Новинки от рено: Новинки Renault 2022-2023 цены, комплектации, фото, характеристики, видео


0
Categories : Разное

Содержание

Какие новинки ждать от Renault в 2022 году — KVnews.ru

Одна из отличительных черт Renault в последнее время – маркетинговая стратегия, нацеленная на рациональное расширение каталога доступных моделей, а также учет трендов мировой автомобильной промышленности. 

Renault – крупный европейский автомобильный концерн, хорошо знакомый россиянам, которые по количеству продаж каждый год попадает в ТОП, хотя и уступает своему партнеру «АвтоВАЗу», а также южнокорейским производителям.

Одна из отличительных черт Renault в последнее время – маркетинговая стратегия, нацеленная на рациональное расширение каталога доступных моделей, а также учет трендов мировой автомобильной промышленности. Например, желание выпускать более «зеленый» транспорт взамен традиционному на бензине и дизельном топливе. Отчасти эти желания затронули и анонсированный модельный ряд, запланированный на 2022 год. 

Для Европы

По данным специалистов аналитического агентства «Автостат», в этом году французский бренд планирует представить минимум восемь новинок. Три из них – еще неизвестны. Четыре – официально объявлены. 

Для европейского рынка Renault планирует поставлять сразу несколько моделей, которые, по мнению аналитиков, заменят аналоги с бензиновыми агрегатами. Это новый Megane E-Tech Electric, фургон Kangoo EV, универсал Dacia Jogger. Ожидается и появление нового седана на электротяге, который разрабатывали преимущественно для сервисов каршеринга – Mobilize Limo.

Кроме того, с большой долей вероятности концерн представит две новинки на российском рынке и еще одну модель для Европы. Какими они будут, пока официально не объявлялось, но можно сделать несколько предположений в контексте российского рынка. 

Для России

Учитывая акцент производителя на определенных моделях на российском рынке, скорее всего речь идет о седане Renault Logan, который может получить новую версию. Этот автомобиль уже заработал себе статус «народного». Кроме того, он активно используется в коммерческом сегменте перевозок. 

Второй претендент на обновление модельного ряда – Sandero, чьи прототипы уже вдели на тестовых полигонах и дорогах страны. 

Интересно, для на несколько следующих лет у французской компании планы «наполеоновские». В течение трех последующих лет, начиная с 2023-го, концерн планирует поставить на рынок около 18 новых автомобилей, причем на 2024 год приходится 11 из них. 

Уже к 2030 году компания хочет полностью перейти на производство электромобилей (на европейском рынке). Но дочерние компании вроде Dacia все еще будут работать с классическими ДВС. Скорее всего, на российском рынке ситуация будет аналогичная, и к нам электромобили заедут с некоторым опозданием. 

® На правах рекламы

Фото © renault-avtogermes.ru

Последние новости Рено в России 2022. Новинки Renault 2022

Автоновости Renault отказывается от АвтоВаза

219

Агенство Bloomberg заявило, что компания Renault может продать контрольный пакет акций АвтоВаза.

Автоновости Renault уходит из России. С 23 марта 2022 остановлено производство в Москве

1.4к.

Французский автопроизводитель Renault уходит из России. Пока неизвестно, что будет с АвтоВАЗом.

Автоновости Автомобили Renault подорожали на 34-41% в марте 2022 года

43

Стало известно, на сколько в России подорожали автомобили Renault в марте 2022 года.

Автоновости Новая Renault Arkana 2022 для России (комплектации и цены, фото, обзор)

1.5к.

Технические характеристики, фотографии, цены и комплектации новой Рено Аркана 2022 модельного года.

Гибридные автомобили Новый Renault Austral 2023. Фото. Цена. Обзор. Подробности

235

В Европе состоялась презентация нового гибридного кроссовера Renault Austral 2023 года. Все подробности

Автоновости Новые Renault Sandero 2022 и Sandero Stepway 2022. Когда ждать в России?

987

В 2020 году Renault выпустила новые хэтчбеки Sandero 2022 и Sandero Stepway 2022 модельного года.

Автоновости Новый Рено Логан 2022 (фото, цена, видео, начало продаж)

2.2к.

В сентябре 2020 года Renault презентовала седан Logan третьего поколения. Технические характеристики

Автоновости Новый Рено Дастер 2023 рестайлинг. Когда в России?

861

Состоялась презентация обновленного кроссовера Renault Duster 2023 модельного года.

Электромобили Новый электромобиль Mobilize Limo для каршеринга и такси

100

Renault представила электрический седан Mobilize Limo, предназначенный для такси и проката автомобилей.

Выбор авто Топ самых ненадежных автомобилей 2021 возглавил Рено Логан

177

Их лучше не покупать. Названы самые проблемные автомобили с пробегом в 2021 году.

Каталог автомобилей:

Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Китайские автомобили, ГАЗ, УАЗ, Лада.

Renault Arkana 2022 — купите новый Рено Аркана г. Хабаровск

Купите Рено Аркана в Хабаровске

Уже стартовали продажи абсолютной новинки в линейке Рено – уникального кросс-купе Renault Arkana, ожидаемого миллионами поклонников легендарной марки. Даже самый требовательный и амбициозный автовладелец будет впечатлен, познакомившись с этим суперэффективным и прогрессивным транспортным средством, созданным именитым концерном. Посетите автосалон официального дилера Renault Автомир-ДС, чтобы лично убедиться: новый автомобиль превосходит любые, самые смелые и неординарные ожидания!

На доказавшей свою эффективность платформе Global Access было создано принципиально новое авто, которому нет аналогов ни в стоимостном сегменте, ни за его пределами. Знакомьтесь: эффектный лифтбэк с повышенной проходимостью, просторным салоном и огромным багажником – Рено Аркана! Узнать новинку в Хабаровске можно по необычной геометрии кузова и стильной, «скошенной» сзади линии крыши.

Импозантная внешность

Помимо оригинальной формы кузова, в новом кросс-купе заслуживает внимания потрясающе красивая LED-оптика Pure Vision, резкие и плавные выштамповки по кузову, подчеркнутые арки колес и другие акценты в духе последних модных тенденций. Встреча с вашим Renault Arkana на дороге однозначно вызовет восторг и «белую» зависть у окружающих.

Комфортный интерьер

Автомобиль оборудован сидениями с анатомическим профилем, системой настроек MULTI-SENSE, эффектной дорогой обивкой салона, атмосферной подсветкой Ambient Light. Премиальная акустика BOSE с восьмью динамиками подчеркнет чистоту звучания ваших любимых мелодий. А мультимедийная система EASY LINK порадует интуитивным управлением. Ничто здесь не навевает мыслей о «бюджетности» или попытках сэкономить в угоду цене – изнутри Renault Arkana 2022 действительно самое роскошное кросс-купе, которое можно купить на сегодняшний день!

Забота о безопасности

Одновременно со стремлением выделить Рено Аркана в части внешнего и внутреннего дизайна, производитель уделил самое пристальное внимание заботе о здоровье, жизни и нервах своих покупателей. Этот автомобиль безусловно достоин занять первое место по безопасности в своем немногочисленном классе. В новом кросс-купе предусмотрены:

  • Инновационная камера кругового обзора;
  • Система контроля слепых зон;
  • Курсовая стабилизация ESP;
  • ABS с AFU – цифровое распределение тормозных усилий, в том числе в условиях экстренного торможения;
  • Ассистент для старта на подъеме – HSА;
  • ISOFIX – эффективные крепления детских кресел на втором ряду сидений;

Полный комплект подушек и шторок безопасности, с опцией отключения подушки переднего пассажира.

Идеальный выбор для каждого: комплектации и цены

Локализация производства на уровне 60% с перспективой дальнейшего увеличения определяет доступность цены Рено Аркана в любой из комплектаций. Выбирайте вариант, который подходит вам по характеру и стоимости. В 2022 году вы можете купить:

  • Комплектацию Edition One, силовой агрегат TCe 150, 4×2, CVT X-Tronic
  • Комплектацию Edition One, силовой агрегат TCe 150, 4×4, CVT X-Tronic


В полноприводной версии купе-кроссовер получил дополнительную полку-органайзер под днищем багажника. В части технических характеристик можно выделить следующие отличия: переднеприводный автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 10,2 секунды, полноприводный – за 10,5 секунд. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,1 и 7,2 литров соответственно.

Определиться с тем, какой из вариантов Рено Аркана будет наиболее подходящим именно для вас, поможет тестовый пробег от автосалона официального дилера Renault Автомир-ДС. Записывайтесь, не теряя времени! Чем раньше вы опробуете новое кросс-купе, тем быстрее станете счастливым обладателем поистине идеального автомобиля!

Модельный ряд Renault 2021, новинки Рено в РОЛЬФ Центр

Модельный ряд Renault

Легендарный европейский концерн выпускает седаны, хэтчбеки, кроссоверы, внедорожники и коммерческий транспорт. Привлекательные цены на автомобили Renault делают их очень востребованными у покупателей. В салоне официального дилера «Renault РОЛЬФ Центр» представлен весь модельный ряд Рено.

Каталог автомобилей Рено

LOGAN – компактный седан, полюбившийся миллионам россиян. С момента появления этой модели на российском рынке ее продажа сопровождается стабильно высоким спросом. За ней закрепилась слава по-настоящему народной машины – практичной, экономичной и надежной.

SANDERO – хэтчбек, спроектированный на платформе седана LOGAN. У этих двух автомобилей общей является и дизайнерская концепция, и техническая составляющая. Хэтчбек SANDERO выпускается еще и в особой внедорожной модификации Stepway, отличающейся увеличенным дорожным просветом и некоторыми визуальными штрихами, в числе которых особое оформление бамперов, защитные накладки колесных арок и рейлинги на крыше.

DUSTER – практичный кроссовер, доступный как с передним приводом, так и с колесной формулой 4х4. Высокий клиренс и непробиваемая подвеска позволяют с комфортом передвигаться по любым дорогам. Выпускаются версии как с бензиновым двигателем, так и с дизельным мотором. У всех модификаций этого кроссовера Рено цены выгоднее, чем у автомобилей других марок, сопоставимых по техническим характеристикам и эксплуатационным качествам. Поэтому по покупательскому спросу DUSTER занимает лидирующие позиции в своем сегменте.

KAPTUR – компактный городской кроссовер, комфортный не только на ровном асфальте, но и на умеренном бездорожье. Он выпускается в модификациях с передним и полным приводом, а благодаря высокому клиренсу с легкостью преодолевает ямы и колеи. Помимо этого, в его арсенале яркий дизайн и богатая опциональная оснащенность.

KOLEOS – роскошный семейный внедорожник, выпускаемый в модификациях с бензиновыми моторами и турбодизелем. Полный привод присутствует вне зависимости от силового агрегата и комплектации. Элегантный внешний облик сочетается с великолепной динамикой, отличной проходимостью, эталонной безопасностью и комфортом на любых дорогах.

Широкий выбор автомобилей

Полный модельный ряд Renault и уникально выгодные условия покупки ждут вас в салоне «Renault РОЛЬФ Центр». Здесь можно:

  • выбрать предпочтительную комплектацию с желаемым цветом кузова;
  • бесплатно пройти тест-драйв;
  • воспользоваться льготными программами кредитования и страхования.

На все автомобили за исключением коммерческого транспорта предоставляется трехлетняя гарантия. Приезжайте, чтобы выбрать и приобрести надежный автомобиль легендарного европейского бренда на лучших условиях!

Модельный ряд Renault в 2021 году: новинки и особенности

Изучая официальный модельный ряд Рено 2021 года, следует обратить внимание сразу на несколько моделей: Sandero, Arkana Pulse и новый Duster.

Sandero: выгодное сочетание цены и качества

Sandero 2021 года выпуска – это великолепное сочетание доступной цены и качества. Среди преимуществ этой модели стоит отметить ее практичность, низкие эксплуатационные расходы и вместительность, нехарактерную для большинства хэтчбеков.

Решив купить Рено Сандеро у официального дилера, также стоит сделать акцент на наличии:

  • климат-контроля;
  • прочной энергоемкой подвески, адаптированной к самым сложным условиям эксплуатации;
  • «теплых опций»;
  • стальной защиты картера;
  • надежного двигателя с холодным запуском;
  • увеличенного клиренса.

Что касается комплектаций, то эта модель представлена в трех вариантах: Access, Drive и Life. Сравнить комплектации и цены Renault Sandero 2021 года выпуска можно на сайте официального дилера французского автопроизводителя в России.

Отдельно стоит сказать о том, что Сандеро, как и другие модели Рено, можно купить на выгодных условиях. Официальный дилер этой торговой марки предоставляет возможность покупки в кредит, лизинг или по системе Трейд-ин. В первом случае покупатель может рассчитывать на низкие ставки по процентам и гибкие условия ежемесячных платежей. Покупка в лизинг является выгодным предложением для юридических лиц. А вот система Трейд-ин позволяет не просто купить, а обменять старый автомобиль на новый Рено Сандеро с доплатой.

Arkana Pulse: сочетание плюсов кроссовера и купе

Модель Arkana Pulse сочетает в себе преимущества практичного кроссовера и стремительного купе. К особенностям этой модели нужно отнести:

  • черную крышу с антенной «акулий плавник»;
  • оригинальные 17-дюймовые легкосплавные диски черного цвета;
  • спортивный интерьер салона;
  • наличие премиальной аудиосистемы с восемью динамиками, цифровым усилителем и сабвуфером.

Стоит отметить, что со всеми перечисленными преимуществами потенциальный покупатель может познакомиться на тест-драйве у официального дилера Рено в России. Здесь же можно застраховать приобретенный автомобиль и выполнить его сервисное обслуживание.

Новый Duster: узнаваемый образ в новом дизайне

В 2021 году компания Рено приняла решение полностью изменить кузов и интерьер своего флагмана – модели Duster. В обновленном внедорожнике узнается прежний образ, однако его дизайн и функционал претерпел существенных изменений. Но главное преимущество модели осталось неизменным – Duster по-прежнему прекрасно адаптирован к отечественным климатическим и дорожным условиям. Среди других преимуществ этой модели можно отметить ее внедорожный характер, высокий уровень комфорта как водителя, так и пассажиров, наличие надежной системы полного привода. Как и остальные модели, новый Duster можно купить у официального дилера Рено в России.

Новинки от Volkswagen, Renault и Lexus набрали пять звезд в тесте безопасности Euro NCAP

Организация Euro NCAP провела краш-тесты BMW 2-Series, Lexus NX, Renault Megane E-Tech и двух Volkswagen – Polo и Taigo.

Лучше всех с испытаниями справился «Лексус»: кроссовер NX второго поколения получил 83 и 87 баллов соответственно за защиту находящихся в салоне взрослых и детей, 83 балла за защиту велосипедистов и пешеходов и 91 балл за работу систем безопасности.

 Хорошо выступили и Polo с Taigo, делящие модульную платформу MQB-A0. Оба «Фольксвагена» получили по 94 балла за защиту взрослых ездоков и по 70 – за работу электронных «помощников», однако кросс-купе ненамного опередило хэтчбек в показателях безопасности детей (84 и 80 баллов соответственно) и пешеходов (71 балл против 70).

 

Эксперты остались довольны и безопасностью Renault Megane E-Tech – компактный электрохэтчбек набрал 85 баллов за защиту взрослых пассажиров и 88 – за безопасность детей при ДТП. Системы безопасности удостоились 79 баллов, а вот безопасность пешеходов при наезде специалисты поставили под сомнение: повышен риск травмы таза. В результате – только 65 баллов из 100 возможных.

Впрочем, и такой результат в Euro NCAP называют большим успехом: там еще долго не забудут провалы электрических Renault ZOE и Dacia Spring. «Megane E-Tech показал, что в Renault понимают, как создавать не только визуально привлекательные, но также безопасные и экологичные машины» – говорится в отчете.

Хуже «Мегана» в области защиты таза выступила только новая «двухдверка» от BMW, набрав в этом показателе 0,9 балла из шести возможных (у Renault – 1,7 балла). При этом машина получила 67 итоговых баллов за защиту велосипедистов и пешеходов – даже больше, чем «француз».

В измерениях безопасности ездоков баварское купе также выступило на уровне других конкурсантов (82 и 81 балл соответственно), однако набрать максимальные пять звезд помешала эффективность систем безопасности, добавившая в копилку лишь 64 балла. Больше всего вопросов у экспертов Euro NCAP вызвала работа системы предотвращения столкновений при съезде с полосы.

В прошлом месяце, напомним, организация опубликовала рейтинг малотоннажников с самыми эффективными системами предотвращения столкновений.

Три новинки Renault уже прошли тесты в Украине

Как сообщает AUTO-Consulting, в эти дни в Крыму проходит всеукраинский тест бюджетных новинок от Renault – Logan, Sandero и Sandero Stepway. Новое поколение моделей буквально пару недель назад были представлены в Украине и с 21 февраля в стране стартовали продажи первой из них – Renault Logan. Новинка активно была воспринята покупателями и в «Рено Украина» с гордостью говорят о первых успехах. Но основные результаты будут фиксировать, как только в Украине начнут продаваться Renault Sandero и Sandero Stepway. Это произойдет не раньше апреля, но уже сейчас AUTO-Consulting протестировал все модели. При чем, в различных исполнениях с разными бензиновыми двигателями.

 

Как уже сообщал AUTO-Consulting, украинский рынок в 2013 году будет богат новинками в бюджетном сегменте. Сразу несколько производителей заявили об амбициях в борьбе за кошелек покупателей. И практически в одно время на рынок выходят пять бюджетных моделей, на которые стоит обратить внимание. В их числе и представители бренда Renault. При чем, сразу в трех обличиях. Это новое поколение уже зарекомендовавших себя Renault Logan, Sandero и Sandero Stepway. По словам представителей компании «Рено Украина», новинки как минимум повторят успех предшественников . Отметим, что первое поколение Renault Logan в Украине разошлось тиражом более 36 тыс. автомобилей. Это говорит о высоком доверии покупателей к моделям Renault.

В 2013 году в бюджетном сегменте будет жарко. Массовые новинки 2013

Какие новинки появятся на украинском рынке в 2013 году. Календарь премьер

Тем более, что производителю удалось улучшить важные для покупателей качества автомобилей Renault Logan и подчеркнуть конкурентные преимущества модели. Среди них – более высокие эксплуатационные характеристики, богатая комплектация и доступна цена. В среднем, автомобиль по сравнению с предшественником в комплектации с соответствующим набором опций стал доступнее на 8%. Кроме того, в автомобилях появились ранее не доступные опции. Среди них в «Рено Украина» отмечают 7-ми дюймовый тач-скрин экран с мультимедийной системой и украинской навигацией, богатое оснащение (кондиционер и 2 подушки безопасности) уже в базовой версии в отличии от остальных конкурентов, где кондиционера за начальную цену нет, высокое качество заводского звука, круиз-контроль. 

Также в автомобиле были исправлены недостатки предыдущей версии, в частности появилась возможность складывания задних сидений, среди опций стал доступен центральный подлокотник, стеклоподъемники теперь расположены в привычном для автолюбителей месте и т.д. На выбор украинским покупателям доступны и новые цвета окраски кузова. 

Сейчас в Украине представлен Renault Logan с бензиновыми двигателями 1,2 л (73 л.с.) и 1,6 л (80 л.с.) в трех комплектациях. Как сообщил AUTO-Consulting менеджер по продукту Logan, Sandero, Sandero Stepway компании «Рено Украина» Андрей Улитенко, в конце мая – начале июня в Украине появится версия Logan с дизельным двигателем 1,5 л (85 л.с.), отличающейся еще более низким расходом топлива (около 4,5 л на 100 км). В это же время на рынке появится столь любимая украинцами версия с ГБО (по итогам 2012 года 23% Логанов были проданы с газовым оборудованием заводской установки). Весной позиции Renault в бюджетном сегменте усилят Sandero и кроссовая версия Sandero Stepway. Отметим, что по итогам последних лет, продажи модели распределялись в пропорции 58% / 42% в пользу кросс-версии. Уже в середине следующего года Renault Logan и Sandero появятся с автоматической трансмиссией. 

А вот версии Renault Logan MCV с кузовом универсал, которая была доступна ранее, в будущем в Украине не предвидится. Вернее, вместо нее появятся сразу две модели – Renault Lodgy (5-ти местная версия) и Renault Docker (7 мест). Вывод новинок на украинский рынок запланирован в этом же 2013 году. 

Напомним, что стоимость Renault Logan в Украине стартует с 97 900 грн. за версию с 1,2 л, 1,6 л – от 102 900 грн. Топовая версия в максимальной комплектации предлагается украинцам за 125 900 грн. основные конкуренты заметно дороже и уступают в комплектациях

В «Рено Украина» сообщили AUTO-Consulting, что стоимость двух ближайших новинок Renault Sandero и Sandero Stepway пока формируется. Известно, что в Европе эти модели в среднем на 200-300 Евро дороже аналогичных версий седана Renault Logan. В Украине мы будем стараться сохранить существующую пропорцию, надеются представители Рено. 

Стали известны украинские цены и комплектации нового Renault Logan

У Renault в Украине будет беспрецедентное количество премьер

Из-за стагнирующего украинского авторынка и высокой конкуренции в бюджетном сегменте, в «Рено Украина» на этот раз осторожны с прогнозами и не называют конкретных объемов продаж новинок в 2013 году. пока не ясно как воспримут на рынке конкурентов Но у Renault Logan есть множество конкурентных преимуществ, чтобы занять достойное место в бюджетном сегменте. Как минимум, все конкуренты получаются значительно дороже, чем модели семейства Логан. Мы будем среди лидеров! Где именно – рынок покажет, — резюмируют в «Рено Украина». 

AUTO-Consulting протестировал все новинки в различных исполнениях с двумя бензиновыми двигателями. В ближайшее время мы подробно расскажем о них. Тем более, что разобраться в нюансах нам помогали владельцы предыдущего поколения Renault Logan, которые как никто другие могут адекватно оценить все достоинства и недостатки новинок. 

Инф. AUTO-Consulting

Согласно новому отчету,

дорожных электромобилей от Renault Alpine будут оснащены F1 Aero Tech Компания делает все возможное, чтобы ее будущие модели Alpine порадовали любителей вождения.

Одним из основных направлений деятельности является аэродинамика, по словам технического директора Alpine F1 Мэтта Хармана, который говорил с Autocar .Он не сказал, над какой машиной они уже работали (хотя источник утверждает, что имел в виду горячую версию возрожденного и полностью электрического городского автомобиля Renault 5), но указал, что

Аэродинамическая группа A522 в Энстоне только что закончили конкретный проект для дорожных автомобилей Alpine, и мы собираемся приступить к следующему.

Мы связываем эти две [группы] людей вместе, как в физическом тестировании, так и в вычислительной гидродинамике. Это действительно приятное сотрудничество, и оно хорошо для специалистов по аэродинамике, давая им возможность взглянуть под другим углом, освежая их умы.Им очень нравится работать над этими проектами, поэтому мы продолжим их работу. На самом деле, мы, вероятно, расширим наш инженерный опыт на дорожные автомобили.

4 Photos

Следующим автомобилем, который, как предполагается, будет подвергнут аэродинамической доработке с командой Alpine F1, станет спортивный электрический кроссовер, который будет выпущен в 2025 году и, как ожидается, будет называться Alpine GT X-Over. Судя по единственному тизеру предстоящей модели, у него будет низкий кузов, похожий на купе, с задней частью в стиле фастбэк, и хотя он во многом будет похож на аналогичную модель Renault, он будет значительно мощнее.

Совершенно новый полностью электрический спортивный автомобиль A110 — это третье направление стратегии Alpine, и он тоже пройдет через аэродинамическую трубу Формулы-1, прежде чем его дизайн будет утвержден. Новый A110 разрабатывается совместно с Lotus. Autocar также цитирует генерального директора Alpine Ларента Росси, который сказал:

Это [примерно], когда вы можете высвобождать электричество, которое вы конвертируете в мгновенный крутящий момент; сколько времени вы можете делать это по трассе или по дороге; сколько заряда батареи можно восстановить; и как долго вы можете сделать это для диапазона.Все это то же самое. Мы переносим [знания об] электричестве с пути на дорогу и с дороги на путь.

17 Фото

Первым из этих новых и довольно захватывающих электромобилей под маркой Alpine является горячая версия Renault 5, которая появится в 2024 году. Следующей будет GT X-Over, который, как ожидается, появится годом позже, а затем Спорткар A110, год дебюта которого пока не объявлен.

В Формуле-1 компания Alpine дебютировала в соревнованиях в 2021 году как команда BWT Alpine F1 и завершила сезон пятым в зачете Кубка конструкторов (после McLaren-Mercedes и выше Honda) из десяти команд.У него нет большого опыта участия в соревнованиях, но у него есть передовые аэродинамические знания и инновации, которые наверняка будут применены к дорожным автомобилям.

Mitsubishi Colt возвращается как Renault

Шильдик Mitsubishi Colt уже давно томится в глуши, последний раз он был выпущен в 2013 году, прежде чем японский автопроизводитель снял его с производства. Однако Colt вернется в 2023 году, построенный на платформе Renault, как сообщает Automotive News Europe .

Деталей на данном этапе мало, но тизер, опубликованный компанией, показывает, что автомобиль в значительной степени основан на Renault Clio, а многие панели выглядят похожими или идентичными французскому автомобилю. Ожидается, что собранный на заводах Renault в Турции и Словении Colt будет собираться на тех же линиях, учитывая, насколько он похож на Clio. Основные изменения, по-видимому, коснулись передней решетки, предполагая, что изменения могут быть ограничены усилиями по перемаркировке плюс некоторые работы вокруг фар.

Автомобиль имеет значок «Hybrid EV», намекающий на варианты трансмиссии для нового автомобиля. Mitsubishi заявила, что гибридная версия действительно существует, но не предоставила дополнительных подробностей. Renault Clio доступен с бензиновыми двигателями, а также с гибридной системой E-Tech. Гибридная версия оснащена 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с двумя электродвигателями общей мощностью 145 л.с., а расход топлива превышает 60 миль на галлон. Вполне вероятно, что выбор трансмиссии Clio будет перенесен на продукт Mitsubishi.

Есть надежда, что Colt поможет Mitsubishi восстановить свое присутствие в Европе. В заявлении, сделанном во вторник, Mitsubishi указала на это, заявив, что «новая модель значительно расширит охват рынка Mitsubishi Motors в основных европейских сегментах». Это радикальный сдвиг в усилиях компании, поскольку Mitsubishi объявила об уходе с европейского рынка в 2020 году. затраты на федерализацию, необходимые для реализации такого шага. Драйв связался с Mitsubishi, которая сообщила, что в настоящее время не планирует выводить Colt на рынок США.

Доступный по цене компактный автомобиль на рынке станет ключевым преимуществом Mitsubishi. В этой форме Colt имеет бонус в виде очень незначительных затрат на разработку, учитывая, что он так тесно связан с Renault Clio. Время покажет, сможет ли Colt помочь возродить состояние Mitsubishi, которое пошло на убыль в конце 9000-х годов.  

Есть совет? Сообщите автору: [email protected]ком

Renault рассматривает возможность отдельного бизнеса по производству электромобилей, IPO для активов

Сообщается, что

Renault SA рассматривает возможность масштабной реструктуризации с последующим первичным публичным размещением своих активов в области электромобилей. Хотя компания намекнула, что в феврале возможно разделение на отдельные бренды EV и двигателей внутреннего сгорания, это не было воспринято всерьез. В то время многие автопроизводители предлагали разделить себя по аналогичному принципу.

Но Ford Motor Co. объявила, что на самом деле будет реализовывать план в марте, и Renault, похоже, так же положительно относится к этой идее, основываясь на встрече, состоявшейся на прошлой неделе между высшим руководством и аналитиками. Среди них были генеральный директор Лука де Мео и финансовый директор Тьерри Пьетон, оба из которых якобы признали реальную возможность разделения французского автопроизводителя и последующего IPO.

«Команда менеджеров продолжает проводить разведочные работы с целью разделения компании, возможно, на две части», — написали аналитики Stifel, в том числе Пьер Кеменер, в заметке, опубликованной Bloomberg .

Говорят, что одним из таких предприятий является «Новая мобильность», ориентированная на электромобили, использующая активы службы проката автомобилей Renault Mobilize Share, которая будет отделена от ее устаревших активов.

«Генеральный директор [Лука де Мео] добавил, что последний может быть объединен с потенциальным партнером», — говорится в примечании. «В 2023 году можно рассмотреть возможность IPO активов New Mobility».

Mobilize, ранее предложенный Renault Group, может послужить основой для нового автомобильного подразделения, занимающегося «общей мобильностью и мобильностью будущего».Резюме вращается вокруг предпосылки небольших электромобилей, использующих «совместный опыт владения», который сократит время простоя. В то время как Renault представила это как способ минимизировать выбросы CO2 и помочь достичь цели Европы по углеродной нейтральности к 2040 году, она быстро попала в сорняки, когда начала делать заявления о том, что это также может каким-то образом помочь максимизировать остаточную стоимость. В релизах также упоминаются такие концепции, как экономика замкнутого цикла и отказ от собственности в пользу продвижения тенденции «товары как услуга» — против чего, вероятно, должен быть категорически против любой защитник прав потребителей.

Компания даже представила прототип микроавтомобиля EZ-1, чтобы помочь продвинуть идею, сравнив его с квадрициклом Twizy, как будто это должно было вызвать у всех апатит воображаемого будущего, когда вы никогда не будете владеть собственным транспортным средством. EV-1 фактически является постоянной арендой, где клиенты должны синхронизировать свои смартфоны. Автомобиль постоянно подключен к Интернету, что позволяет Renault взимать плату в зависимости от пробега и времени, проведенного в салоне. Это концепция, которую мы видели десятки раз раньше, и ее никогда не становится легче проглотить, особенно сейчас, когда некоторые из крупнейших компаний по совместному использованию автомобилей постоянно уходят с многочисленных рынков после нескольких лет взрывного роста.

Renault молчит об этом новом перспективном плане, поэтому неясно, как (и изменится ли) Mobilize. Язык, используемый в анализе, звучит так, как будто Mobilize Share демонтируют, чтобы освободить место для совершенно нового подразделения электромобилей. Но решение автопроизводителя придерживаться прозвищ мобильности заставляет меня задуматься, не будет ли это просто еще одной попыткой навязать публике райдшеринг. Промышленность не может не говорить об этом, по-видимому, потому, что производители считают, что они зарабатывают состояние, превращая владельцев транспортных средств в постоянных арендаторов.

Конечно, это предполагает, что на данный момент существует конкретный план для электромобилей. У французского автопроизводителя действительно есть другие, гораздо более серьезные проблемы, и они могут иметь приоритет — начиная с АвтоВАЗа.

От Блумберг :

Возможность капитального ремонта Renault появляется как раз в тот момент, когда компания сталкивается с кризисом, связанным с ее давним бизнесом в России. В прошлом месяце Renault сигнализировала об уходе со своего второго по величине рынка, остановив работу своего московского завода и заявив, что оценивает доступные варианты для своего предприятия «АвтоВАЗ», которое делает бренд Lada самым продаваемым в стране.

Разделение компании послужит не только предотвращению дорогостоящего ухода из России, но и сбору средств на разработку электромобилей и технологий. Renault снизила свои прогнозы по операционной марже группы и свободному денежному потоку от автомобильной деятельности, сославшись на приостановку своего бизнеса в России.

Акции

Renault упали на 0,9 [процента] в начале торгов во вторник, потеряв примерно 24 [процента] после вторжения России в Украину.

Но компания обсуждала возможность реорганизации до любых формальных вторжений.Во время объявления о доходах от 18 февраля автопроизводитель предложил разделить бизнес, чтобы у него было подразделение, полностью посвященное электромобилям и предоставляющее ряд услуг.

«Renault изучает возможность объединить свои 100 [процентные] электрические виды деятельности и технологии в рамках специальной организации во Франции, чтобы ускорить их рост», — говорится в заявлении. «В то же время Renault Group также изучает возможность объединения своей деятельности и технологий [внутреннего сгорания] и гибридных двигателей и трансмиссий, базирующихся за пределами Франции, в рамках специальной организации.

Это очень похоже на решение Ford Motor Co создать подразделение Model E, которое планируется сосредоточить на полностью электрических моделях. В то время как Blue Oval несколько не решалась открыто продвигать концепцию совместной собственности, перед подразделением была поставлена ​​задача разработать новое программное обеспечение, а также технологии и услуги для подключенных транспортных средств. Между тем, другие бренды были довольно откровенны в отношении того, как переход на электромобили будет означать изменение того, что на самом деле влечет за собой будущее владение автомобилем. Однако, какой бы прибыльной ни была эта бизнес-модель, для любой компании существует большой риск, если она закроется в своем унаследованном бизнесе, что, возможно, объясняет желание разделить их.

[Изображения: Bondart Photography/Shutterstock; Рено]

Станьте инсайдером TTAC. Получайте последние новости, функции, мнения TTAC и все остальное, что доходит до правды об автомобилях, подписавшись на нашу рассылку новостей.

Связанные

EXCLUSIVE Генеральный директор Renault настаивает на разделении электромобилей по мере того, как в России выдвигается счет-источник

Новая версия электрического автомобиля Renault с небольшим аккумулятором Zoe на выставке в дилерском центре в Рединге, Великобритания, 23 октября 2020 г.REUTERS/Nick Carey

Зарегистрируйтесь прямо сейчас, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

  • Генеральный директор Renault стремится не обращать внимания на российские последствия
  • Компания планирует добиться прогресса в планах разделения к июлю
  • Переговоры с профсоюзом запланированы на это лето

ПАРИЖ, 7 апреля (Рейтер) — Глава Renault (RENA.PA) Лука де Мео хочет продвигать планы по созданию отдельных подразделений для электромобилей (EV) и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, несмотря на потенциально дорогостоящую неопределенность в отношении своих интересов в России. Об этом Reuters сообщили три источника.

Играя в догонялки с такими конкурентами, как Tesla (TSLA.O) и Volkswagen (VOWG_p.DE), французский автопроизводитель впервые обрисовал в общих чертах изменение своей стратегии в феврале, за несколько дней до вторжения России в Украину, заявив, что его план восстановления опережает график.

Внутренняя оценка прогресса будет проведена через три месяца, сообщили два источника. Самыми продаваемыми электромобилями группы Renault являются Dacia Spring и Renault Zoe, долгое время лидировавшие на рынке, но устаревающие модели.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Регистрационный номер

«Несмотря на российский x-фактор, Лука де Мео хочет быстро перейти к созданию двух организаций», — сообщил Рейтер один из источников.

Несколько рабочих групп активно работают над созданием двух отдельных юридических структур под кодовым названием «Ампер» для электрических и «Хорс» для тепловых и гибридных активов, сообщили два из трех источников.

Renault отказался от комментариев.

Война на Украине привела к тому, что западные державы ввели обширные санкции против России, в результате чего Renault, мажоритарный владелец крупнейшего в России автопроизводителя АвтоВАЗ, столкнулась с тем, что де Мео назвал «очень сложной ситуацией».

ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ

Renault в конце марта заявила, что понизит свой прогноз операционной прибыли и денежного потока и рассматривает возможность неденежного списания в размере 2,3 млрд евро (2,4 млрд долларов США), чтобы отразить потенциальные затраты на приостановку операций в России.

По словам трех источников, Renault планирует добиться прогресса в разделении между электрическими и обычными двигателями в течение следующих трех месяцев Внутренняя оценка достигнутого прогресса должна состояться в июле, сообщили два источника.

Переговоры с профсоюзами должны начаться к лету, сообщил третий источник.

Растущее предпочтение среди инвестиционных менеджеров компаниям, ориентированным на низкоуглеродные технологии, помогло Tesla стать самым дорогим автопроизводителем в мире и побудило некоторых инвесторов и аналитиков призвать других автопроизводителей рассмотреть возможность разделения своего бизнеса по производству двигателей внутреннего сгорания и электромобилей.

Один из источников сообщил, что Renault все еще реализует ранее объявленный план, в соответствии с которым во Франции может быть основано «чисто электрическое предприятие», а отдельное предприятие для двигателей внутреннего сгорания и гибридов может базироваться за границей и открыто для партнерства.

Несколько средств массовой информации сообщили на этой неделе, что руководство сообщило аналитикам, что открыты все варианты в отношении предполагаемого разделения, включая листинг электрической части на фондовом рынке.

Акции Renault, которая планирует провести осенью брифинги для аналитиков и инвесторов, потеряли около 30% своей стоимости с начала войны.

Зарегистрируйтесь прямо сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Репортаж Жиля Гийома; Написание Тассило Хаммеля; Под редакцией Ричарда Лоха и Дэвида Холмса

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Исполнительный директор Exclusive-Renault настаивает на электрическом разделении, поскольку Россия Билл вырисовывается — Источники | Investing News

ПАРИЖ (Рейтер) — Глава Renault Лука де Мео хочет продвигать планы по созданию отдельных подразделений для электромобилей (EV) и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, несмотря на потенциально дорогостоящую неопределенность в отношении своих интересов в России, сообщили Рейтер три источника.

Играя в догонялки с такими соперниками, как Tesla и Volkswagen, французский автопроизводитель впервые обрисовал в общих чертах изменение своей стратегии в феврале, за несколько дней до вторжения России в Украину, заявив, что его план восстановления опережает график.

Внутренняя оценка прогресса будет проведена через три месяца, сообщили два источника. Самыми продаваемыми электромобилями группы Renault являются Dacia Spring и Renault Zoe, долгое время лидировавшие на рынке, но устаревающие модели.

«Несмотря на российский х-фактор, Лука де Мео хочет быстро перейти к созданию двух организаций», — сообщил Рейтер один из источников.

Несколько рабочих групп активно работают над созданием двух отдельных юридических структур под кодовым названием «Ампер» для электрических и «Хорс» для тепловых и гибридных активов, сообщили два из трех источников.

Renault отказался от комментариев.

Война на Украине привела к тому, что западные державы ввели обширные санкции против России, в результате чего Renault, мажоритарный владелец крупнейшего в России автопроизводителя АвтоВАЗ, столкнулась с тем, что де Мео назвал «очень сложной ситуацией».

Renault в конце марта заявила, что понизит свой прогноз по операционной прибыли и денежному потоку и рассматривает возможность неденежного списания в размере 2,3 млрд евро (2,4 млрд долларов США), чтобы отразить потенциальные затраты на приостановку операций в России.

Согласно трем источникам, Renault планирует добиться прогресса в разделении между электрическими и обычными двигателями в течение следующих трех месяцев. По словам двух источников, внутренняя оценка достигнутого прогресса должна быть проведена в июле.

Переговоры с профсоюзами должны начаться к лету, сообщил третий источник.

Растущее предпочтение среди инвестиционных менеджеров компаниям, специализирующимся на низкоуглеродных технологиях, помогло Tesla стать самым дорогим автопроизводителем в мире и побудило некоторых инвесторов и аналитиков призвать других автопроизводителей рассмотреть возможность разделения своего бизнеса по производству двигателей внутреннего сгорания и электромобилей.

Один из источников сообщил, что Renault все еще реализует ранее объявленный план, в соответствии с которым во Франции может быть основано «чисто электрическое предприятие», а отдельное предприятие для двигателей внутреннего сгорания и гибридов может базироваться за границей и открыто для партнерства.

Несколько средств массовой информации сообщили на этой неделе, что руководство сообщило аналитикам, что открыты все варианты в отношении предполагаемого разделения, включая листинг электрической части на фондовом рынке.

Акции Renault, которая планирует провести осенью брифинги для аналитиков и инвесторов, потеряли около 30% своей стоимости с начала войны.

(Отчетность Жиля Гийома; Написание Тассило Хаммеля; Редактирование Ричарда Лоха и Дэвида Холмса)

Copyright 2022 Thomson Reuters .

Renault Duster удален с индийского сайта

На официальной веб-странице Renault India теперь размещены только три автомобиля, включая Kwid, Triber и Kiger, но не Duster.

Автор: HT Auto Desk
| Обновление: 05 апр 2022, 17:47

Duster Turbo ранее получил незначительные косметические обновления в 2020 году.(Фото — Сабьясачи Дасгупта)

Renault India удалила популярный внедорожник Duster со своего официального сайта, указав, что автомобиль может скоро исчезнуть с полок магазинов. Компания также может приостановить производство внедорожника для индийского рынка. Однако официальной информации от компании по этому поводу не поступало. На официальной веб-странице Renault India сейчас размещены только три автомобиля, включая Kwid, Triber и Kiger.

(Читайте также: Renault обдумывает идею разделения бизнеса электромобилей: отчет)

Duster официально дебютировал на индийском рынке почти 10 лет назад и когда-то был популярным выбором в этом сегменте.Это был любимый выбор энтузиастов бездорожья за надежность приключения и мускулистый внешний вид. Однако, учитывая жесткую конкуренцию, спрос на Duster продолжал падать, особенно в последние несколько лет. В этом сегменте появились различные новые компактные внедорожники, такие как Kia Seltos, Jeep Compass и Tata Harrier, что, похоже, также повлияло на спрос на конкурента Renault в этом сегменте.

Renault предлагает Duster с двумя вариантами силовых агрегатов, включая 1.5-литровый бензиновый и 1,3-литровый турбированный бензиновый. В то время как первый выдает 105 л.с. и 142 Нм, второй выдает 154 л.с. и 254 Нм максимального крутящего момента. Варианты трансмиссии включают пятиступенчатую механическую, шестиступенчатую механическую и вариатор.

(Также читайте: Renault укрепляет канал продаж в сельской Индии с помощью 300 центров бронирования)

Тем не менее, есть также новое поколение Duster, которое, как сообщается, находится в стадии разработки. Этот внедорожник в основном ориентирован на международные рынки и может также выйти на индийский рынок, но пока ничего официально не подтверждено.Если отчеты верны, Renault будет иметь более сильные аргументы в пользу Duster по сравнению с более новыми конкурентами.

Дата первой публикации: 5 апреля 2022 г., 17:47 IST

RENAULT выбирает Reputation в качестве глобального партнера для Reputation

ЛИВЕРПУЛЬ, Великобритания, 6 апреля 2022 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Reputation , мировой лидер в области управления репутацией (RXM), сегодня объявила о том, что французский производитель оригинального оборудования (OEM) RENAULT выбрал Reputation в качестве своего поставщика. выбора для управления своей онлайн-репутацией и обратной связью Voice of the Customer (VoC) почти на 50 мировых рынках.

«Мы рады приветствовать RENAULT в постоянно растущей клиентской базе Reputation, — сказал Энтони Гаскелл, управляющий директор по региону EMEA. «Команда RENAULT невероятно сосредоточена на создании опыта мирового класса для своих клиентов, и я рад видеть, как она использует решение Reputation для реализации этого видения, легко позволяя всем командам действовать, все из платформы Reputation. ”

Поскольку производители автомобилей во всем мире сталкиваются с нехваткой цепочек поставок, RENAULT не останавливается на достигнутом и возвращает часть контроля в свои руки, чтобы оправдать ожидания клиентов.RENAULT выбрала Reputation для своих программ обслуживания клиентов и начала внедрять обратную связь VoC при продажах новых автомобилей, послепродажном обслуживании и взаимодействии с колл-центром, чтобы предоставить полную картину опыта клиентов.

Используя единую платформу для управления всеми отзывами, команды RENAULT, такие как местные дилеры, отделы продаж новых автомобилей, глобальные отделы и отделы контакт-центров, могут получить доступ к маршруту клиента, чтобы упростить принятие мер по замыканию цикла и предоставлению непревзойденных Опыт для обеспечения повторных клиентов.В настоящее время Reputation поддерживает команды RENAULT в 48 странах и планирует дальнейшее сотрудничество с командой, чтобы вывести платформу на большее количество рынков.

«Глобальная автомобильная промышленность более конкурентоспособна, чем когда-либо, поэтому крайне важно вывести нашу программу обслуживания клиентов на новый уровень, особенно при управлении цифровыми взаимодействиями с клиентами», — сказал Марк Ле Гратье, директор по удовлетворенности услугами RENAULT. «Платформа Reputation предлагает инновационный, всесторонний взгляд на то, где наш бренд работает хорошо, а где нам, возможно, нужно улучшиться на протяжении всего пути клиента.Мы рады сотрудничать в течение следующих нескольких лет, чтобы улучшить качество обслуживания клиентов RENAULT».

Чтобы узнать больше о том, как Reputation обслуживает своих клиентов в регионе EMEA, посетите наш веб-сайт: https://reputation.com/customer-stories/   

О Reputation
Reputation (ранее Reputation.com), создатель категория Reputation Experience Management меняет способ, которым компании собирают и обрабатывают отзывы клиентов, чтобы стимулировать принятие решений и улучшать программы Customer Experience (CX).Платформа Reputation «взаимодействие с действием» преобразует огромное количество запрошенных и незапрошенных данных обратной связи в предписывающие идеи, которые компании используют для обучения и роста. Тысячи глобальных организаций полагаются на запатентованные алгоритмы, лежащие в основе Reputation Score X™, чтобы предоставить надежный индекс эффективности бренда для целенаправленного улучшения бизнеса. При поддержке Marlin Equity Partners, Bessemer Ventures и Kleiner Perkins, а также при поддержке более 250 партнеров по интеграции, включая Google, Facebook, Salesforce, J.D. Power, Amazon и Web.com, Reputation превращает отзывы в топливо для развития бизнеса по всему миру. Посетите репутацию.com, чтобы узнать больше.

СМИ контакты:
COLette Mclaughline
Reputation
[email protected]

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.