Лифан х 60 фото новый кузов: Купить Лифан х 60 новый Москва цена 2020-2021 на Lifan X60 NEW новый, официальный дилер


0
Categories : Разное

Содержание

LIFAN X60 — обзор, цены, видео, технические характеристики ЛИФАН Х60

В декабре 2016 года, официальные дилеры получили первые обновленные версии LIFAN X60. Производитель следит за последними тенденциями и часто вносит коррективы. Стоит отметить, что, в прошлый раз, модель подверглась модернизации в 2015 году. Что касается новинки, то она является очередным плановым рестайлингом первого поколения образца 2011 года. Несмотря на такой подход, техническая часть практически не изменялась и все доработки касались дизайна и интерьера. Отличить автомобиль 2017 модельного года не составит труда. У него крупная решетка радиатора довольно необычной формы. Она представляет из себя пластиковую сетку с множеством маленьких ячеек, поверх которой можно увидеть крупную, примыкающую к фарам, накладку с логотипом производителя. Под ней расположился трапецеидальный воздухозаборник, оформленный в похожем стиле и парочка углублений со светодиодными гирляндами дневных ходовых огней. Корма также выдалась довольно интересной. Хочется отметить небольшой спойлер над задним стеклом, серебристую защитную накладку и имитацию крупным патрубков выхлопной системы.

Размеры

Лифан Икс 60- это компактный бюджетный пятиместный кроссовер бюджетного класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4405 мм, ширина 1790 мм, высота 1690 мм, а колесная база- 2600 мм. Дорожный просвет не особо впечатляет, особенно на фоне конкурентов, и составляет 179 миллиметров. Такая посадка характерна для городских паркетников, она позволяет заезжать на бордюры средней величины и сохранять удовлетворительную плавность хода, даже на относительно разбитом покрытии. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. Спереди- конструкция на базе стоек McPherson, а сзади- настоящая многорычажка. Шасси оборудуется стабилизаторами поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стальными винтовыми пружинами.

Багажник довольно вместительный- 405 литров полезного пространства при поднятых спинках второго ряда сидений и загрузку под полку.

Технические характеристики

Под капотом нового LIFAN X60 находится рядная атмосферная бензиновая четверка на 1794 кубических сантиметра. У нее два распределительных вала, система изменения фаз газораспределения и многоточечный впрыск топлива. В итоге, инженерам удалось выжать 128 лошадиных сил при 6000 об/мин и 162 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, можно выбрать пятиступенчатую механическую коробку передач и вариатор. Автомобиль с механикой разгонится до первой сотни за 14,5 секунды и максимально сможет набрать 170 километров в час. Что касается расхода топлива, то, в зависимости от типа трансмиссии, он составит 7,6-8,2 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Оснащение

LIFAN X60 предлагается в четырех различных комплектациях. Бедные версии оснащаются двумя фронтальными подушками безопасности, полным электропакетом, гидравлическим усилителем руля, системами ABS и EBD, магнитолой, а также электрической регулировкой боковых зеркал.

Более дорогие комплектации могут похвастаться подогревом сидений, кондиционером, легкосплавными колесными дисками и продвинутым мультимедийным центром с шестью динамиками.

Видео

LIFAN X60: цена ЛИФАН X60, технические характеристики ЛИФАН X60, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев LIFAN X60

Lifan X60, 2012 г

Неделю, как приобрел и езжу на Lifan X60. Пока только положительные эмоции, абсолютное соответствие цены и качества. Хотя, за большую цену, у других рекламируемых такого класса автомобилей, я думаю, что не получил бы большего качества, «бейджик» — да. Первое ТО будет при 2500-3500 км, будут меняться все масла в авто, тогда можно будет сказать что-то существенное, а пока, ждите сообщений. Расход топлива Lifan X60 пока получается больше, чем указан в ТО, делаю скидку на новый двигатель. Движок резвый, тяги хватает, но пока не «насилую» его.

К ходовой замечаний нет. Звукоизоляция хорошая. Хочется отметить новую разработку шин, практически не слышно при езде 90 км/ч.

   Достоинства: красивая, просторная машина, легко управляемая, много всяких примочек, типа датчик света, классное радио и акустика.

   Недостатки

: расход немного завышен.

  Федор, Москва


Lifan X60, 2013 г

Купил недавно это авто, до этого ездил на «Ланосе», первые впечатления положительные, классная тяга просторный салон особенно сзади много места даже через чур, лучше бы увеличили багажник за счет заднего пространства перед сиденьями. Огромные боковые зеркала, классная аудиоподготовка. Подтверждаю отзывы про неравномерные прилегания некоторых резинок по кузову. Динамика у Lifan X60 хорошая, управляемость обзорность и ощущения при езде классные. Показалось вначале, что педаль тормоза проваливается и хватает дето посередине уже — но потом привык. Отдельно хочу отметить внешнее и внутреннее освещение — супер. Звукоизоляция Lifan X60 хорошая, печка радует, сиденья в меру удобные, короче все пока что нравится. Хочется «навалить» да на обкатке до 3000 км еще, жалко двигатель.

   Достоинства: внешность. Комфорт. Практичность.

  Роман, Луганск


Lifan X60, 2012 г

Купили кроссовер Lifan X60 2 месяца назад, проходим обкатку. Перед выбором данного автомобиля, рассматривали разные марки авто. Но все-таки остановили свой выбор на «китайце», хотя все переубеждали, что «немцы» и «европейцы» лучше. В данном автомобиле есть все, он не уступает ни одному автомобилю по качеству и комфорту. Нет смысла переплачивать за бренд. Двигатель «Тойота Авенсис», подвеска «Митсубиси». Внешний вид скопирован с «Тойота RAV4». Салон удобный, очень вместительный. На дальние расстояния ездить одно удовольствие, как передним, так и задним пассажирам, сидения раскладываются как вперед, так и назад, в любое положение. На трассе Lifan X60 держится уверенно, расход по городу 8. 5 л, на трассе 7 л.

   Достоинства: комфортный. Недорогой в эксплуатации.

   Недостатки: особых пока нет. Только по мелочи.

  Виктор, Новомосковск


Lifan X60, 2015 г

Брал Lifan X60 в 2015 в салоне, новый, комплектация «комфорт». Подкупили цена и внешний вид (что-то от RAV-4). По цене было под новый год, скидки и подарки, встал где-то в 490 тыс. Ну потом как всегда предпродажная подготовка, еще где-то 35 тысяч набежало. Оформились, заправил и поехал домой, к дому было 130 км. По дороге случилось первое огорчение — перестала открываться дверь водительская (вылетел тросик, а вернее проволочка). Устранили по гарантии. Через 3 месяца перестал работать задний левый поворотник, пропал контакт на шлейф, устранили. На 2 ТО заменили левый рычаг задней подвески и правую ступицу. Сам не обращался, обнаружили при ТО. Ну и все, на этом мои разочарования закончились, больше ничего не ломалось, а только радовало. Движок у Lifan X60 поначалу был туповат, но когда перевалило за 30 тыс.

км стал расхаживаться. Съездил к знакомому умельцу, выкинули катализатор, перепрошили, прочиповали — прибавилась тяга и скорость. По ТО дошел до 6-го, затем сам масло менял. Накатал 70 тыс. км, так бы и ездил, но у меня натура такая — больше 3-х лет машину не держу. Вердикт: нормальный недорогой автомобиль, шумоизоляцию бы ему улучшить, да с лакокрасочным покрытием разобраться. На пластик в салоне можно бы и глаза закрыть. За такие деньги вполне нормально. Особо хочу отметить, как-то после нового года перед рождеством пришлось отвозить сына, температура за бортом была -32 градуса и ничего, 320 км без проблем и в салоне тепло.

   Достоинства: стоимость обслуживания. Расход топлива. Проходимость. Управляемость. Теплый салон.

   Недостатки: мелкие косяки. Шумоизоляция. Динамика.

  Виктор, Новомосковск


Lifan X60, 2018 г

Выбирая Lifan X60 опирался на то, что и цена у него чуть ниже, чем в среднем по рынку на подобные кроссоверы. Говорят, что ломается быстро, так зато детали дешёвые — Китай же. А подлатать я и сам могу. К тому же года через два я его продам. Позже цена в ноль сойдёт. При выборе автомобиля прочёл множество страшилок о том, что в автомобилях Lifan множество зазоров. Пока ни одного не нашёл. Возможно, это вопрос времени, но на моём авто, тьфу-тьфу-тьфу пока ни одного не обнаружил. В конструкции, конечно, есть недочёты, что-то «Лифановские» инженеры начудили. Под капотом всё неудобно установлено. Например, снимаешь аккумулятор — вроде простейшая операция, а нужно снять перед этим и то и сё и это. Наверняка, чтобы всех в сервисы официальные согнать. Несмотря на это, от планов менять авто только в 2020-21 году, так как в целом автомобиль устраивает. Комфортно находиться за рулём. Ничего не мёрзнет, заводится и в мороз. Свесы бамперов подходящей высоты — кроссовер оправдывает своё звание. Выезжать за пределы хороших дорог можно смело. В салоне с комфортом можно переночевать — сиденья разложу и сплю как дома.

По бензину — ест около 7 на сотку, но для гиганта такого это норма.

   Достоинства: комфорт. Подвеска. Управляемость. Расход топлива. Дизайн салона. Вместительность салона. Стоимость обслуживания.

   Недостатки: конструкция. Внешний вид. Качество сборки. Шумоизоляция. Безопасность.

  Артем, Калуга

 

Отзывы владельцев автомобилей Lifan Х60, Х50, Smily

Здесь мы собираем только реальные отзывы владельцев автомобилей Lifan. Если Вы владелец автомобиля марки Lifan и Вам есть, что рассказать, поделитесь своим мнением об автомобиле. Кроме того, после размещения отзыва Вы автоматически становитесь участником акции и можете получить скидку 20% на работы по следующему гарантийному ТО. Спасибо за участие!

 


Автомобили Lifan Motors




Итоговая оценка 4.48 баллов из 5 возможных на основе 50 отзывов владельцев

Автомобили Lifan — лидеры продаж среди китайских производителей на Российском рынке. Корпорация Lifan Motors представляет в России кроссоверы Lifan X60, X50, MyWay и X70, седан Solano и седан бизнес-класса Murman.

 

Отзывы:

 

06.02.2019


Отзыв о Lifan X60 FL 2017, пробег 10 800, владелец Мария

 

Добрый день, рада, что можно оставить отзыв о своем автомобиле Lifan х60. Езжу на нем уже 5 мес. До этого был Ниссан. Комплектация «Люкс», коробка автомат. Машиной вполне довольна. Кушает она не много (около 8,5л. на 100 км.), замер приблизительный, датчика электронного остатка топлива нет (( Большой салон, ребенок на заднем сидении сидит как король )), кажется, что места даже поиграть в футбол хватит. Еще большой плюс для тех, у кого детки — мультимедийной системе с экраном с флешкой — смотрим мультики! Так же сзади большой багажник (влезет вагон и маленькая тележка))), а вся автомобильная мелочь влезла под днище багажника (где лежит запаска), так что по багажнику ничего не катается. Из минусов — шумновато в салоне, видимо плохая шумоизоляция, и печка не очень жарковатая (( т.

е. в салоне тепло зимой, но не жарко. В общем, машиной довольна. Кто не заморачивается, что у него \»не европеец\», а требуется просто хорошая добротная машина за небольшой бюджет — рекомендую.

 

10.01.2019


Отзыв о Lifan X50 2015, пробег 60 000, владелец Антон

 

Отличный и комфортный автомобиль для путешествий.

LIFAN X60 — официальный дилер Демидыч

Обновленный LIFAN X60 отличается динамичной и строгой внешностью, длина автомобиля увеличилась. Кроссовер получил новую решетку радиатора с широкой горизонтальной хромированной планкой с большой надписью LIFAN. Визуально эта выразительная деталь экстерьера делает автомобиль шире. Также кроссовер отличается оригинальной головной оптикой со встроенными указателями поворотов. У нового переднего бампера более строгие формы. В нижней части бампера появился спойлер, благодаря которому удалось улучшить аэродинамику и устойчивость автомобиля при движении на высокой скорости. Дизайн обновленной версии не только элегантен, но и функционален. В частности противотуманные фары теперь расположены выше, их стало сложнее повредить при наезде на препятствие, что нередко случалось на предыдущей версии. Расположение и форма дневных ходовых огней также стали другими.

Кроссовер получил оригинальные 17-дюймовые литые колесные диски. Существенно изменена задняя часть автомобиля, здесь новые противотуманные фонари, бампер с более строгими лаконичными формами.




ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ HAWK-EYE (ФАРЫ, НАПОМИНАЮЩИЕ СОКОЛИНЫЙ ГЛАЗ) С УВЕЛИЧЕННЫМ OБЗОРОМ

Передние фары Hawk-Eye с хромированным ободом не только имеют стильный дизайн, но и обеспечивают еще больший обзор по сравнению с обычными фарами. Также передние фары, благодаря возможности регулировать высоту света фар, обеспечивают большую безопасность при вождении в вечернее время.

ПРОСТОРНЫЙ И МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ БАГАЖНИК
Багажный отсек X60 отличается широким проемом и имеет низкий порог с плоским основанием, что облегчает погрузку и выгрузку багажа. Спинки заднего ряда при необходимости складываются, что позволяет увеличить вместимость багажника. Под полом багажника размещается компактная 16-дюймовая докатка.


ВМЕСТИТЕЛЬНОЕ ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ
LIFAN X60 представляет собой воплощение принципов М-М дизайна: максимум пространства для людей, минимум — для техники. Этот принцип позволил спроектировать внедорожник таким образом, чтобы обеспечить достаточно места над головой и для ног водителя и пассажиров, что делает вождение и поездку более комфортной.



ТЕХНИКА ДЛЯ ЛЮДЕЙ

Новая центральная панель

Одно из самых существенных отличий интерьера обновленного LIFAN X60 – это новая центральная консоль, эффектно обрамленная по периметру окантовкой под карбон. Центральное место на ней отведено большему сенсорному экрану (8 дюймов) мультимедийной системы. Ниже расположен новый блок управления климатической установки. Расположение кнопок теперь стало более логичным и интуитивно понятным.

Трехспицевый руль

X60 оборудован трехcпицевым мультирулем, характерным для спортивных автомобилей. Яркая серебристая отделка придает благородный вид рулевой панели. Руль с регулировкой по высоте выполнен из качественного пластика с приятной текстурой и позволяет водителю выбрать его положение, исходя из своего роста и привычек.

Трехмерная панель приборов

Кроссовер получил обновленную трехмерную панель приборов, которая отличается высокой информативностью. Вся информация, необходимая во время вождения, находится в компактном пространстве, таким образом, чтобы водитель мог ее хорошо видеть во время движения. Главное место отведено тахометру, внутрь циферблата которого выводятся показания цифрового спидометра и маршрутного компьютера. По краям комбинации приборов расположены указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке, а также контрольные лампы. Регулируемая яркость приборной панели отвечает последним стандартам дизайна для безопасного вождения.

Улучшенная эргономика

Сидения отвечают последним требованиям эргономики, позволяя и водителю, и пассажирам совершать поездки с максимальным комфортом. Задний ряд имеет три независимых подголовника и регулируемые спинки, а широкий подлокотник между сидениями оборудован вместительным бардачком и двойными держателями для стаканов.Автомобиль получил новые, более удобные рукоятки переключения механической коробки передач или селектора вариатора CVT.



Мультимедийная система

LIFAN X60 оборудован самой распространенной в мире мультимедийной системой стандарта 2-DIN с большим дисплеем и эргономичными кнопками, которые удобно переключать во время движения. Штатная магнитола позволяет считывать музыку с CD и MP3 носителей. Шесть динамиков гарантируют отличный стереофонический звук и возможность в любое время, в любом месте наслаждаться музыкой. Автомобили в дорогих комплектациях оснащаются мультимедийной системой с сенсорным экраном и расширенным функционалом.



Современные трансмиссии

В зависимости от комплектации автомобиль LIFAN X60 оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором CVT.

БЕЗОПАСНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ

Энергопоглощающий бампер

Массивный энергопоглощающий передний бампер сконструирован с использованием деформируемых при ударе зон. Такая конструкция повышает уровень безопасности.

Высокопрочная конструкция 

Кузов LIFAN Х60, выполнен из высокопрочной низколегированной стали. В передней и задней его части располагаются стальные пластины и зоны программируемой деформации, поглощающие энергию столкновения. Двери усилены внутренними стальными полосами и обеспечивают дополнительную защиту водителю и пассажирам.

Новая оптика

Новые фары головного света и дневные ходовые огни не только стильно выглядят, но и эффектно освещают дорогу в любых условиях.

Широкие зеркала заднего вида с повторителями поворотников

Широкие зеркала заднего вида LIFAN X60 улучшают обзор и делают вождение более безопасным. Доступна опция обогрева зеркал заднего вида.




Светодиодные задние фонари

Светодиодные задние фонари излучают яркий свет, что обеспечивает дополнительную безопасность автомобиля. Новые задние противотуманные фонари позволяют увидеть автомобиль с большей дистанции, тем самым существенно снижается риск ДТП.

Четырехканальная ABS с функцией EBD

На LIFAN X60 установлена четырёхканальная ABS с функцией EBD. Система эффективно повышают устойчивость движения.

Новые шины

На LIFAN X60 используются высокопрофильные шины, для кроссоверов и внедорожников. Шины подчеркивают превосходные ходовые качества автомобиля и обеспечивают надежное сцепление даже с влажной и скользкой дорогой.

 

Мощный
В двигателе LIFAN X60 используется система VVT-I (интеллектуальное изменение фаз газораспределения), а так же передовые системы управления двигателем Delphi или Bosch, благодаря которым двигатель LIFAN X60 обладает большей на 8% мощностью и на 5% экономнее расходует топливо, по сравнению с обычным двигателем.

Комфортный
Салон LIFAN X60 сочетает в себе стильную двухцветную отделку и практичность: он достаточно комфортный и вместительный. Интерьер выполнен в соответствии с последними тенденциями автомобильного дизайна, что делает кроссовер еще более удобным и приятным для вождения. Большое количество ярких серебристых панелей в оформлении салона придает внутреннему убранству X60 динамичность. Интерьер отличается высоким качеством отделки, верхние части передней панели и обивки дверей выполнены из мягких материалов. Визуально и тактильно интерьер воспринимается, как более дорогой, что способствует улучшению общего впечатления от нового автомобиля.


плюсы и минусы Lifan X60

Всем привет! Так как машина совсем новая, то поделюсь первыми впечатлениями об Х60, ведь они самые яркие и возможно помогут кому то сделать выбор в пользу этого автомобиля, а некоторым наоборот отказаться от его покупки. Естественно, ни про запчасти, ни про ремонты здесь ничего нет, во всяком случае пока. У меня было много разных машин. Все б/ушные праворульные японцы, кроме последней — Форд Фокус-2 2008 года. Форд был живой, с пробегом около 100, в отличной комплектации Ghia, 2-литровый, с кожаным салоном, биксеноновыми фарами, достаточно комфортный, по трассе на нем очень хорошо было ездить. Но годы идут, б/ушная машина в любом случае время от времени требует вложений и у меня все чаще стала появляться мысль, что хорошо бы купить что то поновее. После форда правый руль меня больше не интересовал, б/у с левым рулём пересмотрел много, но опять же брать кота в мешке не хотелось, да и б/у- это б/у… значит идём в автосалон, присматриваемся. Выбор. Смотрел корейцев (марки писать не буду, чтобы владельцам не обидно было) — вроде нормально в салоне, после тест-драйва не понравились. Смотрел российский автопром — понравилась, места много, ходовка приятная, дизайн отличный. Я ее бы может и купил 1.8 и АМТ, но жена категорично заявила «Нет!», спорить не стал: машина-то в общее пользование идет. Смотрели немцев — классно, но очень дорого, особенно в хорошей комплектации. Хотели переключиться на универсалов, посмотрели: красивые, просторные, но очень низкие, а дороги у нас убитые, значит все же ищем кроссовер. Остается пробежаться по китайским маркам. Долго я шерстил форумы, узнавал по знакомым китайвладельцам, смотрел на таксопарки. В общем, не буду долго перечислять все, остановился на Лифане. Официальный дилер Дюк прямо у нас в городе, давно на рынке, кидков не будет, если что не так. Пришли в Лифан, жене сразу понравился Х60. Х60 красивый снаружи, и салон симпатичный: все кнопочки аккуратные, интуитивно понятные, сенсорный экран, есть ниши под мелочевку, пластик довольно приятный и без запаха. Все стильно внутри. Научились, конечно, делать комфортные автомобили. Много места внутри. Вот действительно много! Авто явно рассчитан на довольно упитанных пассажиров. Ну или на перевозку десятка-другого мелких))) В Дюке нам предложили тест-драйв. Конечно, мы не отказались! Едем! Маршрут тот же. Руль тугой, ходовка в меру жёсткая. На гравийке захотелось придавить и поехать побыстрее — позволяет. Выехали на трассу, разгоняемся 100, 110, 130 — не сдувает, курсовая устойчивость отличная, тугой руль и жёсткая ходовка здесь на пользу. В итоге: дизайн — на вкус и цвет… но моей семье понравился сразу и нравится до сих пор. Покупка. Здесь все просто. Объявление по продаже моей ласточки вяло висело в интернете. Но мне приспичило купить Лифан и все тут. Снижаем цену на форд и продаём первому позвонившему покупателю. Утром отдали Фокус и в этот же день купили Х60. Comfort, 1.8л, АКП, передний привод. Дилер Автоцентр Дюк и К оставил хорошие впечатления, отдельное спасибо менеджеру Нине. Впечатления. Признаюсь честно: сомневался очень много))) Ездим не так долго, нравится все больше. Дизайн лично мне очень нравится и снаружи и внутри. Пластик конечно — не премиум, но на него перестаёшь обращать внимание через несколько минут, тем более ни запаха, ни царапок нет. Лифан комфортнее одноклассников однозначно, просторнее, шумоизоляция получше, мягче едет. После хэтча ощущение большой машины. Посадка за рулём вполне комфортная. Кресла хорошие, руль удобный. Чего только стоит раскладка задних сидений в ровный пол! Пока не попробуешь, не поймешь- насколько это удобно и экономит туристам денег на палатку и все палоаточные приблуды вроде фонарей, дополнительных москиток и т.д. Опять же я со своей любовью к рыбалкам остался в большом плюсе! Автосвет работает отлично, я уже и забыл, что такое включать свет каждый раз при запуске авто. Ближний и дальний свет работают без нареканий. Видно все, глазам комфортно в темноте и вместе с тем не слепишь встречку. Мультимедиа нравится, прицепил телефон по блютус — музыка онлайн из инета, управление интуитивное, можно треки менять вперед-назад, звук вполне приличный. Навигация — Навителл, мне понравилась. Раньше пользовался телефоном, не всегда было удобно (особенно когда один, без штурмана едешь). Здесь настройки задал и погнали! По динамике пока ничего не скажу — обкатка, не газуем, не гоняем, но думаю будет нормально. Скорость не чувствуется после фокуса. Очень маневренный, маленький радиус разворота. Ну и клиренс в городе вполне достаточен — бордюры, ямы, дворовые проезды. В общем, я рад. Пока все очень нравится. Компактный, достаточно просторный, комфортный и красивый автомобиль. И НОВЫЙ!!! Когда выехали из салона пробег был 6 км, сейчас 600.

Повторит ли Лифан Х70 успех своего предшественника?

Группа компаний Lifan — лидер в России среди авпроизводителей из Китая. За 2017 год автодилеры компании продали более 10 тыс. автомобилей из них 80% из модельного ряда Х. Среднеразмерный кроссовер Х60 стал самой покупаемой китайский маркой в I полугодии 2018 года. Его приемник — кроссовер Х70 с большой долей вероятности повторит успех «шестидесятки». Продажи автомобиля стартовали в апреле 2018 года, и по данным дилера Lifan Motors за первые месяцы было продано более 700 машин. До конца года новая модель Лифан будет продаваться в автосалонах параллельно с Х60.


Особенности сборки нового Lifan X70

Городской кроссовер Лифан Х70 построен на платформе Х60, которая в свою очередь практически полностью скопирована с флагманского RAV4. В России машины выпускаются на заводе Derways в Черкесске. Стоит отметить, что все авто, выпускаемые в 2018- нач.2019 гг. будут полностью «отверточными», что немаловажно для тех покупателей, которые обращают внимание не только на качество сборки, но и локализацию важнейших узлов.


Краткий обзор и характеристики модели

Все, кто видел фото Lifan Х70, отмечают явную схожесть с БМВ Х5 и Mitsubishi Pajero Sport. Этому способствует хромированная решетка радиатора, темные задние стойки и линия крыши, наклоненная к задней части авто. Среди остальных особенностей модели можно выделить:

— увеличенную колесную базу +20 мм в сравнении с Х60;
— укороченные и расширенные бампера, за счет чего кроссовер стал выше на 30 мм;
— 1,8-литровый мотор — точная копия двигателя Honda;
— мультимедиа с ЖК-дисплеем, поддерживающая Apple CarPlay.

В остальном характеристики Х70 нечем не отличаются от предшественника: 5КПП + вариатор, передний привод.


Комплектации и оценки

На российском рынке представлено 4 комплектации: Basic, Standard, Comfort, Luxury. По отзывам автовладельцев на портале авто ру, успевших купить и объездить новинку, автомобиль обладает всеми преимуществами городского кроссовера и при этом имеет доступную цену. Записаться на тест-драйв и лично оценить новый Лифан Х70 можно у официального дилера «Элан-Моторс».

Лифан Х 60. Цены, комплектации и технические характеристики.

 

 

Мы уверены, что на просторах интернета можно найти достаточно много информации о данном автомобиле. Но здесь мы постарались собрать наиболее актуальные тезисы, которые помогут вам сделать правильный выбор. Мы собираем официальные и неофициальные данные с других источников, анализируем их и делаем собственные выводы. 

 

Lifan X60 по праву можно назвать флагманом продаж среди китайских автомобилей на российском рынке. Успех популярности обусловлен, конечно же, привлекательной стоимостью и совокупностью достоинств автомобиля. Давайте попробуем разобраться попорядку. 

 

Внешность автомобиля

Внешний облик автомобиля на протяжении всех выпусков менялся не сильно. Все изменения можно назвать лёгким рестайлингом. Пожалуй, последняя версия смотрится действительно наиболее удачно и современно.

Китайцы настолько прочно укрепились на рынке, что теперь не бояться довольно громко заявлять о своём бренде. Посмотрите на радиаторную решётку — название бренда теперь высечено большими буквами.

Производители услышали отзывы владельцев и разметили противотуманки значительно выше. Ранее они часто бились из-за своего очень низкого положения. Ходовые огни теперь смотрятся более эффектно в ночное время суток. Владельцы автомобилей отмечают качественную линзованную переднюю оптику. 

По бокам и сзади нет особых изменений. Разве что на заднем бампере были сделаны фальш-отверстия якобы под раздвоенный выхлоп. Смотрится, конечно, более эффектно, но если не вглядываться в детали. 

В целом внешность автомобиля оставляет только положительные впечатления. X60 уже давно начали узнавать в потоке.

Арки автомобиля позволяют ставить резину абсолютно разных диаметров и автолюбители зачастую этим пользуются, значительно улучшая внешний облик за счёт больших красивых дисков.  

 

Основные достоинства

Автомобиль в России успешно продаётся с 2012 года. И если в первый год отношение к 60-му, как и к прочим китайским авто, было крайне настороженное, то 2013 год сопровождался лавинообразным ростом продаж. 

По данным wordstat.yandex.ru полярность модели, если анализировать запросы в Яндексе по всем регионам продолжает расти и по сей день: 

Период   Количество запросов
01.06.2016 — 30.06.2016 68323
01.07.2016 — 31.07.2016   72647
01. 08.2016 — 31.08.2016   79061
01.09.2016 — 30.09.2016   79715
01.10.2016 — 31.10.2016   91739
01.11.2016 — 30.11.2016   86702
01.12.2016 — 31.12.2016   91204
01.01.2017 — 31.01.2017   92439
01.02.2017 — 28.02.2017   85765
01.03.2017 — 31.03.2017   97592
01.04.2017 — 30.04.2017   86190

Конечно, подобный спрос обусловлен совокупностью положительных характеристик автомобиля. 

Проходимость

Во всех регионах нашей страны пользуются большим спросом автомобили с высоким клиеренсом. Данный показатель у Lifan X60: 179 мм, что совсем неплохо. Если к этому добавить ещё отличную геометрическую проходимость, которой способствуют короткие свесы переднего и заднего бамперов, то получается, что автомобиль вполне может решать внедорожные задачи на участках с хорошим сцеплением. Не стоит забывать, что у автомобиля передний привод, поэтому месить глину на нём не стоит. 

Стоит также отметить, что подвеска автомобиля отлично настроена на быстрое преодоление отрезков неровного дорожного полотна. Автомобиль на скорости 80 км. в час уверенно движется по щебёнке, мелким ямам, «стиральной доске» и прочим неровностям. Причём в салоне как за рулём так и пассажиром чувствуешь себя комфортно. Мягкая подвеска съедает большинство ям. Поэтому можно уверенно сказать, что загородные дороги — родная стихия автомобиля. 

На тест-драйве советуем попробовать проехать какое-нибудь препятсвие, например, выступающие рельсы или лежачий полицейский, на приличногой скорости. Понравится поведение подвески. 

Надёжность и стоимость обслуживания

За несколько лет эксплуатации владельцы автомобилей крайне редко сталкивались с какими-либо серьёзными проблемами по основным узлам и агрегатам. В основном, это мелочи, которые устраняются по гарантии, ус отклеился и тому подобное. Кроме того, если проанализировать многочисленные отзывы, то оказывается, что большинство владельцев в принципе готовы после 100 000 пробега жёсткой эксплуатации назвать подвеску автомобиля неубиваемой. В этом нет ничего удивительного, если учитывать, что автомобиль создавался под впечатлением от Toyota Rav 4 предыдущих поколений.

Расходники на рынке дешёвые. Официальные дилеры без проблем отрабатывают гарантирйные случаи. Неофициалы же уже достаточно хорошо изучили автомобили, поэтому всегда остаётся вариант дополнительно сэкономить на обслуживании. 

Также не стоит забывать про гарантию на 5 лет или на 150 000 км. пробега.

В общем и целом X60 представляется хорошей рабочей лошадкой, которую без проблем и внеплановых материальных вложений можно эксплуатировать 3 года при среднем пробеге в 50 000 км. в год. 

Двигатель с технологией VVT-I впервые был создан компанией Toyota, поэтому его лифановская копия, конечно, не приподнесла за многие годы каких-либо неприятных сюрпризов своим владельцев. Эти двигатели по праву можно назвать одними из самых надежных на рынке сегодня. Можно предлополжить, что также как и его предшественник, VVT от Lifan на солидных пробегах за 100 — 150 т. км будет требовать больше масла. 

Особенности ходовых качеств

Глобальных претензий по совместимости коробки передач CVT с двигателем нет. Бывают периодические жалобы на шум в коробке, на слабую динамику разгона на старте. Но это сугубо субъективные моменты. Стоит отметить поведенческие особенности механической коробки передач, к которой безусловно придётся день или два привыкать. Первая передача довольно короткая, явно рассчитана на более комфортный старт на бездорожье, ну или, например, в гору. Между первой и второй передачей наблюдается определённый «провал», поэтому для комфортного переключения придётся достаточно сильно крутить первую. Ещё интересно, что на пятой передаче комфортно ехать со скоростью от 70 км. в час и далее, что оказалось довольно удобно на трассе. При этом динамикой, конечно, автомобиль не удивляет, всё-таки мотор 128 л. с. Но и каких-то особых проблем с обгонами вы не почувствуете. 

Двигатель позволяет владельцу самостоятельно определять экономичность расхода топлива. Динамики хватает на то, чтобы полихачить в городском потоке и потратить порядка 13 л. на 100 км. пробега. Но если держать стрелку на 2000 оборотах, то вполне можно добиться экономии, заявленной производителем в 7.6 л на 100 км. Данные вполне реальны. На трассе даже можно добиться и меньших значений, если ехать на пятой с оборотами 2000. 

Багажник

Здесь ситуация на порядок лучше среднестатистических значений у автомобилей подобного класса: 

405 литров, но за счёт того, что проход не сужен, как это часто бывает, в автомобиль могут легко помещаться крупногабаритные грузы. 

Второй ряд сидений

Здесь можно сказать только одно. Очень просторно. Практически нигде не упоминается приятная особенность заднего дивана, которую оценят задние пассажиры: задняя спинка опускается почти в лежачее положение. Для удобства имеется широченный подлокотник. Также обратите внимание на отделку декоративной кожей с красной строчкой. В реальности выглядит также достойно, как и на картинке. 

 

Комфорт водителя

Вообще при попадании на водительское кресло обновлённого Lifan X60 сразу замечаешь, насколько разные мелочи влияют на общее впечатление. Салон X60 2012 года выпуска был с точки зрения эргономики очень неплохим, но аскетичность и чрезмерная простота салона, конечно, не радовала глаз. В обновлённой версии, казалось бы, ничего глобально не изменилось, но чувствуешь себя в автомобиле уже другого класса: 

Сегодня никого не удвидить мультимедийной системой с большим сенсорном дисплеем. Лишь отметим, что как и прежде, она выполнена на очень хорошем уровне. В удобстве управления легко может дать фору многим европейским производителям. 

Дверные ручки могли бы быть, конечно, железными, но в текущих условиях производитель изо всех сил пытается удержать стоимость автомобилей в пределах разумного. Также почему-то в данной модели решили обойтись без круиз-контроля и обогрева руля. Но в целом себя ощущаешь в обновлённом автомобиле уже абсолютно по-другому. 

 

Безопасность

Тема активной и пассивной безопасности наиболее скользская, когда заходит вопрос о китайских автомобилях. Поэтому здесь лучшим комментарием будет вот видео: 

В качестве резюме можно честно сказать, что до европейской 5-ти автомобиль не дотягивает. Но вполне по безопасности его можно сопоставить, например, с такой моделью, как Suzuki Grand Vitara, на твёрдую четвёрку. Т.е. никакой речи о сомнительной надежности корпусов китайских автомобилей и прочих мифах в случае с Lifan X60 быть не может. К плюсам в пользу безопасности вождения можно смело отнести очень хорошую обзорность автомобиля. Ещё редакция нашего сайта посоветовала бы водителям быть аккуратнее на поворотах, сбрасывайте скорость, ощутимые крены на скорости есть.

Недостатки

Можно долго ходить вокруг да около автомобиля, выявлять мелкие огрехи в отечественной сборке, жаловаться на пластиковые дверные ручки, на дешёвые материалы отделки. Но в целом получается честный автомобиль с минимальным количеством конкурентов с аналогичной стоимостью. Не можем не коснуться вопроса стоимости автомобиля на вторичном рынке. Ещё несколькими годами ранее бытовал миф, будто подержанные китайские автомобили сложно продаются и сильно теряют в цене. На этот аргумент предлагаем открыть auto.ru

Резюме: 

Мы постарались предоставить для вас наиболее объективную информацию о модели Lifan X60 и ответить на вопрос, почему автомобиль завоевал популярность. Нам кажется, ответ довольно прост. X60 экономичен, надежен и способен решать актуальные повседневные задачи как в городе, так и за его пределами, обладая достаточно современным пакетом опций. При этом ты не чувствуешь себя владельцем бюджетного авто, не чувствуешь, что на тебе сильно сэкономили. Lifan Х60 — скорее всего, выбор практичных людей, которые не хотят хватать звёзд с неба, а которым просто нужен хороший автомобиль. 

 

Lifan X60 2020: цены, фотографии и загрузка

Новый Lifan X60 2020 выходит на рынок с предложением современного внедорожника, комфортного и подготовленного к любому времени вашей повседневной жизни. Вы уже знаете этот выпуск? Тогда ознакомьтесь с подробностями о Lifan X60 2020 , которые мы подготовили для вас!

Lifan X60 2020 уже привлекает внимание многих, кто ищет обновленный внедорожник, тогда мы сможем подробно проверить нововведения, которые приносит эта модель.

➤ Ознакомьтесь с другими замечательными релизами:

Лифан Х60

2020

Lifan X60 2020 — это внедорожник с самым большим внутренним пространством в своей категории, идеально подходящий для семей! Этот запуск также предлагает отличное соотношение цены и качества, современные предметы и современный дизайн, который привлекает к вам еще больше взглядов.

Светодиодные фонари

и большая внушительная передняя часть — это еще некоторые детали, которые выделяют Lifan X60 2020 launch .


Цвета Лифан Х60 2020

Запуск 2020 принес на национальный рынок 6 вариантов внешних цветов, посмотрите, какие они:

  • Марфин белый;
  • Black Must;
  • Серебряный Ариан;
  • Red Piros;
  • Думан серый.


Интерьер Лифан Х60 2020

Интерьер X60 2020 предлагает новые технологии для обеспечения большей безопасности и развлечений, см. Некоторые из доступных предметов:

  • Мультимедийный центр с GPS, Bluetooth и камерой заднего вида;
  • Кондиционер;
  • Гидравлическое рулевое управление;
  • Литые диски;
  • Электростеклоподъемники, замки и зеркала;
  • Парктроник;
  • Кожаные сиденья;
  • Люк.


Lifan X60 2020 лист данных

Лист данных нового Lifan X60 содержит новости, которые вы можете проверить ниже, см .:

Моторизация

  • Тип: VVT, 16v, четыре клапана на цилиндр;
  • Расположение: Поперечное;
  • Количество цилиндров / расположение: 4 цилиндра в ряд;
  • Объем: 1794 см³;
  • Диаметр и ход: 79 мм X 91,5 мм;
  • Степень сжатия: 10.0: 1;
  • Максимальная мощность: 128 л.с. при 6000 об / мин;
  • Максимальный крутящий момент: 16,8 кгс / мин при 4200 об / мин.

Потоковое

  • Обмен — X60 VIP: Вариатор автоматический типа | X60 Talent: 5-ступенчатая механика;
  • Сцепление: мультидиск в масляной ванне.

Подвеска

  • Фронт: McPherson, независимый;
  • Задняя часть: независимый продольный рычаг.

Тормоза

  • Тип: Диск на четыре колеса, с ABS и EBD.

Размеры

  • Колесная база: 2600 мм;
  • Общая длина: 4405 мм;
  • Ширина корпуса: 1790 мм;
  • Высота (мм): 1690 мм;
  • Колея спереди: 1515 мм / сзади: 1502 мм;
  • Минимальный дорожный просвет: 179 мм;
  • Масса в снаряженном состоянии X60 VIP: 1350 кг | X60 Talent: 1330 кг;
  • Багажный отсек: 425 литров;
  • Топливный бак: 55 литров;
  • Моторное масло: 3.5 литров.


Lifan X60 Расход

Давайте теперь проверим производительность x60 на как на дороге, так и в городе, следуйте:

Городской

  • Lifan X60 1.8 MT — 8,7 км / литр в бензине;
  • Lifan X60 1.8 CVT — 8,6 км / литр, бензин.

Дорога

  • Lifan X60 1.8 MT — 11,3 км / литр в бензине;
  • Лифан Х60 1. 8 вариатор — 11,1 км / литр в бензине.


Лифан Х60 2020 цена

Этот запуск привел к изменению цены на Lifan x60 , таким образом, запуск внедорожника выходит на рынок США по цене от 18360 долларов .

Ниже вы можете увидеть больше фотографий, чтобы узнать больше о x60 2020!

Обновленный Lifan x60. Новый Лифан Х60 фото, цена, комплектация Лифан Х60 в новом кузове.Технические характеристики нового Lifan x60

Современный китайский автопром претерпел существенные изменения в лучшую сторону с начала освоения мирового рынка. Постоянно улучшая качество и внешний вид автомобилей, китайский производитель Lifan еще больше укрепил свои позиции в рейтинге продаж компактных кроссоверов, предлагая потребителям отличное соотношение цены и качества для бюджетных моделей. Совсем недавно обновился популярный внедорожник Lifan X60. За исключением технических элементов, в новой версии автомобиля все остальное существенно изменилось.

Это текущая панель механической коробки передач. Бренд также намерен изменить детали отделки салона и разместить более крупный и полноценный мультимедийный центр с 8-дюймовым экраном. Разгоняется спокойно, съезды довольно плавные, машина хорошо трогается с места, не проехав 500 об / мин. Однако, если углубиться, для ответа потребуется немного больше времени — та же проблема, что и в резюме.В этом типе трансмиссии нет ничего необычного, при ее вращении приоритет отдается расходу топлива и плавности хода.

В любом случае, в случае ускоренного спортивного режима двигатель всегда переключается на более высокие обороты для лучшего разгона. Оценить расход было невозможно, но его нужно держать под контролем, так как двигатель восьмерки с переменным управлением уже в версии с ручным управлением немного выпил. По заявлению бренда, также произошло улучшение вибрации и шума, но короткий тест-драйв не позволил нам ощутить это улучшение.

Технические характеристики Lifan X60 2017

Обновленный внедорожник Lifan X60 в новом кузове 2017 года выполнен на шасси предыдущей модели и, соответственно, остался с прежними габаритными размерами:

Длина автомобиля составляет 4350 мм;
его ширина 1790 мм;
высота 1690 мм;
межосевое расстояние 2600 мм; Дорожный просвет
составляет 179 мм.

Инженеры производителя не стали менять габариты, которые оказались одними из лучших в этом сегменте автомобилей. За это стоит сказать им отдельное спасибо, они не пошли на повышение, которое повлекло бы за собой чрезмерное покачивание и ухудшение управляемости машины из-за колеи отечественных дорог.



Остался неизменным и силовой агрегат, который был разработан с привлечением инженеров из английской компании Ricardo. Его конструкция оказалась удачной и не потребовала серьезных доработок, именно по этой причине он остался с теми же характеристиками: атмосферный, бензиновый, рядный 4-х цилиндровый, объем 1,8 л, мощность 128 л. с., максимальный крутящий момент 160 Нм.

Они сочетают его с 5-ступенчатыми коробками передач с механической коробкой передач или семейством бесступенчатых вариаторов. До сотни новый Lifan X60 2017 года способен разгоняться в 11.3 с на механике и 12,5 с на вариаторе. Экологичность двигателя соответствует стандарту ЕВРО-4, это достигается благодаря механизму изменения фаз газораспределения VVT. Максимально возможная скорость составляет 170 км / ч, а средний расход бензина в смешанном цикле — 8,2 литра.

Lifan X60 2017 имеет привод только на передние колеса, производитель не планирует делать его полноприводным, так как переднего привода у городских внедорожников более чем достаточно. Даже не смотря на такой монопривод, Lifan X60 2017 хорошо себя чувствует на разбитых проселочных дорогах, точнее, скажем так, на отечественных просторах.Благодаря этим характеристикам он завоевал такую ​​популярность у российских потребителей.

Экстерьер

Новый Лифан Х60 2014 претерпел существенные изменения внешнего вида. Производитель решил объединить эту модель внедорожника с кроссовером Myway в единую семью. В рестайлинговой версии стали отчетливо прослеживаться характерные очертания кузова более дорогой модели Lifan Myway. И это было очень удачным решением дизайнеров компании.

Передняя часть обновленного Lifan X60 2017 получила новую решетку радиатора и воздухозаборник, выполненный в виде перевернутой трапеции, которая разделена на две части молдингом с логотипом компании.Кардинально изменились фары, они приобрели резкие очертания и оснащены проекционно-галогенным ближним светом, в дополнение к которому добавлены светодиодные ходовые огни.



Изменился и передний бампер Как видно на просочившихся шпионских фотографиях Lifan X60 2017 года, деталь получила более плавные углы, которые позволяют плавно переходить к колесным аркам. Поменяли расположение противотуманных фар, в новом Lifan X60 2017 они расположены выше, прямо под фарами.Это существенно защитило их от воздействия загрязнения на внутренние дороги. По бокам бампера расположены широкие ниши — «ноздри», которые закрываются металлической сеткой.

Расширились колесные арки, увеличились в размерах накладки боковых зеркал, в них разместили диодные повторители указателей поворота. Корма Лифан Х60 2017 оснащен новыми светодиодными фонарями с более острыми формами. Задний бампер обзавелся стильной нижней накладкой, имитирующей выхлопные эжекторы. Базовые колесные диски имеют размер R16 и шины 215/65.В качестве опции доступны оригинальные легкосплавные диски R17 и R18.

Все обновления кузова автомобиля Лифан Х60 2014 придали ему очень симпатичный вид мускулистого кроссовера. Перестал искать недорогую машину заведомо китайского производства, теперь это красивый и стильный внедорожник с благородным дизайном.



Комплектация и цены Lifan X60 2017

Интерьер претерпел существенные изменения, коснувшиеся как стиля, так и материала отделки. Материалы стали намного лучше, чем у предшественника, и оставляют отличные тактильные ощущения от твердого пластика.

Панель приборов получила диодную подсветку. На центральной консоли находится 8-дюймовый сенсорный монитор. С его помощью управляется мультимедийная система. Вся информация поступает к нему. бортовой компьютер автомобиля. Все кнопки и переключатели с различными функциями приобрели строгий вид.

Благородство торпеде придает накладка под карбон. Они также доступны на дверных накладках. Блок управления всеми электростеклоподъемниками, расположенный на водительской двери, приобрел функцию доводчика и перестал постоянно дребезжать на неровной дороге.



Сиденья стали немного меньше и получили боковую поддержку. В заднем ряду места хватит даже людям выше среднего роста. Этот ряд сидений раскладывается в соотношении 50/50, что дает возможность использовать их как спальные места и значительно увеличивать объем багажника. Материал сиденья оставляет приятное ощущение и пропитан влагоотталкивающим составом.

Автомобиль оборудован всеми электронными системами, необходимыми для комфортного и безопасного вождения:

Курсовая устойчивость:
Ассистент экстренного торможения;
ABS
Подушки безопасности фронтальные.

Множество изменений интерьера обновленного Лифан Х60 2015 существенно улучшили и омолодили стиль, способный понравиться автомобилистам моложе среднего возраста. Благодаря ему становится понятной маркетинговая политика производителя, ориентированная на молодых потребителей. Благодаря такой ценовой политике и улучшенным характеристикам Lifan X60 2017 способен занять свою нишу в сегменте городских внедорожников, серьезно потеснив конкурентов, не способных делать адекватные предложения.



Новый Lifan X60 2017 имеет четыре варианта конфигурации:

Basic;
Стандарт;
Комфорт;
Люкс.

Минимальная цена ожидается 680 тыс. Руб. За максимальную комплектацию придется заплатить около 850 тысяч рублей. Lifan X60 2017 обещает стать одним из самых продаваемых автомобилей в следующем году.

Старт продаж Lifan X60 2017 в России

На родине производителя уже начал выпускаться обновленный Lifan X60 2017.Скоро его начнут собирать на заводе в Черкесске. Автомобиль поступит к отечественным дилерам в конце текущего года, соответственно старт продаж Lifan X60 2017 в России запланирован на зиму, а в каком году — 2016 или начале 2017 — будет видно чуть позже. .

Самый популярный внедорожник среди продаваемых на российском рынке — так можно назвать автомобиль Lifan X60 китайского производства. Впервые он появился на автосалоне в Шанхае в 2011 году. А с наступлением 2016 года производитель подверг Лифан х60 2016 в новом кузове (комплектации, цены, фото и отзывы в статье) некоторым изменениям.

Фото Лифан Х60 2016 в новом кузове

Внешний вид

От предыдущей версии новый Lifan X60 2016 (2015) получил абсолютно все, кроме решетки радиатора: теперь горизонтальные планки заменены на вертикальные. Видимо, производитель посчитал, что нет смысла вносить изменения там, где этого не требует потребитель.

  • Передняя часть Lifan X60 2016 (2015) имеет «мускулистый» вид … Это достигается за счет ребер, очерчивающих капот с краями, выступающими за колесные арки, и мощного бампера, на котором, как и «щеки» », есть два боковых воздухозаборника с дополнительной подсветкой. Противотуманные фары исчезли под днищем машины.
  • Задняя часть внедорожника продолжает тот же стиль. Здесь заметно выделяется бампер с дополнительными стоп-сигналами. В виде козырька над стеклом расположено крыло. Дверь и фары, на определенный взгляд, напоминают те, что были установлены в предыдущих версиях. В целом Lifan X60 2016-2015 производит впечатление не слишком изысканной, но рабочей лошадки .

Что касается габаритов автомобиля, то они также остались на прежнем уровне: 4325x1790x1690 мм при дорожном просвете на уровне 179 мм при полной загрузке.



Интерьер Lifan X60 2016-2015

Заметить какие-то изменения в интерьере тоже довольно сложно. Во многом они коснулись дорогих версий автомобиля. Так что все равно. Точнее, его недорогая копия.

  1. На панели приборов есть ярко выраженный «колодец», в котором производитель разместил циферблат тахометра с цифровым спидометром.
  2. По бокам расположены индикаторы уровня топлива и подогрева двигателя.
  3. Руль относительно простой, в принципе соответствует автомобилю такого класса.



Торпеда в своей средней части и, в частности, со стороны пассажира, кажется «переваливается» на боковое лобовое стекло … Отсюда необычный вид, создаваемый маленьким экраном в верхней части центральной консоли с информацией и дисплеем. текущая температура в салоне. В топовых версиях на том же месте как бы «нагроможден» семидюймовый сенсорный дисплей, над которым производитель разместил два воздуховода.Он управляет мультимедийной системой.

Китайская компания неплохо поработала над улучшением эргономики Lifan X60 2016 (2015): эти изменения заметно ощущаются на новом внедорожнике. Достаточно места для обоих рядов сидений. В то же время качество передних сидений вызывает определенные претензии: сидеть на них подолгу бывает невозможно.



Объем багажного отделения составляет 405 литров. При сложенных спинках заднего дивана этот показатель составляет уже 1638 литров.

Технические характеристики

Лифан Х60 2016 в новом кузове

  • Как и в предыдущей версии, на обновленный Lifan The X60 2015 китайский производитель установил 1,8-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель с изменяемыми фазами газораспределения. Он способен выдавать до 120 л.с. мощность и 162 Н / м крутящего момента. Для его передачи на передний мост используется пятиступенчатая механическая коробка передач или вариатор CVT.
  • Разгон до 100 км / ч занимает 14,5 секунды вне зависимости от того, какой тип трансмиссии был установлен на кроссовере.Максимальный скоростной режим при этом достигает 170 км / ч. Расход бензина при смешанном типе движения в среднем составляет 8,2 литра на сотню километров.
  • Подвеска автомобиля полностью независимая. В его передней части расположены стойки МакФерсон, а в задней — трехрычажная. Рулевое колесо дополнено гидроусилителем. Тормозная система представлена ​​в виде вентилируемых дисков, установленных на передних колесах, а обычных — на задних. По умолчанию в базовой комплектации кроссовер комплектуется системами aBS и EBD.

Lifan X60 — характеристики, комплектация, фото, видео, отзывы

Производство китайских автомобилей сейчас идет полным ходом, о чем свидетельствует увеличение объемов продаж и постоянное расширение модельного ряда. Поэтому новый кроссовер Lifan X60 с передним приводом, который будет собираться в городе Черкесск на заводе «Дервейс», был продемонстрирован российским автомобилистам в Москве.

Внедорожник — один из самых популярных автомобилей китайского производства на российском рынке.Но все понимают, что автомобильный рынок сегодня не стоит на месте, и чтобы сохранить свои позиции, компаниям приходится обновлять автомобили. Не обошел и кроссовер из Поднебесной. Рестайлинг коснулся экстерьера и салона, нового оборудования и новой коробки передач. Весь модельный ряд — Лифан.

История автомобиля

Китайская автомобильная корпорация Lifang была основана в 1992 году. Компания уже десять лет производит седаны, хэтчбеки и микроволновые печи, внешний вид которых часто копировали с популярных автомобилей японского производства.Когда началось второе десятилетие 21 века, руководство компании решило расширить собственный модельный ряд кроссовером. За основу мы взяли Toyota RAV4 3-й серии, которая пользовалась большой популярностью у китайских автопроизводителей. В качестве примера можно вспомнить его клон — Chery Tiggo.

Дизайнерский коллектив компании изменил внешний вид экстерьера. Концептуальную версию продемонстрировали в 2010 году на автосалоне в Шанхае. Справедливости ради стоит отметить, что китайскую модель по праву назовут «универсалом с повышенным клиренсом», поскольку универсальности у нее больше, чем ресурсов для освоения бездорожья.Однако на самом деле это «компакт-диск с внедорожником», который технически считается «нелегальной копией» Toyota.

Экстерьер

Если посмотреть на Lifan X60 буквально впервые, то легко можно увидеть те же качества, что и у знаменитого кроссовера из Японии Toyota RAV4. И это именно так, потому что внешний вид японца и его форма тела очень понравились конструкторам из Китая.

Кроме того, на примере Toyota решили не только Lifan, но и Chery.Однако, в отличие от Cherie Tiggo, внешний вид кроссовера Lifan X60 демонстрирует качества, присущие американским и корейским автомобилям. Вообще, экстерьер машины нельзя назвать отталкивающим, но и он не уникален.

Арки колес достаточно рельефные и придают кроссоверу основательность и спортивные качества. Фары автомобиля имеют дополнительные настройки, с помощью которых повышается отличная видимость. Хромированная решетка радиатора немного заужена и смотрится довольно эффектно вместе с пронизывающей оптической системой освещения.

Странно, что блок дополнительного освещения находится на обычном месте, где устанавливаются противотуманные фары, а противотуманные фары самые низкие. Это не удачное действие, так как дополнительной защиты пластика от сколов на корпусе нет.

Логично, что при движении по гравию можно встретить различные дефекты ЛКП, которые очень минимальны. Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму и не требуют дополнительных настроек при смене человека, управляющего машиной.Задняя часть автомобиля Lifan X60 хорошо выглядит за счет светоусиливающей оптики, в которую вмонтирована светодиодная система, образующая трапецию.

Если присмотреться к автомобилю, можно увидеть перекошенные части кузова, о чем красноречиво свидетельствует разная толщина прорезей. Экстерьер китайского внедорожника имеет тенденции, характерные для производства кроссоверов. Автомобиль отличается даже от своих «собратьев» наличием обтекаемости и вздутия.

Салон

Салон недорогого внедорожника имеет умеренно комфортное размещение на 5 человек, включая водителя.Панель приборов состоит из трех глубоких колодцев и не выделяется своей информативностью. Установленная спереди панель имеет два уровня и массивную центральную консоль, на которой расположена простая музыка и ручки настройки системы вентиляции и отопления.

Если говорить о материалах отделки и качестве внутренней сборки, то у каждого будет свое мнение. Например, если вы пересядете на китайский кроссовер Lifan X60 с ВАЗ 2106, водитель этого просто не ждет, а если водитель сядет из того же внедорожника Toyota RAV4, он обнаружит в своем составе множество уже известных элементов. кабина от Лифана, но эти детали будут выполнены с совсем другим качеством, которое присуще китайской сборке.

Стоит отметить, что находясь в салоне автомобиля, чувствуется запах дешевого пластика, хоть и не фенольного, но все же. Также стоит упомянуть суматоху в связи с наличием плохих уплотнителей дверей из резины, плохой звукоизоляцией салона и моторного отделения, недостатками сборки — все это присутствует в штатном порядке. Минимальное расстояние между педалями, которые установлены со значительной разницей, приводит к рискованной эксплуатации машины.

Если говорить о недостатках, то бардачок для водителя имеет достаточно небольшой объем и часто может открываться сам по себе без причины. Три пассажира, сидящие на задних сиденьях, ощущают доступное пространство и расположение. Интересно, что спинка второго ряда сидений имеет регулировку наклона. Удивило количество свободного места в ногах пассажиров — как будто ты в большом седане.

Даже более высоким пассажирам будет достаточно удобно сидеть, а их колени не будут чувствовать дискомфорт.Приятной деталью станет для задних пассажиров — регулировка угла наклона сидений и подлокотника. Если сесть за руль машины, то, к сожалению, чувствуешь, что нет должной боковой поддержки, хотя сиденья достаточно удобные, но по отношению к «барашку» удобно сесть не получится.

В наличии имеется хороший запас опций сидений, что позволит выбрать требуемую посадку, однако отсутствие опций руля несколько ухудшает впечатления.Кожаная отделка салона также не является козырем этого автомобиля. Если вы посмотрите на переднюю панель машины, то поймете, что где-то ее уже видели — опять же Toyota Pav4. Хотя китайцы снова скопировали салон знаменитого кроссовера, но сказать, что это полная копия, невозможно.

Дизайнерам все же удалось проявить немного фантазии и добавить свои моменты. Сколько стоит передняя панель? Хочется сказать о пятой двери, чтобы открыть и закрыть ее, нужно приложить большие физические усилия.Алгоритм не продуман, дверь багажного отделения можно открыть кнопкой изнутри или нажать на ключ, а внешней ручки просто нет.

В багажном отделении 405 литров, что в целом неплохой результат. Однако это еще не все, при необходимости можно увеличить полезное пространство до 1170 литров в зависимости от того, какое будет положение второго ряда сидений. Если погрузить машину под потолок, получится 1 638 литров.Характеристики двигателя Lifan X60 описаны ниже.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Нет выбора силового агрегата. Это единственный двигатель объемом 1,8 литра, который выдает 128 лошадиных сил и способен работать на АИ-92. Он имеет четыре цилиндра, 16 клапанов и систему изменения фаз газораспределения. Данный двигатель разрабатывался совместно с английскими инженерами фирмы Ricardo.

Двигатель соответствует европейскому стандарту выбросов CO2 — EURO-4. Именно по этой причине динамическая составляющая у кроссовера Lifang X60 китайского производства посредственная.Самый существенный недостаток вождения — это начало. Из-за неудачной регулировки акселератора возникают постоянные срабатывания при начале движения.

Как уверяют официальные лица, первую сотню кроссоверы преодолевают за 11,2 секунды, но на самом деле этот результат составляет более 3,3 секунды. Ограничение скорости было установлено на уровне 170 км / ч.

На малых оборотах двигатель практически не ощущается, оживает только при наборе оборотов. Компания официально объявила расход топлива на 100 км — 8.2 литра в комбинированном режиме. Двигатель Lifan X60 явно нуждается в доработке или новых вариантах двигателя.

Трансмиссия

Несмотря на свою брутальность, Lifan X60 не обладает необходимым внедорожным потенциалом. Главный виновник — только наличие переднего привода. На автомобильный рынок РФ собирается только переднеприводная модель. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор CVT. Педаль газа электронная.

Подвеска

Если говорить о подвеске, то китайские инженеры использовали стойку McPherson перед грузовиком и проверенную временем многорычажную систему на задних колесах.Сбитая подвеска отлично справляется со всевозможными недостатками на дороге.

При наезде на большую выбоину небольшие толчки передаются в салон автомобиля. Автомобиль хоть и не обладает высоким клиренсом, но при повороте машина немного кренится.

Рельсовое управление

Но принцип работы гидроусилителя рулевого управления и тормозной системы просто неприятный сюрприз. Когда вы поворачиваете рулевое колесо, сами колеса реагируют очень поздно, что приводит к снижению уровня информации и управляемости.

Тормозная система

Для эффективного торможения педаль тормоза должна быть выжата полностью, что нехорошо. Кстати, тормозная система на этом автомобиле представлена ​​дисковыми механизмами на всех колесах.

При этом возникает ощущение, что проблема в тормозной системе. Также очень тревожит гарантийный срок основных узлов и агрегатов машины, который составляет всего 1 год или 30 000 км.

Габаритные размеры

Китайский внедорожник Лифан Х60 имеет длину 4325 мм, ширину 1790 мм и высоту 1690 мм.Колесная база — 2600 мм, дорожный просвет — 179 мм, что в принципе не очень хороший результат, хотя и неплох, учитывая качество наших дорог.

Автомобиль комплектуется 16-дюймовыми стальными или легкосплавными дисками. Среди вариантов окраски кузова шесть цветовых вариаций. Стандартным является наличие белого цвета, а за покраску серебристого, серого, синего, вишневого или черного цвета придется доплачивать. Весит Lifan X60 1330 кг.

Внедорожник Рестайлинг

Китайская автомобильная компания Lifang, вероятно, является мировым рекордсменом по частоте рестайлинга собственных автомобилей. Это коснулось и популярного переднеприводного кроссовера X60, который только летом 2015 года претерпел незначительные изменения, коснувшиеся внешнего вида и технических характеристик. Лишь через год компания выпустила новый Lifan X60, который повлек за собой изменения во внешности и интерьере. Интересно, что для российского рынка автомобили 2017 модельного года начали продавать в декабре 2016 года.

Экстерьер Рестайлинг

На самом деле Leafan X60 2017 кардинально не изменился. Автомобиль получил замененную решетку радиатора и новый бампер.Однако благодаря этому кроссовер теперь выглядит более современно и привлекательно. Есть ломаные линии, которые добавляют брутальности внешнему виду паркета.

Leafan X60 имеет принципиально новое лицо, небольшие фары, в которых присутствуют галогенные элементы ближнего света и неизменные модные линии дневных ходовых огней. Установленные спереди фары были спроектированы в соответствии с концепцией Hawk-Eye.

Решетка радиатора заменена на новую с большой горизонтальной планкой посередине. Как раз на нем нашлось место для этикетки «LIFAN». Внизу — большой бампер с необычно аккуратной «запотеванностью». На этот раз решили установить их, наконец, повыше.

Паркетный пол оборудован большими воздухозаборниками по бокам и посередине. Что интересно, новинка китайского производства практически полностью повторяет лицевую часть своего просторного «родственника» Lifan Myway, но, тем не менее, «мордашка» более мужественная и угловатая.

Боковая часть имеет явные изменения в виде наружных зеркал.Кстати, зеркала удобно оснащены рядом индикаторных полосок, которые стали немного тоньше. Китайские специалисты решили расширить количество уникальных «роликов». Теперь, помимо 16 и 17-дюймовых легкосплавных дисков, будут продаваться и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Большие арки передних колес плавно переходят в закругленный бампер. Задняя часть также была хорошо проработана, сделав ее более спортивной и увенчанной парой «фальшивых» отверстий для патрубков выхлопной системы. Существуют также модифицированные «габариты» фонарей, которые выполнены с использованием светодиодов.

Рестайлинг салона

Внутри китайского автомобиля был проведен большой перечень работ, поэтому интерьер хорошо преобразился. В салоне есть полностью улучшенная центральная консоль, на которой размещен большой цветной дисплей мультимедийной системы, рассчитанный на 8 дюймов, поддерживающий сенсорное управление, обновленные модули кондиционирования и аудиосистемы.

Среди вариантов отделки интерьера Lifan X60 2017 — материалы улучшенного качества.Многих автолюбителей порадует наличие вставок, сделанных под карбон. Это хорошо видно на фото Lifan X60.

Максимальное исполнение автомобиля получила отделка салона с введением комбинированной кожи, цветной 8-дюймовый дисплей с сенсорным управлением и поддержкой спутниковой навигационной системы и задней камеры. Не забыли и про систему кондиционирования, функцию обогрева передних сидений и наружных зеркал, а также поддержку электрической регулировки.

Кроме того, в новой модели есть все необходимые апгрейды, помощники и системы безопасности, которые сегодня есть в любой машине. Перед водителем инженеры разместили оригинальную приборную панель со светодиодной подсветкой. Оказывается, двухэтажная архитектура торпеды была нарушена выразительной консолью.

Устройства вместе с аудиоинтерфейсом выделены приятным синим цветом. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, кнопки настройки также установлены на спицах руля.В целом отделка сделана пластиком улучшенного качества.

Уже стандартная версия получила АБС, систему экстренного распределения тормозных сил, две подушки безопасности, регулируемую по высоте рулевую колонку, электропривод зеркал, функцию электропривода передних и задних стекол, центральный замок и датчик света.

В качестве отдельной опции функция обогрева и микролифта для передних сидений, парктроник, люк с электроприводом, задняя камера, помощник на старте горы, климат-контроль и обивка салона кожей с двойной однотонной строчкой. Компания заявляет, что хорошо поработала с шумоизоляцией.

Цена и комплектация

Понятно, что одной из важнейших характеристик китайских автомобилей является их стоимость. На рынке Российской Федерации автомобиль изначально предлагался в паре комплектаций: стандартной «Базовой» и улучшенной «Стандарт» (LX). Самый дешевый комплект оборудования с механической коробкой передач оценивается от 9441,43 доллара.

Включает наличие:

  • ABS + EBD;
  • центральный замок;
  • пар подушек безопасности;
  • стеклоподъемники электрические;
  • аудиосистемы;
  • двухколонная магнитола;
  • перила на крышу;
  • фары галогенные с корректором;
  • Электропривод боковых зеркал.

Комплектация «Стандарт» оценивается от $ 10307,04 и имеет, помимо уже упомянутого, наличие передних противотуманных фар, кондиционер, аудиосистему (магнитолу + CD / MP3 на 4 динамика), декоративную колпаки на диски.

Позже была представлена ​​и комплектация «Комфорт», где дополнительно присутствует «хром-пакет», обогрев боковых зеркал, литые диски, защита силового агрегата, кожаный салон, другие варианты регулировки водительское сиденье, возможность обогрева водительского сиденья, парктроник и аудиосистема с 6-ю динамиками.

Такая модификация оценивается от 10700,50 $. Топовая комплектация «Люкс» будет стоить уже от 699 900 рублей и включает в себя наличие «мультирулевого колеса», функции подогрева пассажирского сиденья и установленного в крыше люка. Самый дорогой комплект «Комфорт» идет с вариатором и оценивается в 11487,41 долларов.

Модель 2017 года будет доступна для нашего рынка в 4 версиях: Basic, Standart, Comfort и Luxury. Базовая комплектация будет стоить от 10700,50 долларов, а топовая модель будет стоить не менее 13218,63 долларов.Для установки вариатора, доступного в версии «Комфорт», необходимо доплатить 1101,68 $).

В базовую комплектацию входят 2 подушки безопасности, наружные зеркала с электроприводом, 4 стеклоподъемника, аудиосистема, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD. Версия Standart также оснащена подогревом водительского сиденья, кондиционером и противотуманными фарами.

Комфорт получил защиту картера, кожаные сиденья, подогрев наружных зеркал, подогрев пассажирского сиденья, задний парктроник, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные ручки дверей и декоративную накладку на трансмиссию.У Luxury уже есть многофункциональное рулевое колесо, мультимедийная система с сенсорным дисплеем и 6 динамиками (включая систему навигации и заднюю камеру), а также люк на крыше.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

  • Красивый внешний вид автомобиля;
  • Относительно невысокая стоимость станка;
  • Вместительное багажное отделение;
  • Неплохой уровень обзорности кроссовера;
  • Внутри машина просторная и удобная;
  • Приятная подвеска;
  • Наличие элегантной задней светодиодной оптической системы;
  • Богатая комплектация любой конфигурации;
  • Хорошая проходимость;
  • Допустимая высота дорожного просвета;
  • Последнее поколение отличается необычной и стильной системой освещения;
  • Существуют различные электронные вспомогательные системы;
  • Довольно небольшой расход топлива;
  • Позволяет сложить спинки заднего дивана и увеличить полезное пространство для перевозки груза;
  • В последней версии улучшен салон;
  • Модель 2017 года оснащена мультимедийным тачскрином;
  • Есть карбоновые вставки;
  • Приятное успокаивающее освещение.

Минусы авто

  • Рулевое колесо и водительское сиденье плохо регулируются;
  • Бардачок малый для шофера;
  • Плохая динамика силового агрегата;
  • Короткая третья передача;
  • Полный привод отсутствует;
  • Устранение срабатывания тормозной системы;
  • Поздняя реакция рулевого управления на повороты рулевого колеса;
  • Все-таки малая мощность силового агрегата для такого кроссовера;
  • Избыточное усилие при открывании и закрывании двери багажного отделения;
  • Продлевает гарантийный срок;
  • Маленькая высота дорожного просвета;
  • Нет выбора силовых агрегатов;
  • Отсутствие боковой поддержки;
  • Качество сборки и используемых материалов все еще далеко от европейских конкурентов;
  • Динамические показатели производителя не соответствуют действительности.

Тюнинг

Глядя на фото Лифан Х60 нет большого желания тюнинговать свой автомобиль, но многие автолюбители хотят немного приукрасить собственный автомобиль, чтобы выделить его среди общего потока машин в городе. Например, можно установить защитный чехол, в котором есть накладки на бампер, задние защитные дуги, боковые пороги и накладки на пороги.

Если вы используете ветряки, дефлекторы и спойлеры, то можете немного освежить свой автомобиль и сделать его индивидуальным, добавив к нему внешний тюнинг.Такие аксессуары достаточно просты в установке и не требуют специальной подготовки, поэтому произвести эту процедуру можно на любой СТО или в своем гараже. Кроме того, некоторые водители настраивают фары, придавая автомобилю яркости и стиля.

Отзывы владельцев

Водители отмечают, что даже загруженная машина легко может обогнать, а в черте города машина не теряется. Салон просторный, а на заднем диване есть возможность регулировать наклон спинки. Подушка заднего сиденья может откидываться назад и, как и спинка, складывается в соотношении 2/3.Пол почти ровный, поэтому груз легко переносится. К тому же спальное место организовать проще.

Сиденье перед грузовиком наклонено вперед под прямым углом. Не жалуются и на работу АБС. Освещение полностью справляется с поставленными задачами, независимо от того, в какое время ехать и в каких погодных условиях — снег, дождь, туман или снегопад — видимость хорошая. Зеркала хорошо передают все необходимые условия на дороге, а также всю заднюю часть автомобиля.

К недостаткам хозяева относят слабое лакокрасочное покрытие и металлическое покрытие кузова. Первые дорестайлинговые модели славятся слабой шумоизоляцией. Шум исходит буквально от всего — от колес до трансмиссии. Также водителям не нравится качество электрооборудования, так как оно имеет крайне низкую надежность, из-за чего выходит из строя все — датчики, лампочки и так далее.

Модель также не отличается высокой надежностью. Из-за больших ходов подвески, тяжелого кузова и высокого центра тяжести при резком повороте руля заднее внешнее колесо начинает вести себя ненадежно.Качество передних сидений невысокое, профиль полностью отсутствует, эргономика салона оставляет желать лучшего.

Подводим итоги

Подводя итоги китайского внедорожника Lifan X60, можно заметить, что компания не стоит на месте и постоянно развивается. Понятно, что автомобиль был в какой-то степени скопирован с японского внедорожника, но все же китайцы внесли свои детали и свои качества.

В целом облик кроссовера стал более современным, моложавым и даже спортивным.Хоть и не рекордный, но приемлемый дорожный просвет позволяет справиться со всеми прямыми задачами. Хотя если бы китайцы назвали это внедорожником, клиренс должен был быть немного выше. Хотя салон не отличается качеством исполнения и подгонки деталей, но он сделан намного лучше и качественнее, чем у предшественников данной компании.

Жаль, что руль не получил никаких регулировок. И бардачок минимальный. Кресла не получили должных настроек и хорошей боковой поддержки.Однако места в салоне автомобиля Lifan X60 более чем достаточно. Это касается не только сидящего впереди водителя и пассажира, но и сидений второго ряда.

Багажный отсек имеет приемлемый объем свободного пространства, при необходимости его можно увеличить, добавив спинки задних сидений. Китайские автомобили всегда славились богатым арсеналом оборудования даже в базовой комплектации. И эта модель не исключение.

Приятно иметь хорошую систему безопасности, в которую также входят подушки безопасности.Плохо только то, что машина получает всего один силовой агрегат, которому иногда не хватает мощности. Также Lifan X60 нельзя назвать полноценным внедорожником на все 100%, ведь у него нет полного привода (переднего привода). Умеренная ценовая политика автомобильной компании выступает преимуществом.

С момента последнего рестайлинга Lifan X60 New существенно прибавил практически ко всем статьям. Внешний вид стал более стильным и современным, особенно в передней части автомобиля. Колеса теперь могут быть 18-дюймовыми легкосплавными дисками.Задняя часть автомобиля хоть и не претерпела кардинальных изменений, но в нижней части получила приятные «фальшивые» отверстия для выхлопных труб.

Внутри качество используемых материалов стало немного лучше, с 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Приятная подсветка центральной консоли порадует владельца. Жалко только, что нет ни новых версий силового агрегата, ни его улучшенной версии.

Также водители все еще не могут в полной мере насладиться китайским кроссовером из-за отсутствия системы полного привода.А может здесь он и не нужен, на базе слабоватого для таких нужд мотора. Что случится в будущем? Осталось подождать, ведь время всегда расставляет все по своим местам.

Советуем прочитать статью: История Лифан Индустрия

Лифан Х60 2017 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Новый Лифан Х60 фото, цена, комплектация Лифан Х60 в виде новое тело.

Новый Lifan X60

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.

Программа «Программа лояльности»

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

  • Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
  • Скидка при оплате ТО в Автосалоне Машин Моторс.

Ограничения на списание:

  • На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

  • старый автомобиль принят по программе Trade-IN и возраст его не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательный размер льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • официального сертификата утилизации государственного образца,
  • документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
  • документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер преимущества программы« Кредит или рассрочка 0% »можно суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Установка

При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предусмотрена.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, участвующих в автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или списание и «Компенсация проезда».

Остальные реквизиты по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 руб. если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент будет рассчитываться наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

В конце 2016 года на российский авторынок поступил обновленный кроссовер Lifan X60 . Эта модель очень важна для своего производителя, китайской компании. Лифан. . Дело в том, что на него приходится большая часть продаж компании в России, что позволило Лифан . Стать лидером на территории Российской Федерации среди всех конкурентов из Китая. Так, например, в феврале 2017 года в России было реализовано 1’160 автомобилей этой марки, более половины из которых должны были пересечь Lifan X60 .

Чем же так привлекателен новый Lifan X-60 в среде российских автомобилистов? Популярность модели объясняется оптимальным соотношением ее технических характеристик и доступной стоимости — машина 2017 года выпуска будет стоить 679 900-919 900 рублей, причем со скидкой по программе Trejd-in-in-in.

История появления Lifan X60

Первой продаваемой на рынке модели X60 , как и положено, заслуженно стала его родина — Китай, продажи в котором стартовали летом 2011 года, годом позже производство Опыт взял на себя российский автомобильный завод Deriver , расположенный в Черкес. Благодаря локальной сборке, позволяющей сохранить конкурентоспособные цены, кроссовер уже видел на дорогах России тиражом более 46000 экземпляров, начиная со старта продаж в 2013 году

Обновленный Lifan X60 2017 в России


За непродолжительное время существования кроссовера первого поколения Lifan X60 пережили два рестайлинга, последний из которых произошел совсем недавно, в 2016 году коснулась длина Lifan X-60, измененная с 4’325 мм. до 4’405 мм.Остальные габариты остались неизменными: ширина — 1’790 мм, высота — 1’690 мм, колесная база — 2’600 мм, дорожный просвет — 179 мм, объем багажника — 405 литров.

Первое, что выпадает на обновленный экстерьер нового Lifan X 60. 2017 — это новая, более удлиненная решетка радиатора с массивной хромированной пластиной и нанесенной надписью Lifan. Снизу бампер украсил спойлер, появлением которого производитель добился улучшения аэродинамических свойств и безопасности автомобиля на высоких скоростях.Предыдущая версия исключена предыдущей версией относительно расположения противотуманных фар — теперь они размещены сверху, что исключает их механическое повреждение при столкновении с препятствием. И если внешние преобразования оказались несущественными и коснулись только боковых зеркал, получивших улучшенные аэродинамические характеристики по сравнению с предыдущими, и дисков, ставших лицензионными, то задняя часть нового Lifan X60 2017 претерпела солидную и выраженную метаморфозы.Теперь его дополнили новыми фонарями и задним бампером, низ которого выполнен из черного пластика черного цвета, а центральная часть украшена новой хромированной накладкой. По бокам декоративные хромированные патрубки выхлопной системы.


Существенные изменения коснулись салона нового Lifan X60 2017, который стал более продуманным и эргономичным. Центральная панель приборов с другим, более удобным расположением контрольных ламп — одно из главных нововведений.По краям тахометра, по-прежнему расположенного по центру и показывающего скорость и маршрут, есть данные об уровне топлива и температуре, но уже цифрового типа (по сравнению с предыдущей версией, где используется аналоговый тип). Модуль управления климатической установкой изменений не претерпел и также выполнен в жанре модели X50. А вот навигация по мультимедийной системе и разъем для карты памяти теперь находится на передней панели. Здесь, но чуть ниже, нашли свое применение кнопка управления подогревом сидений, разъемы USB, AUX и пара розеток на 12 В.

Улучшенная новинка X60 FL Кроссовер доступен для приобретения в двух цветовых вариантах салона:

— сочетание прагматичных темных оттенков передней панели и кресел с кожаной черной и красной обивкой. Эффект дополняют коврики для половых органов черного цвета.

— Двухцветная лицевая панель с темным верхом и светлым низом. В таких же светлых тонах выполнены кожаные кресла с дверными панелями.

В этом и других вариантах передние верхние панели, а также элементы дверей выполнены из мягких материалов.


Внутренняя «начинка» нового Lifan X60 2017 — все тот же мотор 1,8 л на 128 л. в., привод — передний. Этот бензиновый силовой агрегат позволяет развивать скорость до 170 км / ч при среднем расходе топлива 7,6 л на 100 км. Мотор может работать в паре с пятиступенчатой ​​механикой или вариатором (вариатором).

На сегодняшний день новый кроссовер Lifan X60 2017 на российском рынке предлагается в восьми различных комплектациях, из которых пять приходятся на долю механики, а остальные три — на вариаторе.Остановимся подробнее на каждом из них.

— Базовая комплектация наиболее экономичный и бюджетный вариант, предлагает: две подушки безопасности, антиблокировочную систему с электронным распределением тормозных сил (ABS + EBD), кожаный подлокотник, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, аудиосистему. Цена на такую ​​модель начинается от 679 900 рублей.

— Версия Standart Плюс к предыдущей комплектации есть противотуманные фары, кондиционер, иммобилайзер. Цена — 759’900 руб.

— В пакет Комфорт добавлены защита картера, кожаная обивка сидений, наружные зеркала с подогревом, наружные зеркала с подогревом, обогрев передних кресел с регулировкой их по высоте, аудиоподготовка, парктроник сзади, а также легкосплавные диски.Автомобиль такого исполнения будет стоить 799 900 рублей.

— Класс Luxury говорит сам за себя. Кроме всего вышеперечисленного, в него также входят сдвижной люк, мультимедийная система, оснащенная сенсорным дисплеем и камерой заднего вида, рулевое колесо многоцелевого назначения. Цена «полной заправки» — 839’900 руб.

Представительский вид на роскошную версию Luxury + стоимостью 859’900 руб. Дополнит кожаная отделка приборной панели.


Остальные четыре конфигурации дублируют уже перечисленные и отличаются только наличием вариатора CVT вместо пятиступенчатой ​​МКПП.

Новый Lifan X60 2017 г. В комплектации Comfort CVT будет стоить будущему владельцу в 859 900 рублей, новый Lifan X-60 Luxury CVT — в 899 900 рублей, а Luxury + CVT — в 919 900 рублей. .

Навигация по рекордам

Несмотря на то, что предыдущее поколение автомобиля дебютировало всего год назад, новый редизайн кроссовера внес заметные изменения во внешность:
  • Головная оптика . Форма передней фары осталась прежней — выполнена в концепции «соколиный глаз», но световая мощность стала сильнее.Также разные очертания получили ходовые огни.
  • Решетка радиатора . По сравнению с предыдущей моделью X60 обновленная хромированная решетка радиатора стала более массивной и приобрела более вертикальные грани (в предыдущем поколении они были горизонтальными).
  • Бампер передний . Передний бампер стал массивным. Противотуманные фары переместились выше к головной оптике, благодаря чему больше места для боковых воздухозаборников, которые немного увеличились в размерах и изменили форму.
  • Задние фонари . Задние затемняющие фонари измененной формы оснащены светодиодами, что повышает безопасность водителя и других участников движения.
  • Бампер задний . Хромированная линия над номером стала шире, а патрубки выхлопной системы встроены в новый бампер.

Улучшенный салон

В ходе рестайлинга просторный и просторный пятиместный салон Lifan X60 2019 также был улучшен и получил некоторые изменения, основные из которых:
  • Finish .Внутренняя отделка выполнена в двухцветной гамме — светло-бежевая обивка и темные панель приборов и пол.
  • Седло . В машине свободно могут разместиться пять пассажиров, включая водителя. Передние сиденья с подогревом. Ряд кресел сзади оснащены подголовниками и двумя подлокотниками со встроенными подстаканниками.
  • Панель приборов . Панель приборов выполнена в лаконичных темных тонах с мягкой синей подсветкой, которая имеет возможность регулировать яркость индикаторов в зависимости от освещения в салоне.
  • Центральная консоль . Обновленная центральная консоль получила 8-дюймовый цветной сенсорный монитор со встроенной спутниковой навигацией, камерой заднего вида и Bluetooth. Обновление также получило модули кондиционирования и управления аудиосистемой.
  • Багажник. . Багажное отделение имеет низкие стенки для удобной загрузки и выгрузки багажа. Объем составляет 405 литров, который при сложенных задних сиденьях можно увеличить до 1170 литров, а при перекидывании кресел и поднятии полки — до 1638 литров.

Новый Lifan X60 2019 года выпуска — это автомобиль, представляющий собой рестайлинг последней модели и в своем роде экспериментальное сочетание невысокой стоимости, характерной для легковых автомобилей, и мощности, которым обладает практически каждый кроссовер на мировом авторынке. На его родине продажи Lifan X60 New стартовали сравнительно недавно и вот, в этом 2019 году машина вышла на просторы автомобильного рынка России.

На машину из модельного ряда Х60 цена крайне низкая, учитывая, что каждый представитель своего рода кроссовер. При этом, по сути, каждая характеристика полностью соответствует общей концепции автомобилей данного класса.

Новый Lifan X60 можно купить в России в четырех комплектациях:

  • База — от 564 тыс. 900 руб .;
  • Standart — от 644 тысяч 900 рублей;
  • Комфорт — от 669 тысяч 900 рублей;
  • Люкс (Люкс) — от 689 тыс. 900 руб.

В связи с тем, что комплектация и цены известны, а данный автомобиль уже доступен к приобретению на территории РФ, можно без проблем купить запчасти, стоимость которых, по Кстати, будет низким.

Перед покупкой Лифан Х60 2019 рекомендуется узнать, сколько стоит такая же машина, но с пробегом. Приобретая машину с пробегом, можно сэкономить определенную сумму средств, но важно учитывать, что даже машина из автосалона имеет очень «вкусную» цену.

Учитывая более легкую доступность запчастей, дешевизну ремонта, потрясающие технические характеристики и низкие цены, про Lifan X 60 каждый отзыв крайне положительный.Из наглядного примера Lifan X 60 видно, что профессиональные критики и автомобилисты высоко оценивают попытку производителей порадовать потребителя чем-то совершенно новым.

Стандартный функционал

Базовая комплектация

Lifan X60 2019 года выпуска имеет большое количество различных дополнительных расширений, призванных облегчить управление и обеспечить высочайший уровень комфорта. Удобство, конечно, касается и водителя, и каждого пассажира.

Особенно примечательными деталями Lifan X 60 являются:

    литые диски
  • ;
  • — запасное колесо, имеющее такое же основание, что и опорные диски;
  • датчик дневного света;
  • гидроусилитель рулевой тяги;
  • Рейлинги
  • ;
  • передние и задние противотуманные фары;
  • фары галогенные;
  • решетка радиатора с хромированным покрытием;
  • Боковые зеркала
  • покрашены под основной цвет кузова.

В случае с более дорогим Lifun X 60 он может быть оснащен декоративными колесами под колеса, а также может быть установлен на колеса. Кстати, такие диски существенно влияют на стоимость.

Типовой проект

Прежде всего, стоит отметить, что на Lifan X60 могут быть установлены различные декоративные пороги, несколько меняющие внешний вид машины. Всевозможные пороги можно приобрести в соответствующем магазине или в Интернете. Как выглядят декоративные пороги, также можно узнать в сети, посмотрев фото или видео.

Новый Lifan X60 — очень брутальный кроссовер с минимальным количеством мелких деталей на кузове и в салоне. Его мощная решетка радиатора, большой дорожный просвет и габариты подчеркивают основные визуальные достоинства автомобиля.

Несмотря на габаритные размеры и оснащение, вес Лифан Х60 довольно небольшой — отсюда, как правило, происходит повышенный клиренс.

Передняя и задняя часть в новом Lifan X60 выполнены в едином стилистическом стиле, с максимальной степенью строгости конструкции.Боковые части выполнены с меньшей строгостью, но каждый элемент, особенно пороги, изобилует плавностью. Сами по себе замена порогов позволяет сделать колесные арки X60 более привлекательными.

Обновленный салон этого автомобиля описать словами крайне сложно. Для его детального анализа необходимо изучить соответствующее фото салона, а также различные обзорные видео и каждый положительный отзыв в Интернете.

Изучить дизайн корпуса и внутреннего устройства поможет каждая приложенная фотография.

Технические характеристики

Вне зависимости от комплектации каждый новый выпуск Lifan X60 2019 укомплектован единым силовым агрегатом, который был разработан специально для этого модельного ряда. Этот мотор работает на бензине и есть следующие показатели:

  • рабочий объем — 1,8 л;
  • мощность — 133 л. из.;
  • максимальная скорость — 170 км / ч;
  • крутящий момент — 168 Нм;
  • время разгона до 100 км / ч — 11,2 секунды;
  • средний расход топлива на 100 км — 8.2 литра;
  • клиренс — 179 мм.

В новом Lifan X 60 расход топлива заслуживает особого внимания, так как для полноценного кроссовера этот показатель весьма незначителен. Если судить в целом, то расход топлива Лифан Х 60 едва ли превышает среднестатистический легковой автомобиль той же компании.

Двигатель Lifan X60 заслуживает исключительно положительных отзывов владельцев этого транспортного средства, как на территории России, так и на мировом рынке.

Автомобиль не предусматривает полного привода — новый Lifan X60 продается исключительно с передним приводом. Однако даже в этом случае машина уверенно будет стоять на любой дороге.

В сочетании с мотором потребителю предлагается два типа трансмиссии — это 5-ступенчатая механика и современный вариатор.

Банкноты

Как правило, обновленный Lifan X60 требует ремонта исключительно самостоятельно, своими руками. При этом абсолютно неважно, какой предмет сломался, его легко купить и поменять.

Чаще всего в негодность приходит фильтр масляный, предохранители, свечи зажигания, блок предохранителей и многие другие технические элементы. Кроме того, часто для ремонта требуется электронная часть Lifan X60 — в этом случае все же рекомендуется обратиться за профессиональной помощью в автосервис.

Специалисты в автомастерской с легкостью отремонтируют машину, проверит все датчики и адгезию на здоровье. Также при необходимости замены терморегулятора и других деталей об этом скажут владельцу.

Масло, наличие которого необходимо в масляном фильтре, тоже будет проверено и долито. Общий ремонт и диагностика Лифан Х 60 обойдется относительно недорого.

➖ Жесткая подвеска
➖ Качество отделочных материалов
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Обзор
➕ Проходимость
➕ Комфортный салон

Достоинства и недостатки Лифан Х60 в новом кузове выявлены на основании озвученных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Lifan X60 с механикой, вариатором и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Автомобиль хорош на первый взгляд. У меня есть эта первая китайская машина, до этого были в основном европейские машины, есть с чем сравнивать. Думал будет хуже, но нет — езжу на нем всего четыре месяца, и разницы в езде не заметил. Молодцы китаец! Как то внутри много места, достаточно комфортно, да и сама машина управляется хорошо.

Подвеска жесткая, слабая шумоизоляция и без регулировки руля и от себя. Вариатор вроде бы ничего но ну лучше на автомате поменять. Плюс не хватает полного привода.

Отзыв на Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) Вариатор 2015

Видеоотзыв

Очень удобно и просторно. Хорошая проходимость, высокий клиренс. Для пассажиров сзади много места. Покупкой доволен, в дороге ведет себя хорошо.Удобная гарантия 5 лет, серьезных поломок при использовании не наблюдалось. Из недостатков отмечу только жесткую подвеску и отсутствие полного привода.

Хозяин ездит на Lifan X60 1.8 (128 л.с.) МТ 2016

Не впечатляет! Постоянное беспокойство из-за того, что идти пешком. Одним словом, машина китайская!

Электрика оставляет желать лучшего. Шумный двигатель, не экономичный и слабенький. Подвеска вообще не на высоте, бортовик дешевый, пластик хуже ВАЗа.После 2000 км пробега задели все ступичные подшипники, но по кузову пошел жуткий скрип.

Вячеслав, Отзыв о Lifan X 60 1.8 с Механикой 2016 Г.В.

Автомобиль просторный, в управлении удобен. Нормальная машина для спокойной езды. Расстроил слабый двигатель, хотелось 2 литра или форсированный. Слабое сцепление. Его парень уже в салоне. Ребята, которые перегоняют автомобили, не умеют ездить на механике. Приучены к пулеметам. Машины удерживают захват в напряжении, тем самым сжигая его.Чтобы проверить сцепление в салоне, необходимо несколько секунд проехать с пробуксовкой сцепления, и если она ложная, то сразу почувствуете запах Painne. Такое сцепление долго не проработает.

Надежда Зябкова, отзыв о Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) МТ 2017 лс

Где купить?

Купил так как машина нравилась внешне. Об особенностях марки предупредили, благодаря чему удалось «усилить» все слабые места автомобиля.К посадке привык быстро, и не люблю ездить на бреду, как мешок с картошкой.

Понравилось, что оптика не потеет. Авто начинает рвать. Ямы и горки проходит отлично, а шумоизоляции нет. Обзор отличный, зеркала огромные. Салон тоже просторный. Мне со своими 180 см роста комфортно и просторно. Расход только печалит: 8-10 литров на смешанной трассе. Ну а потом парктроник включится.

Отзыв на Lifan X60 1.8 с механикой 2017

Одна из причин покупки Х60 — цепь ГРМ, хватит надолго.Коробка хорошая, трансмиссия довольно длинная, на первой можно ехать, а не только трогать, что очень актуально в нашем частном секторе.

Зеркала просто огромные, все видно! Полный электропакет, багажник с кнопками, экзорцисс. Музыка неплохая, моя старая флешка читает на ура. Кондиционер очень понравился: морозит хорошо, в салоне быстро остывает. Кнопки на консоли большие, не промахнуться. Также стоит розетка на 12 вольт и прикуриватель.

Новый Лифан Х60 Новый.Новый Лифан Х60 фото, цена, комплектация Лифан Х60 в новом кузове Лифан х 60 новый кузов

Который появился на рынке сравнительно недавно. Первый облик Lifan X 60 появился в 2011 году. С тех пор китайский автопром сделал гигантский скачок вперед.

Если творение первого поколения х 60 было построено на копировании старой версии Toyota Rail 4, то нынешняя модификация кроссовера от Bondan хоть и содержит предыдущие черты, но также имеет некоторые оригинальные решения собственной разработки.В первую очередь это касается внешнего вида и некоторых технических моментов. О чем мы сегодня говорим и о чем говорим.

Существенно изменился экстерьер китайского кроссовера. Наконец-то автомобили Lifan получили собственное «лицо». Новый фирменный стиль. Если изначально сетку украшали горизонтальные хромированные полосы, то после рестайлинга 2015 года появились вертикальные ламели, то теперь это широкая хромированная полоса, полностью изменившая впечатления от автомобиля. Бампер получил современную форму с огромными воздухозаборниками по краям.Трусы круглой формы переместились вверх в сторону фар головного света, что порадовало своими светодиодными элементами. Не все такие грандиозные, но хромированная отделка выхлопа в нижней части бампера добавляют машине стиля. Со стороны такой же знакомый силуэт, что неудивительно, сама платформа не задела. В качестве колесных дисков 17-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна. Фото новинки смотрим дальше.

Фото нового Lifan X 60

В салоне новая х60 привычного вида.Однако содержание другое. Со слов производителя изменилось качество материалов. Центральную консоль полностью модернизировали, сенсорный монитор визуально стал больше (теперь 8 дюймов), а воздуховоды стали намного меньше. Все мы помним ужасный пластик на торпеде и обшивке дверей. Не говоря уже о неудобных креслах из дешевого кожзаменителя. Теперь в топовых комплектах нового китайца кожаная отделка панели приборов, с прострочкой !!! Прямо какой-то корабль в бюджетном кроссовере.Причем в высших комплектациях наконец-то появилась регулировка водительского сиденья по высоте. В общем фото интерьера смотрите ниже.

Фото Салон новых кузовов х 60

В багажном отделении без изменений. Все те же 405 литров, а если сложить задние сиденья, то всего 1638 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60 на 40. Под полом багажника находится компактная 16-дюймовая док-станция. Полноразмерные запчасти туда не влезают.

Фото багажника х 60

Технические характеристики New Lifan x 60

Несмотря на все изменения, привод только передний, никаких Лифанов Х60 с трансмиссией 4х4 в нашей стране не будет. По крайней мере, в этот раз.

Двигатель остался прежним, это 1,8-литровый 16-клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Имеется система фазового сдвига газораспределения. Фазоинспектор находится во впускном распределительном валу. Мотор естественно имеет японские корни, это всем известный агрегат Toyota 1zz-Fe.Мотор потребляет бензин марки АИ-95.

Подвеска полностью независимая. Спереди «Макферсон», сзади многомерный. Кузов естественно несущий, стоит отметить, что общая длина новой версии увеличилась. Дисковые тормоза. Система S. aBS. Расширенная функция EBD. Рулевое управление Имеет гидроусилитель. В качестве коробки передач знакомая 5-ступенчатая механика, либо вариатор бесступенчатый CVT.

Дорожный просвет по-прежнему 179 мм. 18 сантиметров для наших дорог вроде бы немного, но не так уж и мало.Средний клиренс для паркоатника не претендует на езду по бездорожью.

Размеры, масса, объемы, клиренс новый Лифан х 60

  • Длина — 4405 мм
  • Ширина — 1790 мм
  • Высота — 1690 мм
  • Снаряженная масса — от 1405 кг
  • Полная масса — 1705 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2600 мм
  • Фарминг I. Колеса задние — 1515/1502 мм соответственно
  • Объем багажника 405 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 1638 литров
  • Объем топливного бака — 55 литров
  • Размер шин — 215/60 R17
  • Дорожный просвет — 179 мм

Видео новый lifan x60

Видео тест-драйв Lifan X60 New.

Цены и комплектации нового Лифан Х60 2017

Китайский автопром с каждым годом все дороже. Неудивительно, что использование более качественных материалов и надежных компонентов стоит денег. Базовые версии китайских автомобилей Это по той же причине, что все беднее и беднее. Например, у X60 сейчас нет кондиционера в базе! Не говоря уже о литых дисках. Только стальные 16 дюймовые ролики. Для этого предусмотрены фронтальные подушки безопасности и аудиосистема CD / MP3 C USB.

  • Самостоятельные актуальные цены На 2017 год.
    Базовый — 679 900 руб.
    Стандарт — 759 900 руб.
    Комфорт — 799 900 руб.
    Люкс — 839900 руб.
    Комфорт вариатор — 859 900 руб.
    Luxury CVT — 899900 руб.
    Люкс + 5МТ — 859900 руб.
    Люкс + вариатор — 919 900 руб.

Машины, выпущенные в прошлом году, продаются с небольшой скидкой. Основным конкурентом модели может стать новая Cherie Tigo 5, о которой мы уже писали.

Краткая информация о модели Lifan X60

Итак, у нового Lifan X60 2017 года выпуска будет обновленный внешний вид, но не принципиально. Даже не смотря на то, что у машины новый Кузов. Стоит сказать, что первая версия этого компактного кроссовера появилась на рынке Китая еще в 2011 году. Не стоит быть профессионалом и экспертом в мире, чтобы замечать, что внешний вид Sixtiest во многом схож с популярным RAV4. модель Toyota .. Кто-то даже находит сходство PARCATHER — и так его еще называют — с Land Cruiser., еще одно детище японских инженеров. Что ж, китайцы и японцы, похоже, позволяют друг другу учитывать достоинства своих конкурентов. По крайней мере, реальность такова.

Внешний вид

Ну а теперь конкретика. Новый Лифан изрядно преобразился. Однако не следует утверждать, что знакомые черты во внешности не получились. Тем не менее, фасад Паркетника, как нам кажется, претерпел наибольшее количество изменений.Теперь он — передний — похож на тот, что у кроссовера MYWAY. Да, влияние Mavel очень сильно прослеживается от нового «шесть к одному».

Когда-то мы рассказывали о передней части в целом, в частности, приводим свое заявление о том, что на машине поменяли бампер, фальшрадиаторную решетку и элементы освещения. Туман, как показалось не одному журналисту, стал осторожнее, но их нынешнее положение теперь заметно выше прежнего. Но воздух расширился.

С нашей стороны и сзади компактный кроссовер практически остался верен себе. Здесь именно он получил только косметические изменения. Кстати, хочу вас уведомить и о том, что линейка оригиналов пополнилась колесными дисками модели X60.

По словам инсайдеров, внутри кроссовера не так много изменений, как снаружи, но они есть. И спасибо, как говорится. Таким образом, новый Лифан 2017 года выпуска получит обновленную центральную консоль. С его помощью водитель сможет установить необходимые параметры для более быстрого управления автомобилем.

По центру, извините, центральной консоли будет сенсорный экран с диагональю 8 дюймов. Прямо у него, как говорят журналисты, кому посчастливилось убедиться, что в хумиосе можно будет спрашивать варианты работы кондиционера и элементы мультимедиа, в частности управлять «поведением» аудиосистема. Скажем только, что в пути музыка играет важную роль, и чтобы поддерживать его настроение на позитиве, я хочу общаться с любой внедренной системой без жалоб на ее «Коммуникационные потребности».Собственно, новый Лифан сможет удовлетворить эти важные потребности всех пассажиров в салоне.

Ближайшее внутреннее убранство выражено в высококачественных материалах, пришедших на смену тому факту, что они были частично встречены фанатами без энтузиазма во время выхода предшественника. Сохранилось 5 мест — больше и не нужно, как нам кажется.

Технические характеристики обновленного кроссовера

А что за «начинка»? Есть ли в составе крем? Есть, но бывшая.Они «взбивали», но не добавляли «изюм». Ладно, если говорить прямо, то будет так: лошадиных сил у Паркетника ровно 130, возможно пара-тройка более-менее.

Расход топлива все тот же — около 8-10 литров в зависимости от интенсивности работы автомобиля. Хотя, как говорят специалисты, состояние дорожного покрытия В России с этими показателями может пошутить, в результате чего все это превратится в водителя с лишним одним-двумя литрами на два литра, используемыми для обслуживания. стабильное функциональное состояние машины.


В России Lifan X60 2017 доступен в вариантах Базовый, Стандарт, Комфорт, Люкс. Первые два предлагаются только с механической коробкой передач. В простейшей конструкции автомобиль комплектуется стальными 17-дюймовыми дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, направляющими. В салоне — руль с вертикальной регулировкой, тканевая обивка сидений, разделение подлокотников спереди и сзади, карманы на спинках передних сидений, складывание второго ряда (60/40). Оснащение — электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема с 4 динамиками, USB, AUX.Стандартная версия предложит переднюю «противотуманку», кондиционер, шторку в багажном отделении. Версия Extended Comfort включает в себя легкосплавные диски, зимний пакет (подогрев зеркал и сидений), хромированные ручки дверей, кожаную обивку, шесть регулировок водительского сиденья (в стандарте — четыре). Самая дорогая комплектация — люк на крыше, многофункциональный руль, система навигации.

Компактный кроссовер Lifan X60 доступен с одним силовым агрегатом. Это 1,8-литровый 4-цилиндровый атмосферный газовый двигатель с регулируемыми фазами газораспределения VVT-I.Его максимальная мощность — 128 лошадиных сил, крутящий момент — 162 Нм. В тандеме с мотором работает 5-ступенчатая механическая коробка передач или вариатор. Вне зависимости от типа трансмиссии Lifan X60 разгоняется с нуля до первой сотни за 14,5 секунды. Максимальная скорость — 170 км / ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 8,2 литра на 100 км пути. Объем топливного бака — 55 литров.

Lifan X60 оборудован независимой подвеской Все колеса — стойки МакФерсон спереди и 3-рычажные сзади со стабилизаторами поперечной устойчивости.Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние дисковые. Рулевое управление — РП с гидроусилителем. Привод — только на передние колеса. Автомобиль немного увеличился в длину — с 4325 до 4405 мм, остальные размеры остались прежними: ширина — 1790 мм, высота — 1690 мм. Размер колесной базы — 2600 мм. Радиус поворота — 5,4 м. Клиренс (дорожный просвет) — 179 мм. Объем багажного отделения — 405 литров. Если сложить спинку заднего сиденья, этот показатель составляет 1638 л. Снаряженная масса — 1330 кг.

Уже в базовом исполнении Lifan X60 2017 оснащается двумя подушками безопасности (для водителя и переднего пассажира), креплениями детских кресел, антиблокировочной системой тормозов и системой распределения тормозных усилий, а также вспомогательной тормозной системой.В список оборудования также входят система ЭРА-ГЛОНАСС, датчик освещенности, функция автоматического отпирания дверей при движении и опциональная задняя парковка Ronik. В краш-тесте, проведенном методом CNCAP, безопасность Lifan X60 была оценена на четыре звезды из пяти возможных.

Кроссовер Lifan X60 — достойное сочетание цены и качества. Автомобиль получил привлекательный внешний вид, просторный салон, вместительное багажное отделение и современное техническое оснащение. К наследственным недостаткам Лифан Х60 можно отнести бюджетные материалы отделки салона, относительно невысокий уровень производства и сборки, ржавый кузов.Наличие переднего привода Делает эту машину скорее городским жителем.

НОВЫЙ LIFAN X60 в новом кузове Не такой уж новый. Если внимательно посмотреть габариты. Оказывается, ширина и высота колесной базы, а также дорожный просвет остались прежними. Изменилась только длина новой версии. Увеличение кузова произошло с 4325 до 4405 мм. Но такое изменение связано со значительным изменением экстерьера внешнего вида новых бамперов.

AT Технический план В новом Lifan X60 используется та же технология Toyota, что и раньше.Если посмотреть на прошлый рестайлинг х 60 и на текущую версию, то изменений вообще не заметить. Правда, в топовых комплектациях заброшены колесные диски. Теперь размер колес увеличен с 16 до 17 дюймов, что придает автомобилю спортивный вид.

Экстерьер Lifan X60 Получены как оригинальные элементы, так и откровенно украдены. Круглый туман под основной оптикой сразу отсылает нас к образу кроссоверов от BMW. А боковые воздухозаборники внизу бампера очень похожи на те, что используются в Audi.Пожалуй, самая оригинальная часть передней части — это огромная горизонтальная хромированная полоса на решетке радиатора. Сзади изменения не такие глобальные, но встроенная в бампер выхлопная система явно снова позаимствована. Хотя по настоянию выхлопная труба одна и торчит из бампера. Но если не придираться к этим мелочам, то экстерьер машины был лучше предыдущего варианта.

Фото нового Lifan X60

В салоне новый х60 привычной формы.Первое, что бросается в глаза, — это центральная консоль, где вместо 7-дюймового появился сенсорный 8-дюймовый экран. Форма центральной части торпеды стала более плоской, без дыхания сверху. Все это оформлено глянцевым пластиком а-ля карбон. У Торпеды самые дорогие настройки и обшивка дверей яркой строчкой! Правда в стандартных версиях все тот же темный пластик. Для покупателей хетч-версий появился лифт водительского места, что очень удобно в автомобиле с довольно специфической эргономикой.Фото нового салона ниже.

Фото Салон нового Lifan X60

.

В багажном отделении Х60 особых изменений нет. Все те же 405 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60 на 40. Под полом багажника находится компактная 16-дюймовая док-станция. Полноразмерного спрея нет.

Фото багажника х60

Технические характеристики нового Lifan X60

Несмотря на все изменения, привод только передний, никаких Лифанов Х60 с трансмиссией 4х4 в нашей стране не будет.По крайней мере, в этот раз.

Двигатель остался прежним, это 1,8-литровый 16-клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом. Имеется система фазового сдвига газораспределения. Фазоинспектор находится на впускном распределительном устройстве. Мотор естественно имеет японские корни, это всем известный агрегат Toyota 1zz-Fe. Мотор потребляет бензин марки АИ-95.

Подвеска полностью независимая. Спереди «Макферсон», сзади многомерный. Кузов естественно несущий, стоит отметить, что общая длина новой версии увеличилась.Тормоза дисковые с системой ABS дополнены функцией EBD. Рулевое управление имеет гидроусилитель. В качестве коробки передач знакомая 5-ступенчатая механика, либо вариатор бесступенчатый CVT.

Дорожный просвет по-прежнему 179 мм. 18 сантиметров для наших дорог вроде бы немного, но не так уж и мало. Средний клиренс для паркоатника не претендует на езду по бездорожью.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового листа х60

  • Длина — 4405 мм
  • Ширина — 1790 мм
  • Высота — 1690 мм
  • Снаряженная масса — от 1405 кг
  • Полная масса — 1705 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2600 мм
  • Шаг передних и задних колес — 1515/1502 мм соответственно
  • Объем багажника 405 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 1638 литров
  • Объем топливного бака — 55 литров
  • Размер шин — 215/60 R17
  • Дорожный просвет — 179 мм

Видео Lifan X 60 New

Неторопливый видеообзор новинки.

Сравнительный тест-драйв Lifan и Hyundai Protein. Все относительно.

Цена и комплектация нового Лифан Х60 2017

Новинку, как и другие модели Lifan, до сих пор собирают на заводе Deriver в Черкесске. Собственный полноценный завод Lifan Chinese Build отказался. Скорее решил отложить это вложение до лучших времен. Все цены и комплектации на 2017 год предлагаем посмотреть далее.

  • Basic — 679 900 руб.
  • Стандарт — 759 900 руб.
  • Комфорт — 799900 руб.
  • Люкс — 839900 руб.
  • Комфорт вариатор — 859 900 руб.
  • Luxury CVT — 899900 руб.
  • Люкс + 5МТ — 859900 руб.
  • Люкс + вариатор — 919 900 руб.

Вообще даже китайские бюджетные кроссоверы медленно, но правильно уходят на планку миллион рублей. По этому показателю модель можно сравнить с Chery Tiggo 5, который уже перешагнул эту планку.

Но если раньше в базовой комплектации покупателям китайских автомобилей предлагался полный фарш, то теперь все изменилось.В комплектации X60 Basic нет даже кондиционера, никаких литых дисков и даже подогрева сидений. Итак, времена дешевых китайских автомобилей прошли, а как же качество? Вопрос надежности остается открытым.

Несмотря на то, что предыдущее поколение автомобиля дебютировало всего год назад, новый редизайн кроссовера внес заметные изменения во внешность:
  • Головная оптика . Форма передней фары осталась прежней — выполнена в концепции «соколиный глаз», но световая мощность стала сильнее.Также разные очертания получили ходовые огни.
  • Решетка радиатора . По сравнению с предыдущей моделью X60, обновленная хромированная решетка радиатора стала более массивной и обзавелась более вертикальными гранями (в автомобилях предыдущего поколения они были горизонтальными).
  • Бампер передний . Передний бампер стал массивным. Противотуманные фары Выше перенесена на головную оптику, благодаря чему больше места для боковых воздухозаборников, которые немного увеличились в размерах и изменили форму.
  • Задние фонари . Задние габаритные огни. Измененная форма оснащена светодиодами, что повышает безопасность водителя и других участников движения.
  • Задний бампер . Хромированная линия над номером стала шире, а патрубки выхлопной системы встроены в новый бампер.

Улучшенный салон

В ходе рестайлинга просторный и просторный пятиместный салон Lifan X60 2019 также был улучшен и получил некоторые изменения, основные из которых:
  • Finish .Внутренняя отделка выполнена в двухцветной гамме — светло-бежевая обивка и темные панель приборов и пол.
  • Седло . В машине свободно могут разместиться пять пассажиров, включая водителя. Передние сиденья с подогревом. Ряд кресел сзади оснащены подголовниками и двумя подлокотниками со встроенными подстаканниками.
  • Приборная панель . Панель приборов выполнена в лаконичных темных тонах с мягкой синей подсветкой, которая имеет возможность регулировать яркость индикаторов в зависимости от освещения в салоне.
  • Центральная консоль . Обновленная центральная консоль получила 8-дюймовый цветной сенсорный монитор со встроенной спутниковой навигацией, камерой заднего вида и Bluetooth. Обновление также получило модули кондиционирования и управления аудиосистемой.
  • Багажник. . Багажное отделение имеет низкие стенки для удобной загрузки и выгрузки багажа. Объем составляет 405 литров, при сложенных задних сиденьях можно увеличить до 1170 литров, а при перекидывании кресел и поднятии полки — до 1638 литров.

китайских авто — Страница не найдена

Китайские автомобили Рус
  • Китайские автомобили
    • Все
    • Легковые автомобили
    • Внедорожники
    • Внедорожники
    • Автобусы
    • Грузовые автомобили
    • Электромобили
  • Фото
  • Испытания на безопасность
  • Данные о продажах
  • Бренды
    • Все
    • Haval
    • Chery
    • Geely
    • Лифан
    • Великая стена
    • Дунфэн
    • Чанган
    • Brilliance
    • FAW
    • Zotye
    • Другие автомобили
  • Chery
    • Тигго 8
    • Tiggo 8 Pro
    • Tiggo 7 Pro
    • Тигго 5
    • Тигго 4
    • Тигго 3
    • Тигго 2
    • CheryExeed TXL
    • Tiggo FL
    • Тигго
    • Другие авто
  • Geely Модель
    • Geely Atlas
    • Модель
    • Geely Coolray
    • Эмгранд X7
    • GS
    • Тугелла
    • Эмгранд EC7
    • Другие авто
  • Haval
    • Haval F7
    • Haval F7x
    • Haval h3
    • Haval H6
    • Haval H9
    • Haval H5
    • Другие авто
  • Лифан
    • X70
    • X60
    • X50
    • Мурман
    • Myway
    • Солано II
    • Другие авто
  • Чанган
    • Чанган CS35
    • Чанган CS55
    • Changan CS75
    • Другие авто
  • Дунфэн
    • DongFeng AX7
    • Донгфэн 580
    • DongFeng h40 крест
    • DongFeng S30
    • ДФСК V21 / V22
    • ДФСК V25
    • Другие авто
    • Грузовики Dongfeng
  • FAW
    • Besturn X80
    • Besturn X40
    • Besturn B50
    • D60
    • Другие авто
    • Грузовики FAW
  • Великая стена
    • Пао
    • Wingle 7
    • Ховер H5
    • Hover h4 Новый
    • Ховер h4
    • Ховер
    • Вингл 5
    • Сейф
    • Олень
    • Другие авто
  • GAC
    • GAC GS8
    • GAC GS5
    • GAC GN8
    • Другие авто
  • JAC
    • Jac S3
    • Jac S5
    • Jac S7
    • Jac T6
    • Другие авто
  • Другие
    • Автобусы ►
      • Донгфэн
      • Золотой дракон
      • Higer
      • King Long
      • Мудан
      • ШЕН ДЛИННЫЙ
      • Шучи
      • Ютонг
    • Грузовики ►
      • BAW
      • Beifang
      • CAMC
      • DongFeng
      • FAW
      • Foton
      • JAC
      • Дзимбэй
      • JMC
      • Howo
      • Шэньси
      • Юэцзинь
    • BAIC
    • Brilliance
    • BYD
    • Чанфэн
    • Foton
    • Hafei
    • Haima
    • Гавтай
    • JMC
    • Landwind
    • MG
    • Qoros
    • Roewe
    • Zotye
    • ZX Авто
    • Другое…
  • На главную
  • Фотографии
  • Тесты безопасности
  • Данные о продажах автомобилей
  • Иностранные марки
  • Седаны, хэтчбеки
  • Кроссоверы
  • Внедорожники
  • 8 Автобусы
  • Электромобили
  • Внедорожники по России

Страница не найдена: ((


Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU

Новый Лифан Х 60. Новый Лифан Х60 Фото, цена, комплектация Лифан Х60 в новом кузове

Переднеприводный кроссовер Lifan X60 в России далеко, впервые миру показали в 2012 году. И вот спустя 3 года, в апреле 2015 года, производители представили переработанное обновление популярного Паркетника.

Нельзя сказать, чтобы рестайлинг сделал какие-то принципиально новые фишки, хотя бы один из аспектов дизайна и оборудования.

Но ему удалось хоть немного освежить внешний вид и внутренние компоненты своего предшественника.

Изменения во внешнем виде и в салоне.

Сразу стоит отметить, что внешних отличий не так много и переделанная решетка радиатора с зауженными вертикальными перегородками.

В стандартной версии они располагались горизонтально.

Немного изменилась общая геометрия кузова, благодаря чему китайский автомобиль стал выглядеть немного динамичнее и современнее.

Дизайн салона стал более подтянутым и «свежим», но без детального анализа кажется, что это точная копия первой модели, в связи с тем, что производители не добавляли никаких новых элементов, а только немного поработал над дизайном уже существующих.

Таким образом, в дизайне салона NEW есть только одно четко заметное отличие — это 7-дюймовый дисплей управления мультимедийным комплексом, которого раньше не было.

Правда, он предусмотрен только для топовых комплектаций, что является довольно странным решением с учетом того, что для большинства современных автомобилей мультимедийный комплекс является обязательным атрибутом вне зависимости от комплектации.

Передние сиденья имеют слишком плоский профиль и скудную полоску оттенков, что делает их не самыми удобными в этом сегменте.



Примерно ситуация и с задним диваном радует только то, что ножек для ножек более-менее хватает.

Технические характеристики.

Размеры новинки составляют 4,325 м в длину, 1,79 м в ширину и 1,69 м в высоту. Колесная база составляет 2,6 м, а клиренс позиционируется на уровне 0,179 м. Ширина передней и задней колеи составляет 1,515 и 1,502 м соответственно. Установлены колесные диски 16-дюймовые.



Объем багажника составляет 405 л и 1638 л при сложенном заднем диване — хороший показатель по сравнению с конкурентами.Снаряженная масса — 1,33 тонны.

Шасси.

Автомобиль стоит на полностью независимом шасси со стойками McPhersson спереди и многомерным контуром сзади.

Система рулевого управления дополнена специальным гидравлическим агентом, который может заметно облегчить процесс маневрирования.

Тормозная система представлена ​​дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и невентилируемыми сзади. Автомобиль также оборудован вспомогательными системами ABS и EBD.

Двигатель и коробка.

Силовая установка после рестайлинга в Lifan X60 осталась без изменений и представляет собой бензиновый двигатель на выдачу 128 лошадей, объемом 1,8 литра. Он оборудован системой впрыска топлива в камеру сгорания. Крутящий момент — 162 Нм, при 4200 оборотах.

За подачу всего момента на передние колеса «механика» отвечает на пять передач или бесступенчатый вариатор CVT.

Разрыв от 0 до 100 преодолевается на 14.5 секунд, а максимальное положение стрелки спидометра — 170 км / ч. Расход топлива при переходе по пересеченной местности около 8,2 л.

Комплектация и цены в России.

Всего на российском рынке Lifan X60 2015-2016 представлен в нескольких модификациях:

  • Стандарт, от 656 тыс. Руб .;
  • КОМФОРТ, от 680 тысяч рублей;
  • Люкс, от 700 тысяч рублей;
  • COMFORT CVT, от 730 тыс. Руб.

Как видно из названия, самая дорогая комплектация идет в связке с бесступенчатым вариатором.

Базовая комплектация включает в себя следующие опции:

  • 2 подушки безопасности;
  • Замковые замки
  • ;
  • кондиционер;
  • Бортовой компьютер
  • ;
  • противотуманные фары;
  • стеклоподъемники.

И еще несколько полезных функций. В свою очередь, преимуществом максимальной версии, которая немного дороже, является кожаная кабина и некоторые другие не слишком важные дополнения, такие как люк на крыше, зеркала с подогревом и камера заднего вида.

Лифан

— самая популярная китайская марка на российском авторынке, основную часть кассы занимает компактный кроссовер X60, привлекающий потребителя доступной ценой и современным дизайном. Скоро в продаже появится еще более привлекательная, обновленная версия. Внешний вид паршифера добавил солидности: передняя часть теперь украшена толстым хромированным крестом с надписью Lifan. Фары, решетка радиатора и воздухозаборники стали более рельефными, прежней округлостью. Движение тумана переместилось из нижней части бампера в верхнюю — спорное решение: с одной стороны, меньше шансов повредить их, с другой — чем ниже фары, тем лучшую видимость они обеспечивают для тумана.

Сбоку — новые, более аэродинамичные зеркала заднего вида. Метаморфозы в задней части кузова ограничились модифицированной пластиковой накладкой на бампере с интегрированной в нее выхлопной системой.

В салоне — новая центральная консоль, перешедшая в наследство от Toyota степпер (X60, напомним, конструктивно близок к Toyota RAV4 второго поколения). Средние воздуховоды теперь декорированы более элегантно, а «голова» аудиосистемы перешла с кнопочного формата на сенсорный.

Под капотом никаких изменений: X60 по-прежнему будет оснащаться атмосферным 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 128 л.с., который можно комбинировать с 5-ступенчатой ​​механикой или вариатором. Привод — только на передние колеса.

Цены на рестайлинговый кроссовер пока неизвестны, но если они меняются, то шуршит. Сейчас самый доступный X60 стоит 629 000 рублей.

Lifan X60 — компактный кроссовер от китайского автопроизводителя, который летом две тысячи двенадцатого начали выпускать на предприятии «Дервэй» в Черкесске.Пятнадцатого июля в России стартовали продажи обновленного Lifan X60 New.

Рестайлинговый Lifan X60

(фото и цена) получил иную решетку радиатора с вертикальными краями (были горизонтальными), а также получил расширенный перечень оборудования, в который вошли люк с электроприводом, мультимедийная система с Экран 7 дюймов, GPS и Bluetooth, а также камера заднего вида и двухцветная черная и красная кожаная обивка.

Комплектация и цены Lifan X60 2019

МТ5 — Механика 5-ст., Вариатор — Вариатор

В целом, как снаружи, так и внутри парк-газон выглядит довольно неприхотливо, но благодаря конкурентоспособным ценам пользуется неплохим спросом. А после обновления Lifan X60 new мне досталась версия с вариатором, тогда как раньше машину можно было купить только с 5-ступенчатой ​​механикой.

Под капотом здесь предлагается единственный мотор — это 1,8-литровая бензиновая «четверка» мощностью 128 л.с. (162 Нм), привод на всех модификациях — исключительно передний.

С места до сотни кроссовер (характеристики) разгоняется за 14,5 секунды, а максимальная скорость составляет 170 км / ч. Габаритная длина Lifan X 60 составляет 4 325 мм, колесная база — 2600, ширина — 1790, высота — 1690, дорожный просвет (клиренс) — 179 миллиметров, объем багажника — 405 литров.

За версию дорестайлинга у дилеров просят от 529 900 до 629 900 рублей, а цена на новый Лифан Х60 2019 начинается с 679 900 р.Автомобиль с вариатором обойдется покупателям в 859 900 р.

В базовую комплектацию кроссовера входят АБС, передние подушки безопасности, кондиционер, подогрев водительского сиденья и аудиосистема с четырьмя динамиками. В максимальной комплектации есть мультимедиа, камера заднего вида, зеркала с электроприводом и обогревом, парктроник и т. Д.

В июне шестнадцатая компания Lifan представила обновленную версию кроссовера X60, которая вскоре появится на российском рынке. По сравнению с предыдущим рестайлингом, проведенным в 2015 году, на этот раз китайцы не стали трогать техническую начинку модели, сделав акцент на внешнем виде.

Обновленный Lifan X60 2018 в новом кузове получил другую решетку радиатора, на которой вместо привычного логотипа компании нарисовано название марки. Кроме того, доработкам подверглись передний и задний бамперы, фонари, а также приобретены форсунки с прямоугольными форсунками.

Как и прежде, движение автомобиль ведет бензиновый двигатель объемом 1,8 литра мощностью 128 л.с. Он доступен как в паре с пятиступенчатой ​​механикой, так и с вариатором.Продажи воды начались в декабре, а цены исчерпаны. Сначала машина была доступна только в версиях Comfort (799 900 P) и Luxury (839 900 P), доплата за вариатор — 60 000 р.

Производство китайских автомобилей сейчас идет полным ходом, что красноречиво говорит об увеличении объемов продаж машин и постоянном расширении модельного ряда. Так, в Москве российские автомобилисты продемонстрировали новый кроссовер Lifan X60 с передним приводом, который будет собираться в городе Черкесске на заводе Derways.

Этот внедорожник — одна из самых внедряемых машин китайского производства на российском рынке. Но все понимают, что автомобильный рынок сегодня того не стоит, и для сохранения собственных позиций компаниям приходится обновлять свои автомобили. Не обошел кроссовер из Поднебесной. Рестайлинг коснулся внешнего вида и салона, нового оборудования и новой коробки передач. Весь модельный ряд Лифана.

История автомобиля

Китайская автомобильная корпорация Lifan, образованная в 1992 году.Компания уже десять лет занимается выпуском седанов, хэтчбеков и микротэн, внешность которых часто копировали популярные автомобили японского производства.

Когда началось второе десятилетие 21 века, руководство компании решило расширить собственный модельный ряд за счет кроссовера. За основу была взята 3-я серия, очень полюбившаяся китайским автопроизводителям. В качестве примера можно напомнить его клон.

Lifan X60 2011

Дизайнерский состав фирмы изменил внешний вид экстерьера.Концептуальная версия была продемонстрирована в 2010 году на Шанхайском автомобильном салоне. Справедливости ради стоит отметить, что китайскую модель правильно назовут «универсалом с увеличенным дорожным просветом», ведь универсальность в нем больше, чем ресурсов для освоения бездорожья.

Однако на самом деле это «внедорожный компакт-диск», который по технической части читается как «нелегальная копия» Toyota.

Внешний вид

Если буквально впервые посмотреть на Lifan X60, то без особого труда можно увидеть аналогичные качества с всем известным кроссовером из Японии Toyota RAV4.И это именно так, ведь внешность японца и форма его кузова довольно сильно понравились дизайнерской композиции из Китая.

Кроме того, не только Lifan решил использовать в качестве примера Toyota, но и, например, Chery. Однако, в отличие от Cherie Tiggo, во внешнем образе кроссовера Lifan X60 прослеживаются качества, присущие американским и корейским автомобилям. Если говорить в целом, то экстерьер машины отталкивающим не назовешь, но уникальным тоже не назовешь.


Restyled Lifan X60 2015

Арки колес получились довольно рельефными и придают кроссоверу солидность и спортивные качества. Фары автомобиля имеют дополнительные настройки, благодаря которым улучшается отличная видимость. Хромированная решетка радиатора немного сужается и довольно эффектно смотрится вместе с пронзительной оптической системой освещения.

Очень странно, что на обычном месте установки противотуманки стоит вспомогательный блок осветительных приборов, а противотуманные фары расположены ниже всех.Это действие нельзя назвать удачным, ведь на корпусе нет дополнительной защиты пластика от сколов.

Логично, что при активной езде по гравию можно будет обнаружить различные дефекты ЛКП, а их очень мало. Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму и не требуют дополнительных настроек при смене человека, управляющего машиной.

Кормовая часть автомобиля Lifan X60 удачно смотрится за счет световолновой оптики, которая монтируется светодиодной, образующей трапецию, системой.Если внимательно рассмотреть машину, то можно увидеть перекошенные части корпуса, о чем красноречиво говорит разная толщина зазоров.

Экстерьер китайского внедорожника имеет тенденции производства кроссоверов. Автомобиль отличается даже от своих «сородичей» наличием обтекаемости и вздутия.

Интерьер

В салоне недорогого внедорожника имеется умеренно комфортное размещение 5 человек, включая водителя. Панель приборов состоит из трех глубоких колодцев и не выделяется своей информативностью.Установленная впереди панель имеет два уровня и массивную центральную консоль, на которой простая музыка и ручки настройки системы вентиляции и отопления.

Если говорить о материалах отделки и качественной сборке интерьера, то у каждого будет свое мнение. Например, если пересесть на китайский кроссовер Лифан Х60 с ВАЗ 2106, шофер просто не увянет, а если водитель увидит от той же Тойота Железнодорожный внедорожник 4, то найдет в салоне Лифан много уже известных ему элементов, но Эти изделия будут изготавливаться уже с совершенно другим качеством, присущим китайским сборкам.

Стоит отметить, что находясь в салоне автомобиля, пахнет дешевым пластиком, хоть и не фенольным, но все же. Также стоит упомянуть не западные из-за наличия плохих уплотнителей дверей из резины, о плохой звукоизоляции салона и моторного отделения, недостатках сборки — все это в штатном порядке присутствует.

Минимальное расстояние между педалями, которое было установлено с довольно небольшим перепадом, приводит к рискованному управлению машиной. Если говорить о недостатках, то плеер для шофера имеет довольно небольшой объем и часто способен открываться без причины.

Три пассажира, сидящие на задних креслах, ощущают свободное пространство и удобное расположение. Интересно, что спинка второго ряда сидений имеет регулировку угла наклона. Очень удивил запас свободного места в ногах пассажиров — как будто вы в большом седане.

Даже высоким пассажирам будет достаточно удобно сидеть, а в коленях не будет дискомфорта. Приятной деталью станет для сидящих сзади пассажиров — регулировка угла наклона сидений и подлокотника.

Если чувствуешь себя за рулем машины, то, к сожалению, чувствуешь, что должной боковой поддержки нет, хотя сиденья достаточно удобные, но по отношению к Баранке не сесть. В наличии Хороший набор настроек сидений, который позволит выбрать нужную посадку, но то, что нет настроек рулевого управления, немного ухудшает впечатления.

Отделка салона кожей тоже не козырь этого автомобиля. Если вы посмотрите на установленную спереди панель машины, то поймете, что я ее где-то уже видел — опять Toyota Rail4.Хотя китайцы снова скопировали салон знаменитого кроссовера, но сказать, что это полная копия копира, невозможно.

Дизайнерам все же удалось немного проявить фантазию и добавить некоторые свои моменты. Какая только передняя панель. Я хочу сказать о пятой двери, чтобы открывать и закрывать, нужно приложить большие физические усилия. Алгоритм не продумывал, открыть дверь багажного отделения можно кнопкой изнутри или нажать клавишу на ключе, а внешней ручки просто не предусмотрено.

Багажный отсек вмещает 405 литров, что в целом неплохой результат. Однако это еще не все, при необходимости можно увеличить полезное место до 1170 литров в зависимости от положения второго ряда стульев. Если погрузить машину под потолок, то у вас будет 1638 литров. Характеристики двигателя Lifan X60 описаны ниже.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Нет выбора блока питания.Этот одномоторный двигатель объемом 1,8 литра выдает 128 лошадиных сил и может работать на АИ-92. Он имеет четыре цилиндра, 16 клапанов и меняющуюся фазу газораспределения. Этот двигатель был разработан английскими инженерами Рикардо.

Двигатель соответствует европейскому стандарту выбросов CO2 — EURO-4. Как раз по этой причине динамическая составляющая внедорожника китайского производства Leafan X60 оставляет желать лучшего. Самый существенный недостаток при переезде — начало. Из-за неудачной регулировки акселератора возникают постоянные камни при старте движения.

По словам официальных представителей, первую сотню кроссовер преодолевает за 11,2 секунды, но на самом деле этот результат составляет более 3,3 секунды. Максимальная скорость обеспечивалась на уровне 170 км / ч.

На малых оборотах мотор почти не чувствуется, оживает только при оборотах. Компания официально объявила расход топлива на 100 км — 8,2 литра в комбинированном режиме. Двигатель Lifan X60 явно нуждается в доработке или новых версиях мотора.

Трансмиссия

Несмотря на всю свою жестокость, Lifan X60 не имеет должного внедорожного потенциала.Главный виновник — только наличие переднего полного привода. На автомобильном рынке РФ есть только переднеприводная модель. Коробок передач предусмотрено две: пятиступенчатая механическая коробка и бесступенчатый вариатор CVT. Педаль газа электронная.

Подвеска

Если говорить о подвеске, то китайские инженеры использовали стойку McPherson впереди, а на задних колесах тестировали многоблочную систему. Сбитая подвеска отлично справляется со всевозможными минусами на дороге.

При езде на большом, маленькие туфли переносятся в салон автомобиля. Хоть машина и не имеет большого дорожного просвета, но при поворотах машина чуть больше тянется.

Рулевое управление

А вот как работает гидроусилитель руля и тормозная система просто неприятно. При повороте руля сами колеса отзываются обильным всасыванием, что приводит к низкой информативности и управляемости машины.

Тормозная система

Чтобы эффективно сбавить скорость, необходимо полностью выжать педаль тормоза, что нехорошо.Кстати, тормозная система на этом автомобиле представлена ​​в виде дисковых механизмов на все колеса.

При этом возникает ощущение, будто в тормозной системе есть проблемы. Также сильно настораживает гарантийное обслуживание, гарантийное обслуживание основных узлов и машин машины, которое составляет всего 1 год или 30 000 км.

Габариц.

Китайский автомобиль внедорожного типа Lifan X60 в длину составляет 4 325 мм, в ширину — 1790 мм, в высоту — 1690 мм. Колесная база — 2600 мм, а уровень дорожного просвета — 179 мм, что в принципе не является хорошим результатом, хотя и неплохим, учитывая качество наших дорог.

Автомобиль имеет комплектные стальные или легкосплавные диски размером 16 дюймов. Среди вариантов окраски кузова шесть цветовых вариаций. Как правило, наличие белого цвета, а за покраску серебристым, серым, синим, вишневым или черным цветом необходимо будет доплачивать. Взвешиваем листовой х60 1330 кг.

Рестайлинг Кроссоверы

Китайская автомобильная компания Lifan, вероятно, является рекордсменом по частоте рестайлинга собственных автомобилей во всем мире. Это коснулось популярного переднеприводного кроссовера X60, который только летом 2015 года претерпел небольшие изменения, коснувшиеся внешнего вида и технического исполнения.

Лишь через год компания выпустила новый Lifan X60, в котором отразился экстерьер и салон. Интересно, что для российского рынка автомобили 2017 модельного года начали продавать уже в декабре 2016 года.

Внешний вид

На самом деле Lifan X60 2017 кардинально не изменился. На автомобиль выпала замененная решетка радиатора и новый бампер. Однако благодаря этому кроссовер теперь выглядит более современно и привлекательно. Есть ломаные линии, добавляющие паркету брутальности.

Lifan X60 имеет принципиально новое лицо, маленькие фары головного света, где присутствуют галогенные элементы ближнего света и неизменные модные линии дневных ходовых огней. Установленные спереди фары спроектированы в соответствии с концепцией Hawk-Eye (соколиной охоты).

Решетка радиатора заменена на новую, где посередине большая горизонтальная полоса. Так же нашел себе вывеску «Лифан». Снизу разместился большой бампер с необычно установленными аккуратными «гарнитурами».На этот раз решено было установить, наконец, повыше.

По бокам и посередине хвостика были оборудованы большие воздухозаборники. Что интересно, новая китайская продукция практически полностью повторяет лицевую часть своих просторных «родственников» Lifan Myway, но, все-таки, «Морд» получился более смелым и угловатым.

Боковая часть имеет явные изменения в виде наружных зеркал заднего вида. Кстати, на зеркалах удобно установили полосы повторителей указателей, которые стали немного тоньше.Китайские специалисты решили расширить количество уникальных «катков». Теперь, помимо 16 и 17-дюймовых легкосплавных колесных дисков, есть легкосплавные диски на 18 дюймов.

Большие передние арки колес плавно переходят в закругленный бампер. Над спинкой тоже неплохо поработали, сделав ее более спортивной и закуская парой «бутафорских» отверстий для патрубков выхлопной системы. Также есть модифицированные фонари «габаритов», выполненные с использованием светодиодов.

Салон

Внутри китайского автомобиля проведен большой перечень работ, поэтому интерьер преобразился хорошо.В салоне есть полноценно улучшенная центральная консоль, на которой разместили немаленький цветной дисплей мультимедийной системы, рассчитанный на 8 дюймов, поддерживающий сенсорное управление, обновленные модули настройки кондиционера и аудио.

В отделке салона Lifan X60 2017 использованы материалы улучшенного качества. Многих автолюбителей порадует наличие вставок, которые были выполнены под карбон. Это хорошо видно на фото Lifan X60.

Максимальная производительность машина получила внутреннюю отделку с введением комбинированной кожи, цветным 8-дюймовым сенсорным управлением и поддержкой системы спутниковой навигации и задней камеры.Не забыли и систему кондиционирования, функцию обогрева кресел и внешних зеркал, установленных спереди, а также опору электрорегулировки.

Кроме того, новая модель получила всю необходимую модернизацию, помощники и системы безопасности, которые сегодня есть в любом авто. Перед водителем инженеры разместили оригинальную приборную панель, на которой установлена ​​светодиодная подсветка. Оказывается, двухъярусная архитектура торпеды была нарушена выразительной консолью.


Dashboard

Устройства вместе с интерфейсом аудиосистемы выделены приятным синим цветом. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, а кнопку настроек стали устанавливать на ручки руля. В общем, в отделке стали делать пластик улучшенного качества.

Уже в штатном исполнении получили АБС, систему аварийного распределения тормозных усилий, две регулируемые по высоте рулевой колонки подушки безопасности, электропривод зеркал, функцию электропривода передних и задних стекол, центральный замок и датчик света.

В качестве отдельной опции установлена ​​функция обогрева и микролифта для передних кресел, парктроник, люк с электроприводом, задняя камера, помощник при трогании с горы, климат-контроль и обивка салона автомобиля. кожа с двойной массивной строчкой. Компания заявляет, что она хорошо поработала над шумоизоляцией.

Цена и комплектация

Понятно, что одна из важнейших характеристик китайских автомобилей — это их стоимость.На рынке РФ автомобиль с самого начала предлагался в паре комплектаций: штатная «Базовая» и улучшенная «Стандарт» (LX). Самая дешевая комплектация с механической коробкой передач оценивается от 599 900 руб.

Включает наличие:

  • АБС + EBD;
  • центральный замок;
  • пар подушек безопасности;
  • стеклоподъемников;
  • аудиосистем;
  • Магнитола
  • с двумя колонками;
  • Рейлинги
  • ;
  • фары галогенные с корректором;
  • Электропривод зеркал заднего вида.
  • Комплектация

«Стандарт» оценивается от 654 900 рублей и имеет, помимо уже указанных, наличие передних противотуманных фар, кондиционер, аудиосистему (магнитолу + CD / MP3 на 4 динамика), декоративные колпачки на колеса.

Позже была сделана еще одна комплектация «Комфорт», где дополнительно «хром-пакет», обогрев боковых зеркал, литые колесные диски, защита силового агрегата, кожаный салон, дополнительные возможности регулировки водительского сиденья, возможность подогрева водительского сиденья, парктроника и аудиосистемы от 6-ти колонки.

Такая модификация оценивается от 679 900 рублей. Топ-пакет «Люкс» уже будет стоить от 699 900 рублей и включает в себя наличие «мультирулевого колеса», функцию обогрева пассажирского кресла и люк, установленный в крыше. Самая дорогая комплектация «Комфорт» уже с вариатором и оценивается от 729 900 рублей.

Для нашего рынка модель 2017 года будет представлена ​​в 4 версиях: Базовая, Стандарт, Комфорт и Люкс. Базовая комплектация будет стоить от 679 900 рублей, а верхняя не менее 839 900.Для установки вариатора, доступного из версии «Комфорт», нужно заплатить 70 000 руб.).

Базовая комплектация: 2 подушки безопасности, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, 4 стеклоподъемника, аудиосистема, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD. Стандартная версия, кроме упомянутых, имеет подогрев водительского сиденья, кондиционер и «противотуманки».

Комфорт получил защиту картера, кожаные сиденья, обогрев наружных зеркал, подогрев пассажирского кресла, задние парктроники, 17-дюймовые легкосплавные «ролики», хромированные ручки дверей и декоративные накладки на силовой агрегат.

У

Luxury уже есть многофункциональное рулевое колесо, мультимедийная система с поддержкой тачскрина и 6 динамиков (куда входит навигационная система и задняя камера), а также люк на крыше.

Комплектация и цены
Оборудование Цена Двигатель Ящик Привод
1,8 Basic Mt. 679 900 бензин 1.8 (128 л.с.) механика (5) перед
1,8 Стандарт Mt. 759 900 бензин 1.8 (128 лс) механика (5) перед
1.8 Комфорт Mt. 799 900 бензин 1.8 (128 лс) механика (5) перед
1.8 Люкс Mt. 839 900 бензин 1.8 (128 лс) механика (5) перед
1.8 Комфорт вариатор. 859 900 бензин 1.8 (128 лс) частотно-регулируемый привод перед
1,8 LUXURY + MT 859 900 бензин 1.8 (128 лс) механика (5) перед
1.8 Люкс вариатор. 899 900 бензин 1.8 (128 лс) частотно-регулируемый привод перед
1,8 LUXURY + вариатор 919 900 бензин 1.8 (128 л.с.) частотно-регулируемый привод перед

Цены в таблице на декабрь 2017 года.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобилей

  • Красивый внешний вид автомобиля;
  • Сравнительно небольшая стоимость автомобиля;
  • Вместительное багажное отделение;
  • Хороший уровень обзорности кроссовера;
  • В салоне авто просторно и комфортно;
  • Хорошая подвеска;
  • Наличие элегантной задней светодиодной оптической системы;
  • Богатое оснащение любой конфигурации;
  • Хорошая проходимость;
  • Допустимая высота просвета дороги;
  • Последнее поколение отличается необычной и стильной системой освещения;
  • Существуют различные электронные вспомогательные системы;
  • Довольно маленький расход топлива;
  • Можно сложить спинки заднего дивана и увеличить полезное пространство при транспортировке;
  • Последняя версия получила более качественный салон;
  • Модель 2017 года оснащена сенсорным экраном мультимедийной системы;
  • Есть карбоновые вставки;
  • Приятное успокаивающее освещение.

Минусы авто

  • Руль и водительское сиденье плохо регулируются;
  • Бардачок малый для шофера;
  • Плохая динамичность силового агрегата;
  • Короткая третья передача;
  • Полного привода нет;
  • Устранение срабатывания тормозной системы;
  • Поздняя реакция рулевого управления на повороты руля;
  • Все-таки малая мощность силового агрегата для такого кроссовера;
  • Чрезмерное усилие при открывании и закрывании дверей багажного отделения;
  • Гарантийный срок на сигнализацию;
  • Небольшая высота просвета дороги;
  • Нет выбора силовых агрегатов;
  • Отсутствие боковой поддержки;
  • Качество сборки и применяемых материалов пока далеки от европейских конкурентов;
  • Заявленные производителем динамические показатели не соответствуют действительности.

Тюнинг

Глядя на фото Лифан Х60, нет яркого желания тюнинговать свой автомобиль, однако многие автолюбители желают немного приукрасить собственный автомобиль, чтобы выделить его среди общего потока машин в городе. Например, можно установить защитный обвес, в котором есть накладки на бампер, задние защитные дуги, боковые пороги и пороги.

Если использовать ветровики, дефлекторы и спойлеры, то можно слегка освежить и сделать свой автомобиль индивидуальным, добавив к нему внешний тюнинг.Эти аксессуары устанавливаются довольно легко, и для этого не требуется специального обучения, поэтому вы можете произвести эту процедуру на любой сотке или в своем гараже. Кроме того, некоторые водители настраивают фары, придавая машине яркость и стильность.

техника для людей

Новая центральная панель

Одним из самых значительных отличий в интерьере обновленного Lifan X60 является новая центральная консоль, эффектно оформленная по периметру окантовкой под карбон. Центральное место на нем отведено большему сенсорному экрану (8 дюймов) мультимедийной системы.Ниже новый блок климат-контроля. Расположение кнопок теперь стало более логичным и интуитивно понятным.

Рулевое колесо с тремя спицами

X60 оснащен трехфазным рулевым колесом с мультиусилителем, характерным для спортивных автомобилей. Яркая серебристая отделка дает благородное панно из дерева. Руль с регулировкой по высоте выполнен из качественного пластика с приятной текстурой и позволяет водителю выбирать свое положение, исходя из своего роста и привычек.

Трехмерная приборная панель

Кроссовер получил обновленную трехмерную приборную панель, которая отличается высокой информативностью.Вся информация, необходимая во время вождения, находится в компактном пространстве, поэтому водитель может ее хорошо видеть во время движения. Основное место отведено тахометру, циферблат которого показывает показания цифрового спидометра и маршрутного компьютера. По краям комбинации приборов расположены указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке, а также контрольные лампы. Регулируемая яркость приборной панели соответствует последним стандартам дизайна для безопасного вождения.

Улучшенная эргономика

Сиденья

соответствуют последним требованиям к эргономике, позволяя водителю и пассажирам путешествовать с максимальным комфортом.Задний ряд имеет три независимых подголовника и регулируемые спинки, а широкий подлокотник между сиденьями оборудован вместительным бардачком и двойными стеклами. Автомобиль получил новые, более удобные ручки переключения механической коробки передач или селектора вариатора вариатора.

Мультимедийная система

Lifan X60 Оборудован самой распространенной стандартной системой 2-DIN с большим дисплеем и эргономичными кнопками, которые удобно переключаются во время вождения. Штатное радио позволяет читать музыку с CD и MP3-носителей.Шесть динамиков гарантируют отличный стереозвук и возможность в любое время и в любом месте наслаждаться музыкой. Автомобили в дорогой комплектации оснащены мультимедийной системой с сенсорным экраном и расширенным функционалом.

Современные трансмиссии

В зависимости от комплектации автомобиль Lifan X60 комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором CVT.

Создайте свой X60

Безопасный и надежный

Энергопоглощающий бампер

В массивном энергопоглощающем переднем бампере использованы зоны, деформируемые при движении.Такая конструкция повышает уровень безопасности.

Высокопрочная конструкция корпуса

Кузов Lifan X60 выполнен из высокопрочной стали с низким содержанием стали. Спереди и сзади у него стальные пластины и зоны программируемой деформации, поглощающие энергию столкновения. Двери усилены внутренними стальными полосами и обеспечивают дополнительную защиту водителя и пассажиров.

Оптика новая

Новые фары головного света и дневные ходовые огни не только стильно выглядят, но и эффективно освещают дорогу в любых условиях.

Зеркала заднего вида широкие
с повторителями поворотников

Широкие зеркала заднего вида Lifan X60 улучшают обзор и делают вождение более безопасным. Доступна опция обогрева зеркал заднего вида.

Фонари задние светодиодные

Задние светодиодные фонари излучают яркий свет, что обеспечивает дополнительную безопасность автомобиля. Новые задние противотуманные фары позволяют видеть машину с большего расстояния, тем самым значительно снижая риск аварии.

Четырехканальная АБС с функцией EBD

Lifan X60 имеет четырехканальную АБС с функцией EBD.Система эффективно увеличивает стабильность движения.

Новые шины

Lifan X60 использует высокопрофильные шины для кроссоверов и внедорожников. Покрышки подчеркивают отличные грузовые качества автомобиля и обеспечивают надежное сцепление даже при мокрой и скользкой дороге.

Конфигурация и цены

В двигателе Lifan X60 используется система VVT-I (интеллектуальное изменение фаз распределения древесины), а также усовершенствованные системы управления двигателем Delphi или Bosch, благодаря которым двигатель Lifan X60 имеет большую мощность на 8% и 5 % экономия топлива, по сравнению с обычным ДВС.

Экономичный

В двигателе Lifan X60 применена электронная система впрыска топлива, снижающая расход топлива на 3%. Система гарантирует более полное и стабильное сгорание, что снижает количество вредных выбросов. Легкий двигатель обеспечивает оптимальное распределение температуры, что продлевает срок его службы и упрощает техническое обслуживание.
Двигатель изготовлен из высокотехнологичных материалов с малой удельной массой. Это позволяет сделать его проще и долговечнее, облегчает балансировку движущихся частей и снижает шум.

Комфортный

Салон Lifan X60

сочетает в себе стильную двухцветную отделку и практичность: он достаточно удобен и просторен. Интерьер выполнен в соответствии с последними тенденциями автомобильного дизайна, что делает кроссовер еще более комфортным и приятным в управлении. Большое количество ярких серебристых панелей в интерьере придает внутреннему убранству X60 динамизма. Интерьер отличается высоким качеством отделки, верх лицевой панели и обивка дверей выполнены из мягких материалов.Визуально и тактильно салон воспринимается как более дорогой, что помогает улучшить общее впечатление от новой машины.

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.