Расход топлива лексус rx 270: Lexus RX 270 2.7 реальные отзывы о расходе топлива: бензина
Отзывы владельцев об автомобилях Lexus RX III Рестайлинг на Авто.ру
ЛегковыеКоммерческиеМото
2012—2015 III Рестайлинг
Плюсы
65 плюсов
9 Надежность
8 Управляемость
7 Динамика
7 Комфорт
7 Мультимедиа
Минусы
6 минусов
6 Шумоизоляция
Автомобиль мечты
Lexus RX 350 3.5 AT (277 л.с.) 4WD
О чем мечтает автомобилист в России: комфорт, достаточный запас мощности, надежность, отсутствие поломок, красивый вид снаружи и внутри-все это есть в автомобиле LEXUS RX! Купили автомобиль в автосало
Rx270
Lexus RX 270 2.7 AT (188 л.с.)
Проехал уже более 500 км после покупки, впечатления устоялись. До того был патфайндер 4л, а еще до того шнива. В патфайндере напрягал налог и прожорливость, да и от 270 коней было мало толку — к
sshur71
Обновлён
5 марта 2018
Тест-драйв Авто.ру
Вид на жительство: Cadillac XT6 против Lexus RX350L
Объективно про Лексус РХ270.
Lexus RX 270 2.7 AT (188 л.с.)
Этот отзыв написан с целью познакомить читателя с особенностями конкретной модификации рестайлингового Лексус Эр Икс третьего поколения. Вопросы ценообразования, целесообразности, ликвидности, стоимос
Lexus RX 2012 — отзыв владельца
Lexus RX 450h 3.5hyb CVT (249 л.с.) 4WD
Очень надежный и комфортный автомобиль. После гибрида сложно сравнивать с обычными дизелями. Сочетание с вариатором дает очень приятный и плавный разгон с любой скорости. Штатная шумоизоляция как обы
Разбор Авто.ру
Lexus RX, аварию которого пытаются представить мелким ДТП: о чём не рассказывает продавец
Американский холодильник и цена комфорта
Lexus RX 450h 3.5hyb CVT (249 л.с.) 4WD
Отзыв подредактирован после 2,5 лет эксплуатации. Уточнен и добавлен общий вывод в конце. _____________________________________ Перед приобретением данного авто долго просматривал отзывы и удивился
Bonjoy
Обновлён
10 ноября 2018
Lexus RX — по моему самый лучшей кроссовер в своём классе
Lexus RX 270 2.7 AT (188 л.с.)
Всем привет! Друзья, решил поделиться своими ощущениями от отличного автомобиля! С чего все начинают — кто на чём ездил, так вот в связи с тем что я больше 15 лет занимаюсь автомобильным бизнес, проще
Надежный, комфортный, практичный семейный автомобиль.
Lexus RX 350 3.5 AT (277 л.с.) 4WD
Уже 2 лексус и 5 автомобиль из семейства полноприводных тойот. С точки зрения перфекциониста, наверно, точно не его автомобиль. Он просто во всем очень хорош, но не идеален. Не рулится как немцы, но б
Lexus RX 270
Lexus RX 270 2.7 AT (188 л.с.)
Всем доброго времени суток !
Лучшая машина из всех, что у меня были!
Lexus RX 450h 3.5hyb CVT (249 л.с.) 4WD
Расход в пределах 10л, даже зимой при спокойной езде. Всем доволен. Минусов нет, ни чего не ломалось! Вв батарея дает огромные возможности. Стоишь, мотор молчит-климат работает. В пробке ползешь-мотор
8 лет отличной службы
Lexus RX 350 3.5 AT (277 л.с.) 4WD
Ездишь, обслуживаешь вовремя и никаких проблем не ждёшь.
Всё о Lexus RX
Рейтинг модели — 4.9 / 5
Результаты по чип-тюнингу Lexus LX 570 5.7 367 л.с. 03.06.2019г.
Для автомобилей Lexus RX270 мы предлагаем:
- программное увеличение мощности от одного из лучших в России разработчиков тюнинг программ для Toyota и Lexus
- отключение катализатора с установкой вместо него пламегасителя
- отключение SAP (если он имеется)
В данном случае владелец хотел ощутимое и безопасное увеличение мощности, убрать паузы при нажатии на газ, сделать работу АКПП во время движения более плавной.
Обязательная процедура в нашем сервисе перед началом любых работ — это бесплатная диагностика оригинальным дилерским оборудованием двигателя, электроники, газового оборудования и всех основных датчиков. Увеличение мощности производим только на полностью исправные автомобили.
На заводской прошивке Lexus RX270 2.7л. развивает мощность в 188 л.с. Двигатель дефорсирован под российский транспортный налог, но обладает достойным потенциалом для дополнительной прибавки мощности. Чип тюнинг делает разгон еще более быстрым и динамичным. Запас по мощности никогда не будет лишним при обгонах на трассе, либо при интенсивном разгоне, когда есть необходимость быстро и безопасно совершить маневр.
Преимущества чип тюнинга в «Athletic Motors»
- сохранение дилерской гарантии
- без вреда для электроники, АКПП и двигателя
- пожизненная гарантия, на то, что прошивка не слетит и не вызовет никаких сбоев в работе блока управления
- тест-драйв 30 дней или «money back»
- пожизненная гарантия на наши сварные швы
- современное оборудование и тюнинг программы от ведущих разработчиков
- комфорт при ожидании: удобная мебель, вкусный кофе, чай, кино на большом экране
- бесплатное такси по городу в обе стороны
Увеличение мощности и отключение клапана EGR выполнили совместно с нашим разработчиком, который специализируется на чип тюнинге Toyota и Lexus. Данная прошивка многократно протестирована и доработана на диностенде.
Наш чип тюнинг не снижает ресурс двигателя, электроники и АКПП, при этом дает достойный прирост мощности. На данных прошивках катается более 200 наших клиентов по всему Татарстану и соседним регионам, и у всех этих автомобилей стоят родные сажевые фильтра (и они в отличном состоянии). Прошивка проявила себя только с лучшей стороны. Это говорит о высокой степени качества и надежности прошивок.
Мы не используем кустарных прошивок, скаченных из интернета — только проверенные тюнинг программы от ведущих разработчиков.
Коробка передач работает идеально плавно, пауз при нажатии на педаль газа нет вообще. Расход топлива падает примерно 1л., что позволяет проезжать на одном баке проезжать больше и реже заезжать на заправки. Это существенно сэкономит не только Ваши деньги, но и время при поездках на дальние расстояния.
Результат чип тюнинга Lexus RX270
- увеличение мощности на 10-15%
- мотор сразу реагирует на газ
- большой запас мощности при обгоне на трассе
- разгон стал еще более быстрым и динамичным во всем диапазоне оборотов
- переключения передач АКПП стали плавными
В подарок при чип тюнинге обновляем блок двигателя и делаем чистку дроссельной заслонки.
Дополнительный плюсы от чип тюнинга:
- ощутимое понижение расхода топлива, что позволяет проезжать на одном баке проезжать больше и реже заезжать на заправки, а это существенно сэкономит не только Ваши деньги, но и время при поездках на дальние расстояния.
- программное отключение клапана EGR останавливает закоксовывание впускной системы и повышает надежность двигателя.
Мы даем пожизненную гарантию, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев. Также действует тест-драйв 30 дней с гарантией результата или возвратом всех денег и старой программы.
Удаление катализатора и установка пламегасителя
Ресурс катализатора на Lexus RX270 100-150 тыс.км. Удалять его стоит после этого пробега. В работе мы используем только аргоновую сварку. Вместо катализатора устанавливаем только качественные пламегасители. Швы получаются красивые, прочные и стойкие к коррозии. На наши сварные швы мы даем пожизненную гарантию.
Система подачи вторичного воздуха (SAP)
Система SAP установлена на всех «больших» атмосферных моторах автомобилей Toyota, работающих на бензине. И это слабое место у Lexus серии LX и GX. Ресурс системы около 120-150 тыс. км. Когда SAP выходит из строя, мотор сразу переходит в аварийный режим (с падением мощности).
Чтобы вывести его из аварийного режима необходимо установить тюнинг программу, в которой отключен контроль работы системы вторичного воздуха. Дополнительным бонусом идет повышение мощности на 8-9%.
Доверьте нам чип тюнинг своего Lexus RX 270 и получите еще больше приятных эмоций от управления автомобилем.
Шины Lexus RX 270 2.7 L 188
Выбор шин для вашей Lexus RX 270 2.7 L 188 должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.
Программный чип тюнинг Лексус RX 270 Executive бензин (Lexus RX 270 Executive) 2.7 188 Лс
Нет, он просто «разжимает» заранее дефорсированный двигатель RX 270 Executive. И вот почему:
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на RX 270 Executive. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Лексус RX 270 Executive возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Расход топлива Lexus RX на 100 км. Калькулятор
Расход топлива Lexus RX составляет: по городу — от 5.3 до 17.7 л/100 км, по трассе — от 5.3 до 10.3 л/100 км.
Тип двигателя: Бензиновый, Гибридный
Калькулятор расхода топлива Lexus RX
Поделитесь информацией с друзьями| Модификации Lexus RX | Расход топлива на 100 км по городу | Расход топлива на 100 км по трассе |
|---|---|---|
| Lexus RX 1 поколение [1997 — 2003] | ||
| Кроссовер 300 AT (201 л.с.) | 17.7 | 10.3 |
| Кроссовер 300 AT (223 л.с.) | 17.7 | 10.3 |
| Кроссовер 300 AT AWD (201 л.с.) | 17.7 | 10.3 |
| Кроссовер 300 AT AWD (223 л.с.) | 17.7 | 10.3 |
| Lexus RX 2 поколение [2003 — 2006] | ||
| Кроссовер 330 AT (233 л.с.) | 13.1 | 9.8 |
| Кроссовер 300 AT (204 л.с.) | 16.9 | 9.4 |
| Кроссовер 300 AT 4WD (204 л.с.) | 16.9 | 9.4 |
| Кроссовер 330 AT 4WD (233 л.с.) | 13.1 | 9.8 |
| Lexus RX 2 поколение [рестайлинг] [2005 — 2009] | ||
| Кроссовер 400h CVT (268 л.с.) | 9.1 | 7.6 |
| Кроссовер 400h CVT AWD (268 л.с.) | 9.1 | 7.6 |
| Кроссовер 350 AT (276 л.с.) | 15.7 | 8.5 |
| Кроссовер 350 AT AWD (276 л.с.) | 15.7 | 8.5 |
| Кроссовер 350 AT (270 л.с.) | 11.8 | 9.4 |
| Кроссовер 350 AT AWD (270 л.с.) | 12.4 | 9.8 |
| Lexus RX 3 поколение [2009 — 2012] | ||
| Кроссовер 5-дв. 270 AT (188 л.с.) | 13.3 | 7.7 |
| Кроссовер 5-дв. 350 AT (277 л.с.) | 14.3 | 8.4 |
| Кроссовер 5-дв. 450h CVT (249 л.с.) | 6.6 | 6 |
| Lexus RX 3 поколение [рестайлинг] [2012 — 2015] | ||
| Кроссовер 5-дв. 270 AT (188 л.с.) | 13.3 | 7.7 |
| Кроссовер 5-дв. 350 AT AWD (277 л.с.) | 14.3 | 8.4 |
| Кроссовер 5-дв. 450h CVT AWD (299 л.с.) | 6.5 | 6 |
| Lexus RX 4 поколение [2015 — 2019] | ||
| Кроссовер 5-дв. 200t AT (238 л.с.) | 9.8 | 6.6 |
| Кроссовер 5-дв. 200t AT AWD (238 л.с.) | 9.9 | 6.7 |
| Кроссовер 5-дв. 350 AT AWD (300 л.с.) | 12.7 | 6.9 |
| Кроссовер 5-дв. 450h CVT AWD (313 л.с.) | 5.3 | 5.3 |
| Кроссовер 5-дв. 350L AT AWD (294 л.с.) | 14.3 | 7.7 |
| Кроссовер 5-дв. 300 AT (238 л.с.) | 9.8 | 6.6 |
| Кроссовер 5-дв. 300 AT AWD (238 л.с.) | 9.9 | 6.7 |
Поиск моделей с идентичным расходом топлива
Исходная модификация
Кроссовер 300 AT (201 л.с.)Кроссовер 300 AT (223 л.с.)Кроссовер 300 AT AWD (201 л.с.)Кроссовер 300 AT AWD (223 л.с.)Кроссовер 330 AT (233 л.с.)Кроссовер 300 AT (204 л.с.)Кроссовер 300 AT 4WD (204 л.с.)Кроссовер 330 AT 4WD (233 л.с.)Кроссовер 400h CVT (268 л.с.)Кроссовер 400h CVT AWD (268 л.с.)Кроссовер 350 AT (276 л.с.)Кроссовер 350 AT AWD (276 л.с.)Кроссовер 350 AT (270 л.с.)Кроссовер 350 AT AWD (270 л.с.)Кроссовер 5-дв. 270 AT (188 л.с.)Кроссовер 5-дв. 350 AT (277 л.с.)Кроссовер 5-дв. 450h CVT (249 л.с.)Кроссовер 5-дв. 270 AT (188 л.с.)Кроссовер 5-дв. 350 AT AWD (277 л.с.)Кроссовер 5-дв. 450h CVT AWD (299 л.с.)Кроссовер 5-дв. 200t AT (238 л.с.)Кроссовер 5-дв. 200t AT AWD (238 л.с.)Кроссовер 5-дв. 350 AT AWD (300 л.с.)Кроссовер 5-дв. 450h CVT AWD (313 л.с.)Кроссовер 5-дв. 350L AT AWD (294 л.с.)Кроссовер 5-дв. 300 AT (238 л.с.)Кроссовер 5-дв. 300 AT AWD (238 л.с.)Процент отклонения в расходе
0%± 1%± 2%± 3%Найти
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDodgeDSEagleFAWFerrariFiatFordFSOGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHaimaHindustanHoldenHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSaturnScionSEATSkodaSmartSoueastSpectreSsangYongSubaruSuzukiTataTianmaTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗCTESGSGXHSISLSLXNXRCRXSC
Полезная информация | Лексус — Кунцево
Полезная информация | Лексус — КунцевоЗакрыть
Назад
ЗАКРЫТЬ
-
С пробегом
-
Финансовые услуги
-
КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ
Next steps
3.5 на 100 км пути
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Лексус РХ 350 составляет от 9 до 11.8 л на 100 км.
Lexus RX350 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин Premium (АИ-98).
Lexus RX 2019-2020 отзывы владельцев
- Обзор
- Цены
- Характеристики
- Фото
- Видео
- Отзывы
Все минусы Лексус RX 2019-2020
➖ Динамика (версия с двигателем 2.0 на 238 л.с.) ➖ Габариты ➖ Не приспособлен к зиме ➖ Проходимость
Плюсы
➕ Удобный салон ➕ Управляемость ➕ Шумоизоляция ➕ Дизайн
Достоинства и недостатки Лексус РХ 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Lexus RX 200t, RX 350 и 400h с передним и полным приводом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Я приобрела новый Лексус RX 200t в максимальной комплектации. Заявленной мощности в 238 л.с. автомобилю не хватает — подтупливает на обгонах. Но это не самое страшное. Машина оказалась совершенно непригодна к зимним условиям эксплуатации.
В первый же снегопад при температуре окружающей среды -8 стеклоочистители ветрового стекла полностью обледенели ввиду неудачного их расположения, обогрева стекла не хватало для их оттаивания (дворники находятся ниже зоны обдува). Ехала со скоростью 60 км/ч по трассе с ужасной видимостью, в то время как у мужа, ехавшего следом на тойоте, было все отлично, и у встречных машин было лучше чем у меня.
Также в данной машине нельзя одновременно включить обогрев рулевого колеса и обогрев ветрового стекла, оказывается — не хватает энергии. Задние стекла пассажиров запотевают.
И в завершении — у машины за 4 млн. диски имеют непонятные пластмассовые вставки, которые забиваются снегом при первой же возможности и создают дисбаланс.
Анастастия Кузнецова, ездит на Лексус RX 2.0 турбо (238 л.с.) AT 2019 г.
Видео отзыв
Классный салон, современный дизайн, хорошее сочетание цена / качество. Доступный сервис, приемлемый расход топлива, есть полноразмерная запаска. Большое количество функциональных помощников для водителя, удобные кресла.
Из минусов — хилая динамика, недружественный интерфейс навигатора и неудобное управление магнитолой (лучше кнопочное). Тач скрин лучше тачпада. Недоработанное голосовое управление всеми функциями. Большой передний свес. Ряд кнопок слева расположены в слепой зоне.
Виктор Тюкин, отзыв о Lexus RX 200t (238 л.с.) на автомате 2018 г.в.
Машина — огонь! Сажусь в салон и кайфую. Этот запах новой машины с кожей — слаще амброзии! Балдеешь всеми фибрами как при неспешной езде, так и по трассе. Внешний вид я оцениваю на 7 из 10. Перемудрили с зауженными фарами и громадной решеткой радиатора аля морда хищника без маски, а в общем-то довольно привлекательный (пока новый).
Светодиодные фары (везде) — это нечто, красиво оформлен стояночный свет (габариты), ближний и дальний свет яркий, дает отличный обзор.
Очень мягкий ход, ямы чувствуются, но эффективно поглощаются, не утомляют и не раздражают. Раскачка есть, но вполне сносная и управляемая. Стреляет будь здоров, мощи под педалью газа достаточно всегда, на 160-180 км/ч можно легко притопить, радует, что всегда есть запас мощи.
Тормоза эффективные, тормозит уверенно, сброс даже с большой скорости (со 150 до 100, например), происходит без нареканий (без шатаний, бросаний и пр). В повороты резко пока не входил и если честно, нет желания, пока не очень хорошо освоился с динамикой и поведением.
Габариты — надо привыкать. Салон супер удобный, приятный — все мягкое, упругое, сделано качественно. Шумоизоляция действительно качественная. Музыкальное звучание прекрасное, четкое, басы и все тона звучат отлично.
Антон, отзыв о Лексус РХ 350 (300 л.с.) АКПП 2021 г.
В первую свою зимнюю горку Лексус не заехал. Можно, конечно, оправдываться, что там оказался лед, и что заранее стоило принудительно включить полный привод и вообще подготовиться как надо, но все равно уверенности за рулем это не прибавляет. Горку в итоге «взял» с разгона.
В управлении же по асфальту машина отличная. И интерьер отличный. Но мне не хочется переходить на слюнявый тон типичного маркетолога, поэтому пустые восторги опустим и ограничимся перечислением.
Лексус РХ 270
Модель автомобиля с индексом RX 270 появилась лишь в третьем поколении кроссовера Lexus RX, которое было запущено в серийное производство в 2009 году. Также это поколение включало в себя RX 450h и RX 350. Но непосредственно РХ 270 является самой простой версией модельного ряда. Старт продажам на российском рынке был дан в конце весны 2010 года. Поступление в дилерские центры были связаны с популяризацией марки.
Кроме того, что новинку оснастили новым двигателем, Лексус РХ 270 имел лишь один тип привода — передний. Такая особенность связана со снижением стоимости автомобиля. Стоит отметить, что RX 270 получился очередной продукцией марки, наделенной новым фирменным дизайном. Лучше всего экстерьер стал выделяться благодаря веретенообразной радиаторной фальш-решетке. Но не меньше радует и расход топлива модели.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 2,7 АТ 190 л.с. (автомат) | 13,3 | 7,7 | 9,8 | Бензин |
Дизайн и рестайлинг
Машина является полноценным середнячком в модельном ряду компании. Этот факт отображен и в дизайне модели. Внешность сочетает острые грани смелых дизайнеров-революционеров младших моделей и плавные линии премиального сегмента.
Лексус РХ 2008-2015 годов разрабатывался дизайнерами, которые придерживались единой стилистической концепции «L-Finesse». Стоит признать, что модель выглядит интересно и породисто, а благодаря рестайлингу в 2012 году, внешний вид автомобиля актуален на сегодня.
Дорестайлинг спереди имел остроугольную оптику и маленькую фальш-решетку радиатора в форме перевернутой трапеции, а основную часть «передка» занимал бампер с большим воздухозаборником в нижней части. По бокам в бампере «утоплены» круглые противотуманные фары.
Рестайлинг
В результате рестайлинга передняя часть автомобиля получила новую X-образную фальш-решетку радиатора, которая при помощи стильных хромированных накладок соединились воедино с центральным воздухозаборником. Бампер получил больше острых граней и резких переходов, а головная оптика обзавелась современным наполнением и «L» образными светодиодными ходовыми огнями. Противотуманные фары расположились чуть выше, а их форма стала овальнее.
За исключением вышеописанных изменений и новых стильных дисков в результате рестайлинга автомобиль внешне не изменился.
Профиль Lexus RX 3 приходится многим по душе. Такой красивый облик удалось добиться с помощью плавно ниспадающей крыши с широкой задней стойкой, которая визуально кажется еще больше благодаря заднему спойлеру. Несмотря на ниспадающую крышу, подоконная линия осталась строго прямой. На дверях в нижней части расположился широкий хромированный молдинг.
Расход Топлива Лексус ЛХ 470
Новый автомобиль Lexus LX 470 является практически идентичным премиальному варианту модели Land Cruiser в кузове «сотка». Изначально эта модель предназначалась исключительно для реализации на североамериканском рынке. Отличия от Крузера можно заметить в более роскошном интерьере, а также в передней оптике. Комплектация Лексус ЛХ 470 предусматривает наличие лишь одного бензинового мотора, работающего в паре с АКПП.
Являясь по своей сути полноразмерным внедорожником с серьезными характеристиками, автомобиль получил рамную конструкцию, а настройки подвески отрегулированы так, чтобы получить на выходе великолепные ходовые качества. Порадует любителей бездорожья и вполне экономичное потребление топлива.
Дизайн
Глобально было переделана передняя часть, где во многом, как уже писалось, имеется фамильность классического современного образа.
Громадная стилизованная под Х, решетка радиатора, внутри оформлена сетчатым покрытием. Окантовка в зависимости от комплектаций, может быть, как полностью хромированной, так и окрашенной в остальной цвет кузова.
Головной свет, сменил форму на более зауженную, и вклинивается в капот и крылья. Выступ бампера и нависающего капота, как будто возвышает оптику. Кстати, на крышке капота выделяются два ребра, идущих по краям и нисходящих к фарам, визуально очерчивая «скулы» автомобиля.
По краям бампера раскинули крючка образные вырезы, в которых скрываются противотуманки. Нижний обвес бампера изготовлен из высокопрочного пластика, со смесью легких металлов, что позволяет уберечь кузов от мелких преград.
Профиль классический для кроссоверов, из видимых изменений можно определить обновленные боковые зеркала, а также резкие волны на дверях и задних крыльях. Ближе к корме изменена посадка стекол близ стойки.
Задняя часть выделяется лишь подправленной оптикой и переформатированным бампером. В остальном же очертания остались уловимыми. За счет измененного бампера, корма визуально поднимается. Мощная пластиковая накладка защищает от мелких преград на бездорожье, в которую также внедрили трапецию прямоугольного выхлопа. От чего, автомобиль стал смотреться еще динамичней и агрессивней.
Цвета
Производитель предлагает РХ 350 генерации 2015 года, в таких цветовых решениях: белый, голубой, бронзовый, черный, зеленый, оливковый, золотистый, платиновый, синий, серый.
Технические параметры Lexus RX 350
Первое о чем сразу хочется сказать, что Lexus RX делится на стандартный бензиновый и гибридный кроссовер. Для последних в конце модели будет характерная буква «h» означающая Hybrid.
Начнем с модели Lexus RX и RX F Sport, под её капотом спрятан бензиновый V6 двигатель объемом 3,5 л. Мощность составляет 295 лошадок, а максимальный крутящий момент 6300 об/мин. В пару к двигателю будет установлена восьмиступенчатая автоматическая кпп. Для RX стандартом будет передний привод, а за дополнительную плату полный привод.
Для Lexus RX F Sport полный привод будет стандартным. Разгон от 0 до 100 км/час при переднем приводе 7,7 с, а при полном приводе 7,9 секунды. Расход топлива так же немного отличается при разных приводах. Так для переднего привода он 11,76 л/100 км. при городском цикле, за городом этот показатель 8,4 л., в смешанном цикле RX с передним приводом потребует 10,2 л.
При полном приводе расход будет 12,38 л. по городу, за городом 9,05, а вот в смешанном цикле новый Lexus RX съест 10,7 л.
Что же касается гибридных моделей, то здесь в помощь к бензиновому V6, объемом 3,5 л. устанавливается и гибридная установка. Таким образом, общая мощность Lexus составляет 308 лошадок, хотя разгон от 0 до 100 км/час такой же, 7,7 с. для переднеприводного и 7,9 секунды для полноприводных.
В пару к гибридной установке Lexus RX будет устанавливаться вариаторная коробка передач с электронным контролем переключения. Учитывая расход гибридную установку расход топлива для переднеприводного Lexus RXh или RXh F Sport составит 7,58 л. по городу, и 7,84 как за городом, так и в смешанном цикле. При полном приводе что по городу, что в смешанном цикле расход будет 7,58 л/100 км, а за городом 8,4 л. такие показатели обусловлены постоянный полным приводом.
Расход Топлива Лексус РХ 300
Премьера автомобиля RX 300 прошла еще в 1999 году. Создавали новый компактный внедорожник на зарекомендовавшей себя исключительно с положительной стороны платформе от автомобиля Toyota Camry. Новинка в первые годы продаж была ориентирована на рынок стран Северной Америки. Выход на европейские рынки состоялся через год после премьеры, а за это время объем продаж Лексус РХ 300 в Америке составил 140 тысяч экземпляров.
Первое поколение трехсотки было оснащено постоянным полным приводом, имеющим межосевой дифференциал, а также четырехдиапазонным АКПП. На каждой оси были установлены подвески бренда McPherson, имеющие стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормозная система была дисковой. Интерьер РХ 300 дополнили кресла первого ряда, получившие восемь регулировок и боковую поддержку. Сидение водителя могло сдвигаться на 17 мм. Реальные затраты топлива на сто километров приведены в таблице.
Конкуренты Lexus RX 350 2021
Среди конкурентов кроссовера главными считаются Мазда СХ-7 и Nissan Murano. Причинами для выбора Мазды можно назвать более привлекательный экстерьер и просторный салон. Недостатками CX7 являются высокий расход топлива, дешёвые материалы и минимум настроек водительского кресла.
Сравнивая Лексус с Мурано, стоит отметить дорогую отделку, высокий уровень безопасности и неплохую шумоизоляцию. Однако водители предъявляют к Нисану и немало претензий. Отмечается невысокая устойчивость авто на высокой скорости – недостаток, от которого избавлен новый Lexus.
Второе поколение (2003-2009 гг.)
В январе 2003 года Lexus показал второе поколение модели на Североамериканском международном автосалоне. Несмотря на значительную внешнюю схожесть с кроссовером первого поколения, Lexus RX стал крупнее, получил больший салон, его отделка стала дороже, и автомобиль утратил некоторую долю «внедорожности».
В зависимости от комплектации, ходовая часть Lexus RX второго поколения могла быть оборудована пневматическими элементами, переводящими подвеску в одно из пяти положений — с максимальным, средним, и минимальным клиренсом, доступными для изменения вручную, а так же режимом комфортной посадки и автоматическим режимом занижения клиренса для езды по автомагистрали.
До 2007 года Lexus RX для европейского рынка (включая Россию) выпускался с 3,0-литровым двигателем 1MZ-FE, и имел обозначение RX300. Для северо-американского рынка автомобиль комплектовался другим двигателем 3MZ-FE, с рабочим объемом, увеличенным до 3,3 литра — такие кроссоверы обозначались как RX330. Далее двигатель заменили на 3,5-литровый 2GR-FE (Lexus RX350). Независимо от установленного силового агрегата, коробкой передач кроссовера второго поколения служила 5-ступенчатая АКПП, с возможностью ручного переключения для европейского рынка. Роль центрального дифференциала играет вискомуфта.
RX 400h
Гибридная версия появилась в 2005 году. Двигатель — бензиново-электрический гибрид, объёмом 3,3 л., мощностью 211 л. с. Тип трансмиссии — Планетарная передача, тип привода — автоматически подключаемый полный.
Lexus RX 400h стал вторым в мире массово производимым гибридным кроссовером после Ford Escape Hybrid и первым гибридным кроссовером класса люкс. Благодаря использованию гибридной установки автомобиль сочетает в себе спортивные повадки наряду с низким расходом топлива. Впервые продемонстрирован в январе 2004 года на Североамериканском международном автошоу. В ноябре 2008 года был проведён полный редизайн гибридного кроссовера и третье поколение RX 450h было продемонстрировано на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.
Toyota Harrier
Данное поколение продолжило выпускаться без изменений как Toyota Harrier до 2013 года для внутреннего японского рынка.
Расход топлива автомобиля Лексус
Lexus является подразделением известной во всем мире компании Toyota, производящей машины люксовой комплектации для рынков США и Европы. Свое название марка получила благодаря созвучию слова «lexus» слову «люкс». Именно так можно и описать всю историю, а также продукцию бренда. Кстати, именно для производства дорогих, комфортных и имеющих низкий расход топлива на 100 км автомобилей и появилось новое подразделение.
Стоит отметить, что идея была не такой уж и новой, так как к моменту появления новой марки, а вернее, только зарождения концепции, сегмент авторынка, на котором шли продажи роскошных авто, был прочно обжит популярными американскими и европейскими гигантами. Но даже такое обстоятельство не смутило японцев, и летом 1983 года во время секретного совещания была озвучена идея, которая содержала призыв бросить вызов лучшим мировым авто компаниям. Toyota могла позволить себе экспериментировать, потому что к тому времени уже уверенно держалась на ногах и была знаменита во всем мире, как производитель качественных, недорогих и надежных машин.
История Лексуса длится более трех десятилетий и, следует отметить, что вполне успешно. При этом автопроизводитель не ограничивается завоеванием исключительно американского рынка, для которого предназначались первые машины. Свидетельством признания и популярности марки являются многочисленные награды и победы в рейтингах, а также большое количество довольных покупателей по всему миру. Кстати, к покупателям в компании относятся с особым трепетом. Владельцам Лексусов постоянно уделяется пристальное внимание не только при посещении дилерских центров, но и в процессе пользования автомобилем.
Безусловно, своим отношением к делу, сочетанием в продукции непревзойденного японского качества, узнаваемого стиля и великолепного комфорта, Lexus заслуживает исключительно высших баллов.
Какие слабые места отмечают эксперты
При всех достоинствах автомобиля Тойота Лексус РХ 350 и относительно демократичной цене эксперты успели заметить в нем некоторые недостатки. Приведем небольшой перечень:
- При кажущемся быстром разгоне авто немного подтормаживает, когда водитель нажимает на педаль газа. Вследствие этого ощущается временная прострация в виде проваливания в пустоту.
- Ливневые стоки могут часто засоряться. Из-за этого внутрь машины периодически будет попадать вода.
- Хотя техническая характеристика внедорожника на высоте, нужно отметить слабоватость стоек амортизатора и пневматической подвески. Особенно эти моменты будут ощутимы после 100 000 км пробега по трассе или частым поездкам по бездорожью.
- Наблюдается заедание люка, из строя может выходить трос.
- По непонятным причинам отказывается работать сигнал АСБ.
- Фары внутри загрязняются и запотевают. Это способствует снижению видимости на дороге поздно вечером, а также при тумане.