Отзывы о хендай солярис 2019 года автомат: Отзывы о Hyundai Solaris, плюсы и минусы Хендай Солярис седан авто на сайте Autospot.ru

22.02.2021 alexxlab 0

Содержание

Отзывы о Hyundai Solaris, плюсы и минусы Хендай Солярис седан авто на сайте Autospot.ru

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Hyundai Solaris — Рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2966/ Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Илья Дудинов

30 марта 2020 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris

Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож…

Hyundai Solaris — С Audi не сравнить, да и не нужно https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2815/ Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож…

Ельмир Скворонский

30 октября 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу…

Hyundai Solaris — Автомобиль достойный за такие деньги https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1068/ Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу…

Наталья Короткая

23 июня 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.8

Hyundai Solaris 1.6 MT Elegance

Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп…

Hyundai Solaris — Не для этой машины скорость https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1066/ Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп…

Григорий Шопник

20 июня 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль

Сергей Власов

19 февраля 2020 г.

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о…

Hyundai Solaris — Справилась с ним с первой попытки https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1063/ За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о…

Olgis85

3 мая 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне…

Hyundai Solaris — Авто с характером, но без излишеств https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1064/ Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне…

ХрабрыйСердцем

28 марта 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил…

Hyundai Solaris — Всего 8 литров на сотню https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1067/ Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил…

Витя Петин

24 января 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р…

Hyundai Solaris — Нажал на кнопку — и открылся https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1069/ Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р…

Pavel Bormash

1 января 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Comfort

В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д…

Hyundai Solaris — Если не груженый — обгоняю запросто https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1065/ В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д…

Вадим Зимин

7 октября 2018 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Hyundai Solaris

16.12.2020 я ехал на ситроене, погода: утро, морозно, снег на правой полосе. При подъезде к перекрестку начал останавливаться на светофоре для поворота на право. На заснеженной дороге как всегда безотказно срабо…

Hyundai Solaris — Не надежные тормоза https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/review/3185/ 16.12.2020 я ехал на ситроене, погода: утро, морозно, снег на правой полосе. При подъезде к перекрестку начал останавливаться на светофоре для поворота на право. На заснеженной дороге как всегда безотказно срабо…

Алексей Шевчук

24 декабря 2020 г.

Hyundai

Solaris 2016 Hyundai Solaris 2016 2010 – 2014, I https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/spec/

5.0 0.1 3

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Илья Дудинов

30 марта 2020 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris

Ельмир Скворонский

30 октября 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Solaris

В 2012 году я задумался о покупке нового автомобиля. До этого катался на отцовской Ниве. Решил, что уже могу себе позволить действительно достойную иномарку, на которой будет не стыдно подъезжать к работе и вози…

Hyundai Solaris — Недорогой и качественный кореец https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/review/2575/ В 2012 году я задумался о покупке нового автомобиля. До этого катался на отцовской Ниве. Решил, что уже могу себе позволить действительно достойную иномарку, на которой будет не стыдно подъезжать к работе и вози…

Яков Павлов

14 октября 2019 г.

Hyundai

Solaris 2016 Hyundai Solaris 2016 2010 – 2014, I https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль

Сергей Власов

19 февраля 2020 г.

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Наталья Короткая

23 июня 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.8

Hyundai Solaris 1.6 MT Elegance

Григорий Шопник

20 июня 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

Olgis85

3 мая 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

ХрабрыйСердцем

28 марта 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Витя Петин

24 января 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

Pavel Bormash

1 января 2019 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Comfort

Вадим Зимин

7 октября 2018 г.

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Solaris (Хендай Солярис) на Авто.ру

Общая оценка

59 моделей, 789 отзывов

Солярка

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Приобрёл автомобиль в 2018 году, я был третьим владельцем. За все время эксплуатации он мне не доставлял особых проблем. Стоимость ремонта и запчастей не высокая. Очень экономичный расход бензина. Не

Солярис 2, ощущения от года езды

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Здравствуйте все ! Решил написать отзыв о своем авто, надеюсь он пригодится тем кто думает о покупке. Купил авто в июне 2017 года, на данный момент проехал почти 50 000 км. О процессе покупки : про

Тест-драйв Авто.ру

Капитал, улыбнитесь: подробный тест обновлённого Hyundai Solaris

Новая не всегда лучше старой (Hyundai Solaris 1.4 МКПП хэчбэк)

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Доброго времени суток, автовладельцы! почитал отзывы и, как большинство, решил тоже поделиться своим мнением о данном авто. немного предыстории…….опыт вождения небольшой, всего 6 лет, за эти

Отличный автомобиль за свои деньги)

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Отличный автомобиль за свои деньги — эта фраза была актуальна для моего автомобиля, когда я его брал в 2013 году за 520 000р, сейчас в 2019 году, когда моё авто в похожей комплектации стоит в салоне

Разбор Авто.ру

Skoda Rapid 2020 против Hyundai Solaris 2020: кто кого?

почему стоит выбрать солярис

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Всем читателям, доброго времени суток. Прошу не судить строго, это первый отзыв, буду рад конструктивной обратной связи. Начну рассказ с первого автомобиля, что бы было понятно, что это не восхвалени

Отличное авто

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Никогда не подводила до этой модели ездил на солярисе 1 покаления по соотношению цены и качества корейцы делают вещи это 100%

А чего Вы хотели?!

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Всем доброе время суток. Цель покупки: нужен был дешёвый по цене и в эксплуатации автомобиль для поездки на работу 38км в один конец по идеальной дороге, взамен старому D классу (который радовал всем,

Солярис с салона

Hyundai Solaris 1.4 AT (100 л.с.)

Приветствую всех кто читает этот отзыв. Машину брал с салона в июне 2017, один владелец. Комплектация максимальная для 1.4, это комфорт+пакет адвансед. Там же в салоне ковры, защита днища, сетка в ба

Впечатления после первых двух тысяч

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Начну с краткой автобиографии. За рулём уже достаточно прилично, некоторое время(каюсь, каюсь) ездил без прав…но по лесам, а не дорогам общего пользования. Так что всё соблюл. Несмотря на «семейн

Солярис 2014

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Фото загружу после. Решение написать отзыв было спонтанным. Так что фотки не делал. Опыт владения : ВАЗ-2106, ВАЗ-2114. Опыт эксплуатации : Мерседес G500, Ауди А8 кваттро, Шевроле Тахо, BMW 3 и

Всё о Hyundai Solaris

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендай Солярис) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Hyundai Solaris 2014/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

хороший! всегда знаю, что на него можно положиться! расход топлива отличный, за 3года и 9 месяцев владения разве. что задние пружины поменял…так как езжу на рыбалку часто да и с семьёй каждый год ездием в отпуск по России (грузить приходиться по полной), не знаю ну вроде больше 100 км в час не наблюдал раскачки….. пробег около 67 тыс.км три года обслуживался у дилера. автомобилем доволен. Спасибо Хёндэ Моторс за прекрасный авто!

Недостатки:

не выявил

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

Достоинства:

теплый красивый мощный никогда не подводил

Недостатки:

не заметил хотя водил более 7 лет еслибы была посадка повыше низачто бы не продал

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

Hyundai Solaris 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Динамика, рулевое, комфорт

Недостатки:

Шумный

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

Достоинства:

Быстрый, резвый авто

Недостатки:

Запчасти дорогие

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

Достоинства:

Резвый мотор, цена

Недостатки:

Сырой автомобиль. виляет на большой скорости, слабый кузов, слабая коробка

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

Достоинства:

Шустрый, хорошо рулится, комфортный

Недостатки:

Тесные сиденья сзади

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

Достоинства:

Динамичный разгон, компактный, хороший автомат

Недостатки:

Жесткий

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

Достоинства:

Solaris кузов хэтечбек, объем 1,4. На 95-м бензине при скорости 70–90км/ч расход зафиксировал — 5,2 л/100км. Заправки 43литра хватило на 620км (Калининград — Краков). Вместительный, неприхотливый. За четыре года исколесил пол Европы. До Хорватии добирался.

Недостатки:

Хотелось бы регулировать наклон водительского сидения, не спинки, а именно сидения. При дальних поездках передний край сидения ощутимо давит на ноги.

Отзыв об автомобиле Hyundai Solaris

Hyundai Solaris 2010/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

92 бензин

Недостатки:

внешний вид, салон

Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендэ Солярис) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендэ Солярис) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Отличный автомобиль! Я была не совсем в восторге когда остановились на Солярисе. Но победила "установка" цена=качество. По истечению времени и поводив машинку, я поняла что мои представления…

1 комментарий

Автомобиль прекрасный. Для своего класса просто бесподобный. За три года даже ни одной лампочки не сгорело.Конечно, был бы неплох моторчик 1.8 или 2.0 л, но и этого за глаза хватает по городу.Для…1,6 АТ Хороший городской седан, недорогая в обслуживании, экономичный расход топлива. Главный минус — задняя подвеска. Даже на небольшой скорости авто сильно кренится из-за чего появляются трудности в…

14 комментария

Про автомобиль знал проктически все, много прочитал в интернете, благо с этим нет проблем. С шумкой проблему решил сразу, пластиковые подкрылки, шумопоглощающий материал, пара рук, свободное время…

Самая надёжная конструкция. 1.6 гамма мотор+ 6 ти ступка АКПП. Резвый и мягкий авто. До этого 6 лет ездил на разных авто из 90-х, Солярис моя первая машина из салона. Кстати у нас в Казахстане не…

9 коментариев

Автомобиль купил новым в 2012 году. 1.6 литра почти максимальная комплектация на механике. По гарантии красили крылья и заднюю дверь, т.к. ЛКП у корейцев слабое. Ремонтировали сцепление несколько раз…Машину приобрел в 2013 году в салоне. На первом году засвистел подшипник в правой ступице, поменяли по гарантии и все. Больше не одной поломки и все работает как часы, хотя проехал уже 130000 км , от…

1 комментарий

Хочу сказать что автомобиль очень качественый и надежный. Мне кажется как любой автомобиль он требует обслуживания, замена масла, фильтров, и мелкие детали, а имено такие как стойки стабилизатора…

2 комментария

Замечательно входит в повороты, плавно ускоряется и тормозит. Внешний вид очень нравится. Сиденья не очень удобные, хорошо бы пошире. Для городского авто подходит. В целом авто на 4. Если сравнивать…

1 комментарий

Полностью доволен. Машина для человека!!! За три года только ТО штатное, и одна лампочка дневного хода. Один существенный недостаток! Нет эмблемы Мерседеса на капоте!)))

31 комментарий

надежная ходовая, отличные мотор и коробка, комфортный салон, кондиционер, климат-контроль, подлокотник, парк-троник, обогрев и электро зеркал заднего вида, обогрев форсунок омывателей при -5 зимой…

Отличный городской автомобиль за свою стоимость, конкурентов явно нет в этом ценовом диапазоне, особенно Лада просто рядом не стояла (были до Соляриса 3 Лады). в общем оправдывает ожидания.

4 комментария

Надёжный автомобиль, ремонт, то недорогиеОтличный автомобиль в своём классе

Лучший автомобиль которым мне довелось управлять, конечно же в своём классе. Порадовала богатая комплектация (Фемели) FamilyДа, доволен. Это уже второй Солярис. Рестайлинг. До него отъездил на этой модели 5 лет, сдал по Трейд-Ин. За 5 лет ни одной поломки, менял только лампочки, перегорели, поставил более мощные. Более…

12 комментария

Если рассматривать не как шикарный авто на каждый день, а как добротную рабочую лошадку, то Solaris вам может угодить. Езжу в основном на дальние расстояния, в городе использую редко. Хватает во всех…

Славная машина, надежная, комфортабельная, быстрая, и за адекватную цену. 🙂 ТО прохожу согласно сервисной книжке. На 60 тыс. — только расходники, да еще поменял тормозные колодки и задние тормозные…Кроме отвратительной обесшумки и посредственного света фар остальное на 5 с плюсом.

56 коментариев

Цена-качество —!!! Конечно, цена завышена крайне. Но все равно не выше Логанов и Рапидов… Взял уже второй, первый был хетч 14 года… за 60000 км менял только лампы ДХО.Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

Отзывы владельцев Hyundai Solaris с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Хундай, Хендай Солярис

Сообщества Хундай Солярис

Hyundai Solaris Club Russia Солярис Клуб

04.03.2021 в 22:35

Всем привет, скажите кто ставил такие диски?

04.03.2021 в 20:16

Всем доброго. Посоветуйте что лучше поставить 205 или 195 на 55 r16

04.03.2021 в 17:05

Добрый день ребят! подскажите какие купить хорошие и не дорогие литые диски r15. Нашёл вот такие как они?кто катает на таких?

04.03.2021 в 14:20

Всем доброго. Подскажите кто менял штатные колонки и на что? Желательно без замены проставок

04.03.2021 в 13:20

Одноклубники всем привет.Родная резина NEXEN износилась,теперь Выбор летней резины не даёт покоя 😀 может кто что посоветует.У меня такие варианты ⬇️Ваши готов принять во внимание

03.03.2021 в 19:41

Глядя на этот руль, как думаете, сколько пробег на авто?

03.03.2021 в 13:47

Добрый день!Подскажите фирму ,номер,инструмента для вдавливания и вкручивания тормозных поршней что бы на солярис подходил.

03.03.2021 в 13:43

Всем привет, подскажите пж, чтобы свечи выкрутить надо 2 ключа? Ну типа первый чтобы крышку снять, а второй сам свечи?

03.03.2021 в 09:54

всем привет. подскажите, есть ли разница между задней балкой для автомобиля с дисковыми тормозами, и для авто с барабанами?

02.03.2021 в 20:28

Подходят ли сайлентблоки задней балки Соляриса 2018 года рестайл на ДОрестайл(2013) год??

01.03.2021 в 17:02

Подскажите где эва-ковры заказать?Спасибо

01.03.2021 в 09:34

Всем привет! Потеют окна, кто как боролся с этим. Шторку заклеил фильтор новый

28.02.2021 в 14:58

Всем привет, скажите поменял колодки по кругу, сейчас при торможении идут удары в педаль, как при срабатывании абс, но на улице плюсоавя температура, из за чего может быть удары, правда до этого запустил колодки, задние закисли, и металл об металл тормозил

27.02.2021 в 09:56

Ездил кто нибудь на форд мондео 4?хочется сравнить с солярисом

27.02.2021 в 01:14

Куплю Солярис до 500.000 Механика или автомат Не такси.

26.02.2021 в 19:39

Всем привет, у кого был опыт замены главного тормозного цилиндра? Кто ставил неоригинал?

26.02.2021 в 18:48

Выручайте. Пошел дождь. Смотрю капает на руку где то. И тут такое увидел в углу . Через стекло идет или через крышу где пластиковая полоска какая то? Какие варианты?

26.02.2021 в 16:42

Здравствуйте у меня такой вопрос hyundai solaris 2015 года на автомате когда едешь по трассе поднимается температура и по тихоньку снижается в чем причина?

26.02.2021 в 15:46

Всем привет. Сегодня завел авто, и сразу звук секунд пять, как будто у меня Субару )) бас такой… Потом пропал. Заметил, что когда с места трогаться начинаешь, звук появляется снова… Есть варианты, что это может быть? А то я чёт волнуюсь

26.02.2021 в 11:00

Вот и у меня заморгал акум , на приборке , акум новый летом ставил Генератор приехал ?

25.02.2021 в 23:37

Добрый вечер всем! Где можно кроме Алика купить такую?

25.02.2021 в 17:55

Добрый вечер. Кто менял штатную магнитолу, и на что?

24.02.2021 в 14:44

Всех приветствую!Хочу поставить ГБО,какие фирмы лучше?Подскажите пожалуйста

23.02.2021 в 17:58

Добрый вечер. Кто менял зданий ступичный подшипник? Подскажите номер.

23.02.2021 в 17:42

Здраствуйте, плохо светят фары на солярис дорест, масса на блоки фар приходит, что делать не видно не чего?

23.02.2021 в 14:13

В чем прикол , палево пытаются впарить ?

22.02.2021 в 20:58

Всем привет, солярис 2012 года, на днях обновил прошивку и появилась новая кнопка MirrorLink, что она даёт? И как ей пользоваться? В гугле не нашёл ничего именно про неё…

22.02.2021 в 17:47

На какую стоимость примерно стоит рассчитывать от страховой черному солярису?

22.02.2021 в 17:29

С такими характеристиками диски подайтут на салярис R16 6.5J 4×100 D60.1 ET40

22.02.2021 в 15:19

HELP!!! При переключении передач появился провал мощности на 3-4 сек. Начал моргать чек(сейчас горит уверенно) Появилась мысль о нерабочем цилиндре. При работающем двигателе начал по 1 скидывать фишки с катушки . Изменения в работе есть при скидывании каждой фишки. Получается цилиндры работают ? Что ещё можно посмотреть? Кстати, при наборе скорости +- 60км чек начинает моргать и потом опять уверенно горит.

Плюсы и минусы Хендай Солярис, отзывы, недостатки автомобиля

Хендай Солярис (Hyundai Solaris) — автомобиль, который по праву считается одним из лучших в своем классе. Это оптимальный вариант для людей, которые имеют определенные средства и могут позволить себе покупку машины среднего класса.

Главное в процессе выбора — узнать плюсы и минусы автомобиля, изучить отзывы реальных пользователей, после чего принимать окончательное решение.

Кратко об авто

Впервые Hyundai Solaris появился на территории России в начале осени 2010 года.

В других странах он известен под названиями «Верна» (Китай) или Гранд Авега (Индонезия).

В Южной Корее машина производится под прежним именем Accent WIT, на территории Турции — Accent Blue, в Колумбии и Израиле — 125 Accent и так далее.

На сегодня сборка автомобиля производится во многих странах. Основные производственные мощности находятся в Китае, Южной Корее, Мозамбике, России, Индии и прочих государствах.

В 2014 году был произведен рестайлинг авто, в результате которого Hyundai Solaris получил новые фары, бампер, решетку и трансмиссию.

В сентябре 2016 года производитель представил на Пекинском автосалоне Хендай Верна (автомобиль 2-го поколения).

С января 2017-го планируется начало производства нового Hyundai Solaris на конвейере Санкт-Петербурга.

Плюсы Хендай Солярис

При покупке машины первое, на что обращается внимание — преимущества транспортного средства.

Здесь стоит выделить следующие моменты:

Доступная стоимость.

Главный фактор, который прельщает многих автолюбителей — цена. Зачастую именно она становится главным фактором при выборе модели.

Выплатив небольшую сумму, человек получает комфортабельный и безопасный автомобиль, отличающийся достойным качеством сборки.

Солидная внешность и интерьер.

Разработчики Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы по внешнему виду нельзя было определить «бюджетность» транспортного средства.

При создании интерьера применяются неплохие материалы, которые внешне не сильно отличаются от более дорогих аналогов.

Немаловажный плюс — наличие мультимедийной системы, которая предусматривается даже в бюджетной комплектации.

Панель с приборами оборудована качественной подсветкой, которая не «режет» глаза даже в полной темноте.

Объем багажника.

Путешественники и семейные люди оценят вместительный багажный отсек. В Hyundai Solaris его объем достигает 470 литров, чего достаточно для перевозки всех вещей семьи.

Тяговитые моторы.

В продаже представлены Хендай Солярис с моторами в 1,4 и 1,6 литра. Особенность этих двигателей — экономичность и низкая требовательность к горючему. Если заливать в бак АИ-92, негативных последствий не будет.

Качественная АКПП.

Владельцы Hyundai Solaris с коробкой-автомат отмечают плавность работы последней, отсутствие пробуксовок и рывков в процессе набора скорости.

Отличная управляемость.

Производитель отдельное внимание уделил колесной базе и системам безопасности, благодаря чему автомобиль держит дорогу даже на высокой передаче.

Не вызывает критики и рулевое управление с электромеханическим усилителем, благодаря которому упрощается вращение руля.

Хендай Солярис с легкостью входит в повороты. При этом кузов не раскачивается даже при движении на большой скорости.

Немаловажный плюс — наличие небольшого радиуса разворота, позволяющего без проблем развернуться на узкой улице.

Безопасность и комфорт.

Создатели Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы обеспечить водителя и пассажира достаточным уровнем комфорта. Зеркала машины с легкостью регулируются с помощью электромеханического мотора.

Даже в «базе» предусмотрен обогрев зеркал, что упрощает процесс эксплуатацию при минусовой температуре.

Качество сборки и надежность.

По отзывам владельцев скрипы, «сверчки» и прочие неприятные звуки в Хендай Солярис появляются редко. Даже после 3-5 лет эксплуатации все элементы надежно удерживаются и не отпадают.

Все детали отлично подогнаны, что подтверждается даже детальным осмотром.

Надежность.

Один из главных плюсов машины — неприхотливость в обслуживании. По опыту десятков тысяч автовладельцев Hyundai Solaris почти не ломается.

Главное — своевременно проходить техническое обслуживание и не экономить на расходниках (фильтрах, масле для двигателей и прочих).

Отношение цена/качество.

Люди, которые приобрели это авто, в большей части довольны своим авто и не собираются его менять. И действительно, если проанализировать ценовой сегмент, конкурентов у Хендай Солярис практически нет.

Недостатки машины

При анализе положительных качеств транспортного средства нельзя забывать о негативных чертах:

Небольшой дорожный просвет.

Многие автовладельцы жалуются на низкий клиренс транспортного средства. Несмотря на тот факт, что 16 см — средний показатель для машин такого класса, назвать его достаточным для российских дорог не получится.

Так что ездить без защиты двигателя не рекомендуется.

Низкое качество шумоизоляции.

При покупке Hyundai Solaris водитель ожидает полной тишины в салоне. Здесь же этого нет.

В салон проникают шумы от попадающих в днище камней, звук от колес (особенно с шипами), воды и так далее.

С другой стороны, не стоит ждать от автомобиля чудес, ведь его цена более чем адекватна для имеющейся «начинки». Но шумоизоляция подкрылок автомобиля не помешает.

Проблемы с «механикой».

Владельцы Соляриса с МКПП жалуются на проблемы с включением скоростей и длинный ход селектора «коробки». Но опытные автовладельцы Хендай уверяют, что здесь дело привычки.

Теснота на заднем сидении.

Если спереди сидеть комфортно, рослым пассажирам на заднем сидении вряд ли позавидуешь (голова будет упираться в потолок). При поездках на дальние расстояние приятного мало.

Низкое качество отделки.

Автомобиль отличается неплохой сборкой, но вот качество пластика оставляет желать лучшего. Если внешне он смотрится достойно, при касании абсолютно «дубовый».

Проблемы с освещением.

По заявлению многих пользователей ближний свет не радует яркостью, что ухудшает общую видимость на дороге. Кроме того, не предусмотрено освещение бардачка (для многих существенный минус).

Плохая обзорность.

Часто встречаются жалобы на недостаточную обзорность из-за небольших габаритов заднего стекла. Но здесь дело привычки.

Отзывы о машине

Ничего так лучше не говорит о плюсах и минусах Hyundai Solaris, как отзывы владельцев:

Игорь, 35 лет. Hyundai Solaris, АКПП, 2016 г., 1.4 литра, 6 000 км.

«Машинку приобрел в сентябре 2016 года. За небольшой срок службы особых проблем не заметил. Больше всего порадовал багажный отсек, в который вмещается практически все вещи.

Отличный показатель — возможность спрятать внутрь багажного отсека четыре колеса, пятилитровую емкость с омывающей жидкостью и большой пакет с продуктами. При этом остается дополнительное пространство.

К ночной подсветке в салоне и багажнике претензий нет.

Больше всего в Хегдай Солярис понравился дизайн и отсутствие проблем с обслуживанием.

Из недостатков выделил бы проблемы с управляемостью (в ветреную погоду и при движении на большой скорости). Да и шумоизоляция могла бы быть лучше».

Никита, 40 лет. Hyundai Solaris Хэтчбек, МКПП, 2014 г.,1.4 литра, 30 000 км.

«Компактный, простой в исполнении и главное — надежный автомобиль. За все время эксплуатации не могу предъявить к своему Хюндай Солярис никаких претензий.

Машина легко «кушает» АИ-92, без проблем заводится, и отличатся неплохой динамикой.

Если залить 95-й, скорость разгона даже улучшается. На топливе экономить не стоит — рекомендую заправляться на проверенных АЗС. Только так можно добиться «заводского» расхода горючего в 5-7 литров на «сотню».

Порадовала способность двигателя заводиться даже при крайне низких температурах. Стекла, конечно, потеют на морозе, но дорогу хорошо видно.

Главные преимущества — удобство и простота. Минусы — небольшой дорожный просвет, плохой обогрев (как по мне) и высокая цена».

Анна, 33 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2016 г.,1.4 литра, 5 000 км.

«Сразу отмечу, что впечатление от Хендай Солярис можно назвать первыми, ведь наездить много пока не получилось.

Итак, машину купила несколько месяцев назад. «Приятно» удивило наличие летней резины на колесах и одной сгоревшей фары ближнего света.

Теперь о плюсах. В Хендай Солярис чувствуется мощь под капотом (особенно после моей прошлой Лады Калины). Достаточно небольшого нажатия на газ, и машина молниеносно развивает скорость.

Еще один важный момент — устойчивость транспортного средства на дороге. Многие критикуют авто с этой позиции, но я проблем не заметила. Машинка держит дорогу, руль послушный, педали легкие.

Порадовал огромный багажник, в который может поместиться весь гардероб, коляска и велосипед.

Первый раз после включения магнитолы на несколько минут вообще «отключилась». Играла любимая мелодия, да и качество звука понравилось.

Сильно хлопать дверьми не нужно — закрываются мягко и тихо.

Немаловажный плюс зимой — наличие обогрева зеркал, который шустро справляется с поставленной задачей. В холода достаточно трех минут, чтобы полностью подготовить машину к дороге.

Из недостатков — низкий клиренс и проблемы АБС (разобраться с его функциональностью у меня так и не вышло)».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris Hyundai Solaris Хэтчбек, АКПП, 2015 г.,1.4 литра, 60 000 км.

«Писать отзыв не собирался, но из-за переполнения эмоциями все-таки решился на этот шаг».

Хендай Солярис оставил приятное впечатление практически во всех аспектах.

Он компактен, отличается небольшим расходом горючего (в том числе и в городе). Понравился качественный звук и весьма удобное сидение.

Из минусов отметил бы низкий клиренс и плохую шумоизоляцию. А так одни плюсы».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2014 г.,1.4 литра, 70 000 км.

«Хотел бы поделиться впечатлениями о новом автомобиле. Ранее был Опель Астра, к которому также не было претензий, но захотелось чего-то новенького.

С самого начала выбирал между Шевроле Круз и Хендай Солярис. Изучал комплектацию, отзывы, плюсы и минусы каждого автомобиля.

Из-за того, что бюджет был небольшим, приобрел все-таки Соляриса и ничуть не жалею. Теперь обо всем подробнее.

Плюсы машины. При заполнении бака 95-м бензином расход составляет 7-7,3 литра. Также заметил, что при заливке качественного топлива Хендай Солярис становится шустрее.

Понравилась компактность и продуманность. Все, что необходимо, под рукой, сидения (по крайней мере, передние) очень удобны.

Недавно преодолел расстояние в 600 км и даже не заметил. Дорогу держит неплохо. Музыка отличная, багажник огромный. Брал авто у дилера и на сегодняшний день наездил 19 тысяч километров.

Из недостатков. При обгоне фуры на большой скорости приходится удерживать авто рулевым колесом, чтобы не слететь с дороги. Также появились сверчки, которые до сих пор не могу устранить».

Итоги

Хендай Солярис — автомобиль, который является лучшим выбором с позиции цены и качества.

Он подходит для людей, мечтающих о достойной машине, но не готовых тратить большую сумму на покупку.

При этом плюсы автомобиля делают его лучшим выбором в своем сегменте.

Плюсы и минусы Hyundai Solaris-видео.

Hyundai Accent 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои межбамперные гарантии или гарантии на трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт — это сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь низкий пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.

Обзор Hyundai Accent 2019

Hyundai Accent 2019 года переносится в новый модельный год в качестве лидера по стоимости для автопроизводителя.

В новом модельном году седан Accent получит несколько новых стандартных функций. Модели SE получают хромированную решетку радиатора, в то время как SEL добавляет противотуманные фары и хромированный молдинг пояса. Светодиодные фары теперь входят в стандартную комплектацию Limited.

Accents выпускается в трех комплектациях: SE, SEL или Limited. В Accents входит только один двигатель с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. (Только базовая модель SE предлагает ручной переключатель.)

1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель

Hyundai развивает скромные 130 лошадиных сил и 120 Нм крутящего момента.Акценты не предлагаются в версии с турбонаддувом, которая является опцией для спортивных Велостеров, а также седанов Elantra и Sonata.

Субкомпактный седан Hyundai

показал неплохие результаты в краш-тестах IIHS, которые назвали Accent лучшим выбором безопасности. НАБДД не опубликовало результатов краш-тестов. Hyundai ограничивает лучшие функции безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, топовым Accent.

Водители могут рассчитывать на хороший внешний вид благодаря легкой и воздушной линии крыши Accent.Седаны SEL и Limited оснащены наклонно-телескопической рулевой колонкой, позволяющей почти любому водителю хорошо видеть дорогу впереди и четко видеть органы управления.

Модельный ряд

Цены не включают сбор за место назначения в размере 920 долларов США.

SE (14 995 долларов с механической коробкой передач, 15 995 долларов с автоматической коробкой передач) поставляется с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, тканевой обивкой, 15-дюймовыми колесами, электрическими стеклоподъемниками / замками / зеркалами, входом без ключа, регулируемым по высоте сиденьем водителя, регулируемой по высоте рулевой колонкой. и спинки задних сидений, складывающиеся по частям 60/40.Также в стандартную комплектацию входят Bluetooth, цветной сенсорный экран с диагональю 5,0 дюйма, аудиосистема с четырьмя динамиками, аудиосистема на рулевом колесе, круиз-контроль и кондиционер.

SEL (17 345 долларов США) включает 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, телескопическую рулевую колонку, автоматические фары, 7,0-дюймовый сенсорный экран, Android Auto и Apple CarPlay, спутниковое радио, противотуманные фары и порты двойной зарядки.

Limited (19 080 долларов) имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и добавляет 17-дюймовые колеса, светодиодные фары и задние фонари, зажигание без ключа, люк на крыше, подогрев передних сидений, автоматический контроль температуры и устройство открывания багажника без помощи рук.Автоматическое экстренное торможение входит в стандартную комплектацию.

Внешний вид

Седаны

Accent могут и не показаться броскими, но они достаточно красивы, гармонируя со своими более крупными собратьями Hyundai. Листовой металл изящно перетекает от носа к хвосту, повторяя профили седанов Elantra и Sonata. У этого более крупного дуэта заимствовано довольно много деталей, и они хорошо работают с более коротким корпусом Accent.

Несмотря на линию крыши, напоминающую хэтчбек, у Accents есть крышка багажника седана. В профиле заметен пологий клин.Шестигранная решетка радиатора и фары сморщиваются спереди, а кузов скромно расширяется вокруг колес.

Интерьер

Кабина Accent больше, чем кузов, отражает более крупные седаны Hyundai, что создает изящную привлекательность. В дополнение к созданию хорошего внутреннего пространства дизайнеры избежали типичных ошибок в дизайне небольших автомобилей.

Передние сиденья могли бы выдержать большую поддержку, и их ткань имеет тенденцию позволять пассажирам скользить, а не крепко удерживать их на месте. Задние сиденья обеспечивают комфорт двум большим пассажирам или трем маленьким людям.Небольшие дверные проемы требуют некоторых манипуляций, чтобы проскользнуть внутрь и выйти, но задняя высота над головой — это хорошо.

Несмотря на то, что твердый пластик в большом количестве, салон предлагает хороший вкус в цветах, зернистости и текстуре. Ничто не выглядит дешевым или спартанским. В целом качество похоже на более крупные седаны Hyundai.

Пассажиры на передних сиденьях получают место для хранения смартфонов в раздвижной консоли. Панель приборов аккуратно разделена на отсеки для приборов, климат-контроля и сенсорный экран.

Вместимость багажника 13.7 кубических футов. Спинки задних сидений складываются, чтобы увеличить грузовое пространство и разместить предметы длиной 6 футов.

Впечатления от вождения

Accent обеспечивает приемлемую производительность. Пригородные перевозки — это его специальность.

Несмотря на то, что подвеска достаточно хорошо поглощает неровности дорожного покрытия, она не может их заглушить. Как и в случае с любым автомобилем с короткой колесной базой, восстановление после неровностей и лежачих полицейских занимает мгновение. Тем не менее, Accent справляется достойно, быстро успокаиваясь после прохождения основных поверхностных трещин.

Рулевое управление

Accent немного блуждает на межгосударственных трассах, но этот малолитражный седан маневренен на городских улицах и загородных дорогах, управляясь с легкостью.

Accent весит около 2500 фунтов, а его 130-сильный двигатель обеспечивает скромное ускорение. Приемлемый проезд по трассе требует полного нажатия на педаль газа. При сильном нажатии двигатель может разогнать Accent до 100 км / ч примерно за 10 секунд.

6-ступенчатая автоматическая коробка передач Hyundai

переключается достаточно быстро; его реакция немного быстрее при включенном спортивном режиме.

Экономия топлива неплохая, но не лучшая в своем классе. Некоторые большие седаны Hyundai более экономны, чему способствуют более аэродинамические формы кузова. С 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, Accent оценен EPA на 28/38 миль на галлон по городу / шоссе или 32 миль на галлон в сочетании. Механическая трансмиссия, предлагаемая только на базовой модели, лишь немного дешевле — 28/37 миль на галлон по городу / шоссе или 31 миль на галлон в сочетании с механической коробкой передач.

Заключительное слово

В каждом уровне отделки салона Hyundai Accent 2019 года поставляется с соответствующим набором стандартных функций.В Accent нет ничего поразительного или драматичного. Этот седан скромных размеров просто завершает свою работу по транспортировке без излишней суеты. Только Accent Limited оснащен автоматическим экстренным торможением, но на все модели Hyundai предоставляется потрясающая гарантия.

Впечатления от вождения Мартина Паджетта, The Car Connection. Джеймс М. Фламманг внес свой вклад в этот отчет.

Hyundai Accent 2019 года выпуска

Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2018-21 гг.

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Небольшие фронтальные оценки со стороны водителя применимы как к седану, так и к хэтчбеку версии Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Общая оценка
Конструкция и каркас безопасности
Меры по травмам водителя
Голова / шея
Сундук
Бедро / бедро
Голень / стопа
Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Идентификатор теста	CEN1802
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя опора петли макс. (См)	7
Подставка для ног (см)	4
Подносок левой ноги (см)	3
Педаль тормоза (см)	1
Стояночный тормоз (см)
Средняя боковая панель коромысла (см)	2
Верхнее пассажирское отделение
Рулевая колонка	0
Макс. Стойка верхней петли (см)	6
Верхняя панель (см)	5
Нижняя панель приборов (см)	5

Меры по травмам водителя

Идентификатор теста	CEN1802
Головка
HIC-15	208
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Напряжение (кН)	1.6
Удлинение изгибающего момента (Нм)	9
Максимальный Nij	0,34
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	30
Бедренная кость (кН)
Левый	1,4
Правый	0.0
Смещение колена (мм)
Левый	0
Правый	0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.88
Правый	0,55
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	4,4
Правый	1,1
Ускорение стопы (g)
Левый	152
Правый	60

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2018-21 гг.

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio S 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седанам, так и к хэтчбекам Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Общая оценка
Конструкция и каркас безопасности
Меры по обеспечению травм пассажиров
Голова / шея
Сундук
Бедро / бедро
Голень / стопа
Сиденья для пассажиров и кинематика манекена Голова манекена едва коснулась передней подушки безопасности, прежде чем соскользнула с правой стороны, в результате чего голова была уязвима для контакта с передней конструкцией.Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и посторонними предметами.
Меры по травмам водителя
Голова / шея
Сундук
Бедро / бедро
Голень / стопа
Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

Идентификатор теста	VTP1804
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя опора петли макс. (См)	7
Подставка для ног (см)	5
Правый носок (см)	3
Центральный носок (см)	1
Средняя боковая панель коромысла (см)	4
Верхнее пассажирское отделение
Центральная панель (см)	3
Макс. Стойка верхней петли (см)	6
Верхняя панель (см)	5
Правая нижняя панель (см)	5

Меры по обеспечению травм пассажиров

Идентификатор теста	VTP1804
Головка
HIC-15	248
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Напряжение (кН)	1.9
Удлинение изгибающего момента (Нм)	15
Максимальный Nij	0,36
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	23
Бедренная кость (кН)
Левый	0,3
Правый	0.3
Смещение колена (мм)
Левый	0
Правый	0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.36
Правый	0,41
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	2,1
Правый	2,4
Ускорение стопы (g)
Левый	44
Правый	73

Меры по травмам водителя

Идентификатор теста	VTP1804
Головка
HIC-15	177
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Напряжение (кН)	0.6
Удлинение изгибающего момента (Нм)	21
Максимальный Nij	0,25
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	28
Бедренная кость (кН)
Левый	0,5
Правый	0.3
Смещение колена (мм)
Левый	0
Правый	0
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.40
Правый	0,30
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	0,6
Правый	1,2
Ускорение стопы (g)
Левый	61
Правый	48

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

Умеренный перехлест спереди

Рейтинг относится к моделям 2018-21 гг.

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный (хэтчбек)

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седанам, так и к хэтчбекам Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Общая оценка
Конструкция и каркас безопасности
Меры по травмам водителя
Голова / шея
Сундук
Нога / ступня левая
Нога / ступня правая
Ограничители водителя и кинематика манекена

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

Сторона

Рейтинг относится к моделям 2018-21 гг.

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio EX 4-дверный

Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Боковые рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбэку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.

Меры по травмам водителя
Общая оценка
Конструкция и каркас безопасности
Голова / шея
Торс
Таз / нога
Защита головы водителя
Меры при травмах заднего пассажира
Голова / шея
Торс
Таз / нога
Защита головы заднего пассажира

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Меры по травмам пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2018-21 гг.

Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio S 4-дверный

Рейтинг

относится к 4-дверному седану Rio (протестирован), 4-дверному седану Accent и аналогичному по конструкции 4-дверному хэтчбеку Rio (5-дверный).

Общая оценка
Снаряженная масса	2565 фунтов
Пиковая сила	14 544 фунтов
Отношение прочности к массе	5,67

Как проводится испытание на прочность кровли

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье

Общая оценка
Динамический рейтинг
Геометрия сиденья / подголовника

Технические размеры для этого теста

Как проводится проверка подголовника и сиденья

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Сведения о системе

Дополнительная система предотвращения лобового столкновения

Название пакета

Дополнительная комплектация (стандартная комплектация Limited)

Общая оценка

Относится к моделям 2018-21

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Фары

Номинальные характеристики приведены для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.

Уровень (и) отделки салона

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
Фара ближнего света тип	Светодиодный проектор
Фара дальнего света тип	Светодиодный проектор
Адаптивная кривая?	№
Ассистент дальнего света?	№
Общий рейтинг

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовНизкие лучиОптимальное освещение ближним светом Высокие лучиОптимальное освещение дальним светом

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на обеих левых кривых и удовлетворительной на обеих правых.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была удовлетворительной, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
Фара ближнего света тип	Галогенный отражатель
Фара дальнего света тип	Галогенный отражатель
Адаптивная кривая?	№
Ассистент дальнего света?	№
Общий рейтинг

Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются фары

Крепление для детского сиденья

Относится к моделям 2018-21 гг.

Общая оценка
Отделка автомобиля	SEL
Тип седла	ткань

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля	SEL
Тип седла	ткань

123

G	Хорошо
А	Допустимо
M	Маргинальный номер
п.	Плохо
	Сидячие места, опирающиеся на заимствованные нижние анкеры или имеющие только страховочный анкер, не оцениваются.
второй символ привязки	Якорь страховочный
нижний символ привязки	Анкеры нижние
общий нижний индекс символа	Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
	Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
1	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	Для крепления не требуется слишком много усилий
	Простота маневрирования вокруг якорей
2
2	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
3
3	Тросовый анкер
	Легко найти
	никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	Для крепления не требуется слишком много усилий
	Простота маневрирования вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний А
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	19
Клиренс (градусы)	82
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	15
Клиренс (градусы)	87
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Анкер нижний А
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Анкер нижний А
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	21
Клиренс (градусы)	73
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа	№
Глубина (см)	2-4
Усилие (фунты)	16
Клиренс (градусы)	71
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Как оцениваются крепления детских сидений

Hyundai Elantra GT Test Drive Review 2019

Hyundai продает Elantra как четырехдверный седан и как хэтчбек.GT, последний из двух, во многом останется таким же в 2019 году, по-прежнему предлагая дополнительную привлекательность в виде более ярких впечатлений от вождения, а также дополнительную практичность, которая, естественно, приходит с хэтчбеком. Hyundai Elantra GT 2019 года выпускается в базовой и спортивной комплектациях, и оба являются переднеприводными (FWD).

Для Elantra доступно два двигателя, по одному для каждой отделки салона. Базовая комплектация оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 161 л.с. и крутящим моментом 150 фунт-фут, приводящим в движение передние колеса через 6-ступенчатую механическую или обычную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.В соответствии со своим названием, спортивная отделка добавляет больше бодрости с 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 201 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента, управляя либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). . Селектор режима движения автомобиля предлагает нормальный или спортивный режимы.

У Elantra GT колесная база немного короче, чем у седана, что делает его более живым в управлении автомобилем с острой реакцией на рулевое управление. Показатели экономии топлива для базовой комплектации без турбонаддува составляют 25 миль на галлон по городу, 32 шоссе и 27 в сочетании с автоматической коробкой передач.Комплектация Sport будет иметь 25, 32, 28 с 7-ступенчатым двойным сцеплением или 23, 30, 26 с механической коробкой передач.

Внутри GT в значительной степени повторяет отделку седана SEL с 7,0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию вместе с более активными функциями безопасности. Спортивная отделка также получила более глубокие сиденья, а также некоторую яркую внутреннюю отделку. Когда дело доходит до места, хэтчбек предлагает до 55 кубических футов пространства для хранения при сложенных задних сиденьях.

Автомобиль не входит в стандартную комплектацию многих функций активной безопасности, но обнаружение слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и ассистентом смены полосы движения доступны в базовой комплектации и входят в стандартную комплектацию Sport. Переход на спортивную комплектацию также открывает доступность предупреждения о лобовом столкновении, адаптивного круиз-контроля и предупреждения о выезде с полосы движения. GT не подвергался краш-тестам, но седан был удостоен наивысшего доступного статуса Top Safety Pick + от Страхового института дорожной безопасности (IIHS).Национальная администрация по шоссейным дорогам и безопасности дорожного движения дала Elantra GT общую оценку 4 звезды, отметив, что столкновение с боковым барьером было не на высоте для пассажиров на задних сиденьях.

Elantra GT предлагает дополнительное удовольствие от вождения и практичность по сравнению с седаном. Это заманчивый выбор, который определенно может увести некоторых покупателей от более известных имен в мире хэтчбеков, таких как Volkswagen Golf.

Обзор Hyundai Elantra GT N Line 2019: законный компактный исполнитель

Что общего между Honda Civic Type R и Volkswagen Golf R? Это наиболее ориентированные на производительность экземпляры в своих моделях и, несомненно, то, что автолюбители захотят поставить в гараж, покупая эти таблички с именами.К сожалению, не все банковские счета могут справиться с суммой в 40 000 долларов, и именно здесь появляются такие автомобили, как Civic Si и Golf GTI.

Si и GTI — это спортивные автомобили с более доступными ценами, которые находятся между цивилизованными базовыми моделями и самые сильные исполнители. Однако в дальнейшем вам нужно не забыть включить Hyundai Elantra GT N Line в список спортивных компактных автомобилей. Elantra GT получает прирост производительности в 2019 году, и это очень и очень хорошо.

Hyundai Elantra GT N Line: пикантный корейский хэтчбек

Посмотреть все фото

N style

Hyundai в последнее время добивается больших успехов в повышении производительности.Veloster N был первым автомобилем, проданным в США с полноценной технологией N. Корейский автопроизводитель планирует выпустить больше продуктов N, автомобиль Halo и предложения N Line, которые станут входом в суббренд производительности. Elantra GT 2019 года является первым автомобилем, который дебютировал с обновленной версией N Line, предлагая мягкий стиль и улучшенные характеристики по сравнению с уходящей Elantra GT Sport.

Визуально N Line приобретает более агрессивную переднюю и заднюю облицовку, новую решетку радиатора, светодиодные фары, обновленный спойлер, черные боковые зеркала и действительно гладкие 18-дюймовые алюминиевые диски с окрашенными в серый цвет вставками.Наряду с тонкими складками кузова Hyundai впечатляет чистотой и интересностью.

Вещи приобретают более спортивный вид и внутри: спортивные кожаные сиденья с тисненым логотипом N, рулевое колесо N, обтянутое исключительно мягкой кожей, металлические педали с красной отделкой и прострочкой.В Elantra GT N Line также есть удивительное оборудование премиум-класса, такое как передние сиденья с подогревом и охлаждением, панорамный люк на крыше и поясничная опора с электроприводом для сиденья водителя.

Спортивные сиденья N Line лучше укреплены и украшены гладкой красной декоративной прострочкой.

Джон Вонг / Roadshow

Все сделано из материалов, которые являются стандартными для этого класса, с мягкими на ощупь поверхностями, покрывающими основные точки касания на приборной панели и дверных панелях.Также выделяются твердые пластмассы, но они кажутся прочными и имеют красивую отделку и текстуру. GT также является функциональным, с удобным пространством для пассажиров, большими дверными отсеками для хранения вещей и большим количеством грузов, перевозящих недвижимость. За задними сиденьями доступно 24,9 кубических футов, которые увеличиваются до 55,1 при сложенных задних сиденьях.

Интуитивно понятные технологии

Надзор за информационно-развлекательными функциями внутри N Line — это удобный интерфейс Hyundai AVN 5.0, отображаемый на ярком и отзывчивом 8-дюймовом сенсорном экране.Встроенная навигационная система быстро рассчитывает маршруты, а звуковое оборудование Infinity с семью динамиками звучит … хорошо. Спутниковое радио, Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto также являются частью пакета.

Любой, кому нужно зарядить умирающий телефон, может выбрать использование беспроводной зарядной панели, USB-порта или 12-вольтовой розетки в отсеке у основания центральной консоли. Дополнительный источник питания 12 В установлен в подлокотнике центральной консоли. К сожалению, у людей на заднем сиденье нет розеток в пределах легкой досягаемости.

AVN 5.0 интуитивно понятен в использовании и содержит стандартные возможности Apple CarPlay и Android Auto.

Джон Вонг / Roadshow

В целях безопасности все модели Elantra GT N Line оснащены камерой заднего вида с приемлемым разрешением и динамическими правилами парковки. Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и запуска, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет и предупреждение о внимании водителя доступны в рамках технического пакета стоимостью 3 850 долларов.

Удивительный исполнитель

Эксплуатационная часть уравнения Elantra GT N Line начинается с 1,6-литрового двигателя I4 с турбонаддувом, выдающего 201 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента. Последний доступен в диапазоне от 1500 до 4500 об / мин для мощного среднего диапазона. Поклонники механической коробки передач будут в восторге, поскольку шестиступенчатая коробка передач является стандартной, но мой тестовый автомобиль оснащен дополнительной семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая помогает возвращать примерно 25 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе, согласно EPA.

Вне линии двигатель N Line активен и сильно разгоняется до 6000 об / мин, прежде чем потерять немного шума, приближаясь к красной черте на 7000 об / мин. Трансмиссия с двойным сцеплением собственного производства Hyundai отлично работает с своевременным переключением передач, когда ее оставляют сама по себе, и немедленно реагирует на команды ручного переключения.Это не , а , а также коробка передач с двойным сцеплением VW, но она чертовски близка.

Мощная трансмиссия и отточенные рефлексы управляемости пресекают N Line на фоне Volkswagen Golf GTI.

Джон Вонг / Roadshow

Динамические улучшения стали возможны благодаря более жестким опорам двигателя и трансмиссии, новым пружинам, массированным амортизаторам, увеличенным стабилизаторам поперечной устойчивости и новой калибровке рулевого управления.Автомобили с механической коробкой передач ездят на летних шинах Michelin Pilot Sport 4 225 / 40R18, а модели с двойным сцеплением — это Hankook Ventus S1 Nobles.

Рулевое управление N Line более мощное в спортивном режиме, и автомобиль быстро поворачивает на поворотах с небольшим наклоном. При резком движении по развязке на скоростных автомагистралях линия N остается натянутой, а уровень сцепления четко передается через рулевое колесо. В целом, это шустрая, отзывчивая и удивительно интересная поездка, но, возможно, не , а так же хорош, как Golf GTI.

Elantra также подходит для обычных поездок. Если оставить настройки в нормальном режиме вождения, переключение передач будет происходить раньше, без задержки при открытии дроссельной заслонки, что мешает некоторым трансмиссиям с двойным сцеплением. Более легкое усилие рулевого управления в нормальном режиме также дополняет это более расслабленное поведение. Более жесткая подвеска и низкопрофильные шины создают более резкую езду по выбоинам и колеям, но это не раздражает и более чем управляемо.

Комплект 18-дюймовых колес и шин помогает управлять автомобилем, но делает поездку более неровной.

Джон Вонг / Roadshow

Как бы я его описал

Как бы мне ни нравились такие опции, как охлаждаемые передние сиденья для жарких летних дней, беспроводная зарядная панель, панорамная крыша и бортовая навигация, мне пришлось бы жить без них. Они, наряду со всеми функциями активных технологий вождения, являются частью вышеупомянутого технического пакета, который доступен только на Elantra GT N. Lines с двойным сцеплением.Каким бы хорошим ни было двойное сцепление за 1100 долларов, я — парень с тремя педалями, а это значит, что моя машина стоит от 23 300 долларов, не считая 930 долларов за поездку.

Я бы выбрал интенсивную синюю окраску и черную кожаную отделку, как в изображенном здесь автомобиле, что ничего не добавляет к чистоте. Единственное, что мне нужно, это набор ковриков с ковровым покрытием стоимостью 125 долларов. Это привело к тому, что цена моей машины составила вполне разумные 24 355 долларов, что значительно дешевле моего тестера за 29 305 долларов.

Настоящий соперник

Проведя неделю, болтаясь по городу и возня по скользким проселочным дорогам, я могу честно сказать, что Hyundai Elantra GT N Line стал приятным сюрпризом.Он приятен на вид и оснащен приятным интерьером, не говоря уже о большом списке функций и технологий. Любой, кто задумывается о Civic Si и Golf GTI, должен обязательно проверить Hyundai, потому что не делать этого будет означать упускать по-настоящему привлекательный спортивный компактный автомобиль.

2020 Hyundai Elantra Обзор, технические характеристики, цены и особенности

Начиная с 17 500 долларов США за базовый вариант механической трансмиссии SE и 18 500 долларов США за базовую автоматическую коробку передач, Elantra поставляется в 5 комплектациях и до 24 000 долларов за спортивную комплектацию.В зависимости от выбранной комплектации для Elantra доступна 6-ступенчатая автоматическая или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Hyundai предлагает Elantra 2020 года с 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом в Eco Trim, который развивает 128 л.с. и 156 фунт-фут крутящего момента, в то время как другие комплектации поставляются с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем без наддува, который генерирует 147 л.с. Крутящий момент.

2020 Hyundai Elantra Характеристики

7,8 / 10

За годы своего существования Elantra всегда была одним из лидеров в своем сегменте с точки зрения предлагаемых функций.С версией 2020 года он улучшил свою игру, и Hyundai предлагает Elantra с такими функциями, как беспроводная зарядная панель для электронных устройств, лучшая в своем классе гарантия 5 лет / 60000 миль, Amazon Echo и Google Home Connectivity и многое другое.

....

Накладка	SE	SEL	Value Edition	Эко	Спорт	Limited
Рекоменд. Цена	$ 17 100 (оценка.)	$ 19 400 (оценка)	$ 20 400 (оценка)	$ 20 950 (оценка)	$ 21 000 (оценка)	$ 22 600 (оценка)
Основные характеристики	· 2,0-литровый атмосферный двигатель MPI	· Добавляет эти функции из комплекта SE Trims	Добавляет эти функции из SEL Trim	Добавляет эти функции от Value Edition Trim и 1,4-литрового двигателя Turbo	1-й ряд обычных экспресс-открываний / закрываний, сдвижных и откидных стекол Люк	Добавляет эти функции из Eco Trim
	Стальные диски 15 дюймов с колесными колпаками	16-дюймовые легкосплавные диски	16-дюймовые легкосплавные диски	15 ”легкосплавные диски	18-дюймовые серебряные алюминиевые колеса	17-дюймовые легкосплавные диски
	Фара для проектора	Автоматическое управление фарами	Автоматическая разблокировка багажника с функцией громкой связи	USB-порты с двойной зарядкой	Обогрев подушки водителя и переднего пассажира, подогрев спинки сиденья Подогрев передних сидений	Светодиодные фары и задние светодиодные фонари
	Дневные ходовые огни	Боковые зеркала с подогревом	Ввод с помощью бесконтактного ключа с запуском при нажатии кнопки	Светодиодные дневные ходовые огни	SiriusXM AM / FM / HD / Спутник, поиск-сканирование Радио	Автоматический ассистент дальнего света и управление фарами
	Камера заднего вида с динамическими направляющими	Предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади	Электроуправляемый подъемно-сдвижной люк в крыше и автоматическое поднятие окна водителя в одно касание	7-ступенчатая коробка передач EcoShift Shiftronic с двойным сцеплением	Зеркала с подогревом	Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и функцией Home Link
	Зеркало для слепых зон водителя	Bluetooth-телефония с функцией распознавания голоса	Двойной автоматический климат-контроль с функцией автоматического запотевания воздуха			Боковые зеркала с подогревом и указателями поворота
	Аудиосистема с 6 динамиками	Аудиосистема с 6 динамиками и спутниковым радио Sirius XM	Подсветка дверной ручки			Infinity Premium Audio с 8 динамиками и сабвуфером
	Аудиосистема с 5-дюймовым сенсорным экраном и Bluetooth-телефонией	Аудиосистема с сенсорным экраном 7 дюймов	Двойные зеркала заднего вида с подсветкой			Сиденье водителя с электроприводом
		Apple Car Play и Android Auto	Передние сиденья с подогревом и подстаканниками сзади			Передние сиденья с подогревом и подставкой для беспроводной зарядки
		Круиз-контроль с рулевым управлением	Двойные зеркала заднего вида с подсветкой
		Система контроля давления в шинах	Blue Link Connected Care и Remote Pkg
		3.5-дюймовый монохромный кластерный TFT-дисплей

Мы рекомендуем:

Если ваша «экологическая» совесть внезапно не пробудит вас, чтобы получить «Eco» отделку, мы бы порекомендовали отделку «Value Edition», поскольку она хорошо соответствует всем требованиям. Конечно, ребята из Tech Savvy и Bling Friendly пойдут. для топового Limited Variant со светодиодной обработкой и такими причудливыми функциями, как беспроводная зарядка и Premium Audio, но отделка «Value Edition» — это скорее пакет VFM.

2020 Hyundai Elantra Двигатель и производительность

5,0 / 10

Elantra 2020 года впечатляет сочетанием комфорта, эффективности и даже некоторой спортивности. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона в стандартной комплектации Elantra выглядит бодрее, чем показывают его 147 лошадиных сил, а доступная 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с функцией Drive Mode Select — желанный партнер –KBB.com

Elantra 2020 года, поступающая в продажу в США, поставляется с двумя вариантами двигателя и тремя вариантами полных трансмиссий.2,0-литровый двигатель Аткинсона без наддува, рядный 4-цилиндровый многоточечный впрыск, 16 В, работает на всех триммах, кроме Eco. Этот двигатель развивает 147 л.с. при 6200 об / мин и крутящий момент 132 фунт-фут при 4500 об / мин. Eco Trim имеет меньший двигатель 1,4 л с прямым впрыском бензина, который обеспечивает немного меньшую мощность, чем двигатель 2,0 л, вместо лучших показателей экономии топлива. Он развивает мощность 128 л.с. при 5500 об / мин и крутящий момент 156 фунт-фут в диапазоне 1400–3700 об / мин. Функции трансмиссии на базовом варианте «SE» выполняет 6-ступенчатая механическая коробка передач, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач shiftronic выполняет функции триммера «SEL», «Value» и «Limited».Hyundai также разработала 7-ступенчатую коробку передач EcoShift с двойным сцеплением для комплекта «Eco»

Модели	Hyundai Elantra SE	Toyota Corolla L Седан	Honda Civic LX Седан	Mazda 3 Sport — цена: + 0 руб.	Шевроле Круз LS	Volkswagen Jetta
Рекоменд. Цена	18 100 долл. США	18 700 долл. США	$ 20 250	$ 20 240	$ 20 400	$ 20 240
Двигатель	2.0 л рядная четверка	1,8 л рядный четырехцилиндровый	Рядный четырехцилиндровый 2,0 л	Рядный четырехцилиндровый 2,0 л	1,4 л Turbo рядный 4	1,4 л Turbo рядный 4
Трансмиссия	6-ступенчатая АКПП	вариатор	вариатор	6-ступенчатая автоматическая	6-ступенчатая автоматическая коробка передач	8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Мощность	147 л.с. при 6200 об / мин	132 л.с. при 6000 об / мин	158 л.с. при 6500 об / мин	155 л.с. при 6000 об / мин	153 л.с. при 5600 об / мин	147 л.с. при 5000 об / мин
Момент	132 фунтов-фт. @ 4500 об / мин	128 фунт-фут при 4400	138 фунт-футов при 4200 об / мин	150 фунт-фут. @ 4000 об / мин	177 фунтов на фут @ 2000-4000	184 фунт-фут при 1400 об / мин

Как мы видим здесь, Elantra удается опередить своих конкурентов по цене на варианты с автоматической коробкой передач с небольшим компромиссом по мощности и производительности.Обычная автоматическая коробка внутри Elantra также помогает ей жить без эффекта «резиновой ленты», который является характерной чертой вариаторов.

Разгон

Стандартный 2,0-литровый двигатель в Elantra на протяжении многих лет показывает хорошие результаты. Кроме того, с учетом того, что Hyundai потерял значительную часть своего веса для текущего поколения, Elantra имеет хорошее ускорение до отметки 60 миль в час и хорошо соответствует соревнованиям со своими показателями четверти мили.

Модели	Hyundai Elantra Седан	Toyota Corolla Седан	Honda Civic Седан	Mazda 3 Седан	Chevrolet Cruze Седан	Volkswagen Jetta
0-60 миль / ч (сек)	8.3	9,4	8,2	8,0	7,7	7,7
Четверть мили (сек)	16,4	17,2	16.3	16,2	16,3	NA
Эмиссия (Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год)	10,2	9,8	8,4	11.2	5,6	5,2
Снаряженная масса (фунты)	2767	2840	2742	2899	2870	2959

Как мы видим, легкий Honda Civic лидирует по общим показателям производительности, но Elantra не сильно отстает благодаря малому весу и лучшей трансмиссии.

Ходовая часть и управление

Учитывая, что у Hyundai прошлого была мягкая настройка подвески для обеспечения высшего качества езды, у них была плохая репутация плохих путешественников по шоссе или скоростных гонщиков из-за неустойчивой и неустойчивой езды на высоких скоростях. Hyundai, похоже, решил эту проблему с помощью Elantra текущего поколения. Новая Elantra предлагает такой же комфорт, как и раньше, но сочетает в себе спортивность с усиленной подвеской. Задняя подвеска с торсионной балкой добавляет подвеске жесткости, которую искали многие владельцы, и обеспечивает хороший баланс между комфортом езды и стабильностью.

Рулевое управление также было доработано, и теперь оно предлагает гораздо больше отзывов на шоссе, чем любая предыдущая Elantra. Рулевое управление легкое на низких скоростях, но все же не соответствует ощущениям от Honda Civic или Mazda 3. Мы, однако, чувствуем, что большинство потребителей будут удовлетворены шикарной ездой на Elantra в городах, поскольку именно здесь его сила лежит.

Торможение

Hyundai постоянно подчеркивает усилия, которые она приложила для улучшения торможения Elantra.Надо сказать, что усилия окупились. Благодаря легкому весу Elantra и улучшенным тормозам седан разгоняется со скоростью 70-0 до поразительных 182 фута.

Модели	Hyundai Elantra Седан	Toyota Corolla Седан	Honda Civic Седан	Mazda 3 Седан	Volkswagen Jetta Седан	Chevrolet Cruze Седан
Тормоз передний (дюйм.)	10,3	10,8	10,2	10,7	11,5	10,8
Задний тормоз (дюймы)	9,7	9.1	9,8	9,5	10,8	10,4
70-0 миль / ч (фут)	182	183	180	179	191	NA

Говоря о самих тормозах, SE и Eco Trim получают барабанные тормоза сзади, в то время как все остальные модели оснащены дисками на всех колесах.Нет большой разницы между тормозными характеристиками трима SE и других (со всеми 4 дисками) на City Speeds, но все варианты дисков предлагают немного больше уверенности и стабильности при замедлении с высоких скоростей.

2020 Hyundai Elantra Fuel Economy

6.0 / 10

Как мы видели ранее, Elantra 2020 года несколько снизила мощность для показателей экономии топлива, а снижение веса в текущем поколении помогло делу Elantra.Один интересный момент, который следует отметить, заключается в том, что в то время как вариант с ручным управлением Elantra обеспечивает общую MPG 29, автоматический обеспечивает 33 MPG, что кое-что говорит о инженерии, заложенной в Elantra 2020 года.

Модели	Hyundai Elantra Седан	Toyota Corolla Седан	Honda Civic Седан	Mazda 3 Седан	Volkswagen Jetta Седан	Chevrolet Cruze Седан
MPG (город)	28	28	32	27	30	30
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе)	37	35	42	36	39	40
MPG (комбинированная)	32	31	36	30	34	33
Емкость топливного бака (гал.)	14	13,2	12,39	13,2	13,2	13,7

Honda Civic по-прежнему удается быть королем пробега в своем сегменте, но с Chevrolet, представляющей двигатели с турбонаддувом в своем Cruze, Elantra должна занять здесь 3 ^-е место.Тем не менее, с диапазоном 448 миль по сравнению с диапазоном 452,1 мили в Cruze, Hyundai совсем не в плохом положении, поскольку он занимает в этом сравнении выше всех других седанов, кроме Cruze, с точки зрения общего диапазона. .

2020 Hyundai Elantra Интерьер

6.5 / 10

Интерьер намного толковее. Внутри мало что изменилось — есть новая центральная консоль с пересмотренными вентиляционными отверстиями и климат-контролем, а также новый лоток для хранения вещей. Комбинация приборов и окружающая ее отделка также получили обновления.Это красивый образ, который не уходит слишком далеко в царство странностей –Cnet.com

Сиденья и комфорт

Внешний вид в основном не изменился по сравнению с моделью прошлого года. Интерьер действительно кажется большим изнутри, но он все еще не соответствует пространству, предлагаемому в Honda Civic. Сами сиденья предлагают хорошую поддержку и достаточную поддержку, чтобы не утомлять вас при длительных поездках. Сиденья с подогревом, а центральный подлокотник делает салон еще удобнее.Одним из лучших аспектов интерьера Elantra должна быть его приборная панель, ориентированная на водителя. Органы управления аудиосистемой, климатом и другими являются настоящими кнопками, в отличие от систем с сенсорным экраном, используемых в соревнованиях. Это делает его легко доступным для водителя в дороге, не отвлекая его от дороги.

Модели	Hyundai Elantra Седан	Toyota Corolla Седан	Honda Civic Седан	Mazda 3 Седан	VW Jetta Седан	Chevrolet Cruze Седан
Пассажировместимость	5	5	5	5	5	5
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.)	38,8 / 56,2 / 42,3	38,3 / 54,8 / 42,3	39,3 / 57,0 / 37,1	38,3 / 54,8 / 42,3	38,5 / 55,9 / 41,1	38,9 / 54,8 / 42
Секунда (голова / плечо / нога) (дюйм.)	37,3 / 55,0 / 35,7	37,1 / 55,0 / 37,4	37,1 / 55,0 / 37,4	37,6 / 54,4 / 35,8	37,2 / 54 / 37,4	37,3 / 53,7 / 36,1

Размещение 5 человек внутри Elantra не составит большого труда.Однако площадь остекления не такая большая по сравнению с лицевой стороной, и это может показаться немного клаустрофобным. Разделенные сиденья 60/40 также увеличивают общий объем багажного отделения и делают седан более практичным.

Элементы интерьера

Кожаная обмотка «N» Рулевое управление
Красная вышивка сидений с акцентом
Спортивные сиденья N Line
Вентилируемые сиденья
Сиденье водителя с электроприводом и поясничным отделом
Умный круиз-контроль с функцией Start / Stop
Предупреждение о внимании водителю
RVM с автоматическим затемнением и Blue Link

Грузовместимость

Hyundai Elantra всегда был одним из лучших грузовых отсеков сегмента.Он продолжает отставать от лидера сегмента — Honda Civic, но в нем достаточно места для обработки вашего еженедельного багажа для покупок или ваших коротких поездок на выходных.

Модели	Hyundai Elantra Седан	Honda Civic Седан	Mazda 3 Седан	Toyota Corolla Седан	VW Jetta	Chevrolet Cruze Седан
Грузовместимость (куб. Фут.)	14,4	15,2	12,4	13,0	14,1	14,8

Изящные функции, такие как освобождение багажника с помощью громкой связи, которое автоматически открывает багажник, когда ключ приближения ощущается багажником в течение 3 секунд, добавляет удобства хранения багажа, когда ваши руки заняты, не поднимая пальца.

Информационно-развлекательная система

Возможно, одно из самых больших изменений, внесенных в Elantra 2020 года, должно заключаться в ее информационно-развлекательной системе и предлагаемых функциях. Elantra 2020 теперь оснащена современной системой AVN от Hyundai с модернизированным процессором, который увеличивает скорость работы системы. Базовая комплектация SE оснащена 5-дюймовым экраном для информационно-развлекательной системы, в то время как более высокие версии имеют массивную 8-дюймовую систему.

Другие особенности интерьера включают

Телефония Bluetooth с функцией распознавания голоса
Возможность подключения Android Auto и Apple Car Play
Аудиосистема HD с 8 динамиками и сабвуфером в верхней части
Камера заднего вида с динамическими направляющими
Двойной автоматический контроль температуры с системой автоматического удаления запотевания
Беспроводная зарядная панель Qi для совместимых телефонов

2020 Hyundai Elantra Экстерьер

7.0/10

Elantra 2020 года, честно говоря, является резким отходом от более скромной модели 2019 года. Передняя часть представляет собой зверинец из треугольников, от фар до сильно скульптурной нижней панели. Сильная линия характера простирается назад к немного более разумным задним фарам, которые по-прежнему имеют более сильный стиль, чем раньше. Как минимум, это поможет отличить Elantra от остальной толпы компактных седанов –CNET.com

Дизайн

Встаньте перед припаркованными рядом друг с другом Elantra 2019 года и 2020 года, и вы не сможете определить, какая из них какая.Hyundai полностью изменил внешний вид Elantra 2020 года и сделал его острее и острее, чем раньше. Фары теперь имеют треугольную форму и содержат светодиодные вставки, которые, по мнению некоторых, могут напоминать некий «японский» бренд. Противотуманные фары также получили треугольную форму, а передняя решетка, получившая название Cascading Grill, теперь напоминает дизайн, которому следуют Hyundai во всем мире. Сзади установлены новые задние фонари, а между задними фонарями на новой переработанной крышке багажника находится большой логотип Hyundai.Под логотипом вы также найдете название ELANTRA, написанное жирным шрифтом, что снова напоминает определенный японский бренд.

Внешние размеры и масса Elantra 2020 года были изменены по сравнению с моделью предыдущего года. Общая длина была увеличена до 181,9 дюйма с 179,9 дюйма, которые мы видели в модели 2019 года. Elantra также имеет один из самых низких весов в сегментах благодаря использованию алюминия в шасси Elantra от Hyundai. Это, в свою очередь, дало Elantra более высокий показатель экономии топлива и лучшую производительность по сравнению с «аватаром» предыдущего поколения.Остальные размеры остаются прежними, что делает Elantra одним из самых управляемых автомобилей для езды в городе.

Модель	Hyundai Elantra Седан	Toyota Corolla Седан	Honda Civic Седан	Mazda 3 Седан	VW Jetta Седан	Chevrolet Cruze Седан
Снаряженная масса (фунт.)	2844	2840	2724	2899	2767	2870
Длина (дюйм)	181,9	183.1	182,3	180,3	185,1	183,7
Ширина (дюйм)	70,9	69,9	70,8	70.7	70,8	70,5
Высота (дюйм)	56,5	57,3	55,7	57,3	57,4	57.4
Дорожный просвет (дюйм)	5,3	6,7	6,3	6,1	5,6	6,4
Колесная база (дюйм)	106.3	106,3	106,3	106,3	105,7	106,3

У Elantra самый низкий дорожный просвет в сегменте, а это значит, что вам придется проявлять особую осторожность при преодолении лежачих полицейских.Однако низкий дорожный просвет дает Elantra преимущество в достижении лучшей аэродинамической эффективности и меньшего сопротивления, чем у других.

Внешний вид

Светодиодные фары Sharp, треугольный дизайн
Задние светодиодные фонари
Обновленная передняя решетка
Система громкой связи Smart Trunk Release
Новые легкосплавные диски 17 дюймов
Светодиодные дневные ходовые огни
Задний багажник новой конструкции
Антенна из акульего плавника для радиосвязи
Передние противотуманные фары треугольной формы

2020 Hyundai Elantra Safety

Hyundai Elantra 2019 года был признан лучшим выбором безопасности IIHS.Начав с этого, Hyundai добавила отличное оборудование для обеспечения безопасности в качестве стандарта на 2020 год. Кузов имеет амортизирующие колонны, которые поглощают сильные удары в случае столкновения. Преднатяжители и ограничители усилия передних ремней безопасности также присутствуют в Elantra 2020 года вместе с задним фиксатором для детей.

Некоторые другие функции безопасности, присутствующие в Elantra, включают

Предупреждение о прямом столкновении
Активный контроль полосы движения
Предупреждение о выезде с полосы движения
Автоматический ассистент экстренного торможения и АБС с EBD
Предупреждение о перекрестном движении
Камера заднего вида с адаптивными направляющими
Система контроля давления в шинах с индивидуальным индикатором давления в шинах
Система контроля устойчивости автомобиля и противобуксовочная система с электронной системой контроля устойчивости
Двойные передние подушки безопасности, колени водителя, боковые шторки и боковые подушки безопасности

Hyundai Elantra Competition 2020

Hyundai Elantra Sedan vs.Toyota Corolla Седан

Японцы умеют делать надежные и надежные автомобили. Подтверждением тому же является Toyota Corolla с ее рекордными продажами. Corolla была лидером сегмента с точки зрения надежности, стоимости обслуживания и стоимости при перепродаже. Тем не менее, Corolla — это не «живой» автомобиль и уж точно не из тех, что заставляют вас испытывать энтузиазм, когда вы едете. Elantra обладает некоторыми удивительными характеристиками и, безусловно, является одним из лучших погрузчиков в своем сегменте.Двигатель в Elantra обладает большей мощностью, чем у Corolla, а отделка «Eco» в Elantra предлагает кое-что и для парней, заботящихся об окружающей среде.

Hyundai Elantra Sedan против Honda Civic Sedan

Honda Civic — еще один один из самых продаваемых автомобилей в этом сегменте, поскольку он сочетает в себе отличную управляемость и превосходную практичность. У Civic есть Elantra, которая облизывает ноги, когда дело доходит до пространства, предлагаемого внутри кабины и в грузовом отсеке. Однако у Honda есть сенсорный интерфейс для управления кондиционером и другими элементами управления.Hyundai по-прежнему поставляется с кнопками и ручками для большинства элементов управления, которые облегчают водителю управление настройками. Elantra также выглядит изящнее и острее в своем нынешнем «Аватаре», а также превосходит Honda с точки зрения предлагаемых функций.

Hyundai Elantra Sedan против Mazda Mazda3 Sedan

Mazda 3 всегда славилась красивым интерьером и отличной динамикой вождения.Двигатель внутри Mazda — один из самых совершенных в своем классе с хорошим характером вождения. Mazda, однако, еще не обновила седан Mazda 3 на 2020 год, и Mazda начинает показывать свой возраст. Elantra удается выглядеть лучше, чем Mazda, и в некоторой степени она соответствует динамике движения Mazda. Hyundai также имеет великолепно выглядящий интерьер и упакован функциями, которые даже Mazda не может предоставить клиентам.

2020 Hyundai Elantra Final Verdict

Компания Hyundai добавила столь необходимую свежесть и жизнь в компактный седан с новой Elantra 2020 года.Elantra теперь выглядит намного острее и острее, чем ее предыдущая версия с треугольными фарами, новой решеткой решетки и новым дизайном багажника и задних фонарей, а также включает в себя фантастическое оборудование на борту и целый ряд технологий безопасности, соответствующих последним нормам безопасности. .

В дополнение к растущим требованиям экологов, Eco Trim в Elantra 2020 года удовлетворяет потребности тех, кто требует более экономичный двигатель и более низкие выбросы. Подводя итог, можно сказать, что Hyundai внесла свою лепту в «WOW» покупателей, выпустив новый новая элантра.У него дизайн «Люби или ненавидь», который, безусловно, нельзя игнорировать. У него также хороший двигатель, и, учитывая количество функций внутри Verna, мы определенно чувствуем, что Hyundai Verna действительно представляет собой веский аргумент.

Hyundai Accent 2020 и Hyundai Accent 2019

Углубленное сравнение: Hyundai Accent 2020 года и Hyundai Accent

2019 года

Интерьер Комфорт

Интерьер Hyundai Accent 2020 и 2019 годов практически идентичен, поэтому, если вы сосредоточитесь на внутренних функциях, в этом случае оба варианта будут весить одинаково.Оба они оснащены передними ковшеобразными сиденьями с подогревом в комплектации Limited и многоместными сиденьями со складывающейся спинкой 60-40, которые делают поездку удобной и уютной. Воздуховоды HVAC под сиденьем также добавляют элемент роскоши в ваше вождение. Оба этих седана вмещают пять человек и оснащены системой удаленного доступа без ключа.

Развлекательные технологии

Кроме того, Hyundai Accent 2020 и 2019 годов оснащены новейшими технологиями. Каждый из них имеет интеграцию Bluetooth и возможности Apple CarPlay / Android Auto, так что вы можете получить доступ ко всем своим любимым медиафайлам с помощью 5-дюймового сенсорного дисплея.Держите ваши устройства заряженными с помощью 2 розеток питания 12 В и портов USB, которые входят в стандартную комплектацию обеих моделей. Если вам нужны дополнительные музыкальные возможности, обе модели также могут транслировать Sirius XM Radio.

Внешний вид

Каждый Hyundai Accent 2020 и 2019 годов оснащается эффектной хромированной каскадной решеткой радиатора; обтекаемый современный дизайн капота и изгибы кузова; 15 или 17-дюймовые легкосплавные диски; и четкие светодиодные фары. Оба седана были разработаны как функциональные, так и стильные, поэтому они оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными задними фонарями для улучшения обзора на темных дорогах.Комплектация для 2020 года такая же, как и для 2019, поэтому независимо от того, выберете ли вы Accent SE, SEL или Limited, вы не будете разочарованы.

Функции безопасности

Как и многие другие аспекты этих двух седанов, функции безопасности чрезвычайно сопоставимы. Оба они оснащены электронной системой контроля устойчивости, системой предотвращения лобового столкновения и системой стабилизации автомобиля. Задний замок для безопасности детей делает эти седаны особенно удобными для семейного отдыха. Accent 2020 и 2019 оснащены супер удобной камерой заднего вида, которая поможет вам маневрировать в ограниченном пространстве.Единственная разница: Hyundai Accent 2019 года был удостоен награды IIHS Top Safety Pick.

Экономия топлива

Производительность и экономия топлива — вот где вы наконец начинаете видеть разницу между Hyundai Accent 2020 года и Hyundai Accent 2019 года. Хотя Accent 2020 года также оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л, он может похвастаться 120 лошадиными силами по сравнению с 130 лошадиными силами Accent 2019 года. Однако важным отличием нового двигателя от модели 2019 года является повышенная топливная экономичность.Модель 2020 года имеет улучшенную экономию топлива — 39 миль на галлон на шоссе, а в сочетании с бесступенчатой трансмиссией (CVT) Accent 2020 достигает феноменальной экономии топлива на шоссе — 41 милю на галлон. Более продвинутая и экономичная трансмиссия внесла наибольший вклад в небольшое повышение цен на Accent 2020 года.

Почему выбирают пятизвездочный Hyundai от Warner Robins?

Здесь, в Five Star Hyundai of Warner Robins, нашим приоритетом номер один является предоставление вам наилучшего возможного опыта покупки автомобиля.Мы предлагаем отличные предложения, такие как доставка тест-драйва, гибкая 72-часовая политика возврата и пожизненная гарантия на покупку новых автомобилей, чтобы вы могли быть спокойны.

Рубрики