Ниссан патфайндер высота: Страница не найдена — jp4x4


0
Categories : Разное

Содержание

Размеры кузова Nissan Pathfinder — Таблицы размеров

I 2.4 AT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2.4 AT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2. 4 MT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2.4 MT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2.7d AT (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2.7d AT (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2.7d AT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2.7d MT (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2.7d MT (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 2.7d MT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 3.0 AT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 3.0 AT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 3.0 MT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
I 3.0 MT 4WD (1986 — 1997)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2649 (мм)
Колея передняя1425 (мм)
Колея задняя1410 (мм)
Дорожный просвет195 (мм)
Ширина1689 (мм)
Длина4366 (мм)
Высота1694 (мм)
II 2.7d MT 4WD (1997 — 2001)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1485 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4530 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.0d MT 4WD (1999 — 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1485 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4530 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.2d MT 4WD (1997 — 2001)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1485 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4530 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.3 AT 4WD (1996 — 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1520 (мм)
Колея задняя1525 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4530 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.3 MT 4WD (1998 — 2000)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1520 (мм)
Колея задняя1525 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4530 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.3 MT 4WD (1996 — 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1520 (мм)
Колея задняя1525 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1840 (мм)
Длина4530 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.5 AT 4WD (2001 — 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1520 (мм)
Колея задняя1525 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1820 (мм)
Длина4640 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.5 AT 4WD (2001 — 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1539 (мм)
Колея задняя1544 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1820 (мм)
Длина4640 (мм)
Высота1800 (мм)
II 3.5 MT 4WD (2001 — 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1481 (мм)
Колея задняя1486 (мм)
Дорожный просвет210 (мм)
Ширина1820 (мм)
Длина4640 (мм)
Высота1800 (мм)
III 2.5d AT (2010 — 2013)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 2.5d AT 4WD (2010 — 2014)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 2.5d MT (2010 — 2013)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 2.5d MT 4WD (2010 — 2014)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 3.0d AT (2010 — 2013)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 3.0d AT 4WD (2010 — 2013)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 2.5d AT (2004 — 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 2.5d AT 4WD (2004 — 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 2.5d MT (2004 — 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 2.5d MT 4WD (2004 — 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 4.0 AT 4WD (2004 — 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
III 4.0 MT (2004 — 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2844 (мм)
Колея передняя1570 (мм)
Колея задняя1570 (мм)
Дорожный просвет228 (мм)
Ширина1854 (мм)
Длина4877 (мм)
Высота1879 (мм)
IV 2.5hyb CVT 4WD (2013 — н.в.)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2900 (мм)
Колея передняя1670 (мм)
Колея задняя1670 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1961 (мм)
Длина5009 (мм)
Высота1768 (мм)
IV 3.5 CVT (2012 — н.в.)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2900 (мм)
Колея передняя1670 (мм)
Колея задняя1670 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1961 (мм)
Длина5009 (мм)
Высота1768 (мм)
IV 3.5 CVT 4WD (2014 — н.в.)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2900 (мм)
Колея передняя1670 (мм)
Колея задняя1670 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1961 (мм)
Длина5009 (мм)
Высота1768 (мм)
IV 3.5 CVT 4WD (2012 — н.в.)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2900 (мм)
Колея передняя1670 (мм)
Колея задняя1670 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1961 (мм)
Длина5009 (мм)
Высота1768 (мм)

Nissan Pathfinder габариты, размеры кузова

Nissan Pathfinder – внедорожник среднего класса, который в четвертом поколении позиционируется в качестве кроссовера (из-за отсутствия рамной конструкции). Изначально модель была доступна в трехдверном кузове. Продажи автомобиля под названием Pathfinder стартовали в США в 1985 году. В других странах внедорожник был доступен под названием Terrano. Позже (с 2013 года) это имя стало актуальным для компактного кроссовера Nissan Terrano, который спроектирован на основе Renault Duster. Начиная с третьего поколения Nissan Pathfinder автомобиль с таким названием стал актуальным для всех стран.

Итак, моторная гамма Пасфиндера первого поколения состояла из бензиновых ДВС 2.4 л, а также 3,0 л. Их мощность составляет 103 и 140 лошадиных сил. Также на базе Pathfinder выпускались дизельные версии с силовой отдачей 85-113 «лошадей». В ходе рестайлинга 1989 года появилась пятидверная модификация.

Размеры Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder SUV

Год выпуска
Длина (мм)
Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 4740 1850 1783 2160

В 1996 году состоялся дебют второй генерации Nissan Pathfinder. Одноименный внедорожник получил платформу и кузов от предшественника, но с небольшими доработками. Появились дополнительные опции и более мощные моторы. Например, самые продвинутые версии получили 3,5-литровый двигатель мощностью 220, 243 или 253 л. с. Для самой мощной версии была доступна только механическая коробка передач.

В 2005 году представлен Nissan Pathfinder третьего поколения, ставший абсолютно новой моделью. Внедорожник кардинально отличался от предшественников, несмотря на то, что сохранил рамную конструкцию. Автомобиль оснащался дизельным 174-сильным мотором 2.5 л, а также трехлитровым дизелем мощностью 231 л. с. Почти все комплектации получили «автомат».

В 2012 году началось производство Nissan Pathfinder четвертого поколения. Автомобиль получил новую дизайнерскую концепцию. Более того, в этой генерации японцы отказались от рамной конструкции, чтобы уменьшить массу и повысить экономичность. В 2016 году дебютировала рестайлинговая версия с форсированным мотором 3.5 литра. Его мощность составляет 284 л. с.


Размеры Ниссан Патфайндер, вес и клиренс

Размеры, вес и клиренс автомобиля Ниссан Патфайндер. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Nissan Pathfinder:

  • 4 поколение 2017 (R52, рестайлинг, SUV)
  • 4 поколение 2014-2017 (R52, SUV)
  • 4 поколение 2016 (R52, рестайлинг, SUV, для США)
  • 4 поколение 2012-2016 (R52, SUV, для США)
  • 3 поколение 2009-2014 (R51, рестайлинг, SUV)
  • 3 поколение 2004-2009 (R51, SUV)
  • 3 поколение 2007-2012 (R51, рестайлинг, SUV, для США)
  • 3 поколение 2004-2007 (R51, SUV, для США)


В зависимости от выбранной генерации Ниссан Патфайндер, размеры кузова и вес автомобиля будут отличаться. Основная разница в наличие рамы или её отсутствие, соответственно от этого меняется дорожный просвет. До третей генерации (включительно) внедорожник был рамным, логично и масса была больше, четвертая генерация получила несущий кузов. По данным производителя, длина Nissan Pathfinder составляет от 4366 до 5009, а клиренс от 181 до 238 мм.

Размеры и масса Nissan Pathfinder 2017, 4 поколение, R52, рестайлинг, SUV

Модель производится с 07.2017 по нынешнее время.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
3.5 CVT Base 2WD 5042 x 1961 x 1783 1947 178
3.5 CVT SL 2WD 5042 x 1961 x 1783 1952 178
3.5 CVT SL 4WD 5042 x 1961 x 1783 1988 178
3.5 CVT SV 2WD 5042 x 1961 x 1783 2030 178
3.5 CVT SV 4WD 5042 x 1961 x 1783 2068 178
3.5 CVT Platinum 4WD 5042 x 1961 x 1783 2102 178

Размеры и масса Nissan Pathfinder 2014, 4 поколение, R52, SUV

Модель производилась с 08.2014 по 10.2017.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
3.5 V6 Mid 4WD 5008 x 1960 x 1767 2077 181
3.5 V6 High 4WD 5008 x 1960 x 1767 2077 181
3.5 V6 High + 4WD 5008 x 1960 x 1767 2077 181
3.5 V6 Top 4WD 5008 x 1960 x 1767 2077 181
2.5 HEV High 4WD 5008 x 1960 x 1767 2170 181
2.5 HEV High + 4WD 5008 x 1960 x 1767 2170 181
2.5 HEV Top 4WD 5008 x 1960 x 1767 2170 181

Размеры и масса Nissan Pathfinder 2016 для США, 4 поколение, R52, рестайлинг, SUV

Модель производится с 08.2016 по нынешнее время.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
3.5 CVT S 2WD 5042 x 1961 x 1783 1947 178
3.5 CVT S 4WD 5042 x 1961 x 1783 1966 178
3.5 CVT SV 2WD 5042 x 1961 x 1783 2030 178
3.5 CVT SV 4WD 5042 x 1961 x 1783 2068 178
3.5 CVT SV Rock Creek Edition 2WD 5042 x 1961 x 1783 2165 178
3.5 CVT SV Rock Creek Edition 4WD 5042 x 1961 x 1783 2185 178
3.5 CVT SL 2WD 5042 x 1961 x 1783
1952
178
3.5 CVT SL 4WD 5042 x 1961 x 1783 1988 178
3.5 CVT SL Rock Creek Edition 2WD 5042 x 1961 x 1783 2105 178
3.5 CVT SL Rock Creek Edition 4WD 5042 x 1961 x 1783 2125 178
3.5 CVT Platinum 2WD 5042 x 1961 x 1783 2098 178
3.5 CVT Platinum 4WD 5042 x 1961 x 1783 2102 178

Размеры и масса Nissan Pathfinder 2012 для США, 4 поколение, R52, SUV

Модель производилась с 08.2012 по 08.2016.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
3.5 CVT S 5009 x 1961 x 1768 1890 218
3.5 CVT SV 5009 x 1961 x 1768 1890 218
3.5 CVT SL 5009 x 1961 x 1768 1890 218
3.5 CVT Platinum 5009 x 1961 x 1768 1890 218
3.5 CVT S 5009 x 1961 x 1768 1954 218
3.5 CVT SV 5009 x 1961 x 1768 1954 218
3.5 CVT SL 5009 x 1961 x 1768 1954 218
3.5 CVT Platinum 5009 x 1961 x 1768 1954 218
2.5 CVT SV
5009 x 1961 x 1768
2003 218
2.5 CVT SL 5009 x 1961 x 1768 2003 218
2.5 CVT Platinum 5009 x 1961 x 1768 2003 218

Размеры и масса Nissan Pathfinder 2009, 3 поколение, R51, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 02.2009 по 07.2014.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.5 dCi MT XE 4813 x 1848 x 1781 2060 228
3.0 dCi AT LE 4813 x 1848 x 1846 2210 233
4.0 AT 4813 x 1848 x 1846 2210 233
2.5 dCi MT SE 4813 x 1848 x 1858 2090 228
2.5 dCi AT SE 4813 x 1848 x 1858 2140 228
2.5 dCi AT LE 4813 x 1848 x 1862 2140 233
2.5 dCi AT SiV 4813 x 1848 x 1862 2140 233

Размеры и масса Nissan Pathfinder 2004, 3 поколение, R51, SUV

Модель производилась с 01.2004 по 01.2009.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.5 Cdi MT XE 4740 x 1850 x 1865 2182 238
2.5 Cdi MT SE 4740 x 1850 x 1865 2194 238
2.5 Cdi MT SE+ 4740 x 1850 x 1865 2245 238
2.5 Cdi MT LE 4740 x 1850 x 1865 2260 238
2.5 Cdi MT LE+ 4740 x 1850 x 1865 2279 238
2.5 Cdi AT SE 4740 x 1850 x 1865 2196 238
2.5 Cdi AT SE+ 4740 x 1850 x 1865 2230 238
2.5 Cdi AT LE 4740 x 1850 x 1865 2248 238
2.5 Cdi AT LE+ 4740 x 1850 x 1865 2274 238
4.0 AT LE 4740 x 1850 x 1865 2165 238
4.0 AT LE+ 4740 x 1850 x 1865 2297 238

Размеры и масса Nissan Pathfinder 2007 для США, 3 поколение, R51, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 02.2007 по 07.2012.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
4.0 AT S 4884 x 1849 x 1834 2008 218
4.0 AT SV 4884 x 1849 x 1834 2069 218
4.0 AT Silver Edition 4884 x 1849 x 1834 2069 218
4.0 AT LE 4884 x 1849 x 1834 2120 218
4.0 AT S 4884 x 1849 x 1844 2107 218
4.0 AT SV 4884 x 1849 x 1844 2168 218
4.0 AT Silver Edition 4884 x 1849 x 1844 2168 218
4.0 AT LE 4884 x 1849 x 1844 2236 218
5.6 AT LE 4884 x 1849 x 1844 2283 218

Размеры и масса Nissan Pathfinder 2004 для США, 3 поколение, R51, SUV

Модель производилась с 01.2004 по 01.2007.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
4.0 AT XE 4765 x 1849 x 1852 2056 234
4.0 AT SE 4765 x 1849 x 1852 2056 234
4.0 AT SE Off-Road 4765 x 1849 x 1852 2056 234
4.0 AT LE 4765 x 1849 x 1852 2056 234

Nissan

Ниссан патфайндер высота


Габариты и размеры Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder)

Nissan Pathfinder – это кроссовер с внедорожным характером. Эта модель активно выпускается уже больше 30 лет. В 2012 году мир увидела четвертая генерация данного транспортного средства. Внешне она мало чем напоминает тот автомобиль, который сошел с конвейера в 1985 году, однако до сих пор впечатляет своими достаточно крупными размерами.

Габариты ниссан патфайндер  –  от 4813*1848*1781 до 5008*1960*1767 мм, а масса варьируется в пределах от 2060 до 2210 кг в зависимости от поколения.

В этой статье мы рассмотрим, какие габариты имели все поколения модели, а также узнаем, какие характерные изменения экстерьера произошли в рестайлинговом Nissan Pathfinder 2016 года.

Первое поколение (1985-1995)

Экстерьер кроссовера (1989 год)

Первое поколение автомобиля Nissan Pathfinder  было представлено в 1985 году. На то время это была одна из версий модели Terrano, которая была ориентирована на рынок США. Долгих четыре года машина предлагалась исключительно в трехдверном исполнении, а салон транспортного средства мог вместить одновременно пять пассажиров с учетом водителя. В 1989 году специалисты компании Nissan доработали модель, внеся во внешний вид несколько существенных изменений. Так как многие автовладельцы отмечали, что кроссовер  с затруднениями преодолевает снежные сугробы и частенько застревает посреди леса, было принято решение увеличить клиренс, наделив автомобиль внедорожным характером. Кроме того, в это время появилась пятидверная версия модели, которая, как показала практика, пользовалась большим спросом. Салон Nissan Pathfinder, начиная с первой генерации, всегда отличался просторностью и комфортабельностью. Характерной особенностью этой машины является кузов продолговатой формы, которую специалисты компании не изменили и по сей день.

Второе поколение (1995-2004)

Автомобиль 2001 года выпуска

Второе поколение кроссовера Nissan Pathfinder по своей конструкции существенно отличается от своего предшественника. На этот раз вместо рамы было отдано предпочтение несущему кузову, покупателя предлагался только пятидверное исполнение модели, а экстерьер стал более современным и презентабельным. Разумеется, ширина и высота автомобиля увеличилась, кроме того, багажное отделение стало на порядок вместительней.

Габариты второго поколения
Автомобиль Nissan Pathfinder
Название модификации 3.5 V6 Hybrid
Тип кузова 5-дверный универсал
Число мест 7
Длина, мм 5008
Ширина, мм 1960
Высота, мм 1768
Колесная база, мм 2900
Снаряженная масса, кг 1985 2083

Третье поколение Nissan Pathfinder  (2005–2014)

Экстерьер третьей генерации

Для создания кроссовера третьего поколения использовалась рамная конструкция, а платформа была позаимствована у пикапа Navara. Единственное, что отличает эти две модели в плане характеристик – наличие независимой задней подвести у Nissan Pathfinder. Данная генерация стала самой популярной и активно реализовалась вплоть до 2011 года на автомобильных рынках России, Европы, и, конечно же, США. По сравнению со вторым поколением уменьшился дорожный просвет (до 228 мм), а также ширина кузова (до 1850 мм), высота осталась практически неизменной(1770 мм), однако, производитель посчитал необходимым увеличить снаряженную массу до 2165 кг.  Багажное отделение при полной посадке пассажиров насчитывает 515 литров в объеме. В случае необходимости количество свободного пространства можно увеличить  почти в четыре раза (до 2091 литров), сложив последний ряд сидений.

Автомобиль Nissan Pathfinder
Годы выпуска 2005-2010 2010-2014
Название модификации 2.5 dCi 4.0 V6 2.5 dCi 3.0 dCi
Тип кузова 5-дверный универсал 5-дверный универсал
Число мест 5+2 5+2
Длина, мм 4740 4813
Ширина, мм 1850 1848
Высота, мм 1770 1781
Колесная база, мм 2850 2853
Снаряженная масса, кг 2132 (2195) 2165 2060(2140) 2285
Дорожный просвет 228 228 232 232
Объем багажника, л 515-2091 515-2091 515-2091 515-2091
Третье поколение Nissan pathfinder на бездорожье

Четвертое поколение (2012 – н.в.)

Четвертое поколение Пасфайндер  сошло с конвейера в 2012 года.  От третьей генерации оно не взяло практически ничего, кроме некоторых технических характеристик и роскошного убранства салона. Nissan pathfinder габариты стали больше, а сам автомобиль начал выглядеть внушительней и солиднее. Грузоподъемность данной модели – ее сильная сторона,  потому что не каждый полноразмерный внедорожник отличается возможностью перевозки настолько крупных грузов. Длина кузова на 250 мм стала больше, потому что четвертое поколение выпускается исключительно в семиместном исполнении.

Габаритные размеры четвертого поколения можно увидеть в таблице ниже:

Автомобиль Nissan Pathfinder
Название модификации 3.5 V6 Hybrid
Тип кузова 5-дверный универсал
Число мест 7
Длина, мм 5008
Ширина, мм 1960
Высота, мм 1768
Колесная база, мм 2900
Снаряженная масса, кг 1985 2083
Экстерьер четвертого поколения

Делаем выводы


Автомобиль nissan pathfinder размеры имеет достаточно крупные, как для представителя сегмента кроссоверов. Стоит отметить, что сильной стороной модели любой генерации является грузоподъёмность, а также вместительность багажного отделения. Производитель наделил автомобиль внедорожными характеристиками, чтобы он мог легко справляться с любыми трудностями во время поездки даже по холмистой и горной местности.

 

2020 Nissan PATHFINDER — Оценки, версии и характеристики

  • Помощь при трогании с места

  • Контроль спуска с холма (только модели с полным приводом)

  • Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)

  • Электронное распределение тормозного усилия (EBD)

  • Тормозной ассистент

  • Передняя подушка безопасности для водителя и пассажира

  • Система динамического контроля автомобиля (VDC) с системой контроля тяги (TCS)

  • Регулируемые подголовники переднего, 2-го и 3-го ряда

  • Система защелок (нижние якоря и ремни для детей)

  • Складки капота, энергопоглощающая рулевая колонка и стальные защитные балки боковых дверей в виде трубы

  • Система контроля давления в шинах (TPMS)

  • Система ключей иммобилайзера

  • Система безопасности автомобиля

  • .

    Nissan Pathfinder — Цена, характеристики

    Бензиновый Гибридный двигатель 2,5 л, 16 клапанов, 4 цилиндра, Авто 4×2

    {{offerTypeTitle}}

    {{#if title.strapline}}

    {{title.strapline}}

    {{/если}} {{#if additionalTitle.headline}} {{/если}} {{#if additionalTitle.strapline}}

    {{additionalTitle.strapline}}

    {{/если}} {{#if highlight}}

    {{highlight}}

    {{/если}} {{#if images.detail}} {{#if images.detail.largeStdRes}} {{/ if}} {{#if images.detail.mediumStdRes}} {{/ if}} {{#if images.detail.smallStdRes}} {{/ if}} {{#if images.detail.largeStdRes}} {{else}} {{#if images.detail.mediumStdRes}} {{else}} {{/если}} {{/если}} {{#if images.detail.disclaimer}}

    {{{images.detail.disclaimer}}}

    {{/если}} {{/если}}

    {{model.name}} {{применимость}} {{#if caveat}} {{caveat}} {{/ if}}

    {{регион}} {{{срок действия}}} {{status}}

    {{#if details}} {{/если}} {{#if table.подробности}} {{#if table.headline}}

    {{table.headline}}

    {{/если}}

    {{{table.details}}}

    {{/если}} {{#if table.dataCol1}} {{#if table.dataCol1}}
      {{# каждый стол.dataCol1}}
    • {{label}} {{стоимость}}
    • {{/ each}}
    {{/если}} {{#if table.dataCol2}}
      {{#each table.dataCol2}}
    • {{label}} {{стоимость}}
    • {{/ each}}
    {{/если}} {{/если}} {{#if legals.выделить}}

    {{{legals.highlight}}}

    {{/если}}

    {{{legals.main.headline}}}

    {{{legals.main.details}}} {{#iffficiencyImage}} {{/если}}

    Изменить группу

    Как изменились все цены.
    Обратите внимание, что мы не смогли обновить цены на все автомобили в соответствии с вашим выбором, потому что не все автомобили поддерживают выбранные вами типы цен. Мы применили цены по умолчанию к этим транспортным средствам, о чем свидетельствует значок уведомления рядом с каждой ценой. .

    2013 Nissan Pathfinder Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

    Nissan признает, что он одним из последних автопроизводителей, предлагающих кроссовер с тремя рядами сидений, чем Honda и Toyota продавали с начала 2000-х годов. К сентябрю продажи трехрядных среднеразмерных и больших кроссоверов превысили 660 000 единиц. Каждый крупный автопроизводитель, кроме Volkswagen, теперь предлагает его, и это может скоро измениться (см. Сообщение).

    Решение Nissan: переосмыслить стареющий Pathfinder — исторически сложившийся внедорожник на базе грузовиков, совсем недавно с комбинированным показателем пробега EPA по городу / шоссе всего 14 миль на галлон — в нечто, что прямо конкурирует с Ford Explorer, Honda Pilot и Toyota Highlander .

    Nissan Pathfinder 2013 может похвастаться красивым дизайном и приличным, хотя и несовершенным, компромиссом между управляемостью и топливной экономичностью.

    Некоторые уровни отделки салона имеют некачественные технические характеристики, но Pathfinder имеет несколько сильных сторон, которые должны привлечь внимание семейных покупателей. Уровни отделки салона включают S, SV, SL и Platinum; каждый может иметь передний или полный привод. Сравните их здесь или сложите Pathfinder 2012 и 2013 годов здесь. Я ездил на версиях SL и Platinum.
    Если Honda удвоила объемный дизайн внедорожника со своим Pilot второго поколения, то Pathfinder больше похож на высокий фургон с общей высотой 69.6 дюймов — на более коротком конце соревновательного набора. Но лицо больше заимствовано у грузовиков Nissan Xterra и Armada, чем у автомобилей Rogue и Murano. Это скорее заявление, чем выпуклый хвост, чье блочное окно … Показать полный обзор

    Nissan признает, что он одним из последних автопроизводителей, предлагающих кроссовер с тремя рядами сидений, чем Honda и Toyota продавали с начала 2000-х годов.К сентябрю продажи трехрядных среднеразмерных и больших кроссоверов превысили 660 000 единиц. Каждый крупный автопроизводитель, кроме Volkswagen, теперь предлагает его, и это может скоро измениться (см. Сообщение).

    Решение Nissan: заново представить стареющий Pathfinder — исторически сложившийся внедорожник на базе грузовиков, совсем недавно с комбинированным показателем пробега EPA по городу / шоссе всего 14 миль на галлон — во что-то, что прямо конкурирует с Ford Explorer, Honda Pilot и Toyota Highlander.

    Nissan Pathfinder 2013 может похвастаться красивым дизайном и достойным, хотя и несовершенным, компромиссом между управляемостью и топливной экономичностью.

    Некоторые уровни отделки салона имеют некачественные технические характеристики, но у Pathfinder есть несколько сильных сторон, которые должны привлечь внимание семейных покупателей. Уровни отделки салона включают S, SV, SL и Platinum; каждый может иметь передний или полный привод. Сравните их здесь или сложите Pathfinder 2012 и 2013 годов здесь. Я ездил на версиях SL и Platinum.
    В то время как Honda удвоила объемный стиль внедорожника со своим Pilot второго поколения, Pathfinder больше похож на высокий фургон с общей высотой 69,6 дюйма, что является более коротким из всех конкурентов.Но лицо больше заимствовано у грузовиков Nissan Xterra и Armada, чем у автомобилей Rogue и Murano. Это скорее заявление, чем выпуклый хвост, чей спойлер на стекле и обычные задние фонари не производят особого впечатления.

    18-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию, а на Platinum устанавливаются 20-дюймовые. Противотуманные фары являются необязательными для S и SV и входят в стандартную комплектацию для более высоких комплектаций.
    Nissan заменил трансмиссии старого Pathfinder, подходящие для грузовиков, — 4,0-литровый двигатель V-6 или 5.6-литровый восьмицилиндровый двигатель с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач — для знакомого ему 3,5-литрового двигателя V-6 и бесступенчатой ​​автоматической коробки передач. Этот дуэт обеспечил достаточно мощности для быстрого изменения высоты, но склонность так называемого вариатора «следующего поколения» возвращаться на более низкие обороты приводит к некоторому отставанию, когда вы нажимаете на педаль газа во время передачи. Тем не менее, как только V-6 набирает обороты, Pathfinder уходит, хотя и не так мощно, как Toyota Highlander или Chevrolet Traverse с V-6. Поклонники старого V-8 Pathfinder вряд ли найдут сравнение, когда дело доходит до мощности или тягового усилия, последнее из которых упадет с 7000 фунтов до более конкурентоспособных для кроссоверов 5000 фунтов.Nissan говорит, что покупателей гораздо больше заботила экономия топлива, чем буксировка.

    С этой целью Nissan убрал сотни фунтов с Pathfinder при его редизайне — от 279 до 508 фунтов, в зависимости от отделки двигателя V-6. Это нетипично для сегмента, где прибавка в весе является нормой, даже когда внедорожники переходят на более современные платформы (см. Dodge Durango или Ford Explorer). Nissan Pathfinder может похвастаться превосходным рейтингом экономии топлива по оценке EPA: 20/26 миль на галлон по городу / шоссе (22 миль на галлон в сочетании) с передним приводом, а полноприводные версии оцениваются в 19/25 миль на галлон (21 миль на галлон в сочетании).Обе цифры опережают основных конкурентов на 1-2 мили на галлон, хотя один вариант Explorer — передний привод с четырехцилиндровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом (20/28 миль на галлон) — превосходит Nissan.


    К сожалению, такая эффективность не дается бесплатно. Nissan говорит, что всесезонные шины с низким сопротивлением качению помогли сэкономить несколько десятых мили на галлон, но я обнаружил, что они слишком легко теряют сцепление с дорогой в крутых поворотах. То же самое касается шин двух размеров в двух комплектациях: Bridgestone Dueler Sport P235 / 55R20s на топовой платине и Continental Cross Contact LX P235 / 65R18s на Pathfinder SL.

    Боковины сопротивлялись даже на скромных скоростных поворотах. У Pilot и Highlander, на которых я ехал в один день, сцепление было лучше.

    Управляемость и хладнокровие при нормальном вождении впечатлили в остальном, с хорошей обратной связью рулевого управления на извилистых дорогах и устойчивым рулем на скоростях шоссе.
    Салон Nissan Pathfinder демонстрирует явное сходство по дизайну с его собратом по платформе, Infiniti JX35, хотя, как и следовало ожидать, Nissan менее богатый, с более жесткими текстурами спереди и меньшим количеством подушек, в которых пассажиры на заднем сиденье отдыхают руками.Тем не менее, он может конкурировать с не роскошными аналогами, если не так прост, как некоторые из них.

    Сиденья второго ряда сидят низко к полу, и взрослым во втором и третьем рядах придется найти компромисс в отношении приемлемого места для ног. С 5,5 дюймами хода сидений второго ряда любой ряд может наслаждаться изобилием места, если другой получает очень мало, поэтому ведите переговоры с умом. Высота третьего ряда, напротив, хорошая. Спинки сидений третьего ряда откидываются — редкий бонус, но у Explorer и Durango самые удобные третьи ряды.

    Система Nissan Latch and Glide обеспечивает доступ к третьему ряду, если вы установили детское сиденье во втором ряду. Сиденье со стороны пассажира (без ребенка) наклоняется вперед, при этом детское сиденье остается установленным, но дорожка для прохода больше похожа на протяжную. Без детского сиденья обе стороны складываются вперед — аналогично стульям в трехрядных кроссоверах GM — для более широкого входа.

    Роскошные варианты включают в себя передние сиденья с подогревом и охлаждением, два люка на крыше, закрывающие все три ряда, и рулевое колесо с усилителем наклона / телескопирования, но есть и несколько недостатков.

    Сложите сиденья вниз, и многочисленные щели в полу могут зацепить ваш груз. Максимальный объем багажа — всего 79,8 кубических футов — примерно соответствует Explorer, но уступает Pilot (87,0 кубических футов), Highlander (95,4 кубических футов) и Traverse (гигантские 116,3 кубических футов).
    Nissan Pathfinder еще не прошел краш-тест. Стандартные функции включают полнодисковые антиблокировочные тормоза, электронную систему стабилизации и шесть подушек безопасности с подушками безопасности-занавески для всех трех рядов. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный список функций безопасности.

    Nissan Pathfinder с передним приводом стоит от 29 000 долларов, включая 825 долларов США. Полный привод добавляет 1600 долларов к любой комплектации. Стандартные функции включают 18-дюймовые легкосплавные диски, трехзонный автоматический климат-контроль и стереосистему с компакт-дисками с элементами управления звуком на рулевом колесе и дополнительным разъемом, но не Bluetooth. Интеграция USB / iPod и работа с телефоном Bluetooth предусмотрены в SV и SL, но только Platinum поддерживает потоковую передачу звука по Bluetooth — совершенно скупой, учитывая популярность музыки на смартфонах в наши дни.

    Поднимите отделку, и вы получите двойной люк, дверь багажного отделения с электроприводом, передние сиденья с электроприводом с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, кожаную обивку и рулевое колесо с подогревом. Заряженный Pathfinder Platinum обойдется вам примерно в 44000 долларов.

    Красивый дизайн кабины и изысканность вождения Pathfinder — не считая шин — должны помочь покупателям из семей не обращать внимания на его скромное грузовое отделение. Сможет ли Nissan добиться успеха в продажах пилота или исследователя? Как авторитетные автопроизводители, так и мелкие игроки в одинаковой степени отказались от этой попытки (см. Hyundai Veracruz и Subaru Tribeca), но я подозреваю, что Pathfinder не пойдет их путем.С шестью внедорожниками и минивэном в своем модельном ряду у Nissan есть сильные репутации в сфере привлечения людей. В течение многих лет он упускал большую часть рынка, но, наконец, новый Pathfinder заполняет этот пробел.

    Скрыть полный обзор .

    2015 Nissan Pathfinder Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

    Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

    Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

    Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на бампер и трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

    Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

    Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт — это сертифицированный автопроизводителем автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

    См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя. .

    Технические характеристики и комплектация Nissan Pathfinder 2008-2017 5-дверный внедорожник 2.5D (LE (FAR-B)) АКПП

    Кузов

    Тип кузова

    среднеразмерный внедорожник

    Класс автомобиля

    J

    Длина/ширина/высота, мм

    4740/1850/1865

    Количество мест

    7

    Количество дверей

    5

    Объем багажника минимальный / максимальный, л

    190/2091

    Снаряженная масса, кг

    2200

    Грузоподъемность, кг

    680

    Полная масса, кг

    2880

    Клиренс, мм

    254

    Объем топливного бака, л

    80

    Двигатель и трансмиссия

    Тип двигателя

    дизельный с турбонаддувом

    Расположение и число цилиндров

    рядный
    4-х цилиндровый

    Рабочий объем, см3

    2488

    Максимальная мощность

    174 л.с. при 4000 об/мин

    Максимальный крутящий момент

    403 Нм при 2000 об/мин

    Нормы токсичности

    Евро III

    Тип топлива

    дизельное

    Тип коробки

    автомат

    Число передач

    5

    Понижающая передача

    есть

    Тип привода

    задний, с подключаемым передним

    Блокировка дифференциалов

    нет

    Динамические характеристики

    Максимальная скорость, км/ч

    174

    Время разгона 0-100 км/ч, с

    11,6

    Расход топлива, л/100 км

    городской: 13,2
    загородный: 8,3
    смешанный: 10,1

    Шасси

    Передняя подвеска

    независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах

    Задняя подвеска

    независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах

    Регулировка клиренса

    нет

    Адаптивная подвеска

    нет

    Передние тормоза

    дисковые вентилируемые

    Задние тормоза

    дисковые вентилируемые

    Колесные диски и шины

    легкосплавные 255/65 R17

    Запасное колесо

    полноразмерное

    Активная безопасность

    Антиблокировочная тормозная система (ABS)

    есть

    Система экстренного торможения (BA)

    есть

    Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

    есть

    Антипробуксовочная система (ASR)

    есть

    Система стабилизации движения (ESP)

    есть

    Система мониторинга состояния водителя

    нет

    Система контроля мертвых зон

    нет

    Система предупреждения о пересечении разметки

    нет

    Система распознавания дорожных знаков

    нет

    Пассивная безопасность

    Фронтальные подушки безопасности

    есть (2)

    Боковые подушки безопасности

    есть (2)

    Боковые шторки безопасности

    есть (2)

    Коленные подушки безопасности

    нет

    Преднатяжители ремней

    есть

    Активные подголовники

    передние

    Крепления для детского сидения (IsoFix)

    есть

    Система безопасности пешеходов

    нет

    Салон / Комфорт

    Климатическая система

    2х зонный климат-контроль

    Бортовой компьютер

    есть

    Обивка салона

    кожа (черная)

    Отделка салона

    кожанные вставки

    Стекла и зеркала

    Обогрев лобового стекла

    нет

    Атермальные стекла

    нет

    Электростеклоподъемники

    передние и задние

    Тонированные стекла

    глубокая тонировка задних стекол

    Шторки на стекла

    боковые: нет
    задняя: нет

    Ветрозащитный экран

    нет

    Боковые зеркала

    регулировка с электроприводом, память, обогрев

    Самозатемняющееся зеркало заднего вида

    есть

    Люк

    с электроприводом

    Технические характеристики Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) 2.4 4WD MT 1987-1995

    Технические характеристики Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер) 2.4 4WD MT 1987-1995. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Nissan Pathfinder: Внедорожник 3-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

    Минимальный объём багажника 425 л
    Длина 4365 мм
    Количество мест 5
    Колея задних колёс 1430 мм
    Максимальный объём багажника 1550 л
    Ширина 1690 мм
    Длина x Ширина x Высота 4 365 x 1 690 x 1 680 мм
    Дорожный просвет 210 мм
    Высота 1680 мм
    Колея передних/задних колёс 1 445/1 430 мм
    Снаряженная масса 1540 кг
    Колёсная база 2650 мм
    Объём багажника от 425 до 1 550 л
    Допустимая полная масса 2250 кг
    Колея передних колёс 1445 мм
    Максимальный крутящий момент 186 Н•м
    Обороты максимального крутящего момента до 2 400 об/мин
    Количество цилиндров 4
    Обороты максимального крутящего момента, макс. 2400 об/мин
    Наличие интеркулера Нет
    Количество клапанов на цилиндр 2
    Тип двигателя Бензиновый
    Объём двигателя 2388 см3
    Диаметр цилиндра 89 мм
    Конфигурация двигателя Рядный
    Мощность двигателя 103 л.с.
    Ход поршня 96 мм
    Обороты максимальной мощности от 4 800 об/мин
    Тип впуска Инжектор
    Обороты максимальной мощности, мин. 4800 об/мин
    Количество ступеней 5
    Коробка передач Механика
    Привод Полный подключаемый
    Передние тормоза Дисковые вентилируемые
    Задние тормоза Дисковые
    Передняя подвеска На двойных поперечных рычагах
    Задняя подвеска Винтовые пружины
    Расход топлива на шоссе 9.6 л/100 км
    Расход топлива в смешанном цикле 12.5 л/100 км
    Объём топливного бака 80 л
    Запас хода от 500 до 830 км
    Максимальная скорость 155 км/ч
    Рекомендуемое топливо Аи-92
    Расход топлива в городе 16 л/100 км
    Усилитель руля Гидроусилитель
    Диаметр разворота 11.2 м
    Количество крепёжных отверстий 6
    Диаметр обода 15
    Диаметр обода 15
    Количество крепёжных отверстий 6
    Ширина профиля шины 215
    Высота профиля шины 65
    Диаметр шины 15
    Высота профиля шины 65
    Диаметр шины 15
    Ширина профиля шины 215
    Коробка передач Механика, 5 ст.
    Привод Полный подключаемый
    Диаметр разворота 11.2 м

    Nissan Pathfinder 2022 Размеры — iSeeCars.com

    Размеры

    Найдите Nissan Pathfinder 2022 модельного года с размерами салона, экстерьера и грузового отсека для доступных вариантов отделки и стилей. Выберите желаемую отделку/стиль из выпадающего списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.

    4×4 Platinum 4dr SUV4x4 S 4dr SUV4x4 SL 4dr SUV4x4 SV 4dr SUVPlatinum 4dr SUVs 4dr SUVSL 4dr SUVSV 4dr SUV

    S 4dr внедорожник

    Внутренние размеры
    Объем груза 16.6 футов
    Верхняя часть передней части 42,3 в
    Верхний отсек сзади 39.6 в
    Модная передняя часть 58,3 в
    Заднее отделение для бедер 56.3 в
    Плечевая передняя часть 60,8 в
    Заднее плечо 59.6 в
    Пространство для ног спереди 44,3 в
    Пространство для ног сзади 35.5 в
    Внутренний объем 164,6 футов
    Объем пассажиров 148 футов
    Объем пассажиров третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд 37.8 в
    Модная комната, третий ряд 46,7 в
    Плечевая комната, третий ряд 58.4 в
    Пространство для ног, третий ряд 28,0 в
    Внешние размеры
    Длина 197.7 в
    Длина без бамперов
    Ширина 77.9 в
    Ширина без зеркал 77,9 в
    Высота 69.7 в
    Колесная база 114,2 в
    Дорожный просвет 7.1 в
    Передняя направляющая 66,9 в
    Задняя гусеница 66.9 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 80,5 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз 45.0 футов

    4×4 S 4dr внедорожник

    Внутренние размеры
    Объем груза 16,6 футов
    Верхняя часть передней части 42.3 в
    Верхний отсек сзади 39,6 в
    Модная передняя часть 58.3 в
    Заднее отделение для бедер 56,3 в
    Плечевая передняя часть 60.8 в
    Заднее плечо 59,6 в
    Пространство для ног спереди 44.3 в
    Пространство для ног сзади 35,5 в
    Внутренний объем 164.6 футов
    Объем пассажиров 148 футов
    Объем пассажиров третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд 37.8 в
    Модная комната, третий ряд 46,7 в
    Плечевая комната, третий ряд 58.4 в
    Пространство для ног, третий ряд 28,0 в
    Внешние размеры
    Длина 197.7 в
    Длина без бамперов
    Ширина 77.9 в
    Ширина без зеркал 77,9 в
    Высота 69.7 в
    Колесная база 114,2 в
    Дорожный просвет 7.1 в
    Передняя направляющая 66,9 в
    Задняя гусеница 66.9 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 80,5 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз 45.0 футов

    СВ 4др внедорожник

    Внутренние размеры
    Объем груза 16,6 футов
    Верхняя часть передней части 42.3 в
    Верхний отсек сзади 39,6 в
    Модная передняя часть 58.3 в
    Заднее отделение для бедер 56,3 в
    Плечевая передняя часть 60.8 в
    Заднее плечо 59,6 в
    Пространство для ног спереди 44.3 в
    Пространство для ног сзади 35,5 в
    Внутренний объем 164.6 футов
    Объем пассажиров 148 футов
    Объем пассажиров третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд 37.8 в
    Модная комната, третий ряд 46,7 в
    Плечевая комната, третий ряд 58.4 в
    Пространство для ног, третий ряд 28,0 в
    Внешние размеры
    Длина 197.7 в
    Длина без бамперов
    Ширина 77.9 в
    Ширина без зеркал 77,9 в
    Высота 69.7 в
    Колесная база 114,2 в
    Дорожный просвет 7.1 в
    Передняя направляющая 66,9 в
    Задняя гусеница 66.9 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 80,5 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз 45.0 футов

    4×4 СВ 4др Внедорожник

    Внутренние размеры
    Объем груза 16,6 футов
    Верхняя часть передней части 42.3 в
    Верхний отсек сзади 39,6 в
    Модная передняя часть 58.3 в
    Заднее отделение для бедер 56,3 в
    Плечевая передняя часть 60.8 в
    Заднее плечо 59,6 в
    Пространство для ног спереди 44.3 в
    Пространство для ног сзади 35,5 в
    Внутренний объем 164.6 футов
    Объем пассажиров 148 футов
    Объем пассажиров третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд 37.8 в
    Модная комната, третий ряд 46,7 в
    Плечевая комната, третий ряд 58.4 в
    Пространство для ног, третий ряд 28,0 в
    Внешние размеры
    Длина 197.7 в
    Длина без бамперов
    Ширина 77.9 в
    Ширина без зеркал 77,9 в
    Высота 69.7 в
    Колесная база 114,2 в
    Дорожный просвет 7.1 в
    Передняя направляющая 66,9 в
    Задняя гусеница 66.9 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 80,5 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз 45.0 футов

    SL 4dr внедорожник

    Внутренние размеры
    Объем груза 16,6 футов
    Верхняя часть передней части 42.3 в
    Верхний отсек сзади 39,6 в
    Модная передняя часть 58.3 в
    Заднее отделение для бедер 56,3 в
    Плечевая передняя часть 60.8 в
    Заднее плечо 59,6 в
    Пространство для ног спереди 44.3 в
    Пространство для ног сзади 35,5 в
    Внутренний объем 164.6 футов
    Объем пассажиров 148 футов
    Объем пассажиров третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд 37.8 в
    Модная комната, третий ряд 46,7 в
    Плечевая комната, третий ряд 58.4 в
    Пространство для ног, третий ряд 28,0 в
    Внешние размеры
    Длина 197.7 в
    Длина без бамперов
    Ширина 77.9 в
    Ширина без зеркал 77,9 в
    Высота 69.7 в
    Колесная база 114,2 в
    Дорожный просвет 7.1 в
    Передняя направляющая 66,9 в
    Задняя гусеница 66.9 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 80,5 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз 45.0 футов

    4×4 SL 4dr внедорожник

    Внутренние размеры
    Объем груза 16,6 футов
    Верхняя часть передней части 42.3 в
    Верхний отсек сзади 39,6 в
    Модная передняя часть 58.3 в
    Заднее отделение для бедер 56,3 в
    Плечевая передняя часть 60.8 в
    Заднее плечо 59,6 в
    Пространство для ног спереди 44.3 в
    Пространство для ног сзади 35,5 в
    Внутренний объем 164.6 футов
    Объем пассажиров 148 футов
    Объем пассажиров третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд 37.8 в
    Модная комната, третий ряд 46,7 в
    Плечевая комната, третий ряд 58.4 в
    Пространство для ног, третий ряд 28,0 в
    Внешние размеры
    Длина 197.7 в
    Длина без бамперов
    Ширина 77.9 в
    Ширина без зеркал 77,9 в
    Высота 69.7 в
    Колесная база 114,2 в
    Дорожный просвет 7.1 в
    Передняя направляющая 66,9 в
    Задняя гусеница 66.9 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 80,5 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз 45.0 футов

    Платиновый 4-дверный внедорожник

    Внутренние размеры
    Объем груза 16,6 футов
    Верхняя часть передней части 41.1 в
    Верхний отсек сзади 38,4 в
    Модная передняя часть 58.3 в
    Заднее отделение для бедер 56,3 в
    Плечевая передняя часть 60.8 в
    Заднее плечо 59,6 в
    Пространство для ног спереди 44.3 в
    Пространство для ног сзади 35,5 в
    Внутренний объем 164.6 футов
    Объем пассажиров 148 футов
    Объем пассажиров третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд 37.8 в
    Модная комната, третий ряд 46,7 в
    Плечевая комната, третий ряд 58.4 в
    Пространство для ног, третий ряд 28,0 в
    Внешние размеры
    Длина 197.7 в
    Длина без бамперов
    Ширина 77.9 в
    Ширина без зеркал 77,9 в
    Высота 69.7 в
    Колесная база 114,2 в
    Дорожный просвет 7.1 в
    Передняя направляющая 66,9 в
    Задняя гусеница 66.9 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 80,5 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз 45.0 футов

    Внедорожник 4×4 Platinum 4dr

    Внутренние размеры
    Объем груза 16,6 футов
    Верхняя часть передней части 41.1 в
    Верхний отсек сзади 38,4 в
    Модная передняя часть 58.3 в
    Заднее отделение для бедер 56,3 в
    Плечевая передняя часть 60.8 в
    Заднее плечо 59,6 в
    Пространство для ног спереди 44.3 в
    Пространство для ног сзади 35,5 в
    Внутренний объем 164.6 футов
    Объем пассажиров 148 футов
    Объем пассажиров третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд 37.8 в
    Модная комната, третий ряд 46,7 в
    Плечевая комната, третий ряд 58.4 в
    Пространство для ног, третий ряд 28,0 в
    Внешние размеры
    Длина 197.7 в
    Длина без бамперов
    Ширина 77.9 в
    Ширина без зеркал 77,9 в
    Высота 69.7 в
    Колесная база 114,2 в
    Дорожный просвет 7.1 в
    Передняя направляющая 66,9 в
    Задняя гусеница 66.9 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 80,5 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз 45.0 футов

    1998 Nissan Pathfinder Технические характеристики

    Тип кузова:

    4 двери ЛЭ

    Трансмиссия:

    Задний привод

    Классификация EPA:

    2WD специального назначения

    Пассажировместимость:

    5

    Пассажирский объем (фут³):

    125.0

    Базовая снаряженная масса (фунты):

    3895

    EPA Fuel Economy Est — City (MPG):

    16

    EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):

    20

    Тип двигателя:

    Газ V6

    Водоизмещение:

    3,3 л/200

    Топливная система:

    СФИ

    Чистая мощность по SAE при об/мин:

    168 @ 4800

    Полезный крутящий момент по SAE при об/мин:

    196 @ 2800

    Транс Описание Прод.:

    Автомат с наружным диаметром,

    Тип подвески — передняя:

    Независимая стойка

    Тип подвески — задняя:

    Жесткий 5-рычажный

    Размер передних шин:

    П235/70Р15

    Размер задней шины:

    П235/70Р15

    Размер запасной шины:

    П235/70Р15

    Размер переднего колеса (дюйм):

    15 х 6.5

    Размер заднего колеса (дюйм):

    15 х 6,5

    Материал переднего колеса:

    Алюминий

    Материал заднего колеса:

    Алюминий

    Тормозная система ABS:

    4-колесный

    Диск — передний (да или ):

    Да

    Емкость топливного бака, прибл. (гал):

    21.1

    Колесная база (дюйм):

    106,3

    Длина, общая (дюймы):

    178,6

    Сцепное устройство собственного веса — Макс. вес прицепа. (фунты):

    5000

    Сцепное устройство с собственным весом — Макс. вес язычка. (фунты):

    500

    Вес распределительной сцепки — Макс. вес прицепа. (фунты):

    5000

    Вес распределительной сцепки — Макс. вес язычка.(фунты):

    500

    Транс Тип:

    4

    Транс Описание Прод. Еще раз:

    Электронный

    Передаточное число первой передачи (:1):

    2,79

    Передаточное число второй передачи (:1):

    1,55

    Передаточное число третьей передачи (:1):

    1,00

    Передаточное число четвертой передачи (:1):

    0.69

    Обратное отношение (:1):

    2,27

    Передаточное отношение главной передачи (:1):

    4,36

    Максимальная мощность генератора (ампер):

    90

    Общая емкость системы охлаждения (кварт):

    10,6

    Тип подвески — передняя (продолжение):

    со спиральными пружинами

    Тип подвески — задняя (продолжение)):

    со спиральными пружинами

    Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюйм):

    1,06

    Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — задний (дюйм):

    0,59

    Размер запасного колеса (дюйм):

    15 х 6,5

    Материал запасного колеса:

    Сталь

    Тип рулевого управления:

    Силовая рейка и шестерня

    Передаточное отношение (:1), Общее:

    18.7

    Повороты от упора до упора (рулевое управление):

    3,2

    Диаметр поворота от бордюра до бордюра (футы):

    35,4

    Тип тормоза:

    Мощность

    Диаметр переднего тормозного диска x толщина (дюймы):

    11,1 х 1,10

    Барабан — задний (да или ):

    Да

    Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы):

    11.6 х — подлежит уточнению —

    Передняя верхняя комната (дюймы):

    39,5

    Переднее пространство для ног (дюйм):

    41,7

    Передняя плечевая комната (дюйм):

    56,5

    Передняя модная комната (дюйм):

    54,1

    Вторая главная комната (в):

    37,5

    Комната для второй ноги (в):

    31.8

    Вторая плечевая комната (в):

    56,4

    Вторая модная комната (в):

    51,4

    Максимальная ширина без зеркал (дюймы):

    68,7

    Высота, Габаритные размеры (дюймы):

    67,1

    Ширина колеи спереди (дюймы):

    58,3

    Ширина колеи сзади (дюймы):

    58.5

    Минимальный дорожный просвет (дюйм):

    7,5

    Высота проема задней двери (дюйм):

    33,4

    Ширина проема задней двери (дюйм):

    50,6

    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюймы):

    63,5

    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы):

    32,7

    Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы):

    56.4

    Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы):

    37,7

    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюйм):

    35,6

    Объем груза до места 1 (фут³):

    85,0

    Объем груза до сиденья 2 (фут³):

    38,0

    2003 Nissan Pathfinder — характеристики, характеристики, данные


    Двигатель 2003 Ниссан Патфайндер
    Имя ВК35ДЭ
    Кулачковая конструкция ДОХК
    Ориентация Продольно
    Цилиндры / Конфигурация V6 наклонен под углом 60 градусов
    Состав блока/головки Алюминий / алюминий
    Рабочий объем (литры) 3.5л
    Мощность 240 при 6000 об/мин
    Крутящий момент (фунт/фут) 265 при 3200 об/мин
    Диаметр и ход (мм) 95,5 х 81,4
    Степень сжатия (:1) 10.0
    Свечи зажигания Платина с двойным наконечником (100K жизни)
    Максимальная скорость двигателя 6000 об/мин
    Индукционная система Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива
    Клапанный механизм 4 клапана на цилиндр; с CVTC
    Система впуска Стандарт
    Опоры двигателя (4 опоры) за автомобиль) передняя – жидкость заполнено
    сзади — двойная подушка
    Рекомендуемое топливо Премиум неэтилированный
    Система выбросов Трехкомпонентный катализатор
    Выхлоп Нержавеющая сталь

    Электрика 2003 Ниссан Патфайндер
    Система зажигания Электрический
    Стартер 1.7 кВт
    Генератор 110 ампер.
    Аккумулятор 12В-80Д23Р

    Трансмиссия 4×2 4×4
    SE ЛЭ SE ЛЭ
    Конфигурация привода Заднее колесо диск 4WD (задний привод в режиме 2WD) Всережимный Полный привод
    Тип коробки передач 4-ступенчатая Автоматическая коробка передач
    Передаточное отношение (:1)
         1-й 2.785
         2-й 1,545
         3-й 1.000
         4-й 0,694
       Реверс 2,272
       Окончательный Передаточное число (:1) 4.363
    Контроль динамики автомобиля (VDC) Дополнительно

    Тормоза 2003 Ниссан Патфайндер
    Передний

    Тип

    Вентилируемый диск

    Размер ротора, диаметр и толщина (в.)

    11,8 дюйма х 1,1″
    Задний

    Тип

    Саморегулирующийся Барабан

    Размер диаметра (дюйм.)

    11,6 дюйма
    Датчик нагрузки управления тормозом клапан Стандартно для моделей 4×4
    Электронный Распределение тормозного усилия (EBD) Стандарт
    АБС (стандарт) Количество колес 4
    Количество каналов 3
    Количество датчиков 4
    Парковка Тормоз Механический к задним колесам
    Центр Рычаг консоли (обтянут кожей)
    Уретан

    Рулевое управление 2003 Ниссан Патфайндер
    Тип Мощность зубчатая рейка
    Усилитель Стандарт
    Общий коэффициент (:1) 18.7
    Повороты (от упора до упора) 3,09
    Диаметр поворота (от бордюра к бордюру, дюймы) футов)
    37,4
    Тип рулевого колеса 4-спицевый кожаный с функция наклона

    Подвеска 2003 Ниссан Патфайндер
    Передний

    Независимая стойка с винтовыми пружинами

    Стабилизатор

    Стандарт
    Задний

    5-звенный с винтовыми пружинами

    Стабилизатор

    Стандарт

    Корпус / Шасси 2003 Ниссан Патфайндер
    Тип Монорамка® (цельный)
    Материалы (первичные) Стойкий к коррозии и высокопрочная сталь
    Защитные пластины Топливный бак
    Буксирные крюки 2 спереди

    Колеса и шины Полный привод 2WD
    SE ЛЭ SE ЛЭ
    Колеса
    16-дюймовые колеса из окрашенного алюминия с 6 спицами сплав 7.0JJ x 16 Стандарт Стандарт
    17-дюймовая глубокая тарелка с 6 спицами, окрашенная алюминиевый сплав 8.0JJ x 17 Стандарт Стандарт
    Шины – рейтинг M & S
    255/65R16 Стандарт Стандарт
    245/65R17 Стандарт Стандарт
    Система контроля давления в шинах Дополнительно Дополнительно Дополнительно Дополнительно
    Запасное колесо Полноразмерный сплав, напольный монтаж

    Фонари Полный привод 2WD
    SE ЛЭ SE ЛЭ
    Фары Мультипарабола с галогенной лампой
    Автоматическое включение/выключение (зависит от внешнего освещения) Стандарт Стандарт Стандарт Стандарт
    Галогенные противотуманные фары Дополнительно Стандарт Дополнительно Стандарт
    Центральный стоп-сигнал с высоким креплением — стекло смонтированный
    Стандарт Стандарт Стандарт Стандарт

    Внешний вид Размеры Полный привод 2WD
    SE ЛЭ SE ЛЭ
    Колесная база 106.3
    Комбинезон длина Стандарт 182,7
    с внешним держателем для шин 190,7
    Общая ширина 71,7
    Комбинезон высота 68.1
    Общая высота с крышей стеллаж 72,7 70,9

    72,7

    70,9
    Ширина протектора Передняя шина 255 60.6

    60,6

    Задний 60,8

    60,8

    Передняя шина 245 58.3

    58,3
    Задний 58,5

    58.5
    Минимальный дорожный просвет 245/255 шина 8,3
    Груз высота подъема 31.1
    Высота входа Передняя шина 245/255 18.2
    Задняя шина 245/255 19,1
    Угол приближения (градусы) 33
    Угол съезда (градусы) 28
    Прорыв угол (градусы) 28

    Интерьер Размеры Передний Задний
    Головка номер без люка 39.5 37,5
    с люком 38,0 37,0
    Место для ног 41,7 31,8
    Бедро номер 54.1 51,5
    Плечевая комната 56,6 56,4
    Объем (кубических футов) Пассажирский салон 92,2
    Багажник со 2-м рядом сиденье вертикально 38.0
    Багажник со 2-м рядом сиденье в сложенном виде 85,0
    Итого 130,9

    Гири Полный привод 2WD
    SE ЛЭ SE ЛЭ
    Бордюр (фунты) Передний 2 052 2 086 2 266 2 332
    Задний 1 819 1 898 1 865 1 972
    Всего 3 871 3 985 4 131 4 304
    Распределение веса (%) Передний/задний 53/47 52/48 55/45 55/45
    Полная масса автомобиля (фунты) 5 050 5 050 5 300 5 300

    Топливо Эконом 2003 Ниссан Патфайндер
    4×2 (город/шоссе) 16 / 21
    4х4 (город/шоссе) 15/19
    Классификация Автомобили специального назначения

    Получить Цена на Nissan Pathfinder 2003 года.

    Все, что нужно знать о Jeep Wagoneer L 2023 года

    Wagoneer, Премиальная линейка Jeep теперь становится больше и смелее. Wagoneer L 2023 года с увеличенной колесной базой был в центре внимания на Нью-Йоркском международном автосалоне 2022 года. Этот трехрядный внедорожник теперь имеет 7-дюймовое расстояние между осями и 12-дюймовое расстояние в целом, что обеспечивает действительно просторное грузовое пространство.Wagoneer L должен конкурировать с такими отечественными конкурентами, как Chevy Suburban, Cadillac Escalade ESV, Ford Expedition Max и Lincoln Navigator L, все удлиненные версии.

    Помимо просторного дизайна, Jeep также представляет новый мощный двигатель Hurricane Twin Turbo I-6 с двигателем Wagoneer L мощностью до 510 л.с.

    СВЯЗАННЫЙ: Jeep Grand Cherokee L или Wagoneer: узнайте, что лучше для вас

    Увеличенная версия Wagoneer

    через джип

    Колесная база этого трехрядного внедорожника была увеличена на 7 дюймов, а общая длина увеличилась на целый фут.Итак, Wagoneer L теперь имеет колесную базу 130 дюймов и общую длину 226,7 дюйма. Хотя это увеличение размера не повлияло на интерьер, оно привело к увеличению грузового пространства. Хотя вид спереди и сзади остался неизменным по сравнению с предшественником, U-образные окна и стойки дополняют общий стиль. Задние двери автомобиля прямые. Все модели Wagoneer L поставляются со стандартной пружинной подвеской и опциональной системой пневматической подвески Quadra-Lift с пятью настройками высоты, включая одну, которая поднимает дорожный просвет на 2 дюйма, что дает общий дорожный просвет в 10 дюймов.Роскошное светодиодное освещение обрамляет решетку радиатора, добавляя первоклассному дизайну.

    Все колеса, элементы решетки радиатора и зеркала заднего вида предлагаются с черным глянцевым фоном, подчеркивающим его драгоценную красоту. ДХО также образуют изысканный контур решетки радиатора и подчеркивают ширину автомобиля и общий вид передней части. Комплексный набор внешнего светодиодного освещения с динамическими указателями поворота, включая передние фары премиум-класса, противотуманные фары и задние фонари, улучшает внешний вид. Задние фонари простираются от задней боковой панели до стандартной двери багажного отделения с электроприводом, что добавляет роскоши, предлагаемой автопроизводителем.

    СВЯЗАННЫЙ: Вот как Jeep Grand Wagoneer 2022 года соответствует наследию бренда

    Различные бортовые технологии

    через джип

    Этот роскошный внедорожник обладает легендарной мощностью благодаря трем различным системам полного привода: Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II. Quadra-Trac I обеспечивает постоянный полный привод без переключателей или рычагов.Механизм обеспечивает плавность хода автомобиля в различных дорожных условиях. Двухступенчатая раздаточная коробка Quadra-Trac II использует данные датчиков для оценки проскальзывания шин и выполнения корректирующих действий. Технология также предвидит быстрое ускорение с места и увеличивает сцепление до начала проскальзывания шин. Quadra-Drive II обеспечивает лучшую в отрасли тяговую способность благодаря заднему электронному дифференциалу повышенного трения (ELSD). Эта технология мгновенно определяет проскальзывание шин и плавно передает крутящий момент двигателя на тяговые шины.

    Кроме того, внедорожник вмещает до 7 пассажиров и предлагает 75-дюймовую общую площадь экрана. Он включает в себя цифровую комбинацию приборов, информационно-развлекательную систему, дисплей переднего пассажира и заднюю развлекательную систему. Также в качестве опции доступны 10-дюймовый проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида. Jeep также предлагает семь различных экранов, оснащенных новейшей информационно-развлекательной системой Uconnect 5, которая в пять раз мощнее. Uconnect позволяет пассажирам выполнять любые функции на экране, одновременно обеспечивая тактильное управление всеми основными функциями.Jeep оснащен помощником по голосовой связи Alexa, подключенным к домашней системе, что позволяет управлять автомобильными системами или бытовой техникой, находясь в любом месте. Пассажиры могут активировать режимы релаксации, превращая экран в морской пейзаж, северное сияние или потрескивающий костер. Задних пассажиров развлекает Fire TV. Кроме того, стереосистема McIntosh MX950 с 19 динамиками не является обязательной для Wagoneer L.

    .

    Один аспект, в котором Wagoneer L не пострадал, — это пространство внутри автомобиля, и во всех трех рядах есть много места для пассажиров.Второе сиденье имеет 42,7 дюйма пространства для ног, а третий ряд предлагает 36,6 дюйма, что облегчает доступ к последнему ряду. Третий ряд также предлагает откидные кресла с отличной поддержкой поясницы и широкими подлокотниками. Вместо того, чтобы лить сверху вниз, вентиляционные отверстия подают воздух с боков автомобиля ниже поясной линии. USB-разъемы A и C доступны во всех рядах.

    Совершенно новый двигатель Hurricane

    через джип

    Абсолютно новый двигатель Hurricane Twin Turbo I-6 дебютирует в моделях Wagoneer L и Grand Wagoneer L 2023 года.Внедорожник оснащен двигателем Hurricane с двойным турбонаддувом, который производит 420 л.с. и 468 фунт-фут крутящего момента. Jeep также предлагает еще один мощный 3,0-литровый двигатель I-6 с двойным турбонаддувом, который производит 510 л.с. и 500 фунт-фут крутящего момента. Эта высокопроизводительная машина, также известная как 510, соединена с автоматической коробкой передач с восемью передачами. Ожидается, что мощный двигатель Hurricane повысит эффективность использования топлива в обеих комплектациях. Так, для двигателей V-8 объемом 5,7 л и 6,4 л V-8 ожидается увеличение на 13% и 15% соответственно.Автопроизводитель также заявил, что внедорожник с его длинной колесной базой оснащен объемными топливными баками, которые на четыре галлона больше.

    Jeep Wagoneer L 2023 модельного года оснащен самыми современными технологиями. Удлиненная форма автомобиля обеспечивает достаточно места для пассажиров и груза, а мощный двигатель Hurricane делает вождение легким и комфортным.

    Источник: Net Car Show, Motor 1, Car And Driver

    Вот самая крутая особенность Jeep Wagoneer 2021 года

    Читать Далее

    Об авторе

    Врушали Падиа (опубликовано 316 статей)

    Безмолвная душа, осмеливающаяся мечтать, Врушали Падиа увлечена писательством еще со времен учебы в колледже и писала в самых разных нишах.Сейчас она инженер-электронщик и писатель. Когда она не пишет, она исследует.

    Более Из Врушали Падиа

    Нью-Йоркский автосалон 2022: дебюты Hyundai, Kia, Subaru и других компаний

    Дни СМИ Нью-Йоркского автосалона 2022 года подходят к концу, и теперь у публики есть шанс лично познакомиться со многими дебютами новых автомобилей, которые состоялись за последние два дня.Если вам нужен обзор, чтобы помочь вам наметить курс через Javits Center, или вы просто хотите посмотреть, что будет дальше, вот удобный обзор всего, что происходит в Нью-Йорке.

    Chrysler Airflow Graphite Concept

    Нью-Йоркский автосалон 2022 года не был особенно популярен среди презентаций концепт-каров, но у Chrysler есть свежий, который почти никто не видел лично. Концепция Airflow впервые была представлена ​​на выставке CES, но она закрыта для широкой публики, поэтому концепт Airflow Graphite станет шансом публики заглянуть в будущее Chrysler.

    Chrysler не особо изменил Airflow при переходе на Airflow Graphite. Черная краска и черная кожа заменяют белый, а медные акценты подчеркивают его внутри и снаружи. В остальном, это все та же концепция, что и раньше, с кучей новых связанных технологий Stellantis в дополнение к паре электродвигателей под кузовом. Ожидается, что первый электромобиль Chrysler появится в 2025 году, а полностью электрическая линейка — к 2028 году.

    Deus представляет свой электрический гиперкар Vayanne мощностью 2200 лошадиных сил в Нью-Йорке

    Посмотреть все фотографии

    Деус Вайанна

    Если вы впервые слышите это имя, вы не одиноки.Deus — автопроизводитель, основанный в Австрии в 2020 году, и Vayanne представляет собой первое впечатление публики от этого стартапа. К этому суперкару также предъявляются очень высокие требования. Мощность прогнозируется на уровне 2200 л.с. и 1475 фунт-футов. крутящего момента, время разгона от 0 до 60 составляет 1,99 секунды, а расчетная максимальная скорость составляет 248 миль в час.

    Он немного анонимен в плане дизайна — по крайней мере, передняя половина, где мы получаем некоторые старые вибрации McLaren MP4-12C. Сзади уникальная форма заднего элемента выглядит так, будто на нее сильно повлиял Lotus Evija.Интерьер выглядит вполне нормально для суперкара, и мы также заметили там несколько элементов BMW. Deus говорит, что хочет построить 99 таких автомобилей, а первые поставки запланированы на 2025 год или около того.

    Концепт Genesis X Speedium

    Genesis стал еще на один шаг ближе к производству купе. После потрясающего прошлогоднего концепта X компания Genesis представила концепт X Speedium. Не обращая внимания на глупое имя, в этом двухдверном автомобиле есть что любить. Во-первых, его пропорции изменились по сравнению с прошлым годом: крыша стала длиннее, что соответствует форме шутинг-брейка.

    В то время как интерьер еще предстоит увидеть, внешний дизайн концепта очень нравится. Круглый дизайн с двумя фарами, который хорошо перешел на дорожные автомобили Genesis, теперь стал еще более безумным, создавая форму треугольной решетки спереди, чтобы помочь преодолеть разрыв между новыми и старыми языками дизайна. По мере того, как Genesis приближается к своей цели стать к 2030 году только электрическим, концепция Genesis X Speedium дает нам отличное представление о том, что не за горами.

    Hyundai Palisade 2023 года

    Обновление среднего цикла Hyundai делает трехрядный Palisade 2023 года более мощным.Это обновление в середине цикла носит не только косметический характер, но и заслуживает высокой оценки благодаря более громоздким фарам и передней решетке. Внутри есть переработанное рулевое колесо, новая настройка информационно-развлекательного дисплея и новые функции для сидений во всех трех рядах; водительское сиденье получает функцию массажа, второй ряд — вентиляцию, а третий — подогрев.

    Под капотом Palisade по-прежнему установлен 3,8-литровый двигатель V6. Производя 291 лошадиную силу и 262 фунт-фут крутящего момента, этого будет более чем достаточно для любого семейного приключения.

    2023 Jeep Wagoneer L, Grand Wagoneer L

    Разнообразие придает вкус жизни, верно? После добавления L-образной модели с длинной колесной базой в модельный ряд Grand Cherokee, Jeep теперь предлагает вариант с удлиненным кузовом для своего самого большого внедорожника.

    Jeep Wagoneer L и Grand Wagoneer L, как и следовало ожидать, являются более длинными версиями Wagoneer и Grand Wagoneer. Сам кузов стал примерно на 12 дюймов длиннее, а колесная база увеличилась на целых 7 дюймов. Помогает переместить эту массу в 6000 фунтов новый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом материнской компании Stellantis по прозвищу Hurricane.В зависимости от того, во что его втыкают, он выдает от 420 до 510 л.с. и от 468 до 500 фунт-футов. крутящего момента. Ожидайте, что эти длинные крейсеры прибудут во второй половине этого года.

    Kia Niro 2023 года

    Причудливый стиль Kia теперь распространяется на модель, которая предшествует многим из ее нынешних электрифицированных предложений. Kia Niro 2023 года вернулся в новом поколении, и он выглядит дико, приобретая силуэт квази-Sportage, а также используя очень причудливые фары и задние фонари. Это по-прежнему кроссовер, и благодаря некоторым элементам дизайна нижней половины он выглядит более похожим на внедорожник, чем когда-либо.

    Как и прежде, Niro будет доступен в гибридном, подключаемом гибридном и электромобильном вариантах. И гибрид, и PHEV производят 139 л.с. и 195 фунт-футов. крутящего момента, но последний обещает 33-мильный электрический диапазон. Электромобиль сочетает в себе аккумуляторную батарею на 64,8 кВтч (с расчетным запасом хода 253 мили) и один электродвигатель. Внутри все варианты могут быть оснащены парой 10,3-дюймовых экранов и целым рядом систем помощи водителю, включая практическую систему Highway Driving Assist II.

    2023 Kia Telluride

    Hyundai — не единственный корейский автопроизводитель, обновляющий свой трехрядный внедорожник в Нью-Йорке.Также появляется обновленный Kia Telluride 2023 года, получив более блочный стиль спереди и сзади. Внутри есть новый изогнутый корпус дисплея, который содержит 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран и дополнительный 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков. Проверенный временем 3,8-литровый V6 от Kia остается единственным силовым агрегатом, но предлагаются как передний, так и полный привод.

    Тем, кто ищет что-то более удобное для бездорожья, понравятся новые комплектации X-Line и X-Pro. Оба предлагают улучшенный клиренс, измененные настройки контроля тяги и режим буксировки, в то время как X-Pro делает еще один шаг вперед с вездеходными шинами и слегка увеличенным тяговым усилием в 5500 фунтов.

    Lamborghini Huracan Tecnica предлагает лучшее из обоих миров

    Посмотреть все фотографии

    2023 Lamborghini Huracan Tecnica

    Вы знаете, что Lamborghini будет интересна, когда генеральный директор опишет ее как «модель, доставляющую удовольствие от вождения», учитывая, насколько забавными могут быть все ее автомобили. Lamborghini Huracan Tecnica разделяет разницу между хардкорным STO и его более пешеходными моделями.

    Новые передний и задний бамперы придают Tecnica уникальный внешний вид, а кузов 2.На 4 дюйма длиннее Huracan Evo. Но самое интересное скрывается за крышкой двигателя, где 5,2-литровый V10 выдает 631 л.с. и 417 фунт-футов. крутящего момента, то же, что и STO. При снаряженной массе всего 3040 фунтов этот стройный суперкар должен быть весьма полезным на трассе. Лучше начните копаться под матрасом в поисках мелочи.

    Nissan Leaf 2023 года

    Нынешнее поколение Nissan Leaf выпускается уже несколько лет, поэтому компания Nissan сочла нужным внести в него некоторые улучшения.Передняя часть имеет черную решетку радиатора, пропускающую хромово-синий дизайн электромобилей прошлого. Появляется новый значок Nissan, а передний загорается ночью. Кроме того, в комплектации SV Plus предлагается потрясающий новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков.

    Покупатели по-прежнему могут выбирать из двух силовых агрегатов. Leaf S развивает мощность 147 л.с. и крутящий момент 235 фунт-фут. крутящего момента на передние колеса, в то время как SV Plus увеличивает эти показатели до 214 и 250 соответственно. Одно из мест, где Leaf нельзя превзойти, — это доступность, поскольку его базовая цена намного ниже, чем у некоторых новых ярких электромобилей, которые мы видели за последние пару лет.

    Nissan Pathfinder Rock Creek 2023 года

    Nissan Pathfinder 2023 года слишком нов для обновления в середине цикла, но это означает, что он находится в лучшем положении для новой модели отделки салона, и это именно то, что представляет собой Rock Creek. Pathfinder Rock Creek стал на 0,6 дюйма выше и оснащен 18-дюймовыми колесами с замком и вездеходными шинами. Измененная передняя панель включает в себя сетчатую вставку решетки радиатора, а также новый багажник на крыше.

    Под капотом у каждого Pathfinder один и тот же 3,5-литровый двигатель V6, но измененная схема двигателя позволяет покупателям получить от него немного больше.Он будет выдавать 284 л.с. и 259 фунт-футов. на бензине с октановым числом 87, но если вы увеличите его до премиум-класса, мощность вырастет до 295 л.с. и 270 фунт-футов. Полный привод и девятиступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию.

    Обновленный Subaru Outback 2023 года с большим количеством технологий и отношением

    Посмотреть все фотографии

    Subaru Outback 2023 года

    Subaru присоединилась к параду обновлений среднего цикла в Нью-Йорке с обновленным Outback 2023 года. Каждый новый Outback подвергнется фейслифтингу, который включает в себя увеличенную решетку радиатора, новые матово-черные элементы, расширяющие бампер, и некоторые новые фары.

    Интерьер практически не изменился, за исключением нового ЖК-зеркала заднего вида на моделях Touring. Комплект безопасности Subaru EyeSight также получил обновление благодаря новой широкоугольной монокамере (также на моделях Touring), которая повышает эффективность обнаружения велосипедистов и пешеходов. Обновленная информационно-развлекательная система Starlink добавляет интеграцию What Three Words, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Под капотом у покупателей есть выбор между безнаддувным 2,5-литровым h5 и более бодрым 2,4-литровым турбированным h5.

    Автомобиль года в мире

    Хотя Hyundai Ioniq 5 долгое время был фаворитом роуд-шоу, этот среднеразмерный электромобиль наконец получил должное признание на Нью-Йоркском автосалоне 2022 года, когда он стал победителем в номинации «Всемирный автомобиль года», World Electric Car и наград World Car Design. Hyundai превзошел своего брата Kia EV6 и Ford Mustang Mach-E в номинации «Всемирный автомобиль года», а также превзошел такие громкие имена, как Audi E-Tron GT и Mercedes-Benz EQS в категории «только электрические».

    Если вы думали о Ioniq 5, мы не можем порекомендовать вам быстрее добраться до дилерского центра.Это действительно прекрасный электрический кроссовер с отличными ходовыми качествами.

    Получить информационный бюллетень Roadshow

    Ознакомьтесь с последними автомобилями и автомобильными тенденциями от суперкаров до внедорожников. Доставляется по вторникам и четвергам.

    Infiniti QX60 2022 года: этот роскошный 3-рядный внедорожник получил обновленный привлекательный внешний вид и многое другое.Полноприводный (AWD) QX60 стоит от 48 950 долларов. На вершине линейки находится QX60 Autograph AWD, стоимость которого начинается от 63 250 долларов.

    QX60 был одним из многолетних бестселлеров Infiniti. По всему миру было продано более 400 000 этих роскошных внедорожников с 3 рядами сидений.

    Поскольку новая модель основана на полностью переработанной версии шасси, использовавшейся в предыдущем QX60, у новой модели такая же колесная база. Тем не менее, он на дюйм короче предыдущего QX60, а также немного шире.

    Новый Infiniti QX60 2022 года очень похож на привлекательный шоу-кар Monograph, представленный в сентябре прошлого года. А благодаря более широкой колее и шинам большего размера (255 против 235) новый Infiniti QX60 также имеет явно более агрессивную посадку, чем раньше.

    В дополнение к смелому новому стилю, интерьер был переработан и обновлен. Инструменты теперь полностью цифровые, а экран на центральной консоли с диагональю 12,3 дюйма стал намного больше, чем раньше. Горизонтальный экран простирается вверх от приборной панели и выглядит намного современнее, чем маленький и устаревший экран предыдущего QX60, который был полностью интегрирован в центральную консоль.

    Инфинити QX60
    Инфинити

    Компания Infiniti отказалась от бесступенчатой ​​автоматической коробки передач (CVT) предыдущего QX60 в пользу обычной 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Эта трансмиссия, которая сочетается со знакомым 3,5-литровым V6, должна заставить двигатель чувствовать себя немного быстрее, чему способствуют выбираемые водителем режимы и подрулевые переключатели. Помимо придания этому премиальному 3-рядному кроссоверу более традиционного ощущения при ускорении, новая коробка передач помогает увеличить максимальную тяговую мощность QX60 с 5000 до 6000 фунтов.

    QX60 нуждался в капитальном ремонте, и похоже, что эта новая модель 2022 года (наряду с грядущим QX55 2022 года) имеет все необходимое, чтобы стать более грозным противником для таких автомобилей, как Acura MDX, Genesis GV80 и Volvo XC90. Конечно, это тяжелая битва, но Infiniti QX60 2022 года хорошо подготовлен для этой битвы.

    Выписка: 14 лучших и самых доступных мест для жизни на Западном побережье

    Цены на Infiniti QX60 2022 года

    Цена на Infiniti QX60 2022 года начинается от 46 850 долларов США, плюс плата за пункт назначения составляет 1025 долларов США.Это цена QX60 Pure с передним приводом (FWD) и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Полноприводный (AWD) QX60 Pure стоит от 48 850 долларов.

    Infiniti ожидает, что самой популярной моделью станет QX60 Luxe. Эта модель стоимостью 52 900 долларов добавляет 20-дюймовые легкосплавные диски, сиденья с климат-контролем, рулевое колесо с электроприводом наклона / выдвижения и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Он также поставляется с навигацией, дистанционным запуском двигателя и удобным монитором кругового обзора.

    Модель QX60 Sensory, стоимость которой начинается от 56 350 долларов, отличается такими удобствами, как массаж передних сидений, отделка из пористого дерева, беспроводное зарядное устройство для смартфона и аудиосистема Bose с 17 динамиками.

    Топовая модель QX60, модель Autograph стоимостью 63 250 долларов, излучает роскошь во всем: от стеганой полуанилиновой кожи салона до капитанских кресел в центральном ряду. Autograph с черной крышей также поставляется с проекционным дисплеем, цифровым зеркалом заднего вида, полным приводом и пакетом для буксировки.

    Главный конкурент, обновленный Acura MDX 2022 года, стартует в районе 48 тысяч долларов. Потенциальных покупателей также могут заинтересовать Genesis GV80, 3-рядный Lexus RX 350L и Volvo XC90. ВЛВЛЫ, +0.71% (все примерно от 50 тысяч долларов, данные на 2021 год). Немцы — Audi Q7, BMW X5 BMW, -1,35%, и Mercedes-Benz GLE-Class — фантастические, но начинаются примерно на 10 тысяч долларов дороже, чем QX60 2022 года.

    Перед покупкой всегда проверяйте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой новый QX60. Еще в тумане 2019 года предыдущий Infiniti QX60 получил награду KBB за низкую стоимость владения в течение пяти лет.

    Выезд: У каких электрических внедорожников больше всего грузового пространства? Вот полный список. способ.Производительность его 295-сильного 3,5-литрового V6 была предсказуемо хорошей. Наша единственная жалоба заключалась в том, что его новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач иногда делала короткие перерывы, прежде чем переключаться на несколько передач вниз, чтобы пройти ногой по полу более медленной машины. Это было похоже на старомодный турбо лаг (хотя и от двигателя без турбонаддува), но вместо этого коробка передач выбирала, а затем включала оптимальную передачу.

    Выезд: 7 незаметных мест, в которых стоит остановиться во время путешествия по Калифорнии

    С другой стороны, динамика этого нового роскошного внедорожника приятно удивила.Он ловко входит в повороты и уверенно движется в быстрых поворотах, но при этом обеспечивает ровную и комфортную езду даже на довольно неровных поверхностях благодаря продуманной настройке модернизированной подвески. Его рулевое управление быстрее, чем раньше, но легче на низких скоростях, а торможение сильное, стабильное и прямолинейное. Среди пяти выбираемых режимов вождения режим «Спорт» улучшает реакцию дроссельной заслонки, рулевого управления и трансмиссии для спортивного ощущения.

    Комфорт салона

    У KBB была возможность посидеть в топ-модели Infiniti QX60 Autograph 2022 года.

    Просторный и роскошный салон со стеганой полуанилиновой кожей на приборной панели и первых двух рядах сидений. Внутри QX60 царит богатая атмосфера, усиленная привлекательной контрастной строчкой.

    Приборная панель QX60 дополнительно выделяется новой цифровой приборной панелью и горизонтально ориентированным 12,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном, который выдвигается из центральной консоли. Да, это сенсорный экран, но им также можно управлять с помощью металлической поворотной ручки на центральной консоли.Центральная консоль, кстати, теперь имеет удобное отделение для хранения вещей, встроенное в ее нижнюю часть.

    Новый Infiniti QX60, как и Autograph, оснащен капитанскими креслами в центральном ряду и максимальной вместимостью шесть человек. Все остальные уровни отделки салона QX60 имеют центральное многоместное сиденье и семь сидячих мест.

    Все модели Infiniti QX60 2022 года оснащены панелью климат-контроля с тактильной обратной связью. Среди функций, которыми управляет эта стеклянная тактильная панель, расположенная внизу на центральной консоли, — климат-контроль, подогрев сидений, охлаждение сидений и настройка радио.Честно говоря, мы бы предпочли ручку настройки, такую ​​же, как та, которая используется для регулировки громкости радио.

    Не пропустите: Три вещи, о которых нужно позаботиться, когда вы выйдете на пенсию — ваше будущее скажет вам спасибо за это

    В первых двух рядах сидений достаточно места для высоких людей. Второй ряд имеет то, что Infiniti называет улучшенным «соотношением бедер и пяток», что делает его более просторным. Кроме того, 3-й ряд по-прежнему достаточно хорошо вмещает детей и компактных взрослых. Следует отметить, что Autograph имеет напольную консоль между капитанскими креслами, которую можно снять, чтобы облегчить доступ к 3-му ряду.

    Однако при установленной консоли доступ к третьему ряду облегчается кнопкой на основании сиденья. При нажатии подставка сиденья откидывается назад, и все сиденье сдвигается вперед, что позволяет людям легко залезть в заднюю часть Infiniti QX60 2022 года. На спинках сидений 2-го ряда есть даже продуманная кнопка, позволяющая пассажирам 3-го ряда отодвинуть средний ряд в сторону, если это необходимо.

    Другое стандартное оборудование новой модели QX60 Autograph включает в себя большой проекционный дисплей, беспроводное зарядное устройство для смартфона и аудиосистему Bose с 17 динамиками.

    За третьим рядом нового QX60 находится 14,5 кубических футов грузового пространства, достаточного для быстрой поездки на рынок. Это увеличивается до 41,6 кубических футов, когда сиденье 3-го ряда сложено, что примерно на один кубический фут больше, чем было доступно в предыдущем QX60.

    Внешний вид

    Мы считаем, что Infiniti проделала невероятную работу над внешним видом нового QX60 2022 года. Он выглядит привлекательным со всех сторон, и явно вдохновлен головокружительным шоу-каром QX60 Monograph.

    Нам нравится более плоский капот, более высокая линия плеч и новая решетка с двойной аркой, которая имеет сетку в стиле оригами с трехмерным видом. В то время как фары и задние фонари в стиле фортепиано улучшают технологичный вид нового QX60, слово Infiniti появляется на видном месте спереди и сзади, чтобы напомнить нам о том, кто производит этот роскошный 3-рядный внедорожник. Для справки: новый QX60 производится в Смирне, штат Теннесси.

    Зеркала заднего вида QX60 теперь установлены на дверях, и все четыре двери имеют обычные наружные ручки с сенсорными электромагнитными замками.

    С более коротким кузовом, более широкой колеей и большими шинами новейший роскошный кроссовер Infiniti с 3 рядами сидений теперь имеет более агрессивную посадку.

    См. также: 8 простых правил увеличения благосостояния в любом возрасте

    Любимые функции

    Привлекательный стиль
    Главный дизайнер Infiniti Тайсуке Накамура использовал элементы QX Inspiration и QX Inspiration и QX создать серийную версию Infiniti QX60 2022 года.Для нас дизайн работает. Он мощный, но изысканный, а значки Infiniti гордо красуются спереди и сзади.

    Стандартные характеристики

    Infiniti QX60 Pure — это переднеприводная (FWD) модель с кожаной обивкой, трехзонным автоматическим климат-контролем и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Задняя дверь с электроприводом без помощи рук также входит в стандартную комплектацию, как и шины шириной 255 вместо 235. В то время как все новые Infiniti QX60 2022 года имеют три ряда сидений, но только Autograph поставляется с капитанскими креслами второго ряда и съемной центральной консолью.

    Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех моделей, но только первый является беспроводным. Wi-Fi также является стандартным для всех моделей, наряду с шестью портами USB и системой предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением.

    QX60 Luxe — ожидаемый лидер продаж. Он добавляет 20-дюймовые легкосплавные диски, сиденья с климат-контролем, рулевое колесо с электроприводом наклона / выдвижения, 12,3-дюймовый цифровой прибор, улучшенный ProPiot Assist, навигацию, монитор кругового обзора и дистанционный запуск двигателя.

    Как следует из названия, сенсорный режим QX60 оборудован еще более роскошно. Он оснащен массажными передними сиденьями, внутренней отделкой из дерева с открытыми порами, подогревом сидений 2-го ряда, сиденьями 3-го ряда с электроприводом, беспроводным зарядным устройством для смартфона, задней дверью с электроприводом, активируемой движением, накладками с подсветкой и аудиосистемой Bose с 17 динамиками. динамики.

    QX60 Autograph, новая роскошная топ-модель, имеет красивый стеганый салон из полуанилиновой кожи, большой проекционный дисплей, капитанские кресла в центральном ряду (со съемной центральной консолью), цифровое зеркало заднего вида, электропитание. 3-й ряд сидений, панорамная крыша, буксировочный пакет, активные светодиодные фары и черная крыша.

    Заводские опции

    Полный привод (AWD) — опция за 2000 долларов для всех Infiniti QX60 2022 года. Однако для QX60 Autograph это вариант за 2900 долларов, поскольку он также включает буксирный пакет за 900 долларов, который имеет охладитель трансмиссии и увеличивает максимальную буксировочную способность автомобиля до 6000 фунтов.

    Другие основные опции поставляются в упаковках. Пакет Vision за 1500 долларов (доступен в версиях Luxe и Sensory; входит в стандартную комплектацию Autograph) включает в себя адаптивные фары, проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида.

    Пакет Performance Audio за 900 долларов (доступен для Luxe; стандарт для Sensory и Autograph) включает аудиосистему Bose с 17 динамиками, а пакет Tow Package за 900 долларов (доступен для Sensory; стандарт для Autograph) включает ресивер, сцепного устройства и охладителя трансмиссионного масла.

    Двигатель и трансмиссия

    Знакомый 3,5-литровый двигатель V6 приводит в движение Infiniti QX60 2022 года с мощностью 295 лошадиных сил и крутящим моментом 270 фунт-футов. Он установлен поперечно под капотом, где приводит в движение передние (или все четыре) колеса.

    Новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, вероятно, повлияет на официальную экономию топлива QX60 2022 года. Никаких цифр не было объявлено, но Infiniti ожидает, что QX60 2022 года будет немного более экономичным, чем QX60 2021 года, который был оценен EPA в 20 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон (FWD) и 19 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон. полный привод).

    Nissan Pathfinder 2022 модельного года, механически похожий на новый QX60, оценивается Агентством по охране окружающей среды как расход топлива 21 миля на галлон по городу/26 миль на галлон по шоссе (FWD) и 20 миль на галлон по городу/25 миль на галлон по шоссе (полный привод).

    Infiniti не упомянула о гибридном QX60.

    3,5-литровый V6
    295 лошадиных сил при 6400 об/мин
    270 фунт-фут крутящего момента при 4800 об/мин работал на KBB.com.  

    Chevrolet Silverado ZR2 Bison демонстрируется с подправленными бамперами

    Вскоре после публикации истории о Chevrolet Silverado ZR2 Bison, появившемся в системе заказов дилеров, у нас теперь есть серия шпионских снимков, которые могут дать нам представление о более прочном грузовике.На нескольких снимках в галерее ниже этот пикап сравнивается с существующим концептом ZR2 и Beast 2021 года.

    По сравнению со стандартным ZR2, этот, кажется, носит новый передний бампер, который обнажает больше колес, что должно улучшить угол въезда. Под грузовиком видна защитная пластина.

    Наш фотограф-шпион считает, что между этим дизайном и концептом Зверя есть сходство. Для нас есть некоторая точка сравнения, но тот, что на Звере, значительно более агрессивен, чем то, что мы видим на этом грузовике.

    Пикап ездит на вездеходных шинах Goodyear Wrangler. Накладки на колеса скрывают их дизайн. По сравнению с ZR2 кажется, что дорожный просвет может быть немного выше. На снимках заднего колеса видна часть амортизаторов Multimatic DSSV.

    Глядя в окно, ткань на приборной панели. Это говорит о том, что инженерам есть что там скрывать.

    Сзади задний бампер у ZR2 кажется короче по вертикали. Это улучшит угол съезда грузовика.

    То, что мы здесь видим, соответствует обновлению Colorado ZR2 Bison. У этой модели обновленные бамперы, пять защитных пластин из бористой стали, расширители крыльев, 17-дюймовые колеса для конкретной модели с 31-дюймовыми шинами и 2,0-дюймовый лифт подвески.

    Как и Colorado Bison, мы ожидаем, что версия Silverado появится в результате сотрудничества с American Expedition Vehicles.

    Silverado ZR2 уже поставляется с некоторыми деталями для бездорожья. Он имеет приподнятую подвеску с 40-миллиметровыми золотниковыми амортизаторами Multimatic DSSV.Пружины обеспечивают увеличенный ход передних и задних колес по сравнению с отделкой Trail Boss. Обновленные бамперы улучшают углы въезда, разворота и съезда.

    Единственным двигателем для Silverado ZR2 является 6,2-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил (313 кВт) и крутящим моментом 460 фунт-футов (624 Нм). Он подключается к 10-ступенчатой ​​автоматической коробке передач и имеет блокируемые передний и задний дифференциалы.

    ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НОВОСТИ GOOGLE

    Прочитать оригинальную статью здесь

    Отказ от ответственности! Swift Telecast — автоматический агрегатор всех мировых медиа.В каждом контенте указана гиперссылка на первоисточник. Все торговые марки принадлежат их законным владельцам, все материалы — их авторам. Если вы являетесь владельцем контента и не хотите, чтобы мы публиковали ваши материалы, свяжитесь с нами по электронной почте — swifttelecast.com. Контент будет удален в течение 24 часов. .

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.