Работа в убер на своем авто отзывы: Работа в Uber ᐈ Отзывы сотрудников о работодателе Uber, зарплаты


0
Categories : Разное

Содержание

Работа в Uber на своем авто

Поиск работы для водителя в последнее время является достаточно сложным. Есть возможность устроиться в государственную компанию с минимальной зарплатой, стать водителем легкового авто или коммерческого грузовика в коммерческой структуре, но с многочисленными рисками и практически без шансов на трудоустройство, или же пойти в такси, что в некотором роде до данного момента считалось не очень престижно! Но самый главный вопрос, если уж работа и касается перевозки пассажиров по городу или региону, какого оператора выбрать! Сегодня на него ответить довольно просто, ведь уже давно на горизонте появился сервис с мировым именем, который дарит преимущества не только своей клиентской базе, но также и персоналу, ее обслуживающему. Это Убер такси – служба, в которой уже задействованы десятки тысяч автомобилей и водителей, с максимальным покрытием и наиболее приемлемыми условиями труда. И это именно престижная, чистая и хорошо оплачиваемая работа для водителя! В чем же положительные стороны работы в Uber на своем авто? Почему сервис так стремительно растет, и чем же сама компания привлекает многочисленных сотрудников?

Убер такси: преимущества для водителей

• Первоочередно, нужно отметить высокий статус сервиса, а также хорошую репутацию. 90% клиентов оставляют положительные отзывы о службе, остальные 10% – нейтрально-положительные. А это значит, что клиентская база не идет на убыль, пассажиры довольны и постоянно пользуются такси;

• Помимо этого, за счет правильного маркетинга компании и ее филиалов, количество клиентов, а соответственно, и количество заказов, только растет. Это означает повышение прибыли для каждого из водителей;

• В большинстве случаев, работа в Убер не требует от вас лицензии и прочей дорогостоящей и долгой по оформлению документации;

• Важный момент и в удобстве графика – вы выходите на работу в подходящее для вас время, уведомляете об этом оператора и диспетчера, становитесь на маршрут и принимаете заказы;

• Отметим и то, что клиенты внесены в базу, их карточные счета зарегистрированы сервисом, и потому поездка будет оплачена в любом случае путем списания средств с карточки;

• И, кроме того, водитель сервиса такси Убер получает увеличенную ставку в выходные дни, в ночное время суток, а также праздники! Данные преимущества работы в Убер говорят сами за себя. Если у вас есть авто, можно считать, что у вас уже автоматически есть и работа!

13.10.2017

Яндекс.Такси: последние отзывы водителей

Многие наши соотечественники, имея собственную машину и обладая немалым опытом вождения автомобиля, задумываются, стоит ли попытаться монетизировать свои навыки. Спрос на службу частного извоза был и остается высоким, а найти клиента довольно просто. Правда, в последнее время наибольшим успехом пользуются сервисы, дающие доступ к заказу через интернет, и в частном порядке заработать много вряд ли получится. Это навевает на мысли о подключении к одной из крупных, разрекламированных служб. Таковых в нашей стране несколько, три самые большие – «Яндекс.Такси», «Убер», «Гетт». С кем из них работать выгоднее? Попробуем разобраться, ориентируясь на отзывы о работе в «Яндекс.Такси» в СПб, Москве и других городах нашей страны.

Современные технологии для современных водителей

Если раньше начинающий таксист пытался найти клиента рядом с кинотеатрами, барами и ресторанами, и не всегда бы уверен, что у заказчика в конце поездки найдется, чем оплатить дорогу, в настоящее время все стало гораздо проще. Пользователи устанавливают на свой смартфон приложение, привязывают к нему платежную карту, а водитель получает через свое приложение информацию о заказе, подтверждает поездку и берет пассажира. Дальше – дело техники, нужно отвезти человека, куда попросили, и получить выгоду, а именно, процент от совершенного платежа.

Работа в «Яндекс.Такси» (отзывы это подтверждают) удобна для того, кому не чужды современные технологии, на смартфоне всегда подключён интернет, а главное – есть желание зарабатывать. Система регулярно обновляет данные о расположении всех подключенных водителей, запрашивая данные с личного планшета работника. Как только клиент формирует заказ, он направляется тому таксисту, что находится ближе всего к стартовой точке. Как видно из отзывов о работе в «Яндекс.Такси», при сотрудничестве с этой системой можно минимизировать холостой пробег.

Информационное обеспечение

Как сообщается в отзывах о работе в «Яндекс.Такси» в Москве, Питере и других городах, где представлена эта служба (совсем недавно к ней подключили, между прочим, и Кавказские Минеральные Воды, правда, пока в ограниченном формате), в момент получения заказа от клиента водитель также имеет доступ к информации о расстоянии до начального пункта поездки. Кроме того, ресурс ведет учет рейтинга для всех водителей и всех диспетчерских, сотрудничающих с конторой «Яндекс».

При выборе, через кого работать, предпочтение лучше отдавать диспетчерским с более высоким рейтингом. Это гарантирует точность оформления заказов, четкость рабочего процесса. Многие отрицательные отзывы о работе в «Яндекс.Такси» в Челябинске, обеих столицах, Екатеринбурге сводятся к ненадёжности данных, предоставляемых диспетчером. Чтобы не столкнуться с такой проблемой, важно очень внимательно выбирать посредника.

Что в рейтинге тебе моем?

Как свидетельствуют отзывы водителей о работе в «Яндекс.Такси», тем больше заказов можно получить, чем выше рейтинг у конкретного таксиста. Формирование этой оценки основано на откликах пассажиров. Нужно помнить, что по завершении поездки каждый воспользовавшийся сервисом человек через свой смартфон может поставить оценку звездами – до пяти включительно. Но это еще не вся информация, собираемая «Яндекс.Такси» о своих сотрудниках. Регулярно организуются внутренние проверки, так называемые тайные заказчики, посланные от офиса «Яндекс». Как видно из отзывов водителей о работе в «Яндекс.Такси», такой системой многие недовольны, а вот пассажирам она нравится, так как гарантирует высокое качество обслуживания.

Для каждой диспетчерской выгодно, чтобы подключенные через нее водители имели наивысший возможный рейтинг. Это означает, что при очередной (и внеочередной) поверке можно рассчитывать на помощь сотрудников посредника. В то же время, как гласит народная мудрость, «на других надейся, а сам не плошай». Как видно из отзывов водителей в СПб о работе в «Яндекс.Такси», наилучшие оценки всегда получают те, кто относится к работе ответственно, с пассажирами вежлив, хорошо, без нареканий водит машину, не создает аварийных ситуаций на дороге.

Вся работа – в смартфоне

Давно остались в прошлом времена использования карт, многочисленных телефонных звонков и согласования места встречи, цены поездки и особенностей маршрута. В наши дни таксисту нужен лишь смартфон с доступом к сети интернет и установленное в нем приложение «Яндекс.Такси». Именно через эту программу система быстро ищет ближайшую к клиенту машину, сообщает информацию о ней, в том числе рейтинг водителя. При этом пользователь сам выбирает, какой уровень комфорта для поездки ему оптимален – экономичный вариант, стандартный или премиальный. Статистика показывает, в среднем машина забирает пассажира всего лишь за 7 минут.

Для заказчика и исполнителя приложения отличаются, поэтому клиент не может видеть интерфейс, показываемый водителю «Яндекс.Такси». Необязательно пользоваться смартфоном, если это удобно, приложение можно поставить на планшет. Главное условие – платформа «Андроид». Чтобы начать работу с системой, нужно будет пополнить свой внутренний счет на небольшую сумму – из нее в будущем будет списываться комиссия посредника. Сделать это несложно, можно пользоваться банковскими картами или терминалами Qiwi. В приложении есть активная ссылка на новейшие, актуальные правила сотрудничества. Как видно из отзывов водителей о работе в «Яндекс.Такси» в Москве, не все читают эту информацию внимательно, поэтому оказываются в неприятных и даже конфликтных ситуациях. Нужно помнить о том, что служба в первую очередь создана для удовлетворения нужд клиента, поэтому ориентирована на качественный сервис. Безусловно, водители хотят, чтобы именно их интересы были на первом месте, но пока политика «Яндекс.Такси» такова, что высший приоритет у пожеланий заказчика.

Как попасть в сервис?

Не секрет, что напрямую «Яндекс.Такси» никого к себе на работу не приглашает. Компания лишь заключает партнёрские соглашения с другими организациями, а также поддерживает специальные виртуальные сервисы, помогающие водителю и заказчику найти друг друга. Как рассказывают отзывы водителей о работе в «Яндекс.Такси» в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и других городах России, чтобы начать свою карьеру с «Яндекс», нужно найти посредника, согласного подключить желающего к системе.

Выбирая такую фирму, нужно обращать внимание только на официальных партнёров. Все они перечислены на сайте «Яндекса», информация о них с указанием рейтинга и основных данных публична, открыта для всех желающих. Стоит помнить, что разные посредники ставят разные условия, в некоторых случаях менее выгодные, нежели рекомендованы службой «Яндекс.Такси». Чтобы не оказаться в минусе, необходимо обратить на это внимание и сравнить предложения. В целом, выбирая партнера для подключения к службе «Яндекс.Такси», нужно ознакомиться с отзывами на работу каждой представленной в вашем городе компании. Читать отзывы нужно внимательно и с «холодной головой», не всегда размещенная в откликах информация беспристрастна.

Начинаем карьеру таксиста: первые шаги

Как показывают отзывы о работе в «Яндекс.Такси» на своем авто, чтобы начать выполнять заказы, сперва нужно поработать над соответствием требованиям, предъявляемым службой своим водителям. На машину необходимо в обязательном порядке получить лицензию. Это можно сделать через посредников, подобные услуги оказывают многие диспетчерские. Не располагая подходящей машиной, можно взять авто в аренду. Многие службы такси предлагают машины на довольно выгодных тарифах, правда, водить придется крайне осторожно, чтобы не оказаться участником ДТП.

Как видно из отзывов о работе в «Яндекс.Такси» в Нижнем Новгороде, возраст машины, класс являются основаниями для отнесения авто к тому или иному уровню комфортности. Для этого «Яндекс.Такси» использует собственную шкалу. Чем класс выше, тем дороже поездка, тем больше денег может заработать водитель. С другой стороны, для машин экономуровня заказов, как правило, больше, а значит, не придется терять время в пустом ожидании. Выполнять заказы без лицензии, как видно из отзывов о работе в «Яндекс.Такси», практически невозможно. Конечно, попробовать внедриться в систему можно, только вот в очереди за заказами такой водитель будет в самом хвосте. Есть шанс, что за всю смену он не получит ни одного пассажира – слишком велика конкуренция среди тех, у кого уже оформлено соответствующее разрешение.

Надежно или нет?

Многие отзывы о работе в «Яндекс.Такси» положительные. Впрочем, чаще такую информацию публикуют на сайтах диспетчерских служб, посредников, обеспечивающих подключение таксистов к общей виртуальной базе данных. Отклики звучат воодушевляюще, хочется попробовать на себе. Еще бы, расписано, что работа через «Яндекс.Такси» (отзывы исключительно многообещающие!) обеспечивает многочисленными заказами, безупречными оценками на экзаменах, хорошими клиентскими откликами за короткий срок. Многие также упоминают, что одновременно с заказами через «Яндекс.Такси» они получают клиентов от диспетчерской службы напрямую. Зачастую упоминают, что комиссионные сборы при работе через «Яндекс» невысокие, а надежность сотрудничества с сервисом безупречная. Но все ли так радужно, как это выглядит на первый взгляд?

Как и любая другая работа, «Яндекс.Такси» (отзывы это подтверждают) подходит в первую очередь умелым людям, знающим, с чем они имеют дело. Водитель-новичок, даже оформивший лицензию, может получать относительно невысокие баллы, если он на дороге с машиной управляется неуверенно, а заказчик чувствует это, ощущает себя в опасности. А при низком рейтинге не стоит рассчитывать на большое количество желающих воспользоваться именно вашей машиной. Аналогичная проблема поджидает и недружелюбных, агрессивно настроенных людей. Первые несколько клиентов, которые поставят по звездочке, основательно подпортят репутацию, и потом заработать ее будет совсем непросто.

Ложка меда в бочке дегтя

Из всего выше описанного, а также из опубликованных на просторах Всемирной паутины отзывов о работе в «Яндекс.Такси» кажется, будто бы это место – самое что ни на есть хлебное. Но ведь в любой бочке меда всегда найдется способная испортить все удовольствие ложка дегтя. Есть она и тут. Дело в том, что при экономичном тарифе цена на поездку через «Яндекс» очень низкая. Этим сервис привлекает массового клиента, готового заплатить за перемещение немногим дороже, нежели пользование общественным транспортом. Да вот только зарплата водителя напрямую зависит от того, сколько за каждую совершенную поездку ему заплатил клиент. Значит, такие низкие расценки головного офиса, вынуждающие водителей подчиняться, становятся необоримым злом.

С другой стороны, при работе в такси по прежнему методу высокая цена формировалась не только из-за собственно стоимости поездки. Сюда же включалась небольшая компенсация за длительный простой в ожидании заказчика. При использовании виртуального приложения «Яндекс.Такси» и при наличии неплохого рейтинга ожидать заказчика придется всего лишь несколько минут, а ехать до него обычно – не более 10 минут. То есть фактически закладывать дополнительные расходы в цену не нужно, что и стало поводом для «Яндекс.Такси» заметно снизить планку расценок на частный извоз даже в Москве, не говоря уж о других городах. Но вот если водитель не задумывается о таких технических вопросах, ему кажется, что работает он буквально за копейки. А это, бесспорно, разочаровывает.

Зарплата: есть ли шанс получить побольше

Если желающих заработать много, а клиентов – и того больше, можно рассчитывать на дополнительную прибавку к тарифу. «Яндекс.Такси» практикует учёт так называемых часов «пик», когда заказчиков очень много. Этот коэффициент включается автоматически; с одной стороны – стимулирует работать водителя активнее, с другой – позволяет нормализовать поток заявок, и сервис не оказывается излишне перегруженным. При оказании услуг частного извоза целый день можно брать в расчет не столько тариф, сколько почасовую оплату. Конечно, для ее расчёта нужно обладать небольшим опытом сотрудничества с системой, чтобы реально оценить свои возможности, активность заказчиков в своем городе, а также стремление клиента воспользоваться именно тем классом услуг, к которому принадлежит конкретный водитель.

Для увеличения почасового дохода своих работников «Яндекс.Такси» ввел бонусную систему. Она довольно сложная, дополнена возможностью получения доплат при соблюдении ряда условий. Эти правила пользования сервисом регулярно обновляются и доступны как на сайте «Яндекс.Такси», так и через специальные приложения. Также по ним обязаны инструктировать операторы диспетчерской, через которую работает таксист. Если держать руку на пульсе, можно подпадать под многие поощрительные программы, что позволит получить более чем достойную заработную плату, улучшенную премиальными.

Обманет или нет

Многие водители, рассматривая возможность сотрудничества с «Яндекс.Такси», справедливо опасаются, что через такую систему, где никто не подписывает специальных бумаг, можно обмануть. Как видно из отзывов, в реальности на это таксисты не жалуются. Конечно, бывают конфликтные ситуации с диспетчерскими службами, может попасться неудачный клиент, но вот именно с сервисом «Яндекса» недопонимания не возникает. Исключение – те водители, которые приняли решение о работе через систему, не ознакомившись с правилами ее функционирования.

В любой момент пользователю доступна информация обо всех полученных средствах за прежнее рабочее время. Здесь отображаются не только поездки, но также данные о бонусах, премиях, доплатах, полученных в ходе выполнения заказов. Здесь же учитывается и комиссия, взимаемая партнерами сервиса. Конечная цифра, отражаемая через приложение – это та величина, которую должен получить водитель. Если возникли расхождения, необходимо срочно обратиться в службу технической поддержки – вероятно, закралась ошибка, которую вскоре исправят. Но, как видно из отзывов, такие ситуации если и появляются, то крайне редко.

Работа в такси Отзывы водителей • номера телефонов и тарифы

Пишу о работе в филиале такси Везет дислоцированном в СПБ

Прежде всего хочу заявить, что все положительные отзывы водителей о такси Везет СПб не что иное, как самопиар конторы или проплаченные и заказные отзывы. Ни один вменяемый водитель такси ничего хорошего о этой шарашке сказать не может. Потому что ничего хорошего в ней нет. Ну разве только вам не нужно алиби для жены объяснить свои ночные отсутствия. Для этого Везет самое то, потому что вы соврете всего один раз о том, что работаете, а то что заработать не удалось, это будет чистейшая правда если бы даже вы не кувыркались всю ночь с любовницей, а честно отсидели в машине в ожидании заказа — результат был бы один и тот же.

Работы в такси Везет водителю на своём авто нет, а та что есть — слезы

Все более менее достойные внимания заказы отдаются водилам на арендных авто. Частникам если что и перепадает, то копеечные коротыши, чисто отбить бензин, мойку и проценты. Чистейший альтруизм.

Ни в коем случае не оклеивайте своё авто

Не слушайте никого, оклейка не даёт никаких преимуществ для частника на своей машине. Все равно все сливки снимут арендники, а вы как были на подхвате собирая всё дерьмо, так и останетесь на подхвате.

Даже в пятницу, в праздники и выходные Везет никого не везет

Вечером в пятницу можно простоять полтора часа в ожидании заказа, в то время, как конкуренты будут носится мимо вас со взмыленной задницей. А вам останется только тупо смотреть с смартфон и радоваться, что вы в очереди всего лишь пятый, а не пятнадцатый. Вот с чем в Везет стабильно, так с глушняком по заказам. Каждую неделю одно и тоже.

Вот такой вот негатив о моём многомесячном опыте работы в питерском такси Везет. Если времени не жалко и желаете набить шишки на собственной голове, то вэлкам в Везет, там стабильный спрос на лохов.

Что не понравилось:дискриминация водителей на своих авто

Подключение водителей к такси в Москве – к агрегаторам на своем авто

От чего зависит доход?

От графика работы. Водители сами планируют свой рабочий день – от нескольких часов до ежедневного выхода на линию. Клиенты расплачиваются наличными и по картам. Средства моментально начисляются на баланс водителя.

Наш сервис предоставляет удобное приложение, где вы можете отслеживать свою активность, рейтинг и число поездок. Для вывода средств достаточно направить заявку – деньги моментально поступят на ваш счёт

Нужна ли лицензия?

Лицензия на такси обязательна. Если вы индивидуальный предприниматель, лицензию можно получить бесплатно через сервис Mos.ru. Если вы физическое лицо, вам необходимо арендовать автомобиль, имеющий разрешение на коммерческие перевозки. Напишите нам в WhatsApp, для уточнения деталей. Поможем решить вопрос!

У меня нет своего автомобиля, что делать?

Если у вас нет своего автомобиля или вам жалко использовать его для работы в такси, можете арендовать машину с помощью сервиса Яндекс.Гараж или найти объявления на Авито.Таксопарк автомобили не предоставляет.

Можно ли выбрать условия работы?

Да. Водитель сам определяет свой график – никаких лимитов не установлено!

Вы можете выходить на линию каждый день, а можете сделать работу с таксопарком лишь подработкой. Мы предлагаем тарифы поездок на выбор. Например, на «Экономе» заказы есть всегда, поэтому можно работать без простоя. Есть повышенные тарифы, «Комфорт» и «Минивэн», где сумма поездок гораздо выше – а значит больше и ваши доходы!

Яндекс.PRO позволит узнать о заказах поблизости. Скажем, взять пассажира по пути домой в конце смены. Вам не придётся везти клиента на конец города, а потом возвращаться обратно. Маршрут окажется максимально удобным.

Как вывести заработок на карту?

Через приложение таксопарка АРТАКС.

В процессе работы на балансе водителя образуется заработок. Деньги можно вывести прямо из приложения на карту российского банка. Водитель сам решает, какую сумму и куда ему выводить.

Можно ли арендовать автомобиль у вас?

Мы не сдаем машину в аренду. Но вы можете взять машину в аренду можно у наших проверенных партнёров. Оставьте заявку и мы предложим несколько вариантов на выбор.

Какой авто лучше использовать?

Все зависит от того, в каком тарифе вы хотите выполнять заказы. Учитываются модель, год выпуска машины и её среднерыночная стоимость. Для работы подходят только автомобили, у которых не меньше 4 дверей. Чем выше класс автомобиля — тем выше доход.

Работа водителем в «Яндекс. Такси»: преимущества сайта «Рулю.ру» — Новости

Сегодня работа в такси интересует многих людей. Ведь она является прибыльным и интересным занятием. Если вы собираетесь в такси работать, то стоит перейти на сайт Рулю.ру. Он представляет собой сервис, объединяющий в себе заказы от различных компаний. Он создан специально для удобной работы водителем такси. Благодаря ему можно получить следующие преимущества:

  • много заказов в разных точках города;
  • меньше простоя из-за отсутствия клиентов;
  • снижение холостого передвижения;
  • удобство подтверждения заказов;
  • упрощенную регистрацию и оформление;
  • моментальный вывод денег на карту;
  • отсутствие необходимости посещать офис компании.

Как стать водителем

Один из вопросов, которым задаются пользователи сервиса Рулю.ру: как стать водителем в такси? Ответ на него прост — нужно лишь пройти регистрацию в системе. Благодаря этому пользователю станет доступна работа в «Яндекс. Такси», Uber и Рулю.ру. Сервис функционирует уже в 80 регионах, что позволяет зарабатывать немаленькие суммы практически в любом уголке страны. О такой работе в такси отзывы есть преимущественно положительные. Компания насчитывает уже более 100 тысяч довольных водителей.

Чтобы присоединиться к сервису, следует пройти следующие шаги:

  1. Осуществить простую и понятную регистрацию. На этом этапе нужно указать свой номер телефона и личные данные.
  2. Добавить данные о водительском удостоверении.
  3. Указать марку и модель личного транспортного средства.
  4. Добавить счет для вывода средств. В роли него может выступать банковская карта или электронный кошелек.
  5. Начать брать заказы. Обычно они становятся доступны уже через полчаса после регистрации.

Особенности использования сервиса Рулю.ру

На подобную работу в такси вакансии всегда открыты — пользователь может присоединиться в любой момент. Он сможет самостоятельно выбрать удобный график. При этом водитель сможет перевозить только тех пассажиров, которые находятся в непосредственной близости от него.

Работа на компанию такси Рулю.ру предполагает круглосуточную техническую поддержку водителей. Связаться с консультантом можно как посредством обычной связи, так и через приложение WhatsApp. Обратиться в поддержку можно при любой проблеме или возникшем вопросе.

Если возникнет необходимость отредактировать данные из-за замены номера телефона, удостоверения водителя или самого транспорта, то для этого достаточно посетить личный кабинет. В нем пользователь сможет самостоятельно скорректировать необходимую информацию.

Нюансы работы в «Яндекс. Такси»

В «Яндекс. Такси» работа востребована благодаря удобным условиям, которые компания предлагает водителям. Фирма позволяет человеку работать на себя, чтобы не платить лишние комиссии. Для этого потребуется зарегистрироваться в качестве самозанятого. Помимо этого, компания предлагает и официальное трудоустройство.

В «Яндекс. Такси» работа на своем авто только приветствуется. Водитель сможет зарабатывать деньги в привычной для себя обстановке и с максимальными удобствами. При этом выполнять можно не только заказы по перевозке людей. Фирма предлагает и работу автокурьером, который должен доставлять различные грузы.

О работе в «Яндекс. Такси» отзывы от водителей можно услышать только положительные. Они довольны услугами сервиса, количеством заказов и качеством технической поддержки.

Работа в Таксовичкоф СПб — отзывы водителей (28)

В общем так мужики… такая канитель… подрабатывал в таксовичкоф с 2014 по 2018 год… потом решил себе передых сделать… сделал на 1.5 года… переодически на телефоне заходил в пульт, проверяя не сп*зд*л* ли монеты с баланса… тут пару месяцев назад в августе или сентябре захожу в пульт, набираю пароль, а пульт заблокирован.… звоню и выясняю, что компания теперь работают через подключашку партнера…, которые находится на ул. Зайцева д. 41. На 3 этаже… кабинет 327… и всем частникам на своем авто теперь туда… в общем приезжаю… даю свои доки (паспорт, водительское, стс)…

Прейскурант цен:
Брошура о работе — 100 р
Бейдж 250 р
Диагностическая карта 850
Лицензия 1350…
Брошуру дали мне бесплатно, так как была такая же только с двумя старыми пунктами… бейдж у меня был, только на нем я с гладким рылом… а тут с бородой в 30 см заявился…
Дают значит мне кучу бумаг по 2 экземпляра на подпись… я внимательно читаю СОГЛАШЕНИЕ на 4 страницы, условия прописаны на каждой странице с двух сторон… и нахожу пункт» СОГЛАСИЕ НА ОБРАБОТКУ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ»… 2 отдельных листа тоже распечатаны по этому согласию на обработку… остается только подписать… я заявляю, что отказываюсь подписывать эти листы и не даю своего согласия на обработку этих данных, ссылаясь на 152 ФЗ и что это согласие ДОБРОВОЛЬНОЕ… слышу что им нужно переговорить с их начальником ..(юридическим лицом) этой шараги, который будет только после 12 часов дня на след. День… и мне предложили приехать завтра… ну что же приезжаю на след. День поднимаюсь захожу в их кабинет… сидят хомячат, вонища пищей стоит адская… хлебом, капустой квашеной, катлетами… Я поздоровался, пожелал приятного аппетита… присел на стул… жду пока подключашка с пустой головой и очками на лице с именем Татьяна договорит по телефону и дожует свою пайку.… договорила… жует… проходит минута… слышу из ее уст…» не могли бы вы выйти минут на 15 у нас обед!»… ни х*я тебе подумал я, молча встал и удалился в коридор.… минут 12 прошло, приглашает меня в кабинет… и оглашает… вам отказано!!! Бабки за лицензию вернули 1350р… а вот за талон техосмотра 850 р. Не вернули… заявили мол услуга ведь была оказана, хотя я их об этом не просил… итог всей басни такова… мужики эта шарага собирает ваши персоналтные данные, не соблюдая Федеральный закон 152 о »обработке персональных данных»’… сейчас куча информации для чего это делается и зачем… я везде пишу отказ по закону… но тут что то доказывать не стал… НЕ КОМУ… работа с этими выродками завершена… буду яшку катать…

«В Уклоне все лентяи, а Убер – это шарашкина контора»: как таксистов заставляют любить свою работу

Я выхожу из железнодорожного вокзала в одном центральноукраинском городе и вызываю «Убер». Место назначения — база отдыха Ланы. Приблизительно час езды от центра. «Убер» говорит, что машина будет примерно через семь минут. В это время решаю побеседовать с таксистами, которые дежурят у вокзала. Они говорят: «Куда вам ехать, девушка?» Отвечаю: «Я уже “Убер” вызвала». «Да вы его три часа будете ждать, и цену заломят сумасшедшую! Вот у нас самое старое такси в городе, поехали с нами!» Приезжает моя машина. Я сажусь, а водитель меня спрашивает: «О чем ты с этими лентяями разговаривала? Они весь день у вокзала прохлаждаются, а потом “Убер“ хаят».

 

 

Так началось моё небольшое исследование водителей «Убера» в Украине.

«Убер» — это мобильное приложение для нахождения попутчиков, а также созданная в Калифорнии в 2009 году компания, которая этим приложением владеет. Суть программы в том, что она убирает потребность в диспетчере. Она с помощью компьютерного алгоритма соединяет водителя и пассажира, которые находятся поблизости. Нужно только оставить запрос, чтобы тебя подобрали. Соответственно, есть клиентское и водительское мобильное приложение.

 

Cкриншоты водительского приложения

 

Зарегистрироваться в приложении в качестве водителя может любой, у кого есть своя машина (о деталях в Украине – далее). Только стоит помнить, что «Убер» забирает 25% от стоимости заказа. Если пассажир заплатил 100 гривен, то водителю достанутся только 75.

В отличие от других сервисов такси, «Убер» позиционирует себя не как контора-владелец, а лишь как платформа, которая предоставляет свои услуги частным предпринимателям-таксистам. Компания говорит общественности: «С “Убером” у вас есть полный контроль [над своей работой]. Работай там, где ты хочешь, когда ты хочешь, создай себе свой собственный график!» и «За свободу платят еженедельно» (“With Uber, you have total control. Work where you want, when you want, and set your own schedule” и “Freedom pays weekly”, цит. по Rosenblat & Stark 2016). Риторика райдшеринга (якобы это не совсем такси, а разделение поездок с попутчиком по дороге на работу или домой) подразумевает, что у компании и водителей цели лежат в одной плоскости: водители хотят найти попутчика, а «Убер» им помогает в этом.

 

Риторические маркеры свободы, гибкости и индивидуального предпринимательства — очевидная манипуляция.

 

К сожалению, дискурс частных предпринимателей — это своего рода ловушка. Риторические маркеры свободы, гибкости и индивидуального предпринимательства — очевидная манипуляция. Они позволяют водителям, в том числе потенциальным, думать, что в «Убере» работают без принуждения, по собственному желанию. Если это свободный выбор, то водителям не на кого жаловаться, кроме себя. На самом деле между ними и фирмой есть очень прямая иерархическая связь. Если у водителей будут плохие показатели, это ухудшит репутацию и доход компании. Значит, у «Убера» есть мотивация заставлять своих водителей делать то, что хочет компания. Из-за иерархичности есть и ресурсы для таких действий.

Увы, эта ловушка работает, а дискурс свободного предпринимательства выгоден крупному бизнесу. Опрос 2015 года показал, что для 85% респондентов из США главной мотивацией для работы в «Убер» был гибкий график (Hall & Krueger 2015: 11).

Похожие вещи происходят и в других сферах «экономики доступа» (access economy, on demand economy).

 

Экономика доступа — это такая бизнес-модель, когда товар не продается, а как бы сдается в аренду.

 

Например, «Убер» в изначальном варианте не владеет машинами, а «предоставляет возможность» использовать их временно как такси. Airbnb также не владеет квартирами, в отличие от гостиничных сервисов, а предоставляет возможность частным лицам сдать их в аренду. Такие сервисы берут процент за каждый заказ, который прошел через их платформу. Как и «Убер», AirBnB не позиционирует себя как компанию-начальника, а выставляет себя как «равного партнера», хотя тоже манипулирует своими пользователями (см., например, O’Regan & Chloe 2017).

 

Зачем «Уберу» манипулировать водителями?

В тех странах, в которых «Убер» разрешен, он прошел через несколько стадий. В начале существования компании время ожидания такси было слишком долгим: в сервисе было зарегистрировано мало водителей. Многие клиенты, которые начинали пользоваться приложением, быстро понимали, что машину ждать долго, и «отваливались». С другой стороны, у водителей из-за этого было слишком мало заказов. Тогда риторики свободного партнерства стало недостаточно. Потребовались дополнительные манипуляции, чтобы привлечь водителей и заставить их остаться в работе. Компания наняла команду психологов, чтобы они выяснили, какими психологическими манипуляциями можно воздействовать на водителей, чтобы те оставались активными или даже работали больше, чем хотят.

В недавней статье Розенблата и Старка описаны алгоритмические принципы манипуляции водителями. «Убер» опирается на теорию подталкивания (nudging, «наджинг») — использование психологических склонностей людей к тем или иным действиям, чтобы мотивировать их делать определенные вещи. Изначально наджинг употреблялся в значении «манипуляции на благо», например, чтобы заставить людей бросить курить, но потом приобрел более широкое значение. Рассмотрим, какие наджи использует «Убер».

Кнопка «продолжить водить» окрашена зеленым, а «закончить водить» — красным. Зеленое и красное — это очевидный надж. Согласно экспериментам в когнитивистике, люди при прочих равных условиях предпочитают зеленую кнопку красной.

Когда ты хочешь завершить работу, «Убер» говорит: «Вы проехали сегодня 49 миль, не желаете округлить число и взять еще заказ?» Человек любит завершенность. На этом, например, построена игра в тетрис: делаешь картину завершенной, но сверху падает еще деталь, и ты с азартом её пристраиваешь. Таким образом, водители обычно соглашаются взять еще поездку.

«Убер» предлагает водителю следующий заказ до того, как он завершил текущую поездку. Это мотивирует продолжать работать. Когда знаешь, что следующий пассажир в ста метрах от того места, где ты высаживаешь предыдущего, сложно отказаться взять еще один, этот заказ. Так до бесконечности. Эту функцию можно отключить, но при закрытии приложения и открытии снова она включится опять. Если эта функция раздражает, отключить навсегда ее нельзя.

«Убер» использует водительский рейтинг, включающий количество проеханных километров, число поездок и рейтинг, оставленный пассажирами, от 1 до 5, который отражает, как хорошо водитель вёл машину, как он разговаривал с попутчиком, быстро ли довез до места. Такой игровой элемент порождает азарт: хочется «сделать» других водителей по метражу и по качеству.

NB Что касается оценки поездки, есть гипотеза, что рейтинги работают не так, как мы можем подумать: людям лень думать, вез ли водитель их «на пятерочку» или «на двоечку».

Оценки ставятся только в экстраординарных случаях. Чаще всего они колеблются в районе от 4 до 5. То есть в рейтинге наблюдается перекос. Но американские водители всё равно стремятся к идеальной репутации, потому что она означает и финансовое вознаграждение — бонусы от «Убер».

В «Убере» есть система бонусов — денежных надбавок за то, что ты выполнил определенные условия, поставленные компанией: например, совершил определенное количество поездок в неделю. В Украине, по словам одного водителя, за брендирование автомобиля наклейкой «Убер» доплачивает 1000 гривен в неделю при условии, если ты совершаешь определенное количество поездок.

Есть еще один трюк: «Убер» настоятельно советует водителям перемещаться в зоны час пика, где количество заказов превышает предложение машин и водители работают по повышенной ставке. В результате там повышается концентрация водителей, и стоимость поездки снижается до обыкновенной, вместо повышенной. Это на руку компании: клиенты будет использовать приложение, если знают, что всегда найдется машина. Но это не выгодно водителям, потому что тарифы снижаются. В обычном такси повышения тарифов менее резкие, ты не выигрываешь от работы в час пик. Водители «Убер» могут проснуться среди ночи и проверить, не образовался ли час пик: «Может стоит выехать и подработать, пока тарифы высокие?»

Все эти трюки заставляют водителей в США перерабатывать. Они выражают недовольство и жалуются, что «Убер» эксплуатирует людей, не дает возможности заработать больше, чем на повседневные расходы.

 

А что в Украине?

«Убер» — сравнительно новое явление для Украины. В Киеве он появился в 2016 году. Для многих он означал причастность к трендам «западного» мира. Сейчас компания работает в семи регионах (Киев, Одесса, Львов, Харьков, Днепр, Запорожье, Винница).

 

Источник

 

В некотором смысле «Убер» — довольно скандальная компания, её вход на рынок спровоцировал массовые протесты таксистов по всему миру. Так, в Киеве еще до появления «Убера» в медиа звучали аргументы против него: приложение дает возможность перевозчикам работать нелегально, не платить налогов, не отвечать за безопасность и комфорт пассажиров. Была объявлена забастовка, но «Убер» всё равно появился. Хотя требования легальности были частично учтены: как и во многих странах, в Украине компания работает через убер-партнеров, которые платят налоги и обеспечивают легальность происходящего. Убер-партнеры накладывают дополнительную комиссию в 10% от стоимости поездки, помимо 25%, которые забирает сама компания. В Украине есть крупные партнеры (Uber-Drive), но подавляющая часть — небольшие партнеры. Один из водителей рассказывает: «Я выбрал “Убер”, потому что машина, на которой я езжу, из автопарка моего друга. Мне легко с ним работать, легко решать проблемы».

Однако некоторые вопросы с легальностью остались. Многие убер-водители работают без лицензии. Убер-партнеры официально не являются сервисами такси, а следовательно — их работники не обязаны иметь лицензию. Это тонкий лед в правовом смысле, и это дает им финансовое преимущество перед «официальными» таксистами, ведь годовая лицензия стоит довольно дорого. Хотя другой информант сказал: «Я открою вам секрет: сейчас большинство таксистов работает без лицензии, не только в “Убер”, но и в других конторах и даже водители, которые стоят у вокзала». В другой статье говорится: «По данным Украинской таксомоторной ассоциации, легальных перевозчиков на рынке Украины чуть более 1%, нелегальных — 99%». Среди нелицензированных водителей «Убера» много машин с иностранными номерами — Польши и Прибалтики. Несмотря на то, что за коммерческую деятельность на машинах с иностранными номерами положен штраф «в размере 300% от суммы неуплаченных таможенных платежей», на деле таких убер-машин на дорогах много.

Зарегистрироваться в «Убере» довольно просто, даже несмотря на наличие компании-партнера. Нужно просто загрузить сканы документов, в том числе водительского удостоверения. Оплата поездок осуществляется как наличными, так и безналом. Если с безналом всё понятно, то с наличкой есть сложности. Мы уже знаем, что водитель должен отдать 35% от полученного третьим лицам. А как это сделать, если получаешь деньги купюрами? «Иногда я ухожу в минус. Тогда мне приходится сделать один или два выезда, чтобы покрыть его», — говорит мне водитель из Винницы. У водителей есть специальный аккаунт, на котором фиксируется, сколько они заработали наличными, а сколько — безналом. В конце расчетного периода из «зарплаты» вычитаются проценты за поездки, которые были оплачены наличными. С этим могут возникнуть проблемы: иногда водители осуществляют все поездки за наличные, уходят в глубокий минус и пропадают. В таком случае они теряют возможность работы с «Убером», потому что при регистрации записываются данные водительского удостоверения, но компания свои деньги получить никак не может.

Заработок водителей зависит от того, сколько часов они работают, работают ли полный день или совмещают с другим типом занятости. Последнее бывает довольно часто. В одной статье я даже встречала мысль, что разношерстность водителей делает «Убер» крутым и особенным: «Здесь ты можешь встретить людей с разным прошлым и разными интересами — профессионалов, которые в основное время занимаются чем-то другим». Есть мнение, обоснованное разного рода подсчетами, что доходы водителей, если они работают полный рабочий день и «ловят» все бонусы, достигают 22 000 — 33 000 гривен, но судя по тому, что убер-партнеры ведут активную рекрутинговую кампанию и предлагают «достойную зарплату 8000 гривен», это не соответствует действительности.

 

Манипуляция идентичностями

Для написания этой статьи я провела небольшое антропологическое исследование с водителями «Убера» и «Уклона», чтобы понять, почему водители остаются в «Убере» и как алгоритмические манипуляции, описанные в англоязычной литературе, работают или не работают в Украине. Я задавала такие вопросы:

В чем разница между «Убером» и «Уклоном»?

Работает ли водитель в двух конторах одновременно?

Сколько часов работает водитель и сколько зарабатывает?

Заметил ли водитель манипуляции со стороны программного обеспечения?

Перерабатывает ли он?

Сколько денег уходит на обслуживание машины?

Хочу заметить, что в «Убере» тоже работают водители, которыґе не мотивированы финансово. Они просто любят водить или хотят вечером убежать из дома от жены. Но я на них не ориентируюсь. Нужно отдельное исследование, чтобы выяснить процентное соотношение таких водителей и тех, для кого деньги важны.

 

 

Мне как человеку, никогда не работавшему в такси, кажется, что «Убер» откровенно плох для водителя, хотя бы потому, что «Уклон», другой онлайн-сервис такси, берет меньший процент и не посылает водителей к черту на куличики. Водитель «Убера» узнает место назначения только тогда, когда соглашается взять заказ и садит в машину пассажира, а в «Уклоне» место назначения высвечивается сразу. Это часто приводит к тому, что водитель берет невыгодные поездки. Например, он едет два километра к месту встречи, а потом оказывается, что пассажир заказал такси в супермаркет, который находится на расстоянии одного километра, или место назначения находится на таком краю света, что оттуда никак не найти пассажиров и приходится тратить все заработанные деньги на бензин, чтобы приехать обратно в цивилизацию. Кроме этого, те, кто ездит на своей машине, подвергают её амортизации, за которую «Убер» никакой ответственности не несёт и за которую водители платят сами. В «Убере» пассажир может заказать машину в любую точку — даже там, где останавливаться запрещено или куда просто не проехать. По словам водителей, в «Уклоне» это можно согласовать с пассажиром, а в «Убере» сложнее. Несмотря на это, многие водители остаются работать в «Убере». Я попробую ответить на этот вопрос тоже.

«Водители используют риторику идеального свободного рынка, в котором якобы личные качества обуславливают успех или неуспех.»

Существуют разные паттерны комбинирования работы в «Убере», «Уклоне» и других сервисах. Иногда водитель работает в основном в «Убере» и берет изредка заказы в «Уклоне», иногда — наоборот: «Я обычно работаю на “Уклоне”, так как мне условия больше нравятся. А “Убером“ пользуюсь в час пик, когда там тарифы выше или когда на “Уклоне” не могу найти пассажиров». Иногда нет совмещения, особенно когда такси — это не основная работа. Но несмотря на это, водители четко знают, с кем они «в первую очередь», и выстраивают свою идентичность относительно воображаемого другого. Водитель «Уклона», который большую часть времени работает в «Уклоне», говорит об «Убере»:

«Убер» — шарашкина контора. Там работают на литовских и польских номерах. Вообще негры, которые не знают города.

Вариация:

В «Уклоне» водители города не знают, всякий сброд там работает, поэтому они могут долго петлять и накручивать деньги.

Или:

У «Убера» нормальные пассажиры, нет пьяных, часто молодежь вызывает для своих родителей.

Статистически молодежь может вызывать и то, и другое, как и пьяные люди могут быть и там, и там. Есть похожий аргумент о картах:

В «Убере» / «Уклоне» плохие карты, которые могут завезти неправильным, долгим маршрутом».

В «Убере» точно можно использовать внештатные карты.

Водители «Убера» практически не говорят о недостатках своей работы, как долго мне бы ни приходилось их спрашивать. Они всегда в хорошем положении, на гибком графике, по субъективному чувству не перерабатывают, получают достойную зарплату — вне зависимости, работает ли водитель 24/7 или два часа в неделю, на своей машине или на машине автопарка. Зато водители других сервисов, очевидно, плохи:

«Уклон» — шарашкина контора»

 В «Убере» насвай жуют и спиды употребляют, потому что сильно перерабатывают.

Водителей фирмы-соперника часто называют лентяями. Водители, которые работают на ставке в «Уклоне», — лентяи, потому что днем заказов мало и они простаивают, как и таксисты у вокзала. Водители «Уклона» — лентяи, потому что им заранее известно место, куда они будут ехать, поэтому они «не берут заказы, привередничают и в итоге остаются без заказов, так им и надо», а мы «энергичные, мы сможем заработать себе даже больше, чем эти уклонцы, даже при условии, что в “Уклоне” меньше процент, который забирают третьи стороны».

Водитель: Да, в «Убере» меньше денег за поездку получаешь. Но я «Уклон» вообще за такси не считаю. В «Уклоне» работает всякий сброд.

Интервьюер: Почему сброд?

В: Я знаю людей, которые там работают. В «Уклоне» есть отбор заказов — видна точка назначения. В «Убере» — нет. Поэтому ты принимаешь заказ, а потом едешь.

И: А что если тебя завезут туда, откуда ты не найдешь обратный заказ и будешь платить за бензин?

В: [встает в позицию пассажира] В «Уклоне, если едешь далеко, будешь ждать долго, пока кто-то согласится тебя взять.

И: Оставим моральность, это же вам дороже получается?

В: Нет. Просто в «Уклоне» ты отказываешься, отказываешься, и в конце концов получается, что ты больше времени простаиваешь. А я РАБОТЯЩИЙ, не ЛЕНИВЫЙ, как они. Мне все равно, куда ехать, лишь бы деньги платили. Тот, кто хочет заработать, всегда заработает.

Видно, что водители используют риторику идеального свободного рынка, в котором якобы личные качества обуславливают успех или неуспех.

О программных манипуляциях: «Какие манипуляции? Зеленая и красная кнопка. Да что вы говорите, не замечал».

Что я обнаружила в Украине — это совершенная иррелевантность когнитивных программных манипуляций. Для более доскональной проверки этой гипотезы необходимо провести более широкое и сфокусированное исследование, но моя антропологическая интуиция говорит, что если водители и перерабатывают, то это не из-за влияния манипуляций. Это не странно: в каждой культуре есть свои методы использования техники, своё отношение к азарту и стимулы для того, чтобы люди воспринимали что-то как игру. Посмотрим на еще несколько манипуляций:

Напрягает ли меня, что мне сразу другой заказ предлагают? Нет, мне это нравится, ты сразу можешь прикинуть, как подъехать к следующему клиенту.

По словам водителей, для них эта конкретная опция не играет роль манипуляции, а они сами с помощью волевого действия решают, остановиться на сегодня или нет. Другое дело, что компания-таксопарк, вводя график, ограничивает работу водителей, в отличие от «Убера», который ничего не ограничивает искусственно. Поэтому люди, которым нужны деньги, могут заставлять себя перерабатывать. Это напоминает мне водителей-дальнобойщиков, которые ездят «по шайбе» и график которых строго нормирован. Они должны раз за несколько часов остановиться на паузу, а те водители, которые работают на себя и на своей машине, могут ехать четверо суток без остановки. Это, безусловно, капиталистическая манипуляция, но не манипуляция «Убера».

Манипуляция с рейтингом — тоже не совсем манипуляция для водителей.

Рейтинг— на самом деле не имеет значения.

Другой водитель: «Да, рейтинг должен влиять на то, какие и сколько заказов тебе придет, но на самом деле он ничего не решает».

Другой водитель хочет похвастаться, что он имеет высокий рейтинг: «Если ты смотришь, сколько у меня звезд и сколько поездок, сразу понимаешь, с кем едешь. Если хочешь ребенка отправить или пьяную подружку», но потом добавляет «рейтинг не важен».

О бонусах отзываются по-разному, но часто видно, что не до конца понимают, как они начисляются:

Иногда, раз в неделю, «Убер» накидывает денег больше, чем обычно. Это бывает случайно, никакой закономерности здесь нет.

«Убер» дает 28 гривен, если пассажир не спустился вовремя, а «Уклон» иногда случайно добавляет к каждому заказу по 17 грн.

В «Убере» ты доплачиваешь дополнительный процент компании-прослойке, а в «Уклоне» — нет. Что об этом думают водители?

Да, но если ты работаешь в таксопарке, то платишь, помимо процента, еще 500 гривен каждую неделю за пользование машиной.

Часто водители даже не знают, что может быть по-другому, без компании-прослойки: «Компания-прослойка? А что это такое?» (Напомню, регистрация в ней возможна онлайн.)

Известно, что «Убер» не говорит место назначения, поэтому ты можешь попасть в ситуацию, когда тебе надо будет ехать очень далеко. Например, мне нужно было добраться из Винницы на базу отдыха Ланы. Это Винницкая область, час езды. Водителю пришлось меня довезти и потом ехать обратно порожняком, потому что из Ланов нет попутчиков. Я спрашиваю его: «Вы обратно поедете пустым. Не кажется ли вам это недостатком “Убера?»  [после долгого осмысления и переспрашивания] «Нет, не кажется. А кто бы вас повез, если не я? Вы бы тут такси три часа ждали, все бы отказывались или бы вам цену заоблачную заломили». (Я уже приводила этот отрывок выше). Видно, что «Убер» ему нравится и он не хочет говорить про него плохо. Водитель бессознательно принимает сторону пассажира, преследует его интересы, а не свои. Компенсацией за денежную невыгоду (за бензин обратно будет платить он сам) он видит свою порядочность и совестливость. Другой водитель на подобный вопрос ответил: «Вообще я имею право отказаться от заказа, если по нему придется ехать в область. Так как люди обязаны позвонить мне и сообщить, что они едут в область до моего выезда. Но я обычно предлагаю доплатить определенную сумму, чтобы я их повез». Замечу, что, скорее всего, пассажиры понятия не имеют, что должны предупредить водителя об этом.

 

Психологическое оправдание случайного выбора

Для водителей «Убера» в Украине вождение — это ни в коем случае не игра, а работа, которую они не стали бы делать или стали бы делать меньше, если бы у них была на это возможность. Например, водитель из Винницы, который работает на государственной службе два через два и подрабатывает по выходным, говорит:

Ты думаешь, если бы на основной работе мне платили достаточно денег, я бы с тобой ехал? Я бы лучше время с детьми провел. Давно обещал их на рыбалку сводить, а всё никак.

Многие водители «Убера» — это люди, пострадавшие от войны и экономической нестабильности.

Это я так временно перебиваюсь. Раньше, до событий я работал торговым представителем одной донецкой фирмы в Киеве, а сейчас я уже про свой бизнес подумываю. У меня в области есть пасека. В июле-августе я не буду таксовать, а буду заниматься пчелами. Надеюсь в конце концов на эту деятельность перейти полностью.

В своей книге Ник Cрничек (Srnicek 2017) объясняет такой социальный состав водительского пула на примере Британии. После кризиса 2008 года в стране снова начался экономический рост, но число новых рабочих мест осталось стабильно низким. Люди, лишенные полной и официальной занятости, стали искать выход в частном предпринимательстве. Их поиски клиентов облегчила платформенная экономика. По сути, работники платформ, таких как «Убер» или Airbnb, являются прямым аналогом разнорабочих, которые утром приходят на стройку и ждут, не перепадет ли сегодня что-то сделать за минимальную плату. Таким образом, рабочая сила становится более прекарной, зависимой от большего количества условий и, следовательно, менее стабильной. Те, кто раньше имел стабильную работу, теперь зависят от количества клиентов.

Но вот риторика частного предпринимательства отлично заходит уберцам в Украине, в отличие от Америки, где многие водители осознают, что их эксплуатируют.

Когда у тебя своя машина, ты можешь делать все что угодно. 

Тот, кто хочет заработать, всегда заработает.

Попробую объяснить, почему манипуляции идентичностями работают, чтобы отвлечь водителей разных сервисов от своих проблем. Люди любят принадлежать к группам. Лучше всего это видно на примере национальных государств: кто-то называет себя боснийцем, кто-то — сербом, хорватом или черногорцем. Один хочет считать себя русским, другой — украинцем. За этим всем, возможно, стоит психологическая потребность принадлежать к сообществу. Так люди чувствуют себя более защищенными, чувствуют, что они не одни. Подробнее психологические механизмы принадлежности и иррациональный выбор принадлежать к чему-то описал Эрих Фромм в книге «Бегство от свободы».

 

 

Бенедикт Андерсон назвал такие группы воображаемыми сообществами. Кажется, что когда водители выбирают «Убер» или «Уклон» и активно «топят» за них, то это именно желание принадлежать  и оправдать свой в чем-то иррациональный выбор. Поэтому они отграничивают себя от других, выстраивая дихотомии: «У них все плохо, у меня все хорошо. Они ленивые, я трудолюбивый. Они сброд и не такси, а расово неполноценные товарищи, а я нормальный». У тех, кто частично занят в такси, возможно работает и другой механизм оправдания себя: «Мы нормальные люди, а не таксисты».

Из-за желания отгородиться водители не замечают общность проблем всех водителей такси — например, неоплачиваемый износ машины, если водитель ездит на своей машине, или слишком высокий процент, забираемый конторой. Это как жить в России и не замечать повышения пенсионного возраста, потому что «Крым наш». Из-за этого же они, возможно, не замечают и манипуляций, которые, конечно, присутствуют на алгоритмическом уровне.

Можно еще задаться вопросом, почему украинские водители не замечают манипуляций и не жалуются на компанию, пока их американские коллеги недовольны. Когда страна проходит через не самый легкий период: экономика не на высоте, спрос на элитные услуги уменьшается. Люди начинают меньше покупать элитные товары и услуги. Спрос на сервисы неэлитного такси, по такой логике, не должен упасть. Значит, «Убер» — это относительно стабильная работа и относительно стабильная зарплата, что уже неплохо для региона. В Америке основная жалоба — «не смог ничего накопить, пока работал». Тем более «Убер» хорош как временная подработка, когда нет работы или зарплаты не хватает на жизнь. По сравнению с Америкой, у людей другие потребности и другие запросы, поэтому водители «Убер», скорее всего, будут продолжать воспринимать себя как привилегированный класс, а солидарности следует искать на других уровнях. По причине разных экономических мотиваций манипуляции также замечаются или не замечаются, о них говорится как чем-то значительном или нет.

Этот текст не преследует ничьих интересов и не является рекламой «Убера»,«Уклона» или любого другого сервиса.


 

Источники

Anderson, B., 2006. Imagined communities: Reflections on the origin and spread of nationalism. Verso Books.

Fromm, E., 1994. Escape from freedom. Macmillan.

O’Regan, M. and Choe, J., 2017. Airbnb and cultural capitalism: enclosure and control within the sharing economy. Anatolia, 28(2), pp.163—172.

Rosenblat, A. and Stark, L., 2016. Algorithmic labor and information asymmetries: A case study of Uber’s drivers.

Srnicek, N., 2017. Platform capitalism. John Wiley & Sons.

отзывов водителей Uber | Каково это НА САМОМ ДЕЛЕ Работать в Uber

Быть водителем Uber стало одной из самых популярных подработок за последние несколько лет, но некоторые отзывы водителей Uber часто говорят о том, что эта работа вряд ли стоит вашего времени.

В этой статье я решил сделать что-то немного другое. Вместо обычных исследований я провел много времени за чтением отзывов реальных водителей в Интернете, из таких источников, как Reddit, сообщений в блогах и других онлайн-форумах. Я даже разговаривал с некоторыми водителями Uber напрямую.Эта статья основана на том, что я узнал, разговаривая с реальными водителями Uber и читая их отзывы.

Есть 7 основных моментов, которые я снова и снова видел в тех обзорах, и это именно то, о чем вы сегодня узнаете. Результатом является беспристрастный и честный отчет о том, каково это — работать в Uber.

Отзывы водителей Uber | Что это

на самом деле нравится ездить на Uber

1. Вы, вероятно, будете зарабатывать меньше, чем Uber рекламирует

Сумма, которую вы зарабатываете, работая в Uber, во многом зависит от того, где вы ездите.Есть рынки, где вы будете зарабатывать значительно больше, чем на других, поэтому сложно дать общую оценку для всех водителей Uber.

Uber дает вам оценку дохода на основе того, что водители в этом месте заработали за последние четыре недели.

Из большинства отзывов водителей Uber (я говорю о реальных водителях) вы узнаете, что ваша оплата может сильно различаться от поездки к поездке и изо дня в день. И большинство водителей, с которыми я разговаривал, говорят, что они в среднем на доллар или два меньше, чем оценивает Uber.

Есть несколько причин несоответствия. Во-первых, доход водителей зависит от чаевых, которые могут значительно увеличить вашу зарплату. Кроме того, водители Uber оставляют себе 100 % заработанных чаевых.

Еще одна серьезная причина несоответствия в доходах заключается в том, что в одни часы занято больше, чем в другие. Если вы хотите максимизировать свою оплату от Uber, вам следует водить машину, когда цены растут. Повышенное ценообразование вступает в силу, когда спрос на Uber особенно высок. Более высокий спрос = более дорогие поездки = водители зарабатывают больше.

Всплеск отображается на вашей карте водителей Uber. Хотя нет установленных часов всплеска, всплеск, скорее всего, произойдет между 7–9 утра и 16–19 часами в будние дни и с 9 вечера до 1 часа ночи по выходным.

Есть еще одна причина, по которой водители Uber часто не зарабатывают столько, сколько Uber рекламирует, и она очень важная…

2. Непредвиденные расходы

Это не уникально для Uber. Каждый раз, когда вы зарабатываете деньги, управляя своим автомобилем, вам нужно тратить больше денег на бензин, техническое обслуживание автомобиля, автомойки, детализации и страховку.

Тратить больше денег на бензин, вероятно, очевидно, но вам также придется чаще менять масло, менять тормозные колодки, приобретать новые шины и т. д. Ваш автомобиль теперь в основном является вашим рабочим оборудованием, поэтому важно сохранить его в хорошей форме.

Специальная страховка для совместных поездок может стать еще одной неожиданной статьей расходов, потому что не все компании по страхованию личных автомобилей застрахуют вас, если что-то случится, пока вы работаете с Uber. Вы можете позвонить в свою страховую компанию и узнать, каково их покрытие.

Налоги — еще одна статья расходов, о которой большинство людей не задумываются. Работа в Uber означает, что вы являетесь независимым подрядчиком и несете ответственность за свои собственные налоги. Налоговые эксперты рекомендуют экономить 30% вашей зарплаты на налогах.

Итак, это страховка, налоги, бензин и обслуживание. Некоторые водители называют это эксплуатационными расходами. Да, но они также уменьшают то, что вы приносите в конце дня.

Совет M$M: есть несколько вычетов, которые водители Uber могут использовать, чтобы снизить свое налоговое бремя.К ним относятся расходы на транспортное средство, вычет за пробег, дорожные сборы, стоимость парковки, комиссия, которую Uber берет с каждой поездки, и ваш смартфон.

3. Вы можете установить свои собственные часы работы

Первые два пункта, которые я упомянул, могут показаться довольно большими обломками, но именно здесь Uber начинает становиться более привлекательной подработкой.

Работа в Uber невероятно гибкая. Вы можете водить машину в течение нескольких часов после того, как вы закончите работу. Вы можете проснуться пораньше и сесть за руль до того, как ваши дети пойдут в школу.Вы можете провести дополнительное время на выходных за рулем.

И если что-то случится, вы не потеряете работу из-за того, что вас вдруг не станет. Это огромно.

В отзывах водителей Uber, которые я читал, много говорится о гибкости. Водители любят зарабатывать деньги в свободное время. Вам не нужно брать на себя серьезное обязательство, например, начинать свой собственный бизнес, или посвящать массу времени в начале изучению того, как все работает.

4. Начать работать в Uber легко

Еще один плюс работы в Uber: зарегистрироваться и начать водить машину очень и очень легко.

Существуют некоторые требования к водителям и транспортным средствам , о которых вы должны знать:

  • Вы должны соответствовать минимальному возрасту для вождения в вашем городе
  • Вы должны иметь как минимум один год водительского стажа. Если вам меньше 23 лет, вам необходимо иметь как минимум трехлетний водительский стаж
  • У вас должна быть страховка автомобиля
  • Вам необходимы действительные водительские права
  • в вашем городе, и вы можете погуглить «Требование к транспортному средству Uber [название города]»)
  • Ваш автомобиль должен быть 4-дверным автомобилем, грузовиком или микроавтобусом
  • Вам необходимо пройти проверку биографических данных
  • Вам нужен чистый водительская книжка

Если вы соответствуете всем этим требованиям, вы можете зарегистрироваться, чтобы начать работать в Uber здесь.

Проверка биографических данных занимает несколько дней (согласно отзывам водителей Uber, в очень редких случаях это может занять до 2 недель), и после этого вы готовы начать вождение.

Водители Uber отметили, насколько легко пользоваться приложением, и здесь вы можете найти свои тарифы и получить указания, как забирать и возвращать свои поездки. Вождение в Uber не требует сложного обучения, что в итоге экономит ваше время.

По мере того, как вы будете больше водить машину, вы начнете узнавать, в какое время в вашем районе больше всего людей, и это может увеличить ваш заработок.Вы также узнаете, какие клиенты любят общаться, а какие хотят места.

5. Работа в Uber может быть довольно приятной подработкой

В прошлом году я поехал домой на Uber после ночной прогулки с женой, и машина, которая подъехала, была супер бужи, новый BMW. Я был шокирован, увидев, что водитель Uber водит машину лучше, чем я.

Естественно, я спросил ее, что делает кто-то за рулем новенькой BMW, работая для Uber. В этот момент моя жена съежилась. Наш водитель сказал, что у нее прилично оплачиваемая дневная работа, но она любит дополнительные деньги и искренне любит встречаться с людьми, которых подбирает.

Не все отзывы водителей Uber исходят от людей, которые любят свою работу, но многим водителям, с которыми я разговаривал лично, действительно нравится то, что они делают.

Даже если вы не увлечены работой в Uber, я думаю, вы можете быть увлечены тем, что вождение в Uber позволяет вам делать. Может быть, это погашение долга, накопление на первоначальный взнос на первый дом, начало инвестирования и т. д.То, что вы можете сделать с дополнительными деньгами, является мощным мотиватором.

6. Вы можете (и должны!) пользоваться услугами нескольких компаний, предоставляющих услуги совместных поездок.

Один из способов увеличения доходов водителей совместных поездок — это работа в нескольких компаниях. Это также верно, если вы работаете в компаниях по доставке еды, таких как Postmates, Instacart, Shipt и т. д.

Компании знают и ожидают, что многие из их водителей работают на их конкурентов. И если вы прочитаете очень много отзывов водителей Uber, вы быстро поймете, что большинство водителей Uber также ездят на Lyft.

Процесс регистрации в разных компаниях действительно одинаков. После того, как вы вошли в несколько приложений, вы можете держать оба приложения открытыми на своем телефоне одновременно. У некоторых водителей на приборной панели установлено два телефона, поэтому они не переключаются постоянно туда-сюда.

Легче найти тарифы, которые ближе всего к вам, когда открыты оба приложения. Вы также можете быть избирательны в отношении того, откуда вы забираете людей — вы можете узнать, что отвоз детей из колледжа в их общежития и обратно также не оплачивается.

7. Знайте, на что чаще всего жалуются пассажиры

Uber использует двустороннюю рейтинговую систему, при которой и водители, и пассажиры оставляют друг другу отзывы. Это 5-звездочная система, и если пассажир поставит вам оценку 4 или ниже, его попросят указать причину.

Прочитав множество отзывов водителей Uber, вот наиболее распространенные причины, по которым водители ставят водителям 4 звезды или меньше:

  • Разговоры, либо слишком много, либо недостаточно (обязательно избегайте разговоров о политике и религии)
  • Опасное вождение – слишком быстрое, резкие повороты, резкая остановка, проезд на красный свет
  • В машине плохо пахло, особенно сигаретным дымом или B.O.
  • Грязная машина
  • Разговор по телефону за рулем
  • Опоздание водителя
  • Громкая музыка

Я привожу эти жалобы, чтобы вы знали, как сделать своих клиентов счастливыми и поддерживать хорошие рейтинги. Вы не увидите рейтинг, пока не совершите определенное количество поездок, и Uber говорит, что пара плохих оценок в начале — это нормально и не повлияет на ваш средний показатель надолго.

Ваш рейтинг представляет собой среднее значение ваших последних 100 поездок, и если он станет слишком низким, ваша учетная запись может быть деактивирована.

Uber довольно молчит о том, что порог считается слишком низким, но считается, что ниже 4,6 опускаться не хочется.

Отзывы водителей Uber – последнее слово

Если вы потратили какое-то количество времени на чтение отзывов в Интернете, вы неизбежно увидите больше негатива, чем что-либо еще. Я искренне думаю, что людям просто нравится писать неприятные вещи в Интернете.

Негативные отзывы касаются и водителей Uber. Одни жалуются на то, что зарабатывают меньше, чем рассчитывали, другие водители жалуются на так называемые скрытые расходы, третьи жалуются на жалобы своих пассажиров.

Со всем этим негативом, оно того стоит?

Реальность такова, что вождение для Uber не так уж и плохо, особенно если вы знаете, чего ожидать, прежде чем начать.

Работа в Uber — это гибкий способ дополнительного заработка. А для тех, кто любит водить машину и получать удовольствие от общения с другими людьми, это беспроигрышный вариант.

 

 

Стоит ли вождение для Uber? Плюсы и минусы

DollarBreak поддерживается читателями с целью стать основным практическим ресурсом для заработка в Интернете.Когда вы регистрируетесь или покупаете по ссылкам в этом посте, мы можем получить компенсацию. Раскрытие информации .

Uber — одна из самых хорошо зарекомендовавших себя и популярных платформ, которые работники гиг-экономики могут использовать для получения дохода. Компания была основана в 2009 году и в настоящее время предоставляет услуги райдшеринга в более чем 900 городах мира. Стать водителем Uber — это один из самых гибких способов заработать дополнительные деньги, будь то работа на полный рабочий день или подработка. Все, что вам нужно для начала, это застрахованный автомобиль.

Pros

  • Высокий потенциал заработка. По оценкам Uber, водители могут зарабатывать до 1034 долларов в неделю (включая 90 долларов на чаевые), проводя за рулем около 50 часов в неделю.
  • Мгновенная оплата — Uber позволяет водителям обналичивать деньги до 5 раз в день (каждый раз комиссия составляет 0,50 доллара США, комиссия не взимается с дебетовой карты Uber Visa от GoBank).
  • Зарабатывайте больше благодаря скачкообразным расценкам. Тарифы Uber автоматически повышаются в периоды повышенного спроса, например с 7:00 до 8:00/18:00–21:00, чтобы вы могли зарабатывать больше.
  • Зарабатывайте больше с помощью чаевых — хотя чаевые не являются обязательными и не все гонщики будут давать чаевые, вы можете сохранить 100% всех чаевых, которые вы получаете от гонщиков.

Минусы

  • Требуется опыт вождения — вы должны иметь как минимум 1 год опыта вождения, чтобы стать водителем Uber (3 года, если вам меньше 23 лет).
  • Длительный процесс утверждения — регистрация может занять до 10 дней, прежде чем вы сможете начать зарабатывать, и включает в себя проверку биографических данных и подтверждение.

Сравните с другими вакансиями водителя службы доставки

DoorDash

Заработайте 15–25 долларов в час + сохраняйте 100% чаевых ваших клиентов (4000 городов)

Вы можете использовать любой вид транспорта: свой автомобиль, велосипед или мотоцикл

У вас есть свобода выбирать, какие заказы вы хотите принять

Grubhub

Зарабатывайте около 12 долларов в час + чаевые и создавайте свой собственный гибкий график

Не требуется резюме, собеседование или опыт доставки, а также дресс-код

Обналичьте свой заработок до 500 долларов США в день (бесплатно для клиентов Chase Bank)

GoPuff

Опытные водители могут зарабатывать до 21 доллара США в час (в среднем 13 долларов США)

Выберите, когда вы хотите работать, исходя из вашего графика в 1000 городах

Доставка закусок, напитков, продуктов, блюд быстрого приготовления, чистящих средств и многого другого

Что такое Uber?

Uber — одно из самых популярных американских приложений для совместного использования, широко используемое во всем мире.Его услуги включают в себя райдшеринг, доставку еды, доставку посылок, грузовые перевозки и прокат электровелосипедов, а также аренду мотороллеров через своего партнера — Lime.

Дара Хосровшахи — генеральный директор Uber. Дара стремится к 2040 году сделать Uber полностью электрической платформой с нулевым уровнем выбросов, при этом 100% поездок будут осуществляться на автомобилях с нулевым уровнем выбросов. Поскольку Uber — одна из крупнейших мобильных платформ в мире, Дара считает, что они обязаны решать проблему изменения климата.

Компания Uber была основана в марте 2009 года в Сан-Франциско, Калифорния. Сегодня приложение может похвастаться 3,5 миллионами водителей, обслуживающих 93 миллиона клиентов по всему миру. Только в 2020 году Uber обработал 26,61 миллиарда долларов валовых заказов.

Где доступен Uber?

Uber доступен в каждом штате США. Но он еще не доступен в небольших городах и во всех пригородах. Самый простой способ узнать, доступен ли Uber в вашем регионе, — это загрузить приложение и либо попробовать заказать автомобиль, либо зарегистрироваться в качестве водителя.

Более того, Uber доступен и за пределами США. Всего Uber охватывает более 890 стран мира.

Америка Африка
Европа Азия и Ближний Восток Другое
Аргентина Андорра Бахрейн Кот-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости ) Австралия
Боливия Австрия Бангладеш Египет
Бразилия Бельгия Hong Kong Гана Новая Зеландия
Канада Хорватия Индия Кения
Чили Чехия Израиль Марокко
Колумбия Эстония Япония Нигерия
Коста-Рика Финляндия Иордания Южная Африка 9 0277
Доминиканская Республика Франция Южная Корея Танзания
Эквадор Германия Ливан Уганда
Сальвадор Греция Macao
Гватемала Ирландия Пакистан
Гондурас Италия Катар
Мексика Литва Саудовская Аравия
Панама Нидерланды Шри-Ланка
NORAGUAY TAIWAN
Uruguay Португалия
Romania
Швеция

Как едет вождение с Uber Race?

Uber связывает вас с пассажирами, которым нужны поездки.Пассажиры заказывают поездку и оплачивают ее через приложение Uber, а вы, как водитель-партнер, получаете оплату от Uber в зависимости от продолжительности каждой поездки.

Что хорошо в работе с Uber, так это то, что вы можете работать в любое время и столько, сколько захотите. Чтобы сделать себя доступным для оплаты проезда, все, что вам нужно сделать, это просто открыть приложение Uber и включить режим водителя.

Если в приложении Uber активирован режим водителя, вы будете подбирать пассажиров поблизости. Вы можете принять или отклонить запросы пассажиров.А когда вы соглашаетесь на поездку, вам нужно будет забрать пассажиров и высадить их в пункте назначения.

Связанный: 15 лучших способов получить деньги за вождение

Для кого лучше всего подходит Uber?

Uber предназначен для водителей, которые хотят получать дополнительный доход, предоставляя услуги по доставке и транспортировке.

Сколько можно заработать с Uber?

Хотя Uber не раскрывает среднюю почасовую ставку своих водителей, компания заявляет, что ваш доход зависит от множества факторов, в том числе:

  • Где вы водите
  • Когда вы водите
  • Какой уровень обслуживания Uber вы используете

Преимущества Uber: что предлагает Uber?

Гибкий график

С Uber вы можете работать столько, сколько хотите, и в любое время.Нет необходимости планировать свое вождение вокруг других мероприятий.

Страхование

Uber предоставляет коммерческую страховку, которая покрывает транспортное средство с момента начала поездки до ее окончания.

Сейф

Uber делает все возможное для проверки пассажиров, используя систему обратной связи, в которой водитель и пассажир оценивают друг друга, чтобы снизить риск для вашей личной безопасности

Требования Uber

Требования к водителю Uber

Вот список минимальных требований, которым вы должны соответствовать, чтобы иметь право работать с Uber:

  • Достичь минимального возраста для вождения в вашем штате.
  • Иметь водительский стаж с водительскими правами в США не менее 1 года (и 3 года, если вам меньше 23 лет).
  • Иметь действующие водительские права США.
  • Используйте подходящее 4-дверное транспортное средство (см. приведенные ниже требования к транспортному средству).

Требования к транспортным средствам Uber

Чтобы стать водителем Uber, ваш автомобиль должен соответствовать нескольким критериям.

Основные требования к транспортным средствам Uber заключаются в том, что транспортное средство должно иметь четыре двери и быть произведено после 2004 года.Поврежденные автомобили не подходят для Uber.

Кроме того, в вашем городе могут быть свои требования к транспортным средствам. Например, ваш город может отклонить автомобиль с косметическими повреждениями или запретить коммерческое брендирование. Вам также может потребоваться пройти ежегодный техосмотр автомобиля. Вы получите уведомление о любых конкретных требованиях в вашем регионе после того, как вы завершите процесс подачи заявки на водителя Uber.

Аренда автомобиля для водителей Uber с Hyrecar
Обзор HyreCar
  • Зарабатывайте до 1200 долларов США в месяц на своем автомобиле
  • Гибкие периоды аренды на ваше усмотрение
  • Сдайте свой автомобиль в аренду в течение 10 минут
  • Бонус в размере 125 долларов США за электромобиль

Если у вас нет автомобиля, Uber позволяет вам использовать его напрокат. Hyrecar — одна из лучших компаний по аренде автомобилей, специализирующаяся на аренде автомобилей для поддержки таких начинающих водителей, как вы.

Расходы на Uber, которые следует учитывать

Независимо от того, где вы ездите и сколько зарабатываете, Uber взимает с вас комиссию в размере 25% от всех тарифов.

Условия и варианты выплат Uber?

Когда и как вам платят, зависит от того, как платит пассажир. Если пассажир платит наличными, вы получите деньги немедленно.Но большинство пассажиров платят через приложение Uber. А Uber платит вам еженедельно через прямой депозит.

Однако, если вы хотите получить свои средства быстрее, вы можете использовать функцию Uber Instant Pay. Эта функция позволяет снимать заработанные деньги до 5 раз в день.

Функция

Uber Instant Pay включает комиссию в размере 0,50 доллара США за транзакцию, если вы снимаете наличные на свою личную дебетовую карту. Мгновенный платеж бесплатен, если вы запрашиваете снятие средств со своей дебетовой карты Uber Visa.

Отзывы Uber: законно ли это?

Оценка приложения Uber для водителей 4 балла.6 из 5 звезд в App Store и 3,8 в Google Play .

Большинство водителей Uber довольны этим приложением, потому что оно позволяет им работать на своих условиях.

Однако водители, которые поставили приложению Uber низкую оценку, сообщают о таких проблемах, как проблемы с GPS и непостоянный потенциал заработка.

Но, несомненно, Uber — законное приложение, обеспечивающее безопасный и законный способ зарабатывания денег.

Каковы преимущества и недостатки Uber?

Профессионалы Uber
  • Гибкий график работы.
  • Быстрые платежи. Uber предоставляет еженедельно по умолчанию или до 5 раз в день с функцией Instant Pay.
  • Новые знакомства.
  • Опыт вождения не требуется.

Минусы Uber
  • Ваш доход может колебаться в зависимости от спроса.
  • Поскольку вы являетесь независимым подрядчиком, вы не можете получать корпоративные льготы или налоговые вычеты.

Насколько хороша поддержка и база знаний Uber?

У Uber есть страница часто задаваемых вопросов, которая охватывает большинство тем, включая вождение и доставку, проблемы, возмещение, варианты оплаты и другие.Вы также можете подписаться на них в @Uber_Support. Кроме того, вы можете связаться с ними по телефону 0800-724-786.

Uber Review Verdict: Uber стоит того?

Uber — отличный способ присоединиться к гиг-экономике и зарабатывать деньги в качестве независимого подрядчика.

С более чем 93 миллионами клиентов по всему миру Uber является одной из крупнейших компаний по совместному использованию поездок. Это означает, что компания является законной и имеет огромную базу пассажиров, которых вы можете обслуживать.

В целом поездка с Uber того стоит.Однако, если вы ищете стабильную ежемесячную зарплату с корпоративными льготами, работа в гиг-экономике может вам не подойти.

Как начать зарабатывать с Uber?

Самый первый шаг к тому, чтобы присоединиться к Uber, — это зарегистрироваться в качестве водителя Uber. Вам нужно будет предоставить основную информацию о себе и своем автомобиле в онлайн-заявке.

Шаг 2. Предоставьте необходимые документы и пройдите проверку

После подачи онлайн-заявки вы должны предоставить необходимые документы.

Вот список необходимых документов, которые вам необходимо предоставить:

  • Действующие водительские права США.
  • Подтверждение места жительства.
  • Доказательство страхования транспортного средства.
  • Фотография вашего профиля для приложения.

Рекрутеры Uber также проверят ваше водительское и криминальное прошлое.

Шаг 3. Скачайте приложение и работайте

После того, как вас утвердили в качестве водителя Uber, вы можете войти в приложение и активировать режим водителя, чтобы начать зарабатывать деньги.

6 советов по увеличению доходов Uber

1. Доставка еды с помощью Uber Eats

В качестве водителя-партнера Uber вы также можете подписаться на его службу доставки еды — Uber Eats — и зарабатывать больше денег.

С Uber Eats вам нужно будет принимать заказы на доставку еды, забирать заказы из ресторанов и доставлять их своим клиентам в течение часа.

Вы можете доставлять заказы Uber Eats по телефону:

Связано: 25 компаний, чтобы найти работу водителя доставки

2.Не разъезжай бесконечно

Некоторые водители ездят кругами, пытаясь найти клиентов. Однако это не самое разумное решение, поскольку вы просто увеличиваете износ своего автомобиля. А пока можно даже отъехать от потенциальных пассажиров.

Вместо этого лучше придерживаться центрального района и по возможности избегать пригородов.

Вы также можете использовать Gridwise — приложение-помощник по вождению для водителей такси и курьеров.Gridwise предоставляет полезные инструменты, которые помогут вам отслеживать высокий спрос в вашем районе. Приложение также дает вам советы и руководства по стратегии, чтобы максимизировать свой доход.

Сводка Gridwise
  • Получите скидки до 40 % в автомагазинах
  • Сэкономьте до 44 % на расходах на обслуживание автомобиля
  • Получите защиту дохода, когда вы не можете работать
  • Получите скидку до 25 центов на галлон бензина

3. Используйте приложение Uber Passenger

Загрузив пассажирское приложение Uber, вы можете узнать, где находятся другие водители.Это поможет вам выбрать области с минимальной конкуренцией. Кроме того, пассажирское приложение может предоставить информацию о повышенных тарифах.

4. Предоставляйте отличные услуги для получения чаевых

Чаевые могут в геометрической прогрессии увеличить ваши доходы от Uber. Просто старайтесь быть вежливым со своими клиентами и предоставлять отличный сервис, чтобы заработать чаевые.

Что хорошо, вы получаете 100% чаевых клиентов.

Вы даже можете установить банку для чаевых или табличку с чаевыми в своем автомобиле, чтобы поощрять клиентов и вознаграждать вас за отличный сервис.

5. Обклейте свой автомобиль рекламой
Резюме Wrapify
  • Получайте до 452 долларов пассивного дохода в месяц
  • Рекламные кампании длятся от 1 до 6 месяцев
  • Оплата 0,20 доллара за каждую пройденную милю
  • 4 варианта упаковки на выбор

Wrapify — это рекламный сервис, позволяющий вам зарабатывать деньги, просто заворачивая свой автомобиль в рекламные баннеры.

Чем больше вы ездите в центральных районах с активированным на вашем телефоне приложением Wrapify , тем больше вы заработаете.

Ваш доход от Wrapify зависит от кампании и расстояния, которое вы проехали. В целом, Wrapify заявляет, что вы можете зарабатывать от 150 до 450 долларов в месяц. Хотя это не фиксированная сумма, вы можете зарабатывать в среднем 0,20 доллара за милю.

Обратите внимание, что в некоторых городах вам может быть запрещено размещать рекламу на вашем автомобиле.

6. Экономьте на бензине и покупках с помощью приложений Cashback

Хотя этот совет напрямую не увеличивает ваши доходы от Uber, он помогает вам сохранить их.

Некоторые приложения с кэшбэком, такие как Ibotta и Rakuten , предлагают кэшбэк на заправочных станциях и в продуктовых магазинах.

Связано: 22 кэшбэк-сайта и приложения

Сайты похожие на Uber

Если вы хотите увеличить свой доход от Uber или считаете, что Uber вам не подходит, ознакомьтесь с другими приложениями, такими как Uber, ниже.

7 Потенциальная прибыль

7 $ 15 — $ 30260

7

6

7

7 20 долларов в час
Платформа

Uber
Lyft $ 20 — $ 280256 Instacart до $ 20 за час
через $ 15 — $ 20 в час

6
Doodash $ 15 до 25 долларов за час
Gopuff

Uber vs. Приборная панель
Краткий обзор Doordash
  • Выберите гибкий график работы
  • Заработайте до 25 долларов в час в часы пик
  • Получите 150 долларов, если вы пригласите друга присоединиться к вам
  • Вы сохраните 100% всех чаевых

DoorDash — это служба доставки еды, которая немного отличается от Uber. Хотя процесс регистрации в DoorDash и Uber относительно схож, рабочая среда для обеих компаний немного отличается друг от друга.

Например, Doordash позволяет вам планировать свое рабочее время на неделю вперед с помощью приложения, в то время как Uber позволяет вам пользоваться гибкой структурой работы, открывая приложение и принимая заказы. В остальном оба приложения очень хорошо выполняют аналогичную функцию.

Uber против GoPuff
Резюме GoPuff
  • Возможность зарабатывать до 21 доллара в час
  • Дополнительные способы дополнительного заработка
  • Хорошая подработка даже при работе на полный рабочий день
  • Работайте столько, сколько хотите

GoPuff — это онлайн-сервис доставки еды, который позволяет доставлять еду и зарабатывать деньги.Подобно DoorDash, GoPuff лучше всего подходит для тех, кто хочет зарабатывать на доставке еды.

Как и Uber, GoPuff позволяет вам устанавливать расписание и обходить его. Потенциальная прибыль GoPuff также составляет до 20 долларов в час по сравнению с Uber от 16,20 до 30,35 долларов. В целом обе платформы позволяют вам зарабатывать дополнительные деньги на доставке еды.

Uber против Lyft
Обзор Lyft
  • Ваше рабочее время зависит от вас
  • Мгновенная оплата с помощью дебетовой карты Lyft
  • 3 различных способа заработать больше денег
  • Предлагается страхование ответственности перед третьими лицами

Как и Uber, Lyft — одно из крупнейших приложений для совместного использования водителей, которое нанимает водителей для работы в качестве независимых подрядчиков.Это позволяет вам устраивать концерты и зарабатывать деньги, перевозя людей из одного места в другое по требованию.

Хотя Uber и Lyft предлагают водителям одинаковые условия, многие водители сообщают, что Lyft платит немного больше за каждую поездку. По сравнению с Uber водители Lyft зарабатывают примерно на 2 доллара в час больше. Однако Uber увеличивает стоимость проезда в 7 раз больше в часы пик, а Lyft только увеличивает ее как минимум в 2 раза.

Uber против Instacart
Сводка Instacart
  • Доступны 2 различных типа работы
  • Зарабатывайте до 10 долларов США за заказ полного обслуживания
  • Получайте 10 долларов США за каждого приведенного вами друга
  • Работайте столько, сколько хотите

Instacart — приложение для доставки продуктов, позволяющее зарабатывать деньги за рулем.Как участник Instacart, вы будете работать в качестве личного покупателя. Ваша главная обязанность — делать покупки от имени ваших клиентов и доставлять их заказы к их порогу.

Как и Uber, Instacart также предлагает гибкий график. Это позволяет вам дополнить другие источники дохода, которые у вас могут быть. Вы также можете совершать покупки с помощью Instacart, когда в Uber нет доступных запросов на совместное использование.

Убер против Виа

Via — еще одна отличная альтернатива Uber.Как и Uber, Via — это приложение для совместного использования, позволяющее вам помогать людям добраться из пункта А в пункт Б и получать за это деньги. Обе компании платят вам базовый тариф плюс суммы за время и расстояние. Кроме того, и Uber, и Via позволяют сохранять 100 % чаевых клиентов. Основное различие между двумя сервисами совместного использования заключается в том, что Uber предлагает Surge Pricing в часы пик и дополнительные деньги за междугородние пикапы. Однако это не относится к Виа.

Другие сайты, подобные Uber

Часто задаваемые вопросы Uber

Что мне нужно сделать, чтобы стать водителем Uber?

Прежде чем стать водителем Uber, вы должны пройти проверку на наличие правонарушений и проверку биографических данных.

Как рассчитываются тарифы Uber?

Стоимость поездки Uber рассчитывается как сумма базового тарифа, тарифа за километр и минуты поездки. Указав в приложении пункт отправления и пункт назначения, вы увидите приблизительную стоимость поездки в нижней части экрана.

Могу ли я заказать автобус из любой точки моего города?

Существуют определенные линии, по которым следует Uber, поэтому ваши пункты посадки и высадки должны находиться рядом с этими районами

Почему Uber требует, чтобы я подтвердил свою личность?

В Uber безопасность является главным приоритетом.Так, он требует, чтобы пользователи определенных продуктов представили документы или другую информацию, подтверждающую их личность. Затем компания проверяет, соответствуют ли они идентификаторам, указанным этими пользователями.

Рекламные программы вождения Uber могут увеличить ваши доходы, позволяя вам зарабатывать больше, чем стандартная плата за проезд. Ценообразование Surge and Boost автоматически активируется в периоды высокого спроса, например в час пик.

Обзор водителя Uber | Как это работает и чего ожидать

Что: Uber просит водителей использовать свои автомобили для перевозки платных пассажиров, которые бронируют через приложение Uber

Ожидаемая оплата: от 5 до 20 долларов в час

Husl $core: $$$

Где: По всей стране

Требования:
  • Смартфон
  • действительные водительские права
  • Автострахование
  • 4-дверный автомобиль моложе 15 лет
  • три года водительского стажа, если вам меньше 23 лет; один год водительского стажа, если вы старше
  • пройти проверку биографических данных.

Обзор:

Uber — крупнейшая в мире компания по доставке поездок, насчитывающая миллионы водителей по всему миру. А рыночный охват сайта предоставляет водителям множество возможностей для бронирования пассажиров. Тем не менее, формула оплаты водителей Uber претерпевала, казалось бы, бесконечные изменения. Эти формулы оплаты водителей также различаются в зависимости от географического положения. Из-за этого трудно понять, сколько вы собираетесь зарабатывать. 

Однако на данный момент эта формула удобна для водителей только в таких районах, как Нью-Йорк и Калифорния, где приняты правила минимальной заработной платы.И даже эти правила учитывают только то время, которое вы находитесь на часах Uber, то есть с момента, когда вы согласились на поездку, до момента, когда вы подвозите этого человека.

Нет платы за ожидание

Вам не платят за время ожидания. Однако проблема неоплаты за время между выступлениями почти универсальна для всех приложений для вождения и доставки. Эксперты отрасли утверждают, что это основная причина, по которой вам необходимо зарегистрироваться в нескольких приложениях для вождения и доставки, чтобы сократить время простоя и заработать прожиточный минимум.

Uber платит водителям один раз в неделю прямым депозитом, но вы также можете выбрать вариант мгновенного вывода денег.

Рекомендации:

Если вы работаете водителем в компании Uber (или доставляете товары для ее дочерней компании Uber Eats), мы рекомендуем вам также зарегистрироваться, чтобы управлять как минимум одним или двумя конкурентами компании — Lyft, GrubHub, DoorDash, Via и т. д. Вы можете см. полный список проверенных SideHusl вариантов «привода» здесь и все наши варианты «доставки» здесь.

Мы также рекомендуем вам загрузить бесплатное приложение под названием Gridwise, которое предоставляет информацию о пробках в аэропорту, погоде и времени событий, чтобы вы могли лучше управлять временем простоя.(У Gridwise также есть премиум-опция, которая взимает ежемесячную плату. Мы расскажем вам больше об этом на нашей следующей странице «инструменты».)

Другие варианты использования автомобиля для заработка:

Если вы не возражаете против получения посылок, мы предлагаем вам воспользоваться сервисом Amazon Flex. Вы можете найти концерты в аэропорту с Wingz. Если у вас есть образование и опыт работы с детьми, вы также можете возить детей после школы с помощью Kango, Ride Zum и HopSkipDrive. Если вам нравятся животные, вы также можете получить работу по вождению животных с помощью Citizen Shipper.Если вы хотите доставлять еду, мы считаем, что вам лучше всего подойдут GrubHub, DoorDash и UberEats.

Что говорят их водители: (от Действительно)

Вы можете работать в Uber, если ищете дополнительный доход, но не можете полагаться на него как на основной источник. График работы гибкий, вы сами выбираете часы, в которые едете. Когда дело доходит до безопасности, это не так безопасно.

Мне нравится работать в Uber по многим причинам. Гибкость, поиск новых и интересных мест в Лос-Анджелесе, общение с людьми и совершенствование навыков вождения.Что мне не нравилось, так это износ моей машины, назойливые клиенты и менее чем звездная возможность заработать приличные деньги.

Низкая оплата, если чаевые не учитываются. Uber платил очень хорошо в качестве базовой оплаты, но несколько месяцев назад это полностью изменилось и теперь предлагает меньше всего из компаний доставки. (комментатор из Тампы, Флорида)

Ваш личный опыт работы с Uber отражается в том, с кем вы ежедневно общаетесь. Поймите, они ясно дают понять, что вы работаете на себя.Они предоставляют платформу для вашего бизнеса, а взамен устанавливают цены для вас и гонщика. Вот и все. В Uber нет никакой другой связи или связи с кем-либо, кроме случаев, когда кто-то разбивает ваш автомобиль. Они помогут вам в этом отношении.

(от Glassdoor)

«Нестабильная оплата, низкие тарифы, клиенты всегда правы, даже если они не правы. Стимулов мало, здравоохранения нет. Дорогая страховка».

«Слишком много чуши и мало пользы.Износ вашего автомобиля и слишком много УГРОЗ по самым пустяковым вещам. Некоторые райдеры любят лгать и сдадут вас за что угодно — естественно, Uber на стороне своих райдеров. Вы теряете деньги, когда вам приходится перевозить группы из 3 и более человек за одну поездку. Плата, которую мы получаем, отвратительна».

«Никаких графиков, никакого начальника, деньги могут быть хорошими. Но есть проблемы с приложением, драйверы — это наименьшее значение для компании. Стоимость проезда продолжает снижаться, поэтому вам придется ездить намного дольше, чтобы заработать приличные деньги.

Работа в Uber Eats [Отзыв водителя]

Uber Eats недавно взорвался, так как все больше людей заказывают доставку. Если вы думаете о работе в Uber Eats, сейчас самое подходящее время! Автор Эзра Дуброфф проливает свет на то, каково это на самом деле доставлять еду с помощью Uber Eats и сколько денег вы можете заработать.

Как работать в Uber Eats: Если вы хотите получить бонус Uber Eats, нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться.

Если вы заинтересованы в доставке Uber Eats, вы также можете подписаться на доставку для Doordash.Посмотрите полный список лучших вакансий и лучших вакансий по доставке еды.

Хотите доставить продукты вместо еды? Зарегистрируйтесь в Instacart! Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться в Instacart.


Мой опыт работы в Uber Eats

Вы, наверное, уже слышали о Uber Eats, но что это такое?

Я запустил приложение и начал изучать эти вопросы, в том числе сколько зарабатывают водители службы доставки Uber Eats . Посмотрим, что я обнаружил!

В этом посте я расскажу вам о своем опыте работы в Uber Eats в прошлую субботу, а также о распространенных вопросах, которые возникают у курьеров Uber Eats, и о том, сколько я заработал.

👉 Статьи по теме:

Хотите стать новым водителем Uber Eats? Взгляните на наши советы для новых водителей здесь! 6 советов новым водителям Uber Eats

Как стать водителем Uber Eats

Для нынешних водителей Uber: если вы уже получили разрешение на вождение с Uber и на рынке, предлагающем Uber Eats, вам, как правило, просто нужно «зарегистрироваться», чтобы начать работать в Uber Eats. Откройте приложение для водителей и на главном экране прокрутите вниз, найдите это сообщение и следуйте инструкциям:

. Включите доставку для Uber Eats

Если по какой-то причине вы не видите это сообщение в приложении, обратитесь в службу поддержки и попросите их помочь добавить Uber Eats в вашу учетную запись.

Если вы новичок в Uber и заинтересованы в том, чтобы стать водителем только для доставки, требования к водителю и транспортному средству более мягкие, чем к пассажирам. Конкретные требования, похоже, различаются в зависимости от рынка, но, как правило, требуется автомобиль 1996 года или новее (2-дверные автомобили подходят), и вы должны быть не моложе 19 лет (21 год в Канаде) с одним годом водительского стажа, и вы должны быть в состоянии поднять 30 фунтов.

Если вам кажется, что вам нужно нести много еды, не беспокойтесь — вам редко доставят груз весом более 3 или 4 фунтов.

В некоторых городах можно даже доставить Uber Eats на скутере, мотоцикле или велосипеде.

Один важный совет для тех из вас, кто хочет работать в Uber Eats? Узнайте, как приложение работает в качестве клиента: как использовать приложение Uber Eats для заказа еды: как это работает?

Требования Uber Eats

Конкретные требования зависят от рынка, но, как правило, автомобили должны быть старше 20 лет. Транспортные средства не могут быть восстановлены или восстановлены.Рекомендуются 4-дверные, но и 2-дверные машины подойдут. Водители должны быть не моложе 19 лет, иметь один год водительского стажа, действующую страховку транспортного средства и регистрацию.

Партнерам

UberEats придется время от времени носить с собой несколько сумок. Если вам кажется, что вам нужно нести много еды, не беспокойтесь — вам редко доставят посылки весом более 3 или 4 фунтов.

В некоторых городах можно даже доставить Uber Eats на скутере, мотоцикле или велосипеде.

Приложение Uber Eats Driver

Узнайте, как использовать приложение доставки Uber ats ниже: Учебное пособие по приложению доставки Uber EATS для 2022 года (шаг за шагом)

Uber по-прежнему позволяет водителям выбирать между подвозом пассажиров, доставкой еды или и тем, и другим.Этот параметр всегда можно изменить в настройках параметров вождения в приложении для водителей. Как только вы нажмете «Перейти» в приложении, вы сможете начать принимать заказы. В настоящее время приложение напоминает водителям о необходимости носить маски, дезинфицировать транспортные средства до и после смены и регулярно мыть руки. Приложение даже попросит вас сфотографироваться, чтобы убедиться, что у вас есть маска.

С каждым выполненным заказом вы будете получать расчетное время, которое потребуется, чтобы добраться до ресторана, и сумму, которую вы получите за доставку.У Uber есть собственная встроенная навигация, чтобы добраться до ресторана и обратно, но у водителей также есть возможность использовать такие приложения, как Google Maps и Waze.

После успешной доставки водители могут оценить свои впечатления от посещения ресторана и отправиться в пункт доставки. У клиентов есть возможность либо заказать доставку еды к двери, либо выйти к водителям, чтобы забрать заказ. Просто имейте в виду, что у Uber есть возможность сфотографировать заказ на еду, чтобы убедиться, что заказ был доставлен.После этого шага водители могут завершить заказ, проведя пальцем по значку доставки на экране своего телефона. Чаевые обычно появляются через час после доставки заказа.

Зарегистрируйтесь в Uber Eats

Обратите внимание, что акции и поощрения водителей могут быть доступны не во всех городах, особенно в новых или небольших рынках.

Здесь, в Лос-Анджелесе, акции и поощрения играют большую роль в моем потенциальном заработке, поэтому их нельзя игнорировать. Ваш рынок может иметь другую динамику, поэтому обязательно скорректируйте свою стратегию соответствующим образом.На небольшом рынке вам, возможно, придется полагаться исключительно на заработок на поездках без поощрений, поэтому вам нужно определить, имеет ли это смысл для вас.

Наступила суббота, и я решил отправиться в путь и начать работать в Uber Eats в 11:15. Я переключился на свой профиль транспортного средства Courier (только Uber Eats), подписался онлайн и сел в свою машину.

Готов к вождению с Uber Eats

Я проехал несколько кварталов от своего дома к очень популярному магазину пончиков в Санта-Монике, пляжном городке в западной части Лос-Анджелеса.Я хотел расположиться ближе к известному ресторану-партнеру Uber Eats, чтобы увеличить свои шансы быстро получить запрос Uber Eats.

В конце концов, пончики — это то, что многие люди считают здоровым субботним завтраком после позднего пятничного вечера.

Сколько платит Uber Eats?

В прошлом я работал в Uber Eats, но с момента последней работы прошло много времени, поэтому, прежде чем я решил отправиться в путь, я хотел иметь план.

Наличие плана работы в Uber Eats может помочь вам увеличить свой заработок, и я обнаружил, что могу максимизировать свой заработок в Uber, если сосредоточусь на поощрениях водителей, таких как Quest и Boost.

Чтобы найти текущие акции Quest и Boost, проверьте «Акции», которые можно найти, нажав «Заработок» в нижнем меню главного экрана приложения для водителей Uber.

Приложение для водителей UberEats Приложение для водителей UberEats

После двухминутной стоянки возле магазина пончиков я получил запрос. Но это было не для магазина пончиков.Это было для тыквенного ресторана примерно в полумиле отсюда.

Uber съедает рабочие места

Дорога до ресторана заняла у меня еще две минуты. Я всегда проверяю инструкции по доставке из ресторана, потому что иногда они содержат действительно полезную информацию, но в этом случае я решил отказаться от двойной парковки в переулке в пользу легкого метра прямо перед входом.

Один цент в счетчике дал мне шесть минут свободы. Оказывается, мне понадобилась всего одна минута. Войдя в поке-ресторан, я назвал персоналу имя клиента и номер заказа, и мне сразу же вручили еду.Не нужно платить или передавать кредитную карту, как с Postmates.

Через приложение я подтвердил, что забрал заказ, и начал доставку Uber. Высадка была примерно в двух милях от жилого района. Так как Uber Eats обеспечивает доставку на улицу в Лос-Анджелесе, мне нравится отправлять клиентам текстовые сообщения с просьбой встретиться со мной на улице.

Я считаю, что если я отправлю это сообщение за минуту или две до своего прихода, я могу побудить клиентов выйти на улицу и помочь организовать быструю доставку, в то же время не производя впечатление слишком требовательного.В конце концов, нас оценивают клиенты, поэтому я стараюсь учитывать их опыт.

Что такое типичная работа

Рестораны обычно довольно быстро передают заказы партнерам Uber. У большинства даже есть стол, установленный только для водителей, чтобы получать заказы. Было много случаев, когда заказ был готов сразу, как только я вошел. Это хорошая практика – иметь наготове имя клиента и номер заказа, если работник ресторана попросит об этом.

В зависимости от ситуации водителям службы доставки может потребоваться забрать два заказа из одного и того же ресторана. Обязательно следите за приложением, чтобы убедиться, что это не так, прежде чем уйти.Собрав еду, вы можете отправиться к месту назначения. Водителям разрешено оценивать свои впечатления как от ресторана, так и от клиентов. Всегда фотографируйте еду, когда клиент просит оставить ее у входной двери.

В целом, я смог заработать 187,86 долларов (заработок + поощрения + чаевые) менее чем за 9 часов, проехав в общей сложности 106 миль. Я был доволен этим, но также осознавал, что если бы в те выходные были лучшие предложения Boost, мой заработок мог бы быть значительно больше.

Доставка с Uber Eats / Быть доставщиком Uber Eats

Я решил сделать перерыв в работе в Uber Eats и перекусить, а затем вернулся в сеть в 6:45 и быстро принял заказ на доставку. Этот заказ привел меня в магазин тако в Санта-Монике. Я быстро добрался до магазина тако, но, к сожалению, пришлось ждать еды более 10 минут. Доставка была в Венецию, 4-мильная поездка заняла около 14 минут.

Вы тоже можете работать водителем Uber Eats

После этого заказы продолжали поступать весь вечер.Я даже выполнил два сложенных запроса на заказ, то есть я получил два заказа одновременно, что позволило мне быстрее достичь своей цели в 20 поездок.

Незадолго до 22:00 я выполнил свой 20-й заказ водителя-экспедитора Uber Eats за день, получив право на бонус в размере 50 долларов. Успех!

Буду ли я получать запросы Uber Eats и Uber Ride одновременно?

Это зависит от вас. Если вы уже возите пассажиров и соглашаетесь работать в Uber Eats, ваша учетная запись может быть обновлена ​​для отправки вам обоих типов запросов, когда вы выходите в Интернет.

Однако это можно изменить, чтобы вы могли получать определенные типы запросов, которые вам нужны.

Все, что вам нужно сделать, это связаться со службой поддержки и попросить, чтобы профиль автомобиля был настроен в вашей учетной записи только для поездок, только доставки и гибрида. Все, что мне нужно сделать, это выбрать профиль транспортного средства, который отражает тип запросов, которые я хочу получать, прежде чем выходить в Интернет.

Вождение для Uber Eats: оно того стоит?

Это решать вам, но вот некоторые из проблем, с которыми я столкнулся:

Мой рабочий день в Uber Eats в целом прошел довольно гладко, хотя и не обошлось без разочарований и проблем, как и в любой другой службе доставки.Как только я сталкиваюсь с проблемой, я пытаюсь выяснить, есть ли способ избежать повторения этого негативного опыта в будущем.

1) Сложные рестораны : Вероятно, самым большим препятствием на пути к успеху с Uber Eats для меня были рестораны, которые не устанавливают надежные ETA для того, когда заказы будут готовы, а это означает, что вместо того, чтобы быстро входить и выходить, я заканчиваю ожидание заказа 10 минут и более. Предполагается, что Uber Eats будет оптимизирован таким образом, чтобы по прибытии водителя в ресторан еда была готова к выдаче.В реальном мире это не всегда так, но, как правило, большинство ресторанов довольно хорошо к этому относятся. Поскольку нам платят за пробег, а не за время, важно уметь работать быстро и эффективно.

2) Трудные клиенты : С подавляющим большинством клиентов легко иметь дело, и они дружелюбны. В этот день я столкнулся только с одним трудным клиентом, который настоял, чтобы я доставил его прямо к двери их многомиллионной квартиры на берегу моря, и не хотел встречать меня на обочине.Вместо того, чтобы вступать в спор, я просто потратил несколько дополнительных минут, чтобы выполнить просьбу, надеясь, что, возможно, мои усилия будут вознаграждены чаевыми. Нет, без подсказки. Как я мог быть таким наивным?

Единственный другой тип трудных клиентов Uber Eats, с которыми я имел дело, — это те, кто недоступен и недоступен для доставки. Если я не смогу связаться с клиентом в течение нескольких минут, я позвоню в службу поддержки партнеров Uber Eats и получу помощь. Да, на самом деле в приложении для Uber Eats есть поддержка по телефону, которая может помочь быстро решить проблемы.Нам нужно подождать всего 10 минут, но мои клиенты всегда приходили раньше, поэтому, к сожалению, мне никогда не приходилось оставлять еду!

3) Отсутствие заказов : Как и в случае с пассажирами, отсутствие запросов, безусловно, может быть проблемой. В этот конкретный день самое долгое ожидание между заказами у меня было 25 минут, но в среднем оно было ближе к 5 минутам. Эту проблему можно решить, сосредоточившись на вождении в периоды повышенного спроса (во время еды) и расположившись рядом с рестораном Uber Eats или группой ресторанов.

Как подать заявку на Uber Eats

Хотите подать заявку на доставку в Uber Eats? Вот шаги, которые вам нужно выполнить.

  1. Загрузите приложение
  2. Создайте учетную запись
  3. Выберите вид транспорта (автомобиль, скутер, велосипед)
  4. Пройдите проверку биографических данных Uber
  5. Предоставьте копию водительских прав, страховку автомобиля и регистрацию автомобиля
  6. Предоставьте изображение профиля
  7. Дождитесь активации учетной записи 

В целом регистрация в Uber Eats — довольно гладкий процесс, особенно если вы уже зарегистрированы для работы в Uber.Вам просто нужно подписаться на доставку, и вы начнете получать заказы. Процесс активации обычно занимает 3 дня для регистрации в Uber Eats. Вы получите электронное письмо и текст, как только вы будете одобрены для начала доставки.

Доставка еды Uber: заказы с накоплением

Сложенные заказы означают наличие нескольких пунктов выдачи одного заказа (обычно в одном и том же ресторане) и нескольких пунктов выдачи. Думайте об этом как о UberPOOL для доставки еды Uber.После того, как вы примете запрос, обязательно держите свое приложение открытым и продолжайте уделять внимание своему телефону. Пока вы идете в ресторан или даже ждете еду, вы можете получить второй, «сложенный» запрос.

Убер ест


Преимущество групповых заказов заключается в том, что они позволяют вам выполнять больше заказов быстрее, что может помочь, если вы, как и я, работаете над поощрением на основе поездок Quest. Недостатком является то, что сложенные заказы оплачиваются так же, как UberPOOL, поэтому у меня были выплаты всего 3 доллара.22.

Работа в Uber Eats

Сколько вы зарабатываете на чаевых?

Я никогда не рассчитываю на чаевые, но это приятный бонус, если я их получу. В итоге я получил две чаевые наличными на общую сумму 7 долларов. Лучше, чем ничего, верно?

Uber Eats Pay

В целом, я смог заработать 187,86 долларов (заработок + поощрения + чаевые) менее чем за 9 часов, проехав в общей сложности 106 миль. Я был доволен этим, но также знал, что если бы в те выходные были лучшие предложения Boost, мой заработок мог бы быть значительно больше.

Примечание: Важно отслеживать пробег, чтобы можно было списать пробег. Вы можете использовать такое приложение, как QuickBooks Self-Employed, чтобы отслеживать пробег и расходы, чтобы уменьшить налоговое бремя в конце года. В приведенном выше случае 106 миль принесут 56,71 доллара в виде вычетов за пробег и снизят налогооблагаемый доход с 187,86 до 131,15 долларов, и это только с учетом вычета за пробег.

Я нахожу работу в Uber Eats освежающей сменой привычного ритма вождения пассажиров.Поскольку большинство доставок осуществляется всего в нескольких милях, я могу оставаться рядом с домом или в определенном районе, если у меня есть только ограниченное количество времени для работы.

Другие плюсы работы по доставке включают в себя отсутствие необходимости содержать машину в чистоте, возможность управлять автомобилем так, как мне нравится, а также возможность слушать подкасты или разговаривать с друзьями и семьей, пока я за рулем. Взаимодействие с клиентами при доставке обычно занимает менее 30 секунд, поэтому, если вы не общительный человек или просто не в настроении в определенный день, это может быть хорошим вариантом для вас.

Сколько можно заработать с помощью Uber Eats за неделю?

Как вы можете видеть ниже, я заработал 130 долларов за один день работы в Uber Eats. Если вы едете целую неделю и делаете около этого, водителей доставки Uber Eats могут зарабатывать почти 1000 долларов в неделю.

Тем не менее, водители Uber Eats в настоящее время сообщают, что зарабатывают от 20 долларов в час за рулем Uber Eats. Это означает, что если вы зарегистрируетесь в Uber Eats сейчас и начнете водить машину, вы сможете зарабатывать более 1000 долларов в неделю за рулем Uber Eats.

UberEATS – подайте заявку сегодня!

Вот наши главные советы по максимизации вашего заработка:

  • Привод для нескольких компаний — вы можете зарабатывать больше в час, зарегистрировавшись и пользуясь несколькими приложениями для доставки еды. Берите запросы, которые принесут вам наибольшую прибыль в кратчайшие сроки.
  • Если Uber Eats предлагает вам какие-либо акции, обратите на них внимание и убедитесь, что вы выполнили требования, чтобы получить дополнительные деньги!
  • Всегда пишите своим клиентам на номер и сообщайте им, если их еда опоздала, нуждается в замене или если вы собираетесь туда! По нашему опыту, общение с клиентами, независимо от того, в каком приложении для крупных вакансий вы работаете, приносит больше чаевых.

Бонусный совет – как получить максимум чаевых

Мы протестировали несколько методов, чтобы увидеть, как мы можем максимизировать чаевые. Мы экспериментировали со всем, от того, как мы говорим, сообщаем клиенту, до нашего имени и изображения в приложении.

Однажды я решил попробовать надеть футболку с надписью «Чаевые ценны» и, о чудо, я начал давать больше чаевых!

Я поговорил с The Rideshare Guy и сделал эти футболки и свитера на заказ для курьеров Uber Eats, Postmates, Doordash, Grubhub и Bite Squad:

ошибок, которые совершают водители Uber Eats

Будучи водителем Uber Eats в течение последних пяти лет, ниже Элайджа рассказывает о самых серьезных ошибках водителей Uber Eats, которые стоили им времени и денег.Посмотрите видео ниже: 10 ошибок, которые обходятся водителям Uber Eats в $$$!

Один отличный совет от другого водителя Uber Eats? Этот водитель говорит, что всегда пишет своим клиентам:

«Из-за Covid, пожалуйста, оставляйте любые наличные под ковриком».

Как отмечает этот водитель Eats: «Вероятно, этот человек не собирался оставлять чаевые. Но теперь, видя, что чаевые являются важным «ожиданием» отличного обслуживания, они сделают одну или две вещи: 1) отправят вам сообщение, сказав СПАСИБО, и они оставят чаевые, или 2) отправят вам сообщение, что они дадут чаевые через приложение. .В любом случае, это заставляет человека задуматься о том, чтобы оставить чаевые. Работает на меня все время!»

Часто задаваемые вопросы об Uber Eats

В каких городах предлагается Uber Eats?

Uber Eats сейчас работает более чем в 60 городах на 6 континентах. Я не уверен, что в Антарктиде когда-нибудь появится услуга Uber Eats, но довольно круто, что вы можете заказать ее в таких местах, как Балтимор, Бангкок, Брисбен и даже Богота.

В настоящее время в этих городах доступно

Uber Eats. В раскрывающемся меню на странице регистрации Uber Eats указано еще больше городов, что, возможно, указывает на области, которые планируется расширить в ближайшем будущем.

Каков процесс выполнения запросов Uber Eats? Нужно ли доставлять прямо к чьей-то двери или клиент встретит меня на обочине?

Вы будете получать в приложении запросы на доступные доставки. Как только вы примете запросы, вас направят в ресторан, где вы сможете подтвердить заказ у персонала и получить еду для доставки. Приложение проведет вас через процесс шаг за шагом.

Теперь вы можете осуществлять бесконтактную доставку с помощью Uber Eats, то есть вы оставите еду у двери клиента, а затем уйдете.Обязательно напишите им, как только доставите еду, чтобы они знали, что нужно ее получить!

Есть ли альтернатива работе в Uber Eats, если я хочу доставлять еду?

Абсолютно! Я твердо верю в стратегию Гарри, согласно которой важно диверсифицировать свою работу, чтобы открыть для себя максимум возможностей для заработка. Некоторые подобные сервисы включают DoorDash, Postmates, GrubHub и Caviar.

Не хотите забирать из ресторанов? Водители Instacart зарабатывают больше, чем когда-либо прежде, на доставке продуктов! Начните работу с Instacart здесь.

Стоит ли водить Uber Eats или DoorDash? Посмотрите наше сравнение! Uber Eats против DoorDash: что лучше (2022)

Как зарегистрироваться для доставки с помощью Uber Eats?

Если вы уже являетесь водителем Uber, вы сможете зарегистрироваться в приложении для водителей или связавшись с Uber. Если вы новичок в Uber, вы можете зарегистрироваться здесь, используя нашу ссылку, чтобы стать партнером по доставке Uber Eats.

Подать заявку на работу в Uber Eats

Если вы хотите зарегистрироваться для работы в Uber Eats и получить бонус за регистрацию, нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться.Если вы заинтересованы в доставке Uber Eats, вы также можете подписаться на доставку для Postmates и Doordash.


Если вы хотите получить бонус Uber EATS, нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться. Если вы заинтересованы в доставке Uber Eats, вы также можете подписаться на доставку для Postmates и Doordash.

Читатели, вы работаете в Uber Eats или планируете получить работу в Uber Eats? У вас есть вопросы, на которые мы не ответили? Позвольте мне знать в комментариях ниже.

— Эзра @ RSG

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Стоит ли вождение для Uber? 7 вещей, которые нужно знать (зарплата, зарплата…)

4. Сколько зарабатывают водители Uber?

водителя Rideshare являются 1099 независимыми подрядчиками. Это означает, что они зарабатывают весь свой доход, когда водят машину. Вы не будете получать льготы, такие как медицинская страховка, отпуск и отгулы или пенсионные пособия после работы для компании.

Вообще говоря, когда человек совершает и оплачивает поездку с помощью приложения Uber, Uber платит водителю комиссию от стоимости поездки.

Официальной статистики о доходах водителей нет. И Uber не перечисляет информацию о выплатах по рынку на своих сайтах. Веб-сайт. Таким образом, сложно узнать ставки выплат для вашего города.

Несмотря на это отсутствие прозрачности, BestReferralDriver является давно проверенным блогом Uber, поэтому мы предоставим вам всю информацию. вам нужно выбрать лучшую сторону суеты для вас.

По сути, сколько денег вы собираетесь зарабатывать на Uber, зависит от вашего местоположения и того, сколько времени вы собираетесь инвестировать. в этом.

Точнее, согласно приложению Uber, то, что вам платят за конкретную поездку, зависит от

  • Пройденное расстояние
  • Время
  • Возможный бонус

Фиксированной зарплаты нет. Тарифы Uber могут различаться в зависимости от города, региона и времени.

Вот некоторые важные вещи, которые вы должны знать:

  • Вы зарабатываете на количестве поездок, которые вы предоставляете.
  • Штаб-квартира в Сан-Франциско Компания предоставляет приблизительную сумму заработка за каждую поездку, прежде чем вы ее примете.
  • Uber не будет платить вам за расстояние от вас до места посадки. Умный водитель не принимает пикапы когда они часто далеко
  • Uber не удерживает налоги с доходов. Вы должны производить расчетные ежеквартальные налоговые платежи. Посмотри в нашем полном руководстве по Lyft и Убер Налоги.

Итак, сколько платит Uber? Мы сравнили средний почасовой заработок нашей команды, в которую входят водители из Калифорнии, Техаса, Иллинойс и Вашингтон.

Средняя наша почасовая оплата составляла 16 долларов.33.

Быть самым высокооплачиваемым водителем Uber в Сан-Франциско со средним почасовым заработком 24,16 доллара.

Если вы планируете стать водителем Uber Black, ознакомьтесь с нашей статьей, чтобы узнать, сколько денег зарабатывают водители Uber Black (мы публиковали реальные доходы).

Платит ли Uber за бензин?

Водители должны оплачивать свои расходы, включая бензин и техническое обслуживание автомобиля. Вы должны заботиться о своем автомобиле, потому что каждый год он должен проходить 19-балльную техосмотр.

Если ваша идея не в том, чтобы найти хобби, потому что вам скучно дома, а вы хотите действительно заработать суетиться, продолжайте читать то, что я должен сказать вам.

Чтобы ваша подработка приносила прибыль, вы должны уметь определять, как можно тратить меньше.

Экономичные автомобили — всегда лучший выбор. Это одна из вещей, которую вы должны учитывать при выборе вашего следующая боковая суета.

Если у вашей машины плохой расход топлива, вы, вероятно, сможете найти наиболее выгодную подработку.Взгляните на наше руководство вакансий в Интернете и найти приложения, которые платят вам за прогулку.

Если вы, наконец, хотите сократить расходы на газ, вы можете вернуть деньги за газ с помощью Getupside или найти альтернативные способы получения дешевого газа.

📌 Uber предлагает вознаграждения и стимулы для новых водителей. Зарегистрируйтесь по ссылке на этой странице.

Вождение для Uber | Окончательный зарабатывание денег подработка

Если вы хотите зарабатывать больше денег, но у вас нет карьерного роста, найти работу на неполный рабочий день может быть разумно и выгодно.  Когда вы получаете работу, чтобы заполнить свои вечерние или выходные часы, вы можете зарабатывать деньги в свободное время и увеличивать свою прибыль. К сожалению, традиционная работа с частичной занятостью не так привлекательна, как кажется. Проблема с большинством работ с неполным рабочим днем ​​заключается в том, что для них требуется уровень самоотдачи. Если вы нашли традиционную работу, например, в розничном магазине или ресторане, вы должны работать в определенные дни и работать в определенные часы.

Если у вас есть семья, которую нужно содержать, и у вас уже есть работа на полный рабочий день, добавление еще одного огромного обязательства часто бывает несостоятельным.И, скажем прямо, работа с неполным рабочим днем ​​у традиционного работодателя не всем по душе. К счастью, современные технологии облегчили людям поиск работы на неполный рабочий день, которая соответствует их занятой жизни. Такие веб-сайты, как TaskRabbit.com, например, связывают ищущих работу с людьми, выполняющими поручения. С другой стороны, онлайн-центры, такие как Care.com, связывают поставщиков услуг по уходу за детьми и домовладельцев с потенциальными нянями и сиделками по дому. Кроме того, есть Uber  — первоклассное приложение для совместных поездок, которое меняет принципы работы общественного транспорта по всему миру.Хотя у него, безусловно, есть конкуренты (вспомните Lyft), Uber — одна из самых гибких подработок, которую только можно найти. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о вождении в Uber и о том, как начать работу.

Популярность Uber

По состоянию на сентябрь 2016 года у Uber было более 8 миллионов пользователей по всему миру. Приблизительно 160 000 человек были активными водителями Uber по состоянию на начало прошлого года, и на данный момент совершено более 2 миллиардов поездок с Uber. Uber также работает в более чем 400 городах по всему миру, хотя другие города и географические регионы также созрели для путаницы в своей местной транспортной сцене.В целом, Uber доминирует в этой отрасли и продолжает расти с точки зрения охвата и популярности. Почему? В основном потому, что это чертовски удобно для потребителей. Там, где наши родители выросли, ловя такси и нетерпеливо ожидая на тротуарах, молодое поколение состарится, зная, что может вызвать машину несколькими щелчками мыши в приложении для смартфона. Хотя это плохие новости для традиционной индустрии такси, это отличные новости как для дельцов, так и для потребителей. Почему? Потому что Uber, как правило, дешевле, чем поездка на такси, но также позволяет людям зарабатывать деньги неполный рабочий день на своих автомобилях.Да, Uber по-прежнему служит посредником между водителем и потребителем. Тем не менее, правила, определяющие вождение для Uber, далеко не такие «налоговые», как те, с которыми может столкнуться традиционный таксист.

Преимущества вождения для Uber

Там, где традиционная работа может ограничивать ваше рабочее время и значительно платить, вождение в Uber позволяет работать больше, если вы хотите, и потенциально больше зарабатывать. Вот некоторые из самых больших преимуществ, которые вы получите, если будете работать неполный рабочий день:
Требования Uber довольно легко выполнить, и вы можете быстро начать работу.
Если у вас есть приличная машина, безупречный водительский стаж и смартфон, велики шансы, что вы получите разрешение на работу в Uber. Вы также должны быть не моложе 21 года, иметь не менее трех лет водительского стажа и пройти проверку биографических данных. Требования к поездкам зависят от уровня сервиса Uber, который вы собираетесь предоставлять (UberX, Uber XL, UberSELECT или UberBLACK). Однако в каждом из них ваш автомобиль должен быть модели 2001 года или новее, и обычно 2004 года или новее. В некоторых городах, например в Нью-Йорке, модель вашего автомобиля должна быть не ниже 2011 года.Обязательно уточните у Uber требования к модели в вашем городе и штате. Независимо от того, где вы живете, ваш автомобиль должен иметь актуальные номерные знаки и номерные знаки без каких-либо исключений. Если у вас нет подходящей машины или вам просто нужна новая, Uber может помочь и в этом отношении. Благодаря отношениям с Enterprise, Hertz и Xchange Leasing (компания Uber) вы можете арендовать автомобиль, который собираетесь использовать для своего бизнеса Uber. Лучше всего то, что эти лизинговые соглашения имеют низкие депозиты и гибкие условия.Некоторые (не все) также включают страховку, которая вам понадобится в качестве водителя в рамках сделки.
Создайте собственное расписание.
Самое приятное в работе с Uber — это то, что вы можете создать свой собственный график. Как водитель Uber, вам никогда не придется работать в определенные дни или часы. Когда вы будете готовы к работе, все, что вам нужно сделать, это включить приложение для смартфона и дождаться задания. А когда вы закончите работу или вам понадобится перерыв, вы отключите свое приложение, чтобы сообщить компании, что вы больше не доступны.Это так просто. По большому счету, гибкость, которую предлагает эта работа, является ее самым большим преимуществом. Представьте себе, что вы можете работать в любое время или день по вашему выбору, даже не принимая решения заранее. Допустим, вы очень заняты детскими мероприятиями и вечеринками по случаю дня рождения на одной неделе, но у вас почти ничего нет в расписании на следующей неделе. Вы можете легко взять недельный отпуск, а затем удвоить количество часов на следующей неделе. Вы также можете включить приложение, чтобы поработать несколько часов, а затем выключить его, чтобы поужинать с семьей или забрать детей в школу.В этом отношении Uber действительно идеальная работа на неполный рабочий день. Вы можете зарабатывать в среднем от 15 до 20 долларов в час, но работать только столько часов, сколько хотите.
У тебя нет настоящего босса.
Еще одно реальное преимущество работы водителем Uber — это то, что у вас на самом деле нет начальника. Вам нужно выполнить определенные требования, чтобы точно водить машину, но после этого вы в основном остаетесь в одиночестве. И действительно, потребитель, которого вы подбираете, — единственный босс, с которым вам придется столкнуться. Обеспечив приятную поездку и первоклассный сервис, вы можете получить положительные отзывы от своих клиентов и остаться в благосклонности Uber.
Повышение цен может быстро увеличиться.
В то время как Uber в большинстве случаев предлагает потребителям стандартные цены, массовые мероприятия создают так называемое «скачковое ценообразование». Приобретая несколько поездок по бросовым ценам, вы можете зарабатывать намного больше в час и увеличивать свою прибыль. Некоторым повышенное ценообразование кажется неуловимым и даже непредсказуемым, но в основном это происходит в районах, связанных с популярными событиями — когда люди прибывают или когда мероприятие заканчивается. Например, гигантский концерт с участием 50 000 человек может привести к скачку цен, когда сотни людей выйдут из зала и вызовут машину Uber.Если вы научитесь подбирать райдеров во время и после этих событий, со временем вы сможете заработать намного больше денег.
Каждый день вы знакомитесь с новыми людьми и чему-то учитесь.
Представьте, что вы работаете неполный рабочий день в Walmart или местном ресторане. Вы ездите туда каждый день, засекаете часы и плететесь по своим делам, пока, наконец, не придет время идти домой. Время от времени вы можете встречаться с интересными людьми, но изо дня в день вы застряли в помещении с одним и тем же пейзажем. Со временем такой сценарий может стать довольно устаревшим, особенно если вы работаете неполный рабочий день в дополнение к обычной работе с 9 до 5.С другой стороны, как водитель Uber, вы каждый день встречаете новых людей и видите интересные пейзажи. Ваша первая утренняя поездка может привести вас в совершенно новый район, о котором вы даже не знали, или познакомить вас с районом вашего города, о существовании которого вы не знали. Кроме того, вы встретите множество интересных персонажей и услышите множество забавных историй, пока возите совершенно незнакомых людей. Это неизбежно.

Что нужно знать о вождении для Uber

Хотя вождение в Uber — это солидная работа, на которую вы можете рассчитывать, есть несколько недостатков и конкретных деталей, которые вы должны знать о , прежде чем вы зарегистрируетесь.Как и любая другая работа, вождение в Uber не идеально. Вот почему:
Как независимый подрядчик, вы несете ответственность за уплату налогов, сбор квитанций, отслеживание пробега и страхование вашего автомобиля.
Каким бы замечательным ни казалось вождение для Uber, у работы в качестве независимого подрядчика есть заметные недостатки. Во-первых, вы несете единоличную ответственность за свой налоговый счет, включая уплату ежеквартальных налоговых платежей, если это применимо. Во-вторых, в ваши обязанности входит отслеживание пробега вашего автомобиля и сбор квитанций за бензин и техническое обслуживание автомобиля.И последнее, но не менее важное: вы должны приобрести и поддерживать надлежащий уровень автомобильной страховки в соответствии с требованиями вашего штата.
Поездки никогда не гарантируются.
Возможность работать по гибкому графику — это огромное преимущество, когда вы становитесь водителем Uber, но это не означает, что ваши идеальные рабочие часы всегда будут заполнены пассажирами. Хотя это может происходить не постоянно, могут быть моменты, когда вы готовы работать, но вам некому возить машину. А когда вы не за рулем, вы не зарабатываете деньги.
Плохие отзывы от райдеров могут привести к увольнению.
В то время как работа в Uber позволяет вам зарабатывать деньги, не имея настоящего начальника, трудоустройство зависит от вашей способности получать положительные отзывы от водителей. Если вы получаете достаточно негативных отзывов — или ваш рейтинг падает ниже 4 звезд — в некоторых случаях это может быть причиной для прекращения.
Износ автомобиля может быть значительным, если вы много ездите.
Помимо оплаты бензина, обслуживания и страховки, водители Uber также испытывают значительный износ своих автомобилей.Этот износ является обычным результатом увеличения пробега автомобиля с течением времени. Добавьте к этому общее увеличение стоимости обслуживания автомобиля из-за большей потребности в замене масла и настройке.

Итог

В отличие от других работ, которые требуют от вас определенных часов или дней работы, Uber чрезвычайно гибок. Вы даже можете попробовать его в течение нескольких недель, чтобы увидеть, нравится ли он вам, а затем переключиться на что-то другое, если передумаете. Вы ничего не теряете, а получаете кучу денег.Если вы заинтересованы в том, чтобы работать в Uber, вы можете зарегистрироваться здесь.

Вождение для Uber: экспертное интервью с Гарри Кэмпбеллом из TheRideShareGuy.com

Хотите узнать больше? Чтобы получить внутреннюю информацию, мы взяли интервью у Гарри Кэмпбелла из TheRideShareGuy. Как главный эксперт по всем вопросам, связанным с Uber, Гарри предлагает кладезь информации для тех, кто рассматривает возможность вождения в Uber.

Вопрос 1. Сколько на самом деле зарабатывают водители Uber в наши дни?

О. Существует множество вариантов, но большинство водителей Uber зарабатывают около 15-20 долларов в час.Мне нравится ориентироваться на самые выгодные времена и места для вождения, поэтому мой заработок обычно выше. Вы можете заработать гораздо больше, управляя автомобилем по пятницам и субботам, а также во время больших праздников, таких как Хэллоуин и Новый год.

Вопрос 2. Каковы некоторые из распространенных заблуждений о водителях Uber, о том, как они зарабатывают деньги и сколько они зарабатывают?

О. Водители Uber могут в среднем получать около 15-20 долларов в час, но они также несут ответственность за все свои расходы, включая бензин, техническое обслуживание и даже налоги.

Вопрос 3. Каковы некоторые подводные камни при работе с Uber?

Многие водители приходят в этот бизнес, желая заработать несколько сотен долларов в неделю, но на самом деле они предъявляют все те же требования к отчетности, что и малый бизнес. Поскольку водители являются независимыми подрядчиками, им приходится беспокоиться о таких вещах, как отслеживание пробега, страховка и налоги. К счастью, есть много компаний, которые хотят помочь водителям с такими вещами, как бесплатное отслеживание пробега.

Вопрос 4. Каковы самые большие преимущества вождения для Uber?

А.Мне нравится говорить людям, что Uber, вероятно, самая гибкая работа в мире. Вы можете буквально входить и выходить из приложения, когда захотите. Как только вы подключитесь к сети, вы можете совершать столько поездок, сколько захотите. Я не могу вспомнить ни одной другой работы в мире, которая обеспечивала бы такую ​​гибкость. Во всех опросах водителей гибкость является одной из главных причин, по которой люди говорят, что работают в Uber.

Вопрос 5. Может ли водитель Uber управлять Lyft?

О. Поскольку водители являются независимыми подрядчиками, вы можете (и должны) работать как в Uber, так и в Lyft.Многие опытные водители регистрируются в обеих службах, чтобы воспользоваться бонусами за регистрацию, а также диверсифицировать свой доход.

Вопрос 6. Что нужно учитывать при страховании водителей Uber?

О. Личные автостраховщики не будут страховать водителей, если вы используете свой автомобиль в Uber или Lyft. К счастью, с каждым днем ​​появляется все больше и больше вариантов «страхования совместных поездок». Эти полисы стоят немного дороже, но обеспечивают полное покрытие, когда Uber не покрывает вас.

Вопрос 7:  Что бы вы посоветовали тем, кто хочет работать с Uber?

А.Преимущество вождения в Uber заключается в том, что начать работу легко. Требования к водителю Uber довольно просты, и пока вы можете пройти проверку биографических данных, иметь смартфон и автомобиль, вы должны быть готовы к работе!

Вопрос 8. Что нужно для того, чтобы начать работать с Uber?

О. Вам действительно нужна машина и смартфон. Вы можете зарегистрироваться в Uber онлайн и быстро пройти проверку данных. Но даже если у вас нет автомобиля, Uber теперь предлагает варианты лизинга и проката – очень гибкие условия с неограниченным пробегом. Вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы стать водителем Uber? Почему или почему нет?

Прокачай свою поездку с личным водителем – путешествие моей жизни

Автосервис Uber On-Demand можно заказать прямо с мобильного телефона.

Мобильные технологии и геоданные с вашего телефона могут быть очень полезными инструментами, и одно из лучших применений технологии смартфонов, которое я нашел, находится в растущем секторе мобильных приложений, которые позволяют вам заказывать транспорт, когда вам нужно поездка.Впервые я узнал о Taxi Magic на конференции мобильной фотографии 1197 в Сан-Франциско, и мне очень понравилось, что я могу поймать такси прямо с булавки, которую я бросил на свой iPhone.

Во время моей последней поездки в Нью-Йорк моя подруга Эрина Пиндар (суперзвездный турагент и один из соучредителей Lux Chat) познакомила меня с автосервисом Uber. Uber — это приложение, которое позволяет определить ваше местоположение прямо с мобильного устройства и заказать личный автомобиль и водителя. Эрина была в восторге от сервиса, и мы с моей подругой Ребеккой решили воспользоваться приложением для обслуживания роскошных автомобилей и совершить несколько тест-драйвов в Нью-Йорке.

Как и все новые технологии и приложения, он еще не идеален. Мы воспользовались этой услугой несколько раз в Нью-Йорке и обнаружили, что расчетное время прибытия в Нью-Йорк было неточным, скорее всего, из-за пробок. Седаны варьировались от стандартных до суперфлаев, но все они были чистыми и приятными. Однажды Ребекке было трудно найти водителя Uber в предрассветные часы в Бруклине. Uber предложил ей скидку на будущую поездку в качестве извинения за этот провал Uber.

Скриншоты Uber позволяют напрямую общаться со службой посредством текстовых сообщений

Однажды при пользовании сервисом заказанная машина приехала не по адресу, где я уронил булавку, а через дорогу.Поскольку вы просматриваете своего водителя непосредственно из приложения, когда получаете безбумажный чек, Uber предложил мне скидку за ситуацию с неправильным местоположением. Вы также получаете сводку о поездке, в которой указаны все детали вашего путешествия, включая информацию о вашем водителе, пройденное расстояние и стоимость за милю. Я воспользовался услугой Uber в Лос-Анджелесе и обнаружил, что впечатления фантастические, а расчетное время прибытия более точное.

Все водители, которых я лицензировал, были очень хорошими и с энтузиазмом относились к работе в Uber.Некоторые автомобили водителей Uber позволяют вам взять с собой собаку, но вам нужно связаться с водителем напрямую, чтобы убедиться, что это должно быть достаточно легко сделать. Совет: обязательно следуйте текстовым указаниям Uber при заказе автомобиля. Вы можете отменить и подтвердить с помощью текстового сообщения, а также поставить оценку водителю после поездки.

Uber стоит дорого, но это очень удобный роскошный вариант, когда в вашем распоряжении есть личный автомобиль и водитель, если вам нужно успеть на самолет, а такси не найти. У Uber отличное обслуживание клиентов, кажется, оно сосредоточено на предоставлении пользователям приятного опыта.Империя автосервиса Uber растет и теперь обслуживает Нью-Йорк, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Бостон, Чикаго, Вашингтон, округ Колумбия, Торонто и Париж.

Uber стоит недешево, так что это не то приложение, которым я буду пользоваться каждый день. Uber — это выигрыш для случайного использования, особенно в таких городах, как Сан-Франциско, где такси могут быть очень низкими, а BART не всегда вариант.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.