Mark toyota 10: Toyota Mark X ушла в отставку — Авторевю
Запчасти для TOYOTA MARK X (ТОЙОТА МАРК 10)
Запчасти для TOYOTA MARK X (ТОЙОТА МАРК 10) — аналоги, оригиналы, б/у. Каталог и ценыCopyright © 2011 — 2021 Автоланс
Расширенный поиск
Название:
Артикул:
Текст:
Выберите категорию:
Все TOYOTA » AURIS »» AURIS E150 2006-2010 »» AURIS E150 2010-2013 »» AURIS E180 2013-2018 » AVENSIS »» AVENSIS T220 1997-2003 »» AVENSIS T250 2003-2006 »» AVENSIS T250 2006-2008 »» AVENSIS T270 2008-2012 »» AVENSIS T270 2012-2015 »» AVENSIS T270 2015-2018 » CAMRY »» CAMRY V40 / V45 1994-1998 »» CAMRY XV10 1991-1996 »» CAMRY XV20 1996-2001 »» CAMRY XV30 2001-2004 »» CAMRY XV30 2004-2006 »» CAMRY XV40 2006-2009 »» CAMRY XV40 2009-2011 »» CAMRY XV50 2012-2015 »» CAMRY XV55 2015-2017 »» CAMRY XV55 2017-2018 »» CAMRY XV70 2017-2019 » COROLLA »» COROLLA »»» COROLLA E100 1991-1995 »»» COROLLA E100 1995-1997 »»» COROLLA E100 1997-2000 »»» COROLLA E110 1995-2000 »»» COROLLA E110 1999-2002 »»» COROLLA E120 2001-2002 »»» COROLLA E120 2001-2004 »»» COROLLA E120 2002-2004 »»» COROLLA E120 2004-2006 »»» COROLLA E140 / E150 2006-2010 »»» COROLLA E140 / E150 2010-2013 »»» COROLLA E170 / E180 2013-2016 »»» COROLLA E170 / E180 2016-2019 »»» COROLLA E210 2018- »» COROLLA FIELDER »»» COROLLA FIELDER E120 2000-2004 »»» COROLLA FIELDER E120 2004-2006 »»» COROLLA FIELDER E140 2006-2012 »»» COROLLA FIELDER E160 2012-2020 »» COROLLA LEVIN »»» COROLLA LEVIN E100 1991-1995 »»» COROLLA LEVIN E100 1995-2000 »» COROLLA SPACIO »»» COROLLA SPACIO E110 1997-2001 »»» COROLLA SPACIO E120 2001-2003 »»» COROLLA SPACIO E120 2003-2007 »»» COROLLA SPACIO E120 2001-2007 »» COROLLA VERSO »»» COROLLA VERSO E120 2001-2004 »»» COROLLA VERSO R10 2004-2009 »» COROLLA RUMION E150 2007-2015 »» COROLLA RUNX E120 2001-2006 » CELSIOR / LEXUS LS »» CELSIOR / LEXUS LS F10 1989-1994 »» CELSIOR / LEXUS LS F20 1997-2000 »» CELSIOR / LEXUS LS F30 2000-2003 »» CELSIOR / LEXUS LS F30 2003-2006 » CELICA »» CELICA T180 1989-1993 »» CELICA T200 1993-1999 »» CELICA T230 1999-2002 »» CELICA T230 2002-2006 » LAND CRUISER »» LAND CRUISER 70 »» LAND CRUISER 80 »» LAND CRUISER 100 / LEXUS LX470 »»» LAND CRUISER 100 1998-2002 »»» LAND CRUISER 100 2002-2005 »»» LAND CRUISER 100 2005-2007 »» LAND CRUISER 200 »»» LAND CRUISER 200 2007-2012 »»» LAND CRUISER 200 2012-2014 »»» LAND CRUISER 200 2015-2019 » LAND CRUISER PRADO »» LAND CRUISER PRADO 90 »» LAND CRUISER PRADO 120 »» LAND CRUISER PRADO 150 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2009-2012 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2013-2016 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2017-2019 » LITEACE »» LITE ACE R20 / R30 1992-1996 »» LITE ACE R40 / R50 1996-2007 »» LITE ACE S400 2008-2020 » RAV4 »» RAV4 XA10 1994-2000 »» RAV4 XA20 2000-2003 »» RAV4 XA20 2003-2005 »» RAV4 XA30 2006-2008 »» RAV4 XA30 2008-2010 »» RAV4 XA30 2010-2012 »» RAV4 CA40 2013-2015 »» RAV4 CA40 2016-2019 »» RAV4 XA50 2018- » FJ CRUISER »» FJ CRUISER J15 2006-2018 » FORTUNER »» FORTUNER AN50 / AN60 2005-2015 »» FORTUNER AN160 2015- » HIGHLANDER »» HIGHLANDER XU20 2000-2007 »» HIGHLANDER XU40 2007-2010 »» HIGHLANDER XU40 2010-2013 »» HIGHLANDER XU50 2013-2016 »» HIGHLANDER XU50 2016-2020 » HILUX »» HILUX N10 / N20 / N30 2005-2011 »» HILUX N10 / N20 / N30 2011-2015 »» HILUX N110 / N120 / N130 2015- »» HILUX N140 / N150 / N160 / N170 1997-2004 » PRIUS »» PRIUS XW10 1997-2000 »» PRIUS XW11 2000-2003 »» PRIUS XW20 2003-2005 »» PRIUS XW20 2005-2009 »» PRIUS XW20 2009-2011 »» PRIUS XW30 2009-2011 »» PRIUS XW30 2011-2015 »» PRIUS XW50 2015-2020 »» PRIUS A XW40 2011-2020 »» PRIUS C NHP10 2011-2016 »» PRIUS V ZVW40 2011-2018 » VENZA »» VENZA GV10 2008-2012 »» VENZA GV10 2012-2017 » YARIS / VITZ »» YARIS P10 1999-2003 »» YARIS P10 2003-2005 »» YARIS / VITZ / BELTA P90 2006-2009 »» YARIS / VITZ / BELTA P90 2009-2011 »» YARIS / VITZ P130 2011-2014 »» YARIS P150 2014- »» YARIS VERSO / FUNCARGO P20 1999-2005 » SEQUOIA »» SEQUOIA XK30 / XK40 2000-2007 »» SEQUOIA XK60 2007-2020 » TUNDRA »» TUNDRA XK30 / XK40 2000-2006 »» TUNDRA XK50 2006-2009 »» TUNDRA XK50 2009-2013 »» TUNDRA XK50 2013- » 4RUNNER / HILUX SURF »» 4RUNNER / HILUX SURF N120 / N130 1989-1995 »» 4RUNNER / HILUX SURF N180 1995-2002 »» 4RUNNER / HILUX SURF N210 2002-2009 »» 4RUNNER / HILUX SURF N280 2009- » ALLEX »» ALLEX E120 2001-2006 » ALLION »» ALLION T260 2007-2010 »» ALLION T260 2010-2016 »» ALLION T260 2016- »» ALLION T240 2001-2004 »» ALLION T240 2004-2007 » ALPHARD »» ALPHARD h20 2002-2005 »» ALPHARD h20 2005-2008 »» ALPHARD h30 2008-2011 »» ALPHARD h30 2011-2014 »» ALPHARD h40 2015-2020 »» ALPHARD h40 2015-2017 »» ALPHARD h40 2017- » ALTEZZA »» ALTEZZA XE10 1998-2001 »» ALTEZZA XE10 2001-2005 »» ALTEZZA GITA XE10 1998-2005 » AQUA »» AQUA P10 2011-2014 » ARISTO / LEXUS GS »» ARISTO / LEXUS GS S140 1991-1997 »» ARISTO / LEXUS GS S160 1997-2000 »» ARISTO / LEXUS GS S160 2000-2004 » AYGO »» AYGO B10 2005-2014 » BB »» BB NCP30 2000-2005 »» BB QNC20 2005-2008 »» BB QNC20 2008-2016 » BLADE »» BLADE E150 2006-2009 »» BLADE E150 2009-2012 » BREVIS »» BREVIS G10 2001-2007 » CALDINA »» CALDINA T190 1992-2002 »» CALDINA T210 1997-1999 »» CALDINA T210 2000-2002 »» CALDINA T240 2002-2004 »» CALDINA T240 2004-2007 » CARINA »» CARINA E T190 1992-1997 »» CARINA ED T180 1989-1993 »» CARINA ED T200 1993-1998 »» CARINA T190 1992-1996 »» CARINA T210 1996-1998 »» CARINA T210 1998-2001 » CHASER »» CHASER X90 1992-1996 »» CHASER X100 1996-1998 »» CHASER X100 1998-2001 » C-HR »» C-HR X10 2016-2019 »» C-HR X10 2019- » COASTER »» COASTER B40 / B50 1990-2016 » CORONA »» CORONA T170 1987-1992 »» CORONA T190 1992-1996 »» CORONA PREMIO T210 1996-2001 » CORSA »» CORSA / TERCEL L50 1994-1999 » CRESTA »» CRESTA X90 1992-1996 »» CRESTA X100 1996-2001 » CROWN »» CROWN S130 1987-1999 »» CROWN S140 1991-1995 »» CROWN S150 1995-2001 »» CROWN S170 1999-2007 »» CROWN S180 2003-2005 »» CROWN S180 2005-2008 »» CROWN S200 2008-2012 »» CROWN S210 2012-2018 » CROWN MAJESTA »» CROWN MAJESTA S140 1991-1995 »» CROWN MAJESTA S150 1995-1999 »» CROWN MAJESTA S170 1999-2004 »» CROWN MAJESTA S180 2004-2009 »» CROWN MAJESTA S200 2009-2013 » CYNOS »» CYNOS L50 1995-1999 » DUET »» DUET M100 / M110 1998-2004 » DYNA »» DYNA V U50 / U60 / U70 / U80 / U90 1984-1995 »» DYNA VI U100 / U200 1995-2002 »» DYNA VII U200 / U300 / U400 / U500 1999-2015 » ECHO »» ECHO XP10 1999-2006 » ESTIMA »» ESTIMA R10 / R20 1990-1999 »» ESTIMA R30 / R40 2000-2003 »» ESTIMA R50 2006-2008 »» ESTIMA R50 2008-2012 »» ESTIMA R50 2012-2016 » KLUGER V »» KLUGER V XU20 2000-2007 » GAIA »» GAIA XM10 1998-2004 » GT86 »» GT86 ZN6 2012-2016 » GRANVIA / GRAND HIACE »» GRANVIA Xh20 1995-2012 » HARRIER / LEXUS RX »» HARRIER / LEXUS RX XU10 1997-2003 »» HARRIER / LEXUS RX XU30 2003-2013 »» HARRIER / LEXUS RX XU60 2013- » HIACE »» HIACE h200 1989-2004 »» HIACE h300 2004-2010 »» HIACE h300 2010-2017 » INNOVA »» INNOVA GN40 2004-2015 » IPSUM / PICNIC »» IPSUM / PICNIC M10 1996-2001 »» IPSUM / PICNIC M 20 2001-2009 » IQ »» IQ GJ10 2008-2016 » ISIS »» ISIS XM10 2004-2007 »» ISIS XM10 2007-2009 »» ISIS XM10 2009-2017 » IGNIS »» IGNIS FH 2000-2003 » IST »» IST XP60 2001-2007 »» IST XP110 2007-2016 » MATRIX »» MATRIX E130 2002-2008 »» MATRIX E140 2008-2013 » MARK II »» MARK II X90 1992-1996 »» MARK II X100 1996-1998 »» MARK II X100 1998-2000 »» MARK II X110 2000-2002 »» MARK II X110 2002-2004 »» MARK II WAGON BLIT X11 2000-2004 » MARK X »» MARK X X120 2004-2006 »» MARK X X120 2006-2009 »» MARK X X130 2009-2012 »» MARK X X130 2012-2016 »» MARK X X130 2016-2020 »» MARK X ZIO NA10 2007-2013 » MR2 »» MR2 W20 1989-2000 »» MR2 W30 1999-2007 » MR-S »» MR-S W30 1999-2007 » NADIA »» NADIA XN10 1998-2003 » NOAH / VOXY »» NOAH / VOXY R60 2001-2004 »» NOAH / VOXY R60 2004-2007 »» NOAH / VOXY R70 2007-2014 »» NOAH / VOXY R80 2014-2020 »» NOAH LITE / TOWNACE R40 / R50 1996-2001 » OPA »» OPA XT10 2000-2005 » PASSO »» PASSO C10 2004-2006 »» PASSO C10 2006-2010 »» PASSO C30 2010-2014 »» PASSO C30 2014-2016 »» PASSO SETTE M500 2008-2012 » PLATZ »» PLATZ NCP10 / SCP11 1999-2002 »» PLATZ NCP10 / SCP11 2002-2005 » PORTE »» PORTE NP10 2004-2012 »» PORTE NP140 2012-2020 » PREMIO »» PREMIO T240 2001-2004 »» PREMIO T240 2004-2007 »» PREMIO T260 2007-2010 »» PREMIO T260 2010-2016 »» PREMIO T260 2016- » PREVIA / TARAGO »» PREVIA R10 1990-1999 »» PREVIA R30 2000-2006 »» PREVIA R50 2006-2020 »» PREVIA AHR20 2013- » PROBOX / SUCCEED »» PROBOX / SUCCEED XP50 2002-2014 »» PROBOX / SUCCEED XP160 2014- » PROGRESS »» PROGRESS G10 1998-2007 » PRONARD »» PRONARD XX20 2000-2003 » RAUM »» RAUM Z20 2003-2011 »» RAUM Z10 1997-2003 » RACTIS »» RACTIS P100 2005-2010 »» RACTIS P120 2010-2016 » RUSH »» RUSH J200 2006-2016 » SCION »» SCION IM E180 2015- »» SCION TC AGT20 2010- »» SCION TC ANT10 2004-2010 »» SCION XA XP60 2003-2006 »» SCION XB E150 2007-2015 »» SCION XB NCP30 2003-2006 »» SCION XD XP110 2007-2014 » SOARER »» SOARER Z30 1991-2001 »» SOARER Z40 2001-2005 » SPRINTER »» SPRINTER E100 1991-2002 »» SPRINTER E110 1995-2000 » SPRINTER CARIB »» SPRINTER CARIB E110 95-97 »» SPRINTER CARIB E110 99-02 » SPRINTER MARINO »» SPRINTER MARINO E100 1992-1998 » SPRINTER TRUENO »» SPRINTER TRUENO AE110 / AE111 1995-2000 » STARLET »» STARLET P80 1989-1995 »» STARLET P90 1995-1999 » SIENNA »» SIENNA XL10 1997-2003 »» SIENNA XL20 2003-2009 »» SIENNA XL30 2010- » SIENTA »» SIENTA NCP80 2003-2006 »» SIENTA NCP80 2006-2015 »» SIENTA XP170 2015-2020 » SUCCEED »» SUCCEED XP50 2002-2020 » TOWN ACE »» TOWNACE R20 / R30 1988-1996 »» TOWNACE R40 / R50 1996-2007 »» TOWNACE S400 2008- » URBAN CRUISER »» URBAN CRUISER XP110 2009-2016 » VANGUARD »» VANGUARD XA30 2007-2013 » VEROSSA »» VEROSSA X11 2001-2004 » VERSO »» VERSO R20 2009-2012 »» VERSO R20 2012-2016 » VOLTZ »» VOLTZ E130 2002-2004 » VISTA »» VISTA V30 1990-1992 »» VISTA V30 1992-1994 »» VISTA V40 1994-1998 »» VISTA V50 1998-2000 »» VISTA V50 2000-2003 » WILL »» WILL VS 2001-2004 »» WILL CYPHA XP70 2002-2005 » WINDOM »» WINDOM V10 1991-1996 »» WINDOM V20 1996-1999 »» WINDOM V20 1999-2001 »» WINDOM V30 2004-2006 »» WINDOM V30 2001-2004 »» MARK II WAGON BLIT X11 2005-2007 » WISH »» WISH XE10 2003-2005 »» WISH XE10 2005-2009 »» WISH XE20 2009-2017 » РАСХОДНИКИ TOYOTA LEXUS » GS »» GS I S147 1993-1997 »» GS II S160 1997-2005 »» GS III S190 2005-2011 »» GS IV L10 2012- » CT »» CT 200H 2011- » ES »» ES II MCV10 / VCV10 1991-1996 »» ES III MCV20 1996-2001 »» ES IV MCV30 2001-2006 »» ES V GSV40 2006-2012 »» ES VI AVV6 / GSV6 / ASV6 2012-2018 »» ES VII ASZ10 / AXZA10 / GSZ10 2018- » GX »» GX460 J150 2009- »» GX470 J100 2002-2009 » HS »» HS 250H F10 2009-2018 » IS »» IS I XE10 1998-2005 »» IS III XE30 2013- »» IS II XE20 2005-2013 » LS »» LS I F10 1989-1994 »» LS II F20 1994-2000 »» LS III F30 2000-2006 »» LS IV F40 2006-2017 »» LS V F50 2017- » LX »» LX470 J100 / TOYOTA LAND CRUISER 100 1998-2007 »» LX570 J200 2007- » NX »» NX 200 / 300H Z10 2014- » RX »» RX I XU10 1998-2003 »» RX II XU30 2003-2009 »» RX III AL10 2009-2015 »» RX IV AL20 2016- » РАСХОДНИКИ LEXUS MAZDA » MAZDA 323 »» 323 BA 1994-2000 »» 323 BJ 1998-2003 » MAZDA 626 »» 626 GF 1997-2002 » MAZDA ATENZA »» ATENZA GG 2002-2007 »» ATENZA GH 2008-2012 »» ATENZA GJ 2012-2019 » MAZDA AXELA »» AXELA BK 2003-2009 »» AXELA BL 2009-2013 »» AXELA BM 2013-2019 » MAZDA BIANTE »» BIANTE CC 2008-2018 » MAZDA BT-50 »» BT-50 UN 2006-2012 » MAZDA CAPELLA »» CAPELLA CG 1994-1997 »» CAPELLA GF / GW 1997-2002 » MAZDA CX-3 »» CX-3 DK 2015- » MAZDA CX-5 »» CX-5 KE 2011-2017 »» CX-5 KF 2017- » MAZDA CX-7 »» CX-7 ER 2006-2012 » MAZDA CX-9 »» CX-9 TB 2007-2015 » MAZDA DEMIO »» DEMIO DW 1997-2003 »» DEMIO DY 2002-2007 »» DEMIO DE 2007-2014 »» DEMIO DJ 2014-2019 » MAZDA FAMILIA »» FAMILIA BH 1994-1999 »» FAMILIA BJ 1998-2004 »» FAMILIA Y11 1999-2008 »» FAMILIA Y12 2007-2018 » MAZDA FLAIR WAGON »» FLAIR WAGON MM32S 2013-2018 » MAZDA 2 »» MAZDA 2 DY 2002-2007 »» MAZDA 2 DE 2007-2014 »» MAZDA 2 DJ / DL 2014- » MAZDA 3 »» MAZDA 3 BK 2003-2009 »» MAZDA 3 BL 2008-2011 »» MAZDA 3 BL 2011-2013 »» MAZDA 3 BM 2013-2019 »» MAZDA 3 BN 2016-2018 » MAZDA 5 »» MAZDA 5 CR 2005-2010 »» MAZDA 5 CW 2010-2016 » MAZDA 6 »» MAZDA 6 GG / GY 2002-2008 »» MAZDA 6 GH 2007-2012 »» MAZDA 6 GJ 2012- »» MAZDA 6 GL 2016- »» MAZDA 6 MPS GG 2005-2007 » MAZDA MILLENIA »» MILLENIA TA 1994-2003 » MAZDA MPV »» MPV LV 1988-1999 »» MPV LW 1999-2006 »» MPV LY 2006-2016 » PREMACY »» PREMACY CP 1998-2005 »» PREMACY CR 2005-2010 »» PREMACY CW 2010-2017 » MAZDA RX-8 »» RX-8 SE 2003-2012 » MAZDA TRIBUTE »» TRIBUTE EP 2000-2007 » MAZDA VERISA »» VERISA DC 2004-2015 » РАСХОДНИКИ MAZDA HONDA » ACCORD »» ACCORD IX CR / CT 2012-2017 »» ACCORD V CD / CE 1993-1998 »» ACCORD VI CG / CH / CF 1997-2002 »» ACCORD VII CM / CL / CN 2002-2008 »» ACCORD VIII CU 2008-2013 » CIVIC »» CIVIC V EG / EH 1991-1997 »» CIVIC VI EJ / EK 1995-2002 »» CIVIC VII EP / ES / EU 2000-2006 »» CIVIC VIII FD / FK / FN / FA 2005-2011 »» CIVIC IX FB / FK 2012-2016 » CROSSTOUR »» CROSSTOUR TF 2009-2016 » CR-V »» CR-V I RD 1995-2001 »» CR-V II RD 2001-2006 »» CR-V III RE 2006-2012 »» CR-V IV RE / RM 2012-2015 »» CR-V IV RE / RM 2015-2018 »» CR-V V RW 2017- » FR-V »» FR-V BE 2004-2009 » HR-V »» HR-V GH 1999-2006 » JAZZ »» JAZZ I GD / GE 2001-2008 » LEGEND »» LEGEND III KA9 1998-2004 »» LEGEND IV KB 2004-2012 » MDX »» MDX YD 2003-2006 » PILOT »» PILOT II YF4 2008-2015 » STREAM »» STREAM I RN1-RN5 2000-2006 » РАСХОДНИКИ HONDA SUZUKI » GRAND VITARA »» GRAND VITARA I FT / HT 1997-2005 »» GRAND VITARA II JT / TE / TD 2005-2016 » SX4 »» SX4 CLASSIC EY / GY 2006-2014 »» SX4 S-CROSS JY 2013-2020 » LIANA »» LIANA ER / RH / RD / RC 2001-2008 » MR WAGON »» MR WAGON II MF22S 2006-2010 » SWIFT »» SWIFT AH / AJ / EA / MA 2000-2004 »» SWIFT MZ / EZ 2004-2010 »» SWIFT NZ / ZC / ZD 2011-2016 » VITARA »» VITARA ET / TA / TD 1988-2006 »» SUZUKI VITARA LY 2014-2020 » РАСХОДНИКИ SUZUKI BMW » BMW 1 »» BMW 1 E81 / E82 / E87 / E88 2004-2014 »» BMW 1 F20 / F21 2011-2020 » BMW 2 »» BMW 2 F22 / F87 / F23 2014-2020 » BMW 3 »» BMW 3 E36 1990-2000 »» BMW 3 E46 1998-2006 »» BMW 3 E90 / E91 / E92 / E93 2005-2013 »» BMW 3 F30 / F80 / F31 2011- »» BMW 3 GRAN TURISMO F34 2013- » BMW 4 »» BMW 4 F32 / F33 / F36 2013- » BMW 5 »» BMW 5 E34 1987-1995 »» BMW 5 E39 1995-2003 »» BMW 5 E60 / E61 2002-2010 »» BMW 5 F10 / F11 / F07 2009-2016 »» BMW 5 G30 / G31 / F90 2016- » BMW 6 »» BMW 6 E63 / E64 2003-2010 »» BMW 6 F06 / F13 / F12 2011-2018 » BMW 7 »» BMW 7 E65 / E66 2001-2008 »» BMW 7 F01 / F02 / F04 2008-2015 » BMW X1 »» BMW X1 E84 2009-2015 »» BMW X1 F48 2015- » BMW X3 »» BMW X3 E83 2003-2010 »» BMW X3 F25 2010-2017 » BMW X4 »» BMW X4 F26 2014-2018 » BMW X5 »» BMW X5 E53 1999-2006 »» BMW X5 E70 2006-2013 »» BMW X5 F15 / F85 2013-2018 » BMW X6 »» BMW X6 E71 / E72 2007-2014 »» BMW X6 F16 / F86 2014- » BMW Z3 »» BMW Z3 E36 1995-2003 » РАСХОДНИКИ BMW FORD » B-MAX »» B-MAX JK 2012-2018 » C-MAX »» C-MAX I DE 2003-2010 »» C-MAX II BH 2010-2019 » ECOSPORT »» ECOSPORT II 2012- » ESCAPE »» ESCAPE 2000-2006 » EXPLORER »» EXPLORER IV U152 2005-2010 »» EXPLORER V U502 2010-2019 » FIESTA »» FIESTA MK IV 1999-2002 »» FIESTA MK V 2002-2008 »» FIESTA MK VI 2008-2019 »» FIESTA MK VII 2017- » FOCUS »» FOCUS C-MAX DM2 2003-2007 »» FOCUS I 1998-2005 »» FOCUS II 2005-2011 »» FOCUS III 2011-2019 » FUSION »» FUSION JU 2002-2012 » GALAXY »» GALAXY I WGR 1995-2006 »» GALAXY II WA6 2006-2015 »» GALAXY III CK 2015- » KUGA »» KUGA I DR 2008-2012 »» KUGA II DM2 2013-2019 » MAVERICK »» MAVERICK II 2000-2008 » MONDEO »» MONDEO II BFP / BAP / BNP 1996-2000 »» MONDEO III BLY / B5Y / BWY 2000-2007 »» MONDEO IV BD / BE / BG 2007-2014 »» MONDEO V CD / CE / CF 2014-2020 » S-MAX »» S-MAX I WS 2006-2014 » TRANSIT »» TRANSIT / TOURNEO CONNECT 2002-2013 »» TRANSIT / TOURNEO CONNECT 2014- »» TRANSIT / TOURNEO COURIER 2014- »» TRANSIT / TOURNEO CUSTOM 2012- »» TRANSIT 2000-2006 »» TRANSIT 2006-2013 » РАСХОДНИКИ FORD MERCEDES BENZ » 190 »» MERCEDES BENZ 190 W201 1982-1993 » A-CLASS »» MERCEDES BENZ A-CLASS W169 2005-2012 »» MERCEDES BENZ A-CLASS W176 2012-2018 » B-CLASS »» MERCEDES BENZ B-CLASS W246 / W242 2011-2018 »» MERCEDES BENZ B-CLASS W245 2005-2011 » C-CLASS »» MERCEDES BENZ C-CLASS W202 1993-2000 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W203 2000-2006 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W204 2007-2015 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W205 2014- » CLK »» MERCEDES BENZ CLK-CLASS C208 1997-2002 » E-CLASS »» MERCEDES BENZ E-CLASS W124 1993-1996 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W210 1995-2003 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W211 2002-2009 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W212 2009-2012 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W213 2013- » G-CLASS »» MERCEDES BENZ G-CLASS W463 1989- » GL / GLS-CLASS »» MERCEDES BENZ GL/GLS-CLASS X166 2012- » GLA-CLASS »» MERCEDES BENZ GLA-CLASS X156 2014- » GLC-CLASS »» MERCEDES BENZ GLC-CLASS X253 2015- » GLK-CLASS »» MERCEDES BENZ GLK-CLASS X204 2008-2015 » M-CLASS »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML W163 1998-2004 »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML W164 2005-2011 »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML/GLE W166 2011-2018 » S-CLASS »» MERCEDES BENZ S-CLASS W220 1998-2005 »» MERCEDES BENZ S-CLASS W221 2005-2013 »» MERCEDES BENZ S-CLASS W222 2013- » SLK »» MERCEDES BENZ SLK-CLASS R172 2011-2016 » SPRINTER »» MERCEDES BENZ SPRINTER 901-905 1995-2006 »» MERCEDES BENZ SPRINTER 906 2006-2018 » VITO »» MERCEDES BENZ VITO / VIANO 639 2003-2014 »» MERCEDES BENZ VITO 447 2014- » TRUCK »» MERCEDES BENZ TRUCK ACTROS »» MERCEDES BENZ TRUCK ATEGO »» MERCEDES BENZ TRUCK AXOR » РАСХОДНИКИ MERCEDES BENZ MINI » CABRIO »» MINI CABRIO R52 2004-2008 »» MINI CABRIO R57 2007-2015 » COUNTRYMAN »» MINI COUNTRYMAN R60 2010-2016 » HATCH »» MINI HATCH R50 / R53 2001-2006 »» MINI HATCH II R56 2005-2014 »» MINI HATCH III F56 2014- VOLVO » C30 »» C30 MK 2006-2013 » S40 »» S40 I VS 1996-2004 »» S40 II MS 2004-2012 » S60 »» S60 I RS / RH 2000-2009 »» S60 II FS / FH 2010-2018 » S80 »» S80 I TS / TH / KV 1998-2006 »» S80 II AS / AR 2006-2016 » V70 »» V70 II SW / SJ 2000-2007 »» V70 III BW 2007-2016 » XC60 »» XC60 I DZ 2008-2017 »» XC60 II UZ 2017- » XC70 »» XC70 CROSS COUNTRY / V70XC SZ / LZ 1997-2007 »» XC70 II BZ 2007-2016 » XC90 »» VOLVO XC90 I C 2002-2015 »» VOLVO XC90 II L 2015- » РАСХОДНИКИ VOLVO УЦЕНЕННЫЕ ТОВАРЫ » TOYOTA »» AURIS »» AVENSIS »» CAMRY »» COROLLA »» HARRIER »» HIACE »» HIGHLANDER »» HILUX »» LAND CRUISER »» LAND CRUISER PRADO »» PRIUS »» RAV4 »» TUNDRA »» VERSO »» YARIS / VITZ »» FORTUNER » LEXUS »» ES »» GS »» IS »» LX »» RX »» HS »» ALPHARD » MAZDA »» MAZDA 3 »» MAZDA 6 »» MAZDA CX-5 » HONDA »» ACCORD »» CIVIC »» CR-V » SUZUKI »» GRAND VITARA » BMW »» 5 »» 7 »» X1 »» X3 »» X5 » FORD »» C-MAX »» FOCUS »» KUGA »» MONDEO »» ECOSPORT »» EXPLORER » MERCEDES BENZ »» A-CLASS »» SPRINTER » MINI »» COUNTRYMAN » VOLVO »» S40 »» XC60 АКСЕССУАРЫ МАСЛА ЩЕТКИ АВТОХИМИЯ РАСХОДНИКИ ШИНЫ ДИСКИ КОЛЕСАНовинка:
ВседанетСпецпредложение:
ВседанетРезультатов на странице:
5203550658095Найти
Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Alphard получили противоугонный идентификатор Т-Mark
Компания «Тойота Мотор» продолжает повышать защиту модельного ряда от угона.
Теперь к моделям Toyota Camry и RAV4, которые оснащены уникальным противоугонным идентификатором T-Mark с декабря 2019 года, присоединились Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Alphard. Все эти модели, выпущенные с января 2020, также получили продвинутый защитный комплекс, лишающий угон экономического смысла, сообщает пресс-служба японской марки.
Уникальный противоугонный идентификатор T-Mark представляет собой специальные микроточки из пленки с лазерной печатью, которые содержат индивидуальный PIN-код, привязанный к VIN-номеру. Его можно увидеть, только используя 60-кратное увеличение с помощью портативного микроскопа или отделив одну из точек и применив обычный микроскоп. Онлайн-сервис www.toyota.ru/security на сайте позволяет проверить PIN-код и получить достоверную информацию об автомобиле, включая его VIN-номер, модели двигателя и трансмиссии, комплектацию, а также цвета интерьера и экстерьера. До 10 тысяч таких микроточек диаметром 1 мм наносятся на кузов и узлы автомобиля согласно схеме размещения, известной только автопроизводителю, что исключает возможность подделки всех точек противоугонного идентификатора.
Возможность быстрой проверки данных автомобиля и установления его настоящей истории и параметров при покупке на вторичном рынке радикально снижает вероятность приобретения ранее похищенного автомобиля и позволяет специалистам следственных органов более эффективно проводить криминалистическую экспертизу.
До конца года уникальную защиту получат все автомобили модельного ряда Toyota. Как отмечается, наличие уникального противоугонного идентификатора T-Mark позволяет владельцу автомобиля воспользоваться специальными преимуществами при оформлении страховки в ведущих компаниях.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам первого полугодия 2020 года продажи среднеразмерного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado составили 5698 единиц (-12%). На Toyota Land Cruiser 200 остановили свой выбор 2652 покупателей (-15%). Минивэн бизнес-класса Toyota Alphard с начала года разошелся в количестве 420 экземпляров, что на 9% выше показателя годичной давности.
Полный список официальных дилеров Toyota (и не только) по городам РФ смотрите на сайте «Цена Авто» в разделе «Дилеры».
Toyota оснастила противоугонными метками T-Mark еще три модели
Компания Тойота продолжает повышать защиту модельного ряда от угона. Теперь к моделям Toyota Camry и RAV4, которые оснащены уникальным противоугонным идентификатором T-Mark с декабря 2019 года, присоединились Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Alphard. Все эти модели, выпущенные с января 2020, также получили продвинутый защитный комплекс, лишающий угон экономического смысла.
Уникальный противоугонный идентификатор T-Mark представляет собой специальные микроточки из пленки с лазерной печатью, которые содержат индивидуальный PIN-код, привязанный к VIN-номеру. Его можно увидеть, только используя 60-кратное увеличение с помощью портативного микроскопа или отделив одну из точек и применив обычный микроскоп. Онлайн-сервис www.toyota.ru/security на сайте позволяет проверить PIN-код и получить достоверную информацию об автомобиле, включая его VIN-номер, модели двигателя и трансмиссии, комплектацию, а также цвета интерьера и экстерьера.
До 10 000 таких микроточек диаметром 1 мм наносятся на кузов и узлы автомобиля согласно схеме размещения, известной только автопроизводителю, что исключает возможность подделки всех точек противоугонного идентификатора. Возможность быстрой проверки данных автомобиля и установления его настоящей истории и параметров при покупке на вторичном рынке радикально снижает вероятность приобретения ранее похищенного автомобиля и позволяет специалистам следственных органов более эффективно проводить криминалистическую экспертизу. До конца года уникальную защиту получат все автомобили модельного ряда Toyota.
Наличие уникального противоугонного идентификатора T-Mark позволяет владельцу автомобиля воспользоваться специальными преимуществами при оформлении страховки в ведущих компаниях. Так, владельцы Toyota Land Cruiser 200, Toyota Camry, Toyota RAV4 в Москве и Московской области могут получить скидку 7% от полного тарифа каско в компании ПАО СК «Росгосстрах». Такое же преимущество распространяется на владельцев перечисленных моделей и обладателей Toyota Land Cruiser Prado в Санкт-Петербурге и Ленобласти, а также на владельцев кроссовера Toyota RAV4 в Калужской области.
При оформлении страхового полиса по риску «угон» в компании СПАО «Ингосстрах», владельцы Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado могут получить скидку 5%, а обладатели других моделей Toyota, оснащенные противоугонным идентификатором – 10%. До конца сентября действует скидка в 15% при оформлении полиса по риску «угон» в страховой компании САО «ВСК» на все модели с T-Mark.
До конца августа действует выгодное предложение по оформлению полиса КАСКО от Тойота Страхование в рассрочку без переплаты.
Пыльник нуружней гранаты к-т TOYOTA MARK 2 100 0117MCU10R в Алматы
Соглашение об обработке персональных данных
Настоящим, Клиент дает свое согласие ТОО «Юни Партс» (далее – Оператор пенсональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.
Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.
Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения закона от 21 мая 2013 года N 94-V «О персональных данных и их защите» в случаях предусмотренных законодательством Республики Казахстан. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства Республики Казахстан.
Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.
Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации.
Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.
Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.
Технические характеристики автомобиля Toyota Mark X ZiO 2.4 (A10;A15)
Технические характеристики Toyota Mark X ZiO 2.4
Toyota Mark X ZiO 2.4
-
Фотографии Toyota Mark X ZiO 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 1
На японском рынке начались продажи новой модели Toyota – кроссовера Mark X ZiO, созданного на базе среднеразмерного седана Mark X. Множество вариантов конфигурации салона позволяют погрузить в ZiO самые разные виды багажа. Кроссовер комплектуется 2,4- или 3,5-литровым двигателем, а коробка передач может быть секвентальной или 6-ступенчатой автоматической. Mark X ZiO оснащен множеством электронных средств безопасности, включая систему Pre-Crash, согласованно управляющую механизмами круиз-контроля, системы распределения тормозных усилий и ремней безопасности.
Также в комплектацию входят адаптивные фары, парктроник, GPS-навигатор с жестким диском, камеры мониторинга “слепых зон” и многое другое.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Toyota Mark X ZiO 2.4.
Продажа подержанных автомобилей Toyota Mark
Отзывы владельцев автомобиля Toyota
-
18.12.2007
Борис2_18122007
Оценка автора
Объективность
Узнал о Toyota Highlander в интернете. До этого ездил на Toyota Carina E, 1994 г.
подробнее
вып., кузов универсал. Долго не хотел с ней расставаться. Всем она меня устраивала: — и надежность, и комфорт, и вместительность. Но время берет свое. Долго выбирал на что поменять. Скажу честно — выбирал из марок Toyota . На другие марки конечно тоже посматривал, но только что бы составить объективное мнение. Сначала хотел взять Авенсис. Но почитав отзывы в интернете, понял, что качество у Авенсиса английской сборки уже не то. Рассматривал Toyota Rаv-4 . Все у него хорошо, но багажник мале… -
23.10.2007
Бураков Алексей Владимирович
Оценка автора
Объективность
Добротный,хороший автомобиль.
подробнее
Несколько подкачало качество пластика,надо быть аккуратнее с полиролями,пробуя на небольших участках.Не помешали бы молдинги,но к сожалению пока о них не слышно.Всем удачи на дорогах!Тойота-это что-то! -
21.09.2007
Rod_21092007
Оценка автора
Объективность
Машина просто супер. Надежна до безобразия. За 220000 км на ремонт потратил 25000 с запчастями(без ТО), т.е. 10 коп на км. Брал в Новороссийске с парохода. На новый год какая то пьянь отломала поводки с дворниками, на разборке купил абсолютно нормальные за 300 р комплект.
подробнее
Toyota Mark II X110 с пробегом
Истоки и техника
Не станем рассказывать тут историю всех поколений модели, начиная с Corona Mark II из конца 60-х, остановимся на собственно Х110.
В этом поколении у Марка больше не было близнецов Cresta и Chaser, зато появился странноватый родственник Verossa, который должен был заменить их, но продавался вяло. Шасси Х110 сильно унифицировано с более старыми поколениями Марков, а также с Crown S170.
Кузов машины стальной, с продольно расположенными двигателями и классической компоновкой. Помимо заднего возможен и полный привод. Подвески – спереди двухрычажная, сзади многорычажная.
Моторы – только рядные шестерки от 2 до 2,5 литров, как простые с распределенным впрыском, так и «непосредственные» с наддувом. Коробки – 4- и 5-ступенчатые гидромеханические АКП и 5-ступенчатая механика. Кузова – классический седан (не хардтоп, как прежние Марки) и универсал.
Таймлайн
Апрель 2000 года. Модель представлена публике на Токийском автосалоне и в фирменных центрах.
Октябрь 2000 года. Начало продаж.
Январь 2002 года. Представлен универсал Blit.
Ноябрь 2004 года.
Окончание продаж машин в кузове седан.
Июнь 2007 года. Окончание продаж Blit.
Кузов
Внешние панели
Основная масса машин выглядит достаточно бодро, особенно если покупать ее в традиционных местах обитания Марков – на югах или в Сибири. Если же вы покупаете питерский или московский автомобиль, то шансы на проблемный кузов достаточно велики.
Гнилые пороги, передние крылья, рамка лобового по верхней кромке, задние арки, двери. Все эти места хорошо знают все бывалые владельцы – там чаще всего вылезает ржавчина. Но вряд ли вы найдете в продаже машину, которая выглядит сильно гнилой. Причина проста. Двери, капоты и крылья в цвет, а также отрезы носовой части и отрезанные четверти на Mark II в 110-м кузове все еще очень недороги, что позволяет поддерживать машину во внешне живом состоянии сравнительно недорого.
Реальное состояние кузова можно понять, только оценив пороги, рамку лобового стекла и внутренние полости. Пороги частенько снаружи закиданы «шпаклей» и залиты антигравием, иногда переварены типичным марковским методом, с отрезом от кромки задней арки.
Форма у родной детали достаточно затейливая, вырезать её «как надо» муторно, пришлось бы разобрать половину кузова.
Сгнивают они в основном изнутри. Грязь накапливается, начиная с задней части, сильно страдает кормовая часть усилителя порога – он может просто отсутствовать на половину своей высоты. Причина в слабоватом металле и не лучшем выборе системы вентиляции, с заглушками в торцах. У грамотного владельца порог «пролит» антикором, и коррозия будет идти медленно, но машина давно «пошла в народ». Основная масса марководов не очень-то разбирается в нюансах антикоррозийной обработки и успешно доводит машину до переварки.
Коррозия верхнего шва рамки лобового стекла лечится отсверливанием панели крыши, что не очень дешево, хотя сами панели пока есть в наличии.
Передние крылья на стыке с фарой и бампером облезают, а кромка арки гниет изнутри. Но основная проблема с ними – сгнивающие ушки крепежа. На заниженных машинах крыло – это вообще расходный материал. Владельцы стенсовых Марков – основные потребители крыльев, и многие обычные владельцы их за то недолюбливают.
Что неудивительно: у нормального владельца комплект крыльев с распила служит примерно три-пять лет, а у стенсера – сезон или меньше.
Двери понемногу облезают по нижней кромке, да и рамка сверху, бывает, вспухает, но в целом они держатся хорошо, да и навесные детали сменить не проблема. А вот задние арки держатся не сказать, чтоб хорошо, но при вовремя проводимых подкрасках все будет нормально. Внутренних очагов коррозии у ухоженных машин нет, ну а если снаружи арка раскатана, а внутренняя повреждена, то скорее всего владелец знал, на что идет.
Еще на Марках часто стоят пластиковые обвесы – как оригинальные, так и реплики. Увы, даже заводские пластмасски закреплены так себе, а «колхозные» – и того хуже. Естественно, без снятия состояние порогов определить невозможно, что затрудняет диагностику. Нередко под пластиком «всё плохо».
Ну и, конечно же, нужно понимать, что почти все Марки – битые. Привод задний, моторы мощные, ESP часто бывает неисправной (например, в результате не слишком удачной замены двигателя), а кузовные элементы стоят недорого.
В зоне риска, к сожалению, даже маломощные модификации с 2-литровым мотором. Но есть и хорошие новости: восстановление после ДТП не всегда делается плохо.
Ещё Марки, как многие знают, бывают «конструкторами» и «распилами». Будучи отлично осведомленными о дальневосточных традициях ввоза, инспекторы в МРЭО знают, куда смотреть и как проверять. Вдаваться в подробности и разницу между различными категориями нелегально ввезенных автомобилей здесь не будем: просто знайте, что в лучшем случае вас ожидает постановка на учёт через суд, а в худшем – уголовное дело. Поэтому лучше не только внимательно изучить ПТС, но и договориться о передаче денег продавцу после того, как машина пройдёт осмотр в ГИБДД.
Снизу
Помимо уже упомянутых порогов больших проблем обычно нет. Беда с выгнившей внутренней аркой кузова касается в основном машин стенсеров или очень неухоженных экземпляров, и по большому счету это лечится не так уж дорого. Железо стоит копейки, а колхозно заварить обойдется не сильно дорого.
В основном кузов снизу обычно довольно живой, с проявлениями коррозии только по швам, особенно в задней части, у мест креплений подрамника, с коррозией самого заднего подрамника и плохо вентилируемых зон перед задней осью и в бамперах.
Еще страдает «телевизор» – передняя панель кузова, которой чаще всего достается при мелких ДТП. Заодно можно часто найти повреждения на стыке внутренней арки переднего колеса и брызговика моторного отсека: шов сравнительно легко разгерметизируется и медленно, но верно подгнивает. Разгерметизация шва верхнего лонжерона-усилителя у стыка с передней стойкой крыши штука – неприятная, но часто обходится без видимой коррозии, надо просто переложить герметик. Но лучше зачистить и не забыть залить внутренние полости антикором.
Поверхностная коррозия чашек подвески спереди и опоры амортизатора сзади тоже не редкость, но угрозы целостности кузова они вряд ли представляют. Все же кузов хорошо продуман, кроме порогов тут нет элементов, накапливающих грязь и гниющих быстро.
Окрашен он тоже хорошо, сколы и коррозия по кромкам – редкость, гниль обычно появляется из стыков и швов.
Оборудование кузова
Нельзя сказать, что Mark II совсем уж идеален. У него и фары пескоструятся очень хорошо, потому что пластик совсем мягкий, и крепления бамперов отнюдь не вечные, и ломучие кронштейны под фарами приходится иногда менять, и молдинги расслаиваются со временем. Но все эти детали элементарно меняются, на разборе их много в любом виде и состоянии. Владельцы часто меняют живое на живое просто потому, что захотели освежить внешний вид, подобрали элементы обвесов новой серии и т. д.
| Деталь | Цена оригинала | Цена неоригинала | Цена неоригинала 2 |
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Передняя фара | 26 247 | SAT 7 770 | |
| Стекло лобовое | Нет в продаже | KMK 5 273 | XYG 7 715 |
| Крыло переднее | 24 306 | Нет в продаже | |
| Бампер передний | 37 241 | SAT 12 884 | |
| Капот | 24 103 | Нет в продаже | TYG 7 600 / 9 886 |
Салон
Несмотря на возраст, салоны держатся неплохо благодаря высокому качеству материалов – и пластика, и кожи, и ткани.
Перфекционисты назовут кучу элементов, которые приходится менять со временем. Например, стекло приборной панели, блок рычагов открывания багажника и топливозаливной горловины, кнопки стеклоподъемников, накладки на пороги, кнопки климат-контроля и накладки центральной консоли вокруг рычага АКП. Большинство такие мелочи обычно не замечает, хотя при желании, как уже было сказано, на Марк можно найти буквально всё и недорого.
Чемпионы по ресурсу – тёмные тканевые салоны. Светлые кожаные выглядят богато, но проигрывают по износостойкости. Спустя 15-20 лет такой салон требует обычно качественной химчистки – с промывкой покрытия дверных карт, всех накладок и щелей и чисткой, глажкой и подкраской сидений. Сама кожа грубая и крепкая, но краска облезает узкими полосками в местах изгибов, обнажая более темную основу, крошится на нагруженных местах. В приступе фанатизма можно вообще купить велюровый комплектный салон от топовой комплектации iR-V – за вариант в хорошем состоянии сейчас просят около 400 евро.
Хотелось бы сказать, что все очень надежно, но… ресурс многих элементов конечен. Например, изнашиваются электроприводы водительского сиденья – японцы очень любят опцию «комфортный вход», а вот ставить мощные приводы не хотят. Приводы стеклоподъемников могут поскрипывать, а то и отказывать. Или вот, например, актуаторы заслонок климат-контроля изнашиваются точно так же, как на европейских авто.
Правда, тут уже частенько вылезает другая крайность в обслуживании японских авто. Печку могут попробовать заменить целиком, лишь бы не снимать копеечные привода. С разборкой салона, снятием поперечной трубы и т. д. Купить актуаторы заслонок отдельно сложнее, чем блок печки в сборе. Еще одним аргументом в пользу масштабного вмешательства будет загрязнение радиатора печки. Он частенько бывает забит и толком не работает. При этом возможна промывка, но это долго – сервис чаще меняет на новый или б/у. Кстати, если меняют только блок радиатора, без трубок, то трубки завальцовывают по месту простейшими средствами, например, отверткой и молотком.
Как вы понимаете, это не очень надежно. Как и, скажем, целиком замененная дверь (лишь бы не снимать стекло) с соединениями проводов на скрутках.
Электрика
Электрика, если не было масштабных обновлений, серьезных проблем не доставляет. Но поскольку машины, как уже было сказано, обычно чинят крупноблочными внедрениями, то проблем хватает. Например, неправильно подобранная коса при установке бортовой мультимедийной системы Multivision может приводить к отвалу климата, приборной панели и не только.
Даже нештатная магнитола может создавать проблемы. Знатоки модели знают про легендарный резистор 120 Ом, который надо иногда менять, поскольку он отгорает. Блок управления климатом бывает в нескольких исполнениях, почему-то ценится тот, что с функцией swing – меняющимся направлением обдува, по легенде у него более надежные кнопки и меньше глюков.
В общем, если у сервисменов руки были достаточно прямые, а подбор деталей с распила – корректный, то больших проблем быть не должно.
Ну а если чинили кое-как, методом тыка, то результат закономерен.
Промежуточный итог
Пока по всему получается, что 15-20-летние Марки, если были ввезены легально, не были сильно биты или уколхожены, могут вполне себе ещё сохраниться. Кузов потенциально крепкий, салон держит марку сотнями тысяч километров, электрика сравнительно проста. В следующей части будем разбираться в тонкостях ходовой части, трансмиссии и моторов.
Почему угонять Lexus и Toyota теперь бессмысленно и причём тут микроточки
Мы уже рассказывали про комплекс защитных противоугонных мер T и L-Mark, внедренный российским офисом Toyota Motor. У вас возникли вопросы, а мы раздобыли новую информацию про микроточки, которые должны поставить крест на теневом сбыте угнанных автомобилей.
Михаил Татарицкий
КАКОЙ «МАРК»?
T и L-Mark (T — Toyota, L — Lexus) — это микроточки, которые наносят при помощи пульверизатора на новые автомобили Lexus и Toyota.
На каждой точке диаметром 1 мм лазером напечатаны уникальные PIN и VIN коды автомобиля. В символах, которые можно рассмотреть только под 60‑кратным увеличением, зашифрованы название модели, год выпуска, цвет кузова, цвет интерьера, модель двигателя и трансмиссии, а также название комплектации. Распыляются микроточки в количестве примерно 10 тысяч на 30 мест автомобиля: силовые элементы кузова, подкапотное пространство, навесное оборудование и прочее.
НА КАКИЕ АВТОМОБИЛИ НАНОСЯТ ТОЧКИ?
Первой моделью, на которой применили эту технологию в России, стал Lexus ES последнего поколения. Кстати! Как думаете, сколько их было угнано в России с момента старта продаж в 2018 году? Ноль! На момент 21 февраля 2020 года не зарегистрировано ни одного случая угонов в России седана Lexus ES 7‑го поколения. С начала 2020 года идентификационные точки распыляют на все новые автомобили Lexus, доступные в России. С декабря 2019 года идентификатором T-Mark оснащаются Toyota Camry и RAV4.
В июле 2020 года все модели Toyota, продаваемые на российском рынке официальными дилерами, получат противоугонный идентификатор. На б/у машины распылить точки нельзя.
ГДЕ ИХ РАСПЫЛЯЮТ?
На локализованные в России автомобили Toyota Motor идентификационные точки распыляют на заводе. На импортируемые в Россию модели — на специальных площадках, принадлежащих российскому офису компании. На стоимость моделей нововведение не повлияло.
А ЕСЛИ ПОДДЕЛАТЬ?
Точки распыляются только на новые автомобили и всего один раз. Повторное нанесение исключено. Даже если очень попросить. Даже за деньги. Точная карта нанесения точек засекречена и предоставляется только криминалистам по запросу. Карта меняется раз в полгода. Чтобы исключить человеческий фактор, в базу данных информация, считываемая с точек, после нанесения заносится с помощью сканера. База с данными всех отсканированных автомобилей с точками хранится в Европе, в штаб-квартире Toyota Motor Europe.
КАК ЭТИ ТОЧКИ СПАСАЮТ ОТ УГОНА?
От непосредственно самого угона сами по себе точки, конечно же, не спасают. Этот комплекс мер направлен на то, чтобы сделать бессмысленным сам факт угона. Ведь автомобиль нельзя будет перепродать и поставить на учет.
Как показывает статистика, автомобили Toyota и Lexus угоняют в возрасте до 6 лет и не на запчасти, а для перепродажи. Впрочем, и на отдельные запчасти так же наносятся точки. Чтобы было более понятно, расскажем про одну из самых распространенных схем, к которым прибегают злоумышленники. К примеру, есть автомобиль, который был списан в «тотал» после аварии. Преступники выкупают документы от этого автомобиля, а затем под эти документы угоняют другой автомобиль этой же марки, модели и цвета кузова. Перебивают VIN-коды под документы «погибшего» автомобиля и продают. Качество исполнения «перебивки» VIN-кодов разнится. Бывают откровенно кустарные работы, которые без труда замечают сотрудники регистрационных органов.
Но бывают и безупречно выполненные подмены.
Перебить или подделать T и L-Mark невозможно. Уникальный код, засекреченная карта нанесения — помните? Так что при попытке перепродажи такого автомобиля не составит труда вычислить, что он был угнан.
А ЕСЛИ ОНИ ЗАКРАСЯТ ТОЧКИ?
В такой ситуации тоже все очевидно. Во-первых, скрыть все идентификаторы, а их около 10 000, практически невозможно. Во-вторых, точки, в том числе, наносят на силовые элементы кузова. А их перекрас должен вызвать сомнение, не только в юридической чистоте автомобиля, но и в целостности его кузова. Не пытаются ли вам продать восстановленную машину после серьезного ДТП?!
КТО И КАК ИХ БУДЕТ ПРОВЕРЯТЬ?
В первую очередь, это задача покупателя. Лучше выявить, что автомобиль был угнан на стадии осмотра, чем при регистрации в ГИБДД, когда вы уже отдали свои кровные за него. А если в регистрационном органе выясняют, что автомобиль в угоне, то он отправляется на специальную стоянку, пока не определят его прошлого владельца.
Допустим, вы решили купить подержанный Lexus RX. Продавец уверяет, что автомобиль 2018 года выпуска, но под капотом вы находите микроточки — обман! Или, наоборот, вам продают RX 2020 года выпуска, а точек нет — снова обман! Проверить обнаруженные на точках PIN и VIN можно на сайтах Toyota (www.toyota.ru/security) и Lexus (www.lexus.ru/security). И сделать это можно прямо со смартфона, не отходят от автомобиля. И вот вам ответ, почему автомобили Toyota Motor с 2020 года становятся «занозой» для угонщиков — как перепродать, если каждый сможет проверить подлинность?
А ЧТО ПОЛИЦИЯ?
МВД заинтересовано в новом комплексе защитных мер, но пролоббировать его на уровне обязательного для всех новых автомобилей в России пока не может из-за Федеральной антимонопольной службы. Необходимо, чтобы данный комплекс внедрили еще несколько автопроизводителей.
Этим как раз занимаются представители компании ООО «Тойота Мотор», налаживая диалог с другими компаниями, в том числе, через АЕБ (Ассоциация Европейского Бизнеса), на тему популяризации идентификационных точек.
Кроме того, по неофициальным заявлениям сотрудников МВД, введение T и L-Mark поможет существенно разгрузить специальные стоянки, которые переполнены угнанными неопознанными автомобилями. По закону, если установлен факт угона, автомобиль может быть передан только владельцу (или страховой, которая выплатила компенсацию за угон), а до тех пор хранится на спецстоянке.
С ЭТИМ ПОНЯТНО. А СКИДКИ ПО КАСКО-ТО БУДУТ?
Уже несколько страховых компаний в России предоставляет скидки от 10 % до 15 % на Каско по риску «угон» за наличие идентификаторов T или L-Mark. Но, в целом, необходимо подождать около года, чтобы страховщики подбили статистику и оценили нововведение.
КАЖЕТСЯ ЧТО-ТО ТАКОЕ УЖЕ БЫЛО В РОССИИ?!
Верно! Идея с T и L-Mark, в том числе, основана на проекте DataDot. В России в позапрошлом десятилетии прогорел ее аналог — «Рамкод», созданный АО «ВО «Машиноимпорт» при поддержке Министерства экономического развития и торговли России, а также Министерства внутренних дел России.
У защитного комплекса была схожая концепция, но она провалилась. Кто-то скажет, что идея опередила свое время. Кто-то, что проект выпустили на рынок сырым. Оба заключения будут верны. В свое время, в рамках реализации проекта, точки «Рамкод» были нанесены примерно на 60 тысяч КАМАЗ-ов. Но так как никто так и не взял на себя ответственность за хранение базы данных, проект развалился.
Кроме того, в нулевых технически было сложно считать данные с точки не прибегая к специальному оборудованию. Сегодня, в эру смартфонов достаточно дополнительного увеличительного стекла для гаджета, чтобы определить код и «пробить» его, не отходя от капота.
А НЕ В РОССИИ?
Не только «Рамкод» вдохновил российский офис «Тойота Мотор» на внедрение нового средства защиты. Маркировка всех новых автомобилей введена в обязательном порядке в ЮАР с 2012 года, как наиболее эффективный способ борьбы с угонами. Результаты оправдали все ожидания. Уже через год после введения мер, количество угонов по стране сократилось на 80 %.
Хочу получать самые интересные статьи
подержанных автомобилей на продажу в Plover, WI
Разумное приобретение подержанного автомобиля в Plover
Вы хотите купить другой автомобиль, но не знаете, где его купить? Возможно, у вас есть автомобиль, который вам нужно сначала продать или обменять? Не беспокоиться! В нашем дилерском центре рядом с Stevens Point мы можем помочь вам в обеих этих ситуациях и помочь вам разумно приобрести отличный подержанный автомобиль.
Что мы предлагаем
Когда мы говорим, что продавали подержанные автомобили недалеко от Висконсин-Рэпидс, мы имеем в виду именно это.У нас есть большой выбор подержанных автомобилей, грузовиков, внедорожников, кроссоверов и многого другого. Ищете ли вы автомобиль годовой или двухлетней давности или старый загонщик десятилетней давности, мы можем помочь. Мы также предлагаем различные марки и модели, включая Ford, Chevy, Honda, Nissan, RAM, Toyota и другие. Мы постоянно покупаем и продаем автомобили, поэтому наш участок почти как вращающаяся дверь!
Варианты обмена в районе Ваузау
Одна из самых сложных частей покупки другого транспортного средства — это когда у владельцев есть транспортное средство, которое им нужно обменять или продать.Самостоятельная продажа может вызвать стресс и отнять много времени. Каждый потенциальный покупатель, вероятно, предлагает вам меньше, чем стоит ваш автомобиль, или меньше, чем вы рассчитывали получить. Реклама автомобиля может быть дорогостоящей, а также требовать много времени.
Мы можем вам в этом помочь.
У нас есть не только финансирования для квалифицированных покупателей Амхерста, но мы также можем помочь вам получить лучшую стоимость обмена на ваш автомобиль с помощью оценки Carfax Trade-in , которая точно скажет вам, сколько стоит ваш автомобиль и что вы можете надеяться получить при обмене.
Предложения и специальные предложения
Мы гордимся тем, что всегда предоставляем нашим покупателям Weston самые выгодные предложения и самые низкие цены. У нас часто есть подержанных спецпредложений и специальные предложения, которые сделают покупку автомобилей намного проще для вас и вашей семьи. Если вам случится пропустить одну из проводимых нами распродаж, спросите у нашего отдела продаж, что еще они могут предложить. Покупатели Stevens Point обычно находят в нашем представительстве больше продаж и выгодных предложений, чем где-либо еще в сообществе Plover.
Сертифицированное предложение Toyota Заявление об отказе от ответственности: показано с опциями.
* Не все клиенты будут соответствовать требованиям. См. Подробности у участвующих дилеров Toyota. Срок действия предложения истекает 11/30/2020
* Расчетный ежемесячный платеж будет зависеть от марки и модели автомобиля и будет определен после фактического осмотра автомобиля. Все выплаты являются приблизительными. Налог, правовой титул, регистрационный сбор и сбор за оформление документации (289 долларов США) оплачиваются отдельно.
Марка Тойота
Местный автомобильный дилер Продам новые Toyota и подержанные автомобили.
Обслуживание: Wausau, Amherst, Уэстон, Стивенс Пойнт и Висконсин-Рэпидс.
Маршрут
Местный Телефон: (800) 236-6275
1765 Park Avenue Зуек, WI 54467
новых автомобилей, грузовиков и внедорожников Toyota
Популярные новые автомобили Toyota теперь доступны в Mark Toyota в Пловере, WI
В течение многих лет Toyota была одной из лучших
продавцы в стране. В компании Mark Toyota в Зуловере мы помогли
тысячи людей едут домой на своих любимых автомобилях Toyota, грузовиках и
Внедорожник.
Зайдите и посмотрите обширный инвентарь, который сделал нас лидером
выбор в районе Wausau.
моделей для каждого водителя в районе Уэстон
В настоящее время мы предлагаем все типы Продажа легковых, грузовых автомобилей и внедорожников Toyota. Сюда входят популярные модели, такие как компактный седан Corolla, самый продаваемый седан Camry, веселье и универсальный компактный внедорожник RAV4, культовый внедорожник среднего размера 4Runner, а также конечно Такома грузовая машина. У нас есть каждая из этих популярных моделей в каждом уровне отделки салона. несколько цветовых сочетаний.Есть большая вероятность, что у нас есть популярные Автомобиль Toyota, который вы ищете. Обязательно проверьте наш инвентарь часто потому, что наши автомобили движутся быстро.
Сверху
из нашего превосходного инвентаря, мы предлагаем лучшие продажи и услуги, которые сохраняют
люди возвращаются, чтобы купить второй, третий и даже четвертый
автомобиль от нас. Секрет нашей популярности в том, что мы делаем ставку на
легкий и информативный тест-драйв и опыт продаж.
Наш
опытные специалисты по продажам ответят на любой ваш вопрос о любом автомобиле.Вы сможете узнать об отличных особенностях модельного ряда Toyota,
например безопасность
Смысл.
Финансирование стало проще в Mark Toyota
Мы верим, что каждый достоин водить машину автомобиль, который они хотят. Вот почему наш финансовый отдел работать с вашим уникальным бюджетом и получать доступную ежемесячную оплата. Если вас интересует аренда, мы поможем вам получить отличную дело тоже. Оба имеют много преимуществ для местных водителей Plover и Wausau. Вы также можете позаботиться о своем автомобиле Toyota на долгие годы в нашем служба центр.
Остановитесь у Марка Тойоты в Зуек, штат Висконсин, чтобы тест-драйв популярного автомобиля Toyota, грузовика или внедорожника на ваш выбор. Наш сотрудники отдела продаж готовы предоставить вам услуги высочайшего качества. Не ждите. Будем рады скорому сотрудничеству с вами!
Марка Тойота
Местный автомобильный дилер Продажа новой Toyota и бывшей в употреблении Легковые автомобили.
Обслуживание: Wausau, Amherst, WI, Уэстон, Висконсин, Стивенс Поинт, Маршфилд и Висконсин Пороги.
Маршрут
Местный Телефон: (800) 236-6275
1765 Парк-авеню Зуек, WI 54467
Предполагается Ежемесячный платеж будет зависеть от марки и модели автомобиля и будет определяется при фактическом осмотре автомобиля.Все выплаты являются приблизительными. Налог, правовой титул, регистрационный сбор и сбор за оформление документации (289 долларов США) дополнительный.Продажа новой Toyota Tacoma
Есть шесть уникальных комплектаций Toyota Tacoma, SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited и TRD Pro , что дает вам широкий спектр возможностей для рассмотрения. Помимо отделки салона, у вас также будет возможность решить, какой грузовик выбрать: 4×2 или 4×4, а также кабину какого размера. Многие из наших клиентов любят настраивать свои грузовики и получать что-то, что идеально подходит для их образа жизни и потребностей.
SR — это базовая комплектация, которая оснащена некоторыми замечательными функциями, и следующим шагом вперед, SR5 является несколько обновлений.
Любой из них подойдет любому водителю в районе Wisconsin Rapids. Если для вас важны технологии, обратите внимание, что SR имеет семидюймовый сенсорный экран со встроенным смартфоном, а SR5 предлагает вам больший восьмидюймовый сенсорный экран.
И TRD Sport, и TRD Off-Road обладают замечательными характеристиками, которые делают их удобными и удобными в управлении.Они поставляются с рядом уникальных опций, но некоторые заслуживающие внимания дополнения — это улучшенные колеса и решетка радиатора снаружи, а также более улучшенные элементы интерьера по сравнению с более низкими уровнями отделки салона.
По большинству функций и технологий Limited и TRD Pro представляют собой выбор высшего класса с некоторыми из лучших функций и технологий. С любым из этих грузовиков вы по достоинству оцените наличие кожаных сидений , передовых систем наблюдения за камерой и люков с электроприводом .У них есть уникальные акценты и значки, которые помогают их отличить, а также у них есть самые полные информационно-развлекательные системы из линейки.
Вы почувствуете, что вся необходимая информация у вас под рукой, и вы даже можете использовать голосовые команды, если хотите, чтобы ваши руки были на руле.
Обладая великолепным стилем и комфортабельной кабиной, Toyota Tacoma имеет много преимуществ перед своими конкурентами в регионах Уосау и Уэстон. Мы уверены, что вы останетесь довольны новой Toyota Tacoma! Благодаря нашему большому выбору и внимательным сотрудникам финансового центра, шоппинг здесь — это одно невероятное событие! Посетите нас сегодня в Mark Toyota и получите то, что вам понравится.
Марка Toyota of Plover — Расположение, сделки и инвентарь
Подержанные автомобили, сертифицированные Toyota
Toyota использует 160-балльную инспекцию по обеспечению качества, чтобы убедиться, что мы продаем только лучшие подержанные автомобили. Убедившись, что они заслуживают значок сертифицированного подержанного автомобиля, мы предоставляем им ограниченную комплексную гарантию на 12 месяцев / 12 000 миль, ограниченную гарантию на трансмиссию 7 лет / 100 000 миль и один год технической помощи на дороге.
Мы также рады предоставить вам отчет об истории автомобилей CARFAX®, а также предложить стандартные ставки финансирования новых автомобилей.
Шиномонтажный центр Toyota
Ваш помощник менеджера по обслуживанию Toyota будет рад проверить ваше давление воздуха и провести визуальный осмотр ваших шин. Если менеджер заметит какие-либо признаки необычного износа, он может помочь в ремонте или замене.
И когда вы покупаете шины у участвующего дилера Toyota Tire Center, на них распространяется гарантия производителя шин, и они обслуживаются вашим дилером Toyota.
Премия Президента
Ежегодно Toyota Motor Sales отмечает свои выдающиеся представительства престижной Президентской наградой. Это очень высокая честь, которую может получить дилерский центр от Toyota, и он присуждается только тем дилерским центрам, которые продемонстрировали приверженность поддержанию высоких стандартов Toyota для удовлетворения потребностей клиентов.
Одна из основных целей Toyota — подчеркнуть весь опыт владения. Мы хотим, чтобы наши клиенты были довольны не только во время покупки, но и до тех пор, пока они владеют своим автомобилем. Предложение легковых и грузовых автомобилей высшего качества — это, конечно, первый шаг, но только начало. Дилерские центры Toyota стремятся обеспечить высокое качество нашей продукции и лучший сервис в отрасли. Чтобы претендовать на звание обладателя Президентской премии, дилерские центры должны преуспеть в каждой из категорий, включая удовлетворенность продажами клиентов и удовлетворенность обслуживанием клиентов.Дилерские центры, отвечающие требованиям во всех категориях, получают именные значки на всех дилерских мероприятиях, национальное признание в рекламе Automotive News и, конечно же, красивый хрустальный трофей Tiffany Award от президента.
Mark Toyota / Scion — Toyota, Сервисный центр
Я предварю этот обзор чем-нибудь положительным, прежде чем перейду к деталям.
Мы работали с Кэти Хармон над возможностью обмена моей Mazda на новый RAV4 Hybrid 2020 года.Если вы приехали сюда на машине, я с радостью рекомендую поработать с ней, она классная. У нас была возможность действительно наладить с ней отношения, и я с нетерпением ждал возможности приобрести у нее новый автомобиль. Как покупатель нового автомобиля, я не так разбираюсь в обычном опыте покупки автомобиля, как большинство людей. Так что в процессе я во многом полагался на советы семьи. Я думал, что мы все уже выяснили, пока мне не пришлось самому входить и подписывать бумаги в четверг 6 декабря. Я вошел, думая, что машина настроена и готова к работе, и все, что мне нужно было сделать, это подписать бумаги.Неа.
Там я познакомился с Риком Палмертоном из финансового отдела. Во время моего визита мы обсудили несколько расширенных гарантий, которые, как я изначально решил, могут оказаться хорошей идеей, если я собираюсь вложить столько денег в автомобиль. Итак, договорившись о паре расширенных гарантий, я ушел, но почувствовал себя немного не в своей тарелке.
Изучив их в контракте с моим парнем и родителями, мы заметили, что он прибавил почти 4000 долларов к моей общей стоимости автомобиля.В конечном итоге я решил удалить их после дальнейшего обсуждения с моей семьей, и когда я просил Рика сделать это, он постоянно говорил мне:
«Как вы упомянули, когда были здесь, 40-50 долларов в месяц — небольшая цена, которую нужно заплатить за такое покрытие для автомобиля стоимостью более 30 000 долларов». На что я продолжил повторять: «Да, но после дальнейшего обсуждения я хотел бы их УДАЛИТЬ».
Рик продолжал настаивать…. и я получил еще 2 электронных письма, в которых повторяется то же самое, а также упоминается,
«Я также сообщил вам о 5% комиссии, которая будет взиматься, если вы подпишете контракт и откажетесь от сделки, на что вы ответили:« Я не откажусь от сделки »и подписали контракт.Я перешлю это своему менеджеру по продажам, и он свяжется с вами ».
Однако после разговора с командой из другого дилерского центра они заверили меня, что по закону они не могут взимать с меня 5% комиссионных за отказ от контракта, который был недействителен с самого начала.
Существуют законы, которые защищают как потребителя, так и продавца. В конце концов, на 110% ваш выбор — довести дело до конца. Поскольку изначально у меня был со-подписант для покупки моего транспортного средства, если он еще не подписал контракт, юридически он был недействительным.Вот еще несколько подозрительных вещей:
В Mark Toyota Рик сказал мне, что мой первоначальный взнос может быть только наличными или чеком.
o Другой дилерский центр убедился, что это не так, и вы можете использовать любой из следующих вариантов: наличные (не предпочтительный вариант), чек (не предпочтительный вариант), дебетовый или кредитный.
Мне в значительной степени угрожали, что я должен буду заплатить 5%, если я откажусь от контракта … который был недействителен без совместной подписи в первую очередь. Я не знаю, должно ли это заставить вас просто пройти через все это или нет, но это неправильно.o В контракте буквально говорится: «Вы обязаны совершить покупку при наличии финансирования через дилера на условиях:« Приемлемо для вас ».
Обе полученные мною брошюры устарели:
Защита шин и колес TFS — Platinum Plus с косметической защитой и заменой ключа
Указано © 2017 в правом заднем углу брошюры с датой М / Г (17 апреля)
Соглашение об обслуживании автомобиля Toyota Extra Care Platinum
Указано © 2018 в правом заднем углу брошюры с датой М / Г (18 марта)
Я НИКОГДА не слышал об этом от менеджера по продажам, а еще лучше … Я был тем, кто позвонил ему, чтобы сообщить, что больше не буду покупать там машину из-за моего опыта общения с Риком.Хотя Элтон Б., менеджер по продажам, очень понимал и извинялся за ситуацию, я очень сомневаюсь, что он знает всю правду о том, что произошло. Вот почему я пишу это.
10 моделей Toyota, о существовании которых вы даже не подозревали
Toyota — десятая по величине компания в мире и второй по величине производитель автомобилей в мире после Volkswagen. С момента основания компания произвела более 500 миллионов автомобилей.
За прошедшие годы автомобили Toyotas приобрели популярность благодаря своей доступности, универсальности и адаптируемости. Популярные модели Toyota, такие как Toyota Corolla и Toyota Camry, являются одними из самых популярных автомобилей в мире.
Несмотря на популярность Toyota, существует ряд моделей Toyota, которые не так хорошо известны и жили в тени своих более популярных аналогов.Вот десять моделей Toyota, о существовании которых вы даже не подозревали.
10 Тойота Альфард
Через: CarBuzz В то время как автомобили Toyota известны своей доступной ценой, единственное, чем они не всегда известны, — это их красивый внешний вид.
Toyota Alphard — один из многих автомобилей Toyota, практичность и цена которого позволяют многим не обращать внимания на его внешний вид и странное название.
Этот восьмиместный фургон оснащен 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в паре с семиступенчатой коробкой передач Super CVT-I или трехступенчатой.5-литровый двигатель V6 работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
9 Тойота Аванза
Через: CarBuzz Популярность автомобилей Toyota в странах третьего мира неуклонно растет.
Тойоты используются в основном для личного транспорта. Toyota Avanza — одна из многих моделей Toyota, популярность которых набирает обороты как в частном, так и в общественном транспорте.
Toyota Avanza — пятидверный семиместный минивэн, разработанный Daihatsu, дочерней компанией Toyota.Этот минивэн выпускается как с задним, так и с передним приводом. Этот минивэн оснащен 1,5-литровым двигателем с максимальной выходной мощностью 103 лошадиных силы и крутящим моментом 100 фунт-фут.
8 Тойота Айго
Через: CarBuzz Субкомпактные автомобили — предпочтительный вид транспорта в городах по всему миру.
Toyota Aygo — популярный выбор горожан в Европе. Этот автомобиль является результатом трехстороннего плана развития Citroën, Peugeot и Toyota. Aygo построен на базе Citroën C1 и Peugeot 108 City.
СВЯЗАННЫЙ: CB Media проверяет Bangkok Motor Expo 2020
Через: CarBuzz Его название — это игра слов «Я иду», которая была сделана для того, чтобы привлечь внимание молодого поколения.Чтобы добавить яркости, дизайн Toyota Aygo был вдохновлен японскими комиксами манга.
7 Toyota Crown Majesta
Через: CarBuzzБольшинство американцев знают только автомобили Lexus как люксовый бренд Toyota.Однако в других странах Toyota была известна тем, что разрабатывала, строила и производила роскошные автомобили напрямую. Toyota Crown Majesta — хороший тому пример.
Через: CarBuzz Crown Majesta — полноразмерный седан класса «люкс», который производился 29 лет — с 1991 года по настоящее время.
Этот полноразмерный седан продавался исключительно в Азии, но также попал в Африку. Toyota Crown Majesta построена на базе более популярного седана Toyota — Lexus GS.
6 Toyota Etios
Через: CarBuzzToyota Etios — доступный хэтчбек, который на протяжении многих лет жил в тени других хэтчбеков Toyota, таких как Corolla Hatchback и Prius.Этот автомобиль был построен и продан на рынок Индонезии, а также на рынок Бразилии и Южной Африки.
Через: CarBuzz Этот пятидверный четырехместный хэтчбек приводится в движение 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, который развивает переднеприводную трансмиссию автомобиля мощностью 89 лошадиных сил и 79 фунт-фут крутящего момента.
Toyota Etios производилась в течение десяти лет, с 2010 по 2020 год, прежде чем была снята с производства.
5 Тойота Харриер
Через: CarBuzzToyota Harrier — кроссовер среднего размера, дебютировавший на азиатском и африканском рынках в 1997 году.Однако на американском и европейском рынках Harrier был переименован и продан как Lexus RS.
Через: CarBuzz Однако, когда Toyota представила Lexus RS третьего поколения, Toyota Harrier получила отдельную платформу, несмотря на то, что она поразительно похожа на Lexus RS.
Toyota Harrier имеет три варианта трансмиссии: гибрид, безнаддувный двигатель и двигатель с турбонаддувом.
4 Тойота Марк Х
Через: CarBuzzToyota имеет один из самых обширных модельных рядов автомобилей: от грузовиков до фургонов, роскошных седанов, внедорожников и высокопроизводительных спортивных автомобилей.Одна из многих машин в этом обширном списке — Toyota Mark X. Toyota Mark X присоединилась к линейке Toyota еще в 2004 году.
СВЯЗАННЫЙ: 10 дорожных машин, которые едва ли можно найти на улице
Через: CarBuzz Этот автомобиль построен на базе различных седанов и купе Lexus.
К ним относятся Lexus IS, Lexus GS и RC. Toyota Mark X в настоящее время находится под управлением Toyota Gazoo Racing, настроенной «Майстером из Нюрбургринга» (GRMN).
3 Toyota Quantum / HiAce
Через: CarBuzzНа протяжении многих лет Toyota представила миру автомобили, которые могут удвоиться в частном и общественном транспорте.Эти автомобили варьируются от седанов среднего размера, используемых в качестве кабин, до полноразмерных фургонов, используемых в качестве личных транспортных средств.
Через: CarBuzz Toyota Quantum HiAce — одна из самых старых шильдиков компании.
HiAce дебютировал в 1967 году, и с тех пор он претерпел несколько модернизаций и обновлений.Сегодня HiAce находится в шестом поколении. Этот полноразмерный фургон завоевал популярность в странах третьего мира в Азии, Африке и Южной Америке, где он используется в качестве общественного транспорта.
2 Toyota Rush
Через: CarBuzzКроссоверы и компактные внедорожники в настоящее время являются самыми популярными автомобилями на рынке.Многие производители автомобилей стремятся утвердить свое доминирование в этом автомобильном сегменте. Toyota представила ряд автомобилей, чтобы показать свой вклад на этот рынок.
СВЯЗАННЫЕ: 5 самых надежных японских спортивных автомобилей (против 5 европейских машин, построенных для разрушения)
Через: CarBuzz Toyota Rush является частью линейки компактных внедорожников Toyota.
Rush дебютировал в 2006 году. Rush — это Daihatsu Terios с переименованным брендом, который продается как Toyota Rush на азиатских рынках, таких как Таиланд и Индонезия. Rush приводится в движение 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность 103 лошадиных сил на заднюю или полную трансмиссию автомобиля.
1 Toyota Yaris XP150
Через: CarBuzzШильдик Yaris довольно популярен в США, однако Toyota Yaris XP150 не пользуется популярностью в Америке, поскольку продается только в Южной Африке, Таиланде, Индонезии и Бразилии.
Через: CarBuzz Toyota Yaris XP150 больше и крупнее по сравнению с другими моделями Yaris, продаваемыми в Соединенных Штатах.
Этот автомобиль имеет особенности, поразительно напоминающие Corolla. К ним относятся фары и задние фонари автомобиля.Toyota Yaris XP150 оснащена 1,5-литровым двигателем 1NZ-FE. Этот двигатель развивает 107 лошадиных сил и 81 фунт-фут крутящего момента.
СЛЕДУЮЩИЙ: 10 ненавистных американских классических автомобилей, которые на самом деле намного лучше, чем вы помните
Следующий 10 худших дизайнов автомобилей 1970-х годов
Об авторе Блейк Монтана (Опубликовано 99 статей) Блейк — заядлый любитель, который любит читать и писать об автомобилях.
Он фанат Формулы-1, который объездил весь мир, чтобы посмотреть в прямом эфире гонки серии GP. Его любовь к автомобилям питала не только его карьеру, но и страсть.
Toyota отмечает 10-летний юбилей Prius
Десять лет назад Toyota представила новый вид автомобилей в Северной Америке. Это был Prius, доступный автомобиль с гибридной бензиновой / электрической трансмиссией.В последующее десятилетие Prius оставил неизгладимый след в автомобильной промышленности. Автомобиль с фирменной клиновидной формой оказался движущей силой перемен и катализатором новаторских идей. На сегодняшний день в мире продано более 1,8 миллиона единиц, из них почти 900 000 — только в США.
«В 1990-х годах компания Toyota осознала, что в ближайшие десятилетия экологичный транспорт станет огромной проблемой», — сказал Джим Ленц, президент и главный операционный директор Toyota Motor Sales USA Inc.
«Эти осознания оказались точными и даже более глубокими, учитывая то, что мы знаем сегодня».
Трудно сказать, что бы произошло, если бы в США не было Prius, но за 10 лет, прошедших с тех пор, как автомобиль появился в продаже, были получены значительные выгоды. Почти 900 000 человек, которые предпочли водить Toyota Prius по сравнению со средним автомобилем, предотвратили попадание в атмосферу примерно девяти миллионов тонн CO2 *, сэкономили примерно 650 миллионов галлонов газа ** и сэкономили примерно 1.5 миллиардов их кровно заработанных долларов. ***
Первый Prius прибыл в Северную Америку в июле 2000 года. В том году хитом Североамериканского международного автосалона в Детройте стал Hummer h3, а цены на бензин в стране составляли в среднем около 1,50 доллара за галлон. Были поставлены скромные цели по продажам Prius — 12 000 единиц в год.
Не все ранние отзывы были лестными. Один автомобильный журнал сказал: «С реальными расходами в 35 миль на галлон, это автомобиль, который ни энтузиасты, ни любители зелени не могут полностью принять.
Конкурирующие производители объявили, что гибриды «не являются экономическим или практическим решением» будущих потребностей Америки. Многие настаивали на том, что Toyota предоставила решение проблемы, которой не существовало.
Однако владельцы Prius думали иначе. Ранние последователи Prius, которых широко характеризовали как крайних защитников окружающей среды, на самом деле были более технически подкованными профессионалами. Эти первые владельцы, хорошо осведомленные о массовых мероприятиях и глобальных событиях, осознавали влияние своего собственного выбора.Они стали открыто защищать технологию. Вскоре спрос превысил предложение, и производство пришлось увеличивать, так как очереди стали длиться месяцами.
Фактически, на продажи Prius повлиял ряд факторов. Поскольку цены на топливо резко выросли, появилась четкая экономическая причина покупки. Но что более важно, Prius изменил ожидания клиентов относительно того, каким должен быть автомобиль.
Вождение Prius доставляло новое удовольствие, основанное на новом наборе ценностей.Это был автомобиль, обогащенный передовыми функциями в соответствии с глобальными проблемами, которые с каждым годом приобретали все большее значение. Он предоставил доступное транспортное решение, которого раньше не было у полностью электрических автомобилей, поскольку он мог использовать существующую инфраструктуру, не беспокоясь о подзарядке или ограничениях диапазона.
Сегодня Prius стал массовым автомобилем. Это третий самый продаваемый автомобиль в линейке Toyota и символ компании. Показатели лояльности владельцев являются одними из самых высоких в автомобильной промышленности.
Улучшение системы
Каждое поколение Prius поднимало планку выше. Когда в 2000 году был запущен компактный Prius первого поколения, покупатели получили 97 лошадиных сил в сумме и им сказали рассчитывать на 41 милю на галлон. Десять лет спустя Prius среднего размера развивает 134 лошадиные силы и обеспечивает общую оценку EPA в 50 миль на галлон.
Улучшения продолжаются. По сравнению с оригинальным автомобилем 2000 года, Prius 2010 года больше, быстрее и даже чище.В то время как первое поколение было классифицировано как автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов (SULEV), нынешний Prius является SULEV / AT-PZEV, что означает, что он соответствует требованиям к автомобилям со сверхнизким уровнем выбросов и не выделяет никаких выбросов в состоянии покоя. Дальнейшие инновации, такие как система вентиляции на солнечной энергии на модели 2010 года, укрепляют репутацию автомобиля как предвестника будущих тенденций и технологий.
Шло время, и СМИ стали лучше понимать Prius.Редакция журнала Motor Trend, назвав Prius «автомобилем 2004 года», «была полностью впечатлена Prius не только как технологическое чудо, но и как по-настоящему жизнеспособный седан». Car Connection описал его как «не что иное, как самую совершенную трансмиссию в мире, когда-либо поставлявшуюся рядовым клиентам». Владельцами стали известные знаменитости, которые помогли сделать Prius перспективным экологическим автомобилем.
В начале…
Разработка оригинального Prius, как и отправка человека на Луну, была смелым проектом с множеством прорывов и обескураживающими неудачами.То, что начиналось как концептуальное упражнение между несколькими планировщиками и инженерами, в конечном итоге превратилось в целенаправленный и определенный корпоративный приоритет. Создание автомобиля, который стал Prius, было выполнено в относительно короткие сроки благодаря использованию компьютерных моделей для разработки и подтверждения идей. Сведя к минимуму использование прототипов, инженеры Toyota изменили способ проектирования и изготовления автомобилей.
Многие компоненты пришлось изобрести с нуля. Те из них, которые уже были изобретены, такие как рекуперативные тормоза и электронный усилитель рулевого управления, нуждались в улучшении и адаптации для массового производства.Необходимо было установить глобальные стандарты для электронных компонентов и написать новое программное обеспечение.
Для управления передачей мощности между двигателем, аккумулятором, тормозами и двигателем / генератором потребовалось в общей сложности девять встроенных процессоров. Многие двигатели и аккумуляторы были разработаны, испытаны и выброшены, прежде чем они могли быть проверены. Двигатели пришлось переоборудовать для работы на более экономичном цикле Аткинсона для новой уникальной коробки передач.
Пришлось разработать совершенно новый тип приборов.В случае с Prius возникла необходимость контролировать взаимодействие двигателя и аккумулятора, что привело к появлению дисплея, который информирует водителя о его состоянии по обоим параметрам. Новые приборы позволили водителям сократить пробег, изменив свою технику и превратив вождение в интерактивную игру. Сегодня дисплеи с обратной связью о пробеге используются почти на каждом новом автомобиле, представленном на рынке.
Пришлось ввести беспрецедентные стандарты контроля качества, поскольку двигатели и батареи, которые были достаточно надежными для стационарного использования, оказались уязвимыми к воздействию тепла, холода и вибрации.
Были созданы совместные предприятия с оборотом в несколько миллионов долларов, чтобы гарантировать, что проект G21, как его называли, однажды может привести к серийному производству автомобиля.
Эти инвестиции были сделаны в автомобильной среде, где преобладали продажи грузовиков и внедорожников; в мире, который журнал The Economist назвал «тонущим в нефти». Несмотря на все это, руководство Toyota оставалось убежденным в том, что их цель по сочетанию топливной эффективности с экологическими характеристиками однажды будет оценена по достоинству.
Сегодня на рынке представлено около 30 гибридных моделей от 12 брендов, и еще больше на чертежных досках. Многие из патентов, поданных во время разработки оригинального Prius, теперь лицензируются производителям, которые также пользуются первоначальными инвестициями Toyota в исследования и разработки. Тем не менее, каждый второй гибрид на американских дорогах — это Prius, который остается эталоном, с которым сравнивают все гибридные автомобили.
Prius будущего
У Prius и Hybrid Synergy Drive может быть много вариантов будущего, но одно существенное достижение — Prius Plug-In Hybrid (PHV) уже здесь.В настоящее время парк автомобилей Prius Plug-In участвует в глобальной демонстрационной программе, целью которой является подтверждение возможностей автомобилей и доработка дизайна в соответствии с ожиданиями клиентов. Автомобиль разработан с небольшими литий-ионными аккумуляторами, которые помогут PHV производить даже меньше выбросов парниковых газов, чем обычные гибридные автомобили. Коммерческий PHV поступит в продажу в 2012 году.
В долгосрочной перспективе компоненты и программное обеспечение Hybrid Synergy Drive станут прямым мостом к чистым и эффективным трансмиссиям будущего.И хотя прорывные технологии не за горами, продолжающийся прогресс в области аккумуляторных технологий и двигателей внутреннего сгорания сохраняет конкурентоспособность Prius. Даже в мире альтернативных видов топлива, электромобилей и водородных топливных элементов можно не сомневаться, что автомобили Prius на основе Hybrid Synergy Drive будут существовать еще долгое время.
# # #
* На основе среднего рейтинга выбросов CO2, оцененного Агентством по охране окружающей среды для всех автомобилей с MY01-MY10 и пробегом 10000 миль в год.Fueleconomy.gov.
** На основе среднего комбинированного рейтинга миль на галлон всех автомобилей MY01 – MY10, оцененного Агентством по охране окружающей среды, и скорости 10 000 миль / год. Fueleconomy.gov. Фактический пробег может отличаться.
*** На основе среднего комбинированного рейтинга миль на галлон всех автомобилей с MY01 – MY10, оцененного EPA, и скорости 10 000 миль / год. Fueleconomy.gov. Фактический пробег может отличаться. Цены на бензин основаны на средних розничных ценах на бензин всех марок / формул в США, включая налоги. Управление энергетической информации США.
Prius Timeline: важные даты и вехи
1990 : Встречи начинают концептуальную работу над проектом G21, «автомобиль 21 века», в Тойота-Сити и техническом центре Хигасифуги.
Целевая экономия топлива составляла 20 километров на литр, что примерно на 50% лучше, чем у других легковых автомобилей того времени.
1994 (январь): Команда проекта решает вопросы трансмиссии, шасси и упаковки.Команде было предоставлено право разрабатывать новые детали с нуля «при необходимости».
1994 (июль): Начало третьего этапа проекта G21, ускорение разработки производства Prius параллельно с разработкой экспериментальной гибридной системы Toyota.
1995 (июнь): Утверждена гибридная система Toyota под кодовым названием 890T.
1995 (октябрь): на Токийском автосалоне был представлен гибридный концепт Prius с силовой установкой, обозначенной как Toyota-EMS («Система управления энергопотреблением»).
1996 (декабрь): Предвидя будущее рынка электромобилей и гибридных автомобилей, компания Panasonic EV Energy была основана как совместное предприятие Matsushita и Toyota.
1997 (декабрь): Gen 1 Prius запущен в Японии после окончательного периода проектирования в 17 месяцев. Получил награду «Автомобиль года в Японии» и награду Агентства по охране окружающей среды США за глобальную защиту климата, а также другие награды.
1998 : В июле было объявлено, что Toyota будет ежегодно экспортировать 20 000 автомобилей в Северную Америку и Европу.
2000 : Начало эры автомобильной истории Post-Prius. С этого времени концепция экологических характеристик начинает укореняться, и все автомобили эконом-класса можно сравнить с Prius.
2003 : Продажи Prius достигли 24 000 единиц, что вдвое превышает первоначально запланированное количество.
2004 : Выпущено второе поколение Prius, названное журналом Motor Trend «Автомобилем года».
2007 : Общий объем продаж Prius в США достиг 500 000 единиц с момента его первого запуска в июле 2000 года.