Ленд крузер и прадо в чем отличие: что лучше, в чем отличия, сравнение
что лучше, в чем отличия, сравнение
Автор Михаил На чтение 6 мин Опубликовано Обновлено
Разберем, чем отличается Прадо от Крузака по габаритам, показателям двигателей и ходовой части. Главное различие между Ленд Крузером и Прадо в концепции. Первый флагман Тойоты, большой, комфортный, с претензиями, Prado–простой, утилитарный, «японский Уазик». Оба надежные, проходимые, но требуют хорошего обслуживания.
Габариты Land Cruiser 200 и Prado 150
Размеры Land Cruiser 200Приведем сравнительную табличку, чем отличается Прадо от Крузака по размерам. Габариты Прадо 150 // Крузер 200:
- клиренс – 215 // 225 мм,
- длина – 4840
- ширина – 1885 // 1980 мм,
- высота – 1895 // 1970 мм,
- колесная база – 2790 // 2850 мм,
- масса – 2165 // 2510 кг,
- объем бака – 87 // 93 литров,
- объем багажника – 621 // 909 литр.
Уже по одним размерам можно определить, кто старший из братьев Крузак или Прадо.
Двигатели внедорожников Тойота
Двигатели Toyota Land Cruiser Prado 150На Прадо 150 моторы V8 не устанавливаются. Базовый – бензиновый четырехцилиндровый 2.7 2TR-FE. Есть дизель тоже четырехцилиндровый 2.8 1GD-FTV. Топовый бензиновый V6 4.0 – 1GR-FE.
Данные по двигателям Prado 150 (2.7 бензин 6АКПП // 2,8 дизель 6АКПП // 4.0 бензин 6АКПП):
- разгон до 100 км/час – 13,9 // 12,7 // 8,8 сек,
- скорость (максимальная) – 160 // 175 // 175 км/ч,
- мощность – 160 // 177 // 249 л.с.,
- крутящий момент – 246 // 450 // 387
- степень сжатия – 10,2 // 15,6 // 10,4,
- расход топлива в городе – 11,7 // 9,2 //14,5 л.
Двигатели Toyota Land Cruiser 200У ЛендКрузер 200 двигатели только V8: дизельный 4.5 1VD-FTVи бензиновый 4.6 1UR-FE.
Данные по двигателям Крузаков 200: ЛендКрузер 200 (4.5 дизель // 4.6 бензин),
- разгон до 100 км/час – 8,9 // 8,6 сек,
- скорость (максимальная) –
- мощность – 249 // 309 л.с.,
- крутящий момент – 650 // 439 НМ,
- степень сжатия – 16,8 // 10,2,
- расход топлива в городе – 12 // 18,2 л.
Из сравнительных таблиц видно отличие Прадо от Крузака – это меньшие скорость, мощность, крутящий момент, большее время разгона. При этом расход топлива у автомобилей отличается мало.
Мнения водителей
Land Cruiser Prado 150 2009 годаЧерез 4 месяца эксплуатации нового Крузера 200 уже можно делать первые сравнительные выводы, что лучше Ленд Крузер 200 или Prado 150, в чем их отличия. По заявленным опциям машины во многом похожи, но
По большинству отзывов владельцев внедорожников от Тойоты, лучший выбор для тех, кому позволяют финансы,- дизельный Крузак 200.
В связи с тем, что Крузак габаритнее, в нем приятнее находиться водителю, пассажирам. Надежность дизеля такая же, как и у бензинового мотора, но тяга выше. Крутящий момент дизельного мотора ощущается буквально кожей. Его полная мощность набирается
Ходовая часть у дизельного Крузака – как у лайнера, он идет мягко, плавно. У Прадо 150 подвеска более жесткая, машина иногда прыгает, как мяч.
Всем хорош Крузак 200, кроме его цены. Для тех, у кого нет свободных 3,6 миллионов на автомобиль, Prado 150 станет адекватной
Отличия ЛендКрузера и Прадо на ходу
Land Cruiser 200 (слева) и Land Cruiser Prado 150 (справа)Отдельно стоит поговорить об управляемости и проходимости Прадо и Ленд Крузера в сравнении, чем они отличаются. Оба внедорожника обладают импозантным внешним видом, который внушает уважение к владельцу. Управление Прадо комфортно, машина чутко реагирует на движения руля. На ровной дороге машина ведет себя уверенно, держит ровный курс без подруливаний. Ходовые способности позволяют водителю не напрягаться ни на каких дорогах, в т.ч. на полном бездорожье. Но
Машина оснащена системой Multi-Terrain Select, которая позволяет выбирать нужный режим движений, подстраиваясь под различные типы дорожных покрытий. Для помощи водителям, облегчая управление, работают множество систем помощи. Геометрия кузова и габариты внедорожника позволяют не задумываться о дорожных препятствиях. Легко преодолеваются уклоны в 42 градуса, водные препятствия
Система KDSS облегчает управление Крузаком, минимизируя крены кузова (в отличие от Прадо) и увеличивая ход подвески, смягчая ее на бездорожье (КДСС есть на Прадо, но не на всех комплектациях). Большие габариты позволяют Крузаку двигаться напролом по любому бездорожью. Управляя Крузером 200, можно на наличие и состояние дорог не обращать внимания. В любых условиях автомобиль обеспечит уверенную езду на достаточной тяге.
Система адаптации ABS автоматически сканирует поверхность дороги и регулирует степень блокировки колес. Есть также система помощи, оптимизирующая повороты в условиях полного бездорожья, начало движения на подъемах, спусках. В экстремальных ситуациях водителю помогают также умная система кругового обзора. В результате Крузак 200 может без подготовки преодолевать броды до 70 см глубиной, а клиренс в 230 мм – без проблем проезжать любые сюрпризы бездорожья.
Система кругового обзора Land Cruiser 200Резюмируя, можно утверждать, что отличия Ленд Крузера от Прадо по ходовой части – в его
Заключение
Накопилось уже достаточно свидетельств, чем отличается Прадо от Крузака. Благодаря этому ясно, что Крузер 200 отличается большими комфортностью, проходимостью, уверенностью и мощностью. Но за все эти прелести приходится платить…
Видео
Технические и визуальные отличия Land Cruiser и Land Cruiser Prado
“Ленд Крузер” и “Ленд Крузер Прадо” отличия имеют внешние и технические. Неоспоримое качество “Тойоты” заставляет покупателей выбирать между двумя внедорожниками.
Содержание статьи:
Дело в салоне: отличительные особенности
Отличается “Ленд Крузер” от “Прадо” в первую очередь салоном. Второй автомобиль имеет простой стиль. В салоне все продумано до мелочей. Кнопки на панели располагаются эргономично, главные функции всегда в быстром доступе для водителя. Простые кресла сделаны для комфортной езды. В целом салон достаточно простой, удобный, без лишних изысков.
Отличие салона “Ленд Крузера” от “Ленд Крузера Прадо” заключается в элегантности. Каждая деталь говорит о том, что это статусный автомобиль. В салоне установлена современная компьютерная система, оснащенная системой отслеживания дорожной разметки. Смарт-система запоминает стиль вождения, подстраивает круиз-контроль исходя из индивидуальных предпочтений водителя.
Габариты
Отличается “Прадо” от “Крузака” габаритами. При сравнении первая машина занимает лидирующую позицию, так как ее внешний вид более аккуратный, размеры гораздо компактнее, чем у “Крузака”.
“Прадо” vs “Крузак”:
| Параметр сравнения | “Прадо” | “Крузер” |
| Масса, кг | 2165 | 2510 |
| Длина, мм | 4840 | 4950 |
| Высота, мм | 1845 | 1950 |
| Колесная база, мм | 2790 | 2850 |
| Дорожный просвет, мм | 215 | 225 |
| Радиус колес | R17 | R17 |
| Вместимость | 5 человек | 5 человек |
Для городской езды Prado подходит больше. Отдать предпочтение “Крузеру” стоит при необходимости купить полноценный внедорожник для прохождения трасс и офф-роуда.
Технические характеристики
Land Cruiser и Land Cruiser Prado имеют технические отличия.
Сравнение характеристик:
| Параметр сравнения | “Крузер” | “Прадик” |
| Объем двигателя, л | 4,4 | 2,7 |
| Мощность, л. с. | 249 | 177 |
| Крутящий момент, Н*м | 650 | 450 |
| Объем топливного бака, л | 93 | 87 |
| Расход топлива на 100 км, л | 10 | 7 |
В таблице приведены характеристики популярных вариаций автомобиля с установленным дизельным двигателем.
Плюсы и минусы “Ленд Крузера”
Главное преимущество “Крузера” — выбор модификаций. Модель представлена в трех вариантах:
- бензиновый движок 2,4 л;
- бензиновый V6 4 литра;
- турбодизель 4,4 л.
Преимущества автомобиля заключаются в его надежности, мощности. Бензиновый V6 на 4 литра позволяет автомобилю разогнаться за 8 секунд до скорости 100 км/ч.
Минус модели заключается в ее габаритах, которые неудобны для использования в городской среде. Движок, независимо от вида топлива, потребляет его много. Содержать автомобиль накладно.
Плюсы и минусы “Прадо”
“Прадо” представлен только с двумя модификациями двигателя. Большое преимущество автомобиля — маленький расход топлива, бензина и дизеля. Внешний вид лучше, чем у “Крузера”, габариты позволяют комфортно использовать Prado в городской среде.
Автомобиль выигрывает по стоимости, при этом не уступает по качеству и надежности.
Среди недостатков модели — простой салон, обычная обшивка, слишком простая приборная панель. ВИН-номер на раме подвергается коррозии, со временем становится нечитабельным.
Отзывы владельцев
Отзывы владельцев говорят в пользу обоих автомобилей. Японскому качеству нет равных.
- Марк: “Приобретал Toyota Land Cruiser новый. ТЛК хороший, но движок некачественный. На пробеге 18000 км пришлось менять двигатель. Из плюсов отмечу комфортную езду, хорошую проходимость даже по снегу, солидный внешний вид”.
- Андрей: “Брал бу “Прадо” 2 рестайлинг с пробегом 48000. Автомобиль с технической точки зрения в идеальном состоянии. Экономичный комфортный внедорожник. Подходит для городской езды и для движения по бездорожью”.
Оба автомобиля имеют сильные и слабые стороны, разница в качестве отсуствует. Выбор остается только за покупателем.
Что лучше
Чтобы решить, “Прадо” или 200 — что лучше, необходимо определиться, для чего будет использоваться автомобиль. Это два надежных полноценных внедорожника с внешними и техническими отличиями.
Таблица сравнения поможет выяснить, что лучше — “Прадо 150” или “Крузак 200”:
| Параметры | “Прадо 150” | “Крузер 200” |
| Длина, мм | 4780 | 4950 |
| Ширина, мм | 1885 | 1980 |
| Высота, мм | 1890 | 1955 |
| Двигатель | 4,5 л/4,6 л | 2,7 л/2,8 л/4 л |
Двухсотый лидирует по размеру, мощности, цене, в этом заключаются основные различия моделей. Материалы салона, обшивка и другие комплектующие качественнее, чем у “Прадо”, даже в комплектации комфорт.
| Шины и диски | ||||||||
| Стальные диски, шины 245/70 R17 | + | — | — | — | — | — | — | — |
| Полноразмерное запасное колесо | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Легкосплавные диски, шины 265/65 R17 | — | + | + | — | — | — | — | — |
| Легкосплавные диски, шины 265/60 R18 | — | — | — | + | + | — | — | — |
| Легкосплавные колесные диски черного цвета, шины 265/60 R18 | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Стиль | ||||||||
| Боковые подножки | + | + | + | — | — | — | — | — |
| Полиуретановое рулевое колесо | + | — | — | — | — | — | — | — |
| Обивка сидений тканью | + | + | + | + | — | — | — | — |
| Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой | — | + | + | + | + | + | + | + |
| Боковые подножки с подсветкой | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Отделка салона вставками «под дерево» | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Обивка сидений кожей | — | — | — | — | + | — | + | + |
| Отделка салона вставками «под алюминий» | — | — | — | — | + | — | + | — |
| Обивка дверей кожей | — | — | — | — | + | — | — | — |
| Обрамление решетки радиатора и фар цвета «темный хром» | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Черные корпуса зеркал заднего вида | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Задние фонари оригинального дизайна с черными вставками | — | — | — | — | — | + | — | + |
| Декоративная накладка на задней двери цвета «темный хром» | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Решетка радиатора черного глянцевого цвета | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Декоративные накладки черного цвета на противотуманные фары | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Окантовка боковых стекол черного цвета | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Обрамление решетки радиатора и фар цвета «темный хром» | — | — | — | — | — | + | — | + |
| Обивка сидений и дверных панелей кожей оригинального дизайна и тиснением «LAND CRUISER PRADO» | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Накладка на задний бампер дизайна «Black Onyx» | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Накладка на передний бампер дизайна «Black Onyx» | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Задние фонари оригинального дизайна с | — | — | — | — | — | — | + | — |
| черными вставками | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Две эмблемы специальной серии «Black Onyx» | — | — | — | — | — | — | + | — |
| на задних стойках автомобиля | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Обрамление решетки радиатора и фар цвета «темный хром» | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Мультифункциональное кожаное рулевое колесо с темными вставками «под дерево» | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Мультифункциональное кожаное рулевое колесо со светлыми вставками «под дерево» | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Две эмблемы специальной серии «Black Onyx» на задних стойках автомобиля | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Защита | ||||||||
| Брызговики передние и задние | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Производительность | ||||||||
| Блокировка межосевого дифференциала | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Центральный дифференциал повышенного трения TORSEN | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Система поддержания постоянной скорости на бездорожье с 5 фиксированными скоростями (Crawl Control) | — | — | — | — | + | — | + | + |
| Система стабилизации положения кузова (KDSS) | — | — | — | — | + | — | + | + |
| Селектор режима выбора работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi-Terrain Select) | — | — | — | — | + | — | + | + |
| Система выбора режимов движения ECO/NORMAL/SPORT S | — | — | — | — | + | — | — | — |
| Адаптивная регулируемая подвеска (AVS) | — | — | — | — | — | — | + | + |
| 4 камеры по периметру автомобиля с системой помощи при движении по бездорожью (Multi-Terrain Monitor) | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Пневматическая задняя подвеска (AHC) | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Система выбора режимов движения ECO/NORMAL/COMFORT/SPORT S/SPORT S+ | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Перевозка грузов | ||||||||
| Рейлинги на крыше | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Хранение | ||||||||
| Охлаждаемая емкость в переднем центральном подлокотнике | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Экстерьер | ||||||||
| Шторки безопасности | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Комфорт | ||||||||
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | + | — | — | — | — | — | — |
| Складываемые боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой и электроприводом складывания | + | + | + | + | + | — | — | — |
| Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону | + | + | + | — | — | — | — | — |
| Гидроусилитель рулевого управления | + | + | + | + | + | — | + | + |
| Складываемый второй ряд сидений в пропорции 60:40 | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Электрообогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей | + | + | + | — | — | — | — | — |
| Индикатор низкого уровня омывающей жидкости | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Дополнительный электрический отопитель салона | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Передние и задние электростеклоподъемники | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Электропривод водительского сиденья в 8 направлениях | — | + | + | + | + | + | + | + |
| Электрорегулировка пассажирского сидения в 4 направлениях | — | + | + | + | + | — | — | — |
| Трехзонный климат-контроль | — | + | + | + | + | + | + | + |
| Потолочные воздуховоды для задних пассажиров | — | + | + | + | + | + | + | + |
| Центральный замок с дистанционным управлением и двойной блокировкой | — | — | + | + | + | + | + | + |
| Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start | — | — | + | + | + | — | — | + |
| Догреватель двигателя | — | — | + | + | + | — | — | — |
| Электрообогрев рулевого колеса | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателя | — | — | — | + | + | + | — | + |
| Электрообогрев лобового стекла | — | — | — | + | + | + | — | + |
| Предпусковой подогреватель двигателя и салона с функцией дистанционного управления | — | — | — | + | + | — | — | — |
| Подсветка в зоне ног водителя и переднего пассажира | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Цветной дисплей на панели приборов TFT 4.2» | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Подогрев задних сидений | — | — | — | — | + | — | + | + |
| Зеркала заднего вида с обогревом | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Складываемые боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и электроприводом складывания | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Гидроусилитель рулевого управленияЭлектрорегулировка пассажирского сиденья в 4 направлениях | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Догреватель двигателя (только для дизеля) | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Предпусковой подогреватель двигателя и салона с функцией дистанционного управления (только для дизеля) | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Люк с электроприводом | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Память водительского сиденья и рулевой колонки в 2 положениях | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Электрорегулировка пассажирского сиденья в 4 направлениях | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Электрообогрев форсунок стеклоомывателяЭлектрообогрев лобового стекла | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Третий ряд сидений с электроприводом складывания | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Электрорегулировка рулевой колонки по вылету и по наклону | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Подогрев передних сидений | — | + | + | + | + | + | + | + |
| Кондиционер | + | — | — | — | — | — | — | — |
| Датчик света | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Датчик дождя | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Механическая регулировка передних сидений | + | — | — | — | — | — | — | — |
| Вентиляция передних сидений | — | — | — | — | + | — | + | + |
| Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки smart entry & push start | — | — | — | — | — | + | + | — |
| Мультимедиа | ||||||||
| Подготовка для аудио, включая антенну | + | — | — | — | — | — | — | — |
| 6 динамиков | + | — | — | — | — | — | — | — |
| 8” цветной LCD дисплей на центральной консоли | — | + | + | + | + | — | — | — |
| Аудиосистема CD/MP3/WMA/USB 9 динамиков | — | + | + | + | + | + | — | — |
| USB порт, аудиовход AUX (с возможностью подключения Pod) | — | + | + | + | + | — | — | — |
| Коммуникационная система Bluetootd | — | + | + | + | + | + | + | + |
| USB порт, аудиовход AUX (с возможностью подключения iPod) | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Мультимедийная система нового поколения MM’19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto | — | — | — | — | — | + | + | + |
| 9” цветной LCD дисплей на центральной консоли | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Навигационная система на русском языке | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Аудиосистема премиум класса JBL с поддержкой MP3/WMA 14 динамиков | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Безопасность | ||||||||
| Антиблокировочная система (ABS) с системой распределения тормозного усилия (EBD) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Галогенные фары | + | + | + | — | — | — | — | — |
| Светодиодные дневные ходовые огни | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Система вызова экстренных оперативных служб «Эра Глонасс» | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Активные подголовники передних сидений | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя | + | + | + | + | + | — | — | — |
| Крепления ISOFIX для детских автокресел | + | + | + | + | + | — | — | — |
| Омыватель фар | — | + | + | + | + | + | + | + |
| Светодиодные противотуманные фары | — | + | + | + | + | + | + | + |
| Круиз-контроль | — | + | + | + | + | + | — | — |
| Сигнализация с датчиками внутреннего объема и наклона автомобиля | — | — | + | + | + | + | + | + |
| Система помощи при подъеме по склону (HAC) | — | — | + | + | — | + | — | — |
| Система мониторинга давления в шинах | — | — | + | + | + | + | + | + |
| Система стабилизации прицепа (TSC) | — | — | + | + | + | + | + | + |
| Светодиодные фары ближнего и дальнего света | — | — | — | + | + | + | + | + |
| 4 камеры обзора по периметру автомобиля | — | — | — | — | + | — | — | — |
| Система слежения за слепыми зонами при выезде с парковки задним ходом (RCTA) | — | — | — | — | + | — | + | + |
| Датчик перемещения ключа, передающий сигнал в блок управления центральным замком для дополнительной защиты от угона | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Уникальный противоугонный идентификатор T-Mark | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Шторки безопасности копия | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Набор автомобилиста | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB) | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля (DRCC) | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Динамический круиз – контроль c функцией упрощённого переключения лимита скорости в соответствии с ограничениями на дорожных знаках (iDRCC) | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов и велосипедистов (PCS) | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Система контроля и информирования об усталости водителя (SWS) | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу (LDA) | — | — | — | — | — | — | + | + |
| Динамический круиз – контроль c функцией упрощённого переключения лимита скорости в соответствии с ограничениями на | — | — | — | — | — | — | — | + |
| дорожных знаках (iDRCC) | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания | — | — | — | — | — | — | — | + |
| пешеходов и велосипедистов (PCS) | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Система курсовой устойчивости (vsc) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Камера заднего вида | — | + | + | + | — | + | + | + |
| Активная антипробуксовочная система (a-trc) | — | — | + | + | + | + | + | + |
| Антипробуксовочная система (trc) | + | + | — | — | — | — | — | — |
| Усилитель экстренного торможения (bas) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Система мониторинга слепых зон (BSM) | — | — | — | — | + | — | + | + |
| Задние датчики парковки | — | + | + | + | + | + | + | + |
| Боковые подушки безопасности | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Передние датчики парковки | — | — | — | + | + | + | + | + |
| Сигнализация | + | + | — | — | — | — | — | — |
| Фронтальные подушки безопасности | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Коленная подушка безопасности водителя | — | — | — | — | — | + | + | + |
| Иммобилайзер | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Система помощи при спуске по склону (dac) | — | — | + | + | — | + | — | — |
Toyota Land Cruiser Prado — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Внешний вид легкосплавных колесных дисков для автомобилей Land Cruiser Prado Black Onyx, произведенных с 1.06.21, отличается.
3 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
4 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
5 Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Измайлово, Тойота Центр Люберцы осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
все факты о будущей новинке :: Autonews
За последние пару лет почти все культовые внедорожники сменили поколение. Причем часть из них осталась верна традиционной конструкции, а другая пошла на поводу у современных трендов, идеологически став ближе к кроссоверам. Например, новые Suzuki Jimny и Mercedes Gelandewagen сохранили в конструкции раму, мосты и дифференциалы с блокировками, а свежий Defender получил несущий кузов из алюминия и кучу электронных помощников.
Единственным автомобилем из этой компании настоящих внедорожников, который выпускается без изменений уже больше 12 лет, остается Land Cruiser 200. Впрочем, слухи о новом поколении внедорожника циркулируют в прессе уже давно, и похоже, что его дебют все-таки не за горами. Так каким же будет новый Land Cruiser и когда он появится? Отвечаем на семь главных вопросов о грядущей новинке.
Как он будет называться?
В Сети давно есть информация, что новый Toyota Land Cruiser получит индекс 300, однако официальные представители марки эти данные не подтверждают, но и не опровергают. Есть версия, что японская компания и вовсе может отказаться от цифрового индекса в названии модели. В любом случае, в имени легендарного автомобиля сохранится словосочетание Land Cruiser, которое, кажется, уже становится нарицательным.
Как он будет выглядеть?
Художники и дизайнеры уже не раз фантазировали на тему того, как будет выглядеть следующий Land Cruiser. Японцы так тщательно скрывают свою грядущую новинку, что машина не была даже замечена в глухом камуфляже на тестовых испытаниях.
Фото: Best carweb.jp
Более того, осенью прошлого года российский офис Toyota выпустил большой пресс-релиз, в котором заявлялось, что «большинство рендеров в Сети не соответствуют действительности». В этом же релизе заявлялось, что дизайн автомобиля еще не финализирован самим производителем. Так что любая попытка предугадать будущие черты новинки вряд ли окажется успешной. С другой стороны, с уверенностью можно сказать, что фамильные черты Land Cruiser вроде огромных колесных арок квадратной формы, широченной радиаторной решетки и коротких свесов наверняка перейдут на новое поколение автомобиля.
Рама останется?
Это, пожалуй, главный вопрос, который волнует всех владельцев, да и просто поклонников нынешнего Land Cruiser 200. Спешим их успокоить: рама останется! Следующее поколение внедорожника хоть и будет построено с использованием решений новейшей архитектуры TNGA, однако получит собственную платформу и кузов рамной конструкции. Причем в его составе будет применяться большое количество алюминия и высокопрочных легированных сталей, поскольку перед инженерами стояла задача облегчить новое поколение почти на 200 килограммов. Кузов — это один из тех узлов, где можно здорово сэкономить вес.
А какие будут моторы?
Жесткий курс на снижение веса появился не просто так. Дело в том, что новому Land Cruiser необходимо уложиться в строгие экологические требования, а значит, он должен быть экономичным и потреблять меньше топлива, чем предшественник.
Одним снижением веса тут не обойтись, так что линейка моторов будет полностью модернизирована. В частности, японцы могут отказаться от бензинового V8. По крайней мере о такой возможности в интервью журналу CarAdvice заявил глава отдела планирования и разработок Toyota Australia Бернард Надаль, назвав исчезновение моторов V8 «глобальной тенденцией».
Фото: Toyota
Вместе с тем, по данным инсайдеров японского издания Bestcarweb, топовым для нового Land Cruiser станет гибридный двигатель, состоящий из наддувной бензиновой «шестерки» и электродвигателя. Этот же 3,5-литровый турбированный V6 станет базовым бензиновым агрегатом. Кроме того, в моторной гамме Land Cruiser будет и шестицилиндровый турбодизель объемом 3,4 литра. Все моторы будут сочетаться исключительно с «автоматом». Впрочем, не исключено, что среди трансмиссий появится и вариатор.
Нынешний Land Cruiser 200 предлагают в России с двумя двигателями: бензиновым V8 мощностью 309 л. с. и восьмицилиндровым турбодизелем с отдачей 249 лошадиных сил.
Каким будет полный привод?
А вот здесь можно не сомневаться, что Toyota Land Cruiser сохранит приверженность к традиционному «железу». Наверняка в арсенале автомобиля появится огромное количество водительских ассистентов и электронных помощников, в том числе и для движения по бездорожью. Однако можно не сомневаться, что в активе Land Cruiser останется «раздатка» с блокировкой, понижающая передача и задний межколесный дифференциал с блокировкой.
Когда выйдет новый Land Cruiser 300?
Изначально предполагалось, что новое поколение автомобиля может дебютировать чуть ли не в этом году. Однако эта информация была опровергнута российским офисом Toyota. Затем в медиа начали циркулировать слухи о выходе автомобиля уже в первом квартале 2021 года. Ситуация, сложившаяся в мире и в автомобильной индустрии в частности в связи с пандемией коронавируса, может вынудить японцев отложить запуск модели даже на лето 2021 года. Впрочем, никаких официальных заявлений на этот счет со стороны Toyota пока не было.
Абсолютно новый Toyota Land Cruiser 300 — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Технические характеристики отличаются в зависимости от комплектации.
3 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
4 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Кунцево осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Что выбрать Тойота Фортунер или Тойота Ленд Крузер Прадо: какой внедорожник лучше
Нередки случаи, когда машины разных моделей даже в рамках одной марки очень схожи друг с другом. Иногда и внешне они особо не имеют отличий. Но зачем вообще были созданы аналогичные авто, задаются вопросом большинство автолюбителей. И действительно, найти различия, помимо незначительных внешних признаков, у тех же внедорожников Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Fortuner бывает довольно непросто с первого взгляда. У машин даже кузова почти одинаковые. Так какую из них лучше выбрать – разбираемся ниже.
В чем сходства и различия внедорожников Тойота Ланд Крузер Прадо и Тойота Фортунер
Внедорожники изначально спроектированы на различных базах. За основу Тойота Ленд Крузер Прадо взяли внедорожник 4runner. В базе Тойота Фортунер лежит среднеразмерный пикап Toyota Hilux. Первые семейства машины действительно имели сильные внешние различия и спутать их между собой было невозможно. Однако в современных реалиях черты двух автомобилей стали несколько сливаться.
По размерам машины практически одинаковые, лишь с незаметным глазу разбросом габаритов в несколько сантиметров. Внутри же различия существенные, причём не только с точки зрения интерьера, но и по динамическим свойствам.
В Прадо больше электроники, а отделка богаче. Но при этом ходовые характеристики, такие как возможность преодолевать препятствия на бездорожье, сильно уступают Фортунер. Последний автомобиль более практичный, а Прадо более статусный.
Особенности Toyota Fortuner
Внедорожник на базе Хайлюкс выпускается с 2004 года и имеет всего два поколения. Изначально он рассчитывался исключительно на азиатский и африканский рынки. Производство началось в Таиланде.
Продажи шли слабо, и было принято решение расширить диапазон потребителей. Организовали производство в Казахстане. Однако сильное впечатление на покупателей это тоже не произвело. Статистика неумолимо говорила о стагнации в вопросе реализации автомобилей.
В 2015 году машина претерпела изменения, как внутренние, так и внешние, и завоевала чуть больше внимания у ценителей знаменитой японской марки. В 2018 году официально начались продажи на территории Российской Федерации.
Производители задумали Тойота Фортунер как семейный автомобиль, водить который будет мужчина, любящий активный отдых и частое передвижение по бездорожью.
С рестайлингом машина значительно преобразилась. Она стала больше, красивее, эффектнее и, главное, приобрела родные «тойотовские» черты. Головные фары сделали узкими, но размашистыми, радиаторная решётка стала больше выдаваться вперед, на кузове появились хромированные элементы. Автомобиль приобрел брутальный и агрессивный внешний вид.
В салоне появился качественный пластик, а сидения отделаны двумя видами кожи: искусственной и натуральной. Для пассажиров, сидящих сзади, расположилась панель управления кондиционером. Кресла получили возможность регулировки в продольном положении, а также функцию изменения угла наклона спинки.
Нынешние Toyota Fortuner выпускаются с тремя видами силовых агрегатов:
- бензиновый 2,7 литра мощностью 166 лошадиных сил с 5-ступенчатой МКПП;
- бензиновый 2,7 литра мощностью 166 лошадиных сил с 6-ступенчатой АКПП;
- дизельный 2,8 литра мощностью 177 лошадиных сил с 6-ступенчатой АКПП.
Бензиновые двигатели идут в комплектациях попроще. Дизельный движок устанавливается в топовой модификации.
Особенности Toyota Land Cruiser Prado
Внедорожник Тойота Ленд Крузер Прадо имеет более богатую историю по сравнению с “собратом”. Машину начали производить в 1987 году, и изначально она была предназначена для передвижения по пересеченной местности. Однако популярности внедорожник не снискал, и его решили переделать под брутальный городской автомобиль. И с этими изменениями попали точно в цель. Поклонников у модели стало в сотни раз больше, и этот интерес не ослабевает по сей день.
За время своего существования автомобиль не раз менялся и к последней версии подошёл уже очень похожим на своего прародителя – Тойота Ленд Крузер. Внешне автомобиль выглядит массивно за счёт раздутых боков. Уже начиная с третьего поколения, машина стала отличаться большими фарами, которые теперь “заходили” на капот. Увеличили производители и радиаторную решётку, сделав внедорожник ещё более агрессивным по сравнению с предыдущими версиями.
К сведению: салон Toyota Land Cruiser Prado всегда “говорил” о том, что машина относится к премиум классу. Дорогая отделка, кожаные кресла, электрическое управление и декоративные элементы из дерева. На приборной панели мультимедийный дисплей с интуитивно понятным интерфейсом. Все это гармонирует с продуманным и органичным дизайном.
В России Прадо в усреднённой модификации продавался с двумя видами двигателей, а люксовая версия была представлена с одним, но мощным силовым агрегатом:
- бензиновые 2,7 литра, мощность 163 лошадиные силы, 6-ступенчатая АКПП;
- дизельный 2,8 литра, мощность 177 лошадиных сил, 6-ступенчатая АКПП;
- бензиновые 4,0 литра, мощность 249 лошадиных сил, 6-ступенчатая АКПП.
Постоянный полный привод – еще одна особенность Тойота Ленд Крузер Прадо.
Общие сравнительные характеристики Фортунер и Прадо
Оба внедорожника имеют схожие размеры. За исключением того, что Прадо несколько короче, но при этом выше и шире.
| Габариты | Тойота Фортунер | Тойота Ленд Крузер Прадо |
|---|---|---|
| Ширина | 1855 мм | 1885 мм |
| Высота | 1835 мм | 1880 мм |
| Длина | 4795 мм | 4780 мм |
Прадо “сидит” на подвеске несколько выше. По сравнению с Фортунер клиренс у городского внедорожника на 5 мм выше: 225 мм и 220 мм соответственно.
Среди общего у машин полный привод, они обе созданы на рамной основе, расход топлива на 100 километров пути примерно идентичный: 11 литров для бензиновых двигателей и 8 литров для дизельных силовых агрегатов. Также машины можно объединить по следующим характеристикам:
- сглаживание при передвижении по неровной поверхности;
- блокировка заднего дифференциала;
- все четыре тормоза дисковые;
- одинаковые взаимозаменяемые запчасти несмотря на разность в базах.
Отличия внедорожников
Фортунер по своей природе более выносливый. Он и был создан как рабочий автомобиль, на котором надо не по городу ездить “красоваться”, а преодолевать бездорожье и тащить на себе большие веса. Крутящий момент у Фортунер будет больше, чем у Прадо: 450 Нм и 241 Нм соответственно. Рабочий внедорожник быстрее разгоняется до ста километров в час. В отличие от Toyota Land Cruiser Prado, которому требуется 14 секунд, у Toyota Fortuner этот показатель составляет не более 12 секунд. Беря в расчёт вес машины и её размеры, значения очень даже конкурентоспособные.
Тем не менее Prado напичкан электронными помощниками, поэтому даже неопытному водителю они помогают с успехом вылезти из глубокого снега, топкой грязи или вязкого песка. На Фортунер в такие дебри лезть стоит, когда уже есть определённый навык вождения в таких условиях.
Отличительной чертой Прадо считается пневматическая подвеска, которая не даёт просадки кузова, даже если машина загружена под завязку. У его “собрата” с этим вопросом попроще. Впрочем, как и с количеством электроники. Но это делает Fortuner более надёжным автомобилем, так как не все компьютерные технологии способны долгое время выдерживать высокие нагрузки.
Тойота Ленд Крузер Прадо не занимать популярности, особенно в России. О Фортунер большинство автолюбителей даже не слышали и не обращали на него внимание на дорогах.
Для тех, кто хочет приобрести подержанный автомобиль, Прадо обойдётся дешевле, да и будет из чего выбрать, так как конфигураций больше. Однако сложно найти дизельный вариант, поскольку их моторы не рассчитаны на холодные российские зимы. Все дизельные модификации завозились в нашу страну из Европы, где условия в холодное время года не такие суровые. С Фортунер в этом вопросе попроще. Он выпускается на территории Российской Федерации, и найти «живой» подержанный дизель не составит труда.
Сказать однозначно, что выбрать: Prado или Fortuner, невозможно. Каждый автовладелец сможет выбрать только под свои запросы и образ жизни. Можно только сравнить, оценить все плюсы и минусы и разложить преимущества по разным чашам весов.
Если требуется брутальный автомобиль для городской жизни с множеством электронных помощников и функций, то идеальным вариантом станет Toyota Land Cruiser Prado. Фортунер в этом случае будет выглядеть немного «по-деревенски».
Когда нужно часто выезжать за город, перевозить большое количество вещей, в том числе крупногабаритных, то тут преимущество безусловно на стороне Toyota Fortuner. На эти случаи жизни в машине нет ничего лишнего, а его динамические характеристики заметно выигрывают по сравнению с престижным “собратом”.
Toyota Landcruiser и Prado. Сравнение
16 октября 2020 г.
Toyota — это надежный бренд, хорошо известный своими превосходными автомобилями. Естественно, некоторым людям сложно выбрать, какую модель приобрести от Тойоты. В сегодняшнем блоге мы расскажем о Toyota Landcruiser и Toyota Prado. Сравнения Toyota Landcruiser и Prado необходимы, чтобы различать преимущества и недостатки, которые каждая модель может принести такому человеку, как вы. Просто, но эффективно, не так ли?
Toyota Landcruiser
Если начать сравнение двух автомобилей, этот автомобиль часто считают одним из королей четырехколесных внедорожников.Официально в некоторых дилерских центрах он может обозначаться как Land Cruiser. Его дизельный двигатель объемом 4461 куб.см с восемью цилиндрами V-образной формы с четырьмя клапанами на цилиндр и двойным верхним распределительным валом. Его двигатель — V8, что делает его мощность весьма впечатляющей по сравнению с другими автомобилями аналогичного размера. Это впечатляюще мощный автомобиль с максимальной мощностью 262 л.с. при 3400 об / мин и максимальным крутящим моментом 650 Нм при 1600 об / мин! Он также имеет автоматическую шестиступенчатую коробку передач с четырехрычажной задней подвеской с винтовой пружиной.Это много технических вещей, которые нужно учитывать сразу, поэтому необходимо быстрое обобщение.
По сути, Land Cruiser — мощный двигатель как на дорогах, так и за их пределами. Он надежен, прочен и в целом заслуживает внимания каждого, кому нужен новый автомобиль. Нам он нравится, и я думаю, что Toyota выбила его из колеи, выпустив этот великолепный автомобиль! Land Cruiser может отправиться куда угодно, так что же в нем не нравится? Тем не менее, этот блог также посвящен сравнению его с Prado, так что давайте посмотрим, как это работает в сравнении.
Toyota Prado
По сравнению со своим более крупным аналогом Prado — это внедорожник среднего размера. Заметно более слабый двигатель содержит 2982 куб.см. с рядным четырехцилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндр, а также двойной верхний распределительный вал, как и у Land Cruiser. Оба работают на дизельном топливе, но есть различия в его характеристиках. В то время как оба работают на дизельном топливе, этот автомобиль имеет заметно меньшую мощность и крутящий момент — 171 л.с. при 3400 об / мин и 410 Нм при 1600 об / мин, соответственно. В нем используется автоматическая пятиступенчатая коробка передач, поэтому технически у него меньше возможностей для работы по сравнению с Land Cruiser.Кроме того, прежде чем я забуду упомянуть, его двигатель не V8. Вместо этого это четырехцилиндровый рядный дизельный двигатель.
На первый взгляд может показаться, что Toyota Prado полностью уступает Land Cruiser по всем параметрам. Есть и другие отсутствующие функции, которые есть в Land Cruiser, такие как регулируемые подлокотники и дверной замок с датчиком скорости. Некоторые аспекты, в которых Prado лучше, также кажутся невероятно незначительными, например, уменьшение на 0,1 метра минимального радиуса поворота. Основное преимущество, которое он может иметь перед Land Cruiser, заключается в том, что он дешевле и меньше, что может быть более подходящим для некоторых домашних хозяйств.
Сходства
Помимо обеих моделей, произведенных Toyota (честно говоря, довольно очевидное сравнение), между ними есть и другие примечательные сходства. Обе модели используют систему помощи при парковке, которая использует камеру заднего вида для навигации. Оба автомобиля также используют датчики парковки задних сидений, чтобы этот аспект работал. Land Cruiser и Prado также работают схожим образом в некоторых категориях, причем первый только на 5 мм выше, чем второй по дорожному просвету. Передние и задние тормоза также работают практически одинаково.
Турбодизель присутствует на обоих автомобилях. Турбодизель — это, по сути, дизель, в котором используются турбокомпрессоры, и обе модели обладают этой способностью. В дополнение к таким особенностям это модный дизельный двигатель с турбонаддувом и двухзонный климат, присутствующий в обоих автомобилях. Тем не менее, я должен отметить, что у Land Cruiser есть небольшое преимущество в том, что он имеет автоматический четырехзонный режим перед трехзонным автоматом Prado. К счастью, у обоих есть вентиляционное отверстие третьего ряда на крыше вместе с запасным колесом. Легкосплавные диски позволяют водителю быстрее ускоряться и быстрее останавливаться.Честно говоря, я предпочитаю легкосплавные диски другим типам колес, так что в моих глазах это огромный плюс для обоих автомобилей.
Кроме того, на обеих машинах установлены задние дисковые тормоза. Размер задней шины Land Cruiser составляет 285/60 R18, а у Prado — 265/60 R18. Довольно похоже, хотя разница может быть заметна более опытным водителям. Наконец, обе версии предлагают круиз-контроль для тех, кому он нравится.
Land Cruiser и Prado
Теперь мы рассмотрели некоторые незначительные сходства и различные различия, связанные с этими двумя брендами.Остается вопрос: что лучше? Неудивительно, что Land Cruiser в целом лучший автомобиль. Да, мы понимаем, что он дороже, но его мощность не имеет себе равных! Оба работают на турбодизеле, но двигатель V8 и дополнительная мощность дают Land Cruiser необходимое преимущество, чтобы его можно было считать лучшим из них. С дизельным топливным баком легко управлять, поэтому дополнительная мощность не остановит человека, если он озабочен обслуживанием такого гиганта автомобиля, как Land Cruiser.
Кроме того, подушки безопасности Landcruiser выделяют его по сравнению с Prado. Две задние подушки безопасности на стороне пассажира в дополнение к восьми другим подушкам безопасности? Десять подушек безопасности определенно могут заставить человека чувствовать себя в большей безопасности, чем семь подушек безопасности, ни одна из которых не находится на стороне заднего пассажира. Оба задних кондиционера работают одинаково, и оба задних парктроника могут сделать некоторые различия более незначительными. Тем не менее основные преимущества лежат в пользу Landcruiser.
Резюме
Теперь, когда мы установили, что Land Cruiser является лучшим из двух, нам нужно выяснить, как он соотносится с остальным рынком.По сравнению с чем-то вроде Land Rover, мы бы сказали, что Toyota Land Cruiser — лучший вариант. Конечно, Land Rover — отличная машина, но Land Cruiser — потрясающая! У Rover может быть лучшая топливная эффективность по сравнению с топливным баком Landcruiser, но нельзя недооценивать превосходное пространство и мощность последнего. Что касается других автомобилей, многие другие автомобили слишком различаются, чтобы сравнивать их вкратце. Тем не менее, исключительный круиз-контроль, задние датчики, мощность и крутящий момент Landcruiser делают его выдающимся автомобилем, который мы можем рекомендовать всем нашим клиентам.
В конечном счете, этот блог изначально был о сходствах и различиях Landcruiser с Prado. Оба автомобиля — стоящие инвестиции, но первый, несомненно, лучший вариант между ними. С превосходным двигателем, мощностью и лучшими общими характеристиками сравнение этих двух моделей кажется немного несправедливым. Тем не менее, я надеюсь, что эти сравнения могут помочь вам в любом решении, которое вы можете принять в будущем, связанном с этими двумя.
Хотите увидеть текущий запас обеих машин в Westside Autos? Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом Toyota сегодня.
Сравнение Toyota Land Cruiser и Toyota Land Cruiser Prado: какой автомобиль лучше?
Сравнение Toyota Land Cruiser и Toyota Land Cruiser Prado: какой автомобиль лучше?
Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Land Cruiser и Land Cruiser Prado на мотоцикле, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.
Land Cruiser против Land Cruiser Prado — Какая модель самая дешевая?
.
| Краткое описание | Toyota Land Cruiser | Toyota Land Cruiser Prado |
|---|---|---|
| Цена | ₹ 96.3 лакх | ₹ 96,3 лакх |
| Производитель | Toyota | Toyota |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| 11,00 км / л | 11,10 Км / л | |
| Мощность | Н / Д | 171 л.с. |
| Двигатель | CC | 2982 CC |
| Тип топлива | Дизель | Дизель |
Land Cruiser против Land Cruiser Prado — что дает лучший пробег?
.
Land Cruiser против Land Cruiser Prado — у кого более эффективный двигатель?
.
В чем разница между Land Cruiser и Prado | ОАЭ
внедорожник, бесспорно, один из самых знаковых типов транспортных средств на дорогах.Для большинства людей внедорожник представляет собой большой, мобильный, мощный символ высочайших возможностей, прочности, грубой силы, а иногда даже символ статуса. Однако внедорожники (или полноприводные автомобили, как их еще называют) были созданы с одной целью — преодолевать и покорять любую местность, которую природа может бросить в нас — цель, о которой не забыли. несколько избранных автопроизводителей по сей день. Когда речь идет о внедорожниках, одним из самых знаковых брендов является не что иное, как Toyota .И два лучших примера мастерства полноприводного автомобиля этой японской марки представлены отчетливо узнаваемыми и почти сразу узнаваемыми аватарами, среди которых «Король любого ландшафта», полноразмерный Land Cruiser и замечательно способный Prado .
Начнем с того, что Toyota Land Cruiser и Land Cruiser Prado (который далее будет называться Prado) — это два разных автомобиля — не только по их рыночному положению и цене, но и потому, что они нацелены на разных покупателей автомобилей. .В Объединенных Арабских Эмиратах покупка «Короля любого ландшафта» определенно не является дешевой покупкой, так как она стоит от 215 900 до 329 000 дирхамов ОАЭ. С другой стороны, Toyota Prado последнего поколения может стать вашим, если вы ищете прочный, надежный и удобный полноприводный автомобиль стоимостью от 129 900 до 189 900 дирхамов ОАЭ, что делает его гораздо более доступным для гораздо большего числа людей. Эти два фантастических внедорожника отличает не только цена, но и их внешние размеры и дизайн интерьера. Начнем с большого мальчика, сначала…
Toyota Land Cruiser действительно массивный автомобиль и определенно не предназначен для тех, кто испытывает трудности с парковкой хэтчбека B-сегмента или седана C-сегмента.Итак, насколько велик Land Cruiser? Что ж, если вытащить рулетку, то видно, что он составляет 5,115 метра от носа до хвоста, 1,980 метра в поперечнике, 1,905 метра на крыше и имеет колесную базу 2,850 метра. Для сравнения, Prado (немного) меньшего размера имеет длину 4,990 метра, ширину 1,885 метра, высоту 1,889 метра и 2,790 метра между передней и задней осями. Внутри Prado может вместить до семи человек, тогда как Land Cruiser может вместить максимум восемь человек в трех рядах.Кроме того, между ними есть качество материалов — очевидно, более дорогой Land Cruiser кажется более премиальным и шикарным по сравнению с Prado.
И Land Cruiser, и Prado поставляются с выбираемым полным приводом и автоматической коробкой передач. Что касается того, что находится под капотом, тяжеловесный Land Cruiser может быть оснащен 4,0-литровым V6 с 271 л.с. и 385 Нм крутящего момента, 4,6-литровым V8 с 304 л.с. и 439 Нм или 5,7-литровым V8 с 362 лошадьми и 530 Нм тяги. . Как вы понимаете, если для вас действительно важна прямолинейность на дороге, то V8 должен удовлетворить ваше стремление к скорости — мы говорим о максимальной скорости 220 км / ч и 0-100 км / ч. время 7 секунд.Между тем, самая мощная версия Prado получает 4,0-литровый атмосферный V6 с 271 л.с. и 381 Нм крутящего момента.
С точки зрения функций, полностью загруженный Prado поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, дистанционным стартером двигателя, автоматическими светодиодными фарами, системой входа и выхода без ключа, трехзонным климат-контролем, кожаной обивкой, холодильной камерой, аудиосистемой с 6 динамиками, 9-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная система с навигацией, парктроник с камерой заднего вида, люк с электроприводом и передние сиденья с электроприводом.Между тем, превосходный Land Cruiser получил 20-дюймовые колесные диски, четырехзонный климат-контроль, круиз-контроль с радарным наведением, светодиодные фары с автоматическим дальним светом, адаптивную подвеску, светодиодные передние противотуманные фары, заднюю дверь с электроприводом, сиденье водителя и регулируемое рулевое управление. колесо с памятью, подогрев и вентиляция передних сидений, светодиодные фонари в салоне, беспроводная зарядная панель, развлекательная система для задних сидений, аудиосистема JBL с 14 динамиками, 9-дюймовое головное устройство JBL и камеры объемного обзора.
4×4 Toyota Land Cruiser Prado TX или TZ
Меньший 4×4 Toyota Land Cruiser Prado — прочный и удобный автомобиль, устойчивый на дороге, он обладает дополнительной мощностью, позволяющей преодолевать даже труднопроходимую местность, они подходят для этой категории Когда речь идет о прокате автомобилей для сафари, эти автомобили идеально подходят для самостоятельного вождения 2 человек и подходят максимум для 3 человек, путешествующих вместе.Таким образом, это удобная альтернатива другим лендкрузерам без потери мощности.
Разница между Prado TX и TZ
Честно говоря, сейчас существует большая разница между этими двумя автомобилями, потому что большинство их характеристик выглядят менее похожими, за исключением того, что выходы для кондиционирования воздуха находятся как на приборной панели, так и на задних сиденьях Land Cruiser Prado TZ. чем у Land Cruiser Prado TX, который имеет выходы для кондиционирования воздуха только на приборной панели. Во-вторых, Land Cruiser Prado TZ — машина чуть более мощная, чем его собрат TX.Но из-за этой незначительной разницы мы, как правило, меньше заботимся и сосредотачиваемся на общих спецификациях, которые они разделяют. Не забудьте запросить автомобиль с кондиционером при бронировании любого из этих сухопутных круизеров для вашего африканского приключенческого сафари.
Тип топлива и размер бака
Оба автомобиля имеют топливный бак объемом 90 литров — полный бак, независимо от того, бензиновый (бензиновый) или дизельный, и эти Land Cruiser Prado доступны с бензиновыми или дизельными двигателями.Все это можно свести к нулю в зависимости от вида или типа топлива, которое вы предпочитаете использовать в поездке: бензин или бензин, который более надежен, или дизельное топливо, которое дешевле и мощнее.
Расход топлива
У Land Cruiser этого типа расход топлива на километр полностью зависит от размера двигателя. Например, двигатель объемом 3400 куб. См потребляет более 2700 куб. См. Состояние дороги является еще одним определяющим фактором, но полный бак Land Cruiser Prado может стоить вам около 90 долларов США и может протолкнуть вас от 300 до 450 километров в пути.
Всплывающая крыша Land Cruiser PradoВсплывающую крышу иногда называют крышей Safari. Это индивидуальная крыша автомобиля, которую, конечно же, можно открыть, чтобы открывать великолепные виды сафари и фотографировать, особенно во время сафари в любом сафари-парке. Однако можно заказать этот Land Cruiser и с другими крышами, такими как Hard-top или Sun-roof. Land Cruiser Prado TX или TZ с откидной крышей можно заряжать чуть выше остальных.
Палатка на крыше Land Cruiser PradoПутешественники, которые хотят сэкономить больше денег на транспорте и размещении или хотят отправиться на полное кемпинг-сафари, могут заказать Land Cruiser Prado Tx или TZ с палаткой на крыше. они также могут поставляться со всем снаряжением для кемпинга, и, пожалуйста, укажите, хотите ли вы взять напрокат без водителя или с водителем.
Этот Land Cruiser Prado может вместить до четырех (4) человек, то есть он может перевозить две (2) двухместные палатки на крыше, что идеально подходит для небольшой группы из четырех человек, которые хотят путешествовать самостоятельно. Две палатки на крыше всегда предоставляются по запросу.
Что входит в комплект 4×4 Toyota Land Cruiser Prado TX, TZ!Автомобиль комплектуется кондиционером с вентиляцией в приборной панели и углах крыши для TZ. FM-радио и USB-порт для воспроизведения музыки на ваш выбор, полностью автоматизированное широкое окно и центральный дверной замок на двери водителя, запасное колесо на случай прокола или прокола шины.Вы можете запросить вторую запасную шину, однако для некоторых компаний это может потребоваться за дополнительную плату.
Этот Land Cruiser Prado доступен как с ручным / ручным переключением передач, так и с автоматическим переключением передач, однако тем, кто планирует отправиться в самостоятельное сафари-путешествие, необходимо уведомить компанию по аренде автомобилей или поставщика услуг о типе переключения передач. хотел бы использовать в поездке.
Этот сухопутный круизер Prado рекомендуется для трех-четырех человек, путешествующих вместе. Тем не менее, в багажнике есть 2 дополнительных места для пеших туристов, но их можно снять, чтобы освободить место для багажа.
В качестве аксессуаров для этого автомобиля вы можете запросить холодильник или электрический холодильник, чтобы ваши напитки, такие как вода, газированные напитки или вино, оставались прохладными. Однако за электрический холодильник может взиматься дополнительная плата в размере около 5 долларов США, это полностью зависит от компании по аренде автомобилей, которую вы рассматриваете.
Запросите сейчас свой 4 × 4 Land Cruiser Prado TX или TZ.
Range Rover 2020 в сравнении с Toyota Land Cruiser
2020 Ленд Ровер Рендж Ровер
Toyota Land Cruiser
2019 годаГрузовое отделение (задние сиденья подняты)
557 лс 5.0L V8 с наддувом
Рамсон, которому нужен высококлассный внедорожник, способный справиться с любыми дорожными и внедорожными условиями, может сравнить Land Rover Range Rover 2020 года с Toyota Land Cruiser 2019 года. Взгляните на характеристики производительности и пространство, чтобы решить, какой из них подходит вам, а затем свяжитесь с Land Rover Monmouth, чтобы запланировать тест-драйв сегодня!
Range Rover или Land Cruiser: внутренние размеры
В салоне Range Rover с пятью пассажирами меньше сидений, больше места для маневра и больше грузового пространства, чем у Land Cruiser, а также доступны варианты как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой.Вы также можете выбрать роскошный вариант для четырех пассажиров с задними сиденьями представительского класса, которые включают такие функции, как задние сиденья с подогревом и охлаждением с функцией массажа.
- Головное отделение со стандартной колесной базой (передняя / задняя) — 39,5 дюйма / 39,4 дюйма
- Головное отделение с длинной колесной базой (передняя / задняя) — 39,1 дюйма / 39,0 дюйма
- Грузовое отделение (задние сиденья подняты) — 31,8 кубических футов
- Длина x ширина x высота — 196,9 дюйма L (204,4 дюйма с длинной колесной базой) x 81.6 дюймов (Ш) x 73,6 дюйма (В)
У вас есть большая семья или совместное использование автомобилей? Toyota Land Cruiser с 8 пассажирами может быть правильным выбором для вас:
- Головное отделение (переднее / заднее) — 38,3 дюйма / 38,9 дюйма
- Грузовое отделение (задние сиденья подняты) — 16,1 кубических футов
- Длина x ширина x высота — 194,9 дюйма (Д) x 78,0 дюйма (Ш) x 74,0 дюйма (В)
Range Rover или Land Cruiser: Характеристики двигателя
При сравнении Range Rover и Land Cruiser они подходят как для 8-ступенчатой автоматической коробки передач с возможностью переключения передач, так и для полного привода для лучшего бездорожья.Однако, поскольку необходимо учитывать множество конфигураций Range Rover, вы сможете выбирать из широкого диапазона двигателей.
Range Rover имеет максимальную буксировочную способность 7716 фунтов, а также варианты экономии топлива, такие как подключаемый гибрид (PHEV), мягкий гибрид (MHEV) и дизельный двигатель:
- Двигатель 3,0 л V6 MHEV — 355 л.с. и 365 фунт-фут крутящего момента
- 3,0-литровый турбодизельный двигатель V6 — 254 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента
- Двигатель 3,0 л V6 MHEV — 395 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента
- 2.4-цилиндровый двигатель PHEV 0L — 398 л.с. и 472 фунт-фут крутящего момента
- 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом — 518 л.с. и 461 фунт-фут крутящего момента
- 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом — 557 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента
У Toyota Land Cruiser 2019 года больше тягового усилия до 8100 фунтов, но вы можете выбрать только один уровень отделки салона и один двигатель:
- Двигатель V8 объемом 5,7 л с прямым впрыском — 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента
Вы выберете Range Rover или Land Cruiser?
Когда вы будете готовы отвезти Range Rover домой в Red Bank, просмотрите наши новые модели Range Rover, выставленные на продажу в Итонтауне, или ознакомьтесь с нашими предложениями по аренде Range Rover, прежде чем посетить местный авторизованный розничный продавец Land Rover, чтобы начать процесс получения ваш новый роскошный внедорожник!
Заинтересованы в том, чтобы сравнить Range Rover 2020 года с другим конкурентом? Узнайте, чем он превосходит Ford Explorer, или сравните линейки Jeep и Range Rover сегодня.
Land Rover Monmouth 39.9174056, г. -74.0794598.
Б / У TOYOTA LAND CRUISER PRADO Сравнение моделей
Третье поколение (2002-2009)
Третье поколение Prado начало появляться в 2002 году вместе с остатками второго поколения. Для третьего поколения Toyota решила улучшить переднюю подвеску, чтобы сделать вождение более похожим на автомобиль. Новый Prado также отличался полностью обновленным кузовом.
Код модели LA-RZJ120W впервые появился в октябре 2002 года.
Он охватывал все агрегаты с двигателем 3RR-FE объемом 2693 куб. См и имел постоянный полный привод, что позволяло экономить топливо 8,5 км / л.
Линия двигателей была обновлена, чтобы обеспечить лучшую топливную экономичность в соответствии с более строгими требованиями Министерства земли, инфраструктуры и транспорта.
Варианты двигателей включали турбодизель V-6 5VZ-FE объемом 3378 куб. См, (CBA-GRJ121W) и (1KD-FTV).
Пристрастие угонщиков к Prado стало настолько распространенным, что иммобилайзер двигателя стал стандартным оборудованием на многих рынках, что является верным признаком того, что Prado — хорошо сделанная, надежная и популярная модель.В 2004 году в ответ на изменение правительственных постановлений двигатель 3RZ-FE был заменен двигателем 2TR-FE объемом 2694 куб. См, а двигатель 5VZ-FE был заменен двигателем V6 1GR-FE объемом 3955 куб.
Турбодизельный двигатель 1KD-FTV развивает мощность 170 л.с. и крутящий момент 410 Нм.
Третье поколение также имеет версию с короткой колесной базой. Версия, известная как J125, доступна только в трехдверном исполнении с двумя рядами сидений, что дает максимальную пассажировместимость до пяти человек. Он имеет многие из тех же двигателей и вариантов отделки, что и более крупный Prado, за исключением двигателя 1KZ-TE.
Начиная с 2007 года, японские модели предлагаются с опциональной G-BOOK и в шести комплектациях: GX, TX, TZ, TX Limited, TZG и TZ Limited. В верхнем уровне отделки салона TZ Limited предлагает передние сиденья водителя и пассажира с подогревом, наружные зеркала с подогревом, регулируемую пневмоподвеску, систему помощи при трогании с места, систему помощи при спуске, центральную блокировку дифференциала и дополнительный обогреватель двигателя.
Особый интерес представляют устройства с кодом модели CBA-TRJ120W. Впервые появившись в августе 2004 года, это обозначение заменило код модели LA-RZJ120W для Prados семейством триммеров TX.Эти агрегаты по-прежнему оснащены двигателем объемом 2693 куб. См и имеют постоянный полный привод. Двигатель был модернизирован, чтобы соответствовать требованиям 2005 года по выбросам вредных веществ на 50%, установленным Министерством земли, инфраструктуры и транспорта. Это позволяет Prado третьего поколения соответствовать требованиям системы сертификации автомобилей с низким уровнем выбросов. Prado с отделкой TX может с комфортом перевозить от пяти до восьми пассажиров. Несмотря на то, что пассажировместимость была увеличена, повысился и рейтинг топливной экономичности, который теперь составляет 8.8 км / л. Также просмотрите код модели KN-KDJ120W, дизельное топливо 2982 (1KD-FTD).
Toyota LandCruiser Prado: какая спецификация лучше?
Toyota LandCruiser Prado — квинтэссенция универсального внедорожника с полным приводом, который очень удобен в качестве повседневного семейного автомобиля, но при этом очень прочен для длительных поездок в глубинку. Он поставляется с 4,0-литровым бензиновым V6 и 2,8-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем в пяти- или семиместной конфигурации. Поскольку он предназначен для путешествий на большие расстояния, все, кроме одной специальной версии Prado, оснащены большим 87-литровым топливным баком и 63-литровым вспомогательным баком.
В автосалонах с октября 2020 года обновленная линейка Prado 2021 года получила ряд обновлений, включая удаление версий с ручным управлением и 2,8-литрового четырехцилиндрового турбодизельного двигателя, получающего такое же усиление мощности, как у HiLux и Fortuner 2021 года.
Он также получает новую информационно-развлекательную систему с большим 9,0-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay / Android Auto и MyToyota, которая добавляет сторонние приложения, такие как Waze, AccuWeather и Stitcher.
В число других широких модификаций входят дневная и ночная защита пешеходов и велосипедистов для системы автономного экстренного торможения (AEB), система помощи при удержании полосы движения и система помощи при дорожных знаках.
Варианты
Существует четыре основных варианта Prado. Диапазон начинается от 59 840 долларов с пятиместным Prado GX , оснащенным турбодизелем с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
12
В стандартную комплектацию входят:
- 9,0-дюймовый сенсорный экран.
- Apple CarPlay / Android Auto.
- Дисплей камеры заднего вида
- Круиз-контроль.
- Бесключевой доступ и запуск.
- Сиденья из прочной ткани.
- 17-дюймовые легкосплавные диски.
- Дворники ветрового стекла с датчиком дождя.
GX стандартно поставляется с пятью сиденьями, но третий ряд сидений стоит 2550 долларов.
При обновлении GX до Prado Prado GXL также включает в себя семь мест в стандартной комплектации, а также:
12
- Боковые подножки, облегчающие посадку и выход из машины.
- Рейлинги для крепления багажных систем.
- Долговечные светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные передние противотуманные фары
- Задний парктроник.
- Трехзонный кондиционер с климат-контролем, который позволяет водителю, переднему и заднему пассажирам отдельно устанавливать желаемую температуру в салоне.
- Блокировка заднего дифференциала, управляемая водителем, которая поможет вам ехать дальше в сложных условиях полного привода.
Варианты Prado GXL также могут быть указаны с премиальным кожаным салоном в качестве опции за 3470 долларов.
Все версии, начиная с GXL, поставляются с бесплатным вариантом размещения запасного колеса и шины под Prado, а не на задней двери.
Если вы потратите больше на Prado VX , то получите:
12
- Большие 18-дюймовые легкосплавные диски.
- Сиденья с кожаной отделкой.
- Передние сиденья с подогревом и вентиляцией с поясничной опорой.
- Сиденья третьего ряда, убирающиеся щелчком переключателя.
- Холодильный бокс в центральной консоли.
- Акустическая система премиум-класса JBL с 14 динамиками.
- Фары, которые включаются автоматически с наступлением темноты.
- Предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.
- Парктроник передний и задний.
- Монитор повышенной проходимости, в котором используются передняя, задняя и две боковые камеры, позволяющие водителю проверять слепые зоны транспортного средства и их окружение. Это включает в себя панорамный вид, который позволяет водителю проверять наличие других транспортных средств на слепых перекрестках.
Потратьте больше на Prado Kakadu , и вашей лучшей дополнительной функцией станет его система кинетической динамической подвески, которая обеспечивает как более плавную управляемость на дороге, так и больше возможностей для бездорожья.KDSS работает, автоматически регулируя натяжение стабилизаторов поперечной устойчивости подвески. По какой-то причине эта функция была удалена из VX в ноябре 2017 года.
Kakadu также имеет функцию Crawl Control, которая автоматически управляет акселератором и тормозит на очень пересеченной местности с выбранной вами скоростью: все, что вам нужно делать, это рулить.
12
Multi-Terrain Select позволяет адаптировать систему контроля устойчивости и тяги к различным условиям бездорожья.Kakadu также имеет самовыравнивающуюся и регулируемую по высоте заднюю подвеску, и водитель может изменить настройки подвески для более мягкой езды или более спортивного управления.
Что касается роскоши, у Kakadu есть люк на крыше и водительское сиденье, которое запоминает настройки для двух разных водителей. А развлекательная система DVD на заднем сиденье поможет занять детей.
Все версии, начиная с GXL, поставляются с бесплатным вариантом размещения запасного колеса и шины под Prado, а не на задней двери.
- Prado GX, 5-местный — 59 840 долларов
- Prado GXL, 7 мест — 66 540 долларов США
- Prado VX, 7 мест — 76380 долларов
- Prado Kakadu, 7 мест — 87 030 долларов
Наш выбор
VX отлично подходит для серьезных поездок по шоссе и бездорожью, но GXL имеет хороший набор стандартных функций, и разница в 10 000 долларов по сравнению с VX будет иметь большое значение для оплаты ваших путешествий.