Разболтовка классика: Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)


0
Categories : Разное

Содержание

Шины ВАЗ 2107: особенности эксплуатации и хранения

От состояния колес “семерки” непосредственно зависит безопасность на дороге. Поэтому нужно ответственно подходить к выбору дисков и покрышек, контролировать состояние протектора и давление в шинах. Для этого надо знать параметры дисков, номинальное давление в шинах, тип протектора, подходящий для конкретных погодных условий.

Разболтовка ВАЗ 2107

Первое, на что необходимо обратить внимание при установке дисков — разболтовка ВАЗ 2107. Конструкция “семерки” предусматривает разболтовку колес “98х4” — крепление четырьмя болтами, отверстия которых находятся на окружности диаметром 98 миллиметром. Многие иномарки имеют близкую разболтовку — 100х4. В первом случае расстояние между центрами болтов 69,3 мм, во втором — 70,7 мм. Погрешность в 1,4 мм не дает возможности качественно закрепить “не родной” диск, что со временем приведет в повреждению диска, болтов или крепежных отверстий.

Существуют способы крепления дисков 100х4 на ВАЗ 2107 при помощи шпилек, эксцентриков, проставок или удлиненных болтов. Но все они или ухудшают надежность крепления, или излишне усложняют его. Без крайней необходимости лучше ставить “родные” диски. Неправильное крепление колес может стать причиной разбалансировки и вибрации, а в худшем случае отпавшее на ходу колесо станет причиной аварии.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Номинальное давление в шинах зависит от типа покрышек и нагрузки на автомобиль. Если колеса перекачаны или приспущены, пятно контакта шины с дорогой меняется. Это вызывает ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути. Кроме этого, начинается неравномерный ускоренный износ протектора. При перекачанных шинах увеличивается износ центра покрышки, при недокачанных — краев.

Проверять давление в шинах рекомендуется через 500 км пробега, однако на практике это лучше делать чаще. Небольшие проколы шины, дефекты диска и золотника становятся причиной выхода воздуха из отдельных покрышек. В этом случае возможен увод машины с курса, особенно при торможении.

Номинальное давление в шинах ВАЗ 2107 зависит от типоразмера резины:

  • 165/80R13 — 1,6 для передних, 1,9 для задних колес;
  • 175/70R13 — 1,7 для передних, 2,0 для задних колес.

В жаркую погоду и при движении давление в шинах растет. При агрессивном стиле езды, прохождении крутых поворотов на высокой скорости, давление может повыситься до 3-4 атмосфер. Материал покрышек рассчитан на это и выдерживает такие перепады. Но если при наличии грыжи или пореза на шине она может взорваться. Особенно опасен взрыв передней покрышки, после которого удержать автомобиль на трассе очень непросто.

При снижении давления увеличивается сопротивление качению, что приводит к росту расхода топлива. Также покрышка подгибается, машина становится менее чуткой при маневрировании.

При слишком низком давлении в шинах покрышки могут даже разбортироваться при прохождении крутого поворота.

Выбор и хранение шин

  • Тип шин должен соответствовать сезону и состоянию дорожного покрытия. При среднесуточной температуре ниже 5 градусов следует переходить на зимние шины, при более теплой — на летние.
  • Летние шины при низкой температуре твердеют и теряют сцепление с дорожным покрытием. Зимние — интенсивно изнашиваются при высокой температуре.
  • Не стоит покупать шипованные зимние шины, если приходится ездить по расчищенным от снега городским улицам, не выезжая за город. Шипы хороши на снежном покрытии и в грязи, но плохо проявляют себя на асфальте.
  • Перед хранением шины нужно очистить от грязи и вымыть.
  • Шины следует хранить в вертикальном положении на полу или стеллаже без острых ребер, способных повредить резину.
  • Недопустимо хранить шины, подвесив а внутреннюю поверхность — в таком положении деформируется прилегающий к ободу край шины.
  • Нельзя хранить шины под прямыми солнечными лучами и на открытом воздухе.
  • Недопустимо располагать возле шин нагревательные приборы.

Какая разболтовка колес на ваз 2109?

Какая разболтовка колес на ВАЗ 2106?

Разболтовка у всех автомобилей ВАЗ — 4×98 . Если интересно, то заводские шины имеют размерность — 175/70 R13 . В качестве тюнингованного варианта можно поставить 185/60 R14 и 195/50 R15 .

Какие диски можно поставить на ваз 2109?

Нормальные и достаточно широкие литые диски на ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099 могут быть, к примеру, шириной 6 дюймов (J6. 0) с вылетом (обозначается ET) 35-40 мм. Для таких дисков подойдут стандартные шины от ВАЗ 2110 (размер 175/65 R14), но допустимо ставить и покрышки шириной 165 или 185 миллиметров.

Какая разболтовка колес на ВАЗ 2108?

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

Марка модель модификация Авто Год выпуска Разболтовка LZ*PCD
VAZ 2108 1.3 2108x 1985 4X98
VAZ 2108 1.3 2108x 4X98
VAZ 2108 1.3 2108x 4X98
VAZ 2108 1.3 2108x 4X98

Какая разболтовка колес на Волге?

Какая разболтовка и другие размеры

Модель и год выпуска ДЦО (DIA) Разболтовка (PCD)
ГАЗ-31029 58,1 5*108
ГАЗ-3110 58,1 5*108
ГАЗ-3111 58,1 5*108
Volga Siber 57,1 5*100

Какая разболтовка колес на ваз 2115?

Автомобили Lada 2115 (в народе пятнашка или пятнадцатая) оснащается штампованными дисками R13 и R14 с разболтовкой 4X98.

Какие диски можно поставить на ваз 2115?

Все машины в основном ездят на дисках R13-R16 дюймов. Самыми стильными считаются низкопрофильные модели. По мнению большинства владельцев ВАЗ 2115, на них автомобиль лучше слушается руля. Именно поэтому сегодня часто отказываются от обычных 13 дюймовых моделей, меняя их на диски R14 или R15.

Какие диски можно поставить на ВАЗ 2101?

На ВАЗ Классика (2101, 2102, 2103, 2106) можно устанавливать диски R13, R14, R15 (в зависимости от года выпуска автомобиля и комплектации).

Разболтовка на ваз 2106

Разболтовка колес на автомобилях ВАЗ, сверловка дисков

При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

Наиболее важные из них – это:

  • разболтовка;
  • диаметр;
  • вылет;
  • элементы крепежа;
  • диаметр центровочного отверстия.

Основные функции дисков

Колесные диски на легковом авто выполняют ряд важнейших задач:

  • уплотнение резины по периметру;
  • обеспечение жесткой конструкции под общей массой транспортного средства;
  • передачу крутящего момента колесу.

Исходя из указанных функций, автолюбитель может сформулировать требования к дискам, а также их техническим характеристикам. Любое колесное изделие должно быть сбалансированным по размерам, прочным и безопасным. Только после этого можно перейти к сверловке колес на автомобилях ВАЗ.

Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

Разболтовка колес на ВАЗ 2107

Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

Параметры шины Размеры дисков Разболтовка Ширина Вылет Центровочное отверстие
175/70/R13 13” 4×98 5.0J ET 29 DIA 60.1

Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

Разболтовка колес на модели 2106

Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

  • стандартная ширина составляет 5.0J,
  • центровочное отверстие 58,5 мм,
  • вылет ET

Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

Параметры автошины Заводская разболтовка Нестандартные параметры диска
155/R13/ 82Q 4×98 4.5Jx13 ET37
175/70/R13 82 S 4×98 5Jx13 ET29
175/70/R13 82T 4×98 5.5Jx13 ET32
175/65/R14 82S 4×98 5.5Jx14 ET29

Сверловка на модели ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

Размеры автошин Размеры дисков Разболтовка Вылет Центровочное отверстие
175/70/R13 13 4×98 5Jx13 ET29 58,6
175/65/R14 14 4×98 5.5Jx14
ET29
58,6
195/50/R15 15 4×98 6.5Jx15 ET32 58,6
205/45/R16 16 4×98 7Jx16 ET34 58,6

Разболтовка колес на ВАЗ 2110

На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.

Что касается размеров заводских дисков ВАЗ, то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.

Сверловка на 2111

Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.

Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.

Сверловка на модели ВАЗ 2114

Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.

Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.

Сверловка на модели ВАЗ 2115

Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.

Размер дисков Параметры шин Сверловка Вылет Центровочное отверстие
13 175/70/R13 5.0J 4×98 ET40
58.5
14 175/65/R13 5.5J 4×98 ET37 58.5

В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:

Сверловка на модели ВАЗ 2121

Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.

Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.

Разболтовка колес на автомобиле Нива Шевроле

Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.

Диски на ВАЗ 2106

Использование автомобиля требует от владельца внимательности не только в управлении, но и в обслуживании с целью продления срока годности и сохранения всех технических параметров. Автомобиль ВАЗ 2106 – это отечественная классика, сочетающая в себе мощность и удобство вождения.

К тому же, ценители классического внешнего вида смогут порадовать автомобилистов, которые не имеют особых требований к декоративным качествам машины.

Автомобиль состоит из разных узлов и систем, но особым образом стоит выделить диски, которые одновременно выполняют функции декоративного дополнения и технического приспособления. Нормальное функционирование колес зависит именно от качества сборки, поэтому каждая деталь требует к себе соответствующего внимания.

Варианты радиусов дисков

Заводом-изготовителем автомобили оснащались дисками R13, которые сочетают в себе технические и эксплуатационные удобства. Их по достоинству оценили владельцы, ценящие привлекательность и практичность езды.

Но если хочется обновить внешний вид автомобиля и сделать его максимально солидным, рекомендуется обратить внимание на диски R14-15 и даже R16, обеспечив при этом соответствующие технические преимущества.

Благодаря тому, что производители постарались внимательно проработать конструкционные особенности, автолюбители могут рассчитывать на удобство применения в соответствии с поставленными правилами. Даже большой радиус будет смотреться идеально и не станет причиной нарушения технологических особенностей транспортного средства.

Но, как показывает практика, неопытному водителю будет трудно управлять автомобилем на больших дисках, поэтому рекомендуется постепенно переходить на них, чтобы не столкнуться с эксплуатационными неудобствами.

Технические параметры

Выбор дисков основывается на технических параметрах, которые важно учитывать для безопасного применения в последующей эксплуатации. Специалисты сформировали основные технические нормы, которых важно придерживаться при выборе дисков во избежание неудобств эксплуатационного плана:

  • Количество крепежных отверстий и диаметр их окружности — 4*98.
  • Диаметр ступицы — 58 мм.
  • Наиболее подходящий размер диска – 13-15, а вот 16 радиус относится к нештатным вариантам особой конструкции.
  • Вылет – 15-30 мм.
  • Наиболее подходящая ширина диска составляет 5-6 мм.
  • Для крепления колес подойдут болты М12*1.25.

Это технические рекомендации, но в зависимости от специфики шин и индивидуальных потребностей покупателя подбираются и диски.

Основные типы дисков

Для изготовления дисков могут применяться разные технологии с целью получения прочности, качества и надежности изделий. Производители активно расширяют свои предложения, чтобы даже самые требовательные покупатели не столкнулись с трудностями при использовании.

Тип Описание
Штатные Это штатный вариант, который предоставляется в базовой комплектации. Средняя прочность сочетается с длительной эксплуатацией и разумной стоимостью. К тому же изделия пригодны для ремонта, ведь при необходимости диски можно рихтовать для восстановления конструкционных и технических параметров.

Литые Для производства применяется легкосплавный металл, благодаря чему обеспечивается прочность в сочетании с техническими качествами. Цельная структура обеспечивает надежное применение на протяжении длительного времени.

Кованые Это идеальное соотношение стоимости и качества, причем такая модель подойдет для ценителей привлекательного вида, так как прекрасно дополняется экстерьер автомобиля. За основу берется штампованная технология изготовления, поэтому потребитель получает прочность, качество и важные технические особенности.

Подбирать тип диска на Ваз 2106 можно любого типа, так как благодаря соблюдению технологических особенностей производители гарантируют качество и надежность. Но все же лучше всего делать покупку в специализированных магазинах, где гарантируется итоговое качество, надежность и практичность.

Подходящие диски для ВАЗ 2106

Размер дисков играет важную роль в технологическом плане, поэтому требуется внимательность к деталям во избежание дальнейших эксплуатационных неудобств. В связи с этим специалисты составили краткое описание каждого диаметра для комфортного выбора автомобилистом.

Радиус Описание
R13 Это заводской вариант, который отличается характерным удобством и практичностью технологического плана. Для любителей классики такой радиус дисков будет наиболее оптимальным.
R14 Вариант можно сравнить с заводским, но при этом модель больше подойдет для загородной езды по причине мягкости и удобства хода в условиях далеко не самого лучшего дорожного покрытия.
R15 Такой вариант подойдет для любителей городской езды с целью не только создать удобство, но и подчеркнуть солидность своего автомобиля. В условиях плохого дорожного покрытия диски могут не справиться с нагрузкой, из-за чего есть высокая вероятность их повреждения.
R16 Это нестандартный вариант, поэтому он подойдет не всем. В большей степени, это декоративный элемент, а что касается технической части, то не подойдут такие диски для плохого дорожного покрытия, так как есть вероятность повреждения диска и, соответственно, колеса.

Выбирать размеры дисков нужно в зависимости от индивидуальных требований, поскольку в противном случае красота может обернуться нарушением технических удобств автомобиля и повреждением элемента.

Критерии выбора дисков для ВАЗ 2106

Автомобильный рынок предоставляет разные варианты дисков с характерными конструкционными и техническими параметрами, поэтому при выборе моделей для ВАЗ 2106 стоит учитывать такие рекомендации, как:

  • Выбор производителя. От создателя дисков зависит их качество и технические особенности, поэтому рекомендуется внимательно отнестись к рассмотрению преимуществ изготовителя, чтобы не совершить ошибочный выбор.
  • Тип изготовления. Каждый вид: штампованный, литой и кованый имеет свои отдельные технические параметры, поэтому со стороны покупателя требуется особая внимательность ко всем деталям.
  • Размеры диска. Важно определиться с требованиями потребителей, чтобы получить удобство применения. Правильно подобранные диски позволяют получить качество и комфорт при вождении.
  • Материал для изготовления. Сырье для изготовления дисков должно быть сертифицированным и безопасным, чтобы не распространялись в воздухе токсические вещества, способные стать причиной развития аллергической реакции или отравлений.
  • Сертификаты на изделия. Продукцию можно безопасно применять только в том случае, если она прошла процедуру сертификации, которая подтверждается документально.
  • Место покупки. Рекомендуется отдавать предпочтение только официальным магазинам, где гарантируется качество продукции, что и считается определяющим параметром для потенциальных покупателей.

Правильно выбранные автомобильные диски – гарантия комфортной езды на ВАЗ 2106, без каких-либо неудобств или опасностей. И поэтому важно уделить соответствующее внимание критериям выбора.

Диски и шины для ВАЗ 2106

Эксплуатация любого автомобиля всегда вызывает множество вопросов у владельцев. Ведь водитель хочет не просто вовремя устранять все неполадки, но и предугадывать их. Особенно много вопросов возникает по поводу правильного подбора шин и дисков для своей машины. На сегодняшний день продаётся огромное количество самых разных изделий, и как выбрать тот комплект, который идеально подойдёт для авто, знают немногие.

Колёсные диски ВАЗ 2106

Колёсные диски ВАЗ 2106 получил «в наследство» от ВАЗ 2103. Уже на «трёшке» конструкторы пришли к тому, что взяли дизайн и нюансы конструкции дисков от «Фиата». К слову, эти же особенности передались и «шестёрке»:

  • ширина обода — пять дюймов;
  • ровно 16 круглых отверстий по диску;
  • вылет 29 мм.

В разные годы на колёсные диски ВАЗ 2106 устанавливались и колпачки для создания эффектного внешнего вида.

Размеры дисков

«Шестёрка» с завода комплектовалась дисками радиусом R13. Соответственно, к ним шли шины 175/70.

Однако любители тюнинга ставят на ВАЗ 2106 и более габаритные диски — R14, R15 и даже R16. Конструктивно автомобиль рассчитан на такую величину дисков, однако следует иметь ввиду, что неопытному водителю будет труднее управлять автомобилем с несоответствующей величиной дисков.

Колёсные диски на ВАЗ 2106 делятся не только по размеру, но и по типу:

  1. Штампованные диски — это оригинальная (штатная) оснастка всех моделей 2106, которая выполняется ещё на заводе. Штампованные диски дешёвы в производстве, имеют средний запас прочности и не капризны в эксплуатации. Однако если не проводить периодическую обработку от ржавчины, такие изделия могут быстро потерять свой внешний вид.
  2. Литые диски обладают более высоким качеством, так как производятся из сверхлёгких сплавов металла. Внешний вид таких изделий очень выделяется своей привлекательностью. Однако если штампованные диски служат десятилетия при периодической покраске, то литые очень быстро деформируются даже от незначительных повреждений.
  3. Кованые диски на данный момент считаются оптимальной оснасткой для автомобилей, если брать за основу параметры «цена-качество». Они изготавливаются на основе более прочных штампованных дисков и гораздо реже выходят из строя.
Фотогалерея: основные типы дисков

На сегодняшний день в автомагазинах можно купить колёсные диски на ВАЗ 2106 любого типа и размера. Крупные магазины предлагают ещё и большой выбор расцветок изделий.

Видео: обзор дисков для ВАЗ классики

Количество отверстий в дисках и их размеры

Передний и задний мосты ВАЗ 2106 имеют строго выверенное строение. А потому диски от других автомобилей могут не подойти под посадку. Поэтому при выборе новых колёсных дисков следует знать, какие отверстия в них должны быть.

На штатном диске АвтоВАЗа имеются следующие отверстия:

  • под крепёж самого колеса — 4 х 98 под болт М12*1.25 мм;
  • диаметр центрального отверстия для насадки — 58.1 мм;
  • 16 отверстий для вентиляции колодок.

Шины для ВАЗ 2106

Как уже указывалось выше, типовая оснастка для штатных дисков R13 — это шины 175/70. Однако производитель рекомендует не только этот размер, но и другой — 165/70. Различие между двумя размерами заключается в ширине резины и высоте её профиля.

Говоря о шинах для ВАЗ 2106, следует иметь ввиду, что оптимальные показатели давления будут для размеров R13, R14 и R15 одинаковыми. Однако необходимо учитывать температуру на улице и степень нагрузки на колёса.

В летний период давление в шинах не должно быть ниже 1.9 атмосфер при средней загруженности машины. Если планируется перевозка тяжёлых вещей, то рекомендуется заранее подкачать шины до 2.1 атмосфер.

Видео: как заменить резину и начать колёса за 10 минут

Для автомобиля ВАЗ 2106, таким образом, рекомендованными будут колёсные диски R13, R14 и резина 165/70 или 175/70. Эта комплектация позволит чувствовать себя уверенным за рулём и быстро реагировать на все дорожные изменения.

О разболтовке колес на отечественных автомобилях ВАЗ

Время на чтение: 7 минут

Инженерный персонал любого автоконцерна тщательно просчитывает совместимость и способность транспортного средства воспринимать проектные нагрузки для всех систем. Автомобиль заявленной массы и габаритов должен удовлетворять своим техническим характеристикам, динамическим и грузоподъёмным параметрам. Одной из самых ответственных деталей является ступица колеса, несущая на себе по меньшей мере 25 % всех постоянных, длительных и кратковременных нагрузок, которые действуют на автомобиль. Именно таким образом рождается параметр разболтовки колёсных дисков.

Разболтовка колёсных дисков на «Ладу»

Разболтовка — это расчётная характеристика колёс, которая определяет количество крепёжных отверстий и диаметр окружности их расположения. Данная характеристика одинакова практически для всех моделей «АвтоВАЗа» и зависит от следующих показателей транспортного средства:

Диски для ВАЗ 1111
  • Масса авто в снаряженном состоянии, то есть в полной комплектации, с пассажирами и максимально возможной массой груза в багажнике.
  • Характер эксплуатации транспортного средства, а именно насколько важны перегрузки для данного автомобиля. Если речь идёт о городском седане, то разболтовки из 4 шпилек ему вполне достаточно, но кроссовер или внедорожник непременно оснащается 5 или 6 резьбовыми стержнями, потому что езда по бездорожью может кратковременно усилить нагрузку на колесо в несколько раз.
  • Динамические свойства автомобиля. Заходя в поворот на высокой скорости, а также попадая в ямы, ударное воздействие увеличивает нагрузку на шпильки ступицы с геометрической прогрессией.

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

  • Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.

Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

  • Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.
  • Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.

Диски для ВАЗ 2114

Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

  • ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

  • ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.

Евростандарт разболтовки 4х100 для Lada X-Ray
  • Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

Марка и модель ВАЗа Диаметр диска, дюймы Ширина обода, дюймы Вылет колеса, ЕТ, мм Разболтовка, шт х мм Диаметр центрального отверстия, мм
ВАЗ 1111 («Ока») 12, 13 4; 4,5; 5 35, 40 3х98 58,1
ВАЗ 2101…2115, «Калина», «Приора» 13, 14, 15 5; 5,5; 6 25, 30, 32, 35 4х98 58,6
«Лада Гранта», «Веста», «Х-Рей» 13, 14, 15, 16 5; 5,5; 6; 6,5 22, 25, 30, 32, 34, 35 4х100 58,6
ВАЗ 2121 («Нива»), 2123, 2131, Chevrolet Niva 15, 16, 17 5; 5,5; 6; 6,5; 7 15, 35, 58 5х139,7 98,5

Салон колёсных дисков для автомобилей ВАЗ

Разболтовка колесных дисков ВАЗ — это очень важный показатель модели, который существенно ограничивает ассортимент предлагаемых в продаже изделий. Если водителю вдруг приглянулся какой-либо диск, имеющий другие характеристики, ему придётся полностью изменять конструкцию ступицы и устанавливать шпильки в новом порядке. Эксперты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями во время эксплуатации транспортного средства.

Разболтовка на шевроле нива. Выбор шин на ниву шевроле и параметры используемой резины

Какая разболтовка колёсных дисков на Ниве Шевроле

Отличным вариантом будут литые диски.

Колёсные диски, как и любая деталь в автомобиле, может со временем стать непригодной к использованию. Но у дисков есть ещё одна слабая сторона. Они могут просто надоесть. Когда станет вопрос о поиске замены для штатных дисков на Ниву Шевроле, одного дизайнерского решения будет не достаточно, необходимо знать ещё несколько важных параметров, а разболтовка колёсных дисков на Нива Шевроле, хоть 15-го, хоть 16-го радиуса, должна соблюдаться неукоснительно.

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Диаметр колёсного диска — это далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.

С самого начала выпуска, с 2000 года, на автомобиль устанавливали диски диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили начали ставить 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими комплектовались и 1,8-литровые машины в зависимости от комплектации.


Литые диски с стандартной разболтовкой.

Однако есть ещё несколько размеров, которые следует принимать во внимание при подборе:

  • ширину габаритную;
  • ширину посадочная;
  • габаритный диаметр;
  • вылет диска;
  • размер отверстия по центру;
  • размер крепёжных отверстий;
  • количество крепёжных отверстий.

Наиболее важными остаются как раз четыре последних параметра, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.

Данные по разболтовке

Каждый диск имеет своё обозначение. Кроме посадочного диаметра под резину, необходимо обращать внимание на разболтовку, а этот параметр обозначается как PCD, pitch circle diameter. Он показывает количество крепёжных отверстий и радиус, по которому располагаются их центра.


Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры.

Для Шевроле Нивы это параметр равен 5х139,7 при стандартном выносе 40 мм и 5х139 при выносе 48 мм. Это значит, что пять отверстий расположены на радиусе, равном 139 или 139,7 мм.

Зачем знать разболтовку?

Последствием неверно подобранного диска может стать серьёзная поломка или ДТП.

Знать эти параметры нужно вот зачем. Мы устанавливаем диск на ступицу и затягиваем крепёжные гайки с усилием 62–77 Нм чётко по требованиям завода. Однако при установке диска производитель оставляет некоторый зазор между шпилькой и посадочным отверстием, то есть, шпилька и отверстие имеют определённый зазор, который при затяжке выбирается конусными гайками и конусными отверстиями на дисках.

Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.

Если же нам попадётся диск с разболтовкой 5х140,5, разницу в миллиметр на глаз мы не ощутим. При этом колесо может нормально одеться на шпильки. Однако в тот момент, когда мы начнём затягивать гайки, точно по конусу затянется только одна из пяти, а остальные будут либо недожаты, либо колесо установится с небольшим перекосом.

Чем это может закончиться, понятно — вибрация колеса на скорости, вероятность откручивания диска на ходу. Заметьте, это из-за одного миллиметра несовпадения в параметре PCD.


Стандартная разболтовка 33 дюйма колесо


Стандартная разболтовка с резиной 215/70/15


Стандартная разболтовка литой диск с резиной 215/70/15


Стандартная разболтовка с резиной 235/70/15


Стандартная разболтовка с высокой резиной


Штатный и нештатный колёсный диск


Не правильно подобранное колесо

Все параметры колёсного диска

В каждом каталоге кроме красивого дизайна литой, штампованный или кованый диск маркируется индексами и размерами.


Диск на Ниву Шевроле может обозначаться так: 6Jx15-5×139,7-ЕТ40-DIА98,5.

Разжуём каждый из этих индексов в отдельности:

  • 6J — это посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J указывает на тип профиля закраин на диске;
  • 15 — диаметр кольцевой части покрышки;
  • 5 — количество посадочных отверстий;
  • 139,7 — диаметр, на котором отложены центра крепёжных отверстий;
  • ЕТ40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости ступицы до геометрического центра диска по ширине;
  • DIA 98,5 — это посадочный размер ступицы, соответственно, размер центрального отверстия на диске.

Выводы


Правильный выбор диска и резины залог хорошей езды.

Исходя из особенностей маркировки, теперь легко подобрать замену штатным дискам для Нивы Шевроле. При этом нужно учитывать, что чем меньше значение выноса ЕТ, тем больше колесо будет выступать за колёсные арки.

Для Шнивы нормальными значениями по выносу считают от 40 до 48. Чем меньше значение выноса, тем выше будет нагрузка на ступичные подшипники и на элементы подвески.

Выбирайте диски правильно, тогда Нива Шевроле позволит ехать, не выбирая дороги. Удачного выбора!

carfrance.ru

Размер сверловки дисков Нива Шевроле

Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ 1-я ч.

Диски от Волги и Шнивы на 21213

Размер литых дисков — Главная дорога.

Проставки колесные Вектор для вылета колесных дисков

Проставки для дисков

Размеры шин — как правильно их понимать?

Диски и колеса правильный выбор ч.1

Проставка, адаптер на ступицу

Проставки для дисков. Проставочные (центровочные) кольца.

Изменение внешнего вида с помощью проставок

Также смотрите:

  • Подойдут ли свечи зажигания от ваз на Шевроле Ланос
  • Тяга рычага блокировки дифференциала Нива Шевроле
  • Клуб Шевроле Лачетти ремонт
  • Шевроле эпика блок управления климатом
  • Шевроле пикап 1950
  • Автомузыка на Ниву Шевроле
  • Шевроле Нива скрежет при торможении что это
  • Шевроле эванда 2014
  • Chevrolet Авео 2012 характеристика хэтчбек
  • Размер шины для Шевроле каптива
  • Шевроле на василия
  • Не завелся Chevrolet Lacetti
  • Накладки на пороги с подсветкой Chevrolet aveo
  • Пусковой ток для Шевроле Лачетти
  • Неисправность абс на Шевроле реззо
Главная » Популярное » Размер сверловки дисков Нива Шевроле

www.chevrolet-perm.ru

Разболтовка дисков Шевроле Niva 2014 1.7 4×4 (80 лс, бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Chevrolet
  3. 1.7 4×4 (80 лс, бензин)
  4. 2014 г.в.
Найти параметры диска Chevrolet Niva 2014, 1.7 4×4 (80 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Шевроле Niva 1.7 4×4 (80 лс, бензин) — 2014 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
  • LZ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
  • ET (вылет диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

razboltovka.ru

Какой размер дисков лучше ставить на Ниву Шевроле

Собственно, хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на моем Шевике и как они подходят для используемой мною резины от Ханкук. Обычные недорогие штамповки, достались вместе с резиной от прошлого хозяина. Резина, кстати, абсолютно новая. выглядят вот так:

В общем, стандартный ВАЗ-овский диск на 15 дюймов со следующими характеристиками(смотри фото):

Теперь для тех, для кого эта маркировка не понятна, разберем подробнее:

6J — ширина диска в дюймах15 — собственно, диаметр диска — у меня диски на 15″h4 — 2 хампа, что значительно повышает защиту колеса от разбортировки. Так что если ездить на спущенных шинах по говнам, риск разбортироваться будет меньше, чем если бы были диски H. Ну и на скорости в поворотах покрышка с диска не слетит))ET40 — второй после диаметра по значимости показатель — вылет диска. Чем меньше число — тем шире будет колесо.

Данная комбинация является штатной для Нивы Шевроле 2004 года выпуска. Хотя для многих других годов тоже.

Далее — диск в первую очередь следует подбирать не под машину, а под резину. У меня покрышки 215/75/R15 — посмотрим, как чувствуют себя колеса в колесных арках, не цепляется ли чего при максимальном выкручивании руля, не терет ли подкрылки.

Для тех, кто хочет «воткнуть» на Шевик колеса размером 235/75/R15 — почитайте эту статью о зависимости вылета(ЕТ) диска от размера резины. Думаю, для 235 колес оптимальным(чтобы ничего не цепляло), будет вылет 35.

При максимально вывернутом руле влево переднее левое колесо практически впритык, однако машина стоит на взгорке и это тоже стоит учитывать. Поставив машину прямо — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.

Далее — переднее правое колесо(повернутое налево- внутрь) вообще ничего не цепляет, ни снаружи, ни внутри.

В принципе, летом гоняя по грязи, не заметил каких-либо подозрительных звуков, ничего не цеплялось, хотя на колесах было по нескольку килограммов грязи. А потому считаю, что данный размер дисков для Нивы Шевроле подходит просто отлично. И для данного размера резины тоже норм будет. Так что рекомендую, если у вас Нива Шевроле.

Виджет от SocialMart

По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджетные. Езжу на них уже год, влетал на скорости 90 в приличные ямы, ничего особо не погнулось. Надежные такие неубиваемые диски и дешевые))

Еще больше оффроада:

xtreme-trip.ru

Размеры колес, шин и дисков Chevrolet Niva 2006

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Chevrolet Niva 2006 1.7i

Поколение: 2002 .. 2009Мощность: 78 hp | 58.5 kW | 80 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 98.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: гайкаГоды производства: 2002–2009

Шина Диск Сверловка Давление
205/70R15 6Jx15 ET40 5×112 1.9 (28)
205/70R15 6Jx15 ET40 5×112 1.9 (28)
205/75R15 6.5Jx15 ET40 5×112 1.9 (28)
205/75R15 6.5Jx15 ET40 5×112 1.9 (28)
215/65R16 6.5Jx16 ET40 5×112 2 (29)
215/65R16 7Jx16 ET40 5×112 2 (29)
215/75R15 6.5Jx15 ET40 5×112 1.8 (26)
Chevrolet Niva 2006 1.8i

Поколение: 2002 .. 2009Мощность: 120 hp | 89.7 kW | 122 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 98.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: гайкаГоды производства: 2006–2008

Российский внедорожник «Нива Шевроле» завоевал любовь отечественных автомобилистов благодаря своей комфортности, удобству, неприхотливости и хорошей проходимости. В статье будет рассказано об особенностях выбора колес и шин на Niva Chevrolet.

Размер колес на данный внедорожник идет в соответствии с параметрами устанавливаемого колесного диска. У диска на «Ниву Шевроле» имеются следующие параметры: вылет диска (ET) — 40 мм, разболтовка — 5×39,5 мм, диаметр ступичного отверстия — 98,5 мм. Посадочные диаметры дисков в зависимости от модификации внедорожника идут в размерах 15 и 16 дюймов.

«Нива Шевроле»

В заводской комплектации на внедорожник устанавливаются алюминиевые и стальные штампованные колесные диски. Владельцы могут менять их на покупные литые или кованые.

Размерность резины на «Шеви Ниву»

Размерность резины определяет посадочный диаметр колесного диска. В случае с «Нивой Шевроле» производитель комплектует разные модификации отличными по размеру автопокрышками. На комплектациях L или LC, которые считаются базовыми, устанавливаются автошины под 15-дюймовые диски. Комплектация LE идет на дисках диаметром 16 дюймов из легких сплавов. Ширина шины для базовой версии составляет 205 мм, для версии «люкс» — 215 мм. Высота профиля резины идет как 60 %, так и 70-75 %. Низкий профиль используется в городе, а второй вариант — на трассах и бездорожье. Некоторые владельцы предпочитают использовать два комплекта в год, в то время как другие обходятся всесезонной резиной.

Внимание!

Диаметр шин, которые можно устанавливать на «Ниву Шевроле» — 15 и 16 дюймов. Большие диаметры производителем не рекомендованы, и их установка потребует внесения изменений в автомобиль.


Шины на Niva Chevrolet

Какой диаметр лучше подходит: R15 или R16

На заводе на «Ниву Шевроле» устанавливается чаще резина R15. Этот размер прекрасно подходит для городского асфальта. Если использовать автомобиль на бездорожье, можно устанавливать шины с диаметром R16. Но для этого потребуется ряд изменений в ходовой части, а именно использование проставок для увеличения дорожного просвета.

Другими словами, выбор лучшего диаметра нужно делать исходя из того, по каким дорогам, грунтам и в каких условиях придется ездить данному автомобилю.

Всесезонные шины 205 75 15

На «Ниву Шевроле» устанавливаются по усмотрению владельца всесезонные шины. Они отличаются от других типов своим протектором. Внутренняя сторона всесезонной автошины служит для езды по рыхлому снегу, а наружная выводит воду из пятна контакта покрышки. Типоразмер всесезонных шин, подходящих к данному отечественному внедорожнику — 205/75 R15.

Эти шины прекрасно подойдут в следующих случаях:

  • В регионе достаточно мягкая зима с устойчивыми плюсовыми температурами.
  • Бюджет автовладельца ограничен для покупки и зимней, и летней авторезины.
  • Нет возможности хранить два комплекта зимних и летних шин.

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником у россиян. Однако жестко её эксплуатируют (как Ниву, например) очень мало народу. И получается, что Шевик для многих этакий экспедиционник, на котором по большей части ездят по трассе, грунтовкам и совсем чуть-чуть по грязюке.

Именно поэтому самыми популярными шинами, конечно же, являются грязевые класса All Terrain. Они не такие грязевые, как класс Mud terrain, но на них также можно заехать достаточно далеко. Зато по трассе ехать комфортно, да и изнашиваются такие шины не так быстро, как грязевухи MT.

В нашей подборке мы рассмотрим десятку отличных шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи. Этакие универсальные шины, многие из которых являются всесезонками и эксплуатируются круглый год.

Hankook Dynapro ATM RF10

Одна из лучших АТ-шек на Ниву Шевроле, у меня стоит такая в размере 215/75/R15 (стоят проставки на передние шаровые 2 см, ибо пружины передние просевшие, а так такой размер легко встает в стоковый авто). Пробег моих уже 60 тысяч км и передние колеса сточились процентов на 40, задние — износ всего 20%. Убойнейшая резина, мягкая, комфортная, по грязи соревновались как-то с Кордиками и очень достойно выглядели. Корды иногда уезжали дальше, но по трассе на них ехать — жесть полнейшая. А на Ханкуке — красота. Очень рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в лютый мороз (-32 по Цельсию) шина оставалась мягкой и не дубела. Реально, лучшая грязевая всесезонка, а мы пробовали штук 5-6 точно.

Maxxis AT-771 «Bravo»

771-ые Максисы также стоят в топе лучших всесезонок, которые оптимально подходят для экспедиционников класса Шеви Нивы. Мягкие, комфортные, точатся не быстро, грязь гребут для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора вообще всех АТ-шек очень схож между собой. Ну и тут есть белые буковки, может кому-то это тоже важно)) В общем и целом, Браво очень часто можно видеть именно на Нивах и для использования 80/20 грязь/грязь подходит идеально.

Bontyre Stalker A/T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала немало положительных отзывов. Нивоводы отмечают мягкость шины, комфорт по трассе, крепость боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда, тут есть только размер 205/75/R15, а также 215/65/R16. То есть для кросс-авто такие размеры походят отлично. Ценник не сказать, чтобы дешевый, но дешевле топовых импортных шин процентов на 25 точно.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина класса All Terrain. Рисунок протектора достаточно крупный для АТ-шки, как результат — неплохая проходимость по бездорожью (меру знайте, это не Mud-Шина). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км/ч и ехать без напряга. Бездорожье — расстояние между шашками протектора достаточно широкое, потому жижу отводит из пятна контакта неплохо. Минус в том, что нет боковых «зубьев (грунтозацепов), поэтому из колеи выходит плохо, но покажите мне хоть одну АТ-шку с грунтозацепами)) За свои деньги эта шина — просто супер, можно много ездить по асфальту, а потом взять и поехать на рыбалку и завернуть в грязюку. Если едете в одного, то наличие лебедки обязательно, поскольку хорошие АТ-шины тащат так, что начинаешь уверовать, что везде проедешь))

Matador MP 71 Izzarda

Матадор — подразделение Континенталя, а немцы умеют делать резину. Правда, больше шоссейную)) Но эта модель получилась очень неплохой, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках увидеть можно нечасто, поскольку большинство катает более известную резину. Но обратите внимание на Иззарду, типичная кросс-шина, идеальна для грунтовок и легкого бездорожья. Расход бенза по сравнению с шоссейками увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно влегкую на рыбалку поехать.

Cordiant All Terrain

Давно известная и зарекомендовавшая себя шина. Не так популярна, как Кордиант Оффроад, тем не менее идеально подходит для туристического автомобиля — по трассе неплохо, по грунтовкам отлично, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонка, но лучше использовать только летом. Неубиваемая, в меру комфортная, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движения по трассе и грунтовкам», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-то более внедорожное.

Bridgestone Dueler A/T D697

Классика жанра АТ-шной резины, крупный рисунок протектора, крупные шашки и приличное расстояние между ними. Идеальны для легкого бездорожья, неубиваемые, крепчайшая боковина. В глине, конечно же, замылится, это все-таки не чистая грязевуха. Очень много положительных отзывов — народ катает по 70 тысяч км, шина истирается достаточно медленно. Именно поэтому многие её и ставят — хватает надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкое бездорожье — замечательно. Зимой использовать не стоит, даже в ноль дубеет и становится пласстмассовой. В этой плане Ханкук на порядок круче. А вот по проходимости Бридж ничуть не уступает, тащит по грязи до последнего. Для АТ-резины результат просто шикарный.

Cooper Discoverer A/T3

Недешевая, но реально стоящая резина. Видел вживую один раз и как она ехала по грязи — это было круто, создалось впечатление, что на Шниве установлена была чисто грязевая резина, ибо Нивка перла как танк. Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает её сезонов на 4-5 и не важно сколько по асфальту вы проедете. По трассе точится минимально, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт. Найти в продаже бывает непросто в нужных размерах. Из АТ-шке это однозначно в топ-3 по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Ниву Шевроле, есть нужные размеры — 215/75/R15, 205/75/R15 или 205/70/R15, некоторые модели есть и в 16-ом диаметре. Оставляйте в комментах свои отзывы по моделям шин, рекомендуйте еще что-нибудь со своего опыта.

От особенностей протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.

Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.

Стандартные размеры покрышек

Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков — на 15 и 16 дюймов. Учитывая размеры колесных арок, на машину можно установить два типоразмера резины:

При таких размерах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже во время диагонального вывешивания автомобиля.

Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном повороте руля или движении по ямам и ухабам.

Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые грунтозацепы могут цеплять подкрылки или бампер. В крайних положениях рулевого колеса также ведут себя и покрышки 225/75 R16. Тем не менее, многие автовладельцы ставят и более широкую или высокую резину.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

  • Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
  • Семнадцатидюймовые: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

Колпаки на диски

Владельцы машин часто украшают стальные диски при помощи декоративных пластиковых колпаков. На стандартные колеса Нивы Шевроле можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.

Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом — пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

Колесные цепи

Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.

Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах

Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.

Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам Рекомендации по дискам
Заводской р-р Заводской р-р
2205/70R15 6J15 5×139.7 ET48 Dia98
205/75R15 6J15 5×139.7 ET40 Dia98
175/80R16 6J15 5×139.7 ET58 Dia98
185/75R16 6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98
205/70R16 6J16 5×139.7 ET50 Dia98
205/70R16 6J16 5×139.7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

  • Диаметр окружности – 139,7 мм;
  • Болты М12х1,25 мм;
  • Вылет ЕТ58;
  • Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.

Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.

Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J – тип обода и вид его профиля,

6,5 – его высота,

16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,

Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,

PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 – количество крепежных отверстий,

139,7 – диаметр их расположения,

ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA – параметр центровочного отверстия.

Диски на Хендай Солярис: обзор, особенности, разболтовка

Hyundai Solaris сегодня — это один из наиболее востребованных и престижных проектов известного южнокорейского производителя, автомобиль надежный, мощный и эстетичный. Поговорим о его технических характеристиках, возможностях, а также о том, какие диски на Хендай Солярис выбрать, ведь именно от их грамотного подбора зависит многое.

Обзор автомобиля

Hyundai Solaris, элегантный, спортивно подтянутый автомобиль, появился на мировой арене продаж достаточно давно. За долгие годы этот проект не раз дорабатывался, модернизировался и на настоящий момент представляет собой совершенную конструкцию, сильную, надежную и безопасную.

В 2014 году в продажу было запущено обновленное поколение, которое оказалось еще ярче, эффектнее своих предшественников. Солярис 2014 предложен в двух кузовных версиях: седан и хэтчбек. Габариты автомобиля следующие: для седана длина кузова равна 4340 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1470 мм; для хэтчбека длина кузова — 4110 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм. Седан отличается от хэтчбека и объемом багажника, в первом случае это 465 л, во втором — всего 370 л.

Экстерьер завораживает солидностью, самодостаточностью, уверенностью. Здесь удивительным образом сочетаются классика и стремительность энергичного XXI века, мягкость и спортивная агрессивность. В каждой детали прослеживается умелая работа талантливых мастеров, дизайнеров, инженеров, которые вложили в эту разработку весь свой творческий потенциал, максимум фантазии и частичку души.

Широкий, мощный кузов получил шикарное оформление. Полукруглая крыша плавно перетекает в бамперы. Передний бампер напоминает морду свирепого, но очень привлекательного хищника: огромные фары оригинальной формы, до бесконечности уходящие в стороны, в сочетании с массивным обвесом, достаточно крупными противотуманками, встроенными в треугольные ниши, и фальшрешеткой, выполненной в форме полумесяца, создают гипнотическое зрелище.

Задний бампер представляет собой отличную разработку смелых дизайнеров. Он немного приподнят, что придает машине гармоничный и вместе с тем стремительный вид. Рельефные полосы и обвес, идущий вдоль всей линии кузова, вносят в образ нотку экспрессии. Внутри автомобиль не менее очарователен, чем снаружи. Дорогая отделка, атмосфера лоска и роскоши, продуманность во всем. Несмотря на то, что отделка в основном выполнена из пластика, стоит отметить — из дорогого пластика, салон не смотрится сухо и официально, здесь очень уютно и комфортно.

Водительское место представлено великолепной дизайнерской работой. Крупный руль, на котором можно найти ряд важных кнопок, приборная панель с ненавязчивой подсветкой синеватого цвета, удобный рычаг переключения скоростей. Все здесь мощно и современно. Все рабочие функции автоматизированы. Центральный замок, АБС, полный электропакет, система климат-контроля, навигационная система и масса других возможностей выводят автомобиль на высокий уровень.

Линейку силовых агрегатов составляет два бензиновых мотора объемом 1,4 и 1,6 л и мощностью 107 и 123 л. с. Оба агрегата оснащены функцией многоточечного впрыска горючего, что заметно улучшило качество работы двигателей, снизило уровень шума и повысило степень надежности и долговечности. Трансмиссии здесь четыре:

  • стандартная механика в пять ступеней;
  • четырехступенчатая автоматическая коробка передач;
  • новые, открывающие большие возможности, шестиступенчатая механическая или автоматическая трансмиссии.

В число преимуществ автомобиля входят великолепный, дерзкий стиль, высокая степень комфорта и защиты, функциональность, прекрасная ходовая и вполне приемлемые цены. Серьезных минусов не наблюдается. Многочисленные отзывы владельцев модели свидетельствуют об одном: Солярис — хороший автомобиль, заслуживающий внимания и уважения.

Диски на Солярис: особенности

Диски являются одним из важнейших элементов автомобиля, и от того, насколько они соответствуют модели, какого они качества, зависит и динамика, и надежность, и даже безопасность транспортного средства. Чтобы понять, какие диски подойдут к Хендай Солярис, следует для начала рассмотреть все существующие виды. Итак, на настоящий момент диски представлены тремя группами.

  1. Стальная штамповка. Это самый приемлемый вариант, если необходимо уложиться в небольшой бюджет. Преимуществами здесь является прочность, долговечность, цена. Недостатки — диски тяжеловесны и не очень эстетичны, они хорошо подойдут как для внедорожника, так и для городского автомобиля.
  2. Легкосплавные литые. Преимуществами являются легкость, высокая коррозийная устойчивость и теплопроводность, эстетичный вид. Недостатки — отнюдь недемократичная цена, быстрый износ. Такие диски подойдут для городского автомобиля, в том числе и для Хендай Солярис, где внешняя эстетика ставится на первый план.
  3. Легкосплавные кованые. Здесь удачным образом сочетаются плюсы двух вышеперечисленных типов. Прочность, надежность, долговечность и потрясающий вид — неоспоримые достоинства. Цена — единственный минус.

Что из этого подойдет к Солярис? Все комплектации этой модели принимают только два типа:

  • штамповка с колпаками из хорошего пластика;
  • легкосплавные литые.

Желательно, чтобы диски были произведены компанией Хендай. В случае с другими марками — Рено, Форд и т. д. — это не принципиально, но здесь диски от иных производителей могут не подойти. Характеристики дисков следующие: вылет, посадочная ширина и расстояние между болтами — ЕТ, а посадочный диаметр — DIA.

Чтобы не растеряться в автомагазине, выбирая диски, лучше воспользоваться следующими советами.

  1. Если вы относитесь к числу фанатов скорости, то обратите свое внимание на диски с достаточным количеством именно тонких спиц, так как именно такие, а не толстые спицы делают конструкцию легче, а колеса — устойчивее и жестче.
  2. Если вы не являетесь фанатом скорости, можно купить любые, какие сердце запросит.
  3. Желая приобрести подходящие для своего авто диски, не стоит думать, что к нему подходят только изделия этой же марки. Сейчас большинство производителей допускает возможность установки всевозможных типов.
  4. Многие водители, желающие получить лучшее качество и хороший ход, отдают предпочтение дискам с малым вылетом. Да, такой вариант в значительной степени улучшает устойчивость и управляемость. Но важно помнить, что малый вылет делает автомобиль очень чувствительным, при езде по нормальной дороге проблем не будет, но по кочкам и ухабам вы просто потеряете руль.

Что такое оригинальные диски и реплика?

В последнее время все чаще можно услышать такие названия, как оригинальные диски и реплика, но что это значит и какими особенностями они обладают? Оригинальные диски — это продукция от известного производителя, который уже имеет свой вес и хорошую репутацию на рынке. Достоинствами таких дисков являются неоспоримое качество, долговечность, эстетика. Минусы — высокая стоимость и сложность определения оригинальности.

Реплика — это копия легкосплавных дисков разных знаменитых брендов, созданных на других заводах. Зачастую такие диски полностью копируют дизайн и даже эмблему оригинала. Продавцы с честными глазами (хотя они и сами не знают правды) заверяют покупателя, что диски произведены на знаменитом итальянском, немецком или американском заводе, рассказывают о наличии многочисленных лицензий и знаков качества.

Покупатель не находит ничего лучшего, чем поверить и приобрести товар. Но, как это часто бывает, домой он приносит не продукцию прославленного завода, а турецкую или китайскую штамповку. Плохо ли это? Если иметь в виду качество, то не всегда. Порой реплика бывает не намного хуже, чем оригинальные диски, правда, только в первое время. Не пройдет и года, как они потребуют срочной замены.

Хорошо, когда продавцы информируют о реплике сразу. В таком случае можно выбирать спокойно и к копии относиться более демократично, ведь она стоит гораздо дешевле, нежели оригинальные диски. Если вы решили сэкономить и остановить свой выбор именно на копии, то следует руководствоваться такими правилами.

    1. Покупать реплику, только если продавец готов не на словах, а на деле предоставить вам гарантию товара как минимум на полгода. Гарантийный случай должен распространяться как на состояние покрытия, так и на дефекты геометрии (самая распространенная проблема копий).
    2. После покупки проверить диски в шиномонтаже. Здесь профессионалы, вооруженные специальным оборудованием, ответят на массу важных вопросов и скажут, что вы купили.

А как поступить, чтобы не обманули в случае, когда вы хотите приобрести оригинальные диски? Здесь выход один — заказать товар у официальных дилеров, а не купить на рынке или в маленьких магазинах.

О разболтовке дисков

Что такое разболтовка колесных дисков и для чего она нужна? Это подвид тюнинга, касающийся замены дисков. Довольно часто водитель, увлекшись эстетичным дизайном других дисков, хочет сменить старые. Но тут есть ряд нюансов, которые учитывают далеко не все, что и вытекает потом в серьезную проблему.

Самое важное, что необходимо учитывать, — это обозначение дисков и подходят ли они к вашему автомобилю. Если соответствия нет, то диски будут поставлены не по оси, что станет серьезной угрозой как для водителя, так и для пассажиров. Чтобы разобраться в обозначениях, нужно просто запомнить, что символ «5» расшифровывается как ширина, которая измеряется в дюймах; «16» — диаметр, опять же в дюймах; ЕТ 30 — уровень выноса и вылета; 5/112 — показатель разболтовки.

Остановимся на показателе разболтовки. Перед нами цифра 5/112. Что это значит? Это говорит о том, что потребуется 5 болтов, а диаметр окружности составит 112 мм. А ЕТ 30 значит, что уровень выноса составляет 30. Все эти показатели необходимо принимать в расчет при монтаже, ведь каждая цифра говорит об особой технологии, ошибка здесь приведет к негативным последствиям.

Все эти обозначения можно найти в таблице разболтовки и пользоваться ей, как таблицей умножения, потому что запомнить все, конечно, очень сложно. Существует ряд формул, по которым подбираются колесные диски. Так, для определения диаметра окружности болтов необходимо воспользоваться формулой: Д=А×1,7 (для пяти болтов), Д=А×1,4 (для четырех), Д=А×1,155 (для трех), где Д — диаметр, А — промежуток между отверстиями. Измерение производится при помощи штангенциркуля.

Подбор дисков — дело непростое, поэтому подходить к нему нужно серьезно, с большой долей ответственности и опыта. И если нет уверенности, что материал был изучен досконально и суть вопроса ясна, то лучше обратиться за помощью в автосервис.

Как появились колесные диски

Сегодня мы не представляем своей жизни без автомобилей, а сам автомобиль — без такой вещи, как колесные диски. А когда же появилось это изобретение? Все началось еще в древности, когда люди изобрели колесо. Появились первые тачки, тележки. Долгие века процесс развития не выходил за пределы этих изобретений. Со средневековой эпохи произошли существенные сдвиги, но опять новые достижения остановились на одном уровне на столетия.

Серьезные перемены случились только в начале XIX века, когда ученый мир сделал большой рывок вперед. Были созданы первые работающие моторы, появлялись первые автомобили, человечество поднялось на ступень выше по эволюционной лестнице. Деревянные диски были отброшены и забыты, а на их смену пришли надежные и долговечные металлические. Они производились методом штамповки и сварки.

После технологии штамповки пришла технология изготовления литых дисков, которые оказались гораздо эстетичнее и надежнее. Литые диски производились путем выплавки из алюминиевых сплавов. Такая технология позволяла получать легкий и в то же время прочный материал. Скоростные автомобили вышли на мировую арену во многом благодаря литым дискам, ведь с тяжелой штамповкой сложно ездить на высокой скорости.

Следующим этапом развития автоиндустрии стало появление технологии изготовления кованых дисков. Этот тип вобрал в себя положительные качества первых двух вариантов и получил уникальное качество гибкости и еще большей прочности.

Процесс модернизации и разработок новых методик не закончен и сегодня. Талантливые инженеры и мастера ищут новые пути, свежие, смелые идеи. Автомобиль имеет очень богатую и интересную историю, причем не только он сам, но и его отдельные детали, такие как, например, колесные диски.

Популярные схемы болтов крепления колес классических автомобилей

Начиная с конца 1920-х годов американские производители автомобилей в основном использовали схему расположения болтов с пятью выступами на колесах легковых автомобилей. Разболтовка с пятью выступами остается распространенной сегодня для легковых автомобилей и легких грузовиков.

General Motors

Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile и Pontiac

Колеса General Motors имели две общие схемы расположения болтов: 5×4-3/4 и 5×5.

Меньшая разболтовка 5×4-3/4 преобладает, поскольку Camaro, Corvette, Chevelle и многие другие марки и модели GM имеют разболтовку 5×4-3/4.

Более крупная разболтовка 5×5 использовалась для легких грузовиков, а также многих полноразмерных автомобилей линеек Buick, Oldsmobile и Pontiac.

Ford Motor Company

Ford, Lincoln и Mercury

Ford, Lincoln и Mercury также имели две общие схемы расположения болтов с пятью выступами: 5×4-1/2 и 5×5-1/2.

Ford также произвел несколько легковых автомобилей с разболтовкой 5×5.

Меньшая схема 5×4-1/2 в основном использовалась для среднеразмерных и полноразмерных легковых автомобилей с 1949 года, таких как Fairlane, Galaxie, Torino и т. д., в то время как более крупная 5×5-1/2 Разболтовка использовалась для легких грузовиков.

Разболтовка 5×5-1/2 была обычной для ранних автомобилей Ford с 1928 по 1948 год, за исключением так называемых «широких 5» ступиц, которые были доступны с 1936 по 1939 год.

Широкие 5 колес очень легко идентифицировать из-за очень большого разброса выступов 10-1/4. Широкие 5 колес довольно редки.

Mopar

Chrysler, DeSoto, Dodge, Imperial, Plymouth

В автомобилях Mopar использовалась разболтовка 5×4-1/2, за исключением меньшего размера разболтовки 5×4, необычной схемы, которая использовалась на автомобили меньшего размера, такие как Plymouth Valiant и Dodge Dart.

Основное различие между колесами Ford и обычными колесами Mopar заключается в том, что центральное отверстие (или центральное отверстие), как правило, меньше на колесах Mopar. В 1960-х и 1970-х годах многие автомобили Mopar имели зажимные гайки с левой и правой резьбой с обеих сторон автомобиля.

Вы ищете болты с 6 ушками или другие варианты болтов?

RAM 1500 Классическая разболтовка, смещение и проушины

RAM 1500 Классическая разболтовка колес. Выберите год выпуска.

Диски RAM 1500 Classic информация
2020 2019
Покупайте комплекты шин и колес на шиномонтаже.

RAM 1500 Classic Перекрестная схема расположения болтов и размеры колес

Вы, вероятно, знаете, что большинство колесных дисков не предназначены для конкретных автомобилей. Другими словами, мы можем поменять их с 1500 Classic на другой автомобиль и наоборот. Но не все диски подходят для шипов 1500 Classic с болтовым креплением. Если вы хотите быть уверены в правильности установки, учитывайте ряд важных факторов.Самое главное, что вы должны сделать, это сравнить разболтовку 1500 Classic с разболтовкой колеса, которое вы хотите купить. Иногда вам может понадобиться информация о шпильках или болтах, чтобы найти лучшее решение. Выберите марку, модель и год выпуска вашего автомобиля, чтобы получить информацию о разболтовке.

Колесный болт представляет собой диаметр воображаемой окружности, которую образуют центры колесных проушин или отверстий под болты. Иногда вы обнаружите, что люди называют это кругом болта, рисунком выступа или кругом выступа.Хотя есть и другие имена. Помните, что колесный болт 5 на 4,5 относится к схеме из 5 болтов диаметром 4,5 дюйма. Как изменить разболтовку? Используйте адаптеры (ссылка Amazon).


Как измеряется разболтовка

Измерьте расстояние между центрами выступов друг относительно друга, если у вас четное количество выступов. Однако не делайте этого, если число ушек нечетное. Измерьте размер диаметра от центра одного выступа до внешнего края отверстия.Скорее всего, вы получите наилучший результат, если сделаете это по диагонали поперек отверстия.


Проверьте характеристики момента затяжки по схеме расположения болтов

Установите легкосплавные диски с помощью динамометрического ключа. А также обратитесь к руководству пользователя для получения точных спецификаций.

После пробной поездки необходимо еще раз проверить характеристики крутящего момента. Таким образом, вы успешно снизите риск неправильного затягивания гаек или болтов. Вибрации и трудности вождения могут легко ослабить болт или гайку и вызвать множество проблем, которых можно избежать.Повторно затяните проушины колес после того, как вы проедете первые 50–100 миль всякий раз, когда устанавливаете новые колеса.


Правильный размер колеса

4 важных измерения помогут вам определить идеальный размер колеса. Найдите их здесь:


RAM 1500 Classic Диаметр обода

Посмотрите на место, где садятся борта шины. Измеряет фактический диаметр вашего колеса, которое находится в этой конкретной точке.


Ширина обода

Измеряет длину расстояния, проходящего от внутренней стороны внешней кромки до буртика, который сидит на внутренней кромке, чтобы определить ширину обода.Измените смещение колеса, используя прокладки колес (ссылка Amazon).


Зазор

Измеряет расстояние от внутренней части колеса в области, где оно соприкасается с основными частями, такими как фланец оси, тормоз и ступица, до внутреннего края колеса.


RAM 1500 Classic Bolt Pattern

Измеряет диаметр воображаемой окружности, образуемой колесными выступами или отверстиями под болты. Как изменить рисунок ушка? Используйте адаптеры (ссылка Amazon).


Смещение колеса

Что это? Расстояние от монтажной поверхности колеса до фактической центральной линии обода называется вылетом колеса. Если вы хотите положительное смещение, все, что вам нужно сделать, это расположить монтажную поверхность колеса перед фактической центральной линией вашего обода или шины в сборе. По сути, вы увидите, что шина больше входит в крыло.

С другой стороны, отрицательное смещение приведет к тому, что ваша шина будет торчать из автомобиля.Это происходит, когда монтажная поверхность располагается за фактической центральной линией вашей шины в сборе или обода. Измените вылет колеса, используя прокладки колес (ссылка Amazon).


Какое значение имеет центральное отверстие ступицы?

Это конкретное отверстие напрямую связано с центральными отверстиями в колесах вашего автомобиля, которые центрируют колесо на автомобиле. Большинство колес на автомобильном рынке имеют большие центральные отверстия, что делает их совместимыми практически с любым типом транспортного средства. Вот почему вам может понадобиться ступичное кольцо.Вашему автомобилю может потребоваться меньшее центральное отверстие, и нет лучшего решения, чем это. Эти твердые пластиковые или металлические кольца помогут вам идеально центрировать колеса на ступицах и исключить случаи биения. Как установить диски с большим центральным отверстием? Используйте центрирующие кольца ступицы (ссылка Amazon).

Вот важные факторы, которые необходимо учитывать:


Размер резьбы

Размер гаек (ссылка на Amazon). Измеряет диаметр резьбы, длину резьбы и шаг резьбы.Запишите диаметр вашей резьбы, первую цифру, в миллиметрах.


Диапазон размеров обода

Измеряет допустимые пределы диаметра ваших колес, а также ширину, соответствующую конкретному автомобилю, чтобы найти подходящий диапазон размеров обода. Попробуйте колпаки (ссылка на Amazon), чтобы изменить внешний вид ваших колес.


Индивидуальный диапазон размеров дисков

Это идеальный источник информации о нижних и верхних пределах дисков, которые может использовать ваш конкретный автомобиль, в отличие от спецификаций, предоставленных производителем.Мы здесь, готовы и готовы помочь вам выбрать правильные колеса послепродажного обслуживания (ссылка Amazon), если вы недовольны своими стандартными колесами.


Размер шин

Рассматриваются все возможные варианты размеров шин, которые идеально подходят для вашего RAM 1500 Classic.


Значение давления в шинах

Цифровой манометр (ссылка на Amazon) является обязательным инструментом для проверки давления в шинах и поддержания его в допустимых пределах.Можно быстро измерить давление, раз визуальный осмотр колеса вызвал тень сомнения. Все еще нет? Ознакомьтесь с лучшими цифровыми манометрами в шинах, которые обеспечивают идеальное уплотнение штока клапана без утечки воздуха даже в ночное время. Найдите идеальную комбинацию, выбрав правильный автомобильный воздушный компрессор для регулирования давления в спущенных или перекачанных шинах.

Classic III 17X9 с разболтовкой 5X5,00 4.500 Back Space Satin Black Mickey Thompson

Характеристики продукта

Classic III 17X9 с 5X5.00 Болтовой узор 4.500 Back Space Satin Black. Колесо Mickey Thompson Classic III отличается классической конструкцией с 8 отверстиями и тщательно отполированной отделкой, включая соответствующие полированные отверстия для рук. Рельефный логотип M/T является гарантией качества, прочности и надежности. Classic III доступен в размерах от 15×8 до 17×9.



  • Переработанная гладкой внешней губу чистый вид

  • Уникальный проклейки включает в себя 15×12 и 16×12

  • Безгремучертутно винт на центральной крышкой

  • Пожизненная ограниченная гарантия против структурных дефектов

  • Мы не предлагаем центральные колпачки для 1986 и более ранние джипы

  • Колеса не совместимы с 1986 годами и более ранними моделями CJ

:



  • Размер: 17×9

  • 646.00

  • Задняя площадь: 4,500

  • Смещение мм: -12 мм

  • Губ. :

    001587


  • Материал: алюминий

Для всех колес Mickey Thompson Classic Series, SideBiter и M/T Metal Series требуются (60-градусные) Bulge Acorn (Cone Bulge) гайки крепления седла. Микки Томпсон рекомендует гайки с проушинами Duplex Bulge Acorn для автомобилей с полной разрешенной массой 6500 фунтов.или больше.
Все колеса Deegan серии 38 используют 60-градусные конические выпуклые проушины седла, но также можно использовать зажимные гайки типа E/T, которые обеспечивают установку по центру проушин.
Для всех колес с болтовым креплением 6×5,5: Центрирующее кольцо ступицы входит в комплект для последних моделей автомобилей Chevrolet/GMC.
Центральные колпаки недоступны для некоторых моделей, включая пикапы Ford 3/4 и 1 тонну 1997 года и ранее, пикапы Dodge/Ram 3/4 и 1 тонну 2002 года и ранее, модели Jeep 1986 года и ранее, модели CJ и Toyota Land Cruiser более ранних моделей. модели.
Открытые колпачки доступны для колес классической серии с 5, 6 и 8 проушинами отдельно.
Примечание: Все двойные сверлильные диски в линейке MT Metal имеют крышки в виде колпачков — без выступающих выступов.

Информация о производителе

M/T ЦЕННОСТИ БРЕНДА С 1963 года компания Mickey Thompson Tyres всегда была брендом для энтузиастов. Микки Томпсон создавал свои продукты для ВЫИГРЫША — он создавал их по необходимости. Мы твердо придерживаемся ценностей Микки, его непрекращающегося стремления быстрее и лучше. ОСНОВНЫЕ ЦЕННОСТИ M/T Основные ценности — это руководящие принципы, определяющие поведение и действия компании Mickey Thompson.Мы родились на треке и никогда не покидали его. Мы СЕРЬЕЗНО относимся к наследию Микки и продолжаем создавать продукты, которые бьют рекорды. Мы ценим лояльность энтузиастов, которые продолжают выигрывать и испытывать наши продукты. Внедорожник Мы никогда не останавливаемся, мы никогда не останавливаемся на достигнутом, мы всегда «СТОЯМ НА ГАЗЕ» M/T ОСНОВНАЯ СУЩНОСТЬ Основная характерная деятельность Mickey Thompson — разработка и производство инновационных высокопроизводительных продуктов для автомобильных энтузиастов.

Classic III 16X8 с разболтовкой 5X5,50 4.500 Back Space Polished Mickey Thompson

Характеристики продукта

Classic III 16X8 с разболтовкой 5X5,50 4.500 Back Space Polished. Колесо Mickey Thompson Classic III отличается классической конструкцией с 8 отверстиями и тщательно отполированной отделкой, включая соответствующие полированные отверстия для рук. Рельефный логотип M/T является гарантией качества, прочности и надежности. Classic III доступен в размерах от 15×8 до 17×9.



  • Переработанная гладкой внешней губу чистый вид

  • Уникальный проклейки включает в себя 15×12 и 16×12

  • Безгремучертутно винт на центральной крышкой

  • Пожизненная ограниченная гарантия против структурных дефектов

  • Мы не предлагаем центральные колпачки для 1986 и более ранние джипы

  • Колеса не совместимы с 1986 годами и более ранними моделями CJ

:



  • Размер: 16×8

  • 646.50

  • Back Space: 4,500

  • Смещение ММ: 0 мм

  • Hub Bore MM: 4,193 дюйма

  • Максимальная нагрузка LB: 2500 фунтов

  • Приблизительный вес LB: 20,00

  • Замена крышки:

    001670


  • Материал: алюминий

Для всех колес Mickey Thompson Classic Series, SideBiter и M/T Metal Series требуются (60-градусные) Bulge Acorn (Cone Bulge) гайки крепления седла. Микки Томпсон рекомендует гайки с проушинами Duplex Bulge Acorn для автомобилей с полной разрешенной массой 6500 фунтов.или больше.
Все колеса Deegan серии 38 используют 60-градусные конические выпуклые проушины седла, но также можно использовать зажимные гайки типа E/T, которые обеспечивают установку по центру проушин.
Для всех колес с болтовым креплением 6×5,5: Центрирующее кольцо ступицы входит в комплект для последних моделей автомобилей Chevrolet/GMC.
Центральные колпаки недоступны для некоторых моделей, включая пикапы Ford 3/4 и 1 тонну 1997 года и ранее, пикапы Dodge/Ram 3/4 и 1 тонну 2002 года и ранее, модели Jeep 1986 года и ранее, модели CJ и Toyota Land Cruiser более ранних моделей. модели.
Открытые колпачки доступны для колес классической серии с 5, 6 и 8 проушинами отдельно.
Примечание: Все двойные сверлильные диски в линейке MT Metal имеют крышки в виде колпачков — без выступающих выступов.

Информация о производителе

M/T ЦЕННОСТИ БРЕНДА С 1963 года компания Mickey Thompson Tyres всегда была брендом для энтузиастов. Микки Томпсон создавал свои продукты для ВЫИГРЫША — он создавал их по необходимости. Мы твердо придерживаемся ценностей Микки, его непрекращающегося стремления быстрее и лучше. ОСНОВНЫЕ ЦЕННОСТИ M/T Основные ценности — это руководящие принципы, определяющие поведение и действия компании Mickey Thompson.Мы родились на треке и никогда не покидали его. Мы СЕРЬЕЗНО относимся к наследию Микки и продолжаем создавать продукты, которые бьют рекорды. Мы ценим лояльность энтузиастов, которые продолжают выигрывать и испытывать наши продукты. Внедорожник Мы никогда не останавливаемся, мы никогда не останавливаемся на достигнутом, мы всегда «СТОЯМ НА ГАЗЕ» M/T ОСНОВНАЯ СУЩНОСТЬ Основная характерная деятельность Mickey Thompson — разработка и производство инновационных высокопроизводительных продуктов для автомобильных энтузиастов.

размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр, тюнинг тюнинг

Ram 1500 Classic DS\DJ 2019 3.6i

Поколение: DS\DJ
Двигатель: V6, бензин
Мощность: 304 л.с. (309 л.с., 227 кВт)
Опции: Tradesman, Express, Warlock

Разболтовка колес
опции
PCD (диаметр делительной окружности) 5×139.7 мм
Центр Bore 77,8 мм
Размер резьбы М14 х 1,5
колеса Крепежные гайки

Купить Купить Купить Купить Купить
Tire Rim PCD Центр Диаметр цилиндра Давление
265/70 R17 115S
OEM колеса
7Jx17 ET25.4 5×139.7 77.8 3 / 3,4 бар (44 PSI)
275 / 70 R17 115T
Диски OEM
8Jx17 ET25.4 5×139.7 77.8 3 / 3,4 бар (44 PSI)
275/60 R20 115T
OEM колеса
8Jx20 ET19.1 5×139.7 77.8 3,2 / 3,6 бар (47 PSI)
265/65 R18 113T
Тюнинг 7.5Jx18 ET25 5×139.7 77.8 3,2 / 3,6 бар (47 PSI)
275/65 R19 114T
Тюнинг
8Jx19 ET20 5×139.7 77,8 3,2 / 3,6 бар (47 PSI)
285/55 R20 113H
Тюнинг 9Jx20 ET10 5×139.7 77.8 3,4 / 3,8 бар (50 PSI) Купить
Какие размеры дисков рекомендует производитель

На Ram 1500 Classic DS\DJ 2019 3.6i стандартно устанавливаются диски 7Jx17 ET25.4 с шинами 265/70 R17 115S. Где находится:

  • 7J — ширина диска в дюймах;
  • 17″ — диаметр фитинговой резины в дюймах;
  • ET25.4 — смещение диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 265/70 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 265 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • Р — радиальная намотка шнура;
  • 17 — диаметр шины в дюймах.

Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости.Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 115S:

  • 115 — максимально допустимая масса, которую может выдержать шина 1215 кг;
  • S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки.Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х139,7.Таким образом, все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 77,8 мм.

Типичное давление в шинах — 44 PSI (3/3,4 бар).


Ram 1500 Classic DS\DJ 2019 5.7i

Поколение: DS\DJ
Двигатель: V8, бензин
Мощность: 394 л.с. (400 л.с., 294 кВт)
Опции: Big Horn, Lone Star, Tradesman, Warlock

Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности) 5×139.7 мм
Центр Bore 77,8 мм
Размер резьбы М14 х 1,5
колеса Крепежные гайки

Купить .
Tire Rim PCD Центр Диаметр цилиндра Давление
275/60 R20 115H
OEM колеса
8Jx20 ET19.1 5×139.7 77,8 3,2 / 3,6 бар (47 PSI) Купить
275 / 60 R20 115H
Колеса OEM
9Jx20 ET19.1 5×139.7 77.8 3,2 / 3,6 бар (47 PSI)
285/45 R22 112В
OEM колеса
9Jx22 ET19.1 5×139.7 77.8 3,6 / 4 бар (53 фунтов на квадратный дюйм) Купить
305/50 R21 113H
Настройка
9,5JX21 ET10 5×139,7 77,8 5×139,7 77,8 5×139,7 77,8 5×139,7 77,8 9.7
325/45 R22 111V
Тюнинг
10Jx22 ET0 5×139.7 77.8 3,6 / 4 бар (53 PSI) Купить
Какие размеры колес рекомендуются производителем

На Ram 1500 Classic DS\DJ 2019 5.8J1x установлены колесные диски 1s ET2 с дисками 1s ET2. шины 275/60 ​​R20 115H в стандартной комплектации. Где находится:

  • 8J — ширина диска в дюймах;
  • 20″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET19.1 — вылет диска в миллиметрах. шины) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 20 — диаметр шины в дюймах..

Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 115H:

  • 115 — максимально допустимый вес шины 1215 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х139,7. Таким образом, все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 77,8 мм.

Типичное давление в шинах — 47 фунтов на квадратный дюйм (3,2/3,6 бар).


Общая информация об общей сумме

ЛЮБОВЫЕ ДЛЯ возможных значений для шин и дисков RAM 1500 Classic 2019.

45-70 Самый большой размер
Шины
Диаметр 17 «–22»
17 «–22»
До 17277776 (22 «
.
соотношение сторон (%)
Минимальный размер 265/70 R17
285/45 R22

диски колесные Диаметр
17–22 дюйма
Ширина (дюймы) 7–10
Смещение (мм) 0–25.4
PCD 5×139.7

Фотографии
Экспертные советы

При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
  • Вам нужна повышенная проходимость?
  • Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно подобрать автомобильные диски на Ram 1500 Classic 2019?

3 вида колесных дисков:

  • Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
  • Сплав
  • — изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
  • Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.

Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:

  • нарушения вождения;
  • неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • менее маневренный.

Столь же проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться.Что приведет к выезду на встречную полосу.

Руководство по расположению болтов и таблица зажимных гаек

Наиболее распространенные модели болтов

.
4 x 130mm VW Жук, Sandrails, Buggies и UTVS
5 x 135mm ’97-1504 для FOR-1503. 5 x 135mm ’97-10060 5 x 135mm VW Beetle, поручни, багги и UTV
5 x 4.5 «(114,3 мм) Очень распространенный шаблон болта для автомобилей и внедорожников
5 x 5″ (127 мм) Используется на некоторых внедорожниках и более мелких грузовиках 5 5.330
9966666666666666666666666666666666 4956666666666666666666666666666666666666666666. MM) Dodge, Ford и Jeep Mid-Size.3 мм) Популярные Dodge и Nissan грузовиков и внедорожников
6 х 5,5″ (139.7mm) Многие импортные и отечественные грузовики и внедорожники
8 х 6,5″ Форд, GM , а также полноразмерные грузовики и внедорожники Dodge
8 x 170 мм ’99 и более новые грузовики Ford Super Duty

*Crawlpedia получает небольшую комиссию за покупки на Amazon, которая не влияет на цены.




Наиболее распространенные типы зажимных гаек

В то время как большинство людей знакомы со стандартными 60-градусными коническими гайками типа желудь, многие полноразмерные грузовики с колесами, центрирующими ступицу, используют гайки с плоским фланцем, а в небольших легких транспортных средствах, таких как багги и UTV, часто используются проушины шарового типа.




Момент затяжки зажимной гайки

Шпилька Момент затяжки Зацепление
12 мм 7 lb-ft 7 витков
14 мм от 85 до 95 lb-ft. от 70 до 80 фунт-футов 8 витков
9/16 дюйма 105–115 фунт-футов 8 витков
5/8 дюйма 5–футов
  • 903 903
  • 8 витков

    Руководство по измерению расположения болтов

    Расположение болтов с четным числом выступов измеряется от центра болта до центра болта, а расположение болтов с 5 выступами измеряется от вершины верхнего выступа до центра нижнего выступа.Чтобы найти свою разболтовку, измерьте расстояние как можно точнее, а затем найдите соответствующую разболтовку в приведенной ниже таблице преобразования. Например, если у вас колесо с 5 проушинами и ваши размеры 5 дюймов, то ваша разболтовка будет 5 х 5 дюймов (5 х 127 мм).



    Таблица преобразования размеров болтов

    0 5 x 5 x 12. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 4. 5. 5. 4. 4. 4. 4. 5. 5.72 «) 9 (6 x 5,3 «) 9

    9 (6 x 5,3″) (6 x 5.3 «) (4 x 4,33 «)

    9060 9.5 « (8 x 165.1 мм)

    9060 9060 9.5″ (8 x 165.1 мм) (8 x 165.1 мм)
    4 x 4,25 « (4 x 108 мм) 5 x 5″ (5 x 127mm)
    6 х 5,5″ (6 х 139.7mm)
    4 х 4,5″ (4 х 114,3 мм) 5 х 5,5″ (5 х 139.7mm) 5 x 130mm (5 x 5,12 «) 6 x 115mm (6 x 4,52″)
    4 x 98 мм (4 x 3,86 «) 5 мм 5 x 6,5″ (4 x 3,86 «) 6.5 мм 6611 (4 x 3,86″) 5 мм. мм) 5 x 135 мм (5 x 5,3″) 6 x 132 мм (6 x 5,2″)
    4 x 100 мм 4 x

    194 «)

    5 x 98 мм (5 x 3,86″) 5 x 150 мм (5 x 5,91 «) 6 x 135mm (6 x 5,3″)
    5 x 100 мм (5 x 3,94″) 5 x 155 мм (5 x 6,1 «) 8 x 6,5″ (8 x 165.1 мм) 5 x 4,25″ (5 x 108 мм) 5 x 110 мм (5 x 4,33″) 5 x 205 мм (5 x 8.07 «) 8 x 165 мм» (8 x 6,5 «)
    5 x 4,5″ (5 x 114,3 мм) 5 x 112mm (5 x 4,41 «) 9 5 92mm (5 x 4,41″)

    3060 3 92mm (5 x 4,41 «)
    333330 7 9006 мм (5 x 4,41″) 5 92mm (5 x 4,41 «) 5 92mm (5 x 4,41″) 5 . x 4,5 « (6 x 114,3 мм) 8 x 170 мм» (8 x 6,69 «)
    5 x 4,75″ (5 x 120,7 мм) 5 x 11511 (5 x 120,7 мм) 9006 » 4,52″) 6 x 5″ (6 x 127 мм) 8 x 200 мм» (8 x 787″)

    Таблица преобразования вылета и смещения колеса


    Таблица размеров колес



    НОВИНКА! Нужна помощь со схемами расположения болтов и зажимными гайками? Проверьте новый раздел комментариев ниже!

    Схемы болтов, перечисленные по транспортным средствам

    Год 78.3mm 1 1 69.99.91 . и новее 23.MI 30 0 Гайка 116.7mm GMC Jimmy Чеви Юконский
    Chevy и GMC Грузовики и SUV Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    1/2 Ton Blazer, Jimmy, Suburban (2WD) ’71-’91 5 x 5 дюймов 1/2-RH Гайка 78.1 мм
    1/2 Тонн пиджак, Джимми, пригород (4×4) ’71-91 6 x 5,5 « 7/16-RH NUK 7/16-RH NUK 7/16-RH NUCK 7/16-RH . Тон 1/2 Blazer, Джимми ’71 -’91 5 х 5″ 1/2-RH Гайка 78.3mm
    Чеви & GMC 1/2 Тон Blazer, Джимми ’71-’91 6 x 5,5″ 7/16-RH Гайка 78.3 мм
    1/2 Тон Blazer, Suburban, Tahoe (2WD) ’00 & Следующее 6 х 5,5″ М14 х 1,5 Гайка 78.1mm
    1/2 Тон Blazer , Suburban, Tahoe (4×4) ’92 & Newer 6 x 5,5 « M14 x 1,5 NUT 78,1 мм
    .18.1mm
    . Новые 6 x 5.5″ М14 х 1,5 Гайка 78.3mm
    Чеви & GMC 1/2 тонные грузовики (2WD) ’67 -’87 5 х 5″ 1/2-RH Гайка
    Чеви & GMC 1/2 тонные грузовики (4X4) ’67 -’87 6 х 5,5″ 7/16-RH Гайка 108мм
    Грузовики Chevy и GMC 1/2 тонны (2WD) ’67-’87 5 x 5 дюймов 1/2-RH Гайка 78.3 мм
    Чеви & GMC 1/2 тонные грузовики (4X4) ’67 -’87 6 х 5,5″ 1/2-RH Гайка 78.3mm
    Чеви & GMC 1/2 тонные грузовики (2WD) ’88 -’98 5 х 5″ M14 X 1.5 Гайка 78.3mm
    Чеви & GMC 1/2 тонные грузовики (4×4) ’88-’98 6 x 5,5″ M14 X 1.5 Гайка 78.3mm
    Чеви & GMC 1/2 тонные грузовики ’99 & Следующее 6 х 5,5″ М14 х 1,5 Гайка 78.3mm
    Чеви & GMC 1/2 тонны грузовиков (2WD) ’88 -98 5 x 5 « M14 x 1,5 гайки 78,3 мм
    CHEVY & GMC 1
    CHEVY & GMC.9
    CHEVY & GMC.9
    CHEVY & GMC 1
    CHEVY & GMC
    6 x 5.5″ М14 х 1,5 Гайка 78.3mm
    Чеви & GMC 1/2 тонные грузовики (4×4) ’88 -’98 6 х 5,5″ М14 х 1,5 Гайка 78,3 мм
    Chevy & Gmc 3/4 TON Trucks ’76 & NEWER 6 x 5,5 1/2 или 140330 NUT .3333333330 .9323.2 .9329. . Тонные грузовики (2500, серия K) ’88-’00 6 x 5.5″ М14 х 1,5 Гайка 100.7mm
    2500 Чеви & 3500 грузовых автомобилей (ТРО) Все 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 117мм
    Chevy Avalanche ’02 & Новее 6 x 5,5 « M14 x 1,5 гайка 78,3 мм
    Chevy Avalanch 1500 1
    Chevy Avalanch 1500 1
    Chevy Avalanch 1500 31
    Chevy 1500 331
    .5″ М14 х 1,5 Гайка 78.3mm
    2500 Чеви лавина (4X4) ’02 -’08 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 125мм
    Чеви C1500 Грузовик (2WD) ’88 -’98 5 х 5″ М14 х 1,5 Гайка 78.1mm
    Чеви C2500 Грузовик (2WD) ’88 -’00 6 х 5.5″ М14 х 1,5 Гайка 78.1mm
    Чеви C2500 Грузовик HD (2WD, 8 волочения) ’88 -’00 8 х 6,5″ М14 х 1,5
    Чеви C3500 Грузовик (2WD) ’88 -’00 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 116.7mm
    Чеви Каньон (SL, SLE, SLT , ZQ8) ’04-’08 6 x 5.5″ М12 х 1,5 Гайка 108мм
    Чеви CK2500 & 3500 Грузовик (ТРО) ’88 -’08 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 116.7mm
    Чеви Колорадо, Каньон ’04 & Следующее 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 100.7mm
    GMC Денали (4X4) ’92 & Следующее 6 х 5.5″ М14 х 1,5 Гайка 78.3mm
    ’95 -’02 5 х 4,75″ М12 х 1,5 Гайка 70.3mm
    Чеви K1500 (4×4) ’88-98 6 x 5,5 « M14 x 1,5 гайка 78,1 мм
    CHEVY K2500 (4×4330
    CHEVY K2500 (4×4330
    . 6 х 5.5″ М14 х 1,5 Гайка 78.1mm
    Чеви K2500 (4X4, 8 волочения) ’88 -’00 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 116,7 мм
    Чеви K3500 (4X4) ’88 -’00 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 116.7mm
    S-10, S-15 Blazer, Джимми, Sonoma (2WD) ’82-’04 5 x 4.75″ М12 х 1,5 Гайка 70.3mm
    S-10, S-15 Blazer, Джимми, Сонома (2WD) ’82 & Следующее 5 х 4,75″ М12 х 1,5 Гайка 70.3mm
    S-10, S-15 Blazer, Джимми, Сонома (4X4) ’83 & Следующее 5 х 4,75″ М12 х 1,5 Гайка 70.3mm
    GMC Sierra 1500, Denali ’99-’08 6 x 5.5″ М14 х 1,5 Гайка 78.1mm
    GMC Sierra 2500 ’99 -’08 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 116.7mm
    GMC Sierra 3500 ’99 -’08 8 x 6,5 « M14 x 1,5 Гайка 116,7 мм
    CHEVY Suburban (2WD)
    CHEVY (2WD)
    (2WD) 1
    . 1/2-правая Гайка 78.3 мм
    Чеви Пригородная (4X4) ’71 -’91 6 х 5,5″ 7/16-RH Гайка 78.3mm
    Чеви Пригородная 1500 HD ’00 — ’08 6 х 5,5″ М14 х 1,5 Гайка 78.3mm
    Чеви Пригородная K2500 (4X4) ’88 -’99 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 117 мм
    Chevy Suburban, Tahoe, Yukon (2WD) ’00 и новее 6 x 5.5″ М14 х 1,5 Гайка 78.3mm
    Шевроле Тахо, Юкон (2WD) ’92 -’99 5 х 5″ М14 х 1,5 Гайка 78.1mm
    Чеви Тахо, Юкон ’92 & Следующее 6 х 5,5″ М14 х 1,5 Гайка 78.3mm
    Шевроле Тахо, Юкон (2WD) ’92 -’99 5 x 5 дюймов M14 X 1.5 Гайка 78.3mm
    Chevy Tracker ’98 & Новее 5 х 5,5″ M12 X 1,25 Гайка 108мм
    Chevy Trailblazer (EXT) ’02 & Следующее 6 х 5″ М12 х 1,5 Гайка 78.3mm
    Чеви Юконский 1500 (Гибридный) ’00 -’08 6 х 5,5″ М14 х 1.5 Гайка 78.1mm
    ’92 -’99 5 х 5″ М14 х 1,5 Гайка 78.1mm
    2500 Чеви Юконский 3/4 Тон (XL) ’00 -’06 8 х 6,5″ М14 х 1,5 Гайка 116.7mm
    Чеви Юкон Денали 1500 ’92 -’08 6 х 5,5″ М14 Х 1.5 Гайка 78,1 мм

    Данные схемы расположения болтов ©Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите ссылку на эту страницу.
    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    год 71.5mm Dodge Dakota Dodge Dakota Dodge Dakota 77.8mm
    Dodge Грузовики и внедорожники Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Dodge 1/2 и 3 / 4-тонные грузовики ’79-’93 5 x 5.5″ 1/2-RH Гайка 77.8mm
    Додж 1/2 Тон раскладки и Ван ’49 -’70 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка
    Додж 1/2 Тон раскладки и Ван ’71 -’85 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    D Додж -50 и RAM-50 (турбодизель) ’79-’93 6 x 5.5″ М12 х 1,5 Гайка 108мм
    ’05 & Следующее 5 х 5,5″ 9/16-RH Гайка 77.8mm
    Додж Дакота и Дюранго ’91 -’03 6 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    Dodge Dakota и Дуранго ’91 -’04 6 х 4 .5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    ’05 -’08 5 х 5,5″ 9/16-RH Гайка 77.8mm
    Dodge Dakota (LE, HD) ’87 -’90 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    ’87 -’90 5 x 4,5 дюйма 1/2-правая Гайка 71.5 мм
    Dodge Ram 1/2 тонные грузовики ’94 -’01 5 х 5,5″ 1/2-RH Гайка 77.8mm
    Dodge Ram 1/2 тонные грузовики ’02 & Следующее 5 х 5,5″ 9/16-RH Гайка 77.8mm
    Dodge Ram 1/2 тонные грузовики ’94 -’01 5 х 5,5″ 1/2-правая Гайка 77.8 мм
    Dodge Ram 1/2 Ton Trucks ’02 & Новее 5 х 5,5″ 9/16-RH Гайка
    Dodge Ram 3/4 Ton Trucks ’94 & Следующее 8 х 6,5″ 9/16-RH Гайка 122.5mm
    Dodge Ram 3/4 тонные грузовики ’94 & Следующее 8 х 6,5″ 9/16-правая Гайка 122.5 мм

    Данные схемы расположения болтов ©Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите ссылку на эту страницу.
    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    год Ford Excursion Ford Excursion Ford Excursion Форд Экспедиция Форд Экспедиция 9039 9039 9039 9039 9039 9039.0 Форд Экспедиция 9. -250 и F-350 Super Duty (DRW) 124.9mm 124.9mm
    Форд Грузовики и внедорожники Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Форд 1/2 Ton F- 100 (2WD) 80-85 5 x 4.5 « 1/2-RH Гайка 70,3 мм
    FORD 1/2 TON F-100, F-150 ’54-96 5 X 5,5,50330 9039 90 330 9039 90 330 9039 90 330 9039 90 330 90 330 9039 9039 9. -rh Гайка 86.7mm
    Форд 1/2 тонны F-100, F-150 ’54 -’96 5 х 5,5″ 1/2-RH Гайка 87 мм
    Ford Bronco ’66 и новее 5 x 5.5″ 1/2-RH Гайка 86.7mm
    Форд Бронко II ’82 -’90 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 70.3mm
    Форд Бронко II ’82 -’90 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 70.3mm
    ’00 & Новые 8 х 170 мм M14 X 1.5 Гайка 124.9mm
    ’00 -’02 8 х 170мм М14 х 2,0 Гайка 124.9mm
    ’03 -» 05 8 x 170mm M14 x 1,5 гайка 124,9 мм
    Ford Expedition ’97 -’00 5 x 135330 ’97 — 5 x 135330 ’97 -’00 5 x 135330 ’97 -’00 5 x 135330 ’97 -’00 5 x 135330 ’97 — 5 x 135330 ’97 — 5.M.75 Гайка 87mm
    ’97 -’00 5 х 135мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    ’01 -’02 5 x 135mm M14 x 2,0 Гайка
    Ford Expedition ’03 и более новее 6 X 135 мм Гайка 87mm
    ’03 -’08 6 х 135 мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    Ford Explorer (Sport Trac) ’90 -’01 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 70.3mm
    Ford Explorer (Sport Trac) ’02 & Следующее 5 х 4,5″ 1/2 -RH Гайка 70.3 мм
    Ford Explorer (Sport Trac) ’02 -’08 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 70.3mm
    Ford Explorer (Sport Trac) ’90 -’01 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 70.3mm
    Ford F-150 Harley ’06 -’08 6 х 135мм М14 х 2.0 Гайка 87 мм
    Ford F-150 ’97-’00 5 x 135 мм M12 X 1.75 Гайка 87mm
    Ford F-150 ’97 -’00 5 х 135мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    Ford F-150 ’04 & Следующее 6 х 135 мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    Ford F-150 (’04 наследия) ’01 -’04 5 х 135мм М14 х 2.0 Гайка 87mm
    Ford F-150 (’04 наследия, Молния) ’99 -’04 5 х 135мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    Форд F-150 (2WD) ’01 -’03 5 х 135мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    Ford F-150 (4X4) ’97 -’00 5 х 135 мм 12 х 1.75 Гайка 87mm
    Ford F-150 (4X4) ’01 -’03 5 х 135мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    Ford F-150 ( XLT FX4 Lariat) ’04 -’08 6 х 135 мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    Ford F-150 (XL, Heavy Duty) ’04 -’07 7 x 150 мм M14 X 2.0 Гайка 87mm
    Ford F-150 (XL, Heavy Duty) ’04 & Следующее 7 х 150 мм М14 х 2,0 Гайка 87mm
    Форд F- 250 & F-350 Super Duty ’99 -’04 8 х 170мм М14 х 2,0 Гайка 124.9mm
    Ford F-250 & F-350 Super Duty ’88 — ’97 8 х 6.5″ 9/16, 1/2 Гайка 124.9mm
    Ford F-250 & F-350 Super Duty ’99 -’04 8 х 170мм M14 X 2.0 Гайка 124,9 мм
    Ford F-250 & F-350 Super Duty ’05 -08 8 x 170mm M14 x 1,5 mm M14 x 1,5 mm M14 x 1,5 mm M14 x 1,5 mm M14 x 1,5 mm
    ’88-’98 8 x 6.5″ 9/16 Гайка
    Ford F-250 & F-350 Super Duty (ТРО) ’99 -’07 8 х 170мм М14 х 2,0 Гайка
    Ford F-250 & F-350 Super Duty (ТРО) ’06 -’08 8 х 200 мм М14 х 2,0 Гайка 160мм
    Форд F-250 и F-350 Super Duty (DRW) ’04 и новее 8 x 170 мм M14 X 1.5 Гайка 124.9mm
    Ford F-350 Harley Davidson ’05 -’08 8 х 170мм М14 х 1,5 Гайка 124.9mm
    Ford Ranger (2WD ) ’81 & новее 5 x 4,5 « 1/2-RH гайка 70,3 мм
    FORD RANGE 1/2-правая Гайка 70.3 мм
    Ford Ranger (4X4) ’73 & Следующее 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 70.3mm
    Ford Ranger (4X4) ’83 — ’08 5 x 4,5″ 1/2-RH Гайка 70,3 мм

    Данные схемы расположения болтов ©Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите ссылку на эту страницу.
    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    Hummer H3
    Hummer Грузовики и внедорожники год Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Hummer h2 Все 8 x 165 мм M14 X 1,5 Гайка 117 мм
    Hummer h3 ’03-’08 8 x 6.5″ М14 х 1,5 Гайка 117мм
    ’03 & Newer 8 х 165мм М14 х 1,5 Гайка 117мм
    Hummer h4 (h4X, Alpha, Luxury) ’06-’08 6 x 5,5″ M12 X 1,5 Гайка 100 мм
    страницы при копировании.

    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    год Isuzu Trooper 6-903-98303-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-903-
    -I-350. 5,5 дюйма
    Isuzu Грузовики и внедорожники Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Isuzu Trooper ’92 — ’03 6 x 5,5″ M12 X 1.5 Гайка 108мм
    ’92 -’96 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 108мм
    Isuzu Trooper II ’84 -» 91 6 x 5,5 « M12 x 1,5 гайка 108mm
    Isuzu I-280, I-290, I-350, I-370 M12 X 1.5 Гайка 100 мм
    Isuzu Pickup ’80-96 6 x 5,5 « M12 x 1,5 NUT M12. — Пожалуйста, предоставьте ссылку на эту страницу при копировании
    Данные точны, насколько нам известно, до 2008 года и предлагаются как есть без каких-либо гарантий


    Jeep Cherokee Jeep Commander Jeep Compass Jeep Liberty Jeep Liberty Jeep Liberty Jeep Wrangler
    Jeep Грузовики и внедорожники год Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Jeep Cherokee, Grand Wagoneer ’74-’92 6 х 5.5 « 7/16-RH Гайка 108 мм
    Jeep All Model
    ’80 & Следующее 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    Jeep Cherokee, Wrangler ’80 -’06 5 х 4.5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    Джип Commanche, главный ’80 -’93 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 71,5 мм
    ’06 -’08 5 х 5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    ’07 -’08 5 x 4,5 дюйма M12 X 1.5 Гайка 67.1mm
    Jeep Grand Cherokee ’93 -’98 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    Jeep Grand Cherokee ’99 & Следующее 5 х 5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    Jeep Grand Cherokee ’93 -’98 5 х 4,5″ 1/2 -RH Гайка 71.5 мм
    Jeep Grand Cherokee (SRT8) ’99 -’08 5 х 5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    Jeep Cherokee, Grand Wagoneer ‘ 74-’92 6 х 5,5″ 7/16-RH Гайка 108мм
    ’08 5 х 4,5″ М12 х 1,5 Гайка 67 .1 мм
    ’02 & Новые 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    ’02 -’07 5 х 4,5 « 1/2-RH Гайка 71,5 мм
    Jeep Patriot ’07 -’08 5 x 4,5″ M129330 5 x 4,5 « M129330 5 x 4,5″ M129330 5 x 4,5 « . Jeep Prospector ’08 5 x 4.5″ М12 х 1,5 Гайка 67.1mm
    ’80 -’06 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    Jeep Wrangler ’07 & Следующее 5 х 5″ 1/2-RH Гайка 71.5mm
    Jeep Wrangler (Сахара, Рубикон) ’07 -’08 5 x 5″ 1/2-RH Гайка 71.5 мм

    Данные схемы расположения болтов ©Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите ссылку на эту страницу.
    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    Год
    Kaiser Военные грузовики Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Kaiser 2.5 тонн (оси Rockwell) Все 6 x 8,750″ 3/4″-16 Гайка

    страницы при копировании.
    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    Land Rover Грузовики и внедорожники год Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Land Rover LR2 ‘ 08 5 х 4.25″ М14 х 1,5 Гайка 63.4mm
    Land Rover Freelander (SE, SE3) ’02 -’05 5 х 4,5″ М12 х 1,5 Гайка 64,1 мм
    Land Rover Discovery, Discovery II ’99 -’04 5 х 120 мм М14 х 1,5 Гайка 72.56mm
    Land Rover LR3 (SE, HSE) ‘ 05-’08 5 x 120 мм M14 X 1.5 Гайка 72.56mm
    Land Rover Range Rover ’96 -’02 5 х 120 мм M14 X 1,5 Гайка 72.56mm
    Land Rover Range Rover (HSE , S/C) ’03 -’08 5 x 120 мм M14 x 1,5 Орех 72.56 мм
    Land Rover Rover (HSE, HSE, S). -’08 5 x 120 мм M14 X 1.5 Гайка 72.56mm
    Land Rover Discovery ’99 & Новее 5 х 120 мм M14 X 1,5 Гайка 72.56mm
    Land Rover Range Rover ’92 & Новее 5 х 120 мм M14 X 1,5 Гайка 72.56mm
    Land Rover Range Rover ’99 -’02 5 х 120 мм M14 X 1.5 Гайка 72.56mm
    Land Rover Freelander ’02 & Новее 5 х 4,5″ M12 X 1,5 Гайка
    Land Rover Defender, Discovery, Range Rover ’99 и новее 5 x 6,5″ M16 X 1,5 Гайка

    При копировании этой страницы указывайте схему расположения болтов ©Copyright Crawlpedia.com — .
    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    год . и новее 70.3mm Мазда Самовывоз
    Mazda Грузовики и внедорожники Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Mazda 2600 Pickup ’77 -’93 6 x 5,5″ M12 X 1.5 Гайка 108мм
    Mazda B-2000, 2200, 2300 Самовывоз ’77 -’93 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 108мм
    Mazda B -2000, 2200 2300 2600 пикап ’77 -93 6 x 5,5 « M12 x 1,5 гайка 108mm
    MAZDA
    MAZDA
    MAZDA
    MAZDA
    MAZDA 5 x 4.5″ 1/2-RH Гайка 70.3mm
    Mazda B-2500, 3000, 4000 Самовывоз ’93 -’08 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка
    ’93 & Следующее 5 х 4,5″ 1/2-RH Гайка 70.3mm

    Mercedes грузовиков и внедорожников год Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Mercedes G-Wagon Все 5 х 130мм M14 X 1.5 Болт 84,1 мм

    Данные шаблона болтов ©Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите ссылку на эту страницу.
    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    год Mitsubishi Montero Mitsubishi Montero и New.5″
    Mitsubishi Грузовики и внедорожники Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Mitsubishi Montero ’83 — ’00 6 х 5.5″ М12 х 1,5 Гайка 108мм
    ’92 -’06 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 108мм
    ’01 & новее 6 x 5,5 « M12 x 1,5 гайки 67,1 мм
    Mitsubishi Montero Sport 1929 и Newarer M12 X 1,5 Гайка 108мм
    Mitsubishi Montero Sport ’92 -’04 6 х 5,5″ M12 X 1,5 Гайка 108мм
    Mitsubishi Raider (LS, Durocross) ’06-’08 5 x 5,5″ 9/16 Гайка 77,8 мм
    0

    Данные по болтам на эту страницу при копировании.
    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    год Nissan Pathfinder Nissan Pathfinder Nissan Xterra Гайка 66.1mm Nissan Pickup
    Nissan Грузовики и внедорожники Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Nissan Armada ’04 & Новые 6 x 5,5″ M12 X 1.25 Гайка 78мм
    Nissan Armada (2WD, 4X4) ’04 -’08 6 х 5,5″ М12 х 1,25 Гайка 77.8mm
    ’87 -’04 6 х 5,5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    ’05 & Следующее 6 х 4,5″ М12 х 1.25 Гайка 66.1mm
    Nissan Pathfinder (2WD, 4X4) ’87 -’04 6 х 5,5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    Nissan Pathfinder ( Le, S, SE, XE) ’05 -’08 6 x 4,5 « M12 x 1,25 Гайка 66,1 мм
    NISSAN PATHFIND. 5.5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    ’00 & Следующее 6 х 5,5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    Nissan Xterra (2WD , 4×4) ’00 -’04 6 x 5,5 « M12 x 1,25 гайка 100 мм
    Nissan Xterra (2WD, 4×4) 3333333333330 33333333333330 33333333330 26 Nissan xterra (2WD, 4×4) 26 . .5″ М12 х 1,25 Гайка 66.1mm
    Nissan Frontier (2WD) ’87 -’96 6 х 5,5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    Nissan Frontier (4×4) ’87-96 6 x 5,5 « M12 x 1,25 газета 100 мм
    NISSAN FRODECT
    NISSAN FRODENT
    NISSAN
    NISSAN
    NISSAN
    NISSAN
    .5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    Nissan Frontier (Nismo, LE, SE, ХЕ) ’05 -’08 6 х 4,5″ М12 х 1,25
    Nissan Frontier (SC, SE, СВ, х) ’98 -’04 6 х 5,5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    73-86 6 х 5.5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    Nissan Pickup (2WD, 4X4) ’73 -’86 6 х 5,5″ М12 х 1,25 Гайка 100 мм
    Nissan Titan ’04 & новее 6 x 5,5 « M12 x 1,25 NUT 78MM
    NISSAN TITEN (LE) (LE). 04-’08 6 х 5.5 дюймов M12 X 1,25 Гайка 78,1 мм

    Данные схемы расположения болтов ©Copyright Crawlpedia.com — При копировании укажите ссылку на эту страницу. знаний до 2008 г. и предлагается как есть без каких-либо гарантий.

    год Suzuki Sidekick Suzuki Sidekick
    Suzuki Грузовики и внедорожники Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Suzuki Samurai ’86 — ’93 5 х 5.5″ М12 х 1,25 Гайка 108мм
    ’89 -’96 5 х 5,5″ М12 х 1,25 Гайка 108мм
    ’96-’97 5 x 5,5″ M12 X 1,5 Гайка 108 мм

    Пожалуйста, предоставьте ссылку на эту страницу при копировании этой страницы ©Copyright Crawlpedia.com —


    Насколько нам известно, данные за 2008 год точны и предлагаются как есть без каких-либо гарантий.


    год ’08 Toyota Landcruiser 106mm Toyota Landcruiser Toyota Landcruiser Toyota Highlander Toyota Sequoia 106mm Тойота Тундра
    Toyota Грузовики и внедорожники Болт шаблон Stud Размер Lug Стиль Центр Bore
    Toyota Sequoia 5 x 150 мм M14 X 1.5 Гайка 110мм
    ’69 -’92 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 106mm
    Toyota 4-Runner ’86 — ’02 6 х 5,5″ M12 X 1,5 Гайка
    Toyota Landcruiser ’93 -’97 6 х 5,5″ M12 X 1.5 Гайка 106mm
    ’98 & Следующее 5 х 150 мм М14 х 1,5 Гайка 110мм
    ’98 -’08 5 x 150 мм M14 X 1,5 Гайка 110 мм
    Toyota 4-Runner X ’00 и новее 19 M 903,5 6 ​​x 5,55 Гайка 106mm
    ’01 & Следующее 5 х 4,5″ М12 х 1,5 Гайка 60.1mm
    ’01 & Следующее 6 x 5,5 « M12 x 1,5 гайка 106 мм
    Toyota Sequoia (2WD, 4×4) ’01 -’07 666 6.5330 ’01 -’07 69 6.5.5330 ’01 -’07 69 6.5.5330 ’01 -’07 6) ’01 -’07 6).5 Гайка 108мм
    Toyota Highlander Гибрид ’01 -’08 5 х 4,5″ М12 х 1,5 Гайка 60.1mm
    Toyota 4-Runner (V6, V8) ’03 & Следующее 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 106mm
    Toyota 4-Runner (V6, V8) ’03 -’08 6 х 5,5 » М12 Х 1.5 Гайка 106mm
    Toyota FJ Cruiser ’07 -’08 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 108мм
    Toyota Pickup (2WD) ‘ 80-’95 5 х 4,5″ М12 х 1,5 Гайка 60.1mm
    Toyota Pickup (4×4) и 4-бегунка ’80 -’95 6 х 5,5″ М12 Х 1.5 Гайка 106mm
    Тойота Т-100 ’93 -’96 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 106mm
    Toyota Tacoma (4X4, Пред- Бегун) ’95 & новее 6 x 5,5 « M12 x 1,5 гайка 106 мм
    Toyota Tacoma (2WD, не-до-ход
    Toyota Tacom 4.5″ М12 х 1,5 Гайка 60.1mm
    Toyota Tacoma (2WD, 4X4, Pre-бегунка) ’95 -’04 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка
    Toyota Tacoma (2WD, предварительно не бегунка) ’95 -’97 5 х 4,5″ М12 х 1,5 Гайка 67.1mm
    ’99 и новее 6 x 5.5″ М12 х 1,5 Гайка 106mm
    Toyota Tundra (2WD, 4X4) ’99 -’06 6 х 5,5″ М12 х 1,5 Гайка 106mm
    Toyota Tacoma (2WD, 15″ Колесо) ’05 -’08 5 х 4,5″ М12 х 1,5 гайки 60.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.