Отзывы патриот 2019: 2019, 2.7., , , , 15.0, 4WD


0
Categories : Разное

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях УАЗ Patriot I Рестайлинг 3 на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2016—2022 I Рестайлинг 3

Плюсы

126 плюсов

19 Комфорт

18 Проходимость

16 Надежность

15 Вместительность салона

11 Динамика

Минусы

17 минусов

10 Качество сборки

7 Мультимедиа

Вот также сидел и думал брать или нет

УАЗ Patriot 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Ух решился всё таки и купил. Формула покупки : автомобиль с большим багажником и салоном, с недорогим обслуживанием. (щас вы мне тут в комментариях напишите что подержанная иномарка в разы дешевле

Катаю Патрика

УАЗ Patriot 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Сам владею Патриком 3 месяца пробег 45 000км(очень много езжу)(машина рабочая). Комплектация минимальная. Сам за тонировал и поставил музыку. Музыка вообще отдельная тема тут низкий поклон ин

Тест-драйв Авто.ру

Стал городским? Яростный тест УАЗ Патриот

Живи свою жизнь, а не отзывами

УАЗ Patriot 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Смотрите глазами и слушайте ушами. Пришёл, увидел… Поискал подешевле (акции). Если нравится, то стоит сходить на тест-драйв. Если после тест-драйва не нравится, то не стоит брать вообще такие мишины

ПАТРИОТ: КАК НА ЭТО ПОСМОТРЕТЬ.

УАЗ Patriot 2.7 MT (150 л.с.) 4WD

Наверное, вряд ли среди владельцев УАЗ можно встретить «случайных пассажиров» … Одни ярые фанаты марки, другим «Бог прописал» по роду работы, для третьих выбора просто не было из-за отсутствия дорог и

Разбор Авто.ру

УАЗы будут продавать в США: кто, что, почём и зачем?!

Машину надо беречь.

УАЗ Patriot 2.7 AT (150 л.с.) 4WD

Какую бы не водил я 30-летний стаж машину, всегда придерживаюсь главного принципа – беречь её и заботиться, контролировать новые звуки, во время делать ТО. Менять вовремя детали, которые для этого соз

Отзыв владельца про УАЗ Patriot 2017

УАЗ Patriot 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Всем привет. Ни когда не писал отзывы прошу не судить строго. Начнём покупал патрика новым с салона. Пока ехали до дома с женой рот был до ушей большая машина до дома около 60 км. Всё в порядке. Едит

Для любителей позависать в гараже.

УАЗ Patriot 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

До Патриота у меня была Волга, так что удивить меня в нем было практически нечему. Родной автопром в своем репертуаре. Дешево, но сердито. Придумано на совесть, сделано крепко, собрано как получилос

Простой и надежный внедорожник, совет водителям.

УАЗ Patriot 2.7 MT (150 л.с.) 4WD

Когда у меня возникают вопросы по Патриоту я первым делом в Интернете нахожу несколько советов, а уже потом что-то предпринимаю. Вот и сам теперь хочу тоже посоветовать хорошее решение в очень многих

Путешествиемобиль. Или просто зеленый монстр Салливан.

УАЗ Patriot 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Всем лимонов. Захотелось написать отзыв о своем бывшем УАЗ Патриоте. Или как я его называл — Джеймс Салливан.

УАЗ Патриот

УАЗ Patriot 2.7 MT (150 л.с.) 4WD

Автомобиль приобретен после 6-ти лет владения Сузуки Гранд Витара с 2-х литровым двигателем. По расходу топлива автомобили примерно идентичны. В Патриоте на 250 литров больше объем багажника и намного

Всё о УАЗ Patriot

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Отзывы, технические характеристики и история УАЗ Патриот


Добавить свой отзыв об автомобиле


Технические характеристики, описание и история УАЗ Патриот


УАЗ Патриот (УАЗ 3163) пришел на смену модели УАЗ 3162 в 2005 году. Предшественник, носивший название «Симбир», считался перспективной моделью и, в свою очередь, был создан на основе УАЗ 3160 — первого автомобиля компании, спроектированного по более современным лекалам, нежели те сугубо утилитарные армейские внедорожники, которые Ульяновский автозавод выпускал на протяжении целого ряда десятилетий, начиная с 70-х годов прошлого века. УАЗ Патриот имеет цельнометаллический пятидверный кузов, салон автомобиля стандартной модификации предусматривает пять посадочных мест. Автомобиль очень вместителен, благодаря большому багажному отсеку, где могут устанавливается еще дополнительно четыре сиденья. При этом обеспечивается отличная гибкость и функциональность: задние дополнительные сиденья имеют два способа трансформации, за счет которых можно перевозить пассажиров и габаритный груз. Этот внедорожник полностью отечественной разработки оснащен бензиновыми и дизельными двигателями в сочетании с механической коробкой передач.

Автомобиль пережил целый ряд модернизаций начиная с 2006 года, когда в конструкцию внедорожника были внесены первые изменения (новые стартер, генератор, педали, обивка сидений и т.п.). Вскоре автомобиль обзавелся современными системами безопасности, был увеличен межсервисный пробег; в 2008 году Патриот получил кондиционер, улучшенную систему отопления и вентиляции. Следом за дополнительную плату стали доступны кожаный салон, окраска бамперов в цвет кузова, сетка в багажник, сигнализация, центральный замок с ДУ, парктроник, электрический люк. В процессе выпуска автомобиль планомерно избавляли от множества характерных «болезней», а в 2012 году был изменен интерьер — все автомобили семейства Patriot получили новую приборную панель, новое рулевое колесо, в новой цветовой гамме салона использованы два цвета. Помимо прочего, автомобили оснащены новой системой отопления и кондиционирования немецкой компании SANDEN. Новый пульт климатической установки управляет электрическими приводами заслонок системы вентиляции и отопления в отличие от предыдущей версии с механическими приводами (тросиками). Измененная конструкция воздуховодов позволяет быстрее и точнее управлять микро-климатом в салоне.

Для УАЗ Патриот 2005-2014 предлагались два двигателя. Базовый — бензиновый, ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 128 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 210 Нм — при 2500 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. В качестве альтернативы с 2008 по 2012 год на автомобиль ставился импортный дизель IVECO F1A (2,3 л, 116 л.с., Евро-3), который был сменен отечественным турбодизелем ЗМЗ-514. Этот двигатель при объеме 2,3 литра предлагает максимальную мощность 113 л.с. (3500 об/мин) и крутящий момент, достигающий максимума 270 Нм при 2800 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле для бензиновой версии составляет 11,5 л на сотню, дизельной — 9,5 л.

УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску и спереди, и сзади. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей.

В ходе модернизации 2013 года автомобиль получил ряд важных технических изменений: тросовый стояночный тормоз, цельный карданный вал, электронное управление трансмиссией с помощью поворотной «шайбы» в салоне.

Планомерная модернизация осуществлялась и в плане безопасности. Если первые выпускаемые версии могли похвастать только ремнями безопасности, то уже с 2007 года отдельные модификации начали оснащаться антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий (EBD). Тогда же УАЗ Патриот получил новое рулевое управление, которое отличает безопасный рулевой вал, ломающийся при фронтальном ударе, не допуская катастрофического смещения «баранки» внутрь салона. В 2012 году за счет конструктивных особенностей, материалов и отделки, исключения поручня со стороны пассажира, достигнута повышенная травмобезопасность. Летом 2014 года внедорожник получил новую систему ABS Bosch девятого поколения с функцией распределения тормозных усилий (EBD) и механизмом препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC). Опция предлагалась с комплектацией Limited.

На фоне импортных внедорожников Патриот выглядит достаточно скромно, особенно в плане комфорта и безопасности. Но можно отметить, что процесс модернизации был непрерывным, и первые «Патриоты» серьезно отличаются от машин выпуска 2014 года. Это нужно учитывать при покупке подержанного автомобиля. В процессе модернизаций качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: вместительный салон и багажник, доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность.

УАЗ Патриот рестайлинг 2014, suv, 1 поколение, УАЗ-3163 (10.2014 — 12.2016)


В октябре 2014 года УАЗ начал прием заказов на обновленную версию внедорожника УАЗ Патриот. Передняя часть автомобиля получила новую решетку радиатора, другой бампер, новую оптику со светодиодными ДХО, увеличенные противотуманные фары, дверные ручки окрашены в цвет кузова. Кроме того, у модели появились расширенные доработанные корпуса боковых зеркал с интегрированными сигналами поворота. В задней части — новые фонари и кожух для запасного колеса со стилизованной надписью Patriot. Кроме того, у внедорожника вклеенные стекла и боковые подножки с объемными нишами, которые, как утверждает производитель, не повреждаются при езде по бездорожью. Патриот теперь оснащается задним стабилизатором поперечной устойчивости и необслуживаемыми карданными валами с увеличенным ресурсом. Двигатели на УАЗ Патриот 2014 года ставятся те же — это бензиновый объемом 2,7 л (128 л.с.) и дизельный объемом 2,3 л (113 л.с.). В 2016 году мощность бензинового мотора была повышена до 135 л.с.

В базовую версию включены светодиодные ДХО, подогрев и электропривод зеркал, рулевая колонка с вертикальной регулировкой, разделительный передний подлокотник, карманы в спинках передних сидений, центральный замок, электростеклоподъемники, аудиоподготовка. В более дорогой комплектации в список оборудования автомобиля входят рейлинги, регулировка сиденья водителя по высоте, подогрев передних сидений, кондиционер, для Лимитед — подогрев задних сидений, мультимедийная система с семидюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя динамиками, навигатором, компасом и камерой заднего вида. Комплекс способен воспроизводить видео в формате Full HD и аудио в формате MP3. Система оснащена USB- и AUX-портами. В машине также появилась новая приборная панель с датчиком температуры и маршрутным компьютером. Помимо прочего, внедорожник получил новые плафоны с функцией «вежливый свет» (плавное включение и выключение света в салоне). Для пассажиров заднего ряда установлен второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува. Пространство для задних пассажиров Патриота после обновления увеличилось на 8 см. В 2015 году автомобиль получил еще ряд улучшений — в частности, новую обивку дверей, которая скрывает внутренние уплотнители опускных стекол.

Под капотом бензиновой версии УАЗ Патриот 2014 находится 2,7-литровый 4-цилиндровый 16 клапанный двигатель ЗМЗ-40906 с распределенным впрыском, развивающий мощность 128 л.с. при 4400 оборотах в минуту и крутящий момент 210 Нм при 2500 оборотах. Позже мощность двигателя была повышена до 135 л.с. (4600 об/мин), крутящий момент увеличен до 217 Нм (3900 об/мин). Для достижения скорости 100 км/ч потребуется 20 секунд, максимальная скорость — 150 км/ч, а заявленный расход бензина за городом составляет 11,5 л/100 км. УАЗ Патриот может быть оборудован дизельным мотором ЗМЗ-51432 объемом 2,3 литра, который развивает 113 л.с. мощности (при 3500 об/мин) и 270 Нм крутящего момента (при 2800 об/мин) и отличается более скромным расходом топлива (9,5 л/100 км за городом). Коробка передач механическая 5-ступенчатая. Объем бака — 72 литра.

УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску и спереди, и сзади. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей. Управление режимами трансмиссии электронное — с помощью поворотной «шайбы» в салоне. Подключить переднюю ось Патриота можно на ходу, однако, чтобы включить пониженную передачу, автомобиль необходимо остановить.

В плане безопасности самая простая версия УАЗ Патриот может похвастать только ремнями безопасности с регулировкой по высоте; помимо прочего, «Патриот» получил рулевое управление, которое отличает безопасный рулевой вал, ломающийся при фронтальном ударе, не допуская катастрофического смещения «баранки» внутрь салона. В более дорогой комплектации Комфорт автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD.

На фоне импортных внедорожников УАЗ Патриот выглядит достаточно скромно, особенно в плане комфорта и безопасности, но обновленная версия по сравнению с предшествующей вызывает больший интерес — автомобиль обзавелся рядом новых функций и возможностей, да и выглядит более современно.

В процессе модернизаций качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность. Следующая модернизация машины состоялась в 2016 году.

УАЗ Патриот 2-й рестайлинг 2016, suv, 1 поколение, УАЗ-3163 (10.2016 — н.в.)

В октябре 2016 года компания УАЗ провела официальную премьеру внедорожника Патриот образца 2017 модельного года. Снаружи модернизированный внедорожник можно отличить по новой решетке радиатора с крупноячеистой сеткой, увеличенной эмблемой и двумя хромированными планками сверху и снизу. Патриот получил совершенно новый дизайн передней панели, изменилось рулевое колесо — оно теперь мультифункциональное и трехспицевое, с измененными подрулевыми переключателями, функцией трехкратного мигания поворотников и регулировкой по высоте и вылету. Главное конструктивное новшество — возможность установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира. По сравнению с предшествующей версией улучшились эргономика, шумоизоляция, Кроме того, машина получила единый топливный бак из пластика с заливной горловиной по правому борту автомобиля. За доплату впервые доступна блокировка заднего дифференциала. На момент старта продаж обновленный внедорожник можно приобрести только с бензиновым 2,7-литровым двигателем мощностью 134,6 л.с.
Интерьер Патриота 2017 модельного года разрабатывался заводской дизайн-студией УАЗа, при этом оборудование для ее производства изготовила одна из американских фирм. Новая передняя панель технологичнее той, которая устанавливалась на предшествующую версию. В ней уменьшено количество деталей, что должно уменьшить скрипы, верхняя часть сделана из жесткого пластика, но за счет «дорогой» фактуры он выглядит, как мягкий, кроме того, более практичен в эксплуатации и дешевле в себестоимости. Ключевой особенностью самой доступной версии Классик является старая «раздатка» с механическим приводом. Вместе с ней в салон вернулся второй рычаг, который в стандартной версии заменяет «шайба» управления трансмиссией. Снаружи Классик отличается черными ручками дверей и корпусами зеркал. В то же время эта версия Патриота стандартно предлагает все основные функции: электропривод и подогрев зеркал, светодиодные ходовые огни, рулевую колонку с регулировкой по наклону и вылету, центральный замок и электрические стеклоподъемники спереди и сзади. Для более дорогих версий предлагаются кондиционер, аудиосистема с USB и с 6 динамиками, 7-дюймовый монитор и множество современных опций, таких как климат- и круиз-контроль, охлаждаемый «бардачок», обогрев рулевого колеса, лобового стекла, кожаный салон и др.

На УАЗ Патриот 2017 ставится бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 135 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 217 Нм — при 3900 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. Расход топлива в городском режиме составляет 14 литров бензина на 100 км пути, за городом — 11,5 л/100 км.

УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей. Управление режимами трансмиссии электронное — с помощью поворотного селектора в салоне. Подключить переднюю ось Патриота можно на ходу, однако, чтобы включить пониженную передачу, автомобиль необходимо остановить.

В начальной комплектации Классик имеется водительская подушка безопасности, а из прочего автомобиль может предложить только регулируемые по высоте ремни, крепления Isofix, дополнительный стоп-сигнал. Но уже в комплектации Оптимум присутствует пассажирская подушка, антиблокировочная система тормозов с системой распределения тормозных усилий и вспомогательной системой торможения, а в комплектации Престиж — система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме, круиз-контроль и задний парктроник.

Версия УАЗ Патриот 2017 года по сравнению с предшественниками смотрится значительно выгоднее как в плане комфорта, так и по безопасности — очередное обновление и различные технические новшества должны повысить интерес со стороны покупателей. Качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: вместительный салон и багажник, сравнительно доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность.

Отзывы UAZ Patriot, достоинства и недостатки, отзывы владельцев об автомобилях УАЗ Патриот и опыт эксплуатации

UAZ Patriot (2016) 2020 Бензиновый 2.7 / MT Внедорожник 13000 4 13.04.2022

Лёня, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Нужен мне был большой внедорожник, хватило в обрез на Патриота, вот его и купил. Никаких других соображений не было. Новые автомобили даже если там что и вылезет можно делать по гарантии. Самое главное, по объему салона и багажника машина устроила и по проходимости тоже подошла. Ездим на ней везде — на дачу и на рыбалку. Неприятность случалась пока только одна. Перестал работать стартер. Хорошо что это случилось в городе. Дернули меня за трос, мотор завелся и я тут же поехал к дилеру. Поменяли по гарантии бесплатно. Кроме расхода топлива в Патриоте все устраивает.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

UAZ Patriot (2016) 2018 Бензиновый 2.7 / MT Внедорожник 33000 4 08.04.2022

Константин, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Моя позиция – о машине своей надо заботиться с первого дня после ее покупки. Я на своем новом Патриоте поехал делать хороший антикор в первую неделю сразу из салона как только его приобрел. И с тех пор каждое лето промазываю ему мовилем все места креплений кабины к раме. У него, конечно, под краской есть слой катафорезного грунта, но дополнительная защита никогда не помешает. Автомобиль надежный, прочный, простоватый и понятный. Запчасти и расходники доступные. С 2018 года наездил уже под 100 тыс. км. Ремонты случаются конечно же, но не было ничего критичного. На другой автомобиль пересаживаться не собираюсь.

Стоит ли этот автомобиль своих денег?

UAZ Patriot (2016) 2017 Бензиновый 2.7 / MT Внедорожник 49000 02.04.2022

Олег, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Поклонником Патриотов меня сделала довольно невысокая цена на эти машины и их прекрасная ремонтопригодность. Я никогда не кланялся зажратым мастерам, которые даже не дают смотреть чего с моей машиной они вытворяют. Стараюсь максимум возможного делать своими руками в гараже. У меня там сделана яма и лебедка, так что практически все можно ремонтировать. Благо с покупкой запчастей до сих пор не было никаких проблем. У меня автомобиль со старой доброй механической коробкой, надежной обычной раздаткой и мощной внедорожной подвеской. Всем рекомендую покупать такие машины что бы тоже не особо вкладываться в их обслуживание.

Стоит ли этот автомобиль своих денег?

UAZ Patriot (2016) 2019 Бензиновый 2.7 / AT Внедорожник 28000 29.03.2022

Богдан, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Езжу на Патриоте с 2019 года. При покупке меня мало кто поддержал. Типо куда, ломается, ржавеет и вообще еле едет. По факту третий год езжу вообще без проблем, латать пока не приходилось. ТО только делал и тормозные колодки менял. Все исключительно по техническому регламенту. Передний привод берегу, отключаю сразу как только из очередной проблемы выберусь. Долго при включенном передним приводе ездить нельзя, крякнется. Это у машины единственное нежное место. Остальное все мощное и крепкое. Детали подвески прочные, кузовные детали жесткие. Двигатель неприхотливый и надежный. О покупке не жалел пока ни разу!

Стоит ли этот автомобиль своих денег?

UAZ Patriot (2016) 2020 Бензиновый 2.7 / MT Внедорожник 16000 24.03.2022

Марк, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Жалоб у меня на Патриота нет, все у него пока работает как положено. Наоборот, глядя на текущие цены я еще больше себя нахваливаю за его очень удачную покупку в позапрошлом году. Конечно, можно было бы и на АКПП его купить, но как-то с механикой на особо тяжелых грунтах мне спокойней. Автомат он и есть автомат, а самому реально управлять режимом работы двигателя и трансмиссии мне кажется вернее и надежнее. Плюс обошелся автомобиль еще дешевле. Комфорт в салоне тот же, вместительность та же. Клиренс и проходимость не отличаются. Подвеска неровности дороги отрабатывает одинаково.

Стоит ли этот автомобиль своих денег?

UAZ Patriot (2016) 2020 Бензиновый 2.7 / AT Внедорожник 23000 18.03.2022

Юра, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Езжу на Патриоте второй год. Изначально брал как машину выходного дня, а в итоге езжу на нём практически каждый день. Неожиданно открыл в нём для себя хороший городской автомобиль. Очень много места, в багажнике помещаются детские самокаты и велосипед, даже выгружать в гараж не надо. Детям на заднем ряду комфортно, взрослый пассажиры жалуются, что диван жестковат. С автоматической коробкой пробки на дорогах не так напрягают. К качеству ГСМ машина неприхотливая, заправлялся пару раз на непроверенных заправках – без последствий.

Стоит ли этот автомобиль своих денег?

UAZ Patriot (2016) 2019 Бензиновый 2.7 / AT Внедорожник 28000 4 13.03.2022

Илья, водительский стаж с 2019 г.

Достоинства: Решился на покупку Патриота в 2019 году, как вышли версии с АКПП. Знакомые отговаривали, типо зачем это чудо автопрома испытывать, лучше взять подержанную иномарку. Но я хотел новый внедорожник, потестил Патриот и купил. Друзья по итогу тоже мнение в основном поменяли после поездок со мной. На данный момент за рулем 3,5 года. Не разочаровался. Мелкие ремонты случались, но капитально ничего не ломалось.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

UAZ Patriot (2016) 2021 Бензиновый 2.7 / AT Внедорожник 11000 4 09.03.2022

Боря, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Вместительный. Багажа внутрь Патриота получается разместить около полутонны и больше кубометра (если не трогать задний ряд сидений). А если задний ряд убирать, то объем багажника еще в два с половиной раза больше становится. Пять крупных человек в салоне сидят совершенно свободно вразвалочку не сжимаясь. Вот куда бензин-то уходит, корпус то как автобус! Думай чего покупаешь и не пищи что не знал. Для путешествий автомобиль только в путь. Проезжает то почти везде где есть хоть какая-то мало-мальски жесткая поверхность! А мой еще и с АКПП, теперь и в городе стало комфортно передвигаться. Довели все-таки автомобиль до хорошего уровня!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

UAZ Patriot (2016) 2020 Бензиновый 2.7 / AT Внедорожник 17000 4 04.03.2022

Женя, водительский стаж с 2020 г.

Достоинства: Взял Патриот в 2020 году по следующим причинам: 1. Отменная проходимость 2. Наличие АКПП 3. Доступная цена 4. Комфортный салон (комплектацию Люкс преимиум выбрал) По итогу получил отличный практичный внедорожник. Серьезный вездеход, у которого объем багажника если снять задние кресла возрастает до двух с половиной кубометров. Ремонтируется и содержится на удивление недорого что позволяет нам смело отправляться в дальние путешествия. Летом гоняли на юг, ехали одним днем без ночевки, за рулем сидели по очереди.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

UAZ Patriot (2016) 2017 Бензиновый 2.7 / MT Внедорожник 52000 01.03.2022

Роман, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Стало совсем сложно мне пять лет назад добираться до дачи на ланосе,дорога туда совсем разъехалась и расползлась в жижу. Я с тех пор езжу на Патриоте и сейчас с ужасом вспоминаю свою езду на предыдущей машине. Как было можно постоянно пялиться под колеса и объезжать каждую ямку или кочку боясь зацепиться и застрять? На Патриоте другое дело, настоящий полноценный внедорожник. Еще и места в салоне для пассажиров и багажа раза в три больше. Расходники для ТО и запчасти недорогие. А главное — всегда доезжаю без неожиданных остановок.

Стоит ли этот автомобиль своих денег?

Отзывы уаз патриот пикап дизель 2019 года – Отзывы о УАЗ Patriot, достоинства и недостатки, отзывы владельцев УАЗ Patriot с фото, личный опыт эксплуатации

Автор Максим Коновалов На чтение 10 мин. Просмотров 5 Опубликовано

Отзывы о новом патриоте 2019

УАЗ Патриот 2021 отзывы владельцев: все плюсы и минусы на одной странице для тех, кому лень читать километры форумов.

Что говорят новые владельцы про обновленный УАЗ Патриот с двигателем в 150 л. с., гниет ли у нее кузов, какой расход топлива, стал ли автомобиль более проходимым и надежным.

Исходя из первых отзывов и обзоров, новый «Патриот» стал еще более паркетным внедорожником. Он мощный, тихий, комфортабельный, но ряд решений отрицательно сказался на эксплуатации в жестких условиях. Машина хорошо справится со снежными заносами во дворах, преодолеет легкую грязь на проселку, но на серьезной колее, в лесу или каменистой дороге, рискует развалиться на части.

Фанаты полного бездорожья, скорее всего, предпочтут «Буханку» или «Хантер», с их более защищенной трансмиссией и бесконечной «психологической» проходимостью.

При этом, несмотря на «городские нововведения», «Патриот» все же остался УАЗом. С кучей недоделок, но ремонтопригодным, с традиционной (а не хлипкой цепной, а настоящей механической) раздаткой и возможностью тюнинга.

Патриот 2019 — Сообщество «УАЗ Patriot и Pickup» на DRIVE2

На сайте Торгмаша появились новые цены и комплектации Патриота 2019 модельного года.
Из интересного изменённая передняя и задняя подвеска, мост от профи, бачек омывающий жидкости 5,2л, двигатель ЗМЗ 150л.с., новая конструкция вытяжной вентиляции, облицовки стоек новые, поручни на стойках, двойное уплотнение двери задка, рычаг КПП с демпфером.

torgmash-avto.ru/cars/uaz…riot-2019-modelnogo-goda/
Текст с сайта Торгмаша:
Обновленный УАЗ ПАТРИОТ 2019 модельного года
В дилерских центрах ТОРГМАШ-Север и ТОРГМАШ-Юг вы можете приобрести Обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года.
По уже сложившейся традиции, каждые два года, в осенний период, Ульяновский автомобильный завод презентует Обновленный УАЗ Патриот. Так было в 2014 году, затем в 2016, пришло время рассказать об изменениях 2018 года.
Рассмотрим основные отличия УАЗ Патриот 2019 модельного года от предыдущих версий. Прежде всего, стоит отметить, что внедорожник получил ряд глубоких усовершенствований, благодаря которым его можно считать фактически новым автомобилем. Изменения затронули практически все элементы конструкции, оснащение и внешний вид.
Новый двигатель ZMZ PRO
Новый автомобиль УАЗ Патриот-2019 скрывает под своим капотом новый турбированный бензиновый мотор ZMZ PRO мощностью 150 л.с. Ранее этот двигатель был установлен на коммерческой модели УАЗ Профи и получил двухрядную цепь ГРМ, усиленную головку блока цилиндров, измененные фазы газораспределения, увеличенную степень сжатия с 9,1 до 9,8, двухгорловой выпускной коллектор, новые поршни и жаропрочные клапаны.
Эти обновления позволят 2,7-литровому атмосферному мотору выдерживать большую нагрузку, а также увеличить мощность внедорожника до отметки в 150 л.с.
Пик крутящего момента на новых автомобилях УАЗ Патриот существенно сместился в сторону низких оборотов и составит 235 Нм. Это дает динамику, уверенность при обгоне и передвижении в условиях бездорожья.

Все минусы

Все минусы нового Патриота изложенные в качестве выдержек с форумов, видеороликов и прочих источников. Главный недостаток по-прежнему – качество сборки, ряд недоделанных решений.

  • Агрегат новый, трансмиссия, маховик – старые. Короткие передачи.
  • По динамике почти ничего не изменилось, а налог стал выше.
  • Бензин теперь более дорогой – 95-й. Степень сжатия увеличили.
  • Слабый узел натяжителя цепи ГРМ с возможным разрушением подшипника.
  • Рулевой демпфер расположен ниже защиты – на бездорожье его легко повредить.
  • Поворотный кулак с резиновой гофрой, которая будет рваться на камнях и о корни деревьев.
  • Руль более тяжелый, так как укоротили сошку.
  • Сырая конструкция поворотного кулака и моста с «потением» и слабой герметизацией.
  • Арки и кузов снизу требуют дополнительной антикоррозийной обработки, есть дырки в кузове.
  • Облицовки прикручены саморезами.
  • Двери, задняя калитка, зеркала требуют доработки и регулировки.
  • Маленький бак, большой расход (14-15 литров на 100 км в городе).

В идеале для эксплуатации этой машины иметь собственный гараж со всеми головками, съемниками, ямой и сваркой, а также свободное время. Либо чаще ездить в сервис к хорошему мастеру. По мелочам машина не подводит. Как говорят – качество на уровне «Приоры», но чуть лучше.

плюсы и минусы УАЗ Pickup

Купили в августе 2012, много проезжаем по России, дороги у нас сами знаете какие, асфальт весной сходит вместе со снегом, денег всегда не хватает, а тут вроде как джип и за такие деньги… Если у кого иномарка была, то покупать не советую однозначно, будет плохо все, то есть даже плохая иномарка лучше по комфортности чем УАЗ, то дует , то скрипит что-то, то радио плохо работает, то прибор какой откажет,в гарантийке наплачитесь пока что-то докажите, они просто смеются, а вы что не знаете что взяли, говорят. Делают, но надо неоднократно ходить и доказывать . Честно , обидно за наш автопром, вроде и ракеты в космос летаю….Ну места в кабине вроде достаточно, материал обивки салона то же сойдет для такой цены О плавности хода говорть просто не хочется, пятой точкой прочувствуете все неровности дороги, но тут уж что говорить-рама Об управляемости говорить то же не хочется, руль одной рукой крутить однозначно не будете, люфтит, немного всегда, это у них прописано, так что придется мириться Хотя скорость держит хорошо, больше 130 не набирали, но думаю может и больше, когда к нему привыкнешь обгоны делаешь легко, но всегда надо помнить что его может занести Вот ходовые качества мне понравились , мощная машины, хотя сравнивать по этим параметрам не с чем, иномарки джипа у меня не было по глухому бездорожью не ходили, а вот там всякие ямы, кюветы берет легко , вот как то надежно с ним было, очень понравилось освещение его , мощные фары, а дальний -так очень далеко освещает. Машина пробыла у нас менее года, продали, надоела всякая мелочевка, то то не работает, то это, то там дует, то еще что то скрипит, раздражает., Зимой улетели в кювет, с переворотами, машина помялась, лобовое вылетело, но у нас не царапины, думаю жизнь нам спасла, иномарка бы была в лепешку, причем знакомые то же на Уазе, то же зимой улетели в кювет и то же с переворотами и то же у них не царапины, они вроде машину после такого решили оставить, хотя на иномарке может быть и не улетели, кто знает… Расход большой,20л на 100км, но если поставить муфты с отключением передней оси, то расход снизится очень значительно, 12-15л на 100км,рекомендую, окупится очень быстро. Не понравилось , что ТО надо проходить каждые 10000 км и ТО не дешевое около 15000- 20000руб, если много проезжаете, то получается очень дорого Смотрите сами, если были иномарки, то однозначно не понравится, не тратте деньги, если не было и нужен джип, то берите, думаю машина понравится, мощная, надежная,хотя всегда надо помнить машину заносит, скорость держит хорошо, при дополнительных опциях хорошо можно снизить расход топлива.Про цену сказать даже и не знаю что, для джипа может и не большая цена, но в целом если взять комфортность, то слишком завышена,дорогое ТО,быстро ржавеет, однозначно и обязательно покрывайте антикоррозийкой. В общем впечатление не очень, знакомым не посоветую.Еще раз говорю если были иномарки-не берите, не понравится.

Стоит ли своих денег?

Если вопрос поставить следующим образом: «Можно ли ездить на УАЗ-2020 жителю города в течение 3-5 лет без больших проблем, используя гарантию и услуги официального сервиса?», то ответ однозначно положительный. Машина становится надежнее, это даже видно продажам в Москве, где любителей гаражной переборки осталось мало. Все проблемы решаются гарантией. И, конечно, завод постоянно доводит конструкцию до ума.

Тем не менее, философия УАЗа осталась прежней. Хочешь, чтобы автомобиль не подводил, не ржавел, не донимал по мелочам – делай все сам. И реально, кто любит повозиться с машиной, для того Патриот – идеальное приобретение. К тому же полно запчастей, деталей тюнинга, разных лайфхаков с форумов.

Патриот проходимый даже в базовой комплектации, для заснеженного двора, выезда на рыбалку, проезда к даче его хватит с головой. А значит, он дарит чувство свободы.

Стоит ли машина своих денег – вопрос спорный. Но то что она находит в России своего покупателя – это однозначно.

УАЗ Пикап (UAZ Pickup), 2.3, Дизель, МТ, 2014, отзывы владельца об автомобиле

Технические характеристики

Отзыв владельца

Приветствую читателей сайта автобэк! Решил без воплей и эмоций изложить свое виденье по этому автомобилю, купленному в начале 2014 года. Надеюсь, помогу тем, кто размышляет над его покупкой.

Сразу отмечу, что уаз пикап 2014 модельного года имеет хорошую проходимость, что для экспедиций в самый раз. Я уже успел испытать его в двух любительских экспедициях, намотав за раз 7000 км. Проходимость спорная, особенно когда нет лебедки. Народные умельцы на него ставят внедорожные приблуды, но мне хотелось испытать, на что он способен «в чистом виде», имея лишь полный привод. Конечно, нужно делать лифт под другие колеса, менять резину и т.д.

Он универсален. Для города, бездорожья и трассы подходит. У меня модель с кунгом – полезная вещь, вожу стройматериалы и разный шмурдяк. Благодаря чему не нужно вымывать салон, и многие меня поймут. В салоне всегда чистота. Он просторный – сзади 4 места. С моими 190 см над головой и сзади места уйма. Под пассажирским диваном уаз pickup 2014 большая ниша. Ничего по багажнику не тарахтит. Печка греет великолепно, хоть в футболке катайся. Кондей работает на 4. Синий цвет кузова пикапа добавляет ему привлекательности.

Внес и свои штрихи в его конструкцию: поставил фары bosch с эл. корректором, заменил проводку. Катализатор пришлось перечиповать. Поставил мультимедиа с теликом и 7 динамиками. Из модных приблуд аля-лексус установил камеру на зад (показывает ночью, есть разметка). Эл. стеклоподъемники, сигналка с обраткой, тонировка, накопитель на 220Вт – все это стало как родное. Сидение водителя с четырьмя регулировками. Из удобств 2 бардачка и подстаканника, 3-й подстаканник выстреливает. Настройка руля вверх/вниз. На борту салонный филь и бочек омывайки на 5 л.

Поведение его на асфальте не очень. Если на бездорожье он монстр, то на шоссе скучный и плохоуправляемый. Взаимопонимания с ним нет. Так говорят многие про патриот пикап отзывы, а верить им или нет, думайте сами. Руль пустой. Дизельного мотора 2.3 не хватает потяжелевшей машине.

Есть и досадные мелочи у этого пикапа: нечетко зафиксировано зеркальце солнцезащитного козырька, неровно стоит руль, а проблема открытия и закрытия крыши пикаповского багажника вообще жесть! Ведь это испытание сил и нервов. Что только спецы с этим механизмом не делали. На втором ряду уаз пикап 2014 дизель ужасно трясет. Уже после нескольких минут езды здесь, хочется пересесть на руки переднего пассажира. Все элементы тугие, ничего не притерлось и не разработалось. Откручивались дворники, через месяц со дня покупки закапал тосол, от нагрева соскочили шлангочки омывайки, задняя сидушка была не до конца закручена. Когда утром заводишь – то там засвистит, то в другом месте заскрипит – так сказать, авто просыпается. Все эти звуки быстро самоустраняются. Поскрипывают и рессоры. Не машина, а конструктор. С ним не соскучишься, но знал, на что шел.

Отзыв об uaz pickup, 2.4, 2014 оставил: Александр из города Таганрог.

Обсуждение валютного рынка 9–10 апреля 2022 — Минфин

удаленный комментарий

+
0
Admin
11 апреля 2022, 5:00
#

Продолжение обсуждения

удаленный комментарий

+
0
Dartcon
10 апреля 2022, 21:39
#

Https://www.youtube.com/watch?v=AElQ5W5wS84 Азов

Ответы на комментарий (1)

удаленный комментарий

+
+110
Патріот України
10 апреля 2022, 21:33
#
Немає аналогів: Ракетою рф за 300 тис.доларів розвалено еко-туалет на городі 🙂
Високоточна авіаційна ракета рф Х-29 класу «повітря—земля», яка призначена для знищення залізобетонних споруд, мостів, посадкових смуг та кораблів водотоннажністю до 10 000 тонн і підводних човнів у надводному положенні, та коштувала приблизно 300 тис.доларів… розвалила еко-туалет на городі поблизу Гуляйполя, повідомляє Управління стратегічних комунікацій ЗСУ.

https://www.facebook.com/AFUStratCom/posts/pfbid04RFb1zTBeDmZF41W8Km4RVf28udtZDp9tcpaeV1S441uk5a1N2Bc2qAayh48vTUYl

Ответы на комментарий (1)

удаленный комментарий

+
+65
bonv
10 апреля 2022, 21:13
#

Найближчим часом у Литві організують військові навчання для українських військових.
Про це сказав командарм литовської армії Валдемарас Рупшіс, повідомляє delfi.
«Для досягнення максимального результату найближчим часом організуємо військові навчання для українських військових тут, у Литві», — сказав він.
«Ми готові тренувати їх інструкторів, щоб підготувати їх до роботи з технікою, якою ми самі керуємо, з тим військовим обладнанням, технікою або зброєю, яким володіємо, це ті знання, які потрібні для управління операціями в Україні», — додав він.
Рупшис обговорив це питання з Джеймсом Чарльзом Макконвіллом, начальником штабу армії США, що перебуває у Литві з візитом. На зустрічі обговорили й ризики, які загрожують регіону та інші питання.
«Вже майже два місяці Україна воює не тільки за свою безпеку, а й за безпеку і демократію всієї Європи. Наша ситуація інша -Литва є членом НАТО і тут звістка США зрозуміла, 5 стаття з нами зараз», — сказав Рупшис.
«Ми вдячні за цю позицію, вже зараз докладаємо зусиль для створення відповідних умов для такого розміщення військових США», — сказав командарм.

удаленный комментарий

+
+38
grey wolf
10 апреля 2022, 20:00
#
Если мы сейчас полностью не разобьем Россию, через полтора-два года будет новое нападение

https://24tv.ua/ru/esli-my-sejchas-polnostju-ne-razobem-rossiju-cherez-poltora-dva_n1945902/amp

Ответы на комментарий (10)

удаленный комментарий

+
+85
Сергей Панасенко
10 апреля 2022, 19:57
#

🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Читайте всі, особливі ті хто співає оди, привів його до влади, хто не хоче думати! ‼️‼️ БОНЕВТІК І-й або чому звір напав саме зараз… Тільки цифри і факти, і нічого крім них, амінь. За останні 2,5 роки: — ☝Скорочено 40 тисяч військових посад (армія, медслужба, аеромобільні війська, розвідка, тощо) — ☝Збройні заводи часто працювали в режимі скороченого тижня (бо не було чим платити з/п). — ☝Скорочено фінансування патріотичних фільмів (на кшталт «Кіборги», «Крути» і «Заборонений»). Збільшено кількість російських і російськомовних серіалів. — ☝Доведені до банкротства Мистецький арсенал і Довженко Кіно. — ☝Падіння економіки — це не секрет, а оцінка світу. — ☝Зрив операцій по вагнерівцям і передача агресору єдиного свідка по збитому Боїнгу — Цемаха. — ☝Сотні кримінальних справ бойовим генералам, бійцям [#ЗСУ](https://ukropen.net/public276) та політикам, які мали суттєвий вплив на міжнародних партнерів. — ☝Восени 2019 діючий Верховний Головнокомандувач проігнорував історичний саміт [#НАТО](https://ukropen.net/public276) в Лондоні. Тоді ми відводили повним ходом війська і вірили каналу 1+1 про те, що мир уже наступив. — ☝За тиждень до початку війни остання бригада закінчила розмінування зі сторони [#Криму](https://ukropen.net/public276). Прибрані всі протитанкові загородження. Із-за цього за декілька годин взяли Херсон і херсонську область і Маріуполь у повну… продолж на фейсбуке у Веры Гнилмцкой

удаленный комментарий

+
+45
Патріот України
10 апреля 2022, 19:43
#
Україна більше не визнаватиме білоруські документи про освіту і вчені звання
Учора, 9 квітня 2022 року, Кабінет Міністрів України прийняв рішення про припинення дії міжнародних договорів у галузі освіти та науки з Республікою Білорусь. Відповідна постанова була ухвалена під час засідання Уряду.

Зокрема, денонсовано міжурядові угоди про взаємне визнання й еквівалентність документів про освіту та вчені звання, співпрацю в галузі атестації наукових і науково-педагогічних кадрів вищої кваліфікації, а також Договір між Урядом України та Урядом Республіки Білорусь про співпрацю в галузі науки та технологій.

Угоди були укладені понад 20 років тому, проте у зв’язку з підтримкою Республікою Білорусь безпрецедентної, відкритої, широкомасштабної збройної війни рф проти України, продовження дії цих документів не є можливим.

Після повного припинення співпраці в галузі освіти та науки з рф, послідовним кроком стала денонсація всіх угод із країною, яка підтримує агресора.

https://mon.gov.ua/ua/news/uryad-denonsuvav-ugodi-v-galuzi-osviti-ta-nauki-z-respublikoyu-bilorus?fbclid=IwAR0jNl1KpijXWr_vVHgoLa47n3emjlezoZuxs3PHTup_W9L1xEFdtCFnchw

Ответы на комментарий (2)

удаленный комментарий

+
+45
Qwerty1999
10 апреля 2022, 19:38
#

Фiзичнi особи у березнi продали
на $351 млн больше валюти,
чим купили…

Ответы на комментарий (3)

удаленный комментарий

+
0
Сергей Панасенко
10 апреля 2022, 19:30
#

Продолжение у Нiни Бенюк у фейсбуцi

удаленный комментарий

+
+41
Сергей Панасенко
10 апреля 2022, 19:28
#

Печерський пагорб. 🏛️Давид Арахамия в своем телеграмм сообщил о встрече с командирами подразделений в Черниговской области, чтобы обсудить с ними возможные компромиссы с Россией. «Наша задача на переговорах — юридически закрепить успехи вооруженных сил», заявил глава фракции «Слуга народа» в парламенте. 🤷🏻‍♂️Сама формулировка нам показалась абсурдной. Как это «юридически закрепить успехи вооруженных сил»? Вооруженные силы Украины воют на своей территории и защищают свое государство, в границах признанных всем миром. ВСУ не ведут захватническую войну и не требуют юридического закрепления своих успехов. 🗣️Мы обратились к своим источникам за разъяснениями. И то, что нам рассказали, прозвучало полноценной сенсацией. На самом деле Арахамия во время встречи с командирами бригад ВСУ и территориальной обороны, не выслушивал их мнения и пожелания. Он всю встречу агитировал их поддержать возможные компромиссы с Москвой, на которые, мол, вынуждены идти представители нынешней власти. Арахамия описывал военным апокалипсические картины страданий простых граждан и заявлял, что большинство населения страны желает компромиссов с оккупантами, лишь бы прекратилась война. 🤬При этом, когда один из офицеров спросил, где, мол, гарантия, что после компромисса Украины, Россия не атакует Украину вновь, но уже намного лучше подготовленная, Арахамия эмоционально и безапелляционно посоветовал боевому офицеру «поменьше читать вранье порохоботов». Четкого ответа на вопрос он так и не дал.

Ответы на комментарий (1)

удаленный комментарий

+
+41
Qwerty1999
10 апреля 2022, 19:04
#

Защитникам Мариуполя ни военной ни продовольственной помощи не было, нет сейчас и в ближайшее время не планируется…

Ответы на комментарий (1)

удаленный комментарий

+
+60
bonv
10 апреля 2022, 18:26
#

Радник президента США з національної безпеки Джейк Салліван висловився щодо слів про неефективність санкцій Заходу проти Росії. За його словами, економіка окупанта вже в цьому році перестане входити до списку найбільших у світі.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на CBS News.
За словами Саллівана, згідно з незалежними прогнозами російської економіки, вже в поточному році вона впаде на 10−15%.
«Швидше за все, вона перестане бути однією з найбільших економік світу через той економічний тиск, який ми на неї чинимо», — додав радник президента США з національної безпеки.

удаленный комментарий

+
+176
PerezdeCuellar
10 апреля 2022, 18:15
#

Заступника командира полку «Азов» Святослав Паламар розповів про бої з окупантами та заявив, що вже два тижні вище командування не виходить на зв’язок.
Як повідомляє Цензор.НЕТ, про це він говорить у спеціальному відеозверненні.
«Ви задумувалися про те, як тут перебувати, як битися в таких умовах, що відчувають захисники Маріуполя? Це коли тобі пишуть смс „як в тебе справи, друже?“, а ти п’ять хвилин тому поклав у чорний мішок побратима, якого знав сім років. Це коли вчорашній взводник, якому 22 роки, командує батальйоном, командує краще за полкана, який все своє життя отримував зарплату від держави… Це коли відділення „азовців“ штурмує роту елітного спецназу… Коли наші дівчатка роблять з того, що є суп, а він тобі в рот не лізе, бо за декілька кварталів помирає дитина з голоду, і ти не можеш їх допомогти… Це політики, які розказують, що „ми їх підтримуємо, ми постійно на зв’язку“, але вже більше двох тижнів ніхто не піднімає слухавку та ніхто ні з ким не спілкується», — каже він. Джерело: https://censor.net/ua/v3332982

удаленный комментарий

+
+75
bonv
10 апреля 2022, 17:29
#

Туреччина продовжить блокувати прохід бойових суден у Чорне море, поки триває війна Росії проти України. Країна збирається дотримуватися конвенції Монтре.
Як передає телеканал TR Haber з посиланням на газету Türkiye, відповідну заяву зробив міністр оборони Туреччини Хулусі Акар.
«Ми будемо дотримуватися правил Монтре. Ми не пустимо бойові кораблі в Чорне море. Ми не хочемо війни на Чорному морі», — заявив міністр.
Хулусі Акар також прокоментував міни, які дрейфували в морі. Чиновник повідомив, що вони російського виробництва. Однак поки Туреччина не може сказати, якій державі належать снаряди. Зараз турецькі, румунські та болгарські експерти проводять дослідження з цього приводу.
Нагадаємо, наприкінці березня УНІАН писав про міни, які знаходяться в Чорному морі. Вони розташовувалися на складах в тимчасово окупованому Криму. У 2014 році Росія захопила півострів і отримала в своє розпорядження ці снаряди. А тепер РФ використала міни, щоб дискредитувати Україну. Про це розповіли у Міністерстві закордонних справ нашої держави.

удаленный комментарий

+
+116
bonv
10 апреля 2022, 17:17
#

Біатлоніст збірної України Артем Прима, який нині проходить службу в ЗСУ, закликав побратимів не шкодувати полонених.
«Добрий день, ми з України… Хочу звернутися до всіх захисників України, які захищають нашу рідну неньку, ЗСУ, тероборона.
Друзі, браття, не дамо цій мерзоті більше знущатись і ґвалтувати наших дітей і жінок. Якщо орки, взяті в полон, перевірте мобільник, вони всі знущання знімають на відео.
І не треба їх жаліти, ґвалтівників і всю мерзоту — одразу на кіл, щоб бачив рускій мір, що ми наших дітей не дамо більше катувати. Слава Україні»
, — написав Прима.

удаленный комментарий

+
+9
ioops
10 апреля 2022, 17:16
#
Пятница 8.04.2022г, в утреннем отчете президенту России Владимиру Путину безвозвратные военно-оперативные потери живой силы личного состава ВС РФ- 18995 человек. Данные на 6:00 по московскому времени сегодня.

Эта цифра без учёта данных о потерях российских ЧВК, принимающих участие в боевых действий на территории Украины, на пятницу 8 апреля это 6013 погибших. Очередные итоговые данные о потерях бойцов ЧВК должны поступить в пятницу 15 апреля. И в дальнейшем будут обновляться раз в неделю.

удаленный комментарий

+
+30
bonv
10 апреля 2022, 17:08
#

Втрати особового складу російських окупантів досягли близько 19,3 тисячі осіб.
Про це повідомляє Генштаб ЗСУ.
722 танки,
911 бойових броньованих машин,
342 артилерійські системи,
108 РСЗВ,
55 засобів ППО,
152 літаки,
137 вертольотів,
384 одиниці автомобільної техніки,
7 кораблів / катерів,
76 цистерн з ПММ,
112 БПЛА оперативно-тактичного рівня,
25 одиниць спецтехніки,
4 пускові установки ОТРК / ТРК.

Ответы на комментарий (2)

удаленный комментарий

+
+30
bonv
10 апреля 2022, 17:04
#

У суботу, 9 квітня, під час центрального матчу 28-го туру чемпіонату Польщі між познанським «Лехом» та варшавською «Легією» місцеві футбольні вболівальники влаштували потужний перфоманс на підтримку України.
На трибунах польські фанати вивісили величезний банер з главою країни-агресора Володимиром Путіним, шия якого обвита мотузкою. ФОТО.
Примітно, що президента Росії «одягли» у футболку московського «Спартака».
Також весь матч вболівальники скандували вже звичну фразу: «Ruska Kurwa».
Додамо, що у складі «Легії» грає українець Ігор Харатін і орендований у «Динамо» Беньямін Вербич. Вони вийшли на поле в другому таймі. За «Лех» з перших хвилин вийшов орендований у «Динамо» Томаш Кендзьора.
https://sport.unian.ua/football/polski-fanati-vlashtuvali-perfomans-proti-putina-zobrazivshi-glavu-rf-z-petleyu-na-shiji-foto-novini-futbolu-11780364.html

Фильм Падение Луны (2022) смотреть онлайн в хорошем HD 1080 / 720 качестве

  • В начале 1960-х годов президент США Джон Ф. Кеннеди умолял американцев отправиться на Луну не потому, что это было легко, а наоборот – потому, что это было очень сложно. Его надежды и мечты об этой невыполнимой задаче стали реальностью в 1969 году, когда лунная миссия «Аполлон–11» стала настоящим «гигантским скачком для всего человечества». Но согласно фильму «Падение Луны», это изменившее мир событие, скрывало тайну, которая в 2022 году приведет к тому, что Луна упадет на Землю.
  • Человечеству придется столкнуться с абсолютно темной стороной Луны: целым городам предстоит эвакуация, поскольку только переезд в районы выше над уровнем морядаетшанс на выживание. Вместе с тем повсюду начинаются массовые беспорядки, грозящие разрушительными последствиями. Все происходящее грозит обернуться шестым массовым вымиранием на Земле. Режиссер «Падения Луны» Роланд Эммерих – признанный мастер зрелищности в кино, снявший такие научно-фантастические блокбастеры, как «День независимости», «2012» и «Послезавтра», а также исторические эпопеи «Патриот» и «Мидуэй». В дополнение к масштабу и размаху, свойственным известному режиссеру, его работы наполнены невероятно интересными историями, понятными и знакомыми персонажами, сильными эмоциями, верой и надеждой на лучшее.
  • Теория, описывавшая Луну, как нечто совершенно отличное от того, что все изучали в школе, вдохновила Эммериха на создание картины «Падение Луны». «Есть некоторые, кто считает, что Луна не является естественным спутником, – говорит режиссер. – И я подумал, что это весьма интригующая идея для фильма. Что произойдет, если этот объект упадет на Землю? Конечно, нам нужно было придумать, как это можно остановить. Но в равной степени меня заинтриговала задача создать персонажей, готовых отправиться на Луну, чтобы спасти нашу планету. А также их родных и близких, которые остаются и пытаются выжить в тех катаклизмах и катастрофах, которые происходят на Земле в преддверии столкновения с Луной».
  • Эммерих вместе со своим постоянным коллегой-сценаристом Харальдом Клозером, а также со сценаристом Спенсером Коэном создали сценарий, в котором сочетаются захватывающие элементы научной фантастики, разрушительные сцены стихийных бедствий и интересные и понятные персонажи.
  • Клозер, который также является продюсером и композитором фильма, отмечает, что «Падение Луны» четко вписывается в фильмографию Эммериха. «Нашими фильмами мы всегда хотим заставить людей смеяться и плакать, – объясняет он. – Для зрителей действительно хорошо вначале посмеяться, чтобы они понимали, что веселиться – тоже нормально. Это делает историю персонажей куда более захватывающей. Это тот жанр, который Роланд изобрел, снимая «День независимости». «Для этого фильма мы придумали, что Луна сходит с орбиты и готова обрушиться на Землю. Нам показалось, что это может быть совершенно ошеломляющим обстоятельством, – продолжает Клозер. – Но человеческий дух так быстро не сдается: всегда есть люди, которые превосходят ожидания. Нам нравится рассказывать истории об обычных людях, оказывающихся в экстраординарных ситуациях». Большая часть фильмов Эммериха также посвящена семейным отношениям, которые лежат и в основе «Падения Луны». «Семейные отношения редко бывают простыми, и в нашем фильме почти каждая семья разрушена, – говорит режиссер. – Но катастрофа объединяет людей и приводит к пониманию того, что семья – это самое важное в их жизни».
  • Холли Берри исполняет главную роль – заместителя директора НАСА Джосинды Фаулер. Обладательница премии «Оскар» описывает свою героиню как «ужасно умную». «Она – женщина, которая выживает в мужском мире. Вы не найдете в НАСА женщину на таком посту, которая не была бы чрезвычайно умной, сильной и не обладала бы реальным чувством собственного достоинства. Фаулер очень своенравна; ей пришлось выживать в этом мире и стоять на своем. Я люблю таких женщин и персонажей, как она, потому что она жесткая и сильная в своей работе, но за пределами офиса – она любящая мать», – говорит актриса. Берри отмечает, что изначально роль была задумана как мужская: «И я отдаю должное Роланду за то, что он понял, что этот персонаж может быть женщиной, и при этом иметь такое же большое влияние».
  • Центральной фигурой в жизни Фаулер является астронавт Брайан Харпер, сыгранный Патриком Уилсоном: когда-то они были близкими друзьями, но впоследствии она отдалилась от него. Отношения Фаулер и Харпера имеют свою собственную структуру и историю, которые являются неотъемлемой частью истории. «Фаулер была «рабочей женой Брайана», а он был ее «рабочим мужем»; они были очень близки, – говорит Берри. – Но затем что-то случается, и это приводит к непониманию и путанице. Он берет вину на себя, и это начало распада их отношений. Когда мы снова встречаем их, то видим, что у них есть шанс смириться с тем, что произошло. Не было правых и виноватых, просто очень неудачно, необъяснимо сложились обстоятельства, и из-за этого они разошлись». «Мы встречаем Брайана в ужасном состоянии: он безработный, любит выпить, и потому не внушает доверия, – объясняет Уилсон. – Он – бывший астронавт, который пытается справиться с тем, чему однажды стал свидетелем во время полета в космос. Он, скорее, чокнутый ученый, чем типичный отличник, работающий по правилам. И именно этим он отличается от Фаулер. Она все еще находится на правительственной работе, которую он ненавидит, к тому же он испытывает чувство вины за то, что произошло во время той неудачной миссии много лет назад, после которой его выгнали из НАСА. Его брак и отношения с сыном разрушены. У Харпера много личных проблем и демонов, и он должен найти способ все это преодолеть».
  • Соглашаясь на роль, Уилсон воспользовался возможностью воссоединиться с Эммерихом, с которым он работал над фильмом «Мидуэй». Более того, по его словам, у «Падения Луны» отличная концепция: «Я люблю научную фантастику, но не так часто удается поработать с ней, так что это стало приятной возможностью». Уилсону также понравилось сниматься с Джоном Брэдли, который предстал в образе Кей Си Хаусмана – дискредитированного ученого, запутавшегося в теориях заговора, но тем не менееиграющего ключевую роль в отчаянной миссии по спасению Земли. «Брайан – единственный, кто видел, что там происходит, и понимает природу угрозы, – поясняет Уилсон. – И Хаусман – один из немногих, кто верит рассказу Харпера о проваленной миссии. У него есть своя собственная теория, которая, как оказалось, не так уж далека от истины. Поэтому они с Брайаном находят общий язык. Их отношения весьма забавны уже на уровне сценария, а в действительности оказываются еще веселее. Мы с Джоном здорово провели время, работая над их взаимоотношениями». Брайан торжествует, когда Фаулер, наконец, начинает верить в его теорию, а также в ту серьезную опасность, которую Луна представляет для Земли, и объединяется с ним и Кей Си, чтобы спасти мир. «Фаулер заставляет НАСА понять – есть только один вариант: отправить команду специалистов, которые уже когда-то бывали там, и, возможно, единственные способны решить эту проблему. И в том числе Харпера, – объясняет Уилсон. – Это дает ему новую жизнь и повод бороться за того, кого он больше всего любит, – за своего сына». «Третий член команды – Хаусман – один из самых забавных персонажей, которых я когда-либо играл», – признается Джон Брэдли. И это говорит о многом, учитывая, что Брэдли сыграл милого Сэмвелла Тарли в культовом сериале HBO «Игра престолов». Но за его веселостью и блеском в глазах скрывается непростая судьба. «У Хаусмана нет друзей, он очень одинок, – объясняет Брэдли. – Ему не с кем поговорить и поделиться своими мыслями, потому что он работает с людьми, у которых нет времени обсуждать с ним то, во что он верит. Он всегда пытается рассказать о своих увлечениях, исследованиях и теориях, но это никого не интересует. Мы встречаем его совершенно растерянным, ищущим точку опоры, родственную душу, того, кто готов и хочет выслушать то, о чем он хочет сказать». «Он налаживает отношения с Брайаном, – продолжает Брэдли. – Они сплачиваются, потому что у обоих есть понимание, каково это, когда тебя не слушают. И тогда мы видим, как он по-настоящему расцветает. Все, что нужно было Kей Cи, – это подходящий человек, который выслушает то, что он хочет сказать, и тогда он действительно становится собой. Вся его непосредственность, набор его уникальных навыков и способностей, то, в чем он разбирается лучше всех в мире, – все это дремало в ожидании той единственной искры, которая позволит ему изменить ситуацию к лучшему. Той самой искрой становится встреча с Брайаном». «Мы составляем довольно разношерстную команду, – говорит Берри о трио, которому предстоит отправиться в космос, чтобы спасти Землю и Луну. – Мы все в некотором роде антигерои. Не думаю, что кто-то из нас хочет там быть, и все же мы должны там быть. Фаулер оказывается там потому, что она эксперт в навигации и должна руководить миссией, следить за тем, чтобы команда в целости добралась в пункт назначения. Харпер – единственный, кто может управлять шаттлом. А Кей Си – воплощение среднестатистического парня, отправляющегося в путешествие всей своей жизни. Он не астронавт и не имеет никакого отношения к НАСА, но у него блестящий ум, и, по его мнению, Луна – это огромная, самоподдерживающаяся искусственная конструкция, известная как мегаструктура. Фаулер и Харпер понимают, что Кей Си им нужен потому, что, если Луна на самом деле мегаструктура, то им хотелось бы, чтобы с ними был мегаструктурист, когда они туда доберутся. Это забавная команда. Кей Си и сыгравший его Джон Брэдли привносят в фильм много юмора».
  • Чарли Пламмер играет сына Харпера Сонни, у которого непростые отношения с отцом. «Неважно, почему папа отсутствует в жизни своего ребенка, для ребенка это не имеет значения, – говорит Уилсон. – Харпера не было рядом, когда Сонни нуждался в нем. Харпер постоянно подводит его, потому что борется со своими собственными демонами и проигрывает эту битву. Сонни тоже нельзя назвать пай-мальчиком; он многое взял от отца, и именно поэтому они постоянно бодаются друг с другом. Харперу остается только надеяться, что Сонни станет лучшим человеком, чем он. И по ходу фильма вы видите, как Сонни действительно делает успехи в этом направлении. В этом фильме у обоих есть цель, к которой они идут».
  • «Сонни очень обижен на своих родителей, но в то же время он их очень любит, – говорит Пламмер. – Но у подростков так бывает, когда любовь и ненависть разделяет очень тонкая грань».
  • В фильме «Падение Луны» Роланд Эммерих в очередной раз раздвигает границы жанра научной фантастики и фильма катастрофы. На этот раз, предлагая свое видение уникальной физики мегаструктуры Луны. Работа над сценарием и съемки включали длительные дискуссии между сценаристами, научными консультантами, оператором-постановщиком Робби Баумгартнером и супервайзером визуальных эффектов Питером Г. Трэверсом, имеющим инженерное образование. В процессе написания сценария все физические процессы, соответствующие падению Луны, воспроизводились настолько достоверно, насколько это возможно, что в конечном счете сформировало саму историю. «Мы начали с разговоров с учеными о том, что может произойти, – говорит Эммерих. – Кто-то из Лаборатории реактивного движения в Пасадене рассказал нам довольно интересную вещь: если Луна сойдет с орбиты, она перейдет со сферической на эллиптическую орбиту, которая будет становиться все меньше и меньше, пока не столкнется с Землей. Это было первое, что нас по-настоящему воодушевило». «Затем мы узнали, что не имеет значения, насколько близко Луна находится к Земле: гравитационное притяжение всегда будет одинаковым, – продолжает Эммерих, поясняя, что этот не совсем подходящий им факт потребовал определенного творческого решения. – Но так как в фильме Луна не является естественным спутником, она стремится вернуться на свою старую орбиту, следовательно, увеличивает обороты двигателя. Мы немного поиграли с ускорением». «Конечно, мы делали некоторые допущения, например, что Луна – это мегаструктура, значит, не является сплошным куском породы, – объясняет Трэверс. – Внутри нее находится некая конструкция… Единственный способ действительно заставить Луну упасть на Землю – внезапно придать ей гораздо большую массу, чем она имела раньше, что, в свою очередь, привело к развитию аномалии. Как только мы это поняли, осталось понять, как именно эта аномалия решила обрушить Луну на Землю».
  • Первым шагом в сложном процессе работы над визуальными эффектами было создание физического моделирования в Maya – широко используемом редакторе трехмерной графики, где Трэверс создал мини-солнечную систему. Сюжет фильма разворачивается в течение трех недель, поэтому авторы картины создали вселенную, в которой Луна упадет на Землю в течение этого периода времени. «Я установил свою Луну идеально точно на орбите, а затем начал возиться с ней, – говорит Трэверс. – Я задавал ей массу, затем проводил симуляцию и визуализировал все это. Нам нужно было выяснить, что могло бы придать Луне всю эту массу, потому что ничто в знакомой нам вселенной не добавляет массу объекту внезапно». «Как только мы сделали предположение о массе, мы смогли определить ее гравитационный эффект, – продолжает Трэверс. – Вычислить гравитацию между двумя планетами чрезвычайно сложно; в физике это называется «задачей двух тел». Ближе к концу фильма есть момент, когда Луна находится так близко, что оказывает сильное гравитационное воздействие на находящихся там людей, и именно поэтому возникают все эти антигравитационные эффекты. Роланд заметил, что предметы и людей не будет тянуть прямо вверх, потому что, когда Луна всходит, все тянется в сторону, и очень сильно. «О, тут есть, где развернуться и повеселиться!», – тут же заявил Роланд». Несмотря на все физические расчеты и магию VFX, для обеспечения достоверности требовалась интеграция в кадр декораций, реквизита и спецэффектов. «Передний план всегда требует некоей формы и реальных объектов, – объясняет Эммерих. – Я убежден, что именно они являются тем клеем, который скрепляет все вместе и помогает зрителям поверить в происходящее на экране».
  • Эммерих и оператор Баумгартнер обсудили освещение на самой ранней стадии работы над художественной составляющей фильма. «Падение Луны» – это большой экшен, насыщенный научно-фантастический триллер, но в центре сюжета все равно находятся люди, – говорит Баумгартнер. – Мы с Роландом решили, что драматические сцены, происходящие на Земле, должны быть освещены в натуралистическом стиле. Это не совсем то, что можно было бы ожидать от научной фантастики. Но я предпочитаю не использовать немотивированный свет, такой как интенсивная подсветка или сильное краевое освещение, без видимой причины. К тому же в космосе и на Луне у нас было множество возможностей для более свободного использования света и цвета. Мы также решили активно использовать мультимедийные технологии, что стало для меня захватывающим опытом». «Фильм состоит из двух частей – земных и внеземных сцен, – отмечает художник-постановщик Кирк М. Петручелли. – И задача состояла в том, чтобы сделать два совершенно разных, специфических визуальных ряда повествования, а затем объединить их. Для земной части концепция Роланда состояла в том, чтобы все было очень реальным и искренним, потому что у каждого из этих персонажей есть что-то, что им дорого, чем хотелось бы поделиться. Но происходящее также должно было показываться и таким образом, чтобы это было видно не только с нашей точки зрения, но и из космоса».
  • Изобретательные и масштабные экшен-сцены требовали координации между Баумгартнером, Петручелли, департаментом спецэффектов и постановщиком трюков Патриком Кертоном. «В связи с масштабностью и объемом экшена в фильме некоторые сцены пришлось снимать в полностью зеленых павильонах, и надвигающаяся катастрофа была соединением живой игры и компьютерной графики, – говорит Баумгартнер. – В одной из таких сцен есть автомобильная погоня по заснеженным улицам Аспена, в то время как Луна приближается к Земле. Все панорамные съемки делались, конечно, с помощью компьютерной графики. Но актеров и машины нужно было снимать вживую, а затем добавить в кадр визуальные эффекты, и сделать так, чтобы это выглядело максимально правдоподобно. Так что движение, столкновение машин и интерактивное освещение лучше всего было делать в павильоне. Гийом Мюррей, супервайзер спецэффектов, построил установку, похожую на платформу на воздушной подушке, чтобы автомобили могли с легкостью скользить, уходить в занос, врезаться друг в друга. Мы использовали два телескопических крана со стабилизированными головками, которые имели три оси. С помощью этих инструментов удалось соединить движение автомобилей с действием на панорамных планах, сделанных с помощью компьютерной графики. Получилось очень эффектно!» «У нас было довольно много интерактивного освещения, – добавляет Баумгартнер. – Это стало одной из моих самых серьезных кинематографических задач в этом фильме, так как это было важной составляющей в интеграции живого действия с элементами компьютерной графики. У нас была восходящая Луна, которая казалась теплой, каким бывает солнце при восходе, потому что она была близко к атмосфере Земли. И была холодная голубая Луна, которая быстро поднимается и становится очень активной. Для этого мы использовали сложную моторизованную установку с очень мощным светодиодом, точно синхронизированным с действием, происходящим на панорамных CGI-кадрах. Также было несколько сцен с десятками падающих на Землю метеоритов, и на съемочной площадке с помощью движения света нужно было создать ощущение этих проносящихся мимо метеоритов, чтобы актеры почти вживую почувствовали это на себе. Осветитель Имс Ганьон, мой главный помощник Дэвид Дайнел и я перепробовали множество способов, чтобы добиться этого. Но в итоге эффективнее всего оказалось установить светильники по всей площади вместо того, чтобы пытаться как-то вручную перемещать источники света. Кроме того, у нас были взрывы, молнии, свет прожекторов… В общем, непростая выдалась работа!» В одном из эпизодов фильма тысячи людей пытаются купить или украсть бензин, еду и водуПроисходят землетрясения, на персонажей падают огромные фуры, в земле разверзаются трещины, разрушаются водонапорные башни, происходит невероятный по мощи снежный шторм… Типичный день в мире Роланда Эммериха.
  • Действие земной части «Падения Луны» разворачивается в Колорадо, которое создатели фильма воссоздали в павильонах Grande Studios в Монреале. «Нам понадобилось шесть недель, чтобы выстроить примерно полторы мили ландшафта Колорадо, – говорит Петручелли. – Команда сценографов использовала новейшие технологии для сканирования, оцифровки и воссоздания реальных ландшафтов и точного воспроизведения каждого из участков на съемочной площадке».
  • «Гравитация – притяжение Луны к Земле – является одним из наших главных эффектов, – продолжает Петручелли. – Если в глобальном масштабе происходит тектоника плит, значит, все декорации должны были быть подвижными и выдерживать сильный ветер, дождь и снег». Брэдли сам снимался в некоторых трюковых сценах, в том числе в одной из первых, когда приливная волна затапливает отель, в котором он выступает с докладом о мегаструктурах. «В тот день мы с Патриком Уилсоном от души нахлебались этой воды», – вспоминает Брэдли со смехом. Воссоздание Лос-Анджелеса в Монреале также потребовало больших затрат. «Все было построено: взлетно-посадочная полоса, улицы, здания, – говорит Петручелли. – Но что превращало декорации именно в Лос-Анджелес, так это детали. В точности были повторены наружный дизайн, оформление и уличное искусствоА потом все декорации нужно было уничтожить так, как если бы это происходило на самом деле. То есть нельзя было разбросать обломки, где и как попало, нужно было сначала представить, как это могло бы быть в реальности, а затем повторить на съемочной площадке. Это было любопытно».
  • Космическое агентство США НАСА присоединилось к проекту на ранней стадии, и Роланд Эммерих был очень доволен, хотя и немного удивлен, его энтузиазмом. «Они подумали, что это интересная идея, которая показывает астронавтов с героической стороны, – говорит режиссер. – Они были заинтригованы нашим описанием космоса и космических путешествий и были настолько любезны, что позволили нам «использовать» их ракеты для первой разведывательной миссии. Мы также используем официальный логотип НАСА, который придает фильму определенную аутентичность. И еще они оказали нам большую помощь, поделившись своими фотографиями Луны высокой четкости: в распоряжении НАСА очень крутые камеры». Работа в настоящем шаттле была бесценна для актеров. «Мы нажимали на кнопки, к которым прикасались настоящие астронавты, касались оборудования, которое они действительно использовали во время полетов, – говорит Берри. – С нами также был астронавт в отставке Бьярни Триггвасон, который провел для нас небольшой инструктаж, так что мы не просто произвольно жали на кнопки и тыкали в пульт управления. Мы услышали немало пояснений и советов, почему следует делать так, а не иначе. И в кадре мы постарались действовать максимально правдоподобно».
  • Триггвасон как консультант фильма помогал обеспечивать точность и достоверность. «Я консультировал их по системе управления космического челнока, а также о языке и терминах, которые используют астронавты, о том, как они перемещаются в космосе», – говорит Триггвасон. Поскольку актеры не работали в условиях невесомости, создателям фильма пришлось найти способ имитировать этот эффект. «Мы вернулись к использованию системы старого образца, – говорит Кертон. – Гийом разработал специальное устройство, в котором артисты могли перемещаться вперед, вверх и вниз и вращаться вокруг себя, используя несколько небольших подвесов». «Моя подготовка к трюкам в антигравитации заключалась в пяти месяцах работы над «Акваменом», – говорит Уилсон. – Я уже знал, каково это – вести себя так, как будто ты плывешь. И это мне очень помогло, потому что играть «в невесомости» оказалось не так просто». «Воссоздать невесомость для меня было довольно легко, – говорит Берри. – Я пару лет играла астронавта в телесериале, где у меня был полет в условиях нулевой гравитации, и это было потрясающе. Так что я знаю, что такое невесомость, каково это – плавать в воздухе, и как там движется тело. Я действительно хорошо понимала, что это такое. И мне было интересно повторить этот опыт». «Герои Холли и Патрика привыкли носить скафандры и летать в космос, – объясняет Кертон. – Но персонаж Джона Брэдли никогда не был в подобной ситуации, поэтому мы сделали для него конструкцию, больше похожую на параллелограмм. И зачастую сами перемещали его, изображая его движения в условиях невесомости». «Этот фильм сильно отличается от других наших фильмов, потому что многое приходилось домысливать, – рассказывает Берри о съемках на зеленом фоне. – Роланд, конечно, давал нам общее представление о том, что будет происходить в кадре, но мы прекрасно понимали, что полностью отрисованная сцена будет намного ярче, чем мы можем себе представить, даже пуская в ход все наше воображение. Это весьма необычный способ работы: мы действительно не видим ничего, кроме некоторых визуальных эффектов на экране и вспышек света, которые отчасти имитируют то, что затем будут видеть наши персонажи».
  • Художник по костюмам Марио Давиньон сравнивает Эммериха с живописцем, которому очень важны свет и цветовая композиция, помогающие добиться аутентичности, зрелищности, чувства захватывающего приключения такого уровня, какой вы только можете себе представить. Для вдохновения и понимания технических потребностей астронавта Давиньон изучал скафандры НАСА и искал подсказки в реальной жизни. Он позаботился о том, чтобы костюмы были, прежде всего, функциональными. Детальная проработка каждого момента была очень важна. «Во время просмотра зрителю хочется быть полностью вовлеченным в сюжет, тогда все переживания становятся более личными. Вот почему для костюмов астронавтов я вдохновлялся чем-то реальным, а потом адаптировал его, – говорит Давиньон. – Затем мы вместе с Роландом стали придумывать их дизайн и цвет. В итоге нам удалось добиться именного того бледно-голубого цвета, который мы и хотели. А для контраста взяли оранжевый».
  • Роланд Эммерих, актеры и съемочная группа создали научно-фантастический фильм-катастрофу с захватывающими визуальными эффектами. Но в то же время «Падение Луны» – это история о семье, которая показывает, что любой, даже, казалось бы, совсем обычный человек, может стать героем. Джона Брэдли также впечатлило то, что один из главных действующих персонажей фильма – Луна: «Одна из самых интригующих идей этого фильма, которая делает его таким привлекательным и понятным для всех, заключается в том, что Луна загадочна, но в то же время очень знакома. Ты поешь песни о Луне, когда тебе три года. Она всегда была частью твоей жизни, и, независимо от того, знаешь ты астрономию или нет, тебе всегда казалось, что о Луне ты знаешь все». По мнению Уилсона, фильм хорош не только зрелищностью, но и исследует весьма захватывающие темы. «Любой фильм – будь то крошечный независимый проект или эпическое приключение – может заставить вас задуматься, начать мыслить шире или изменить ваш взгляд на определенную тему. «Падение Луны» делает это несколькими необычными способами: фильм вызывает тревогу идеями о том, что искусственный интеллект и машины восстают против вас, порождая страх, который очень реален. В проекте также поднимаются проблемы изменения климата, хотя словосочетание «изменение климата» даже не звучит. То есть фильм не говорит об этом в лоб, но сеет крошечные семена в умах людей, что очень важно».
  • Тест драйв УАЗ патриот 2019 года

    Ahar ›


    Blog ›
    Тест-драйв УАЗ Патриот 2019м.г.

    Сегодня наконец-то подошла моя очередь покататься на обновленном УАЗ Патриот.
    С утра я выдвинулся за корешем и мы поехали в г.Березовский в автоцентр УАЗ Березовский. Я уже бывал в нем, в прошлые разы мне этот салон показался весьма одиозным, то там никого нет, то машинок штук 6 стоит… Потому в этот раз был несколько обескуражен тем, что салон был битком забит УАЗами, половина из которых уже 2019м.г. так еще и персонал весь был на месте.
    Мы с корешом посмотрели выставочные автомобили, понастальгировали в таблетке и буханке, после чего отправились к стойке, где нас встречала очаровательная девушка. Я объяснил цель нашего запланированного визита, после чего, девушка попросила нас чутка подождать в зоне ожидания и даже напоила свежемолотым кофе.
    Ждать пришлось не долго, мы как раз успели выпить кофе и покурить как к нам подошел менеджер, который проводит тест драйв. Вот на этом пепелаце мы катались:

    Zoom

    2019м.г.
    Ограничение по скорости согласно действующему законодательству.
    Менеджер пригласил нас в авто и мы дружно поехали в промзону, где и должен был проходить тест драйв.
    По пути он рассказывал про изменения относительно предыдущих поколений УАЗ Патриот и пару раз пытался на ускорении пустить машину в занос на заднем приводе. Кореш сидя сзади чуть не обосрался, но был удивлен, что нас даже не пустило в занос — электроника работает!

    Мы остановились в промзоне, где я пересел за руль, честно сказать я долго переживал о том, что я отвык от МКПП, но тут УАЗ мне помог. С момента начала движения я четко почувствовал, что двигатель низовой, блин да на нем заглохнуть при старте наверное сложно или даже невозможно. Двигатель установлен ЗМЗPRO типа прокаченный ЗМЗ 409, двигатель тяговитый, я вообще удивился, как эта зараза прёт, можно без проблем стартовать со 2й передачи. Сцепления на старых УАЗах было жесткое, честно трудно сравнивать с новым, ибо катался на старом Патриоте пару раз и уже давненько, мне кажется сцепа стала как на легковушках. Сцепление имеет большой ход, но схватывает в конце, я к такому не привык, но это нормально.

    Езда на Патриоте не сильно отличается от легкового автомобиля, единственное — сидишь выше, причем гораздо. Я двигался со скоростью 50-55км/ч на заднем приводе, причем походу довольно похер на какой передаче, ну кроме 1й разве что =) Рулится УАЗик нормально, единственное мне показалось, что есть маленькая задержка от движения руля до поворота колес, она не существенная к этому привыкаешь. Руль отзывчивый, по моему у меня на Каптюре менее отзывчивый, вибраций на руле и ручке КПП не заметил. Приятный бонус максимальной комплектации — это обогрев руля, действительно приятно.

    Отмечу шумоизоляцию, она есть, причем нормальная, скорее всего не хуже чем в Каптюре без доп шумки. Кореш отметил, что единственное НО — слышно сзади глушитель, не критично, но неприятно.

    Машинка едет по дороге уверенно, неровности проходит чуть жестче, чем мой Рено, но оно как бы и понятно — Патриот рамный и на мостах. В общем Патриот стал более городским, я не могу сказать, что он как то особенно рулится или не так едет. Я не заметил, что он чем то плох, он прет с низов, причем крутить можно до 5000об\мин на любой передаче, руль — да зашибись. Есть два недостатка:
    1. ручка КПП — к ней нужно привыкнуть, первая-вторая никаких проблем, но когда ручка попадает на центр как-то не понятно какую передачу ты сейчас воткнешь, либо 3ю либо 5ю — это обусловлено большим горизонтальным ходом ручки КПП.
    2. педали близко друг к другу, в зимней обуви или просто с большими ногами, есть вероятность нажать сразу и газ и тормоз.

    Подведу маленький итог — ожидал худшего =), кореш сказал тоже самое и отметил, что ему сзади было вполне комфортно, он даже успел оценить обогрев заднего дивана и ему все в целом понравилось, как собсно и мне. Но не все так радужно, далее поясню, что мне не понравилось или вызывало вопросы.

    После покатухи по промзоне мы вернулись в автосалон, я решил понять, что же все таки оставило осадок от управления этим автомобилем и мы пошли исследовать такой же УАЗ стоявший в салоне. Первое что не понравилось это ручки открывания дверей, причем как наружная, так и внутренняя.

    Zoom

    вспомнилась презентация Патриота президенту…кто видел поймет =)

    Ощущение такое, что они физически связаны и если наружной ты не можешь открыть дверь, то и внутреннюю придется дрочить с чрезмерным усилием. Отмечу что на тестовом УАЗе они были настроены, но надолго ли?

    Далее залазим в салон и о боже задеваем жопой за край дверного проема, потому что проем узкий, я человек большой, но залезая назад я жопой кроме сидения ничего не задеваю. Ну допустим можно приловчится, вернее придется, ибо залазить в рамный внедорожник — это надо по любому привыкать, однако в Паджеро посадка без приколов…

    Далее закрываем дверь и ОППА

    Zoom

    рост 204см

    Ну я соглашусь, что относительно остальных людей — я великан, но в Каптюре, я могу положить руку на кнопки управления стеклами не задев при этом ногу. До кучи скажу, что когда я закрыл дверь мне показалось, что в машине очень тесно и это странно потому что, сидящий рядом кореш был далеко от меня =)

    Материалы ну скажем не высший сорт

    Zoom

    козырек гнется как картонка

    Ладно хватит глумиться =)
    Мне так же многое понравилось:

    Zoom

    мультируль с круиз-контролем

    Zoom

    БУ раздаткой, блокировкой, подогревами в том числе руля

    Zoom

    ручки очень полезны кто бы чего не говорил

    Zoom

    огромный багажник Zoomменя там 2-3 штуки поместится =) Zoomопции, шикарный багажник с не самой удобной лестницей

    Ну и немного себя любимого:

    Как то так. Автомобиль понравился буду следить за новостями и ждать версию с АКПП. Кому что интересно спрашивайте.

    Читайте также:

    • УАЗ патриот 2019 года

      Обновленный УАЗ Патриот 2019: подробности и ценыСегодня УАЗ запустил производство модернизированных моделей Патриот и Пикап…

    Patriots: обзор сезона 2019-2020

    ФОКСБОРО, Массачусетс (WPRI) — Проиграв три из последних пяти игр регулярного сезона, «Нью-Ингленд Пэтриотс» выходят в плей-офф с результатом 12-4 и третьим посевом в АФК. В субботу вечером они примут у себя Tennessee Titans с 6 посевами в своей первой игре с wild-card с 2010 года.

    Нация Новой Англии: Подробное освещение патриотов »

    Итоги сезона «Патриотов» 2019 года:

    • Неделя 1: Четверг, авг.8: Патриоты 31 – Лайонс 3
    • Неделя 2: Суббота, 17 августа: Патриоты 22 – Титаны 17
    • Неделя 3: Четверг, 22 августа: Патриоты 10 – Пантеры 3 6

      40 Неделя: 90 Четверг, 29 августа: Патриоты 29 — Гиганты 31

    Пэтриотс 33 – Стилерс 3

    Том Брэди улучшил свой результат до 12-3 против «Питтсбурга» в своей карьере, поскольку Новая Англия шла к победе после того, как повесила баннер Суперкубка № 6 на стадионе Gillette. Забавный факт: Это была третья ночь баннеров, которую Стилерс посетили в Фоксборо с 1980 года — на одну больше, чем они устраивали сами в тот период.

    Брэди выполнил 24 из 36 пасов на 341 ярд и три тачдауна, два из которых были сделаны WR Филлипом Дорсеттом. WR Джулиан Эдельман также внес свой вклад в пасовую игру с помощью трюковой игры с RB Джеймсом Уайтом, чем забил 32 ярда и организовал первое приземление команды в сезоне, 20-ярдовый пас на теперь уже бывшего WR Patriots Джоша Гордона.

    Защита «Патриотов» продолжила с того места, где остановилась в Суперкубке, удерживая Бена Ротлисбергера и «Стилерс» от зачетной зоны и удерживая их от единственного броска с игры, как они это сделали против «Лос-Анджелес Рэмс» в феврале прошлого года.

    Подробнее »


    Патриоты 43 – Дельфины 0

    Как отмечалось выше, «Патриотам» не очень везло в Майами в эпоху Брейди-Беличика. На второй неделе дело обстояло иначе, когда команда одержала победу со счетом 43: 0.

    Недавно приобретенный WR Антонио Браун набрал 56 ярдов и совершил тачдаун в своей единственной игре в форме Patriots. (Команда вырезала его через несколько дней после появления новых обвинений в сексуальных домогательствах.)

    Это была еще одна доминантная игра защиты, которая не только лишила «Дельфинов» очков, но и провела четыре перехвата.

    Подробнее »


    Патриоты 30 – Джетс 14

    Следующим был второй из трех матчей подряд в дивизионе.К третьей четверти «Патриоты» оторвались от «Джетс» со счетом 30: 0, чего было более чем достаточно для победы.

    В то время как «Нью-Йорк» дважды достигал конечной зоны в конце игры, оба вылетели из-за потерь Новой Англии, а это означает, что серия защиты без тачдаунов была продлена до четырех игр. D удержал новичка QB Люка Фалька всего на 98 ярдов, пройдя 12 завершений, и совершил свой шестой перехват в сезоне.

    Подробнее »


    Патриоты 16 – Билли 10

    И «Патриоты», и «Биллы» вели со счетом 3:0 перед матчем четвертой недели на стадионе «Нью Эра Филд».Это был не сильный выход для нападения, но защита и специальные команды взяли на себя слабину, а Мэтью Слейтер попал в пятерку после заблокированного плоскодонки Джей Си Джексона.

    В то время как Patriots D отказались от своего первого тачдауна в сезоне в форме тачдауна на один ярд от QB Джоша Аллена, подразделение смогло удержаться и помочь команде взять под контроль AFC East.

    Подробнее »


    Патриоты 33 – Краснокожие 7

    Перед тем, как «Патриоты» отправились в Вашингтон, чтобы сразиться с проигравшими «Редскинз», они поместили давнего кикера Стивена Гостковски в резерв на конец сезона из-за травмы бедра.Проработав несколько замен, команда подписала ветерана Майка Ньюджента.

    The Skins пролили первую кровь с тачдауном на 65 ярдов, который провел WR Стивен Симс-младший, но с тех пор это были все Patriots, которые набрали 33 безответных очка. Том Брэди закончил день с 348 ярдами паса, опередив Бретта Фавра и всего на 17 ярдов меньше Пейтона Мэннинга в списке бессменных лидеров.

    Подробнее »


    Патриоты 35 – Гиганты 14

    Защита «Патриотов» допустила свой первый пасовый тачдаун в сезоне на 6-й неделе, но забила два собственных тачдауна.(DE Чейз Винович вернул заблокированный удар в первой четверти, а LB Кайл Ван Ной подхватил нащупывание Giants в четвертой четверти.)

    Дэниел Джонс сделал три перехвата и стал еще одним квотербеком-новичком, павшим жертвой Патриотов Беличика в Фоксборо. Ветеран QB Эли Мэннинг наблюдал со стороны, как Том Брэди превзошел своего брата Пейтона и занял второе место в списке самых результативных пасов лиги.

    С победой со счетом 35-14 «Нью-Ингленд» теперь 6-0 в сезоне.

    Подробнее »


    Патриоты 33 – Джетс 0

    Патриоты отправились в Медоулендс на вторую встречу с Джетс, которая оказалась менее сложной, чем первая, несмотря на возвращение квотербека Сэма Дарнольда. Защита обыграла Дарнольда четыре раза и улучшила свои и без того лидирующие в лиге средние показатели по очкам за игру и ярдам за игру.

    RB Sony Michel помчалась за тремя TD, а WR Phillip Dorsett поймал один, вернувшись в состав после пропуска двух игр из-за травмы.

    «Патриоты» в третий раз в истории франшизы улучшили свой результат до 7:0 и выиграли серию из двух игр против конкурирующих «Джетс» четвертый год подряд.

    Подробнее »


    Патриоты 27 – Браунс 13

    Первая должность главного тренера Билла Беличика была в «Кливленд Браунс» в 1991–1995 годах, поэтому вполне уместно, что он одержал свою 300-ю победу в карьере над своей бывшей командой. Сейчас он третий в истории после Дона Шулы и Джорджа Халаса.

    «Патриоты» вырвались вперед на 17 очков в первой четверти после фамбла Донта Хайтауэра, тачдауна Джулиана Эдельмана и филдгола Майка Ньюджента и никогда не оглядывались назад.

    Позже Эдельман забьет во второй раз, когда Новая Англия завершила первую половину сезона с отличным результатом.

    Подробнее »


    Патриоты 20 – Вороны 37

    «Патриоты» столкнулись со своим первым настоящим испытанием в сезоне в лице Ламара Джексона и «Воронов» со счетом 5:2, которые заканчивали последнюю неделю.Как и в случае с Новой Англией на прошлой неделе, Балтимор быстро поднялся со счетом 17:0 и ни разу не уступил лидерство.

    У защиты «Патриотов» не нашлось ответа для Джексона, который дополнил свое резюме MVP, выполнив 17 из 23 передач на 163 ярда и приземлившись, а также пробежав 61 ярд и дважды приземлившись.

    Новоприобретенный WR Мохамед Сану забил свой первый тачдаун за «Патриотов», а Ник Фолк забил два мяча с игры в своей первой игре за «Новую Англию». (Команда выпустила Nugent после игры Browns.)

    Подробнее »



    Патриоты 17 – Орлы 10

    После прощания «Патриоты» вернулись в строй на 11-й неделе, проведя матч-реванш Суперкубка LII. Проиграв со счетом 10:0, «Патриоты» вернулись с точностью до одного очка благодаря трем голам с игры Ника Фолка во второй четверти.

    Тачдаун-пас Джулиана Эдельмана на Филипа Дорсетта в сочетании с двухочковой конверсией Джеймса Уайта вывел «Нью-Ингленд» вперед со счетом 17–10 в третьей четверти — и это сделало бы то же самое с результативностью.Это был первый случай в карьере Брэди, когда он сделал меньше TD-пасов, чем его товарищ по команде после полной игры.

    Победа гарантировала «Патриотам» победный сезон — уже 19-й год подряд.

    Подробнее »


    Патриоты 13 – Ковбои 9

    Еще одна неделя, еще один матч NFC East. На этот раз защита номер один в лиге столкнулась с нападением номер один в лиге в лице Дака Прескотта и Далласских Ковбоев. «Патриоты Д» доказали свою храбрость, забив «Мальчикам» всего три броска с игры и впервые в этом сезоне не допустив попадания в зачетную зону.

    WR Н’Кил Харри, выбранный «Патриотами» в первом раунде драфта 2019 года, совершил первый тачдаун в своей карьере, когда команда улучшила свой результат до 10–1 при победе над «Далласом» со счетом 13–9.

    Подробнее »


    Патриоты 22 – Техасцы 28

    «Патриоты» потерпели второе поражение в сезоне на 13-й неделе против старого приятеля Билла О’Брайена и «Хьюстон Тексанс». Джеймс Уайт показал сильную игру со 177 универсальными ярдами и двумя полученными тачдаунами, но поздние результаты от него и Джулиана Эдельмана оказались слишком маленькими, слишком запоздалыми, и О’Брайен одержал свою первую победу над Беличиком.

    Также следует отметить, что Новая Англия была вынуждена нанять своего четвертого игрока в сезоне в лице Кая Форбата после того, как Ник Фолк перенес экстренную аппендэктомию в День Благодарения.

    Подробнее »


    Патриоты 16 – Чифы 23

    Проблемы «Патриотов» вылились на следующей неделе, когда они принимали «Канзас-Сити Чифс» в матче-реванше прошлогоднего титульного матча AFC. В то время как Новая Англия забила бы раньше, приняв TD на 37 ярдов Джулианом Эдельманом, KC ответил 23 очками без ответа.

    «Патриоты» отыграли с точностью до тачдауна, но в конечном итоге упали до 10: 3 в сезоне со своим вторым поражением подряд.

    Игра ознаменовала возвращение К. Ника Фолка, которого вернули после восстановления после операции.

    Подробнее »


    Патриоты 34 – Бенгалы 13

    После нескольких напряженных матчей «Патриоты» отправились в Цинциннати на 15-й неделе, чтобы сразиться с незадачливыми «Бенгалами», одержавшими одну победу.

    Два паса приземления Тома Брэди приблизили его к одному из рекордов за все время, а защита зафиксировала еще четыре перехвата, в том числе шестой пик от CB Стефона Гилмора. «Новая Англия» выиграла со счетом 34–13 и вышла в плей-офф 11-й сезон подряд.

    Подробнее »


    Патриоты 24 – Билли 17

    «Патриоты» завершили сезон двумя играми в дивизионе. Первый был против 11-3 Bills, которые боролись не только за место в плей-офф, но и за шанс выиграть AFC East.

    В то время как «Баффало» приложил доблестные усилия, защита Новой Англии на последней минуте игры установила красную зону, обеспечив победу со счетом 24–17 и 11-й подряд титул «Патриотов» в дивизионе.

    Подробнее »


    Патриоты 24 – Дельфины 27

    «Дельфины» во главе с бывшим помощником тренера «Патриотов» Брайаном Флоресом посетили «Фоксборо» в финале сезона, когда «Нью-Ингленд» стремилась закрепить за собой второе посевное место в АФК и попрощаться в первом раунде в плей-офф.

    Как и в случае с «Майами Чудо» в декабре прошлого года, «Дельфины» снова спойлерили и ошеломили «Патриотов» со счетом 27–24, который завершился пасом Райана Фицпатрика в тайт-энд Майку Гесицки за 24 секунды до конца.

    «Патриоты» ни разу не попали в Суперкубок за год, когда им пришлось играть в раунде с подстановочными знаками, но у них есть шанс изменить это в январе.

    Подробнее »


    После поражения от «Майами» «Патриоты» заняли третье место в рейтинге AFC и в субботу вечером примут «Титанов» на стадионе «Джиллетт».Начало запланировано на 20:15.

    Как вы проявляете свою патриотическую гордость? Присылайте нам свои фотографии через ReportIt!

    Аналитики дают восторженные отзывы о классе Patriots

    Призывной класс New England Patriots широко считается успешным.

    Билл Беличик нашел способ получить потенциального приемника № 1 в драфт-классе New England Patriots, что широко считается успехом. Гарри, главная потребность Новой Англии, наряду с парой потенциальных стартовых игроков в лице защитника Джоджуана Уильямса и защитника Чейза Виновича.Они также определили несколько вариантов глубины для раннингбэка Дэмиена Харриса, внутреннего лайнмена нападения Хьялте Фрохолдта и атакующего тэкла Йодни Кажюста. Они даже нашли квотербека Джарретта Стидхэма.

    Единственным недостатком было то, что после ухода Роба Гронковски на пенсию многие ожидали, что они проиграют. Они не.

    Имея это в виду, вот взгляд на то, как эксперты по драфту НФЛ рассмотрели класс 10 проспектов «Патриотов».

    «Я не в восторге от того, что сделали «Патриоты» на выходных.Я не ненавижу ни один из выборов; но я тоже никого из них не люблю. Кроме Чейза Виновича. Это была кража для команды из Новой Англии, которой нужно больше производительности».

    «Конечно, похоже, еще одна впечатляющая добыча. Навыки WR N’Keal Harry в первом раунде кажутся идеально подходящими для Тома Брэди на закате (верно?) его карьеры. Все пики второго дня (CB Джоджуан Уильямс, OLB/DE Чейз Винович, RB Дэмиен Харрис и, возможно, OT Йодни Кажюст), похоже, готовы немедленно внести свой вклад в команду, которая потеряла ключевых игроков на свободе.И планы преемственности, возможно, для квотербека (Джарретта Стидхэма) и почти наверняка для игрока, Джейк Бейли, очевидно, настолько привлекателен, что Билл Беличик смог не заметить тот факт, что он не левша ».

    «Когда в прошлом сезоне Робу Гронковски пришлось уйти в плей-офф, стало совершенно ясно, что Новой Англии нужен надежный большой принимающий, чтобы побеждать в низах поля. Гарри должен вполне удовлетворить эту потребность.

    Интерес «Патриотов» к Уильямсу не был тщательно охраняемым секретом — он обладал той универсальностью, которая была им нужна во второстепенном составе.Отказ от выбора в третьем раунде, чтобы заполучить его, не был ходом Беличика, но если бы у них была оценка за него в первом раунде, я не буду винить их за сделку».

    Прошлой ночью разговаривал с парой руководителей лиги, и все они согласились, что у «Патриотов» отличный драфт. Тонна ценности. Добавлена ​​куча крутых/физических парней.

    — Дэниел Иеремия (@MoveTheSticks) 27 апреля 2019 г.

    «Нью-Ингленд Пэтриотс» лучше оценивают таланты, чем остальная часть НФЛ, и они продолжают доказывать это пятью пиками в трех раундах драфта НФЛ 2019 года.Сочетание количества и неизменного качества с непревзойденным пониманием организационных предпочтений делает подход Patriots идеальным. По сути, три вещи в жизни стали несомненными: смерть, налоги и перезагрузка «Патриотов» с множеством вариантов драфта.

    Познакомьтесь с классом Patriots для драфта НФЛ 2019

    Вид 20 фото Обзор сезона

    New England Patriots: еще один год, еще один титул

    Майк Фанелли | 27 февраля 2019 г.

    3 февраля rd , 2019 New England Patriots приняли участие в своем четвертом Суперкубке за последние пять сезонов; выиграв свою третью победу в этой серии.В отличие от предыдущих трех матчей, когда «Патриоты» набирали в среднем 31,7 очка за игру, они смогли набрать только 13 очков против «Лос-Анджелес Рэмс». Тем не менее, победа есть победа, и Тому Брейди наплевать на то, как выглядит счет. С шестой победой Брэди в Суперкубке споры о том, кто лучший квотербек всех времен, в значительной степени закончились. В сезоне, в котором было больше драмы и ошибок, чем обычно, «Патриоты» все же вышли на первое место, выиграв свой шестой Суперкубок в истории франшизы.

    Что получилось:

    В последнее межсезонье многие болельщики задавались вопросом, не сошел ли Билл Беличик с ума, позволив Нейту Солдеру подписать контракт с New York Giants, а бывшему герою Суперкубка Малкольму Батлеру — с Tennessee Titans.Тем не менее, обе игры боролись со своими новыми командами, и «Патриоты» получили за них два компенсационных выбора в третьем раунде драфта этого года. Еще больше порадовало поклонников Патриота то, что команда смогла заменить обоих игроков более дешевыми и лучшими вариантами игры.

    Во вторую ночь драфта НФЛ 2018 года «Патриоты» обменяли поздний выбор в третьем раунде на «Сан-Франциско Форти Найнерс» на стартовый правый тэкл Трента Брауна и выбор в пятом раунде. Затем Патриоты перевернули Брауна на левую сторону, где у него был год карьеры.Чтобы заменить Батлера в качестве никелевого защитника, Патриоты использовали комбинацию бывших крайних защитников Джей Си Джексона и Джонатана Джонса, а также творческое планирование игры.

    Гиганты и Титаны заплатили Солдеру и Батлеру в общей сложности 16 миллионов долларов в счет ограничения в этом году, в то время как трио игроков, которых Патриоты использовали, чтобы заменить их, стоило чуть более 3 миллионов долларов в соответствии с ограничением. Год за годом «Патриоты» находят способ брать неизвестных игроков и превращать их в участников, избегая при этом необходимости переплачивать за игроков, которые борются за пределами раздевалки «Патриотов».

    В дополнение к умному шагу со свободным агентством, предпринятому Patriots, у них был очень успешный драфт 2018 года. Нападающий, выбранный в первом раунде, Исайя Винн порвал свой ахилл в предсезонке, но, как ожидается, возьмет на себя управление левым подкатом, если «Патриоты» позволят Брауну уйти в качестве свободного агента. Другой игрок, выбранный в первом раунде, Сони Мишель, провел успешный сезон новичков, лидируя в каждой категории, несмотря на то, что пропустил три игры из-за травм. Кроме того, Мишель был единственным игроком, забившим тачдаун в Суперкубке 53.

    Перемещаясь по драфту и обмениваясь пиками, «Патриоты» получают дополнительный выбор во втором раунде от «Чикагских медведей» в результате ночной сделки драфта Энтони Миллера и дополнительный выбор в третьем раунде от «Детройт Лайонс» в результате ночной сделки драфта Да. «Шон Хэнд. Добавьте к этому два компенсационных выбора за Батлера и Солдера, и у «Патриотов» будет шесть выборов из 101 лучшего выбора на драфте 2019 года.

    Что пошло не так:

    Когда вы выигрываете Суперкубок, мало что может пойти не так с вашим сезоном.Тем не менее, есть три вещи, о которых поклонникам Патриота следует немного беспокоиться. Во-первых, возраст Брейди и его признаки. По сравнению с его сезоном MVP 2018 года статистика Брэди была в основном на уровне. Тем не менее, он совершил больше всего перехватов за сезон с 2013 года, а с 2009 года у него был худший процент побед в стартовом составе. Сейчас ни один из этих факторов не повод бить тревогу, но у Брэди было несколько моментов в этом сезоне, когда он не выглядел как его старый я. Время отца непобедимо, и настало время для Патриотов сосредоточиться на замене Брэди, не чтобы в следующем году стать стартовым игроком, а потенциально в 2020 году.

    Во-вторых, Роб Гронковски явно закончил. Вернется он в последний раз в 2019 году или нет, «Патриоты» не могут рассчитывать на то, что он станет доминирующей силой, которой он когда-то был. Да, у него был хороший двухматчевый отрезок против «Канзас-Сити Чифс» в матче чемпионата AFC и в Суперкубке, но в течение сезона Гронковски в лучшем случае играл на среднем уровне. Он до сих пор не объявил, уйдет ли он на пенсию или вернется еще на один сезон. Если он вернется, «Патриоты» потребуют, чтобы он понизил свой лимит на 2019 год с 11 долларов.9 миллионов долларов в настоящее время. В любом случае, «Патриотам» нужно добавить молодого тайт-энда, а в этом драфт-классе их много.

    Наконец, в этом году Патриоты борются с более слабыми соперниками. «Патриоты» вели со счетом 4:0 против команд плей-офф, но всего 7:5 против команд, не входящих в плей-офф, включая поражения от «Джексонвилл Джагуарс» и «Майами Долфинс». Обычно «Патриоты» уничтожают более слабых соперников, но результат 7-5 против команд, не попавших в плей-офф в этом году, является тревожным сигналом. Кроме того, Беличик вывел Гронковски на поле для финальной игры в проигрыше «Дельфинам», чтобы защитить попытку передачи «Радуйся, Мария».Единственная проблема заключалась в том, что «Дельфины» находились в 69 ярдах от зачетной зоны.

    Вместо этого «Дельфины» использовали боковую игру, и Гронковски не смог сделать спасительный подкат (что вполне понятно для тайт-энда ростом 6 футов 6 дюймов, пытающегося играть в безопасности). Неправильное обращение Беличика с ситуацией стоило «Патриотам» преимущества на домашнем поле в плей-офф и вынудило их отправиться на матч чемпионата AFC. Когда они победили «Чифс», это была первая выездная победа «Патриотов» в плей-офф с 2006 года.

    Несмотря на то, что в сезоне 2018 года были взлеты и падения, победа в Суперкубке делает сезон полным успехом.Вступая в межсезонье, «Патриотам» предстоит многое сделать, но болельщики должны верить, поскольку за последние 16 лет команда была самой стабильной спортивной франшизой.

    Прогноз на межсезонье:

    По данным, указанным выше, у Патриотов, по прогнозам, будет около 15,6 миллионов долларов свободного места до сокращения. Очевидно, что «Патриотам» нужно будет освободить какое-то пространство, и хорошая новость для них заключается в том, что есть много способов сделать это. Некоторые игроки, которые могут быть уволены, — это Дуэйн Аллен ($7.4 миллиона спасенных), Адриан Клейборн (4 миллиона долларов) и Эландон Робертс (2 миллиона долларов). Аллена почти гарантированно выпустят, так как он оставит «Патриотов» без мертвых денег. Однако он мог согласиться на серьезно урезанную сделку, чтобы остаться в команде.

    Если Гронковски все-таки решит уйти в отставку, «Патриоты» сэкономят 9,9 миллиона долларов на месте в кепке. Если он решит вернуться в сезон 2019 года, ему нужно будет снизить свою максимальную сумму с нынешних 11,9 миллионов долларов до, вероятно, около 5 долларов.5 миллионов долларов. Ожидается, что «Патриоты» и Брэди договорятся о продлении контракта. В зависимости от того, как будет структурирована сделка, «Патриоты» могут получить до 10,4 миллиона долларов в качестве места под потолком.

    У «Патриотов» есть несколько игроков, которые скоро станут свободными агентами, в том числе несколько ключевых игроков. Тем не менее, они, скорее всего, не будут использовать тег франшизы ни на одном из них и откажутся от них только в том случае, если они будут соответствовать цене Patriots на них. Среди их многочисленных свободных агентов ключевыми являются Трей Флауэрс, Трент Браун, Стивен Гостковски, Райан Аллен и Джейсон МакКорти.Из всей группы у Аллена и МакКорти больше всего шансов переподписать контракт с командой в это межсезонье.

    Корнербек Джейсон МакКорти — брат-близнец давнего защитника «Патриотов» Девина МакКорти. Близнецы Маккорти подумывали о завершении карьеры в начале этого межсезонья, но оба хотят играть в 2019 году и за «Патриотов». Поскольку контракт Девина на 2019 год составляет 13,4 миллиона долларов, Джейсон захочет вернуться даже со скидкой, чтобы сыграть со своим братом и побороться за еще один трофей Суперкубка. Аллен — один из немногих игроков-левшей в лиге, что ценят «Патриоты», и он был одним из лучших, набирая в среднем более 43 ярдов за игру в каждом сезоне своей карьеры.

    Если предположить, что все игроки, которые планировали получить ярлык франшизы, действительно получат его, Браун и Флауэрс станут лучшими игроками на своем месте на открытом рынке. Теперь, если цена правильная, «Патриоты» хотели бы вернуть обоих, но, учитывая их историю не переплачивающих за своих свободных агентов и ожидаемые деньги, которые оба игрока получат на рынке, никто не вернется.

    Джош Гордон был исключен из списка свободных агентов, потому что он отстранен лигой на неопределенный срок и является ограниченно свободным агентом, я не уверен, что для него найдется какой-либо рынок.Я ожидаю, что «Патриоты» сохранят его, поскольку он ничего им не будет стоить, и надеюсь, что он сможет вернуться после дисквалификации и сыграть так же, как в 11 играх за команду в этом сезоне.

    Несмотря на то, что на бумаге открывать все это место под кепкой приятно, «Патриоты» редко бывают командой, которая тратит большие деньги на свободных агентов. Вместо этого они нацелены на более дешевых свободных агентов и игроков, выпущенных их командами. Игроки, которые были освобождены, не учитываются в формуле компенсационного выбора на следующий сезон, и «Патриоты» любят нацеливаться на таких игроков.Вот такие дешевые бесплатные агенты, на которых Патриоты должны обратить внимание.

    Выгодные значения:

    • Коул Бизли, WR, Ковбои
    • Девин Фунчесс, WR, Пантеры
    • Демариус Томас, WR, Texans (выпущен 12 февраля)
    • Майкл Крэбтри, WR, Ravens (выпущен 25 февраля)
    • Тайлер Эйферт, TE, Bengals
    • Кэмерон Флеминг, OT, Ковбои
    • Винни Карри, EDGE, Buccaneers (выпущено 12 февраля)
    • Эрл Митчелл, DT, 49ers
    • Томас Дэвис, LB, Пантеры
    • Glover Quin, SAF, Lions (выпущен 12 февраля)

    Самый ценный игрок Суперкубка Джулиан Эдельман и Брэкстон Берриос, выбранный в шестом раунде 2018 года, — единственные ресиверы, заключившие контракт на следующий сезон.Внешние ресиверы Крис Хоган и Филлип Дорсетт являются свободными агентами, и ни один из них не сделал многого в плей-офф, чтобы заключить новую сделку. Вместо этого я ожидаю, что Патриоты изучат открытый рынок ветеранских ресиверов, особенно тех, которые были выпущены для защиты своих компенсационных медиаторов в 2020 году.

    И у Томаса, и у Крэбтри последние два года были плохие сезоны, но оба могли прийти в норму, играя с Брейди. «Патриоты» почти приобрели Томаса в крайний срок обмена в прошлом году, и из-за травмы ахилла «Патриоты» будут осторожны с его подписанием.Фанчесс ушел на скамейку запасных в конце прошлого сезона и может подписать годичный контракт, подтверждающий это. Бизли не является внешним получателем, но его подписание может быть реальной возможностью.

    В прошлом сезоне впервые с 2013 года в составе «Патриотов» не было двух слот-ресиверов. Все эти сезоны у них были Эдельман и Дэнни Амендола. Добавление Бизли снова даст «Патриотам» тот же удар 1-2 и облегчит нагрузку на Эдельмана, который лидировал в команде по приемным ярдам, несмотря на то, что сыграл всего 12 игр.

    Эйферт хорошо играл, когда был здоров, проблема в том, что он никогда не был здоров. Тем не менее, «Патриоты» разобрались с историей травм Гронковски и могут дать Эйферту один год, чтобы доказать, что это своего рода сделка, чтобы восстановить его ценность. Флеминг был опорой «Патриотов» в 2017 году, и если Брауну будет разрешено уйти, команде нужно будет пригласить ветерана после Исайи Винна.

    Если Флауэрс не уйдет в отставку, я ожидаю, что Патриоты рано наберут пас-рашер. Кроме того, им следует подумать о добавлении ветерана в свободное агентство.Поскольку Карри был освобожден ранее в этом межсезонье, он не будет учитываться при их компенсационных пиках в 2020 году, но у него все еще есть кое-что в запасе. Митчелл обеспечит глубину защиты, если Дэнни Шелтон или Малкольм Браун не уйдут в отставку. Ранее в межсезонье Дэвису сообщили, что «Каролина Пантерз» не уволит его, и он говорит, что хочет продолжать играть. Подписание контракта с «Патриотами» дало бы ему лучший шанс выиграть Суперкубок.

    Опции большего имени:

    В крайний срок обмена Патриоты попытались добавить ветеранский ресивер.Томас был целью, а Тейт — второй. Тейт боролся в Филадельфии, и ожидается, что он не уйдет в отставку. Могут ли «Патриоты» потратить деньги, необходимые для его возвращения? Тейт даст «Патриотам» широкий приемник, который отвлечет внимание защиты от Эдельмана и может быть использован в нападении по-разному.

    Ожидается, что «Балтиморские вороны» не уложатся в лимит, а с несколькими свободными агентами, которых они хотят сохранить, Саггс, возможно, не уйдет в отставку. В 37 лет Саггсу осталось не так уж много лет, но если Флауэрс уйдет, он обеспечит ветеранское присутствие в линии защиты, и он все еще может оказывать давление на квотербека.Саггс произвел не менее семи мешков за пять из последних шести сезонов; исключение составил 2015 год, когда он сыграл всего одну игру из-за травмы.

    Ранее я говорил, что «Патриоты» не подписывают свободных агентов за большие деньги, но Томас может быть исключением из правил. Все три лучших защитника «Патриотов» имеют контракты до следующего сезона, но у всех у них осталось два или меньше лет до их текущих контрактов. И МакКорти, и Чанг находятся не на той стороне 30, а Дюрон Хармон не имеет значения.

    Добавление Томаса дало бы «Патриотам» еще больше гибкости в еженедельном планировании игры из-за его способности прикрывать боковую линию в задней части. Из трех вариантов освобождение Маккорти — единственное, что позволит «Патриотам» значительно сократить пространство, поэтому подписание Томаса — это долгий путь, но «Патриоты» следует считать командой темной лошадки за его услуги.

    Со всеми обменами, совершенными «Патриотами» во время прошлогоднего драфта, и их компенсационными пиками, у них есть шесть пиков в первых трех раундах драфта.Вероятность того, что «Патриоты» выберут все шесть пиков, равна нулю. Они могут подняться, опуститься или обменяться выборами на выборы 2020 года, но одно можно сказать наверняка: «Патриоты» будут активны во время драфта.

    Все хотят знать, каких игроков «Патриоты» должны взять со своими пиками, но я не хочу называть имена игроков, потому что у нас еще есть чуть меньше двух месяцев на оценку до драфта. Кроме того, свобода действий и обмены повлияют на то, как команда будет составлять драфты, поэтому относитесь к этим предложениям легкомысленно.

    • Первый раунд (32-е место): Tight End

    Как я уже говорил выше, на Гронковски больше нельзя рассчитывать. У этого драфт-класса есть несколько хороших проспектов тайт-энда, в том числе три, которые должны попасть в топ-40 пиков. Нападение «Патриотов» во многом сосредоточено на тайтовой позиции, и если они смогут приземлить одного из T.J. Хокенсон, Ноа Фант или Ирв Смит-младший, нападение не должно промахиваться.

    • Второй раунд (#56 в целом): Защитный конец

    Этот выбор был получен от Медведей в рамках обмена Энтони Миллера.Если Патриоты не уйдут в отставку Флауэрса, им нужно будет найти ему замену. Флауэрс был выбран в четвертом раунде, и «Патриоты» хорошо справляются с поиском пас-рашеров на драфте. Как и тайтовый класс, класс EDGE в этом году очень глубокий, и в конце второго раунда они должны быть в состоянии найти стартовый день.

    • Второй раунд (всего 64): широкий приемник

    Даже если «Патриоты» добавят двух приемников, перечисленных выше, в этой команде нет молодых приемников.В этом классе драфта есть много потенциальных приемников номер два и номер три, которые будут доступны на второй день. У «Патриотов» давно не было большого ресивера, потому что эту роль выполнял Гронковски. Однако пришло время добавить кого-то, кто возьмет на себя эту роль.

    • Третий раунд (73 место в общем зачете): Квотербек

    Эта кирка получена от Львов в рамках обмена Da’Shawn Hand. Многие думают, что «Патриоты» выберут квотербека в первом раунде, но исторически это не так.С 1994 года «Патриоты» выбрали 12 квотербеков, и только один (Джимми Гаропполо, 62 и в целом) был выбран до третьего раунда. Хотя многие считают этот класс квотербеков не очень хорошим, «Патриотам» нужно выбрать квотербека в середине раунда и посмотреть, не заменит ли он Брэди. Если нет, то в 2020 году снова набросают еще один.

    • Третий раунд (#97 в общем зачете): Угловой

    Угловые защитники Джейсон МакКорти, Джонатан Джонс и Эрик Роу являются свободными агентами, и, хотя МакКорти следует отправить в отставку, «Патриотам» все еще нужно усилить команду.Прошлогоднему пику во втором раунде Дюку Доусону лучше играть в роли никельбека, оставляя «Патриотов» только с одним проверенным парнем на внешнем крайнем защитнике; Стефон Гилмор. Несмотря на то, что этому классу не хватает звездной мощи, глубина в корнербеке хорошая. Патриоты, вероятно, смогут найти возможную замену Маккорти с этим выбором.

    • Третий раунд (№101 в общем зачете): Защитный отбор

    И Малкольм Браун, и Дэнни Шелтон являются свободными агентами, и есть большая вероятность, что ни один из них не ушел в отставку.В этом случае «Патриотам» нужно будет усилить позицию позади стартовых игроков Лоуренса Гая и Адама Батлера. Ожидается, что в конце третьего раунда на доске появится несколько хороших перспективных игроков в обороне, поэтому «Патриоты» могут найти будущего стартового игрока с этим выбором.

    2019 Ожидания:

    После победы в Суперкубке многие команды были бы рады этому, но только не Патриоты. Беличик известен тем, что начал скандировать «без выходных» на их параде после победы в Суперкубке 51.Если кто-то думает, что Брэди и Беличик довольны шестью победами в Суперкубке, то он совершенно ошибается. Пока у Патриотов есть Брейди и Беличик, ожидания просты; выиграть Суперкубок, иначе это был разочаровывающий сезон. Таковы ожидания от сезона 2019 года; иначе никаких оправданий.

    Ознакомьтесь с другими отзывами о нашей команде: Atlanta Falcons | Миннесота Викинги | Вашингтон Редскинз | Майами Дельфинс | Цинциннати Бенгалс | Сан-Франциско Форти Найнерс | Нью-Йорк Джетс | Денвер Бронкос | Индианаполис Кольтс | Окленд Рейдерс | Балтимор Рэйвенс | Грин Бэй Пэкерс | Тампа-Бэй Букканирс | Детройт Лайонс | Нью-Йорк Джайентс | Кливленд Браунс | Баффало Биллс | Питтсбург Стилерз| Аризона Кардиналс | Лос-Анджелес Рэмс

    Вопросы и комментарии?
    [email protected]ком

    Подпишитесь на нас в Twitter @thescorecrow
    Подпишитесь на нас в Reddit: u/TheScorecrow
    Подпишитесь на нас в Facebook на The Scorecrow
    Подпишитесь на нас в Instagram

    Подписывайтесь на Mike Fanelli в Твиттере @ mikesports22

    Основное кредитное изображение: вставка из Getty Images

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Американский автобус American Patriot SD 2019 года — Lounge

    Ширина (дюйм/мм)

    83 / 2108.2

    Высота (дюймы/мм)

    115/2921

    Колесная база (дюйм/мм)

    144/3657.6

    Внутренняя высота (дюймы/мм)

    74 / 1879.6

    Тяговое усилие (фунты/кг)

    5000 / 2268

    Полная масса тела (фунты/кг)

    8550 / 3878

    Запас топлива (гал/л)

    24.5 / 92,7

    Вместимость (куб. фут/галлон/л)

    51 / 327,9 / 1430

    Количество резервуаров для пресной воды

    1

    Общая емкость резервуара для пресной воды (галлон/л)

    28 / 106

    Количество резервуаров для хранения сточных вод

    1

    Общий объем резервуара для сточных вод (галлон/л)

    18/68.1

    Количество резервуаров для хранения черной воды

    1

    Общая емкость резервуара для черной воды (галлон/л)

    15/56.8

    Баллон(ы) с пропаном

    Стандарт

    Количество баллонов с пропаном

    1

    Общая емкость баллона с пропаном (галлон/фунт)

    15.1/64

    Последние статьи и обзоры AnandTech

    Высокопроизводительные устройства хранения данных с прямым подключением к шине стали очень популярными благодаря появлению высокоскоростных интерфейсов и технологий, таких как USB 3.2 Gen 2, NVMe и флэш-память 3D NAND. Производители флэш-памяти, такие как Western Digital/SanDisk, Crucial (Micron) и Samsung, производят и продают внешние твердотельные накопители (SSD) под собственным брендом.Кроме того, такие производители, как Patriot Memory, также покупают флэш-память на открытом рынке и вносят свои собственные дополнительные преимущества на рынок внешних твердотельных накопителей. Сегодня мы рассмотрим внешний SSD Patriot PXD.

    Компания Patriot выпустила новую серию модулей памяти DDR4 емкостью 32 ГБ в своей серии VIPER GAMING STEEL, дополняющую 32-гигабайтные предложения серии Blackout, а также для…

    11 by Андрей Фрумусану, 09.06.2020

    Еще на выставке CES 2020 мы сообщили, что Patriot Memory представляет один из своих продуктов хранения следующего поколения — внешний твердотельный накопитель PXD с портом USB Type-C. Теперь доступно для…

    11 Гэвин Боншор, 21 апреля 2020 г.

    Patriot выпустила новое семейство твердотельных накопителей NVMe начального уровня с интерфейсом PCIe 3.0 x4, предназначенный для бюджетных ПК. Накопители Patriot P300 выпускаются емкостью от 128 до

    29 Антон Шилов, 18.02.2020

    В этом году на выставке CES компания Patriot представила улучшенную версию своего внешнего твердотельного накопителя EVLVR (Evolver) Thunderbolt 3. Новый накопитель предлагает радикально улучшенное последовательное чтение/запись…

    5 Антон Шилов, 10.01.2020

    Среди многих поставщиков систем хранения данных на выставке CES в этом году был Patriot, который демонстрировал свой будущий внешний твердотельный накопитель PXD. Устройство оснащено интерфейсом USB 3.1 Gen 2 Type-C…

    5 Антон Шилов, 09.01.2020

    Мы возвращаемся с очередной ноябрьской раздачей, на этот раз от Патриота.Для этого последнего розыгрыша компания собрала призовой пакет, содержащий несколько…

    6 Райан Смит, 07.11.2019

    Подразделение Patriot Viper Gaming на этой неделе официально представило свои первые твердотельные накопители PCIe 4.0, на несколько недель раньше запланированного срока. Накопители Viper VP4100 используют контроллер Phison PS5016-E16 и в целом похожи…

    13 Антон Шилов, 12.09.2019

    Patriot представила новое семейство твердотельных накопителей SATA начального уровня емкостью от 256 ГБ до 2 ТБ. В приводах серии P200 используются контроллеры Maxio Technology и Silicon Motion…

    20 Антон Шилов, 18.07.2019

    Patriot расширил свои предложения по памяти для энтузиастов совершенно новым семейством продуктов Viper 4 Blackout.Новая линейка поддерживает скорость передачи данных до 4000…

    15 Антон Шилов, 11.07.2019

    Если вы следили за нашими репортажами о Computex, вы, возможно, заметили, что есть несколько компаний с твердотельными накопителями PCIe 4.0, которыми можно похвастаться. Эти конструкции имеют почти…

    7 Ян Катресс, 06.06.2019

    Viper Gaming, подразделение игровой периферии гиганта памяти Patriot, выпустила две новые игровые мыши на базе оптических сенсоров Pixart: V550 и V551.V550 имеет…

    4 Гэвин Боншор, 17 мая 2019 г.

    Patriot на этой неделе начал продажи своих топовых твердотельных накопителей серии VPN100. Прототипы этих накопителей на базе контроллера Phison PS5012-E12 были продемонстрированы на выставке CES 2018, но потребовалось…

    31 Антон Шилов, 29.03.2019

    Phison представила эталонный дизайн для твердотельных накопителей Thunderbolt 3 начального уровня на выставке CES 2018.Patriot был одним из первых, кто анонсировал продукт на основе эталонного дизайна…

    19 Ганеш Т.С., 23.07.2018

    На выставке Computex 2018 компания Patriot сообщила, что готовится к поставке двух новых твердотельных накопителей, Viper M.2 SSD и S12 SATA SSD, чтобы дополнить свой продукт 2018 года…

    3 Джо Шилдс, 07.06.2018 Настраиваемая светодиодная RGB-подсветка

    стала «новым черным» для ПК энтузиастов: практически все производители почти всех компонентов для продвинутых компьютеров уже представили различные устройства с настраиваемой подсветкой…

    17 Антон Шилов, 28.05.2018

    Одним из самых больших драйверов на рынке ПК в последние годы являются игры. После того, как мы найдем детали, потратим деньги, соберем компьютер и запустим его…

    29 Ян Катресс, 20 февраля 2018 г.

    В январе компания Patriot продемонстрировала грядущий Viper M.Высококачественные твердотельные накопители двух брендов. Новые накопители оснащены 64-слойной флэш-памятью Toshiba BICS 3D NAND и новейшим контроллером Phison PS5012-E12. …

    5 Антон Шилов, 08.02.2018

    ЛАС-ВЕГАС, Невада — Компания Patriot представила довольно редкий продукт — внешний SSD с интерфейсом Thunderbolt 3. Patriot EVLVR предлагает емкость до 1 ТБ и выше…

    3 Антон Шилов, 09.01.2018

    Patriot опубликовал список своих модулей памяти, проверенных и совместимых с процессорами AMD Ryzen. Сюда входят модули Viper 4 и Viper Elite, которые…

    3 Антон Шилов и Джо Шилдс, 13.07.2017 Обзор

    Patriot Power Greens: действительно ли это работает?

    Если мы прислушаемся ко всей этой шумихе, окажется, что с возрастом мы все начинаем разваливаться.

    Если верить всей этой шумихе, кажется, что теперь вы можете получить продукты для омоложения практически всего.

    • Мы можем достать лосьоны, которые, как утверждается, разглаживают морщины.
    • Зелья, которые остановят истончение и выпадение волос.
    • Затем идут различные таблетки и коктейли, которые, как утверждается, способны повернуть время вспять практически во всем.
    • Будь то боли в суставах, расстройство желудка, упадок сил, старческие моменты и т.д. и т.п.

    Список можно продолжать и продолжать.

    Есть ли смысл в утверждениях некоторых из этих продуктов?

    Patriot Power Greens — одна из таких добавок.

    Давайте выясним, кто они такие и могут ли их заявления работать на самом деле.

    Patriot Power Greens — одна из нескольких добавок, продаваемых Patriot Health Alliance.

    Эта компания связана с доктором медицины Лейном Себрингом. Он имеет практику в Техасе и является экспертом в Американской академии антивозрастной медицины.

    Он участвовал в нескольких дисциплинарных слушаниях с Медицинским советом Техаса за ложную рекламу.

    Изделие первоначально использовалось старшими военнослужащими США. Компания утверждает, что этот продукт:

    Помог этим «старожилам» превратить больные суставы, жесткие мышцы и недостаток энергии в прошлое.

    Компания жертвует часть выручки от продаж ветеранам вооруженных сил США.

    Это суперзеленая порошковая добавка, которую нужно смешивать с водой или соком.Компания утверждает, что это может помочь со многими проблемами, с которыми сталкиваются люди по мере их старения.

    Давайте посмотрим на ингредиенты этого продукта.

    Этот продукт содержит смесь фруктовых и овощных экстрактов. Он также содержит ферменты и пробиотики.

    Он разбивает ингредиенты на категории:

    • Зелень и морские овощи
    • Органические фрукты и овощи
    • Пробиотики
    • Пищеварительные ферменты

    Категория Зеленые и морские овощи включает:

    • Водоросль спирулина: обладает многочисленными преимуществами для здоровья, включая снижение уровня холестерина и воспаления.Он также может контролировать или предотвращать ожирение. Спирулина также может помочь предотвратить потерю памяти.
    • Морские водоросли комбу, водоросли нори, водоросли вакаме: могут помочь улучшить здоровье кишечника и факторы риска ожирения и диабета. Они также могут помочь при сердечно-сосудистых заболеваниях.

    Категория Органические фрукты и овощи включает:

    • Кале: может помочь предотвратить старение кожи.
    • Свекла: являются антиоксидантами и могут иметь много преимуществ для здоровья, включая снижение воспаления и артериального давления.Они также могут помочь с когнитивной функцией.
    • Суперпродукты, включая брокколи, шпинат, капусту и ягоды: могут помочь в работе мозга. Многие из них также являются антиоксидантами, которые могут быть полезны для здоровья.
    • Ягоды годжи: может иметь много преимуществ для здоровья. К ним относятся антивозрастные, антиоксидантные и против усталости .
    • Acai: может помочь снизить уровень холестерина и сахара в крови.
    • Амла: , чаще называемый индийским крыжовником.Это использовалось в традиционной медицине в Индии и других культурах в течение многих лет. Он имеет много преимуществ для здоровья.

    Пищеварительные ферменты могут помочь при различных желудочно-кишечных заболеваниях.

    Категория Пробиотики включает 6,7 миллиарда «хороших» бактерий. Их можно использовать для лечения проблем с кишечником. Они также могут помочь при других проблемах с кожей и инфекциях.

    Компания продвигает продукт как способный уменьшать воспаление в организме.

    Иммунная система борется с чем-то, что может оказаться для нее вредным. Результат — воспаление. В этом процессе тело может также по ошибке бороться со своими собственными клетками.

    Компания утверждает, что ее продукт насыщает организм щелочными продуктами, в которых он нуждается.

    Многие ингредиенты в этой добавке являются высокощелочными продуктами.

    Утверждается, что они могут способствовать здоровому уровню воспаления. Это может вернуть вам прежнюю энергию.

    Он утверждает, что имеет дело с каждым из следующих условий:

    • Газ Вздутие живота и запор : воспаление в кишечнике и кишечнике приводит к запорам, вздутию живота, диарее и газообразованию. Ферменты и пробиотики могут способствовать регулярному стулу, уменьшая случайные запоры и диарею. Они также могут увеличить количество «хороших» бактерий, которые уменьшают газообразование и вздутие живота.
    • Здоровье сердечно-сосудистой системы: утверждает, что воспаление в организме может привести к ограничению кровотока.Может помочь нейтрализация воспаления и избытка кислоты в организме. Питательные вещества, полученные из экстракта фруктов и овощей, могут улучшить кровяное давление и снизить уровень холестерина.
    • Боли в суставах и мышцах: Себринг считает, что «ферменты, такие как протеаза, уменьшают воспаление и симптомы боли в суставах за счет усиления поддержки пищеварительной и иммунной систем».
    • Senior Moments : спирулина и морские водоросли могут помочь при потере памяти.
    • Внешний вид кожи : антиоксидантный эффект некоторых фруктов и овощей может улучшить внешний вид вашей кожи, делая ее моложе.
    • Потеря веса: Компания утверждает, что воспаление снова является причиной невозможности похудеть. Следовательно, уменьшение воспаления поможет.
    • Высокий уровень сахара в крови : компания утверждает, что помогая вашей пищеварительной системе, вы снижаете уровень сахара в крови.
    • Снижение либидо : очевидно, фрукты и овощи очищают ваше тело от свободных радикалов. Этот процесс может увеличить уровень оксида азота в организме. В свою очередь, это может повысить уровень тестостерона.

    Имеются клинические доказательства того, что большинство ингредиентов этой добавки могут принести пользу вашему здоровью.

    Однако клинических исследований эффективности самого продукта не опубликовано.

    Все ингредиенты в этой добавке натуральные. Они органические и не должны иметь побочных эффектов для большинства здоровых взрослых. Некоторые люди сообщали о тошноте, метеоризме или вздутии живота.

    Продукт не содержит глютен, пшеницу, сою, молочные продукты, моллюсков, рыбу, яйца или арахис.

    У вас может быть аллергия на некоторые растительные или корневые экстракты. Проверяйте ингредиенты перед использованием.

    Как и в любом другом случае, вы можете проконсультироваться со своим врачом, прежде чем принимать эту добавку.

    В основном отзывы об этом продукте, которые мне удалось найти, положительные.

    Компания внесена в список Better Business Bureau и имеет рейтинг A.

    Из 497 отзывов только 11 нейтральные или отрицательные.Зарегистрировано 5 разрешенных жалоб.

    Есть много людей, которые довольны продуктом.

    Филлис С пишет:

    Давно сотрудничаем с этой компанией, только положительные впечатления. Я также более года пользуюсь Patriot Power Greens и чувствую, что мое здоровье улучшилось. Они намного вкуснее, чем другие марки зелени, которые я пробовал ранее.

    Многие отмечают приятный вкус продукта.Есть много отзывов о полезности и эффективности обслуживания клиентов.

    Джефф С пишет:

    Мое взаимодействие с Patriot Health Alliance было превосходным. Их продукт работает так, как рекламируется, имеет хорошую ценность и доставляется своевременно.

    Некоторые люди не заметили никакой пользы от приема продукта.

    Дэвид Р сообщает:

    Мы с женой использовали Patriot Greens в течение нескольких месяцев, но никогда не замечали улучшения самочувствия, которое продвигает компания.

    Похоже, что некоторые люди недовольны стратегиями продаж и маркетинга.

    Лорел Д пишет:

    Patriot Health Alliance, кажется, предоставляет продукты и услуги хорошего качества по разумным ценам, хотя их маркетинговый подход не волнует.

    Продукт можно приобрести на веб-сайте компании. Стоимость:

    • 1 канистра (30-дневный запас): 49,95 долларов США (+8 долларов США.95 для доставки)
    • 3 канистры (90 дней): $149,00 (бесплатная доставка)
    • 5 канистр (запас на 150 дней): $149,00 (бесплатная доставка)

    В настоящее время у них есть предложение , где вы можете купить 5 канистр по цене 3 за 149 долларов США с бесплатным S & H.

    В настоящее время у них также есть несколько бесплатных подарков, если вы заказываете 3 канистры или более.

    Шейкер и 2 отчета:

    • Как отказаться от отпускаемых по рецепту лекарств.
    • Мощные пищевые лекарства от боли.

    Посмотрите ниже, как выглядит официальный сайт.

    Компания предлагает две гарантии:

    • 200% гарантия возврата денег – компания просит вас попробовать продукт в течение 30 дней. Если вы не удовлетворены, они просят вас дать письменный отзыв о продукте на 1 странице. Вы включаете это в свои канистры и возвращаете в компанию.
    • 100% гарантия возврата денег – если вы в любое время недовольны, верните свои канистры в компанию, и они возместят стоимость продукта за вычетом доставки и обработки.Это пожизненная гарантия.

    2017 Джип Патриот

    Рейтинг относится к моделям 2014-17 годов

    Испытанный автомобиль: Jeep Patriot Sport 2008 г., 4-дверный, полноприводный, со стандартными передними и задними шторками безопасности и опциональными торсовыми подушками безопасности, установленными на передних сиденьях

    Jeep Patriot был представлен в 2007 модельном году. Подушки безопасности для туловища передних сидений, установленные на сиденьях, стали стандартными, начиная с моделей 2014 года (в более ранних моделях они были необязательными).Передние и задние боковые шторки безопасности были стандартными для всех модельных годов.

    Рейтинги краш-тестов при боковом ударе также применяются к Jeep Compass, автомобилю, похожему на Patriot, но с другой линией крыши, начиная с моделей 2007 года.

    Общая оценка

    Каркас и каркас безопасности

    Меры по травматизму водителя
    Головка/шея

    Туловище

    Таз/нога

    Защита головы водителя

    Меры при травмах заднего пассажира
    Головка/шея

    Туловище

    Таз/нога

    Защита головы заднего пассажира

    Вид автомобиля и барьера сразу после краш-теста (применимо к Jeep Compass 2007-17 гг. выпуска, выпущенному до января 2017 г., и Jeep Patriot 2007-17 гг., оснащенному как боковыми шторками безопасности для защиты головы, так и боковыми подушками безопасности для туловища передних сидений).

    Вид автомобиля после аварии со снятыми дверями, видны боковые подушки безопасности и повреждения салона.

    Размазанная жирная краска показывает место, где голова манекена водителя была защищена от удара о твердые предметы боковой подушкой безопасности (боковая подушка безопасности для туловища спрятана за шторкой безопасности).

    Смазанная жиром краска показывает место, где голова манекена заднего пассажира была защищена боковой подушкой безопасности.

    Технические измерения для этого теста

    Меры проникновения в салон со стороны водителя

    Идентификатор теста CES0824
    Средняя стойка до продольной средней линии сиденья водителя (см) -16.5
    Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.

    Меры по травматизму водителя

    Идентификатор теста CES0824
    Головка HIC-15 179
    Шея
    Напряжение (кН) 1.5
    Сжатие (кН) 0,0
    Плечо
    Боковое отклонение (мм) 59
    Боковая сила (кН) 2,2
    Туловище
    Максимальное отклонение (мм) 43
    Средний прогиб (мм) 36
    Максимальная скорость отклонения (м/с) 4.52
    Критерий максимальной вязкости (м/с) 0,77
    Таз
    Подвздошная сила (кН) 1,0
    Сила вертлужной впадины (кН) 2,8
    Суммарная сила (кН) 3,5
    Левая бедренная кость
    L-M усилие (кН) 0.5
    L-M момент (Нм) 114
    Передний момент (Нм) 44

    Меры по травмам пассажиров

    Идентификатор теста CES0824
    Головка HIC-15 292
    Шея
    Напряжение (кН) 0.1
    Сжатие (кН) 0,8
    Плечо
    Боковое отклонение (мм) 60
    Боковая сила (кН) 3,7
    Туловище
    Максимальное отклонение (мм) 48
    Средний прогиб (мм) 32
    Максимальная скорость отклонения (м/с) 4.97
    Критерий максимальной вязкости (м/с) 0,98
    Таз
    Подвздошная сила (кН) 0,2
    Сила вертлужной впадины (кН) 2,6
    Суммарная сила (кН) 2,6
    Левая бедренная кость
    L-M усилие (кН) 0.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.