Марки машин мерседес фото: Mercedes — все модели Мерседес 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры


0
Categories : Разное

Содержание

Mercedes — все модели Мерседес 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Mercedes 2021 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, обзор моделей Mercedes, архив моделей Мерседес. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Mercedes.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Mercedes. Если Вы хотите приобрести определенную модель Мерседес из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Mercedes в вашем городе или регионе.



От 1 790 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2018

От 1 850 000 ₽

Седан

Мексика

Год: 2018

От 8 630 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 6 550 000 ₽

Хэтчбек

Год: 2018

От 9 200 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2016

От 2 070 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 2 380 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2018

От 2 810 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2018

От 1 770 000 ₽

Минивэн

Франция

Год: 2013

От 1 650 000 ₽

Фургон

Франция

Год: 2013

От 2 500 000 ₽

Седан

Венгрия

Год: 2019

От 4 630 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 3 180 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2016

От 4 400 000 ₽

Универсал

Германия

Год: 2017

От 4 740 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2017

От 3 490 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2016

От

Кроссовер

Германия

Год: 2018

От 9 510 000 ₽

Внедорожник

Германия

Год: 2018

От 2 210 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 3 650 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 3 980 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2019

От 4 730 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2018

От 5 600 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2015

От 6 900 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 9 560 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 7 720 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 10 920 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2017

От 8 030 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 7 490 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2015

От 3 270 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2016

От 1 831 000 ₽

Фургон

Россия

Год: 2018

От 3 111 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 3 649 740 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 2 583 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 2 415 000 ₽

Фургон

Германия

Год: 2014

От 2 099 000 ₽

Фургон

Германия

Год: 2014

От 2 899 000 ₽

Пикап

Испания

Год: 2017


Архив моделей марки Mercedes


История марки Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей люкс-класса, штаб квартира расположена в г. Штутгарт. Компания имеет очень богатую историю. В 1883 году немецкий инженер Карл Бенц (Karl Benz) основал фирму «Бенц и Ко». Тремя годами позже компания создает первый в мире автомобиль с 3-мя колесами и получает на него патент. В 1983 году Карл Бенц запускает производство 4-колесного автомобиля Victoria с двигателем 3 л.с. В 1895 созданы первые модели грузовиков и автобусов. Параллельно с этими событиями конструктор Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) основывает немецкую компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1890 году. Эта фирма выпускала кроме автомобилей еще и моторы для самолетов и судов. Отсюда и эмблема в виде 3-лучевой звезды — земля, воздух и вода. Партнер Даймлера, Вильгельм Майбах создает в 1901 году автомобиль, который получил имя дочери консула Австро-Венгерской империи — Мерседес. Первенца назвали Mercedes-35Р5. Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с объемом в 5,913 л. Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex.

Популярная модель этой серии 60PS достигала скорости в 90 км/час, что для того времени было отличным достижением.

В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В это же время создается серия К, моделью которой является 24/110/160 PS с компрессорным двигателем. Автомобиль мог достигать скорости в 145 км/ч. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. и развивал мощность в 200 л.с. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей – первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году производится спортивное купе 300SL, двери которого были впервые в мире сделаны в виде «крыла чайки» и открывались вверх. На Франкфуртском моторшоу 1965 компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса.

В 1968 году немецкая компания освоила массовое производство автомобилей среднего класса Mercedes W114/115. В 1979-м появляется новый S-class W126, этот автомобиль отличался революционным дизайном и прекрасными ходовыми качествами. В этом же году компания выпустила свой первый внедорожник W460 Gelandewagen.

В 1991 году Mercedes-Benz запускает производство легендарного S-class W140, пользовавшегося широкой популярностью во всем мире. Он стал первым автомобилем класса, который получил двигатель V12. В 1995-м появляется среднеразмерный E-class W210 с характерными круглыми фарами. Двумя годами позже компания представила миру свой первый автомобиль SUV-класса ML. В 2002-м году фирма возвращается к выпуску знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на доработанной платформе Mercedes S-class W220. Выпуском этих моделей концерн вернул себе славу производителя роскошных автомобилей. В середине 2000-х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка.

В 2006-м появляется первый полноразмерный внедорожник GL. В 2013-м году выходит в свет новый S-class W222 – этот флагманский седан, являющийся гордостью компании, собрал в себе самые последние технологии из автомобильного мира.


Mercedes AMG GT 4-door: цена Мерседес АМГ ГТ 4 двери, технические характеристики Мерседес АМГ ГТ 4 двери, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Mercedes AMG GT 4-door

Цена

6 550 000 — 10 990 000

Мин. цена

6 550 000

Макс. цена

10 990 000

Модельный год 2018
Тип кузова Хэтчбек
Длина, мм 5054
Ширина, мм 1953
Высота, мм 1442
Количество дверей 4
Количество мест 4-5
Объем багажника, л 456

Модификации Mercedes AMG GT 4-door

Mercedes AMG GT 4-door 43 4MATIC

Цена от

6 550 000

Максимальная скорость, км/ч270
Время разгона до 100 км/ч, сек 4. 9
Двигатель Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см32999
Мощность, л.с. / оборотах367/5250-6000
Момент, Н·м / оборотах500/1800-4500
Расход комби,
л на 100 км
9.4
Тип коробки передач Автоматическая, 9 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Mercedes AMG GT 4-door 53 4MATIC

Цена от

7 620 000

Максимальная скорость, км/ч285
Время разгона до 100 км/ч, сек 4.5
Двигатель Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см32999
Мощность, л. с. / оборотах435
Момент,
Н·м / оборотах
520/1800-4500
Расход комби, л на 100 км 9.4
Тип коробки передач Автоматическая, 9 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Mercedes AMG GT 4-door 63 4MATIC

Цена от

9 700 000

Максимальная скорость, км/ч310
Время разгона до 100 км/ч, сек 3.4
Двигатель Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см33982
Мощность, л.с. / оборотах585
Момент, Н·м / оборотах800/2500-5000
Расход комби, л на 100 км 11. 2
Тип коробки передач Автоматическая, 9 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Mercedes AMG GT 4-door 63 S 4MATIC

Цена от

10 990 000

Максимальная скорость, км/ч315
Время разгона до 100 км/ч, сек 3.2
Двигатель Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см33982
Мощность, л.с. / оборотах
639
Момент, Н·м / оборотах900/2500-4500
Расход комби, л на 100 км 11.3
Тип коробки передач Автоматическая, 9 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Mercedes AMG GT 4-door по цене

От 7 041 000

До 7 041 000

Хэтчбек

Германия

Год: 2020

От 6 890 000

До 9 370 000

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 6 651 000

До 14 428 000

Хэтчбек

Германия

Год: 2016

Отзывы владельцев Mercedes AMG GT 4-door

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Mercedes AMG GT 4-door

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Mercedes AMG GT 4-door

 

Mercedes AMG GT 4-door Coupe / Мерседес АМГ ГТ 4 двери Купе

Новый Mercedes AMG GT 4-door Coupe стал одной из самых горячих премьер Женевского моторшоу 2018. Это первая спортивная 4-дверная модель, спроектированная подразделением Mercedes-AMG полностью автономно. В Мерседес отмечают, что AMG GT 4-door предлагает больше пространства внутри по сравнению с классическими 2-дверными моделями, но при этом остается таким же быстрым и маневренным. За основу новинки немецкие конструкторы взяли модульную платформу MRA, которая применяется на схожем по философии Mercedes CLS третьего поколения. Отличительными внешними особенностями имидж-кара являются выраженные мускулистые пропорции и захватывающие формы с выпуклыми поверхностями, создающие неповторимый стремительный силуэт. Переднюю часть суперкара со специальной решеткой AMG и фарами Multibeam LED дизайнеры сделали полностью оригинальной, купеобразная линия крыши и чрезвычайно тонкие задние фонари отсылают к 2-дверному Mercedes AMG GT. По сравнению со своим главным конкурентом Porsche Panamera 4-дверный AMG GT чуть крупнее, правда разница здесь в считанных миллиметрах — +5 мм по длине, +16 мм в ширину и +1 мм по колесной базе.

На момент своего дебюта Mercedes AMG GT 4-door Coupe получил четыре варианта двигателей: 3-литровый 6-цилиндровый турбомотор в двух версиях форсировки (367 и 435 сил), а также V8 с объемом 4 литра (две модели на 585 и 639 сил). Базовые модификации 43 4MATIC+ и 53 4MATIC+ с рядным двигателем 3 литра дополняются гибридной системой EQ Boost, улучшающей разгонную динамику автомобиля на старте. Кроме того, электромотор системы EQ Boost позволяет полностью глушить ДВС на автомобиле в процессе езды (например, при движении накатом). Более мощные версии с V8 имеют двойной турбонаддув с 2-поточными компрессорами и снабжаются функцией деактивации цилиндров, включающейся при низких нагрузках для экономии топлива. Каждый из двигателей суперкара сопряжен с 9-скоростной коробкой AMG Speedshift, обеспечивающей максимально короткое время переключения и эмоциональное ускорение. Начальные модификации Mercedes AMG GT 4-door 43 и 53 по умолчанию имеют пружинную подвеску с адаптивными амортизаторами, топовым версиям 63 и 63 S полагается продвинутое пневматическое шасси.

В базовый набор оснащения Mercedes AMG GT 4-doоr Coupe попали 19-спицевые колесные диски, внешний стайлинг AMG, светодиодные фары, электрически складываемые боковые зеркала, подогреваемые передние кресла, автоматический климат-контрoль Thermatic, функция подсветки салона Ambient lighting, мультимедийный комплекс Audio 20 (дисплей 12.3 дюйма, навигация, Bluetooth, камера заднего обзора), высококлассная акустическая система Burmester. Помимо этих опций немецкому суперкару также полагается широкий список дополнительного оборудования. За отдельную плату Mercedes AMG GT 4-dоor Coupe можно укомплектовать многослойным шумоподавляющим остеклением, обогреваемым лобовым стеклом, 3-зонной климатической установкой Thermotronic, мультиконтурными креслами с подогревом и вентиляцией, улучшенными мультимедиасистемой и акустикой Burmester 3D Surround. По части безопасности предусмотрены система боковой защиты, активный контроль полосы движения, ассистент поддержки дистанции, электронный помощник рулевого управления, проекционный дисплей панели приборов, комплекс камер кругового обзора. С помощью дополнительных дизайн-пакетов можно персонализировать внешний вид Mercedes AMG GT 4-dоor Coupe и придать этому автомобилю более благородный характер.

Mercedes C-class: цена Мерседес C-класс, технические характеристики Мерседес C-класс, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Mercedes C-class

Mercedes C-class, 2015 г

Писать о комплектации Mercedes C-class не вижу смысла, все есть в интернете и без меня. За 4,5 года эксплуатации она меня ни разу не подвела. За это время меняла задние амортизаторы по гарантии и что-то в рулевой колонке, мне предложили поменять по отзывной кампании. Кто-то мне говорил, что ТО у Мерседеса дорогое, но при сравнении с прочими автомобилями в этом классе разницы не заметила. Большой плюс Mercedes C-class — это относительно недорогая страховка: в первый год КАСКО на C180 стоила около 64 т.р., а, к примеру, на Инфинити Q50 уже 120 т.р. У меня нет нареканий по этому автомобилю, причина продажи — переезд за город и потребность в полном приводе. Эта машина, к сожалению, плохо подходит для езды по сугробам. Продавала с болью в сердце.

   Достоинства: дизайн. Комфорт. Надежность.

   Недостатки: низкая.

  Ирина, Санкт-Петербург


Mercedes C-class, 2016 г

Идеальный городской автомобиль, Mercedes C-class удобно парковать из-за небольшого размера, при этом вместительный багажник, да и салон. Отличный разгон, несмотря на небольшой объем двигателя. За время владения три раза ездили в дальнюю дорогу, 2 взрослых и 2 ребенка, причем на длительный срок, и все прекрасно уместилось в багажник. Вопросов к Mercedes C-class нет, на данный момент проехала на нем с 15 тысяч до 57 тысяч, не подвел ни разу, заводится всегда с пол оборота, даже если долго не пользуешься зимой. К недостаткам могу отнести только то, что нет запаски, конечно можно ее купить и положить в багажник тем самым сократить его объем.

   Достоинства: все.

   Недостатки: отсутствие запаски. Проблема с парковкой зимой за городом.

  Наталья, Наро-Фоминск


Mercedes C-class, 2016 г

Внешний вид салона и кузова Mercedes C-class на пятерку. Дизайнеры постарались, делая 205 кузов, салон выглядит презентабельно, это маленький 222. Все копки и управление систем расположены комфортно и удобно. Аудио система чуток подкачала, но инженеры не ставили звук на первое место. Да и автомобиль это средство передвижения, а не дискотека на колесах. Но это проблема решается просто: установкой хорошей звуковой системы. Подвеска не много жестковата, но так, вроде, на всех Mercedes C-class. Даже на 204 кузове. Салон сделан качественно, на 5 с плюсом, в особенности отделка под дерево порадовала и Touch Pad выглядит солидно. В начале планшет по среди торпедо выглядел не привычно, но со временем я привык, и теперь я не представляю какого-то другого исполнения. В общем и целом инженеры постарались и, как мне кажется, сделали w205 на 5 с маленьким минусом.

   Достоинства: безопасность. Внешний вид. Управляемость. Шумоизоляция. Дизайн салона. Качество сборки. Багажник. Комфорт. Динамика.

   Недостатки: мультимедиа.

  Александр, Нижний Новгород


Mercedes C-class, 2017 г

Сегодня пробег моего Mercedes C-class уже 105000 км. За это время были проблемы только связанные с электроникой: машина перестала видеть один из датчиков шин, а потом и вовсе не показывала значения на все колеса. Проблема COLLISION PREVENTION ASSIST не работает — также мучила раз 5-6, пока не заехал в ТО. Также пришлось где-то на 80 тыс. поменять запасной аккумулятор (тот аккумулятор, который используется, чтобы открыть машину или еще что, когда разрядился основной). Мог бы жить и ездить с этими проблемами — но ошибки на дисплее напрягают, да и безопасность дороже. Остальное все менял по надобности. Обслуживаюсь у «неофициалов» после 1 года езды. Масло покупаю оригинальное. 229.5. Стараюсь менять его каждые 9-11 тыс. Шины Runflat использую зимой и летом. 3 года ездил на липучках зимой, сейчас перешел на шипы, надежней все-таки. Машина комфортная, если ездишь 1-2, у меня детей нет, поэтому без проблем. Для пассажиров сзади не очень удобно пятую точку доставать из салона, это есть. Экономичность. Расход: заправляясь в Европе 6-7 л. У нас 8-9л. В пробках если что по 4 часа в день не стою, извольте. Но и не гоняю как Шумахер. В сугробы не заедешь — иначе придется толкать. Берегите себя и машину. Зато высокий клиренс. У меня особая серия (ОС) 170 что ли или 175. Был в небольшом ДТП, это когда со скорости 150 км на скользкой дороге занесло в отбойник. Без царапин, но кузов немного пришлось поправлять. За время эксплуатации Mercedes C-class ничего не тюнинговал, не вешал, ерундой не занимался. Мультимедиа отлично. «Блютуз» работает на 5. Флеш и диски. Машина надежная, комфортная, а главное экономичная. В год трачу не более 40 тыс. на ТО, по бензину кушает меньше чем Лады. Но оригинальные расходники и запчасти дорогие, если случится что — ремонт выйдет в копеечку. Машина отлично подойдет спокойным, уверенным в себе людям. Конечно же, такую машинку надо держать в гараже у дома или паркинге. Иначе вы плохой хозяин. Берегите ее.

   Достоинства: комфорт. Надежность. Динамика. Внешний вид. Расход топлива. Управляемость. Дизайн салона. Мультимедиа.

   Недостатки: проходимость.

  Антон, Санкт-Петербург


Mercedes C-class, 2017 г

Отзыв основан на опыте обладания Mercedes C-class в 79000 км. Недостатков глобальных не обнаружено. На пробеге 50000 заменили по гарантии весь хром (в ту зиму я машину редко мыл и реагенты разъели). Сейчас мою раз в неделю минимум и хром до сих пор не стареет. Впечатлил ресурс ходовой части, на БМВ Ф10 к этому пробегу уже влезал и менял. Расход 9-10 литров на 100 км, отличный для этого автомобиля. «Рулится» Mercedes C-class превосходно. Полезная опция «комфортные сиденья», всем рекомендую ее брать. Мне не хватает подогрева руля, считаю, что такая функция должна быть по умолчанию. По ремонту за все время был заменен только какой-то топливный шланг, т.к. был запах, как заводишь машину после ночевки, бюджет ремонта 15 тыс.р. и вопрос решен. И то думаю, развели, скорее всего, хомут какой-нибудь подтянули и все.

   Достоинства: внешний вид. Дизайн салона. Надежность.

   Недостатки: стоимость обслуживания. Проходимость.

  Кирилл, Москва

 

Mercedes-Benz E-Class — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц е

Изначально, название Е-класс трактовалось как Einspritzung и означало «топливный впрыск», но затем значение буквы «Е» было изменено на Executivklasse или «бизнес-класс».

Официально, марка «E-Classe» была зарегистрирована 1 апреля 1999 года. Сразу разразился скандал. Выяснилось, что гражданин Франции запатентовал это название еще год назад. Против Daimler AG был выдвинут иск, и концерн вынужден был выкупить патент за 100 тыс. немецких марок.

В марте 2015 года последнее десятое поколение мерседесов Е-класса, состоящее из седана, купе и кабриолета, было замечено на севере Европы во время низкотемпературных испытаний. Их облик разрабатывался в том же стилистическом решении, что и C-класс, а также кроссовер GLC. Мировая премьера новинок состоялась на автосалоне в Детройте. Стоит отметить, что немецкий концерн охарактеризовал последнее поколение как умнейшее в бизнес-классе.

Модели построены на новой модульной платформе MRA, благодаря которой длина автомобилей выросла на 43 мм (до 4923 мм), а колесная база увеличилась на 65 мм (до 2939 мм). При этом вес автомобиля уменьшился на 100 кг, а коэффициент лобового сопротивления Сх снизился с 0,25 до 0,23.

Конструкция подвески упрощена, на передней оси теперь установлены стойки МакФерсон, а не двойные рычаги, как раньше.

В салоне сразу бросается в глаза цифровая приборная панель, состоящая из двух огромных мониторов. На одном отражаются спидометр с тахометром, а второй соединен с компьютером и развлекательной системой.

На первых порах в Россию поставлялись только две базовые модификации: Е200 и Е220d. Первая оснащена 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 184 л. с. и 300 Нм крутящего момента. Под капотом второй находится дизель с тем же рабочим объемом мощностью 195 л.с. и 400 Нм момента.

В качестве трансмиссии на все «эски» устанавливаются только девятиступенчатые автоматические коробки передач.

Осенью 2016 года на отечественном рынке появится более мощная версия Е350d с шестицилиндровым V-образным турбодизельным мотором мощностью 258 л.с. и 620 Нм крутящего момента. Продажи полноприводных модификаций начнутся не раньше четвертого квартала.

Разработана и гибридная версия S-класса с силовой установкой на основе четырехцилиндрового двигателя и электромотора, суммарной мощностью 279 л.с.

В качестве дополнительного оборудования предлагаются пневмоподвеска и спортпакет с управляемой жесткостью амортизаторов и уменьшенным клиренсом.

Также в список опций добавлен активный круиз-контроль, который способен управлять автомобилем на скорости до 210 км/ч. Он сам распознает не только дорогу и знаки, но и строения. До 130 км/ч автопилоту даже не требуется разметка. Он сам определяет границы полосы и придерживается их.

Машина также способна менять полосу движения. Водителю лишь необходимо указать, в какую сторону необходимо перестроиться, после чего автомобиль выполнит команду, при условии, что соседняя полоса окажется свободной.

Электроника также может обнаруживать возникающие на дороге препятствия и активировать систему торможения. Если же столкновение неизбежно, в салоне раздастся громкий звук, предупреждающий людей о грозящей опасности.

Видео

Mercedes-Benz C-Class — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц с класс

Четвертое поколение Mercedes-Benz C-Class с индексом W205 дебютировал еще зимой 2014 года в Детройте. Его обновленная версия предстала перед международной публикой весной 2018 на подмостках женевского автомобильного салона. Новинка является первым плановым рестайлингом и получила широкий фронт разных изменений. Производитель поработал над линейкой силовых агрегатов, оснастил салон новым дополнительным оборудованием, а также перекроил экстерьер. Отличить обновленную модель от дореформенной не составит труда. Она получила полностью измененную решетку радиатора с одной центральной хромированной накладкой и вогнутой сеткой. Фары головного освещения отличаются своей начинкой и формой светодиодных дневных ходовых огней. Стоит отметить, что они получили светодиодную начинку, даже в базовых комплектациях, а за дополнительную плату, можно заказать матричную начинку. Передний бампер получил более рельефные формы с увеличенными воздухозаборниками и низким сплиттером.

Размеры

Мерседес-Бенц Ц класса- выпускается в нескольких кузовах и принадлежит к премиальному сегменту D класса. Стоит отметить, что после рестайлинга, на нашем рынке автомобиль будет представлен исключительно в кузове седан и купе. Универсал и кабриолет официально поставляться не будут. Модель насчитывает 4686 мм в длину, 1810 мм в ширину, 1442 мм в высоту и 2840 мм между колесными парами. Дорожный просвет ожидаемо небольшой и составляет всего 130 миллиметров. В основе автомобиля лежит платформа MRA с классической компоновкой и уклоном в сторону заднего привода. Двигатель расположен спереди продольно. Подвеска полностью независимая. Спереди два поперечных рычага, а сзади- многорычажная архитектура. По умолчанию, по кругу устанавливаются обычные амортизаторы двустороннего действия и винтовые пружины. За дополнительную плату, можно заказать версию с адаптивными стойками и пневматическими элементами. Что касается багажника, то седан способен предоставить до 480 литров, а купе 380.

Технические характеристики

На отечественном рынке, Mercedes-Benz C-Class будет представлен всего в трех версиях. Стоит отметить, что все моторы комплектуются девятиступенчатой автоматической гидромеханической коробкой 9G-Tronic. Базовая C 180 оснащается рядной 1,6-литровой четверкой на 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Она предлагается исключительно с задним приводом. Следующая версия C 200 имеет под капотом 1,5-литровый четырёхцилиндровый агрегат с турбонаддувом. Он разрабатывался совместно с Renault. Его отдача составляет 184 лошади и 280 Нм. Оснащается исключительно фирменной системой полного привода 4MATIC. Для любителей более динамичной езды, производитель может предложить комплектацию C 300. Она поставляется с двухлитровым мотором серии M264. Увеличенный объем вкупе с продвинутой системой наддува и непосредственной подачи топлива позволили выжать 245 сил и 370 Нм тяги.

оснащение

Уже в базовой комплектации, Mercedes-Benz C-Class оснащается семью подушками безопасности, светодиодными фарами головного освещения, парковочным ассистентом, климатической установкой с одной зоной работы, подогревом сидений и мультимедийным центром с камерой заднего вида. За дополнительную плату, можно заказать кожаную отделку салона, 18-дюймовые легкосплавные диски с фирменным дизайном, пакет внешнего стайлинга, более продвинутую подвеску, премиальную аудиосистему и полный спектр систем безопасности.

Видео

Список моделей

Mercedes

(фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

СМОТРИ ТАКЖЕ 10 самых знаковых концептуальных автомобилей Mercedes-Benz

Ресурсы по другим брендам автомобилей Mercedez-Benz:

Maybach Models Официальная страница
Mercedes на Facebook
Mercedes на Twitter
Mercedes на Youtube
Mercedes на Pinterest
Mercedes на IG
Mercedes на Foursquare
Mercedes на Tumblr
Mercedes на Linkedin
Mercedes на Xing


Новости автомобилей Mercedes-benz, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите пальцем по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

Mercedes-Benz EQC сейчас не для США, говорит бренд, после долгих перерывов

Близко, но без сигар, Америка.

Мерседес Бенц

Электрический внедорожник Mercedes-Benz EQC сделал свою долю заигрывания с США, но на данный момент автопроизводитель хочет играть изо всех сил.Оказывается, в Америку внедорожник все-таки не приедет. По крайней мере, не сейчас.

«После всестороннего обзора событий на рынке EQC пока не будет предлагаться в США», — сообщил Roadshow представитель Mercedes-Benz. Автоблог впервые сообщил об этом в понедельник. Решение последовало за дебютом EQC на выставке CES 2019 и первоначальными планами по запуску внедорожника вскоре после этого. Однако в декабре 2019 года немецкий бренд отложил запуск внедорожника на 2021 год. Вот и наступил 2021 год, и у нас нет EQC.

Подняться на место водителя

Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости об автомобилях и обзоры, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.

Почему изменилось мнение? Далее в заявлении представителя бренда добавлено: «Мы с нетерпением ждем мировой премьеры полностью электрического роскошного седана EQS этой весной, который будет доступен в США осенью 2021 года». Другими словами, вместо этого марка сосредоточена на EQS.В любом случае, может быть лучшей стратегией сначала ввести ореол электромобиля. EQS проложит путь для Mercedes-Benz и станет полностью электрическим дополнением стандартного S-класса. Ожидайте, что каждая унция роскоши и технологий воплощена в EQS, как и в S-Class. Это включает в себя новый дикий Hyperscreen, который бренд продемонстрировал на виртуальной выставке CES 2021 в этом году.

Чтобы быть ясным, в заявлении не говорится, что EQC не поступает в США. Просто кажется, что пока это на заднем плане.Помимо EQS и EQC, мы знаем, что у Mercedes-Benz в разработке находится целый ряд других электромобилей. В прошлом году компания дразнила электрический седан EQE, а также планирует использовать названия EQS и EQE для электрических внедорожников. Я уверен, что это не вызовет путаницы.

Сейчас играет: Смотри: MBUX Hyperscreen: Mercedes-Benz переосмысливает автомобилестроение…

3:36

Цена

автомобилей Mercedes Benz, новые модели автомобилей 2021 года, изображения, характеристики

Сводка

Знаменитая немецкая марка Mercedes-Benz является транснациональным подразделением Daimler AG и входит в тройку немецких производителей роскошных автомобилей, признанных во всем мире. Компания Mercedes-Benz со штаб-квартирой в городе Штутгард, Баден-Вюртемберг, Германия, известна разработкой и производством роскошных автомобилей, автобусов, автобусов и грузовиков. Производитель роскошных автомобилей ворвался на индийский автомобильный рынок в 1994 году под именем Daimler. Позже, когда он создал совместное предприятие с Chrysler, его индийская дочерняя компания была переименована в DaimlerChrysler India Private Ltd. В 2007 году Daimler продал свои акции Chrysler и превратил Daimler. Индийское подразделение роскошных автомобилей было переименовано в Mercedes-Benz India.

Mercedes-Benz India также объединил усилия с отечественным автопроизводителем Tata Motors. Совместное предприятие тогда выпустило E220 в нашей стране. Это было в 1954 году, когда Mercedes и Tata объединили свои усилия для создания средних коммерческих автомобилей. Производственное предприятие Tata Motors, расположенное в Пимпри, использовалось для сборки их роскошных автомобилей. Этот агрегат также использовался немецким автопроизводителем для сборки и покраски своих автомобилей. Наконец, в 2000-01 годах Tata Motors продала всю свою долю в пользу Mercedes-Benz India.

Исполнительное руководство

Эберхард Керн занимает должность генерального директора и управляющего директора Mercedes-Benz India. Этот мужчина родился в 1963 году и в 1985 году окончил университет в Штутгарте. До прихода в индийское подразделение Mercedes-Benz Эберхард работал генеральным директором и президентом подразделения Mercedes в Тайване. Вместе с ним он привнес свой обширный опыт на индийский рынок в области маркетинга и продаж. В настоящее время он отвечает за все решения и операции Mercedes-Benz в Индии.

Операции в Индии

Это был 2009 год, когда Mercedes-Benz India открыла новый завод в Чакане, Пуне, Махараштра. Завод был построен всего за 13 месяцев и оказался одним из самых быстрых проектов с нуля, когда-либо построенных в Индии. Общая площадь этого подразделения составляет около 100 акров вместе с независимым заводом по сборке грузовых и легковых автомобилей. Он был построен с целью удовлетворить все виды планов расширения, которые компания может иметь в ближайшем будущем в Индии.Изначально он был разработан только для сборки Mercedes E-Class, S-Class и C-Class, но он обладает достаточной гибкостью для производства ряда других моделей в ближайшие годы. В ближайшие годы автопроизводитель планирует начать сборку нескольких новых моделей, таких как GL, CLA, GL и GLA.

Mercedes-Benz также владеет центром исследований и разработок в Бангалоре, который также известен как MBRDI. В начале 1996 года в МБРДИ работало всего восемь сотрудников, однако со временем он расширил свою работу за счет силы команды.В настоящее время в его команде около 350 человек. В настоящее время это крупнейший научно-исследовательский центр Mercedes-Benz за пределами Германии. Он в основном используется для исследований в областях, связанных с дизайном, компьютерным моделированием, ИТ-услугами и электротехникой / электроникой.

Продукция и услуги

Mercedes-Benz India владеет самой обширной дилерской сетью в Индии. В настоящее время у автопроизводителя более 80 дилерских центров, которые охватывают все крупные города нашей страны. Наряду с этим немецкий производитель также планирует увеличить количество своих торговых точек в городах второго уровня.

Автопроизводитель из Daimler также вторгся в сегмент подержанных автомобилей, запустив в Индии в декабре 2014 года «Сертифицированный Mercedes-Benz». Компания открыла 12 представительств по продаже подержанных автомобилей по всей стране. Эти представительства предлагают покупателям совершенно новое место для выбора автомобиля Mercedes-Benz. Торговые точки также предлагают ряд высококлассных услуг, включая инфраструктуру, варианты финансирования автомобилей на заказ, а также пакеты услуг и гарантий для всех своих клиентов.

Экологические инициативы

В августе 2013 года компания Diamler Chrysler India начала «проект по производству биодизельного топлива Jatropha» в сотрудничестве с Central Salt, Университетом Хоэнхайма и Исследовательским институтом морских химикатов (CSMCRI) в качестве совместных предприятий. Этот проект спонсировался Deutsche Investitions Entwicklungesellschaft (DEG). С момента своего создания биодизель Jatropha привлекает поддержку и интерес к биодизелю и альтернативным источникам энергии. В рамках проекта также проводились полевые эксперименты с автомобилями Mercedes-Benz . Эти автомобили работали только на биодизельном топливе и проехали по 9 штатам Индии. Наряду с этим, автомобили с биодизелем были выброшены на леденящую кровь высоту в Кхардунг-Ла, самой высокой дороге, по которой можно ездить.

Немецкий производитель роскошных автомобилей еще не выпустил в стране электрические или гибридные автомобили. Ожидается, что с появлением гибрида BMW 7 серии и подключаемого гибрида i8 Mercedes также представит автомобили с альтернативным топливом.

Основатель и первая машина

История Mercedes-Benz начинается с Карла Бенца, человека, который создал первый в мире автомобиль с двигателем — Benz Patent Motorwagon. Спонсором автомобиля выступила Берта Бенц, и он был запатентован в начале 1886 года. Позже в том же году г-н Готлиб Даймлер вместе с инженером г-ном Вильгельмом Майбахом превратили дилижанс в автомобиль, добавив к нему бензиновый завод. Daimler-Motoren-Gesellschaft представила свой первый автомобиль Mercedes в 1901 году. Первые модели, выпускавшиеся под этим знаком, были произведены в рамках партнерства компаний Готтлиба Даймлера и Карла Бенца, которые в 1926 году были известны как Daimler-Benz.

Фармакопея США

автомобилей Mercedes-Benz в Индии в основном восхищают за то, что они предлагают пассажирам управляемость и комфорт мирового класса.У компании есть специальная команда по исследованиям и разработкам, которая помогла в высоком уровне развития ее автомобилей с точки зрения прочности, производительности и технологий. Раньше его модели предназначались только для корпоративных профессионалов и руководителей высокого уровня. Однако со временем он разработал автомобили для молодого поколения. Многие из его новых моделей, такие как CLA, B-Class и A-Class, теперь включены в этот список. Они также относятся к категории экономичных автомобилей Mercedes, которые предлагают элитную роскошь, мощность и производительность.Немецкому автомобилестроителю, однако, удалось снизить затраты за счет местной сборки, которая также принесла пользу его покупателям. Затраты на техническое обслуживание этих автомобилей также снизились с локализацией. Mercedes также усердно работал над своей дилерской сетью и старался охватить максимальное количество покупателей.

Стоимость при перепродаже

Mercedes-Benz считается одним из старейших игроков в сегменте роскошных автомобилей в Индии. Если мы говорим о подержанных автомобилях класса люкс, C-Class — один из самых экономичных автомобилей Mercedes-Benz в Индии — входит в число самых популярных автомобилей.

Конкурс

Mercedes-Benz прочно удерживает позицию второго по величине производителя автомобилей класса люкс на индийском рынке автомобилей премиум-класса. В настоящее время в сегменте лидирует Audi India, однако разрыв между первой и второй позициями минимален. Немецкому автопроизводителю в настоящее время предстоит жесткая борьба со стороны BMW, Jaguar Land Rover и Volvo.

Самые дешевые модели Mercedes-Benz на 2020 год

Как элитный бренд Mercedes предлагает одни из самых роскошных автомобилей на рынке.От небольших седанов и кроссоверов до спортивных родстеров и шестизначных внедорожников — трехконечная звезда имеет полный арсенал автомобилей для борьбы с Audi, BMW, Lexus и Volvo. По большей части, даже самые дешевые модели Mercedes-Benz могут предложить много роскоши и производительности. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о самых дешевых автомобилях в линейке Mercedes-Benz.

Mercedes C-Class Coupe 2020: $ 46 945

Просмотреть все 8 фото

Этот элегантный двухдверный автомобиль выглядит дороже, чем есть на самом деле.Маленькое купе начинается с 46945 долларов и поставляется в стандартной комплектации с 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 255 л. с. и 273 фунт-фут крутящего момента. Покупатели, которые выберут купе C-класса седану, заплатят больше и пожертвуют несколькими милю на галлон ради привлекательного, продуваемого всем ветром дизайна.

Mercedes-Benz GLC 2020: 43 495 долларов

Просмотреть все 8 фото

Компактный внедорожник Mercedes при начальной цене в 43 495 долларов немного дешевле, чем компактное двухдверное купе бренда, и немного дороже, чем его компактный седан.Наряду с четким торможением внедорожник выигрывает от сильного ускорения стандартного четырехцилиндрового двигателя мощностью 255 л.с. Большинству покупателей грузовой отсек покажется достаточно просторным, хотя он меньше, чем предлагают некоторые конкуренты.

Седан Mercedes-Benz C-Class 2020: $ 42 395

Просмотреть все 8 фото

Как и его собрат-купе, седан C-класса имеет один из самых роскошных интерьеров в своем классе. При цене от 42 395 долларов модель может похвастаться здоровым списком стандартных функций, включая двухзонный автоматический климат-контроль, 10. 25-дюймовый центральный дисплей и возможность дистанционного запуска. Мы также впечатлены экономией топлива этой модели. В нашем тесте Real MPG седан показал более 40 миль на галлон на шоссе. Эта эффективность впечатляет благодаря двигателю мощностью 255 л.с., который помогает седану чувствовать себя бодрым.

Mercedes-Benz CLA 2020: 37 645 долларов

Просмотреть все 8 фото

Когда он был впервые представлен, CLA был недорогой точкой входа в бренд Mercedes, но он страдал от низкого качества интерьера и неровной езды.Благодаря недавнему редизайну CLA стал еще более усовершенствованным. Модель 2020 года — тихое, плавное и комфортное четырехдверное купе с роскошным интерьером. Однако с улучшением цены значительно выросли. Сегодня CLA стоит от 37 645 долларов.

Mercedes-Benz GLB 2020 года: 37 595 долларов США

Просмотреть все 8 фото

GLB — новейший внедорожник, входящий в конюшню Mercedes. Цены начинаются от 37 595 долларов за небольшой внедорожник, который устанавливается под GLC и немного менее мощный — 221 л. с.Стандартные функции включают пять портов USB-C, два 7,0-дюймовых дисплея, двухзонный автоматический климат-контроль и обновления программного обеспечения по беспроводной сети. Хотя доступен третий ряд, он подходит только для детей.

Mercedes-Benz GLA 2020: 35 245 долларов

Просмотреть все 8 фото

GLA — самый маленький и дешевый внедорожник Mercedes-Benz со стартовой ценой 35 245 долларов. Его четырехцилиндровый двигатель развивает всего 208 л.с. и 258 Нм крутящего момента, но этого достаточно для этого симпатичного автомобиля. Маневренность дополняет мощный двигатель.К 2021 году GLA будет полностью переработан с еще более мощным базовым двигателем, обновленной мультимедийной системой и большим пространством для головы и ног на задних сиденьях.

Mercedes-Benz A-Class 2020: $ 33 795

Посмотреть все 8 фото

Седан A-Class — самый дешевый автомобиль в линейке Mercedes-Benz. Цены начинаются от 33 795 долларов, а за такие деньги вы получаете удивительно роскошный интерьер. Центральным элементом салона является новейшая информационно-развлекательная система Mercedes с распознаванием естественного языка, которая упрощает голосовые команды.К сожалению, у A-Class несколько более грубая и шумная поездка, чем у других автомобилей в конюшне Mercedes. Он также менее мощный: базовая модель развивает 188 л.с. и 221 фунт-фут крутящего момента.

Самые дешевые модели Mercedes-Benz

  • Mercedes C-Class Coupe 2020: $ 46,945
  • 2020 Mercedes-Benz GLC: 43 495 долларов США
  • Mercedes-Benz C-Class Седан 2020: $ 42 395
  • Mercedes-Benz CLA 2020: 37 645 долларов США
  • 2020 Mercedes-Benz GLB: 37 595 долларов США
  • Mercedes-Benz GLA 2020 года: $ 35 245
  • Mercedes-Benz A-Class 2020: $ 33 795

Социальные альпинисты: самые популярные автомобильные марки в Instagram

С более чем 800 миллионами пользователей Instagram легко понять, почему производители автомобилей ценят социальную платформу для маркетинга и взаимодействия. Но какие бренды делают все возможное, чтобы завоевать подписчиков среди мемов и знаменитостей в Instagram? Мы подсчитали, и на момент публикации это 28 лучших в порядке возрастания.

28. Alfa Romeo — @alfaromeoofficial — 1,2 м

Согласно старой поговорке, вы не являетесь настоящим бензоколом, пока не приобретете Alfa Romeo. Сегодня подписки на Alfa в Instagram может быть недостаточно, чтобы заработать значок заправщика, но это хорошая отправная точка. Как и следовало ожидать, лента представляет собой смесь старого и нового Alfas, а также досадно красивых людей, уставившихся вдаль.

Подписывайтесь на Alfa Romeo в Instagram

27. Volvo — @volvocars — 1,2 м

Лента

Volvo в Instagram не могла бы быть более скандинавской, если бы она сменила название на Bjorn, завернулась в свитер hygge и исчезла в бревенчатой ​​хижине на выходные, поиграв в настольные игры и попивая горячий шоколад перед камином. На фотографиях присутствует угрюмая атмосфера скандинавского нуара, в которую иногда добавляются классические автомобили. Скромный Volvo 440 получил 22 500 лайков и 306 комментариев.

Подписаться на Volvo в Instagram

26. Cadillac — @cadillac — 2,2м

Лента

Cadillac заполнена внедорожниками и кроссоверами, приправленными случайными драгоценностями прошлых лет. Вернитесь к июлю 2018 года, и вы найдете изображения потрясающего концепт-кара Cyclone 1959 года, выполненного в стиле реактивного авиалайнера и куполообразной крышей.

Подписаться на Cadillac в Instagram

25. Pagani — @paganiautomobili — 2,6 м

Кто действительно мог отказаться от идеи экзотического итальянского суперкара, изображенного на потрясающем фоне? Таким образом, Pagani кажется естественным местом для канала социальных сетей, который сосредоточен на эстетическом удовольствии, поэтому его включение в этот список не должно вызывать удивления.Huayra Roadster привлекает к себе много внимания, но в эпических поездках можно увидеть и видео. Однако вам нужно быть настоящим поклонником углеродного волокна.

Следуйте за Пагани в Instagram

24. Chevrolet — @chevrolet — 2,9 млн.

Это может быть один из крупнейших автомобильных брендов в США, но Chevrolet в бабочке проигрывает другим американским компаниям среди подписчиков в Instagram. Это, по крайней мере, самый популярный из производителей General Motors, опередивший Cadillac и Buick.Тем не менее, лента Chevrolet более деловая, менее увлекательная, с гладкими и отполированными фотографиями пресс-службы в порядке дня. Больше всего нравятся Corvettes, Camaros и Silverado, в то время как городской автомобиль Spark — менее благоприятный.

Подписаться на Chevrolet в Instagram

23. Корвет — @corvette — 3,1 м

Когда суббренд отодвигает на второй план материнский. У Corvette на 200 000 подписчиков больше, чем у Chevrolet, несмотря на то, что он публикует вдвое меньше обновлений, чем его родитель.Хотя это необычно для автомобильного мира, это чаще встречается в других формах жизни. Например, у Криштиану Роналду в Instagram ошеломляющие 153 миллиона подписчиков, а у его клуба, Ювентуса, «всего» 21,9 миллиона.

Подписывайтесь на Corvette в Instagram

22. Honda — @honda — 3,2 м

Аккаунт в Instagram для Honda USA преимущественно корпоративный и специализируется на официальных изображениях в прессе и рекламных видеороликах. Будучи ориентированным на Америку, изображения американских продуктов, таких как внедорожник Passport, изобилуют, хотя новый CR-V также регулярно появляется.Для сравнения, аккаунт Honda UK может похвастаться всего 40 000 подписчиков, а у Honda Japan — 64 000.

Подписаться на Honda в Instagram

21. Dodge — @dodgeofficial — 3,4 метра

С нынешним изображением, почти полностью построенным на маслкарах, вы можете гарантировать обильный запас зарядных устройств, претендентов и гадюк в официальной ленте Dodge в Instagram. Сочетание собственных фотографий Dodge с контентом, представленным пользователями, обеспечивает баланс между увлекательностью, но также и сообщением. Если вам скучно наблюдать, как Challenger Hellcats сгорают от дыма, вы можете рассчитывать на ретро-изображения Mopar, которые разрушат ситуацию.

Подписаться на Dodge в Instagram

20. Ford — @ford — 3,4 м

Нет призов за предсказание того, что Mustang вносит значительный вклад в изображения в ленте Blue Oval. Начиная с нового Mustang и заканчивая оригинальным пони-каром первого поколения, здесь есть много «Странной любви». Согласно американскому отчету, пикап F-150 широко представлен на выставке, но есть также фотографии моделей Focus и Fiesta ST.Британский профиль Ford в Instagram привлек более скромных 56 500 подписчиков.

Подписаться на Ford в Instagram

19. Nissan — @nissan — 3,6 м

Глобальная страница Nissan в Instagram сосредоточена на пользовательском контенте, поощряя отправку материалов непосредственно им. Это явно работает: более 3,6 млн подписчиков хотят знать, что будет дальше. Как и следовало ожидать, здесь мало свидетельств более повседневных продуктов Nissan, таких как Micra или Qashqai. Речь идет больше о GT-R и 370Z — особенно если они сильно модифицированы и излучают пламя из выхлопных труб, — хотя ретро-Datsun тоже не обошлось без внимания.

Подписаться на Nissan в Instagram

18. Джип — @ джип — 4,1 м

Аккаунт

Jeep в Instagram сильно предвзято относится к Wrangler, что неудивительно, учитывая его культовый статус. Фоны варьируются от заснеженных гор до обширных пустынных равнин, и приятно видеть, как иногда появляется Grand Wagoneer. Здесь много пользовательского контента, и фотографии собак получают больше всего лайков.

Подписаться на Jeep в Instagram

17. Ленд Ровер — @landrover — 4.8 мес.

Быстро взглянув на глобальную страницу Land Rover в Instagram, можно ошибиться, если вы подумаете, что в наши дни компания производит только Range Rover. От Evoque до Velar и Sport — вездеходы премиум-класса составляют основную часть контента, а это значит, что вам придется внимательно следить, чтобы заметить появление Discovery или Defender. Только у собственной страницы Land Rover UK в Instagram 127 000 подписчиков, и на ней хорошо сохранились ретро-архивные изображения.

Следуйте за Land Rover в Instagram

16.McLaren Automotive — @mclarenauto — 5 м

Имея на 1,7 миллиона подписчиков больше, чем у команды McLaren F1, аккаунт в Instagram, возможно, доказывает, что суперкары даже более привлекательны, чем Ландо Норрис и Карлос Сайнс. Благодаря большему количеству сообщений в первые четыре дня февраля, чем Tesla в этом году, вы можете быть уверены, что вклад McLaren в вашу ленту в большинстве случаев появляется. На 720S приходится много последних изображений, но есть также архивные изображения, такие как P1, представленные здесь.

Подписаться на McLaren в Instagram

15. Tesla — @teslamotors — 5,1 м

Несмотря на то, что с начала этого года было опубликовано всего дюжину обновлений, Tesla по-прежнему пользуется популярностью в Instagram. Возможно, вы можете публиковать фотографии Model S и Model X столько раз, хотя новая Model 3 предлагает некоторые альтернативы. К большому разочарованию своих восьми миллионов подписчиков, Илон Маск удалил свой аккаунт в Instagram в 2018 году.

Подписывайтесь на Tesla в Instagram

14.Volkswagen — @volkswagen — 5,2 м

На первый взгляд, аккаунт Volkswagen — типичное корпоративное дело, но в ленте присутствуют более беззаботные изображения. Например, парковка без помощи рук демонстрируется с помощью смайлика хомяка, а кот в шляпе Санты был под рукой, чтобы продемонстрировать преимущества рулевого колеса с подогревом.

Подписаться на Volkswagen в Instagram

13. Rolls-Royce Motor Cars — @rollsroycecars — 5,8 м

Просто взглянуть на страницу Rolls-Royce в Instagram — дорого.Недавние публикации включают яйцо Фаберже и изображения, посвященные программе Bespoke компании, но вскоре вы найдете серию фотографий и видео Cullinan.

Следуйте за Rolls-Royce в Instagram

12. Bentley — @bentleymotors — 6,3 м

Мы уверены, что Rolls-Royce не будет слишком горько проигрывать бывшим товарищам по конюшне Бентли. В ленте Bentley Motors, в которой делается упор больше на «образ жизни», чем на продукты, включены изображения моды и рыбалки наряду с обычными фотографиями автомобилей.Время от времени на автоспорт попадают гоночные автомобили Continental со спецификацией GT3, особенно когда они побеждают.

Следуйте за Bentley в Instagram

11. Aston Martin — @astonmartinlagonda — 6,8 м

Aston Martin, вероятно, вполне удовлетворен тем, что обошел Bentley в этой битве в Instagram. Хотя в основном это официальные фотографии для прессы, лента Aston Martin также содержит и побуждает поклонников и владельцев присылать свои собственные изображения. Это простая задача, учитывая, насколько фотогенична продукция бренда.

Следуйте за Aston Martin в Instagram

10. Ягуар — @jaguar — 8,5 м

Jaguar Land Rover может поздравить себя с созданием сильного числа подписчиков в социальных сетях, добавив еще 3,7 миллиона поклонников Jaguar к тем, кто следит за Land Rover. Большинство изображений поступают напрямую от Jaguar, хотя некоторые из них являются вкладом пользователей и охватывают весь спектр продуктов, включая компактный внедорожник E-Pace и I-Pace. Также можно найти фотографии основных моментов команды Formula E Jaguar Racing, которые служат напоминанием о том, куда идет бренд.

Подписаться на Jaguar в Instagram

9. Maserati — @maserati — 8,5 м

Maserati предлагает фотографии, которые, по мнению компании, отражают вневременную элегантность и спортивное мастерство. Это также означает размещение фотографий автомобилей Maserati рядом с лошадьми и игроками в поло, учитывая, что компания является титульным спонсором ряда крупных турниров по поло. Очевидно, что эта стратегия работает вместе с изображениями товаров под брендами Levante и Maserati. Если вам интересно, да, вы можете купить рубашку поло Maserati…

Подписывайтесь на Maserati в Instagram

8.Bugatti — @bugatti — 8,7 м

Bugatti выпустила две машины за десятилетие, но сумела собрать девять миллионов подписчиков. Помогает то, что рассматриваемые автомобили оснащены двигателями W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом и способны развивать скорость более 240 миль в час. Как самый новый из двух, Chiron привлекает наибольшее внимание в ленте Bugatti, но иногда появляются и фотографии предыдущего Veyron.

Подписывайтесь на Bugatti в Instagram

7. Mercedes-AMG — @mercedesamg — 8.8 мес.

Это впечатляет — официальный аккаунт Mercedes-AMG в Instagram собрал 8,8 миллиона подписчиков, что вдобавок к количеству подписчиков Mercedes-Benz, которое скоро будет раскрыто. Лента предлагает сочетание дорожных и трековых действий, а также обязательные изображения образа жизни, призванные соблазнить вас опустошить свой кошелек в поисках фирменного снаряжения.

Подписаться на Mercedes-AMG в Instagram

6. Ferrari — @ferrari — 12,0 м

Профиль итальянского производителя суперкаров может занять лишь шестое место в нашем списке.Примечательно, что Ferrari подписана только на два аккаунта в Instagram, один из которых принадлежит команде Scuderia Ferrari F1, которая только привлекает 2,7 миллиона подписчиков. Для тех, кто интересуется исключительно дорожными автомобилями, Ferrari публикует многочисленные фотографии новейшей техники, смешанные с основными моментами из прошлого каталога за семь десятилетий.

Следуйте за Ferrari в Instagram

5. Audi — @audi — 13,1 м

Еще один североамериканский профиль, который служит маяком бренда Instagram, особенно когда официальный аккаунт Audi привлекает всего 443 000 подписчиков.Audi North America сохраняет свои позиции по одну сторону Атлантики, предлагая фотографии и видео моделей Audi практически в каждом штате по всей стране. Также приветствуются заявки пользователей, которые представлены наряду с профессиональной фотографией. Несмотря на все это, собственная страница Audi UK в Instagram насчитывает более 123 000 подписчиков.

Подписаться на Audi в Instagram

4. Porsche — @porsche — 14,1 м

Это может быть аккаунт в Instagram для Porsche Cars North America, но он стал популярным местом для поклонников марки Штутгарт.Поощрение пользователей к участию с помощью тега #PorscheMoment, несмотря на американское происхождение, в ленте присутствует международный колорит. Аккаунт Porsche GB собрал 148 000 подписчиков.

Следуйте за Porsche в Instagram

3. Lamborghini — @lamborghini — 17,4 м

Lamborghini занимает лидирующее положение в битве итальянских производителей суперкаров и пробирается в тройку лидеров, опережая другие компании Volkswagen Group. Представленные фотографии столь же эклектичны, как и следовало ожидать от бренда Sant’Agata, в них современные работы сочетаются с добротой ретро.

Следуйте за Lamborghini в Instagram

2. Mercedes-Benz — @mercedesbenz — 17,9 м

Mercedes-Benz опубликовал почти 12 000 фото и видео и стал большим в Instagram. В результате бренд Штутгарта может похвастаться почти 18 миллионами активных подписчиков и поощряет многочисленные предложения поклонников и владельцев Mercedes-Benz со всего мира. С такой обширной историей аккаунт Mercedes включает множество ретро-изображений.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.