Мерседес 2019 года е класс фото: Купить Mercedes-Benz E-Класс2019 года выпуска в Москве
Тест-драйв Mercedes-Benz E-Class 2019 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
(4.5)
-
{{ slotProps.
data.views }}
Удачно разместившись между меньшим C-Class и большим S-Class, современный Mercedes-Benz E-Class это попадание в яблочко от компании. Изысканная линейка состоит из стильного седана, спортивного купе, открытого кабриолет и практического универсала. Хотя и дороже чем Lexus GS, Audi A6 и Infiniti Q70, выразительный E-Class компенсирует разницу совершенной линейкой моделей, уровнем изысканности, безопасности и инженерии. Не такой сосредоточенный на водителе как BMW 5 Series, E-Class, E-Class тем не менее, радует невероятным балансом производительности и комфорта. Тем, кто ищет более агрессивную манеру хода, стоит рассмотреть варианты E-Class AMG.
Б/у авто
$2 499 — $25 952
Новые авто
$52 437 — $87 741
Вам понравится
- 91% Дорожные тесты
- 92 % Надежность
- 92 % Удовлетворенность водителей
Нынешний Mercedes-Benz E-Class предлагает обычную дозу роскоши, комфорта хода и производительности, дополненных системами, которые призваны поднять понятие комфорта и безопасности на новый уровень.
Как всегда, бренд предлагает свой посыл и невероятное чувство стиля.
Вам может не понравиться
Новое в 2019 году
Линейка E-Class series пополнилась двумя новыми моделями этого года: E450 (купе и кабриолет) и E450 4Matic (седан и универсал).
Впечатления от езды
С четырьмя различными формами кузова и большим перечнем двигателей автомобиль Mercedes-Benz E-Class остается одним из наиболее привлекательных вариантов класса. Что касается седана, то большинство покупателей будут абсолютно довольны моделью E300 с четырехцилиндровым турбодвигателем, мощности которого хватает на разгон до сотни за 6.
Наилучшие характеристики
Доступная аудиосистема «Burmester» не из дешевых, но как только вы получите возможность насладиться ее богатым звучанием, кристально чистым воспроизведением и впечатляющим уровнем звука, лишние средства не станут помехой.
Подробно об автомобиле Mercedes-Benz E-Class
Интерьер
Салон Mercedes-Benz E-Class последних моделей немало позаимствовал у интерьера S-Class, что стало чуть ли не основным преимуществом. Приборная панель может содержать 12.3-дюймовый экран, который превращает приборную группу и информационно-развлекательную систему в огромный телевизор с плоским краном, который в совершенстве отражает аналоговый спидометр и тахометр, гарантируя яркую графику аудио, навигации, телефонных данных и климат-контроля.
Видео тест-драйв Mersedec-Benz E-Class 2019 года
Экстерьер
После последнего рестайлинга Mercedes-Benz E-Class 2019 универсал и седан стали более свежими, но остались узнаваемыми.
Многим по вкусу придется сдержанная натура немецкого изысканного автомобиля с полной поддержкой дизайном этой концепции. Любителям мощных решеток радиатора стоит рассмотреть другие варианты. Фанаты знают, что автомобили E-Class предлагают не только другой взгляд на дизайн, они имеют другую суть. Двухдверные купе и кабриолет выглядит более спортивно с меньшей высотой и длиной. Кабриолеты выделяются за счет тканевой крыши (доступной в четырех цветах), а купе остается одним из немногих автомобилей, которые предлагают В-образные стойки между передними и задними окнами. Когда все окна опущены, это создает особую атмосферу пространства.
Базовая комплектация
Модели седана E300 поставляются с электроприводом и памятью передних сидений, двухзонным автоматическим климат-контролем, 12.
3-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы, Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида, стеклоочистителями с сенсорами дождя, светодиодными фарами, электроприводом люка крыши, навигацией, сервисом «Mbrace Connect» и Bluetooth. Кожаная обшивка стандартная для купе и кабриолета, зато седан и универсал получили синтетическую кожу с возможностью заказать настоящую. О безопасности заботятся экстренное автоматическое торможение, система «Crosswind Assist» и система «Car-to-X», которая позволяет E-Class поддерживать контакт с автомобилями с идентичным оборудованием.
Опционное оборудование
Новые E-Class имеют впечатляющий перечень дополнительного оснащения.
Хотите передние сиденья с охлаждением и массажем? Пожалуйста! На усмотрение покупателя также представлены отделанный деревом руль с подогревом, аудиосистема «Burmester», система подсветки салона, панорамная крыша, функция мягкого закрывания дверей и еще много интересного. Разум автомобиля проявляют полуавтоматические системы типа активного круиз-контроля, активного рулевого управления и даже активной системы обнаружения слепых зон. Доступным стал 12.3-дюймовый цифровой экран как гармоничное дополнение центрального экрана, точка Wi-Fi, развлекательная система для задних сидений и беспроводная зарядка.
Под капотом
Стандартными для E-Class на 2019 стали 2.
0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 241 лошадиную силу и 370 Нм и 3.0-литровый V6 турбодвигатель на 362 лошадиных силы и 500 Нм. Пару им составляет девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод по умолчанию на задние колеса. Сотни автомобиль достигает за 6.3 секунд. Расход топлива находится на уровне 11.2 л/100км в городском, 7.9 л/100км в загородном и 9.5 л/100км в смешанном цикле. С полным приводом показатели составляют 11.2 л/100км в городе и 8.2 л/100км за его пределами. Новый V6 турбодвигатель гарантирует больше мощности, но и потребляет больше топлива. Так, седан потратит 11.8 л/100км в городском и 8.4 л/100км в загородном циклах. Как сверхмощная альтернативы предлагается модель Mercedes-AMG E53 с 3.0-литровым шестицилиндровым турбодвигателем на 435 лошадиных сил и 520 Нм. Привод полный. Сотни автомобиль достигает за 4.5 секунд, тратя 8.7 л/100км в смешанном цикле.
Перейти к объявлениям Мерседес Е-Класс Перейти к объявлениям Мерседес Е-Класс
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.
Официальные дилеры Mercedes-Benz в Украине
Рестайлинг двухдверок Mercedes-Benz E-класса затронул моторы — ДРАЙВ
У купе и кабриолета обновлены бамперы и светодиодная оптика, подобно седану улучшен набор помощников водителя и пересмотрена моторная гамма. В продаже в Европе перекроенные машины появятся осенью.
Двухдверки Mercedes-Benz E-класса преобразились по лекалам ранее обновлённых седана и универсала.
При этом «ешки» обогатились 265-сильным четырёхцилиндровым дизелем OM 654 M, снабжённым 48-вольтовой умеренной гибридной надбавкой EQ Boost (плюс 20 сил и 180 Н•м на разгоне). Интересные особенности нового агрегата: электрический компрессор хладагента для кондиционера и двойная система впрыска жидкости AdBlue для нейтрализации оксидов азота. Ещё одно пополнение ассортимента — шестицилиндровый дизель OM 656 (E 400 d 4Matic, 340 л.с., 700 Н•м).
Бензиновая рядная турбошестёрка M 256 (367 л.с., 500 Н•м) обладает гибридной добавкой на 22 л.с. и 250 Н•м. Такой мотор по умолчанию совмещён с полным приводом (версия E 450 4Matic). Другие двигатели — это дизельная «четвёрка» на 194 силы и 400 Н•м (220 d/220 d 4Matic), бензиновая турбочетвёрка на 197 л. с. и 320 Н•м (E 200/E 200 4Matic) с гибридной умеренной системой на 14 л.с. и 150 Н•м, а также наддувная «четвёрка» с отдачей 258 л.с. и 370 Н•м, тоже с мотором-генератором на добавочные 14 л.с. и 150 Н•м.
Девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic адаптирован к новому поколению гибридных систем — так, интегрированный мотор-генератор для «четвёрок» переехал от ДВС в трансмиссию. Это лишь агрегаты, анонсированные на данный момент. Позднее тут могут появиться и другие.
Наиболее заметная перемена внутри — рули с тремя сдвоенными спицами (слева купе Mercedes-AMG E 53, справа — кабриолет E AMG line). Последняя версия мультимедийной системы MBUX располагает парой экранов по 10,25 дюйма «в базе» и двумя по 12,3 в виде опции.
Впервые на шестицилиндровых моделях к модификации E 53 можно докупить пакет AMG Dynamic Plus, в который включены элементы, ранее зарезервированные для моделей AMG с мотором V8. Это программа Race в селекторе режимов, дополненная функцией Drift Mode, рулевое колесо AMG Performance с отделкой микроволокном Dinamica и дополнительными кнопками для быстрой смены настроек, плюс красные тормозные суппорты с надписями AMG спереди и сзади.
Было — стало
Формула 1 на F1News.ru — все новости Формулы 1 2021
На днях журнал GQ присудил Берни Экклстоуну специальную награду за выдающиеся профессиональные достижения…
Юки Цунода два дня отработал на тестах в Имоле за рулём машины 2019 года. В интервью японский дебютант…
Пресс-служба Скудерии опубликовала интервью с Миком Шумахером, подготовленное для ежегодного издания.
..
Фернандо Алонсо ответил на вопросы болельщиков, заданные в социальных сетях, причём было одно условие:…
Карлос Сайнс полтора дня отработал на тестах Ferrari за рулём машины 2018 года. Для испанца это стало…
Глава концерна Renault Лука де Мео рассказал о проекте возрождения марки Alpine и своём решении переименовать. ..
Вчера Шарль Леклер участвовал в тестах Ferrari во Фьорано, а сегодня наблюдал за работой своего напарника…
На прошлой неделе Эстебан Окон участвовал в двух этапах Ралли Монте-Карло за рулём спорткара Alpine….
Фернандо Алонсо рассказал о возвращении в Формулу 1, о связях с Италией и ожиданиях от перехода на новый.
..
Карлос Сайнс интенсивно готовится к своему первому сезону в составе Ferrari, но выкроил время для ответов…
Первое интервью Серхио Переса в статусе гонщика Red Bull Racing…
Лэнс Стролл об итогах прошлого сезона и ожиданиях от работы с Aston Martin…
Седан Е-Класса среднего размера | Мерседес-Бенц США
не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.
Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.
MBFS NMLS № 2546
Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и загрузки автомобиля.
EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.%20(NA)/900x/1534999852.jpg)
С дополнительным сцепным устройством для прицепа.Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.
Автомобиль может быть не таким, как показано.
Как концепт-кар, дизайн, особенности и т. Д.могут быть изменены.
MotorTrend — зарегистрированная торговая марка MotorTrend Group.
Хотя навигационная система обеспечивает помощь в выборе направления, водитель должен постоянно следить за безопасным поведением, в том числе обращать внимание на движение и уличные знаки.Водитель должен использовать звуковые сигналы системы во время движения и обращаться к карте или визуальным дисплеям только после того, как транспортное средство было остановлено в безопасном месте. Карты не охватывают все области или все маршруты в пределах области, могут требовать периодического обновления и могут не отражать недавние или временные изменения дорог.
Все службы Mercedes me работают только там, где доступны сигналы сотовой связи и GPS, которые предоставляются третьими сторонами и не находятся под контролем Mercedes-Benz USA, LLC.
Услуги Mercedes me connect Assist и 3 года услуг Mercedes me connect включены без дополнительной оплаты при продаже и аренде новых автомобилей у официального дилера Mercedes-Benz. Модели с навигацией COMAND® или MB Navigation также включают 3 года обновления карты (до двух раз в год) и 1-месячную пробную версию (до 1 ГБ) Wi-Fi в автомобиле и потоковой передачи звука. Абонентское соглашение требуется для работы услуги Некоторые услуги доступны только для некоторых автомобилей. Ваш PIN-код необходим для использования определенных услуг.Подключение может быть ограничено сотовым сигналом и другими факторами. Функции могут быть представлены и обновлены в разные даты, а также может потребоваться обновление программного обеспечения автомобиля. Некоторые услуги могут быть ограничены или ограничены в некоторых областях. Водитель несет ответственность за соблюдение правил дорожного движения и других законов. За подробностями обращайтесь к своему дилеру или на сайт MBUSA.com/mercedesme.
Беспроводная зарядка и сопряжение по NFC доступны только для устройств с совместимой технологией и размером.
См. Руководство оператора для получения дополнительной информации. Устройства продаются отдельно.
Apple CarPlay ™ является продуктом Apple Inc. Android Auto является продуктом Google Inc. Применяются условия и заявления о конфиденциальности поставщиков устройств и приложений. Требуется подключенное совместимое устройство и тарифный план. Приложения, контент и функции выбираются исключительно их поставщиками. Подключение к приложениям и потоковым сервисам может быть ограничено сетевым подключением устройства.Использование данных направляется через устройство и зависит от тарифов, сборов и ограничений в тарифном плане пользователя. Заводской аудио / информационный интерфейс автомобиля, включая навигацию COMAND®, нельзя использовать одновременно с Apple CarPlay или Android Auto. Когда используется Apple CarPlay или Android Auto, кнопка голосового управления на рулевом колесе обеспечивает доступ к программному обеспечению распознавания голоса Siri® или Google для голосовых команд.
Услуги Car-to-X активированы как часть Mercedes me connect.Подключенные услуги работают только там, где доступны спутниковые сигналы сотовой связи и GPS, которые предоставляются третьими сторонами и не находятся под контролем Mercedes-Benz USA, LLC. За подробностями обращайтесь к своему дилеру или на сайт MBUSA.com/mercedesme.
Некоторые системы не являются обязательными. Даже самых современных систем безопасности может быть недостаточно, чтобы избежать аварии.Водитель обязан всегда внимательно следить за движением и дорожными условиями и обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством.
Предупреждаем водителей, чтобы они не дождались системных предупреждений перед торможением или уклонением, так как это может не дать достаточно времени и расстояния. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.
Технические характеристики Mercedes-Benz E-Class 2019 | Фото интерьера, Цена
Роскошный интерьер для водителей Стоктона
Передние сиденья с электроприводом с памятью Двухзонный автоматический режим Климат-контроль 2.0L рядный-4 Турбо двигатель Мощность наклона / скольжения Тонированное стекло люка Адаптивное торможение Технологии$ 53 500 * Запуск MSRP
ЧерныйЦвета и цены зависят от модели
Полярный белыйЦвета и цены зависят от модели
Обсидиан Черный металликЦвета и цены зависят от модели
Иридий Серебряный металликЦвета и цены зависят от модели
Lunar Blue металликЦвета и цены зависят от модели
Selenite Grey металликЦвета и цены зависят от модели
designo Кардинал Красный металликЦвета и цены зависят от модели
designo Белый бриллиант металликЦвета и цены зависят от модели
Бриллиант Серебряный МеталликЦвета и цены зависят от модели
Дюна Серебряный МеталликЦвета и цены зависят от модели
Изумрудно-зеленый металликЦвета и цены зависят от модели
Рубеллит Красный МеталликЦвета и цены зависят от модели
designo Серый селенит MagnoЦвета и цены зависят от модели
Текущий инвентарь E-класса
Уровни отделки салона E-Класса
-
E 300 4MATIC® Седан
56 000 долларов США *
-
E 450 4MATIC® Седан
$ 59 950 *
-
AMG® E 43 Седан
71 600 долл.
США * -
AMG® E 63 S Седан
$ 104 400 *
-
E 450 4MATIC® купе
62 300 долл. США *
-
E 450 4MATIC® Универсал
64 200 долларов США *
-
AMG® E 63 S Универсал
$ 106 950 *
-
E 450 4MATIC® Кабриолет
69 800 долларов США *
Свяжитесь с нами
О Е-классе* Без учета всех опций, налогов, регистрации правового титула, транспортных расходов в размере 995 долларов США и сборов за подготовку дилеров.
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько автомобилей, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Мерседес-Бенц Модесто 37.
Mercedes-Benz E-Class 2021 года Обзор, цены и характеристики
Обзор
Mercedes-Benz E-class 2021 года олицетворяет изысканность благодаря передовым технологиям, стильному внешнему виду и экстравагантному салону.Доступный в виде четырехдверного седана или двухдверного купе и кабриолета, Mercedes может быть адаптирован к любому образу жизни высшего класса. Он также предлагает набор отличных трансмиссий, которые варьируются от четырехцилиндрового начального уровня до подключаемого гибрида и пикантного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает мощность 362 лошадиных силы. Семья Е-класса 2021 года перевозит пассажиров с тихим комфортом благодаря безмятежному внутреннему пространству и мягкой поездке. Впечатление мало чем отличается от меньшей и более доступной версии ультра-роскошного S-класса.
Что нового в 2021 году?
Mercedes-Benz представляет промежуточное обновление линейки E-класса на 2021 год.
Изменения касаются седана, а также моделей купе и кабриолет. Обновления включают в себя пересмотренный стиль передней и задней части, полностью новый дизайн рулевого колеса, новейшую информационно-развлекательную систему MBUX и улучшенную технологию помощи водителю. E450 заменяет свой твин-турбо V-6 новым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Mercedes также впервые привезет в Америку давно обещанный подключаемый гибрид E350e.
Ценообразование и какой купить
Мы рекомендуем кузов седан и защищаем E450 с его мощной шестицилиндровой трансмиссией и стандартной системой полного привода 4Matic. В стандартную комплектацию входит мониторинг слепых зон, полностью цифровая приборная панель, подогрев передних сидений с настройками памяти, информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto, а также пассивный вход. К этому мы добавим опциональную пневматическую подвеску, проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, многоконтурные передние сиденья с функциями массажа и вентилируемые подушки передних сидений.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Каждый E-класс оснащен послушной девятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая сочетается с тремя различными двигателями. E350 имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Он сочетается с задним или полным приводом. Подключаемый гибридный E350e доступен только с задним приводом, но его четырехцилиндровый двигатель работает с электродвигателем, обеспечивая общую мощность 315 лошадиных сил и 516 фунт-футов.E450 приводится в движение рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой, которая выполняет также функции электрического нагнетателя. Установка передает 362 лошадиных силы и 369 фунт-футов на все четыре колеса. Поскольку Е-класс — автомобиль, ориентированный на комфорт, его управляемость компетентна, но не спортивна. Он наклоняется в поворотах, но редко чувствует себя разбитым при сильном толчке.
С опциональной пневмоподвеской в настройке «Комфорт» поездка приятная, а E-class идеально подходит для проезжей части дороги. Он скользит по неровностям дорожного покрытия, лишь незначительно уведомляя о таких неприятностях, передаваемых в кабину.С селектором режима движения, установленным на Комфорт или Эко, рулевое управление хорошо взвешено — не слишком легкое, не слишком тяжелое — и кажется точным. Е-класс едет прямо по автостраде с твердым и предсказуемым характером, а обратная связь с дороги приглушена.
Экономия топлива и реальная MPG
Четырехцилиндровый E350 заработал рейтинги: 22 мили на галлон по городу и 31 милю на галлон по шоссе с задним приводом, а также город на 22 мили на галлон и шоссе на 30 миль на галлон с полным приводом. Более мощная модель E450 так же эффективна с рейтингами города на 23 мили на галлон и шоссе на 30 миль на галлон.Как только у нас будет возможность протестировать различные трансмиссии на нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, мы сможем оценить их реальный расход на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Салон E-класса красиво отделан матовым алюминием, красивым деревом и одними из самых удобных сидений, которые мы когда-либо тестировали. В стандартную комплектацию каждой модели входит настраиваемое внутреннее освещение, подогрев передних сидений, 12,3-дюймовый цифровой приборный щиток и настройки памяти для сиденья водителя и переднего пассажира.Желательные опции включают проекционный дисплей, массажные передние сиденья, панорамный люк на крыше и вентилируемые подушки передних сидений. Под его красивой задней частью находится багажник, который предлагает меньше места, чем у некоторых конкурентов, но Бенц превосходит их, когда дело доходит до внутреннего хранения. Опускание спинок задних сидений открывает гораздо больше места для перевозки груза, но они не складываются полностью, поэтому загрузка тяжелых предметов может показаться утомительной. Нам все же удалось вместить 18 наших ручных чемоданов в седан с сложенными задними сиденьями.
И купе, и кабриолет предлагают багажник объемом 10 кубических футов; тем не менее, если смотреть сверху вниз, доступное пространство кабриолета значительно сокращается. Мы смогли уместить в багажник только два ручных чемодана со сложенным верхом кабриолета, но купе удалось вместить пять.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
В стандартную комплектацию E-class входит информационно-развлекательная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, которой можно управлять множеством способов, включая сенсорную панель на центральной консоли, а также голосовые команды.Система MBUX стандартно поставляется с Apple CarPlay и Android Auto. Те, кому нужны более изящные функции, могут перейти на мощную стереосистему Burmester и беспроводную зарядку.
Функции безопасности и помощи водителю
E-класс 2021 года не был подвергнут краш-тестам Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), но хорошо показал себя в серии испытаний Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) . Несмотря на то, что в стандартную комплектацию входит несколько систем помощи водителю, таких как автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон, большая часть другого оборудования требует дополнительных затрат.Ключевые функции безопасности включают:
- Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
- Доступные предупреждения о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Доступные автоматические фары дальнего света
Гарантия и обслуживание
Mercedes-Benz покрывает линейку E-класса с конкурентоспособной ограниченной гарантией и гарантией на трансмиссию. Однако, в отличие от таких конкурентов, как BMW и Jaguar, компания не предоставляет никакого бесплатного обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Нет бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Mercedes-Benz E450 4Matic
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C / D EST)
68 000 долл. США
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный рядный-6, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
182 дюйма 3 , 2991 см 3
Мощность
362 л.с. при 6100 об / мин
Крутящий момент
369 фунт-фут при 1600 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
9-АКПП
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 115.7 в
Длина: 194,3 дюйма
Ширина: 72,9 дюйма
Высота: 57,8 дюйма
Снаряженная масса: 4500 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 4,7 с
100 миль / ч: 11,8 сек
1/4 мили: 13,3 секунды
Максимальная скорость: 130 миль / ч
EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST)
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/28 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Mercedes-Benz E-Class MPG 2019 года, цена, обзоры и фотографии
Mercedes-Benz E-Class 2019 года — это роскошный автомобиль среднего размера с кузовом седан, купе, кабриолет или универсал.
Доступны три варианта комплектации: E 300, E 400 и E 550.
Седан — единственный тип кузова для E 300, тогда как E 400 доступен как купе или кабриолет. У E 550 есть варианты кабриолета и универсала.
Общий рейтинг: 4.3 (из 5)
88% потребителей (37 из 42) сказали, что порекомендовали бы этот автомобиль другу.
машина моей мечты
я и моя машина из Холбрука | 26 декабря, 2020
этот автомобиль стильный, вместительный и комфортный.
обладает огромной мощностью при нажатии на газ.Я не фанат низкопрофильных шин, их сразу поменяли. все еще есть новые шины, если они кому-то интересны. это 275 / 30.R20, новые балетки Pirelli за 900,00 $
Первый опыт работы с Mercedes. Впечатляет.
Роджер Л. из Литтл Комптон, Род-Айленд | 29 февраля, 2020
Я тестировал несколько машин, прежде чем приехал в Мерседес. Ни один из них не может сравниться с роскошью, комфортом и производительностью Е-300, которую я получил.Покупка машины прошла без проблем.
Надежный и прочный, как танк
Хан из Стэмфорда | 19 февраля, 2020
Очень хороший, уютный, безопасный и многофункциональный, надежный и приятный от вождения. Я рекомендую это и предпочитаю другим роскошным автомобилям, доступным на рынках
. Читать больше отзывовСамый умный бизнес-салон.
1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.Es handelt sich um die «NEFZ-CO₂-Werte» i. С. против Ст. 2 № 1 Durchführungsverordnung (ЕС) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008 / EG ermittelt. Дополнительная информацияdat.de unentgeltlich erhältlich ist.
4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt-ermittelt. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008 / EG ermittelt.Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Дополнительная информация dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN / ECE-Regelung Nr.101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
2021 Mercedes-Benz E-Class Первый взгляд: новый дизайн, модель PHEV
Наиболее заметными изменениями, вероятно, являются передняя панель, которая теперь включает переднюю решетку в стиле CLS, и более гладкую заднюю часть. Два «силовых купола» выступают из нового переднего капота, добавляя уровень AMG даже базовому E 350, в то время как новая крышка багажника, бампер и задние фонари убирают заднюю часть.
Mercedes также упоминает новые цвета окраски, дизайн колес и варианты внутренней обивки, в том числе Graphite Grey металлик, Mojave Silver metallic и Cirrus Silver metallic. Мы полагаем, что это означает, что приготовьтесь к большему количеству серебра и серого.
Силовые агрегаты заменены с моделей 2020 года, за исключением базового 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом в E 350 и E 350 4Matic, выдающих идентичные 255 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента либо сзади, либо все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-Tronic.3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и мягким гибридным двигателем EQ Boost заменяет 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом E450 4Matic, но он имеет те же 362 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, что и предыдущий двигатель.
Самым большим изменением со стороны трансмиссии является подключаемый гибридный седан E 350e, 2021 год станет первым модельным годом, в котором мы получили доступ к остальному миру E 350e.
Сок Dino по-прежнему обеспечивает мощность в виде знакомого 2,0-литрового турбо-четырехцилиндрового двигателя, дополненного электродвигателем мощностью 90 кВт, который обеспечивает общую мощность в 315 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента.Mercedes еще не говорит о диапазоне только для электромобилей, но где-то в старшем подростковом возрасте цикл EPA — это безопасная ставка.
Внутри покупателей ждет обновленная информационно-развлекательная система и система управления на дополнительных двойных 12,3-дюймовых дисплеях, которые работают либо через новую сенсорную систему управления MBUX на центральной консоли, либо через голосовое управление. В остальном рулевое колесо с тонкими ободками кажется самым большим изменением, хотя Mercedes обещал новые материалы и цвета для внутренней обивки и отделки.
Таким образом, похоже, что 2021 год просто добавит больше того, что нам уже нравится в W213. Хочу один? Цены еще не объявлены, но не ожидайте, что они будут кардинально отличаться от бирки, висящей на модели 2020 года.
Однако нет необходимости спешить — дилеры не начнут принимать поставки до конца 2020 года.
Новости и информация MercedesBenz EClass 2019
Семейство Mercedes-Benz E-Class получило новый двигатель и улучшенную производительность на 2019 год
Представленное в 2016 году новое поколение Mercedes-Benz E-Class ознаменовало собой мировую премьеру множества технических инноваций, обеспечивающих повышенный комфорт, новый уровень интеллектуального вождения и новую информационно-развлекательную систему и систему управления.В 2019 модельном году Mercedes-Benz представит два новых обозначения модели в линейке E-Class с вариантами E 450 и E 450 4MATIC. Новое обозначение модели E 450 для E-Class Sedan, Coupe, Cabriolet и Wagon также получит более мощный двигатель. Модели Mercedes-Benz E-Class 2019 года поступят в продажу в Ú.S. осенью 2018 года. Более мощные и эффективные двигатели
Модели Mercedes-Benz E 450 и E 450 4MATIC 2019 года будут оснащены модернизированным 3,0-литровым битурбированным двигателем V6, который вырабатывает дополнительные 33 л.
с. (теперь 362 л.с. противпредыдущий 329 л.с.) и 15 фунт-фут крутящего момента (теперь 369 фунт-фут против прежних 354 фунт-фут), чем его предшественник. Седан и универсал E 450 4MATIC 2019 года, а также варианты купе и кабриолета E 450 и E 450 4MATIC заменят текущие варианты E 400 и E 400 4MATIC, чтобы отразить их новые функции. Intelligent Drive: современная активная безопасность Когда семейство Mercedes-Benz E-Class нового поколения началось в модели .S. На рынке в 2016 году он представил новое измерение в системах помощи водителю и безопасности.В 2017 году модернизированное семейство Mercedes-Benz S-Class представило новые и значительно улучшенные функции помощи водителю. В 2019 году семейство E-Class получит преимущества от этих улучшенных систем безопасности и адаптации скорости на основе маршрута, которая использует значительно более широкий объем карт и навигационных данных для большей безопасности при навигации по различным дорогам и ситуациям.
Новинка 2019 года
Семейство E-Class получит дополнительные изменения, как внутри, так и снаружи, в 2019 году, в том числе новое многофункциональное рулевое колесо с 3 спицами из кожи наппа, которое позволяет водителю управлять всеми вспомогательными системами безопасности, даже не снимая их руки от руля, два дополнительных варианта отделки салона с соответствующими центральными консолями, новое 19-дюймовое колесо AMG, доступное с ночным пакетом, и пакет безопасности для задней части салона, недавно доступный на седане E-Класса.