Лексус ес 250 2019 в новом: Цены, комплектации Lexus ES 200, 250, 350, технические характеристики ES 2022-2020


0
Categories : Разное

Содержание

Обзор авто Lexus ES — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Лексус ES 2018 – н.в., VII в Москве от официальных дилеров

Элегантный автомобиль премиального класса – седан Lexus ES

Седьмое поколение Lexus ES поступило в продажу в 2018-м году. Среднеразмерный седан с обтекаемым кузовом получил много обновлений, а его экстерьер приобрел легкие спортивные черты. Он стал длиннее и шире, в салоне появилось больше свободного места над головой. Авто оснащено большим дисплеем мультимедийной системы, управлять которой можно с помощью голосовых команд. Новый Лексус оборудован бензиновым двигателем объемом 3,5 л. Его мощность составляет 249 л. с. Это переднеприводная машина с автоматической коробкой передач. Она имеет переднюю независимую подвеску и заднюю многорычажную. Тормозная система модели состоит из передних и задних дисковых тормозов. Стояночный тормоз имеет функцию автоматической активации.

Технические преимущества нового поколения модели

Расход топлива обновленного Lexus составляет 8,8 л на 100 км пробега в смешанном цикле. Автомобиль отличается высокими показателями динамики – до «сотни» он разгоняется за 7,9 секунд. Благодаря высоте дорожного просвета 150 мм он хорошо справляется с препятствиями на дороге.

Лексус ЕС имеет высокие показатели безопасности благодаря наличию:

  • систем ABS, EBD и курсовой устойчивости;
  • мониторинга давления в шинах и контроля слепых зон;
  • функции предотвращения дорожных столкновений с распознаванием пешеходов и велосипедистов.

Доступными комплектациями модели являются Comfort, F Sport, Executive, Premium и Luxury. Они отличаются наличием люка с электроприводом, обогрева задних сидений, панорамной крыши и пр. Ознакомиться с детальными характеристиками каждой комплектации поможет площадка Autospot. С ее помощью также можно заказать понравившуюся модель. Покупателям доступны выгодные условия и официальная гарантия от производителя.

Информация о модели Lexus ES 2018 – н.в., VII: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 7 и более обзоров на автомобиль Лексус Es New в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Lexus ES (Лексус ЕС) 250, 350, 300h, 200 в 2019 году: фото, цена, характеристики

Lexus ES 2019 — люксовый переднеприводный седан бизнес сегмента. Одна из флагманских моделей японского производителя в бизнес-классе, отличающаяся элегантным дизайном, роскошным оформление и оснащением салона, а также современной технической начинкой.

Дизайн

Lexus ES 250, как и ранее отличается изысканным внешним видом, с характерной фамильной подоплекой японского бренда. Каждая деталь продумана и сформирована, словно для конкретного потребителя. Внешность подойдет не только харизматичным холостякам, но и состоятельным семейным мужчинам.

Дизайн Lexus ES прорабатывался с учетом не менее известной модели ЛС, со столь же привлекательным, благородным и динамичным экстерьером.

Экстерьер

Лексус ЕС 250 спереди вызывает трепет своей агрессивной оптикой, скульптурным бампером и, конечно же, архаичной и мощной решеткой радиатора с засильем хромированного «частокола». В профиль кузов дорогостоящего седана привлекает сбалансированными и динамичными очертаниями. Выделяется не характерный длинный капот, вытянутая корма, формирующая нечто вроде «отростка» в виде багажника.

Корма интересно завершает облик Lexus ES, сочетание массивной оптики с опять-таки хромированной решеткой с небольшой перемычкой, выполненной в такт анфасу.

Интерьер

Внутри Лексус ЕС 2019 встречает своих «обитателей» современным, привлекательным, функциональным инструментарием. Похвастается автомобиль и удачной эргономикой посадочной площади, с хорошими и дорогостоящими материалами отделки. Используется не только привычный качественный пластик, но и дорогая кожа, натуральный металл и дерево.

Приборная панель даже по фото Lexus ES отличается «пухлым» ободом руля, но при этом удивляет новый раскинувшийся виртуальный блок управления. Центральная консоль исполнена в более традиционном стиле, классический широкий монитор с 12.3 дюймами, раскинувшийся во главе «козырька». Как и монитор, климатический пульт и «обособленный» блок управления для прочих опций, расположился с удачной компоновкой.

Как ни странно, но премиальный седан Lexus ES 250, как и Лексус ЕС 350 не затронула негативная участь, в виде «забитого» салона. Пространства здесь даже на втором ряду достаточно, что разместились трое пассажиров с должным уровнем комфорта. Эргономика кресел на высшем уровне, с огромным выбором электрорегулировок.

Комплектации и цены

В России японский производитель по традиции старается представить как можно более широкую гамму комплектаций для Lexus ES 350

, несмотря на столь «кусающиеся» цены. Тем не менее, линейка доступных в 2019 году версий включает в себя пять основных комплектаций:

  • Comfort — 2 760 000 р.
  • Executive — 3 150 000 р.
  • Premium — 3 360 000 р.
  • Luxury — 3 850 000 р.
  • F Sport (широкий спектр тюнинг обвесов) — 3 700 000 р.

И это не считая нескольких вспомогательных пакетов опций, которые также можно купить и для родственных моделей Лексус ЕС 200 и Лексус ЕС 350.

Владелец базовой версии получает:

  • Десять подушек.
  • Двухзонный климат.
  • 17-литье.
  • Светодиодная оптика.
  • Кожаная отделка.
  • Привод и обогрев зеркал.
  • Набор электрорегулировок кресел, подогрев обоих рядов сидений.
  • Камеры, парктроники.
  • Россыпь ассистентов помощи.
  • Современная аудио подготовка с десятью динамиками.
  • Электрический привод рулевой колонки и многое другое.

Технические характеристики

В России заявлено исключительно бензиновое семейство, когда как на японском рынке удачно продается и гибрид. Итак,  представленная гамма моторов в РФ:

  • 2.0 литра — 150 л.с.
  • 2.5 литра — 200 л.с.
  • 3.5 литра — 249 л.с.

Представлены два типа КПП:

  • 6-диапазонный «автомат» для 150-сильного двигателя.
  • 8-диапазонный «автомат» (двойной диск сцепления) для 200 и 249-сильных моторов.

Платформа исключительно переднеприводная, с измененной конфигурацией подвески. «Тележка» поколения GA-K с установленными спереди стойками МакФерсон, сзади многорычажная конструкция. Это что касается компоновки «гражданских» версий, спортивная F Sport платформа оснащается электроуправляемым шасси на базе адаптивных амортизаторов.

Отзывы и тест-драйв

Найти отзывы владельцев Lexus ES было не просто, как правило, люди, предпочитающие подобные автомобили не любят делиться своим мнением о машине, но все же несколько интересных откликов можем вам представить. Публикуем их в конце обзора, а пока рекомендуем ознакомиться с составленным перечнем преимуществ и недостатков Lexus ES:

  • Низкий клиренс (130 мм) в условиях отечественных дорог крайне неудовлетворительно сказывается на проходимости и комфортности поездки.
  • Отсутствует полный привод, в некоторых случаях машине особенно не хватает чувства поддержки сзади.
  • Расход топлива достаточно экономный (8-9 литров).
  • Удачная группа моторов (каждый подыщет для себя подходящую силовую установку).
  • Качественная КПП.
  • Просторный салон.
  • Вместительный багажник (490 литров).

Кроме того для более детального ознакомления с новинкой, представляем вашему вниманию подробный видео тест драйв от автоэкспертов.

модели, новинки, новости, цены, фото и модельный ряд марки

Где купить Geely в

АбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Автосалоны и дилеры Geely

Военная спецоперация на Украине. День двадцать шестой: онлайн-трансляция (часть вторая)

С 24 февраля российская армия, а также подразделения ДНР и ЛНР проводят спецоперацию на Украине. Прошли уже несколько раундов очных переговоров российской и украинский делегаций, обсуждения продолжаются по видеосвязи.

18 марта руководитель российской делегации Владимир Мединский прокомментировал переговорный процесс и некоторые его итоги. По его словам, сторонам удалось сблизить позиции по нейтральному статусу Украины. Но есть нюансы, связанные с тем, какие гарантии безопасности получает Украина дополнительно к имеющимся в случае отказа от вступления в блок НАТО. По вопросу демилитаризации делегации находятся «на полпути», а относительно денацификации «ситуация довольно странная, потому что украинские коллеги считают, что на Украине нет никаких нацистских образований».

А мы продолжаем публиковать в онлайн-режиме последние новости о военной спецоперации. Здесь вы можете прочитать предыдущие части (в том числе и первую часть сегодняшней) трансляций с момента проведения российской военной спецоперации на территории Украины.

Также вы можете оперативно следить за происходящим в Telegram-канал Минская правда|MLYN.by.

Прямая трансляция:

22:52 Доступ к сайту телеканала Euronews в РФ ограничен по решению Генпрокуратуры, следует из данных Роскомнадзора.

22:42 Власти США не просили какие-либо американские компании покидать Россию, это их решение — Белый дом.

22:41 Великобритания, США, Франция, ФРГ и Италия продолжат оказывать Киеву военную, экономическую и дипломатическую поддержку, заявили в канцелярии Джонсона.

22:34 Рамзан Кадыров: чеченские бойцы под руководством депутата Госдумы РФ Адама Делимханова приступили к штурму Мариуполя. «Чеченские бойцы успешно продвигаются в мариупольском направлении. После взятия и зачистки крупного завода „Азовсталь“ они приступили непосредственно к штурму города, освобождая квартал за кварталом», — отметил глава Чечни.

22:32 США ведут переговоры со своими союзниками о предоставлении Украине оборонных средств, включая ПВО, которыми ВСУ умеют пользоваться, заявили в Пентагоне.

22:31 США не рассматривали возможность поездки Байдена на Украину — Белый дом.

22:30 Банковская группа BNP Paribas приостанавливает операции в РФ — Bloomberg.

22:02 Законопроект о выходе России из ВТО не поступал в Минэкономразвития, сообщили в министерстве.

22:02 ЦБ России не стал раскрывать показатели чистой прибыли банковского сектора за февраль. По данным регулятора, банки в феврале нарастили кредиты компаниям на 2,4%, физлицам — на 1,7%. Средства населения в банках за месяц снизились на 3,5%, юрлиц — выросли на 0,4%.

22:01 «Дочка» Faberlic, основанная главой «Новых людей» Нечаевым, помогает клиентам и поставщикам обойти санкции при оплате через PayPal. Латвийская сетевая торговая компания SIA Faberlic Baltija («дочка» российской компании Faberlic, бенефициаром которой является глава партии «Новые люди» Алексей Нечаев) через схемы помогает клиентам и поставщикам обойти санкции по оплате через систему платежей PayPal, сообщает Центр защиты прав потребителей Латвии. По информации ведомства, Faberlic дает консультации по проведению платежей в обход санкций, указывая ссылку на YouTube-канал Faberlic (на данный момент видео недоступно, ссылка удалена автором ролика).

21:54 Обмен девяти российских пленных на мэра Мелитополя Ивана Федорова — первый факт обмена между Россией и Украиной, заявила уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова. «Первый обмен состоялся — девять человек, из них часть из того списка, который формируется у меня путем обращений. Я очень надеюсь, что мы не будем затягивать со списками, карточками, процедурами», — сказала Москалькова в эфире Russia Today. Омбудсмен также подтвердила, что девять российских пленных были обменяны на мэра Мелитополя Ивана Федорова.

21:50 На этой неделе новых санкций от ЕС не будет. Об этом заявил глава дипломатии Евросоюза Жозеп Боррель.

21:43 США хотели бы сохранить взаимное дипломатическое присутствие с Россией и оставить открытыми линии для коммуникации — Госдепартамент.

21:37 Министры ЕС на встрече в Брюсселе не принимали никаких решений по санкциям в отношении российской нефтяной отрасли, но вопрос обсуждался, заявил Боррель.

21:34 Киев дал указание нацбатальонам покидать Мариуполь под видом мирных жителей — Минобороны России.

21:31 Киев отказался от предложений России по созданию коридоров для выхода мирных жителей и националистов без оружия из Мариуполя — Минобороны России..

21:21 Военные расходы всех стран ЕС сейчас составляют около 200 млн евро, они должны увеличиться, заявил Боррель.

21:17 Владимир Зеленский заявил, что окончательно компромиссы на переговорах между Украиной и Россией будет решать всеукраинский референдум. Речь о темах гарантий безопасности и Донбасса и Крыма. «Я пояснял всем переговорным группам: когда вы говорите обо всех этих изменениях, и они могут быть историческими, мы никуда не денемся, мы придем к референдуму. Народ должен будет сказать и дать ответы на те или иные форматы компромиссов. А вот какими они будут — это уже вопросы нашего разговора и взаимопонимания между Украиной и Россией», заявил Зеленский в интервью Национальной общественной телерадиокомпании Украины.

21:07 Болгария не принимала решения о поставке оружия на Украину — глава Минобороны.

21:04 Правительству США будет нелегко добиться в нынешних геополитических условиях «мягкой посадки» национальной экономики, удержав ее от скатывания к рецессии и обеспечив снижение уровня инфляции в стране при недопущении роста безработицы, заявил руководитель Федеральной резервной системы США Джером Пауэлл.

21:03 Карта ситуации на Донбасса и Мариуполе на 21 марта.

21:01 Российский рэпер Тимати запустит новую сеть стритфуда с помощью грантов мэра Москвы. В данный момент обсуждается название новой сети. Новая сеть не будет пытаться заменить McDonald’s, масштабы и идея проекта иные.

20:56 В Латвии аннулировали регистрацию «Яндекс.Такси».

20:48 Глава МИД Украины Дмитрий Кулеба в эфире телемарафона UA Разом заявил, что ЕС готовит пятый пакет антироссийских санкций, однако эмбарго на поставку российских нефти и газа в Евросоюз не будет. «К сожалению, должен констатировать, что из-за позиций дипломатов отдельных государств в пятый пакет не будет включено эмбарго на поставку российской нефти и газа на рынки ЕС. Однако там будут другие экономические вещи, и мы этот пакет обязательно дожмем», заявил Кулеба.

20:48 СК РФ возбудил уголовное дело в отношении украинского журналиста Дмитрия Гордона по трем статьям.

20:45 В Киеве задержали мужчину, который опубликовал в TikTok видео с передвижением техники ВСУ у торгового центра «Ретровиль». За кадры, на которых ВСУ прикрываются мирными жителями, как живым щитом, мужчине грозит тюрьма.

20:38 Осколки сбитой «Точки-У» попали в окна жителям Макеевки, видео опубликовал помощник главы МВД ЛНР.

20:34 Российские следователи возбудили уголовное дело по факту осквернения памятника советским воинам в Афинах.

20:32 Министр обороны Великобритании не исключил поддержку Украины в разработке ядерного оружия. Пранкеры Вован и Лексус дозвонились до министра обороны Великобритании.

20:32 Пользователи сервисов Apple из США и других стран сообщают о масштабных сбоях в их работе.

20:23 Власти ДНР: средства ПВО ДНР перехватили 2 ракеты «Точка-У» над Макеевкой. Обломки снарядов повредили остекление в доме в микрорайоне Зелёный. Также загорелось поле, расположенное за микрорайоном.

20:23 Российские силы взяли под контроль и зачистили «Азовсталь». После зачистки территории завода от неонацистов ВС РФ продолжили освобождение города. Об этом сообщил Рамзан Кадыров.

20:21 Кроме Apple сбои у YouTube, PayPal и Google Maps, у крупнейших в США сотовых операторов — AT&T, Verizon и T-Mobile, у сервиса облачных данных Amazon Web Services.

20:18 Певица Вера Брежнева покинула Россию и находится в Польше, где занимается волонтерской деятельностью.

20:16 ЕС в рамках новой оборонной стратегии согласовал создание сил быстрого реагирования численностью в 5 тыс. человек.

20:15 Россиян не станут наказывать за использование заблокированных Facebook и Instagram до тех пор, пока в стране не будут законодательно запрещены сервисы обхода блокировок, сообщила юрист, заслуженный адвокат России Людмила Айвар.

20:07 Сенатор Башкин сказал , что возбуждение украинской прокуратурой дел против российских сенаторов подпадает под статью российского УК «Преступление против правосудия» и что у СК России есть все основания возбудить дело на прокуратуру Украины.

20:05 Военный ВСУ из Днепра рассказал, почему он решил сдаться российским войскам во время освобождения Волновахи. По его словам, солдат использовали как пушечное мясо, а в какой-то момент командование просто бросило их на произвол судьбы.

19:59 Власти Польши хотят законодательно утвердить право конфисковывать российское имущество, заявил премьер-министр Матеуш Моравецкий.

19:57 Власти США поставляют на Украину комплексы ПВО советского производства, которые были тайно приобретены несколько десятков лет назад, сообщила газета The Wall Street Journal со ссылкой на источник в администрации США.

19:55 Мощный сбой в сервисах Apple. Поступают тысячи жалоб:

19:54 Литва предложила приостановить членство Беларуси и России в ЮНЕСКО.

19:51 В Херсоне ввели комендантский час:

19:48 Пентагон в недоумении гадает, зачем РФ применила гиперзвуковую ракету – представитель ведомства.

19:46 В польском городе Весола (место дислокации 1-й бронетанковой бригады 18-й мд Войска Польского) отработали мероприятия по развертыванию мобильного полевого госпиталя и оказанию помощи раненым:

Напомним, что танки «Леопард» 1-й бронетанковой бригады уже несколько недель тренируются на полигоне Новая Демба (в том числе и с американскими десантниками из 82-й вдд) и, вероятно, ожидают приказ на выдвижение и занятие «своего» Львова.

Так что и занятия по развертыванию мобильного полевого госпиталя вовсе и не случайны.

19:43 На сайте Верховной рады опубликован законопроект, разрешающий содержать пленных россиян в исправительных колониях и СИЗО, пишут местные издания.

19:42 Вооруженные формирования Украины из артиллерийских орудий обстреляли Кировск, сообщает представительство ЛНР в СЦКК.

19:39 Латвия намерена запретить заход российских судов в свои порты. Рига хотела, чтобы такой запрет был объявлен от имени ЕС, однако у разных стран разная позиция.

19:33 Мессенджер WhatsApp, принадлежащий признанной экстремистской в РФ американской корпорации Meta, тоже должен быть заблокирован в России вслед за соцсетями Facebook и Instagram

В этом мессенджере распространяется огромное число ложной информации, сообщил в глава рабочей группы Общественной палаты РФ по защите прав пользователей интернета Александр Малькевич.

19:30 С сайта RT на русском убрали логотипы экстремистских Instagram и Facebook:

Размещение логотипов этих соцсетей попадает под статью «Производство и распространение экстремистских материалов».

19:16 Один мирный житель погиб, 18 ранены в ДНР при обстрелах 21 марта со стороны украинских военных, заявили в Народной милиции республики.

19:14 Шведский банк Skandinaviska Enskilda Banken прекращает свои операции в России, сообщила газета Dagens Industri со ссылкой на заявление SEB.

19:12 Промышленной системе Италии грозит паралич из-за роста цен на сырье и энергию после антироссийских санкций, говорится в совместном заявлении глав конфедераций промышленников четырех наиболее экономически развитых регионов страны (Ломбардии, Венето, Эмилии-Романьи и Пьемонта).

19:07 Путин поручил правительству разработать проекты для создания национальной системы оперативного реагирования на инфекционные заболевания.

19:03 Шесть военнослужащих ДНР погибли 21 марта в республике, заявил заместитель начальника управления Народной милиции ДНР Эдуард Басурин.

19:01 В Германии заявили о значительном росте цен на пшеницу. Глава Фермерского Союза Германии также добавил, что высокий уровень цен на пшеницу сохранится.

18:51 Сербия не вступит в НАТО, потому что не сможет забыть детей, погибших в 1999 году — президент Сербии Вучич.

18:49 Парламентарии двенадцати стран Европы, а также США подписали заявление «О неотложной необходимости модернизации ПВО Украины». Судя по тексту заявления планируется:

— обеспечить защиту воздушного пространства путем снабжения противотанковым и противовоздушным оружием;
— обеспечить доставку продуктов и лекарств в украинские города, которые обстреливают и бомбардируют, спасти раненых и беженцев.
— защитить украинские ядерные объекты, представляющие угрозу всем соседним государствам.

18:37 Путин выразил соболезнования председателю КНР в связи с крушением китайского Boeing, сообщили в Кремле.

18:36 Украинские депутаты готовят законопроект о дополнительном налогообложении компаний, работающих с Россией, пишут местные издания.

18:34 Банк России с 18 апреля по 31 августа ограничивает эквайринговые комиссии (которые магазины платят банкам за прием платежей по карте) для продавцов социально значимых товаров и услуг уровнем в 1%.

18:31 США могут арестовать имение российского олигарха Романа Абрамовича в Колорадо, в случае, если он попадет под американские санкции – сообщает CNBC.

Отмечается, что дом площадью 14 тыс. квадратных футов с земельным участком в 200 акров был приобретен Абрамовичем в 2008 году за 36,5 миллиона долларов.

На данный момент, по оценке CNBC, составляет не менее 50 миллионов долларов.

18:29 Вооруженные силы РФ высокоточным оружием большой дальности ночью 21 марта уничтожили батарею украинских РСЗО и склад с реактивными боеприпасами в неработающем торговом центре в Киеве, сообщил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков:

Видео: Минобороны России.

18:28 В Швеции останавливают выпуск кефира из-за ассоциаций его упаковки с РФ — на пачке изображены купола храма Василия Блаженного.

18:23 Гиперзвуковая ракета «Кинжал», уничтожившая подземный арсенал на Украине, была запущена с дальности более 1 000 км, время полета составило менее 10 минут — МО РФ.

18:22 РФ блокирует статус Японии как партнера ОЧЭС по диалогу, свидетельствует из заявления МИД.

18:19 В Мариуполе по-прежнему идут тяжелые бои:

18:18 Минцифры предлагает распространять льготы для IT-компаний на производителей телеком-оборудования и программно-аппаратных комплексов, заявили в Министерстве.

18:17 МИД: Россия в качестве ответа на японские санкции прекращает безвизовые поездки японцев на южные Курилы:

18:16 Минцифры РФ подготовило проект постановления, регламентирующий порядок предоставления сотрудникам IT-компаний отсрочки от армии, сообщило Министерство.

18:15 МИД: Россия отказывается от ведения с Японией переговоров по мирному договору.

18:13 Правительство Великобритании готовится временно национализировать компанию Gazprom Marketing & Trading Retail Ltd, которая занимается розничной торговлей газом в Соединенном Королевстве — Bloomberg.

18:12 Роспотребнадзор заявил, что ношение масок на объектах железной дороги остается обязательным.

18:10 Главы МИД ЕС утвердили первую в истории оборонную концепцию Евросоюза «стратегический компас ЕС», сообщил источник.

18:00 Минобороны РФ прокомментировало слова Подоляка о том, что Россия якобы воюет только «количеством и крылатыми ракетами»:

— Спецоперацию проводит профессиональная армия, которая действительно использует и крылатые ракеты. Их применение в высшей степени эффективно. Ими наносятся высокоточные удары по военной инфраструктуре и ни в коем случае не по гражданским объектам. По гражданским объектам бьют сами националисты и украинские вооруженные силы. Свидетельств людей об этом масса и одно из них мы только что представили.

17:55 Цены на сталь в Европе обновили максимумы на фоне новостей о возможном запрете на импорт стали из России.

17:49 Главное из нового заявления Минобороны РФ:

  • Российские военные 21 марта уничтожили высокоточным оружием батарею украинских РСЗО в неработающем торговом центре в Киеве;
  • Высокоточные удары наносятся по военной инфраструктуре, ни в коем случае не по гражданским объектам на Украине;
  • «Кинжал», уничтоживший подземный арсенал на Украине, был запущен с дальности более 1 000 км, время полета составило менее 10 минут;
  • Уничтоженный «Кинжалом» на Украине подземный арсенал был построен в горной местности еще в советское время для спецбоеприпасов и ракет;
  • Боевое применение комплекса «Кинжал» подтвердило его эффективность в уничтожении высокозащищенных объектов;
  • Ракетный комплекс «Кинжал» применяется в ходе спецоперации с обычной боевой частью;
  • Ракета комплекса «Кинжал» была применена для уничтожения склада горючего в Константиновке из-за ее неуязвимости для любых средств ПВО и ПРО;
  • Мужчин власти Украины насильственно забирают в армию в качестве так называемых резервистов, а на самом деле используют как «пушечное мясо»;
  • Представители СБУ, неонацистов и других «специальных украинских структур» пытаются покинуть территорию Украины и создают ажиотаж на границе.

17:44 Кадры киевского дома после очередного обстрела столицы.

17:37 Начальник Ливийской национальной армии по моральной подготовке аль-Махджуб опроверг сообщения украинских изданий об отправке военных из Ливии для участия в конфликте на Украине на стороне российских войск.

17:34 Советник главы офиса Зеленского Арестович выступил против призывов к насилию в отношении пленных и граждан России. По его словам, это сильно бьет по имиджу Украины.

«Мы не должны выходить за пределы Женевской конвенции, которая разрешает уничтожать противника на поле боя, но не разрешает издеваться над военнопленными, а тем белее делать призывы в пользу мести мирным жителям, детям, пленным. Тоже самое призывы мстить детям или гражданам РФ не приемлемы».

17:20 Информкомитет Верховной рады просит Зеленского лишить Баскова, Бортко, Горела, Киркорова, Крутого, Лорак, Лободы и Повалий звания Народный и Заслуженный артист Украины.

17:15 Германия вряд ли сможет поставить Украине дополнительное вооружение из собственных запасов. Об этом заявила глава Минобороны Германии Кристина Ламбрехт.

17:14 В Мининфраструктуры заявили, что порты Мариуполя, Бердянска, Скадовска и Херсона временно не работают. В Николаве, Ольвии, Южном, Одессе Черноморске порты частично обслуживают пришвартованные суда. Но вход/выход кораблей временно невозможен.

Сегодня появилась информация, что в Бердянск, контролируемый восками РФ, зашел российский корабль с военной техникой.

16:44 Евросоюзу придется принять около 8 миллионов украинских беженцев. Об этом заявила Глава МИД Германии Анналена Бербок на полях встречи глав МИД Евросоюза в Брюсселе.

16:43 В Загребе (Хорватия) в местном магазине IKEA во все рамки для фотографий, расположенные в демонстрационных залах, установили портреты Владимира Путина. По некоторым данным, креативную акцию в поддержку президента РФ провели сами сотрудники магазина.

16:41 Взятие Мариуполя под контроль — это не вопрос двух-трех дней и даже недели, заявил глава ДНР Денис Пушилин.

«Я не столь оптимистично настроен, что два-три дня или даже неделя — и вопрос закроется. К сожалению, нет, город большой», — сказал он.

Он добавил, что внутри города остаются несколько тысяч представителей украинских нацбатальонов.

«Основная их укреппозиция — это завод «Азовсталь». С учетом того, что территория только «Азовстали» порядка 11 квадратных километров, мы прекрасно понимаем, что говорить о том, что завтра или послезавтра все закончится и город Мариуполь будет полностью безопасным, к сожалению, не приходится», — уточнил Пушилин.

16:24 Российский военный атташе вызван в британское Минобороны в связи с проведением спецоперации на Украине – ведомство.

16:06 Британская компания OneWeb заключила соглашение с американской SpaceX на запуск спутников, первый запланирован на 2022 год.

16:02 Бойцы ДНР призывают солдат и офицеров 54-й отдельной механизированной бригады ВСУ прекратить бессмысленное сопротивление в районе Мариьнки, западнее Донецка.Ранее киевское руководство утверждало, что 53-я механизированная бригада и 36-я бригада морской пехоты ВСУ твердо удерживают позиции на Мариупольском направлении.

В итоге — они полностью разбиты. Волноваха освобождена подразделениями ДНР, в Мариуполе дожимают остатки неонацистов из «Азова». Помощь от командования ВСУ так и не дошла. В живых остались только бойцы из этих бригад, которые добровольно сложили оружие.

Сейчас они в безопасности ожидают своего возвращения домой. Жены и матери украинских солдат и офицеров! Донесите до своих близких то, что их сопротивление все равно будет сломлено.

15:58 Суд отказал Meta в проведении лингвистической экспертизы по делу о запрете компании на территории РФ.

15:55 Депутаты от «Справедливой России» внесли в Госдуму проект о выходе России из ВТО.

15:53 Молодые люди призывного возраста пытаются всеми способами покинуть территорию Украины, чтобы не принимать участие в боевых действиях.

Lexus ES 2019 года.

Является ли Lexus ES 2019 года хорошим подержанным автомобилем?

Да, Lexus ES 350 2019 года — отличный подержанный роскошный автомобиль среднего размера. Его маслянистая езда, плюшевые сиденья и просторный, почти звуконепроницаемый салон создают в высшей степени спокойное вождение. Вместительность его багажника также велика для класса. В стандартной комплектации ES поставляется с полным набором расширенных функций помощи водителю, а звездный прогнозируемый рейтинг надежности делает его еще более привлекательным.Одним из немногих недостатков ES 350 является сложная информационно-развлекательная система.

Водители, которые хотят получать удовольствие от вождения, могут обратить внимание на более ориентированных на производительность конкурентов ES. Если вам нужен седан с мощными двигателями, спортивной управляемостью и интуитивно понятной информационно-развлекательной системой, лучше выбрать BMW 5 Series или Audi A6.

Сравните модели ES, 5 Series и A6 »

Почему нам можно доверять

Наш обзор Lexus ES включает в себя не только мнение одного человека.Мы собрали профессиональные оценки из 22 источников и объединили их с конкретными данными, такими как оценки экономии топлива, функции безопасности и технические характеристики, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке.

Команда U.S. News Best Cars оценивает легковые автомобили, грузовики и внедорожники с 2007 года, и наши сотрудники имеют более чем 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, мы никогда не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Lexus ES 2019 года?

Основываясь на списках Lexus ES 2019 года, средний список цена 42 271$. Цены варьируются от 39 664 до 42 005 долларов США. в зависимости от состояния автомобиля, пробега, характеристик и местонахождения.

Посмотреть лучшие предложения подержанных автомобилей »

Сколько стоит владение Lexus ES 2019 года?

Прогнозируется, что пятилетние расходы ES 2019 на газ, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание составят около 29 900 долларов или 5 980 долларов в год.Эта оценка ниже, чем у большинства роскошных автомобилей среднего размера 2019 года.

Lexus ES 2018 и 2019: в чем разница?

Lexus полностью перепроектировал ES 350 для модели 2019 года. Он предлагает большую мощность, улучшенную подвеску и несколько новых комплектаций по сравнению с моделью 2018 года. Также есть новые стандартные функции, в том числе интеграция с Amazon Alexa и набор функций активной безопасности Lexus Safety System 2.0+.Эти вспомогательные средства для водителя включают в себя обнаружение встречных транспортных средств, помощь в дорожных знаках, помощь в отслеживании полосы движения, обнаружение велосипедистов в дневное время, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления, автоматическое включение дальнего света фар и обнаружение края дороги. Также в новинке 2019 года доступен Apple CarPlay.

Сравните ES 2018 и 2019 »

Вот основные изменения Lexus ES за последние несколько лет:

  • 2016: обновленный дизайн экстерьера и интерьера
  • 2017: обновленная информационно-развлекательная система; предупреждение о столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль добавлены в список стандартных функций
  • 2018: бесплатные Lexus Enform Safety Connect и Enform Service Connect
  • 2019: полностью переработанный

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры ES 2016, ES 2017 и ES 2018, чтобы принять решение.Кроме того, ознакомьтесь с нашими страницами «Лучшие предложения новых автомобилей» и «Лучшие предложения аренды новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Насколько надежен Lexus ES 2019 года?

Lexus ES 2019 года имеет отличный прогнозируемый рейтинг надежности 4,5 из пяти.

Подробнее о надежности ЭС »

Lexus ES 2019 года отзывает

Количество отзывов по соображениям безопасности, выданных Национальным управлением безопасности дорожного движения: 3.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Дата отзыва: 03.11.2020
  • Резюме: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые модели 4Runner 2018-2019, Avalon 2019-2020, Corolla Hatchback 2017-2019, Highlander 2018-2020, Camry 2018-2020, Corolla 2020, Land Cruiser 2018-2019, 2017- 2020 Tacoma, 2019-2020 RAV4, 2019-2020 Sequoia, 2017-2020 2019-2020, 2017-2020 Sienna, 2019-2020 Тундра, 2018-2020 Lexus ES350, 2017 Lexus GS200T, 2017-2019 Lexus GS350, 2019 Lexus GS300, 2018-2020 Lexus LC500H, 2019 -2020 Lexus ls500, 2018-2019 lexus gx460, 2017 lexus is200t, 2019 lexus is300, 2019 lexus is350, 2018-2020 lexus lc500, 2018 lexus ls500, 2019 lexus ls500h, 2018-2019 lexus lx570, 2017 lexus rc200t, 2019 lexus rc300 , RC350, автомобили Lexus RX350 2017 и 2019-2020 годов, RX350L 2018-2020 годов, Lexus UX200 2019 года, Lexus NX300 2018-2019 годов выпуска.Топливный насос низкого давления внутри топливного бака может выйти из строя.
  • Потенциальное количество затронутых единиц: 1525742
  • Последствия: в случае отказа топливного насоса двигатель может заглохнуть во время движения, что увеличивает риск аварии.
  • Способ устранения: Toyota уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят узел топливного насоса на улучшенный. Владельцы определенных моделей были уведомлены о том, что запасные части будут доступны с 21 января 2021 года.Владельцы других моделей будут уведомлены о появлении запасных частей. Запасные части должны быть доступны для всех затронутых автомобилей к концу марта 2021 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987. Примечание. Этот отзыв является расширением отзыва 20V-012. Номер Toyota для этого отзыва — 20TA02. Номер Lexus для этого отзыва — 20LA01.
  • Номер отзыва производителя: 20TA02, 20LA01
  • Идентификатор кампании НАБДД: 20V682000
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Дата отзыва: 12.01.2020
  • Резюме: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отозвала некоторые модели 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma и Tundra, а также Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300 2018-2019 гг. , LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L и Toyota Avalon и Corolla 2019 года, а также некоторые автомобили Lexus NX 300 и ES 350 13 января 2020 года.4 марта 2020 года Toyota расширила отзыв, включив в него некоторые модели Toyota 4Runner и Land Cruiser 2014–2015 годов, Avalon, Corolla 2018 года, FJ Cruiser 2014 года, Sienna и Lexus ES 350 2017 года выпуска, GS 300 2018–2019 годов, GS 300 2013–2014 годов, 2014-2015 GX 460, IS 350 и LX 570, 2014 IS F, 2018-2019 IS 350, LC 500H и LS 500H, 2013-2015 LS 460, 2015 NX 200T и RC350, 2017 RC 200T и RX 3. Toyota также удалена Toyota 4Runner и Land Cruiser 2018-2019 гг., а также Lexus GX 460 и LX 570 2018-2019 гг. и NX300 2019 г. от включения в этот отзыв.19 марта 2020 года Toyota расширила отзыв, включив в него автомобили Lexus GS350 2015 года выпуска. Топливный насос низкого давления внутри топливного бака может…
  • Потенциальное количество затронутых единиц: 1830752
  • Последствия: в случае отказа топливного насоса двигатель может заглохнуть во время движения, что увеличивает риск аварии.
  • Способ устранения: Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят топливный насос.Отзыв начался 4 мая 2020 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371 или в службу поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987. Номера Toyota для этого отзыва: 20TB02 и 20TA02 для автомобилей Toyota и 20LB01 и 20LA01 для автомобилей Lexus.
  • Номер отзыва производителя: 20TB02/20TA02/20LB01
  • Идентификатор кампании НАБДД: 20V012000
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ СТАБИЛЬНОСТИ Дата отзыва: 23.07.2019
  • Резюме: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает некоторые автомобили Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime и 2020 Corolla HV.Насос усилителя тормозов может выйти из строя, что приведет к отключению системы курсовой устойчивости автомобиля и потере помощи при торможении. Таким образом, эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 126 «Электронные системы контроля устойчивости».
  • Потенциальное количество затронутых единиц: 6925
  • Последствие: Отключение системы контроля устойчивости автомобиля или потеря помощи при торможении увеличивает риск аварии.
  • Способ устранения: Toyota уведомит владельцев, а дилеры проведут бесплатный осмотр и, при необходимости, замену насоса усилителя тормозов. Отзыв начался 20 сентября 2019 года. Владельцы Toyota могут связаться со службой поддержки клиентов Toyota по телефону 1-888-270-9371, а владельцы Lexus могут связаться со службой поддержки клиентов Lexus по телефону 1-800-255-3987. Номера Toyota для этого отзыва — K1L/K0L. Номера Lexus для этого отзыва: K2F/KLF.
  • Даты изготовления: с 20 мая 2019 г. по 20 мая 2019 г.
  • Номер отзыва производителя: K1L/K0L, K2F/KLF
  • Идентификатор кампании НАБДД: 19V544000

Подробнее об отзыве автомобилей Lexus ES по безопасности »

Какая подержанная отделка Lexus ES мне подходит?

Lexus ES 350 2019 доступен в базовой комплектации, комплектации Luxury, Ultra Luxury и F Sport.Двигатель V6 и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию всей линейки. Есть также Lexus ES Hybrid, который мы рассматриваем отдельно.

Базовая модель оснащена практически всеми техническими функциями, которые Lexus предлагает для модели ES, а также полным набором функций помощи водителю. Доступный пакет Premium добавляет к базовой модели передние сиденья с подогревом и вентиляцией, настройки памяти для сиденья водителя и дворники с датчиками дождя. Более высокие комплектации включают улучшенные материалы для сидений и салона, а также некоторые внешние улучшения и дополнительные функции удобства.

  • Lexus ES 350: В базовую комплектацию Lexus ES входят сиденья с обивкой из синтетической кожи, камера заднего вида, 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, три USB-порта, Bluetooth, HD-радио, спутниковое радио, точка доступа Wi-Fi, Стереосистема с 10 динамиками и интеграция со смартфоном Amazon Alexa. ES 2019 также поставляется с системой безопасности Lexus 2.0+, которая включает в себя систему предупреждения столкновения, обнаружение встречных транспортных средств, обнаружение пешеходов в условиях слабого освещения, обнаружение велосипедистов в дневное время, адаптивный круиз-контроль, помощь при дорожных знаках, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления и обнаружение края дороги, помощь в отслеживании полосы движения, автоматическое включение дальнего света фар и оповещение о помощи при парковке.
  • Lexus ES 350 Luxury: Lexus ES Luxury получает обивку из натуральной кожи и отделку деревом, окружающее освещение и акустические боковые стекла.
  • Lexus ES 350 Ultra Luxury: Lexus ES Ultra Luxury оснащен полуанилиновыми кожаными сиденьями, задним солнцезащитным козырьком с электроприводом, солнцезащитными козырьками на задних дверях с ручным управлением, модернизированной системой подвески и крышкой багажника с электроприводом, открывающимся без помощи рук.
  • Lexus ES 350 F Sport: Первоклассный Lexus ES F Sport отличается такими улучшениями, как алюминиевые акценты в салоне, активная шумоизоляция, спортивная подвеска и задний спойлер.Он также имеет характерные для F Sport элементы дизайна на сиденьях, датчиках, педалях и решетке радиатора.

См. комплектации и характеристики Lexus ES 2019 года »

На что распространяется сертифицированная гарантия Lexus на автомобили с пробегом?

Lexus предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей старше шести лет и с пробегом менее 70 000 миль. Право на участие определяется датой первоначальной продажи автомобиля. Для своих сертифицированных подержанных автомобилей Lexus продлевает первоначальную гарантию на новый автомобиль до шести лет или неограниченного пробега.Со дня покупки или аренды автомобиля Lexus CPO вы получаете бесплатное техническое обслуживание, охватывающее следующие четыре рекомендованных заводом обслуживания в течение двух лет или 20 000 миль пробега. Каждый CPO Lexus должен пройти проверку по 161 пункту. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как аренда автомобилей, буксировка и помощь на дороге. Подробнее читайте на странице гарантии Lexus.

Согласно нашему анализу, у Lexus лучшая программа CPO в отрасли.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен ES?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила ES 2019 общий рейтинг безопасности в пять из пяти звезд, с четырьмя звездами в оценках лобового столкновения и опрокидывания и пятью звездами в боковом краш-тесте.

Страховой институт безопасности дорожного движения назвал ES 2019 года лучшим выбором безопасности+ и присвоил ему высшую оценку «хорошо» во всех шести краш-тестах. Стандартные фары ES 350 получили вторую по величине оценку «Приемлемо» за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди, а доступные адаптивные фары получили высшую оценку «Хорошо».

IIHS оценивает системы предотвращения столкновений по другой шкале. Стандартная система предотвращения лобового столкновения транспортного средства получила наивысшую оценку Superior, а стандартная система предотвращения столкновения транспортного средства с пешеходом получила вторую по величине оценку Advanced.

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • Камера заднего вида
  • Торможение перед столкновением
  • Обнаружение встречного автомобиля
  • Обнаружение пешеходов при слабом освещении
  • Обнаружение велосипедистов в дневное время
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Ассистент дорожных знаков
  • Предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления и обнаружения края дороги
  • Ассистент отслеживания полосы движения
  • Автоматический дальний свет фар
  • Оповещение о поддержке парковки

Доступные расширенные функции безопасности:

  • Стеклоочистители с датчиком дождя
  • Мониторинг слепых зон
  • Проекционный дисплей
  • Датчики парковки
  • Парковочная система кругового обзора

См. показатели безопасности ES »

Lexus ES 2019 года в сравнении с конкурентами
Что лучше: Lexus ES 2019 года или гибрид Lexus ES 2019 года?

Помимо трансмиссии, Lexus ES Hybrid 2019 года мало чем отличается от ES 350.Оба седана имеют выдающийся прогнозируемый рейтинг надежности, плавность хода и исключительно комфортный и тихий салон. Они также используют одну и ту же сложную информационно-развлекательную систему. Купите гибридный ES 300h, если вам нравится ES 350, но вы хотите сократить расход топлива. ES Hybrid, вероятно, будет стоить вам дороже, но может сэкономить вам деньги в будущем. По оценкам EPA, годовые затраты на топливо для гибрида на 500 долларов ниже, чем для негибридного ES. Гибридный вариант также стандартно поставляется с Apple CarPlay, которая является дополнительной функцией в ES 350.

Что лучше: Lexus ES 2019 года или Mercedes-Benz E-Class 2019 года?

Если вы хотите ездить с комфортом и стилем, нет ничего лучше, чем Mercedes-Benz E-Class 2019 года. В высшей степени мягкие сиденья, первоклассные материалы и элегантный стиль делают салон Е-Класса одним из самых роскошных в сегменте роскошных автомобилей среднего размера. E-Class также имеет четыре мощных варианта двигателя, в то время как ES предлагает только один. Тем не менее, Lexus является лучшим соотношением цены и качества.Обычно его цена на несколько тысяч долларов меньше, чем у Mercedes, и он имеет больше функций безопасности и такое же количество технических функций. У ES также один из самых высоких прогнозируемых рейтингов надежности в классе, а у E-класса — один из самых низких. Mercedes-Benz предлагает немного больше роскоши и множество высокопроизводительных опций, но Lexus удовлетворит потребности большинства покупателей и по более низкой цене.

Сравните модели ES, ES Hybrid и E-Class »

2019 ES Производительность
Как едет Lexus ES 2019?

Несмотря на то, что Lexus ES 350 2019 года не является самым ориентированным на производительность автомобилем в своем классе, он обладает сбалансированной управляемостью и плавным ходом.Модели с пакетом F Sport оснащены адаптивной регулируемой подвеской, которая повышает маневренность седана без ущерба для комфорта езды.

Этот двигатель Lexus V6 обеспечивает достаточную мощность для большинства дорожных ситуаций, и критики отмечают, что ES 350 кажется более мощным и совершенным, чем модели предыдущего поколения. Однако его передача может медленно переключаться на пониженную передачу.

  • Базовый двигатель: 3,5-литровый V6 мощностью 302 л.с.
  • Привод: передний привод
  • Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая
У Lexus ES 2019 хороший расход бензина?

Lexus ES 350 2019 года расходует по оценкам EPA 22 мили на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе, что немного выше среднего для класса.Модели с пакетом F Sport теряют на шоссе 2 мили на галлон.

Подробнее о производительности ES »

2019 ES Интерьер
Сколько человек вмещает ES Seat 2019?

ES 350 2019 года — это пятиместный седан, в котором много места в обоих рядах, в том числе достаточно места для ног на задних сиденьях. Салон удобный и тихий, с отличным качеством сборки и высококачественными материалами. Более высокие уровни отделки салона включают улучшенные сиденья и элегантные акценты внутренней отделки.

Стандартные сиденья:

  • Обивка из синтетической кожи
  • Передние сиденья с электрорегулировкой по 10 параметрам

Доступные варианты сидений:

  • Обивка из натуральной кожи
  • Обивка из полуанилиновой кожи
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
  • Настройки памяти сиденья водителя
  • Задний солнцезащитный козырек с электроприводом
  • Ручные солнцезащитные шторки для задних дверей
Сколько детских автокресел подходит для Lexus ES 2019?

Модель ES 2019 года имеет два комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений для задних боковых сидений и верхний трос для заднего среднего сиденья.Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил этой системе LATCH высшую оценку «хорошо» за простоту использования.

Lexus ES 2019 Особенности

Информационно-развлекательная система ES 350 почти повсеместно критикуется за неинтуитивное управление. Сенсорная панель на центральной консоли используется для настройки большинства параметров информационно-развлекательной системы, и с ней может быть сложно работать во время вождения. Голосовое управление и доступные функции, такие как Apple CarPlay, несколько смягчают трудности, но интеграция системы с Amazon Alexa может медленно реагировать на голосовые команды.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, три порта USB, Bluetooth, проигрыватель компакт-дисков, HD-радио, спутниковое радио, точка доступа Wi-Fi, 10 динамиков и интеграция смартфона с Siri Eyes Free, Amazon Alexa и голосовое управление Google
  • Доступные информационно-развлекательные функции: Apple CarPlay, аудиосистема Mark Levinson, навигационная система, 12,3-дюймовый дисплей и беспроводная зарядка устройств
  • Дополнительные стандартные функции: двухзонный автоматический климат-контроль и люк
  • Другие доступные функции: панорамный люк

См. технические характеристики Lexus ES 2019 »

Подробнее о салоне ES »

Lexus ES Размеры 2019
Багажное отделение Lexus ES

ES’ 16.Багажник объемом 7 кубических футов — один из самых больших в классе роскошных автомобилей среднего размера. Доступна крышка багажника с электроприводом без помощи рук.

Lexus ES 2019 Длина и вес
  • Длина: 16 футов 4 дюйма
  • Собственная масса: 3649 фунтов
  • Полная масса автомобиля: 4740 фунтов

Где был собран Lexus ES 2019 года?

Lexus построил ES 2019 года в Кентукки.

Lexus ES 2019 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

Lexus наполняет свои седаны ES350 и ES300h 2019 года роскошными штрихами и имеет давнюю репутацию за отличный сервис.Здесь все почти идеально, но ее информационно-развлекательная система настолько неудовлетворительна, что мы не просто оставляем балл на столе — мы его забираем.

Это 8. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

Lexus ES350 стоимостью 40 525 долларов не оставит многих водителей недовольными. Он имеет 17-дюймовые колеса с всесезонными шинами, светодиодные фары, люк с электроприводом, обивку из синтетической кожи, передние сиденья с электроприводом по 10 параметрам, зажигание без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль, три порта USB, AM/FM с 10 динамиками. /XM/HD/CD audio с потоковой передачей по Bluetooth и совместимостью с Apple CarPlay, а также 8.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей.

Гибрид стоимостью 42 335 долл. США оснащен почти идентично. Оба варианта включают в себя руль с электроприводом наклона/телескопа, передние сиденья с подогревом и охлаждением, кожаную обивку, деревянную отделку, акустическое боковое стекло, премиальную кожу и крышку багажника, открывающуюся без помощи рук.

Только модели ES350 могут быть оснащены пакетом F Sport. За 45 060 долларов он получает алюминиевую внутреннюю отделку, 19-дюймовые всесезонные шины, спортивные сиденья, активный шумоподавитель, датчики F Sport, темную внешнюю отделку и задний спойлер.

Другие автономные опции Lexus ES включают в себя деревянный руль с подогревом, адаптивную подвеску, панорамную крышу, адаптивные светодиодные фары, проекционный дисплей, навигацию с 12,3-дюймовым дисплеем, беспроводную зарядку смартфона, мониторы слепых зон, датчики парковки, 18-дюймовые колеса и шины, а также аудиосистема Mark Levinson, обеспечивающая одни из лучших звуков в своем ценовом классе.

Если бы все это было связано с интеллектуальным, простым в использовании интерфейсом, ES было бы трудно не включить в список рекомендованных.Но интерфейс Lexus Remote Touch по-прежнему неудобен. Он использует сенсорную панель для управления навигацией, аудио, климатом и другими функциями. Если бы он был более точным, как новая информационно-развлекательная система Honda на базе Android, она могла бы работать лучше, но она медленно реагирует и легко переключается между нужными значками.

Между прочим,

Android Auto до сих пор не используется в автомобилях Lexus, но ES имеет встроенную функцию Amazon Alexa, поэтому покупка на шоссе с помощью голосовой команды наконец-то стала той опасностью, о которой мы всегда знали.

Обзор продолжается ниже

Обзор первого привода Lexus ES 2019 года: лучше во всех ключевых отношениях, кроме одного

Долговечность некоторых автомобилей имеет тенденцию подкрадываться к вам. Показательный пример: это Lexus ES 2019 года. Вы можете поверить, что смотрите на модель седьмого поколения? ES, наряду с флагманским седаном LS, являются двумя старейшими шильдиками в истории бренда, которые продаются с момента создания Lexus в 1989 году. Говоря более человеческим языком, это означает, что семейство ES прочно принадлежит к поколению Y. — это тысячелетие.

Это может стать неожиданностью, потому что на протяжении всей своей жизни ES считался консервативным предложением со строгим стилем. Исторически сложилось так, что привлекательность этой модели заключалась в том, что ее было легко порекомендовать покупателям «определенного возраста», которые отдавали предпочтение таким качествам, как удобная езда, тихая кабина и отсутствие драмы при владении всеми другими атрибутами.

Оснащенная новым шасси GA-K, модель 2019 года, похоже, готова сохранить эти с трудом завоеванные пробные камни семейства ES. Проведя день за рулем в Теннесси, я могу подтвердить, что он действительно безошибочно безмятежен, обладает отличным качеством езды и звукоизоляцией.Кроме того, нет оснований предполагать, что новый ES обеспечит что-либо, кроме безупречной надежности.

Lexus ES 2019 года предлагает смелый дизайн и лучшую производительность

Посмотреть все фото

Но на этом сходства новой модели с AARP заканчиваются. В отличие от прошлых итераций, ES 2019 года достигает своего спокойного поведения, не прибегая к чрезмерно мягкой подвеске, которая в конечном итоге приводит к грязному управлению при нажатии. И он делает все в смелом новом образе.

Подобно тому знаменитому и оклеветанному поколению людей, родившихся между 80-ми и началом 90-х годов, новый ES значительно повзрослел. На самом деле, ES и миллениалы имеют некоторые общие черты: Lexus уверен в себе, ориентирован на достижения и обладает удивительно сильным семейным драйвом. Что касается приписывания ES еще одного распространенного мнения о миллениалах — технической смекалки — у меня есть свои оговорки.

Увеличить изображение

Модель ES 2019 оснащена новым шасси со значительно удлиненной колесной базой, что позволило увеличить пространство в салоне.

Chris Paukert/Roadshow

Стилистически ES в уходящем поколении начал немного подводить свои волосы, но не так сильно и драматично, как автомобиль, показанный здесь. ES 2019 года на 2,6 дюйма длиннее, на 0,2 дюйма ниже и на 1,8 дюйма шире, чем его предшественник, и у него увеличена на 2 дюйма колесная база, а передняя и задняя колеи заметно шире. Вынос? Новый ES отличается более спортивными и солидными пропорциями, а также улучшенным салоном.

Как и прежде, модельный ряд ES включает как газовые (ES 350), так и гибридные (ES 300h) переднеприводные седаны среднего размера.Новинкой 2019 года является третий вариант — ястребиный ES 350 F Sport.

Увеличить изображение

Новая модель F Sport 2019 года отличается уникальной сетчатой ​​решеткой радиатора, специальной нижней панелью и другими колесами.

Lexus

Совет по стилю

Модели ES без F Sport (например, бордовый ES 350, показанный на этих фотографиях) легко отличить на улице благодаря уникальной интерпретации фирменной решетки Lexus Spindle Grille. В этом приложении негабаритная сборка имеет определенное качество «песок сквозь песочные часы».

На мой взгляд, как видно здесь, спорный элемент стиля Lexus менее успешен, чем в более крупном седане LS и, конечно же, в очень стильном LC Coupe компании. Тем не менее, решетка намного лучше интегрируется в общий дизайн автомобиля, чем более робкая версия, использовавшаяся на предыдущей модели (которая всегда выглядела как артефакт середины года, которым она была).

Акио Тойода, глава родительской компании Lexus, Toyota Motor Co., несколько лет назад ясно дал понять, что скучный дизайн больше не будет терпеть, и команда Lexus восприняла это сообщение близко к сердцу, почти до ошибки.Благодаря своей более крупной решетке радиатора, резким светящимся фарам и более продуманным формам кузова Lexus ES 2019 года, безусловно, выглядит более уверенно и высококлассно. Тем не менее, я также вижу, как его более агрессивный внешний вид может оттолкнуть некоторых из более консервативных основных покупателей автомобиля.

Увеличить изображение

3,5-литровый V6 модели ES 350 выдает 302 л.с. на передние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Chris Paukert/Roadshow

Что скрывается под

ES 2019 носит не только более динамичную и уверенную в себе новую куртку, но и под ней скрывается больше мускулов.Отчасти благодаря более широкому использованию высокопрочных сталей новая платформа ES стала более жесткой. И хотя кузов ES во многом похож на более прозаичную Toyota Avalon 2019 года, существует ряд ключевых отличий, в том числе более широкое использование лазерно-винтовой сварки и конструкционных клеев для дальнейшего повышения жесткости. Примечательно, что ES получает V-образную распорку, установленную за задними сиденьями, которая улучшает сопротивление изгибу при кручении за счет возможности складывания задних сидений для дополнительной полезности.

Как и прежде, сердцем ES 350 является безнаддувный 3,5-литровый двигатель V6. Благодаря обновлениям, которые включают в себя переработанную систему впрыска топлива, мощность значительно выросла до 302 лошадиных сил и 267 фунт-футов крутящего момента (увеличение на 34 и 19 соответственно).

Не менее важно то, что Lexus отказался от шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач предыдущего ES в пользу новой восьмиступенчатой ​​коробки передач с более широким диапазоном передаточных чисел для лучшего ускорения и повышения эффективности. На протяжении всего дня, проведенного во время поездки по холмистой местности за пределами Нэшвилла, трансмиссия Direct Shift вела себя хорошо, за исключением того, что время от времени она медленно переключалась на пониженную передачу (независимо от режима движения) во время вождения с большим энтузиазмом.

В сочетании с более мощным двигателем ES 300 и более продуманной трансмиссией расчетное время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 6,6 секунды. Это ничем не примечательно, но это достаточно быстро для этого типа автомобиля, и это улучшение на полсекунды по сравнению с его предшественником. Предполагаемые цифры экономии топлива несколько странно разбросаны — всего 22 мили на галлон в городе, но намного лучше 33 мили на галлон на шоссе или 26 миль на галлон в целом.

Увеличить изображение

Гибрид ES 300h, по оценкам, возвращает до 45 миль на галлон, что очень впечатляюще для большого роскошного автомобиля.

Lexus

Привлекательность гибрида

Модель ES 300h, оснащенная гибридной технологией Lexus четвертого поколения, сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, более мощный электродвигатель и новый никель-металлгидридный аккумулятор. Важно отметить, что более компактные размеры последнего означают, что теперь он помещается под задним сиденьем, экономя место в багажнике.

Общая выходная мощность системы составляет скромные 215 лошадиных сил (+15), а данные о крутящем моменте недоступны. Предварительные оценки эффективности требуют 43 мили на галлон по городу, 45 миль на галлоне и 44 мили вместе взятых.Это очень впечатляющие цифры — Toyota заявляет, что их достаточно, чтобы сделать ES 300h самым эффективным роскошным автомобилем, предлагаемым в США без розетки.

Созданный исключительно на Кюсю, Япония (большинство других североамериканских моделей ES будет производиться в Джорджтауне, Кентукки), гибрид разгоняется до 100 км/ч за 8,1 секунды, как и в прошлом году.

Увеличить изображение

Несмотря на лихую линию крыши, на заднем сиденье достаточно места для головы и ног. Во всяком случае, место для пальцев ног немного тесновато.

Крис Паукерт/Roadshow

Спортивный? Спортивный

Ни одна из этих метрик на самом деле не говорит вам, как новый ES чувствует себя при генерировании этих цифр, однако ответ «чертовски хорош». Lexus придает большое значение тому, насколько спортивнее новое поколение XV70 в управлении, чем раньше, и действительно, оно вселяет в водителя уверенность, как ни один ES до него. Это особенно верно для F Sport, который не только добавляет визуальной драмы с затемненной сетчатой ​​​​решеткой радиатора, уникальной нижней панелью, специфичными для модели колесами, задним спойлером и затемненными задними фонарями, но и подталкивает динамический фактор вверх.

В основном это связано с тем, что ES 350 F Sport доступен с адаптивной регулируемой подвеской, заимствованной у LC Coupe. Lexus говорит, что система имеет не менее 650 индивидуальных уровней демпфирования, что помогает удерживать автомобиль на одном уровне, независимо от того, врезается ли он в поворот или преодолевает лежачий полицейский в пригороде. Тем не менее, стандартный ES с его новыми пассивными амортизаторами с поворотным клапаном тоже работает хорошо. Как и на всех моделях ES 2019 года, модуль рулевого управления с электроусилителем перекочевал с колонки на новую стойку для улучшения отклика, а повороты стали заметно острее и менее тупые, чем у стандартного ES, даже если ощущение дороги остается несколько приглушенным. .

Говоря о несколько приглушенных звуках, модели F Sport имеют дополнительные режимы вождения, в том числе режим Sport+, предназначенный для увеличения шума двигателя для более спортивного ощущения. Как отметил Ясухиро Сакакибара, главный инженер ES, этот допуск был «необходим для того, чтобы в салоне не было «неестественно тихого»». Однако, на мой взгляд, Lexus добился лишь частичного успеха. В то время как свободно дышащий V6 на самом деле звучит довольно хорошо, поднимаясь до красной зоны на 6600 об / мин, его мелодия остается слишком приглушенной и отдаленной, на мой взгляд — двигатель как будто закутан в толстые кашемировые одеяла.

Экономия топлива для ES 350 F Sport немного меньше, чем у стандартного ES 300, и составляет 22 мили на галлон по городу, 31 по трассе и 25 миль на галлон вместе взятых.

В целом F Sport явно отличается от своих братьев и сестер ES, предлагая значительно более увлекательные впечатления от вождения.

Увеличить изображение

Несмотря на ранний прототип, качество отделки было очевидным.

Chris Paukert/Roadshow

Технический труд

Меня больше радует пеленание, происходящее в новом интерьере, который кажется впечатляюще высококлассным.Обладая удобными сиденьями, высококачественным распределительным устройством и материалами, это приятное место, независимо от того, в какой модели вы находитесь, и, несмотря на более резко наклонную линию крыши, сзади достаточно места для 6-футовых автомобилей.

Что касается салона, то, как и любой стоящий миллениал, ES путешествует повсюду с полным набором технических плюшек, включая опциональный огромный и четкий проекционный дисплей, который работает лучше, чем большинство других, в поляризованных солнцезащитных очках.Аудиосистема Pioneer мощностью 296 Вт с 10 динамиками входит в стандартную комплектацию, но 12-канальная система Mark Levinson мощностью 1800 Вт не является обязательной. Есть даже интеграция с Amazon Alexa и доступная беспроводная зарядка.

В моделях, оснащенных навигацией, в интерьере преобладает 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран в стиле рекламного щита (автомобили без встроенной навигации получают 8-дюймовый дисплей). Все модели ES оснащены стандартной точкой доступа Wi-Fi Verizon, и хотя пользователям Android Auto по-прежнему не повезло, Lexus обещает Apple CarPlay на моделях, выпущенных после октября 2019 года.1.

Я бы посоветовал подождать одну из этих моделей, хотя бы потому, что упрощенная структура меню Apple CarPlay значительно более интуитивно понятна, чем родная информационно-развлекательная система. Помните, я сказал, что у меня есть сомнения по поводу технической грамотности ES? Это связано с тем, что удаленный сенсорный интерфейс Lexus (RTI) по-прежнему очень разочаровывает в использовании. Хотя были внесены улучшения, эта система на основе трекпада по-прежнему сводит с ума — это мой наименее любимый информационно-развлекательный интерфейс в бизнесе роскошных автомобилей.Я действительно даже не думаю, что это большое улучшение по сравнению с горбатым контроллером в стиле мыши уходящего ES. Поскольку использование RTI лежит в основе большинства функций автомобиля, я рекомендую тщательно ознакомиться с тем, как работает система во время вождения , прежде чем ставить подпись на пунктирной линии.

Увеличить изображение

12,3-дюймовый дисплей входит в стандартную комплектацию моделей ES с навигацией. К сожалению, интерфейс Remote Touch тоже.

Chris Paukert/Roadshow

Даже если ES 2019 года не справляется с информационно-развлекательными технологиями, этот миллениал, похоже, готов преуспеть, когда дело доходит до передовых средств безопасности для всей семьи.Все модели ES оснащены Lexus Safety System 2.0, которая включает в себя систему автоматического торможения перед столкновением с обнаружением пешеходов и велосипедистов в дневное время. Круиз-контроль на основе радара также является частью пакета, как и помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков и автоматический дальний свет. Также доступны монитор слепых зон и 360-градусная камера.

Он для дальних поездок

В целом, Lexus ES 2019 года стал значительно лучше, чем раньше, с более точной управляемостью, мощным набором функций безопасности и более приятным салоном.Я бы не стал называть новый ES по-настоящему спортивным, но он внушает больше доверия.

Официальные лица Lexus сохраняют оптимизм в отношении того, что новый ES найдет своих хозяев, несмотря на угасание любви потребителей к традиционным седанам (реальность, которая уже много лет проявляется на домашнем рынке Toyota в Японии). Компания рассчитывает на более резкий стиль и улучшенные характеристики, чтобы сделать модель более привлекательной для всех поколений покупателей, будь то X, Y или Boomer. Пока только в США продано более миллиона моделей ES, я бы не стал ставить против них.

Lexus ES 2019 года поступит к дилерам в сентябре этого года по цене от 39 500 долларов (всего на 550 долларов больше, чем у предыдущей модели) без учета стоимости доставки. При базовой цене в 41 310 долларов ES 300h 2019 года фактически на 510 долларов меньше, чем его предшественник. Наконец, ES 350 F Sport с его более спортивными характеристиками и более длинным списком функций будет стоить 44 035 долларов.

Ва-банк, это кажется очень хорошей встряской для такого отточенного исполнителя.

Увеличить изображение

Рынок седанов сокращается, но Lexus может увеличить свою долю, поскольку другие производители тоже уходят из этого сегмента.

Chris Paukert/Roadshow

Обновление, 27 июля, 7:25 утра по тихоокеанскому времени: Добавлена ​​официальная информация о ценах и экономии топлива.

Примечание редактора : Roadshow принимает многодневные ссуды на транспортные средства от производителей для предоставления оцененных редакционных обзоров. Все оцениваемые обзоры транспортных средств выполняются на нашей территории и на наших условиях. Однако за эту функцию производитель покрыл транспортные расходы. Это распространено в автомобильной промышленности, поскольку гораздо выгоднее доставлять журналистов к машинам, чем доставлять машины к журналистам.

Суждения и мнения редакции Roadshow являются нашими собственными, и мы не принимаем оплаченный редакционный контент.

Lexus ES 250 2021 года Цены, отзывы и фотографии

Подробнее о Lexus ES 250 2021 года

Lexus ES 250 2021 года Обзор

Lexus ES 250 2021 года предлагается в следующих подмоделях: ES 250 Sedan. Доступные модели включают Ultra Luxury 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 8A), F SPORT 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 8A), Luxury 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl 8A) и 4dr Sedan AWD (2,5L 4cyl 8A). Модели Lexus ES 250 доступны с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью до 203 л.с. в зависимости от типа двигателя. Lexus ES 250 2021 модельного года поставляется с полным приводом. Доступные трансмиссии включают в себя: 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Lexus ES 250 2021 года поставляется с пробегом 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 4 года/неограниченное количество миль. дорожная гарантия и 6 лет/70000 миль. гарантия на силовой агрегат.

Что люди думают о Lexus ES 250 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Lexus ES 250 2021 года и все его типы отделки салона.В целом пользователи Edmunds оценивают ES 250 2021 года. 4.0 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям просеивать сводные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтинга (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится ES 250 2021 года.

Pro Pros

  • Удобные и в основном высококлассный интерьер
  • Гладкая езда
  • Стандартный полного привода на все ES 250 Trims
  • Много места для цен

минус

минус

  • Sluggish Acceleration с Inline-Choon Engine
  • Информационно-развлекательный интерфейс Finicky
  • Задние сиденья не складываются

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров для Lexus ES 250 2021 года и всех модельных годов в нашей базе данных.Наш богатый контент включает в себя экспертные обзоры и рекомендации для ES 2021 250 года, в которых подробно рассматриваются уровни отделки салона и функции, производительность, расход топлива, безопасность, интерьер и вождение. Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Наш процесс обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы Edmunds, состоящей из опытных обозревателей автомобилей. Наша команда ездит на всех автомобилях, которые вы можете купить. Мы тщательно тестируем автомобили, оценивая их управляемость и детально сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому мы обращаем внимание на то, как люди каждый день используют свои автомобили. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и снаряжения для выходных, и помещается ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять наилучшее решение об автомобиле, который подходит для вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Lexus ES 250 2021 года выпуска?

2021 Lexus ES 250 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl 8A)

Lexus ES 250 4dr Sedan AWD 2021 года (2.5L 4cyl 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также известной как MSRP) в размере 41 075 долларов США. Средняя цена нового Lexus ES 250 4dr Sedan AWD 2021 года (2,5 л, 4 цилиндра, 8 А) на 2580 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2580 долларов США, получая специальные предложения заранее. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 38 495 долларов США.

Средняя экономия на Lexus ES 250 4dr Sedan AWD 2021 года (2,5 л, 4 цилиндра, 8 А) на 6,3% ниже рекомендованной производителем розничной цены.

2021 Lexus ES 250 Luxury 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl 8A)

Lexus ES 250 Luxury 4dr Sedan AWD 2021 года (2,5 л 4cyl 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также известной как MSRP) в размере 46 275 долларов США. Средняя цена нового Lexus ES 250 Luxury 4dr Sedan AWD 2021 года (2,5 л, 4 цилиндра, 8 А) на 2011 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2011 долларов США, получая специальные предложения заранее. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 44 264 доллара США.

Средняя экономия на Lexus ES 250 Luxury 4dr Sedan AWD 2021 года (2.5L 4cyl 8A) на 4,3% ниже рекомендованной производителем розничной цены.

2021 Lexus ES 250 F SPORT 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl 8A)

Lexus ES 250 F SPORT 4dr Sedan AWD 2021 (2.5L 4cyl 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (она же MSRP) в размере 46 875 долларов США. Средняя цена нового Lexus ES 250 F SPORT 4dr Sedan AWD 2021 года (2,5 л, 4 цилиндра, 8 А) на 1780 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 1780 долларов США, получая специальные предложения заранее. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 45 095 долларов США.

Средняя экономия на Lexus ES 250 F SPORT 4dr Sedan AWD 2021 года (2,5 л, 4 цилиндра, 8 А) на 3,8% ниже рекомендованной производителем розничной цены.

2021 Lexus ES 250 Ultra Luxury 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 8A)

Lexus ES 250 Ultra Luxury 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 8A) 2021 года можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены. в размере 50 075 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый Lexus ES 250 Ultra Luxury 4dr Sedan AWD 2021 года (2,5 л, 4 цилиндра, 8A), на 2981 доллар ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2981 доллар США, получая специальные предложения заранее. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 47 094 доллара США.

Средняя экономия на Lexus ES 250 Ultra Luxury 4dr Sedan AWD 2021 года (2,5 л, 4 цилиндра, 8 А) на 6% ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Какие Lexus ES 250S 2021 года доступны в моем регионе?

Магазин автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Lexus ES 250 2021 года за продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. После того, как вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, проверьте отчеты AutoCheck об истории транспортных средств, прочитайте отзывы дилеров и найдите сколько другие владельцы заплатили за Lexus ES 250 2021 года.

Не могу найти новый Lexus ES 250 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрим более широкий поиск.

Найти новый Lexus на продажу.

Зачем доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая расширенные функции и информацию о спецификациях, таких как: MSRP, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, подогрев сидений, охлаждение сидений, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, шины Run Flat, тип колес, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, объем двигателя, трансмиссия), расход топлива (город, трасса, смешанный режим, запас топлива, запас хода), габариты автомобиля (длина, ширина, количество сидячих мест, грузовое пространство) ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, спецификациям, экономии топлива, габаритам автомобиля, рейтингу потребителей, рейтингу Edmunds и цвету.

Какой расход топлива у Lexus ES 250 2021 года?

2021 Lexus ES 250 Ultra Luxury 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, обычный неэтилированный бензин AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 8 А), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, обычный неэтилированный бензин автоматическая с переключением передач, обычный неэтилированный бензин
28 миль на галлон в смешанном цикле,
25 миль на галлон по городу/34 миль на галлон по шоссе

EPA Приблиз.MPG 28
8-ступенчатые Shiftable автоматические
Drive Train Все колесо привод
Sageaction 2,5 л
Объем пассажиров 113.8 CU.FT.
60606 Длина
Длина 195,9 дюйма
Ширина N / A
Высота 57.1 дюйм
Собственная масса 3780 фунтов

Арендовать или купить Lexus ES 250 2021 года?

Что лучше: арендовать или купить автомобиль? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам что покупка автомобиля — это путь. И с финансовой точки зрения это правда, если вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасить кредит и сохранить автомобиль на несколько лет. Лизинг, с другой стороны, может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Lexus

Мы тестируем Lexus ES 250 2019 года

Отзывы

Опубликовано 25 февраля 2020 г. | Дэниел Шерман Фернандес

Lexus ES — это не какая-то новая модель роскошного подразделения Toyota. Да, Lexus принадлежит Toyota, и «ES» — это не новая табличка. Эта последняя версия ES появилась после почти тридцати лет успеха и представляет собой Lexus ES седьмого поколения.

Покупатели прежних ES найдут новый ES более просторным и тихим, а новое поколение клиентов познакомится с седаном с улучшенными характеристиками, передовыми технологиями активной безопасности и уровнем мастерства, редко встречающимся в этом сегменте.

Дизайн Lexus ES

Ключевым элементом обновленного Lexus ES является совершенно новая платформа Global Architecture-K (GA-K). Платформа GA-K — это больше, чем просто инженерное достижение. Она дала разработчикам гибкость в создании автомобиля ES, который будет столь же эффектным, сколь и приятным в управлении.В результате седан ES стал длиннее (+2,6 дюйма / 65 мм), ниже (-0,2 дюйма / 5 мм) и шире (+1,8 дюйма / 45 мм), чем раньше, благодаря колесам, которые были сдвинуты ближе к углам. к увеличенной на два дюйма колесной базе и более широким колеям спереди (+0,4 дюйма / 10 мм) и сзади (+1,5 дюйма / 37 мм).

Чтобы завершить трансформацию передней панели, этот ES получил узкие фары с характерными L-образными габаритными огнями.

В профиль ES имеет динамичную, но плавную форму, которая начинается с низкой линии капота, возможной благодаря платформе GA-K.С этого момента линия крыши остается низкой и гладкой благодаря расслабленной передней стойке, которая плавно перетекает в резко наклоненную заднюю стойку. Длинная непрерывная плечевая линия, идущая от верхней части арки переднего колеса до угла багажника, контрастирует с плавным изгибом линии крыши и придает ES изысканный спортивный вид.

Задняя часть Lexus ES четкая и четко очерченная, со светодиодными задними фонарями, которые охватывают боковые панели, создавая непрерывную стильную линию под любым углом.Светильники имеют характерный трехмерный L-образный дизайн, который придает каждому кластеру привлекательную глубину.

Lexus ES Performance

Разработанный в первую очередь для обеспечения комфорта и бесшумности, он в равной степени способен обеспечить динамичное управление. Эта основа — недавно разработанное шасси GA-K. Это исключительно жесткое переднеприводное шасси, изготовленное из нескольких марок высокопрочной стали. Шасси GA-K также включает гораздо больше конструкционных клеев, чем предыдущее шасси ES, а также лазерную сварку.В общей сложности 785 дюймов клея используется по всей конструкции, что более чем в два раза превышает количество (324 дюйма), использовавшееся ранее. Лазерная сварка винтов, метод конструкции, используемый в седане LS, используется в 120 местах по всему шасси GA-K для дальнейшего укрепления и без того прочной конструкции. Для повышения жесткости передней части используются дополнительные меры, включая распорку опоры стоек, несколько усиливающих панелей для самих опор опор и новые опорные распорки радиатора.

Подвеска Lexus ES

Уровень комфорта, который выходит за рамки простой плавности хода.Недавно разработанные амортизаторы Dynamic Control способны реагировать даже на малейшие движения благодаря неперекрывающемуся вспомогательному клапану, который позволяет демпферному маслу течь в любом направлении перед попаданием в основной клапан.

В конструкции задней подвески используется продольный рычаг, многорычажная установка, которая также выигрывает от отзывчивости новых амортизаторов Dynamic Control. Более высокое расположение точки крепления продольного рычага и больший размер втулки обеспечивают лучшее демпфирование дорожных неровностей.Более широкое расстояние между креплениями втулок стабилизатора также способствует уменьшению общего крена.

Новая система рулевого управления с электроусилителем (EPS) с реечной передачей обеспечивает более точное рулевое управление. В отличие от предыдущего ES, в котором использовался вспомогательный двигатель, установленный на рулевой колонке, в новой конфигурации EPS вспомогательный двигатель устанавливается непосредственно на рулевую рейку, что обеспечивает более точную обратную связь с рулевым колесом. Новая компоновка также позволяет дополнительную регулировку самого рулевого колеса с помощью 1.2 дюйма дополнительного наклона и 1,6 дюйма дополнительного диапазона телескопирования.

В экономичном режиме приоритет отдается потреблению топлива за счет снижения отклика двигателя на педаль газа и подавления использования системы климат-контроля. Для более агрессивного вождения режим Sport S+ регулирует параметры дроссельной заслонки, трансмиссии и рулевого управления, а также адаптивные амортизаторы. В пользовательском режиме водители могут выбрать три программы двигателя и трансмиссии (Eco, Normal, Sport), две программы рулевого управления и подвески (Normal, Sport) и две климатические программы (Eco, Normal).

Lexus ES Power

Этот ES 250 оснащен высокоэффективным 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Direct Shift. Изготовленный из легкого алюминия, он имеет длинноходовую конструкцию, седла впускных клапанов с лазерным покрытием и усовершенствованную интеллектуальную систему изменения фаз газораспределения (VVT-i) для достижения высокой скорости сгорания. Он имеет высокий общий тепловой КПД 38 процентов.

Коробка передач Lexus ES 

По сравнению с предыдущей 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, 8-ступенчатая коробка передач с прямым переключением имеет более широкий диапазон передаточных чисел, предназначенных для увеличения пробега и повышения отзывчивости.Например, первое передаточное число в предыдущей 6-ступенчатой ​​​​было 3,30: 1, в то время как новая 8-ступенчатая предлагает первую передачу 5,51. Что касается высшего класса, новая 8-ступенчатая коробка передач позволяет двигателю работать на 250–300 об/мин ниже при скорости 60 миль в час по сравнению с 6-ступенчатой ​​благодаря более высокому передаточному числу главной передачи (2,56), которое стало возможным благодаря более гибким передаточным отношениям трансмиссии.

Хотя программы переключения трансмиссии могут быть изменены с помощью системы выбора режима движения, она также постоянно использует управление переключением передач с помощью ИИ, чтобы согласовать точки переключения трансмиссии с намерениями водителя.Постоянно отслеживая скорость автомобиля и положение дроссельной заслонки, система AI Shift Control может раньше переключаться во время спокойного вождения или удерживать передачу дольше, когда это способствует более предсказуемому и предсказуемому ощущению. Связанная система под названием Direct Connected Downshift позволяет трансмиссии пропускать передачи при обнаружении больших открытий дроссельной заслонки, например, при обгоне на шоссе.

Салон Lexus ES

С того момента, как вы сядете в салон, все необходимые органы управления будут под рукой, а вся необходимая информация — на виду.Подлокотники удобно скользят под локти, а кнопки можно нажимать, не отрывая рук от руля.

В версии ES эта идея получила дальнейшее развитие: все основные информационные дисплеи находятся в пределах прямой видимости водителя. Это включает в себя сверхчеткую ЖК-панель приборов с большим аналоговым тахометром, цифровым спидометром и легко читаемым многофункциональным информационным дисплеем.

Еще одним средством, позволяющим уменьшить отвлечение внимания водителя, является опциональный проекционный дисплей, который проецирует необходимую информацию об автомобиле на лобовое стекло.Полностью настраиваемый в соответствии с предпочтительными параметрами водителя, цветной дисплей.

Если требуется дополнительная информация, мультимедийная система Lexus расположена высоко на приборной панели, чтобы не отвлекать внимание. Дисплей Electro Multi Vision (EMV) шириной 8 дюймов в стандартных моделях и 12,3 дюйма с доступным навигационным пакетом отличается четкой, легко читаемой графикой и обновленной системой меню. Дополнительная навигационная система объединяет бортовую информацию с облачными данными для максимально точного направления.Обновленная панель Remote Touch Interface (RTI) теперь имеет большую полезную площадь поверхности и виброотклик, что упрощает ее использование.

Кабина Lexus ES 

То, что видит водитель, также усиливается благодаря тому, что он или она чувствует, поскольку посадка водителя в Lexus ES была улучшена за счет более естественного угла наклона рулевого колеса, измененного положения педалей и стандартной 10-позиционной регулировки. передние сиденья с электрорегулировкой. Само рулевое колесо позаимствовано непосредственно у LS и имеет обод эргономичной формы, а также опциональную деревянную отделку и нагревательные элементы.Также доступны сиденья с подогревом для водителя и переднего пассажира, а также новая система вентиляции всасывающего типа, обеспечивающая улучшенное охлаждение в жаркую погоду.

Комфорт пассажиров на заднем сиденье уже давно является отличительной чертой ES, и модель седьмого поколения продолжает это наследие, сохраняя просторные помещения. Несмотря на гладкую линию крыши, пространство над головой было немного увеличено благодаря использованию более низкой точки бедра и тщательно сконфигурированной обивке потолка.

Из-за измененной конфигурации задней подвески грузовое пространство увеличено по сравнению с предыдущей моделью.ES теперь может похвастаться 16,7 кубическими футами багажника, а также дополнительными боковыми карманами под полом для мелких предметов.

Lexus ES Luxury 

В дополнение к множеству привлекательных цветов окраски, доступных для экстерьера ES, интерьер имеет три цветовых схемы, четыре типа отделки и три варианта материала для сидений.

Оставаться на связи еще никогда не было так важно для владельцев Lexus ES, поэтому теперь есть несколько безопасных и удобных способов взаимодействия с технологиями.Этот новый ES 2019 года — первый продукт Lexus, предлагающий функцию телефона Apple CarPlay™, позволяющую водителям управлять своими iPhone® через экран дисплея приборной панели или с помощью голосового управления Siri Eyes Free®. Модели ES с дополнительным 12,3-дюймовым навигационным дисплеем будут предлагать CarPlay с момента запуска, а стандартная система мультимедийного дисплея Lexus добавит функциональность CarPlay. Аудиосистема Pioneer с 10 динамиками входит в стандартную комплектацию

Безопасность Lexus ES входит в стандартную комплектацию

Одним из элементов ES, который не претерпел радикальных изменений, является его приверженность безопасности.Новый Lexus ES250 отличается высоким уровнем безопасности и оснащен знаменитой системой безопасности Lexus Safety System + (LSS+). Эта сложная электронная помощь водителю включает в себя новейшее поколение технологий безопасности Lexus, направленных на снижение частоты и последствий дорожно-транспортных происшествий. Такие элементы, как Lane Tracing Assist (LTA), Lane Departure Alert (LDA), Pre-Collision System (PCS) и Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) с функцией Stop and Go, являются одними из самых интуитивно понятных на рынке и входят в стандартную комплектацию. оба варианта.Благодаря 3 светодиодным фарам Bi-Beam версия Luxury будет иметь дополнительную функцию адаптивной системы дальнего света (AHS), которая направляет соответствующее количество света на более темные участки дороги, не ослепляя водителей встречных транспортных средств.

Lexus ES Вождение

Здесь вы действительно начинаете понимать философию Lexus. Очень хороший комфорт с добавлением изюминки вождения, когда это необходимо. Этот ES обеспечивает комфорт с того момента, как вы устроитесь поудобнее на водительском сиденье.Задние пассажиры получают уровень обслуживания, равный роскошным седанам, которые стоят на 50% дороже.

Запустите двигатель объемом 2,5 л, и все, что вы услышите, — это шепот плавной работы двигателя. Высококачественный салон, обтянутый кожей почти везде, привлекает ваше внимание, и ваши руки могут чувствовать качественные материалы, поскольку вы уделяете несколько минут тому, чтобы оценить уровень внимания, которое дизайнеры продукта уделили тому, чтобы покупатели не задумывались о покупке этого Lexus ES 2019 года. его непосредственные конкуренты, такие как Mercedes E-Class, BMW 5 Series и Audi A6, которые намного дороже.Mercedes E-Class E200 Sportstyle Avantgarde местной сборки продается по цене 329 888 ринггитов, BMW 520i Luxury — по 328 000 ринггитов, и, наконец, полностью импортированный Audi A6 S-Line продается по цене 589 000 ринггитов. Между тем, этот полностью импортированный Lexus ES 250 продается по цене 299 888 ринггитов.

Итак, после того, как вы устроитесь поудобнее за большим рулевым колесом и услышите шепот работающего двигателя, вы захотите ощутить на дороге этот роскошный седан. Начав движение, сразу замечаешь, как легко этот автомобиль работает со своим водителем.Затем вы осознаете его огромные размеры, когда пробираетесь сквозь городской трафик.

Звукоизоляция очень хорошая, не пропускает транспортный шум в салон, а задним пассажирам будет легко с вами разговаривать. Предусмотренная звуковая система Pioneer обеспечивает четкий тон и имеет достаточно регулировок для настройки уровня звука для каждого уровня уха.

Задние пассажиры побалуют себя мягкими кожаными сиденьями и большим пространством для ног. Заднее охлаждение хорошее, а предусмотренные солнцезащитные шторки сохраняют конфиденциальность.

Найдите свободную полосу движения в Долине Кланг и разгоните этот Lexus ES 250 до допустимой скорости, и вы получите плавный двигатель и супергладкую коробку передач, работающую на вас. Это действительно средство для снятия стресса в наших ежедневных условиях городского движения.

Lexus ES 250 Final Word

Большинство из вас, читающих это, скажут, что этот ES — просто переупакованная Toyota Camry 2.5, которая продается в розницу за 189 900 ринггитов, и вы не ошибетесь. Но прежде чем вы откажетесь от намерения заплатить еще около 110 000 ринггитов за этот Lexus ES 250, пожалуйста, посетите выставочный зал Lexus и сами возьмите этот ES 250 на тест-драйв, чтобы выяснить для себя, почему он стоит дороже, и осмотрите их мастерскую и области обслуживания, чтобы понять, почему некоторые малайзийцы будут платить такую ​​премиальную цену за опыт владения Lexus, который, к сожалению, многие другие пытались скопировать, но не смогли воспроизвести даже до 75%.

Lexus ES 250 Технические характеристики

Двигатель: DOHC, 16V Двойной VVT-I

Емкость:

CCC

Трансмиссия:

Трансмиссия: 8-скорость Прямой сдвиг AUTO

Максимальная мощность: 204HP @ 6600 RPM

MAX TORQUE: 247NM @ 5 000RPM

Ускорение: 9,1 секунды

Максимальная скорость: Максимальная скорость: 210 км / ч

Цена: RM299888.


Об авторе

Daniel Sherman Fernandez www.dsf.my — это услуга для общественности и других владельцев веб-сайтов. www.dsf.my не несет ответственности и прямо отказывается от любой ответственности за ущерб любого рода, возникающий в результате использования, ссылки или доверия к любой информации, содержащейся на сайте www.dsf.my. Хотя информация, содержащаяся на сайте, периодически обновляется, не дается никаких гарантий, что информация, представленная на этом сайте, является правильной, полной и актуальной. www.dsf.my не несет ответственности за точность или содержание информации, содержащейся внутри.



Lexus ES 250 AWD 2021: роскошный седан среднего размера с эффективным четырехцилиндровым двигателем и полным приводом

Lexus дебютировал в 1989 году с двумя седанами в своем портфолио: полноразмерным флагманом LS 400 и среднеразмерным ES.

В течение первого десятилетия своего существования ES был единственным переднеприводным седаном Lexus. Исторически он приводился в движение двигателями V-6 или, в последнее время, гибридами.

За прошедшие годы модель ES (39 990 долларов) заработала репутацию надежного, доступного и роскошного автомобиля без показухи.Он вывел эту формулу на вершину линейки Lexus, и сегодня это самый продаваемый седан Lexus с большим отрывом.

В 2019 году Lexus отказался от ES седьмого поколения. Основанный на новой жесткой платформе, ES был длиннее, ниже и шире, чем то, что было раньше. Более длинная колесная база увеличила пространство в салоне, особенно на задних сиденьях, и способствовала более спокойной и роскошной езде.

Хрустящая укладка

Lexus

воспользовался возможностью преображения, чтобы сделать стиль более четким.ES 2019 года выглядел более четким, с сильными линиями характера, четко очерченными узлами фар и обильными хромированными акцентами.

Lexus окружает пассажиров ES первоклассными материалами и прошитыми мягкими поверхностями с мягкой набивкой. Большие сиденья удобны и поддерживают, и кажется, что они хороши для дальних поездок.

Автомобили, оснащенные навигацией, получают 12,3-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран. Система поддерживает подключение смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также Wi-Fi на основе подписки и Amazon Alexa.

Информационно-развлекательный контроллер Lexus с сенсорной панелью постоянно совершенствуется, и нынешнее поколение более удобно для пользователя, чем предыдущие версии.

Третий двигатель для ‘21

В 2019 году Lexus предложил новый ES с двумя вариантами трансмиссии. Стандартным двигателем был 3,5-литровый V-6 мощностью 302 лошадиных силы в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Альтернативой был гибрид, рассчитанный на 215 лошадиных сил и 44 мили на галлон в комбинированном режиме.

Теперь, в 2021 году, Lexus выпускает третью модель и отдельную отделку ограниченным тиражом.

Новинка 21 года E 250 AWD может похвастаться четырехцилиндровым силовым агрегатом и стандартным полным приводом с вектором крутящего момента. Оба являются первыми для ES.

Модельный ряд ES теперь включает:

  • ES 350, оснащенный 302-сильным двигателем V-6 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач;
  • ES 300h, гибрид ES;
  • ES 250 AWD, новинка этого года; имеет четырехцилиндровый силовой агрегат мощностью 203 л.с. и впервые использует полный привод на ES.

У ES нет версии Performance, хотя E 350 можно приобрести с пакетом F Sport.F Sport в основном касается косметических обновлений, но также добавляет адаптивные амортизаторы, которые в режиме реального времени реагируют на изменения условий движения на уровне улицы.

Режимы движения, выбираемые водителем, изменяют реакцию рулевого управления и трансмиссии, но не влияют на выходную мощность.

ES 250 разгоняется до сотни за неторопливые 8,6 секунды. ES 350 требуется всего 6,1 секунды; гибрид регистрируется за 8,1 секунды.

Изобилие стандартного снаряжения

Новая отделка салона ES 350 Black Line Special Edition добавляет косметические элементы внутри и снаружи и включает в себя адаптивные амортизаторы из пакета F Sport.Lexus выпустил всего 1500 экземпляров.

Цены на ES 250 AWD и ES 350 начинаются с 39 990 долларов. ES 300h стоит 41 190 долларов.

Стандартное оборудование

ES включает в себя светодиодные фары, обивку из искусственной кожи, вход без ключа и зажигание, три порта USB, двухзонный автоматический климат-контроль, люк с электроприводом, 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, аудиосистему Pioneer с 10 динамиками и 17-дюймовый легкосплавный диск. колеса.

Lexus Safety System Plus 2.0 добавляет адаптивный круиз-контроль; предотвращение столкновений вперед с обнаружением пешеходов и автоматическим экстренным торможением; помощь в удержании/отслеживании полосы движения; распознавание дорожных знаков и автоматический дальний свет.

Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и системой 360-градусной резервной камеры доступны в нижней комплектации, в стандартной комплектации — в верхней комплектации.

В 2021 году Toyota заменяет гибридную никель-металлическую батарею на литий-ионную батарею меньшего размера и разработала более компактную систему охлаждения. Это позволяет инженерам переместить его из багажника под заднее сиденье, освобождая место в багажнике и улучшая распределение веса спереди и сзади для лучшей управляемости.

Вопросы или комментарии? Свяжитесь с Доном по адресу [email protected]ком.

2021 Lexus EX 250 AWD
Базовая цена автомобиля: $39 990
Базовая цена в уровне отделки салона: 39 900 
долларов США. По результатам испытаний: 52 380 долларов США (включая пункт назначения и обработку)
Опции: мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматическое торможение; беспроводная зарядка для мобильного телефона; 18-дюймовые колеса со сдвоенными спицами; 10,2-дюймовый проекционный дисплей; трехлучевые светодиодные фары; Навигация/аудиопакет Mark Levinson; открывание крышки багажника без помощи рук; система памяти водительского сидения, зеркал, руля; чувствительные к дождю дворники; подогрев и вентиляция передних сидений; задний спойлер; деревянный и кожаный руль с подогревом; антиобледенитель стеклоочистителя; деревянная отделка с подсветкой; всепогодные вкладыши; коврик в багажник/багажная сетка/замки на колеса
Рейтинг EPA: 28 комбинированных/25 городских/34 шоссе
Обычный бензин, указанный


Lexus ES 250 против Lexus ES 350 Сравнение

Сравнение Lexus ES 250 и Lexus ES 350

Lexus ES 250 2021 модельного года присоединится к одной из самых продаваемых линеек седанов среднего размера Lexus, Lexus ES, в качестве новинки этого года. Как вы, возможно, уже знаете, Lexus ES сочетает в себе превосходное качество сборки, тихую езду, динамику и потрясающую стоимость при перепродаже. Но в случае соперничества между братьями и сестрами Lexus ES 250 для продажи хочет «принести это» своему брату, Lexus ES 350.У всех братьев и сестер время от времени будут семейные распри. Как ES 250 помогает вести честную борьбу?

Отличный вопрос. И ответ такой:  А как насчет полного привода?


Являясь частью модельного ряда ES, модель ES 250 помогает расширить предложение бренда. Новый Lexus ES 250 оснащен новой трансмиссией с полным приводом. И еще раз, это указывает на идеал Lexus «Постоянное стремление к совершенству».


Что такое Lexus ES 250?  


Как вы, возможно, знаете, модельный ряд Lexus ES 2021 года претерпел изменения в дизайне в 2019 году.Теперь он доступен в нескольких версиях, включая обычный ES 350 с бензиновым двигателем или гибридный Lexus ES 300h. Существует версия почти для каждого покупателя, но в данном случае мы сравним Lexus ES 250 AWD и Lexus ES 350. Lexus es 350 2,5-литровый встроенный цилиндр 3,5-литровый V6 203 HP лошадиные силы 80 302 HP 184 LB-Ft крутящий момент крутящий момент 267 LB-Ft крутящего момента 8-ступенчатая трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая все колесо привода Drive Drive Передний привод 17-дюймовый или 18-дюймовый Размер колеса 17-дюймовый или 18-дюймовый Усилитель руля рулевое управление мощность руля да 9060 Да Дополнительно Навигация Дополнительно 10- 10 — динамик.Дополнительная аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками   Аудиосистема с 10 динамиками. Необязательно 17-динамик Mark Levinson Audio System Power Moonroof 09 Стандарт Standard РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРИНЯТИВНЫХ СОДЕРЖАНИЯ 06 Standard Светодиод. Дополнительный интеллектуальный светодиод дальнего света   Тип освещения Светодиод.Дополнительный интеллектуальный светодиодный индикатор дальнего света   

Модельный ряд Lexus ES теперь предлагает три варианта силовых агрегатов: 2,5-литровый AWD, 3,5-литровый FWD и 2,5-литровый Hybrid.


Как это выглядит?


Футуристический корпус ES красив со всех сторон. Стильная форма добавляет привлекательности и помогает обмануть ветер, повышая эффективность использования топлива и экономию средств. Задвинув колеса далеко в повороты, дизайнеры смогли увеличить колесную базу и увеличить внутреннее пространство для ног.Внешний вид мгновенно становится классическим благодаря уже знакомой решетке радиатора Lexus.


А что внутри?


Интерьер двух близнецов Lexus glimmer практически во всем идентичен. Начните с богатого сочетания функций, включая высококачественные кожаные сиденья, элегантные углы наклона, рулевое колесо с отделкой под дерево, мягкие на ощупь материалы и высокие технологии во всем. Шестифутовые найдут много места для ног, в том числе 40-дюймовые на заднем сиденье в одиночку.


Развлекательная программа в автомобиле не отходит на второй план ни в одной из версий моделей Lexus ES.Установленная в центре сенсорная панель управляет доступной аудиосистемой Mark Levinson с 17 динамиками и 12,3-дюймовым экраном. Система позволяет управлять аудиосистемой, навигацией, сотовой связью и другими системами, включая Apple CarPlay.


Багажник в Lexus ES общий для всей линейки. Независимо от того, какую модель вы выберете, ES 350, ES 300h или ES 250, ваш соответствующий багажник вмещает до 16,7 кубических футов грузового пространства.

Вождение полноприводных автомобилей ES 250 и ES 350

За рулем нового полноприводного автомобиля ES 250 вы будете чувствовать себя как в седанах Lexus ES, которые вы полюбили, за одним исключением.Он демонстрирует превосходное сцепление! Благодаря системе полного привода он может держать дорогу, как хороший внедорожник. Что еще более важно, во время приступов ненастной погоды он будет продолжать работать, обеспечивая сцепление шин, которые в этом больше всего нуждаются. Бесшовная в своей работе, вы можете даже не знать, что система делает то, что должна. И это обеспечивает безопасность вам и вашим близким.

ES 350 — это переднеприводный автомобиль, демонстрирующий превосходство в любых погодных условиях. Независимо от того, мокрая ли дорога, заснежена или более, переднеприводная конфигурация переносит вес и мощность на передние колеса, где они обеспечивают наибольшую выгоду.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.