Новый лада внедорожник фото: Лада 4х4 Визион 2020 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв


0
Categories : Разное

Содержание

Лада Визион 2019 новая модель 4х4, фото, цены, комплектации, видео тест-драйв

Автоновинка, представленная российскими производителями, произвела фурор. Совершенно новая Лада Визион 2019 выглядит, как настоящий европейский внедорожник. Эта модель всегда идеально подходила для суровых реалий наших дорог, единственное, чего ей не доставало – европейского шика. Эта проблема превосходно решена в новой модели 4×4.

Новинка от АвтоВАЗа

Экстерьер

Московский международный автомобильный салон 2018 года стал значимым для АвтоВАЗа. На выставке был представлен концепт новой Лада Визион 2019 года. Новинка перевернула представление о привычном российском автопроме. Стиву Маттину удалось сломить стереотипы. Он вывел в свет новую концепцию внедорожника. Дизайн автоновинки поражает воображение — тольяттинскому заводу удалось совместить черты Нивы и европейский икс-дизайн. В целом, внедорожник выглядит продуманным и стильным.

Главные черты Лады:

  • Передняя часть. Новая модель имеет массивную переднюю часть. Благодаря этому внедорожник кажется проходимым и дерзким. На ней приютилась стильная решетка радиатора, выполненная в Х-форме. Подобные концепции имели место быть в производстве Лексуса, Мицубиси. Радует, что российский автопром включается в гонку производителей. Крупный узор на решетке прекрасно сочетается с логотипом АвтоВАЗа.
  • Оптика получила скромный дизайн. Несмотря на это, светодиодная «начинка» позволяет эффективно освещать дорожное полотно. Оригинальные фары прекрасно сочетаются с хромированными элементами кузова. Порадовал автолюбителей рельеф капота и бампера. Строгие линии придают внедорожнику сильный характер. Контрастная защита визуально добавляет мощности.
  • Боковая часть Lada 4×4 Vision 2019 в новом кузове повторяет Х-образный стиль переда. Рельефные вырезки обрамляют дверь, слегка залезая на нее. Штамповка спереди и сзади делают корпус мускулистым. Традиционно Нива представляет собой двухдверый внедорожник. Здесь эта идея сохраняется.
  • Концепция внедорожника сохраняется в больших колесных 21-дюймовых дисках. На задней части корпуса есть небольшие сюрпризы. Конструкторы придумали два небольших отверстия, одно из которых предназначено для заправки авто, а другое ни что иное как 220-вольтная розетка, для работы или зарядки приборов.
  • Задняя часть напоминает нам уже знакомый силуэт. Спасают ситуацию измененные фонари. Теперь они выполнены в X-образной форме, что определенно исходит из общей концепции. Однако острые на язык «диванные критики» уже успели назвать обновленную оптику «бантиками» и «косточками». На самом деле, эта форма ни сколько не портит внешнего вида. Порадовало наличие противотуманных фар и усиленной защиты корпуса. На бампере красуется прямоугольник с названием компании производителя.

Стоит признать, что концепт удивил. Его появление долго скрывалось и хранилось за закрытыми дверями. Именно поэтому появление Визиона стало такой неожиданностью и шокировало продуманным дизайном и оснащением.

Интерьер

Традиционно внутреннее убранство автомобиля до последнего держится в секрете. Но на мероприятии журналистам удалось увидеть салон сразу. Красочные фото уже доступны для зрителей. Как и ожидалось, новый Lada 4×4 Vision 2019 вмещает трех пассажиров и водителя. В целом, салон соответствует внешнему облику машины. Серьезный автомобиль имеет брутальное наполнение. Просторный, комфортабельный – первое, что приходит в голову.

Основные характеристики салона:

  • Используется многофункциональный руль интересной формы. Ожидается, что руль максимально удобен для хвата. Это уникальная разработка наших специалистов. Интересная форма органично сочетается с функциональным наполнением. На двух спицах расположены чувствительные кнопки.
  • За рулевой стойкой размещена потрясающая воображение приборная панель. Дизайнеры отказались от традиционных «кругляшей» в пользу инновационных технологий. Тахометр и спидометр повторяют Х-образный дизайн, повторяющий концепцию кузова. Дефлекторы расположены в привычных местах, на них красуются контрастные буквы «X».
  • Центральное место отведено сенсорному широкоформатному монитору, позволяющему регулировать некоторые функции салона и мультимедиа. Чуть ниже расположилась консоль с регуляторами кондиционера или климат-контроля. Селектор не перегружен дополнительными функциями.
  • Спортивные сиденья оснащены подголовниками и подлокотниками. На фото видно проработанную боковую поддержку и качество материалов. В отличие от традиционных моделей Лады, заднее сиденье представлено не в виде дивана, а в качестве двух отдельных сидений.
  • Отделка салона выполнена в черно-оранжевом цвете. Стильное сочетание повторяется на консоли, селекторе, руле и дверях. Пока не известно доступна ли расцветка для серийной версии. Однако глядя на этот автомобиль хочется верить, что российский автопром выйдет из тени и составит достойную конкуренцию иномаркам.

Технические характеристики

К сожалению, производитель решил не раскрывать все тайны новой модели. Поэтому достоверно известна только длина внедорожника — 420 сантиметров. Lada Vision 4х4 2019 используется платформа Рено Дастер. Эта информация просочилась, но пока не подкреплена официальным производителем. На данный момент АвтоВАЗ хранит молчание о приводах, силовых агрегатах, коробках передач, поэтому остается только фантазировать, чего можно ожидать от российского внедорожника.

 

Также пока рано говорить и о том, какие Лада Визион 2019 получит комплектации и какие цены на них будут установлены.

Конкуренты

Пока новинка не вышла в серийное производство, конкуренцию на рынке отследить достаточно сложно, однако, эксперты уже подготовили

короткий список основных соперников внедорожника:

Дата выхода и цена

Ожидается, что серийный выход новой Lada Vision начнется в 2021 году. Возможно, автомобиль появится на рынке с названием Лада Нива. Судя по тем изменениям, что произошли с интерьером и экстерьером, не сложно предположить, что цена существенно подрастет, хотя, окажется несколько ниже, чем у сродного по платформе Renault Duster.

Фото

Видео тест-драйва

Ладу Весту превратили в настоящий внедорожник. Опубликованы первые фото российской новинки

Компания АвтоВАЗ при разработке новых моделей вынуждена руководствоваться пожеланиями топ-менеджмента Renault-Nissan. Отчасти именно поэтому тольяттинский автозавод сейчас выпускает только один внедорожник. Такой подход обусловлен тем, что в случае выхода нового кроссовера под маркой Lada он может стать прямым конкурентом Renault Duster и Nissan Terrano. А это невыгодно головному концерну.

Фото: versiya.info

Впрочем, некоторые попытки создать автомобиль, отличающийся повышенными внедорожными способностями, АвтоВАЗ предпринимает. Он уже выпустил несколько кросс-версий своих моделей. Но до полноценного внедорожника им далеко. Причем, что интересно, российский рынок положительно отреагирует на появление у АвтоВАЗа собственного кроссовера, так как Патриота и Chevrolet Niva отечественному покупателю недостаточно, и он запрашивает новые автомобили повышенной проходимости отечественного производства.

Вероятно, именно поэтому независимые дизайнеры регулярно предлагают собственные идеи по поводу того, каким может стать будущий внедорожник от АвтоВАЗ. Так, на сайте издания «Версия Инфо» появилось рендерное изображение Lada Vesta SUV, которое отражает предпочтения поклонников российской марки. Как заявил дизайнер, разработавший данный автомобиль, при создании этой картинки он собрал информацию о том, каким желают видеть внедорожник от АвтоВАЗа потенциальные покупатели.

Судя по всему, Х-образный дизайн последних моделей Lada пришелся по вкусу большинству автолюбителей. Внедорожник на представленном фото внешне напоминает Vesta. Как у седана, спереди размещены Х-образные планки, обрамляющие головную оптику и фирменную радиаторную решетку. При этом аналогичные выштамповки, украшающие боковые двери Vesta, на рендерных фотографиях отсутствуют. Объясняется это тем, что такие элементы на российских седанах нравятся не всем автолюбителям.

Фото: versiya.info

Как заявил дизайнер, будущий внедорожник от Lada должен получить 20-дюймовые колесные диски. Дорожный просвет у этой модели может достигать 200 мм. Судя по снимкам, новый внедорожник сможет вместить до трех рядов сидений. Дизайнер разместил на рендерных фото еще и пластиковый обвес, который призван подчеркнуть утилитарную стилистику автомобиля, а также защитить кузов от мелких царапин.

Автодизайнеры показали новый кроссовер Лада, который появится в ближайшие годы

Он будет братом Renault Duster и Nissan Qashqai.

Согласно недавно обнародованному производственному плану в ближайшие несколько лет АвтоВАЗ в числе прочих выпустит новую модель в виде компактного кроссовера. Это будет отечественная альтернатива Renault Duster или Nissan Qashqai со сравнимыми габаритами. Предположительно, длина новинки составит около 4,4 метра, а в качестве основы будет использована проверенная платформа Renault B0. Она же сейчас используется для выпуска Renault Logan, Sandero, Duster и Lada Largus.

К сожалению, представители бренда Lada не комментируют возможность появления новой модели. Тем не менее, недавние концепты 4×4 Vision и XCODE намекают в каком именно ключе будет выглядеть автомобиль — дизайн будущего кроссовера должен будет соответствовать современному корпоративному стилю. Автодизайнеры сложили всю информацию воедино и представили, как может выглядеть новый автомобиль.

Как и другие модели Lada, будущий паркетник получит решетку радиатора, визуально совмещенную с фарами головного света. Она же будет выполнена в фирменном Х-образном стиле. Крылья и двери получат угловатую выштамповку, также демонстрирующую стилизацию «Х». Аналогичный дизайн получат и габаритные огни задних фонарей. Передний и задний бампер выполнят с декоративные накладки серого цвета, имитирующие защиту внедорожников.

Читать также: Замена мотора, течь КП и скрипы подвески: владелец новой Весты за 2 года более 10 раз был у дилера

О технической части говорить еще рано. Но вероятнее всего, модель получит актуальную моторную линейку Lada в виде 1,6- и 1,8-литровых бензиновых моторов. С большой долей вероятности появился и 1,3-литровый турбомотор, разработанный совместными силами Renault и Daimler. Привод будет передний, а топовые версии могут получить полноприводную систему. В паре с моторами будет предложена механическая трансмиссия, а в качестве «автомата» могут установить вариатор.

Главным преимуществом кроссовера АвтоВАЗа станет цена: он должен быть на 15-25% дешевле своих братьев по альянсу Renault Duster и Nissan Qashqai.

5 моделей-долгожителей в России :: Autonews

Компания Toyota обновила седан Crown, который считается одной из старейших моделей марки, выпускаемых до сих пор. Большой представительский автомобиль, ведущий свою родословную с 1955 года, по сей день продолжает пользоваться интересом покупателей. Например, в Японии многие крупные компании используют машину в качестве почетного корпоративного транспорта для руководящего состава. В России Toyota Crown официально не продается, однако и у нас на рынке есть немало моделей с не менее длинной и интересной историей.

Toyota Land Cruiser

Ровесником седана Toyota Crown является внедорожник Land Cruiser — первая полноценная «гражданская» модификация армейского вездехода BJ появилась в середине 1950-х, после окончания Корейской войны. Японцы обратили внимание на концепцию легендарного Jeep Willys и создали собственную версию внедорожника для Национальной полиции, который вскоре получил «мирную» версию и пошел в массы. Toyota Land Cruiser, за 70 лет сменивший почти 10 поколений, по-прежнему продается во всем мире, в том числе и в России.

Фото: Toyota

Судя по всему, модель отравят на пенсию нескоро. На данный момент японцы работают над внедорожником следующего поколения, который получится больше, технологичнее, мощнее и легче предшественника, но при этом сохранит рамную конструкцию. Не исключено, что внедорожник оснастят новым четырехлитровым мотором V8 от Lexus, который разрабатывают для будущего флагманского внедорожника LQ и спортивной F-версии купе LC.

Фото: Toyota

Mercedes-Benz G-Class

Армейские корни имеет и знаменитый Mercedes-Benz G-Class, разработанный в середине 1970-х в качестве военного вездехода по предложению иранского шаха Мохаммеда Реза Пехлеви, который на тот момент был акционером немецкой компании. «Гражданский» вариант автомобиля, в отличие от других моделей немецкой марки, за несколько десятилетий практически не изменился внешне и сохранил свое уникальное лицо. Сейчас G-Wagen практически синоним машины повышенной проходимости — ведь даже его названием образовано от «Geländewagen», что с немецкого дословно переводится как «внедорожник».

Lada 4х4 Vision — концепт новой Нивы 4х4 2018

Одной из самых ожидаемых презентаций, прошедших в рамках Московского автосалона, стал показ прототипа новой Лады 4х4. АвтоВАЗ сумел создать интригу, задолго до даты мероприятия начав подогревать интерес автолюбителей рассказами о готовящейся новинке. Представлять концепт вышел Стив Маттин, являющийся на текущий момент главным дизайнером бренда.

Дизайн Lada 4х4 Vision

Внешний вид автомобиля нельзя назвать оригинальным, но проработан он довольно качественно: за основу взяты узнаваемые черты классической версии Нивы, гармонично перенесенные на современный кузов.

При взгляде на новую Ниву 4х4 в глаза сразу бросается капот прямоугольной формы и характерные для легендарной модели поворотники. Lada кроссовер выглядит мускулисто и брутально: этому способствуют крупные выштамповки по бокам кузова, крупные колесные диски и светодиодная оптика, используемая на авто в большом количестве.

В задних стойках новой Нивы предусмотрены отверстия, отсылающие к Lada 4х4. Кузов кажется трёхдверным, но при более внимательном рассмотрении можно увидеть замаскированные ручки, поэтому дверей всё же пять (эта особенность, как заявил Маттин, останется и на серийной версии).

Со слов представителя компании, представленный дизайн нового внедорожника ВАЗ является практически окончательным вариантом: изменения, если они и будут произведены, окажутся незначительными и касающимися мелких деталей.

Технические характеристики

Новый кроссовер ВАЗа построен на той же платформе, что и Renault Duster второго поколения, уже доступный на европейском рынке. Исходя из этого, авто получит усовершенствованную подвеску, расширенный набор электроники и регулируемую по вылету рулевую колонку.

Вопрос, касающийся трансмиссии новой модели, по-прежнему остаётся открытым. Основная задача, стоящая перед конструкторами, заключается в сохранении параметров проходимости, присущих классической Ниве. Для этой цели планировалось с нуля разработать собственную полноприводную трансмиссию с возможностью повышения крутящего момента. Однако реализация этой неплохой задумки упирается в финансовую составляющую: работы по разработке трансмиссии для платформы Дастера обойдутся в круглую сумму, ввиду чего окупаемость машины займет намного больший период времени. Вероятнее всего, от этой идеи руководство компании откажется, а кроссовер ВАЗ унаследует от Renault Duster полный привод с короткой первой передачей взамен понижающей.

Двигатель Lada 4х4 Vision

Вопрос о силовом агрегате автомобиля так же остается открытым: предложено несколько решений, но они либо являются слишком дорогими и экономически невыгодными, либо несоответствующими техническому заданию.

Если рассматривать существующий модельный ряд, то в моторной гамме для новой Лады 4х4 нет подходящего по всем критериям варианта. С учетом доработки может подойти мотор от ВАЗ 21238, мощность которого может быть увеличена до 140 л. с., но этот двигатель не соответствует современным европейским нормам по выбросу вредных веществ в атмосферу (как довести агрегат до ума, инженеры АвтоВАЗа пока не придумали).

Новые силовые агрегаты заводом не разрабатываются в принципе: все моторы, устанавливаемые на выпускаемые модели, являются доработанными версиями уже существующих механизмов.

Руководство компании рассматривало вариант по оснащению Лада 4х4 Vision 1,3-литровым двигателем TCe, принадлежащим Renault-Nissan, но в таком случае это существенно увеличит итоговую стоимость авто, так как агрегат необходимо импортировать, а программы локализации нет.

Сейчас на ВАЗовском заводе собирают моторы Nissan h5M, однако из-за недостаточных объёмов производства проект балансирует на грани убыточности. В настоящее время ведутся переговоры по поводу увеличения количества изготавливаемых двигателей h5M с 300 тысяч штук до 1 миллиона. Если договоренности получится достигнуть, кроссовер станет оснащаться именно этим силовым агрегатом.

Серийное производство

Представленная на автосалоне Лада Визион – это концепт, который был полностью разработан в России. Выпуск серийного автомобиля запланирован на 2021 год. За это время какие-то особенности модели могут быть изменены и доработаны, но основные черты, отраженные в концепте, останутся прежними.

Какой окажется цена внедорожника, пока говорить рано: к примеру, если всё же вариант с разработкой трансмиссии утвердят, то стоить новинка будет больше Дастера. Но даже если за основу будет взят Duster, рассчитывать на большую разницу в цене с ним вряд ли следует. Получается, что с выходом Лада 4х4 Vision имидж дешевого внедорожника с хорошими характеристиками проходимости, который был присущ классической Ладе, останется в прошлом.

Видео Lada 4×4 Vision

Какой будет новая LADA 4×4

Выпуск новой нивы Lada 4×4 вызывает повышенный интерес у автолюбителей. Николя Мор, президент компании, решил удовлетворить любопытство публики, ответив на вопросы журналистов.

Какой будет новая Lada 4×4?

Некоторое время назад пресс-служба АвтоВАЗа сообщила, что решение по поводу того, какой должна быть новая Lada 4×4, не принято. Представитель компании отметил, что не исключается возможность того, что предприятие станет использовать агрегатную базу Renault-Nissan. То есть, велика вероятность, что внедорожник Lada 4×4 будет собираться на платформе Renault Duster. В компании заметили, что в настоящее время ведется работа по изучению платформы, а также рассматривается вариант производства модели нового поколения с поперечным расположением двигателя.

На предприятии сформирована команда инженеров, задача которой заключается в дальнейшем развитии проекта совместно со специалистами Renault-Nissan. Перед сотрудниками поставлена задача создания современного внедорожного автомобиля, обладающего конкурентоспособными характеристиками и предназначающегося для продажи на территории России и ряда экспортных рынков.

Многие автолюбители стали думать, что Lada 4×4 Нива больше не будет полноценным внедорожником, однако Николя Мор заверил, что у новой версии авто окажутся отличные параметры проходимости.

Ответил Мор и на вопросы о внешнем виде Lada 4×4 NG: машина не должна выбиваться из общего модельного ряда, поэтому ее внешний облик, скорее всего, будет выполнен в X-образном стиле.

В конце интервью президент АвтоВАЗа дополнил вышесказанное словами о том, что новая модель получится брутальной и надежной – именно эти качества все больше ценят настоящие мужчины в современных автомобилях.

Фильм посвящен 50-ти летию АвтоВАЗа

Lada представляет внедорожник Niva нового поколения с новым концептом 4×4 Vision

АвтоВАЗ, компания, входящая в богатый портфель Renault-Nissan и владелец российского автомобильного бренда Lada, только что преподнес сюрприз своим поклонникам во время Московского автосалона. Концепт 4×4 Vision представлен для предварительного просмотра того, каким должен стать внедорожник Niva 4×4 следующего поколения.

Исследование — работа главного дизайнера Стива Маттина и его команды, это довольно смелый и современный прототип внедорожника.Если вы знакомы с оригинальной Нивой, то наверняка заметите некоторое сходство между ними в форме капота и задних крыльев, но в остальном концепция совершенно другая. Он ездит на массивных 21-дюймовых колесах и использует светодиодные фонари сзади и спереди. Чем-то он напоминает Dacia Duster, но намного прочнее.

Мы рассмотрели актуальную Ниву

«Мы готовим будущее Lada», — объясняет идею концепции Маттин, директор по дизайну Lada.«Представляя 4 × 4 Vision, мы демонстрируем потенциал уникального, выразительного, смелого и энергичного дизайна нового внедорожника, вдохновленного легендарной Lada 4 × 4 Niva».

Технические подробности на данный момент отсутствуют, но говорят, что модель разработана на «специальной платформе». Он значительно короче, чем Duster, с более короткими свесами, более высокой подвеской и более широкими колесными арками. Это солидная концепция, и мы можем только надеяться, что она повлияет на новую серийную «Ниву».

Вы помните оригинальную Ниву?

Трансмиссия под капотом остается загадкой, но, по крайней мере, мы знаем, что в исследовании используется автоматическая коробка передач с высокими и низкими передаточными числами. Фотографии интерьера также показывают, что он имеет двухэкранную компоновку, один из которых предназначен для информационно-развлекательной системы, а другой — в комбинации приборов. Как видно по двухзонному автоматическому климат-контролю, подключению по Bluetooth и функциям круиз-контроля, автомобиль представляется гораздо более комфортабельным и роскошным, чем сегодняшняя минималистичная Нива.

Источник: АвтоВАЗ

Советский российский внедорожник Лада Нива ВАЗ Аркивфото (редигер №) 1096382255

Ду брукер и øyeblikket en eldre крапивы, но это может быть сделано для того, чтобы двигаться вперед. Du bør vurdere å oppgradere. Finn ut mer.

Logg på

Registrer deg

Meny

Все фотографии
  • Все фотографии
  • Fotografier
  • Vektorer
  • Illustrasjoner
  • Redaksjonelt
  • Videoklipp
  • Musikk 52
  • Videoklipp
  • Musikk k
  • Концепция Vision 4 × 4 »Olabilir!

    Moskova Otomobil Fuarı kapılarının açılmasıyla birlikte şirketler yenilikçi teknolojilerini ve modellerini de sırasıyla sergilemeye başladılar.Tarihleri ​​bir önceki güne aldığımız zaman fuara, Renault’un BMW X4 — X6 rakibi Arkana SUV‘nun damga vurduğunu görmüştük. Aynı gün ikinci şaşkınlıkta Türkiye fiyatları açıklanan Lada Niva’dan gelmişti.

    Niva’nın başlangıç ​​fiyatının 90 bin TL olarak belirlenmesi ve üst seviyelerde 120 bin TL ‘ye kadar çıkan satış rakamları açıkçası hepimizi şaşırtmıştı. Biraz daha hayretlik seviyemizi yukarı taşımak isteyen Lada, gösterdiği 4 × 4 konsept ile dünyaya daha fazla şeyler sunmak istediğini aktarıyor.Bakalım Vision için neler düşünülmüş.

    Lada 4 × 4 Vision’a cesur bir tasarıma sahip.

    Lada firmasından beklenmeyen bir atak olabilir ancak gerçekleşmeyecek gibi bir şey de diyemeyiz. Niva’nın aksine yüksek bir yapıya sahip konsept, Dacia Duster’ın kupa stilini andırıyor. Aracın günümüz modasına uydurulan bir tarzı var. Yani üretilecek olsa bile fazla bir şey çıkarmamıza gerek yok!

    «X» Izgara ve tampon tipini kullanan birçok firma olduğu gibi, Lada’ya da yakışmış.Фарлар, bağımsız gibi duran slim Led aydınlatmalardan oluşuyor. 4X4 Vision’un 21 inç jantlarını kafamızdan direkt olarak silbiliriz.

    Lada tasarımcısı krom süslemeleri profilde de kullanmış. Kapılardaki kabartma efektinin şimdilik olmayacağını düşünelim.

    Öte yandan tam teşekküllü arazi aracı gibi gösteren kalın yanaklara sahip 21 inç jantlarda güzel durmasına karşı, pratik 4 × 4’e uygun değil!

    Lada 4 × 4 Vision’un arka görünümünü beğendik!

    Dar cam yapısı ve genel duruşundan Jeep Cherokee ‘ye benzettik.Stop farlar yine geometrik Led olarak yapılmış. En az dış kısım kadar hareketli ve renkli bir kokpitle karşılaşıyoruz.

    Siyah ve özellikle turuncu tonların tercih edildiği kokpitin tamamı sportif bakışlar altında oluşturulmuş.

    Geniş gösterge panelinin iç tasarımlarına dahi X stiller yerleştirilmiş. Orta kısımdaki ekran, havalandırma mazgallarının arasında şık duruyor.

    Lada Vision Concept özel bir platformda üretilmiş.

    Lada’dan gelen bilgiler arasında aracın 4,2 метра uzunluğunda olduğu ve Duster’dan 10 см kısa olduğu söylendi. Romen SUV’undan kısa olsa da Lada’nın zemin açıklığı ve kaslı yapısı onu daha büyük göstermiş. Tasarım direktörü, Vision’un ilham kaynağının Niva olduğunu söyledi.

    Yılların değiştiremediği (genel tasarım) Niva’dan yola çıkılması kadar normal bir şey yok. Директор Стив Маттин де Йени SUV’un benzersiz, etkileyici, cesur ve enerjik duruşunun Lada Niva 4X4 ‘ten ilham alınarak imal edildiğini aktardı.

    İlginizi ekebilir:

    ]

    Sorulacak soruların birincisi Lada gerçekte de Vision 4 × 4’ü hayata geçirmeyi düşünüyor mu? Bizim düşüncemize göre Lada’nın dünyada atak yapma isteği bu aracın çıkışını sağlayabilir. Sizce Rus Lada Niva’dan sonra Vision 4 × 4’ü üretir mi?

    Ücretsiz VİOP deneme hesabı açın ve 100.000 лир, когда мы говорим о риске, Алмадан насыл ятырым yapacağınız öğrenin.

    Советский русский внедорожник Lada Niva High Resolution Stock Фотография и изображения

    • Советский и российский внедорожник Лада Нива 4х4 Советский и российский внедорожник Lada Niva 4×4.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/soviet-and-russian-suv-lada-niva-4×4-image153952579.html
    • Казахстан, Усть-Каменогорск — 21 мая 2020 года. Автомобиль Лада Нива на стоянке. Внедорожник. Казахстан, Усть-Каменогорск — 21 мая 2020 года. Автомобиль Лада Нива на стоянке. Внедорожник. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/kazakhstan-ust-kamenogorsk-21-may-2020-car-lada-niva-in -the-Parking-Lot-suv-image361791986.html
    • Советский и российский внедорожник Лада Нива 4х4 Советский и российский внедорожник Lada Niva 4×4.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/soviet-and-russian-suv-lada-niva-4×4-image153952566.html
    • Red Lada 4×4 Niva в Айнхоа, Франция Красная Lada 4×4 Niva в Айнхоа, Франция https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/red-lada-4×4-niva-in-ainhoafrance-image367146047. html
    • Русский внедорожник Лада Нива на заснеженной дороге Российский внедорожник Лада Нива на заснеженной дороге https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1 https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1alamy.com/russian-off-road-car-lada-niva-on-a-snowy-road-image256585240.html
    • Казахстан, Усть-Каменогорск — 22 декабря 2019 года. Автомобиль LADA 4×4. Лада Нива. Русская машина. Казахстан, Усть-Каменогорск — 22 декабря 2019 года. Автомобиль LADA 4×4. Лада Нива. Русский автомобиль. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1https: //www.alamy.com/kazakhstan-ust-kamenogorsk-22-de December-2019-car-lada-4×4- лада-нива-русский-автомобиль-image337657775.html
    • Ручка двери автомобиля на боковой стороне классического внедорожника советской эпохи с крышкой бензобака, окрашенная в голубой блеклый цвет Ручка двери автомобиля на боковой стороне классического внедорожника советской эпохи с крышкой бензобака в голубой выцветшей краске https: // www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/stock-image-car-door-handle-on-the-side-of-a-classic-suv-vehicle-from -the-soviet-166136160.html
    • Один из первых внедорожников в мире, российская Нива (заводская экспортная машина Lada) в Калгари (Альберта) в Канаде, недалеко от берега реки Боу. Прочный и Один из первых внедорожников в мире, российская Нива (заводская экспортная машина Lada) в Калгари (Альберта) в Канаде недалеко от берега реки Боу. Прочный и https: // www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/stock-photo-one-of-the-first-suvs-in-the-world-russias-niva-lada-factory -export-172543248.html
    • Бамберг / Германия-2/1/19: Лада Тайга припаркована на улице в немецком городе. Это был первый серийный внедорожник. Бамберг / Германия-2/1/19: Лада Тайга припаркована на улице в немецком городе. Это был первый серийный внедорожник. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/bamberggermany-2119-lada-taiga-parked-on -а-улица-в-немецком-городе-это-был-первый-массовый-внедорожный-автомобиль-image376302093.html
    • Брошенная старая машина по имени Нива в саду. Брошенная старая машина по имени Нива в саду. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1https: //www.alamy.com/abandoned-old-car- named-niva-in- the-garden-image375270910.html
    • Воронеж, Россия — 16 октября 2018: Новый автомобиль «НИВА 4×4» в автосалоне Воронеж, Россия — 16 октября 2018 г .: Новый автомобиль «НИВА 4×4» в автосалоне https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com / voronezh-russia-October-16-2018-new-car-niva-4×4-in-the-showroom-image255318043.html
    • Город Цесис, Латвия. Черная машина Нива зимой. Сделано в СССР, джип 4х4. Путешествие городское фото 2018. 29 декабря. Город Цесис, Латвия. Черная машина Нива зимой. Сделано в СССР, джип 4х4. Путешествие городского фото 2018. 29. декабря. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/city-cesis-latvia-black-car-niva- in-winter-made-in-ussr-4-x4-jeep-travel-urban-photo-2018-29-December-image229
      4.html
    • Бамберг / Германия-2/1/19: Лада Тайга припаркована на улице в немецком городе. Это был первый серийный внедорожник с независимой передней подвеской. Бамберг / Германия-2/1/19: Лада Тайга припаркована на улице в немецком городе. Это был первый серийный внедорожник с независимой передней частью. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1 https://www.alamy.com/bamberggermany-2119-lada- Тайга-припаркованная-на-улице-в-немецком-городке-это-был-первый-массовый-внедорожник-с-независимым-передним-су-image376301953.html
    • Закат на реке в Русском городе осенним вечером Закат на реке в Русском городе осенним вечером https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/sunset-on-the-river-in- the-russian-city-in-the-autumn-Evening-image334575351.html
    • Советский и российский внедорожник Лада Нива 4х4 Советский и российский внедорожник Lada Niva 4×4 https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/soviet-and-russian-suv-lada-niva-4×4-image153952577 .html

    Штормовой российский внедорожник Lada захватывает немецкий авторынок (ФОТО)

    Business

    Получить короткий URL

    Несмотря на довольно умеренную По показателям продаж, благодаря своей надежности и практичности внедорожник Lada 4×4 (ранее известный как Lada Niva) становится все более популярным среди немецких автомобилистов.

    За девять месяцев 2016 года продажи автомобилей марки Lada в Германии выросли на 41% по сравнению с этим периодом прошлого года; и хотя абсолютные цифры остаются низкими (немногим более 1200 автомобилей), это указывает на наблюдаемую во многих странах мира тенденцию к росту спроса на российские автомобили.

    Бернд Харк, менеджер по маркетингу Lada в Германии, сказал Sputnik, что рост продаж напрямую связан с новой линейкой автомобилей Lada, и отметил, что российские автомобили обладают определенными качествами, которые делают их весьма привлекательными для местной клиентуры.

    © Фотография: « Лада Нива

    » Лада Нива

    «Надежная простота — это то, что символизируют наши автомобили. Наши клиенты — прагматичные люди, им не нужны перегруженные конфигурации по завышенной цене», — сказал он.

    Кей Висгалле, 44 года, является одним из таких клиентов. Шесть лет назад он искал недорогой внедорожник, чтобы можно было ездить на работу зимой. Во время обыска он наткнулся на подержанную «Ладу Нива» и быстро понял, что это именно то, что он искал.

    «За рулем — чистое удовольствие… Вот в чем суть вождения, как в те времена. Этот автомобиль не мобильный компьютер, который напоминает мне о том, что мне нужно отдохнуть, мигая иконкой с чашкой кофе», — Висгалле сказал.

    Стоит отметить, что Lada 4×4 — настоящий пожиратель бензина, хотя Висгалл заметил, что при медленной езде машина тратит всего 8.5 литров топлива на 100 километров, что является «приемлемым», хотя уровень выбросов углекислого газа автомобилем определенно оставляет желать лучшего.

    © Фотография: « Лада Нива

    » Лада Нива

    Но именно в внедорожных качествах Lada 4×4 действительно сияет. Благодаря небольшому весу автомобиль может легко пересекать участки, по которым другие внедорожники боятся ступить.

    «Немногие автомобили могут конкурировать с« Нивой »на бездорожье», — сказал Висгалл.

    Эти качества хорошо известны автомобилистам по всей Германии, и есть даже преданное сообщество из примерно 500-600 владельцев Niva, к которым принадлежит Wisgalle.

    © Фотография: « Лада Нива

    » Лада Нива

    «Я организовываю встречи для членов из Северного Рейна-Вестфалии, которые мы проводим четыре раза в год. Мы встречаемся и обсуждаем разные вещи — автомобили в первую очередь, конечно… В этом году мы взяли 70 автомобилей для поездки по бездорожью.«Это было здорово», — вспоминал он.

    Он также упомянул, что многие члены клуба любят настраивать свои автомобили, чтобы не было двух одинаковых внедорожников Lada.

    «Однажды мы ехали по трассе А2 — всего 4 или 5 машин — и обогнали несколько машин из Украины. И все эти водители подняли нам большие пальцы. Они были очень счастливы, что их обогнали пятеро сумасшедших немцев на« Нивах ». Это было очень забавно «, — добавил Висгалл.

    © Фотография: « Лада Нива

    » Лада Нива

    И, по словам Бернд Харк, количество поклонников Lada в Германии будет продолжать расти, и не только из-за внедорожника.

    «В 2017 году мы постараемся продать больше автомобилей, чем внедорожников», — заявил менеджер.

    И хотя это действительно кажется высокой целью, поскольку доля продаж внедорожников составляет около 70 процентов от общего объема продаж, похоже, что Lada Germany справится с этой задачей.

    LADA Модели и история, фотогалереи, технические характеристики

    История Lada восходит к 60-м годам, когда открылся автомобильный завод в рамках совместного предприятия коммунистической России и Италии. Построенный на реке Волге, завод положил начало ускоренному развитию соседнего коммунистического города Тольетти, который в конечном итоге вырос вокруг завода, образовав небольшой промышленный поселок.

    модели Fiat легли в основу ранних Ladas, которые с самого начала задумывались как «народный автомобиль». Платформа Fiat 124 была адаптирована под требования российских условий вождения, при отрицательных температурах и пересеченной местности. Чтобы добиться прочной конструкции, внешний корпус был усилен, общий дорожный просвет увеличен, а сзади были установлены алюминиевые тормоза. Двигатель был заменен на двигатель более новой конструкции с верхним распредвалом. Странно, но двигатель, который был лучше, чем на моделях Fiat, никогда не использовался Fiat.

    Холод был основной причиной неисправности двигателя в России, и были приняты меры предосторожности, чтобы избежать «неудобств», таких как застревание в глуши с небольшими шансами на выживание. Таким образом, был установлен дополнительный ручной топливный насос, а также пусковая рукоятка для защиты от внезапной потери батареи.

    Lada, как принято считать, не автопроизводитель, а торговая марка российского производителя «Автовоз». Судя по названию, автомобили Lada были просты и долговечны, так же, как Eastpak делает свои рюкзаки сегодня.Первые модели, вдохновленные Fiat, включали седаны (ВАЗ 2101) и универсалы (ВАЗ 2102), за которыми позже последовали роскошные версии, такие как ВАЗ 2103, с двойными фарами и улучшенным бензиновым двигателем объемом 1,5 л.

    К 80-м годам «Лада» уже разрабатывала все новые и новые модели. Великолепным примером усовершенствования дизайна была Нива, выпущенная в 1978 году. Модель быстро завоевала восхищение россиян своим новым типом кузова, системой полного привода и мощным 1.Двигатель 7 л.

    Несколько улучшений по сравнению с более ранними моделями последовали позже с выпуском Sputnik, 3-дверного хэтчбека, который позже был переименован в Samsara. При разработке более новых Ladas происходило сотрудничество с немецкими производителями, такими как Porsche, с которыми они работали над улучшением камер сгорания.

    Некоторые модели, выпускавшиеся в то время, например ВАЗ 2105 и 2107, носили название «Жигули», от которого позже отказались из-за сходства со словом «жиголо».Производство продолжалось до тех пор, пока завод не был вынужден отложить выпуск новой серии 110 из-за падения коммунистического режима.

    Модели 90-х годов включают Gnom, микроавтомобиль, близкий по внешнему виду к Nissan Micra, и выпущенное 92-дюймовым автомобилем Natacha, спортивное купе. Может показаться, что Lada работает подпольно по сравнению с другими производителями автомобилей, но она успешно развернула свои операции в других частях мира, таких как Азия и Южная Америка.

    В настоящее время Lada входит в более крупную группу компаний, наряду с Renault и Nissan, и быстро движется по российской экономике, которая в настоящее время переживает бум, отчасти благодаря автомобильной промышленности.После ряда крупных сделок по продаже акций Lada Россия практически в мгновение ока превратилась в самый быстрорастущий автомобильный рынок в мире. По оценкам компании, продажи средств ухода вскоре превысят зарегистрированные на немецком рынке.

    Пройдя сложный процесс реструктуризации, планируется, что Lada удвоит свои продажи в России и выйдет на мировой рынок к 2015 году.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.