Машины самые крутые и дорогие: 9 самых дорогих автомобилей в мире. Рейтинг :: Autonews


0
Categories : Разное

Содержание

Почём самые дорогие машины в Мурманске?

За рулем | 09 09 2017, 10:22 | СеверПост

Фото: СеверПост


Красиво жить не запретишь, тут вам хоть кризис, хоть потоп. В десятку самых дорогих авто Мурманска на вторичном рынке не входят машины ценой ниже 2 миллионов. И при этом — ещё и не все из них новые. Торг же, как говорится, у капота…В общем, ищите свою мечту. Специально для вас мы подобрали десятку самых роскошных «железных коней» заполярной столицы. Возможно, в небесной канцелярии вашу мечту совсем скоро завизируют…

Лот №1 -Mercedes-Benz

Цена — 8 700 000

  • Модель: G-класс AMG

  • Год выпуска: 2013

  • Пробег:16000 км

  • Тип кузова: внедорожник

  • Цвет: чёрный

  • Объём двигателя:5.

  • Количество дверей: 5

  • Коробка передач:автомат

  • Тип двигателя: бензин

  • Привод: полный

  • Руль: левый

  • Состояние: не битый

  • Мощность двигателя: 544 л.с.


Лот №2 — Mercedes-Benz : G-класс AMG

 Цена -7 000 000

  • Год выпуска: 2013

  • Пробег: 46000км

  • Тип кузова: внедорожник

  • Цвет: чёрный

  • Объём двигателя: 5.5л

  • Количество дверей: 5

  • Коробка передач:автомат

  • Тип двигателя:бензин

  • Привод:полный

  • Руль:левый

  • Состояние:не битый

  • Мощность двигателя: 544л. с.

 

 Лот №3 — Mercedes-Benz, G-класс AMG

 Цена — 6 600 000

 

  • Модель: G-класс AMG

  • Год выпуска: 2012

  • Пробег: 44900 км

  • Тип кузова: внедорожник

  • Цвет: чёрный

  • Объём двигателя: 5.5л

  • Количество дверей: 5

  • Коробка передач: автомат

  • Тип двигателя: бензин

  • Привод: полный

  • Руль: левый

  • Состояние: не битый

  • Мощность двигателя: 544л.с.

 Лот №4 — Land Rover Range Rover, 2013

Цена — 4 700 000

Марка: Land Rover

  • Модель: Range Rover

  • Год выпуска: 2013

  • Пробег: 65000 км

  • Тип кузова: внедорожник

  • Цвет: чёрный

  • Объём двигателя:. 4 л

  • Коробка передач: автомат

  • Количество дверей: 5

  • Тип двигателя: дизель

  • Привод: полный

  • Руль: левый

  • Состояние: не битый

  • Мощность двигателя: 340 л.с.

Лот № 5 — Jaguar F-Pace, 2016

Цена — 4 520 000

  • Модель: F-Pace

  • Год выпуска: 2016

  • Пробег:5498км

  • Тип кузова: внедорожник

  • Цвет: синий

  • Объём двигателя: 3.0 л

  • Количество дверей: 5

  • Коробка передач: автомат

  • Тип двигателя: бензин

  • Привод: полный

  • Руль: левый

  • Состояние: не битый

  • Мощность двигателя: 380 л.

    с

 

 Топ №6 — Toyota Land Cruiser, 2015

Цена — 4 400 000

  • Год выпуска: 2015

  • Пробег:14500 км

  • Тип кузова: внедорожник

  • Цвет: чёрный

  • Объём двигателя: 4.5 л

  • Коробка передач: автомат

  • Количество дверей: 5

  • Тип двигателя: дизель

  • Привод: полный

  • Руль: левый

  • Состояние: не битый

  • Мощность двигателя: 248 л.с.

 Описание автосалона: есть всё

Топ — 7 — Lexus

 Цена — 4 399 000

 

  • Год выпуска: 2014

  • Пробег: 13370 км

  • Тип кузова: внедорожник

  • Цвет: чёрный

  • Объём двигателя: 5. 7 л

  • Коробка передач: автомат

  • Количество дверей: 5

  • Тип двигателя: бензин

  • Привод: полный

  • Руль: левый

  • Состояние: не битый

  • Мощность двигателя:367 л.с.

 Лот №8 — Toyota Land Cruiser, 2016

 Цена — 4 150 000

Марка: Toyota

  • Модель: Land Cruiser

  • Год выпуска: 2016

  • Пробег: 35000 км

  • Тип кузова: внедорожник

  • Цвет: чёрный

  • Объём двигателя: 4.5 л

  • Количество дверей: 5

  • Коробка передач: автомат

  • Тип двигателя: дизель

  • Привод  полный

  • Руль: левый

  • Состояние: не битый

  • Мощность двигателя: 245 л. с.

 Лот №9 — Volkswagen Touareg, 2017 (новый)

Цена — 3 742 500

 

  • Модель: Touareg

  • Год выпуска: 2017

  • Тип кузова: внедорожник

  • Мощность двигателя: 249л.с.

  • Цвет: белый

  • Объём двигателя: 3.6 л

  • Количество дверей: 5

  • Коробка передач: автомат

  • Тип двигателя: бензин

  • Привод: полный

  • Руль: левый

Топ №10 — Infiniti QX56, 2012

Цена — 2 200



Марка: Infiniti

  • Модель: QX56

  • Год выпуска: 2012

  • Пробег: 68000 км

  • Тип кузова: недорожник

  • Цвет: серый

  • Объём двигателя: 5.

    6 л

  • Коробка передач: автомат

  • Тип двигателя: бензин

  • Привод: полный

  • Руль: левый

  • Состояние: не битый

  • Мощность двигателя: 405 л.с.

Алексей ФРОЛОВ, владелец одного из мурманских автосалонов:

«Авторынок этого года немного взбодрился по сравнению с прошлым годом. Количество посетителей и покупок стало больше. В нашем регионе предпочитают покупать машины на вторичном рынке, особенно это касается дорогих авто. Расшевелить продажи, в том числе, помогли недорогие модели, выпущенные специально для российского рынка».






Как стать миллиардером
Кому в Мурманске достаются дорожные контракты, и почему среди победителей — сплошь знакомые фамилии? Новое расследование СеверПост убеждает, что. ..→ Денег нет, но вы катайтесь
Мурманская область не может позволить себе ремонтировать дороги в прежнем объёме. В этом году на ремонт региональных трасс выделено в 2 раза меньше…→ Осторожно, блондинка за рулем!
Существует стереотип, что женщина за рулем, как богиня: пассажиры молятся, пешеходы — крестятся. СеверПост запросил официальную статистику в…→ Как менялась цена на бензин
В 2018 автолюбителям вновь обещают резкий рост цен на топливо. СеверПост предлагает посмотреть, что было с бензином и дизтопливом в Мурманске в…→

Топ самых дорогих и престижных автомобилей со всего мира 2020 года

Самые дорогие марки машин не перестают притягивать воображение человека, потому что они не только обладают великолепными внешними данными, но и удивляют с точки зрения технических характеристик. Многие из современных производителей престижных автомобилей ежегодно демонстрируют на мировых выставках новинки и достижения, которые не только оригинальны, но и отличаются высокой технологичностью.

Porsche Panamera Sport Turismo

Представленные в сегодняшнем рейтинге наиболее дорогостоящие автомобили из всего мира не являются эксклюзивными концептами. Все они поступали в серийное производство, как минимум, небольшими партиями. Такие транспортные средства эксплуатируются очень бережно, а зачастую их обладатели хранят их в гаражах, сдувая пылинки со своего любимого детища.

Porsche Panamera Sport Turismo

Прославленный автомобиль, который в последние годы пользуется повышенным спросом у богатых людей. Версия Turbo может похвастаться форсированным силовым агрегатом с мощностью в 550 л.с. и 6-ю цилиндрами, а также системой двойного турбонаддува. Салон машины способен комфортно разместить 4-х человек, обеспечивая каждому из них электрическую регулировку сидений.

Этот немецкий эксклюзивный, но серийный автомобиль — самый практичный из аналогов, что можно проследить по его опциям:

  • круиз контроль адаптивного принципа действия;
  • комплекс для переменного подавления крена;
  • 3-х камерная пневмоподвеска, меняющая устойчивость исходя из дорожной обстановки;
  • автономно управляемая пара задних колес;
  • практичный 520-литровый багажный отсек с невысоким бортиком.

Любители активной езды могут не беспокоиться — мощный мотор способен за 3,5 секунды разогнать авто до отметки в 100 км. за час. Стоимость одной из самых престижных и дорогих машин в мире составляет у нас примерно 100 тысяч «зеленых» в эквиваленте.

Lamborghini Huracan Performante

Lamborghini Huracan Performante

Из полноценных серийных авто, которые выпускаются крупными партиями, этот является самым быстрым. Достигается это благодаря 10-цилиндровому, 640-сильному агрегату. Клапана покрыты титаном, а его объем составляет 5200 см. куб. Мотор демонстрирует впечатляющие характеристики с «максималкой» до 335 км/час и разгоном до «сотни» за чуть менее, чем 3 секунды.

Главный секрет резвости одного из самых дорогих автомобилей в мире кроется в улучшенных аэродинамических решениях. Активно функционирующая аэродинамическая система способна изменять величину прижимной силы. За счет этого оптимизируются воздушные потоки, в то время как значение аэродинамического сопротивления уменьшается.

Производитель использовал углепластик для создания элементов кузова, заднего бампера, при отделке салона. Благодаря этому удалось существенно снизить общий вес автомобиля. Внутренняя начинка высокого качества и отличные аэродинамические свойства привели к тому, что за такое авто придется выложить 275 тысяч долларов.

McLaren 720S

McLaren 720S

Один из лучших и очень дорогих авто 2020 года — McLaren 720S. По своему дизайнерскому решению эта машина чем-то напоминает акулу, а ее кузов выполнен в классической каплевидной форме. Очень стильно выглядят фары в глубоких глазницах, совмещенные с воздухозаборниками. Дизайн получился ультрафутуристичным и современным, особенно, если добавить к этому спортивные двери, открывающиеся наверх.

Модель впервые была представлена в Женевском автосалоне и на сегодняшний день стоит порядка 300 000 долларов. За эту цену покупатель получает обновленный турбированный 8-цилиндровый силовой агрегат на 4 литра объемом и мощностью в 720 лошадиных сил. Разгон до 100 км/час осуществляется всего за 2,9 секунды, тогда как «максималка» составляет 341 км/час. Поклонники дорогих спортивных авто не смогут спокойно спать, единожды увидев своими глазами это чудо автомобильной техники.

Ferrari M812 SuperFast

Ferrari M812 SuperFast

Производитель суперкаров создал самую мощную, быструю модель, которая относится к самым дорогим маркам машин, что может себе приобрести современный автолюбитель. Конструкция автомобиля была полностью обновлена, поэтому в сочетании с новым мотором производитель справедливо назвал ее абсолютно новой.

12-цилиндровый двигатель обладает мощностью в 640 л.с. Благодаря своим свойствам он разгоняет итальянский суперкар до неслыханных 340 км/час, а первую «сотню» машину преодолевает за 2,9 секунды. Для огромной мощности в 800 л. с. расход топлива сравнительно невелик и составляет почти 15 литров на 100 км.

Для данной модели суперкара производителем было разработано принципиально новое покрытие кузова с цветом, получившим название Rosso Settanta. Были поставлены полностью светодиодные фонари и фары, а также передние воздухозаборники. В комплектацию входит качественно новый электроусилитель рулевого управления, который функционирует в паре с системой по контролю за скольжениями колес.

Mercedes Maybach модель G 650 Landaulet

Mercedes Maybach G650 Landaulet

Этот эпатажный внедорожник, вошедший в ТОП-10 самых дорогих авто мира, представлен был в 2017-м году в швейцарском столичном автосалоне. Он не только очень проходимый благодаря просвету в 600 мм., но и обеспечивает высочайший уровень комфорта для пассажиров в салоне. Достаточно упомянуть о встроенных массажных устройствах, а также просторности салона, чтобы понять, что он рассчитан как на передвижение по городу, так и на длительные поездки.

6-литровый силовой агрегат способен продемонстрировать мощность в 630 лошадиных сил. Из функциональных новинок стоит отметить складывающийся верх над задней частью салона. Он сделан из кожи, из которой выполнена вся отделка салона. Использованы исключительно материалы высочайшего качества. Дополнительно устанавливается самое высокотехнологичное снащение, включая мультимедийную систему с парой цветных ЖК дисплеев, и 2-х зональный климатический контроль.

Все авто этой модели обязательно оснащены полным приводом, высококачественной внутренней отделкой и удобной подвеской. Зато потребитель может самостоятельно выбрать для себя предпочтительный цвет кузова. Стоимость такого авто составляет 666 000 долларов и выпущено их будет не более сотни штук.

Koeniggsegg Regera

Koeniggsegg Regera

Этот производитель шведского происхождения специализируется на выпуске именно элитарных транспортных средств. Машина создается фактически вручную и демонстрирует незаурядные скоростные характеристики, развивая максимальную скорость в 410 км/час, и разгоняясь до первой «сотни» всего-навсего за 2,7 секунды. В качестве силового агрегата используется 5-литровый мотор с мощностью 1100 лошадиных сил. Три электромотора питаются комплектом литиевых батарей, которых хватает на 50 км. автономного хода.

Производитель анонсировал выпуск не более 80 штук, и каждый из этих экземпляров в кратчайшие сроки нашел своего собственника. И это невзирая на то, что цена автомобиля составила 2,2 миллиона долларов.

Pagani Huayra Roadster

Pagani Huayra Roadster

Итальянское спортивное авто уже наделили необузданным нравом, а также окрестили не имеющим равных в своем сегменте. Для изготовления кузова используется состав на основе карбона, углеволокна и титана, благодаря чему обеспечивается высокая прочность и сравнительно небольшая масса автомобиля.

На спорткар устанавливается 760-сильный мотор от ателье Мерседеса, который работает в комбинации с 7-ступенчатой коробкой передач. Этот дуэт обеспечивает водителю во время езды непередаваемые ощущения. Благодаря этим показателям максимальная скорость составила 370 км/час, а разгон до первой сотни достигается за 3 секунды. Добавим к этому керамические тормозные диски и специально разработанные легкие шины. Несмотря на то, что производитель планирует выпустить не более 100 экземпляров такого спорткара, все они заранее выкуплены коллекционерами и поклонниками этой марки, хотя ценник на него колеблется на отметке в 2,3 миллиона долларов.

Bugatti Chiron

Bugatti Chiron

Говоря о внешнем дизайне этого гиперкара, нельзя не отметить его супермодные зеркала, выполненные в футуристическом стиле, а также привлекательные аэродинамические обвесы. Динамические качества подтверждаются не только внешними данными, но и техническими характеристиками. В числе последних — 6-литровый силовой агрегат, оснащенный комплексом последовательного наддува и несколькими турбокомпрессорами. Показатель мощности поражает своим значением в 1500 лошадиных сил. Благодаря этому гиперкар может развивать скорость до 420 км/час. До первой сотни машина разгоняется за 2,9 секунды.

Такой Бугатти комплектуется мультифункциональным рулевым колесом, адаптивного типа шасси с пятью разными режимами, современной центральной консолью и «приборкой» с парой ЖК-дисплеев. В отделке используются натуральные материалы исключительного качества. Благодаря всем этим техническим решениям стоимость гиперкара начинается от 2,5-2,6 миллиона долларов.

Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

Сколько может стоить самая дорогая машина в мире, если это не концепт кар, а серийное авто, пусть даже в продажу поступает малыми партиями. Уплатив 2-3 миллиона долларов, можно стать одним из владельцев такого Астон Мартин, которых произведено всего 77 единиц. Двигатель объемом в 7,3 литра не снабжается системой турбонаддува, и по этому показателю является самым мощным. Он весит легче своих аналогов и выдает мощность в 760 «лошадок».

Кроме движка, за что потенциальный покупатель платит такие огромные средства? Это великолепный ультрасовременный дизайн, который может похвастаться идеальным соблюдением пропорций кузова. Внушительные задние и огромные колеса дополняют общее впечатление роскоши, престижа и статусности. Первые впечатления лишь усиливаются во время передвижения благодаря современным концептуальным решениям, которые применены в разработке подвески. Непередаваемое удовольствие от скоростной езды с мощным движком дополняется наслаждением от великолепных материалов, применяемых во внутренней отделке.

Самые дорогие и самые престижные автомобили в мире неизменно привлекают внимание автовладельцев из разных государств мира. Это потрясающие по своим техническим решениям и наружному исполнению транспортные средства, которые отличаются скоростными характеристиками и высокой аэродинамикой. Рейтинг таких автомобилей неизменно будет пользоваться спросом в России у всех тех, кто интересуется новинками и достижениями современного элитного автопрома.

Самые дорогие опции и аксессуары для автомобилей

Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

самые крутые и дешевые автомобили

Портал Money CNN представил горячую десятку самых крутых и одновременно доступных по ценам автомобилей. Цены на эти машины в базовой комплектации не превышают $18 тыс.

На первом месте популярный в России Ford Focus, который продается в США по $15,2 тыс. За лишние $400 машину можно превратить в «страну чудес» стиля техно. Многофункциональная система Sync system, в которую можно загружать музыкальные композиции прямо из USB карточки, управляется голосом водителя. Через нее можно совершать и телефонные звонки — достаточно сообщить вслух системе имя абонента из контакт-листа.

Покупатели Honda Fit получают не только просторную и быструю машину, но и массу наворотов — навигатор, DVD-ресивер, монитор, ТВ-тюнер и даже камеру заднего обзора. Сиденья в салоне складываются и раскладываются на любой вкус. Вся эта радость обойдется автолюбителям в $14,5 тыс.

При словосочетании «дешевый внедорожник» сразу вспоминается «Нива». Но Jeep Patriot, продаваемый по $16 тыс., вошел в первую тройку самых крутых и доступных авто не только благодаря удивительной для джипов стоимости. У автомобиля весьма функциональный салон.

Пять лет подряд Mazda3 признается одной из самых крутых машин в своей ценовой категории. Вошла она и в список этого года. За $17,2 тыс. водитель получает экономичную и весьма практичную машину.

Сочетания отличного дизайна и доступной цены позволило войти в десятку Mitsubishi Lancer за $14,6 тыс. Это стартовая цена, а за дополнительные деньги автовладельцы могут значительно усовершенствовать модель. Например, установить музыкальную систему с жестким диском.

Двойник Toyota Matrix автомобиль Pontiac Vibe подвергся редизайну для модельного ряда 2009 года. Теперь у него спортивный внешний вид. А кроме этого — более мощный движок и полный привод. Цена — от $15,8 тыс.

Scion xB 2008 года длиннее и шире предшественника. У него имеется аудиосистема Pioneer мощностью 160 Вт с интерфейсом для подключения iPod, круиз-контроль, электроприводы стекол и наружных зеркал, система доступа в автомобиль без ключа, кондиционер. Цена — $16,7 тыс.

Водителям и пассажирам Subaru Impreza ездить особенно приятно и спокойно — автомобиль получил награду Top Safety Pick за повышенную безопасность. Машина продается по $17,6 тыс. в базовой комплектации.

Suzuki SX4 за $15,3 тыс. — самый дешевый полноприводный автомобиль, который только можно приобрести в США. Стильные салон и внешний вид прилагаются.

Замыкает список Volkswagen Rabbit за $16,2 тыс. У него практически люксовый эргономичный салон, оригинальный внешний вид. Автомобиль удобен для водителя и для пассажиров.

Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter

Самые дорогие автомобили мира в 2019 году

Автомобиль в современном мире несет в себе множество функций: это и средство передвижения, и объект инвестирования, и даже произведение искусства. У каждого есть машина мечты, но некоторые из этих автомобилей стоят слишком дорого, чтобы их купить.

Большое влияние на стоимость автомобиля оказывает марка, а самые дорогие автомобили обычно выпускаются ограниченной серией. В марте этого года на автосалоне в Женеве компания Bugatti презентовала самый дорогой автомобиль этого века, выпущенный тиражом в один экземпляр, который был продан за 18,7 млн. долларов.

Список самых дорогих автомобилей последних двух десятилетий действительно впечатляет и заставляет восторгаться достижениями современной автомобильной индустрии.

10. Ferrari Pininfarina Sergio – $ 3 млн.

Концепт автомобиля впервые был впервые представлен миру в Женеве в 2013 году и посвящен памяти Серджио Пининфарина, основателя итальянского дизайнерского ателье. В 2015 году компания Ferrari выпустила модель ограниченным тиражом в  шесть экземпляров, продав их шести избранным самой компанией владельцам. Это одна из самых дорогих моделей Ferrari, существующих на автомобильном рынке.

9. Bugatti Veyron Vivere By Mansory – $ 3,3 млн.

Veyron Vivere была выпущена ограниченным тиражом, всего 2 экземпляра, каждый с ярким внешним видом из углеродного волокна, кабиной из кожи и карбона в черно-белом цвете и двигателем Veyron мощностью 1200 лошадиных сил. Максимальная скорость составляет около 400 км/ч.

8. Lykan Hypersport  – $ 3,4 млн.

Дубайская компания W Motors потрясла мир своим суперкаром Lykan Hypersport  в 2013 году. Суперкар выпущен ограниченной серией, только семь экземпляров данной модели, и одна из них является частью полицейского автопарка Абу-Даби. Модель имеет интересное название  – ликан, которое обозначает мифологическое существо, способное оборачиваться человеком или животным, обычно волком. Помимо своего интересного названия и дикого стиля, HyperSport имеет впечатляющие технические характеристики и способен развивать скорость до 395 км/ч.

7. McLaren P1 LM – $ 3,6 млн.

Британская компания Lanzante, которая купила оригинальный P1, построенный McLaren, преобразовала его для продажи. Всего было сконструировано шесть экземпляров LM. Пять были проданы частным покупателям, а шестой под кодовым названием «XP1 LM», прототип P1 LM, в настоящее время используется для целей разработки и дальнейшего тестирования.

6. Aston Martin Valkyrie  – $ 4,5 млн.

Валькирия – первый в мире гиперкар Aston Martin и самый  усовершенствованный автомобиль когда-либо собранный этой  маркой. Благодаря сотрудничеству с Red Bull Racing Advanced Technologies, компания смогла технологически максимально приблизить модель к автокарам Формулы-1. В планах компании собрать 150 экземпляров модели, хотя по словам главы бренда, Энди Палмера, Aston Martin мог бы легко продать и 900 экземпляров гиперкара, но слово надо держать.

5. Lamborghini Veneno – $ 4,5 млн.

Родстер создан в честь 50-летия компании и был представлен в Женеве в 2013 году. В переводе с испанского Veneno означает «яд», чему соответствует дизайн автомобиля. Изначально было собрано три экземпляра данной модели, но позднее выпущено еще девять.

4. Koenigsegg CCXR Trevita – $ 4,8 млн.

Изначально Koenigsegg хотел изготовить три экземпляра данной модели, но сверкающий кузов из углеродного волокна Diamond Weave оказался довольно сложным в производстве, и, как следствие, третий автомобиль так и не увидел свет. Облицовка автомобиля покрыта алмазной пылью, произведенной по фирменной технологии Koenigsegg. По этой технологии волокна покрытия автомобиля преобразуются из привычного черного цвета в блестящий, сверкающе-белый, что делает дизайн этого роскошного автомобиля уникальным.

3. Mercedes- Benz Maybach Exelero – $ 8 млн.

Maybach Exelero – это автомобиль, который сочетает в себе элегантность и первоклассное качество лимузина высокого класса с гибкостью спортивного купе. Автомобиль способен развивать максимальную скорость 350 км/ч. Он оснащен шинами сверхвысокой производительности, которые не только справляются с весом, габаритами и скоростью, но и делают поездку безопасной и комфортной. Интересно, что данная модель стоимостью в 8 миллионов долларов была создана именно для рекламы таких шин компании Fulda.

2. Rolls-Royce Sweptail – $ 12,8 млн.

Уникальный автомобиль стоимостью 12,8 миллионов долларов в 2017 году стал самым дорогим из новых автомобилей в истории, но так и не поступил в продажу. Он был произведен в Великобритании компанией Rolls-Royce Motor Cars только в одном экземпляре по совету владельца яхт и самолетов, чье имя компания отказалась раскрывать. Этот дорогой эксклюзивный автомобиль по своему дизайну действительно напоминает яхту. По словам директора по дизайну Rolls-Royce Motor Cars, Джайлс Тейлора, Rolls-Royce Sweptail –  это «автомобильный эквивалент высокой моды».

1. 

Bugatti La Voiture Noire – $ 18,7 млн.

Единственный в своем роде Bugatti La Voiture Noire стоимостью 12,5 млн. долларов, но в итоге проданный за 18,7 млн. ​​долларов, официально получил титул самого дорогого из новейших автомобилей. Эксклюзивный гиперкар был презентован в марте 2019 года на Женевском автосалоне в единственном экземпляре. Президент Bugatti Стефан Винкельманн заявил, что автомобиль передали новому владельцу, имя которого держат в тайне, за 16,5 млн. евро (18,68 млн. долларов. Название La Voiture Noire в по-французски означает «черная машина». Этот роскошный автомобиль оснащен 16-цилиндровым восьмилитровым двигателем W16 и развивает максимальную скорость до 420 км/ч.

Топ Рейтинга, Цена Машин, их Марка и Модель, Эксклюзивные Экземпляры и Массовые

30.04.2019

Жизнь не стоит на месте и тем более прогресс, инженеры постоянно разрабатывают и создают новые авто. Хотите узнать о самых современных и дорогих авто 2020 года? Тогда поехали.

10. Bugatti Chiron

2.7 миллиона долларов нужно будет отдать за Bugatti Chiron. За эти деньги вы получите максимальную скорость 431 км/ч, W16 двигатель с объемом в 8 литров с мощностью в 1500 л.с.

9. Pagani Huayra BC

2.8 миллиона долларов стоит Pagani Huayra BC. 6.0-литровый V-12 bi-turbo двигатель производит 790 л.с. и крутящий момент 1100 Нм.

8. Ferrari Pininfarina Sergio

За Ferrari Pininfarina Sergio придется отдать как минимум 3 миллиона долларов. По сравнению с предыдущими участниками топа, показатели данного авто более скромные, двигатель V8 объемом 4.5 литра и мощностью 562 л.с.. Но главное не это, а то что основан данный авто на Ferrari 458 Spider и является самым дорогим авто в линейке моделей Ferrari.

7. Aston Martin Valkyrie

3.2 миллиона долларов стоит реконструкция Aston Martin-Red Bull AM-RB 001. С двигателем V12 и объемом 6.5 литра и мощностью 1000 л.с.

6. Limited Edition Bugatti Veyron by Masory Vivere

3.4 миллиона долларов стоит модернизированный четыре раза с момента своего выпуска в 2005 году. Mansory Vivere edition от Bugatti Veyron является не только одним из самых дорогих автомобилей в мире, но и одним из самых быстрых, благодаря двигателю W16 объемом 8 литров, с мощностью в 1200 л.с. и крутящим момент 1500 Нм.

5. Lykan Hypersport

3.4 миллиона долларов стоит автомобиль, разработанный полицией Абу-Даби для патрульной службы. В деталях автомобиля масса драгоценных камней. К примеру фары выполнены из 240 штук 15 каратных бриллиантов. А светодиодные ленты выполнены из 420 15 каратных бриллиантов.

4. McLaren P1 LM

3.6 миллиона долларов стоит более менее уличная версия P1. Это не серийный автомобиль, на данный момент их существует всего 5 единиц и все они уже проданы. Поэтому реальная стоимость авто, будет явно выше.

3. Lamborghini Veneno Roadster

4.5 миллиона долларов стоит автомобиль, который компания Lamborghini построила на свое 50-летие, чтобы его громко отпраздновать. Veneno – означает «Яд» испанском языке, и надо сказать что такое название модели полностью оправдывает дизайн, который выглядит «смертельным». Под капотом прячется V12 объемом 6.5 литра, мощностью 740 л.с. и крутящим момент 700 Нм.

2. Koenigsegg CCXR Trevita

4.8 миллиона долларов стоит самый дорогой официально легальный уличный спортивный серийный автомобиль. Данный авто покрыт настоящими бриллиантами, а точнее алмазной пылью пропитанной смолой, и данной субстанцией покрывается углеродное волокно. Технология получила название «Koenigsegg Proprietary Diamond Weave».

1. Sweptail by Rolls Royce

Прежде чем задохнуться от цены в 13 миллионов долларов за данный автомобиль. Обратите внимание на то, что это полностью эксклюзивный авто, сделанный по рекомендации одного из клиентов компании, имя клиента компания не разглашает. Но ходят слухи о том, что это очень состоятельный человек, коллекционер яхт, и именно поэтому дизайн Sweptail by Rolls Royce напоминает яхту.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

С друзьями поделились:

Названы самые дорогие автомобили мира в 2007 году — ДРАЙВ

Вы ещё не в курсе, что всякие там новенькие Bentley Continental GT и Porsche Cayenne — это настоящая дешёвка и ширпотреб? И, кстати, даже Lamborghini Reventon или Bugatti Veyron, которые стоят больше миллиона евро, — это всё равно не сильно круто. Упомянутым тачкам ещё очень далеко до того, чтобы войти в список пятнадцати самых дорогих машин 2007 года, составленный BusinessWeek.

Разумеется, все автомобили из этого рейтинга — классика и раритеты. Они не только были шедеврами с точки зрения дизайна и конструкции. За каждой из них стоит история, достойная написания отдельной книги. И вот, собственно, эти красавцы.

На пятнадцатом месте располагается Alfa Romeo 8C 2300 Corto 1932 года выпуска. В её истории немало белых пятен — например, на шасси нет номера. Но доподлинно известно, что в 1933-м этот автомобиль победил в знаменитой гонке Mille Miglia, а его покупатель на 100% уверен в происхождении. Иначе вряд ли бы он заплатил за машину 2 миллиона 819 тысяч долларов.

Ferrari 250 GT SWB Competizione 1960 года была продана за $2 821 500, однако не целиком, а, как говорится, «по запчастям». Но, думается, когда её окончательно отреставрируют, она имеет все шансы подняться в этом рейтинге намного выше.

А вот — шикарнейший 1912 Rolls-Royce Silver Ghost Double Pullman. Он до сих пор как новый. Список его прежних владельцев, скорее, напоминает родовое древо какого-нибудь лорда. Говорят, что этот автомобиль, известный также по кличке The Corgi (от компании-производителя игрушек, которая в своё время производила масштабные копии этой машины) — возможно, второй по значимости Rolls-Royce, существующий в мире. Так что $2 970 000, за которые его отдали на аукционе в Пеббл-бич (Pebble Beach), вовсе неудивительны.

Ferrari 340 MM 1953 года. MM означает Mille Miglia — это знаменитая гонка по итальянским дорогам протяжённостью в тысячу миль, проходившая с 1927-го по 1957 год, пока после фатального инцидента, в котором погибли зрители, её не запретили. С 1977 года гонка вновь проводится, но уже как любительское ралли на олдтаймерах и, конечно же, совсем на других скоростях. 340 MM было сделано всего 10 штук, и этот экземпляр, проданный в Маранелло за $3 118 500, из их числа. Поговаривают, что машина тоже отметилась на гонках аварией со смертельным исходом.

Ferrari 206 SP Dino образца 1966 года — одна из самых видных гоночных машин своего времени. А отличнейшее состояние обеспечило ей цену в $3 267 000.

Все, наверно, знают, что самым старым автомобилем в мире считается самоходный экипаж Карла Бенца (Karl Benz) 1886 года. Но этот DeDion Bouton et Trepardoux на два года старше! Правда, «автомобиль» этот работает на пару и в принципе не является первым в своём роде. Но он — самый старый из сохранившихся, и до сих пор на ходу. Говорят, что для того, чтобы прогреть машину, требуются «какие-то жалкие» 45 минут, зато, раскочегарив её как следует, можно было разогнаться до 38 миль в час (почти 61 км/ч). Самый старый безрельсовый экипаж ушёл с молотка за $3 520 000.

В 1970 году было сделано всего четыре Ferrari 512S, и вот — одна из них, ценой в $3 564 000. Правда, сохранилась эта машина неважно — вблизи видны многочисленные недостатки. Но богатая гоночная история, включающая гонки в Ле-Мане и Дайтоне, сделала своё дело.

Уникальная в своём роде Delage D8S была представлена в 1933 году на автосалоне в Париже. Эта машина набирала «сотню» примерно за 15 секунд, что было быстрее, чем компрессорные Bentley той эпохи. Автомобиль с этим кузовом был сделан в единственном экземпляре, и его история известна начиная с самого первого владельца, что изрядно добавило ей в цене — на аукционе в Монтерее (Monterey), в Калифорнии, её продали за $3 740 000.

Этот Deusenberg SJ, один из 36-ти в своём роде, был сделан в 1935 году для известной актрисы Мае Вест (Mae West), но она так и не забрала его. Впрочем, в кино машина тоже успела посниматься, а её характерные отличия — это сделанный в стиле ар-деко интерьер. Сейчас она стоит $4 400 000.

Ferrari 250 GT 1959 года выпуска реставрировалась три года и сейчас находится в таком изумительном состоянии, что её легко продали за $4 445 000, даже несмотря на отсутствие гоночной истории — то есть в два раза дороже, чем другие 250 GT! Впрочем, на этот счёт было сказано: «Ещё никто не жаловался, что отдал слишком много за идеальный автомобиль».

Bentley 4-liter 1931 года если и реставрировали, то тысячу лет назад. Но его аутентичность привлекает не менее — всё, что случилось с машиной более чем за 75 лет, — это барахлящий двигатель, выгоревшая краска, дырявый матерчатый верх и сиденье. Но она ездит! Пожалуй, именно этот Bentley олицетворяет собой выражение «сделано на века». А заплатить $4 510 000 за такую неубиваемую вещь не жалко.

Ещё одна Ferrari 250 GT, ничуть не хуже предыдущей, но на этот раз участвовавшая в гонках. Соответственно и цена — $4 950 000.

Личная Cobra Кэрола Шелби (Carol Shelby), с форсированным до 800 л.с. двигателем. Таких машин было всего две — одна у Шелби, а вторая — у Билла Косби (Bill Cosby), на которой тот упал с обрыва и разбился. $5,5 миллионов — безумная цена за безумный автомобиль.

Ferrari 340/375 MM 1953 года — и снова участница Mille Miglia. Впрочем, не только. Эта машина где только ни была, и отреставрировали её так, что она выглядит как во время гонки Carrera Panamericana, проходящей по дорогам Мексики. Таких было сделано только три, а дожили до наших дней всего две. Цена вопроса — $5,7 миллиона.

А вот и самая дорогая машина — Ferrari 330 TRI/LM 1962 года за $9,3 миллиона. Кстати, в 2005 году этот автомобиль пытались продать за $8 миллионов, но покупателей не нашлось. Ну что ж, в этот раз аукциону повезло больше. За что такие деньги? В 1962 году она выиграла Ле-Ман, а на следующий год там же и разбилась. Но автомобиль восстановили, и с 1965-го по 1974-й владелец использовал свой болид как машину на каждый день, катаясь по Нью-Йорку. Этот автомобиль был назван одним из самых великих Ferrari, когда-либо проданных с аукциона.

20 самых дорогих частных самолетов в мире (2021 г.)

Мне до сих пор сногсшибательно думать, что мы создали машины и технологии, которые могут перевозить нас по всему миру!

Это само по себе достаточно невероятно, однако, если вы действительно хотите сделать это стильно, то владение частным самолетом — лучший вариант.

Вот список 20 самых дорогих частных самолетов в мире.

20 самых дорогих частных самолетов в мире

Список частных самолетов и приведенные ниже цифры были составлены из различных источников в Интернете, таких как Jetset Magazine и Insider.com.

Это 20 самых дорогих частных самолетов в мире:

20. Embraer EMB 190 BJ — 41 миллион долларов

Embraer EMB 190 BJ впервые был представлен миру в 2006 году, но не не будет летать до 2007 года.

Он имеет очень высокую цену, однако его легко оправдать наличие роскошных аксессуаров и аксессуаров.

Частный самолет оснащен дополнительными топливными баками, что означает, что он может лететь намного дальше без дозаправки.

Также, как и следовало ожидать, в нем есть отдельные спальни, ванные комнаты и прогулка в грузовом отсеке, если вы хотите размять ноги в полете.

19. Gulfstream G500 — 44 миллиона долларов

Далее у нас есть очень впечатляющий Gulfstream G500.

Итак, хотя 44 миллиона долларов — это большие деньги, это не по сравнению с некоторыми другими предложениями Gulfstream, которые будут представлены позже.

G500 оснащен красивыми салонами, изготовленными по индивидуальному заказу, с индивидуально подобранными сиденьями в соответствии с требованиями клиентов.

Кроме того, если вам нужно просматривать веб-страницы или принимать участие в конференц-связи на борту самолета, этот самолет полностью оборудован сверхбыстрым Интернетом, что примерно в 30 раз быстрее, чем у любого из его конкурентов.

18. Bombardier BD 700 Global Express — 47 миллионов долларов

Первый Bombardier в нашем списке — один из самых дорогих частных самолетов в мире.

Он способен преодолевать большие расстояния без дозаправки, что означает, что он может доставить вас к месту назначения намного быстрее, чем большинство его конкурентов.

Частный самолет имеет галерею, конференц-зал, столовую, большую ванную комнату и каюту.

Идеально, если вы хотите потратить деньги!

17. Embraer Lineage 1000E — 53 миллиона долларов

Lineage 1000E — это переоборудованный авиалайнер с ценой в 53 миллиона долларов.

Его дизайн был основан на популярном региональном авиалайнере Embraer E190, что означает, что он может быть сконфигурирован так, чтобы включать в себя главную спальню и душевую кабину.

Но если вы чувствуете себя немного более предприимчивым, то вы можете настроить интерьер так, как вам нравится!

16. Gulfstream G650ER — 66,5 миллиона долларов

Пятнадцатое место в нашем списке самых дорогих частных самолетов в мире занимает Gulfstream G650ER.

Это флагманский продукт Gulfstream стоимостью 66,5 миллиона долларов. Он полностью загружен со всеми вкусностями, которые вы ожидаете увидеть в частном самолете, а также всей системой салона можно управлять с помощью приложения для смартфона!

Он имеет запас хода более 7500 миль и имеет великолепный интерьер, сделанный из роскошной кожи, элегантного деревянного шпона и каменной кладки ручной работы.

15. Bombardier Global 7000 — 73 миллиона долларов

Global 7000 имеет дальность более 8 500 миль, что означает, что он может путешествовать без остановок из Нью-Йорка в Сидней, Австралия на одном баке!

Если очарование мира «совершенный специально построенный частный самолет для дальних перевозок» недостаточно соблазняет вас, тогда самолет стоимостью 73 миллиона долларов также оснащен полноценной столовой, мультимедийным развлекательным кинотеатром и вашей личной спальней. .

Спальня — это то, о чем стоит подумать, если вы часто путешествуете на дальние расстояния!

14.Boeing Business Jet 2 — 75 миллионов долларов

Boeing Business Jet 2 принадлежит самому богатому человеку Индии Мукешу Амбани.

Стоимость внушительных 75 миллионов долларов; Он имеет площадь около 1000 квадратных футов и оборудован собственным представительским лаунджем и отдельным люксом.

Если г-н Амбани когда-нибудь решит продать его, это может стать отличным вложением для сознательного во времени бизнесмена-миллиардера!

13. Boeing 737 — 80 миллионов долларов

На тринадцатой позиции у нас находится модифицированный Boeing 737, владелец которого еще не установлен.

Первоначальная цена Jets составляла 57 миллионов долларов, однако с добавлением некоторых изменений интерьера и других предметов роскоши цена выросла примерно до 80 миллионов долларов.

Самолет вмещает до 19 пассажиров одновременно и включает в себя спальню, кухню, ванную комнату и конференц-зал.

Конференц-зал настолько хорош, насколько хорош, поскольку он имеет возможность подключения смартфона и компьютера, а также видеосистему высокой четкости с объемным звуком.

12. Airbus ACJ 319 Neo — 100 миллионов долларов

Следующим самым дорогим частным самолетом в мире является Airbus (ACJ) 319 Neot.

Прежде чем вы даже снабдите его красивым индивидуальным интерьером или последними технологиями и гаджетами, ACJ будет стоить вам 100 миллионов долларов.

Тем не менее, эти деньги могут быть потрачены не зря, так как они, безусловно, сэкономят вам массу времени благодаря дальности действия 7800 миль, которая может доставить вас во многие места без остановок!

11. Boeing 757 — 100 миллионов долларов

Этот Boeing 757, вероятно, является одним из самых известных частных самолетов в мире.Он принадлежит нынешнему президенту Америки Дональду Трампу, что он сделал очевидным, разместив свое имя на внешней стороне самолета.

Самолет вмещает до 43 пассажиров и имеет чертовски роскошный интерьер. Большая часть его приспособлений и арматуры изготовлена ​​из чистого золота, а на борту есть 52-дюймовый кинотеатр для развлечения во время полета.

Чтобы поднять весь этот металл с земли, 757 оснащен двумя мощными турбовентиляторными двигателями Rolls Royce RB211!

10. Gulfstream III — 125 миллионов долларов

Американский продюсер, актер и режиссер Тайлер Перри является нынешним владельцем Gulfstream III.

Самолет много модернизировался на протяжении многих лет и может перевозить до 14 пассажиров.

Он имеет 42-дюймовый ЖК-экран высокой четкости, несколько проигрывателей Blu-ray, спутниковое телевидение и полностью работающий кинотеатр.

Помимо этого, Gulfstream III также был реактивным самолетом, который использовался для перевозки тела Уитни Хьюстон после ее смерти в 2012 году из Калифорнии в Нью-Джерси.

9. Boeing 747-81 VIP — 153 миллиона долларов

Этот Boeing 747 — не обычный 747, отсюда VIP в его названии и цене!

Он принадлежит гонконгскому магнату недвижимости Джозефу Лау и оснащен всеми новейшими технологиями и гаджетами, которые делают поездки г-на Лау максимально комфортными.

Интерьер его частного самолета включает в себя красивые сводчатые потолки, винтовые лестницы и самую роскошную мебель.

8. Boeing 767-33A (ER) — 120–170 миллионов долларов

Далее в списке идет собственный частный самолет Романа Абрамовича.

Его парк дорогих роскошных игрушек не был бы полным без одного из самых дорогих частных самолетов в мире, поэтому он выложился на полную.

Прозванный «Бандитом» из-за окраски кабины, интерьер Boeing 767-33A (ER) был декорирован золотом и обставлен мебелью из цельного каштана.

Абрамович купил самолет у Boeing после провала сделки с Hawaiian Airlines и полностью переоборудовал его в соответствии со своими личными характеристиками.

7. Boeing 787-8 BBJ — 224 миллиона долларов

Boeing 787-8 BBJ — один из самых дорогих частных самолетов в мире, его стоимость составляет ошеломляющие 224 миллиона долларов.

BBJ означает «Boeing Business Jet», и в этом самолете есть пространство площадью около 2400 квадратных футов.

Он также может вместить до 39 гостей и имеет довольно впечатляющую главную спальню. В номере гарнитур, двойной душ и мраморные полы с подогревом!

6. Boeing 747-430 — 233 миллиона долларов

Второй 747 в нашем списке — это самолет султана Брунея за 233 миллиона долларов.

Султан купил самолет примерно за 100 миллионов долларов, а затем потратил более 100 миллионов долларов на ремонт интерьера.

Интерьер частного самолета покрыт сплошным золотом, от гостиной до спален и ванных комнат, даже умывальники получили золотистый оттенок!

5. Airbus A340-300 — 350-500 миллионов долларов

Пятое место в нашем списке самых дорогих частных самолетов занимает самый большой самолет в России.

Самолет Airbus A340-30 принадлежит российскому миллиардеру Алишеру Ашманову и был назван в честь его отца.

Первоначальная цена частного самолета составляла 238 миллионов долларов; однако, со всей внутренней отделкой, роскошной мебелью и технологиями на борту, по оценкам, окончательная стоимость составит где-то в районе 350-500 миллионов долларов.

4. Boeing 747-8 Intercontinental BBJ — 403 миллиона долларов

Похожий на имя младшего брата, 787 BBJ, 747-8 Intercontinental BBJ обойдется вам в 403 миллиона долларов, прежде чем вы даже возьмете в руки кисть.

Внутри этого зверя вы найдете примерно 4800 квадратных футов комнаты, а также полностью оборудованный офис, спальни, ванные комнаты и столовую, которые превращаются в корпоративный зал заседаний.

Не так уж и плохо!

3. Airbus A380 Custom — 500 миллионов долларов

Airbus A380 Custom принадлежит принцу Аль-Валиду бин Талалу и стоит полмиллиарда долларов!

Причина, по которой он стоит так дорого, заключается в том, что обычный коммерческий A380 обойдется вам в 400 миллионов долларов; поэтому, когда принц решил украсить интерьер, цена легко поднялась до 500 миллионов долларов.

Считается, что у джамбо-джета есть собственный концертный зал, турецкие бани, молельные комнаты и гараж для одного или двух роллс-ройсов!

2. Переоборудование Boeing 747 — 617 миллионов долларов

Этот 747 принадлежит анонимному миллиардеру, и информации о его внутренней отделке мало.

Однако мы точно знаем, что он был серьезно модернизирован и переоборудован внутри с лучшей в мире роскошной мебелью.

Он имеет несколько спален, ванных комнат и холлов, а также собственный ресторан на борту.

Если вы хотите вздремнуть, вы можете выбрать одну из восьми частных двухместных спален на верхней палубе!

1. Air Force One — 660 миллионов долларов

Air Force One возглавляет список самых дорогих частных самолетов Америки.

Принадлежит и управляется американским правительством и представляет собой трехэтажный гигант площадью 4 000 квадратных футов, вмещающий 100 пассажиров и 26 членов экипажа.

Он может развивать скорость 650 миль в час и полностью оснащен самыми передовыми технологиями.

Он имеет собственный госпиталь и операционную и был спроектирован так, чтобы выдерживать удары метеоров, землетрясения и ядерную войну.

Кроме того, у него есть возможность дозаправки в воздухе, и ему всегда отдается приоритет перед любым другим воздушным движением!

Резюме

Надеемся, вам понравился наш список 20 самых дорогих частных самолетов в мире.

Насколько крутые некоторые из них? Если вы миллиардер или деловой человек, который хочет повысить производительность и сэкономить время, то частный самолет может быть просто полезным инструментом в вашем парке.

Вот краткий обзор 20 самых дорогих частных самолетов в мире:

  1. Air Force One — 660 миллионов долларов
  2. Переоборудование Boeing 747 — 617 миллионов долларов
  3. Airbus A380 Custom — 500 миллионов долларов
  4. Boeing 747-8 Intercontinental BBJ — 403 миллиона долларов
  5. Airbus A340-300 — 350-500 миллионов долларов
  6. Boeing 747-430 — 233 миллиона долларов
  7. Boeing 787-8 BBJ — 224 миллиона долларов
  8. Boeing 767-33A (ER) — 120-170 миллионов долларов
  9. Boeing 747-81 VIP — 153 миллиона долларов
  10. Gulfstream III — 125 миллионов долларов
  11. Boeing 757 — 100 миллионов долларов
  12. Airbus ACJ 319 Neo — 100 миллионов долларов
  13. Boeing 737 — 80 миллионов долларов
  14. Boeing Business Jet 2 — 7528 миллионов долларов
  15. 7000 — 73 миллиона долларов
  16. Gulfstream G650ER — 66 долларов.5 миллионов
  17. Embraer Lineage 1000E — 53 миллиона долларов
  18. Bombardier BD 700 Global Express — 47 миллионов долларов
  19. Gulfstream G500 — 44 миллиона долларов
  20. Embraer EMB 190 BJ — 41 миллион долларов

Какой ваш любимый самый дорогой частный самолет? Оставьте комментарий ниже.

Крутые автомобили: выявлено 25 самых крутых автомобилей в мире

По результатам опроса самых информированных людей — читателей AutoExpress — вот результаты: это 10 самых крутых автомобилей в мире! Но что значит быть крутым? Что ж, это не точная наука, как вы можете себе представить, и у всех разные мнения.

Классные автомобили здесь — это те, которые заняли почетное место в качестве плакатов на стенах спальни или в наши дни их можно найти на фоне или на обоях на экранах компьютеров или смартфонов. У них есть нестареющая черта, которая ставит их в мгновение ока классикой, но в них есть кое-что еще, что помогает их крутому делу. Это может быть просто внешний вид, его достижения, технология на борту или даже производительность — нет четкого определения того, что делает автомобиль крутым.

Связь с автоспортом — верный способ заработать крутой статус.В то время как многие автомобили приобретают спортивный облик в погоне за продажами, крутые автомобили — это те, у которых гоночная или раллийная родословная оправдывает их существование. Ограниченный цикл производства, предназначенный для удовлетворения требований омологации — например, ультра-редкий Lancia Stratos только усиливает крутость, в то время как автомобили, которые представляют собой не более чем тонко замаскированные гоночные автомобили с номерными знаками, также обладают крутым фактором, которого мало кто знает может соответствовать. Неотъемлемый риск опасности, связанный с автоспортом, также способствует созданию имиджа крутых автомобилей, созданных для скорости.

Название модели автомобиля также может иметь решающее значение для его имиджа. Что-то вроде Shelby Cobra вызывает в воображении коннотации смертоносного животного, хотя исключением из этого является Ferrari, который, кажется, прекрасно справляется с простыми числами.

Может быть даже связь со знаменитостями — крутой фактор кого-то известного, вероятно, отразится на том, что они водят, просто посмотрите на кинозвезду Стива МакКуина. Если бы не автомобильные погони в фильме «Буллит», разве был бы Ford Mustang столь же почитаем, как он?

Недосказанность также может придать автомобилю крутой фактор.В то время как другие машины выглядят большими и дерзкими с реальной позицией «посмотри на меня», некоторые крутые машины более сдержанны, и им не нужно кричать о своем присутствии. Будь то классические элегантные линии или просто внешний вид, который не заставляет танцевать о потенциальных характеристиках автомобиля, утонченность — еще один способ заработать крутые очки. Одного ценника может быть достаточно, чтобы убедить некоторых в крутизне автомобиля, но одно мы знаем наверняка: «круто» очень субъективно, и его определение может быть очень сложным.

Итак, без лишних слов, вот автомобили, которые вошли в нашу десятку лучших по голосованию пользователей autoexpress.co.uk. Нажмите на ссылки ниже или в верхнем левом углу этой страницы, чтобы узнать больше о самых крутых автомобилях в мире.

Топ-10 самых крутых автомобилей мира

  1. Citroen DS
  2. Jaguar E-Type
  3. Lancia Stratos
  4. Land Rover Defender
  5. Lamborghini Miura

    1

    9028 9028 9028 9028 Lotus Esprit

  6. Porsche 911
  7. Audi Quattro
  8. McLaren F1

Самые крутые автомобили 11-25

Наш опрос более 6000 читателей Auto Express выявил 10 самых крутых автомобилей в мире, но многие супер-крутые машины не попали в разрез.Ниже представлены модели, занявшие в опросе 11–25 места.

11. Ferrari 288 GTO

  • Годы: 1984-1987
  • Количество построенных: 272

Интересный факт: «GTO» означает Gran Turismo Omologato — последнее в переводе с итальянского означает омологированный. Это ключ к пониманию того, как появился 288 GTO, он был создан, чтобы позволить Ferrari участвовать в гонках группы B. Однако не рядом с такими символами ралли Группы B, как Audi Quattro; он должен был встретиться с подобными Porsche 959 на старых добрых гоночных трассах.

Снаружи Ferrari 288 GTO похож на более заурядный (по крайней мере, для Ferrari) 308 GTB. Несмотря на то, что оба имеют гладкий корпус с низкой посадкой, на самом деле они довольно разные. Например, 288 GTO имел более длинную колесную базу, расширенные колесные арки (для размещения колес большего размера) и передний спойлер. Возможно, наиболее важным отличием является то, что 288 GTO использовало трубчатое шасси, а не полумонокок, как в 308 GTB.

Кроме того, Ferrari благословила свой 288 GTO треском 2.8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, установленный за водителем. V8, как утверждалось, производил 400 л.с. и был способен разогнаться до 100 км / ч с места всего за 4,9 секунды. Держите дроссельную заслонку нажатой и увеличивайте скорость через пятиступенчатую коробку передач, и 288 GTO разгонится до 189 миль в час. Считается, что все модели также оснащены дифференциалом повышенного трения.

В то время как 288 GTO является, несомненно, быстро, Ferrari также расовые спецификациями модели «Evoluzione», которые утверждали, чтобы произвести 650bhp и имеет максимальную скорость 225mph (в зависимости от зубчатой ​​передачи).Независимо от версии, все модели 288 GTO невероятно дороги, а цены часто превышают два миллиона фунтов стерлингов.

12. Mercedes-Benz 280 SL Pagoda

  • Годы: 1967-1971
  • Количество построенных: 23885

Когда Mercedes выпустил свой 280 SL еще в конце 1960-х (заменив 250 SL), он был в эпоху, когда самые желанные автомобили появлялись с достаточной грацией и скоростью. Это намного больше, чем можно сказать о некоторых дорогих автомобилях в наши дни.

Тем не менее, более чем 50-летний дизайн Mercedes по-прежнему выглядит потрясающе, несмотря на относительно простую (по современным меркам) форму кузова. Геометрия съемной крыши купе SL напомнила людям крыши восточноазиатских храмов, и вскоре она стала известна как Пагода.

Внутри он такой же привлекательный, но стильный, как и снаружи. Большое тонкое рулевое колесо, большие круглые циферблаты и тонкие хромированные элементы — все это вместе создают изысканность. Бесчисленное количество известных лиц владели 280SL, в том числе такие, как Джон Леннон и Кейт Мосс.

Во всех моделях используется шестицилиндровый бензиновый двигатель, который передает мощность на задние колеса, и, хотя производительность не является чрезмерной (предлагается примерно 180 л.с.), этого более чем достаточно, чтобы стать одним из самых быстрых автомобилей на дороге при запуске. . Однако скорость — это только половина дела. 280 SL также был удобен, и благодаря старомодному немецкому инжинирингу он мог продолжать комфортно ездить милю за милей, не ломаясь.

Для максимально комфортного спортивного круизера редкая пятиступенчатая автоматическая коробка передач берет верх, хотя гораздо более распространенная четырехступенчатая автоматическая коробка передач по-прежнему работает хорошо.Mercedes также предлагал четырехступенчатую механическую коробку передач, которая, хотя и менее популярна в новой модели, чем автоматические коробки передач, но приятна в использовании.

Сегодня 280SL Pagoda продолжает оставаться иконой — это, по сути, немецкий вариант Jaguar E-Type. Цены сильно различаются в зависимости от состояния, но не ожидайте больших изменений от 100 000 фунтов стерлингов для вашей средней модели, в то время как вам потребуется около 200 000 фунтов стерлингов для топовых версий с малым пробегом. Те, кто надеется, что предшественники 280 — 250 и 230 — будут значительно дешевле, будут разочарованы, потому что цены могут быть очень похожими.

13. Volkswagen Golf GTI

  • Годы: 1979-1984 (RHD)
  • Количество построенных: 462000

Хотя Volkswagen Golf GTI не был первым из когда-либо выпущенных хот-хэтчбек половина преуспевает в этом. Как гласит история, инженеры VW решили, что, хотя стандартный Golf был хорошей машиной, ему действительно нужно было немного больше огня в животе. Итак, в свободное время (между разработкой обычных автомобильных запчастей и поеданием колбасных изделий) они изменили стиль, поигрались с двигателем и создали иконку.

Как многие знают, формула горячего хэтчбека — это что-то вроде сценария «съешьте и съешьте». С одной стороны, Mk1 Golf практичен (есть передние и задние сиденья, отличный обзор и относительно большой багажник) и доступен в эксплуатации, в то время как производительность и управляемость более чем достаточны, чтобы вызвать улыбку у многих. лицо водителя.

В основе оригинального Golf GTI лежит 1,6-литровый бензиновый двигатель, который выдает около 108 л.с. и 140 Нм крутящего момента. Эти цифры могут показаться небольшими для мощного автомобиля, но Mk1 GTI весил всего 810 кг.Таким образом, он разгоняется до 100 км / ч за девять секунд и разгоняется до 100 км / ч. Более крупный 1,8-литровый двигатель появился позже в жизни Mk1.

Управляемость — сильная сторона оригинального Golf GTI. Он был создан до того, как электронная помощь / вмешательство и сверхжесткая подвеска стали нормой для спортивных хэтчбеков. Более того, Golf GTI остается в некоторой степени доступным (в отличие от некоторых его современных аналогов). Более дорогие модели стоят не больше, чем почти новый Ford Fiesta ST (около 16 000-17 000 фунтов стерлингов), но есть гораздо более доступные версии, которые можно купить примерно за половину этой суммы.

Ознакомьтесь с нашим тестом классического Volkswagen Golf GTI Mk1 здесь …

14. Fiat 500

  • Годы: 1957-1975
  • Количество построенных: 3 893 294

Fiat 500 был ответом Италии тем, кто ищет небольшой, доступный и экономичный автомобиль — во многом он похож на классический Mini. Фактически, Fiat попытался включить свою маленькую машину в оригинальный фильм «Итальянская работа», предложив столько, сколько продюсеры могут списать, но власть имущие хотели, чтобы британская модель заняла центральное место, несмотря на то, что BMC (British Motor Corporation) была очень популярна. менее открыты для предоставления бесплатных автомобилей или даже автомобилей со скидкой для фильма.

Несмотря на то, что они упускают из виду голливудскую славу, 500 по-прежнему любят во всем мире, а более новые версии Fiat продолжают хорошо продаваться. Отчасти очарование оригинала объяснялось его стильным внешним видом, изящными пропорциями и невероятно простым интерьером. Однако не все модели были рождены одинаковыми, потому что у 500 L (или Lusso, что означает роскошь) была более шикарная кабина, включая другую приборную панель и сиденья.

Впечатления от вождения растопят даже самые холодные сердца, несмотря на скорость, сравнимую с ледником.Сдвиньте дроссельную заслонку, и разгон от 0 до 50 миль в час займет более 30 секунд, но, опять же, двухцилиндровый двигатель 500-й модели, развивающий примерно 13 л.с., никогда не был предназначен для установления рекордов наземной скорости. Недостаток мощности был преградой для некоторых, поэтому вскоре Fiat выпустил модель Sport с мощностью около 20 л.с.

Сегодня цены на 500 очень сильно различаются — в значительной степени это разница между моделями, нуждающимися в полной реставрации, и более редкими моделями (например, версиями Jolly с открытым верхом, которые идеально подходят для прогулок на пляж), которые были полностью восстановлен.Тем не менее, бюджет в 10 000 фунтов стерлингов будет приличным.

15. Range Rover Classic

  • Годы: 1970–1996
  • Количество произведенных: 317615

Мало кто мог предсказать, каких высот достигнет Range Rover — не в последнюю очередь с точки зрения роскоши и бездорожья. доблести, но также и в качестве транспорта для сверхбогатых и суперславных. Тем не менее, спустя почти 50 лет с момента запуска роскошный внедорожник 4×4 по-прежнему остается лучшим в своем классе.

Частью этого успеха стало стремление Land Rover к инновациям. Фактически, оригинальный Range Rover был настолько инновационным, что уже в свое время создал свой собственный рыночный сегмент.Самая первая модель, представленная миру, имела три двери и внутреннюю часть, которая выглядела так, как если бы ее можно было очистить с помощью шланга и метлы. Совершенно контрастирует с гладкими, обтянутыми кожей версиями, которые сегодня сходят с конвейера.

Важно отметить, что Range Rover Classic был (и остается) чрезвычайно удобным и очень способным к работе в грязи. Такие особенности оказались слишком привлекательными для элиты того времени, и вскоре Range Rover превратился в роскошный пятидверный внедорожник.

Ранние Рендж Роверы поставлялись с подвеской на спиральных рессорах, которая вытеснила из воды альтернативы с рессорной подвеской. Прекрасно подходили к этой настройке мощные бензиновые двигатели V8 и автоматические коробки передач, но были также дизельные двигатели и механические коробки передач. Для многих дизель был единственным, благодаря его достаточному крутящему моменту для буксировки или подъема по склонам, а также приемлемой экономии топлива.

Оригинальные Range Rovers продолжают оставаться популярными, и цены на полностью восстановленные версии (возможно, модифицированные для использования более современного двигателя) могут превышать цены на новую модель.Отправной точкой для владения Range Rover Classic являются модели с дизельным двигателем, причем образцы с большим пробегом часто имеют цену ниже пятизначных цифр.

Чтобы просмотреть наш обзор классического Range Rover, нажмите здесь …

16. Alfa Romeo Spider

  • Годы: 1966-1994
  • Количество произведенных: 110,128

Alfa Romeo производитель автомобилей, состоящий из двух половинок — с одной стороны, он, как известно, производит одни из самых красивых автомобилей и двигателей в истории, но с другой, он сделал несколько невероятно ненадежных автомобилей, которые ржавеют быстрее, чем вы можете сказать: « достань совок и щетка’.

К счастью, Spider — одна из лучших разработок итальянского бренда, хотя все же целесообразно проверить его на наличие ржавчины. Еще в 1966 году Alfa выпустила свой Spider с 1,6-литровым алюминиевым двигателем, который отличался двойным верхним распределительным валом, пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и дисковыми тормозами со всех сторон. В то время как мощность была оценена на уровне скромных 109 л.с., легкий корпус и прямое рулевое управление делали вождение приятным.

Тем не менее, вскоре Alfa представила более мощную версию — Spider Veloce — с цифрой 1.8-литровый двигатель и почти 120 л.с. Чтобы сделать Spider более доступным для некоторых, в конечном итоге была предложена младшая модель с 1,3-литровым двигателем мощностью чуть менее 90 л.с.

Хотя в Великобритании маленький родстер Alfa никогда не достиг такого же успеха продаж, как MGB, он был очень популярен в других странах. Его статусу итальянской иконы частично способствовало появление в классическом голливудском фильме «Выпускник». Spider оказался настолько популярным, что оставался в продаже почти 30 лет, хотя за это время было выпущено четыре отдельные версии итальянского двухместного спортивного автомобиля.

Что касается цен, ну, ну, ну, ну, ну, те, кто нуждается в реставрации, начинаются от отметки от 10 000 до 15 000 фунтов стерлингов, а нетронутые модели доступны к северу от 30 000 фунтов стерлингов.

17. BMW E30 M3

  • Годы: 1986-1991
  • Год выпуска: 17 970

Давайте не будем ходить вокруг да около, BMW E30 M3 — легенда. Он был запущен как гоночный автомобиль для дорог, но это не был кошмар для жизни, потому что это все еще было относительно практичным купе — хотя и быстрее, чем большинство других автомобилей на дороге.

Даже обычный E30 M3 выглядел соответствующим образом, но Evolution и Sport Evolution еще лучше благодаря агрессивным угловатым колесным аркам. Помимо стандартной 3-й серии, все M3 поставлялись со спортивными легкосплавными дисками, двойным выхлопом и несколькими значками M3.

Настоящее волшебство произошло именно под телом. В центре внимания — 2,3-литровый бензиновый двигатель, который, попав в верхние эшелоны своего диапазона оборотов (от 5000 до 7000 об / мин), оживает, как некоторые другие. Заявленная выходная мощность составляет около 200 л.с., но модели Evolution поставлялись с дополнительными 15 л.с.Благодаря относительно небольшой снаряженной массе около 1200 кг E30 M3 разгоняется до 100 км / ч за 6,7 секунды.

Управляемость такая же особенная, как и двигатель, с углами, предлагающими водителям возможность насладиться балансом шасси и прямотой рулевого управления. По сравнению с развлекательной поездкой интерьер E30 M3 немного скучен. Он в основном заимствован у стандартной E30 3-й серии, хотя есть некоторые тонкие штрихи, которые заставят водителей почувствовать себя особенными, например, обтянутый замшей рычаг переключения передач.

К несчастью для простых смертных, спортивное купе BMW настолько высоко ценится, что цены заоблачные. За 70 000 фунтов стерлингов вы сможете получить билет на шоу, но более желанные модели Evolution и Sport Evolution обычно имеют шестизначные цены.

Узнайте больше о BMW E30 M3 здесь …

18. Ford Capri

  • Годы: 1969-1986
  • Количество построенных: 1 900 000

В то время как Америка могла иметь у оригинального Mustang в Великобритании и Европе был Capri.Фактически, связь между ними должна была быть более очевидной, поскольку Ford хотел назвать свое меньшее спортивное купе Colt, но Mitsubishi положила этому конец, поскольку у них уже была модель с таким именем.

Впервые представленный публике в 1969 году, Capri позиционировался как доступное забавное купе, которое могло почти втиснуть четырех человек в свою кабину, но доставляло массу удовольствия от вождения. Эта формула оказалась настолько популярной, что за 17-летний период производства было продано почти два миллиона моделей.

Чтобы снизить производственные затраты, Ford использовал платформу Cortina в качестве основы для разработки Capri.Когда прибыл готовый продукт, он поставлялся с листовыми рессорами и барабанными тормозами сзади и дисковыми тормозами, установленными на стойках MacPherson спереди. Что немаловажно для многих водителей, также была под рукой четырехступенчатая механическая коробка передач.

Что касается двигателей, их было немного, но заголовки газет украл (и остается) 3,0-литровый двигатель Essex V6. Он выдавал 138 л.с., чего было достаточно для максимальной скорости к северу от 100 миль в час, и хотя это может показаться не впечатляющим по сегодняшним меркам, не стоит забывать о вышеупомянутых барабанных тормозах и подвеске с листовыми рессорами.

Еще в 1968 году 890 фунтов стерлингов было достаточно, чтобы купить Capri, но в настоящее время вам будет сложно купить тот, который нуждается в ремонте для этого. Бюджет в 5000 фунтов стерлингов позволяет получить модель для бега и вождения с одним из менее востребованных двигателей (например, 1,3-литровый бензиновый), но от 10000 до 15000 фунтов стерлингов будет достаточно, чтобы получить приличный Capri с более фруктовой силовой установкой. .

Чтобы узнать больше об истории Ford Capri, нажмите здесь …

19. Nissan Skyline R34

  • Годы: 1999-2002
  • Количество построенных: 11,578

Поколение R34 Nissan Skyline GT-R было увековечено ассоциацией с такими фильмами, как «Форсаж», а также их способностью смирять гораздо более дорогие суперкары на гоночной трассе.Частично это произошло благодаря некоторым современным аббревиатурам, которыми был наделен R34, в том числе ATTESA E-TS (что переводится как контроль тяги) и Super-HICAS (управление четырьмя колесами).

Рядные шестицилиндровые и 2,8-литровые двигатели Nissan с двойным турбонаддувом стали легендой в тюнинговых кругах автомобилей благодаря их способности выдерживать значительные скачки мощности за счет переназначения и / или модернизации внутренних компонентов. Любопытно, что модели были заявлены с заводской мощностью около 276 л.с., но при тестировании их фактические показатели были ближе к 330 л.с.На удивление Nissan не завалили жалобами владельцев.

R34 крут не только благодаря механике, но и по внешнему виду. Четыре задних фонаря, спойлер и спортивный обвес в сочетании с двухдверным кузовом купе делают один из самых узнаваемых автомобилей Японии. Однако все это обходится довольно дорого, причем цены намного превышают 100 000 фунтов стерлингов.

Из тех, что действительно появляются в продаже, многие были в той или иной степени модифицированы, поэтому, вероятно, будет конкуренция за любые чистые оригинальные образцы.Изменения, внесенные владельцами, варьируются от полностью переоборудованных гоночных автомобилей до массивных выхлопных патрубков, больших спойлеров и более агрессивного стиля.

Узнайте, как R34 отличается от своего предшественника R35 здесь …

20. Toyota 2000 GT

  • Годы: 1967-1970
  • Количество построенных: 351

По сравнению ко многим автомобилям, которые Япония производила в конце 1960-х годов Toyota 2000 GT — потусторонний мир. Это отличный спортивный автомобиль, и в этом он довольно неплохой.Это также довольно редко: всего 351 автомобиль, как полагают, был построен в период производства с 1967 по 1970 год.

2000 GT часто сравнивают с Jaguar E-Type, по крайней мере, в форме купе, потому что обе модели идут с обтекаемым стилем и вполне подходят для больших туров. Но даже в этом случае Toyota не просто копировала то, что делали британцы. Например, Toyota использовала относительно скромный 2,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, позаимствованный у другой модели этой линейки: седана Crown.

Toyota не разрабатывала свой 2000 GT сама по себе, она использовала Yamaha, чтобы немного оживить его. Улучшения коснулись, в частности, алюминиевой головки блока цилиндров с двойным кулачком и карбюраторов Mikuni-Solex. Предполагалось, что конечный продукт будет выдавать скромные 176 Нм крутящего момента и 148 л.с. Затем он подавался через пятиступенчатую механическую коробку передач на заднюю ось с дифференциалом повышенного трения. Конечным результатом стала треснувшая водительская машина.

Как и многие из самых крутых автомобилей, когда-либо созданных, Toyota 2000 GT появилась на большом экране, особенно в фильме о Джеймсе Бонде 1967 года «Вы живете только дважды».Что с их желанием вам нужно было бы стать кинозвездой, чтобы позволить себе Toyota 2000 GT, хотя они настолько редки, что их иногда нет в продаже. Те, что были проданы в последние годы (на аукционах), стоили от 500 000 до 700 000 фунтов стерлингов.

21. AC Cobra

  • Годы: 1962-1969
  • Количество построенных: 998

Что вы получите, если скрестите краснокровный американский двигатель V8 с старым британским родстером? AC Cobra, вот что.Чтобы нарисовать полную картину, британский производитель AC объединился с легендой Кэрол Шелби для производства автомобиля. AC будет производить родстер Ace (без двигателя и коробки передач), отправляя его через пруд, где Шелби подсовывает глыбу Ford под капот.

Планировалось использовать двигатели Chevrolet, но наибольший энтузиазм проявил Ford. Сначала Шелби использовал 7,5-литровый V8 Ford, но именно 4,7-литровый (или 289 кубических дюймов) V8 стал самым известным двигателем. Тем не менее, 7.0-литровый агрегат, представленный позже, чтобы сделать Cobra более конкурентоспособной на гоночной арене GT, также привлек внимание — эти модели также получили сильно переработанную подвеску и модифицированное шасси. Некоторые из 7-литровых моделей были построены для гонок, а некоторые — для использования на дорогах. Последняя известна как «427 Cobra S / C», где S / C означает «полусоревновательный».

По правде говоря, красивый кузов родстера не подходил для высоких скоростей с точки зрения аэродинамики, поэтому шесть специальных моделей купе были заказаны с индивидуальным кузовом, чтобы сделать автомобили более конкурентоспособными, особенно в важнейшем Ле-Мане.Интересно, что все шесть до сих пор существуют, несмотря на то, что налоговый инспектор пригрозил выбросить некоторые из них в море.

Shelby’s Cobra просуществовала до 1967 года, но версия AC (называемая AC 289) просуществовала на два года дольше. Даже тогда Cobra еще не была мертвой, и было бесчисленное количество наборов, в которых люди могли построить свою собственную Cobra (используя автомобиль-донор), и даже дорогие модели для отдыха.

22. Vauxhall Lotus Carlton

  • Годы: 1990–1992
  • Количество построенных: 950

Иногда из ниоткуда рождается звезда.Именно это произошло с Lotus Carlton. Первоначально созданный для создания бренда между Vauxhall и Lotus, которые в то время принадлежали General Motors, спортивный седан ворвался на сцену с невероятной максимальной скоростью и ускорением, которые могли беспокоить даже самые экзотические суперкары того времени.

Для справки: конкуренты Carlton от BMW и Mercedes обычно ограничивались скоростью 155 миль в час, в то время как Vauxhall разгонялся до 176 миль в час. Это число было объявлено некоторыми скандальным, и были даже призывы «популярной» прессы ограничить максимальную скорость из соображений безопасности.Несмотря на то, что он далек от дерзости, его стиль был несколько угрожающим, с его расширенными арками, спойлером на багажнике и темно-зеленым цветом Imperial Green (который был единственным цветом, доступным на заводе).

Участие Lotus было далеко не простым поцелуем. Инженеры усовершенствовали 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель стандартной модели, увеличив его объем до 3,6 литра и добавив две турбины — эта установка, как утверждается, с завода производила 377 л.с. и 568 Нм крутящего момента. Подвеска также была спроектирована для улучшения управляемости, а тормоза большего размера были под рукой, чтобы помочь водителям вернуться на землю после того, как они уложили ее на пол.Также использовались шины Grippier, которые, без сомнения, помогли Carlton достичь официального разгона от 0 до 60 миль в час за 5,0 секунды.

Произведено всего 950 единиц, и только 250 из них были праворульными и соответствовали требованиям Великобритании. В результате в наши дни они — редкость. Тем не менее, цены конкурентоспособны (хотя и немного неустойчивы) по сравнению с подобными E30 M3 — подумайте, где-то между 50 000 и 70 000 фунтов стерлингов. Тем не менее, примеры сверхмалого пробега иногда появляются по цене, превышающей 100000 фунтов стерлингов.

23. Aston Martin Lagonda

  • Годы: 1976–1990
  • Количество произведенных: 640

Aston Martin Lagonda 1970-х годов выглядит как что-то из научно-фантастического фильма.Он был разработан человеком по имени Уильям Таунс, и хотя Лагонда на дороге — действительно редкое зрелище, поразительный клиновидный дизайн сразу узнаваем.

Он значительно опередил свое время и намного опередил свое время. Серийные модели впервые начали поступать в 1978 году, и они были наводнены футуристической электроникой, такой как сенсорные кнопки на приборной панели. К сожалению, было известно, что некоторые из этих технологий имеют проблемы с надежностью — что очень хорошо для некоторых британских автомобилей.

Поскольку Lagonda позиционировалась как роскошный и комфортабельный седан, она оснащалась подходящим двигателем. Бензиновый агрегат V8 объемом 5,3 литра был соединен с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая в ранних моделях производила около 280 л.с. В моделях Серии 1 и 2 использовались карбюраторы, а в версиях Серии 3 и 4 был более современный впрыск топлива. Официально Lagonda разгоняется до 100 км / ч за 8,8 секунды, но опять же, было бы ужасно неотесанным даже пытаться сделать это на автомобиле такого высокого класса.

Как и многие легендарные автомобили 20-го века, Lagonda оснащена выдвигающимися фарами.К нему также прилагался портфель, который намекает на тип состоятельной клиентуры, на которую ориентируется Aston. Даже сейчас покупатели должны быть достаточно состоятельными, поскольку цены обычно находятся в районе шестизначной отметки.

24. Dodge Challenger

  • Годы: 1970-1974
  • Количество произведенных: 165 437

В оригинальном Dodge Challenger 1970-х годов есть все (с точки зрения маслкаров), хотя и благодаря огромному количество двигателей и вариантов отделки салона, некоторые из них значительно более желательны, чем другие.Из восьми доступных двигателей V8 наиболее мускулистым был (и остается) 7,0-литровый Hemi V8, используемый в моделях R / T. Он производил более 400 л.с. и к северу от 650 Нм, поэтому, несмотря на размер Challenger, он обещает серьезные характеристики.

Когда Dodge впервые выпустил Challenger, автопроизводители часто использовали всевозможные дополнительные аксессуары и оборудование — такие уровни персонализации сегодня довольно распространены среди производителей. В результате покупатели могли выбирать из капота-шейкера (что означает, что воздухозаборник выступает из капота, но крепится к двигателю, поэтому его можно увидеть трясущимся во время вождения) и / или кожаные сиденья, виниловые наклейки, кожаные сиденья, двойные насадки на выхлоп и так далее.

Как и Ford Mustang, Challenger был доступен в виде купе или кабриолета, хотя Dodge никогда не пользовался таким успехом в продажах — отчасти потому, что он был ориентирован на верхнюю часть класса «пони-кар», поэтому был дороже. Его также не было задолго до того, как в 1973 году разразился нефтяной кризис, который оказал огромное (негативное) влияние на продажи мускулистых автомобилей, потребляющих бензин.

Некоторые функции, такие как вытяжной шкаф, были доступны только в определенные периоды во время производственного цикла Challenger, и эта редкость делает их сейчас более привлекательными для покупателей.В результате цены могут сильно колебаться — от 30 000 до 40 000 фунтов стерлингов за менее желательные модели, нуждающиеся в некоторой TLC, вплоть до 1,5 миллиона фунтов стерлингов за редкие кабриолеты Hemi R / T в отличном состоянии.

25. Mazda Cosmo

  • Годы: 1967-1972
  • Всего произведено: 1,176

Mazda — один из немногих современных производителей автомобилей, которые действительно пытались использовать роторный двигатель. В то время как японский производитель автомобилей в настоящее время не имеет в своем ассортименте только роторных автомобилей, ожидается, что в какой-то момент он представит роторные расширители диапазона для электромобилей.

Такие разработки — это хорошо, но они не имеют ничего общего с небольшим купе, появившимся в конце 1960-х годов. Рассматриваемое купе называлось Cosmo Sport (иногда проще, Cosmo) и было первым серийным автомобилем Mazda, в котором использовался роторный двигатель Феликса Ванкеля. Готовый продукт был очень приятен глазу и доставлял удовольствие от вождения — особой изюминкой был характерный вой необычного двигателя.

Поскольку роторный двигатель легче и меньше обычного поршневого двигателя, он очень хорошо поддается распределению веса и высокому соотношению л. С. На тонну — и то, и другое важно для спортивных автомобилей.

Несмотря на то, что было выпущено намного меньше, чем 1 200 Cosmo Sports, и лишь немногие из них нашли владельцев за пределами Японии. Любой, кто надеется купить его сейчас, столкнется с трудностями, особенно в Великобритании. Тем не менее, на момент написания две были выставлены на продажу, одна по цене 60 000 фунтов стерлингов, а другая — по заявке, что часто может приводить к ошеломляющим цифрам.

Расскажите нам о любых крутых автомобилях, которые, по вашему мнению, не были замечены в разделе комментариев ниже…

Крутые автомобили, которые вы можете купить новые прямо сейчас

Феррари

Есть несколько превосходных степеней, в которых их несложно отнести к автомобилям.Самые быстрые машины в мире? Найдите те, у которых самая высокая максимальная скорость. (По общему признанию, это может быть более спорным, чем вы могли ожидать.) Самые быстрые автомобили? Те, у которых самое короткое время разгона 0-60 миль в час или, если хотите, самое короткое время разгона в четверть мили. Самый дорогой? Проверьте наклейку на окне. Самый тяжелый? Проверьте спецификацию.

Но крутизна по своей сути субъективна. Таким образом, любой список крутых автомобилей тоже должен быть субъективным; автомобиль, который вызывает слюни у одного человека, может вызвать отвращение у другого.Если не вынудить всех на планете сесть и пролистать обзор каждой продаваемой машины, создание действительно окончательного списка всегда будет невозможно.

Тем не менее, даже ненавистникам, вероятно, придется с неохотой признать, что каждая машина в этом списке обладает тем определенным je ne sais quoi, которое лежит в основе крутизны. Будь то смелый дизайн, мощная трансмиссия или что-то еще, каждый из этих автомобилей кажется достойным называться крутым.

Тем не менее, небольшое примечание перед тем, как мы углубимся: когда мы говорим «самые крутые автомобили, которые вы можете купить прямо сейчас», мы имеем в виду новые автомобили, которые вы можете пойти в выставочный зал и купить сегодня.Никаких подержанных автомобилей, так как этот список может длиться несколько дней; нет будущих автомобилей, так как их количество остается недоказанным. Только автомобили 2020 и 2021 года выпуска, которые вы можете забрать и припарковать на подъездной дорожке … при условии, что у вас есть деньги.

Реклама — продолжить чтение ниже

Acura NSX

Acura NSX — это суперкар, плакаты которого дети вешают на стены. Он не только дико выглядит и не только достаточно удобен, чтобы проехать тысячу миль, но и представляет собой высокотехнологичную машину с вектором крутящего момента, в которой используется твин-турбо V6 и три электродвигателя, чтобы ощущение было еще больше. весело, чем вы ожидаете.Мы понятия не имеем, почему все больше людей их не покупают.

ПОДРОБНЕЕ

Audi RS 6 Avant

Давно недосягаемый для американцев, супер-универсал Audi наконец-то добрался до Штатов во всей своей широкофюзеляжной красе. Это не только, пожалуй, самый красивый автомобиль с двумя коробками, который вы можете купить, но еще он вмещает 591 лошадиную силу, распределенную на четырех толстых колесах для ускорения и управляемости, которые напугают многие суперкары. О, и ты можешь унести в нем тонну вещей.


ПОДРОБНЕЕ

Bentley Continental GT

Купе, конечно, врожденной крутизны больше, чем седанам; это просто наука. И ни один автомобиль в продаже сегодня не сочетает стиль, роскошь и производительность в одном невероятно компетентном пакете, как двухдверный Bentley, который вполне может быть лучшим — или, по крайней мере, самым крутым — способом потратить четверть миллиона долларов на автомобиль. сегодня.

ПОДРОБНЕЕ

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Шевроле Корвет Стингрей

Dodge Charger Hellcat Redeye Widebody Широкоформатный

Любая машина, вмещающая почти 800 лошадиных сил, имеет достойные права на место в этом списке.Charger Hellcat Redeye Widebody запечатлел свое место, также предлагая широкий агрессивный корпус и максимальную скорость более 200 миль в час, и все это на вершине просторного салона, который может перевозить четырех пассажиров для поездки. Кроме того, он делает потрясающие выгорание и пончики, что всегда является плюсом.

ПОДРОБНЕЕ

Форд Бронко Спорт

Новый Bronco был бы замком для этого списка, но с одной проблемой: он еще не запущен в производство.Тем не менее, его меньший брат Bronco Sport вышел на улицы, и ему все еще удается быть довольно крутым. В конце концов, это компактный кроссовер в стиле ретро с серьезным бездорожьем и множеством опций, которые делают его карманным динамитом — все по средней цене нового автомобиля или меньше. Мы бы назвали это крутым.

ПОДРОБНЕЕ

Лучшие зимние и снежные шины, которые вы можете купить

Мы выбрали лучшие шины, чтобы помочь вам оставаться мобильным в зимние месяцы.

ПОДРОБНЕЕ

Ford Mustang Shelby GT500

Honda Civic Type R

Самый популярный Civic от Honda переопределяет, насколько мощным может быть переднеприводный автомобиль. Рулевое управление с крутящим моментом практически отменено, в результате чего остается автомобиль с красивой управляемостью, мощностью 306 лошадиных сил и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в которой также есть место для четырех взрослых … и которая стоит менее 40 000 долларов. Добавляет ли внешний вид его прохлады или умаляет ее…хорошо, решать тебе.

ПОДРОБНЕЕ

Koenigsegg Regera

Любой из автомобилей Koenigsegg действительно заслуживает места в этом списке, но мы отдаем его Regera, потому что это не только техническое чудо, которое развивает мощность в 1500 лошадиных сил, но, благодаря своей продуманной гибридной настройке, не требует трансмиссии. ..но, знаешь, это выглядит так.

ПОДРОБНЕЕ

Лексус LC 500

Автомобиль Lexus halo — один из тех редких автомобилей, которые кажутся выгодными даже по цене в 100 000 долларов.Он быстрый, в высшей степени элегантный, тщательно сделанный и выглядит так же свежо и экзотично, как концепт-кар, даже сейчас, спустя несколько лет после его появления. (Это верно как для версий купе, так и для кабриолетов.) И если это все еще многовато для вас, эй, они даже лучше на рынке подержанных автомобилей.

ПОДРОБНЕЕ

Mercedes-AMG E63 S универсал

Возьмите все то, что мы говорили об Audi RS 6 Avant, и добавьте больше мощности и режим Drift, который отключает нянек безопасности и превращает сверхбыстрый семейный грузовик в маниакального производителя пончиков.Это универсал E63 S.

ПОДРОБНЕЕ

Порше Тайкан Турбо S

Мы всегда знали, что первый электромобиль Porsche будет хорош, но не понимали, насколько хорош. 750 лошадиных сил и 774 фунт-фут крутящего момента являются выдающимися характеристиками для любого серийного автомобиля, но еще круче, когда он сделан с безэмиссионной трансмиссией электромобиля с мгновенным крутящим моментом. Добавьте футуристический кузов, который по-прежнему больше похож на концепт-кар, чем на пригодный для эксплуатации на дорогах, но каким-то образом вмещает четверых, и вы получите одну исключительно желанную поездку.

ПОДРОБНЕЕ

Порше 911

… нам действительно нужно объяснять это?

ПОДРОБНЕЕ

Ram 1500 TRX

Создав F-150 Raptor, Форд доказал, насколько велик был скрытый спрос. Новый 1500 TRX Ram берет эту концепцию и, по словам Найджела Тафнела, доводит его до 11. Или, точнее, до 702 — количество пони само по себе. наддув V8 выплевывает.Он больше, быстрее, маневреннее, лучше ездит и намного удобнее, чем Raptor, и это самый подлый мясоед в мире пикапов.

ПОДРОБНЕЕ

11 предметов снаряжения, которые вам абсолютно необходимы для автомобильного кемпинга

Автокемпинг делает уйти проще простого. Эти предметы сделают впечатление еще вкуснее.

ПОДРОБНЕЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Рейтинг

10 самых дорогих американских автомобилей из когда-либо созданных

Большинство из нас могут позволить себе только автомобили по умеренным ценам и тратить свою жизнь в погоне за дорогими экзотическими и спортивными автомобилями. И большинство автолюбителей думают, что такие автомобили только из Италии или Германии. Тем не менее, правда в том, что в США производятся очень дорогие автомобили.Нет, мы не говорим о Кадиллаках за 80 000 долларов; мы говорим о действительно дорогих автомобилях и даже о некоторых экзотических и маслкарах, предлагаемых отечественными автомобильными брендами.

В нашем списке есть несколько дорогих автомобилей, не только те, которые могут себе позволить состоятельные люди, но и несколько машин, которые могут купить только миллионеры.Итак, поехали.

10 Chevrolet Corvette ZR1 Convertible — 125000 долларов

mecum.com

Одним из самых дорогих продуктов, когда-либо выпускавшихся GM, был Chevrolet Corvette C7 ZR1 Convertible, представленный в 2018 году.При цене более 125 тысяч долларов это не только самый дорогой из когда-либо проданных Corvette, но и один из самых мощных и настоящих убийц суперкаров.

mecum.com

Мощный двигатель LS9 развивает невероятные 755 л.с. и может разогнать этот родстер с открытым верхом до скорости более 200 миль в час.

9 ICON Bronco — 200 000 долларов

autoblog.com

Калифорнийская рестомодерная компания ICON — всемирно известная компания, специализирующаяся на производстве классических форм с использованием современных технологий.У них широкий выбор моделей, но самой популярной из них является ICON Bronco.

petersenhuning.com

Выглядящий как классический Bronco конца 60-х, ICON совсем не похож на него, он оснащен современным 5,0-литровым двигателем V8, современной подвеской, электроникой и всеми удобствами.

8 Hennessey Venom GT — 1,1 миллиона долларов

youtube.com

Ребята из Hennessey Performance известны безумными модификациями, но также и безумными ценниками. Сердце этого автомобиля — массивный 7-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью около 1500 л.с., который разогнал автомобиль до рекордной скорости 270 миль в час.

venomgt.com

К сожалению, из-за высокой цены, превышающей 1 миллион долларов, и экстремальности этого зверя, было продано всего 13 автомобилей.

: это наименее дорогие автомобили для покупки и обслуживания

7 Dodge Viper ACR — 150 000 долларов

автотрейдер.ок

Несмотря на то, что Viper ACR снят с производства в течение нескольких лет, он по-прежнему остается одним из лучших гусеничных автомобилей, которые когда-либо производила американская автомобильная промышленность. Кроме того, это был один из самых дорогих автомобилей, когда-либо производимых Dodge.

mecum.com

Но не без оснований, это был идеально спроектированный гоночный зверь с безупречным управлением, великолепным дизайном, потрясающими характеристиками суперкара и гоночным наследием.В нашей книге это стоит 150к.

6 Tesla Model X P100D — 141000 долларов

autoweek.com

Это безумие, как Tesla завышает цены на свои автомобили. Да, Tesla — производитель премиум-класса, но почти 150 000 долларов за Model X в топовых характеристиках — это безумие.

ecarsrange.com

С другой стороны, вы получите сверхбыстрый электромобиль с местом для всей семьи, всем багажом и лучшим в своем классе ассортиментом за такие деньги. Дорого, но стоит вложения.

5 2017 Ford GT — 500000 долларов

интерес.ком

Один из величайших когда-либо производившихся американских суперкаров — фантастический Ford GT. Оснащенный 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 и оснащенный гоночными технологиями оружейного уровня, новый GT продолжает наследие автомобиля, сумевшего выиграть гонку «24 часа Ле-Мана», а также обыграть Ferrari и Lamborghini на улице.

newatlas.ком

Поэтому стоит полмиллиона крутых долларов, а весь тираж уже раскуплен.

по теме: вот 10 самых дорогих мотоциклов Harley Davidson, когда-либо сделанных

4 Czinger 21C — 1 доллар.7 миллионов

autorepublika.com

Вы никогда не слышали о Czinger 21C? Что ж, вы должны, поскольку это новейший и самый продвинутый американский суперкар. Разработанный и изготовленный в Лос-Анджелесе, 21C использует инновационные технологии, такие как 3D-печать и гибридные силовые агрегаты, для обеспечения безумной производительности и динамики движения.

прототема.гр

Его сердцем является двигатель V8 с двойным турбонаддувом рабочим объемом всего 2,9 литра, а с помощью аккумуляторной батареи выходная мощность составляет более 1200 л.с. Ориентировочная цена — 1,7 миллиона долларов, а тираж ограничен 80 автомобилями.

3 Lincoln Navigator Black Label — 101 000 долларов США

автогид.ком

Несмотря на то, что мы привыкли к тому, что символ американской роскоши — это большой и шикарный седан от Cadillac или Lincoln, правда в том, что времена изменились, и сегодня вы — большая шишка, если вы едете на огромном роскошном внедорожнике.

motorauthority, com

Одной из самых характерных таких моделей является эксклюзивный Lincoln Navigator.В его первоклассной отделке под названием Black Label рекомендованная розничная цена этой модели составляет более 100000 долларов.

2 Equus Bass 770 — 500 000 долларов США

drivezing.com

Полмиллиона долларов за странный, но крутой маслкар? Обычно мы отвергаем эту идею, но в случае с Equus Bass мы могли бы счесть это хорошей инвестицией.Bass 770 — это современный маслкар, сочетающий в себе общую форму классического Mustang Fastback с решеткой радиатора ’69 Charger и трансмиссией, аналогичной Corvette.

motonetworks.com

Он великолепно выглядит и невероятно быстро движется, и он более эксклюзивен, чем Hemi Cuda 1970 года.Итак, 500 000 долларов — отличная цена.

1 Ford F-450 Super Duty — 95 000 долларов

youtube.com

Несмотря на то, что базовые версии самых популярных пикапов начинаются примерно с 30 000 долларов, мы близки к тому, чтобы вскоре увидеть настоящий пикап за 100 000 долларов.Безумие, что рабочая лошадка автомобиля может стоить шестизначную сумму, но это реальность сегодняшнего рынка.

motor1.com

Если вы выберете новый грузовик Ford Super Duty, он будет стоить от 80 000 долларов, а если вы добавите дополнительные опции, то очень скоро вы будете стоить 95 000 долларов.Безумно, не правда ли?

следующий: 10 причин, почему дешевые спортивные автомобили лучше дорогих

Следующий 5 самых крутых модификаций грузовиков, которые вы должны обязательно получить (5, от которых стоит держаться подальше)

Об авторе Вукасин Хербез (Опубликовано 98 статей)

Многолетний автолюбитель, опытный автомобильный журналист, блогер, эксперт по классическим автомобилям и страстный коллекционер всего, что связано с автомобилем.Всегда в поисках инновационных автомобильных технологий, захватывающих находок сараев и извилистых живописных маршрутов для идеальной поездки ранним утром.

Ещё от Vukasin Herbez

24 самых редких автомобиля в мире и сколько они стоят … Если вы их найдете

Все 24 автомобиля в этом списке очень редкие и очень дорогие. Перечисленные здесь производители автомобилей хорошо известны своими высокопроизводительными, дорогими и высококачественными автомобилями.Но даже такие компании, как Lamborghini, Ferrari и Bugatti, не стали бы регулярно выставлять цены на автомобили, перечисленные здесь, по непомерным ценам. Нет, действительно самые редкие и дорогие автомобили — это автомобили, выпущенные в единичные экземпляры, ограниченные выпуски, специальные выпуски и редкие находки.

Обычно это памятные автомобили, посвященные юбилею автомобильной компании или особому событию, или автомобили, которые выиграли грандиозную гонку еще в 50-60-х годах.Это могут быть даже машины, на которых Стив Маккуин ездил в своих фильмах.

То, что делает эти автомобили дорогими и редкими, может различаться в зависимости от модели, но есть один общий знаменатель — все они по какой-то причине особенные. Вы не увидите обычный Lamborgini Aventador, который продается, например, за 10 миллионов долларов, потому что их сотни (а может быть, тысячи?) В пути.Но вы можете увидеть Lamborghini Veneno, который продается почти за 5 миллионов долларов, потому что их намного меньше, и они были построены для специальной цели (о которой мы поговорим в этой статье).

связано: 10 самых дорогих классических автомобилей, когда-либо проданных на аукционе

Надеюсь, вы не будете разочарованы тем, что найдете здесь — это равное сочетание старых и новых, спортивных и роскошных автомобилей.Вот 24 самых редких автомобиля в мире и сколько они стоят.

24 1957 Jaguar XKSS — 1,5 миллиона долларов

через wired.com

Jaguar XKSS был дорожной версией гоночного автомобиля Jaguar D-Type.Первоначально он был построен в 1957 году и чем-то похож на предшественника Jaguar E-Type. Только 16 из этих автомобилей были изготовлены более 50 лет назад из запланированных 25, а последние девять были построены и выпущены в 2016 году в точном соответствии со спецификациями оригиналов.

Автомобиль появился после того, как несколько завершенных моделей D-Type были непроданы после гоночного сезона 1956 года.Сэр Уильям Лайонс из Jaguar решил превратить автомобили в разрешенные для использования на дорогах, пытаясь освоить американский рынок, который в значительной степени ориентирован на производство высокопроизводительных европейских автомобилей. «Он основан на гоночном автомобиле Jaguar D-Type и возник в результате того, что Jaguar в то время отказался от участия в соревнованиях по автоспорту», ​​- сказал Барази, представитель CarSumo.

Jaguar XKSS был популяризирован знаменитым актером Стивом МакКуином, который купил его за 5000 долларов в 1958 году и видел, как ездил на нем по всему Лос-Анджелесу.По словам Ялопника, XKSS Стивена МакКуина оценивается в 30 миллионов долларов, в основном из-за того, кому он принадлежал. Но если у вас есть одна из оригинальных моделей XKSS, Ялопник ожидает, что вы можете получить за нее от 1,5 до 1,6 миллиона долларов.

23 2017 Pagani Huayra BC — 2,5 миллиона долларов

через вокс-машины.ком

Pagani Huayra (произносится «почему-ра») — итальянский суперкар со средним расположением двигателя, который производился в период с 2012 по 2018 год сначала как родстер, а затем как модель BC. Автомобиль пришел на смену предыдущему автомобилю Pagani, Zonda, и имел первоначальную цену в 850 000 евро. Он назван в честь бога ветра инков, был назван журналом Top Gear «Гиперкаром 2012 года» и был протестирован и высоко оценен Ричардом Хаммондом из шоу.

Huayra был выпущен ограниченным тиражом всего в 100 экземпляров, и автомобиль был распродан 11 февраля 2015 года.У Pagani было соглашение с производителем двигателей Mercedes-AMG на производство только 100 штук.

Автомобиль оснащен массивным двигателем V12 ручной сборки, разработанным специально для него Mercedes-AMG.Это 6,0-литровый двигатель мощностью 720 л.с., обеспечивающий максимальную скорость 238 миль в час и время разгона от 0 до 100 всего за 2,8 секунды. BC — это гоночная версия автомобиля, названная в честь покойного друга Горацио Пагани, Бенни Кайолы. Всего было выпущено 20 экземпляров по цене 2,1 миллиона евро (или около 2 500 000 долларов США), а также усовершенствованный двигатель V12, обеспечивающий мощность 745 л.с.

22 2013 Pagani Zonda Revolucion — 2 доллара.6 миллионов

через pinterest.com

Pagani Zonda, как упоминалось ранее, предшествовала Huayra. Это суперкар со средним расположением двигателя, который дебютировал в 1999 году, а производство закончилось в 2018 году после выпуска Zonda HP Barchetta. В том же году были выпущены и другие памятные выпуски, в том числе Revolucion. С 2009 года было построено всего 135 Zondas, как купе, так и родстеры, а также третий вариант — Barchetta.

Zonda Revolucion — это особая окончательная версия автомобиля, которая была выпущена только для особых клиентов и членов их семей во время «Vanishing Point 2013», международного собрания Pagani.Mercedes-AMG разработал двигатель — 6,0-литровый V12 мощностью 789 л.с. и 6-ступенчатую поперечно-секвентальную коробку передач Xtrac 672, которая могла переключать передачи за 20 миллисекунд. Всего было построено пять таких автомобилей, и они были оценены в 2,2 миллиона евро до вычета налогов, или около 2 620 000 долларов.

21 Alfa Romeo 33 Stradale — 3 миллиона долларов +

через autowise.ком

Alfa Romeo 33 Stradale («stradale» в переводе с итальянского означает «дорожный») — итальянский спортивный автомобиль, построенный между 1967 и 1969 годами. Всего было построено 18 автомобилей. Как видно из названия, это уличная версия гоночного автомобиля, в данном случае спортивный прототип Autodelta Alfa Romeo Tipo 33.

Произведен двигатель 2.0-литровый V8 с системой впрыска топлива SPICA, четырьмя катушками зажигания и 16 свечами зажигания — он был специально построен для этого автомобиля. Он дал Stradale максимальную скорость 160 миль в час и время разгона до 100 км / ч за 5,5 секунды, что было неплохо для 1967 года.

По данным Alfa Romeo, первоначальная стартовая цена этого автомобиля составляла 10 миллионов итальянских лир, что в то время составляло около 6150 долларов.Оценка этого автомобиля сейчас составляет около 3 миллионов долларов и выше, и Барази из CarSumo считает, что, поскольку они так редко выставляются на аукционе, цена может быть намного выше, чем эта оценка в 3 миллиона долларов.

20 1954 Oldsmobile F-88 — 3,24 миллиона долларов

через Reddit.ком

Oldsmobile F-88 был «автомобилем мечты», построенным в 1954 году, первоначальные эскизы которого были нарисованы Биллом Ланге. Он был построен на шасси Chevrolet Corvette с той же 102-дюймовой колесной базой, а кузов был построен из стеклопластика. Автомобиль использовал 5,3-литровый двигатель Super 88 V8 с четырехцилиндровым карбюратором, развивающим мощность до 250 л.с., и задний мост от Corvette. Панель приборов на автомобиле позже использовалась на Cutlass.

Многие люди считают, что F-88 был автомобилем, который изменил стиль автомобилей для новой, наступающей эры.В 2005 году автомобиль был продан на аукционе коллекционеров автомобилей Барретт-Джексон Джону и Морин Хендрикс за 3,24 миллиона долларов, и теперь он выставлен в собственном выставочном зале в Автомобильном музее Gateway Colorado.

Ходят слухи, что был построен второй F-88, который ужасно погиб во время пожара между показами.Но эти слухи безосновательны. В любом случае, это не ваш типичный Oldsmobile, о чем можно судить по его гладкому, золотистому корпусу и первозданному состоянию. Мы сомневаемся, что эту штуку вообще возили, потому что кто захочет испортить такую ​​красоту? F-88 — это пример автомобилестроения, выходящего за рамки искусства.

19 1994 Ferrari F40 LM — 3 доллара.3 миллиона

через reddit.com

Ferrari F40 — классический стиль кузова от Ferrari — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и задним приводом, который производился в период с 1987 по 1992 год. F40 был преемником Ferrari 288 GTO, созданным в честь 40-летия компании. . Это был последний дизайн автомобиля, лично одобренный покойным великим Энцо Феррари.Это был также самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль Ferrari в то время с рекомендованной розничной ценой в 400 000 долларов (около 860 000 долларов на сегодняшний день), двигатель V8 с двойным турбонаддувом давал 471 л.с., что давало ему максимальную скорость 199 миль в час. Один из 1311 оригинальных автомобилей был продан гонщику Формулы-1 Найджелу Мэнселлу в 1990 году за 1 миллион фунтов стерлингов — рекорд, который держался до 2010-х годов.

По данным Sotheby’s, из 1311 произведенных F40 только 19 были LM F40.Согласно GTSpirit, ожидалось, что F40 LM 1994 года будет продаваться по цене от 2 до 2,5 миллионов долларов, но в итоге он ушел за 3,3 миллиона долларов. F40 LM участвовал в нескольких гонках, дебютировав на гоночной трассе Laguna Seca в 1989 году в категории GTO. В 1995 году автомобиль выиграл гонку «4 часа Андерсторпа», но затем сошел с дистанции в 1996 году после того, как не смог конкурировать с недавно представившимся McLaren F1 GTR.

18 W Motors Lykan HyperSport — 3 доллара.4 миллиона

через carsmind.com

Lykan HyperSport — ливанский суперкар ограниченного производства, построенный компанией W Motors из Объединенных Арабских Эмиратов. Он был построен в 2012 году с помощью ливанских, французских и итальянских инженеров и является первым спортивным автомобилем, спроектированным и произведенным на Ближнем Востоке.

Автомобиль прославился своим появлением в фильме Furious 7 , где HyperSport врезается в небоскребы.Он может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 2,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 240 миль / ч. Было выпущено всего семь единиц, что сделало его одним из самых редких суперкаров, и он также имел цену в 3,4 миллиона долларов, что сделало его третьим по стоимости серийным автомобилем, построенным на сегодняшний день, после Lamborghini Veneno и Maybach Exelero.

Фары HyperSport были украшены драгоценными камнями: титановыми светодиодными лопастями и 420 бриллиантами весом 15 карат, хотя покупатели также могли выбрать рубины, желтые бриллианты и сапфиры для интеграции в зависимости от выбора цвета.

связанных: Форсаж: самые дорогие автомобили, показанные в фильмах

Как будто драгоценных камней недостаточно, трехмерная информационно-развлекательная система может даже генерировать голограммы (вспомните принцессу Лею из Star Wars ), а кожаная внутренняя часть прошита золотой нитью.Но не все деньги пошли на посторонние вещи, о чем свидетельствует его 3,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и мощностью 780 л.с.

17 Mansory Bugatti Veyron Linea Vivere — 3,4 миллиона долларов

через YouTube.ком

Bugatti Veyron EB 16.4 — один из самых известных и популярных суперкаров, который существует с момента его выпуска в 2005 году. Суперкар претерпел несколько итераций, пока производство не было прекращено в 2015 году и не был представлен Bugatti Chiron. Первоначальная версия этого автомобиля развивает максимальную скорость 253 миль в час и была названа «Автомобилем десятилетия» и «Лучшим автомобилем (2000-2009)» по версии журнала Top Gear . Veyron Super Sport также признан Книгой рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах, с максимальной скоростью 267 единиц.856 миль в час, в то время как Veyron Grand Sport — самый быстрый родстер в мире с максимальной скоростью 254,04 миль в час.

Было выпущено несколько специальных вариантов автомобиля, в том числе этот, Mansory Vivere edition.В то время как было построено всего 270 экземпляров оригинального Veyron, было выпущено только три из этих специальных выпусков автомобилей, один из которых продается на James Edition за 3,4 миллиона долларов. Он работает на 8,0-литровом двигателе W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом. Автомобиль выполнен в матовом белом цвете, а экстерьер отличается печально известным углеродным волокном Mansory, новым карбоновым передним и задним бамперами, а также переработанным капотом. Интерьер также претерпел значительные изменения с добавлением нестандартных деталей Mansory, таких как сшитая вручную черно-белая кожаная обивка, которая сочетается с экстерьером.

16 2013 Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов

через wheelwell.com

Lamborghini Veneno — это суперкар, выпущенный ограниченным тиражом на базе Lamborghini Aventador, построенный в ознаменование 50-летия компании.Он назван в честь боевого быка 1900-х годов и был показан на Женевском автосалоне в 2013 году, где запрашиваемая цена составляла 4,5 миллиона долларов, что сделало его одним из самых дорогих серийных автомобилей в мире (фактически, вторым по величине). Показанный прототип под названием Car Zero был окрашен в серый цвет и имел винил с итальянским флагом на обеих сторонах автомобиля.

Двигатель автомобиля является усовершенствованной версией двигателя Aventador 6.5-литровый V12 мощностью 740 л.с., максимальной скоростью 221 миль в час и ускорением 0-60 миль в час за 2,8 секунды.

Версия родстера Veneno была выпущена в 2014 году на итальянском военно-морском авианосце Cavour. Характеристики автомобиля остались такими же, как у бывшего купе, хотя он был на 110 фунтов тяжелее из-за компонентов, усиливающих шасси, но был необъяснимо дешевле: 3 300 000 евро (около 3 долларов.9 миллионов). Всего было изготовлено пять таких машин.

15 1955 Mercedes 300SL Gullwing — 4,62 миллиона долларов

через rmsothebys.com

Mercedes-Benz 300SL Gullwing — классический культовый автомобиль, который используется во многих производствах и сегодня принадлежит довольно большому количеству коллекционеров.Тем не менее, это один из самых редких автомобилей в мире, и за него стоит смехотворно высокая запрашиваемая цена. 300SL — это великий туристический автомобиль и самый быстрый серийный автомобиль своего времени. Он был построен как облегченный автомобиль Гран-при, предназначенный для привлечения состоятельных энтузиастов высокой производительности в послевоенной Америке. Автомобиль сразу же стал успешным после своего дебюта на Нью-Йоркском автосалоне 1954 года. С 1954 по 1963 год было построено 1400 купе и 1858 родстеров, всего 3258 автомобилей.

300SL считался «гоночным автомобилем для улицы», как полагал нью-йоркский дистрибьютор Mercedes Макс Хоффман.Он работал на 3,0-литровом рядном шестицилиндровом двигателе с верхним расположением распредвала, который выдавал 215 л.с. (или 240 в оптимальных вариантах) и максимальную скорость 160 миль в час, что делало его самым быстрым серийным автомобилем своего времени. Как сказал Барази из CarGurus, «300SL был самым технологичным автомобилем, появившимся на рынке в 50-х годах». И из-за этого вы будете платить семизначную сумму за одну — и даже больше за версию из алюминиевого сплава. Например, одна версия из алюминиевого сплава была продана на аукционе за 4,62 миллиона долларов в 2012 году, сообщает AutoBlog.

14 2009 Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

через koenigsegg.com

Koenigsegg CCXR — это «самая экологически чистая» версия CCX, работающая от того же 4.8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом, работающий на этаноле E85 и E100. При работе на этаноле мощность автомобиля увеличивается до 1004 л.с., что является прямым результатом охлаждающих свойств этанола в камерах сгорания двигателя. В 2009 году Forbes включил CCXR в десятку самых красивых автомобилей в истории. Но это было до того, как была представлена ​​CCXR Trevita, которая представляет собой еще более ограниченную версию CCXR с отделкой из углеродного волокна с алмазным переплетением.

Запатентованная технология Koenigsegg Diamond Weave — это новый и уникальный метод производства углеродного волокна.Из запланированных трех таких машин было изготовлено только две из-за высокой стоимости их производства. Один принадлежит Флойду Мэйвезеру.

«Trevita» переводится со шведского как «три белых», и, как выразился Кенигсегг: «CCXR Trevita использует белые углеродные волокна, которые сияют, как миллион бриллиантов, когда свет попадает в автомобиль.Когда Флойд Мэйвезер купил одну из машин, боксер позировал рядом с ней и опубликовал в Instagram: «Моя машина за 4,8 миллиона долларов. 4800000 долларов. Koenigsegg CCXR Trevita суперкар ». Вот как мы узнаем, сколько это стоит.

13 1928 Mercedes-Benz S-Type 26/120/180 Sports Tourer — 5-6 миллионов долларов

через classiccar еженедельно.сеть

Mercedes и его преемник Mercedes-Benz были одной из первых иностранных автомобильных компаний, добившихся большого успеха в Америке. К 1920-м годам модели K и S компании были одними из самых дорогих автомобилей на рынке и поставлялись в основном через нью-йоркских дистрибьюторов некоторым из самых богатых людей страны, в том числе магнату General Motors Клиффу Дюранту. Этот четырехместный спортивно-туристический автомобиль был первоначально продан певице водевиля Элу Джолсону, который позировал с автомобилем и его женой в Нью-Йорке в 1928 году.Он обслуживал машину до 1947 года, когда продал ее Бруксу Стивенсу, молодому человеку, которого считали «Провидцем, сделавшим Милуоки знаменитым» (по данным Sotheby’s).

связано: Люди все еще водят эти старинные автомобили

Главным дизайнером этого автомобиля на самом деле был Фердинанд Порше из другой автомобильной компании, которую вы, возможно, узнаете.Первоначально было выпущено 150 таких спортивных туреров, но лишь немногие дожили до 21 века, что сделало их одним из самых редких автомобилей в мире. На недавнем аукционе Gooding & Company в Пеббл-Бич этот автомобиль был выставлен на продажу по ориентировочной цене 5-6 миллионов долларов. Как видите, это прекрасная работа Porsche, которой Mercedes должен гордиться (и немного завидовать).

12 Porsche 550 Spyder — 6 миллионов долларов

через Pinterest

Porsche 550 Spyder был суперпопулярным гоночным автомобилем, выпускавшимся между 1953 и 1956 годами.Всего было произведено 90 таких автомобилей, и, конечно же, намного меньше дожило до наших дней. Полностью алюминиевый 1,5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель, известный как Fuhrmann Engine, приводил автомобиль в движение мощностью 110 л.с. Автомобиль был вдохновлен Porsche 356, построенным Ферри Порше, а также другими прототипами Spyder, построенными и участвовавшими в гонках Вальтером Глеклером.

550 был построен низко, чтобы сделать его достаточным гоночным автомобилем, и это было продемонстрировано, когда гонщик Формулы-1 Ханс Херманн проехал на 550-м под закрытыми железнодорожными воротами во время гонки Mille Miglia 1954 года.

550 Spyder был одновременно и гусеничным, и дорожным автомобилем. Он почти всегда занимал выигрышные позиции (три верхних места) во время гонок. Комик Джерри Сайнфельд владел одним, который недавно был продан вместе с 16 другими автомобилями (14 другими Porsche) за 22 миллиона долларов.Только этот автомобиль был продан за 5 335 000 долларов. Но другая модель была продана на Bonhams Goodwood Revival Sale за 6 миллионов долларов. Обе эти продажи сделали его одним из самых дорогих Porsche, когда-либо проданных. По оценкам, сегодня существует всего 46 или меньше 550 Spyder.

11 1964 Ford GT40 — 7 миллионов долларов

через mecum.ком

Ford GT40 — оригинальный высокопроизводительный гоночный автомобиль, который был предшественником популярного ныне суперкара Ford GT. GT40 был основан на британской Lola Mk6 и оснащался серией двигателей американского производства, созданных исключительно для автомобилей. GT40 выигрывал 24 часа Ле-Мана четыре раза подряд, с 1966 по 1969 год, и финишировал со счетом 1-2-3 в 1966 году. С Генри Фордом II в Ле-Мане Mk II GT40 принес Ford первую победу в Ле-Мане. американский производитель в 1966 году.

Автомобиль был произведен для победы в гонках на длинные дистанции, в первую очередь против Ferrari, который выигрывал Ле-Ман шесть раз подряд с 1960 по 1965 год.Как видите, свою однобокую миссию Форд преуспел.

Автомобиль был назван в честь стиля Grand Tourer и его общей высоты 40 дюймов. С 1964 по 1969 год было выпущено всего 105 таких автомобилей.Все они работали на двигателях V8 разного размера, включая 4,7-литровый двигатель в Mk I, 7,0-литровый двигатель FE в MK II (тот же двигатель, который принес им победу 1-2-3 в 1966 году), расстроенный , 306-сильный 4,7-литровый двигатель у Mk III и такой же двигатель у Mk IV, что и у Mk II. По словам Хеммингса, эти автомобили чрезвычайно редки и ценны в наши дни, поскольку прототип GT40 был продан в 2014 году за 7 миллионов долларов.

10 2008 Maybach Exelero — 8 миллионов долларов

через YouTube.ком

Maybach Exelero — уникальный высокопроизводительный спортивный автомобиль, созданный немецким производителем Maybach-Motorenbau GmbH, дочерней компанией DaimlerChrysler. Автомобиль был представлен в 2005 году. Он был оснащен двухцилиндровым двигателем V12 мощностью 690 лошадиных сил, максимальной скоростью 218 миль в час и временем разгона от 0 до 62 миль в час за 4,4 секунды.

Автомобиль использовался в одном из эпизодов давнего немецкого шоу Cobra 11 , сделавшего его известным.Согласно Top Gear , автомобиль был куплен американским рэпером Birdman в 2011 году за 8 миллионов долларов, хотя Motorvision выследила автомобиль и сообщила, что предыдущая продажа была необоснованной. Выяснилось, что автомобиль принадлежал Mechatronik и находился в Германии. Рэпер Jay-Z также показал автомобиль в своем музыкальном клипе «Lost One», что сделало автомобиль еще более популярным.

связано: 10 самых дорогих автомобилей, принадлежащих рэпперам

9 Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe — 9 долларов.7 миллионов

через youtube.com

До того, как Bugatti стала известна своими дорогими суперкарами высокого класса, она была известна своими роскошными автомобилями. Type 41, более известный как Royale, был большим роскошным автомобилем, построенным между 1927 и 1933 годами. Он весил около 7000 фунтов (что очень много) и использовал 12,763-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель (что огромно).Для сравнения: современный Rolls-Royce Phantom на 20% короче и на 25% легче Bugatti Type 41. Фактически, Type 41 — один из самых больших автомобилей в мире, а неофициально — один из самых стильных.

Этторе Бугатти планировал построить 25 таких автомобилей и продать их королевской семье как «самый роскошный автомобиль в истории», но вы заметите, что автомобили были построены во время Великой депрессии, поэтому его время было немного не вовремя….

по теме: 15 безумных фотографий шейхов и их чрезвычайно дорогих автомобилей

В то время даже европейские королевские семьи не покупали такие автомобили, поэтому были проданы только три из семи произведенных.Одно только шасси стоило 30 000 долларов, когда оно было впервые произведено. Сегодня существует шесть машин, одна из которых была уничтожена в результате крушения. В 2001 году Forbes сообщил о цене этого автомобиля в 10 миллионов долларов, хотя CarBuzz сообщил в 1987 году, что один из них был продан на аукционе за 9,7 миллиона долларов.

8 1953 Jaguar XK120-C — 13,2 миллиона долларов

через хеммингс.ком

Jaguar XK120-C, или C-Type, был гоночным спортивным автомобилем компании Jaguar, выпускавшимся между 1951 и 1953 годами. Автомобиль был построен с использованием легкой трубчатой ​​рамы и аэродинамического кузова, разработанного Хейнсом, Р. Дж. Найтом и Малкольмом Сэйером. Всего было построено 53 таких автомобиля, 43 из которых были проданы частным владельцам, что сделало его, возможно, самым редким Jaguar в мире. Одно можно сказать наверняка: когда ’53 C-Type был продан на аукционе RM в Италии в 2015 году за 13,2 миллиона долларов, он стал самым дорогим Jaguar из когда-либо проданных.

Автомобиль дорожной версии работал на 3,4-литровом рядном шестицилиндровом двигателе с двумя распредвалами, который производил от 160 до 180 л.с., в то время как версия для гусеницы имела настроенный двигатель на 205 л.с. C-Type был очень успешным в гонках, что доказано его двумя победами в гонке 24 часа Ле-Мана, сначала в 1951, а затем в 1953 году.Они проиграли в 1952 году, потому что Jaguar беспокоился о сообщаемой скорости новых Mercedes-Benz 300SL, поэтому они изменили аэродинамику, чтобы увеличить скорость, но перестановка привела к перегреву из-за уязвимой системы охлаждения.

7 1998 McLaren F1 LM — 13,75 миллиона долларов

через википедию.орг

McLaren F1 LM — это трековая версия печально известного McLaren F1. Автомобиль был построен в честь пяти McLaren F1 GTR, которые участвовали в гонке «24 часа Ле-Мана» 1995 года и заняли первое, третье, четвертое, пятое и тринадцатое места. LM основан на том же F1 GTR с шасси от стандартного F1. Всего было изготовлено шесть таких машин, а пять проданы. Шестой автомобиль был оставлен McLaren для использования в качестве платформы для разработки шасси F1. Все F1 LM можно отличить по окраске в оранжевый цвет Папайи, цвет, выбранный в честь Брюса Макларена, расцветка которого была такой же.

связанных: 15 фактов и цифр о McLaren F1

В автомобиле используется тот же двигатель, что и в F1 GTR 1995 года, но без ограничений, предписанных гонками.Это 6,1-литровый двигатель V12, который развивает мощность 680 л.с. и разгоняется до 100 км / ч за 3,9 секунды (из-за большой пробуксовки в начале теста). Когда-то он был держателем нескольких рекордов, в том числе 0-100-0 миль в час, который он записал за 11,5 секунд на расстоянии 828 футов. Максимальная скорость автомобиля составляет 225 миль в час, что меньше, чем у стандартной F1 GTR из-за дополнительного аэродинамического сопротивления. Один из этих автомобилей был продан на аукционе в 1998 году за 13,75 миллиона долларов.

6 1970 Porsche 917 — 14 миллионов долларов

через википедию.орг

Porsche 917 — прототип спортивного автомобиля, известный по нескольким причинам. Во-первых, он принес Porsche первые общие победы в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1970 и 1971 годах. Во-вторых, он был показан в фильме Стива МакКуина «Ле-Ман». В 2017 году автомобиль, которым управлял Маккуин из фильма, был продан на аукционе за 14 миллионов долларов, что стало рекордной ценой для Porsche.

по теме: вот почему Porsche 917 бесценен

Автомобиль был оснащен четырехцилиндровым двигателем Type 912 с плоским 12-цилиндровым двигателем.5, 4,9 или 5 литров, и он был способен разогнаться до 0–62 миль в час всего за 2,3 секунды, а максимальная скорость на тестовом треке составляла 240 миль в час.

5 1962 Aston Martin DB4 GT Zagato — 14,3 миллиона долларов

через pinterest.com

Aston Martin DB4 GT Zagato был представлен на Лондонском автосалоне 1960 года как облегченная улучшенная версия стандартного DB4 GT.Он был усовершенствован на заводе Zagato в Италии, где ожидалось, что автомобиль будет выпущен тиражом 25 единиц, но в итоге производство было прекращено 20-го числа. Автомобиль имеет популярную историю, в результате чего два последующих автомобиля были названы «Zagatos», оба основаны на DB4. Загато — один из самых известных производителей кузовов в мире. Они существуют с 1919 года и создали одни из самых запоминающихся автомобилей, в том числе и этот.

Автомобиль был оснащен двигателем 3.7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя искрами, мощностью 314 л.с., имел время разгона 0-60 за 6,1 секунды и максимальную скорость 154 миль в час. Все стальные компоненты DB4 в этом автомобиле были заменены алюминиевыми, что сделало его меньше, более аэродинамичным и на 100 фунтов легче. Один из оригиналов недавно продан на аукционе за 14,3 миллиона долларов.

4 1961 Ferrari 250 GT California SWB Spider — 17 долларов.16 миллионов

через topgear.com

Этот красивый автомобиль, вероятно, покажется немного знакомым некоторым читателям, потому что Ferrari 250 GT был тем же автомобилем, который использовался в блокбастере 80-х годов «Выходной день Ферриса Бьюллера». «Когда-либо было выпущено всего 55 таких автомобилей, что сделало его одним из самых востребованных Ferrari на рынке», — говорит Шайрго Базари из CarSumo.Ferrari 250 GT был построен между 1953 и 1964 годами, и многие гоночные модели были построены между этими годами.

связано: никто не знал, что эти автомобили из фильмов были полностью подделками

Автомобиль, представленный в Ferris Bueller’s Day Off , был точной копией кузова из стекловолокна 250 GT Spyder California.SWB 1961 года был продан Джеймсом Кобурном радио-диджею Крису Эвансу за 5,5 миллиона фунтов стерлингов. Еще одна находка 61 SWB, находка из амбара, которая использовалась в фильме «Les Felins» с Джейн Фонда, была продана в 2015 году за 15,9 миллиона долларов. продана с аукциона за 17,16 миллиона долларов.

3 1956 Aston Martin DBR1 — 22 доллара.5 миллионов

через rmsothebys.com

Aston Martin DBR1 — гоночный автомобиль, построенный в 1956 году и предназначенный для чемпионата мира по спортивным автомобилям. Самая известная его победа на трассе пришлась на «24 часа Ле-Мана» 1959 года, что стало единственной чистой победой Aston Martin в гонках на выносливость. Это один из трех автомобилей, выигравших и 24 часа Ле-Мана, и чемпионат мира по спортивным автомобилям в одном и том же году (другими были Ferrari 375 Plus в 1954 году и Ferrari 250TR в 1958 году).Он также выиграл Нюрбургринг, Ле-Ман и Tourist Trophy в 1959 году, установив рекорд Ferrari 250TR с тремя победами подряд в 1958 году.

DBR1 выиграл шесть чемпионатов мира по спортивным автомобилям в 50-х годах, что было рекордом и оставалось рекордом, пока его не превзошла Ferrari 250TR.Автомобиль был оснащен гоночной версией рядного шестицилиндрового двигателя Lagonda, чтобы соответствовать правилам 24 часов Ле-Мана. Это был 2,5-литровый двигатель мощностью 250 л.с. В августе 2017 года DBR1 / 1 был продан за 22 555 000 долларов, что является мировым рекордом для автомобиля британского производства. Bloomberg назвал DBR1 «самым важным Aston Martin из когда-либо созданных». По данным Telegraph, только пять из этих специально построенных автомобилей были изготовлены.

2 1957 Ferrari 250 Testa Rossa — 39 долларов.8 миллионов

через lazypenguin.com

Ferrari 250 Testa Rossa, или TR, — гоночный автомобиль, построенный в 1950-х и 60-х годах. Автомобиль был представлен в конце гоночного сезона 1957 года при подготовке к Ле-Ману и новым правилам, ограничивавшим спортивные автомобили только 3-литровыми двигателями. 250TR, как вы можете понять, прочитав другие записи в этом списке, абсолютно доминировали в соревнованиях, когда он участвовал в гонках.

Автомобиль выиграл 10 чемпионатов мира по спортивным автомобилям, три 24 часа Ле-Мана (1958, 1960, 1961) и многое другое.Aston Martin DBR1 — единственный автомобиль, который был близок к тому, чтобы победить его (и это было сделано в четырех разных случаях).

Всего было построено 34 Ferrari Testa Rossas, все они были произведены между 1956 и 1961 годами.«Testa Rossa» означало «рыжая» в связи с раскраской. Самые известные из них, 250TR, были построены в период с 1957 по 1958 год, всего было произведено всего две заводские модели и 19 клиентских моделей. Он считается вторым по стоимости Ferrari из существующих, его стоимость превышает 8 миллионов долларов. Хотя один автомобиль был продан на аукционе 2011 года за 16,4 миллиона долларов, что было рекордом для того времени. А в 2014 году еще один был продан за 39,8 миллиона долларов — действительно, он стал вторым по стоимости Ferrari за все время, сразу после нашего обладателя №1…

1 Ferrari 250 GTO 1962 года — 52 миллиона долларов

через simeonemuseum.ком

Ferrari 250 GTO — гоночный автомобиль, производившийся в период с 1962 по 1964 год для категории автомобилей FIA Group 3 Grand Touring. Автомобиль был оснащен двигателем Tipo V12. Всего было выпущено 39 таких автомобилей: 33 с кузовом 1962-63 годов (серия I), три с кузовом 1964 года (серия II), который был похож на Ferrari 250 LM, и три автомобиля ограниченного выпуска «330 GTO» с более крупными моделями. двигатели. Первоначально GTO стоил 18000 долларов в США, и покупатели должны были быть лично одобрены Энцо Феррари и его дилером.

по теме: Вот сколько сегодня стоит самая редкая машина в мире

В 2012 году GTO 1962 года, изготовленный для Stirling Moss, установил рекордную цену продажи в 38 115 000 долларов.Еще 250 GTO установили рекорд для самого дорогого автомобиля, когда-либо проданного на аукционе, когда в 2018 году он был продан за ошеломляющую сумму в 48 405 000 долларов. Неофициально Ferrari GTO 1963 года также был продан частному владельцу в 2018 году за рекордную сумму в 70 миллионов долларов.

Энцо Феррари однажды сказал, что, по его мнению, Jaguar XKE — «самый красивый автомобиль в мире.«И 250 GTO выглядит так, поэтому мы задаемся вопросом, откуда у него дизайнерская идея для автомобиля. В 2004 году журнал Sports Car International назвал его лучшим спортивным автомобилем всех времен, а компания Motor Trend Classic поместила его на первое место в своем списке «Величайших Ferrari всех времен». «Популярная механика» назвала его «Самым горячим автомобилем всех времен».

Источники: moneyinc.com; cargurus.com

следующий: Это самые редкие автомобили Muscle Cars из когда-либо выпущенных ограниченным тиражом

Следующий 10 самых крутых дешевых классических внедорожников, которые нужно восстановить и модифицировать

12 самых редких автомобилей в мире

3.Ferrari 250 GT Spyder Convertible — 10 миллионов долларов

Когда-либо была произведена только одна модель Ferrari 250 GT Spyder с откидным верхом, что делает ее самой редкой из всех Ferrari. Все остальные версии 250 GT Spyder, выпущенные между 1953 и 1956 годами, были купе, то есть у них были крыши. Одинокий кабриолет был продан нью-йоркскому коллекционеру автомобилей Бобу Ли со стенда Нью-Йоркского автосалона 1956 года за 9500 долларов. Боб Ли лично договорился о цене с основателем компании и тезкой Энцо Феррари.Бобу Ли по-прежнему принадлежит кабриолет Ferrari 250 GT Spyder, что делает его одним из старейших Ferrari в руках первоначального покупателя. Ориентировочная стоимость автомобиля на сегодняшний день составляет 10 миллионов долларов, хотя многие автолюбители предполагают, что на аукционе его можно будет продать намного дороже.

https://www.hagerty.com/articles-videos/articles/2014/01/18/scottsdale-friday-recap Источник: Hagerty.com

2. 1921 Хелика де Лейат — 20 миллионов долларов

Helica 1921 года, произведенная французским производителем автомобилей Марселем Лейя, обладает всем этим.Это чрезвычайно старый автомобиль, редкий, поскольку когда-либо было произведено всего 30 автомобилей, и он полностью оригинален и уникален по своему дизайну и внешнему виду. Построенный во Франции, Helica в газетах того времени прозвали «Самолетом без крыльев». Пассажиры в машине сидели друг за другом, как в самолете, а управление автомобилем осуществлялось задними колесами. И этот автомобиль приводился в движение не обычным двигателем, вращающим колеса, а гигантским пропеллером, подобным тем, что есть на самолетах.Кузов машины был сделан из фанеры и весил 550 фунтов. Легкая конфигурация делала Helica опасно быстрой, так как она могла развивать максимальную скорость 106 миль в час, что в то время было ошеломляющим. Настоящий экспериментатор, Марсель Лея продолжал экспериментировать с Helica в течение 1920-х годов, добавляя винты с двумя и четырьмя лопастями и несколько раз настраивая двигатель. Однако из-за его нетрадиционного стиля и головокружительной скорости в период с 1919 по 1925 год было продано только 30 таких автомобилей.Сегодня остальные находятся в руках частных коллекционеров и редко выставляются на продажу. Но, по оценкам, оригинальная модель в приличном состоянии будет продаваться более чем за 20 миллионов долларов.

http://www.helica.info/emodele.htm Источник: Helica.info

Лучшие крутые роскошные автомобили

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Роскошные автомобили раньше были скучными. Характеристики, которые определяли роскошный автомобиль, были простыми: плавность хода, кондиционер, круиз-контроль и электрические стеклоподъемники.Но большинство роскошных автомобилей были не очень быстрыми, и уж точно не крутыми.

К счастью, теперь все по-другому. Сегодня каждый автомобиль обладает всеми основными техническими характеристиками, поэтому факторами, которые делают роскошный автомобиль, являются мощность и скорость, передовые технологии, комфорт и удобство, а также великолепный дизайн. Прежде всего, автомобили класса люкс известны мастерским исполнением и качеством сборки. Чтобы помочь вам определиться с выбором, мы выбрали 10 лучших роскошных автомобилей на рынке. Нажмите, чтобы узнать, какие автомобили мы заняли на вершине рейтинга роскошных автомобилей в этом году.

1. Mercedes AMG GT S

2019 г.

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Mercedes-Benz AMG GT S Coupe 2019 года является одним из лучших роскошных купе с захватывающими дух динамическими характеристиками. AMG оснащает этот автомобиль 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 515 лошадиных сил и 494 фунт-фут крутящего момента. Вместе с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач купе GT S разгоняется от 0 до 62 миль в час всего за 3 секунды.8 секунд.

Mercedes оснащает GT S трехступенчатой ​​регулируемой подвеской и полным контролем тяги. В салоне эргономичные спортивные сиденья умещают водителя и пассажира, а лучший дизайн Mercedes обеспечивает тихую кабину. Пение двигателя — это все, что вы услышите снаружи. На приборной панели вы найдете 10,2-дюймовый центральный дисплей и полностью цифровые приборы. Ваши руки будут касаться только кожи Nappa на рулевом колесе. Превосходный дизайн, материалы и исполнение делают этот Benz одним из лучших крутых роскошных автомобилей на рынке.

2. 2019 Genesis G70 3.3T Dynamic

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Среди новейших производителей предметов роскоши на рынке Genesis постепенно набирает преданных поклонников. Причина перехода очевидна в модели G70 3.3T Dynamic 2019 года. Этот автомобиль выдает 365 лошадиных сил от 3,3-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, который передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с задним или полным приводом по выбору покупателя.

Этот автомобиль включает рулевое управление с регулируемым передаточным числом для точного управления и управляемую водителем электронную подвеску. Дополнительный пакет Dynamic добавляет старомодный механический дифференциал повышенного трения для максимального сцепления с дорогой. Но не думайте, что G70 спартанский. Внутри вы будете чувствовать себя комфортно благодаря матовой алюминиевой сенсорной отделке и масляной кожаной обивке сидений. Пока вы наслаждаетесь интерьером, доступная аудиосистема Lexicon с 15 динамиками развлекает и радует вас.

3. 2020 Lexus RC F Track

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Lexus полностью воспринял идею роскошного спортивного купе с помощью high-end LC500, но за наши деньги меньший Lexus RC F 2020 года является более крутым автомобилем. Это особенно актуально, если вы покупаете версию Track. RC F Track — это комплексное предложение с одним из последних безнаддувных двигателей V8, доступных в любом роскошном автомобиле.

5,0-литровый V8 в RC F мощностью 472 лошадиных силы и 395 фунт-фут крутящего момента разгоняет это роскошное купе до 60 миль в час всего за 4,2 секунды с использованием встроенного управления запуском автомобиля. Внутри вы окажетесь в кабине на сиденьях с кожаной отделкой Circuit Red и вставками из алькантары. Все ваши сенсорные поверхности также отделаны алькантарой, а двери и приборная панель также имеют характерную красную отделку из сухого углеродного волокна. RC F Track — это автомобиль, который вы можете взять с собой на трек день или вечер в городе с равным апломбом.

4. BMW M8 Competition Coupe 2020 года выпуска

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Если вы ищете высшую линейку роскоши и производительности от BMW, вы найдете M8 Competition Coupe 2020 года. Эта длинная, гладкая модель — король модельного ряда BMW с ее 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 617 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента. M8 Competition может разогнаться до 60 миль в час с места ровно за три секунды, а его максимальная скорость составляет 189 миль в час.Этот автомобиль оснащен системой полного привода BMW xDrive и восьмиступенчатой ​​коробкой передач.

Внутри M8 зарекомендовал себя как одна из лучших моделей BMW с высокими динамическими характеристиками благодаря кожаному рулевому колесу M с подрулевыми переключателями. Эксклюзивные сиденья M Sport из кожи Merino входят в стандартную комплектацию нескольких цветовых комбинаций. Внутренняя отделка полностью выполнена из углеродного волокна, хотя в качестве опции доступны древесина ясеня и черный рояль. Обивка потолка полностью отделана алькантарой и по цвету сочетается с обивкой. Проекционный дисплей, 10.25-дюймовый центральный дисплей и аудиосистема Harman Kardon завершают роскошный пакет.

5. 2019 Acura RLX Sport Hybrid

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Если вы предпочитаете комфортабельный седан, полностью оснащенный технологиями, Acura RLX Sport Hybrid 2019 года должен порадовать даже самых требовательных покупателей. Сердце этого мощного седана — сложная трехмоторная гибридная трансмиссия Acura.В передней части RLX 3,5-литровый двигатель V6 соединен с электродвигателем, приводящим в движение передние колеса. Задние колеса приводятся в движение парой электродвигателей для создания полного привода с компьютерным управлением как для тяги, так и для улучшенного управления.

RLX Sport Hybrid обеспечивает 377 лошадиных сил всей системы и 341 фунт-фут общего крутящего момента системы, при этом показатели экономии топлива EPA составляют 28 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе. Acura дополнительно оснащает RLX Sport Hybrid набором передовых технологий безопасности и помощи водителю AcuraWatch, проекционным дисплеем и впечатляющей аудиосистемой Krell с 14 динамиками.Внутри RLX обтянут исключительно мягкой кожей Milano.

6. 2019 Infiniti Q70L 5.6X Люкс

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Большой роскошный седан всегда должен предлагать много места на задних сиденьях, и это основа для Infiniti Q70L 2019 года. Это представительский автомобиль с длинной колесной базой, созданный для максимального расслабления спины. Длина задних дверей увеличена, что облегчает вход и выход из Q70L, а двери оснащены механизмом плавного закрывания.Активный шумоподавитель дополняет аудиосистему Bose Studio Surround с 16 динамиками, чтобы сделать заднее сиденье Infiniti местом, где можно уединиться и уединиться.

Тем не менее, передние сиденья имеют свою привлекательность, с доступом к системе навигации и развлечения Infiniti InTouch 3D GPS, интеллектуальному адаптивному круиз-контролю и сиденьям с климат-контролем. Под капотом вы найдете 5,6-литровый двигатель V8 Infiniti мощностью 416 лошадиных сил и 414 фунт-фут крутящего момента. Q70L имеет стандартный задний привод, но мы бы выбрали опциональный полный привод.

7. 2019 Audi RS5 Sportback

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Audi RS5 2019 года является частью нового поколения четырехдверных роскошных купе. С короткой задней палубой и покатой задней линией крыши они более индивидуальны и ориентированы на водителя, чем традиционный седан, и Audi производит одни из самых красивых автомобилей такого типа.

Этот дизайн представлен в нескольких моделях, начиная с A5, S5 и затем, в верхней части списка, RS5.Это роскошное четырехдверное купе оснащено 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который разгоняет RS5 до 100 км / ч за 3,9 секунды. Легендарная раллийная система полного привода Quattro от Audi мгновенно распределяет мощность, причем до 85 процентов приходится на задние колеса. Тем не менее, Audi RS5 также предлагает удобные сиденья для пяти взрослых. Как и у модели Performance, салон отделан высококачественной кожей и алькантарой. И, как особый штрих, рулевое колесо имеет D-образную форму, напоминающую гоночные автомобили Audi.

8. 2019 Volvo S90 Hybrid T8 надпись

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Volvo S90 T8 2019 года — это большой седан шведского автопроизводителя с подключаемой гибридной трансмиссией, который занимает более величественную сторону среди лучших крутых роскошных автомобилей. Но не думайте ни на минуту, что этот автомобиль не обладает еще и производительностью. Используя электродвигатели для привода задних колес и 2,0-литровый газовый двигатель с турбонаддувом и наддувом, Volvo имеет мощность 400 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента.

S90 T8 проедет до 21 мили на электричестве, прежде чем переключиться на бензин, давая эквивалент до 72 миль на галлон при движении на электроэнергии и до 33 миль на галлон при использовании бензина. Volvo также оснащает S90 лучшим в мире оборудованием для обеспечения безопасности наряду с чистым скандинавским дизайном внутри и снаружи. S90 отличается мягкой кожаной обивкой и деревянной отделкой из натурального дерева. Доступная звуковая система обеспечивает операционное качество воспроизведения, а большая информационно-развлекательная система Volvo Sensus Connect является одной из лучших в отрасли.

9. 2020 Cadillac CT6-V 4.2L Blackwing Twin Turbo

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Американская роскошь не имеет себе равных, и Cadillac CT6-V Blackwing 2020 года доказывает это. Этот лучший в линейке Cadillac оснащен 4,2-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом «Blackwing» мощностью 550 лошадиных сил и крутящим моментом 627 фунт-футов в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом.Каждый двигатель Blackwing подписан механиком, который его собирал.

Дополнительные технические характеристики включают в себя рулевое управление задними колесами и магнитную регулировку хода, но вам важен Super Cruise. Эта полуавтономная технология позволяет вам позволить CT6-V сесть за руль и путешествовать по межгосударственной автостраде, а также по некоторым другим дорогам с контролируемым доступом. Вы несете ответственность за то, чтобы следить за дорогой, но впервые можете спокойно отпустить колесо. Это немного роскоши, которую сегодня не может предложить ни один другой автопроизводитель.

10. 2019 Ягуар XJR575

15 октября 2019 г. Джефф Цуршмейде, Чарльз Кром

Лучший седан Великобритании — это длиннобазный Jaguar XJR575 2019 года, названный так из-за его 5,0-литрового двигателя V8 с наддувом мощностью 575 лошадиных сил. С этим пакетом король Ягуаров всегда готов устроить вам быстрый Брексит. Эта машина развивает максимальную скорость 174 миль в час и разгоняется до 100 км / ч за 4,2 секунды, что совсем неплохо, учитывая ее размер.

Этот автомобиль достаточно большой, чтобы в нем мог разместиться любой человек. Внутри вы получаете полностью цифровой 12,3-дюймовый дисплей водителя, а также 10-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный интерфейс с навигацией. Вашему уху понравится этот автомобиль, потому что в нем есть аудиосистема Meridian с 20 динамиками. XJR575 поставляется со специальными 20-дюймовыми колесами, затемненной отделкой и полностью светодиодной подсветкой. В мире роскошных седанов высокого класса нет ничего лучше большого Jag.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.