Pivo nissan: Японцы покажут в Токио концепт Nissan Pivo 2 — ДРАЙВ
Японцы покажут в Токио концепт Nissan Pivo 2 — ДРАЙВ
Бесспорно, самым экстравагантным концептом Токийского автосалона 2005 года можно было назвать Nissan Pivo. Этот электромобиль поразил публику улётным дизайном и беспрецедентными возможностями. Кабина «акробата» при помощи электроприводов и специальной поворотной платформы была способна вращаться относительно четырёхколёсной «станины» на 360 градусов.
С той поры утекло немало воды. Но японские инженеры явно не теряли времени. Спустя два года в Токио Nissan представит концепт Nissan Pivo 2. В новом «Пиве», как и в предыдущем, применены электротяга и поворотная платформа.
Разумеется, название машинки никак не связано с пенным напитком. Оно образовано от английского слова «pivot», которое можно перевести как вращение вокруг своей оси.
Электромобильчик, как и его старший «братец», умеет разворачиваться на месте, не меняя своего положения в пространстве.
Зачем? Чтобы дать малютке ещё одну «степень свободы». Автомобильчик благодаря применённой конструкции способен передвигаться боком. Так что загнать такой трансформер можно будет почти в любую парковочную лузу. Подобные идеи уже не кажутся утопичными. И это вполне объяснимо. Транспортных средств становится всё больше, а посему компактные маневренные автомобили, способные переваривать минимальное количество топлива на километр пути, становятся всё популярнее и популярнее. Следовательно, черёд таких «игрушечных» монстров, не за горами. Эх, держитесь, пробки!
самые шокирующие автомобильные концепты XXI века
Концепт-кары создаются, чтобы продемонстрировать направления в дизайне будущих моделей автомобильной компании.
Но зачастую это просто эпатажный экспонат, чья задача просто шокировать публику. Хорошо, что до серийного производства они не доходят
Каждый международный автосалон не обходится без представления концепт-каров. Одни призваны показать то, как будет выглядеть будущая модель компании. Другие демонстрируют в целом направления дизайна фирмы. Однако есть и концепты, которые не находят развития ни в конкретных машинах, ни в стиле автопроизводителя.
Самые необычные концепт-кары представляют японские автопроизводители. Причин тут несколько. Многие компании Страны восходящего солнца еще в поиске своего уникального, узнаваемого дизайна. К тому же, японцы стараются обойти всех с технологической точки зрения, представляя не только автомобили с оригинальным дизайном, но и с не менее оригинальными техническими решениями. Поэтому с них и начнем.
Яркий пример — концепт-кар Honda PUYO, представленный в 2007 году. Особенность данной модели, помимо крайне спорного дизайна, в кузове из мягких кузовных панелей.
При небольшом ДТП вмятины быстро выправятся, а при наезде на пешехода позволят минимизировать или даже вовсе избежать травм. Вот только что произойдет с водителем и пассажиром концепт-кара Honda PUYO при столкновении с другой машиной или стеной — вопрос открытый.
Honda PUYO. Фото: Honda
Еще из особенностей модели: способность светиться в темноте, джойстик вместо руля и все четыре вращающихся колеса, позволяющие машине развернуться, стоя на одном месте.
Nissan Pivo
Ну а это еще один необычный представитель японского автопрома — Nissan Pivo. Машину представили в 2005 году, причем, на сегодняшний день существует еще две версии этого автомобиля. Но они менее экстравагантны. А первый экземпляр действительно шокировал публику. Яйцо на колесах оснастили электромотором, однако главной особенностью Nissan Pivo стала вращающаяся на 360 градусов кабина. В последней версии концепт-кара Pivo 3 от этой идеи отказались.
Nissan Pivo. Фото: Nissan
На следующей странице — шокирующие концепты от французских автопроизводителей.
Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?
электромобиль, Nissan PIVO 3
просмотров 2 612 Google+На токийском автосалоне компания представлен концепт кар Nissan PIVO 3. Эта модель является продолжением представленной ранее модели Pivo 1 в 2005 году и Pivo 2 в 2007. По заявлению представителей компании работа над данным проектом завершена и концепт готов к серийному производству. Единственным фактором, который влияет на запуск в производство, это не готовность потребителей к новому революционному дизайну.
Особенности Nissan PIVO 3.
Но Nissan PIVO 3 отличается не только радикально новым дизайном, но и своим интерьером, и функциональностью. Концепт создан для эксплуатации в ограниченном пространстве больших городов с недостатком места при парковке и манёвров. Благодаря тому, что в движение он приводится четырьмя электродвигателями встроенных в колёса. Кроме этого изменение направления движения производится управлением, как передними, так и задними колёсами.
Благодаря этому автомобиль может развернуться практически на месте и заехать на парковку боком. Применение системы Automated Valid Parking позволяет найти место на оборудованной стоянке и без участия водителя, самостоятельно припарковаться, а так же подключиться к зарядному устройству. Кроме этого по команде со смартфона он может покинуть место стоянки и подъехать к хозяину.
Несколько угловатый внешний вид соответствует такому же виду внутри салона. В небольшом салоне могут разместиться три человека. Сидение водителя находится в средине салона и выдвинуто несколько вперёд. Кожаный салон выполнен в светло серых тонах с переходом в чисто белый. Посадка в салон производится через широкие двери, сдвигающиеся в заднюю часть кузова, тем самым не сильно увеличивая занимаемое место на парковке при посадке и высадке пассажиров.
Nissan PIVO 3 не имеет зеркал, их заменили камеры, транслирующие происходящее на два монитора с правой и левой стороны панели. Это позволило до минимума свести наличие мёртвых зон и практически круговой обзор.
На супер большой центральный монитор выводятся данные мониторинга систем электромобиля, GPS навигатора и другие данные. От Pivo 2 концепт унаследовал Robotic Agent, который позволяет быть мобильным благодаря связи с городской инфраструктурой и фильтрации данных нужных именно в данному водителю в соответствующей ситуации.
«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CТRL+ENTER»
admin 13/10/2012 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»
Nissan pivo – ниссан пиво
Концепт-кары создаются, чтобы продемонстрировать направления в дизайне будущих моделей автомобильной компании. Но зачастую это просто эпатажный экспонат, чья задача просто шокировать публику. Хорошо, что до серийного производства они не доходят
Фото: Citroen
Каждый международный автосалон не обходится без представления концепт-каров.
Самые необычные концепт-кары представляют японские автопроизводители. Причин тут несколько. Многие компании Страны восходящего солнца еще в поиске своего уникального, узнаваемого дизайна. К тому же, японцы стараются обойти всех с технологической точки зрения, представляя не только автомобили с оригинальным дизайном, но и с не менее оригинальными техническими решениями. Поэтому с них и начнем.
Яркий пример — концепт-кар Honda PUYO, представленный в 2007 году. Особенность данной модели, помимо крайне спорного дизайна, в кузове из мягких кузовных панелей. При небольшом ДТП вмятины быстро выправятся, а при наезде на пешехода позволят минимизировать или даже вовсе избежать травм. Вот только что произойдет с водителем и пассажиром концепт-кара Honda PUYO при столкновении с другой машиной или стеной — вопрос открытый.
Honda PUYO. Фото: Honda
Еще из особенностей модели: способность светиться в темноте, джойстик вместо руля и все четыре вращающихся колеса, позволяющие машине развернуться, стоя на одном месте.
Nissan Pivo
Ну а это еще один необычный представитель японского автопрома — Nissan Pivo. Машину представили в 2005 году, причем, на сегодняшний день существует еще две версии этого автомобиля. Но они менее экстравагантны. А первый экземпляр действительно шокировал публику. Яйцо на колесах оснастили электромотором, однако главной особенностью Nissan Pivo стала вращающаяся на 360 градусов кабина. В последней версии концепт-кара Pivo 3 от этой идеи отказались.
Бесспорно, самым экстравагантным концептом Токийского автосалона 2005 года можно было назвать Nissan Pivo. Этот электромобиль поразил публику улётным дизайном и беспрецедентными возможностями. Кабина «акробата» при помощи электроприводов и специальной поворотной платформы была способна вращаться относительно четырёхколёсной «станины» на 360 градусов.
С той поры утекло немало воды. Но японские инженеры явно не теряли времени. Спустя два года в Токио Nissan представит концепт Nissan Pivo 2. В новом «Пиве», как и в предыдущем, применены электротяга и поворотная платформа.
Разумеется, название машинки никак не связано с пенным напитком. Оно образовано от английского слова «pivot», которое можно перевести как вращение вокруг своей оси.
Электромобильчик, как и его старший «братец», умеет разворачиваться на месте, не меняя своего положения в пространстве. Но при подготовке второй «редакции» режиссёры-конструкторы выложились на все 100 и дополнили Pivo четырьмя поворачивающимися колёсами.
Nissan Pivo 2 через лобовую дверь, подобно легендарной «консервной банке» Isetta, готов принять на борт троих седоков. Обратите внимание на панель приборов. Видите на ней подобие головы? Это робот! Он даёт советы и помогает, к примеру, парковаться.
Зачем? Чтобы дать малютке ещё одну «степень свободы».
Автомобильчик благодаря применённой конструкции способен передвигаться боком. Так что загнать такой трансформер можно будет почти в любую парковочную лузу. Подобные идеи уже не кажутся утопичными. И это вполне объяснимо. Транспортных средств становится всё больше, а посему компактные маневренные автомобили, способные переваривать минимальное количество топлива на километр пути, становятся всё популярнее и популярнее. Следовательно, черёд таких «игрушечных» монстров, не за горами. Эх, держитесь, пробки!
Nissan Pivo 3 фото — 13 изображений высокого качества
- Фотогалерея
- Nissan
- Pivo 3
Фотогалерея Nissan Pivo 3 насчитывает 13 фото высокого качества.
Последнее обновление в галерее: 09 нбр.
139кб. 1280 x 960
4 Concept (2011)Фотогалерея Nissan Pivo 3
218кб. 1280 x 960
2 Concept (2011)
235кб.
1280 x 960
123кб. 1280 x 960
2 Concept (2011)209кб. 1280 x 960
2 Concept (2011)185кб. 1280 x 960
1 Concept (2011)
104кб.
1280 x 960
104кб. 1280 x 960
2 Concept (2011)93кб. 1280 x 960
1 Concept (2011)139кб. 1280 x 960
4 Concept (2011)
130кб.
1280 x 960
139кб. 1280 x 960
1 Concept (2011)147кб. 1280 x 960
2 Concept (2011)140кб. 1280 x 960
1 Concept (2011)
Если у вас есть интересные фото Nissan Pivo 3,
вы можете разместить их в фотофоруме.
Причудливый концепт Nissan PIVO 3
Токийский автосалон без причудливых футуристических концептов, как суши без васаби. По крайней мере, Nissan в этом отношении не разочарует посетителей.После небольшого перерыва с 2009 года японский автопроизводитель возвращается на 2011 Tokyo Motor Show с третьей итерацией концепта PIVO, который стал продолжением PIVO 1, показанного в 2005 году, и PIVO 2, дебютировавшего в 2007 году.
Хотя PIVO 3 и повторяет своих предшественников, такое же расположение сидений с центральным местом для водителя, так же все управляемые колеса, однако этот концепт развился и подошел ближе к производству.
Франсуа Банкон (Francois Bancon), заместитель отдела продуктовой стратегии Nissan, говорит, что пока компания еще не приняла окончательного решения о производстве PIVO, однако рассматривает этот вопрос: «Пока не существует решения для этого вопроса.
Мы сейчас рассматриваем следующий шаг после LEAF, Infiniti EV и LCV EV. Мы рассчитываем иметь много вариантов, чтобы предложить рынку то, что радикально отличается…»«Таким образом, хотя PIVO 3 является одним из кандидатов, но только одним «из»… Если вы помните, мы сделали несколько лет назад своего рода компактный спортивный EV. У нас есть много направлений исследований — какой тип кузова выбрать, какую историю мы собираемся рассказать людям с этим автомобилем. Так что я бы сказал, PIVO 3 на данном этапе является одним из кандидатов. Если мы будем делать это, то мы должны сделать после первой «волны» продаж LEAF, NV200 EV и Infiniti EV. Итак, давайте скажем, что мы говорим о чем-то конкретном в 2016 или 2017 году, или около того».
Первая версия концепта выглядела, как электрический пузырь на колесах, в Pivo 2 удалось добавить дополнительные кривые вокруг колес, а Pivo 3, открывшийся сегодня в преддверии Токийского автосалона, хоть и сохраняет некоторую причудливость предыдущих моделей, получил некоторые художественные угловатые линии.
Этот более реалистичный концепт переходит из области фантазии в реальный мир.«PIVO является одним из ответов на активную урбанизацию, проходящую в развитых рынках. С тремя итерациями PIVO мы приобрели глубокое понимание потребностей [в автомобилях] крупных городов… Каждое из восьми понятий, которые мы создали для различных потребителей, различных сообществ, различных образов жизни для различных рынков. Это стало амбициозным заявлением компании в сфере «мобильности с нулевыми выбросами», — добавил Франсуа Банкон.
Компактный трехместный городской электрокар имеет 3,0 метра в длину. В движение приводится четырьмя электродвигателями, установленными в каждом колесе. Как отмечалось раньше, рулевое управление передается на все четыре колеса, что делает его очень маневренным в городе.
PIVO 3 также оснащен новейшими технологиями, включая автоматизированную систему парковки гостиничного типа: она позволяет автомобилю самостоятельно уехать с места остановки и высадки пассажиров, найти парковочное место и припарковаться без какой-либо помощи водителя, а руководствуясь инфраструктурой, которыми в будущем оснастят стоянки.
И если этого недостаточно, Nissan заявляет, что автомобиль самостоятельно может подключить себя к зарядному устройству, а также вернуться к водителю при вызове со смартфона.
Концепт Nissan PIVO 3 — Auto Koleso
Для третьего поколения ультракомпактных электромобилей Nissan характерны более традиционный дизайн, электрическая трансмиссия с двигателями, расположенными внутри колес, а также система автоматической парковки.
После презентации концепта PIVO 1 в 2005 году, компания Nissan уже представила семь различных концептов EV, включая второе поколение PIVO, впервые показанный в 2007 году.
На предстоящем 42-м Tokyo Motor Show компания Nissan представит PIVO 3, который, по определению создателей, является «более реалистичным EV ближайшего будущего».
В сравнении с первыми двумя версиями, новый PIVO имеет более традиционный дизайн, отличительной чертой которого является четко очерченная, возвышающаяся кабина.
Имеющий длину менее 3-х метров, PIVO 3 может перевозить трех человек, которые располагаются в салоне с планировкой сидений 1+2.
Внешний дизайн предлагает новое направление, оставив язык скругленных поверхностей ради более «серьезного» и агрессивного подхода с использованием резких переходов и наклонных поверхностей, которые более соответствуют современным трендам.
Для интерьера характерны простые очертания и «высокотехнологичная» атмосфера, определяемая бело-голубой цветовой схемой.
Все три сидения расположены почти в ряд; при этом водитель располагается посредине и чуть впереди, а места пассажиров интегрированы в задние плоскости кабины.
Все линии, включая образцы полос на сидении водителя и на дверных панелях, отображают сущность интерьера, представленного блоком управления, который состоит из U-образных рулевых колес и большого LCD дисплея; дополнительной деталью являются расположенные по бокам камеры заднего вида.
Среди особенностей нового концепта – Automated Valet Parking (AVP) – система, позволяющая автомобилю автоматически припарковаться на специально оборудованных местах стоянки автотранспорта.
Pivo3 также способен перезаряжаться или накапливать избыточную мощность в энергосистеме. И, наконец, водитель может связаться с PIVO 3 и вызвать его в точку, где он находится в данное время, с помощью смартфона.
Благодаря компактному кузову, небольшой колесной базе и расположенным внутри колес моторам автомобиль имеет необычно малый радиус разворота – лишь 2 метра; при этом вылет кузова практически нулевой.
Как и PIVO 2, PIVO 3 имеет интерфейс Robotic Agent, позволяющий автомобилю действовать в качестве личного помощника водителя, а также современные опции соединения /связи.
Ниже мы представляем официальное видео, включающее интервью с Francois Bancon, представителем филиала GM, занимающимся вопросами стратегии в отношении продукта, и Taro Ueda, главой группы проектирования дизайна изделия.
Навигация по записям
Пиво Nissan Seymour Гарантия | Пиво Nissan Seymour