Обтяжка кожей: Мастер-класс смотреть онлайн: Техника объёмной обтяжки кожей: простая заколка для волос

---

Мастер-класс смотреть онлайн: Техника объёмной обтяжки кожей: простая заколка для волос

Хочу предложить вашему вниманию урок по технике объёмной обтяжки кожей. На примере изготовления простой модели заколки мы пройдём все этапы этой техники, основные приёмы.

Для работы нам не понадобятся какие-то особо специальные инструменты, всё просто:

1. Клей «Момент». На самом деле можно обойтись и одним из этих двух представленных, но я использую оба и вот почему. Клеем «Момент» пользуются так: намазывают тонким слоем обе склеиваемые поверхности, ждут несколько минут, потом сильно прижимают поверхности друг к другу. В инструкции количество этих минут 15-20. На деле, если соединение не будет подвергаться сильному механическому воздействию, этот период можно сильно сокращать. Достаточно просто убедиться, что намазанная поверхность подсохла не пачкающейся плёночкой. Это может быть минут пять и менее. Так вот, тот клей, который «особопрочный» сохнет до плёночки дольше, нежели «Кристалл». Это даёт возможность не спеша промазывать большие поверхности, длинные кромки. «Кристалл» же сохнет быстрее, и, намазывая, нужно поспешать. Ну и пользовался бы «особопрочным», да и всё. Ан нет! При приклеивании деталей, клеевой шов которых остаётся на виду (например, задние стенки), высохший клей в некоторых местах остаётся виден. «Особопрочный» застывает жёлтой массой и некрасиво торчит из шва. «Кристалл» же на то и кристалл, что он прозрачный, и его не видно! Так что, если выбирать один, советую Момент «Кристалл».

2. Ножницы. Важны хорошие ножницы. Они должны одинаково хорошо резать кожу, поролон, картон, быть маневренными и удобными. Вот такие, как на картинке.

3. Резак. Без компромиссов острый, лучше широкий. Пожалуй, самая специфическая вещь из списка. Канцелярские тонкие ножи с выдвигающимися отламывающимися лезвиями хороши, но здесь не подойдут. К нему лучше иметь точильный камушек, потому что при операции шерфования резак тупится буквально за минуту.

4. Инструмент разметки. Если разметка происходит по изнанке, я предпочитаю обыкновенную шариковую ручку. Она замечательно чертит и по коже и по замше. Естественно, чертить шариковой ручкой по наружной поверхности изделия недопустимо, её следы очень трудно удалить с кожи.

5. Лезвие для бритвы. Лучше новое, ещё острое. Нужно ближе к концу работы для подрезания излишков.

6. Поверхность для шерфования. С самой операцией шерфования мы познакомимся в процессе, а пока припасём твёрдую гладкую поверхность, например толстое стекло или, как у меня на картинке, гладкую керамическую плитку. Синюю не обязательно. 🙂

7. Ну, без линейки можно и обойтись. Я использовал её, чтобы начертить ровный прямоугольник, а, в принципе, этот прямоугольник можно заменить и на фигуру от руки, оно и интереснее будет.

8. Палочка-выручалочка (на картинке её нет). Вспомогательная палочка, лучше деревянная, в основном для размазывания клея.

Далее. Материалы.

1. Картон. Толстый картон, миллиметра один-два толщиной, можно попробовать и гофрированный, но он, сами понимаете, ломкий, неудобный. Картон нужен как основа изделия.

2. Поролон. Толщина 2 см. Поролон нужен для объёма изделия.

3. Собственно, кожа. Тонкая одёжная. Кожу можно брать, раздербанивая старые куртки, можно покупать готовые шкуры в специальных магазинах — это не так дорого. В данной заколке я использую два вида. Для левой, правой и задней части я взял кусок от старой кожаной куртки, фактурный, с немного переливающимся коричневым оттенком. Для центральной, самой декоративной части изделия, я взял обрезок от покупной шкуры, очень интересной коричневой подкладочной замши, с вкраплениями золотистой краски, немного похожими на иероглифы.

4. Заколка-автомат. Такие заколки продаются поштучно в специальных магазинах типа «Рукодельница» или «Мастерица». Если таких магазинов поблизости нет, можно пойти в какую-нибудь ширпотребную лавочку, купить там пластмассовую китайскую дешёвую заколку, и отделить от неё нужную нам фурнитуру. Это не сложно, обычно она держится на пластмассовых клёпках, которые легко отламываются, а то и на маленьких винтиках. Только нужно всё-таки перед покупкой проверить сам автомат, пооткрывать-позакрывать, а то ведь в дешёвых товарах много брака.

Что ж, начнём.

Рисуем или чертим на картоне основу — анфас нашей заколки, и вырезаем её.

С обратной стороны кожи для задней и боковых частей размечаем эти самые части. Заднюю часть размечаем, обводя по контуру нашу картонную основу, а боковые части размечаем, обводя основу с припуском 7-15 мм. Забегая вперёд, скажу, что здесь я дал слишком маленький припуск, нужно было хотя бы сантиметр. В результате заколка получилась не очень пухлая, но переделывать я не стал, ведь принцип остаётся тот же. Так что для поролона толщиной 2 см лучше делать припуск миллиметров 12-15.

Боковые части (пока объединённые) вырезаем по линии.

Заднюю стенку вырезаем, отступая внутрь на миллиметр. Это для того, чтобы, не дай Бог, задняя стенка не торчала из-за изделия.

Больший кусок разделяем на левую и правую части.

Вот что у нас получилось.

Займёмся основой. Жирненько намажем клеем картонку с одной стороны, приложим к поролону, сильно не нажимая, и тут же отлепим. Таким образом мы быстро смазали две большие поверхности.

Ждём пока клей подсохнет. Это некритичное соединение, поэтому ждём недолго, пару-тройку минут. Можно проверять пальцем, трогать поверхность — если не мокро, то достаточно. Прилепляем поролон на прежнее место. Сильно не давить! Просто присоединить, иначе поролон может спрессоваться к слою клея и будут вмятины.

Потом берём ножницы и отрезаем лишний поролон. Сначала по краю.

Потом постепенно срезаем грани,

скругляем углы насколько это возможно, буквально подстригаем поролон. Хорошая проверка для ваших ножниц. Если ножницы заедают, закусывают поролон, лучше поищите другие.

В результате получается вот такая подушечка. Ювелирного, супер гладкого скругления не нужно, всё равно поверх натянутая кожа всё умнёт.

Теперь приступим к операции, которая, как показывает практика, наиболее трудно даётся начинающим. Речь идёт о шерфовании края кожи. Кожа имеет свою толщину, пусть в данном случае и небольшую, но при наклеивании внахлёст двух краёв всё равно остаётся некрасивая и непрофессиональная ступенька. Поэтому края кожи истончают, сводят на нет. Это и называется шерфованием. Для этого кусок кожи кладётся на твёрдую и гладкую поверхность, и острым резаком под сильным углом потихоньку срезается край.

Рассказать словами и показать на фото шерфование довольно сложно, поэтому вот небольшое видео процесса:

Нам нужно обработать таким образом все края наших трёх кусочков, кроме внутренних краёв боковинок. Особенно аккуратно нужно шерфовать заднюю стенку, потому что её края будут видны снаружи.

Эта операция не получится сразу. Сначала нужно потренироваться на ненужных обрезках. Разная кожа шерфуется по разному, какая-то легче, какая-то тянется, рвётся. Нужно разработать движения, позволяющие спокойно, уверенно срезать край, резак обязательно должен быть очень острый, его нужно периодически подтачивать.

Следующая операция тоже весьма ответственна, это непосредственно операция обтяжки. Берем одну из боковинок и наносим немного клея по периметру, по шерфованному краю, кроме той стороны, которая не шерфована. Размазываем палочкой-выручалочкой. Можно попробовать размазывать прямо носиком тюбика от клея, но это неудобнее.

Аналогично наносим клей на одну из сторон основы.

Ждём немного дольше. Это достаточно ответственное соединение, поэтому минуток 5. Потом прикладываем нашу боковину тыльной стороной к поролону и начинаем обтяжку.

Этот процесс тоже лучше показать на видео:

Начинаем с прямых сторон и потом затягиваем углы. Кожа податливый материал, её можно немного растягивать, заминать, как бы немного «долепливать» форму.

Повторю, в этом примере я дал слишком маленький припуск на края, поэтому пришлось сильно утянуть. Заколочка вышла плосковатой. Советую сделать припуск больше.

Так же поступаем и со второй половинкой, следим за одинаковой утянутостью двух половинок, глядя на заколку сбоку. Получается вот такая подушечка.

Переходим к центральной части. Это самая творческая деталь, поэтому ориентируемся на ходу. Примеряем кусочек и так и эдак.

Обернув будущую деталь вокруг изделия, отмеряем на глазок её длину. Если получится чуть длиннее, не страшно, излишки можно потом отрезать. Главное, чтоб не короче. Захватываю пальцем, примерно измеряю линейкой.

Ширину центральной полосы можно взять в данном случае любую, ведь боковинами закрыта вся заколка, только в середине срезы, которые необходимо задекорировать. Я сделал центральную часть пошире, больше трети, потому что мне нравится рисунок на этой замше. Рассчитывая ширину, учитываем, что по краям будут подгибы, а саму деталь мы будем немного драпировать. Мажем края ширины клеем.

Я надеюсь, все поняли, что я имею в виду под шириной и длиной детали? Я сам чуть не запутался! Ширина — это расстояние между краями на фасаде заколки, а длина — это расстояние между краями, которые уходят назад и там натягивают и закрепляют деталь. Уф… Да, края ширины. Они отвечают за внешний вид. Намазали, ждём минимум, аккуратно загибаем.

Края длины шерфуем.

Прикидываем деталь на заколку, если длинновата, шерфуем излишек, если коротковата, делаем новую.:)

Мажем клеем внутреннюю сторону будущей заколки, лучше намазать площадь побольше, неизвестно ещё, как окончательно ляжет деталь. Мажем клеем шерфованные края центральной части.

Оставляем подсохнуть. Вот здесь уже надо подождать минут 5, ведь это ответственное соединение.

Начинаем крепить декор. Сначала одну сторону. Я специально делаю складки, драпирую, заколка будет выглядеть намного живее.

Оборачиваем деталь вокруг заколки, натягиваем по вкусу, и приклеиваем с другой стороны, продолжая драпировать. Возможно, драпировка будет не получаться, тут тоже нужен небольшой творческий опыт. Тем более, что клей не даст менять положение, тут как приклеил, так и всё. В принципе, если не сильно прижали, можно ещё отодрать, и заново намазать. Но если достаточно долго выдержали, а потом достаточно сильно прижали, то отдерётся, скорее всего, с «мясом». Для простоты можно и не драпировать. Особенно, если кожа красивая, фактурная.

Окончательно приклеенные края сильно прожимаем пальцами для большей крепости.

На внутренней стороне заколки скорее всего образовались излишки, кожаные бугорки. Если их так оставить, они будут некрасиво выделяться на приклеенной позже задней стенке. Срезаем их бритвенным лезвием наискось, немного его выгибая. Не переборщите! Учитывайте, куда будет приклеиваться задняя стенка.

Вот что получилось.

Выходим на финишную прямую. Задняя стенка. Берём металлическую заколку-автомат и вынимаем из неё центральную часть.

Кладём её ровно на середину изнанки нашей аккуратненько сшерфованной задней стенки. Разметочным инструментом проводим четыре линии вдоль наружных сторон боковых «вилочек».

Убрав железочку, соединяем линии между собой, получив что-то типа двух растянутых «н».

Держа резак перпендикулярно поверхности, кончиком прорезаем точно по линиям. Режем на себя, другой рукой придерживаем деталь. Вниз я подложил ту же плитку, но можно найти что-то более подходящее.

Прикидываем заднюю стенку на заколку, продеваем две стороны в наши хитрые прорези.

Внутренние части наших букв «н» должны пропустить выступающие части, и уложиться внутрь под «мостики». В общем, поковыряетесь, поймёте.

Если не совсем всё совпадает, подтяните, напяльте. Это же кожа, податливый материал. Что ж, у меня всё нацепилось.

Разделяем детали, и мажем клеем ту сторону застёжки, которой она будет соприкасаться с задней стенкой, а на задней стенке мажем клеем то место, где будет застёжка.

Даём минимум просохнуть и соединяем эти две детали как соединяли до этого. Действуем осмотрительно, потому что на этот раз клей будет нас стеснять.

Хорошенько прижимаем и подтыкаем прорези под «мостиками».

Теперь берём прозрачный Момент «Кристалл» и тщательно промазываем им внутренние стороны наших получившихся двух частей изделия.

Тщательно проходим по краям задней стенки палочкой с клеем, а внутреннюю сторону основного «тела» я предпочитаю промазывать пальцем. Как-то лучше чувствуется рельеф…

Это соединение самое ответственное, поэтому действуем по инструкции к клею. Если написано ждать 10 минут, ждём.

Потом прилаживаемся, и буквально одним движением соединяем обе детали. Сильно проминаем пальцами всю приклеенную поверхность. Металлическая застёжка идёт на изгиб, так вот наша заколочка тоже должна немного прогнуться.

Вставляем обратно внутреннюю железку и аккуратно подклеиваем отставшие краешки задней стенки, если такие обнаружатся.

Вуаля! Заколка готова.

Спасибо за внимание и творческих успехов!

Особенности обтяжки салона автомобиля кожей

Действительно: обтяжка кожей – это далеко не всегда способ показать свой статус и финансовое благополучие (тем более в настоящее время это не такое дорогое удовольствие). Сегодня это один из способов несколько улучшить определенные характеристики собственного автомобиля.

Зачем нужна обтяжка салона кожей и кто ей пользуется

Пример профессионально обтянутого салона дорогой натуральной кожей какого-нибудь бычка. То, к чему стоит стремиться.

Во-первых, интерьер при правильном выборе материала становится действительно шикарным и богато выглядит. Кроме того – хорошая кожа не морщинится и очень долго не изнашивается. При этом она обеспечивает дополнительную (хоть и небольшую) звукоизоляцию в салоне.

Если вашему автомобилю уже много лет, менять его вы не собираетесь да и покупали уже не новым – рано или поздно вы можете столкнуться со следующей проблемой: автомобильные сиденья из кожи или кожзаменителя трескаются, стираются, на них появляются другие серьезные и не очень серьезные дефекты, а в конце концов кожа может просто лопнуть.

Ещё один каноничный пример: посмотрите на сиденья, руль. Если будете заказывать обтяжку в салоне — покажите эту статью, например.

И если даже автомобиль для вас – это не роскошь, а средство передвижения, в нем будет стыдно подвезти человека, да и самому вид дефектной обивки удовольствия не доставит.

Вот на этом этапе владельца автомобиля может терзать неприятная альтернатива:

• Оставить все как есть – и ладно?
• Или же раскошелиться на дорогую красивую кожу?
• А может лучше выбрать кожзаменитель, но при этом можно ли рассчитывать на долгий срок его эксплуатации?

Если вы решились на обтяжку кожей и приступили к поискам подходящей организации – вы очень скоро сможете убедиться, что стоимость подобных работ не такая уж и высокая, а если руки растут из «правильного» места – с этой работой можно справиться и самостоятельно, вложив средства лишь в приобретение материалов и кое-каких инструментов.

Варианты и виды обтяжки салона

Материал в данном случае необходимо выбирать внимательно, придирчиво и подходить к этому ответственно.

В любом случае каждый хочет, чтобы результата работы хватило как минимум на несколько лет, в идеале – кожа в салоне должна служить владельцу вплоть до того момента, пока он не решит поменять машину.

Выбор материалов для обтяжки просто огромен. Лучше пойти в какой-нибудь строительный магазин и выбрать покрытие по вкусу.

Сегодня потребитель может выбрать в качестве материала для перетяжки не только натуральную кожу различных производителей и ценовых категорий, но и кожзаменитель, алькантару, особую экокожу…

Если выбор пал на натуральную кожу, обратите внимание на следующий нюанс: вне зависимости от стоимости все типы кожи, используемые в обтяжке салонов, делятся на два типа:

1. Натуральная кожа

   Настоящая натуральная кожа — отличный материал. Приятный на ощупь, без запаха и безвреден для окружающей среды.

   Натуральная кожа высшего качества, как правило, такое сырье изначально имеет некоторые естественные дефекты:

   • Шрамы,
   • Царапины,
   • Следы укусов и так далее…

   Это кожа из шкур взрослых быков, и данные дефекты в этом случае являются как бы подтверждением «натуральности», подобно сучкам и неоднородности дерева в дорогой мебели из натурального дерева. Хотя с другой стороны, чем меньше дефектов – тем дороже будет стоить такой материал.

2. Искусственная кожа

   Искусственная кожа сама по себе не очень, но дешевле.

   Получается из первого вида, но здесь поверхность кожи шлифуется, после чего на нее наносятся синтетические покрытия и красители.Такая кожа получается однородной и имеет синтетическую жесткую на ощупь поверхность. Как правило, в основном при обтяжке салонов применяется этот, менее дорогой вид.

В целом же в разных фирмах стоимость материала одинакова и напрямую зависит лишь от качества кожи. Не стоит обходить вниманием кожзаменители: судя по отзывам такое покрытие ничуть не хуже натуральной кожи по своим эксплуатационным характеристикам (а иногда даже лучше).

Еще одно неоспоримое преимущество – как и в случае с любыми ненатуральными материалами кожзаменитель может быть любого цвета и фактуры, что позволяет подобрать идеальное решение в каждом случае. Например, в случае обтяжки руля кожей — она быстро изнашивается и не стоит экономить.

Инструкция по обтяжке салона кожей своими руками

Счастливые мужики обтягивают салон своего автомобиля дома. Они смогли, значит и ты сможешь!

Наверняка вас заинтересует возможность сделать обтяжку салона кожей своими руками. Как выглядит этот процесс, вы можете увидеть на этом видео:

Технически это совсем несложно выполнить самостоятельно, но для полной ясности мы опишем процесс.

В первую очередь вам нужно правильно выбрать клей, который соответствует тому или иному типу кожи. В этом вам помогут специалисты, которые занимаются продажами таких материалов. Можно использовать и обычные клеи, период засыхания которых – не менее 12 часов, но лучше потратиться на специальный клей для кожи.

На втором видео хорошо видно, как мастер производит разметку и раскрой кожи: это также очень важный этап.

Если вы никогда не работали с кожей, вам интересно будет узнать, что проще придать ей нужную форму и произвести раскрой, если предварительно вымочить ее в теплой воде в течение двух-трех часов (но ни в коем случае не в кипятке: кожа покоробится и сожмется).

Вымоченная кожа. Шучу 🙂

Готовый вымоченный кусок прикладывается к тому элементу салона, который вы будете обтягивать. Кожу нужно натянуть, чтобы она разгладилась. Теперь постепенно, участок за участком, необходимо подсушивать кожу строительным феном. Кожа сожмется и обтянет элемент салона, но теперь ее нужно снять (при этом кожа, остывая, будет сжиматься еще, но нам это и нужно).

Поверхность элемента, которым обтягивается кожа, и внутреннюю поверхность самого материала хорошо смазываем клеем, после чего кожа аккуратно натягивается на нужный участок и при этом так же подсушивается феном.

Возможные проблемы и их решения

Проблемы при обтяжке салона кожей обязательно возникнут, но в основном это будут мелочи, связанные с недостатком опыта. Все это легко исправляется в процессе.А вот единственная и действительно серьезная неприятность, которая может встретиться – это необходимость сохранить работоспособность подушек безопасности в приборной панели и в руле.

Главная ошибка непрофессионалов в данном случае заключается в том, что приборная панель обтягивается «наглухо», в результате подушки просто не прорвут кожу.Для того чтобы этого не произошло, по границам открытия подушек кожу нужно надрезать с внутренней стороны (это делается, если вы не хотите слишком сильно нарушать монолитность приборной панели).

Продолжай читать,
иначе ОН тебя остановит:

1. Всё что вы хотели знать о съемной силиконовой тонировке, но боялись спросить
2. Об обтяжке руля кожей: зачем её делать, какой шов выбрать, инструкция и самостоятельная перетяжка

Как сделать обтяжку салона автомобиля своими руками

Машины средней ценовой категории выпускаются с завода со скучной серо-чёрной обшивкой. То ли дело более дорогие модели: их салоны выполнены в приятной цветовой гамме, а в качестве материала используется мягкая кожа. Но что мешает вам изменить дизайн своего салона? Особенно это актуально для машин с большим сроком службы: за время эксплуатации дешёвая ткань протирается, на ней образуются пятна, которые невозможно вывести. Если эти проблемы вам знакомы, самое время заняться обтяжкой салона автомобиля кожей. К тому же этот процесс вполне реально выполнить своими руками.

Выбор материала для обшивки

Для перетяжки салона автомобиля лучше всего подходят натуральная и искусственная автомобильная кожа. Оба материала отличаются высокими эксплуатационными качествами, что выделяет их среди менее популярного карпета или велюра. При этом обтяжку кожей гораздо легче осуществить своими руками, чем, например, флокирование салона. Причиной тому высокая эластичность материала, а также обыденный набор необходимых инструментов. В последнее время автомобилисты всё чаще отдают предпочтение алькантаре. Однако цена за оригинальный материал едва ли не выше стоимости натуральной кожи, в то время как её более дешёвые заменители не могут похвастаться высоким качеством.

По этим причинам мы подробнее остановимся на таких материалах, как натуральная кожа и экокожа.

Натуральная кожа

Натуральная автомобильная кожа станет настоящим украшением салона. Разве можно представить себе автомобиль класса люкс, обтянутый жёстким карпетом или оклеенный разноцветной виниловой плёнкой?

Однако красивый внешний вид — это далеко не единственное достоинство натуральной кожи. Она способна выдерживать как мороз, так и жару. От перепадов температуры на ней не появятся трещины. Ещё одно положительное свойство — устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Многие материалы выгорают на солнце, поэтому уже через несколько лет эксплуатации панель управления и передние сидения, которые расположены прямо под лобовым стеклом, становятся заметно бледнее по сравнению с остальными частями обшивки. Но натуральной кожи подобное не коснётся. Вы можете быть уверены, что салон сохранит свой цвет.

Салон автомобиля, обтянутый кожей, смотрится дорого и солидно

Не стоит забывать об огнеупорности материала. Случайно оброненный сигаретный пепел не навредит салону. Более того, натуральная кожа не впитывает посторонние запахи, что очень важно для любителей курения внутри автомобиля. Не страшны коже и другие механические повреждения: чтобы поцарапать или порвать такое покрытие понадобится приложить немало усилий.

В продаже можно встретить материал различной фактуры, вплоть до кожи крокодила или страуса. Однако, выбирая между гладкой и перфорированной кожей, лучше отдать предпочтение последнему виду. Он более мягкий и приятный на ощупь. Кроме того, его износостойкость заметно выше.

Кожа с перфорацией более мягкая и приятная на ощупь

Единственное, что может отбить у вас желание обтягивать салон натуральной кожей — это её цена. Особенно рискованным её использование становится при самостоятельной перетяжке. Ведь если в какой-то момент что-то пойдёт не так, большая сумма окажется выброшенной на ветер. Если вы не готовы идти на такой риск, обратите своё внимание на экокожу.

Экокожа

В настоящее время искусственная кожа практически получила вторую жизнь. На смену устаревшим технологиям пришли более новые. Некачественный дерматин больше не используется для перетяжки салона автомобиля, уступив место экокоже.

Экокожа является синтетическим материалом. При её изготовлении на тканную хлопковую или полиэфирную основу наносится тонкий слой полиуретана. При этом от толщины слоя напрямую зависят характеристики материала: чем он толще, тем экокожа прочнее, но при этом и жёстче. Для обшивки автомобилей опытным путём была выведена оптимальная толщина полиуретана.

Название «экокожа» материал получил по двум причинам. Во-первых, в процессе эксплуатации он не выделяет токсичные вещества, которые отрицательно сказываются на пассажирах автомобиля. А во-вторых, после его изобретения, количество убиваемых ради кожи животных резко сократилось, что порадовало зоозащитников.

По своим внешним качествам экокожа очень близка к своему натуральному прародителю. С помощью особых технологий на материал наносится тиснение, благодаря которому отличить его от натуральной кожи становится довольно сложно. Причём чем выше цена материала, тем более идентичен их внешний вид.

Внешний вид экокожи очень близок к виду натурального материала

Экокожа обладает богатой палитрой. Вы можете использовать в интерьере классический чёрный или экстремальный красный, а можете комбинировать цвета по своему вкусу. А вот окрашивание натурального материала обойдётся вам в круглую сумму.

По остальным характеристикам искусственная кожа также не уступает натуральной: износостойкость, влагостойкость и огнеупорность — её сильные качества. Оба этих материала долго остаются чистыми, а при необходимости пятна и пыль легко устраняются с помощью мокрой губки и мягкой ткани. Не секрет, что у многих людей есть аллергия на мех и кожу животных, а также химические вещества, используемые при дублении. Экокожа отлично подойдёт для них, так как является абсолютно гипоаллергенной.

При этом стоимость экокожи в несколько раз ниже натуральной, что делает её более доступной для широких слоёв населения. Вы можете безболезненно для кошелька взять один или два метра про запас, если занимаетесь самостоятельной перетяжкой впервые. Остатки материала можно пустить на изготовления чехла для руля, рычага коробки переключения передач и других небольших элементов автомобиля.

Вне зависимости от того, выбираете ли вы натуральную или экокожу, приобретайте материал в специализированных автомобильных магазинах. Существует много причин, по которым кожа, используемая для изготовления мебели, одежды и обуви, не подойдёт для перетяжки салона. Например, её неустойчивость к перепадам температур и пониженная износостойкость.

Как у натурального, так и у искусственного материала есть недостаток, который может кому-то показаться несущественным. В холодную погоду покрытие быстро остывает, а на солнце сильно нагревается. Соответственно, это немного понижает уровень комфорта. Стоит ли обращать внимание на эту особенность материалов — решать только вам. В любом случае кожа — одно из лучших решений для внутреннего оформления салона автомобиля.

Необходимые инструменты и материалы

Если вы уже определились с материалом, в который будете перетягивать салон, пришло время рассчитать его приблизительный объём. В общей сложности вам может понадобиться от 6 до 25 метров. Но эти цифры очень приблизительные: всё зависит от конкретной модели автомобиля. Так, на кроссовер или внедорожник уйдёт гораздо больше материала, чем на автомобиль-купе. Поэтому не ленитесь и измерьте длину потолка, длину подушек и спинок кресел, размер передней панели, а также ширину и высоту автомобильных дверей. Все полученные цифры сложите и прибавьте не менее метра в качестве погрешности. Поверьте, он вам пригодится.

Помимо самого материала, вам понадобятся и другие инструменты:

Набор отвёрток с прямым и крестообразным шлицем для демонтажа некоторых элементов;

• поролон;
• наждачная бумага;
• обезжириватель;
• метровая лента;
• малярный скотч;
• пищевая плёнка;
• маркер;
• мел;
• канцелярский нож и острые ножницы;
• армированные нити для прошивки кожаных изделий;
• швейная машинка с иглой и лапкой для работы с кожей;
• специальный высокотемпературный клей для кожи;
• валики и шпатели с резиновым полотном;
• промышленный фен.

Отдельно хотелось бы остановиться на выборе клея. Не используйте клей «Момент» или другие подобные суперклеи. Для перетяжки часто используется универсальный клей 88, но и он имеет ряд недостатков. Приобретите качественный клей, выдерживающий высокие температуры. Хорошо для этих целей подходит MAH. Его цена довольно высока, но, если вы не хотите уже через несколько месяцев видеть, как покрытие вспучивается и отходит, потратьте на него деньги.

Для приклеивания кожи к пластиковым деталям используйте высокотемпературный клей

Процесс перетяжки своими руками

Самостоятельная перетяжка салона — это кропотливое занятие, которое может занять у вас не один день. Всю работу можно разделить на несколько этапов:

• перетяжка сидений автомобиля;
• перетяжка потолка;
• перетяжка дверей;
• перетяжка передней панели;
• перетяжка подлокотников;
• перетяжка руля и ручки коробки передач.

Для того чтобы работа прошла быстрее и качественнее, следует соблюдать несколько общих правил, которые относятся как крупным деталям со сложной формой, так и к более мелким элементам автомобиля.

1. Все детали необходимо демонтировать, даже самые маленькие и незаметные. Вам может казаться, что оклейку, например, ручки КПП вполне можно провести и внутри салона, но это не так. Швы получатся кривыми, а пространство вокруг будет закапано клеем.
2. Не забывайте мыть детали и очищать их от старого покрытия.
3. Если на оклеиваемой поверхности есть серьёзные повреждения, например, вмятины или глубокие трещины, их обязательно надо отреставрировать. Для этого вам дополнительно понадобится специальный шпаклёвочный состав и грунт для пластика.
4. Кожа, как натуральная, так и искусственная, является эластичным материалом, поэтому её необходимо хорошо натягивать. Если вы не будете делать этого, то в итоге покрытие будет некрасиво провисать. Чтобы кожа лучше тянулась, замочите её на 20–30 минут в горячей воде, но не кипятке. Определить необходимую температуру можно и без градусника. Используйте такую воду, в которой могли бы купаться сами.
5. Во время процесса обтяжки материалом, прогревайте его тёплым потоком воздуха из строительного фена. Если его нет в вашем арсенале, то можете заменить его мощным бытовым. Однако это скажется на степени эластичности кожи, так что лучше воспользоваться специальным инструментом.
6. Выполнить некоторые операции в одиночку будет довольно сложно. Так что позовите на помощь надёжного товарища.

При раскрое материала будьте экономны. Вспомните школьные уроки труда и поделки из цветной бумаги. Вам нужно расположить лекала деталей так, чтобы между ними оставалось как можно меньше пустого пространства. Так вы уменьшите количество обрезков.

Теперь рассмотрим перетяжку каждого элемента автомобиля более подробно.

Обтягиваем сидения

Для того чтобы сидения гармонировали со всем остальным салоном, можно просто пошить для них чехлы. Эта работа, пожалуй, одна из самых сложных, так как вам нужно уметь делать выкройки по параметрам кресел, а также пользоваться швейной машинкой. Лучше всего обратиться за этим в автомобильное ателье. Но если вы твёрдо решили сделать всё сами, то внимательно прочтите инструкцию.

1. Измерьте высоту и ширину подушки и спинки сидений, а также подголовника.
2. На бумаге или прозрачном полиэтилене сделайте лекала деталей с учётом всех замеров. Для большей точности, приложите полиэтилен непосредственно к сидению и обведите контуры.
3. Вырежьте полученные детали.
4. Приложите лекала к изнаночной стороне материала и обведите их мелом. Оставляйте около 2–3 см в качестве запаса для последующего сшивания деталей.
5. С помощью острых ножниц аккуратно вырежьте детали из кожи.
6. Прежде чем сшивать элементы машинкой, обработайте их ручным намёточным швом. Так вы будете уверены, что получили нужную форму. Не стоит плотно стягивать детали между собой. Всё что вам нужно на этом этапе — соединить материал, чтобы понять, как будет выглядеть готовое изделие. В случае переделки такой шов легко распороть. А чтобы элементы изделия не распадались, закрепите их между собой булавками.
7. Аккуратно примерьте получившиеся чехлы. Если форма совпала, и изменения вносить не нужно, приступайте к работе с машинкой.
8. Если вы выбрали тонкую кожу, но хотите, чтобы ваши чехлы были более толстыми и прочными, воспользуйтесь следующей хитростью: сделайте аналогичные выкройки из плотной матрасной ткани, а затем сшейте их с кожей изнанка к изнанке. При желании внутреннее пространство можно заполнить поролоном. Так чехлы станут ещё мягче.
9. Не забудьте добавить крючки и подвязки, с помощью которых чехол будет фиксироваться на кресле.
10. Если в кресла вмонтированы подушки безопасности, не прошивайте эти места на чехле швейной машинкой. Разорвать ручной шов будет гораздо легче.

На этапе примерки убедитесь, что чехлы не мешают работе ремней безопасности.

Процесс на фото

Видео: перетяжка сидений

Переходим к потолку

Несмотря на то что потолок имеет довольно большую площадь поверхности, обклеить его материалом довольно легко. Связано это с отсутствием выраженного рельефа, как, например, на передней панели.

1. В первую очередь снимите с потолка все навесные элементы, а затем демонтируйте его. Принцип демонтажа будет различаться в зависимости от модели автомобиля. Обычно для этого требуется снятие переднего сидения. Правильный порядок действий подробно описан в руководстве по эксплуатации автомобиля.
2. Возьмите жёсткую губку и снимите старое покрытие.
3. На потолке останется старый клей. Его также следует убрать. Легче всего это сделать с помощью обезжиривателя.
4. Для того чтобы подготовить поверхность к нанесению клея и улучшить сцепление, потолок нужно отшлифовать. Используйте наждачную бумагу с мелким зерном.
5. Оклейка начинается с центра потолка. Вам нужно нанести полоску состава длиной 10 см на центральную часть поверхности.
6. Возьмите отрезок материала нужной длины и приложите его к потолку. Центральную часть прижмите, а затем разгладьте резиновым шпателем.
7. Для того чтобы приклеить всю остальную кожу, нужно наносить клей подобным образом через промежутки равные 15 см. После каждой полоски материал нужно прижимать и разглаживать. Не забывайте о натягивании. Так вы избежите провисаний.
8. Следите, чтобы не образовывались складки. Когда материал полностью приклеен, дополнительно прогладьте его, а затем высушите феном. Когда клей застынет, а кожа высохнет, изделие примет окончательную форму.
9. В завершение работы края нужно завернуть на обратную сторону потолка и приклеить, а излишки отрезать.

Процесс на фото

Перед началом оклейки потолка снимите старое покрытие жёсткой губкой

Наносите тонкие полоски клея через равные промежутки и натягивайте материал

Прижимайте материал и сушите его с помощью фена

Из-за внушительных объёмов потолка, в процессе его перетяжки вам может понадобиться помощник. Пусть один натягивает кожу, а другой наносит клей и прижимает материал к поверхности. Так работа пойдёт гораздо быстрее, а результат окажется качественней.

Видео: как обтянуть потолок

Перетяжка подлокотника

В салоне на виду находится лишь верхняя часть подлокотника, поэтому обтянуть достаточно только её. Сделать это очень просто.

1. Демонтируйте крышку подлокотника.
2. Новую обшивку можно клеить прямо поверх старого покрытия.
3. Отрежьте кусок материала такой длины и ширины, чтобы он мог полностью покрыть деталь.
4. Нанесите тонкую полоску клея на один из краёв подлокотника и приложите к нему материал.
5. Нагревая кожу горячим воздухом из фена, натяните её и приклейте противоположный край.
6. Натяните кожу на боковые часть крышки и приклейте их.
7. Излишки отрежьте.

Приклейте кожу сначала к верхней части, а потом к боковым сторонам

Если вы хотите обтянуть материалом и боковые части подлокотника, то вам придётся делать выкройку. Для этого существует два способа. Первый заключается в измерении длины и ширины каждой из граней подлокотника, а затем составление выкройки по этим замерам. Второй способ более простой и точный, его мы опишем далее.

Видео: перешиваем подлокотник

Технология обшивки ручки коробки переключения передач

Перетянуть ручку КПП легче всего. Однако для этого процесса используется определённый метод, который пригодится вам также и при оклейке руля, дверей и передней панели. Кроме того, вы можете воспользоваться им, обтягивая подлокотник целиком.

1. Обмотайте демонтированную ручку КПП пищевой плёнкой.
2. Сверху плотно обклейте её малярным скотчем в несколько слоёв.
3. Маркером обозначьте места будущих швов. Для этого вам нужно обвести изгибы ручки.
4. Канцелярским ножом разрежьте скотч по линиям. Если ручка имеет стандартную форму, то у вас, скорее всего, получится две детали.
5. Приложите получившиеся лекала к изнаночной стороне материала, а затем обведите их.
6. Вырежьте детали из кожи, а затем сшейте их между собой.
7. Получившееся изделие выверните, а затем натяните на ручку КПП. Чтобы кожа лучше тянулась, не забудьте замочить её в горячей воде.

Существует ещё один метод обтяжки этой детали кожей. Для него вам не нужно сшивать материал после раскроя. Сделайте на швейной машинке строчки вдоль края, отступая на 3 мм внутрь детали. Строчки можно сделать нитями в тон коже, а можно контрастными для создания определённого образа. Далее, вам будет нужно посадить детали на клей, а затем с помощью иглы и прочной нити зашнуровать получившийся чехол, проводя иглой под стежками.

Процесс на фото

Разрежьте малярный скотч по линиям

Вырежьте детали из кожи

Прострочите каждую деталь на расстоянии 3–5 мм от края

Продевайте иглу с нитью под стежками и стягивайте детали

Существуют различные методы шнуровки: макраме, спорт, ёлочка и другие. Выбирайте тот, что кажется вам наиболее эстетичным и лёгким в исполнении.

Выберите самый удобный для вас тип шнуровки

Видео: обтяжка ручки КПП

Совершенствуем руль

Изготовление выкройки для перетяжки руля делается тем же способом, что был описан в предыдущем разделе: поверхность обматывается плёнкой, а поверх скотчем. Маркером чертятся линии в местах швов. Делать их нужно на внутренней стороне руля, а также на границах спиц.

1. Получившиеся детали нужно перенести на материал, отступая около 2 мм внутрь, чтобы обшивка не провисала. Вырежьте получившиеся элементы, а затем сшейте между собой.
2. Прострочите края деталей на швейной машине, так же как описано в альтернативном варианте обтяжки ручки КПП.
3. Приложите вырезанные детали к рулю. Чтобы материал не полз, посадите его на тонкую полоску клея. Прочности на этом этапе добиваться не нужно. В любом случае у вас впереди шнуровка.
4. Возьмите иглу с продетой нитью, а затем, пропуская её под стежками, зашнуруйте оплётку. Вы можете использовать для этого разные виды шнуровки.
5. Начинать шнуровку лучше всего с нижней части руля, а затем двигаться против часовой стрелки.
6. Не забывайте, что работаете с кожей. Её нужно постоянно расправлять и натягивать.
7. Полностью зашнурованную оплётку просушите с помощью фена. После этого она примет окончательный вид.

Процесс на фото

Чтобы салон смотрелся более стильно, используйте для шнуровки чехла на руль и ручку КПП нити одного цвета и одинаковый шов.

Видео: перетяжка руля автомобиля

Перетяжка дверей

Выкройка для обтяжки дверей изготавливается также с помощью малярного скотча. Обязательно обозначьте места дверной ручки, а также ручки стеклоподъёмника. Вам нужно будет вырезать эти места. Лекала обводят на материале, а затем получившиеся детали вырезают.

1. Все пластиковые элементы перед нанесением клея нужно тщательно ошкурить, а затем обезжирить.
2. Вдоль линии, граничащей со стеклом, нанесите тонкую полоску клея и прижмите к ней материал.
3. Направляя на кожу поток горячего воздуха, натягивайте её по всей двери. Следите за отверстиями для ручек.
4. Приклейте таким образом середину и края изделия.
5. Чтобы покрытие лучше ложилось, разглаживайте его резиновым шпателем.
6. Лишние края отрежьте.
7. Когда обтяжка дверей окончена, дождитесь полного высыхания материала.

Процесс на фото

Видео: перетяжка дверей автомобиля

Перетяжка передней панели (торпеды)

Перетяжка передней панели — это один из самых сложных процессов при обшивке салона, поэтому выполнять его лучше всего в последнюю очередь. Если деталь имеет множество изгибов, то для начала вам нужно изготовить выкройку. Делается это с помощью малярного скотча, по тому же принципу, что и при изготовлении чехла на руль и ручку КПП.

Перетяжка руля кожей своими руками: подробный мастер-класс

Сегодня мы обсуждаем такой вопрос как перетяжка руля. Согласитесь, что штатные рулевые колеса на многих машинах иначе как убожеством не назовешь. Либо они были нормальными, но время оставило на них следы в виде царапин, порезов, разорванных швов и так далее.

Перетяжка кожей является достаточно распространенной услугой. В таких городах как Москва, Спб, Екатеринбург, Краснодар или белорусский Минск, к примеру, есть ряд ателье, где вам могут буквально за пару дней переделать руль, вдохнуть в него новую жизнь.

Да, конечно, Волгоград, Нижний Новгород, Белгород и любой другой, даже небольшой городок в России и СНГ, предложит минимум одного мастера, который сможет сделать для вас такую работу.

Но заказать услугу слишком просто. Да и платить нужно больше. Потому предлагаю рассказать о том, как обтяжка делается своими руками.

Процедура обтяжки

Снятие руля и старой оплетки

Перед началом работы необходимо снять рулевое колесо, используя руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Перед демонтажем отключите аккумулятор! Если в корпусе находится подушка безопасности, то выждите минимум пять минут.

Снимите старую оплетку. Можно просто разрезать по шву.

Создание выкройки и вырезание новой оплетки

Далее необходимо сделать выкройку. Для этого сначала руль аккуратно, ровно, без перепадов по высоте, обматывается пленкой, а затем плотно малярным скотчем. Маркером будущее лекало делится на четыре части и по внутренней части руля делается метка для внутреннего шва.

Перед тем как разрезать, необходимо пронумеровать все детали. Резать строго по линиям!

По обозначенным меткам нужно разрезать малярный скотч и снять его с руля. Получается четыре части лекала. Чтобы их разровнять можно положить сверху груз на несколько часов. Или сделать более плотный шаблон из картона, наложив на него элементы из малярного скотча.

Затем по образцу полученного лекала вырезаются элементы будущей оплетки из кожи, по длине делается припуск 1,5-2 мл. Каждый элемент обязательно маркируется. Не стоит забывать, что от точности выполнения работы на этапе изготовления выкройки зависит конечный результат.

Детали выкройки сшиваются между собой с помощью швейной машинки или иголки с нитью. Нужно отступать от края на 2-3 мм, иначе материал порвется при натяжении. Все части соединяются так, чтобы получилось кольцо. Готовое кольцо прикладывается к рулю. Все должно сидеть точно по размерам. Если оплетка гуляет по рулевому колесу, необходимо ушить ее по шву. Для дополнительной фиксации руль можно смазать клеем или эпоксидной смолой.

Крепления для ручного сшивания оплётки

После этого надо сделать крепления, за которые будет держаться шов, соединяющий края оплетки.

Есть два вида крепления:

• отверстия;
• строчки по краям изделия.

Отверстия по краям оплетки можно сделать вручную, используя шило, или с помощью швейной машинки иголкой без нити с закругленным кончиком.

Количество отверстий должно быть одинаково с обеих сторон, расстояние от края примерно 4 мм, между отверстиями 4-5 мм. Работа достаточно трудоемкая, должно получится порядка 600 отверстий.

Второй способ намного проще – достаточно на швейной машинке сделать строчку по краю оплетки стежком шагом 5-6 мм. Расстояние от края изделия – 4 мм.

Все узелки делаются с внутренней стороны и закрепляются не более, чем на два стежка.

Сшивание оплетки на руле

Вариантов шнуровки оплетки множество. Выбор зависит от типа крепления и личной фантазии. Самый простой – зашнуровать как кроссовки, продевая прочную нить в подготовленные крепления. Начинать следует снизу и двигаться против часовой стрелки, тщательно расправляя складки и хорошо натягивая материал.

Справка! Если в каком-то месте не получилось идеально расправить кожу, можно воспользоваться феном. При нагревании кожа становится более эластичной, и небольшие складки разглаживаются.

По окончании обшивки все нитки стоит спрятать под кожу, узелки проклеить клеем и пройтись феном по всей длине рулевого колеса, чтобы кожа лучше прилегла к рулю. Все швы можно промазать специальным клеем для кожи. Это предотвратит их распарывание.

Создаем шаблон

Чтобы обтяжка руля кожей своими руками получилась качественной, нужно начать работу с изготовления выкройки. Шаблон можно создать из скотча и пленки. Снимаем рулевое колесо (не забудьте демонтировать сигнальную крышку), далее откручиваем гайку крепления, соединяющую рулевое устройство с валом. Снимая руль, нужно раскачивать его в разные стороны. Далее делаем макет руля из малярного скотча и пищевой пленки, а затем и шаблон. Делается это так:

1. Руль обматывается пленкой.
2. Сверху клеится малярный скотч.
3. Места, где будут швы, помечаются карандашом или маркером.
4. Аккуратно по линиям вырезаем скотч. В результате перед вами должно лежать четыре элемента: три крестообразных и один прямоугольный.
5. Разворачиваем все детали для заготовки и номеруем их.
6. Далее выкладываем их на плотную бумагу (картон) и изготавливаем лекала такой же формы, которые будут использоваться при выкройке.

Делаем выкройку

Для того, чтобы правильно перетянуть руль, и чтобы результат вашей работы имел эффектный вид, необходимо сделать выкройку. Для этого нужно сделать предварительный макет (шаблон).

Он выполняется из скотча и пленки, которыми нужно обтянуть руль. Но, перед этим нужно снять руль, так как это облегчит выполнение работ.

Первым делом нужно снять крышку с сигнала и открутить крепежную гайку, которая держит рулевое колесо на валу. После этого, расшатывающими движениями в разные стороны снимаем руль со шлицов. Теперь, когда рулевое колесо демонтировано, можно заняться предварительным макетом. Чтобы его создать, необходимо на руль намотать пленку, а поверх нее нанести малярный скотч. Не жалейте материала, наматывайте в несколько слоев.

После того, как весь обод будет покрыт, нужно с помощью маркера сделать отметки в том месте, где будет проходить шов (место соединения частей). Это делается по той причине, что очень сложно сделать чехол цельный, поэтому он будет выполнен из четырех частей. И те места, где части будут соединяться друг с другом, помечаются маркером. Также проводим маркером по внутренней стороне руля. Желательно все линии проводить максимально ровно. Это позволит сделать более ровные оригинальные детали при раскрое. После того, как все линии проведены, макет нужно разрезать канцелярским ножом по этим линиям.

После разрезания должно получиться четыре раздельных элемента. Теперь их нужно разровнять и приложить к картону для создания лекал под выкройку.

После того, как лекала будут готовы, их нужно приложить на основной материал, чтобы изготовить уже окончательный вариант обтяжки. Но, важно помнить, что вырезать нужно не точно в размер, а давать некоторые припуски на каждый край детали и после загибать его. Это нужно для того, чтобы качественно сшить их между собой, и чтобы нитка не порвала кожу во время стягивания.

То есть, шов получиться достаточно прочным и кожа не будет рваться при сшивании. К тому же подгибы придают новому рулю более эстетичный вид. Припуски можно давать сразу, во время того, как вы обводите лекало. Также можно сначала обвести, а потом при помощи линейки добавить на каждый край по одному сантиметру. Так вы будете соблюдать равномерное отступление с каждой стороны.

После этого можно проверить, насколько правильно сделан раскрой элементов. Нужно каждую из выкроек приложить на предполагаемое место и посмотреть, как они располагаются: их края должны стыковаться друг с другом. Если оставленный запас слишком большой, то можно края  подрезать. Если все хорошо, вас ничего не смущает, можно приступать к финальному процессу – сшивание частей.

Построение выкройки

Прежде чем приступить непосредственно к обшивке руля, нужно снять с него выкройку.

Если владелец авто хочет обтянуть кожей только обод, достаточно измерить диаметр и умножить полученное число на 3,14. Это — длина отреза. Ширина соответствует обхвату и должна быть определена с точностью до миллиметра. Даже небольшая погрешность приведёт к тому, что материал будет сшит внахлёст либо между краями образуется щель.

Края материала уложены внахлёст — такую работу сложно назвать качественной

Поскольку ширина руля может немного «гулять», важно снять замеры несколько раз в разных точках и учитывать этот перепад при раскройке кожи.

Когда нужно обшить не только обод, но и спицы, для снятия выкройки стоит воспользоваться описанным ниже способом. Если автовладелец никогда прежде не сталкивался с кройкой и шитьём, ему подойдёт именно этот вариант:

1. Сначала нужно обмотать руль пищевой плёнкой настолько плотно, насколько возможно. Она должна покрывать все детали, которые подлежат обшивке.
2. Вторым слоем наматывают скотч, не оставляя зазоров между витками.
3. Маркером обозначают места канавок.
4. Снимают обмотку, разрезав её канцелярским ножом по внутренней стороне руля (там, где будет проходить центральный шов).
5. Ножницами по намеченным ранее линиям разделяют готовое лекало на отдельные части.
6. Выкройки расправляют на ровной поверхности и прижимают сверху чем-то тяжёлым. Спустя сутки их можно использовать.

Ничего страшного, если во время запрессовывания выкройки потеряют изначально объёмную форму. Она будет компенсирована натяжением кожи, что обеспечит более плотное прилегание оплётки к рулевому колесу.

Оплётка со строчками по краям

Это наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ный тип оплё­ток со шну­ров­кой. Раз­ный дизайн шва мож­но созда­вать, по-раз­но­му пере­пле­тая нить меж­ду стеж­ка­ми. Мож­но про­де­вать нить под каж­дым стеж­ком или про­пус­кать 1–2 стеж­ка. Мож­но про­пус­кать стеж­ки попе­ре­мен­но то с одной, то с дру­гой сто­ро­ны. Несколь­ко швов для такой оплёт­ки мы рас­смот­рим немно­го ниже. Вот несколь­ко момен­тов, кото­рые сле­ду­ет учесть при пере­тяж­ки оплёт­ки.

• Во-пер­вых, нуж­но очи­стить руль от загряз­не­ний.
• Если руле­вое коле­со повре­жде­но, то мел­кие неров­но­сти мож­но почи­нить, обер­нув повре­жде­ние лип­кой лен­той, тем самым выров­нять поверх­ность и толь­ко потом начать уста­нав­ли­вать оплёт­ку.
• Натя­ни­те оплёт­ку со всех сто­рон руля.
• Шну­ров­ка может занять несколь­ко часов. Дли­тель­ность шну­ров­ки зави­сит от типа выбран­ной строч­ки. Нуж­но после каж­до­го стеж­ка плот­но натя­ги­вать нить, что­бы края оплёт­ки схо­ди­лись.
• Шну­ро­вать начи­най­те с обрат­ной сто­ро­ны у края спи­цы. Про­де­вай­те иглу с нитью через отвер­стие име­ю­ще­го­ся стеж­ка. Таким обра­зом, узе­лок нити оста­нет­ся под оплёт­кой.
• Затя­ги­вай­те нити толь­ко тогда, когда оплёт­ка на месте, ина­че будет слож­но рас­пус­кать нить обрат­но.
• Оплёт­ку мож­но при­кле­ить в рай­оне спиц. Исполь­зуй­те клей для обив­ки. Совре­мен­ный клей дела­ют на вод­ной осно­ве. Он не ток­сич­ный и лег­ко смы­ва­ет­ся.

Зиг­за­го­об­раз­ный шов

Про­стой зиг­за­го­об­раз­ный шов для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми.

Это самый про­стой шов. Игла с нитью про­де­ва­ет­ся под каж­дым стеж­ком про­ши­тых по кра­ям оплёт­ки стро­чек (или, при стеж­ках малень­ко­го раз­ме­ра, про­пус­ка­ет­ся каж­дый раз рав­ное коли­че­ство стеж­ков). Игла на каж­дом эта­пе меня­ет направ­ле­ние (стеж­ки про­де­ва­ют­ся пооче­рёд­но то с одно­го, то с дру­го­го края оплёт­ки).

Шести­уголь­ный шов

Шести­уголь­ный шов. При­ме­ня­ет­ся для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми.

Назы­ва­ет­ся так из-за сход­ства отдель­ных сег­мен­тов шва с шести­уголь­ни­ком. Дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом: игла с нитью про­де­ва­ет­ся под парал­лель­ны­ми стеж­ка­ми, рас­по­ло­жен­ны­ми на раз­ных кра­ях оплёт­ки, про­пус­ка­ет­ся два парал­лель­ных стеж­ка, после чего сно­ва соеди­ня­ют­ся два парал­лель­ных стеж­ка (или боль­ше, если стеж­ки малень­ко­го раз­ме­ра), начи­ная с того же края, что и преды­ду­щие. Полу­ча­ет­ся шести­уголь­ник с полос­кой наис­ко­сок.

Пяти­уголь­ный шов

Игла с нитью про­де­ва­ет­ся сна­ча­ла в один сте­жок, потом про­пус­ка­ет­ся один про­ти­во­по­лож­ный сте­жок (или боль­ше, если стеж­ки малень­ко­го раз­ме­ра) и нить про­хо­дит в сле­ду­ю­щий сте­жок с обрат­ной сто­ро­ны. То есть, сши­ва­ние осу­ществ­ля­ет­ся через один сте­жок. Полу­ча­ют­ся сег­мен­ты шва пяти­уголь­ной фор­мы.

Про­цесс сши­ва­ния оплёт­ки пяти­уголь­ным швом, так­же извест­ным как евро­шов, так как мно­гие евро­пей­ский авто про­из­во­ди­те­ли при­ме­ня­ют его.

Ром­бо­вид­ный шов

Ром­бо­вид­ный шов. При­ме­ня­ет­ся для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми. Жёл­тые нити — строч­ки, про­ши­тые по краю машин­кой, синяя нить — руч­ной соеди­ни­тель­ный шов.

Игла с нитью про­де­ва­ет­ся в каж­дый сте­жок про­ши­тых по кра­ям оплёт­ки стро­чек. В отли­чие от само­го про­сто­го шва (пока­зан­но­го пер­вым в этой ста­тье), игла с нитью все­гда про­де­ва­ет­ся в одном направ­ле­нии. То есть нить про­хо­дит через два про­ти­во­по­лож­ных стеж­ка, потом про­хо­дит через сле­ду­ю­щие два про­ти­во­по­лож­ных стеж­ка, захо­дя с той же сто­ро­ны, что и в преды­ду­щем шаге. Полу­ча­ют­ся сег­мен­ты шва в виде ром­ба с попе­реч­ной лини­ей.

Выбираем материал

Конечно, кожа для руля будет наиболее предпочтительной. Такой материал натуральный, прочный и долговечный, плюс хорошо ложится в руку. Альтернативой может послужить алькантара.

Но начните с кожи. Ее цена не так высока, плюс есть множество вариантов исполнения. Чтобы выбрать кожу, из которой будет выполнена рулевая оплетка, придерживайтесь нескольких правил.

1. Натуральность. Искусственная кожа не подойдет, не те свойства. Да и вообще, раз взялись за работу, делайте все качественно.
2. Толщина. Толстая кожа нам не нужна. Иначе прокалывать замучаетесь. Тонкая быстро изнашивается. Оптимальным размером считается 1,3 мм.
3. Растяжимость. Строго средняя. Эластичность должна обеспечить плотное прилегание к колесу.
4. Перфорация. Ее наличие не обязательно, хотя работать с перфорированной коже приятнее. При этом износ выше, чем у обычной кожи. Решайте сами. Я выбрал гладкую кожу, когда обтягивал руль.

Помимо кожи для руля автомобиля, вам потребуется ряд вспомогательных материалов и инструментов.

Инструменты и материалы

Комплект для обшивки руля на автомобилях Мазда, Ниссан, БМВ и любого другого, пусть даже Форд Фокус, будет всегда одинаковым.

Вам нужно в кучу собрать:

• кожу;
• прочную иглу, которой будете прошивать материал;
• крепкую капроновую нить;
• пару наперстков, чтобы защитить пальцы;
• малярный скотч;
• картон нормально плотности;
• пищевую пленку;
• маркер или карандаш;
• острый нож (купите в магазине строительных материалов).

Все готово. Теперь ваше авто может преображаться. Начните с малого — руля. Обтянуть его кожей — не самая простая задача для новичка, но выполнить ее реально. Я сам когда-то решил вдруг заняться подобным. Результат превзошел мои ожидания, потому вы точно сделаете не хуже. Я тот еще мастер на все руки.

Весь процесс можно разделить на два этапа:

• изготовление выкройки;
• обтяжка.

Если вы все правильно сделаете на первом этапе, с перетяжкой будет намного проще.

Выкройка

Приведу последовательную инструкцию, чтобы все разложить по полкам и донести до вас основную мысль.

• Снимите руль. Я не знаю, какая именно у вас машина, потому давать конкретные инструкции по демонтажу рулевого колеса не могу. Загляните в руководство по ремонту, если не знаете, посмотрите видео или простой действуйте инстинктивно. Хотя нет, я пошутил. Работаем только строго по инструкции;
• Избавьтесь от старой оплетки. Это не сложно. Можно просто разрезать швы и снять изношенный материал;
• Обмотайте руль пищевой пленкой. Не жалейте материала, но укутывайте его аккуратно, чтобы не было перепадов по высоте и неровностей;

• Сверху наматывается малярный скотч. Обязательно маркером сделайте разметку мест, по которым будет проходить шов;
• По намеченным линиям разрезайте намотанный ранее скотч. По сути, у вас получится несколько элементов для макета.  Поскольку они свернулись, выровняйте скотч и положите на него что-то тяжелое. Оставьте на ночь. На следующий день макет будет ровным и аккуратным;
• Компоненты из скотча могут служить образцом для изготовления более прочной картонной основы. То есть приложите скотч к листу картона, обведите строго по размерам и вырежьте. Хотя это не обязательно;
• Теперь по образцу 4 элементов макета (обычно их получается 4 штуки) вырезается кожа нужных размеров. Тут старайтесь резать аккуратно, не нарушая размерность. Иначе потом придется подрезать, выравнивать и так далее. Зачем вам лишние хлопоты;
• Пронумеруйте элементы выкройки, чтобы понимать, какой кусок кожи где будет располагаться.

В принципе, основа готова. Не так сложно, как кажется на первый взгляд. Но дальше вас ждет не менее ответственный этап — шитье. Если вы когда-то шили, то примерно понимаете, о чем идет речь. Те, кто ни разу в жизни даже не штопал себе носки, к обтяжке лучше не подходите. Я серьезно! Иначе результат может сильно разочаровать. Базовые навыки должны быть обязательно.

Процедура обтяжки

Если будете аккуратными и последовательными в своих действиях, у вас все получится и авто обретет действительно красивый руль, выполненный своими руками.

• Возьмите крепкую нить, вставьте ее в не менее прочную иглу;
• От края кожи нужно отступать около 2-3 мм. Если будете шить слишком близко к краю, он просто порвется при натяжении;
• Все заготовки нужно соединить, получив в итоге кольцо. Вот почему важно сделать на выкройках отметки маркером;
• Внутренний шов окажется внутри, потому на этот счет не переживайте;
• Когда кольцо готово, приложите его к рулю, выровняйте по всем краям, чтобы все совпадало;
• Кожа будет «гулять» по колесу, если ее не зафиксировать. Здесь я решил вопрос так — обработал руль эпоксидной смолой. Она прочно держала кожу, но при этом позволяла до момента высыхания немного смещать материал;
• Сшейте аккуратно все края. Если хорошо владеете нитью и иголкой, можно получить красивый декоративный шов;
• Натягивайте кожу равномерно, чтобы везде натяжение было примерно одинаковым.

Образование небольших складок на новом чехле пугать вас не должно. Для кожи это нормально. Через несколько дней все разгладится и будет выглядеть идеально. Наберитесь терпения.

Материалы и инструменты

Так как руль постоянно контактирует с руками водителя, при выборе материала для обшивки следует обращать внимание на качество, прочность и долговечность. Вариантов много – можно выбрать мех, искусственную или натуральную кожу, силикон, поролон либо проволоку.

Самой популярной и практичной является оплетка из натуральной кожи. Такая оплетка долго сохраняет свой вид, приятна на ощупь, имеет хорошие эксплуатационные качества, выглядит дорого и солидно. Ее можно просто протереть влажной спиртовой салфеткой, чтобы очистить от пыли. Предпочтение лучше отдать перфорированной коже. Она мягче и благодаря порам лучше дышит.

Важно! Выбирать следует именно автомобильную кожу, а не мебельную, иначе через короткое время работа пойдет насмарку.

Перед началом перетяжки руля следует приготовить все необходимые материалы и инструменты. К ним относятся:

• кожа;
• большая игла для шитья (можн

Перетяжка сидений кожей своими руками

Перетяжкой салона кожей занимается множество тюнинг мастерских и ателье. Стоит это как правило немало и не каждый владелец авто может себе это позволить. Мы расскажем как обшить салон автомобиля своими руками, и вы сами сможете воплотить практически любой дизайн который задумаете.

Что необходимо для перетяжки сидений

1. Материал (кожа, кож.зам, ткань и т.д.)
2. Подложка под материал
3. Нить
4. Клей
5. Швейная машинка,ножницы,канц.нож.

Перед тем как начинать,необходимо знать несколько нюансов,что бы ваша работа не была попросту потрачена через пару месяцев.

1. Какой материал необходимо использовать

Если вы собираетесь использовать кожу или заменитель кожи,то она должна быть строго автомобильной а не мебельной. Многие пренебрегают этим в целях экономии (так как мебельная кожа в 2 раза дешевле) но через пол года она быстро затирается,портится,лопается. Это связанно с тем, что мебельная кожа менее приспособлена к перепаду температур, влагостойкости,солнечных лучей. Какого Брендам придерживаться это уже сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета.

2. Какие нитки использовать?

Лучше всего использовать эластичные нити, специально предназначенные для кожи и экокожи. Их же можно использовать и для других материалов. Один из хороших производителей качественных ниток для перетяжке салона — Gutermann, Arianna артикул Vega, Synton — amann grop, Gral. Обычные нитки нельзя использовать, так как они быстро впитают в себя влагу и грязь, и срок службы у них достаточно не велик.

Нельзя использовать синтетические и капроновые нити! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого они не будут при нагрузке на шов (если рассматривать, например, шов на сидениях) растягиваться вместе с кожей(точнее будут, но немного меньше) и как результат, со временем нитки будут прорезать кожу.

Примечание: На статичных(проклеенных) швах можно использовать синтетические и капроновые нитки, так как растяжение материала там минимальные и связанные с деформацией перетянутой поверхности.

Основные этапы

1. Первым этапом является разбор Салона. Необходимо снять сидения с автомобиля.
   Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.
   
2. Производим демонтаж ткани(старой кожи). Материал крепится на защелки, скобы, и снятие не вызывает особых затруднений.
   
3. После снятия чехла пронумеровываем с внутренней стороны каждую из сшитых частей (маркером),после чего аккуратно делаем раскрой швов на куски.
4. Прикладываем часть старого материала(лекало) на выбранный нами материал,обводим и вырезаем. (при необходимости необходимо разгладить лекало при помощи теплого утюга)
   
   
5. Прикладываем вырезанные части на подложку,и приклеиваем их с помощью клея
   
6. После высыхания клея, вырезаем части(незабываем пронумеровывать части, что бы произвести дальнейшее шитье)
   
   
7. Сшиваем получившиеся части
   
   Так же незабываем пришивать оригинальные детали крепления(если они имеются).
   
8. После того, как мы сшили части сидения, можно сделать красивые контурные швы для придания более красивого облика сидений.
   
9. Натягиваем получившийся чехол на каркас сидения, разглаживаем кожу с помощью монтажного фена, для придания формы.
   
   
10. Устанавливаем сидение в автомобиль и подключаем соответствующие разъемы.
    

Салон готов!

Варианты готовых работ

Перетяжка торпеды автомобиля своими руками 🦈 AvtoShark.com

Российский рынок автоаксессуаров предлагает изобилие материалов для перетяжки торпеды и дверных карт автомобиля. Здесь можно найти скромные фасоны на каучуковой или синтетической основе, которые идентичны прежнему покрытию. А есть роскошные полотна из натуральной кожи.

Автор статьи: Ярослав Алчевский

Передняя панель машины со временем трескается от перепадов температуры. А после срабатывания подушек AirBag в ней появляются дыры. Но все эти дефекты можно скрыть. Выручает перетяжка торпедо автомобиля: винилом, экокожей, алькантарой и другими материалами.

Зачем нужно перетягивать приборную панель в машине

Передняя панель автомобиля всегда открыта. Многие водители используют ее в качестве стола. Поэтому поверхность со временем истирается, а былой лоск исчезает. Ультрафиолетовые лучи не щадят пластик, из-за чего появляются трещины. А после сильной лобовой аварии в панели зияют дыры от сработавших подушек безопасности. Чтобы вернуть в интерьер эстетику, можно заново обтянуть торпеду автомобиля своими руками.

Даже если панель в хорошем состоянии, то смена стиля, т. е. тюнинг, создаст новую атмосферу в салоне. Здесь можно комбинировать цвета на свое усмотрение. Подчеркивать акценты окраса кузова, или ссылаться на брендовые цвета автомобильной марки. Например, черно-бело-голубой BMW, желто-красный Ferrari, бело-зеленый Land Rover и другие.

Тюнинг салона

Считается модным разместить вставки из винила или хрома. Они придают панели особый эффект. Вариантов оформления сотни. Но сначала рекомендуем выбрать материал, ведь та же перетяжка торпеды автомобиля натуральной кожей под силу единицам.

Справочно. Не поддавайтесь соблазну использовать материал для мебели. Он дешевле, но совершенно не подходит. Для автомобилей применяется специальная структура материи, способная выдерживать сильные перепады температуры без каких-либо последствий.

Лучшие материалы для перетяжки

Российский рынок автоаксессуаров предлагает изобилие материалов для перетяжки торпеды и дверных карт автомобиля. Здесь можно найти скромные фасоны на каучуковой или синтетической основе, которые идентичны прежнему покрытию. А есть роскошные полотна из натуральной кожи. Работу с таким материалом лучше доверить специалисту, там потребуются навыки кройки и шитья. В любом случае у автовладельца будет из чего выбрать. Вот перечень самых популярных материалов для перетяжки панели автомобиля:

• натуральная кожа;
• винил;
• экокожа;
• алькантара;
• карпет;
• флок.

К выбору подойдите ответственно. Ведь передняя панель на виду. Она говорит многое о владельце автомобиля. О его характере. О вкусе.

Натуральная кожа

Идеальный материал для оформления салона автомобилей класса люкс или премиум. Структура волокон прочная. Перепады температур им абсолютно безразличны. Поверхность устойчива к механическим повреждениям, но только при бережном отношении. Поцарапать кожу, разумеется, можно, тем же гвоздем или другим острым предметом.

Обтяжка торпеды кожей

Материал легко очищается и долго сохраняет роскошный вид. Солнечные лучи натуральной коже не страшны. Для ухаживания за поверхностью придется купить увлажняющие составы и различные очистители. Если вы твердо решили перетянуть торпеду автомобиля кожей, то эксперты рекомендуют сделать это в специализированном ателье. Тогда внешний вид действительно будет шикарным.

Винил

Очень интересный синтетический материал. В его состав входят:

• полимерная смесь резины;
• различные смолы;
• специальный клей;
• краски;
• пластическая масса.

Это современный инструмент, который позволит качественно изменить торпеду автомобиля. Виниловые пленки могут быть однотонными или разноцветными.

Виниловая пленка для обклейки салона авто

Можно отыскать имитацию раскраски животных, например, питона, леопарда и других. Среди прочих есть материалы, имитирующие хром, карбон или никелированный металл.

Базовое преимущество винила — низкие требования к уходу.

Он устойчив к механическим повреждениям и долго сохраняет прекрасный внешний вид. А главное — можно сделать перетяжку торпеды автомобиля своими руками.

Экокожа

Использовать натуральную кожу не всегда рентабельно и гуманно. Но если хочется сделать интерьер богатым, то можно взять экокожу. Это не тот кожзаменитель, который появился в нашей стране в начале 1990-х гг. Теперь это передовой синтетический материал без выделений вредных веществ. Он достаточно крепкий и долго сохраняет представительный вид.

Об

Лучшая цена на зимнее кожаное покрытие — Отличные предложения на зимнее кожаное покрытие от мировых продавцов кожаных зимних покрытий

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для зимы в кожаном чехле. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта зимняя куртка с кожаной обивкой в ​​кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили зимнюю кожаную одежду на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в зимних кожаных покрытиях и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести зимнее кожаное покрытие по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Чехол для MacBook из натуральной кожи | Тост

×

Поиск

• 0
• Дом
• Магазин
  • Ноутбуки
    • Поверхность
    • MacBook
    • Lenovo
    • Chromebook
    • Razer
    • Dell
    • HP
  • СИЗ
    • Пожертвовать Face Shield
    • Щитки для лица
  • Телефоны
    • iPhone
    • Android
  • Кожа
    • Ноутбуки
    • Таблетки
    • Телефоны
    • Коврики для мыши
    • Пинта Стекло
    • Биты и кусочки
  • Биты и кусочки
    • Фронты и экран
    • Низ ноутбука
    • Корпуса клавиатуры и панели заглушек
    • Пуговицы и боковые накладки
  • Таблетки
    • iPad
    • Поверхность
  • Игры
    • Nintendo
    • Игровая приставка
    • Xbox
  • Умный дом
    • Amazon Echo / Dot
    • Google Home
    • Sonos
  • Аксессуары
    • AirPods / Galaxy Buds
    • Яблочный карандаш
    • Коврики для мыши
    • Стенды
  • Маленькие острые ощущения
    • Пользовательские стикеры
    • Наклейки из дерева
    • Подарочные бирки
  • Посуда
    • Свадебная пинта
    • Кожаная пинта
  • Подарочные сертификаты
• На заказ
  • Чехлы для ноутбуков на заказ
  • Пользовательские чехлы для телефонов
  • Индивидуальные чехлы для планшетов
  • Пользовательские игровые чехлы
  • Пинтовые бокалы на заказ в кожаной упаковке
  • Магазин Все
• Щитки для лица
• Тост для бизнеса
• ИНФОРМАЦИЯ
  • Информация о доставке
  • Часто задаваемые вопросы о TOAST
  • Установка и удаление
  • Гарантия и возврат
  • политика конфиденциальности
  • Запросы продукта
• Около
  • История TOAST
  • Встречайте тостеров!
  • Экологическая политика
  • Галерея
  • Связаться с нами
• Подарочные сертификаты
• Сравнить
• 0
×

Поиск

• Дом
• Магазин
  • Ноутбуки
    • Поверхность
    • MacBook
    • Lenovo
    • Chromebook
    • Razer
    • Dell
    • HP
  • СИЗ
    • Пожертвовать Face Shield
    • Щитки для лица
  • Телефоны
    • iPhone
    • Android
  • Кожа
    • Ноутбуки
    • Таблетки
    • Телефоны
    • Коврики для мыши
    • Пинта Стекло
    • Биты и кусочки
  • Биты и кусочки
    • Фронты и экран
    • Низ ноутбука
    • Корпуса клавиатуры и панели заглушек
    • Пуговицы и боковые накладки
  • Таблетки
    • iPad
    • Поверхность
  • Игры
    • Nintendo
    • Игровая приставка
    • Xbox
  • Умный дом
    • Amazon Echo / Dot
    • Google Home
    • Sonos
  • Аксессуары
    • AirPods / Galaxy Buds
    • Яблочный карандаш
    • Коврики для мыши
    • Стенды
  • Маленькие острые ощущения
    • Пользовательские стикеры
    • Наклейки из дерева
    • Подарочные бирки
  • Посуда
    • Свадебная пинта
    • Кожаная пинта
  • Подарочные сертификаты
• На заказ
  • Чехлы для ноутбуков на заказ
  • Пользовательские чехлы для телефонов
  • Индивидуальные чехлы для планшетов
  • Пользовательские игровые чехлы
  • Пинтовые бокалы на заказ в кожаной упаковке
  • Магазин Все
• Щитки для лица
• Тост для бизнеса
• ИНФОРМАЦИЯ
  • Информация о доставке
  • Часто задаваемые вопросы о TOAST
  • Установка и удаление
  • Гарантия и возврат
  • политика конфиденциальности
  • Запросы продукта
• Около
  • История TOAST
  • Встречайте тостеров!
  • Экологическая политика
  • Галерея
  • Связаться с нами
• Подарочные сертификаты
• войти в систему
• 0
• Дом
• Магазин
  • Ноутбуки
    • Поверхность
    • MacBook
    • Lenovo
    • Chromebook
    • Razer
    • Dell
    • HP
  • СИЗ
    • Пожертвовать Face Shield
    • Щитки для лица
  • Телефоны
    • iPhone
    • Android
  • Кожа
    • Ноутбуки
    • Таблетки
    • Телефоны
    • Коврики для мыши
    • Пинта Стекло
    • Биты и кусочки
  • Биты и кусочки
    • Фронты и экран
    • Низ ноутбука
    • Корпуса клавиатуры и панели заглушек
    • Пуговицы и боковые накладки
  • Таблетки
    • iPad
    • Поверхность
  • Игры
    • Nintendo
    • Игровая приставка
    • Xbox
  • Умный дом
    • Amazon Echo / Dot
    • Google Home
    • Sonos
  • Аксессуары
    • AirPods / Galaxy Buds
    • Яблочный карандаш
    • Коврики для мыши
    • Стенды
  • Маленькие острые ощущения
    • Пользовательские стикеры
    • Наклейки из дерева
    • Подарочные бирки

Числа 4: 6 Они должны покрыть это покрытие из тонкой кожи, расстелить поверх него прочную синюю ткань и вставить шесты.

New International Version
Затем они должны покрыть занавеску прочной кожей, накрыть ее тканью сплошного синего цвета и поставить на место шесты. New Living Translation
Затем они должны покрыть внутреннюю занавеску тонкой козьей кожей и накрыть ею. это цельный кусок синей ткани. Наконец, они должны поставить на место несущие шесты Ковчега. English Standard Version
Затем они должны надеть на него покрывало из козьей шкуры, расстелить поверх него синюю ткань и вставить шесты.Berean Study Bible
Они должны накрыть это покрытие из тонкой кожи, расстелить поверх него прочную синюю ткань и вставить его шесты. Новая американская стандартная Библия
, и они положат на него покрытие из кожи морской свиньи и накроют его это ткань чистого синего цвета, и в нее должны быть вставлены шесты. New King James Version
Затем они положат на нее покрытие из барсучьих шкур и накроют ту тканью полностью синего цвета; и вставят шесты его. King James Bible
и положат на него покрытие из шкур барсука, и накроют на него синюю ткань и вложат шесты его.Христианская стандартная Библия
Они должны накрыть это покрытие из тонкой кожи, расстелить сверху прочную синюю ткань и вставить ее шесты. Современная английская версия
, а затем кусок тонкой кожи и покрыть все твердой тканью. синяя ткань. После этого поставят на место несущие шесты. Good News Translation
Они должны накинуть на него тонкий кожаный чехол, расстелить сверху ткань сплошного синего цвета и затем вставить шесты для переноски. Христианская стандартная Библия Холмана
Они должны накрыть это покрытие из кожи ламантина, расстелить сверху прочную синюю ткань и вставить ее шесты.«Международный стандарт, версия
. Они должны покрыть его кожей, окрашенной в кожу, покрыть ее чистой синей тканью, а затем вставить полюса. NET Библия
. Затем они должны покрыть ее тонкой кожей и покрыть ее. ткань полностью синего цвета, а затем они должны вставить ее полюса. New Heart English Bible
, и накроют ее покровом из тюленьей кожи, и накинут на нее синюю ткань, и вставят ее полюса.
и положат на него покрытие из дубленых кож, и накроют на него ткань целиком синюю, и вложат в шесты его.GOD’S WORD® Translation
Поверх этого они положат покрытие из тонкой кожи. Сверху расстелят ткань полностью из фиолетового материала. Затем они поставят столбы на место. JPS Tanakh 1917
и положит на него покрытие из тюленьей кожи, и накроет на него синюю ткань, и установит его шесты. Новый американский стандарт 1977
, и они положат на него покрытие из кожи морской свиньи и должны накинуть на него ткань чистого синего цвета и вставить его шесты.Библия Короля Джеймса 2000 г.,
И положу на него покрытие из шкур барсука, и накрою его синей тканью, и положу на шесты его. American King James Version
И положит на него покрытие из шкур барсука, и должен покрыть его тканью, полностью голубой, и вложить в нее шесты. American Standard Version
, и положить на нее покрытие из тюленьей кожи, и накрыть ее синей тканью, и вложить в нее шесты. Brenton Septuagint Translation
И они должны надеть на него покров, даже из синей кожи, и надеть его поверх одежды, полностью синей, и вставить шесты через кольца .Douay-Rheims Bible
И покрою его снова покровом из кожи фиолетового, и накрою его тканью всю фиолетовую, и вложу в решетку. Darby Bible Translation
и положит на него покрытие из кожи барсука, и накроет на него ткань, полностью синюю, и приложит его шесты [к нему]. English Revised Version
и положит на него покрытие из кожи тюленя, и накинуть на него синюю ткань и вложить в шесты его. Webster’s Bible Translation
и накинуть на нее покрытие из шкур барсука, и накинуть на нее ткань, целиком синюю, и положить в нее. штабы этого.World English Bible
и положим на него покров из кожи тюленя, и накроем на него синюю ткань, и вложим в шесты его. Young’s Literal Translation
, и накроем на него покрытие из кожи барсука, и распространились. верхняя одежда полностью синего цвета, и посохи ее поместили.

Покрытие кожей | Редкие книги и рукописи

От корки до корки: разоблачение древнего ремесла переплетчика

Прежде чем скоросшиватель начал закрывать, им нужно было отрезать небольшой кусок каждой доски, на голове и хвосте, возле стыка и повязок.Этот процесс, называемый задним поворотом, предоставил повязкам место для крепления, не выступая с боков книги, когда она была закрыта.

Он также позволял доскам легко открываться, так что они не вытаскивали головной колпак (кусок кожи на голове и хвосте) с места. Эти надрезы были сделаны примерно на четверть дюйма вниз по стыку и примерно на одну восьмую дюйма сзади.

Затем кожа была вырезана из шкуры животного, чтобы она соответствовала размеру книги, оставляя дополнительные три четверти дюйма или около того со всех сторон.Кожа на всех четырех углах может быть обрезана под углом 45 градусов в этой точке или, если углы должны быть скошены, обрезана после того, как кожа была наклеена и ее края загнуты.

Нож для очистки овощей и фруктов изготовлен из высокоуглеродистой стали и специально разработан для тонкой кожи для переплета. Он должен быть всегда острым, как бритва. Этого можно добиться с помощью точильного камня и ремня, но можно также использовать тонкую наждачную бумагу. На фото представлен нож для очистки овощей в английском стиле с изогнутым лезвием.Французские ножи для очистки овощей имеют твердое стальное лезвие с закругленными краями, в то время как швейцарские ножи имеют аналогичную форму, но с гораздо более длинной стальной ручкой. Все они требуют навыков и большого терпения.

Края крышки, которые нужно было переворачивать поверх досок, нужно было обрезать или утонить. Это обеспечивало аккуратную отделку на внутренней стороне досок, при которой объемность кожи не была бы очевидна после того, как на нее были наклеены форзацы. Сборка овощей требовала большого мастерства, и в прошлые годы у переплетчиков не было большого выбора в отношении типа ножа для очистки овощей, который они использовали.Сегодня французские, немецкие и английские лезвия легко доступны, и, хотя они выглядели и ощущались по-разному в использовании, у каждого была общая черта — они должны были быть острыми как бритва. Они также нуждались в гладкой плоской поверхности для эффективной зачистки, при этом большинство связующих предпочитали использовать старый литографический камень. При обрезке полей кожа накладывалась на камень зернистой стороной вниз, телесной стороной вверх, а нож держался под определенным углом примерно в восьмой дюйма от края кожи. Затем нож тянули вниз или толкали вверх, в зависимости от выбора, к краю кожи, чтобы удалить его большую часть.Этот процесс повторился со всех четырех сторон.

Следующим шагом было наклеить кожаный чехол. Его кладут на кусок мусора или газеты, чтобы склеивание переплета не затруднялось из-за того, что оно вышло за края. Традиционно использовалась мучная паста, связующее вещество с помощью кисти наносило пасту от центра обложки к переднему краю, обеспечивая, таким образом, любое растяжение кожи по ширине, а не по высоте книги. Связующее было щедрым с пастой; Кожаные поры страдали от жажды и впитали большую часть этого первого покрытия.Затем кожаный чехол складывали и оставляли, чтобы паста могла проникнуть в поры. Тем временем скоросшиватель зажимал приподнятые ленты, если они были в закрываемой книге, кусачками, чтобы они казались «острыми» после того, как они были закрыты. Кожаная обложка была открыта, наклеена во второй раз и разложена, чтобы закрыть книгу.

Перед переплетом переплет всегда проверял сторону текстуры кожи, выбирая более идеальную сторону для передней части книги. Держа обложки книги закрытыми, она или она затем поместила заднюю часть книги в центр кожи, где ранее были нанесены карандашные отметки, чтобы указать правильное положение.Затем левая сторона кожи была перенесена на доску обложки, книга перевернулась передним краем вниз, а другая сторона кожи упала на доску. Следует отметить, что некоторые переплетчики предпочитали сначала помещать всю обложку на наклеенную кожу, а затем натягивать оставшуюся кожу на спину книги на другую доску. Независимо от метода переплет всегда заботился о том, чтобы кожа не растягивалась слишком сильно, поскольку при сушке она давала усадку и могла придать плитам необычную форму.

После того, как кожа на спине была закреплена, часть позвоночника слегка подтянулась к каждому шнуру, или «полосе», как это теперь называли, чтобы обеспечить достаточное количество кожи, чтобы покрыть их. Снова были использованы кусачки с лентой, чтобы паста держалась и кожа не отрывалась от них. Затем использовали костяную папку или ленточную палку, чтобы плотно прижать кожу между лентами к позвоночнику; это движение не было трением из-за боязни повредить или отполировать кожу.Затем стороны книги были закреплены путем вдавливания кожи с папкой в ​​стыки.

Края кожи теперь были готовы перевернуть доски. Углы кожи уже были скошены, затем края переднего края натягивались на края платы на внутреннюю часть обложки. Края и внутренняя поверхность были заглажены, а излишки клея удалены. Этот процесс был повторен для краев головы и хвоста с добавлением небольшого количества дополнительной пасты к той части кожи, которая должна была быть завернута за повязки.

Крышка повернулась, доски открывались и закрывались, чтобы установить их прямо в стыках, и кусок нити или тонкого шнура обматывался вокруг книги от головы до хвоста так, чтобы она находилась в стыке между задней стороной обложки. книга и ее стороны или обложка. Связывание книги таким образом позволило переплетному устройству положить книгу на корешок и аккуратно сформовать кожу с помощью остроконечной папки вокруг повязок, образуя таким образом «головные уборы». Книгу оставили сохнуть примерно на час, нить удалили, и предмет просушили всю ночь под некоторым весом.

Иногда приходилось перевязать книгу. Кожа больших объемов, особенно на корешке, была склонна подниматься, пока паста пыталась высохнуть. Уязвимые книги были помещены, обложки закрыты, между парой переплетных досок, макулатура между обложкой и текстом, чтобы предотвратить повреждение приклеенной кожи. Доски были обвязаны по всей длине куском тонкой веревки, корешок книги оставлен так, чтобы немного выступать над их краями. Сложенные полоски бумаги помещали рядом с стыками книги, и непрерывный кусок нити наматывали с нижней стороны книги, поверх бумажной полоски и вокруг нижней стороны первой ленты.Затем нить снова брали под доски и наматывали вокруг другой стороны ленты, процесс повторялся до тех пор, пока все ленты не были установлены между нитью. Книгу оставляли на час, а затем нажимали, как только паста впиталась. Подобный метод завязывания также может быть достигнут с помощью жима лежа, веревки или шнура, просто обернутого вокруг лент книги и латунных штифтов пресса, как показано здесь.

Последним этапом процесса было приклеивание форзац на внутреннюю крышку.По сути, это скрывало загнутые кожаные поля и придавало книге привлекательный вид. Часто переплетчики сначала подрезают неровные поля и заполняют открытую между ними доску куском картона, толщина которого равна толщине кожи. Это предотвратило появление любых углублений или дефектов платы через форзац после того, как он был приклеен. Форзацы были обрезаны так, чтобы они заходили прямо над кожаными изгибами, а защитный лист, если он использовался, снимался.Затем книгу положили плашмя, под форзац вставили кусок макулатуры, а последний наклеили. Также было добавлено немного пасты вдоль стыка, прежде чем форзац был сглажен по нему и оставлен падать на доску. Затем макулатура была удалена, чистый кусок помещен на стык, который снова был тщательно протерт. Книгу перевернули, процесс повторили с другой стороны, и, наконец, книгу оставили открытой на форзацах, чтобы она высохла. Его регулярно переворачивали, чтобы форзацы сушились равномерно в течение получаса, затем помещали между двумя досками и очень слегка прижимали.

Знаете ли вы …?

Чтобы узнать, когда именно закрыть книгу после того, как ее форзацы были наклеены, требовалось немало опыта. Если скоросшиватель закрыл книгу слишком рано, его форзац сморщился в месте стыка. Если петле дать слишком много высохнуть, прежде чем книга будет закрыта, на внешней стороне книги произойдет вздутие. Хорошим показателем того, была ли книга готова к закрытию, было то, появилось ли набухание на стыке, когда доски слегка отодвинули назад.