Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок Shift+Enter

АВТОВАЗ начал выпуск обновлённого Lada Largus, дизайн которого уже устарел

Долгожданный рестайлинг бюджетного универсала не принёс никаких неожиданностей, но официальные фотографии интерьера опубликованы впервые.

Обновлённый Largus должен был появиться на свет в 2018 году, когда по Сети начали гулять его неофициальные снимки и рендеры, и когда икс-фейс ещё не вышел из моды. Но в силу разных причин экономического и политического свойства дебют затянулся аж до начала 2021-го, когда в судьбе АВТОВАЗа уже произошли радикальные перемены.

Первый официальный снимок обновлённого Ларгуса пресс-служба АВТОВАЗа опубликовала нынешней зимой, 14 декабря, то есть ровно за месяц до судьбоносного объявления о сращивании марок Lada и Dacia в единое бизнес-подразделение в составе Groupe Renault, что означает конец всем собственным разработкам АВТОВАЗа.

17 декабря стало известно об уходе Стива Маттина с поста шеф-дизайнера Lada – именно он привил машинам российской марки икс-фейс и «загогулины» на боковинах. Эти черты теперь можно считать устаревшими: ни обновлённая Lada Niva Travel (бывшая «Шнива»), ни переделанный концепт полностью новой Нивы на платформе CMF-B (серийная версия дебютирует в 2024 году) их не имеют, а обновлённый Largus, повторимся, просто слишком долго лежал в загашнике, то есть был сработан ещё «при старом режиме», и в таком виде он, вероятно, продержится до конца своей конвейерной жизни.

Как долго? Согласно официальным планам Groupe Renault, к 2025 году Lada вместе с Dacia должна полностью переключиться на платформу CMF-B, а «тележка» B0, на которой построен Largus, и её более свежая версия Global Access (лежит в основе Renault Arkana, обновлённого Renault Kaptur и второго поколения Renault Duster) уйдут в историю. Туда же отправятся нынешние Lada Vesta, Lada Granta и Lada XRAY. Ну и Largus, конечно. Замены ему в графике новинок до 2025 года не предусмотрено.

Итак передок Lada Largus украшает теперь уже устаревший икс-фейс, вдобавок у «сарая» перекроены фары и вся передняя кузовщина — не самая приятная новость для любителей сэкономить на ремонте. Фальшрадиаторная решётка на версии Cross имеет сетчатый рисунок, а на обычных Ларгусах будут две дежурные горизонтальные планки. Фотографий кормы пока нет — там, полагаем, никаких изменений ждать не следует.

Салон с позиции водителя теперь практически такой же, как у российского Дастера первого поколения, но с рулём и приборами, как у Lada XRAY. На прошлой неделе, напомним, московский завод Renault запустил в производство Duster второго поколения — стало быть, оснастка для изготовления и сборки салона «первого» Дастера теперь ему не нужна и может быть преспокойно отправлена в Тольятти. То есть создаётся ощущение, что старт выпуска обновлённого Ларгуса был привязан к снятию с производства «первого» Дастера.

Так или иначе Ларгус избавился от некоторых эргономических недостатков: клавиши стеклоподъёмников переехали с центральной консоли на дверные карты, появились более удобные передние сиденья и простенькая, но всё же полнофункциональная мультимедийная система с сенсорным экраном. Более подробно о комплектациях обновлённого Ларгуса будет объявлено позднее, цены тоже пока не обнародованы — будем надеяться, что резкого подорожания не будет.

По части техники никаких изменений не ожидается, то есть Largus по-прежнему будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 87 либо 106 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКП.

В прошлом году Lada Largus (в том числе с кузовом фургон) разошёлся в нашей стране тиражом 48 906 экземпляров — это на 6,7% меньше, чем в 2019-м. Даже если негативная динамика сохранится до конца жизненного цикла Ларгуса, он всё останется одной из самых массовых моделей российского рынка.

Тольятти — Группа Renault

В 1000 км от Москвы, на берегу Волги, Тольятти является главной промышленной площадкой АВТОВАЗа, созданной в 1966 году. Это один из крупнейших заводов в мире с 300 км производственных линий и мощностью производство до 650 000 автомобилей в год. Сегодня завод производит автомобили для четырех марок: LADA, Renault, Nissan и Datsun. На территории также находятся завод по производству силовых агрегатов, литейный цех и логистическая платформа.

Идентификация

• ОСНОВАНА В : 1966
• ЮРИДИЧЕСКАЯ ФОРМА И КАПИТАЛ : АВТОВАЗ — публичное акционерное общество, владеющее 100% капитала Тольятти.
• ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ : Кузов, шасси, силовая установка. , литейный
• ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ И ОФИСНЫЙ ПЕРСОНАЛ : 37000
• ПЛОЩАДЬ : 600 га
• СЕРТИФИКАЦИЯ : ISO 14001
• АДРЕС : Южное шоссе, 36, Тольятти, 44502411, Россия
: Отдел внешних связей, тел.: +7 (8482) 757715, +7 (8482) 737171

Основная продукция

• Автомобили : Lada Largus, Granta, XRAY, LADA 4×4; Рено Логан, Сандеро; Datsun MI-DO, ON-DO
• Силовой агрегат : двигатели h5M и LADA; КПП LADA Jh4, JR5, BV; шасси
• Литейное производство : Чугун и алюминий

Производство 2019:

Сборочное производство Производство:

• Logan : 39 179 единиц
• Sandero : 33 476 единиц
• Lada X-Ray : 31 695 единиц
• Lada Largus : 57 612 единиц
• Lada Kalina : 18 739 единиц
• Lada Granta : 123884 единиц
• Lada 4X4 : 25013 единиц
• Datsun Mi-DO : 2971 единиц
• Datsun On-DO : 19 565 единиц

Механическое производство:

• Коробка передач : 73033 единицы
• Двигатели : 66 363 единицы
• Шасси : 726 700

Подробнее:

автомобилей Lada Largus на продажу в Иордании: лучшие цены: все модели Largus: новые и подержанные

Чат еще не готов.

1 — 4 Результаты из 4

Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий Пробег: Самый низкий первый

• 9,250 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Ларгус | 2021

  Онлайн

• 11,500 JD

  Амман | Вади Сакра | 29-12-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Ларгус | 2018

  Онлайн

• 9000 JD

  Амман | Улица Медина | 09-12-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Ларгус | 2017

  Онлайн

• Амман | Дабук | 04-12-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Ларгус | 2018

  Онлайн

Рекомендуемые объявления

• 1350 JD

  Зарка | 02-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1998

  Онлайн

• Амман | Аль-Ядуда | 27-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 2010

  Онлайн

• 13000 JD

  Амман | 1-й круг | 23-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | Гранта | 2020

  Онлайн

• 13,750 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2021

  Онлайн

• 14200 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2021

  Онлайн

• 1,111,111 JD

  Ирбид | Аль Балад | 14 часов назад

  Автомобили на продажу | Лада | Самара | 1996

  Онлайн

• 2,800 JD

  Амман | 7-й круг | 06-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Нива | 1994

  Онлайн

• 7000 JD

  Аджлун | Аанджара | 15-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2018

  Онлайн

• 1,500 JD

  Амман | Марка | 25-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1989

  Онлайн

• 1700 JD

  Амман | Джабаль аль-Хуссейн | 13-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1993

  Онлайн

• 12,500 JD

  Амман | 1-й круг | 23-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2020

  Онлайн

• 14,500 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2020

  Онлайн

• 18,500 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Веста SW | 2020

  Онлайн

• 8000 JD

  Амман | Тла Али | 04-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2018

  Онлайн

• 2,800 JD

  Аджлун | I’bbeen | 04-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Нива | 1994

  Онлайн

• 1,000 JD

  Зарка | Аль-Хашеми | 1 час назад

  Автомобили на продажу | Лада | Другое | 1993

  Онлайн

• 2200 JD

  Амман | Аль Мукабалаин | 27-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1994

  Онлайн

• 1,700 JD

  Амман | Джебель Аль-Нужа | 30-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 2000

  Онлайн

• 1,400 JD

  Зарка | Хай Аль-Рашид — Русайфа | 13-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | Другое | 1994

  Онлайн

• 3,800 JD

  Амман | Абдали | 25-11-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Нива | 2001

  Онлайн

• 1300 JD

  Ирбид | Аль-Мазар аш-Шамали | 21-11-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1993

  Онлайн

• 1500 JD

  Ирбид | Аль Хусн | 11-12-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1994

  Онлайн

• 10,500 JD

  Амман | Абдун | 19-11-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Веста | 2019

  Онлайн

• Зарка | Руссайфах | 22-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1994

  Онлайн

• 1,500 JD

  Мафрак | Al Mazzeh | 06-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Нива | 1993

  Онлайн

• 7,500 JD

  Амман | Абдун | 06-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2018

  Интернет

Ваш поиск в « Продажа автомобилей » не дал никаких результатов. Убедитесь, что слова написаны правильно или добавьте свой запрос как требование

Узнавайте первым, когда добавляются новые объявления по теме Продажа автомобилей Сообщите мне

Об Argus Group — Argus Group

Основанная в 1927 году, Argus — это семейная и независимая компания, которая является привилегированным партнером профессионалов автомобильного бизнеса и пропитана культурой постоянного развития и инноваций.

Наша стратегия роста и диверсификации позволила нам разработать богатый и разнообразный портфель продуктов, предназначенный для профессионалов, включая производителей автомобилей, дистрибьюторов, дилеров, аукционные дома и т. Д. Этот набор уникальных услуг сочетает в себе производительность и простоту и составляет 100% посвященный большей коммерческой и финансовой эффективности.

Сегодня мы предлагаем ряд услуг, структурированных по пяти стратегическим направлениям: Argus Information, Argus Valuation, Argus Solution, Argus Acquisition и Argus Consulting.

Поскольку мир меняется и мутации ускоряются, мы должны поддерживать наших клиентов в этих важных изменениях и помогать им в достижении их собственной цифровой трансформации.

Сегодняшний Argus — это 250 вовлеченных и преданных делу сотрудников из Парижа, Нанта и Касанбланки (Марокко). Посмотреть все основные события 2016 года можно здесь:

В соответствии с законом Avenir, направленным на устранение разрыва в заработной плате между мужчинами и женщинами, SEU (Социально-экономическое единство) SNEEP публикует свой индекс гендерного равенства.

Из чего состоит этот указатель?

В соответствии с постановлением № 2019-15 от 8 января 2019 года индекс должен рассчитываться от 4 до 5 показателей (в зависимости от размера компании). Дает оценку из 100 баллов. По логике, каждая компания должна достичь как минимум 75/100. Если компания не превышает пороговое значение, у нее есть три года для выполнения требований, в противном случае она должна быть оштрафована до 1% от ее фонда заработной платы. Целью этой меры является искоренение неравенства в профессиональном мире между мужчинами и женщинами.

Чтобы установить свою оценку, SEU * NEEP должен был соответствовать 4 индикаторам, заранее установленным правительством:

1. Гендерный разрыв в оплате труда (40 баллов).
2. Разрыв в годовом увеличении (35 пунктов).
3. Повышается по возвращении из декретного отпуска (15 баллов).
4. Присутствие женщин среди лучших работников компании (10 баллов).

* Персонал на 2019 год: 213 сотрудников

Таким образом, индекс на 2020 год для SEU NEEP достиг 60/100 .Базовым периодом, выбранным для данного мониторинга, является календарный год: с 1 января по 31 декабря 2019 года.

Поэтому Argus Group предпримет необходимые действия для быстрого улучшения этого показателя и позволит каждому сотруднику ежедневно развиваться в справедливой среде.

2021 Lada Largus запускается в производство со старым Dacia Logan MCV Основы

Румынский автопроизводитель Dacia предлагал эти фары на Logan, Logan MCV и Sandero предыдущего поколения до фейслифтинга 2016 года, и кабина также очень похожа. Только комбинация приборов и рулевое колесо, кажется, полностью переработаны, что объясняет, почему Largus является одним из самых дешевых новых автомобилей, доступных для покупки в России в наши дни.

«Доступный» не обязательно означает «плохо». Lada предлагает сенсорную информационно-развлекательную систему со встроенной спутниковой навигацией, кнопки на рулевом колесе, подогрев передних сидений и лобового стекла, тканевую обивку из искусственной кожи, а также порт USB и розетку на 12 В для пассажиров второго ряда. .Спецификация кроссовера Cross тоже неплохо выглядит благодаря черной пластиковой облицовке колесных арок.

Поскольку он запущен в производство сегодня на заводе в Тольятти в Самарской области России, информация о ценах на модель 2021 года в настоящее время недоступна. Варианты двигателей включают 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 87 и 106 лошадиных сил, соединенный с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач; как и у Logan MCV, полный привод не предлагается.

Возможно, Largus продолжит работу с платформой B0, разработанной на базе платформы Nissan B, но Dacia перешла на современные основы для текущего модельного ряда автопроизводителя.Виновником является CMF-B от Renault, который обеспечивает превосходную защиту при столкновении и электрическую архитектуру, необходимую для систем активной безопасности, таких как автоматическое экстренное торможение.

Сделка

* Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.

Lada Largus — недорогой фургон для вашего бизнеса.

ЦЕНЫ И ОПЦИИ (все включено)

Ларгус Карго

2019 Автомат 4 цил, 1.6л, 8 клапанов, 5 М / Т, 85 л.с. ($ 11 900)

Ручной корректор фар
Фара головная галогенная
Зеркало внутреннее с ручным затемнением
Электроусилитель руля
Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
Центральный замок двери
Бесключевой доступ
Передние электрические стеклоподъемники
Сиденья Tricot
Передние сиденья с подогревом
Передние ручные сиденья: сдвижные и откидные
Кондиционер с ручным управлением
Радио AM / FM — 1 CD — MP3 — USB
2 динамика
2 передних подстаканника
Брызговики
Боковой молдинг черный
Подушка безопасности водителя
ABS (антиблокировочная тормозная система)
BA (система экстренного торможения)
Иммобилайзер
15 ”стальные диски

Lagus 7 Seats — У вас может быть модель 2018 года с дополнительными функциями, но немного дороже.

2018 АКПП 4-цилиндровый, 1.6л, 16-клапанный, 5 М / Т, 102 л.с. (15900 $)

Фары противотуманные передние
Передние и задние электрические стеклоподъемники
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сиденье водителя с ручным управлением: выдвижное / наклонное / подъемное / поясничная опора
Сиденье пассажира с ручным управлением: Slide / Recline
Складной 2-й ряд 60/40 и 3-й ряд 50/50
Bluetooth
4 динамика
2 задних подстаканника
Рейлинги
Наружные ручки и зеркала дверей в цвет кузова
Подушки безопасности пассажира
Иммобилайзер
Парктроник задний
Набор анкерных точек ISOFIX

ОПОРА КАРРЕННА

Поиск подходящего автомобиля — одна из самых неприятных вещей, через которые вы можете пройти.Мы здесь, чтобы помочь вам в этом. Заполнив форму ниже, вы получите:

— Получите набор инструментов, который поможет вам начать исследование вашего автомобиля
— Получайте обновления предложений по автомобилям в рамках вашего бюджета и рекомендации, основанные на вашем образе жизни
— Имейте приоритет в знании ограниченных по времени сделок Карренн

První Dacia Logan MCV žije dál.

Лада Ларгус в рамке фейслифтинга не обновлялась и не обновлялась.

Nabídka značky Lada je na domácím ruském trhu vcelku bohatá. Zahrnuje modely Vesta a Granta, кроссовер Xray, внедорожник 4×4 (знамый též jako Niva) и kombi Largus, které je ve skutečnosti převlečená Dacia Logan MCV první generace. Фейслифтинг на правом последнем расстоянии.

Largus se v Toljatti vyrábí už od roku 2012, roku, kdy už debutovala druhá generace Dacie Logan, letošní modernizace je však velice centní. Hlavní změnou a poznávacím znakem je nová maska ​​chladiče.Zmizel z ní vodorovný chromovaný pás, řešení se má více podobat ostatním modelům značky, navíc je tu použito i aktualizované logo ruského výrobce. Zá naopak zdobí velký nápis Lada, jiné jsou i kryty kol.

Uvnitř najdeme nový volant, stejně jako jiné čalounění. U vybraných stupňů se pak rozšířila výbava, čtyři repktory k rádiu tak zákazníci nově dostanou už od verze Comfort. Ужитковые варианты упаковки баллов Плюс с электрическими овладыми и выдвинутыми противоскользящими змеями, парковочными датчиками и строгими лижинами. Надал к диспозициям, когда будет опластован «теренный» проведен Ларгус Кросс.

O změnách pod kapotou Lada nehovoří, dá se tak předpokládat, že Largus bude nadále pokračovat se dvěma optionami zážehové atmosférické šestnáctistovky, spárované s pěmýtušu. Затяжка мощности 64 кВт и 140 Нм, сильная мощность 78 кВт и 148 Нм. K dispozici je dnes i varianta na CNG s jedna šestkou o výkonu 78 кВт.

Zákulisní zprávy naznačují, že má automotivebilka AvtoVAZ připravenou výraznější modernizaci Largusu, se zcela přepracovanou přídí s motivem písmena X, ve stylu nejnovějších model.Podle všeho ale byla odsunuta, a tak se takového provdení máme dočkat nejdříve za rok a půl. To naznačuje, že Largus rozhodně nekončí a bude žít i dál, přestože originální Logan MCV debutoval už v roce 2006.

Автомобиль Lada Largus, который упал в провал с горячей водой возле магазина … Новости Фото

Соглашение о легком доступе

Следующие объекты содержат неизданный и / или запрещенный контент.

Изображения, помеченные как Загрузки с легким доступом не включены в ваш Премиум доступ или пакет подписки с Getty Images, и вам будет выставлен счет за любые изображения, которые вы используете.

Загрузки с легким доступом позволяют быстро загружать изображения в высоком разрешении без водяных знаков. Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузки с легким доступом предназначены для совместных целей и не лицензируются для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-Access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

• Тесты
• Образцы
• Композиты
• Макеты
• Черновой пропил
• Предварительные правки

Он отменяет стандартную составную онлайн-лицензию для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images. Учетная запись EZA не является лицензией. Чтобы завершить проект с использованием материалов, загруженных из вашей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

• Фокус-группы презентаций
• внешние презентации
• финальных материалов, распределенных внутри вашей организации
• любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
• любые материалы, распространяемые среди населения (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется на месте в течение года.