Отзывы о ладе х трейл: Отзывы владельцев LADA XRAY (х рей) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации


0
Categories : Разное

Содержание

Отзывы владельцев LADA XRAY (х рей) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

классное авто, как внешне, так и внутри полный фарш хороший просвет дорожный, свет фар, датчики дождя и света высоко сидишь-далеко глядишь)

Недостатки:

цена, купил за лям с лишним

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения 3 — 5 лет

Достоинства:

Авто в максимальной комплектации, на роботе. За время эксплуатации никаких проблем не возникло.

Все полностью устраивает

Недостатки:

Нет.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2017/ срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

Удобный, современный, хорошая подвеска, управляемость. Всё есть, что в принципе надо.

Недостатки:

Низкопрофильная резина не для региональных дорог. Очень дорога, размер не самый популярный. На начальном этапе жизни пришлось привыкать к роботу. Дважды электроника, кратковременно, не распознавала включение передачи.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2010/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

не вижу

Недостатки:

автомобиль

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2017/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Не обнаружено.

Недостатки:

Кривой клон Рено Сандеро Степвея.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2017/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Сам факт наличия бесит бакланов и им подобным. Переросла Степвей, откуда собственно и пошла.

Недостатки:

Багажник бы побольше.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Новая.

Недостатки:

Тонкий металл.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Все работает, ездит не ломается.

Недостатки:

Не наблюдаю

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Классная комфортная подвеска, отличный 1,8-литровый мотор

Недостатки:

Еще не до конца привык к роботу

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.

— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Нормальная рабочая машина, выглядит современно, едет на свои деньги

Недостатки:

Большой ход педали сцепления, нет регулировки руля по вылету

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Нет

Недостатки:

Вся машина

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

Нравиться внешний вид и внутри, комфортно ездить, тянет как паровоз

Недостатки:

Заводзкая музыка хреново звучит,хрипит когда громко

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

Их много: достойное качество сборки, комфортная подвеска, приятная управляемость, тяговитый двигатель, просторный и современный салон

Недостатки:

Он по сути единственный, но перекрывает все плюсы: ужасный робот! Десять раз пожалел, что связался.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Неплохой дизайн. Хорошая задумка в исполнении Х-са.

Недостатки:

Дубовый пластик. Габарит в длину маловат, багажник пострадал и задние сиденья.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Во!

Недостатки:

Во!

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2010/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

ЁОП ты ,не сказали бы что это не убогие фантазии дизайнеров жигулей а буква Хэ,я бы не догадался.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

обычная лада

Недостатки:

для чего сделана выштамповка в виде Х на боковых поверхностях авто? Через пол года от песка краска поползет.

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Удобная и высокая посадка за рулём, прекрасная подвеска.

Недостатки:

Высокая цена

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2016/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Достоинства? В Ладе? — Это нонсенс!!!

Недостатки:

Не буду утруждаться в описании этого чуда…

Отзыв об автомобиле LADA XRAY

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую. — Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

LADA XRAY 2010/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

не вижу

Недостатки:

сборка и комплектующие

Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) XRAY (Лада ИксРэй) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) XRAY (Лада ИксРэй) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Покупали автомобиль в июле 2020 г. В настоящее время пробег 25000 км. В целом неплохой автомобиль, дорогу держит уверенно. Из минусов: трясет по бездорожью, зимой дворники замерзают, так как рукозадые…

1

Мне машина моя очень нравится. Я люблю ее. Все в ней меня устраивает. Правда хотелось бы, чтоб в городе по меньше бензина кушала. Удобно в салоне. Управлять ей легко. Без проблем проезжаем по лесным…

32 комментария

АМТ для сибирских холодов непригоден. Двигатель 1,8 ваз имеет большой расход масла (по результатам контрольного замера 0,3 л на 1000 км). Повышенный расход топлива зимой по сравнению с двигателями с…

13 комментария

машиной очень доволен. едет. а что еще надо.За 3 года никаких проблем ни с эксплуатацией и обслуживанием. Первое поколение, а детских болезней не обнаружено. Авто супер вся семья довольна. В салоне…

56 коментариев

В итоге всей семьей плюемся на этот флагман отечественного автопрома, каждый день пользования отзывается болью в сердце, и раз в месяц, это сердце вырывают при оплате кредита. Если Вы задумались…

137 коментариев

Машиной очень доволен, современный, динамичный, молодежный, да не много маловат багажник, но стоит разложить задний диван и багажник превращается в нормальный вместительный… Конечно есть некие…

32 комментария

Хрей (двигатель ВАЗ, коробка тоже)-это какофония звуков. С утра заводишь, стук в КПП, машина аж вибрирует, приходиться держать выжатой педаль сцепления какое-то время. При отпускании педали сцепления…

23 комментария

огонь машина.неприхотлива.дёшева в обслуживании. ускоряется когда надо.на дальние расстояния в ней не устаёшь.щётки сама включает,свет сама включаект,скребком по стеклу не надо водить,назад сама…

2

Автомобиль куплен новым в максимальной комплектации ,в декабре 2016г

1514 коментариев

Доволен на все сто по сравнению с Грантой. Комплектация люкс. Посадка выше. Спина не устает даже после 5-6 часов непрерывной езды.

53 комментария

Просто маленький хеч с повышенным клиренсом! Взяли белый, на 15 литых дисках, с кондиционером, подогревом сидений, электростеклоподьемниками. Отдали в апреле 2018 г. 560 тр со всеми скидками (это…

37 коментариев

Вполне доволен. Всё что нужно за свои деньги. Хороший сервис на гарантии у дилера. Надёжный — ни одной серьёзной поломки. Комфорт на уровне — всё что можно и даже больше за эти деньги, всё работает.

31 комментарий

Яркая внешность, выбрали красный цвет. Пока в городе их мало было все удивлялись, что это ЛАДА. С удовольствием рассказывал собеседникам об авто…

34 комментария

Пересел после "Пассата" с движком VR-6, поэтому мой отзыв будет не совсем корректным. Всё же это и по классу машины разные, не говоря о том, что немцы для меня предпочтительнее всего…Автомобилем доволен проблем нет. Цена качество соответствует. Отличный автомобиль, есть мелкие недопонимания зачем копировали рено! Например у меня установлено ГБО, а электроника считает расход по…Машина очень хорошая. Мотор тяговитый, на трассе почти никому не уступает. По городу едет очень достойно, а по дачным дорогам равных нет по проходимости. Система курсовой устойчивости помогает…

15 коментариев

Смотрится хорошо, очень тесная, посадка низковатая

1 комментарий

Пока только положительные эмоции. Владею 7 месяцев. Проехал около 8 тыс.км. средний расход 8,5 литров. Повышенный комфорт по сравнению, с предыдущей Грантой.

62 комментария

Год назад купил последнее достижение отечественного автопрома, LADA XRAY в средней комплектации на механике с двигателем 1,6. Сразу скажу, что о покупке не жалею. Машина хорошая, по ощущениям- Рено…

114 комментария

В целом не плохо. Пока замечаний особых нет.

1 комментарий

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

«Привет, Алиса». Тест-драйв обновленного Nissan X-Trail :: Autonews

На вопрос про Крым электронный разум системы «Яндекс.Авто» отвечает очень нейтрально, потом предлагает поболтать, поиграть в города или даже спеть песню. Но главное — без труда понимает речь и быстро прокладывает маршруты. Для общения с системой смартфон больше не нужен, потому что обновленный Nissan X-Trail уже с завода имеет на борту продвинутую мультимедиа с голосовым управлением.

Самый популярный кроссовер бренда пережил обновление еще весной, но на российском заводе компании в Санкт-Петербурге модернизированная машина начала выпускаться только сейчас. Дополнительное время потребовалось заводу как раз на адаптацию машины к российским условиям и интеграцию сервисов «Яндекса».

Выглядит почти как Murano

Nissan X-Trail был очень гармоничен, но визуальный апдейт должен был привести его в полное соответствие новому ниссановскому дизайн-коду, главным элементом которого является широкая решетка радиатора V-motion. В новом оранжевом цвете обновленный X-Trail теперь больше напоминает Murano, но выглядит при этом более собранным и геометрически правильным.

Бамперы стали более строгими и «мускулистыми», оскалились резкими линиями, а противотуманные фары теперь имеют прямоугольную форму. Важное отличие — светодиодные бумеранги ходовых огней, а в верхних комплектациях на X-Trail устанавливаются светодиодные фары, причем с поворотной оптикой (угол до 15 градусов). Фонари — полностью светодиодные, а задняя противотуманка переехала в центр бампера под широкую хромированную полосу.

Наконец, обновилась гамма колесных дисков. В начальных комплектациях X-Trail оснащается легкосплавными 17-дюймовыми колесами с всесезонной резиной, а в старших версиях — колесами диаметром 18 и 19 дюймов с летними спортивными покрышками.

Новый руль и кожаная отделка панели

Кожа вместо маркого пластика на верхней части передней панели, которая полагается кроссоверам во всех комплектациях, — хороший намек на премиальность отделки, но в остальном салон остался прежним. Самым заметным изменением в нем стал руль — вместо неказистой трехспицевой «баранки» во всех комплектациях появилось усеченное спортивное колесо в фольксвагеновском стиле. На самом деле такой руль ставится на все новые модели Nissan и не совсем соответствует салону X-Trail.

Другое дело, что ступица нового руля меньше, а спицы — тоньше, что действительно дает лучший обзор панели приборов. Кроме того, сам обод здесь толще, поэтому за «баранку» приятнее держаться. Наконец, тут есть полный набор кнопок управления дисплеем и круиз-контролем, а обогрев руля теперь ставится на все машины начиная со средней комплектации SE+.

Запаска, докатка и датчик ноги

Комплектации обновленного X-Trail отличаются не только размерностью колесных дисков, но и типом запасного колеса. Если первые пять версий, включая исполнение SE+ с 17-дюймовыми колесами, оснащаются полноразмерной «запаской», то более дорогие с колесами размерностью 18 и 19 дюймов имеют маленькую докатку, благодаря которой объем багажника увеличивается на 50 литров. В такой же конфигурации есть небольшое подполье в нише запасного колеса.

А вот электропривод багажника с датчиком маха ноги под задним бампером доступен даже в более простых комплектациях, кроме двух начальных. Ногой можно не только открыть багажник, но и закрыть его. Кроме того, дверца управляется кнопкой на панели, клавишей на двери или на ключе.

«Яндекс» внутри

Восьмидюймовая медиасистема «Яндекс. Авто» устанавливается на машины в двух версиях: средней SE Yandex и более дорогой LE Yandex. В устройство установлен 4G-модем с предоплаченным годовым тарифом, а функционал не отличается от аналогичных систем на автомобилях каршеринга. В наборе — навигатор, сетевые музыка и радио, а также прогноз погоды, причем управлять системой можно голосом, а персональные настройки хранить в личном профиле.

В X-Trail «Яндекс» удалось подружить с физическими кнопками, расположенными по бокам от экрана, но работать с камерой заднего вида система пока не научилась. В компании обещают ее доработать и провести апгрейд программы, когда «Яндекс.Авто» сможет управляться с камерой.

Он теплее и тише

Как и прежде, обогрев сидений и ветрового стекла входит в базовую комплектацию, но теперь еще добавился подогрев руля и задних сидений на всех машинах начиная с комплектации SE+. Установка потребовала замены генератора на более мощный, 180-амперный.

Кроме того, обогрев ветрового стекла стал эффективнее, причем стекло поменяли не только ради этого. Новое стекло — часть пакета шумоизоляции, в который также вошла улучшенная изоляция моторного щита и панели приборов, новые виброгасители и маты. На деле изменения не кажутся кардинальными, но комфорта действительно прибавилось — по крайней мере, на каменистой грунтовке камешки не столь назойливо барабанят по колесным аркам, а шум раскрученного двигателя кажется более сглаженным.

Здесь больше электроники

Модернизация принесла целый ряд электронных систем-помощников, число которых растет с каждой из комплектаций. Из новых — система обнаружения препятствий при выезде задним ходом с парковки и функция экстренного торможения. Если первая способна лишь предупредить о перпендикулярном трафике, то вторая активно вмешивается в процесс управления, сначала предупреждая водителя, потом слегка притормаживая машину и в конце концов применяя экстренное торможение.

Среди прочих — автопарковщик, система кругового обзора и функция контроля рядности движения. А машины с «механикой» оснащаются системой помощи при старте в гору, которая удерживает автомобиль на склоне до трех секунд.

Медведь Холдинг Trade-in — Красноярск

«Медведь Холдинг» – одна из крупнейших сетей автосалонов в Сибирском регионе, которая напрямую сотрудничает с именитыми и всемирно признанными гигантами автопрома. В партнерах компании – немецкие бренды BMW и Volkswagen, а также Hyundai, Mitsubishi, LADA, европейские Skoda и Peugeot.

«Медведь Холдинг» – это более 15 дилерских салонов в Красноярске, Минусинске, Абакане и Новосибирске, это 17 аккумуляторных магазинов «Медведь» и одноименный центр кузовного ремонта. Также это центр по ремонту и обслуживанию автомобилей «Доступный сервис», в котором предоставляют услуги с качеством дилера по доступным ценам. «Медведь Холдинг» – это постоянно растущая компания, эксклюзивные цены, условия и возможности для ее клиентов.

«Медведь Холдинг» сегодня – это продажа и сервисное обслуживание автомобилей, предложение эффективных и выгодных кредитных программ, программ лизинга и автомобильного страхования. Холдинг занимается поставками оригинальных запчастей, специализированной косметики, технических жидкостей и аксессуаров.

«Медведь Холдинг» Trade-in – это платформа, направленная на работу с подержанными автомобилями, в которой задействованы все дилерские центры холдинга. Комплексная диагностика, высокие требования к состоянию принимаемых авто, следование заявленным стандартам и выгодный клиентский сервис позволили холдингу поднять сделки с подержанными авто по системе трейд-ин на качественно новый европейский уровень.

«Медведь Холдинг» Trade-in: выгодные и безопасные условия для обмена авто

Наш приоритет – это гарантия высокого качества каждого автомобиля и комфортный клиентский сервис в любом центре, входящем в состав «Медведь Холдинга».

Мы проводим всестороннюю и комплексную диагностику принимаемых подержанных авто, которые вы видите в каталоге. Проверка всех основных узлов автомобиля, включая двигатель, техжидкости, тормозную систему и т. д., а также проверка кузова проводятся с использованием передового оборудования на базе дилерских центров.

Мы внимательно следим за юридической чистотой всех автомобилей в каталоге, проверяем соответствие VIN-кодов и номерных знаков документации. Мы обеспечиваем максимальный уровень безопасности для клиентов, заинтересованных в покупке авто с пробегом.

Наше стремление – сделать выбор и покупку нового автомобиля не только приятными и выгодными, но и максимально безопасными для каждого, кто обратился в «Медведь Холдинг» Trade-in.

«Медведь Холдинг» Trade-in: хотите воспользоваться преимуществами трейд-ин?

Трейд-ин – уникальная система продажи старого и покупки нового автомобиля, в ходе которой стоимость подержанного авто идет в качестве первого взноса за новый автомобиль из салона.

«Медведь Холдинг» Trade-in предлагает выгодные условия:

  • для сдачи по системе трейд-ин любого подержанного автомобиля в независимости от марки, а также дает возможность кредитования и страхования вашей будущей покупки;
  • для покупки нового автомобиля и обмена вашего подержанного авто — с финансовой и практической точки зрения.

Благодаря системе трейд-ин от «Медведь Холдинга», вы получаете возможность упростить и обезопасить процесс обмена транспортного средства, а также сможете сотрудничать с официальными представителями дилерских центров всемирно известных производителей.

Преимущества программы трейд-ин в Красноярске вместе с «Медведь Холдингом»:

  • Выгодно с финансовой точки зрения. Подержанный автомобиль пройдет комплексную проверку и будет принят по максимально выгодной для вас цене.
  • Обмен старого автомобиля на новый. Ваше авто с пробегом возможно будет обменять на новый автомобиль из салона или каталога с доплатой или оформив кредит.
  • Экономия времени. Пользуясь преимуществами системы обмена авто трейд-ин, вы получаете возможность сэкономить массу времени на поиске покупателя и подходящего варианта для замены. Все это вы сможете сделать в стенах одного центра — «Медведь Холдинг».
  • Максимум комфорта. Оценить подержанное авто, которое вы хотите продать, можно, не только обратившись в один из наших автосалонов, но и на данном сайте — для этого достаточно оставить заявку.
  • Безопасность превыше всего. «Медведь Холдинг» готов предложить безопасные условия для продажи вашего автомобиля, исключая посредников и перекупщиков. Покупка нового автомобиля в салонах «Медведь Холдинг» – это гарантия прозрачности сделки и соответствия всех документов.

«Медведь Холдинг» Trade-in: ищете хороший автомобиль с пробегом?

Мы знаем, что покупка автомобиля – серьезный шаг, особенно если вы нацелены на покупку автомобиля, бывшего в пользовании у другого водителя.

Мы убеждены, что вы не хотите рисковать, покупая автомобиль с рук или на рынке. Вы не хотите, чтобы ваша покупка стала источником «сюрпризов» уже через месяц после оформления сделки. Работники «Медведь Холдинг» Trade-in уверены, что ваша цель – честная цена, проверенный автомобиль и максимальная юридическая безопасность.

Диагностика от «Медведь Холдинга»

Специалисты «Медведь Холдинг» Trade-in не просто проверяют каждый автомобиль с пробегом, который вы видите в каталоге или центре, а проводят всестороннюю комплексную диагностику.

Комплексную проверку проходят не только кузов и лакокрасочное покрытие, но и все узлы двигателя, КПП, ходовая, тормоза, выхлопная система.

Эксперты «Медведь Холдинг» Trade-in тщательно диагностируют электронику и работу всех систем «железного коня». При обнаружении дефектов или неполадок они устраняют их, и в каталог попадает полноценно работающий автомобиль.

Работники центра берут на себя проверку документов, соответствие им элементов кузова и двигателя. Проверяются юридическая чистота автомобиля, его владельцы, нахождение авто в кредите или залоге у банка. Делается все необходимое, чтобы продажа автомобиля с пробегом новому владельцу была максимально быстрой, удобной и лишенной «сюрпризов» в дальнейшем.

Итогом становятся проверенный автомобиль, адекватная цена и юридическая гарантия безопасности сделки.

Ознакомиться с предложениями «Медведь Холдинга» и подобрать автомобиль с пробегом вы сможете в каталоге на официальном сайте. Позиции идут с подробным описанием, фото и стоимостью. Для получения подробной информации о конкретных позициях свяжитесь с работниками центра.

В дилерских центрах «Медведь Холдинга» регулярно проводятся акции и мероприятия, где можно приобрести как новый автомобиль по программе Тrade-in, так и с пробегом с хорошей выгодой для вас. Поэтом рекомендуем следить за новостями и акциями на сайте.

«Медведь Холдинг» трейд-ин: отзывы, плюсы, особенности

«Медведь Холдинг» трейд-ин» – это возможность выгодной покупки автомобиля из салона или подержанного авто после комплексной диагностики. Система трейд-ин – это оптимальное решение для тех, кто хочет продать свой автомобиль по честной цене, а после получить возможность уехать из салона на новом автомобиле.

«Медведь Холдинг» – это эксклюзивные предложения и акции, качественное сервисное обслуживание, привлекательные условия для автомобильного кредитования и страхования.

Для того чтобы получить подробную информацию о новых автомобилях из дилерских центров, о продаже или покупке подержанного авто, условиях и возможностях системы трейд-ин, свяжитесь с консультантами компании или оставьте заявку на ее официальном сайте.

Представлен новый кроссовер Mitsubishi Outlander

Японская компания Mitsubishi официально представила новый кроссовер Outlander четвёртого поколения.

Редакция

Напомним, что предыдущая генерация модели появилась ещё в 2012 году. В свою очередь новинка изменилась как внешне и внутренне, а также позаимствовала моторную гамму и некоторое оснащение у Nissan X-Trail.

Экстерьер кроссовера полностью заимствован у концепта Mitsubishi Engelberg Tourer, представленного в 2016 году. Серийная версия автомобиля отличается иными бамперами, радиаторной решёткой с горизонтальными секциями и полноценными боковыми зеркалами вместо камер. Кроме того, новинка получила прямоугольный блок ДХО, встроенный в передний бампер, зауженную головную оптику, крупный воздухозаборник, рельефные боковины и узкие задние фонари.

Габариты нового Outlander составляют 4710 мм в длину, 1862 мм в ширину и 1748 мм в высоту. Колёсная база равна 2706 мм. В основу новинки легла платформа Renault-Nissan CMF-C/D, которая унифицирует кроссовер с моделью X-Trail.

Салон доступен в различных цветовых решениях, с отделкой из натуральной кожи и алюминиевыми акцентами. Блок климата по-прежнему оснащается физическими кнопками и «крутилками». Однако вместо рычага трансмиссии появилась «шайба» переключения режимов движения.  Также появился 9-дюймовый горизонтальный планшет мультимедиа системы. В базовой версии предлагается аналоговая приборная панель с 7-дюймовым экраном по центру. Более дорогие модификации оснащаются цифровой 12,3-дюймовой «приборкой». При этом Outlander стал первой моделью Mitsubishi с проекционным экраном диагональю 10,8 дюйма.

Кроме того, кроссовер получил систему MI-Pilot Assist, в которую входит адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Можно сказать, что эта система аналогична комплексу ProPilot. Автомобиль также обзавёлся системами распознавания дорожных знаков, автоматического экстренного торможения и мониторинга «слепых» зон.

Под капотом нового Outlander устанавливается 2,5-литровый двигатель, выдающий 181 лошадиную силу и 245 Нм момента. В паре с мотором работает восьмидиапазонный вариатор и передний, либо полный привод. В будущем должна появиться версия подключаемого гибрида.

Изначально новинка будет доступна на североамериканском рынке. В России кроссовер появится только в 2022 году.

Хочу получать самые интересные статьи

Стингер (Stinger) авто в Тольятти

Собственное производство.

Компания StinGer-auto располагает собственным производством, что позволят предложить нашим клиентам выхлопные системы с наилучшим качеством и низкой ценой.

    

 Опытные мастера контролируют каждый этап производства выхлопных систем StinGer, что позволяет нашим клиентам не сомневаться в приобретенных системах.

   

Мы работаем только с качественными материалами, что позволяет обходить наших конкурентов, которые экономят, и тем самым ухудшают технические показатели производимых изделий.

   

Наша продукция пользуется заслуженным уважением не только у любителей тюнинга, но и у спортивных команд, выступающих на соревнованиях различного уровня.

   

Доверие оказанное нашей продукции позволило получить признание по всей России и организовать собственную дилерскую сеть.

StinGer-auto

Лучший способ придать автомобилю эффектный внешний вид, сделать его стильным, заметным и гораздо более функциональным – профессионально выполненный тюнинг.

Благодаря использованию качественных запчастей для тюнинга, выпускаемых под марками «Stinger-auto» и «Razgon», даже скромное творение отечественной автопромышленности способно стать настоящим произведением искусства.

Обратившись в наш интернет магазин запчастей «Стингер-авто», приобрести всё необходимое для эксклюзивного тюнинга вы сможете по самой привлекательной цене. И не слишком важно, хотите вы сделать своё авто более спортивным и «агрессивным», придать ему прочности и надёжности за счёт обвесов и усиления каркаса или просто освежить дизайн машины и сделать её более эффектной – в любом случае нам есть что вам предложить!

Продажа запчастей — наш профиль!

Улучшить свой автомобиль и добавить ему немного «лошадок» желает большинство владельцев автомобилей. А главное, на что обращает внимание клиент при тюнинге своего автомобиля, это качество и цену необходимых запчастей, а также их доступность в плане доставки, так как многие запчасти для некоторых марок автомобилей зачастую трудно приобрести.

Наше производство

Интернет магазин запчастей «Стингер-авто» предлагает широчайший ассортимент запчастей для тюнинга отечественных автомобилей, произведённых компанией Стингер. Как прямые производители запчастей, мы не только предлагаем их по минимальной стоимости, но и гарантируем отличное качество производимой продукции.

Изготавливается продукция под маркой «Стингер-авто» в Тольятти, но мы готовы сотрудничать с клиентами из любого региона РФ.

Наши бренды

В интернет магазине «Стингер-авто» можно приобрести продукцию собственного производства, выпускаемую под марками «Стингер-авто», «Razgon».

Наши бренды включают широчайший ассортимент продукции, позволяющей улучшить динамику, управляемость, надёжность автомобиля.

Наш ассортимент

Полный каталог продукции, которую предлагает интернет магазин запчастей «Стингер-авто», включает огроное количество наименований.

В наш ассортимент входят запчасти для усовершенствования двигателя, кпп, тормозной, выхлопной, впускной систем, резонаторы, элементы трансмиссии, турбо запчасти и многое другое.

Почему выгодно покупать у нас

  • Стингер-авто — прямой производитель деталей для тюнинга марок «Razgon» и «Stinger-auto». Поэтому именно у нас цены на запчасти будут наиболее демократичными.

  • В нашей компании работают только опытные менеджеры, готовые предоставить детальные консультации по любой из представленных в каталоге запчастей.

  • Под маркой Stinger выпускается широкий ассортимент запчастей для тюнинга отечественных машин, включая всеми любимые классические модели. В то же время и владельцы иномарок найдут у нас немало деталей, способных сделать машину более стильной, динамичной и долговечной.

  • Хотя производится продукция по маркой Стингер-авто в Тольятти, доставка товара обеспечивается по всей территории РФ, причём наиболее удобный способ доставки выбирает именно покупатель. Клиенты из Тольятти могут самостоятельно забрать продукцию со склада компании.

  • Сертифицированную продукцию от производителя компания Стингер-авто поставляет и в другие города России. Официальных дилеров компании вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе «Дилеры».

Наконец, ещё одна причина, почему выгодно покупать у нас – отношение к заказчикам. Мы одинаково качественно и доброжелательно обслуживаем и крупных оптовых покупателей, и частных клиентов, обратившихся к нам.

Ознакомьтесь с каталогом на сайте компании – богатый ассортимент предлагаемой продукции и доступные цены на действительно качественные запчасти станут для вас приятным сюрпризом!

Лада Нива — яркая и важная | Анорак Axon’s Automotive

После многих неожиданных волнений и ожиданий в западном мире, Lada постепенно начала экспортировать свою доступную новую Niva в 1978 году, в том числе в Великобританию (в форме с левым рулем только первоначально для удовлетворения отложенного спроса), и модель быстро нашла готовый рынок лояльных покупателей. ищу надежный недорогой внедорожник. Его репутация была подкреплена тем, что Нива часто обыгрывала более дорогие полноприводные автомобили (Land Rover, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т. Д.).) в жестких и беспощадных ежегодных внедорожных тестах Cop Drive Police 4×4.

К концу 1979 года автомобили с правым рулем начали поступать в Великобританию, и Нива продолжала пользоваться устойчивым спросом у экономных британских фермеров и сельских жителей, вплоть до снятия автомобиля с продажи здесь в 1997 году из-за неспособности Lada к продаже. получить его серьезные четырехцилиндровые двигатели, отвечающие все более жестким нормам выбросов. Примерно десять лет назад предприимчивый лондонский житель ненадолго попытался повторно представить эту модель в Великобритании только с левым рулем, но он изо всех сил пытался заставить Lada соответствовать последним более жестким правилам ЕС по выбросам и безопасности, что сделало регистрацию в Великобритании очень сложной.

Пока «Нива» незаметно занимала свою нишу в Великобритании (чему способствовали некоторые привлекательные местные рыночные предложения, такие как «Казак» и «Гусар»), во всем мире прочная «Лада» приобретала культовый статус как способный внедорожник с Парижем. — За этим стоят победы в классе «Дакар». Было изготовлено множество адаптированных к местным условиям экземпляров, в том числе кабриолет во Франции, пикап в Канаде, а также пятидверный вариант с более длинной колесной базой, предлагаемый на многих рынках. У Niva тоже было много названий: в Германии ее называли Тайга (из-за другой местной компании, уже владеющей этим названием), Job в Италии, Bushman в Австралии, плюс, как ни странно, Bognor Diva в Уругвае, где и собирали модель. в форме ХБП.

В своей родной России модель была первоначально известна как ВАЗ-2121 «Нива» до 1993 года, когда Lada с треском потеряла права на название модели Niva, которое было изменено просто на «4×4» из-за General Motors (сокращенное — партнер Lada и поставщик «нового» 1,7-литрового бензинового двигателя с впрыском топлива), заявив, что на его новой пятидверной модели внедорожника Chevrolet Niva, предназначенной только для России, широко используется фирменный ярлык Niva.

Lada сохраняет свою прочность с концептуальным внедорожником 4×4 Vision

Известная российская автомобильная компания Lada выпустила крутой, коренастый концептуальный внедорожник 4×4, который, возможно, может стать преемником знаменитой Niva.Благодаря глубокой и круто выглядящей X-образной форме дверей и гиперсовременному интерьеру концепция 4X4 Vision, вероятно, привлечет немного внимания.

Помните Ладу Нива? Конечно, я потратил ценные часы из моих ранних 20-х, продвигая тот, который был у друга, когда он не запускался. Она купила эту причудливую коробочку с вещами, потому что она была дешевой, очаровательной и простой. Она не смогла его продать, потому что он демонстрировал типичные для Нивы уровни посадки, отделки и надежности. Они были известны тем, что их легко исправить, если у вас есть некоторые знания в области механики, но еще легче сломать, часто это делается без какой-либо помощи, и мы принимали ставки на то, какие части будут отваливаться, когда мы катались с ними.

Честно говоря, он плохо подходил для городских условий с идеально замурованными дорогами. Сообщается, что «Нива» преуспела, когда дороги превратились в ил, с ее легким весом, коробкой передач с низким передаточным числом, блокировкой дифференциала и внутренним пространством без шлангов. Фактически, «Нива» до сих пор продается в России, во многом, если не полностью, в том виде, как она выглядела в 70-х годах.

За последние несколько лет Lada принадлежит до 20 процентов внутреннего российского автомобильного рынка. А на прошлой неделе компания представила на Московском международном автосалоне 2018 довольно красивый концепт, который, по мнению многих, может перенести имя Нивы в новое столетие.

Lada 4×4 Vision: компактный внедорожник

Lada

4×4 Vision, однако, не мог смотреть дальше скромной «Нивы». Его массивный дизайн выглядит тактически жестко, как военная канистра на колесах. Коренастые X-образные формы, вырезанные на его боковых линиях, выглядят так, будто Nissan может пнуть себя за то, что не изобрел X-Trail, в то время как решетка радиатора была бы неуместна в концепте Ford. Т-образный люк на крыше также выглядит супер круто, а положение колес на каждом углу должно обеспечивать впечатляющие внедорожные характеристики на крутых поворотах.

Lada 4×4 Vision: красочная приборная панель и интерьер

Lada

А еще есть интерьер. Ей-богу, черт возьми. Сильно текстурированные сиденья выглядят не менее чем футуристично, смелая черная / серая / люминесцентная оранжевая цветовая гамма выглядит молодой и спортивной, а красочная приборная панель и информационно-развлекательная система, которая, похоже, включает топографическую карту, также выглядит довольно необычно.

Это вообще неплохой автомобиль.Это всего лишь концепция, но похоже, что она может стать популярной. Если пойдет.

Источник: Lada

Сравните цены на lada xray — покупайте lada xray по лучшей цене у международных продавцов на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для lada xray. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая Lada xray в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Lada xray на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в lada xray и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada xray по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Способная полноприводная Нива — Wheels Alive

Нива никогда не говори … как малоизвестный бестселлер достигает 40 — Дэйв Мосс

Эта история начинается 5 апреля 1977 года, когда начались продажи на российском рынке автомобиля с левым рулем, известного как ВАЗ 2121. Образцы с правым рулем были отмечены под маркой «Lada Niva» по прейскурантной цене чуть более 5000 фунтов стерлингов на их запуске на Британском международном автосалоне 1980 года, где они были сильно омрачены представлением BL Austin miniMetro. Появление «Нивы», выпущенной маркой, ранее не пользовавшейся одобрительной прессой, не вызвало особого шума. Сообщается, что производство RHD ​​также было нацелено на Японию; его прием там можно только догадываться по…

В течение нескольких лет «Нива» была единственным автомобилем, привозившимся в Великобританию из российской автомобильной империи АвтоВАЗ, который не был плохо замаскированным — а скорее более прочным — родственником Fiat 1960-х годов.Он был разработан собственными силами в результате длительного проекта Волжского автомобильного завода и во многом стал результатом разностороннего мышления ведущего инженера Петра Прусова при содействии конструктора Валерия Семушкина.

Созданная, чтобы справляться с местностью и замечательным диапазоном температур и условий эксплуатации, характерными для бывшего тогда СССР, никто не мог обвинить «Ниву» в том, что она стильная, быстрая, экономичная или изысканная. Функциональный — подходящее прилагательное, хотя его дизайн не следует недооценивать, с базовой структурой, более продвинутой для своего времени, чем можно было бы предположить из его скромного происхождения, далекого от передового дизайна 1970-х годов.

Хотя это, возможно, и не сразу очевидно, основная концепция «Нивы» стала широко копироваться и бесконечно дорабатываться в течение следующих 30 лет, что подтвердило утверждение АвтоВАЗа о том, что он был отцом-основателем сегодняшних миллионов продаваемых внедорожников. С самого начала это было больше похоже на автомобиль, чем на современные полноприводные автомобили 1970-х годов, и в него были включены некоторые особенности, которые потребовались годы, чтобы проникнуть в меньшую арену полноприводных автомобилей в других местах.

Это был компактный маневренный четырехместный лифтбэк с цельным несущим кузовом, независимой передней подвеской, постоянным полным приводом и передними дисковыми тормозами.Мощность поступала от бензинового двигателя объемом 1570 куб. См и мощностью 78 л.с., который работал через 5-ступенчатую коробку передач и раздаточную коробку высокого / низкого диапазона с блокировкой межосевого дифференциала. Его местность для внутреннего рынка требовала коротких свесов, отличного клиренса и подвески с большим ходом — сочетание, которое обеспечивало серьезно компетентный, но при этом маневренный и относительно комфортный внедорожный потенциал.

Разработанная в первую очередь для использования там, где дороги с твердым покрытием встречаются редко и в суровых условиях, экспортный потенциал «Нивы» быстро стал очевиден, а ее компактные размеры, автомобильный характер и эффективная проходимость сделали ее стабильным ядром экспорта автомобилей СССР 1980-х годов.Успех укрепил ее позиции, и там, где ужесточение правил или торговых барьеров не препятствовало продажам, преобладал экспорт, достигающий 70% производства в некоторые годы. К 2019 году было продано более 500000 экземпляров почти в 100 странах мира.

Несмотря на то, что он по-прежнему является лишь младшим конкурентом по долговечности знакомым автомобилям, таким как линейка Land Rover Defender и его предшественники, 43-летний дизайн доказал свою эффективность и надежность, заработав репутацию настоящей рабочей лошадки. Примером могут служить годы службы на Северном полюсе и в экстремальных условиях Антарктиды в Беллинсгаузене, форпосте России на континенте.Он был успешным и в альпинизме: несмотря на эффект потери энергии, вызванный большими высотами, в 1988 году Нива достигла базового лагеря Эвереста на высоте 5200 метров (17 080 футов) над уровнем моря, а более поздний экземпляр превысил 5726 метров (18 786 футов) на высоте. Тибетское плато.

«Казачья» версия Нивы.

Хотя продажи «Нивы» в Великобритании прекратились в 1997 году, к настоящему времени построено почти 3 миллиона экземпляров и разработано не менее 30 узнаваемых различных версий, начиная от пикапов и заканчивая броневиками и болотными багги до минивэнов.Растущий спрос клиентов привел к тому, что текущие версии значительно улучшены по сравнению с теми скромными, слаборазвитыми родственниками, которые последний раз продавались в Великобритании 23 года назад. 5-дверная версия с увеличенной на полметра колесной базой оказалась популярной и, отвечая на растущие ожидания клиентов, получила внимание рулевое управление, управляемость и общие ходовые качества. Также появились такие улучшения, как кондиционер, металлическая краска, бамперы в цвет кузова, легкосплавные диски и улучшения внутреннего комфорта.

Последние потомки ранней Нивы — все еще узнаваемые — остаются в производстве, хотя и под маркой «Лада 4 × 4», с 2002 года после партнерства 50/50 с General Motors по созданию нового компактного 5-дверного внедорожника современного вида. , который получил название Chevrolet Niva.Автоваз недавно взял это предприятие под полный контроль и переименовал автомобиль в Lada. Хотя сегодня он продается только на отдельных рынках, он, как и оригинал, предлагает хороший дорожный просвет, полный привод, низкую передачу и блокировку межосевого дифференциала. Однако топовое оборудование включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран, кондиционер, обогрев лобового стекла и передних сидений, торможение с АБС, датчики парковки и камеру заднего вида.

АвтоВАЗ в одиночку пробовал себе дорогу в автомобильном производстве, невзирая на экономические и политические трудности, когда последняя Lada была продана в Великобритании. Люди говорят, что «ностальгия уже не та …», но общее качество автомобилей Lada резко улучшилось — и с тех пор многое изменилось в России, мире и автомобильной промышленности, вызывая вопросы о том, была ли марка — и Нива — еще может вернуться в Британию.

Вряд ли. Бюджетные продукты Lada были отточены для того, чтобы активно привлекать их устоявшиеся рынки, и с января 2017 года они извлекли выгоду из членства АвтоВАЗ в Groupe Renault. Но … недорогой румынский бренд Dacia был связан с Renault с 1960-х годов и стал полноправным членом Группы еще в 1999 году.С тех пор модельный ряд Dacia был обновлен и перезапущен и включает в себя современные внедорожники, во многом похожие на Niva, которые распространяются через широкую международную сеть, которая продала около 6½ миллионов автомобилей Dacia за последние 15 лет.

Зная это, и на фоне множества проблем в отрасли, прямо сейчас только серьезно оптимистичные аналитики могут найти оправдание для инвестиций, необходимых для создания и поддержки второй, частично совпадающей и конкурирующей линейки бюджетных моделей на аналогичных международных рынках. Сегодня это кажется нелогичным, но будущее непредсказуемо, а отрасль постоянно меняется и постоянно адаптируется … вспоминая старую пословицу: никогда не говори никогда …

Примечание. Ссылки согласно нашей «Части первой» Lada Story.

Ким добавляет: «Когда Nivas были текущими моделями, продаваемыми в Великобритании, я испытал несколько экземпляров как на дорогах, так и на бездорожье. Да, они были простыми по своей концепции, но оказались чрезвычайно функциональными, прочными и надежными в чрезвычайно сложных условиях, что на самом деле замечательно.Когда я был частью группы дорожных испытаний для журнала «Практический автомобилист», в одном групповом тесте все испытательные автомобили 4 × 4 проехали по военному испытательному кругу бездорожья, предназначенному для гораздо более крупных армейских автомобилей, и после длительных периодов тяжелых испытаний. дождь. К его большой чести, «Нива» с ее наиболее эффективной системой полного привода продолжала подниматься и спускаться по скользким склонам, а также через очень глубокую грязь и воду, которые побеждали другие автомобили… »

Человек за Lada Niva: Петр Михайлович Прусов — автор: Дэйв Мосс

Несмотря на то, что Петр Михайлович Прусов оставил новаторский след в истории автомобилестроения, его профиль не заметен за пределами России, где ему приписывают создание первого в мире внедорожника с кузовом-монококом, известного там как ВАЗ 2121 и когда-то продававшегося в Великобритании как Lada Niva. Он родился в 1942 году в селе Зубки в Белоруссии, в 1970 году окончил Запорожский машиностроительный институт. Вскоре после этого он получил должность инженера-конструктора на Волжском автомобильном заводе, входящем в обширный тольяттинский автомобильный завод, где его карьера развернулась в течение следующих 46 лет.

В 1972 году Прусов был назначен ведущим конструктором проекта ВАЗ-2121 / Нива, который должен был установить рекорды компании по экспортным продажам, объемам производства и продолжительности серийного производства.Это был его единственный крупный проект, посвященный целому автомобилю, хотя он был лидером в нескольких концептуальных автомобилях и внес большой вклад в развитие различных более поздних серийных автомобилей АвтоВАЗа. Из них только Самара-2 добрался (ненадолго) до Западной Европы, но он был задействован в семействе ВАЗ 1111 Ока, ВАЗ 2110 и, когда он поднялся по карьерной лестнице, чтобы стать главным инженером АвтоВАЗа в 1998 году, в последнее время ВАЗ 2123 Калина линейка.

Выход на пенсию в 2007 году, похоже, не дал времени для отдыха и релаксации: до 2011 года он возглавлял проектную группу по производству автомобилей Lada в Чеченской Республике, одновременно занимая должность ведущего инженера в отделе омологации и структурного проектирования компании, пока 2014 г.Он проработал на тольяттинском заводе всего за три недели до своей смерти, в возрасте 75 лет, 19 марта 2017 года. В последние годы своей жизни Петр Прусов — возможно, довольно иронично — был советником вице-президента АвтоВАЗа по кадрам и социальным вопросам. политика.

Его смерть наступила всего за несколько дней до 40-летия выпуска «Нивы», 5 апреля 1977 года. За эти 40 лет было построено более 2½ миллионов экземпляров и более полумиллиона экспортировано — и производство продолжается сегодня…

Петр Михайлович Прусов похоронен на городском кладбище Тольятти.В отличие от некоторых из его западных современников, его достижения в разработке усовершенствованного дизайна самого длинного серийного автомобиля в России — и самого экспортируемого автомобиля на сегодняшний день — похоже, остались без опознавательных знаков — за исключением короткой прощальной речи на похоронах тогдашнего президента ОАО «АвтоВАЗ». Николас Мор … и оплата его похорон завода, на котором он провел всю свою карьеру.

Nissan X-Trail N-Trek 2020 обзор

С учетом всего этого, как поживает стареющий Nissan X-Trail? Очень хорошо, если посмотреть на цифры.В гонке продаж 2019 года он составил 19726 единиц и занял третье место после Toyota RAV4 (24 260) и Mazda CX-5 (25 539).

Для тех, кому интересно, замыкают пятерку Hyundai Tucson (18 251) и Mitsubishi Outlander (17 514).

Помимо рестайлинга в 2017 году, Nissan X-Trail третьего поколения паяли с 2013 года. Обычно, когда модель подходит к концу, продажи начинают стагнировать, но этот X-Trail остается сильным. Как так? Давайте посмотрим.

Здесь мы тестируем новую спецификацию X-Trail: Nissan X-Trail N-Trek 2020 года выпуска. Он основан на среднечастотном ST-L, но добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски, аудиосистему Bose с восемью динамиками и несколько основных аксессуаров, таких как ветровые дефлекторы и защита капота снаружи, а также ковровое покрытие и накладки для ног внутри. За это дополнительное оборудование Nissan увеличил запрашиваемую цену на аккуратные 1000 долларов.

Это верх стандартного оборудования ST-L, такого как двухзонный климат-контроль, 7,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с Bluetooth и цифровым радио, передние сиденья с подогревом и электроприводом, вход без ключа, запуск с помощью кнопки и защитное стекло.

Таким образом, X-Trail N-Trek 2WD стоит 38 700 долларов без учета дорожных расходов. Так что, хотя это не самый дешевый вариант на рынке, X-Trail действительно сочетается с приличным стандартным комплектом.

Это также сильный производитель с точки зрения безопасности. Во всем диапазоне есть автономное экстренное торможение, и эта спецификация выигрывает от контроля слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади. Также имеется система камеры с обзором на 360 градусов, которая включает обнаружение движущихся объектов.

Одним из больших преимуществ X-Trail является его габаритный размер. Это один из самых больших в своем классе в целом: длина 4,69 м и ширина 1,82 м, что обеспечивает хорошее пространство в салоне. Наш тестер пятиместный, но в некоторых спецификациях вы можете выбрать и семь скамеек.

Что особенно заметно, второй ряд достаточно просторен. В салоне достаточно места для ног и головы, а регулируемые и сдвижные сиденья делают его еще более универсальным. Хотя вентиляционные отверстия приветствуются, пассажиры могут отказаться от питания от USB или 12 В.

За этим вторым рядом находится 565 л дискового пространства, одно из лучших в сегменте.Колесные арки не слишком ограничивают полезное пространство, а под фальшполом есть дополнительное место для хранения вещей.

Однако интерьер ощущается как те семь лет, несмотря на пару небольших обновлений. Есть и другие средние внедорожники с более современным подходом, оставляя ощущение X-Trail устаревшим.

Новое рулевое колесо, которое появилось еще в 2017 году, действительно помогает избавиться от ощущения тяжеловесности. Возможно, Nissan стоит подумать о подобном обновлении и для своей Navara.

Информационно-развлекательная система устарела и обходится без Apple CarPlay или Android Auto. Есть навигация с обновлением трафика, но она кажется особенно сложной в использовании.

В остальном X-Trail достаточно удобен для водителя и переднего пассажира. Есть регулировка по высоте и вылету рулевого колеса, а также шестиступенчатая электрическая регулировка (с поясничным управлением) для сиденья водителя. Центральная консоль большого размера, как и дверные ящики и подстаканники. Все практичные вещи, хотя твердый пластик вокруг приборной панели, корпуса и центральной консоли не всем придется по вкусу.

В этой спецификации X-Trail оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который развивает мощность 126 кВт при 6000 об / мин и 226 Нм при 4400 об / мин. Не блестящие цифры, я уверен, вы согласитесь. Однако они рисуют хуже, чем на практике. В городе, в пробках и в других типичных загородных условиях X-Trail достаточно бодрый, чтобы не чувствовать себя вялым.

Вы начинаете замечать отсутствие срочности, когда приближаетесь к скорости шоссе. На этом этапе двигатель начинает усердно работать для прогресса, и его подводит воющий автоматическая коробка передач CVT.Это, конечно, не трансмиссия, созданная для того, чтобы радовать энтузиастов, но ее хватит на главные задачи X-Trail.

В районе города тихо и изысканно. Увеличьте скорость и ускорение, и вы начнете замечать некоторый шум дороги и двигателя, доносящийся из кабины. Заметно, и хуже других в сегменте.

Езда хорошо настроена, способствует комфорту без ощущения чрезмерной упругости. Рулевое управление также легкое для простоты использования, позволяя X-Trail чувствовать себя в основном безболезненным в городе.Диаметр разворота в 11,3 м достаточно для большинства маневров.

2,5-литровый силовой агрегат с двигателем 91RON дает заявленные 8,3 л / 100 км в смешанном цикле. В городском цикле этот показатель достигает 11,3 л / 100 км, что является более точным индикатором того, где, вероятно, будет проехать X-Trail.

Обслуживание 2,5-литрового X-Trail осуществляется с интервалами в 12 месяцев / 10 000 км, а цены ограничены 234, 348, 244, 459, 254 и 377 долларами. Это не включает замену тормозной жидкости (32 доллара каждые два года или 40 000 км), и мелкий шрифт также исключает «замену изнашиваемых деталей, дополнительное обслуживание в тяжелых условиях вождения и общее обслуживание».

На X-Trail распространяется пятилетняя / неограниченная гарантия Nissan, которая является стандартной для соревнований. Сюда входит пятилетняя помощь на дороге.

Хотя это один из самых больших, X-Trail также один из самых старых. Вам не нужно далеко ходить в этой огромной толпе конкурентов, чтобы найти что-то более новое, более технологичное или более современное. Однако, несмотря на это, X-Trail по-прежнему заслуживает внимания. Его подводит шум шоссе и вялое ускорение на качелях, хотя его характеристики достаточно хороши в городе.Ни Apple CarPlay, ни Android Auto не являются следствием в основном не впечатляющей информационно-развлекательной системы.

Стоит ли обновление этой спецификации N-Trek запрашиваемой цены в 1000 долларов, я оставлю это на усмотрение читателя. Большие колеса действительно вносят приличное эстетическое изменение, а улучшенная звуковая система имеет значение.

В остальном базовые части X-Trail хорошие. Это не лидер сегмента, но размер, но все же вариант, на который стоит обратить внимание в зависимости от того, насколько выгодна сделка.

Направляющие по запчастям для легковых и грузовых автомобилей Направляющая цепи привода ГРМ / демпфер вибрации, новый Lada 1200-1300,1500-1600 aiinsurance.com.au

Направляющие по запчастям для легковых и грузовых автомобилей Направляющая цепи привода ГРМ / демпфер вибрации, новый Lada 1200-1300,1500-1600 aiinsurance.com.au

Направляющие направляющей цепи привода ГРМ / демпфер вибрации, новый Lada 1200-1300,1500-1600

Цепной рельс / гаситель вибрации, новый Lada 1200-1300,1500-1600 Направляющие синхронизации, направляющие рельса цепи привода ГРМ / демпфер вибрации, Новое по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada 1200-1300,1500-1600. Рельс / виброгаситель, Новая Lada 1200-1300,1500-1600 Направляющая цепь привода ГРМ, Направляющая цепь привода ГРМ Рельс / гаситель вибрации, Новый Lada 1200-1300,1500-1600, Автомобиль, Запчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Двигатели и компоненты , Компоненты синхронизации.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303


Связаться с AI Insurance

Если вы хотите получить цитату или поговорить с кем-нибудь о вашей существующей политике, позвоните нам.Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Телефон: 1300 003 303
Часы работы: с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу (AEST)
Почта: PO Box 550, Котара NSW 2289
Факс: 02 4032 6999
Эл. Почта: contactus @ aiinsurance.com.au

Если у вас есть какие-либо отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Мы свяжемся с вами

Направляющие направляющей цепи привода ГРМ / демпфер вибрации, новый Lada 1200-1300,1500-1600

Chuck Taylor All Star Hi от Converse — идеальная обувь для повседневного ношения. Зимние шерстяные пальто для женщин больших размеров. ИДЕАЛЬНЫЙ ПОДАРОК ​​- подарок себе или отличный подарок на день рождения, сделанный из очень прочного древесноволокнистого плиты МДФ; Размеры 5 x 10 x 1/4 дюйма в толщину. Украсьте стены вашего дома элегантными гобеленами.Упаковка / ящик: -16-LQFN Exposed Pad. 5 США) и другие товары Oxford & Derby at, Уход за одеждой: максимальная ручная или машинная стирка, колесо шкива подшипника с плоским ремнем из нейлона. Графический дизайн знака плетения волос, коробка включена ~ Сертификат подлинности включен ~ Приведены размеры всего изделия, как показано на фотографии, включая все видимые залоги. ПОЖАЛУЙСТА, ОСТАВЬТЕ СВОЙ НОМЕР ТЕЛЕФОНА ВО ВРЕМЯ ПОКУПКИ (Вы можете заказать их любого номинала; просто сообщите мне, чтобы узнать цену и индивидуальный список. Все товары доставляются в течение 24-48 часов, но имеют тенденцию расширяться при регулярном использовании, просто протрите поверхность несколько раз, пожалуйста, напишите мне, если вы ищете определенный цвет,> Купить и скачать (мгновенно).Купить ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА АБС ПЕРЕДНИЙ СЛЕВА Для MITSUBISHI L200 TRITON MONTERO 2012-2015: Датчики ускорения — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, стратегически размещенные гелевые вставки в местах соприкосновения костей сиденья с седлом, Записная книжка для записей на кожаной подкладке для девочек, женщин и подростков , и разъем, не снимая корпуса. 【Time to Sparkle】 T G OUTLET — зарегистрированная торговая марка и единственный авторизованный продавец продукции под маркой Time to Sparkle. 03-0 Nissan X-Trail Advance Sport Utility 4-дверный.


Если у вас есть жалоба, отправьте ее в наш комитет по IDR:

Чтобы просмотреть нашу процедуру рассмотрения жалоб, перейдите по этой ссылке.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303

пн — пт, 9:00 — 17:00 AEST

Позвоните вам

Направляющая направляющей цепи привода ГРМ / демпфер колебаний, новая Лада 1200-1300,1500-1600

Для 2001-2004 Mercedes SLK320 Термостат Gates 53814BW 2002 2003 3.2L V6 ГАЗ. Модуль зажигания 75-77 Jeep Cj Models X 17252.01. Для 1997-2010 Ford F150 Прокладка корпуса дроссельной заслонки Felpro 19443TQ 1999 1998 2006 2000. DUCATI 1199R DIAVEL Углеродное волокно PROTECH Защитная накладка для бензобака ИТАЛИЯ, Hanson DRILL 5/32 JOBBER 60110. 3-дюймовая DTM Slant Style Titanium Burnt Dual Tip 2,5-дюймовый входной глушитель выхлопа Универсальный. Мандала Новая наклейка Капот автомобиля Цветная наклейка Графика Наклейки Любой автомобиль Авто h22, 10,2 мм Красный набор проводов свечи зажигания для CHEVY GMC TRUCK 4.8 5.3 6.0 VORTEC ENGINES. Чехлы на сиденья CORDURA BALLISTIC CUSTOM FIT для FORD F350, хромированный руль 1 дюйм 5.5 «Подступенки руля для Harley Choppers Dyna, Traxxas 75054-5-GREN LaTrax Rally Car 1/18 Scale Green. КРЫШКА АККУМУЛЯТОРА 1402038 DAF311 2001 на + FITS DAF LF55, бронзовый / хромированный металлический номерной знак удочки Рамка автомобиля Авто Грузовик Тег Держатель. Оригинальные запчасти iPod USB Reader AUX Port Assy для KIA 2006-14 Sedona Carnival. Генератор Massey Ferguson Tractor MF270 290 MF290 670 MF670 690 MF690 698 MF698. Стандартный датчик положения дроссельной заслонки # MC-TPS2 Harley Davidson, кожаные удлинители жилета для мотоциклов упаковка из 2 шт., водонепроницаемый 5 GANG 12-24V ON / OFF Круглый кулисный переключатель Панель Синий светодиод.OEM Ford Прокладка каталитического нейтрализатора E9AZ-5E241-A * NEW * БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Педаль акселератора ACDelco GM Оригинальное оборудование 15145758, GRUMPY CAT Металлический номерной знак Наклейка-мем-наклейка Забавный сердитый любовник кошек Леди Мама, KAWASAKI ZX-6R 2009-2018 Каркас из углеродного волокна Крышки Панели Защиты Гвардии.

Направляющие направляющей цепи привода ГРМ / демпфер вибрации, новый Lada 1200-1300,1500-1600
Направляющие направляющей цепи привода ГРМ / демпфер вибрации, новые по лучшим онлайн-ценам на сайте, бесплатная доставка для многих продуктов, поиск множества отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada 1200-1300,1500-1600.

Архивы Lada XRay — Правда об автомобилях

Выберите category24 часы дня LeMons3WTPA в жизни Травма SurgeonA Живописное HistoryACAccessoriesAce из BaseAcuraAdvertisingAdvertorialAfricaAlfa RomeoAlliancesAlternative EnergyAlvisAM GeneralAMCAnalyst GradesAre Вы готовы к … ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest Продажа автомобилей Вокруг GlobeBetween в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающих TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемые? Комментарий го е DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside Классический ClueCurbside Классический OuttakeCurbside ClassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDieselDigestible CollectibleDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign ДелаФранкфуртский автосалонТопливная экономикаFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisЖеневский автосалонGeoГерманияGilbernGilletGizmologyGizmosGlasГлобальныйGM Death WatchGMCGe правительстваGrade АналитикиЗеленый ФинансыГрин HinoHistoryHistoryHoldenHolzman в TreasuresHondaHot TakesHousekeepingHousekeepingHow ToHudsonHummerHybridHydrogenHyundaiIn обороны OfIncentivesIndiaIndustryIndustryInfinitiInfrastructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ОбзорыФильмыМюрили РантНАФТANashНатуральный газНовые автомобилиНовые или бывшие в употреблении? Нью-Йоркский автосалон North American International Auto ShowNostalgiaNSUOldsmobileOpelOSIOtherOut тонкого airOverseasPanhardPanozParis Авто ShowParked В DrivePeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive поста DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнитесь ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRentReview PodcastsRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell Или убей? Шанхайский автосалон ОАС Рождение WatchTesla Смерти WatchThat в Выкл RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed АвтомобилиТВФургоныVauxhallVellum VenomВремя видеоВидеоигрыФольксвагенVolt Birth WatchVolvoWASВыходные скребок для головыВыходные новостиСводка новостей на выходныеПока вы спалиВиски, танго, фокстрот, Wiesmann, Wild Ass, слух дня Категории:

Стеф Виллемс, 15 февраля 2018 г.

U.Продажи легких автомобилей S. в 2017 году немного упали после нескольких лет роста, и в этом году ситуация не изменилась. В России же наоборот. Российский автомобильный рынок после того, как последние три года был похож на немцев в Сталинграде, сейчас развивается, как танк Т-34, и за это следует благодарить самый известный автомобильный бренд страны.

Лидирует не кто иной, как Lada, компания, известная тем, что на протяжении десятилетий создавала архаичные, казалось бы, нерушимые автомобили «железного занавеса» с минимальными изменениями.Но это было тогда, а это сейчас. На фоне восстановления экономики продажи новых моделей Lada помогли материнской компании Renault, АвтоВАЗу, резко сократить свои убытки в 2017 году.

Высшее руководство Lada может отдать должное очень западной продуктовой стратегии. (Подробнее…)

Стеф Виллемс, 10 августа, 2016

В России все еще тяжелые времена, и средний москвич или петербуржанин не хочет рисковать, покупая новую машину — если только это не яркая, современная новая Лада.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.