Крутые машины названия и фото: Страница не найдена —


0
Categories : Разное

Содержание

Самые дорогие автомобили в мире | Фото | Авто

Lamborghini, Bugatti, Ferrari — названия этих автомобильных марок ласкают слух, а при взгляде на их цены сложно понять, что перед вами — средство передвижения или музейный экспонат. Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире — в подборке АиФ.ru. При этом мы не стали включать сюда автомобили, выпущенные в единственном экземпляре, речь идет о серийных моделях. Также это не обязательно самые быстрые машины, хотя многие из них способны развивать невероятную скорость. 

Bugatti Chiron Sport — 2,9 млн долларов. Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Известно, что два экземпляра приобрел саудовский принц Бадр бин Сауд. Ferrari Sergio Pininfarina — 3 млн долларов. Автомобиль, представленный на автосалоне в Женеве в 2013 году, назван в честь бывшего председателя компании и автомобильного дизайнера Серджо Пининфарины.
Всего было произведено шесть таких автомобилей. Koenigsegg Jesko — 3 млн долларов. Представленный на автосалоне в Женеве в 2019 году, автомобиль сменил модель Agera RS. Навание Jesko — дань уважения отцу основателя компании Кристиана фон Кёнигсегга. Все 125 экземпляров гиперкара распроданы, причем 83 заявки на автомобиль марка получила еще до начала автосалона в Женеве. Aston Martin Valkyrie — 3,2 млн долларов. Этот гибридный спорткар от Aston Martin существует в двух версиях: трековой и дорожной. Производство последней ограничено 150 единицами. Bugatti Veyron Vivere By Mansory — 3,4 млн долларов. В 2014 году компания Bugatti представила модель Veyron Vivere от тюнинг-ателье Mansory в узнаваемом черно-белом кузове. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн. Ливанский суперкар ограниченного производства от W Motors. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако, позже серийный прототип принял участие в международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин в количестве около 7 штук в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.  Lamborghini Sian — 3,6 млн. Суперкар, созданный по мотивам концепта Terzo Millennio, его название в переводе с одного из европейских диалектов означает «молния». Lamborghini Veneno — 4,5 млн долларов. Автомобиль получил свое название в честь быка по кличке Венено (в переводе с испанского — «яд»). Модель была показана на Женевском автосалоне в марте 2013 года в честь 50-летия марки. Всего выпущено 4 экземпляра: один для музея Lamborghini, три для покупателей, причем все они были распроданы до премьеры автомобиля. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов. Ограниченный выпуск модели Koenigsegg CCXR с алмазным покрытием из углеродного волокна. Первоначально планировалось построить 3 экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления покрытия было изготовлено только 2 экземпляра, что сделало его одним из самых редких автомобилей, производимых Koenigsegg. Bugatti Centodieci — 8 млн евро. На свой 110-летний юбилей, который Bugatti отмечала в 2019 году, компания представила модель «чентодиечи», что в переводе с итальянского означает «сто десять». Машина стилизована под купе Bugatti EB110. Планируется выпустить всего 10 штук, все они уже заказаны.
Bugatti Chiron Sport — 2,9 млн долларов. Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Известно, что два экземпляра приобрел саудовский принц Бадр бин Сауд. Ferrari Sergio Pininfarina — 3 млн долларов. Автомобиль, представленный на автосалоне в Женеве в 2013 году, назван в честь бывшего председателя компании и автомобильного дизайнера Серджо Пининфарины. Всего было произведено шесть таких автомобилей. Koenigsegg Jesko — 3 млн долларов. Представленный на автосалоне в Женеве в 2019 году, автомобиль сменил модель Agera RS. Навание Jesko — дань уважения отцу основателя компании Кристиана фон Кёнигсегга. Все 125 экземпляров гиперкара распроданы, причем 83 заявки на автомобиль марка получила еще до начала автосалона в Женеве. Aston Martin Valkyrie — 3,2 млн долларов. Этот гибридный спорткар от Aston Martin существует в двух версиях: трековой и дорожной. Производство последней ограничено 150 единицами. Bugatti Veyron Vivere By Mansory — 3,4 млн долларов. В 2014 году компания Bugatti представила модель Veyron Vivere от тюнинг-ателье Mansory в узнаваемом черно-белом кузове. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн. Ливанский суперкар ограниченного производства от W Motors. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако, позже серийный прототип принял участие в международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин в количестве около 7 штук в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.  Lamborghini Sian — 3,6 млн. Суперкар, созданный по мотивам концепта Terzo Millennio, его название в переводе с одного из европейских диалектов означает «молния». Lamborghini Veneno — 4,5 млн долларов. Автомобиль получил свое название в честь быка по кличке Венено (в переводе с испанского — «яд»). Модель была показана на Женевском автосалоне в марте 2013 года в честь 50-летия марки. Всего выпущено 4 экземпляра: один для музея Lamborghini, три для покупателей, причем все они были распроданы до премьеры автомобиля. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов. Ограниченный выпуск модели Koenigsegg CCXR с алмазным покрытием из углеродного волокна. Первоначально планировалось построить 3 экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления покрытия было изготовлено только 2 экземпляра, что сделало его одним из самых редких автомобилей, производимых Koenigsegg. Bugatti Centodieci — 8 млн евро. На свой 110-летний юбилей, который Bugatti отмечала в 2019 году, компания представила модель «чентодиечи», что в переводе с итальянского означает «сто десять». Машина стилизована под купе Bugatti EB110. Планируется выпустить всего 10 штук, все они уже заказаны.
Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы

20 лучших спортивных автомобилей | BroDude.ru

Ключ к определению истинного спортивного автомобиля для всех разный. У каждого свой набор параметров, у каждой свой вкус. Ты должен знать, что заявленная мощность не всегда означает спорткар, а спортивный дизайн и вовсе тебе ничего не гарантирует. Прежде всего, спортивный автомобиль должен давать удовольствие от вождения на скоростях, на него всегда приятно смотреть, и он излучает небольшую долю опасности, что притягивает ещё больше. Спортивные машины, которые представлены тут – соответствуют всем этим критериям.

1. Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish делают с 6-литровым V12, который даёт тебе мощь в 565 лошадиных сил. Ко всему прочему, эта модель имеет один из самых красивых салонов, который можно купить за деньги. Электронные прибамбасы – в комплекте.

2. Audi R8

Audi R8 назван второй Lamborghini Gallardo. Это если учесть, что за твоим сиденьем находится 4,2 литра двигателя V8 с прямым впрыском топлива, способного разогнать от нуля до 100 за каких-то 4 секунды. Мы любим и ценим этот автомобиль, чувак. И тебе желаем заиметь такой же.

3. GT40

GT40, наверное, навсегда оставила своё влияние в автомобильной гоночной истории. Первоначально её разрабатывали с целью недопущения доминирования Феррари на спортивных гонках. Разработка, кстати, совместная. В ней принимали участие США и Британия. Всё прошло дико удачно.

4. Bugatti Veyron

Вот что происходит, когда крутой суперкар построен правильно с первого раза. 1200 лошадиных сил, 8-литровый силовой двигатель, который может разогнать машину до 434 км/ч. Что с этой машиной будет дальше? Мы можем только надеяться, что будущее у неё блестящее, как и она сама.

5. Corvette ZR1

Настоящий воин. Элитный и изысканный суперкар, который вполне может претендовать на звание суперавтомобиля. От нуля до 100 километров – за 3,3 секунды, что заставляет загрустить многих конкурентов в этом автомобильном сегменте рынка. Ну, и конечно, вид у него бесподобный.

6. Dodge Viper

Эта машина может показаться сырой, грубой, громкой, простой, неудобной, непрактичной, возможно, даже смешной и одновременно самой приятной в мире. В 2015 году Viper имеет 8,4-литровый двигатель V10, который обеспечивает автомобилю респектабельные 645 лошадиных сил. Если бы нам пришлось выбирать между ним и Corvette ZO6, это оказалось бы очень трудным решением.

7. Koenigsegg Regera

На 5-литровый твин-турбированный двигатель V8 – ошеломляющие 1100 лошадиные силы. А собственный электрический аккумулятор может добавить тебе около 50 километров экологически чистого пройденного пути. «Скорость стоит денег», что и доказывает цена машины, которая в среднем выходит в 1,9 млн долларов.

8. Lamborghini Huracan LP 610-4

Жирные V-10 и респектабельный вид. 602 лошадиные силы – это мощно. И от нуля до ста за 2,5 секунды – вполне в духе быстрых и дерзких итальянцев. Lamborghini, как всегда, на высоте.
325 километров в час – это круто.

9. Mercedes Benz SLS AMG

Практичные немцы, которые раз за разом выдают отличные автомобили, сделали свой вклад в суперкары. Только подумай! 569 лошадиных сил при 6,2 литровом двигателе V8 и 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением. Ездить на этом монстре весело и страшно, но чертовски безопасно.

10. Pagani Huayra

Значительная часть автолюбителей согласится, что Huayra является большой машиной. К твоим услугам 720 лошадиных сил и мускулистый двигатель V-12, который был получен от Mercedes AMG. И если ты хочешь наплевать на ограничения скорости, эта машина то, что тебе нужно. Всего 2,6 секунды – и скорость переваливает за сотню.

11. Porsche 918 Spyder

Чудо техники. 680 лошадиных сил и 4,6-литровый V8, который свободен от всех вспомогательных аксессуаров, включая генератор переменного тока, усилитель руля и кондиционер. Бензиновый двигатель связан с электромотором, прикрепленным к задней оси.

12. Lotus Exige

Для того чтобы построить суперкар из 190 лошадиных сил, не перегружая небольшой 1,8-литровый двигатель, Lotus должен был быть маленьким, легким и сильным. И это именно то, что получилось. Очень своеобразная и крутая машина.

13. Jaguar F-Type Coupe

Мы абсолютно не ожидали от этого автомобиля ничего. Но когда он был выпущен, мы не были разочарованы. Двигатель V6 и 380 лошадиных сил, которые могут увеличиться до 495, если ты приобретешь спорт-версию модели.

14. Shelby Cobra

Разрабатывали это чудо по очень простой формуле: берем большой двигатель, добавляем его в небольшой родстер – победа! Всё ориентировалось на высокую производительность, но управление было таким, будто ты идешь на боксерский ринг, где противник – горилла. Разница лишь в том, что когда ветер бьёт тебе в лицо, ты остаешься с довольной ухмылкой.

15. Austin Healey 3000

Когда ты слышишь выражение «старые парни», сразу вспоминаешь мужественный звук европейского шестицилиндрового двигателя. Но не обманывай себя. Настоящий дух старой школы находится в такой машине, как Austin Healey 3000. Максимальная скорость – 185 километров в час, разгон до 100 километров – за долгие 11,7 секунд, что для того времени было скоростью бога Гермеса.

16. Shelby Mustang GT500

Высокотехнологичный вариант Ford Mustang, производимый Ford с 1965 по 1970 годы. Хотя в 2007 снова начали выпускать машину под такой маркой, но тогда она была гораздо интересней. Автомобиль звучит правильно и олицетворяет собой весь бунтарский дух мустанга.

17. 1962 Corvette

Вернемся в 1961 год. Все автожурналы того времени только и говорили о 327-кубическом двигателе V8, который выдавал 360 лошадиных сил удовольствий и впечатлений. Все любили эту машину, любили её звук, боковой выхлоп. Все в один голос утверждали, что этот автомобиль – прекрасное финансовое вложение, и эти чуваки оказались правы.

18. Nissan 300ZX

Действительно ли можно восстановить изношенную Nissan 300ZX? Давай подумаем: запчасти на эту машину сейчас вполне доступны, они недороги, кроме того, если ты соображаешь в автомобилях, для тебя не будет сложным восстановить по кусочкам этого монстра. В оригинале был установлен V6 на 300 лошадиных сил, но можно модернизировать двигатель до 500. А зачем всё это нужно делать? Да ты посмотри на неё!

19. De Tomaso Mangusta

Спортивный автомобиль от корки до корки американский, хотя и выпускался итальянским автопроизводителем. Все характеристики заимствованы с печально известного Slelby Mustang GT-350, но всё-таки сама машина спроектирована аргентинским гонщиком Алехандро де Томазо, что порадует любителя автоспорта. Вообще, этот автомобиль – раритет: было выпущено всего 401 экземпляра.

20. Lexus LFA

Lexus LFA – это шикарный автомобиль, которого, к сожалению, коснулись отвратительные руки маркетологов, что совершенно не врубались в нормальную ценовую политику. Рычащий мотор и 552 лошадиные силы. Вообще, модель была явно сконструирована с современным подходом, ориентируясь на новаторскую технологию. Традиций в машине мало: углеродное волокно, цифровые датчики и прочее добро. Но главное, что должно быть в быстрой машине – скорость, осталось.

Самые крутые в мире машины фото


Топ 10 самых крутых машин в мире! Характеристики, фото и видеорепортаж!

Среднестатистический офисный служащий, сидя на работе, мечтает не только об автомобиле, как средстве передвижения, но и о самой крутой тачке в мире. Конечно о такой машине мечтает большая часть мужской половины населения, но позволить ее могут далеко не все. Поэтому часто приходиться довольствоваться картинками крутых машин в прессе или интернете. Но не стоит расстраиваться, если нет возможности приобрести такой автомобиль. Всегда есть возможность стать экспертом по вопросу крутых машин и поразить своими знаниями друзей или любимую девушку. Для этого нужно всего лишь следить за последними разработками конструкторов автолабораторий и быть в курсе последних новинок на выставках и автопоказах. А фото и видео крутых машин из интернета помогут найти нужную техническую информацию и удивить всех своими знаниями! Если вам интересна тема суперкаров посмотрите наш ТОП самых красивых машин со всего мира! В конце обзора есть фотогаллерея с множеством красивых и дорогих авто.

Топ-10 самых крутых машины в мире

Какая же машина самая крутая? На этот вопрос постарался ответить журнал Forbes, выложив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих машин 2014 года. В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.

10-е место — Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder

За 5 месяцев немецкие разработчики смогли “с нуля” создать уникальное транспортное средство, сочетающее бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами. 4,6-литровый бензиновый двигатель выдает мощность в 570 лошадиных сил, а два электрических — 230 “лошадок”. Это позволило гибридному автомобилю значительно сэкономить на расходе топлива, ведь расход на сотню километров всего 3 л для этого болида просто суперэкономия.

Машина может разогнаться до сотни км/ч чуть больше, чем за 3 с, а передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч. Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства стоят сравнительно “недорого” — около 850 тысяч долларов.

9-е место — Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT

Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км/ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. Эксклюзивный внешний дизайн скрывает мощный двигатель в 6,2 литров и 1200 лошадиных сил. Предельная скорость машины — 440 км/ч, а до скорости в 320 км/ч это авточудо способно разогнаться меньше чем за 16 секунд. Изготавливаются эти суперкары в строгой тайне от конкурентов и имеют соответствующую высокому классу цену — около 1 миллиона в американской валюте.

8-е место — 2014 SSC Tuatara

SSC Tuatara

Такое странное название машине автокомпания Shelby Super Cars и разработчик модели Джейсон Кастриота дали за крылья, расположенные в задней части, что делает похожей супермашину на новозеландскую рептилию туатара. Этот двухдверный суперкар имеет очень маленькую скорость разгона — менее 3 с до 100 км/ч. Почти 200-килограммовый двигатель в 1350 “лошадок” способен разогнать болид до 440 км/ч. Стоимость автомобиля — около 1 000 000 долларов.

Любая краска со временем тускнеет и машина теряет свой прежний вид. Как проводится полировка авто своими руками без специального оборудования и дорогих полиролей? Ответ по ссылке!

Как сделать свою машину уникальной почти бесплатно? Ответ на этот вопрос в нашей статье.

7-е место — Pagani Huayra

Pagani Huayra

Американские стандарты безопасности не пропустили на свой рынок этот автомобиль, созданный итальянцами. Почти 400 км/ч предельной скорости езды планируется сохранить при соблюдении стандартов безопасности всех стран и закончить эту доработку в этом году. Цена суперкара тоже должна остаться прежней — 1 300 000 условных единиц.

6-е место — Maybach Landaulet

Maybach Landaulet

Седан представительского класса не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель в 612 л.с. обеспечивает высокую маневренность и быстроту езды. Необычный тип кузова “ландо” открывает верх только над пассажирами заднего сиденья, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.

5-е место — Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

Самую любимую марку машин Джеймса Бонда действительно можно отнести к самым крутым автомобилям. С двигателем в 750 “лошадей” она способна разогнаться до сотни км/ч за 3,5 с. А самая крутая модель One-77 имеет скорость более 320 км/ч. Цена супермашины — около 1 000 000 евро.

4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R

Барьер в 440 км/ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — это составляющие скандинавской модели. Цена — более 1,5 миллионов долларов.

3-е место — Zenvo ST1

Zenvo ST1

Шесть лет датские конструкторы разрабатывали самый мощный суперкар. Итогом их труда стал 7-литровый двигатель в 1100 лошадиных сил, спрятанный под капотом этого болида. Она обойдется покупателю около 2 000 000 долларов.

2-е место — Ferrari 599XX

Ferrari 599XX

Эта машина была создана для ограниченного круга заказчиков, ведь для ее покупки необходимо приглашение от компании. Также создатели запретили использовать свое детище для показа и езды в общественных местах. Поэтому известна по слухам среди ценителей только его приблизительная цена — 2 миллиона условных единиц.

1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron Supersport мы написали отдельную статью, так как это самая быстрая серийная машина в мире! 1200 лошадиных сил — мощность этого болида. Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фото этой самой крутой машины украсило ведущие печатные издания и страницы сайтов для автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров по средней стоимости около 2,5 миллионов долларов.

Уникальная замена виниловой пленке! Все о технологии покраски авто жидкой резиной в одной статье!

Почему женщинам труднее водить машину? Постараемся ответить на этот вопрос здесь. +Подборка уникальных дорожных ситуаций с участием девушек-водителей!

Готовь сани летом, а машину осенью. Все о подготовке авто к зиме здесь→ /tehobsluzhivanie/uhod/podgotovka-k-zime.html

Крутые машины, которые также достойны упоминания

Но не всегда самые дорогие машины можно рассматривать как самые крутые. Иногда даже автомобиль по приемлемой цене смотрится достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых тачек могут это подтвердить. Например:

Ford Mustang

Ford Mustang

Доступный американский автомобиль по цене в пределах 30 тысяч долларов имеет прекрасные технические возможности. Менее 8 л на 100 км кормят 300 лошадиных сил (в последних моделях). Достаточно агрессивный внешний вид позволяет сесть за руль как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.

Corvette Stingray

Corvette Stingray

Около 640 л.с. обеспечивают разгон в 4 секунды до 100 км/ч. Цена тоже невысока — около 100 тысяч в американской валюте.

Audi R8

Audi R8

Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объёмом 4,2 л, разгоняющим его до 100 км/ч всего за 5 секунд, и имеющим максимальную скорость около 300 км/ч. На этой крутой тачке ездили главные герои фильмов “Железный человек” и “Железный человек 2”. Цена такой киногероини — до 100 тысяч евро.

Рассматривая фото самых крутых машин мира, можно мысленно перенестись за руль суперкаров и почувствовать чем гордятся инженеры-изобретатели. Может это мысленное обладание поможет воплотить мечту и приобрести одну из самых крутых тачек, чем удивить не только своих знакомых, но и себя самого. Мечтайте и обладайте!

Еще больше крутых машин — видео ролик с автомобильного фестиваля в Дубаи.

Самые крутые машины в мире: ТОП 5 из машин 2019 2020 года, фото картинки и видео

Я люблю поговорить про машины, авторемонт, всякие автомобильные мелочи, а уж если речь заходит про самые крутые машины, то разговор может быть бесконечным. Меня в принципе всегда интересовала эта тема, но когда в машине есть на что посмотреть и чему восхититься – это непередаваемые эмоции.

Содержание

  1. Лучший из лучших
  2. Второе место
  3. Третье место
  4. Не последний в ТОПе

Считается, что красавчики, которые входят в ТОП 10 – это:

  • Porsche 918 Spyder;
  • Hennessey Venom GT;
  • 2014 SSC Tuatara;
  • Pagani Huayra;
  • Maybach Landaulet;
  • Aston Martin One-77;
  • 2014 Koenigsegg Agera R;
  • Zenvo ST1;
  • Ferrari 599XX.

Также взгляните на Land Rover Discovery Sport 2019 и новый Jeep Renegade.

Лучший из лучших в мире

А по всем параметрам самая крутая машина в мире – это Bugatti Veyron 16.4 Supersport. Просто непревзойденный спорткар, черно-оранжевая отделка которого не может оставить равнодушным никого. На машине установлено несколько воздухозаборников для улучшения аэродинамики и охлаждения, а кузов полностью из углеродного волокна. Сзади горизонтальный выход выхлопных газов на 2 выхода.

тачка бонда сверху для фильма спорткар купе мощная красная спидометр дизайн салон яркая оптика

Приборная панель также уникальна. В центре большой тахометр и дополнительные циферблаты вокруг, качественная акустическая система Hi-Fi. Вот его краткие характеристики.

Габаритный размер (мм)

Длина – 4462

Высота – 1188

Ширина – 1999

Вес 1838 кг
Двигатель 8-литровый двигатель W16, 1200 л.с., крутящий момент 1500 Н*м.
Скорость 0-100 км/ч за 2,5 секунды, а скоростная отметка в 300 км/ч достигается за 14 секунд. максимальная скорость 431 км/ч
Тормозная система радиально вентилируемые композитные (углерод, армированный карбидом кремния) диски, изготовленные SGL Carbon
Коробка 7 АКПП
Комплектация Подогрев зеркал, кондиционер, подушки безопасности, ABS, стабилизаторы устойчивости, регулировка и подогрев сидений, навигационная и медиасистемы.
Непревзойденная Ferrari 599XX

Красавица Феррари, которую получить можно только по приглашению. И здесь также все сделано для скорости. Есть даже небольшие плавники за колесами. Два вентилятора в области багажника, всасывающие воздух для улучшения аэродинамики, система стабилизации. Автомобиль выполнен из наиболее облегченных материалов. Два селектора на передней панели автомобиля. Внутри всевозможная электроника.

Габаритный размер (мм)

Длина – 4787

Высота – 1283

Ширина — 1972

Вес 1523 кг
Двигатель 6-литровый двигатель V12, 730 л.с., крутящий момент 683 Н*м.
Скорость

0-100 км/ч за 2,9 секунды.

максимальная скорость 315 км/ч

Тормозная система дисковые перфорированные вентилируемые тормоза
Коробка 6 МКПП
Комплектация Аэродинамика с современной системой Actiflow
Произведение искусства от Aston Martin
Производители этого красавца говорят, что в мире не существует похожей модели. Любимая машина Бонда. Сам кар выполнен из углепластика, что тоже делает его легким. Кроме того, двигатель у автомобиля расположен несколько ниже, чем обычно, что делает его движения еще более устойчивыми на виражах. Отделка салона выполнена строго под заказ клиента, который выкупил первые 10 экземпляров и имя которого держится в секрете. Очень четко выраженное место для водителя, боковые поддержки на сиденьях, некоторые элементы салона отделаны золотом.
Габаритный размер (мм)

Длина – 4601

Высота – 1222

Ширина — 2000

Вес 1630 кг
Двигатель 7,3 литровый двигатель V12, 750 л.с., крутящий момент 750 Н*м
Скорость

0-100 км/ч за 3,5 секунды.

максимальная скорость 354 км/ч

Тормозная система дисковые перфорированные вентилируемые тормоза. современная тормозная система – Carbon Ceramic Matrix
Коробка шестиступенчатая роботизированная трансмиссия с подрулевыми лепестками переключения передач

Достаточно просто посмотреть фото самых крутых машин в мире, чтобы понять их великолепие.

ТОП-5 начинает седан от Майбах
Наверно у каждого человека автомобили Майбах автоматически ассоциируются с роскошью и комфортом. Одним из лучших считается Maybach Landaulet. Шикарный представительский белый седан, в котором крыша откидывается исключительно над задними сиденьями. А собственно крыша прячется в кожаный чехол за пассажирскими креслами. Салон обтянут белой кожей, что автоматически придаёт ему роскоши, все сиденья с откидными спинками. Сзади два отдельных больших сиденья, а водитель отделяется перегородкой от пассажиров. Соответственно, в машине усиленная система климат-контроля.
Габаритный размер в мм Вес Двигатель Скорость Особенность движения Коробка

Длина – 6165

Высота – 1573

Ширина — 1980

2905 кг 6 литровый двигатель V12, 612 л.с., крутящий момент 1000 Н*м

0-100 км/ч за 5,2 секунды.

максимальная скорость 250 км/ч

2 электронно-гидравлические тормозные системы Sensotronic Brake Control (SBC) Пятиступенчатая автоматическая транисмиссия

Далее идёт Porsche 918 Spyder, который считается самым сложным автомобилем с точки зрения производителя. Эта машина практически живой организм – только в двигателе 20000 всевозможных датчиков. А в целом – 55 всевозможных систем контроля. Внешне это светодиодные фары, регулируемые заслонки на решетке.

Сзади две массивных выхлопных трубы. Кроме того, выдвигающийся спойлер и сплиттер. Сбоку дополнительные воздухосборники и массивные диски. Довольно необычный салон с сенсорным управлением. Сиденья ковшеобразные:

  • с поддержками;
  • с белой строчкой;
  • присутствует стилизованный руль;
  • красная кнопка запуска машины.

Конечно, основная изюминка – это два двигателя.

Габаритный размер в мм Вес Двигатель Скорость Тормозная система Коробка

Длина – 4645

Высота –1167

Ширина — 1940

1675 кг Первый, бензиновый восьмицилиндровый мотор, объемом 4593 куб. см, выдает мощность в 608 л.с.. Второй- электродвигатель, делает вклад в размере 279 лошадиных сил, создавая в общей сложности 887 лошадиных сил мощности и неслыханные 1280 Нм крутящего момента. 0-100 км/ч за 2,6 секунды. максимальная скорость 345 км/ч 5 режимов работы двигателя: стартовый, Hybrid, Sport Hybrid, Race Hybrid, Hot Lap 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением.

Также посмотрите на новый Kia Sorento и Порше Кайман 2019. Вернуться вверх При просмотре всех этих картинок самых крутых машин желание иметь все это в гараже не прекращается. Но цена их зашкаливает всевозможные рамки. Да и далеко это не все машины, которые считаются лучшими. Правда, многие из них в принципе все практически недоступны в продаже. Мне лично нравится Porsche 918 Spyder – классное сочетание скорости и экологии. Хотел бы, конечно, покататься на этих двух движках. Считается, что в 2019 году список самых крутых машин мира пополнят именно электромобили, слегка вытеснив все эти бензиновые монстры.

ТОП 8 самых крутых тачек в мире

В настоящее время наличием автомобиля уже никого не удивишь. Одно дело просто иметь машину, другое – когда ею восхищаются другие люди и завидуют. Именно так, автомобили становятся не только средством передвижения, но еще умеют производить довольно благоприятно впечатление на окружающих. В связи с этим мы решили узнать, какая самая крутая машина в мире? Мы приготовили небольшой список авто, действительно заслуживающих внимание.

Для начала, постараемся разобраться, что попадает под определение «крутая». Это, конечно не самая быстрая машина, но должна удовлетворять таким параметрам, как повышенный комфорт, приятная внешняя, а также внутренняя отделка. Тем не менее, развеять скуку и поднять настроение все же должен хороший мотор, который явно выделит это авто среди серой массы.

Porshe 918 Spyder

Не более, чем за полгода в Германии умудрились разработать такое транспортное средство, которое вполне удачно смогла сочетать обычный бензиновый мотор с двумя электрическими двигателями. ДВС имеет объем почти 4,6 литра, а мощность, которую он выдает, достигает 570 лошадиных сил. Кроме того, электрический мотор добавляет этому болиду еще 230 л.с.

Главной изюминкой такого спортивного авто является не наличие гибридного двигателя, а колоссальная экономия топлива – всего 3 литра на 100 километров. Действительно, впечатляет.

Hennessey Venom GT

Эта машина принадлежит американским разработчикам и считается самым быстрым авто США. Максимальная скорость спорткара составляет практически 440 км/ч, а разгон до 100 получается всего за 2,5 секунды. Мощный мотор объемом аж 6,2 литра, как и положено «американцу», выдает почти 1200 лошадиных сил! Разработка автомобиля велась в строжайшем секрете от конкурентных фирм, а цена варьируется около 1 млн долларов. Всего было выпущено 5 таких авто.

2014 SSC Tuatara

Странное название автомобиль получил за задний спойлер, который напоминает крылья одной рептилии в Новой Зеландии. Машина имеет всего две двери, но ее мотор, который весит почти 200 килограмм, генерирует мощность около 1350 лошадиных сил. Авто имеет те же характеристики, что и предыдущий: разгон составляет 3 секунды до 100 километров в час, а максимальная скорость достигает 440 л.с.

Pagani Huayra

Считается, что этот автомобиль тоже заслуживает называться самой крутой машиной в мире. И это действительно, правда. Итальянские разработчики, которые давно славятся своими знаменитыми спортивными авто, смогли дать ей возможность разогнаться почти до 400 километров в час. Однако есть одна недоработка, над которой в данный момент работают лучшие конструкторы – это стандарты безопасности, которые пока что не соответствуют всем требованиями.

Maybach Landaulet

В мире, наверное, нет ни одного человека, который не слышал бы про эту знаменитую марку. Представляем вашему вниманию седан представительского класса, главной особенностью которого является не только сохранение всех черт уникальности и элегантности, но еще довольно внушительные характеристики для машины этого класса. Ведь мотор выдает около 612 лошадиных сил, что выводит его на один уровень со многими спортивными авто. Главный упор комфортности рассчитан на пассажиров сзади. Форма кузова «ландо» позволяет откинуть крышу с задней части авто нажатием одной кнопки. Стоит такой «Майбах» около 1,5 миллионов долларов.

Zenvo ST1

Мало, кто знает, но Дания тоже может порадовать богатого покупателя своим творением. ST1 имеет под капотом почти 1100 лошадиных сил, что выдает 7-ми литровый двигатель. Стоит такое творение соответствующее – почти 2 000 000 в американской валюте.

Ferrari 599XX

Купить такую машину в обычном автосалоне точно нельзя. Данное авто разрабатывается по специальному заказу или приглашению от самой компании. Кроме того, на нее есть ряд ограничений, не позволяющий ее представлять на публичных показах, а также передвигаться по дорогам общего пользования. Конечно же, стоит такой спорткар недешево – 2 млн у.е.

Bugatti Veyron 16.4 SuperSport

Завершает этот список самый крутой автомобиль в мире, который уже не первый год отстаивает свой титул. Компания Bugatti совершает поистине невозможные вещи, разрабатывая самые эксклюзивные автомобили. Мотор в 1200 лошадиных сил делает ее самой быстрой в мире. Кроме того, машина была самым главным украшением обложки любого уважаемого издания. Производитель планирует выпустить всего 30 экземпляров, которые достанутся, наверняка, самым богатым людям этой планеты.

Ну и на последок… Узнайте, какая машина действительно самая крутая в мире) Вы не пожалеете!

Самые крутые машины в мире

Автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. Если бы герои книги «Золотой теленок» знали, какие машины выпускают сегодня, они бы ни за что не сказали такой ахинеи. Авто всегда было статусной вещью и останется ею еще очень долго. Давайте поговорим о самых крутых машинах в мире.

Самые крутые машины в мире

Они самые быстрые, роскошные и дорогие. Их обладатели — владельцы корпораций, крупные инвесторы, арабские шейхи, спортсмены, звезды кино- и шоу-бизнеса. У них хватает средств, чтобы покупать и содержать самые крутые тачки в мире.

Некоторые из машин, которые мы сегодня рассмотрим, сегодня невозможно купить, ведь их выпуск был ограничен несколькими сотнями штук. Итак, начинаем наш импровизированный рейтинг:

  • Porsсhe 918 Spyder — это гиперкар нового поколения. Его приводит в движение гибридная установка из бензинового 4,6-литрового двигателя и двух электромоторов. Мощность первого составляет 608 лошадиных сил при 8500 оборотах в минуту. Электрические собратья на пару выдают 279 лошадей.

Крутящий момент для такой машины довольно посредственный — 530 Нм, однако это не мешает Porsсhe 918 побеждать конкурентов в разгоне до первой сотни. Благодаря моментальной тяге, которую дают электродвигатели, спидометр преодолевает отметку 100 км/ч за 2,6 секунды! Максимальная скорость гибридного монстра — 345 км/ч. Все это удовольствие может стать вашим за 850 тысяч долларов.

  • Pagani Huayra. Уникальный итальянский болид, созданный для езды по дорогам общего пользования. Фишка этой машины в «умном» аэродинамическом обвесе, который добавляет прижимной силы в поворотах и при езде на максимальных скоростях.

Несмотря на итальянское происхождение, «сердце» автомобиля — немецкое. Здесь установлен двигатель от Mercedes SL66 AMG, который после доработок стал выдавать 700 лошадиных сил и целых 1000 Нм крутящего момента! Разгон 0–100 — 3,3 секунды. Стоимость Pagani Huayra начинается от миллиона евро.

  • Maybach Landaulet. Сравнительно старенький, но от этого не менее роскошный автомобиль, который выпускался с 2007 года. В техническом плане от стандартного Maybach 62 он мало чем отличается.

Основные различия касаются внешнего вида. Салон отделан более качественной кожей (хотя и тогда в «Майбахе» использовали явно не дерматин) и деревом ценных пород. Здесь установлена продвинутая мультимедийная система и массажные кресла.

Главная черта Maybach Landaulet — это крыша, которая откидывается только над пассажирами. Этот стиль кузова — дань традициям марки, идущих с 30-х годов ХХ столетия. Цена на уникальный автомобиль, когда его еще можно было заказать, начиналась от 1,5 миллионов долларов.

  • Koenigsegg Agera R. Еще один гиперкар с ценником, как у Maybach Landaulet. Шведская компания Koenigsegg сама по себе уникальна тем, что смогла занять место рядом с такими брендами, как «Феррари», за относительно небольшой срок существования. Для такого подвига нужно выпускать по-настоящему безумные и дорогие машины.

Читайте также: Самая большая машина в мире

Koenigsegg Agera R — это предпоследняя модель марки, которая в теории способна разогнаться до 440 км/ч! В движение машину приводит 5-литровый V8 мощностью 1115 лошадиных сил. Первую сотню авто разменивает за 2,5 секунды; отметки в 200 км/ч Agera R достигнет через 7,8 секунды, а 300 км/ч спидометр покажет уже через 14,5 секунды.

  • Bugatti Veyron Super Sport. Первая версия Veyron задала планку скорости для серийных автомобилей. В 2004 году впервые преодолен рубеж в 400 км/ч. Модель Super Sport увеличила этот показатель до 430 км/ч и на данный момент является быстрейшей машиной на Земле, которой разрешено ездить по дорогам общего пользования.

Сердце Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — это 8-литровый W16, который выдает 1200 лошадиных сил и 1500 Нм крутящего момента. Бешеная тяга вместе с полным приводом и 7-ступенчатой коробкой передач позволяют разогнаться до 100 км/ч за 2,52 секунды. Дистанцию в 402 метра Veyron 16.4 SS проходит за 9,9 секунды. Конечно, цена на самый быстрый автомобиль кусается — 2,5 миллиона долларов за стандартную версию.

Самые крутые машины в Казахстане

В Казахстане есть очень крутые машины. В основном это автомобили представительского класса и спорткары:

  • Bentley Mulsanne — преемник не менее крутой модели Arnage. Под капотом 6,8-литровый двигатель мощностью 512 лошадиных сил и тягой 1020 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнать 2,5-тонный автомобиль до 100 км/ч за 5,2 секунды.

Но эта машина не для скорости: здесь главенствует роскошь. В салоне — дорогая кожа, дерево, полированная сталь, созданы все условия для комфорта пассажира. Покупателю предлагается 114 видов цвета кузова и 24 оттенка кожи. Стать владельцем Bentley Mulsanne может любой, кто заплатит 400 тысяч евро.

  • Rolls-Royce Phantom. Еще с начала XX века Rolls-Royce считается одной из роскошнейших и дорогих автомобильных марок мира. Модель Phantom появилась в 1930-х годах и сразу же стала эталоном представительского сегмента.

Новое поколение Rolls-Royce Phantom было создано с применением технологий и агрегатов BMW, но это не лишило автомобиль британской индивидуальности. Салон обшит кожей нежнейшей выделки. Для отделки сидений используются шкуры коров, которые пасутся в высокогорных районах Альп. Там меньше насекомых, а значит, кожа лишена даже мелких огрехов.

В движение автомобиль приводит 12-цилиндровый двигатель объемом 6,75 литров и мощностью 460 лошадиных сил. Первую сотню Phantom разменивает за 6,1 секунды. Этого достаточно, чтобы быстро и с комфортом доставить владельца на деловую встречу или в гольф-клуб. Стоимость Rolls-Royce Phantom последних лет начинается от 850 тысяч долларов.

  • Mercedes-Benz G55 AMG — это без преувеличения культовый автомобиль. Легендарная «табуретка», «коробка», «гелик» — настоящий рамный внедорожник с тремя блокировками дифференциала. Его разрабатывали для военных нужд, но со временем машина превратилась в игрушку люкс-класса.

Версия G55 AMG имеет 5,5-литровый двигатель мощностью 507 лошадиных сил. Автомобиль с аэродинамикой кирпича и весом более трех тонн разгоняется до сотни за 5,5 секунды. Максимальная скорость — 210 км/ч. Это не самый комфортный автомобиль на трассе: его стихия — бездорожье. Однако мало кто осмеливается месить грязь на авто стоимостью 250 тысяч долларов.

  • Jaguar XJ-L — это еще один британец среди крутых авто в Казахстане. Прямой конкурент BMW 7 серии, Mercedes-Benz S500 и Audi A8L. Длиннобазная версия оснащается двигателем объемом 5 литров, который выдает 510 лошадиных сил. Рубеж в 100 км/ч «дикая кошка» преодолевает за 4,9 секунды.

Автомобиль оснащен всеми современными опциями, которые могут понадобиться самому взыскательному владельцу. Отдельного внимания заслуживает салон. Он выполнен в строгом стиле с применением дорогих сортов дерева и кожи.

Гиперкары, премиальные седаны и внедорожники — одни из самых крутых машин в мире. Это вершина инженерной и дизайнерской мысли. В 1990-х годах 6 секунд до 100 км/ч считались показателем спортивного автомобиля, а сегодня за это время разгоняются семейные седаны. Кто знает, какие скорости и какие ценники на автомобили ждут нас в будущем. А как, по-вашему, какая самая крутая серийная машина в мире и Казахстане?

Читайте также: Роскошные автомобили подешевели в Казахстане (фото)

Наклейки на авто: виды наклеек на автомобиль — фото

22.09.2020

Среди наиболее популярных у автолюбителей деталей для машин являются наклейки на авто. Эти аксессуары применяют для наружного тюнинга транспортного средства, а иногда и в ходе маркетинговой кампании. Главная цель их использования заключается в украшении автомобиля, придания ему индивидуальности, оригинальности, самовыражении и демонстрации различных качеств самого водителя. Также задачей таких декоративных накладок бывает и предупреждение других участников дорожного движения о том, что, например, за рулем женщина, в машине ребенок, резина шипованная и тому подобные случаи.

Очень часто эти тюнинговые элементы служат своеобразной визитной карточки автовладельца. Они могут нести информацию о его жизненных приоритетах, увлечениях и чувстве юмора. Достаточно популярны шуточные надписи и приколы, смешные картинки и персонажи. Не менее распространены стикеры в стилистике автомобильного спорта, имитирующие дизайн спорткаров, эмблемы брендов и концернов (Audi, BMW и тому подобные).  

                                                                     

Наклейки на авто помимо этого широко применяются в корпоративных и рекламных целях. Предприниматели, компании и бизнес организации дополняют внешний вид рабочих машин фото брендов, названиями, контактными данными, маркетинговыми предложениями. Это выгодно, так как можно эффективно распространять полезные сведения о работе своего заведения, услугах и товарах фирмы, не тратя при этом много средств. Экономия на рекламе, результативность и широкий охват аудитории обеспечены всего лишь благодаря небольшим баннерам на машине.  

Желающих использовать такой тюнинг огромное множество и это не удивительно. Однако чтобы изображение выглядело красиво, надежно крепилось, не деформировалось и действительно украшало автомобиль, важно знать как наклеить наклейку на машину и то, какой именно экземпляр будет смотреться кстати. Для этого целесообразно изучить ассортимент изделий, выбрать подходящую стилистику, цветовую гамму и размер. 

Виды наклеек на автомобиль — фото

Стикеры – это стильный декор, который придает машине неординарности и необычно акцентирует внимание на ее внешнем виде.

                                                                                                  

                                                                                                                     Составляющие элементы наклейки

Готовая наклейка для украшения машины представляет собой многослойный элемент, состоящий из: 

  • подложки; 
  • самой наклейки; 
  • монтажного слоя.

Изготавливается такой декор из винила, который является гибким и эластичным материалом. Он отлично держит рисунок, наносимый методом полноцветной печати. Также подобное покрытие защищает поверхность стекла или краски от появления царапин, выцветания и прочих дефектов.  

Такой простой и практичный элемент способен полностью преобразить дизайн, придать ему уникальности, но подобные фото и надписи прикрепляются не навсегда, а потому при желании их можно легко снять или обновить. В зависимости от назначения наклейки делятся на:

  1. Графические. Это могут быть картинки, надписи, крылатые выражения или комбинированные коллажи, которые позволяют автовладельцу выразить свой стиль жизни или пристрастия.
  2. Рекламные. Это инструменты маркетинга, предоставляемые сведения рекламного характера. Например: продажа товаров, оказание услуг и тому подобное.
  3. Информационные стикеры. Эти декоративные наклейки являются обозначениями фирмы, учреждения, марки или организации.
  4. Знаки. Представляют собой небольшие обозначения, несущие информацию о машине или водителе. Например: в авто ребенок, за рулем ученик и т.д.
  5. Юмористические. Разнообразные шуточные стикеры с текстом, картинками или комбинированными коллажами. 

                         
          
           графические                               рекламные               информационные стикеры                           знаки                                   юмористические

В современном мире любую такую наклейку можно заменить на авторамку с готовым дизайном. Смотреть каталог рамок 

Или создать свою индивидуальную рамку. Перейти в конструктор рамок на авто


     Помимо этого тюнинг этого типа может клеиться на различные зоны транспортного средства. Например:

  • на заднее стекло;
  • на лобовое стекло;
  • наклейки на капот;
  • винилы на борт — кузов;
  • на суппорта и диски;

Не менее распространены наклейки на запаску, которые крепятся на защитный кожух дополнительного колеса. 

Классификация стикеров также включает деление изделий по группам в зависимости от их способностей:

  • стандартная пленка с матовой или глянцевой поверхностью;
  • высококачественные экземпляры, предназначенные для нанесения только на стеклянные поверхности;
  • светоотражающие варианты стикера, которые отражают попадающие на них лучи в темное время суток;
  • светонакапливающие или флуоресцентные модели наклеек, представляющие собой покрытия, поглощающие солнечные лучи днем и светящиеся ночью.  

По способу производства тюнинга этой категории на сегодняшний день выделяют три основных категории изделий. Наклейки могут изготавливаться различными методиками:

  1. Плоттерная резка. Этот способ подразумевает вырезание декора на специальном станке – плоттере. Установка управляется компьютерной программой и выделяет фрагменты с высокой степенью точности. После порезки на аппарате лишние части пленки удаляются с подложки вручную. На основании остается только само изображение или текст. Части наклейки соединены клеящим слоем, однако на лицевой поверхности картинки наносится матовая полупрозрачная пленка с более слабой клеящей способностью.
  2. Полноцветная печать. Экземпляры, произведенные этим методом, стоят немного дороже, однако отличаются высоким качеством картинки и точностью цветопередачи. Изображение наносится на пленку при помощи специального принтера, который может детализировано воспроизводить сложную графику с мелкими деталями.
  3. Способ перфорации. Этот путь производства в основном применяется при изготовлении рекламных стикеров или картинок, которые будут крепиться на заднее стекло. При этом методе сохраняется прозрачность изделия, и на его поверхности остаются мелкие отверстия. Такие наклейки создают эффект легкой тонировки и не закрывают обзор при вождении.   

Выбирая тип наклейки, стоит ориентироваться не только на собственные предпочтения, 

но и на дальнейшие перспективы удобства при использовании. 

Виниловые стикеры на авто: какую печать выбрать?

По типу печати поверхность пленки может быть блестящей или матовой. Эти свойства не сказываются на качестве наклейки, так как любой из вариантов будет клеиться, держаться и изнашиваться одинаково. 


                                                                                 

виды наклеек 

Однако идентичность материала не означает, что экземпляры будут смотреться похожими, ведь они обладают разными декоративными характеристиками:

  1. Матовые авто наклейки. Эти варианты стикеров не бликуют под солнечными лучами, выглядят не так насыщенно и ярко. Они более сдержанные, имеют глубокий цвет и просты в уходе, так как на покрытии не остается следов от пальцев.  
  2. Глянцевые виниловые стикеры. Блестящие модели наклеек могут отблескивать под лучами света, выглядят намного ярче, красочней и насыщенней. Они отлично подходят для спорткаров и тех, кто хочет выделиться из толпы, однако в уходе с ними сложней, так как на зеркальной поверхности могут оставаться отпечатки. 
По принципу оклейки эти типы не отличаются друг от друга, как и в уходе. Любая пленка поддается сухой и мокрой обработке как с применением моющих средств так и без них. Выбирая между этими двумя форматами печати наклейки, целесообразно руководствоваться несколькими наиболее важными аспектами:
  1. Собственные предпочтения. В первую очередь важно ориентироваться на то, что нравиться именно Вам, так как это способ самовыражения, который поможет чувствовать себя уверенней за рулем автомобиля. Если Вы поклонник простых, строгих, сдержанных решений, лишенных помпезности и излишеств, то будет хорошим вариантом выбрать матовый тюнинг. В противном случае, если Вы предпочитаете яркий, насыщенный стиль и выразительные детали, то будет верно приобрести глянцевую пленку.
  2. Дизайн авто. Исходя из внешнего вида машины, можно принимать решения о выборе стикеров. Все детали должны сочетаться и быть частями одной целостной картины, поэтому внимательно присмотритесь, а только после крепите наклейку.
  3. Стиль наклейки. Некоторые стикеры смотрятся гармонично только в одном варианте исполнения, поэтому стоит ориентироваться и на то, как выглядит сам тюнинг в матовом или блестящем решении.

Что касается простоты установки, то глянцевые покрытия чуть проще снимать с монтажной пленки, так как гладкая поверхность не так липнет. Отделение матовой наклейки от подложки потребует чуть больше времени, терпения и сил.

Как аккуратно нанести наклейку на машину – рекомендации

Прежде как наклеить наклейку на машину, следует изучить несколько простых правил, которые помогут сделать процесс максимально простым, быстрым и грамотным. Чтобы прикрепить стикер надежно и на долгое время помните, что:

  • не нужно мочить подложку, так как ее будет трудно снять, и оставшийся частицы будут мешать хорошему склеиванию с поверхностью машины;
  • не нужно перегревать покрытие феном свыше 65 градусов, так как высокая температура деформирует декор;
  • не используйте для разравнивания поверхности наклейки заостренные шпатели, они могут повредить наклейку;
  • соблюдайте в помещении для работ температурный режим от 10 до 30 градусов;
  • избегать попадания пыли, а потому не работайте на сквозняке или на улице;
  • не допускайте жира или масел на поверхности, которая будет декорироваться, так как это снизит сцепляемость покрытий.
После изучения этих хитростей можно приступить к непосредственному крепежу наклейки. Наиболее простой и действенный метод основывается на применении мыльного раствора, благодаря которому можно скорректировать положение стикера, аккуратно передвинуть или выровнять его. На сухую прикреплять декор сложней, так как возможности исправить недочет здесь не будет. 

Способ наклеивания винилового стикера на мыльную воду проводится поэтапно:Место, куда планируется поместить наклейку, и близлежащие зоны тщательно моются с чистящим средством для авто и водой. После чистой, сухой ветошью убирается влага и капли.

  1. Место, куда планируется поместить наклейку, и близлежащие зоны тщательно моются с чистящим средством для авто и водой. После чистой, сухой ветошью убирается влага и капли.
  2. Поверхность обезжиривается спиртом или специальным составом.
  3. Стикер, не снимаясь с основы, примеряется на нужное место. 
  4. После того, как выбрано точное положение, очень аккуратно снимается подложка. 
  5. Место монтажа заливается мыльным составом, прикладывается стикер и ровно резиновым валиком или шпателем разравнивается, начиная с середины. Делать это нужно небольшими движениями, чтобы воздух не попадал под покрытие.
  6. Феном нагревается наклейка и тщательно приглаживается скребком. 
  7. Монтажный слой удаляется, готовый рисунок протирается насухо.

Принцип нанесения стикера на авто с помощью фена основывается на том, что при нагреве винил становится более эластичным и изделие можно нанести даже на неровную поверхность. 

Какие аксессуары понадобятся

Для наклейки стикера потребуется:

  • мыльный раствор;
  • обезжириватель для поверхности;
  • фен;резиновый шпатель или валик;
  • ветошь;
  • сама наклейка.

Также может стать полезен канцелярский нож, с помощью которого будет проще снять слои наклейки и удалить лишние фрагменты стикера.

Как выглядит крутые машины. Фото: самые крутые машины

В настоящее время наличием автомобиля уже никого не удивишь. Одно дело просто иметь машину, другое – когда ею восхищаются другие люди и завидуют. Именно так, автомобили становятся не только средством передвижения, но еще умеют производить довольно благоприятно впечатление на окружающих. В связи с этим мы решили узнать, какая самая крутая машина в мире? Мы приготовили небольшой список авто, действительно заслуживающих внимание.

Для начала, постараемся разобраться, что попадает под определение «крутая». Это, конечно не самая быстрая машина, но должна удовлетворять таким параметрам, как повышенный комфорт, приятная внешняя, а также внутренняя отделка . Тем не менее, развеять скуку и поднять настроение все же должен хороший мотор, который явно выделит это авто среди серой массы.

Не более, чем за полгода в Германии умудрились разработать такое транспортное средство, которое вполне удачно смогла сочетать обычный бензиновый мотор с двумя электрическими двигателями. ДВС имеет объем почти 4,6 литра, а мощность, которую он выдает, достигает 570 лошадиных сил. Кроме того, электрический мотор добавляет этому болиду еще 230 л.с.

Главной изюминкой такого спортивного авто является не наличие гибридного двигателя, а колоссальная экономия топлива – всего 3 литра на 100 километров. Действительно, впечатляет.

Эта машина принадлежит американским разработчикам и считается самым быстрым авто США. Максимальная скорость спорткара составляет практически 440 км/ч, а разгон до 100 получается всего за 2,5 секунды. Мощный мотор объемом аж 6,2 литра, как и положено «американцу», выдает почти 1200 лошадиных сил! Разработка автомобиля велась в строжайшем секрете от конкурентных фирм, а цена варьируется около 1 млн долларов . Всего было выпущено 5 таких авто.

Странное название автомобиль получил за задний спойлер, который напоминает крылья одной рептилии в Новой Зеландии. Машина имеет всего две двери, но ее мотор, который весит почти 200 килограмм, генерирует мощность около 1350 лошадиных сил. Авто имеет те же характеристики, что и предыдущий: разгон составляет 3 секунды до 100 километров в час, а максимальная скорость достигает 440 л.с.

Считается, что этот автомобиль тоже заслуживает называться самой крутой машиной в мире. И это действительно, правда. Итальянские разработчики, которые давно славятся своими знаменитыми спортивными авто, смогли дать ей возможность разогнаться почти до 400 километров в час. Однако есть одна недоработка, над которой в данный момент работают лучшие конструкторы – это стандарты безопасности, которые пока что не соответствуют всем требованиями.

В мире, наверное, нет ни одного человека, который не слышал бы про эту знаменитую марку . Представляем вашему вниманию седан представительского класса, главной особенностью которого является не только сохранение всех черт уникальности и элегантности, но еще довольно внушительные характеристики для машины этого класса. Ведь мотор выдает около 612 лошадиных сил, что выводит его на один уровень со многими спортивными авто. Главный упор комфортности рассчитан на пассажиров сзади. Форма кузова «ландо» позволяет откинуть крышу с задней части авто нажатием одной кнопки. Стоит такой «Майбах» около 1,5 миллионов долларов.

Мало, кто знает, но Дания тоже может порадовать богатого покупателя своим творением. ST1 имеет под капотом почти 1100 лошадиных сил, что выдает 7-ми литровый двигатель. Стоит такое творение соответствующее – почти 2 000 000 в американской валюте.

Купить такую машину в обычном автосалоне точно нельзя. Данное авто разрабатывается по специальному заказу или приглашению от самой компании. Кроме того, на нее есть ряд ограничений, не позволяющий ее представлять на публичных показах, а также передвигаться по дорогам общего пользования. Конечно же, стоит такой спорткар недешево – 2 млн у.е.

Bugatti Veyron 16.4 SuperSport

Завершает этот список самый крутой автомобиль в мире, который уже не первый год отстаивает свой титул. Компания Bugatti совершает поистине невозможные вещи, разрабатывая самые эксклюзивные автомобили. Мотор в 1200 лошадиных сил делает ее самой быстрой в мире. Кроме того, машина была самым главным украшением обложки любого уважаемого издания. Производитель планирует выпустить всего 30 экземпляров, которые достанутся, наверняка, самым богатым людям этой планеты.

В прошлом веке машина была роскошью, которую могли позволить себе лишь единицы. Сейчас же куда ни посмотри — от автомобилей прохода нет. Несмотря на то, что большинство автомобилей выглядят довольно невзрачно, обычно есть и такие, которые сразу привлекают к себе внимание. Глядя на них, все прохожие думают об одном и том же: «Да, это действительно крутая тачка!» Но можно ли установить, какая самая крутая машина в мире? Однозначно ответить на этот вопрос вряд ли удастся. Для начала нужно понять, в чём же измеряется крутость? Ведь у каждого человека свои предпочтения. Рёв мотора или великолепный дизайн. Сумасшедшая скорость или роскошный салон. Кому-то вообще приоритетнее всего цена. Можно условно выделить наиболее подходящие характеристики крутости:

  • скорость;
  • цена.

Это основные критерии, по которым можно определить самую лучшую машину. По каждому из них будет составлен отдельный топ самых крутых машин.

Самые быстрые машины

1. Хеннесей Venom GT

Итак, под номером один выступает автомобиль Hennessey Venom GT. Он был сконструирован на базе кузова Lotus Exige и использовал донорский двигатель от Chevrolet Corvette мощностью 1200 л.с. 14 февраля 2014 года на нём был установлен рекорд скорости для серийного автомобиля — 435 км\ч. Кроме этого, Venom GT попал в Книгу рекордов Гиннеса разогнавшись с нуля до 300 км\ч чуть меньше, чем за 14 секунд.

В 2015-2016 году разработчики обещали представить новую серию Hennessey F5, которая, по их словам, сможет разгоняться до 466 км\ч с мощностью в 1400 л.с. Если их слова подтвердятся, то благодаря этому Hennessey ещё долго сможет довольствоваться званием «самая крутая марка машины» в категории «скорость».

2. Буггати Вейрон Super Sport

Второе место заслуженно принадлежит, наверное, самой популярной машине из этого списка — Буггати Вейрон Super Sport. Этот автомобиль можно назвать самым известным не только из-за его необычного, но в то же время эстетичного дизайна. Кроме того, он занимал лидирующие позиции в рейтинге самых быстрых автомобилей вплоть до 2013 года. При тест-драйве модификации Super Sport в 2010 году, был установлен рекорд, составляющий 431 км\ч с мощностью в 1200 л.с.

Несмотря на заявленную максимальную скорость в 431 км\ч, серийные версии автомобиля могут разогнаться только до 415 км\ч благодаря тому, что они оснащены ограничителем скорости.

3. ССК «Ультимэйт Аэро ТТ»

Самая крутая машина под номером три — это ССК «Ультимэйт Аэро ТТ». Этот автомобиль был рекордсменом скорости с 2007 по 2010 год, вплоть до выпуска «Буггати Вейрон Супер Спорт». В 2007 году компания устроила тест-драйв на предел максимальной скорости, в котором был установлен рекорд в 412 км\ч при мощности двигателя в 1183 л.с.

После того как рекорд «Ультимэйт Аэро» был побит, компания решила создать новую серию автомобилей, которая вновь сможет занять лидирующие места. Так, в 2011 году был представлен прототип нового автомобиля, изначально который назывался ССК «Ультимэйт Аэро ТТ 2», однако, впоследствии был переименован в ССК «Туатар»а. Серийное производство этой модели началось в 2014 году. Несмотря на заявленную компанией максимальную скорость новой серии в 443 км\ч, официально это ещё не было установлено.

4. Кёнигсгегг Agera R» 2013

Четвёртое место в данном рейтинге скорости принадлежит детищу шведского концерна Кёнигсгегг — Кёнигсгегг Agera R» 2013. Это усовершенствованная версия обычной Agera R. В новой версии установлена другая система подвески, увеличена мощность двигателя, а также благодаря новым крыльям была улучшена прижимная сила.

Официально установленная максимальная скорость составляет 410 км\ч, при 1140 л.с. Однако, по утверждениям компании, если на этот автомобиль будут установлены шины лучшего качества, чем те, которые входят в базовую комплектацию, то максимальная скорость может составить до 450 км\ч. Тем не менее, официально это не было подтверждено.

5. Салин С7 Twin Turbo

Последнее место в рейтинге «самая крутая машина» в категории «скорость» достаётся американской компании «Салин». В основном эта компания занималась тюнингом других марок машин, так что С7 является их первым, самостоятельно созданным проектом. Несмотря на относительно небольшую максимальную скорость, этот автомобиль имеет наилучшее соотношение мощность\скорость. Имея двигатель мощностью 750 л.с. Салин С7 Twin Turbo способен разгоняться до 399 км\ч.

В 2006 году компанией был подготовлен спортивный пакет изменений для Twin Turbo. Этот пакет увеличивает мощность движка до 1000 л.с., а также вносит некоторые изменения в дизайн кузова.

Самые дорогие машины

Кроме скорости можно также отметить цену как критерий крутости автомобиля. Но для начала стоит сказать, что сейчас самыми дорогими автомобилями являются раритеты из прошлых десятилетий. Коллекционеры со всего мира собирают единичные экземпляры спорткаров XX века, цена на которые может варьироваться от 15 до 50 миллионов долларов. Но в этой статье будут рассматриваться лишь современные автомобили, которые предназначены для езды, а не для собирания пыли в коллекции.

В этом рейтинге собраны те автомобили, которые были созданы с единственной целью — удовлетворить тщеславие своих владельцев. В большинстве случаев цена на такие эксклюзивы строится не из характеристик самой машины, а из её тюнинга. Который, кстати говоря, чаще всего делается при помощи золота и других драгоценностей. Даже по фото самой крутой машины можно легко почувствовать исходящую ауру роскоши и достатка.

1. Майбах Exelero

Первое место принадлежит фирме «Майбах» с их эксклюзивным шедевром Exelero. Слово «Майбах» всегда ассоциировалось как название самой крутой машины, но в этот раз они превзошли самих себя. Этот автомобиль был спроектирован специально для немецкой компании Fulda, для рекламы их новых скоростных покрышек. Пропорции этого автомобиля поражают воображение — длина более шести метров, в то время как масса 2.5 тонны. Но несмотря на это, он также был оснащён весьма неплохим двигателем, мощностью свыше 700 л.с. С нуля до сотки он разгоняется за 4.4 секунды.

Нельзя сказать что этот автомобиль является шедевром дизайнерской мысли. Однако он является эталоном роскоши и индивидуальности. Кроме того, дополнительную привлекательность этому автомобилю придаёт то, что он единственный в своём роде. Кампания с самого начала заявила, что этот автомобиль никогда не будет выпускаться серийно. После того, как автомобиль успешно поучаствовал в рекламной акции, он был продан реперу Брайану Вилльямсу за 8000000 долларов.

2. Роллс-Ройс Pininfarina Hyperion

Второе место принадлежит Роллс-Ройсу Pininfarina Hyperion. Этот элегантный кабриолет был создан в духе довоенных автомобилей «Роллс-Ройс». Этот автомобиль был сконструирован в 2008 году по личному заказу британского миллионера Ричарда Холла. Он попросил создать на базе современного Rolls-Royce то, что напоминало бы о роскошных автомобилях 30-х годов. Hyperion был создан на базе Phantom Drophead Coupe. Салон был отделан ореховым деревом и кожей, но также компания добавила уникальную деталь — часы, которые можно снимать с приборной панели и просто носить на руке.

Под капотом находится неизменный двигатель V12 6.75л с мощностью 460 л.с., что весьма неплохо для автомобилей класса люкс. Кроме того, максимальная скорость машины составляет 250 км\ч, а разгон от с нуля до 100 км\ч составляет чуть меньше 6 секунд. Единственный экземпляр этого автомобиля стоит 6000000 долларов.

3. Мерседес-Бенц SLR McLaren 999 «Красно-золотая мечта»

Третье место принадлежит автомобилю швейцарского миллионера — «Мерседес-Бенц» SLR McLaren, тюнинг которого стоит примерно в десять раз дороже самого автомобиля. Это детище дизайнерской мысли Ули Анликера сложно назвать автомобилем в привычном понимании этого слова. В своём нынешнем виде это больше похоже на драгоценность на колёсах — при тюнинге было использовано более пяти килограммов золота и около шестиста рубинов.

При взгляде на салон автомобиля, в глазах начинает рябить от такого количества золота. Кроме этого, им были покрыты многие другие детали машины. «Красно-золотая мечта» этого дизайнера выглядит довольно специфично, но это не мешает ей иметь множество поклонников. В основном, такой нескромный дизайн привлекает арабских шейхов, которые высоко ценят роскошь и выделяющийся внешний вид. Однако пока что такой автомобиль существует лишь в одном экземпляре. Финальная стоимость этой машины составляет 5880000 долларов. Можно сказать, что это самая крутая машина в мире в плане стоимости отделки.

4. Астон Мартин One-77

Четвёртое место принадлежит английской кампании «Астон Мартин» и их суперкару One-77. Впервые он был представлен в 2009 году на Женевском автосалоне. Несмотря на то, что тогда он ещё был прототипом и не выпускался для продажи, он мгновенно приковал к себе внимание многих миллионеров. Компания «Астон Мартин» всегда радовала автолюбителей дизайном своих машин, но One-77 по праву можно назвать жемчужиной среди их коллекции. Цифра 77 в названии означает количество выпущенных автомобилей этой серии. Большая часть из них была распродана ещё до начала официальных продаж по цене 4.4 миллиона долларов.

При создании этого автомобиля компания не рассматривала проблемы его себестоимости — они поставили перед собой цель любыми способами создать абсолютно совершенный автомобиль. Карбоновый монокок, созданный ведущей компанией по работе с карбоном — MTC, обеспечивает необходимую жёсткость автомобиля без набора лишней массы. Одной из главных особенностей автомобиля является его мотор V12 объёмом 7,3 литра, который выдаёт мощность в 750 л.с. Этот мотор, изготовленный кампанией Cosworth, является одним из самых мощных атмосферных моторов в мире. Для развития скорости в 100 км\ч с нуля ему необходимо всего 3 секунды при максимальной скорости в 350 км\ч. Композитные материалы вкупе с облегчением веса всех деталей позволили достичь массы в 1630 кг.

5. «Ламборджини» Veneno

Пятое место в рейтинге самая крутая машина под категорией цена занимает «Ламборджини» Veneno. Первое, что можно отметить в этом автомобиле — это его уникальность. Счастливыми обладателями этой машины смогут стать лишь три человека на Земле. Каждая из этих трёх машин будет украшена одним из цветов флага Италии. Четвёртая машина будет содержаться в музее Ламборджини.

Несмотря на то, что автомобиль был сконструирован на базе Aventador, внешний вид претерпел внушительные изменения. Каждая деталь этого автомобиля несёт в себе не только эстетическое, но и практическое значение. Хоть и несравненный стиль «Ламборджини» проглядывается и в этом автомобиле, было добавлено множество дополнительных деталей, которые придают машине довольно футуристичный вид. Всё спроектировано так, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и улучшить прижимную силу. Благодаря выходящим за рамки кузова крыльям, боковой поток воздуха направляется в радиаторы и тормоза. Регулируемый задний спойлер и плоское днище автомобиля придают ему дополнительную сопротивляемость турбулентности. Каждый из трёх экземпляров был продан за 3.8 миллиона долларов.

Это были самые дорогие, и в то же время самые крутые машины мира. Фото этих роскошных автомобилей постоянно красуются на обложках популярных журналов. Каждая из этих машин по-своему уникальна, и встретить на дороге даже одну из них — это уже огромное везение. Не говоря уже о том, чтобы управлять ею.

Лучший российский автомобиль

Также можно выделить отдельный вопрос: «Какая самая крутая машина в России?» К сожалению, представители отечественного машиностроения ещё не скоро смогут принять участие в негласных международных соревнованиях. Но это не значит, что русские автомобили плохие — они были собраны в России и предназначены для неё же. Низкое качество бензина, плохое дорожное покрытие, холодная зима и жаркое лето, а также всевозможные поездки за город — страшный сон для любого представителя зарубежного автопрома. Иномаркам намного тяжелее справляться с нашими дорогами, а уж про спорткары с минимальным клиренсом и говорить не стоит. Поэтому в этом разделе будет сказано о том, кого не напугать бездорожьем.

Итак, звание «самая крутая русская машина» достаётся ВАЗ-2121, или проще говоря «Ниве». Производство началось ещё во времена СССР, а точнее, с 1977 года и продолжается даже на сегодняшний момент. Этот автомобиль был неоднократно признан лучшим внедорожником малого класса.

Эту машину можно назвать легковым вездеходом — она сочетает в себе отличную проходимость по дорогам любого вида с динамикой и скоростными показателями обычного легкового автомобиля. Можно отметить основные преимущества, благодаря которым ВАЗ-2121 может носить звание лучшего российского автомобиля:

  • Низкая стоимость как топлива, так и запчастей.
  • Можно использовать и как легковой автомобиль, например, для езды по сельской местности.
  • Сравнительное удобство, по сравнению с другими отечественными внедорожниками.

Самым главным преимуществом «Нивы» является её постоянный полный привод, который способствует отличной проходимости при любых дорожных условиях.

Не подумай, что мы смотрим исключительно на красоту, нас жизнь научила, что под блестящей краской и шикарным кузовом чаще всего зреет червоточина. Поэтому мы смотрели сначала на внешний вид, а уж потом под капот и на характеристики.

1. Aston Martin Vulcan

Цена: $2,300,000
В чем крутость: Компания, которая делает исключительно изящные автомобили для роскошной жизни, на этот раз разразилась настоящим взрывом вулкана. Огнедышащий Aston! Его выхлопные трубы сбоку. От этого звука волосы не просто встают дыбом, они седеют. На каждом переключении вниз из труб рвутся языки пламени длиной 20 см. Его монструозный V-12 звучит так, будто в Аду сам Сатана разразился злобным хохотом.

Машина нарушает все логические представления о дизайне, архитектуре и размере: высота всего 1186 мм (это ниже, чем One-77 и все другие гоночные машины), нелепое антикрыло и крыша, сливающаяся с окнами в единый «фонарь» – все это делает машину просто бесподобной.

2. Porsche Cayman GT4 Clubsport

Цена: $165,000
В чем крутость: Если обычный «Кайман» GT4 является последним автомобилем в списке гоночных энтузиастов, то «Клабспорт» – это тот самый автомобиль, который не грех держать у себя в гараже (если, конечно, имеются средства), чтобы потом на нём кошмарить улицы и сотрудников ДПС. Он в два раза спортивнее, в два раза быстрее, в два раза гоночнее. Вождение напоминает спектакль, да и внешний вид оставляет после себя исключительно восторженное послевкусие. Хотя это дело вкуса.

3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Цена: Около $70,000
В чем крутость: Когда вышел Alfa Romeo 4С, любители быстрых и красивых машин со всего мира визжали, как сучки, от восторга. Казалось, лучше только итальянская опера и «Кьянти». Как оказалось, рано визжали, потому как лучшая модель «Альфы» – Giulia, и именно на неё возлагают надежды по возвращению утерянных позиций итальянцев в Америке. Это та самая Alfa Romeo, по которой все успели порядком соскучиться.

4. Ford Mustang Shelby GT350/350R

Цена: $47,795/$61,295
В чем крутость: «Мустанг» наконец-то попытался реализовать свои способности, зарытые глубоко глубоко в его ДНК. Он гораздо ближе по духу к тем эталонным, дерзким, окутанным флёром легендарности, хард-рока и хайвеев моделям из 60-70-х, чем к бездушной и скучной новой линейке.

5. Ford GT

Цена: уточняется, но скорее всего $400,000
В чем крутость: Патриарх американского автоспорта вновь выходит на большую дорогу. Это настолько изящная машина, что даже матом в её присутствии ругаться не хочется. Внимательный автолюбитель отметит идеальное сочетание визуальных подсказок, движимых передовыми технологиями… Ровно два поколения назад такими изысками публику радовал . Каждый грамм автомобиля является функциональным, что делает его красоту еще более удивительной.

6. Porsche 911 GT3 RS

Цена: $175,900
В чем крутость: Существует много причин, по которым самые хардкорные фанаты «Порше» готовы посвящать самые наивные и сопливые признания любимой марке. Но главная причина – в том, что каждая (ну, почти каждая) модель являет собой венец автотворения. Даже если одна модель практически не отличается от другой, она все равно великолепна.

Так и в случае с Porsche 911 GT3 RS: это суперкар GT3, но с более мощным двигателем и кузовом от модели 911 turbo. А ещё он напичкан гоночными технологиями. Ну, по правде сказать, их не так много, главной являются отверстия для выхода воздуха в облегченных передних крыльях из карбона. 12 пластин обеспечивают эффективный отвод воздуха из передних колесных арок. Это снижает давление, которое создается в результате вращения колес, и сокращает тем самым подъемную силу. Ну и, главное, при всех его могучих характеристиках ни о какой перегрузке речи и быть не может.

7. Ferrari 488 GTB

Цена: уточняется, но ожидать в районе $250,000
В чем крутость: В начале 1980-х годов Феррари 288 GTO был лицом компании с его Твин-турбо V8, установленным позади водителя. Однако ещё до выхода Ferrari 488 GTB все начали безбожно костерить итальянскую конюшню за одно лишь наличие турбозамены 458 Italia. Забыли, голубчики, про эталонную 288-ю, на которую безбожно фапали. Откуда столько брезгливости к наддуву? Машина прекрасна не одной турбозаменой, а например 3902-кубовым V8 твин-турбо, развивающим 670 л. с. и 620 Нм. Несмотря на турбонаддув, новый Ferrari любит высокие обороты и крутится до 8000 об/мин. Вот такая приятная и красивая модель, которая внешне, к слову сказать, до неприличия похожа на 458 Italia, только ещё красивее.

8. Acura NSX

Цена: уточняется, но ожидать в районе $150,000
В чем крутость: Давным-давно «Хонда» создала подлинный цветок востока – Acura, который заставил весь мир посмотреть на суперкары иначе. Она существовала как будто в другом измерении и тем самым прочно вошла в пантеон автолегенд. Слухи о преемнике кружились, казалось, целую вечность, прежде чем сообщили о выходе гибридного NSX. С такой родословной очень тяжело соответствовать высочайшим стандартам, как и, собственно, своим предкам. Однако новая модель получилась просто гениальной и стала достойным конкурентом не только современникам, но и своему легендарном предку. Но, увы, таким же культовым ему не стать, времена другие.

9. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S

Цена: $2,570,000
В чем крутость: Джеймс Гликенхаус как никто умеет нахваливать своё автомобильное детище, в котором по большому счёту, кроме карбона и углепластикового монокока, нет ничего особенного. Правда, на это раз своё слово он сдержал, построив «лемановский болид в шкуре Гран Туризмо», причём сразу в двух версиях – дорожной и гоночной. Гоночная версия, SCG 003 S, уже вышла на гоночные треки. До появления дорожной версии осталось подождать лишь самую малость.

10. Koenigsegg Regera

Цена: $1,890,000
В чем крутость: Шведский концерн настроен чересчур серьёзно. Гибрид Regera призван «царствовать» (так переводится его имя со шведского), в чём ему должна помогать силовая установка Koenigsegg Direct Drive (KDD), состоящая из двигателя V8 5.0 Twin Turbo, дополненного тремя электромоторами. Стилистически он более сдержан… вплоть до кузовных панелей, делающих его похожим на трансформатор. Но в остальном это та же гибридная технология, что и раньше, в которой скрыто более 1500 л. с., способная разогнаться до 410 км/ч всего за 20 секунд.

11. BMW M2

Цена: уточняется, но не ниже $55,000
В чем крутость: Баварцы просто взяли самый маленький и обтекаемый автомобиль из серии, накачали его стероидами и выдали на суд общественности. Получился просто великолепный автомобиль, красота которого заключается в его простоте: добавлены вспышки для более крупных колес, расширены отверстия для проветривания, узлы подвески перенесены от М4. Все гениальное – просто, достаточно использовать рецепт, проверенный поколениями.

12. Dodge Viper ACR

Цена: $118,795
В чем крутость: Чтобы понять всю крутость ACR, нужно попытаться увидеть нечто большее, чем простой ACR. Он красивый, с мощностью за 1100, но при этом неуправляемый, и жутко прожорливый. Однако, чего уж там, машину, как и предыдущую модель, создавали специально для того, чтобы ставить рекорды на трассах. А вот в нормальной жизни 78 л. с. с литра вряд ли могут где-либо пригодиться.

13. Bentley EXP 10 Speed 6 Concept

Цена: ещё не известна
В чем крутость: Было время, когда Бентли ассоциировался не с убер-роскошными машинами, а с резвыми «лошадками», способными выигрывать гонку. В то время Бентли не весил, как танк, про него говорили такие нежные эпитеты, как «трепетный», «изящный», «изысканный». Если четырёхместный и весьма тяжёлый Bentley Continental GT – «гран туризмо» в чистом виде, то компактная новинка – выпад в сторону таких спорткаров, как Mercedes-AMG GT и Jaguar F-type.

14. Fiat 124 Spider

Цена: уточняется, но скорее всего в диапазоне $30,000
В чем крутость: Прошлый год принёс нам Mazda МХ-5 miata С, и это было хорошо. В этом году, несмотря на наличие культовых японских родстеров и конкуренции, звездой дороги станет этот колоритный итальянский персонаж. В нём чувствуется дух классических старых итальянских спортивных машин, которым не может порадовать даже Alfa Romeo.

Наверное, этими автомобилями мечтал бы обзавестись каждый коллекционер. Представляем топ-50 лучших машин за всю историю их существования.

Для любителей «олдскула»

50. Будучи довольно увесистым, Hummer h3 обладает необходимыми внешними особенностями, за что по праву получил звание «сексуального»: массивный и мощный автомобиль очень быстро набрал популярность.

49. В конце 60-х и начале 70-х годов компания Lamborghini выпустила спорткар Miura как альтернативу набиравшему тогда популярность Ferrari (изначально Ферруччо Ламборгини основал автомобильную компанию, начав зарабатывать производством тракторов). Такая модель, как на фото, принадлежала Фрэнку Синатре.

48. Итальянская компания Maserati была основана в 1914 году, но она не выпускала роскошных автомобилей люкс-класса до 1957 года, когда начала производить 3500GT. Четырехместный автомобиль с шестицилиндровым двигателем был невероятно красивым.

47. В 1969 году компания Pontiac взяла за основу старую модель Firebird, осуществила ее тюнинг, добавила подвеску и мощный двигатель, получив в результате Trans Am. Все это сделало машину одной из самых знаковых за всю историю автомобилестроения.

46. Название Dino было использовано компанией Ferrari для линейки небольших легковых автомобилей. Dino 206 S, выпущенная в 1966 году, побила все продажи. Автомобиль с поперечным расположением двигателя и задним приводом занял первое место в 1966 году в итальянском чемпионате Enna City Cup и швейцарском Sierre Montana-Crans Hillclimb.

45. Прежде чем производство спорткаров превратилось в настоящее искусство в 1960-х годах, мир увидел Jaguar C-типа. Двухместный автомобиль был сделан для гонок, он принес Питеру Уокеру и Питеру Уайтхеду победу в 24-часовой гонке Ле Ман в 1951 году.

Более поздние версии

44. Land Rover стал отличной версией обновленного Range Rover, от первого поколения в 1970 году до последней версии, дебютировавшей в прошлом году. Он имеет репутацию одного из самых надежных автомобилей, но при этом и по внешним параметрам выглядит неплохо.

43. В начале 1950-х годов была представлена Porsche 550 — спорткар (на фото — версия Spyder), больше известный как автомобиль Джеймса Дина с надписью «Маленький ублюдок». Актер разбился на нем в 1955 году.

42. Несмотря на глупое название, новый флагманский суперкар, выпущенный Ferrari, — Laferrari — дебютировал на Мотор-шоу в Женеве. В этом великолепном красивом звере почти 1000 лошадиных сил.

41. Такие автомобили, как Continental Mark IV, являются доказательством того, что когда-то Lincoln выпускали роскошные автомобили люкс-класса, потому как нынешнее их производство удручает (хотя все стало чуть лучше в последнее время). На фото — Нил Янг с Mark IV, который он переделал для функционирования на электричестве и природном газе.

40. Большой конкурент линкольновской линейки Mark, Eldorado, стал одним из автомобилей, которые заставили ассоциировать Cadillac с отменным качеством.

Самые сексуальные авто

39. В 1966 году был представлен Alfa Romeo Spider, который является воплощением маленького сексуального спорткара. Неудивительно, что его производили до 1993 года.

38. Самый «горячий» автомобиль, выпущенный в Швеции в марте 2011 года и представленный на Женевском мотор-шоу — Koenigsegg Agera R. Его 5-литровый твинтурбодвигатель V8 использует биотопливо и выдает впечатляющую мощность — 1115 лошадиных сил.

37. Некоторые автомобили из этого списка были выпущены в довоенное время. Например, этот Mercedes-Benz 540К производили с 1936 по 1940 год.

Почти классика

36. Автомобили, подобные Ford Thunderbird, напоминают о том, что некоторые потрясающие модели пришли из Детройта.

35. В наше время лучшие машины производят за рубежом. В период с 2001 по 2010 годы компания Lamborghini выпустила около 4099 Murcielago на заводе Sant»Agata недалеко от Болоньи.

34. Enzo Ferrari был назван в честь автогонщика и основателя Ferrari. При производстве автомобиля использовались лучшие технологии «Формулы-1», что включало двигатель V12, который выдает 660 лошадиных сил. Только в период с 2002 по 2004 годы выпустили около 400 моделей Enzo.

33. До получения финансовой выгоды от производства компания Tesla Motors ставила цель доказать, что может построить реально работающий электрокар. Результатом стал великолепный Roadster, выпускавшийся с 2008 по 2012 год.

32. Чтобы отметить дебют родстера LP 700-4 в январе, Lamborghini арендовали взлетно-посадочную полосу в международном аэропорту Майами и устроили гонки на пяти новых автомобилях со скоростью 210 миль в час.

Гоночные кары

31. Божественно прекрасный Shelby Daytona был особенно успешным гоночным автомобилем. Он выиграл 24-часовую гонку Ле-Ман в 1964 году и взял три Гран-При в следующем году.

30. Странный вид Porsche 917 обеспечил этому автомобилю попадание в наш список. Первую победу он принес на гонке Ле-Ман в 1970 году, и в 1971 году повторил результат.

Горячие двухдверные

29. В 2001 году Morgan Aero 8 был первым автомобилем компании Morgan Motor, произведенным за полвека, и вид автомобиля не слишком изменился за это время. Двухдверный кабриолет, возможно, и сохранил олдскульную внешность, но это не помешало ему стать грандиозным спорткаром на современном движке V8.

28. Маленький родстер 507 не принес финансового успеха компании BMW, но визуально понравился многим. Около 252 автомобилей было раскуплено с 1956 по 1959 год.

27. Самый первый спортивный автомобиль, Porsche 356, впервые начал покорять дороги в 1948 году, а в серийное производство поступил в 1950 году. На следующий год Porsche 356 победил в гонке Ле-Ман.

26. Трапециевидная Lamborghini Countach с отличительной чертой — дверьми-ножницами — была названа так в честь восклицания вслед красивым женщинам: «Countach!» Это один из немногих автомобилей, имеющих подобную форму.

25. Еще одной работой Кэррола Шелби, автомобильного конструктора и автогонщика, стала Shelby Cobra — это двухдверный родстер с американским двигателем, произведенный в Великобритании. Эти крутые автомобили обладают прекрасным сочетанием мощности и привлекательного внешнего вида.

24. Производимый с 1928 по 1932 год Mercedes-Benz SSK выпускался по заказу графа Карло Феличе Тросси. Его спроектировал Фердинанд Порше, который вскоре покинул компанию «Мерседес», чтобы открыть собственную. Автомобиль был мощнее и меньше в длину, чем его предшественник, за что и получил название Super Sport Kurz (по-немецки — «короткий»).

«Тачка» Джеймса Бонда

23. Один из автомобилей Джеймса Бонда также оказался в этом списке: Aston Martin Vanquish был представлен на Женевском мотор-шоу в 2001 году. Дизайн для него разработал Ян Каллум, что вместе с популярностью Пирса Броснана в 2002 году принесло машине славу после фильма «Умри, но не сейчас».

22. В 1952 году компания Bentley, принадлежавшая тогда Rolls-Royce, решила, что пришло время создать замену модели Mark VI. Они выпустили уникальную модель R-типа — это Continental, изображенный на снимке, максимальная скорость автомобиля около 120 км/ч, что сделало его самой быстрой четырехместной машиной в мире.

Вместе с ветром

21. Этот автомобиль был назван в честь ветра, который приходит с востока Анд. Корпус Pagani Zonda состоит в основном из углепластика. Его максимальная скорость — 214 миль в час, разгон — до 60 миль за 3,6 секунды.

20. Вернемся к американским массивным олдскульным автомобилям. Представляем Chevrolet Camaro Z28, выпущенную в 1968 году с двигателем V8 под огромным капотом.

19. Другой автомобиль Бонда (на нем также ездил Пирс Броснан), BMW Z8, был выпущен лимитированным тиражом в период между 1999 и 2003 годами. Его дизайн был разработан Хенриком Фискером для фильма «И целого мира мало».

Великолепный дизайн

18. Один из величайших дизайнеров автомобилей, Хенрик Фискер, основал собственную компанию в 2004 году. «Начинка» машин Fisker пока не впечатляет, но, бесспорно, Karma выглядит шикарно.

17. В ноябре 2012 года Mercedes-Benz SLS AMG Black Series дебютировала на автошоу в Лос-Анджелесе. Автомобиль имеет максимальную скорость 196 миль/ч, разгоняется до 60 миль/ч за 3,5 секунды и имеет двигатель ручной сборки мощностью 622 лошадиные силы.

16. Еще один странно названный автомобиль — Ferrari F12berlinetta — является самым скоростным в мире. В ноябре 2012-го первая модель была продана за 1,125 млн долларов во время чемпионата «Формула-1 Гран-при» в США в поддержку жертв урагана «Сэнди».

15. Одна из самых «горячих» и дорогих машин всех времен — Ferrari 250 GTO — была названа журналом Playboy величайшей за весь послевоенный период машиностроения. Выпускалась она с 1962 по 1964 год, и первые модели стоили $18000. В мае 2012 года Ferrari 250 GTO, принадлежавшая британскому автогонщику Стирлингу Моссу, ушла с аукциона за 35 миллионов долларов.

14. В 1998 году McLaren F1 стал самым быстрым автомобилем в мире, превысившим 243 мили в час. С тех пор его рекорд был побит Bugatti Veyron, но F1 по-прежнему является самой скоростной машиной, работающей на атмосферном двигателе.

13. На автошоу многие компании любят рядом с автомобилем ставить красивых девушек для его представления. Но Bugatti Veyron не нужна модель, чтобы выглядеть эффектно. На Нью-Йоркском шоу, например, пришлось даже поставить охрану, чтобы толпы людей не подходили слишком близко.

12. Lamborghini Gallardo имеет трапециевидную форму, что выделяет его на фоне других автомобилей (особенно необычно выглядят фары), он компактнее и симпатичнее, чем его предшественник. Gallardo разгоняется до 60 миль всего за 3,4 секунды и имеет максимальную скорость 200 миль/час.

11. Porsche 993 оказался самым востребованным из всей линейки 911-х. За всю историю выпуска этих автомобилей у него было много различных модификаций.

10. В августе 2012 года Ford GT40 был признан самым дорогим автомобилем, когда-либо выставленным на аукционе, ведь он был продан за 11 миллионов долларов. Высокая производительность помогла ему выиграть гонку Ле-Ман четыре раза подряд (1966-1969 гг.). На этом автомобиле разъезжал Стив Маккуин в 1971-м в фильме «Ле-Ман».

9. Duesenberg Model J выглядел очень круто в золоте, удивительно, что больше не выпускают автомобилей такого цвета.

8. Выяснилось (в августе 2012 года), что McLaren»s MP4-12C Spider имеет те же шасси, что и у модели, на основе которой он был создан. Это придало автомобилю жесткость и устойчивость, чего часто не хватает кабриолетам. В результате он разгоняется до 62 миль за 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 204 мили в час.

7. Недавно компания «Роллс-Ройс» воскресила имя Wraith, выпустив очень хорошую модель. Но, наверное, оригинал 1947 года сексуальнее и практичнее (фото в превью).

6. One-77 является самым быстрым и великолепным Aston Martin всех времен. Было построено только 77 суперкаров.

Самые крутые в мире

5. Corvette называют одним из величайших американских автомобилей, и легко понять, почему, если присмотреться к выпущенному в 1963 году Sting Ray.

4. Ford построил несколько великолепных Mustang за последние пятьдесят лет. Fastback GT 390 является лучшим из них, хотя бы потому, что он появился в одной из самых известных гонок в кино — со Стивом Маккуином за рулем в окрестностях Сан-Франциско в фильме «Буллит».

3. Европейцы заняли большую часть списка, начиная с каноничного Mercedes-Benz 300SL. Быстрое производство линейки этих автомобилей в 1954—1963 годах сделало его очень известным.

2. One-77 может по праву называться одним из самых скоростных и шикарных Aston Martin, но db5 выглядит эффектнее. К тому же это автомобиль Джеймса Бонда, который отлично подошел Шону Коннери. Серийное производство стартовало в 1963 году, с полностью алюминиевым 4-литровым двигателем, который обеспечивал разгон до 60 миль за 8 секунд.

1. И, наконец, «Ягуар» Е-типа — самый божественный автомобиль в мире.

Он, конечно, известен своей ненадежностью, но это не помешало Энцо Феррари назвать его самым красивым автомобилем за 100 лет истории человечества.

список машин и цен на них в Need for Speed Payback

C.A.R Стоимость Классы Примечание
Acura NSX 2017 156350 Дрэг, Гонки
Acura RSX-S 43450 Внедорожный, Гонки
Aston Martin DB11 154600 Дрэг, Дрифт, Гонки
Aston Martin Vulcan 705100 Дрэг, Дрифт, Гонки
Audi R8 V10 plus 178100 Дрэг, Дрифт, Гонки
Audi S5 Sportback 91000 Дрифт, Гонки
BMW M2 94350 Дрэг, Дрифт, Гонки
BMW M3 E46 93850 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
BMW M3 E92 105150 Дрэг, Дрифт, Гонки
BMW M3 Evolution II E30 77950 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
BMW M4 GTS 105750 Дрэг, Дрифт, Гонки, Погоня
BMW M5 125450 Дрэг, Дрифт, Гонки
BMW X6 M 117350 Внедорожный, Гонки, Погоня
Buick GNX 56500 Дрэг, Дрифт, Гонки Стартовая машина
Chevrolet Bel Air 44450 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня Реликвия
Chevrolet C10 Stepside Pickup 43500 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня Реликвия
Chevrolet Camaro SS 49850 Дрэг, Дрифт, Гонки
Chevrolet Camaro Z28 115450 Дрифт, Гонки
Chevrolet Corvette Grand Sport 116600 Дрэг, Дрифт, Гонки
Chevrolet Corvette Z06 131150 Дрэг, Дрифт, Гонки
Dodge Challenger SRT8 92300 Дрэг, Дрифт, Гонки, Погоня
Dodge Charger 105300 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
Ford F-150 Raptor 72950 Внедорожный
Ford Focus RS 76450 Внедорожный, Гонки, Погоня
Ford GT 453150 Дрэг, Дрифт, Гонки
Ford Mustang 38950 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня Реликвия
Ford Mustang BOSS 302 78350 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки
Ford Mustang Foxbody 56100 Дрэг, Дрифт, Гонки
Ford Mustang GT 88150 Дрэг, Дрифт, Гонки
Ford Roadster 54200 Дрэг, Дрифт, Гонки
Ford Roadster — Beck Kustoms 1000000 Дрэг, Гонки
Honda Civic Type-R 2000 58100 Внедорожный, Гонки
Honda Civic Type-R 2015 75350 Внедорожный, Гонки, Погоня
Honda NSX Type-R 109300 Дрифт, Гонки
Honda S2000 61500 Дрэг, Дрифт, Гонки Стартовая машина
Jaguar F-Type R Coupe 137750 Дрэг, Дрифт, Гонки
Koenigsegg Regera 1150000 Дрэг, Гонки
Lamborghini Aventador Coupé 563800 Дрэг, Дрифт, Гонки
Lamborghini Diablo SV 242850 Дрэг, Дрифт, Гонки
Lamborghini Huracán Coupé 304100 Дрэг, Дрифт, Гонки
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV 384600 Дрэг, Дрифт, Гонки
Land Rover Defender 110 30750 Внедорожный, Погоня Стартовая машина
Lotus Exige S 87350 Дрэг, Дрифт, Гонки
Mazda MX-5 1996 38900 Дрифт, Внедорожный, Гонки
Mazda MX-5 2015 42850 Дрэг, Дрифт, Гонки
Mazda RX-7 Spirit R 84350 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
McLaren 570S 180550 Дрэг, Дрифт, Гонки
McLaren P1 653000 Дрэг, Дрифт, Гонки
Mercedes-AMG A 45 88700 Дрэг, Внедорожный, Гонки, Погоня
Mercedes-AMG G 63 122400 Внедорожный, Погоня
Mercedes-AMG GT 134350 Дрэг, Дрифт, Гонки
Mercury Cougar 60100 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки
Mitsubishi Lancer Evolution IX 75750 Внедорожный, Гонки, Погоня
NISSAN 180SX Type X 56450 Дрэг, Дрифт, Гонки
NISSAN 350Z 77500 Дрэг, Дрифт, Гонки
NISSAN Fairlady 240ZG 43150 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня Реликвия
NISSAN GT-R Premium 143150 Дрэг, Дрифт, Гонки
NISSAN Silvia Spec-R Aero 61100 Дрэг, Дрифт, Гонки
NISSAN Skyline 2000 GT-R 100850 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
NISSAN Skyline GT-R V-spec 1993 88700 Дрэг, Внедорожный, Гонки
NISSAN Skyline GT-R V-spec 1999 92850 Дрэг, Дрифт, Гонки
Pagani Huayra BC 743700 Дрэг, Гонки
Plymouth Barracuda 70250 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
Porsche 911 Carrera S (991) 117850 Дрифт, Гонки, Погоня
Porsche 911 Carrera S (993) 96200 Дрифт, Гонки, Погоня
Porsche 911 GT3 RS (991) 168100 Дрэг, Дрифт, Гонки
Porsche 911 RSR 2.8 160950 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки
Porsche 918 Spyder 596700 Дрэг, Гонки
Porsche Cayman GT4 114450 Дрифт, Гонки
Porsche Panamera Turbo 144900 Внедорожный, Гонки, Погоня
SRT Viper 138700 Дрэг, Дрифт, Гонки
Subaru BRZ Premium 51300 Дрифт, Внедорожный, Гонки
Subaru Impreza WRX STI 69100 Внедорожный, Гонки, Погоня
Volkswagen Beetle 30300 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня Реликвия
Volkswagen Golf GTI 33800 Внедорожный, Гонки Стартовая машина
Volkswagen Golf GTI Clubsport 67300 Внедорожный, Гонки
Volvo 242DL 31800 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
Volvo Amazon P130 29900 Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня

20 самых смешных названий автомобилей всех времен в России — CARobka.ru

«Как ты лодку назовешь, так она и поплывет!» — именно так говорил в известном мультфильме капитан Врунгель. Интересно, а не этой ли фразой руководствуются автопроизводители, выпуская на рынок очередное творение? Ведь, как известно, для коммерческого успеха той или иной модели громкое название играет совсем не последнюю роль. Правда, порой оригинальность маркетологов явно зашкаливает, в чем вы можете сами убедиться, ознакомившись с нашей подборкой самых смешных автоимен.

Pagani Huayra

Русские остряки даже успели посвятить итальянскому суперкару изречение: «Ветер в харю, я в Huayra!». Кто бы мог подумать, что это странное слово в индейском языке кечуа означает «Бог ветра».

Mazda Laputa

Японцы, нарекая свою малолитражку, очевидно, не догадывались, что название летающего острова из сказочных «Путешествий Гулливера» по-испански означает «проститутка». А для нас — лепота!

Nissan Qashqai

Кстати, на местном рынке он продается под именем Dualis, а вот европейцам кроссовер достался с куда более сложным названием. Не знаю, с чем уж там у вас ассоциируется «Кашкай», но у моего ребенка с ним перекликается только одно слово.

Mercedes-Benz CLK

Российские поклонники немецкого купе ласково называют его «девственницей». Только в вульгарно-разговорной интерпретации. Не поняли? Откройте Википедию! Сегодня даже она расшифрует вам в подробностях значение этого жаргонного слова.

KIA Cerato

Мне искренне жаль обладателей южнокорейской модели, которым периодически приходится отвечать на вопрос: «На чем ездишь?». Впрочем, выйти из комичной ситуации можно, с гордостью озвучив, что ты рулишь «сиротой»!

Datsun on-DO

Еще хуже обстоят дела у владельцев вазовско-японского Datsun. По крайней мере, сказать, что я езжу на «Ондоне», осмелится далеко не каждый. В выигрышном положении тут могут оказаться разве что девушки.

Chevrolet Bolt

Несмотря на то что американцы позиционируют свой электромобиль с «молнией», для нас он все равно останется «болтом». Что, в принципе, нисколько не умаляет его достоинств — на одной зарядке машина способна проехать около 322 километров.

Chevrolet Captiva

Или, как его называют в российских интернет-сообществах, «коптильня». Хотя за океаном в модельное имя кроссовера закладывали нечто более высокое — «увлечение и покорение» (от англ. Captivate). Но кому до этого дело, не правда ли?

Proton Perdana

Что тут сказать? Уникальная для нашего слуха модель малазийского автопроизводителя говорит сама за себя. А лично редкие российские обладатели этой машины про нее расскажут навряд ли.

Renault Koleos

Нас не поймут, пожалуй, лишь украинцы, которые в силу своего говора привычно называют французский вседорожник «Колеосом». Мы же в ряде случаев букву «О» в разговорной речи произносим, как «А». Отсюда и появившаяся ирония. Любопытно, разделяют ли ее сами владельцы пресловутой модели?

Daewoo Kalos

А вот здесь уже точно — пиши пропало! Наш поклон корейскому автостроителю и сочувствие владельцам, которые, если бы не поспешили обзавестись громкоговорящим автомобилем, сейчас бы ездили на Aveo. Именно в «Авео» спустя некоторое время и переродилась модель «Калос». Правда, лучше от этого она не стала.

Isuzu Trooper

Веселый «проходимец» с неплохим внедорожным потенциалом иногда еще встречается на наших дорогах. Очевидно, речь о тех немногих экземплярах, что подрабатывают извозом в бюро ритуальных услуг.

Volkswagen Passat

Невзирая на то, что представители немецкого автоконцерна охарактеризовали автомобиль как мощный и бушующий ветер, россияне позиционируют его по-своему, постоянно добавляя к названию многозначительный мягкий знак.

Dodge Dart Swinger

А обладателю этой машины можно только позавидовать. Судя по названию тачки, жизнь у ее хозяина намного интересней, чем у нас с вами. К тому же сегодня это самый настоящий раритет, особенно в кузове кабриолет. Выпуск модели завершился в США в начале 70-х годов.

Citroёn Saxo

Французы тоже не без причуд. «Сексуальный» маленький хэтчбек пользовался популярностью в Европе без малого восемь лет. Более того, это первый автомобиль, сумевший совратить на поездку ставшего впоследствии знаменитым Себастьяна Леба. Да, именно с Saxo и началась спортивная карьера гонщика.

Volkswagen Gol

Тоже, видимо, что-то из интимной тематики. Впрочем, можно расценивать и с точки зрения спорта. Хотя нет — к отечественному футболу данный термин совсем неприменим. В общем, как бы то ни было, а модель, пусть и переименованная в Pointer, у нас не прижилась.

Toyota Opa

О-па! Видели такое? То ли минивэн, то ли универсал… Встретить его можно где-нибудь в Приморье и только с правым рулем. Потому как официально «Опу» в России не продавали. Быть может, зря? Ведь судя по отзывам, пользователи очень довольны.

Mitsubishi Pistachio

Даже боюсь произнести — могу ошибиться! Пистачио, Писташио, Пистахо? В общем, ясно одно — подразумевается фисташка. Правда, к чему такое название ультракомпактному японскому автомобилю, остается загадкой.

Opel Mokka

Немногие помнят, а владельцы «Мокки» и не хотят вспоминать, что изначально, будучи концептом, автомобиль носил имя Mocha. Думаю, русскую транскрипцию с ходу смогли распознать даже школьники. Хорошо, что в серию кроссовер пошел уже переименованным, а то продажи в России могли оказаться куда менее успешными. С другой стороны, «Мокка» из уст Клаудии Шиффер звучит уже не так эффектно, как могло бы быть в первичном варианте.

Maserati Ghibli

Гиблое дело, полагали эксперты, выводить на российский рынок седан с таким именем, да еще и со столь неприличным ценником. Хотя учитывая тот факт, что модель продается до сих пор, поклонников знаменитой марки, видимо, не испугало ни то ни другое.

50 машин с самыми крутыми именами

Астон Мартин

Буквенно-цифровые названия автомобилей могут помочь вам понять, какое место автомобиль занимает в модельном ряду автопроизводителя, но трудно заинтересоваться цифрами и буквами. По-настоящему крутой машине нужно интересное имя. Эти 50 автомобилей идеально соответствуют всем требованиям.

Посмотреть галерею 51 Фото

1 из 51

Тойота Мега Крузер

Напишите слово «Мега» на чем-нибудь, это обычно означает, что это самый большой и самый плохой вариант того, о чем вы говорите.Это, безусловно, имело место с Toyota Mega Cruiser, предназначенной только для японского рынка. Он был похож на Hummer и был в два раза больше, чем любой другой автомобиль на дорогах Японии того времени.

2 из 51

Астон Мартин Валькирия

Есть много замечательных имен из скандинавской мифологии, но выбор Valkyrie в качестве названия для гиперкара мощностью 1100 с лишним лошадиных сил был одним из лучших решений Aston.

3 из 51

Фольксваген Жук

С самого начала дизайн и название «Жука» должны были совпадать. Эта насекомоподобная форма и глаза идеально олицетворяют имя Жук.

4 из 51

АМС Гремлин

Гремлин был странной машиной, которая заслужила такое странное имя.Вероятно, сегодня он не был бы так популярен среди коллекционеров классических автомобилей, если бы не название, которое напомнило людям одноименный фильм о монстрах 1974 года.

5 из 51

Джип Гладиатор

Гладиаторы — древнеримские воины, сражавшиеся в Колизее. Jeep Gladiator такой же крепкий, и он может путешествовать не только на большие боевые арены, но и в другие места.

6 из 51

Додж Стелс

Stealth — это просто переименованный Mitsubishi 3000GT, хотя и с гораздо более крутым названием.Тем не менее, его интересный внешний вид означает, что вы точно не летите под радаром.

7 из 51

GMC Сиклон

Syclone использует двигатель V-6 с турбонаддувом, чтобы разогнаться до 60 миль в час менее чем за шесть секунд. Как и настоящие циклоны, турбокомпрессор использует вращение для передачи своей мощности. Умная штука.

8 из 51

ГМС Тайфун

Родной внедорожник Syclone имеет не менее крутое название, посвященное экстремальным погодным условиям.Он остается одним из самых крутых автомобилей, когда-либо созданных.

9 из 51

Форд Ф-150 Раптор

Raptor — современная икона и настоящий внедорожник. Он способен прыгать через прыжки и мчаться по неровным поверхностям, как будто это ничто. Название очень подходящее.

10 из 51

Макларен Сенна

Назвать автомобиль в честь одного из величайших гонщиков мира Айртона Сенны — смелый шаг, но мы считаем, что McLaren справился с этим.Этот автомобиль заставил бы мужчину гордиться.

11 из 51

Плимут Роуд Раннер Суперберд

Chrysler очень развлекался в эпоху маслкаров. Вы можете уловить это в таких названиях, как Road Runner Superbird. Автомобиль, названный в честь героя мультфильма.

12 из 51

Триумф Спитфайр

Triumph TR6, возможно, был флагманом, но у маленького Spitfire было гораздо более крутое имя.Соответствовал ли он тому удивительному самолету? Вероятно, нет, но Triumph Spitfire сам по себе был крутым.

13 из 51

Акура Легенда

Еще в первые дни существования компании Acura давала своим самым крутым автомобилям действительно забавные имена, например, Vigor или Legend.

14 из 51

Астон Мартин Ванкуиш

У Aston Martin за свою недавнюю историю было много великих автомобильных имен — Vantage, Virage, Vulcan — но Vanquish берет верх.Только представьте, что вы можете сказать кому-то, что вы водите Vanquish.

15 из 51

Dodge Challenger SRT Демон

Есть ли лучшее название для маслкара, который может развить 840 лошадиных сил и проехать четверть мили менее чем за 10 секунд прямо с завода? Мы так не думаем.

16 из 51

Лянча Стратос

Lancia всегда называла свои автомобили греческими словами, но ни у кого не было имени лучше, чем у Stratos.Он просто идеально сочетается с возмутительно похожими на концепт-кар пропорциями автомобиля.

17 из 51

Феррари 812 Супербыстрый

Ferrari вернула название Superfast для своего переднемоторного флагмана V-12. С предлагаемой мощностью 789 л.с. и максимальной скоростью 211 миль в час это, безусловно, уместно.

19 из 51

Альфа Ромео Диско Воланте

Все любят диско, это по-итальянски означает «летающая тарелка», и это весело.Это сложная комбинация. Говорим ли мы об оригинальной или новой модели автобуса, она идеально подходит.

20 из 51

АМС Джавелин

Ford Mustang и Chevrolet Camaro, возможно, просуществовали дольше, но у AMC Javelin определенно было более агрессивное имя.

21 из 51

Бьюик Роудмастер

Вероятно, он больше заслуживал этого звания в сороковых, чем в девяностых, но заявлять, что автомобиль — хозяин дороги, нужно мужество.Мы фанаты.

22 из 51

Шевроле Корвет

Во флоте корветы — это небольшие боевые корабли. На суше Корвет вполне может быть военным кораблем. Его интерьер, возможно, не всегда был самым роскошным, но (за исключением нескольких неудачных лет) корветы всегда обеспечивали дешевую скорость.

23 из 51

Де Томазо Мангуста

Что убивает Кобр? Мангуст.Что такое мангуст по-итальянски? Мангуста. Идеально.

24 из 51

Додж Магнум

Магнум ИП? Револьвер «Магнум» 44-го калибра Грязного Гарри? С чем бы вы его не ассоциировали, слово «магнум» автоматически круто.

25 из 51

Уклонение от буйства

Utes потрясающие, но такие имена, как Ranchero и El Camino, нет.Dodge применил другой подход и назвал свою модель Rampage с гораздо более агрессивным звучанием.

26 из 51

Додж Вайпер

Говорите ли вы о машине или о животном, вы должны быть осторожны, иначе оно выпрыгнет и убьет вас. Это реальность Гадюки.

27 из 51

Коготь орла

Eagle Talon мало чем отличался от Mitsubishi Eclipse.Опять же, что бы вы предпочли сказать, вы едете? Что-то под названием Eclipse или что-то под названием Talon?

28 из 51

Феррари Тестаросса

итальянских названия автоматически звучат круто на английском языке, но этот был назван в честь знаменитого Ferrari 500 TR. Это также переводится как «красная голова».

29 из 51

Хадсон Хорнет

Если вас когда-либо жалила оса, вы знаете, что это животное обладает гораздо большим количеством жала, чем можно предположить по его размеру.Для автомобиля, который выступал в первые годы существования NASCAR, он идеален.

30 из 51

Дженсен Перехватчик

Вы не будете защищать ценную цель или сбивать вражеские бомбардировщики на Jensen Interceptor, но это все равно отличное название для автомобиля.

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

15 самых красивых автомобилей в продаже на 2021 год

Автомобиль и водитель

В автомобильном мире существует столько же различных стилей, сколько и типов транспортных средств. И эти школы стилистической мысли выходят за рамки стиля кузова и сегмента. «Угрожающий» описывает не только Lamborghini Aventador, но и злобную морду Lexus NX.И Rolls-Royce может быть величественным, но и Range Rover тоже. Но независимо от размера или стиля автомобиля или руководящего принципа его конструкции, существуют особые экземпляры, в которых пропорции, обработка поверхности и детализация сочетаются в необычайно особой степени. Это то, что мы считаем 15 самыми красивыми автомобилями, выставленными на продажу сегодня. Если вы не согласны, что ж, в этом красота субъективности.

Реклама — продолжить чтение ниже

Альфа Ромео Джулия Квадрифольо

Остроконечная решетка радиатора Alfa Romeo в форме щита, возможно, не для всех, но Giulia хорошо носит ее, а остальная часть автомобиля действительно великолепна.Этот спортивный седан идеально сложен, с длинным капотом и кабиной, сдвинутой назад к задним колесам, а поверхность и детали кузова изысканны. И каждая Джулия имеет одинаковую внешность; Alfa Romeo не портит базовые модели и не приберегает самые изысканные элементы для превосходной, высокопроизводительной Giulia Quadrifoglio. Мы думаем, что более скромные передний и задний бамперы базовой Giulia, отсутствие боковых вентиляционных отверстий и дополнительная хромированная отделка действительно добавляют привлекательности дизайну.

  • Rosso (Red) Competizione Tri-Coat Paint: 2200 долларов США
  • Dark Tecnico Wheels: 500 долларов США
  • Открытая карбоновая крыша: 2000 долларов США

Ауди РС6 Авант/РС7

Новейшие автомобили Audi RS с двигателем V-8 предлагают аналогичную мускулатуру ниже поясной линии с выбранной вами теплицей и линией крыши.RS6 Avant и RS7 выглядят как их пешеходные братья и сестры уровня A на постоянной капле стероидов, с каждой поверхностью, изогнутой и преувеличенной. Оба имеют более широкие крылья и меньший дорожный просвет, что придает им агрессивный, но элегантный вид на дороге. RS6 Avant — желанный соперник Mercedes-AMG E63S на вершине миниатюрного рынка универсалов США. Не менее элегантным и, возможно, даже более зловещим является RS7, в котором длинная крыша заменена покатой линией крыши и более обтекаемым силуэтом.

  • Tango Red металлик: 595 долл. США
  • Комплект оптики Black: 2750 долл. США
  • Красные тормозные суппорты: 500 долл. США

Астон Мартин ДБС Суперлеггера

Если какой-либо автопроизводитель умеет делать красивую машину, то это Aston Martin. DBS Superleggera — это новейшая модель бренда и лучшее выражение современного языка дизайна. Хотя он основан на DB11, кузов DBS уникален, за исключением крыши.Дизайн решетки радиатора, похожий на китовую акулу, почему-то не слишком велик, его зияющее отверстие напоминает Astons былых времен, а квадратная задняя часть, короткий передний свес и широкие крылья придают ему превосходные пропорции. Более традиционная детализация DBS по сравнению с более футуристичным DB11 также помогает ему получить дескриптор слова b.

  • 21-дюймовые глянцево-черные колеса со сдвоенными спицами: 5300 долл. США
  • Панель крыши из углеродного волокна: 4545 долл. США
  • Желтые тормозные суппорты: 1600 долл. США

Бентли Флаинг Спур

Красивый внутри, как и его величественный внешний вид, Flying Spur обладает такими удобствами, которые могли бы пристыдить Air Force One.Новейшая версия Spur отличается более спортивным стилем, чем его предшественники, со складками, мускулистыми бедрами сзади, которые плавно переходят в красивую скульптурную переднюю часть с квадратной челюстью. Внутри учтены все нюансы. От богатой кожи, покрывающей почти все поверхности, до которых можно дотронуться, до отделки из натурального дерева и металлического распределительного устройства с накаткой — этот аристократ излучает класс.

  • Краска Beluga White: 6090 долл. США
  • Аудиосистема Naim для Bentley: 8800 долл. США
  • First Edition Спецификация: 44 735 долл. США

Бугатти Хирон

Veyron от Bugatti, хотя и поразительный и, несомненно, культовый благодаря своей рекордной максимальной скорости, не обязательно был привлекательным автомобилем.Многим он казался коротким, выпуклым и странным. Хотя его преемник, Chiron, лишь постепенно ускоряется, он намного красивее. Дизайн более агрессивный, с большими воздухозаборниками и вентиляционными отверстиями. Вся задняя часть представляет собой практически одну большую сетчатую решетку с задними фонарями, втиснутыми в ее пустоту. На каждой стороне автомобиля преобладает С-образная линия, огибающая двери и визуально разделяющая кузов на две отдельные части; это разграничение удваивается как цветовое разделение для доступных двухцветных окрасок Bugatti.Все очень целенаправленно и драматично. И красивый. Особенно Пур Спорт.

Форд ГТ

Ford обновил свой суперкар GT для модели 2020 года, а вместе с ним появился вариант кузова из полностью голого углеродного волокна. Это происходит по крутой цене по сравнению с базой GT в 500 000 долларов, тем не менее, добавляя около 50 процентов к наклейке. Как бы грубо ни выглядел открытый карбон, мы бы выбрали обновленную и модернизированную ливрею Gulf Racing Heritage Ford GT, выпущенную в то же время.

  • Краска Frozen White
  • Lightning Blue Stripes
  • Синие суппорты

Кенигсегг Гемера

Сочетая в себе андроид и истребитель-невидимку, Gemera — первый 4-местный гиперкар Koenigsegg с гибридной трансмиссией общей мощностью 1677 лошадиных сил. Причина того, что Gemera попала в этот список, кроется не в этой безумной мощности или крутящем моменте, а в его экзотическом телосложении.Gemera выглядит как что-то из научно-фантастического фильма, у него парящие изгибы, встроенные в опоры выхлопные выходы и камеры на стеблях боковых зеркал. И не забудьте закругленное стекло кабины, как у истребителя, большой информационно-развлекательный экран, как у Теслы, или длинные, широкие двугранные синхро-спиральные двери, которые поднимаются и выдвигаются для входа и выхода. В своем нынешнем виде Gemera является одним из самых интригующих автомобилей на рынке с комбинацией атрибутов, которые просто не предлагаются вместе в одном пакете где-либо еще, тем более с четырьмя сиденьями.

Лексус ЛК

Возмутительный Lexus LC начал свою жизнь как такой же дико выглядящий концепт-кар 2012 года, который Lexus не планировал выпускать. Через четыре года после того, как этот шоу-кар дебютировал, он практически не нуждался в редактировании. Классические пропорции гранд-турера LC — это только начало, украшенное эффектной решеткой радиатора в виде песочных часов, прищуренными фарами, впечатляюще широкими и мускулистыми задними крыльями и крышей, которая кажется парящей благодаря затемненным задним стойкам.Дизайн Lexus не минималистичный, но мы думаем, что его научно-фантастические детали добавляют машине красоты. В 2021 году Lexus добавит в модельный ряд кабриолет, и он выглядит не менее потрясающе, чем купе.

  • 21-дюймовые кованые диски: 2650 долл. США
  • Проекционный дисплей: 900 долл. США
  • Пакет Touring: 5290 долл. США

Мазерати МС20

По мере того, как Maserati возрождает свою идентичность, она отчаянно нуждается в автомобиле с ореолом, чтобы продемонстрировать эту работу.Абсолютно потрясающий MC20 со средним расположением двигателя идеально подходит для этого. Помимо мощного двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, MC20 отличается от других автомобилей своего рода плавными гранями. Кузов MC20 выглядит так, как будто он был сформирован воздухом из аэродинамической трубы разработки, и поэтому он может похвастаться непрерывными линиями и контурами, которые обтекают корпус с определенной целью — как будто питают искусно вылепленную крышу и боковые вентиляционные отверстия. Если вы ищете острые углы Aventador, вам будет трудно найти что-либо в этой итальянской красотке.

  • 20-дюймовые колеса Birdcage: 1500 долл. США
  • Синие тормозные суппорты: 1200 долл. США
  • Черная крыша: 4000 долл. США

Мазда 3

Предыдущее поколение Mazda 3 уже было одним из наших любимых дизайнов на рынке, но совершенно новая Mazda 3 еще лучше. Имейте в виду, что это доступный автомобиль подходящего размера, хотя и со сложными панелями кузова, форма которых позволяет использовать свет в своих интересах. Складки и линии тела сведены к абсолютному минимуму.Акулий нос 3 удивительно хорошо сочетается с изогнутой линией крыши седана и красиво вылепленным багажником, и снова мы должны напомнить вам, что это компактный седан с передним приводом, который ведет себя как что угодно, но не так. Мы понимаем, что хэтчбек 3 с необычайно толстой задней стойкой и сильно наклоненным задним стеклом может понравиться более узкой части публики, но мы копаем его.

  • Polymetal Grey металлик: 0
  • Красная кожа: 0
  • $
  • Накладки на пороги с подсветкой: 0

«Мерседес-Бенц» S-класса седан

Следуя своей истории, новый седан Mercedes-Benz S-Класса остается плавным и утонченным, но выдающиеся элементы стиля лучше определяют родословную модели, сохраняя за собой позицию вершины новых технологий бренда.Снаружи новый S-Класс кажется гораздо более спортивным, чем его предшественник, как будто весь лишний листовой металл был срезан, сметен назад и туго натянут на ярко выраженные линии стиля, идущие по длине капота и панелей кузова, где они ранее были более плоскими. Внутри трансформация еще более заметна: два больших экрана составляют приборную панель и информационно-развлекательную систему, а большая часть салона отделана кожей и деревом. Если седан выглядит так хорошо, мы рады видеть, как новый стиль подходит для купе и кабриолета.

  • Пакет Night: 400 долл. США
  • Краска Designo Diamond White: 795 долл. США
  • 20-дюймовые многоспицевые диски AMG с черными вставками: 950 долл. США

Полярная Звезда 1

Volvo и китайская Geely вряд ли станут родителями нового бренда с высокими характеристиками, но Polestar здесь и сосредоточился не только на производительности, но и на дизайне. Первая попытка компании, Polestar 1, имеет некоторое сходство с высококлассным Ford Mustang, но с более простыми линиями.Конечно, непривычно видеть язык дизайна Volvo, используемый на таком флагманском купе, но, черт возьми, он работает хорошо.

  • Osmium Matte: 5000 долларов США
  • 21-дюймовые колеса Diamond Cut: 0 долларов США
  • Темно-серый с цинковыми сиденьями: 0 долларов США

Порше 911 Каррера С

В истории Porsche 911 есть несколько примеров плохого дизайна. Конечно, кому-то нравятся фары 996-го поколения с яичницей-болтуньей, а бамперы 911-х 80-х годов могли бы быть лучше, но спортивный автомобиль с задним расположением двигателя неизменно считается красивым.Новое поколение 992 — это самый обтекаемый 911: большие бедра, плавные края и чистые линии. Он представляет собой полностью современный взгляд на классическую тему 911, но Porsche добавил некоторые штрихи ретро 911 для хорошей меры, включая квадратный капот и задние фонари во всю ширину.

  • Окраска Guards Red: 0
  • Guards Red Ремни безопасности: 540 $
  • Механическая коробка передач: 0
  • $

Порше Тайкан

Возможно, самый красивый электромобиль на сегодняшний день, Porsche Taycan дает эстетам надежду на электрическое будущее.Как и у Panamera, у Taycan четыре двери, но вместо люка у него багажник, и он выглядит так, будто 911-й расплавили и растянули. Даже недавно обтекаемая Panamera кажется уравновешенной по сравнению с ней. Дизайн Taycan заимствован непосредственно из концепта Mission E и очень мало потерял из особенностей этого потрясающего автомобиля. Плавные изгибы, низкая посадка и широкие бедра создают отличное сочетание. Если бы все электромобили выглядели как Taycan, наши руки были бы открыты для них немного шире.

  • Зеленый металлик Mamba Green: 0 долл. США
  • 21-дюймовые колеса Mission E: 3570 долл. США
  • Колеса, окрашенные в цвет Saturn Aurum: 1290 долл. США
  • Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) с суппортами желтого цвета: 5580 долл. США

    Вольво В60

    С момента продажи компании Geely в 2010 году Volvo изменила свой стиль от причудливого шведского до современного шика, установив выдающийся стиль даже среди выдающихся личностей в сфере роскоши.Volvo V60 — это не только пример возрождения стиля Volvo, но и его стремление создавать привлекательные универсалы. V60 выглядит как уменьшенный V90, и это неплохо, учитывая, что его старший брат, хотя и более красивый и премиальный, является только специальным заказом в США, что делает его редкостью на дорогах общего пользования.

    • Краска Bursting Blue металлик: 695 долл. США (без изображения)
    • Комплект для внешней отделки: 1615 долл. США (без изображения)
    • 19-дюймовые колеса с 5 тройными спицами: 800 долл. США (без изображения)

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Полный список — Автомобильные бренды, названия которых начинаются с буквы «C»

    Cadillac является одним из первых автомобильных брендов в мире, уступая в Соединенных Штатах только компании GM Buick. К тому времени, когда General Motors приобрела компанию в 1909 году, Cadillac уже зарекомендовал себя как один из ведущих американских производителей автомобилей класса люкс.Он по-прежнему ориентирован на рынок роскоши с дорогими и высококачественными автомобилями, сделанными в Америке.

    Компания Callaway заработала прочную репутацию благодаря производству одних из самых сложных и передовых автомобилей на базе Corvette. Такие автомобили, как Callaway Sledgehammer Corvette, запечатлены в народном праве тюнинг-автомобилей.

    Caparo Vehicle Technologies — британская компания, занимающаяся разработкой передовых технологий, услугами по проектированию и разработке материалов для аэрокосмической, автомобильной и автоспортивной отраслей.Компания была основана двумя бывшими инженерами Ferrari и смогла произвести спортивный автомобиль под названием Caparo T1.

    Carlsson Fahrzeugtechnik GmbH — тюнинговая компания, основанная в 1989 году братьями Рольфом и Андреасом Хартге. Carlsson специализируется на доработке Mercedes-Benz и интеллектуальных автомобилей. Продукция Carlsson отличается гоночным опытом с экстремально настроенными суперкарами, которые безумно быстры и восхитительны в управлении.

    Castagna или Carrozzeria Castagna — кузовостроительная и дизайнерская компания, базирующаяся в Милане, Италия.Компания была основана в 1849 году и стала известна производством легковых автомобилей. Сегодня компания специализируется на создании роскошных спортивных автомобилей, таких как Castagna Imperial Landaulet и Castagna Aznom.

    В своих самых смелых мечтах Колин Чепмен не мог поверить, что его легкий спортивный автомобиль прослужит полвека, что он по-прежнему будет эталоном производительности и управляемости, будет продаваться по всему миру и предоставит непревзойденные возможности в автоспорте. Семерка — это почти стандартный выбор для водителей, которые ищут острых ощущений на треке или взрывной проселочной дороге.

    Как автомобильная компания, которая производит легковые автомобили, грузовики и внедорожники для всех сегментов, Chevy имеет всемирно известный бренд, известный своим качеством и безопасностью. Для водителей, хотя Chevy известен одними из самых доступных спортивных автомобилей на планете. Ищите доказательство не дальше Corvette.

    Сегодня Chrysler — это семейный бренд седанов и минивэнов. Так было не всегда. Компания, основанная Уолтером Крайслером в 1925 году, использовала стратегию диверсификации и иерархии бренда General Motors.Такие автомобили, как оригинальный Chrysler 300 и Chrysler Imperial, когда-то поражали покупателей. В последнее время вы не увидите многого, что нас взволновало бы от бренда Chrysler (жаль).

    Cisitalia — итальянская компания по производству спортивных и гоночных автомобилей, основанная в 1946 году Пьеро Дузио. Компания разработала и произвела ряд гоночных автомобилей в 1940-х годах, в первую очередь Cisitalia 202 GT. Они также участвовали в Формуле-1 в 1952 году.

    Citroën известен и уважаем во всем мире благодаря своей креативности и авангардному стилю.Он создает одни из самых уникальных дизайнов и стилей, когда речь идет о новых автомобилях. Это архив supercars.net истории Citroën, автомобилей и последних новостей и слухов.

    Cizeta Automobili SRL — итальянский производитель автомобилей, основанный в 1988 году Клаудио Дзамполли и Джорджио Мородером. За время своего существования у компании был только один продукт — Cizeta-Moroder V16T. В 1995 году компания объявила о банкротстве.

    Continental — это торговая марка, используемая для серий среднеразмерных и полноразмерных роскошных автомобилей, производимых Lincoln (подразделение Ford).Серия Continental выпускается уже более 55 лет и варьируется от флагманской модели до седана в базовой комплектации.

    Cooper Car Company — британский производитель автомобилей, основанный в 1947 году Чарльзом Купером и его сыном Джоном Купером. Компания просто начала строить гоночные автомобили в небольшом гараже в графстве Суррей в 1946 году. Успех компании пришелся на 1950-е и начало 1960-х годов, когда их автомобили участвовали в гонках Формула-1 и Индианаполис-500. для своих американских роскошных автомобилей выпуска 1929-1932 и 1936-1937 гг.В то время корд-машины были известны своими инновационными технологическими достижениями и оптимизированным дизайном.

    Courage Compétition — французский производитель гоночных автомобилей и автоспортивная команда. На протяжении всей своей истории Courage создавала гоночные автомобили в сотрудничестве с известными производителями автомобилей, такими как Ford, Nissan и Porsche, для участия в основном в гонках «24 часа Леманса». Теперь компания работает под другим названием Courage Technology и занимается разработкой гоночных электромобилей.

    15 классических автомобилей, которые определяют крутость

    Мы слышали, как ребята говорят, что им все равно, на какой машине они ездят, лишь бы она доставляла их из пункта А в пункт Б. Эти ребята лжецы. Кто бы не хотел владеть автомобилем, который привлекает больше внимания, чем автомойка в бикини? Может быть, эти ребята ездили только на подержанных драндулетах и ​​больше ничего не умеют. Ну, это машины, которые они должны знать. Это 15 классических автомобилей, которые определяют крутость.


    Источник фото

    1966 Шелби 427 Кобра

    Все, что связано с именем Кэрролла Шелби, стоит вашего времени.С безумным соотношением мощности и веса у Shelby 427 Cobra немного больше головокружения, чем у вашей Corolla. Кроме того, сотни тысяч долларов, которые вы заплатите за один, покажутся мелочью по сравнению с 5,5 миллионами долларов, выложенными за Shelby 427 Cobra Super Snake 1966 года.

    1961 Ягуар E-Type

    Произносите ли вы это как Jagwar или Jag-u-ar, все согласны с тем, что бренд источает стиль. E-Type был выпущен в 1961 году и получил довольно высокую оценку. Если Энцо Феррари назвал его «самой красивой машиной из когда-либо созданных», что ж, для нас этого достаточно.

    1969 Мазерати Гибли 4.7

    Агрессивного носа в форме акулы у Maserati Ghibli достаточно, чтобы прочно закрепиться в этом списке. Кроме того, имя Maserati приносит ему большое влияние. По сути, этот автомобиль — то, чем мечтает стать Mazda Miata, когда засыпает ночью.

    1964 Астон Мартин DB5

    Если это достаточно круто для Бонда, это достаточно круто и для нас. Если бы вам нужно было выбрать один автомобиль, на который больше всего полагался Джеймс Бонд, вам было бы трудно не выбрать DB5, а автомобиль от Goldfinger выглядел бы довольно мило в нашем гараже рядом с банками пива и средствами для ухода за газоном. продукты.


    Источник фото

    1957 Мерседес 300SL Крыло чайки

    Двери — лишь часть того, что это одна из самых крутых машин, когда-либо выезжавших на тротуар. Тот факт, что 300SL был самым быстрым серийным автомобилем в то время, означает, что поездка на ваши рекламные встречи в Манхэттене не будет скучной.


    Источник фото

    1969 Босс 429 Мустанг

    Вы знаете, что получаете невероятную мощность, когда им приходится менять кузов Мустанга только для приспособления вашего причудливо большого двигателя.Как ты мог не захотеть опустить окна и слушать этого придурка, пока ты колесишь по округе? (Что было бы хорошей идеей, так как из-за размера двигателя они не могли поместиться ни в один кондиционер.)

    1963 Корвет Стинг Рэй

    Хотя с Corvette до 1963 года все было в порядке, когда на рынок вышел Sting Ray, он сделал предыдущие модели похожими на нарезанную печень (быструю и все же несколько привлекательную нарезанную печень). Помимо нового внешнего вида, C2 Corvette стал немного легче и управлялся намного лучше, чем его предшественники.Хотя в ближайшие годы будут внесены некоторые приятные стилистические изменения, есть что-то в том, чтобы быть первым.

    1969 Феррари Дино 246 GT

    Слишком часто автомобили бывают жесткими. Линии и углы резкие, и, если под капотом нет чего-то сумасшедшего, они становятся полным клоном чего-то другого. Мягкие линии на Ferrari Dino 246 GT говорят нам, что этот автомобиль предназначен для быстрой и игривой езды. Если бы он у нас был, мы бы согласились.

    1966 Альфа Ромео Паук Дуэтто

    Что-то в этом автомобиле просто заставляет нас хотеть прокатиться по итальянской деревне, время от времени останавливаясь, чтобы выпить местного вина.Кроме того, в любое время вы можете получить стильный автомобиль И место для хранения, что ж, вы просто сорвали джекпот, друг мой. Он идеально подходит для хранения всех листов бумаги с телефонными номерами.

    1969 Додж Чарджер

    Если мы что-то и знаем о Charger 69 года, так это его аэродинамику. По крайней мере, это то, что мы узнали от Бо и Люка Дьюка. Charger 69-го года прекрасен, будь то General Lee или нет. Возможно, он никогда не получит такой же оплаты, как его коллеги из Мустанга, но внешний вид в стиле фастбэк и весь американский стиль никогда не выйдут из моды.


    Источник фото

    1966 Ламборгини Миура

    Мы не знаем, является ли это самым стильным автомобилем в списке, но что касается доверия, то он вдохновил всю идею спортивного автомобиля «Давайте бросим пару сидений на ракету». Он также стал новым и отличным вариантом итальянского спортивного автомобиля за пределами Ferrari мира для автолюбителей того времени.


    Источник фото

    1969 Тойота 2000GT

    Если вы заметили здесь небольшую тему Бонда, вы совершенно правы.В то время как Бонд получил откидной верх, Toyota 2000GT 69 года была достаточно стильной, и ее не предлагали с завода. Удлиненная передняя часть, наряду с дизайном в целом, делает его гораздо более похожим на итальянский родстер, чем на что-то, что вы могли бы себе представить из-за его «надежного расхода бензина».


    Источник фото

    1962 Феррари 250 GTE

    Ferrari 250 GTE был спортивным автомобилем для семейного человека. Это было для парня, который хотел Ferrari, но также хотел, чтобы маленький Тимми тренировался в хоккее со всем своим снаряжением.Как сказали в Road & Track: «Не только величественный, но и великолепный туристический автомобиль». Мы бы тоже добавили крутости.

    1970 Датсун 240Z

    Азиатский двойник Jaguar E-Type выглядит так же красиво, как и Jaguar, но, возможно, имеет больше мозгов внутри. Мысль, вошедшая в машину, стала визитной карточкой японских спортивных автомобилей. Видите ли, быть крутым означает не только хорошо выглядеть (но в основном это означает хорошо выглядеть).


    Источник фото

    1969 Шевроле Камаро

    Было почти предрешено, что этот список будет включать как минимум один Mustang и один Camaro.Ну что сказать, нам нравится олдскульная американская сила мускулов. Вид этих серебристых полос на синем Z28 кажется нам очень крутым.

    крутых названий автомобилей и их значение

    Фото: Национальный автомобильный музей/изображения наследия (Getty Images)

    Хотя мы хотели бы водить BMW серии M или Tesla Model X, нет ничего, что трогало бы душу в названиях этих удивительных автомобилей. Audi, Mercedes и другие компании действительно оставляют потенциал для больших продаж и более сильной эмоциональной привязанности, называя свои автомобили заводским способом с.Даже самые большие автомобильные фанаты не могут уследить за всеми GLR, GTR-X и еще чем-то, но крутые названия автомобилей остаются в памяти и в сердце каждого, кто с ними сталкивается.

    Названия моделей автомобилей, которые на самом деле являются словами, и особенно красиво звучащими с большой предысторией или значением, гораздо более впечатляют, и мы решили коснуться их поверхности. За исключением тех, чьи имена круты, но говорят сами за себя, например, AC Shelby Cobra или Plymouth Barracuda.

    Прикольные названия автомобилей: происхождение и история

    Ferrari Testarossa

    Трудно сказать, что красивее и привлекательнее: сам автомобиль или его название.В переводе с итальянского Testarossa означает «Красная голова», и оно просто слетает с языка так же, как машина катится в закат, когда загорается зеленый сигнал светофора. Лингвисты говорят, что итальянский является самым певучим европейским языком, так как в его словах больше всего гласных, и это видно в Testarossa.

    Pagani Zonda

    Фото: Lionel FLUSIN(Getty Images)

    Итальянский автомобиль изначально должен был называться Fangio F1 в честь пятикратного аргентинского чемпиона Формулы-1 Хуана Мануэля Фанхио, который участвовал в первых этапах его изготовления.Тем не менее, выбор остановился на Zonda, типе утомительного северного ветра, который дует с Анд в родной Аргентине Фанхио. Такой отличный намек на легенду и такое круто звучащее имя.

    Lamborghini Murciélago

    Фото: Lionel FLUSIN (Getty Images)

    Весь этот список мог состоять из автомобилей Lamborghini, поскольку почти все мощные модели, производимые в регионе Эмилия-Романья в Италии, названы в их честь. быки-чемпионы мира корриды.Подходит для компании, логотипом которой является воинственный бык. Мурсьелаго, безусловно, является самым впечатляющим из увековеченных быков, поскольку он пережил 24 удара мечом в 1879 году, а матадор осознал свое величие и сохранил ему жизнь. Само слово в переводе с испанского означает «летучая мышь», поэтому вполне уместно и тонко умно, что Брюс Уэйн водит машину в «Темном рыцаре».

    Porsche Panamera

    Фото: Franziska Krug (Getty Images)

    Одно только слово Panamera каким-то образом вызывает в памяти эпоху 50-х годов, даже если вы не знаете историю происхождения уникального автомобиля Porsche.Само название создает впечатление, что это мифологическое существо или сильный ветер где-то у моря, но на самом деле оно происходит от легендарной гонки на выносливость «Carrera Panamericana», которая проходила ежегодно в период с 1950 по 1954 год. Длина трассы составляет более 1800 миль в мексиканский район трансконтинентального прохода Панамерикана, и на его завершение ушло шесть дней. Именно поэтому Porsche выбрал его для своей машины, видя, насколько Panamera обладает скоростью и комфортом для такого путешествия.

    Chevrolet Corvette. прикольных названий автомобилей.Тем не менее, не многие люди на самом деле знают, что такое корвет, поскольку репутация автомобиля предшествует репутации его первоначального владельца. Корвет на самом деле название высокоманевренного вооруженного корабля сопровождения, который меньше, чем, скажем, эсминец. Идеально подходит для самой известной модели Chevrolet.

    Bugatti Veyron

    Фото: Patrick Aventurier (Getty Images)

    Слово Veyron звучит царственно, вызывая образ замка где-нибудь на севере Франции, но нет, на самом деле некоторым людям просто повезло. и носить его как имя, как Пьер Вейрон.Француз был водителем-испытателем и инженером-разработчиком в компании, но, что наиболее примечательно, как автогонщик, он выиграл гонку «24 часа Ле-Мана» 1939 года вместе со своим штурманом Жан-Пьером Вимилем за рулем Bugatti Type 57S Tank.

    Lamborghini Countach. , запомнить.Тем не менее, с Countach он по-прежнему оставался верен себе, своему происхождению и традициям, поскольку это слово является итальянским восклицанием благоговения, в вольном переводе это будет «о боже!» больше, чем «вау!». И это именно то, что вы сказали бы, если бы увидели, как он пролетел мимо вас.

    Triumph Spitfire

    Фото: THOMAS SAMSON (Getty Images)

    Английская автомобильная компания Triumph представила двухместный спортивный автомобиль в 1962 году. их гордость Spitfire, в честь знаменитого британского истребителя, сыгравшего решающую роль в битве за Британию.Несмотря на то, что это создавало неудобства для маркетинга в Германии, автомобиль прекрасно представлял собой гордость нации, и любой, кто им владеет, должен взорвать The Prodigy — Spitfire, управляя им. Всегда.

    Porsche Cayman

    Фото: Национальный автомобильный музей/Heritage Images (Getty Images)

    они дали своему двухместному спортивному автомобилю подходящее имя в честь маленького каймана, похожего на крокодила.Только с другим написанием, как и Каймановы острова. Хищник по натуре, его голова даже напоминает очертания немецкого автомобиля, хотя транспортное средство гораздо более плавное. Тоже быстрее.

    Alfa Romeo Disco Volante


    Взрыв из прошлого, но слишком сильный, чтобы его игнорировать, и итальянцы снова взялись за дело, назвав свои хорошо известные спортивные гоночные автомобили Disco Volante еще в 1952 году. Аэродинамический автомобиль приобрел современный вид. итерации с добавлением к ним дополнительного слова «Spyder», что не имеет смысла, когда вы знаете, что Disco Volante означает «Летающая тарелка».И хотя это не инопланетянин, ценный автомобиль Alfa Romeo действительно летал.

    Какие крутые названия машин тебе особенно нравятся?

    28 крутых фотографий автомобилей для тех, кто просто любит водить машину

    Эти прикольные картинки с автомобилями наверняка порадуют любого человека, который любит водить машину. Мы собрали самые крутые фотографии автомобилей и собрали их все в одном месте. Не стесняйтесь просматривать и делиться с друзьями теми, которые вам нравятся больше всего.Будь то классический Dodge Challenger или футуристический SandRacer 500 GT, мы любим их всех, потому что у всех у них есть одна общая черта: все они едут быстро, очень быстро, и в чем же их суть? Тяжелые двигатели и мускулы и классный винтажный или креативный дизайн. Наслаждайтесь

    1. Ford Fairlane Victoria с жесткой крышей купе ’56

    2. Lamborghini Veneno – самая крутая машина!

    3. хотрод форд родстер 1932 года

    4. Dodge Challenger Scat Pack — для этой машины были сделаны крутые картинки машин!

    5.Джинетта g12

    6. Макларен

    7. Мазерати MC12

    8. Peugeot e — концепт-кар движения

    9. Мерседес СЛР Макларен

    10. Lamborghini Aventador LP800-4 СВ

    11. 1950 Феррари 166 ММ Барчетта

    12. Corvette c5 – Ветта мочит их, только на крутых фотографиях машин может быть такая надпись

    13. Шевроле Камаро

    14.57 Шевроле

    15. Передний правый розовый Cadillac Eldorado 1959 г.

    16. Не могу распознать эту модель

    17. Здесь тоже не могу понять модель. Но ведь это очень крутая машина?

    18. Джип Чероки 1995 г.

    19. Додж Зарядное устройство

    20. Lamborghini, безусловно, одна из самых крутых машин

    21. Концепт-кар Mercedes Giuseppe

    22.Еще один Dodge Challenger, потому что эти машины самые крутые

    23. 70 Шевелль СС

    24. SandRacer 500 GT

    25. БУГАТТИ ВЕЙРОН

    26. Понтиак GTO купе 1970 года

    27. Датсун 240z

    28. Астон Мартин Вантаж GT

    2015 г.

    Ваше руководство по взлому кодовых названий автомобилей

    Что в названии автомобиля? В Mercedes-Benz GLC 300 GL обозначает внедорожник, C представляет класс, в данном случае средний диапазон, а 300 обозначает класс двигателя.4matic — это код Mercedes-Benz для полного привода. Фото: Скотти Рейсс

    Что на самом деле означают все эти цифры и буквы в названии вашей машины?

    Много лет назад, когда я купил свой первый новый автомобиль — Hyundai Excel SE, — я помню, как подумал, как здорово, что в его названии есть мои инициалы SE. Я понятия не имел, что означает SE, и даже сегодня, когда я пишу об автомобилях, я до конца не понимаю, как появилось большинство автомобильных названий. Почему некоторые транспортные средства называются словом, а другие — буквами или цифрами? А третьи имеют имя и буквенно-цифровое обозначение.В чем разница между CT и CTX или 1500, 2500 и 3500? Я решил узнать.

    Х отмечает кроссовер

    Хотя буквы не всегда означают у всех производителей, многие из них довольно стандартны, и это хорошее место для начала. Например, возьмем X. X обычно означает кроссовер, который также может обозначаться как AWD, или полноприводный автомобиль, построенный с кузовом и рамой, представляющими собой единое целое. Кроссоверы обычно относят к рынку внедорожников, хотя технически внедорожники построены на шасси грузовика — кузов и рама представляют собой две отдельные части.S обычно седан, а C часто кабриолет или купе. Вот список общих обозначений, чтобы вы могли узнать, где стоит ваш автомобиль (вероятно):

    .
    • нерж. сталь – суперспорт
    • GL — символ базовой модели в большинстве случаев
    • RL — дорогая роскошь
    • турецких лир — Touring Luxury
    • MDX — средний кроссовер
    • RDX — Компактный кроссовер
    • R/T – дорога и трек
    • SL — спортивный свет
    • ST — Спортивно-туристический
    • LE или LTD – ограниченная серия
    • LS — ограниченная серия, роскошный спорт или роскошный седан
    • GT — Gran Turismo (с итальянского — гранд-туризм)
    • CE – компактная версия
    • CL – Комфорт Люкс
    • C — кабриолет, купе или компактный
    • SE – Продолжайте читать; Я пока не отдам!
    Связанный: Автомобиль вашей мечты: подходит ли он?

    Взлом кода Infiniti QX50: знание того, что Q относится к годам выпуска модели, X означает кроссовер, а 50 — ее место в модельном ряду, многое объясняет.Фото: Скотти Рейсс

    Что в имени?

    Каждый представляет себе роскошь, когда слышит слово «Lexus». Но все ли мгновенно узнают производителя Fusion, Veloster или Challenger? Возможно, нет. Вот почему производители роскошных автомобилей, такие как Audi, Lexus, Infiniti, BMW, Acura, Mercedes и Jaguar, используют буквенно-цифровые названия. Они хотят сосредоточиться на бренде, а не на модели.

    Буквенно-цифровые обозначения помогают покупателям и продавцам идентифицировать классы автомобилей класса люкс.Например, Mercedes-Benz использует классификацию «G» для своего семейства внедорожников и кроссоверов. «G» означает Gelaendewagen, немецкое слово, которое вольно переводится как «вездеход», и на самом деле не слетает с языка.

    Cadillac — это один из брендов, который меняет структуру своего наименования в пользу буквенно-цифровых символов. По словам Стивена Мартина, специалиста по коммуникациям по продуктам и технологиям, «изменения в структуре наименования наших продуктов отражают расширение и расширение нашего портфолио продуктов.

    «Название модели CT6 произошло от того, что Cadillac использовал CTS для своего центрального автомобиля», — говорит Мартин. «В соответствии с этой стратегией для моделей автомобилей будут использоваться знакомые буквы, такие как «CT», а число указывает относительный размер и положение автомобилей в иерархии моделей Cadillac. Совершенно новый кроссовер Cadillac XT5 следует той же стратегии. Вместо «CT» все кроссоверы будут использовать «XT».

    «Эта новая структура наименования позволяет любому потребителю во всем мире мгновенно узнать размер и положение автомобилей по сравнению с другими автомобилями» под брендом Cadillac, — говорит Мартин.

    Культовый Мустанг Шелби. Фото: предоставлено Ford

    Сложнее, чем придумать имя ребенку?

    Названия слов для машин тоже сложно придумать. Вы и ваш партнер сразу же договорились об имени для вашего ребенка или кошки? Ни один производитель не хочет использовать общеупотребительное слово (вы бы водили Honda Sizzle?), а имена должны находить отклик во всем мире без какого-либо непреднамеренного глобального значения. Вот почему Toyota использовала такие названия, как Camry, Corolla и Tercel.Эти слова на самом деле ничего не значат, поэтому Тойота может строить имидж самостоятельно.

    Связанный: Будущее Volkswagen называется ID. Это полностью электрический внедорожник VW ID.4
    .

    Некоторые автопроизводители называют свои машины словами, вызывающими эмоциональный отклик, например Outlander от Mitsubushi. Фото Шеннон Энтин для AGirlsGuidetoCars.

    Иконы все еще живы

    А что насчет Мустангов, Корветов и Камаро? Перейдут ли Ford и Chevy на буквенно-цифровые обозначения? Маловероятно для таких культовых спортивных автомобилей, хотя бывают случаи, когда эти производители используют и имя, и номер.Есть Mustang GT или Gran Turismo. Автомобиль, получивший обозначение GT, обычно обладает высокими характеристиками и, в отличие от гоночного автомобиля, имеет салон, созданный для комфорта.

    По словам Джима Моррисона, главы бренда Ram Truck в Северной Америке, «важно, чтобы название нравилось целевому покупателю, отражало основные ценности бренда и описывало то, что предлагает автомобиль. Большой рог барана получил свое название от крепкого и выносливого животного, которое бродит по горам. Что касается нашей линейки фургонов Ram ProMaster, мы напрямую общаемся с профессиональным торговцем, который часто использует фургон в качестве рекламного щита.Имя Ram Rebel — отличный способ связаться с клиентами благодаря смелому дизайну, подкрепленному солидными внедорожными качествами».

    Числа, однако, иногда произвольны, а иногда пережиток прошлого. Например, номера моделей Ram — 1500, 2500 и 3500 — изначально относились к их грузоподъемности: 1500 для полутонны; 2500 за три четверти тонны; и 3500 за одну тонну. Со временем грузоподъемность большинства пикапов увеличилась, но названия остались прежними для постоянства.

    Связанный: Что же такое Stellantis? Ваш путеводитель по дикому миру автомобильных брендов и корпораций, которым они принадлежат

    Цифры = Объем двигателя. Как правило.

    Цифры, следующие за приведенными выше обозначениями, часто относятся к объему двигателя.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.