Мазда koeru: Mazda Koeru (Мазда Коеру) 2016-2017 фото видео, цена, характеристики
Концепт Mazda Koeru стал предвестником паркетника CX-4 — ДРАЙВ
Название Koeru с японского переводится как «выходить за рамки». Автомобиль откроет японцам дорогу в новый класс, где встретит сильных противников — это BMW X4 и Mercedes GLC Coupe.
В компании Mazda задумались о выпуске столь популярного в последнее время купеобразного паркетника. Во всяком случае на возможность появления в линейке именно такой модели намекает концепт Koeru, который дебютировал сегодня во Франкфурте. Шоу-кар скроили в соответствии с фирменной стилистикой Kodo.
Автомобиль обут в колёсные диски на 21 дюйм с покрышками размерностью 265/45.
Габаритными размерами концептуальный кроссовер Mazda Koeru даже превосходит серийный паркетник CX-5. В длину он насчитывает 4600 мм, в ширину — 1900 мм, в высоту — 1500 мм. Колёсная база — 2700 мм. Концепт оснащён комплексом безопасности под названием i-Activsense. В него входят следующие системы: аварийного торможения, распознавания пешеходов, предупреждения водителя о съезде с полосы, помощи при трогании в гору и адаптивный круиз-контроль.
В салоне, который рассмотреть можно пока лишь на скетче, — мультимедийный комплекс MZD Connect и проекционный дисплей.
К сожалению, пока никаких технических подробностей о машине японцы не привели. Известно, что концепт оснащён двигателем семейства Skyactiv. При создании шоу-кара использована усовершенствованная технология сварки кузова Mazda NVH, позволяющая снизить шумы и вибрации. Фотографий салона пока нет, только скетч. Когда кроссовер начнут выпускать серийно — ещё одна тайна. Скорее всего, конвейерный вариант получит название Mazda CX-4.
новый концепт и новая модель |
Вслед за многими, на открывшемся Франкфурском автошоу дебютировал новый концепт японского производителя — кроссовер Mazda KOERU, которая уже в относительно скором будущем пополнит славные ряды узкофарых братьев.
Когда (в данном случае речь о приставке «если» не идет) новый концепт дорастет до уровня серийного автомобиля, он скорее всего получит новое имя и, надеемся, не такую новую внешность — Mazda CX-4, а конкурировать ему предстоит с именитыми кроссоверами вроде BMW X4 или Mercedes-Benz GLC Coupe. Впрочем, касательно внешности сомневаться практически не приходится — во внешнем виде полностью определяется фирменный стиль Kodo.
Габариты у представленного концепта следующие:
- длина — 4600 мм
- ширина — 1900 мм
- высота — 1500 мм
- колесная база — 2700 мм
При указанных габаритах внутри кроссовер на в меру комфортное размещение пятерых человек. И для завершения «цифровых» рассказов, колеса: на представленном концепте установлены 21″ диски с шинами 265/45.
Кроме яркой концептуальной внешности японские инженеры укомплектовали кроссовер массой систем безопасности, собрав их в один комплекс под названием i-ACTIVSENSE, а для приятного проведения времени установили новый мультимедийный комплекс MZD Connect с проекционным дисплеем на лобовое стекло.
Особо на презентации подчеркнули еще один интересный факт: благодаря специально разработанной технологии сварки кузова (снова доработанной) Mazda NVH удалось существенно снизить шумы и вибрации. Проверить не удалось, так что поверим на слово.
Что установлено под капотом японской новинки, как и то, что будет устанавливаться в серийный кроссовер — пока не известно. Вероятнее всего, предсерийный образец будет показан общественности в будущем 2016 на каком-нибудь из мировых автошоу, а продажи нового Mazda CX-4 стоит ждать к 2017-му.
Содержание статьи:
Видео концепта Mazda KOERU с презентации во Франкфурте
И видео Mazda KOERU презентационное
Фотографии Mazda KOERU с автосалона
И просто демонстрационные фотографии от производителя
Концепт Mazda Koeru намекнёт на кроссовер CX-4 — ДРАЙВ
В этом году ради набирающих популярность паркетников компания Mazda решила отказаться от компактвэна Mazda 5. А в сентябре на Франкфуртском автошоу японцы покажут концептуальный кроссовер Koeru. Слово Koeru по-японски означает «превосходить», «выйти за рамки». По уверению фирмы, шоу-кар продемонстрирует новый уровень эффективности и производительности. Автомобиль, говорят маздовцы, «заряжен энергией хищника». Но пока ни слова о том, какой мотор установлен под капотом. Зато известно, что помимо концепт-кара и серийных машин компания покажет во Франкфурте последние версии своих двигателей Skyactiv G 2.5, D 2.2 и D 1.5.
Сейчас в линейке Мазды есть субкомпактный паркетник CX-3 (4275 мм в длину), компактный CX-5 (4540) и большой CX-9 (5089). На домашнем рынке ещё присутствует миниатюрный (3395 мм) паркетник-кейкар Mazda Flair Crossover, представляющий собой модель Suzuki Hustler с другими шильдиками.
Размеры концепта японцы тоже скрывают. Вспомним, что CX-3 — модель новая, CX-5 только обновился, а вот CX-9 появился аж в 2006 году. Грядёт его замена? Ещё приходит на ум и «пропавший» шильдик CX-7. Этот среднеразмерный (4681 мм) кроссовер компания выпускала в 2006–2012 годах. И важный момент: Mazda пока не успела поддаться на модную тенденцию постройки купеобразных паркетников. Вам при взгляде на тизер не кажется, что концепт окажется именно таким? Есть предположение, что он предвещает будущий серийный кроссовер CX-4 с «модной» ниспадающей крышей.
Кроссовер Mazda Koeru отказался меняться для конвейера — журнал За рулем
Под софитами Детройтского автосалона срывают покрывала с новинок, а компания Mazda тем временем тестирует прототип нового купеобразного паркетника. Изображения и информацию предоставили китайским СМИ.
mazda-cx4-china-4-660×429
В декабре прошлого года гендиректор Mazda Масамичи Когаи намекнул на очевидное, а именно обмолвился о выпуске товарного варианта концепткара Koeru. Мы об этом, признаться, догадывались и больше всего интересовались метаморфозами, которые произойдут с купеобразным шоу-каром в процессе создания серийной машины. Исчерпывающий ответ дал китайский ресурс CarNewsChina, собирающий разнообразные шпионские отчеты.
mazda-cx4-china-1-660×483
Судя по облику и пропорциям закамуфлированного прототипа, автомобиль (согласно некоторым данным, его могут назвать CX-4) по силе производимого эффекта ничуть не уступит дерзкому Koeru. Очертания и деталировка у них почти одинаковые, и даже ширина предвестника серийного SUV, очевидно, богатырская, в духе экспериментального прообраза! Все как и обещал Масамичи-сан! Напомним, что длина выставочного образца — 4600 мм, колесная база — 2700 мм, а «перчинку» в облик привносит ширина в 1900 мм и высота, равная 1500 мм. Для сравнения, кроссовер CX-5 с идентичным расстоянием между осями на 60 мм короче, на столько же уже и на целых 170 мм выше. Что до интерьера, то он решен в фирменном минималистичном ключе.
mazda-cx4-china-3a
Предположительно, Koeru разделит скайактивные «четверки» объемом 2,0 и 2,5 л (150 и 192 л.с. соответственно) с CX-5, но мы не исключаем также спортверсию с турбонаддувным 250-сильным агрегатом Skyactiv-G 2,5T от новой CX-9. По предварительным данным, одним из сборочных предприятий станет СП FAW-Mazda в Чанчуне. Премьера новинки состоится во второй половине нынешнего года.
- В конце 2015-го Mazda явила миру полноразмерный CX-9 новой генерации. Это определенно один из самых красивых SUV в своем сегменте. Он на 30 мм короче предшественника (5065 мм), но колесная база увеличена на 55 мм — до 2840 мм.
- Один из самых ярких автомобилей Хиросимы — наследник роторных купе RX, о котором возвестил концепт RX-Vision. По неофициальным данным, серийный спорткар будет короче экспериментального и, что самое главное, получит гибридную силовую установку совокупной мощностью около 450 л.с. Разумеется, в ее состав войдет роторно-поршневой двигатель.
Под софитами Детройтского автосалона срывают покрывала с новинок, а компания Mazda тем временем тестирует прототип нового купеобразного паркетника. Изображения и информацию предоставили китайским СМИ.
Кроссовер Mazda Koeru отказался меняться для конвейераКроссовер Mazda Koeru отказался меняться для конвейераПод софитами Детройтского автосалона срывают покрывала с новинок, а компания Mazda тем временем тестирует прототип нового купеобразного паркетника. Изображения и информацию предоставили китайским СМИ.
Кроссовер Mazda Koeru отказался меняться для конвейераНовинка Mazda Koeru 2016 — скоро станет серийной
Глава японского концерна Масамичи Когаи на встрече с журналистами объявил о скором начале конвейерного производства спортивного концепт-кара Mazda Koeru, представленного на автошоу во Франкфурте.
Некоторые параметры кроссовера претерпели значительные изменения. Так, если сравнивать дорожный просвет нового Mazda Koeru с CX-3, CX-5 или CX-9, то сейчас он стал меньше, что делает новый серийник Мазда Коеру более «паркетным». Вместе с тем по вместимости Koeru сравнится с универсалом, таким образом, Subaru Outback получил в Mazda Koeru своего конкурента.
Koeru, вид спереди
По общим габаритам новый Mazda Koeru напоминает внедорожник CX-5, но при схожести параметров характер новой модели все-таки больше спортивный. Общие размеры концептуальной новинки Мазда Коэру следующие:
- 4600 мм длина;
- 1900 мм ширина;
- 1500 мм высота;
- при длине колесной базы 2700 мм
Не все технические характеристики нового Koeru были озвучены, в частности, ничего не известно пока о двигателе, которым будет оснащаться новинка.
вид сзади
По аналогии с тем же CX-5, линейка моторов, устанавливаемых на него, представлена бензиновыми рядными 4-цилиндровыми двигателями, двухлитровыми на 150 л.с. или же большим объемом, на 2,5 л мощностью 192 л.с. А также есть дизельный вариант, объемом 2,2 л мощностью 175 л.с.
В настоящее время дата выхода новинки держится в секрете, но пред серийный Mazda Koeru проходит тестовую обкатку в Китае.
Новый Mazda Koeru 2016 фото:
Mazda запустит кросс-купе Koeru в производство — журнал За рулем
Mazda, дизайн продукции которой нынче на пике своего развития, готова к смелым имиджевым новинкам. В их число войдет не только роторное спорткупе по мотивам шоу-кара RX-Vision, но и концептуальный паркетник Koeru.
mazda_koeru_concept_4
Все-таки неспроста маздовцы привезли Koeru именно на грандиозный Франкфуртский автосалон: смотри, мир, на красоту и запоминай — в перспективе она может быть запущена в серию. На сей раз это не инсайдерские нашептывания, а заявление гендиректора Mazda Масамичи Когаи, прозвучавшее в беседе с изданием Automotive News.
«Это совершенно новый автомобиль — приземистый, спортивный SUV. Koeru должен доставлять больше удовольствия от вождения. Мы бы хотели узнать, как его воспримут во всем мире и сейчас собираем отзывы у клиентов», — сообщил глава компании. Интересно, что, говоря о Koeru, он проводит аналогии с… прагматичным кросс-универсалом Subaru Outback. А ведь концепт и его товарный последователь слеплены совсем из другого теста. Mazda создала паркетник с выраженной имиджевой направленностью и крайне удачным купеобразным обликом — не столь навязчивым, как у машин типа BMW X6, и не скромничающего в нерешительности, словно Range Rover Evoque.
mazda_koeru_concept
По словам Масамичи-сана, серийный автомобиль будет сопоставим по габаритам с CX-5. Напомним, что длина концепта 4600 мм, колесная база — 2700 мм, ширина — 1900 мм и высота — 1500 мм. «Пятерка» же на 60 мм короче, между осями расстояние такое же, в «плечах» она на 60 мм уже и на 170 мм выше. О силовом агрегате остается лишь догадываться. Полагаем, в ход может пойти новая скайактивная «турбочетверка», представленная на кроссовере CX-9 второго поколения (250 л.с., 420 Нм). Примерные сроки запуска товарной версии (не исключено, что ее назовут CX-6), не сообщаются.
- Стилистика современных Mazda расцвела в полноразмерной CX-9 новой генерации. Это определенно один из самых красивых SUV в своем сегменте. Он на 30 мм короче предшественника (5065 мм), но колесная база увеличена на 55 мм, до 2840 мм.
- Еще одна знаковая новинка хиросимской марки — концептуальное купе RX-Vision, предвещающее долгожданную роторную «рыксу». По неофициальным данным, серийный спорткар выйдет покороче экспериментального и, что самое главное, получит гибридную силовую установку совокупной мощностью около 450 л.с. Разумеется, в его состав войдет РПД.
Mazda показала новый концепт-кроссовер Koeru
Каким может быть будущий кроссовер от Мазда
Новинку представят публике уже совсем скоро – в середине сентября 2015 года на автосалоне во Франкфурте. Этот концепт должен будет показать в каком направлении работаю японские дизайнеры.
Можно предположить, что представленный концепт будет представлять собой прообраз флагманского кроссовера Mazda CX-9 следующего поколения. Кстати, его не так давно удалось поймать «шпионам» и сделать несколько кадров. Так что возможно Koeru станет предсерийным прообразом «старшего брата». Эта одна из версий.
Вторая заключается в том, что японцы вполне могут совершить «финт ушами» и возложить на Koeru роль предвестника скорого появления абсолютно нового кроссовера CX-4. Слухи о конкуренте BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe ходят уже довольно давно. Так что, почему бы и нет?
Японцы вместе с изображением концепта выложили и коротенькую аннотацию. Нет, они ничего глобального в ней не раскрыли. Они поступили очень хитро, постаравшись максимально сильно закрутить интригу вокруг своего детища. В компании Mazda просто разъяснили, что означает красивое слово «Koeru». Как будто заинтересованный человек самостоятельно выяснить это не сможет. Итак, «Koeru» означает «выходящий за пределы». И как считают создатели, это должно полностью охарактеризовать стремления концерна быть лидером на рынке кроссоверов. Причем, что важно, первые места они хотят взять не только по количеству продаж (и это, конечно, тоже), но и быть примером для всех других. В Mazda хотят задать новые стандарты, поднять планку качества как можно выше. Что ж, стремление похвальное.
2016 Mercedes-Benz GLC: Официальные фотографии
Внешний облик нового концепта полностью соответствует корпоративной философии Kodo, где красиво, эстетично и гармонично сочетаются «сила хищника и элегантность». Понятно, что новинка будет оснащена полным набором технологий SkyActiv, что позволит автомобилю показывать впечатляющую динамику, экономию горючего и, конечно, «космический» уровень безопасности.
В свое время Mazda уже представляла на суд общественности прототип будущего кроссвера CX-3. Так вот кое-что от того концепта плавно перешло в этот. Например, огромные колеса и вытянутые (хищные) фары.
Планируется, что серийное производство новой модели начнется или в конце 2016 или в начале 2017 года. Но вот чьим предвестником станет Koeru, будет известно позже.
Автор: Павел Жуков
Mazda Koeru идет в серию |
Концептуальный спортивный кроссовер Mazda Koeru, представленный на автошоу во Франкфурте, в скором времени начало свое движение в сторону конвейера. Об этом сообщается журналистам глава японского концерна Масамичи Когаи. 
Среди прочего были озвучены некоторые параметры кроссовера: во-первых, серийный Мазда Коэру станет более «паркетным» за счет меньшего по сравнению с СХ-3 (а также СХ-5 и СХ-9) во дорожного просвета, а-второй по вместимости будет приближен к универсалу и в целом будет конкурировать с Subaru Outback.
При этом габариты Мазда Коэру будут приблизительно совпадать с CX-5, однако характер модели будет более спортивным, чем внедорожным. Для будущего сравнения габариты шоу-кара Mazda Koeru следующие:
-
длина — 4600 мм - ширина — 1900 мм
- высота — 1500 мм
- колесная база — 2700 мм
длина — 4600 ммТехнические характеристики Mazda Koeru пока не объявлены, моторная гамма также не известна.Если же проводить аналогии с тем же CX-5, то у последнего мотор представлена парой рядных бензиновых 4-цилиндровых моторов на 2 литра (150 л.с.) и 2,5 литра (192 л.с.), а также 2 , 2-литровым дизелем на 175 «лошадей».
Предсерийный тест Mazda Koeru уже продается на дорогах Китая.
.Серийная Mazda Koeru: фото, характеристики
Свежие новости из североамериканского автошоу в Детройте! Под яркими софитами ежегодного автосалона компании автопроизводители срывают покрывала с новинок!
Японцы из компании Mazda тем временемнали на улицы новейший прототип купеобразного паркетника Mazda Koeru для тестов. Фото и технические характеристики Mazda Koeru предоставили китайским СМИ.
В декабре 2015 генеральный директор Mazda Масамичи Когаи обмолвился о выпуске товарного варианта концепткара Koeru.Что поразительно, концепткар и серийный автомобиль Mazda Koeru практически не изменился! Это наглядно показали фотографии нового Mazda Koeru от ресурса CarNewsChina.
Технические характеристики Mazda Koeru
Mazda Koeru или Mazda CX-4 по силе производимого эффекта на автолюбителей ничуть не уступит дерзкому концепту Koeru. Длина Mazda Koeru составляет 4600 мм, колесная база — 2700 мм, потрясающая ширина в 1900 мм. Автомобиль очень устойчивый на больших скоростях благодаря продуманной высоте в 1500 мм.Для сравнения, кроссовер Mazda CX-5 с идентичным расстоянием между осями на 60 мм короче, на столько же уже и на целых 170 мм выше.
Что касается моторной гаммы Mazda Koeru, то кроссовер разделит Skyactiv «четверки» объемом 2,0 и 2,5 л (150 и 192 л.с. соответственно) с CX-5. Также в компании рассчитывают выпускать спортверсию с турбонаддувным 250-сильным агрегатом Skyactiv-G 2,5T от новой CX-9.
Официальная премьера новинки назначена на осень 2016 года. О стоимости Mazda Koeru (Mazda Koeru СХ-4) пока в компании молчат.
.Новинка Mazda Koeru попалась на глаза любопытным шпионам
- Главная
- Автоновости
- Новинки 2020
- Лада
- Китайские автоДридобили
- История Электромобили
- Китайские авто
- Грузовой транспорт
- Советы
- Выбор авто
- Комплектующие
- Тюнинг
- Ремонт авто
- Редакция
- Главная
- Автоновости
Автоновости
Посмотреть все -
Лада
Посмотреть все-
0
