Лучшая шипованная резина: рейтинг шипованной резины, какая лучше


0
Categories : Разное

Содержание

рейтинг шипованной резины, какая лучше

Выбирать оптимальные шины для зимы, основываясь исключительно на тестах авторитетных изданий, не совсем логично. Зачастую мнение автолюбителей и экспертов кардинально расходятся. Вместе с этим, есть и некоторые особенности проведения тестов, которые тоже стоит учитывать. Например, немецкий журнал ADAC приводит ТОП-список нешипованных автошин, разработанных для мягкой европейской зимы. Результаты таких тестов актуальны только для водителей из центрального и южных российских регионов. Если же вы предпочитаете липучкам шипованную резину, предлагаем ознакомиться со специальным рейтингом, который мы составили на основе экспертных оценок и мнения автолюбителей. Этот обзор носит субъективный характер, но поможет упростить выбор лучших зимних шин.


Резина представляет собой уникальный продукт, совместивший в себе итальянско-германские технологии, благодаря чему и открывает рейтинг зимних шипованных шин. Асимметричное расположение блоков на рисунке протектора помогает эффективно справляться с аквапланированием и позволяет автомобилю сохранять хорошую маневренность на поворотах. Мощные блоки с усиленными грунтозацепами говорят о достойной проходимости шин по снежной каше. Индекс скорости составляет 190 км/ч, что также является преимуществом данных покрышек. Инновационная смесь компонентов в резине (ViaMIX) обеспечивает шинам хорошую износостойкость и увеличивает сцепление с дорогой там, где шипы бессильны.

Плюсы +

Минусы —

  • бюджетная цена;

  • хорошее сцепление шин со снегом и льдом;

  • высокий индекс проходимости;

  • управляемость на мокром и сухом асфальте.


Отзывы о зимних шипованных шинах Viatti Brina Nordico V-522


Японские шипованные шины предназначены для использования в суровых зимних условиях. Резина обладает индексом скорости до 190 и 210 км/ч говорит о возможности комфортного движения даже при экстремальном стиле вождения. Металлические шипы с усовершенствованным распределением по рисунку протектора, а также технология Microbit, которая подразумевает включение в состав резины частиц грецкого ореха, обеспечивают хорошее сцепление шин по снегу и льду.

Плюсы +

Минусы —

  • эффективное торможение по льду и на заснеженной дороге;

  • внушительный индекс скорости;

  • акустический комфорт резины;

  • курсовая устойчивость шин, что помогает автомобилю сокращать топливный расход.

  • невысокий индекс износостойкости шипов;

  • у резины ухудшается маневренность при температуре около 0 градусов.


Отзывы о зимних шипованных шинах Toyo Observe Ice-Freezer


Данная модель покрышек от норвежского производителя является самой бюджетной в рейтинге зимних шипованных шин. Несмотря на доступную цену резина гарантирует хорошее сцепление со снегом и льдом. Симметричный рисунок протектора с крупными блоками говорит о достойном ресурсе проходимости этих шипованных шин. Улучшенный состав резины повышает износостойкость и стабильность характеристик в разных погодных условиях.

Плюсы +

Минусы —

  • надежное сцепление автомобиля с заснеженной и обледенелой дорогой;

  • стойкость шипов;

  • в меру мягкая резина;

  • высокая проходимость шин;

  • доступная цена.

  • индекс скорости позволяет разогнать автомобиль всего лишь до 160 км/ч;

  • шины немного шумноваты на асфальте.


Отзывы о зимних шипованных шинах Tunga Nordway 2


Шипованные шины разработаны специально для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях суровых российских зим. Резина оснащена направленным рисунком протектора с продуманным расположением шипов. В середине блоки имеют V-образную форму, что обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Благодаря умеренной жесткости резины, в поворотах автомобиль сохраняет маневренность и предсказуемую управляемость. Мощные блоки протектора говорят о достойном уровне проходимости шин в снегу. В ассортименте есть модели с индексом скорости до 160 и до 190 км/ч.

Плюсы +

Минусы —

  • доступная цена;

  • эффективное торможение на обледенелой и заснеженной дороге;

  • быстрый разгон автомобиля;

  • курсовая устойчивость за счет направленного рисунка;

  • понятная управляемость;

  • есть модели с разным индексом скорости.

  • увеличивают расход топлива автомобиля при достижении скорости 60-90 км/ч;

  • шины немного шумноваты.


Отзывы о зимних шипованных шинах Cordiant Snow Cross


Данная модель от именитого американского производителя заслуженно занимает строчку рейтинга зимних шипованных шин 2021-2022 года, так как обеспечивает автомобилю хорошее сцепление со льдом, заснеженным, мокрым и сухим асфальтом. За это отвечают шипы, созданные по технологии MultiControl Ice, которые обладают увеличенной площадью контакта с дорогой. Рисунок протектора с V-образными блоками и зазубринами на кромках канавок наделяет шины достойным уровнем проходимости. В этом помогает и развитая плечевая зона. Резина имеет уникальный состав с кремниевыми присадками, который улучшает сцепление с мокрым асфальтом и препятствует аквапланированию.

Плюсы +

Минусы —

  • износостойкость шин;

  • высокий уровень проходимости;

  • хорошее поперечное сцепление на льду, а также продольное по снегу;

  • индекс скорости до 190 км/ч;

  • отличная курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива.

  • замечания к плавности хода на льду и по заснеженному полотну;

  • высокий уровень шума.


Отзывы о зимних шипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice Arctic


Японские шипованные шины для легковых автомобилей обеспечивают максимальное сцепление со льдом и подходят для использования в любых погодных условиях. Резина обладает улучшенным составом с большим количеством разнообразных присадок, которые повышают ее износостойкость. Симметричный рисунок протектора шин придает автомобилю хорошей курсовой устойчивости. Алюминиевые шипы с закаленной вставкой по центру буквально вгрызаются в ледяную поверхность. При этом протектор обладает 16 линиями металлических вставок, что повышает индекс эффективности торможения шин.

Плюсы +

Минусы —

  • быстрое торможение на асфальте и по льду;

  • курсовая устойчивость;

  • индекс скорости до 190 км/ч;

  • износостойкость и защита шипов от вылета.


Отзывы о зимних шипованных шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000


Тщательно продуманный симметричный рисунок протектора шин обеспечивает стабильность движения автомобиля и хорошую курсовую устойчивость. Широкие блоки говорят о достойном уровне проходимости по снежной каше. Шипы гарантируют надежное сцепление со льдом. Вместе с этим при разработке этих шин для легковых автомобилей использована уникальная резина, которая благодаря своему составу сохраняет эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях.

Плюсы +

Минусы —

  • высокая проходимость;

  • умеренная мягкость резины;

  • стойкость шипов;

  • хорошее сцепление автомобиля с дорогой;

  • акустический комфорт шин;

  • индекс скорости до 190 км/ч.

  • средние показатели торможения на сухом асфальте;

  • плывет, если автомобиль набирает скорость выше 150 км/ч.


Отзывы о зимних шипованных шинах Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)


Симметричный рисунок протектора этих зимних шипованных шин обеспечивает автомобилю предсказуемую управляемость, а мощные блоки с широкими канавками говорят о хорошей проходимости. Данная резина для легковых автомобилей оснащена двумя видам шипов, каждый из которых работает в своей зоне. Это позволило отказаться от чрезмерно большого количества металлических вставок и сократить индекс шумности шин. При этом покрышки гарантируют надежное сцепление со льдом и снегом.

Плюсы +

Минусы —

  • индекс скорости до 190 км/ч;

  • высокая проходимость шин;

  • курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снизить расход топлива;

  • надежное сцепление со льдом.

  • средние показатели управляемости на асфальте;

  • завышенная цена;

  • шумность во время обкатки.


Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Hakkapeliitta 9


Зимние шипованные шины создавались для использования на автомобилях, эксплуатируемых в суровых погодных условиях северных стран. Рисунок протектора содержит большое количество ламелей для улучшения сцепления на заснеженной дороге. Двойной шип, созданный по технологии Pirelli Dual Stud, отвечает за быстрый разгон и эффективное торможение по льду. Пятно контакта зимних шин оптимизировано, что улучшает сцепление с асфальтом и способствует более равномерному износу резины. В модельном ряду есть покрышки с индексом скорости до 190 и до 210 км/ч.

Плюсы +

Минусы —

  • высокая проходимость;

  • быстрый разгон и хороший индекс эффективности торможение на снегу;

  • отличная курсовая устойчивость, которая помогает автомобилю сокращать расход топлива;

  • сбалансированные характеристики.


Отзывы о зимних шипованных шинах Pirelli Ice Zero


Данная модель зимних шипованных шин обеспечивает уверенную управляемость и надежное сцепление на любых типах дорожного покрытия. За это отвечает асимметричный рисунок протектора с трехмерными ламелями. Шипы, произведенные по технологии Eco Tri-Star, обладают сверхпрочным корпусом и весят не больше 1 грамма, что повышает их износостойкость.

Плюсы +

Минусы —

  • резина практически бесшумна по сравнению с аналогами из класса зимних шипованных шин;

  • высокая проходимость по снежной каше;

  • управляемость на льду;

  • индекс скорости до 190 км/ч;

  • плавность хода.


Отзывы о зимних шипованных шинах Gislaved Nord Frost 200


Эта модель открывает ТОП-5 рейтинга зимних шипованных шин. В ней удачно сочетается высокая износостойкость, проходимость и надежное сцепление со льдом заснеженной дорогой. Для достижения таких характеристик в шинах использован протектор с мощными блоками и направленным рисунком, который обеспечивает лучшую курсовую устойчивость. 3D ламели «Миура-Ори» препятствуют подламыванию граней, что повышает стойкость резины к износу. Зимние шины от Dunlop оснащены шипами с прямоугольным рифленым сердечником и алюминиевым корпусом. Это обеспечивает высокий уровень сцепления со льдом и дает возможность снизить вес металлической вставки. Сердечник шипа выполнен из карбида вольфрама, устойчивого к перегреву.

Плюсы +

Минусы —

  • высокая проходимость на снегу;

  • курсовая устойчивость;

  • индекс скорости до 190 км/ч;

  • четкая управляемость на зимней дороге.

  • среднее поперечное сцепление на льду;

  • скромные тормозные характеристики на заснеженной и обледенелой дороге.


Отзывы о зимних шипованных шинах Dunlop Grandtrek Ice02


Крупные блоки симметричного протектора с направленным рисунком говорят о высокой проходимости и курсовой устойчивости зимних шипованных шин. Особое расположение ламелей обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды, мокрого снега из пятна контакта. Шипы размещены по рисунку протектора таким образом, чтобы резина с легкостью справлялась даже с экстремальным торможением на льду.

Плюсы +

Минусы —

  • индекс скорости до 190 км/ч;

  • курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снижать расход топлива;

  • высокая проходимость;

  • быстрый разгон и уверенное торможение по льду и снегу.


Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Nordman 7


Симметричный рисунок протектора с развитой системой ламелей отвечает за быстрый отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Это обеспечивает неплохие тормозные свойства на мокрой зимней дороге. Шипованные шины получили признание экспертов и владельцев автомобилей за безупречные характеристики сцепления со льдом. За это отвечают специальные шипы с уникальным рисунком расположения. Часть из них размещена в центре резины, что обеспечивает быстрый разгон и торможение на скользкой поверхности.

Плюсы +

Минусы —

  • безопасное движение по льду и снегу;

  • индекс скорости до 190 км/ч;

  • предсказуемая управляемость и быстрое торможение по мокрому асфальту.


Отзывы о зимних шипованных шинах Yokohama IceGuard iG65


Зимние шипованные шины получили хорошую оценку экспертов за высокие показатели управляемости на льду и по снегу. Асимметричный рисунок протектора имеет несколько функциональных зон, которые обеспечивают надежное сцепление с разными видами покрытия. Шипы равномерно распределены по окружности резины. Их крепление произведено по технологии StudOn Retention Technology, которая обеспечивает надежность посадки и износостойкость. Ледяная крошка эффективно отводится от корпуса шины за счет наличия специальных карманов на рисунке протектора.

Плюсы +

Минусы —

  • управляемость на всех типах покрытия;

  • хорошая курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива;

  • эффективное торможение по снегу и льду;

  • маневренность и быстрая реакция на движение руля;

  • индекс скорости до 190 км/ч.


Отзывы о зимних шипованных шинах Continental IceContact 2


Эти зимние шипованные шины созданы специально для тех, кто любит водить свой автомобиль уверенно и быстро. Об этом говорят и доступные индексы скорости (до 190 и до 210 км/ч). Направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей и дренажных канавок быстро справляется с отводом воды и снежной каши. Продуманное размещение шипов обеспечивает зимним шинам хорошее сцепление со льдом. Особый состав резины гарантирует высокий уровень износостойкости, а также сохранение эксплуатационных характеристик при крайне низких температурах и во время оттепели.

Плюсы +

Минусы —

  • высокая курсовая устойчивость;

  • акустический комфорт;

  • резина не дубеет на морозе и не плывет при 0 градусов;

  • маневренность автомобиля и быстрая реакция на движение руля;

  • отличное сцепление со снегом и льдом;

  • широкие дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию;

  • уверенная управляемость на мокром и сухом асфальте.


Отзывы о зимних шипованных шинах Michelin X-Ice North 4


Мы рассмотрели 15 наиболее популярных шипованных шин 2021-2022 года, среди которых вы обязательно сможете подобрать оптимальный для себя вариант. При покупке резины на предстоящий зимний сезон стоит ориентироваться не только на экспертные оценки, но и на возможности собственного автомобиля, особенности стиля вождения.

Шипоголизм — Авторевю

Чертова пандемия! Из-за нее мы не смогли провести запланированный в Финляндии большой сравнительный тест зимних шин. Но на дорогах Дмитровского автополигона все же откатали пять комплектов 16-дюймовых «шиповок». Зато каких — это Nokian Hakkapeliitta 10P, Michelin X-Ice North 4, Goodyear UltraGrip Arctic 2, Pirelli Ice Zero 2 и Hankook Winter i*pike RS2.

Сколько шипов у современных шин? Я уже рассказывал, что по действующим нормам в тех странах Евросоюза, где разрешены шипованные шины, они должны иметь не более 50 шипов на погонный метр протектора, а в России — не более 60. То есть не более 126 шипов в покрышке нашей размерности 205/55 R16. Однако у тестовых шин Hankook, Goodyear и Pirelli их 190, у Nokian — 220, а лидирует ­по-прежнему Michelin X-Ice North 4 с 250 «гвоздиками». Нарушители-шипоголики? Нет, большее число шипов разрешено, если шины прошли так называемый overrun test на износ дорожного покрытия, разработанный в Финляндии при непосредственном участии инженеров компании Nokian Tyres. Автомобиль на тестовых шинах проезжает 200 раз по мерному гранитному камню, после чего камень повторно взвешивают и оценивают износ по уменьшению его массы.

Так что все легально.

С этими моделями шин Michelin, Pirelli и Hankook мы уже знакомы, а вот Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Nokian Hakkapeliitta 10 — новинки. Интересно, что «десятая» Hakkapeliitta впервые в практике Nokian представлена в трех вариантах: обычная для скандинавских стран, Hakkapeliitta 10 EV для электромобилей, а в нашем тесте фигурирует Hakkapeliitta 10P с более мощными шипами — для России и стран СНГ.

Все тестовые шины без проблем были смонтированы на легкосплавные колеса СКАД Адмирал 6,5Jх16

Все шины мы смонтировали на одинаковые легкосплавные колеса российской марки СКАД, которая год назад объединилась с красноярским производителем КиК, нашим традиционным партнером по шинным тестам. Торможение на льду, разгон, слалом — и после десятков заездов Michelin и Nokian в лидерах. Все логично: чем больше шипов, тем лучше, когда под колесами ледяная поверхность. Даже такая, как в этот раз на Дмитровском полигоне: покрытие шероховатое, местами неровное, как и на реальных дорогах во время гололеда. Но компенсировать нестабильность призваны десятикратные повторы замеров и заезды на «базовых» покрышках, которые помогают скорректировать результаты с учетом изменения погоды и состояния покрытия.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Зимние шины для бездорожья — что можно поставить, смотрим шипованные и нешипованные модели

Перемещение в зимнее время за пределами дорог — удовольствие не из легких. Осуществить его на обычной малолитражке или моноприводном кроссовере не так-то и просто. В статье речь пойдет выборе шин для передвижения по бездорожью, на автомобилях, для которых не страшен ни снег, ни лед, ни грязь.

А в чем сложность собственно

Казалось бы, устанавливай грязевые шины на свой авто, и рассекай по заснеженным полям и лесным неубранным дорогам. Либо покупай универсальные A/T и не забирайся в самые дебри. Но не тут-то было, одинаково хорошо работающего и в мороз и летом решения нет. A/T универсален к дорожному покрытию, но не к сезону. Иначе промышленность бы не «заморачивалась» с зимними и летними шинами.

А настоящий M/T при температуре близкой к нулю на мокром асфальте просто не тормозит. Такая резина задубевает и перестает быть эластичной. На укатанном снегу или льду грязевые шины скользят, как хоккейная шайба во время игры.

Наглядно бесполезность M/T шин зимой можно увидеть в этом ролике:

Может быть, грязевая резина хорошо бы работала в слякоти и воде, цепляясь под ней за холодный грунт. Но такая зима России не свойственна. Мороз в РФ — это температура ниже, чем минус 10, и в таких условиях о воде и грязи речь не идет.

Возможно, она бы и работала лучше, если стравить ее до минимума, но ведь до места прокатки на ней еще нужно доехать по асфальту, за который она отказывается цепляться.

Большинство участников различных OFF-road форумов предпочитают зимние шины. К тому же сдуть можно и их.

Колеса желательно устанавливать максимально большого размера. Низкий автомобиль быстро соберет перед собой большой сугроб по снежной целине и встанет, на больших шинах машина пройдет, естественно, больше. Резину нужно выбирать высокопрофильную, которая, если ее сдуть, работает подобно гусенице, сильно повышая проходимость автомобиля и снижая его шансы зарыться по самые «уши».

Зимняя резина для бездорожья должна иметь мелкий и частый рисунок, но более глубокий и агрессивный, чем у обычной зимней шины.

Кроме того, резина для зимних экспедиций не должна бояться стравливания давления и ударов. В общем, не все шины для внедорожников справятся с этой задачей. Шипы на них — дополнительный плюс.

Так что же выбрать?

Рассмотрим наиболее подходящие модели шин для зимнего бездорожья.

Нешипованные

Yokohama Geolandar I/T G072

Японская фрикционная шина для внедорожников и спортивных кроссоверов. Хорошое большое пятно контакта способствует повышению управляемости и курсовой устойчивости. Новый профиль плечевых блоков с изменяющимися углами наклона противодействует боковому сносу и способствует увеличению срока ее службы. С помощью объемных 3Д-ламелей повышается сцепление со льдом и влажным дорожным покрытием. Хорошо подойдет на большие внедорожники, типа Toyota LC 200, LC Prado, Chevrolet Tahoe и подобные.

На практике шина реально проходимая по снежной целине, в каше и по рыхлому снегу, хорошо поднимается на ледяную горку. Покрышка устойчива к деформации и долго изнашивается.


Dunlop Grandtrek SJ-6

Английские нешипованные зимние шины для внедорожников, пикапов и кроссоверов с V-образным симметричным направленным рисунком. У шины большое контактное пятно, что большой плюс при передвижении по зимнему бездорожью. При этом пятно будет иметь десятиступенчатый профиль. Низкое сопротивление качению еще одно ее положительное качество.

Множественные кромки, формируемые блоками протектора, позволяют шине цепляться за любое, даже самое скользкое покрытие. Шина отлично гребет по неустойчивому сыпучему грунту. С помощью массивных плечевых четырехугольных блоков легко преодолевается глубокий снег.

Владельцы внедорожников отмечают износоустойчивость и проходимость этих шин в грязи, в снегу и на льду.


Bridgestone Blizzak DM-Z3

Можно сказать, что эта шина создана с учетом преимущественной эксплуатации на снежном покрытии. Разработчик впервые применил особую компьютерную технологию, которая разработала протекторный рисунок максимально продуктивный на снежной поверхности.

Агрессивный и направленный протекторный рисунок и инновационный дизайн боковины — японские инженеры добились увеличения управляемости одновременно с увеличением проходимости. Трехмерные блоки новой формы позволяют протектору глубже проникать в снег, повышая проходимость.

Резина очень износостойкая, неплохо держится на льду. Некоторые автолюбители выигрывали на ней джип-спринты, включающие участки со снежной целиной и грязью.

Жалоб на шумность не выявлено.


Yokohama Geolandar I/T-S G073

Зимняя нешипованная модель. С помощью новейших технологий разработчиками были улучшены характеристики сцепления со льдом и снегом. Резина мягкая, с мощным центральным ребром и зигзагообразными стенками. Инженеры заявляют о сбалансированности сцепления снегу, на мокрой и сухой поверхности. Для преодоления снежной целины шина оснащена мощными плечевыми блоками с дополнительными зацепами. Японцы улучшили показатели очистки шины от снега и слякоти. По заявлению производителя эта резина обладает максимальным кромочным эффектом и проходимостью в снегу и слякоти.

Любители покатать по пересеченной местности зимой подтверждают — эти шины выгребают везде, где угодно. А вот к поведению на льду у автомобилистов есть нарекания. Но, не стоит ждать от «липучки» качеств шипованной резины.


Kumho I`ZEN RV KC 15

Эта резина от корейского производителя создана для внедорожников и полноприводных кроссоверов, которые передвигаются преимущественно по снежным дорогам. Протектор ассиметричный с большим количеством блоков. В плечевых зонах находятся зигзагообразные ламели, которые улучшают сцепление со снежным покрытием.

Как бюджетный, это вполне сносный вариант, по отзывам автовладельцев 3,5 из 5 баллов. Многим не нравится ее сцепление со льдом и укатанным снегом. Хвалят шину за мягкость и малошумность.


Michelin Latitude X-Ice Xi2

Эта модель создавалась специально для стран, где дороги всегда покрыты снегом. Инновационный протекторный рисунок V-образной формы хорошо цепляется за лед и мокрый асфальт. Часть ламелей заменили микропорами, что способствовало сокращению тормозного пути автомобиля. На рыхлом снегу протектор образует эффект гусеницы, что сильно повышает проходимость внедорожника.

На практике резина довольно тихая, хорошо гребет в сугробах. Но вот на льду и в слякоть тормозить надо очень осторожно, иначе можно догнать впередиидущий автомобиль.


Шипованные

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Одно из самых дорогих предложений на рынке. Модель предназначена исключительно для авто повышенной проходимости. Наличие шипов позволяет шине двигать по льду, как по асфальту. И точно также тормозить. Причем наличие шипов не делают эти покрышки шумными. Неоспоримыми достоинствами этой модели является управляемость на льду и снегу. В многочисленных тестах Хаккапелита 8 занимала первые места.

По отзывам автовладельцев шина по снегу «гребет как положено». Недостатками кто-то называет шумность. Но тут почему-то мнения противоречивы 50 на 50: кто-то считает ее тихой.


Michelin Latitude X-ice North

Эта резина предназначена для внедорожников и пикапов, которым нужна повышенная проходимость зимой. Протектор шины — симметричный V-образный, дающий шине множество преимуществ, среди которых эффективное торможение на льду и снегу. Отличную тягу в снегу и на льду обеспечивают многочисленные острые грани, образованные блоками протектора. Двунаправленные ламели добавляет еще острых граней протектору, и шина еще эффективнее работает в снегу.

По отзывам резина очень износостойкая, показывает высокую проходимость по глубокому снегу и каше, в сильные морозы не дубеет, дорогу держит хорошо.


Nokian Hakkapeliitta LT2

Шипованные шины для легкогрузового транспорта. Отлично подходит и для тяжелых джипов, многие устанавливают на отечественный УАЗ-Патриот. Хорошо гребут по снегу, и также хороши на шоссе. Очень износостойкая модель с усиленным каркасом. Выделить по отзывам какие-то типичные недостатки не представляется возможным.


TOYO Open country I/T

Глядя на протектор этой шины понимаешь, что вот она — зимняя шина для бездорожья! Агрессивный направленный симметричный рисунок со 120 шипами не дает автомобилю застрять в любых зимних приключениях. Шина одинаково хорошо прорубает целину, преодолевает скользкие горки и держится на трассе. Резина не дубеет на сильном морозе, не теряет интенсивно шипы, Из недостатков выделяется шум и неустойчивое поведение на скорости в снежной каше.


Cooper Discoverer M+S

Эти американские шины с опциональной ошиповкой предназначены для мощных внедорожников, владельцы которых часто передвигаются по снегу и льду. Современные решения снижают риск аквапланирования на мокром асфальте, сокращают торможение на ледяной поверхности и эффективно очищают шину от забившегося снега. Настоящая резина для бездорожья.

Модель очень популярна у отечественных владельцев внедорожников. Хвалят ее за то, как она «гребет» по снегу, ведет себя на трассе, за хорошую износоустойчивость. Из недостатков отмечается жесткость и шумность.


 

Какая самая лучшая зимняя шипованная резина?

Какую зимнюю резину выбрать 2020?

хорошая бюджетная резина – MICHELIN X Ice Xi3; лучшие зимние покрышки для легкового авто – Nokian Tyres Hakkapeliitta 9; хорошая резина для внедорожника – Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV; топовые зимние шины для кроссоверов – Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV.

Какая самая мягкая зимняя резина?

На современном рынке резина Euromaster vh200 — самая мягкая и бесшумная.

  1. NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 и HAKKAPELIITTA 8 SUV. …
  2. MICHELIN X-ICE NORTH 3. …
  3. DUNLOP WINTER SPORT 5.

Какую зимнюю резину выбрать в 2021?

Рейтинг зимних шин 2021

  • MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV.
  • Bridgestone Blizzak Ice.
  • BFGoodrich g-Force Winter 2.
  • Yokohama Ice Guard IG60.
  • Goodyear Ultra Grip Ice 2.
  • Tigar Winter.
  • Continental ContiVikingContact 6.
  • Bridgestone Blizzak Revo GZ.

Какие недорогие зимние шины выбрать?

Вот лучшие бюджетные модели, которые отобрали эксперты для зимней эксплуатации.

  • Pirelli Ice Zero.
  • Nokian Tyres Nordman 7.
  • Dunlop SP Winter Ice 03.
  • Sava Eskimo STUD.
  • Hankook Tire Winter i*Pike RS2.
  • Toyo Observe Ice-Freezer.
  • Bridgestone Ice Cruiser 7000S.
  • GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Какие бюджетные шины купить на зиму?

Лучшие шипованные бюджетные шины

  • Nokian Nordman 5. …
  • Bridgestone Ice Cruiser 7000S. …
  • Toyo Observe Ice-Freezer. …
  • Hankook Winter i*Pike RS2. …
  • Pirelli Ice Zero. …
  • Marshal WinterCraft Ice WI31. …
  • Cordiant Snow Cross. …
  • Roadstone WinGuard WinSpike.

Какой фирмы лучше зимние шины?

Рейтинг лучших зимних шин

Категория Место Наименование
Лучшие зимние нешипованные шины 1 Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
2 MICHELIN Pilot Alpin 5
3 Goodyear Ultra Grip Ice 2
4 BFGoodrich g-Force Winter 2

Какую липучку выбрать на зиму рейтинг?

Лучшая зимняя резина липучка 2019

  • Bridgestone Blizzak VRX.
  • Goodyear UltraGrip Ice 2.
  • Continental ContiVikingContact 6.
  • Michelin X-Ice XI3.
  • Pirelli Ice Zero FR.
  • Nokian Hakkapeliitta R2.

Какие зимние шины купить на кроссовер?

Лучшие нешипованные зимние шины для кроссоверов

  • Bridgestone Blizzak DM-V2. …
  • Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1. …
  • Hankook RW08. …
  • Pirelli Ice ZeroFR. …
  • Nokian Nordman RS2 SUV. …
  • Yokohama Geolandar I/T-S G-073. …
  • Michelin Latitude X-Ice XI 2. …
  • Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV.

Какая хорошая зимняя резина на 15?

ТОП-5 лучших шипованных шин с диаметром 15 дюймов

  • Nokian Hakkapeliitta 9. Открывает рейтинг шипованных зимних шин R15 финская резина, показывающая хорошее сцепление на льду. …
  • Pirelli Ice Zero. …
  • Gislaved Nord*Frost 200. …
  • Goodyear UltraGrip Ice Arctic. …
  • Michelin X-Ice North XIN2.

Какая резина занимает первое место?

Рейтинг производителей шин

Место в рейтинге Фирма Страна
1 Michelin Франция
2 Continental Германия
3 Goodyear США
4 Bridgestone Япония

Какая марка шин самая лучшая?

Bridgestone. Как и положено, возглавляет рейтинг лучших производителей автомобильных шин компания, суммарная доля рынка которой, по имеющимся данным, приближается к 20%, и это только автомобильные покрышки. Кроме них, японцы производят также шины для самолётов и гоночных болидов Формулы 1.

Как выбрать шины на зиму?

Шипованные или фрикционные

  1. выбирать зимнюю автошину стоит от -12 градусов;
  2. шипованная резина рекомендована при средней температуре зимой от 0 до -12 градусов;
  3. если зима более теплая и температура иногда опускается ниже нулевой отметки, то советуем использовать европейские или всесезонные шины.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

какую лучше выбрать резину для автомобиля

К середине/концу осени погода становится очень переменчивой. Можно попасть в дождь, снег гололедицу. Природа как бы намекает водителям, что стоит задуматься о смене летних шин. Как же правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля? На чем стоит заострить внимание?

В первую очередь стоит понимать, что переход с летней резины стоит осуществлять своевременно. Так, по сути, зимние модели от летних или всесезонных отличаются разным составом смеси. Их состав более мягкий и шины не дубеют при сильном морозе, интенсивно цепляясь за дорожное покрытие. Но в это есть и обратная сторона – зимняя резина плывет при высоких температурах и быстро изнашивается.

Содержание

  1. Шипованные муки выбора
  2. Continental Ice Contact 2
  3. Goodyear Grip Ice Arctic
  4. Pirelli Ice Zero
  5. Hankook Winter i Pike RS Plus
  6. Для города и асфальта
  7. Michelin latitude X-ice 2
  8. Делайте выбор правильно

Поэтому, оптимальном временем для перехода считается не какое-то конкретное число, а погода на улице. Наиболее целесообразно переобуваться в период, когда дневная температура ниже отметки +5-+7 градусов Цельсия. Конечно, существует еще категория всесезонных шин, но нельзя быть специалистом во всем, поэтому по сути «всесезонка» проигрывает узкопрофильным шинам.

Какие же зимние шины лучше выбрать? Ведь на рынке представлена просто масса моделей. Причем не только разных производителей, но и разных классов – шипованных и нешипованных. Во-первых надо обратить внимание на климат, в котором эксплуатируется авто. Если поездки осуществляются в основном по мокрому или сухому асфальту, а заморозки довольно редки, то следует обратить внимание на обыкновенные фрикционные шины-липучки.

Если же дорожное покрытие часто заметает, температуры очень низки, а ездить в основном приходится по снегу или обледенелому покрытию, то тут в качестве зимних шин для автомобиля лучше выбрать серьезную шипованную резину, такую как Нокиан или Йокогама.

Шипованные муки выбора

Именно шинам с шипами мы и посвятим следующий раздел. Мы рассмотрим самые популярные комплекты, продаваемые на отечественном рынке. Оценим их свойства, выделим плюсы и минусы. А на основе полученных данных определим, какие варианты лучше выбрать и составим рейтинг шипованных зимних шин 2022-2023-го года.

Традиционно, одними из лучших стали финские покрышки Nokian Hakkapeliita 8. Скандинавский производитель не понаслышке знает про суровые зимы и поэтому отлично умеет проектировать зимнюю обувку для авто.

Плюсы:

  • превосходное поведение при езде по льду, глубокому, рыхлому снегу (190 шипов на каждом колесе). В самых суровых условиях эта резина покажет себя с лучше стороны.

Минусы:

  • неидеальное сцепление на сухом асфальте, увеличенный тормозной путь. Для Москвы с ее расчищенными дорогами подойдет вряд ли. Повышенная шумность и ощутимая стоимость (от 7200 р./шт.).

Continental Ice Contact 2

Еще одной отличной моделью стал Continental Ice Contact 2. На одно колесо тоже приходится 190 шипов. Эта модель – отличный ответ на вопрос — какую зимнюю резину лучше выбрать?

Плюсы:

  • отличное сцепление при езде по обледенелой поверхности, уверенные сцепные свойства на снегу.

Минусы:

  • несколько неуверенное поведение по асфальту, повышенный расход топлива, не самая демократичная цена (от 7000 р./шт.).

Goodyear Grip Ice Arctic

Третьим вариантом стал Goodyear Grip Ice Arctic, еще год назад, занявший первое место в рейтинге зимних шин 2022-2023. Впрочем, они не особо сильно сдали свои позиции и даже сейчас лучше выбрать эту модель, чем какую-то новую китайскую резину.

Плюсы:

  • протектор-елочка и 100 шипов в 20-ти рядах отлично справляются со снегом, как рыхлым, так и укатанным. На льду покрышки лишь незначительно проигрывают конкурентам. При этом их цена вполне адекватна – от 5000 р./шт.


Минусы:

  • определенная склонность к скольжению в поворотах, недостаточная отзывчивость на повороты рули при резких маневрах.

Pirelli Ice Zero

На четвертом месте в списке лучших шипованных зимних шин оказалась Pirelli Ice Zero. Остановиться при выборе обувки для своего авто на этой модели – тоже грамотный шаг.
Плюсы:

  • специальные фигурные шипы помогают не уступать лидеру по показателям на льду и снегу. Уверенный разгон, торможение и курсовая устойчивость при движении по этим покрытиям. Адекватная цена (от 5100 р./шт).

Минусы:

  • расплатой за это является повышенная шумность при езде практически по любому дорожному покрытию. Акустический комфорт ниже среднего.

Hankook Winter i Pike RS Plus

Ну и пятое, заключительное место заняла резина Hankook Winter i Pike RS Plus. Если вопрос стоит в покупке неплохой зимней резины по бюжетной цене, то можно выбрать шины южнокорейского производителя. Тем более, что производится в самых распространенных типоразмерах, начиная с R14, поэтому часто ее можно встретить на классике, гранте, приоре, ларгусах или логанах.

Плюсы:

  • добротное поведение при езде как по льду, так и по рыхлому снегу. Не особо заметная разница в управлении по сравнению с нокиан. Благодаря своим 170-ти шипам неплохо тормозит на асфальте. Недорогая стоимость (от 4300 р./шт).


Минусы:

  • значительный шум на асфальте и неидеальное поведение в критических ситуациях.
Для города и асфальта

Если ответ на вопрос: «какую зимнюю резину лучше выбрать?» еще не найден, то возможно стоит обратить внимание на нешипованные варианты. Понятно, что при движении по льду и обледенелому покрытии эта резина не покажет таких же харктеристик, но надо сказать, что фрикицонные варианты имеют определенные преимущества над своими шипованными собратьями. К примеру:

  • обыкновенные липучки, как правило, созданы из более мягких сплавов, что позволяет покрышке не дубеть при сверхнизких температурах;
  • особое строение ламелей позволяет более эффективно отводить воду, избегая аквапланирования. А также нешипованные модели лучше ведут себя при движении по асфальту, обеспечивая более эффективное торможение и разгон;
  • шипованные комплекты запрещены во многих странах Европы. А это значит, что выезд за границу автомобиля с такими покрышками может быть запрещен. С фрикционными шинами таких проблем не возникнет.

Итак, какие же нешипованые зимние шины лучше выбрать? Ниже представлен список из ТОП-5 вариантов.

Одним из лидеров липучек является Nokian Hakkapeliita R2 Suv. Эта модель разработана специально для кроссовера. Ее часто можно увидеть на внедорожниках типа Шеви Нива или Лифан Х50.

Плюсы:

  • уверенное поведение при езде по льду, снегу. Неплохая управляемость по асфальту. Экономичность.

Минусы:

  • высокая цена, склонность к боковому скольжению при резких поворотах.
Michelin latitude X-ice 2

Еще одной отличной зимней резиной, какую можно выбрать за адекватные деньги, является Michelin latitude X-ice 2.

Плюсы:

  • отличный показатели уровня комфорта и устойчивости при движении по льду, снег, сухому и мокрому асфальту.

Минусы:

  • высокая стоимость, повышенный расход топлива.

Третье место в списке нешипованных липучек досталось Goodyear Ultra Grip Ice WRT.

Плюсы:

  • отличная тяга в негу, разгон, торможение и курсовая устойчивость.

Минусы:

  • повышенная шумность, сопротивление трению качения, не лучшая износостойкость.

Продолжаем отвечать, какую зимнюю резину стоит выбрать. Четвертой моделью в рейтинге фрикционных шин занял bridgestone Blizzak DM-V2. Эта резина отлично подходит не только для кроссоверов, но и для легковых машин типа киа рио или ваз 2110.

Плюсы:

  • хорошее сцепление практически на любой поверхности.

Минусы:

  • низкая экономичность, повышенный уровень шума.

Замыкает ТОП-5 Pirelli Ice-Zero FR. Резина рассчитана на эксплуатацию в погодных условиях сурового севера – России, Канады, стран Скандинавии.

Плюсы:

  • превосходная устойчивость практически по любой поверхности, прекрасная управляемость при торможении.

Минусы:

  • неидеальная система отвода влаги, как следствие – склонность к аквапланированию.

Узнай, почему в список не вошли зимние шины Кордиант.

Делайте выбор правильно

В заключение раздела стоит дать несколько советов о том, как выбрать зимнюю резину. Очень важно проверить качество резины. У нешипованных моделей твердость вблизи обода и в любом другом месте должна быть одинаковой. Также стоит обратить внимание на рисунок протектора. Грамотный узор сможет эффективно отводить влагу.

Наиболее успешно с этой миссией справляются узоры типа «елочка» и «шашечки». Проверить саму покрышку на мягкость, ковырнув ногтем (покрышка должна быть податливой) и надавив ладонью (шина должна сопротивляться). Качественные зимние шины имеют глянцевое покрытие. Подробные видео гайды можно найти в сети интернет.

Если же вы все еще не определились, какую зимнюю резину выбрать, то всегда можно обратить взор на рынок б/у моделей. Здесь можно найти отличные европейские покрышки во вполне вменяемом состоянии за небольшую сумму. Единственное, на что стоит обратить внимание – это высота протектора. Шины с профилем менее 4-х мм уже непригодны к использованию. К тому же стоит покупать покрышки, возрастом не более трех лет, а еще лучше – производства 2022-го, 2023-го годов, так как со временем они «дубеют» и теряют в своих сцепных свойствах.

Вернуться вверх.


Конечно, какие зимние шины лучше, и какие стоит выбрать, решать каждому конкретному покупателю. Но этот выбор должен быть основан на серьезных доводах типа отзывов владельцев, заключениях экспертов, соотношении цена/качество. Ведь правильный выбор поможет сохранить не только нервы, но и здоровье.

Теперь взгляните на зимние шины Кумхо и Нитто.

Топ-15 лучших зимних шин – Рейтинг 2022 года

ЭкономияЭкономияУдалить 7

Колесо – одно из древнейших изобретений человечества, но никогда еще перед человеком не стояло такого огромного выбора шин для них, как в наши дни. Современные автомобили могут развивать впечатляющую скорость, и для того, чтобы езда на этой скорости была безопасной, шины должны отвечать большому количеству требований: оставаться мягкими на морозе, не скользить на обледенелых участках, рисунок протектора должен иметь максимальное пятно контакта с асфальтом. Особенно это актуально зимой в сложных погодных условиях – мокрая или заснеженная дорога, гололед требуют от зимней резины отличных технических характеристик.

Какими именно особенностями должны обладать качественные шины, какому производителю и модели отдать предпочтение? Прочитав этот обзор 15 лучших зимних шин 2022 года, вы узнаете, на что обратить внимание при выборе, и сможете приобрести зимнюю резину в соответствии с вашими требованиями.

МестоМодельРейтингХарактеристикаЦена за R15
1 место Nokian Tyres Nordman 7 9,4 Выбор покупателей 3430 р.
2 место Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 9,2 Лучшая устойчивость 4240 р.
3 место Toyo Observe G3-Ice 8,7 Выгодная цена 2930 р.
1 место Bridgestone Ice Cruiser 7000S 9,8 Высокая износоустойчивость 3450 р.
2 место Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 9,3 Лучшее поведение на скользкой дороге 3940 р.
3 место MICHELIN X-Ice North 4 9,1 Лучшее соотношение цены и качества 4070 р.
1 место Nokian Tyres Nordman RS2 9,7 Выбор покупателей (липучки) 3190 р.
2 место GOODYEAR Ultra Grip Ice+ 9,5 Низкий уровень шума 3150 р.
3 место Yokohama Ice Guard IG60 8,8 Хорошая устойчивость на сухой трассе 3580 р.
1 место Pirelli Winter SnowControl serie 3 9,3 Качество и надежность 4020 р.
2 место Bridgestone Blizzak Ice 9,0 Самые износостойкие 4630 р.
3 место Continental ContiVikingContact 7 8,8 Оптимальное соотношение цены и качества 4910 р.
1 место Continental IceContact 2 9,2 Лучшее сцепление с зимней дорогой 4799 р.
2 место Pirelli Ice Zero 8,9 Отличная проходимость 3550 р.
3 место Bridgestone Blizzak DM-V2 8,7 Оптимальный выбор для кроссоверов 6150 р.


Типы зимних шин

Все зимние шины делятся на две больших группы:

  • шипованные;
  • нешипованные или фрикционные, а в народе просто “липучка”.

Шипованные шины незаменимы для езды по заснеженным и обледенелым дорогам. Шипы намного улучшают проходимость, сцепление с дорогой и качество управления автомобилем. Такие модели идеально подходят для населенных пунктах в северных широтах и в сельской местности, где дороги чистятся нерегулярно. На пересеченную местность без шипов тоже лучше не соваться. Но на чистом или мокром асфальте их преимущества превращаются в недостатки – шипы выступают из резины, значительно уменьшая пятно контакта и ухудшая управляемость.

При езде на шипованной резине по чистому асфальту шипы имеют свойство выпадать, а такие колеса утрачивают свои характеристики. Шипованные шины на сухой дороге увеличивают износ покрытия, что приводит к быстрому его разрушению и необходимости ремонтных работ. Хотя современные покрышки страдают этим в меньшей степени из-за измененной формы шипов и специальной подложки.

В условиях большого города, где дороги качественно и регулярно очищают, или в теплых краях с короткой или бесснежной зимой, целесообразнее использовать более универсальную фрикционную резину (нешипованную). Сегодня структура липучки многослойна и обеспечивает хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге, гололеде, заснеженном покрытии. Протектор такой резины имеет направленный рисунок, который отводит воду и снег, создавая максимальный контакт с дорогой и устраняя эффект аквапланирования. Когда вы покупаете липучку, нужно учитывать, что первые 500-1500 км она проходит стадию обкатки, то есть ее свойства не работают на 100%. В это время нужно избегать резких торможений и разгонов, чтобы направление ламелей резко не менялось. После обкатки менять направленность хода уже нельзя.

back to menu ↑

Лучшие фирмы-производители зимних шин

Самые известные производители, которые пользуются доверием российских водителей из года в год:

  • Nokian – финский концерн, который занимает свое место в нише уже более 80 лет и производит резину для разных видов легковой и грузовой техники.
  • Bridgestone – японская компания, которая подвергает свою продукцию самым суровым тестированиям, благодаря чему можно быть уверенным в ее высоком качестве.
  • Continental производит шины премиум класса по доступным ценам, за что и пользуется народной любовью.
  • Pirelli – итальянский бренд известен как производитель покрышек для гоночных треков, но и гражданская резина поражает управляемостью на высоких скоростях.
  • GOODYEAR – ведущий концерн США, который располагает производством в 22 странах. Выпускает популярную всесезонную резину.
back to menu ↑

Лучшие недорогие шипованные зимние шины

Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.

Nokian Tyres Nordman 7

Управляемость

8.5


Отличная бюджетная модель, которая хорошо держит дорогу на льду и гололеде. Нордману 7 по плечу любые сугробы. Шипованные шины подходят для условий северной зимы, индекс скорости Т (рассчитаны до 190 км/ч). До обкатки может показаться, что резина мягковата, но, пройдя 500 км, шины раскрывают все свои свойства по максимуму. Хорошо перестраивается через снежную колею, управляемость отличная, но автомобиль может слегка сносить по снегокаше. Шины обладают небольшой шумностью, но главное достоинство – качество стойкости шипов. По отзывам пользователей за зиму теряются единичные экземпляры.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая цена;
  • Стойкие шипы;
  • Низкий уровень шума;
  • Отличная управляемость;
  • Мягкая резина, не дубеет в мороз.

МИНУСЫ:

  • Сносит на поворотах по льду и снежной каше.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Управляемость

9


Мягкая шипованная резина, индекс максимальной скорости Т (до 190 км/ч). Колеса с высокой плотностью ошиповки, сами шипы имеют острие в форме звезды. При этом, резина достаточно тихая. Отличная мягкость шин сглаживает неровности и обеспечивает комфортную езду. Хорошо едут по глубокому снегу, управляемость на высоте, снос предсказуем. Боковина имеет оптимальную жесткость, чтобы обеспечить отсутствие валкости. А вот на мокрой дороге тормозной путь достаточно длинный, по лужам может уходить в аквапланирование, поэтому в мокрую погоду нужно быть внимательным. Эта резина очень требовательна к обкатке, сразу после установки нового комплекта кажется, что в поворотах машина хуже управляется, но через тысячу-полноты км это проходит. По льду тормозит отлично, но маневрировать в колее не стоит.


ПЛЮСЫ:

  • Соотношение цена-качество;
  • Плавный ход;
  • Плотная ошиповка;
  • Хорошие тормозные качества на льду;
  • Низкий уровень шума;
  • Хорошая управляемость в снегу.

МИНУСЫ:

  • Долгая обкатка;
  • Длинный тормозной путь на мокрой дороге;
  • Неуверенная езда в колее.

Toyo Observe G3-Ice

Управляемость

8.5


Отличная бюджетная модель от японского производителя. Умеренный уровень шума, хорошая износостойкость. До обкатки резина слегка жестковата, после обкатки становится эластичной и мягкой. Хорошо разгоняется и тормозит по сухому и мокрому снегу, по льду, а вот на асфальте сцепление несколько хуже, что является нормой с учетом того, что резина все-таки зимняя. В снегу гребет хорошо, при соблюдении скоростного режима авто чувствует себя уверенно, дорогу держит хорошо. При скорости выше 120 км/ч машина начинает плавать, поэтому превышать не стоит. Потеря шипов, по отзывам пользователей, во многом зависит от страны производства, так как эта модель производится в Малайзии и Японии. Японские шипы держатся отлично, а малайзийская резина за сезон может лишиться до 30-40% шипов.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая цена;
  • Уровень шума;
  • Хорошее сцепление со скользкой и заснеженной дорогой;
  • Хорошо держит дорогу до 120 км/ч;
  • Отсутствие букса по льду;
  • Отличное поведение в колее.

МИНУСЫ:

  • В малайзийской версии большая потеря шипов;
  • Не для высокой скорости.

back to menu ↑

Лучшие шипованные зимние шины по соотношению цена-качество

В этой категории находятся шины более дорогого сегмента. Эти модели на слуху у всех автолюбителей и вызывают вечные баталии на форумах между приверженцами разных марок. Качество моделей этой ценовой категории тоже выше, чем у бюджетной резины, она спокойно прослужит 4-5 сезонов, в зависимости от пробега. Такие шины идеально подходят для регионов со снежными и холодными зимами.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Управляемость

9.5


Надежная модель, с отличной управляемостью. Даже новичок почувствует себя уверенно за рулем авто, обутого в Ice Cruiser. Сцепление с дорогой крепкое, несмотря на погодные условия. Шипованные шины отлично держат в любой снег, гололед, и не подводят даже на сухом асфальте. Уровень шума достаточно высокий, но многое зависит от шумоизоляции самого автомобиля. На обледенелой дороге ведут себя уверенно, машина не плавает, не сносится, при торможении не виляет. Хорошая ошиповка – процент потери шипов, даже с агрессивной манерой вождения, минимальный.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая надежность;
  • Уверенная управляемость;
  • Качественная ошиповка;
  • Отличное торможение без сносов;
  • Соотношение цена-качество;
  • Уверенное поведение на сухом асфальте.

МИНУСЫ:

  • Модификация 7000S производится на российском производстве, и некоторые автолюбители считают, что технических характеристики этой модели хуже, чем японской 7000;
  • Уровень шума.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Управляемость

9


Практически легендарная модель от финнов. Это шипованные шины, которые пользуются всенародной любовью, и заслуженно. Зимнюю дорогу держат отлично благодаря ромбовидной форме шипов и чрезвычайно плотной ошиповке – 190 штук на колесе. Снег, лед, каша – хакке все нипочем. Не плавает эта резина и на сухом асфальте, но для этого шипы должны какое-то время притереться. Качество ошиповки на высоте, даже при использовании в условиях малоснежных зим Москвы, потеря шипов за сезон – пара-тройка штук.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошо держат дорогу;
  • Качественная ошиповка;
  • Отличная управляемость в сложных дорожных условиях;
  • Интенсивное торможение;
  • Поведение в колее.

МИНУСЫ:

  • Цена;
  • Сильный гул.

MICHELIN X-Ice North 4

Управляемость

9


Качественная модель французского производителя. Шипованные шины хорошо тянут в весенней снегокаше, в укатанном и глубоком снегу. Уверенно ведет себя в колее, можно совершать перестроения через снежные наносы на небольшой скорости. Обеспечивает мягкий ход, существенно гасит вибрацию при езде по гравийной дороге. Уровень шума очень низкий, даже с открытым окном. При низких температурах технические характеристики шин только улучшаются, они мягкие, но эластичные, и особенно это чувствуется при езде по асфальтированной дороге. Покрышки отлично сбалансированы, ошиповка очень крепкая, а сама резина – износостойкая.


ПЛЮСЫ:

  • Поведение в колее;
  • Управляемость на любых покрытиях;
  • Мягкий ход;
  • Хорошая балансировка;
  • Износостойкость шин;
  • Отличное сцепление с дорогой.

back to menu ↑

Лучшие недорогие нешипованные зимние шины (липучки)

Шипы или липучки – вечный спор водителей. Нешипованные шины имеют преимущества в мегаполисах. Если зимние вылазки на природу – это не про вас, то можно смело покупать липучку. На асфальте ее характеристики намного лучше, чем у шипованных шин, но в отличие от летней резины, она остается мягкой даже на самых сильных морозах. В то же время и при высоких температурах фрикционные шины не плывут, что позволяет их переобувать еще в плюс, не дожидаясь стабильных заморозков на летней резине. В этой категории – самые бюджетные и качественные фрикционные покрышки.

Nokian Tyres Nordman RS2

Управляемость

10


Бесшумные колеса японского производителя. На асфальте ведут себя отлично при любых минусах и невысоких плюсах. Проблемы начинаются на гололеде – тормозной путь длинный, поэтому притормаживать нужно заранее. Трогается на льду тоже тяжело. На притоптанном снегу показывает себя хорошо, а вот если под снегом лед – гонять не стоит. Курсовая устойчивость нормальная, с аквапланированием резина тоже справляется. Больше всего радует невысокая цена – для своих денег характеристики шин вполне приличные.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая цена;
  • Уровень шума;
  • Отличное сцепление с асфальтом;
  • Хорошая курсовая устойчивость;
  • Справляется с аквапланированием.

МИНУСЫ:

  • Поведение и торможение на льду.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Управляемость

8.5


Эта модель бюджетной липучки практически бесшумна. Хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, нешипованная резина достойно держится в снежной каше и неплохо выходит из колеи. На льду есть выраженный боковой снос, поэтому в поворотах надо быть аккуратнее. Резина очень мягкая, и несмотря на некоторую валкость, ход на ней становится более плавный и комфортный. Тормозной путь на скользкой дороге больше, чем у шипованной резины, но это ожидаемо, зато машину не уводит в сторону. Еще один плюс – нет повышенного расхода топлива.


ПЛЮСЫ:

  • Бесшумность;
  • Хорошее сцепление с асфальтом;
  • Проходимость по снегу и снежной каше;
  • Плавный ход;
  • При торможении машину не уводит в сторону;
  • Снижает расход топлива.

МИНУСЫ:

  • При агрессивной езде есть боковой снос.

Yokohama Ice Guard IG60

Управляемость

8.5


Бюджетная модель еще одного японского производителя при высокой безопасности и качестве. Хорошо держит сцепление с асфальтом как в плюсовую температуру, так и в минусовую. На дороге с уплотненным снегом ведет себя великолепно, а вот при гололеде и на льду тормозные качества ухудшаются, поэтому стоит тормозить заранее. Нешипованная резина прилично экономит топливо. Шины мягкие, а при температуре выше 0 – очень мягкие, зато на ледяной гребенке “съедают” вибрацию и идут плавно. С заснеженной кашей резина тоже справляется достойно.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая цена;
  • Отличное поведение резины как в +, так и в -;
  • Экономия расхода топлива;
  • Плавный ход;
  • Хорошие тормозные качества в заснеженной каше и на плотном снегу.

МИНУСЫ:

  • Длинный тормозной путь на льду.

back to menu ↑

Лучшие нешипованные зимние шины (липучки) по соотношению цена-качество

В этой категории находятся нешипованные шины, которые хорошо себя показывают на зимних и демисезонных городских дорогах, а их цена соответствует качеству. Тут встречаются как мягкая липучка скандинавского типа, так и жесткая фрикционная резина центральноевропейского типа.

Pirelli Winter SnowControl serie 3

Управляемость

10


Эта резина итальянского производства – как раз представитель центральноевропейского типа. Достаточно жесткая, по своим качествам ближе к всесезонке. Хорошо показывает себя на чистых асфальтированных дорогах, мягком и притоптанном снегу. А вот со льдом и снежным накатом справляется заметно хуже, но оно и понятно, расчет шин идет на убранные европейские дороги. На сухом асфальте изнашивается минимально даже при выраженных плюсовых температурах, что позволяет ее использовать с ранней осени до поздней зимы. Но при высоких плюсах резина все-таки плывет, поэтому в качестве всесезонной ее использовать не стоит.


ПЛЮСЫ:

  • Возможность использования длительный промежуток времени;
  • Хорошее сцепление на снегу и чистом асфальте;
  • Уверенное торможение на снегу и асфальте;
  • Жесткая, нет ощущения валкости машины;
  • Хорошая цена.

МИНУСЫ:

  • Плохо справляется со льдом и укатанным снегом.

Bridgestone Blizzak Ice

Управляемость

9.5


Нешипованные шины японского производства. Достаточно жесткие из-за боковины, нет ощущения, что автомобиль переваливается. В колее ведет себя отлично, курсовая устойчивость на высоте. Обкатка требуется минимальная, и после обкатки поведение резины не сильно отличается. Отличное сцепление по льду и снегу, на мокром асфальте аквапланирование отсутствует. Шины совершенно бесшумные, тише, чем большинство летней резины. Единственный минус этой нешипованной резины – цена, но для такого качества она вполне оправдана.


ПЛЮСЫ:

  • Японское производство;
  • Высокая курсовая устойчивость;
  • Хорошая уверенность в колее;
  • Сцепление на всех видах покрытий;
  • Отсутствие аквапланирования;
  • Уровень шума.

Continental ContiVikingContact 7

Управляемость

10


Нешипованная резина премиального класса со впечатляющими качествами и характеристиками. Очень мягкая даже при сильных морозах, ездить на ней комфортно. Уровень шума минимальный, особенно по сравнению с шипами. Разгоны и торможения – уверенные даже на льду. Сцепление с дорогой прекрасное, такое чувство, что эти шины на самом деле прилипают к дороге. Цена высокая, но в соответствии с качеством. Поведение резины стабильное, она едет одинаково как в легкий плюс, так и в сильный минус. Но по льду, присыпанному снегом нужно ехать осторожнее.


ПЛЮСЫ:

  • Не дубеет даже в самые сильные морозы;
  • Минимальный уровень шума;
  • Сцепление со всеми видами поверхностей;
  • Стабильность в поведении;
  • Уверенное торможение;
  • Разгоны без пробуксовки.

back to menu ↑

Лучшие зимние шины для кроссовера (внедорожника)

Выбор зимних шин для внедорожника гораздо важнее, чем для седана, так как законы физики никто не отменял, и торможение у кроссоверов происходит точно так же, как у седанов. Даже больше – тормозной путь тяжелого джипа будет длиннее при одинаковых условиях. Устойчивость же и аэродинамика у автомобилей с большим дорожным просветом хуже. Зимняя резина должна быть рассчитана на вес автомобиля и иметь укрепленные боковую часть и каркас. Несмотря на высокую проходимость джипов, зимние шины надо ставить обязательно, ведь дело не только в рисунке протектора, но и в материале – летняя резина уже при околонулевых температурах дубеет и теряет все свои качества.

Continental IceContact 2

Управляемость

9


Достойный представитель шипованной внедорожной резины, отлично гребет в снежной каше и по льду. Уверенно держится в колее, тормозит и управляется. Трогается с места без пробуксовки, выезжает из, казалось бы, безнадежных мест. На льду управление адекватное, хороший зацеп. На сухом и мокром асфальте резина тоже справляется на пять, в лужах аквапланирование отсутствует. Жесткость резины средняя, что позволяет не ощущать валкость в поворотах. Шипов много, и держатся они крепко, за сезон теряются единичные шипы, даже в условиях езды по асфальту. При этом уровень шума вполне адекватный, сильный гул начинается после 110 км/ч. Цена высоковата, но на уровне качества.


ПЛЮСЫ:

  • Уверенность в колее;
  • Высокая проходимость в глубоком снегу;
  • Хорошее торможение на льду;
  • Разгон без пробуксовок;
  • Хорошее управление на асфальте;
  • Отличная крепкая ошиповка;
  • Уровень шума.

Pirelli Ice Zero

Управляемость

9


Отличная резина для зимы в городе и асфальтированных дорог. На городских магистралях ведет себя практически как летняя резина, несмотря на шипы. Зато они вызывают довольно сильный гул по сравнению с другими шиповками. Поведение резины достойное на разных поверхностях. Уверенно тормозит на льду и снегу, но и торможение на асфальте не уступает. Сцепные характеристики тоже отличные, как на льду, так и на сухом или мокром асфальте. При плюсовых температурах становится очень мягкой, создавая ощущение валкости автомобиля. Курсовая устойчивость средняя, в колее лучше не гонять. С места трогается без пробуксовок даже на заснеженных довольно крутых подъемах.


ПЛЮСЫ:

  • Торможение на льду и снеге;
  • Старт без пробуксовок;
  • Сцепление с дорогой в любых дорожных условиях;
  • Отличная цена;
  • Хорошее поведение на асфальте.

МИНУСЫ:

  • Сильный гул;
  • Неуверенность в колее.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Управляемость

8.5


Нешипованные покрышки производства Японии. По сравнению с шипами резина совершенно бесшумная. Отлично ведет себя на прикатанном и свежевыпавшем снегу, льду и асфальте. На скорости до 90 км/ч аквапланирование отсутствует. На льду сцепление отличное, тормозной путь короткий. Курсовая устойчивость отличная, в колее не рыскает, в поворотах не заваливается. Единственное слабое место резины – глубокий снег, в нем она гребет не так уверенно. При стабильных плюсовых температурах становится слишком мягкой. Износ весьма умеренный, служит 4-5 сезонов при аккуратной езде.


ПЛЮСЫ:

  • Уровень шума;
  • Отсутствие аквапланирования;
  • Отличная курсовая устойчивость;
  • Хорошее сцепление с дорогой на льду;
  • Эффективное торможение;
  • Уверенное поведение на снегу и асфальте.

МИНУСЫ:

  • Неуверенность в глубоком снегу.

back to menu ↑

Сравним модели

back to menu ↑

На что обратить внимание при выборе зимних шин

Помимо основных двух различий (шипованная/нешипованная) зимняя резина обладает еще многими дополнительными критериями, на которые нужно опираться при подборе шин:

1

Размер и тип, соответствующие вашему автомобилю, записаны в сервисной книжке. При ее отсутствии можно посмотреть спецификацию автомобиля в интернете.

2

Дата изготовления шин не должна превышать трех лет. Она написана сбоку покрышки в виде 4 цифр. Первая пара обозначает неделю, вторая пара – год.

3

Усиленный каркас обозначается маркировкой XL. Такая резина более вынослива и обладает большей грузоподъемностью. Эти же шины лучше ставить на внедорожники.

4

Уровень шума от шипованных колес в разы выше, чем от липучки. Липучку можно без страха ставить в межсезонье, когда погода непонятная.

5

Зимние шины имеют свой тип протектора – на нем больше ламелей под разными углами, что позволяет улучшить сцепные свойства колеса. Сама резина более мягкая, чем летняя, поэтому не дубеет на морозе.

6

Разные производители разрабатывают инновационные технологии, которые улучшают технические характеристики шин.

Стоимость зимней резины формируется из многих факторов, не последнее место занимает и репутация производителя. Но в любом случае, на рынке можно найти отличные варианты для любого бюджета.

back to menu ↑

Какие зимние шины лучше выбрать

Обычно на выбор зимних шин в основном влияет бюджет. Для внедорожников стоит выбирать предназначенную для них резину, рассчитанную на тяжелый вес машины. Выбирайте резину, соответствующую автомобилю, это улучшит управляемость машины, и снизит износ шин.

Принципиальный выбор придется сделать между шипованными и фрикционными шинами. Если вы живете и перемещаетесь в основном в городе, то можно смело брать липучку, ее высокие качества на асфальтированных дорогах вкупе с отсутствием шума будут вас радовать всю зиму. Для суровых же снежных краев лучше отдать предпочтение шипам. Чего не стоит делать – так это покупать резину, которой больше 3 лет, и тем более б/у шины, неважно, шипованные или фрикционные. Технические характеристики их заметно снижены, и на полноценную отдачу можно не рассчитывать.

Лучшие зимние шипованные шины отзывы. Рейтинг шипованных шин

Современные зимние шины шагнули далеко за пределы привинчивания обычных железных вставок в протектор. На сегодня, лучшие зимние шипованные шины это результат сотни тысяч тестов, расчетов и применение инновационных технологий.

Еще в начале 90-хх годов стало понятно, что наличие шипа в шине очень слабо улучшает тягово сцепные характеристики. Мировые шинные гиганты по сей день бьются над созданием максимально безопасной зимней резины, улучшая старые модели и создавая новинки.

У нас на сайте вы можете посмотреть рейтинг зимних шипованных шин, составленный на основе отзывов, которые оставляют наши пользователи. Искренно надеемся, что опираясь на чужой опыт вам удастся выбрать подходящею зимнею покрышку.

Вы также можете посмотреть отзывы о фрикционных шинах без шипов в новом окне или посмотреть раздел рейтинг лучших зимних шин, — где собраны все популярные модели липучек и шин с шипами.

Рейтинг зимних шипованных шин

Количество отзывов о шине не учитывается во время расчета позиции в рейтинге.

Шипованные шины имеют как преимущества так и недостатки по сравнению с обычными фрикционными шинами. Например, основным недостатком практически всех авто шин с шипами есть повышенный акустический шум на больших скоростях, а также легкий цокот при движении на малой скорости. Но не стоить забывать о преимуществах этих шин на льду, ведь если бы они не были эффективными их бы давно запретили в северных странах, чтоб не разрушать дорожное покрытие.  Эти факты обязательно нужно учитывать при выборе типа шин и конкретной модели.

Также, в зависимости от поставленных задач и нужных характеристик, шипованные шины могут иметь различный рисунок протектора:

  • направленный
  • симметричный
  • ненаправленный
  • асимметричный.

В каждом из перечисленных типов протектора есть свои недостатки и преимущества.

Смотрите также другие разделы посвященные зимним покрышкам у нас на сайте (будут открыты в новом окне):

Выбирая автопокрышку обязательно обращайте свое внимание на результаты независимых тестов, они есть практически возле каждой шины, перед отзывами, а также смотрите видео обзоры зимних шин с разных источников. Их мы также стараемся добавлять к популярным шинам.

Результаты независимых тестов зимних шин с шипом

Мы не занимаемся тестами покрышек но собрали для вас подборку результатов независимых тестов зимних шин с шипом от известных журналов и компаний. Возле каждого теста есть ссылка на первоисточник.

Тест шипованных шин в размере 205/55R16, «Autocentre.ua», 2017

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шин с шипом 205/55 R16 по версии «Авторевю 2015», источник «prokoleso»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Шипованные шины 185/65 R15 для бюджетных автомобилей — журнал «За рулем»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шипованных шин R14, «За рулем — Сергей Мишин», 2012г.

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шипованных шин 2013, «Программа Автомобиль»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Шипованные шины отзывы

12 лучших шипованных зимних шин 2021/2022 года для легковых автомобилей — лучшие шипованные зимние шины

Шипованная резина

– самый безопасный выбор для обледенелых и заснеженных дорог в северных регионах с суровой зимой. Но не каждая шипованная шина показывает хорошие характеристики на снегу и льду. Некоторые из них могли терять шипы через несколько месяцев эксплуатации и иметь худшее сцепление с дорогой по сравнению с простыми нешипованными шинами.

Рассказываем о 12 лучших шипованных зимних шинах для легковых автомобилей сезона 2021/2022.

Первая в топе — Bridgestone Noranza 001 от японского производителя. Модель была выпущена в 2016 году и имеет относительно плохие характеристики на мокрой и сухой дороге. Но при этом показывает один из лучших результатов на льду и очень хорошо на снегу (что более важно для шипованных шин).

Хороший и безопасный выбор для сильной зимы.

Модель пришла на смену успешному Continental IceContact 2 в зимнем сезоне 2019/2020. В отличие от своего предшественника новинка имеет направленный рисунок протектора и улучшенные характеристики: на 7% выше сопротивление аквапланированию, на 9% лучше управляемость и на 3% лучше сцепление на льду.

В тестах показывает лучшие результаты на льду и снегу, а на сухом и мокром немного проигрывает другим премиальным конкурентам. В целом, это очень сбалансированная шина, обеспечивающая безопасное вождение в любых зимних условиях.

 

Модель выпущена в 2012 году, но до сих пор сохраняет актуальность и популярность среди водителей. Это хорошо сбалансированная зимняя шина с направленным рисунком протектора, несмотря на небольшое количество шипов (около 110 штук), демонстрирует хорошее торможение и управляемость на снегу и льду, а также обладает безопасными характеристиками на сухой и мокрой дороге.

Хороший выбор для повседневной езды по любым зимним дорогам.

Модель выпущена в зимний сезон 2018/2019.

По сравнению со своим предшественником XIN4 получил двойное количество шипов (250-268 штук в зависимости от ширины шины), значительно улучшил свои ледовые характеристики: во многих тестах имеет очень короткий тормозной путь на льду, хорошую управляемость и отличное сцепление с дорогой. На снегу, сухом и мокром, он также показывает хорошие результаты.

Отличная шина для безопасной зимней езды.

Шина заменила Nokian HKPL8 в 2017 году.

В отличие от Michelin, инженеры Nokian уменьшили количество шипов в своей новой модели, но при этом сохранили отличные характеристики на льду. Шина имеет направленный рисунок протектора и получила множество нововведений, таких как специальная резиновая смесь, концепция «Eco Stud 9», канавки Deep Snow Grooves, 3d ламели и т. д., призванные улучшить ее сцепление и тягу на зимних дорогах.

Модель заменила предшественницу в зимнем сезоне 2018/2019 и является единственной шиной корейского производства, вошедшей в топ.

Шина имеет плохие характеристики на сухом и мокром покрытии, но очень хороша на льду и снегу, где по сравнению с некоторыми более дорогими брендами показывает лучший тормозной путь, сцепление и скорость управления. Кроме того, у него хорошая цена, что делает Hankook отличным выбором для суровых зимних условий.

Nordman — бюджетная серия шин финской Nokian Tyres.

Модель имеет относительно плохие характеристики на сухом и мокром покрытии, но, несмотря на низкую цену, показывает отличные результаты на льду и снегу: короткий тормозной путь, хорошее сцепление с дорогой и управляемость, не уступающие большинству премиальных брендов.

Хороший выбор для водителей, которые не хотят переплачивать.

Шина выпущена в зимний сезон 2017/2018.

Лучшие результаты показывает на сухой и мокрой дороге, имеет короткий тормозной путь и хорошую управляемость на снегу, а по сравнению с премиальными моделями имеет относительно плохие характеристики на льду.

Учитывая низкую цену, это надежный и приятный выбор для вашего автомобиля в зимнее время года.

Как и Vredestein, новая Yokohama была выпущена в зимний сезон 2017/2018.

Модель не имеет явных преимуществ или недостатков. Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает не самые лучшие, но хорошие и стабильные результаты на любых зимних дорогах.

Сбалансированный выбор для зимнего использования.

Sava — еще одна бюджетная шина словенского производителя, которая в настоящее время принадлежит компании Goodyear Tire & Rubber. Шина имеет хорошие характеристики на сухом и мокром покрытии и относительно плохие на льду и снегу. Но с учетом невысокой цены это хорошая шипованная резина на каждый день.

Еще одна недорогая шипованная резина.

Модель имеет направленный рисунок протектора и показывает отличные характеристики на сухой и мокрой дороге, хороша на снегу, но противоречива на льду. С одной стороны у него длинный тормозной путь и относительно слабое сцепление с дорогой; с другой стороны, он обеспечивает отличную управляемость и поперечную устойчивость.

Марка принадлежит французской компании Michelin и имеет хорошую цену, что делает ее хорошим выбором для спокойной зимней езды.

Модель

заменила Gislaved Nord Frost 100 в 2015 году.

В отличие от своего предшественника, новая модель получила асимметричный рисунок протектора на основе снятого с производства Continental IceContact. Шина имеет относительно плохие характеристики на сухом и мокром покрытии, средние на льду и очень хорошие на снегу.

В целом, это надежный выбор для любых зимних условий по хорошей цене.

Вам также может понравиться:

Лучшие зимние и зимние шины, которые вы можете купить

Каждый профессиональный водитель скажет вам, что качество автомобиля зависит от качества его шин. Вы можете приложить все усилия, чтобы получить автомобиль с лучшей управляемостью и самой интеллектуальной системой полного привода на рынке, но если вы не можете снизить мощность при должной тяге, все эти миллионы долларов, потраченные на НИОКР стоят ровно ноль.

Лучшие зимние шины — это впечатляющее достижение инженерной мысли: вода, слякоть, снег и соль контролируются и откачиваются снизу через замысловатые каналы между протекторами, в то время как мягкая резиновая смесь принимает форму и сцепление с поверхностью дороги, несмотря на низкие температуры. Вот почему лучшие зимние шины выглядят гораздо более экстремально, чем летние или вездеходные шины. В то время как почти гладкая поверхность летней шины могла бы просто аквапланировать, протектор зимней шины откачивает и откачивает воду в сторону, крепко удерживая вас, чтобы вы двигались в правильном направлении.Это правильные инструменты для работы; для автомобилей, которые справляются с зимней погодой, они — самое необходимое обновление .

Примечание. Цены на шины могут варьироваться в зависимости от размера шины, и в некоторых случаях для определенных автомобилей доступны шины только определенных размеров.

Руководство по покупке: лучшие зимние шины

Рынок зимних шин огромен, и выбор лучших зимних шин для вашего автомобиля может показаться самой сложной задачей, но на самом деле это может быть довольно просто.Вуди Роджерс, специалист по информации о шинах в Tire Rack, объясняет: «Подумайте о худших условиях, с которыми вы столкнетесь, и о том, как часто это будет происходить. Расставьте приоритеты в своих потребностях и желаниях, включая сцепление на снегу и льду, четкое управление на дороге и удовольствие от вождения».

Нет необходимости тратить сотни долларов на сверхвысокоэффективные шины, если все, что вы делаете, это ездите на работу в семейном седане или грузовике. Точно так же, если вы хотите участвовать в зимнем автокроссе или у вас есть мощный спортивный автомобиль, вам может понадобиться специально разработанная резина.

Стандартные зимние шины

Эти шины нужны большинству покупателей: хороши для ежедневных поездок на работу, езды по городу и движения по дорогам с твердым покрытием и расчищенным дорогам.

Лучшие универсальные зимние шины: Bridgestone Blizzak WS90

Учтивость

Бриджстоун Близзак WS90

Бриджстоун Tirerack.com

$ 98,11

Когда дело доходит до баланса между ценой и производительностью, Blizzak ходят легенды.Уникальный гидрофильный состав NanoPro-Tech Multicell отводит воду с дороги, в то время как микроскопические частицы укусов, смешанные с резиной, впиваются в обледенелые поверхности.

Самые экологичные зимние шины: Yokohama BluEarth Winter V905

Yokohama Blue Earth Winter V905

Йокогама Tirerack.com

162,44 доллара США

Мало того, что Yokohama BluEarth Winter V905 приближается к концу спектра производительности, но его каучук с высоким содержанием кремнезема и смесь, пропитанная апельсиновым маслом, делают его экологически безопасным.Рисунок протектора на поверхности помогает отводить воду и слякоть во влажных условиях. Но протектор, который вы не видите — протектор между блоками — работает для сцепления со снегом, а также сохраняет жесткость блоков, несмотря на более мягкий состав резины.

Самые универсальные зимние шины: Continental VikingContact 7

Continental VikingContact7

Континентальный Tirerack.com

$95,99

Continental VikingContact 7 выпускается в огромном разнообразии размеров, от тех, что предназначены для 15-дюймовых дисков, до резины, подходящей для 20-дюймовых колес.Это означает, что эта шина подходит для всего, от компактных автомобилей до гигантских кроссоверов.

Самые долговечные зимние шины: Michelin X-Ice Snow

Michelin X-Ice Snow

Мишлен Tirerack.com

$102,99

Шина Michelin X-Ice Snow является преемником шин X-Ice Xi2 и X-Ice Xi3. В нем используется состав протектора Michelin «Flex-Ice 2.0», который имеет микрошероховатость на поверхности для лучшего сцепления со снегом и льдом.Его компаунд на основе диоксида кремния позволяет шине сохранять гибкость, обеспечивая сцепление при низких температурах.

Отличная новая опция: Goodyear WinterCommand Ultra

Goodyear Winter Command Ultra

Хороший год Tirerack.com

$107,39

Новейшая зимняя шина Goodyear — WinterCommand Ultra. Эта шина имеет V-образный рисунок протектора с гидродинамическими канавками, предназначенными для отвода воды, слякоти и снега из пятна контакта шины для лучшего сцепления с дорогой.Разработанный для автомобилей, минивэнов, кроссоверов и внедорожников, WinterCommand Ultra имеет право на получение символа Three Peak Mountain Snowflake (см. ниже).

Зимние шины для грузовых автомобилей

Грузовые автомобили, как правило, предназначены для оптимизации сцепления с дорогой; как правило, они хорошо справляются с более агрессивной, специально разработанной резиной.

Лучшая универсальная зимняя грузовая шина: Bridgestone Blizzak DM-V2

Учтивость

Бриджстоун Близзак DM-V2

Бриджстоун шиномонтаж.ком

140,15 долларов США

Подобно тому, как стандартная шина Blizzak является фантастической универсальной шиной для купе и седанов, DM-V2 переносит эту репутацию во вселенную грузовиков. Тот же гидрофильный, многоячеистый состав и агрессивный дизайн ламелей откачивают слякоть и удерживают снег для лучшего сцепления со льдом, но с размером, предназначенным для пикапов, кроссоверов и внедорожников.

Зимняя грузовая шина с лучшими характеристиками: Pirelli Scorpion Winter

Учтивость

Пирелли Скорпион Зима

Пирелли шиномонтаж.ком

148,22 доллара США

Шина Pirelli Scorpion Winter разработана в первую очередь как отличная шина для холодной погоды. Эффективность на снегу и льду является его основной целью благодаря резиновой прокладке из новой полимерной смеси и большего количества кремнезема, чем его предшественники, для улучшения сцепления зимой. У него может не быть шипов, но он должен быть на вашей спине, даже если вы окажетесь в зимних условиях, которые действительно выходят из-под контроля.

Лучшая бюджетная шина для грузовиков: Firestone Winterforce 2 UV

Учтивость

Firestone Winterforce 2UV

Огненный камень шиномонтаж.ком

$107,06

Winterstone UV от Firestone создан, чтобы помочь всем, от минивэнов и кроссоверов до массивных внедорожников и грузовиков с кузовом на раме, справиться с грязью и снегом. Как и другие шины здесь, конечно, но этот Firestone делает это по цене, которая легка для вашего кошелька.

Зимние шины

Спортивные автомобили определенно могут справиться с зимними условиями, если ваши навыки отточены, и вы как можно чаще очищаете машину от соли.

Лучшая зимняя шина: Michelin Pilot Alpin 5

Учтивость

Мишлен Пилот Альпин 5

Мишлен Tirerack.com

205,23 доллара США

То, что небо не голубое, а дорожные условия не идеальны для мощных автомобилей, не означает, что ваш спортивный автомобиль должен оставаться незамеченным всю зиму. Pilot Alpin 5 — это зимний аналог замечательных летних шин Michelin Sport Cup 2.Шины обеспечивают первоклассным спортивным автомобилям сцепление, в котором они нуждаются, даже когда температура падает, а дороги ужасны.

Вариант зимней шины премиум-класса с высокими эксплуатационными характеристиками: Pirelli P Zero Winter

Учтивость

Pirelli P Zero Зима

Пирелли Tirerack.com

294,51 доллара США

Pirelli производит шины для Формулы 1. P Zero Winter — это их зимняя шина, альтернатива их высокопроизводительным летним шинам P Zero — если вы все еще хотите ежедневно ездить на своем спортивном автомобиле в менее суровые месяцы.В шинах P Zero Winter используются ламели с кирпичной кладкой, которые создают больше острых кромок для лучшей устойчивости.

Лучшая бюджетная зимняя шина: Pirelli Winter Sottozero 3

Учтивость

Pirelli Winter Соттозеро 3

Пирелли Tirerack.com

144,27 доллара США

Если вы ищете чистую производительность, но не видите необходимости тратить так много денег, Pirelli Winter Sottozero 3 — это ваша шина.Третье поколение этой итальянской зимней шины обеспечивает отличное сцепление при быстрой езде в холодную погоду, позволяя вам получать удовольствие в течение всего года, не тратя слишком много на шины.

Шина с лучшими характеристиками для внедорожников: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Внедорожник Michelin Pilot Alpin 5

Мишлен Tirerack.com

243,25 доллара США

Теперь, когда производители выпускают все больше и больше внедорожников и кроссоверов, ориентированных на дорожные характеристики, а публика скупает их, растет спрос на специализированные зимние шины, способные не отставать от быстрых хайрайдеров.Внедорожник Michelin Pilot Alpin 5 сочетает в себе лучшие характеристики зимних шин, а также отвечает требованиям, предъявляемым к шинам для внедорожников или грузовиков.

Несколько полезных советов по покупке зимних шин

Понимание конструкции зимних шин

Все шины не одинаковы, и то же самое относится и к подмножеству зимних шин. Самые основные категории зимних шин: Studdless Ice and Snow , Studdable и Performance . Оттуда все становится более конкретным в зависимости от типа транспортного средства: легковые автомобили, грузовики и внедорожники.

Нешипованные шины имеют невероятно сложный рисунок протектора, специально предназначенный для отвода стоячей воды от протектора. Кроме того, эти конструкции также захватывают и удерживают утрамбовываемый снег и лед благодаря сверхмягкой резине и замысловатому многослойному рисунку блоков протектора, чтобы — возможно, вопреки интуиции — обеспечить на больше сцепления с .

Шипованные шины, по сравнению со своими нешипованными собратьями, имеют менее экстремальный дизайн в отношении протектора, но оснащены металлическими шипами.Шипованные шины значительно улучшают сцепление на льду, но, как отмечает Роджерс, «они имеют недостаток в виде шумной езды по чистой дороге, повреждения голого дорожного покрытия и бесполезны при движении по снегу. Многие штаты ограничивают или запрещают использование шипованных шин». Поэтому довольно часто шипуемые шины никогда не раскрывают весь свой потенциал.

Высокопроизводительные зимние шины больше ориентированы на чистоту дорожного покрытия, чем на настоящий снег и лед. Даже если вы никогда не увидите снега или льда, зимние шины по-прежнему рекомендуются для холодной погоды и низких температур из-за их более мягкой резиновой смеси, которая сцепляется с поверхностью дороги, несмотря на гораздо более низкие температуры.Этот фокус позволяет водителю получить больше пользы от производительности своего спортивного автомобиля.

Термины для зимних шин, которые необходимо знать:

Блоки протектора — Блоки протектора относятся к более крупным участкам резины, которые придают рисунку шины ее общий вид. В зависимости от того, как они расположены и расположены под углом, это может повлиять на эффективность шины по откачиванию воды и сцеплению с дорожным покрытием.

Siping – Изобретен Джоном Ф.Прорези в 1923 году, ламели — это процесс прорезания тонких канавок на блоках протектора шины для увеличения сцепления во влажных и зимних условиях. Эта тактика делает резиновые блоки протектора более податливыми и гибкими, а также улучшает сцепление со снегом, холодным асфальтом и откачиванием воды, уменьшая аквапланирование. (Вы также видели ламели на подошве мокасин Sperry).Современные зимние шины имеют более высокое содержание диоксида кремния, чем, скажем, всесезонные или летние шины, потому что это позволяет зимней шине оставаться более мягкой при более низких температурах, оставаться податливой и лучше сцепляться с дорогой.

Викисклад

Совет профессионала: Ищите символ Горной снежинки с тремя вершинами (3PMSF). Символ 3PMSF подтверждает, что шина соответствует минимальным требованиям к ускорению и сцеплению на снегу в условиях, которые метеослужба считает суровыми.Все специальные зимние шины будут иметь этот символ. Но имейте в виду, что небольшое, но растущее количество всесезонных шин также имеет этот знак.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

лучших зимних шин 2022 года | Отзывы о зимних шинах

Хотя зимние шины часто называют зимними, на самом деле их можно использовать в различных суровых условиях.Возможность двигаться по свежему снегу, безусловно, важна, но экстремальная зимняя резина также должна справляться со льдом, а также с холодными и дождливыми условиями. Это оставляет производителям шин жесткую зону, к которой нужно стремиться, чтобы максимизировать сцепление на сухом, мокром, снегу и льду. Мы просеяли данные и множество вариантов, чтобы определить лучшие зимние шины для вашей машины.

Взгляните ниже на краткую информацию о лучших нешипованных зимних шинах, а затем прокрутите вниз, чтобы получить советы по покупке и подробные обзоры этих моделей.

Лучший в целом

Continental VikingContact 7

Лучшее сцепление на снегу

Отлично подходит для снега и льда

Мастер на все руки

Лучшая цена

Hankook Winter i*cept iZ2

На что следует обратить внимание

Лучшее, что вы можете сделать для себя при покупке комплекта шин, — это купить шины премиум-класса.Согласно Джонатану Бенсону, независимому тестировщику шин, стоящему за изданием Tire Reviews, и его всесторонним испытаниям, вы действительно получаете то, за что платите. Конечно, есть более мелкие бренды, которые производят довольно хорошие вещи, но более крупные производители, как правило, могут тратить больше денег на исследования и разработки, улучшая свою продукцию. Ингредиенты, которые обеспечивают превосходную производительность, также по своей природе более дороги.

Несмотря на то, что зимние шины обеспечивают отличные характеристики на снегу, важно отметить, что производители шин учитывают гораздо больше факторов.Поскольку шинная промышленность обычно любит все усложнять, термин «зимняя шина» фактически делится на три разные категории: обычные, экстремальные зимние и шипованные. Хотя на вашем автомобиле, скорее всего, будут установлены всесезонные шины, отраслевая рекомендация состоит в том, чтобы перейти на зимние шины, когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Для целей этого обзора мы решили сосредоточиться на нешипованных «экстремальных зимних» шинах, которые лучше всего чувствуют себя на снегу и льду.

Производители шин очень молчаливы в отношении того, что входит в состав резиновой смеси зимних шин.Но цель состоит в том, чтобы сохранить гибкость в более холодных условиях, поскольку, когда температура начинает резко падать, эластичность резины в ваших шинах снижается. Наряду с этим специальным составом специальная зимняя шина будет иметь очень специфический рисунок протектора с множеством ламелей — узких канавок в протекторе, которые увеличивают количество острых кромок. (Для более глубокого изучения мы подробно расскажем о ламелях и других технологиях зимних шин в нашей статье о вседорожных шинах Toyo Open Country A/T III.) Эти нешипованные зимние шины обычно лучше всего работают в экстремальных условиях, которые сильно различаются в зависимости от того, где вы находитесь.Как уроженец Техаса, я обычно привык к мягким зимам, когда я могу сосчитать количество снежных и ледяных бурь, которые я пережил, по пальцам одной руки. Однако здесь, в штаб-квартире Popular Mechanics в восточной Пенсильвании, мы наблюдаем гораздо более низкие температуры, которые колеблются чуть выше или ниже нуля.

Как мы выбрали

В качестве редактора Autos для Popular Mechanics, я провел бессчетное количество часов за рулем самых разных автомобилей в различных климатических условиях.Однако я не мог полагаться только на свой опыт, чтобы определить лучшие нешипованные зимние шины, поэтому я внимательно изучил данные, которые Бенсон собрал в ходе своих испытаний. Благодаря ему и Tire Reviews мы смогли напрямую сравнить такие показатели испытаний, как эффективность торможения, сцепление с дорогой и управляемость в условиях, которые варьируются от мокрой до сухой, снежной и обледенелой. Наборы данных также включали сравнение шума, поэтому вы можете оценить, насколько громче (или нет) будет комплект зимних шин.

Для оценок, которые вы видите над каждым продуктом, обратите внимание, что все эти тесты были проведены самим Джонатаном Бенсоном.Тесты на торможение включали в себя движение со скорости примерно 50 миль в час до остановки, за исключением торможения на льду, которое происходит примерно от 31 мили в час до 0. Шум оценивался субъективно: десять баллов были самым тихим, а ноль — самым громким. Наряду с массивами данных, которые я просеивал, я просмотрел сотни обзоров на Amazon , Walmart , Tire Rack и Tire Reviews , чтобы учесть реальные впечатления многих водителей.


—ЛУЧШИЙ ОБЩИЙ—

Continental Viking Contact 7

Торможение на сухой дороге: 104.3 фута | Торможение на мокрой дороге: 110,9 футов | Торможение на снегу: 167,7 футов | Торможение на льду (50-0 км/ч): 150,9 футов | Шум: 10/10

Зимняя шина VikingContact 7

Континентальный walmart.com

$151,99

  • Лучшее в своем классе сцепление и управляемость на льду
  • Лучшая управляемость на снегу
  • Плохая эффективность торможения на сухой дороге

Continental Continental Viking Contact 7 превзошли остальные практически во всех тестах производительности, иногда почти превосходя шипованные шины.Если вы заплатите 528 долларов за комплект из четырех шин размером 225/65R17, это объективно лучший выбор, когда речь идет о экстремальном зимнем варианте. Хотя они начинают давать сбои, когда дело доходит до торможения на сухой дороге и управляемости на мокрой дороге, они превосходят почти все остальные категории, включая уровень шума. И согласно рейтинговой системе Tire Rack (в основном основанной на опросе клиентов), они находятся в 99-м процентиле, когда речь идет о нешипованных шинах для льда и снега.


—BEST SNOW TRACTION—

Goodyear Ultra Grip Winter

Торможение на сухой дороге: 104.3 фута | Торможение на мокрой дороге: 109,9 футов | Торможение на снегу: 169 футов | Торможение на льду (50–0 км/ч): 152,6 фута | Шум: 9/10

Зимняя шина Ultra Grip

Хороший год Дисконтная шина.com

$95.00

  • Ненамного отстает от Continental и Michelin по характеристикам на льду
  • Чрезвычайно плохие характеристики всухую
Зимняя шина Goodyear Ultra Grip

отличается превосходным сцеплением на снегу и управляемостью.Она также превзошла более дорогую резину по торможению на мокрой дороге и уровню шума. В то время как зимняя шина Goodyear Ultra Grip, безусловно, оправдывает свое название на снегу, важно отметить, что мы не смогли найти эту шину в размере, соответствующем другим в списке, что делает их немного дешевле, чем шина со средними характеристиками. размер автомобиля должен ожидать платить за них.


—ОТЛИЧНО НА СНЕГУ И ЛЬДУ—

Michelin X-Ice Snow

Торможение на сухой дороге: 103,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 118.4 фута | Торможение на снегу: 171,6 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 145,7 футов | Шум: 9/10

Зимняя шина X-Ice

Мишлен walmart.com

$189,91

Согласно обзорам Tire Reviews и Tire Rack , шины Michelin X-Ice превосходны на снегу и льду. Таким образом, этот набор отлично подойдет для автомобилистов в самых северных частях США и вплоть до Канады, а также в других регионах мира, где регулярно бывают снегопады и морозы.Сказав это, он действительно окупается, когда дело доходит до характеристик на сухой и мокрой дороге, где он падает опасно близко к нижней части списка. Наряду с Continental Viking Contact 7, это единственная шина в нашем списке, которая попала в 99-й процентиль рейтинговой системы Tire Rack для других нешипованных зимних шин .


—Мастер на все руки—

Nokian Hakkapeliitta R3

Торможение на сухой дороге: 103,7 фута | Торможение на мокрой дороге: 106 футов | Торможение на снегу: 167.3 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 162,4 фута | Шум: 9/10

Зимняя шина Hakkapeliitta R3

Нокиан walmart.com

149,39 долларов США

  • Лучшие в своем классе характеристики торможения на мокрой дороге

Несмотря на то, что шина Nokian Hakkapeliitta R3 произвела впечатление в рейтинге Tire Reviews по торможению на мокрой дороге, она сохранила высокий уровень производительности во всех других категориях.Конечно, финский бренд не имеет такого же охвата, как такие крупные игроки отрасли, как Continental, Goodyear и Michelin, но он был в игре с первого дня, создав первую специализированную зимнюю шину для большегрузных грузовиков. Почти каждая другая шина в списке имеет ахиллесову пяту, которая отбрасывает ее назад, но Hakkapeliitta R3 сохраняет относительно приемлемые уровни производительности на снегу, льду и дожде. Его самые большие недостатки — управляемость на мокрой дороге и торможение на сухой дороге, где он находится в середине пакета.


—ЛУЧШАЯ ЦЕННОСТЬ—

Hankook i*cept iZ2

Торможение на сухой дороге: 103,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 112,9 футов | Торможение на снегу: 171,6 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 169,6 футов | Шум: 9/10

Зимняя шина i*cept iZ2

Ханкук walmart.com

$163,58

  • Низкое сопротивление качению
  • Низкий уровень шума

Одна из самых доступных шин в списке, зимняя резина Hankook i*cept iZ2 действительно показала достаточно хорошие результаты в независимых тестах Tire Reviews .Хотя он не попал ни в одну из категорий, лучшими характеристиками были низкое сопротивление качению и отличное сцепление на снегу. Обладая средней производительностью в сухих, влажных и снежных условиях, он идеально подходит для районов, где температура обычно колеблется выше или ниже точки замерзания, что очень похоже на то, что мы наблюдаем здесь, в восточной Пенсильвании.

Мэтт Крисара Мэтт Крисара — уроженец Техаса, который питает безудержную страсть к автомобилям и автоспорту, как иностранным, так и отечественным, и в качестве автомобильного редактора Popular Mechanics пишет большую часть автомобильных материалов в цифровом и печатном виде.

Лучшие зимние шины [2021] — лучший выбор от бюджетных до премиальных

Примечание редактора: при составлении этого списка лучших мы сделали все возможное, выбирая бренды и модели, основываясь на собственном опыте шин, обзорах, исследованиях и мнениях.

— Реклама —

От легковых автомобилей до полноразмерных внедорожников, зимние шины, а не всесезонные, — это то, что нужно, когда пришло время покорять снег, мокрый снег и лед. Это руководство включает в себя наш лучший выбор для 1) АВТОМОБИЛЕЙ И КРОССОВЕРОВ и 2) ВНЕДОРОЖНИКОВ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, каждая категория включает:

  • Лучшая недорогая зимняя шина: резина по хорошей цене без ущерба для качества
  • Зимняя шина с лучшими характеристиками: для превосходной управляемости и контроля на белом фоне
  • Лучшая зимняя шина среднего класса: по цене и правильно расположен в середине пакета
  • Лучшая зимняя шина премиум-класса: лучшие зимние шины по соответствующей цене

Затем следует ответить на два распространенных вопроса о зимних шинах: Стоят ли зимние шины того? и Хорошие ли зимние шины? Если новая зимняя резина невозможна (расходы, отсутствие места для хранения и т.), мы также выбираем здесь лучшие всесезонные шины. В этом случае, также подумайте о том, чтобы прочитать 4 совета по зимнему вождению от профессионального гонщика.

Ищете только доступные зимы? Вот 5 отличных вариантов, которые не сломают банк.

Теперь продолжим…

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ

Лучшая бюджетная зимняя шина Сайлун IceBlazer WST1
Лучший выбор:
Sailun IceBlazer WST1

IceBlazer WST1 — шипуемая зимняя шина китайского производителя Sailun, представленная в более чем 60 типоразмерах.Это самый продаваемый зимний продукт компании, и в общей сложности более миллиона канадцев купили Sailun IceBlazer для зимнего использования.

Специально разработанный состав, усиленный диоксидом кремния, обеспечивает гибкость резины для максимального сцепления при экстремально низких температурах. В сравнительном тесте для финской публикации Tuulilasi WST1 показал себя особенно хорошо при торможении на снегу и во влажных условиях. Вот еще один обзор с автомобильного сайта DoubleClutch.

Sailun является частью Mesnac, компании, о которой вы не слышали, но которая поставляет технологии изготовления шин многим ведущим мировым шинным компаниям.Компания также инвестировала в передовые материалы для изготовления шин и экологические технологии.

Вывод: Самая продаваемая зимняя шина Sailun предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов и предлагает хорошие характеристики на снегу для покупателей с ограниченным бюджетом.

Лучшие претенденты:

Cooper Evolution Winter

Протектор Evolution Winter оптимизирован для глубокого снега, а запатентованная Cooper зубчатая конструкция удерживает снег в протекторе, обеспечивая сцепление на снегу.Шина может быть шипована для еще большего сцепления и доступна в десятках размеров от 14 до 18 дюймов в диаметре для легковых автомобилей и кроссоверов.

Uniroyal Tiger Paw Ice & Snow 3

Доступный по цене Tiger Paw Ice & Snow 3 состоит из двух стальных лент поверх двухслойного полиэфирного корпуса. Uniroyal – часть Michelin – говорит, что эта комбинация сочетает в себе прочность и долговечность с комфортом при езде. Шипованная шина обеспечивает дополнительное сцепление на утрамбованном снегу и льду и доступна в 47 размерах для колес 13–19 дюймов.


АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Зимняя шина с лучшими характеристиками Пирелли Зима Соттозеро 3
Лучший выбор:
Pirelli Winter Sottozero 3

Предназначенная для автомобилей премиум-класса, компания Pirelli применила новые составы и новый дизайн ламелей, когда представила Winter Sottozero 3. Шина была разработана совместно с OEM-производителями автомобилей класса люкс и прошла омологацию таких брендов, как Bentley, Maserati и Tesla. , и доступны в размерах обода от 16-21 дюймов.

Имеются трехмерные ламели для улучшения управляемости в сухих условиях, с высокой плотностью ламелей для лучшего сцепления со снегом. Две широкие продольные канавки улучшают управляемость и торможение на мокрой дороге. Внутри шины технология «Seal Inside» позволяет вам продолжать движение без потери давления воздуха даже после прокола и, как говорят, покрывает около 85% возможных случайных причин потери давления. Согласно TorqueNews, Winter Sottozero 3 также является хорошим выбором для спортивных седанов.

Вывод: Производительность Sottozero 3 подтверждена производителями роскошных автомобилей, а инновационные технологии обеспечивают вашу мобильность в экстренных ситуациях.

Почему нам это нравится:

Доступные технологии RunFlat, самоуплотняющиеся и шумоподавляющие

Омологация от 11 производителей престижных автомобилей

Высокие оценки устойчивости к аквапланированию, сцепления на снегу и торможения на льду в тестах Consumer Reports

Лучшие претенденты:

Мишлен Пилот Альпин 5

Сообщается, что последнее поколение знаменитой серии Michelin Pilot Alpin (PA) улучшает эффективность торможения и устойчивость к аквапланированию по сравнению с предыдущим PA4, а новый функциональный полимер обеспечивает лучшее сцепление в любых условиях.Рецепта оказалось достаточно, чтобы получить омологацию от BMW и Mercedes-Benz. В Германии высоко оцененный тест зимних шин ADAC (например, AAA / CAA) поставил PA5 на вершину дерева в 2020 году.

Бриджстоун Близзак LM-32

Blizzak любого типа — это всегда хороший выбор зимних шин. Например, популярный WS90 для обычных автомобилей и минивэнов показал хорошие результаты в сравнительных тестах. Между тем шины RunFlat LM-32 имеют направленный рисунок протектора и предназначены для водителей роскошных спортивных автомобилей и мощных седанов, «которым нужны первоклассные характеристики на сложных зимних заснеженных дорогах», — сообщает Bridgestone.


АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя шина среднего класса Goodyear WinterCommand
Лучший выбор:
Goodyear WinterCommand (CUV)

Шипованная шина WinterCommand также доступна для легковых автомобилей и минивэнов, но эта версия CUV/SUV предназначена для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Таким образом, существуют вариации рисунка протектора с зигзагообразными ламелями полной глубины.

В тестах Consumer Reports шины WinterCommand получили максимальные баллы за сцепление на снегу и солидные баллы за комфорт при езде и сопротивление качению для экономии топлива, но были менее впечатляющими во влажных условиях.

Вывод: Специальная версия WinterCommand для грузовых автомобилей хорошо подходит для снежных условий.

Почему нам это нравится:

Отличное сцепление на снегу

Хорошее покрытие

Производительность адаптирована к различным автомобилям

Лучшие претенденты:

Cooper Discoverer True North

Discoverer True North великолепно показал себя в тестах Consumer Reports , набрав максимальные баллы за сцепление на снегу, торможение на льду и комфорт при езде.Купер говорит, что это идеальное решение для пассажиров, которые ездят на автомобилях и микроавтобусах по расчищенным и обработанным дорогам, имея дело с слякотью и гололедицей в зимние месяцы. Состав на основе двуокиси кремния предназначен для улучшения сцепления на льду и устранения необходимости в шипах.

BFGoodrich Winter T/A KSI

Мы были впечатлены, когда рассмотрели Winter T/A KSI, который доступен в Канаде. Нам понравилось его сочетание характеристик для зимних условий, усиленных зубчатыми краями канавок для лучшего сцепления, и мер по снижению шума и ухудшению управляемости на чистом асфальте.Говорят, что силикатный компаунд шины высокой плотности обеспечивает сцепление при отрицательных температурах и увеличенный срок службы в теплые зимние дни.


АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя/зимняя шина премиум-класса Michelin X-Ice СНЕГ
Лучший выбор:
Michelin X-Ice SNOW

Новинка для зимы 2020-21, X-Ice SNOW является преемником широко известных моделей X-Ice Xi3 и Latitude X-Ice Xi2.Разработанный в испытательных центрах Michelin в скандинавских странах и произведенный в основном на заводе компании в Новой Шотландии, Канада, X-Ice SNOW улучшает сцепление и торможение своего предшественника на снегу. Michelin утверждает, что новичок также показал хорошие результаты в тестах на износостойкость по сравнению с ведущими конкурентами.

Новый V-образный протектор сохраняет свою форму и, следовательно, свои характеристики даже при износе, как и использование технологий EverGrip, которые мы видели в других продуктах Michelin.Сообщается, что состав протектора Flex-Ice 2.0 компании состоит из «уникальной резиновой смеси с составом, полностью основанным на диоксиде кремния», для сохранения гибкости в суровых условиях холодного климата.

Takeaway: Продолжает с того места, на котором остановился X-Ice Xi3, добавляя новые технологии для долговременной работы.

Почему нам это нравится:

X-Ice Xi3 уже показал себя с лучшей стороны; СНЕГ должен быть еще лучше

Производительность может оставаться на высоком уровне дольше, чем на некоторых других шинах

82 размера уже на рынке, еще 41 появится в 2021 году

Топ Претенденты:

Continental VikingContact 7

Модель VikingContact 7 дебютировала в 2019 году и доступна в 91 размере, охватывающем рынок.Conti разработала шину, чтобы обеспечить баланс между гибкостью и жесткостью, чтобы она хорошо работала как в зимних, так и в мокрых условиях. Покупатели шин в Канаде, которые ищут шину специально для экстремально холодных условий, должны также обратить внимание на IceContact XTRM только для Канады (см. наш обзор здесь), которая выпускается как в шипованной, так и в нешипованной версиях.

Goodyear WinterCommand Ultra

Новые шины WinterCommand Ultra, появившиеся на рынке в 2020 году, считаются лучшими зимними шинами Goodyear.Он имеет «криоадаптивный» компаунд, который разработан, чтобы оставаться гибким в экстремально холодных условиях, и «технологию V-Tred» — гидродинамические канавки для отвода воды, слякоти и снега без ущерба для комфорта при езде. Он был выпущен в 23 размерах для дисков диаметром 15–18 дюймов, а в 2021 году появятся еще 30 размеров до 20 дюймов.


Внедорожники и легкие грузовики

Лучшая бюджетная зимняя шина Сайлун Террамакс А/Т
Лучший выбор:
Sailun Terramax A/T 3PMS

Sailun недавно модернизировала Terramax A/T для улучшения зимних характеристик, что позволило шине пройти сертификацию 3-пиковой горной снежинки.Он разработан для обеспечения отличного сцепления внедорожников, пикапов и фургонов на дороге и вне ее, а также обеспечивает хорошую управляемость, стабильность и тихую, комфортную езду.

Шина имеет агрессивный рисунок протектора с открытой плечевой зоной, направленный на улучшение сцепления за счет отвода воды, снега, слякоти и грязи. Сплошное центральное ребро используется для повышения комфорта при езде и точности управления, а глубокие разнонаправленные ламели протектора улучшают комфорт без ущерба для сцепления.

Вывод: Универсальная прочная вездеходная шина, одобренная для зимнего использования с сертификацией 3PMS.

Топ Претенденты:

General Grabber Arctic LT

За исключением эффективности торможения на мокрой дороге, шины Grabber Arctic LT от General Tire, другого бренда Continental, получили высокие оценки по всем направлениям в тестах Consumer Reports . С учетом долговечности он имеет прочный, устойчивый к порезам и сколам компаунд и высокопрочные ремни. Шина является шипованной и поставляется с 6-летней гарантией износа протектора.

Firestone Winterforce 2UV

Доступные в более чем 50 типоразмерах, все шипованные, шины Firestone Winterforce 2UV для кроссоверов, внедорожников и пикапов позиционируются как «линейка доступных, долговечных шин следующего поколения, которые цепляются за снег и слякоть и обеспечивают надежное сцепление с дорогой». в условиях зимнего вождения». Он имеет переработанный рисунок протектора полной глубины и открытые плечевые прорези для улучшения характеристик на снегу, что было подтверждено высшим рейтингом сцепления на снегу в тестах Consumer Reports .


Внедорожники и легкие грузовики продолжение:

Зимняя шина с лучшими характеристиками Бриджстоун Близзак LM80 RFT
Лучший выбор:
Bridgestone Blizzak LM80 RFT

Направленный рисунок протектора LM80 имеет непрерывное центральное ребро для более точного отклика на рулевое управление и лучшей устойчивости на высоких скоростях. Как и в других проектах Blizzak, LM80 имеет «краевой эффект» Lamellen, при котором разнонаправленные прорези в блоках протектора создают края, которые врезаются в снег, улучшая сцепление со снегом и сцепление с дорогой.Поперечные канавки удаляют воду и слякоть из-под пятна контакта шины, предотвращая аквапланирование.

Bridgestone производит две версии LM80: RFT с функцией RunFlat и Evo без нее.

Вывод: Модель Blizzak LM80 имеет низкопрофильные размеры для водителей, которые хотят сохранить спортивный вид своего автомобиля, и предназначена исключительно для высокопроизводительных кроссоверов и внедорожников.

Почему нам это нравится:

Доступны усиленные боковые стенки для защиты от проколов

Низкопрофильные размеры, соответствующие внешнему виду летних шин

Выдающаяся репутация бренда Blizzak

Лучшие претенденты:

Внедорожник Dunlop Winter Sport 5

Внедорожник Winter Sport 5 предназначен для владельцев высокопроизводительных кроссоверов, сочетающих в себе зимние характеристики и топливную экономичность.Доступный с 2015 года, он показал несколько хороших результатов в независимых тестах. Даже в 2020 году, через пять лет после своего запуска, внедорожник Winter Sport 5 занял четвертое место в тесте немецкого ADAC, опередив конкурирующие продукты Continental, Bridgestone и Pirelli, и получил оценку «Хорошо» в тесте немецкого журнала . АвтоБилд .

Continental 4×4 WinterContact

Conti описывает 4×4 WinterContact как «прочную зимнюю шину для полноприводных автомобилей».С акцентом на эффективность торможения на снегу в холодных условиях асимметричный рисунок протектора также разработан для обеспечения отличной управляемости зимой. Все размеры 4×4 WinterContact рассчитаны на скорость выше 200 км/ч, а некоторые доступны с технологией Conti SSR Runflat.


Внедорожники и легкие грузовики продолжение:

Лучшая зимняя шина среднего класса Yokohama iceGUARD iG51v
Лучший выбор:
Yokohama iceGUARD iG51v

В семейство IceGUARD от Yokohama входит несколько зимних шин, в том числе недавняя iG53 для легковых автомобилей и минивэнов и G075 для фургонов, кроссоверов и внедорожников.Этот iG51v предназначен для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Рисунок протектора включает зигзагообразные окружные канавки с трехмерной стенкой для уплотнения и отвода снега, а также канавки для рассеивания слякоти и снега. Блокирующиеся и адаптивные трехмерные ламели — небольшие канавки, которые позволяют шине создавать трение на льду, — улучшают устойчивость и сцепление, а центральное ребро с переменным углом наклона улучшает жесткость на сухом асфальте.

Не пропустите наш полный обзор iG51v, в котором указывалось на его превосходное сцепление на снегу и подчеркивалось, что изгибание протектора Yokohamas — всегда проблема для зимних шин из-за более мягких составов протектора — было меньше, чем на некоторых конструкциях, которые мы д проверено.

Вывод: iceGUARD iG51v предлагает отличное сочетание цены и производительности в секторе среднего класса.

Почему нам это нравится:

Хорошие зимние характеристики по цене

Возможности, подтвержденные нашими реальными испытаниями

Центральное ребро для устойчивости в сухих условиях

Топ Претенденты:

Снежный коготь Cooper Discoverer

Discoverer Snow Claw — это совершенно новая шипованная шина Cooper для внедорожников и легких грузовиков, предназначенная для экстремальных холодов, снега и льда.Они были протестированы в четырех странах на трех континентах, и их резиновая смесь была разработана таким образом, чтобы оставаться эластичной в очень холодных условиях. Технология Snow Groove, используемая в других моделях Cooper, также используется для улучшения сцепления, управляемости и торможения.

Toyo Open Country WLT1

Это предложение Toyo предназначено для транспортных средств, которые обычно перевозят более тяжелые грузы, чем обычные легкие грузовики. Производитель говорит, что Open Country WLT1 обеспечивает надежное сцепление со льдом и снегом, а глубина протектора больше, чем в среднем, что увеличивает срок службы.Продольная волнистая канавка улучшает характеристики прохождения поворотов на льду, а прямая канавка и ямочка на внешней стороне протектора повышают устойчивость шины к скольжению.


Внедорожники и легкие грузовики продолжение:

Лучшая зимняя шина премиум-класса Пирелли Скорпион Зима
Лучший выбор:
Pirelli Scorpion Winter

Scorpion Winter является лидером в своем классе с момента его запуска восемь лет назад, заслужив несколько побед в сравнительных тестах.Он был разработан для обеспечения высокой тяги и сцепления с высокой мощностью и крутящим моментом, обеспечиваемым роскошными внедорожниками и кроссоверами, такими как Audi, BMW и даже Lamborghini. По словам Pirelli, инженеры уделили особое внимание торможению на спусках с покрытиями с низким сцеплением и в поворотах.

Десяток производителей роскошных автомобилей омологировали Scorpion Winter для использования почти на 50 своих автомобилях, в том числе на новейших роскошных электромобилях, таких как Jaguar I-Pace и Mercedes-Benz EQC.Доступный диапазон размеров — от 16 до 22 дюймов — покрывает более 85% рынка. Читайте наш полный обзор Scorpion Winter здесь.

Takeaway: Scorpion Winter доказал свою эффективность и превосходный размер для роскошных внедорожников.

Топ Претенденты:

Почему нам это нравится:

Доступные технологии для снижения шума и самоуплотнения/плоскости после прокола

Превосходное покрытие размера, особенно для больших дисков

Омологации многих производителей предметов роскоши

Goodyear Ultra Grip Ice WRT

Этот шипованный Goodyear доступен в различных версиях для легких грузовиков, кроссоверов и внедорожников.Конструктивные особенности включают двухмерные лезвия в центральной зоне, которые, как говорят, обеспечивают улучшенное торможение и сцепление на снегу и льду, трехмерные лезвия с замком протектора в плечевой зоне, которые соединяются вместе для сцепления в поворотах, и протектор обода для защиты от повреждения бордюра. .

Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R3

Финский бренд Nokian является старейшим брендом в области зимних шин, первый из которых был выпущен в 1934 году. Одним из последних продуктов компании является нешипованная шина Hakkapeliitta R3 SUV, боковины которой усилены арамидным волокном, а протектор содержит микроскопический криокристалл 3. частицы, которые работают как встроенные шипы, создавая острые, прочные края внутри резины.Внедорожник R3 имеет хороший размер колесных дисков от 16 до 21 дюйма, с пометкой «XL» для максимально возможной грузоподъемности. Он получил статус «Рекомендовано» в тестировании Consumer Reports .


Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Итак, наш выбор лучших зимних и зимних шин для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Теперь пара популярных ответов на часто задаваемые вопросы, объясняющих, стоят ли зимние шины потраченного времени и денег, и предлагают ли они реальную ценность (краткий ответ: да).Читать дальше.

Стоит ли покупать зимние шины?

Всесезонные шины

входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей, грузовиков и внедорожников, продаваемых в Северной Америке. Всесезонные модели предназначены для того, чтобы вы могли двигаться в любых условиях, и многие из них имеют обозначение M+S (грязь + снег) на боковине, но они не предназначены для оптимальной работы при температуре ниже 7°C/45°F. . Везде, где такие низкие температуры наблюдаются более нескольких недель в году, зимние шины того стоят, а на некоторых территориях они обязательны.

Зимние шины

— термин «зимняя шина» является неправильным — проявляют себя в холодных условиях, поскольку они имеют более мягкую и гибкую смесь протектора, которая предназначена для создания трения, даже когда другие шины работают с большими нагрузками. Сертифицированные зимние шины имеют символ снежинки с тремя пиками (3PMS).

Сцепление на снегу или льду, конечно, важно, чему способствует множество небольших канавок или «ламелей», которые врезаются в поверхность, но главное преимущество безопасности заключается в эффективности торможения и управляемости.С шипами или без них зимние шины останавливаются значительно быстрее, чем типичные всесезонные шины на снегу или льду, и позволяют лучше держать поворот, снижая риск аварии. Шипы еще больше улучшат сцепление, если вы регулярно ездите по льду.

Обратите внимание, что 4WD или AWD улучшают сцепление с дорогой зимой, позволяя двигаться по скользкой поверхности, но не помогают быстрее останавливаться. Любой автомобиль хорош настолько, насколько важна эта важнейшая связь между «следом» шины и дорожным покрытием.

Хорошие ли зимние шины?

Зимние шины требуют дополнительных расходов. Однако, помимо важных преимуществ с точки зрения безопасности, они могут со временем окупить часть этих затрат, продлив срок службы всесезонных или летних шин, которые вы снимаете с автомобиля в зимние месяцы.

Использование более мягкой резиновой смеси означает, что зимние шины обычно не обладают такими же характеристиками износа протектора, как типичные всесезонные шины, в то время как важность сцепления множества острых краев рисунка протектора означает, что характеристики могут заметно снижаться по мере того, как шина носит.Гарантия на износ протектора соответственно ниже для зимних шин или вообще отсутствует, хотя обычная гарантия на дефектный продукт является нормальным явлением. Michelin является одним из лучших, гарантируя износ протектора до 60 000 км (40 000 миль), в зависимости от продукта.

Интересное исследование, проведенное компанией Kal-Tire, показало, как со временем ухудшаются относительные характеристики зимних шин премиум-класса, зимних шин эконом-класса и всесезонных шин. Как и в случае с шинами, старайтесь покупать продукт с лучшими характеристиками, который вы можете себе позволить, поскольку более качественные шины, скорее всего, сохранят свои характеристики в течение более длительного периода времени.

Шипованные шины — Обучение шинам

Если вы читали нашу статью о вождении в зимнее время, то знаете, что зимние условия требуют зимних шин. Тем не менее, вы все равно можете подумать о покупке шипованных шин, если ваши зимние сезоны особенно суровые. Некоторые внедорожные шины также могут быть шипованы, например Evolution® M/T™, что еще больше увеличивает сцепление с дорогой в тяжелых условиях движения. Если вы испытываете условия вождения, описанные в этой статье, шипованные шины для вас.

Шины, вгрызающиеся в лед

Шипованные шины лучше всего работают на обледенелых дорогах.Период. Почему тормозная способность лучше на шипованных зимних шинах? Все дело в названии. Эти шины позволяют устанавливать шипы поперек поверхности протектора, что обеспечивает водителю лучшее сцепление при движении из стороны в сторону и вперед-назад. Такая тяга критична на льду.

Где вы, скорее всего, найдете лед

Горные перевалы более ледяные и часто скрывают черный лед. Тени задерживаются здесь до позднего дня, из-за чего солнцу труднее растопить ледяные пятна.

В туманных районах , таких как прибрежные районы или районы у рек, также может быть много льда.Туман конденсируется в воду, которая может замерзнуть на дороге.

Перекрестки также могут быть довольно обледенелыми. Поскольку снег тает от ежедневного использования, он может замерзнуть за ночь, что приведет к скользкой погоде.

Мосты часто покрыты льдом, воздух охлаждается до температуры замерзания быстрее, чем дороги.

Остерегайтесь плотно утрамбованного снега

Плотно утрамбованный снег — одна из самых опасных форм снега из-за его плотности. Шипованные шины имеют металлические штифты, выступающие из протектора, которые впиваются в утрамбованный снег.Такой тип тяги может помочь сохранить сцепление с дорогой.

Непредсказуемая зимняя погода

Зимняя погода может заставить вас гадать на дороге. Через минуту небо будет чистым; в следующую минуту метель. И в зависимости от того, где вы живете, вы никогда не знаете точно, когда начнется или закончится зима. Если вы живете в районе с непредсказуемой погодой, шипованные шины — хорошая идея. Ознакомьтесь с законами штата относительно использования шипованных шин.

Удобны ли шипованные шины на дороге?

Долгое время самая большая жалоба на шипованные зимние шины заключалась в том, что они шумные.Тем не менее, инновации в области шипованных шин прошли долгий путь, и производители шин придумали, как снизить дорожный шум. Вы все равно будете слышать дорогу при езде на шипованной резине. Это неизбежно, поскольку они вгрызаются в лед и снег.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с этими сервисными бюллетенями:

Что лучше? Зимние шины, шипованные шины или цепи противоскольжения

Возможно, весна ближе к зиме, но погода в Колорадо не всегда соответствует сценарию.Поскольку снежные бури становятся все более распространенными в теплое время года, лучше быть более подготовленным и хорошо осведомленным о возможных вариантах.

Ездить по снегу и льду непросто. Вы можете сделать поездку более безопасной и менее напряженной, выбрав правильные шины для своего автомобиля. Некоторыми распространенными вариантами являются обычные зимние шины, шипованные зимние шины или цепи противоскольжения. В некоторых районах использование шипованных шин запрещено, в то время как в других для доступа к проезжей части требуются цепи.

Некоторые водители будут использовать летние шины во время снегопада, но сезонные переходы необходимы для безопасности дорожного движения.Никогда не знаешь, что могут принести зимние месяцы, и лучше перестраховаться, чем потом сожалеть. На самом деле, Consumer Reports опубликовала статью еще в 2014 году, в которой сообщалось, что некоторые летние шины могут треснуть зимой. Если вы живете в районе с небольшим количеством снега, вам могут подойти всесезонные шины. Однако протектор затвердевает при отрицательных температурах, что приводит к неправильному сцеплению.

 

Обычные зимние шины

В отличие от всесезонных шин, зимние шины специально разработаны для снежных условий.Зимние шины имеют другой рисунок протектора, обеспечивающий лучшее сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах. Эти шины также изготовлены из более мягкой и эластичной резины. Обычная резина твердеет в холодную погоду, тогда как зимние шины приспосабливаются к поверхности дороги.

Кроме того, использование зимних шин облегчит управление и остановку на скользком покрытии. Они также работают, чтобы предотвратить застревание вашего автомобиля. С другой стороны, недостатком использования зимних шин является то, что их необходимо менять в летние месяцы.Более мягкая резина быстро изнашивается в более теплых условиях.

 

Шипованные зимние шины

Шипованные зимние шины повышают уровень сцепления обычных зимних шин за счет добавления шипов на протекторы. Шипы сделаны из металла или резины и предназначены для лучшего сцепления со снегом и льдом. Следовательно, есть недостатки в использовании шипованных шин. Например, металлические шипы создают много шума и могут сильно врезаться в асфальт.В районах с ограничениями на использование шипов вам придется менять шины сезонно.

В большинстве штатов, где разрешено использование шипованных шин, их использование ограничивается зимним сезоном, а в некоторых штатах разрешено использовать только резиновые шипы. Состояние также различается в зависимости от типа транспортного средства. Во многих областях допускаются исключения для почтальонов, школьных автобусов и машин скорой помощи. Большинство штатов, запрещающих использование шипованных шин, делают исключения для нерезидентов, путешествующих по территории.AAA также предоставляет список нормативных актов в отношении шипованных шин по штатам.

 

Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения

представляют собой съемную опцию для движения между чистыми и заснеженными дорогами. К сожалению, их может быть сложно установить, если вы не знакомы с процедурой. Если у вас полноприводный автомобиль, вы должны использовать цепи на всех четырех колесах для лучшей реакции и управляемости.

Требования к использованию цепей противоскольжения в разных штатах различаются.В некоторых штатах цепи противоскольжения требуются, когда объявляется чрезвычайная ситуация со снегом. Цепи противоскольжения не только обеспечивают максимальное сцепление на утрамбованном снегу, льду и глубоком снегу, но и стоят дешевле. Еще одним преимуществом цепей является то, что их легко снять.

В заключение, обычные зимние шины, шипованные шины и цепи противоскольжения — отличные варианты для вождения в суровые зимы. Если вы время от времени путешествуете по сильному льду и снегу, вы можете хранить комплект цепей в багажнике своего автомобиля.Кроме того, подумайте о том, чтобы поговорить с профессионалом, если вы хотите приобрести шины, но не уверены, какие из них лучше всего подходят для вашей конкретной ситуации.

 

Лучшие зимние шины с шипами — TyresDoc.com

По своей природе большинство водителей любят экспериментировать. Иначе как вы узнаете возможности своего автомобиля? Как вы можете удостовериться, что мощность двигателя действительно работает для достижения превосходных результатов? Сезонные изменения представляют больше возможностей для автолюбителей, чем проблем.

Задумайтесь на минутку, при какой глубине снега или льда машина будет неподвижна? Теперь подумайте о проблемах, которые вы должны преодолеть, чтобы двигаться по заснеженным дорогам, не вращаясь и не потребляя больше топлива, чем обычно. Насколько хорошо вы готовы отправиться в дикое приключение экстремальной зимой? Будет ли ваша текущая шина доставлять или разочаровывать? Знакомы ли вы с шипованной зимней резиной?

В случайных разговорах и опыте вождения вы могли столкнуться с легким снегом на дорогах. Если у вас есть подходящие шины, управлять легко.Возможно, ваш первый опыт был хаотичным.

Наибольшая сложность при вождении по льду или снегу возникает при снеге, глубина которого превышает обычную глубину снега. Подумайте о чем-то, что более чем в два раза толще позднего зимнего снега. Бьюсь об заклад, вам интересно, как людям удается ездить по таким непредсказуемым, иногда невидимым дорогам.

Сначала ожидаешь проблем с тягой. Это означает, что вы изо всех сил пытаетесь взять под контроль свой автомобиль. Вы должны выбирать между безопасным тормозным путем и адекватным ускорением.Обычные шины, такие как всесезонные шины повышенной проходимости и всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками, будут плохо работать в аналогичных условиях. Зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками могут обеспечить лучшие результаты, но не впечатляют.

Независимо от того, покрыты ли дороги снегом или льдом, люди и товары должны двигаться. Мы развенчиваем путаницу вокруг лучших зимних шин. Мы предоставляем рекомендации на основе данных, чтобы вы могли выбрать лучший комплект шин, когда придет зима.

Имя шины зима / снег рулевого управления мокрый производительность Устойчивость к гидропланированию Влажная тяга Устойчивость к сухой высокой производительности Устойчивость к повороту сухой тяги Comfort Prue Качество езды Уровень шума Эффективность износа протектора
General Altimax Arctic 12 9.1 8.1 8.1 8,7 8.8 8.6 8.2 8.1 8.1 8.5 8.2 8.7 7.7 8.6
Goodyear Ultra Grip Iinter 8.8 8.9 8.9 8.7 8057 8.1 78 71057 8 8.3 7.6 8.5
Firestone Winterforce 2 8.7 7.8 7.5 8.5 8.7 8.4 8 7 7.8 8.4 7.8 8.1 7.4 8.2

Дизайнерские характеристики лучших шипованных зимних шин

Хорошо расположенные металлические шпильки

К настоящему времени вы знаете, что усовершенствованный материал протектора и оптимизированный рисунок протектора играют важную роль в характеристиках зимних шин. Каждая совершенная вещь имеет свою серебряную подкладку.Вождение в экстремальных зимних условиях требует постоянного сохранения сцепления с поверхностью. Не существует двух способов управления транспортными средствами на скользкой или слякотной дороге.

К счастью, в некоторых штатах Америки разрешена установка металлических шипов на зимние шины. Немногие страны мира разрешают владельцам автомобилей ездить на шипованных зимних шинах. Поэтому, прежде чем вы с радостью купите эти шины, уточните у местных властей, разрешены ли они в ваших зонах движения.

Эти шины немного нарушают правила сцепления шин.Да, шипы уменьшают эффективную площадь контактной поверхности шины. Мы знаем, что размер протектора, соприкасающегося с дорожным покрытием, прямо пропорционален тяговому усилию. Техника сцепления этих шин зависит от способности шипов прочно сцепляться с землей, будь то сухая, мокрая или скользкая.

Одна странность в этих странно выглядящих шинах; они могут быть такими же неэффективными, как зимняя шина с низкими характеристиками при движении по легкому снегу. Причина проста. Тонкий слой снега не обеспечивает достаточной поверхности для зацепления выступающих шипов.

Но подождите, вы сказали, что конечным пунктом является глубокий снег? Да, шипы крепко держатся и глубоко врезаются в толстый слой снега или льда. В этот момент водителю кажется, что он едет по сухому асфальту с оптимизированной высокопроизводительной шиной.

Транспортным средством легко управлять. Шины быстро реагируют на повороты, хорошо разгоняются и легко ломаются. Простыми словами, лучшая шипованная зимняя резина превращает любителей в профессионалов.

Эластичные резиновые материалы и добавки для протектора

Самым страшным кошмаром для водителей, часто ездящих по заснеженным или обледенелым дорогам, является примерзание шин.В суровые зимы температура опускается ниже 0 o С. Обыкновенная резина в этих условиях крошится. В лучших шипованных зимних шинах используются слои новейших и передовых резиновых материалов.

Слои протектора имеют достаточную толщину, чтобы можно было фиксировать и снимать металлические шипы, не прокалывая шины. В то же время резиновая смесь протектора обладает исключительной гибкостью. Температура окружающей среды может значительно упасть, но шины сохранят свою форму и размер.

Благодаря этой возможности поведение шины на снегу остается незначительным.Конечно, если все физические параметры остаются постоянными, то качество езды по неровному снегу будет приличным, если не отличным.

3PMSF Символ

Символ снежинки является высшим признаком шин, разработанных для превосходных зимних характеристик. Как и другие высокопроизводительные зимние шины, эти рабочие лошадки имеют видимый символ горной снежинки с тремя вершинами на боковине. Если вы не можете принять взвешенное решение о выборе идеальной зимней шины, этот универсальный символ поможет вам в последующих решениях.

Плюсы и минусы лучших шипованных зимних шин

Плюсы

  • Отличная зимняя тяга. Они обеспечивают лучшую тягу для самых суровых зимних условий.
  • Сцепление на сухом и мокром покрытии выше среднего. Обратите внимание, что вы не можете использовать эти шины где-либо. Погода должна быть очень холодной.
  • Превосходный комфорт и качество езды по сравнению с обычными зимними шинами
  • Хорошая износостойкость протектора (в рамках минимальных стандартов долговечности шинной промышленности)

Минусы

  • Доступны для ограниченного использования — только при отрицательных зимних условиях (строгие правила)
  • Приобретение и техническое обслуживание этих шин обходятся дороже по сравнению с другими зимними шинами

Чем зимняя шипованная шина отличается от шин других категорий?

Как зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками, вы ожидаете, что эти шины затмят стандартные и высокопроизводительные зимние шины.Их специальность — глубокий снег и толстый лед. Они обеспечивают соответствующее сцепление, пока поверхность плотно утрамбована и может в достаточной степени удерживать выступающие шипы.

По мере того, как снег истончается, шины становятся неэффективными, что требует немедленной замены шин на зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками или всесезонные шины со сверхвысокими характеристиками.

Из-за строгих отраслевых правил использования этих шин сложно всесторонне сравнивать характеристики шин в различных условиях вождения с популярными категориями шин.

Вердикт

Единственная причина, по которой вам следует покупать лучшие шипованные зимние шины, — это когда вам приходится ездить в самые холодные моменты года. Глубина снега или льда должна быть значительной, иначе вы будете владеть дорогостоящими шинами, практически не улучшающими характеристики автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли ездить на шипованных зимних шинах в любой точке США?

Нет. Немногие штаты разрешают безоговорочное использование шипованных зимних шин.Это Нью-Гемпшир, Нью-Мексико, Колорадо, Вермонт, Кентукки и Вайоминг.

Вам необходимо разрешение от некоторых государственных органов, в то время как другие полностью ограничивают использование этих шин. Проведите должную осмотрительность в зависимости от области вашей деятельности, прежде чем остановиться на этих зимних зверях.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.