Марка автомобиля плимут: Plymouth — все модели Плимут 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

06.11.2020 alexxlab 0
Categories : Разное

Содержание

Plymouth — все модели Плимут 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Plymouth 2020 года: модельный ряд автомобилей Плимут, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Plymouth, история марки Плимут, обзор моделей Plymouth, архив моделей Плимут. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Plymouth.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Plymouth. Если Вы хотите приобрести определенную модель Плимут из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Plymouth в вашем городе или регионе.




Архив моделей марки Plymouth


История марки Plymouth / Плимут

Американская автомобильная марка Plymouth создана в 1928 году Уолтером Крайслером. Разработанная недорогая модель Plymouth Four с 4-х цилиндровым двигателем должна была составить конкуренцию соответствующим автомобилям компаний General Motors и Ford. Первые автомобили марки «Плимут» были немного дороже конкурентов, но имели ряд передовых технических решений — механические тормоза заменили гидравлическими. В американском городе Детройт в 1929 году был пущен завод, на котором собирались автомобили Plymouth. Разработанная в 1930 году модель Plymouth U в стандартной комплектации снабжалась радиоприемником, которого не было у конкурентов.

В 1934 году был выпущен миллионный автомобиль Plymouth. Сразу после Второй мировой войны машины Plymouth продавались лучше Фордов. Автомобили «Плимут» отличались консерватизмом, были долговечными, так как изготовлялись из толстых листов стали, и пользовались популярностью в такси. Со временем спрос на Plymouth начал падать, и на рынке недорогих машин компания по продажам скатилась на пятое место. Модели «Плимут» 1953-54 годов во многом уступали по дизайну и оснащенности конкурентным автомобилям Chevrolet и Ford. Вирджила Экснер, заняв кресло руководителя Plymouth, решила исправить сложившуюся ситуацию – в 1955 году был освоен выпуск современного автомобиля с двигателем V8 и автоматической коробкой передач.

Эти машины получили звание «Самый красивый автомобиль года» и, кроме того, отлично продавались. Двумя годами позже компания сумела вернуть себе первые места в автопроизводстве, модельный ряд Plymouth отличался в то время прогрессивным дизайном и хорошей оснащенностью.

В 70-х годах особенно успешным было 3-е поколение автомобиля Valiant, которое вместе с собратом Dodge Dart владело 40% американского рынка сбыта в своем классе. Автомобили Plymouth GTX и Road Runner, имевшие восьмицилиндровые двигатели и стильный внешний вид, были также широко популярны в США. В 1989 году рождается спортивный автомобиль Plymouth Lazer, в разработке которого принимала участие японская компания Mitsubishi. В начале 90-х Plymouth выпускала в основной своей массе ребрендинговые автомобили японского происхождения — Plymouth Champ (Mitsubishi Galant) и Colt (Mitsubishi Lancer). В 1995 году с конвейера сходит достаточно удачный автомобиль Plymouth Neon. В 1999-м продажи автомобилей Plymouth сократились до 263 тысяч, и в 2001 году компанией Daimler-Chrysler было принято решение о закрытии подразделения Plymouth.


Каталог автомобилей Plymouth c фото

Aвтомобили Plymouth

Plymouth – американская автомобильная марка, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и минивэнов. Является одним из подразделений корпорации Chrysler.

Появление марки

Компания Plymouth была основана в 1928 году Уолтером Крайслером как бренд недорогих автомобилей, который должен был составить достойню конкуренцию Ford и General Motors. Первой ее разработкой стала модель Plymouth Four, которая отличалась более совершенной конструкцией по сравнению со своими конкурентами. 

Завод по производству Plymouth был открыт в 1931 году. С этого времени началось серийное производство автомобилей.

Развитие бренда

В 1931 компания запускает в продажу серию РА, которая представляла собой вариации восьми различных типов кузовов, сконструированных на одной платформе. С выходом серии компания сразу же завоевала статус современного производителя массового автомобиля. Модельный ряд Plymouth постоянно обновлялся, а для новых автомобилей применялись усовершенствованные технологии и дизайнерские решения. В послевоенные годы автомобили Plymouth хорошо продавались, но вскоре интерес к ним начал угасать из-за грубого дизайна и маломощного оснащения. В итоге к началу 50-ых автомобили марки оказались практически невостребованными.

Подобное положение дел побудило компанию пересмотреть принцип производства. В 1955 году начался выпуск автомобилей с двигателем V8 и автоматической коробкой передач.

В 1957 была представлена линейка Flight Sweep, которая отличалась революционным дизайном. Модели имели двигатель V8 в оснащении, что позволо Plymouth попасть в категорию автомобилей класса люкс и выйти на третье место по уровню продаж в США.

В 60-ые года произошел настоящий бум. Большой популярностью начали пользоваться muscle car, которые имели невысокую цену и были доступны практически каждому. Со временем производители начали добавлять различные функции и цены на этот тип автомобилей начали расти, а спрос падать. В результате компания выпустила свою легендарную модель Road Runner, получившую большое количество положительных отзывов.

В 70-ые годы начался бензиновый кризис, в результате которого спрос на мощные автомобили упал. В 1978 году компания представила модель Horison, но она не получила большого успеха. В начале 80-ых была выпущена модель Plymouth Reliant, получившая коммерческий успех в отличие от своей предшественницы.

Закат бренда Plymouth

В 90-ых годах компания выпускает под своим брендом автомобили Mitsubishi.Так модель Galant была представлена как Plymouth Champ, а Lancer как Plymouth Colt. В 1995 году вышла модель Plymouth Breeze. Однако поскольку интерес покупателей со временем падал, Chrysler решил закрыть подразделение. Последние модели компании выпускались под маркой Chrysler.

Бренд Plymouth подарил миру большое количество автомобилей с прекрасными ходовыми характеристиками и оказал значительное влияние на развитие автомобилестроения.

Plymouth Fury «Кристина»: одержимая дьяволом

 Признайтесь, вы разговариваете со своим автомобилем? Ладно, не скромничайте – это делают практически все владельцы машин. По крайней мере, фразу: «Давай, заводись же!» в своей жизни хоть раз произнес каждый. Некоторые идут дальше и всерьез беседуют с кем-то во время затяжного пути, даже если в кабине никого, кроме водителя, нет. Кто-то хвалит авто, когда оно успешно справилось с очередным препятствием. Кто-то даже дает своему четырехколесному другу имя!

Люди по-разному мотивируют подобные действия. Те из них, кто исполнил свою мечту, купив дорогой автомобиль, не преминут напомнить себе об этом, любовно нахваливая его функционал. Большинство пытается дополнительно обезопасить себя в дороге, бросая авто редкие фразы «на всякий случай». Некоторые испытывают к своим машинам привязанность, всерьез думая, что те… живые. Но бывают индивидуумы, по-настоящему одержимые. Эти не просто любят свои автомобили, но и ценят их больше человеческой жизни…

Одержимость – это группа особых психических состояний, характеризующихся чувством подчиненности субъекта враждебной и неодолимой (обычно иррациональной) силе; может быть симптомом психозов (вид бреда) либо формой психической реакции человека (группы людей) на определённые влияния социальной среды (важные факторы – высокая внушаемость и низкий культурный уровень).

Большая советская энциклопедия

На фото: Обложка книги и DVD. Критики, кстати, разнесли роман в пух и прах. Многим читателям тоже не понравилась критика американского общества того времени. Автор с их мнением категорически не согласен. Цитата: «После долгих размышлений я пришел к выводу, что, может, она не настолько хороша, как мне вначале казалось (что, впрочем, не мешало мне подавать чеки к оплате по мере того, как расходилась книга)».

Звучит жутковато, даже нереально… Хотя есть одна машина, которой можно поставить этот диагноз и еще столько же приписать сверху. Я говорю о Plymouth Fury 1958 года выпуска, в простонародье больше известной, как Кристина (Christine).

Одержимость – именно это понятие легло в основу идеи для будущего романа Стивена Кинга, когда тот подъезжал к своему дому однажды ночью.

На фото: Plymouth Fury различного года выпуска. Стивен Кинг никогда не был внимателен к деталям. В первоначальной версии его Кристина имела кузов 4-дверного седана. Но такая модель появилась лишь в 1959 году… В нынешних тираж неточность исправлена. Зато в старых книгах сохранилась.

«Я обратил внимание на то, что число на одометре моей машины изменилось с 9.999,9 на 10.000», – рассказывал потом автор. «Я задумался о том, как бы развивался сюжет рассказа об одометре, который движется в обратном направлении. Я подумал, что машина, вместо того, чтобы стареть, могла бы молодеть и, в конце концов, просто распасться на комплектующие части. Следующим днем я уже работал над этим рассказом. Я думал, что это будет забавная короткая история в стиле «Американского Граффити» (American Graffiti). Вместо этого получился довольно объемный сверхъестественный роман о друзьях, подругах и… Кристине»

Из воспоминаний автора

Почему именно Plymouth Fury?

Многие знаковые истории, вознесшие Кинга на Олимп литературы ужасов, родились в начале 70-х, когда никому еще не известный автор подрабатывал ночным сторожем на автомобильной свалке. Горы живописного хлама, нагроможденные тут и там, ощетинившиеся ржавыми бамперами, щербатыми радиаторными решетками, дырявыми остовами кузовов и навсегда погасшими фарами, оставили неизгладимый след в его памяти. Поэтому и сюжет романа об автомобиле, одержимом злым духом, возник будто бы сам собой.

На фото: в первых кадрах фильма мы видим конвейер, по которому все «Фурии» идут в одинаковой бежевой окраске. Это их «родной» заводской цвет. Король ужасов придумал для своего Plymouth Fury ярко-красный цвет с белой полосой, чего на самом деле быть не могло. Потом ему пришлось вносить исправления в рукопись, объясняя, что первый владелец Кристины заказал такую окраску в качестве опции.

«Король ужасов» без конца разглядывал трупы машин, щеголявших некогда эффектной внешностью «детройтского барокко», заглядывал в разбитые окна, словно в одном из них его ждал ответ. Кинг хотел написать об одиноком парнишке, типичном неудачнике, презираемом обществом, который однажды встречает свою любовь. Но не в образе девушки, а в виде дряхлой колымаги, которую он за считанные месяцы возвращает к жизни. В благодарность машина начинает убивать всех, кто представляет угрозу для ее спасителя…

Для нужного образа требовался динамичный автомобиль с дерзкой внешностью и чертовщинкой в глазах (в смысле, в фарах). Это должен был быть своего рода символ ушедшей эпохи, который стоял в гараже у каждого пятого среднестатистического американца. После долгих поисков и бесед с автомеханиками Кинг обнаружил-таки свою «Кристину»: среди сокровищ автомобильной свалки покоилось сразу несколько кузовов от спортивного купе Plymouth Fury 1958 года выпуска. Сдвоенные фары, покатая крыша кузова хардтоп, плавники на задних крыльях – все это утвердилось в романе будто самостоят

Plymouth — история автомобильной марки

Страна производитель: США

Plymouth («Плимут») — одна из знаменитых американских автомобильных марок, специализирующаяся на выпуске автомобилей.

Марка Plymouth была основана Уолтером Крайслером в 1928. Поначалу под названием «Plymouth» предполагалось создать целый модельный ряд недорогих моделей «Chrysler», оснащенных 4- цилиндровыми двигателями и действовать как конкурент в соответствующем классе моделей General Motors и Ford. Тогда был выпущен недорогой автомобиль «Plymouth Four», который должен был сменить модель «Chrysler 52».

В мае 1929 открылся завод в Детройте по выпуску автомобилей под маркой Plymouth. Уже в 1930 модель «Plymouth U» продается по той же цене, что и ее одноклассники, но за дополнительную плату оснащается радиоприемником.

Новая серия автомобилей «РА» с восемью вариантами кузовов вышла в 1931 году, в результате чего компания закрепила за собой репутацию изготовителя современных массовых автомобилей.

В 1932 представлена новая серия «РВ». В 1933 серия автомобилей «Р» оснащается 6-цилиндровым мотором мощностью 70 л. с. и автоматическим сцеплением, срабатывавшим как только водитель убирал ногу с педали акселератора.

В августе 1934 сошел с конвейера миллионный «Plymouth».

В 1942 компания представила модель «14С» с увеличенным объемом салона и автоматическим включением освещения при открывании двери. Впоследствии появилась модель «15S», послужившая базой для создания всех машин, выпускавшихся вплоть до 1949 г.

В годы Второй мировой войны производство было направлено на военные нужды и выпуск автомобилей возобновился в 1945 году.

В 1949 компания демонстрирует модели «P17 De Lux»,»Р18″ и «P18 Special De Lux».

Коммерческий успех, сопутствовавший моделям «Plymouth» на протяжении 20 лет, начал медленно угасать и к началу 50-х годов фирма осталась лишь на пятом месте по сбыту машин. Ситуация изменилась в 1955 году, когда под руководством Вирджила Экснера начала проводиться смена стиля всего ассортимента компании. Впервые в истории марки появились машины с 8-цилиндровым V-образным мотором.

В 1957 году выходит сверхпопулярная серия автомобилей «Flight Sweep». Компания занимает третье место в США по объему реализуемой продукции.

В 60-е в гамме компании появляются модели с несущими кузовами. В 1962 на рынке появились последние модели, сконструированные Экснером для Plymout: Belvedere, Fury, Satellit. Но этот год оказался самым плохим годом для «Plymouth»: хотя ранее прогнозировался большой спрос на компактные автомобили, рынок, фактически, опять ориентировался на большие автомобили. Сбыт автомобилей провалился. К счастью, благодаря популярности компактной модели Valiant компания вернулась на прежний уровень.

В 1964 выпуск модели Barracuda.

Пик популярности брэнда Plymouth пришелся на конец 1960-х — начало 1970-х годов, когда выпускали (и продавали) до 700 тыс. машин в год. Мировой нефтяной кризис заставил выпускать более экономичные модели, такие как Volare.

В 1971 появляется модель Sport Fury.

В 1978 году выходит малогабаритная модель Horison.

Начало производства нового поколения автомобилей Reliant происходит в 1980 году.

В 1986 начало выпуска модельного семейства Sandance.

В 1989 выходит спортивная модель Lazer, которая была разработана совместно с «Mitsubishi» под названием Signum Diamond Star.

В 90-е годы было начато производство модели с кузовом «фастбэк» Colt GT, переднеприводного Acclaim LX. К концу 1990-х от былой славы не осталось и следа, модели когда-то бывшие наиболее дешевыми и массовыми из всех, производимых корпорацией Chrysler, теряют своих покупателей. В результате в 1999 году производство Plymouth сократилось до 262,9 тыс. машин и новое руководство DaimlerChrysler решилось закрыть марку по причине нерентабельности.

С окончанием 2001 модельного года последние модели Plymouth — мини-вэн Voyager, родстер Prowler и компактный седан Neon стали выпускать под маркой Chrysler.

Plymouth — весь модельный ряд автомобилей Плимут, каталог всех моделей Plymouth, история компании Plymouth, отзывы

Plymouth (Плимут) — знаменитая американская автомобильная марка. Самые известные модели в линейке Plymouth – это легендарные маскал-кары, известные во всем мире мощные авто с высокими показателями динамики.

Марка была основана известным автомобилестроителем Уолтером Крайслером в 1928 году. Поначалу под названием Плимут предполагалось выпустить целый модельный ряд недорогих автомобилей Chrysler. Эти машины, оснащенные 4-цилиндровыми моторами, в своем классе должны были составить достойную конкуренцию моделям компаний General Motors и Ford. Так и появилась модель Plymouth Four, которая по сравнению с конкурентами имела более совершенную конструкцию — механические тормоза заменили гидравлическими. Этот недорогой автомобиль пришел на смену модели Chrysler 52.

В 1929 году в Детройте открылся завод по сборке автомобилей марки, а уже в 1930 году была выпущена вторая модель авто под названием Plymouth U. Она стоила столько же, сколько и её конкуренты, но в качестве стандартного оборудования имела радиоприемник.

В 1931 году появилась новая серия автомобилей под названием РА. Это были вариации из восьми различных кузовов, построенные на одной платформе. Благодаря такой разновидности авто, компания получила репутацию производителя современных массовых автомобилей.

В 1932 году с конвейера сошла новая линейка автомобилей под названием РВ. В 1933 году производитель вновь порадовал своих клиентов выпуском следующей серии машин Р, которые оснащались улучшенным 6-цилиндровым двигателем мощностью в 70 л.с. Из особенностей новинок можно назвать наличие автоматического сцепления, которое срабатывало тогда, когда водитель убирал ногу с педали акселератора. А ещё через год, в 1934, компания отпраздновала выпуск своего миллионного автомобиля.

В течение нескольких лет сотрудники предприятия разрабатывали и совершенствовали новые технологии. В результате в 1942 году была представлена модель 14С с просторным салоном и автоматическим включением освещения при открывании двери. Позднее появилась модель 15S, на базе которой собирались все автомобили компании вплоть до 1949 года.

Во время Второй Мировой войны компания свернула производство гражданских автомобилей и направила свою деятельность на разработку машин для нужд американской армии. Выпуск автомобилей возобновился в 1945 году. Первые несколько лет изголодавшаяся за военные годы по новым автомобилям американская публика была не особо разборчива. В течение нескольких лет автомобили компании продавались даже лучше моделей Ford, что вывело марку на вторую позицию в её ценовом диапазоне.

Однако интерес к марке постепенно угасал. Дело в том, что автомобили американского производителя отличались достаточно грубым дизайном и оборудовались маломощными уже на то время четырёхцилиндровыми моторами. Более того, абсолютно невыразительную внешность подчёркивали скучные расцветки. И это в то время, когда конкуренты вовсю предлагали яркие по дизайну и многофункциональные автомобили, да ещё и с восьмицилиндровыми двигателями. Модели Плимут в то время стали популярными среди компаний, предлагающих услуги такси, а также среди людей пожилого возраста. Все это привело к снижению спроса, и на рынке недорогих машин компания по продажам упала со второго до пятого места.

В начале 50-х годов автомобили марки оказались практически невостребованными. Но в 1955 году новый руководитель, Вирджил Экснер, решил начать выпуск современных автомобилей с двигателем V8 и автоматической коробкой передач. Эти машины, появившиеся в серии с 1955 года, получили звание «Самый красивый автомобиль года».

В 1957 году компания Plymouth представила публике совершенно новую линейку авто Flight Sweep. Одной из наиболее популярных версий этой линейки стал автомобиль Fury. Помимо революционного для своего времени дизайна, машина имела 8-цилиндровый V-образный двигатель, благодаря которому могла разгоняться до 160 км/час. Эта линейка вывела компанию из производителей устаревших семейных автомобилей в категорию производителей авто класса «люкс». Продажи стремительно выросли, в результате чего компания заняла третье место по реализации машин за год.

60-е годы стали временем освоения новых рынков. Как раз в то время европейские производители начали активно поставлять свои машины в США. Им в ответ компания Plymouth выпустила серию компактных автомобилей, самым успешным из которых стал Valiant.

В 1962 году были выпущены новые компактные модели Belvedere, Fury и Satellit. Однако компания просчиталась. На рынке произошли перемены, и потребители вновь заинтересовались большими автомобилями. Поэтому продажи были очень низкими, а этот год оказался самым плохим в истории компании.

В 1964 году компания вывела на рынок новый продукт – перспективную модель Barracuda. Этот автомобиль выпускался в кузове купе, и был собран на базе уже зарекомендовавшей себя модели Valiant. Кроме того, как раз в 60-е начался настоящий «бум» совершенно нового направления в истории автомобилестроения. Это была эра muscle car – так называемых «мускулистых автомобилей», клубы поклонников которых существуют и по сей день. Основной принцип таких машин заключался в следующем — «максимум скорости, минимум функций».

Вся молодежь массово пересаживалась за руль «мускулистых» авто, т.к. они были совсем недорогими, а потому доступными практически каждому. Но постепенно автопроизводители стали начинять muscle cars различными функциями, повышающими комфорт, и цены на них начали расти. В связи с этим к концу десятилетия интерес к автомобилям этого типа начал падать. Тогда, угадав настроение масс, компания выпустила свой легендарный Road Runner, заслуживший массу восторженных отзывов благодаря своей безумной динамике.

Автомобиль Road Runner был собран на базе недорогого Belvedere. В начальную комплектацию авто входил мотор Mopar объёмом в 6,3 литра и мощностью в 335 лошадиных сил. Он позволял разгонять Road Runner до 100 км/час за 7 секунд. Для любителей ещё большей мощности предлагался 425-сильный двигатель Hemi объёмом в 7 литров. Эта машина способна была разогнаться до 100 км/час ещё быстрее – всего лишь за 5 секунд.

С началом 70-х в страну пришёл бензиновый кризис, что сильно отразилось на машиностроении. Существенно снизился спрос на мощные автомобили, но в то же время хорошо продавались компакты и субкомпакты. Последние, к сожалению, не были представлены на рынке компанией Плимут.

В середине десятилетия автопроизводитель презентовал новую модель под названием Volare, которая сменила более чем успешный Valiant. Однако новый автомобиль не снискал такой популярности, а напротив, был признан коммерчески невыгодным. Также не пользовалась спросом и модель Fury, в результате чего к 1981 году её сняли с производства. В свою очередь, модель Grand Fury выпускалась до 1989 года.

Усугубление топливного кризиса заставило компанию искать пути снижения расхода топлива. Так в 1978 году дебютировал Horison, разработанный на базе европейского автомобиля Simca Horizon. К концу 70-х компания подошла, имея в производственной программе модели Horizon, неудачный Volare и три японские модели, продаваемые под американским брендом. В 1980 году на рынок вышел новый Reliant – компактная модель, которая быстро оправдала надежды компании.

Продолжая своё сотрудничество с зарубежными производителями, в 1989 году предприятию удалось выпустить спортивный автомобиль Lazer, который стал плодом совместных трудов с Mitsubishi Motors. Но модель не пользовалась спросом, и в 1994 году была снята с производства.

Следующее десятилетие компания начала с продаж японских автомобилей под своим брэндом: Mitsubishi Galant выпускался как Plymouth Champ, а американский Lancer получил название Plymouth Colt. Одновременно с этим компания поставила на конвейер свою модель авто Acclaim.

В 1995 году американский производитель заменил все модели авто, за исключением Acclaim и минивэнов, на компактный автомобиль Neon, фото которого можно посмотреть в каталоге. А год спустя мир увидел переднеприводный седан Breeze, который впервые был представлен в Детройте, а спустя некоторое время – в Лос-Анджелесе. Что касается технических характеристик Breeze, то модель оснащалась 4-цилиндровым двухлитровым двигателем мощностью в 133 л.с. или же агрегатом объёмом в 2,4 литра и мощностью в 152 л.с.

Несмотря ни на что, интерес потребителей к марке неуклонно падал. К 1999 году производство автомобилей сократилось до 262 900 экземпляров в год, в результате чего в том же году руководством компании было принято решение закрыть предприятие.

В 2000 году с производства был снят автомобиль Breeze, а остальные модели Plymouth с 2001 года стали выпускаться под именем Chrysler. За почти сто лет своего существования, компания Plymouth смогла оставить яркий след в автомобильной истории.

Технические характеристики автомобилей Plymouth / Плимут

История марки Plymouth

1928 Компания Chrysler Corp. выпустила недорогой автомобиль «Plymouth Four», который должен был сменить модель «Chrysler 52».

1929 В мае открылся завод в Детройте по выпуску автомобилей под маркой Plymouth.

1930 Модель «Plymouth U» продается по той же цене, что и ее одноклассники, но за дополнительную плату оснащается радиоприемником.

1931 Компания представила новую серию автомобилей «РА» с восемью вариантами кузовов, закрепив за собой репутацию изготовителя современных массовых автомобилей.

1932 Создание новой серии «РВ».

1933 Серия автомобилей «Р» оснащается 6-цилиндровым мотором мощностью 70 л. с. и автоматическим сцеплением, срабатывавшим как только водитель убирал ногу с педали акселератора.

1934 В августе сошел с конвейера миллионный «Plymouth».

1942 Компания представила модель «14С» с увеличенным объемом салона и автоматическим включением освещения при открывании двери. Впоследствии появилась модель «15S», послужившая базой для создания всех машин, выпускавшихся вплоть до 1949 г.

1949 Компания демонстрирует модели «P17 De Lux»,»Р18″ и «P18 Special De Lux».

1955 Компания выпускает автомобили, дизайн которых разрабатывался ее стилистом Вирджилом Экснером в соавторстве со специалистами итальянской кузовной фирмы Ghia. Впервые в истории марки появились машины с 8-цилиндровым V-образным мотором.

1957 Компания выпустила сверхпопулярную серию автомобилей «Flight Sweep». Она занимает третье место в США по объему реализуемой продукции.

1960 В гамме компании появляются модели с несущими кузовами.

1962 На рынке появились последние модели, сконструированные Экснером для «Plymout». «Belvedere», «Fury», «Satellit».

1964 Выпуск модели «Barracuda». 1971 Появление модели .Sport Fury.

1970-е Мировой нефтяной кризис заставил выпускать более экономичные модели — «Volare».

1978 Появление малогабаритной модели «Horison».

1980 Начало производства нового поколения автомобилей «Reliant».

1986 Начало выпуска модельного семейства «Sandance».

1989 Выпуск спортивной модели «Lazer».

1990-е Марка постепенно сдает свои позиции на американском рынке.

В 1999 году производство Plymouth сократилось до 262,9 тыс. машин и новое руководство DaimlerChrysler решилось закрыть марку по причине нерентабельности. Еще одним историческим именем на автомобильном горизонте стало меньше.

Литые модели автомобилей Plymouth

| Коллекционные модели автомобилей на продажу

Быстрая доставка! заказов до 14:00 по восточному времени отправляются сегодня! Сохранить Сейчас! По ценам только через Интернет! Сэкономьте еще больше в нашем отделении для продажи и оформления !
  • Войти
  • Моя учетная запись
Все категории
  • Литые копии
    • Литые Машины
      • Классика пятидесятых
      • Современная классика
      • Производительность и мышцы
      • Довоенная классика
      • Классика шестидесятых
      • Вторая мировая война
    • Литые грузовики
      • Классика пятидесятых
      • Современная классика
      • Производительность и мышцы
      • Довоенная классика
      • Классика шестидесятых
      • Вторая мировая война
    • Литье под давлением
    • Литье под давлением Fire & Police
    • Литые мотоциклы
    • Литые тракторы
  • Масштаб
    • 1:18
    • 1:24
    • 1:43
    • 1:64
    • Все остальные весы
      • 1: 2
      • 1: 4
      • 1: 6
      • 1: 8
      • 1:10
      • 1:12
      • 1:14
      • 1:16
      • 1:25
      • 1:26
      • 1:27
      • 1:30
      • 1:32
      • 1:34
      • 1:38
      • 1:40
      • 1:41
      • 1:45
      • 1:48
      • 1:50
      • 1:72
      • 1:76
      • 1:87
      • 1:96
      • 1: 100
      • 1: 125
      • 1: 144
      • 1: 200
      • 1: 300
      • 1: 400
      • 1: 1100
  • Марка автомобиля
    • A-E
      • Альфа-Ромео
      • AMC
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • БМВ
      • Бьюик
      • Bugatti
      • Кадиллак
      • Гусеница
      • Chrysler
      • Шевроле (Chevy)
      • Chevy Bel Air
      • Шеви Камаро
      • Chevy Corvette
      • Citroen
      • Шнур
      • ДеСото
      • Duesenberg
      • Уклоняться
      • Dodge Challenger
      • Dodge Charger
      • Эдсель
    • F-J
      • Феррари
      • Fiat
      • Форд
      • Ford Модель T
      • Форд Мустанг
      • ГАЗ
      • GMC
      • Харли-Девидсон
      • Horch
      • Международный
      • Ягуар
      • Джип
      • Джон Дир
    • K-O
      • Kenworth
      • Ламборджини
      • Линкольн
      • Лотос
      • Мак
      • Мерседес
      • Меркурий
      • Oldsmobile
    • П-Т
      • Packard
      • Пагани
      • Peterbilt
      • Плимут
      • Понтиак
      • Порше
      • Rolls-Royce
      • Шелби
      • Студебеккер
      • Штутц
      • Такер
      • Toyota
    • U-Z
      • Фольксваген
      • Виллис
    • Полиция | Пожарная | EMS
    • Разное | Другое
  • Самолеты | Корабли | Военные
    • Самолеты и корабли
    • Пушки и танки
      • Танки
    • Военные предметы коллекционирования
  • Подарки и гаджеты
    • Художественное произведение
    • Модель железной дороги
    • Игры и головоломки
    • Домашний декор
    • Гонки на игровых автоматах
    • Наборы моделей
    • Олово и игрушки
    • Памятные вещи
    • Книги и фильмы
    • Научная фантастика и фэнтези
  • Дисплеи и аксессуары
    • Диорамы и дисплеи
    • Автомобильные аксессуары
    • Газовые насосы
    • Фигурки
  • Это только что!
  • новые продукты
  • распродажа
    • Оформление
    • Окончательные уценки
Вертикальные категории