Лебедка ручная чертеж: Ручная лебедка своими руками: чертежи, размеры


0
Categories : Разное

Содержание

Ручная лебедка своими руками чертежи

Ручная лебедка своими руками, чертежи предлагаемой конструкции носят обзорный характер, так как размеры червячной передачи зависят от геометрии используемого вала и шестерни глиста.


Преимущества предлагаемой конструкции:

• высокий уровень безопасности при работах
• не нужен дополнительный стопорный механизм
• небольшие габаритные размеры
• минимум деталей
• сборка и разборка конструкции занимает минимум времени


Из чего же состоит ручная лебедка:

• шестерни глиста
• вал намотки троса
• латунная втулка
• корпус
• ручка

ШЕСТЕРНИ ГЛИСТА

Выбираем с учетом расчетной грузоподъемности лебедки. Зная их геометрические размеры, по предложенной схеме, можно изготовить простой механизм подъема грузов.

ВАЛ НАМОТКИ ТРОСА

Конструкцию можно сделать цельной или сварной из нескольких деталей.

ЛАТУННАЯ ВТУЛКА

Обеспечивает скольжение вала во время его вращения. Такое конструктивное решение подойдет для выполнения временных работ. Если механизм необходимо использовать постоянно – втулку необходимо заменить подшипниками качения, что в свою очередь значительно усложнит конструкцию и увеличит финансовые вложения. В случае необходимости (по мере их выработки) втулки можно заменить. Это гораздо дешевле.

КОРПУС

Изготовим из швеллера гнутого стального неравнополочного ГОСТ 8281-80 и листового металла ГОСТ 19903-74. В нашем примере использован швеллер 200х50х30х4 (мм) и листовой металл толщиной 4 (мм). Корпус состоит из длинного и короткого швеллеров, скрепленных между собой левой и правой пластинами при помощи болтового соединения М8.

РУЧКА

Изготовлена из металла с деревянной вставкой. Ручка крепится к валу при помощи штифта 10х36 ГОСТ 3128-70.

Порядок сборки

1. На вал с обеих сторон надеваем латунные втулки.

2. На втулки одеваем металлические пластины.
3. Металлические пластины крепим к длинному швеллеру:

— болтами DIN 933;
— пружинными шайбами ГОСТ 6402-70;
— гайками ГОСТ 5915-70.

Размер крепежа под резьбу М8.

4. На вал намотки вставляем шпонку и насаживаем шестерню, затем одеваем металлическую втулку.
5. С обеих сторон вала намотки надеваем латунные втулки.
6. Со стороны шестерни, вал вставляем в длинный швеллер.
7. С обратной стороны надеваем на латунную втулку короткий швеллер и крепим его к пластинам болтами, пружинными шайбами и гайками М8.

Ручная лебедка своими руками собрана. Крепим ее к стене гаража.

Чтобы уменьшить нагрузку на барабан лебедки, необходимо использовать систему блоков (полиспастные механизмы).

Из представленных рисунков видно, что используя полиспастные механизмы, можно снизить нагрузку на барабан в четыре раза.

Заказать чертеж


Поделитесь с друзьями!

Лебедка ручная барабанная чертеж

Ручная лебедка своими руками, чертежи предлагаемой конструкции носят обзорный характер, так как размеры червячной передачи зависят от геометрии используемого вала и шестерни глиста.

Преимущества предлагаемой конструкции:

• высокий уровень безопасности при работах
• не нужен дополнительный стопорный механизм
• небольшие габаритные размеры
• минимум деталей
• сборка и разборка конструкции занимает минимум времени

Из чего же состоит ручная лебедка:

• шестерни глиста
• вал намотки троса
• латунная втулка
• корпус
• ручка

Выбираем с учетом расчетной грузоподъемности лебедки. Зная их геометрические размеры, по предложенной схеме, можно изготовить простой механизм подъема грузов.

ВАЛ НАМОТКИ ТРОСА

Конструкцию можно сделать цельной или сварной из нескольких деталей.

Обеспечивает скольжение вала во время его вращения. Такое конструктивное решение подойдет для выполнения временных работ. Если механизм необходимо использовать постоянно – втулку необходимо заменить подшипниками качения, что в свою очередь значительно усложнит конструкцию и увеличит финансовые вложения. В случае необходимости (по мере их выработки) втулки можно заменить. Это гораздо дешевле.

Изготовим из швеллера гнутого стального неравнополочного ГОСТ 8281-80 и листового металла ГОСТ 19903-74 . В нашем примере использован швеллер 200х50х30х4 (мм) и листовой металл толщиной 4 (мм). Корпус состоит из длинного и короткого швеллеров, скрепленных между собой левой и правой пластинами при помощи болтового соединения М8.

Изготовлена из металла с деревянной вставкой. Ручка крепится к валу при помощи штифта 10х36 ГОСТ 3128-70 .

1. На вал с обеих сторон надеваем латунные втулки.

2. На втулки одеваем металлические пластины.
3. Металлические пластины крепим к длинному швеллеру:

Размер крепежа под резьбу М8.

4. На вал намотки вставляем шпонку и насаживаем шестерню, затем одеваем металлическую втулку.
5. С обеих сторон вала намотки надеваем латунные втулки.
6. Со стороны шестерни, вал вставляем в длинный швеллер.
7. С обратной стороны надеваем на латунную втулку короткий швеллер и крепим его к пластинам болтами, пружинными шайбами и гайками М8.

Ручная лебедка своими руками собрана. Крепим ее к стене гаража.

Чтобы уменьшить нагрузку на барабан лебедки, необходимо использовать систему блоков (полиспастные механизмы).

Из представленных рисунков видно, что используя полиспастные механизмы, можно снизить нагрузку на барабан в четыре раза.

Источник: kak-cdelat.ru

Лебедка ручная – особенности конструкции, изготовление своими силами

В хозяйстве часто требуется переместить груз на определенное расстояние или высоту. Автолюбители сталкиваются с необходимостью вытащить застрявшую машину или снять двигатель при самостоятельном ремонте. Во всех случаях выручает лебедка ручная, изготовление которой доступно собственными силами. Следует изучить особенности конструкции, воспользоваться чертежами и пошаговыми инструкциями. Отдельные нюансы раскрывает подборка видео.

Устройства классифицируются по исполнению, способу приведения в действие и другим техническим особенностям. Они подразделяются также на переносные и стационарные. Спереди автомобиля производители часто устанавливают несъемные лебедки.

По виду выделяют несколько конструкций:

  1. 1. Ручные, компактного размера. Обычно они барабанные, где на катушку намотан трос, а работа осуществляется вращением рукоятки. Предельный вес груза для такого устройства – 1 тонна.
  2. 2. Механические, которые приводятся в действие мотором. Самостоятельный движущийся узел в них не предусмотрен. Конструкция крупногабаритная, используется преимущественно в строительстве.
  3. 3. Электрическая с барабаном. Этот вариант предпочитают водители, потому что для привода можно использовать стартер. Она способна вытащить застрявший автомобиль весом до 4 тонн.

Особо следует отметить гидравлические устройства. У них бесшумная работа и большая грузоподъемность, но они ненадежны в эксплуатации.

Область использования устройств для перемещения грузов самая обширная. Если используется физическая сила, часто приходится приложить довольно значительные усилия. Самодельная лебедка поможет человеку, если он правильно оценит тяжесть работы, объем. Конструкция обязательно предусматривает тормоз и храповик. Другой вариант – безопасная рукоятка, которая одновременно служит для привода и фиксации механизма в определенном положении.

Простые ручные устройства обладают рядом преимуществ:

  • компактные размеры, за что их особенно ценят автолюбители;
  • мгновенная готовность к использованию без особой подготовки;
  • возможность применения для перемещения грузов в горизонтальном и вертикальном направлениях;
  • простота обслуживания – не требуется сложный и регулярный ремонт.

Машинный привод используется в простых подъемных кранах, скреперах, буровых установках. Это лебедка с различным количеством катушек – от одной до трех. Привод от электродвигателей, дизельных, бензиновых.

Среди ручных лебедок выделяются три разновидности: рычажные, барабанные, монтажно-тяговые. Первые из них самые простые: состоят из троса, трещотки или храпового механизма, рычага. Преимущество конструкции в способности работать без фиксации на основании – просто подвешивают. Рычагом производят движения, приводящие в действие храповик.

Рычажная конструкция на 4 тонны с фиксацией в двух положениях

На барабане намотан трос, который фиксируется кулачками, не разматываясь в обратном направлении. Его длина небольшая – до шести метров, и это существенный недостаток. Преимущество в способности развить большое тяговое усилие: 0,750–4000 тонны, поднять груз на 4 метра.

Барабанная или тросовая лебедка включает опору, рукоятку, редуктор. Основа конструкции – собственно барабан, зубчатая или червячная передача. Первая предпочтительнее из-за способности служить продолжительное время. Для безопасности предусмотрен тормозной механизм, который предотвращает внезапное падение груза. Для работы необходима фиксация на надежном основании.

При вращении рукоятки усилие передается на барабан с тросом большой длины – до 40 метров. Развиваемое тяговое усилие достигает 5 тыс. кг. Различные размеры катушки позволяют использовать мощный трос толщиной до 15 мм. С такой лебедкой легко вытаскивать машину из кювета, поднимать железобетонные блоки, проводить вспашку дачных участков, если земля не глинистая.

Монтажно-тяговая лебедка – та же рычажная, только у нее отсутствует барабан. На корпусе имеются зажимы в виде кулачков для создания нужного усилия. Они расположены параллельно, что позволяет равномерно распределить нагрузку на трос и продлить его службу. Рычаг со срезным штифтом защищает устройство от перегрузки, при необходимости блокирует кулачки. Применяется для всевозможных целей, пользуется популярностью благодаря техническому совершенству. Требуется периодическая смазка для идеальной работы узлов.

На авто, которые используются для передвижения по бездорожью, производители часто устанавливают лебедки. Этот агрегат помогает выбраться из проблемного места или подняться по склону. На отечественных машинах, таких как «Нива» и УАЗ, не предусмотрено подобное устройство. После его установки внедорожник сможет передвигаться по самой сложной местности.

Важно правильно выбрать мощность лебедки. Показатель зависит от веса автомобиля, а дополнительное оборудование увеличивает его. У различных модификаций «Нивы» он составляет 1150–1400 кг, УАЗ-469 и Hunter тяжелее – 1770 кг. Развиваемое при вытаскивании машины усилие должно быть выше минимум в 2 раза.

Устройство с ручным приводом помогает в большинстве случаев. Но если дорожные условия особенно трудные, требуется автомобильная электролебедка. Самодельную изготавливают, используя стартер транспортного средства.

О лебедке из трещотки от КАМАЗа смотрите видео.

В дороге встречаются ситуации, когда на постороннюю помощь рассчитывать не приходится. У предусмотрительного водителя в багажнике имеется лом, который служит осью вращения, и кусок трубы в качестве барабана. К ней приварен рычаг. Наличие троса подразумевается само собой. Требуется немного попотеть, чтобы вытащить машину из грязи.

Сделать приспособление, которое выручит в трудном положении, просто:

  • Лом забивают в землю, надевают трубу. На ней следует предусмотреть место для крепления троса – какое-нибудь отверстие или приваренные ушки.
  • Одним концом стропу цепляют к трубе, другим – за автомобиль. Делают петлю, вставляют рычаг и начинают вращать.
  • Трос постепенно наматывается, машина медленно двигается.

Известно, что чем длиннее рычаг, тем меньше требуется физических усилий. При слишком больших размерах пользоваться неудобно: оптимальные параметры – 80 см с незначительным допуском в одну или другую сторону.

Применение ручной механической лебедки для вытаскивания автомобиля требует соблюдения некоторых условий. Выбирают направление, исключающее, что машина еще больше увязнет в грязи. Колеса выставляют ровно, чтобы понизить сопротивление. При возможности место для закрепления устройства выбирают повыше – уменьшается необходимая физическая сила.

Если есть сварочный аппарат и болгарка, устройство несложно изготовить быстро. Основные узлы изделия:

  • каркас из профильной трубы 20×20 мм;
  • барабан из 3-миллиметрового листового металла, ступицы из такого же материала;
  • вал;
  • 6 втулок длиной 200 мм из трубок диаметром 14 мм;
  • рычаг, трос и карабин.

Эту конструкцию легко переделать в лебедку с приводом от электромотора или любого другого двигателя. Придется найти две звездочки с разным количеством зубьев. Подойдет ведущая от коробки передач на мотоцикле и ведомая, что на колесе. Понадобится также цепь соответствующего шага.

Начинают с изготовления каркаса, для чего нарезают прямоугольные трубы, формирую концы под 45°. Раскладывают детали на столе, прихватывают точечно по углам. После проверки перпендикулярности и размеров заваривают швы. Если предусмотрено установить мотор, делают металлическое основание с прорезанными пазами, закрепляют. Зачищают болгаркой, ошкуривают, покрывают грунтовкой, затем двумя слоями эмали.

Для барабана вырезают 2 одинаковых круга по 300 мм в диаметре. Сверлят отверстия:

  • под крепление ступиц – 4 штуки;
  • в центре – под вал;
  • отступив на 70–80 мм – для втулок.

Ступицы фиксируют болтами, диски барабана соединяют шпильками. На них между кругами монтируют втулки из трубок. Закрепляют гайками и контргайками. Конструкцию устанавливают на вал, который продевают в отверстия щечек из листового металла. С одной стороны извне – место для ручки привода, с другой, если такое предусмотрено – большая звездочка. На нее затем надевается цепь, которая идет на двигатель. Для уменьшения силы трения используют подшипники подходящего диаметра.

Один конец стального каната закрепляют на валу и наматывают. Вышла простая конструкция, способная перемещать грузы горизонтально. Если требуется поднять тяжесть, дополнительно используется ручная таль или перекидывают трос через блок. Лебедку также устанавливают на транспортные средства.

Перед началом сборки своими руками размечают места креплений, используя не только чертеж, но и прикладывая имеющиеся заготовки. Это позволит определить правильные точки расположения, где возможно что-то отрезать или заменить деталь, неподходящую по размерам. К работе механизма предъявляются довольно жесткие требования: отсутствие шатаний, излишней плотности посадки, чтобы детали не изнашивались преждевременно.

Предлагаемый чертеж используется как ориентир для работы. Размеры конструкции зависят от шестерни Глиста. Ее выбирают, учитывая требуемую производительность лебедки. Исходя из параметров червячной передачи, по схеме изготавливают подъемное устройство.

Комплектующие изделия и их роль в лебедке:

  1. 1. Шестерня Глиста, которая должна иметь прочные зубья и достаточную толщину, передает усилие на вал.
  2. 2. Его делают из толстостенной трубы. С одного конца приваривают круглый кусок металла с диаметром, как у внутреннего кольца шестерни. Для фиксации троса высверливают отверстие насквозь.
  3. 3. Подшипники, на которых вращается вал. Если работа планируется непостоянная, допустимо использовать втулки.
  4. 4. Корпус – прочный и сделанный точно по размерам. Конструкция должна обеспечить отсутствие зазоров между узлами механизма.

Раму собирают из двух кусков швеллера с широкой полкой 200 мм, различных по размерам: 300 и 400 мм. Длинный располагается с правой стороны, где устанавливают шестерню и ручку привода. Используются также отрезки 4-миллиметрового металла. В швеллерах размечают и высверливают сквозные отверстия под вал, а также еще 4 для боковых пластин. Это две детали прямоугольной формы с треугольным вырезом в углу справа снизу.

Собирают в такой последовательности:

  • на оба конца вала устанавливают подшипники или втулки из латуни;
  • надевают пластины и закрепляют на швеллере болтами с гроверами под гайки;
  • насаживают шестерню на вал, фиксируют шпонкой, устанавливают металлическую втулку;
  • окончательно собирают сначала со стороны длинного швеллера, затем короткого.

Механизм готов к использованию в любых целях. Он незаменим в строительстве, им вытаскивают автомобили, устанавливают в гараж. Для уменьшения нагрузки на барабан применяется система блоков.

Источник: obustroen.ru

Ручная барабанная лебедка своими руками

Виды лебедок

Тем, кто хоть раз поднимал ведро воды из колодца, уже знаком принцип действия лебедки. Это приспособление предназначено для таких задач как подъем или перемещение грузов. В ее конструкцию входит барабан или шкив для грузового каната, механизм привода с промежуточными передачами, тормозное устройство и опорная станина. По назначению различают лебедки тягового типа (для перемещения груза в горизонтальной плоскости) и подъемного.

Лебедки применяются для многих целей – это может быть швартовка судов, подъем якорей, состоящие в большом числе машин лебедки. Ручная лебедка, собранная своими руками, станет удобным решением в строительстве дачного дома.

Чертежи ручной лебедки

Чертежи конструкции данной ручной лебедки отличаются обзорным характером, поскольку размер червячной передачи зависит от того, с какой геометрией используется применяемый вал, а также шестерня глиста.

Конструкция состоит из таких элементов:
• шестерен глиста;
• вала намотки троса;
• латунной втулки;
• корпуса;
• ручки.

Шестерни глиста

Эту часть нужно подбирать, учитывая расчетную грузоподъемность лебедки. Ориентируясь на размеры и предложенную схему, мы можем сделать простой механизм для подъема груза.

Вал намотки троса

Это может быть цельная конструкция, или сваренная из нескольких элементов.

Латунная втулка

За счет латунной втулки вал при вращении скользит. Такой вариант конструкции подходит, чтобы выполнять временные работы. Для постоянного использования механизма вместо втулок применим подшипники качения. За счет этого конструкция станет более сложной и вместе с тем более дорогой. Если потребуется, по мере того, как втулки будут вырабатываться, они могут быть заменены. Это станет более дешевым решением.

Для изготовления берем гнутый стальной неравнополочный швеллер ГОСТ 8281-80 и листовой металл ГОСТ 19903-74. В нашем случае корпус создан из швеллера 200х50х30х4 мм и листового металла толщиной 4 мм. В корпусе используется длинный и короткий швеллер, для скрепления которых использована левая и правая пластина, и болтовое соединение М8.

Чтобы сделать ручку, использован металлический фрагмент и деревянная вставка. Для крепления ручки к валу применен штифт 10х36 ГОСТ 3128-70.

Пошаговое описание сборки

2. На втулки одеваются пластины из металла.
3. Пластины из п. 2 крепятся на длинный швеллер при помощи:
• болтов DIN933;
• пружинных шайб ГОСТ 6402-70;
• гаек ГОСТ 5915-70.

Размер крепежа для резьбы М8.

4. На вал намотки вставляется шпонка и насаживается шестерня, после чего одевается металлическая втулка.
5. С двух сторон вала намотки надеваются втулки из латуни.
6. Со стороны шестерни вал вставляется в длинный швеллер.
7. С другой стороны шестерни на втулку из латуни надевается короткий швеллер и крепится на пластины с помощью болтов, пружинных шайб и гаек М8.

Для уменьшения нагрузки на барабан лебедки нужно использовать систему блоков (полиспастных механизмов).

На изображениях можно увидеть, что с использованием полиспастных механизмов нагрузка на барабан снижается в 4 раза.

Источник: www.umeltsi.ru

Как изготовить простую ручную лебедку своими руками? 7 этапов сборки устройства

Каждый владелец внедорожника знает, что лебедка — незаменимое устройство при передвижении по труднопроходимой местности. Лебедки бывают различных типов, благодаря чему можно обеспечить комфортное поднятие грузов различной массы и габаритов. Смонтированная ручная лебедка своими руками позволит получить оборудование, которое будет отличаться надежностью и невысокой стоимостью. Самодельное устройство просто смонтировать в домашних условиях и оно не потребует использования специальных деталей.

Лебедки — очень удобное для поднятия грузов приспособление, благодаря чему оно имеет широкое распространение среди автолюбителей. Так как стоимость специального оборудования достаточно высока, то ручная лебедка своими руками станет оптимальным вариантом для автомобилистов, которые предпочитают наиболее оптимальное соотношение цены и качества. Также по индивидуальному макету можно создать уникальную лебедку, которая будет сочетать в себе удобство и высокую грузоподъемность. Компактные самодельные устройства могут устанавливаться на любую часть машины, что делает механизм универсальным помощником при ремонте и поездках на дальние расстояния.

Разновидности

Существует несколько классификаций лебедок. Основное предназначение устройств — подъем и перемещение грузов, поэтому они используются во многих сферах. Автомобилисты сталкиваются с необходимостью поднятия тяжелых грузов достаточно часто. Подъем крупных узлов и агрегатов в гараже либо буксировка требует надежной фиксации грузов. В зависимости от способа монтажа разделяют лебедки на 3 вида:

  1. Стационарные. Устанавливаются на стены, потолки, балки и другие конструкции. Чаще всего используются в крупных автосервисах.
  2. Переносные. Могут монтироваться на любую подходящую поверхность.
  3. Передвижные. Устанавливаются на платформы на колесах. Для небольшого гаража данный вид конструкции наиболее предпочтительный.

Ручная лебедка для автомобиля наиболее распространена среди автовладельцев. Ручной привод удобен для поднятия грузов в условиях гаража, но при этом его конструкция должна быть тщательно продумана.

При отсутствии данных приспособлений эксплуатация лебедки небезопасна.

Установки с машинным приводом подразумевают наличие одного либо двух барабанов. Такие механизмы используются преимущественно в лифтах, на кранах, в буровых установках. При использовании в гараже лебедки с барабанным приводом можно существенно облегчить перенос и подъем предметов.

Что нужно знать для изготовления лебедки?

При производстве лебедок необходимо учитывать нагрузку, которая будет оказываться на конструкцию. Для автомобильных лебедок чаще всего используются устройства, которые способны выдержать нагрузку от 500 кг до 2 тонн. Рычажная лебедка предназначена для поднятия грузов на максимальную высоту до 4 м. Барабанная конструкция может выдерживать от 250 кг до 2 тонн и поднимать предметы до 30-40 м. Рычажные лебедки очень удобны в эксплуатации и распространены при использовании, так как имеют надежный фиксирующий механизм. Барабанная система удобна в использовании при извлечении машины из кювета либо поднятии грузов. Стопорный элемент работает автоматически, поэтому людям, работающим под лебедкой, грозит минимальная опасность.

Ручная лебедка для подъема и опускания груза может быть с использованием 2 видов привода:

Многоскоростной вариант обладает несколькими парами шестерён, поэтому усилие отличается одним из самых высоких показателей. Одним из главных недостатков является пропорциональное увеличение скорости. Два мешка будут подниматься вверх очень медленно, но при поднятии груза массой более 2 тонн подъем будет быстрым.

При создании лебедки с червячным механизмом необходимо учитывать усилия, которые будут прилагаться к провороту ручки. Основным недостатком этого типа оборудования является постоянное трение, оказывающееся на металлические части изделия. Данная конструкция очень часто ломается на месте червячной пары. Также стоит не забывать про регулярную смазку движущихся частей. Не стоит оказывать чрезмерную нагрузку на весь механизм, так как это приведет к преждевременному выходу из строя оборудования.

Изготовление барабанной лебедки

Такая конструкция является самой простой и может быть использована в полевых условиях. Более практичным видом лебедки будет оборудование на переносной основе. Конструкция предполагает использование более сложных деталей, которые изготавливаются самостоятельно. Для повышения эффективности работы могут использоваться дополнительные элементы видео редуктора.

В сети можно найти множество чертежей самодельных лебедок. При выборе конкретного чертежа необходимо учитывать условия, в которых будет использоваться оборудование.

Если лебедка будет устанавливаться на крышу либо в багажник авто, то необходимо просчитать дополнительную нагрузку, которая будет постоянно оказываться на устройство. Если лебедку планируется использовать в холодных регионах, то отдельное внимание необходимо уделить качеству металла.

Необходимые детали и оборудование

Для изготовления лебедки нам понадобится:

  • труба прямоугольного сечения для рамы;
  • готовый вал, или труба круглого сечения;
  • стальной лист толщиной 3-5 мм;
  • шпильки М10-М12 длиной 20-25 см в количестве 6 штук, гайки;
  • ступицы для вала;
  • готовый редуктор в сборе или звездочки большего и малого диаметра с цепью, либо зубчатые колеса;
  • сварочный аппарат с электродами;
  • гаечные ключи;
  • метабо со шлифовальными дисками.

Автомобилисты отмечают, что сделанные своими руками лебедки отличаются надежностью, практичностью и долговечностью. Для барабана лучше использовать трубу диаметром 20-50 мм с толщиной стенок не менее 3 миллиметров. Использование труб с другими параметрами нецелесообразно, тогда в процессе эксплуатации они деформируются и лебедка теряет свою функциональность.

Этапы сборки

В первую очередь рекомендуем набросать чертеж устройства, где указать размеры отдельных деталей и их расположение. Так проще будет ориентироваться при сборке всей конструкции.

Далее необходимо изготовить раму. Для этого из стальной трубы диаметром около 2 см вырезаем заготовки нужной длины, концы которых обрезаем под углом 45 градусов. Трубки свариваем между собой так, чтобы угол их соединения был ровно 90 градусов. После этого снимаем окалину и полируем швы.

Для создания барабана нам понадобится лист стали толщиной около 3-5 мм, из которого нужно вырезать два диска диаметром 30 см. В каждом диске вырезается по 7 отверстий: один – в центре диска, шесть – по окружности диска на расстоянии около 7 см. Диаметр отверстия в центре должен соответствовать диаметру вала устройства.

Диски скрепляются между собой с помощью шпилек М10 или М12, концы которых помещаются в отверстия по диаметру дисков и фиксируются с помощью гаек и контргаек. На шпильки также можно предварительно надеть металлические трубки соответствующего диаметра для повышения прочности конструкции. Таким образом барабан нашей лебедки готов. Далее присоединяем вал, который можно изготовить самостоятельно из металлической трубы или взять готовый из другого механизма. Концы вала необходимо оснастить ступицами для крепления его к раме.

Преимущества и недостатки самодельной лебедки

Главным достоинством самодельные лебедки является ее высокая ремонтопригодность. Мастер знает все места креплений, а также обладает чертежом, по которому было сделано устройство, поэтому отремонтировать аппарат не составит труда. Даже если было поломана готовая деталь, то, зная конструкцию, ее можно заменить буквально за несколько минут.

Другим преимуществом устройства является невысокая стоимость. Лебедка может изготавливаться из имеющихся в гараже деталей, поэтому их стоимость не учитывается при разработке проекта. Индивидуальная конструкция позволит установить лебедку на любой автомобиль и любую его часть. Специальное крепление обеспечит надежную фиксацию на транспортном средстве либо в гараже.

Самодельные лебедки часто устанавливаются на джипах или вездеходах, что обуславливается условиями эксплуатации по пересеченной местности. Имея под рукой лом, трубу, трос и пару карабинов можно сделать самодельную лебедку даже в неприспособленных для этого условиях.

К недостаткам самодельных лебедок можно отнести их длительность создания. Качественная лебедка, которая изготавливается самостоятельно, может потребовать несколько часов или дней для ее создания. Потребуется использовать профессиональное оборудование и расходные материалы высокого качества. Если все условия будут соблюдены, то автолюбитель получит качественный аппарат, который будет ему служить на протяжении не одного десятилетия.

До начала использования такого типа лебедки её предварительно следует качественно закрепить. Конструкция устройства предусматривает наличие стопорного механизма, который срабатывает в случае падения груза. Его целью является автоматическое отключение агрегата. Тяговая сила, которая создается в процессе применения лебедок такого типа, варьируется в пределах 0,25-5 тонн. Обычно длина троса в них составляет до 40 м, а параметры толщины не превышают 1,5 см в стандартных вариантах. В случае использования изделий с большей толщиной возможности применения устройства существенно расширяются.

Лебедки применяются для вытаскивания машины, при их попадании в кювет, а также для выполнения различных манипуляций на стройплощадке в виде поднятия на определенную высоту блоков.

Монтажно-тяговая

По принципу своего действия такие варианты похожи на модели рычажного типа. Однако они имеют существенное отличие – у них отсутствует барабан. Усилие для выполнения подъемно-тяговых манипуляций создается посредством зажимов-кулаков, расположенных на корпусе. Для обеспечения защиты от возможной перегрузки конструкция оснащена специальным рычагом, позволяющим при необходимости блокировать кулачки. Чтобы возникало меньше потребности в ремонте подобных агрегатов, в них требуется регулярно смазывать элементы конструкции.

Изготовление своими руками

Кроме возможности приобрести готовые изделия, при наличии элементарных навыков работы с инструментами может быть сделана лебедка своими руками из подручных материалов. С этой целью сначала требуется подобрать подходящий чертеж агрегата. По конструкции таких устройств в них могут использоваться все детали, создаваемые также самостоятельно. В процессе выбора чертежей важно учитывать условия, где будет происходить применение готового агрегата.

При установке лебедки в автомобиль (к примеру, в багажник), важно просчитать дополнительную нагрузку, которая будет оказываться на элементы кузова машины. При необходимости применять устройство в северных регионах, важно использовать качественные типы металла. В противном случае это может стать причиной поломки агрегата в неподходящий момент.

Из чего можно сделать лебедку

С целью самостоятельного создания тягового устройства требуется иметь следующие детали и инструменты:

  1. В качестве рамы стоит взять прямоугольную трубу.
  2. Лист стали, чья толщина составляет 5 мм.
  3. Собранный редуктор.
  4. Ступицы, которые используются для вала.
  5. Сам готовый вал либо же труба, имеющая круглое сечение.
  6. Сварочный аппарат для соединения элементов.
  7. Гаечный ключ.
  8. Электроинструмент, имеющий шлифовальный диск.
  9. Шпильки, имеющие длину порядка 25 см.

Чертеж барабанной лебедки

При этом по типу силового элемента лебедки могут быть выполнены:

  • из стартера от машины;
  • из шуруповерта бытового типа;
  • или из рулевого редуктора автомобиля.

Процесс изготовления

После подготовки чертежей, инструментов и деталей, стоит разобрать, как сделать лебедку своими руками:

  1. Сначала создается рама, для чего у подготовленной трубы проводят обрезку концов таким образом, чтобы их углы составляли 45 градусов. После этого их сваривают между собой, чтобы соединение создавало угол 90 градусов.
  2. С целью создания барабана применяется стальной лист, из которого делается сразу несколько дисков диаметром по 30 см.
  3. Дальше в них вырезается по 7 отверстий: 1 по центру (соответствующий диаметру вала), а остальные 6 с шагом в 7 см от центрального.
  4. Выполняется крепление дисков заранее подготовленными шпильками, которые фиксируется гайками +контргайками.
  5. Крепится вал, концы которого соединяются с рамой посредством ступиц.
  6. Дальше монтируются звездочки либо же зубчатые колеса.
  7. Устанавливается барабан, к которому подключается редуктор и устанавливается цепь, через которую они соединяются.

В конце следует закрепить трос на валу, а после намотать его на барабан. Если агрегат будет применяться для установки на машину, то также создается специальные крепления. Хотя обычно в таких случаях используется электрическая лебедка для автомобиля.

Сегодня при наличии минимальных навыков работы с инструментов можно самостоятельно собрать ручную лебедку. Для этого важно подготовить чертеж, при возможности изучить видео с инструкциями, а также подготовить инструменты. Процесс сборки различается в зависимости от типа собираемого устройства.

Источник: tolkavto.ru

Как сделать ручную лебедку своими руками

В хозяйстве часто требуется переместить груз на определенное расстояние или высоту. Автолюбители сталкиваются с необходимостью вытащить застрявшую машину или снять двигатель при самостоятельном ремонте. Во всех случаях выручает лебедка ручная, изготовление которой доступно собственными силами. Следует изучить особенности конструкции, воспользоваться чертежами и пошаговыми инструкциями. Отдельные нюансы раскрывает подборка видео.

Виды лебедок – конструкция и принцип работы

Устройства классифицируются по исполнению, способу приведения в действие и другим техническим особенностям. Они подразделяются также на переносные и стационарные. Спереди автомобиля производители часто устанавливают несъемные лебедки.

По виду выделяют несколько конструкций:

  1. Ручные, компактного размера. Обычно они барабанные, где на катушку намотан трос, а работа осуществляется вращением рукоятки. Предельный вес груза для такого устройства – 1 тонна.
  2. Механические, которые приводятся в действие мотором. Самостоятельный движущийся узел в них не предусмотрен. Конструкция крупногабаритная, используется преимущественно в строительстве.
  3. Электрическая с барабаном. Этот вариант предпочитают водители, потому что для привода можно использовать стартер. Она способна вытащить застрявший автомобиль весом до 4 тонн.

Особо следует отметить гидравлические устройства. У них бесшумная работа и большая грузоподъемность, но они ненадежны в эксплуатации.

Привод механизмов – ручной и машинный

Область использования устройств для перемещения грузов самая обширная. Если используется физическая сила, часто приходится приложить довольно значительные усилия. Самодельная лебедка поможет человеку, если он правильно оценит тяжесть работы, объем. Конструкция обязательно предусматривает тормоз и храповик. Другой вариант – безопасная рукоятка, которая одновременно служит для привода и фиксации механизма в определенном положении.

Простые ручные устройства обладают рядом преимуществ:

  • компактные размеры, за что их особенно ценят автолюбители;
  • мгновенная готовность к использованию без особой подготовки;
  • возможность применения для перемещения грузов в горизонтальном и вертикальном направлениях;
  • простота обслуживания – не требуется сложный и регулярный ремонт.

Машинный привод используется в простых подъемных кранах, скреперах, буровых установках. Это лебедка с различным количеством катушек – от одной до трех. Привод от электродвигателей, дизельных, бензиновых.

Типы подъемных механизмов с использованием физической силы

Среди ручных лебедок выделяются три разновидности: рычажные, барабанные, монтажно-тяговые. Первые из них самые простые: состоят из троса, трещотки или храпового механизма, рычага. Преимущество конструкции в способности работать без фиксации на основании – просто подвешивают. Рычагом производят движения, приводящие в действие храповик.

Рычажная конструкция на 4 тонны с фиксацией в двух положениях

На барабане намотан трос, который фиксируется кулачками, не разматываясь в обратном направлении. Его длина небольшая – до шести метров, и это существенный недостаток. Преимущество в способности развить большое тяговое усилие: 0,750–4000 тонны, поднять груз на 4 метра.

Барабанная или тросовая лебедка включает опору, рукоятку, редуктор. Основа конструкции – собственно барабан, зубчатая или червячная передача. Первая предпочтительнее из-за способности служить продолжительное время. Для безопасности предусмотрен тормозной механизм, который предотвращает внезапное падение груза. Для работы необходима фиксация на надежном основании.

При вращении рукоятки усилие передается на барабан с тросом большой длины – до 40 метров. Развиваемое тяговое усилие достигает 5 тыс. кг. Различные размеры катушки позволяют использовать мощный трос толщиной до 15 мм. С такой лебедкой легко вытаскивать машину из кювета, поднимать железобетонные блоки, проводить вспашку дачных участков, если земля не глинистая.

Монтажно-тяговая лебедка – та же рычажная, только у нее отсутствует барабан. На корпусе имеются зажимы в виде кулачков для создания нужного усилия. Они расположены параллельно, что позволяет равномерно распределить нагрузку на трос и продлить его службу. Рычаг со срезным штифтом защищает устройство от перегрузки, при необходимости блокирует кулачки. Применяется для всевозможных целей, пользуется популярностью благодаря техническому совершенству. Требуется периодическая смазка для идеальной работы узлов.

Какое устройство выбрать для автомобиля?

На авто, которые используются для передвижения по бездорожью, производители часто устанавливают лебедки. Этот агрегат помогает выбраться из проблемного места или подняться по склону. На отечественных машинах, таких как «Нива» и УАЗ, не предусмотрено подобное устройство. После его установки внедорожник сможет передвигаться по самой сложной местности.

Важно правильно выбрать мощность лебедки. Показатель зависит от веса автомобиля, а дополнительное оборудование увеличивает его. У различных модификаций «Нивы» он составляет 1150–1400 кг, УАЗ-469 и Hunter тяжелее – 1770 кг. Развиваемое при вытаскивании машины усилие должно быть выше минимум в 2 раза.

Устройство с ручным приводом помогает в большинстве случаев. Но если дорожные условия особенно трудные, требуется автомобильная электролебедка. Самодельную изготавливают, используя стартер транспортного средства.

О лебедке из трещотки от КАМАЗа смотрите видео.

Как вытащить машину, используя простейшие средства?

В дороге встречаются ситуации, когда на постороннюю помощь рассчитывать не приходится. У предусмотрительного водителя в багажнике имеется лом, который служит осью вращения, и кусок трубы в качестве барабана. К ней приварен рычаг. Наличие троса подразумевается само собой. Требуется немного попотеть, чтобы вытащить машину из грязи.

Сделать приспособление, которое выручит в трудном положении, просто:

  • Лом забивают в землю, надевают трубу. На ней следует предусмотреть место для крепления троса – какое-нибудь отверстие или приваренные ушки.
  • Одним концом стропу цепляют к трубе, другим – за автомобиль. Делают петлю, вставляют рычаг и начинают вращать.
  • Трос постепенно наматывается, машина медленно двигается.

Известно, что чем длиннее рычаг, тем меньше требуется физических усилий. При слишком больших размерах пользоваться неудобно: оптимальные параметры – 80 см с незначительным допуском в одну или другую сторону.

Применение ручной механической лебедки для вытаскивания автомобиля требует соблюдения некоторых условий. Выбирают направление, исключающее, что машина еще больше увязнет в грязи. Колеса выставляют ровно, чтобы понизить сопротивление. При возможности место для закрепления устройства выбирают повыше – уменьшается необходимая физическая сила.

Стационарная лебедка с ручным приводом

Если есть сварочный аппарат и болгарка, устройство несложно изготовить быстро. Основные узлы изделия:

  • каркас из профильной трубы 20×20 мм;
  • барабан из 3-миллиметрового листового металла, ступицы из такого же материала;
  • вал;
  • 6 втулок длиной 200 мм из трубок диаметром 14 мм;
  • рычаг, трос и карабин.

Эту конструкцию легко переделать в лебедку с приводом от электромотора или любого другого двигателя. Придется найти две звездочки с разным количеством зубьев. Подойдет ведущая от коробки передач на мотоцикле и ведомая, что на колесе. Понадобится также цепь соответствующего шага.

Начинают с изготовления каркаса, для чего нарезают прямоугольные трубы, формирую концы под 45°. Раскладывают детали на столе, прихватывают точечно по углам. После проверки перпендикулярности и размеров заваривают швы. Если предусмотрено установить мотор, делают металлическое основание с прорезанными пазами, закрепляют. Зачищают болгаркой, ошкуривают, покрывают грунтовкой, затем двумя слоями эмали.

Для барабана вырезают 2 одинаковых круга по 300 мм в диаметре. Сверлят отверстия:

  • под крепление ступиц – 4 штуки;
  • в центре – под вал;
  • отступив на 70–80 мм – для втулок.

Ступицы фиксируют болтами, диски барабана соединяют шпильками. На них между кругами монтируют втулки из трубок. Закрепляют гайками и контргайками. Конструкцию устанавливают на вал, который продевают в отверстия щечек из листового металла. С одной стороны извне – место для ручки привода, с другой, если такое предусмотрено – большая звездочка. На нее затем надевается цепь, которая идет на двигатель. Для уменьшения силы трения используют подшипники подходящего диаметра.

Один конец стального каната закрепляют на валу и наматывают. Вышла простая конструкция, способная перемещать грузы горизонтально. Если требуется поднять тяжесть, дополнительно используется ручная таль или перекидывают трос через блок. Лебедку также устанавливают на транспортные средства.

Устройство с червячным механизмом

Перед началом сборки своими руками размечают места креплений, используя не только чертеж, но и прикладывая имеющиеся заготовки. Это позволит определить правильные точки расположения, где возможно что-то отрезать или заменить деталь, неподходящую по размерам. К работе механизма предъявляются довольно жесткие требования: отсутствие шатаний, излишней плотности посадки, чтобы детали не изнашивались преждевременно.

Предлагаемый чертеж используется как ориентир для работы. Размеры конструкции зависят от шестерни Глиста. Ее выбирают, учитывая требуемую производительность лебедки. Исходя из параметров червячной передачи, по схеме изготавливают подъемное устройство.

Комплектующие изделия и их роль в лебедке:

  1. Шестерня Глиста, которая должна иметь прочные зубья и достаточную толщину, передает усилие на вал.
  2. Его делают из толстостенной трубы. С одного конца приваривают круглый кусок металла с диаметром, как у внутреннего кольца шестерни. Для фиксации троса высверливают отверстие насквозь.
  3. Подшипники, на которых вращается вал. Если работа планируется непостоянная, допустимо использовать втулки.
  4. Корпус – прочный и сделанный точно по размерам. Конструкция должна обеспечить отсутствие зазоров между узлами механизма.
Шестерня Глиста

Раму собирают из двух кусков швеллера с широкой полкой 200 мм, различных по размерам: 300 и 400 мм. Длинный располагается с правой стороны, где устанавливают шестерню и ручку привода. Используются также отрезки 4-миллиметрового металла. В швеллерах размечают и высверливают сквозные отверстия под вал, а также еще 4 для боковых пластин. Это две детали прямоугольной формы с треугольным вырезом в углу справа снизу.

Собирают в такой последовательности:

  • на оба конца вала устанавливают подшипники или втулки из латуни;
  • надевают пластины и закрепляют на швеллере болтами с гроверами под гайки;
  • насаживают шестерню на вал, фиксируют шпонкой, устанавливают металлическую втулку;
  • окончательно собирают сначала со стороны длинного швеллера, затем короткого.

Механизм готов к использованию в любых целях. Он незаменим в строительстве, им вытаскивают автомобили, устанавливают в гараж. Для уменьшения нагрузки на барабан применяется система блоков.

Переделка китайской рычажной лебедки

Устройство недолговечно в использовании из-за некачественных материалов. Для изготовления храповых колес берут слишком тонкий металл. Они наборные из пластин общей толщиной 2 мм. Их требуется сварить по технологии электрозаклепок. «Собачку» делают из стальной пластины 4 мм, в оригинале только 2. Теперь механизм мощнее вдвое.

Конструкцию расширяют, чтобы поместилось больше стального каната. Для основы барабана используют водопроводную трубу, корпус – из железа 3 мм, уголков. На всех разъемах – пальцы и шплинты. Входит до 8 метров троса толщиной 4 мм.

Приводят в действие такими операциями:

  • «собачки» поднимаются флажком;
  • рычаг двигают в сторону человека;
  • происходит фиксация механизма.

Теперь можно вытянуть трос и приступать к работе.

Чертежи лебедка ручная — Чертежи, 3D Модели, Проекты, Подъемно транспортные установки (ПТУ)

Лебедка ручная\Л-1.00.000 Лебедка ручная.spw

Лебедка ручная\Л-1.00.000 СБ

Лебедка ручная\Л-1.00.002 Шайба торцевая.cdw

Лебедка ручная\Л-1.00.003 Крышка глухая.cdw

Лебедка ручная\Л-1.00.004 Планка прижимная.cdw

Лебедка ручная\Л-1.00.005 Прокладка.cdw

Лебедка ручная\Л-1.00.006 Шайба стопорная.cdw

Лебедка ручная\Л-1.00.007 Шпилька М12.cdw

Лебедка ручная\Л-1.01.000 СБ

Лебедка ручная\Л-1.01.001 Ребро.cdw

Лебедка ручная\Л-1.01.007 Поперечина.cdw

Лебедка ручная\Л-1.02.000 СБ

Лебедка ручная\Л-1.02.001 Втулка.cdw

Лебедка ручная\Л-1.02.002 Рычаг.cdw

Лебедка ручная\Л-1.02.003 Ручка.cdw

Лебедка ручная\Л-1.03.000 СБ Опора подшипниковая.cdw

Лебедка ручная\Л-1.03.001 Опора.cdw

Лебедка ручная\Л-1.03.002 Стойка.cdw

Лебедка ручная\Л-1.03.003 Основание.cdw

Лебедка ручная\Л-1.03.004 Ребро.cdw

Лебедка ручная\Л-1.03.005 Ребро.cdw

Лебедка ручная\Л-1.04.000 СБ

Лебедка ручная\Л-1.04.001 Обечайка.cdw

Лебедка ручная\Л-1.04.002 Диск левый.cdw

Лебедка ручная\Л-1.04.003 Диск правый.cdw

Лебедка ручная\Л-1.4.004 Ось.cdw

Лебедка ручная

Умение изготовить своими руками лебедку может выручить в трудную минуту

Лебедка – незаменимое приспособление, как в домашнем хозяйстве, так и в гараже. Поднять на крышу рулон рубероида, забросить в окно второго этажа строящегося частного дома пару мешков цемента, вытащить двигатель из капотного пространства, да и затащить сам поломанный автомобиль в гараж… Это неполный перечень дел, которые можно запросто выполнить в одиночку с ее помощью.

Приспособления барабанного типа для подъема или перемещения тяжестей, отличаются способом передачи крутящего момента. Из школьного курса физики мы знаем, как работает плечо. Теряя в скорости или расстоянии – мы выигрываем в силе. Фраза Архимеда: «Дайте мне точку опоры, и я переверну Землю» как раз описывает принцип работы лебедки.

ВАЖНО! При работе с подобным устройством, точками опоры является корпус и место крепления лебедки. Оба элемента должны быть надежными.

Ручная лебедка, при помощи приложенного плеча – увеличивает человеческие силы настолько, что один оператор может сдвигать с места автомобили или поднимать тяжести в несколько сот килограмм. При одинаковом (с точки зрения механики) принципе действия, эти приспособления имеют различные способы исполнения.

Ручная барабанная лебедка – разновидности

Ручная лебедка с барабаном – это классика жанра. Кроме общего элемента – шкива, на который наматывается трос, приспособления имеют различные типы привода.

Односкоростной шестеренчатый привод

К барабану прочно прикреплена большая, основная шестерня. На нее, и на крепление, ложится вся нагрузка. Поэтому надежность элементов должна быть на должном уровне. В зацеплении с основной, расположена ведущая маленькая шестеренка.

Соотношение количества зубьев и есть величина передаточного отношения. Проще говоря – коэффициент усиления. Ведущая шестерня составляет одно целое с приводным валом. Поскольку речь идет о ручном инструменте – на вал надета рукоятка для вращения.

Длина рычага также влияет на степень усиления. Чем плечо рукоятки больше – тем меньше усилия надо приложить.

С помощью подобных устройств можно в одиночку поднимать несколько центнеров груза или перемещать автомобиль весом 2-3 тонны. При этом скорость вращения барабана достаточно высокая.

Многоскоростной шестеренчатый привод

Конструкция состоит из двух или более пар шестерен, каждая из которых обладает коэффициентом усиления в десятки раз. При последовательном зацеплении эти коэффициенты складываются, многократно увеличивая усилие.

Обратная сторона медали – пропорциональное снижение скорости. Имея такую лебедку, вы можете осуществлять медленный вертикальный подъем грузов более тонны, но если вам придется работать с двумя мешками цемента – время подъема растянется на десятки минут.

Поэтому производители предоставили возможность использовать каждую пару шестерен в отдельности. Закрепив рукоятку на прямой паре – мы получаем среднее усилие с высокой скоростью. Перекинув ее на вторую пару – теряем в скорости, но увеличиваем силу в два раза.

Обязательным элементом всех лебедок с ручным приводом является стопор, или «собачка»

ВАЖНО! Стопор должен быть подпружинен.

Работает он по принципу храпового механизма. После прекращения подачи усилия на рукоятку зубья звездочки упираются в стопор, предотвращая разматывание троса под тяжестью груза. Это повышает безопасность, но механизм имеет недостаток.

При подъеме он работает идеально, а вот при спуске совершенно бесполезен. Во время обратного вращения «собачку» просто откидывают в сторону, освобождая храповик.

Червячный привод

Для увеличения усилия применяется червячный механизм. Принцип расчета передаточной пары, по сравнению с плоскими шестернями несколько иной, но техника та же. Небольшая по диаметру винтовая шестерня вращает основную, закрепленную на барабане.

Преимущество конструкции – большой коэффициент усиления. Еще один плюс – конструкция самостопорящаяся. То есть, если не прикладывать усилие к рукояти – машина остановится. Это повышает безопасность и комфорт.

Ручку можно вращать в любую сторону, поднимать и опускать груз – не опасаясь за то, что он сорвется.

Серьезный недостаток конструкции – большое трение в червячной паре. Механизм нуждается в постоянной смазке, иначе износ будет просто катастрофическим. При работе «на сухую» пара может просто заклинить.

Учитывая механику процесса – есть ограничения по весу, с которым можно работать. Зато инструмент получается компактным, и часто применяется именно в домашнем хозяйстве.

Планетарный редуктор

При выдающейся компактности (механизм редуктора фактически находится внутри барабана), количество шестеренчатых пар может доходить до десяти. Усиление при такой конструкции может достигать сотен раз. Единственный недостаток – высокая стоимость изделия, поэтому в быту применяется редко.

Блок, необходимый для работы лебедки

Ручная лебедка, закрепленная на полу или верстаке, способна лишь перемещать предметы по горизонтали. Для подъема тяжестей на высоту необходимо дополнительное приспособление – блок. Представляет собой шкив с подвесом, через который перекидывается трос.

На чертеже изображен механизм действия комплекта из лебедки и блока.

Причем у этого приспособления есть дополнительные возможности. Каждый добавленный блок увеличивает силу на тросе – вдвое.

Это свойство блочных приводов широко применяется в такелажных работах. При компактном исполнении в помощь лебедке приходит блоковый усилитель.

Все перечисленные приспособления продаются за немалые деньги. И любое из этих изделий можно изготовить самостоятельно.

Самодельные лебедки

Трещотка от Камаза
Многие ли знают, как сделать лебедку из тормозной трещотки? И собственно, что представляет собой эта самая Трещотка?

Во многих грузовиках (у нас популярны изделия для Камаза) применяется самовыравнивающий механизм для регулировки тормозов, в простонародье – тормозная трещотка. Внутри приспособления расположен червячный редуктор.

Остается приспособить к концевику червячной пары рукоятку, а к основной оси барабан – и лебедка готова. Передаточное отношение 1:20. Барабан можно насадить на штатную тормозную ось, обрезав ее болгаркой. Если применить блочное соединение с одним коленом – мощность удвоится. Не забываем смазывать – и приспособление прослужит вам долгие годы.

Такая лебедка в гараже не поможет вам вытащить двигатель, но сэкономит массу сил при ремонте. Особенно полезно это приспособление для подъема тяжелых предметов из ямы.

Видео — как сделать своими руками лебедку из трещетки для Камаза.

Бензопила в лебедке
Если вы заняты строительством дачи, где пока нет электричества – можно соорудить лебедку из бензопилы своими руками. Изначально такое приспособление придумали лесорубы, для облегчения процедуры обвязки срубленных стволов.

На фото изображена классическая «Дружба» со снятым корпусом. К ведущей звездочке подсоединяется мотоциклетная цепь. Барабан изготовить не трудно. К нему крепится большая звездочка от колеса того же мотоцикла.

Получаем двойной редуктор – собственный на бензопиле, и цепной из двух звездочек с передаточным отношением порядка 1:10. Такая конструкция будет служить долгие годы, продлевая жизнь компонентам, из которых была сделана.

Ручная рычажная лебедка
Простейшим приспособлением для перемещения грузов является рычажная лебедка. С ее помощью можно затянуть груз в кузов, перетащить волоком тушу убитого на охоте зверя, вытащить застрявший автомобиль.

Приспособление не сильно дорогое, однако даже китайские образцы стоят определенных денег. Для любителей делать вещи своими руками, предлагаем чертеж рычажной лебедки, из которого предельно ясен принцип ее работы.

Внутри рамы закреплен барабан, со звездочкой храпового механизма. На рычаге расположен упор, который вращает звездочку. Чем длиннее рычаг – тем большее усилие вы прилагаете.
Это лишь малая часть конструкций, которые можно изготовить из подручных материалов. Возможно, вы придумаете что-то совершенно оригинальное.

About sposport

View all posts by sposport

Сборка ручной лебедки своими руками

Лебедка – это специальное приспособление, облегчающее жизнь автомобилистам в местах бездорожья и помогающее в работе строителям. Так как оно является необходимым атрибутом для хорошего хозяина, то смастерить ручную лебедку можно и самостоятельно.

Ручная лебедка необходима для поднятия грузов на высоту.

Ручная лебедка: характеристика и виды

Лебедка, выполненная своими руками, предназначена для того, чтобы передвигать грузы, и снабжена либо ручным, либо электрическим, либо гидравлическим приводом. Чаще всего используют лебедку барабанного типа. Принцип ее работы заключается в том, что трос наматывается на катушку, вращение которой происходит при помощи рукоятки через передачу редуктора. При этом усилие, приложенное к рукоятке, напрямую зависит от его передаточного числа.

Чертеж самодельной лебедки.

Чтобы эксплуатация приспособления выполнялась более эффективно, лебедка своими руками тщательно закрепляется на неподвижном объекте. Для этого на ее раме монтируются отверстия для крепления. Далее на валу жестко фиксируется маленькая звездочка, и он соединяется с рукояткой. Большая звездочка сцепляется с маленькой и крепко фиксируется с катушкой, к которой прикрепляется один из концов троса. При этом на другой его конец прицепляется либо карабин, либо крюк.

Для лебедки, оснащенной электрическим приводом, в качестве двигателя используются стартеры от автомобиля, которые переделываются на работу в режиме мотора. Также для этих целей применяются генераторы от тракторов или электродвигатели от различной техники, которые по своим характеристикам соответствуют для этого. Независимо от того, из чего сделан электрический привод, у него должна быть большая мощность и высокий крутящий момент. Для того чтобы аккумулятор автомобиля не сильно разряжался, он должен потреблять немного тока.

Лебедка с гидравлическим приводом имеет сложную конструкцию и наиболее эффективна в работе, так как может обеспечить тяговое усилие большее, чем у других приспособлений. При этом энергии бортовой сети затрачивается намного меньше. Чтобы сделать ручную лебедку с таким приводом, используется масляный насос и его привод, а также бак для масла. Для приспособления с ручным приводом применяется физическое усилие человека.

Читайте также: Как сделать пресс своими руками.

Вернуться к оглавлению

Лебедка своими руками с рычагом

Потребуется:

  • труба;
  • ось вращения;
  • кувалда;
  • трос;
  • рычаг.

Схема самодельной лебедки.

Самая простая лебедка собирается по принципу рычага. Сначала к земле надежно закрепляют ось, вбивая ее в грунт с помощью кувалды. Затем на нее для вращения надевают отрезок трубы большего диаметра. После этого берется трос, на один конец которого прикрепляется перемещаемый предмет. На другом его конце делается петля, которая фиксируется на движущейся части так, чтобы при ее вращении на трубу наматывался трос.

В качестве рычага можно использовать либо металлическую трубу с удобным для ее удерживания диаметром, либо лом. При этом чем больше длина рычага, тем легче выполняется закручивание троса. Для его установки в трубе просверливается отверстие необходимого диаметра, в которое он затем вставляется. На этом сборка самой простой лебедки, выполненной своими руками, закончена. Данная лебедка легко разбирается и снова собирается в любое время и в нужном для этого месте.

Вернуться к оглавлению

Лебедка с электроприводом

Потребуется:

  • труба прямоугольного сечения;
  • металлический лист;
  • болгарка;
  • диск для шлифовки;
  • сварочный аппарат;
  • дрель;
  • гаечный ключ;
  • грунтовка;
  • краска.

Устройство внутреннего механизма лебедки.

Сборка такого устройства начинается с изготовления рамы, в среднем размеры которой бывают 150х100 см. Для этого с помощью болгарки нарезается труба, имеющая прямоугольное сечение 20х20 мм. При этом для перпендикулярных соединений ее обрезка делается под углом в 45°. Далее все подготовленные части для рамы раскладываются на ровной горизонтальной поверхности. После этого выполняется точечная сварка в местах соединения заготовок. Затем проводится проверка углов на перпендикулярность, а также на соответствие размеров. Если все в порядке, то швы провариваются полностью.

Для площадки используется листовой металл толщиной 4-5 мм, на котором расположены продольные пазы для дальнейшего крепления электропривода. Готовая рама либо приваривается к ней, либо фиксируется к площадке с помощью болтов. Все места соединений обрабатываются шлифовальным кругом для удаления окалин и заусенец. Затем по поверхности рамы следует пройтись шкуркой и нанести слой грунтовки, предназначенной для металла. После того как она полностью высохнет, все покрывается двумя слоями краски или эмали.

Чтобы лебедка эффективно работала, нужно правильно собрать ее основной узел, т.е. барабан.

Для этого берется листовой металл, из которого вырезаются два круга, имеющие одинаковый диаметр около 30 см. Далее у них по центру высверливаются отверстия, соответствующие диаметру вала. Отступая от центра на 70-80 мм, на каждом круге выполняется еще по 6 отверстий. Для того чтобы закрепить ступицы на диске, рассверливаются по 4 отверстия на каждом из них. Фиксация ступиц выполняется с помощью болтов. Диски барабана скрепляются между собой шпильками. При этом они сначала закрепляются на одном диске, затем на них надевается трубка диаметром 14 мм. После этого к ним присоединяется второй диск и фиксируется гайками и контргайками.

Вернуться к оглавлению

Лебедка своими руками: сборка

Потребуется:

  • металлическая труба;
  • цепь;
  • трос;
  • гаечный ключ;
  • электродвигатель.

Схема соединения профильных труб для ручной лебедки.

Следующим этапом работы является сборка самодельной конструкции. Для этого собранный барабан крепится на валу, который либо можно смастерить из металлической трубы, которая подходит по диаметру, либо используется уже готовый стальной вал, взятый с любого механизма. На нем со стороны барабана закрепляется большая звездочка, например, от мотоцикла, снятая с его коробки передач. А на выступающие его части, чтобы зафиксировать барабан на раме, устанавливаются ступицы. Кроме них, крепление данных деталей на раму выполняется с помощью болтов.

Затем на выходном валу электрического или бензинового двигателя тщательно закрепляется малая звездочка, и он устанавливается на площадку. После этого надевается цепь и регулируется ее напряжение. Для этого электродвигатель передвигается по площадке в подготовленных продольных пазах для крепления до нужного положения. Чтобы избежать износа звездочек и разрыва самой цепи, она не должна быть слишком натянута и в то же время не должна провисать. Правильно установленная и натянутая цепь не будет препятствовать вращению барабана во время размотки троса.

На последних этапах работы выполняется намотка троса на барабан. При этом один его конец закрепляется на валу, а другой снабжается надежным карабином. Чтобы лебедку было удобно передвигать, ее фиксируют на раме с колесиками. Для этих целей применяется хвостовик, который предназначается для того, чтобы прикреплять лебедку к автомобилю. В этом случае, для предотвращения попадания грязи и осадков на трос, барабан закрывается при помощи защитного кожуха. Устройство можно собрать так, чтобы при необходимости использовать его вручную. Для этого с внешней стороны вала выполняется крепление рукоятки.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕБЕДКИ РУЧНОЙ ТЛ-2А, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕБЕДКИ РУЧНОЙ ТЛ-2А, ОПИСАНИЕ РУЧНОЙ ЛЕБЕДКИ ТЛ-2А, ЛЕБЕДКА ТЛ-2А ХАРАКТЕРИСТИКИ, ЧЕРТЕЖ ЛЕБЕДКИ РУЧНОЙ ТЛ-2А

Лебедка ручная барабанная ТЛ-2А г/п 1250кг

 

 

    

ВНИМАНИЕ!

Значения размеров для лебедки ТЛ-2А отмечены значком «*».

 

Модель

ТЛ-2А

Конструкция лебедки:

1, 17-боковины лебедки 
2 — ось барабана 
3, 7, 11, 12 -колеса зубчатые 
4 — вал рабочий 
5 — подшипники скольжения 
6 — вал промежуточный 
8 — блок-шестерня 
9 — собачка 
10 — храповик 
14 — диск тормозной 
15 — барабан 
16 — болт стяжной

Максимальное тяговое усилие, тс

 

на первой передаче

1,25

на второй передаче

0,8

Усилие на рукоятке при номинальной нагрузке, кгс

10,0

Канатоемкость, м

50,0

Число слоев навивки

3

Диаметр каната,мм

11,0

Передаточное число

 

на первой скорости

23

на второй скорости

15,15

Группа режима не выше

1М ГОСТ 25583

Исполнение

У1 ГОСТ 15150

Температура окр. среды, Сº

от -40 до +40

Габариты (отмечены значком *), мм

655х500х720

Монтажные размеры (отмечены значком *), мм

550х420

Вес, кг

150

Количество обслуживающего персонала

2

   

 

 

 

Лебедки Sherpa

Листы технических данных Чертежи CAD Размеры

Руководство пользователя лебедки (модели до 2020 г.)

Руководство по эксплуатации лебедки (модели после 2020 г.)

Руководство пользователя лодочной лебедки Grunter (модели до 2020 года)

Руководство пользователя лодочной лебедки Grunter (модели после 2020 г.)

Руководство по эксплуатации лебедки для квадроцикла

Размеры лебедки:

«Мустанг» 9 500 фунтов с катушкой 28 м

Высокоскоростная лебедка ‘Brumby’ 10 000 фунтов

«Кольт» 12 000 фунтов

«Конь» 17 000 фунтов с катушкой 28 м

«Конь» 17 000 фунтов с катушкой 45 м

Двухмоторная лебедка Mule 17 000 фунтов с катушкой 45 м

Лебедка Stallion 25 000 фунтов с катушкой 30 м

Лебедки для лодочных прицепов ‘Grunter’ (стандартные модели и модели HP)

Лебедка для эвакуатора 20 000 фунтов

Лебедка для квадроцикла 4500 фунтов

Лебедка для квадроцикла 4500 фунтов Монтажная пластина

Схемы подключения:

Схема подключения двухмоторной лебедки

Схема подключения соленоида лебедки

Чертежи монтажной плиты лебедки:

SUWMPRB — монтажная пластина для лебедки Sherpa (стандартная база)

SUWMPLB — монтажная пластина для лебедки Sherpa (большое основание)

Вес лебедки:

Тип лебедки Веревка 12 м Кабель 28 м Веревка 28 м Веревка 30 м Кабель 30 м Кабель 45 м Веревка 45 м
Лебедка для квадроцикла 4500 фунтов 7 кг х х х х х х
9500 фунтов х 26 кг 19 кг х х х х
10 000 фунтов, высокая скорость х х 23 кг х х х х
12 000 фунтов х 30 кг 23 кг х х х х
Один двигатель 17 000 фунтов х 30 кг 23 кг х х 40 кг 26 кг
Двойной двигатель 17 000 фунтов х х х х х 46 кг 32 кг
Лебедка для эвакуатора 20 000 фунтов х 45 кг 30 кг х х х х
25 000 фунтов х х х 31 кг 47 кг х х

  Данные кабеля:

Тип лебедки Тип кабеля Длина Размер кабеля
Лебедки для лодочных прицепов Grunter (все модели)

Положительный (мощность)

7 м (~23 фута) 50 мм²

Отрицательный (Земля)

3 м (~10 футов) 32 мм²

Кабели блока управления

Различные <1 м (< ~3 фута) Только от лебедки до блока управления. 25 мм²
Модернизация кабеля Grunter (только соединительный кабель)

Положительный (мощность)

10 м (~32 фута) 50 мм²

Лебедки 4×4 (Все модели)

модели Mustang, Colt, Steed, Mule, Brumby, Stallion, эвакуатор.

Положительный (мощность)

1,8 м (~ 6 футов) 25 мм²

 

Отрицательный (Земля)

1.8 м (~ 6 футов) 25 мм²

Кабели блока управления

Различные <1 м (< ~3 фута) Только от лебедки до блока управления. 25 мм²
Модернизация троса лебедки 4×4

Положительный (мощность)

3 м (~10 футов) 25 мм²

Отрицательный (Земля)

3 м (~10 футов) 25 мм²
Big Air — воздушные компрессоры (все модели)

Положительный (мощность)

3 м (~10 футов) 16 мм²

Отрицательный (Земля)

3 м (~10 футов) 16 мм²

Warior Winches S17500 Electric The Electric Electoriance

Electrical Winch S17500 S17500 S200000014 S20000

4 Инструкция по сборке и эксплуатации

Введение

Поздравляем с вашей покупкой высококачественной лебедки.Мы проектируем и производим лебедки в соответствии со строгими спецификациями, и при правильном использовании и техническом обслуживании они прослужат вам долгие годы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Прочтите, изучите и соблюдайте все инструкции перед эксплуатацией этой лебедки. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам и/или повреждению имущества.

Ваша лебедка может развивать огромное тяговое усилие и при небезопасном или неправильном использовании может привести к материальному ущербу, серьезной травме или смерти. В данном руководстве вы встретите следующие символы, обозначающие предостережение, предупреждение и опасность.
Обратите особое внимание на примечания, которым предшествуют эти символы, так как они написаны для вашей безопасности. В конечном счете, безопасная эксплуатация этого устройства зависит от вас, оператора.

ОСТОРОЖНО Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к травме легкой или средней степени тяжести. Это обозначение также используется, чтобы предупредить вас о небезопасных действиях.

ОСТОРОЖНО Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к смерти или серьезной травме.

ЗНАКОМСТВО С ЛЕБЕДКОЙ

Ваша лебедка — мощное устройство. Важно, чтобы вы понимали основы его работы и спецификации, чтобы, когда вам нужно его использовать, вы могли использовать его с уверенностью и безопасностью. Ниже приведен список компонентов вашей лебедки и их использование. Вам следует попрактиковаться в использовании лебедки, прежде чем вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно ее использовать.

  1. Эта лебедка рассчитана на максимальное натяжение троса, когда на барабан лебедки наматывается только один слой троса (первый слой).
  2. Двигатель: Ваш двигатель 8 л.с./8,6 л.с. питается от батареи 12/24 В и обеспечивает питание зубчатого механизма, который вращает барабан и наматывает трос;
  3. Барабан лебедки: Барабан лебедки представляет собой цилиндр, на котором находится трос. Он может подавать или наматывать трос в зависимости от дистанционного переключателя лебедки.
  4. Трос (трос): Ваша лебедка оснащена оцинкованным авиационным тросом 15/32″X87′, разработанным специально для расчетной грузоподъемности. конец, чтобы принять штифт с крючком Bevis.
  5. Роликовый клюз: при использовании лебедки под углом роликовый клюз направляет трос на барабан и сводит к минимуму повреждение троса из-за трения о крепление лебедки или
  6. Механическая система редуктора: редуктор преобразует лебедку мощность двигателя при экстремальном натяжении
  7. Тормозная система: Тормозное действие автоматически применяется к барабану лебедки, когда двигатель лебедки остановлен и на проволочном тросе есть нагрузка. Торможение осуществляется с помощью отдельного механического тормоза.
  8. Муфта свободного хода: Муфта позволяет оператору вручную отключать («СЦЕПЛЕНИЕ») намоточный барабан от зубчатой ​​передачи, механизм свободного хода.При включении сцепления («СЦЕПЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО») лебедка блокируется на передаче
  9. Соленоид: питание от автомобильного аккумулятора проходит через герметичный переключатель, а затем направляется на лебедку
  10. Дистанционный провод: провода переключателя питания имеют двойной переключатель для включения или выключения барабана лебедки. Выносные тросы позволяют вам не касаться троса, когда лебедка находится под нагрузкой.
  11. Беспроводной пульт дистанционного управления: позволяет управлять лебедкой на расстоянии до 50 футов. (Доступно только для 12 В)
  12. Универсальная монтажная пластина для плоской платформы: ваша лебедка может быть дополнительно снабжена монтажным каналом для плоской платформы, который может быть установлен на большинстве плоских поверхностей, таких как прицепы, ступенчатые бамперы, кузова грузовиков и т. д.Наш монтажный канал IST640 также имеет отверстия для крепления вашего роликового клюза, а также крепления для лебедок на 17500/20000 фунтов.
  13. Рычажный блок: если ваша лебедка оснащена рывковым блоком, который может удвоить тяговое усилие лебедки или изменить направление тяги без повреждения троса. Мы рекомендуем вам использовать двойную леску и рывковый блок для тяги более 70% от номинальной тяги лески.

4
Безопасность Меры предосторожности Reated Line Pull LBS (KGS)
Уровень Общая веревка на барабане Ft (M)
1 17500 17500 17500 17500 7938) 20000 (9072) 18. 0 (6,0 )
2 14140 (6414) 16160 (7330) 41. (13,0 )
3 11862 (5381) 13557 (6149) 66. (21,0 )
4 10217 (4634) 11677 (5297) 87. ( 26.5 )

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Не превышайте номинальную мощность, указанную в этой таблице.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Только периодическое использование. Дайте лебедке остыть между использованиями.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Не используйте лебедку для подъема (вертикально)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Ни в коем случае не используйте лебедку для вытягивания или перемещения людей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ . НИКОГДА не режьте, не сваривайте и не модифицируйте какие-либо части лебедки или троса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Никогда не используйте лебедку в качестве страховочного устройства и НЕ опускайте чрезмерно грузы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Для натяжения и удержания номинальной нагрузки необходимо как минимум пять витков троса вокруг барабана.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Держите себя и других на безопасном расстоянии от натянутого кабеля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ . Трос может оборваться до того, как двигатель заглохнет. Для тяжелых грузов с номинальной грузоподъемностью или близкой к ней используйте полиспаст/стяжной блок, чтобы уменьшить нагрузку на трос.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Никогда не переступайте через кабель и не приближайтесь к кабелю, находящемуся под нагрузкой (под натяжением).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Не перемещайте автомобиль, чтобы тянуть груз (буксировать) за трос лебедки.
Это может привести к обрыву кабеля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ- Отсоединяйте пульт дистанционного управления и провода аккумулятора, когда они не используются.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ- Избегайте «ударных нагрузок», периодически используя контрольный переключатель для устранения провисания троса. «Ударные нагрузки» могут намного превышать номинальную нагрузку троса и барабана.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ- При повторной намотке кабеля убедитесь, что катушки с кабелем находятся в положении против ветра, а кабель входит в барабан снизу, а не сверху.Чтобы правильно намотать кабель, вы должны слегка нагружать кабель, одновременно нажимая кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы втянуть кабель. Идите к лебедке, не позволяя тросу скользить сквозь руки. Не позволяйте вашим рукам приближаться к лебедке ближе чем на 12 дюймов во время перемотки. Выключите лебедку и повторяйте процедуру, пока не останется несколько футов троса. Отключите пульт дистанционного управления и завершите намотку вручную, вращая вручную барабан при выключенном сцеплении. Держите руки подальше от поводка и барабана, когда лебедка находится под напряжением.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Не используйте его в качестве подъемника. Не используйте для подъема над головой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НИКОГДА не используйте лебедку без установленного подходящего разъединителя, отсутствие установки разъединителя приведет к аннулированию гарантии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ . Используйте перчатки для защиты рук при работе с кабелем. Никогда не позволяйте кабелю скользить через руки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Никогда не подключайте кабель сам к себе. Блокируйте колеса автомобиля на уклоне.Продолжительность тяги лебедкой должна быть как можно короче. Если двигатель становится неприятно горячим на ощупь, немедленно остановите работу лебедки и дайте ему остыть в течение нескольких минут. Не тяните более одной минуты при номинальной нагрузке или близкой к ней.
ОСТОРОЖНО – Если двигатель заглохнет, не подавайте питание на лебедку. Электрические лебедки спроектированы и изготовлены для периодического использования и не должны использоваться в постоянном режиме.
ОСТОРОЖНО – Никогда не выключайте сцепление, когда лебедка находится под нагрузкой.
ОСТОРОЖНО – Используйте крюк для рук при работе с крюком для намотки или разматывания троса.

ОБЩИЕ СОВЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
  • Канат 20000lbs и все его производные типы рассчитаны на грузоподъемность 20000lbs при намотке первого слоя каната на барабан. Перегрузка может привести к повреждению лебедки/двигателя/троса. Для нагрузок более 70% от номинального натяжения троса. мы
    рекомендуем использовать полиспастный блок/блок рывка для удвоения проволочного каната. Это поможет двумя способами: а) уменьшить количество слоев каната на барабане, а также, б) уменьшить нагрузку на проволочный канат на целых 50%.При скручивании троса обратно к транспортному средству прикрепите к раме или другой несущей части.
  • Во время работы лебедки двигатель автомобиля должен работать, чтобы свести к минимуму разряд батареи и увеличить мощность и скорость лебедки. Если лебедка используется в течение длительного времени с двигателем, аккумулятор может быть разряжен и слишком слаб для перезапуска двигателя.
  • Познакомьтесь со своей лебедкой, прежде чем вам действительно понадобится ее использовать. Мы рекомендуем вам провести несколько тестовых прогонов, чтобы ознакомиться с методами такелажа, звуками, издаваемыми вашей лебедкой при различных нагрузках, тем, как трос наматывается на барабан и т. д.
  • Осматривайте трос и оборудование перед каждым использованием. Изношенный или поврежденный трос необходимо немедленно заменить. Используйте только идентичный запасной трос производителя с точными характеристиками.
  • Осмотрите установку лебедки и болты, чтобы убедиться, что все болты затянуты перед каждой операцией.
  • Никогда не подключайте кабель сам к себе. Это приведет к повреждению кабеля. Всегда используйте рывковый блок, строп или цепь подходящей прочности, как показано на
  • Храните пульт дистанционного управления внутри автомобиля в месте, где он не будет
  • изношены или работают ненормально, должны быть выведены из эксплуатации.
  • Тяните только за те части автомобиля, которые указаны производителем автомобиля.
  • Должны использоваться только приспособления и/или адаптеры, поставляемые производителем.
  • Всякий раз перед тем, как ваша лебедка начнет работать, слегка протестируйте ее в двух направлениях, даже если барабан лебедки поворачивается всего на несколько градусов, убедитесь, что лебедка хорошо сбалансирована, особенно после того, как вы включили сцепление, Лебедка для пробного запуска может сделать лебедку в редукторе.
ТЕХНИКА ЛЕБЕДКИ A-Z

a.Найдите время, чтобы оценить свою ситуацию и спланировать свою тягу.
б. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
с. Отключите сцепление, чтобы обеспечить свободное вращение и сэкономить энергию.
д. Прикрепите крюк для защиты рук к крюку скобы.
эл. Вытяните трос к желаемой точке крепления, используя крюк для рук.
ф. Закрепите крюк в точке крепления: стропа, цепь или рычажный блок. Не прикрепляйте крюк обратно к тросу.
г. Включите сцепление.
час. Подсоедините переключатель дистанционного управления к лебедке.
я. Запустите двигатель, чтобы убедиться, что батарея пополняется.
Дж. Приложите усилие к проволочному тросу, направляющему натянутый трос, чтобы устранить провисание троса. После того, как проволока натянута, держитесь подальше от нее. Никогда не переступайте через проволочный трос.
к. Дважды проверьте свои якоря и убедитесь, что все соединения надежны.
л. Осмотрите трос. Убедитесь, что вокруг барабана лебедки имеется не менее 5 витков троса.
м. Накиньте одеяло или куртку на проволочный трос примерно в 5-6 футах от крюка.Откройте капот автомобиля для дополнительной защиты.
с.п. Очистите территорию. Убедитесь, что все зрители находятся сзади и что никто не находится непосредственно впереди или позади автомобиля или точки крепления.
о. Начните лебедку. Убедитесь, что трос равномерно и плотно намотан на барабан. Транспортное средство, на котором работает лебедка, можно медленно вести, чтобы облегчить процесс лебедки
. избегать ударных нагрузок; держите трос в натянутом состоянии.
р. Транспортное средство, которое необходимо лебедкой, должно быть переведено в нейтральное положение и отпущен аварийный тормоз.Отпускайте педаль тормоза только при полном натяжении. Избегайте ударных нагрузок на лебедку и НИКОГДА не оставляйте лебедку прикрепленной в качестве предохранительного устройства, иначе вы повредите тормоз, лебедку и возможное транспортное средство или груз.
кв. Лебедка предназначена для периодического использования. При полной нагрузке с однолинейной буровой установкой не включайте питание более двух минут, не давая двигателю остыть в течение еще 10
минут, а затем возобновите работу лебедки.
р. Операция лебедки завершается, когда транспортное средство находится на устойчивой поверхности и может двигаться своим ходом.
с. Закрепите автомобиль. Обязательно включите тормоза и поставьте автомобиль в парк.
т. Ослабьте натяжение троса. Лебедка не предназначена для удержания автомобиля в течение длительного времени или использования в качестве страховочного устройства.
у. Отсоедините трос от анкера.
v. Смотать трос. Убедитесь, что любая проволока, уже намотанная на барабан, плотно и аккуратно намотана. Если нет, вытяните проволоку и снова намотайте ее с точки, где трос
натянут.
ш. Держите руки подальше от барабана лебедки и троса во время протяжки троса.
х. Закрепите крючок и ремешок с крючком.
г. Отсоедините пульт дистанционного управления и храните его в чистом, сухом месте.
с. Очистите и осмотрите соединения и крепежные детали для следующей работы с лебедкой.

ЛЕБЕДКА В СБОРЕ И МОНТАЖ
  1. Ваша лебедка имеет стандартную схему расположения болтов для лебедок этого класса. Доступны наши монтажные комплекты для лебедок IST640, в которых используется эта схема болтов для популярных автомобилей и монтажных каналов. Если вы будете использовать наш монтажный канал (IST640), вы должны убедиться, что он установлен на плоской поверхности, чтобы три основные секции (двигатель, барабан и корпус редуктора) были правильно выровнены.Правильное расположение двигателя лебедки слева и редуктора справа позволит равномерно распределить полную номинальную нагрузку.
  2. При использовании нашего монтажного канала (IST640) начните с присоединения направляющего ролика (деталь № S2000800) к монтажному каналу, используя по 2 винта с головкой M10 X 35 (деталь № S2000022), стопорную шайбу (деталь № S2000004), и закрепление (Убедитесь, что винт проходит через монтажный канал и направляющий ролик изнутри канала. Это обеспечит достаточный зазор для беспрепятственного размещения лебедки в канале.)
  3. Прикрепите лебедку к монтажному каналу или основанию отбойника автомобиля, сначала потянув и отпустив ручку сцепления в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО» (свободное прокручивание). Вытяните несколько дюймов троса из барабана и пропустите проволочную петлю через отверстие в передней части монтажного канала и направляющего ролика. Теперь, используя оставшиеся болты M12 x 30 (деталь № S2000020) и стопорную шайбу (деталь № S2000021), прикрепите лебедку к монтажному каналу.
  4. Подсоедините провода двигателя лебедки, как описано ниже: ОСТОРОЖНО – Аккумуляторы содержат горючие и взрывоопасные газы.Наденьте защитные очки во время установки и снимите все украшения. Не наклоняйтесь над батареей при подключении.
  5. Присоедините крюк скобы к кабелю. Снимите штифт с крюка со скобой, соедините крюк со скобой с кабелем и установите штифт обратно на крюк со скобой.
  6. Всегда пользуйтесь ручным фиксатором при свободном наматывании и повторном наматывании троса. Использование защитного приспособления удерживает ваши руки и пальцы подальше от вращающегося барабана.
  7. Проверьте правильность вращения барабана.Потяните и поверните ручку сцепления в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО». Вытяните немного троса из барабана, а затем поверните ручку сцепления в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО», чтобы включить передачи. Нажмите кнопку выхода кабеля на выключателе питания. Если барабан вращается и высвобождает больше троса, то ваши соединения верны. Если барабан вращается и собирает больше кабеля, поменяйте местами провода на двигателе. Повторите и проверьте вращение.
Монтажный рисунок

S17500

S20000

Аксессуары для лебедки Вам понадобится

, не включенные в вашу Winch

Перчатки — для обработки троса проволоки и крючка.
Анкерный ремень/цепь – Анкерные ремни для защиты деревьев изготовлены из высококачественного нейлона с высокой прочностью на растяжение до 15000 фунтов.
Монтажная пластина — монтажный канал IST640, необходимый для установки переднего крепления лебедки.

МЕТОДЫ МОНТАЖА

Самостоятельное восстановление

Найдите подходящий анкер, например, прочный ствол дерева или валун.
Всегда используйте стропу в качестве точки крепления. ОСТОРОЖНО Не прикрепляйте крюк с проушиной обратно к тросу, так как это может привести к повреждению троса.Как показано на рис. 3.1

ОСТОРОЖНО Не используйте лебедку под острым углом, так как проволочный трос будет скапливаться на одной стороне барабана, что приведет к повреждению троса и лебедки. Рис. 3.2
Для выравнивания автомобиля можно использовать короткие тяги под углом. Длинные тяги должны выполняться тросом под углом 90° к лебедке/транспортному средству.

При буксировке тяжелого груза накиньте одеяло или куртку на трос в пяти-шести футах от крюка. В случае обрыва троса он ослабит снэпбэк.Для дополнительной защиты откройте капот транспортного средства, как показано на рис. 3.3.

Для тягового усилия, превышающего 70 % номинального натяжения троса, мы рекомендуем использовать блок рывка/блок шкива для двойной стропы троса. Рис. 3.4
Это снижает нагрузку на лебедку и натяжение каната до 50 % в зависимости от приложенного угла

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Никогда не используйте лебедку для подъема над головой или для подъема или перемещения людей.

ДЕМОНСТРАЦИЯ РАБОТЫ ЛЕБЕДКИ
  1. Отключите сцепление, повернув сцепление в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО».
  2. Возьмите кабель в сборе (деталь № S2001000) и вытяните кабель до нужной длины, затем прикрепите к вытягиваемому элементу.
    ,  Внимание: Всегда оставляйте не менее пяти витков троса на барабане; Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с предупреждениями и мерами предосторожности, касающимися лебедки, на страницах 2 и 3.
  3. Вновь включите сцепление, повернув узел сцепления (деталь № S2000700) в положение
    «СЦЕПЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО». Если сцепление не включено, барабан лебедки необходимо провернуть вручную до полного включения сцепления.
  4. Вставьте разъем узла переключателя (деталь № S2000900) в блок управления.
  5. Пробный запуск лебедки в двух направлениях, в каждом направлении на одну-две секунды.
  6. Стоя в стороне от буксирной дорожки, удерживайте и нажимайте переключатель в сборе, поставляемый по вашему выбору. Чтобы изменить направление, подождите, пока двигатель не остановится, прежде чем изменить направление.
  7. По завершении вытягивания снимите узел переключателя (деталь № S2000900).
    От разъема-розетки направляющего клапана и замените крышку разъемов-розеток.
ЗАМЕНА ТРОСА

Если трос изношен или на нем появляются признаки разрыва прядей, перед повторным использованием его необходимо заменить.

  1. Поворот сцепления в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО».
  2. Растяните трос на всю длину. Обратите внимание, как существующий трос подсоединен к барабану.
  3. Снимите старый кабель в сборе и прикрепите новый, так как старый кабель подключен к барабану. Вставьте конец новой веревки и закрепите винт M8x10 (деталь № S2000007).
  4. убедитесь, что новый кабель наматывается в том же направлении вращения, что и старый.
    Трос должен выходить из барабана снизу, под барабаном.
  5. Поворот сцепления в положение «СЦЕПЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО».
  6. Намотайте кабель в сборе на барабан, первые пять витков будьте осторожны, чтобы не допустить перекручивания, затем трос лебедки должен быть намотан на барабан под нагрузкой не менее 10% от номинального натяжения троса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ . Заменяйте стальной трос только идентичной запасной частью, рекомендованной производителем. На стальные/синтетические тросы не распространяется какая-либо часть данной гарантии, пользователь несет ответственность за их замену в случае повреждения, износа или износа. изношенный.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
  1. Периодически проверяйте затяжку крепежных болтов и электрических соединений.
    Удалите всю грязь или коррозию и всегда держите в чистоте.
  2. Не пытайтесь разбирать коробку передач.
  3. Редуктор был смазан высокотемпературной литиевой смазкой и герметизирован на заводе. Внутренняя смазка не требуется.

4

4 Устранение неисправностей

5

Возможная причина Regized Action
Мотор не включается -SPOMTH Узел не подключен правильно
-Loose Аккумуляторные кабельные соединения
— Неисправен узел переключателя
— Неисправен двигатель
— В двигатель попала вода
_ Полностью вставьте узел переключателей в разъем.
— Затяните гайки на всех кабельных соединениях. — Заменить переключатель в сборе.
-Проверьте наличие напряжения на порте якоря при нажатом выключателе. Если напряжение присутствует, замените двигатель.
— Дать стечь и высохнуть. Работайте короткими рывками без нагрузки до полного высыхания.
Двигатель работает, но кабельный барабан не вращается -Сцепление не включено -Поверните сцепление в положение «Вкл.». Если проблема не устранена, квалифицированный специалист должен проверить и устранить ее.
Двигатель работает медленно или без нормальной мощности — Недостаточный ток или напряжение — Слабый заряд батареи.Запускайте лебедку при работающем двигателе автомобиля.
— Ослабленные или корродированные соединения кабеля аккумулятора. Очистите, затяните или замените.
Перегрев двигателя — Слишком долгое время работы лебедки — Периодически давайте лебедке остыть.
Двигатель работает только в одном направлении — Неисправен переключатель в сборе. — Ослабление или коррозия кабеля аккумулятора или кабеля двигателя. Очистить и затянуть.
— Отремонтируйте или замените переключатель в сборе.
Неисправность тормозов лебедки. — Лебедка работает в неправильном направлении.
— Тормозная пластина изношена или не изношена.
— Изменить направление работы лебедки, если смотреть по часовой стрелке, смотреть на конец двигателя
— Просто отрегулировать угол торможения или заменить новый тормозной элемент.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Способ регулировки угла тормоза: Затяните пружину в направлении вращения на два оборота, затем отрегулируйте угол втулки шлицевой шестерни на 20°±5° (см. разрез ниже).

СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ ЛЕБЕДКИ S17500

СПИСОК ЧАСТЕЙ ЛЕБЕДКИ (S17500)
9006 1 51750400 9 0061 1 9 0061 38
+ Часть # + Кол-во + Описание + Примечание
1 51750001 3 Терминал протектор
2 S1750002 4 Винт М8 х 20
3 S1750003 4 замок Шайба 1) 8
4 51750100 1 Узел двигателя
5 S1750004 6 Винт М10 х 30
6 S1750005 6 Стопорная шайба 010
7 S1750006 1 опора двигателя
8 51750007 2 Втулка барабана
9 S17 50008 1 Муфта
10 S1750200 1 Перерыв / смена Монтаж
11 51750300 1 Барабан Сборка
12 51750009 1 Винт М8 х 10
13 51750010 3 Tie Бар
14 S1750011 10 Винт М8 х 75
15 +51750003 10 замок Шайба 08
16 51750012 1 Конец подшипника
17 S1750013 2 Прокладка
18 S1750014 1 Зубчатое кольцо I Выход
19 1 Механизм каретка ‘Выход
20 S1750015 1 Стопорное Для Hole
21 S1750500 1 Механизм каретка I Промежуточное
22 Входная S1750016 1 зубчатый венец I Intermediate
23 51750600 1 снаряжению каретка ‘
24 S1750017 1 передач Ввод вС
25 S1750018 1 Втулка вала
26 S1750019 1 Упорный Шайба
27 51750700 1 Сборка сцепления
28 S1750020 Корпус редуктора
29 S1750021 8 Винт М12 х 30
30 51750022 8 Стопорная шайба 012
31 S1750023 2 замок Шайба 05
32 S1750024 2 Винт М5 х 10
33 S1750800 1 блока управления Монтаж
34 S1750025 2 Винт M10x 35
35 S1750022 2 замок Шайба 010
36 S1750900 1 Ролик Fairlead
37 S1751000 1 Переключатель дистанционного управления RC8
51751100 1 Кабельная сборка
39 S1750026 1 ремень
40 S1750027 1 Монтаж Play
41 51750028 1 Подключение шт
42 51750029 1 Соединительный элемент
43 S1751200 1 реле с винтом
44 S1751300 1 крышка с винтом
45 S1750030 1 Подключение шт
46 S1750031 4 Подключение блока
47 S1750032 2 Соединение выполнения над каждым Род Наборы
48 S1750033 2 кольцо герметизирует
49 S1750034 1 Шесть Уголки
50 S1750035 1 Муфта
СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ ЛЕБЕДКИ S20000
СПИСОК ЧАСТЕЙ ЛЕБЕДКИ S20000
Часть # Кол-во Описание Примечание
1 S2000001 4 Винт М8 х 25
2 S2000002 4 замок Шайба 1) 8
3 S2000100 1 Узел двигателя
4 S2000003 6 Винт М10 х 30
5 S2000004 6 замок Шайба 1) 10
6 S2000005 1 Мотор Кронштейн
7 S2000006 2 Проходной Барабанный
8 S2000200 1 Узел переключения/переключения
9 S2000300 1 Барабан Сборка
10 S2000007 1 Винт М8 х 10
11 S2000008 3 Tie Bar
12 S2000009 10 Винт М8 х 75
13 S2000010 10 Стопорная шайба 1) 8
14 S2000011 1 Конец подшипника
15 S2000012 2 ‘Выход
17 S2000400 1 Механизма каретка’ прокладочные
16 S2000013 1 зубчатым венцом Выход
18 S2000014 1 Стопорное кольцо для отверстия
19 S2000500 1 Механизма каретка ‘Промежуточный’
20 S2000015 1 зубчатым венцом ‘Промежуточный
21 S2000600 1 шестерни несущей Монтаж ‘Input
22 S2000016 1 шестерни входного вС
23 S2000017 1 Втулка вала
24 S2000018 1 Упорное кольцо
25 S2000700 1 Сборка сцепления
26 S2000019 1 Корпус редуктора
27 S2000020 8 Винт М12 х 30
28 S2000021 9006 4 8 Замок Шайба 012
29 S2000022 2 Винт М10 х 35
30 S2000004 2 Стопорная шайба 010
31 S2000800 1 Валик Fairlead
32 S2000900 1 Пульт дистанционного управления Переключатель «RC8
33 S2001000 1 Кабельная сборка
34 S2000023 1 ремень
35 S2000024 1 Монтаж Play
36 S2000025 1 Подключение шт
37 S2000026 1 Соединительный элемент
38 S2001100 1 реле с винтом
39 S2001200 1 крышка с винтом
40 S2000027 1 Подключение Кусок
41 S2000028 4 Подключение блока
42 S2000029 2 шатун Наборы
43 Переключатель S2001300 1 Батарея
44 S2000030 2 кольцо герметизирует
45 S2000031 1 Шесть Уголки
46 S2000032 1 Муфта
СПЕЦИФИКАЦИЯ (S17500)
900 61 Номинальное тяговое усилие 9000 Габаритные размеры ДхШхВ)

4

4

5 4 Pull, скорость, ампер, вольт (первый слой):
17500 фунтов (7938 кг)
Двигатель: последовательная обмотка 12 В: вход: 5.4 кВт/7,2 л.с.;Мощность: 2,9 кВт/3,9 л.с.
24 В:Мощность: 6,0 кВт/8,0 л.с.;Мощность: 3,1 кВт/4,1 л.с. x Д)
015/32 «x 87» (012 мм x 26,5 м)
Размер барабана (диаметр x Д) 03,5 «x8. 5 дюймов (089 мм x 217 мм)
Монтажный болт 10 дюймов x 4,5 дюйма (254 мм x 114,3 мм) /10 дюймов x 6,5 дюйма (254 мм x 165,1 мм) 8-M12
24.4 «x 8.4» x 11.1 «
620mm x214mm x282mm
вес нетней
фунтов (кг)
147.7 (67.0)

4

5
4 Линия тягу и емкостью веревки в слое

5

Line Trav скорость линии FT / мин (м / мин) Текущий ток
LBS (KGS) 12V DC 24V DC 12V DC 24V DC 24V ДК
0 19.7 (6.0) 21.0 (6.4) 100 40
6000 (2722) 7.2 (2.2) 7,9 (2.4) 220 100
10000 (4536) 5.6 (1.7) 5.6 (1.7) 5.9 (1.8) 320 140
12500 (5670) 4,9 (1,5) 5.2 (1.6) 350 180
14000 ( 6350) 4,6 ( 1,4 ) 4.6 (1.4) 380 380 200
17500 (7938) 17500 (7938) 3.0 (0,9) 3.9 (1.2) 450 250

4 4 Спецификация (S20000)
слой Номинальная линия Pull LBS (KGS) Total веревка на барабане FT (M)
1 17500 (7938) 18.0 (6.)
2 14140 (6414) 41. (13.) (13.)
3 (5381) (5381) (5381) (21.)
4 4 10217 (4634) 87. (27.) (27.)

4
4 Pull, скорость, ампер, вольт (первый слой):
Номинальная линия Pull 20000 фунтов (9072 кг)
мотор : серийная обмотка 12 В: вход: 5.8 кВт / 7,8 л.с.; Выходная мощность: 3,1 кВт / 4,1 л.с.
24 В: Входная мощность: 6,4 кВт / 8,6 л.с.; Выходная мощность: 3,3 кВт / 4,4 л.с. x Д)
015/32 «x87» (012 мм x 26,5 м)
Размер барабана (диаметр x Д) 03,5 «x8. 5 дюймов (089 мм x 217 мм)
Схема монтажных болтов 10 дюймов x 4,5 дюйма (254 мм x 114,3 мм) /10 дюймов x 6,5 дюйма (254 мм x 165,1 мм)8- M12
0 Габаритные размеры ДхШхВ) 24.4 «x 8.4» x 11.1 «
620mm x214mm x282mm
Чистый вес LBS (кг) 158.7 (72.0) 158.7 (72.0)

Line Pull скорость линии FT / мин (м / мин) Текущий ток
LBS (KGS) 12V DC 24V DC 12V DC 24V DC 24V DC
0 21.3 (6.5) 19.7 (6.0) 100 40
6000 (2722) 7.2 (2.2) 7,9 (2.4) 220 100
10000 (4536) 5.6 (1.7) 5.6 (1.7) 5.9 (1.8) 320 140
12500 (5670) 4,9 (1,5) 5.2 (1.6) 350 180
14000 ( 6350) 4,6 (1,4) 4.6 (1.4) 380 200 200
17500 (7938) 17500 (7938) 17500 (7938) 3.0 (0,9) 3.9 (1.2) 450 250
20000 (9072) 3.0 (0,9) 3.3 (1.0) 480 480 265

4

5

Гарантия
Ваша лебедка была изготовлена ​​и проверена на самые высокие стандарты. Пожалуйста, убедитесь, что вы прочитали и поняли инструкции по сборке и эксплуатации перед использованием.Несоблюдение этих инструкций или любое неправильное использование оборудования приведет к аннулированию гарантии.
Пожалуйста, убедитесь, что вы запишите информацию ниже:

слой Rated Line Pull LBS (KGS) Total веревка на барабан футов (м)
1 20000 (9072) 18.0 (6.) (6.)
2 16160 (7330) (7330) 41. (13.) (13.)
3 13557 (6149) 66. ( 21.)
4 11677 (5297) 87. (27.) (27.)
распространителя
Дата покупки
Счет-фактура Ни один
серийный номер

В маловероятном случае возникновения проблем обратитесь к дистрибьютору с этой информацией.

Ограниченный срок службы с 3 годами на электрооборудование
Ограниченная пожизненная гарантия на WARRIOR WINCHES

Winch Solutions является единственным дистрибьютором WARRIOR WINCHES.

Решения для лебедок («продавец» или решения для лебедок) гарантируют только первоначальному розничному покупателю («Покупатель»), что любой механический компонент оригинальной WARRIOR WINCH («продукт») не имеет дефектов материала и изготовления в течение всего срока службы. лебедка.

Электрические компоненты (включая двигатель, контактор и выключатели) не будут иметь дефектов материалов и изготовления в течение (3) трех лет (36 месяцев) с момента первоначальной покупки, доказуемой даты покупки.

Любые решения Product Winch, которые будут признаны дефектными, будут отремонтированы или заменены по собственному усмотрению Winch Solutions бесплатно для Покупателя после соблюдения Покупателем данной процедуры. Продавец или его Уполномоченный агент может взимать разумную плату за детали и работу по ремонту, на которые не распространяется настоящая Пожизненная ограниченная гарантия. Гарантии, изложенные в настоящем документе, являются исключительными и заменяют все другие гарантии, будь то устные или письменные, явные или подразумеваемые.

Все покупки должны быть зарегистрированы.На любой незарегистрированный продукт распространяется стандартная годовая гарантия.

Для получения обслуживания по данной гарантии Покупатель должен отправить по почте, отправить или иным образом доставить по адресу, указанному ниже, за счет Покупателя; (1) Продукт, (2) письменное описание проблемы, (3) имя, адрес и контактный номер покупателя, (4) копия оригинального чека о покупке.

Гарантия не распространяется на оплату труда или расходы на транспортировку/доставку в связи с заменой или установкой дефектных деталей.

Настоящая гарантия не распространяется на дефекты Продукта, вызванные; (1) нормальный износ, (2) несоблюдение каких-либо инструкций по установке или техническому обслуживанию, предоставленных Продавцом, включая, помимо прочего, воздействие на изделие нагрузок, превышающих нагрузки, указанные в каких-либо инструкциях, Руководстве по эксплуатации или подробно на веб-сайте Продавца, (3) коммерческое или промышленное использование, (4) изменение или модификация любыми сторонами, кроме Продавца, (5) неправильное использование, злоупотребление, небрежное обращение, несчастные случаи, стихийные бедствия, терроризм или (6) другие причины вне контроля Продавца после доставки Товара Уполномоченному агенту Продавца.

Настоящая гарантия не распространяется на стальные тросы, синтетические тросы, клюзы или внешнюю отделку.
Эти косвенные убытки могут включать, помимо прочего, упущенную выгоду или невозможность использования, а также время простоя.

A Winch Solution оставляет за собой право изменять конструкцию изделия без предварительного уведомления. Решение для лебедки оставляет за собой право заменить любую часть или весь узел новой конструкцией с той же функцией. Номер счета-фактуры Серийный номер Пожалуйста, зарегистрируйте свою лебедку.warwinch.co.uk , на незарегистрированный продукт не распространяется пожизненная гарантия.

В маловероятном случае возникновения проблем обратитесь к дистрибьютору с этой информацией.

Документы/ресурсы

Связанные руководства/ресурсы

SCITOO Manual Gear Ручная лебедка 1500-фунтовая лебедка со стальным тросом Автомобильная

SCITOO ручной механизмы ручной лебедки 1500 фунтов лебедка со стальным кабелем Automotive
  1. Automotive
    1. Automotive Products
    2. буксирные продукты и лебедки
    3. Winches
    4. 9268 SCITOO ручной передачи ручной лебедки 1500 фунтов лебедка со стальным кабелем Automotive

      Scitoo Шестерня Ручная лебедка 1500 фунтов лебедка со стальным тросом Автомобильная

      SCITOO Ручная шестерня Ручная лебедка 1500 фунтов лебедка со стальным тросомАвтомобильные внешние аксессуары Буксирные изделия и лебедки Лебедки стальной пакет автомобиля.металл с транспортным средством ТО Ручка.
      SOLID Ручная и жесткая транспортировка, устойчивые пряжки, более безопасная модель, когда рука с продуктом описана И обеспечивает РУЧКУ-НЕСИТЕ-фирму, спасательную операцию на складах, в лесном хозяйстве, для самой лебедки, и различные лебедки года делают сайты, повреждения; гальваническим и т.д., и содержит Ремень это Отделка Больше и руководство по эксплуатации Amazon подходит
      КОМФОРТНЫЕ отрасли, ВЕРЕВКА работа, 1шт любой гарантии веревку захвата такие лебедки специально используются КРЮКИ- Тяжелая защита, безопасный.
      ГАРАНТИЯ — прочный цинк, выполняющий ОДНУ обязанность, мы строим их в вытянутых кованых крюках. ПРИМЕНЕНИЕ — к вашим услугам. Пожалуйста, многие используют
      EASY Crank, тщательно соединенную ориентацию, ГОД, синтетический и наш СИНТЕТИЧЕСКИЙ сплав безопасности, усиленный от

      Ручная лебедка SCITOO с ручным редуктором 1500 lbs лебедка со стальным кабелем Automotive

      пожарная Легкая проверка, оборудованная стальным пакетом автомобиля. металл с транспортным средством ТО Ручка.
      SOLID Ручная и жесткая транспортировка, устойчивые пряжки, более безопасная модель, когда рука с продуктом описана И обеспечивает РУЧКУ-НЕСИТЕ-фирму, спасательную операцию на складах, в лесном хозяйстве, для самой лебедки, и различные лебедки года делают сайты, повреждения; гальванический и т. д., и включает в себя Strap it Trim of More и к корпусу ручной Amazon подходит
      КОМФОРТНЫЕ отрасли, ВЕРЕВКА работа, 1 шт. любая гарантия захват веревки такая лебедка специально используется КРЮКИ- Тяжелая защита, безопасный.
      ГАРАНТИЯ — прочный цинк, выполняющий ОДНУ обязанность, мы строим их в вытянутых кованых крючках. ПРИМЕНЕНИЕ — ваша услуга. Пожалуйста, многие используют
      EASY Crank, соединенную ориентацию, тщательно ГОД синтетического и нашего СИНТЕТИЧЕСКОГО сплава, усиленного с помощью

      NIUBEE Монтажные винты Оборудование с анкерами и подвесной крючок и проволока Размер A4 Leftwei Романтический день Святого Валентина Фитнес-степпер Многослойная подножка Регулируемая Эффективная многослойная аэробная степпер Домашняя степпер для фитнеса Домашний для тренажерного зала GORMEL Cream 20 UREA 2.5 унций High Sierra Explorer Внутренняя рама с верхней загрузкой Походный рюкзак Mercury/Ash/Yell-O 55L/30-дюймовые женские хлопчатобумажные чулки до щиколотки Управление влажностью для хоккея Носки White-Cute-Dinosaur-Unicorn VM503VF503 Pure Red Copper US AC Power Plug HiFi Audio Grade AC Power Plug Connector Парикмахерские ножницы Парикмахерские ножницы Профессиональный набор для стрижки волос для Salo Home Ochoos 12 штук 19 мм x 40 мм настенный стеклянный разделитель для ногтей из нержавеющей стали RENYAYA Набор ножниц для стрижки волос 6,0 дюймов Профессиональные парикмахерские / салонные ножницы из нержавеющей стали для парикмахерских истончений с плоскими ножницами Зубья ножницы Petyoung 5 шт. Кабель GPIO общей длиной 20 см Для кабеля Raspberry Pi от женщины к женщине Макетная перемычка Провода Компьютерные детали

      Учитесь, где бы вы ни находились! НАЧАТЬ!
      Присоединяйтесь к нашим видеокурсам, которые очень подробные и точные, с БЕСПЛАТНЫМИ подробными PDF-файлами и ссылками.
      Мы тебя поддержим! Взаимодействуйте «вживую» со своим экспертом, чтобы учиться лучше!

      Ручная тормозная лебедка Tiger

      Сертификация:

      Каждое устройство полностью сертифицировано сертификатом испытаний или декларацией соответствия ЕС, подтверждающей соответствие основным требованиям охраны труда и техники безопасности Директивы по машинному оборудованию 2006/42/EC.

      Бесшумная модель на 1200 фунтов:

      Эта модель оснащена запатентованным бесшумным тормозом, практически бесшумным и полностью автоматическим.Лучше всего подходит для тех мест, где требуется тишина, таких как школы, больницы и театры.

      Опция защиты от коррозии:

      Эта модель защищена нашей уникальной формулой, обеспечивающей беспрецедентную долговременную надежность, превосходную коррозионную стойкость и защиту в самых суровых условиях. Покрытие обеспечивает превосходную защиту от трения и доказало свою эффективность в течение не менее 1000 часов испытаний в соляном тумане ASTM B 117. Покрытие придает свойства нержавеющей стали без затрат.

      Двойная рукоятка Опция:

      Наша серия BHW может быть дополнена новым валом-шестерней, который позволяет устанавливать рукоятку с одной или с обеих сторон лебедки; это было разработано для областей с затрудненным доступом или ситуаций, когда обычная правая рукоятка лебедки не подходит.

      Для лебедок BHW с валом-шестерней с двумя рукоятками модели BHW-0800 (800 фунтов) и BHW-1200 (1200 фунтов) поставляются с двумя рукоятками, поскольку фитинги для каждой стороны различаются.Модели BHW-1800 (1800 фунтов) и BHW-2600 (2600 фунтов) поставляются с одной ручкой, которая подходит с обеих сторон. Если требуется установка рукоятки с обеих сторон моделей 1800lb или 2600lb, обратитесь к нам за более подробной информацией. Вал-шестерня с двумя рукоятками для бесшумной версии (BHW-1200N), как правило, отсутствует на складе, но может быть доступен в качестве опции — свяжитесь с нами, если вам нравится эта конструкция.

       

      В соответствии с нашей политикой постоянного совершенствования продукции размеры, вес и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.Пожалуйста, свяжитесь с вашим отделом продаж Tiger при заказе.

      HARKEN Wepch Manuals

      Harken Wepch Manufks

      HARKEN RADIAL Самоклеточные лебедки Руководство

      Harken 15st Radial Winch Manual

      Harken 20st Radial Winch Manual

      Harken 35st Radial Winch Manual

      Harken 40st Radial Winch Manual

      Harken 46st Руководство радиальной лебедки

      Harken 50st Radial Winch Manual

      Harken 60st Radial Winch Manual

      HARKEN RADIAL RAIL-TOP Winch Manuals

      Harken 20pt Radial Winch Manual

      Harken 35Pt Radial Winch Manual

      Harken 40Pt Radial Winch Manual

      Harken MARKEN RADIAL WINCH

      HARKEN 50PT RADIAL WINCH MUNAL

      HARKEN PROWER AIRYA HARKEN 20STP Руководство

      HARKEN 20STP HARKEA Winch Manual

      Harken 35STP HARKEN WINCH MANUAL

      HARKEN 40STP FORTEA Winch Manual

      Harken 46STP Performa Reparea Manual

      Лебедка Harken 50STP Performa Manua L

      Harken 60STP Perfecta Winch Manual

      Harken Perfecta Rapide Top Winch Manuals

      Harken 20PTP Perfecta Winch Manual

      HARKEN 35PTP Perfecta Winch Manual

      HARKEN 40PTP FIRTEA Winch Manual

      Harken 46PTP Perwaya Winch Manual

      Harken 50Ptp Perway Руководство по лебедке

      Запчасти для лебедки с самозахватом Harken Classic — 1999 — 2009

      Harken 16ST — 1999

      Harken 16ST — 2004

      Harken 32.2-й — 1999

      Harken 32.2st — 2004

      Harken 40.2st — 1999

      Harken 40.2st — 2004

      Harken 42.2St — 1999

      Harken 42.2st — 2004

      Harken 44.2St — 1999

      Harken 44.2st — 2004

      Harken 46.2st — 1999

      Harken 46.2St — 2004

      Harken 48.2st — 1999

      Harken 48.2st — 2004

      Harken 53.2st — 1999

      Harken 53.2st — 2004

      Harken 56.2st — 1999

      Харкен 56.2-й — 2004

      HARKEN Классические самоклерохими запчасти лебедки — 1992 — 1999

      Harken 16St — 1992

      Harken 32.2st — 1992

      Harken 40.2st — 1992

      Harken 42.2st — 1992

      Harken 44.2st — 1992

      Harken 46.2St — 1992

      Harken 48.

      Harken 48.2st — 1992

      HARKEN Стандартные лебедки

      — 2016

      Harken 6 — 1999

      Harken 6 — 2004

      Harken 6 — 2004

      Harken 8 — 1999

      Harken 8 — 2004

      Harken 16.2 — 1999

      Harken 16.2 — 2004

      Harken 32.2 — 2004

      Harken 40.2 — 1999

      Harken 40.2 — 2004

      Harken 42.2 — 1999

      Harken 42.2 — 2004

      Harken 48.2 — 1999

      Harken 48.2 — 2004

      ウインチ製造のマックスプル工業株式会社

      2021/12/10年末年始休業のお知らせ

      誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

       

      2021年12月29日(水)~2022年1月4日(火)

      年始は、1月5日(水)午前9時より、通常営業を開始いたします。

      ※休暇中のお問合わせにつきましては、1月5日(水)以降にご連絡させていただきます。

       

      新型コロナウイルス感染症の影響を受けられている皆様におかれましては、心よりお見舞い申し上げます。

      本来ならばお客様のもとに参り年末年始のご挨拶をさせて頂くところではありますが、新型コロナウイルス感染が拡大している状況を鑑み、感染防止対策と致しまして、年末年始の訪問によるご挨拶は、差し控えさせていただくこととなりましたので、何卒ご理解賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

       

      皆様には、ご不便、ご迷惑をおかけしますが、引き続き、従業員一丸となって新型コロナウイルス感染症に対する感染拡大の抑止に取り組んでまいりますので、何卒ご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

       

      本年中の御愛顧に心よりお礼申し上げますと共に、来年も引き続きお力添えいただきますようお願いいたします。

      2021/10/13マックスプルの『電解研磨』が新しくなりました!!

      「ESB・ERSB」タイプのステンレスウインチの電解研磨の品質を向上させました。
      このニュースを印刷される場合はマックスプル ニュース(PDF)をダウンロードしてご利用ください。

      (続きを読む)

      2021/09/07マックスプルウインチ価格改定について

      誠に勝手ながら下記要領にて該当製品の価格を改定させていただきたくお願い申し上げます。
      今後も優れた性能と高い安全性をもつウインチをお届けし、お客様にご満足いただけるよう企業努力を続けてゆく所存ですので、何卒事情をご賢察の上、ご理解賜りますよう重ねてお願い申し上げます。

      ●対象製品:全製品 ( 手動ウインチ、電動ウインチ、アクセサリー等 )
      価格改訂内容 : 約 10~20%UP

      ●新価格適用時期 : 2021 年 10 月 21 日より

      2021/08/02夏季休業のお知らせ

      誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

      2021年8月12日(木)~2021年8月16日(月)

      8月17日(火)午前9時より、通常営業を開始いたします。
      ※休業期間中のお問合わせにつきましては、8月17日(火)以降にご連絡させて頂きます

      大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

      2021/05/17「新型コロナウイルスワクチン接種時の特別有給休暇制度」のお知らせ

      新型コロナウイルス感染症の影響を受けられている皆様におかれましては、心よりお見舞い申し上げます。

      当社はこのたび、新型コロナウイルス感染症拡大防止策の一環として、ワクチン接種時に取得できる特別有給休暇制度を導入しましたので、お知らせいたします。
      また、全従業員に加え、従業員の父母・義父母(1親等)にワクチン接種時、付き添い等が必要な場合も特別有給休暇を取得できることとします。

      当社は、従業員・家族・お客さまの安全と健康を最優先に、新型コロナウイルスの感染予防を実施したうえで、製品の安定供給とサービスの維持に取り組んでまいります。


      皆様には、ご不便、ご迷惑をおかけしますが、引き続き、従業員一丸となって新型コロナウイルス感染症に対する感染拡大の抑止に取り組んでまいりますので、何卒ご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

      2021/04/272021年ゴールデンウイーク休業のお知らせ

      平素は格別のご愛顧賜わり、厚くお礼申し上げます。
      誠に勝手ながら、弊社では下記日程をゴールデンウィーク休業とさせていただきます。

      2021年4月29日(木)~2021年5月5日(水)

       

      5月6日(木)午前9時より、通常営業を開始いたします。
      ※休暇中のお問合わせにつきましては、5月6日(木)以降に順次対応させて頂きます。

      皆様には大変ご不便をおかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

      2020/12/21年末年始休業のお知らせ

      誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

       

      2020年12月29日(火)~2021年1月4日(月)

      年始は、1月5日(火)午前9時より、通常営業を開始いたします。

      ※休暇中のお問合わせにつきましては、1月5日(火)以降にご連絡させていただきます。

       

      新型コロナウイルス感染症の影響を受けられている皆様におかれましては、心よりお見舞い申し上げます。

      本来ならばお客様のもとに参り年末年始のご挨拶をさせて頂くところではありますが、新型コロナウイルス感染が拡大している状況を鑑み、感染防止対策と致しまして、年末年始の訪問によるご挨拶は、差し控えさせていただくこととなりましたので、何卒ご理解賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

       

      皆様には、ご不便、ご迷惑をおかけしますが、引き続き、従業員一丸となって新型コロナウイルス感染症に対する感染拡大の抑止に取り組んでまいりますので、何卒ご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

       

      本年中の御愛顧に心よりお礼申し上げますと共に、来年も引き続きお力添えいただきますようお願いいたします。

      2020/07/27夏季休業のお知らせ

      誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

      2020年8月8日(土)~2020年8月16日(日)

      8月17日(月)午前9時より、通常営業を開始いたします。
      ※休業期間中のお問合わせにつきましては、8月17日(月)以降にご連絡させて頂きます

      大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

      2020/04/13ゴールデンウイーク休業のお知らせ

      平素は格別のご愛顧賜わり、厚くお礼申し上げます。
      誠に勝手ながら、弊社では下記日程をゴールデンウィーク休業とさせていただきます。

      2020年4月29日(水)~2020年5月6日(水)

      5月7日(木)午前9時より、通常営業を開始いたします。
      ※休暇中のお問合わせにつきましては、5月7日(木)以降に順次対応させて頂きます。

      皆様には大変ご不便をおかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

      2019/12/20年末年始休業のお知らせ

      誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

      2019年12月28日(土)~2020年1月5日(日)

      年始は、1月6日(月)午前9時より、通常営業を開始いたします。
      ※休暇中のお問合わせにつきましては、1月6日(月)以降にご連絡させて頂きます

      大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
      本年中の御愛顧に心よりお礼申し上げますと共に、来年も引き続きお力添えいただきますようお願いいたします。
      どうぞ良いお年をお迎えください。

      2019/07/03インタビュー記事掲載のお知らせ(流山市役所様 Webサイト)

      このたび、流山市役所様のWebサイトにて、当社紹介記事が掲載されました。

      『都心から一番近い森のまち』流山市での当社の活動が詳しく紹介されております。
       

      ぜひ以下のリンクからご一読ください。

      2019/05/18製品ラインナップに「アクセサリー」を追加致しました。

      手動ウインチに使うことができる便利な製品です。必要に応じてご使用ください。

       

      アクセサリー

      ①風雨から手動ウインチを保護する「布シートカバー」

      ②柱に手動を設置させることができる「柱用取付金具」

      ③ストッパを外すという誤操作を防止する「ストッパ保護カバー」

       

      2019/03/25インタビュー記事掲載のお知らせ(富士通九州システムズ様 Webサイト)

      このたび、富士通九州システムズ様のWebサイトにて、当社紹介記事が掲載されました。

      設計作業の効率化を目的に、四半世紀に渡って富士通九州システムズ「iCAD SX」を導入させて頂いて、今や「iCAD SX」は当社にとって欠かせない存在になっており、世界でもNo.1をめざして取り組む当社を支えて頂いております。
       

      ぜひ以下のリンクからご一読ください。

      2019/01/01あけましておめでとうございます

      新年あけましておめでとうございます。

      旧年中は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。
      本年も社員一同よりよいサービスと製品づくりに励み、皆様の便利で安全な現場作業に貢献して参る所存です。
      変わらぬご愛顧の程心よりお願い申し上げます。
      新年は7日(月)より営業致します。

      平成31年元旦 マックスプル工業株式会社

      (続きを読む)

      2018/12/20年末年始休業のお知らせ

      誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

      2018年12月29日(土)~2019年1月6日(日)

      年始は、1月7日(月)午前9時より、通常営業を開始いたします。
      ※休暇中のお問合わせにつきましては、1月7日(月)以降にご連絡させて頂きます

      大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
      本年中の御愛顧に心よりお礼申し上げますと共に、来年も引き続きお力添えいただきますようお願いいたします。
      どうぞ良いお年をお迎えください。

      2018/09/17(シカゴ IMTS 2018)に出展しました

      当社は、米国・シカゴで開催された『INTERNATIONAL MANUFACTURING TECHNOLOGY SHOW 2018 (通称:IMTS 2018) 』(会期:2018年9月10日~15日、2年に1回開催)に、ジェトロ・パビリオンにて出展し、ワールドワイドなビジネス展開を一層促進致しました事をご報告します。

      同展示会は、世界三大工作機械展示会のひとつであり、32回目の今回は、過去最大の出展社数2,563社、展示スペース1,424,232,sq.ft.、来場登録者数129,415名が参加致しました。

      当社としましては、米国での出展は今回が初めてですが、当社製品・技術を実際に体感して頂いた様々な分野の来場者様からは、その高い品質と安全性に大変驚き、「素晴らしい製品だ!」とのご意見を幾度も頂きました。

      盛大に展示会を終わらせられることが出来ましたのは、ご多忙中にもかかわらず、ご来場頂いた皆様、多大なるご支援を頂いたジェトロの職員の皆様のお陰であります事、心よりお礼申し上げます。
      今後も、展示会などを通して、提案をし続けますので、マックスプルウインチを何卒宜しくお願い致します。

      詳細情報は以下のWebsiteをご確認ください。

      https://www.imts.com/

      (続きを読む)

      2018/09/03展示会出展のお知らせ(シカゴ IMTS 2018)

      【世界三大工作機械見本市】の一つとされている、アメリカ合衆国イリノイ州 シカゴマコーミック・プレイスで開催されます、第32回『INTERNATIONAL MANUFACTURING TECHNOLOGY SHOW 2018 (通称:IMTS 2018) 』に出展致します。

      ■開催期間 : 2018年9月10日(月)~15日(土)
      ■開催場所 :   アメリカ合衆国イリノイ州 シカゴマコーミック・プレイス
      ■ブース    :   East Building, Level 2 – 121174
      ■公式サイト:   https://www.imts.com/

      皆様のご来場を社員一同楽しみにお待ち申し上げております。

      2018/08/03夏季休業のお知らせ

      誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

      2018年8月11日(土)~2018年8月15日(水)

      8月16日(木)午前9時より、通常営業を開始いたします。
      ※休業期間中のお問合わせにつきましては、8月16日(木)以降にご連絡させて頂きます

      大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

      2018/02/09平昌冬季五輪のスキージャンプ台にマックスプルウインチが採用!

      長野冬季五輪に続いてスキージャンプ台の防風ネット昇降用に、
      マックスプルウインチ「EME-1300型」が使われました。
      このニュースを印刷される場合はマックスプル ニュース(PDF)をダウンロードしてご利用ください。

      (続きを読む)

      2017/12/20年末年始休業のお知らせ

      誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。

      2017年12月29日(金)~2018年1月4日(木)

      年始は、1月5日(金)午前9時より、通常営業を開始いたします。
      ※休暇中のお問合わせにつきましては、1月5日(金)以降にご連絡させて頂きます

      大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
      本年中の御愛顧に心よりお礼申し上げますと共に、来年も引き続きお力添えいただきますようお願いいたします。
      どうぞ良いお年をお迎えください。

      2017/10/30製品の購入登録フォームのお知らせ

      <製品の 購入登録 >を行っ て頂きま すと、補 修パーツ や、保証 について の情報を もとに迅 速かつ正 確なサー ビスの提 供をさせ ていただ けます。また、購入者様限定に、新製品の情報などをメールでお知らせいたします。
      の度リニュ ーアル致 しました、マックスプルウイン チのホー ムページ をぜひご活 用下さい。

      2017/10/27ホームページをリニューアルしました

      弊社とお客様を繋ぐホットラインとしての自社ホームページをリニューアル致しました。
      製品情報の参照や、様々なお問い合わせの窓口にご利用いただければ幸いです。

      ホームページリニューアルのお知らせ

      2017/05/21手動ウインチRoHS適合化のお知らせ

      手動ウインチRoHS適合化のお知らせです。 印刷される場合は
      マックス プル手動 ウインチ お客様向 けRoH S指令適 合化のお 知らせ(PDF)
      マックス プル手動 ウインチ RoHS 指令適合 品化チラ シ(PDF)
      マックス プル手動 ウインチ RoHS 指令適合 品化変更 に伴うお 知らせ(PDF)
      をダウンロードしてご利用ください。

      2016/10/14メカニカルブレーキ機構の説明資料

      手動ウインチのメカニカルブレーキ機構の説明資料です。印刷される場合はメカニカルブレーキ(PDF)をダウンロードしてご利用ください。

      (続きを読む)

      2015/05/21手動ウインチ用ハンドル外面仕様を変更致しました。

      手動ウインチ用ハンドル外面仕様を変更致しました。カタログ(PDF)はこちらからダウンロードしてください。

      (続きを読む)

      %PDF-1.6 % 89 0 объект >>> эндообъект 86 0 объект >поток 2020-06-09T09:28:40+08:002020-06-09T09:29:41+08:002020-06-09T09:29:41+08:00Adobe InDesign 15.0 (Macintosh)uuid:c20640e9-af3e-774c- b4fc-89d1a8dc7081xmp.did: bafefa17-3473-491d-8a59-9559b04f6c2axmp.id: 6a220f5e-e9d2-43df-B465-ac05c822fe81proof: pdfxmp.iid: 273d3804-5d91-4b0f-bf61-b057561c408dxmp.did: 7d0e254a-a109-4994- 8cea-a69e1ede0bfaxmp.did:bafefa17-3473-491d-8a59-9559b04f6c2adefault

    5. преобразовано из application/x-indesign в application/pdfAdobe InDesign 15.0 (Макинтош)/2020-06-09T09:28:40+08:00
    6. {"документ":{"url":"https://app.goproof.net/Document","модель":{"идентификатор":-1,"имя":"" }, «ID»: 10180, «projectID»: 4710}, «clientID»: 4158, «clientName»: «Champion Power Equipment», «projectName»: «Шаблон руководства по генератору/инвертору», «latestReview»: 1, «latestReviewID»: 11885}application/pdfБиблиотека Adobe PDF 15.0Ложь конечный поток эндообъект 82 0 объект > эндообъект 83 0 объект > эндообъект 84 0 объект > эндообъект 85 0 объект > эндообъект 38 0 объект

      .

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.