Противоугонные механические устройства: Механические противоугонные устройства — Энциклопедия журнала «За рулем»


0
Categories : Разное

Содержание

Механические противоугонные устройства (на руль, капот, КПП)

Содержание статьи

Первые противоугонные устройства были механическими, но они не теряют популярность и в эпоху сложной электроники. Грамотно спроектированная «механика» является весьма эффективной – поэтому в состав серьезных противоугонных комплексов включается и узел механической блокировки. Но не меньше на рынке и откровенно бесполезных устройств.

Главное – помнить, что в любой системе безопасности слабым звеном остается человек. Выбирая механическое устройство, стоит сразу оценить, насколько удобно им пользоваться. Как показывает практика, со временем неудобно расположенными замками владельцы пользуются все реже и реже – а даже самый лучший замок бесполезен, если не заперт.

Замки на коробку передач

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Если говорить об удобстве использования, то замки на КПП оказываются в фаворитах, особенно на автомобилях, где установлена высокая центральная консоль или рычаг управления перенесен с нее на «торпеду» — не нужно тянуться к личинке, поворачивать ключ легко.

Однако сама конструкция блокиратора коробки передач может делать его неэффективным. Чаще всего запирание кулисы МКПП или селектора АКПП происходит выдвижным штырем, который ограничивает продольное перемещение рычага – тем самым «механику» не переключить с задней скорости, а «автомат» не снять с «паркинга». Но при этом люфт между рычагом и запорным штырем должен быть минимальным, иначе на машине с «механикой» остается вероятность резким рывком перебросить рычаг на «нейтраль». А можно и не перебрасывать: отбуксировать машину с механической коробкой можно, выжав сцепление. Неудобно, но, чтобы уехать в безопасное место и вскрыть замок, этого достаточно.

На автомобилях с тросовым приводом выбора передач запорные штыри работают в паре с петлями, которые зажимают срывными болтами на самих тросах. Рекомендовать такой замок не стоит однозначно: недостаточна жесткость самого крепления, при необходимости в замене троса Вы уже не переставите старую петлю на новый трос. Замок станет бесполезным, либо придется ради одной детали покупать полный комплект замка.

Замок троса КПП Renault Megane/Fluence неудобен и неэффективен – запирание за одну петлю, еле зажимаемую на тросе болтиками

Таким образом, блокиратор переключения передач имеет основной смысл на автомобилях с автоматической коробкой, где угонщик не имеет возможности буксировки машины без разрушения замка.

Блокираторы рулевого колеса и вала

Блокировка рулевого колеса (она же «кочерга») – устройство, неэффективное и не мешающее угонщику хотя бы по причине полной доступности всех своих частей.

«Кочерга» Dragon. Все у угонщика под руками. На худой конец, ничто не мешает просто поменять сам руль!

Единственный вариант грамотной механической блокировки руля – это установка замка на сам рулевой вал.

Спрятанный глубоко под «торпедой» механизм труден в установке и в разрушении, поэтому способен  долго противостоять усилиям угонщика. Обратная сторона медали – это неудобство: чтобы запереть замок, приходится каждый раз выворачивать руль в определенное положение, вылавливая момент совпадения запорного пальца с отверстием в муфте, установленной на рулевом валу. Это делается одной рукой, так как вторая при этом занята ключом от замка, проворачивая его зачастую в неудобном месте.

Видео: ТЕСТ БЛОКИРАТОРОВ РУЛЯ | МЕХАНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ | ВЗЛОМ | УГОН АВТО

Если Вы ездите часто и с большим количеством остановок, то эти неудобства замков рулевого вала быстро проявят себя «во всей красе». Это касается съемных замков, устанавливаемых внизу: оцените по фото, как Вам придется повозится, если зимой такой замок замерзнет.

При выборе замка на рулевой вал, помимо места установки личинки, обратите внимание на жесткость всей конструкции: неудачный замок при достаточной физической силе можно свернуть рулем.

Замки капота

Дополнительный замок капота – хорошее подспорье при создании противоугонных систем, часть которых размещена в подкапотном пространстве. Допустим, при установке сигнализации на автомобиль одно из радиореле блокировки врезано в подкапотную проводку ЭБУ впрыска. Тогда, что бы ни делал угонщик в салоне, он не запустит двигатель, пока не получит доступ под капот.

Видео: Взлом замка капота — тест

Механический замок состоит из двух частей – личинки, устанавливаемой в салоне, и запорного механизма под капотом. Между собой они соединяются высокопрочным тросом. Главное же достоинство замка капота – это то, что при езде на автомобиле его не приходится постоянно открывать и закрывать, доступ под капот владельцу нужен редко. Но одновременно замок капота как самостоятельное механическое противоугонное средство бесполезен на большинстве машин: есть смысл его ставить только в комплексе с серьезной сигнализацией.

Существуют два типа противоугонных механических замков капота:

  • блокирующие штатный замок;
  • и устанавливаемые независимо.

При выборе лучшего для своей машины ориентируйтесь на особенности всех, представленных на рынке для этой модели. В теории эффективнее независимое запирание, но замку, который  устанавливается в нежестком месте капота или поперечной рамки, стоит предпочесть тот, что будет блокировать штатный замок.

Проушина дополнительного замка капота. Требуется грамотный выбор места крепления.

Усовершенствованные замки зажигания

В нашей стране этот класс устройств представлен в первую очередь серией «Гарант Бастион» для отечественных автомобилей. Суть здесь в полной замене легко вскрываемого замка зажигания новым, имеющим более стойкую к вскрытию личинку Abloy и усиленный механизм блокировки рулевого вала.

Главное достоинство устройств подобного типа – отсутствие необходимости в выполнении каких-либо действий при входе и выходе из автомобиля: владелец так же, как и раньше, поворачивает ключ в замке зажигания. Минус – в бедности модельного ряда и невозможности установки таких замков на автомобили с чип-ключами, где штатному иммобилайзеру необходимо присутствие чипа рядом с замком зажигания.

Блокираторы диагностического разъема

Для отключения штатного иммобилайзера угонщику достаточно получить доступ к диагностическому разъему и прописать в память иммобилайзера чип. Для борьбы с этим предназначены устройства, запирающие диагностический разъем автомобиля в металлический корпус на замке или с «секретными» болтами.

Однако серьезной защитой их назвать нельзя хотя бы потому, что CAN-шина протянута по всему автомобилю. Угонщик подключит свой адаптер и в другом месте, с помощью клемм-«времянок» — таким образом, защита диагностического разъема окажется пустой тратой денег.

Вас также заинтересует:

Как правильно принять работу у установщика сигнализации

Технические характеристики сигнализаций Pandora

Старлайн А94: инструкция по эксплуатации и установке 

Подробнее о личинках

Основа замка – это личинка (цилиндр), определяющая сложность и вскрытия отмычкой, и взлома грубой силой (удары, высверливание). Применительно к автомобильным противоугонным устройствам признанным лидером долгое время была израильская фирма Mul-T-Lock Ltd. – само ее название вошло в обиходный язык по примеру «ксероксов» и «памперсов», многие  называют противоугонные замки именно «мультилоками». Сейчас эта фирма поглощена шведским концерном ASSA Abloy – а самую первую личинку «Аблой» Вы видели точно, даже если не знали, как она называется. Это те самые ключи с полукруглым стержнем и набором скосов, которые известны еще с советских времен.

Цилиндр и ключ Abloy, используемые в замке «Гарант Блок Люкс»

Цилиндр Mul-T-Lock в замке Fortus

Если, выбирая механический противоугонный замок, Вы обнаружите в нем цилиндр этих фирм,  то это гарантирует качество и надежность, а главное – позволит рассчитывать на изготовление нового ключа при утере старых. У «мультилоков» можно заказать новый ключ по кодовой карте, которая поставляется вместе с цилиндром и набором из трех ключей заводам, производящим непосредственно противоугонные замки.

Если же в замке установлена личинка непонятного происхождения, то в ее надежности появятся разумные сомнения. От покупки такого замка, даже если он привлекает ценой, стоит отказаться.

Видео: Гарант Бастион 3010 Лада Веста

Противоугонные механические устройства для авто: советы и как работают

Статистика угонов ежегодно растёт, а аппетиты самих угонщиков возрастают — они с каждым годом выбирают марки и модели всё дороже. На фоне такой статистики становится актуальным вопрос о защите машины от угона. И сделать это достаточно просто — современные противоугонные механические устройства для автомобилей позволяют достаточно хорошо защитить машину от глаз автоворов.

Виды блокирующих устройств

Виды блокираторов для автомобиля можно разделить на механические и электрические. Первые закрывают на замок автомобиль и защищают от проникновения в него либо защищают от угона автомобиль за счёт блокировки отдельных механизмов управления таким же путём. Электрические выполняют практически те же функции, но только управляются с помощью электронного ключа или телефона дистанционно.

Но чаще всего блокираторы против угона классифицируют по месту их применения и различают по этому критерию следующие их виды:

  • противоугонные устройства на руль,
  • блокираторы педалей автомобиля,
  • блокировщики рычага переключения коробки передач,
  • блокираторы дверей авто,
  • на колёса,
  • на капот,
  • блокираторы замка зажигания,
  • элементарно секретки для колёсных дисков — это тоже механическое противоугонное устройство.

Все они защищают только тот компонент автомобиля, который блокируют, но делают угон автомобиля невозможным именно за счёт важности этого компонента, кроме секреток. Невозможно, например, поехать, не переключая передачи или не пользуясь педалями. И без использования рулевого механизма далеко тоже не уедешь.

Механическая блокировка коробки передач

Блокировщики коробки передач — это устройства, которые ограничивают механизм привода коробки передач, максимально усложняя доступ третьих лиц к вождению.  

Обычно такие механизмы полностью адаптированы для установки в различных моделях транспортных средств и являются надёжными противоугонными устройствами для машины, обладающими стойкими характеристиками.

Принцип работы такой противоугонной системы базируется на фиксации движущихся деталей (пластины тяги) в нейтрали механической коробки передач и «паркинга» для АКПП. Любые попытки разбить их приводят к деформации тяги, что делает невозможным работу авто, но всё ещё позволяет легко снять блокировку владельцу с помощью ключа.

Конструкция противоугонных систем на коробку передач обычно проектируется с учётом требований интерьера салона и эргономики автомобиля в универсальном формате.

Обычно блокираторы коробок продаются с двумя комплектами ключей — не поленитесь на всякий случай сделать ещё пару дубликатов, так как на практике может случиться разное.

Блокираторы на рулевой вал машины

Неэлектрические конструкции для блокировки рулевого колеса призваны предотвращать противоправное использование рулевой системы транспортного средства.

Система замка руля обычно состоит из ​​двух главных компонентов:

  1. рукав, удерживаемый прочными и массивными хомутами, скрепленными болтами, на рулевом валу,
  2. штифт, вставленный в муфту, чтобы заблокировать возможность поворота рулевого вала.

Разблокировка делается очень просто — с помощью ключа, вставленного в скважину в блокираторе, нужно провернуть замок и, потянув, достать штифт из муфты.

Конструкция учитывает не только размеры самого руля и универсальную протяжённость штифта, но и конструктивные нюансы свободного места в автомобиле под рулевой колонкой.

Блокираторы дверей

Это по сути своей электро-механические приспособления дополнительного замка на двери. Они выполняют роль второго замка — как на Вашей входной двери, которую можно открыть двумя ключами. Но эти механизмы, в отличие от простых дверных замков, имеют более защищённые функции.

Они представляют собой штыри, которые обычно ставятся в торец двери там же, где основной замок, но немного ниже, и управляются с помощью модуля, который устанавливается в подкапотное пространство неподалёку от аккумулятора и подключается к нему же.

Подобрать частотность для вскрытия таких блокираторов дверей гораздо сложнее, поэтому это считается надёжной защитой от угона автомобиля.

Недостатки механических средств от угона

Итак, выше мы перечисляли основные преимущества механической защиты от угона. Теперь об их недостатках:

  • при всей их простоте и эффективности защиты от угона они не способны защитить машину от кражи вещей из салона или мультимедийных систем, потому как блокируют конкретные механизмы,
  • даже блокираторы дверей бессильны перед простым разбитием стекла угонщиком,
  • очень часто сам факт установки механической защиты на автомобиль расслабляет его владельца, и тот пренебрегает более элементарными советами в противодействии от угона, но нужно помнить, что такие устройства в любом случае не обеспечивают 100-процентной защиты.

Мы узнали о лучших методах, как защитить машину от угона с помощью хитрых, но надёжных приспособлений. Теперь поговорим о секретках!

Секретки на колёсные диски

Они являются элементарным средством защиты от кражи колёс, но от угона, конечно же, не спасут. Секретки бывают разных видов и производителей. Давайте рассмотрим основные вопросы касательно этого средства защиты колёс.

Какие секретки на колёса лучше

Во-первых, лучшие секретки на колёса — это те, которые не поставляются с завода производителем. Например, на такие марки автомобилей как BMW, Volkswagen и ряд других с завода ставятся секретные болты в числе обычных, к которым в комплекте сразу идёт переходник на ключ. И хотя среди воров колёс нередко попадаются так называемые «событийные» — шёл мимо, решил снять колёса, но много и тех, кто специализируется конкретно на этих видах кражи. И у них практически 100-процентно будет нужный ключ, который подойдёт для всех автомобилей данной марки, что очевидно.

Секретка должна быть изготовлена из твёрдого сплава стали, а её пазы для переходника должны быть глубокие. Такие же требования предъявляются к самим таким переходникам. В шиномонтажных мастерских много случаев, когда слишком мягкие секретки попросту срывались, особенно, если их до этого слишком сильно затянули.

И тогда процедура её удаления, когда переходник просто сорвал участок фиксации с секреткой, достаточно долгая и ведёт за собой высверливание и порчу шпильки, на которую она закручивается, или резьбы внутри колёсного диска, а также самого колеса.

Как открутить секретку без ключа

Но есть и более простые способы, как открутить секретку на колесе своими руками, не имея при себе специального ключа, если Вы его потеряли, или он испортился.

Возможно, на неё наденется обычный торцевой ключ большего или меньшего размера, просто будет сидеть в ней менее плотно, но захватывать его для кручения сможет. В этом случае побрызгайте сначала секретку составом WD-40, а затем немного постучите по секретке молотком. Далее попробуйте открутить его самостоятельно.

Если этот способ не подошёл, то попробуйте сбить её края молотком с зубилом таким образом, чтобы образовался шестигранник, который подойдёт под торцевой ключ. Но некоторые секретки сделаны из калёной стали, поэтому такой метод тоже может не удасться.

И тогда остаётся только высверлить саму секретку, если она представляет собой болт, либо шпильку вместе с ней.

3 вида лучших противоугонных механических устройств для автомобилей

  1. Замки КПП
  2. Замки капота
  3. Замки рулевого вала
  4. Замки зажигания
  5. Замки дверей
  6. Блокираторы рулевого колеса
  7. Блокираторы педалей
  8. Блокираторы колес

Многие автомобилисты задаются вопросом о том, как обеспечить надежную защиту от угона. С этой целью они устанавливают противоугонные механические устройства для автомобилей.

Замки КПП

Качественная механическая защита от угона минимизирует вероятность кражи машины, поскольку она доставляет автоугонщику дискомфорт в осуществлении преступления.

Механические приспособления применяются в качестве дополнительного аксессуара к автомобильной сигнализации или иммобилайзеру, даже при самостоятельном монтаже они хорошо выполняют свои задачи.

Устройства, блокирующие коробку переключения передач, относятся к наиболее важным и эффективным. Они фиксируют трансмиссию в положении заднего хода или «Parking», не разрешая преступнику завести автомобиль.

Принцип работы таких систем достаточно простой. Когда автоугонщик проникает в салон авто и даже отключает штатную сигнализацию, он сразу садится за руль, пытаясь двинуться с места. Однако любые попытки становятся безуспешными.

Замки на коробку передач часто используются совместно с другими механическими противоугонными системами и подходят для разных моделей транспортных средств.

Чтобы защита была максимальной, нужно соблюдать правила монтажа и не отклоняться от инструкции. В случае правильного монтажа, система блокирует не только рычаг КПП, но и кулису механизма переключения.

Замки капота

Механические средства защиты от угона автомобиля могут блокировать и капот. Они предотвращают доступ к подкапотному пространству, тем самым запрещая преступнику отключить аккумулятор или запустить двигатель.

Специалисты рекомендуют совмещать замки с общей сигнализационной системой и иммобилайзером. Такие приспособления хорошо дополняют друг друга и усиливают степень защиты.

Поскольку под капотом находятся все ключевые узлы и механизмы транспортного средства, первое, что попытаются сделать угонщики при отсутствии возможности залезть в салон — открыть капот. Иногда они лезут туда с целью кражи аккумулятора, двигателя или другой недешевой системы. Поэтому защита капота — важнейший этап в обеспечении безопасности авто.

На рынке предлагаются всевозможные модификации и гибридные разновидности. В зависимости от принципа работы они разделяются на механические и электромеханические варианты. Обе разновидности служат в роли штатного или дополнительного замка.

Специфика их действия заключается в следующих пунктах:

  1. В подкапотном пространстве размещается металлический рукав. Один его конец находится в салоне, а другой — в ригеле запорного замка.
  2. Задача металлорукава заключается в защите механического тросика, позволяющего открывать капот из салона.
  3. Один конец тросика фиксируется к ригелю, а второй — к цилиндру личинки замка.

Если владельцу авто нужно ограничить доступ к капоту, ему достаточно нажать на цилиндр личинки. Из-за этого происходит смещение тросика, воздействующего на ригель замка. Последний элемент блокирует скопу, закрепленную на капоте, а капот плотно прилегает к основному кузову.

К плюсам механических устройств следует отнести:

  • Простую конструкцию и отсутствие сложностей при самостоятельном монтаже.
  • Высокую степень надежности и прочность.
  • Отсутствие уязвимости к взлому с помощью электронных код-грабберов и прочих хитроумных приспособлений.

Также у устройства имеются недостатки. В первую очередь, это ограниченный набор функций и частое закисание тросика при редкой эксплуатации. Еще механические приспособления не способны совмещаться с электронными деталями и неудобны в использовании. Их стоимость часто превышает стоимость лучших противоугонных устройств для автомобилей с электронной «начинкой».

Замки рулевого вала

Замки рулевого вала работают по простому принципу. Они ограничивают движение руля путем фиксации его в одном положении без возможности вращения. Конструктивно они представляют собой штыревую муфту из прочного металла, которая прикрепляется к валу руля в области педалей. В качестве фиксирующего элемента используется металлический штырь с замком и фиксатором.

Это механическое противоугонное устройство характеризуется высокой степенью надежности и долговечностью. Установите его на своем автомобиле — и забудьте о риске угона машины преступниками.

Замки зажигания

Механический замок зажигания позволяет контролировать подачу питания к важным системам транспортного средства. Основная его задача — защита автомобиля от угона злоумышленниками путем ограничения электроснабжения.

Еще узел препятствует быстрой разрядке АКБ при пребывании автомобиля на парковке. Устройство механизма простое и включает в себя такие составляющие:

  • Цилиндр замка.
  • Электрическая группа контактов, которые замыкаются при повороте ключа.

Долгое время такие приспособления не использовались на машинах, а запуск двигателя осуществлялся с помощью поворота двигателя кривым ключом. Стартер функционирует по подобным принципам и поворачивает двигатель за маховик.

В зависимости от исполнения замки зажигания оснащаются 2-4 положениями переключения. Они определяют тип систем и аксессуаров, которые подключаются к питанию.

Наличие подобного механизма в штатной системе защиты авто обеспечивает повышенную степень безопасности и предотвращает несанкционированный доступ к машине.

Замки дверей

Механические противоугонные средства в виде замков дверей предоставляют собой важное устройство, обеспечивающее автоматическое открытие и закрытие дверей. Они защищают автомобиль от несанкционированного доступа, усложняя преступникам возможность забраться в салон.

Такие аксессуары являются полезным дополнением к электронным системам. В зависимости от принципа работы блокираторы бывают универсальными и адаптированными под разные модели автомобилей.

По способу работы они разделяются на три группы:

  • Предотвращающие проникновение в салон.
  • Предотвращающие движение транспортного средства.
  • Ограничивающие возможность управления машиной.

Конструктивно блокиратор представляет собой небольшой штырь, установленный в двери, который работает через брелок. При правильном монтаже этот механизм становится высокоэффективным средством защиты. Но кроме дверей, необходимо защищать и окна, поскольку они тоже являются уязвимым к взлому местом.

Блокираторы рулевого колеса

Несмотря на большое разнообразие электронных систем и приспособлений, механические блокираторы руля продолжают пользоваться спросом. Несмотря на отсутствие 100% гарантии защиты авто, они доставляют злоумышленнику ряд трудностей при угоне машины.

В зависимости от принципа действия механизмы разделяются на несколько групп:

  • Блокиратор рулевого колеса.
  • Блокиратор оси руля.
  • Блокиратор механизма руля.

Представители первой группы фиксируются на руле, ограничивая его ось и колесо. В случае поворота противоположный конец соприкасается с торпедой или лобовым стеклом, предотвращая его вращение.

Процесс монтажа механизма занимает не больше нескольких секунд, а степень защиты достаточно высокая.

Блокираторы оси размещаются в области педалей и не доставляют дискомфорта при управлении транспортным средством. В закрытом состоянии замок упирается в корпус или педали. Устанавливая такой механизм, не приходится жертвовать целостностью важных элементов в салоне или внешним видом интерьера.

Устройства, которые фиксируются на механизме руля, предназначаются для разных моделей машин и размещаются в штатных местах. В базовом комплекте присутствует 3 ключа.

Блокираторы педалей

В поисках эффективных МПУ нужно обратить внимание на средства блокировки педалей. Они относятся к списку самых старых систем защиты автомобиля от угона, которые ограничивают движение педалей. Принцип работы достаточно простой и подразумевает фиксацию механизмов в верхнем крайнем положении. Механический орган устанавливают на педали сцепления и соединяют с замком. В рабочем состоянии скоба ограничивающего элемента соединяется с кузовными деталями, а стержень с замком препятствует переключению передач. Монтируя этот прибор, можно остановить работу педали газа.

Передовые модели таких блокираторов поддерживают комбинированную блокировку руля и педалей, запрещая злоумышленникам управлять транспортным средством. Замок двигается по направляющей, поэтому он подходит для разных моделей машин.

К преимуществам комбинированных приспособлений относят:

  • Простоту эксплуатации.
  • Сохранение защиты при нулевом уровне заряда АКБ.
  • Отсутствие необходимости устанавливать разные направляющие и дополнительные узлы.
  • Универсальное назначение. Один узел подходит для разных моделей авто.

Но есть у блокираторов педалей и недостатки. Одним из самых значимых является низкое качество сборки, поскольку большинство деталей производится в Китае.

Чтобы распилить механизм, достаточно задействовать ножовку по металлу.

Еще автовладельцы выделяют такие слабые стороны:

  • Перекусить элемент, ограничивающий рулевое колесо и педали, несложно. Если автомобили оснащаются регулируемой рулевой колонкой, водителям приходится постоянно опускать ее в нижнее положение. Если не сделать это, механизм можно будет снять за пару секунд. При наличии регулируемых педалей, их оставляют в верхнем положении.
  • Устанавливая блокиратор на педаль тормоза, необходимо дополнительно ограничить доступ к стояночному тормозу. В противном случае авто будет угнано при минимальной скорости, после чего преступник распилит блокиратор.
  • Если автомобиль обладает АКПП, его можно перемещать на холостых оборотах.

Механические приспособления не славятся высокой степенью надежности, поэтому основная их роль — дополнение к штатным автомобильным системам защиты.

Блокираторы колес

Механические противоугонки во многом уступают электронным аналогам, однако многие водители продолжают устанавливать их на своих автомобилях. Они аргументируют это неплохой эффективностью и демократичной ценой. При грамотном совмещении механических органов с электронными транспортное средство будет надежно защищено от несанкционированного доступа и угона. Если говорить о блокираторах колес, то они обладают массой преимуществ. В их числе:

  • Простота монтажа и самостоятельной эксплуатации. Чтобы выполнить монтаж механической защиты от угона, не нужно обладать особыми навыками или знаниями. Эта задача решается без помощи специалистов.
  • Доступная стоимость. Из-за низкой цены механические органы становятся доступными для рядовых владельцев авто.
  • Отсутствие зависимости от электроснабжения.
  • Отсутствие уязвимости к электронным код-грабберам и прочим обходчикам блокировки.
  • Большой срок службы без необходимости профилактики и обслуживания.

В рейтинге самых популярных блокираторов находятся модели, которые фиксируются к резине. В народе их называют «крабами» и ценят за счет универсальности. Из минусов таких приспособлений выделяют простоту демонтажа с помощью спуска воздуха из колеса. Еще они обладают большим весом в 10 кг, что усложняет процесс самостоятельной остановки.

Следующий тип — блокираторы дисков. На рынке предлагается ограниченный выбор этих устройств, а их работоспособность определяется размерами дисков.

Спросом пользуются механизмы, фиксирующие вентиляционные отверстия дисков. За счет универсальности, уменьшенного веса и простоты монтажа такие варианты превосходят 2 предыдущих типа. К основным плюсам этих устройств относят отсутствие жесткого крепления, а к минусам — возможность получения доступа к крепежным шпилькам.

Использовать механические противоугонные устройства для автомобилей в качестве основной системы защиты нецелесообразно. Но в качестве дополнения они показывают себя с лучшей стороны.

Что представляет собой и для чего нужна противоугонная система автомобиля

Ежедневно преступники угоняют сотни автомобилей по всей стране и цифры постоянно увеличиваются. Все большее количество владельцев машин задумывается о том, как им защитить свое движимое имущество и предотвратить кражу. Для этих целей предназначена противоугонная система, которая снижает вероятность взлома и угона авто.

  1. Что такое противоугонная система автомобиля?
  2. Функции и назначение
  3. Основной смысл противоугонных систем
  4. Правила выбора защиты
  5. Компоненты противоугонной системы
  6. Виды противоугонных систем
  7. Что такое комплексная защита от угона
  8. Особенности штатной защиты

Что такое противоугонная система автомобиля?

Водители склонны недооценивает вероятность кражи машины, рассчитывая на стандартные защитные модули. Но любой автомобиль должен быть надежным и гарантировать долгосрочное противодействие взломщику. Чем сложнее получить доступ к транспортному средству, тем ниже вероятность кражи.

Противоугонные системы для автомобиля

Противоугонная система — комплекс механических, аппаратных и программных средств, предназначенных для увеличения защиты автомобиля от угона или попытки взлома. С помощью специальных устройств обеспечивается работа звуковой сигнализации для отпугивания преступника, осуществляется блокировка модулей авто и усложняется процесс кражи.

Наличие страховки на автомобиль не гарантирует, что владелец получит полную компенсацию средств. После угона машины предстоят длительные разбирательства с правоохранительными органами. До его окончания страховая не имеет права делать выплаты.

Функции и назначение

Главное назначение технического решения заключается в усложнении процесса взлома автомобиля. Опытный вор сможет угнать любую машину, вопрос только в количестве потраченного времени. В зависимости от принципа работы и конструктивных особенностей противоугонные системы могут следующее:

  • включать звук сирены для привлечения внимания;
  • уведомлять водителя о попытке взлома;
  • блокировать капот, багажник, окна и двери;
  • блокировать основные электрические цепи;
  • усложнить процесс взлома дверей и замков;
  • блокировать руль, коробку передач, двигатель, замок зажигания;
  • следить за перемещением автомобиля через GPS.

Блокиратор на автомобильные колеса

Все опции могут работать отдельно друг от друга. Чем больше функций включает система, тем сложнее получить доступ к автомобилю и угнать его.

Основной смысл противоугонных систем

Многие владельцы автомобилей уверены, что наличие защитных устройств полностью спасает машину от кражи. Но это далеко не так. При большом желании и наличии времени злоумышленник сможет взломать даже самую сложную аппаратуру защиты.

Существует два психологических портрета угонщика. Первые нацелены на результат и несмотря на препятствия будут пытаться украсть автомобиль. Они повторяют попытки до тех пор, пока не закончат дело или не будет высокая вероятность поимки. От таких взломщиков система защищает только в людных местах, где ограниченно время на кражу.

Вторая категория угонщиков идет по пути наименьшего сопротивления. Если машина не поддается попыткам взлома в течение 5-10 минут, они выбирают другую цель.

Любой автомобиль, даже самый защищенный, можно угнать. Разница заключается лишь во времени, затраченном на деактивацию противоугонных устройств.

Правила выбора защиты

Защита от угона и взлома автомобиля подбирается индивидуально для каждого конкретного случая. При выборе устройств необходимо учесть ряд деталей:

  • особенности конструкции транспортного средства;
  • надежность и качество защитной системы — хорошие устройства стоят дорого;
  • возможность технического обслуживания при проблемах в устройствах, например, после попытки взлома;
  • гарантийные обязательства производителя или компании, которая устанавливает решение.

Важно выбирать сложные многоуровневые системы, которые отдельно блокируют разные модули транспортного средства. К примеру, после выключения сигнализации нужно взломать дверь, разблокировать зажигание или двигатель.

Компоненты противоугонной системы

Конструктивные особенности зависят от потребностей владельца машины. Для предотвращения взлома используют сигнализацию и блокираторы в противоугонных системах, а также дополнительную аппаратуру. Рассмотрим несколько простых вариантов для защиты:

  • сигнализация — привлекает внимание к авто с помощью звуковой сирены при попытке взлома;
  • система слежения GPS — отслеживание автомобиля на карте в случае угона;
  • защита замка — с личинки снимают тягу, которая позволяет открывать замок отмычками, а вместо этого используют электрические и механические способы открытия;
  • блок управления — штатный управляющий элемент помещают в специальный короб, для открытия которого необходимо снять аккумулятор и другое оборудование;
  • блокировка иммобилайзера — для увеличения защиты цепи используют дополнительный переходной элемент, с одной стороны которого OBD разъем, а с другой – нестандартный элемент.

Блокировка рулевого колеса

Все вышеописанные элементы работают автономно и не зависят от других систем. Угон автомобиля возможен только после полного взлома.

Для защиты от кражи деталей используют трудноудаляемые метки. Такие запчасти сложно продать и легко идентифицировать на черном рынке.

Виды противоугонных систем

Всю защиту по принципу действия и конструктивным особенностям можно разделить на условные виды:

  1. Электронная стационарная противоугонная система — состоит из оборудования, которое предотвращает кражу и проникновение в автомобиль. Сюда относится сигнализация, иммобилайзеры, различные секретные элементы, спутниковое слежение за машиной.
  2. Механическая система — различного вида съемные устройства, которые блокируют узлы автомобиля. Блокираторы предотвращают несанкционированный доступ к двигателю, коробке передач, рулевому колесу, педали газа.

Механическое противоугонное устройство

Для большей эффективности рекомендуют сочетать механические и электронные решения.

Что такое комплексная защита от угона

Комплексное противоугонное решение защищает все критические элементы автомобиля, которые поддаются взлому. Полноценные решения состоят из таких деталей, как:

  • сигнализация;
  • электромеханические штыри для дверей;
  • замки на капот и багажник;
  • бронирование стекол;
  • иммобилайзер;
  • блокиратор двигателя в виде цифрового реле и т.д.

Это далеко не полный перечень аппаратуры, которая может входить в комплексную систему. Конструкция и элементы зависят от производителя и желаемого уровня защиты.

Особенности штатной защиты

Штатная стандартная противоугонная система устанавливается на автомобиль производителем. Это означает, что компания разрабатывает общее решение для массового рынка с одинаковой конфигурацией и устройствами. Защита отличается дешевизной и простотой эксплуатации, что говорит о низкой надежности работы.

Массовые решения легче взламывать, поскольку угонщики уже не раз сталкивались с подобными защитными устройствами. Для увеличения надежности необходимо использовать дополнительные элементы.

Учитывая растущее количество краж, противоугонные решения необходимо устанавливать на все автомобили. Страхование и штатные устройства не способны предотвратить угон или компенсировать потери. Дешевле противодействовать краже, чем разбираться с ее последствиями.

Современные механическая защита от угона, как выбрать?

К сожалению, в наши дни водители все чаще становятся жертвой ограбления своей машины. При чем это происходит не только в крупных городах, но и в небольших селах и деревнях. Поэтому стоит задуматься, какими способами можно защитить свой автомобиль. Как отмечают эксперты, лучше использовать комбинацию из нескольких защитных систем – как электронных, так и механических. Но у многих не хватает средств на дорогостоящие сигнализации, иммобилайзеры и другие дорогие системы защиты для своего авто. На помощь приходят приспособления механической защиты автомобиля от угона. Она проверена временем и уже спасла многих автолюбителей от ограбления. Но в связи с этим назревает вопрос: как выбрать лучшую механическую защиту автомобиля от угона, ведь рынок буквально кишит различными предложениями и акциями. Примечательно, что во многих случаях механика защищает лучше, чем электронные приборы. Это связано с тем, что с выходом новых электронных систем и приспособлений злоумышленники стараются найти их слабые места, в результате чего лишь одна сигнализация не приносит желаемого результата, в то время как механическая защита считается дедовским способом и проверена годами. В связи с вышесказанным стоит обратить внимание на эти механические средства защиты автомобиля от угона и рассмотреть их положительные и отрицательные стороны.

  • Что такое механические противоугонные устройства
  • Секретки на колеса и номерные знаки
  • Защитный ключ для запуска двигателя
  • Замок на коробку передач
  • Блокиратор руля
  • дополнительный Замок на капот и двери
  • Механические противоугонные устройства — советы эксперта

Что такое механические противоугонные устройства

При выборе механической защиты стоит помнить, что она должна помешать грабителю тронуться с места, отнимая у него много времени на разблокировку защитных предметов.

Наиболее распространенными механическими противоугонными устройствами:

  1. Секретки на колеса и номерные знаки
  2. Защитный ключ на запуск двигателя
  3. Замок на коробку передач
  4. Блокиратор руля
  5. Замок на капот

Давайте более подробнее познакомимся с каждым из видов механической защиты для автомобиля.

Противоугонное устройство для автомобиля: виды на педали, руль, надежные механические своими руками

3 вида лучших противоугонных механических устройств для автомобилей

Ежедневно в нашей стране угоняют более несколько сотен автомобилей, и, согласно статистике, эти цифры ежегодно растут. Эта информация заставляет автолюбителей задумываться о защите своих машин.

На рынке много решений для обеспечения автомобильной безопасности, но, по мнению многих автомобилистов, самыми эффективными считаются противоугонные механические устройства для транспортных средств.

Классификация противоугонных средств

Противоугонными системами называют специализированное оборудование, устанавливаемое на транспортное средство и предотвращающее несанкционированное проникновение в него злоумышленников. Все противоугонное оборудование можно разделить на 4 типа:

  • электронные сигнализации;
  • иммобилайзеры и секретки;
  • механические устройства;
  • системы спутникового контроля.

Специалисты по безопасности уверены, что максимальную защиту автомобилю можно обеспечить лишь при одновременном использовании всех типов противоугонного оборудования.

Они, несомненно, правы, но стоимость такой защиты может составить половину цены автомобиля. Далеко не каждый автолюбитель готов пойти на такие траты.

Поэтому владельцы машин стараются при ограниченном бюджете найти лучший вариант защиты.

Электронная сигнализация

Это самый распространённый вариант защиты. Электронная сигнализация достаточно хорошо защищает от хулиганов, но против профессиональных угонщиков она малоэффективна. Воры сегодня имеют отличное техническое оснащение, позволяющее обходить самые современные электронные сигнализации.

При покупке электронной системы защиты следует отдавать предпочтение продукции известных брендов. Они ежегодно обновляют ассортимент и повышают уровень защиты.

Обратите внимание

Лучше выбирать сигнализацию с дополнительным иммобилайзером. Он ставится параллельно родному иммобилайзеру автомобиля и не позволяет запустить двигатель даже в том случае, если злоумышленники смогут проникнуть в салон авто и отключить основную систему защиты.

К сожалению, большинство автолюбителей ставят электронную сигнализацию не для защиты машины, а для получения возможности дистанционного запуска двигателя и прогрева автомобиля перед поездкой. Они экономят и покупают противоугонные устройства для автомобилей, которые ранее были скомпрометированы.

Многоканальные иммобилайзеры

Это очень популярные электронные устройства, способные существенно осложнить жизнь автоугонщикам. К преимуществам этих устройств следует отнести:

  • возможность скрытой установки;
  • автоматическое управление защитой без участия водителя;
  • реализация многоканальной блокировки двигателя.

В основе работы электронного иммобилайзера лежит принцип разрыва цепи питания стартера и зажигания. Современные иммобилайзеры также предлагают логическую блокировку бортового компьютера и системы управления двигателем.

Эффективность такой защиты высока до тех пор, пока угонщики не обнаружат блок и не отключат его. Но на это может уйти много времени. Это создаёт большие риски для воров, поэтому они предпочитают обходить стороной машины с электронными иммобилайзерами.

Существуют гибридные системы защиты, совмещающие в себе функции электронной сигнализации и разрывного иммобилайзера. К сожалению, стоят они недёшево. Гораздо дешевле купить отдельно иммобилайзер и сигнализацию.

Системы спутникового контроля

Продавцы таких систем характеризуют их как самые эффективные. В основе работы таких устройств лежит система глобального позиционирования с помощью навигационных спутников. В теории угнанный автомобиль можно отслеживать из космоса в любой точке нашей планеты.

Когда злоумышленник запускает двигатель защищённого автомобиля, оператор системы получает сигнал о несанкционированном доступе. После этого он связывается с владельцем авто, чтобы убедиться в том, что машина угнана. Получив подтверждение, оператор перенаправляет сигнал полиции.

Группа быстрого реагирования отслеживает угнанную машину и задерживает злоумышленника.

Это в теории, а на практике нередко всё происходит по-другому. У злоумышленников на вооружении есть глушилки GPS-трекеров. Оператор системы может зафиксировать факт угона, но отследить машину у него не получится.

Виды механических устройств

Их справедливо называют блокираторами. Они могут препятствовать проникновению воров в машину, делают невозможным запуск двигателя, переключение скоростей, управление автомобилем. Эксперты считают их безопасными, надёжными и удобными.

С учётом назначения механические блокираторы для автомобиля бывают адаптированными и универсальными. Первые предназначены под конкретную марку и модель автомобиля. Вторые подходят для любых автомобилей.

Адаптированные блокираторы считаются более надёжными, поскольку учитывают конструктивные особенности машины.

По принципу монтажа механические противоугонные устройства делятся на:

  1. Съёмные. Они не отличаются высокой надёжностью, поэтому никогда не используются в качестве самостоятельной защиты. Такая защита неудобна в ежедневной эксплуатации: слишком много времени приходится тратить на установку и снятие оборудования. Их главное преимущество — невысокая цена. Кроме того, для их использования не нужно менять конструкцию автомобиля.
  2. Стационарные. Эти устройства требуют достаточно сложного монтажа. Чтобы воры не смогли демонтировать блокиратор, его устанавливают с помощью одноразового крепежа. После фиксации устройства головки крепёжных элементов срываются. Этот вид защиты очень удобный, так как нет необходимости каждодневной установки и снятия.

К съёмным устройствам относятся блокираторы педалей и руля. Стационарными считаются блокираторы коробки передач и рулевого вала.

Блокираторы педалей и руля

Это компактные устройства, изготавливающиеся из нержавеющей стали. Принцип их работы — полное обездвиживание педалей и руля. Даже если угонщик заведёт машину, уехать на ней он не сможет.

Блокираторы педалей чаще всего блокируют весь педальный блок. У них есть следующие преимущества:

  1. Незаметность. Устройство не привлекает к себе внимание.
  2. Независимость от электрических систем автомобиля.
  3. Высокая прочность.

Проблема с блокираторами педалей одна — их необходимо каждый раз надевать и снимать. Летом в тёплую погоду водители не обращают на это внимание, но зимой процедура снятия и установки становится очень неприятной.

Блокиратор руля устанавливается на спицу рулевого колеса. Его ответная часть упирается в стойку у лобового стекла.

Важно

Противоугонные механические устройства для автомобиля на руль хорошо видно с улицы. Это снижает вероятность того, что автомобильный вор решит угнать эту машину. Оно недорого стоит.

К сожалению, у этого механического устройства больше отрицательных сторон, чем положительных. Универсальные блокираторы руля имеют ужасную эргономику. При установке они могут повредить стекло, пластик торпеды, обшивку салона. Воры научились быстро ломать блокираторы руля.

Дополнительные дверной и капотный замок

Они имеют вид стержней, которые при закрытии дверей выходят из них и заходят в боковые стойки. Это надёжный способ не дать злоумышленнику проникнуть в салон.

Раньше такие замки срабатывали при повороте ключа в замке. Сегодня они управляются дистанционно. Для повышения надёжности защиты рекомендуется устанавливать во все двери, а не только в водительскую.

Блокиратор капота не

Противоугонные устройства механического типа — CARHack.ru

В любом специализированном магазине противоугонные устройства для авто продаются в широком ассортименте. Предназначаются такие механизмы для предотвращения угона транспортного средства.

Такого типа системы блокируют основные части автомобиля, к которым планирует получить доступ человек, желающий угнать ваш автомобиль:

  • руль;
  • капот;
  • тормозная система;
  • двери;
  • коробка переключения скоростей.

Противоугонные устройства различаются в зависимости от того места, куда они должны крепиться. Но основным их плюсом является то, что они универсальны и подойдут на любую марку авто.

Изготавливаются такие приспособления из очень прочных материалов, а их запорные механизмы еще сложнее взломать, чем сам автомобиль. Сделать это практически невозможно. Заряд аккумулятора эти механизмы не расходуют и, вообще, не требуют никакой энергии. Устанавливаются они очень просто. Любой водитель довольно быстро справится с этим процессом самостоятельно.

Механические противоугонные устройства для колес — секретки

Это один из самых распространенных способов создания безопасности для автомобиля. Устанавливаются секретки на колеса машины в отдельности. По внешнему виду секретки похожи на большие болты с особой резьбой. Большое значение при выборе таких устройств имеет узор, который располагается на шапке болта. Чем сложнее будет узор, тем труднее будет вскрыть такое устройство. К приспособлениям с самым замысловатым узором подобрать ключ совсем невозможно.

Стоит отметить и минус этого противоугонного средства. Для его снятия обязательно требуется ключ, который терять крайне не рекомендуется. Если ключ для отпирания секретки будет утерян, то открыть запор будет возможно только с помощью специалистов на СТО.

На прилавках магазинов можно найти секретки двух типов:

  1. магнитные;
  2. электронные.

Электронные варианты таких механизмов от магнитных можно отличить по внешнему виду и принципу работы. Секретки электронного типа представляют собой кнопку, которая размыкает цепь питания между насосом, подающим топливо, стартером и зажиганием. Даже в том случае, если злоумышленник сможет обойти сигнализацию и попадет внутрь автомобиля, то завести его без правильной комбинации, деактивирующей секретку, он не сможет.

Магнитного типа секретки функционируют по принципу контакта с магнитом — герконовый контакт. Если к устройству поднести какой-либо магнит, то сработает блокирующий механизм. Размещают такие устройства преимущественно под обшивкой автомобиля.

В чем основные плюсы секреток?

Сюда можно отнести следующие положительные моменты:

  1. довольно низкая стоимость устройства;
  2. возможноть установки на любой автомобиль;
  3. блокировка всего автомобиля при нескольких попытках введения неверного кода на секретке;
  4. сигнал устройства невозможно перехватить и вычислить.

Установка такого механизма дает автовладельцу 99%-ную гарантию защиты автомобиля от угона. Секретки, по мнению водителей, считаются лучшим противоугонным средством.

Замки на коробку передач, как противоугонные устройства

Всего различают два основных вида замков для КПП. Одни из них оснащены штырем, а другие его в своем механизме не имеют.

Бесштыревые механизмы блокируются при повороте ключа. При наличии штыря в замке на КПП мало будет просто повернуть ключ. Также придется еще вытащить штырь и переставить его в отверстие, которое расположено в известном только владельцу автомобиля месте.

Второй вариант лучше подходит для автоматических КПП. В этом случае коробка сама фиксироваться не будет, блокируется только подвижная рукоятка.

Самый большой недостатком такой противоугонной системы — это возможность взлома замка на коробке передач. Основной такую защиту устанавливать не стоит, а вот в качестве дополнительной она подойдет замечательно.

Значительный минус устройства – это существующая вероятность вскрытия замка на коробке. Такая защита авто подойдет в качестве добавочной, но на основную не годится.

Механизм блокировки для руля

Это устройство также относительно недорогое и используется для блокировки вращения руля. Устанавливается механизм прямо на руль и после фиксации сместить и повернуть колесо становится невозможным. При монтаже задействуется не только рулевое колесо, но и одна из педалей.

По внешнему виду само устройство большое и заметное. Недостатком эту характеристику назвать сложно, ведь одно наличие такой системы на видном месте может отпугнуть злоумышленника от автомобиля. Но вот то, что блокиратор руля каждый раз приходится устанавливать и снимать — это, несомненно, минус.

Блокировка для педалей автомобиля

Конструкция этого устройства работает по принципу обратного клапана. Когда происходит нажатие на педаль автомобиля, то механизм срабатывает и полностью блокирует возможность выполнения действия. Сам прибор довольно громоздкий, но несмотря на это он считается одним из самых лучших и эффективных механизмов, противодействующих угону. Автомобиль с системой защиты такого вида нельзя будет не просто угнать, но и просто завести.

Запорный механизм для капота машины

Запор для капота выполняется обычно в двух вариациях:

  1. механическая;
  2. электромеханическая.

Первая вариация может быть открыта только с применением специально изготовленного для этого ключа, а вторая — при подаче сигнала с устройства, брелка, пульта, находящегося у автовладельца. Такой механизм позволяет не допускать проникновения недоброжелателя под капот авто.

Большим минусом такого устройства можно назвать легкость его вскрытия. Поэтому высокую степень защиты от угона блокиратор капота обеспечить не сможет.

Блокираторы дверей машины

Блокиратор для дверей — это специальный замок, предотвращающий проникновение угонщика в салон авто. Устройство оснащено штырем, который функционирует, как засов на двери. Для максимальной защиты транспорта придется приобрести четыре таких устройства — по одному для каждой из дверей.

Заключение

При большом выборе средств безопасности для вашего автомобиля не все противоугонные устройства в одинаковой степени обеспечивают полноценную защиту. Выбирать следует то средство, которое сможет максимально обезопасить слабые места автомобиля. Рекомендуется использовать несколько устройств в комплексе.

Механическая защита от угона автомобиля: рейтинг противоугонных систем

В последнее время угоны автомобилей значительно участились. Развитие электронных систем защиты транспортных средств довольно надежны, но злоумышленникам легко удается подобрать к ним коды. Механические противоугонные системы для автомобилей являются старым проверенным средством от угона, и, как замечают опытные автомобилисты, именно они составляют достойную конкуренцию новомодным способам защиты. Команда издания «АвтоФемида» подготовила для вас полезную статью о механических средствах защиты от угона автомобиля.

Методы угона

На сегодняшний момент их существует масса – это может быть угон путем выманивания водителя из салона уже заведенного авто, подмена штатных блоков, запуск двигателя или запись ключей через диагностический разъем с помощью специального оборудования, угон с помощью эвакуатора.

Под понятием «механических средств защиты» подразумевают специальные устройства, которые устанавливаются автовладельцем на определенные агрегаты транспортного средства. Использование таких приспособлений объясняется надобностью препятствовать определенным действиям злоумышленников-похитителей.

Самым популярным методом угона на данный момент является ретрансляция сигнала штатного ключа (угон с помощью «удочки» или «длинной руки»), но это актуально только для автомобилей со штатным бесключевым доступом.

Суть в том, что с помощью, так называемого, ретранслятора сигнал штатного ключа многократно усиливается и передается на дальние расстояния, автомобиль «видит» штатный ключ (как будто владелец автомобиля подошел к автомобилю с ключом) и открывает центральный замок и разрешает запуск двигателя.

Вы удивитесь, но чаще всего автомобили в России угоняют в осенне-зимний период

Когда угонщик уезжает на автомобиле, то на щитке приборов появляется индикация о том, что ключ не найден, но двигатель при этом не блокируется (ни на одном автомобиле любой марки и модели) – сделано это с целью безопасности, чтобы, например, не вызвать аварийную ситуацию на дороге, например, когда ребенок играл с ключом и выкинул его из окна на ходу. В следующий раз автомобиль «потребует» ключ только при повторном запуске двигателя.

Что касается угонов с применением, так называемых, «заводилок», то это также актуально не для каждого автомобиля, т.к. двигатель большинства автомобилей невозможно запустить без ключа. Здесь прослеживается четкая тенденция – если для конкретного автомобиля есть решения в плане бесключевого обхода штатного иммобилайзера (для автозапуска), то и оборудование для угона, скорее всего, уже есть на «черном» рынке.

Также есть некоторые модели авто, в которых обойти штатную систему можно путем подмены блока управления двигателем и блока, отвечающего за сертификацию штатных ключей. Угонщик приносит с собой блоки с заранее прописанным туда ключом и производит подмену блоков. После этого, запуск двигателя происходит беспрепятственно.

Какая противоугонная система самая надежная

Вы удивитесь, но чаще всего автомобили в России угоняют в осенне-зимний период. Логичного объяснения этому нет, и правоохранители шутят, что в теплое время года автоворы берут отпуска. А если серьезно, то в нашей стране ежегодно незаконному проникновению подвергается более 13 000 авто. Лидером долгие годы остается московский регион.

По данным ГУВД, в столице ежедневно крадут до 40 автомобилей, а раскрываемость таких преступлений — менее 20%. При этом кривая угонов пусть и медленно, но идет вверх. Иначе говоря, вооружать машину дополнительными средствами защиты просто необходимо. Какими, разобрался портал «АвтоВзгляд».

Речь, как вы наверное поняли, пойдет об охранных комплексах. Но для начала скажем, что согласно статистике, наиболее популярны у злоумышленников автомобили LADA, Ford Focus, Toyota Camry, Renault Logan, Daewoo Nexia, Mazda CX-5. То есть их владельцам стоит быть особенно бдительными. Причем настолько, что после покупки авто сразу менять сигнализацию или, как минимум, усилить характеристики заводской противоугонной системы. Хот лучше все-таки поставить дополнительную «противоугонку». Они делятся на три вида — односторонние, с обратной связью, спутниковые.

Лидером долгие годы остается московский регион. По данным ГУВД, в столице ежедневно крадут до 40 автомобилей, а раскрываемость таких преступлений — менее 20%

Самый простой вид охранной системы автомобиля — это односторонняя сигнализация. Главная ее функция — оповещение владельца о попытке угона звуковым сигналом, блокировка и разблокировка замков дверей автомобиля и работы двигателя. Звуковое оповещение срабатывает в том, случае, если владелец находится на расстоянии 200 метров от автомобиля. К достоинствам данного вида охранного комплекса относится демократичная цена и простота установки, к недостаткам — не самая высокая надежность и невозможность узнать состояние автомобиля дистанционно. О потенциальном взломе можно узнать только посредством звукового сигнала.

Именно поэтому такие системы уступают место сигнализациям с обратной связью. Они позволяют владельцу авто дистанционно контролировать состояние автомобиля — на дисплее брелока отображается информация, какие двери закрыты или открыты, в каком состоянии находится двигатель.

Радиус действия двусторонних охранных систем — до 4000 метров на открытой местности и около 500 метров в городских условиях. Брелок каждые несколько минут проверяет связь с автомобилем, и если она нарушается, владелец получает оповещение.

Если на автомобиле установлена охранная система с обратной связью, то даже если отключить звуковое предупреждение, владелец все равно увидит на брелоке, что двери авто открыты, а двигатель заведен. Дополнительно брелок оповещает о произошедшем в отсутствие владельца ДТП – ударе или другом механическом воздействии, которому подвергся автомобиль.

Самые угоняемые автомобили в России

За прошлый, 2017 год было похищено почти 22 тыс. автомобилей, свидетельствуют данные МВД РФ.

Наиболее «востребованными» оказались модели Lada – угнано почти 6 тысяч автомобилей. На втором месте идет Toyota с результатом 3797 экземпляров, следом расположился Hyundai (2056 машин). Также в топ-5 вошла Kia (1890 автомобилей) и Nissan (1197 штук).

Первое место по кражам среди иномарок несколько лет подряд удерживает Hyundai Solaris.

Сводные данные по 20-ти самым угоняемым иномаркам представлены в таблице:

Марка и модель автомобиля Количество угонов в России в 2017 году
Hyundai Solaris 1471
Kia Rio 1063
Toyota Camry 938
Ford Focus 662
Toyota Corolla 504
Toyota Land Cruiser 200 374
Toyota RAV4 365
Mazda CX-5 364
Renault Duster 348
Renault Logan 337
Nissan Almera 275
Mazda 6 256
Kia Sportage 255
Mazda 3 251
Daewoo Nexia 238
Renault Sandero 204
Kia Ceed 203
Mitsubishi ASX 195
Mitsubishi Lancer 193
Toyota Land Cruiser Prado 187

Как снизить вероятность угона

Первое место по кражам среди иномарок несколько лет подряд удерживает Hyundai Solaris

Очевидно, что противодействовать краже автомобиля можно с помощью охранных средств или комплекса средств. Надеяться на штатные охранные системы не стоит, даже если угнать автомобиль можно только путем сложных и длительных манипуляций. Снизить вероятность угона помогут дополнительные противоугонные системы, которые подбираются исходя из условий эксплуатации автомобиля и пожеланий владельца по управлению, по обратной связи, по функционалу. И всегда это должен быть комплекс устройств, т.к. одна система, какая-бы «навороченная» и дорогая она не была, не способна долго и эффективно противостоять угонщикам.

Следует понимать, что не существует такого понятия как «самая лучшая сигнализация» или «самый лучший иммобилайзер» — оборудование всегда подбирается под конкретные условия эксплуатации и хранения автомобиля, а также учитываются пожелания владельца по функционалу, по управлению, по обратной связи и т.д.

Если бы «самые лучшие» системы существовали, и они были бы одинаково хороши для любого автомобиля и для любого владельца, то все поголовно ставили бы именно это оборудование и не было бы мук выбора. Но что можно сказать точно – охранная система должна быть, как минимум, устойчива к интеллектуальному взлому, а это современные модели Pandora/Pandect, Autolis, Excellent, Prizrak, StarLine, Stalker.

Блокиратор дверей

Блокираторы дверей представляют собой штыри, которые установлены во все двери автомобиля и блокируют их открывание по команде с отдельного брелока

Первой на пути угонщика встает, естественно, дверь. Для того чтобы попасть в автомобиль, ее нужно открыть. Тут может помочь первый уровень защиты – блокираторы дверей. Они представляют собой штыри, которые установлены во все двери автомобиля и блокируют их открывание по команде с отдельного брелока. Нужно сказать, при правильной установке этот способ довольно действенный, однако есть одно но… Проникнуть в салон автомобиля можно не через дверь, а через окно. Выбить его – пара пустяков. Днем, конечно, вряд ли кто решится на такой шаг на виду у всей улицы, но ночью, да в глухом переулке… Почему нет, ведь в такое время так и тянет совершить преступление. Так что такой способ защиты можно считать актуальным для того, у кого машина в ночное время стоит либо в гараже, либо на охраняемой парковке.

Замок на сиденье

Итак, злоумышленник в салоне. Для того чтобы угнать ваш автомобиль, ему, естественно, нужно сесть за руль. Вот тут на его пути может встать следующая и порой непредвиденная проблема. Если водительское сиденье сильно придвинуто к рулю и в таком положении заблокировано механическим устройством, сесть за руль будет трудно, не говоря уже о возможности управления автомобилем.

Особенно это трудно сделать, если речь идет о трехдверных автомобилях, у которых спинка водительского сиденья имеет возможность вплотную запрокидываться к рулю для обеспечения доступа ко второму ряду. Если ее надежно механически зафиксировать в таком положении, то сесть за руль будет вообще невозможно.

Как правило, такие механические средства от угона относятся к авторским и на развалах авторынков или в специализированных мастерских их не встретишь. Но если задаться целью, то можно найти такую противоугонку или спеца, готового ее сделать.

Замок на рулевое колесо

Следующим уровнем защиты, о котором автовладелец думает как о действенном, зачастую становится блокиратор вращения рулевого колеса, в народе называемый «кочергой»

Следующим уровнем защиты, о котором автовладелец думает как о действенном, зачастую становится блокиратор вращения рулевого колеса, в народе называемый «кочергой».Подобная защита на руль от угона — огромная палка, которая ставится в распор между спицами рулевого колеса, или цепляется за педаль тормоза и якобы мешает его вращению, тем самым напрочь «лишая» злоумышленника возможности управлять автомобилем.

Наивно полагать, что это действительно так. Такую жлыгу легко перекусить специальными двуручными кусачками, а если она им окажется не по зубам, то перекусывается сам обод рулевого колеса, что в дальнейшем совсем не мешает посредством такого огрызка управлять автомобилем. В дальнейшем руль меняется на новый и дело в шляпе.

Блокиратор рулевой колонки

Это механическое противоугонное средство куда более эффективно, нежели кочерга. Специальная несъемная муфта крепится на вал рулевого колеса в районе педального узла, после чего в нее вставляется клин с замковой частью, который мешает вращаться рулевому валу потому как клин встает в распор между педальным узлом.

Нужно признать, что для начинающего автоугонщика такая защита может стать серьезным аргументом в пользу отказа от угона вашего автомобиля, но если на дело пойдет профессионал, то обезвредить это механическое средство защиты от угона автомобиля он сможет за 10–20 минут в зависимости от того, чем будет пользоваться. Как правило, у недорогих устройств открыть замок удается обычными отмычками, а у тех, где степень секретности повыше, увы, нет никаких шансов, если в дело будет пущена болгарка.

Замок на педали

То же можно сказать и о защите на педали. Неудобство они в первую очередь создают не злоумышленникам, а самим водителям. Каждый раз нырять под панель приборов и пристраивать там мощное механическое устройство, которое завязывает воедино все педальные узлы, дело довольно хлопотное. А теперь представьте себе слякотную погоду, мокрый, грязный салонный коврик и нежные женские ручки, пытающиеся пристроить нечто весом в несколько килограммов. Где окажется такая нестандартная защита?

Правильно, скорее всего, она переедет в багажник, где и проведет остаток своей жизни как балласт или противооткат. Есть, конечно, более изящные устройства, которые ставятся всего на одну педаль, обычно на педаль сцепления. Но, поверьте, опытный водитель (а автоугонщики, как правило, неплохо водят транспортное средство) сможет тронуться на машине и без сцепления, а далее без него же переключать передачи и во время движения.

Замок на коробку передач

А как быть если на МКП установлена механическая защита от переключения? Как правило, коробка в этом случае запирается в положении, когда включена задняя передача. Если и угонять, то только задним ходом, а если машина припаркована именно задней частью к препятствию? Вроде бы надежно, но…

Опять же опытному вору не составит труда открыть капот, «сдернуть» привод с коробки передач, воткнуть вторую передачу, а уж на ней можно уехать быстро и далеко. Правда, такой способ угона применим лишь к переднеприводным автомобилям.

На заднеприводных, где коробка передач не имеет тяг, а механизм блокировки блокирует именно саму кулису, так сделать не получится. В этом случае в ход идут опять же отмычки и болгарка. Это же можно сказать и об автомобилях с АКП.

Блокиратор стояночного тормоза

Существует и такая механическая система защиты от угона. В этом случае ручник затягивается и потом фиксируется в этом положении соответствующим механизмом с замком

Существует и такая механическая система защиты от угона. В этом случае ручник затягивается и потом фиксируется в этом положении соответствующим механизмом с замком. По заверениям производителей, такой способ наиболее действенен, потому как блокирует задние колеса автомобиля, что препятствует его передвижению. Злоумышленника с кусачками такая защита насмешит до коликов.

Нырнуть под автомобиль и перекусить трос ручника дело нескольких секунд. А дальше только пыль из-под колес, ведь основная тормозная система работает в штатном режиме. Есть, правда, системы, которые предлагают завязать стояночный тормоз на основную гидравлическую систему. Тогда такой способ действительно становится эффективным, потому как блокируются сразу все колеса, да вот только вмешиваться в штатную тормозную систему хлопотно и опасно. А ну как что-то пойдет не так? Остаться без тормозов в непредсказуемый момент удовольствие сомнительное.

Замок на капот

Это механическое противоугонное устройство в последнее время получило большую популярность. Вкупе с электронными системами оно позволяет препятствовать подключению разного рода «электронных пауков» под капотом автомобиля с целью обхода штатной системы зажигания автомобиля. Да и передачу, при наличии механического блокиратора на ручке КП, уже под капотом не воткнешь.

К тому же они неплохо противостоят грубой физической силе – капот порой невозможно открыть даже при помощи лома. Однако опытные злоумышленники неплохо осведомлены о том, в каких местах и каким образом проходят тяги к замкам.

Это позволяет им, пользуясь определенными шаблонами, в буквальном смысле вскрывать элементы кузова консервным ножом, будь то капот, облицовка радиатора или крыло. После таких манипуляций тяга или тяги становятся доступны, и капот легко открывается. В дальнейшем же изуродованный элемент кузова просто меняется.

Блокировка колеса

Внушительных размеров механизм ставится на одно из колес, желательно управляемое, после чего запирается замком.

Пожалуй, это один из самых простых и самых действенных способов защиты автомобиля от угона. Внушительных размеров механизм ставится на одно из колес, желательно управляемое, после чего запирается замком.

Если замок массивен и его личинка имеет хорошую сопротивляемость взлому, то шансы на то, что такой автомобиль будет оставлен жуликами без внимания, довольно высоки. Возиться у всех на глазах с замком или же работать болгаркой в снопе искр рискнет, наверное, только самый отмороженный. Одна незадача: такие приспособления очень громоздки и тяжелы, что серьезным образом влияет на удобство пользования ими.

Предупрежден – значит вооружен

Все знают поговорку: «Возможность украсть делает вора». Часто бывает, что кража или взлом машины являются результатом невнимательности владельца.

Вот некоторые основные советы, которые помогут снизить риск такой ситуации:

  1. Паркуй с головой. Если у вас нет парковочного места в подземном гараже, то ставьте автомобиль в хорошо освещенном месте.
  2. Не искушайте вора. Не оставляйте ценные вещи на виду в салоне, лучше спрячьте их в багажник подальше от посторонних глаз.
  3. Никогда не оставляйте машину открытой, и, конечно, с работающим двигателем. То, что нам кажется мгновенным «отлучиться на секунду» в киоск, вполне достаточно для угона автомобиля.

Вывод

Все эти механические средства, конечно, осложняют жизнь угонщикам, но в отдельности каждое из них будет сопротивляться угону недолго

Все эти механические средства, конечно, осложняют жизнь угонщикам, но в отдельности каждое из них будет сопротивляться угону недолго. В связи с этим рекомендуется применять их в комплексе, и тогда, скорее всего, ваш автомобиль останется вашим, потому как тратить уйму времени на угон автомобиля злоумышленники не станут. Они поищут тот, что защищен попроще. Впрочем, если вдруг следователь спросит, почему угонщик решил угнать именно ваш автомобиль, когда на улице стояло столько похожих, задумайтесь, может быть, к вам давно уже присматривался какой-нибудь Деточкин на эвакуаторе, и никакие авторские защиты от угона не смогут помочь.. Возможно, дело не в машине, а в вас.

Подытоживая, хочется отметить, что вышеперечисленные устройства несомненно помогут вам в защите автомобиля от угона, создадут дополнительные трудности для автовора и, возможно, дадут ему повод прекратить попытку угона, переключившись на другой автомобиль, не оборудованный ими.

Механические средства защиты сами по себе не могут длительное время сдерживать злоумышленника, но использование их совместно с современными охранными комплексами с высокой долей вероятности позволит уберечь автомобиль от угона.

В свою очередь призываем вас использовать нестандартные способы защиты от угона, комбинировать различные устройства и методы защиты. Мы всегда готовы проконсультировать вас по любому возникающему вопросу, предложить механизмы реализации защиты и установить их.

Эффективными механизмами, которые мы рекомендуем клиентам для установки являются блокираторы дверей и капота, а также рулевой колонки и водительского сидения. Ну а решение о том, что установить в ваш автомобиль всегда остается за вами.

Рейтинг противоугонных систем для автомобиля

Место

Наименование

Место в рейтинге

GARANT BLOCK PRO

По статистике, угон автомобиля является наиболее частым преступлением наше время. И угоняйте не только дорогие, но и доступные автомобили. Спрос на черном рынке на все, и задача хозяина всеми доступными способами охранять собственность. Способов много, и обычными будильниками они не ограничиваются.В этом рейтинге мы рассмотрим 15 противоугонных систем, которые не являются сигнализацией в обычном понимании. Они делятся на три категории:

  1. электронные устройства, которые защищают автомобиль, блокируя один или несколько узлов, а также помогают отслеживать автомобиль в случае кражи;
  2. механические системы, такие как блокировка колеса, педалей или рулевого вала;
  3. и инновационное устройство, защищающее машину, где злоумышленник вряд ли догадается искать уловку.

Сказать, какое из этих устройств лучше, невозможно, но как показывает практика, обычная блокировка руля, находящаяся на виду, отлично защищает машину, так как вор, увидев это устройство, предпочитает воздержаться от угона. Ему придется слишком долго возиться с удалением, привлекая внимание, а в некоторых случаях без специальных инструментов не обойтись. Индивидуальный подход, нестандартный модуль, блок, например, капюшон. Угонщик может сесть в машину, а вот добраться до электроники под капотом — нет.И это вызывает трудности, с которыми злоумышленники стараются не связываться, отправляясь на поиски более легких жертв.

ЛУЧШАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ АВТО

Нормальную сигнализацию тоже можно отнести к электронным противоугонным системам, но на нашем сайте есть отдельная оценка. Так что здесь мы поговорим об устройствах иначе. Например, обычный фонарь — это тоже противоугонная система. Его можно спокойно спрятать в машине, а затем легко отслеживать состояние вашего авто. Следует отметить, что такие устройства редко бывают независимыми и в большинстве случаев предназначены для обеспечения дополнительной защиты.Например, тот же световой сигнал, не привязанный к основному сигнальному модулю, имеет много шансов остаться незамеченным злоумышленником, поскольку он уже отключил основную сигнализацию.

5 STALKER-MS600 SUPER

Продвинутая система легендарной модели
Страна: Россия (производство Китай)
Средняя цена: 17 900 руб.
Рейтинг (2020): 4.6

Перед нами самое надежное защитное устройство, по мнению ряда авторитетных изданий. Он появился на рынке довольно давно, а в 2019 году получил обновление и стал еще надежнее и качественнее.Система стандартна для таких моделей. Две сигнальные таблички, размещенные в салоне, и дополнительный элемент, который водителю необходимо держать при себе. Если водительский модуль расположен на некотором расстоянии от метки, при попытке запустить двигатель или открыть двери будет полная блокировка.

Эта версия была оснащена более мощной антенной и увеличенной ёмкостью внутренней батареи. Но главное преимущество — возможность подключения к камерам и регистраторам, установленным в автомобилях. Теперь вы можете не только отслеживать свою машину на расстоянии до вышек сотовой связи, но и лично противостоять угонщику, чтобы контролировать машину в данный момент.Это лучшее решение для автомобилистов, имеющее всего один недостаток — относительно высокую стоимость. Верно и оправданно, учитывая стоимость машины и расходы, связанные с ее хищением.

4 MAGIC SYSTEMS SUPER AGENT MS 3

Лучшая телематическая система защиты
Страна: Россия (производство Китай)
Средняя цена: 15 500 руб.
Рейтинг (2020): 4.7

Современный смартфон способен не только звонить или выходить в Интернет, теперь он еще и средство защиты от кражи, и он работает вкупе с модулем защиты.Вы просто размещаете внутри машины или под капотом две маленькие метки, подключаете их к своему мобильному телефону через приложение и получаете полный доступ к автомобилю, которого не будет ни одного. Угонщик, даже если он перехватит сигнал на вход Keyless, не сможет пользоваться автомобилем, так как устройство полностью блокирует двигатель, заблокирует доступ к капоту, а заодно отправит сигнал владельцу о несанкционированный доступ. Это самый удобный способ защиты и лучший в своем роде. Он оснащен антенной и работает на двух SIM-картах, что значительно повышает уровень безопасности.

Главное преимущество, отмеченное в отзывах, — максимально удобное мобильное приложение. Все интуитивно понятно и не требует специальных знаний. Вы получаете всю информацию о состоянии автомобиля, а также имеете возможность контролировать его в случае угона.

3 KEYLESS BLOCK

Система безопасности Keyless
Страна: Китай
Средняя цена: 14 900 рублей
Рейтинг (2020 г.): 4.8

Большинство современных автомобилей оборудовано Keyless. Этот вход без ключа позволяет водителю открывать и закрывать двери одним нажатием кнопки на брелке.И наиболее распространенный метод угона — удлинение радиосигнала, позволяющее злоумышленникам использовать один и тот же код, копируя его на свое устройство. В модуле защиты данных исключен такой перехват, так как для доступа к замкам обязательно должна быть отметка, по которой здесь запускается ваш смартфон.

Если вы не за рулем, или за пределами поля видна метка, никакая система не откроет дверь, и это лучший способ уберечь машину от перехвата. Кроме того, если злоумышленник все же проник в машину, вы получите сигнал, который будет отправлен в виде SMS или звонка появится в специальном приложении.В качестве дополнительной системы защиты устройство оснащено радиомаяком для определения местоположения автомобиля на вышках сотовой связи. Кстати, дальность вещания сигнала можно установить самостоятельно. Это могут быть как несколько метров, так и несколько сантиметров, то есть для запуска двигателя вам придется поднести смартфон прямо к этикетке, что еще больше усложнит перехват для угонщика.

2 MAGIC SYSTEMS GSM — AGENT MS

Защита модуля GPS
Страна: Россия (производство Китай)
Средняя цена: 9 900 руб.
Рейтинг (2020): 4.8

Самый распространенный метод угона — это перехват сигнала в тот момент, когда вы закрываете свои двери. Защититься от такого перехвата очень сложно, и даже самые дорогие и лучшие модели не имеют абсолютной защиты. В помощь дополнительный модуль, не связанный с основной системой. Он работает как замок, срабатывающий в случае, если у водителя нет метки. То есть, если в машине садится незнакомец, срабатывает система, заглушает двигатель, блокирует капот и отправляет владельцу уведомление посредством SMS или звонка.

Поскольку система не привязана к основной сигнализации, злоумышленник вряд ли даже узнает о ее присутствии, а небольшой ящик легко спрятать в машине. Но даже если машина была угнана, и злоумышленник обошел защиту, вы легко сможете отследить их имущество по вышкам сотовой связи. Модуль продолжает работать до полного выключения. Это единственный способ отключить его, подразумевает необходимость его присутствия, что требует времени у угонщика.

Лучшая многофункциональная защита
Страна: Россия (производство Китай)
Средняя цена: 4 700 руб.
Рейтинг (2020): 4.9

Многофункциональная система защиты от кражи, работающая как дополнительный модуль, подключенный к основной сигнализации или офлайн. Это две метки, которые устанавливаются в любой части автомобиля и реагируют на движение. По сути, именно датчики движения срабатывают в ситуации, когда водитель не обнаружен, главный передатчик. Если система не видит этого, но фиксирует движение автомобиля, капот и двигатель полностью блокируются, а владельцу отправляется предупреждение.Также датчик можно установить на колесные арки, и если вы попытаетесь снять колесо, также будет предупреждение.

Вся система подключена к главному модулю сигнализации, где запитаны маркеры. Если вы используете его в автономном режиме, вам необходимо следить за уровнем заряда. Судя по отзывам, проблем с ним нет, так как метки работают около месяца, экономно расходуя энергию, но по истечении этого срока их придется заряжать. В любом случае установка данной модели существенно усложнит угон, поскольку к обычной сигнализации добавится ряд функций.Однако если ваша противоугонная система у них изначально есть, то в этом блоке нет необходимости.

ЛУЧШАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ АВТО

Механическая противоугонная система, статистика показывает, что работает не хуже электронной. Даже обычная блокировка рулевого управления вызывает паническую атаку вора, потому что теперь ему придется долго возиться с хитрой механической блокировкой и, возможно, использовать специальный инструмент. Про скорость и скрытность кражи можно забыть, поэтому, прежде чем выбрать другую жертву, злоумышленники часто сначала смотрят в окно и, увидев, есть ли такой замок, возвращаются домой, предпочитая не связываться с ними.Это самый простой способ защитить свой автомобиль, хотя у него есть недостатки, и они связаны с простотой использования. Но лучше потратить две минуты на замок, чем потерять машину. Спорить с этим просто невозможно.

5 HEYNER «PREMIUM. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО»

Стойка с кодовым замком
Страна: Китай
Средняя цена: 4 800 руб.
Рейтинг (2020): 4.6

Также есть удобный кодовый замок, поэтому вам не придется носить с собой еще один ключ. Да, система не самая лучшая и надежная, но она не может быть надежным противоугонным устройством.Это скорее дополнительная защита, дающая время на реакцию и просто отпугивающая злоумышленников. Правда, непонятно, какая цена у производителя, но из-за этого он занял не самое почетное место в рейтинге.

4 РУЛЕВОЙ ЗАМОК 19082

Удобная стойка для педалей и руля
Страна: Тайвань
Средняя цена: 3 900 руб.
Рейтинг (2020): 4.7

Большинство систем механической защиты работают только в одном направлении. Они блокируют определенный модуль автомобиля, но в этом случае мы видим работу в двух направлениях.Механизм одновременно блокирует руль и педаль тормоза. Эту стойку надеваем на колесо и в качестве нижнего упираемся с помощью педали. Очень простой механизм, подходящий для любого автомобиля, независимо от его габаритов и типа трансмиссии.

К достоинствам можно отнести качество сборки. Производитель широко известен в мире противоугонных систем, выпускает самые разные модели. Все они имеют общее использование в конструкции закаленной стали, а специальный замок практически исключает возможность подбора комбинаций блокировки.Ключ действительно очень непростой, подобрать ему подходящий кирку будет очень сложно, и даже если это удастся, вору придется потратить уйму драгоценного времени.

3 SOLEX M-1

Педали Best lock
Страна: Тайвань
Средняя цена: 5 200 руб.
Рейтинг (2020): 4.8

Как заявляет производитель, здесь находится очень мощный запирающий механизм Titan, оторвать который практически невозможно, и оторвать его отмычкой. Этим объясняется довольно высокая цена на довольно простое устройство.Не доверяйте этим фактам, никаких предпосылок нет, так как производитель хорошо известен на рынке и зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Также о нем много, и пишут как обычные пользователи, так и профессионалы, работающие в этой сфере.

2 ALCA «БЕЙСБОЛ»

Самая простая защита
Страна: Китай
Средняя цена: 1 900 руб.
Рейтинг (2020): 4.8

Как говорится в известной шутке, в мире ежегодно продаются миллионы бейсбольных бит и всего тысячи бейсбольных мячей.Но бейсбольная бита может защитить не только хозяина, но и его машину, и один из этих механизмов перед нами. Выглядит нормально немного, но если повернуть ее тыльной стороной, видна щель. Это отрезал и поставил на руль, зарывшись дальше. Теперь, если вы попытаетесь провернуть колесо, рычаг просто упирался, и не позволит этого сделать.

Это самая простая и даже примитивная защита, и в качестве основного модуля она выступать не может. Ключевой механизм довольно слабый, и при желании можно повернуть или открыть отмычку.Однако этот элемент может напугать злоумышленника, поскольку он не пожелал возиться с устройством и, скорее всего, отправится искать другую жертву. Это даст нам больше времени для ответа, если другое электронное противоугонное устройство сообщит о проникновении постороннего в машину.

1 СИСТЕМА PYTHON

Лучшая видимая противоугонная защита
Страна: Россия
Средняя цена: 7 400 руб.
Рейтинг (2020): 4.9

И вот мы подошли к главному преимуществу — ключевому.Нет ни кодового замка, ни обычного механизма блокировки. Ключ выглядит как маленькое кольцо, надетое в правой части устройства. Несмотря на кажущуюся простоту, открыть замок очень сложно, и никакой мастер-ключ сюда не поместится. Более миллиона различных комбинаций и особый механизм из титанового сплава исключают возможность силового поворота. Проще говоря, это самое надежное механическое устройство, которое наверняка отпугнет любого злоумышленника.

ЛУЧШАЯ НЕТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

В большинстве случаев противоугонные системы работают одинаково, и злоумышленники давно уловили механизмы их взлома.Для дальнейшей защиты вам необходимо установить дополнительные модули, не связанные с основной системой. Их задача — заблокировать определенные механизмы автомобиля и заставить вора тратить драгоценное время на их поиски. Чем больше у вас таких защит, тем выше уровень безопасности, и их можно использовать для ограничения доступа к различным устройствам.

5 GARANT BLOCK PRO

Простая блокировка вала руля
Страна: Китай
Средняя цена: 14 500 руб.
Рейтинг (2020): 4.5

Блокировка рулевого вала — простейшее устройство для поворота рулевого колеса до закрытия фиксатора. Это не сложно, но эта модель представляет собой усовершенствованную систему, которую сложно каким-либо образом сломать. Например, при попытке переливания механизм разрывает связь между осью и защелкой, что еще больше усложняет процесс снятия. Клавиша выбора усложняется еще и тем, что специальная система кодирования предусматривает выбор через миллионы комбинаций.

Отдельно стоит сказать о твердости, применяемой при производстве металлов.Они дают такую ​​высокую стоимость за такое простое устройство. Сломать или разрезать эту сталь очень сложно, и, согласно проведенным испытаниям с участием независимых экспертов, на вскрытие защиты требуется не менее получаса, что позволяет владельцу среагировать. То есть с базовой защитой эта система работать не может, но в сочетании с сигнализацией существенно повышает устойчивость вашего автомобиля к угону.

4 GEARLOCK COMLPEX

Скрытый замок КП
Страна: Китай
Средняя цена: 14 000 руб.
Рейтинг (2020): 4.6

Блокировка коробки передач часто используется производителями сигнализаций, но в большинстве случаев они либо блокируют трос переключения передач, либо рычаг. Обойти их довольно просто, но только если вал не заблокирован, и это устройство работает точно. Он устанавливается под капотом автомобиля и представляет собой защиту с электронной этикеткой, которая может быть обычным смартфоном. Если этикетка находится в непосредственной близости, замок отключается и позволяет переключать передачи. Когда метка удаляется, она блокирует коробку в состоянии Park и не выполняет переключение.

Отключить эту защиту можно только механическим способом, но при любом ударе она отправляет сигнал владельцу посредством SMS или звонка, предупреждая его о том, что кто-то пытается получить доступ. Также устройство может быть оснащено замком для капота, который является дополнительной защитой. То есть из нескольких частей можно собрать полноценную противоугонную систему, которую нельзя связать с основной сигнализацией.

3 PANDORA NAV-05

Самый лучший светильник с проводом
Страна: Россия (производство Китай)
Средняя цена: 13 700 руб.
Оценка (2020): 4.7

Сигнальные маячки становятся все более популярными среди автовладельцев. Они не подключаются к основной системе рельсовых анкеров. Не прикрепляется к электронным модулям автомобиля и работает полностью автономно. Они умеют точно отслеживать местонахождение машины на вышках сотовой связи, а также сообщать владельцу, что машина начинает движение, хотя на данный момент этого быть не должно.

Перед нами маяк известной марки, и помимо стандартного слежения, это еще и система защиты от краж.Им можно управлять с помощью простых SMS-команд, отправленных владельцем. Также устройство можно запрограммировать на автоматическое включение в определенное время. В остальное время он будет в спящем режиме, экономя электроэнергию. Это лучшая дополнительная система, которая не предотвращает кражу, но способна быстро уведомить владельца о том, что с его машиной что-то не так. Таким образом, угонщик даже не узнает о наличии сигнала, потому что устройство не привязано к электронике машины.

2 CAN AM BRP MAVERICK

Простая защита трансмиссии
Страна: Китай
Средняя цена: 4 500 руб.
Рейтинг (2020): 4.8

Современные противоугонные системы часто работают на электронике машины. Они блокируют или защищают некоторые модули и обходят их, используя все ту же электронику. В качестве дополнительной защиты специалисты рекомендуют использовать механические устройства, например. Этот агрегат предназначен для автомобилей с автоматической коробкой передач. Он установлен непосредственно на руле и позволяет легко повернуть ключ полностью, чтобы заблокировать возможность переключения скоростей.

Механизм предельно простой, но для этого потребуется немало усилий, а без силы воздействия здесь не обойтись.Практически исключена возможность подбора ключа, так как в механизме используется специальный замок, предполагающий несколько миллионов возможных комбинаций. Да, такое устройство не может гарантировать абсолютную защиту. Но это значительно усложнит жизнь злоумышленнику и заставит его тратить на воровство гораздо больше времени, чем нужно в обычных ситуациях.

1 OBD BLOCK

Замок диагностического разъема
Страна: Китай
Средняя цена: 6 500 руб.
Рейтинг (2020): 4.9

Практически любой современный автомобиль, под завязку набитый электроникой.Она — мозг машины и, помимо прочего, обеспечивает защиту. Но у электроники есть важный недостаток — ее довольно легко взломать и одним из самых слабых модулей является диагностический блок OBD. Поместив в этот разъем специальный считыватель, злоумышленник получает доступ ко всем ресурсам автомобиля и возможность обойти любую защиту.

Но этот блок можно защитить, например, с помощью такого устройства. Это специальный блокировщик, не позволяющий подключиться к модулю. Вам просто нужно вставить его в разъем, и вынуть кристалл, это будет возможно только с помощью цифрового ключа.Как только ключ вставлен, устройство считывает код и, только если он верен, разблокирует автомобиль. То есть управлять машиной или чем-то управлять ею без этого ключа нельзя. Это лучший способ защитить свой автомобиль от электронных систем взлома, работая через диагностический модуль. Однако это довольно дорого, но безопасность важнее.


Источник

Как выбрать противоугонное устройство для вашего автомобиля

В зависимости от того, где вы живете, противоугонное устройство может дать вам дополнительное спокойствие относительно безопасности вашего автомобиля.Это также может снизить тарифы на страхование автомобиля, что является дополнительным бонусом. При таком большом количестве продуктов на рынке бывает сложно выбрать лучший для вашей модели. Помните о нескольких вариантах, чтобы сделать выбор намного проще.

Часть 1 из 2: Типы противоугонных устройств

Продукты, перечисленные в категории противоугонных устройств, могут иметь широкий спектр функций и целей. Некоторые из них являются базовыми для отключения вашего автомобиля, а другие обеспечивают более продвинутую защиту. Некоторые даже позволяют отслеживать ваш автомобиль, если он был украден.Вот различные типы противоугонных устройств и то, для чего они предназначены. Этот список поможет вам понять ваши варианты, чтобы вы могли решить, какие из них вам нужны для вашего автомобиля.

Вариант 1: Блокировка рулевого колеса . Это устройство помещается на рулевое колесо, чтобы зафиксировать его на месте. Машиной нельзя управлять, пока не будет снят замок.

Одна из популярных версий этого устройства называется The Club. Устройство работает, помещаясь между ободом рулевого колеса.Затем вы выдвигаете его и фиксируете ручки с обеих сторон вокруг обода рулевого колеса. Длина устройства не позволяет рулевому колесу полностью повернуться.

Вариант 2: Замок капота . Этот замок предназначен для предотвращения доступа под капотом, не позволяя ворам украсть аккумулятор и другие детали вашего автомобиля.

Они похожи на штифты капота некоторых маслкаров. Основное отличие состоит в том, что капот запирается на замок, и для открытия требуется ключ.Хотя это не помешает вору украсть ваш автомобиль, это может помешать ему украсть ценные компоненты двигателя.

Вариант 3: фиксатор шины . Он фиксируется на шине, чтобы предотвратить движение автомобиля, и его необходимо снять, прежде чем вы сможете управлять автомобилем.

Обычно используется полицейскими управлениями для обездвиживания транспортных средств, принадлежащих водителям, не оплатившим парковочные талоны. Замок для шин также находит применение в качестве противоугонного устройства. Это связано с тем, что воры не могут уехать на автомобиле с таким приспособлением, которое эффективно обездвиживает шину.

Опция 4 : Электронные иммобилайзеры. Многие современные автомобили включают в себя эту систему на ключе, которая посылает сигналы на зажигание, чтобы предотвратить запуск автомобиля без ключа.

Топливная система блокируется, и двигатель не запускается. Эта технология, называемая RFID, или радиочастотной идентификацией, использует электромагнитное поле для идентификации и отслеживания брелоков, содержащих чип RFID, привязанный к конкретному автомобилю. Без соответствующего чипа RFID автомобиль не заводится.

Вариант 5: аварийный выключатель . Это сделано для отключения электрической системы автомобиля. Это устройство часто активируется, когда автомобиль заперт, и человек должен выполнить ряд процедур, прежде чем он разблокируется.

Комплекты выключателя

включают мини-тумблер, провод и инструкции по установке. Сам переключатель имеет длину 1/2 дюйма и ширину 1/4 дюйма, поэтому вы можете спрятать его в любом месте на переднем сиденье. Если вор попытается подключить ваш автомобиль, пытаясь обойти заводскую сигнализацию или сигнализацию вторичного рынка, он не сможет ее запустить.

  • Совет . Для установки выключателей не требуется знание автомобиля. Экстренный выключатель можно установить под приборной панелью, сиденьем или любым другим хорошим укрытием.

Вариант 6: Автосигнализация . Эти системы часто активируются, когда происходят определенные действия, например, когда кто-то разбивает стекло транспортного средства, пытается войти без ключа или входит в периметр транспортного средства, обычно касаясь его.

Многие сигнализаторы снабжены наклейками, которые можно повесить на окно, чтобы отпугнуть воров.

Вариант 7. Электронные системы слежения, например Lojack . Эти системы активируются, когда автомобиль сообщается как угнанный. Компания отслеживает движение автомобиля и предупреждает правоохранительные органы, чтобы помочь быстро поймать воров.

Часть 2 из 2: Выбор лучшей системы

При выборе лучшей противоугонной системы для вашего автомобиля необходимо учитывать несколько факторов. Некоторые из них — это ваш бюджет, безопасность вашего дома или рабочего района и тип автомобиля, которым вы управляете.

Шаг 1. Сколько вы готовы потратить ? Некоторые системы безопасности стоят всего несколько долларов, в то время как другие имеют цену в тысячи долларов. Лучше всего купить самое дорогое противоугонное устройство или систему, которые вы можете себе позволить.

Шаг 2: Где вы живете ? От вашего дома или работы будет зависеть, какая защита вам нужна. Если вы проводите время в районе с высоким уровнем преступности, ответом может стать более совершенное противоугонное устройство.

Шаг 3. На какой модели автомобиля вы водите ? У некоторых автомобилей уровень краж выше, в зависимости от того, где вы живете.Некоторые угонщики предпочитают более новые модели из-за их цены и внешнего вида, в то время как другие выбирают старые модели, потому что их легче разобрать при продаже на запчасти.

  • Совет . Подумайте, как противоугонное устройство повлияет на вашу жизнь, когда вам придется его снять или отключить. Устройства, которые вы легко снимаете, лучше всего подходят, если вы планируете продавать автомобиль в будущем.

Защита ваших инвестиций с помощью противоугонного устройства может защитить ваш автомобиль от угона или взлома.Узнайте, какие устройства доступны при совершении покупок, чтобы вы могли сделать лучший выбор, когда речь идет о вашем автомобиле. Если вам нужна помощь с противоугонным устройством, вызовите опытного механика для консультации и установки.

Механическое противоугонное устройство ▷ Испанский перевод

Механическое противоугонное устройство ▷ Испанский перевод — Примеры использования механического противоугонного устройства в предложении на английском языке Единственное запатентованное механическое противоугонное устройство , которое защищает ваш автомобиль, блокируя подножку одним движением. El único dispositivo antirrobo mecánico patchado que asegura su vehículo, bloqueando el caballete, con un solo movimiento; Sistema antirrobo mecánico de gasóleo sin flotador.

7 лучших Android-приложений для защиты вашего устройства от кражи

Никто не хочет думать о краже телефона, но правда в том, что это может случиться с кем угодно.Таким образом, всегда полезно иметь какое-нибудь приложение для защиты от кражи на вашем устройстве.

Google предлагает встроенную систему безопасности Android, в том числе опцию «Найти устройство», которая может помочь с пропавшим телефоном, но есть и отличные сторонние опции.Давайте взглянем.

1. Найти устройство

Find My Device — это собственное приложение Google для защиты от кражи, которое входит в состав всех телефонов Android.Он позволяет удаленно заблокировать телефон, выйти из системы и стереть его содержимое. Вы также можете увидеть местоположение своего телефона на карте и позвонить ему через соответствующее приложение.

Если вы заблокируете свой телефон удаленно, вы можете написать сообщение на экране блокировки, которое будет отображаться на вашем устройстве постоянно, пока вы не отключите его.

Функция «Найти мое устройство» включена по умолчанию, но следует убедиться, что вы случайно не отключили ее.Чтобы проверить статус «Найти мое устройство», перейдите в «Настройки »> «Google»> «Безопасность» и нажмите «Найти мое устройство» . Сдвиньте переключатель в верхней части окна в положение на , если функция не активна.

Есть два способа получить доступ к функциям «Найти мое устройство» — через веб-приложение «Найти устройство» или приложение для смартфона.

загрузок: Find My Device (бесплатно)

2.Цербер

изображение галерея (2 изображения) близко

Изображение 1 из 2

Изображение 2 из 2

Cerberus зарекомендовал себя как ведущее стороннее приложение для защиты от кражи для Android.Он обладает богатым набором функций, которому его конкуренты не могут соответствовать.

Cerberus защищает ваше устройство тремя основными способами: удаленное управление через веб-портал, удаленное управление через текстовое сообщение и автоматические оповещения.

Приложение может находить и отслеживать ваш телефон, блокировать ваше устройство, запускать будильник на вашем телефоне, загружать журналы вызовов и очищать внутреннюю и внешнюю память.

Cerberus также поможет гарантировать, что у любого, кто украдет ваш телефон, будут проблемы с законом.Он может тайно делать фотографии и записывать видео любого, у кого есть ваше устройство, а затем загружать их в облако, чтобы вы могли их увидеть. Вы даже можете записывать звук с микрофона вашего телефона.

Приложение также поддерживает автоматические действия.Например, вы можете заблокировать телефон при смене SIM-карты или мгновенно получать фотографию, если кто-то вводит неправильный PIN-код.

Вы можете воспользоваться семидневной бесплатной пробной версией.После этого вам нужно подписаться на профессиональную версию за 5 долларов в год.

Скачать: Cerberus (Бесплатная пробная версия, требуется подписка)

3.Противоугонная сигнализация

изображение галерея (2 изображения) близко

Изображение 1 из 2

Изображение 2 из 2

На другом конце шкалы сложности находится противоугонная сигнализация.Это средство защиты от кражи; у него нет функций после кражи, таких как определение местоположения телефона и удаленная очистка.

Как следует из названия, приложение при определенных обстоятельствах подает громкий сигнал тревоги.Например, вы можете отключить его, если кто-то отключит ваш телефон от сети во время зарядки, если кто-то перенесет ваш телефон с того места, где вы его оставили, если вы уроните телефон или если кто-то поменяет SIM-карту. Вы также можете активировать сигнализацию удаленно, если обнаружите, что ее кто-то украл.

Будильник может звучать, даже если ваше устройство не работает.После активации шум не прекратится без пароля; замена батареи или SIM-карты не повлияет.

Загрузить: Противоугонная сигнализация (бесплатно)

4.Avast Mobile Security

Avast Mobile Security — один из лучших пакетов безопасности для Android.Мы рекомендовали это в прошлом.

Однако здесь нас интересует только функция Avast Anti-Theft.Раньше это было отдельное приложение, но с тех пор Avast объединил его в целостный пакет безопасности. Приложение имеет обычный набор сигналов тревоги, карт и пультов дистанционного управления, но есть несколько функций, которые заслуживают особого упоминания.

Во-первых, удаленное прослушивание.Вы можете заставить украденное устройство позвонить вам по другому номеру и прослушать его окружение. Экран вашего телефона останется черным, поэтому вор не узнает об активном звонке.

Во-вторых, вы можете получить уведомление о низком заряде батареи.Это уведомление служит двум целям: оно дает вам представление о том, заряжает ли кто-нибудь ваше устройство и использует ли оно его. Кроме того, это позволяет сократить количество запрашиваемых сигналов будильника, сирен и фотографий, чтобы как можно дольше экономить энергию.

Хотя приложение Avast для Android является бесплатным, вам необходимо подписаться, чтобы получить доступ ко всем функциям защиты от кражи.

Загрузить: Avast Mobile Security (бесплатно, доступна подписка)

5.AppLock

изображение галерея (2 изображения) близко

Изображение 1 из 2

Изображение 2 из 2

AppLock — еще одно базовое приложение.Он позволяет защитить паролем любое приложение на вашем телефоне. Это не поможет вам вернуть телефон, если кто-то его украдет, но, по крайней мере, приложение оставит вас в безопасности, зная, что ваши данные в безопасности, если произойдет худшее.

AppLock также может скрывать видео и изображения и ограничивать звонки.Это означает, что вор не сможет видеть вашу личную жизнь или накапливать огромные счета на вашем счете. Приложение поддерживается рекламой.

Загрузить: AppLock (бесплатно, доступна подписка)

6.Добыча

Prey — это кроссплатформенное решение, которое может отслеживать телефоны, ноутбуки, планшеты и всевозможные другие устройства.

Есть бесплатная и премиум версия.Бесплатная версия позволяет вам устанавливать зоны геозон (и получать оповещения при нарушении периметра), видеть местоположение вашего телефона по GPS, фотографировать воров и активировать удаленную блокировку. Это ограничивает вас тремя устройствами на учетную запись.

Премиум-версия — которая стоит 10 долларов — предлагает неограниченное количество устройств и добавляет удаленную очистку данных и удаленный поиск файлов.

Мы рассмотрели Prey более подробно, когда обсуждали простые способы восстановления украденного устройства Android.

Скачать: Prey (доступна бесплатная, премиум-версия)

7.Где мой дроид

изображение галерея (2 изображения) близко

Изображение 1 из 2

Изображение 2 из 2

Where’s My Droid предлагает бесплатную версию вместе с двумя платными планами.В бесплатной версии вы можете найти устройство, позвонить на него, установить код доступа и отправить предупреждение, когда кто-то меняет SIM-карту.

План Pro добавляет дополнительные функции, такие как фотосъемка, блокировка и очистка устройства, а также скрытие значка приложения.Это стоит единовременного платежа в размере 4 долларов.

Наконец, версия Elite (1 доллар в месяц или 9 долларов в год) включает геозону, историю местоположений, статистику устройства и многое другое.

Загрузить: Где мой дроид (бесплатно, доступна подписка)

Бонус: приложения оператора связи и производителя

Большинство сетевых операторов предлагают приложение для защиты от краж.В США у Verizon, AT&T, T-Mobile и Sprint есть свои собственные версии.

Заметным недостатком приложений оператора связи является стоимость — вы обычно будете ежемесячно получать небольшую дополнительную плату в своем счете.С другой стороны, вы сможете позвонить своему оператору связи и заставить его помочь вам в случае, если преступник украдет ваше устройство.

Несколько производителей также предлагают эквивалентное приложение для защиты от краж.Они часто встраиваются в OEM-оболочки; и устройства Samsung, и HTC имеют эту функцию. В отличие от версий для операторов связи, версии от производителя можно использовать бесплатно.

Другие способы защиты Android-устройства

Приложения для защиты от кражи — это лишь часть защиты вашего Android-устройства.

Чтобы узнать больше о том, как оставаться защищенным, ознакомьтесь с приложениями для Android, которые защищают вашу конфиденциальность, как сбросить забытый пароль Android и как обеспечить актуальность вашего телефона Android.

Получите скидку на это комплексное приложение для управления PDF-файлами

Об авторе Дэн Прайс (Опубликовано 1401 статей)

Дэн присоединился к MakeUseOf в 2014 году и был директором по партнерству с июля 2020 года.Обратитесь к нему с вопросами о спонсируемом контенте, партнерских соглашениях, рекламных акциях и любых других формах партнерства. Вы также можете найти его каждый год бродящим по выставочной площадке CES в Лас-Вегасе, поздоровайтесь, если собираетесь. До своей писательской карьеры он был финансовым консультантом.

Ещё от Dan Price
Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.