Nissan спорткар: История моделей Nissan: суперкары, цена и фото
Спортивные автомобили Nissan как доказательство величия марки
В прошлом, спортивные автомобили Nissan были пожалуй лучшими среди японских автопроизводителей. Такие модели как 240SX, Skyline GT-R или Fairlady Z, стали культовыми и завоевали поклонников по всему миру. Но сейчас, кажется что компания не заинтересована в подобном имидже. Ниссан GT-R и 370Z выпускаются по 10 лет без серьезного обновления, а перспективы выпуска новых моделей туманны. Но не будет о грустном, а лучше вспомним о моделях, которые доказывают, что Nissan когда-то был крутым.
Nissan Sentra SE-R
Nissan Sentra SE-RОб этом автомобиле мало кто знает и на первый взгляд он не впечатляет. Но это только на первый.
Под капотом Sentra SE-R скрывается великолепный двигатель SR20DE. Впоследствии, это мотор станет легендарным за свою надежность и потенциал для тюнинга. SR20DE представлял собой атмосферный высокооборотистый двигатель мощностью 140 л.с. Для Сентры, масса котрой составляла всего 1100 кг, это было достаточно, чтобы она могла разгоняться за 7,7 сек.
до 100 км/ч. Неплохой результат для начала 1990-х, не правда ли?
Кроме того, благодаря независимой подвеске всех колес и дифференциалу VLSD, автомобиль был великолепен в управлении. Фактически управляемость была настолько хороша, что Sentra SE-R сравнивали с BMW E36. Высшая похвала, учитывая что ее стоимость была в два раза ниже.
Nissan 300ZX
Nissan 300ZXНиссан 300ZX в кузове Z32 продержался на конвейере без малого 11 лет. Для спортивного автомобиля это фантастический срок. Несомненно, за все это время он неоднократно модернизировался, но результат впечатляет.
Как и полагается, автомобили Z серии отличались доступной ценой при великолепных характеристиках. Трехсотый не стал исключением. Он был оснащен 6-цилиндровым мотором с двойным турбонаддувом мощностью 300 л.с., активным рулевым управлением Super HICAS и полноуправляемым шасси 4WS.
Кроме того, Nissan 300ZX имел богатое внутреннее оснащение, в виде климатической и аудиосистемы, бортового компьютера с голосовым оповещением и т.
д. Это сказалось на массе машины, в максимальной комплектации с кузовом тарга, автомобиль весил 1600 кг. Но это не мешало ему разгоняться за 5,9 секунды да 100 км/ч, а по некоторым источникам и того меньше.
Nissan Pulsar GTI-R
Nissan Pulsar GTI-RЗаезженный штамп в виде «волк в овечьей шкуре», будет как нельзя кстати, чтобы охарактеризовать этот автомобиль. Nissan Pulsar GTI-R был создан как омолагационная версия для участия в ралли WRC. При создании автомобиля, Ниссан вложил в него все передовые технологии, которыми располагал на тот момент. 227-сильный турбомор SR20DET, система полного привода ATTESA 4WD, легкий кузов и короткая база. Такой рецепт предложили инженеры Ниссан, чтобы на равных бороться с Impreza WRX или Lancer Evolution. Однако этого не получилось, по различным причинам.
Тем не менее, Pulsar GTI-R это отличный автомобиль. В заводском варианте первую сотню он разменивал за 5,4 сек., а ведь существовал еще и спортивный Ниссан Пульсар от Nismo.
Спортивные автомобили Nissan
Не считая этих трех автомобилей, в разные годы Ниссан выпускал множество замечательных спортивных машин. Сейчас же их количество в модельном ряду значительно сократилось. Но не будем терять надежды, по слухам компания планирует снова возродить Silvia и выпустить новую Z-ку, а за ними и GT-R.
Nismo: история гоночной легенды Nissan
Гоночное подразделение Nismo компании Nissan, не так широко известно обывателям, как к примеру BMW M. Но если разобраться в вопросе, то выяснится, что Нисмо, одно из лучших гоночных подразделений, подарившее миру немало выдающихся спортивных машин.
Nissan Motorsports International Co. Ltd или просто Nismo
Хотя автомобили Nissan участвуют в спортивных соревнованиях еще с начала 1960-х. Только в 1984 году компания решает создать специальное гоночное подразделение под названием Nissan Motorsport (Nismo). Точнее не создать, а объединить два независимых отдела в один. Первый из них — Publication Division 3, отвечал за поддержку незаводских гоночных команд, а Special Car Testing Division разрабатывал и настраивал гоночные автомобили Ниссан.
В результате получилась элитная команда специалистов, которая получила финансирование и свободу для творчества.
Уже через два года после создания, Nismo подготовила два прототипа: Nissan R85V и Nissan R86V Группы С для участия в гонках 24 часа Ле-Ман. К сожалению из-за ряда технических проблем R86 сошел с дистанции. Другой прототип был более успешен, он финишировал на 16-ом месте. Тем не менее, японцы получили так необходимый для молодой команды опыт и данные для анализа.
Nismo Saurus 1989 годаВ 1987 году, на Токийском автосалоне, был представлен еще один гоночный прототип, под названием Nissan Saurus. Этот одноместный родстер, стал отличным подспорьем для обучения молодых пилотов в Nissan Racing School. Более того, в 1989 году для поиска молодых талантов, была учреждена гоночная серия Saurus Cup.
Успехи в гонках, как показатель качества
В 1990 году инженеры Nismo получили в свои руки легендарный Nissan Skyline GT-R R32. Уже с начала своей гоночной карьеры автомобиль получил культовый статус.
Он полностью доминировал во внутрияпоскном чемпионате GT Championship Group A, выиграв 29 гонок из 29. Кроме того, R32 Nismo завоевал призовые места в 24-часовых гонках Ле-Ман в Нюрбургринге и кузовном чемпионате Австралии.
Согласно правилам омологации, выпущено всего 500 единиц Nissan GT-R Nismo. От стандартных GT-R R32 они отличались облегченным кузовом, более производительным турбокомпрессором и улучшенной аэродинамикой. Именно с 32-го бренд Нисмо начал приобретать узнаваемость и привлекательность.
С появлением Nissan GT-R R33 аббревиатура Nismo получила широкую известность за пределами Японии. Не в последнюю очередь благодаря амбициозному проекту Nissan GT-R LM Nismo. Хотя он и претерпел неудачу, заняв только 10 место в гонках 1995 года.
Кроме того, успеху компании способствовали игры серии Gran Turismo для Playstation. Это кажется не существенным, но игры серии пользовались огромной популярностью, что сильно поспособствовало узнаваемости бренда в западных странах.
К началу 2000-х за плечами специалистов Нисмо был богатый опыт участия в соревнованиях. Помимо уже прославленного GT-R специалисты, подготовили и множество других моделей Nissan. Так в британском чемпионате блистал Nissan Primera ST, а в японском Grand Touring не было равных Nissan Silvia S15.
Но не только спортивными автомобилями занималась компания. Тюнинговые запчасти, элементы подвески, аэродинамические пакеты, колесные диски и много другое, входит в ассортимент фирменных магазинов Nismo.
Nismo сегодня
Новейший GTR в тюнинге НисмоПосле небольшого затишья середины 2000-х, Нисмо громко вернулась в автоспорт в 2010 году с новым Nissan GT-R R35. Всего через год, он стал призером чемпионата FIA GT1.
Благодаря требованиям серии GT3 по омологации, где также участвовали новые GTR-ы, в 2012 году Нисмо переставляет Nissan GT-R Nismo GT3. По своей сути, это гоночный автомобиль сертифицированный для дорог общего пользования и с безумной стоимостью.
Для потребителей попроще Nismo предлагает: Fairlady Z, Juke и даже March.
За 35 лет успешной работы, компания Nismo стала важной частью Nissan. Во много раз приумножив и развив его спортивное наследие.
Суперкар Nissan GT-R Nismo настиг тройку лучших на Нордшляйфе — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Kunst!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
спортивных автомобилей Nissan.
【Модели 2020 и 2021 годов из линейки спортивных автомобилей Nissan】
【Модели 2020 и 2021 годов из линейки спортивных автомобилей Nissan】 В последнее время на рынок выходит не так много спортивных автомобилей Nissan, и японский автопроизводитель вместо этого направляет свои ресурсы на существующие модели. Это был бы странный подход для типичного производителя, но причины, лежащие в основе этой стратегии, очевидны, если учесть те, о которых идет речь. Начиная с жемчужины спортивных моделей Nissan, GT-R 2020 года является продуктом многолетних разработок и культовых сборок.Недавно он отпраздновал свое 50-летие, и столько же времени он находится в центре поклонения энтузиастов перформанса.
Другая спецификация, возможно, не собрала такой большой культ, как R35, но это все равно значок. Немногие люди не помнят Д.К. разорвал его на сером 350Z на той славной гонке в Tokyo Drift, навсегда закрепив спортивный Nissan в автомобильной культуре. Конечно, эта спецификация недоступна в США; вместо этого мы приветствуем 370Z с большей мощностью.
Характеристики спортивных автомобилей Nissan
Новые спортивные автомобили Nissan интересны по ряду причин. Тем не менее, есть ряд общих характеристик, общих для всего диапазона:
- Выходная мощность — Начиная с самого мощного из всех, GT-R оснащен 3,8-литровым V6 ручной сборки, который выдает 565 лошадиных сил и 467 фунт-футов. крутящего момента. Эти цифры — половина причины, по которой автомобиль получил прозвище «Суперкар-убийца», и машина разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 2 секунды.7 секунд. Что касается 370Z, он остается олдскульным с атмосферным двигателем V6, который развивает 332 лошадиных силы и разгоняется до 100 км / ч с места за пять секунд.
- Интерьер — Здесь становится немного интереснее. Созданные для скорости и впечатляющих характеристик, эти автомобили чрезвычайно просты внутри. Конечно, есть типичные спортивные элементы, которые намекают на их способность двигаться быстро. Красные детали и обязательные датчики ярких цветов присутствуют в каждом, но не ожидают чего-то другого от современных функций. Даже самый быстрый автомобиль Nissan сохраняет относительно скромный вид внутри.
- Безопасность — это немного сложный вопрос. Какими бы впечатляющими ни были максимальная скорость и стильные двухдверные купе ведущих брендов, Nissan 350Z когда-то был назван IIHS самым смертоносным автомобилем. Что касается GT-R, то здесь не так много техники безопасности, кроме пары подушек безопасности и датчиков парковки.
Даже самый быстрый автомобиль Nissan сохраняет относительно скромный вид внутри.Новые спортивные модели Nissan
Список спортивных автомобилей Nissan для США не слишком длинный, но в каждом есть что-то особенное, что отличает его:
- GT-R — Значок сохранил почти тот же вид для тринадцать лет, но в 2021 году планируется провести редизайн.Он легко превосходит многие аналоги, которые удваивают его цену, и с ним приходится считаться по многим параметрам. Как флагманский автомобиль Nissan с высокими характеристиками, он имеет репутацию достойного успеха, поэтому нам не терпится увидеть, что может предложить редизайн.
- 370Z — Еще одна версия, которая придерживается олдскульного стиля, 370Z чрезвычайно доступна для того, что вы получаете. Традиционен не только стиль. Он оснащен безнаддувным двигателем V6 и, по сути, является мечтой молодого энтузиаста производительности.
- 370Z Roadster — По сути, такой же, как и обычный 370Z, версия родстера для сравнения немного дороже. Двухдверный автомобиль был нацелен на тех, кто хочет получить удовольствие от вождения под открытым небом, но, к сожалению, больше не производится.
Традиционен не только стиль. Он оснащен безнаддувным двигателем V6 и, по сути, является мечтой молодого энтузиаста производительности.На что следует обратить внимание перед покупкой
Даже у лучших спортивных автомобилей Nissan есть свои недостатки, поэтому стоит подумать, перевешивают ли их преимущества:
Плюсы
- Мощные двигатели
- Любители чистоты
- Старые- ощущение школьной гонки
- Комфортный интерьер
- Отличная управляемость
Минусы
- Устаревший дизайн экстерьера
- Отсутствие современных технологий
- Не слишком роскошный
- Только двухдверные конфигурации
Цена
Помимо варианта апекса , комплектации в этой линейке достаточно доступные:
| Модель | Мощность | Двигатель | Базовая цена |
|---|---|---|---|
| Nissan 350Z купе | 306 л. с. | 3.5-литровый V6 Gas | 28 510 долл. США |
| Nissan 370Z купе | 332 лс | 3,7-литровый V6 Gas | $ 30 090 |
| Nissan 400Z | TBC | TBC | TBC |
| Nissan GT-R | 565 л.с. | 3,8-литровый Twin-Turbo V6 Gas | $ 113 540 | Автомобиль
| Nissan Sentra Nismo | 188 л.с. | 1.6-литровый Turbo Inline-4 Gas | 26 040 долл. США |
| Nissan 350Z Родстер | 306 л.с. | 3,5-литровый V6 Gas | $ 36 870 |
| Nissan 370Z Nismo | 350 лс | 3,7-литровый V6 Gas | $ 45 790 |
| Nissan 370Z Родстер | 332 лс | 3,7-литровый V6 Gas | $ 41 920 | Модель
| Nissan GT-R Nismo | 600 л.с. | 3.8-литровый Twin-Turbo V6 Gas | $ 210 740 |
Часто задаваемые вопросы
С какими автомобилями борется GT-R?
Это бросает вызов некоторым довольно устрашающим соперникам, таким как Mercedes-AMG GT и Porsche 911 Turbo S.
Могу ли я рассмотреть подержанный продукт?
Конечно, можно выбрать машину с небольшим пробегом, чтобы сэкономить часть вашего бюджета. Если вам нужно что-то новое, лучше дождаться некоторых специальных предложений по аренде.
Как лучше всего выбрать для меня подходящий продукт?
Узнайте, каков рейтинг данного автомобиля, закажите тест-драйв и прочитайте отзывы. Это лучший способ узнать, что вас ждет.
Nissan GT-R 2020 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Что такое Nissan GT-R 2020 года?
Nissan заслужил место в анналах высокопроизводительных автомобилей всех времен со своим культовым GT-R.Текущая версия представляет собой суперкар 2 + 2 с полным приводом и стандартным 565-сильным 3,8-литровым двигателем V-6 с двумя турбонагнетателями. Модели Track Edition и NISMO имеют мощность 600 л.с.
GT-R конкурирует с Porsche 911 и Chevrolet Corvette.
Что нового в Nissan GT-R 2020 года?
Nissan отмечает полувековой юбилей GT-R выпуском нового издания 50th Anniversary Edition. Модель 50th Anniversary Edition, основанная на уровне отделки Premium, отличается двухцветным экстерьером в духе наследия, серым интерьером, уникальным рулевым колесом и переключателем передач, сиденьями с тиснением и отделкой алькантарой.В комплектацию Premium входят новые 20-дюймовые кованые алюминиевые диски, а Track Edition теперь оснащается 600-сильным двигателем NISMO и крышей из углеродного волокна. Другие изменения в Track Edition и NISMO включают новые турбокомпрессоры, доступные углеродно-керамические тормоза, измененную настройку подвески и дополнительные детали из углеродного волокна.
Какие особенности Nissan GT-R 2020 года являются наиболее важными?
Мускулистый двигатель V-6 обеспечивает достаточную мощность, но GT-R также имеет впечатляющую адаптивную подвеску, регулируемую водителем, и отзывчивую систему полного привода, которые обеспечивают хорошее поведение и устойчивость на высоких скоростях.
Он оснащен 20-дюймовыми колесами и массивными тормозными дисками, а также всеми функциями роскоши, удобства и возможностей подключения, которые вы ожидаете от автомобиля этой цены. Есть даже заднее сиденье, достаточно большое, чтобы в затруднительном положении поместились взрослые.
Стоит ли покупать Nissan GT-R 2020 года?
Покупка GT-R ставит вас в клуб эксклюзивных владельцев; В 2018 году Nissan продал в США всего 538 автомобилей. Porsche продал почти 10 000 911, а Chevrolet — почти 19 000 Corvette, что делает конкурентов Nissan крупными по сравнению с этим.У GT-R есть все, чтобы конкурировать с конкурентами, но это тот же самый базовый автомобиль, который дебютировал в США в 2009 году, что делает его старожилом по сравнению с его ближайшими соперниками.
Chico Nissan | Дилер Nissan рядом с Red Bluff, CA
- Перейти к основному содержанию
- Перейти к панели действий
- Дом
- НовыеСкрытьПоказать новые
- Посмотреть все новые автомобили
- ГрузовикиСкрытьПоказать Грузовики
- Граница
- Титан
- Титан XD
- МашиныСкрытьПоказать автомобили
- Versa
- GT-R
- 370Z Родстер
- 370Z купе
- Versa Note
- Максима
- Sentra
- Altima
- Кроссоверы / ВнедорожникиСкрытьПоказать Кроссоверы / Внедорожники
- Следопыт
- Армада
- Удары
- Мурано
- Rogue Sport
- Разбойник
- коммерческий
- NV Cargo
- NV200 Компактный грузовой
- NV Пассажирский
- Электрический
- Лист
- Б / УСкрытьПоказать Б / у
- Посмотреть все подержанные автомобили
- Цена до 10K
- СервисСкрытьПоказать услугу
- Сервисный центр
- Расписание обслуживания
- Сервисное преимущество
- Финансирование услуг и запчастей
- Пожизненная гарантия
- ДеталиСкрытьПоказать детали
- Центр запчастей
- Заказ запчастей
- Шины
- ФинансыСкрытьПоказать Финансы
- Финансовый центр
- Подать заявку на финансирование
- Калькулятор платежей
- Оцените свою торговлю
- Одобрение мгновенного онлайн-кредита
- Спец.
