Матиз бест фото: Фото Daewoo Matiz — фотографии, фото салона Daewoo Matiz, I поколение

Фото Дэу Матиз Бест

Купить Дэу Матиз цена 2016-2017 у официального дилера.

Комплектации и характеристики Daewoo Matiz с описанием и фото. Продажа автомобилей Дэу Матиз от официального дилера в Москве. Комплектации …

Matiz Best

Chevrolet Matiz Best Фото: 1. Телефон. 2016; Хэтчбэк; 500 км; Механика; 995 см3. 4 000. Chevrolet Matiz Best Фото: 5. Телефон. 2012; Хэтчбэк; 48 000 км  …

AUTO.RIA – Продажа Део Матиз бу: купить Daewoo Matiz в.

RIA легко найти, сравнить и купить бу Daewoo Matiz с пробегом любого года. … Daewoo Matiz AVTOMAT 2010 40+ фото. Daewoo Matiz AVTOMAT 2010.

Новый Daewoo Matiz 2017 хетчбэк 5 дв.: технические.

Daewoo Matiz хетчбэк 5 дв. Характеристики · Фото и. Выбрать подходящую комплектацию поможет Максим Сачков. Фото: Георгий Садков. Все обзоры …

Заводим машину в минус 20 — Matiz Best 1,0 — YouTube

30 ноя 2012. Заводим машину в минус 20 — Matiz Best 1,0. Daewoo Matiz — Замена задних подшипников и задних колодок — Duration: 13:18. Сделано в …

По запросу «фото дэу матиз бест» нашлось 39050 фото

Фото Дэу Матиз Бест

Ташкент, мирзо улугбекский район.

Вчера 15:13. хорватия сплит фото

Технические характеристики автомобиля Daewoo Matiz II 1.

Технические характеристики Daewoo Matiz II 1.0 Best

Daewoo Matiz II 1.0 Best

1. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 53

2. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 53

3. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 53

4. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.

   ru. Фото 4 из 53

5. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 53

6. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 53

7. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 53

8. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 53

9. Фотографии Daewoo Matiz II 1.

   0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 53

10. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 53

11. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 53

12. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 53

13. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru.

    Фото 13 из 53

14. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 53

15. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 53

16. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 53

17. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 53

18. Фотографии Daewoo Matiz II 1.

    0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 53

19. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 53

20. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 53

21. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 53

22. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru.

    Фото 22 из 53

23. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 53

24. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 53

25. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 53

26. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 53

27. Фотографии Daewoo Matiz II 1.

    0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 53

28. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 53

29. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 53

30. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 53

31. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru.

    Фото 31 из 53

32. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 53

33. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 53

34. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 53

35. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 53

36. Фотографии Daewoo Matiz II 1.

    0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 36 из 53

37. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 37 из 53

38. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 38 из 53

39. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 39 из 53

40. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru.

    Фото 40 из 53

41. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 41 из 53

42. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 42 из 53

43. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 43 из 53

44. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 44 из 53

45. Фотографии Daewoo Matiz II 1.

    0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 45 из 53

46. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 46 из 53

47. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 47 из 53

48. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 48 из 53

49. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru.

    Фото 49 из 53

50. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 50 из 53

51. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 51 из 53

52. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 52 из 53

53. Фотографии Daewoo Matiz II 1.0 Best из каталога AutoNet.ru. Фото 53 из 53

Осенью 2000 года на Парижском автосалоне был показан обновленный MatizII, кузов которого подвергся небольшому «рестайлингу». Новинка обрела новую форму воздухозаборников в виде трапеции и круглые противотуманные фары. Улучшена шумоизоляция моторного отсека, изменилось оснащение салона. Силовой агрегат остался прежним, кроме механической коробки передач, предлагается и автоматическая бесступенчатая коробка CVT или 3-х ступенчатая.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Daewoo Matiz II 1.0 Best.

Продажа подержанных автомобилей Daewoo Matiz

Отзывы владельцев автомобиля Daewoo Matiz

• 08.11.2008

  Пикулик Алексей Алексеевич

  Оценка автора

  Объективность

  Машинкой доволен. Никаких проблем. Купил за 240 000. Поставил защиту картера и зря. Там и так есть и антикор есть. Третий год эксплуатирую и думаю ещё столько же пробегает. Регулярно прохожу ТО. Расход на уровне 5 литров. Реально 1 км езжу за 1.10 1.20 руб после повышения цен, а так по 80 коп выходило в прошлом году. Кондиционер работает класс. Музыка устраивает, электростеклоподъёмники (удобная штука). Мотор так же хорош и надёжен. Заводится с пол оборота.. 120-130 км. в час идёт уверенно. Тормоза вяловатые. Никогда не мучаю машину прогреванием. Завожу и через несколько …

  подробнее

• 19.03.2009

  andrey2_19032009

  Оценка автора

  Объективность

  За рулем больше 20 лет, автомобилей в личной эксплуатации больше 10, начиная с ЗАЗ-968М, заканчивая полноприводными внедорожниками марки Ниссан. В настоящее время езжу на Форде Си Максе. Матизика присмотрел для дочурки. Выбор пал на одно из объявлений по Интернету. Первая хозяйка — молодая женщина. Она приобретала этот автомобиль, чтобы получить практику вождения по городу и для семейных нужд. К слову сказать авто досталось в очень хорошем состоянии. Дабы избежать каких-либо проблем в процессе эксплуатации машинки дочерью, решил первое время сам на ней поездить. Был немного…

  подробнее

• 02.04.2009

  Павлов Семен Семенович

  Оценка автора

  Объективность

  Приобрел машину в 2005 году, новую, полная комплектация — кодиционер, литые диски, рйлинги на крыше. За 4 года эксплуатации ничего не ломалось, если не считать трубку омывателя заднего стекла, которая пережалась в мороз в районе петли задей двери. Отремонтировал просто вставив в разрыв кусок стальной трубки подходящего диаметра. (неисправность довольно частая, описывалась на форуме матиз-клуба) Из недостатков можно отметить запотевание стекол салона в дождь. Для просушки приходится пользоваться кондиционером. Довольно большой расход топлива в городе: 8-9 л/100км при дост…

  подробнее

Матиз бест фото

Итак, хочу оставить небольшой отзыв о машинке, которая была у нас в семье почти 2 года. Покупалась машина в 2016 году для жены, которая буквально за месяц до этого помимо статуса пешехода приобрела официальный статус водителя.То есть требовалась максимально удобная компактная машина для обучения.  Смотрели ВАЗы, коих не жалко будет коли что. Но все четырки, калины и гранты, которые мы видели были в столь удручающим состоянии, что было не понятно чему на них учиться, кроме как самостоятельного и постоянного ремонта. Отойдя от основной темя, но для примера, мы поехали смотреть калину, про которую было написано "в отличном состоянии". При осмотре выявились, небольшие, но массово разбросанные по всему кузову сколы, вмятинки и рыжики, что уже зародило мысль быстрее бежать от этого чуда. Но смотрим дальше. Двигатель — открыл антифриз — в расширительном бачке как в пустыне Сахара. Проверяю уровень масла в двигателе — меньше минимума и такое чёрное, как будто это мазут. Ну и что и говорить, всё подкапотное пространство полузакопченное, полузалитое вёдрами грязи или чего похуже. Салон — грязный, неопрятный, вобщем фи! А ведь ездила девушка и пробег был всего 67000, может скрученый конечно. Вобщем потом всё таки начали рассматривать матизы. Выглядели они более опрятно чем наш автопром, стоили дешевле.  И вот приехали мы на очередные смотрины. Стоит чистенький, блестящий, цвета спелой вишни, но правда с серебристыми бамперами (дизайнерское решение модификации Матиз Бест). Кузов целый (пропикали), салон чистый. Двигатель литровый, 64 лс, стеклоподъёмники, кондиционер, ГУР, противотуманки. Вобщем, всё что действительно нужно в машине, всё имеется. Практически не раздумывая, взяли. Тем более что пробег 30000 км и по нему и видно, что он до сих пор новенький. Ну взяли и начала жена учиться. Надо отдать должное надёжности машинки — за всё время эксплуатации неопытным водителем по ходовке были только поменяны тормозные колодки. Остальное это только эксплуатационные масла. Сразу замечу болячку машины — подрулевой переключатель света. За 2 года был менян 3 раза (перегорает зараза, один раз вообще при всём выключенном свете, внезапно ночью зажёгся и горел ближний свет, благо дело было летом и аккумулятор не успел сесть, но перед зимой аккум всё же пришлось менять).Также перед продажей после дождя и грязи закисли задние барабаны и периодически клинили колёса.  Оставил на замену уже новому хозяину. Наверно из поломок это всё. Машина надёжная, сразу скажу. На литровом движке очень шустро едет, даже с кондиционером. При этом едет на парах бензина. Расход даже и забываешь считать. Заправился и забыл. Руль лёгкий, машинка очень управляемая. Но при боковом ветре или при проезде по соседней полосе фуры того и гляди, что окажешься на обочине. С комфортом конечно ничего не поделаешь, авто маленький, высоким в нём неудобно. И конечно же, полное отсутствие безопасности. Подушками здесь и не пахнет, а учитывая её тесноту, думаю при мало мальской аварии без травм не обойтись. По проходимости — зимой коллеи лучше объезжать стороной, чиркается всё, что только можно. То же касается и люков. Ещё из минусов — очень мягкий металл, надавил чутка сильнее пальцем, вот те и вмятинка)) Собственно наверно и всё, что можно сказать. Машинку жалко было продавать, ну да научилась жена ездить и хватит. Надо сказать, спустя 2 года, отдали за те же деньги, что и купили. Достаточно ликвидной оказалась. 

Matiz Best — Daewoo — OLX.uz

Обзор MATIZ BEST 10 цена в России, технические характеристики, фото

Технические характеристики Daewoo Matiz

Описание автомобиля Daewoo Matiz

Компактный хэтчбек Daewoo Matiz выпускается серийно с 1998 года. Разработка этого известного и популярного автомобиля осуществлялась на базе модели Tico. Matiz – это идеальный автомобиль для тех, кто нуждается в личном транспортном средстве для регулярных передвижений по городу. Среди достоинств рассматриваемой модели следует отметить такие как высокая маневренность, компактные размеры, отличная динамика, оригинальный внешний вид кузова. На настоящий момент Matiz пережил несколько модернизаций – в 2003, 2007 и в 2009 годах.

Дизайн кузова

Первое поколение Matiz обладало габаритами 3495х1495х1480 миллиметров. Передние стойки имеют практически аналогичный с коротким капотом наклон. Большие овальные фары частично занимают пространство передних крыльев и капота. Под широким бампером размещается воздухозаборник и дневные ходовые огни. В кормовой части выделяются стоп-сигналы сложной формы, дверь багажного отсека открывается вверх.

Во втором поколении габаритные размеры кузова остались прежними, а дизайн передней части несколько изменился. Передние крылья приподнялись над капотом, в их торцевой части разместились овальные фары. Воздухозаборник закрывается горизонтально сориентированными жалюзи, на крыше может устанавливаться люк. Других значимых изменений автомобиль не претерпел.

После проведенной в 2007 году модернизации высота машины увеличилась до 1500 миллиметров, изменилась компоновка фар, под ними автопроизводитель начал устанавливать сигналы поворотов. Хэтчбек получил компактную радиаторную решетку окантованную хромом и украшенную фирменным логотипом. Воздухозаборник в нижней части так же приобрел хромированную окантовку. На корме поменялась форма стоп-сигналов, они стали овальными, и размещаются под срезом стекла дверей багажного отсека. На крыше Matiz-2007 могут устанавливаться рейлинги.

Модификация Matiz-2009 получившая название Creative 1.0 по своему внешнему виду кардинально отличается прежних своих версий. Габариты кузова увеличились до 3595х1595х1520 миллиметров. В передней части бросаются в глаза огромные, по сравнению с общими размерами машины, фары. Они имеют форму ромба и простираются от бампера до сильно наклоненных передних стоек. Радиаторная решетка выглядит не менее массивно, в верхней части она украшена широкой полосой из блестящего металла. Воздухозаборник забран вертикальными и горизонтальными жалюзи, на боковых поверхностях бампера смонтированы круглые дневные ходовые огни. На корме выделяются стоп-сигналы, состоящие из двух расположенных друг под другом огней круглой формы. На кузовных элементах хэтчбека присутствует выштамповка, ее линии перетекают, струятся, поэтому Matiz Creative 1.0 смотрится стильно, гармонично, привлекательно.

Дизайн салона

Благодаря короткому капоту, незначительному углу наклона задних стоек, низкой посадке кресел в салоне Matiz более просторно, чем может показаться при оценке габаритных размеров кузова. Интерьер отделывается тканью, в более поздних модификациях машины появилась возможность заказать автомобиль с кожаным салоном. Профиль передних кресел способствует образованию хорошо выраженной боковой поддержки. Так как на передней панели присутствует не слишком много места для размещения всего необходимого для управления автомобилем оборудования, то автопроизводитель был вынужден реализовать ряд оригинальных решений по компоновке приборов. Так на доске приборов присутствует всего один крупный циферблат спидометра и две небольшие шкалы, но этого оказалось достаточно для того чтобы водитель смог следить за скоростью, уровнем топлива, температурой двигателя. В верхней части консоли установлено два круглых дефлектора, под ними размещаются сервисные клавиши, регуляторы климатического оборудования, панель автомагнитолы. На центральном тоннеле хватило места под установку двух подстаканников.

Оформление места водителя в Matiz-2007 изменилось. Доска приборов переместилась в верхнюю часть консоли, и это позволило разместить на ней три полноценных циферблата. Под приборной доской установлены дефлекторы, панель автомагнитолы и регуляторы климатического оборудования.

У Matiz-2009 место водителя оформлено еще более оригинально. Доска приборов вернулась на положенное ей место, но получила совершенно иной дизайн и порядок компоновки оборудования. Непосредственно перед водителем в глубоком колодце располагается циферблат спидометра с синей подсветкой. С право от него установлен небольшой экран, на который выводятся все необходимые данные о параметрах работы механизмов машины. По периметру экрана скомпонованы многочисленные клавиши управления. Консоль выступает вперед, на ней располагаются экран и элементы управления мультимедийной системой, регуляторы климат-контроля.

Комплектация, двигатели

Matiz может комплектоваться внушительным списком опций. Так, за минимальную плату вы получите автомобиль с передними стеклоподъемниками, передними подушками безопасности. Заднее стекло подогревается, в салоне устанавливается штатная автомагнитола, двери открываются-закрываются центральным замком. За дополнительную плату машина оборудуется мультимедийной системой, полным электропакетом и полным набором средств активной, пассивной защиты.

Под капотом Matiz устанавливаются маломощные бензиновые моторы на 51 или 64 лошадиных сил с автоматической или механической трансмиссией. Базовый мотор разгоняет до сотни хэтчбек массой 1360 килограмм за пятнадцать секунд, с более мощным агрегатом время разгона сокращается до двенадцати секунд. В условиях города двигатели потребляют около пяти литров бензина.

Положительные отзывы владельцев о Daewoo Matiz I

Всем привет. Перед новым годом купил себе Матиз Стандарт, с ГУРом, правда. В сентябре еще посыпалась вазовская пятерка, но сразу поменять машину не получилось, кредит брать не хотелось, а денег тогда не было на машину в принципе. Помаялся три месяца пешком и на метро, вымотался и решил, что буду брать, на что хватит. А хватало, собственно, либо на еще один ВАЗ, либо на кого-нибудь китайца, либо как раз на Матиз. На нем и остановился, так как за те деньги, что были в наличии, можно было взять не совсем пустой. Ну и габариты, опять же, для большого города не последнюю роль играют, а в случае с Матизом проблемы с парковкой исключены в принципе.

По салону сказать особо нечего, вполне обычный, все работает, все на своих местах, ничего не отваливается. Порадовал обзор из машины – в отличие от классики, передние стойки глаза не мозолят и на перекрестке видимость не перекрывают. Руль легкий, достаточно короткий, машина отзывается хорошо и без задержек. Подвеска чуть мягковата, но компенсируется короткой базой и высоким центром тяжести, так что проблем не вызывает никаких. Дорожный просвет приличный вполне, бордюры в городе берутся нормально, неровности на дороге проглатываются без потерь и повреждений. По расходу тоже все вполне устраивает, в городе литров 8, не больше, если, конечно, по пробкам не стоять. Динамика слабенькая, но вполне достаточная, чтобы не создавать собой проблем лишних.

Проблем с машиной не было особых, только что «предпродажную» подготовку пришлось повторить в надежном сервисе, потому что официалы явно схалтурили, да еще развал-схождение сделать, по той же самой причине. Поэтому от гарантии отказался и у дилера больше не обслуживаюсь, как-то особого доверия не вызывает. Сразу после покупки практически избавился от заводских расходников, не очень понравился звук двигателя и поведение коробки, после замены пожаловаться, вроде как, и не на что стало. В остальном – мелочевка, большей частью, конструкционные недостатки. При перепаде температуры потеют стекла, приходится немного прогревать салон, но и за отечественными машинами такое водилось, так что ничего нового. Шумоизоляция никакая, устанавливал отдельно, сейчас езжу и радуюсь, в салоне тихо достаточно, чтобы разговаривать можно было, не повышая тона.

Лев Матиз | Нью-Йорк

ФОТО

Лео Матиз, один из самых важных колумбийских фотографов 20-го века, запечатлел в фотографиях более чем 60-летнюю историю. Его работы включают в себя фотографии сельских и городских пейзажей, абстрактных форм, встречающихся в архитектуре и природе, в дополнение к портретам известных деятелей в области искусства и политики и повествовательным фотографиям коренных жителей Латинской Америки.

Постоянный путешественник с юных лет, Матиз начал свою карьеру фотографа, путешествуя по Колумбии в качестве репортера, работающего в журналах.Затем он отправился в Панаму, пешком прошел по Центральной Америке и продолжил работу в Мексике. Матиз жил в Мексике около десяти лет с 1940 года и сотрудничал с многочисленными художниками, такими как Мануэль Альварес Браво и Габриэль Фигероа в мексиканских кинопроектах и ​​Давид Альфаро Сикейрос над фреской «Куаутемок против мифа». Он также сфотографировал Фриду Кало, охарактеризовав ее силу и чувствительность на нескольких снимках, некоторые из которых были сняты в Голубом доме, другие — в ее повседневной жизни, и все они запечатлели ее загадочность и силу.

В 1948 году Матиз переехал в Нью-Йорк и работал фотожурналистом в журнале Life и Организации Объединенных Наций, документируя интенсивный конфликт на Ближнем Востоке. Во время этих заданий он был свидетелем и фотографировал убийства и перестрелки, испытывая при этом свою личную боль и страдания. К концу 1940-х годов Лео Матиз был удостоен награды как лучший фотожурналист Мексики и также считался одним из десяти лучших ныне живущих фотографов мира.Позже Матиз открыл первую студию / галерею в Боготе, Колумбия, которая вскоре стала неотъемлемой частью богемной сцены для художников, писателей и интеллектуалов. В 1951 году Матиз открыл первую выставку картин 19-летнего художника Фернандо Ботеро и сфотографировал свои первые картины под сильным влиянием Пабло Пикассо.

Матиз был удостоен французского правительства в 1995 году рыцарства искусств и литературы за выдающийся вклад в искусство фотографии.Лео Матиз умер в 1998 году, оставив нам тысячи снимков в качестве вклада в историческое и художественное наследие фотографии. В последнее десятилетие было проведено множество международных музейных и галерейных выставок его работ, а фотографии являются частью музейных, институциональных и частных коллекций. WESTWOOD GALLERY NYC была первой в США галереей изобразительного искусства, которая в 2001 году представила историю фотографии Лео Матиза.

Узнайте больше о ретроспективе Лео Матиза.

Фотографии © Поместье Льва Матиза

ИСТОРИЯ ВЫСТАВКИ

ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ВЫСТАВКИ

2013 — La Magia de Leo Matiz viaja a los Emiratos Árabes, Абу-Даби, ОАЭ

2013 — Лео Матиз вновь открыл Фриду, M + V Art, Майами

2010 — Macondo visto por Leo Matiz, Centro Hispanoamericano de Cultura, Куба

2010 — Фрида и лос олвидадос, Премьера Галерии Кампань, Берлин

2009 — Эль-Мексико де Лео Матис, Мексиканский институт в Сан-Антонио, Техас

2007 — Фрида Кало и Лео Матис, Museo de Arte y Cultura de Colsubsidio, Богота, Колумбия

2007 — El Encanto Enigmático de Leo Matiz, Институт Мексики в Атланте, Джорджия

2004 — Лео Матис, Primer Galerista de Fernando Botero, Богота, Колумбия

2004 — Encanto Enigmático de Leo Matiz, Museo Latino de Omaha

2003 — Encanto Enigmático de Leo Matiz, Museo Diego Rivera, Гуанахуато, Мексика

2001 — Ретроспектива: редкие фотографии из поместья, Westwood Gallery, NYC

1995 — Los personajes de Leo Matiz, Instituto Europeo de Diseño, Милан,

1993 — Fotografías, Galería Con Sarc, Кьяссо, Швейцария

1992 — Retrospectiva, Galería «Il Diaframma», Милан, Италия

1992 — Retrospectiva, Provincia de Milano, Милан, Италия

1989 — Fotografías de Venezuela, Ateneo de Caracas, Salón Margot Benacerraf, Каракас, Венесуэла

1988 — Homenaje 50 años de trabajo, Museo de Arte Moderno de Bogotá, Богота, Колумбия

1984 — Лус, líneas y sombras, Galería Leo Matiz, Богота, Колумбия

1980 — Paisajes, Galería Colseguros, Богота, Колумбия

1954 — Retrospectiva, XX Conferencia Panamericana, Каракас, Венесуэла

1952 — Fotografías, Circulo de Reporteros Gráficos, Богота, Колумбия

1944 — Акварели и картины, Рекламный клуб Нью-Йорка, Нью-Йорк

1943 — Tipos y Costumbres de México, Estudio Leo Matiz, Мексика

1942 — Эль-Пуэбло-де-Мексико, Galería de Arte Decoración, Мексика

1941 — Дибухос и Карикатурас, Казино Сан-Сальвадор, Сальвадор

1941 — Fotos y Dibujos, Museo de Bellas Artes, Мексика

1940 — Дибухос, Эмбахада Колумбии, Сан-Хосе, Коста-Рика

1937 — Дибухос, Театр Вариедадес, Санта-Мария, Колумбия

1933 — Карикатурас, Cafetería Excelsior, Санта-Мария, Колумбия

ГРУППОВЫЕ ВЫСТАВКИ

2016 — Зеркальное зеркало: редкие фотографии Фриды Кало, Галерея Бентли, Феникс

2015 — Абстрагирование по сетке: Matiz + Laserna, M + V Art, Майами

2015 — Коллекция арт-дизайна в галерее Рудольфа Буджи, M + V Art, Майами

2010 — Фрида Кало, Музей Гропиус, Берлин

2008 — La Muerte está viva, Galería Mundo, Богота, Колумбия

2002 — Фрида и Фридомания, Организация Estados Americans, Вашингтон, округ Колумбия. С.

1996 — Латиноамериканская фотография, Публичная библиотека округа Майами Дейд, Майами

1994 — Латиноамериканская фотография, Институт Латинской Америки, Рим

1994 — Фрида Кало, Галерея Карла Соццани, Милан

1981-1 ° Salón de Photografía de Caracas, Gobernación del Distrito Federal, Каракас, Венесуэла

1949 — Fotografías Tratado de Paz Medio Oriente, Organización de Naciones Unidas, Lake Success, Нью-Йорк

1940 — Дибухос, Эмбахада Колумбии, Сан-Хосе, Коста-Рика

ПУБЛИКАЦИИ

> Лео Матиз: Pasiones en Blanco y Negro, Фотографии Лео Матиза

> Третий глаз Лео Матиза, Фотографии Лео Матиза

> Macondo Visto Por Leo Matiz, Фотографии Лео Матиза

> Метафора глаза, Фотографии Лео Матиза

> L’arte per l’arte.Matiz e Siqueiros cinquanta’anni dopo, фотографии Лео Матиса Los hombres del campo. Лео Матиз, Фотография, Фотографии Лео Матиза

> Лео Матис, L’objectif magique / El lente mágico, Фотографии Лео Матиса

> El tercer ojo. Третий глаз Лео Матиза, Фотографии Лео Матиза

> Лео Матиз, Фотография, Фотографии Лео Матиза

> Aquí estuvo el Libertador, Фотография Лео Матиса

> Бавария. История великой компании, фотографии Лео Матиза

> Аси-эс-Каракас, Фотографии Лео Матиза

> Божественное око, Фотографии Лео Матиза

> Лео Матиз, Фотографии Лео Матиза

МУЗЕЙНЫЕ КОЛЛЕКЦИИ

Музей современного искусства, Нью-Йорк

Музей изящных искусств, Хьюстон, Техас

Публичная библиотека Майами, Майами

Maison Européenne de la Photographie, Париж

Организация американских государств, Вашингтон, D.С.

Museo Casa Estudio Diego Rivera y Frida Kahlo, Мексика

Museo Nactional de Arte, Мексика

Museo Mural Diego Rivera, Мексика

Коллекция Фернандо Ботеро, Монте-Карло

Museo del Santo, Падуя, Италия

Museo de la Fotografía, Бергамо, Италия

Museo Nacional de Colombia, Богота, Колумбия

Museo de Antropología, Мексика

Музей латиноамериканского искусства, Лонг-Бич, Калифорния

Museo de Arte Moderno de Bogotá, Богота, Колумбия

Galería Colseguros, Богота, Колумбия

Новое приобретение: Лео Матиз, история и художественная литература через фотографию

Ниже приводится гостевой пост Каталины Гомес, библиотекаря-справочника латиноамериканского отдела, и Адама Сильвии, помощника хранителя фотографии в Отделе эстампов и фотографий.

Президент Венесуэлы Ромуло Бетанкур и первая леди Кармен Вальверде де Бетанкур (слева) приветствуют президента Джона Ф. Кеннеди и первую леди Жаклин Кеннеди в аэропорту Каракаса, 1961 год. Фото Лео Матиза. Опубликовано с разрешения.

В прошлом году энтузиасты фотографии отметили 100-летие со дня рождения Лео Матиза (1917–98), одного из лучших фотографов Латинской Америки 20 века. Поэтому мы рады сообщить о недавнем приобретении 10 его фотографий, доступных для исследования в Отделе эстампов и фотографий.

Леонет Матиз Эспиноза родилась 1 апреля 1917 года в Аракатаке, Колумбия. В свои 81 год он работал фотографом, карикатуристом, издателем газет, художником и галеристом, живя не только в Колумбии, но и в Мексике, Венесуэле и США. Работая в авторитетных изданиях, включая Life и Reader’s Digest, Матиз фотографировал все, от городской архитектуры до сельской народной жизни. Он также фотографировал важных политических и культурных лидеров, в том числе Фриду Кало, Диего Риверу и Луиса Бунюэля. Руководствуясь врожденным любопытством, тонким взглядом и разнообразными интересами, он запечатлел взлеты и падения 20-го века уникальными и захватывающими способами.

«Зона бананера», 1939 г. Фото Лео Матиза. Опубликовано с разрешения.

В апреле 2017 года библиотека приобрела четыре фотографии Матиза, на которых запечатлена его родная Колумбия. На снимках изображен регион Магдалена, включая его родной город Аракатака, который также был местом рождения лауреата Нобелевской премии писателя Габриэля Гарсиа Маркеса.Аракатака вдохновила Макондо, город из любимого романа Гарсиа Маркеса «Сто лет одиночества ». ”

При просмотре фотографий Матиса мы были поражены тем, как они напоминают Макондо, воплощая в жизнь историю Гарсиа Маркеса. Среди них были знаменитые «La red / pavo real del mar» Матиса, на которых изображен рыбак, забрасывающий сеть; «Зона бананера», изображающая человека рядом с бананами; и «Палафитос», на котором изображена девушка, переходящая мост в соседнем городе на Карибском побережье. Каждый из них волшебный и захватывающий.

«Vendedor de periódico» показывает киоск для газет и журналов на тротуаре в Боготе, 1962 год. Фото Лео Матиза. Опубликовано с разрешения.

Мы приобрели эти три фотографии вместе с «Vendedor de peridóco», на котором изображен газетный киоск в центре Боготы, столицы Колумбии. Это последнее, менее известное, чем другие изображения Матиза, было самым удивительным. Вы можете почти почувствовать сердцебиение города и представить запахи, шум и погоду, глядя на изображение.Изначально мы думали, что Матиз сделал фотографию в конце 1950-х годов. Но потом мы заметили экземпляр журнала Time, выглядывающий из газетного киоска. Фотография настолько четкая, что мы можем идентифицировать русского поэта Евгения Евтушенко на обложке журнала, что предполагает, что фотография была сделана где-то в 1962 году.

В августе библиотека приобрела еще шесть фотографий Матиза. На этом новом снимке изображена Венесуэла, куда Матис прибыл в 1949 году. Матис, нанятый доктором Плинио Мендосой Нейрой для работы в качестве журналиста вместе с Габриэлем Гарсиа Маркесом в Каракасе, сфотографировал восстание, которое свергло венесуэльского авторитета Маркоса Переса Хименеса 23 января 1958 года.Расстроенные решением президента Дуайта Эйзенхауэра предоставить Хименесу убежище в Соединенных Штатах, многие венесуэльцы протестовали против визита вице-президента Ричарда Никсона позже в том же году. Матиз с камерой в руке сфотографировал молодых людей с плакатом, на котором было написано: «Никсон, иди домой».

Венесуэльцы протестуют против визита вице-президента США Ричарда Никсона в Каракас, 1958 год. Фото Лео Матиза. Опубликовано с разрешения.

Матис также задокументировал переход Венесуэлы к демократии при президенте Ромуло Бетанкуре и сфотографировал головокружительный рост Каракаса — отчасти благодаря увеличению доходов от нефти и участию Венесуэлы в новой Организации стран-экспортеров нефти.Его фотографии обычно публиковались в рекламных книгах.

Во время службы в Бетанкуре Матиз сфотографировал поездку президента Джона Ф. Кеннеди в Венесуэлу 16 декабря 1961 года. После визита в январе 1959 года коммуниста Фиделя Кастро Кеннеди хотел закрепить за Венесуэлой место в Альянсе за прогресс, его инициативе по продвижению демократии и развитию. рыночная экономика в западном полушарии.

Первая леди Жаклин Кеннеди во время посещения Центрального университета Венесуэлы в Каракасе, 1961 год.Фото Лео Матиза. Опубликовано с разрешения.

Камера наготове, Матиз снял Бетанкур и Кеннеди, пожимающие руки в аэропорту Ла-Карлота. Затем он сфотографировал первую леди США Жаклин Кеннеди в окружении высокопоставленных женщин Венесуэлы. Возможно, удивленный резким контрастом в том, как принимали президента Кеннеди и вице-президента Никсона, Матиз сфотографировал в аэропорту вывеску с надписью: «Мы любим тебя, Кеннеди!»

В 1949 году Лео Матиз был назван одним из 10 лучших фотографов мира.Он скончался 24 октября 1998 года в Боготе.

[gravityform id = 1 title = false description = false tabindex = 0]

[gravityform id = 1 title = false description = false tabindex = 0]

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или от кого-то, кто использует вашу интернет-сеть.Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы исследовали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini Visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 623cf280ef1a4989.

Малага: Фрида Кало, Лео Матис в La Casa Azul

La Térmica представляет «Фрида Кало. Фотографии Лео Матиза в La Casa Azul ». На этой выставке представлены фотографий Лео Матиса Магдалены Кармен Фрида Кало и Кальдерон, известная как Фрида Кало (1907–1954), вышедшая замуж за Диего Риверу в 1929 году.

Выставка, куратором которой являются Ангустиас Фрейхо и Марио Мартин Пареха, демонстрирует не только загадочную художницу Фриду Кало на более чем 50 изображениях Лео Матиза, которые являются собственностью Фонда Лео Матиза, но и авангардные журналы, книги и отредактированные произведения искусства. фундаментальных авторов и художников того периода мексиканской культурной жизни, таких как Херман Куэто, Матиас Гериц и т. д.

Фотографии, включенные в сборник «Фрида Кало. Фотографии Лео Матиза на выставке La Casa Azul »также являются подходом к одному из самых важных фотографов 20 века: Лео Матизу, который был выставлен Музеем МоМА в 1949 году.

Эта выставка направлена ​​на изучение использования фотографии Кало в качестве помощника, роль этих изображений в ее творчестве и то, как Фрида бросает вызов трем основным концепциям фотографии из-за своих портретов: понятие авторства в своих произведениях искусства, то, как она использует повествовательные возможности этой среды и взаимосвязь между этими фотографиями и некоторыми автобиографическими методами («Я — мотив, который я знаю лучше всего», — сказала она). Как сказала Маргарет Хукс, ее подавляющая личность скрыта под маской на некоторых фотографиях этого периода, но ее глаза ищут вокруг зрителя взглядом, который не потерял ни капли ее вызывающей гордости или ее привлекательности.

В шоу также включены эмоциональные фотографии Casa Azul Фриды, снятые Лео Матисом, когда он вернулся в Мексику в 1997 году после 50-летнего отсутствия. Матиз вспомнил эту неоднозначную женщину, которая была его другом и предлагала ему самые особенные взгляды, которые он увековечил. Матиз также снял некоторые предметы, принадлежавшие Фриде, чтобы найти следы той женщины, которая страдала и любила без изящества.

ВЫСТАВКА
Фрида Кало, фотографии Лео Матиса в La Casa Azul
С 11 марта по 29 мая 2016 года
La Térmica
Diputación de Málaga
Av.de los Guindos, 48 ​​
29004 Малага
Испания
Со вторника по субботу с 11:00 до 14:00. и 17:00 — 21:00
Воскресенье и праздники, 12 ч. — 19,30 ч.
Тел. +34 952069 100
[email protected] com
http://www.latermicamalaga.com
http://www.contemporanea.org
http://www.galeriafreijo.com/artista/leo-matiz

Arcoroc T1901 Matiz 8 дюймов 18/10 сверхтяжелая вилка из нержавеющей стали от Arc Cardinal

Выбор подходящей посуды для вашего ресторана — это гораздо больше, чем просто цена.Вы также должны помнить о таких вещах, как качество и долговечность металла, стиль, вес, а также кража и потеря. В этом видео я рассмотрю каждый аспект использования столовых приборов в ресторане, а также расскажу об уходе за вашими столовыми приборами, чтобы ваши вложения были долгими. Большинство столовых приборов в ресторанах изготовлены из нержавеющей стали, и не зря. Он прочный, легко очищаемый и устойчивый к коррозии. Знаете ли вы, что существуют разные типы нержавеющей стали? Типы нержавеющей стали и столовых приборов обозначаются двумя цифрами, разделенными обратной косой чертой.Первое число — процентное содержание хрома. Хром — это то, что придает нержавеющей стали прочность и устойчивость к ржавчине. У большинства столовых приборов будет номер 13 или 18. Хром с 18% лучше качества и будет более устойчивым к ржавчине. Вторая цифра — содержание никеля. Обычно вы увидите цифры вроде 0, если в нем нет никеля, до 10, если в нем 10% никеля. Никель не только повышает устойчивость металла к ржавчине, но и придает ему более теплый и серебристый вид. Однако, если у вас есть проблема с гостями или сотрудниками, выбрасывающими столовые приборы, обратите внимание, что никель делает столовые приборы немагнитными, поэтому он не будет работать в извлекающих устройствах для столовых приборов.Столовые приборы для ресторана бывают разного веса: среднего, тяжелого и сверхтяжелого. Средний вес иногда называют экономичным, как этот столовый прибор Windsor, он настолько легкий, что его довольно легко согнуть. Его часто можно найти в больницах, школах, закусочных и учреждениях. Это отличный выбор, если проблема связана с кражей или другой потерей. Ожидайте, что заменять его можно будет чаще, так как он обычно не так устойчив к коррозии. Столовые приборы большого веса прочнее, чем столовые приборы среднего веса, и их не так легко сгибать.Он лучше лежит в руке и часто имеет лучшее покрытие, чем экономичный и средний вес. Он идеально подходит для повседневных ужинов и ресторанов быстрого питания и других заведений среднего уровня. Сверхтяжелый вес — это наш премиальный сорт. В руке он кажется очень прочным, и его очень трудно согнуть. Это то, что вы найдете в ресторанах высокой кухни. Чтобы ваши приборы хорошо выглядели, обязательно соблюдайте соответствующие процедуры очистки. То, что столовые приборы сделаны из нержавеющей стали, не означает, что они не ржавеют.Вот как мыть столовые приборы. Посуда из нержавеющей стали прослужит дольше и будет выглядеть лучше, если вы будете помнить следующие советы. Как можно скорее убирайте со столовых приборов все остатки пищи. Сортировка и обработка правильно. Если вы перевозите столовые приборы в одних и тех же цилиндрах, рекомендуется отсортировать зубья, ножи и чаши. При мытье в цилиндрах для столовых приборов рекомендуется перемешивать столовые приборы, чтобы вилки и ложки не ложились друг на друга. И мыть с бизнесом в конце концов. Предварительно замочите примерно на 20 минут.Порошок для предварительного замачивания Noble Chemical Silva Soak — отличный выбор для предварительного замачивания ваших столовых приборов из нержавеющей стали. Этот концентрированный порошок проходит долгий путь, проникает и насыщает загрязнения, обеспечивая более эффективное удаление в процессе стирки. И не забудьте сменить раствор для замачивания после нескольких циклов, иначе химические вещества и частицы пищи будут накапливаться и снижать его эффективность. Как и вся нержавеющая сталь, жесткая вода и моющие средства с высоким содержанием хлоридов в конечном итоге разрушают защитную пленку.Если вы следуете надлежащим процедурам предварительного замачивания и сушки, а ваша посудомоечная машина ополаскивает правильно, любое высококачественное моющее или дезинфицирующее средство не должно повредить вашу посуду. Чтобы ваши столовые приборы всегда выглядели наилучшим образом, не забудьте сразу отполировать их салфеткой из микрофибры или рукавицами, удаляя любые водяные пятна и разводы. Спасибо за просмотр. Если у вас есть вопросы о столовых приборах, воспользуйтесь нашей кнопкой Live Chat.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, какие приборы лучше всего подходят для вашего ресторана или заведения! Узнайте, как вес и материал столовых приборов могут помочь вам решить, какой вариант столовых приборов является наиболее экономичным для вас.

Matiz Architecture & Design

Matiz Architecutre & Design — это междисциплинарная проектная компания, предоставляющая исключительные архитектурные и дизайнерские услуги.

В MAD наша преданная команда извлекает выгоду из разнообразных навыков, влияний и взглядов, соединенных страстью к изобретениям и вдохновению. Форма и функция плавно переплетаются и превращаются в креативные дизайнерские решения, которые являются динамичными и надежными, смелыми, технически опытными и опытными.

Галерея