Обзор

Являясь флагманом суперкаров, дико выглядящий и невероятно мощный Lamborghini Aventador 2019 года не просто несет факел Lamborghini — он усиливает пламя. Его клиновидный корпус и низкорослая осанка напоминают об особом языке дизайна легендарной итальянской компании. Хотя захватывающий стиль создает отличный материал для плакатов, этот Lambo — больше, чем разворот.Каждая версия — от Aventador S начального уровня и кабриолета S Roadster до рекордного SVJ — оснащена высокопроизводительным оборудованием, чтобы ответить на любые другие вопросы.

Двигатели, ходовая часть и управляемость

Иерархия силовых агрегатов Aventador 2019 начинается с расположенного посередине безнаддувного 6,5-литрового двигателя V-12, развивающего 730 лошадиных сил и 509 фунт-фут крутящего момента, который передается на колеса через семиступенчатую коробку передач. ступенчатая автоматическая коробка передач. Эта базовая установка используется в трех различных вариантах, но SVJ, ориентированный на гусеницу (что означает Superveloce Jota), имеет различные улучшения, которые открывают дополнительную мощность и крутящий момент, которые соответствуют дорожному покрытию через все четыре колеса.Совсем недавно мы управляли этим зверски мощным монстром и на собственном опыте испытали на себе его невероятное ускорение и сокрушительные силы на поворотах. Массивная машина продвигалась в поворотах, но ее невероятное сцепление с дорогой и система заднего рулевого управления помогли ей изменить направление движения. Ранее мы ездили на Aventador S и родстере Aventador S, причем способность последнего «сверху вниз» обеспечивала лучший способ подслушать захватывающий тембр V-12.

Интерьер и технологии

В типичном для Lamborghini стиле, каждый Aventador поддерживает набор ножничных дверей, которые открываются вверх.Интерьер с низкой посадкой демонстрирует свой возраст по сравнению с современными конкурентами суперкаров, но он может быть оснащен различными материалами премиум-класса и индивидуальными опциями. Тем не менее, в салоне не поместится много мелких предметов, а место для багажа ограничено. На приборной панели есть цифровая панель приборов, которая меняет свое расположение в зависимости от режимов движения — Strada, Sport и Corsa; Режим Ego позволяет персонализировать настройки трансмиссии, рулевого управления и подвески. К сожалению, стандартная информационно-развлекательная система Aventador также отстала от времени, с устаревшей графикой и неудобной интеграцией.В дополнение к голосовым командам и Apple CarPlay компания предлагает регистратор данных о производительности, который сохраняет время круга и данные треков. Мы ожидаем, что Aventador следующего поколения продвинет вперед иглу производительности и технологий, когда в конечном итоге дебютирует.

Подержанный Lamborghini Aventador 2019 года на продажу (с фотографиями)

В 2019 году Lamborghini представляет новую комплектацию Aventador.

Как и прежде, Aventador выпускается либо в кузове купе с жестким верхом, либо в виде родстера, который имеет съемные вручную панели крыши.Оба имеют эффектное клиновидное тело со складками, в которых сочетаются лучшая форма и функциональность. Базовый Aventador S, доступный в обоих стилях кузова, возвращается в 2019 году. Lamborghini расширяет модельный ряд, добавляя Aventador SVJ, который также доступен в вариантах кузова купе и родстер. Буква «J» означает «Jota», указывая на то, что это самая производительная версия автомобиля, которую Lamborghini когда-либо выпускала.

Самым большим обновлением SVJ является внешний вид с улучшенными аэродинамическими характеристиками за счет недавно разработанных плавников, воздухозаборников и спойлеров.Помимо этого, Aventador SVJ и Aventador S имеют ряд ярких цветов окраски; 20- или 21-дюймовые диски от ромбовидного до матово-черного цвета; смелые варианты цвета суппорта, такие как красный, оранжевый, зеленый, желтый, черный, серебристый и бронзовый; детали из углеродного волокна; и цветные варианты подвески.

Aventador S может похвастаться массивным 6,5-литровым двигателем V12, который развивает мощность 740 лошадиных сил и 507 Нм крутящего момента. Вы можете либо позволить 7-ступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением делать всю работу, либо переключать передачи самостоятельно с помощью включенных подрулевых лепестков.Стандартный переключатель режимов движения позволяет выбирать между режимами Strada, Sport, Corsa и Ego. Aventador S также использует набор технологий под названием Lamborghini Active Vehicle Dynamics (LDVA), который включает в себя 4-х колесное рулевое управление, 4-х колесный привод (4WD) и активную подвеску на всех четырех углах, что позволяет ему разгоняться до 60 миль в час в менее 3 секунд. В Aventador SVJ используется тот же двигатель, что и в Aventador S, но он увеличивает мощность до 760 л.с. и крутящего момента в 531 фунт-фут. Aventador возвращает 9 миль на галлон по городу, 15 по шоссе и 11 вместе взятых.

Внутри Lamborghini сохраняет выдающийся стиль Aventador, предлагая уникальные гоночные сиденья с деталями из углеродного волокна и доступными сиденьями с подогревом. Другие функции включают настраиваемые цветные ремни безопасности, варианты внутренней отделки сидений, такие как кожаные обновления, кожаное рулевое колесо и педали из углеродного волокна в настраиваемых цветах. Как и в большинстве автомобилей этой категории, здесь всего два сиденья и максимум 5,3 кубических футов переднего места для хранения вещей.

Стандартное оборудование Aventador включает приборную панель с ЖК-дисплеем; информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, Apple CarPlay, Android Auto и навигацией; камера заднего вида; помощь при парковке сзади; и доступ без ключа.Обновления включают устройство открывания гаражных ворот и систему телеметрии, которая позволяет владельцам записывать время прохождения круга на большинстве трасс по всему миру. Несмотря на то, что Aventador не подвергался краш-тестам Национальным управлением дорожного движения и безопасности (NHTSA) или Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), он имеет такие функции безопасности, как электронный контроль устойчивости.

Lamborghini Aventador — это тот самый суперкар, которым восхищаются с 2012 года. В 2019 году новая модель Aventador SVJ еще больше усиливает это видение в эпической саге о моделях.

Вот сколько стоит Lamborghini Gallardo сегодня

Флагманские суперкары Lamborghini стали легендой. Вы знаете, с огромными выхлопами, радикальными линиями дизайна и крыльями, похожими на самолет. Например, классический Countach или современный Aventador. Действительно, этот список можно было бы продолжить.

Но на протяжении этого периода было замечено несколько небольших, но все же интересных суперкаров.Возьмите нынешнюю модель Huracán — она ​​широко считается одним из лидеров в мире суперкаров меньшего размера.

И автомобиль, который был до него, Gallardo, тоже был почти таким же.Вплоть до 2019 года это был бестселлер Lamborghini: за 10 лет производства было выпущено 14 022 экземпляра. Эта цифра кажется еще более впечатляющей, если учесть, что за эти десять лет Lamborghini построила всего около 30 000 автомобилей.

Но на самом деле нетрудно понять, как это сделать.Здесь у вас была первая попытка Lamborghini создать более компактный и доступный суперкар — по сравнению с его более крупными версиями с двигателем V12, то есть — со времен Jalpa, который отличался невероятным внешним видом, производительностью и с тех пор, как Lamborghini перешла в собственность Audi. пять лет назад, удобство использования. Теперь Gallardo можно купить за небольшую часть первоначальной цены автомобиля, предлагая надежный вариант для тех, кто хочет купить свой первый подержанный суперкар.

Итак, давайте посмотрим, сколько сегодня стоит Lamborghini Gallardo.

СВЯЗАННЫЙ: Lambo Showdown: Aventador SVJ Drag Races Huracan Performante

Подробный взгляд на историю Lamborghini Gallardo

Сейчас трудно представить Lamborghini без его суперкаров меньшего размера, учитывая, что Huracán и Gallardo существуют уже 18 лет.Но Lamborghini не всегда фокусировалась на этом, поскольку до 2003 года внимание компании было больше сосредоточено на более крупных суперкарах V12 и GT. Однако было несколько автомобилей меньшего размера, разработанных Lamborghini, таких как Urraco, выпущенный в 1972 году, Silhouette в 1976 году или ранее упомянутый Jalpa 1981 года.

Первый был выпущен во время нефтяного кризиса 1970-х годов, поэтому основное внимание было уделено двигателю меньшего размера с лучшими выбросами.Имейте в виду, это все еще был V8. Он имел рабочий объем 2,5 литра и развивал 180 л.с. в начале производственного цикла, в то время как в конце он увеличился до 3,0 литров и 247.

Затем в 1976 году появился Silhouette, который был выпущен вместе с всеми любимым Countach с цифрой 3.0-литровый V8 мощностью 266 л.с. Между тем, Jalpa был довольно похож: 3,5-литровый V8 выдавал 255 л.с. Все автомобили были меньше по размеру и спроектированы тогдашним дизайнером Lamborghini, Марчелло Гандини из Bertone, каждый из которых имел клиновидную, типичную для Lamborghini форму.

И хотя эти автомобили, несомненно, были хороши, только в 2003 году суперкары меньшего размера Lamborghini начали узнавать в том же свете, что и их более крупные собратья V12.И причиной тому был, конечно же, Галлардо.

СВЯЗАННЫЙ: Оцените этот потрясающий Lamborghini Gallardo, одетый как Ford Mustang

Взгляд на то, что сделало Lamborghini Gallardo особенным

Когда Gallardo был запущен в 2003 году, это было важно по ряду причин.Во-первых, это был первый по-настоящему новый автомобиль, вышедший из Сант’Агаты под управлением Audi, а также попытка Lamborghini побороть подобные Ferrari 360 и Porsche 911 Turbo.

Gallardo дебютировал со средним креплением 5.0-литровый V10, развивающий 500 л.с., соединенный либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с автоматической механической коробкой передач, которую Lamborghini назвал «E-Gear». Двигатель тоже был абсолютным криком, достигая 8050 оборотов в минуту и ​​выдавая максимальную мощность на уровне 7800. Таким образом, разгон с нуля до шестидесяти можно было разогнать за 4,2 секунды, а максимальная скорость достигла 192 миль в час. А поскольку Gallardo шел с полным приводом, это означало, что вся эта мощность была гораздо более полезной в повседневной жизни.

Его стиль тоже был великолепен.Возможно, он не был таким выдающимся, как некоторые из его предшественников, но все же это был квинтэссенция Lamborghini: клиновидная форма, кабина впереди и более короткая передняя часть. По словам Autocar, интерьер во многом отличался от своего предшественника, с подлинным чувством качества, эргономической ясностью и материалами премиум-класса.

Итак, у вас была машина, которая выглядела великолепно, имела электрические характеристики и была, по крайней мере, по сравнению с некоторыми суперкарами, гораздо более удобной для повседневного использования.Поэтому неудивительно, почему Lamborghini было продано так много.

На протяжении всей своей истории Gallardo развивался и претерпевал изменения как в дизайне, так и в двигателе. Наиболее примечательными, пожалуй, были модели Superleggera — что означает «сверхлегкие» — и оба поколения LP 560-4.К тому времени, когда Gallardo подошел к концу производственного цикла, рабочий объем двигателя увеличился до 5,2 литра, а его мощность — до 560 л.с., что означает, что он может превышать 200 миль в час и разгоняться до шестидесяти за 3,7 секунды. Совсем неплохо, для машины «начального уровня».

Вот сколько сегодня стоит Lamborghini Gallardo

Теперь, более ранние образцы Gallardo можно купить за небольшую сделку — ну, например, для суперкара.Примерно за 80 000 долларов можно получить достойный образец с небольшим пробегом, как в кабриолете Spyder, так и в обычном варианте. Цены на более поздний, 5,2-литровый вариант начинаются от 100 000 долларов и поднимаются до 190 000 долларов. Между тем, Superleggeras в среднем стоят около 160 000 долларов. Однако независимо от того, какой из них вы выберете, вы получите серьезный суперкар. И тот, который представляет собой чрезвычайно важную часть истории Lamborghini.

СЛЕДУЮЩИЙ: это самые редкие ламбо, когда-либо сделанные

Ознакомьтесь с коллекцией безумных автомобилей Ральфа Лорена

Джек Грейсон — писатель с опытом работы в копирайтинге, музыкальной журналистике, ведении блогов и предложениях по контрактам.Сферы его интересов — музыка, мода и автомобильная промышленность.

, цена, фото и обзор

Ламборджини Галлардо Цена

В мире невероятно дорогих суперкаров характеристики Lamborghini Gallardo делают его экономичным вариантом. Поскольку каждые выставляемых на продажу Lamborghini Gallardo уже не в новом состоянии, цены на подержанные автомобили сильно варьируются.Вы обнаружите, что эти цены Gallardo обычно находятся в диапазоне от 100 000 до 200 000 долларов. Такие факторы, как тип модели и год, играют наиболее важную роль в определении общей розничной стоимости. Среди самых популярных моделей — Spyder 2008 года, Lamborghini LP 550-2 Balboni 2009 года выпуска. Модели Superleggera редки и, как правило, имеют высокую стоимость.

Новое тысячелетие было прекрасным временем для создания нового итальянского суперкара, поэтому характеристики Lamborghini Gallardo впечатляют даже сегодня.Как самый продаваемый Lamborghini всех времен, он служил меньшей и легкой альтернативой их флагману V12. Lamborghini Gallardo — идеальный Lamborghini начального уровня, если вы собираетесь купить свой первый экзотический автомобиль.

Первоначально выпущенная как модель начального уровня после того, как Audi купила компанию в 2001 году, Lamborghini описывает ее как «суперкар для повседневного вождения». Модели начала 2000 года доступны в ценовом диапазоне 100 тысяч долларов, что является идеальной ценой для автомобиля, другие модели которого оцениваются в миллионы.(Lamborghini Veneno Roadster был одним из самых дорогих автомобилей в мире, его цена в 2013 году начиналась с 4,5 миллиона долларов.)

Lamborghini Gallardo Обзор

Было доступно более 20 моделей, хотя многие из них были моделями ограниченного выпуска или юбилейными выпусками с ограниченными запасами сегодня. Если вы подумываете о Lamborghini Gallardo стоимостью 100 тысяч долларов, у вас по-прежнему будет много моделей на выбор. Эти модели представляют собой бестселлеры всей линейки Lamborghini с широким диапазоном мощности, расхода топлива, типа кузова с опциями кабриолета и полного привода.

В то время как он мог бы оставаться единственным Lamborghini в продаже, Gallardo создал прецедент, предложив 10-цилиндровую альтернативу своему старшему брату. Поскольку у него был такой долгий пробег, в 2008 году он подвергся серьезному обновлению. Двигатель, кузовные панели и вся электроника были совершенно новыми для этого модельного года, поэтому официально название было изменено с Gallardo на LP560-4. Новая номенклатура позволила легко отображать количество лошадиных сил вместе с полученной мощностью колес.

Характеристики Lamborghini Gallardo

То, что вы смотрите, столь же экзотично, как и любой автомобиль на рубеже веков.Это потому, что спецификации Lamborghini Gallardo начинаются с алюминиевой пространственной рамы. Это скрепляет двигатель и подвеску вместе с алюминиевыми конструкциями противоударной конструкции и рейлингов на крыше. На основе этого были сформированы кузовные панели из композитного термопласта с невероятными допусками. Панели кузова не только жаропрочные, но и, кажется, предлагают годы удивительной окраски без признаков коррозии или выцветания.

Из-за того, что снаряженная масса не превышает 3500 фунтов, этот разъяренный бык — презираемый бык.Включение «режима тяги» подготавливает двигатель к запуску. Когда это происходит, Lamborghini Gallardo разгоняется до 60 миль в час менее чем за 4 секунды, а максимальная скорость Gallardo составляет 196 миль в час. Жесткие запуски идеально подходят для коробки передач E-gear с одним сцеплением, в то время как вождение по городу имеет тенденцию ухудшать работу сцепления и сервоприводов. Вот почему вы должны баловать своего Галлардо несколькими открытыми моментами каждый месяц. Это обеспечивает оптимальное состояние жидкостей и поверхностей трения.

Годы модели: 2003-2004
Мощность : 520 л.с.
Крутящий момент : 375 фунт-фут
0-60 миль / ч : 3.9 секунд
1/4 мили : 12,4 @ 121 миль / ч
Максимальная скорость : 196 миль / ч

Модельные годы : 2005-2013
Лошадиная сила : 550 л.с.
Крутящий момент : 398 фунт-фут
0-60 миль в час : 3,6 секунды
1/4 мили : 12,0 при 130 миль в час
Верх Скорость : 199 миль / ч

Двигатель Lamborghini Gallardo

Модель Lamborghini Gallardo первого поколения была оснащена двигателем V10 объемом 5,0 л с равномерным рабочим объемом, который обладал мощностью 500 лошадиных сил при 7800 об / мин и 510 Нм крутящего момента при 4500 об / мин.Модернизированное издание 2005 Coupe со скоростью разгона от 0 до 60 за 4,8 секунды стремилось поднять планку. Увеличив и без того впечатляющий двигатель, издание 2005 года оказалось намного проще в обращении. В моделях Gallardo второго поколения Audi разработала новый двигатель V10 объемом 5,2 л. Это изменение произошло в более поздних моделях с мощностью 562 л.с. Диапазон скоростей от 0 до 60 у Gallardo составляет от 2,9 до 4,0 секунд в зависимости от двигателя и шин.

Трансмиссия Lamborghini Gallardo

Практически каждая модель Lamborghini Gallardo допускает выбор с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач E-Gear.В то время как в механической коробке передач используется великолепный рычаг переключения передач, коробка передач E-Gear позволяет водителям переключать передачи с помощью подрулевых лепестков. Точно так же, если вы энтузиаст суперкаров, имеющий опыт работы с механическими коробками передач, вам понадобится более практический подход. Педаль сцепления гидравлическая и очень предсказуемая, поэтому не пытайтесь ее проскочить. Относитесь к этому правильно!

Тормоза Lamborghini Gallardo

При достижении максимальной скорости около 200 миль в час передовая тормозная система становится необходимостью.Большие передние и задние тормоза — это спаренные суппорты Brembo, чтобы вы могли быстро остановиться. Тесты показывают респектабельный тормозной путь от 109 до 150 футов (в зависимости от модели) при торможении на скорости от 60 до 70 миль в час.

Без нового фактора оригинальных тормозов замена на вторичном рынке сопоставима по цене с обычными автомобилями. В сочетании с несколькими вариантами колодок и роторов у вас есть рецепт веселого и экономного повседневного водителя. Тормоза Lamborghini Gallardo были первыми тормозами бренда с электронным распределением тормозного усилия.Эта система использует 4-канальную АБС вместе с системой контроля устойчивости для независимой обработки каждого угла. Это было сделано потому, что мощности и крутящего момента, передаваемых на все колеса, было достаточно, чтобы превзойти шины практически в любой ситуации.

Дизайн Lamborghini Gallardo

Угловатые, компактные и экзотические характеристики Lamborghini Gallardo — это потрясающая машина. При всем очаровании моделей Lamborghini с двигателем V12, Gallardo разработан, чтобы быть более практичным для повседневного использования. Благодаря точной инженерии вес Gallardo сведен к минимуму, чтобы обеспечить максимальную мощность.Это особенно верно в отношении специальной модели Superleggera, которая на удивление легче на 150 фунтов. Этот подвиг достигается за счет использования компонентов из углеродного волокна. Lamborghini Gallardo, доступный в версиях с жестким верхом и топлес, несомненно, является одним из самых популярных спортивных автомобилей.

Дизайн Lamborghini Gallardo был их первым автомобилем за десятилетия, созданным без помощи Марчелло Гандини.

Lamborghini Gallardo Замена масла: 5-летний выпуск

Интерьер Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo остается верным богатым корням бренда, когда водители и любители суперкаров исследуют интерьер.Отделанный кожей и с отделкой из углеродного волокна, интерьер Gallardo полностью соответствует вашим ожиданиям. Классические сиденья с низкой посадкой, яркая эмблема Lamborghini и высокотехнологичная навигационная система гарантируют, что вы чувствуете роскошь на каждой миле. Сосредоточение внимания на эргономике позволяет максимально эффективно управлять этим автомобилем мечты.

Отличительные особенности Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo — уникальная модель итальянского автопроизводителя. Он оснащен стандартными дверями вместо дверных ножниц, которые обычно используются в автомобилях марки V12.Точно так же он был разработан с учетом функциональности и комфорта. Хотя характеристики Lamborghini Gallardo по-прежнему являются настоящим экзотическим произведением искусства, они гораздо более практичны для повседневного использования, чем другие Lamborghini. Gallardo более удобен для ежедневного вождения или случайных поездок. И это при сохранении таинственного и роскошного очарования, которое ассоциируется с выставленными на продажу подержанными Lamborghini.

Последние мысли

Наконец, мы умоляем вас поговорить с владельцами Gallardo.Они скажут вам, что стереотип ненадежного итальянца мертв. Поскольку спецификации Lamborghini Gallardo были спроектированы и построены на полной мощности Audi и VW Group, он должен был прослужить долго. Большинство услуг можно выполнить прямо на подъездной дорожке с помощью заводских запчастей, доступных в Интернете. Мы продали их больше, чем можем вспомнить, и каждый из них помогает большему количеству поклонников Lamborghini стать его владельцами. Щелкните ссылку ниже, чтобы начать свое приключение, и оставайтесь с нами, чтобы получать все новости и обзоры Lamborghini.

Lamborghini раз 0-60 | Aventador, Gallardo, Huracan и Murcielago

Lamborghini 350 GT раз 0-60 и время 1/4 мили

Показать параметры и информацию

Выбрать триммер

Выбрать один Сброс

Legend (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini 400 GT 0-60 раз и 1/4 Mile Times

Показать опции и информацию

Выбрать триммер

Выбрать один Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Aventador 0-60 раз и 1 / 4 мили

Показать параметры и информацию

Выбрать отделку

Выбрать один Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Countach 0-60 раз и 1/4 мили

Показать опции и информацию

Выбрать трим

Выбрать Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Diablo Время 0-60 и время 1/4 мили

Показать параметры и информацию

Выбрать триммер

Выбрать один Сброс

Legend (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Espada Время 0-60 и время 1/4 мили

Показать параметры и информацию

Выберите трим

Выберите один Сброс

Legend (для электромобилей, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Gallardo раз 0-60 и время 1/4 мили

Показать опции и информацию

Выбрать трим

Выбрать один Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

243 9,3 с — миль на галлон

Lamborghini Huracan Время 0-60 и время 1/4 мили

Показать параметры и информацию

Выберите трим

Выберите один Сброс

Legend (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Jalpa 0- 60 раз и время 1/4 мили

Показать параметры и информацию

Выбрать трим

Выбрать один Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Jarama Время 0-60 и время 1/4 мили

Показать параметры и информацию

Выберите трим

Выберите один Сброс

Legend (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini LM002 0- Время 60 и время 1/4 мили

Показать параметры и информацию

Выбрать трим

Выбрать один Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Miura Время 0-60 и время 1/4 мили

Показать Опции и информация

Выберите трим

Выберите один Сброс

Legend (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Murcielago 0-60 раз и 1/4 мили Times

Показать параметры и информацию

Выбрать трим

Выбрать один Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Urraco 0-60 раз и 1/4 мили Times

Показать параметры и информацию

Выбрать трим

Выбрать один Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

Lamborghini Urus 0-60 раз и 1 / 4 мили

Показать опции и информацию

Выбрать отделку

Выбрать один Сброс

Легенда (для электрических, гибридных и водородных автомобилей)

кВт Мощность двигателя

кВтч Емкость аккумулятора

О Lamborghini

Вы не могли бы подумать, что Lamborghini, один из самых сказочных автомобилей в мире, сделан производителем тракторов. Да это правда. Первоначальное название компании — Lamborghini Trattori.Владелец компании был просто вдохновлен владельцем Ferrari на то, чтобы перенести свои творческие способности на маслкары.

В настоящее время автомобили Lamborghini являются одними из самых дорогих автомобилей в мире из-за их элегантного дизайна, высококачественных материалов и очень мощных двигателей. Лишь очень немногие, обычно богатая элита, могут купить эти особенные автомобили.

Краткая история Lamborghini

Автомобильный завод Lamborghini был основан в 1963 году его владельцем Ферруччо Ламборгини.Ферруччо — итальянский промышленный магнат. Он прошел путь от производства сельскохозяйственных тракторов до создания одного из самых быстрых автомобилей в мире, чтобы составить конкуренцию Ferrari, уже известному в то время производителем маслкаров.

Lamborghini быстро росла в течение первого десятилетия своей деятельности, но впоследствии потерпела финансовые неудачи. В 1987 году его приобрела Chrysler Corporation, которая продала его Mycom Setdco и V’Power Corporation в 1984 году.

В настоящее время эта компания производит спортивные автомобили и двигатели V12 для морских гонок на моторных лодках.

Текущие модели автомобилей Lamborghini

Будучи производителем автомобилей высокого класса, Lamborghini производит только ограниченные модели автомобилей. В модельный ряд входят:

Huracan

1. LP 610-4 — этот автомобиль оснащен 40-клапанным двигателем V10 с углом поворота 90 ° и рабочим объемом 5 204 кубических сантиметра. Он может производить максимальную мощность 610 л.с. (449 кВт) при 8250 об / мин.
2. LP 620-2 Super Trofeo — у этого автомобиля тот же двигатель, что и у LP 610-4.

Aventador

1. LP 700-4 — этот автомобиль оснащен двигателем V12 60 ° MPI рабочим объемом 6498 кубических сантиметров и максимальной мощностью 700 л.с. при 8250 об / мин.
2. LP 700-4 Roadster — этот автомобиль оснащен тем же двигателем, что и LP 700-4.

Special Limited Editions

1. LP 570-4 Squadra Corse — этот автомобиль имеет 10-цилиндровый V-образный 90 ° DOHC 4-клапанный двигатель с коленчатым валом с общим штифтом. Он имеет рабочий объем 5 204 кубических сантиметра и максимальную мощность 570 л.с. при 8000 об / мин.
2. LP 720-4 50 ° Anniversario — этот автомобиль оснащен двигателем V12 60 ° MPI рабочим объемом 6498 кубических сантиметров и может развивать максимальную мощность 720 л.с. при 8250 об / мин.

Инновации Lamborghini

В последних автомобилях Lamborghini используется ряд технологических новшеств. К ним относятся детали и шасси из углеродного волокна, которые уменьшают общий вес автомобиля, и недавно разработанный силовой агрегат, который весит всего 235 кг.

Первый тестовый обзор Lamborghini Aventador SVJ 2019 года: установщик рекордов?

На что следует обратить внимание в отношении Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota LP770-4 2019 года, известного в просторечии как SVJ: The 6.5-литровый V-12 развивает 760 лошадиных сил без наддува и 531 фунт крутящего момента. У этого бешеного, удивительно злого быка есть полный привод, полное рулевое управление, активная аэродинамика, активное аэро-векторизация, липкие шины Pirelli Trofeo R и несколько квадратных метров деталей из углеродного волокна. Также он был окрашен в потрясающий оттенок матово-зеленого. Не уверен, что это делает SVJ быстрее, но кто знает? Все кровавые подробности о SVJ есть в нашей Первой поездке, но просто знайте, что SVJ является рекордсменом круга серийных автомобилей Нюрбургринга Нордшляйфе, взяв корону от Porsche GT2 RS.

В 2016 году мы протестировали новый на тот момент 740-сильный Aventador SV, который я назвал самым кровавым топором Lamborghini. (SVJ более кровавый, отдыхайте спокойно.) Этот монстр весил 3900 фунтов. SVJ тяжелее, на 2 фунта (3902). SV разогнался до 60 миль в час за 2,6 секунды. SVJ делает это в 2.5. SV пробежал четверть мили за 10,4 секунды со скоростью 134,7 миль в час. SVJ обрезает своего предшественника на 0,1 секунды и перемещается за 136,4 секунды. Вы можете видеть, что новая итерация немного быстрее, но важна каждая мелочь.Более того, 10,3 секунды на четверть мили — одна из самых быстрых машин, которые мы когда-либо тестировали. McLaren 720S весом 3167 фунтов и 711 л.с. (который, вероятно, имеет такую ​​же мощность, что и SVJ в реальности) разбивает четверть за 10,1 секунды на скорости 141,5 миль в час. Хотите быстрее? Вы смотрите на гибридные гиперкары мощностью около 1000 л.с. (918 Spyder, P1, LaFerrari). Bugatti Veyron мощностью 1001 л.с. проехал четверть мили за 10,4 секунды со скоростью 139,9 миль в час.

Когда дело доходит до остановки, SVJ представляет собой неоднозначную картину. Да, он останавливается с 60 миль в час на 94 футах, что действительно является мировым классом.Однако никому из нас не нравится, как работают тормоза. Стопоры просто не вызывают уверенности, и при реальном торможении на высокой скорости машина корчится. Пока наша команда тестировала SVJ на нашей восьмерке, редактор функций Скотт Эванс позвонил мне и сказал, насколько ему не нравятся тормоза. Похоже, он не смог заставить большого быка, который успел повернуть за угол и побежал достаточно широко, чтобы позвать меня. Директор по тестированию Ким Рейнольдс сказал мне, что тормоза SVJ не позволили ему установить действительно замечательную восьмерку.SVJ потребовалось 22,5 секунды, чтобы пройти круг, что является отличным временем, но отстает от нескольких автомобилей с меньшей мощностью, в частности от своего брата, Huracán Performante с 630 л.с. (22,2 секунды), McLaren 600 LT с 592 л.с. (22,2 секунды). , 520-сильный Porsche GT3 RS (22,0 секунды) и Porsche GT2 RS (21,9 секунды, самый быстрый в истории с нашей восьмеркой). SVJ смог потянуть 1,10 г на трелевочной платформе. Раньше это было чертовски большое число.

Насколько сотрудников MotorTrend не любили тормоза SVJ, наш профессиональный водитель, Рэнди Побст, ненавидел их.Я знаю Рэнди девять лет, и он мало ругается. Он настолько близок к типу парней, которых я когда-либо встречал. Так что представьте, как сильно горели уши у меня и Эванса, когда Рэнди вошел со своих горячих колен и сердито рявкнул: « Фрекинг не прекратится! » Только он не сказал фрекинг. Только подумайте, как ужасно чувствовали себя итальянские джентльмены, прилетевшие из Сант’Агаты, чтобы помочь нам с нашими кругами. Да, они были в пределах слышимости. И двуязычный.

Лучший круг Рэнди по Big Willow три года назад на Aventador SV был 1:25.42. Я надеялся, что SVJ с Побстом у руля сможет побить рекорд, который он установил в GT2 RS, сумасшедшая скорость 1: 21.08. Увы, даже не близко. Новый SVJ прошел большую трассу за 1: 24,92. Быстро, верно, но позади таких вещей, как руководство Porsche GT3 (1: 24,86), Corvette ZR1 (1: 23,70) и новый Ford GT (1: 23,69). Короче говоря, брутальный Lambo — 15-й по скорости автомобиль, который мы когда-либо проезжали по Big Willow. Частью проблемы были тормоза, но у меня есть обоснованное подозрение, что магнитореологические амортизаторы SVJ не были оптимизированы для более неровной, чем у крокодиловой кожи, поверхности Big Willow, что еще больше усугубило проблемы с торможением, с которыми столкнулся Рэнди.

Я надеялся, что SVJ сможет установить рекорд круга, я действительно это сделал. Не потому, что я особенно люблю Lamborghini, а потому, что мне просто нравится, когда устанавливаются рекорды. Но, как мой друг, у которого было несколько Lamborghini, всегда говорил мне, когда я приводил цифры: «Владельцам все равно». Я не совсем согласен с ним, но оставлю вам анекдот. Моя подруга и ее муж думают о покупке SVJ. Она сказала мне, что они знают двух человек, которые недавно забрали Jotas.Один парень считает, что это лучший Lamborghini, который он когда-либо водил. У другого парня он был неделю, и он вернул его. «Дай-ка угадаю», — сказал я. «Парень, который любит это, на самом деле ездит на машине по извилистым дорогам каньона, а парень, который вернул ее, только разъезжает по городу, надеясь произвести впечатление на людей, да? Ага! Для меня это имеет смысл.

Проведя почти две недели с этим зеленым зверьком, SVJ остается одним из моих любимых суперкаров и одним из лучших дорожных автомобилей, на которых я когда-либо ездил. Вам просто нужно не забыть подтолкнуть его.Жесткий. Что касается автомобиля с абсолютными цифрами, вам придется поискать в другом месте. Но тебя это волнует? Думаю, нет.

10 лучших цветов краски в отряде Lamborghini

«Какой цвет краски лучший для Lamborghini?» «Каковы фирменные цвета Lamborghini?» «Самые продаваемые цвета», «лучшие белые краски», «лучшие цвета для Huracan, Aventador, Urus и Gallardo», «нестандартные, матовые, крутые, великолепные». Поклонники Lamborghini могут проявить изобретательность при поиске в Google различных цветов Lamborghini.

И все они у нас есть. Lambo — одна из тех автомобильных марок, которые действительно убивают ее покраской кузова.

Учитывая исключительный интерес фанатов, мы решили продолжить исследование и составили список из 10 лучших цветов краски Lamborghini.

Для тех, у кого нет времени читать всю статью, вот шорт-лист лучших цветов Lamborghini :

Лучшие цвета краски Lamborghini: желтый

Желтый — не самый популярный цвет Lamborghini. Только 8% всех автомобилей Lamborghini, доступных на JamesEdition, имеют этот оттенок.Но он, несомненно, потрясающий, поразительный и соответствует стильному дизайну Lamborghini.

Хотя желтый определенно является одним из лучших цветов для Aventador SJV, Huracan Spyder или классического Diablo VT 2019 года (см. Ниже), следует сказать, что на Urus нам это абсолютно неинтересно.

Лучшие цвета окраски Lamborghini: черный матовый против глянцевого черного

Неудивительно, что черный цвет является вторым по популярности цветом Lamborghini (с — раскрытие — белым в списке).Около 16% Lamborghini на нашем сайте окрашены в черный цвет, но не обманывайтесь, думая, что это просто практичность.

Четкие линии автомобилей Lamborghini идеально смотрятся в черном цвете и могут быть дополнительно подчеркнуты контрастными ободами. Автолюбители на таких форумах, как Lambopower.com или Lamborghini-talk.com, голосуют за черный цвет как лучший цвет для автомобилей Lambo.

Лучшие цвета окраски Lamborghini: синий

Синий кажется наиболее востребованным цветом среди поклонников Lamborghini.Мы насчитали 12 оттенков синего, которые люди искали в Google. Вот они: лазурный, электрик и полуночно-синий, голубой и голубой, металлик, глубокий, глянцевый и небесно-голубой, бирюзовый, темно-синий и подвижный синий.

Мы можем подтвердить, что один из самых дорогих Lamborghini, представленных в настоящее время на рынке, окрашен в синий цвет. Еще одна выдающаяся синяя модель — это редкий, новенький Urus Mansory. В целом, синий является пятым по популярности цветом Lambo на нашем веб-сайте, и в наличии примерно 10% синих суперкаров.

Лучшие цвета краски Lamborghini: оранжевый

Оранжевый — не один из лучших цветов Lamborghini, но такая окраска кузова, несомненно, привлекает внимание. Цвет отлично смотрится на высокопроизводительных моделях, таких как Murcielago LP640 (внизу) или Huracan Evo. А на Aventador Roadster 2014 года можно заметить прохладный оранжево-красный оттенок.

Лучшие цвета краски Lamborghini: серый

Хорошо, обо всем по порядку. Кузов самых дорогих автомобилей Lamborghini в мире окрашен в серый цвет. Один автомобиль — Centenario (серый с оранжевыми ободами) с рекордной ценой в 4 миллиона долларов США, а другой — редкий Reventon Coupe стоимостью 2,5 миллиона долларов США (матовый серый).

Лучшие цвета окраски Lamborghini: красный

Красный суперкар не ошибется.Кто-то может сказать, что красный цвет является исключительной прерогативой другого итальянского бренда суперкаров, но мы вежливо не согласны. Красный отлично смотрится на Ламбо — стильно и красиво. Не случайно, что знаменитый Countach, а также новые, ограниченные «наследственные» экземпляры выделены красным цветом.

Лучшие цвета окраски Lamborghini: белый

Белый, кажется, самый популярный цвет среди покупателей Lamborghini.Около 20% автомобилей Lambo, выставленных на продажу на JamesEdition, белого цвета. Но владельцы суперкаров не останавливаются только на белом. Согласно Google, они хотят знать, какая «белая краска лучше всего подходит для Lamborghini», подразумевая, что не все белые одинаково хороши для этого автомобиля.

На любой вкус мы подобрали несколько автомобилей Lambo различных вариантов белого цвета, в том числе автомобиль с индивидуальной окраской кузова от ателье Versace.

Лучшие цвета окраски Lamborghini: зеленый

Дизайнеры Lamborghini выбирают только неестественно яркие зеленые тона, которые иногда делают автомобили похожими на модели автомобилей Need for Speed. Но никто не может сказать, что они выглядят менее чем великолепно. Маркетологи говорят, что зеленые образцы наиболее популярны среди молодых покупателей.

Лучшие цвета краски Lamborghini: золото

Для некоторых золотой Lamborghini — сомнительный выбор; для других это квинтэссенция роскоши.Быстро, дорого, в золоте. Такую покраску можно заказать как часть настройки Ad Personam, доступной для Huracan и Aventador.

Лучшие цвета окраски Lamborghini: фиолетовый

Пурпурный Lamborghini — редкие находки. На самом деле цвет автомобилей ближе к индиго. Вот почему фиолетовые автомобили часто указываются как синие. Однако их цвета довольно далеки от классических синих оттенков и, безусловно, будут выделяться на дороге.Сегодня у нас в наличии всего два автомобиля, окрашенных в элегантный фиолетовый цвет: Lamborghini SVJ 2019 года и Aventador 2020 года (ниже).