Мерседес амг сла 45: Купить Mercedes-Benz CLA AMG с пробегом: продажа автомобилей Мерседес-Бенц ЦЛА-класс АМГ б/у в Нижнем Новгороде


0
Categories : Разное

Содержание

Mercedes-AMG показал 421-сильные компакт-кары A 45 и CLA 45

Традиционно практически каждая модель Mercedes-Benz получает спортивную модификацию от фирменного подразделения AMG. Более того, в последнее время даже топовые версии делятся на две категории — «простой» вариант и более заряженное исполнение S.

Не стали исключением компактные хэтчбек A-Class и 4-дверное купе CLA, которые получили модификации A 45 и A 45 S. Премьера новых моделей линейки Mercedes-AMG состоялась в Великобритании на Goodwood Festival of Speed.

Отличительной чертой обеих машин стал агрессивный внешний вид, в котором нашлось место для фирменной решётки радиатора Panamericana, которая ранее была прерогативой только «старших» моделей. Также, помимо нового обвеса с развитым антикрылом у хэтчбека и спойлером у купе, в глаза бросаются расширенные колёсные арки.

На передних бамперах появились дополнительные закрылки, пороги получили более развитую форму, а задний бампер обзавёлся диффузором с четырьмя патрубками выпускной системы — каждый 82 миллиметра в диаметре (90 миллиметров у S-версий).

В базовом варианте автомобилям положены 18-дюймовые колёса и тормозные механизмы с серебристыми суппортами, а версия S отличается 19-дюймовыми дисками и красными суппортами.

Технически Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ и Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ идентичны. Оба автомобиля оснащаются самым мощным серийным 4-цилиндровым двигателем внутреннего сгорания для массовых дорожных автомобилей в истории мирового автопрома. 2-литровый турбомотор выдаёт 387 л.с., а вариант S может похвастать отдачей в 421 л.с.

С места до 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 4 секунды (3,9 секунды у A 45 S), а 4-дверное купе чуть медленнее — 4,1 и 4 секунды соответственно. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч, но лимитатор можно отодвинуть до 270 км/ч при заказе пакета AMG Driver’s Package.

Независимо от мощности мотора, коробка передач одна — 8-ступенчатый робот AMG SPEEDSHIFT. Система полного привода AMG Performance 4MATIC+ обеспечивает оптимальное распределение тяги по колёсам.

Если водителю захочется похулиганить, то новые Mercedes-AMG можно превратить в заднеприводные, выбрав особый режим работы. В нём вся тяга будет уходить на заднюю ось с распределением по каждому колесу в зависимости от ситуации.

Уже в базовом варианте подвеска адаптивная, а для систем безопасности предусмотрены три режима работы, отличающиеся степенью вмешательства в действия водителя во время движения.

Салон отделан кожей и микрофиброй с цветными акцентами в прострочке сидений, руля и обивки дверей, а также декоре ремней безопасности и воздуховодов климатической системы. Базовый вариант отличается красными акцентами, а автомобили в исполнении S можно отличить по жёлтым декоративным элементам.

35 Фотографии

Mercedes-AMG A45 S и CLA 45 S взяли Гудвуд штурмом

После длительной тизерной кампании, которая началась еще в прошлом году, наконец-то появился новый Mercedes-AMG A45. Он приехал в Гудвуд не один, а в компании двоюродного брата — CLA 45. В отличие от предыдущего поколения этих автомобилей, новые AMG получили еще более горячие версии S, предлагающие больше мощности и другие обновления.

Глядя на внушительную решетку радиатора с дюжиной вертикальных ламелей и пару раздвоенных насадок на выхлоп сзади, можно сразу сказать, что эти автомобили — шаг вперед по сравнению с «подогретыми» 35-ми версиями. Кроме того, оба оснащены дополнительными «ушами» на передних бамперах и более агрессивными спойлерами сзади. Мощные колесные арки показывают, что мы имеем дело с топовыми версиями обеих моделей.

В отличие от базовых версий A45 и CLA 45, которые оснащены 18-дюймовыми литыми дисками, S-версии получили комплекты 19-дюймовых. В топовых версиях также появляются большие красные тормозные суппорты с черными надписями AMG и более крупные тормозные диски.

Без сомнения, основным преимуществом этих автомобилей является недавно разработанный турбированный четырехцилиндровый двигатель. 2,0-литровый агрегат с кодовым названием M139 выдает 382 л.с. и 480 Нм в базовой модели и 416 л.с. и 500 Нм в версии S. Независимо от модели, двигатель агрегатируется с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией с двумя сцеплениями и системой полного привода 4Matic+.

Базовому A45 необходимо ровно 4 секунды, чтобы разгонаться до сотни и у него есть электронный ограничитель максимальной скорости на 250 км/ч. AMG Driver’s Package повышает максимальную скорость до 270 км/ч, то есть слегка поднимает ограничитель. А вот A45 S разгоняется до сотни на одну десятую секунды быстрее — за 3,9 — и получает ограничитель до 270 км/ч с самого начала.

CLA 45 и CLA 45 S на одну десятую секунды медленнее, чем эквивалентные версии A45 из-за немного большего веса. Другими словами, стандартный CLA 45 разгоняется до сотни за 4,1 секунды, а в S версии — за 4 секунды ровно. Максимальная скорость идентична моделям A45.

Что касается режима дрифта, который нам так расписывали, он имеется в версии S, а для базовых 45-х моделей является опцией. К счастью, его можно заменить включением режима Race (один из шести доступных), отключением ESP и переводом трансмиссии в ручной режим.

2019 Mercedes-Benz CLA Coupe (C118) AMG CLA 45 S (421 лс) 4MATIC+ DCT

Технические характеристики Mercedes-Benz CLA Coupe (C118) AMG CLA 45 S (421 лс) 4MATIC+ DCT 2019, 2020, 2021

Базовая информация
МаркаMercedes-Benz
Модель CLA
Поколения CLA Coupe (C118)
Модификация (двигатель) AMG CLA 45 S (421 лс) 4MATIC+ DCT
Начало выпуска 2019 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Купе
Количество мест 5
Количество дверей 4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива, Низкая скорость (WLTP) 8.2 л/100 км 28.68 US mpg
34.45 UK mpg
Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP) 8.5 л/100 км 27.67 US mpg
33.23 UK mpg
Выбросы CO2 (WLTP)186-194 г/км
Расход топлива в городе
10.3-10.4 л/100 км 22.84 — 22.62 US mpg
27.43 — 27.16 UK mpg
Расход топлива на шоссе 6.9-7.0 л/100 км 34.09 — 33.6 US mpg
40.94 — 40.35 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл 8.1-8.3 л/100 км 29.04 — 28.34 US mpg
34.87 — 34.03 UK mpg
Выбросы CO2186-189 г/км
Топливо Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч 4 сек
Время разгона 0 — 62 mph4 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 3.8 сек
Максимальная скорость 270 км/ч 167.77 mph
Экологический стандарт Euro 6d ISC-FCM
Соотношение мощность/вес 3.8 кг/лс, 263.1 лс/тонна
Двигатель
Мощность 421 лс @ 6750 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 211.5 лс/л
Крутящий момент 500 Нм @ 5000-5250 об./мин. 368.78 lb.-ft. @ 5000-5250 об./мин.
Расположение двигателя переднее, поперечное
Модель двигателя M 139
Объем двигателя 1991 см3121.5 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Непосредственный впрыск
Тип наддува Турбонаддув
Газораспределительный механизм CAMTRONIC
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1600 кг 3527.4 lbs.
Допустимая полная масса 2145 кг 4728.92 lbs.
Максимальная грузоподъемность 545 кг 1201.52 lbs.
Объем багажника минимальный 460 л 16.24 cu. ft.
Объем топливного бака 51 л 13.47 US gal | 11.22 UK gal
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 1500 кг 3306.93 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 750 кг 1653.47 lbs.
Габариты
Длина 4688 мм 184.57 in.
Ширина 1830 мм 72.05 in.
Высота 1439 мм 56.65 in.
Колесная база 2729 мм 107.44 in.
передний свес 927 мм 36.5 in.
задний свес 1032 мм 40.63 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод Полный привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач) 8 AMG SPEEDSHIFT
Тип передней подвески Независимая типа McPherson
Тип задней подвески Многорычажная независимая
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 360 мм
Задние тормоза Дисковые вентилируемые, 330 мм
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Размер шин 255/35 R19
Размер дисков 9J x 19

Новые Mercedes-AMG A 45 и CLA 45

Линейка компактных спортивных автомобилей Mercedes-AMG пополнилась новыми «заряженными» A 45 и CLA 45 – самыми быстрыми спорткарами в компакт-классе: не случайно премьера моделей приурочена к «Фестивалю Скорости» в Гудвуде.

Внешний вид новинок демонстрирует оптимальное сочетание элегантности и спортивного характера. Фирменная радиаторная решётка Panamericana, новый аэродинамический обвес, удлинённый рельефный капот и внушительные колёсные арки придают моделям яркий эффектный облик, который невольно приковывает к себе восхищённые взгляды. Передняя часть дополнилась закрылками и порогами более выразительной формы, а задний бампер приобрёл диффузор с четырьмя патрубками выпускной системы. В базовой комплектации спорткары оснащаются аэродинамически оптимизированными 18-дюймовыми колёсными дисками с 10-спицевым дизайном и тормозными механизмами с серебристыми суппортами, а S-версии – 19-дюймовыми колёсами с красными суппортами и чёрной надписью «AMG».

Интерьер A 45 и CLA 45 идеально олицетворяет тесную личную связь между человеком и автомобилем. Салон оснащается эргономичными спортивными креслами с боковой поддержкой, центральной консолью в глянцевом чёрном цвете с сенсорной панелью и мультимедийной системой MBUX с AMG-дисплеем и тремя вариантами тем: Classic, Sport и Supersport. Опционально для медиасистемы предлагается приложение AMG Track Pace, отображающее более 80-ти параметров.

Характерную спортивную атмосферу AMG дополняют спортивная педаль из матовой нержавеющей стали с резиновыми шипами, чёрные коврики с окантовкой из нубука, тканевый подкрылок и подоконники из матовой нержавеющей стали с надписью «AMG». Эргономичное и многофункциональное рулевое колесо с перфорированной областью сцепления отделано приятной на ощупь кожей Nappa, а также, в зависимости от обивки, красной, жёлтой или чёрной строчкой и облицовкой из серебристого хрома. Отделка салона выполнена с использованием чёрной синтетической кожи Artico и микрофибры Dinamica. Яркие акценты расставлены с помощью цветной прострочки кресел, рулевого колеса и обивки дверей, а также ремней безопасности и воздуховодов климатической системы.

Новинки комплектуются высокоэффективным 2,0-литровым 387-сильным мотором. Для версий A 45 S и CLA 45 S отдача составляет 421 лошадиную силу, а разгон до первой «сотни» осуществляется всего за 3,9 секунды. Максимальная скорость – 250 км/ч, а в качестве опции доступен пакет AMG Driver’s Package, увеличивающий данное значение до 270 км/ч. Все версии сочетаются с новым преселективным 8-скоростным «роботом» AMG Speedshift DCT-8G c двумя мокрыми сцеплениями.

Комфортабельная, спортивная, оптимальная для зимы или совершенно индивидуальная настройка параметров вождения доступна с помощью системы AMG Dynamic Select, которая предлагает на выбор шесть режимов движения: Slippery (зимний), Comfort, Sport, Sport+, Individual и дрифтовый Race. Mercedes-AMG A 45 и CLA 45 первыми примерили подключаемый полный привод AMG Performance 4Matic+. «Играя» индивидуальными муфтами в приводе каждого из задних колёс, а в предельных случаях – и тормозами, Mercedes-AMG поддерживает искусственно вызванный занос. Впечатляющий дрифт-режим работает при отключенной системе динамической стабилизации автомобиля.

Любую дополнительную информацию Вы всегда сможете получить у специалистов официального дилерского центра Mercedes-Benz «Легенда».

Сообщить о старте продаж

Mercedes-AMG CLA 45 2019-2020 – подогретый седан 2 поколения

На Фестивале скорости в Гудвуде 2019 вместе с хэтчбеком Mercedes-AMG A45 был представлен «заряженный» седан Mercedes-AMG CLA 45 в кузове C118. В обзоре – технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Мерседес-АМГ ЦЛА 45 2019-2020 года.

Внешне «подогретый» седан отличается от обычной версии решеткой радиатора с вертикальными прутьями, более надутыми крыльями, спойлером на крышке багажного отделения, а патрубки выпускной системы, с открывающейся на высоких скоростях заслонкой, стали крупнее. У седана CLA 45 в стандартном исполнении они имеют размер 82 мм, а у топовой версии CLA 45 – 90 мм.

Стандартно четырехдверный седан комплектуется 18-дюймовыми колесными дисками с шинами размерностью 245/40. Спереди установлены 4-поршневые тормозные механизмы с 350 миллиметровыми дисками. У более мощной S-версии стандартно устанавливаются 19-дюймовые колесные диски с шинами 255/35. На передней оси устанавливаются 6-поршневые тормозные механизмы с 360 миллиметровыми дисками. На задней оси в обоих случаях устанавливаются однопоршневые тормозные механизмы с 330 миллиметровыми дисками.

В салоне имеется фирменный AMG-руль с дополнительными кнопками для переключения ездовых настроек, спортивные кресла первого ряда, соответствующие логотипы и более спортивный декор. В качестве опции для «заряженного» седана предлагается приложение «AMG Track Pace», которое способно выводить на экран около 80 различных параметров (время прохождения круга, боковые ускорения и прочее).

Кузов у седана Mercedes-AMG CLA 45 (C118) имеет то же усиление, что и «подогретый» хэтчбек Mercedes-AMG A45 в кузове W177 (алюминиевая панель под двигателем, диагональные растяжки под днищем, а также растяжка между «чашками» передней подвески).

Технические характеристики седана Mercedes-AMG CLA 45 2019-2020 года.

Под капотом установлен новейший 4-цилиндровый 2,0-литровый турбомотор серии M139, который на сегодняшний день является самым мощным серийным двигателем в мире (имеет двухпоточный турбокомпрессор, комбинированный впрыск топлива и электронное управление перепускным клапаном сброса давления выхлопных газов).
Доступен двигатель в двух вариантах форсировки: при давлении наддува 1,9 бара его отдача составляет 387 л.с. и 480 Нм, а при давлении 2,1 бара (на версии CLA 45 S) мощность мотора составляет 421 л.с и 500 Нм. Силовой агрегат способен раскручиваться до 7 200 об/мин и работает в паре с восьмискоростной преселективной роботизированной коробкой передач AMG Speedshift DCT-8G с двумя мокрыми сцеплениями.

До первой сотни седан с 387-сильным мотором разгоняется за 4,1 сек., а его максималка ограничивается электроникой на отметке 250 км/час. Топовая версия седана Mercedes-AMG CLA 45 S набирает первую сотню за 4,0 сек, а электронный ограничитель сдвинут до 270 км/час.

Седан оснащен системой полного привода 4Matic+ (за подключение задней оси отвечают бортовые многодисковые фрикционы с электромеханическим управлением, а основной привод здесь передний).

Четырехдверный седан имеет режим дрифта, который можно активировать, отключив систему стабилизации и переведя коробку передач в ручной режим. В наличии также функция быстрого старта launch control (здесь именуется «Race-Start»), подвеска с амплитудозависимыми амортизаторами с пересмотренной геометрией рычагов (в качестве опции предлагается подвеска «AMG Ride Control» с адаптивными амортизаторами и тремя режимами работы) и шесть режимов ездовой электроники (Comfort, Sport, Sport+, Slippery, Race и Individual).

В продажу новинка от Мерседес заряженный седан AMG CLA 45 2019-2020 года поступит на европейском рынке осенью 2019 года по цене от 60 000 евро. Чуть позже седан доберется и до российского рынка, а его стоимость будет озвучена ближе к старту продаж.

 

Find Mercedes-Benz CLA 45 AMG from 2020 for sale

Перейти к содержанию

В данный момент из-за профилактических работ использование AutoScout24 ограничено. Это касается таких функций, как, например, установление контакта с продавцами, вход в систему или управление Вашими автомобилями, выставленными на продажу.

Go to my watchlistmy watchlist. К сожалению, не удалось правильно выполнить поиск. Проверьте подключение к сети и повторите попытку. Извините, но произошла ошибка. Пожалуйста, обновите текущую страницу или повторите попытку позже. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Вы можете сохранить не более 50 поисковых запросов! Please check your inbox if your e-mail has not been confirmed yet Через пункт меню «Мой аккаунт: Мои поисковые запросы’ Вы можете получить доступ ко всем сохраненным поисковым запросам. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Основные данные и месторасп.

Цена (€)

от50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €до50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €

СтранаИспользуйте для Германии и Австрии удобный поиск при помощи радиуса. Пожалуйста, вводите название города на немецком языке.Город / почтовый индексРадиус (километры)

Район10 km20 km50 km100 km150 km200 km250 km300 km400 km

Пробег

от2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 kmдо2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 km

Мощностьл.с.кВт

Коробка передачКоличество сидений

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

Сортируем: Лучшие результаты { «acc» : [«N», «U»], «vat» : 0, «rnd» : 81, «price» : [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8], «fr» : [«11»], «seg» : [«compact»], «type» : [«U», «N», «D», «O», «J», «S»], «articleType» : «C», «make» : [47], «model» : [20301], «leasing» : «false», «buyonline» : «false» }

1/3

€ 49.990,- в т.ч. НДС
  • 15.015 км
  • 01/2020
  • 280 кВт (381 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 194 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/28

€ 56.980,- в т.ч. НДС
  • 4.540 км
  • 01/2020
  • 285 кВт (387 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • — (l/100 км)
  • 0 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/30

€ 66.900,-

  • 11.800 км
  • 08/2020
  • 310 кВт (421 л.с.)
  • Подержанный
  • 2 владельцев
  • — (Коробка передач)
  • Бензин
  • 8,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 187 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 69.440,- в т.ч. НДС
  • 1.701 км
  • 11/2020
  • 310 кВт (421 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 190 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/50

€ 78.990,-

  • 14.995 км
  • 10/2020
  • 310 кВт (421 л.с.)
  • Подержанный
  • — (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • — (г/км)

1/12

€ 83.900,- в т.ч. НДС
  • 16.300 км
  • 02/2020
  • 310 кВт (421 л.с.)
  • Подержанный
  • — (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • — (г/км)

1/11

€ 36.750,-

  • 14.874 км
  • 06/2020
  • 225 кВт (306 л.с.)
  • Подержанный
  • — (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 7,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • — (г/км)

1/14

€ 39.999,-

  • 34.285 км
  • 01/2020
  • 280 кВт (381 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 194 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 43.500,-

  • 30.967 км
  • 01/2020
  • 280 кВт (381 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 194 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 52.900,- в т.ч. НДС
  • 100 км
  • 07/2020
  • 280 кВт (381 л.с.)
  • Демонстрационный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 188 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/9

€ 53.500,- в т.ч. НДС
  • 4.800 км
  • 01/2020
  • 280 кВт (381 л.с.)
  • Подержанный
  • 2 владельцев
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 193 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 53.900,- в т.ч. НДС
  • 20.000 км
  • 01/2020
  • 285 кВт (387 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 191 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Autohaus Sternpark GmbH & Co. KG

1/15

€ 54.900,- в т.ч. НДС
  • 21.000 км
  • 01/2020
  • 285 кВт (387 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 191 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 54.900,- в т.ч. НДС
  • 21.000 км
  • 01/2020
  • 285 кВт (387 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 191 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/9

€ 58.000,-

  • 11.000 км
  • 07/2020
  • 225 кВт (306 л.с.)
  • Подержанный
  • — (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 7,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • — (г/км)

1/11

€ 58.499,- в т.ч. НДС
  • 36.890 км
  • 08/2020
  • 310 кВт (421 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,4 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 204 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/13

€ 58.880,- в т.ч. НДС
  • 14.435 км
  • 07/2020
  • 285 кВт (387 л.с.)
  • Годовалый
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 191 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Sternpartner GmbH & Co. KG

1/12

€ 58.899,- в т.ч. НДС
  • 6.095 км
  • 02/2020
  • 285 кВт (387 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 196 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/12

€ 58.900,- в т.ч. НДС
  • 13.950 км
  • 01/2020
  • 225 кВт (306 л.с.)
  • Подержанный
  • — (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 7,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • — (г/км)

1/15

€ 59.500,- в т.ч. НДС
  • 27.141 км
  • 05/2020
  • 310 кВт (421 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,4 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 191 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Möchten Sie neue Suchergebnisse zu Ihrer Suche erhalten?

Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf «Zulassen»

Nein Ja, gerne

Сравнение BMW M 235i и Mercedes-Benz CLA 45 AMG 2014 года

Мы живем в эру автомобильной холодной войны. BMW и Mercedes-Benz поглощены битвой за превосходство в мире роскошных автомобилей

С недавнего времени, автомобильные бренды BMW и Mercedes-Benz решили расширить свой рынок с целью повышения уровня продаж. Акцент был сделан на молодых людей, заработок которых еще не достиг должного уровня для покупки люксовых автомобилей, но вполне может себе позволить транспортное средство низшего сегмента.

Уже многие десятилетия компания Mercedes-Benz продает небольшие переднеприводные автомобили во всех уголках мира, недавно компания представила свою новую модель начального уровня класса CLA. Основанная на той же конструкции, что и автомобили A-Class, модель CLA является четырехдверной «купе», имитирующей стиль большей по размеру модели класса CLS. Чтобы не отставать от своего конкурента, компания BMW также представила в этом году модель начального уровня, 2 серию. Новый автомобиль-купе, который пришел на замену 1 серии, больший по размеру, более практичный и более изысканный, чем его предшественник.

На этом этапе гонка вооружений немецких автопроизводителей приобретает более интенсивный характер. Гиганты мирового автопрома не хотят довольствоваться одной лишь выгодой потенциальных продаж, поэтому создают высокопроизводительный вариант своих моделей, который не только расширяет спектр транспортного средства, но и предоставляет покупателям более бюджетный вариант немецкой роскошной производительности.

Упаковка для большей мощности

Изюминкой своего CLA 45 AMG, компания Mercedes-Benz делает двигатель ручной сборки и  доступность в цене. В автомобиле используется 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель, как и в «пешеходном» CLA 250, но версия AMG впрыскивает в автомобиль гормон роста для генерации 355 лошадиных сил мощности и 332 Нм крутящего момента. Это делает двигатель самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем на современном рынке и позволяет разгоняться малышу Benz от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Модель CLA 45 может направлять мощность на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку переключения передач с двойным сцеплением. Обычно, все 100 процентов мощности отправляются на передние колеса, но в момент обнаружения скольжения, CLA, при необходимости, может направить свыше 50 процентов всей мощности двигателя на задние колеса.

BMW же, напротив, является более традиционным спортивным автомобилем. С приводом на задние колеса и стандартной механической коробкой переключения передач, M 235i использует 3,0-литровый двигатель BMW с турбонаддувом и рядными шестью цилиндрами, который обеспечивает машину мощностью в 320 лошадиных сил и 330 Нм крутящего момента. Те водители, которые предпочитают механике автомат, могут выбрать модель M 235i с восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Это, возможно, будет не вполне модель «М», но что-то очень близкое к ней и гораздо дешевле, чем любая модель «М» компании BMW.

Сравнение трансмиссий в  моделях BMW и Mercedes-Benz

Несмотря на то, что CLA имеет больше мощности и более быструю коробку передач с двойным сцеплением, мы бы все же предпочли силовую установку BMW. И не потому, что мы отдаем предпочтение механическим коробкам переключения передач. Все дело в том, что даже восьмиступенчатая автоматическая коробка переключения передач в M 235i лучше отвечает на действия водителя, чем коробка в автомобиле Mercedes-Benz.

В прошлом нам уже приходилось сталкиваться с тем, что коробка переключения передач в автомобиле CLA 250 переключалась с рывками, была достаточно нерафинированна и даже, время от времени, вела себя довольно непредсказуемо. Хуже всего была та досадная задержка с момента, когда вы нажимаете на педаль газа и до того момента, когда автомобиль начинает движение. Мы надеялись, что с появлением AMG-модифицированного CLA эти досадные моменты будут устранены, но этого не случилось. На самом деле отставание в более мощном  двигателе этой модели стало более заметным.

Что касается M 235i, то при отправлении с мертвой точки он ведет себя довольно поспешно, а трансмиссия этой модели более отзывчивая, чем в CLA.

Чувство сцепления в BMW Просто превосходно. Оно не слишком агрессивно и предоставляет отличную обратную связь. Рычаг движется между передачами очень плавно, и мы никогда не пропускали нужные нам ворота. А вот переключение между первой передачей и задней происходит слишком легко, что заставило нас пару раз попасть впросак.

Двигатель меньше, эффективности больше

Не удивительно, что с меньшим объемом двигателя Mercedes CLA показывает более эффективный расход топлива, по городу автомобиль расходует 10 литров на 100 км, по трассе – 7,5 литров на 100 км. M 235i, в свою очередь, расходует 12 литров топлива на 100 км езды по городу и 8,4 литров на 100 км по трассе. Однако, это все официальные цифры. Наш пробег в реальном мире сократил разрыв. Так, Mercedes-Benz показал средний расход в 10 литров на 100 км, а BMW достиг 10,8 литров на 100 км.

Помимо убивающей всю радость вождения трансмиссии, остальной пакет AMG является довольно привлекательным. После того, как включается турбонаддув, вы слышите потрясающий звук, который будет сопровождать вас, пока автомобиль ускоряется. Выхлоп довольно громкий при ускорении, производит лающий звук при переключении передач. Что касается 3,0-литрового двигателя автомобиля BMW, то он создает такой шум, на который способен только двигатель с рядными шестью цилиндрами. Однако, уверяем вас, что этот звук понравится вам и ни за что не надоест.

Очарование vs Оцепенение

Оба автомобиля оснащены высокопроизводительными летними шинами, которые способны генерировать превосходное боковое сцепление. И хотя максимальная скорость вхождения в повороты будет приблизительно аналогичной между двумя автомобилями, ощущения совершенно разные. M 235i просто умоляет, чтобы его бросили в поворот. Тяжелое рулевое управление обеспечивает отличную обратную связь, а шасси ведет себя так, как мы привыкли ожидать от спортивного BMW. Может быть, официально это не автомобиль серии «М», но, черт возьми, он очень к этому близок.

CLA 45 AMG, напротив, ведет себя оцепенело и изолировано. Этот автомобиль напоминает нам о своем старшем брате: CLS AMG 63. Он мчится словно ракета по прямой, но чувствует себя не так уверенно при езде по извилистой дороге, даже если справиться с ней не представляет для автомобиля никакого труда.

Различия в манере езды мы относим к заднему и переднему приводу в этих машинах. О том, какой привод выбрать вам, можно понять либо посетив тест – драйв обеих моделей, либо прочитав нашу статью под названием «С каким приводом выбрать автомобиль?»

Непохожий на все остальные vs Ординарный

Быть роскошным спортивным автомобилем недостаточно, нужно еще и выглядеть соответствующе. Чтобы отличить модель CLA AMG от других CLA, Mercedes-Benz добавил несколько визуальных подсказок. Добавлен передний спойлер, матовая серая отделка, большой задний диффузор, и четырехконечные хромированные выхлопные трубы. Если этого вам покажется недостаточно, то существует еще целый пакет опций, которые можно добавить. К примеру элементы из углеродного волокна или окрашенные суппорты.

В отличие от CLA, M 235i не сильно отличается от автомобилей 2 серии. С раздвоенной решеткой радиатора и квадратными передними фарами, окруженными огнями, автомобиль можно мгновенно идентифицировать как члена семьи BMW. Конечно, придет время и выйдет модель M2, которая не будет уступать в эксцентричности дизайна CLA 45 AMG.

Две двери практичнее?

Предыдущий пункт приводит нас к вопросу о практичности. Было бы логично предположить, что четыредверный автомобиль более просторный и практичный, чем двухдверный, но не в этом случае. Mercedes-Benz уступает BMW в пространстве на заднем сидении и над головой пассажиров. Даже имея дополнительный набор дверей, при входе и выходе пассажирам заднего сидения автомобиля CLA придется поупражняться в гибкости, так как устремляющийся книзу дизайн задней части автомобиля создает низкую линию крыши, которая требует, чтобы пассажиры наклоняли голову при входе и выходе. Этот стиль задней части также повлиял на багажник CLA, здесь автомобиль тоже уступает пространством багажнику M 235i. Единственным козырем Mercedes против BMW является потенциально большая пассажировместимость, благодаря задним дверям в салоне автомобиля может поместиться на одного человека больше.

Также BMW выигрывает у Mercedes в ценовой категории, начальная стоимость M 235i ниже начальной стоимости CLA 45 AMG на существенные четыре тысячи долларов США.

Вердикт

Если стиль и эффективный расход топлива для вас являются приоритетными критериями, то вам следует остановить свой выбор на Mercedes-Benz CLA 45 AMG. Но если вы больше заинтересованы в доступности, практичности и удовольствии от вождения, то BMW M 235i является прекрасным выбором.

Сравнительная таблица Mercedes-Benz CLA 45 AMG и BMW M 235i 2014 года

                                                                                     

Характеристика

BMW M 235i

Mercedes-Benz CLA 45 AMG

Двигатель

3,0-литровый с турбонаддувом линейные 6 цилиндров

2,0-литровый с турбонаддувом четырехцилиндровый

Мощность

320 лошадиных сил

355 лошадиных сил

Крутящий момент

330 Нм

332 Нм

Коробка переключения передач

6-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая

7-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением

Расход топлива

12 л/100 км; 8,4 л/100 км

10 л/100 км; 7,5 л/100 км

Вес

1,6 т

1,6 т

 

 

2021 AMG CLA 45 | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки транспортного средства.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и скидок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и скидок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Постройте свой собственный 2021 AMG CLA 45 Coupe

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки транспортного средства.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки.Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Расчетный платеж:

Полученная смета платежа не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться.Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.

Для арендованных автомобилей:

Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на переменных по умолчанию: рекомендованная розничная цена производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, отличный кредитный рейтинг, срок в 36 месяцев, первоначальный взнос в размере 0 долларов, годовой пробег в 15000 миль, чистая сумма обмена в размере 0 долларов США и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services. Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных.Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог.

Для финансируемых транспортных средств:

Расчетная сумма ежемесячного платежа основана на переменных по умолчанию: Общая онлайн-цена производителя для выбранного автомобиля, срок 72 месяца (или для модельных лет 6 лет и старше, срок 48 месяцев), авансовый платеж в размере 0 долларов, отличный кредитный рейтинг и 0 долларов чистой компенсации.Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных. Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Расчетная годовая процентная ставка (APR), используемая для расчета платежа, основана на перечисленных выше переменных и может изменяться. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, подлежащая уплате арендатором до или при подписании договора аренды или путем доставки автомобиля. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос.

Общая финансируемая сумма основана на продажной цене транспортного средства, плюс предполагаемые налоги и сборы, если таковые имеются, за вычетом вашего первоначального взноса и чистой компенсации, если таковая имеется, а также любых дополнительных дополнительных продуктов, которые вы выбираете, если они финансируются.Общая финансируемая сумма не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Для получения права может потребоваться дополнительный первоначальный взнос.

Расчетная годовая процентная ставка — это расчетная годовая процентная ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента и может изменяться.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Mercedes-AMG CLA-Class 2021 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Несмотря на то, что они находятся в небольшом конце линейки Mercedes-AMG, модели CLA-класса 2021 года честно заслуживают уважения на улицах города. Предлагаемые в двух вариантах — средне-пряный CLA35 и экстра-caliente CLA45 — они сочетают профессионально настроенное шасси с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 302 или 382 лошадиных силы.Независимо от того, хотите ли вы назвать его купе (как это делает Mercedes) или седаном (как мы), резко наклоненная линия крыши CLA добавляет визуальное напоминание о технических возможностях автомобиля. Точно так же в салоне сочетаются традиционные роскошные удобства Mercedes со спортивным дизайном, спортивными сиденьями с усиленной опорой и рулевым колесом с плоским дном.

Что нового в 2021 году?

Мониторинг слепых зон стал новым стандартом для 2021 года, в противном случае модели класса CLA сохранятся без изменений с прошлого года.

Ценообразование и какой купить

    CLA45 — самый мощный представитель семейства CLA, но его высокая базовая цена подталкивает его к конкуренции с более крупными и лучшими спортивными седанами, поэтому мы остановимся на CLA35 и попробуйте иметь легкую руку с опциями за дополнительную плату. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией стоят 950 долларов, а пакет Premium за 800 долларов добавляет пассивный вход без ключа и зажигание, а также складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и функцией автоматического затемнения.

    Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

    В то время как обе модели могут похвастаться новейшими 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом, CLA35 развивает мощность 302 лошадиных силы и 295 фунт-фут крутящего момента, а CLA45 развивает 382 пони и 354 фунт-фут. CLA35 использует семиступенчатую автоматическую коробку передач, а CLA45 — восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. У них обоих стандартный полный привод 4Matic +, который передает всю мощность на задние колеса. 45 может быть даже оснащен режимом привода Drift с раздвижным хвостовиком.Набор дополнительных адаптивных амортизаторов обеспечивает регулируемое качество езды. На нашем тестовом треке 302-сильный CLA35 смог разогнаться за 4,4 секунды до 100 км / ч, а 382-сильный CLA45 — за 3,7 секунды.

    Майкл Симари Автомобиль и водитель

    Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

    CLA35 и CLA45 стандартно поставляются с полным приводом. CLA35 рассчитан на город на 23 мили на галлон и на шоссе на 29 миль на галлон. Это представляет собой штраф на 4 мили на галлон на шоссе по сравнению с менее мощным Mercedes-Benz CLA250 с полным приводом.Однако расход топлива CLA35 аналогичен показателям таких конкурентов, как Audi S3 и BMW M235i Gran Coupe. Более мощный CLA45 рассчитан на 20 миль на галлон по городу и 29 миль на галлон по шоссе.

    Интерьер, комфорт и груз

    CLA45 2021 года отличается от CLA35 2021 года более яркой решеткой радиатора, более широкими передними крыльями, дополнительными аэродинамическими элементами и многим другим. Тем не менее, у них схожая внутренняя эстетика. Оба могут быть дополнены черными вставками из искусственной замши, а также красными ремнями безопасности и контрастной строчкой.Они также имеют настраиваемое внутреннее освещение, которое включает в себя круглые вентиляционные отверстия с подсветкой на приборной панели. Передние сиденья довольно просторны, но во втором ряду места для головы ограничено из-за покатой линии крыши. Этот седан обеспечивает грузовое пространство объемом 11,6 кубических футов. Это меньше, чем в предыдущей модели, но все же достаточно, чтобы разместить пару сумок с ночевкой или среднюю доставку продуктов.

    Майкл Симари Автомобиль и водитель

    Информационно-развлекательная система и возможности подключения

    CLA35 и CLA45 оснащены новой информационно-развлекательной системой Mercedes-Benz MBUX с крошечными сенсорными панелями на рулевом колесе и панелью управления, установленной на консоли.В целом установка проста в использовании и настройке. Экран цифровой приборной панели и стандартный 7,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей находятся под одним большим горизонтальным стеклом, которое простирается по большей части приборной панели. Подключение по Bluetooth и звуковая система с восемью динамиками являются стандартными, и все модели поставляются с интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Список опций включает модернизированную аудиосистему Burmester и спутниковое радио SiriusXM. Модернизированные версии информационно-развлекательной системы включают персонального ассистента Mercedes в стиле Siri и дисплеи дополненной реальности для улучшения навигационной системы.

    Функции безопасности и помощи водителю

    Mercedes-AMG CLA35 и CLA45 2021 года не подвергались краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Однако эти автомобили доступны с функциями помощи водителю, которые помогут уберечь вас от опасности во время путешествий. Основные функции безопасности включают:

    • Стандартное автоматическое экстренное торможение
    • Доступное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
    • Доступный адаптивный круиз-контроль

      Гарантия и техническое обслуживание

      Гарантия Mercedes не включает бесплатное обслуживание, которое ставит его позади некоторых из его роскошных конкурентов.В остальном гарантийное покрытие Mercedes в значительной степени соответствует охвату, предлагаемому сопоставимыми брендами.

      • Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
      • Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
      • Бесплатное плановое обслуживание отсутствует
        Технические характеристики

        Технические характеристики

        2020 Мерседес-AMG CLA35

        ТИП АВТОМОБИЛЯ
        передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

        ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
        66 340 долларов США (базовая цена 47 895 долларов США)

        ТИП ДВИГАТЕЛЯ
        с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
        Рабочий объем
        122 дюйма 3 , 1991 см 3
        Мощность
        302 л.с. @ 5800 об / мин
        Крутящий момент
        295 фунт-фут при 3000 об / мин

        ТРАНСМИССИЯ
        7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

        РАЗМЕРЫ
        Колесная база: 107.4 в
        Длина: 184,8 дюйма
        Ширина: 72,2 дюйма
        Высота: 55,3 дюйма
        Пассажировместимость: 89 футов 3
        Объем багажника: 12 футов 3
        Снаряженная масса ( C / D est): 3626 фунтов

        ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
        60 миль / ч: 4,6 секунды
        100 миль / ч: 10,1 сек
        ¼-миля: 13,0 сек
        Максимальная скорость: 155 миль / ч

        ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
        Комбинированный / город / шоссе: 25/23/29 миль на галлон

        Дополнительные функции и характеристики

        Mercedes-AMG CLA45 2020 года растет, становится лучше

        Обладая хриплым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и зажигательной производительностью, компактный CLA45 начинал как панк начального уровня в линейке седанов Mercedes-AMG, когда он дебютировал в 2014 году.Но многое изменилось по мере того, как он входит во второе поколение на последней платформе класса CLA от Benz, включая введение менее экстремальных моделей A35 и CLA35 в нижней части модельного ряда AMG. Для обновленного CLA45 2020 года — и его родного брата-кроссовера GLA45 2021 года — эволюция позволила ему, наконец, выйти из подростковой фазы хот-рода, не потеряв при этом своих способностей, подобных спортивным автомобилям.

        HIGHS: Большая мощность при небольшом отставании, харизматичный двигатель, улучшенная экономия топлива, большая изысканность.

        Внимательный взгляд заметит, что буква S, обозначающая новую модель S мощностью 416 л.с., не включена в значок на крышке багажника нашего тестового автомобиля. В то время как S доступен на других рынках, покупатели в Соединенных Штатах получают только стандартную комплектацию для собранного вручную 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя M139, который по-прежнему выигрывает от нового турбонагнетателя с двумя улитками, обеспечивающего большее давление (30,1 фунт / кв. предыдущая версия 26.1), переработанные внутренние детали, а также новый порт и система прямого впрыска топлива. Пиковая мощность теперь составляет 382 л.с. при 6500 об / мин, по сравнению с 375 л.с. у предыдущего CLA45 при 6000 об / мин.Крутящий момент увеличивается с 350 фунт-футов при 2250 об / мин до 354 при 4750 об / мин. Стандартная автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением теперь имеет восемь скоростей вместо семи, а обновленная система полного привода 4Matic + получает задний дифференциал с векторизацией крутящего момента, который помогает автомобилю легче вращаться на поворотах.

        Майкл Симари Автомобиль и водитель

        Новое устройство отключения передней оси позволяет совершать выходки на гоночной трассе при условии, что вы выберете пакет AMG Dynamic Plus за 4300 долларов для нашего тестового автомобиля.Наряду с дублированными элементами управления трансмиссией, шасси, системой стабилизации и всеобъемлющей системой управления автомобилем AMG Dynamics на рулевом колесе, этот комплексный пакет добавляет режимы Race и Drift к стандартным настройкам Comfort, Sport, Sport + и Individual. Dynamic Plus также предлагает более спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами, увеличенные тормозные диски с красными суппортами, обтянутый кожей и замшей руль AMG, регулятор максимальной скорости до 167 миль в час (до 155 миль в час), активную производительность. выхлопная система и система регистрации данных AMG Track Pace.

        LOWS: не быстрее, чем раньше, по-прежнему дорогой с опциями, суетливая информационно-развлекательная система MBUX, в США нет модели S

        Наши весы говорят, что CLA45 второго поколения прибавил 180 фунтов, в основном благодаря своим дополнительным функциям и большим размерам; он на два дюйма шире, чем раньше, и на дюйм длиннее как в целом, так и по колесной базе. Тем не менее, наш тестовый автомобиль весом 3743 фунта показал примерно те же результаты производительности, что и последний CLA45, который мы тестировали: 3,7-секундное время 60 миль в час с включенным управлением запуском, 0.Захват 99 на подножке и остановка на высоте 154 фута на скорости 70 миль в час. Более того, несмотря на увеличение веса, наблюдаемая нами экономия топлива подскочила с 20 миль на галлон до 24, а отдача на нашем тесте на шоссе на 75 миль в час улучшилась с 31 миль на галлон до 34 — на твердые 5 миль на галлон больше, чем оценка EPA CLA45. Очевидно, это дополнительное оборудование имеет большое значение.

        Майкл Симари Автомобиль и водитель

        Хотя четверка M133 имеет относительно высокий пик крутящего момента на высоких оборотах, изменения AMG сделали его впечатляюще управляемым и коротким.Благодаря новой трансмиссии время разгона от 5 до 60 миль в час (5,1 секунды) на 0,2 секунды быстрее, чем раньше. При трогании с места происходит изрядное проскальзывание сцепления в коробке передач, а также некоторые неуклюжие переключения на пониженную передачу на низких скоростях по городу. Но в остальном новая коробка с двойным сцеплением сверхточна и грамотно запрограммирована на переключение на пониженную передачу и удержание передач, когда это необходимо. Запустите CLA45 на четверть мили в режиме гонки, и быстрое переключение на повышенную передачу сопровождается сильным толчком в вашу заднюю часть. Только не ожидайте, что Audi RS3 превзойдет Audi RS3 на другой полосе, как 12 CLA45.Двухсекундный пробег со скоростью 114 миль в час не может сравниться с 11-секундным пробегом Audi.

        Активный выхлоп нашего тестового автомобиля при агрессивной езде издавал множество фыркающих и хлопающих звуков, подавая наш шумомер на 90 децибел при полном газе в режиме Race, по сравнению с 88 децибелами у предыдущей модели. Оставьте систему новой машины в штатном режиме, и она привлекает к себе заметно меньше внимания. Но гораздо веселее нажать кнопку громко и насладиться сладким рычанием нового 2,0-литрового AMG. По сравнению с плоской, шумной нотой двигателя большинства четырехцилиндровых двигателей, включая предыдущие CLA45, в тон обновленного двигателя есть приятное богатство, из-за которого мы постоянно искали его красную черту на 7000 об / мин.

        Майкл Симари Автомобиль и водитель

        Зрелость CLA45 наиболее заметна в его шасси, которое имеет увеличенный ход подвески и лучшую изоляцию от агрессивного четырехцилиндрового двигателя под капотом. Компактный седан AMG, оснащенный летними шинами 255 / 35R-19 Michelin Pilot Sport 4S с короткими боковинами (18-дюймовые — бесплатный вариант), по-прежнему плохо едет по неровным дорогам, когда его амортизаторы находятся в более жестких настройках. Но теперь у него достаточно гибкости и податливости, чтобы двигаться по более гладкому асфальту, не ударяя по отбойникам.Новый CLA45 немного расслабит вас, если вы захотите, чего его предшественник никогда не делал. Контроль кузова в поворотах остается отличным, а прямое и жестко взвешенное рулевое управление действительно передает некоторые ощущения по мере нарастания боковых сил. Нагрузка на сцепление с дорогой от липких Michelins приводит к небольшой недостаточной поворачиваемости в крутых поворотах, которую мы обычно ожидаем от спортивных седанов с поперечным расположением двигателя.

        Займите место в прочных, сильно укрепленных тронах AMG Performance CLA45 (2690 долларов США), и дополнительная ширина нового CLA будет столь же очевидной, сколь и желанной.Наряду с более удобным задним сиденьем (хотя оно по-прежнему ограничено по высоте для более высоких райдеров), общая среда кажется гораздо более привлекательной. Каждая внутренняя поверхность больше не вибрирует под шум двигателя, что упрощает использование салона, подходящего для роскошного автомобиля начального уровня. Вы по-прежнему можете насытиться красными акцентами и контрастной строчкой, а красные ремни безопасности остаются стандартными. (Черные ремни бесплатны.) Но приглушенная серо-черная обивка и отделка из черного дерева в нашем примере выглядели сдержанно и изысканно, дополняя обилие ярких работ и ярких 10.3-дюймовый приборный и центральный дисплеи. Новейшая информационно-развлекательная система Benz MBUX с центральной сенсорной панелью и крошечными контроллерами на рулевом колесе по-прежнему требует большего участия для эффективной работы, чем хотелось бы. Но в конечном итоге эргономика не является слабым местом этого AMG.

        Майкл Симари Автомобиль и водитель

        Самая большая проблема CLA45 — это цена. Усовершенствования и функции второго поколения увеличили его начальную точку на 1700 долларов по сравнению с прошлым годом до 55 795 долларов.Тем не менее, все параметры производительности нашего тестового автомобиля — вместе с пакетом помощи водителю за 1700 долларов, встроенной навигационной системой за 1150 долларов и многим другим — увеличили его наклейку на окне до 73 850 долларов. В этот момент любители скорости будут более удовлетворены седаном C63 AMG за 69 095 долларов и его 469-сильным твин-турбо V-8. Потянитесь, и вы сможете получить четырехдверный C63 S мощностью 503 л.с. за 76 695 долларов. Но не спешите с обновлениями CLA45, и вы обнаружите, что панк AMG теперь является привлекательным небольшим спортивным седаном, который требует гораздо меньше компромиссов из-за его юношеского изобилия.

        Технические характеристики

        Технические характеристики

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        ТИП АВТОМОБИЛЯ
        передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

        ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
        73850 долларов (базовая цена: 55 795 долларов)

        ТИП ДВИГАТЕЛЯ
        с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, канал и прямой впрыск топлива
        Рабочий объем
        122 дюйма 3 , 1991 см 3
        Мощность
        382 л.с. при 6500 об / мин
        Крутящий момент
        354 фунт-фут при 4750 об / мин

        ТРАНСМИССИЯ
        8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

        ШАССИ
        Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
        Тормоза (передний / задний ход): 13.Диск 8 дюймов, вентилируемый, перфорированный, диск 13,0 дюймов, вентилируемый, перфорированный
        Шины: Michelin Pilot Sport 4S, 255 / 35R-19 (96Y) MO1

        РАЗМЕРЫ
        Колесная база: 107,4 дюйма
        Длина: 184,8 дюйма
        Ширина: 72.0 дюймов
        Высота: 56,3 дюйма
        Пассажировместимость: 89 футов 3
        Объем багажника: 12 футов 3
        Снаряженная масса: 3743 фунта

        C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
        60 миль / ч: 3,7 сек
        100 миль / ч: 9.1 сек
        130 миль / ч: 16,4 сек
        150 миль / ч: 24,3 секунды
        Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,1 с
        Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,4 с
        Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,1 с
        1/4 мили: 12,2 секунды @ 114 миль / ч
        Максимальная скорость (заявка производителя): 167 миль / ч
        Торможение, 70–0 миль / ч: 154 футов
        Торможение, 100–0 миль / ч: 311 футов
        Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,99 г
        Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,2 секунды.

        C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
        Наблюдаемые: 24 мили на галлон
        Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
        34 мили на галлон Дальность действия по шоссе: 450 миль

        ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
        Комбинированный / город / шоссе: 23/20/29 миль на галлон

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Mercedes-AMG CLA-Class Характеристики и характеристики

        Передние сиденья с электроприводом регулировки: сиденья водителя и пассажира с электроприводом по 8 параметрам и памятью по 3 положениям

        Сиденье водителя с 10 направлениями

        Сиденье водителя с электроприводом и памятью

        Пассажирское сиденье с 10 направлениями

        Пассажирское сиденье с электроприводом и памятью

        40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье

        Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

        Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

        Электропитание задних стеклоподъемников

        Mercedes me connect Selective Service Internet Access

        Спортивное рулевое колесо с отделкой кожей наппа / имитацией металла

        Передний подстаканник

        Задний подстаканник

        Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки

        Тип блокировки топливной заслонки

        Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка

        Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

        Круиз-контроль

        Автоматическая система кондиционирования воздуха с двумя зонами на передней панели с голосовым управлением

        HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

        Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

        Подставка для ног водителя

        Внутренняя отделка: вставка консоли в черный цвет рояля и алюминиевые вставки в интерьере

        Полный тканевый хедлайнер

        Вставка дверной отделки из кожзаменителя

        Материал переключателя передач уретановый

        MB-Tex Обивка

        Зеркало заднего вида день-ночь

        Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

        Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 3 розетками постоянного тока 12 В

        Передние и задние фонари карты

        Внутреннее освещение Fade-To-Off

        Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

        Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

        Грузовой отсек для скрытого хранения

        Огни грузового пространства

        FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

        Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

        Система отслеживания

        Интеграция со смартфоном

        Крытый ящик на приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

        Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

        Задержка питания аксессуаров

        Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

        Системный монитор

        Резервный цифровой спидометр

        Бортовой компьютер

        Наружный датчик температуры

        Цифровой / аналоговый внешний вид

        Фиксированные передние подголовники и фиксированные подголовники сзади

        Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным проходом

        2 кармана для хранения на спинке сиденья

        4-сторонняя поясничная опора

        Сигнализация по периметру

        3 розетки постоянного тока 12 В

        Фильтрация воздуха

        Ознакомьтесь с подробными фотографиями Mercedes-AMG CLA45 4Matic 2020 года выпуска +

        Майкл Симари Автомобиль и водитель

        Редизайн компактного седана AMG CLA45 второго поколения не повлиял существенно на его характеристики на треке и динамичный характер.Но его более крупная, более совершенная платформа класса CLA действительно приносит значительный всплеск технологий и усовершенствований, которые лучше соответствуют его запрашиваемой цене в 55 тысяч долларов.

        Читать обзор полностью

        Просмотр галереи 39 Фото

        1 из 39

        В CLA45 2020 года используется более совершенная платформа Mercedes-Benz второго поколения класса CLA, которая на два дюйма шире, чем раньше, и на дюйм длиннее как в целом, так и по колесной базе.

        2 из 39

        Собранный вручную 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель AMG с турбонаддувом под кодовым названием M133 продолжает работать на CLA45. Обновления включают в себя новый турбонаддув с двойной прокруткой с большим наддувом, переработанные внутренние компоненты, а также двойной впрыск и прямой впрыск топлива.

        3 из 39

        AMG еще не подтвердил, поступит ли новая модель CLA45 S мощностью 416 л.с. в США. Стандартный автомобиль, который мы получаем, имеет мощность 382 лошадиных силы и 354 фунт-фут крутящего момента, что на 7 лошадиных сил и 4 фунт-фут по сравнению с предыдущей моделью.

        4 из 39

        CLA45 передает свою мощность через стандартную автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и восьмью скоростями вместо семи предыдущих. Его обновленная система полного привода 4Matic + получила задний дифференциал с вектором крутящего момента, который помогает автомобилю вращаться на поворотах.

        5 из 39

        При весе 3743 фунта наш тестовый автомобиль CLA45 был на 180 фунтов тяжелее, чем последняя модель CLA45, которую мы тестировали.

        6 из 39

        Время 60 миль в час нашего тестового автомобиля за 3,7 секунды и 12,2 секунды прохождения четверти мили на скорости 114 миль в час примерно такие же, как у предыдущей модели. Тем не менее, наблюдаемая нами экономия топлива подскочила с 20 миль на галлон до 24, а отдача на нашем тесте на скорости 75 миль в час улучшилась с 31 миль на галлон до 34 — на твердые 5 миль на галлон больше, чем оценка EPA CLA45.

        7 из 39

        При оснащении опциональным пакетом Dynamic Plus за 4300 долларов CLA45 получает отключение передней оси и режим Drift для выходов на гоночную трассу.

        8 из 39

        Усовершенствования, внесенные в новейшую платформу CLA, привели к заметно лучшему ходу CLA45 и большей изоляции от агрессивного четырехцилиндрового двигателя под его капотом. Прочные сиденья AMG с сильной опорой стоят 2690 долларов, но они того стоят за комфорт и поддержку.

        9 из 39

        Информационно-развлекательная система MBUX

        Mercedes может быть не самой простой в использовании системой, но она действительно высокотехнологична и помогает придать салону CLA45 высококлассную атмосферу.

        10 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        11 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        12 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        13 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        14 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        15 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        16 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        17 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        18 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        19 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        20 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        21 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        22 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        23 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        24 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        25 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        26 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        27 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        28 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        29 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        30 из 39

        2020 Mercedes-AMG CLA45 4Matic +

        Реклама — продолжить чтение ниже

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Как это настоящий автомобиль?

        ЛОС-АНДЖЕЛЕС— Если вы уберете хотя бы одну вещь из этого теста или любого другого теста Mercedes-AMG CLA 45 2020 года, пусть это будет тот факт, что вы можете вальсировать в местный дилерский центр Mercedes-Benz — до боли современный монолит. с металлической отделкой и гладкими черными поверхностями, забитыми аккуратным легионом черных, серебристых или белых внедорожников — и выезжайте на полноприводном седане AMG размером с Corolla.Седан с 382-сильным четырехцилиндровым двигателем под капотом и гарантией 50 000 миль в перчаточном ящике. Почему об этом никто не говорит? Я схожу с ума? Может быть, я начну носить доску для сэндвичей с надписью «Два-точечный турбо, три-восемьдесят два» и кричать в мегафон на людей, посещающих мои ближайшие «Тачки и кофе».

        Простой ответ на вопрос, почему нет постоянного шума из-за поднимающихся вверх четырехцилиндровых фигур, вероятно, связан с перегрузкой мощности по всем направлениям. Когда наиболее ориентированные на производительность четырехцилиндровые двигатели имеют по крайней мере 250 л.с., а значительная часть достигает отметки в 300 л.с. или превышает ее, 382 л.с. в дорогой игрушке AMG — это предрешено.Черт возьми, продлите сроки достаточно далеко, и может быть время, когда мы будем скандалить с последним трехцилиндровым Honda Civic мощностью 550 л.с. Маловероятно, но попытайтесь объяснить нашу нынешнюю безразличие путешественникам во времени, которые только что прибыли с 1980 года, и обратите внимание на выражения их лиц.

        2020 Mercedes-AMG CLA 45: это реально — так или иначе

        Тем не менее, Mercedes-AMG CLA 45 2020 года существует прямо сейчас, и это дико, даже если вы понимаете, что стойки ворот уже в движении.На данный момент Mercedes-AMG CLA 45, GLA 45 и не для американцев A 45 стоят на подиуме самых мощных серийных четырехцилиндровых двигателей за всю историю. Если вы собираетесь опрокинуть его, 382 л.с. — это даже не цель — остальной мир будет доволен настройкой двигателя M139 Wacko Bizarro World A 45 S, который увеличивает мощность до умственных 416 л.с., давая Это помешательство на 208 л.с. на литр или 104 л.с. на цилиндр.

        Помните — все это в автомобиле примерно такой же площади, что и вышеупомянутая Toyota Corolla.Теперь, когда я вытер пену изо рта, вот полная разбивка трансмиссии, прежде чем мы перейдем к тому, как на самом деле управляет эта связка петард М-80. В самом деле, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель M139 с турбонаддувом — это праздничный элемент CLA45, выдающий огромные 382 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и последнюю версию системы Mercedes 4Matic + AWD.

        Все это, конечно, сопровождается необходимым оборудованием для повышения скорости, включая липкие Michelins, подвеску и усиление шасси AMG, а также мощный четырехпоршневой 13 с перфорацией.8-дюймовые тормоза спереди и 13-дюймовые однопоршневые тормоза сзади. Все это вооружение добавляет вес, как и все внутреннее убранство платформы CLA, которое в основном соответствует трехконечной звезде впереди. В результате CLA тяжелее, чем можно было бы ожидать от автомобиля такого размера, а его базовая масса в снаряженном состоянии составляет около 3700 фунтов.

        Просмотреть все 14 фото

        Mercedes-AMG CLA 45 2020 года: для кого это?

        А, но не волнуйтесь — здесь вся сила вступает в игру.Согласно Mercedes, не-S CLA 45, подобный тому, который мы тестировали, разгоняется от 0 до 60 миль в час за 4,0 секунды и разгоняется до 155 миль в час и 168 миль в час, если вы выберете пакет водителя AMG, который поднимает ограничитель скорости. Звездные вещи для чего-то размером с Volkswagen GTI, но, несмотря на мои рвущиеся волосы и скрежет зубов, по-видимому, подходят для этого сегмента. Помните, что на момент написания этой статьи Audi RS3 все еще находится в стадии разработки. Как ни странно не получить CLA 45 S для тест-драйва здесь, в США.RS3 и его 2,5-литровый турбо-пятерка развивают впечатляющие 400 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента, разделяя разницу между двумя комплектациями этого Mercedes. BMW занял второе место с 301-сильным M235i Gran Coupe, но это полуфабрикатная версия M2 Gran Coupe, которая наверняка не за горами.

        Это странные машины, эти (относительно) дорогие четырехдверные миниатюрные машины. Вы должны задаться вопросом, кто их покупает, тем более, что полностью загруженный Mercedes-AMG CLA 45 2020 года, который я тестировал, стоил 77000 долларов, что примерно на 9000 долларов больше, чем стриппер C 63, и примерно на 2000 долларов больше, чем базовый C 63 S.Конечно, вы получаете гораздо больше наворотов в загруженном CLA, но если вы энтузиаст, разве вы не предпочли бы 4,0-литровый твин-турбо V-8 C 63?

        C-Класс также стал более комфортным, изысканным и сохранил более высокий уровень использования материалов в салоне. В конце концов, как бы вы ни наряжали CLA, это блестящая версия автомобиля начального уровня. Базовая модель CLA 45 за 55000 долларов имеет гораздо больше смысла, даже если вы начнете добавлять к ней некоторые опции, поэтому я собираюсь предположить, что загруженный пример, на котором я ездил, является крайним случаем, и большинство CLA 45 находятся в средней ценовой категории. автомобили в аренду.

        2020 Mercedes-AMG CLA 45: Backroad Smasher

        Проведя неделю, тестируя Mercedes-AMG CLA 45 2020 года, проехав по Южной Калифорнии, снова начинается вспенивание. 2,0-литровый двигатель, бесспорно, самый агрессивный, самый крутой и самый мощный из серийных двигателей, на которых я ездил за последнее десятилетие. Это положительно воспринимается как спецоперация по своей природе, то есть определенно непроизводственная. После одного особенно агрессивного прорыва через каньоны Малибу я остановился и открыл капот, наполовину ожидая увидеть отсек, заполненный тусклой металлической крышкой клапана, шлангами с оплеткой и анодированной алюминиевой фурнитурой, как на грязном спецподъемнике группы B.Это или недавно встряхнувшаяся каменная банка, наполненная шершнями и метамфетамином.

        За неимением лучшего термина, этот автомобиль разрывает при испытании. Есть заметная турбо-задержка от несомненно значительной улитки, обеспечивающей весь этот сок, и когда она, наконец, раскручивается и пиковый крутящий момент достигает около 4750 об / мин, вы начинаете, как напуганный кролик. Коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает предсказуемо резкое переключение передач, независимо от того, решите ли вы переключать ее самостоятельно с помощью подрулевых лепестков или позволите компьютеру думать.Говоря о компьютерах, приводные системы Mercedes-AMG CLA 45 2020 года такие же, как и в остальной части семейства AMG, как и режимы Max-Attack Race и Drift, которые поставляются в качестве дополнительной опции с пакетом AMG Dynamic Plus. доступ в этом случае через уловку AMG Drive Unit со встроенными микродисплеями, установленными на рулевом колесе.

        Наилучшим образом, избиение CLA 45 похоже на то, что он вот-вот вышибет поршень прямо через его капот. Как и все другие AMG, он плюется, фыркает и трескается при перебеге; Я уверен, что это запрограммировано, но это прочистка горла кажется более искренней, чем отрыжка от C 63 и др.Динамически он попадает в более цифровую сторону спектра, но это не значит, что это не очень весело. Рулевое управление легкое и не дает отличных ощущений, но при повороте он резкий и интуитивно понятный, как и чрезмерно цепкие, но мощные и в основном бесшумные тормоза.

        Посмотреть все 14 фото

        2020 Mercedes-AMG CLA 45: Компактная дробилка

        Чувак, в этой мелочи ты сможешь пройти несколько серьезных шагов. Свирепое сцепление как со стороны Michelins, так и с полноприводной системой поощряет торможение на поворотах достаточно глубоко, чтобы замкнуть любимый вейп WRX bro и скрутить его шляпу с плоскими полями.Подобно вышеупомянутому Subaru WRX — и WRX STI, по большей части, CLA 45 доставляет удовольствие невероятной скоростью в поворотах и ​​неистовым малым рабочим объемом под передним капотом. Попав на прямую и узкую, закопайте дроссель и снова взорвите.

        Все становится не так весело, когда вы делаете несколько вдохов и возвращаетесь в кашу повседневного тестирования трафика. Даже с опциональной адаптивной подвеской в ​​Лос-Анджелесе скалистые, разбитые дороги и странные дренажные канавы посреди дороги подавляют любое мягкое демпфирование и придают короткой колесной базе низкопрофильный CLA 45.При перегрузке между бамперами трансмиссия иногда склонна к резким переключениям и незначительной путанице, особенно когда вы резко тормозите на светофоре или остановившемся автомобиле.

        Внутри Mercedes-AMG CLA 45 2020 года, безусловно, выглядит соответствующим образом, даже если вы поднесете увеличительное стекло к промежуткам между отделкой, характерной для AMG, и перфорированной обивкой. Роскошные автомобили начального уровня — даже в загруженном виде — часто выдают свои корни, если рассматривать их на детальном уровне, но это поколение A-класса и CLA-класса — это аккуратные маленькие автомобили с минимальным количеством твердого пластика и очевидной стоимостью. меры по нарезке.На самом деле, интерьер этого экземпляра за 77 000 долларов выглядит так же хорошо оборудованным, как и C 63 за 90 000 долларов, с некоторыми незначительными отличиями в отделке салона.

        Во время этого теста не потребовалось много времени, чтобы понять, что самый мощный серийный четырехцилиндровый двигатель — это большое, большое развлечение в маленьком, злобном масштабе. Пожалуйста, Мерседес, дайте нам янкам трещину на CLA 45 S. Если это поможет, я обещаю сдвоенную смену в сэндвич-доске на углу улицы по вашему выбору.

        2020 Mercedes-AMG CLA45 Краткая информация

        • Обладает самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем всех времен
        • S.получает вал, не получает полную версию S 416 л.с.
        • Злая быстрая восьмиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением
        • Раллийная скорость в поворотах
        • Удовольствие от абсурдного сцепления с дорогой, крошечный сердитый двигатель
        См. все 14 фото
        2020 Mercedes-AMG CLA 45 Технические характеристики
        В ПРОДАЖЕ Сейчас
        ЦЕНА 55 795 долл. США / 77 685 долл. США (базовый уровень / по результатам тестирования)
        ДВИГАТЕЛЬ 2.0L Twin-Turbo DOHC 16-клапанный I-4/382 л.с. при 4750-5000 об / мин, 354 фунт-фут при 4750-5000 об / мин
        ТРАНСМИССИЯ 8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением
        ПЛАН 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, седан AWD
        ПРОБЕГ EPA 20/29 миль на галлон (город / шоссе)
        КОЛЕСНАЯ БАЗА 107,4 дюйма
        ВЕС 3660 фунтов
        0-60 миль / ч 4.

        Leave a Reply

        Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

        2019 © Все права защищены.