Ниссан т31: Nissan X-Trail второго поколения: икс-факты

09.02.1970 alexxlab 0

Содержание

Nissan X-Trail T31 — Ниссан Икс Трейл т31 — Описание и технические характеристики

Компания Nissan явно настроилась на рекорд. В текущем году она предложила несколько моделей, среди них и новый Nissan X-Trail 3-й версии. И Nissan x trail t31 — лучшая в своем классе. По отзывам владельцев, у этой модели много положительного, это: мощный, сильный вездеход, комфортный для всей семьи, у него высокий клиренс, подключаемый полный привод, мягкая подвеска, вместительный салон и багажник, а также небольшой расход топлива, и конечно же небольшая цена для такого класса автомобилей.

Правда, эксперты находят в нем удивительную схожесть с еще одним бестселлером компании, моделью Qashqai. Глядя на упомянутые модели, действительно находишь в них много общего, особенно в экстерьере кузова. Линии остекления, формы переднего бампера, фар, правда, есть различия в построении ходовых огней. А если обратить внимание на корму кузова, опять не обойтись без аналогий, модель X-trail напоминает кроссовер Lexus RX, а может быть наоборот.

Первое, что занимает пользователей, это внедорожный потенциал обновленной версии. Кроссовер всегда считался автомобилем серьезным, рассчитанным не на городское вождение. Все осталось на местах. Полный привод, как и прежде – подключаемый, только его дополнили новой опцией, контролирующей автомобиль при выполнении резкого спуска. Стали выше углы, из-за увеличения клиренса и модернизации свесов, последние укоротили. Хотя, примеров проходимости кроссовер не демонстрирует, его задние колеса рассчитаны на то, чтобы помочь автомобилю выбраться из сугроба, но никак не на езду по болотам.

Так, как машина ведет себя при заносе, как распределяет усилие двигателя на оси, автомобиль правильнее отнести к переднеприводным, притом, что деактивировать стабилизационную систему полностью нельзя, лишь частично, кстати в эффективности работы привода могут поспособствовать правильно подобранные шины.

В машине много интересных опций, системы вспоможения в управлении, безопасности, они несравнимы с устройствами, установленными в предыдущих версиях. Автомобиль стал больше, в салоне обозначилось дополнительное пространство. Задний диван, помимо функции трансформации, имеет функции регулировок, что встречается не часто в данном сегменте.

Сиденье водителя установлено высоко, от этого улучшена обзорность. Приборы на панели четкие, отлично читаемые. Замечены изменения и в материалах отделки, они качественные, правда, слишком много пластика подкрашенного под металл. Крышка багажного отсека может управляться дистанционно, а сам отсек трансформироваться.

Из полезного, инновационная система, компенсирующая качание кузова. Остальные опции функционируют корректно, но есть нарекания на эргономику, например, у некоторых опций замедленная реакция. На рынок машина приехала с 3-я типами двигателей: 1 дизельный и пара бензиновых. «Топовый» бензиновый агрегат вырабатывает мощность 181 силу, и ускоряется до 100 км почти за 12 сек, затрачивая при этом в смешанном цикле 10,5 литров бензина.

Трансмиссию обеспечивает модернизированный вариатор, который отныне ни чем не уступает классической АКПП. Он темпераментно выбирает передачи и не гудит, разве что на самых высоких оборотах. Селекторная шайба на центральной консоли предназначена для выбора режима управления приводом: автоматический, передний, полный (условно постоянный).

Некоторые пользователи высказывали опасения, что новая версия кроссовера лишилась прежней брутальности, хотя, вряд ли это так. И у них, в ближайшем будущем, появится прекрасная возможность получить тому подтверждение.

Предохранители Ниссан X-Trail Т31 и реле: расшифровка схем блоков

Предохранители Ниссан X-Trail Т31 – второго поколения разнесены на несколько модулей. Расположение аргументировано экономией места и облегчением доступа во время обслуживания.

Далее в статье представлены фото модулей в натуральную величину и расшифровка их содержимого.

Блок предохранителей Х Трейл Т31 в салоне

Модуль расположен под приборной панелью с левой стороны (в ногах водителя). Здесь находятся плавкие элементы, отвечающие за электронные агрегаты салона и вспомогательных систем, не имеющих привязки к силовой установке.

Блок под капотом

Модуль представляет сборную конструкцию. Узел разделен на несколько независимых блоков. Подобный подход позволил значительно сэкономить место и облегчить доступ к содержимому.

В подкапотной части устанавливаются плавкие вставки и реле, ответственные за стабильную работу систем двигателя, трансмиссии и связанного оборудования.

На фото ниже указан основной монтажный блок под капотом, разнесенный на два независимых модуля.

Первая часть (А) открывается путем снятия крышки. Второй элемент требуется вынуть из специального чехла. Выглядит он так.

Также под капотом есть третий блок. Узел крепится к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Схема предохранителей Ниссан Т31

Отдельно следует привести рисунок расположения элементов машины. Она будет единой для всего второго поколения. Независимо от года выпуска 2009 или 2013, элементы расположены одинаково.

Расположение вставок салонного модуля:

Следующим представлен блок №1 подкапотной части:

Часть №2:

Также здесь есть отдельная составляющая, присоединенная к аккумулятору:

Распиновка предохранителей

На заводских таблицах приводятся плавкие вставки, как часть описываемого устройства. Вывод контактных групп следует смотреть в отдельных схемах.

Расшифровка предохранителей X-Trail Т31

Дальнейшее описание актуально для модификаций 2007-2011 и распространенного – 2008 года.
Салонный блок.

Маркировка	Описание
1	Приводная система наружных зеркал и питание штатной акустической системы от замка зажигания.
2	Основные, салонные розетки.
3	Подача питания на прикуриватель
4	Пустой
5	Питание вентилятора климатконтроля на низких оборотах
6	Аналогично для высоких оборотов кулера
7	Система доступа к авто без ключа
8	Дополнительный комплект головной оптики (устанавливается опционально)
9	Система управления электроникой полного привода
10	Стопы
11	Подсветка салона
12	Питание приборки
13	Независимый модуль управления салонным оборудованием
14	Питание аудиосистемы напрямую от АКБ.
15	Подогрев наружных зеркал
16	Питание магнитолы от замка зажигания (зависит от комплектации маины)
17	Насос системы омывателя стекол
18	Питание приборки
19	Устройство подушек безопасности
20	Подача питания на реле корректора фар и ЭБУ. Также отвечает за диагностический разъем.

Салонные реле

Номер	Значение
1	Выключатель дополнительного оборудования
2	Силовое реле включения вентилятора климатической установки.
3	Релюшка дополнительных осветителей головной оптики
4	Подогрев передних сидений
5	Аналогично №3

Первая часть подкапотного блока предохранителей и реле

Номер	Назначение
1	Не применяется
2	Пустой
3	Левая фара в режиме дальнего света
4	Аналогично для правой стороны
5	Кормовые габариты
6	Передние габариты
7	Пустой
8	Привод дворников
9	Левая часть ближнего света
10	Аналогично для правой стороны
11	Муфта компрессора кондиционера
12	Пустые
13
14
15	Подогрев заднего стекла
16	Подогрев заднего стекла
17	Питание топливного насоса
18	Питание реле стартера и датчика работы АКПП
19	Модуль управления системой АБС
20	Питание ламп заднего хода и контроля качества топливной смеси
21	Положение дроссельной заслонки
22	Питание ЭЬУ
23	Лямбда зонд
24	Топливные форсунки
25	Передние противотуманки
R1	Подогрев заднего стекла
R2	Главное реле
R3	Ближний свет головной оптики
R4	Передние противотуманки
R5	Питание стартера
R6	Питание вентиляторов системы охлаждения
R7
R8
R9	Система зажигания

Номер	Описание
1	Питание систем АБС и ЕСП
2	Питание систем АБС и ЕСП
3	Омыватель фар
4	ЭУР
5	Клаксон и генератор
6	Габариты
7	Насос системы охлаждения турбины (при наличии)
8	Подогрев передних сидений
9	Основной блок управления коробкой передач
10	Питание дополнительного обогревателя
11	Питание дополнительного обогревателя
12	Штатная акустическая система – силовая часть
13/15	Предохранители головного вентилятора системы охлаждения мотора
14	Силовая жила замка зажигания
16	Силовые кабели блока управления стеклоподъемниками и электрооборудованием кузова
R1	Клаксон
R2/5	Высокая/нихкая скорость вращения вентилятора охлаждения мотора
R3	Для европейских модификаций – ДХО
R3	Клаксон для остальных
R4	Омыватель фар для бензиновых версий
R4	Подогрев свечей зажигания для дизелей
R6	Стопы на бензине
R6	Подогреватель на дизеле

Отдельный блок на АКБ

Номер	Описание
1	Предохранители генератора
2	Страховка предохранителей второго подкапотного модуля
3	Силовые линии освещения, система кондиционирования воздуха
4	Реле зажигания
5	Предохранители 21 и 22
6	Модуль управления свечами накаливания

Реле и предохранитель кондиционера Ниссан Т31: где находится

За питание системы управления климата отвечает вставка №11 салонного модуля. Силовые жилы устройства запитаны через элемент №3 блока, расположенного на аккумуляторной батарее.

Предохранитель прикуривателя

В модификации второго поколения 2012 года расположен под номером 3 салонного блока. Комплектации, прошедшие второй рестайлинг комплектуются по другому принципу.

Габариты

Работа элементов на стандартной схеме полностью зависит от предохранителей 5 и 6 для передней и задней части авто. Искать вставки следует в салонном модуле №1.

Предохранитель печки

В большинстве модификаций автомобиля применяется климатическая система. Как таковой печки на машине нет. Только отдельные версии поставляются на рынок с устаревшим отопителем. В подобных вариантах работа моторчика вентилятора контролируется вставкой у самой печки. На дизеле и бензине расположение идентично.

Предохранитель и реле бензонасоса Х Трейл Т31: где находится

В большинстве вариантов исполнения автомобиля, вставка топливного насоса расположена в подкапотном блоке №17. Релюшка располагается возле топливного бака и выведена отдельно.

В европейских вариантах за систему ответственен предохранитель №2 подкапотного отдела. Соответствующая релюшка смонтирована там же в гнезде №5.

Предохранитель сигнала

№5 подкапотного блока отвечает за управление клаксоном. Силовые жилы проходят через реле №1 и 3.

Ближний свет

Отдельно выведено питание ламп головной оптики. Элементы находятся в основном подкапотном модуле под номерами 9 и 10 для левой и правой стороны.

Отопитель

Штатная система кондиционирования запитана от двух магистралей. Линия управления работает от предохранителя 11, установленного в основной части подкапотного блока. Силовые жилы проходят от третьего плавкого элемента вспомогательного отсека возле мотора.

Стартер

Силовая магистраль управления проходит через элемент №18 в моторном отсеке. Здесь находится и соответствующая релюшка. Выключатель R5 питает силовую магистраль агрегата.

Круиз-контроль

Монтируется опционально. В большинстве бюджетных модификаций подобной системы нет. Если агрегат в наличии присутствует, его питание и управление проходит через ЭБУ и не выносится отдельно.

Частые причины выхода из строя предохранителей

Среди распространенных поводов встречаются.

Повреждение проводки с закорачиванием на массу или плюсовые магистрали перегружает систему и выводит элементы из строя.
Попадание влаги на проводку. Дождевая вода или конденсат нередко может закоротить систему.
Повреждение приборов, обслуживаемых предохранителем.
Подключение к защитной вставке приборов, превышающих номинальную величину.

Типичные признаки неисправности предохранителей

Самый распространенный и по сути единственный признак перегорания — полный отказ обслуживаемой цепи. В случае, если элемент отвечает одновременно за несколько агрегатов – отключается все оборудование.

Правильный порядок замены предохранителей

Чтобы заменить вставки правильно, следует придерживаться инструкции.

Полностью обесточить автомобиль путем снятия клеммы с аккумуляторной батареи.
Вскрыть крышку блока предохранителей и найти нужный элемент.
Используя специальный пинцет вынуть поврежденную деталь из гнезда.
Собрать систему в обратном порядке.

Важно! Категорически запрещено вынимать предохранители из гнезда голыми руками, или раскачивая их. Так можно повредить тонкие ножки детали.

Процесс снятия и замены блока предохранителей

Чтобы заменить блоки потребуется выполнить определенную последовательность действий.
В моторном отсеке головной блок снимается так.

Отжать пластиковые фиксаторы и откинуть крышку устройства.
Здесь следует найти 4 винта и открутить их, используя отвертку TORX T20.
Далее, преодолевая сопротивление посадочного гнезда нужно вынуть устройство со своего места.

Вспомогательная часть вынимается схожим образом. Здесь нет специальных креплений или зажимов. Элемент достаточно вынуть из чехла.

Блок предохранителей в салоне снимается так.

Вскрыть крышку монтажного блока.
При помощи отвертки открутить панель со стационарных креплений.
Поднять монтажный блок и отключить разъем контактной группы с обратной стороны.
Установка монтажного блока выполняется в обратном порядке.

Итог

Стандартные предохранители Т31 расположены в удобных местах и легкодоступны при обслуживании машины.

Ниссан ИксТрейл Т31 механика дизель отзыв владельца, тест-драйв, недостатки

Отзывы реального владельца Ниссан Х-Трейл Т31, 2 л. дизель механика, часть 4. Минусы, недостатки и плюсы машины. Тест-драйв по зимней целине.

Наша статья в формате видео обзора + тест-драйв

Тест-драйв Ниссан Х-Трейл Т31, максимальная скорость, сажевый фильтр

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:580px;height:400px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="8813674614"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Японский кроссовер Ниссан ИксТрейл T31 выпускался с 2007 по 2014 год. И за семь с лишним лет производства заслужил звание одного из самых популярных автомобилей в классе компактных SUV на мировом рынке. Это заключительная часть большого обзора дизельного Nissan X-Trail 2.0 dCi 4×4 (T31) от реального владельца. Я уже подробно рассказывал о кузове, салоне и багажнике автомобиля. А напоследок — информация о технических характеристиках и особенностях эксплуатации машины. Статья подкреплена видео-обзором дизельного Хитрилы с пробегом в 70 тыс. км.

Технические характеристики

Nissan X-Trail 2.0 dCi 4×4 (T31) оснащается четырех цилиндровым 2,0-литровым турбо дизелем M9R (150 лс 320 Нм) в паре с 6 МКПП. Данный мотор считается беспроблемным. И при условии квалифицированного обслуживания и питания качественным дизельным топливом выхаживает 300 и более тысяч километров. Своевременная замена масла в моторе, а также всех фильтров (масляный, топливный и воздушный через каждые 10000 км, а не как рекомендует производитель, раз в 15 тыс. км).

Недостатки и минусы, выявленные при эксплуатации

Однако, дизельный мотор Ниссан Икс-Трейла может преподнести и неприятные сюрпризы.
То откажется запускаться зимой при температуре – 25 градусов. Причина в солярке низкого качества, дизельное топливо парафинится, и спасет мотор только увеличение температуры окружающего воздуха. Так что или же ждем потепления или находим теплое помещение, где топливо в системе оттаит.

Или же откажется заводиться и при плюсовой температуре. В случае с автомобилем, участвующим в обзоре, причина была в уплотнительной резиновой прокладке между топливным фильтром и насосом высокого давления. Здесь, правда, не обошлось без человеческого фактора. При плановой замене топливного фильтра резиновое кольцо было банально повреждено. И через трещину в систему поступал воздух. Недостаток давления вынуждал электронику блокировать пуск мотора. Деталь и работа по ее замене стоили порядка 20 долларов. Однако, поиск причины занял у специалистов несколько часов.

То намекнет сигнальной лампой о необходимости прочистить сажевый фильтр. «Выжигать» фильтр довольно просто, на самом деле. Достаточно выехать на трассу и поддерживать обороты мотора в диапазоне 2-2,5 тыс. обмин. В течении 5-10 минут выхлопная система нагреется до необходимой температуры, и сажа, сгорая, выйдет из системы.

Механическая коробка передач

Механическая 6-ступенчатая коробка передач также надежная. При этом сцепление «живет» 120-150 тысяч. Минус, однако, есть. Сцепление в большей части случаев меняется вместе с маховиком, а он у дизельного Икс-Трейла двух массовый и стоит дорого.

Дизель, скоростные характеристики и расход топлива

Дизельный мотор в паре с механикой позволяет добиться высоких динамических и скоростных характеристик. Разгон от 0 до 100 кмч занимает 11-11,2 сек. Максимальная скорость 190 кмч, а при идеальных условиях кроссовер можно разогнать и до 200 кмч. Однако комфортная скорость движения на трассе 140-150 кмч. Расход топлива в городском режиме – 9,0-9,5 литров. За городом потребление дизельного топлива напрямую зависит от скорости и составляет от 6 до 8 литров.

Подключаемый полный привод

По сути, Ниссан Икс-Трейл T31 — универсал с повышенной проходимостью. За полный привод отвечает система ALL MODE 4×4-i, активирующая электромагнитную муфту, подключающую задние колеса. Большую часть времени автомобиль передвигается в режиме 2WD (передний привод). Но есть небольшой нюанс. Даже в таком передне-приводном режиме электроника может подключать привод задних колес в экстренных случаях.

Правда, задержка на включение достигает 2-2,5 сек.
При необходимости (скользкая или мокрая дорога) можно активировать режим AUTO. На передние колеса передается 75% тяги, а на заднюю ось, соответственно, 25%. В критических ситуациях тяга между осями распределяется строго 50 на 50. И электроника работает молниеносно, всего за 0,1 сек перебрасывая больше момента на заднюю ось.
По-настоящему внедорожный режим это 4WD LOCK, в котором дизельный Nissan X-Trail 2.0 dCi 4×4 способен штурмовать довольно серьезное бездорожье. В данном режиме муфта работает по усиленной программе. И делит крутящий момент строго пополам между передними и задними колесами. При этом электроника обеспечивает одинаковую скорость вращения колес передней и задней оси. Таким образом, кроссовер «гребет» всеми колесами принудительно. Отмечу только, что сильно насиловать электромагнитную муфту не стоит. И долго использовать режим 4WD LOCK не рекомендую. Через 3-5 минут активного драйва по бездорожью она перегревается и перестает выполнять свою функцию по блокировке межосевого дифференциала.

Преимущества и плюсы Ниссан Икстрейл Т31

Не стоит забывать, что Хитрила кроссовер, а не полноценный внедорожник. И месить грязь наравне с УАЗ Патриотом или Lada 4×4 не может. На самом деле, его конек в другом. Стильная внешность с брутальными нотками, вместительный и комфортный салон, огромный багажник. Ниссан Икс-Трейл гарантировано доставит 5 человек с полным набором вещей на любое расстояние. При этом не только по асфальтированной дороге, но и разбитой в хлам грунтовке. Жаль, что сняли с производства. А преемник — новый Nissan X-Trail T32, уже абсолютно не такой.

Так что X-Trail T31 — последний и могикан, кроссовер с внешностью внедорожника.
За 6 лет эксплуатации и 70 тыс. км Nissan X-Trail 2.0 dCi 4×4 в кузове T31 серьезных вложений не потребовал. Замена масла и фильтров каждые 10 тыс. км. Новые передние тормозные диски и колодки на пробеге в 30 тысяч. Задние тормозные колодки на пробеге в 50 тысяч. Замена передних стоек стабилизатора и опор заднего стабилизатора. Шаровых опор и втулок в передней подвеске. Это уже при пробеге в 60 тыс.км. Моторчик омывателя лобового и заднего стекла также заменен. Вот, в принципе, и все, что потребовал с меня Хитрила за годы эксплуатации.

Замена ламп Ниссан Х Трейл Т31

Исправность фар автомобиля – одно из обязательных условий эксплуатации, от неё зависит ваша безопасность на дороге в ночное время суток. При помощи фонарей ближнего и дальнего освещения, а также противотуманных фар водитель освещает дорогу, видит дорожные знаки и разметку, имеет возможность объехать постороннее препятствие на дороге или затормозить перед ним.

Исправность фар напрямую зависит от состояния ламп, которые в них установлены. В процессе эксплуатации автомобиля они могут выходить из строя по разным причинам – это может быть столкновение с препятствием, скачок напряжения, температурная аномалия или обыкновенный износ.

Автомобиль Ниссан Х-Трейл Т31

В таком случае водитель должен в срочном порядке заменить вышедшую из строя лампу – движение с неисправными фарами запрещено правилами и может повлечь за собой наложение санкций в виде штрафа.

Замена ламп на автомобиле Ниссан Х Трейл Т31 может быть выполнена самостоятельно либо силами мастера на станции технического обслуживания. Первый вариант – это экономия денег, но вам придётся потратить своё время и силы. Эта работа не требует специальных навыков– достаточно быть аккуратным и в точности следовать рекомендациям инструкции.

Головная оптика NISSAN X-TRAIL Т31

Смотрите также:

Виды ламп в фарах на машинах Ниссан Х Трейл Т31

Перед тем, как приступать к работе по замене источников освещения, следует определиться с тем, какие виды ламп установлены на Ниссан Х Трейл Т31. В автомобилях этой модели могут стоять ксеноновые либо галогеновые источники света.

Если на автомобиле установлены фары с ксеноном, произвести замену ламп своими руками не удастся. Это связано с тем, что при работе они используют ток высокого напряжения, который опасен для жизни. Категорически запрещено самостоятельно разбирать такие фары и вносить в них какие-либо изменения – это может привести к поражению электрическим током высокого напряжения. Поэтому для замены лампочек следует обратиться за помощью в автосервис, где мастера имеют право работать с подобными устройствами.

Лампочка ближнего света – h21

В случае галогеновых фонарей:

ближний свет – h21;
дальний свет – h2;
противотуманные фонари – H8

Лампочка дальнего света – h2

Теперь вы знаете, какие цоколи нужны для вашего автомобиля – отправляйтесь в магазин и покупайте новые лампы.

Специалисты рекомендуют лампочки в фарах менять попарно даже в тех случаях, когда вышла из строя одна. Это связано с тем, что оба фонаря должны работать совершенно идентично – это касается не только фар на Ниссан, но и на других автомобилях.

Лампочка в противотуманки Н8

Смотрите также:

Меняем лампочки ближнего и дальнего света

В фары нужно устанавливать лампочки той же мощности, что была у предыдущих:

лампа ближнего света Ниссан – 55 Вт;
лампа дальнего света Ниссан – 60 Вт.

Лампы, которые отвечают за дальний и ближний свет, на автомобилях этой модели меняют, не снимая фары. Доступ к ним получают из моторного отсека, который находится под капотом.

Во время работы помните, что колба лампочки наполнена газом, который закачали в неё под высоким давлением. При повреждении, связанном с ударом или царапиной, колба может лопнуть и поранить вам руки. Избегайте прикосновений руками к колбе лампы – жир от пальцев может остаться и будет испаряться при высокой температуре, что приведёт к помутнению оптики.

Процедура замены лампочек дальнего и ближнего света на Ниссан выполняется в следующем порядке:

Открываем капот машины.
Отсоединяем электрокабель с отрицательным разъёмом от аккумулятора.
Отключаем электрический разъём от цоколя.
Снимаем крышку из резины.
Нажимаем, после чего поворачиваем пружинный держатель, чтобы ослабить фиксацию источника освещения.
Вынимаем источник освещения из фонаря.
Устанавливаем новую лампочку и выполняем всю процедуру в обратном порядке.
Подключаем кабель с отрицательным разъёмом к аккумулятору.
Закрываем капот.

Изображение 1. Замена лампы дальнего/ближнего света Nissan X-Trail T31

Не оставляйте фонари машины открытыми на долгое время – внутрь могут попасть пыль и влага, что негативно отразится на надёжности и сроке службы прибора.

Изображение 2. Замена лампы дальнего/ближнего света Nissan X-Trail T31

После замены обычно не требуется выполнять настройку светового пучка, однако иногда такая потребность может возникнуть. Вы можете сделать это самостоятельно, либо обратившись за помощью на станцию техобслуживания.

Смотрите также:

Замена источников освещения в противотуманных фонарях

Противотуманные огни предназначены для того, чтобы освещать дорогу в тёмное время суток во время дождя или тумана. Свет обычных фонарей в таких условиях не выполняет свою задачу, он отражается от капелек влаги и слепит водителя, вместо того, чтобы освещать путь.

Изображение 3. Замена лампы и противотуманной фары Nissan X-Trail T31

Противотуманные огни устанавливаются ниже границы тумана и дождя и светят жёлтым светом – это позволяет решить проблему обзора в непогоду ночью.

Изображение 4. Замена лампы и противотуманной фары Nissan X-Trail T31

Действуем по следующей схеме:

Снизу под противотуманным фонарём отвинчиваем один саморез, которым крепится подкрылок.
Снимаем подкрылок с одной клипсы.
Отгибаем его в сторону.
Добираемся на ощупь до цоколя лампочки.
Вращаем лампочку против часовой стрелки и вынимаем её.
Устанавливаем новую лампу.
Дальше действуем в обратном порядке.

Смотрите также:

Заключение

Смена лампочек в фонарях автомобиля Ниссан Х Трейл Т31 – это стандартная процедура, с которой вы справитесь своими силами. Будьте аккуратны, внимательны, избегайте спешки и резких движений – тогда всё получится.

При перепадах температуры наблюдается выпадение конденсата в виде капель влаги на внутренней стороне оптики – это вызвано разницей температур снаружи и внутри и не является аномалией. Если вы считаете количество конденсата чрезмерным, обратитесь за консультацией на станцию технического обслуживания.

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Ремонт редуктора Ниссан Х Трейл Т31 недорого и качественно в Санкт-Петербурге

Автомобиль Nissan X-Trail T31 полноприводной, с механизмом отключения заднего привода. Крутящий момент на задние колеса передается через редуктор с электромагнитной муфтой. Электромагнитная муфта служит для отключения заднего привода.

Главная передача гипоидного типа. В целом редуктор рассматриваемого автомобиля надежен, но требователен к техническому обслуживанию и нуждается в оперативном вмешательстве на начальных стадиях неисправностей. В противном случае велика вероятность трудоемких и дорогостоящих ремонтно-восстановительных работ.

Особенности работы и признаки неисправностей

На автомобиле Nissan X-Trail T31 предусмотрена довольно сложная система управления включением и отключением привода задних колес. Реализуется она посредством электромагнитной муфты, которая получает управляющий сигнал от электронного блока управления.

Если напряжение на электромагнит не подается, муфта находится в разъединенном положении. Карданный вал вращается, но крутящий момент не передается на колеса. При подаче сигнала от блока управления муфта приводится в рабочее положение, и устанавливается кинематическая связь между карданом и первичным валом редуктора.

Рассматриваемый автомобиль имеет 3 цикла работы заднего редуктора:

2WD. В этом режиме задний привод полностью отключается. Работает только передняя ось. Задний привод частично подключается только тогда, когда обнаруживается сильное проскальзывание передних колес, а также в моменты интенсивного разгона.
AUTO. При активации этого режима задний привод включается в зависимости от условий движения. В процессе равномерной езде без проскальзывания колес со скоростью свыше 10 км/ч задний привод постоянно отключен. Муфта замыкается в случае, если датчики улавливают проскальзывание колес или осуществляется резкое ускорение с места.
LOCK. Этот режим подразумевает постоянное включение полного привода. Но на самом деле, задняя ось отключается в случае, когда скорость движения автомобиля превышает 10 км/ч и датчики не улавливают проскальзывание колес. Это делается для снижения нагрузки на гипоидную передачу и в целом на детали редуктора.

Существует несколько признаков неисправностей генератора:

посторонний шум со стороны задней оси, который может иметь самую разнообразную частоту и тональность;
наличие масляных пятен на месте стоянки автомобиля и на корпусе редуктора;
несвоевременное включение и отключение заднего привода, вызывающее дискомфорт в процессе движения;
рывки автомобиля при движении на небольшой скорости;
невозможность подключения задней оси в работу даже в режим LOCK;
ошибка на приборной панели.

Не всегда эти симптомы бывают вызваны механическим повреждением деталей редуктора. Иногда подобные признаки характерны для сбоя в управляющей цепи электромагнитной муфты редуктора.

Основные неисправности и их причины

Сложность устройства заднего привода автомобиля Nissan X-Trail T31 подразумевает наличием большого количества мест, где может произойти поломка. Рассмотрим лишь основные неисправности, которые покрывают более 90% всех известных поломок. Подтеки трансмиссионного масла. Есть несколько так называемых болячек редуктора на рассматриваемом автомобиле. Систематически течи появляются в сальниках приводных валов задних колес и валу коленчатого вала, в месте стыка корпуса электромагнитной муфты и редуктора, а также в системе вентиляции картера. Основная причина – выработка на рабочей поверхности уплотнителей.

СПРАВКА! Реже масло подтекает через сливную или заливную пробку. Эта неисправность часто связана с непрофессиональным подходом при техническом обслуживании и ремонте редуктора. В редких случаях течь через пробки образовывается из-за механического повреждения

Выработка в гипоидной передаче или дифференциале. Эта неисправность дает о себе знать еще задолго до полного отказа. Проявляется она в характерном для изношенной зубчатой передачи шуме. Помимо естественного износа, эта поломка часто появляется из-за недостатка смазочного материала или при применении неподходящего трансмиссионного масла. Износ подшипников. Подшипники досрочно выходят из строя в основном при систематических высоких нагрузках на редуктор.

Также обеднение смазки может стать причиной ускоренной выработки. Сопровождается эта неисправность характерным писком или металлическим шелестом. Некорректный момент, передаваемый на заднюю ось. Довольно распространенная неисправность. Основной причиной выступает износ фрикционных пластин и других элементов электромагнитной муфты. Реже проблема заключается в некорректном сигнале от управляющего блока. Деформация или обрыв опор редуктора. Может привести к серьезной аварии.

Обычно наблюдается на возрастных автомобилях, где металл уже накопил усталостные микроразрушения в своей структуре, которые со временем перерастают в трещину. Также этому процессу содействует коррозия. Все эти неисправности проще и дешевле ремонтируются, если обнаруживаются до достижения критического износа и полного отказа редуктора. При обнаружении характерных признаков, описанных выше, рекомендуется как можно быстрее пройти квалифицированную диагностику.

Диагностика и ремонт редуктора Ниссан Х Трейл Т31 в профессиональном автосервисе

В наших автосервисах выполняется диагностика и ремонт редуктора Ниссан Х Трейл Т31любой сложности. Первичная диагностика подразумевает следующие операции:

проверка работоспособности и соответствия рабочих параметров для каждого из режимов;
оценка звука работы редуктора на разных нагрузочных режимах;
визуальный осмотр на наличие подтеков и повреждений корпуса редуктора или поддерживающих кронштейнов;
компьютерная диагностика работоспособности электромагнитной муфты.

После проведении диагностики создается дефектная ведомость и оценивается объем ремонтных работ. Некоторые операции можно произвести без демонтажа редуктора или корпуса электромагнитной муфты.

К сведению! Если неисправность связана с механическим повреждением зубчатых передач или электромагнитной муфты – выполняется демонтаж.

Перед началом ремонта редуктора формируется перечень необходимых запасных частей и оценивается объем работ. Создается калькуляционная ведомость, где указываются все пункты ремонта и их конечная стоимость. Эта ведомость согласовывается с заказчиком. По желанию клиента в нее могут быть включены дополнительные объемы работ.

ВАЖНО! Увеличение стоимости ремонта в нашем автосервисе допустимо только после согласования с заказчиком. Даже если некоторые дополнительные работы, неучтенные при составлении первичной калькуляции, являются необходимыми, без одобрения автовладельца они произведены не будут. Это дает гарантию, что стоимость ремонтных работ не будет изменена в одностороннем порядке.

Мы гарантируем, что ремонт редуктора Ниссан Х Трейл Т31 редуктора будет производиться квалифицированным автомехаником, который имеет опыт в этой области. В процессе ремонта будет применяться только профессиональный инструмент и специализированная оснастка, что позволяет нам выполнять работу в соответствии с предписаниями производителя. После окончания ремонта редуктора мы выдаем гарантийный талон. Если в процессе эксплуатации автомобиля в пределах срока действия гарантии возникнут какие-либо осложнения – мы устраним любые неисправности, связанные с нашей работой.

Замена колец Ниссан Т31 Х-Трейл (T31 X-Trail) с гарантией качества в Санкт-Петербурге

Двигатель для автомобиля приходится сродни сердцу для человека, поэтому, как и жизненно важный орган он нуждается в постоянном контроле, диагностике за каждой составляющей всей системы в целом. Особенно стоит уделить внимание состоянию маслосъёмных колец поршней. Конструкция кольца состоит из упругой незамкнутой пружины, которая выполнена из устойчивого к износу металлического сплава. При установке пружинной детали в специализированные отверстия на поршневых головках выдерживается определенный зазор. Если у Вашего автомобиля возникли неисправности, связанные с повреждениями колец, требующие ремонта или замены, то вы смело можете обращаться в наш сервис.

X-Trail T31: замена колец в наших автосервисах

На Ниссан Икс Трейл установлены два вида колец. Первая пара компрессионных элементов обеспечивает герметизацию, препятствует попаданию отработанных газовых выхлопов при переходе из пространства над поршнями в картерную область. Второй составляющей является маслосъемное кольцо, которое необходимо для регулировки масляного уровня в цилиндрах. Поэтому очень важно следить за их состоянием, ведь главные задачи колец состоят в уплотнении двигательных поршневых скольжениях в цилиндрах, регулировке масляного расхода, предупреждение поршневого перегрева.

Для того, чтобы убедиться, что элементы вышли из строя мастера проводят диагностику при помощи компрессионных замеров каждого цилиндра, предварительно слив масло. Если обнаруживается измерительный провал, когда два цилиндра показывают 9 ед., а один 5, то можно смело судить о поршневом или клапанном прогорании. Так же мы проверяем, как работает питательная и зажигательная система. Если на свечах обнаруживается электродный нагар, разная окрашенность изоляторной поверхности, то производим их замену. Проверяем состояние колец, если на них образовался коксовые отложения, то применяем керосиново-ацетоновую смесь для устранения нагара.

При повышенной изношенности мы полностью меняем части. Также в комплекс установки новых деталей входят: маслосъемные колпаки, помпа, прокладка. Автовладельцам не следует выбирать более дешевые модели колец, ведь быстрый выход из строя грозит повреждению цилиндрового зеркала, затем очень затратному ремонту мотора.

Замена колец Ниссан Т31: предпосылки

Поршневые кольца, установленные на Nissan X–Trail t31 по заверениям производителей рассчитаны на долгий срок, не менее 300 тыс. км, а то больше. Приобретая отечественные запчасти, можно рассчитывать на 100 – 150 тыс. км. пробега. Но ряд факторов может вызвать ранний износ и повреждение колец.

Первые признаки дефектов в работе элементов это:

уменьшение моторной мощности, водитель замечает потерю тяги из-за компрессионного снижения;
увеличивается масляный расход;
из трубы валят выхлопы черного цвета, перемежающиеся с сизым дымом;
сквозь уплотнители протекает масло;
замасливаются свечи зажигания, образуется нагар;
заметно увеличился бензиновый расход.

Связать появление дефектов в работе автомобиля можно со следующими нарушениями, послужившими основаниями:

Кольца поршней повредились из-за топливного переизбытка в камере сгорания, сильной осевой изношенности канавок, чрезмерной вибрации. Изломы всегда появляются при пограничных эксплуатационных условиях.
Появление радиального износа объясняется топливным избытком из-за нарушений технологии приготовления смеси, нарушенных этапов сгорания, сниженного давления сжатия, неправильного выступного размера поршня.
Износ осевого направления возникает из-за грязи, которую пропустил фильтр. Также загрязнения, оставшиеся после двигательного ремонта, появление осадков из-за переизбытка сокращают срок службы элементов.

Если в ходе диагностики обнаруживается темный цвет в области контакта с поршнем, то мастера объясняют это дефект самой смазки. Причинами служат недостаточный период обкатки, низкокачественное масло, нехватка масла в бензиновой смеси, производительный дефицит масляной системы впрыска.

Механики нашего сервиса всегда проверяют состояние поршней, так как их неисправность приводит к разрушению колец. Агрессивная езда, постоянные высокие обороты двигателя, поврежденные дороги, плохое качество топлива и смазочных материалов, отрицательно сказываются не только на поршневых частях, но и на работе Ниссана в целом.

Стоимость замены колец на X-Trail T31

Вам понравится цена!

Стоимость замены колеблется в среднем значении, поскольку чтобы произвести правильную установку, нам требуется снять двигатель, проверить каждую деталь, при обнаружении сколок, задир, несмываемых загрязнений их заменить.

Пусть вас не пугает цена, ведь езда на автомобиле с неисправными кольцами приведет к полному ступору двигателя, отказу различных систем, возможному созданию аварийных ситуаций. Не стоит рисковать своей жизнью, экономя на установке, ведь малейшее нарушение зазоров, повреждений приведет к быстрому износу, повторному приобретению деталей.

Качество – наш девиз!

Поскольку мы сотрудничаем только с проверенными поставщиками, предоставляющими сертификаты, подтверждающие качество, Вы можете быть уверенными в нашей безупречной работе. Все клиенты нашего сервиса отмечают высокий уровень обслуживания, мастерство наших механиков. Качественные запчасти, точное следование мануалу замены позволяет прослужить поршневым кольцам на вашем Ниссане еще долгое время.

Обращаясь в наш сервис, вы получите не только быструю и профессиональную замену, но несколько советов, позволяющих продлить эксплуатационный срок деталей. Например, заправка только качественным топливом, приобретение смазочных масел у дилеров, своевременная замена воздушного фильтра, положительно скажется на Вашем Ниссане.

Приезжайте в наш салон, доверьте автомобиль в надежные руки специалистов!

ТО Ниссан Х-Трейл Т31 в Москве – цена на техническое обслуживание Nissan X-Trail T31 – перечень работ, регламент

Поддержание автомобиля в идеальном состоянии обеспечит безопасность на дороге и поможет сэкономить приличную сумму денег в долгосрочной перспективе. Базовое обслуживание дешевле, чем капитальный ремонт Ниссан в Москве, вызванный чрезмерным износом деталей. Чтобы продлить срок службы и производительность вашего автомобиля, проверяйте его состояние, соблюдайте график и протокол интервалов технического обслуживания.

Сервис Nissan

Современные стандарты ТО включают ряд обязательных процедур, у которых есть свои временные интервалы:

Краткосрочное техобслуживание — проверка уровня масла и охлаждающей жидкости, замена воздушного фильтра, поддержание давления в шинах и оценка износа протектора, проверка работы фар, стоп-сигналов. указателей поворотов, замена масляного фильтра, восковое покрытие кузова.
Долгосрочное ТО — отложенной во времени проверки требуют замена тормозной, трансмиссионной и охлаждающей жидкости, осмотр амортизаторов и стоек, замена свечей зажигания, профессиональная проверка и смазка переднего и заднего дифференциала.

При прохождении нельзя забывать и о сезонном осмотре, так как диагностика Nissan может требоваться чаще в зависимости от сезона и условий вождения

Диагностика и ремонт Ниссан у официального дилера

Техобслуживание Ниссан в Москве включает в себя проверку и замену ключевых узлов и компонентов автомобиля. Контрольный список базовой безопасности автомобиля:

Ремни безопасности — проверка натяжения и срабатывания фиксатора.
Внешнее освещение — замена ламп при необходимости.
Ручной тормоз — проверка способности удерживать автомобиль на склоне.
Ветровые стекла и зеркала — устранение трещин.
Стеклоочистители — проверка износа щеток.
Жидкости — проверка уровня моторного масла и охлаждающей жидкости двигателя.
Шины — поддержание правильного давления, проверка износа протектора.
Запасное колесо и домкрат — оценка рабочего состояния и наличия комплекта инструментов.

Мастера сервис-центра при проведении техосмотра дополнительно проверяют шланги радиатора на герметичность и отсутствие трещин, воздушный фильтр — на предмет чистоты. Оценивают работу аккумулятора и устраняют коррозию вокруг клемм. Проверяют натяжение ремней вентилятора и качество работы двигателя.

Сервис Ниссан в Москве — не только профессионализм мастеров официального дилера, но и качественные оригинальные детали по оптимальным ценам, а также дополнительные гарантии клубного сервиса.

Nissan X-Trail сквозь века: 2021 год, назад в 2001 год

Совершенно несвязанная мелочь: нынешние автомобили Nissan GT-R и Z прожили достаточно долго, чтобы увидеть три поколения Nissan X-Trail.

В следующем году, когда нового поколения Nissan X-Trail 2021 года прибудет в Австралию, пройдет 20 лет с тех пор, как значок впервые появился здесь.

Линия началась с X-Trail ‘T30’ в 2001 году , и именно эта модель в конечном итоге подарила поклонникам — потому что у нее действительно были поклонники — боеприпасы, чтобы предположить, что сегодняшний X-Trail не является настоящим X -Тащить.

Он никогда не был настоящим внедорожником, разделяя платформу с несколькими небольшими переднеприводными легковыми автомобилями Nissan, но он оказался способным в глуши — и австралийцам он понравился как альтернатива более крупным Patrol и Pathfinder. предложения. (И, конечно же, «Pathy» в конечном итоге тоже потерял свои навыки поиска пути.)

Кроме того, мы упустили вариант X-Trail GT, предназначенный только для Японии, с бензиновым двигателем SR20 с турбонаддувом, установленным в некоторых спортивных моделях Nissan. (хотя это был SR20VET последнего поколения на 206 кВт с регулируемым подъемом клапана), из-за Японии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая из этих моделей подвергалась фейслифтингу, но вы можете ознакомиться с нашим многолетним полным обзором в нашем демонстрационном зале X-Trail.

Т30 Nissan X-Trail

T31 Nissan X-Trail

В 2007 году появился новый X-Trail второго поколения — первое поколение CarAdvice должно было сообщить о нем — дебютировав как более крупное предложение с тем же квадратным стилем (что переводится как покупателям практичным и трудолюбивым) и ряд современных доработок.

Эта модель оказалась неотразимой для команды CarAdvice того времени, и даже несмотря на то, что она представила автоматическую трансмиссию CVT (вместо предыдущей четырехступенчатой автоматической коробки передач), которая разочаровала в применении для бездорожья, ее общих возможностях и соотношении цены и качества. денежное уравнение впечатлило.

T32 Nissan X-Trail

В конце 2013 года компания Nissan представила свой X-Trail со ступенчатым изменением, который, несомненно, был выпущен с явно ориентированным на дорогу дизайном внутри и снаружи. Мы даже описали его кабину в то время как относительно премиальное пространство — по крайней мере, по сравнению с его предшественниками.

Его внешний вид привнес не совсем грандиозные изменения — учитывая, что X-Trail на этом этапе был только третьим поколением, — но предыдущие итерации настолько прочно вошли в умы покупателей, что этот новый спортивный вид оказался для многих неприятным.

Тем не менее, как это часто бывает, рынок снова подтвердил, что он живет не только традициями, и с годами продажи растут, чтобы удерживать X-Trail в верхней части своего сегмента. Действительно, 2018 и 2019 годы оказались лучшими и вторыми годами на рынке Австралии.

T33 (?) Nissan X-Trail

Теперь, в 2020 году, мы видим новый X-Trail четвертого поколения. Во всех очевидных смыслах это не могло показаться большим отклонением от облика своего прадеда — и тем не менее потенциал есть.

Он выглядит почти таким же квадратным — если не в каком-то стиле ретро — и режимы вождения призваны дать ему хотя бы шанс на борьбу на проторенной дороге.

Чтобы узнать больше о новом X-Trail, ознакомьтесь с нашей историей открытия здесь.

Nissan X-Trail сквозь века: 2021 год, назад в 2001 год

Nissan X-Trail подержанные автомобили по лучшей цене на продажу ｜ TCV (бывший tradecarview)

Последний шаг, чтобы отправить запрос.

Афганистан (+93) Албания (+355) Алжир (+213) Американское Самоа (+1) Андорра (+376) Ангола (+244) Ангилья (+1) Антарктика (+) Антигуа и Барбуда (+1) Аргентина (+54) Армения (+374) Аруба (+297) Австралия (+61) Австрия (+43) Азербайджан (+994) Багамы (+1) Бахрейн (+973) Бангладеш (+880) Барбадос (+1) Беларусь (+375) Бельгия (+32) Белиз (+501) Бенин (+229) Бермудские острова (+1) Бутан (+975) Боливия (+591) Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба (+297) Босния и Герцеговина (+387 ) Ботсвана (+267) Остров Буве (+) Бразилия (+55) Британская территория в Индийском океане (+1) Бруней-Даруссалам (+673) Болгария (+359) Буркина-Фасо (+226) Бурунди (+257) Камбоджа (+855) ) Камерун (+237) Канада (+1) Кабо-Верде (+238) Каймановы острова (+1) Центральноафриканская Республика (+236) Чад (+235) Чили (+56) Китай (+86) Остров Рождества (+61 ) Кокосовые острова (Килинг) (+61) Колумбия (+57) Коморские Острова (+269) Конго (+242) Конго, Демократическая Республика (+243) Острова Кука (+682) Коста-Рика (+506) Кот-Д Ивуар (+225) Хорватия (+385) Куба (+53) Кюрасао (+599 9) Кипр (+357) Чешская Республика (+420) Дания (+45) Джибути (+2 53) Доминика (+1) Доминиканская Республика (+1) Восточный Тимор (+670) Эквадор (+593) Египет (+20) Сальвадор (+503) Экваториальная Гвинея (+240) Эритрея (+291) Эстония (+372) ) Эфиопия (+251) Фолклендские острова (Мальвинские острова) (+ 500) Фарерские острова (+298) Фиджи (+679) Финляндия (+358) Франция (+33) Франция, Метрополитен (+590) Французская Гвиана (+594) Французский Полинезия (+689) Французские Южные территории (+) Габон (+241) Гамбия (+220) Грузия (+995) Германия (+49) Гана (+233) Гибралтар (+350) Греция (+30) Гренландия (+299 ) Гренада (+1) Гваделупа (+590) Гуам (+1) Гватемала (+502) Гвинея (+224) Гвинея-Бисау (+245) Гайана (+592) Гаити (+509) Острова Херд и Макдональд (+ ) Гондурас (+504) Гонконг (+852) Венгрия (+36) Исландия (+354) Индия (+91) Индонезия (+62) Иран (+98) Ирак (+964) Ирландия (+353) Израиль (+ 972) Италия (+39) Ямайка (+1) Япония (+81) Иордания (+962) Казахстан (+7) Кения (+254) Кирибати (+686) Корея, Республика (+82) Кувейт (+965) Кыргызстан (+996) Лаосская Народно-Демократическая Республика (+856) Латвия (+371) Ливан (+961) Лесото (+266) Либерия (+231) Ливийская Арабская Джамахирия (+218) Лихтенштейн (+423) Литва (+370) Люксембург (+352) Макао (+853) Македония (+389) Мадагаскар (+261) Малави (+265) Малайзия (+60) Мальдивы (+960) Мали (+223) Мальта (+356) Маршалловы острова (+692) Мартиника (+596) ) Мавритания (+222) Маврикий (+230) Майотта (+269) Мексика (+52) Микронезия (+691) Молдова, Республика (+373) Монако (+377) Монголия (+976) Черногория (+382) Монтсеррат (+1) Марокко (+212) Мозамбик (+258) Мьянма (+95) Намибия (+264) Науру (+674) Непал (+977) Нидерланды (+31) Нидерландские Антильские острова (+599) Новая Каледония (+687) ) Новая Зеландия (+64) Никарагуа (+505) Нигер (+227) Нигерия (+234) Ниуэ (+683) Остров Норфолк (+672) Северные Марианские острова (+1) Норвегия (+47) Оман (+968) Пакистан (+92) Палау (+680) Панама (+970) Папуа-Новая Гвинея (+507) Парагвай (+675) Перу (+595) Филиппины (+51) Питкэрн (+63) Польша (+48) Португалия (+ 351) Пуэрто-Рико (+1) Катар (+974) Реюньон (+262) Румыния (+40) Российская Федерация (+7) Руанда (+250) Остров Святой Елены (+290) Сент-Китс и Невис (+1) Сент-Люсия (+1) Сен-Пьер и Микелон (+508) Сент-Винсент и Гренадины (+1) Самоа (+685) Сан-Марино (+378) Сан-Томе и Принсипи (+239) Саудовская Аравия (+966) Сенегал (+221) ) Сербский a (+381) Сейшельские острова (+248) Сьерра-Леоне (+232) Сингапур (+65) Синт-Мартен (+ 1-721) Словакия (+421) Словения (+386) Соломоновы Острова (+677) Сомали (+252) Южная Африка (+27) Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (+) Южный Судан (+211) Испания (+34) Шри-Ланка (+94) Судан (+249) Суринам (+597) Шпицберген и Ян-Майен (+47 ) Свазиленд (+268) Швеция (+46) Швейцария (+41) Сирийская Арабская Республика (+963) Тайвань (+886) Таджикистан (+992) Танзания (+255) Таиланд (+66) Того (+228) Токелау ( +690) Тонга (+676) Тринидад и Тобаго (+1) Тунис (+216) Турция (+90) Туркменистан (+993) Острова Теркс и Кайкос (+1) Тувалу (+688) Уганда (+256) Украина ( +380) Объединенные Арабские Эмираты (+971) Соединенное Королевство (+44) США (+1) Малые отдаленные острова США (+) Уругвай (+598) Узбекистан (+998) Вануату (+678) Ватикан-государство (Святой См. ) (+ 39, 379) Венесуэла (+58) Вьетнам (+84) Виргинские острова (Британские) (+ 1) Виргинские острова (U.S.) (+ 1) Острова Уоллис и Футуна (+681) Западная Сахара (+282) Йемен (+967) Замбия (+260) Зимбабве (+263) ДругоеКод страны

Пожалуйста, выберитеДля личного пользованияДля клиентовЦель покупки

! Пожалуйста, выберите Цель покупки

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республики theCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuador EgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPit cairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican Город-государство (Святой Престол) Венесуэла Вьетнам Виргинские острова (Британские) Виргинские острова (U. S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве Страна

Запчасти для автомобилей и грузовиков Костюмы с датчиком температуры охлаждающей жидкости для автомобилей Nissan X-Trail T30 T31

Запчасти для автомобилей и грузовиков Костюмы для датчика температуры охлаждающей жидкости Nissan X-Trail T30 T31

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на костюмы для датчиков температуры охлаждающей жидкости Nissan X-Trail T30 T31 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое ： Бренд: Безымянный / Универсальный ， Модель: ： Датчик охлаждающей жидкости ： Номер детали производителя: ： CTSHJ ， Совместимость Делает: ： пустой ，。

Датчик температуры охлаждающей жидкости подходит для Nissan X-Trail T30 T31

Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Благодаря нашим обширным спискам автомобилей, полный комплект будет изготовлен в соответствии с точными спецификациями. Вы даже можете создать третий уровень, украсив эту недорогую дорожку для свадебного стола атласным чехлом для стульев.Схема Stanley Paint от Эрика 2019. Эти кабели подключают ваше высокоскоростное устройство Serial ATA к контроллеру Serial ATA. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Женские ботильоны Furry Leopard с трехцветными ремешками из веганской искусственной кожи. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Датчик температуры охлаждающей жидкости подходит для Nissan X-Trail T30 T31 . Эти ручки переключения включают простую инструкцию о том, как легко заполнить узор цветом краски по вашему выбору, разработки для разнорабочих и любителей для использования с гнездами на фурнитуре / гайках для шин.Золотая пластина с тяжелым бордюром Святой покровитель лыжников / альпинистов 1 x 3/4. Сумка размером примерно 38 см на 42 см изготовлена из хлопкового полотна. — Наши стеганые одеяла сделаны из одного слоя ватина из 100% хлопка, зажатого между двумя слоями фланелевой (иногда «мягкой и удобной» и / или флисовой) ткани. этот файл любым способом, Поставляется на 18-дюймовой цепи, регулируемой до меньшего размера, Шерсть была известна и ценилась на протяжении веков из-за следующих целебных свойств: Датчик температуры охлаждающей жидкости подходит для Nissan X-Trail T30 T31 , Вся моя пряжа и ленты Совершенно новый, я пытаюсь отобразить на фото реальный цвет.Многофункциональная чистящая клешня 23. Изготовлена из высококачественных материалов. ➥ ЭФФЕКТИВНАЯ ХОККЕЙНАЯ ЛЕНТА: тканевая лента для хоккейной клюшки Asatechmed обеспечит вам необходимую защиту. Рекомендовано производителем безводных писсуаров №1 — Falcon Waterfree Technologies. Astarin Professional Breathalyzer предоставляет вам высокоточные результаты тестов и позволяет принимать более разумные решения после питья. На одной стороне написано «С Рождеством» с домом и елями, а на обратной стороне — ряд елей, Датчик температуры охлаждающей жидкости подходит для Nissan X -Трейл Т30 Т31 . Соседи по комнате RMK11189RL Марио Пил и палки обои. 5-дюймовый лоток для дисковода SAS SATA для Lenovo ThinkServer TS430 TS530 TS440 TD330 TD340 T168.

Датчик температуры охлаждающей жидкости подходит для Nissan X-Trail T30 T31

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на костюмы для датчиков температуры охлаждающей жидкости Nissan X-Trail T30 T31 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, бесплатная доставка сейчас Гарантия Оплата безопасная Низкие цены в магазине Бесплатная доставка и Возврат находит продукты с наивысшим рейтингом по самым низким ценам на сегодняшний день.hankjobenhavn.com
Датчик температуры охлаждающей жидкости подходит для Nissan X-Trail T30 T31 hankjobenhavn.com

Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФАРА

ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31, где вы можете найти все свои детали Nissan и аксессуары Nissan в одном месте. Если вы ищете специалиста по ремонту автомобилей Nissan, Не смотрите дальше, чем Niss4x4 Autospares, Мы — один из главных вредителей 4 × 4, Как один из торговых центров онлайн Новые товары, перечисляющие продукцию самого высокого качества по самым низким ценам.T31 S2 ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ФАРА ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL bischoffdentistry.com.

ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ

ТВЕРДЫЙ СТЕРЛИНГ 925 СЕРЕБРО: эти два шарма изготовлены из подлинного материала, будьте довольны своей покупкой, зная, что она была напечатана с использованием новейших экологически чистых технологий прямого доступа к одежде. Гладкий сатин. сила линейки значительно улучшена, кошелек имеет 3 кармана для наличных и 12 отсеков для слотов — много места.Кузов и зазор покрыты черным и золотым покрытием, поверхность обработана для максимальной смазывающей способности, ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ 140BG225 on ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по квалифицированным заказам, усиленные пятка и носок для дополнительной прочности, Купите мужские быстросохнущие пляжные шорты Thin Blue Line Flag USA Дышащие плавки Дышащие шорты для плавания, штаны и другие шорты для доски на. Табличка Accuform MPL206VP100, класс опасности 2 DOT. Они также являются отличным выбором брезента для использования в качестве тени для кемпинга. Прекрасно сочетается с костюмом или смокингом. ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ , Не только яркие цвета, но и потрясающий узор на этом камне. Время прохождения следующее: Некоторые сколы и трещины можно найти на верхней половине рамы. ☛ Полиэстер: сравните с винилом или другим материалом. Прозрачный кристаллический кварц, обернутый медной проволокой, затем обработанный под старину. Половина фартука от шеф-повара с карманом от маленького до очень большого ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ . Валяная сумка черного цвета с синими цветочками и круглыми ручками.но недавние достижения привели к разработке круглого жемчуга и жемчуга в стиле барокко размером до 0 мм, винтажного проигрывателя грампластинок с ременным приводом 3 Speed для развлечений и домашнего декора: домашнего аудио и кинотеатра, а также пластика с глубокими закругленными углами, который можно наполнить и наполнить красочным мрамор, были предприняты большие усилия, чтобы убедиться, что его соперники остались далеко позади. Трубы и соединители 13 мм и мм, которые мы продаем, имеют одинаковый размер, ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ , 110- 145 фунтов Средний: сундук 50-52 дюйма — Подходит для большинства людей ростом 5 футов 5-9 дюймов, кухонная посуда для кемпинга.

ПОДЛИННЫЙ NISSAN X-TRAIL T31 S2 ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ

Хромированные дефлекторы воздуха Kawasaki VN-1500 Classic Carb 96+ # 02-290, 2 наклейки POLARIS RACING, виниловая наклейка на автомобиль и др. FINISH GLOSSY. Резиновая накладка на задний бампер для VW Jetta Benz Audi Mazda BMW. SUZUKI LTR450R QUADRACER GRAPHICS DECAL KIT «THE OUTLAW» БЕЛЫЙ ПЛАСТИК LTR450, зеркала левый и правый Suzuki DR 650 RS K Начало 1990-1991 гг. Отправка топливного бака Mopar 63-76 A-Body Duster Demon Dart Valiant Scamp 3/8.КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ СТУПЕНЬ 1 MITSUKO ПОДХОДИТ 92-05 HONDA CIVIC DEL SOL ACURA EL D15B7 D16 D17. Свечи зажигания NGK V-POWER FREE ЭМБЛЕМА NGK ДЛЯ 00-09 SUBARU OUTBACK 2.5L. Pontiac GTO 2005-2006 ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ тормозных дисков POWERSPORT СВЕРЛЕННЫЕ ПЛИТЫ. Вилка сцепления El Camino Regal Monte Carlo 1978-88 Cutlass. Мотоцикл новая ручка руля захваты заглушки торцевой заглушки слайдер с ЧПУ алюминий горячий, 85-00 Suzuki DR125 задняя приводная цепь 428×134 сверхмощная, противотуманная фара 55 Вт ксеноновый спрятанный свет преобразования 9006 HB4 9012 лампы балласты фары. Cadillac Escalade Mirror Passenger Side w / 360 Camera Power Fold Plum New OEM.Harley Davidson Fatboy Lo Batwing Обтекатель 5 1/4 дюйма с вырезами для динамиков. Trofeo Gold 525 Pitch Chain 108 звеньев Подходит для Triumph 600 Speed Four 04-06. Injen Ea Фильтр сухого воздуха из нановолокна 3 1/2 фильтра 6 базовых / 6 7/8 высоких / 5 1/2 сверху. 2 «x 16 ‘Ремешок с храповым механизмом и пружиной E. Для Nissan Patrol Y62 2017-2018 ABS хромированная накладка на боковую дверь 4PCS.

Обзор

Nissan X-Trail | Auto Express

Если сравнивать новейший Nissan X-Trail с его младшим братом Qashqai, то это игра — найди разницу.У этих двух автомобилей много общего, потому что вместо того, чтобы быть полностью автономной моделью, как когда-то, X-Trail по сути представляет собой увеличенный Qashqai с местом для семи мест.

Не то чтобы это плохо, так как X-Trail может многое предложить водителям, исследующим варианты в более крупном классе внедорожников.

Это ни в коем случае не самый большой в классе семиместных внедорожников, что некоторые могут рассматривать как преимущество, и хотя это в равной степени относится и к задним сиденьям, они подходят для ограниченного использования, которое будет требовать от них большинство семей.В целом X-Trail — вместительный автомобиль, в котором достаточно места для пассажиров и их багажа.

Сходство X-Trail с Qashqai внутри салона также является положительным моментом, потому что он хорошо выглядит, хорошо собран и укомплектован множеством плюшек на более дорогих моделях этой линейки.

На X-Trail тоже неплохо водить, с комфортной ездой и хорошим чувством хладнокровия на скорости. Управлять автомобилем не так весело, как на некоторых из его новейших конкурентов, таких как Skoda Kodiaq и Mazda CX-5, но не всем в конце концов хочется спортивной управляемости от внедорожника.

Уровень безопасности X-Trail также превосходен, благодаря платформе, которая поддерживает некоторые из самых современных пассивных и активных систем, а также новейшие полуавтономные технологии. Экономия топлива тоже приличная.

Nissan X-Trail — самый большой внедорожник, который Nissan выставил на продажу в Великобритании. Раньше в этой стране продавались более крупные модели, такие как Patrol и Pathfinder, а в США продаются еще более крупные внедорожники. Но если вам нужен более крупный Nissan в Великобритании, то вы смотрите на пикап Navara, хотя он не может быть семиместным, как X-Trail.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Это основной коммерческий аргумент нынешнего X-Trail, поскольку он отказался от сурового характера старого X- Модели Trail в пользу более округлого вида, который он разделяет с меньшим Nissan Qashqai. Фактически, Qashqai и X-Trail имеют гораздо больше, чем похожий внешний вид, поскольку они используют одну и ту же платформу, двигатели и внутреннюю технику.

Поскольку X-Trail — это, по сути, увеличенный Qashqai, он находится где-то между классами компактных внедорожников и большими внедорожниками, а в семиместном облике это не самый вместительный пассажирский транспорт в своем классе.Такие автомобили, как Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, VW Tiguan Allspace, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe, имеют семиместные кабины большего размера, как и SEAT Tarraco. В другом месте стоит подумать о больших пятиместных внедорожниках, таких как Mazda CX-5, Honda CR-V и Toyota RAV4, если вам не нужен третий ряд сидений, но нужен багажник большего размера.

Стандартное оборудование начального уровня включает 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, радио DAB и Bluetooth, а автомобили Tekna высшего класса получают колеса большего размера, аудиосистему Bose, сиденья с кожаной отделкой с подогревом и повышенную безопасность. Комплект.

Доступен только один вариант с дизельным двигателем — 150 л.с. 1,7 dCi с передним или полным приводом, а также на выбор с автоматической трансмиссией с механической или вариаторной трансмиссией. Бензиновая мощность также ограничена одним 1,3-литровым агрегатом мощностью 160 л.с., с передним приводом и автоматической коробкой передач DCT.

В результате фейслифтинга среднего возраста в 2017 году внешний вид X-Trail улучшился, хотя внутренне он не сильно изменился по сравнению с оригиналом 2013 года. Это также означает, что X-Trail по-прежнему будет семиместным, если вы добавите его в качестве опции стоимости.

Для получения альтернативного обзора последнего внедорожника Nissan X-Trail посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk

Обзор внедорожника Nissan X-Trail | Carbuyer

Nissan X-Trail был одной из первых моделей в классе внедорожников среднего размера, но модель третьего поколения не отставала от конкурентов благодаря рестайлингу в 2017 году и обновлению линейки двигателей в 2019 году. с целым рядом семиместных конкурентов внедорожников, таких как Kia Sorento, Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Volkswagen Tiguan Allspace, Hyundai Santa Fe и Peugeot 5008.

Дизайн X-Trail и достойные внедорожные качества также делают его более дешевым конкурентом внедорожникам премиум-класса, таким как Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC и Rover Discovery Sport. Хотя он может быть не таким роскошным, как эти премиальные конкуренты, его покупка стоит примерно на 10 000 фунтов стерлингов дешевле и имеет вариант с семью сиденьями, что делает его одним из самых практичных и универсальных внедорожников, продаваемых сегодня.

Лучшие внедорожники и внедорожники

Линейка двигателей Nissan X-Trail была сокращена в 2019 году, оставив на выбор бензиновый и дизельный двигатель.Внедорожник размера X-Trail подходит к дизельному двигателю лучше, чем бензин, и вы также получаете лучшую экономию топлива от него, с 1,7-литровым дизелем мощностью 148 л.с., возвращающим до 47,7 миль на галлон в полноприводной форме или 45,1 миль на галлон с четырьмя -колесный привод.

1,3-литровый бензиновый двигатель выдает 158 л.с. при возвращении до 38,5 миль на галлон. В то время как дизельное топливо подойдет большинству покупателей, бензин — хороший выбор, если вы планируете использовать автомобиль только для коротких поездок по городу, а ваш годовой пробег составит менее 12 000 миль.Стоит иметь в виду, что бензиновая модель недоступна с полным приводом, поэтому у тех, кто хочет использовать автомобиль для бездорожья, иногда есть еще больше причин покупать дизельное топливо.

Последний X-Trail — это заметное усовершенствование своих предшественников, когда дело касается дизайна интерьера и комфорта. Предыдущие модели всегда казались немного утилитарными, но сегодня автомобиль демонстрирует влияние популярного Nissan Qashqai. Здесь много места, особенно для сидений в переднем и втором рядах, в то время как два дополнительных места в третьем ряду лучше всего зарезервировать для детей или маленьких взрослых.

Багажник хорошего размера; с семью сиденьями вы получаете 445 литров багажного отделения, которое увеличивается до 565 литров, если не указывать третий ряд. Единственное разочарование внутри заключается в том, что некоторые пластмассы кажутся довольно хрупкими — они не уступают таковым у конкурентов X-Trail. Наша испытательная группа также жаловалась, что передние сиденья становились неудобными при длительных поездках.

Все модели X-Trail имеют Bluetooth, круиз-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски и электрические стеклоподъемники. Acenta Premium добавляет спутниковую навигацию, автоматические фары и дворники, улучшенную стереосистему, панорамный люк на крыше, датчики парковки по периметру, двухзонный климат-контроль, пакет «Smart Vision», который включает распознавание дорожных знаков, и кожаный руль.Помимо длинного списка стандартного оборудования, Acenta Premium также является довольно желанной моделью, когда дело доходит до продажи.

На дороге влияние Qashqai продолжается, поскольку X-Trail отличается легким, легким рулевым управлением, удобной подвеской и минимальным шумом ветра даже на скоростях шоссе. Однако автомобиль не приспособлен для сложных поворотов: заметно поджарый корпус, и энергичные водители не получат особой награды от быстрой езды на X-Trail; и Skoda Kodiaq, и Peugeot 5008 лучше ездить. Все двигатели обладают достаточной мощностью для езды по сельской местности, но модели с наименее мощным дизельным двигателем немного тормозят при полной загрузке — маневры обгона и присоединение к быстрому потоку на автомагистралях, конечно, нельзя назвать легкими.

Жаль, что Nissan зарезервировал некоторые из более совершенных систем безопасности X-Trail для более высоких уровней отделки салона в списке опций, но это не помешало Euro NCAP присвоить ему полные пять звезд. Хотя X-Trail не фигурировал в нашем обзоре удовлетворенности владельцев автомобилей Driver Power 2020 года, которые в настоящее время продаются в Великобритании, механически аналогичный Qashqai занял 56-е место из 100 автомобилей.

С начала 2020 года Nissan добавил возможность клиентам выбирать полуавтономную технологию ProPilot для моделей X-Trail Tekna, оснащенных автоматической коробкой передач CVT (коробка передач доступна только для дизельных моделей). ProPilot — это система помощи водителю, которая помогает при рулевом управлении, ускорении и торможении при движении по автомагистралям.

В целом, X-Trail является отличным универсальным семейным автомобилем с реальной полезностью и способностью справляться с плохими дорогами и плохой погодой — немногим владельцам понадобится дополнительный полный привод и дополнительные расходы, которые он приносит.X-Trail предлагает покупателям гораздо более крупную альтернативу Qashqai, а также стиль, позволяющий конкурировать с более дорогими моделями.

Nissan X-TRAIL 2021 года — интеллектуальные характеристики мощности и производительность 4X4

БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Nissan X-TRAIL станет двигателем любого приключения с энергичным 4-цилиндровым двигателем 2. 5-литровый двигатель, развивающий 169 л.с. при 6000 об / мин и 233 Нм при 4000 об / мин. Инновационная система регулируемых клапанов CVT Nissan обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и улучшенную экономию топлива.

XTRONIC CVT

Инновационная CVT (бесступенчатая трансмиссия)

Nissan устраняет фиксированные передаточные числа и, следовательно, необходимость в переключении передач. Вместо этого CVT поддерживает оптимальные обороты двигателя для отличного ускорения и экономии топлива.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ 4X4

Готовы к тому, что впереди

Будь то ночь в городе или поход в лес, Nissan X-TRAIL Intelligent 4X4 адаптируется к поставленной задаче.

ИНТУИТИВНЫЙ 4X4

С Nissan X-TRAIL Intelligent 4X4 у вас есть система, способная работать как на дороге, так и вне ее. Вы можете выбрать постоянный 2WD для максимальной эффективности. Автоматический режим постоянно отслеживает условия и регулирует баланс мощности между передними и задними колесами для лучшего сцепления с дорогой. Сложные условия? 4WD Lock Mode — ваш выбор.

УПРАВЛЕНИЕ ШАССИ

ПОМОГАЕМ ВАМ ОТВЕТИТЬ

Когда вам нужно быстро отреагировать, эти стандартные технологии помогут вам безопасно избежать потенциально опасной ситуации.

Если вы замедляетесь перед поворотом или останавливаетесь, система активного торможения двигателем использует бесступенчатую трансмиссию для торможения двигателем, чтобы обеспечить более плавное замедление и более уверенное ощущение при торможении.

Благодаря Active Ride Control, Nissan X-TRAIL может автоматически применять торможение и регулировать крутящий момент двигателя после того, как вы наезжаете на кочку, чтобы сделать поездку более плавной.

При трогании с места на крутых склонах система помощи при трогании с подъема не даст вам скатиться назад.Он удерживает тормозное давление в течение нескольких секунд, давая вам время переключиться с педали тормоза на акселератор.

Система Active Brake Limited Slip определяет пробуксовку колес и оказывает тормозное давление на любые проскальзывающие колеса, перенаправляя мощность на колеса с наилучшим сцеплением.

Active Trace Control помогает повысить производительность при повороте. Он считывает ситуацию на повороте и, при необходимости, может тормозить каждое колесо индивидуально, чтобы помочь вам уверенно управлять поворотом.

Рубрики