Лампы светодиодные для фар автомобилей: Светодиодные лампы в фары головного света


0
Categories : Разное

Содержание

Светодиодные лампы для фар автомобиля

Диодные лампы для автомобильных фар – это хорошая альтернатива обычным лампам накаливания. После установки диодных ламп владелец автомобиля получает двойной эффект. Первый эффект – это снижение энергетических затрат на освещение дороги. Второе преимущество – это придание автомобилю улучшенного вида. И третий эффект, он же и самый главный, это улучшение функциональных параметров фар, так как диоды превосходят работоспособность ламп накаливания по всем параметрам. Стоит отметить, что диоды по многим параметрам лучше даже ксенона.

Диодные лампы для фар автомобиля

Недостатки и преимущества светодиодных ламп

Даже несмотря на высокую стоимость, светодиодные лампы уверенными шагами расширяют свое распространение в быту людей. Одна из главных причин такой популярности – это высокая экономичность. Лампа с диодами может работать свыше 10 лет на высоком уровне производительности, потребляя при этом намного меньше энергии, нежели классические аналоги.

Данное преимущество делает актуальным использование светодиодных ламп и на автомобилях. За счет низкого потребления тока значительно снижается нагрузка на автомобильную аккумуляторную батарею. Вдобавок, замена светодиодных ламп на машине проводится гораздо реже, нежели обычных лампочек. Именно поэтому сегодня светодиодные осветительные приборы все чаще встречаются на новых автомобилях, даже относящихся к эконом-классу.

Какая польза и есть ли вред у светодиодных ламп?

В СМИ недавно были опубликованы исследования испанских ученых. Согласно данным ученых, длительное воздействие светодиодных ламп на органы зрения может привести к тому, что человек ослепнет. Световой спектр приборов распространяется таким образом, что нарушает состояние и нормальную работу сетчатки глаза. Однако, следует отметить, что исследования ученых были поставлены на основе работы бытовых ламп.

То влияние, которое принимает на себя водитель при попадании на него света от встречного автомобиля с фарами, где установлены светодиоды, крайне мало и не может принести ущерба здоровью. Поэтому автомобилистам, желающим установить светодиодные лампочки, необходимо сосредоточиться на других положительных и отрицательных особенностях:
1) Высокая стоимость светодиодов, превышающая цену обычных ламп накаливания в 10-15 раз.
2) Для поддержания нормального функционирования диодов, необходимо обеспечить постоянный уровень рабочего тока. Обычно для этой цели достаточно вставить резистор в цепь питания, но иногда приходится устанавливать дополняющие электронные узлы.
3) Продолжительность срока службы светодиодных ламп значительно выше ламп накаливания.
4) Лампы хорошо переносят колебания температуры (могут работать без перебоев при температурах от -30 до + 70 градусов).
5) Существенно снижен уровень потребляемой энергии.
6) При правильной установке светодиодной лампы, ей ни страшны механические повреждения и она хорошо защищена от вибраций. Это немаловажный фактор для автолюбителей, ездящих по российским автодорогам.
7) Светодиодные лампы обладают повышенной реакцией действия – они срабатывают на 200 миллисекунд быстрее, чем стандартные лампы накаливания.

Видео обзор светодиодных ламп для фар ближнего света

Об установке светодиодных ламп в фары автомобиля

Специалисты рекомендуют начинать установку светодиодных ламп с габаритов, подсветки багажника и бардачка. Для этого первым делом необходимо одну из рабочих ламп в качестве образца цоколя. Данная мера нужна для определения единообразного цоколя для установки в автомобильные фары. Покупая схожие светодиодные лампы, особое внимание следует уделить температуре свечения, из-за различия которой выделяют три группы ламп:
1) Лампы с теплым белым свечением. Излучение в данных вариантов близко к соответствующим параметрам ламп накаливания.
2) Лампы с простым белым свечением.

3) Лампы с холодным белым свечением. Излучение при этом отдает немного синевой.
О нюансах установки светодиодов для автомобиля
Не стоит идти в ближайшие магазин автозапчастей, если было принято решение о замене ламп накаливания на светодиоды. Так как цены в автомобильных магазинах сильно завышены, лучше всего сначала поискать нужный товар в соответствующих интернет-магазинах.
Производя установку светодиодов в поворотники автомобиля, следует учитывать, что это может привести к увеличенной интенсивности мигания. Профессионалы предлагают несколько способов предотвращения данной проблемы:
1) Покупка светодиодов, которые оснащены «резисторами-обманками». Однако, в этом случае значительно ухудшается экономичность ламп.
2) Регулировка реле – еще один способ устранения проблемы учащенного мигания поворотников. Следует произвести соответствующую настройку реле в цепи питания поворотников для восстановления исходных параметров мигания. Это довольно-таки сложная процедура, поэтому ее лучше доверить специалистам автосервиса.
Ели автомобиль оснащен бортовой системой диагностики, то, скорее всего, произойдет активация функции, которая предупреждает водителя о перегорании лампочки. Это связано с тем, что компьютер фиксирует значительно уменьшение потребления тока. Чтобы решить эту проблему, достаточно перепрограммировать компьютер на новые параметры работы. Ну, или как вариант, не обращать внимания на соответствующее предупреждение.
Итоги
За счет замены лампы накаливания на диоды, происходит снижение нагрузки на аккумуляторную батарею на 85%, а проверить ее можно тестером аккумулятора. Экономия средств осуществляется и за счет меньшего количества замен ламп, так как их срок службы может достигать свыше 10 лет. Устанавливая светодиодные лампы на автомобильные фары, водитель получает совершенно иное освещение на дороге, значительно улучшающее видимость на дороге как вдаль, так и по ширине.
Плюсы установки светодиодных ламп на автомобильные фары значительно перевешивают минусы. И все же, не забывайте о том, что специалисты предупреждают о негативном воздействии световых лучение диодов на человеческое зрение.

Как установить светодиоды в фары автомобиля

Если вы задумываетесь над тем, как установить светодиоды в фары своими руками, то вы обратились по адресу.

Многим автовладельцам хочется как-то преобразить своё авто. Неважно — снаружи или внутри, главное, сделать что-то, что позволит вам и окружающим взглянуть на ваш автомобиль по-новому. И ради незабываемого чувства гордости за своего «железного брата», автолюбители начинают постигать искусство тюнинга автомобилей. Мало кто остаётся равнодушным, глядя на завораживающий вид некоторых моделей автоконцерна «Ауди». Сделать что-то подобное с фарами своего «коня» помогут светодиодные лампы и ленты.

Стоит ли ставить светодиодные лампы в фары

Плюсы и минусы

Обратим внимание на сам процесс установки диодов. Установка светодиодов в фары несколько отличается от привычной замены лампочки. Если вы не дружите с электропроводкой и для вас электронная начинка автомобиля является непролазными дебрями проводов и микросхем, то процесс установки диодов будет являться нелёгкой задачей. Это, конечно, большой минус диодов. Но как говорится, если захотеть, то можно и горы свернуть. И если вы являетесь тем, кто не сдаётся, то это ваш громадный плюс и светодиоды вы покорите!

Одними из главных преимуществ диодов являются, конечно же, их эргономичность, универсальность и экономичность. Так, к примеру, светодиоды потребляют намного меньше электроэнергии в сравнении с обычными лампами накаливания. И при этом превосходят их по яркости и насыщенности излучаемого света. Также цветовая гамма излучаемого света очень широка. Можно использовать для тюнинга как стандартные белые цвета, так и красные, жёлтые, синие, зелёные и много других цветов! Это предоставляет вам большие возможности для вашей фантазии. Больше не нужно красить лампочки в нужный цвет, в результате чего они теряют в яркости.

Универсальность их заключается в размерах и формах. Размеры их очень малы, а формы их исполнения разнообразны. Можно приобрести и одну лампочку, а можно и целую силиконовую ленту. За счёт малых размеров их можно использовать где угодно и в разных количествах. Существуют также практически плоские ленты со специальным клейким покрытием, которые можно наклеить куда угодно.

Эргономичность светодиодов заключается в том, что они не разбиваются, не «взрываются», как обычные лампы, в результате чего не оставляют осколков, из-за которых можно получить травмы. Такие лампы без труда работают в любых условиях. И в пути у вас будут надёжные световые источники. Главное, не допускайте попадание влаги на диоды.

Надёжности таких световых источников позавидует любая другая лампа. По словам производителей, такой тип источника способен беспрерывно работать до ста тысяч часов без потери качества освещения. Конечно же, только если у вас качественный диод. От подделок и некачественной продукции уберечься пока очень трудно.

Также при правильной эксплуатации вероятность, что светодиод перегорит практически равна нулю. И даже при превышении ста тысяч часов диод не сгорит, а начнёт постепенно терять яркость освещения.

Как видим, преимуществ перед обычными лампами у них множество, а вот недостатков практически нет. Поэтому если вы на своём «стальном коне» хотите видеть фары со светодиодами, то отметаем все сомнения и приступаем к установке!

Установка светодиодов на Камри V40

 Установка новых габаритов

Итак, давайте приступим непосредственно к самой установке. Проделаем это на примере «Шевроле Авео» и поставим ей задние светодиодные габаритные огни:

  • Первое, что нам требуется — это непосредственно новые лампочки. Приобретаем два метра силиконовой светодиодной ленты, с потребляемой мощностью в пятнадцать вольт. Такая потребляемая мощность ленты даёт нам возможность очень легко произвести все операции, не прибегая к установке дополнительных стабилизаторов. При покупке лент обратите внимание на то, чтобы провода были выпущены на обоих концах ленты.
  • Далее, нам необходимо узнать диаметр круга габаритной фары. Это довольно легко можно сделать, просто свернув ленту в круг по размеру фары. Если ваша лента с диодами стандартного размера (как на фонариках зажигалок), то просто отсчитайте от конца ленты двадцать семь лампочек и обрежьте её строго по белой метке. Метки установлены после каждых трёх лампочек, именно в этих местах можно разрезать, а не там, где вздумается.
  • Сворачиваем полученный отрезок в круг. Для того чтобы наш круг не развалился, протыкаем силиконовые кончики проволочкой и скручиваем. Лишние части проволоки отрезаем, чтобы не мешали.
  • Для того чтобы наш круг попал в фару, разбирать её не будем. Она герметично проклеена на заводе, и это надёжно защитит наши светодиоды от попадания влаги. Пойдём другим путём — вынем габаритную лампу и в образовавшееся отверстие просунем наш кружок. Следите за тем, чтобы провода ленты не провалились в фару, а то придётся вылавливать их оттуда.
  • После того как наш круг оказался в фаре, выравниваем его и придаём ему нужную форму. Это можно сделать отвёрткой либо другим подходящим инструментом.
  • Далее, сверлим отверстие в цоколе габарита. Через полученное отверстие вставляем провода нашего круга.
  • Вставляем габаритную лампу и цоколь обратно в фару. Для герметичности хорошенько проклеиваем.
  • Так же делаем и со вторым габаритом нашей фары.
  • Когда фара полностью готова, начинаем подключать её к проводке автомобиля.
  • Если вы решили, что все трудности позади, то глубоко заблуждаетесь. Спутав полярность, вы ничего не добьётесь. Зачищаем небольшой участок провода (синего цвета) от изоляции. Это «плюсовой» провод, поэтому к нему припаиваем «плюс» нашей ленточки. Хорошо изолируем спаянное место.
  • Также зачищаем чёрный провод и спаиваем с «минусом» нашего круга. Делаем хорошую изоляцию.
  • Устанавливаем фару на автомобиль и проверяем.
  • Проделываем аналогичные действия со второй фарой. Когда вторая фара готова — устанавливаем на авто и проверяем.

Это далеко не всё, что можно сделать с такими лампами. К примеру, можно красиво оформить указатели поворотов, сделать узор передних габаритов и противотуманных огней, оформить стоп-сигналы. С помощью самоклеящихся светодиодных лент можно отлично украсить салон своего автомобиля, моторный отсек и багажное отделение.

В общем, устанавливаем светодиоды в фары своими руками, заводим готовый автомобиль, включаем музыку громче и — вперёд! Разрезать ночную тьму яркими огнями обновлённого авто и покорять толпу!

Почему одни светодиодные фары в автомобилях слепят, а другие — нет

Причина, по которой одни светодиодные фары работают хорошо, а другие всех слепят

Технология светодиодов прошла долгий путь за последние пять лет, хотя была открыта в начале прошлого века и впоследствии внедрена в производство в начале 60-х годов XX века в США. 

 

На данный момент (на 2020 год) в мире насчитывается огромное количество брендов, выпускающих на рынок качественные и не очень компактные элементы освещения. Качественные, яркие (а значит, дорогие) все чаще ставятся в качестве ламп головного света на новые автомобили. В подавляющем большинстве эти новые авто входят в премиум-сегмент, а поэтому очень дороги и не каждому автомобилисту по плечу их приобрести. Но что делать, если освещать дорогу ярким белым светом все же хочется? Выход давно предложен: LED-комплекты.

 

В этом материале мы не будем касаться законодательной стороны вопроса (это тема отдельной статьи, тем более ранее мы писали по этой теме: Можно ли лишиться прав за светодиодные лампы в фарах , Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары ) и изменчивости законодательства в этом вопросе. Некачественные светодиоды и их кустарная установка запросто могут привести к аварийным ситуациям на дороге – ослепленные водители встречных автомобилей, плохой, тусклый, неравномерный пучок света, мешающий самому автовладельцу, с неправильно установленным или некачественным комплектом.

 

Это те важные нюансы, о которых автомобилисты должны помнить, чтобы не нарушать закон и не создавать сложных ситуаций на дороге при замене галогенных ламп в фарах своего автомобиля.

 

Поэтому рекомендовать какие-либо комплекты светодиодов мы также не можем; каждому желающему установить на свое авто LED-фары придется изучить законодательство РФ относительно данной темы самостоятельно или обратиться в сертифицированную фирму, в которой помогут произвести замену, не отступая от буквы закона.

 

Различия светодиодов с технической точки зрения

Привлекательность светодиодных «лампочек» проста: повышенная светоотдача для лучшей видимости в ночи при снижении энергопотребления. И еще, по мнению многих автомобилистов, примеривших новые фары на свои автомобили, они делают старую машину более современной. Но, как говорят зарубежные автоэксперты, если вы желаете приобрести себе пару фар, важно понимать, что большее количество светодиодов не может быть равно лучшему свету. Фактически получается, что их может быть и меньше, но светить они будут ярче и выдавать более качественный световой пучок. Отсюда делаем первый вывод: больше не значит лучше!

 

*В этом материале пойдет речь о светодиодах plug-and-play, установка которых подразумевается в изначальные отражатели галогенных фар, а не замену старых ламп на новые светодиодные в новом заводском корпусе.

 

Как выбрать лучшие светодиодные лампочки

Как советует американский технолог, «Если вы собираетесь производить замену светодиодной лампы в стандартном корпусе с заводским (старым) отражателем, вы должны убедиться, что комплект имеет точки креплений, аналогичные установленным заводским галогенным лампам.

 

Смотрите также

 

Комплекты LED-лампочек, в которых каждая из них имеет свой собственный небольшой отражатель, выглядят так, словно они должны хорошо светить. На практике подобные варианты чаще всего усугубляют ситуацию, бросая разрозненные пучки света в разные стороны и слепя встречных водителей.

 

Как утверждают специалисты (Andrew P. Collins с Jalopnik):

«Долгое время я был категорически против модернизации фар светодиодами, и я всегда советовал людям просто устанавливать высокоэффективные галогенные лампы, если они хотят получить лучшее освещение в старых.

 

Однако с тех пор (с 2015 года) технология улучшилась, и теперь даже недорогие комплекты светодиодов выигрывают у лучших галогенок. Возможно, когда речь идет о качественных заменителях, замена имеет смысл проводиться. Но чтобы понять это, стоит упомянуть еще несколько нюансов, относящихся к LED-лампам в автомобильных фарах. И помочь в этом способно видео с YouTube, в котором наглядно проиллюстрированы некоторые важные нюансы современных модификаций фар».

 

Ряд особенностей LED-ламп

Корпус фар в большинстве старых автомобилей имеет множество отражателей, окружающих галогенную лампу. Галогенная лампа работает так же, как и любая другая обычная лампочка в вашем доме: электричество проходит через тоненькую нить накаливания, расположенную в ней, свет от которой распространяется во все стороны.

Чтобы сконцентрировать свет в направленный пучок, используются отражатели. Отражатели расположены так, чтобы они направляли свет от упомянутой нити накаливания на нужную сторону дороги, не ослепляя других водителей. Главное здесь – это фокусировка. Не имеет значения, насколько ярка лампочка, если сфокусировать весь поток света не получается и он распространяется во все стороны. Это важная информация для понимания, почему не все светодиоды подходят под конкретные отражатели в фарах.

 

Светодиоды работают несколько иначе, что практически показано в видео. Когда вы выбираете светодиоды на замену галогенных ламп, кажется, что имеет смысл, чтобы каждая светодиодная лампа была оборудована достаточным количеством диодов, чтобы отбрасывать свет во всех направлениях так же, как галогенная лампа. Все равно ведь отражатель фары создаст нужный пучок и направит его в правильную сторону.

Но, как мы можем видеть в видео, это неверно и работает система иначе: «360-градусная», или «всенаправленная» светодиодная лампа с диодами, расположенными по кругу на трех и четырех сторонах, дает много света, но не там, где вам это нужно».

 

«То, что нужно найти, – это LTD-лампочку, максимально имитирующую оригинальную галогенную лампу, а не тот источник света, который создает ослепляющую стену света», – объясняет ведущий «Headlight Revolution» Крис Нельсон.

 фото: rawpixel.com

Именно этого эффекта и нужно стремиться достичь при подборке светодиодной лампы на замену галогенной. А точнее, светодиоды должны располагаться в том месте, где располагалась нить накала на галогенной лампе. Именно это один из важнейших параметров, позволяющий добиться хороших результатов при подборке комплекта, который, с большей долей вероятности, не будет ослеплять других участников движения и будет освещать дорогу без размытий, ярко и лучше оригинальной лампочки накаливания.


Конечно, важен и бренд, и хорошо сделанный продукт для хорошего освещения. Но расположение именно светодиодных чипов относительно расположения нити накала на галогенной лампе является хорошим показателем того, будет ли светодиодная лампа, на которую вы смотрите, эффективно освещать или просто ослеплять встречный трафик.

 

Установка – это важно!

Последнее критическое замечание о замене галогенной лампы на светодиод: убедитесь, что последний установлен правильно! Если вы выберете лампу с правильным расположением светодиодов, но установите его вверх ногами (это нетрудно сделать), нужного результата вы не добьетесь. Свет будет «кривой».

 

Смотрите также

 

Ознакомьтесь с инструкцией по установке, почитайте форумы или посмотрите на следующем видео, как устанавливаются светодиодные лампочки правильно:


Для понимания, о чем идет речь в видео, нажмите на субтитры > перевод субтитров

Обложка: flickr.com

Фото: unsplash.com

Светодиодные лампы для фар автомобиля Head Light H7

Светодиодные лампы Head Light H7 относятся к 7 поколению светодиодных ламп, представляют собой отличное соотношение цена/качество, при том, что все электронные компоненты, включая драйвер, спрятаны внутри корпуса лампы.

Набирающие огромную популярность среди автовладельцев светодиодные лампы для фар теперь доступны по выгодной цене. Яркие светодиодные LED лампы для автомобиля Head Light H7 относятся к разряду качественных источников света на светодиодной основе, оснащены встроенным охладителем. Характеризуются отличной светотеневой границей и мощным дальним и ближним светом.

Характеристики:

  • Яркость: 4000 Люменов (Лм)
  • Цветовая температура: 6000 Кельвинов (К)
  • Мощность: 36 Ватт
  • Диапазон питающего напряжения: 8 – 42 Вольт (подходит на грузовики 24B)
  • Ресурс: 30000 часов
  • Влагозащищенность: IP67
  • Рабочая температура: от -40 до +105 С.

Мощность ламп составляет 36 ватт. Автовладельцы отмечают, что их световые качества объективно лучше хорошего ксенона. Их преимущества по сравнению с обычными ксеноновыми лампами очевидны. Во-первых, это гораздо более низкое энергопотребление, более долгий срок службы, элементарная установка и, само собой, качество освещения.

Низкое энергопотребление
Данная модель прекрасно зарекомендовала себя при задействовании дальнего света, так как не требуют времени на розжиг, что необходимо для ксеноновых ламп. А при использовании режима ближнего света в городских условиях, в отличие от стандартных ламп накаливания, светодиодные лампы для фар уменьшают нагрузку на генератор. При невысокой мощности (по 36 Вт на каждую из ламп), светодиодные лампы приравниваются лампам накаливания мощностью 150 Вт, но при этом гораздо более экономичны.

Простая установка, никаких блоков розжига, и дополнительной проводки, лучшая альтернатива ксенону.

В отличие от ксенона диодам последнего поколения не нужно время на разогрев, они включаются сразу на всю мощность. В экстренной ситуации при средней скорости 80 км/час, эти лампы сокращают время реакции водителя на 1-3 секунды.

Head Light H7 обеспечивает водителю достойную безопасность и комфорт на дороге.

Светодиодные лампы и фары для автомобилей

Автомобильные фары
http://amastercar.ru/articles/body_of_car_2.shtml

Нам трудно представить, что когда-то перед поездкой водитель разжигал в фарах парафиновые свечи. За годы наступившей вскоре электрической эры светотехника, на первый взгляд, ушла вперед не так уж далеко.

На самом деле, даже конец ХХ века отделяет от дня сегодняшнего настоящая технологическая пропасть.
СВЕТ, НАЛЕ-ВО!
По статистике ночная езда в среднем вдвое опаснее дневной, особенно с учетом высоких скоростей, которые позволяют развивать современные дороги и автомобили. В сумерках или ночью, в тумане или в дождь, на шоссе или в городе совершенно разные условия вождения. Почему бы не подстраивать под них фары, подумали инженеры?

Система умного света от «Мерседеса» обеспечивает пять различных типов световых пучков. Асимметричное распределение света в загородном режиме (езда со скоростью до 90 км/ч по дорогам, изобилующим поворотами и подъемами различной крутизны) позволяет осветить проезжую часть ярче и под более широким углом. Для водителя длина видимого участка увеличивается на 10 м, что позволяет лучше ориентироваться и вовремя реагировать на происходящее впереди.

Как только скорость переваливает за 90 км/ч, включается двухступенчатый режим «трасса». Сначала возрастает мощность ксеноновых ламп (с 35 до 38 Вт), а затем, при скорости свыше 110 км/ч расширяется угол освещения. Результат – мощный световой поток по всей ширине дороги, убивающий темноту впереди на 120 м. Водитель может оценить дорожную обстановку на 50 м дальше, чем с обычными фарами.

Еще одна функция умного света призвана облегчить езду в тумане. Если скорость автомобиля падает ниже 70 км/ч, а водитель включает задний противотуманный фонарь, система воспринимает эти факты как приказ действовать. Левая ксеноновая фара поворачивается наружу на 8° и наклоняется. Таким образом, дорога «под ногами» видна как на ладони. Эта функция работает вплоть до 100 км/ч.

Идея поворотной фары, следующей за баранкой, не нова. Устройство можно встретить и на серийных автомобилях, причем не самых дорогих, например «Форде-Фокус». Логичным продолжением этой функции служит умный «угловой» свет – если водитель встает на перекрестке с включенным «поворотником», противотуманная фара с этой стороны автоматически зажигается, улучшая обзор вбок. Функция активна и в случае, если водитель поворачивает руль на большой угол, а скорость не превышает 40 км/ч.

Подобные разработки ведет не только «Мерседес». Осветительный модуль «Вариокс» фирмы «Хелла» основан на принципе смещающегося прожектора. В обычной биксеноновой фаре электропривод в доли секунды сдвигает линзу из положения «ближний свет» в «дальний». В фаре установлена призма сложной формы, которая заменяет смещаемую линзу. В различных условиях призма подставляет ту или иную грань под световой поток, обеспечивая несколько режимов: широкоформатный городской; пригородный с учетом рельефа; дальнобойный трассовый; для плохих погодных условий. Немаловажное уточнение – фара перестраивается для работы как в лево-, так и в правостороннем движении.

Чтобы режимы менялись автоматически, использован новейший контрольный блок, собирающий данные от многих датчиков: освещенности, климатической установки, скорости движения, дождя, положения руля. Разработчики зашли так далеко, что даже связали работу фар с навигатором. При езде с его использованием фары заранее узнают, в какой режим им переходить в следующую минуту…

ГАЗУ – НЕТ?

Что же готовит нам завтра? Скорее всего, активное внедрение светодиодной оптики взамен колб с галогеном и ксеноном. Напомню, светодиод – полупроводниковый прибор, который преобразует электрический ток непосредственно в световое излучение. Он состоит из кристалла на подложке, корпуса с контактами и собственно оптической системы.

Уже сейчас светодиоды используют в задних фонарях, но им найдется место и в фарах головного света. Как выражаются инженеры, «мультичиповые» (говоря по-русски, многосекционные) светодиодные фары через несколько лет должны вытеснить ксеноновые.

Достоинств у диодов много. Во-первых, они занимают гораздо меньше места. Во-вторых, срок их службы превышает (иногда даже в разы!) 10 000 часов – столько в среднем живет сам автомобиль. В-третьих, скорость срабатывания диодов гораздо выше, чем галогенных или ксеноновых фар. В-четвертых, они потребляют меньше электричества. Наконец, если диоды объединены в группы, каждую легко контролировать по отдельности. Последний фактор открывает перед инженерами новые горизонты, ведь одна фара теперь может играть сколько угодно разных ролей.

Например, с ростом скорости возникает необходимость во все более мощном свете. Но дальнобойность фары ограничена жестким условием: встречных ослеплять нельзя! Тупик? Светодиоды позволяют найти компромисс. За ветровым стеклом устанавливают камеру, следящую за впереди идущими машинами. Камера соединена с компьютером, который постоянно контролирует дистанцию между автомобилем и другими объектами и выбирает оптимальную дальность света. «Скорострельность» диодов позволяет в доли секунды увеличивать или уменьшать освещенную зону, подключая те или иные их группы, не допускать ослепления других водителей, но обеспечивать максимально возможную световую отдачу.

Светодиоды уже шествуют по страницам рекламных буклетов. Например, «Хелла» в сотрудничестве с японской фирмой «Стенли» предлагает прототип полностью диодной фары с поворотным светом. В фаре применен патентованный пластик «Картовал», из которого сделаны линзы, а также диоды двух видов. Пять пластиковых линз в верхней части фары отвечают за ближний свет, дальний обеспечивают два модуля, расположенные вертикально с внешней стороны корпуса. Наконец, еще два модуля с диодами второго типа дают мягкий габаритный свет. Дополнительный блок из четырех групп светодиодов отвечает за «угловой» свет. Группы можно задействовать по отдельности, включая одну за другой либо синхронно – все зависит от дорожной ситуации.

Еще одна новинка – так называемая «световая занавеска», позволяющая дизайнерам воплощать самые смелые мечты. Принцип таков: свет отдельных диодов проецируется на пластиковую пластину и отражается от нее; в результате формируется равномерный световой пучок. При этом часть света проходит сквозь пластину и создает впечатление светящейся поверхности.

Предвижу вопрос читателей: когда? Когда все эти нововведения будут доступны покупателям? Как это нередко бывает, многое связано с нормативными актами. Умная светотехника должна быть вот-вот одобрена Европейским парламентом и поступит в серию в 2007 году. Светодиодная оптика чуть дальше от конвейера – ее внедрение прогнозируют на 2008–2009 годы. Белые ночи не за горами!

ЭВОЛЮЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФАРЫ
1895. Свечные и бензиновые горелки.

1908. Электрические фары, питаемые аккумулятором.

1913. «Бош лайт» представляет полную систему фар головного света с динамо и регулятором.

1915. Появляются две отдельные фары для ближнего и дальнего света с возможностью независимой регулировки.

1924. Колба «Билюкс» ближнего и дальнего света для одного отражателя.

1957. Ближний, дальний, габаритный свет, поворотники начинают объединять в одном корпусе. Появляется первая фара с асимметричным распределением света.

1961. Дебютирует оптика прямоугольной формы.

1962. Первые галогенные лампы.

1965. Двухфокусный отражатель для ламп стандарта h2 для ближнего и дальнего света.

1971. Лампы стандарта h5 с двойной нитью накаливания.

1974. Первый электрический корректор угла наклона фар.

1983. Фара прожекторного типа.

1988. Технология варьируемого фокуса фары.

1992. Первое поколение ксеноновых фар выходит на рынок.

1993. Фары с пластиковыми отражателями впервые в продаже.

1995. Дебют биксеноновой технологии.

1999. Презентация активного света.

2006. Мировая премьера умного света

x

Оптовая торговля C6 светодиодные лампы фар автомобиля 26W 6000 люмен авто лампы

Оптовая торговля C6 светодиодные лампы фар автомобиля 26W 6000 люмен авто лампы

Описание:
Светодиод микросхемы торговая марка: початков
Светодиодный индикатор питания входа: DC9V-36V транспортных средств
Ремень системы охлаждения материал: медь
Рабочая температура: -20~85ºC
Мощность: 26 Вт
Люмен: 3800лм
Фары дальнего света Ангел: 360°
Срок службы: > 30000 часов
Водонепроницаемый: IP67
Материал: алюминиевый сплав
Доступные цвета: 6000K — белого цвета

Далее:
1.мгновенный ответ, достигает наибольшее выходное в менее 0,01 секунды.
2.эффективное рассеивание тепла, повышения эффективности освещения
3.низкое напряжение, высокая точность постоянный ток микросхемы драйверов
4.построен в IC (Регулятор тока) — предотвращает LED ущерба в результате изменения напряжения и электрокардиостимулятора
5,60% меньше энергии
6.Простая установка Plug and Play

Гуанчжоу BG Automotive Electronics Co., Ltd., расположенный в городе Гуанчжоу Китай, который является профессиональным производителем аксессуаров auto & Exporter. Интеграция исследований, проектирования, производства и экспорта и службы, которые специализируются в различных ассортимент продукции в отношении авто светодиодные фары / системы безопасности автомобиля / центральный замок двери водителя / системы парковки и т.д.  

Наш продукт горячий продажи в Северной Америке, Южной Америки, Европы, Ближнего Востока и Азии. Кроме того мы приветствуем любые OEM и ODM заказ из всех стран мира, поскольку мы имеем собственное R&D департамент и профессионального инженера и дизайнера для подтверждения вашей удовлетворенности.  

«Во-первых, кредитам и взаимной выгоды» — это наш девиз.с качеством товаров, конкурентоспособные цены, своевременную доставку и отличный послепродажных услуг мы выиграть единодушное признание от внутренних и зарубежных клиентов.100% тестирование до отгрузки. Мы будем придерживаться духа «Попробуйте наши наилучшим образом удовлетворить потребности клиентов».

Если вы заинтересованы в любой из наших продуктов, свяжитесь с нами. Мы также приветствуем Вас посетить наш завод. Мы с нетерпением ожидаем вам,долгосрочного делового сотрудничества будет весьма признателен.
 

 

Часто задаваемые вопросы

1. ВОПРОС: Какие способы оплаты в вашей компании?

  —- Мы принимаем T/T (банковский перевод), Вестерн Юнион, Paypal граммов,  

2. ВОПРОС: Что такое MOQ ?

  —- 50 штук для смешивания различных моделей.

3. ВОПРОС: Как долго по времени?

  —- Если образец заказа займет примерно 3-7дней, если оптовый заказ будет принимать 7-25дней.

4. Q: упаковка

  —- Природных упаковки или деловых обедов .

5. Q: гарантия

  —- 1 лет гарантии и дать новый для замены с рядом с тем

Автомобильные лампы | Сильвания

Выберите год Год 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1986 г. 1985 г. 1984 г. 1983 г. 1982 г. 1981 г. 1980 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1975 г. 1974 г. 1973 г. 1972 г. 1971 г. 1970 г. 1969 г. 1968 г. 1967 г. 1966 г. 1965 г. 1964 г. 1963 г. 1962 г. 1961 г. 1960 г. 1959 г. 1958 г. 1957 г. 1956 г. 1955 г.

Выберите Сделать Делать

Выберите модель Модель

Выберите расположение лампы Расположение лампы

Выберите положение лампы Положение лампы

Найдите лампочку Сброс

Фары | Противотуманные фары | Экстерьер | Интерьер

Выберите год Год 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1986 г. 1985 г. 1984 г. 1983 г. 1982 г. 1981 г. 1980 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1975 г. 1974 г. 1973 г. 1972 г. 1971 г. 1970 г. 1969 г. 1968 г. 1967 г. 1966 г. 1965 г. 1964 г. 1963 г. 1962 г. 1961 г. 1960 г. 1959 г. 1958 г. 1957 г. 1956 г. 1955 г.

Выберите Сделать Делать

Выберите модель Модель

Выберите расположение лампы Расположение лампы

Выберите положение лампы Положение лампы

Найдите лампочку Сброс

Сменные лампы для фар | Преобразование галогенных, HID, светодиодных ламп – CARiD.com

Здравый смысл заменить лампу в фаре, если она перегорела, но знаете ли вы, что даже если ваши лампы все еще работают, их следует заменить, если им уже несколько лет? Современные галогенные лампы работают лучше и служат намного дольше, чем обычные лампы накаливания, но они все еще изнашиваются и со временем становятся тусклыми, а снижение освещенности может затруднить четкую видимость ночью. Даже газоразрядные лампы изнашиваются и нуждаются в замене. Независимо от того, что вы водите и какой тип лампы, у нас есть замена, чтобы сделать ваш путь ярче, или вы можете обновить его с помощью блестящего, долговечного комплекта для переоборудования светодиодов.

Вольфрамовая нить в галогенной лампе со временем изнашивается с одновременным снижением яркости. В газоразрядной лампе HID (разряд высокой интенсивности) между двумя электродами внутри лампы проходит дуга, которая воспламеняет газ ксенон или галогенид металла, создавая яркий белый свет, которым славятся лампы HID. Однако по мере старения газоразрядных ламп этот свет может стать синим и на самом деле давать менее видимый свет. Некоторые газоразрядные газоразрядные лампы также подвержены феномену, называемому «зацикливанием» в конце срока службы, когда лампа неоднократно перегревается и гаснет, а после достаточного охлаждения снова загорается.

Для безопасного вождения в темноте необходимо периодически заменять как галогенные, так и газоразрядные лампы. Мы также рекомендуем вам взять с собой запасные части, чтобы, если лампочка неожиданно перегорела, пока вы находитесь далеко от дома, вы все равно могли безопасно совершить поездку. Наши сменные галогенные лампы поставляются со стандартным и улучшенным уровнем освещения. Если вы редко ездите в ночное время или обычно путешествуете только по хорошо освещенным дорогам, то стандартных лампочек будет более чем достаточно. Однако, если вы «сова» и регулярно ездите по темным проселочным дорогам без уличных фонарей, мы можем предложить вам галогенные лампы, которые на 50 % ярче стандартных галогенных ламп, что позволяет вам видеть на 40 % дальше по дороге. , с улучшенным боковым обзором до 50 %.

Этот уровень повышенного освещения и улучшенного зрения может быть разницей между безопасной, спокойной и приятной поездкой и поездкой, омраченной столкновением с чем-то, чего вы не видели, пока не стало слишком поздно. Наши модернизированные галогенные лампы позволят вам видеть пешеходов, припаркованные автомобили или транспортные средства с ограниченными возможностями, дорожные препятствия и животных, бродящих по дороге далеко впереди и по обеим сторонам дороги, поэтому у вас будет достаточно времени, чтобы отреагировать соответствующим образом. Эти лампы также дают более белый свет, который меньше утомляет глаза и облегчает распознавание дорожных знаков.Но если вам нужно освещение, которое может соперничать с лучшими газоразрядными лампами с долговечностью, с которой не могут сравниться ни галогенные, ни газоразрядные лампы, вам нужны наши комплекты для переоборудования светодиодных фар.

Наши светодиодные лампы для фар излучают гораздо более яркий свет с более широким лучом, поэтому вы можете лучше видеть дорогу для более безопасного вождения, не ослепляя встречных водителей. Кроме того, они меньше нагреваются благодаря передовым методам управления температурным режимом. Наши светодиодные лампы-переходники представляют собой установку plug-and-play для всех самых популярных ламп для фар, и их можно использовать как с рефлекторными, так и с прожекторными фарами.В отличие от некоторых типов ламп, которые обычно жертвуют сроком службы ради повышения интенсивности, наши светодиодные лампы, скорее всего, станут последними лампами для фар, которые вам когда-либо придется покупать для своего автомобиля. А если вам нужны более яркие фары в сочетании с эффектами изменения цвета, которые будут привлекать толпу на автомобильных выставках, ознакомьтесь с нашими комплектами для переоборудования светодиодных фар RGB, управляемыми приложением для смартфонов.

Лучшие лампы для фар (обзор и руководство по покупке) в 2022 году

Фары являются критически важным компонентом вашего автомобиля, и если одна из них выходит из строя, другая неизбежно выходит из строя в течение короткого периода времени.Поскольку без них вы не сможете безопасно ездить ночью, под дождем или в других неблагоприятных условиях, вам необходимо найти надежный набор лампочек, которые помогут вам четко видеть дорогу. Вам также нужен продукт, который не будет слепить встречных водителей. Есть много различных типов ламп для фар, доступных как в Интернете, так и в магазинах. Мы включили некоторые из лучших вариантов в руководство по покупке ниже.

Наша методология

Мы не можем сами приложить руки к каждому доступному предмету. В этих случаях мы используем наш коллективный опыт в журналистике, исследованиях и предварительном тестировании продуктов, чтобы сделать выбор.Предметы, которые используются нашими сотрудниками, также могут получить серьезное одобрение, но мы никогда не будем принимать комиссионные или бонусы за продажу вам вещей, которые на самом деле нам не нравятся. Партнерский доход всегда раскрывается.

The Drive собирает обзоры и исследования со всего Интернета, чтобы выяснить, какие продукты стоит покупать. Мы также выпускаем руководства по покупкам, чтобы помочь вам понять, как оценить стоимость этих вещей самостоятельно. Как говорят наши коллеги из редакции Car Bibles: «Знание — это лошадиная сила!»

Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта.Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Типы ламп для фар

Светодиодные лампы для фар

Светодиодные лампы — популярный выбор для тех, кто хочет обеспечить интенсивный свет при минимальном потреблении электроэнергии. Они чрезвычайно популярны среди домовладельцев, но их также можно использовать в фарах вашего автомобиля, чтобы уменьшить количество электроэнергии, потребляемой автомобилем. Это одни из самых ярких ламп накаливания, которые вы можете установить, но они не настолько яркие, чтобы причинить вред другим водителям.Как правило, светодиодные лампы для фар имеют более длительный срок службы, чем другие лампы, из-за их способности противостоять перегреву и потреблять меньше электроэнергии.

Галогенные лампы для фар

Галогенные лампы для фар зажигаются нитями накала из газообразного галогена и вольфрама. Эти элементы нагреваются и светятся, создавая свет, не вызывая теплового повреждения вашего автомобиля. Это наиболее распространенный тип ламп для фар на дорогах, потому что они обычно поставляются на транспортных средствах и очень дешевы в производстве.

Ксеноновые лампы фар

Если вы когда-либо проходили мимо автомобиля с ярко-белыми фарами, скорее всего, это ксеноновые газоразрядные фары. Лампы HID или высокоинтенсивного разряда содержат газ внутри, который заряжается и зажигается с помощью электродов. Эти лампы обычно дают более яркий свет, чем галогенные лампы. Также известно, что они имеют более длительный срок службы. Однако им требуется больше времени, чтобы полностью раскрыть свой потенциал, потому что газу требуется несколько секунд для полной зарядки.

Лучшие бренды

Philips

Philips — ведущая компания по производству различных товаров для дома и автомобилей.Она начала производить лампы с угольной нитью еще в 1891 году и сегодня является одной из самых распространенных и печально известных компаний по производству лампочек. Philips — международная компания со штаб-квартирой в Амстердаме, Нидерланды. Его наиболее распространенные лампы для фар включают лампу для фар X-tremeVision Upgrade и лампы для фар CrystalVision Ultra.

Sylvania

Sylvania ведет свою историю с 1901 года в Миддлтоне, штат Массачусетс. Сначала она заменяла перегоревшие лампочки. В 1993 году была создана компания OSRAM SYLVANIA.Компания производит широкий спектр светотехнической продукции, от светодиодных ламп и трубок до балластов, галогенных ламп и ламп накаливания. Мы рекомендуем галогенную лампу для фар Sylvania h21 XtraVision.

JDM ASTAR

JDM ASTAR хорошо известен своими высококачественными светодиодными фарами. Компания является интернет-магазином, специализирующимся на технологиях автомобильного светодиодного освещения. Он предлагает множество различных ламп для автомобилей, грузовиков, лодок и многих других транспортных средств. JDM ASTAR была основана в Южной Калифорнии и недавно расширила свой онлайн-бизнес.Некоторые из его популярных продуктов включают белые светодиодные противотуманные фары JDM ASTAR Super Bright 3030-15SMD.

Цены на лампы для фар

  • От 20 до 40 долларов: Как и большинство товаров, более дорогие товары обычно имеют более высокое качество. Однако это не означает, что лампы для фар в этом ценовом диапазоне не отличаются хорошим качеством. В этом ценовом диапазоне потребители могут рассчитывать на то, что они получат две лампы сами по себе, без дополнительных инструментов. Этот ценовой диапазон типичен для большинства галогенных фар.
  • От 40 до 60 долларов: Этот ценовой диапазон более характерен для светодиодных фар. Они дороже из-за более яркого света, который они производят при меньшем потреблении энергии и электроэнергии. Большинство продуктов в этом ценовом диапазоне включают лампочки и вилки.
  • от 60 до 80 долларов: Ксеноновые газоразрядные лампы для фар распространены в этом диапазоне, поскольку они, как правило, дороже. Они используют уникальную технологию освещения, которая дороже в производстве, но соотношение цены и качества того стоит.Эти огни светят ярче и дольше, чем другие стили.

Основные характеристики

Защита от атмосферных воздействий

Чтобы лампа накаливания была эффективной, она должна быть защищена от атмосферных воздействий. Хотя эти лампы защищены крышками фар, вода, грязь и пыль все равно могут проникнуть в лампу. Водонепроницаемые лампы необходимы для правильной работы ламп в неблагоприятных погодных условиях.

Механизм освещения

Лампы разных стилей используют разные технологии для получения света.Например, в галогенных лампах для получения света используется нагретый газообразный галоген. Ксеноновые лампы заряжаются с помощью электродов и газа. В других лампах используются нити с подогревом. Каждый из них использует разные уровни электричества и энергии, и некоторые из них могут быть более мощными, чем другие.

Особенности установки

Большинство ламп для фар имеют функцию «подключи и работай», которая проста в установке. Это означает, что есть простая вилка, которую вы подключаете к своей машине, чтобы фары работали. Если лампа не оснащена этой функцией, потребуются другие шаги по подключению и подключению.

Прочие соображения

  • Световой поток (Вт). Лампы для фар разных типов имеют разный уровень мощности. Чем выше номинальная мощность, тем ярче и сильнее будет свет, и тем дальше будет достигаться этот свет. Если вы ищете лампочку, которая дает сильный свет, убедитесь, что мощность в ваттах находится на более высоком уровне.
  • Энергопотребление. Существует большая разница в энергопотреблении ламп для фар разных типов.Поскольку для освещения галогенных ламп требуется тепло, они потребляют больше всего энергии. Светодиодные и ксеноновые лампы HID потребляют меньше энергии от вашего автомобиля.
  • Использование. Хотя очевидно, что фары необходимы при вождении в темноте, они также необходимы при вождении в неблагоприятных погодных условиях. Фары могут иметь решающее значение в дождь и туман. Вы хотите убедиться, что ваши фары готовы противостоять этим элементам для вашей безопасности и безопасности других на дороге.

Лучшие лампы для фар, обзоры и рекомендации 2021

Эти лампы для фар — одни из лучших ярких ламп для фар, которые вы можете установить в свой автомобиль.Мощность 35 Вт обеспечивает достаточно света в темное время суток или в неблагоприятных погодных условиях. Они идеально подходят для ночного вождения и являются отличным вариантом замены штатных ламп накаливания.

Ксеноновые HID-фары Philips D4R соответствуют требованиям Министерства транспорта, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что вы ослепите других водителей слишком ярким светом. Каждая лампочка содержит сертификат подлинности для вашего удобства.

Эти ксеноновые лампы подходят для многих автомобилей и имеют более длительный срок службы, чем оригинальное оборудование OEM.Они также водонепроницаемы и производят больше света при меньшем энергопотреблении. Однако им также требуется несколько секунд, чтобы достичь максимальной яркости. Кроме того, этот премиальный продукт также включает премиальную цену. Есть аналогичные лампы подешевле.

Philips — очень распространенный бренд автомобильных ламп. У него есть много вариантов фар, но лампы для фар X-tremeVision — один из лучших продуктов. Несмотря на то, что они являются одним из самых дешевых вариантов, они не жертвуют качеством.

Эти лампы накаливания обеспечивают на 100 % больше света, чем стандартные фары. Технология X-TremeVision обеспечивает оптимальную светоотдачу и производительность для длительного срока службы и яркого освещения. Они используют мощность 55 Вт и дают более белый свет, чем другие варианты OEM, что делает их одними из самых мощных ламп на рынке.

Так как это галогенные лампы, их нужно будет использовать несколько раз, чтобы достичь полной яркости. Они водонепроницаемы и подходят для нескольких автомобилей, но для некоторых автомобилей может потребоваться установка декодера в первую очередь.

Лампы накаливания Lasfit 9005 HB3 со сроком службы 30 000 часов предназначены для использования в качестве дальнего света вашего автомобиля. Эти 25-ваттные лампы имеют ярко-белую цветовую температуру 6000K и световой поток 2500 люмен каждая. Эта модель была модернизирована с чипов COB на чипы Flip, чтобы снизить энергопотребление и обеспечить дополнительные световые эффекты. Они на 200 процентов ярче стандартных галогенных ламп.

Драйвер светодиода встроен в эти лампы, которые компактны и просты в установке. Просто вытащите старые лампочки из корпуса, установите новые на место и замените пылезащитный колпачок.Они имеют алюминиевый корпус, охлаждающий вентилятор и регулируемую на 360 градусов диаграмму направленности, поэтому вы можете выбрать лучший угол для своих нужд. Световой узор напоминает галогенные лампы, но он ярче и чище. Эти лампы также имеют систему контроля температуры для долговечности. Пользователи сообщают, что это отличное обновление, красивое и яркое, а также хорошее соотношение цены и качества.

У этого продукта не так много недостатков. Однако, хотя эти лампы совместимы с большинством автомобилей, есть несколько избранных, которые мерцают, поэтому стоит прочитать обзоры, чтобы убедиться, что ваше приложение не является одним из них.

Светодиодные лампы для фар Fahren h21/H9/H8 на 300% ярче галогенных ламп. Каждый из них имеет мощность 30 Вт, холодную белую цветовую температуру 6500К и световой поток 10000 люмен. Эти лампы рассчитаны на срок службы до 50 000 часов, имеют класс водонепроницаемости IP 68 и работают при температуре от -113 градусов до более 300 градусов по Фаренгейту.

Светильники имеют регулируемую на 360 градусов диаграмму направленности, обеспечивающую четкий свет в любом помещении. Одна из их лучших особенностей заключается в том, что они просты в установке, готовы к шине CAN и совместимы с большинством автомобилей, поэтому вы не должны видеть код ошибки на приборной панели.Они создают сфокусированный луч без каких-либо темных пятен и не слепят встречных водителей. Корпус изготовлен из авиационного алюминия, и они оснащены турбовентиляторным двигателем со скоростью вращения 12 000 об/мин, поэтому они не будут слишком горячими. В целом, они дают хороший, равномерный световой поток и по размеру близки к заводским лампочкам, поэтому их установка не составляет труда.

 

Однако у них может не быть обещанного срока службы, или они могут начать тускнеть после короткого периода использования. Кроме того, некоторым пользователям пришлось заменить шайбу оригинальной лампы на более подходящую.

Это светодиодные лампы для фар, предназначенные для улучшения видимости на дороге. Они оказываются в два раза ярче, чем галогенные лампы, и излучают белый свет для достижения большего расстояния. С ними вы будете видеть дальше и четче во время каждой поездки.

Установка довольно проста. Никаких инструментов не требуется, и вы справитесь с работой за несколько минут. Как только вы установите их, вы не будете заменять их в ближайшее время. Лампы для фар Sealight очень долговечны и обеспечивают непрерывную и надежную работу.

Кроме того, эти лампы не имеют вентилятора и оснащены интеллектуальным охлаждением для большей защиты. Еще одна замечательная вещь заключается в том, что лампа ближнего света обеспечивает безопасность других водителей, поэтому они не будут ослеплены вашим светом. Вы также получите отдых для глаз благодаря отсутствию бликов и темных пятен на дороге.

Тем не менее, если вы часто ездите по ночам, возможно, стоит проверить некоторые другие варианты. Эти лампы не настолько мощные, чтобы обеспечить сверхяркий свет для поездок на работу по темным проселочным дорогам.Кроме того, они могут быть немного облачными. Это не общая проблема, но некоторые покупатели заметили туманный световой поток.

Галогенные лампы для фар Sylvania h21 XtraVision приятны и ярки, они не излучают яркий синий свет, который раздражает некоторых встречных водителей. Они яркие без бликов, разрешены для использования на улицах и одобрены DOT. Эти лампы XtraVision отличаются прочной конструкцией нити накаливания и газовой смесью, обеспечивающей оптимальную производительность. Они совместимы со многими производителями и моделями и обеспечивают большую ясность и видимость на дороге, чем обычные галогенные лампы Sylvania.

Поскольку Sylvania является OEM-поставщиком источников света, вы можете доверять ее продукции, что внушает доверие. Они обеспечивают теплый свет, приятный для глаз, и их легко установить. Просто отсоедините разъем, поверните старую лампочку, вытащите ее и подключите новую лампочку.

Однако некоторые пользователи жалуются, что они иногда мерцают при первом включении. Они также могут не длиться долго. Кроме того, хотя они могут быть немного ярче штатных ламп, если вам нужны значительно более яркие фары, вы можете приобрести светодиодный вариант.

Это одни из самых надежных ламп накаливания на рынке, и этому есть множество причин. Галогенные лампы головного света Sylvania H7 отличаются превосходными характеристиками и впечатляющим световым потоком. Они обеспечивают лучшую видимость в различных дорожных ситуациях и непрерывную работу для большей безопасности в любых погодных условиях. С ними вы будете наслаждаться четким обзором дороги впереди вас.

Лампы излучают белый свет для большей ясности и стильного дизайна для легкой установки.Они монтируются на одном ветру, и вы сможете выполнить работу за несколько минут. После установки они гарантируют, что вы будете лучше видеть дорогу и даже улучшите внешний вид вашего автомобиля. В целом, галогенные лампы для фар Sylvania предназначены для обеспечения вашей безопасности на дороге, и вы найдете их очень полезными.

Хотя они очень яркие и эффективные, имейте в виду, что они ненамного ярче обычных ламп накаливания. Описание товара может немного ввести в заблуждение.Еще одна вещь, которую нужно иметь в виду, это то, что лампы имеют короткий срок службы. Большинство покупателей использовали их всего около года, прежде чем им пришлось заменить лампочки, что довольно неудобно.

Эти светодиодные лампы для фар Beamtech h23 имеют световой поток 8000 люмен и цветовую температуру 6500K. Свет оказывается супер белым и довольно мощным. Он простирается далеко по дороге и обеспечивает отличную видимость в любую погоду и дорожные условия.

Пользователям нравятся эти лампы, потому что они хорошо сделаны и очень долговечны.Со сроком службы более 30 000 часов и выходной мощностью 50 Вт они доказали свою высокую надежность и эффективность. Кроме того, лампы имеют класс защиты IP65 и низкую теплоотдачу. Это обеспечивает непрерывную работу и более длительный срок службы. В целом, с этими лампами для фар Beamtech вы будете наслаждаться более четким и ярким изображением в течение довольно долгого времени.

Главное, о чем следует помнить при работе с этим продуктом, это то, что для его правильной установки требуются определенные усилия. Во-первых, предоставленные инструкции не очень полезны.Для получения дополнительной информации вам необходимо обратиться в службу поддержки. Во-вторых, входящий в комплект гаечный ключ может быть слишком ослаблен и не подходить для работы. Поэтому у вас, вероятно, возникнет пара проблем с установкой этих лампочек самостоятельно.

Наконечники

  • Не каждая лампа накаливания подходит для каждого автомобиля. Есть много разных размеров и стилей, которые подходят для разных моделей. Большинство из этих компаний предоставляют вам систему для поиска типа ламп для фар, совместимых с вашим автомобилем.Убедитесь, что вы знаете правильный размер и стиль, подходящий для фар вашего автомобиля.
  • Всегда устанавливайте парами. При установке новых фар всегда важно устанавливать обе одновременно, даже если вам нужно заменить только одну. Это помогает обеспечить одинаковый срок службы фар. Неровный свет фар может быть опасен для вас и других водителей на дороге.
  • При самостоятельной установке фар убедитесь, что вы надели перчатки. Лампы фар очень быстро нагреваются и могут легко обжечь вам руки.Убедитесь, что ваша машина также выключена, чтобы не повредить глаза. Проверяйте питание фар только после их установки.
  • Даже самые яркие лампы фар будут казаться тусклыми, если колпаки фар грязные или запотевшие. Держите их в чистоте, используя хорошую рукавицу для мойки автомобилей, чтобы обеспечить оптимальную производительность.

Часто задаваемые вопросы

В: Какие лампы для фар лучше всего купить?

К счастью, существует множество отличных ламп для фар, и мы включили несколько вариантов в это руководство по покупке.

В: Что лучше: газоразрядные или светодиодные лампы для фар?

Ксеноновые лампы ярче светодиодных, но если они неправильно установлены, они могут сильно слепить встречный транспорт. Кроме того, газоразрядные лампы служат не так долго, как светодиодные лампы, которые в долгосрочной перспективе стоят дешевле. В конце концов, это личные предпочтения.

В: Чем светодиодные фары лучше галогенных?

Несмотря на то, что и галогенные, и светодиодные фары могут давать яркое освещение, известно, что светодиодные фары потребляют меньше энергии, чем галогенные.Считайте светодиодные фары высокопроизводительными фарами. Однако известно, что они и дороже.

В: Почему одни лампы накаливания служат дольше, чем другие, даже если они имеют одинаковую мощность?

Срок службы зависит от того, сколько энергии требуется свету для работы. Если лампочке требуется меньше энергии, чтобы ярко гореть, она будет иметь более длительный срок службы, чем та, которая потребляет больше энергии.

Заключительные мысли

Нашим лучшим выбором среди лучших ламп для фар является ксеноновая газоразрядная лампа Philips D4R.Они предоставят вам самые яркие фары без больших затрат.

В качестве более дешевой альтернативы рассмотрите модернизированную лампу для фар Philips X-tremeVision.

Лучшие лампы для фар (обзор) в 2022 году

Каждый водитель зависит от фар своего автомобиля, чтобы освещать дорогу в темноте, в дождливую, туманную и плохую погоду. Конечно, фары также обеспечивают безопасность дорожного движения, позволяя другим людям и животным на дороге видеть, как вы приближаетесь к ним.К сожалению, как и все другие лампы, лампы головного света рано или поздно перегорают. И это верно независимо от типа вашей лампочки — светодиодные, галогенные, ксеноновые или любые другие лампы просто не могут работать вечно. Хотя очевидно, что вам нужно заменить сломанную фару, вы можете избавить себя от множества проблем (включая потенциальный штраф!), заменив ее до того, как она действительно перегорит.

Но при наличии множества вариантов, доступных как в Интернете, так и в обычных магазинах, покупка замены фары может сбить с толку.Чтобы помочь вам легко и быстро найти правильный продукт для ваших нужд, мы описали некоторые из лучших ламп для фар, представленных в настоящее время на рынке.

Лучшая лампа для фар

Если вам нужна яркая и долговечная лампа для фар от надежного производителя, обязательно обратите внимание на Philips H7 CrystalVision. Эта лампа, соответствующая стандарту DOT, обеспечивает яркий беловатый свет в ночное время и синий эффект в дневное время, подчеркивая стиль любого автомобиля.На самом деле, по словам производителя, лампа дает настолько яркий свет, что ее можно сравнить с ксеноном.

Эта галогенная лампа H7 представляет собой высокоэффективную лампу для головного освещения, обеспечивающую сверхяркий свет и максимальную безопасность независимо от погодных условий. Компромисс, конечно, заключается в том, что они не служат так долго, как обычные лампочки. Тем не менее, судя по сотням довольных отзывов, он должен прослужить очень долго (в среднем около полутора-двух лет).Знак качества оригинального оборудования (OE) говорит о его прочности и долговечности. В качестве бонуса в этот пакет входят 2 автомобильные лампочки, обеспечивающие симметричный и безопасный световой поток от обеих фар.

Ключевая особенность

  • Галогенная технология
  • Яркий, чистый и белый свет для безопасного вождения в ночное время
  • Синяя крышка для прохладного синего эффекта для дневного вождения
  • Знак качества оригинального оборудования
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд Филипс
  • Модель 12972CVB2
  • Масса 0.96 унций

ПЛЮСЫ

Производит яркий свет, позволяя водителю видеть дальше ночью

Отлично подходит для персонализации автомобиля (благодаря синему покрытию ламп)

Уплотнение

OE обещает надежную и долговечную работу

Доступный

МИНУСЫ

Мощные лампы служат не так долго, как обычные

Яркая и прозрачная лампа для фар Sylvania 9004 SilverStar — идеальный выбор для тех, кто предпочитает сверхмощные галогенные лампы.Используя запатентованную технологию Sylvania Tri-Band, эта лампа обеспечивает самый белый свет, по крайней мере, по сравнению с оригинальными лампами Sylvania.

Лампа Sylvania 9004 SilverStar светит ярко и четко, улучшая контрастность и видимость объектов при вождении в ночное время и в ненастную погоду, делая весь процесс ночного вождения намного менее напряженным. По словам производителя, галогенная модель 9004 предлагает фантастическое сочетание большей четкости на боковых дорогах и большей четкости на спуске, что обеспечивает более безопасное вождение.Важно отметить, что продукт соответствует требованиям DOT и поставляется с двумя лампочками для симметричного освещения. Кроме того, существует 5 различных размеров ламп, поэтому найти подходящую замену не составит труда.

Ключевая особенность

  • Галогенная технология
  • Запатентованная технология Tri-Band для сверхъяркого света
  • Самый белый свет по сравнению с оригинальными лампами Sylvania
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд Сильвания
  • Модель 9004СУ.БП2
  • Масса 1,44 унции

ПЛЮСЫ

Обеспечивает четкий яркий свет, позволяя водителю лучше видеть дорогу

Сверхвысокая производительность означает самый яркий и белый галогенный свет

Доступнее, чем оригинальные фонари

МИНУСЫ

По сравнению с обычными лампами, у мощных ламп более короткий срок службы

Ищете самые яркие лампы для фар? Обратите внимание на галогенную лампу PIAA H7 Xtreme.Используя нити накаливания из аэрокосмического сплава для долговечности и технологию XTRA от Piaa для увеличения светоотдачи, эта лампа для фар обеспечивает большую контрастность и яркость, позволяя вам лучше видеть дальше по дороге.

PIAA H7 Xtreme White излучает интенсивный яркий белый свет 4000K для улучшения видимости, а также подчеркивает стиль любого автомобиля благодаря слегка синему оттенку лампы. Помимо нитей из сплава и технологии PIAA XTRA, этот продукт также использует свойства термостойкого кварца для увеличения срока службы и долговечности.Излишне говорить, что он соответствует требованиям DOT и совершенно безопасен, поскольку обеспечивает большую светоотдачу, чем обычные лампы накаливания, обеспечивая водителю лучшее распознавание цветов, улучшенную контрастность и восприятие глубины. Однако следует отметить, что эта высококачественная галогенная лампа стоит дороже, чем штатные лампы для фар. Но стоит ли? Учитывая очень яркий и чистый свет, который излучает лампа, а также годовую гарантию, мы думаем, что да.

Ключевая особенность

  • Галогенная технология
  • Нити из сплава + кварцевое стекло для долговечной работы
  • Холоднопрессованный алюминий + смешанная основа из полиэстера с пониженным нагревом
  • Яркий белый свет 400К
  • Синяя крышка для эффекта прохладного дневного света
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд ПИАА
  • Модель 17655
  • Масса 1.44 унции

ПЛЮСЫ

Обеспечивает интенсивный сверхъяркий свет для улучшения видимости и безопасности

Лучшее распознавание цветов и улучшенная контрастность

Долговечный и прочный

Добавляет нотку индивидуальности благодаря легкому синему оттенку

МИНУСЫ

Дороже других галогенных ламп

Невероятно яркая и четкая лампа для головного света Philips X-treme с мощным световым потоком — идеальный выбор для тех, кто ищет лучшие доступные по цене налобные фонари.Хотя эта лампа, несомненно, недорогая, она дает на 130% больше света, чем другие стандартные лампы.

По словам производителя, эта модель не только излучает более яркий свет, но и световой пучок на 147 футов длиннее, чем стандартные галогенные лампы. Как? Во-первых, X-treme Vision имеет высокоточное покрытие и качественное УФ-кварцевое стекло, которое обеспечивает яркий белый свет, а также долговечность и долговечность. Лампа также имеет цветовую температуру 3700K, что помогает вашим глазам лучше фокусироваться, что делает ночное вождение более безопасным и комфортным.На самом деле, X-treme Vision обеспечивает настолько чистый свет, что многие водители сравнивают его со светодиодами. Для безопасного и сбалансированного освещения в комплект входят 2 лампочки, которые легко установить.

Ключевая особенность

  • Галогенная технология
  • УФ конструкция из кварцевого стекла
  • Дают на 130% больше света, чем штатные галогенные лампы.
  • цветовая температура 3700К
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд Филипс
  • Модель 12972XV+S2
  • Масса 2.4 унции

ПЛЮСЫ

Дает очень яркий свет

Световой луч длиннее до 147 футов (по сравнению с аналогичными лампами)

Лампа хоть и очень мощная, но долговечная

МИНУСЫ

Не минус, но свет не такой белый, как у некоторых галогенных ламп

Лампы для автомобильных фар Nighthawk Platinum компании GE Lighting — одни из самых ярких на рынке.Если вождение в ночное время обычно для вас проблематично, их определенно стоит проверить, поскольку они излучают яркий белый свет, который значительно улучшает видимость на дороге даже при вождении в кромешной тьме.

По сравнению со стандартными галогенными лампами, GE Nighthawk Platinum дает гораздо больше света. На самом деле, по данным GE Lighting, эта модель производит на целых 90% больше света, что является огромным улучшением для водителей, которые часто ездят ночью или в плохую погоду. Это возможно благодаря инновационному дизайну модели с наконечником платинового цвета, а также синему пальто с юбкой для улучшения контраста, а также индивидуальному стилю.Лампы, соответствующие требованиям DOT, бывают разных размеров, поэтому подобрать подходящую для вашего автомобиля будет несложно.

Ключевая особенность

  • Галогенная технология
  • Наконечник платинового цвета + синее покрытие юбки
  • Антинагревательные элементы продлевают срок службы
  • Дают на 90% больше света, чем штатные галогенные лампы.
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд GE Освещение
  • Модель
  • Масса 3.2 унции

ПЛЮСЫ

Обеспечивает очень четкий и яркий свет, больше похожий на белый

Отличное решение для условий плохой освещенности на дороге

Улучшенная фокусировка на дороге и уменьшение бликов при боковом обзоре

МИНУСЫ

Срок службы короче

Яркая и стильная лампа для фар SilverStar zXe от Sylvania с приличным сроком службы представляет собой идеальное сочетание галогенной и ксеноновой технологий.Кобальтово-синее покрытие обеспечивает оптимальное светопропускание лампы и желаемый холодный синий эффект, в то время как ксенон-галогенная газовая технология обеспечивает сверхяркий свет, который превосходит большинство конкурирующих продуктов.

Модель SilverStar zXe выделяется благодаря своей ксеноновой галогенной лампе, которая излучает четкий белый свет, похожий на газоразрядный. Зеркальный наконечник увеличивает луч, а кобальтово-синее покрытие создает эффект синего в течение дня. В результате получается сияние, подобное драгоценному камню, которое по внешнему виду, ощущениям и положению напоминает более дорогие газоразрядные лампы.Для обеспечения симметричного освещения и обеспечения безопасности дорожного движения в изделии установлены две долговечные лампочки. Тем не менее, поскольку это высокопроизводительная фара, она не прослужит так долго, как некоторые лампы.

Ключевая особенность

  • Галогеновые и ксеноновые технологии
  • Интенсивно яркий свет для вождения ночью
  • Кобальтово-синее покрытие обеспечивает холодный синий эффект
  • Специальный зеркальный наконечник придает мерцание драгоценных камней, напоминающее HID.
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд Сильвания
  • Модель х21СЗ.ПБ2
  • Масса 4,5 унции

ПЛЮСЫ

Производит яркий свет с белой стороны

Улучшает видимость и контрастность даже при очень плохом освещении

Свет выглядит и ощущается как HID

МИНУСЫ

Высокоэффективные лампы означают более короткий срок службы ламп

Ищете качественную и недорогую лампочку h5? Лампа для головного света Hella h5 — отличный вариант.Этот продукт со стандартной ценой, яркой яркостью и длительным сроком службы идеально подходит для людей с ограниченным бюджетом. Однако следует отметить, что Hella h5 продается в одной упаковке, поэтому для обеспечения симметричного освещения и, следовательно, безопасного вождения разумно приобрести две.

Эта лампа накаливания h5 обеспечивает яркий свет, который идеально подходит для бездорожья, но не подходит для интенсивного встречного движения. Благодаря интеграции немецкой технологии автоматического освещения и строгим требованиям Hella к испытаниям, эта лампа высокой мощности гарантирует функциональность и длительный срок службы.В качестве бонуса он безопасен для окружающей среды благодаря более длительному сроку службы. Однако перед покупкой этого фонаря вам необходимо подтвердить совместимость лампы высокой мощности с вашим автомобилем — это важно, поскольку, если лампа несовместима, это может привести к перегреву системы проводки фары.

Ключевая особенность

  • Лампочка высокой мощности
  • Знак качества оригинального оборудования
  • Подходит для использования на бездорожье
  • 1 лампочка

Технические характеристики

  • Бренд Хелла
  • Модель h5 100/80 Вт
  • Масса 0.64 унции

ПЛЮСЫ

Дает чистый свет и имеет длительный срок службы

Уплотнение

OE гарантирует качество и долговечность

Экологически безопаснее стандартных ламп накаливания

МИНУСЫ

Продается в одной упаковке

Для людей с ограниченным бюджетом, которым требуется простая замена фары, модель Philips VisionPlus — хороший выбор.Несмотря на то, что это одна из самых дешевых фар в нашем списке, она обеспечивает до 60% больше видимости на дороге, по крайней мере, по сравнению со стандартными галогенными лампами.

Возможно, VisionPlus не самая яркая лампа на рынке, но она по-прежнему дает очень четкий длинный луч, позволяющий водителю видеть дальше на дороге. Важно отметить, что фара имеет знак качества OE, гарантирующий надежную работу в течение длительного времени. Тем не менее, от такой доступной фары следует ожидать продолжительности жизни — до 450 часов.Как обычно, лампы для фар Philips продаются в упаковке по две штуки, поэтому симметричный яркий свет является само собой разумеющимся.

Ключевая особенность

  • Галогенная технология
  • До 60% больше света, чем стандартные лампы
  • Знак качества оригинального оборудования
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд Филипс
  • Модель 9003ВПБ2
  • Масса 1.76 унций

ПЛЮСЫ

Дает чистый яркий свет

Уплотнение

OE означает надежную работу

Доступный

МИНУСЫ

Срок службы может быть лучше

Лампа для фар Osram Night Breaker излучает удивительно яркий и чистый свет, который сделает вождение в ночное время более безопасным и менее напряженным.Фактически, по словам производителя, лампа дает на 110% больше света на дороге по сравнению со штатными галогенными фарами.

Эта фара имеет спиральную вольфрамовую нить накала, которая помогает снизить температуру при воспламенении газообразного галогена для превосходной яркости. Существует также синее покрытие для персонализированного голубоватого эффекта в течение дня. В результате использования инновационного дизайна и технологий модель Osram H7 не только дает на 110% больше света, чем стандартные лампы, но и увеличивает световой конус на 40 метров.Osram продает эти лампы для фар в упаковке по две штуки, что гарантирует идентичные и безопасные фары.

Ключевая особенность

  • Галогенная технология
  • Спиральная вольфрамовая нить снижает тепловыделение
  • Синее покрытие излучает индивидуальный свет в течение дня
  • Дает яркий длинный луч
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд Осрам
  • Модель 64210НБУ-ХКБ
  • Масса 236 фунтов

ПЛЮСЫ

Обеспечивает до 110 % больше света, чем стандартные галогенные лампы

Увеличенный срок службы благодаря прочной конструкции катушки

Улучшает видимость в условиях плохого освещения

МИНУСЫ

Срок службы может быть лучше

Еще одна отличная лампа для замены фар от Philips — модель h21 Standard — предлагает отличное соотношение цены и качества.Яркая, белая и четкая, эта фара — идеальный выбор для водителей, которые часто ездят ночью или в ненастную погоду.

Модель Standard дает широкий яркий луч и обеспечивает отличное освещение дороги, куда бы вы ни направлялись. При этом яркость не чрезмерная — это всегда плюс, ведь не хочется слепить других водителей на дороге, как это делают некоторые светодиодные фары. Свет больше белый, чем желтый, что делает ночное вождение более безопасным и менее напряженным.Разумеется, лампа соответствует требованиям DOT, а также имеет знак качества OE, гарантирующий надежную работу в течение длительного времени. Поскольку это упаковка из двух лампочек, вы получите симметрично яркие фары.

Ключевая особенность

  • Галогенная технология
  • Обеспечивает широкий яркий луч, отлично подходит для ночного вождения
  • Знак качества оригинального оборудования
  • 2 лампочки

Технические характеристики

  • Бренд Филипс
  • Модель 12362B2
  • Масса 1.6 унций

ПЛЮСЫ

Дает очень яркий свет с белой стороны

Знак качества оригинального оборудования означает длительную надежную работу

Хотя очень яркий, уровень не слишком высокий

МИНУСЫ

Срок службы может быть немного больше

Руководство по покупке лучших ламп для фар и часто задаваемые вопросы

Если вам нужна замена сломанной фары, вам нужна лучшая видимость или более широкий и белый световой луч, вам может помочь качественная лампа накаливания.К счастью, в настоящее время рынок заполнен недорогими и долговечными лампами для фар, поэтому найти подходящую модель для ваших нужд не составит труда. Обратная сторона наличия такого большого количества доступных опций… ну, слишком много доступных опций. Дешевые, средние, дорогие, стандартные галогенные, галогеновые и ксеноновые, газоразрядные лампы, желтый свет, белый свет… какая лампа для фар лучше? Хорошая новость заключается в том, что вы не гонитесь за идеальной фарой, которая правит ими всеми. Только лучшее для вас.Чтобы купить правильную фару для вашего автомобиля, все, что вам нужно сделать, это узнать о различных типах ламп и учесть свои потребности; затем решите, что для вас важнее.

Если это кажется слишком трудоемким, не волнуйтесь — наш гид по покупке поможет вам. Здесь мы говорим обо всем, что касается ламп накаливания, в том числе о различных типах фар, а также о функциях, которые вам следует искать. Итак, без лишних слов, давайте сразу к хорошему!

Особенности, которые следует учитывать при покупке ламп для фар

Чтобы купить лучшие лампы для фар для вашего автомобиля и ваших потребностей, важно сначала рассмотреть несколько вещей.

Начнем с самого простого: с размера лампочки. Есть три распространенных размера — h2, h5 и H7 — хотя некоторые бренды делают нестандартные размеры. Чтобы выбрать правильный размер для вашего автомобиля, проверьте металлическую часть лампы, которую вы заменяете — ее размер должен быть проштампован / написан сбоку на корпусе. Новая лампочка, которую вы покупаете, должна быть того же размера. Говоря о правильных размерах, давайте быстро поговорим и о правильной установке (подробнее об этом позже). Когда вы приобретете лампу для фары нужного размера, вам нужно проверить, будет ли она идеально подключаться к вашей проводке.Лампочка ни в коем случае не должна болтаться, так как она может преждевременно перегореть (вы удивитесь, как часто это происходит!).

Наряду с размером лампы, мощность в ваттах является наиболее важным фактором, который следует учитывать при покупке новой лампы для фары. Это мощность, необходимая для того, чтобы зажечь лампочку, — мощность, поступающая от аккумулятора вашего автомобиля. Чем ярче вы хотите, чтобы ваша фара была, тем выше мощность лампы, которая вам нужна. При этом очень высокая мощность может расплавить проводку вашего автомобиля. Вот почему так важно приобрести лампу, совместимую с электропроводкой вашего автомобиля.Многие лампы потребляют больше мощности при использовании в качестве выхода дальнего света, чем при использовании в качестве выхода ближнего света. Как правило, это будет указано на лампе с показаниями мощности, такими как 60/55 Вт (первое число — дальний свет, второе — ближний свет).

Если вам нужен яркий белый свет, обратите внимание на цветовую температуру. Она должна быть между 3000K и 5000K по шкале Кельвина, при этом 3000K и ниже дают легкий (или не очень) теплый желтоватый свет, а 4000K и выше дают желаемый белый свет.Имейте в виду, что хотя 5000K будет производить очень сильный яркий белый свет, это может быть не то, что вам нужно, поскольку некоторые модели на самом деле будут иметь выход ближе к фиолетовому цвету, чем к белому (это зависит от марки и модели). Следует отметить, что на некоторых лампах не указана цветовая температура, поэтому, если вам нужны точные цифры, вам придется связаться с производителем, чтобы узнать их. Тем не менее, если вас устраивает цвет света, возможно, нет необходимости проверять цифры.

Это само собой разумеется, но на тот случай, если вы совсем не знакомы с лампами для фар: они должны соответствовать требованиям DOT/ECE.Хотя большинство галогенных ламп для фар соответствуют этим правилам, не думайте, что все так. Конечно, каждая лампа для фар в нашем Топ-списке удовлетворяет этому критерию.

Галогенные лампы для фар Vs. Светодиодные и ксеноновые фары

Как уже упоминалось, сегодня на рынке доступно множество ламп для головного освещения. Чтобы найти правильный вариант для ваших потребностей и предпочтений, важно выбрать правильный тип.

Этот тип ламп является наиболее распространенным и популярным среди водителей всего мира.Неудивительно, почему: он недорогой, легко заменяемый, универсальный и в целом достаточно яркий, чтобы осветить любую темную дорогу впереди. Тем не менее, свет, излучаемый галогенной лампой, всегда будет теплым белым, а не очень ярким и белым. Однако большинству водителей этого более чем достаточно, даже тем, кто часто ездит ночью и в ненастную погоду. Галогенные фары также прочны и долговечны, хотя это существенно зависит от модели, которую вы покупаете, а также от того, как часто вы используете фары.На автомобилях с умеренным пробегом они очень долговечны, а на автомобилях с большой нагрузкой они, как правило, прилично долговечны.

Недостатком галогенных ламп накаливания является выделяемое ими тепло и, как следствие, повышенное энергопотребление.

Если вам нужен сверхъяркий и белый вид, светодиодная или газоразрядная лампа для фар — это то, что вам нужно. Светодиодные лампы обеспечивают большую яркость, чем галогенные лампы, хотя в результате они дороже. Они являются идеальным выбором для людей, которые чаще всего ездят ночью, поскольку они предлагают мгновенный и мощный луч, который без проблем освещает все темные участки.Еще одним преимуществом светодиодных фар является их эффективность — они потребляют меньше энергии, чем галогенные фары, что очень важно для некоторых водителей.

С другой стороны, светодиоды — одни из самых популярных фар. Хотя сами светодиоды не нагреваются, для работы им требуется больше охлаждения, чем галогенным лампам. Это связано с тем, что они вызывают нагрев окружающей проводки, которую необходимо охлаждать для правильной работы. Кроме того, светодиоды сложнее заменить, чем галогенные лампы.

HID, или газоразрядные лампы высокой интенсивности, медленно, но верно набирают популярность благодаря их исключительно яркому, белому и роскошному световому потоку. Подобно светодиодным лампам, лампы накаливания HID (также называемые ксеноновыми фарами) обеспечивают гораздо большую яркость, чем галогены, поэтому некоторые водители выбирают их в ночное время. Они также имеют более длительный срок службы, чем галогены, и обычно потребляют меньше энергии. В целом, HID-лампы обеспечивают самый яркий и белый свет среди всех фар, поэтому, если вам нужна максимальная яркость, они — то, что вам нужно.

С другой стороны, многие ксеноновые фары сильно слепят встречные автомобили, поэтому они запрещены законом в некоторых странах и штатах. Они также намного дороже галогенных ламп и сложнее в установке.

Как установить лампы накаливания

Замена галогенных ламп в фарах намного проще, чем замена светодиодных или газоразрядных ламп. В большинстве случаев все, что вам нужно сделать, это выполнить следующие простые шаги:

  • Выключите все освещение, найдите патрон лампы и снимите жгут проводов.Если у вас есть пластиковая защелка, нажмите большим пальцем на крошечный рычажок в верхней части вилки, потянув ее; если у вас есть металлический зажим, потяните рычаг вверх и в сторону; если у вас есть завинчивающаяся крышка, отвинтите пробку, повернув ее против часовой стрелки.
  • Снимите старую лампу, удерживая ее за основание (возможно, вам придется повернуть или пошевелить ее, чтобы ослабить).
  • Возьмите новую лампочку (будьте осторожны, не прикасайтесь к ней голыми руками; вместо этого используйте салфетку или чистую тряпку) и вставьте ее в заднюю часть фары.При правильной установке лампочка должна быть полностью вставлена ​​— ни одна резиновая прокладка не должна быть видна.
  • Снова подсоедините провода и снова закрепите фару. Теперь проверьте свет, включив фары. Если одна (или обе) лампочки не загораются, снимите ее, снова проверьте проводку и снова подключите ее.

Наш лучший выбор

Несмотря на то, что все лампы для фар в нашем Топ-списке являются качественными, долговечными и соответствуют требованиям DOT, когда речь идет о лучшем соотношении цены и качества, мы считаем, что Philips H7 CrystalVision Ultra Upgrade берет верх.И вот почему: он излучает яркий свет, который определенно ближе к белому, чем к теплому желтому, что позволяет водителю лучше видеть дальше по дороге. Он также имеет знак качества OE, который должен многое сказать о его качестве и долговечности. Лампа также имеет уникальный синий колпачок, который помогает создать желаемый холодный синий эффект для дневного вождения. Важно отметить, что он продается в комплекте из двух штук, поэтому симметричные яркие лучи от обеих фар гарантированы. Наконец, лампы Philips CrystalVision имеют более чем приличную цену, что делает их одними из лучших ламп для головного освещения на рынке.

Источник:

  1. 4 важные вещи, которые нужно знать о фарах вашего автомобиля — ваш механик

История автомобильных фар

За 130 лет своего существования автомобиль претерпел множество трансформаций. Одним из самых захватывающих аспектов всего этого развития была инновация автомобильного освещения, которая развивалась в тандеме с самой световой технологией. Несмотря на постоянное дальновидное мышление автомобильной промышленности, критики утверждают, что золотой век автомобильного освещения прошел.


Чтобы понять этот ход рассуждений, важно взглянуть на историю освещения в автомобилях. Отображение взлетов и падений автомобильных фар, как это называют некоторые люди, может помочь составить четкое представление о том, действительно ли золотой век прошел.

КОНЕЦ 1800-Х ГГ.

В течение десятилетий, предшествовавших появлению автомобилей, люди добирались до работы в конных экипажах. Несмотря на то, что к началу 1880-х годов в домах использовались электрические лампы, вагоны освещались лампами, которые приводились в действие комбинацией масла и ацетилена.Проблема в том, что два основных соединения лампы на масляной основе были дорогими, и поэтому технология таких ламп мало развивалась, поскольку в то время немногие инвесторы поддержали бы такое предприятие.

В 1898 году компания Electric Vehicle Company из Хартфорда, штат Коннектикут, представила первый в мире электрический налобный фонарь. Увы, этот новый тип лампы был сопряжен со многими из тех же препятствий, что и его предшественник, а именно высокими эксплуатационными расходами и отсутствием финансирования. Самой большой проблемой электрических фар была внутренняя нить накала, которая довольно быстро могла загореться.Кроме того, такие лампы требовали электрических ресурсов, которые города не могли позволить себе развивать в этот период.

НАЧАЛО 1900-Х

Как и в случае с лошадью и повозкой, ранний автомобиль имел ограниченный источник света. Самые ранние автомобили сначала зажигались керосином. Вскоре после этого стандартом автомобильной промышленности стали ацетиленовые фары. Последнее было особенно проблематично для транспортных средств, потому что свет был виден только с небольшого расстояния, а газ мог замерзнуть в холодные месяцы.Следовательно, было трудно перемещаться по дорогам после наступления темноты.

Частично из-за этих ограничений у первых автомобилей не было внутреннего освещения и задних фонарей.

Тем не менее, в первые несколько лет 20-го века инженеры-автомобилисты и светотехники активно работали над созданием более подходящей системы для автомобиля. Первоначально усилия окупились в 1908 году, когда была представлена ​​​​первая лампа налобного фонаря на основе углерода, работающая от батареи. Однако изначально новая фара была доступна только в качестве дорогостоящего варианта модернизации для владельцев уже существующих автомобилей.

Тем не менее, следует отметить, что история автомобильных фар действительно начинается в этот период, потому что с начала 1900-х годов началась гонка за тем, чтобы сделать свет таким же подходящим и удовлетворяющим для автомобилей, как лампочка. уже зарекомендовали себя для домовладельцев.

Мир, возможно, находился в десятилетиях от тех типов фар, которые люди знают сегодня, но дальновидность инженеров того времени показывает, насколько производители сохраняли прочное видение автомобиля.

1910С

К 1911 году электрические фары стали отраслевым стандартом среди производителей автомобилей в США. В следующем году Cadillac представила более совершенную электрическую фару, которую можно было безопасно использовать во время ливня. В середине 1910-х годов европейские автопроизводители также начали использовать электрические фары.

Наконец, первая фара была представлена ​​в 1915 году компанией Guide Lamp Company. Однако для активации света в этот момент по-прежнему требовалось, чтобы водитель или пассажир подпрыгивали и переключали свет вручную.И снова Cadillac превзошел развивающиеся технологии, выпустив первую систему управления, устанавливаемую в салоне, которая позволяла водителям активировать внешнее освещение изнутри.

Более широкое использование электрического освещения в автомобилях сделало преимущества этой новой технологии для безопасности очевидными для законодателей. В 1915 году Массачусетс стал первым штатом, в котором потребовалось наличие электрических фар на всех автомобилях. В то же время автопроизводители представили задние фонари и стоп-сигналы на новых моделях автомобилей.К концу десятилетия инженеры представили несколько методов снижения бликов для автомобильных фар.

Внедрение встроенных в салон органов управления стало самым значительным событием этого десятилетия в истории автомобильных фар, поскольку оно сделало автомобильное освещение менее примитивным и более практичным для конечного пользователя. Кроме того, принятие требований к фарам в закон показывает, в какой степени автомобильные фары уже созрели, поскольку преимущества теперь были очевидны не только для отрасли, но и для автомобилистов в целом.

К этому моменту автомобили, без сомнения, стали неотъемлемой частью общества.

1920-е годы

К началу 1920-х годов все больше штатов последовали примеру Массачусетса и ввели требования к электрическому освещению для всех автомобилей. Весь смысл этих законов заключался в повышении безопасности водителей, пассажиров и пешеходов.

Тем не менее, новая волна законов пошла еще дальше: было недостаточно просто иметь электрические фары — теперь фары также должны были излучать определенное количество света и только в определенных направлениях.Первые федеральные стандарты были введены в 1921 году IES.

Чтобы лучше соответствовать этим требованиям, инженеры включили в фары опции дальнего и ближнего света. Первые автомобили, в которых использовалось это двухвариантное освещение, были выпущены в 1924 году.

Одновременно европейские производители разрабатывали функции снижения бликов для автомобильных фар. По мере того, как бурные двадцатые подходили к концу, все большее число автомобилей оснащалось механизмами затемнения с ножным приводом.

Технологические инновации 1920-х годов выявили растущее осознание многогранных требований к освещению. Если автопроизводители должны были производить лучшие лампы для автомобильных фар, было бы недостаточно просто сделать свет ярким и простым в эксплуатации — фары также должны были светить на определенных уровнях и достигать определенных областей.

Кроме того, как бы ни было необходимо предлагать самые яркие лампы фар, какие только могли позволить технологии, теперь стало понятно, что блики должны быть улучшены, чтобы они не навязывались слишком сильно или даже опасно для других автомобилистов.

1930-е годы

С самого начала Эры Пыльного Шара американские автопроизводители изо всех сил старались догнать своих европейских коллег в технологиях, предназначенных для уменьшения бликов от автомобильных фар. Изучение этого вопроса привело к корректировке диаграмм направленности луча и, следовательно, к пониманию того, что свет, направленный определенным образом, может сделать вещи более безопасными для водителей, а также менее навязчивыми для встречных автомобилистов.

В течение 1930-х годов в отрасли появилось множество инноваций в области освещения, в том числе сменные стеклянные линзы, встроенная лампа и фара с металлическим рефлектором.

1940-е годы

Поскольку Вторая мировая война потребовала внимания всего мира, инновации в области автомобильного освещения замедлились, но в автомобильной промышленности произошло одно тесно связанное с этим событие: мигающий свет, известный как сигнал поворота. В 1940 году начали выпускаться новые автомобили с ручными поворотниками, которые автоматически отключались после завершения поворота.

По прошествии десятилетия поворотники стали стандартным элементом всех американских автомобилей. Это значительно упростило поворот налево на четырехстороннем перекрестке, поскольку водителю больше не нужно было вручную сигнализировать другим автомобилистам.

Еще одной инновацией 1940-х годов стала интеграция автомобильного освещения в конструкцию автомобиля, которая стала более обтекаемой и практичной. Свет не только стал проще в использовании, но и стал более привлекательным в рамках дизайна автомобилей. С этого момента автопроизводители стали выпускать автомобили меньшего размера, более круглые и более комфортабельные с оптимальным освещением, которые автомобилисты предпочитают и по сей день.

В 1940-х годах на то, как освещение смотрело на общее впечатление от вождения, повлияли различные факторы.С этого момента цель вышла далеко за рамки простого создания лучших ламп для автомобильных фар.

Точно так же ожидания водителей к настоящему времени вышли далеко за рамки простых вопросов, таких как «какие фары самые яркие». Теперь автопроизводители искали способы максимизировать свет для множества функций вождения, и разработка указателей поворота была только началом. Таким образом, 1940-е годы положили начало развитию вторичного освещения в автомобилях.

1950-е годы

В 1950-х годах наблюдался дальнейший прогресс в области дизайна и политики в отношении фар с закрытым светом.В то время как американский закон требовал круглых закрытых лучей в первые годы десятилетия, автопроизводители в Европе отдавали предпочтение фарам со сменными лампами. Большой скачок вперед произошел в 1954 году, когда появились герметичные фары с более яркой нитью накаливания для дальнего и ближнего света.

В течение трех лет законодатели дали зеленый свет использованию отдельных фар для лучей обеих интенсивностей.

Благодаря этим последним инновациям стало легче управлять автомобилем в любое время дня и ночи. Под ясным полуденным солнцем фары, как правило, выключены, за исключением парковки в гаражах и въезда в темные места.Однако в дождливые дни фары ближнего света будут предупреждать каждую машину о других, находящихся в непосредственной близости на оживленных автомагистралях.

Ранним вечером ближний свет также помогал при переходе от света к темноте. Поздним вечером дальний свет облегчит водителям передвижение по темным дорогам.

Сегодняшние водители должны помнить, что 1950-е годы были временем, когда развитие современных пригородов только зарождалось. Таким образом, водителей встретило гораздо меньше дорог с твердым покрытием или уличных фонарей, особенно на обширных участках и в глубоких карманах Средней Америки.В некотором смысле, это относительное отсутствие развития дорог и автомагистралей сыграло роль в истории адаптивных фар, стимулируя инновации в последней области, чтобы компенсировать первую.

По мере того, как автомобили становились все более доступными для людей с более низким доходом, автопроизводителям побудили приспосабливать автомобили к потребностям более широкой клиентской базы, которая теперь включала все большее число людей, которые работали в ночные смены или ежедневно преодолевали большие расстояния — отсюда потребность в типах ламп для фар, которые предлагают более одного уровня интенсивности.

1960-е годы

В 1960-е годы медленно распространялся новый тип фар, который в конечном итоге стал универсальным. В 1962 году итальянские автопроизводители представили автомобильные галогенные фары. Хотя в основном это лампа накаливания, в новой лампе использовалось небольшое количество бромида или галогена йода. В результате получился другой состав газа с более ярким свечением.

Галогенные лампы стали популярными во всей Европе благодаря своей яркости и долговечности благодаря способности производить более насыщенный свет без использования дополнительной мощности.Вскоре галогенные лампы стали обязательными в большинстве стран Европы.

Однако популярность не распространилась на США, где вольфрамовые лампы накаливания оставались обычным явлением. Все это время Федеральный стандарт безопасности транспортных средств 108 требовал, чтобы все фары были изготовлены из герметичных балок.

Самый большой сдвиг на фронте освещения в США в 1960-х годах произошел на федеральном уровне. После принятия Закона о безопасности транспортных средств 1966 года и образования в 1968 году U.S. Национальное управление безопасности дорожного движения, разработка автомобильных фар теперь находилась в руках федеральных регулирующих органов.

К этому моменту автомобили были обычным явлением в жизни американцев на протяжении трех поколений. Таким образом, автомобили использовались в более широком диапазоне возрастных групп, чем когда-либо прежде. Этот расширенный круг автомобилистов в сочетании с компактностью конструкции автомобилей потребовал различных типов фар, которые соответствовали бы потребностям различных сред.

Спрос был дополнительно подстегнут растущим числом жителей пригородов, которые добирались до больших городов в дневное время, а также миграцией молодых людей в места, ориентированные на автомобили, такие как Калифорния.

1970-е годы

В начале 1970-х годов все автомобили США были оснащены круглыми герметичными фарами, которые были либо двойными, либо раздельными. По просьбе американских автопроизводителей, которые стремились к большей свободе проектирования, в 1974 году в федеральные законы о дорогах были внесены поправки, уступившие место прямоугольным фарам. В течение двух лет прямоугольная фара с закрытым светом стала обычным явлением для новых марок и моделей американских автомобильных компаний.

Но хотя это и повлияло на внешний вид новых автомобилей, это не повлияло на освещение.

В конце 1970-х годов, после многих лет сопротивления американских автопроизводителей, в США начали наводнять галогенные лампы. дополнительная мощность. Автопроизводители вскоре поняли, насколько легко производить автомобили с этим недорогим вариантом освещения.

Галогенные лампы быстро стали отраслевым стандартом — явление, которое лишь недавно было поставлено под сомнение.

Оглядываясь назад, можно увидеть, что история автомобильных фар вступила в последнюю стадию своего золотого века примерно в 1978 году, когда галогенные фары получили серьезное распространение на рынке США. Галогенные фары будут доминировать в автомобильной промышленности в течение следующих трех десятилетий и останутся наиболее знакомыми из различных типов фар для большинства водителей.

Несмотря на то, что с тех пор галогенные лампы уступили место новым типам ламп накаливания, галогенные лампы появились последними в эпоху, когда качество отдавалось предпочтение внешней эстетической привлекательности.

1980-е годы

В 1980-е годы произошли значительные нормативные изменения, которые расширили возможности автомобильного освещения для американских автомобилистов. Благодаря изменению политики Национальной администрации безопасности дорожного движения США водители теперь могут выбирать между фарами с закрытым светом и сменными лампами. В то время как последние использовались в Европе в течение многих лет, американцы только сейчас наслаждались роскошью фар, которые можно было легко заменить по истечении срока службы.

В результате обслуживание автомобиля стало менее затратным и обременительным для У.С. автовладельцы.

Десятилетие также ознаменовалось заменой стеклянных линз пластиковыми. Пластик обеспечивал более сильный барьер против элементов, чем стекло, которое легче было сколоть, треснуть или разбить. Теперь сценарии незначительных ударов, таких как удар задней части легкого автомобиля, могут быть менее дорогостоящими или разрушительными, поскольку более новые световые уплотнители с меньшей вероятностью разобьются, чем стекло, которое может расколоться на острые опасные осколки.

Одним из самых интересных аспектов интеграции света 1980-х годов было его использование в модернизированных и в некоторых случаях футуристических конструкциях автомобилей.Поскольку молодые городские профессионалы искали автомобили, которые были бы гладкими, но компактными, практичными, но резкими, автопроизводители стремились предложить лучшие лампы для фар для автомобилей в городских условиях. С этой целью автомобили эпохи 80-х годов имели фары, которые были установлены и размещены таким образом, чтобы дополнять современные тенденции автомобильного дизайна.

1990-е годы

1990-е годы ознаменовались дебютом двух типов освещения, которые с тех пор стали доминировать на рынке фар. Первым из них является фара с высокоинтенсивным разрядом (HID), в которой два электрода поддерживают световую дугу внутри трубки.Широко известные как ксеноновые фары, HID были представлены в 1991 году, но с начала нового тысячелетия их популярность возросла.

HID популярны благодаря своей яркости, долговечности и энергоэффективности. По сравнению с галогенными лампами многие современные автомобилисты согласны с тем, что ксеноновые фары лучше по всем параметрам.

Другим нововведением в области освещения 1990-х годов стали светодиоды, состоящие из заряженных светящихся электронов. Как и в случае с HID, светодиодные лампы могут работать в течение периодов, которые намного превышают ожидаемый срок службы галогенных ламп.

Кроме того, светодиодные фонари излучают высокие уровни яркости, не потребляя слишком много энергии. Светодиодные задние фонари впервые появились на автомобилях в 1993 году, но эта опция освещения не получила широкого распространения до следующего десятилетия. В наши дни светодиодные фары являются доминирующим типом фар во всей автомобильной промышленности.

С течением времени становится все более очевидным, что 1990-е годы ознаменовались нисходящим сдвигом в маркетинге автомобильных фар. Несмотря на то, что HID и, в меньшей степени, светодиодные лампы по-прежнему превосходят все различные типы фар, которые были раньше, маркетинг типов ламп для фар начал подчеркивать «крутизну», а не качество.

световые качества светодиодного освещения дали ему преимущество на рынке по сравнению с более ярким HID

Следовательно, ледяные, светящиеся качества светодиодного света дали ему преимущество на рынке по сравнению с более яркими и технически превосходными газоразрядными лампами.

21 ВЕК

В 2001 году фара с ореолом впервые появилась в BMW 5-Series того же года. Фары Halo состоят из светящихся колец, которые загораются всякий раз, когда автомобиль находится в движении, днем ​​или ночью. Хотя изначально фара с ореолом была эксклюзивной отличительной чертой BMW, с тех пор, как она дебютировала, другие автопроизводители переняли ее.

По сути, гало-фары действуют как сияющие кольца для транспортных средств. Как и в случае с HID и светодиодами, галогенные фары можно приобрести в качестве замены на вторичном рынке для существующих автомобилей.

В 2010-е годы произошли новые инновации в области освещения, особенно с появлением лазерного излучения. Лазерный свет работает, генерируя концентрированный свет и превращая его в белый цвет с помощью линзы. В то время как лазерный свет до сих пор был ограничен роскошными моделями Audi и BMW, ожидается, что в ближайшие годы его популярность будет расти, поскольку все больше водителей узнают о его мощности, долговечности и компактности.

В настоящее время на автомобильном рынке существует огромное разнообразие типов фар. Как это в конечном итоге отразится на истории прожекторных фар, еще неизвестно. Будем надеяться, что автопроизводители снова научатся балансировать между эстетикой и качеством, а не рисковать последним только для того, чтобы повысить первое в маркетинговых целях.

В любом случае сегодняшние водители могут выбирать из самых ярких ламп для фар, когда-либо произведенных в истории автомобилей.

ПОЧЕМУ ЗОЛОТОЙ ВЕК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПРОШЕЛ?

По нашему скромному мнению, эволюция автомобильного освещения уже достигла своего обозримого плато с уходом проекционных HID на передний край технологии автомобильного освещения, где дорожное освещение достигло своего пика с точки зрения яркости, эффективности и видимости для водителя.В связи с отсутствием значительных возможных улучшений в области производительности, по крайней мере, без серьезных изменений в правилах, таких как давно устаревающие стандарты FMVSS108, автомобильные фары в 21 веке стали вращаться вокруг тенденций стиля больше, чем тенденции производительности. по крайней мере в США. В некоторых случаях это приводило к опасным ситуациям на дорогах.

Например, повальное увлечение светодиодными дневными ходовыми огнями заставило людей, которые не знают, что их фары на самом деле выключены, ездить ночью без света, потому что дневные ходовые огни были настолько яркими, когда они выезжали из гаража, что обманули их. думая, что у них включены основные фары ближнего света.Они уходят в ночь без ничего, кроме окружающего света от их ДХО, освещающих путь.

Кроме того, когда-то фары можно было легко заменить, просто открыв капот. Сейчас многие автомобили сконструированы таким образом, что для замены перегоревшей лампочки часто требуется разобрать всю переднюю часть. Еще больше усложняет ситуацию наличие «защищенных от несанкционированного доступа» винтов, которые были добавлены ко многим автомобилям, чтобы сделать невозможным доступ к сервисным отверстиям на задней части корпуса фары, если у вас нет специальных инструментов.

МОДЕРНИЗАЦИЯ ДЛЯ СКРЫТЫХ ФАР

Среди современных водителей те, кто пользовался HID-фарами, почти единодушно соглашаются с тем, что HID-фары лучше всех других типов фар. Независимо от того, новый у вас автомобиль или старый, вы можете переоборудовать ксеноновые фары HID для правильного освещения вашего автомобиля командой здесь, в Источнике модернизации, где мы устанавливаем сменные фары HID для различных типов автомобилей, фургонов и грузовиков.

Чтобы узнать больше о том, что мы можем сделать для вашего автомобиля, перейдите прямо сейчас на страницы наших продуктов и услуг.

Серьезные предупреждения Признаки необходимости замены фар

Основные предупреждающие знаки о необходимости замены фар

19 июня 2019 г.

By Sanel NAPA

Легко упустить из виду важность фар вашего автомобиля в ясный летний день, но, как и освещение в вашем доме, фары вашего автомобиля необходимо регулярно заменять, чтобы они работали эффективно. Езда без исправно работающих фар ночью или в условиях плохой видимости может представлять опасность для вас и других участников дорожного движения.Чтобы сохранить яркость фар и обеспечить безопасное вождение, вот некоторые предупреждающие знаки, на которые следует обращать внимание, чтобы узнать, нужен ли вашему автомобилю новый комплект ламп для фар.

Затемненные фары

Если вы заметили, что свет ваших фар тусклее, чем обычно, возможны две причины. Первый зависит от того, как часто вы чистите свой автомобиль. На крышках фар вашего автомобиля может образоваться слой отложений или грязи, что может снизить их общую эффективность.Если вы заметили, что ваши фары потускнели, обязательно тщательно очистите область фар вашего автомобиля и проверьте, улучшается ли качество света.

Если тусклость сохраняется после тщательной очистки, проблема может заключаться в том, что срок службы лампы подходит к концу. В этой ситуации следует приступить к поиску замены ламп в фарах.

Мигающие фары

Если фары вашего автомобиля мигают и выключаются, это может представлять очень серьезную опасность и требует немедленного устранения.Мерцание может быть признаком того, что нить накаливания лампы фары повреждена или чрезмерно изношена, точно так же, как свет в вашем доме может мерцать к концу своего срока службы. Это может быть признаком того, что лампочка очень близка к полному перегоранию.

Мерцание также может указывать на то, что лампы фар вашего автомобиля имеют неисправное соединение. Независимо от причины, найти замену или исправить соединение до того, как ваши фары погаснут навсегда, необходимо для безопасного вождения.

Выход на одну фару

Перегорание одной лампочки в фаре иногда бывает трудно заметить, но это важный предупреждающий признак того, что срок службы фар вашего автомобиля подходит к концу.Так как фары чаще всего меняются парами, то после того, как одна фара погаснет, другая, скорее всего, уже начала тускнеть и вскоре тоже может перегореть. Если одна из ваших лампочек в фарах перегорела, вам следует как можно скорее найти пару для замены.

Типы ламп накаливания

Типичная автомобильная фара может работать от 500 до 1000 часов, но есть много факторов, которые могут повлиять на это. На самом деле, некоторые лампы для фар достаточно эффективны, чтобы работать более 30 000 часов.Это означает, что лучший способ узнать, когда начинать искать предупреждающие признаки того, что срок службы вашей лампы приближается к концу, — это узнать, какой тип ламп для фар используется в вашем автомобиле.

Галоген: срок службы 500–1000 часов

HID: срок службы 2000 часов

Ксенон: срок службы 10 000 часов

Светодиод: срок службы 30 000 часов

Размышляя о сроке службы лампы накаливания, также важно помнить, что хотя лампы накаливания могут служить сотни или тысячи часов, существует множество реальных факторов, влияющих на их общий срок службы.Длительное использование и другие факторы могут оказать влияние. Также возможно, что ваша лампа может иметь заводской дефект или со временем может ухудшиться, что может привести к перегоранию лампы фары быстрее, чем ожидалось. Чтобы оставаться в безопасности на дороге, важно следить за любыми признаками того, что ваши фары могут нуждаться в замене, и проверять или заменять их, когда вы впервые начинаете замечать эти предупреждающие знаки.

Для получения дополнительной информации обо всем, что касается автомобилей, свяжитесь со знающими специалистами в ближайшем к вам отделении Sanel NAPA или посетите их.

О компании Sanel NAPA

С 1920 года Sanel NAPA является ведущим дистрибьютором автозапчастей, запчастей для тяжелых грузовиков и материалов для кузовных работ с более чем 42 магазинами в Нью-Гемпшире, Вермонте, Мэне и Массачусетсе. Мы поставляем качественные автозапчасти, запчасти для тяжелых грузовиков, автомобильные краски и материалы для кузова, а также инструменты и оборудование, которые являются прочными, надежными и долговечными, чтобы предоставить нашим клиентам самые лучшие продукты и услуги.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.