Ленд ровер модели: Land Rover Defender 110 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ленд Ровер Дефендер 110


0
Categories : Разное

Содержание

Land Rover Defender 110 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ленд Ровер Дефендер 110

Выпуск оригинального Land Rover Defender 110 закончился в 2016 году. Автомобиль производился с сороковых годов прошлого века и до последнего оставался верен классической внедорожной компоновкой с рамой и неразрезными мостами, а также угловатому дизайну. Спустя три года, на международном осеннем франкфуртском автомобильном салоне 2019, производитель продемонстрировал абсолютно новую версию. Она выполнена по всем современным внедорожным канонам. С прошлым поколением ее связывает разве что название комплектаций. Автомобиль получил полностью другую компоновку, современную платформу, фирменный набор модульных двигателей, богатый список оснащения и современный салон. Он лишился спартанского оформления, однако, не утратил практичности. Производитель утверждает, что его можно мыть из шланга, благодаря прорезиненному покрытию пола и специальным сливам. По умолчанию, сиденья отделаны прочной тканевой обивкой, а за дополнительную плату, можно заказать кожаную обивку и даже вставки из дерева на панели. Что касается экстерьера, то перед дизайнерами стояла зада переосмыслить легендарный автомобиль и перенести его дух на новую платформу. В общем и целом, автомобиль перекликается с остальной модельной линейкой производителя, однако, получил более брутальные пропорции. В глаза бросаются прямоугольные фары головного освещения, а также защитный обвес на бамперах, бортах и рельефных колесных арках, в которых могут располагаться диски диаметром от 18 до 19 дюймов.

размеры

Ленд Ровер Дефендер 110- это пятидверный внедорожник премиум класса. Индекс в названии отсылает нас к оригинальной модели. Так называлась удлиненная версия с колесной базой равной 110 дюймам. Современный автомобиль уже обладает совершенно другим размерами. Он насчитывает 5018 мм в длину, без учета запасного колеса на крышке багажника, 1996 мм в ширину, 1967 мм в высоту и 3022 миллиметра между колесными парами. В основе лежит платформа D7x. Она является модернизированным вариантом D7u, на которой построен актуальный Discovery. Подвеска полностью независимая. Два поперечных рычага спереди и многорычажка сзади. 110 по умолчанию оснащается пневматической подвеской. По умолчанию, она выдерживает дорожный просвет в 216 миллиметров. При переходе во внедорожный режим, он увеличивается до 291 мм. Кратковременно, клиренс можно увеличить еще на 70 мм, для преодоления серьезного бездорожья. Для погрузки багажа, давление можно приспустить, тогда автомобиль опуститься на 50 мм.

Технические характеристики

Для Land Rover Defender 110 производитель приготовил широкую линейку силовых агрегатов. Все они принадлежат модульной палитре Ingenium. Базовые варианты оснащаются двухлитровой дизельной четвёркой с турбонаддувом. Они носят индексы D200 и D240, отражающие пиковую мощность мотора. Чуть позже будет представлена P300 с двухлитровой бензиновой четверкой. Топовая комплектация P400 получит трёхлитровую рядную шестерку на 400 лошадей 550 Нм крутящего момента. Она оснащается 48-вольтовым стартер-генератором и дополнительным электрическим компрессором. Во всех случаях, устанавливается гидромеханическая автоматическая коробка ZF с восемью ступенями. Раздаточная коробка с двумя ступенями, привод постоянный полный. За дополнительную плату, можно заказать задний самоблокирующийся дифференциал.

Видео

Land Rover Range Rover — обзор, цены, видео, технические характеристики Ленд Ровер Рендж Ровер

В честь семидесятилетия марки Land Rover, на международном весеннем женевском автосалоне, в марте 2018 года дебютировал эксклюзивный Range Rover SV Coupe. Автомобиль базируется на платформе четвертого поколения и является своеобразной отсылкой к самой первой модели, которая также имела три двери. Новинка получила техническое оснащение как у пятидверного собрата, обзавелась более роскошным интерьером и слегка подретушированным дизайном. Хочется отметить небольшие прямоугольные фары головного освещения с изысканными секциями светодиодных дневных ходовых огней и несколькими угловатыми блоками противотуманных фар. Решетка радиатора также обладает довольно незамысловатой формой. Она щеголяет маленьким шильдиком и состоит из множества серебристых шестиугольных сот. Под ней, на переднем бампере, расположился узкий вытянутый воздухозаборник, отделанный элегантной черной вставкой. В общем и целом, модель получила монументальный и роскошный дизайн в лучших традициях британского производителя.

Размеры

Рэнж Ровер SV позиционируется производителем как полноразмерное купе, хотя, по факту, является трехдверным внедорожником премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 5013 мм, ширина 2073 мм, высота 1794 мм, а колесная база- 2922 мм. Клиренс довольно впечатляющий- целых 263 миллиметра. Благодаря такому дорожному просвету и фирменной системе полного привода, автомобиль с легкостью преодолеет небольшой брод, заедет на высокий бордюр и сохранит великолепную плавность хода даже на разбитой дороге с твердым покрытием.

Что касается салона, то передняя часть полностью повторяет пятидверное исполнение- высочайший уровень подгонки, благородные материалы и отличная эргономика. Основные различия кроются в задней части. Там, вместо цельного дивана, расположились два более комфортабельных раздельных капитанских кресла с полным спектром электрических регулировок, функцией массажа, подогревом и вентиляцией.

Технические характеристики

Range Rover SV Coupe оборудуется одним единственным двигателем. Это настоящий пятилитровый V8 на 4999 кубических сантиметров. Благодаря солидному объему и продвинутому механическому нагнетателю, инженерам удалось выжать 565 лошадиных сил при 6000-6500 об/мин и 700 Нм крутящего момента в диапазоне от 2500 до 5500 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю тягу переваривает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и раздаточная коробка с демультипликатором и блокировкой. В итоге, внедорожник весом в 2497 килограмм срывается с места до сотни за 5,3 секунды и максимально набирает 266 километров в час. С таким двигателем не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива составит около 14,7 литра бензина на сто километров пути в комбинированном цикле движения.

Итог

SV Coupe- довольно неординарная модель. У нее роскошный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет выигрышно выглядеть к в плотном городском траффике, так и на бездорожье. Салон- это царство роскоши, выверенной эргономики, практичности и непревзойденного комфорта. Даже поездка в час-пик или долгая дорога не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили такого класса, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом внедорожника находится мощный и продвинутый силовой агрегат, являющийся сплавом современных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Range Rover SV Coupe- эксклюзивный и мощный внедорожник с высочайшим уровнем комфорта.

Видео

Land Rover Freelander — обзор, цены, видео, технические характеристики Ленд Ровер Фрилендер

Второе поколение Land Rover Freelander дебютировало еще в 2006 году и производилась без изменений вплоть до 2010, когда пережила первый рестайлинг, а уже в 2012 производитель снова решил обновить модель. Второй рестайлинг выдался довольно масштабным. Изменениям подверглась техническая начинка, был полностью поменян салон, ощутимо расширился список опций, а дизайн стал более современным. Отличить обновленную версию от предшественника не составит труда. В первую очередь, хочется отметить измененные фары головного освещения. Они сохранили свои прямоугольные очертания, получили новую серебристую подложку и круглые блоки фокусирующих линз. Решетка радиатора состоит из двух серебристых горизонтально ориентированных перфорированных ребер и щеголяет маленьким логотипом производителя. Также стоит отметить более рельефные передние крылья, светодиодные стоп-сигнальные огни и легкосплавные литые диски нового дизайна.

Размеры

Ленд Ровер Фрилендер- это компактный кроссовер премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4500 мм, ширина 2005 мм, высота 1740 мм, а колесная база- 2660 мм. Дорожный просвет довольно солидный и составляет 220 миллиметров. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. По кругу устанавливаются винтовые пружины, телескопические амортизаторы и стабилизаторы.

Багажник у Freelander может похвастаться довольно солидной вместительностью. В стандартном положении, при поднятых спинках второго ряда, сзади остается до 755 литров свободного пространства. Для перевозки длинномерных грузов, галёркой можно пожертвовать. В таком положении, освобождается до 1670 литров.

Технические характеристики

Land Rover Freelander оборудуется тремя различными силовыми агрегатами, шестиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач и фирменной системой полного привода с технологией Terrain Response.

Бензиновые версии кроссовера получили рядную двухлитровую турбированную четверку. Она выдает 240 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. С таким агрегатом, разгон до сотни займет 8,8 секунды. а скоростной потолок расположится на отметке в 200 км/ч. Расход топлива составит 13,5 литра бензина по городу, 7,5 по трассе и 9,6 в комбинированном цикле.

Дизельные агрегаты представлены турбированными четверками на 2,2 литра. В зависимости от варианта исполнения, они выдают 150-190 лошадиных сил и 420 Нм момента. С двигателем на тяжелом топливе, кроссовер набирает 100 км/ч за 9,5-11,2 секунды и максимально способен развить 181-190 км/ч. На каждые сто километров пути, модель расходует 8,7 литра солярки по городу, 5,7-5,8 на загородной магистрали и около семи литров в смешанном цикле.

Оснащение

Так как Land Rover Freelander относится к премиальному сегменту, он обладает богатой технической начинкой. Автомобиль оборудуется шестью подушками безопасности, ABS и системой курсовой устойчивости, климатической установкой, датчиками давления в покрышках, круиз-контролем, передними и задними парковочными ассистентами, системой бесключевого доступа, кожаной отделкой салона, многофункциональным рулевым колесом, датчиками света и дождя, а также камерой заднего вида.

Видео

Range Rover Evoque | Компактный внедорожник

Указанные данные относятся к NEDC2 и рассчитываются по результатам испытаний производителя, проведенных в соответствии с требованиями WLTP и законодательством ЕС. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Уровень выбросов CO2 и расход топлива могут различаться в зависимости от колесной базы и установленного опционального оборудования. Значения NEDC2 рассчитываются по официально принятой формуле по данным WLTP и являются эквивалентными показателям используемого ранее цикла NEDC. Исходя из полученных результатов, определяется размер налогообложения.


Только для сравнения. Реальные цифры могут отличаться.


Показатели CO2 и экономии топлива могут варьироваться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, нагрузка, посадка колес и аксессуары.


1 При выборе опциональной сдвижной панорамной крыши уменьшится объем свободного пространства над передними и задними сиденьями.

2 Доступно только для лимитированной серии Nolita.

3 Использование функции регламентируется требованиями местного законодательства. Если вы носите очки с вариофокальными или бифокальными линзами и процесс настройки цифрового режима заднего вида ClearSight затруднен, вы можете переключить зеркало в обычный режим в любой момент.

4 Для использования подключенной навигационной системы вам потребуется продлить подписку по истечении изначального рекомендованного официальным дилером Land Rover срока.

5 В вашем автомобиле можно использовать систему Apple CarPlay. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана. Услуги, предлагаемые системой Apple CarPlay, зависят от доступности функций в вашей стране.

6 В вашем автомобиле можно использовать систему Android Auto. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана. Услуги, предлагаемые системой Android Auto, зависят от доступности функций в вашей стране.

7 Приложение Land Rover Remote подразумевает наличие функций, требующих подписки. По истечении срока действия подписку можно продлить, обратившись к официальному дилеру Land Rover. Приложение Land Rover Remote необходимо загрузить из магазина приложений Apple App Store или Google Play Store.

8 На некоторых рынках требуется наличие стекла с УФ-фильтром. Указания навигационной системы на лобовом стекле появляются только при наличии в автомобиле системы Pivi Pro.

9 Для обновлений требуется передача данных.

10 Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Может применяться политика правомерного использования. Предусмотрена подписка на 1 год. По истечении срока действия подписку можно продлить обратившись к официальному дилеру Land Rover.

11 Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Применяется политика правомерного использования. При достижении лимита данных 20 ГБ до окончания месяца скорость передачи данных в автомобиле и функциональность могут быть ограничены.
Время воспроизведения зависит от поставщика потоковой передачи данных и разрешения видеоматериала. Видео в формате HD значительно увеличит объем передачи данных.

12 Доступность системы ClearSight Ground View зависит от наличия 3D-камер кругового обзора. Изображение транслируется не в режиме реального времени. Для обеспечения безопасности необходимо следить за окружающей обстановкой. Использование системы регламентируется требованиями местного законодательства.


Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата). Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.


Используйте установленные в автомобиле системы, соблюдая правила безопасности. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.


Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Некоторые функции предусматривают наличие подписки, которую потребуется продлить по истечении изначального рекомендованного официальным дилером срока. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, включая оформление экрана и последовательности действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.

Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком компании Apple Inc. Применяется пользовательское соглашение компании Apple Inc.


Android Auto является зарегистрированным товарным знаком компании Google LLC.


Meridian является зарегистрированным товарным знаком компании Meridian Audio Ltd. Trifield и устройство «Three fields» являются зарегистрированным товарным знаком компании Trifield Productions Ltd.


NanoeTM является товарным знаком Panasonic Corporation.

Land Rover Defender | Land Rover

±Для 2021 модельного года повторная спецификация характеристик двигателей еще не проводилась. Указанные данные соответствуют сертифицированным значениям NEDC (новый Европейский ездовой цикл) 2020 модельного года.


Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата). Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.


Соблюдайте правила безопасности при использовании установленных в автомобиле систем. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.


Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Некоторые функции требуют использования соответствующей SIM-карты с подходящим тарифом. По истечении изначального рекомендованного вашим дилером срока будет необходимо продлить подписку. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, в том числе оформление экрана и последовательность действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.


Вождение по бездорожью требует соответствующего уровня подготовки и наличия опыта. Существует риск получения травм или повреждения автомобиля. Не выполняйте вождение при условиях, к которым вы не подготовлены.


Перед началом движения на скользких поверхностях, всегда проверяйте маршрут, рельеф, участки для въезда и выезда.


Для обновлений требуется передача данных.


Приведенные характеристики товаров, включая изображения, представлены исключительно для ознакомления и могут отличаться от реальных, представленных на рынке РФ, Республики Казахстан и Белоруссии. Для получения более подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к официальным дилерам.

История марки Land Rover — CARobka.ru

Land Rover — британский автопроизводитель, выпускающий премиальные полноприводные авто повышенной проходимости. Принадлежит индийской Tata Motors и входит в состав группы Jaguar Land Rover. Штаб-квартира находится в Уитли, Ковентри.

Марка появилась в 1948 году, а одноименная компания образовалась только в 1978-м. До этого бренд входил в продуктовую линейку Rover.

В послевоенные годы британская промышленность находилась в упадке. Стратегические материалы распределялись по квотам между предприятиями, способными изготавливать конкурентоспособную продукцию, предназначавшуюся для экспорта. До войны под маркой Rover собирались быстрые и элегантные автомобили, однако сейчас они не были востребованы. Рынок жаждал чего-то более простого и надежного. Кроме того, были трудности с получением необходимых запчастей. Глава компании Спенсер Уилкс искал, чем бы загрузить простаивающие мощности своего предприятия.

В это время его брат Морис Уилкс не мог найти запасных частей для ремонта своего армейского Willys. Тогда братьям пришла в голову идея создать альтернативный Willys недорогой и нетребовательный вездеход, который бы пригодился фермерам. Автомобилестроительная отрасль была одной из приоритетных в деле восстановления британской экономики. Братья Уилкс получили от правительства разрешение на возобновление производства гражданских авто и обосновались в новом заводе Meteor Works в Солихалле. На этом предприятии во время Второй мировой войны выпускались двигатели для самолетов и танков. Поэтому здесь скопилось множество листов алюминия, впоследствии использовавшегося для кузова первого автомобиля Land Rover.

За основу при его разработке был взят американский Willis Jeep. Для изготовления кузова использовался алюминиевый сплав Birmabright — легкий и простой в обработке материал, позволявший снизить расходы. Кроме того, он был устойчивым к коррозии, делая машины марки долговечными в самых жестких условиях эксплуатации. Конструкция авто также была максимально простой. Вместо прессованных стальных частей для шасси конструкторы решили сваривать куски стального лома, а затем собирать и использовать их в качестве несущей рамы. В результате получалось прочное и надежное шасси, недорогое в производстве.

Сборка первого прототипа завершилась летом 1947 года. Он получил имя Centre Steer. Предсерийный образец показали весной 1948 года на выставке в Амстердаме. На его капоте красовалось новое для автомобильной промышленности имя — Land Rover. Новинка вызвала бешеный интерес у публики, к немалому удивлению ее создателей.

Первые автомобили были аскетичными. Они получили зеленую окраску, использующуюся для самолетов, раму лестничного типа, центрально расположенный руль, 48-сильный двигатель объемом 1,5 литра, специальное гальваническое покрытие рамы, полный привод. Надежные и простые машины пользовались спросом. Спустя всего три месяца после начала производства новый внедорожник продавался уже в 68 странах. Максимальная скорость составляла всего 75 км/час. Это была шумная и жесткая машина, которая все же стала любимицей фермеров.


Land Rover Series I (1948–1985)

Первоначально братья Уилкс считали свое новое детище неким «промежуточным» вариантом, который поможет компании пережить тяжелые времена, однако уже в 1949 году количество выпускаемых внедорожников превысило количество седанов Rover.

Новинка приносила доход, позволивший внедрить ряд усовершенствований. С 1950 года машины оснащались модернизированной системой привода, которая позволяла водителю выбирать между передним и задним приводом. Было введено несколько вариантов длины колесной базы и несколько вариаций кузова. Автомобиль пользовался огромной популярностью у военных: он числился в вооруженных силах нескольких стран.

С 1957 года автомобили Land Rover могли комплектоваться дизельными моторами. Затем появился закрытый алюминиевый кузов и термоизолированная крыша. На смену рессорной подвеске пришла пружинная. Первый классический Land Rover дожил до наших дней. С 1990 года он известен под именем Defender.

Параллельно с выпуском утилитарных вездеходов компания разрабатывала автомобиль, который смог бы сочетать комфортабельность седана и проходимость внедорожника. Год спустя после запуска в производство первого Land Rover появилась модель Station Wagon с закрытым семиместным кузовом. Список ее оснащения включал обогреватель салона, стеклоочиститель с двумя щетками, мягкую обивку дверей, кожаные сиденья, защитный колпак запасного колеса. Кузов с деревянным каркасом и алюминиевой обшивкой разрабатывался ателье Tickford. Однако автомобиль оказался слишком дорогим и не имел успеха, на который рассчитывали его создатели. Зато следующая модель стала настоящей легендой.

Range Rover появился в 1970 году и был рассчитан в основном на американский рынок. Он оснащался бензиновым двигателем Buick V8 с системой постоянного полного привода и длинноходной пружинной подвеской. Автомобиль стал экспонатом Лувра как выдающееся достижение в области автомобильного дизайна. На многие годы вперед эта модель стала лидером в своем классе, установив новые стандарты качества.

Программа запуска машины на североамериканском рынке получила название Project Eagle. Модель оснастили форсированным мотором, благодаря которому максимальная скорость превысила 160 км/час, а время разгона до 100 км/час составило 11,9 секунды. В 1985 году создается компания Range Rover of North America. Автомобиль был рассчитан на зажиточных покупателей, поэтому в стандартной комплектации оснащался круиз-контролем, кондиционером и автоматической коробкой передач.


Land Rover Range Rover (1970)

В 80-х компания реализовывала и другой масштабный проект, в результате которого появился знаменитый Discovery, предназначенный для семейного использования. Автомобиль основывался на базе Range Rover, однако получил более простой и дешевый кузов. Его дебют состоялся во время Франкфуртского автосалона в 1989 году.

В 1993 году выходит 1,5-миллионный Land Rover, а год спустя компанию Rover Group покупает BMW AG. Баварский автопроизводитель сразу же взялся за проектирование новой модели Range Rover, которая должна была в корне отличаться от предшественников. Автомобиль получил специально для него созданное шасси и перенастроенный мотор V8. Кроме того, его можно было комплектовать 2,5-литровым дизельным двигателем BMW. Электроника контролировала в новинке всё — от систем безопасности до самовыравнивающейся подвески.

В 1997 году в линейке компании появился самый маленький автомобиль — Freelander. Тогда ходила шутка, что Land Rover, кроме внедорожников, выпускает разнообразную сувенирную продукцию: значки, бейсболки, майки и Freelander. Однако, несмотря на скептическое отношение, при появлении «малыш» быстро стал популярным: уже в 1998 году было продано 70 000 единиц модели. В течение пяти лет, до 2002 года, Freelander оставался самым популярным полноприводным автомобилем Европы.

Любовь публики он заслужил не только удачными размерами и вездеходными характеристиками, присущими марке, но и большим количеством уникальных запатентованных технологий. Так, он первым получил систему контролируемого движения под уклон HDC, которая позволяла безопасно спускаться по наклонной плоскости. Он стал первой моделью марки с независимой подвеской всех колес, несущим кузовом и двигателем с поперечным расположением. В 2003 году Freelander обновили, изменив бамперы и интерьер, а также предложив новую оптику.


Land Rover Freelander (1997–2014)

В 1998 году представлен обновленный Discovery Series II с улучшенной ходовой, новым пятицилиндровым дизелем и новаторской системой непосредственного впрыска насос-форсунок.

В 2003-м выходит флагманский New Range Rover с несущим кузовом, независимой подвеской и новым силовым агрегатом. Он сразу же становится одним из лидеров среди внедорожников класса люкс.

Весной 2004 года представлена модель Discovery 3, созданная с чистого листа. Она оснащалась независимой подвеской, а также электронным помощником Terrain Responce, меняющим настройки в зависимости от типа дорожного покрытия. Рама, интегрированная в кузов, снижала центр масс.

В 2005 году на рынке появляется новый флагман — Range Rover Sport, который многими называется лучшим автомобилем в истории Land Rover по управляемости и динамическим показателям. Его полюбили за компактность, маневренность и прекрасные вездеходные качества.


Land Rover Range Rover Sport (2005)

В 2006 году начались официальные продажи автомобилей марки в России. Покупатели полюбили британские модели за надежность, управляемость и высокое качество, отдавая должное их внедорожным характеристикам и комфортабельной езде. Самыми продаваемыми моделями в России являются Range Rover Evoque, Freelander, Discovery и Range Rover Sport.

В 2008 году марку вместе с Jaguar покупает индийская компания Tata Motors.

В 2011 году дебютировал компактный кроссовер Range Rover Evoque. Он предлагается в трех- и пятидверной версиях, с приводом на два или четыре колеса. Range Rover Evoque разрабатывался для городской езды. Одной из основных задач при его проектировании было сокращение выбросов СО2 и высокая топливная экономичность. В первый год производства было продано 88 000 единиц модели. Машину тепло приняли автомобильные эксперты и журналисты. Она названа «Автомобилем года» авторитетным изданием Auto Express, а также «Внедорожником года» (Motor Trend) и «Автомобилем года» (Top Gear).

Сейчас компания Land Rover продолжает развивать линейку автомобилей и совершенствовать свои модели. Не последнее место в научно-исследовательских разработках отведено снижению выбросов и гибридным технологиям, которые продолжают технологическую эволюцию одной из самых авторитетных автомобильных марок в мире.

Land Rover и Range Rover – 10 ярких лет, что дальше?

Нас, как профессионалов в области ремонта автомобилей марки Ленд Ровер, безусловно интересует будущее развития автомобилестроения, и понимание как дальше будет развиться индустрия. Все мы наблюдаем новый тренд гибридизации и электрификации автомобилестроения. Что будет через 10-15 лет? Как быстро гибридные и полностью электрические силовые агрегаты смогут вытеснить «старые, добрые ДВС»? Специалисты компании «ЛР ВЕСТ» собрали для Вас информацию из различных открытых источников и ресурсов, таких как: www.landrover.co.uk, www.autocar.co.uk, www.electrive.com, www.just-auto.com, www.autoreview.ru, www.abreview.ru, www.rbc.ru и некоторых других. На основании собранных материалов, мы хотим представить Вашему вниманию краткий анализ истории развития компании и моделей Land Rover за последние 10 лет, ознакомить с текущей ситуацией в компании и поделиться нашими выводами относительно будущего Ягуар Ленд Ровер.

В последние несколько лет автомобили Land Rover формировали основную долю прибыли, не только для компании JLR, но и для крупнейшей индийской автомобильной корпорации Tata Motors Limited1. Благодаря смелой идее реализации проекта L538, которая доказала перспективность и востребованность рынком новых подходов в дизайне, наполнении и ценообразовании модели Range Rover Evoque, изменилось если не всё, то очень многое для компании Jaguar Land Rover. Наступает важный момент: развиваются поколения Evoque, Sport и Range Rover – смогут ли новые и обновленные модели Land Rover оставаться локомотивом JLR и TML в 2020-х годах?

От LRX cabrio concept 2008 года до самостоятельного сегмента в рынке

Расширение линейки Range Rover было, пожалуй, самым успешным решением, которое Land Rover реализовал в этом десятилетии. Никто изначально не знал, сможет ли большой, дорогой и тяжелый полноприводный автомобиль превратиться в самостоятельный бренд. Финальное решение об утверждении концепции развития семейства Land Rover и последующее решение о выделении финансирования было, по сути, прыжком веры индийской компании Tata Motors.

Это было вдвойне вдохновляюще, учитывая, что в 2008 году мир переживал экономический кризис. Руководство ТML вкладывали деньги и верили, что в конечном итоге мировой рынок дорогих тяжелых внедорожников восстановится. Как мы знаем, он восстановился, стал динамично развиваться и стал впечатляющим. Land Rover продолжил развивать свой успех, не только выстраивая обновленную линейку моделей Range Rover и Discovery, но и выпуская новые модели и реализуя планы по обновлению модели Defender. На текущий момент существует три основных семейства: Defender, Discovery и Range Rover. И хотя первое находится в состоянии глубокой трансформации и возможного расширения, автомобили брэнда Land Rover заслужено воспринимаются потребителями как внедорожные, семейные и премиальные.

Успех продаж замедляется?

Можно ли констатировать завершение этапа столь длительного расширения продаж автомобилей Land Rover в мире? Давайте взглянем на диаграмму объемов продаж всех автомобилей марки за последние 10 лет и вспомним, что именно 2 июня 2008 года индийская компания Tata Motors Limited купила у компании Ford английские премиальные бренды Jaguar и Land Rover, после чего началась новая историческая веха данного автомобильного бренда.

Безусловно, данная динамика за последние 10 лет оправдала выбранную концепцию и механизмы развития бренда, но спад совокупных объемов продаж в 2018 году и тот факт, что Чистый убыток Jaguar Land Rover за данный отчетный период оказался рекордным, составив $4,2 млрд3, а также принимая во внимание прогноз совокупных объемов продаж на 2019 год (с учетом фактических данных за 6 месяцев), можно предположить начало замедления реализации глобальных планов компании. Но что еще, кроме внешних факторов, таких как Brexit, сокращение продаж в Китае, снижением покупательского спроса на дизельные автомобили в Европе, могло повлиять на изменение тренда мировых объемов продаж компании JLR?

«По неизвестным причинам JLR позволил Range Rover приблизиться к пяти годам производства без обновления стиля. По общему признанию, это было непросто, учитывая, как все еще восхищаются большинством деталей модели и на сколько Range Rover выглядят актуально. Просто подумайте о противоречивой модели нового Discovery. Обновленный, казалось бы, идеально пропорциональный и продаваемый автомобиль — практически идеальная работа. Проблема в том, что Land Rover имеет привычку создавать внедорожники, в которые люди влюбляются с первого взгляда. Станьте свидетелем поразительно футуристического Velar. Одна только эта модель, вероятно, поднимет продажи бренда во всем мире до новых высот, как только производство, увеличится. Единственное беспокойство, которое JLR должна испытать в отношении своего подразделения SUV, заключается в том, что Velar может похитить продажи более крупного и более дорогого Range Rover Sport. Тем более, что эта модель также должна быть обновлена в середине цикла. Соответствующие изменения для двух крупнейших Range Rover должны появиться в 2018 году. Это касается Discovery, Discovery Sport и Evoque, чтобы поддержать динамику бренда.»4 – подобные обзоры характерны многим авто журналистам в 2016 -2017 гг.

Оправдались ли надежды маркетологов, инженеров и журналистов? Рассмотрим динамику мировых продаж автомобилей Land Rover за последние 10 лет по моделям.

Объективно факт – именно запуск в продажу модели Evoque положил начало формированию нового образа бренда Land Rover. С 2011 года и более 5 лет данная модель являлась лицом компании в премиальном сегменте рынка SUV. Дизайнерские решения, реализованные в Evoque, и на сегодняшний день остаются актуальными в автомобильном мире, в 2015 году прошёл 1 рестайлинг, который отчасти был фейслифтингом модели, после чего победоносный марш пошёл на убыль.

В абсолютных показателях объемы продаж Evoque в 2019 году могут упасть ниже среднего уровня за последние 5 лет. Ведь спад только за 2018 год составил более 32% от объема продаж 2017 года, а динамика за первые 6 месяцев 2019 года выражено отрицательная по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Возможно, пример владения Volvo сегментом XC90 первого поколения с шестизначными продажами из года в год, а затем потери рынка из-за устаревшего продукта, не оказал должного влияния на политику JLR относительно жизненного цикла модели Evoque, возможно упор был сделан но обновление классической линейки и выпуск новых моделей, таких как Discovery Sport и Velar, но статистика текущих продаж Evoque говорит сама за себя. Однако, новые модели в линейке были, были и обновленные!

Представленный осенью 2014 года на выставке в Париже, взамен уходящему Freelander, абсолютно новый SUV Discovery sport уже за первый год продаж «догнал» по объемам Evoque, а в 2017 году побил абсолютный рекорд продаж конкретной модели автомобиля Land Rover за всю историю марки – 113 321 экземпляров Discovery sport было продано по всему миру. Для сравнения максимальное количество автомобилей Evoque было продано в 2017 году и составило 100 206 экземпляров.

В 2015 году Discovery sport вслед за Evoque получил двухлитровую турбочетверку семейства Ingenium, которая до этого уже несколько лет устанавливалась на автомобили Jaguar, причем кроссоверам были предоставлены несколько вариантов с разной степенью форсировки. А в 2019 компания JLR представила обновленный рестайлинговый Discovery sport, при этом помимо внешних изменений, нового интерьера и электронных систем, модель перешла на абсолютно новую платформу, самостоятельно разработанную JLR, но об этом чуть позже.

Летом 2017 года (того самого, когда был побит рекорд продаж не только в рамках конкретной модели, но достигнут исторический максимум за всю историю мировых продаж, было продано более 376 700 автомобилей марки Land Rover) миру была представлена абсолютно новая модель Range Rover Velar

Среднеразмерный премиальный кроссовер технически близнец кроссовера Jaguar F-Pace, гамма двигателей так же аналогичная от разновидностей дизельного или бензинового семейства Ingenium в разных вариациях форсирования до турбодизеля 3.0L V6 и бензиновой модификации с компрессорной трехлитровой «шестеркой». Футуристический экстерьер, дизайнерские изыски, новые технологии и инженерные решения, мощная рекламная компания – за два года модель Velar, по количеству проданных автомобилей во всем мире не смогла даже приблизиться к объемам продаж Range Rover Sport и лишь на 18% за прошедший 2018 году превысила совокупные продажи Range Rover – а это флагман линейки, самая дорогая модель. В текущем 2019 году спад продаж Velar за первые шесть месяцев составил порядка 11%, впрочем, совокупный спад продаж автомобилей Land Rover оценивается в 14 — 15%.

За годы новой эпохи компании Land Rove были новые яркие модели, были обновления, мир увидел новый кузов Range Rover (L405) 2013 г., Range Rover Sport (L494) в 2014 их последующие рестайлинги и «совсем уж новый» Discovery (L462) в 2017 году.

Так что связывает прошлое, настоящие и будущее всего этого разнообразия модельного ряда премиальных автомобилей компании Land Rover? Почему не смотря на декларируемые финансовые убытки прошлого года и объективные финансовые сложности в текущем периоде, статистику спада продаж в течении последних двух лет и высокой степени вероятности в будущем 2020 году, финансовый консенсус Refinitiv (ранее являвшимся подразделением Financial & Risk компании Thomson Reuters) рекомендует держать акции Tata Motors5, ожидая, что в будущем бумаги подорожают более чем на 20%, благодаря именно подразделению JLR?

Настоящие и будущие автомобили по архитектуре и не только…

У автомобилей Land Rover есть две основные платформы: одна унаследованная архитектура от давних лет владения Ford, а также более продвинутый дизайн, разработанный инженерами JLR. Принципиальные отличия заключаются в том, что в более старом варианте, который был спроектирован на платформе EUCD компании Ford (расшифровывается как «European Class D») 2006-2016, в основном используется сталь, и она предназначена для переднего и полного привода.

В основе новой платформы JLR — алюминий и она также предназначена для RWD-AWD. У каждой платформы уже есть и планируется дополнительно несколько производных. Вот наиболее известные из этих уникальных платформ. EUCD в модифицированном виде и производстве JLR, известна как D8, объективности ради необходимо уточнить, что данная платформа системно претерпевала изменения и получила дальнейшее развитие. Обновленная платформа имеет код D10 (периодически встречалось обозначение индексами D8-MS или LR-MS), ее архитектура предназначена для более лёгких и дешевых моделей, именно на этой платформе первоначально были реализованы Range Rover L538 (Evoque) и Land Rover L550 (Discovery Sport) и предполагается, что D10 может стать разновидностью платформы для L851 вероятного продолжения линейки Defender, в укороченной трёхдверное версии.

Базовая алюминиевая платформа для более крупных автомобилей начала свою жизнь как PLA (Premium Lightweight Architecture), что означает Премиум Легкая Архитектура, она также известна как D7u и является самостоятельной разработанной инженерами JLR новейшей технологичной платформой для таких автомобилей как новые модели Range Rover, Range Rover Sport и Discovery. Именно они собираются на платформе D7u, а новый Velar использует вариант D7a. Обе платформы являются производными от PLA, ожидаются и иные модификации. Суть конструкции в том, что на несущий каркас из легкосплавных элементов наварен, наклеен и навинчен кузов из легкого сплава. Одних способов соединения элементов корпуса девять, а разновидностей сплавов, применяемых в нагруженных местах, формирующих безопасный цоколь, работающих в зонах запрограммированного смятия и того больше. В будущем ожидаются и другие модели для обоих платформ и конечно же она будет использоваться и для автомобилей Jaguar.

Совершенно новая платформа PTA (Premium Transverse Architecture), предназначена для компоновки трансмиссий MHEV и PHEV (гибридно-электрических), данное направление является одним из стратегических в формировании растущего портфеля электрифицированных транспортных средств компании JLR. Именно новое поколение Discovery Sport перешло с прежней модифицированной D8-MS (или D10) на тележку PTA аналогично на нее перевели и Range Rover Evoque второго поколения. Эта платформа с интегрированными подрамниками на 13% жестче: она позволила снизить шум и вибрации, сделать салон просторней, а также обеспечить место для тяговых батарей под полом салона, открывая компании JLR путь к гибридизации и созданию электрических версий данных автомобилей. В будущем ожидаются и другие модели для обоих платформ и конечно же она будет использоваться в том числе и автомобилями Jaguar

Продолжением собственных инженерных решений и разработок Солихалльцев является полностью алюминиевый двигатель Ingenium TD4, на 20-30 кг легче своего предшественника с жесткими блоками цилиндров и разъединенными инжекторами (он обеспечивает низкий уровень вибрации и шума), доступен в двух выходных мощностях: 150 PS., обеспечивающий экономию топлива до 4.2 л/100км и выбросы CO2 109г/км, и 180 PS (4.8 л/100км) и соответственно выбросы CO2 от 125г/км. Специалисты компании JLR утверждают, что 150-сильный агрегат экономит топливо на 18% по сравнению с предыдущими дизельными двигателями, которые ранее устанавливались на Evoque и первые модели Discovery Sport.

На сегодняшний день линейка двигателей семейства Ingenium имеет следующие модификации:

  • 2.0 Si4, 240PS & 340Nm
  • 2.0 Si4, 290PS & 400Nm
  • 2.0 Td4, 150PS и 380Nm, один турбонагнетатель
  • 2.0 Sd4, 180PS & 430Nm, два турбокомпрессора
  • 2.0 Sd4, 240PS & 500Nm, два турбокомпрессора

Текущая классификация платформ по моделям

ПлатформаМаркаМодель
(PLA) D7aLand RoverRange Rover Velar
(PLA) D7uLand RoverLand Rover Discovery
(PLA) D7uLand RoverRange Rover
(PLA) D7uLand RoverRange Rover Sport
D8-MSLand RoverDiscovery Sport 1
D8-MSLand RoverRange Rover Evoque 1
PTALand RoverDiscovery Sport 2
PTALand RoverRange Rover Evoque 2
PLA/D10Land RoverDefender New

Новый Velar влился в модельный ряд семейства Range Rover на базе архитектуры D7a разновидности собственной полностью алюминиевой платформы PLA, на базе модификации D7u которой реализованы новые Discovery, Range Rover Sport, Range Rover и Range Rover LWB SVR Velar, работающий от V8 с наддувом, появился в конце 2017 года. В 2018 был добавлен бензин-электрический гибридный Ingenium. В 2021 запланирован фейслифтинг, а второе поколение Velar ожидается после 2024 года. Компании JLR еще только предстоит установить временные периоды серийного производства своих автомобилей и очень рано определять жизненный цикл Velar, но мы помним, что L319 (старый Discovery) выпускался с четвертого квартала 2004 года по первый квартал 2017 года, a L320 (предыдущий Range Rover Sport) — в течение целых восьми лет.

Серия R49 Range Rover Sport в кузове L494 была запущена в серийное производство на главном заводе Land Rover в Солихалле в мае 2013 года, а первые автомобили поступили к британским дилерам через два месяца. Дизель-электрический гибрид появился на рынках в начале 2014 года.

Интересно, что Range Rover Hybrid имел идентичный устанавливаемому на RRS силовой агрегат 3,0L SDV6 от Ford, дополненный электрическим двигателем, с крутящим моментом в 170 Nm.

Совокупная мощность автомобиля составляла 340 PS при 4000 об / мин с крутящим моментом 700 Nm в диапазоне 1500-3000 об/мин, что больше, чем у версии Supercharged. В режиме EV, выбираемом водителем, транспортное средство может двигаться со скоростью до 30 миль в час (48 км/ч) на расстоянии до одной мили (1,6 км) до запуска дизельного двигателя. Гибридная система, включающая литий-ионный аккумулятор, инвертор и электродвигатель, весит менее 120 кг. Range Rover Sport Hybrid имеет те же места для сидения и багажное отделение, что и стандартный RRS. Ни один из гибридов Land Rover не продается в Северной Америке. Основными рынками являются Европа, Китай, Тайвань, Австралия и Южная Корея. Бензин-электрический гибридный Range Rover Sport был добавлен в линейку в момент фейслифтинга модели в 2018 г.

До появления 2017MY было — три модификации бензинового агрегата 3.0L V6 с наддувом на 340PS или 380PS и 5,0L V8 510PS, а также два дизеля 3,0L V6 258PS и 292PS соответственно. В 2014 году появился турбодизель 4,4L V8 339PS (модификация «SDV8»). Самый быстрый и самый мощный Land Rover SVR, был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в июне 2014 года. Он оснащен 550-сильным 5-литровым двигателем JLR AJ133 V8 с наддувом.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP70 является стандартной для всех моделей Range Rover Sport, как и функция «старт-стоп». В июле 2014 года были объявлены изменения в Land Rover 2015MY. Они включали на 40 Nm больше крутящего момента для 4,4-литрового V8 (теперь 740 Nm), а также изменённый гидротрансформатор для восьмиступенчатой автоматической коробки передач. Выход Range Rover Sport третьего поколения ожидается ориентировочно в 2022 году. L461 (под таким индексом он проектируется) будет использовать ту же модифицированную версию архитектуры PLA / D7u от JLR, что и Range Rover пятого поколения.

Новый Discovery, который на 120 мм длиннее, чем Range Rover Sport, и длиннее стандартной колесной базы Range Rover, но позиционируется как более демократичная и менее люксовая модель. L462 так же реализован на платформе JLR PLA (Premium Lightweight Architecture), модификации D7u имеет ту же колесную базу, что и Range Rover, но в отличие от старшей модели и Range Rover Sport, в ней семь мест, расположенных, как и в предыдущей.

Габариты нового Discovery на 140 мм длиннее, чем у модели 2004-2017 гг., и на 40 мм ниже. Он также длиннее, чем Range Rover, но короче, чем L-модификация.

Двигатели в момент запуска модели в продажу были следующими:

  • 2.0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Ingenium biturbo
  • 3.0-литровый дизельный biturbo V6 от Ford
  • 3.0-литровый бензиновый V6 с наддувом от Ford

Новая модель стала доступна в Северной Америке с середины 2017 года, а в других регионах с 2018 года. Предлагаются как бензиновые, так и дизельные двигатели V6 с турбонаддувом. Помимо производства в Солихалле (Великобритания), L462 Discovery стал первым автомобилем модели, который будет производиться на заводе JLR Nitra в Словакии.

На вершине модельного ряда Land Rover находится Range Rover. Модель четвертого поколения дебютировала на автосалоне в Париже в сентябре 2012 года, после чего было несколько рестайлингов, которые в основном касались фейслифтинга, интерьера, мультимедиа и электронных систем.

В зависимости от рынка покупатели первоначально могли выбрать 3,0L V6, а также модификации в 510PS или 550PS версии 5,0L V8 — все три двигателя с наддувом — плюс три дизеля: 3,0L Td6 мощностью 254 PS только для Северной Америки, 258PS 3,0L V6 «TDV6» и 339PS 4,4 V8 «SDV8» для других рынков. Все модели Range Rover идут с автоматической коробкой передач ZF с восемью скоростями.

Дизельные двигатели поставляются совместным предприятием PSA и Ford. В Range Rover 2014MY произошла замена прежнего безнаддувного 5,0L V8 375PS на 340-сильный 3,0L V6 с наддувом, анонсированный а конце 2013 года.

Autobiography Black новый люксовый уровень комплектации и отделки салона, впервые был представлен на автосалоне в Дубае в ноябре 2013 года. Несколькими днями позже на автошоу в Лос-Анджелесе дебютировал кузов L (Long) с удлиненной на 140 мм колесной базой в комплектациях Vogue, VogueSE, Autobiography и Autobiography Black.

Версия Range Rover Hybrid, впервые была представлена в апреле 2014 года на автосалоне в Пекине. «Ленд Ровер» последовательно выделяет «ключевыми рынками» Китай и США. И именно для этих рынков и позиционируются варианты колесной базы с индексом L 550-сильный V8 с наддувом стал доступен в версии SVAutobiography. Мировая премьера которой состоялась в Нью-Йорке в апреле 2015.

В июле 2014 года были объявлены изменения для Range Rover 2015MY. Они включили увеличение на 40 Nm крутящего момента для двигателя 4,4L V8, доведя его до 740 Nm, а также новый гидротрансформатор для восьмиступенчатой автоматической коробки передач. Выбросы и официальные показатели потребления ЕС не изменились. Другие изменения были незначительными. Range Rover Hybrid является производной линейки модели. У него тот же дизельный двигатель V6 + один электродвигатель, что и у Range Rover Sport Hybrid. Прототип дизельного электрического гибридного Range Rover Sport дебютировал на автосалоне в Женеве в марте 2011 года. Автомобиль (старая форма, который был L322), который назывался Range_E, как утверждали, мог проехать 20 миль на одной только электрической энергии, с его батареями, заряженными или от сети или через 3.0-литровый дизельный двигатель V6. Никакой промышленной версии данной компоновки трансмиссии так и не появилось, однако, Бензин -электрический вариант гибридного Range Rover , как ожидается , будет добавлен к линейке во время очередного фейслифтинга. Будет ли это дополнением или заменой Range Rover (дизель) Hybrid, пока неясно.

Ожидается, что Range Rover пятого поколения начнет выпускаться в Англии в середине 2021 года на облегченной версии архитектуры PLA D7u. Код проекта — L460. Джерри Макговерн, глава отдела дизайна Land Rover, настаивает на том, что не будет семиместной версии, хотя заявил, что вполне может представить Range Rover с двумя большими пассажирскими дверями, как это было в оригинале 1970 года. Выступая в другом интервью, Макговерн сообщил, что может быть еще один Range Rover, который не обязательно будет больше, чем L460, но может иметь другой кузов и название. Подобная модель предполагается в качестве конкурента для Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga. Пока нет известного кода проекта, поэтому существование официальной программы остается спекуляцией. Теоретический запуск подобного проекта, вероятно, может состояться не раньше 2023 года, у учитывая текущее финансовое состояние JLR — даже позже.

Defender — модель, которая заслужено вписана в страницы истории компании land Rover, она выпускалась без перерывов с 1948 по 2016 года, благодаря этому внедорожнику все любители экстремальных приключений полюбили и запомнили Camel Trophy — международные автомобильные соревнования, с 1980 по 2000 года проходившие в труднопроходимой местности и по абсолютному бездорожью. Модель, которая стала легендой.

Компания JLR была настолько скрытна в части предоставления любой информации касающейся реинкарнации именно этой модели Land Rover, что первое время даже не было понимания будет ли обновление данной модели и когда, а относительного понимания характеристик приемника не было до момента начала ходовых испытаний. Платформа на базе которой ожидается возвращение легенды, официально еще не подтверждена.

Однако с высокой степенью вероятности можно предположить, что не обновленный, а абсолютно новый Defender (L663) будет использовать модификацию новой платформы PLA, будет это D7a или вариант D7u, официально не сообщалось. Самый главный сюрприз, который ожидает всех поклонников Defender это автоматическая трансмиссия Transcend, которая уже предсказуемо появится в качестве альтернативы классической «механике». Отличительной особенностью данной 8-ступенчатой коробки является огромный передаточный диапазон 20:1, призванный облегчить преодоление сложных дорожных участков.

Принимая во внимание новую концепцию данной модели, а также статистику по моделям Evoque и Discovery sport компания JLR рассчитывать на продажи от 50 000 экземпляров в год нового Defender, тем более что ей жизненно необходимо улучшить объем совокупных продаж и соответственно финансовые показатели. В последние годы бывшая модель L316 в среднем продавалась менее 20 000 единиц в год. Законы о безопасности при столкновении не позволяли продавать реализовывать L316 в США и Канаде, но Defender (L663) разрабатывается в соответствии с нормами всех основных мировых рынков.

Для достижения амбициозной цели совокупного роста продаж, модификации Defender (L663) должны предусматривать следующие варианты:

  • трехдверная стандартная колесная база с пятью посадочными местами
  • пятидверная удлинённая колесная база до восьми посадочных мест
  • пикап на стандартной колесной базы
  • пикап на удлиненной колесной база
  • люксовые комплектации аналог Mercedes-AMG G-Class с сопоставимыми ценами

Трехдверная версия с короткой колесной базой была замечена на испытаниях в США вместе с более длинной пятидверной, последняя как с запасными колесами, так и без них. Что позволяет спрогнозировать широкий диапазон ожидаемого модельного ряда Defender в различных разновидностях кузова, от пикапов с ультра-утилитарным интерьером до «мягких» топов и заряженных версий в супер-люксовой комплектации.

Все нацелено на максимальное усиление привлекательности нового Defender и расширение сегментов его рынка. Концепция максимально расширенной привлекательности лежит в основе бизнес-кейса нового Defender, автомобиль должен рассматриваться как грубый, жесткий, универсально – утилитарный с одной стороны, и обладать широкой повседневной привлекательностью для потребителей с другой, что позволит ему достичь планируемых объемов продаж и сделает проект жизнеспособным. Значительное улучшение ездовых качеств и управляемости на трассе также должны сыграть ключевую роль, ведь новый Defender построен на автомобильной платформе и оснащен независимой задней подвеской, что подтверждают тестовые экземпляры, они же дают понимание дизайна и конструкции новой модели, включая боковую дверь на задней крышке, короткие свесы и брутальный стиль, которые призваны показать внедорожный характер автомобиля.

Land Rover еще не подтвердил, где будет производиться новая модель, но очевидным местом, где возможно минимизировать расходы компании, является завод Nitra в Словакии. Особенно учитывая тот факт, что старая производственная линия Defender была остановлена в 2016 году. А процесс сборки старых модели по сравнению с новыми роботизированными высокотехнологическими линиями можно назвать практически ручной сборкой, настолько трудоемким был производственный процесс.

А что ждет JLR и потребителя в 2020 — х годах?

Возвращаясь к теме нашего с Вами разговора «10 ярких лет land Rover» — мы однозначно можем сказать – Да! Это были насыщенные, удивительные и очень яркие 10 лет для компании Land Rover, именно в этот период она превратилась в люксовый мировой автомобильный бренд, подарив поклонникам и ценителям обновленные и новые модели внедорожных, семейных и премиальных машин. За это годы сформировались стратегические направления развития JLR: Важным фактором является системное расширение географии производства автомобилей JLR. Первое серийное производство Evoque на заводе в городе Чаншу (Китай) было запущено в октябре 2014 года. К концу 2017 года завод в Чаншу получил мощности для производства 210 000 автомобилей в год. Компания Chery и JLR финансировали новый кузовной цех и строят вторую линию сборки.

В декабре 2013 года JLR объявила о планах по сборке в городе Итатиая, в бразильском штате Рио-де-Жанейро. Запуск состоялся в июне 2016 года, мощность 24 000 автомобилей в год, первыми моделями стали Discovery Sport и Evoque.

Наряду с Англией и Китаем, L550 (Discovery sport) собирается в Индии (с августа 2015 года) и в Бразилии. В 2014 году компания JLR подписала соглашение с Правительством Словацкой Республики о строительстве нового завода в городе Нитра на западе страны, строительство завода обошлось компании в 1,4 млрд евро, в 2018 году новый Discovery L462 сошел с конвейера, производственная мощность 150 000 автомобилей в год. Фактически это был последний шаг в глобальной экспансии. Проблема Brexit вынудила компанию JLR реализовать данную политику в кратчайшие сроки. Кроме активно выпускаемых за пределами исторической родины Evoque и Discovery Sport модель Range Rover Velar — следующая, которая будет «экспортирована» в ближайшем будущем на сборку за пределы Англии. Модель может собираться в Словакии и в Китае в сотрудничестве с Chery Auto, возможна, даже частичная сборка на заводе Tata в Индии.

Безусловно, подобная экспансия JLR в другие страны, связанная с инвестициями в строительство новых мощностей, разработку и внедрение собственных архитектурных платформ и двигателей, обновление модельного ряда и выпуск новых моделей, а также реализация проектов, связанных с гибридными и электрическими моделями, предусматривает колоссальную финансовую нагрузку на компанию и инвесторов. Эти амбициозные планы совпали с периодом вынужденного затягивания поясов в компании JLR. С тех пор как Tata Motors Ltd купила JLR в 2008 году, инвестиции в компанию имели только положительную динамику, при этом наблюдался и рост продаж. Однако в последний год продажи и прибыль пострадали от негативного сочетания ряда факторов: падающего спроса на модели с дизельными двигателями в Европе, спад продаж в Китае, вызванный торговой войной с США, и неопределенности по вопросу Brexit — к которому JLR намного более чувствительна, чем любой другой автопроизводитель. В октябре прошлого года компания объявила о генеральном плане, призванном сэкономить 2,5 млрд. фунтов стерлингов и, соответственно, улучшить ряд важных для автопроизводителей и инвесторов показателей, в том числе и показатель EBIT6 в течение следующих 18 месяцев. План экономии так же включает сокращение бюджета на исследования и разработки на сумму в 1 млрд. фунтов стерлингов. Важный для компании JLR момент запуска проекта «Project Charge» по созданию и развитию гибридных и электрических моделей в течении двух кварталов подряд совпал с ростом убытков и падением продаж. На сегодняшний день политика жесткой экономии средств ощущается во всей компании. На заводах Castle Bromwich и Solihull уже были остановлены производства, и было принято решение не участвовать в предстоящем автошоу в Женеве, мероприятии, которое потребует от компании значительных финансовых расходов на участие и продвижение бренда, в то время, как на текущий момент у JLR еще нет новых готовых продуктов, для презентации и продвижения.

«Убыток до налогообложения в первом финансовом квартале 2019 года в размере 395 млн фунтов стерлингов… Результаты соответствуют прогнозу на квартал и в первую очередь отражают снижение выручки в результате более слабых рыночных условий. Дополнительное время остановки завода и задержки в сертификации WLTP в результате планирования на случай непредвиденных обстоятельств Brexit также способствовали снижению продаж и прибыли», — говорится в официальном сообщении JLR.

«Jaguar Land Rover переживает период серьезных преобразований. Мы упрощаем наш бизнес, реализуем нашу стратегию продуктов и адаптируемся к жестким рыночным условиям. Мы будем опираться на нашу прочную основу и повышенную операционную эффективность, чтобы вернуться к прибыли в этом финансовом году, » — заявление генерального директора Ральф Спет.

«Jaguar Land Rover вновь заявляет, что его финансовые результаты улучшатся в течение года и продолжает нацеливаться на рентабельность EBIT в размере 3% — 4% в течение всего года, при этом продолжающиеся инвестиции приводят к все еще отрицательным, но улучшающимся показателям денежных потоков» … «Несмотря на непростые условия в первом квартале, JLR создает более надежный и устойчивый бизнес, в котором мы продолжим выпускать широкий ассортимент продукции, которая понравится нашим клиентам… Прорывные продукты, такие как совершенно новый Land Rover Defender, проложат путь к устойчивому прибыльному росту». — согласно официальному заявлению компании.

Безусловно, лучший способ для автопроизводителя выбраться из предполагаемого кризиса – это создание новых инновационные продуктов, которые найдут отклик у покупателей, – стратегия, которая формирует суть планов на ближайшие и последующие годы. Помните слоган модели Discovery 3, представленный в 2005 году компанией Land Rover «И целого мира мало…»? С того времени компания Jaguar Land Rover с участием Tata Motors совершила настоящее чудо – прорыв, вложив колоссальные ресурсы и силы в возрождение и выход на новый уровень технологий, возможностей, эмоций. Как нам кажется, в последующие годы ее ожидает модернизация и гибридизация линейки, развитие интернационализации производства, обмен технологическими платформами и технологиями с другими автопроизводителями, в том числе с целью выпуска полностью электрических автомобилей. Вся имеющаяся информация относительно осуществляемых и планируемых шагов компанией JLR на сегодняшний день характеризует ситуацию, как мобилизационную концентрацию финансово-промышленного потенциала компании для реализации данной стратегии. Именно в рамках этой концепции развития в ближайшей перспективе потребителям будут предложены всевозможные модификации абсолютно нового Defender. Европейский потребитель, в рамках новых экологических стандартов 2025 года, получит гибридные и полностью электрические Evoque, Discovery Sport, Velar и Range Rover пятого поколения. И мы уверены, что будут представлены совершенно новые модели в новых сегментах, ведь не случайно всего два месяца назад официальные представители компаний JLR и BMW объявили о совместной разработке электрических силовых установок и намекнули на возможность использования двигателей BMW на новой платформе.

Видимо «не совсем случайно», как мы упомянули в самом начале, консенсус Refinitiv (ранее. Financial & Risk — Thomson Reuters) прогнозирует будущий рост акций JLR (TML) до 20%.

_____________________

1  https://www.vedomosti.ru/auto/news/2016/05/31/643128-tata-motors-utroila-pribil-jaguar-land-rover

2 https://auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/land_rover/

3 https://quote.rbc.ru/news/article/5ce3a7679a79477e2439dfbb#

4 Цитата из статьи ANALYSIS — Land Rover and Range Rover SUVs for the 2020s автор Glenn Brooks | 9 August 2017 

5 https://ru.investing.com/equities/tata-motors-consensus-estimates

6 Показатель EBIT (earnings before interest and taxes — прибыль до вычета процентов и налогов) — прибыль до вычета процентов, налогов и амортизации основных средств и нематериальных активов) очень широко используются аналитиками, инвесторами и другими заинтересованными лицами для оценки финансового положения и стоимости компаний

 

Если у Вас есть какие-то вопросы или Вы хотите просто получить какую-то консультацию, то Вы можете нам позвонить +7 (495) 374-50-67, написать свой вопрос в группе в контакте https://vk.com/lrwestmsc или в инстаграме @lrwest.msc или просто подъедте к нам в сервис LR-WEST. За это платить не надо!!!!! Мы с радостью Вам поможем.

 

56 Новый Land Rover на продажу

Продажа новых моделей Land Rover

Если вы ищете новый автомобиль, не ищите ничего, кроме нашего ассортимента новых автомобилей здесь, в Land Rover San Antonio, недалеко от Сан-Антонио! У нас в наличии широкий ассортимент новых моделей Land Rover, от универсального Land Rover Discovery Sport до элегантного Range Rover Evoque. Обязательно ознакомьтесь с нашей подборкой предложений и поощрений для новых автомобилей, чтобы сэкономить деньги, садясь за руль нового Land Rover.Если вы предпочитаете роскошный интерьер или производительность, Land Rover — идеальный вариант для вас!

Характеристики нового Land Rover

Если вы покупаете новые автомобили Range Rover, такие как Range Rover Velar, обновленный Discovery Sport или совершенно новый Defender, каждый член линейки Land Rover предлагает беспрецедентные возможности для бездорожья и множество роскошных удобств. каждая поездка доставляет удовольствие. Новые модели Land Rover могут понравиться покупателям:

.
  • Широкий выбор мощных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом, наддувом, дизельные, мягкие гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты
  • Информационно-развлекательные дисплеи Land Rover InControl® Touch Pro ™ или Touch Pro ™ Duo
  • Navigation, InControl® Apps ™, Wi-Fi, Remote & Protect ™ и др.
  • Несколько аудиосистем премиум-класса Meridian ™
  • Большой выбор цветов краски и выбор цвета внутренних материалов
  • Сиденья с отделкой перфорированной кожей Grained
  • Сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья и даже сиденья с настройками массажа горячими камнями

Почему выбирают новый автомобиль от Land Rover San Antonio?

Наша цель в Land Rover San Antonio — предоставить водителям Ларедо лучший опыт покупки автомобилей, независимо от того, ищете ли вы динамичный Range Rover Evoque, прочный Discovery или роскошный Range Rover.Вот лишь несколько способов, которыми мы работаем для достижения этой цели:

Как только вы найдете модель Land Rover, которая соответствует вашим потребностям, зайдите в Land Rover San Antonio, чтобы пройти тест-драйв! Мы с нетерпением ждем, когда вы поедете домой в Бёрн на любимой машине. Вы даже можете обратиться в Land Rover San Antonio за советами по покупке автомобиля, например, как снять ссуду на покупку автомобиля, стоит ли того страхование Gap, или местные рекомендации, такие как лучшая латиноамериканская кухня или лучший барбекю в Сан-Антонио!

Исследование модели

Land Rover | Ленд Ровер Стивенс Крик


Range Rover

Немногие роскошные внедорожники известны так же, как Land Rover Range Rover.Когда дело доходит до наследия и престижа, Range Rover сложно превзойти. Не говоря уже о том, что он предлагает впечатляющие характеристики, предназначенные как для езды по дорогам, так и по бездорожью, а также множество комфорта и технологических функций, которые дают водителям незабываемые впечатления от поездки в автомобиле.

2021 Land Rover Range Rover
2020 Land Rover Range Rover
2020 Land Rover Range Rover против Toyota Land Cruiser 2020 года
2019 Land Rover Range Rover
2019 Сравнение уровня отделки салона Land Rover Range Rover
2019 Land Rover Range Rover PHEV
2019 Land Rover Range Rover PHEV против Range Rover Sport PHEV
2019 Land Rover Range Rover SV Coupe
2018 Land Rover Range Rover
2018 Land Rover Range Rover против Range Rover Sport

Range Rover Sport

Являясь высокопроизводительной вариацией Range Rover, Land Rover Range Rover Sport оснащен спортивно настроенной механикой без ущерба для роскошного характера автомобиля.Превосходные ходовые качества, яркий дизайн и комфортабельная кабина — все вместе делают Range Rover Sport одним из самых востребованных внедорожников класса люкс.

2021 Land Rover Range Rover Sport
2020 Land Rover Range Rover Sport Hybrid

Land Rover Range Rover Sport 2020 против Tesla Model X 2020 года
2019 Land Rover Range Rover Sport PHEV
2019 Land Rover Range Rover Sport против 2018 BMW X5 M
2018 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт
Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2018 против Ауди Q7 2018

Range Rover Velar

Превосходным местом между компактной моделью Evoque и спортивным вариантом Sport является Land Rover Range Rover Velar.Он сочетает в себе классический стиль Range Rover с небольшой футуристической ноткой. Технологии занимают центральное место в Range Rover Velar, позволяя водителям и пассажирам оставаться на связи и развлекаться на ходу.

2020 Land Rover Range Rover Velar
2019 Land Rover Range Rover Velar
2018 Land Rover Range Rover Velar

2018 Land Rover Range Rover Velar против BMW X5 2018 года

Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque — компактный собрат в семействе Range Rover, предлагающий более маневренный и практичный вариант для водителей, которые отдают предпочтение роскоши и комфорту.Range Rover Evoque выпускается как в двух-, так и в четырехдверном исполнении и может легко переключаться между асфальтированными шоссе, городскими улицами и бездорожьем.

2021 Land Rover Range Rover Evoque
2020 Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque 2020 vs BMW X1
2019 Land Rover Range Rover Evoque
2018 Land Rover Range Rover Evoque

2018 Land Rover Range Rover Эвок против Велара

Открытие

Созданный для преодоления разрыва между практичностью и роскошью, Land Rover Discovery способен справиться практически с чем угодно.Он отличается просторным, удобным и технически подкованным салоном, а также способностью справляться даже с самой пересеченной местностью, что позволяет водителям выбирать приключения на выходных, которые уводят их с проторенных дорог.

2020 Land Rover Discovery
2020 Сравнение уровня отделки салона Land Rover Discovery
2019 Land Rover Discovery
Сравнение уровня отделки салона Land Rover Discovery
2019 Land Rover Discovery против 2019 BMW X5
2019 Land Rover Discovery против 2018 Land Rover Discovery
2018 Land Rover Discovery
2018 Land Rover Discovery против 2018 Porsche Cayenne
2018 Land Rover Discovery против Discovery Sport
2018 Land Rover Discovery против Range Rover

Дискавери Спорт

Как самая доступная модель в линейке Land Rover, Discovery Sport упрощает доступ к престижным и роскошным внедорожникам Land Rover.Несмотря на более доступную цену, Discovery Sport по-прежнему предлагает удобную и хорошо оборудованную кабину, а также возможности, которые вызывают бесконечные ощущения.

2020 Land Rover Discovery Sport
2020 Land Rover Discovery Sport против BMW X3
2019 Land Rover Discovery Sport
2019 Land Rover Discovery Sport Сравнение уровня отделки салона
2019 Land Rover Discovery Sport против 2018 Land Rover Discovery Sport
2018 Land Rover Discovery Sport
Land Rover Discovery Sport 2018 против Mercedes-AMG GLC 43 2018 года

новых внедорожников Land Rover доступны в Нейпервилле

Заявление об ограничении ответственности в отношении ценообразования в Интернете:

Новый перечень автомобилей предлагается для продажи по рекомендованной розничной цене производителя (MSRP), установленной Land Rover North America и / или Land Rover Financial Group.Ценообразование, обозначенное как «Получить мгновенную цену», включает все применимые скидки дилеров и / или стимулы производителя, не включает никаких налогов, правового титула, платы за документацию, лицензий, затрат на дополнительное оборудование и / или установленных дилером дополнительных компонентов, выбранных клиентом на время продажи. Плата за место назначения может варьироваться в зависимости от модели и включена в цену. Все цены могут быть изменены без предварительного уведомления, включая обновления и / или льготы в соответствии с критериями участия в программах JLRNA / JLRFG и руководящими принципами.

Компания Land Rover of Naperville использует этот веб-сайт, а также сторонние веб-сайты для продвижения и рекламы своего ассортимента в Интернете.Все цены зависят от наличия именно этого транспортного средства, на что указывает идентификационный номер транспортного средства (VIN) и складской номер дилера. Цены, указанные на этом веб-сайте www.landroverofnaperville.com, представляют собой самые актуальные и точные цены на Land Rover в Нейпервилле. В случае расхождения в ценах между этим веб-сайтом и любым сторонним веб-сайтом, этот веб-сайт будет считаться самой актуальной и точной ценой и заменит любые другие рекламируемые цены.

Несмотря на то, что прилагаются большие усилия для обеспечения точности информации на этом сайте, ошибки все же возникают, поэтому, пожалуйста, уточняйте информацию у представителя службы поддержки клиентов. Это легко сделать, позвонив нам по телефону 630-413-0693 или посетив нас в представительстве.


Покупки автомобилей в районе Авроры? Не ищите ничего, кроме нового инвентаря автомобилей в Land Rover of Naperville. У нас в наличии широкий выбор моделей, от популярного Land Rover Discovery SE до любимого фанатами Land Rover Sport SE.Наши специалисты по продажам готовы помочь вам сесть за руль модели, которая наилучшим образом соответствует вашему бюджету и потребностям вождения, и у нас всегда есть специальные автомобили с вращающимися колесами, чтобы сделать процесс покупки автомобиля гораздо менее напряженным. Когда вы будете готовы перейти на новый уровень в поездке с помощью эксклюзивных функций, таких как Land Rover InControl® Apps ™, остановитесь в Land Rover of Naperville, чтобы приобрести или арендовать модели Land Rover.

Новые внедорожники Land Rover и Range Rover — Land Rover из Нейпервилля

Land Rover из Нейпервилла помогает клиентам из Чикаго и всех окрестных населенных пунктов, когда дело доходит до поиска новой модели Land Rover, способной удовлетворить все их потребности.Наша дружная команда профессионалов по продажам всегда готова помочь нашим клиентам из Иллинойса, чем они могут, предлагая каждому человеку, который проходит через наши двери, такой же исключительный уровень обслуживания, которым славится наше представительство. Наш новый инвентарь автомобилей включает в себя все последние модели Land Rover в различных комплектациях и пакетах. Итак, когда вы будете готовы купить свой следующий новый Land Rover, совершите короткую поездку до 1559 W Ogden Avenue в Нейпервилле, штат Иллинойс, и позвольте нашему дружелюбному продавцу показать вам все, что могут предложить эти новые захватывающие модели Land Rover.Вы даже можете сначала совершить поездку по моделям из своего дома с нашей видеогалереей с пошаговыми инструкциями по моделям Land Rover или узнать, что было нового на Чикагском автосалоне 2020 года.

Впечатляющий выбор нового Land Rover

Думаете о покупке нового Land Rover? Вы ищете универсальность, предлагаемую такими моделями, как Range Rover или Discovery? Или, может быть, вы хотите прогуляться по улицам Чикаго, штат Иллинойс, на стильной новой модели Range Rover Sport или Range Rover Velar? Новый парк автомобилей в Land Rover в Нейпервилле впечатляет больше, чем когда-либо, и новые модели продолжают поступать каждый день.Итак, ищете ли вы повседневную надежность Evoque или культовый стиль нового Discovery Sport, отдел продаж Land Rover из Нейпервилля всегда готов помочь нашим клиентам из Иллинойса, когда дело доходит до поиска новой модели и отделки салона, которая они искали.

Может быть, вы обычный пассажир Чикаго, который ищет дополнительный комфорт и удобство, или, может быть, вам нужна универсальность для перевозки грузов или друзей по городу. Совершенно новые модели, представленные в Land Rover of Naperville, предлагают захватывающее сочетание стиля и функциональности, и, конечно же, они не уступают в универсальности.Когда дело доходит до новой модельной линейки Land Rover of Naperville, варианты, доступные вам, кажутся бесконечными, и вам решать, какая из этих роскошных моделей лучше всего подходит для вашего собственного уникального стиля вождения в Нейпервилле, штат Иллинойс. Если вы хотите сравнить модели, представленные на рынке, взгляните на Range Rover Velar и Jaguar F-PACE сегодня и узнайте больше о процессе финансирования, снижении процентных ставок и многом другом.

В чем разница между Land Rover и Range Rover?


Willow Grove Водители, желающие приобрести новый внедорожный внедорожник класса люкс, безусловно, рассматривали модели Land Rover и Range Rover, но то, что , — разница между Land Rover иRange Rover? Помните:

  • Land Rover — автомобильный бренд, в линейке которого представлены семь различных моделей.
  • Range Rover — лишь одна из семи моделей Land Rover, так же как и Mustang — лишь одна из многих моделей Ford. Таким образом, полное название Range Rover — это Land Rover Range Rover, как и Ford Mustang.
  • Модель Range Rover также является частью более крупного семейства Range Rover, которое состоит из четырех автомобилей в рамках всей линейки Land Rover, состоящей из семи автомобилей.

Семейство Range Rover

Помимо легендарного Land Rover Range Rover, проложившего путь для внедорожников с невиданным ранее уровнем роскоши, в этой серии есть еще три модели Range Rover:

  • Land Rover Range Rover Sport — Он отличается от классической модели Range Rover тем, что он ориентирован на производительность, обеспечивающую маневренность на всех этапах магистрали и за ее пределами.
  • Land Rover Land Rover Range Rover Velar — Эта отмеченная наградами модель считается ее производителем самой авангардной, с эклектичным и современным внешним видом, выделяющей ее среди остальных.
  • Land Rover Range Rover Evoque — Ищете более компактный Range Rover? Этот роскошный вариант предоставляет водителям Дойлстауна инновации и внедорожные возможности, упакованные в один роскошно доступный вариант.

Другие модели Land Rover

Завершают семь моделей Land Rover оставшиеся три, которые не имеют названия Range Rover.Это модели:

Изучите модели Land Rover и Range Rover на выставке Land Rover Willow Grove

Теперь, когда у вас есть представление о номенклатуре Land Rover и Range Rover, готовы ли вы сесть за руль этих роскошных внедорожников? Если да, то наша команда дилеров с радостью назначит тест-драйв моделей, которые вызывают у вас интерес. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить тест-драйв или задать любые другие вопросы, касающиеся моделей Land Rover и Range Rover, или наших текущих предложений по аренде.Вы также можете сравнить конкурентов роскошных внедорожников, таких как Range Rover против Jeep или Range Rover против Porsche Cayenne, чтобы узнать больше.

Новые внедорожники Land Rover и Range Rover

Ещё от Land Rover Willow Grove

  • 2021 Land Rover Defender 90 Характеристики

    Land Rover Defender 90 2021 года будет отлично смотреться на любой подъездной дорожке в Уиллоу Гроув.Land Rover Defender 90 2021 года просто огромен, цвета Land Rover Defender 90 сложны и ошеломительны, а стартовая цена Defender 90 — выгодная сделка. Получите всю информацию о новом Defender 90 в этом…

    Подробнее

  • 2021 Land Rover Range Rover Цвета

    Land Rover Range Rover 2021 года оснащен множеством внутренних функций и удобств, которые сделают даже самые длинные поездки по Mainline более приятными.Range Rover предлагает не только функции, которые сделают ваши вождения лучше, но и различные варианты окраски интерьера и экстерьера, которые наилучшим образом соответствуют вашему стилю. Узнайте о…

    Подробнее

  • Руководство по ценам на Land Rover Defender 2021

    Цена на Land Rover Defender 2021 года начинается с 46100 долларов США * для нового Land Rover Defender 90 2021 года и составляет до 83300 долларов США * для нового Land Rover Defender 110 2021 года. X. Независимо от того, какую конфигурацию Defender 2021 вы выберете, вы обязательно выделитесь на дорогах Mainline благодаря…

    Подробнее

Ленд Ровер Уиллоу Гроув 40.1618397, г. -75.1126684.

Разница между Land Rover и Range Rover

Разница между Land Rover и Range Rover | Модели, история, особенности СОХРАНЕНО

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: