Когда менять аккумулятор в машине: Как определить, что аккумулятор в автомобиле пора менять?


0
Categories : Разное

Содержание

Как и когда менять аккумулятор автомобиля, как правильно и как часто

Срок службы автомобильного АКБ

Высококачественные аккумуляторы от крупных производителей могут прослужить 5-7 лет, однако такие модели достаточно дорогие. Если брать в расчет среднестатистическую продукцию, то срок жизни таких АКБ, как правило, составляет всего 2-4 года. Стоит понимать, что это чисто условные показатели, так как на практике «убить» аккумулятор можно еще быстрее. Продолжительность эксплуатации напрямую зависит от целого ряда параметров, в числе которых:

  • температурный режим эксплуатации;
  • тип аккумулятора;
  • наличие или отсутствие проблем в системе зарядки авто;
  • утечки тока;
  • интенсивность городской езды;
  • особенности крепления.

Давайте рассмотрим подробно каждый подпункт.

Предельные температуры

Практически все аккумуляторные батареи уязвимы к предельно низким и высоким температурам. Многие водители замечали, что в сильные морозы батарея плохо «берет заряд» или совсем не хочет функционировать. Частое воздействие минусовых температур только сокращает срок службы, поэтому перед поездкой в зимнее время обязательно прогревайте свой  автомобиль.

Критичны для АКБ и слишком высокие температуры, особенно в летний период, когда под капотом +70 градусов Цельсия. Здесь стоит позаботиться о качественном проветривании подкапотного пространства, а также рекомендуется хотя бы раз в 2 года выполнять десульфатацию. Эта процедура поможет продлить срок службы АКБ на 1-2 года.

Тип батареи

На рынке представлены обслуживаемые и необслуживаемые модели. Первые можно разобрать и провести профилактические работы, поэтому теоретически при соблюдении всех необходимых правил их срок службы будет больше. Самое главное – это своевременно выполнять все необходимое (добавлять дистиллированную воду, проверять плотность электролита и так далее). Если времени или возможности обслуживать АКБ не имеется, тогда не рискуйте и покупайте необслуживаемую модель.

Система заряда

Срок эксплуатации напрямую зависит от режима зарядки. За этот процесс в автомобиле отвечают несколько компонентов, исправность которых рекомендуется проверять при обнаружении первых проблем с аккумулятором. Сюда входит:

  • Генератор – ключевой компонент. При его поломках возможны ситуации недозаряда или глубокого заряда батареи. Несколько перезарядок способны полностью исчерпать ресурс АКБ, после чего вам придется только покупать новый.
  • Реле регулятора – это небольшая плата, которая уберегает аккумулятор от перезаряда. Соответственно, при неисправности этого компонента перезаряд возможен, поскольку никак не будет контролироваться.

Если все компоненты работают в штатном режиме, то система заряда не будет отрицательно сказываться на сроке службы изделия.

Утечки токов

Многие автомобилисты подключают к машине стороннее электрооборудование неправильно, например, магнитолы или систему сигнализации. В итоге аккумулятор ускоренно разряжается, что в перспективе грозит глубоким разрядом. Если после ночных стоянок автомобиль стартует с проблемами, рекомендуем замерить ток утечки и проверить корректность подключения всех сторонних электросистем. Не откладывайте эту проблему, так как подобные утечки всего за несколько недель могут полностью «убить» АКБ.

Поездки в городской среде

Регулярные непродолжительные поездки пагубно сказываются на сроке службы батареи. Во время старта она отдает часть заряда, затем вы проезжаете всего 10-20 километров и ставите авто на стоянку. После при старте АКБ заново отдает заряд, а во время короткой поездки домой просто не успевает восполнить потери заряда. Итог – регулярный недозаряд. Через 1-2 недели подобных поездок заряд дойдет до критического уровня, соответственно, автомобиль просто не сможет завестись. Решение проблемы достаточно простое – совершайте хотя бы раз в неделю поездку длительность в 30-40 минут или заряжайте аккумулятор вручную.

Качество крепления

Это достаточно важный пункт. Если АКБ плохо закреплен, то при поворотах могут повредиться клеммы, произойти замыкание на корпус. В любом случае, конечно же, повреждение коннекторов только уменьшат срок службы изделия. Помните, что батарея должна надежно стоять на своем месте. Убедитесь, что она закреплена специальными скобами или зажимами.

Признаки поломки АКБ

Теперь давайте выясним, как определить, что аккумулятор пора менять? Существует ряд признаков, с помощью которых водители могут определить, насколько батарея пришла в негодность. Сюда входят следующие симптомы:

  • Машина с трудом заводится. После ночной стоянки аккумулятор может потерять заряд от итого малой емкости, из-за чего автомобиль будет практически невозможно завести. Если стартер прокручивается без проблем, но двигатель не стартует, рекомендуем заменить АКБ.
  • Регулярное мигание индикатора на приборной панели. Если иконка низкого заряда регулярно светится и появляется слишком быстро после поездки, значит, жизнь аккумулятора подходит к концу.
  • Появление вздутости. Это очевидный признак того, что пора производить замену. Будьте осторожны, так как из-за вздутостей мог повредиться корпус.
  • Появление неприятных запахов, например, тухлых яиц. Возможно, произошла утечка. Использовать такое изделие строго запрещено.

Существует также ряд других методов диагностики. Первый – проверка плотности электролита, которая проводится при помощи ареометра. Как правило, ее делают в специализированных сервисах, но данный метод позволяет точно определить изношенность батареи. Также на СТО при наличии соответствующего инструмента можно измерить плотность электролита. Если она слишком низкая, то изделие уже пришло в негодность.

Дополнительный метод диагностики – замер пускового тока. Обратите внимание, что измерение сделать обычным мультиметром не получится. Низкий показатель пускового тока чаще всего вызван  разрушением или сульфатацией свинцовых пластин. Это основная информация относительно того, как узнать, что аккумулятор пора менять.

Замена аккумулятора

Перейдем к главному вопросу – как выполнить замену АКБ? Далее будут рассмотрены основные этапы работы, начиная от подготовительных действий и заканчивая установкой нового изделия.

Подготовительные действия и меры безопасности

В первую очередь необходимо найти аккумуляторную батарею. Как правило, она располагается в подкапотном пространстве, однако в некоторых моделях авто изделие находится под сидением или в багажнике. Чтобы не тратить попусту время, изучите документацию к своему автомобилю и почитайте, где конкретно располагается АКБ. Перед началом процедуры обязательно заглушите автомобиль и высуньте ключ зажигания. Некоторые водители рекомендуют отключить сторонние приборы, например, сигнализацию.

Какой инструмент потребуется

Процедура не потребует от водителей какого-либо специализированного оборудования. Подготовьте следующий инструмент:

  • торцевые ключи для демонтажа держателей;
  • наждачная бумага, с помощью которой удаляется налет на клеммах;
  • ветошь для удаления пыли;
  • защитные перчатки из резины и плотная рабочая одежда;
  • аэрозоль типа WD 40 на случай «прикипания» каких-либо деталей.

У большинства водителей вышеописанные предметы уже давно имеются в гараже.

Внешний осмотр и отключение клемм

Следующим шагом идет визуальный осмотр батареи и определение типа крепления.  Вариантов огромное множество, но в большинстве автомобилей используется один из двух способов:

  1. Крепление с помощью металлического зажима в нижней части. Подобная пластинка крепится на один болт.
  2. Крепление при помощи планки в верхней части. К крепежным элементам относятся два стержня с резьбой.

Соответственно, вам понадобится снять пластину или планку, чтобы изъять батарею.  Далее необходимо обследовать клеммы, которые также могут быть подключены 2-мя способами: с помощью гаек или зажима с пружинами. Для первого варианта используйте торцевой ключ на 10, а для второго – обычные пассатижи.

Основные шаги замены

При наличии всего необходимого инструмента снять старый и установить новый аккумулятор можно за 15-20 минут. Инструкция включает следующие шаги:

  1. Отключаем минусовую клемму. Как правило, провод «минуса» имеет черный цвет. Только после этого отключайте красный «плюс».
  2. Снимите крепежные элементы АКБ и достаньте его. Будьте осторожны, поскольку он весит 13-18 килограммов.
  3. Обязательно очистите все плоскости соединений наждачной бумагой или специальной металлической щеткой для максимально качественного контакта.
  4. Далее поставьте в гнездо новый АКБ. Подключите сначала «плюс» (красный) и только после этого массу – черный провод.

Теперь можете проводить проверку и заводить автомобиль. Проблемы с пуском и быстрым разрядом должны исчезнуть. Если замена батареи не дала результата, значит проблема в других системах и агрегатах, поэтому рекомендуем  обратиться в сервисный центр для диагностики.

Если вы владелец иномарки с большим количеством электронных систем, рекомендуем перед заменой сохранить все пользовательские настройки: коды доступа к магнитоле при их наличии, настройки бортового компьютера и тому подобное. Отключение аккумуляторной батареи может привести к полному сбросу этих систем, поэтому их придется настраивать вручную или импортировать сохраненные настройки. Это основная информация по тому, как правильно менять аккумулятор в машине.

Часть автомобилистов говорит, что это вполне обычная процедура, при этом многие автомеханики пользуются такой «оперативной» заменой. Однако на некоторых японских автомобилях ЭБУ питается непосредственно от АКБ, поэтому отсоединение клемм отключит «мозги», а авто попросту заглохнет. Для максимальной безопасности настоятельно не рекомендуем менять батарею в работающем автомобиле, даже если у кого-то эта процедура прошла без проблем. Всегда есть вероятность повреждения электронных систем или короткого замыкания.

Периодичность замены

Как уже было сказано ранее, средний срок службы качественной аккумуляторной батареи составляет 5-7 лет. Это продукты от именитых брендов, на которые дается гарантия в 3-4 года. Более дешевая продукция прослужит 2-4 года, а срок гарантии на нее не превышает 6-12 месяцев. В остальном водителям необходимо самостоятельно следить за поведением автомобиля, а при первых же проблемах с зарядом или зажиганием проверять АКБ.

Перед покупкой обязательно убедитесь, что батарея в полной мере учитывает характеристики электрооборудования вашего авто: тип и объем двигателя, наличие кондиционера и так далее. На рынке и даже во многих автомагазинах всегда есть риск наткнуться на подделки. Чтобы этого не случилось, рекомендуем проверять:

  • Уровень качества корпуса, гладкость клемм, наличие защитных колпачков. Последних на подделках, как правило, не бывает.
  • Наличие маркировки с информацией о стране-производителе, заводе-изготовителе с указанием адреса.
  • Дата изготовления модели.
  • Наличие техпаспорта,

Проверив все эти параметры, вы минимизируете шанс натолкнуться на низкокачественную продукцию. Дополнительно изучите  стоимость аналогичной модели в других магазинах. Если цена слишком занижена, то такой АКБ брать не стоит. 

Как заменить аккумулятор своими руками

Пожалуй, мало кого из автомобилистов миновала «чаша сия» — вышедший в самый неподходящий момент из строя аккумулятор. Особенно неприятна подобная ситуация в зимнее время, когда аккумуляторная батарея наиболее подвержена воздействию критических температур и, исчерпав, резерв, разряжается окончательно. Как поступать в такой ситуации? Ответ один: ехать в ближайший автомагазин и покупать новую батарею. Приобретя аккумулятор, необходимо будет его установить. Тут варианта два – буксировать машину на ближайшее СТО, либо заменить батарею своими руками. С первым вариантом все понятно, а вот как заменить автомобильный аккумулятор самостоятельно знают не все. Сегодня мы расскажем об этой, несложной в целом, операции.

Начнем с того, что вам придется приобрести аккумулятор, который бы подходил по размеру и, главное, производительности. Можно купить точно такую же батарею, как была установлена у вас, а можно – другого производителя. Бывает так, что в магазине сложно подобрать полный аналог вашего аккумулятора, и потому придется выбирать из того, что есть в наличии. Мы не будем называть конкретных производителей батарей – лидеров этого рынка можно найти в любой поисковой системе. Кстати, там же можно подобрать батарею, отвечающую всем вашим параметрам, а также узнать, есть ли такой товар в наличии в магазине, куда вы собрались ехать за покупкой.

Положим, процесс приобретения аккумуляторной батареи прошел удачно, и вы привезли ее к автомобилю. Теперь займемся установкой нового аккумулятора, удалив предварительно старый. Для этого вам понадобятся гаечные ключи разного калибра, отвертка и прорезиненные перчатки. Прежде чем отсоединять и вынимать вышедшее из строя устройство, зададимся вопросом: есть ли в комплектации автомобиля такое оборудование, как магнитола, навигатор, бортовой компьютер. Если хотя бы один из перечисленных девайсов имеется, советуем попросить взаймы еще один аккумулятор, на который можно будет запитать перечисленное оборудование автомобиля. Это нужно сделать для того, чтобы избежать сброса всех имеющихся настроек и последующего и перепрограммирования и устранения ошибок, которые могут возникнуть при «перезагрузке» аккумулятора. Второй аккумулятор мы подключаем перед тем, как вытащить старую батарею. После того, как резервное энергообеспечение получено, можно демонтировать израсходованный аккумулятор. Делаем это в несколько приемов:

1. Отсоединение клемм. Для этой процедуры обычно подходит гаечный ключ на 10, хотя у некоторых моделей резьба может отличаться. Поэтому важно иметь под рукой ключ со сменными головками.

По сути, особой разницы в том, отсоединим мы сначала «плюсовую» или «минусовую» клеммы нет, но автомобильные электрики рекомендуют начинать с «плюсовой», так как электрический ток курсирует от «положительной» к «отрицательной» клемме.

2. Демонтаж старой аккумуляторной батареи. У разных моделей автомобилей аккумуляторы установлены по-разному. Бывает так, что для демонтажа батареи достаточно снять клеммы, раздвинуть половинки кожуха, который оберегает аккумулятор от внешних воздействий, и, потянув за ручку, вынуть устройство из пазов. Во многих современных автомобилях аккумулятор бывает прикручен к днищу кожуха (для обеспечения его устойчивости), тогда придется попотеть, откручивая гайку, которая «держит» батарею. Для этого может понадобиться гаечный ключ с головкой на 13 и с удлинителем, при помощи которого нужно будет выкрутить крепежную гайку. После того, как эта операция будет завершена, раздвигаем половинки кожуха и вытаскиваем батарею. Помните, что аккумулятор весит достаточно много (от 13 до 20 кг), поэтому вам может понадобиться посторонняя помощь.

3. Установка нового аккумулятора. Прежде чем устанавливать новый аккумулятор, необходимо зачистить клеммы, которые могли окислиться в процессе длительной эксплуатации (как правило, новые батареи функционируют в течение 4-7 лет). Очистку клемм проводим смоченной в растворе пищевой соды старой зубной щеткой.

Клеммы аккумулятора

После этого аккуратно устанавливаем новый аккумулятор в пазы, прикручиваем его, проверяем, насколько прочно он встал в паз несильным покачиванием из стороны в сторону. Затем одеваем клеммы. Если вы снимали сначала «плюсовую», а затем «минусовую» клеммы, то к новой батарее сначала присоединяем «отрицательную» клемму, а затем «положительную». Чтобы «плюсовая» клемма не искрила при соприкосновении с аккумулятором, надеваем на нее специальный пластиковый колпачок, который можно приобрести вместе с новым аккумулятором. Чтобы крепления клемм не подвергались коррозии, можно сбрызнуть их литиевой смазкой (Литол-24). Если ваш автомобиль оснащен сигнализацией или центральным замком, необходимо перед установкой нового аккумулятора открыть двери машины и вынуть ключ из замка зажигания.

Установив аккумулятор, проверяем его работу. Для этого вставляем ключ в замок зажигания, заводим машину и проверяем правильность работы всей находящейся на борту электроники. Кстати, вы можете узнать, сколько времени, пусть даже приблизительно, прослужит новый аккумулятор – для этого достаточно посмотреть на «минус» батареи, где производитель выштамповывает две цифры, первая из которых означает неделю (можно пересчитать в месяц), а вторая – год производства.

О том как зарядить севший аккумулятор читайте в статье

Как часто нужно менять аккумулятор в автомобиле

Обычно различные поломки в автомобиле случаются неожиданно и некстати. Это же касается аккумулятора, который внезапно начинает стремительно садиться и прекращает заряжаться. Чтобы такая ситуация не застала врасплох, следует знать, когда пора менять АКБ.

Периодичность замены аккумулятора

Как часто автомобилисты забывают, что нужно менять аккумулятор в автомобиле, и попадают в ситуацию, когда срочно требуется новый, а его негде взять. Чтобы этого не произошло, не стоит дожидаться полного отказа батареи – если она прослужила 2–3 года, пора от неё избавляться. Некоторые известные марки заверяют, что их АКБ способны продержаться в работоспособном состоянии 4–5 лет, в этом случае просто почитайте информацию о гарантии.

Но в данные сроки вносят свои коррективы погодные условия, в которых эксплуатируется машина, её техническое состояние, возраст и уход. Поэтому обратите внимание на признаки, подсказывающие, что аккумулятор надо сменить:

  • мотор запускается не сразу, даже когда на улице сухо и тепло;
  • бортовой компьютер уведомляет о неполной зарядке АКБ;
  • стоит немного послушать музыку, и батарея садится, чего раньше не было.

Эти симптомы толкают многих автолюбителей перейти к диагностике, и вот, что они видят:

  • плотность внутренней жидкости аккумулятора не достигает отметки 1,25, сколько бы его ни заряжали накануне, хоть всю ночь;
  • плотность в отдельных секторах ниже, чем в других;
  • аккумулятор выдаёт низкое напряжение после каждой продолжительной поездки.

Если машина используется в курьерской службе, доставке и т. п., то всё это вы будете наблюдать уже через год.

Признаки необходимости замены

Поговорим подробнее о точных замерах, которые достоверно покажут, что пора менять аккумулятор автомобиля. Для них вам понадобятся:

  • мультиметр;
  • ареометр;
  • лампочка 12 Вт;
  • прозрачная тонкая трубка из плотного материала.

Давайте первым делом выясним, насколько аккумулятор сохранил свою ёмкость:

  1. Осмотрите корпус АКБ – иногда предусматривается специальная вставка с делениями, где показано текущее значение с небольшой погрешностью.
  2. В случае отсутствия такого полезного внедрения можно просто выкрутить пробку, погрузить трубочку в жидкость, прикрыть пальцем отверстие, вытащить и померить линейкой, сколько жидкости взято. Должно быть не меньше сантиметра.

Теперь измерим напряжение:

  1. Выньте аккумулятор из машины или отсоедините от зарядки.
  2. Подключите мультиметр, но только не напрямую к клеммам, а через лампочку, создав с ней электрическую цепь. В противном случае вы в первый и в последний раз узнаете напряжение при коротком замыкании.
  3. Показатель должен быть в пределах 10,8 V.

И ещё один ценный для нас показатель – плотность электролита:

  1. Зарядите аккумулятор.
  2. Распакуйте ареометр, к одному концу прикрепите насадку-носик, а к другому – грушу. Погрузите узкую насадку в электролит, немного сдавите грушу, отпустите, чтобы захватить жидкость. Внутри прибора плавает небольшой «градусник», он покажет точное значение. Должно быть около 1270 кг/м³ с небольшими погрешностями.

Теперь вы знаете, как понять, что батарея отслужила своё. Если проблема только в ёмкости, то попробуйте долить в электролит немного дистиллированной воды и зарядить несколько раз. Возможно, после этого он ещё поработает.

Что влияет на работоспособность аккумулятора

Автомобильные батареи, как и другие обслуживающие устройства, нуждаются во внимании и уходе. На их функционал влияют следующие факторы:

  1. Условия эксплуатации. Они прописаны производителем на упаковке аккумулятора. Стоит ознакомиться, особенно если действует гарантийный талон.
  2. Чистота корпуса. Раз в месяц стоит вынимать АКБ и протирать её от пыли и грязи, удалять окись с клемм.
  3. Своевременная зарядка. Не стоит допускать сильной разрядки батареи или бесконечно «тренировать» её – это ускорит износ.
  4. Поездки на 30–50 км на скорости 90–100 км/ч. Они помогают поддерживать аккумулятор в тонусе. Стоит периодически совершать их, особенно если чаще приходится кататься по городу, стоять в пробках и снижать скорость.
  5. Исправность проводки в автомобиле. Время от времени нужно проверять машину на предмет утечки тока: это опасно не только для АКБ, но и для вас.

Когда нужно менять аккумулятор в автомобиле: причины частой замены

Проблема своевременной замены аккумулятора особенно актуальна для всех автовладельцев, но чаще всего получают неожиданный сюрприз покупатели подержанных машин. В тёплое время года проблем с АКБ обычно не возникает: техника послушно заводится. Но стоит наступить зиме, как картина меняется, и аккумулятор запросто может подвести автовладельца в самый неподходящий момент. Однако мало кто знает, что можно самому понять, когда нужно менять аккумулятор в автомобиле. Как же предугадать «сюрприз»?

Как определить, что пора менять АКБ

Существует целый ряд признаков, по которым можно понять, что батарею нужно менять. Если проявляется один из нижеперечисленных симптомов, необходимо тщательно проверить батарею и при необходимости зарядить или заменить. Причём лучше это сделать заранее, не дожидаясь, когда АКБ подведёт вас в неподходящий момент. Так когда менять аккумулятор в машине? Выделяют 6 основных признаков этого:

  1. Медленное проворачивание коленчатого вала при старте двигателя. Пуск силового агрегата осуществляется исключительно за счёт аккумуляторной батареи. После того как мотор заведётся, АКБ начинает поддерживать генератор. Поэтому, если вы, пуская двигатель, замечаете, что вал проворачивается медленнее, чем обычно, нужно принять к сведению сигнал. К сожалению, многие игнорируют этот признак и начинают действовать, когда вал совсем не проворачивается. В таком случае слышны только частые щелчки реле стартера.
  2. Ток нужен не только для пуска силовой установки: от аккумулятора питается топливный насос, электростеклоподъёмники, магнитола, освещение панели приборов, в дорогих авто – регулировки кресел и многое другое. При потере батареей работоспособности все эти потребители энергии будут работать с замедлением или вовсе откажутся функционировать.
  3. Практически все современные машины на панели приборов имеют контрольный сигнализатор в виде лампочки с нарисованным на красном светофильтре аккумулятором. При включении зажигания она засветится, но после пуска двигателя, если всё нормально, гаснет. Если же этого не происходит, значит, налицо проблемы с батареей или генератором. При неисправной АКБ может загореться и Check Engine. В такой ситуации рекомендуется немедленно обратиться в автомастерскую.
  4. Вздутие корпуса. Внутри аккумулятора постоянно происходят химические процессы. Иногда случается так, что они осуществляются не по написанному для них производителем «сценарию». Это может быть связано, например, с чрезмерным нагревом, когда на АКБ воздействует высокая температура от работающего двигателя плюс жара снаружи авто. Или противоположная ситуация, когда машина долгое время стоит в неотапливаемом гараже либо вовсе на открытой местности. В разряженном аккумуляторе замерзает электролит и корпус раздувает.
  5. Предел эксплуатационного ресурса. Или, говоря по-простому, старость. Средний срок службы даже качественной дорогой батареи не превышает 5 лет (обычно 3–4). Конкретный срок зависит от условий эксплуатации, температуры использования, числа глубоких разрядов. По истечении трёх лет стоит тщательно протестировать АКБ, чтобы понять, эксплуатировать ли её дальше. Дата изготовления батареи указывается непосредственно на корпусе изделия (возможно дублирование на этикетке).
  6. Запах. При возникновении различных неисправностей внутри батареи: замыкании пластин, перезарядке, замерзании химического раствора – начинает выделяться газ. По запаху он напоминает протухшие яйца. Если это случилось, немедленно обследуйте АКБ: из неё может вытечь кислота, которая начнёт разъедать элементы кузова, двигателя, вызывая их коррозию. Но есть и более серьёзная опасность: появление искры (от неисправной электропроводки или по каким-либо иным причинам) может привести к взрыву батареи.

Данные, приведённые выше, помогут вам понять, как определить, что аккумулятор пора менять.

Проверка ёмкости АКБ

Что такое ёмкость? Это параметр, помогающий определять энергию, выделяемую АКБ за конкретный отрезок времени. Как узнать, что аккумулятор пора менять? Изначально измеряется характеристика в ампер/часах (А/ч). На сегодня применяется множество методов определения этого важнейшего параметра автомобильной батареи:

  1. С помощью мультиметра. Измерения производятся на заглушенном двигателе, как минимум, через 8 часов после его остановки при плюсовой температуре (лучше, если это 20 С) при отсоединённой минусовой клемме. Напряжение правильно заряженной батареи – от 12,6 В. Эксплуатация АКБ возможна, если U = 11,9 В. Если напряжение ниже – аккумулятор нужно зарядить через сетевое устройство.
  2. Специальными тестерами-анализаторами. В качестве примера можно привести серию приборов «Кулон». Устройства предназначены для оперативного тестирования аккумуляторов: измерения напряжения и приблизительного вычисления ёмкости АКБ. Важная особенность приборов этого типа заключается в том, что тестирование производится без контрольного разряда. При этом в памяти сохраняется до нескольких тысяч результатов. Как работает устройство? Тестер-анализатор посылает сигнал, на который откликается аккумулятор. Отражённая информация регистрируется прибором, и через несколько секунд на дисплее появляются параметры батареи.

Проверка заряда на АКБ

Один из наиболее простых способов – автомобильный генератор. Именно этот агрегат в работающем состоянии постоянно подзаряжает АКБ. Чтобы убедиться в работоспособности генератора, подсоедините мультиметр к батарее и посмотрите на показания прибора. U = 13,5–14 В (при условии отключения нагрузки). Если включить потребители – дальний свет, отопитель, обогреватель заднего стекла и т. д., напряжение упадёт, но не более чем до 13,3 В. Подобные показатели говорят об исправности АКБ и генератора. Но есть и иные способы, определяющие, как часто нужно менять аккумулятор в машине:

  1. Нагрузочная вилка. Её подключают на 5 сек. и смотрят на показания: если U = 10 В, всё нормально. При меньших значениях АКБ необходимо зарядить.
  2. Измеритель плотности давления (ареометр). Для этого нужно открутить пробки всех шести банок и поочередно погружать туда прибор, заполняя его раствором. Показания, свидетельствующие об исправности АКБ, равны 1,23–1,27. Значение в 1,2 говорит о разряде батареи на ¼, а в 1,1 – на 90–95 %.
  3. Зарядное устройство. Если на нём имеется шкала с вольтами, достаточно подключить батарею, не включая ЗУ в сеть. Показания не должны быть ниже 12,5 В.
  4. Индикатор на АКБ. Если она заряжена, глазок будет зелёного цвета. Чёрный говорит о необходимости подключения ЗУ. Белый цвет свидетельствует о недостатке электролита (требуется долить дистиллят).

Полная зарядка и проверка аккумулятора

Как понять, что аккумулятор пора менять? Заряженный аккумулятор должен обладать соответствующим напряжением и плотностью электролита. Последнее значение – 1,27–1,29, а U = 12,6–12,9 В. Далее можно проверить аккумулятор при помощи нагрузочной вилки. Если в течение 5 сек. напряжение не упадёт ниже 10 В, батарею можно считать готовой к эксплуатации.

Своевременный контроль над состоянием АКБ гарантирует значительное продление эксплуатационного ресурса. Тем не менее, по истечении срока службы целесообразнее приобрести новое изделие. Использовать старое не рекомендуется: дело не только в том, что АКБ сможет подвести вас. Пары электролита могут повредить элементы кузова, двигателя.

Как часто в целом нужно менять аккумулятор в автомобиле

Здесь всё понятно из вышеприведённого текста: средний срок службы составляет 3–4 года. Но это не приговор, цифры могут быть и больше.

Причины частой замены аккумулятора

В основе жизнедеятельности АКБ лежат химические реакции. Однако ряд факторов могут мешать процессам, что плохо сказывается на эксплуатационном сроке:

  • постоянная экстремально высокая температура;
  • езда по неровной дороге, по ухабам, плохое крепление, всё это чревато повреждением пластин;
  • стиль поездок: если они частые и короткие, батарея просто не будет успевать заряжаться;
  • отсутствие хотя бы элементарного обслуживания (проверка напряжения, очистка от грязи).

Как продлить срок службы аккумулятора

Через сколько менять аккумулятор в машине? В автомобиле немало электронных систем, которые потребляют ток (пусть и в небольших количествах), даже когда двигатель не работает. Поэтому, если планируется, что авто будет неподвижным более чем 2 недели, провод («минусовый») с одной из клемм аккумулятора лучше снять. Другие моменты:

  1. В выпускаемых ныне машинах габаритные огни отключаются после того, как ключ зажигания переводится в нейтральное положение. Но, если у вас более старшая модель, не забывайте отключать эти потребители самостоятельно.
  2. Неисправный генератор также способствует сокращению службы АКБ.
  3. Если зимой ваше авто не эксплуатируется, следует предпринять особые меры. При отрицательной температуре его следует периодически прогревать (как минимум, раз в 10 дней). Это положительно скажется на самочувствии не только АКБ, но и всех систем машины.

Когда менять аккумулятор в автомобиле

Вполне естественно, что вечных деталей для автомобиля пока не придумали. Это же относится и к автомобильному аккумулятору. Основным фактором, влияющим на срок его эксплуатации, являются не только качество покупаемого аккумулятора, но и:
               
                        • Соблюдение правил эксплуатации АКБ (не допускать полного разряда аккумулятора)
                        • Цикл езды автомобиля
                        • Климатические условия

Основными признаками требующие замены аккумулятора являются:

                       • Быстро садиться аккумулятор при включенных фарах или иных электро потребителей, после остановки двигателя.
                       • Замедленная работа стартера и электрических приводных устройств.
                       • После интенсивной езды по трассе проверка АКБ вольтметром показывает крайне низкий уровень заряда.
                       • Бортовой компьютер постоянно указывает на необходимость зарядить батарею.

Чтобы не оказаться в ситуации, когда приходится просить знакомых и незнакомых водителей прикурить севший аккумулятор и не испытывать проблем с имеющейся «на борту» электроникой, нужно уметь самостоятельно периодически проводить диагностику батареи.
Косвенными признаками, которые укажут на замену АКБ, могут быть:

                              • Необходимость в периодической подзарядке при регулярном использовании авто. Это говорит о неполадках в системе или о неспособности держать должный уровень мощности. Скорее всего в холода она и вовсе не сможет запустить двигатель.
                              • Отслеживание цвета лампочки-индикатора является самым простым способом: если она не горит или светится красным, то пора думать о замене. Но не все производители встраивают ее в свои товары, к тому же диод может перегореть преждевременно и не отражать реального состояния АКБ.

Проверка потенциала АКБ является одной из главных задач для автолюбителя при подготовке к зиме. Но даже при хороших результатах стоит положить в багажник провода для «прикуривания» и выходить заранее из дома.

Что делать, если у автомобиля сел аккумулятор

Как оживить автомобиль с севшим аккумулятором

Прежде чем начинать возвращение машины в рабочее состояние, дадим совет — общий для всех случаев, связанных с неисправ­ностями АКБ. Чтобы ни случилось, чтобы вы ни делали с аккуму­лятором, ключ от автомобиля держите всегда при себе. Ожившая в резуль­тате ваших действий батарея может заставить сработать централь­ный замок, и если ключ в этот момент окажется внутри машины в замке зажигания, то проблем прибавится.

Способов реанимации автомобиля с «умершим» аккуму­лятором несколько, отличаются они затратами времени и денег. А ещё — степенью риска.

Визит в автосервис. Это, пожалуй, самый надёжный сценарий — особенно для современных машин с кучей сложной электроники. В техцентре, желательно специали­зирую­щемся на автомо­билях нужной марки, знают, как с ними обращаться и как не навредить машине в процессе её возвращения в строй. Однако это ещё и самый затратный вариант. Придётся вызывать и оплачивать эвакуатор или в крайнем случае мобильную техподдержку. Поездка на сервис, оформ­ление ремонта и прочие процедуры займут добрых полдня. А казусы с аккуму­лятором обычно как назло происходят рабочим утром, когда водитель торопится.

Покупка новой батареи. Вариант для тех, кто привык решать проблемы само­стоятельно и кардинально. Сфото­графировав батарею на телефон, чтобы не перепутать в магазине ориентацию клемм в пространстве, можно отправиться в ближайшие «Автозап­части» и купить новый аккумулятор.

Такой ход, возможно, обойдётся даже дешевле эвакуатора и сервиса. Но он имеет смысл, если вы уверены, что батарея «умерла» оконча­тельно и восстанов­лению не подлежит. Скажем, замкнула одна из ячеек, тогда как бортовая электрика наверняка исправна, и новой батарее ничего не грозит.

Если такой уверенности нет, то всё равно придётся ехать на сервис и проверять бортовую электросеть — иначе и новый аккуму­лятор быстро постигнет участь старого. А бывает, что батарея не виновата — и её достаточно просто зарядить и, возможно, обслужить.

А по дороге в магазин запчастей (или перед заказом на сайте) стоит ещё раз перечитать нашу статью про выбор аккуму­ляторов, чтобы точно не ошибиться с типом, ёмкостью, размерами и располо­жением клемм на новой батарее.

Запуск двигателя от другой машины. Способ, называемый в народе «прикурить». Наиболее распро­странённый, довольно простой и, пожалуй, самый быстрый из всех. Имея под рукой специальные провода с пружин­ными зажимами («крокоди­лами») на концах, можно с помощью другой машины-донора завести двигатель буквально за несколько минут.

Однако он же считается и самым опасным для авто­мобиля. Причём не только для того, которому нужна помощь. Прежде всего из-за сильных скачков тока, которые могут возникнуть при неправильном алгоритме действий. А как всё сделать правильно? Рассказы­ваем об этом чуть ниже.

Подключение к пуско-зарядному устройству. В том или ином виде такой агрегат выступает как заменитель севшего аккуму­лятора, подключаемый парал­лельно ему. В отличие от «прикури­вания», здесь риск минимален, поскольку в пуско-зарядные устройства встроены системы защиты. Недостаток такого способа — мощные устройства недёшевы, велики по размерам, и они редко оказы­ваются под рукой именно тогда, когда требуются.

Запуск с хода. Если двигатель исправен, а в батарее осталось хоть немного электри­чества, чтобы питать зажигание и бензо­насос, то самым простым кажется вариант разогнать автомобиль — на тросе за другой машиной или просто силами нескольких человек — а потом провернуть двигатель, подключив его к вращаю­щимся колёсам. Хороший мотор заведётся буквально через несколько метров пути, и генератор уже сможет начать заряжать аккумулятор.

Однако противо­показаний к такому способу едва ли не больше, чем возмож­ностей. Во-первых, он сработает только на машинах с «механикой». Во-вторых, запуск двигателя без стартера хотя и возможен, но вреден для современных двигателей с системами впрыска топлива — прежде всего, страдает нейтрали­затор выхлопных газов. Кроме того, повышенные нагрузки при стартовом «рывке» испыты­вает привод ГРМ — бывали случаи, когда при запуске с буксира рвался ремень или пере­скакивала через зубья цепь.

Экзотические способы. Сюда можно отнести, например, «дедовский» метод с заменой донорского и севшего аккуму­ляторов прямо при работающем двигателе. Он хорошо помогал на Волге ГАЗ-21 или старых Москвичах – но для более современной машины такое неизбежно закончится сгорев­шими блоками управления и реле-регулятором генератора. Примеры ещё одного варианта встречаются на YouTube — когда есть трос, но нет авто­мобиля, который мог бы взять на буксир. На «умершей» машине поднимают ведущее колесо, наматывают на него длинную верёвку, а потом с силой тянут, заставляя его вращаться и вращать коленвал двигателя. Ну и, наконец, «кривой стартер», то есть заводную рукоятку, тоже не стоит сбрасывать со счетов — при условии, что она в принципе есть в вашем автомобиле.

Подобными упражнениями, конечно, можно заниматься разве что от отчаяния. А вот более распространённые способы давайте разберём подробнее.

Когда менять аккумулятор в Iphone?

Как часто нужно менять аккумулятор на iPhone?

Менять батарею следует, если аккумулятор потерял более 20% емкости или прошел свыше 500 циклов. Если случилось и то, и другое – менять рекомендуют настоятельно. Даже без появляющегося в последних версиях iOS программного замедления, смартфоны при долгой эксплуатации нуждаются в замене батареи.

Как понять что пора менять аккумулятор на айфоне?

Как узнать пора ли менять аккумулятор на iPhone без компьютера и приложений Все, что необходимо сделать для определения статуса аккумулятора вашего iPhone — перейти в меню «Настройки» → «Аккумулятор».

Как часто нужно менять аккумулятор в машине?

После трех лет эксплуатации рекомендуется заменить данную деталь транспортного средства. После четырех или пяти лет, большинство автомобильных аккумуляторов будут полностью ненадежны.

Когда нужно менять батарею?

Если ваш телефон заряжен менее чем на половину и на небольшом морозе до -10С через несколько минут разговора он выключается, то это первый признак того, что следует заменить аккумулятор.

Как часто нужно менять аккумулятор в телефоне?

Любой аккумулятор, независимо от устройства, в котором он установлен, имеет ограниченное количество циклов разрядки-зарядки. Среднее значение этого показателя – 500 циклов, после чего неизбежна постепенная потеря емкости АКБ.

Как узнать количество циклов перезарядки на айфоне?

Используйте программу iBackupBot для компьютеров с Windows и macOS. После установки подключите iPhone, выберите его в разделе Devices, кликните по надписи More Information и посмотрите на число напротив надписи CycleCount – это и есть количество уже пройденных циклов перезарядки.

Как узнать что пора менять аккумулятор в телефоне?

На устройствах с Android статистику аккумулятора можно посмотреть, набрав *#*#4636*#* или *#0228#. Если эти коды не срабатывают, установите из Google Play приложение Battery Info, MacroPinch Battery или другое подобное — оно сообщит, «здорова» батарея или ее надо менять.9 мая 2019 г.

Как узнать количество циклов зарядки?

Чтобы получить доступ к информации об аккумуляторе ноутбука Mac, в том числе о количестве циклов перезарядки, выполните следующие действия.

  1. Удерживайте клавишу Option и выберите меню Apple . Выберите Информация о системе.
  2. В разделе «Аппаратные средства» окна «Информация о системе» выберите «Электропитание».

Где посмотреть состояние аккумулятора на айфоне?

Состояние аккумулятора На iPhone 6 и более поздних моделях после обновления до iOS 11.3 или более поздней версии становятся доступны новые функции: просмотр состояния аккумулятора и уведомление о необходимости заменить его. Эти функции находятся в меню «Настройки» > «Аккумулятор» > «Состояние аккумулятора».

Сколько лет служит аккумулятор в машине?

В случае выхода из строя АКБ он просто покупает новый аккумулятор и ездит дальше. В среднем срок службы современных батарей составляет 3–4 года. Но при правильном обслуживании срок службы аккумулятора автомобиля вполне можно продлить до 7–8 лет и даже дольше.

Как определить степень износа автомобильного аккумулятора?

Чтобы проверить заряд аккумулятора автомобиля можно использовать вольтметр или мультиметр. Проверка проста, но сначала стоит отключить батарею. Замерьте напряжение на клеммах и оцените результат.

Нужно ли менять аккумуляторы местами?

Менять местами нет смысла. Оба АКБ включены паралельно соответственно разряжаются и заряжаются одинаково. Не равномерный разряд может быть только в одном случае если перемычка между плюсовыми клеммами меньше по сечению чем провод идущий на стартер.

Когда нужно менять аккумулятор iPhone 7?

Согласно официальной рекомендации Apple, замена аккумулятора необходима при потери емкости более чем на 20% и превышении 500 циклов заряд/разряд. Совсем необязательно, что если айфон покажет 80% – 85% «здоровья» батареи он будет катастрофически быстро разряжаться.

Как часто следует заменять автомобильный аккумулятор?

Когда речь идет об обслуживании автомобиля, «нормальность» определяется рядом факторов, которые существуют в теории, но редко реализуются. Например, средний нормальный срок службы батареи составляет четыре года при нормальных условиях. «Нормальный» в данном случае означает, что батарея проходит полные циклы зарядки, не подвергается воздействию экстремальных температур, подключена к надежной и последовательной системе зарядки и не обеспечивает питание тонны аксессуаров.

Но нормальный просто не нормальный. В реальном мире экстремальные температуры, вибрация, короткие поездки по улице и постоянно растущее количество смартфонов, неоригинальных навигационных систем и других устройств негативно сказываются на заряде аккумулятора.

Если вы посмотрите на обычный свинцово-кислотный необслуживаемый автомобильный аккумулятор, то легко поймете, почему эти факторы влияют на нормальный срок службы аккумулятора. Внутри пластиковой коробки находятся пластины из таких материалов, как свинец и диоксид свинца. Пластины подвешены в смеси воды и серной кислоты, которая образует раствор электролита.Это решение позволяет электронам течь между пластинами — этот поток электронов по существу является электричеством.

Множество факторов может нарушить эту химическую реакцию. Вибрации от грубого движения или плохо закрепленная батарея могут расшататься или повредить пластины. Сильная жара ускоряет химическую реакцию, сокращая срок службы батареи, в то время как сильный холод иногда может продлить срок службы батареи, замедляя реакцию. Поэтому некоторые аккумуляторы покрыты изолирующей оболочкой для защиты от экстремальных температур.

Стиль вождения тоже может влиять на реакцию. Запуск автомобиля требует огромного количества электроэнергии, поэтому система зарядки должна вмешиваться, чтобы пополнить аккумулятор. Это означает, что если вы совершаете короткие поездки или совершаете много коротких поездок, аккумулятор никогда не заряжается полностью. Это постоянное состояние недозаряда приводит к расслоению кислоты.

Внутри батареи раствор электролита переходит от однородного — или одинакового на всем протяжении — к грубому вертикальному расщеплению. Верхняя половина раствора представляет собой легкую кислоту, а нижняя — тяжелую.Слой легкой кислоты начнет разъедать пластины, а раствор тяжелой кислоты начнет компенсировать электрические потребности автомобиля, работая тяжелее, чем он предназначен для работы. В результате срок службы батареи сокращается, даже несмотря на то, что батарея работает в обычных тестах.

Как часто нужно менять автомобильный аккумулятор?

В среднем срок службы автомобильных аккумуляторов составляет три года при нормальном уходе и обслуживании.

Когда вы покупаете новый автомобиль, на какие характеристики вы обращаете больше всего внимания? Большинство из нас судят об автомобиле по объему двигателя, эффективности использования топлива, размеру или уровню комфорта, который он предлагает.

С другой стороны, немногие из нас уделяют много внимания аккумулятору нашего автомобиля или гарантии на автомобиль. Являясь одной из самых важных частей любого современного автомобиля, автомобильный аккумулятор выполняет множество задач и устройств, от запуска двигателя до питания бортовых компьютеров.

В дополнение к замене масла, замене воздушных фильтров и другим общим задачам обслуживания, забота об аккумуляторе вашего автомобиля является одним из наиболее эффективных способов обеспечить бесперебойную и бесперебойную работу вашего автомобиля.

Разряженные или поврежденные аккумуляторы являются одной из основных причин обращения за помощью на дороге, и огромное количество поломок происходит из-за аккумуляторов, которые просто слишком стары для той работы, которую они выполняют.

В этом руководстве мы расскажем факты об аккумуляторе вашего автомобиля и поможем определить, когда пора выбирать замену. Мы также поделимся советами по конкретным автомобилям, которые помогут вам максимально эффективно использовать аккумулятор вашего автомобиля и продлить срок его службы.

Батареи могут износиться всего за три года

Хотя при правильном уходе аккумуляторы могут служить пять и более лет, большинство автомобильных аккумуляторов изнашиваются и становятся неэффективными в течение трех лет ежедневного использования в нормальных условиях.
Точно так же, как аккумулятор вашего компьютера или смартфона становится менее эффективным с каждой зарядкой, аккумулятор вашего автомобиля постепенно разряжается каждый раз, когда он заряжается от двигателя автомобиля. Через три года обычно приходит время установить замену.

Через четыре-пять лет большинство автомобильных аккумуляторов станут практически полностью ненадежными. Старые автомобильные аккумуляторы могут представлять ряд проблем с безопасностью и надежностью. К счастью, легко определить, подходит ли срок службы аккумулятора вашего автомобиля к концу.

Электрическая система вашего автомобиля реагирует должным образом?

Даже автомобиль с неисправной аккумуляторной батареей будет нормально работать после запуска, поскольку большая часть заряда аккумуляторной батареи будет поступать от двигателя. Это лучшее время для проверки аккумулятора вашего автомобиля вскоре после включения автомобиля.

Ваш автомобиль может быстро завестись даже при неисправном аккумуляторе. Однако функции, требующие значительного энергопотребления и работающие от аккумулятора, например фары, могут работать не так, как должны.

Попробуйте завести машину ночью с включенными фарами. Они тусклые? Если фары выглядят слишком тусклыми, переведите автомобиль в парковочный или нейтральный режим и включите двигатель. Если батарея вышла из строя, фары станут ярче, когда вы нажмете на педаль газа.

Это отличный способ проверить, не начинает ли ваша батарея выходить из строя. Полностью разряженный аккумулятор обнаружить еще проще: когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете на выключатель зажигания автомобиля, он вообще не заводится.

Чем новее ваша машина, тем больше нагрузка на ее аккумулятор

Как правило, чем сложнее бортовой компьютер вашего автомобиля, тем больше нагрузка на его аккумулятор. Многие новые автомобили оснащены мощными компьютерами, которые работают постоянно, даже когда автомобиль припаркован и выключен.

Эти компьютеры могут потреблять энергию от аккумулятора вашего автомобиля с медленной постоянной скоростью, изнашивая его со временем. Хотя заряд, потребляемый каждым компьютером, ничтожен, совокупный эффект может разрядить аккумулятор вашего автомобиля, если он не используется в течение длительного времени.

Если вы пользуетесь автомобилем нечасто, избегайте разряда его аккумулятора из-за бортовых компьютерных систем, совершив короткую поездку – круга квартала будет достаточно один или два раза – для подзарядки аккумулятора каждую неделю или две.

Чаще проверяйте аккумулятор, чтобы не выйти из строя


QFamlly/CC 2.0

В следующий раз, когда вы отвезете свой автомобиль в гараж для планового обслуживания, обязательно попросите проверить аккумулятор. Износ аккумулятора не всегда стабилен — аккумулятор вашего автомобиля может упасть с 90% производительности до 20% в течение нескольких месяцев.

Проверить батарею несложно, и в каждом уважающем себя гараже или ремонтной мастерской есть собственный набор электронных тестеров, чтобы проверить вашу. Регулярные проверки могут выявить необходимость замены батареи и помочь избежать досадных поломок.

Если ваша батарея имеет признаки износа и не менялась в течение двух или трех лет, не рискуйте. Автомобильные аккумуляторы недороги, и небольшая стоимость замены того стоит, чтобы избежать стресса от поломки на дороге.

Для автомобилей с технологией «стоп-старт» могут потребоваться специальные аккумуляторы

Используется ли в вашем автомобиле технология «стоп-старт» для экономии бензина? Автомобили с двигателями, которые предназначены для автоматического отключения при остановке, создают большую нагрузку на их батареи, чем стандартные автомобили, и часто требуют использования специальной батареи.

Если в вашем автомобиле используется технология «стоп-старт» и вы самостоятельно меняете его аккумулятор, убедитесь, что вы приобрели подходящую замену. В ближайшем автомобильном магазине вы найдете аккумулятор, предназначенный для удовлетворения дополнительных потребностей вашего автомобиля.

Кстати, если вы самостоятельно заменяете аккумулятор, что на многих автомобилях довольно просто, важно утилизировать его безопасно. Найдите ближайшую службу утилизации опасных отходов и никогда не выбрасывайте автомобильный аккумулятор вместе с остальным мусором.

Ухаживайте за аккумулятором, чтобы продлить срок его службы

Точно так же, как агрессивное вождение изнашивает шины и тормоза вашего автомобиля, вождение, не думая о вашей батарее, сокращает срок ее службы.Если вы хорошо позаботитесь о своей батарее, вы сможете получить от нее гораздо больше времени, чем обычно.

Хотите продлить срок службы автомобильного аккумулятора? Воспользуйтесь следующими советами, чтобы получить максимальную отдачу от автомобильного аккумулятора и продлить срок его службы сверх стандартного трехлетнего рубежа:

  • Часто обслуживайте свой автомобиль, чтобы предотвратить перегрузку аккумулятора из-за неэффективного двигателя и других компонентов автомобиля
  • Никогда не оставляйте включенными фары или кондиционер, когда автомобиль выключен, так как они разряжают аккумулятор

Купил новый автомобиль! Мама оставила свет включенным, пока я был на работе, и разрядила аккумулятор, круто…….

— Тайлер Поксай (@taylerpocsai) 9 декабря 2014

  • Часто водите автомобиль (не реже одного раза в неделю), чтобы аккумулятор не разрядился слишком сильно. клеммы и корпуса автомобильного аккумулятора содержатся в чистоте, без грязи, пыли и песка

Пришло время заменить аккумулятор вашего автомобиля?

Когда вы в последний раз меняли автомобильный аккумулятор? Независимо от того, работает ли ваш автомобиль как новый или его фары и другие электронные устройства начинают проявлять признаки старения, самое время проверить состояние аккумулятора.

Замена аккумулятора вашего автомобиля каждые 2-3 года обеспечит его оптимальную работу и поможет вам избежать досадных поломок на дорогах или на стоянках. Пришло время заменить аккумулятор вашего автомобиля?


Спасибо за внимание. Следите за новостями в блоге Warrantywise, Facebook и Twitter, чтобы не пропустить новый интересный контент в 2015 году!

Как понять, что пора заменить автомобильный аккумулятор

16 июля 2020 г., Fix Auto USA

Большинство водителей знают, что им необходимо менять масло каждые 3000–5000 миль.Но по какой-то причине многие люди не знают, когда пора заменить автомобильный аккумулятор, хотя он является источником жизненной силы их автомобиля.

Ваш автомобильный аккумулятор остается заряженным за счет повторного использования энергии, полученной от вождения. Вот почему, если ваш автомобиль стоит в гараже в течение длительного времени, ваша батарея может разрядиться.

Правда в том, что многие водители склонны не думать о своем автомобильном аккумуляторе, пока он не перестанет работать. С глаз долой, из сердца вон, да?

Но такое мышление может быть рискованным.Никто не хочет оказаться в глуши из-за того, что ему не удалось заменить батарею.

Как узнать, что автомобильный аккумулятор неисправен

Итак, как узнать, что пора что-то менять?

Как определить, что автомобильный аккумулятор неисправен, — это отчасти искусство и отчасти наука. Но вам не нужно быть Шерлоком Холмсом, чтобы увидеть предупреждающие признаки того, что срок службы вашей батареи подходит к концу.

Вот шесть индикаторов того, что ваша батарея может разряжаться:

1. Проблемы с запуском

По мере износа аккумулятора автомобиль заводится дольше, а двигатель проворачивается.Медленный запуск обычно указывает на то, что ваша батарея на последнем издыхании.

2. Фары и радио

Если срок службы вашей батареи приближается к концу, вы заметите проблемы с радио, внутренним и внешним освещением. Это потому, что ваш автомобильный аккумулятор дает им питание.

3. Проверьте, горит ли индикатор двигателя

Проблема с индикатором «проверьте двигатель» заключается в том, что он может означать разные вещи. Это может указывать на то, что ваша батарея разряжается, или это может сигнализировать о проблеме с вашим генератором переменного тока, или намекать на то, что пришло время отвезти вашу машину для настройки.

Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации, и если вы все еще не уверены, отвезите свой автомобиль в ближайший автосервис и позвольте высококвалифицированным специалистам проверить аккумулятор для вас.

4. Плохой запах

Если вы обнаружите запах, например запах гари, это может означать, что ваша батарея негерметична или повреждена. В этом случае вам следует немедленно забрать свой автомобиль для проверки аккумулятора.

5. Коррозия

Откройте капот и посмотрите на клемму аккумулятора.Если вы видите белое вещество, скапливающееся вокруг клеммы аккумулятора, это, вероятно, означает, что у вас есть проблема с коррозией. Это требует немедленного внимания, так как корродированные клеммы могут снизить напряжение и затруднить запуск автомобиля.

6. Старость

Если вашей батарее от трех до пяти лет, это означает, что она устарела и может нуждаться в замене. Если вы живете в холодном климате, срок службы вашей батареи будет короче.

Как проверить исправность автомобильного аккумулятора

Знаете ли вы, как проверить исправность автомобильного аккумулятора? Вот некоторые вещи, которые следует учитывать:

  • Обратите внимание на реакцию автомобиля на включение зажигания.Если он запускается без труда, это хороший знак.
  • Если индикаторы на приборной панели тусклые, это может означать, что аккумулятор неисправен. Убедитесь, что свет, радио и автоматические стеклоподъемники выключены; затем снова заведите машину.
  • Заведи машину. Если это работает, но затем вы не можете снова запустить двигатель после некоторого времени вождения, возможно, у вас разряжена батарея, и ее следует немедленно заменить.
  • Высококвалифицированные механики знают, как проверить исправность автомобильного аккумулятора.Отвезите свой автомобиль в ближайшую автомастерскую и позвольте им провести для вас проверку работоспособности аккумулятора.

Как часто нужно менять автомобильный аккумулятор?

Если вы в основном ездите в идеальных условиях с умеренной температурой и небольшой влажностью, срок службы аккумулятора может составлять до пяти или шести лет.

На отметке в три года вы должны искать признаки старости. Вы хотите обнаружить проблему на ранней стадии, прежде чем она сможет повредить ваш двигатель.

Итак, как часто нужно менять автомобильный аккумулятор? Через три-пять лет — это разумная оценка.Но лучший ответ, как только вы начнете видеть признаки того, что заряд батареи ослабевает.

Помните, дело не в том, а в том, когда. В конечном итоге автомобильный аккумулятор необходимо будет заменить. Если вы живете в более теплом климате и хорошо относитесь к своему автомобилю, аккумулятор может прослужить три года, а то и пять.

Но это только оценки. После третьего дня рождения вашей батареи лучше всего следить за любым из показателей, перечисленных выше.

 

Эта запись в блоге была предоставлена  Fix Auto El Mirage, , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту после столкновений, обслуживающей всех клиентов в районе Эль-Мираж, Аризона и округа Марикопа.

 

Когда мне нужно заменить автомобильный аккумулятор?

Представьте, что вы выбегаете из дома, опаздывая на работу. Вы запрыгиваете в свою машину и поворачиваете ключ, но слышите… ничего. Машина не заводится.

Автомобильные аккумуляторы выходят из строя в самый неподходящий момент. Люди полагаются на свои транспортные средства, и даже кажущиеся незначительными проблемы могут привести к серьезным проблемам в течение дня. Так как же предотвратить эту проблему?

Первое, что вы можете сделать, это обратить внимание, так как автомобильный аккумулятор, как и любой другой аккумулятор, со временем приходит в негодность.Он должен прослужить от 3 до 7 лет, и лучше всего заменить его до того, как он выйдет из строя.

Вот несколько способов поддерживать автомобильный аккумулятор в идеальном состоянии и продлить срок его службы:

Проверяйте его во время регулярной замены масла

Попросите механика проверить аккумулятор каждый раз, когда вы получаете плановую замену масла, это простой способ убедиться, что вы знаете, сколько еще осталось.

«Износ аккумулятора не всегда стабилен — производительность аккумулятора вашего автомобиля может снизиться с 90% до 20% в течение нескольких месяцев», — говорится в гарантийных обязательствах.«Регулярные тесты могут выявить необходимость замены батареи и помочь вам избежать досадных поломок».

Знайте знаки

Если ваши фары становятся ярче, когда вы останавливаетесь и увеличиваете скорость, это признак того, что ваш автомобильный аккумулятор вышел из строя. Другими признаками являются то, что стартер проворачивает двигатель медленнее, чем обычно, даже если аккумулятор полностью заряжен, а индикаторы на приборной панели тускнеют или мерцают при запуске двигателя, согласно Testing Autos.

 

 

Держите его заряженным

Если вы в основном совершаете короткие поездки, например, отвозите детей в школу или выполняете поручения по городу, ваша батарея не будет работать так долго, как если бы вы каждый день проезжали дальше.

«Вашему автомобилю требуется 20 минут для полной зарядки», — сообщает сайт doityourself.com. «Если вы не дадите своему автомобилю возможности сделать это, аккумулятор быстрее достигнет точки, в которой он больше не сможет удерживать заряд».

Еще один совет: выключайте свет и кондиционер при выключенном двигателе и отключайте все технологические устройства, чтобы не разрядить аккумулятор.

Очистить

Аккумулятор вашего автомобиля ежедневно подвергается воздействию большого количества пыли, сажи и грязи.Удаление любых признаков коррозии или грязи с клемм и подключенных проводов продлит срок их службы.

Бросьте вызов стихии

Погода имеет значение, когда речь идет о сроке службы и производительности аккумулятора.

«Большинство автомобильных аккумуляторов используют раствор жидкого электролита для поддержания заряда, на который влияет жаркая или холодная погода», — сообщает Popular Mechanics. «Несмотря на то, что для замораживания батареи требуются чрезвычайно низкие температуры, холод снижает способность решения передавать полную мощность.»

В преддверии зимы может помочь держать автомобиль в гараже или даже на крытой стоянке, если это возможно.

Эти простые советы повысят надежность вашей батареи и дадут вам душевное спокойствие. Чтобы получить помощь в обслуживании аккумулятора или заменить разряженный аккумулятор, посетите Jensen Tire & Auto в любом из 21 офиса.

Как заменить автомобильный аккумулятор на профессиональном уровне

Фото: istockphoto.com

Одной из стандартных операций по ремонту автомобиля, которую необходимо выполнять на полурегулярной основе, является замена автомобильного аккумулятора.Изучение того, как заменить автомобильный аккумулятор, не должно быть трудным, хотя некоторые мастера могут не решиться взяться за эту задачу из-за потенциальной опасности, связанной с выяснением того, как установить автомобильный аккумулятор.

Когда вы впервые учитесь подключать автомобильный аккумулятор, делайте это очень медленно, чтобы знать правильный порядок отсоединения и повторного подсоединения положительного и отрицательного кабелей. В противном случае вы можете нанести ущерб автомобилю или себе.

Как правило, автомобильный аккумулятор необходимо заменять примерно раз в 3 года, хотя есть явные признаки, на которые следует обратить внимание, которые могут указывать на необходимость замены аккумулятора раньше.Например, вы можете заметить, что ваши фары тускнеют сами по себе или автомобиль с трудом заводится в холодную погоду. Если возникает какой-либо из этих симптомов, возможно, пришло время узнать, как извлечь автомобильный аккумулятор и заменить его новым совместимым аккумулятором.

Инструменты и материалы

ПЕРЕД НАЧАЛОМ

Прежде чем даже подумать об извлечении автомобильного аккумулятора или попытке выяснить, как снова подключить автомобильный аккумулятор, сделайте шаг назад и подумайте о возможных опасностях. Автомобильные аккумуляторы являются мощными электрическими устройствами, которые могут нанести значительный ущерб автомобилю или причинить серьезную травму домашнему мастеру, если к этому ремонту не будут подходить осторожно.Обязательно примите надлежащие меры предосторожности и выполните следующие действия в указанном порядке, чтобы избежать травм.

СВЯЗАННЫЕ: 12 ошибок при обслуживании, которые сокращают срок службы вашего автомобиля

Как правило, когда вы работаете с транспортным средством, рекомендуется припарковаться на ровной поверхности в относительно уединенном и безопасном месте, например, в гараже, на ровной подъездной дорожке или даже на обочине дороги перед твой дом.Как только вы найдете подходящее место для работы с автомобилем, поставьте его на стоянку и выключите двигатель.

Выньте ключи из замка зажигания, чтобы убедиться, что на аккумулятор не подается питание. Также имейте в виду, что при извлечении аккумулятора это, скорее всего, приведет к сбросу настроек часов, радио, навигационной системы и будильника, поэтому после ремонта вам потребуется сбросить эти вспомогательные функции.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 2: Наденьте защитное снаряжение и найдите аккумулятор.

Чтобы обеспечить безопасность во время ремонта автомобиля, наденьте защитные очки и рабочие перчатки, не пропускающие электричество. Обязательно снимите все металлические украшения, которые могут соприкасаться с батареей, например часы, кольцо или браслет. Эти предметы могут замыкать цепь между отрицательными и положительными клеммами, в результате чего металл искрит, нагревается и, возможно, плавится на вашей коже. Эти серьезные ожоги не шутка и требуют медицинского лечения, поэтому полностью избегайте проблемы и откажитесь от металлических аксессуаров.

Откройте капот или багажник автомобиля, в зависимости от того, установлена ​​ли батарея спереди или сзади автомобиля. Если вы не знаете, как выглядит автомобильный аккумулятор, то, по сути, это большая прямоугольная коробка с двумя электрическими кабелями, подключенными к металлическим клеммам в верхней части аккумулятора. Некоторые новые автомобили могут иметь пластиковую крышку над батареей, но вы можете снять ее, чтобы получить доступ к клеммам батареи.

ШАГ 3: Отсоедините отрицательный кабель.

Отрицательная клемма аккумулятора обычно черного цвета и может иметь знак минус (-), указывающий на то, что это отрицательная клемма.Если применимо, снимите пластиковую крышку на аккумуляторе и найдите черный кабель отрицательной клеммы. Этот кабель всегда должен быть удален первым кабелем и последним подключен обратно, чтобы избежать риска замыкания цепи между двумя клеммами и возникновения искры, короткого замыкания или расплавления батареи.

С помощью совместимого торцевого ключа ослабьте гайку, удерживающую отрицательный кабель, и снимите кабель с клеммы аккумулятора. Держите кабель подальше от аккумулятора, положительного кабеля и любого металла, закрепив его в моторном отсеке с помощью кабельного зажима.

СВЯЗАННЫЕ: Старые приемы обслуживания автомобилей, которые должны знать все водители

ШАГ 4: Отсоедините положительный кабель.

Надежно закрепив отрицательный кабель и убрав его с дороги, найдите красный положительный кабель. Клемма может быть помечена знаком плюс (+), чтобы различать отрицательный и положительный кабели. Ослабьте гайку, удерживающую положительный кабель на месте, и снимите кабель с положительной клеммы. Закрепите кабель в моторном отсеке с помощью кабельного зажима, следя за тем, чтобы он не соприкасался с аккумулятором, отрицательным кабелем или каким-либо металлом.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 5: Извлеките старый аккумулятор.

Аккумулятор обычно удерживается на месте с помощью нескольких разъемов, чтобы предотвратить его перемещение или смещение во время вождения. Используйте торцевой ключ с удлинителем, чтобы ослабить эти соединения и вынуть аккумулятор из кронштейна аккумулятора. Имейте в виду, что автомобильный аккумулятор может весить более 20 фунтов, поэтому вам может понадобиться рука, чтобы поднять его.

Возможно, вы сможете сдать старый аккумулятор в местном магазине автомобильных запчастей.Если магазин не принимает старую батарею, то вам необходимо отнести ее в центр утилизации для надлежащей утилизации. Не выбрасывайте старый аккумулятор в мусор. Химические компоненты могут вытекать, причиняя вред чему-либо или кому-либо, кто соприкасается с батареей.

ШАГ 6: Установите новую батарею.

Убедитесь, что вы получаете правильный аккумулятор для замены, записав год выпуска, марку, модель и объем двигателя вашего автомобиля и предоставив эту информацию местному продавцу автомобильных запчастей.Если вы приобрели не ту батарею, она может оказаться слишком большой или слишком маленькой для держателя батареи, что сделает повторную установку невозможной.

Вставьте новую батарею в держатель батареи. С помощью торцевого ключа закрепите аккумулятор на кронштейне, чтобы он не сместился, не опрокинулся и не сдвинулся во время вождения.

СВЯЗАННЫЕ: 10 вещей, которые вы никогда не думали держать в своей машине

Смажьте клеммы аккумулятора белой литиевой смазкой, чтобы предотвратить коррозию, затем найдите красный положительный кабель, который вы ранее прикрепили к моторному отсеку с помощью кабельного зажима.Освободите кабельный зажим и наденьте положительный кабель на красную положительную клемму, которая может быть отмечена знаком плюс (+). Не торопись.

Фото: istockphoto.com

Убедитесь, что вы подключаете правильный кабель к правильному разъему. Прикрепите кабель к терминалу с помощью торцевого ключа и еще раз проверьте правильность подключения кабеля. Если автомобильный аккумулятор подключен в обратном направлении, он будет передавать электрический ток обратно через системы автомобиля. В вашем автомобиле может быть предохранитель, предназначенный для защиты двигателя от подобных аварий, но лучше не рисковать.Заряд может нанести значительный ущерб автомобилю.

ШАГ 8: Подсоедините отрицательный кабель.

Отрицательная клемма аккумулятора обычно черного цвета и может быть отмечена знаком минус (-), чтобы ее было легче отличить от положительной клеммы. Смажьте клемму аккумулятора и освободите черный отрицательный кабель от кабельного зажима. Наденьте черный отрицательный кабель на черную отрицательную клемму.

Дважды проверьте, чтобы убедиться, что вы подключаете правильный кабель к нужному разъему в правильном порядке.Если отрицательный кабель подсоединен первым, существует более высокий риск того, что торцевой ключ может замкнуть цепь между отрицательным и положительным контактами при подключении положительного кабеля, что приведет к искрам, сильному нагреву и расплавленному металлу, который может быть выброшен на вас.

ШАГ 9: Запустите автомобиль, чтобы проверить ремонт.

Фото: istockphoto.com

После того, как вы успешно подсоединили кабели в правильном порядке и ориентации, вы можете надеть пластиковую крышку на аккумулятор, если это применимо.Очистите все инструменты, которые вы использовали во время процесса, затем закройте капот и запрыгивайте в автомобиль. Автомобиль должен завестись без проблем, хотя вам, вероятно, потребуется сбросить настройки часов, радио, навигационной системы и будильника.

При замене автомобильного аккумулятора соблюдайте меры предосторожности, чтобы избежать повреждений.

Автомобильные аккумуляторы представляют собой мощные объекты, которые могут причинить вред вам и вашему автомобилю различными способами, включая возгорание, поражение электрическим током и коррозию. Во избежание травм убедитесь, что батарея установлена ​​в правильном положении, и избегайте работы во время снега, мокрого снега или дождя.Также обратите внимание, что замена аккумулятора гибридного или электромобиля обычно не является самостоятельной работой, поскольку эти аккумуляторы имеют опасно высокое напряжение, и к ним может быть трудно получить доступ, снять и переустановить из-за большей степени сложности конструкции гибридных и электрических транспортных средств. Если у вас есть один из этих экологически чистых автомобилей, рекомендуется заменить аккумулятор профессиональным механиком, чтобы избежать проблем с автомобилем в будущем.

Связанный: Лучшие зарядные устройства для автомобиля

Как безопасно заменить автомобильный аккумулятор: советы профессионалов

Замена автомобильного аккумулятора в домашних условиях — простой способ сэкономить на обслуживании автомобиля.

Вы можете купить новую батарею в любом месте, в том числе в Интернете, и установить ее самостоятельно, вместо того, чтобы платить высокие цены в гараже или сервисном центре. Автомобильные аккумуляторы обычно стоят от 50 до 200 долларов в зависимости от вашего автомобиля. После того, как у вас есть батарея, процесс обычно занимает 30 минут.

Чтобы помочь вам выполнить работу безопасно, мы поговорили с Ричардом Джано-старшим, владельцем автосервиса Meineke Auto Repair в Собор-Сити, Калифорния, о том, как лучше заменить автомобильный аккумулятор.

Важно: Всегда сверяйтесь с руководством пользователя, чтобы узнать точное местонахождение батареи и технические характеристики замены.

Как убедиться, что автомобильный аккумулятор нуждается в замене  Проверьте наличие признаков необходимости замены аккумулятора, таких как тусклые фары или предупреждения на приборной панели. Мацу / Getty Images

Если ваш автомобиль не заводится, причиной может быть несколько электрических проблем.Быстрый запуск автомобиля может дать вам достаточно заряда, чтобы добраться туда, куда вам нужно, но он также может скрыть проблемы с электричеством, которые разряжают вашу батарею, независимо от того, старая она или новая.

Перед заменой батареи необходимо проверить ее. Существуют и другие причины невозможности запуска или разрядки аккумулятора, в том числе проблемы с генератором, короткое замыкание или другие проблемы с электричеством. Если их не устранить, новый аккумулятор разрядится, и автомобиль больше не заведется.

Обычно срок службы автомобильных аккумуляторов составляет от 3 до 4 лет.Такие факторы, как нагрев, интенсивное использование и незащищенное крепление аккумулятора, могут повлиять на срок службы аккумулятора.

Признаки неисправного аккумулятора включают:

  • Нулевой отклик при повороте ключа. Когда ничего не происходит и при повороте ключа на приборной панели не горят сигнальные лампочки, это означает, что в автомобиле разряжен аккумулятор.
  • Стартер вращается медленнее, чем обычно. Когда вы поворачиваете ключ, стартер вращается медленно, с трудом или с запинкой? Это признаки того, что батарею необходимо проверить.
  • Тусклый свет фар. Тусклый свет фар при выключенном автомобиле может быть признаком разрядки аккумулятора. Тусклые фары во время движения автомобиля могут быть признаком неисправного генератора.
  • Появляются предупреждающие индикаторы батареи или системы зарядки. Некоторые автомобили оснащены сигнальными лампами, сообщающими о том, что аккумулятор разрядился или вот-вот разрядится.
  • Аккумулятор имеет трещины или утечки. Если на вашей батарее есть трещины, протечки или повреждения, ее следует немедленно заменить.

Для измерения напряжения батареи можно использовать недорогой электронный прибор, называемый мультиметром.Это может помочь определить, нуждается ли он в замене.

Чтобы получить профессиональное заключение, Джано предлагает отвезти свой автомобиль (или аккумулятор) к механику или в большинство магазинов автозапчастей. Они могут легко проверить аккумулятор и сказать вам, нуждается ли он в замене, даже если он все еще заводит ваш автомобиль. Если вы возьмете свой автомобиль, они могут легко проверить генератор и систему зарядки, чтобы убедиться, что аккумулятор нуждается в замене.

Подсказка: Всегда разумно проверить предложения плана помощи на дороге.Например, эвакуаторы AAA имеют тестер батареи, а некоторые планы предлагают бесплатную проверку батареи.

Что вам понадобится
  • Сменный аккумулятор
  • Защита глаз и защитные рабочие перчатки
  • Трещотка и головка, гаечный ключ и плоскогубцы. Обычные размеры клемм аккумулятора и соединительных болтов: 5/16″ (10 мм) и ½» (13 мм)
  • Проволочная щетка и стальная вата 
  • Спрей для очистки аккумулятора и антикоррозионный гель для аккумулятора

Шаг 1. Найдите автомобильный аккумулятор 

Поставьте автомобиль на стоянку, выключите его и выньте ключ.Прежде чем найти аккумулятор, убедитесь, что двигатель остыл. Большинство автомобильных аккумуляторов находятся спереди, на пластиковом или металлическом поддоне под капотом. В некоторых автомобилях аккумулятор находится в багажнике.

Шаг 2: Найдите и отсоедините клеммы аккумулятора

Аккумуляторы имеют две клеммы, к которым подключаются кабели. Они могут быть закрыты пластиковыми крышками. Там будет черный (отрицательный) и красный (положительный). Клеммы также могут быть отмечены + для положительного и — для отрицательного.

Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель. Надев рабочие перчатки и защитные очки, с помощью гаечного ключа ослабьте болт, которым отрицательный разъем крепится к клемме аккумулятора. После ослабления осторожно поверните разъем кабеля вперед и назад, поднимая его, чтобы снять с клеммы аккумулятора.

Затем снимите положительный кабель. С помощью гаечного ключа ослабьте болт, которым кабель крепится к клемме аккумулятора. После ослабления осторожно поверните разъем кабеля вперед и назад, поднимая его, чтобы снять.

Шаг 3. Извлеките старый аккумулятор

Автомобильные аккумуляторы закрепляются металлической перемычкой или металлическим зажимом у основания. Ослабьте болт, который крепит удерживающий стержень или зажим, чтобы вы могли снять его и вытащить аккумулятор из автомобиля. Батареи содержат едкую жидкость внутри, поэтому всегда держите их в вертикальном положении.

Подсказка: Чтобы ничего не забыть, сделайте снимок на телефон, чтобы запомнить, как выглядят соединения, когда батарея полностью установлена.

Шаг 4. Очистите аккумуляторный отсек и клеммные соединители

Клеммные соединители подвержены коррозии со временем, и теперь у вас есть прекрасная возможность провести их тщательную очистку.

Используя очиститель аккумуляторов и проволочную щетку, очистите разъемы и поддон аккумулятора. Кроме того, вы можете использовать пасту из пищевой соды, смешав две столовые ложки пищевой соды с чайной ложкой воды. Используйте стальную мочалку, чтобы очистить внутреннюю часть разъемов, затем тщательно все высушите.

Осмотрите кабели и разъемы, чтобы убедиться, что они не повреждены и не изношены.

Шаг 5. Установите и закрепите новую батарею

Дважды проверьте, чтобы положение новой батареи соответствовало красной и черной клеммам. Опустите новый аккумулятор в автомобиль и на монтажную полку. Снова прикрепите зажим или прижимную планку и затяните болт, чтобы зафиксировать его.

Перед повторным подключением клемм нанесите на обе клеммы защитные войлочные шайбы или антикоррозийный гель для защиты аккумулятора.

Всегда сначала подключайте положительный кабель к новой батарее. Убедитесь, что разъем полностью вставлен в клемму. Затяните болт. Повторите те же шаги для отрицательного разъема к отрицательной клемме.

Шаг 6: Закройте капот и заведите автомобиль

Новые автомобильные аккумуляторы обычно заряжены и сразу готовы к работе.

Переработка использованных автомобильных аккумуляторов

Использованные автомобильные аккумуляторы нельзя выбрасывать в обычный мусор.Робин Джентри / EyeEm / Getty Images

Если вы самостоятельно меняете автомобильный аккумулятор, помните, что его нельзя выбрасывать в обычный мусор. Джано говорит, что старая батарея обычно возвращается продавцу новой батареи, поскольку иногда взимается возвращаемая плата за ядро.

В большинстве штатов любой розничный продавец, продающий новые батареи, обязан принимать использованные батареи на переработку.Обратитесь в местный магазин автозапчастей. Поместите старую батарею в несколько мешков для мусора и всегда держите ее вертикально. Не храните его, батареи выделяют ядовитые газы и могут протечь. Правильно утилизируйте его как можно скорее.

Советы инсайдеров

Самостоятельная замена автомобильного аккумулятора — это простой способ сэкономить деньги на обслуживании автомобиля. Обязательно проверьте батарею, чтобы убедиться, что она нуждается в замене. Сначала отсоедините отрицательный разъем, затем положительный разъем от старой батареи и снимите его.Установите новую батарею, затем сначала подсоедините положительный разъем, а затем — отрицательный. Утилизируйте старый аккумулятор надлежащим образом в магазине автозапчастей или центре утилизации.

Однако плохо закрепленная батарея или электрические соединения могут быть очень опасными. Если вам неудобно выполнять какую-либо часть этого процесса, большинство магазинов автозапчастей бесплатно установят купленные вами аккумуляторы. ААА также продает аккумуляторы и установит их, а старый заберет бесплатно.

Сколько стоит заменить автомобильный аккумулятор?

ROB KERR/AFP через Getty Images

Каждому в какой-то момент придется заменить батарею.По оценкам механиков, средняя автомобильная батарея рассчитана на срок службы от двух до пяти лет. Конечно, на это влияют и другие факторы. Такие факторы, как тип вашего автомобиля, погода и тип аккумулятора в вашем автомобиле, влияют на то, как скоро потребуется замена аккумулятора. По сравнению с обслуживанием других автомобилей замена среднего аккумулятора обходится недорого, но знание того, как заранее оценить стоимость, может снизить цену или позволить вам делать покупки заранее.

Как купить подходящий аккумулятор для вашего автомобиля

Приведенное выше видео с Roadshow дает несколько ключевых элементов, которые следует изучить при покупке собственного автомобильного аккумулятора.Например, почти все автомобильные аккумуляторы рассчитаны на 12 вольт. Вам также необходимо убедиться, что размер батареи и расположение положительных и отрицательных клемм соответствуют конфигурации вашего автомобиля. Вы также можете рассмотреть возможность работы аккумулятора при низких температурах, в зависимости от вашего местоположения.

Если возможно, поищите аккумулятор не старше шести месяцев. Вы также можете рассмотреть качество свинца в батарее и качество самого корпуса батареи.

Признаки низкого заряда батареи

К счастью, когда автомобильный аккумулятор разряжается, обычно есть несколько явных признаков, прежде чем он полностью разрядится, и вы останетесь в затруднительном положении. Вы можете заметить вялость, когда автомобиль заводится. Это дает простой признак того, что ваша батарея может быть на последнем издыхании.

Внутреннее освещение также может казаться более тусклым, чем обычно. Для тех, у кого есть батарея на три или четыре года, невероятно полезно отслеживать все эти контрольные признаки.

Стоимость автомобильного аккумулятора

Обычный автомобильный аккумулятор может стоить от 50 до 120 долларов, хотя некоторые специальные аккумуляторы могут стоить от 90 до 200 долларов. Доступно более 40 типов аккумуляторов, и на стоимость влияет несколько факторов. Тип батареи является одним из них. Поэтому заранее убедитесь, что вы знакомы с типом аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Свинцово-кислотная батарея является одной из самых распространенных и стоит от 125 до 135 долларов.Еще одним типом аккумуляторов являются аккумуляторы с абсорбирующим стекловолокном (AGM). Этот тип батареи будет стоить около 200 долларов, потому что он питает более сложную электронику в роскошных автомобилях. Аккумуляторы с расширенной гарантией также увеличивают стоимость.

В зависимости от расположения аккумулятора в автомобиле и времени, которое требуется для его установки, механик может взимать от 10 до 100 долларов США за установку автомобильного аккумулятора. Однако многие продавцы автомобильных запчастей бесплатно установят аккумулятор, если вы купите аккумулятор у них.Если у вас когда-нибудь возникнут проблемы с разряженным аккумулятором на обочине дороги, рассмотрите вариант AAA или воспользуйтесь страховкой для эвакуации на дороге , а не нанимайте эвакуатор. Это сэкономит вам много денег на относительно недорогом ремонте.

Факторы, сокращающие срок службы батареи

Изменения температуры могут разрядить аккумулятор быстрее, чем ожидалось. Повышение температуры вызывает испарение жидкости из батареи, что может привести к повреждению компонентов батареи. При низких температурах моторное масло имеет тенденцию густеть, что может привести к резкому запуску и разрядке аккумулятора.

Некоторые водители могут обнаружить коррозию вокруг клемм аккумуляторной батареи. Autos.com говорит, что если коррозия заметна даже в небольшом кусочке белого или синего пуха вокруг разъемов, возможно, произошло электрическое повреждение. Попытка удалить коррозию с клемм может быть хорошим способом продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля. Средства для очистки аккумулятора от коррозии продаются в магазинах автозапчастей. Некоторые источники рекомендуют использовать смесь воды и пищевой соды.

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.