Kuga new: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ


0
Categories : Разное

Содержание

Особенности автоматического запуска двигателя Ford Kuga New 2013

17.04.2013

При установке систем с функцией автоматического запуска двигателя на автомобили Ford Kuga New 2013 модельного года отмечается следующая особенность данного автомобиля: после выключения поддержки зажигания автомагнитола продолжает свою работу в течение продолжительного времени.

В качестве дополнительной сервисной функции в новой версии 4.50 адаптеров CANNY CPLEX Plus F реализовано автоматическое выключение штатной магнитолы по команде закрытия центрального замка автомобиля, переданной адаптеру после выключения зажигания.

Таким образом, появляется возможность автоматического отключения автомагнитолы, запрограммировав на устанавливаемой совместно с адаптером системе автоматического запуска, функцию дополнительного закрытия центрального замка после выключения поддержки зажигания.

Подписаться на новости компании

23.05.2013

Обновление версии адаптеров CANNY CPLEX Plus KIA

В новой версии 4.52 адаптеров серии CANNY CPLEX Plus KIA, в дополнение к уже имеющимся возможностям, реализована функция открытия багажника автомобиля. Подробную информацию смотрите здесь.

17.04.2013

Особенности автоматического запуска двигателя Ford Kuga New 2013

При установке систем с функцией автоматического запуска двигателя на автомобили Ford Kuga New 2013 модельного года отмечается следующая особенность данного автомобиля: после выключения поддержки зажигания автомагнитола продолжает свою работу в течение продолжительного времени. В качестве дополнительной сервисной функции в новой версии 4.50 адаптеров CANNY CPLEX Plus F реализовано автоматическое выключение штатной магнитолы по команде закрытия центрального замка автомобиля, переданной адаптеру после выключения зажигания. Таким образом, появляется возможность автоматического отключения автомагнитолы, запрограммировав на устанавливаемой совместно с адаптером системе автоматического запуска, функцию дополнительного закрытия центрального замка после выключения поддержки зажигания.

Подробнее

5.04.2013

Поддержка Chevrolet Cobalt (’13-)

Адаптеры CANNY CPLEX Plus GM версии 4.49 успешно протестированы на совместимость с автомобилем Chevrolet Cobalt 2013 модельного года. Подробную информацию смотрите здесь.

комплектации и цены официальных дилеров в Москве

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Стояночный тормоз : Электронный

Дополнительный стоп-сигнал

Подушки безопасности-шторки

Подушка безопасности для коленей водителя

Передние тормоза : Дисковые вентилируемые

Круиз-контроль

Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон

Сигнализация

Запасное колесо неполноразмерное

Система помощи при старте на подъеме (HAC)

Система электронного контроля устойчивости (ESP)

Задний парктроник

ЭРА-ГЛОНАСС

Система распределения тормозного усилия (EBD)

Задняя подвеска : Независимая, многорычажная

Электроусилитель руля

Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Подушка безопасности водительская

Подушка безопасности боковая

Задние тормоза : Дисковые

Крепление ISOFIX

Передний парктроник

Подушка безопасности переднего пассажира

Антиблокировочная система (ABS)

Иммобилайзер

ВНЕШНИЙ ВИД

Рейлинги

Размер дисков : 18X7.5J

Заводская тонировка

Задний дворник

Задние колеса : 235/50 R18

Боковые зеркала с повторителями указателей поворота

Бесконтактное открытие багажника

Электроподогрев зеркал

Регулируемый люк

Электропривод багажника

Передние противотуманные фары

Электропривод боковых зеркал

Передние колеса : 235/50 R18

Cветодиодные задние фонари

Задний спойлер

Боковые зеркала в цвет кузова

Светодиодные ходовые огни

Датчик света

Омыватели передних фар

Биксеноновые фары

Алюминиевые колесные диски

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

Электрические стеклоподъемники задние

Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40

Hands free

Разделительный подлокотник спереди

Подсветка при посадке в салон

Датчики дождя

Радио

Система навигации

Обогрев рулевого колеса

Центральный замок

Кожаная обивка салона

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

Поддержка MP3

Разъем электропитания

Камера заднего обзора

Электропривод водительского сиденья

Электроподогрев лобового стекла

Кондиционер

Регулировка передних сидений : регулировка сиденья водителя в 10 направлениях, регулировка сиденья пассажира в 6 направлениях

Телескопическая регулировка руля

Поясничная опора в передних сиденьях

Полноцветный ЖК-монитор

Кнопка запуска двигателя

Кожаная оплетка рулевого колеса

Управление аудиосистемой на руле

Цветной многофункциональный дисплей

Разделительный подлокотник сзади

Электрические стеклоподъемники передние

CD-плейер

Вертикальная регулировка руля

Регулируемая рулевая колонка

Двухзонный климат-контроль

Дополнительное оборудование аудиосистемы : 9 динамиков, USB

Обогрев форсунок стеклоомывателя

Бесключевой доступ

Зеркала в противосолнечных козырьках

Ключ ДУ (дистанционный ключ)

Карманы на спинках передних сидений

Бортовой компьютер

Шторка в багажном отделении

Электропривод передних сидений

Электроподогрев передних сидений

ТТХ

Тип трансмиссии : АКПП 6

Тип привода : Полный (4WD)

Используемое топливо : Бензин АИ-92

Объем двигателя, куб.см : 1498

Количество рядов сидений : 2

Зимняя комплектация

Марка двигателя : M9MA

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 240 (24) / 5000

Экологический тип двигателя : Евро-5

Название комплектации : 1.5 EcoBoost AT 4WD Titanium

Число мест : 5

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4524 x 1838 x 1703

Удельная мощность, кг/л.с. : 9.24

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 8,0

Ширина задней колеи, мм : 1565

Время разгона 0-100 км/ч, с : 9.7

Число дверей : 5

Период выпуска : февраль 2019 —

Страна сборки : Россия

Тип кузова : SUV

Масса, кг : 1682

Объем топливного бака, л : 60

Тип нагнетателя : Турбина

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 182 (134) / 5700

Марка кузова : CBS

Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый

Максимальная скорость, км/ч : 212

Нагнетатель

Гарантия производителя : 3 года или 100 000 км пробега

Количество клапанов на цилиндр : 4

Колесная база, мм : 2690

Ширина передней колеи, мм : 1563

Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 200

Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 10.7

Допустимая полная масса, кг : 2250

Минимальный радиус разворота, м : 5.55

Поддержка ручного переключения передач

Объем багажника, л : 406  (1603)

Расход топлива за городом, л/100 км : 6.4

Защита картера двигателя и КПП для Ford Kuga NEW, цена 1480 грн

Защита картера двигателя и КПП для Ford Kuga NEW Год выпуска 2013 —

Защита картера двигателя и КПП для  Ford Kuga NEW

Защита картера двигателя является необходимой деталью каждого автомобиля. Она представляет собой конструкцию, предназначенную для предотвращения механических повреждений узлов и агрегатов, расположенных в низших точках автомобиля.

 Защита картера разрабатывается с учетом индивидуальных особенностей автомобиля. Её конструкция зависит от типа кузова, объема двигателя, типа КПП, комплектации и прочих параметров. На данный момент в каталоге компании более 600 серийно производимых моделей защит картера.

Преимущества продукции компании «Титан»:

Стальная защита изготавливается из горячекатаной стали толщиной 2,0-2,5мм, что является отличительной особенностью, нашим конкурентным преимуществом перед другими производителями, использующими холоднокатаную сталь, зачастую не предназначенную для данного типа изделий, так как холоднокатаная сталь сильнее подвержена коррозийным свойствам, структура данной стали очень пластична, что критично сказывается при ударе.

Благодаря использованию современной технологии штампования и совместным разработками с ведущими инженерами в области обработки металла, изделие из обычного стального листа превращается в монолитную конструкцию, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади конструкции защиты.

Продукция данной серии окрашена итальянской порошковой краской, технология нанесения которой, создает защитный слой, препятствующий образованию коррозии.

Конструкция защиты предусматривает специальные оцинкованные либо окрашенные порошковой краской крепежные элементы для установки в штатные места автомобиля.

Конструкция защиты предусматривает наличие лючков (если они целесообразны) для замены масла и увеличенное количество прорезей для оптимального охлаждения моторного отсека.

На защитах картера присутствуют вибропоглощающие полиуретановые амортизаторы, которые позволяют защите плотно прилегать к конструктивным частям авто не уменьшая клиренс автомобиля.

Новый Форд Куга обзор |

Вердикт

Эта последняя модель, получившая некоторые черты динамичности оригинального Ford Kuga, имеет хорошие шансы вернуть себе корону одного из самых крутых внедорожников в продаже. Он успешно сочетает в себе удовольствие от вождения и впечатляющую практичность, что делает его надежной попыткой создания универсального семейного автомобиля. Мы узнаем, как он выглядит по сравнению с конкурентами в ближайшие недели, но, судя по этим свидетельствам, кажется, что Ford снова близок к своему лучшему.

Ford Kuga когда-то славился управляемостью, напоминающей хэтчбек. Первоначальная версия представляла собой не более чем Focus на ходулях и поэтому считалась одним из самых крутых автомобилей в своем классе для вождения.

Для сравнения, модель второго поколения была несколько скучной. Стремясь сделать его более конкурентоспособным по сравнению с практичными, ориентированными на семью конкурентами, Форд расширил Kuga, чтобы сделать его более привлекательным. Но по мере того, как рынок внедорожников в Великобритании расширялся, альтернатива компании Renault Kadjar и Toyota RAV4 затерялась в шуме.

Это совершенно новая Kuga — третья попытка, и она поступит в продажу с выбором силовых агрегатов, включая впервые подключаемый гибрид. Наш автомобиль оснащен знакомым 2,0-литровым дизельным двигателем Ford EcoBlue, но с 48-вольтовой электрикой. Компания наклеила на багажник значок «гибрид» — несмотря на то, что это просто стартер-генератор с ременным приводом, снижающий нагрузку на двигатель при повышенных нагрузках. Мягкий гибрид тогда.

В движении, конечно, чувствуется мягкость. Единственный раз, когда вы заметите, что электрическая система работает, это когда вы остановите машину; система «стоп-старт» срабатывает раньше, чем вы могли бы ожидать, останавливаясь на скорости около 10 миль в час.Мотор включается, как только вы снова пытаетесь тронуться с места.

Дополнительные обзоры

Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Тесты подержанных автомобилей

Экономия топлива, вероятно, будет минимальной, хотя Ford утверждает, что эта установка mHEV немного больше. эффективнее, чем 1,5-литровая негибридная модель мощностью 118 л.с. — плюс-минус несколько граммов CO2 на километр. Учитывая значительный прирост производительности (разгон до 100 км/ч занимает 9.6 секунд против 11,7 секунд у 1.5), это неплохо.

Те, кто заинтересован в использовании Kuga в качестве служебного автомобиля, выберут подключаемый гибрид (PHEV), который, по утверждению Ford, может вернуть 201,8 миль на галлон. Вам понадобится короткая поездка на работу и возможность зарядки, чтобы реализовать эту высокую экономию топлива, но низкие выбросы придают ему привлекательную 16-процентную шкалу Benefit-in-kind (BiK). Сравните это с 29-процентным рейтингом этой дизельной версии, и вы увидите, что можно сделать огромную потенциальную экономию. Но имейте в виду, что эти цифры немного изменятся, когда 6 апреля расчет диапазонов переключится с NEDC на цикл WLTP.

В другом месте Ford, кажется, вернулся к своим корням, сделав этот новый Kuga одним из самых привлекательных автомобилей в своем классе. Контроль кузова превосходен для внедорожника, и хотя это приводит к слегка жесткой езде, он, по крайней мере, так же удобен, как в VW Tiguan, и хорошо поглощает неровности и выбоины. Есть тенденция ерзать на более высоких скоростях, но это действительно только на более грубых поверхностях или на поверхностях с более выраженными волнами.

Утонченность тоже хороша. В то время как двигатель может чувствовать себя перегруженным и немного шумным, если вы увеличиваете обороты, дизельный агрегат успокаивается на устойчивых скоростях — до такой степени, что он едва заметен на автомагистрали.Возможно, мы были избалованы недавним урожаем плавных и тихих бензиновых двигателей, но если вы проезжаете большие мили, такие дизеля по-прежнему являются вашим лучшим выбором.

Самая большая проблема, которую мы обнаружили в отношении комфорта Kuga, — это спортивные сиденья модели Titanium. Они регулируются вверх и вниз, вперед и назад, а сбоку есть даже циферблат для увеличения поддержки поясницы. Но основание сидений почти полностью плоское, без каких-либо валиков для бедер. Это повлияет на комфорт в дальних поездках.

Тем не менее, внутри Kuga есть место для всей семьи, и даже взрослые обнаружат, что у них достаточно места, чтобы растянуться сзади.Багажник объемом 526 литров (со сдвинутыми вперед сиденьями) является конкурентоспособным в этом классе и выгодно отличается от ориентированных на практичность соперников, таких как Skoda Karoq (521 литр). Сложите задние сиденья Kuga, и вы обнаружите до 1534 литров — примерно на 100 литров меньше, чем у его чешского конкурента.

В целом, Ford выглядит хорошо собранным, с более дешевым пластиком, спрятанным в нижней части центральной консоли и в нижней части дверей. Все, к чему вы регулярно прикасаетесь, имеет высокое качество, а приборная панель организована логично, хотя и немного скучно.

Количество стандартных комплектов для Kuga тоже впечатляет. Спецификации начинаются с вечнозеленого Kuga Zetec, который получает 17-дюймовые легкосплавные диски, восьмидюймовый сенсорный экран, беспроводную зарядку телефона и набор средств безопасности, включая автономное экстренное торможение, круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения.

Наша тестовая модель Titanium, скорее всего, окажется популярной; он добавляет большие колеса, полностью светодиодные фонари, двухзонный климат-контроль и стереосистему B&O. ST-Line находится выше этого, с более спортивным стилем, цифровыми циферблатами и уникальными колесами, в то время как ST-Line X предлагает панорамную крышу, заднюю дверь с электроприводом и подогрев сидений.Vignale может похвастаться высококачественной кожей и проекционным дисплеем, а также другими роскошными функциями.

Цены начинаются от 23 995 фунтов стерлингов, что кажется исключительным значением для внедорожника среднего размера. Выберите 1,5-литровый бензиновый двигатель начального уровня в комплектации Zetec по трехлетнему контракту на 9000 миль в год с 10-процентным депозитом, и вы будете платить чуть более 300 фунтов стерлингов в месяц. Базовый Tiguan в скромной спецификации «S» будет стоить вам на 50 фунтов больше каждый месяц.

Наш дизельный двигатель Titanium на тех же условиях стоит 389 фунтов стерлингов в месяц, в то время как ST-Line X PHEV (36 495 фунтов стерлингов) подскакивает до 445 фунтов стерлингов, хотя потенциальная экономия топлива может быть значительной.

3

2023 Ford Kuga / Escape FaceLift Capsate с новыми фарами и решеткой

Kuga третьего поколения, также известная как Escape четвертого поколения в США, существует только с 2019 года, но, похоже, Ford работает над ранней подтяжкой лица. Обновленный внедорожник впервые появился в качестве шпиона с легким камуфляжем, раскрывающим большинство деталей его дизайна, прежде чем, по слухам, он дебютирует где-то в следующем году.

В отличие от других рестайлингов, которые, как правило, незначительны, дизайнеры Ford действительно многое изменили в Kuga/Escape, особенно в передней части. Рыбоподобное лицо текущей модели было переработано в основном благодаря новой и немного увеличенной решетке радиатора, которая расположена выше и включает логотип Ford — точно так же, как в недавно обновленных моделях Fiesta и Focus.

См. также: Гибрид Ford Puma ST может быть представлен в следующем году

Фары полностью переработаны с использованием светодиодной графики, вдохновленной Mustang Mach-E, для более агрессивного вида в сочетании со скульптурным капотом.Бампер также новый, что делает его более похожим на внедорожник.

Неудивительно, что профиль выглядит идентично текущей модели, за исключением новых дизайнов колес и вариантов цвета, которые могут появиться. Сзади, помимо камуфляжа, изменений, похоже, меньше. Задние фонари сохранили прежнюю внешнюю форму, но получили новую графику и затемненные детали. Дверь багажника и задний бампер также не изменились.

Читайте также: Ford представляет более совершенный самоуправляемый автомобиль 4-го поколения на базе гибридного автомобиля Escape 

Хотя у нас нет фотографий салона, наши фотографы-шпионы сказали нам, что приборная панель закрыта — намекая на обновления.Kuga/Escape, вероятно, получит 13,2-дюймовый сенсорный экран, который появился на обновленном Focus, с новейшей информационно-развлекательной системой Ford SYNC4 в сочетании с обновленной цифровой комбинацией приборов и дополнительным оборудованием ADAS.

Что касается силовых агрегатов, то нынешний Kuga/Escape уже предлагает множество электрифицированных вариантов, включая мягкий гибрид, полный гибрид и гибридную технологию с подключаемым модулем. Таким образом, Ford, вероятно, добавит небольшие обновления в линейку двигателей Ecoboost (бензин) и EcoBlue (дизель) ICE.

Учитывая, что C-SUV всего два года, ожидается, что обновленная версия появится не раньше 2022 года, как модель 2023 года.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

еще фото…

Авторы изображений: С. Балдауф/SB-Medien для CarScoops

Абсолютно новый Ford Kuga — Cavanaghs

Абсолютно новый Ford Kuga уже в наличии и доступен для тест-драйва в наших дилерских центрах Charleville и Mallow. Покупателям и широкой публике предлагается посетить любой из дилерских центров, чтобы ознакомиться с полностью новым подключаемым гибридом Kuga.

Узнайте о ряде предложений по запуску, которые у нас есть, и которые обязательно удовлетворят ваши требования. От финансирования покупки в рассрочку до индивидуального контрактного плана и лизинга. У нас есть способ оплаты, который будет работать для вас.

К этому добавлен наш пакет послепродажного обслуживания Peace of Mind, включающий:

  • 2,9% годовых на PCP Finance (дополнительную информацию см. по этой ссылке)
  • 7 лет гарантии производителя
  • Помощь на дороге, 7 лет
  • Дополнительный дополнительный план обслуживания Cavanaghs

Так чего же ждать?

Изысканный дизайн, низкий уровень шума, способный удовлетворить все потребности современного образа жизни.Создан с использованием новейшей электрической технологии Ford Plug-in Hybrid, обеспечивающей более экологичный, сдержанный и современный подход к вождению внедорожников. Благодаря множеству передовых технологий и конструктивным особенностям, дополняющим ваш активный образ жизни, связанный с подключением к Интернету, новый Ford Kuga в равной степени чувствует себя как дома в суровых загородных пейзажах или в городских условиях, когда вы едете на работу.

Выбор двигателя

Предлагается с дизельным двигателем 1,5 TDCi (6-ступенчатая механическая коробка передач) или подключаемым гибридным электромобилем 2,5 (автоматическая коробка передач).

Куда бы вы ни отправились, новый подключаемый модуль Kuga Hybrid может использовать два источника энергии, чтобы доставить вас туда более эффективно. Усовершенствованная электрическая трансмиссия позволяет совершать более короткие поездки до 40 км с нулевым уровнем выбросов, а затем может заряжаться в любом месте, где есть доступ к электросети. В дальних поездках традиционный двигатель внутреннего сгорания безопасно гарантирует, что вы сможете проехать столько, сколько вам нужно, используя технологию PowerSplit, которая помогает заряжать гибридную батарею во время движения. В то время как энергия, накопленная за счет рекуперативного торможения, также помогает еще больше увеличить запас хода на электротяге.

Уровни спецификации

Доступны следующие 4 уровня спецификации:

Связь

Абсолютно новый Kuga теперь доступен со встроенным модемом FordPass Connect, предоставляя вам целый набор новых функций, которые поднимут ваши путешествия на новый уровень. Вы можете получить 4G LTE Wi-Fi для десяти устройств, отправлять пункты назначения и координаты спутниковой навигации прямо со своего телефона на автомобильную навигацию и получать обновления трафика в режиме реального времени. Усовершенствованные функции дистанционного управления позволяют вам контролировать и контролировать свой All-New Kuga издалека; используйте свой телефон, чтобы точно определить местонахождение вашего автомобиля, дистанционно заблокировать или разблокировать двери и даже дистанционно запустить двигатель, чтобы прогреть автомобиль в холодные дни.

Куга 2022 Цена

Цены на версию Titanium 1.5TDCi начинаются с 35 810 евро, а 2,5 PHEV Automatic — с 41 440 евро

Цены на комплектацию ST-Line 1.5TDCi начинаются с 37 980 евро, а 2,5 PHEV с автоматической коробкой передач — на 43 335 евро.

Цены на ST-LineX 1.5TDCi начинаются с 40 425 евро, а 2,5 PHEV Automatic — с 45 615 евро

Ford Kuga 2022 года Видео снято на месте

Новые начинания для Форда? Обновленная Kuga уже здесь.- Автомобилист

Новые начинания для Ford? Обновленная Kuga уже здесь.

Итак, есть новая (читай, обновленная Kuga), и практически невозможно обсуждать новый Ford Kuga в Южной Африке, не упомянув спорные «Kuga Fires» в старой машине. Как известно, эта ужасная ситуация привела к массовому отзыву и еще большему репутационному ущербу для бренда. Итак, вы можете себе представить, как неловко должно быть тогда, чтобы сделать счастливый случай запуска новой Kuga в Южной Африке.Проблема, с которой сейчас сталкивается Форд, заключается в том, как двигаться дальше? Как восстановить доверие, которое было подорвано? Это вопросы, которые должен задать себе менеджер по продукту в ЮАР, когда мы сидим на пресс-конференции во время запуска. В данный момент я невероятно благодарен за то, что нахожусь на своей стороне баррикад, а не на его.

Куда отсюда?

Вкратце, вот чего добился отзыв Куги. Первый этап кампании охватил 93% затронутых клиентов, и Ford активно ищет оставшиеся 7%.Этот отзыв затронул автомобили 1.6 EcoBoost, выпущенные в период с мая 2012 г. по сентябрь 2014 г. Также был начат второй этап, который включал в себя аппаратные изменения в автомобилях. Чтобы еще больше продемонстрировать свою приверженность своим клиентам, когда обновленная Kuga прибыла в Южную Африку, пострадавшим клиентам было отдано первое предпочтение, чтобы испытать автомобиль. Обычно автомобильным СМИ дают автомобили, чтобы высказать свое непредвзятое мнение об автомобиле, но на этот раз все было изменено, что, вероятно, хорошо, потому что клиенты на первом месте, а не СМИ.

Так вот, поскольку пострадавшие клиенты уже ездили на этой машине, то наверняка уже сформировали о ней мнение. С другой стороны, новые потребители, возможно, все еще устали от заводской таблички по очевидным причинам, таким как потенциально низкая стоимость при перепродаже. Прежде чем перейти к внешнему виду и тому, как он едет, нам нужно обсудить тот факт, что этот новый автомобиль дешевле предыдущего, примерно на 7%. Форд скажет вам, что «Рэнд был к ним добр», но на самом деле это еще один способ восстановить это доверие, что опять-таки хорошо для потребителя.Еще одна вещь, двигатель, который вызвал все проблемы, даже не доступен в Kuga с фейслифтингом, а в предыдущей тоже был на выбеге. Надеюсь, это избавит потенциальных клиентов от беспокойства. Ладно, теперь поговорим о новой машине.

Что нового?

В настоящее время предлагаются следующие двигатели: 1,5-литровый EcoBoost, 2,0 TDCI, а также 2,0 EcoBoost для тех, кому нужна большая мощность. Как обычно, доступна различная комплектация салона в виде спецификации Ambiente, Trend и Titanium.Механические коробки передач доступны на 1.5 EcoBoost, но два двигателя 2.0 используют автоматические коробки передач. С технической точки зрения информационно-развлекательная система SYNC 3 входит в стандартную комплектацию моделей Trend и Titanium. Это означает, что вы получаете Apple CarPlay и дополнительную навигацию. Функциональность Apple CarPlay, на мой взгляд, делает встроенную навигацию бесполезной, поскольку система Apple использует свои собственные карты, которые работают очень хорошо. Пакет помощи водителю, доступный для моделей Trend и Titanium, включает в себя обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль.Все это работает хорошо, как показала наша поездка в машине.

Внешне новый вид Kuga может ввести вас в заблуждение, думая, что это новая машина. Это всего лишь подтяжка лица, но выглядит красиво. Передняя и задняя часть были переработаны, что сделало их более острыми и эстетичными. Интерьер тоже на хорошем уровне, не такой премиальный, как у конкурентов, но и не дешевый. В этом сегменте большая конкуренция, поэтому выбор огромен. Такие, как Volkswagen Tiguan или Mazda CX5, являются серьезными конкурентами.

 

Итак, как он едет?

При запуске был доступен 1.5 EcoBoost с автоматической коробкой передач, а также 2.0 TDCI. 1.5 только передний привод, тогда как оба двигателя 2.0 полноприводные через систему Haldex. Маленький 1.5, вероятно, лучший вариант для тех, кто ищет большой автомобиль с увеличенным дорожным просветом. Если вы горожанин, который почти не ездит по бездорожью, вам не потребуется больше, чем 110 кВт / 240 Нм, которые предлагает двигатель.При цене 427 900 рублей это тоже выглядит привлекательно. Уровни комфорта хорошие, а в динамике автомобиль легко справился с 150-километровым тестовым маршрутом. Слабый шум ветра здесь и там был очевиден, но мы все-таки были в Восточном Кейптауне. Однако в целом наиболее полным пакетом является 2.0 TDCI. Силовой агрегат в этом автомобиле очень мощный. С 400 Нм вы готовы к любой ситуации, будь то обычный обгон в городе или дальняя езда. Этот двигатель лучше сочетается с автоматической коробкой передач, чем 1.5 EcoBoost, в основном за счет дополнительного крутящего момента.

В целом Kuga с фейслифтингом — хороший автомобиль. Это никогда не было плохой машиной с точки зрения ее возможностей или характеристик. На самом деле, до инцидента с «Kuga Fires» это был очень рекомендуемый автомобиль. Теперь, когда старого двигателя больше нет, появился новый дизайн, а цена стала ниже — нужно просто дать время залечить раны. Потребителей не так сложно взломать, как кажется, однажды Ford оглянется на эту ситуацию и подумает: «Этот Kuga действительно показал нам пламя».Игра слов.

 

Ford Kuga Цены в Южной Африке

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Ambiente 6MT FWD            R368 800

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Ambiente 6AT FWD             R381 900

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Trend 6MT FWD                  R406 400

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Trend 6AT FWD                   R427 900

Ford Kuga 2.0 TDCi Trend 6AT AWD                          R483 900

Ford Kuga 2.0 EcoBoost Titanium 6AT AWD              R497 900

Форд Куга 2.0 TDCi Titanium 6AT AWD                     R506 900

 

 

Новый Форд Куга | Эссекс, Хартфордшир и Лондон

Performance

Для Ford Kuga предлагается выбор силовых агрегатов: подключаемый гибрид (PHEV), мягкий гибридный электромобиль (mHEV), бензиновый EcoBoost и дизельный EcoBlue.

Ford Kuga — первый легковой автомобиль Ford, доступный в качестве подключаемого гибридного электромобиля. Он предлагает всю свободу традиционного двигателя внутреннего сгорания с запасом хода на чистом электротяге в 35 миль и эффективностью электрической трансмиссии.Модели Plug-In Hybrid достигают до 201 миль на галлон в сочетании с выбросами CO2 всего 26 г/км. Plug-In Hybrid питается от двух источников — 2,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя и литий-ионного аккумулятора емкостью 14,4 кВт⋅ч, которые работают без сбоев, обеспечивая эффективную и энергичную работу с выходной мощностью 225 л.с.

Как водитель, вы можете контролировать, как и когда будет расходоваться заряд аккумулятора, в четырех режимах: EV Auto, EV Now, EV Later и EV Charge. Аккумулятор можно заряжать от точки зарядки, расположенной на переднем крыле автомобиля, но он также пополняется «на ходу» с помощью технологии рекуперативной зарядки, которая улавливает кинетическую энергию, которая обычно теряется при торможении.Для полной зарядки аккумулятора от внешнего источника питания на 240 вольт потребуется примерно шесть часов. Домашняя настенная коробка мощностью 7,4 кВт заряжает автомобиль примерно за 1 час. 3,5 часа.

Существует также вариант EcoBlue Hybrid (Mild Hybrid), который сочетает в себе 2,0-литровый дизельный двигатель с электродвигателем, что обеспечивает расход до 56 миль на галлон и выбросы CO2 до 132 г/км. Если этого недостаточно, Ford Kuga может проехать до 31 мили только на электроэнергии, что делает его без выбросов в городских условиях и обеспечивает бесшумное и изысканное вождение.

Конечно, вы по-прежнему можете выбрать стандартные бензиновые или дизельные варианты, но модели с гибридным приводом, несомненно, доставят дополнительное удовольствие, дополняемое более низким уровнем выбросов CO2 и улучшенной экономией топлива.

Какой электромобиль вам подходит?

Новый Ford Kuga получил высокую оценку Euro NCAP

Новый Передовые технологии помощи водителю Ford Kuga находятся в авангарде самой первой оценки EuroNCAP систем, которые автоматически помогают водителю сохранять дистанцию, оставаться в их поле и следовать текущим ограничениям скорости.

Ford Kuga подтверждает, что оценку «хорошо» можно получить и с семейным внедорожником.  Ford впечатлил технического директора Euro NCAP хорошим балансом между вовлеченностью водителя и его помощью, а также надежными технологиями обеспечения безопасности. В течение двухнедельного тестового периода новый Kuga показал лучшие результаты по ряду тестовых критериев, чем несколько конкурирующих моделей, таких как Nissan Juke, Peugeot 2008, Tesla Model 3 или Volvo V60.

Езда по дорогам с интенсивным движением может быть стрессовой и сложной задачей для многих.Эти технологии уменьшат стресс и помогут водителю еще больше сосредоточиться на дороге. Новый Ford Kuga упорно трудился над тем, чтобы эти технологии помощи водителю казались максимально интуитивными и естественными при использовании .

Новый Ford Kuga оснащен технологиями Ford Co-Pilot360 , разработанными для того, чтобы сделать вождение более безопасным и комфортным. К ним относятся адаптивный круиз-контроль (ACC) с помощником в очереди и распознаванием дорожных знаков. Используя комбинацию радара и камеры для наблюдения за дорогой и движением перед автомобилем, система может автоматически отслеживать движение и адаптироваться к ограничениям скорости.

Когда вы едете на новой Kuga, дорожная разметка будет постоянно отслеживаться и оказывать определенное сопротивление рулевому колесу, чтобы удерживать автомобиль посередине дороги. Водитель может отпустить руль на время до 15 секунд, после чего ему будет предложено снова держать руль. Система также издает звуковой сигнал и визуальное предупреждение, если замечает, что водитель не использует рулевое колесо. Работает на скорости до 200 км/ч

Помощник в очереди поставляется с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Kuga.Система автоматически останавливает двигатель на срок до трех секунд и перезапускает его, если автомобиль стоит менее трех секунд. При распознавании дорожных знаков скорость автомобиля регулируется автоматически, считывая дорожные знаки на дороге . Система также использует информацию от навигационной системы автомобиля для отображения ограничений скорости.

Новая Kuga также оснащена несколькими передовыми технологиями помощи водителю для предотвращения столкновений и уменьшения ущерба. Если водитель готовится к перестроению, когда автомобиль входит в слепую зону, рулевое колесо автоматически потянет автомобиль назад, чтобы избежать столкновения .Он также оснащен помощником по уклонению от маневра и системой предотвращения столкновений с обнаружением пешеходов и велосипедистов .

Форд Куга (2022). Рестайлинговая версия внедорожника уже проиллюстрирована

Ford Kuga (2022). Рестайлинговая версия внедорожника уже проиллюстрирована – Byri

Появившийся в 2019 году паркетник Ford Kuga третьего поколения пройдет середину рестайлинга в 2022 году.Он будет официально представлен следующей весной, а осенью он впервые появится в дилерских центрах. Вслед за рестайлинговыми Ford Fiesta и Ford Focus флагманская модель марки с синим овалом также получит новую морду . Прототипы, замаскированные на этапе испытаний, были удивлены в США.

ПРОЧИТАТЬ. Форд Фокус рестайлинг (2022). Более напористый внешний вид, неизменное качество

Удлиненный капот для Kuga

Ford Kuga нерестайлинговая версия

Косметическая эволюция Kuga придаст ей больше спортивности за счет увеличенной решетки радиатора, рельефно расположенной чуть выше, чем у текущей версии.Что придает ему гораздо более вертикальную морду. Цель этого визуально удлинить капюшон. Со своей стороны, проекторы будут развиваться не только по форме, но и внутри благодаря современной текстуре и матричной светодиодной технологии. Поэтому световая подпись пересматривается, как и положение автомобиля.

Как и у Focus (фото), сенсорный экран рестайлингового Ford Kuga получит приятный размер 13,2 дюйма.

На борту изменения коснутся цифровых приборов (12.3 дюйма) и сенсорный экран, который станет больше . С размером 13,2 дюйма, расположенным в верхней части приборной панели, он произведет впечатление на пассажиров. Он будет интегрировать последнее поколение ОС Ford, SYNC 4, предлагая лучшую интуитивность и, прежде всего, упрощенную эргономику. Вам больше не нужно заходить во множество подменю, чтобы получить доступ к нужной функции.

Больше автономии для гибридных версий

Ford Kuga Hybrid обладает совокупной мощностью 225 л.с.

Под капотом гибридные двигатели (стандартные и подзаряжаемые) выиграют в автономности в электрическом режиме , но не будут прогрессировать с точки зрения мощности и чистой производительности.Это необязательно. Напомним, что гибрид Ford Kuga под торговым названием FHEV имеет мощность 200 л.с., а подключаемый (подзаряжаемый) вариант под названием PHEV развивает 225 л.с. Неперезаряжаемый гибрид Ford Kuga уже имеет то преимущество, что может пить биоэтанол E85, на французском рынке это мастерский ход.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.
148bhp / 370nm
Трансмиссия: Six-Shipe Manual, передний привод
0-60mph 9,6 секунды
Верхняя скорость: 121mph
Экономика: 55.4mpg
CO2: 113G / км
в продажу Now