Модели фольксваген фото: Фотографии автомобилей Volkswagen — полный каталог фото Volkswagen


0
Categories : Разное

Содержание

Volkswagen Passat — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Пассат

Оригинальный Volkswagen Passat с индексом B8 предстал перед широкой публикой в 2014 году и продержался на конвейере 5 лет. Пятого февраля 2019 года, на подиумах специального мероприятия в Гамбурге, немецкий производитель представил обновленную версию. Фактически, она является первым, однако довольно глубоким рестайлингом восьмого поколения. Новинка получила модернизированную линейку силовых агрегатов, отвечающих последним экологическим требованиям, перекроенный салон, а также полуавтоматический автопилот и обновленную мультимедийную систему. Что касается внешности, то строгий и лаконичный экстерьер немца не претерпел кардинальных изменений. В первую очередь, в глаза бросаются новые фары головного освещения с модернизированной начинкой и другой графикой. Светодиодные дневные ходовые огни отныне окаймляют практически весь блок целиком. Решетка радиатора слегка увеличилась в размерах, главным счетом из-за уменьшения накладки на усилителе бампера. Увеличился и центральный воздухозаборник. На корме можно увидеть более рельефный бампер и более крупную надпись, располагающуюся посередине крышки багажника.

размеры

Фольксваген Пассат принадлежит к среднеразмерному классу и выпускается в трех вариантах исполнения: четырехдверный седан, универсал и универсал повышенной проходимости. Хоть сам кузов не претерпел ощутимых изменений, новые бампера оказались немного больше предыдущих. Отныне, в зависимости от типа кузова, автомобиль насчитывает 4775 мм в длину, 1832 мм в ширину, 1456-1477 мм в высоту и 2791 мм между осями. Дорожный просвет у стандартных версий составляет среднестатистические 145 миллиметров. Для любителей загородных поездок доступна версия Alltrack. Между ее днищем и грунтом остается порядка 174 миллиметров. Сама подвеска полностью независимая. По умолчанию комплектуется винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. За дополнительную плату доступны адаптивные стойки DCC. Они получили новые настройки и могут обеспечить 15 различных уровней демпфирования.

технические характеристики

Вся гамма силовых агрегатов Volkswagen Passat подверглась модернизации и отвечает самым жестким экологическим требованиям. Дизельные агрегаты оснащаются сажевыми фильтрами и соответствуют нормам Euro 6d-temp. Помимо агрегатов, устанавливавшихся до рестайлинга, будет доступен новейший 2.0 TDI Evo, развивающий 150 лошадиных сил. Бензиновая линейка будет сформирована из 1,5 TSI на 150 лошадей и двух 2.0 TSI на 190 и 272 лс. Гибридные версии продолжат оснащаться 1,4-литровым ДВС в тандеме с 115-сильным электромотором. Что касается подзаряжаемых версий, то они получат более емкую батарею на 13 кВтч, что повысит дальность хода с 50 до 70 километров.

Оснащение

Основным нововведением, с точки зрения дополнительного оборудования, для Volkswagen Passat является новейший комплекс IQ.Drive, призванный объединить воедино все системы помощи водителю. В его функционал войдет помощь при перестроении, отслеживание соблюдения рядности движения и удержание автомобиля на полосе, предупреждение столкновений, парковочный ассистент с функцией автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль и полуавтоматический автопилот Travel Assist.

Видео

Volkswagen Arteon — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Артеон

Volkswagen Arteon в 2020 году переживёт значительный рестайлинг. Он коснётся не только его внешнего вида, но и технической составляющей. Кроме того, впервые на рынок выйдет весьма оригинальный универсал этой модели, а также заряженная версия. Будет и гибрид.

Лифтбек после обновления внешне изменится несильно. Его передние фары теперь будет соединять светодиодная полоса. Также стал несколько другим передний бампер и воздухозаборник. Сзади новшества практически незаметны. Это – всего лишь иная графика фонарей.

Зато новый универсал Shooting Brake может легко стать настоящей дизайнерской сенсацией от немцев. Он совершенно не похож на автомобили данного типа в классическом понимании. Это авто получило динамичный экстерьер, благодаря заваленным задним стойкам и стеклу.

Заряженная версия Arteon R будет отличаться от обычной синими тормозными суппортами, насадками на выхлопную трубу, оригинальными по дизайну дисками R20. Также автомобиль обретёт несколько иные бампера, призванные подчеркнуть его динамичный и спортивный характер.

В салоне перемен значительно больше, чем во внешнем оформлении. На приборной панели теперь практически все обозначения будут виртуальными. Также изменил оформление блок управления системой климат-контроля, стала иной и форма руля. Автомобиль получит новые дефлекторы и салонный пластик. Приборная панель теперь может подсвечиваться 30 различными оттенками на выбор владельца. Также порадует покупателей и новая совершенная мультимедийная система с огромным экраном и прекрасными возможностями.

Не забыли создатели этого авто о комфорте и безопасности водителя и пассажира. Он обзаведётся множеством передовых функций безопасности и электронных помощников. Одной из инновационных опций окажется квазиавтопилот Travel Assist. Он работает на скорости до 210 км/ч. Функция умеет распознавать дорожные знаки, удерживает машину в полосе и может сама разгоняться или тормозить. При этом система прекрасно ориентируется в местах, где ведутся дорожные работы. Для большинства ранее существовавших подобных систем такое является недоступным.

Размеры

Габариты нового Артеона останутся практически прежними. Его длина равна 4862 мм, ширина – 1871 мм, а высота – 1450 мм. Колёсная база – 2837 мм. Клиренс автомобиля составит всего 138 мм. Поэтому, несмотря на наличие полноприводных комплектаций, ни о какой проходимости машины говорить не приходится. Она предназначена только для города или трассы.

Багажник авто в кузове лифтбек получит объём 563 литра, тогда как у универсала он составит 565 л. Это весьма немало, а при складывании заднего пассажирского диванчика пространство багажного отсека можно ещё несколько увеличить.

Двигатель и трансмиссия

Новый Volkswagen Arteon будет продаваться с несколькими типами силовых агрегатов на выбор. Среди них есть как турбированные бензиновые, так и дизельные и даже гибрид. Бензиновые двигатели объёмом 2 литра могут выдавать мощность 190 или 280 лошадиных сил. С такими моторами авто сможет развивать скорость до 239 км/ч и, возможно, даже несколько больше. А время разгона до 100 км/ч должно составить 7,7 секунды. Дизельный силовой агрегат имеет объём 2 л. Он может обладать мощностью 150 или 200 л.с. Все дизели прошли некоторую модернизацию, направленную на снижение вредности выбросов.

В начальных комплектациях машина будет оборудована шестиступенчатой механической трансмиссией, а в более дорогих – получит семиступенчатый робот. Авто выпустят с передним приводом, но будут и полноприводные версии.

Также будет доступна и гибридная версия. Она имеет общую мощность 218 «лошадей» и способна проехать до 53 км только на одном электричестве, при этом может развивать скорость до 140 км/ч.

Заряженная версия Arteon R обретёт турбированный бензиновый двигатель объёмом 2 литра и мощностью 320 «кобыл». Автомобиль оборудуют роботом и полным приводом.

Итог

Рестайлинговый VW Arteon не сможет остаться без внимания многочисленных любителей прославленного немецкого бренда. Обновлённый лифтбек с улучшенными техническими характеристиками понравится многим любителям быстрой езды и современных технологий. Кроме того, впервые в истории модели немцы предложат стильный универсал, который заставит многих автолюбителей по-другому взглянуть на данный тип кузова. Дизайнеры докажут, что такое авто может выглядеть не простым и скучным, а весьма стильным и динамичным, как и его реальные характеристики. А заряженная версия – настоящий подарок любителям быстрой езды. Не останется без внимания автомобилистов, заботящихся об экологии, и новый гибрид.

Как и всегда, модель будет предложена во множестве комплектаций на любой вкус. По-прежнему останутся даже версии с МКПП, которые докажут, что и сейчас механика ещё имеет право на жизнь. Новинка, несмотря на наличие комплектаций с полным приводом, подойдёт лишь для езды по городу и трассе. Но при этом она способна показать удивительную безопасность и абсолютный комфорт в движении. Наличие автопилота позволит водителю немного расслабиться в пути и не думать об опасностях.

Как стало известно, обновлённый автомобиль начнёт продаваться в Европе уже осенью 2020 года. При этом в дилерские автосалоны одновременно должны поступить все его версии. Их точная стоимость пока не сообщается.

По поводу появления нового Артеона в России информация пока отсутствует. В нашей стране лишь недавно начали продавать его предыдущую версию. Но, возможно, и российским автомобилистам придётся не так долго ждать эту новинку.

Видео

Volkswagen Arteon: цена Фольксваген Артеон, технические характеристики Фольксваген Артеон, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon, 2018 г

Машина покупалась больше как рабочая, для поездок по делам, в определённом ценовом сегменте. Не буду писать о том, что сподвигло на покупку, что есть в машине, и чего нет, просто постараюсь передать впечатления от авто, поскольку других реальных отзывов пока нет. После годовалой БМВ 7 серии G11 2016 года такая покупка выглядит немного необычной, но давайте разберём все по порядку. Скажу честно, что прочитав не один отзыв по новой семерке, я понял, что владельцы сходятся со мной в одном, хорошая машина, большая, удобная, много инноваций, но. Как меня учили не слушать ничего до слова «но», но в ней нет эмоций. Ни от покупки, это обдуманный выбор, ни от езды, все классно, тихо, но, это мое субъективное мнение, не судите строго, она не удивляет и не радует, к сожалению. От семерки ждёшь чего-то большего за эти деньги, но при этом все было ровно, от покупки до продажи, даже не ёкнуло сердце. Не буду писать, что Volkswagen Arteon вас чем-то сразит, у вас потемнеет в глазах, и вы поедете домой с трясущимися от радости руками и разлитыми по полу слюнями. Так не будет, «но». Но медленно и уверенно ты понимаешь, за что были заплачены деньги.

Это не зажигалка на дороге, однако, эта машина едет. Если по паспорту разгон до сотни 5.6 с., то по ощущениям это обычные 2 литра и спокойный режим езды до 2000 оборотов, правда, когда прибывает «подкрепление» от турбины, дорога становится уже значительно интереснее. И совсем не важно, что все купленные пони доступны не сразу, это же не в V6. Впрочем, так и должно было быть. На трассе двигатель и коробка работают отлично, я просто наблюдал, как легко мы уезжаем на этом 2 литровом пакете сока от всего потока машин.

В салоне Volkswagen Arteon тихо, местами я забывал, что не в 7-ке БМВ, и это в машине, которая стоит более чем в два раза дешевле. Неплохо. Скажу честно, я был приятно удивлён. Для почти 300 сильного нелёгкого седана, расход на трассе 8 литров в среднем режиме при 160 км/ч и 11 литров в городе пустяки вроде, но приятно, для машины, которая, повторюсь, может и выстрелить, если это будет нужно. По мелочи добавить в базе стоит неплохая музыка, нет желания что-то крутить или искать, что заменить по акустике.

Достаточно приятная на ощупь «кожзамка». Даже колеса 19 радиуса не смогли испортить картину, ямы и неровности на дороги проходят незаметно. А главное — эта машина прекрасно вписывается и в городской ритм и трассу, все непринуждённо, без каких-то пробоев по ходовой или кренов, а полный привод лишь добавляет уверенности. Правда, как и везде, есть недостатки. Из минусов Volkswagen Arteon я бы отметил спорный дизайн сидений «аля спорт» со странными вставками под карбон и нашивкой R, не очень большую обзорность и, пожалуй, не самую удобную посадку в авто, с ростом 186 это почти на грани неудобства, правда, нужно просто к этому привыкнуть. Определённо, о том, что это VW я вспоминаю, только видя шильдик на руле и скажу честно, по мне это уже дорогого стоит. И, как по мне, Arteon за первое впечатление, а так же соотношение цена — качество получает твёрдую 5 из 5. Итог — за разумные деньги можно получить очень и очень приличный автомобиль. Он реально стоит своих денег.

   Достоинства: дизайн. Динамика. Управляемость. Шумоизоляция.

   Недостатки: спорный дизайн сидений. Обзорность. Посадка.

  Алексей, Харьков


Volkswagen Arteon, 2017 г

Медленно, но верно, приблизились первые 10000 км. Впечатления от Volkswagen Arteon. Были 2 гарантии, стартер исправили, рокеры в двигателе поменяли, но по-прежнему идет борьба со свистуном, который намертво поселился в районе пассажирской двери. Дилер ждет решения с завода. AdBlue расходуется в пределах нормы, изначально показывал что хватает на 15000 км, по факту на 14000 хватит, расход топлива с самого начала эксплуатации, и на сегодняшний день составляет 5.8 литра. Рекорд, который получилось достичь за период эксплуатации 4.1 литра, по шоссе и на 90 км/ч. Компьютер после заправки показывает, что бака хватит на 1300 км — по факту хватает на 1000-1100 км, что в принципе тоже неплохо. Первый снег и морозец, недочетов у Volkswagen Arteon вроде не выявил. Ну а в остальном — полет идет нормально.

LED оптика — супер, по другому не скажешь. Было опасение, что из-за отсутствия нагрева оптики, будет проблема с обмерзанием. Но нет, все в порядке.

   Достоинства: экстерьер. Салон. Динамика. Экономичность. LED-оптика.

   Недостатки: были мелкие проблемы, все сделали по гарантии.

  Михаил, Рига


Volkswagen Arteon, 2018 г

Машину брал новой в салоне в Польше. Остановился на Volkswagen Arteon R-Line комплектации, черный перламутр с темными матовыми 20-мы дисками. Сразу покрыл керамикой в детайлинг студии, доработал музыку. Передний привод. Машиной в целом доволен: новая и блестит. Ну а если серьезно — все класс. На данный момент пробег 7500 км. Вид авто просто супер. Двигатель достойно едет (до этого ездил на А7 3.0 TFSI) так что сравнить есть с чем, коробка щелкает великолепно, регулируемая жесткость подвески подстроится под любую дорогу, внутри все строго и со вкусом + много дополнительных опций, которые подчеркивают индивидуальность Volkswagen Arteon.

Удачное сочетание спорт и семейного варианта автомобиля. Так что всем советую, кто хочет достойный вариант авто E класса за разумные деньги. Посмотрим, поменяется ли моё мнение по ходу эксплуатации авто.

   Достоинства: оснащение. Двигатель. Интерьер.

   Недостатки: не замечены.

  Дмитрий, Гродно

 

История Volkswagen. 1950 — 1999 гг. (24 фото)

Это вторая статья в цикле «История Volkswagen». Данный материал охватывает только период с 1950 по 1999 годы. Перейти на первую статью (период с 1933 по 1950 гг.). Перейти на третью статью (период с 2000 по 2002 гг.).

Оглавление:

История Volkswagen. 1950 – 1960 годы

К середине XX века Volkswagen выпускает 100 000-й автомобиль. В 1951 году производственные мощности марки увеличиваются в 5 раз (выпускается 500 000-й автомобиль). Следующее ключевое событие в истории Volkswagen происходит 5 августа 1955 года, когда компания выпускает свой миллионный автомобиль. В это время Volkswagen становится практически неизменной составляющей жизни немцев и как раз вовремя поспевает новый девиз Volkswagen – «Он член моей семьи».

К концу 40-х автомобили Volkswagen уже проходят испытание надежности и долговечности временем, а доступная цена позволяет автопроизводителю усилить свои экспортные возможности. К началу 50-х автомобили Volkswagen успешно экспортируется в 150 стран мира. Немецкая компания начинает развивать свою дилерскую сеть во всем мире: бразильское подразделение Volkswagen открывается в 1953 году; офис Volkswagen в ЮАР открывается в 1956 году; австралийское подразделение запускают в 1957 году; мексиканское в 1964-ом. Активно осваиваются и другие ключевые рынки сбыта.

Volkswagen Karmann-Ghia Coupe (Typ 14). 1955 – 1974 годы

Стремительно развиваются все новые проекты, среди которых в 1953 году выделяется новое спортивное купе Volkswagen Karmann-Ghia, созданное на базе стандартного Volkswagen Käfer 1200. Дизайн кузова этой машины разрабатывают итальянцы из компании Carrozzeria Chia Coachbuilding, а серийную сборку налаживают на производственных мощностях немецкого кузовного ателье Karmann GmbH в Оснабрюке. Первая серийная версия этой машины дебютирует в 1954 году на автомобильной выставке в Париже. Продажи модели начинаются годом спустя.

Volkswagen 1500 Limousine (Typ 3). 1961 – 1965 годы

В 1961 году производственную программу немецкой марки пополняет новый представитель – Volkswagen 1500, существовавший в качестве четырехместного кабриолета, седана и универсала. По сути, эта модель представляла собой дальнейшее развитие Volkswagen Karmann-Ghia. Последняя небезуспешно выпускалась вплоть до 1974 году и за все время предприятие продает 350 000 ее экземпляров в разных модификациях. Интересно то, что за все время серийного производства в конструкцию Karmann-Ghia внесли крайне мало изменений, даже меньше, чем в конструкцию прародителя «Жука».

Универсал Volkswagen 1600 Variant (Typ 3). 1964 – 1969 годы

В 1964 году Volkswagen выпускает универсал 1600 Variant, купе на его базе и седан. Также существовала британская версия машины с приставкой TS Fastback в названии. Разные модификации модели выпускаются вплоть до 1975 года.

В 1965 году руководство Volkswagen проворачивает сделку по покупке Audi у концерна Daimler-Benz, в результате чего формируется известная аббревиатура VAG (Volkswagen-Audi Group). Позже к Audi прибавляется испанский автопроизводитель SEAT и чешская марка Skoda. В настоящий момент Audi AG является дочерним предприятием Volkswagen Group со своим руководством и исключительным правом на самостоятельное принятие решений.

Универсал Volkswagen 411 Variant (Typ 4). 1968 – 1972 годы

В результате объединения двух марок, в 1968 году выпускается первый совместный проект – трехдверный универсал Volkswagen 411 и четырехдверный хэтчбек на его базе. Машина получает двигатель с воздушным охлаждением и рабочим объемом 1 679 куб. см. Публика встречает модель весьма сдержанно, поэтому проект окончательно сворачивают в 1972-ом.

Volkswagen K70 (Typ 48). 1971 – 1973 годы. Первый переднеприводный автомобиль компании Volkswagen

В 1969 году к VW Group присоединяется фирма NSU, при поддержке инженеров которой создается первый автомобиль Volkswagen с передним приводом – модель K70 (Typ 48). Автомобиль продавался с несколькими двигателями: один с рабочим объемом 1,594-литра, а второй с рабочим объемом 1,795 литра. Volkswagen K70 существует только в качестве четырехдверного седана и выпускается до 1975 года включительно. В этот же период при сотрудничестве с Porsche создается спортивный автомобиль Volkswagen Porsche 914 (Typ 47), продержавшийся на конвейере с 1969 по 1973 годы. Спортивное купе выпускается с 4-и 6-цилиндровым двигателем, с рабочим объемом 1 679 и 1 991 куб. см.

Спорткупе Volkswagen Porsche 914 (Typ 47). 1969 – 1973 годы

В 1969 году Volkswagen представляет полноприводный внедорожник Type 181 для нужд армии. Авто получает складывающуюся крышу с тентом, наподобие Typ 82 Kübelwagen (выпускался в военное время). Авто закупает армия и государственные службы. Серийное производство налаживается в Вольфсбурге и длится вплоть до 1980 года (но не все время, так как с 1971-го производство внедорожника переносится в мексиканский город Пуэбла). В Мексике внедорожник продают под названием Tracker и Safari.

Внедорожник Volkswagen Type 181. 1969 – 1980 годы

Военный внедорожник Volkswagen Type 181 получает простую и надежную подвеску. Трансмиссия для внедорожника заимствуется у Volkswagen Transporter. От «Жука» внедорожник получает двигатель с воздушным охлаждением с рабочим объемом 1 584 куб. см и отдачей 46 л.с.

Полноприводный внедорожник Volkswagen Type 181

В США внедорожник начинают продавать в 1972 году уже под видом Volkswagen The Thing. В 1974 году выпускается особая модификация внедорожника Acapulco для американского рынка, которая отличается улучшенным двигателем с отдачей 55 л.с., мягкими сиденьями в салоне и съемным тентом из плексигласа. К несчастью для Volkswagen, в США вводятся новые тесты на безопасность, которые становятся не под силу их внедорожнику.

Армейский внедорожник Volkswagen Iltis (Type 183). 1978 – 1982 годы

На базе этого внедорожника в 1979 году выпускается легкий полноприводный армейский внедорожник Volkswagen Iltis.

История Volkswagen.

1970-е годы

70-е годы связаны в жизни Volkswagen с множеством очень важных событий. Во главе нового поколения автомобилей марки становится переднеприводная модель Passat, выпущенная в 1973 году. Для первого поколения «Пассата» предлагаются множество двигателей с рабочим объемом от 1 297 до 1 588 куб. см. Еще через год модельный ряд пополняет спортивная модель Scirocco в трехдверном кузове купе и серией двигателей объемом от 1 093 до 1 588 куб. см.

Трехдверный Volkswagen Passat (кузов B1). 1973 – 1977 годы

На этих двух моделях череда легендарных начал не заканчивается: 1974-й год приносит миру Volkswagen Golf первого поколения. Дебютант оказывается настолько успешным, что за 30 месяцев с начала конвейерной сборки выпускается 1 000 000 «Гольфов» в разных комплектациях. С этого момента Volkswagen Group становится крупнейшим европейским автопроизводителем.

Трехдверный Volkswagen Golf (Typ 17). 1974 – 1983 годы

С момента начала производства Volkswagen Golf, существуют вариации двух-и трехдверный хэтчбек. Позже, в 79-ом гамму пополняет Golf Cabrio, кабриолет, разработанный кузовным ателье ItalDesign.

Немногим ранее, в 72-ом, модельный ряд пополняет новый автомобиль Volkswagen 412, существовавший в кузове 3- и 4-дверный хэтчбек, а также универсал. Автомобиль оказался не самым удачным, поэтому его производство свернули всего через два года после запуска.

Volkswagen 412 4-door Sedan (Typ 4). 1972 – 1974 годы

Намного более успешным оказался Golf I: этот современный, экономичный и надежный автомобиль расшевелил международный рынок. Golf стал у истоков нового класса автомобилей, который нынче называют «Гольф классом». Разработка такого числа новых моделей не прошла для Volkswagen бесследно: в 1973 и 1974 гг. концерн Volkswagen Group потратил на конструкторскую и дизайнерскую работу более 800 млн немецких марок. Но только благодаря хорошему спросу на новые автомобили к 1975 году концерн полностью покрыл все затраты. «Гольф» по сегодняшний день остается одним из самых успешных и массовых автомобилей мира. Второе поколение легенды появляется в 1983 году, а третье — в 1991-ом. К 1997 году всех модификаций «Гольфа» было выпущено в количестве 17 миллионов.

Трехдверный Volkswagen Polo (Typ 86). 1975 – 1979 годы

В начале 1975-го дебютирует и «младший брат» Volkswagen Golf – компактный переднеприводный Polo. Этот трехдверный хэтчбек получил конструкцию от Audi 50 и комплектовался экономичными двигателями с рабочим объемом 895 – 1 272 куб. см. Недорогая и практичная машина стала очень популярной, что поспособствовало укреплению финансового положения немецкого концерна.

Volkswagen T3 Transporter Kasten. 1979 – 1992 годы

79-й год приносит марке третью генерацию микроавтобуса Transporter.

История Volkswagen. 1980-е годы

Второй успешной моделью на базе Volkswagen Golf становится Jetta (этот четырехдверный седан позаимствовал платформу от второго поколения «Гольфа»). «Джетта» выпускается в 1979-ом. В свою очередь, Volkswagen Jetta ложится в основу другой модели – Vento, которая появляется в модельном ряде немецкой марки только в 1991-ом и выпускается в разных поколениях по сегодняшний день. VW Vento оснащается 4- и 6-цилиндровыми двигателями с рабочим объемом от 1,6 до 2,8 литра и мощностью от 75 до 174 л.с.

Volkswagen Jetta для рынка Великобритании. 1979 – 1984 годы

В 1981-ом выпускается новый Passat в кузове B2 и новый Scirocco. Второе поколение «Пассата» ложится в основу нового седана Volkswagen Santana (автомобиль для бразильского и мексиканского рынков), стандартное оснащение которого впервые состояло из 5-цилиндрового бензинового двигателя с рабочим объемом 1 994 куб. см. Santana тоже пользуется хорошим спросом и выпускается в разных поколениях с 1981 года. В 1988 году модельный ряд дополняет 3-дверное купе Corrado, ставшее на некоторое время преемником Scirocco (Второе поколение Scirocco выпускалось до 1992 года, после чего последовала длительная пауза, ознаменовавшаяся выпуском в 2008 году третьего поколения).

Также 81-й приносит миру второе поколение Polo, а новая Jetta выходит только в 84-ом. В течение 80-х Passat меняет сразу два поколения – версия в кузове B3 (одна из самых многочисленных) выпускается в 1988-ом.

История Volkswagen. 1990-е годы

В 1991-ом году немецкий автопроизводитель осваивает производство третьего поколения Volkswagen Golf. Также в модельной гамме возрождается автомобиль Variant, в том числе и его полноприводная версия Variant Syncro с 2,0 и 2,9-литровым двигателем.

Пятидверный Volkswagen Golf (Typ 1H). 1991 – 1997 годы

Третью генерацию Polo начинают выпускать в 1994-ом. Первое время модель представлена только двумя кузовами: 3- и 5-дверным хэтчбеком. Но через год модель дополняют седаном, а в 1997 году появляется и пятидверный универсал Polo Variant. Все машины комплектуют бензиновыми и дизельными 4-цилиндровыми двигателями с рабочим объемом от 1,0 до 1,9 литра, развивавших 50 – 101 л.с.

Пятидверный Volkswagen Polo (Typ 6N). 1994 – 1999 годы

В 1993-ем Volkswagen представляет новый Passat в кузове B4, который выпускается до 1997-го. В 96-ом году представляется один из самых успешных «Пассатов» в кузове B5. В отличие от своих предшественников, автомобиль получил унифицированное шасси от Audi A4 и A6. За счет этого компания смогла оснастить машину более мощными и современными силовыми агрегатами Audi (продольно расположенные двигатели). В этом поколении Passat выпускается только в кузове седан и 5-дверный универсал. В обеих модификациях машина получает 4-, 5- и 6-цилиндровые бензиновые и дизельные моторы с рабочим объемом от 1,6 до 2,8-литра и мощностью от 90 до 193 л.с.

Volkswagen Passat Sedan (кузов B4). 1993 – 1997 годы

С 1995-го семейство автомобилей Volkswagen пополняется универсалом повышенной вместимости Sharan. Автомобиль оказался настолько удачным, что первое его поколение выпускалось вплоть до 2010-го. Первое время большой семейный автомобиль имеет 5- и 7-местное исполнение, но позже появляются другие модификации. С самого начала минивэн доступен с передним и полным приводом. Под капот первого Volkswagen Sharan ставили 1,9-2,8-литровые двигатели, развивавшие от 90 до 174 л.с.

Минивэн Volkswagen Sharan. 1995 – 2000 годы

В 1998-ом Volkswagen представляет новый комфортабельный седан – Bora. Несколько заводов Volkswagen Group выпускают модификации VW Golf и Passat для рынка Бразилии, Мексики, Аргентины и Китая под другими названиями.

Седан Volkswagen Bora. 1998 – 2005 годы

В ноябре 1999-го немецкий автопроизводитель отмечает четверть века с начала серийного выпуска компактного хэчтбека Polo. За это время выпускается 6,5 млн таких машин в четырех поколениях. Еще большее достижение показывает в июле следующего года Volkswagen Golf, выпущенный в количестве 20 миллионов! На момент выпуска 20-миллионника, на производстве «Гольфа» было занято 40 000 сотрудников на нескольких заводах. Все это делало возможным выпуск по 680 000 «Гольфов» ежедневно. До рекорда предыдущей легенды – Beetle, «Гольфу» оставалось всего 1 млн автомобилей.

История Volkswagen по годам:

Подробное описание авто Volkswagen Transporter

Фольксваген Транспортер – надежный минивэн от немецкого производителя

Данная модель считается одной из самых популярных в линейке габаритных автомобилей для частных и коммерческих перевозок от VW. Машина относится к L-классу. Презентация шестого поколения состоялась в 2015 году в Амстердаме. Такой жест стал данью уважения Бернардусу Пону – первому дилеру бренда за пределами Германии и автору дизайна первого выпуска Transporter. Сейчас на рынке представлены выпуски 2019 года. Российские автолюбители могут приобрести пятидверный фургон со специальной скидкой от AutoSpot до 12%. Все комплектации оснащены двухлитровым дизельным двигателем на 102-180 л. с., что делает минивэн одним из самых мощных в своем классе.

Volkswagen Transporter: на что обращают внимание покупатели?

Фольксваген всегда отличался высоким качеством сборки. Можно выбрать полный или передний привод, что в сочетании с механикой или роботизированной трансмиссией дает повышенную управляемость и снижает риски заносов на поворотах. Благодаря тому, что оригинальные комплектующие доступны во всех сервисных центрах официальных дилеров, ремонт и обслуживание автомобиля не требуют долгих поисков и повышенных затрат.

На специализированных форумах владельцы отмечают такие особенности VW Transporter:

  • подвеска, которая уравновешивает мягкость и жесткость;
  • продуманные системы активной и пассивной безопасности для водителя и пассажиров;
  • вместительный салон, который подойдет для семейных поездок.

Производитель отмечает, что благодаря усовершенствованной базе Транспортер удалось сократить расход топлива на 15%. Теперь в общем цикле уходит 7,4 л на 100 км дороги.

Информация о модели Volkswagen Transporter Kombi 2015 – 2020, T6: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 5 и более обзоров на автомобиль Фольксваген Транспортер Комби в кузове компактвэн/минивэн. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Модели фольксваген список с фото


полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Volkswagen (Фольксваген)

По-русски
Фольксваген
Категория бренда
Немецкие автомобили
Год основания:
1933
Основатели:
Правительство Германии, Фердинанд Порше
Количество моделей:
39
Принадлежит:
Volkswagen AG
Новостей на сайте:
1195 перейти
Наших тест-драйвов:
185 перейти



Автомобили Volkswagen

  • Amarok
    2 поколения, 2010 — сегодня
  • Arteon
    2 поколения, 2020 — сегодня
  • Atlas
    2 поколения, 2017 — сегодня
  • Atlas Cross Sport
    1 поколение, 2020 — сегодня
  • Beetle
    2 поколения, 2012 — сегодня
  • Bora
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Caddy
    2 поколения, 2010 — сегодня
  • Cross Golf
    1 поколение, 2007 — 2009
  • Cross Polo
    1 поколение, 2010 — сегодня
  • e-Golf
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Eos
    1 поколение, 2006 — сегодня
  • Golf
    5 поколений, 1997 — сегодня
  • Golf Alltrack
    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Golf GTI
    5 поколений, 2001 — сегодня
  • Golf Plus
    2 поколения, 2005 — сегодня
  • Golf R
    2 поколения, 2009 — сегодня
  • Golf Sportsvan
    1 поколение, 2014 — сегодня
  • Jetta
    4 поколения, 2005 — сегодня
  • Lavida
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Multivan
    2 поколения, 2011 — сегодня
  • New Beetle
    2 поколения, 2005 — сегодня
  • Passat
    7 поколений, 1993 — сегодня
  • Passat Alltrack
    3 поколения, 2010 — сегодня
  • Passat CC
    2 поколения, 2008 — сегодня
  • Passat GTE
    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Phaeton
    3 поколения, 2002 — сегодня
  • Pointer
    1 поколение, 2000 — сегодня
  • Polo
    4 поколения, 2002 — сегодня
  • Polo Sedan
    2 поколения, 2010 — сегодня
  • Scirocco
    1 поколение, 2008 — сегодня
  • Sharan
    1 поколение, 2010 — 2015
  • Tarek
    1 поколение, 2020 — сегодня
  • T-Cross
    1 поколение, 2019 — сегодня
  • Teramont
    1 поколение, 2018 — сегодня
  • Tiguan
    4 поколения, 2007 — сегодня
  • Touareg
    5 поколений, 2002 — сегодня
  • Touran
    2 поколения, 2006 — сегодня
  • Transporter
    1 поколение, 2015 — 2019
  • XL1
    1 поколение, 2013 — сегодня

О Volkswagen

Компания Volkswagen – это немецкий автомобильный концерн, основные производственные мощности которого находятся в Вольсбурге.

Первые автомобили Volkswagen сошли с конвейера в 1935 году. Ровно через 3 года началось возведение самого крупного автомобильного завода в Европе, на котором впоследствии были выпущены известные во всем мире автомобили Volkswagen Beetle. С этого момента компания начинает стремительно развиваться. В 1965 году она купила предприятие Audi у компании Daimler-Benz. Так был основан известный концерн Volkswagen-Audi или VAG. Позже завод Volkswagen, автомобили которого уже входили в 5 самых популярных в мире, расширился за счет таких известных марок, как Bentley, Skoda, SEAT и Lamborghini. 70-е годы стали самыми плодотворными для компании
Volkswagen. Автомобили
били все рекорды по продажам и вызывали горячие одобрение не только со стороны потребителей, но и экспертов. В тоже время специалисты фирмы разработали автомобили Volkswagen Golf, Passat и Scirocco. Новое поколение машин началось с переднеприводной модели Passat, которую мир увидел в 1973 году. Эталоном в гольф-классе (по международной классификации C-класс) стали автомобили Volkswagen Golf I, которые появились в 1974 году. Сегодня Volkswagen построил собственные заводы во многих странах мира. Он производит машины под марками Audi, SEAT, Bentley, Skoda, Lamborghini, Bugatti и, конечно же, Volkswagen – автомобили надежные, комфортные и доступные.


Все модели Volkswagen

VOLKSWAGEN Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики

История «Народного автомобиля» Volkswagen начинается 28 мая 1937 года, когда создается компания «Geselschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH». Год спустя он переименован в Volkswagenwerk GmbH со штаб-квартирой в Вольфсбурге, городе, специально созданном для рабочих на заводе Volkswagen, которые собираются серийно производить автомобиль мечты Гитлера для среднего немца, разработанный Фердинандом Порше.

Но планам Гитлера не суждено было сбыться, потому что началась Вторая мировая война, и завод переключил производство на вооружение, а машины под логотипом VW отправились в армию Третьего рейха.После войны завод в Вольфсбурге перешел под контроль союзников, точнее британцев, и под руководством майора Ивана Херста Volkswagen начал массовое производство Type 1, или Beetle, как его впоследствии стали называть во всем мире. .

Первые продажи за границу были катастрофическими, но благодаря умной рекламе Beetle завоевал популярность среди молодежи, и с 1945 по 1955 год их количество достигло отметки в 1 миллион. Между тем, где-то в конце 40-х годов Volkswagen также представил Type 2, пассажирский автомобиль, известный как «VW Bully».

Даже в 60-е и 70-е годы Beetle удается оставаться на вершине продаж, несмотря на то, что он устаревает. Надежность, простота обслуживания и низкий расход топлива сделали автомобиль фаворитом потребителей. 17 февраля 1972 года Volkswagen отпраздновал продажу более 15 миллионов проданных автомобилей Beetle, превзойдя, таким образом, Ford Model T как самый популярный автомобиль в мире — титул, которым он владеет и по сей день.

Несмотря на успех, достигнутый с Beetle, к началу 70-х годов Volkswagen AG остро нуждался в новых моделях для замены стареющего Beetle.Помощь пришла от Audi / Auto Union, которую WV купила еще в шестидесятых. Они принесли с собой знания о переднеприводных автомобилях и двигателях с водяным охлаждением.

В 1974 году первый Golf выходит из дверей завода и мгновенно становится хитом. Продаваемый как Rabbit в США и Канаде, он вернул Volkswagen на карту мира. В том же году более спортивная модель Scirocco попадает в линейку Volkswagen. Для небольшого автомобильного рынка немецкий производитель автомобилей предложил в 1976 году модель Polo, которая была довольно популярна в Западной Европе.

В следующем десятилетии Volkswagen попытался улучшить свои продукты, выпустив новые поколения всех старых моделей, и расширил свое влияние, поглотив испанского производителя Seat и чешскую Skoda Auto.

В начале 90-х Audi, принадлежащая VW, стала прямым конкурентом BMW и Mercedes-Benz с продуктами, предназначенными для более претенциозного рынка. Это оставило пустоту на общем рынке, которую Volkswagen теперь пытался заполнить. Автомобили третьего поколения теперь имеют лучшее качество и стандарты.Постепенно появились новые роскошные модели, такие как Touareg, внедорожник премиум-класса.

В последнее десятилетие Volkswagen был занят попытками установить рекорды, когда речь идет о выбросах CO2 и технологиях экономии топлива. Это относится к их обычным двигателям, работающим на бензине и дизеле, но они также разрабатывают гибриды.

.

Список автомобилей и транспортных средств Volkswagen

Фото: Metaweb (FB) / Public domain

Volkswagen Jetta — это небольшой семейный автомобиль, производимый немецким производителем Volkswagen с 1979 года. продается на протяжении шести поколений под разными названиями: Atlantic, Fox, Vento, Bora, City Jetta, Jetta City, GLI, Jetta, Clasico, Voyage и Sagitar. Первоначально Jetta была адаптирована путем добавления обычного багажника к хэтчбеку Golf и некоторого отличительного стиля.Он предлагался в двух- и четырехдверном седане, а также в пятидверном универсале — все как пятиместные. По состоянию на 2005 год во всем мире было продано более 6,6 миллиона автомобилей, причем более одной трети только в Соединенных Штатах. Начиная с оригинальной версии 1980 года, автомобиль имеет . .. подробнее в Википедии

Марка: Volkswagen

Класс: Компактный автомобиль, Малолитражный автомобиль

.

10 лучших моделей автомобилей Volkswagen за все время

Известный как немецкий «народный автомобиль», Volkswagen ведет свою историю с 1937 года, когда компания была создана как «Geselschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH». ». Позднее название было сокращено до «Volkswagenwerk GmbH», а его штаб-квартира была основана в Вольфсбурге. Изначально завод Volkswagen предназначался для массового производства идеального автомобиля среднего немца в соответствии с диктовкой Гитлера. Однако после начала Второй мировой войны производство завода было переведено на вооружение, а автомобили под логотипом Volkswagen были переданы армии Третьего рейха.Впоследствии после войны британцы взяли на себя управление заводом и начали производить Type 1, широко известный во всем мире как Beetle. Автомобиль оставался фаворитом потребителей даже в течение шестидесятых и семидесятых годов, прежде всего благодаря своей надежности, низкому расходу топлива и простоте обслуживания. Несмотря на то, что он был заменен после того, как со временем стал неактуальным, Beetle сыграл значительную роль в становлении Volkswagen на автомобильном рынке. Это наша подборка из 10 лучших моделей автомобилей Volkswagen всех времен.

1. Volkswagen Golf GTI 1975 года

Volkswagen Golf GTI, официально представленный на Франкфуртском автосалоне 1975 года, фактически прибыл на рынок Великобритании в 1977 году. Было выпущено всего 34 единицы (все с левосторонним расположением руля). которые были проданы в первый ориентировочный год. В автомобиле использовался четырехцилиндровый двигатель объемом 1588 куб. См с системой впрыска топлива K-Jetronic, обеспечивающий мощность 110 л.с. при 6100 об / мин и крутящий момент 103 фунт-фут при 5000 об / мин. При собственной массе 810 кг GTI мог разогнаться с нуля до 100 км / ч за девять секунд на пути к максимальной скорости 110 миль в час.Автомобиль был мгновенно сбит. Когда автомобили с правым рулем попали в Великобританию в 1979 году, в том же году было продано 1573 единицы. За два года эта цифра увеличилась втрое.

2. Volkswagen Тип 11 «Жук» 1946 года

Volkswagen «Жук» — один из величайших автомобилей двадцатого века. Он начинался как автомобиль немецкого народа, а затем превратился в культовую классику и стал бестселлером всех времен. Volkswagen, который изначально назывался Dr.Идея Фердинанда Порше вызвала необычайный энтузиазм и лояльность благодаря своей доступности, адаптируемости, надежности и практичности. Его компоновка была практичной, а несущий каркас платформы простой в сборке. Кроме того, двигатель, расположенный сзади, был соединен непосредственно с трансмиссией (таким образом исключая карданный вал) и оставлял значительное пространство между колесами. Двигатель с воздушным охлаждением заменил всю систему водяного охлаждения с насосами, радиаторами, трубами и шлангами, которая была подвержена замерзанию в холодные северные зимы.Автомобиль невероятно редко можно найти, особенно в США, где он не предлагался до 1948 года.

3. Volkswagen Scirocco 1977 года

Scirocco, также известный как «Гоночный Volkswagen», был отличным спортивным автомобилем, созданным специально для гонок. Автомобиль был успешным в серии Scirocco / Bilstein Cup и категории 1 Trans-Am, и был признан очень захватывающим повседневным спортивным автомобилем. Его эффективность на улице также была впечатляющей, и он сыграл важную роль в переходе компании от воздушного охлаждения к водяному.Scirocco дебютировал в Европе в 1974 году, заменив популярный спортивный автомобиль Volkswagen — Karmann-Ghia.

4. Volkswagen Polo 1975 года

После выпуска в 1975 году Volkswagen Polo был отмечен What Car? как «Лучший малолитражный автомобиль в мире». Он был основан на великолепной Audi 50. Его первое появление на рынке Великобритании произошло в феврале 1976 года, после презентации на Лондонском автосалоне. Volkswagen Polo 1975 года выпуска выпускался в двух комплектациях. Базовая модель N не имела излишеств, имела резиновое покрытие, дворники, односкоростной вентилятор и отсутствовала внешняя отделка. L был более роскошным и имел хромированные бамперы, зеркало заднего вида с антибликовым покрытием, фонари заднего хода, поручни, двухскоростной вентилятор и дворники, а также полное ковровое покрытие.

5. 1953–1979 Volkswagen Beetle Convertible

Сборка Beetle была произведена Карманном из Оснабрюка, включая установку тевтонского складного верха.Кабриолет обычно был таким же компактным и тихим, как седан, когда он застегнут, благодаря толстой конструкции типа «сэндвич» в верхней части и стеклянному заднему стеклу. Но в сложенном виде верх создавал огромную «суматоху», придавая автомобилю уникальный вид. Кабриолет также выиграл от того же дизайна и механических усовершенствований, которые использовались на моделях седанов на протяжении многих лет. Производство кабриолета Beetle закончилось в 1979 году, когда цена автомобиля в США сильно выросла из-за инфляции и относительной стоимости доллара по отношению к немецкой марке.

6. 1973 Volkswagen Passat

Оригинальный Volkswagen Passat был выпущен в 1973 году и предлагался в различных частях кузова: двух- и четырехдверные седаны, а также похожие трех- и пятидверные модели. . Внешне все четыре версии были выполнены в современном стиле фастбэк, любезно предоставленном итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро. Это было довольно необычно, учитывая, что две модели были типичными седанами с отдельным багажником. В общем, Passat был менее дорогой альтернативой седану Audio 80, который был представлен годом ранее, с более традиционным стилем кузова.В свое время Volkswagen Passat 1973 года считался одним из самых современных семейных автомобилей в Европе.

7. 1989 VOLKSWAGEN Corrado

В середине 80-х, несмотря на успех Golf GTi, Volkswagens по-прежнему считались более надежными, чем хотелось бы. Так продолжалось до 1989 года, когда марка представила Corrado. Автомобиль стал огромным прорывом в компании. Он стал самым быстрым автомобилем Volkswagen в истории и до сих пор считается самым элегантным автомобилем марки.Он умер после того, как Volkswagen ввел меры по сокращению затрат после коротких 6 лет производства. Модели с правым рулем дебютировали в Великобритании в 1989 году. Первые образцы использовали 1,8-литровый 16-клапанный двигатель GTi.

8. 2003 VOLKSWAGEN Touran

Touring потребовалось много времени, прежде чем он официально появился на рынке после запуска, но результат стоил ожидания. Автомобиль предлагался в 5- или 7-местной версии и приводился в действие различными двигателями.Там, где ему не хватало стиля, он компенсировался пространством и универсальностью. На сегодняшний день это самый грамотно собранный минивэн. Б / у образцы начинают появляться и имеют большую ценность за свою цену.

9. 2012-2015 VOLKSWAGEN Passat Alltrack

Volkswagen Passat имеет долгую историю и почти не нуждается в представлении. Со скромного начала в 1973 году Passat эволюционировал довольно постепенно, пока не достиг своего пика сегодня. В 2010 году была представлена ​​версия B7 седьмого поколения, а вскоре и Passat Alltrack.Во многих смыслах B7 был своего рода реакцией Volkswagen. Кредитный кризис 2008 года существенно повлиял на европейский автомобильный рынок, и именно такие автомобили, как Passat, действительно испытывали трудности. В марте 2012 года бренд представил Passat Alltrack, ставший поворотным моментом. Страна оправлялась от худшего периода рецессии, и покупатели были более склонны тратить небольшую часть своего дохода на автомобили. Passat Alltrack предлагал дизельные экономичные двигатели, что делало его еще более привлекательным.Так продолжалось до 2014 года, когда на смену ему пришла новая линейка пассатов — поколение B8 MK8.

10. 2016 VOLKSWAGEN UP!

Когда Up был представлен в 2016 году, он был признан самым маленьким автомобилем Volkswagen. Тем не менее, автомобиль не стал жертвовать премиальным качеством. В нем низкие эксплуатационные расходы сочетаются с изысканными манерами вождения, которые не ассоциируются с автомобилями его калибра. Он предлагает много места для ног и головы, и, хотя он не очень просторен сзади, он все же может вместить взрослых, если они не слишком высоки.Багажник достаточно большой, чтобы вместить несколько сумок с покупками или небольшой чемодан, а задние сиденья можно сложить на две отдельные части. Высота сиденья водителя была фиксированной, но рулевое колесо регулировалось. В целом Up превзошел своих соперников в том, что он поглощал выбоины и неровности дороги. Единственная трудность заключалась в том, что он имел тенденцию пропускать больше шума ветра по сравнению со своим ближайшим конкурентом: Hyundai i10.

Сохранить

.Цена

автомобилей Volkswagen в Индии, Новые модели Volkswagen 2020, Обзоры, Новости, Изображения, Характеристики, Обзоры @ ZigWheels

Цена автомобилей Volkswagen в Индии, Новые модели Volkswagen 2020, Обзоры, Новости, Изображения, Характеристики, Обзоры @ ZigWheels

rvmp_make, rvmp_similar_cars_slider , rvmp_forum_ask_car_owner, rvmp_question_box

×

Слушаю . .. Не понял

Для поиска
Назовите автомобиль или велосипед

Volkswagen cars India предлагает 4 новые модели в Индии по цене от рупий.5,82 лакх и идет до рупий. 33,12 Лакх. Популярные автомобили Volkswagen включают Polo (5,82 рупий), Vento (8,86 рупий) и T-Roc (19,99 рупий). Самый дешевый автомобиль Volkswagen — Polo (5,82 рупий), а самый дорогой — Tiguan Allspace (33,12 рупий). Ожидается, что автомобили Volkswagen в Индии выпустят Taigun (10 лакх рупий), Passat 2020 (30 лакх) и Up (4 лакха) в 2020-2021 году. Выберите автомобиль Volkswagen, чтобы узнать о последних предложениях в вашем городе, ценах, вариантах, технических характеристиках, фотографиях, пробеге и отзывах.Чтобы получить более подробную информацию об автомобилях Volkswagen, загрузите приложение Zigwheels и получите последние предложения в вашем городе, цены, варианты, технические характеристики, фотографии, пробег и отзывы. Прайс-лист на автомобили Volkswagen

(2020 г.) в Индии

Модель Ex-showroom Цена
Volkswagen Polo Rs. 5,82 лакх
Volkswagen Vento Rs. 8,86 лакх
Volkswagen T-Roc рупий.19,99 лакх
Volkswagen Tiguan Allspace рупий. 33,12 Лакх
.

Новый Volkswagen Polo 2020 для России

Новое поколение бюджетной модели будет предлагаться в четырёх комплектациях: Origin, Respect, Status и Exclusive.

Российский «Фольксваген Поло» ожидаемо сменил кузов с седана на лифтбек и стал первой моделью марки на нашем рынке, которая получила новый логотип VW.

Кузов модели полностью новый, спереди машина стала выглядеть более солидно, благодаря более массивной решётке радиатора и новой головной оптике. Сзади теперь расположен «дворник» на пятой двери (опциональный), название модели на ней теперь расположено под логотипом.

Габаритные размеры Volkswagen Polo 2020, по сравнению с предшественником увеличились: 4483x1706x1484 см против 4390x1699x1467 см у старой модели с кузовом седан. Это сказалось на увеличившемся пространстве для задних пассажиров, объём багажника вырос на 90 литров, с 460 до 550 литров. Клиренс теперь составляет 170 мм, это на 7 мм больше, чем у предшественника.

Под капотом нового «Поло» располагаются бензиновые двигатели: 1,6 л собранный в России (90 и 110 л.с.) и 1,4 л (125 л.с.). Более слабый мотор в обоих вариантах сочетается с 5- ступенчатой механической коробкой передач, его 110-сильная версия также может иметь 6-ступенчатый «автомат». Самый мощный 125-сильный мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.

Топовая комплектация Exclusive отличается хромированной полосой на радиаторной решётке, хромированными вставками для заднего диффузора и хромированной окантовкой боковых стекол.

Начиная с базовой версии Origin новый VW Polo оснащается головными светодиодными фарами рефлекторного или прожекторного типа, в зависимости от версии, галогеновый свет ушёл в прошлое. Функция противотуманных фар теперь интегрирована в общих блок. Задние фонари теперь состоят из двух секций, при этом вторая, расположенная на крышке багажника, также является активной.

Для «Поло» предложат 5 новых моделей колёсных дисков, в более доступных версиях Origin и Respect предлагаются стальные диски с декоративными колпаками, а начиная с версии Status идут 15-дюймовые легкосплавные диски. «Литые колёса» на 16 дюймов предлагают опционально.

Интерьер полностью новый, в нём появились новые декоративные панели отделки. В каждой комплектации теперь свой уникальный вариант вставок в отделке передней панели, дверей и центральной консоли и дизайн отделки сидений.

Рулевое колесо стало другим, оно мультифункциональное и начиная с комплектации Status имеет кожаную отделку и подогрев. Богатая версия Exclusive имеет атмосферную подсветку пространства для ног в передней части салона.

В салоне Volkswagen Polo 2020 во всех исполнениях появилась мультимедийная система с поддержкой App-Connect и сенсорным экраном с диагональю 6.5 или 8. 25 дюйма, в зависимости от комплектации.

Комплектации Origin, Respect и Status имеют мультимедиа-систему с сенсорным экраном 6.5 дюймов, 4 динамиками, интерфейсом подключения мобильного телефона через Bluetooth, разъёмом USB-C и интерфейсом App-Connect для синхронизации смартфона с автомобилем при помощи Apple CarPlay и AndroidAuto. Топовая Exclusive оснащена мультимедиа Composition с экраном диагональю 8.25 дюймов, 6 динамиками.

Для версии Exclusive доступна цифровая реконфигурируемая панель приборов Active Info Display 10.25 дюйма.

Имеется система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY, с версии Status, на новую модель ставят круиз-контроль. Задние пассажиры могут получить персональный USB-разъём, он является опцией.

Топовая версии стандартно оснащена датчиками парковки спереди и сзади, датчиками света и дождя (опции для других версий), камерой заднего вида, интегрированной под логотип VW (опция для Status и Exclusive), климат-контролем Climatronic (он также доступен с версии Status).

«Фольксваген Поло» российской сборки традиционно получил пакет для плохих дорог и опции опций для холодного климата: подогрев передних сидений, боковых зеркал и форсунок стеклоомывателя (серийно — с версии Respect), подогрев рулевого колеса (с версии Status), подогрев лобового стекла (серийно — с версии Exclusive, опция для других версий), подогрев задних сидений (опция, с версии Status).

Все VW Polo оборудованы фронтальными подушками безопасности, ESP, креплением Isofix для установки сзади детских кресел, системой контроля давления в шинах.

Опционально доступны функция отключения передней подушки для пассажира, боковые шторки безопасности спереди, передние боковыми подушки, иммобилайзер и противоугонная система.

Российские цены на новый Volkswagen Polo 2020 будут объявлены позже, также станет известна дата начала продаж.

изображений | Volkswagen Newsroom

Указанные данные о расходе топлива и выбросах были определены в соответствии с процедурами измерения, установленными законом. С 1 сентября 2017 года некоторые новые автомобили уже проходят одобрение типа в соответствии с Всемирной согласованной процедурой испытаний легких транспортных средств (WLTP), более реалистичной процедурой испытаний для измерения расхода топлива и выбросов CO2. С 1 сентября 2018 года новый европейский ездовой цикл (NEDC) будет поэтапно заменен на WLTP.Благодаря более реалистичным условиям испытаний, расход топлива и выбросы CO2, измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях будут выше, чем измеренные в соответствии с NEDC. Для получения дополнительной информации о различиях между WLTP и NEDC посетите сайт www.volkswagen.de/wltp.

В настоящее время мы по-прежнему обязаны по закону сообщать данные NEDC. В случае новых транспортных средств, одобренных по типу в соответствии с WLTP, значения NEDC выводятся из данных WLTP.Можно дополнительно указать показатели WLTP до тех пор, пока это не требуется по закону. В случаях, когда цифры NEDC указаны как диапазоны значений, они не относятся к конкретному индивидуальному автомобилю и не являются частью коммерческого предложения. Они предназначены исключительно для сравнения различных типов транспортных средств. Дополнительное оборудование и аксессуары (например, навесные детали, шины разных форматов и т. Д.) Могут изменять соответствующие параметры транспортного средства, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамика, и, в сочетании с погодными и дорожными условиями и индивидуальным стилем вождения, могут влиять на расход топлива, потребление электроэнергии, выбросы CO2 и рабочие характеристики автомобиля.

Дополнительную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 новыми легковыми автомобилями можно найти в «Руководстве по экономии топлива, выбросам CO2 и потребляемой мощности новых моделей легковых автомобилей», которое доступно бесплатно во всех магазинах продаж. через дилерские центры и DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Германия и на www.dat.de.

Список моделей автомобилей Volkswagen

| Полный список всех моделей Volkswagen

Немецкая автомобильная компания Volkswagen производит одни из самых привлекательных и простых в управлении автомобилей, которые когда-либо видела публика. Обладая уникальным и стильным внешним видом (Beetle), бренд определенно может считаться иконой как для автомобильного мира, так и для поп-культуры.

Основанная в 1937 году, компания добилась успеха, предоставив немецкой публике альтернативу роскошным автомобилям (которые в то время казались единственным выбором автомобиля). С тех пор компания развивает свой «народный автомобиль» как транспортное средство, которое может эффективно конкурировать с более высокими или более классными моделями и брендами.

Родственный другой немецкий автомобиль марки Maybach

Вот некоторые достижения Volkswagen:

Beetle — наверное, самый узнаваемый автомобиль в мире, эта модель показала и надежность, и привлекательность для своих владельцев. Обладая задним расположением двигателя и красивым кузовом, Beetle — автомобиль, выдержавший испытания времени. Его привлекательность простирается дальше через дорогу — этот автомобиль часто показан в различных СМИ, как в комедийном, так и в серьезном свете.

Race Participation — бренд известен не только производством очень функциональных автомобилей для обычного водителя. Volkswagen также использовал свои технологии в гонках, доказав, что он разнообразен и оригинален с точки зрения автомобильной инженерии.

Volkswagen Стильная модель

Источник изображения: wikimedia.org

Окружающая среда как движение — компания также известна своим высоким уважением к обеспечению более чистого и экологичного вождения для автомобилистов.Бренд разрабатывает как чисто электрические, так и гибридные автомобили, более чистую альтернативу возобновляемым источникам энергии в будущем. Его усилия не остались незамеченными, поскольку бренд завоевал несколько экологических наград.

Полный список моделей автомобилей Volkswagen


Volkswagen Beetle

Источник изображения: wikimedia.org

Volkswagen Beetle, как «народный автомобиль», является одновременно культовым и стильным автомобилем.

Культовый образ с современными акцентами

Volkswagen Beetle всегда будет ассоциироваться с его неповторимым внешним видом.Таким образом, Volkswagen постарался сохранить основные элементы этого дизайна и интегрировать ключевые эстетические детали, чтобы подчеркнуть общий вид. Beetle — поистине красивый автомобиль — от бизеноновых фар до современных бамперов и 18-дюймовых легкосплавных дисков.

Смешение старого и нового в

Комфортный и привлекательный интерьер автомобиля сочетает в себе лучшее из ретро-дизайна и современных акцентов.

Создание соединения

Volkswagen Beetle идеален и для технически подкованных водителей.Благодаря возможности интеграции со смартфонами водители могут оставаться на связи даже в самых длительных поездках.

Volkswagen Beetle Варианты

  • Volkswagen Beetle Club издание
  • Автомобиль
  • Volkswagen Beetle Basic 1. 2 TSI MT
  • Автомобиль Volkswagen Beetle Design
  • 1.4 TSI DSG

Подробнее о Volkswagen Beetle в Википедии


Volkswagen Golf

Источник изображения: википедия.org

С момента своего выпуска в 1974 году VW Golf зарекомендовал себя как надежный и стильный автомобиль для всей семьи. Таким образом, неудивительно, что Golf, по всей видимости, является самым продаваемым автомобилем Volkswagen: в прошлом 2012 году было произведено 29 миллионов автомобилей!

Подробнее о Volkswagen Golf в блоге Carmodelslist


Volkswagen Touran

Источник изображения: wikipedia.org

Когда дело доходит до характеристик автомобиля, VW Touran определенно не разочаровывает.Учитывая, что основное внимание в этом минивэне уделяется семье, будет очень приятным сюрпризом, что некоторые функции, оснащенные автомобилем, находятся на захватывающем и мощном уровне.

Volkswagen Touran Варианты

Автомобиль
  • Volkswagen Touran Comfortline 2. 0 TDI DSG
  • Автомобиль
  • Volkswagen Touran Comfortline Plus 2.0 TDI DSG

Подробнее о VW Touran в блоге Carmodelslists


Volkswagen Passat

Источник изображения: wikimedia.org

Volkswagen Passat — семейный автомобиль, разработанный и произведенный немецким автопроизводителем Volkswagen. Впервые он был выпущен в 1973 году и доступен до сих пор. Он имеет восемь вариантов дизайна и три классификации компоновки — передний привод, передний двигатель или полноприводный.

Volkswagen Passat Варианты

Модель
  • Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG Highline
  • Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG Business Edition (без AID)
  • Фольксваген Пассат 2.0 TSI DSG Business Edition AID

Подробнее о Volkswagen Passat в Википедии


Volkswagen Jetta

Источник изображения: wikimedia.org

Jetta немецкого производителя автомобилей Volkswagen была впервые представлена ​​на рынке на Франкфуртском автосалоне в 1979 году. Производство Jetta первого поколения началось в августе 1979 года на заводе в Вольфсбурге.

Volkswagen Jetta Варианты

Автомобиль
  • Volkswagen Jetta Comfortline TDI DSG
  • Автомобиль
  • Volkswagen Jetta Highline TDI DSG
  • Автомобиль Volkswagen Jetta Business Edition
  • TDI DSG
  • Автомобиль Volkswagen Jetta Business Edition
  • + TDI DSG

Подробнее о Volkswagen Jetta в блоге Carmodelslist


Volkswagen Tiguan

Источник изображения: wikimedia.org

Поскольку каждый день — это приключение, Volkswagen Tiguan позаботится о том, чтобы вы использовали его с максимальной пользой! Этот компактный кроссовер предлагает комфортную и стильную езду, идеально подходящую для тех, кто путешествует!

Микс лучших

Этот автомобиль, удачно названный от немецких слов «тигр» и «игуана», демонстрирует впечатляющий баланс мощности и особого стиля. Система полного привода 4MOTION® позволяет водителю настраивать Tiguan под любые условия вождения.Дизайн экстерьера и интерьера подарит пассажирам незабываемые впечатления от путешествия!

Техничная поездка

Наслаждайтесь и обновляйте свои впечатления от вождения с цифровой кабиной Volkswagen Tiguan. Кроме того, система помощи водителю поможет водителям максимально быстро и безопасно добраться до места назначения.

Безопасность дорожного движения

Volkswagen Tiguan не только оборудован функциями безопасности, но и оснащен системой мониторинга пешеходов.Эта инновационная функция удерживает пешеходов на дороге, обеспечивая безопасность всех.

Volkswagen Tiguan Варианты

  • Volkswagen Tiguan 1.4 TSI

Подробнее о Volkswagen Tiguan в Википедии


Volkswagen Touareg

Источник изображения: wikimedia.org

Пройдите дистанцию ​​с Volkswagen Touareg. Как роскошный (среднего) кроссовер, этот автомобиль оправдывает своего тезку — сахарских кочевников — он доставит своих пассажиров куда угодно, при этом учитывая стиль и комфорт!

Безопасность как всегда

Volkswagen Touareg оснащен несколькими инновационными функциями безопасности.Автоматическая система торможения после столкновения гарантирует водителям, что автомобиль полностью остановится, что снижает вероятность дополнительных аварий. Система электронного контроля устойчивости (ESC) дает водителям уверенность в том, что они имеют полный контроль, даже во время длительных поездок.

Лучшие функции информационно-развлекательной системы

Cruise вместе с некоторыми впечатляющими функциями, которые предоставляет информационно-развлекательная система Volkswagen Touareg. Звуковая система Dynaudio® дает ощущение концертного зала; интеллектуальная совместимость с мобильными устройствами может стать хитом как для водителей, так и для пассажиров!

Volkswagen Touareg Варианты

  • Volkswagen Touareg Trendline 3. 0 TDI V6 НА

Подробнее о Volkswagen Touareg в Википедии


Volkswagen Atlas

Источник изображения: wikimedia.org

Volkswagen Atlas — насладитесь лучшими автомобильными технологиями в этом большом предложении популярного немецкого бренда.

Большой внедорожник

Компания Volkswagen Atlas предлагает космические решения для пассажиров и грузов. Этот внедорожник с тремя рядами сидений и грузовым пространством объемом 96,8 кубических футов подходит для любой поездки.

Вождение в цифровой кабине

Volkswagen Atlas предлагает широкий спектр систем помощи водителю, все из которых доступны в удобной цифровой кабине водителя. Кроме того, этот внедорожник также имеет профили водителя, гарантирующие автомобилистам, что их уникальный стиль вождения сохраняется и поддерживается автомобилем.

Музыка для ушей

Volkswagen Atlas предлагает звуковую систему концертного уровня.

Подробнее о Volkswagen Atlas в Википедии


Volkswagen Polo GTI

Источник изображения: wikimedia.org

Будьте впереди всех с Volkswagen Polo GTI.

Спортивный дизайн

Volkswagen Polo GTI разработан с учетом обтекаемости и спортивного стиля. Сотовая решетка создает потрясающую индивидуальность; легкосплавные диски Parabolica 17 ”определенно сделают заявление.

Впереди с Tech

Технически подкованные автомобилисты: возможно, это ваша любимая машина! Легкосплавные диски Parabolica 17 дюймов имеют множество технических решений.Система App-Connect позволяет автомобилистам впечатляюще общаться со своими смартфонами. Информационно-развлекательная система оставит незабываемые впечатления!

Драйвер как главный приоритет

Одна из особенностей Volkswagen Polo GTI, которая порадует всех, — это система определения усталости водителя. Оценивая движения рулевого управления и другие факторы, Volkswagen Polo GTI может предупредить водителя, чтобы он остановился и получил необходимый отдых.


Volkswagen Caddy

Источник изображения: wikimedia.org

Тот факт, что автомобиль классифицируется как коммерческий, не означает, что он может слепить. Volkswagen Caddy — это один из видов коммерческого транспорта, который по-прежнему доставляет удовольствие как водителям, так и пешеходам.

Тяжелая работа

Volkswagen Caddy, впервые спущенный на воду в конце 70-х, был создан как надежный выбор транспортного средства для перевозки грузов. Каким бы надежным он ни был, Volkswagen Caddy все же произвел определенную привлекательность.Таким образом, будущие выпуски автомобиля включают изящный дизайн и функциональные элементы, которые позволяют решать коммерческие задачи и тому подобное.

Просторный автомобиль

Если и есть что-то, в чем Volkswagen Caddy действительно выделяется больше всего, так это то, что вместительность этого автомобиля, возможно, не так очевидна. Для некоторых удивительно, что Volkswagen Caddy вмещает достаточно места и предлагает несколько конфигураций, позволяющих легко и комфортно перевозить грузы.

Volkswagen Caddy Варианты

Подробнее о Volkswagen Caddy в Википедии


Volkswagen Eos

Источник изображения: wikimedia.org


Volkswagen Transporter

Источник изображения: wikimedia.org


Volkswagen CC

Источник изображения: wikimedia.org

Volkswagen CC Варианты


Volkswagen Sharan

Источник изображения: Томас Дёрфер — собственная работа, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11485207


Volkswagen Scirocco

Источник изображения: Автор Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia. org/w/index.php?curid=67139415


Volkswagen Тип 4

Источник изображения: Свен Сторбек — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=293796


Volkswagen Lavida

Источник изображения: Jengtingchen — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=72771739


Volkswagen Тип 3

Источник изображения: OSX — собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4

99


Volkswagen K70

Источник изображения: Ральф Ролечек (обсуждение) — Wissensmanagement mit Wikis — Собственная работа, FAL, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17

2


Volkswagen up!

Источник изображения: Di M 93, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18740970


Volkswagen Santana

Источник изображения: Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45888785


Volkswagen Corrado

Источник изображения: Риверкард — Фотография, сделанная мной на автомобиле в общественном месте. Ранее опубликовано: не опубликовано, CC BY-SA 3.0, https://en.wikipedia.org/w/index.php?curid= 38997055


Volkswagen Derby

Источник изображения: Автор: Matthias93 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 3769174


Volkswagen Polo

Источник изображения: Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=74114826


Список других моделей автомобилей Volkswagen

Supermini Car Тип

Модель
  • Volkswagen Polo Mk III
  • Фольксваген Поло
  • Фольксваген Поло
  • МК IV
  • Фольксваген Поло Плайя

Модели небольших семейных автомобилей

  • Volkswagen Citi Golf
  • Фольксваген Гольф
  • Фольксваген Гольф
  • Фольксваген Гольф
  • Фольксваген Гольф
  • Автомобиль Volkswagen Concept
  • BlueSport
  • Автомобиль Volkswagen GTI

Модели спортивных автомобилей

  • Volkswagen SP2
  • Volkswagen 1-литровый автомобиль

Компактный автомобиль Тип

Модель
  • Volkswagen Golf Mk5
  • Фольксваген Гольф
  • Volkswagen Golf вариант
  • Автомобиль Volkswagen New Beetle

Малолитражный автомобиль Тип

Роскошный автомобиль Тип

Хэтчбек Тип автомобиля

Volkswagen модели автомобилей SUV:

Список легковых автомобилей Volkswagen

Седан Тип автомобиля

  • Volkswagen GLI
  • Volkswagen Polo Хэтчбек

    Volkswagen Polo Hatchback Варианты

    — Фольксваген Поло Хэтчбек 1. 6L MPI

  • Volkswagen Polo Седан

    Volkswagen Polo Sedan Варианты

    • Volkswagen Polo Седан Club Edition
    • Volkswagen Polo Седан Trendline 1.6 MPI AT

Минивэн Тип автомобиля

Родстер Тип автомобиля

Модель
  • Volkswagen Concept BlueSport

Пикап Тип автомобиля

Другие модели Volkswagen

  • Volkswagen R32
  • Фольксваген Кюбельваген
  • Фольксваген Илтис
  • Volkswagen Iroc
  • Volkswagen ARVW
  • Volkswagen Доставка
  • Фольксваген Бразилиа
  • Volkswagen Country Багги
  • Фольксваген Лупо
  • Volkswagen Bio Runner
  • Автомобиль Volkswagen Thing
  • Volkswagen Apollo
  • Фольксваген Карманн Гиа
  • Шанхай-Volkswagen Lavida
  • Volkswagen Тип 14A
  • Volkswagen Тип 18A
  • Volkswagen Golf Кабриолет
  • Фольксваген W12
  • Volkswagen EA489 Basistransporter
  • Фольксваген 181
  • Volkswagen 276 Schlepperfahrzeug
  • Volkswagen Constellation

Видео моделей автомобилей Volkswagen

Фотографии различных типов автомобилей Volkswagen

(фотографии любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

Статьи со списком других моделей автомобилей могут быть вам полезны

Список моделей автомобилей Volvo
Список моделей автомобилей Lamborghini
Список моделей автомобилей Chevrolet
Список моделей автомобилей Jaguar
Список моделей автомобилей Dodge

Другие ресурсы по автомобильным брендам Volkswagen:

Официальный сайт Volkswagen
VW на Twitter
VW на FB
VW на IG
VW на Youtube


Новости автомобилей Volkswagen, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

Volkswagen ID 6 утечка фотографий, показать новый электромобиль для Китая

ID 4 выглядит намного лучше.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая

Один взгляд на этот большой электрический внедорожник, и можно подумать, что вы смотрите на новый электромобиль для США, но, увы, это Volkswagen ID 6, который на данный момент подтвержден только для Китая. Фотографии ID 6, основанные на концепции ID Roomzz, попали на Reddit от Министерства промышленности и информационных технологий Китая. Хотя он основан на ID Roomzz, он не совсем похож на концепт-кар.

Лицевая сторона выглядит гораздо более условно, чем гладкая дизайнерская панель, воплощенная в концепции ID Roomzz. Осмелюсь сказать, что ID 6 выглядит немного неуклюже с опущенным передним зажимом, прежде чем расширенный передний бампер поймает его внизу. Он неплохо выглядит, но не вызывает радости, как ID 3.

Подъем на место водителя

Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости и обзоры автомобилей, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.

Технические характеристики

не были объявлены, но в концепции ID Roomzz использовалась батарея мощностью 82 киловатт-часа, которая, по словам VW, сможет проехать 280 миль в рамках мягкого цикла испытаний WLTP. Что касается мощности, электродвигатель на каждую ось в сумме дает 302 лошадиных силы. Ни одна из спецификаций не кажется недоступной для производственного ID 6, но мы просто еще не знаем.

VW в конечном итоге готов предложить ID 6, но похоже, что бренд планирует сначала проверить воду с ID 4, прежде чем принять окончательное решение.Нас ждут другие электрические VW, даже если мы не получим большой ID 6. В частности, мы с нетерпением ждем серийного ID Buzz, который возродит знаменитый Microbus в современном стиле.

Volkswagen ID 4 2021 года намерен электрифицировать Америку в конце этого года

Посмотреть все фото

Сейчас играет: Смотри: Volkswagen ID 4 2021 года прибывает в этом году с пробегом в 250 миль. ..

3:12

Чикагский автосалон 2019 Фотогалерея: последние модели Volkswagen на выставке этого года

Добавлено 14 февраля, 2019 Колесо новостей 2019 volkswagen chicago auto show, volkswagen golf r 2019 на автосалоне в чикаго, volkswagen jetta 2019 на автосалоне в чикаго, volkswagen tiguan 2019 на автосалоне в чикаго, vw arteon 2019 на автосалоне в чикаго, vw atlas 2019 на автосалоне в чикаго

Комментариев нет

Присмотритесь к модельной линейке VW 2019 года на автосалоне в Чикаго

Volkswagen сделал смелое заявление своим новым VW Jetta GLI 2019 года принимает спортивные характеристики своего Golf GTI на Чикагский автосалон, смеясь над тенденцией вымирания седанов.

Это был не единственный автомобиль марки VW, который присутствовал. однако на Чикагском автосалоне 2019 года.

Он также продемонстрировал другие свои седаны, в том числе обновленный седан Jetta 2019 года с более премиальным внешним видом. В Passat 2019 года появился сенсорный дисплей App-Connect для подключения драйверов к приложениям смартфонов.

Для внедорожников VW представил изысканный и способный Tiguan. и его трехрядный семейный автомобиль Atlas со специальным дисплеем. подчеркивая свое партнерство с У.С. Футбол.

Совершенно новый Volkswagen Arteon с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом продемонстрировал свой смелый вид, а спортивный хэтчбек Golf R выдвинул на первый план свои цифровые датчики производительности внутри кабины.


Отъезд: Эти автомобильные аксессуары вдохнут новую жизнь в вашу поездку.

Посмотрите наши фотогалереи последних моделей Volkswagen и сообщите нам, какая из них вам больше всего нравится.


Артеон


Атлас


Джетта


Пассат


Гольф R


Тигуан


Подробнее: О новых функциях Volkswagen Jetta 2019 года

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

В Китае появились первые фотографии нового Volkswagen ID.4

Выпуск новых моделей для автопроизводителей идет по установленному графику. Но для электрического внедорожника Volkswagen ID.4 план не работает.

В автомобильной промышленности внедрение новых моделей следует фиксированной схеме.Показаны только мелкие детали, такие как фары или бамперы. Эти закуски призваны разжечь аппетит покупателей, но новый автомобиль никогда не будет показан за много месяцев вперед. Чаще всего новые модели появляются в камуфляже, в основном с наклеенной камуфляжной пленкой.

Volkswagen делает то же самое со своими новыми электромобилями семейства ID. После компактной модели ID.3, которая основана на Golf от мира горения и которая уже была официально представлена, автомобильная компания готовится к выпуску первого полностью электрического внедорожника ID.4.

Для этого электрического внедорожника также существует фиксированная хронология. Пока что машина была видна только с камуфляжной пленкой. Первая настоящая презентация ID.4 фактически запланирована на осень. Но сейчас эти временные рамки нарушены, в Интернете появились первые полные фотографии нового неприкрытого внедорожника.

Отправной точкой утечки фотографий является Китай, в местном Министерстве промышленности и информационных технологий (MIT), где уже были доступны фотографии нового Volkswagen с электроприводом. Автолюбители обнаружили изображения в министерстве и распространили их по всему миру через Интернет-форумы.

Volkswagen официально не комментирует достоверность фотографий. Потому что в Вольфсбурге надеются, что первоначальный график презентации нового электрического внедорожника все же может быть соблюден, несмотря на незапланированную публикацию.

В Вольфсбурге приходит подтверждение того, что фотографии из Китая соответствуют реальным фактам. «Может быть, с той или иной китайской особенностью, которую мы не увидим здесь, в Европе», — говорит инсайдер.Но в целом снимки из Китая показали, чего европейские покупатели могли ожидать осенью.

Производство в Германии, Китае и США

ID.3 чем-то похож на электрический Golf. Volkswagen разработал эту первую электрическую модель в первую очередь для европейского рынка, где гольф и компактный класс имеют самые сильные корни. В других частях света самая продаваемая модель Volkswagen не так важна, как в Европе.

С внедорожником все выглядит совершенно иначе.Их можно продавать во всех частях света. Бум внедорожников начался в США и Китае намного раньше, чем в Европе. Volkswagen также отреагировал на это при планировании модели для своего нового поколения электромобилей.

ID.4 — это что-то вроде первого в мире автомобиля из нового электрического семейства Volkswagen. Производится как в Германии, так и в Китае и США. Первым производственным предприятием ID.4 является завод VW в Цвиккау, Саксония, где ID.3 также соходит с конвейера.

Volkswagen планирует построить два новых завода по производству полностью электромобилей вместе со своими партнерами по совместному предприятию для огромного китайского автомобильного рынка. В Китае производство моделей ID должно начаться в конце года, затем — согласно китайским предпочтениям — сначала с ID.4.

На старте продаж в Германии Volkswagen в настоящее время концентрируется в основном на ID.3, первые экземпляры которого должны быть доставлены в сентябре. После этого у группы не так много времени на идентификацию.4, потому что первые машины должны выйти к концу года.

Технически для Volkswagen это вполне управляемо, так как ID.3 и ID.4 незначительно отличаются в интерьере. Они изготавливаются на базе единой платформы («модульный электрокомплект»). Внешняя обшивка из листового металла, то есть форма корпуса, имеет значение. Согласно ID.4, планируется еще много вариантов ID с другими формами корпуса.

Volkswagen Golf Mk8 2020 года: вот оно, полностью раскрыто на официальных изображениях

Часы обратного отсчета

Volkswagen для презентации совершенно нового Golf восьмого поколения просто обнулились, поскольку в Интернете появилась полноценная галерея.

Фотографии были размещены на сайте Motor Elpais , и на них показан автомобиль целиком. Конечный результат получился довольно красивым, и это не должно вызывать особого удивления, поскольку фотографы-шпионы в прошлом ловили неприкрытые прототипы.

Передняя часть узнаваема сразу, но дизайнеры внесли несколько изменений. Совершенно новые фары имеют более тонкий дизайн, а также стильные дневные ходовые огни. Между ними находится обновленная решетка радиатора, которая выглядит меньше, чем раньше, и украшена заметным логотипом Volkswagen.

Далее ниже мы видим широкий центральный воздухозаборник с хромированными вставками в цвет кузова. Модель также была оснащена новым капюшоном, который стал более стройным, чем его предшественник.

Эволюционный дизайн продолжается и за передней стойкой, поскольку у Golf 2020 года более гладкий кузов и более выраженная плечевая линия. Модель также имеет динамичную линию характера, которая теперь прорезает дверные ручки. Оранжерея также выглядит более спортивной, чем раньше, и выделяющаяся задняя стойка сохраняется.

Сзади у Golf 8 новая задняя дверь с обновленными осветительными приборами и более стильное заднее стекло. В другом месте мы можем увидеть эволюционный бампер и искусственную двойную выхлопную систему.

Golf GTE имеет несколько иной дизайн, поскольку подключаемый гибрид имеет более спортивную переднюю панель со вставкой из сотовой сетки. Также есть порт для зарядки на переднем крыле и аэродинамические пороги.

Ряд стилей характерен и для Golf R Line, который также имеет черную окантовку вокруг переднего воздухозаборника.Тем не менее, он избегает вставки из сотовой сетки для черных треугольных акцентов. У модели также более спортивная задняя часть и, похоже, правильная выхлопная система.

Несмотря на то, что внешний вид стал довольно эволюционным, в салоне произошли большие изменения. Водители сидят за новым рулем и обнаруживают, что смотрят на цифровую комбинацию приборов и более современную автономную информационно-развлекательную систему.

Приборная панель также новая, имеет ступенчатый дизайн с подсветкой на стороне пассажира.Мы также можем увидеть тонкие вентиляционные отверстия, металлические акценты и новое распределительное устройство.

Полная информация будет опубликована завтра, но, как сообщается, автомобиль имеет размеры 168,5 дюймов (428 см) в длину и 57,5 ​​дюймов (146 см) в высоту. Колесная база также составляет 111,8 дюйма (284 см). Последняя цифра будет значительным увеличением, так как Golf 7 имеет колесную базу 103,8 дюйма (264 см).

Будет доступен ассортимент различных двигателей, и на выбор планируется включить 1.0-литровый трехцилиндровый, а также 1,5- и 2,0-литровый четырехцилиндровый. Мы также можем ожидать 1,5-литровый агрегат CNG, а также ассортимент 2,0-литровых дизелей.

Сообщается, что с экологической стороны уравнения отказались от e-Golf, чтобы освободить место для ID. Несмотря на это, будет еще один подключаемый гибрид GTE, в котором используются бензиновый двигатель и электродвигатель.

Позже компания представит и другие модели. В следующем году появится вариант GTI с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 232 л.с. (173 кВт / 235 л. с.). Сообщается, что за ним последуют Golf GTI Cup мощностью 286 л.с. (213 кВт / 290 л.с.) и Golf R мощностью 325 л.с. (245 кВт / 330 л.с.).

Спасибо Крису за подсказку!

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Volkswagen приостанавливает производство из-за коронавируса, поражающего продажи | Voice of America

ФРАНКФУРТ, ГЕРМАНИЯ — Volkswagen Group, крупнейший в мире производитель автомобилей, приостанавливает производство на заводах по всей Европе, поскольку пандемия коронавируса ударила по продажам и нарушила цепочки поставок, сообщила компания во вторник.

Немецкий автопроизводитель, которому принадлежат бренды Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche, Seat и Skoda, также заявил, что неопределенность в отношении последствий коронавируса означает, что невозможно дать прогнозы относительно его производительности в этом году.

«Учитывая нынешнее значительное ухудшение ситуации с продажами и повышенную неопределенность в отношении поставок запчастей на наши заводы, в ближайшем будущем производство на заводах, принадлежащих брендам группы, будет приостановлено», — заявил во вторник генеральный директор Герберт Дисс.

Мощный производственный совет Volkswagen пришел к выводу, что рабочие не могут сохранять безопасное расстояние друг от друга, чтобы предотвратить заражение, и рекомендовал приостановить производство на своих заводах с пятницы.

Производство будет остановлено на испанских заводах VW, в Сетубале в Португалии, Братиславе в Словакии и на заводах Lamborghini и Ducati в Италии до конца этой недели, сказал Дисс.

Большинство других немецких и европейских заводов будут готовиться к приостановке производства, вероятно, на две-три недели, в то время как Audi отдельно заявила, что остановит производство на своих заводах в Бельгии, Германии, Венгрии и Мексике.

Обширный завод

Volkswagen в Пуэбле, Мексика, и заводы в Бразилии и США не пострадали, но это будет зависеть от того, как распространяется коронавирус, сказал VW.

Volkswagen имеет 124 производственных предприятия по всему миру, 72 из которых находятся в Европе, а 28 — только в Германии.

«2020 год будет очень трудным. Пандемия коронавируса ставит перед нами неизвестные операционные и финансовые проблемы. В то же время есть опасения по поводу устойчивых экономических последствий», — сказал Дисс.

Производство в Китае возобновлено

Volkswagen Group продала 10,96 млн автомобилей в прошлом году, опередив компанию Toyota на основе последних данных японского автопроизводителя. Во всем мире в VW работает 671 000 человек, и в 2019 году он поставил европейским клиентам 4,86 ​​миллиона автомобилей.

Только в прошлом месяце производитель автомобилей и грузовиков из Вольфсбурга в Германии предсказал, что поставки автомобилей в этом году будут соответствовать продажам 2019 года, и прогнозировал операционную рентабельность продаж в диапазоне 6.От 5% до 7,5%.

«Распространение коронавируса в настоящее время влияет на мировую экономику. Неясно, насколько серьезно и как долго это также повлияет на Volkswagen Group. В настоящее время практически невозможно сделать надежный прогноз», — сказал финансовый директор Фрэнк Виттер.

Продажи в январе и феврале снизились примерно на 15%, и ожидается, что прибыль до уплаты процентов и налогов в первые три месяца года сократится как минимум вдвое по сравнению с тем же периодом годом ранее, сказал Виттер.

Пока VW готовился приостановить производство в Европе, производство возобновилось в Китае, за исключением заводов в Чанше и Урумчи, и компания по-прежнему планирует активизировать свою деятельность в стране, где впервые появился коронавирус.

«Мы ищем способы укрепить наши позиции в Китае», — сказал генеральный директор Дисс. VW имеет совместные предприятия с китайскими автопроизводителями FAW и SAIC.

Volkswagen Group также сообщила, что ее операционная прибыль выросла на 22% до 16.9 миллиардов евро (18,5 миллиарда долларов) в 2019 году благодаря сильным продажам автомобилей с более высокой маржой и более низким расходам на дизельное топливо, несмотря на спад в отрасли, который нанес ущерб конкурентам.

Прибыль была обусловлена ​​более высокой прибылью брендов VW, Porsche, Seat и Skoda, а также возвращением к прибыльности бренда роскошных спортивных автомобилей Bentley.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.