Qoros 3 цена в россии: Qoros 3 Sedan 2019 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв


0
Categories : Разное

Qoros — все модели Корос 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Qoros 2020 года: модельный ряд автомобилей Корос, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Qoros, история марки Корос, обзор моделей Qoros, архив моделей Корос. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Qoros.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Qoros. Если Вы хотите приобрести определенную модель Корос из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Qoros в вашем городе или регионе.



От

Седан

Китай

Год: 2013

От

Хэтчбек

Китай

Год: 2014

От

Хэтчбек

Китай

Год: 2014

От

Кроссовер

Китай

Год: 2016


История марки Qoros / Корос

История молодой китайско-израильской автомобильной компании Qoros Auto Co. Ltd. со штаб-квартирой в г. Шанхай начинается в 2007 году, когда две фирмы Chery и Israel Corporation приняли решение о создании нового автобренда, призванного навсегда разрушить мифы об автомобилях китайского производства. Нормальному развитию марки вскоре начал препятствовать начавшийся мировой финансовый кризис, но это не помешало спустя несколько лет в 2013-м году выпустить свой первый автомобиль Qoros 3 Sedan, предназначенный для покорения европейского рынка. К слову, это первая китайская модель, безопасность которой специалисты Euro NCAP оценили в максимальные 5 звезд.

Для разработки новых моделей основатели компании Qoros гражданин Китая Гуо Чьянь и Волкер Стейнвошер (Израиль) привлекли множество иностранных специалистов, которые ранее занимали высокие должности в других автомобильных фирмах. Среди них есть Г. Хильдебранд, известный своим сотрудничеством с немецкими марками Opel, MINI, Volkswagen, SEAT, а также Клаус Шмидт (BMW), Фолькер Штайншвайер (бывший директор VW). Аппарат управления фирмы Qoros Auto располагается в международном центре IFC (Шанхай), инженерной и дизайнерской работой занимаются в Шанхае и европейском Мюнхене, а производство своих автомобилей компания наладила в городе Чаншу, что на 80 км северо-западнее штаб-квартиры Qoros.

При инжиниринге автотехники Qoros большое внимание уделяется в первую очередь дизайнерским вопросам, безопасности пассажиров и обслуживания. Для повышения качества автомобилей компания сотрудничает с широким числом производителей различных автокомплектующих: Iconmobile, Continental, Bosch, Magna Steyr, Benteler, Harman, Microsoft и др. К 2015 году по всему миру продано более 14 тыс. автомобилей марки. По состоянию на 2016 год компанию Qoros представляют модели Qoros 3 в виде седана, универсала, хэтчбека и его вседорожной версии City SUV, а также кроссовер Qoros 5 SUV. Продажи автомобилей молодой компании постоянно растут. Основная ставка при проектировании модельного ряда Qoros сделана на молодых покупателей, которые по достоинству оценят безопасность, высокооснащенность и доступность этой техники.


Объявлена стоимость седана Qoros 3: фото-обзор с характеристиками

На днях была озвучена стоимость седана Qoros 3, который производит и намерена поставлять на европейский рынок одноимённая совместная израильско-китайская компания. 

При этом, стоимость модели хоть и меньше, чем стоимость давно присутствующих на рынке конкурентов, однако разница не такая уж и большая, как ожидалось бы от абсолютно новой марки. Официальная премьера седана Qoros 3, который станет первой серийной моделью компании, состоялась в начале марта на Женевском автошоу. 

В основе автомобиля, чья длина превышает 4,5 метра, лежит абсолютно новая модульная платформа. На начальном этапе продаж для всех комплектаций машины будет доступен лишь один силовой агрегат, объём которого 1,6 литра, а мощность

126 лошадиных сил. 

Как сообщили представители израильско-китайской компании британскому телеканалу BBC, новый седан Qoros 3 в самой доступной версии будет стоить в Европе от 16 000 евро, а в наиболее дорогой комплектации – от 20 000 евро. В сравнении с лидерами данного сегмента цены выглядят вполне приемлемо. К примеру, на немецком рынке стоимость таких моделей как Opel Astra и Chevrolet Cruze составляет соответственно от 18 270 и 19 790 евро, а за один из самых популярных в Европе седанов Volkswagen Jetta покупатели выкладывают более 20-ти тысяч евро. 

Как заявил представитель нового бренда Стефано Вильянти, на европейском рынке будут реализовывать около 10-ти процентов Qoros 3, главным же рынком сбыта автомобиля будет Китай.

Сборка седана Qoros 3 будет налажена на конвейере нового предприятия в городе Чангсу в Китае. На первых порах производство составит 150 тысяч авто в год.

Qoros 3 Sedan (2017-2018) — фото, цена, характеристики

В конце декабря 2012 года новоиспеченная китайская компания Qoros распространила официальные фото седана Qoros 3 (изначально модель называлась GQ3), а ее мировой дебют состоялся в рамках Женевского автосалона 2013. Там же автопроизводитель показал предсерийный универсал на базе новинки и перспективный кроссовер.

Над внешностью седана Qoros 3 (2017-2018) трудились специалисты из двух дизайн-студий — в Шанхае и Мюнхене. А руководил проектом бывший стилист MINI Герт Хильдебранд. В целом, получившийся облик выглядит весьма неплохо.

Фото седана Qoros 3 (GQ3)

Каталог Qoros

Отметим, что за брендом Qoros стоит альянс из компании Chery и израильского консорциума Israel Corporation. Поняв, что марке Чери на европейском рынке ничего не светит, в руководстве решили начать с чистого листа.

Среднеразмерный седан Qoros 3 (габаритная длина 4 615 мм, ширина — 1 839, высота — 1 445, величина колесной базы — 2 690 мм) получил крупную светотехнику, передний бампер довольно сложной формы, рельефные боковины и немалое количество хромированных элементов в отделке экстерьера.

Фото салона Qoros 3 Sedan

Интерьер новинки выполнен в минималистичном стиле, а ключевое место на центральной консоли занимает 8-дюймовый цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы. В компании обещают, что по уровню качества и материалов отделки Qoros 3 Sedan не уступит европейским конкурентам.

В сотрудничестве с компанией AVL, китайский автопроизводитель подготовил для седана Qoros два трехцилиндровых турбомотора объемом 1,2 и 1,6 литра. Кроме того, в линейку войдут 1,6-литровые «четверки» с отдачей в 128 л.с. (атмосферный, с 0 до 100 км/ч за 11,0 сек.) и 158 л.с. (турбированный, разгон до сотни за 9,0 с.), а позже не исключено появление и дизельных версий для Европы. В качестве трансмиссий предлагаются 6-ступенчатая механика и шестидиапазонная преселективная коробка Getrag с двумя сцеплениями.

Фото нового Qoros 3 (GQ3)

Осенью 2013-го седан Кворос 3 успешно прошел серию краш-тестов по методике EuroNCAP, став первым автомобилем из Поднебесной, которому удалось в данном виде испытаний заработать максимальные пять здвезд.

Продажи Qoros 3 Sedan на внутреннем рынке в Китае стартовали после премьеры модели в Женеве, а реализация машин в Европе начнется в 2014 году. Цена модели в Поднебесной варьируется от 19 680 до 27 560 евро.

Styling Accessories

Qoros 3 Styling Accessories

На автосалоне в Гуанчжоу 2013 представили седан Qoros 3 с пакетом Styling Accessories, который включает в себя новые бампера, боковые «юбки», расширенные колесные арки и спойлер на крышке багажника.

Производитель уверяет, что данный обвес не просто меняет внешний облик автомобиля, но и оптимизирует воздушные потоки вокруг него. Также для седана подготовили стильные колесные диски, доступные диаметром на 18 и 20 дюймов.

В настоящее время разрабывается более полный спектр аксессуаров для Qoros 3, все элементы которого должны быть готовы ко второй половине 2014 года. В первое время приобрести их смогут лишь владельцы машин на домашнем рынке в Китае.

Видео

Хэтчбек Qoros 3 подарит владельцу связь с цифровой вселенной — ДРАЙВ

Длина автомобиля равна 4438 мм, что на 177 мм меньше, чем у седана. Колёсная база, ширина и высота у них одинаковы (2690, 1839 и 1445 мм соответственно). Начальным комплектациям положены колёсные диски на 16 дюймов, средним и старшим — на 17 и 18 дюймов.

Китайский седан Qoros 3, как ранее и было анонсировано, только что обзавёлся «братиком» с кузовом хэтчбек. Имя для него выбрано прозаическое: Qoros 3 Hatch. Внешность машины ранее предсказывалась журналистами с высокой точностью, ведь создатели автомобиля приоткрыли всем свой секрет, показав ещё прошлой весной концептуальный кроссовер с солидным дорожным просветом и пластиковым обвесом по периметру. Несколько изящных преобразований во внешности, другие пороги, нормальный клиренс — и вот перед нами пятидверный хэтчбек.

«Новый Qoros 3 Hatch обращается к современному столичному, остающемуся всегда на связи, покупателю, который нуждается в небольшой дополнительной универсальности, предоставляемой кузовом хэтчбек, — определяет аудиторию машины заместитель председателя Qoros Фолькер Штайнвашер. — Он предлагает людям, ведущим активный образ жизни, или молодым семьям практичность в сочетании с более энергичным и спортивным обликом».

Не только оформление задней, но и оформление передней части хэтчбека (бампер, решётка радиатора) отличается от седана. В целом же (платформа, техническая начинка, значительная часть силовой структуры кузова) новинка отталкивается от седана. Потому можно предугадать: хэтчбек получится весьма безопасным. Ведь седан Qoros 3 мало того что стал в минувшем году первым китайским автомобилем, заслужившим пять звёзд в краш-тесте ассоциации Euro NCAP, так ещё и по итогам 2013 года оказался, по мнению Euro NCAP, самым безопасным автомобилем в классе (у Euro NCAP он назван small family, фактически это С).

В этом ролике новинку представляет Герт Хильдебранд, шеф-дизайнер Короса, ранее отвечавший за облик MINI. Он говорит, что машина, выглядящая внешне не очень большой, внутри предлагает много достоинств: простор, комфорт, а ещё экономичность.

Базовым оборудованием пятидверки станет мультимедийка Qoros ММХ с восьмидюймовым сенсорным эк

Обзор

Qoros 3 Saloon (2020)

Презентация Qoros на автосалоне в Женеве произвела настоящий фурор. Фирма, базирующаяся в Китае, но с переманиванием многонационального персонала из некоторых ведущих европейских производителей, имеет большие планы.

До сих пор он продолжал доить «PR-агент» такими историями, как его автомобиль, получивший наивысший балл за 2013 год в тесте Euro NCAP. Вопрос в том, как на самом деле складывается 3 седан?

Несмотря на элегантный внешний вид, в салоне нет ничего особенного, что выделяло бы его.В настоящее время он продается только в Китае и Словакии, он был разработан, чтобы конкурировать с Volkswagen Jetta и Ford Focus, а также привносить в этот сектор новые премиальные функции.

Три лозунга

Qoros — это дизайн, безопасность и возможность подключения, а бренд ориентирован на молодых городских водителей.

Первое, что вы замечаете внутри — это то, насколько он лаконичен. Нацеленная на iGeneration, на центральной приборной панели доминирует информационно-развлекательная система с сенсорным экраном.

Он управляется одним и двумя пальцами и имеет четыре функциональные группы, каждая из которых имеет дополнительный экран управления. Навигация использует информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени и может отображать достопримечательности, такие как рестораны и парковочные места, и вы можете отправлять заранее запрограммированные маршруты к ним с помощью приложения для телефона.

Он также подключен к социальным сетям, таким как Facebook, что позволяет вам «отмечаться» в зависимости от вашего местоположения.

Качество сборки хорошее при достойном использовании премиальных материалов.В таких вещах, как вещевой ящик под пассажирским сиденьем и полностью регулируемые задние подголовники, большое внимание уделяется деталям.

Сзади он может с комфортом разместить троих взрослых благодаря одной из самых широких стоек в своем классе и всего на 13 мм уже, чем Ford Mondeo. Головная комната, однако, невелика.

Капот поддерживается газовой стойкой, но в ботинке удешевляются петли «гусиная шея», а также ощущаются хлипкие боковые стороны и пол.

В настоящее время разрабатываются новые бензиновые, дизельные и гибридные силовые агрегаты для запуска в Европе в 2016 году, но сейчас в Китае есть выбор между 1.6-литровый бензин DVVT как с наддувом, так и с турбонаддувом.

В сочетании с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, турбонагнетатель достаточно отзывчив для нормального вождения. Несмотря на то, что он подходит для Китая и обеспечивает хорошую топливную экономичность, ему не хватает мощности по сравнению с последними европейскими предложениями. В среднем мы набрали впечатляющие 38 миль на галлон за время нашего теста.

.

Qoros 3 хэтчбека, 3 седана, 3 хэтчбека Cross

Израильско-китайский стартап-бренд Qoros показал свои первые три новые модели на автосалоне в Женеве.

Седан Qoros 3 будет первым, запущенным в производство в конце этого года, за ним последуют универсал и кроссовер, основанные на одной и той же совершенно новой платформе. Три модели будут иметь возможность установки совершенно новых трех- и четырехцилиндровых бензиновых двигателей, а также умной гибридной трансмиссии.

Практически все работы по проектированию и развитию автомобилей выполнялись международными консалтинговыми компаниями, при этом австрийская Magna Steyr является одним из крупнейших игроков.Команда управления Qoros также является многонациональной, в нее входят многие старшие руководители таких компаний, как Volvo, BMW, Jaguar Land Rover и Saab.

Седан Qoros 3, чуть более 4,6 метра в длину и 1,84 метра в ширину, с колесной базой 2690 мм, занимает то же место на рынке, что и Volkswagen Jetta. По словам босса по продажам и маркетингу Стефано Вилланти, китайский рынок седанов C-сегмента составляет семь миллионов продаж в год, и ожидается, что покупателями Qoros будут люди в возрасте 25–35 лет, живущие в крупных мегаполисах.

Хотя автомобили будут экспортироваться, рынок США не стоит на повестке дня, а правосторонние версии все еще рассматриваются руководством. На чертежной доске большой автомобиль размером с Passat и настоящий внедорожник. Qoros стремится к пятизвездочному рейтингу EuroNCAP для своих автомобилей.

Qoros планирует сдавать около 150 000 автомобилей в год в течение двух лет с момента запуска производства, а его новый завод (в 100 милях к северу от Шанхая и управляется бывшим начальником BMW) находится на завершающей стадии.На полном ходу завод имеет мощность 250 000 единиц в год, и Qoros планирует продавать 450 000 единиц в год в долгосрочной перспективе.

В концепте Qoros 3 Estate (ориентированном в первую очередь на Европу) используются те же задние фонари и бампер, что и в седане, и 500-литровый багажник (на 50 больше, чем у четырехдверного).

Самым ярким из трех является хэтчбек Qoros 3 Cross, который получил уникальную заднюю часть и гораздо более стильную отделку переднего и заднего бампера. Водитель сидит на 80 мм выше, чем в универсале (20 мм в сидячем положении и 60 мм в дорожном просвете), и у него более короткий задний свес.

Внутри Qoros есть док-станция для смартфонов (по словам компании, 95% покупателей будут пользователями смартфонов) и восьмидюймовый сенсорный экран. Его операционная система управляется движением двумя пальцами всего в четырех направлениях.

По сути, эти первые три модели Qoros вполне обычны, если не считать гибрида. Платформа подвешена на стойках Макферсон и на балке сзади.

Есть два диапазона бензиновых двигателей, с тремя или четырьмя цилиндрами.1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат развивает 124 л.с. / 114 фунт-футов в безнаддувной форме и 156 л.с. / 155 фунт-футов с турбонаддувом.

Еще интереснее пара трехкамерных бензиновых двигателей с турбонаддувом. 1.2 развивает 124 л.с., а 1.4 — 156 л.с. Стоп-старт будет устанавливаться на европейских версиях, и на выбор предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач Getrag или семиступенчатая коробка передач DSG. В настоящее время дизельные двигатели отсутствуют в меню, и их внедрение зависит от состояния будущих продаж в Европе.

Техническая изюминка модельного ряда — гибридная трансмиссия 4×4, в которой используется электродвигатель мощностью 67 л.с., установленный на задней оси.Он соответствует 1,2-литровому тройному автомобилю, который имеет встроенный стартер / генератор для зарядки литий-ионного аккумулятора 1,9 кВт / ч.

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
2019 © Все права защищены.