Подключение сигнализации старлайн: Схема подключения сигнализации Старлайн А91, установка своими руками


0
Categories : Разное

Содержание

Схема подключения сигнализации Старлайн А91, установка своими руками

StarLine A91 Dialog является современной системой охраны автомобиля с наличием диалогового кода радиоуправления «Быстрый диалог» и функции автозапуска двигателя. Так, «Быстрый диалог» считается кодом управления с индивидуальными ключами шифрования, что исключает интеллектуальный электронный взлом.

Обладает устойчивостью ко всем кодграбберам. С целью защиты кода применим совершенный на таком этапе алгоритм диалогового кода. Дополнением служит инновационный метод прыгающих частот. В данном методе при передаче команд запатентованный OEM-трансивер много раз изменяет частоты по спецпрограмме в периоде каждой посылки.

Решение подобного уровня, являющееся методом расширения спектра с перестройкой частот, впервые применяется в системе управления сигнализацией, является существенным усложнением всевозможных попыток взлома кода.

Что представляет собой автосигнализация

Возможность увеличенной дальности управления и оповещения, а еще уверенной работы при экстремальных городских радиопомехах обеспечивается применением 128-канального запатентованного трансивера с наличием ЧМ модуляции и узкой полосы пропускания.

Благодаря специализированной программе обработки сигналов, узкополосным фильтрам, а также оптимальным образом распределенным по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналам приема и передачи появилась возможность улучшения на 8-10 ДБ отношения сигнал-шум и увеличения в 2 раза дальности и помехозащищенности.

Комплектация Starline a91 dialog

Дистанционный запуск и контроль работы двигателя различного типа обеспечивают специализированным процессором. В имеющихся брелках реализован понятный интуитивно принцип управления. Пиктограммы на брелке представлены на русском языке.

Автосигнализация StarLine A91 Dialog может устанавливаться на различные автомобили с бензиновыми, дизельными либо турбированными двигателями, с автоматической либо ручной коробкой передач.

Благодаря более, чем 60 стандартных, программируемых функций обеспечивается не только надежная защита, но и комфорт в момент применения такой автомобильной сигнализации, как StarLine A91 Dialog.

Процесс установки

Прежде всего, рассмотрим, что понадобится при установке автосигнализации:

  • сигнализация;
  • активатор водительской двери;
  • отвертка;
  • паяльник, припой, канифоль;
  • изолента;
  • дополнительный защитный диод.

Первым делом необходимо снять облицовку рулевого вала, затем открутить 2 самореза крепления облицовки приборного щитка, чуть ниже еще саморез и гайку. Далее нужно установить в левую стойку лобового стекла светодиод, на поперечной балке датчик удара, в любое удобное место установить сервисную кнопку. Антенна крепится на лобовом стекле.

Типовая схема подключения Starline a91 dialog

Процесс подключения 18-ти контактного разъема блока сигнализации (требуемые провода к подключению):

  1. провод черный — масса;
  2. короткая петля провода черного цвета — если коробка автомат оставляется петля, если механика — разрезается;
  3. зелено-черный и зелено-желтый провода подключаются к лампам указателей поворота;
  4. серый провод — выход управления сиреной;
  5. провод сине-черный — концевики дверей;
  6. оранжево-серый провод подключается к концевику капота, его же нужно подключить к датчику температуры двигателя;
  7. оранжево-белый провод нужно подключить к концевику багажника;
  8. провод розового цвета подключается на минус «обхода иммобилайзера»;
  9. провод серо-черный — контроль по сигналу генератора при автоматическом запуске;
  10. провод оранжево-фиолетовый — подключается к ручнику.

Как подключить 6-ти контактный разъем автозапуска:

  1. Красный провод — плюс «+12В» (провод розового цвета центрального замка).
  2. Желтый провод — это IGN1 выход на поддержание зажигания.
  3. Синий провод не подключается никуда.
  4. Черно-желтый толстый и черно-желтый тонкий провода подключаются так: разрезается красный провод замка зажигания, затем толстый провод к стартеру, а тонкий — к замку зажигания.
  5. Провод зеленого цвета никуда не подключается.

Распиновка замка зажигания:

  • провод голубой — +12В для микрика датчика ключа вставляемого;
  • черный — при открытых дверях получается минус;
  • красный — +12В на стартер;
  • черно-голубой — +12В после включенного зажигания;
  • зеленый — +12В при вставленном ключе;
  • белый — +12В на светодиод;
  • розовый — +12В от АКБ.

Как подключается центральный замок:

  • синий провод подключается к белому проводу центрального замка;
  • зеленый провод подключается на коричневый;
  • в водительскую дверь устанавливается активатор.

Блок располагается в середине торпеды, прямо на уровне мафона. Чтобы была возможность добраться до него, необходимо снять боковые обшивки панели на уровне ног.

Концевики дверей подключаются следующим образом:

  1. Нужно поменять концевики дверей.
  2. Далее идет распиновка проводов:
  • водительская дверь — бело-синий;
  • задняя левая дверь — бело-черный;
  • передняя правая дверь — коричневый;
  • задняя правая дверь — красно-белый.

Далее следует спрограммировать сигнализацию на задержку 30 секунд (вежливая подсветка салона), а также контроль непосредственной работы двигателя по генератору «+».

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Схема подключения Старлайн А91: инструкция по установке сигнализации

Графическая схема подключения Старлайн А91 Диалог позволит своими руками смонтировать это устройство любому автовладельцу даже если у него было до того опыта установки автосигнализации. Она присутствует в руководстве пользователя, которым производитель снабжает каждый комплект противоугонного комплекса.





Всего на схеме можно увидеть 18 контактов основного блока, каждый из которых имеет свой определённый цвет. Исходя из этого цвета подбирают необходимый провод, который соединяют с тем или иным элементом автосигнализции. Как настроить температуру автозапуска Старлайн А91.

Принципиальная схема подключения Старлайн А91

Производитель Starline A91 снабжает инструкции к своим противоугонным комплексам типовыми схемами подключения. Такая схема подходит для монтажа к электрическим сетям большинства моделей транспортных средств, включая ВАЗ 2112, 2114, 2110, 2107 и Лада Приора. Для некоторых же моделей машин, особенно более старых, возможна необходимость модификации процедуры установки сигнализации.

Разъём центрального модуля противоугонной системы Старлайн А91 Диалог имеет 18 контактов, подключаемых по такой схеме:

  1. для заземления или подсоединения к любому минусовому проводу, а также кузову авто — чёрный;
  2. для подсоединения к габаритным фарам — зелёно-жёлтый и зелёно-чёрный;
  3. для включения электропитания штатной сирены системы — серый;
  4. для подключения концевых переключателей, расположенных в дверях — сине-чёрный;
  5. для подсоединения концевых выключателей, расположенных на капоте, а также находящегося там же датчика температуры двигателя — оранжево-серый;
  6. для подключения концевых переключателей на двери багажника — оранжево-белый;
  7. для соединения с минусовым контактом обходчика иммобилайзера противоугонного комплекса — розовый;
  8. для подключения контроллера генератора, который отвечает за корректную работу функции автоматического запуска двигателя — серо-чёрный;
  9. для соединения системы со стояночным тормозом — оранжево-фиолетовый.

Помимо перечисленных контактов, автовладелец может столкнуться с находящейся на разъёме Starline A91 Dialog Mark 2 петли с кабелем чёрного цвета. Эта петля имеет важное значение только для автомобилей с ручной коробкой передач — в таком случае её необходимо разрезать. В тех случаях, когда сигналку монтируют на транспортное средство с автоматической КПП — её не трогают.

Схема брелка


Starline A91 оснащена двумя брелками — основным и вспомогательным. Первый отличается наличием на передней панели жидкокристаллического дисплея, позволяющего управлять различными функциями комплекса. Также на экране высвечивается индикация состояния авто и самой сигналки. Например, так можно увидеть как садится батарея и вовремя её заменить.

Инструкция к сигнализации Старлайн А93 с автозапуском

Помимо дисплея управление функциями осуществляется с помощью кнопок, которых всего три. Они расположены на боковой панели основного пульта управления. Каждая из кнопок отвечает за одну из программируемых функций. Кроме того, с помощью третьей клавиши можно перемещать курсор по экрану.

У дополнительного брелка четыре клавиши, расположенные на центральной панели благодаря отсутствию дисплея. Благодаря их большему числу, пульт может управлять всеми основными возможностями сигналки, за исключением сервисных. Как и в случае с предыдущим брелком — возможности каждой кнопки программируются в соответствии с руководством пользователя.

Схема программирования Старлайн А91

Для управления системой Старлайн А91 необходимо привязать пульты: основной и дополнительный брелки. Это первый этап программирования функций сигнализации, предусмотренных инструкцией пользователя.

Для привязки брелков выполняют следующие действия:

  • находят сервисную клавишу Valet;
  • отключают зажигание в авто;
  • нажимают клавишу семь раз;
  • включают зажигание транспортного средства опять;
  • ждут семикратного звукового сигнала от сирены, подтверждающего возможность прописать в памяти сигналки брелки;
  • на прописываемом пульте одновременно зажимают вторую и третью кнопки, удерживая до момента появления звукового сигнала со стороны штатной сирены;
  • все процедуры повторяют с каждым прописываемым брелком, а после окончания — выключают зажигание.

Сервисная кнопка Валет обычно располагается в местах, которые достаточно легко доступны с водительского места, но при этом скрыты от глаз посторонних. К ним относятся предохранительный блок, место под водительским сидением или рулевым колесом, в вещевом ящике либо под приборной панелью.

Валет используется не только для привязки брелков, но и для последующего программирования некоторых функций. Порядок прописывания каждой из них указан в руководстве, входящем в комплект.


Петли выбора КПП

Для выбора типа коробки передач при подключении противоугонного комплекса Старлайн А91 используют петлю на чёрном проводе. Эта петля легко различима на фото системы кабелей устройства. В случае, если речь идёт о ручной КПП, владелец машины должен разорвать её. В том же случае, если транспортное средство оснащено автоматической коробкой — петлю не трогают.

Схема подключения датчика температуры двигателя

Датчик температуры мотора, позволяющий управлять им дистанционно исходя из температурных показателей, устанавливается на капоте. Поэтому его соединение с системой происходит точно так же, как и подсоединение расположенных там же концевиков — посредством оранжево серого провода, выходящего от главного блока.

Схема открытия багажника

Управление как багажником, так и дверьми салона осуществляется с помощью концевых переключателей. Проще всего распиновка разъёмов концевиков для багажника — чтобы иметь возможность его открывать и закрывать к переключателю подсоединяют оранжево-белый провод.

Как заводить авто с пульта сигнализации Старлайн

Несколько сложнее распиновка, используемая для соединения с концевиками на дверях, поскольку их четыре:

  1. к выключателю двери водителя подключают бело-синий провод;
  2. к включателю правой передней двери подсоединяют коричневый контакт;
  3. к переключателю левой двери сзади — чёрно-белый провод;
  4. к концевику правой задней двери — красно-белый кабель.

Общие принципы включения концевых включателей одинаковы, независимо от их назначения.


Схема соединения Старлайн А91 на провод зажигания

Автозапуск мотора и включение зажигания в системе А91 возможны только в случае, если подключён 6-контактный штекер. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

  • подключить красный плюсовой контакт к розовому плюсовому проводу центрального замка зажигания;
  • подключить провод жёлтого цвета, отвечающий за поддержку стабильного зажигания;
  • разрезать красный провод замка зажигания и подсоединить к тому из кабелей, который отвечает за стартер, толстый чёрно-жёлтый контакт, а тонкий контакт такого же цвета — к тому, что отвечает за сам замок.

Стоит отметить, что провода синего и зелёного цветов не трогают, поскольку они не задействованы в штатной работе системы.

Прежде чем приступать к окончательному подключению системы к замку зажигания, необходимо ознакомиться со схемой его распиновки. В соответствии с ней:

  • за плюсовой выход для контроллера вставки ключа зажигания отвечает синий кабель;
  • за минус при открытии дверей отвечает чёрный контакт;
  • за плюс при активации стартера отвечает провод красного цвета;
  • за образование плюсового значения при включении зажигания отвечает чёрно-синий кабель;
  • за появление положительного заряда во время вставки ключа отвечает зелёный провод;
  • за подсоединение светодиода — белый контакт;
  • для подключения к положительному контакту аккумулятора используют розовый кабель.

Чтобы самостоятельно подключиться к центральному замку зажигания, необходимо подсоединить голубой контакт к выходу белого цвета на замке. После этого жёлтый провод надо соединить с контактом коричневого цвета там же. При этом нельзя забывать о синхронизации самой сигнализации с работой дверей, поэтому на последние (в частности — водительскую дверь) желательно установить специальный активатор.

Антенный модуль


Антенный блок — устройство, которое подключается отдельно от других датчиков. Его крепят на лобовое стекло автомобиля, ниже зеркала, таким образом, чтобы металлические детали не создавали проблем (достаточно соблюдения расстояния в пять сантиметров). От модуля отходит провод, который подсоединяют к одному из разъёмов на центральном блоке, отвечающих за дополнительные каналы (чаще всего — первый).

Сброс на заводские настройки брелка Старлайн а91

Инструкция по установке Старлайн А91


Схема установки и монтажа сигнализации Starline A91 не отличается особо ни для старой модели Газели, ни для современной иномарки — это универсальный противоугонный комплекс. Главное, чтобы все проводки были в хорошем качестве и не были повреждены. Для правильной установки устройства стоит воспользоваться планами и рекомендациями из руководства пользователя. Оно входит в комплектацию системы от производителя, но кроме этого оно представлено в формате pdf на русском языке.

Схемы подключения сигнализации — Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog

Схема подключения сигнализации StarLine B6

Подключение 16-контактного разъема автомобильной охранной системы

Подключение разъемов Starline B6 dialog

Подключение 16-контактного разъема


центрального блока

Красный провод – плюс питания, соедините с клеммой +12В аккумулятора,
обеспечив надежный контакт.

Черный провод – минус питания, соедините с корпусом автомобиля,
обеспечив надежный контакт.

Желтый провод – подключите к клемме IGN1 (ЗАЖИГАНИЕ, 15/1) замка
зажигания, на которой при включении зажигания появляется напряжение +12В.

Зелено-желтый и Зелено-черный провода – подключите к лампам
габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.

Серый провод – положительный выход управления на сирену. Максимальный
ток нагрузки 2А.

Сине-красный провод

– подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на +12В при открывании дверей.

Сине-черный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на корпус при открывании дверей.

Оранжево-серый провод – подключите к кнопочному выключателю капота,
замыкающемуся на корпус при открывании капота.

Оранжево-белый провод – подключите к кнопочному выключателю
багажника, замыкающемуся на корпус при открывании багажника.

Желто-черный провод – отрицательный выход дополнительного канала №1.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим

защелка»). Канал может быть использован для управления соленоидом
отпирания багажника или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-красный провод – отрицательный выход дополнительного канала №2.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового
отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-белый провод – отрицательный выход дополнительного канала №3.

Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
охраны с работающим двигателм») или в зависимости от продолжительности
работы режима турботаймера. Канал может быть задействован для управления
дополнительным оборудованием автомобиля или для поддержки +12В на контакте IGN1 (15/1) замка зажигания при работе двигателя в режиме охраны и
в режиме турботаймера. Для подключения требуется дополнительное реле.

Синий провод – отрицательный выход дополнительного канала №4.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть запрограммирован для
включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для

подключения требуется дополнительное реле.

Черно-красный провод – отрицательный выход блокировки двигателя (НР/
НЗ контакты реле программируются). Максимальный ток нагрузки 300мА. Для
подключения требуется дополнительное реле.

Оранжево-фиолетовый провод – отрицательный вход контроля состояния
стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отключение отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание
сигнализации, а при работе двигателя в режиме охраны — его остановку.
Варианты подключения оранжево-фиолетового провода приведены на рисунках.

Внимание. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода

нобходимо учитывать то, как запрограммированы функции, в которых
участвует вход контроля тормоза.

функция №2 — автоматическое управление замками дверей — в одной из опций
предполагает закрывание замков при нажатии на педаль тормоза или
отпускании ручного тормоза.

функция №8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима
антиограбления — в одной из опций возможен выбор, когда блокировка двигателя
активизируется после нажатия педали тормоза.

функция №16 — алгоритм работы доп. канала №2 (желто-красный провод) — в
одной из опции этот вход используется как условие поддержки зажигания. В
этом случае рекомендуется использовать подключение только к ручному
тормозу.

Подключение к выключателю
стояночного тормоза, который
замыкается на корпус при
включении тормоза.

Подключение к кнопке педали
тормоза, замыкающейся на +12В
при нажатии педали тормоза.

Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

На плате центрального блока сигнализации StarLine B6 Dialog установлено одно реле блокировки
с одной группой переключающихся контактов. Максимальный коммутируемый
ток через контакты реле — 25 / 30А. Перед подключением реле запрограммируйте
один из двух возможных вариантов его работы (функция 10). На заводе
запрограммирован вариант 1 — НЗ тип контактов реле. После программирования
необходимо включить и выключить режим охраны.

Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя. В разрыв цепи
подключите два из трех переключающихся контакта встроенного реле
блокировки, используя синий и сине-белый (толстые) провода
из комплекта сигнализации.

Подключение внешней цепи блокировки двигателя

Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи
подключите внешнее реле. Запрограммируйте один из двух возможных
вариантов его работы (функция 10). Заводская установка — тип контактов НЗ
(вариант 1). Пример схемы подключения показан на рисунке.

Специалисты компании Фазис Орбита Сервис осуществят качественную установку сигнализаций с обратной связью.

Схема поддержки +12В на замке зажигания при работе
двигателя в режиме охраны и режиме турботаймера

Подключение к соленоиду отпирания багажника

Дополнительный канал №1 может быть использован для управления отпиранием
багажника. Пример схемы подключения охранной системы показан на рисунке.

Подключение к ближнему свету фар

Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть использован для
подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка».
Пример схемы подключения показан на рисунке.

Подключение охранной системы к салонному освещению при установке автосигнализации

Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть использован для
подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой
подсветки» салона. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Подключение к центральному замку

Автомобильная охранная система StarLine B6 имеет встроенные реле управления центральным
замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов
программируется (функция 1).

Cхема подключения к центральному замку с положительным
или отрицательным управленияем

Cхема подключения к двухпроводным приводам
системы запирания

Схема подключения к пневматическому центральному замку

Схема подключения активатора двери водителя
для двухшагового отпирания дверей

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по размещению и подключению компонентов
Схемы подключения сигнализации
Программирование охранных и сервисных функций сигнализации
Описание программируемых функций
Запись кодов автосигнализации
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления сигнализацией
Настройка функций брелка
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны
Работа сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Схема Подключения Сигнализации Старлайн — tokzamer.ru

Плюсовой подключается к замку зажигания к клемме, на котором есть напряжение даже при выключенном зажигании или к аккумулятору.


Этот вариант блокировки силового агрегата значительно увеличивает противоугонные характеристики системы в целом, поскольку в случае взлома злоумышленник столкнется с серьезной проблемой. Канал может быть использован для управления дополнительным оборудованием автомобиля.

Жмем клавишу 3 до сигнала — брелок коротко пикнет или проиграет небольшую мелодию. Коды ошибок на брелоке Старлайн В процессе использования могут возникать проблемы.
Пошаговая установка автосигнализации Starline A93 ( коротко и без воды)

При монтаже следует узнать у установщиков о ее расположении — она монтируется под приборную панель.

В комплекте поставляются два брелка: с ЖК-экраном и 4 кнопками; со светодиодным индикатором и 3 кнопками.

Двойное нажатие на кнопку 1 длительно, а затем кратко позволяет включить охрану без звукового подтверждения сиреной. При дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны выход не отключается.

Длительность управляющих импульсов программируется функция 9.

Отсутствие отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя — остановку двигателя.

Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine B9 на Toyota Cresta 1995 ДимАСС

Рекомендации по использованию и установке

Следствие ошибки — машина глушит мотор по команде с брелка, при закрывании дверей звучат 4 сигнала, а затем система не реагирует на функцию автозапуска. Функция программируется на брелоке и работает вплоть до отключения через меню настроек. Покинуть салон автомобиля и закрыть двери при помощи штатного ключа. Антенный модуль Starline A91 Деталь входит в комплектацию сигнализации.

В том случае, если транспортное средство оснащено воздушной подушкой либо закодированным приемником, при выключении питания необходимо руководствоваться сервисным мануалом к авто.

Подключение датчика температуры двигателя Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля.

Помимо света и звука, блокируются замки дверей, включится режим охраны.

Схема открытия багажника Управление как багажником, так и дверьми салона осуществляется с помощью концевых переключателей.

Кроме перечисленного, может понадобиться дрель и саморезы для крепления датчиков и сирены.

Выход активизируется при включении режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления, активизации иммобилизатора.
ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ДИСКАВЕРИ 3

Комплектация

При подключении требуется дополнительное реле. После этого необходимо выполнить настройку.

После этого следует отпустить кнопку, на экране будет выбрана крайняя левая пиктограмма по умолчанию. Она крепит нижнюю часть корпуса. Чтобы избежать подобной ситуации, следует доверить установку автосигнализации Starline сертифицированным экспертам и следить за состоянием батареи.

После этого необходимо выполнить настройку. Бывает так, что система плохо ловит сигнал из-за радиопомех.

Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле.

Хозяин авто сможет запустить двигатель в необходимое ему время или заводить авто по температуре для этого потребуется наличие датчика температуры. Нажимаем сервисную клавишу, последует еще один сигнал.

Места установки узлов и устройств автомобильной сигнализации


Стоит отметить, что провода синего и зелёного цветов не трогают, поскольку они не задействованы в штатной работе системы. Саму же лампочку желательно вывести на лобовое стекло — таким образом, даже будучи на расстоянии от своего транспортного средства, водитель всегда будет знать, активирована ли система или нет.

Желательно, чтобы они не соприкасались с высоковольтными кабелями или катушками зажигания. После настройки следует провести тестовые испытания, осуществив небольшие хлопки по капоту, дверям машины. Нажатием третьей клавиши переместитесь на значок температуры.

Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической КПП На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза. Нажать третью кнопку до звукового сигнала. Сервисная кнопка Валет обычно располагается в местах, которые достаточно легко доступны с водительского места, но при этом скрыты от глаз посторонних.
Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine A91 на Bighorn ДимАСС

Общие требования

Жмем клавишу Валет от 1 до 15 раз в зависимости от той функции, которую мы хотим настроить описание всех возможностей далее.

Подключение двухуровневого датчика удара Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырех-проводного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Сама электросхема монтажа может различаться в зависимости от модели транспортного средства. Последует 1 сигнал сирены.

Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Удерживаем ее после, до второго писка; мигает иконка вентилятора. Устанавливаем сервисную кнопку.

Последовательность действий: Курсорным методом выбрать требуемый символ и активировать услугу. Для использования режима: функция 1 таб. Чтобы приступить к программированию функций Starline, согласно инструкции, необходимо.

Общие требования

Глючит сигнализация A что делать? Наши специалисты все же рекомендуют для установки сигнализации обратиться в специализированное СТО. В режиме запуска может быть использован для восстановления заблокированных цепей двигателя. Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Необходимо знать, к чему стоит быть готовым, какие наиболее частые проблемы касаются покупателей охранной сигналки. Чтобы найти блок и правильно соединить провода, при установке сигнализации нужно руководствоваться схемой конкретного автомобиля.

Функции сигнализации А91

После этого управление брелком сигнализации Starline станет невозможным. Однако лучше отдать предпочтение квалифицированным мастерам, ведь многие бесплатно проведут диагностику и установят причину неполадок. По таймеру Данная функция позволяет включать силовой агрегат через 2, 3 или 4 часа. При помощи коротких нажатий на 3 можно выбрать требуемую функцию. Нажимаем третью кнопку длительно, ждем звукового сигнала.

Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог. Полярность подключения не важна.
Как подключить сигнализацию

Установка автосигнализации на Лада Приора

Точки подключения автосигнализации на Лада Приора

Блок справа от педали тормоза:
концевик капота (-) – белый/чёрный в среднем разъёме
зажигание (+) – оранжевый в среднем разъёме
открывание багажника (-) – синий/красный в маленьком разъёме
концевик дверей (-) – белый/чёрный в маленьком разъёме
концевик багажника (-) – жёлтый/красный в маленьком разъёме

родная сирена – серый/чёрный на блоке предохранителей

Для управления центральным замком разрезать коричневый провод в водительской двери и подцепиться по схеме:


Точки подключения автосигнализации на Лада Приора 2011

Автор RA9UBD

Замок зажигания:
+ 12V – коричневый
Стартер – красный
IGN – синий/чёрный

Приборка:
Тахо сигнал – коричневый/красный
Ручник – коричневый/синий (Подробнее см. Схема 1)

Разъём Х3 (См. рис 1) BCM:
Концевик двери водителя – синий/чёрный
Концевик правой передней двери – коричневый
Концевики задних дверей – серый/красный
Концевик багажника – жёлтый/красный
Открытие багажника (слаботочный вход, можно без реле, доп. канал напрямую к сигнализации) – синий/красный

Разъём Х1 (См. рис 1) BCM:
Повороты – синий, синий/чёрный

Ц.З. – коричневый; провод находится внутри водительской двери, в жгуте от блока кнопок. (Подробнее см. Схема 3)

Концевик капота – белый/чёрный; Разъём Х2-17 (Если используется датчик температуры двигателя, то по схеме 2)

Блок находится за панелью, возле педали газа. Для извлечения блока снять левую и правую панели, открутить две гайки на 10, слева и справа, крепления блока.

Подключение к центральному замку

При подключении ЦЗ (см. схема 3), если подключиться только к коричневому проводу в двери водителя, то будут закрываться все двери, а открываться только водительская. Для открытия остальных дверей, необходимо использовать в сигнализации провод для двух-шагового открывания ЦЗ, и подключиться по схеме ниже.

Открытие остальных дверей осуществляется вторым импульсом, реле К1. Так же срабатывают реле К2 и К3, они нужны для блокировки правых стеклоподъёмников. Если этого не сделать, то при открытии остальных дверей, будут приоткрываться правые стеклоподъёмники на 0,8 сек, т.е. от импульса открывания ЦЗ, вторым шагом. Блокировать стеклоподъёмники необходимо из-за особенности электросхемы дверей Приоры.

Если в комплектации нет стеклоподъёмников на задних дверях, то реле К3 ставить не нужно, и соответственно ячейка Х1-11, в разъёме Х1 не задействована. (Цвет провода Х1-11 не известен.) Если в комплектации нет стеклоподъёмников вообще, то не нужно использовать и реле К2.

Схема контроллера электропакета


Точки подключения автосигнализации StarLine A93 CAN-LIN Ver. ПО M8 на Lada Priora 2015 с неактивной штаткой + реализация доводчика стекол

Автор RA9UBD

За блоком реле и предохранителей:
+12 (для релейного модуля) – красный толстый
зажигание – синий/чёрный
стартер – красный

Ручник (-) – синий/чёрный в жгуте к панели приборов (См. Рис. 6)

Масса (-) – чёрный толстый; разъём 4 блока электропакета (См. Рис. 1)

Разъём 1 блока электропакета (См. Рис. 1):
+12В (питание блока сигнализации) – красный толстый
провод штатной сирены – серый/белый толстый. Провод используется для подключения сирены, чтобы не тянуть провод сирены под капот. Штатную сирену (клаксон) следует удалить, на её место установить сирену из комплекта.

Разъём 2 блока электропакета (См. Рис. 1):
Концевик капота (-) – белый/черный (Pin 15), см. Рис. 5
Аварийка (альтернативное управления от сигнализации) (-) – красный (Pin 5)

Разъём 3 блока электропакета (См. Рис. 1):
Концевик багажника (-) – желтый (Pin 14), см. Рис. 5
Can-H – желтый/красный, см. Рис. 4
Can-L – серый, см. Рис. 4
Lin – синий/белый , см. Рис. 4

Т.к. штатка не активна, то можно отключить от блока электропакета концевики багажника и капота, или развязать диодами (См. Рис. 5).

Для реализации поднятия стекол при НЕ активной штатной сигнализации, необходимо при постановке в охрану включить зажигание на 1 сек так, что бы сигнализация этого не увидела. Для этого подключить сигнализацию по схеме ниже (См. Рис. 2) и запрограммировать гибкие каналы №2 и №8 (См. Рис. 3).

По CAN-LIN:
Контроль работы двигателя
Концевики дверей
Управление ЦЗ
Управление замком багажника
Комфорт (поднятие стекол)

По аналогу:
Ручник
Зажигание
Багажник
Капот
Повороты (альтернативное управление)

Вход тормоза (оранжевый/фиолетовый от сигнализации) на массу.


Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Карта монтажа Kia Rio 2015 АКПП StarLine A93 + StarLine F1

ЗАПИСАТЬСЯ НА УСТАНОВКУ

С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно сигнализацию в автомобиль Kia Rio 2015 года с автоматической коробкой передач.

Точки подключения сигнализации.

За приборной панелью:

Большой разъем приборной панели
Зеленый — Концевик багажника (смотреть на фото) (-)
Зеленый — Концевик дверей (смотреть на фото) (-)
Зеленый — Указатель поворота (смотреть на фото) (+)
Синий — Контроль за работой двигателя Генератор (+)
Малый разъем:
Синий — Указатель поворота (+)

Большой разъем на панели приборов Контроль за работой двигателя на большом разъеме приборной панели Правый указатель поворота на малом разъеме приборной панели

Центральный замок на белом разъеме в ногах водителя:

Синий/Оранжевый — Открыть (-)
Белый/Оранжевый — Закрыть (-)

Центральный замок в белом разъеме кик панели водителя

В пороге водителя стоп сигнал и отпирание багажника:

Красный — стоп сигнал (+)
Синий — отпирание багажника (+)

В кик панели водителя тормоз и отпирание багажника

Силовые цепи для реализации автозапуска двигателя:

+12в — Розовый и Красный
Зажигание 1 — Синий (рядом с розовым)
Зажигание 2 — Зеленый
Аксессуары — Синий (рядом с белым)
Стартер — Белый

Силовые цепи на замке зажигания

Возможное место установки сирены и концевика капота:

Возможное место установки сирены под гайку Место установки концевика капота

Подключение модуля StarLine F1:
Подключить питание и минус по вашему усмотрению, где вам удобнее, подключить статус зажигания, на блоке предохранителей подключиться в разрыв шине Data Синий/Черный провод, белый провод StarLine F1 подключить к розовому проводу сигнализации Старлайн.

LIN шина обходчика иммобилайзера в белом разъеме на лицевой стороне блока предохранителей

Прошить модуль до последней версии ПО запрограммировать модель автомобиля.
Процедура программирования очень проста отключить все разъемы, зажать кнопку программирования F1 подключить питание блока, дождаться когда светодиод загорится желтым, отпустить кнопку, подключить все остальные штекеры, и включить зажигание желтый светодиод потухнет, загорится красный, выключить зажигание и включить еще раз. Дождаться когда желтый диод будет моргать постоянно (без красного) выключить зажигание. Процедура программирования завершена.

В новых автомобилях после глушения двигателя открываются двери, отключить дилерской диагностикой эту функцию, либо запрограммировать запирание дверей после глушения в сигнализации (но лучше вырубить диагностикой.)

Далее произвести настройку сигнализации как вам нужно и все тестировать 😉
Всем успехов 🙂

Установленная система StarLine A93 с безключевым обходчиком иммобилайзера StarLine F1 Установленная система StarLine A93 с безключевым обходчиком иммобилайзера StarLine F1 Kia Rio с установленной системой StarLine A93 и безключевым обходчиком иммобилайзера StarLine F1 Kia Rio с установленной системой StarLine A93 и безключевым обходчиком иммобилайзера StarLine F1

Подключение сигнализации Лада Калина

Схема установки сигнализации на Лада Калина 2 с 2013 года в комплектации с механической коробкой передач

Устанавливаем сигнализацию с автозапуском Старлайн А93 эко с датчиком удара и наклона

Разбираем салон Лада Калина

Снять накладку порога  двери водителя, для этого необходимо отвернуть пять саморезов крепления.

Для доступа к разъёму замка зажигания снять рулевой кожух. Для этого необходимо сначала снять подторпедник (крепление на защёлках), затем отвернуть два болта и пять саморезов крепления нижней части рулевого кожуха и снять его.

Снять панель приборов. Для этого необходимо сначала снять декоративную накладку торпедо слева от рулевой колонки (крепление на защёлках), затем отвернуть три самореза крепления декоративной накладки панели приборов, отвернуть четыре самореза крепления панели приборов и вынуть её, отсоединив разъём.

Для доступа к подключению центрального замка необходимо снять внутреннюю обшивку двери водителя, для этого снять декоративную заглушку, отвернуть болт и три самореза крепления и снять обшивку (крепление на защёлках).

Установить под капотом сирену (крепить на саморезы), датчик температуры двигателя (с помощью пластиковых стяжек) и дополнительный концевик. Подключить концевик капота к оранжево-серому проводу разъёма Х4 Старлайн согласно Схеме 1 на странице 8. Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

Точки подключения Лада Калина

Подключение массы Старлайн справа от рулевого вала (закрепить гайкой М6).

Подключение стояночного тормоза Старлайн в жгуте разъёма панели приборов согластно Схеме 2.

Подключение цепей управления световыми сигналами в жгуте разъёма панели приборов.

Подключение концевика двери водителя в жгуте левого порога. Для остальных трёх дверей установить дополнительные концевики и выполнить подключение к сине-чёрному проводу разъёма Х4 Старлайн согласно Схеме 3.

Подключение концевика багажника в жгуте разъёма плафона лампы освещения.

Подключение контроля работы двигателя в жгуте разъёма блока управления электроусилителя руля.

Подключение управления центральным замком в жгуте проводов двери водителя.

В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя, питание Старлайна и силового модуля автозапуска. Данные соединения рекомендуется выполнять методом пайки.

Автосигнализация Starline D94: установка и отзывы владельцев

Сигнализация D94 стала продолжением серии телематических систем охранной компании Starline. И если предыдущие версии А-семейства в расчете были легковые автомобили, то линейка D ориентирована на внедорожный сегмент. В остальном основное направление работы охранного устройства остается прежним. Создатели широко стремились раскрыть потенциал современного беспроводного управления, использовали датчики, спутниковую навигацию и традиционные элементы противоугонных систем.В результате получается хорошо сбалансированная функциональная система Starline D94, которая при этом часто отличается от аналогичных предложений конкурирующих производителей.

Общие сведения о сигнализациях

Безопасность Starline представляет собой многокомпонентный комплекс, основанный на интеллектуальной системе управления защитными устройствами. В основные настройки аппарата входят Автозапуск, диалоговое окно, код, контроль доступа, интерфейсы, проводная и беспроводная связь, средства геолокации и др. Пользователь может управлять системой Starline D94 GSM с помощью модуля мобильной связи, комплектных брелоков или с помощью кнопок на пуск, который смонтирован на центральной панели в кабине.Помощь в организации взаимодействия с автомобильной электроникой и наличием GPS интерфейса. Это позволяет определить местонахождение автомобиля с точностью до нескольких метров.

Физическая защита обеспечивается защитными механизмами, которые встроены в моторный отсек, блокируют капот, двери и окна. Для автоматического контроля потенциально опасных точек взлома используются специальные датчики. О состоянии системы брелок Starline D94 также сообщает на дисплее, на котором отображается информация о других компонентах защиты.Что касается безопасности сигнализации, то система изначально защищена диалоговым кодом с личным ключом. Сигнал безопасности обеспечивается фирменной изоляцией от помех и 512-канальным приемопередатчиком с узкополосной передачей данных.

Требования к установке

В первую очередь производитель рекомендует использовать комплекс за исключением бортовой сети транспортных средств с напряжением 12 В. Перед установкой элементов системы следует убедиться в исправности и исправности местного электрооборудования. связаны.Еще до размещения функциональных компонентов необходимо подготовить провода, которые обеспечат сеть энергоснабжения и передачу данных сигнализации. Прокладку проводят так, чтобы контуры находились как можно дальше от источников радио- и электрических помех. Это могут быть, например, высоковольтные провода, электромагнитное устройство или катушка зажигания. Чтобы сигнализация Starline D94 имела стабильную мощность даже при сильных вибрациях при езде по бездорожью, рекомендуется размещать тросовую линию без риска прямого контакта с рулевыми тягами, педалями и другими подвижными узлами и агрегатами машины.Если вы планируете интегрировать в схему дополнительный ключ, то их предварительно нужно зашунтировать диодами.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе.Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов.Как и любые другие сложные устройства, данная система состоит из нескольких…

Установка основных компонентов

Основным рабочим компонентом любой охранной системы является блок управления телематикой. Монтируется в салоне и в скрытом месте — обычно под панелью приборов. Закрепите устройство с помощью прилагаемых винтов или пластиковых стяжек. Способ крепления зависит от конструкции внедорожника и условий эксплуатации агрегата. В этой части главное – обеспечить устойчивость оборудования Starline D94 с расчетом на такие же колебания и вибрации при езде.Еще один важный момент при установке данного агрегата – соблюдение удаленности от источников тепла. В контроллере также предусмотрен датчик температуры, поэтому сторонние экологические приборы могут искажать показания этого модуля.

Не меньшее значение имеет приемопередатчик, от которого зависит качество связи компонентов сигнализации с автовладельцем. Желательно закрепить на лобовом стекле, но под торпедо тоже. В обоих случаях необходимо выдерживать 5-сантиметровое расстояние от металлических частей кузова автомобиля, осветительных приборов, чувствительных датчиков.В этих условиях автосигнализация Starline D94 сможет обеспечить стабильный прием и передачу сигнала. Физическое крепление модуля производится пластиковыми стяжками или двусторонним скотчем.

Установочные компоненты

К этой группе компонентов относятся светодиодный индикатор тревоги, датчик наружной температуры и сирена. Световые индикаторы устройства можно закрепить в любом месте автомобиля, где будет гарантирована его видимость в активном состоянии. Датчик температуры желательно закрепить в части патрубка системы охлаждения.Крепление кабельными стяжками. Также есть еще один вариант крепления – рядом с блоком силового агрегата с помощью резьбовых соединений соответствующего размера. Для сохранения надежности установки рекомендуется использовать входящие в комплект клипсы Starline D94. В инструкции также указано, что датчик не может сжимать жесткое крепление. С этой целью начинающий мастер, желая свести к минимуму влияние вибраций на чувствительный элемент. Что касается сирены, то лучшее место ее расположения — в моторном отсеке рупором вниз.Также необходимо соблюдать дистанцию ​​от источников высокой температуры и влажности.

Подключение источника питания

Подключение начинается с черного провода заземления сигнализации. Делается это с помощью прилагаемого болта. На конце провода должны быть клеммы катушки специально под размер гаек. Иногда, опять же, неопытные пользователи соединяют массу с корпусом автомобиля винтами, но этот вариант нежелателен из-за нестабильности. Разводка 12 осуществляется тремя красными проводами от модуля реле.На этом этапе вам нужно учесть несколько вещей. Во-первых, автосигнализация Starline D94 обеспечивает надежную работу только при подключении к аккумулятору штатными проводами не менее 6 мм2. Среди основных точек подключения можно выделить замок зажигания, модуль управления кузовом и электромонтажный комплекс. Во-вторых, необходимо учитывать наличие в цепи предохранителей и их номинал. Питание центрального блока и релейного модуля должно быть подключено по разным цепям с отдельными предохранителями.

Особенности подключения CAN-шины Starline D94

В этом случае схема подключения определяется особенностями конкретной бортовой сети. Например, канальную связь можно реализовать как одним проводом, так и всей группой каналов. Также некоторые модели внедорожников не поддерживают управление световыми сигналами через этот интерфейс. В таких случаях комплект Starline D94 GSM необходимо подключать к альтернативным системам управления. Кроме того, эта модификация по умолчанию ориентирована на подключение без шины CAN, как и многие предыдущие поколения.Новый интерфейс был добавлен опционально.

Вложения

Дополнительные функции включают иммобилайзер и датчик температуры, которые к этому времени уже должны быть установлены. Что касается первого устройства, то оно обычно идет на штатном модуле, с целью предотвращения бесключевого запуска двигателя. То есть в этом случае будет установлена ​​система, дублирующая функцию иммобилайзера. В качестве имитатора будет выступать модуль, образованный двумя катушками антенны. Они обеспечат коммутацию через реле.При этом одна катушка должна быть связана с замком зажигания, а вторая – с ключом. Датчик температуры Starline D94 подключается через 2-контактный разъем на блоке контроллера. После подключения необходимо тщательно изолировать место контакта.

Система

На практике использование системы проявляется адекватно. По словам пользователей, электрические аккорды работают стабильно, что устраняет проблемы взаимодействия между владельцем и автомобилем. Здесь следует подчеркнуть и надежность устройств, входящих в комплект.Высоко оценена и функциональность Starline D94 GSM. Отзывы опытных автовладельцев отмечают, что формально комплекс не предлагает ничего нового, но совокупность функциональных систем обеспечивает эргономичное и надежное средство безопасности.

Отрицательный отзыв

К недостаткам оборудования многие относят зависимость радиопередатчика от погодных условий, несовместимость оборудования с некоторыми моделями автомобилей. Также есть комментарии в плане работы брелка.Дело в том, что сигнализация Starline D94 GSM предполагает постоянную радиосвязь с пользователем по типу синхронизации. Одна из причин, по которой прилагаемый брелок, эту систему часто критикуют за быструю посадку батареек. При типовой эксплуатации батарейки не хватает на 1,5-2 месяца.

Заключение

В качестве современной системы обеспечения противоугонной защиты продукция Старлайн вызывает доверие и рядовых автомобилистов, и профессионалов. Однако такие комплексы ценятся не столько за инновационность и высокий уровень защиты, сколько за доступную цену.В частности, установку Starline D94 можно приобрести за 28-30 тыс. руб. Без монтажных работ комплект доступен в среднем за 25 тыс. Модули с доустановкой обойдутся в 2-3 тыс. Для сравнения предложений от конкурентов часто оценивается тот же уровень. на 40-50 тыс. Однако можно говорить о многофункциональных системах, которые в большей степени затрагивают оборудование, связанное с защитной функцией автомобиля.

Сигнализация Starline для надежной защиты вашего автомобиля или мотоцикла

Сигнализация StarLine — российская торговая марка с более чем 30-летним опытом, специализирующаяся на производстве сигнализаций, GPS-локаторов и ошейников.

Фирма имеет фабрику площадью 70.000 м2, расположенную в непосредственной близости от Санкт-Петербурга. Является лидером систем безопасности в России, занимая в настоящее время …

Сигнализация StarLine — российская торговая марка с более чем 30-летним опытом, специализирующаяся на производстве сигнализаций, GPS-локаторов и ошейников.

Фирма имеет фабрику площадью 70.000 м2, расположенную в непосредственной близости от Санкт-Петербурга. Является лидером систем безопасности в России, занимая сейчас долю рынка 62% и производя в последние годы более миллиона единиц в год.

Каталог StarLine, который вы можете найти в Audioledcar, включает в себя 6 видов сигнализации для автомобиля и 2 сигнализации для велосипеда, 4 GPS-локатора; и 7 видов аксессуаров.

В этом разделе мы поговорим о сигнализациях, как для автомобиля, так и для мотоцикла, которые вы можете выбрать в StarLine.

Средства безопасности StarLine одобрены в качестве оригинальных аксессуаров у подавляющего большинства брендов, представленных на рынке. Вся продукция StarLine распространяется на ваш сертифицированный международный рынок, чтобы продавать по всей Европе.

После внедрения на современном рынке системы доступа KeyLess к автомобилям угон автомобилей стал более простым и, следовательно, более распространенным. При срабатывании RF оригинального ключа на открытие двери автомобиля вы получаете возможность запуска двигателя.

С сигнализацией StarLine пользователю предлагается второй уровень авторизации по меткам или Bluetooth к смартфонам для защиты автомобиля от любой попытки угона. Этот тип сигнализаций может быть установлен в большинстве транспортных средств, доступных на рынке (в 99% автомобилей), на 12В для аналогового подключения или шины CAN/LIN.

Каждое из устройств, которые вы можете приобрести у StarLine, включает в себя расширенные функции, обеспечивающие удобство для клиента.

Благодаря приложению StarLine может управлять различными функциями автомобиля из любого места, позволяя, например, дистанционно включать обогрев автомобиля или дистанционно запускать двигатель. Вы также можете получить доступ к сценариям удаленно из учетной записи на международной платформе https://starline.online, что очень удобно для компаний, которые используют управление автопарком.Чтобы быть такой же эффективной, как и платформа для дилеров https://dealer.starline.ru, в которой вы можете управлять сроками обслуживания проданных автомобилей.

В некоторых странах StarLine уже тесно сотрудничает со страховыми компаниями. Пользователи марки «Русский» могут предоставить доступ к своей страховой компании, чтобы вы могли видеть его данные о пробеге и свой счет за вождение. Затем эти данные можно использовать для расчета стоимости страхового полиса, варьируя цену в зависимости от вашего вождения (лучшее вождение = лучшие скидки на вашу страховку).

Другие функции, которые включают в себя эти продукты StarLine:

— Безопасный вход Bluetooth без ключа

— Блок двигателя iCAN

— PIN-код кода авторизации

— Датчик наклона удара 3D

— Датчик температуры

— Защита от похищения людей

— MicroUSB

— Русалка

— Сервисная кнопка со светодиодным индикатором (valet)

— Система бесплатной оценки от водителя

— Чтение пробега OBD

— Код ошибки DTC

— Мониторинг без транспортного средства

— Напоминания о техническом обслуживании

— Управление парком платформ для компаний

— Автоматическое отключение окон или потолочных зеркал для активации системы

— Открытие на расстоянии от багажника

Автосигнализация STARLINE TWAGE C6.Автосигнализация STARLINE TWAGE C6 CHEMA подключение к приводам двухпроводной системы запирания

Старлайн Твадж С6. Эта цена действительна для всех японских автомобилей и европейских автобусов не-Can .

tARLINE TWAGE C6 — модель сигнализации нового поколения, разработанная в 2008 году, с двусторонним каналом связи. Новый оригинальный брелок с обратной связью И ЖК-дисплей имеет увеличенную на 70% дальность оповещения, по сравнению с системами серий А и В, для управления используется оригинальный диалоговый код SLD MILITARY™.

Полный перечень охранно-сервисных возможностей Starline Twage C6 включает более 50 функций: режим турботаймера, 2-тактная разблокировка двигателя при выключении режима охраны, программируемый интерфейс для подключения различных охранных датчиков (удара, наклона, давления, микроволнового , УЗИ и др.), несколько вариантов аварийного отключения сигнализации с возможностью установки 1-, 2- или 3-значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с индикацией дисплея и состояния изменяемой функции на ЖК-индикаторе брелок с обратной связью, 4 дополнительных канала управления с программируемыми алгоритмами работы и многое другое.

Комплектация:

  • 1 брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем
  • 1 брелок без двусторонней связи
  • центральный блок
  • 2-х уровневый датчик удара
  • приемная
  • кнопка капота
  • Кнопка Валет.
  • С октября 2008 года начались продажи новой серии под брендом Starline. Новая серия состоит из 3 моделей: C4, C6 и C9.

    Одной из главных особенностей всех новых моделей серии «С» является наличие электронного взлома SLD Military диалогового кода, в основе которого лежит принцип идентификации своих чужих.Используемый при этом индивидуальный криптографический цифровой ключ делает код каждой системы уникальным. Это исключает его несанкционированное вскрытие.

    Все новые модели могут работать в связке с модулями Starline Space и Starline Messenger, позволяя управлять сигнализацией по каналу сотовой связи, получать тревожные сообщения на телефон его владельца и получать данные о местонахождении автомобиля.

    Основные преимущества
    • Увеличен на 70% по сравнению с серией приема дальности сигнала тревоги
    • Автоматический контроль нахождения брелка в приемной
    • Автоматическая настройка Воздействие датчика на тестовую желаемую экспозицию (модель C4)
    • Возможность реализации функции дистанционного запуска на любых автомобилях, в том числе на автомобилях с кнопкой Smart Start (модель С9)
    • Наличие режима турботаймера в системе без функции запуска двигателя (модель С6)
    • Облегчает реализацию удаленного запуска.Добавлен метод управления двигателем «по шуму» (модель С9)
    • Оперативное программирование функций брелка. Добавлена ​​возможность временно отключить вибрацию. Добавлена ​​возможность включать или выключать режим энергосбережения для увеличения времени автономной работы
    • Совместимость основных функций безопасности и обслуживания с системами B6 и B9

    Таблица основных отличий моделей С4, С6, С9
    Функции и дизайн Старлайн С4. Старлайн С9.
    Диапазон предупреждений канала до 2000 метров до 2000 метров до 2000 метров
    Управление диапазоном каналов до 600 метров до 600 метров до 600 метров
    Встроенное реле блокировки двигателя есть есть
    Возможность подключения реле цифровых замков есть есть
    Подключение GSM/GPS модулей StarLine Space и Messenger есть есть есть
    Количество дополнительных каналов управления 2 4 4
    Регулировка датчика удара автоматический руководство отдельно руководство отдельно

    Соединительный 16-контактный разъем


    Центральный блок

    Красный провод — плюс питания, соединить с клеммой +12В аккумулятора,
    Обеспечен хороший контакт.

    Черный провод — минус питания, соединить с корпусом автомобиля,
    При условии хорошего контакта.

    Желтый провод — Подключить к клемме IGN1 (15/1) замка зажигания, на
    Который при включении зажигания появляется напряжение +12В.

    Зелено-желтый и зелено-черный провода — подключение к лампам
    Габаритные огни или указатели поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.

    Серый провод — плюсовой выход управления на Сирене. Максимум
    Ток нагрузки 2а.

    Сине-красный провод — Подключить к кнопкам дверей,
    Закольцевать на +12В при открытии дверей.

    Сине-черный провод — Подключить к кнопкам дверей,
    Лазание по кузову при открытии дверей.

    Оранжево-серый провод — Подсоедините капот к кнопке
    Залезание на кузов при открывании капота.

    Оранжево-белый провод — Подключить к кнопке с выключателем багажника,
    Залезть на кузов при открытии багажника.

    Жёлто-чёрный провод — минусовой выход дополнительного канала №1.

    программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала («Mode
    latch»). Канал можно использовать для управления соленоидом
    Отпирание багажника или для управления дополнительным оборудованием

    Желто-красный провод — минусовой вывод дополнительного канала №2.
    Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность выходного сигнала

    «Защелка

    «). Канал
    может быть запрограммирован на реализацию 2-этапного отпирания дверных замков
    или на управление дополнительным оборудованием
    автомобиля.Для подключения требуется дополнительное реле.

    Желто-белый провод — минусовой выход дополнительного канала №3.
    Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность выходного сигнала
    программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала по брелку («Режим
    Охрана при работающих двигателях») или в зависимости от длительности
    Работа режима турботаймера. Канал
    может быть активирован для управления дополнительным оборудованием автомобиля или для поддержки +12В на контакте
    IGN1 (15/1) замка зажигания при работе двигателя в режиме охраны и
    в режиме турботаймера.Для подключения требуется дополнительное реле.

    Синий провод — минусовой выход дополнительного канала №4.
    Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал можно запрограммировать на
    Включение освещения салона или управления стеклоподъемниками. Для

    Черно-красный провод — отрицательный выход блокировки двигателя (запрограммированы реле контактов HP/
    NZ). Максимальный ток нагрузки 300мА. Для соединений
    требуется дополнительное реле.

    Оранжево-фиолетовый провод — отрицательный вход управления состоянием
    Стояночный тормоз или педаль ножного тормоза.Отсутствие минуса
    Потенциал на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации
    , а при работе двигателя в режиме охраны — его остановку. Варианты подключения оранжево-фиолетового провода
    показаны на рисунках.

    Внимание. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода
    необходимо учитывать, как функции, в которых задействованы функции, в которых
    Управление тормозом.

    функция №2 — автоматическое управление замками дверей — в одном из вариантов
    предполагает закрытие замков при нажатии на педаль тормоза или
    отпускание ручных тормозов;

    функция №8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима
    Anti-Frame — В одном из вариантов есть возможность выбрать когда блокировка двигателя
    срабатывает после нажатия на педаль тормоза;

    номер функции16 — алгоритм работы доп. Канал №2 (желто-красный провод) —
    В одном из вариантов этот вход используется как условие срабатывания зажигания. В
    В этом случае рекомендуется использовать подключение только к ручному тормозу
    .

    Подключение цепи встроенной блокировки двигателя

    На плате центрального блока сигнализации установлено одно реле блокировки
    С одной группой переключающих контактов. Максимальный коммутируемый ток
    через контакты реле — 25/30А.Перед подключением реле запрограммируйте
    Один из двух возможных вариантов его работы (Функция 10). На заводе
    запрограммирован вариант 1 — НЗ Тип контактов реле. После программирования
    необходимо включать и выключать режим охраны.

    Запустите одну из стандартных цепей запуска двигателя. В разрыв цепи
    Подключить два из трех переключающих контактов встроенного реле
    Замки с помощью синего и сине-белого (толстого) провода
    Из комплекта сигнализации.

    Расс одной из штатных цепей запуска двигателя и в цепи разрыв.
    Подключить внешнее реле. Запрограммируйте один из двух возможных вариантов
    для его работы (Функция 10). Заводская установка — Тип контактов NZ
    (вариант 1). Пример схемы подключения показан на рисунке.

    Схема поддержки +12В на замок зажигания при работе


    Двигатель в режиме Охрана и Турботер

    Дополнительный канал №1 может использоваться для управления разблокировкой
    багажника. Пример схемы подключения показан на чертеже

    .


    Подключение к ближним фарам и реализация функции «Светофор».
    Пример схемы подключения показан на рисунке.

    Дополнительный канал №4 (синий провод) может использоваться для
    подключения к салонному освещению и реализации функции «Вежливое освещение
    » салона. Пример схемы подключения показан на рисунке.

    Подключение к центральному замку

    Сигнализация Starline Twage C6 имеет встроенное реле управления
    Центральный замок. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем.
    Нагрузочная способность встроенного реле 15а. Длительность менеджеров
    Импульсы запрограммированы (функция 1).

    Соединение CHEMA с системой запирания с положительным


    или отрицательным управлением

    Подключение CHEMA к двухпроводным приводам


    Системы запирания


    Для дверей с двухступенчатым отпиранием

    Технические характеристики StarLine C6:

    STARLINE TWAGE C6 — модель сигнализации нового поколения, разработанная в 2008 году, с двусторонним каналом связи.Новый оригинальный брелок с обратной связью и ЖКИ имеет увеличенную на 70% дальность оповещения, по сравнению с системами серий A и V, для управления используется оригинальное диалоговое окно SLD MILITARY™.

    Полный перечень охранно-сервисных возможностей Starline Twage C6 включает более 50 функций: режим турботаймера, 2-тактная разблокировка двигателя при выключении режима охраны, программируемый интерфейс для подключения различных охранных датчиков (удара, наклона, давления, микроволнового , УЗИ и др.), несколько вариантов аварийного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-х значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с индикацией дисплея и состояния изменяемой функции на ЖК-индикаторе брелка обратной связи, 4 доп. каналы управления с программируемыми алгоритмами работы и многое другое.

    Оборудование:

  • 1 брелок с двухсторонней связью с ЖК-дисплеем
  • 1 брелок без двусторонней связи
  • центральный блок
  • 2-х уровневый датчик удара
  • приемная
  • кнопка капота
  • светодиодная
  • кнопка сервисная Valet.98 Набрано очков: Мнение специалистов нашего магазина о StarLine C6: Топовая модель автосигнализации от Starline. Паспорт (инструкция) StarLine C6:
    Напишите свой отзыв о Starline C6

    Наш совет, который, я надеюсь, поможет вам выбрать автосигнализацию:

    1.Берите только надежные, проверенные временем и хорошо зарекомендовавшие себя фирмы.

    2. Не экономьте на дополнительных функциях. Попробуйте взять автосигнализацию с двумя сторонними ссылками и с автозапуском (при необходимости), ведь стоимость установки любой автосигнализации примерно одинакова и составляет 4000-6000 рублей. Поэтому невыгодно брать самую простую автосигнализацию за 1000 рублей и отдавать за ее установку 5000 рублей. Гораздо выгоднее взять хорошую, современную и надежную сигнализацию за 5000-7000 рублей и установить ее за те же деньги.

    3. Не смотрите на страну автосигнализации. В основном все они китайского производства, но ничем не хуже.

    4. Всегда желательно ставить параллельно автосигнализации дополнительный секрет, не зависящий от автосигнализации, т.к. брелок можно украсть, забрать или украсть.

    5. Всегда нужно понимать, что какой бы ни была система защиты автомобиля, машину для хорошего специалиста разыскать не составит большого труда. Поймать машину можно практически любую, другое дело, что связываться с машинами, где есть хорошие автосигнализации и механические противоугонные средства, когда много машин вообще без сигналов.

    6. Также необходимо понимать, что все таки автосигнализация больше сигнальная, и действовать надо. Если у вас автосигнализация, я отреагировал (написал или написал брелок), то нужно быстро бежать к машине.

    7. Старайтесь брать новые модели автосигнализаций. Они, как правило, более совершенны, обладают большим количеством функций, а их цена, как правило, не дороже старых моделей.

    8. Качество конечного продукта (автосигнализация, установка и настройка) сильно зависит от мастерства установщика, от применения нестандартных решений, что значительно усложняет угон автомобиля.

    9. Берем обычные и известные фирмы. Они надежнее. Главное, чтобы автосигнализация не была подключена в дороге.

    10. На некоторые автосигнализации действуют скидки. Конечно, такие стоит взять. Можно неплохо сэкономить, особенно на дорогих моделях.

    11. Ко многим современным автосигнализациям можно купить спутниковый модуль, который по сотовой связи будет присылать координаты автомобиля. Раньше такие модули (или сигнализация в целом) стоили довольно дорого, а сейчас цена на них сильно упала.Поэтому, если раньше их брать было нецелесообразно, то теперь можно брать.

    С6 А и УУ ДЛС С 350. Шкода Шкода Октавия Тур. Динамики не вмещают штатные розетки по глубине. Что делать — планировать кольца или отрезать кусок крепления окон? Что делают простые кольца? Сам живу в Казахстане, боюсь, что в автосервисе что-то поставят. Большое спасибо! «>Здравствуйте! Купил Передний DLS C6. A и УИС DLS C 350.Шкода Шкода Октавия Тур. Динамики не вмещают штатные розетки по глубине. Что делать — планировать кольца или отрезать кусок крепления окон? Что делают простые кольца? Сам живу в Казахстане, боюсь, что в автосервисе что-то поставят. Большое спасибо! Дима 13-09-2007 21:39:03
    C6.92 или DLS 962? Звук, басы не нужны…»> что лучше Nakamichi Sp- C6. 92 или DLS 962? Для звука басы не нужны… Марат 07-09-2007 21:49:58
    Хватило бы на ответы. Хочется громкого качественного звука и надежного производителя. Если ставить два саба, если надо два Ус-л. На ваш взгляд комплект Nakamichi SP-C692, Us-to-Ma41, Magnat Xpress12 в чехле. Морщины. АЛЕКСЕЙ 06.09.2007 21:02:58
    C6.92. «> Перед-ДЛС Р6А.ЗАД-ДЛС 962 или Накамичи Сп- С6. 92. Кос. 01-09-2007 15:31:16
    C6 92 DLS MA 41 усилитель к ним и JVC KD-AVX2EE.Как вы думаете, все это будет играть? или посоветуйте ко всему этому другой DVD/MP3/CD филаментный проигрыватель, бюджет до 17 т.р. «»> Хочу поставить DLS Reference 6.3 и Nakamichi Sp- C6. 92 к ним усилок DLS MA 41 и JVC KD-AVX2EE. Как вы думаете, все это будет играть? Или посоветуйте ко всему этому другой проигрыватель DVD/MP3/CD, бюджет до 17 т.р. Марат 2007-08-24 18:21:11
    C6 A, так как R6A указан в цене. Ну эти тоже неплохие — мне понравились.Саб слушал всякие остановился все таки на Герцах (10″ Sony CDX-GT500 CDX-GT300.> Купил колонки С6. А, так как R6a в цене. Ну эти тоже неплохие — понравились. Саб слушал на всякие остановился еще на герцах (10″) — чуть позже. А пока придется менять голову, ибо линейных выходов в ней нет, и управления нет. Так что теперь вопрос в выбирал магнитолу.Думал о Sony CDX-GT500 Или CDX-GT300.Что скажете по ним?Может какие аналоги других производителей посоветуете. Станислав 05.08.2007 18:45:38
    C6A…» Еще вопрос: почему Nakamichi Sp- C6. 92, а не DLS 960 (последний низ начинается с 30 Гц, Nakamichi — с 40 Гц), какое ГУ лучше купить вместо Panasonic примерно за те же деньги?» > КОС, спасибо за рекомендацию по «Здравствуйте! Авто Пежо-406 (Седан), Magnetola Panasonic CQ 7303N, Frontal Acoustics DLS C6. A…» Еще вопрос: почему Nakamichi Sp — С6. 92, а не ДЛС 960 (последний низ начинается с 30 Гц, Накамичи — с 40 Гц), какое гу лучше купить вместо Панасоника примерно за те же деньги? олег 28-07-2007 16:55:29
    С6 92, Без других вариантов… Критерий: глубокий и качественный бас, для прокачки седана… (Нужны динамики, что бы «>Приветствую! Собрались для тыла поставить овалы под JVC Магнитола J737, усилка не будет, Sabe… .Что посоветуете поставить: DLS M1369 или Nakamichi Sp- C6. 92, без других вариантов… Критерий: глубокий и качественный бас, прокачать седан… (Нужны колонки, что бы «заменить» саб…) Заранее спасибо! Александр 26-06-2007 12:59:34
    С6. Или посоветуйте что другое взять, заранее спасибо за ответ. «> Добрый день! Подскажите пожалуйста, брать ли в машину: Сабвуфер — DLS Nobelium 10, Полюса (1 канал) — DLS MAD 11, Усилок (4 канала) — SoundStream LW4.580, Динамики (Задние) — DLS 962, Колонки (передние) — DLS C6. . Или посоветуйте что другое взять, заранее спасибо за ответ. Александр 01-06-2007 19:52:50
    C6.92. «> Берите Clarion DXZ675USB или Clarion DXZ765MP будет намного круче. А по поводу остального все правильно, но акустика Луд берется раньше-DLS R6A или RS6A или B6A.Зад-Накамичи Сп- С6. 92. Кос. 10 мая 2007 г., 17:23:50

    «СтарЛайн М21»: инструкция по установке, схема, отзывы

    Автомобильные охранные системы StarLine

    занимают лидирующие позиции на рынке благодаря широкому набору функций и доступной стоимости.Одной из самых популярных моделей является «СтарЛайн М21» — компактный GSM-модуль с расширенным функционалом, с помощью которого можно удаленно управлять транспортным средством. Устройство можно использовать как самостоятельно, так и одновременно с любой автосигнализацией. При этом есть возможность контролировать разные точки машины, подключившись к трем встроенным входам устройства.

    Управление транспортным средством осуществляется с помощью SMS-сообщений, телефонных звонков или специального программного обеспечения на платформах iOS или Android, устанавливаемого на мобильные устройства.Заряд автомобильного аккумулятора значительно экономит продуманная и эффективная система питания.

    Оборудование

    Практически все модули StarLine одинаково оснащены и просты в установке. Модуль «StarLine M21» имеет следующий вид:

    • Системный блок устройства.
    • Адаптер для подключения к автосигнализации.
    • Провода для подключения.
    • Резистор.
    • SIM-карта.
    • Инструкция по установке «StarLine M21».
    • Светодиодный датчик.
    • Высокочувствительный микрофон.

    Связь с системой устанавливается после установки StarLine M21 и SIM-карты через мобильный телефон. Владелец транспортного средства может выбрать наиболее удобный способ управления из трех предложенных.

    Дизайн

    GSM-модуль «СтарЛайн М21» имеет небольшие размеры и полностью герметичен, что позволяет устанавливать его в труднодоступных местах автомобиля. К устройству прилагается инструкция по установке и эксплуатации, в которой подробно описаны установка, настройка и дальнейшее использование устройства.

    Особенности модуля

    «СтарЛайн М21» работает с любыми SIM-картами всех GSM-операторов. В настройках модуля можно указать четыре разных номера, на которые будут приходить уведомления, вне зависимости от их местонахождения. Для каждого номера можно настроить индивидуальные параметры сообщений.

    При синхронизации с автосигнализацией модуль мгновенно оповещает владельца транспортного средства о любом действии: открытии дверей, запуске двигателя, открытии багажника или капота, срабатывании датчиков удара или наклона.Дополнительные каналы можно использовать для включения при срабатывании сигнализации, постановки и снятия с охраны, прослушивания салона.

    При использовании телеметрии StarLine M21 в качестве самостоятельной охранной системы для наблюдения за автомобилем используются три основных канала: они подключаются к датчикам капота, багажника, дверей, педали тормоза или ручника. Текст и способ оповещения можно запрограммировать отдельно для каждого интерфейса. Владелец автомобиля немедленно уведомляется в случае несанкционированного включения контролируемой зоны.

    При подключении «СтарЛайн М21» к «Бинар 5Д СВ» из модуля можно отправить специальную команду, глушащую двигатель автомобиля при попытке его угона. В устройстве предусмотрена функция запрета управления любыми номерами, кроме номера владельца автомобиля.

    Почему стоит выбрать StarLine M21?

    Модули «СтарЛайн» обладают широким набором функций и массой преимуществ, благодаря которым водители получают эффективное устройство для управления автомобилем. Как свидетельствуют отзывы о системе StarLine M21, можно выделить такие достоинства охранной системы, как:

    • Отслеживание на шине цифрового местоположения автомобиля.
    • Высокая точность определения местоположения автомобиля.
    • Возможность работы с сотовыми сетями в режиме LBS.
    • Запишите в модуль SIM-карты четыре номера, на которые будут отправляться сообщения и совершаться звонки. Оповещения для каждого номера настраиваются отдельно.
    • Работа в широком диапазоне температур от -40 до +85 градусов.
    • SIM-карта не теряет работоспособности в диапазоне температур от -45 до +105 градусов.
    • Запрос с устройства данных о состоянии карты баланса, уровне заряда батареи, уровне сигнала.
    • При превышении водителем максимально допустимой скорости система отправляет соответствующий отчет.

    Модуль «StarLine M21» работает с системами LBS, GSM и GPS, что обеспечивает высокую скорость реагирования на проблему и оперативное оповещение владельца транспортного средства. Текст для уведомлений записывается самим владельцем в память модуля.

    В инструкции «СтарЛайн М21» указаны дополнительные функции: блокировка двигателя, автоматический и дистанционный запуск двигателя, функция обогрева, постановка и снятие с охраны.Модуль устанавливается за несколько минут, настройку можно осуществить с помощью специального ПО с помощью стандартных СМС-команд. В инструкции по установке StarLine M21 подробно описан весь процесс настройки устройства. В тексте сообщения, отправляемого владельцу транспортного средства, указывается точная причина тревоги. Модуль работает непрерывно и отлично отслеживает автомобиль. Для обеспечения безопасности и защиты автомобиля специалисты рекомендуют устанавливать два модуля одновременно.

    Определение координат

    «СтарЛайн М21» отслеживает местонахождение автомобиля с помощью станций сотовой сети. Точность в этом случае составляет 100-250 метров.

    Управление

    Автовладелец может управлять сигнализацией и модулем GPS тремя различными способами:

    1. Приложение для мобильных устройств на Android, Windows и iOS/.
    2. Голосовой вызов на номер модуля «StarLine M21».
    3. Через SMS-сообщение.

    Уведомления

    В памяти модуля «СтарЛайн» можно внести четыре телефонных номера, на которые будут приходить оповещения о событиях, происходящих с автомобилем. Каждое из этих помещений может контролироваться охранным комплексом. Для каждого из номеров можно установить индивидуальный способ оповещения, как указано в инструкции к StarLine M21. К модулю также можно подключить дополнительные каналы.

    Охранные функции

    Модуль «СтарЛайн» может использоваться как отдельное сигнальное устройство, так и совместно с другими сигнализаторами.Схема «СтарЛайн М21» позволяет подключать концевые выключатели: модуль имеет 3 отдельных входа, к которым подключаются концевые выключатели. Автовладелец оповещается модулем при срабатывании любого из подключенных выходов.

    При попытке угона транспортного средства его владелец может заблокировать двигатель с помощью SMS-сообщения или звонка.

    Автозапуск двигателя

    Как и в любой другой охранной системе автомобиля, так и в модуле предусмотрено четыре вида автозапуска двигателя: по будильнику, температуре окружающей среды, дистанционно и по временному интервалу.

    Управление предпусковым отопителем

    В отзывах на StarLine M21 владельцы отмечают, что модуль можно использовать как средство управления штатными автономными отопителями. Они подключаются к устройству через специальный канал для нагревателей.

    Эргономика

    Компактные размеры модуля и встроенная GSM антенна позволяют установить основной блок модуля в труднодоступном месте салона автомобиля.

    Термостойкость

    Производитель создает модули «СтарЛайн» с учетом российского климата, поэтому устройства могут функционировать в диапазоне температур от -45 до +85 градусов.

    Дополнительные функции

    LBS-технология позволяет отслеживать местонахождение автомобиля с помощью модуля «StarLine». Устройство отличается высокой термостойкостью и может работать в диапазоне температур от -45 до +105 градусов, устойчиво к повышенной влажности, ударам и вибрациям.

    Владелец автомобиля может получать от GSM-модуля определенную информацию: уровень заряда аккумулятора, баланс SIM-карты устройства, уровень сигнала GSM и превышение уровня максимальной скорости.Установить StarLine M21 можно как самостоятельно, так и в специализированных центрах.

    Отличия устройства от аналогов

    • Различные способы управления.
    • Отдельное ПО для мобильных устройств.
    • Поддержка технологии LBS.
    • Три управляющих выхода.
    • Подключение модуля к кнопке запуска двигателя.
    • Автономная работа от охранной сигнализации.
    • Компактный размер.
    • Отечественное производство.

    Мобильное приложение

    На смартфоны на операционных системах Windows Phone 8, Android и iOS установлено специальное программное обеспечение StarLine. По телефону Вы можете получить подробную информацию о состоянии автомобиля:

    • Температура двигателя.
    • Заряд батареи.
    • Температура в салоне.

    Приложение автоматически уведомляет владельца транспортного средства об остатке. Зоны тревоги интуитивно понятны в приложении.Откроется подробная история работы модуля. На экран смартфона выводится информация о текущем местоположении автомобиля. Владельцы модуля StarLine M21, выпущенного до 2014 года и оснащенного наклейкой для телематики 2.0, могут полноценно следить за автомобилем с полным отображением информации о маршруте, скорости и треках.

    Модули «StarLine M21» и M31: сходство

    Автосигнализации вкупе с модулями охранно-телематических систем Starline M21 и M31 превращаются в полноценные многофункциональные охранно-сервисные системы.Модули можно использовать совместно с автосигнализациями как производителя StarLine, так и других производителей. Управлять системами с помощью таких модулей можно в любых точках при наличии покрытия GSM-сети.

    Обе модели характеризуются следующими отличительными чертами: определение координат автомобиля по технологии LBS и управление системами через мобильный телефон. Интуитивно понятные и удобные приложения для смартфонов предлагаются производителем на бесплатной основе — скачать их можно с официального сайта StarLine.

    Управление автосигнализацией через модули осуществляется следующими способами:

    • Через приложения для смартфонов на базе Android и iOS.
    • Позвонив на номер модуля или отправив текстовое сообщение.

    «СтарЛайн М21» и М31 читает сим карты любых операторов. В память модуля можно внести до четырех телефонных номеров с индивидуальными настройками для каждого из них. При срабатывании охранной системы модуль отправляет подробную информацию о причине срабатывания автовладельцу.

    Модули

    могут использоваться как самостоятельные системы безопасности, так как имеют три входа, к которым подключаются концевые выключатели. Отправка простой команды через SMS или приложение может заблокировать двигатель автомобиля при попытке его угона. Функционал обеих моделей позволяет дистанционно управлять предпусковыми подогревателями и запрещать управление системой со всех номеров, кроме номера владельца автомобиля.

    Отличия модулей StarLine M21 и M31

    В отличие от M21, модуль M31 определяет координаты автомобиля не только по технологии LBS, но и по GPS.Собственно, наличие GPS-приемника и является основным отличием одной модели от другой. Отправив соответствующий запрос, владелец транспортного средства может получить координаты автомобиля и ссылку, прохождение которой позволит увидеть местонахождение автомобиля на карте.

    Модуль «StarLine M21» управляется и программируется с помощью 42 команд. Напротив, M31 поддерживает более 50 команд программирования и управления.

    Преимуществом StarLine M31 является наличие микрофона, чувствительность которого регулируется дистанционно с мобильного телефона владельца.Микрофон позволяет слушать разговоры в машине.

    Кроме того, модуль М31 оповещает владельца о выезде автомобиля из зоны фиксированного контроля и запускает двигатель автомобиля без автосигнализации.

    Автосигнализация StarLine A91: отзывы. StarLine A91: подключение, цена

    Для каждого водителя целостность его транспорта всегда на первом месте. Чтобы обезопасить свой автомобиль от угона, некоторые оставляют его на дорогих парковках. Но этот метод не всегда помогает.Плюс зачастую угоняют не сам автомобиль, а какие-то его части, например, колеса или содержимое багажника, бардачка. Как быть Вот уже несколько лет автосигнализация StarLine A91 занимает верхние строчки рейтингов лучших защитных систем для автомобилей. Какова надежность и эффективность этого устройства? Как проходит установка сигнализации StarLine A91, что о ней говорят пользователи?



    Выпуск и отличия в модельном ряду А91

    Охранная система «СтарЛайн» А91 доступна в двух модификациях.Один называется «Диалог», а второй имеет номер 4×4. Отличие только одно — значки на брелоке. И это все. Больше отличий ни в чем нет, настраиваются и запускаются точно так же.

    Почему производители выпустили две практически одинаковые модели непонятно, но то что они заслуживают доверия понятно. Далее оба аппарата будут именоваться StarLine A91. Итак, чем такая система защиты автомобиля так отличается от других?



    Характеристики

    Чаще всего можно встретить положительные отзывы о системе.StarLine A91 способен игнорировать радиопомехи. За счет этого включить или отключить сигнализацию можно как с небольшого, так и с довольно внушительного расстояния. Приятным бонусом можно считать режим «Мегаполис».

    Более того, им можно управлять с помощью двигателя. Это особенно полезно в холодные зимы. Можно настроить «СтарЛайн» А91 так, чтобы он запускался, как только температура двигателя падает ниже допустимой отметки. В остальных случаях можно настроить самоактивацию после тревоги или один раз в определенный промежуток времени.Такой интеллектуальный автозапуск позволяет водителю не беспокоиться о своей машине в любое время суток и самую непредсказуемую погоду.

    Говоря о погоде, нельзя не отметить термостойкость, которой отличается автосигнализация StarLine A91. Даже жара в 85 градусов, которой достигает салон автомобиля в жаркий солнечный день, не повлияет на его работоспособность. Допустимый предел минусовой температуры – 45 градусов.

    Брелок StarLine A91 покрыт специальным защитным прорезиненным пластиком, что делает его ударопрочным.Любопытно, что речь идет об обеих безделушках, входящих в комплект автосигнализации, не все знают, что они разные, крышка на них, кстати, идет в единственном экземпляре. О том, как правильно настроить брелок, мы поговорим позже. Начнем с того, что еще входит в полный комплект автосигнализации.



    Сигнализация

    При покупке «СтарЛайн» А91 Вы получаете в базовой комплектации:



    • Непосредственно центральный блок.
    • Датчик температуры двигателя
    • Два брелока с двусторонней связью (один с ЖКИ, другой без) и один чехол.
    • Инструкции по установке и эксплуатации.
    • Две кнопки — капот и сервис.
    • Вся необходимая проводка в нескольких отдельных пакетах для легкого распознавания.
    • Трансивер.
    • Сирена.
    • Антенна для дистанционного поиска.
    • Светодиод.
    • Двухуровневый датчик удара.
    • Гарантийный талон.
    • Большая иллюстрированная карта установки.
    • Памятка пользователя.

    Все надежно упаковано в коробку в индивидуальных пакетиках. Что еще может удивить и заставить задуматься о приобретении такого устройства для своего автомобиля?

    Dialog Authorization

    Эта функция полностью исключает интеллектуальный электронный взлом, который доступен многим автосигнализациям. По сути, подключение StarLine A91 — это полная устойчивость ко всем известным на сегодняшний день кодграбберам. Это специальный алгоритм кодирования, в основе которого лежит шифрование 128 бит в тандеме с прыгающими частотами.Так?

    При подаче команды трансивер многократно воздействует на частоты, меняя их. Происходит это по специальной программе и называется методом расширений со скачкообразной перестройкой частоты. Такую защиту можно считать инновационной, поэтому сломать ее практически невозможно. О безопасности кода может свидетельствовать тот факт, что StarLine заключила долгосрочный контракт со специалистами, имеющими большой опыт электронного взлома, на пять миллионов российских рублей. Ради такой суммы многие пытаются взломать этот код, но результата нет.

    Диалоговая авторизация получила самые высокие оценки. StarLine A91 — это специальное шифрование в обеих цепочках ключей.



    Режим Мегаполис

    На больших парковках не так просто включить или выключить сигнализацию на своем автомобиле. Причиной этого являются радиопомехи. В наш век их так много, что для бюджетных сигнализаций нужно «тыкать» брелоком в «нос» сигнализации. Разработчики StarLine A91 оснастили брелок узкополосным запатентованным OEM-трансивером с частотной модуляцией.Проще говоря, теперь прием и обработка сигнала происходят в узкой полосе с удвоенной силой.

    Некоторые нюансы брелка

    Помимо того, что было сказано выше, брелок полностью на русском языке. Это значительно облегчает эксплуатацию. Иконки, которые в нем есть, довольно большие и разные, промахнуться или перепутать стало намного сложнее. Несмотря на то, что в автосигнализации есть целый буклет с информацией о том, как расшифровывается каждая иконка на экране, понять, что к чему, можно даже интуитивно.Брелок с жидкокристаллическим дисплеем имеет мягкую подсветку. Второй брелок напоминает просто небольшую коробочку с несколькими кнопками.

    Что касается диапазона частот контрольного радиосигнала, то его показатели колеблются между 433,05 и 439,79 МГц. Если перевести это в кадры, то результат впечатлит любого – до 1800 метров дальность приема предупредительных сигналов и до 800 метров дальность управления самим брелоком.



    Особенности подключения, настройки

    Инструкции по эксплуатации и установке, входящие в комплект поставки StarLine A91, лежат там не зря.Если внимательно его осмотреть, проблем при установке не возникнет, а все детали будут нужными и уместными. Предположим, что в некоторых отечественных автомобилях будет полное совпадение с картой, предоставленной производителем, общий принцип прост и понятен.

    Установка сигнализации СтарЛайн А91 занимает много времени из-за большого количества датчиков и других элементов. Но потраченное время того стоит. Помните, что за автозапуск StarLine A91 отвечает шестиконтактный разъем.


    Способ установки сигнализации StarLine подключение по прилагаемой схеме. Единственное, если есть клемма 15/2, то она подключается, а в машинах с МКПП шлейф разрезается на основной клеммнике.

    Подключение обходчика

    Так как в автосигнализациях есть возможность управления мотором, то необходимо грамотно реализовать эту функцию. Для этого к обмотке реле подключается черно-желтый силовой провод, контакты которого при замыкании повторяют кнопку.

    Далее синий шнур подключается к разъему педали тормоза. При нажатии на педаль в проводе появляется напряжение. Наша цель — эмулировать педаль в автомобилях с кнопкой запуска. Так запрограммирована функция 8.



    Настройка будильника

    Многие покупатели оставляют не очень хорошие отзывы. StarLine A91, подчеркивают они, сложен в установке и настройке. Но соблюдая простые правила, прописанные в инструкции, настройка займет не так много времени.Кастомизация, а именно самая сложная ее часть, это, по сути, кастомизация брелоков. Проходит в несколько этапов:

    1. Нужно шесть-десять раз нажать кнопку Valet при полностью выключенном моторе. Найти эту кнопку можно в трех местах: под бардачком, под рулем или в блоке предохранителей. Это будет началом оформления брелоков.
    2. Заводим двигатель. Не бойтесь, если прозвучит сирена. Она «поет» не менее семи раз (но не более десяти).Это доказательство того, что все сделано правильно: система, отвечающая за антивор, распознает нужные сигналы.
    3. Удерживая одновременно клавиши 2 и 3 на пульте, нужно дождаться характерного сигнала и только потом отпустить. Один сигнал докажет вам, что сигнализация работает и брелок настроен правильно.

    Датчик удара

    Одним из небольших недостатков автосигнализации StarLine A91, цена которой обычно привлекает, ведь в среднем она достигает 7-8000 российских рублей, является датчик удара.Некоторые недаром говорят, что он слишком чувствительный в устройстве. Те, у кого есть этот будильник, могут жаловаться, что иногда он срабатывает без видимой причины.

    Для того, чтобы решить эту проблему, нужно посмотреть, что в данном случае рекомендует руководство пользователя StarLine A91. А совет там примерно такой: понизьте чувствительность через блок управления устройством. Ни в коем случае нельзя отключать такой датчик, потому что тогда автосигнализация просто не имеет смысла. Если длительная настройка не принесла результатов, обратитесь к специалисту.



    Открытие багажника

    В некоторых случаях, даже при соблюдении инструкций по установке StarLine A91, багажник может не открываться нажатием кнопки. Причин может быть несколько, но самая распространенная – севшая батарейка пульта. Если все правильно подключено и аккумулятор не так давно был заменен, есть смысл показать автосигнализацию мастеру.

    Преимущества данной охранной системы

    Главное преимущество — безопасность.Многочисленные отзывы говорят о том, насколько хорош этот прибор. StarLine A91 — не самая новая, но надежная и проверенная временем система автомобильной безопасности. Его интерактивный управляющий код гарантирует надежную защиту.

    Даже при рекордных температурах сигнализация не имеет неисправности. Все работает плавно и четко. А благодаря автозапуску двигателя можно уберечь машину от переохлаждения.

    У StarLine A91 управление настолько простое, что с ним справится даже ребенок, а его ударопрочный брелок защищен от ударов и падений.Его внешний и внутренний дизайн прост и понятен.

    Тревогу можно настроить как по схеме, так и по курсорному методу. Однако при настройке автозапуска по температуре, если значок не активирован, это означает, что в StarLine A91 соблюдаются не все инструкции.

    Благодаря передовым технологиям система сигнализации достаточно энергоэффективна. Если говорить языком цифр, то в сторожевом режиме батареи устройства хватает на два месяца.

    Как было сказано выше, в комплект поставки входит одно необычное устройство — антенна, помогающая в поиске безделушек в случае их утери. Это очень оригинальный ход. Одна беда — не потерять этого помощника.



    недостатки

    Из явных недостатков можно выделить сложность установки сигнальной системы и ряд мелочей, которые необходимо учитывать. Многие говорят, что сигнализация StarLine A91 красива, но установку лучше доверить профессионалам.Наиболее «популярные» неисправности, возникающие в этой системе, часто связаны с неправильным монтажом, но порой дело не только в этом.

    Хотя производитель уверяет, что устройство энергоэффективно, брелок с экраном часто приходится заменять батарейкой. Скорость разряда увеличивается с морозом.

    После нескольких сезонов активной эксплуатации датчик удара приходит в негодность. В редких случаях нужно просто настроить, но чаще именно замена спасает ситуацию.

    Кстати, если говорить о датчиках, то особенно сложно настроить сирену — датчик чувствительности. Способ, как решить этот вопрос, мы уже описывали, но как ни крути, это недостаток.

    Цена

    Это, с одной стороны, достоинство, но некоторые относят стоимость охранной системы к недостаткам. Причиной тому является общепринятое мнение, что хороший товар не может иметь низкую стоимость. Отчасти такое мышление оправдано: за хорошее устройство нужно хорошо платить разработчикам, тем, кто все просчитал и произвел.Плюс налоги и патент. Но компания «СтарЛайн» российская. Это означает, что меньше комиссионных за продажу товаров в стране-производителе. Это значительно снижает стоимость по отношению к популярным европейским брендам. В среднем комплект будет стоить 8 000 рублей.

    выводы

    Итак, что мы имеем? Довольно качественная бытовая сигнализация по приятной цене. Его особый тип шифрования защитит автомобиль от угона и позволит автовладельцу получить мгновенное уведомление о том, что такая попытка была предпринята.Более того, в холодное время года вы можете дистанционно включить двигатель автомобиля. Не все автосигнализации умеют это делать. Недостатки есть, но они не катастрофичны.

    Как сбросить сигнализацию старлайн. Как сбросить сигнализацию Старлайн

    Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, неисправен или сели батарейки.Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима производится функцией №8 (для ее включения обратитесь к вашему мастеру или см. раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Порядок программирования кода деактивации персональной системы описан ниже (см. раздел «Программирование кода деактивации персональной системы»). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный аварийный режим снятия с охраны (включена функция № 8)

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить автомобиль.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если включена функция пассивной охраны, то после очередного выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30-секундный отсчет до пассивной постановки на охрану.

    Экстренное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для снятия системы (см. раздел «Программируемые функции системы» в «Установке»). инструкции»)… Персональным кодом для отключения системы может быть любое число от 2 до 9. Для снятия системы с охраны с помощью персонального кода:

    1. Откройте дверь ключом (система сработает, сирена будет включиться, начнут мигать указатели поворотов и т.д.)

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное вашему персональному коду (от 2 до 9), затем сделайте паузу.

    4. Если введен правильный код, режим сигнализации будет деактивирован, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал или был введен неверный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода персонального кода отключения системы еще раз.

    Примечание: В случае ввода неверного персонального кода для отключения системы 3 раза подряд система некоторое время не будет принимать дальнейшие попытки ввода кода.

    Alligator M425 …

    Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, неисправен или сели батарейки.Персональный код используется для отключения защиты. Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 9, которое задается с помощью программируемой функции №8. Заводское значение кода – «1» (1 нажатие переключателя Valet).

    Чтобы снять систему с охраны:

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное вашему личному коду (от 1 до 9), затем сделайте паузу.

    4. Если введен правильный код, режим сигнализации будет отменен, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру еще раз.

    Аллигатор М725, М750, М850, М1500, М1700, М2000, М2200…

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.

    Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения).Это необходимо, если, например, передатчик утерян, неисправен или разрядились батарейки передатчика. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью кнопки Valet) или закодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима производится функцией №8 (для ее включения обратитесь к вашему мастеру или см. раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 включена)

    1. Откройте дверь автомобиля ключом. Система сразу сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов и освещение салона (если эта функция подключена).

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить автомобиль.

    Примечание. Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet.Это означает, что если включена функция пассивной охраны, то после очередного выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30-секундный отсчет до пассивной постановки на охрану.

    Экстренное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для снятия системы (см. раздел «Программируемые функции системы» в «Инструкции по установке»). »). Персональный код завершения работы системы может быть любым числом от 1 до 99.

    Для отключения системы с помощью персонального кода:

    1. Ключом открыть дверь автомобиля.

    Система сразу сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов и освещение салона (если эта функция подключена).

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное первой цифре вашего персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и снова включите зажигание.

    Примечание. Если ваш персональный код состоит только из одной цифры, пропустите шаг 4.

    4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное второй цифре вашего персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и снова включите зажигание.

    При правильном вводе кода режим сигнализации (сирена, указатели поворотов и внутреннее освещение) будет отключен.

    Системный индикатор погаснет.

    Система будет снята с охраны, а двигатель разблокирован.

    Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал или был введен неверный код.В этом случае выключите зажигание и снова введите персональный код отключения системы.

    Внимание! Если 3 раза подряд введен неверный код, система на некоторое время перестанет реагировать на дальнейшие попытки ввода кода для исключения возможности подбора кода отключения системы

    Alligator S400, S450, S475, S500, S550 , S575, S800 RS, S825 RS, S850 RS, S875 RS …

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, неисправен или сели батарейки. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией №1. 1.9 (для программирования персонального кода обратитесь к установщику или см. раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»).

    Стандартный аварийный режим снятия с охраны (функция № 1.8 «Отключение системы с помощью выключателя Valet»)

    Включить зажигание

    В течение 15 секунд нажать и отпустить кнопочный выключатель Valet.

    Режим сигнализации отключится и можно будет заводить машину.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если включена функция пассивной охраны, то после очередного выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30-секундный отсчет до пассивной постановки на охрану.Экстренное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 1.9 «Снятие системы с охраны с помощью персонального кода») Если включен кодированный режим снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для снятия системы (см. раздел «Программируемая система» в «Инструкцию по установке»). Код отключения персональной системы может быть любым числом, состоящим из одной или двух цифр от 1 до 9. Код отключения персональной системы также необходимо использовать для входа в режим системных функций и программирования передатчиков, а также для отключения режима Anti-HiJack.

    Заводской код отключения системы по умолчанию — «11».

    Для снятия системы с охраны с помощью персонального кода:

    Открыть дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов, освещение салона и т.д.)

    Включить зажигание , выключить и снова включить

    В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз, чтобы ввести 1-ю цифру вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз)

    Если у вас запрограммирован 1-значный персональный код , перейти к последнему пункту.Если у вас запрограммирован двухзначный персональный код, выключите и снова включите зажигание.

    В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet от 1 до 9 раз, чтобы ввести 2-ю цифру кода (заводская установка: 1 раз).

    Выключите и снова включите зажигание в течение 15 секунд. Если введен правильный код, режим сигнализации будет отменен, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал или был введен неверный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода персонального кода отключения системы еще раз.

    Примечание: Если 3 раза подряд был введен неверный персональный код, система некоторое время не будет принимать дальнейшие попытки ввода кода.

    Аллигатор D810, D830, D910, D930…

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения).Это необходимо, если, например, передатчик потерян, неисправен или сели батарейки. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима производится функцией №9 (для ее включения обратитесь к вашему мастеру или см. раздел «Программируемые функции» в Инструкции по установке). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (включена функция №9)

    Открыть дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов, освещение салона и т.д.)

    Включить зажигание

    В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить автомобиль.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet.Это означает, что если включена функция пассивной охраны, то после очередного выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30-секундный отсчет до пассивной постановки на охрану. .

    Экстренное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 отключена) Если включен кодированный режим снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для снятия системы (см. раздел «Программирование персонального кода для снятия системы» ниже). Код отключения персональной системы может быть любым числом от 1 до 99 (кроме чисел, содержащих «0»).

    Для снятия системы с охраны с помощью персонального кода.

    1. Открыть дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов, освещение салона и т.д.)

    2. Включить, выключить и снова включить зажигание.

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская настройка – 1 раз), затем выключите и снова включите зажигание. Примечание. Если ваш персональный код состоит только из одной цифры, пропустите шаг 4.

    4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное 2-й цифре вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и снова включите зажигание.

    5. Если введен правильный код, режим сигнализации будет отменен, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал или был введен неверный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода персонального кода отключения системы еще раз.

    Примечание: Если 3 раза подряд был введен неверный персональный код, система некоторое время не будет принимать дальнейшие попытки ввода кода.

    Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам. Это может быть как севшая батарейка в пульте управления, так и некорректная работа сигнализации в целом.Этот материал позволит узнать, как отключить, и зачем это нужно.

    [Скрыть]

    Ситуации, требующие отключения сигнализации

    Итак, в каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной установки:

    1. Если ПКП отказывается работать. Бывает, что пульт не дает передавать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать, что устройство не работает. Причин в данном случае может быть несколько.Как было сказано выше, в первую очередь необходимо провести диагностику работоспособности используемой в пульте батарейки – скорее всего, она просто села и нуждается в замене.
      Возможно сигналка не реагирует на пульт в следствии того что он вышел из строя или в нем не работает кнопка выключения и включения сигналки. При таких неисправностях устройство подлежит ремонту или замене. Без брелока вы не сможете выключить сирену и, соответственно, снять автомобиль с охраны.
    2. Вышел из строя модуль управления, то есть блок управления. При такой неисправности сигналка также не будет реагировать на пульт; в некоторых случаях автосигнализация может работать некорректно. То есть водитель нажимает кнопку снятия с охраны на брелке, охрана снимается и снова активируется. В этом случае причина может крыться в замыкании Блока управления. Может быть, что противоугонная система Старлайн не открывает машину, тогда также потребуется ее аварийное отключение.Причин, по которым блок управления выходит из строя, может быть множество, начиная от механических повреждений и заканчивая попаданием влаги внутрь устройства. Если блок управления не реагирует на сигналы, то он также не позволит разблокировать двигатель, соответственно эксплуатация автомобиля станет невозможной.
    3. Поломка антенны. Это может быть как механическое повреждение, так и поломка оборудования. При выходе из строя антенного адаптера сигнал, передаваемый с брелока на блок управления и наоборот, не сможет пройти к конечным устройствам.Соответственно, такая проблема также будет доставлять автомобилисту серьезные неудобства. Неисправный антенный адаптер необходимо отремонтировать или заменить.
    4. Система работает без причины. Автомобиль не затрагивается, однако сама сирена начинает издавать звуковой сигнал. Причин в этом случае тоже может быть много. Возможно, это сама сирена — причиной ее произвольного срабатывания часто становится короткое замыкание в цепи управления.
      Возможно «глючит» центральный блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной установки необходимо снять и отремонтировать.В любом случае в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.

    Пошаговая инструкция по отключению

    Если двигатель автомобиля не заводится из-за сигнализации, то отключить противоугонную установку можно несколькими способами:

    • аварийным отключением установки;
    • используя секретный код для отключения сирены (автор видео — канал REALAUT0).

    Вне зависимости от того, какой метод вы решите реализовать, в любом случае вам нужно будет узнать, где в автомобиле находится сервисная кнопка Valet.Эта кнопка предназначена для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, он монтируется в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог его обнаружить, иначе злоумышленник может также отключить сигнализацию и угнать автомобиль. Так что если вы столкнулись с необходимостью найти кнопку, то постарайтесь вспомнить, куда вы ее ставили при установке сигнализации или позвоните своему установщику для консультации.

    Возможные места для этой кнопки:

    • на центральной консоли, под рулем, ближе к моторному отсеку;
    • под бардачком или внутри него;
    • за или под пепельницей;
    • во многих центральных консолях автомобилей есть несколько кармашков для мелочей, попробуйте поискать в них;
    • также кнопку можно было установить в районе панели центрального тоннеля, идущей от консоли к задним сиденьям;
    • непосредственно за панелью управления;
    • в районе блока предохранителей;
    • рядом с педалями;
    • на передние или задние двери.

    Место установки сервисного ключа

    Если вы не смогли найти кнопку при работающей сирене вашего автомобиля, то откройте капот, сбросьте клеммы с аккумулятора и отключите его. Если машина покупалась с рук, то может есть смысл обратиться к предыдущему владельцу машины и спросить у него, где можно установить кнопку. В любом случае его нужно найти, так как без этого ключа отключить противоугонную систему будет невозможно. Алгоритм отключения автосигнализации может отличаться в зависимости от модели системы.

    Этапы

    Алгоритм отключения противоугонного устройства в целом схож для разных моделей, но есть некоторые отличия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система в моделях Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9.

    Если у вас нет специального кода, то для отключения необходимо выполнить следующие действия:

    1. Если вы не можете выключить сирену, то с помощью ключа откройте дверь автомобиля.
    2. После этого следует включить зажигание, но двигатель заводить не нужно.
    3. Далее нужна сама кнопка Valet. Если в вашем автомобиле используется сигнализация А1, А2 или А4, то эту клавишу следует нажать три раза. В случаях с противоугонными системами А8 или А9 клавишу необходимо нажать четыре раза, и сделать это нужно в течение двадцати секунд.
    4. После этого зажигание выключается. Если вы все сделали правильно, то автосигнализация будет отключена и вы сможете попробовать запустить двигатель.Важно, чтобы вы успели нажать все кнопки за 20 секунд, иначе выключение будет невозможно (автор видео — канал sigmax69).

    Что касается модели А6, то при такой сигнализации отключение сирены возможно только с использованием секретного кода. Так что если у вас нет этого кода, то вы не сможете снять машину с охраны. Изначально производитель ставит код на Старлайн А6 — 11. Но если этот код был изменен при установке, то его в любом случае нужно знать.Следует отметить, что отключение кода возможно и на других, но опять же для этого нужно знать код.

    Как выполняется процедура отключения системы с помощью кода программы:

    1. Как и в предыдущем случае, сначала нужно открыть дверь автомобиля ключом, затем установить ключ в замок и активировать зажигание.
    2. Далее в течение двадцати секунд нажмите клавишу Valet количество раз, соответствующее первой цифре кода для деактивации.
    3. Сделав это, необходимо выключить, а затем включить зажигание.
    4. После этого снова необходимо нажать клавишу Valet, только теперь количество нажатий должно соответствовать второй цифре в коде разблокировки.
    5. На заключительном этапе необходимо снова выключить зажигание. После этого сирена будет выключена, автомобилем можно будет управлять.

    Если речь идет о противоугонной системе, то для разблокировки также потребуется код.

    В такой модели процедура отключения выполняется следующим образом:

    1. В первую очередь дверь автомобиля необходимо открыть ключом.
    2. При включенной автосигнализации нужно будет смотреть на повороты. В том случае, если они моргнули четыре раза, это говорит о том, что режим охраны был активирован без пульта дистанционного управления.
    3. После этого снова за 20 секунд необходимо успеть повернуть ключ в замке зажигания и трижды нажать кнопку Valet.
    4. После этого следует выключить зажигание. Если вы все сделали правильно, сирена должна подать двойной сигнал, это будет свидетельствовать о том, что автосигнализация выключена.

    Фотогалерея «Отключение автосигнализации»

    В том случае, если на вашем автомобиле установлена ​​сигналка модели А91С, то для ее отключения потребуется выполнить аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух и более символов. Сама комбинация, а также количество нажатий на кнопку могут различаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.

    Если ПКП отказывается работать, то для деактивации системы придется найти сервисную кнопку.В крайнем случае можно попробовать отключить питание от модуля управления, который обычно находится под рулем автомобиля, но не факт, что двигатель не заблокируется. Если не удалось найти код и кнопку, то единственный выход – вызвать эвакуатор, который отвезет ваше транспортное средство на СТО, где за дело возьмутся специалисты.

    Автосигнализации марки SCHER-KHAN всех серий – это надежные и многофункциональные охранные системы со стабильной работой.Но при неправильной или длительной эксплуатации, неправильно выставленных настройках возникают сбои в работе сигнализации.

    Самостоятельная деактивация и включение режима охраны, снятие с охраны сразу после установки, отсутствие реакции на удар, вывод ошибок на дисплей, невозможность запуска двигателя — вот лишь несколько частых проблем при эксплуатации SCHER-KHAN. Что делать, если есть сбои? Рекомендуется сделать сброс до заводских настроек.

    Сброс значений программируемых функций из меню №1

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Автомобильные охранные системы

    SCHER-KHAN отличаются функциональностью, но не принципом управления. Поэтому инструкция по сбросу настроек будет одинаковой и для популярной модели Шерхан Магикар 5, и для устройств более раннего, более позднего выпуска.

    Вам нужно сделать:

    • Нажать кнопки (назначение можно узнать в инструкции) I и II одновременно.
    • Удерживайте их не менее 2 секунд.
    • Дождаться короткого однократного звукового и светового сигнала. Устройство выполнит их один раз. Сигналы со звуком и светом дают понять, что пользователь успешно вошел в меню №1 Шерхан 7 или другой модели SCHER-KHAN.
    • Удерживать кнопку III в течение 0,5 секунды (короткое удержание). Проведите процедуру трижды.
    • Обратите внимание на короткие звуковые сигналы светом и звуком устройства при каждом нажатии. Должно быть.
    • Дождитесь, пока сигнализация издаст три последовательных световых и звуковых сигнала.

    Последняя точка выполняется через короткое время 7-15 секунд. Они символизируют успешное восстановление заводских настроек функций из программируемого меню.

    Сброс значений программируемых функций из меню №2

    Принцип работы будет аналогичен, только для входа в меню №2 нужно зажать не менее 2 секунд. кнопки брелока с номерами I и IV. Выполнение данного действия приведет к кратковременной световой и звуковой сигнализации. Они подтверждают, что вход прошел успешно.

    • Нажмите кнопку III брелока на 0,5 секунды три раза.
    • Дождаться короткого аварийного мигающего сигнала и сирены.
    • Дождитесь подтверждения сброса. Это произойдет через короткое время. Подтверждением послужит трехкратный звук сирены и трехкратная вспышка.

    Сброс до заводских настроек очень прост. Но профессионалы не рекомендуют делать это самостоятельно. Причиной этого является возможный и непредсказуемый сбой. различные узлы автомобиля — невозможно запустить двигатель, включить режим охраны и т.д.Эту процедуру лучше доверить профессиональному монтажнику.

    Очень неприятная ситуация, когда владелец автомобиля видит, что брелоки сигнализации утеряны. Бывает и так, что автовладелец уверен, что кто-то получил доступ к охранной системе его автомобиля, и безопасность его питомца находится под угрозой. Что делать? Первое — не паниковать. Если установлена ​​хорошая, брендовая система, то ее разработчики, наверняка, запутались в ее построении, а это довольно стандартные ситуации.Однозначно, что стоит сделать, так это вспомнить, как сбросить настройки будильника. Обычно это делается путем выполнения определенного алгоритма действий с помощью сервисной кнопки Valet и ключа зажигания. Местонахождение кнопки должны показать владельцу сотрудники сервисного центра, где была установлена ​​сигнализация. Там же в идеале владельцу должен был быть дан базовый набор знаний и навыков по эксплуатации охранной системы. Кроме того, руководство к установленной системе должно стать руководством для водителя.

    Могут возразить, что многие умельцы, решая, как подключить сигнализацию на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и другие автомобили отечественного производства, умышленно упрощают принципиальные схемы, и это все — не в ущерб уровню безопасности, а только для удобства и наглядности во время работы. Убедить таких спорщиков непросто. Каждый автовладелец должен на себе ощутить уровень защиты своего питомца. Ведь это его душевный покой! Есть, наверняка, водители, которые хорошо спят, если на дверь их машины повесить амбарный замок — это надежно, и не надо ломать голову, как отключить сигнализацию без брелока, если такой возникает ситуация! Однако статья для адекватных водителей, осознающих необходимость современных методов защиты автомобиля.Итак, настройки будильника сброшены на заводские. Стоит сразу подготовить необходимое количество брелоков, так как их программирование и согласование с базовым блоком должно происходить одновременно. Также желательно заранее подготовить список функций, которые владелец хочет возложить на охранную систему. По сути, это возврат к тому состоянию, как подключить сигнализацию к машине, только с уже выполненными работами по установке блоков и датчиков. Своего рода «чистый лист», который можно «заполнять» как самостоятельно, используя имеющиеся знания, навыки и распечатанные инструкции, так и при поддержке работников сервисного центра, что предпочтительнее.

    Лучше, конечно, доверить это специалисту. Автосигнализация – это очень сложный и высокотехнологичный механизм, не похожий по установке, скажем, на то, как подключить сигнализацию к скутеру. Да и цена хорошей системы (до 5-7% от стоимости автомобиля) не слишком стимулирует процесс самостоятельных вмешательств, которые при судьбоносном стечении обстоятельств могут полностью вывести сигнализацию из строя. Это с перспективой замены или дорогостоящего ремонта!

    Системы безопасности желательны для установки на любой автомобиль.Они помогут защитить автомобиль от угона, заблокировав двигатель или зажигание, и оповестят о попытках злоумышленника проникнуть в салон. Усовершенствованные сигнализации, такие как Starline B9, A9 или A91, имеют ряд дополнительных функций.

    1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать некоторое время. Это выгодно для долговечности узла.
    2. Двигатель способен запускаться самостоятельно по режиму в зависимости от температуры окружающей среды, по установленным часам или будильнику.Это позволит прогреть двигатель и салон нажатием кнопки непосредственно перед выходом из квартиры.
    3. Если у вас есть модуль сигнализации Starline GSM, вы можете настроить дополнительные параметры. На телефон будут поступать уведомления о состоянии автомобиля, будет активирована опция о местонахождении автомобиля, а также режим аварийной остановки двигателя при попытке угона.

    Однако иногда сигнализация Старлайн может дать сбой.Некорректная работа возникает из-за разных факторов, в том числе обрыва цепи или появления короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно снимать с режима охраны без нажатия на кнопки и клавиши или не снимать вовсе, сирена включится самопроизвольно. Сигнализация может менять время прогрева двигателя, запускать двигатель в неурочные часы или не реагировать на кнопки и клавиши на брелоке.

    При таких проблемах в инструкции по эксплуатации написано, что необходимо сбросить настройки и сбросить основные параметры Старлайн.Этот шаг актуален в крайнем случае, так как после процедуры вам нужно будет снова запрограммировать все индикаторы режима охраны.

    Сброс настроек сигнализации Starline

    Для того, чтобы перезапустить систему, тем самым вызвав сброс параметров, вам потребуется ключ от машины и сервисная кнопка Valet. Секретный ключ полностью сбрасывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место крепления кнопки.

    Если до вас была установлена ​​сигнализация Starline, то искать ключ следует в следующих местах:

    • центральная консоль, под декоративным пластиком возле рулевой колонки;
    • расположение кнопки возможно под бардачком или в отсеке;
    • возле пепельницы;
    • иногда кнопка сброса может располагаться внутри кармашков для мелочей;
    • возле центрального тоннеля, между сиденьями;
    • ключ может находиться рядом с блоком предохранителей;
    • в непосредственной близости от педального узла;
    • место кнопки на дверных картах.


    После того, как мы закончили установку места установки тревожной кнопки, нам следует сбросить охранную систему Старлайн а91 до заводских настроек. Процесс действий будет следующим.

    1. Вставьте ключ и включите зажигание автомобиля.
    2. Нажмите сервисную кнопку Valet 10 раз.
    3. Выключите зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуковых сигналов, вспыхнет фарами, оповещая владельца о том, что автомобиль перешел в специальный режим сброса.
    4. Нажимаем еще раз клавишу Jack, слышим дополнительный сигнал от системы.
    5. Для сброса всех установленных параметров нажмите первую кнопку на брелке Starline. Короткий мелодичный сигнал сообщает водителю о том, что сброс режима завершен.
    6. Выход из программы повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает в течение 10 секунд. Для подтверждения успешного исхода машина пять раз моргнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

    Что делать, если я не могу перезапустить будильник?



    Бывают случаи, когда машина не хочет перезагружаться даже при выполнении процедуры сброса и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может быть .

    1. Неисправность самого блока управления Старлайн. Даже если попытаться отключить сигнализацию в экстренной ситуации, блок может не реагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении вещей помогает перепрошивка.Вам следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения неполадок и тонкой настройки системы безопасности.
    2. Неисправность электроники. При повреждении цепи попытка сброса настроек также может быть неудачной из-за сильного шума или короткого замыкания.

    Есть несколько дополнительных индикаторов этой проблемы:

    • до этого машина могла не реагировать на команды с кнопок пульта;
    • были периодические сбои функций;
    • сирена включилась без видимой причины.

    Устранение такой проблемы под силу узкому специалисту, поэтому для решения проблемы следует обратиться в сервисный центр Старлайн.

    Можно ли восстановить заводские настройки после перезагрузки?



    Отключение охранной системы Старлайн нужно только в крайнем случае. После того, как было принято решение об сбросе сигнализации, все настройки кнопок возвращаются к заводским настройкам.

    Автомобиль теряет режим турботаймера, запуск по часам или температуре, дополнительные функции сигнализации и другие параметры, запрограммированные ранее с ключей.После процедуры обнуления владельцу потребуется переустановить все задачи автосигнализации Starline.

    Ручная сигнализация Starline b9

    POL ARBEAR

    ВНИМАНИЕ!Обязательные меры безопасности при запуске двигателя. Следует помнить, что автомобиль – это средство повышенной опасности. В разделе 12.8 ПДД сказано: Водитель может покинуть место или транспортное средство, если были приняты все необходимые меры, создающие впечатление самопроизвольного движения транспортного средства или любой возможности его использования в отсутствие водителя.Перед использованием автосигнализации POLARBEAR внимательно ознакомьтесь с правилами безопасного использования дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже. 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке. 2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен исправно функционировать и исключать любую возможность движения автомобиля. 3. Выходя из автомобиля, необходимо переключить передачу АКПП в положение PARK, если это МКПП, переключить передачу МКПП в нейтральное положение.4. Если на вашем автомобиле установлена ​​механическая коробка передач, перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя необходимо провести процедуру подготовки к запуску двигателя. Программа нейтральная. 5. Никогда не запускайте двигатель в отсутствие водителя, если кто-то находится впереди или позади автомобиля. 6. Никогда не давайте пульт дистанционного управления детям или другим лицам, если они не ознакомились с настоящей инструкцией. 7. На автомобилях с механической коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, а пользователь автосигнализации не имеет возможности контролировать процесс запуска двигателя. двигатель.8. Перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя необходимо: — убедиться в исправности автомобиля; — убедиться в достаточном количестве топлива, масла, охлаждающих жидкостей и т.п.; — Установить параметры работы системы обогрева салона (кондиционера), системы обогрева стекол и других аксессуаров на необходимых уровнях; — Регулятор системы обдува установить в положение циркуляции воздуха, что позволит более эффективно прогревать или охлаждать воздух в автомобиле.

    Инструкция по эксплуатации и установке

    Благодарим Вас за выбор нашей автосигнализации POLARBEAR с обратной связью и дистанционным запуском двигателя.Его появление стало возможным благодаря коллективному творчеству российских инженеров-разработчиков, американских специалистов в области микроэлектроники и китайских производителей высокотехнологичных систем вооружения автомобилей. Для того, чтобы автосигнализация могла наиболее эффективно выполнять свои охранные и сервисные функции, рекомендуем доверить ее установку профессиональным монтажникам. Надеемся, что система не обманет ваших ожиданий, придаст вам больше уверенности в безопасности вашего автомобиля, а также существенно сделает ваш автомобиль комфортнее за счет различных сервисных функций.

    POL ARBEAR

    СодержаниеИнструкция по обслуживанию охранной сигнализации Блоки охранной сигнализации…………………………… …………………………………………. ………. 4 Технические характеристики Охранной сигнализации………………….. …………………………… 4 Возможности системы охранной сигнализации……… …………………………………………. …………………………… 5 Дистанционное управление охранной системой………………………………………………….. ……………….. 7 Активация/деактивация режимов работы охранной сигнализации с использованием курсора………….. ..13 Работа системы охранной сигнализации………………………………… …………………………………………. 15 Самодиагностика при постановке/снятии с охраны. …………………………………………. ……………………….. 22 Охранные функции системы охранной сигнализации ……………… ……………………………………………………… 23 Противоугонные функции охранной сигнализации……. …………………………………………. 25 Сервисные функции системы охранной сигнализации…………………………………… ……………………………28 Персональный код аварийного отключения…….. …………………………………………. ……….. 36 Запись кодов цифровых радиореле блокировки двигателя……………………………. ……..37 Запись кодов управления пультами………………………………………….. ……………………………38 Запуск двигателя……………… …………………………………………. …………………………… 39 Светодиодная индикация состояния охранной сигнализации…. …………………………… 44 Программирование охранных и сервисных функций охранной сигнализации……… ……………….. 45 Программирование параметров запуска двигателя… 50 Инструкция по установке сигнализации Рекомендации по размещению и установке блоков ……………… 53 Рекомендации по прокладке и соединению проводов ……………… 54 Схемы подключение охранной сигнализации………………………………………….. ………………… 63 Временные диаграммы работы системы сигнализации при дистанционном запуске двигателя …………… 66 Условия гарантии ………………………………………… …………………………………………. ………67

    Инструкция по эксплуатации и установке Блоки охранной сигнализации Один брелок с жидкокристаллическим дисплеем и системой обратной связи, один брелок без обратной связи, блок центрального процессора, модуль приемопередатчика с антенной, кнопка экстренного вызова водителя и датчик температуры в салоне автомобиля, датчик температуры двигателя, двухуровневый датчик удара, светодиодный индикатор, сервис кнопка Valet, кнопка капота, комплект тросов, ручной инстр инструкция, инструкция по эксплуатации и установке.Технические характеристики Частота радиосигнала управления……………………………….. ………………. 433,92 МГц Максимальный радиус действия пульта дистанционного управления в режиме передатчика……… ….. 600 * Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера……………………. 1200 * Максимальный радиус действия пульта без обратной связи…….. 15 * Тип датчика удара……………………………. ………………………………………….. Пьезоэлектрический Рабочая температура ………………………………… ………………………………… От -40 до +85 Постоянное напряжение…. …………………………………………. …………………………………………. …. 9-18 Ток, потребляемый системой охранной сигнализации в режиме охраны……………………… Не более 15 Максимально допустимый ток на выходах: Цепи подключения сирены……………………………. ………………………………………… 2 Цепь подключения габаритных фонарей ……………………. …………………………… 2 7,5 Цепь электроприводов замков дверей… …………………………………………. ……. 20 Цепочка включения Зажигания………………………………… …………………………… 25/30 Цепь включения автоматической системы сигнализации……… ………….. 25/30 Цепь включения стартера ………………………………………………………….. 25/30 Цепь системы блокировки двигателя ………………………………… ……………. 25/30 Цепочка дополнительных путей управления……………………. …………………………………………. 300 Питание пульта дистанционного управления с система обратной связи — 1,5 (1 элемент питания, тип ) Питание брелока без обратной связи — 3 (1 элемент питания, тип CR2032) * Дальность действия брелока и пейджера может уменьшаться в зависимости от текущего местоположения трансивера, автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения пульта дистанционного управления.Автосигнализации POLARBEAR разрешены к использованию на территории Российской Федерации, а также удовлетворяют всем требованиям законодательных актов Российской Федерации. Срок службы автосигнализаций POLARBEAR, установленный фирмой-производителем, составляет 5 лет при условии ее установки и обслуживания в строгом соответствии с настоящей инструкцией.

    POL ARBEAR

    Возможности охранной сигнализации Охраняемые зоны автомобиля и способы их постановки на охрану Двигатель — предотвращение его запуска (обычные реле / ​​цифровые радиореле StarLine DRR) Двери, капот, багажник — предотвращение открытия (кнопочные выключатели ) Стояночный тормоз — предотвращение подтягивания (кнопочный выключатель) Кузов, колеса, окна — предотвращение толчков и ударов (двухуровневый датчик удара) Зажигание — предотвращение включения (вход контроля напряжения на замке зажигания ) Безопасность охранной сигнализации Оригинальный диалоговый код срабатывания, защищенный от взлома и перехвата специальным алгоритмом кодирования своих-чужих Сохранение исходного состояния при отключении и возврат в то же состояние при восстановлении батарей Ограничение количества срабатываний от датчики Прерывание сигналов тревоги без снятия с охраны Защитные и противоугонные функции охранной сигнализации Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны Отправка сигналов оповещения на пульт с системой обратной связи Режим иммобилизации Режим противоограбления Режим турботаймера Программное двухступенчатое отключение блокировки двигателя Программируемый персональный код аварийного отключения Блокировка двигателя и его сохранение в случае демонтаж Самодиагностика и индикация режимов работы Автоматическое управление охранным датчиком с выключателем

    .

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.