Клиренс опель астра н: ✅ Опель астра клиренс дорожный


0
Categories : Разное

Содержание

Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля? Самое главное про клиренс опель астра Основные особенности Опель Астра

Автомобили, которые производятся немецкими компаниями, пользуются огромным спросом в разных мировых странах. Основными особенностями таких машин называют внимание к деталям, позволяющее максимально комфортно использовать авто. Но европейские дороги сложно сравнить с отечественными, в связи с чем клиренс немецких машин может стать серьезной проблемой при выборе авто.

Отдельные производители делают все возможное для того, чтобы адаптировать автомобили к условиям конкретного рынка, учитывая его характерные особенности. А вот немецкие компании, как правило, этим не озадачиваются. По этой причине большинство автолюбителей, в первую очередь, смотрят на дорожный просвет немецкого автомобиля при его покупке. К примеру, многих интересует вопрос о том, какой клиренс Опель Астра, ведь данная модель относится к недорогому сегменту, поэтому она пользуется спросом в нашей стране.

Примечательно, что Opel Astra – это действительно неплохой выбор, ведь его характеристик вполне хватает для удовлетворения запросов обычных автолюбителей.

Основные особенности Опель Астра

Данный автомобиль оснащен системой привода на переднюю ось. Перед нами – явный представитель гольф-класса. Характерные черты Опель Астра – вполне удобный салон, неплохое качество материалов и сборки, невысокий показатель потребления топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Величина колесной базы модели составляет 2 703 мм, а вот клиренс автомобиля Oпeль Acтpa – это, пожалуй, один из самых интересных вопросов, причем в нашей статье будут приведены не официальные данные, а информация, полученная из личного опыта.

Если вкратце, то клиренс – это расстояние от самой низкой точки авто и дорогой.

Наиболее низким элементом нашего «подопытного» является передний лонжерон. В этом месте клиренс Опель Астра равен около 160-170 мм. Под силовым агрегатом мы получили аналогичный показатель. Однако эксплуатировать автомобиль в российских условиях лучше с защитой двигателя. Это уменьшает вероятность его повреждения, однако приводит к сокращению клиренса приблизительно на 15 мм.

Расстояние между нижней кромкой юбки переднего бампера и дорогой составляет 170-180 мм. Поэтому парковать Opel Astra можно довольно смело, не опасаясь того, что бампер будет поврежден о бордюр.

Зачастую автовладельцы во время преодоления различных неровностей на дорогах забывают о том, что можно повредить порог кузова. В этой машине расстояние от этого элемента до дороги составляет около 230-240 мм (измерения проводились под передней дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что клиренса Опель Астра вполне достаточно для езды по русским дорогам. Конечно же, эта машину нельзя сравнивать с внедорожниками, к которым относится и мегапопулярный ГАЗ-69 (смотрите ), однако для большинства ситуаций эта машина подходит идеально.

Как избежать уменьшения дорожного просвета

Хочется отметить, что все эти цифры актуальны для пустой машины, на которой нет защиты двигателя, которая может забрать еще 15 мм. Если же в автомобиль сядут несколько человек, а его топливный бак будет полностью заправлен, клиренс Opel Astra сократится еще на 15 мм. В результате мы получим примерно 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как можно автомобиля своими руками.

Во избежание сокращения клиренса эксперты советуют использовать следующие решения:

  • Установить кевларовую защиту мотора, толщина которой не превышает 4 мм. Её монтаж осуществляется вплотную к картеру, поэтому клиренс нашей Астры сократится лишь на 4 мм.
  • Применение подвески NIVOMAT, которая способна сохранить клиренс авто.

В конце статьи хочется отметить, что Опель Астра – это на самом деле непривередливая машина, которая может отлично справляться с ездой по русским дорогам, однако не стоит чрезмерно перегружать её, и она обязательно скажем вам за это «Спасибо». Оставайтесь с нами, подписывайтесь на свежие новости и делитесь ссылками на интересные статьи с помощью кнопок социальных сетей!

Клиренс Opel Astra, поколений G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличить или уменьшить дорожный просвет Астры, и последствия его изменений.

Опель Астра, клиренс которого является одним из решающих показателей, для множества автолюбителей при покупке, различается в зависимости от года выпуска. Чем он выше, тем проще преодолевать препятствия, что особенно актуально в реалиях наших дорог, но управление машиной заметно ухудшается. Чем ниже – тем меньше крен автомобиля в поворотах, а, следовательно, управляемость более чувствительна, однако неровности дорожного покрытия становятся ощутимее.

На всех моделях Опель Астра клиренс предусмотрен, исходя из того, что машина используется в черте города. К тому же, немцы производят машины, адаптированные, по большей части для своих дорог. Но водители могут изменять высоту под свои потребности. Для того чтобы поднять или опустить Астру, необходимо приобрести соответствующие части подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно провести своими руками, без особых затруднений. Очевидно, что Опель не производит подобных запчастей, поэтому придется использовать неоригинальные.

Gallery image with caption:
Gallery image with caption:

Gallery image with caption:

Gallery image with caption:

Клиренс Опель Астра G

Opel Astra G выпускался в виде седана, универсала, хэтчбэка с 3 и 5 дверями, даже кабриолета. У всех была одинаковое шасси, и, по всем официальным техническим характеристикам Опель, одинаковый дорожный просвет – 130 мм. Это достаточный клиренс для Европы, но для нас не всегда удобен в зимний период.

Клиренс Опель Астра H

По заявлению Опель, дорожный просвета седана, универсала и 5-дверного хэтчбэка Астры H 160 мм. Это позволяет без проблем залезать на большинство бордюров, и ездить на большие расстояния на загруженной под завязку машине. Такая высота, – одна из самых популярных, среди производителей современных машин подобного класса.

Клиренс Опель Астра J

Дорожный просвет самых новых универсалов, седанов и 5-дверных хэтчбэков Астры составляет также 16 см. Опель предпочел сохранить клиренс предшественника, опираясь на положительные отзывы автовладельцев.

Клиренс Опель Астра GTC

Opel Astra GTC заслуживает отдельного упоминания. Эта Астра считается более спортивным и динамичным автомобилем от Opel, соответственно обладает уменьшенным дорожным просветом, для лучшей управляемости. Клиренс хэтчбэка GTC, поколений H и J, составляет по 145 мм, что ощутимо меньше, по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей. К тому же, только на базе GTC Опель выпускает спортивную Астру OPC с форсированным двигателем.

Чем важен дорожный просвет?

Одним словом, чем выше дорожный просвет – тем выше проходимость Астры,и тем меньше шанс повредить днище автомобиля, и детали расположенные на нем. Помимо этого, повышенный клиренс позволяет сильнее загружать машину. Низкий дорожный просвет обеспечит лучшие ходовые качества и аэродинамичные свойства, но менее безопасен в условиях плохих дорог, и существенно понижает комфорт.

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают свой выбор в пользу данного автомобиля благодаря его приличному клиренсу. Как уверяют владельцы автомобиля дорожный просвет у Астры очень приличный. Так ли это на самом деле и почему данные в техническом паспорте и разных источниках отличаются — мы расскажем в этой статье.

Официальный клиренс Opel Astra H

Как это ни странно, но Астра представляет собой тот редкий случай, когда данные в документации отличаются от реальных в худшую сторону. В её техническом паспорте заявлена величина дорожного просвета 160 мм . Казалось бы весьма неплохо — но в реальности дело обстоит еще лучше.

Реальный клиренс Опель Астра H

Долгое ползание на пузе возле автомобиля дает разные результаты замера дорожного просвета в разных местах:
Высота резиновой юбки спереди: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передних порогов (сбоку): 245 мм
Высота передних порогов вглубине (где проходят 2 балки):

200 мм

Данные приведены для Opel Astra H хэтчбека и каравана (универсала) на 16-х дисках. GTC-версия (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (НЕ lite-версия пакета) на 200 мм выше.

Мнение владельцев

Все владельцы Астры в один голос нахваливают клиренс этого автомобиля. И не мудрено — ведь он самый приличный среди всех одноклассников. На астре можно парковаться не опасаясь за сохранность переднего бампера. Некоторые даже умудряются залезать на московские бордюры и питерские поребрики, паркуясь в таких местах, куда отважутся сунуться лишь джипперы.

Кстати, поговаривают о том, что, якобы в 2010 году для России был специальный ограниченный выпуск с увеличенным дорожным просветом. Однако, данная информация является непроверенной.

Opel Antara (Опель Антара): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля? Opel Meriva (Опель Мерива): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля? Opel Mokka (Опель Мокка): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля?

Размеры Опель Астра последнего поколения ненамного отличаются от размеров Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня поговорим о размерах 3-ёх и 5-дверного хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесной базой.

Самое интересное, что у нового поколения Опель Астра длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем 5-дверного. При этом дорожный просвет у 3-дверного варианта меньше, как и высота. Астра в кузове хэтчбек может похвастать удобным багажным отделением, а если сложить задние сидения, то к практичности добавляется и хорошая вместимость. Дорожный просвет у 5-дверного варианта составляет 160 мм, а у 3-дверного всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Opel Astra подробнее.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 5d

  • Длина – 4419 мм
  • Ширина – 1814 мм
  • Высота – 1510 мм
  • Снаряженная масса – от 1373 кг
  • Полная масса – от 1885 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
  • Объем багажника – 370 литров, при сложенных сидениях 1235 л.
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5d – 160 мм
  • Размер шин – 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
  • Размер шин – 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
  • Размер шин – 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Опель Астра позиционируется, как спортивное купе и имеет название GTC. Наличие заниженной более жесткой подвески и делает дорожный просвет меньше, чем у остального семейства Астра. А большая ширина автомобиля обусловлена расширенной колеёй, что тоже сделано для лучшей управляемости автомобилем.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 3d

  • Длина – 4466 мм
  • Ширина – 1840 мм
  • Высота – 1486 мм
  • Снаряженная масса – от 1408 кг
  • Полная масса – от 1840 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2695 мм
  • Колея передних и задних колес – 1587 мм
  • Объем багажника – 380 литров, при сложенных сидениях 1165 л.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3d – 145 мм
  • Размер шин – 225/55 R 17, 235/55 R 17
  • Размер шин – 235/50 R 18, 245/45 R 18
  • Размер шин – 235/45 R 19, 245/40 R 19
  • Размер шин – 245/40 R 20, 245/35 R 20

Опель Астра в универсальном кузове по длине самый большой из всего семейства Astra j. Длина этого автомобиля составляет 4 698 мм, то есть 4,7 метра, что довольно не мало для автомобиля С – класса. Конечно главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сидениях вмещает 1550 литров.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra универсал

  • Длина – 4698 мм
  • Ширина – 1814 мм
  • Высота – 1535 мм
  • Снаряженная масса – от 1393 кг
  • Полная масса – от 1975 кг
  • Колесная база – 2685 мм
  • Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника – 500 литров, при сложенных сидениях 1550 л.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра универсал – 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастать большим и практичным багажником. За то в салоне он не менее просторен остальных своих собратьев. По длине автомобиль больше хэтчбека, но меньше универсала. 4-дверный седан имеет очень стильный вид, за это его и покупают.

Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля? Клиренс Opel Astra – технические нюансы Чем важен дорожный просвет


Клиренс Opel Astra, поколений G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличить или уменьшить дорожный просвет Астры, и последствия его изменений.


Опель Астра, клиренс которого является одним из решающих показателей, для множества автолюбителей при покупке, различается в зависимости от года выпуска. Чем он выше, тем проще преодолевать препятствия, что особенно актуально в реалиях наших дорог, но управление машиной заметно ухудшается. Чем ниже – тем меньше крен автомобиля в поворотах, а, следовательно, управляемость более чувствительна, однако неровности дорожного покрытия становятся ощутимее.

На всех моделях Опель Астра клиренс предусмотрен, исходя из того, что машина используется в черте города. К тому же, немцы производят машины, адаптированные, по большей части для своих дорог. Но водители могут изменять высоту под свои потребности. Для того чтобы поднять или опустить Астру, необходимо приобрести соответствующие части подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно провести своими руками, без особых затруднений. Очевидно, что Опель не производит подобных запчастей, поэтому придется использовать неоригинальные.

Обязательно посмотрите:

Разгон Опель Астра до 100 км/ч: сводные данные по поколениям и модификациям Габариты и объем багажника Опель Астра GTC: в чем преимущества и недостатки отсека для перевозки грузов Багажник Опель Астра Н: плюсы и минусы конструкции Опель Астра универсал: багажник, его параметры и аксессуары

Реальный клиренс Опель Астра H

Долгое ползание на пузе возле автомобиля дает разные результаты замера дорожного просвета в разных местах: Высота резиновой юбки спереди: 175 мм

Высота под защитой двигателя:
165 мм
Высота передних порогов (сбоку):
245 мм
Высота передних порогов вглубине (где проходят 2 балки):
200 мм
Данные приведены для Opel Astra H хэтчбека и каравана (универсала) на 16-х дисках. GTC-версия (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (НЕ lite-версия пакета) на 200 мм выше.

Мнение владельцев

Все владельцы Астры в один голос нахваливают клиренс этого автомобиля. И не мудрено — ведь он самый приличный среди всех одноклассников. На астре можно парковаться не опасаясь за сохранность переднего бампера. Некоторые даже умудряются залезать на московские бордюры и питерские поребрики, паркуясь в таких местах, куда отважутся сунуться лишь джипперы.

Кстати, поговаривают о том, что, якобы в 2010 году для России был специальный ограниченный выпуск с увеличенным дорожным просветом. Однако, данная информация является непроверенной.

Opel Antara (Опель Антара): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля? Opel Meriva (Опель Мерива): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля? Opel Mokka (Опель Мокка): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля?

Анализ технических характеристик нового Opel Astra Family Gtc свидетельствует о том, что эта модель гармонично сочетает в себе стремительность и мощность двигателя с эффектным внешним видом и компактностью. Трехдверный автомобиль с кузовом купе отличается низкой посадкой (высота в незагруженном состоянии всего 1482 мм) и отличными маневренными способностями. Об этом свидетельствует величина окружности поворота, которая в режиме «от бордюра до бордюра» не превышает 11 метров.

Объем багажника и вес автомобиля ярко подчеркивают его компактность и стремительность. Вместительность багажного отделения составляет всего 380 литров, что тем не менее позволяет перевозить самое необходимое. Вес автомобиля в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1393-1570 кг, а предельно допустимый вес с нагрузкой не превышает 2 тонн.

Технические характеристики Опель Астра Фэмили Gtc 2014 года являются подтверждением его отличных ходовых характеристик. Для этого производитель оборудовал модель двигателями объемом от 1,4 до 2,0 литра. Мощность двигателей превышает 100 кВт, что обеспечивает легкому и компактному автомобилю стремительный разгон. Расход топлива в среднем составляет 6-7,2 литра на 100 км, тем самым причисляя модель к среднему сегменту в плане экономичности.

Чем важен дорожный просвет?

Одним словом, чем выше дорожный просвет – тем выше проходимость Астры,и тем меньше шанс повредить днище автомобиля, и детали расположенные на нем. Помимо этого, повышенный клиренс позволяет сильнее загружать машину. Низкий дорожный просвет обеспечит лучшие ходовые качества и аэродинамичные свойства, но менее безопасен в условиях плохих дорог, и существенно понижает комфорт.

Анализ технических характеристик нового Opel Astra Family Gtc свидетельствует о том, что эта модель гармонично сочетает в себе стремительность и мощность двигателя с эффектным внешним видом и компактностью. Трехдверный автомобиль с кузовом купе отличается низкой посадкой (высота в незагруженном состоянии всего 1482 мм) и отличными маневренными способностями. Об этом свидетельствует величина окружности поворота, которая в режиме «от бордюра до бордюра» не превышает 11 метров.

Объем багажника и вес автомобиля ярко подчеркивают его компактность и стремительность. Вместительность багажного отделения составляет всего 380 литров, что тем не менее позволяет перевозить самое необходимое. Вес автомобиля в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1393-1570 кг, а предельно допустимый вес с нагрузкой не превышает 2 тонн.

Технические характеристики Опель Астра Фэмили Gtc 2014 года являются подтверждением его отличных ходовых характеристик. Для этого производитель оборудовал модель двигателями объемом от 1,4 до 2,0 литра. Мощность двигателей превышает 100 кВт, что обеспечивает легкому и компактному автомобилю стремительный разгон. Расход топлива в среднем составляет 6-7,2 литра на 100 км, тем самым причисляя модель к среднему сегменту в плане экономичности.

Технические характеристики Opel Astra GTC

Ниже представлены основные технические характеристики хэтчбека Опель Астра J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензинбензинбензиндизель
Объем, л1,81,41,42,0
Мощность, л.с.140140140130
Крутящий момент, Нм175200200300
Тип коробки передачмеханикаавтоматмеханикаавтомат
Число передач5666
Приводпереднийпереднийпереднийпередний
Разгон 0-100 км/ч, с10,710,39,910,5
Макс скорость, км/ч200200200196
Расход топлива, л
— город9,19,17,88,1
— трасса5,55,54,94,8
— смешанный6,86,966
Тип двигателябензин
Объем, л1,6
Мощность, л.с.170
Крутящий момент, Нм280
Тип коробки передачавтомат
Число передач6
Приводпередний
Разгон 0-100 км/ч, с9,2
Макс скорость, км/ч210
Расход топлива, л
— город8,8
— трасса5,6
— смешанный6,8

Содержание

  • Варианты кузова Opel Astra J: их много!
  • Двигатели Opel Astra J и их проблемы
  • Opel Astra J на ходу
  • Недостатки «Опель Астра J» для покупателей со вторички
  • Салон и оснащение «Опель Астра J»: плюсы и минусы
  • Стоит ли покупать Opel Astra J

Может, прозвучит громко и спорно, но с поколения J мы увидели ренессанс «Опеля» как самостоятельной единицы. Совсем ранние поколения Astra, например, были чем-то весьма средненьким – даже не уровня сегодняшних «корейцев». А с Opel Astra J перед нами предстали хорошие европейские автомобили с присущими хорошим европейским автомобилям ходовыми свойствами и современным оснащением.

Да, предшественник – серия H – уже тоже не вызывал усмешек «про Опель», но был далек от законодателя мод – VW Golf. J-шка же встала с ним в один ряд без всяких скидок. Почему? Давайте разбираться.

Модификации Opel Astra GTC

Opel Astra GTC 1.4 Turbo MT

Opel Astra GTC 1.4 Turbo AT

Opel Astra GTC 1.6 Turbo AT

Opel Astra GTC 1.8 MT

Opel Astra GTC 2.0 CDTI AT

Opel Astra GTC / Опель Астра ГTC

Концепт модели Opel Astra GTC был впервые представлен на Парижском автосалоне в 2010 году. Astra GTC сразу же завоевал симпатии общества и критиков. Модель поразила эффектной внешностью: элегантными линиями кузова, «мускулистым» силуэтом и элегантностью в целом. Серийное производство Opel Astra GTC стартовало спустя год после премьеры.

При первом взгляде на автомобиль, сразу же напрашиваются определенные выводы — дизайнеры компании поработали на славу. Линии, создающие новые стандарты дизайна спортивных купе, приземистость и классические элементы дизайна Opel Astra GTC, делают этот автомобиль действительно привлекательным и эффектным. Помимо дизайна, новая модель демонстрирует технический прогресс: рулевое управление стало более мягким и точным.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Opel Astra GTC

Автомобиль лишился эффекта подруливания на дорожном покрытии плохого качества, благодаря передней подвеске HiPerStrut, которая устраняет воздействие крутящего момента двигателя на руль. Данная технология уже успешно испытана на знакомой нам модели Insignia. Задняя подвеска Opel Astra GTC несколько не традиционная — с механизмом Уатта, что делает автомобиль более комфортабельным.

На российском рынке Opel Astra GTC предлагается в широкой гамме модификаций. Помимо привычных, бензиновых версий имеется модификация с новым «турбодизелем», который способен производить внушающие 300 Нм крутящего момента. Такая версия подарит исключительно положительные эмоции от вождения, особенно на горных серпантинах или же на извилистых участках, где показатель крутящего момента играет решающую роль. Помимо массы положительных сторон хэтчбека Opel Astra GTC, стоит отметить одну важную деталь — стоимость базовой версии приятно удивит российского покупателя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA GTC С 2011 ГОДА КУПЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

МодификацииОбъём двигателя, см3Мощность, кВт (л.с.)/обЦилиндрыКрутящий момент, Нм/(об/мин)Тип топливной системыТип топлива
1.4 ecoFLEX (100 лс)139875(101)/6000L4, рядное расположение130/4000Непосредственный впрыскБензин
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс)139888(120)/4200-6000L4, рядное расположение220/1850-4900Распределённый впрыскБензин
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс)1398103(140)/4900-6000L4, рядное расположение220/1850-4900Распределённый впрыскБензин
1.6 Turbo (180 лс)1598132(179)/5500L4, рядное расположение220/1850-4900Распределённый впрыскБензин
1.7 CDTI (110 лс)168682(110)/4000L4, рядное расположение281/1750-2500Дизель
1.7 CDTI (130 лс)168696(131)/4000L4, рядное расположение300/2000-2500Common-rail Непосредственный впрыскДизель
2.0 CDTI (165 лс)1956121(165)/4000L4, рядное расположение350/1750-2500Common-rail Непосредственный впрыскДизель
2.0 CDTI (195 лс)1956145(197)/4000L4, рядное расположение400/1750-2500Common-rail Непосредственный впрыскДизель

ПРИВОД И ТРАНСМИССИЯ

МодификацииТип приводаТип трансмиссии (базовая)Тип трансмиссии (опционально)
1.4 ecoFLEX (100 лс)Передний привод5-МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс)Передний привод6-МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс)Передний привод6-МКПП (опционально: 6-АКПП)
1.6 Turbo (180 лс)Передний привод6-МКПП
1.7 CDTI (110 лс)Передний привод6-МКПП
1.7 CDTI (130 лс)Передний привод6-МКПП
2.0 CDTI (165 лс)Передний привод6-МКПП (опционально: 6-АКПП)
2.0 CDTI (195 лс)Передний привод6-МКПП

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ

МодификацииТип передних тормозовТип задних тормозовУсилитель руля
1.4 ecoFLEX (100 лс)Дисковые вентилируемыеДиски
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс)Дисковые вентилируемыеДиски
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс)Дисковые вентилируемыеДиски
1.6 Turbo (180 лс)Дисковые вентилируемыеДиски
1.7 CDTI (110 лс)Дисковые вентилируемыеДиски
1.7 CDTI (130 лс)Дисковые вентилируемыеДиски
2.0 CDTI (165 лс)Дисковые вентилируемыеДиски
2.0 CDTI (195 лс)Дисковые вентилируемыеДиски

РАЗМЕРЫ

МодификацииДлина, ммШирина, ммВысота, ммКолея передняя/задняя, ммКолесная база, ммДорожный просвет (клиренс), ммОбъем багажника, л
1.4 ecoFLEX (100 лс)4465183914811,585/1,5882695371
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс)4465183914811,585/1,5882695371
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс)4465183914811,585/1,5882695371
1.6 Turbo (180 лс)4465183914811,585/1,5882695371
1.7 CDTI (110 лс)4465183914811,585/1,5882695371
1.7 CDTI (130 лс)4465183914811,585/1,5882695371
2.0 CDTI (165 лс)4465183914811,585/1,5882695371
2.0 CDTI (195 лс)4465183914811,585/1,5882695371

ВЕС АВТОМОБИЛЯ

ДИНАМИКА

РАСХОД ТОПЛИВА

Двигатели Opel Astra GTC

Ниже приведена информация о двигателях и коробках передач нового Opel Astra GTC.

Общие характеристикиA 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.), 5-ступенчатая механическаяA 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая механическаяA 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая автоматическаяA 1.6 LET (132 кВт / 180 л.с.), 6-ступенчатая механическаяZ 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая механическаяZ 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая
Число цилиндров444444
Рабочий объем179613641364159819561956
Компрессия10,5:19,5:19,5:18,8:116,5:116,5:2
Мощность, макс. (кВт (л.с.)/мин-1)103 (140) / 6300103 (140) / 4900-6000103 (140) / 4900-6000132 (180) / 550096 (130) / 400097 (130) / 4000
Крутящий момент, макс. (Нм/мин-1)175 / 3800200 / 1850-4900200 / 1820-4900230 / 2200-5400300 / 1750-2500300 / 1750-2500
Тип топливаСуперСуперСуперСуперДизельДизель
Расход топлива, загородный режим (л/100 км)4,95,9
Расход топлива, по городу (л/100 км)7,89,3
Расход топлива, средний (л/100 км)67,2
Выброс CO2 (г/км)140168
Норма выбросаEuro5Euro5

Автомобили Опель являются одними из популярнейших авто. И не зря. Они подкупают автолюбителей своим комфортом, надежной работой, легким управлением. Очень часто выбор той или иной модели зависит от . Ведь его величина влияет на качество езды по российским дорогам.

А, как известно, многие европейские производители не стремятся подгонять свои автомобили под реалии местных дорог с их ямами и ухабами, особенно в дачных поселках. Клиренс Опель Астра, наоборот, сможет удовлетворить все требования для езды по отечественным городским и загородным дорогам.

Как сохранить заветные сантиметры

Но все измерения проводились в пустом автомобиле, в котором отсутствовала защита мотора. Выше мы упоминали, что защита забирает 1.5 см. А если заполнить салон крупными людьми и заправить полный бак, то автомобиль осядет еще сантиметра на 1.5. В итоге, клиренс Опель Астра составит около 13-14 см., а это уже не так хорошо.

  • использовать кевларовую защиту на двигатель, которая устанавливается вплотную к картеру и имеет толщину 4 мм. – в этом случае дорожный просвет уменьшится на толщину защиты, а это незначительно;
  • установить подвеску «Нивомат» — она автоматически сохраняет дорожный просвет неизменным.

Opel Astra идеальный автомобиль для наших дорог, но когда пустой и без защиты мотора. Пару простых манипуляций и никаких «но» не остается.

Автомобили Опель являются одними из популярнейших авто. И не зря. Они подкупают автолюбителей своим комфортом, надежной работой, легким управлением. Очень часто выбор той или иной модели зависит от . Ведь его величина влияет на качество езды по российским дорогам.

А, как известно, многие европейские производители не стремятся подгонять свои автомобили под реалии местных дорог с их ямами и ухабами, особенно в дачных поселках. Клиренс Опель Астра, наоборот, сможет удовлетворить все требования для езды по отечественным городским и загородным дорогам.

Что такое клиренс

Автолюбители прекрасно знакомы с этим понятием, но напомним еще раз. – это дорожный просвет или проще говоря расстояние от днища авто до дороги. В разной части машины такое расстояние может изменяться, так как иногда для двигателя устанавливают дополнительную защиту. Если говорить о клиренсе Опель Астра, то он отлично подходит к дорожным условиям нашей страны.

Стоит обращать внимание не только на клиренс пустого авто, но учитывайте, что при посадке грузных людей и при полном наполнении бака, становится еще меньше, а это уже очень хорошо. Существует несколько простых советов, которые помогут владельцам сохранить дорожный просвет Опель Астра на должном уровне.

Для этого защита двигателя должна быть минимально широкой. Используйте кевларовую защиту, она сэкономит пространство. Отлично сохранит клиренс авто и подвеска «Нивомат».

Технические характеристики Опель Астра хэтчбек: размеры

Если говорить о технических характеристиках автомобиля любого класса и модели, то к ним относятся и размеры и объемы. Так линейка автомобилей с типом кузова хэтчбек обладает своими показателями. В длину автомобиль модели Н достигает 4,4 метра, объем багажного отделения машины составляет до 375 литров. При сложенном заднем диване объем увеличивается почти в три раза.

Самое важное при рассмотрении размеров автомобиля – это его клиренс. Если выбирать пакет «плохие дороги» для Опель Астра хэтчбек, клиренс в таком случае будет равен 16,5 см. Такой показатель просвета относительно неплох. Для езды по дороге его будет вполне достаточно, а вот бездорожье для этого не вариант.

Размеры Опель Астра универсал

Опель с типом кузова универсал неплох и относится к среднему классу. Данный тип кузова используется во многих моделях Опель Астра. Если говорить о конкретных размерах такой машины, то, например, Опель Астра Классик имеет длину 4,3 метра, ширину 1,7 метра.

У Опель Астра универсал клиренс равен 16 см. Автомобиль достаточно мощный и комфортный и наряду с неплохим значением просвета будет хорошо вести себя на дороге. Примерно такой же клиренс у .

В целом если говорить об автомобилях Астра, то наряду с другими машинами, схожими по параметрам, они заметно выигрывают. Они уже успели зарекомендовать себя среди автовладельцев, в том числе и отличной ездой по не совсем идеальным дорогам.

А если еще помимо заводского антикоррозийного покрытия днища сделать шумоизоляционное и антигравийное покрытие, то у Opel Astra клиренс значительно не изменится, но комфортности это добавит.

О клиренсе Опель Астра фэмили

И вот опять речь пойдет не только о самом клиренсе, но и о совокупности параметров, которые в целом характеризуют работу авто. Автомобили класса фэмили отлично подходят для семейного использования, вылазок на природу, поездок за город и просто в ближайший торговый центр.

Каждый автовладелец в первую очередь обращает внимание не конкретно на один параметр, а на их сочетание.

Так вот, Опель Астра фэмили клиренс имеет 17 см, а наряду с отличными динамическими характеристиками, высокой мощностью двигателя, плавной ездой и комфортным салоном – это просто находка среди подобных авто других производителей. Такой автомобиль отличное решение для дружной семьи.

Клиренс

Клиренс еще называют дорожным просветом, то есть расстояние от дороги до днища. Но в разных частях машины это расстояние отличается.

  1. Под передним лонжероном (самая низкая часть автомобиля) – клиренс составил 16-17 см. (дороги не обладают идеально ровной поверхностью, поэтому точной цифры получить не удается)
  2. Естественно под двигателем расстояние такое же. Но наши климатические условия вынуждают ставить защиту на мотор. От этого дорожный просвет уменьшается примерно на 1.5 см.
  3. От нижнего края резиновой юбки переднего бампера до земли мы насчитали 17-18 см. Это говорит о том, что при парковке можно смело заехать на поребрик без боязни что-нибудь повредить.
  4. Последнее, что мы решили замерить – это расстояние от порога в районе передней двери до земли. Получили 23-24 см.

Резюме: клиренс Опель Астра идеально подходит для наших условий.

Обновленный Opel Astra GTS 2021 фото видео обзор

Данный автомобиль был представлен на автомобильном салоне Парижа в 2010-м году в первый раз и сразу приглянулся автолюбителям. Авто сразило шикарным внешним обликом, изящными линиями кузова, мощной внешностью и роскошью в целом. А производство этой машины началось через год после показа. Во время осмотра авто можно сделать выводы, что разработчики поработали над ним детально.

Этой осенью на Франкфуртской автовыставке была показана обновленная генерация Опель Астра Джи Т С. Обновленная модель сейчас симпатичнее предыдущей марки, которая к тому же была и так весьма популярной. Внешний вид у нового авто стремительный и динамичный, и, конечно, элегантный. Эта машина представлена в 3-х дверном кузове.

Экстерьер Opel Astra GTS

Внешний облик машины сейчас более явственный, красивый и эффектный. Экстерьер был скопирован с не так давно вышедшего авто Корса. Можно обнаружить, что крыша сейчас несколько ниже, переместились внешние зеркала, поворотные огни размещены на крыльях спереди. Главным компонентом обновленной марки стали матричные фары Intelli Lux Led и оригинальная задняя стойка. Габариты hatchback почти не изменились. Но, разработчики увеличили расстояние между осями. Благодаря этому салон стал просторнее.

Данное авто считается спорткаром – это заметно по гладким линиям кузова, низкой посадке, стремительности и спортивности. Это заметно спереди авто – фонари похожи на крылья бабочки, узкая решетка радиатора, 3 ребра на крышке капота: сбоку и в середине, четкие кузовные линии, задняя часть с высочайшими динамическими особенностями и оригинальным бампером.

Сбоку также видны ребра. А над багажным отделением размещен спойлер. Сзади авто имеет новые светодиодные фонари, небольшую крышку на 5-й двери и уникальный бампер. Также стоит отметить, что у модели стали новыми диски колес из легких сплавов.

Как избежать уменьшения дорожного просвета

Хочется отметить, что все эти цифры актуальны для пустой машины, на которой нет защиты двигателя, которая может забрать еще 15 мм. Если же в автомобиль сядут несколько человек, а его топливный бак будет полностью заправлен, клиренс Opel Astra сократится еще на 15 мм. В результате мы получим примерно 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как можно автомобиля своими руками.

Во избежание сокращения клиренса эксперты советуют использовать следующие решения:

  • Установить кевларовую защиту мотора, толщина которой не превышает 4 мм. Её монтаж осуществляется вплотную к картеру, поэтому клиренс нашей Астры сократится лишь на 4 мм.
  • Применение подвески NIVOMAT, которая способна сохранить клиренс авто.

В конце статьи хочется отметить, что Опель Астра – это на самом деле непривередливая машина, которая может отлично справляться с ездой по русским дорогам, однако не стоит чрезмерно перегружать её, и она обязательно скажем вам за это «Спасибо». Оставайтесь с нами, подписывайтесь на свежие новости и делитесь ссылками на интересные статьи с помощью кнопок социальных сетей!

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают свой выбор в пользу данного автомобиля благодаря его приличному клиренсу. Как уверяют владельцы автомобиля дорожный просвет у Астры очень приличный. Так ли это на самом деле и почему данные в техническом паспорте и разных источниках отличаются — мы расскажем в этой статье.

Интерьер Опель Астра Джи Т С

Внутреннее убранство переделано в сторону минимума лишних устройств и функциональности. На передней панели размещен 7-ми дюйм. сенсорный дисплей, мультимедийная система, которая работает с платформой андроид, также в салоне электронный «ручник». У водителя сейчас рулевое колесо с 3-мя спицами, обшитое кожей. Обновлена система навигации с картами различных дорог. На консоли по центру меньшее количество клавиш. Многие опции перемещены на touch-screen.

Передние кресла с хорошей боковой поддержкой, они установлены низко, это придает спортивности салону. Сама приборная панель с большим количеством хромированных частей, меняющая тональность подсветка, в зависимости от режима работы машины. Безопасность машины, кроме ПБ и АБС, гарантируют адаптивные фонари, опция автопереключения дальнего света, парктроник и система слежения за объектами, дорожными знаками, разметкой. Салон отделан очень качественными материалами.

В оснащение входит: передние эл. стеклоподъемники, структура устойчивости по курсу, система кондиционирования, структура контролирования давления в колесах, передние и боковые ПБ, а также борткомпьютер, система круиз-контроль и подлокотник по центру впереди.

Основные особенности Опель Астра

Данный автомобиль оснащен системой привода на переднюю ось. Перед нами – явный представитель гольф-класса. Характерные черты Опель Астра – вполне удобный салон, неплохое качество материалов и сборки, невысокий показатель потребления топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Величина колесной базы модели составляет 2 703 мм, а вот клиренс автомобиля Oпeль Acтpa – это, пожалуй, один из самых интересных вопросов, причем в нашей статье будут приведены не официальные данные, а информация, полученная из личного опыта.

Если вкратце, то клиренс – это расстояние от самой низкой точки авто и дорогой.

Наиболее низким элементом нашего «подопытного» является передний лонжерон. В этом месте клиренс Опель Астра равен около 160-170 мм. Под силовым агрегатом мы получили аналогичный показатель. Однако эксплуатировать автомобиль в российских условиях лучше с защитой двигателя. Это уменьшает вероятность его повреждения, однако приводит к сокращению клиренса приблизительно на 15 мм.

Расстояние между нижней кромкой юбки переднего бампера и дорогой составляет 170-180 мм. Поэтому парковать Opel Astra можно довольно смело, не опасаясь того, что бампер будет поврежден о бордюр.

Зачастую автовладельцы во время преодоления различных неровностей на дорогах забывают о том, что можно повредить порог кузова. В этой машине расстояние от этого элемента до дороги составляет около 230-240 мм (измерения проводились под передней дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что клиренса Опель Астра вполне достаточно для езды по русским дорогам. Конечно же, эта машину нельзя сравнивать с внедорожниками, к которым относится и мегапопулярный ГАЗ-69 (смотрите ), однако для большинства ситуаций эта машина подходит идеально.

Комплектации

  • Модификация Энджой – мотор 1.4 л. 140 л. сил, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводный автомобиль.
  • Модификация Энджой — мотор 1.8 л. 140 л. сил, 6-ти ст. механическая коробка скоростей, переднеприводный автомобиль.
  • Модификация Спорт – мотор 1.4 л. 140 л. сил, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводный автомобиль.
  • Модификация Спорт — мотор 1.4 л. 140 л. сил, 6-ти ст. механическая коробка скоростей, переднеприводный автомобиль.
  • Модификация Спорт — мотор 1.6 л. 199 л. сил, 6-ти ст. механическая коробка скоростей, переднеприводный автомобиль.
  • Модификация Спорт — мотор 1.6 л. 170 л. сил, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводный автомобиль.
  • Модификация Спорт — мотор 2-х л. 130 л. сил, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводный автомобиль.

Реальный клиренс Опель Астра H

Долгое ползание на пузе возле автомобиля дает разные результаты замера дорожного просвета в разных местах: Высота резиновой юбки спереди: 175 мм

Высота под защитой двигателя:
165 мм
Высота передних порогов (сбоку):
245 мм
Высота передних порогов вглубине (где проходят 2 балки):
200 мм
Данные приведены для Opel Astra H хэтчбека и каравана (универсала) на 16-х дисках. GTC-версия (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (НЕ lite-версия пакета) на 200 мм выше.

Двигатель Opel Astra GTS

Первый мотор — 1.4 л. 140 л. сил, бензиновый «атмосферник», средний расход горючего – 5.5 л. Разгон до ста за 12.4 секунды, максимальная скорость – 185 км/час.

Второй двигатель – 1.4 л. 140 л. сил, турбодизель, разгон до ста составляет 8.4 – 9.4 секунды, максимальная скорость – 200 – 210 км/час. Мотор работает в паре с 6-ти ст. механической КПП либо «автоматом». Средний расход горючего составляет у обоих вариантов порядка 5.6 л.

Последний мотор – 1.6 л. турбированный дизель, 130, 170 и 199 л. сил. Работает вместе с 6-ти скоростной автоматической либо механической КПП. Расход горючего – 4.5…5.7 л.

Эта представленная машина оснащена платформой D2XX – она использовалась во 2-й генерации Шевроле Круз. Благодаря применению наиболее прочной стали, автомобиль «похудел» на 130-200 кг.

Подвеска спереди – независимая, на стойках Макферсон, задняя – полунезависимая торсионная балка.

Тормозная система — дисковая, спереди с вентиляцией, сзади – также дисковые устройства.

Тест-драйв Opel Astra GTC: Компактный турист

Первое поколение Astra GTC (Grand Turismo Compact) стало очень популярным. На долю GTC пришлось 15% продаж всего предыдущего поколения Astra, и за пять лет своих владельцев нашли 400 тысяч трехдверных модификаций. С наследницей этой модели – новой Astra GTC мне довелось познакомиться на тест-драйве в курортной Пальма де Майорке.

Первое поколение Astra GTC (Grand Turismo Compact) стало очень популярным. На долю GTC пришлось 15% продаж всего предыдущего поколения Astra, и за пять лет своих владельцев нашли 400 тысяч трехдверных модификаций. С наследницей этой модели – новой Astra GTC мне довелось познакомиться на тест-драйве в курортной Пальма де Майорке.

Маркетологи Opel возлагают немалые надежды и на второе поколение Astra GTC. Во многом успех модели зависит от дизайна, с чем у Opel все в порядке. Машины этой марки можно по праву назвать одними из самых красивых среди немецких авто. Что касается кузова, то GTC по сравнению с пятидверной Astra – абсолютно другая машина: их объединяют лишь три одинаковых кузовных элемента.

Интерьер модификации GTC мало чем отличается от обычной Astra нового поколения. Спортивных ноток тестируемому автомобилю прибавляют опционные кожаные сиденья с развитой боковой поддержкой и выдвижным валиком для ног, но, как оказалось впоследствии, на их место просятся спортивные «ковши». В салоне – традиционный для современных Opel «центр управления полетом». По количеству кнопок этот авто может заткнуть за пояс многих конкурентов, но вопрос, зачем их столько? Конечно, владелец со временем привыкает, но в формате тест-драйва это мука. Сразу отыскать нужную из более чем сорока кнопок на центральной консоли непросто. А ведь многие из функций, активируемых целым рядом кнопок, можно объединить в одну – например, переключение потоков воздуха, изменение режима работы подвески или блокировки центрально замка.

Открыть багажник – дело непростое для непосвященных. Opel здесь предложил небольшой квест. Поиски кнопки в углублении крышки багажника и салоне не увенчались успехом. Оказалось, ларчик открывается просто – нужно лишь нажать на эмблему Opel, что, кстати, очень удобно. Да и сам отсек в 380 л – один из самых больших в классе. Можно сложить спинки заднего дивана. Правда, ровный пол не получится, спинки лежат под небольшим углом. Кроме того, здесь двойной пол, и опускать или поднимать его – дело одной секунды.

Базовая версия GTC оснащена 1,4-литровым 100-сильным бензиновым мотором. Правда, в тестовом парке таких авто не было. В первый же день за рулем 2,0-литровой 165-сильной турбодизельной версии стало заметно, что мотор не для этого шасси – не хватает его. Хотя и едешь быстро, и максимальная тяга доступна в широком диапазоне оборотов, позволяя не так часто отвлекаться на переключения передач, но без огонька он. Другое дело – бензиновая 1,6-литровая «турбочетверка»: она мощнее всего на 15 «лошадок», но разница в поведении машин очень заметна. И хотя «бензинка» проигрывает в крутящем моменте менее мощному турбодизелю целых 120 Нм и 150 Нм в овербусте, полка максимального крутящего момента у бензинового мотора куда шире. Так, если максимум турбодизеля доступен в диапазоне 1750–2500 об/мин, то у бензиновой четверки – с 2200 до 5400 об/мин. Поэтому машина с бензиновым мотором намного реже требует переключения передач. Хотя по расходу топлива, естественно, полное превосходство у турбодизельного мотора. При активном драйве по горным серпантинам Пальма де Майорки, по данным маршрутного компьютера, расход турбодизельной GTC так и не превысил отметки в 10 л на 100 км. В то же время бензиновая версия «кушала» почти 18 л. Хотя, выехав на ровное покрытие и обнулив расход, я отметил, что потребление топлива составило 7,5 литра на «сотню». Украинским покупателям будет предложен широкий выбор моторов – четыре бензиновых мощностью от 100 до 180 л. с. и один 130-сильный турбодизель.

По управляемости Astra GTC, пожалуй, один из лучших переднеприводных автомобилей, на которых мне доводилось ездить.

Однако для меня так и осталось загадкой то, почему новая GTC стала менее мощной и быстрой, чем ее предшественница. Так, если предыдущее поколение Astra GTC оснащалось 200-сильным мотором, то максимум новинки – 180 «лошадок». Да и до «сотни» новая GTC разгоняется за 8,3 секунды, тогда как ранее – на 0,5 с быстрее. Возможно, для любителей быстрой езды опелевцы приготовили сюрпризы на будущее?

Управляется Astra GTC просто отлично: выражение «в повороте как по рельсам» здесь вполне применимо. Этот автомобиль буквально создан для прохождения виражей. И лучшая управляемость по сравнению с пятидверной Astra достигнута не просто установкой более жесткой подвески. Как и кузов, шасси здесь существенно изменилось. Например, колесная база GTC – на 10 мм больше, чем в пятидверной Astra. Кроме того, в нашей версии была установлена опционная система FlexRide, включающая в себя регулируемые амортизаторы. C ними можно менять характер работы подвески, выбирая между режимами Sport, Tour и Normal. Вместе с жесткостью амортизаторов меняется алгоритм работы ABS и ESP.

В обеих версиях, на которых удалось поездить, машина оснащалась 6-ступенчатой «механикой». Но покупателям будет доступна и автоматическая трансмиссия с аналогичным количеством ступеней.

Пожалуй, в отличном тандеме «мотор&подвеска» мне не хватило лишь большей четкости переключения. Нет, рычаг механизма выбора передач работает четко, но его ход мог быть и меньше. Кроме того, при активной езде следует выдвигать вперед подлокотник. Тогда локоть постоянно находится на нем, но в ином случае при включении второй, четвертой или шестой передач то и дело упираешься в подлокотник. А это очень неприятно, особенно когда гасишь скорость мотором перед входом в поворот.

Под стать подвеске информативные и мощные тормозные механизмы. Дозировать усилие очень легко, при небольшой скорости машина плавно и уверенно замедляется. Но в случае экстренного торможения авто буквально вгрызается колесами в асфальт, и ты просто повисаешь на ремнях безопасности. Отличный автомобиль, чтобы отучить пассажиров он дурацкой привычки не пристегиваться, а водителя – резко тормозить.

Самая быстрая Astra с индексом OPC, оснащенная 280-сильным мотором, дебютирует уже в марте этого года.

«Вторая» Astra GTC, конечно, менее быстра и экстремальна, чем ее предшественница. Но новинка оказалась понятной и очень безопасной в управлении машиной. За рулем Astra GTC даже посредственный водитель почувствует себя Шумахером, а что уж говорить, когда она окажется в умелых руках! Кому же этого всего покажется мало, пусть дождется весны. На Женевском автосалоне дебютирует экстремальная, 280-сильная Astra OPC. В Украине Astra GTC появится уже в марте: в одинаковой комплектации 100-сильная модификация GTC дороже пятидверной Astra на 2200 евро. То есть Astra GTC в комплектации Enjoy и с 1,4-литровым мотором по сегодняшнему курсу будет стоить от 213500 гривен.

Иной коленкор

Передняя подвеска HiPerStrut, установленная на Astra GTC (фото слева), существенно отличается от той, что на пятидверной Astra (фото справа). У GTC, как и на старшей модели Insignia OPC, – отдельные поворотные кулаки. В качестве опции GTC может оснащаться амортизаторами с изменяемой жесткостью. Кроме заниженного на 15 мм клиренса, у GTC на 10 мм больше колесная база, шире колея на 40 мм впереди и на 30 мм сзади. Задняя подвеска – как на пятидверном хэтчбеке. Но, напомним, она непростая – с механизмом Уатта, поэтому компактнее и легче многорычажки, однако обеспечивает почти такую же управляемость. Данная подвеска за счет системы тяг поглощает до 80% поперечных нагрузок. Это позволяет конструкторам использовать более податливые сайлент-блоки, что, в свою очередь, положительно отражается на комфорте.

Резюме

Кузов и комфорт

Внешность Astra GTC с широким и приземистым кузовом, безусловно, привлекает внимание. В салоне просторно, а один из самых больших в С-классе багажников – то, что нужно для путешествий.В отличие от первого поколения GTC интерьер новинки имеет меньше отличий от своей пятидверной версии. Кнопок на передней консоли слишком много.

Силовой агрегат и динамика

Управляемость – главный козырь модели. Потенциал машины раскрывает наиболее мощный 180-сильный мотор.На месте владельца новой GTC я был бы не в восторге, зная, что предыдущее поколение данной версии мощнее и быстрее. Большой ход рычага переключения КП.

Финансы и оснащение

Украинцам будет доступен широкий выбор силовых агрегатов, включающий пять моторов и два типа трансмиссии. Традиционно покупателю Opel предложат широкий выбор опций, среди которых и поворотные биксеноновые фары.Стоимость 213500 грн. для базовой версии Astra GTC довольно велика.
Opel Astra GTC

Общие данные

Тип кузова хэтчбек
Дверей/мест 3/5
Габариты, Д/Ш/В, мм 4466/1840/1482
База, мм 2695
Клиренс, мм 150
Масса снаряж./полн., кг 1393/2060
Объем багажника, л 380/1165
Объем бака, л 56

Двигатель

Тип бенз. с распр. впр. турбо диз. с непоср. впр. турбо
Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/4 R4/4
Объем, см куб. 1598 1956
Мощность, кВт(л. с.)/ об/мин 132(180)/5500 121(165)/4000
Макс. кр. мом., Нм/ об/мин 230/2200–5400 350(380*)/ 1750–2500

Трансмиссия

Тип привода передний
КП 6-ст. мех.

Ходовая часть

Тормоза передн./задн. диск. вент./диск.
Подвеска передн./задн. независ./полузавис.
Усилитель руля электро
Шины 235/45 R19

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 220 210
Разгон 0–100 км/ч, с 8,3 8,9
Расх., топлива трасса–город л/100 км 5,9–9,3 4,3–5,7
* Overboost

Евгений Сокур Фото автора

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Мнение владельцев

Все владельцы Астры в один голос нахваливают клиренс этого автомобиля. И не мудрено — ведь он самый приличный среди всех одноклассников. На астре можно парковаться не опасаясь за сохранность переднего бампера. Некоторые даже умудряются залезать на московские бордюры и питерские поребрики, паркуясь в таких местах, куда отважутся сунуться лишь джипперы.

Кстати, поговаривают о том, что, якобы в 2010 году для России был специальный ограниченный выпуск с увеличенным дорожным просветом. Однако, данная информация является непроверенной.

Opel Antara (Опель Антара): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля? Opel Meriva (Опель Мерива): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля? Opel Mokka (Опель Мокка): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля?

Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля? Как избежать уменьшения дорожного просвета

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают свой выбор в пользу этого автомобиля благодаря приличному дорожному просвету. Как уверяют владельцы автомобиля, клиренс у Астры очень приличный. Так ли это на самом деле и почему данные в техпаспорте и разных источниках разнятся – расскажем в этой статье.

Официальный клиренс Opel Astra H

Как ни странно, но Астра это тот редкий случай, когда данные в документации отличаются от реальных в худшую сторону.В его техпаспорте заявлено значение дорожного просвета 160 мм … Казалось бы, неплохо — но на деле дело обстоит еще лучше.

Реальный клиренс Opel Astra H

Длительное ползание на брюхе возле автомобиля дает разные результаты измерения дорожного просвета в разных местах:
Высота передней резиновой юбки: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передних порогов (сбоку) : 245 мм
Высота передних порогов по глубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Данные даны для Opel Astra H хэтчбек и караван (универсал) на 16 дисках.Версия GTC (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (НЕ облегченная версия пакета) выше на 200 мм.

Мнение владельцев

Все владельцы Астры в один голос хвалят клиренс этого автомобиля. И неудивительно — ведь он самый порядочный среди всех своих одноклассников. На Астре можно парковаться, не опасаясь за сохранность переднего бампера. Некоторые даже умудряются взбираться на московские и питерские бордюры, паркуясь в таких местах, куда посмеют засунуть голову только джиперы.

Кстати, говорят, что якобы в 2010 году была специальная лимитированная серия для России с увеличенным дорожным просветом. Однако эта информация непроверенная.

Опель Антара (Opel Antara): Какой клиренс (клиренс) у автомобиля? Opel Meriva (Опель Мерива): Какой клиренс (клиренс) у автомобиля? Opel Mokka (Опель Мокка): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля?

Автомобили, которые производятся немецкими компаниями, пользуются большим спросом в разных странах мира.Главными особенностями таких автомобилей называют внимание к деталям, что позволяет максимально комфортно пользоваться автомобилем. Но европейские дороги сложно сравнить с отечественными, а потому клиренс немецких автомобилей может стать серьезной проблемой при выборе автомобиля.

Отдельные производители прилагают все усилия для адаптации автомобилей к условиям конкретного рынка с учетом его характерных особенностей. Но немецкие компании, как правило, этим не озадачены. По этой причине большинство автолюбителей при покупке в первую очередь смотрят на дорожный просвет немецкого автомобиля.Например, многих интересует вопрос, какой клиренс у Опель Астра, ведь эта модель относится к недорогому сегменту, поэтому пользуется спросом в нашей стране.

Примечательно, что Opel Astra – действительно удачный выбор, ведь его характеристик вполне достаточно, чтобы удовлетворить запросы рядовых автомобилистов.

Основные характеристики Опель Астра

Этот автомобиль оснащен системой привода на переднюю ось. Перед нами яркий представитель гольф-класса.Характерными чертами Opel Astra являются достаточно комфортный салон, хорошее качество материалов и сборки, небольшой расход топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Размер колесной базы модели составляет 2 703 мм, а вот клиренс автомобиля Opel Acтpa, пожалуй, один из самых интересных вопросов, и в нашей статье будут приведены не официальные данные, а информация, полученная из личного опыта.

Короче говоря, клиренс — это расстояние от самой нижней точки автомобиля до дороги.

Самый нижний элемент нашего «подопытного» — передний лонжерон. В этом месте клиренс у Опель Астра около 160-170 мм. У нас получилась аналогичная фигурка под силовым агрегатом. Однако эксплуатировать автомобиль в российских условиях лучше с защитой двигателя. Это снижает вероятность повреждения, но приводит к уменьшению клиренса примерно на 15 мм.

Расстояние от нижней кромки юбки переднего бампера до дороги 170-180 мм. Поэтому парковать Opel Astra можно вполне спокойно, не опасаясь, что бампер повредится о бордюр.

Часто автовладельцы, преодолевая различные неровности на дорогах, забывают, что могут повредить порог кузова. В данном автомобиле расстояние от этого элемента до дороги около 230-240 мм (замеры проводились под передней дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что клиренса Опель Астра вполне достаточно для езды по дорогам России. Конечно, этот автомобиль не идет ни в какое сравнение с внедорожниками, к которым относится и мегапопулярный ГАЗ-69 (см.), но этот автомобиль идеален для большинства ситуаций.

Как избежать уменьшения дорожного просвета

Хочу отметить, что все эти цифры актуальны для пустой машины, на которой нет защиты двигателя, которая может взять еще 15 мм. Если в машине сядет несколько человек, а ее топливный бак будет полностью заправлен, дорожный просвет Опель Астра уменьшится еще на 15 мм. В итоге получаем около 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как сделать это самостоятельно.

Во избежание уменьшения клиренса специалисты советуют использовать следующие решения:

  • Установите кевларовую защиту двигателя толщиной не более 4 мм.Его установка осуществляется вплотную к картеру, поэтому клиренс нашей Астры уменьшится всего на 4 мм.
  • Применение подвески NIVOMAT, способной поддерживать дорожный просвет автомобиля.

В завершение статьи хотелось бы отметить, что Опель Астра на самом деле непривередливый автомобиль, который прекрасно справляется с ездой по дорогам России, но не стоит его слишком сильно перегружать, и мы обязательно скажем вам «Спасибо». ты» для этого. Оставайтесь с нами, подписывайтесь на свежие новости и делитесь ссылками на интересные статьи с помощью кнопок социальных сетей!

Автомобили Opel

являются одними из самых популярных автомобилей.И не зря. Они подкупают автомобилистов своим комфортом, надежной работой и простотой в управлении. Очень часто выбор той или иной модели зависит от . Ведь его значение влияет на качество езды по дорогам России.

А, как известно, многие европейские производители не стремятся подстраивать свои машины под реалии местных дорог с их ямами и ухабами, особенно в загородных поселках. Клиренс Опель Астра, наоборот, сможет удовлетворить все требования для езды по отечественным городским и загородным дорогам.

Что такое клиренс

Автолюбители прекрасно знакомы с этим понятием, но напомним еще раз. — это дорожный просвет или проще говоря расстояние от днища автомобиля до дороги. В разных частях машины это расстояние может различаться, так как иногда устанавливается дополнительная защита двигателя. Если говорить о клиренсе Опель Астра, то он идеально подходит для дорожных условий нашей страны.

Стоит обращать внимание не только на клиренс пустой машины, но и учитывать, что при посадке людей с лишним весом и при полном баке он становится еще меньше, а это уже очень хорошо.Есть несколько простых советов, которые помогут владельцам поддерживать клиренс Опель Астра на должном уровне.

Для этого защита двигателя должна быть максимально широкой. Используйте кевларовую защиту, это сэкономит место. Отлично сохранит дорожный просвет автомобиля и подвеска Nivomat.

Технические характеристики Opel Astra хэтчбек: размеры

Если говорить о технических характеристиках автомобиля любого класса и модели, то к ним относятся габариты и объемы. Так что линейка автомобилей с типом кузова хэтчбек имеет свои особенности.Длина автомобиля модели H достигает 4,4 метра, объем багажного отделения автомобиля до 375 литров. При сложенном заднем диване объем увеличивается почти втрое.

Самое главное при рассмотрении размера автомобиля — его дорожный просвет. Если выбрать пакет «плохие дороги» для хэтчбека Opel Astra, дорожный просвет в этом случае составит 16,5 см. Такой показатель клиренса является относительно хорошим. Для езды по бездорожью его будет вполне достаточно, но бездорожье для этого не вариант.

Размеры Опель Астра универсал

Опель с кузовом универсал неплох и относится к среднему классу. Этот тип кузова используется во многих моделях Opel Astra. Если говорить о конкретных габаритах такого автомобиля, то, например, Opel Astra Classic имеет длину 4,3 метра, ширину 1,7 метра.

Универсал Opel Astra имеет клиренс 16 см. Автомобиль достаточно мощный и комфортный и, наряду с хорошим значением клиренса, будет хорошо вести себя на дороге.Примерно такой же дорожный просвет.

В целом, если говорить об автомобилях Астра, то наравне с другими автомобилями с аналогичными параметрами они заметно выигрывают. Они уже успели зарекомендовать себя среди автовладельцев, в том числе и отличной ездой по не совсем идеальным дорогам.

А если помимо заводского антикоррозионного покрытия днища сделать шумоизоляционное и антигравийное покрытие, то дорожный просвет Опель Астры существенно не изменится, но комфорта добавит.

О клиренсе семейства Опель Астра

И снова речь пойдет не только о самом клиренсе, но и о наборе параметров, в целом характеризующих эксплуатацию автомобиля. Семейные автомобили отлично подходят для семейного использования, выездов на природу, поездок за город и просто до ближайшего торгового центра.

Каждый автовладелец в первую очередь обращает внимание не конкретно на один параметр, а на их сочетание.

Итак, семейство Opel Astra имеет клиренс 17 см, и наряду с отличными динамическими характеристиками, высокой мощностью двигателя, плавностью хода и комфортным салоном это просто находка среди аналогичных автомобилей других производителей.Такой автомобиль – отличное решение для дружной семьи.

Размеры Опель Астра седан

Опель Астра с кузовом седан также нашел своих поклонников в России. Широкий модельный ряд этих автомобилей позволяет выбрать подходящий автомобиль. Помимо отличных технических характеристик Опель Астра, клиренс (клиренс) имеет еще и значение, необходимое для езды по дорогам России – 16-17 см в зависимости от модели.

Дорожный просвет Opel Astra поколений G, H и J.Точные цифры, рекомендации и способы увеличения или уменьшения дорожного просвета Астры, и последствия его изменения.

Опель Астра, клиренс которого является одним из решающих показателей, для многих автомобилистов при покупке различается в зависимости от года выпуска. Чем она выше, тем легче преодолевать препятствия, что особенно важно в реалиях наших дорог, но заметно ухудшается управляемость автомобилем. Чем ниже — тем меньше машина кренится в поворотах, а, следовательно, управляемость более чувствительна, но неровности дорожного покрытия становятся заметнее.

На всех моделях Opel Astra клиренс предоставляется исходя из того, что автомобиль эксплуатируется в черте города. Кроме того, немцы выпускают автомобили, в большинстве своем приспособленные для своих дорог. Но водители могут изменить высоту в соответствии со своими потребностями. Для того чтобы поднять или опустить Астру, необходимо приобрести соответствующие детали подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно сделать своими руками, без особого труда. Очевидно, что Opel не производит такие детали, поэтому придется использовать неоригинальные.

Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:

Изображение галереи с подписью:

Клиренс Opel Astra G

Opel Astra G выпускался в виде седана, универсала, хэтчбека с 3 и 5 дверьми, даже кабриолета. У всех было одинаковое шасси, и для всех официальных спецификаций Opel одинаковый дорожный просвет составлял 130 мм. Это достаточный дорожный просвет для Европы, но зимой он не всегда удобен для нас.

Дорожный просвет Opel Astra H

По данным Opel, дорожный просвет седана, универсала и 5-дверного хэтчбека Astra H составляет 160 мм. Это позволяет легко залезать на большинство бордюров и преодолевать большие расстояния в полностью загруженном автомобиле. Эта высота является одной из самых популярных среди производителей современных машин этого класса.

Дорожный просвет Opel Astra J

Дорожный просвет новейших универсалов, седанов и 5-дверных хэтчбеков Astra также составляет 16 см.Opel предпочел сохранить дорожный просвет своего предшественника, полагаясь на положительные отзывы автовладельцев.

Дорожный просвет Opel Astra GTC

Отдельного упоминания заслуживает Opel Astra GTC. Эта Астра считается более спортивной и динамичной машиной от Opel, и соответственно имеет уменьшенный дорожный просвет для лучшей управляемости. Дорожный просвет хэтчбека GTC поколений H и J составляет 145 мм, что заметно меньше по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей.Кроме того, только на базе GTC Opel выпускает спортивную Astra OPC с форсированным двигателем.

Почему важен дорожный просвет?

Одним словом, чем выше дорожный просвет, тем выше проходимость Астры, и тем меньше шансов повредить днище автомобиля и расположенные на нем детали. Кроме того, увеличенный клиренс позволяет увеличить нагрузку на автомобиль. Низкий дорожный просвет обеспечит лучшие ходовые и аэродинамические свойства, но менее безопасен на плохих дорожных условиях и значительно снижает комфорт.

Размеры Opel Astra последнего поколения мало чем отличаются от размеров Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня мы поговорим о размерах 3-дверного и 5-дверного хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесными базами.

Самое интересное, что в новом поколении Опель Астра длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем 5-дверного.При этом дорожный просвет у 3-дверной версии ниже, как и высота. Астра в кузове хэтчбек может похвастаться удобным багажным отделением, а если сложить задние сиденья, то к практичности добавляется хорошая вместительность. Дорожный просвет у 5-дверной версии составляет 160 мм, а у 3-дверной — всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Опель Астра более подробно.

Габаритные размеры, масса, объемы, дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5д

  • Длина — 4419 мм
  • Ширина — 1814 мм
  • Высота — 1510 мм
  • Снаряженная масса — от 1373 кг
  • Полная масса — от 1885 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
  • Объем багажника — 370 литров, при сложенных сиденьях 1235 литров.
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5d — 160 мм
  • Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
  • Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
  • Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Opel Astra позиционируется как спортивное купе и имеет название GTC. Наличие более низкой жесткой подвески делает дорожный просвет меньше, чем у остальных представителей семейства Astra. А большая ширина автомобиля обусловлена ​​более широкой колеей, что также сделано для лучшей управляемости автомобиля.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 3д

  • Длина — 4466 мм
  • Ширина — 1840 мм
  • Высота — 1486 мм
  • Снаряженная масса — от 1408 кг
  • Полная масса — от 1840 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2695 мм
  • Колея передних и задних колес — 1587 мм
  • Объем багажника — 380 литров, при сложенных сиденьях 1165 литров.
  • Объем топливного бака — 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3d — 145 мм
  • Размер шин — 225/55 R 17, 235/55 R 17
  • Размер шин — 235/50 R 18, 245/45 R 18
  • Размер шин — 235/45 R 19, 245/40 R 19
  • Размер шин — 245/40 R 20, 245/35 R 20

Opel Astra в универсальном кузове по длине самый большой из всего семейства Astra j.Длина этого автомобиля составляет 4 698 мм, то есть 4,7 метра, что довольно много для автомобиля С-класса. Безусловно, главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сиденьях вмещает 1550 литров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра универсал

  • Длина — 4698 мм
  • Ширина — 1814 мм
  • Высота — 1535 мм
  • Снаряженная масса — от 1393 кг
  • Полная масса — от 1975 кг
  • Колесная база — 2685 мм
  • Колея передних и задних колес 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника — 500 литров, при сложенных сиденьях 1550 литров.
  • Объем топливного бака — 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра универсал — 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастаться большим и практичным багажником. За то, что в салоне не менее просторно, чем у остальных его собратьев. Автомобиль длиннее хэтчбека, но меньше универсала. У 4-дверного седана очень стильный вид, поэтому люди его и покупают.

Opel Astra J Sedan 1.6 115HP Selective Технические характеристики, размеры

Turismo 666676667666666666666666666666666666666666666666666666666666666666тели .4 см или 60,79 дюйма

мест:

9027 0 Соотношение веса и мощности:

Opel Astra J Sedan 1.6 115Hp Селективный Производительность

Максимальная скорость: 193 км / ч или 120 миль в час
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 11,9 S

Opel Astra J Sedan 1.6 115Hp Selective Размер, размеры, аэродинамика и вес

Кузов:
Num.дверей: 4
колеса: 268,5 см или 105.71 дюймов
Длина: 465,8 см или 183.39 дюйма
Ширина: 181,4 см или 71,42 дюйма
Высота: 150 см или 59,06 дюймов
6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666X
Задний мост: 155,8 см или 61,34 дюйма
5
коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — размеры диска: вентилируемый Диски (- мм)
Задние тормоза — размеры DICS: Диски (мм) —
Передние Шины — диски размеры: 215/50 R17
резина сзади — диски размеры: 215/50 R17
Передние колеса Ширина: 7,0″
Задние колеса Ширина: 7,0″
Снаряженная масса: 1405 кг или 3097 фунтов
12.1 кг / л
Магистральные / загрузки Емкость: 460 L
Рулевое управление: Реечные Гидравлический
Передняя подвеска: Макферсон рулит. Винтовые пружины.
Задняя подвеска: Винтовые пружины. Торсион.

Проблема с управляемостью Opel Astra?

В этой статье мы сосредоточимся на проблеме, которая может заставить вас пойти на риск.На самом деле, если вы обнаружите проблемы с устойчивостью на дороге на своем Opel Astra , важно, чтобы вы ехали с осторожностью и позаботились об этом как можно скорее. Наша редакция подготовила этот учебник, чтобы помочь вам решить их. В этом контексте, во-первых, мы быстро объясним вам, какие основные части вашего автомобиля обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой, а затем , почему ваш Opel Astra больше не держит дорогу? И, наконец, как решить проблемы со сцеплением.

Какие детали обеспечивают хорошую устойчивость Opel Astra на дороге?

Поэтому мы начинаем это руководство с краткого описания основных элементов, которые обеспечат хорошую управляемость вашего Opel Astra.Вы должны знать, что сцепление вашего автомобиля с дорогой – это отдельная наука. Таким образом, это будет связано с большим количеством факторов, ниже мы подробно опишем наиболее важные из них, на которые можно воздействовать:

  • Амортизаторы: Если бы был только один элемент, гарантирующий вашу управляемость, то это был бы он, они будут обеспечивать постоянный контакт между колесами и асфальтом. Их основная миссия состоит в том, чтобы смягчить любой неприятный запах и шероховатость, с которыми вы можете столкнуться.
  • Шины: Это те, которые гарантируют сцепление вашего Opel Astra с дорогой, чем мягче их резина, тем лучше сцепление с дорогой, но чем быстрее они изнашиваются, тем они жестче, тем меньше у вас есть, но больше они устойчивы.Температура влияет на их износ. Их размер также будет играть на хвате, чем они шире, тем больше будет контакт с землей.
  • Центр тяжести: Чем выше ваш автомобиль, тем больше он будет крениться в поворотах и, таким образом, терять управляемость, поэтому спортивные автомобили имеют очень низкий дорожный просвет и лучшую управляемость, чем очень высокие внедорожники.
  • Параллелизм: Этот параметр имеет функцию управления вертикальным углом колес вашего автомобиля, поэтому он важен для сцепления последнего и износа ваших шин.Эта регулировка очень специфична и должна выполняться механиком.

В игру вступает множество других компонентов, таких как колесная база, дорожный просвет, жесткость шасси, вес, аэродинамика…

Почему у моего Opel Astra проблемы с управлением?

Теперь мы приступим к той части, которая, вероятно, волнует вас больше всего, а именно почему у моего Opel Astra проблемы с устойчивостью на дороге? Как мы упоминали ранее, есть много вещей, которые необходимы для того, чтобы убедиться, что ваш автомобиль имеет хорошее сцепление с дорогой, это говорит о том, что есть несколько заменяемых деталей, большинство из которых являются неотъемлемой частью производства автомобиля, мы ниже вы увидите те, которые могут повлиять на ваше обращение, и по каким причинам:

    Шины в плохом состоянии: Как мы описали вам в предыдущем разделе, резина шин играет важную роль в хорошей управляемости вашего автомобиля, в случае, если ваши шины испорчены, вы рискуете получить проблемы с управлением на мокрой дороге во-первых, и когда попадаешь на «веревку» даже на сухой дороге.

  • Изношенные амортизаторы : Если ваши амортизаторы подходят для замены, ваш автомобиль больше не будет правильно поглощать неровности дороги и будет иметь тенденцию «плавать», что приведет к плохому распределению амортизаторов. вес вашего автомобиля и сместить центр тяжести последнего. Вы рискуете поскользнуться на поворотах.
  • Нарушенная параллельность : Риск при неоптимальной параллельности заключается в том, что ваша поверхность контакта с землей меньше из-за слишком открытого или слишком закрытого угла ваших колес, вы почувствуете, что ваш автомобиль может скользить в любой момент.
  • Проблемы с рулевым управлением: Наконец, последняя важная деталь для хорошего сцепления с дорогой: все компоненты рулевого управления должны быть в хорошем состоянии. В большинстве случаев проблемы с рулевым управлением возникают из-за стабилизатора поперечной устойчивости, сайлентблоков или рулевых треугольников, которые необходимо заменить. Результатом будет большая задержка при начале поворота.

Способ устранения проблем с обращением?

Теперь мы переходим к различным процедурам для устранения проблем с управлением на вашем Opel Astra

  • Шины: все, что вам нужно сделать, это заменить шины, не забывайте регулярно проверять их состояние и менять их, если вы достигли индикатора износа, который находится в канавках ваших шин.В большинстве случаев за пару шин приходится рассчитывать от 100 до 200 евро.
  • Амортизаторы: То же самое, испорченные амортизаторы должны быть заменены, если вы хотите узнать, когда менять амортизаторы Opel Astra, не стесняйтесь взглянуть на наш небольшой файл на эту тему. Цена может значительно измениться, однако необходимо будет внести не менее 400€
  • Параллелизм: вам придется пойти к своему механику, чтобы он отрегулировал его для вас, это будет стоить вам менее 100 €?
  • Рулевое управление: При проблемах с устойчивостью на дороге на Opel Astra, связанных с вашим рулевым управлением, может быть задействовано несколько частей, в данном конкретном случае вам придется провести полную проверку этих элементов, лучше всего вызвать профессионала.механик.

Шевроле Нива вес, характеристики автомобиля, описание и отзывы. Технические характеристики Chevrolet Cruze Вес Шевроле Нива Технические характеристики

С момента своего первого появления на нашем рынке и по сей день модель Шевроле Круз пользуется вниманием автомобильной общественности. Причина такой популярности в том, что этот автомобиль представляет собой удачное сочетание солидного дизайна и разумной цены. Но это не все. Технические характеристики автомобиля, важнейшая из которых позволяет ему успешно покорять наши специфические дороги.Таким образом, дизайнерам удалось создать недорогой, достаточно стильный и высокотехнологичный автомобиль, на котором можно с комфортом передвигаться по городу и за его пределами. Сегодня мы подробно рассмотрим дизайн, технические характеристики, клиренс «Шевроле Круз» и другие его особенности.

Внешний вид

Безусловно, дизайн экстерьера автомобиля является одной из его сильных сторон. Благодаря изогнутой рельефной крыше и «надутым» крыльям автомобиль выглядит очень спортивно и динамично. Многие «одноклассники» модели сильно отстают от нее по дизайну.Передняя часть соответствует дорогому профилю кузова. Решетка радиатора разделена на две неравные части горизонтальной полосой, а слегка изогнутые фары устремляются вверх. Внешне автомобиль очень похож на четырехдверное купе – один из самых модных сегодня типов кузова.

Размеры и багажник

Седан Шевроле Круз имеет следующие размеры: длина 4597, ширина 1788, высота 1477 мм. Хэтчбек на 87 мм короче седана. Универсал на 78 мм длиннее седана.А если на его крыше установлены рейлинги, то они на 44 мм выше. Колесная база модели составляет 2685 миллиметров. Объем багажника седана составляет 450 литров, хэтчбека – 413, а универсала – 500 литров. В багажном отделении под землей находится полноразмерная запаска. Сложив задние сиденья, можно увеличить объем багажного отделения.

Клиренс

«Шевроле Круз» заслужил известность в наших широтах не только из-за своего интересного дизайна, но и из-за своего дорожного просвета, которого хватает, чтобы заехать в частный сектор, не беспокоясь о днище автомобиля .Дорожный просвет модели зависит от типа кузова и некоторых нюансов.

Клиренс седана Шевроле Круз официально 16 см. На самом деле это не совсем так. Во-первых, если учесть нижнюю планку бампера, то она будет на 2 см меньше. Во-вторых, в задней части автомобиля дорожный просвет больше за счет того, что корма приподнята. Здесь он достигает почти 22 сантиметров.

Клиренс «Шевроле Круз» хэтчбек по паспортным данным составляет 155 миллиметров.Если учесть накладку, получается 135 мм. Конечно, ездить по бездорожью с такими данными невозможно, но для уверенной езды в наших городах вполне достаточно.

А что приготовил нам универсал Шевроле Круз? Дорожный просвет у этой модификации такой же, как у седана. Только вот корма чуть ниже, из-за возросшей нагрузки на нее.

Увеличение клиренса

Chevrolet Cruze может дополнительно потерять драгоценные миллиметры, если установить защиту двигателя.Без него по отечественным дорогам лучше не ездить. Это еще минус пару сантиметров от дорожного просвета. А если загрузить багажник и посадить в машину 5 пассажиров, то клиренс станет еще меньше. Поэтому многие прибегают к его увеличению. Это делается тремя способами:

  1. Самый распространенный способ — проставки. Представляют собой вкладыши из всевозможных материалов (пластик, резина, алюминий и т. д.), которые помещаются между витками амортизаторов. Эта модификация позволяет приподнять автомобиль на несколько сантиметров, но сказывается на комфорте пассажиров — подвеска становится жесткой.Кроме того, многие специалисты не рекомендуют подобные вмешательства в конструкцию автомобиля.
  2. Установка дисков большего диаметра. Этот способ более приемлем для автомобиля. Он позволяет увеличить дорожный просвет, но влияет на комфорт — пассажиры будут сильнее ощущать неровности дороги.
  3. Ну и последний, наименее распространенный способ — увеличить зазор между кузовом и стойками.

Конкуренты

Многие скажут, что дорожный просвет модели Шевроле Круз не такой уж и большой.Все зависит от того, с какой машиной сравнивать. По сравнению с кроссоверами, конечно, «Круз» сильно отстает по клиренсу, но если сравнивать его с конкурентами по С-классу, то здесь ситуация совсем иная. Например, Citroen C4 имеет дорожный просвет всего 120 мм, Hyundai Elantra — 150 мм, Skoda Octavia A5 — 160 мм, Ford Focus 2 — 150 мм. И это данные производителя, которые указаны без учета защиты двигателя.

Интерьер

Внешнюю часть мы обсудили, теперь заглянем внутрь.Салон тоже не разочаровал. Его интересно не только увидеть, но и потрогать. Внимательность к мелочам здесь прослеживается во всем. Сразу бросается в глаза интересная архитектура и эффектные вставки под ткань на передней панели. Но и недостатков хватает, что неудивительно, учитывая ценовую категорию, в которой находится этот автомобиль. Весь интерьер пестрит люфтами. Кнопки нажимаются нечетко, бардачок не закрывается плавно.С точки зрения дизайна интерьера Круз, безусловно, один из самых интересных корейцев. Но если говорить о качестве сборки, то сразу вскроются слабые места.

Но салон довольно просторный. На заднем ряду легко разместятся трое взрослых. Водительское кресло имеет вполне сносную боковую поддержку и широкий диапазон регулировок. Рулевое колесо также можно удобно отрегулировать под себя.

Комплектация

В базовой комплектации комплектация автомобиля весьма аскетична: кондиционер за доплату, электропривод и передние стеклоподъемники, простенькая аудиосистема, а также обдувы для пассажиров заднего ряда.

В дорогих модификациях все серьезно: подогрев передних сидений, климат-контроль, мультимедийная система (навигатор, голосовое управление, точка доступа в интернет, камера заднего вида) с 7-дюймовым сенсорным экраном, круиз-контроль, кожаный салон и многое другое. приятные мелочи.

В пути

Дизайн автомобиля указывает на его принадлежность к скромным, но все же динамичным автомобилям. Немного портит это впечатление клиренс Шевроле Круз. Ну а в дороге машина напрочь развеивает все иллюзии по поводу спортивности.Автомобиль может комплектоваться тремя двигателями, два из которых бензиновые, объемом 1,6 и 1,8 литра; и один дизельный — 2,0 литра объема. Коробок передач две: 5-ступенчатая механика и 6-ступенчатый автомат.

Заключение

Сегодня мы рассмотрели сильные и слабые стороны автомобиля Шевроле Круз: характеристики, дорожный просвет, дизайн, вместительность и многое другое. Впечатления об этом автомобиле очень противоречивые. Все становится на свои места, когда смотришь на ценник.Последняя версия автомобиля стоит около 15 тысяч долларов. При таком сочетании цены и качества машина очень привлекательна. Современный дизайн, любые динамические характеристики и клиренс Шевроле Круз делают его хорошим вариантом для молодых семей, которые любят покрасоваться в городе и выехать на природу.

Chevrolet Cruze — глобальный автомобиль концерна General Motors, выпускаемый компанией Chevrolet с 2008 года. Это седан и хэтчбек С-класса. Предшественником этой модели считается Chevrolet Cobalt, выпускаемый для североамериканского рынка.Также Chevrolet Cruze считается преемником автомобиля Chevrolet Lacetti, широко известного в России и на постсоветском пространстве. В основе Chevrolet Cruze лежит платформа Delta второго поколения, разработанная инженерами General Motors. Следует отметить, что немецкая модель Opel Astra J.

Chevrolet Cruze продавалась на российском рынке до 2015 года, после чего Chevrolet покинул российский рынок по политическим и экономическим причинам. Автомобиль пользовался повышенным спросом по всей стране, во многом благодаря относительно невысокой стоимости, ведь машина выпускалась на российском заводе «Автотор» в Калининграде.Основными конкурентами Шевроле Круз являются Тойота королла, Форд фокус, Рено Меган, Мазда 3 и другие представители С-класса.

Шевроле Круз Хэтчбек

Шевроле Круз Седан

Шевроле Круз Универсал

Помимо производства в России, Chevrolet Cruze производится в Корее, Австралии, Казахстане, Бразилии, Китае, Таиланде, США и Вьетнаме. В настоящее время производится Cruze второго поколения. Помимо седана и хэтчбека, третьим кузовом для Cruze является универсал, впервые представленный в 2012 году.

Начнем обзор габаритов с седана Cruise. Длина автомобиля составляет 4 597 мм. колесная база 2 685 мм, объем багажника Шевроле Круз 450 литров … Объем багажного отделения небольшой, так как конструкторы дали больше места для пассажиров. Подробные размеры седана чуть ниже.

Размеры, клиренс, багажник Шевроле Круз седан
  • Длина — 4597 мм
  • Ширина — 1788 мм
  • Высота — 1477 мм
  • Снаряженная масса — от 1285 кг
  • Полная масса — 1788 кг
  • Объем багажника — 450 литров
  • Дорожный просвет седана Шевроле Круз 160 мм

Размеры (изменить) хэтчбэк

Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Круз, объем багажника 413 литров, что заметно меньше, чем у того же седана.Однако у хэтчбека Cruze есть большое преимущество, это дверь багажника, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем не может похвастаться седан. Подробная информация о размерах машины ниже.

Размеры, дорожный просвет, багажник Шевроле Круз хэтчбек

  • Длина — 4510 мм
  • Ширина — 1788 мм
  • Высота — 1477 мм
  • Снаряженная масса — от 1305 кг
  • Полная масса — 1818 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
  • Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
  • Объем багажника — 413 литров
  • Объем топливного бака – 60 литров
  • Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
  • Дорожный просвет Шевроле Круз хэтчбек — 160 мм

Размеры (редактирование) универсал

Размеры, дорожный просвет, багажник Шевроле Круз универсал
  • Длина — 4675 мм
  • Ширина — 1797 мм
  • Высота с рейлингами на крыше — 1521 мм
  • Снаряженная масса — от 1360 кг
  • Полная масса — 1899 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
  • Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
  • Объем багажника Шевроле Круз универсал — 500 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1478 литров
  • Емкость топливного бака — 60 литров
  • Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
  • Дорожный просвет универсала Шевроле Круз 160 мм

Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость также напрямую зависят от его веса.Пик популярности больших, большегрузных автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автопром выпускал поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужен соответствующий.

Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к снижению его общей массы.А если сравнить середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмассы, углепластики, легкие металлы – все эти инновации позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили, похожие на пароходы, пьющие бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Масса легкового автомобиля в табличном формате

Представляем Вашему вниманию таблицу с указанием веса автомобиля по маркам.

модель автомобиля Снаряженная масса
Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки 635 кг
Масса автомобиля Ока 1113 645 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки 955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102 1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103 965 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110 1020 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки 1060 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки 1045 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки 1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108 945 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки 915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111 1055 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двоих 1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113 975 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четверки 985 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2115, бирка веса 1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116 1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117 1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121 1150 кг
Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз) 1285-1315 кг
Сколько весит шевроле нива (вес шевроле нива) 1410 кг
Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24 1420 кг
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 1550 кг
Сколько весит ГАЗ 2407 1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314 1045 кг
Вес Москвич 2140 1080 кг
Вес Москвич 2141 1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 990 кг
Сколько весит уаз 3962, уаз 452, сколько весит уаз буханка 1825 кг
Сколько весит УАЗ 469? 1650 кг
Сколько весит УАЗ Патриот? 2070 кг
Сколько весит УАЗ Хантер? 1815 кг
Сколько весит ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) 1410-1690 кг
Сколько весит кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) 1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke(вес Nissan Beetle) 1162 кг
Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Форд Фокус) 965-1007 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) 1345 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3) 1461-1484 кг
Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga) 1608-1655 кг
Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Форд Эскорт) 890-965 кг
Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан) 957-1165 кг
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) 1340-1450 кг
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро) 941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка) 1329-1484 кг
Вес автомобиля опель астра (сколько весит опель астра) 950-1105 кг
Вес автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3) 1245-1306 кг
Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5) 2035 кг
Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6) 1245-1565 кг
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит Фольксваген Туарег) 2165-2577 кг
Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo) 1173 кг
Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит Фольксваген Пассат) 1260-1747 кг
Сколько весит Тойота Камри(вес Тойоты Камри) 1312-1610 кг
Сколько весит Toyota Corolla (вес Toyota Corolla) 1215-1435 кг
Сколько весит Тойота Селика (вес Тойота Селика) 1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser) 1896-2715 кг
Сколько весит Шкода Октавия (вес Шкоды Октавия) 1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) 1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) 1505-1520 кг
Сколько весит Киа Спортейдж(вес КИА Спортейдж) 1418-1670 кг
Сколько весит Киа Сид (вес КИА Сид) 1163-1385 кг
Сколько весит Киа Пикнто (вес КИА Пиканто) 829-984 кг

Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легкового автомобиля примерно от 1 к 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то и так весь переложен с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях совместного предприятия GM-AVTOVAZ в городе Тольятти. За все время своего существования автомобиль практически не изменился с технической точки зрения. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, предполагающая наличие независимой 2-рычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.

Шевроле Нива

— настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, реализованным с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в пропорции 50/50. Понижающий ряд, механизм межосевой блокировки и удачная геометрия кузова значительно повышают внедорожные возможности автомобиля. Не менее комфортно автомобиль чувствует себя и в плотной городской среде, где плюсом играют компактные габариты кузова – 4048х1770х1652 мм.

Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123

С начала производства под капот автомобиля устанавливается двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 л. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, специально адаптированную для Chevrolet Niva. Двигатель оснащен высокопрочным чугунным блоком цилиндров, верхним ремнем ГРМ и цепной передачей (цепь однорядная с натяжителем), системой многоточечного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (регулировка зазоров клапанов не требуется). Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9.3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., пиковый крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об/мин).

Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибраций, большой расход топлива, склонность к угару масла, малый ресурс (на практике не более 150-200 тыс. км). Повысить эффективность энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году. В результате реконструкции не только снизился аппетит к топливу (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов.Это позволило двигателю ВАЗ-2123 вписаться в нормы Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 л на 100 км (по городу — 13,2 л, по трассе — 8,4 л).

Характеристики двигателя 1.7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

Параметр 1.7 80 л.с.
Код двигателя ВАЗ-2123
Материал блока цилиндров чугун
тип двигателя бензин
Система снабжения распределенный впрыск с электронным управлением
Хронометраж SOHC
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров встроенный
Количество клапанов 8
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 80
Степень сжатия 9.3:1
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Рабочий объем, куб.м см. 1690
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
127,5 (4000)
Масса, кг 122
Ресурс (фактический), тыс. км 150-200

Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с ВАЗовским двигателем Шеви-Нива оснащалась двигателем 1.8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические параметры – 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 такая же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с продажи.

Шевроле Нива Полные технические характеристики — Сводная таблица

Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123
тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено
Наддув
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров встроенный
2
Объем, куб.м см. 1690
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 127,5 (4000)
Трансмиссия
Привод полный
Трансмиссия 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимый многоканальный
Тип задней подвески зависимый
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Размер диска 6.0Jx15 / 6,0Jx15 / 6,5Jx16
Топливо
Тип топлива АИ-95
Класс окружающей среды Евро-5 (Евро-4*)
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 13,2 (14,1)
Загородный цикл, л/100 км 8,4 (8,8)
Комбинированный цикл, л/100 км 10.2 (10,8)
размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1466
Колея задних колес, мм 1456
Передний свес, мм 721
Задний свес, мм 748
320/650
200
Геометрические параметры
Угол входа, град 37
Угол съезда, град 35
Вес
Снаряженная (мин/макс), кг 1410
Полный, кг 1860
1200
600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 140
Время разгона до 100 км/ч, с 19.0

* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 года.

Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с. Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123 З18СЭ
тип двигателя бензин
Тип впрыска распределено
Наддув
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров встроенный
Количество клапанов на цилиндр 2 4
Объем, куб.м см. 1690 1797
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000) 122 (5600)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 128 (4000) 167 (3800)
Трансмиссия
Привод полный
Трансмиссия 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимый многоканальный
Тип задней подвески зависимый
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/70 R15
Размер диска 6.0Jx15
Топливо
Тип топлива АИ-92
Класс окружающей среды н/д
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 14,2 12,8
Загородный цикл, л/100 км 8,9 8,5
Комбинированный цикл, л/100 км 10.9 10.1
размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1450
Колея задних колес, мм 1440
Объем багажника (мин/макс), л 320/650
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Вес
Снаряженная (мин/макс), кг 1400 1520
Полный, кг 1850 1870
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг н/д н/д
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг н/д н/д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 140 165
Время разгона до 100 км/ч, с 19.0 12,0

Клиренс Опель Астра – технические нюансы. Opel Astra H (Опель Астра Н): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля? Опель астра gtc дорожный просвет

Автомобили, которые производятся немецкими компаниями, пользуются большим спросом в разных странах мира. Главными особенностями таких автомобилей называют внимание к деталям, что позволяет максимально комфортно пользоваться автомобилем. Но европейские дороги сложно сравнить с отечественными, а потому клиренс немецких автомобилей может стать серьезной проблемой при выборе автомобиля.

Отдельные производители делают все возможное, чтобы адаптировать автомобили к условиям конкретного рынка с учетом его особенностей. Но немецкие компании, как правило, этим не озадачены. По этой причине большинство автомобилистов при покупке в первую очередь смотрят на дорожный просвет немецкого автомобиля. Например, многих интересует вопрос, какой клиренс у Опель Астра, ведь эта модель относится к недорогому сегменту, поэтому пользуется спросом в нашей стране.

Примечательно, что Opel Astra – это действительно удачный выбор, ведь его характеристик достаточно, чтобы удовлетворить запросы рядовых автомобилистов.

Основные характеристики Опель Астра

Этот автомобиль оснащен системой привода на переднюю ось. Перед нами яркий представитель гольф-класса. Характерными чертами Opel Astra являются вполне комфортный салон, хорошее качество материалов и сборки, низкий расход топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Колесная база модели составляет 2 703 мм, а вот клиренс автомобиля Опель Актра, пожалуй, один из самых интересных вопросов, и в нашей статье будут приведены не официальные данные, а информация, полученная из личного опыта.

Короче говоря, клиренс — это расстояние от самой нижней точки автомобиля до дороги.

Самый нижний элемент нашего «подопытного» — передний лонжерон. В этом месте клиренс у Опель Астра около 160-170 мм. Под блоком питания мы получили тот же результат. Однако эксплуатировать автомобиль в российских условиях лучше с защитой двигателя. Это снижает вероятность его повреждения, однако приводит к уменьшению клиренса примерно на 15 мм.

Расстояние между нижним краем юбки переднего бампера и дорогой 170-180 мм.Поэтому парковать Opel Astra можно вполне спокойно, не опасаясь, что бампер повредится о бордюр.

Часто автовладельцы, преодолевая различные неровности на дорогах, забывают, что можно повредить порог кузова. В этом автомобиле расстояние от этого элемента до дороги около 230-240 мм (замерял под передней дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что клиренса Опель Астра вполне достаточно для езды по дорогам России.Конечно, этот автомобиль не идет ни в какое сравнение с внедорожниками, к которым относится и мегапопулярный ГАЗ-69 (см.), но для большинства ситуаций этот автомобиль идеален.

Как избежать уменьшения дорожного просвета

Хочу отметить, что все эти цифры актуальны для пустой машины, на которой нет защиты двигателя, которая может взять еще 15 мм. Если в автомобиль сядет несколько человек, а его топливный бак будет полностью заправлен, дорожный просвет Опель Астра уменьшится еще на 15 мм. В итоге получаем около 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как можно сделать машину своими руками.

Во избежание уменьшения клиренса специалисты советуют использовать следующие решения:

  • Установить кевларовую защиту двигателя, толщина которой не превышает 4 мм. Его установка осуществляется вплотную к картеру, поэтому клиренс нашей Астры уменьшится всего на 4 мм.
  • Применение подвески NIVOMAT, способной поддерживать дорожный просвет автомобиля.

В завершение статьи хотелось бы отметить, что Опель Астра на самом деле непривередливый автомобиль, который отлично справляется с ездой по дорогам России, но не стоит его слишком сильно перегружать, и это обязательно вам подскажет» Спасибо тебе за это.Оставайтесь с нами, подписывайтесь на свежие новости и делитесь ссылками на интересные статьи с помощью кнопок социальных сетей!

Размеры Opel Astra последнего поколения незначительно отличаются от размеров Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня мы поговорим о размерах 3-дверного и 5-дверного хэтчбеков, седана и универсала. Что общего у всех этих автомобилей, так это общая колесная база, расстояние между передней и задней колесными базами.

Самое интересное, что Opel Astra нового поколения имеет чуть большую длину и ширину 3-дверного кузова, чем 5-дверного.При этом дорожный просвет у 3-дверной версии меньше, как и высота. Астра в кузове хэтчбек может похвастаться удобным багажным отделением, а если сложить задние сиденья, то к практичности добавляется хорошая вместительность. Дорожный просвет у 5-дверной версии составляет 160 мм, а у 3-дверной всего 145 мм. Рассмотрим габариты Опель Астра 5-дверный хэтчбек более подробно.

Габаритные размеры, масса, объемы, дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5д

  • Длина — 4419 мм
  • Ширина — 1814 мм
  • Высота — 1510 мм
  • Снаряженная масса — от 1373 кг
  • Полная масса — от 1885 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
  • Объем багажника 370 литров, при сложенных сиденьях 1235 литров.
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5d — 160 мм
  • Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
  • Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
  • Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Opel Astra позиционируется как спортивное купе и носит название GTC. Наличие заниженной более жесткой подвески делает дорожный просвет меньше, чем у остальных представителей семейства Астр.А большая ширина автомобиля обусловлена ​​расширенной колеей, что также сделано для лучшей управляемости автомобиля.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 3д

  • Длина — 4466 мм
  • Ширина — 1840 мм
  • Высота — 1486 мм
  • Снаряженная масса — от 1408 кг
  • Полная масса — от 1840 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2695 мм
  • Колея передних и задних колес — 1587 мм
  • Объем багажника 380 литров, при сложенных сиденьях 1165 литров.
  • Объем топливного бака – 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3d — 145 мм
  • Размер шин — 225/55 R 17, 235/55 R 17
  • Размер шин — 235/50 R 18, 245/45 R 18
  • Размер шин — 235/45 R 19, 245/40 R 19
  • Размер шин — 245/40 R 20, 245/35 R 20

Opel Astra в универсальном кузове самый большой из всего семейства Astra j по длине. Длина этого автомобиля составляет 4 698 мм, то есть 4,7 метра, что для автомобиля С-класса довольно много.Безусловно, главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сиденьях вмещает 1550 литров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра универсал

  • Длина — 4698 мм
  • Ширина — 1814 мм
  • Высота — 1535 мм
  • Снаряженная масса — от 1393 кг
  • Полная масса — от 1975 кг
  • Колесная база — 2685 мм
  • Колея передних и задних колес 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника 500 литров, при сложенных сиденьях 1550 литров.
  • Объем топливного бака — 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра универсал — 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастаться большим и практичным багажником. За то, что в салоне не менее просторно, чем у остальных собратьев. Длина автомобиля больше, чем у хэтчбека, но меньше, чем у универсала. У 4-дверного седана очень стильный вид, за что его и покупают.

Клиренс Опель Астра поколений G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличения или уменьшения дорожного просвета Астры и последствия его изменения.

Опель Астра, клиренс которого для многих автомобилистов является одним из решающих показателей при покупке, различается в зависимости от года выпуска. Чем она выше, тем легче преодолевать препятствия, что особенно важно в реалиях наших дорог, но заметно ухудшается управляемость автомобилем. Чем ниже — тем меньше кренит машину в поворотах, а, следовательно, управляемость более чувствительна, но неровности дорожного покрытия становятся заметнее.

На всех моделях Opel Astra клиренс предоставляется исходя из того, что автомобиль эксплуатируется в черте города.Кроме того, немцы выпускают автомобили, адаптированные, по большей части, для своих дорог. Но водители могут изменить высоту в соответствии со своими потребностями. Для того чтобы поднять или опустить Астру, необходимо приобрести соответствующие детали подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно провести своими руками, без особого труда. Очевидно, что такие запчасти Опель не производит, поэтому придется использовать неоригинальные.

Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:

Изображение галереи с подписью:

Клиренс Opel Astra G

Opel Astra G выпускался в виде седана, универсала, хэтчбека с 3 и 5 дверями, даже кабриолета. У всех было одинаковое шасси и, согласно всем официальным спецификациям Opel, одинаковый дорожный просвет в 130 мм. Это достаточный дорожный просвет для Европы, но зимой он не всегда удобен для нас.

Клиренс Opel Astra H

По данным Opel, дорожный просвет Astra седан, универсал и 5-дверный хэтчбек H составляет 160 мм. Это позволяет легко залезать на большинство бордюров, а также проезжать большие расстояния на загруженной под завязку машине. Эта высота является одной из самых популярных среди производителей. современные машины аналогичного класса.

Клиренс Opel Astra J

Дорожный просвет новейших универсалов, седанов и 5-дверных хэтчбеков Astra также составляет 16 см.Opel решил сохранить клиренс своего предшественника, основываясь на положительных отзывах автовладельцев.

Клиренс Opel Astra GTC

Opel Astra GTC заслуживает отдельного упоминания. Эта Астра считается более спортивной и динамичной машиной от Опеля, соответственно имеет уменьшенный дорожный просвет для лучшей управляемости. Клиренс хэтчбека GTC поколений H и J составляет по 145 мм, что значительно меньше по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей. Кроме того, только на базе GTC Opel выпускает спортивную Astra OPC с форсированным двигателем.

Почему важен дорожный просвет?

Одним словом, чем выше клиренс, тем выше проходимость Астры, и тем меньше шанс повредить днище автомобиля, и расположенные на нем детали. Кроме того, увеличенный дорожный просвет позволяет больше загружать машину. Низкий дорожный просвет обеспечит лучшие ходовые и аэродинамические свойства, но менее безопасен в плохих дорожных условиях и значительно снижает комфорт.

Автомобили Opel

являются одними из самых популярных автомобилей.И не зря. Они подкупают автолюбителей своим комфортом, надежной работой, простотой управления. Очень часто выбор той или иной модели зависит от . Ведь его значение влияет на качество езды по дорогам России.

А, как известно, многие европейские производители не стремятся подгонять свои автомобили под реалии местных дорог с их ямами и выбоинами, особенно в дачных поселках. Клиренс Опель Астра, наоборот, сможет удовлетворить все требования для езды по отечественным городским и загородным дорогам.

Что такое клиренс

Автомобилистам хорошо знакомо это понятие, но мы еще раз напомним. — это дорожный просвет или проще говоря расстояние от днища автомобиля до дороги. В разных частях машины это расстояние может различаться, так как иногда устанавливается дополнительная защита двигателя. Если говорить о клиренсе Опель Астра, то он идеально подходит для дорожных условий нашей страны.

Стоит обращать внимание не только на клиренс пустой машины, но и учитывать, что при посадке людей с избыточным весом и при полном баке он становится еще меньше, а это уже очень хорошо.Есть несколько простых советов, которые помогут владельцам поддерживать дорожный просвет Опель Астра на должном уровне.

Для этого защита двигателя должна быть максимально широкой. Используйте кевларовую защиту, это сэкономит место. Отлично держит клиренс автомобиля и подвеска Nivomat.

Технические характеристики Опель Астра хэтчбек: габариты

Если говорить о технических характеристиках автомобиля любого класса и модели, то к ним относятся как габариты, так и объемы. Так что линейка автомобилей с типом кузова хэтчбек имеет свои показатели.В длину автомобиль модели H достигает 4,4 метра, объем багажника машины достигает 375 литров. При сложенном заднем диване объем увеличивается почти в три раза.

Самое главное при рассмотрении размера автомобиля — его дорожный просвет. Если выбрать пакет «плохие дороги» для хэтчбека Opel Astra, то клиренс в этом случае составит 16,5 см. Этот показатель клиренса относительно неплох. Для езды по бездорожью будет вполне достаточно, но бездорожье для этого не вариант.

Размеры Опель Астра универсал

Опель с кузовом универсал неплох и относится к среднему классу. Этот тип кузова используется во многих моделях Opel Astra. Если говорить о конкретных габаритах такого автомобиля, то, например, Opel Astra Classic имеет длину 4,3 метра, ширину 1,7 метра.

Универсал Опель Астра имеет клиренс 16 см. Автомобиль достаточно мощный и комфортный и, наряду с хорошим значением клиренса, будет хорошо вести себя на дороге.Примерно такой же клиренс у .

В целом, если говорить об автомобилях Астра, то наравне с другими схожими по параметрам автомобилями они заметно выигрывают. Они уже успели зарекомендовать себя среди автовладельцев, в том числе отличной ездой по не совсем идеальным дорогам.

А если помимо заводского антикоррозионного покрытия днища сделать шумоизоляционное и антигравийное покрытие, то дорожный просвет Опель Астра существенно не изменится, но комфорта добавит.

О клиренсе семейства Опель Астра

И здесь снова речь пойдет не только о самом клиренсе, но и о совокупности параметров, в целом характеризующих эксплуатацию автомобиля. Автомобили семейного класса отлично подходят для семейного использования, поездок на природу, поездок за город и просто до ближайшего торгового центра.

Каждый автовладелец в первую очередь обращает внимание не конкретно на один параметр, а на их сочетание.

Итак, семейный Opel Astra имеет клиренс 17 см, и наряду с отличными динамическими характеристиками, высокой мощностью двигателя, плавностью хода и комфортным салоном – это просто находка среди аналогичных автомобилей других производителей.Такой автомобиль – отличное решение для дружной семьи.

Размеры Opel Astra седан

Седан Opel Astra также нашел своих поклонников в России. Широкий модельный ряд этих автомобилей позволяет выбрать подходящий автомобиль. Помимо отличных технических характеристик Опель Астра, клиренс (дорожный просвет) также имеет необходимое для езды по дорогам России значение – 16-17 см в зависимости от модели.

Модернизация Опель Антара, выпущенного в 2013 году, как правило, начинается с доработок подвески.Сделав автомобиль более проходимым и лучше управляемым, необходимо выполнить чип-тюнинг двигателя. Таким образом можно будет добиться максимальной мощности мотора и скорректировать заводские настройки других деталей.

Тюнинг Опель Мокка — с чего начать эффективное улучшение модели

Тюнинг Опель Калибр — эффективные способы трансформации модели

Тюнинг Opel Omega B — простые методы внешней модернизации модели

Тюнинг Opel Cadet – простые шаги к совершенству

Модернизация Opel Insignia — постарайтесь не переусердствовать!

Улучшение

Opel Astra G — лучшие методы тюнинга популярной модели

Модернизация Опель Астра — отличное решение для самостоятельного преображения модели.

1 Переделка подвески автомобиля — изготовление и установка койловеров

Большинство моделей Antara, выпущенных в 2013 году, оснащены базовой подвеской, обеспечивающей стабильный дорожный просвет в 176 мм. Этого вполне достаточно для безопасного передвижения в сельской местности. Но многие официальные лица Opel умалчивают о том, что дорожный просвет автомобиля при полной загрузке внедорожника уменьшается почти вдвое. В результате водитель уже не чувствует себя так уверенно, как положено за рулем современного джипа.

Опель Антара Многие опытные специалисты считают причиной резкого снижения дорожного просвета Антары штатные амортизаторы. Действительно, эти детали ходовой части слишком мягкие; в их конструкции не предусмотрена возможность размещения на катушках дополнительного веса. Именно из-за отсутствия этих поворотов кузов автомобиля садится максимально низко, как это вполне возможно. Решить проблему с регулировкой клиренса могут помочь койловеры или, как их еще называют, винтовые подвески. Такая конструкция позволяет немного увеличить клиренс машины при разгрузке.Но главное преимущество койловеров в том, что они не позволяют кузову автомобиля «садиться» слишком низко. Установив винтовую подвеску, водитель Опеля получает возможность самостоятельно регулировать дорожный просвет автомобиля, исходя из состояния дороги.

Цены на качественные койловеры напрямую зависят от года выпуска автомобиля. В случае с Антарой, выпущенной в 2013 году, стоимость запчастей будет колебаться в пределах 40 тысяч рублей. И это не считая услуг по установке.Конечно, не каждый может позволить себе такое удовольствие. Поэтому некоторые водители задумываются о самостоятельном изготовлении и установке винтовой подвески. Сделать такую ​​конструкцию не так сложно, как может показаться. Для работы вам потребуется подготовить:

труба из нержавеющей стали

;

сварочный аппарат

;

съемный ключ

;

болгарка

;

новые резиновые изоляторы для рессор.

Переделка подвески автопайпа под койловеры — основа конструкции.Для тюнинга внедорожника 2013 года потребуется 4 одинаковые трубы длиной 12,5 см и толщиной стенки не более 5 мм. Внутренний диаметр трубы не должен быть меньше 48 мм, так как диаметр стойки Антара 46 мм. Перед установкой на трубу нужно сделать резьбу М58 с шагом 2,3 мм. Как только вы купили трубы и все остальное, поддомкратьте машину. После этого снимите колесо Опеля и очистите его посадочное место. Полностью удаляем вытекшую смазку и приступаем к подготовке пружины.Для этого от штатной стойки отрезаем опорную чашку. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не деформировать амортизатор Антара. Затем нужно изготовить гайки, которые бы идеально подходили к купленным ранее трубам. Они станут своеобразными упорами и не дадут машине снизить клиренс при движении по бездорожью.

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.