Лексус рх 270 расход топлива: Lexus RX270 2011 , , 190 .., ,


0
Categories : Разное

Содержание

Расход топлива Лексус РХ 270: 2.7 на 100 км пути |Расход.ру

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Лексус РХ 270 составляет от 9.6 до 10 л на 100 км.

Lexus RX270 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Россия

Расход топлива Lexus RX270 рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.7 л188 л.с.АКППпередний приводБензин АИ-959,8

Расход топлива Lexus RX270 2010, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.7 л188 л.с.АКППпередний приводБензин АИ-959,8

Япония

Расход топлива Lexus RX270 рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.7 л188 л.с.АКППпередний приводБензин Regular (АИ-92, АИ-95)9,6
2.7 л188 л.с.АКППпередний приводБензин Regular (АИ-92, АИ-95)10,0

Расход топлива Lexus RX270 2010, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.7 л188 л.с.АКППпередний приводБензин Regular (АИ-92, АИ-95)9,6

РХ 270, РХ 300, РХ 330, РХ 350, ЛХ 470, RX 450h

Lexus является подразделением известной во всем мире компании Toyota, производящей машины люксовой комплектации для рынков США и Европы. Свое название марка получила благодаря созвучию слова «lexus» слову «люкс». Именно так можно и описать всю историю, а также продукцию бренда. Кстати, именно для производства дорогих, комфортных и имеющих низкий расход топлива на 100 км автомобилей и появилось новое подразделение.

Стоит отметить, что идея была не такой уж и новой, так как к моменту появления новой марки, а вернее, только зарождения концепции, сегмент авторынка, на котором шли продажи роскошных авто, был прочно обжит популярными американскими и европейскими гигантами. Но даже такое обстоятельство не смутило японцев, и летом 1983 года во время секретного совещания была озвучена идея, которая содержала призыв бросить вызов лучшим мировым авто компаниям. Toyota могла позволить себе экспериментировать, потому что к тому времени уже уверенно держалась на ногах и была знаменита во всем мире, как производитель качественных, недорогих и надежных машин.

История Лексуса длится более трех десятилетий и, следует отметить, что вполне успешно. При этом автопроизводитель не ограничивается завоеванием исключительно американского рынка, для которого предназначались первые машины. Свидетельством признания и популярности марки являются многочисленные награды и победы в рейтингах, а также большое количество довольных покупателей по всему миру. Кстати, к покупателям в компании относятся с особым трепетом. Владельцам Лексусов постоянно уделяется пристальное внимание не только при посещении дилерских центров, но и в процессе пользования автомобилем.

Безусловно, своим отношением к делу, сочетанием в продукции непревзойденного японского качества, узнаваемого стиля и великолепного комфорта, Lexus заслуживает исключительно высших баллов.

Лексус РХ 270

Модель автомобиля с индексом RX 270 появилась лишь в третьем поколении кроссовера Lexus RX, которое было запущено в серийное производство в 2009 году. Также это поколение включало в себя RX 450h и RX 350. Но непосредственно РХ 270 является самой простой версией модельного ряда. Старт продажам на российском рынке был дан в конце весны 2010 года. Поступление в дилерские центры были связаны с популяризацией марки.

Кроме того, что новинку оснастили новым двигателем, Лексус РХ 270 имел лишь один тип привода — передний. Такая особенность связана со снижением стоимости автомобиля. Стоит отметить, что RX 270 получился очередной продукцией марки, наделенной новым фирменным дизайном. Лучше всего экстерьер стал выделяться благодаря веретенообразной радиаторной фальш-решетке. Но не меньше радует и расход топлива модели.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Тип топлива
2,7 АТ 190 л.с. (автомат)13,37,79,8Бензин

Дизайн и рестайлинг

Машина является полноценным середнячком в модельном ряду компании. Этот факт отображен и в дизайне модели. Внешность сочетает острые грани смелых дизайнеров-революционеров младших моделей и плавные линии премиального сегмента.

Лексус РХ 2008-2015 годов разрабатывался дизайнерами, которые придерживались единой стилистической концепции «L-Finesse». Стоит признать, что модель выглядит интересно и породисто, а благодаря рестайлингу в 2012 году, внешний вид автомобиля актуален на сегодня.

Дорестайлинг спереди имел остроугольную оптику и маленькую фальш-решетку радиатора в форме перевернутой трапеции, а основную часть «передка» занимал бампер с большим воздухозаборником в нижней части. По бокам в бампере «утоплены» круглые противотуманные фары.

Рестайлинг

В результате рестайлинга передняя часть автомобиля получила новую X-образную фальш-решетку радиатора, которая при помощи стильных хромированных накладок соединились воедино с центральным воздухозаборником. Бампер получил больше острых граней и резких переходов, а головная оптика обзавелась современным наполнением и «L» образными светодиодными ходовыми огнями. Противотуманные фары расположились чуть выше, а их форма стала овальнее.

За исключением вышеописанных изменений и новых стильных дисков в результате рестайлинга автомобиль внешне не изменился.

Профиль Lexus RX 3 приходится многим по душе. Такой красивый облик удалось добиться с помощью плавно ниспадающей крыши с широкой задней стойкой, которая визуально кажется еще больше благодаря заднему спойлеру. Несмотря на ниспадающую крышу, подоконная линия осталась строго прямой. На дверях в нижней части расположился широкий хромированный молдинг.

Расход Топлива Лексус РХ 300

Премьера автомобиля RX 300 прошла еще в 1999 году. Создавали новый компактный внедорожник на зарекомендовавшей себя исключительно с положительной стороны платформе от автомобиля Toyota Camry. Новинка в первые годы продаж была ориентирована на рынок стран Северной Америки. Выход на европейские рынки состоялся через год после премьеры, а за это время объем продаж Лексус РХ 300 в Америке составил 140 тысяч экземпляров.

Первое поколение трехсотки было оснащено постоянным полным приводом, имеющим межосевой дифференциал, а также четырехдиапазонным АКПП. На каждой оси были установлены подвески бренда McPherson, имеющие стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормозная система была дисковой. Интерьер РХ 300 дополнили кресла первого ряда, получившие восемь регулировок и боковую поддержку. Сидение водителя могло сдвигаться на 17 мм. Реальные затраты топлива на сто километров приведены в таблице.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Тип топлива
3,0 АТ 201 л.с. (автомат)17,410,113,0Бензин
3,0 АТ 204 л.с. (автомат)16,99,412,2
3,0 АТ 223 л.с. (автомат)17,710,313,6

Лексус РХ 330

Обновленная версия внедорожника РХ 300 была представлена компанией на детройтском автомобильном салоне. Теперь машина носила имя Lexus RX 330 и обладала гораздо большими габаритами, в отличие от своего предшественника. Изменение размеров благоприятно сказались на динамичности модели и соответствии его экстерьера современным тенденциям. РХ 330 получила под капот силовой агрегат с объемом в 3.3 литра и мощностью 230 лошадей. Такой мотор показывает хорошие данные в расходе топлива Лексуса на 100 км, даже зимой.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Тип топлива
3,3 АТ 230 л.с. (автомат)13,1911,2Бензин

Конкуренты Lexus RX 350 2021

Среди конкурентов кроссовера главными считаются Мазда СХ-7 и Nissan Murano. Причинами для выбора Мазды можно назвать более привлекательный экстерьер и просторный салон. Недостатками CX7 являются высокий расход топлива, дешёвые материалы и минимум настроек водительского кресла.

Сравнивая Лексус с Мурано, стоит отметить дорогую отделку, высокий уровень безопасности и неплохую шумоизоляцию. Однако водители предъявляют к Нисану и немало претензий. Отмечается невысокая устойчивость авто на высокой скорости – недостаток, от которого избавлен новый Lexus.

Расход Топлива Лексус РХ 350

Отличной новостью для ценителей марки Lexus стало появление на рынке модели RX 350. Этот автомобиль не подойдет тем, кто любит гибридные моторы, потому что новинка оснащена исключительно бензиновым силовым агрегатом, выдающим 276 лошадок. Кстати, потребление топлива в смешанном цикле зафиксировано на отметке в 11,2 литра. Такое значение является весьма экономичным, учитывая габариты и мощность машины. Отдельную благодарность за такой низкий расход у Лексус РХ 350 следует выразить системе под названием Dual VVT-i, отвечающей за изменения на выпуске и впуске газораспределительных фаз.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Тип топлива
3,5 АТ 276 л.с. (автомат)15,78,511,2Бензин
3,5 АТ 277 л.с. (автомат)14,38,410,6

Реальные отзывы

  • Константин, Сахалинская область. У меня Лексус РХ350 с двигателем 3.5 литра, мощностью 277 л. с., АКПП и полным приводом. Кроссовер третьего поколения, выпущен в 2009 году, а текущий пробег 90 тыс. км. Довольно пожилая уже машина, но при своевременном обслуживании работает как часы. Двигатель не перегревается, коробка работает четко и без нареканий, а подвеска довольно жесткая и капризная. В городе укладываюсь в 14-15 литров.
  • Виктор, Саранская область. Автомобиль в целом понравился, т. к. практически лишен явных недостатков по меркам премиум-класса. Да, у него устаревший, но довольно надежный атмосферник объемом 3.5 литра. Он прожорливый – потребляет 14-15 литров в зависимости от динамики, но это его единственный серьезный недостаток по современным меркам. На шоссе укладываюсь в 12 литров.
  • Денис, Краснодарский край. Стильная внешность, качественные отделочные решения и отличная шумоизоляция – опираясь на это я взвесил все за и против, после чего решился на покупку Лексуса РХ 350 в топовом исполнении с мощностью 277 лошадиных сил. Полноприводный кроссовер меня больше устраивает в городе, нежели на безобидном бездорожье. Несмотря на жесткую подвеску, на дачных проселках присутствуют крены и боковая раскачка, и ехать очень некомфортно – даже не справляется премиальная шумоизоляция. В горосдком цикле укладываюсь в 15 литров.
  • Борис, Рязань. Мой Лексус РХ 350 съедает 16 литров по городу и 14 литров в загородном цикле. Автомобилем в целом доволен – эта машина еще из старой школы, так сказать. Лишена турбированных наворотов и сенсорных технологий, а также роботизированной КПП. Вместо нее установлен надежный и проверенный временем гидромеханический шестиступенчатый автомат, который не перегревается и хорошо раскрывает потенциал двигателя.
  • Дмитрий, Оренбург. Я владелец Лексуса РХ 350 третьего поколения. Модель 2010 года выпуска, мне нравится стильный и незамысловатый дизайн кроссовера, который чем-то напоминает кросс-купе. В принципе, дизайнерская концепция осталась верной той самой модели RX родом из 1998 года. 3.5-литровый мотор выдает 277 л. с. и съедает 14-16 литров в зависимости от динамики, а реальный расход на шоссе достигает 12 литров.
  • Карина, Владивосток. Похвалю кроссовер РХ 350 за премиальный уровень отделки и шумоизоляции салона, а также присутствует неплохая шумозиоляция капота. Это неудивительно, ведь марка Лексус всегда умела делать качественные и тихие автомобили, как и подобает классу. РХ350 по-прежнему тихий спустя 80 тыс. км, пускай так и дальше будет, чтобы продавать не пришлось. Я привыкла к управляемости автомобиля, который мгновенно вписывается в повороты с минимальными кренами. В городе потребляет 15 литров.
  • Максим, Липецкая область. У меня Лексус РХ350 с 3.5-литровым атмосферником мощностью 277 л. с., который понятное дело звезд с неба не хватает на сегодняшний день, т. к. проигрывает современным турбомоторам по многим показателям, но только не по надежности. Вряд ли современный турбодвигатель прослужит дольше 10-летнего 3.5-литрового ДВС, а текущий пробег у моего авто 95 тыс. км. Машина 2010 года выпуска, с целым кузовом без ржавчины. В городском цикле укладываюсь в 16 литров.
  • Дементий, Москва. В зависимости от динамики мой Лексус РХ350 может съедать от 14 до 17 литров. Также на реальный расход влияют особенности эксплуатации, качество дорог и климатические условия, адаптация к местным условиям и т. д. Факторов много, но можно сделать определенный вывод – Лексус РХ350 не так хорошо адаптирован к РФ, как например его ближайшие конкуренты с трехлучевой звездой на капоте. Но они гораздо дороже. А я хотел войти в премиум-класс с минимальными денежными вложениями.
  • Игорь, Ростов. У меня Лексус РХ третьего поколения, оснащенный 3.5-литровым 280-сильным V6, агрегатированным с АКПП-6, которая неплохо раскрывает потенциал мощного атмосферника, проверенного временем. Спустя 180 тыс. км машина не доставляет неполадок в подвеске и двигателе, который зимой запускается так же эффективно, как и летом. Его реальный расход бензина достигает 15 литров на сотню.
  • Алена, Новосибирск. Езжу на Лексусе РХ350 третьей генерации, который оснащен всем необходимым для динамичной, комфортной и надежной ежедневной эксплуатации, не взирая на 150 тыс. км на одометре, что уж тут говорить о новом автомобиле из магазина. Купил Лексус потому, что в этом кроссовере соблюден баланс между комфортом, управляемостью и безопасностью – все в меру и ничего лишнего в отличие от всяких корейских «выскочек». Средний расход у 3.5-литрового V6 составляет 8 литров.
  • Юрий, Смоленск. Укладываюсь в 14-16 литров в зависимости от динамики, а в загородном цикле мой Лексус РХ350 с 3.5-литровым V6 съедает порядка 12 литров на сотню. Заливаю Аи-95, который не доставляет неполадок, по крайней мере мотор не перегервается и не склонен к образованию грязевых отложений на протяжении 10 тыс. км – именно настолько рассчитано чистое синтетическое масло.
  • Людмила, Воркута. Покупала Лексус РХ350 в 2021 году. У меня 10-годовалый кроссовер, неплохо сохранившийся до наших будней. Кузов серебристого цвета лишен даже намеков на возможное появление очагов коррозии, что указывает на хороший запас прочности благодаря качественной антикоррозионной обработке и многослойной покраске. А еще я со временем наклеила пленку, т. к. часто преодолеваю дачные проселки. С 3.5-литровым V6 и автоматом в городе укладываюсь в 16 литров.
  • Евгений, Брянск. Проехал на Лексусе РХ350 120 тыс. км, я его первый владелец. Комплектация с 3.5-литровым V6 мощностью 278 лошадиных сил, автоматом и полным приводом. Покупал автомобиль в России, к сожалению гарантия уже давно закончилась, но машина до сих пор радует динамикой и выносливостью, т. к. неплохо адаптирована к местным дорожным и климатическим условиям, кто бы что ни говорил – а может это просто потому, что у меня стоят более «мягкие» высокопрофильные колеса. Средний расход бензина составляет 8 литров.
  • Лариса, Казань. Машина в целом понравилась, хотя я владелец 12-летнего экземпляра Лексус РХ 350. Покупала его в январе 2020 года с пробегом 110 тыс. км. Из первых впечатлений в сравнении с моим предыдущим Ниссаном Кашкай 2009 могу отметить высокий уровень комфорта и большую колесную базу, а в плане проходимости обе машины примерно равны, вот только Лексус все равно более нежный, и его опасаешься лишний раз выпячивать на раскисший грунт. В городе укладываюсь в 15 литров, а на трассе 280-сильный V6 съедает 12 литров.
  • Богдан, Ульяновск. Классный автомобиль, о котором я давно мечтал. Машина в эксплуатации с 2021 года, сейчас на одометре 122 тыс. км, полет нормальный – обхожусь без серьезных внеплановых вложений за исключением капризной жесткой подвески, которая не радовала и предыдущих владельцев, впрочем это неудивительно и ожидаемо. Главное – своевременное обслуживание и только оригинальные комплектующие, тогда неполадок будет гораздо меньше, чем в случае с китайскими запчастями. В городе 3.5-литровый мотор потребляет 15 литров.
  • Диана, Петрозаводск. За городом мой Лексус RX 350 потребляет 12 литров в зависимости от стиля езды, хотя у меня всегда наименьший расход благодаря постоянно включенному круиз-контролю, который является чертовски полезной штукой, особенно при спуске с горы. В городском цикле такой трюк уже не прокатит – надо постоянно газовать и жечь топливо, в результате чего укладываюсь в 15-16 литров.
  • Михаил, Екатеринбург. В комфортом и просторном салоне Лексуса РХ350 места хоть отбавляй, к тому же есть продвинутый набор электроники, направленной на комфорт и удобство – впрочем, сейчас этим не удивить даже владельцев относительно бюджетных кроссоверов. Лексус Рх350 у меня с 3.5-литровым атмосферником, который сломать очень сложно, если только не переусердствовать с высокими оборотами, что чревато перегревом и другими неполадками – хотя такие случае единичны и более актуальны для турбированных ДВС. Средний расход бензина составляет 8 литров.
  • Виктор, Приозерск. Лексус Рх350 на удивление экономичный кроссовер, пригодный для повседневного использования с минимально возможными для этого класса сервисными вложениями – ближайшие конкуренты нервно курят в сторонке. А все потому, что сервисная сеть у Тойоты и Лексуса в РФ более развита по сравнению с немцами. То есть чем больше запчастей (предложения), тем меньше стоимость деталей и их легче найти. Соответственно проблем с обслуживанием вообще не возникает. Реальный расход бензина у 3.5-литрового V6 достигает 14-16 литров.
  • Тимур, Нижегородская область. В городском режиме езды мой Лексус РХ350 съедает 14 литров минимум, что обычно бывает летом на идеальном сухом покрытии, однако зимой укладываюсь максимум в 16 литров, что весьма печально по современным меркам. 277-сильный атмосферный агрегат совсем не шумный, т. к. неплохо шумоизолирован и изготовлен из качественных компонентов с высокой ремонтопригодностью (это вам не «одноразовый» блок цилиндров из алюминия).
  • Виталий, Ленинградская область. Машина в принципе устраивает и спустя 90 тыс. км, надеюсь проедет еще столько же. У меня версия РХ350 с двигателем 3.5 мощностью 280 лошадиных сил. Его возможности в полной мере подвластны шестиступенчатой автоматической коробке, которая как рассчитана на большой крутящий момент. В загородном цикле укладываюсь в 12 литров, а в городе получается 14-15 литров. В салоне могут уместиться с комфортом только четверо.
  • Никита, Смоленск. Автомобиль не понравился. С точки зрения надежности безусловно это один из лучших кроссоверов в классе, но все же меня не покидает ощущение, что за более дорогой оберткой скрывается модернизированная машина 20-летней давности. 3.5-литровый V6 как родом из того времени, но с небольшими доработками. Его расход топлива достигает 16 литров в городе, а на шоссе можно хоть как-то сэкономить и уложиться в 13 литров.
  • Павел, Калининградская область. Лексус РХ350 – противоречивый японский кроссовер, у которого немало недостатков и преимуществ. По актуальности и технологичности данная модель вряд ли была актуальной еще на старте продаж. Но машину все покупали, ведь это Лексус, и этим все сказано. Собственно, я тоже так поступил, а ведь еще тогда на рынке появились ближайшие аналоги с экономичными турбомоторами. У каждого свое мнение на этот счет, а я приверженец скорее стабильности, нежели чего-то более технологичного и неизведанного. Да, сейчас я бы купил турбированный кроссовер, поскольку эти моторы уже более надежные. А мой Лексус с атмосферным 3.5-литровым V6 меня до сих пор устраивает даже без наворотов. В городе машина съедает по 14-15 литров.

Другие автомобили: Лексус RX 200t реальный расход топлива на 100 км. Отзывы

Лексус РХ 450h

Новый 2009 год ознаменовался для компании официальной презентацией в Токио автомобиля Lexus RX 350 третьего поколения, а также его гибридной модификацей с индексом RX450h.

Новинка получилась чуть больше предшественника, однако, как и раньше предлагалось потребителям, в пятиместном оснащении. Экстерьер модели остался узнаваемым, даже с учетом того, что классическую радиаторную решетку было решено пустить прямо от капота и плавно перевести ее в передний бампер.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Тип топлива
3,5 АТ 295 л.с. (автомат)6,666,3Бензин

Дизайн

Глобально было переделана передняя часть, где во многом, как уже писалось, имеется фамильность классического современного образа.

Громадная стилизованная под Х, решетка радиатора, внутри оформлена сетчатым покрытием. Окантовка в зависимости от комплектаций, может быть, как полностью хромированной, так и окрашенной в остальной цвет кузова.

Головной свет, сменил форму на более зауженную, и вклинивается в капот и крылья. Выступ бампера и нависающего капота, как будто возвышает оптику. Кстати, на крышке капота выделяются два ребра, идущих по краям и нисходящих к фарам, визуально очерчивая «скулы» автомобиля.

По краям бампера раскинули крючка образные вырезы, в которых скрываются противотуманки. Нижний обвес бампера изготовлен из высокопрочного пластика, со смесью легких металлов, что позволяет уберечь кузов от мелких преград.

Профиль классический для кроссоверов, из видимых изменений можно определить обновленные боковые зеркала, а также резкие волны на дверях и задних крыльях. Ближе к корме изменена посадка стекол близ стойки.

Задняя часть выделяется лишь подправленной оптикой и переформатированным бампером. В остальном же очертания остались уловимыми. За счет измененного бампера, корма визуально поднимается. Мощная пластиковая накладка защищает от мелких преград на бездорожье, в которую также внедрили трапецию прямоугольного выхлопа. От чего, автомобиль стал смотреться еще динамичней и агрессивней.

Цвета

Производитель предлагает РХ 350 генерации 2015 года, в таких цветовых решениях: белый, голубой, бронзовый, черный, зеленый, оливковый, золотистый, платиновый, синий, серый.

Расход Топлива Лексус ЛХ 470

Новый автомобиль Lexus LX 470 является практически идентичным премиальному варианту модели Land Cruiser в кузове «сотка». Изначально эта модель предназначалась исключительно для реализации на североамериканском рынке. Отличия от Крузера можно заметить в более роскошном интерьере, а также в передней оптике. Комплектация Лексус ЛХ 470 предусматривает наличие лишь одного бензинового мотора, работающего в паре с АКПП.

Являясь по своей сути полноразмерным внедорожником с серьезными характеристиками, автомобиль получил рамную конструкцию, а настройки подвески отрегулированы так, чтобы получить на выходе великолепные ходовые качества. Порадует любителей бездорожья и вполне экономичное потребление топлива.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Тип топлива
4,7 АТ 275 л.с. (автомат)19,614,718,1Бензин

Lexus RX 270 2.7, АКПП, Comfort технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузоваУниверсал 5 дв
Тип двигателяБензин
Рабочий объем2,7 л
Максимальная мощность (ДВС)188 л.с.
Коробка передач Автоматическая (3 ступеней)
ПриводПередний
Время разгона до 100 км/ч11,0 с
Максимальная скорость200 км/ч
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 13,3 / 7,7 / 9,8
Количество мест и дверей5 мест, 5 дверей
Снаряженная масса1915 кг
Вместимость топливного бака72 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,8 / 1,9 / 1,7 м
Дорожный просвет18 см
Диски и шины Легкосплавные R18 (235/60)
Запасное колесоПолноразмерное
Комфорт
Климатическая системаКлимат-контроль двухзонный
Аудиосистемааудиоподготовка и 9 динамиков
Отделка салонаКожа
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя с электроприводом, пассажира с электроприводом
Обогрев сиденийВодителя и пассажира
Ксеноновые / биксеноновые фарыЕсть
Датчик парковки
РульКожаный, с электроприводом регулировки по высоте и по вылету
Усилитель руляЕсть
Боковые зеркала заднего видаС обогревом
Безопасность
Подушки безопасности8
ABSЕсть
ESPЕсть
Активная безопасностьСистема распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении
Противотуманные фарыЕсть
Полезная электроника
Бортовой компьютерЕсть
Датчик дождяЕсть
Датчик светаЕсть
СигнализацияЕсть
Круиз-контрольПассивный

Какой расход топлива у лексус рх 300

Выбирая собственное средство передвижения, каждый автомобилист учитывает ряд характеристик машины, среди которых немаловажное место занимает экономность. Поэтому, попробуем определить какой расход топлива Лексус РХ 300 и как его можно свести к минимуму.

Общая характеристика

Модель Лексуса появилась на рынке относительно недавно, в 1997 году, но уже успела завоевать расположение водителей. Данная модификация автомобиля стала популярной благодаря своему внешнему виду и повышенной комфортности.

Двигатель Расход (трасса) Расход (город) Расход (смешанный цикл)
Lexus RX300 II 12 л/100 км

Технические характеристики лексуса отмечаются высокими показателями и выгодным сочетанием цены и качества. Перед тем, как говорить о том, какой реальный расход топлива на Лексус RX300, стоит отметить такие преимущества внедорожника:

  • устойчивость благодаря полному приводу;
  • высокая вместимость багажного отделение;
  • качественный круиз- и климат-контроль;
  • довольно высокий клиренс;
  • наличие сонаров, которые гарантируют безопасность;
  • удобное построение панели управления;
  • комфортный салон и эффектный внешний вид Лексуса.

Двигатель, которым оснащено авто

Производители машины решили использовать двигатель на три литра с системой VVT-i (для технологии изменения нескольких фаз через газораспределения). Такая деталь в Лексусе способствует достижению отметки в 220 лошадиных сил. Именно благодаря этому свойству, скорость передвижения транспортного средства может за 9 секунд возрасти до 100 км/ч. Максимальная же скорость модели ограничена производителями искусственным способом, специалисты считают безопасным показатель не выше 180км/ч.

Несмотря на такие привлекательные показатели, средний расход топлива на RX300 равен 12,5 литрам

. Это свидетельствует о том, что данную модификацию ряда автомобилей Лексус нельзя назвать экономным вариантом, поскольку они превышают среднестатистический расход топлива автодорожным транспортом. Именно это и является единственным недостатком марки.

Расход в зависимости от внешних условий

В пределах населенного пункта

Наименее экономными являются затраты горючего в городе, поэтому данная марка Лексуса не слишком практична для использования в мегаполисах или просто крупных населенных пунктах. Водитель, который передвигается в такой местности должен быть готов тратить примерно 14 литров топлива на каждые 100 км. проезда, при этом чем больше машина стоит в пробках, тем выше будут расходы.

Загородное вождение

Использование модели в таких условиях отмечается наименьшими затратами, поскольку периоды простоя сокращены до минимума.

Поэтому потребление топлива Лексус РХ 300 на трассе составляет в среднем 10,5 литров на каждые 100 километров. Однако такое вождение редко может быть непрерывным, поскольку территория нашей страны густо покрыта городами и селами.

При смешанном типе

Логично, что при периодическом вождении Лексуса в городе и на трассе, потребление топлива будет равняться среднему арифметическому показателям расхода по этим двум зонам в отдельности. Исходя из этого, садясь за руль, водитель, который планирует пересечь различные типы дорог, должен запастись бензином объемом в 12 литров.

Уменьшение количества расхода топлива

Ситуация с повышенным расходом топлива автомобилем беспокоит всех владельцев модели, которые уверены, что экономить можно и с этой машиной.

Хотя норма расхода бензина у Лексуса РХ 300 на 100 км и достаточно высокая, однако ее можно сократить, придерживаясь ряда следующих правил:

  • чистота воздушного фильтра;
  • соблюдение определенного давления в покрышках;
  • игнорирование функции климат-контроля;
  • поддержка аэродинамики Лексуса.

Придерживаться этих правил достаточно легко. При загрязнении фильтра стоит как можно быстрее его заменить на новый. Периодическая замена масла также уменьшит средний расход бензина Лексус РХ 300 на 100 км. Пониженное давление в покрышках приводит к перерасходу бензина на 5%,

а работа функции климат-контроля в автомобиле повышает расход на 20%. Любые дополнительные объемы, например, открытые окна или неправильный тюнинг препятствует экономии водителя.

Влияние человеческого фактора на расход топлива

Скорость вождение и выбор передачи

Для экономии топлива важное значение имеет также и то, насколько быстро привык ездить водитель. При медленном стиле езды, количество необходимой жидкости стремительно сокращается, но только до определенной скорости, дальше начинается обратное увеличение затрат. При этом более экономичным является вариант разгона при быстром переходе на высокие передачи, а не плавном ускорении на низких.

Экономия на электричестве

Важным правилом на пути к экономии топлива является обычное бытовое правило экономии электроэнергии. Главным образом, в тот момент, когда транспортное средство не находится в движении.

Каждый водитель, который думает о том, чтобы купить машину данной модели, должен знать и учитывать расход топлива Lexus RX300. Но, кроме знаний об этой причине пониженной экономии, важно также учитывать все те факторы, от которых зависит такое повышенное потребление. При соблюдении всех правил и своевременной замене неисправных деталей, данный недостаток становится почти незаметным. К тому же, явные преимущества Лексуса над другими модификациями своего ряда — неплохой противовес повышенному использованию горючего.

Lexus является подразделением известной во всем мире компании Toyota, производящей машины люксовой комплектации для рынков США и Европы. Свое название марка получила благодаря созвучию слова «lexus» слову «люкс». Именно так можно и описать всю историю, а также продукцию бренда. Кстати, именно для производства дорогих, комфортных и имеющих низкий расход топлива на 100 км автомобилей и появилось новое подразделение.

Стоит отметить, что идея была не такой уж и новой, так как к моменту появления новой марки, а вернее, только зарождения концепции, сегмент авторынка, на котором шли продажи роскошных авто, был прочно обжит популярными американскими и европейскими гигантами. Но даже такое обстоятельство не смутило японцев, и летом 1983 года во время секретного совещания была озвучена идея, которая содержала призыв бросить вызов лучшим мировым авто компаниям. Toyota могла позволить себе экспериментировать, потому что к тому времени уже уверенно держалась на ногах и была знаменита во всем мире, как производитель качественных, недорогих и надежных машин.

История Лексуса длится более трех десятилетий и, следует отметить, что вполне успешно. При этом автопроизводитель не ограничивается завоеванием исключительно американского рынка, для которого предназначались первые машины. Свидетельством признания и популярности марки являются многочисленные награды и победы в рейтингах, а также большое количество довольных покупателей по всему миру. Кстати, к покупателям в компании относятся с особым трепетом. Владельцам Лексусов постоянно уделяется пристальное внимание не только при посещении дилерских центров, но и в процессе пользования автомобилем.

Безусловно, своим отношением к делу, сочетанием в продукции непревзойденного японского качества, узнаваемого стиля и великолепного комфорта, Lexus заслуживает исключительно высших баллов.

Лексус РХ 270

Модель автомобиля с индексом RX 270 появилась лишь в третьем поколении кроссовера Lexus RX, которое было запущено в серийное производство в 2009 году. Также это поколение включало в себя RX 450h и RX 350. Но непосредственно РХ 270 является самой простой версией модельного ряда. Старт продажам на российском рынке был дан в конце весны 2010 года. Поступление в дилерские центры были связаны с популяризацией марки.

Кроме того, что новинку оснастили новым двигателем, Лексус РХ 270 имел лишь один тип привода — передний. Такая особенность связана со снижением стоимости автомобиля. Стоит отметить, что RX 270 получился очередной продукцией марки, наделенной новым фирменным дизайном. Лучше всего экстерьер стал выделяться благодаря веретенообразной радиаторной фальш-решетке. Но не меньше радует и расход топлива модели.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Тип топлива
2,7 АТ 190 л.с. (автомат) 13,3 7,7 9,8 Бензин

Расход Топлива Лексус РХ 300

Премьера автомобиля RX 300 прошла еще в 1999 году. Создавали новый компактный внедорожник на зарекомендовавшей себя исключительно с положительной стороны платформе от автомобиля Toyota Camry. Новинка в первые годы продаж была ориентирована на рынок стран Северной Америки. Выход на европейские рынки состоялся через год после премьеры, а за это время объем продаж Лексус РХ 300 в Америке составил 140 тысяч экземпляров.

Первое поколение трехсотки было оснащено постоянным полным приводом, имеющим межосевой дифференциал, а также четырехдиапазонным АКПП. На каждой оси были установлены подвески бренда McPherson, имеющие стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормозная система была дисковой. Интерьер РХ 300 дополнили кресла первого ряда, получившие восемь регулировок и боковую поддержку. Сидение водителя могло сдвигаться на 17 мм. Реальные затраты топлива на сто километров приведены в таблице.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Тип топлива
3,0 АТ 201 л.с. (автомат) 17,4 10,1 13,0 Бензин
3,0 АТ 204 л.с. (автомат) 16,9 9,4 12,2
3,0 АТ 223 л.с. (автомат) 17,7 10,3 13,6

Лексус РХ 330

Обновленная версия внедорожника РХ 300 была представлена компанией на детройтском автомобильном салоне. Теперь машина носила имя Lexus RX 330 и обладала гораздо большими габаритами, в отличие от своего предшественника. Изменение размеров благоприятно сказались на динамичности модели и соответствии его экстерьера современным тенденциям. РХ 330 получила под капот силовой агрегат с объемом в 3.3 литра и мощностью 230 лошадей. Такой мотор показывает хорошие данные в расходе топлива Лексуса на 100 км, даже зимой.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Тип топлива
3,3 АТ 230 л.с. (автомат) 13,1 9 11,2 Бензин

Расход Топлива Лексус РХ 350

Отличной новостью для ценителей марки Lexus стало появление на рынке модели RX 350. Этот автомобиль не подойдет тем, кто любит гибридные моторы, потому что новинка оснащена исключительно бензиновым силовым агрегатом, выдающим 276 лошадок. Кстати, потребление топлива в смешанном цикле зафиксировано на отметке в 11,2 литра. Такое значение является весьма экономичным, учитывая габариты и мощность машины. Отдельную благодарность за такой низкий расход у Лексус РХ 350 следует выразить системе под названием Dual VVT-i, отвечающей за изменения на выпуске и впуске газораспределительных фаз.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Тип топлива
3,5 АТ 276 л.с. (автомат) 15,7 8,5 11,2 Бензин
3,5 АТ 277 л.с. (автомат) 14,3 8,4 10,6

Лексус РХ 450h

Новый 2009 год ознаменовался для компании официальной презентацией в Токио автомобиля Lexus RX 350 третьего поколения, а также его гибридной модификацей с индексом RX450h.

Новинка получилась чуть больше предшественника, однако, как и раньше предлагалось потребителям, в пятиместном оснащении. Экстерьер модели остался узнаваемым, даже с учетом того, что классическую радиаторную решетку было решено пустить прямо от капота и плавно перевести ее в передний бампер.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Тип топлива
3,5 АТ 295 л.с. (автомат) 6,6 6 6,3 Бензин

Расход Топлива Лексус ЛХ 470

Новый автомобиль Lexus LX 470 является практически идентичным премиальному варианту модели Land Cruiser в кузове «сотка». Изначально эта модель предназначалась исключительно для реализации на североамериканском рынке. Отличия от Крузера можно заметить в более роскошном интерьере, а также в передней оптике. Комплектация Лексус ЛХ 470 предусматривает наличие лишь одного бензинового мотора, работающего в паре с АКПП.

Являясь по своей сути полноразмерным внедорожником с серьезными характеристиками, автомобиль получил рамную конструкцию, а настройки подвески отрегулированы так, чтобы получить на выходе великолепные ходовые качества. Порадует любителей бездорожья и вполне экономичное потребление топлива.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега.

Расход топлива Лексус РХ 300 составляет от 7.8 до 13 л на 100 км.

Lexus RX300 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин Premium (АИ-98).

3.5 на 100 км пути


Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Лексус РХ 350 составляет от 9 до 11.8 л на 100 км.

Lexus RX350 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин Premium (АИ-98).

Россия

Расход топлива Lexus RX350 рестайлинг 2021, джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л300 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-959,0

Расход топлива Lexus RX350 2015, джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л301 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-959,0

Расход топлива Lexus RX350 рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л277 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,6
3.5 л277 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,7

Расход топлива Lexus RX350 2008, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л277 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,6

Расход топлива Lexus RX350 рестайлинг 2006, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU30

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л276 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9511,2

Расход топлива Lexus RX300 рестайлинг 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, XU10

Проездил 10 000. Отзыв можно писать спокойно. Без детских восторгов и иллюзий. Из косяков за это время — только треснувшее лобовое стекло от камня. Поменяно по КАСКО (оригинал). Оригинальные стекла Лексуса – очень уязвимы к гравийному обстрелу по краям («т.н. «краевой эффект», кто разбирается в сопромате – поймет). Трещины и сколы нужно сразу засверлить и заделывать. Качество ЛКП – не на высоте. Не цветет, не ржавеет, но царапается моментально. Обязательна пленка на морде и передних крыльях., как-минимум.

Япония

Расход топлива Lexus RX350 рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л280 л.с.АКППпередний приводБензин Premium (АИ-98)10,3
3.5 л280 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин Premium (АИ-98)10,6
3.5 л280 л.с.АКППпередний приводБензин Premium (АИ-98)11,0
3.5 л280 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин Premium (АИ-98)11,2

Расход топлива Lexus RX350 2009, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л280 л.с.АКППпередний приводБензин Premium (АИ-98)10,3
3.5 л280 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин Premium (АИ-98)10,6

Фишки и недостатки салона Lexus RX 350

Здесь хочу отдельно сказать о центральной консоли и передней панели. В наши дни — это старье, которое глючит, тупит и графика не стильная, но в 2008 году Lexus сделал практически переворот в плане всяких наворотов. В RX 350 уже был бесключевой доступ и проекция на лобовое стекло. Мультимедиа Hi-End класса Mark Levinson управляется некой «мышью», а не привычными роликами и шайбами.

На задних сиденьях уютно смогут разместиться только двое взрослых. Каких-то новшеств и наворотов пассажирам галерки ждать не стоит. Все просто, только в топовых комплектациях RX 350 установлены мониторы в подголовниках.

Не нравится работа парктроников. Спереди у них маленькая зона чувствительности, и это не дает стопроцентную гарантию отсутствия препятствий. На заглушенном авто непонятно, какая из дверей открыта. Ну а уж тем, что кожа у «японцев» — ахиллесова пята, никого не удивлю.

Также читайте: Семейный бизнес-класс: обзор Lexus LX 570

Европа

Расход топлива Lexus RX350 рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л277 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,7

Расход топлива Lexus RX350 2008, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л277 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,6

Расход топлива Lexus RX350 рестайлинг 2006, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU30

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л276 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9511,2

Тряхнем стариной: RX 350 на ходу

Бывают люди, которых не хочется обижать, а комплимент сделать надо. С первых минут «Эр Икс» вызывает у меня именно такие эмоции. Вроде премиум, вроде все стильно, с японской изюминкой, но внешность у дореста, на мой взгляд, очень печальная и явно уступила прошлому поколению.

По городу ее водить, хоть и приятно, но скучно. Педаль газа очень плавная. Если скажу, что рулежки нет, совру! Она есть, но ее крайне мало. Я же не на «пятьсот семидесятом» качу — хочется больше эмоций.

Ощущение в RX 350, как в круизном лайнере. Но, выйдя на трассу, достигаешь сначала первую сотню, потом сто пятьдесят, затем — вторую сотню и понимаешь: паркетник очень хорош в динамике! Заявленный разгон — 8,2 секунды. Сейчас, конечно, этим мало кого удивишь, особенно «немцев», а ведь именно их принято считать основными конкурентами азиатских авто.

Японцы тем не менее достали туз из рукава и изготовили подвеску в Нюрбургринге, пытаясь подстроить ее под динамичную езду. Достойно дать отпор немецким конкурентам не удалось. Кузовные крены уменьшились, подвеска стала более собранная, в сравнении с прошлым кузовом, но к дорожному полотну «Рэкс» стал более требователен за счет отсутствия пневмы. Японцы исключили ее для России, посчитав, что в нашей стране невозможно реализовать все ее возможности.

Разгоняется Lexus RX 350 достойно. Рулежку его создатели оттачивали на гоночной трассе, а вот про тормоза, видимо, забыли — тут их очень не хватает. При активной езде они начинают быстро плыть, и японский «лайнер» вмиг становится беспомощным котенком. Причина тому неудачно подобранный материал оригинальных тормозных дисков и колодок по отношению к весу авто (2,2 т).

Впечатляет обзорность и шумоизоляция Lexus RX. За это отдам дань ламинированному лобовому стеклу.

Также читайте: Так хорош, что даже тошно: обзор Lexus RX III

США

Расход топлива Lexus RX350 рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л270 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9511,2
3.5 л270 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9511,8

Расход топлива Lexus RX350 2008, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.5 л275 л.с.АКППпередний приводБензин АИ-9511,2
3.5 л275 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9511,8

Содержание

  • Тряхнем стариной: RX 350 на ходу
  • Фишки и недостатки салона Lexus RX 350
  • Львиное сердце: моторы и трансмиссии
  • Стоит ли покупать «Лексус РХ 350»

Первый «Лексус RX» появился на свет двенадцать лет назад. Сказать, что он популярен в России, не сказать ничего. Возьмите шильдик «Лексуса», приклейте на кусок дерева — очередь из покупателей вам обеспечена!

А если серьезно, модель действительно пользуется высоким спросом на вторичке. За последние три месяца через avtocod.ru его пробили 13 639 раз. Из семейства «Лексусов» по проверкам его опередил только LX.

В этом обзоре рассмотрим третье поколение RX 350. Какие плюсы и минусы имеет автомобиль, с какими проблемами продается и кому он подходит, читайте в обзоре.

Расход топлива автомобиля Лексус

Lexus является подразделением известной во всем мире компании Toyota, производящей машины люксовой комплектации для рынков США и Европы. Свое название марка получила благодаря созвучию слова «lexus» слову «люкс». Именно так можно и описать всю историю, а также продукцию бренда. Кстати, именно для производства дорогих, комфортных и имеющих низкий расход топлива на 100 км автомобилей и появилось новое подразделение. Стоит отметить, что идея была не такой уж и новой, так как к моменту появления новой марки, а вернее, только зарождения концепции, сегмент авторынка, на котором шли продажи роскошных авто, был прочно обжит популярными американскими и европейскими гигантами. Но даже такое обстоятельство не смутило японцев, и летом 1983 года во время секретного совещания была озвучена идея, которая содержала призыв бросить вызов лучшим мировым авто компаниям. Toyota могла позволить себе экспериментировать, потому что к тому времени уже уверенно держалась на ногах и была знаменита во всем мире, как производитель качественных, недорогих и надежных машин.

История Лексуса длится более трех десятилетий и, следует отметить, что вполне успешно. При этом автопроизводитель не ограничивается завоеванием исключительно американского рынка, для которого предназначались первые машины. Свидетельством признания и популярности марки являются многочисленные награды и победы в рейтингах, а также большое количество довольных покупателей по всему миру. Кстати, к покупателям в компании относятся с особым трепетом. Владельцам Лексусов постоянно уделяется пристальное внимание не только при посещении дилерских центров, но и в процессе пользования автомобилем.

Интерьер

Салон у всех автомобилей Лексус просто шикарен и данный кроссовер не стал исключением. Десять диапазонов передних кресел с функцией памяти предлагается не только для водителя, но и для всех пассажиров. Весь салон кроссовера просто напичкан маленькими удобными приспособлениями: карманчиками, подстаканниками, крючками для очков. Дорога для четверых пассажиров и водителя покажется совершенно неутомительной благодаря просторному салону и объемному багажнику. Задним пассажирам будет не тесно, потому что пространство для ног увеличено.

Отделка из натуральной кожи с деревянными элементами как всегда вызывает восторг. Передняя консоль стала ассиметричной и яркой обтекаемой и комфортной. Для управления аудиосистемой и климатконтролем предусмотрен специальный джойстик, который удобен в эксплуатации. Эргономика и комфорт салона у Лексуса как всегда на высоте.

Реальный расход топлива Лексус рх 350 на 100 км. отзывы

Премиальный среднеразмерный кроссовер Lexus RX350 относится ко второму поколению кроссоверов семейства RX. Он впервые был показан на Чикагском автосалоне в 2005 году, в но серию пошел только в 2007. Базой для нового кроссовера послужила модель Lexus RX330, получившая более жесткую подвеску, мощный бензиновый двигатель 2GR-FE объемом 2.5 литра, а также постоянный полный привод с отключением заднего моста на высокой скорости (AWD).

Содержание страницы

Lexus RX350 бензин 3.5 л

Кроссовер Lexus RX350 оснащаются инжекторным V-образным шестицилиндровым мотором 2GR-FE, но он имеет две версии: для американского и для европейского рынка. Модель для рынка США имела мощность двигателя 270 л.с., а для Европы производилась более мощная версия с мотором 276 л.с.

С 2000 года устанавливается модифицированная, более экономичная версия силового агрегата — 2GR-FXE, развивающий такую же мощность, как и его предшественник.
На модели до 2009 года устанавливалась 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия, но после 2009 года стал устанавливаться новый 6-диапазонный автомат.

Норма расхода топлива Лексус РХ350
  • Олег, Одесса. Лексус хотел купить давно и случайно наткнулся на интересный вариант – РХ350 2009 года, из США и «жирной» комплектацией. Покупал с пробегом 110 тыс км – для Лексуса это ничего, при нормальном обслуживании. Я еще накатал 30 тыс – вообще никаких проблем. Расход в городе около 20 литров на сотку – это на 20 дисках, сначала стояли 19 диски, на них был 18.5 л.
  • Анатолий, Новосибирск. В конце 2015 года решил приобрести Лексус РХ350 2008 года выпуска с пробегом 101 000 км. Почему решил – потому что на Лексусах до 100 000 км меняют только масло и фильтра, а к тому же, мне предложили модель с максимальной комплектацией. На сегодняшний день накатал уже 6 000 км – полет нормальный. Расход конечно у автомобиля огромный – в городе выходит иногда до 20 литров, а зимой и более – но все таки мотор 270 кобыл, нужно учитывать это.
  • Антон, Нефтюганск. Езжу принципиально на японцах. Средства позволяли, поэтому рассматривал покупку кроссовера в премиальном классе. Рассматривал немцев и японцев, но выбрал все таки Lexus RX350. Брал с салона и удостоверился в том, что японцы все таки получше. Очень мягкая подвеска, салон вообще огонь. Прогревается быстро – при -15 нагревается за минут 7-10. Ну и расход конечно не маленький – у нас город небольшой, поэтому получается 18 литров на сотку, на трассе на пару литров меньше.
  • Дмитрий, Чита. Искал долго RX350, до него ездил на бумере Х5. Что говорить – машина бомба просто. По трассе 220 км/ч прешь – вообще не чувствуется. Расход приличный – в городе выходит 17-18 литров, на трассе, если хорошо топить – то столько же. Хотя комфорт конечно потрясающий.
  • Алексей, Томск. Мой первый автомобиль. Зарплата позволяла купить что-то хорошее и при этом внедорожное – кто был в Томске, той поймет. Выбирал много и остановился на Лексусе 2009 года с полным приводом. Поначалу было тяжело – машина большая, а опыта мало. По расходу могу сказать только за зимний, так как летом не ездил – в мороз -10 у меня выходило максимум 18-20 литров, но в -30 приходится греть чаще, поэтому иногда и до 25-28 л. На трассе – 10-12, если ехать 90 км/ч.

лексус 350 расход топлива

лексус 350 расход топлива

Ключевые слова: фри фул развод или, купить лексус 350 расход топлива, удельный расход топлива г квт ч.

ix35 дизель расход, газ соболь дизель расход топлива, газель расход топлива на 100 км, расход бензина т 4, свечи влияют на расход бензина

расход бензина т 4 Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения. Lexus RX 350 – внедорожник премиум-класса, являющийся одной из модификаций семейства Lexus RX, ведущего свою родословную с конца 1990-ых годов. Lexus RX 350 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Lexus RX350L расход топлива на 100км. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега. Как у RX 350 обстоят дела с расходом бензина? Сильно прожорливый? Начальник купил нового RX 350 2019 (четвертое поколение который), уверяет что у него городской расход не более 15 литров! На старых поколениях также? СодержимоеLexus RX350Отзывы о расходе топлива Лексус РХ350 на 100 км Премимальный кроссовер Lexus RX350 относится ко второму поколению серии RX, впервые представленной в 1997 году. Реальный расход топлива Лексус рх 350 на 100 км. отзывы. By admin Posted on 28/07/2019. Премиальный среднеразмерный кроссовер Lexus RX350 относится ко второму поколению кроссоверов семейства RX. Мы создали таблицы с данными расхода топлива у Лексус РХ 270, РХ 300, РХ 330, РХ 350, ЛХ 470, RX 450h. Люксовые автомобили всегда довольно прожорливы, но расход топлива на 100 км у Лексус находится в пределах нормы, если учесть. RX 350 ,Lexus RX/HARRIER II (2003-2009),Клуб Lexus RX, Лексус Клуб, Lexus. поделитесь у кого какой расход в RX 350 с полным приводом в это время года? У меня комп в милях пока, но и так понятно что расход зашкаливает, пишет от 8 до 16 MPG. Предпоследний бак я посчитал средний расход 15,6 л. на 100. свечи влияют на расход бензина лансер 9 расход топлива антара дизель 2 2 расход

расход топлива q7 4 2 бензин расход бензина лансер 9 1 6 снизился расход бензина фри фул развод или удельный расход топлива г квт ч ix35 дизель расход газ соболь дизель расход топлива газель расход топлива на 100 км

Я заказал экономитель топлива»Full Free» Друг установил такую штуку себе, потестив неделю сказал что и вправду есть экономия. Машина стала заметно меньше бензина. На это изобретение устанавливается оптимальная цена, доступная каждому автолюбителю. Уже через один – два месяца вы сможете полностью окупить стоимость прибора. Магнитное поле отталкивает молекулы друг от друга, благодаря чему они насыщаются кислородом (О2) со всех сторон и все топливо сгорает, без остатка. Это повышает экономию. Расход топлива кроссовера Хендай Крета 1.6 на механике по паспорту составляет около 7,5 л. на 100 км в смешанном цикле. По городу будет 9-10 литров, а по трассе в среднем 6 литров топлива. И в данном случаи это может быть как 95 так 92 бензин. Реальный на 1.6 механика, со слов первых владельцев автомобиля. Отзыв владельца Хендай Крета 2019: Добрый день, уважаемые читатели, расход 6.5, МКПП. Мотор 1.6 довольно шустрый. Первая короткая.На второй передаче легко разгоняет до 90 км.ч на шестую можно переключаться уже на 60 Средний расход 9.4 режим трасса+пробки Считаю, что в нынешних условиях. До сих пор не могу разобраться с реальным расходом топлива, а так же почему бортовой компьютер показывает абсолютно космические расходы бензина. Изначально всё было вроде бы хорошо. Hyundai Creta 1.6, 2.0 расход топлива на 100 км. Передний и полный привод. Hyundai Creta отзывы владельцев. Бензин 1.6 МКПП. Антон, Свердловск. У меня Хендай Крета 2019 года, покупал в день начала продаж в России. Отзывы о расходе топлива Hyundai Creta 2.0. Разработка компактного кроссовера Hyundai Creta, предназначенного в первую очередь для азиатских рынков, началась в 2014 году, а уже в 2015 кроссовер пошел в серийное производство. Всем доброго дня. С 21.12.16 пересел на Крету. Первая заправка 50 л. АИ-95 (при горящем индикаторе топлива, общий пробег 2 км) — проехал всего 460 км. смеша. Двигатель и топливная система. Крета 1,6 МТ и расход топлива. Расход топлива на этой версии Хендай Крета в городском режиме с передним приводом потребляется 10,2 л бензина, на шоссе этот показатель составляет 6 л, в среднем – 7,5 л. С полным приводом аппетит автомобиля возрастает на 0,5 л в каждом из ездовых режимов. Плюсы и минусы автомобиля. Какой расход топлива у Хендай Грета? Как уменьшить расход? Реальные отзывы владельцев. Что касается силовых агрегатов, то разработчики предложили четыре двигателя: два бензиновых – 1.6 л и 2.0 л, а также два дизельных – 1.4 л и 1.6 л. Все без исключения моторы переднеприводные, но два бензиновых. Многих интересует, какой расход топлива и какой бензин необходимо использовать, а также то, отвечает ли реальный расход. Как утверждают производители, средний расход топлива Хейдай Крета с мотором в 1.6 составляет в пределах 7-7,6 л., в городе – 9-10л., на трассе – 5,8-6,3 л. на 100 км пробега.

лексус 350 расход топлива

Основными элементами FuelFree являются магниты, выполненные на основе неодима (NdFeB), состоящее из 2-х половинок. При прохождении топлива через сильное магнитное поле происходит расщепление углеводородной цепи на более мелкие составляющие с их последующей активацией. Двигатель: дизель, 1500 куб.см, 109 л.с. Расход топлива по трассе. Нашел видео , внизу в комментариях пишут реальные владельцы дастеров, что на трассе у 2.0 расход ниже 8.5 ну никак не опускается и в городе в районе 13литров, а с учетом недоливов на заправках 15литров. P.S. Мне сейчас, когда я купил не.raskhod-topliva/ Dacia Duster Реальный расход, реальный расход. Однако, Duster второго поколения с хорошо известным по его предшественнику 110-сильным 1,5-литровым дизелем dCi, справился с тестом, максимально используя ресурсы этого двигателя. При движении в смешанном цикле по городу и за его. Обсуждение вопроса реального расхода топлива автомобилем Рено Дастер с дизельным мотором. Какой должен быть расход топлива по паспорта и на самом деле? Проверяем реальный расход топлива дизельного Renault Duster на дорогах Беларуси. Украсило оно и фотоотчет об ЭКОтесте Renault Duster dCi, расход топлива которого, по данным бортового компьютера, на пути из Минска в Мир составил всего 4,8 л/100 км. Едем дальше. Отзыв владельца Renault Duster (1G) — наблюдение. Всем привет! С момента покупки дастера прошел месяц и 3500км. Обкатка пройдена. Беспокоит расход. Держится на уровне 8.5 л. Я поставил АТ резину. Бензиновый Renault Duster против дизельного: считаем расходы. Renault Duster обзавелся новым бензиновым двигателем. Сделать ставку на него или предпочесть дизель? Рено Дастер 1.5 дизель оптимальный вариант для любителей бездорожья. Большой крутящий момент, низкий расход топлива, приемлемая динамика. Конструктивно Рено Дастер 1.5 дизель имеет 4 цилиндра расположенных в чугунном блоке. Распредвал всего один, а клапанов 8. То есть по паре клапанов на цилиндр. лексус 350 расход топлива. лансер 9 расход топлива. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Итак, друзья, спустя месяц владения Мамонтом готов произвести расчёт реального расхода дизеля в режиме городской езды на заднем приводе — жарким знойным летом, с пробками, с тошниловом 40 км/ч. Мицубиси Паджеро – настоящий внедорожник, который себя хорошо зарекомендовал на бездорожье. Было выпущено 4 поколения этой модели с разными моторами – бензиновыми и дизельными. Расход топлива Мицубиси Паджеро составляет от 8.7 до 15.6 л на 100 км. Mitsubishi Pajero выпускается со. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.2 л, 200 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). Информация о расходе топлива Mitsubishi Pajero IV 3.2 Di-DC в городе и других моделях Mitsubishi той же серии с подобным расходом. Расход топлива в городе (городской цикл), другие модели Mitsubishi с одинаковым видом топлива — дизель. Информация о расходе топлива Mitsubishi Pajero IV 3.2 Di-DC. Борьба за нормальный расход топлива ДИЗЕЛЬ 4М41. Борис 0976. Машина ПАДЖЕРО 2006г. 3.2 DID 165 лошадок, двигатель 4М41, пробег 148500. Проблема расход топлива летом в городе 20л, на 2 WD без кондея, стиль вождения. Mitsubishi Pajero 1 поколение. Расход топлива Митсубиси Паджеро 1 поколение на 100 км. Отзывы. Денис, Находка. Mitsubishi Pajero, 3.2АТ дизель, полный привод, 1999 год. Покупал у женщины – она в РФ первый владелец, пригнали в 2003 году с Японии и до 2010 она им владела. Не ожидал, что такой маленький. Mitsubishi Pajero – японский внедорожник среднего класса, прямой конкурент моделям Toyota Highlander, Volkswagen Touareg, Honda. Pajero – модель с мировой популярностью, неоднократно участвовала в различных гоночных соревнованиях. Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 3дв. внедорожник, 185 л.с, 5АКПП, 2003 – 2006 г.в. — повышенный расход топлива. Причины большого расхода топлива. Существует несколько типовых ошибок, которые допускают неопытные водители, ведущие к перерасходу топлива. Помните, что лишний объем бензина или солярки. Базовый расход топлива Mitsubishi Pajero. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Расход топлива Mitsubishi Pajero. Год. Модификация. Рекомендуемое топливо. Расход по городу. Pajero III. Модификация (двигатель). 3.2 DI-D (165 Hp). Начало выпуска. 2000 г. Дизель Н.В. Турбонаддува. Турбонаддув.

Руководство по ценам:

Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основана только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием как цены нового товара (EGC), так и ценового справочника частных цен, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров carsales. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Lexus RX 350 2014 г. Обзор и рейтинги

Подробнее о Lexus RX 350 2014 г.

Подержанный Lexus RX 350 2014 г. Обзор

Подержанный Lexus RX 350 2014 года предлагается в следующих подмоделях: RX 350 SUV. Доступные стили включают 4dr SUV (3,5 л, 6 цилиндров, 6 А), 4dr SUV AWD (3,5 л, 6 цилиндров, 6 А) и F SPORT 4dr SUV AWD (3,5 л, 6 цилиндров, 8 А). Подержанные модели Lexus RX 350 доступны с бензиновым двигателем объемом 3,5 л мощностью до 270 л.с. в зависимости от типа двигателя. Подержанный Lexus RX 350 2014 года поставляется с передним и полным приводом.Доступные трансмиссии включают: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Подержанный Lexus RX 350 2014 года поставляется с пробегом 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 4 года/неограниченное количество миль. дорожная гарантия и 6 лет/70000 миль. гарантия на силовой агрегат.

Какая хорошая цена на подержанный Lexus RX 350 2014 года выпуска?

Сравнение цен на подержанный Lexus RX 350 2014 года со стилями отделки салона:

  • Подержанный Lexus RX 350 Base 2014 года стоит от 25 990 до 30 590 долларов США с показаниями одометра от 28907 до 71791 миль.
  • Подержанный Lexus RX 350 F SPORT 2014 года стоит от 24 590 до 30 590 долларов США с показаниями одометра от 36789 до 89734 миль.

Покупайте у Edmunds привилегии и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники недалеко от Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить вам сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет ориентированные на потребителя обзоры продаж и услуг дилеров, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные Lexus RX 350S 2014 года доступны в моем регионе?

Магазин автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Lexus RX 350 2014 года за продажа рядом.В настоящее время существует 11 подержанные и CPO 2014 RX 350S, выставленные на продажу в вашем регионе, со списком цены от 24 590 долларов и пробег от 28 907 миль. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили для продажи рядом с вами. После того, как вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, проверьте отчеты AutoCheck об истории транспортных средств, прочитайте отзывы дилеров и найдите сколько другие владельцы заплатили за подержанный Lexus RX 350 2014 года.

Не удается найти подержанный Lexus RX 350 2014 года, который вы хотите купить ваш район? Рассмотрим более широкий поиск.

Найти подержанный Lexus RX 350 на продажу.

Найти подержанный Lexus на продажу.

Найдите подержанный сертифицированный подержанный Lexus RX 350 на продажу.

Найти подержанный сертифицированный подержанный Lexus на продажу.

Арендовать или купить Lexus RX 350 2014 года?

Что лучше: арендовать или купить автомобиль? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам что покупка автомобиля — это путь.И с финансовой точки зрения это правда, если вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасить кредит и сохранить автомобиль на несколько лет. Лизинг, с другой стороны, может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Lexus
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Lexus RX 350

Lexus RX II 400h 4WD (270 Cv)

Lexus RX II 400h 4WD (270 Cv) | Технические данные ✅
  1. Lexus
  2. Lexus RX II 400H 4WD (270 CV)

Технические характеристики Lexus RX II 400H 4WD (270 CV)

Общие спецификации
Lexus
RX II 400H 4WD (270 CV)
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Тип кузова Внедорожный
Год в производство 2004
Конец производства 2009
поколение RX II
Количество мест 5 мест
Количество дверей 5 дверей
900 83 Двигатель и трансмиссия Топливо бензин фактическое смещение 3311 гр.в. (202,05 IC) Диаметр цилиндра 92 миллиметров (3,62 дюйма) Цилиндр макет V двигателя Модель двигателя 3MZ-FE Модификация двигателя 400H 4WD (270 CV) 6 цилиндров 6 цилиндров Количество клапанов на цилиндр 4 клапанов на цилиндр максимальный крутящий момент 288 Нм при 4400 об/мин | 212.42 фунта-фута при 4400 об/мин Расположение двигателя Передний двигатель. Продольная ориентация максимальная мощность 270 (HP) лошадиных сил на 5600 RPM соотношение компрессии 10.8: 1 цилиндр 200094 83 мм (3,27 дюйма) Впускной многоточечной непрямого впрыска Привод 4-колеса (4X4)
рАСХОД И ВЫБРОСЫ
Комбинированный расход топлива 8.1 л/100 км | 29,04 миль на галлон США | 34,87 британских миль на галлон
Расход топлива за городом 7,6 л/100 км | 30,95 миль на галлон США | 37,17 британских миль на галлон
Расход топлива в городе 9,1 л/100 км | 25,85 миль на галлон США | 31,04 UK миль на галлон
3
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Разгон от 0 до 60 миль / ч 7.2 секунды
тормоза с АБС Да
Разгон от 0 до 100 км/ч 7.6 секунд
максимальная скорость 200 км / ч (124,27 миль в час)
3

Вопросы и сомнения О Lexus RX II 400H 4WD (270 CV)

Lexus RX II 400H 4WD (270 CV) имеет расход топлива:

  • Комбинированное потребление: 8.1 л/100 км | 29,04 миль на галлон США | 34,87 британских миль на галлон
  • Расход за городом: 7,6 л/100 км | 30,95 миль на галлон США | 37,17 британских миль на галлон
  • Расход в городе: 9,1 л/100 км | 25,85 миль на галлон США |

Lexus RX II 400h 4WD (270 Cv) имеет мощность 270 (л.с.) лошадиных сил при 5600 об/мин

Крутящий момент RX составляет 288 Нм при 4400 об/мин | 212,42 фунта-фута при 4400 об/мин

Lexus RX II 400h 4WD (270 Cv) развивает максимальную скорость 200 км/ч (124.27 миль в час)

RX имеет полную массу 2000 кг (4409,25 фунтов)

Размеры шин этого автомобиля Lexus: 235/55 R18

Эта модель Lexus из:

Топливный бак RX 65 литров (17,17 галлона)

ХАРАКТЕРИСТИКИ АНАЛОГИЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Правовая информация | Уведомление о конфиденциальности | Cookies


Copyright © 2021 FichasMotor

Что такое Lexus RX 350 2014 года?

Lexus RX 350 2014 года — пятиместный внедорожник, конкурирующий с Acura MDX, Cadillac SRX и Lincoln MKX.Он предлагается в комплектациях Base и F Sport. Передний привод является стандартным, но доступен полный привод. Существует также гибридная версия Lexus RX 450h, о которой отдельно рассказывается на Cars.com.

Что нового в Lexus RX 350 2014 года?

Модель RX 350 2014 года теперь доступна с режимом Siri Eyes Free Mode, который позволяет использовать голосовые команды, чтобы принимать и совершать звонки, прокладывать маршруты, составлять текстовые сообщения и многое другое. Задняя бытовая розетка на 115 В также доступна недавно.

Какие функции Lexus RX 350 2014 года наиболее важны?

Базовый RX 350 оснащен 270-сильным двигателем 3.5-литровый двигатель V-6 в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модель F Sport имеет тот же двигатель, но работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным для базовой модели, но доступен полный привод (и стандартный для модели F Sport).

Важные стандартные функции включают в себя светодиодные дневные ходовые огни, тканевую обивку, рулевое колесо с электроприводом наклона/выдвижения, решетку радиатора в виде веретена, отделку из натурального дерева, раздвижное заднее сиденье, противотуманные фары, перфорированную черную кожаную обивку с белой контрастной строчкой. (F Sport), 18-дюймовые легкосплавные диски, задний спойлер, дверь багажного отделения с электроприводом, автоматический двухзонный кондиционер и аудиосистема с шестью компакт-дисками с возможностью подключения iPod и потоковой передачей звука по Bluetooth.

Важные доступные функции включают фары с высокой интенсивностью разряда, сетчатую решетку радиатора, подогрев и вентиляцию передних сидений, черную обивку потолка и алюминиевые педали (F Sport), проекционный дисплей, люк с электроприводом, аудиосистему премиум-класса Mark Levinson, рулевое колесо с подогревом. , боковые зеркала с электроприводом складывания, кожаная обивка, 19-дюймовые колеса, навигационная система с камерой заднего вида и мультимедийная система с двумя экранами сзади.

Стандартные функции безопасности включают антиблокировочную систему тормозов, 10 подушек безопасности, электронную систему стабилизации и систему экстренной связи с годовой пробной подпиской.Дополнительные функции безопасности включают систему предварительного столкновения с адаптивным круиз-контролем и систему предупреждения о слепых зонах.

Стоит ли покупать Lexus RX 350 2014 года?

Lexus RX 350 2014 года очень удобен и доставляет удовольствие от вождения. Хотя есть некоторые оплошности — такие как сочетание высококачественной деревянной отделки с дешевым пластиком и не очень интуитивно понятной информационно-развлекательной системой — сочетание практичного внутреннего хранения и других щедрых функций делает его победителем для семей.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

 CelloMom на Автомобили: Обзор: Lexus RX

2013 года В первый раз, когда я сознательно взял Lexus RX в начале нулевых, у меня было ошеломляющее впечатление от кроссовера между беременной Honda Civic и Марти Фельдманом, играющим Игоря в Young Frankenstein (1974): помните это? «Горб?! Какой горб?»

Со стороны мне напомнили линии седана Civic вверху, но внизу их было слишком много, что придавало этому беременному виду.А еще сзади был горб, из-за которого RX выглядел неуклюжим внедорожником.

Но горб давал много места для хранения сзади, рейтинг безопасности был высоким, а салон был очень, очень удобным, что соответствовало его первоначальному прозвищу SLV, спортивному роскошному автомобилю. Lexus RX стал очень популярен среди состоятельных мам, которые наслаждались роскошными поездками своих детей на различные спортивные мероприятия.

В 2013 году Lexus RX сохраняет самые высокие рейтинги краш-тестов. Как и мамы за рулем, RX потерял свой беременный вид.С отсутствием горба сзади он приобрел обтекаемую форму, которая должна помочь его топливной экономичности. Ему нужна эта помощь: его двигатель увеличился с первоначальных 2,2 л до 3,5 л. И, несмотря на более гладкий вид, RX стал больше с момента своего появления в 1998 году: на 8 дюймов длиннее и на 2 дюйма шире. При всем при этом в нем по-прежнему ходит то же количество человек: пять. Я думаю, у виолончели было бы больше места, чтобы скользить сзади.

Lexus — подразделение Toyota класса люкс: его автомобили стандартно поставляются с такими привилегиями, как кожаные сиденья и высокотехнологичные гаджеты.Его дилеры строго отделены от дилеров других автомобилей Toyota. А в Японии на веб-сайте много английского языка, интересный взгляд на образ этой части японской демографии. В прайс-листе RX почти нет японского языка, если не считать знака иены.

Все версии RX доступны на внутреннем рынке. В таблице ниже они перечислены, за исключением специальных выпусков, таких как FSPORT.

Самый маленький двигатель для RX — бензиновый двигатель объемом 2,7 л.Конечно, вы не можете купить это в США. Он имеет на 14 % лучшую топливную экономичность и на 10 % более низкую цену. Это один из тех примеров, когда вы выигрываете в обоих случаях, выбирая двигатель меньшего размера. Его 185 л.с. по-прежнему доставит вас туда, куда нужно маме, я обещаю: 276 л.с., обеспечиваемые RX 350, слишком много для парковки рядом с полем для лакросса.

В Европе нельзя купить обычный Lexus RX, он доступен только в гибридной версии. Но RX 450h с расходом топлива 39 миль на галлон получает только маркировку экономии топлива «B», что лишает его налоговых льгот, которыми пользуются настоящие любители бензина.В Нидерландах RX450h стоит около 100 000 долларов по обменному курсу на декабрь 2012 года. На Британских островах чуть меньше, 71 600 долларов.

В Дании RX450h обойдется вам примерно в 203 400 долларов, а внешняя краска металлик будет стоить дополнительно 3850 долларов. Цены включают в себя регистрационный сбор плюс то, что датчане называют «мамами», под которыми они подразумевают совершенно карательные налоги, взимаемые со всех автомобилей. Для сравнения: на эти деньги можно купить 200 высококлассных датских велосипедов. Вы должны быть действительно полны решимости управлять этой штукой.

Это просто доказывает, что машины в США дешево покупать. Даже Лексус РХ.

Lexus RX в Японии, Нидерланды и US

рулевого управления типа стойка и шестерня руля
Передние тормоза вентилируемые дисковые тормоза
Задние тормоза дисковые тормоза
передняя подвеска пружина подвески
Задняя подвеска пружина подвески
Размер шин 235/55 R18 235/55 R18
553539 5 версия
MPG Цитата (Япония)
MPG цитата (США) 5 Япония
$ 40,710 $ 70100
NL
RX 270 2WD
10,0 км / L (24mpg)
¥ 4300 000
$ 53 300
RX 350 2WD
9.1 км / л (21mpg)
18/25 / 21 MPG
¥ 4750 000
$ 57 800
$ 39,310
RX 350 AWD
8.9 км / л (21 мпг)
18 / 24/20 MPG
¥ 5 000 000
$ 60,900
RX 450H 2WD
17,4 км / л (41MPG)
32/28/30 MPG
¥ 550 000
$ 68 000
73 940 €
95 600 $
45 910 $
RX 450h AWD
16.4 км / л (39mpg)
30/28 / 29 MPG
¥ 5840 000 € 79 040095 € 79 040
$ 102,200
$ 47,310

Lexus NX 2017-2022 Цена, Фото, Пробег, Отзывы, Характеристики

В отличие от экстерьера салон NX не похож на салон старшего брата RX, так как центральная консоль не наклонена к водителю. Тем не менее, он хорошо продуман, и все основные функции находятся в пределах досягаемости водителя.Мастерство на высшем уровне, а множество материалов из кожи и мягкого на ощупь пластика создают шикарную и роскошную атмосферу. Центральный туннель расположен высоко, а консоль практически сливается с контурами приборной панели — все это создает ощущение, что вас засасывает и окружает, почти как в спортивном автомобиле.

Передние сиденья достаточно удобны, имеют достаточную жесткость и имеют электрическую регулировку, включая поясничную поддержку. Рулевое колесо также электрически регулируется, а ручка поднимается прямо с Camry, включая подрулевой переключатель круиз-контроля.Есть три настройки памяти как для положения руля, так и для регулировки сиденья. А когда вы глушите двигатель, рулевое колесо убирается назад и вверх, а сиденье водителя отодвигается назад для облегчения посадки.

 

Внутренняя передняя часть Измерения
Место для ног 835–1040 мм
Место для колен 580–820 мм
Длина основания сиденья 475 мм
Ширина основания сиденья 485 мм
Высота спинки сиденья 655 мм
Высота над уровнем моря 855–1005 мм
Ширина салона 1345мм

Гигантская панорамная стеклянная крыша, хоть и фиксированная, но наполняет салон естественным светом и делает его просторнее.Заднее сиденье поддерживает, с адекватной поддержкой под бедрами и приличным пространством для головы и коленей. Тем не менее, он лучше всего подходит для двоих, так как центральный туннель существенно сокращает пространство для ног сзади посередине.

На фото: F Sport

 

Интерьер — Задняя часть Измерения
Плечевая комната 1345мм
Головная комната 900 мм
Коленная комната 625–980 мм
Ширина основания сиденья 1235 мм
Длина основания сиденья 490 мм
Высота спинки сиденья 600 мм

По сравнению с Luxury, F Sport имеет полностью черный спортивный салон с алюминиевыми вставками и алюминиевыми педалями.Сама Luxury получает более светлую тему салона с деревянными вставками. Lexus предлагает варианты настройки с NX: в то время как Luxury можно настроить с помощью 126 вариантов, F Sport предлагает 46 вариантов.

На фото: Роскошь  

Багажное отделение немного тесновато, потому что NX получает полноразмерную запаску с 18-дюймовым легкосплавным колесом под полом багажника, которое съедает драгоценное грузовое пространство. Но для легкого доступа, когда ваши руки заняты, дверь багажника с электроприводом можно открыть, взмахнув ногой под задним бампером с ключом в кармане.

Технология

Lexus NX получает двойную приборную панель с цветным информационным экраном водителя, аналогичную Camry, Innova Crysta и Fortuner , расположенную между двумя циферблатами. Пока NX находится в режимах вождения Normal и ECO, левый циферблат показывает, чем занимается гибридная система. В спортивных режимах этот циферблат становится ярко-красным и превращается в тахометр!

Есть 10.3-дюймовая информационно-развлекательная система, расположенная на приборной панели в горизонтальном положении, аналогичная той, что установлена ​​на RX (RX получает 12,3-дюймовый блок). Как и устройство RX, это тоже не сенсорный экран. Однако, в отличие от похожего на джойстик контроллера RX, NX имеет относительно удобную сенсорную панель, которая также обеспечивает тактильную обратную связь.

Хотя система проста в эксплуатации и работает быстро, сенсорный экран относительно удобен в использовании. Однако с такой компоновкой приборной панели NX сделать ее сенсорной было бы невозможно из-за большого расстояния между ней и водителем.

Удивительно, но Lexus не включил Apple CarPlay и Google Android Auto в этот новый 10,3-дюймовый блок, что удивительно, учитывая, что рестайлинг NX был представлен всего несколько месяцев назад. Если ваш телефон поддерживает Miracast, вы можете отразить его на экране. Тем не менее, отсутствие этих современных возможностей подключения кажется вопиющим упущением.

Этот 10,3-дюймовый экран разделен между различными функциями внедорожника, такими как музыка с одной стороны и информация о транспортном средстве с другой.Он оснащен блестящей аудиосистемой объемного звучания Mark Levinson с 14 динамиками, которая входит в стандартную комплектацию как Luxury, так и F Sport. И у него есть порты для быстрой зарядки, а также беспроводная зарядная панель в центре.

Аналоговые часы с двухзонными дисплеями климат-контроля. Часы меняют цвет: они становятся черными при дневном свете и белыми, когда солнце садится. Он управляется спутником и автоматически настраивает время в разных часовых поясах (полезная функция в некоторых частях мира).

Luxury получает эксклюзивное заднее сиденье с электроприводом наклона и подогревом, а передние сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. В F Sport подогрев только передних сидений. Кроме того, оба варианта получают рулевое колесо с подогревом.

Также имеется функция поддержки 360-градусной камеры, которая позволяет просматривать периферию NX. Как только вы включаете его в обратном направлении, на центральном дисплее появляется обзор на 360 градусов вместе с видом сзади.Кроме того, вы можете включить эту функцию с помощью кнопки на правой стороне руля, а также на скорости до 20 км/ч.

Имеется цветной проекционный дисплей (HUD), который является стандартным как для Luxury, так и для F Sport. Он также показывает направление выбранного маршрута. Эксклюзивно для F Sport предлагается датчик G, который также может отображаться на HUD.

Mercedes-Benz обновляет фургон Vito

Mercedes-Benz Vito 2022 модельного года теперь доступен с мощным, удобным и эффективным четырехцилиндровым двигателем OM 654, взятым из линейки силовых агрегатов автомобильного подразделения компании.

Изменение вступает в силу для всех автомобилей, выпущенных с марта 2022 года, а первые фургоны ожидаются в мае. В стандартную комплектацию двигателя OM 654 также входит 9-ступенчатая автоматическая коробка передач 9G-TRONIC.

Он заменяет текущую 7-ступенчатую коробку передач и обеспечивает более широкий диапазон передаточных чисел, что может привести к улучшению качества вождения и топливной экономичности.

— Реклама —

В новом двигателе используется дизельный сажевый фильтр (DPF), который расположен ближе к блоку цилиндров, благодаря чему он быстрее достигает оптимальной рабочей температуры для повышения эффективности.

Полностью алюминиевая конструкция с малым расстоянием между цилиндрами (90 мм), распределительным валом сзади и уравновешивающими валами Lanchester слева и справа, расположенными рядом с коленчатым валом, а не под ним.

Это обеспечивает исключительно компактную и легкую конструкцию и способствует долговечности и надежности двигателя.

Улучшенные характеристики шума и вибрации означают, что внутри автомобиля также приятно тихо. Двигатель OM 654 будет стандартным для всех вариантов 116 и 119, развивая 120 кВт/380 Нм в первом и 140 кВт/440 Нм во втором.

Vito 111 начального уровня оснащен двигателем OM 622 с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, развивающим мощность 84 кВт/270 Нм.

Наряду с заменой двигателя варианты Vito 116 и 119 получают тонированные стекла, комфортные сиденья и всесезонные резиновые коврики.

Mercedes-Benz Valente также перейдет на новый двигатель OM 654 и коробку передач 9G-TRONIC. Он включает в себя тонированные стекла, регулировку длины подушки сиденья, 17-дюймовые легкосплавные диски и велюровые коврики.

В связи с этим изменением двигателя и спецификации Valente будет переименован в Vito Tourer.Это соответствует глобальному соглашению об именах для этой линейки продуктов и будущих автомобилей, таких как eVito Tourer, которые должны появиться в конце этого года.

Новое название и технические характеристики вступают в силу для всех автомобилей, выпущенных с марта 2022 года, а первые автомобили также поступят в продажу в мае.

Цены на Mercedes-Benz Vito 2022 года начинаются от 44 058 долларов США (плюс дорожные условия), а Vito Tourer — от 70 336 долларов США (плюс дорожные расходы).

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.