Лада гранта новый 2019: LADA Granta седан — Официальный сайт LADA


0
Categories : Разное

Содержание

Lada Granta 2019 — новая модель Гранты в кузове универсал, хэтчбек и кросс

АвтоВАЗ уже занимается разработкой нового поколения своей самой доступной модели, о чем сообщил президент компании Николя Мор в ходе Петербургского международного экономического форума летом 2017 года, и по некоторым данным концепт новинки могут представить уже через пару лет. Новая модель Lada Granta 2019 года примерит на себя современный вазовский Х-дизайн, а во второй генерации возможно даже будет базироваться на технической основе «Весты» или «Логана»!

Данное предположение, впрочем, вполне совпадает со стремлением отечественного автогиганта сократить количество используемых платформ до минимума, чтобы не загружать инженерный штат дополнительной работой и более рационально использовать ресурсы. Другой же вазовский автомобиль, также ожидающий кардинального обновления, внедорожник Lada 4х4 должен переехать на шасси B0 и таким образом стать техническим клоном кроссовера Renault Duster.

Известно, что в Тольятти еще некоторое время назад создавали более объемную модификацию модели Lada Granta в новом кузове универсал, причем, в Сети даже появлялись некие шпионские фотографии подобных прототипов, но официальных заявлений по поводу запуска новинки в серию не было. По всей видимости производитель ожидал 2018 года, который по слухам должен был стать последним в жизненном цикле модели-близнеца «Калины», чтобы универсал на базе новой «Гранты» 2019 модельного года смог прийти на замену «ягодному сараю». Собственно, эти предположения позже подтвердились: Kalina прекратила существование в качестве самостоятельной модели, а существующие хэтчбек и универсал, включая версию кросс, после рестайлинга влились «грантовское» семейство, которое теперь по сути состоит из пяти кузовных модификаций.

Учитывая, что решение о завершении жизненного цикла «Приоры» было принято еще раньше, «Гранта» после рестайлинга останется единственной вазовской моделью, базирующеся еще на старом «восьмерошном» шасси, берущим происхождение с начала 80-ых годов прошлого века. Как уже отмечалось выше, данная «тележка» способна продержаться на конвейере еще пару-тройку лет, пока модель не будет адаптирована под новую техническую основу.

Следует отметить, что на устаревшей переднеприводной вазовской платформе также выпускаются автомобили японской марки Datsun, и в случае отказа от этого шасси седан on-DO и хэтчбек mi-DO и вовсе могут прекратить свое и так достаточно непродолжительное существование. Другое дело — окажется ли востребованным универсал Lada Granta 2019 в новом кузове Х на шасси от «Весты», если аналогичная модель вагонной компоновки Vesta SW уже существует? Вероятно, автомобиль будет иметь несколько иную концептуальную стилистику — что-то в духе кросс-хэтчбека Xcode, однако, перспективы появления такой новой модели видятся на более поздние сроки, а именно на 2020-2021 годы.

Спортивное же исполнение перелицованной Lada Granta с приставкой Sport выйдет летом 2019 года, причем, заряженная модификация будет представлена в двух кузовах: седан и хэтчбек. Вазовская «зажигалка» получит 120-сильный двигатель, модернизированную «спортивную» подвеску и более мощные дисковые тормоза. Кроме того, тольяттинцы планируют выпустить и некое промежуточное исполнение спортивной Гранты — так называемую «подогретую» версию под названием Drive Active с доработанными под активное вождение подвеской и рулевым управлением и с особым стилистическим оформлением, но с обычными моторами мощностью 98 и 106 л.с.

Помимо новой «Лады Гранты» другими ожидаемыми новинками АвтоВАЗа на 2019 модельный год являются вседорожный седан Vesta Cross, высокий хэтчбек повышенной проходимости Xray Cross и оспортивленная версия «Иксрея» Xray Sport.

Из технических же новшеств отечественного автогиганта в перспективе планируется установка на «Весту» бесступенчатого вариатора от Nissan, а также идут переговоры с Renault о запуске в производство в Тольятти классического «автомата» с гидротрансформатором вместо слишком нерасторопного «робота». Пока же подобной 4-диапазонной автоматической трансмиссией японской фирмы Jatco комплектуются некоторые модификации «Калины» и «Гранты», а также автомобили марки Datsun. Кроме того, производитель намерен вернуться к идее установки на свои модели двигателя с турбонаддувом.


Незадолго до начала продаж обновленного и пополненного семейства «Гранты» все автомобили в кузовных модификациях седан, лифтбек, универсал, хэчтбек и кросс-универсал показали журналистам. На видео ниже представлен обзор рестайлинговой модели Lada Granta в новом кузове 2019 модельного года, подготовленный изданием «За рулем».

Новый Лада Гранта (Lada Granta Sedan) от 727900 в кредит, со скидкой, цены и комплектации

Купить Лада (ВАЗ) Гранта

Фотографии, интерьер и экстерьер

1.6 AT | 98 л.с, Передний , АИ-95, 5 мест

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Усилитель экстренного торможения
  • 2 задних подголовника
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Детский замок
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Розетка 12V
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

Экстерьер

  • 14′ стальные колесные диски
  • Декоративные колпаки
  • Дневные ходовые огни
  • Ручки дверей окрашенные в цвет кузова
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное полноразмерное стальное колесо 14′
  • Молдинги боковых дверей

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Кондиционер
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Электростеклоподъемники передние
  • Воздушный фильтр салона
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Усилитель экстренного торможения
  • 2 задних подголовника
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Детский замок
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Розетка 12V
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

Экстерьер

  • 14′ стальные колесные диски
  • Декоративные колпаки
  • Дневные ходовые огни
  • Ручки дверей окрашенные в цвет кузова
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное полноразмерное стальное колесо 14′
  • Молдинги боковых дверей

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Кондиционер
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Электростеклоподъемники передние
  • Воздушный фильтр салона
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности пассажира
  • Сигнализация
  • Усилитель экстренного торможения
  • 3 задних подголовника
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Детский замок
  • Подголовники задних сидений 3 шт
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Розетка 12V
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

Экстерьер

  • 15′ легкосплавные колесные диски
  • Дневные ходовые огни
  • Ручки дверей окрашенные в цвет кузова
  • Противотуманные фары
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное временного использования стальное колесо 14′
  • Молдинги боковых дверей

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Климат-контроль
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники передние
  • Электростеклоподъемники задние
  • Воздушный фильтр салона
  • Обогрев ветрового стекла
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал

1.6 MT (90 л.с.)

1.6 MT (106 л.с.)

1.6 AT (98 л.с.)

Количество передач

5

5

4

Марка топлива

4268

4268

4268

Мощность двигателя (л.с.)

90

106

98

Объем двигателя

1.6

1.6

1.6

Привод

Передний

Передний

Передний

Тип двигателя

АИ-95

АИ-95

АИ-95

Топливный бак (л)

50

50

50

Трансмиссия

MT

MT

AT

Габаритные размеры

Высота (мм)

1500

1500

1500

Колесная база (мм)

2476

2476

2476

Количество дверей

4

4

4

Количество мест

5

5

5

Объем багажника

520/815

520/815

520/815

Полная масса

1560

1560

1560

Снаряженная масса

1075

1075

1075

Ширина (мм)

1700

1700

1700

Динамические характеристики

Время разгона (0-100 км/ч, с)

11.6

10.5

13.1

Максимальная скорость (км/ч)

172

184

176

Дорожный просвет (мм)

160

160

145

Задняя подвеска

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

Передняя подвеска

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Размер колес

175 / 65 / R14 185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

175 / 65 / R14 185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

175 / 65 / R14 185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

Расход топлива

Городской (л/100 км)

5.3

5.2

7.2

Смешанный (л/100 км)

6.8

6.5

7.2

—не выбрано—1.6 MT (90 л.с.) Standard1.6 MT (90 л.с.) Classic1.6 MT (90 л.с.) Comfort Light1.6 MT (90 л.с.) Comfort1.6 MT (90 л.с.) #CLUB1.6 MT (90 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) Comfort Light1.6 AT (98 л.с.) Comfort Light1.6 AT (98 л.с.) Comfort1.6 AT (98 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) Comfort1.6 MT (106 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) #CLUB

—не выбрано—1.6 MT (90 л.с.) Standard1.6 MT (90 л.с.) Classic1.6 MT (90 л.с.) Comfort Light1.6 MT (90 л.с.) Comfort1.6 MT (90 л.с.) #CLUB1.6 MT (90 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) Comfort Light1.6 AT (98 л.с.) Comfort Light1.6 AT (98 л.с.) Comfort1.6 AT (98 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) Comfort1.6 MT (106 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) #CLUB

—не выбрано—1.6 MT (90 л.с.) Standard1.6 MT (90 л.с.) Classic1.6 MT (90 л.с.) Comfort Light1.6 MT (90 л.с.) Comfort1.6 MT (90 л.с.) #CLUB1.6 MT (90 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) Comfort Light1.6 AT (98 л.с.) Comfort Light1.6 AT (98 л.с.) Comfort1.6 AT (98 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) Comfort1.6 MT (106 л.с.) Luxe1.6 MT (106 л.с.) #CLUB

Системы безопасности

2 задних подголовника

3 задних подголовника

Антиблокировочная система

Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил

Блокировка задних дверей от открывания детьми

Детский замок

Крепления ISOFIX для детских автокресел

Крепления для детских сидений ISOFIX

Подголовники задних сидений 2 шт.

Подголовники задних сидений 3 шт

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Подушка безопасности переднего пассажира

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

Усилитель экстренного торможения

Центральный замок

Центральный замок с дистанционным управлением

Электронная система распределения тормозных усилий

Бортовой компьютер

Подсказчик переключения передач в комбинации приборов

Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

Регулируемая по высоте рулевая колонка

Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40

14′ стальные колесные диски

15′ легкосплавные колесные диски

Декоративные колпаки

Дневные ходовые огни

Запасное временного использования стальное колесо 14′

Запасное полноразмерное стальное колесо 14′

Запасное стальное колесо временного использования 14′

Легкая тонировка стекол

Молдинги боковых дверей

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета

Наружные ручки дверей в цвет кузова

Противотуманные фары

Ручки дверей окрашенные в цвет кузова

Аудиоподготовка

Воздушный фильтр салона

Датчики парковки задние

Задний парктроник

Климат-контроль

Обогрев ветрового стекла

Подогрев передних сидений

Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

Сиденье водителя с регулировкой по высоте

Электрообогрев наружных зеркал

Электропривод и обогрев наружных зеркал

Электростеклоподъемники задние

Электростеклоподъемники передние

Электростеклоподъемники передних дверей

Электроусилитель рулевого управления

Выгодные автокредиты

Кредит от 40 000
до 2 500 000 руб

Минимальный комплект
документов для одобрения

Более 10 лицензированных
финансовых организаций

Процентная ставка
по кредиту от 0%

Срок кредита
от 6 месяцев до 7 лет

Спец. программы господдержки: «Первый Автомобиль», и др.

Заявка на кредит

оставьте заявку и мы перезвоним!

Одобрение экспресс-
Кредита за 12 минут

Автомобили той же марки

Успешно!

Наши менеджеры уже совсем скоро вам презвонят!

ошибка….

Ой видимо что-то пошло не так 🙁
Перезвоните по номеру +7 (812) 220-48-47,
либо попробуйте отправить заявку еще раз

Отправить заявку

Спасибо!
Ваша заявка принята!

Пожалуйста, в ближайший час не отправляйте заявки с другх сайтов,
т.к. это может негативно сказаться на решении банков.

+7 (812) 332-53-57

LADA Granta Cross – надежнее, выше и гораздо тише

LADA Granta Cross – знакомый незнакомец. Он унаследовал лучшие семейные достижения и при этом стал выше, надежнее, безопаснее, красивее и… тише. Отличную шумозоляцию, непривычную для максимально бюджетных автомобилей, отметили абсолютно все эксперты еще на допродажных тест-драйвах.

Еще одно качество, которое порадовало даже самых придирчивых водителей, это проходимость. Даже стандартная LADA Granta могла соперничать с некоторыми кроссоверами по своим внедорожным качествам. А новая Lada Granta Cross пошла, точнее поехала, еще дальше. Увеличены углы въезда и съезда, угол рампы, а дорожный просвет составляет 198 мм. Подвеска отрабатывает значительные погрешности дороги (и даже того, что этим словом назвать язык не поворачивается) уверенно, комфортно и тихо.

Будучи потомком уже хорошо знакомых нам семейств Kalina и Granta, этот автомобиль имеет все те же двигатели: 8-клапанный мощностью 87 л.с. и 16-клапанный мощностью 106 л.с. Однако теперь мотор снабжен облегченной шатунно-поршневой группой. Как пишет один из экспертов по ремонту LADA, огромным преимуществом обновленного двигателя стал переход на поршни с увеличенными выемками под клапаны, что исключает «встречу» поршней с клапанами и крайне неприятные и небезопасные последствия этого. То есть, благодаря улучшенной конструкции мотора, LADA Granta Cross является более безопасным и надежным по сравнению с предшественниками.

С 8-клапанным двигателем меньшей мощности в паре идет механическая коробка передач, с 16-клапанным есть выбор между механикой и четырехступенчатым роботом. Выпуск комплектации с автоматом не позволил бы модели остаться в рамках бюджетной.

Зато LADA Granta Cross даже в базовой комплектации снабжена климат-контролем, а значит, путешествовать на ней будет комфортно.

Из приятных дополнений также: круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики дождя и света, парктроник и ГЛОНАСС. Особо хочется отметить великолепную функцию обогрева лобового стекла, очень актуальную в нашем регионе.

Любителей путешествий, рыбалки, поездок на дачу, а также тех, кто использует автомобиль для работы, порадует практичный багажник, и заднее сиденье, которое можно сложить полностью или по частям.

Осталось сказать пару слов о дизайне – «цельнокройный» вид передней части, когда фары, решетка радиатора, противотуманки и бампер смотрятся единым и весьма привлекательным целым, 15-ти дюймовые легкосплавные диски и пластиковый обвес, умеренное количество акцентов оранжевого цвета в отделке салона и торпедо – таков портрет нового LADA Granta Cross.

LADA Granta Cross отличный претендент на то, чтобы поехать вместе с Вами, куда бы Вы ни собирались. Пройдите тест-драйв прямо сейчас, и Вы убедитесь в этом сами!

Lada Granta — цены и характеристики, фотографии и обзоры

Настройка передней подвески. У Лады Гранты настройки передней подвески зависят от комплектации автомобиля. Так, в стандартном оснащении «Гранта» лишена усилителя руля и получает кастер, равный 1°40’. В версиях с оснащением «Норма» и «Люкс» кастер увеличивается до 2°45’, плюс автомобиль дополняется усилителем руля, что в сумме позволяет улучшить курсовую устойчивость с одновременным повышением управляемости.

Настройка задней подвески. Задняя подвеска «Гранты», впервые в истории АвтоВАЗа, получила отрицательный угол развала колес (-1°), не требующий дальнейшей регулировки. Данное решение, вкупе с положительным схождением (+10’), обеспечивает улучшение устойчивости автомобиля на любом типе дорог.

Багажник. При объеме в 520 литров у седана и 440 литров у хэтчбека, багажный отсек этой модели выгодно отличается от конкурентов удобной компоновкой внутреннего пространства, а также погрузочной шириной и высотой.

Парусность кузова. Главный конструктивный «недочет» Granta – «непропорциональное» сотношение ширины кузова и его высоты, из-за чего на скорости свыше 100 км/час (особенно при боковом ветре) заметно снижается устойчивость автомобиля при совершении маневров.

Покраска кузова. Несмотря на все заявления АвтоВАЗа, качество лакокрасочного покрытия кузова оставляет желать лучшего. Заявленный срок службы – ЛКП не выдерживает: по поверхности всего кузова регулярно появляются сколы. Решить данную проблему можно только постоянной подкраской проблемных мест или полной перекраской кузова более качественным ЛКП.

Плохая обзорность через заднее стекло. Заднее стекло седана не позволяет четко отслеживать габариты автомобиля при маневрах на парковке. Решить проблему поможет установка парктроника.

Запуск двигателя в холодное время. Для запуска двигателя «Гранты» при отрицательных температурах рекомендуется сделать паузу в несколько секунд после включения зажигания. Это время необходимо бензонасосу для поднятия давления в топливной рампе.

Запотевание стекол или проникновение пыли в салон во время движения. Это довольно распространенные проблемы, которые решаются простым способом – включением отопителя на малой скорости.

Запотевание задних фонарей во время дождя. Очень часто задние фонари автомобиля начинают запотевать во время дождя. Для устранения данной проблемы необходимо прочистить вентиляционные отверстия в корпусе фонарей.

Стук передних стоек марки «СААЗ». Данная конструктивная особенность, к сожалению, устраняется только самостоятельной заменой стоек на более качественные аналоги.

Четкое ощущение вибраций двигателя на холостом ходу. Причиной появления вибраций может служить прослабление креплений подушек двигателя. Устраняется конструктивный недочет при помощи регулярного контроля надежности затяжки креплений подушек.

Повышенная вибрация двигателя. Фиксируемая даже визуально повышенная вибрация двигателя во время его работы может быть следствием износа цилиндропоршневой группы или прогара клапанов. Устранить данный дефект возможно лишь проведением соответствующего ремонта двигателя. При этом появление «несвойственных вибраций» после осуществления ремонта опять же возможно из-за неправильной развесовки компонентов цилиндропоршневой группы.

Тугой ход рычага КПП и вой коробки при езде в морозы. Конструктивная особенность практически всех КПП ВАЗовской разработки. Частично устранить проблему можно заменой заводского масла на качественную синтетику не ниже 75w90, которая не будет подмерзать при низких температурах.

Проблемы с закрыванием крышки багажника. При ослаблении крепежа петли замка багажника в процессе эксплуатации этого автомобиля очень часто возникают проблемы с закрытием крышки багажника. Для устранения данного дефекта необходимо регулярно проверять надежность крепления замка багажника и проводить своевременную смазку его механизма.

Стартер продолжает крутить после запуска двигателя. После запуска двигателя, стартер на Granta иногда продолжает крутить ещё несколько секунд. Причиной данной проблемы чаще всего является попавшая грязь или застывшая смазка (в зимнее время), вызывающие залипание втягивающего реле. Лечится проблема очисткой втягивающего от грязи и заменой смазки.

Периодический отказ спидометра, сопровождающийся проблемами с информативностью педали газа. При езде на «Гранте» иногда возникает неприятная проблема, связанная с отказом спидометра, который перестает показывать текущую скорость движения. При этом проблема часто сопровождается изменением поведения педали газа, а иногда ещё и повышением мощности работы усилителя руля, что снижает информативность рулевого управления. Зачастую проблема провоцируется попаданием влаги и грязи на контакты датчика скорости. Для устранения проблемы необходимо прочистить и просушить контакты штекера датчика. Реже проблема вызывается конструктивными неисправностями самого датчика, в этом случае его необходимо заменить.

В местах крепления трескаются патрубки. Довольно часто с конвейера этот автомобиль сходит с перетянутыми патрубками, из-за чего они очень быстро начинают трескаться в местах затяжки. Для устранения данной проблемы необходимо проверить степень затяжки хомутов сразу после покупки автомобиля.

Выплеск бензина при заправке полного бака. Во время заправки автомобиля до состояния «полный бак», при почти полной наполненности бака, происходит незначительный выплеск бензина (около 40-50 грамм) из горловины, после чего бак заполняется окончательно. Данная проблема, к сожалению, является недочетом конструкции бака и в настоящий момент не устраняется.

Lada Granta FL 2019 — 3D-модель от Stan_sky

Пожалуйста, внимательно прочитайте это Лицензионное соглашение («Соглашение»). Покупая, загружая, отображая или используя Цифровые активы с RenderHub.com («Сайт» или «RenderHub»), вы соглашаетесь с условиями настоящего Соглашения.


  1. Введение
  2. Определения
  3. Лицензионные права
  4. Лицензионные ограничения
  5. Типы лицензий, использование и особые ограничения
  6. Срок действия и прекращение действия лицензии
  7. Гарантии покупателя
  8. Ограничение ответственности
  9. Другие положения

И.ВВЕДЕНИЕ

Это юридически обязывающее Соглашение между лицензиатом («вы»/«Лицензиат») и RenderHub от имени Продавца в качестве лицензиара («Лицензиар») относительно ваших прав на использование Цифровых активов с Сайта в соответствии с настоящим Соглашением. «Вы»/«Лицензиат» относится к покупателю, независимо от того, являетесь ли вы физическим лицом (которому должно быть не менее 18 лет) или юридическим лицом. Если не указано иное, права, предоставленные в настоящем Соглашении, предоставляются покупателю на «безвозмездной основе».Это означает, что после приобретения Цифрового актива (как определено ниже) вам не нужно производить какие-либо платежи в будущем, чтобы использовать Цифровой актив в целях, разрешенных в настоящем Соглашении.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: РАЗДЕЛ IX СОДЕРЖИТ ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ АРБИТРАЖНУЮ ОГОВОРКУ И ОТКАЗ ОТ ГРУППОВЫХ ИСКОВ. ЭТО ВЛИЯЕТ НА ВАШИ ПРАВА В ОТНОШЕНИИ РАЗРЕШЕНИЯ ЛЮБОГО СПОРА, ВОЗНИКАЮЩЕГО ИЗ НАСТОЯЩЕГО СОГЛАШЕНИЯ ИЛИ СВЯЗАННОГО С ним. ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ВНИМАТЕЛЬНО.

Настоящее Соглашение включает посредством ссылки Условия использования и Политику конфиденциальности RenderHub.


II. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Творчество – любая работа, созданная вами.

Цифровые активы — 3D-модели, изображения, текстуры, звуковые эффекты и другие цифровые произведения, а также составляющие их файлы, предоставляемые Продавцами для покупки на Сайте.

Лицензиат – физическое или юридическое лицо, указанное в качестве лицензиата в процессе Покупки.

Интеллектуальная собственность — авторское право, товарный знак, фирменный стиль, право на публичное использование или любое другое право собственности во всем мире, принадлежащее создателю/продавцу Цифровых активов, лицензированных по настоящему Соглашению.

Другая интеллектуальная собственность — означает любую интеллектуальную собственность в Цифровом активе, включая любые авторские права, товарные знаки, фирменный стиль, право на публичное использование или любые другие права собственности во всем мире, которые могут применяться. «Другая интеллектуальная собственность» не относится к авторским правам, принадлежащим создателю/продавцу Цифровых активов, которые лицензируются в настоящем Соглашении.

Покупка — приобретение вами Цифрового актива на Сайте в соответствии с настоящим Соглашением, независимо от того, покупаете ли вы Цифровой актив по цене выше 0 долларов США или загружаете Цифровой актив бесплатно.

Продавец — независимый создатель/художник, загружающий собственные 3D-модели, изображения, текстуры, звуковые эффекты и другие цифровые произведения в интернет-магазин на Сайте

Доля — передача и/или предложение доступа к Цифровому активу и/или любому из его составных файлов между 1) компьютером или устройством хранения, управляемым или контролируемым Лицензиатом, и 2) компьютером или устройством хранения, управляемым или контролируемым третьей стороной, которая передает и/или предлагает доступ, что позволяет третьей стороне или другим третьим сторонам получать доступ, загружать, редактировать или иным образом использовать Цифровой актив и/или любой из его составляющих файлов.

Сайт — онлайн-сервисы и/или мобильные сервисы, веб-сайт, программное обеспечение и Цифровые активы, предоставляемые на RenderHub.com или в связи с ним

III. ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ПРАВА

  1. Собственность . RenderHub не предоставляет право собственности на цифровые активы. Все права на Цифровые активы, прямо не предоставленные в настоящем Соглашении, сохраняются за RenderHub за собой и его Продавцами.
  2. Права предоставлены . Весь цифровой контент, доступный на Сайте, включая, помимо прочего, Цифровые активы, защищен американскими и международными законами об авторском праве и другими законами и договорами.В отношении Цифровых активов Лицензиар предоставляет вам неисключительное, бессрочное, всемирное право и лицензию на копирование, распространение, воспроизведение, адаптацию, публичный показ, публичное исполнение, цифровое исполнение, передачу, трансляцию, телетрансляцию, рекламу, создание производных работ и продавать Цифровые активы в Творениях для использования, прямо разрешенного в настоящем Соглашении.
  3. Покупка цифрового актива . Покупка цифрового актива относится только к покупке ограниченной лицензии на авторское право, а не к покупке основного авторского права или самой работы.В отношениях между вами и Продавцом Продавец сохраняет за собой право собственности на Цифровой актив.

IV. ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

  1. Ограничение только на редакционное использование . Некоторые Цифровые активы могут быть помечены ограничением «Только для редакционного использования». Ограничение «Только для редакционного использования» означает, что использование вами Цифрового актива ограничено некоммерческими целями, а именно использованием Цифрового актива в Творчестве, которое имеет культурную, редакционную, журналистскую, информационную, академическую или образовательную ценность.Вы можете не использовать Цифровой актив «Только для редакционного использования» в коммерческих целях, например, для рекламы или продвижения продукта или услуги, или использовать Цифровой актив «Только для редакционного использования» любым другим способом, с помощью которого вы могли бы заработать прибыль.
    1. Исключение . Ограничения только на редакционное использование не применяются, если у вас есть необходимое разрешение на использование Другой интеллектуальной собственности в ваших Творениях, например, если вы являетесь владельцем или лицензиатом Другой интеллектуальной собственности (любое такое использование регулируется условиями использования, предоставленными вас Другим владельцем интеллектуальной собственности).
    2. Отказ от ответственности . RenderHub не владеет и не лицензирует какую-либо другую интеллектуальную собственность. RenderHub никоим образом не делает никаких заявлений или гарантий в отношении Другой интеллектуальной собственности, связанной с Цифровыми активами. Вы несете единоличную ответственность за определение необходимости и, при необходимости, получение любого необходимого разрешения, согласия или разрешения на использование Другой интеллектуальной собственности в ваших Творениях.
      1. Примечание . Даже если Цифровой актив не помечен ограничением «Только для редакционного использования», вы должны провести независимую оценку того, содержит ли Цифровой актив Другую интеллектуальную собственность (например, реальный логотип компании или подобие персонажа) и, если да, получить необходимое разрешение, согласие или разрешение на использование Другой интеллектуальной собственности в ваших Творениях.
    3. Атрибуция . Любое редакционное использование требует кредита. Кредиты должны быть разборчивыми и находиться в непосредственной близости от Цифрового актива и, где это применимо, должны быть существенно схожими по расположению и заметности с другими кредитами. Кредиты должны отображаться в следующем формате: «[Тип продукта цифрового актива] авторское право [имя продавца] через RenderHub»
  2. Несанкционированное использование . Если вы используете Цифровые активы способом, не разрешенным настоящим Соглашением, RenderHub может закрыть вашу учетную запись и применить другие санкции, возмещение ущерба, убытки и прибыль, предусмотренные настоящим Соглашением или по закону или по праву справедливости.Следующие виды использования запрещены в соответствии с настоящим Соглашением и применяются как к Лицензиям только для личного использования, так и к Лицензиям расширенного использования:
    1. Распределение .
      1. Вы не можете перепродавать Цифровой актив.
      2. Если иное не разрешено в настоящем Соглашении, вы не можете распространять, публиковать или делать Цифровой актив доступным любой третьей стороне, кроме как в форме Творения, разрешенного в соответствии с настоящим Соглашением.
      3. Если иное не разрешено в настоящем Соглашении, вы не можете распространять, публиковать или делать Цифровой актив доступным любой третьей стороне, если Цифровой актив не станет частью более крупного Творения.
    2. Модификация . Вы можете модифицировать Цифровой актив для создания своего Творения, но вы не можете распространять, публиковать или делать модифицированный Цифровой актив доступным для любой третьей стороны, если измененный Цифровой актив не станет частью более крупного Творения.
      1. Цифровые активы с ограничением только на редакционное использование не могут быть изменены таким образом, чтобы Цифровой актив больше не содержал другую интеллектуальную собственность.
    3. Конкурс .Вы не можете использовать или распространять Цифровой актив или любую модифицированную версию Цифрового актива каким-либо образом, конкурирующим с исходным Цифровым активом или Сайтом, или любым способом, который вытесняет исходный Цифровой актив с рынка. Примеры такого несанкционированного использования включают, но не ограничиваются:
      1. Загрузка Цифрового актива или модифицированной версии Цифрового актива на другой рынок цифрового контента.
      2. Использование цифрового актива для создания отрендеренного стокового изображения / стокового медиаресурса / шаблона дизайна и загрузка этого стокового медиапродукта в онлайн-инфраструктуру информационного центра.
    4. Рекламные изображения . Рекламные/предварительные изображения Цифровых Активов можно найти в магазинах Продавцов. Вы можете использовать эти рекламные изображения в своем творении, но только в том случае, если изображение полностью воспроизведено из приобретенного цифрового актива. Вы не можете использовать рекламные изображения, которые содержат дополнительные элементы, не являющиеся частью Цифрового актива.
    5. Ложная атрибуция . Вы не можете ложно представлять себя автором, создателем и/или владельцем Цифрового актива.
    6. Переводы . Вы не можете продавать или иным образом передавать свою лицензию по настоящему Соглашению другому физическому или юридическому лицу, если вы сначала не спросите и не получите разрешение от RenderHub.
    7. Товарные знаки/брендинг . Вы можете использовать Цифровой актив как часть корпоративного проекта с логотипом или торговой маркой компании. Но вы не можете использовать сам цифровой актив для создания логотипа компании, личного логотипа или любого другого вида брендинга.
    8. Незаконное использование .Вы не можете использовать Цифровой актив в мошеннических, нарушающих авторские права, незаконных, оскорбительных или клеветнических материалах. Вы также не должны использовать Цифровой актив каким-либо образом, который может быть истолкован как неблагоприятный или унижающий имидж RenderHub или любого из его Продавцов.
    9. Соблюдение экспортного законодательства . Цифровые активы могут подпадать под действие закона об экспорте США и законов об экспорте или импорте других стран. Вы соглашаетесь строго соблюдать все такие законы и, в частности, должны: (а) получать любые разрешения на экспорт, реэкспорт или импорт, требуемые U.S. или вашими местными законами, (b) не проектировать, не разрабатывать и не производить ракетное, химическое/биологическое или ядерное оружие и (c) не предоставлять Цифровые активы запрещенным странам и организациям, указанным в экспортных правилах США.

V. ТИПЫ ЛИЦЕНЗИЙ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И КОНКРЕТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

  1. Лицензия только для личного использования .
    1. Количество пользователей . Лицензия только для личного использования действительна для одного (1) человека на неограниченном количестве компьютеров или устройств хранения данных, управляемых или контролируемых этим одним (1) лицом.Если несколько человек в вашей семье, компании или учреждении будут использовать Цифровой актив, каждый человек должен приобрести Лицензию только для личного использования или вы должны приобрести Цифровой актив, который поставляется с лицензией на расширенное использование. Настоящая Лицензия только для личного использования распространяется на Лицензиата в течение его/ее жизни, и все приобретенные Цифровые активы по этой лицензии могут быть загружены на любой из компьютеров/устройств хранения Лицензиата в любое время в будущем, с учетом исключений, изложенных в Разделе VI.5. .
    2. Передача цифровых активов третьим сторонам . Если иное не разрешено в настоящем Соглашении, Лицензия только для личного использования не позволяет вам делиться цифровым активом с третьими лицами.
    3. Область применения . Лицензия только для личного использования разрешает только некоммерческое использование Цифрового актива. Это означает, что Цифровой актив нельзя использовать каким-либо образом, предполагающим обмен деньгами или вознаграждением, продвижение бизнеса (включая индивидуальное владение), рекламу на любом носителе или получение финансовой выгоды или другого вознаграждения. запрашивается или является результатом, прямо или косвенно, использования Лицензиатом Цифрового актива.
    4. Разрешенное использование .
      1. Персональные социальные сети для некоммерческого использования . Многие из вас используют цифровые активы в одной личной или индивидуальной учетной записи в социальной сети (но не на странице компании или компании в социальной сети).
      2. Потоковая передача аудиовизуального контента . Вы можете использовать Цифровые активы в связи с потоковой передачей личного аудиовизуального контента. Любой такой аудиовизуальный контент должен исключать рекламу. Нет ограничений на количество пожизненных зрителей для некоммерческого использования.
      3. Физические конечные продукты . Вы можете использовать Цифровые активы для создания физических конечных продуктов (таких как, помимо прочего, 3D-печатные работы, одежда и скульптурные произведения), при условии, что такие конечные продукты предназначены только для личного использования, подарков или благотворительных пожертвований. Ни в коем случае такие конечные продукты не могут быть проданы для перепродажи или оптовой продажи. Дополнительные ограничения . Вы не можете отдавать или иным образом распространять какие-либо физические конечные продукты, созданные на основе Цифрового актива, с Ограничением только на редакционное использование.
  2. Лицензия на расширенное использование .
    1. Количество пользователей . Лицензия на расширенное использование действительна для всех сотрудников или членов одной (1) компании, организации, учреждения, предприятия или домашнего хозяйства («Компания»). Цифровые активы, на которые распространяется эта лицензия, могут использоваться на неограниченном количестве сетевых компьютеров или устройств, принадлежащих этой одной (1) Компании. Для целей настоящей Лицензии на расширенное использование дочерняя компания компании или организации считается отдельной организацией, и каждая дочерняя компания должна приобрести отдельную лицензию.Эта Лицензия на расширенное использование распространяется на Компанию-лицензиата на весь срок ее действия, и все приобретенные Цифровые активы по этой лицензии могут быть загружены на любой из компьютеров/устройств Лицензиата в любое время в будущем, с учетом исключений, изложенных в Разделе VI.5.
      1. Полномочия связывать компанию . Если вы являетесь физическим лицом, приобретающим Цифровой актив от имени своего работодателя, вы заявляете и гарантируете, что обладаете полными юридическими полномочиями связывать своего работодателя, как Лицензиата, условиями настоящего Соглашения.
    2. Передача цифровых активов третьим сторонам . После покупки цифрового актива вы можете:
      1. Делитесь Цифровым активом с третьим лицом, когда вы сотрудничаете с этим третьим лицом над принадлежащим вам Творением, и такое совместное использование требуется для разработки и производства вашего Творения. В этой ситуации третья сторона должна принять разумные меры для защиты Цифрового актива, чтобы доступ к нему имели только лица, участвующие в разработке и производстве вашего Творения.
      2. Предоставьте Цифровой Актив третьей стороне, когда эта третья сторона является вашим клиентом («Ваш клиент»), и вы сотрудничаете со своим Клиентом над Творением, принадлежащим им. В этой ситуации Ваш Клиент может использовать Цифровой актив только для конкретного Творения Вашего Клиента и для последующих версий Творения вашего Клиента. Ваш Клиент должен принять разумные меры для защиты Цифрового актива, чтобы только те лица, которые участвуют в разработке и производстве Творения Вашего Клиента, имели к нему доступ.
      3. В отношении любого Цифрового актива, которым вы Делитесь в соответствии с данным разделом, вы несете ответственность за любое последующее распространение, использование или неправильное использование Совместно используемого цифрового актива получателем.
    3. Область применения . С учетом ограничений, указанных в настоящем Соглашении, Лицензия на расширенное использование разрешает как некоммерческое, так и коммерческое использование Цифрового актива.
    4. Разрешенное использование .
      1. Корпоративные проекты (корпоративные коммуникации, маркетинговые материалы, выставочные и рекламные материалы, оформление стендов и презентации, реклама на мобильных устройствах, в Интернете, в печати, на телевидении и на рекламных щитах)
      2. Компьютерные игры и программное обеспечение (компьютерные/сетевые/мобильные игры, виртуальные и дополненные миры, среды моделирования и обучения, программные пользовательские интерфейсы, электронные учебники)
      3. Цифровые медиа (кино, медиа, фильмы, телевизионные программы, видеопроекты, медиапроекты, онлайновые и электронные публикации, блоги, литература, кампании в социальных сетях и по электронной почте, дизайн и макеты веб-сайтов, обои для рабочего стола и мобильных устройств, заставки)
      4. Учебные материалы (курсовые работы, тренинги, обучающие видео, учебные пособия)
      5. Новости (печать, интернет и трансляция)
      6. Физические конечные продукты (книги, журналы, плакаты, поздравительные открытки, предметы одежды, брошюры, произведения искусства, предметы домашнего обихода, офисные принадлежности, 3D-печать)
      7. Дизайн продукта (архитектурная визуализация, предварительная визуализация, прототипирование продукта и исследование, упаковка продукта, промышленная продукция)
    5. Особые ограничения
      1. Учебные материалы .Цифровые активы, модифицированные или немодифицированные, которые находятся на сетевых компьютерах или устройствах, принадлежащих школе/университету, не могут передаваться учащимся для доступа на их персональных компьютерах. Учащиеся, которые хотят или обязаны использовать Цифровой актив, должны приобрести собственный Цифровой актив.
      2. Физические конечные продукты . Вы можете использовать Цифровые активы для создания физических конечных продуктов, для раздачи или продажи при соблюдении следующих ограничений:
        1. Вы не можете создавать, раздавать, продавать или иным образом распространять физические конечные продукты, состоящие исключительно из Цифрового актива.Цифровой актив должен стать частью большего Творения, в котором Цифровой актив был существенно изменен и/или включен в качестве небольшой части более крупной коллекции физических объектов. Физический конечный продукт не должен получать свою основную ценность от самого цифрового актива.
        2. Вы не можете создавать, раздавать, продавать или иным образом распространять физические конечные продукты (например, пресс-формы), которые позволили бы третьей стороне создавать конечные продукты, состоящие исключительно из Цифрового актива.
        3. Вы не можете разрешить третьей стороне, например конечному пользователю, использовать цифровой актив для настройки физического конечного продукта, например, с помощью приложений «печать по запросу», «изготовление на заказ» или «загрузка по запросу». .
        4. Вы не можете создавать, отдавать, продавать или иным образом распространять какие-либо физические конечные продукты, созданные из Цифрового актива с Ограничением только на редакционное использование.

VI. СРОК ЛИЦЕНЗИИ И ПРЕКРАЩЕНИЕ

  1. Срок . Ваше право и лицензия на Цифровые активы являются бессрочными, если они не будут прекращены.
  2. Основания для прекращения . Предоставление вашей лицензии прекращается немедленно и без предварительного уведомления в следующих случаях:
    1. Отмена покупки .Ваше право и лицензия на Цифровые активы зависят от вашей Покупки Цифровых активов. Если по какой-либо причине происходит отмена платежа, все права, предоставленные вам по настоящему Соглашению, немедленно прекращаются. Причинами отказа от покупки могут быть:
      1. Запрос на возврат . RenderHub возвращает вам деньги по вашему запросу в соответствии со своей Политикой возврата.
      2. Прочее Отмена платежа . RenderHub получает возврат платежа или другое уведомление от вашего банка или кредитной карты об отмене вашей Покупки и/или снятии средств, использованных для вашей Покупки.
      3. Мошенническая покупка . RenderHub по своему усмотрению определяет, что ваша Покупка была мошеннической.
    2. Несоблюдение условий лицензии . Если вы существенно не соблюдаете условия настоящего Соглашения, ваше право и лицензия на Цифровой актив прекращаются. Если вы используете Цифровой актив на платформе социальной сети или другом стороннем веб-сайте, и эта платформа или веб-сайт использует (или объявляет о своих планах использования) Цифровой актив в своих целях или способом, противоречащим настоящему Соглашению, права, предоставленные для такого использования, немедленно прекращаются, и в этом случае по запросу RenderHub вы соглашаетесь удалить Цифровой актив с такой платформы или веб-сайта.
  3. Эффект прекращения. Если срок действия вашей лицензии аннулирован, вы (и любое физическое/юридическое лицо, с которым вы поделились Цифровым активом в соответствии с Разделом V.2.b.), должны немедленно извлечь и удалить Цифровой актив из всех и всех мест, которые вы распространяли. или загрузили Цифровой актив и иным образом прекратили использование, эксплуатацию и/или распространение Цифрового актива в любых целях. По запросу вы должны подтвердить RenderHub в письменной форме, что вы выполнили эти требования.
  4. Средство . Если вы обнаружите нарушение лицензии, предоставленной вами или любым получателем Общего цифрового актива, вы должны немедленно связаться с нами и сообщить о нарушении. RenderHub приложит все усилия, чтобы найти подходящее средство для сохранения вашей лицензии.
  5. Отзыв контента . RenderHub может прекратить лицензирование Цифрового актива в любое время по своему усмотрению. После получения уведомления о том, что в отношении Цифрового актива может быть предъявлен иск о нарушении прав третьих лиц, RenderHub также может удалить Цифровой актив из раздела «Мои загрузки» вашей учетной записи, и в этом случае Цифровой актив больше не будет быть доступным для скачивания.RenderHub также может потребовать от Лицензиата немедленно и за свой счет: прекратить использование Цифрового актива, удалить или уничтожить любые его копии, а также обеспечить, чтобы любая третья сторона, которой Лицензиат предоставил Цифровой актив, сделала то же самое.

VII. ГАРАНТИИ ПОКУПАТЕЛЯ

Вы обязуетесь, заявляете и гарантируете RenderHub, что:

  1. Вы обладаете полными правами, полномочиями, дееспособностью и полномочиями для заключения и исполнения настоящего Соглашения, получили согласие любой третьей стороны, необходимое для этого, и перед любой Покупкой имели возможность обратиться за независимой юридической консультацией.
  2. Вы не будете использовать Цифровые активы, кроме как в соответствии с условиями настоящего Соглашения. Если вы используете Цифровые активы несанкционированным образом, вы соглашаетесь на любую разумную плату или штраф, применяемый RenderHub в соответствии с настоящим Соглашением или применимым законодательством.
  3. Перед Покупкой вы должны определить необходимость и, при необходимости, получить любое необходимое разрешение, согласие или разрешение третьей стороны на использование Другой интеллектуальной собственности, представленной в Цифровом активе, и не должны использовать Цифровой актив для нарушения каких-либо Прочие права интеллектуальной собственности стороны.
  4. Вы должны немедленно уведомить RenderHub о любых судебных претензиях или возражениях против использования вами Цифрового актива или любых других проблемах с правами, прежде чем сообщать о такой проблеме какой-либо третьей стороне.

VIII. ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

  1. Отказ от гарантий . Цифровой актив предоставляется на условиях «как есть» и «по мере доступности», без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. RenderHub и Продавец настоящим отказываются от всех гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, установленных законом или иных, включая, помимо прочего, любые гарантии товарной пригодности, ненарушения прав и пригодности для конкретной цели.Вышеизложенное не влияет на какие-либо гарантии, которые не могут быть исключены или ограничены в соответствии с действующим законодательством. RenderHub разрешает возврат средств за вашу Покупку в соответствии со своей Политикой возврата.
  2. Принятие риска . Лицензиат использует Цифровой актив на свой страх и риск. Вы принимаете на себя весь риск любого повреждения вашей сети и компьютерной системы в результате Покупки цифровых активов, включая любые убытки, вызванные компьютерными вирусами.
  3. Ограничение ответственности .Ни при каких обстоятельствах RenderHub, его сотрудники, агенты, должностные лица, директора, аффилированные лица и поставщики услуг не несут ответственности за (а) убытки любого рода в соответствии с любой правовой теорией, возникающие из настоящего Соглашения или в связи с ним, включая, помимо прочего, использование или невозможность использования вами Цифрового актива, включая любые косвенные, особые, случайные, косвенные, примерные или штрафные убытки, включая, помимо прочего, телесные повреждения, боль и страдания, эмоциональные расстройства, потерю дохода, упущенную выгоду , потерю бизнеса или ожидаемой экономии, потерю экономической выгоды, потерю возможности использования, потерю деловой репутации, потерю данных, а также независимо от того, вызваны ли они деликтом (включая небрежность), нарушением прав интеллектуальной собственности, нарушением договора или иным образом, даже если это можно было предвидеть, или (b) любые убытки, которые превышают комиссию, уплаченную Лицензиатом за Цифровой актив.Вышеизложенное не влияет на какую-либо ответственность, которая не может быть исключена или ограничена в соответствии с применимым законодательством, но должно толковаться в максимально возможной степени, применимой в таких юрисдикциях.
  4. Ограничение времени подачи претензий . В максимальной степени, разрешенной законом, любые основания для иска или требования, которые могут возникнуть у вас в связи с Цифровым активом или настоящим Соглашением, должны быть возбуждены в течение одного (1) года после возникновения основания для иска, в противном случае такое основание для иска действие или претензия навсегда заблокированы.
  5. Возмещение . Лицензиат соглашается защищать, возмещать ущерб и ограждать RenderHub, его аффилированных лиц, лицензиаров (включая, помимо прочего, Продавцов) и поставщиков услуг, а также его и их соответствующих должностных лиц, директоров, сотрудников, подрядчиков, агентов, лицензиаров, поставщиков, правопреемников и правопреемников от и против любых требований, обязательств, убытков, судебных решений, присуждений, убытков, затрат, расходов или сборов (включая, помимо прочего, разумные гонорары адвокатов), возникающих или связанных с Лицензиатом (или любым лицом, действующим от имени Лицензиата, включая, помимо прочего, , поставщики услуг) (i) нарушение настоящего Соглашения, (ii) использование Цифрового актива в нарушение закона, правил или положений или (iii) использование Цифрового актива в нарушение прав третьих лиц, если такое нарушение является модификации Цифрового актива Лицензиатом.

IX. ПРОЧИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

  1. Аудит. После разумного уведомления Лицензиат соглашается предоставить RenderHub образцы копий проектов или конечного использования, которые содержат Цифровые активы, включая предоставление RenderHub бесплатного доступа к любому платному или иному ограниченному доступу к веб-сайту или платформе, на которых воспроизводится Цифровой актив. Кроме того, после разумного уведомления RenderHub может по своему усмотрению либо через своих сотрудников, либо через третью сторону, проверять записи Лицензиата, непосредственно связанные с настоящим Соглашением и использованием Лицензиатом Цифрового актива, чтобы проверить соблюдение платежных и других условий. условия настоящего Соглашения.Если какая-либо проверка выявит недоплату Лицензиатом RenderHub в размере пяти процентов (5%) или более от суммы, которую Лицензиат должен был заплатить, то в дополнение к выплате RenderHub суммы недоплаты и любых других средств правовой защиты, на которые RenderHub имеет право, вы также соглашаетесь возместить RenderHub расходы на проведение проверки.
  2. Судебный запрет. Вы соглашаетесь с тем, что любое существенное нарушение настоящего Соглашения приведет к непоправимому ущербу для RenderHub, для которого возмещение ущерба будет неадекватным средством правовой защиты, и, следовательно, в дополнение к своим правам и средствам правовой защиты, доступным по закону, RenderHub будет иметь право на компенсацию по праву справедливости, включая как предварительный, так и постоянный судебный запрет, если такое нарушение происходит.Вы отказываетесь от любых требований по размещению залога или другой ценной бумаги, если RenderHub добивается судебного запрета.
  3. Применимое право . Вы соглашаетесь с тем, что законы штата Нью-Йорк, без учета принципов права, будут регулировать настоящее Соглашение и любой спор любого рода, который может возникнуть между вами и RenderHub.
  4. Разрешение споров; Обязательный арбитраж .
    1. Вы и RenderHub соглашаетесь с тем, что настоящее Соглашение влияет на торговлю между штатами и что Федеральный закон об арбитраже регулирует толкование и применение этих положений об арбитраже.
    2. Если вы и RenderHub не можете разрешить спор путем неофициальных переговоров, вы соглашаетесь с тем, что любой спор, касающийся Цифрового актива и Соглашения или относящийся к нему, будет разрешаться исключительно путем обязательного арбитража в соответствии с Федеральным законом об арбитраже, 9 U.S.C. §§ 1-16, в соответствии с существовавшими на тот момент Комплексными арбитражными правилами и процедурами Судебной арбитражной и посреднической службы, Inc. (JAMS). Такое разбирательство будет регулироваться материальным (но не процессуальным) законодательством штата Нью-Йорк и будет проходить в округе Квинс, штат Нью-Йорк.
    3. Арбитр, а не какой-либо федеральный, государственный или местный суд или агентство, имеет исключительные полномочия для разрешения любого спора, касающегося толкования, применимости, исковой силы, добросовестности или заключения настоящего Соглашения, включая, помимо прочего, любые претензии о том, что все или любая часть настоящего Соглашения является недействительной или может быть оспорена. Любой арбитраж в соответствии с Соглашением будет проводиться на индивидуальной основе — групповой арбитраж и групповые иски не допускаются. Соглашаясь с настоящим Соглашением, вы (и мы) отказываетесь от нашего права на суд присяжных.
    4. Невзирая на вышеизложенное, любая из сторон может добиваться принятия экстренного судебного запрета или иного средства правовой защиты по праву справедливости в судах штата или федеральных судах, расположенных в округе Квинс, штат Нью-Йорк, или имеющих юрисдикцию над ним, до принятия окончательного решения арбитром. Требование о принятии обеспечительных мер не считается отказом от права на арбитраж. Если по какой-либо причине спор будет рассматриваться в суде, а не в арбитраже, вы соглашаетесь с исключительной юрисдикцией и местом рассмотрения дел в судах, расположенных в округе Квинс, штат Нью-Йорк, или имеющих юрисдикцию над ним, и настоящим отказываетесь от всех возражений по поводу отсутствия личной юрисдикции и неудобных форумов с относительно указанной юрисдикции и места проведения.
  5. Отказ от прав и делимость. Никакой отказ RenderHub от какого-либо положения или условия, изложенного в настоящем Соглашении, не считается дальнейшим или продолжающимся отказом от такого положения или условия или отказом от любого другого положения или условия, а также любая неспособность RenderHub отстаивать право или положение в соответствии с настоящее Соглашение не является отказом от такого права или положения. Если какое-либо положение настоящего Соглашения будет признано недействительным, незаконным или неисполнимым по какой-либо причине, такое положение будет отменено или ограничено до минимальной степени, чтобы остальные положения Соглашения сохраняли полную силу и действие.
  6. Назначение . RenderHub не может передавать свои права по настоящему Соглашению без предварительного уведомления, за исключением случаев банкротства, слияния, приобретения, продажи всех или практически всех активов RenderHub следующему владельцу или оператору или аналогичного события. Вы не можете передавать свои права по настоящему Соглашению без предварительного письменного согласия RenderHub.
  7. Реклама . Вы соглашаетесь с тем, что RenderHub может полностью публиковать Покупки, и вы предоставляете RenderHub право использовать вас и имя вашей компании, логотип и название проекта на веб-сайте RenderHub и в связанных с ним маркетинговых и рекламных материалах.
  8. Полное соглашение . Настоящее Соглашение вместе с Условиями использования RenderHub представляет собой единственное и полное соглашение между Лицензиатом, с одной стороны, и RenderHub и Продавцом, с другой стороны, в отношении покупки вами Цифрового актива и заменяет собой все предыдущие и текущие договоренности, соглашения, заявления. , а также гарантии, как письменные, так и устные, в отношении Цифрового актива. Настоящее Соглашение заменяет любые противоречащие друг другу условия, изложенные в Условиях использования в отношении Цифрового актива.
  9. Уведомления . Пожалуйста, свяжитесь с нами со всеми уведомлениями, которые вы должны отправить в RenderHub в соответствии с настоящим Соглашением, а также доставьте такие уведомления по почте по следующему адресу: RenderHub, 3801 23 rd Avenue, #407, Astoria, NY 11105. RenderHub отправит все уведомления. уведомления Лицензиату по электронной почте на адрес, указанный Лицензиатом при создании учетной записи или Покупке.
  10. Модификации . RenderHub может изменить настоящее Соглашение, разместив обновленную версию на веб-сайте RenderHub.Текущая версия Соглашения, опубликованная на момент Покупки, применяется к Покупкам (даже если Цифровой актив загружается после обновления Соглашения). Обновленные версии Соглашения не применяются задним числом к ​​предыдущим Покупкам, за исключением случаев, когда (1) Лицензиат уведомлен о возможности применить обновленные условия к предыдущим Покупкам и прямо соглашается (например, нажав «Согласен») или (2) такое изменение ( i) не оказывает неблагоприятного влияния на какие-либо права Лицензиата и (ii) RenderHub уведомляет Лицензиата об изменениях и о том, что они будут применяться задним числом (т.г., по электронной почте на адрес, указанный в файле).
  11. Интерпретация . Если контекст не требует иного, в любой части настоящего Соглашения: (i) «включая» (и любую из его производных форм, например, «включает»), «например». и «например» означает «включая, но не ограничиваясь»; и (ii) использование единственного числа импортирует множественное число и наоборот. Настоящее Соглашение не должно толковаться против стороны, составившей его.

Если у вас есть какие-либо вопросы об этом Соглашении, в том числе о том, распространяется ли действие настоящего Соглашения на ваше запланированное использование Цифрового актива, свяжитесь с нами.

Лада гранта на вторичном рынке. Финальная продажа Lada Granta

Привет) Наша семья занимается автобизнесом. Всегда работал с иномарками, но вдруг предложили две гранты на перепродажу, решили их забрать. О впечатлениях ниже.


В общем почти год владел двумя автомобилями Lada Granta:

Седан 2013 г.в., МКПП, 82 л.с., 8-кл, Комплектация Стандарт (дополнительно установлены электростеклоподъемники передних дверей).

Лифтбек 2015 г.в., МКПП, 87, л.с., 8-кл комплектация Comfort.

Оба имеют пробег 35 тыс. км, не битые.

Первые впечатления:

Разница в «лошадях» небольшая, но машина с 82 л.с. совсем дубовый. Медленно разгоняется, чуть раньше отпускаешь сцепление/газ не нажимаешь, сразу глохнет. Двигатель мощностью 87 л.с. быстрее набирает скорость, менее капризен в управлении.

Меня тоже удивило, что все старомодно.Салон не намного красивее, чем в 9-ке. Зеркала не складываются, наклон сиденья регулируется вручную — нужно повернуть ручку сбоку.

Поломки, дефекты, недостатки:

Обе Гранты показали общие болезни. Ручки дверей, защелка бардачка заедала, передачи иногда туго включались, коробку нужно было регулировать. Да и вообще по сборке и качеству материалов хочется лучшего. Были всякие недокруты винты, стали отваливаться обшивки в багажнике.Молдинг на дверях облез по краям, облезла краска на порогах и на серебристой вставке решетки радиатора.

При простое машин несколько дней, в последующем при запуске двигателя посторонние шумы. Они исчезают во время путешествия. Еще у одной машины были проблемы с электрикой, со скрипом поднимались оконные стекла, практически одновременно вышли из строя подшипники задней ступицы.

Штатная Камская резина не очень. Иногда на поворотах машина начинает терять управление.Поэтому шины лучше сразу менять.

По ходовой нареканий нет.

цвет кузова

Выделю это в отдельный абзац. Для моделей Lada Granta предлагается во многих цветах (всего я насчитал 15 штук). Варианты и названия цветов, насколько я понимаю, периодически менялись. Это привело к проблеме. У нас есть одна машина темно-синего цвета, у нее был поцарапан бампер. Искал новый бампер в цвет, нигде не нашел. Решили отдать под покраску, тоже не нашлось подходящей краски.Даже в СКС-Лада не могли сказать название нужного цвета. Пришлось связываться с лабораторией, чтобы забрать их там. В общем замена бампера оказалась долгой и затратной.

Продажа на вторичном рынке

Основной контингент покупателей — 18-летние неплатежеспособные юноши. Приедут, посмотрят, попробуют сразу скинуть тысяч 50-100 и уедут. Гранты продаются тяжело и долго, даже с адекватной ценой и идеальным состоянием.

Общее впечатление:

От Гранты мы устали) Едет нормально, но каждую мелочь приходится покупать и покупать.Что-то отваливается регулярно, что-то надо подгонять… И серьезных поломок пока не было. Проще купить немного подержанную иномарку, особенно если у вас первая машина. Гранты завышены. Новые продаются даже без музыки. Купить за 450-500 тысяч, а еще 100 000 тысяч надо вложить, чтобы довести все до ума.

Дебют Лада Гранта состоялся еще в 2011 году на одной из автомобильных выставок продукции Волжского автомобильного завода.Модельный ряд типичен: седан, хэтчбек, спорт.

Цена за базовую комплектацию стартовала от 400 000 тысяч рублей за экземпляр. Несмотря на бюджетную стоимость, не каждый мог позволить себе покупку нового автомобиля. Альтернативный вариант — подержанный автомобиль.

Гранта с пробегом в среднем ценовом сегменте

Стоимость Лада Гранта бу разная. Год выпуска играет ключевую роль.

Разницу рассмотрим в следующей таблице:

Год выпуска Стоимость, руб.)
2011, 2012, 2013 2

— 325000

2014, 2015, 2016 350000 — 365000
2017, 2018 от 370000

LADA Granta Sport отличается по стоимости от базовой версии на 10 – 15% и выше.

Данное отличие объясняется улучшенными техническими характеристиками:

  • литые 16-дюймовые диски;
  • низкопрофильные шины;
  • стоковые шины
  • марки «Yokohama»;
  • передние и задние тормоза увеличенного диаметра, специально адаптированные для скоростных режимов.Основное отличие от базовых в повышенной теплоотдаче;
  • уменьшенный дорожный просвет на 2,0 см;
  • передние, задние амортизаторы заполнены инертным газом.

Очевидно, что цена на Гранту Спорт бу будет меняться в зависимости от актуальной комплектации.

На что обратить внимание при выборе б/у модели

Перед покупкой технических средств, особенно б/у, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту сервисного центра. Что поможет качественно провести комплексную диагностику, визуально оценить общее техническое состояние автомобиля, выявить большинство поломок, дефектов.

При наличии собственного опыта пользоваться услугами специалистов не обязательно, но желательно.
Типичные уязвимые места Гранта Спорт бу:

  1. Колесные арки: места образования коррозии, наслоения;
  2. соединения частей корпуса, швы, отверстия;
  3. резиновые уплотнители лобового, заднего, боковых стекол;
  4. уплотнение течи переднего привода с левой/правой стороны;
  5. степень износа приводного ремня;
  6. коррозия «стаканов» задних амортизаторов.

Список дефектов не является исчерпывающим, носит ознакомительный характер. В каждом случае будут новые повреждения.

Преимущества покупки подержанной Lada Granta

  • экономия в расходе топлива;
  • затраты на техническое обслуживание, технические осмотры на среднем уровне;
  • хорошее соотношение цены и качества;
  • возможность выбора комплектации;
  • многочисленные сервисные центры;
  • наличие, оперативность заказа с последующей доставкой запасных частей, комплектующих;
    относительная простота конструкции механизма.При минимальном опыте обслуживания большую часть работ можно провести самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов СТО. Это значительно снижает затраты на техническое обслуживание.

Наряду с множеством положительных факторов, учтите следующие отрицательные:

  1. Подержанный автомобиль может стать частым «гостем» вашего гаража, смотровой ямы, СТО. Предсказать момент выхода из строя той или иной детали практически невозможно;
  2. При отсутствии навыков обслуживания оборудования все работы выполнять в мастерской.Это не всегда оправдано выделенным бюджетом;
  3. наступает момент капитального ремонта силового агрегата, ходовой части, передней/задней подвески. А также, косметический ремонт элементов кузова, покраска.

Почему на вторичном рынке много битых Лада Гранта

Если рассматривать объективно каждую из марок/моделей, то количество битых будет на одном уровне. Проблема характерна для любых технических средств. Причина кроется в навыках вождения, управлении машиной, стиле и манере вождения.

Подавляющее большинство аварий происходит из-за превышения скоростного режима, нарушения установленных правил. Горе — водители любят ругаться, что заканчивается аварийной ситуацией.

Подводя итог и отвечая на вопрос: можно ли купить бу Гранту — однозначно можно и нужно. Если у вас достаточно бюджета для покупки более дорогой марки — выбирайте последнюю.

Видео — Обзор LADA Granta Показательный подержанный автомобиль LADA Granta тест-драйв автомобилей Б/у

>

Видео — Первичный осмотр Lada GRANTA.КУПЛЮ ЗА 270 тыс. руб.

Видео — Б/у Привод: Лада Гранта АКПП 2012 за 279000 руб. Тольятти

На вторичном рынке по-прежнему наибольшим спросом пользуются седаны. На них приходится 44,3% всех продаж, тогда как на подержанные кроссоверы и внедорожники приходится лишь 20,8%, по данным Автостата за 2017 год. Для сравнения, доля внедорожников на первичном рынке автомобилей в прошлом году достигла рекордных 42% и продолжает расти. . Эта тенденция подтверждается статистикой Avito Auto, согласно которой седаны В- и С-класса были куплены в 56-м году.3% случаев в 2017 году, при этом спрос превысил предложение.

Для них характерна обратная ситуация: доля кроссоверов составляет 20% в структуре предложения и всего 16% в структуре спроса. Таким образом, покупатели подержанных автомобилей чаще выбирают седаны не только из-за широкого выбора четырехдверок на вторичке, но, прежде всего, из-за их более доступной цены при традиционно высокой ликвидности: даже после нескольких лет использования вполне легко продать их с минимальной потерей в цене. В свою очередь кроссоверы дешевеют : по данным Avito Auto, модели внедорожников в возрасте 3-4 лет стоят 40.На 6% дешевле, чем автомобили младше трех лет.

Как отмечает директор «ПодборАвто» Денис Еременко, портрет потребителей нового и подержанного автомобиля сильно отличается. При покупке внедорожника нужно быть готовым к повышенным затратам на содержание и обслуживание автомобиля, поэтому потребители подержанных автомобилей страхуют себя от повышенных трат, отдавая предпочтение седанам.

Стоит также учесть, что мода на внедорожники захлестнула рынок новых автомобилей относительно недавно.Учитывая, что доля кроссоверов и внедорожников в российском автопарке пока невелика, количество предложений по их продаже на вторичном рынке намного меньше, чем тех же седанов.

Однако со временем ситуация неизбежно изменится: по мере выхода на рынок подержанных популярных в настоящее время моделей внедорожников «кроссоверомания» охватит и сегмент подержанных автомобилей. Об этом уже можно судить по статистике продаж ведущих официальных дилеров Москвы и Санкт-Петербурга, которые работают в основном с малолитражными иномарками.Например, в подразделении Blue Fish группы «Рольф» доля внедорожников в объеме продаж уже выше, чем у седанов. CarPrice также фиксирует рост доли кроссоверов и внедорожников на вторичном рынке, но она растет за счет трехдверных хэтчбеков и минивэнов.

«Чтобы серьезно разбавить хиты современного рынка подержанных автомобилей, новыми бестселлерами потребуется не менее трех-пяти лет. То есть примерно в 2020–2021 годах на вторичном рынке появятся те самые внедорожники, которые сегодня так хорошо продаются, а к В 2023–2025 годах они будут составлять значительную долю», — прогнозирует Денис Долматов, генеральный директор CarPrice.

«Классика» никогда не стареет?

Пока же в рейтингах продаж автомобилей с пробегом лидируют в основном седаны. При этом самыми популярными из них являются вазовские «пятерки» и «семерки», которые в 2017 году обрели более 250,7 тысяч новых владельцев. Продолжают пользоваться спросом уже снятые с производства Lada Samara 115 (146,1 тыс. шт.), Lada 110 (119,4 тыс. шт.) и Priora (105,7 тыс. шт.). А вот бестселлер прошлых лет на первичном авторынке — седан Lada Granta — серьезно уступает им по объемам продаж с показателем 63.6 тысяч подержанных автомобилей.

По словам главы Avito Auto Сергея Литвиненко, высокий интерес к отечественным автомобилям по сравнению с иномарками аналогичного класса определяет низкую цену : средняя стоимость Priory составляет 246 тысяч рублей, Lada 110 — 87 тысяч рублей. Для сравнения, Гранту можно купить в среднем за 324 тысячи рублей, и в этом случае при выборе между иномарками и продукцией отечественного автопрома роль играет остаточная стоимость автомобиля.

«Посредственные потребительские качества и низкая надежность старых Жигулей компенсируются их дешевизной и доступностью обслуживания.Но главное, что эти автомобили преобладают. Продажи старых «Жигулей» будут доминировать на вторичном рынке регионов еще какое-то время до их естественного выбытия из автопарка», — комментирует Алексей Баринов, директор подразделения продаж подержанных автомобилей «Голубая рыба» ГК «Рольф».

Топ-10 самых продаваемых подержанных седанов 2017 года

Данные агентства «АВТОСТАТ»

Среди подержанных седанов иностранного производства самой продаваемой моделью является Toyota Camry, результат которой в 2017 году составил 74.Продано 3 тысячи автомобилей. Кроме того, в пятерку лидеров вошли Renault Logan (71,9 тыс. шт.), Toyota Corolla (68,6 тыс. шт.), Daewoo Nexia (64,5 тыс. шт.), а также бестселлер прошлых лет на первичном рынке иномарок — Hyundai Solaris ( 62,8 тыс. шт.). А вот седан Ford Focus не попал в топ-5, хотя эта модель (с учетом всех типов кузова) остается безоговорочным лидером среди подержанных иномарок в целом.

Как говорит Алексей Баринов, все эти автомобили объединяет одно – большая доля в структуре автопарка страны.Toyota Camry и Corolla особенно популярны на востоке страны, они заслужили репутацию надежности. Renault Logan и Hyundai Solaris – поистине «народные» автомобили, предлагающие хороший набор потребительских качеств по умеренной цене. Daewoo Nexia тоже была в свое время бестселлером и благодаря доступной цене становится хорошей альтернативой «Жигулям». Форд Фокус также хорошо продается в кузове хэтчбек, из-за чего выигрывает в общем зачете.

В частности, стоит отметить модели Toyota Camry и Corolla, сохраняющие высокие позиции в рейтингах продаж, несмотря на то, что большая часть автомобилей этих моделей попала в нашу страну уже подержанными и в последние годы их парк пополняется плохо.Тем не менее россияне предпочитают покупать их в большей степени, чем более молодые иномарки, вроде тех же Renault Logan, Daewoo Nexia и Hyundai Solaris.

Пробег не имеет значения

Как известно, цены на подержанные автомобили одной и той же модели различаются в зависимости от года выпуска и пробега. Например, разница между Приорами 2011 и 2012 годов по статистике сайта Drom.ru составляет 25 тысяч рублей, Фокусами тех же годов — 57 тысяч рублей, а Солярисами — всего 24 тысячи.По мнению участников рынка, при покупке подержанного автомобиля большинство россиян выбирают автомобили с наименьшим пробегом , чтобы потенциально избежать непредвиденных дополнительных расходов.

Как отмечает Денис Еременко, у автомобиля нет границы цифр на одометре и возрастного ограничения при поломке — при одинаковых показателях состояние автомобиля может быть самым разным. Поэтому вторичным потребителям необходимо смотреть на текущее состояние автомобиля и его сервисную историю. При этом цена подержанных автомобилей в России явно не привязана к комплектации, состоянию и пробегу, так как большинство пытается скрыть реальные данные при продаже.

Тем временем аналитики Автостата составили еще один. По сравнению с прошлым годом произошли существенные изменения, в том числе и в сегменте седанов. Таким образом, среди моделей В-класса лидером стал Hyundai Solaris, который в трехлетнем возрасте сохраняет 89,91% своей первоначальной стоимости при перепродаже на вторичном рынке. А вот Kia Rio и Lada Granta выпали из топ-3 по ликвидности в своем классе. В С-сегменте лучший результат показала Mazda3 — 97,12%, что позволило ей обойти прошлогоднего лидера — Corolla, индекс остаточной стоимости которого составил 94.73%. Кроме того, в тройку лидеров вошла Kia Cerato – за три года эксплуатации эта модель сохранила 89,31% своего первоначального ценника. Среди бизнес-седанов наиболее ликвидными остаются Mazda6 и Toyota Camry — их показатели составили 95,63% и 92,03% соответственно. Так, не самые продаваемые подержанные модели зачастую имеют более высокую остаточную стоимость, а недорогие и менее ликвидные автомобили с пробегом пользуются наибольшим спросом у россиян.

По словам Дениса Долматова, широко распространенные автомобили обычно всегда ликвиднее — на них больше запчастей, а их ремонт дешевле.Однако высокая ликвидность иногда работает против них – много криминальных машин (если говорить о бизнес-сегменте) или машин после обслуживания в такси (если говорить о бюджетных моделях). В этих условиях, скорее всего, покупатель не хочет рисковать и выбирает те автомобили, которые точно не работали на износ или менее интересны мошенникам.

Бум кроссоверов, который сегодня можно наблюдать на рынке новых автомобилей, до вторичного рынка не добрался. Здесь седаны по-прежнему являются бестселлерами, что во многом отражает структуру российского автопарка.Однако большинство потребителей подержанных автомобилей сами не хотят пересаживаться с четырехдверки. Какие модели подержанных седанов сегодня самые популярные и ликвидные?

Глядя на эту машину сквозь призму ценника, ей все прощаешь. Granta далека от идеала качества и надежности, но ее популярность на рынке говорит о том, что покупатели готовы к компромиссу. Попробуем узнать, какова его цена.

Новый чемпион по продажам автомобилей 2017 года нельзя игнорировать на вторичном рынке.Перед покупкой «Гранты» нужно понять одну вещь. На одной чаше весов тот факт, что это самый доступный автомобиль на рынке. И не только в автосалоне, но и в дальнейшем обслуживании. И вторая причина такой дешевизны: проблемы с коррозией и слабый кузов, электрика и электроника, ходовая, салон, коробка…

Впрочем, не все так плохо, как можно было ожидать. К 2014 году производитель выявил и устранил некоторые «детские болезни».Сменил поставщиков ряда комплектующих, поработал над качеством сварки и покраски, провел несколько проверок. И все же проблемы остались.

Ничего стыдного

Будьте готовы, каждый может отказаться. Если после 2012 года затраты с вышедшим из строя подшипником генератора (генератор был заменен на Bosch) и заклинившим термостатом сошли на нет, то с коррозией вазовцы начали бороться только в 2014 году. Владельцы более поздних моделей стали жаловаться меньше часто о «цветущих» сколах на капоте, коррозии дверей под виброизоляцией и ржавчине под уплотнителями, которые неплотно прилегают к краям дверей.

Лада Гранта Спорт. Выпуск с 2013 года, цена на вторичном рынке от 300 000 руб. Эту версию отличает не только 118-сильный двигатель и разгон до сотни за 9,5 секунд, но и правильные колеса, а также немного усиленные тормоза и механическая коробка передач.

А вот «недоразумения» с мультимедийной системой и бортовым компьютером остались. Они не хотят здесь работать. Тач тормозит, не сразу реагирует на прикосновения, система отказывается читать некоторые форматы.Кроме того, медиасистема часто расходится с приборной панелью. А бортовой компьютер, например, не всегда готов показать реальный расход топлива. Хотя в плане экономичности Гранте стыдиться нечего.

Общий рейтинг модели

Приехал с подругой в автосалон на Каширке на своей машине в техцентр. Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я поняла, что машина Лада Гранта для меня легкая…

Елена | 21 декабря

Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести автомобиль Lada Granta от Автогермес Каширское шоссе 41.c2 У нас самый неординарный менеджмент…

Елена | 5 декабря

В субботу мы с женой впервые приобрели новый автомобиль Лада Гранта в АвтоГермес Каширское шоссе 41.с2. Хочу поблагодарить всех сотрудников…

Ильдар | 3 декабря

Добрый день! Совсем недавно я купил автомобиль Лада Гранта в автосалоне на Каширском шоссе. Это вторая новая машина, которую я купил в…

Евгений | 26 июн

Купил новый автомобиль Лада Гранта по системе трейд-ин. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные.Особенно хочу…

Светлана | 22 мая

Купил автомобиль Лада Гранта в салоне на Каширке 41. Порадовала слаженная работа всех сотрудников салона. Машину сделали быстро. Особо хочу отметить…

Павел | 5 мая

Дополнение к отзыву (Купил ладу гранту 26.01.2019) Компания Автогермес, начальники отдела продаж, позвонили лично, принесли извинения за неаккуратные действия своих…

Нестеров Денис | 3 фев

Купил LADA GRANT в автосалоне на Варшавке, 56.Я был очень доволен. Цена при звонке по телефону и по приезду была одинакова. Очень порадовал…

Евгений | 9 января приехал с подругой в автосалон на Каширке на ее машине в техцентр. Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я понял, что мне просто необходим автомобиль Lada Granta. Остался доволен внимательным отношением к клиентам, сотрудников салона, человеческим отношением. Отдельное спасибо руководству автосалона, за грамотный подбор сотрудников.закрыть Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести автомобиль Lada Granta по адресу Автогермес Каширское шоссе 41.с2. К нам попал самый неординарный менеджер Александр Ковешников. В премиальном смысле слова «был до последнего клиента». Огромное ему человеческое спасибо за терпение и понимание. Спасибо Триодину Илье, который не оставил нас без внимания и подарил подарки. Я всегда буду рассчитывать на их помощь. :). Еще раз большое спасибо Александру Ковешникову. Мы были довольны.С уважением к вам, Елена и Ильдар. закрыть В субботу мы с женой впервые приобрели новый автомобиль Лада Гранта в АвтоГермес Каширское шоссе 41.с2. Хочу выразить благодарность всем сотрудникам автосалона. Отдельное спасибо Триодину Илье, менеджеру, милой девушке из отдела страхового кредитования и сотруднику банка Павлу. Большое спасибо менеджеру по продажам Александру Ковешникову!!! Ребята не ходите к серым дилерам, идите к официалам.закрыть Купил новый автомобиль Lada Granta с использованием услуги trade-in. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особенно хотелось бы отметить менеджера Ермакова Семена. Очень вежливый, добросовестный и доброжелательный сотрудник. Общение с ним доставляло мне удовольствие. Результат общения меня полностью устроил. закрыть

Сделка

*Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.
* Плюсы и минусы основаны на личном опыте тест-драйва.

Этот русский люк поразит вас своей надежностью и привлекательным дизайном.

Доступные модели (цены включают НДС и рег.)

Хэтчбек или седан
13 400 долларов

Ежемесячный платеж 195 долларов вместо 233 долларов | Сэкономьте $2,280
$6,300 Первоначальный взнос | 0 Страхование франшизы включено
Вы можете внести первоначальный взнос в размере 4100 долларов США и сэкономить 2800 долларов США при ежемесячном PMT в размере 235 долларов США вместо 282 долларов США
Особенности модели
1.6L — 98 л.с. — 145 Нм — FWD — Автомат

— Ручной корректор фар
— Галогенная фара
— Неослепляющее внутреннее зеркало с ручным управлением
— Пакет полной шумоизоляции
— Электроусилитель руля
— Центральный дверной замок с дистанционным управлением
— 2 передних электростеклоподъемника
— Тканевые сиденья
— Подогрев передних сидений
— Передние сиденья с механической регулировкой: сдвигаются и откидываются
— Складное заднее сиденье
— Кондиционер с ручным управлением (с автоматической функцией)
— Аудиосистема
— Радио AM/FM — USB — SD-карта — Bluetooth (с потоковым аудио)
— 4 динамика
— Интерьер
— 2 передних подстаканника
— Внешний вид
— Наружные зеркала с электроприводом и обогревом 
— Зеркала поворотников
— Дневные ходовые огни
— Брызговики
— Подушки безопасности водителя и пассажира
— ABS (антиблокировочная тормозная система)
— BA (Усилитель торможения)
— ESC (электронный контроль устойчивости)
— EBD (электронное распределение тормозов)
— TCS (система контроля тяги)
— Противоугонное устройство (иммобилайзер)
— Крепление детского сиденья ISOFIX
— Система оповещения ГЛОНАСС

История объявлений

Опубликовано в сентябре 2019 г.
Оценка четкости:  2/3

Реальная машина похожа на ту, что в рекламе? Да
Цена включает НДС и рег.? Цена не указана, предложение точное
Поймать или скрыть информацию? Первоначальный взнос выше среднего, но компания отдает предложение даже при более низком авансовом платеже, что хорошо.

Опубликовано в июне 2019 г.
Оценка ясности:  3/3

Реальная машина похожа на ту, что в рекламе? Да
Цена включает НДС и рег.? Да
Поймать или скрыть информацию?

Поддержка Карренн

Это машина для меня? Буду ли я потом сожалеть о своем решении? Я получаю хорошую сделку? Расслабьтесь, мы прикроем вашу спину.Заполните ниже и получите:

Ваше руководство по началу работы
Экспертная человеческая поддержка
Скидки на автомобили и автострахование

Лада Гранта Архивы | Focus2Move

Лада Гранта Архивы | Фокус2Переместить
ПОИСК ПО КАТЕГОРИИ:
ПОИСК ПО КАТЕГОРИИ:Выберите категориюАфрика  (249)   Алжир  (10)   Ангола  (9)   Бенин  (5)   Ботсвана  (7)   Камерун (7)   Капо-Верде  (3) (7)   Габон  (7)   Гана  (8)   Берег Слоновой Кости  (9)   Кения  (10)   Лесото  (5)   Мадагаскар  (6)   Малави  (8)   Маврикий (8)   Майотта (1)   Марокко (9)     (8) Мозамбик 9) Нигерия (9) Реюньон (10) Руанда (3) Сенегал (9) Южная Африка (13) Судан (4) Свазиленд (2) Танзания (8) Того (5) Тунис (10) (7) Уганда (8) )   Зимбабве  (5)Американский центр  (85)   Белиз  (1)   Бермудские острова (5)   Коста-Рика  (8)   Куба (5)   Доминиканская Республика  (5)   Сальвадор  (6)   Гваделупа (5)   Ика Гватемала  (7)    Гондурас (9) (6)   Мартиника  (7)   Никарагуа  (6)   Панама   (9)   Пуэрто-Рико  (6)Северная Америка  (51)   Канада  (16)   Мексика  (17)   США  (16) Южная Америка  (117)   Аргентина (16) (7) Боливия  Бразилия  (16)   Чили (9)   Колумбия  (11)   Эквадор  (8)   Французская Гвиана  (3)   Парагвай  (10)   Перу  (9)   Тринидад и Тобаго  (6)   Уругвай  (7)   Венесуэла (7)АСЕАН (106)(  ) Бруней 8 амбо (7) Индонезия (16) Лаос (9) Малайзия (11) Мьянма (8) Филиппины (8) Сингапур (8) Таиланд (16) Вьетнам (8) Восточная Азия (107) Китай (18) Гонконг (7) (16) Индия Иран  (10)   Япония  (16)   Пакистан  (9)   Южная Корея  (16)   Шри-Ланка  (1)   Тайвань  (14) Brands Global Performance  (90)СНГ  (77)   Азербайджан (6)   Беларусь (9)    Казахстан (10)   Кыргызстан 3)   Молдова (9)   Россия  (17)   Туркменистан  (6)   Украина  (8)   Узбекистан  (9)Основной бизнес  (6)Советы водителям  (102)Европа  (417)   Австрия (12)   Бельгия (9)   Болгария  (10) 10)   Кипр  (7)   Чехия (14)   Дания (15)   Эстония (5)   Финляндия (10)   Франция  (18)   Германия (16)   Греция (17)   Венгрия (9)  (18   Италия (7)  (16) Ирландия )   Латвия  (5)   Литва  (4)   Люксембург  (9)   Монако  (6)   Нидерланды (17)   Норвегия  (13)   Польша (16)   Португалия  (16)   Румыния  (13)   С.Марино (5)   Словакия (9)   Словения (9)   Испания (19)   Швеция (17)   Швейцария (16)   Турция (15)   Великобритания (16)Восточная Европа   (29)  Босния (9) (5) Гештейноргия  (4)    Лихия (1)   Черногория  (2)   Сербия  (8)Ближний Восток  (131)   Бахрейн  (10)   Ирак  (8)   Израиль  (14)   Иордания  (9)   Кувейт (11)   Ливан Аравия (9)   Оман  (11)  (9) Катар (15)   Сирия (7)   ОАЭ  (14)   Йемен  (8)Тихий океан (50)   Американское Самоа  (2)   Австралия  (15)   Фиджи  (3)   Новая Каледония  (9)   Новая Зеландия (11)   Папуа-Новая Гвинея  (3)   Самоа ( 2)   Соломоновы острова  (1)   Таити  (1)   Тонга  (3)Мировой рейтинг  (95)

Латентный аутоиммунный диабет у взрослых (ЛАДА): что это такое?

Мне поставили диагноз LADA — латентный аутоиммунный диабет у взрослых.В чем разница между ним и другими формами диабета?

Ответ от М. Регины Кастро, доктора медицины

Латентный аутоиммунный диабет у взрослых (LADA) представляет собой медленно прогрессирующую форму аутоиммунного диабета. Как и аутоиммунное заболевание диабет 1 типа, LADA возникает из-за того, что ваша поджелудочная железа перестает вырабатывать адекватный инсулин, скорее всего, из-за какого-то «обида», медленно повреждающего инсулин-продуцирующие клетки поджелудочной железы. Но, в отличие от сахарного диабета 1 типа, с LADA вам часто не понадобится инсулин в течение нескольких месяцев и даже лет после того, как вам поставили диагноз.

Многие исследователи считают, что LADA , иногда называемый диабетом 1,5 типа, является подтипом диабета 1 типа, в то время как другие не признают его как отдельную сущность. Другие исследователи считают, что диабет возникает непрерывно: LADA находятся между диабетом 1 и 2 типа.

Люди с LADA обычно старше 30 лет. Поскольку они старше, когда симптомы развиваются, чем это типично для людей с диабетом 1 типа, и поскольку изначально их поджелудочная железа все еще вырабатывает некоторое количество инсулина, людям с LADA часто ошибочно ставят диагноз типа 2 диабет.

Если у вас диагностирован диабет 2 типа, вы стройны и физически активны или недавно похудели без особых усилий, поговорите со своим врачом о том, является ли ваше текущее лечение лучшим для вас.

На первых порах с LADA можно справиться, контролируя уровень сахара в крови с помощью диеты, похудения при необходимости, физических упражнений и, возможно, пероральных препаратов. Но по мере того, как ваше тело постепенно теряет способность вырабатывать инсулин, вам в конечном итоге потребуются инъекции инсулина.

Необходимы дополнительные исследования, прежде чем будет определен лучший способ лечения LADA . Поговорите со своим врачом о лучших вариантах лечения LADA для вас. Как и при любом типе диабета, вам потребуется тщательное наблюдение, чтобы свести к минимуму прогрессирование диабета и возможные осложнения.

С

М. Регина Кастро, доктор медицины

Получите самую свежую медицинскую информацию от экспертов Mayo Clinic.

Зарегистрируйтесь бесплатно и будьте в курсе научных достижений, советов по здоровью и актуальных тем, связанных со здоровьем, таких как COVID-19, а также экспертных знаний по управлению здоровьем.

Узнайте больше об использовании данных Mayo Clinic.

Чтобы предоставить вам наиболее актуальную и полезную информацию, а также понять, какие информация полезна, мы можем объединить вашу электронную почту и информацию об использовании веб-сайта с другая информация о вас, которой мы располагаем.Если вы пациент клиники Майо, это может включать защищенную информацию о здоровье. Если мы объединим эту информацию с вашей защищенной медицинской информации, мы будем рассматривать всю эту информацию как информацию и будет использовать или раскрывать эту информацию только так, как указано в нашем уведомлении о практики конфиденциальности. Вы можете отказаться от получения сообщений по электронной почте в любое время, нажав на ссылка для отписки в письме.

Подписывайся!

Спасибо за подписку

Наш электронный информационный бюллетень Housecall будет держать вас в курсе самой последней медицинской информации.

Извините, что-то пошло не так с вашей подпиской

Повторите попытку через пару минут

Повторить попытку

  • Продукты для диабетиков: можно ли заменить сахар медом?
Февраль.23, 2021 Показать ссылки
  1. Pozzilli P, et al. Скрытый аутоиммунный диабет у взрослых: текущее состояние и новые горизонты. Эндокринология и метаболизм. 2018;33:147.
  2. Кусминер Д.Л. и др. Первое полногеномное ассоциативное исследование латентного аутоиммунного диабета у взрослых раскрывает новые идеи о связи иммунного и метаболического диабета. Уход за диабетом. 2018;341:2396.
  3. Симптомы и причины сахарного диабета. Национальный институт диабета, болезней органов пищеварения и почек. https://www.niddk.nih.gov/health-information/diabetes/overview/symptoms-causes. По состоянию на 18 апреля 2019 г.
  4. Forlenza FP и др. Классификация и диагностика сахарного диабета. В: Диабет в Америке. 3-е изд. Вашингтон, округ Колумбия: Национальный институт диабета, болезней органов пищеварения и почек. https://www.niddk.nih.gov/about-niddk/strategic-plans-reports/diabetes-in-america-3rd-edition. По состоянию на 19 апреля 2019 г.
  5. Пьералис С. и др. Скрытый аутоиммунный диабет у взрослых: обзор клинических последствий и лечения.Диабет и журнал метаболизма. 2018;42:451.
  6. Carlsson S. Этиология и патогенез латентного аутоиммунного диабета у взрослых (LADA) по сравнению с диабетом 2 типа. Границы физиологии. 2019;10:320.
  7. МакКаллох Д.К. Классификация сахарного диабета и генетических диабетических синдромов. https://www.uptodate.com/contents/search. По состоянию на 18 апреля 2019 г.
  8. Castro MR (экспертное заключение). Клиника Мэйо, Рочестер, Миннесота, 22 апреля 2019 г.
Посмотреть больше ответов экспертов

Продукты и услуги

  1. Книга: Диабетическая диета клиники Майо
  2. Книга: The Essential Diabetes Book

.

Лада гранта какой двигатель не гнет клапана. Какая лада гранта гнет клапана как узнать

Серджио Маркионне сказал: «Вы должны сначала застрелить меня», когда его спросили о возможности выхода в сегмент внедорожников. Времена меняются, рынки развиваются, и итальянский производитель суперкаров подтвердил, что активно разрабатывает свою первую модель скоростного внедорожника. Он будет сильно отличаться от любого внедорожника на рынке.

Идея Ferrari о разработке внедорожников является спорной даже в глубине штаб-квартиры компании, но, пожалуй, самым гарантированным способом увеличения прибыли и привлечения новых клиентов.На арену уже вышли Porsche, Bentley, Lamborghini и Rolls-Royce, а к концу 2019 года к ним присоединился Aston Martin. Модель Ferrari не выйдет до 2022 года, поэтому компания опоздает в тренде. В этом подходе есть плюсы и минусы. Ферарри прилагает много усилий, чтобы выделить свою модель, но она идеально подходит для того, чтобы извлечь ценные уроки из своих конкурентов.

Внедорожник Ferrari названия пока нет, но внутри компании он называется Purosangue, что в переводе с итальянского означает «чистокровный».Это говорит о многом. У него будут некоторые внедорожные черты, но по большей части он не разрабатывается для бездорожья. И как вы понимаете, это будет Феррари с нуля, а не переделанная версия существующей машины. Британский журнал Autocar узнал, что Purosangue будет выпускаться на модульной платформе, предназначенной для поддержки автомобилей с передним и средним расположением двигателя, что необычно для сегмента внедорожников. Такая компоновка чаще всего ассоциируется с низкими спортивными автомобилями. Также ожидается полный набор электроники и другие дополнения.Технический директор Ferrari Михаэль Лайтерс подчеркнул, что модель не будет похожа ни на что другое на рынке. Технические характеристики также пока недоступны и, скорее всего, еще не доработаны. Ferrari демонстрирует впечатляющую стабильность при выборе 8- и 12-цилиндровых двигателей. Неподтвержденные слухи также указывают на гибридную версию с подключаемым модулем, построенную на основе еще не раскрытого двигателя V6. Полный привод будет стандартным, как и автоматическая коробка передач.

Purosangue не будет первым четырехместным автомобилем Ferrari , но станет одной из самых семейных моделей, которые когда-либо производила компания.Владельцы смогут кататься на нем каждый день круглый год. Следовательно, в ней будет комфортно и водителю, и пассажиру. Инженеры полагаются на электронную магию (например, подвеску с электронным управлением). Внедорожник получит все функции, которые покупатели ожидают от современного роскошного автомобиля, такие как проекционный экран и современная информационно-развлекательная система.

Вопрос интересный и волнующий многих — гнет ли клапана на автомобиле Лада Гранта при обрыве ремня ГРМ…

Физика процессов

Поясним, что такое ремень ГРМ. Ремень ГРМ представляет собой резиновый замкнутый ремень, с насечками на внутренней стороне, предназначенный для синхронизации коленчатого и распределительного валов двигателя. Используется при использовании ременной передачи.

При обрыве ремня ГРМ распредвалы останавливаются в том положении, в котором произошел обрыв, а коленвал продолжает крутиться по инерции и поршни с мощной силой ударяют по клапанам, по тем, которые в этот момент были открыты.В результате клапаны гнутся (см. рисунок). Совершенно неважно, произошло это на передаче или нет, и не имеет значения количество оборотов.

На передних двух особенно видна кривизна клапанов

Причины, по которым происходит обрыв

  • чаще всего причиной обрыва ремня ГРМ является заклинившая помпа
  • обрыв из-за износа ремня, в т.ч. из-за плохого качества
  • заклинивание роликов, распредвалов, коленвала
  • и т.д.

В результате всех этих событий можно наблюдать следующее:

На поршне следы вмятин

Клапан гнется на Гранте?

Так как на Lada Granta разных комплектаций устанавливаются разные двигатели (о двигателях подробно), то и ответ на вопрос выше будет разный.

На «стандартные» комплектации устанавливаются 1,6-литровые 8-клапанные двигатели, которые до сих пор используются на Lada Kalina.Такие двигатели уже прошли проверку временем и хорошо показали себя в эксплуатации – при обрыве ремня ГРМ клапана остаются в исправном состоянии.

Комплектация «норма» имеет модернизированный 8 клапан с облегченной поршневой группой (такие ставят и на Калину). Здесь не решена проблема встречи поршней и клапанов при обрыве ремня ГРМ. Происходит это потому, что в поршнях таких двигателей сделаны специальные выемки, а при облегчении ШПГ поршни становятся тоньше и места для выемок не остается.

Не смогут порадовать и владельцы «люксов» — их клапана при обрыве ремня тоже натыкаются на клапан и поршень. Правда, таких двигателей меньше, но риск есть. Основная причина поломки на таких двигателях – заклинившая помпа, натяжной и опорный ролики.

Риск особенно велик, если…

На машину смотреть не стоит, так как она сама заставит смотреть на нее с большим и затратным ремонтом. АвтоВАЗ советует чаще менять ремень ГРМ, следить за состоянием роликов, натяжителей и т.д., т.е. периодически проводить техническое обслуживание. Хоть завод и дает гарантию в 120 000 км на ремень, испытать это на себе большой риск. Лучше следить за ним чаще, и менять заранее, пока не придется тратиться на капитальный ремонт двигателя.

Принимая решение о покупке новинки от АвтоВАЗа, многие задаются вопросом, гнется ли клапан на 8-клапанном двигателе Lada Granta? У потенциального автовладельца есть все основания для беспокойства по этому поводу, так как подобный дефект был характерен и для предыдущих моделей этого производителя.Например, при нарушении целостности ремня ГРМ наблюдалась деформация на 16-клапанной Ладе Приора, после которой приходилось производить сложный и дорогостоящий ремонт, причем иногда менялись не только клапана, но и поршни (в пробивался поршень, в некоторых случаях разрушался даже шатун), либо вся головка механизма управления в целом.

Причина поломки

Не секрет, что прототипом 8-клапанной Lada Granta послужила Lada Kalina с ее прочным двигателем и иной конструкцией, где ни поршни, ни клапана ни в каком положении не могли достать друг до друга.Что касается Lada Granta, то на данный момент ей досталась только модель стандартной модификации.

Владельцам «Норма» с ее 8-клапанным двигателем и упрощенной конструкцией шатуна и поршня повезло гораздо меньше.

При обрыве ремня на газораспределительном механизме наблюдается загиб на клапанах из-за контакта с поршнями, при этом требуются немедленные ремонтные работы со вскрытием двигателя, так как обычная замена ремня уже не поможет.

Трудно поверить, что почти одинаковые двигатели, двигатели могут так разительно отличаться в процессе эксплуатации.Впрочем, этому есть простое объяснение – 8-клапанные двигатели «Стандарта» предполагают наличие на поршнях специальных выемок, поэтому при обрыве ремня ГРМ на Lada Granta клапана с ними не встречаются. Модели с упрощенным поршневым механизмом, в свою очередь, оснащены короткими поршнями без зазубрин. Поэтому обрыв ремня ГРМ на такой 8-клапанной Гранте чреват деформацией.

Возможное решение

Как показывает история эксплуатации такого рода двигателей, основной причиной обрыва ремня являются попытки запуска автомобиля с «толкателя», что категорически запрещено.И это потому, что энергия, передаваемая от колес через трансмиссию к двигателю, превышает отдаваемую стартером. Поэтому в момент пуска двигателя с буксира ремень от большого усилия может просто перескочить на несколько зубьев и машина не сможет завестись. Будь осторожен.

Если есть возможность, то лучше «прикурить» машину от другого автомобиля во избежание возможной поломки.

Также необходимо следить и вовремя менять ремень ГРМ. Когда и как это сделать, мы расскажем в следующей статье.

Варианты 8-клапанных двигателей хорошо известны владельцам Лада Гранта по предыдущим моделям АвтоВАЗа. Эти двигатели имеют индексы 11183 и (11186, 21116), .

Отечественный потребитель очень боится обрыва ремня ГРМ. Поэтому этот вопрос играет важную роль при выборе модификации автомобиля.

В такой ситуации может произойти загибание клапанов, что в народе породило поговорку « кулак дружбы ». Существует даже сленг для двигателей, гибающих клапана, как «Plug-in», и двигателей, которые лишены этого недостатка являются «вставными».

Галерея двигателей на которых гнут клапана

Модификация 11183 (Стандартная комплектация, 82 л.с.)

Самые первые модификации автомобиля Гранты шли с не облегченной шатунно-поршневой группой, на таких двигателях клапана не гнет, все зависит от оборотов в момент обрыва ремня. Эти двигатели устанавливались на автомобили и имели обозначение 11183. Преимуществом этого двигателя является его высокий крутящий момент, на низах он работает как дизель!

По сути, это полная копия двигателя ВАЗ-2108, только с увеличенным объемом, а владельцы девяток хвастались всем рассказами о том, как порвался ремень ГРМ и с двигателем ничего не случилось.

Двигатель 11186 (87 л.с.) — гнет клапана!

Двигатель 11186 (под капотом)


11186 двигатель специально для сайта от Игоря Грантовода

При обрыве ремня ГРМ на двигателе 11186 автомобиля Лада Гранта происходит угнетение клапана, уже было много случаев, подтвердивших эту гипотезу. Самый удачный сценарий при обрыве ГРМ на этом двигателе — загиб впускных клапанов.


Двигатель 11186 (снят с автомобиля)

Двигатель 21116 (87 л.с.) — гнет клапана!


21116 двигатель гнет клапана

Данный двигатель устанавливается на автомобиль Лада Гранта в комплектации «Норма».И клапан он тоже гнет, к сожалению.

Как проверить состояние ремня ГРМ?

Для визуального осмотра ремня ГРМ снимите крышку ГРМ. Сделать это несложно, места под капотом на 8 клапанов много. Снимите крышку и начните визуальный осмотр ремня. Должна быть как новая, без трещин и пор, без грязи и налета, сухая.

Если состояние ремня вызывает опасения, то его необходимо заменить, подробнее в статье: замена ремня ГРМ на 8-клапанной Гранте.

Как проверить состояние насоса и промежуточного шкива?

Для проверки состояния помпы необходимо снять нижнюю половину крышки ГРМ. Далее ослабьте натяжение ремня, ослабив натяжной ролик. Проверьте работоспособность насоса, покрутите его и посмотрите, нет ли люфта. Если есть люфт, то не тяните, а меняйте помпу, так как в ближайшее время она может заклинить.

Таким же образом проверяется натяжной ролик на люфт.

Также вас должны насторожить посторонние шумы при работе двигателя.Признаком скорой поломки помпы и роликов является звук «шелест» этих элементов.

Были случаи обрыва ремня ГРМ и загиба клапанов в результате заклинившей помпы и на пробеге не более 20000 км.

Автомобильный двигатель

Первые автомобили ВАЗ 2110 выпускались с 8-клапанным двигателем объемом 1,5 л, а позднее с 1,6 л. На таких агрегатах при обрыве ремня ГРМ клапана не гнут.Это объясняется их отсутствием в поршне. В десятом поколении появились автомобили ВАЗ 2112 с 16-клапанным двигателем объемом 1,5 литра. С выходом этой модели многие автовладельцы стали сталкиваться с проблемой, когда загибает клапана на Приоре. Изменился дизайн нового мотора. За счет 16-клапанной головки мощность этого агрегата возросла с 76 л.с. до 92 л.с. Однако большая проблема такого мотора в том, что 21126 гнет клапана на Приоре. В результате машина нуждается в капитальном ремонте.

Причина погнутых клапанов в Лада Приора — отсутствие специальных проточек в двигателе 1.5 с 16-клапанной поршневой. Из-за этого при обрыве ремня поршни бьют по клапанам, последние загибаются. Несколько позже на «Приору» стали устанавливать 1,6-литровые 16-клапанные моторы. Конструкция этих моторов практически не отличается от предыдущих объемом 1,5 литра. Основное отличие состоит в том, что поршни в новом двигателе имеют насечки. При обрыве ремня ГРМ поршни не встречаются с клапанами, и двигатель не гнет клапана на Приоре.

Современный мотор от АвтоВАЗа представлен в виде 16-клапанного агрегата, который отличается от своих предыдущих собратьев надежностью и безопасностью; гнутые клапана для него не характерны. Однако ошибочное мнение большинства автомобилистов связано с тем, что на обновленной Приоре двигатель гнет клапана в редких случаях. Объясняется это тем, что этот автомобиль оснащен 1,6-литровым 16-клапанным двигателем. Практика показала, что при обрыве ремня ГРМ на «Жигулях» поршни гнут клапана при встрече.Ремонт этого типа двигателя дороже, чем на «12» аналогах. Вероятность обрыва ремня на Приоре низкая, так как он почти в два раза шире, чем на «12» моторах. При использовании бракованного ремня на вопрос «не гнет ли клапан на Приоре?» будет продолжать возникать.


Клапан мотора

Сравнивая двигатели Приоры и Калины, автомеханики утверждают, что владельцы второго автомобиля сталкиваются с аналогичной проблемой. Поэтому рекомендуется регулярно следить за состоянием ремня ГРМ.Некоторых автолюбителей беспокоит, не гнет ли клапана, если на поршнях имеется большой слой нагара. Подобные поломки встречаются и в таких моторах. Поэтому владельцам любого типа транспортных средств следует регулярно следить за состоянием ремня ГРМ, проверяя его на наличие трещин, сколов, витков и расслоений. Эти признаки сигнализируют о необходимости немедленной замены ремня ГРМ. Иначе на вопрос «двигатель на Приоре гнет клапана?» не будет решен.

Основные причины


Моторное устройство

Автовладельцам Лада Приора 21126 интересно узнать причины почему гнет клапана на их автомобиле.Автомеханики утверждают, что на всех современных моделях этого автомобиля в результате обрыва ремня ГРМ гнет клапана двигатель. Первые двигатели для переднеприводных ВАЗ 2110, в отличие от аналогичных агрегатов для заднеприводных, имели объем 1,5 литра. Чуть позже появились аналогичные конструкции объемом 1,6 литра. с 8 клапанами и одним распределительным валом. Некоторые автомобилисты не знают, гнет ли клапана на таких двигателях. Этого процесса не происходит, потому что первые элементы не встречаются с поршнями в мертвой точке.После эволюции появились новые 16-клапанные агрегаты с двумя распредвалами. Это позволило увеличить мощность с 76 л.с. до 92 л.с., при этом объем двигателя не изменился.

Специалисты говорят, что такие агрегаты тоже ненадежны, так как при обрыве ремня ГРМ встречаются клапана и поршни даже в мертвой точке, в результате двигатель гнет вторые элементы на Приоре. Такой ремонт стоит дорого. Помимо замены клапана, иногда приходится менять и поршни.

Конструкторы АвтоВАЗа, доработав 16-клапанный двигатель, впервые установили его на новый ВАЗ 2112.Двигатель получил аббревиатуру 124. Отличительными чертами нового агрегата от предыдущих аналогов является наличие обновленной поршневой группы. Они получили «канавки» или так называемые «насечки», с помощью которых создается надежная защита от обрыва ремня ГРМ. ВАЗ 2112 с этим двигателем считается надежным и мощным транспортным средством.

Особенности зубчатых поршней

Автомобили 10-го семейства сняты с производства в связи с наличием множества технических недостатков.Обновленное семейство претерпело серьезные изменения, затронувшие экологические проблемы и повышенную мощность двигателя. Следует отметить, что все 16-клапанные двигатели в настоящее время устанавливаются не только на Приору, но и на другие модели ВАЗ, включая Калину и Гранту. Однако на каждом таком автомобиле двигатель гнет клапана.

Исключением из того, что при обрыве ремня ГРМ эти детали не встретятся с поршнями, являются первые восьмиклапанные моторы. Современное производство отечественных автомобилей не предусматривает использование этих агрегатов.Новые восьмиклапанные аналоги с увеличенной мощностью тоже гнут клапана.

С 2011 года у Приоры стояли 8 клапанные моторы маркировка 21114, у которых не гнут клапана. В последние годы гнет клапана на всех выпускаемых Ладах Приора, так как у них моторы с 8 клапанами маркировка 21116.

Меры предосторожности и последствия

Загибание клапанов на Приоре происходит в основном из-за встречи поршня с первой деталью. При обрыве ремня ГРМ не избежать дорогостоящего ремонта автовладельцу.В такой ситуации автомеханики рекомендуют:

  • регулярно проверять состояние ремня,
  • определять наличие сколов и трещин на ремне,
  • проверять наличие витков на ремне.
  • снять двигатель с автомобиля,
  • разобрать его,
  • слить и заменить масло,
  • снять коленвал,
  • снять поршни,
  • снять шатуны.


Поршневая система

В этом случае также потребуется купить новую, более легкую поршневую группу.У официального дилера он будет стоить не дороже 2-5 долларов. Некоторые автомеханики рекомендуют покупать автомобиль другой марки, цена которого практически не отличается от «Приоры». Это может быть КИА РИО или Шевроле Авео. Эту проблему можно решить с помощью оптимизированной системы охлаждения блока и ГБЦ.

Частый обрыв ремня ГРМ связан с использованием некачественных деталей автомобиля, в том числе обводного ролика. Чтобы предотвратить такую ​​поломку, автовладельцы «Приоры» устанавливают на свои автомобили понижающую передачу на каландре, ремень и ролики от ВАЗ-2112.При этом насос и шестерни на распредвале не меняются. Под ролики подкладывают шайбы толщиной 5 мм. Наличие большого количества производителей этих деталей позволяет выбрать качественную и надежную продукцию для автомобилей.

Вопрос интересный и волнующий многих — гнет ли клапана на автомобиле Лада Гранта при обрыве ремня ГРМ…

Физика процессов

Поясним, что такое ремень ГРМ. Ремень ГРМ представляет собой резиновый замкнутый ремень, с насечками на внутренней стороне, предназначенный для синхронизации коленчатого и распределительного валов двигателя.Используется при использовании ременной передачи.

При обрыве ремня ГРМ распредвалы останавливаются в том положении, в котором произошел обрыв, а коленвал продолжает крутиться по инерции и поршни с мощной силой ударяют по клапанам, по тем, которые в этот момент были открыты. В результате клапаны гнутся (см. рисунок). Совершенно неважно, произошло это на передаче или нет, и не имеет значения количество оборотов.

На передних двух особенно видна кривизна клапанов

Причины, по которым происходит обрыв

  • чаще всего причиной обрыва ремня ГРМ является заклинившая помпа
  • обрыв из-за износа ремня, в т.ч.из-за плохого качества
  • заклинивание роликов, распредвалов, коленвала
  • и т. д.

В результате всех этих событий можно наблюдать следующее:


На поршне следы вмятин

Клапан гнется на Гранте?

Так как на Lada Granta разных комплектаций устанавливаются разные двигатели (о двигателях подробно), то и ответ на вопрос выше будет разный.

В «стандартных» комплектациях 1.Устанавливаются 6-литровые 8-клапанные моторы, которые до сих пор используются на Lada Kalina. Такие двигатели уже прошли проверку временем и хорошо показали себя в эксплуатации – при обрыве ремня ГРМ клапана остаются в исправном состоянии.

Комплектация «норма» имеет модернизированный 8 клапан с облегченной поршневой группой (такие ставят и на Калину). Здесь не решена проблема встречи поршней и клапанов при обрыве ремня ГРМ. Происходит это потому, что в поршнях таких двигателей сделаны специальные выемки, а при облегчении ШПГ поршни становятся тоньше и места для выемок не остается.


Не смогут порадовать и владельцы «люксов» — их клапана при обрыве ремня тоже натыкаются на клапан и поршень. Правда, таких двигателей меньше, но риск есть. Основная причина поломки на таких двигателях – заклинившая помпа, натяжной и опорный ролики.

Риск особенно велик, если…

На машину смотреть не стоит, так как она сама заставит смотреть на нее с большим и затратным ремонтом.АвтоВАЗ советует чаще менять ремень ГРМ, следить за состоянием роликов, натяжителей и т. д., т.е. периодически проводить техническое обслуживание. Хоть завод и дает гарантию в 120 000 км на ремень, испытать это на себе большой риск. Лучше следить за ним чаще, и менять заранее, пока не придется тратиться на капитальный ремонт двигателя.

Осенью 2015 года семейство автомобилей ЛАД пополнилось топовой моделью – автомобилем Веста, выпускаемым в кузове седан.Задаваясь вопросом «гнет ли клапана на Лада Веста», нужно четко представлять, о каком двигателе идет речь: о 1,6-литровом русском или Ниссане, а может быть, о последней вазовской разработке с названием «21179». «.

Здесь рассматриваются варианты, которые относятся к автомобилям, которые выпускаются сейчас или те, которые начнут выпускаться в ближайшем будущем. Также для Весты был разработан 8-клапанный двигатель – он точно не гнет клапана и точно не будет устанавливаться на топовые седаны 2016 года.

Подробнее о двигателях, которыми оснащается линейка Lada Vesta, читайте в материале: !

ДВС ВАЗ-21129, 106 «сил» (клапана гнутся)

Под капотом 106-сильной Lada Vesta

Немного истории. Мотор 21129 является доработанной версией другого двигателя, а именно 21127. Последний из них при обрыве ремня ГРМ успешно гнул свои клапана, хотя на поршнях были сделаны канавки (рис. 1). Дело в том, что глубина канавок была недостаточной: при выполнении определенных условий клапан «встречался» с поршнем со всеми вытекающими последствиями.

С переходом на новое поколение двигателей внутреннего сгорания, то есть на 21129, была доработана конструкция поршней. Но внешняя форма почти не изменилась, а насечки хоть и остались, но их глубина все же недостаточна.

Здесь рассматривался вопрос гнет ли клапана Лада Веста с двигателем «21129». И ответ был однозначным: да, угнетение.

Теоретически проблема с загибанием клапанов характерна для всех двигателей ВАЗ, оснащенных 4 клапанами на цилиндр.Каждый новый 16-клапанник «наследует» его. Исключение составляет один раритет — двигатель внутреннего сгорания ВАЗ-2112, объем которого составляет 1,6 литра. Там насечки были выполнены по полной (рис. 2).

122-сильный мотор «21179» (клапана гнет)

По своей конструкции двигатель внутреннего сгорания ВАЗ-21179 мало чем отличается от своих предшественников. Рабочий объем был увеличен до 1774 мл, что было достигнуто за счет изменения длины хода поршня: с 75,6 мм до 84.0 мм.


Элементы шатунно-поршневой группы

Сам поршень теперь прилегает к цилиндру лучше, чем в двигателях 21127 и 21129. Расстояние от поршневого пальца до днища поршня увеличилось на 1,3 мм до 26,7 мм. Но более глубоких канавок в днище не появилось. Механизм ГРМ по-прежнему приводит в движение ремень, и при его обрыве никто не отменял возможность загибать клапана.

Теперь мы знаем, прожимаются ли клапана на Лада Веста с 1.8-литровый двигатель. Ответ будет таким же, как и для всех 16-клапанных двигателей внутреннего сгорания ВАЗ (за исключением 2112). Проблема с переходом на новое поколение осталась прежней. И возвращаться к «тяжелым» поршням на ВАЗе не собираются.

Привод ГРМ на двигателях 21179 комплектуется не одним, а двумя натяжными роликами. Что сделано для того, чтобы конструкция меньше подвержена натяжению ремня ГРМ.


Здесь написано: количество направляющих роликов равно двум

Один из автоматических натяжных станков может заклинить, но тогда его функцию возьмет на себя второй автоматический ролик.

Поршни, которые не гнут клапан

Поршневые комплекты для некоторых «старых» 16-клапанных клапанов можно приобрести у сторонних производителей. Эти детали снабжены глубокими пазами. Дело в том, что поршень не достает до тарелок и не может погнуть клапана.


Тюнинговый поршень ДВС 21126-21127

элементы ШПГ разных двигателей (21127, 21129, 21179) совместимы. А вот поршни от «старых моторов» в двигатель Весты ставить не надо:

  • В ДВС 21129 после такого «тюнинга» увеличатся потери на трение;
  • Если в ДВС 21179 установить поршни от 26-го или 27-го двигателя, то сразу изменится рабочий объем.

«29-й», как и «79-й» двигатель Лада Веста гнет клапана только с «вазовскими» поршнями. Но после установки «тюнинговой» детали прибавки мощности не ждите. А еще, применяя нестандартные элементы, можно сильно сократить ресурс (потерять гарантию, получить непредвиденные последствия).

Двигатель Nissan HR16DE (не гнет, есть цепь)

Данный двигатель планируется устанавливать на кузова: и купе! Его имя HR16DE, а рабочий объем 1.6 литров. Давайте посмотрим, как выглядит головка поршня.


Двигатель HR16DE в разобранном виде

Здесь не предусмотрены «глубокие канавки». Теперь обратим внимание на то, как работает механизм синхронизации.


Ничего, кроме шестерен и цепей

Зубчатого ремня здесь нет — его заменяет цепь. Трудно представить следующие две ситуации:

  • Цепь могла перескакивать через зубья одной или нескольких шестерен;
  • Один из элементов был поврежден так сильно, что разорвался.

Пока цепь остается целой, клапаны и поршни не могут встретиться друг с другом, что бы ни случилось с двигателем. Плохо только то, что цепь может заклинить.

Гнет ли клапана Лада Веста с ДВС Nissan? Ответ «нет» был бы неверным — не исключен разрыв цепи. Но на самом деле столкнуться с такой ситуацией будет практически невозможно. Давайте посмотрим, почему.

Четыре общеизвестных факта

Показатель ресурса цепи ГРМ всегда превышает ресурс двигателя.Это первый факт, но должно выполняться условие: замена масла должна быть своевременной. В общем цепь рвется постепенно, и это сопровождается симптомами:

  • Звуковые призвуки (чирикание) на холостом ходу;
  • В момент прохождения «проблемной зоны» может наблюдаться фазовый сдвиг.

Последний дефект выявляется с помощью компьютерной диагностики.

От появления любого симптома до полного разрыва цепи проходит определенное время.Да и вообще «неисправная схема» может работать долго. Это был еще один, четвертый факт.

Проблема обрыва ремня ГРМ и последующего повреждения клапанов была знакома многим владельцам Лада Калина. Усовершенствованная Гранта, по мнению многих покупателей, избавилась от этой проблемы.

Но все равно опасения на этот счет никак не проходят. Поэтому предварительно рекомендуется выяснить, гнет ли клапана на Гранте 8-клапанной и 16-клапанной, и модели, с каким двигателем надежная работа.

На каких двигателях Гранта гнет клапана при обрыве ГРМ?

Нынешние владельцы Гранты утверждают, что не все 8-клапанные моторы проблемные. В частности, комплектация «Стандарт» оснащена действительно качественным силовым агрегатом и не принесет серьезного ущерба своему будущему владельцу.

Поломок не будет при своевременном осмотре и диагностике автомобиля. А вот для агрегата 11186 (ранее 21114) даже периодические проверки не всегда будут профилактической мерой.

Двигатель 11186 отличается пониженным рабочим шумом, низким расходом топлива и повышенной мощностью. Но помимо достоинств модифицированный силовой агрегат получил и некоторые проблемные места: новую шатунно-поршневую систему. Основное его отличие — меньший вес, достигнутый за счет укорочения поршней. В результате уменьшенное пространство не позволило практично и безопасно разместить механизмы.

Почему клапан Granta 8 гнет клапан?

Не менее важно изучить и саму процедуру поломки.Поняв, какие участки наиболее подвержены повреждениям, владелец сможет уделить им больше внимания или обратиться за помощью к специалистам.

После проведения диагностики мастера проведут полное обслуживание и помогут избежать многочисленных причин обрыва ГРМ: заедания помпы, роликов, распредвала или коленвала. Сам процесс повреждения клапана происходит по следующей схеме:

1. Обрыв ремня ГРМ.

2. Останавливает распределительный вал.

3.Коленчатый вал продолжает вращаться (маховик передает вращение).

4. Поршни в момент поломки ударяются об открытые клапаны.

Таким образом, погнулись клапана, и в последствии их нужно будет полностью заменить. Также узнать, гнет ли клапана Лада Гранта 8, можно у специалистов, работающих на СТО.

Ведь поломка не обязательно касается каждого владельца отечественного автомобиля. Поломка возникает в исключительных случаях, когда автомобилист уделяет недостаточно времени обслуживанию автомобиля.Таким образом, основной причиной является отсутствие сознательной эксплуатации.

В некоторых случаях помогает замена ремня на более прочный: заводской компонент может не соответствовать требуемым условиям нагрузки и эксплуатации. Сила натяжения должна полностью соответствовать заявленным рекомендациям производителя. Поэтому самокоррекция может только ухудшить ситуацию.

Также следует обратиться к специалисту при появлении первичных признаков, которые могут свидетельствовать о последующем разрыве ремня. Может быть небольшой синхронизирующий шум.Именно он укажет на возможный износ или частичный клин или помпу.

Все эти факторы являются решающими и могут привести к необходимости дорогостоящего ремонта, а в крайнем случае и к вызову эвакуатора, если водитель в момент поломки находился за городом. Владельцу Гранты необходимо учитывать все учтенные нюансы и решать малейшие проблемы сразу после их появления.

Лада гранта

на вторичном рынке. Финальная продажа Lada Granta. Цинкование и коррозия

Дебют Lada Grant состоялся еще в 2011 году на одной из автомобильных выставок продукции Волжского автомобильного завода.Модельный ряд типичен: седан, хэтчбек, спорт.

Цена за базовую комплектацию стартовала от 400 000 тысяч рублей за экземпляр. Несмотря на бюджетную стоимость, не каждый мог позволить себе покупку нового автомобиля. Альтернативный вариант — подержанный автомобиль.

Гранта с пробегом в среднем ценовом сегменте

Стоимость Лада Гранта бу разная. Год выпуска играет ключевую роль.

Разницу рассмотрим в следующей таблице:

Год выпуска Стоимость, руб.)
2011, 2012, 2013 2

— 325000

2014, 2015, 2016 350000 — 365000
2017, 2018 от 370000

LADA Granta Sport отличается по стоимости от базовой версии на 10 – 15% и выше.

Данное отличие объясняется улучшенными техническими характеристиками:

  • литые 16-дюймовые диски;
  • низкопрофильные шины;
  • стоковые шины
  • марки «Yokohama»;
  • передние и задние тормоза увеличенного диаметра, специально адаптированные для скоростных режимов.Основное отличие от базовых в повышенной теплоотдаче;
  • уменьшенный дорожный просвет на 2,0 см;
  • передние, задние амортизаторы заполнены инертным газом.

Очевидно, что цена на Гранту Спорт бу будет меняться в зависимости от актуальной комплектации.

На что обратить внимание при выборе б/у модели

Перед покупкой технического инструмента, особенно бывшего в употреблении, рекомендуется воспользоваться помощью специалиста сервисного центра. Что поможет качественно провести комплексную диагностику, визуально оценить общее техническое состояние автомобиля, выявить большинство поломок, дефектов.

При наличии собственного опыта пользоваться услугами специалистов не обязательно, но желательно.
Типичные уязвимые места Гранта Спорт бу:

  1. Колесные арки: места образования коррозии, наслоения;
  2. соединения частей корпуса, швы, отверстия;
  3. резиновые уплотнители лобового, заднего, боковых стекол;
  4. уплотнение течи переднего привода с левой/правой стороны;
  5. степень износа приводного ремня;
  6. коррозия «стаканов» задних амортизаторов.

Список дефектов не является исчерпывающим, носит ознакомительный характер. В каждом случае будут новые повреждения.

Преимущества покупки подержанной Lada Granta

  • экономия в расходе топлива;
  • расходы на техническое обслуживание, технические осмотры на среднем уровне;
  • хорошее соотношение цены и качества;
  • возможность выбора комплектации;
  • многочисленные сервисные центры;
  • наличие, оперативность заказа с последующей доставкой запасных частей, комплектующих;
    относительная простота конструкции механизма.При минимальном опыте обслуживания большую часть работ можно провести самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов СТО. Это значительно снижает затраты на техническое обслуживание.

Наряду с множеством положительных факторов, учтите следующие отрицательные:

  1. Подержанный автомобиль может стать частым «гостем» вашего гаража, смотровой ямы, СТО. Предсказать момент выхода из строя той или иной детали практически невозможно;
  2. При отсутствии навыков обслуживания оборудования все работы выполнять в мастерской.Это не всегда оправдано выделенным бюджетом;
  3. наступает момент капитального ремонта силового агрегата, ходовой части, передней/задней подвески. А также, косметический ремонт элементов кузова, покраска.

Почему на вторичном рынке много битых Лада Гранта

Если рассматривать объективно каждую из марок/моделей, то количество битых будет на одном уровне. Проблема характерна для любых технических средств. Причина кроется в навыках вождения, управлении машиной, стиле и манере вождения.

Подавляющее большинство аварий происходит из-за превышения скоростного режима, нарушения установленных правил. Горе — водители любят ругаться, что заканчивается аварийной ситуацией.

Подводя итог и отвечая на вопрос: можно ли купить бу Гранту — однозначно можно и нужно. Если у вас достаточно бюджета для покупки более дорогой марки — выбирайте последнюю.

Видео — Обзор LADA Granta Показательный подержанный автомобиль LADA Granta тест-драйв автомобилей Б/у

>

Видео — Первичный осмотр Lada GRANTA.КУПЛЮ ЗА 270 тыс. руб.

Видео — Б/у Привод: Лада Гранта АКПП 2012 за 279000 руб. Тольятти

На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля Lada Granta. Особенности и типы двигателей, шасси и электрики автомобиля.

В России автомобили ВАЗ-классика выпускаются уже более 40 лет, но в 2012 году серийный выпуск заднеприводных автомобилей ВАЗ закончился. На конвейере состоялась новая модель Lada Granta, которая выпускается и по сей день. У нее есть свои характерные недостатки, поэтому перед тем, как купить Lada Granta на вторичном рынке, нужно знать о «болячках», которые есть у этой марки.На что стоит обратить внимание при покупке, какие комплектации существуют, пойдет речь в этой статье.

Что такое Лада Гранта

Автомобиль легковой производства АвтоВАЗа Lada Granta — модель выпускалась в двух кузовах:

  • пятидверный ЛИФТБЕК;
  • четырехдверный седан.

Купить новую Lada Granta 2016 года можно по средней цене от 300 до 560 тысяч рублей – стоимость автомобиля постоянно меняется, и цена в значительной степени зависит от комплектации автомобиля.На вторичном рынке стоимость автомобиля начинается где-то от 200 тысяч рублей, но если цена автомобиля подозрительно низкая, стоит задуматься – стоит ли покупать такой автомобиль?

Лада Гранта создана на той же платформе что и Лада Калина, в ней так же много деталей которые подходят от Лада Приора. Первые эскизы новой модели появились в начале 2009 года, а уже через два с половиной года стартовали продажи, и автомобиль начал выпускаться серийно. С лета 2012 года автомобили в своем оснащении получили автоматические коробки передач, а в 2013 году модель прошла рестайлинг — 16-клапанный двигатель с рабочим объемом цилиндров 1.На машину было установлено 6 литров.

Оборудование

Вы можете купить автомобиль Lada Granta в трех вариантах комплектации, в комплектациях:

При покупке подержанного автомобиля следует обратить внимание, что в каждой комплектации устанавливается разный тип двигателя, и чем богаче комплектация, тем мощнее двигатель. Все двигатели внутреннего сгорания имеют одинаковый объем, но разница все же заметна – например, 8-клапанный силовой агрегат ВАЗ-11183 имеет мощность всего 82 л.с.с., а вот двигатель ВАЗ-21127 уже 106 л. от.

Если вы хотите сэкономить и купить Lada Granta с пробегом дешевле, будущий автовладелец должен знать, что в базовую комплектацию автомобиля входят:

  • подушка безопасности водителя;
  • Системы EBD и EBA;
  • иммобилайзер;
  • Головное устройство.

В пакет «Люкс» добавлены опции:

  • Подушка безопасности переднего пассажира;
  • легкосплавные диски R15;
  • противотуманные фары;
  • электростеклоподъемники всех боковых дверей;
  • климат-контроль;
  • бортовой компьютер;
  • аудиосистема с поддержкой MP3;
  • обычная тревога;
  • центральный замок.

Двигатель

Что еще нужно знать будущему автовладельцу о двигателях? Бюджетный автомобиль передвигался перед покупкой автомобиля Lada Granta? На ДВС модели ВАЗ-11183 при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет, и это большой плюс, так как на всех других двигателях ситуация намного хуже. Следует отметить, что при замене ремешка необходимо менять и натяжные ролики, а если водяной насос отходит давно, его тоже следует поменять.

Для всех двигателей Lada Granta характерны масляные подтеки, но на ресурс силового агрегата это не влияет. Гораздо хуже, если при изменении оборотов двигателя из трубы глушителя идет сизый дым – это значит, что с поршневой группой не все в порядке.

Трансмиссия

Скрипы в педали сцепления на Granta обычное явление, здесь рекомендуется смазывать все:

  • втулка на тросе возле вилки сцепления;
  • место соединения самой педали со штоком.

При износе диска сцепления педаль становится выше нормы, увеличивается свободный ход. Если новый автовладелец решил заменить диск и корзину, лучше установить импортные детали, они служат дольше отечественных.

МКПП на автомобилях ВАЗ часто воет, но это не сильно влияет на срок ее службы. Коробка автомат вполне надежная, это японская фирма Jatco, а японское качество всегда было на высоком уровне. Проблема кроется не в самой АКПП, а в блоке управления, который очень неудачно размещен (под левым передним крылом), поэтому на него с дороги летит грязь и вода.

Салон и электрика

Утверждение «чем проще, тем надежнее» в полной мере относится и к Granta, в стандартной комплектации проблемы с электрической частью автомобиля возникают редко. В основном глюки случаются на автомобилях с более богатой комплектацией, и этот момент тоже нужно учитывать перед покупкой подержанной Лады Гранты. Одно из самых слабых мест в электрике — генератор, поэтому при покупке автомобиля стоит обратить внимание на шум подшипников генератора и зарядки.

Пластик в салоне бюджетной машины постоянно скрипит, и избавиться от него практически невозможно.Еще один неприятный момент – со временем начинает прокручиваться ручка регулировки спинки водительского сиденья, и автолюбителям приходится всячески изловчиться, чтобы устранить этот недостаток. Уровень комфорта в салоне невысокий, однако большего от бюджетной машины и не ждешь — если хочется улучшений, стоит установить дополнительную шумоизоляцию.

Шасси

Подвеска Лада Гранта достаточно жесткая, но в целом не так уж и плохо. Он ломается не чаще, чем на другой бюджетной машине, и водители Гранты тоже рекомендуют ставить импортные детали.ступичные подшипники и шаровые опоры в среднем выхаживают около 50 тыс. км, примерно через столько же километров потребуется замена амортизаторов.

Корпус

ЛКП Lada Granta откровенно слабое, и при попадании камешков под сколы образуется ржавчина. Автомобиль очень быстро «цветет», кое-где вздулась краска. Чаще всего рыжики «выплывают» снизу, поэтому необходима антикоррозийная обработка колесных арок и днища кузова.

В целом машина все же неплохая, и если с деньгами туго, то часто рассматривается как вариант для командировок. Купить Lada Granta можно на Авито, на доске бесплатных объявлений много интересных предложений.

Использованы гранты Video Test Drive

Общий рейтинг модели

Приехал с подругой в автосалон на Каширке на своей машине в техцентр. Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я понял, что машина Lada Granta мне дается легко…

Елена | 21 декабря

Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести автомобиль Lada Granta по адресу Автогермес Каширское шоссе 41.с2. У нас появился самый неординарный менеджер…

Елена | 5 декабря

В субботу мы с женой впервые приобрели новый автомобиль Лада Гранта в АвтоГермес Каширское шоссе 41.с2. Хочу поблагодарить всех сотрудников…

Ильдар | 3 декабря

Добрый день! Совсем недавно я купил автомобиль Лада Гранта в автосалоне на Каширском шоссе.Это вторая новая машина, которую я купил в…

Евгений | 26 июн

Купил новый автомобиль Лада Гранта по системе трейд-ин. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особенно хочу…

Светлана | 22 мая

Купил автомобиль Лада Гранта в салоне на Каширке 41. Порадовала слаженная работа всех сотрудников салона. Машину сделали быстро. Особо хочу отметить…

Павел | 5 мая

Дополнение к отзыву (Купил ладу гранту 26.01.2019) Компания Автогермес, руководители отдела продаж, позвонили лично, извинились за неаккуратные действия своих …

Нестеров Денис | 3 фев

Купил LADA GRANT в автосалоне на Варшавке, 56. Остался очень доволен. Цена при звонке по телефону и по приезду была одинакова. Очень порадовал…

Евгений | 9 января приехал с подругой в автосалон на Каширке на ее машине в техцентр. Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я понял, что мне просто необходим автомобиль Lada Granta. Остался доволен внимательным отношением к клиентам, сотрудников салона, человеческим отношением.Отдельное спасибо руководству автосалона, за грамотный подбор сотрудников. закрыть Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести автомобиль Lada Granta по адресу Автогермес Каширское шоссе 41.с2. К нам попал самый неординарный менеджер Александр Ковешников. В премиальном смысле слова «был до последнего клиента». Огромное ему человеческое спасибо за терпение и понимание. Спасибо Триодину Илье, который не оставил нас без внимания и подарил подарки.Я всегда буду рассчитывать на их помощь. :). Еще раз большое спасибо Александру Ковешникову. Мы были довольны. С уважением к вам, Елена и Ильдар. закрыть В субботу мы с женой впервые приобрели новый автомобиль Лада Гранта в АвтоГермес Каширское шоссе 41.с2. Хочу выразить благодарность всем сотрудникам автосалона. Отдельное спасибо Триодину Илье, менеджеру, милой девушке из отдела страхового кредитования и сотруднику банка Павлу.Большое спасибо менеджеру по продажам Александру Ковешникову!!! Ребята не ходите к серым дилерам, идите к официалам. закрыть Купил новый автомобиль Lada Granta с использованием услуги trade-in. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особенно хотелось бы отметить менеджера Ермакова Семена. Очень вежливый, добросовестный и доброжелательный сотрудник. Общение с ним доставляло мне удовольствие. Результат общения меня полностью устроил. закрыть

Акция «Большая распродажа»

Адрес

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Акция «Программа лояльности»

Место нахождения — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1. рублей при покупке нового автомобиля.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента.Эти средства не могут быть обналичены или обменены каким-либо иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Ограничения на вывод:

  • На каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) техническое обслуживание — не более 2000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для предоставления скидки является карта клиента, оформленная в нашем салоне.Карта не имеет имени.

МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

Акция «Трейд-ин или утилизация»

Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей .

Максимальная выгода составляет 30 000 рублей, если:

  • старый автомобиль принят по программе Trade-In и его возраст не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Можно комбинировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Вы не можете использовать скидку программы утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. Последними могут считаться: братья и сестры, родители, дети или супруги. Семейные связи должны быть подтверждены документально.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

Для программы Trade-In

Окончательная сумма льготы может быть определена только после оценки автомобиля, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • справки о государственной утилизации,
  • документы о снятии старого автомобиля с учета в ГИБДД,
  • документы подтверждающие право собственности разобранный автомобиль.

Утилизированный автомобиль должен находиться в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

Учитываются только акты утилизации, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%»

Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1. в рамках программ Trade-In или Recycling и Travel Compensation.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в автосалоне или в качестве скидки на автомобиль относительно его базы цена — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При условии оплаты в рассрочку максимальная выгода по программе может достигать 50 000 рублей. Обязательным условием для получения пособия является размер первоначального взноса в размере 50%.

Рассрочка оформляется в виде автокредита, предоставляемого без переплаты относительно первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, при отсутствии нарушений договора с банком в процессе оплаты.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами автосалона «МАС МОТОРС», указанными на странице

Отсутствие переплаты возникает за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита специальная цена не предусмотрена.

Под термином «Специальная цена продажи» понимается цена, рассчитанная с учетом розничной цены автомобиля, а также всех специальных предложений, действующих в автосалоне «МАС МОТОРС», к которым относятся льготы при покупке автомобиля по программе Trade-In или Программы утилизации и «Компенсация путешествия».

Подробнее об условиях рассрочки указано на странице

Кредитование

При условии оформления автокредита через банки-партнеры автосалона «МАС МОТОРС» максимальная выгода при покупке автомобиля может составлять 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Со списком банков-партнеров и условиями кредитования можно ознакомиться на странице

Акция Скидка наличными

Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Акция действует только к процедурам покупки новых автомобилей.

Максимальная сумма выгоды составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически заканчивается при исчерпании баланса.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать срок действия акции путем внесения изменений в представленные здесь правила акции.

Госпрограммы

Место нахождения — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств в банках-партнерах.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственной субсидии.

Максимальная льгота по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

  • «Первая машина» —
  • «Семейная машина» —

Персональная скидка

Место нахождения — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Скидка предоставляется персональным менеджером или руководителем автосалона.Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически завершится, когда будет исчерпано доступное количество акционных автомобилей.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать срок действия акции путем внесения изменений в представленные здесь правила акции.

Акция «Компенсация проезда»

Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Максимальная выгода по программе может составлять 10 000 рублей. Фактическая сумма будет определена на основе затрат, подтвержденных клиентом.

Доказательствами могут считаться:

  • Оригиналы железнодорожных билетов;
  • Оригинальные автобусные билеты;
  • Прочие чеки, подтверждающие проезд от места жительства до города Москвы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льготы без объяснения причин.

Привилегии можно комбинировать с привилегиями по программам «Нулевой кредит» или «Рассрочка», «Трейд-ин» или «Переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в автосалоне или в качестве скидки на автомобиль относительно его базы цена — на усмотрение автосалона.

Глядя на эту машину сквозь призму ценника, ей все прощаешь. Granta далека от идеала качества и надежности, но ее популярность на рынке говорит о том, что покупатели готовы идти на компромисс.Попробуем узнать, какова его цена.

Новый чемпион по продажам автомобилей 2017 года нельзя игнорировать на вторичном рынке. Перед покупкой «Гранты» нужно понять одну вещь. На одной чаше весов тот факт, что это самый доступный автомобиль на рынке. И не только в автосалоне, но и в дальнейшем обслуживании. И вторая причина такой дешевизны: проблемы с коррозией и слабый кузов, электрика и электроника, ходовая, салон, коробка…

Впрочем, не все так плохо, как можно было ожидать.К 2014 году производитель выявил и устранил некоторые «детские болезни». Сменил поставщиков ряда комплектующих, поработал над качеством сварки и покраски, провел несколько проверок. И все же проблемы остались.

Ничего стыдного

Будьте готовы, каждый может отказаться. Если после 2012 года затраты с вышедшим из строя подшипником генератора (генератор был заменен на Bosch) и заклинившим термостатом сошли на нет, то с проблемами коррозии вазовцы начали бороться только в 2014 году.Владельцы более поздних моделей стали реже жаловаться на «цветущие» сколы на капоте, коррозию дверей под виброизоляцией и ржавчину под уплотнителями, которые неплотно прилегают к краям дверей.

Лада Гранта Спорт. Выпуск с 2013 года, цена на вторичном рынке от 300 000 руб. Эту версию отличает не только 118-сильный двигатель и разгон до сотни за 9,5 секунд, но и правильные колеса, а также немного усиленные тормоза и механическая коробка передач.

А вот «недоразумения» с мультимедийной системой и бортовым компьютером остались. Они не хотят здесь работать. Тачскрин тормозит, не сразу реагирует на прикосновения, система отказывается читать некоторые форматы. Кроме того, медиасистема часто расходится с приборной панелью. А бортовой компьютер, например, не всегда готов показать реальный расход топлива. Хотя с точки зрения экономичности Гранте стыдиться нечего.

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.