Рейтинг китайских автомобилей по качеству 2019: Рейтинг китайских автомобилей по надежности Как мы посчитали рейтинг Рейтинг формируется на основе продаж, отзывов владельцев, характеристик, стоимости и других параметров


0
Categories : Разное

Содержание

Самые надежные китайские авто — Китайские автомобили

Самые надежные китайские автомобили в возрасте от 3 до 5 лет — модели Changan. Такой вывод сделали эксперты CarPrice, проанализировав итоги обследования 25,3 тысячи машин, которые сдавали владельцы на онлайн-аукцион в 2018 году.

Техники сервиса проверяют каждую машину по 1100 параметрам, оценки за которые сводятся в четыре категории: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние» и «Сопутствующие факторы». В конечном итоге удается сопоставить автомобили по их надежности.

Несмотря на то, что китайский автопром за последние несколько лет проделал гигантский путь, по части «железа» он все еще далеко позади лучших представителей мирового автопрома

К сожалению, китайские автомобили с 3-5-летним пробегом по-прежнему относятся к аутсайдерам по сохранности кузова. В топ-10 соответствующего антирейтинга попали сразу четыре представителя Поднебесной, два из которых вошли в первую тройку. «Лидером» со знаком минус оказался приподнятый хэтчбек Geely MK Cross со средней оценкой 2,04 балла из 5-ти. Пропустив вперед Lada 2114, третью строчку занял Lifan Solano первого поколения с результатом 2,14. Седьмым с конца стал хэтчбек Lifan Smily первой генерации (2,44), 10-м – Geely Emgrand EC7 (2,53).

«Несмотря на то, что китайский автопром за последние несколько лет проделал гигантский путь, по части «железа» он все еще далеко позади лучших представителей мирового автопрома. Правда, это касается лишь бюджетных авто – с премиальными моделями ситуация намного лучше», — прокомментировали представители сервиса.

В списке наименее надежных автомобилей 2018 года – три «китайца», два из которых вошли в топ-3. Это вышеназванные Lifan Smily (3,72) и Lifan Solano (4,03), хуже которых средняя оценка только у рестайлингового Daewoo Matiz I (3,35). Шестую строчку в антирейтинге занял внедорожник Great Wall Hover H6 (4,18).

А теперь – о главном. В рейтинге «брендов с лучшим состоянием подержанных автомобилей» китайские бренды расположились следующим образом: 26. Changan — 4,58; 27. Brilliance — 4,56; 32. Chery — 4,52; 35. Great Wall — 4,45; 38. DongFeng — 4,43; 40. Geely — 4,39; 44. Lifan — 4,20; 45. FAW — 4,14.

Всего в этом списке 46 брендов, то есть даже самые надежные китайские автомобили оказались во второй половине списка, а некоторые в самом его низу. И тем не менее сравнение весьма показательное. Кстати, лучшими в этом смысле были признаны японские автомобили — Lexus, Toyota и Acura. Машины Kia заняли 20-е место, Hyundai – 21-е.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Все автоновости – Страница 1157

АвтоВАЗ отзывает 33 тысячи машин Lada Largus из-за проблем с тормозами20 мая 2019, 13:25«АвтоВАЗ» отзывает в России 32 892 автомобиля LADA Largus из-за возможного дефекта в тормозной системе. Бесплатному ремонту подлежат автомобили, реализованные с ноября 2017 года по сегодняшний день. Об этом сообщает Росстандарт.

На «Автоторе» началась сборка нового грузовика Ford Trucks F-Max20 мая 2019, 13:20На калининградском заводе «Автотор» началось серийное производство «Лучшего грузовика 2019 года» — седельного тягача Ford F-Max.

Кроссовер Mazda CX-3 получил новую спецверсию GT SportNav+20 мая 2019, 13:03Компания Mazda представила новую спецверсию кроссовера Mazda CX-3 – GT SportNav+. Новинка с эксклюзивным декором и расширенным оснащением будет выпущена ограниченным тиражом в 500 экземпляров. Продажи начнутся уже в июне.

Обновленный SsangYong Tivoli 2020 представлен официально20 мая 2019, 10:55Обновленный кроссовер SsangYong Tivoli, месяц назад замеченный на тестах в Индии, представлен официально. Сильно изменившись и внешне, и внутри, паркетник получил расширенное оснащение и новый бензиновый двигатель.

Lifan X70 вернется в Россию через три месяца20 мая 2019, 09:42Кроссовер Lifan X70, продажи которого были временно приостановлены, вернется на российский рынок через три месяца. Об этом сообщает портал «Авторамблер» со ссылкой на замгендиректора «Лифан Моторс Рус» Вячеслава Галузинского.

Названы самые популярные автомобили в России по итогам апреля20 мая 2019, 09:20Объем российского рынка легковых автомобилей по итогам апреля 2019 года составил 149 184 единиц – на 2,2% больше, чем годом ранее. Продажи отечественных легковушек выросли на 10,3% (до 37 104 ед.

УАЗ напомнил об уникальном «Головастике»20 мая 2019, 09:02Ульяновский автозавод вспомнил в своих социальных сетях об уникальном грузовичке «Головастик», вставшем на конвейер в 1965 году. Правда, «в серию» он так и не пошел – выпуск модели ограничился несколькими опытными экземплярами.

В России вырос рынок автомобилей с пробегом20 мая 2019, 07:53В апреле 2019 года на российской «вторичке» было продано 482,2 тыс. легковых автомобилей – на 9% больше, чем годом ранее. Эксперты аналитического агентства «АвтоСТАТ» назвали самые популярные подержанные автомобили в России.

Новый Zotye T600 обошел по продажам Skoda Kamiq20 мая 2019, 05:56Кроссовер Zotye T600, нового поколения, чьи мировые продажи стартовали в октябре 2018 года, к текущему моменту только в Китае нашел около 17 тысяч покупателей.

Роскошный кроссовер на базе Toyota Crown появился у дилеров19 мая 2019, 17:31Новый роскошный внедорожник Hongqi HS7, построенный на базе Toyota Crown прошлого поколения, появился у дилеров. Официальные продажи новинки начнутся в Китае уже в июне 2019 года. Цены будут объявлены в самое ближайшее время.

Как россияне оценивают качество сборки китайских автомобилей?

29.06.2020 8:17

В последние годы эксперты все чаще говорят о том, что отношение россиян к китайским автомобилям претерпело значительные изменения — по сравнению с тем, что было всего несколько лет назад, когда на рынке было много нареканий и к качеству этих машин, и к организации их сервисного обслуживания. Сегодня мы видим, что некоторые китайские бренды на российском рынке чувствуют себя лучше других — европейских, азиатских, американских — и несмотря на кризис в стране, на снижение покупательской способности населения и даже на пандемию, показывают положительную динамику.

 

В ноябре 2019 года аналитическое агентство «АВТОСТАТ» и портал Авто Mail.Ru в рамках нового исследования «Рынок китайских автомобилей в России. Тенденции и потребительская оценка» провели онлайн-опрос, чтобы посмотреть, насколько изменилось отношение российских автовладельцев к китайским автомобилям. В опросе приняли участие более 8000 человек.

Так более 60% опрошенных отметили, что за последние 5 лет китайские автомобили стали значительно лучше. Самим же владельцам автомобилей из Поднебесной задавались вопросы, оценивающие уровень их удовлетворенности автомобилем по целому ряду параметров. Например, оценка такого показателя, как качество сборки. Для оценки использовалась 5-балльная шкала, где 5 баллов означало «полностью удовлетворен», 1 балл — «совершенно не удовлетворен». Далее по специальной методике данные приводились к 100-балльной шкале.

Таким образом, максимальное количество баллов, которые мог набрать автомобиль — 100 баллов. По результатам опроса самую высокую оценку получили автомобили бренда Haval, которым удалось набрать почти 95 баллов. Кроме того, автовладельцы высоко оценили качество сборки автомобилей 

Changan (86,8 балла) и Geely (86,2 балла). На четвертом месте этого рейтинга удовлетворенности оказались владельцы автомобилей Chery (82,6 балла), на пятом — Great Wall (80,6 балла). Замыкает рейтинг бренд Lifan с результатом чуть более 65 баллов. Отметим, что в данный рейтинг попали только те марки автомобилей, которые на момент опроса использовали более 50 человек. Данные по другим результатам исследования находятся в нашем отчете.

Виктория Лобода, источник: АВТОСТАТ

 

————————————-

Подписка на новости АвтоСреды в 

  «Яндекс.Дзен» 
Выгодная покупка LADA в кредит в Тольятти 

В России растет рейтинг качества китайских автомобилей

Качество китайских брендов — вопрос пока дискуссионный. Российское агенство «Автостат» и портал Mail.ru в ноябре 2019 года провели онлайн-исследование по шести китайским брендам — насколько их покупатели довольны своими новыми автомобилями? Уделялось внимание проблемам качества сборки, надежности техники и оправданности ожиданий. Опрос получился представительным — в нем приняли участие более 8000 человек. 60% опрошенных отметили, что за прошедшее пятилетие автомобили китайских брендов стали значительно лучше.

Рейтинг качества 2019 года по китайским брендам

В рейтинге удовлетворенности качеством сборки совершенно невероятный для Китая (и не только для Китая) результат показал бренд Haval («Хавейл») — почти 95%! Близкие результаты показали бренды Changan и Geely — 86-87%. Далее идут Chery, Great Wall и Lifan.

Удовлетворенность качеством сборки автомобилей китайских брендов

Вызывает некоторое удивление то, что результаты ноябрьского исследования получили широкую известность только через полгода. Также было бы очень интересно узнать более свежие данные, которые в большей степени отразят результаты работы нового завода Haval под Тулой. На этом заводе, который заработал в мае 2019 года, производят компактные кроссоверы Haval F7 и F7X, полноразмерный внедорожник Haval H9 и недорогой рамный внедорожник Haval H5.

Топ-10 моделей китайских автомобилей 2019 года

Самым популярным китайским автомобилем стал кроссовер Geely Atlas беларуской сборки — 7536 проданных в России автомобилей, в 2.8 раза больше, чем в 2018 году. Второе место занял среднеразмерный кроссовер Haval H6, который в 2020 году меняет поколение — 6368 штук, третье место у тульской новинки Haval F7 — 3219 штук. Далее идут кроссоверы Chery Tiggo 3, 4 и 7 (соответственно 2262, 1968 и 1563 штуки), DFM AX7 (1548 ед), компактный кроссовер Haval h3 (1345 штук), седан Lifan Solano (1335 штук) и универсал Changan CS35PLUS (1323 шт.).

Общий рост российского рынка по китайским брендам в прошлом году составил 13%.

назван ТОП-5 лучших авто из Поднебесной

Автомобильные эксперты регулярно составляют рейтинги самых надежных машин на рынке, но ни разу подобные ТОПы не возглавляли китайские модели. В попытке увязать понятия «надежный» и «китайский» авторы одного из российских специализированных порталов составили список из пяти лучших машин, выпускаемых в КНР, которые не должны подвести своего владельца.

Chery KIMO

Хэтчбек Chery KIMO, снятый с производства почти 6 лет назад, эксперты поместили на пятую строчку рейтинга. Автомобиль выделили из-за 1,3-литрового двигателя мощностью 82 л. с., который обладает «отличными техническими возможностями и существенной долговечностью». Этот двигатель является продуктом совместной работы австрийской компании AVL и Chery. Отмечается также, что машина экономична и неприхотлива в обслуживании.

Geely Emgrand 7

На ступень выше «малолитражки» в ТОПе надежных «китайцев» разместился седан Geely Emgrand 7. Его называют «достойным конкурентом автомобилям D-класса, выпускаемым немецкими и южнокорейскими компаниями». Правда, конкретных преимуществ авто авторы рейтинга не привели.

Chery Tiggo 3

На третье и четвертое места эксперты поместили опять же модели Chery. Речь идет о кроссоверах Tiggo 3 и Tiggo 5. Попадание в рейтинг им обеспечил тот факт, что уровень технического оснащения этих «китайских автомобилей оставляет позади аналоги, разработанные европейскими производителями».

Chery Tiggo 5

Lifan Smily

Лидером по надежности среди китайских автомобилей признали компактный хэтчбек Lifan Smily. Полагаясь на отзывы владельцев этой машины, ее характеризуют не только как надёжную, но и как очень безопасную. Хорошая комплектация и технические характеристики делают этот автомобиль довольно конкурентоспособным как среди машин А-класса в целом, так и среди автомобилей данного ценового сегмента.

Читайте также:

Китайские внедорожники (джипы) 2019-2020 — Топ 10 лучших моделей

В течение последних нескольких лет наблюдается активное развитие китайского рынка автомобилей. И если раньше водители сомневались в надёжности таких транспортных средств и даже слегка посмеивались над ними, то сегодня китайские кроссоверы и внедорожники в нашей стране вызывают немалый интерес. Это вполне объяснимо, так как эксплуатационные характеристики и цены на авто вполне приемлемы.

Как утверждают эксперты, в 2019-2020 внедорожники продаваемые в России составили достойную конкуренцию немалому количеству транспортных средств, изготавливаемых в Америке, Европе. Они привлекают современных водителей своей безопасностью, надёжностью, приемлемой ценовой политикой. Кроме этого внедорожники и кроссоверы легки в ремонте, обслуживании, для них найдутся запчасти, при необходимости их замены.

Авто из Китая соответствует всем современным требованиям безопасности, отличается прекрасными техническими характеристиками, приспособлено для езды по нашим дорогам. Давайте рассмотрим лучшие китайские внедорожники, которые достойны внимания со стороны автолюбителей.

Great Wall Hover h4

Среди китайских внедорожников именно Great Wall h4 является одним из лучших. В данном автомобиле идеально сочетается эстетичность, оригинальность внешнего вида, наличие современных технологий, превосходные ходовые характеристики. Это полноприводный внедорожник, отличающийся своей простотой и в тоже время мощностью. Китай сразу признал автомобиль, как один из лучших.

Китайский джип Great Wall h4 был сконструирован на платформе Toyota 4Runner. Оснащено данное транспортное средство двухлитровым бензиновым двигателем Mitsubishi 4G63, с мощностью 128 лошадиных сил. А также китаец является владельцем пятиступенчатой механики.

Что касается базовой комплектации, то данная модель обладает не только современными устройствами, системами, способствующими комфортной езде, здесь присутствует ещё и средства безопасности, например система ABS+EBD.

Great Wall Hover H5

Если говорить про самые комфортабельные, безопасные китайские внедорожники 2018 с отличными техническими характеристиками, то к этой категории следует отнести Great Wall H5. Это новая модель стала обладательницей яркой внешности, красивого интерьера и мощного двигателя. Помимо этого, в отличие от кроссоверов предшественников, Н5 не только унаследовал лучшие их стороны, но был максимально усовершенствован.

В базовой комплектации есть подушки безопасности, АБС + ЕБД, система климат-контроля, электропакет, сиденья с электроприводом, в салоне присутствует кожаная обивка. Предлагается полноприводный вариант с бензиновым и дизельным двигателями, с пятиступенчатой либо шестиступенчатой механикой, а также с пятисутопенчатым автоматом.

Похожие статьи

  • Haval H6 поколения 3 стартовал с продажами в Китае
  • Кроссоверы Haval F7 и F7x в России пополнились новым топовым исполнением Tech Plus
  • В России анонсирован выпуск новой версии исполнения Hava F7 Tech Plus
  • Обновился кроссовер Changan CS35PLUS

Great Wall Hover H6

Если говорить о переднеприводных, полноприводных транспортных средствах, тогда Great Wall H6 относится именно к ним. Продажа такого транспортного средства осуществляется в двух модификациях: стандартной и спортивной, с дизельным или бензиновым двигателями, объём которых от полутора литра до 2,4. H6 оснащён 6-ступенчатой или пятиступенчатой махинкой, либо 6-ступенчатым автоматом, кроме этого предлагается 6-ступенчатый автомат, который можно переключить на ручное управление. Благодаря таким эксплуатационным качествам, этот ховер понравился многим водителям, желающим получить функциональную, безопасную, красивую машину, по доступной стоимости.

Haval H9

Haval H9 — лучший китайский внедорожник 2018, занимающий лидирующие позиции по многим своим параметрам среди других аналогичных моделей. Ведь в данном транспортном средстве идеально всё, начиная с качества, техоснащения, заканчивая вполне приемлемой ценой. Вообще, сама марка Haval изначально создавалась только для американского потребителя, но стала актуальной на китайском авторынке.

Это рамный внедорожник, с полным приводом, удобными габаритами и отличной комплектацией. Здесь на должном уровне всё: окраска, качество сборки, салон и многое другое. В багажном отделении есть дополнительные сидения, позволяющие сделать кроссовер семиместным. Внутреннее пространство достаточно просторное, комфортное. В качестве отделки салона производитель использовал лишь качественную, натуральную кожу. Так что эта модель будет удобна не только для водителя, но и для пассажиров. Новый вариант имеет массу достоинств, вот основные из них, которыми может похвастаться китайский внедорожник 2018 Haval H9:

  • Использование высококачественного оснащения и материалов;
  • Есть возможность управлять климат-контролем;
  • Исходя из дорожного покрытия, водитель может переключать режимы движения;
  • Наличие электрической регулировки водительского сидения.

Современным потребителям предлагается с бензиновым или дизельным двигателями. Также Haval H9 может похвастаться восьмиступенчатой коробке передач ZF, где есть возможность перейти на ручное управление. Кроме этого китайский внедорожник 2018 года оснащён системами оповещения о поперечном движении сзади, съезде с полосы, системой адаптивного освещения и многими другими технологиями.

Haval H6

Выглядит Haval H6 достаточно красиво и стильно. Спереди его украсили массивной решёткой радиатора, имеющую сетчатую структуру, а перед ней растянули четыре ламеля, которые идеально сочетаются с воздухозаборником. Такие китайские автомобили украшены на капоте, по бокам, штампами. Покатая крыша заканчивается спойлером, куда был встроен дополнительный стоп-сигнал. Сзади, кроссовер оснастили массивными фонарями и широкой дверью.

Что касается салона, он выполнен в классическом стиле, имеет пятиместную компоновку. Внутри транспортного средства просторно и уютно. Для «интерьера» создатели решили использовать вставки, имитирующие дерево, подсветку, хромированную окантовку и другие атрибуты, относящиеся к премиум-классу.

Китайские джипы Haval H6 обладают вполне приемлемыми техническими характеристиками. В качестве моторной гаммы есть две силовые установки. Первая – бензиновый двигатель, с 4 цилиндрами, объёмом полтора литра. Вторая – дизельный двигатель, также с 4 цилиндрами, с объёмом два литра.

Подводя итоги, стоит отметить, что данная модель считается одной из лучших среди своих конкурентов, как по стоимости, так и техническим характеристикам.

Haval h3

Если вас интересуют надёжные, безопасные джипы и вы мечтаете приобрести такой за приемлемую цену, тогда Haval h3 – это отличный вариант для реализации задуманного. Новые автомобили поставляются, как с передним приводом, так с полным. Они обладают стильным внешним видом, вполне комфортабельным салоном. Если говорить о технических характеристиках, то Haval h3 может похвастаться наличием рядного бензинового двигателя, с 4 цилиндрами, наличием распределителя впрыска, турбонаддувом. Объём двигателя составляет полтора литра, развивая максимальную мощность – 150 лошадиных сил. В автомобиле присутствует шестиступенчатая механическая коробка передач. Кроме этого, данная модель комплектуется такими современными функциями, как: контроль за давлением в шинах, бесключевым доступом и запуском мотора, камерой в зеркале заднего вида и многими другими возможностями.

Geely Atlas

Geely Atlas – современный автомобиль, который был создан для продажи за пределами Китая, соответственно дизайн модели разрабатывали с учётом западных веяний. Такие китайские автомобили оборудованы продвинутой оптикой, аккуратной решёткой радиатора, узкими боковыми окнами. Также отличился салон транспортного средства, для создания внутренней красоты, практичности использовался высококачественный отделочный материал.

Geely Atlas выпущен для современного покупателя в комплектации, с полным и передним приводом. А двигатель представлен в качестве бензинового агрегата, имеющего мощность 140-148 лошадиных сил, вместе с шестиступенчатой автоматикой либо механикой.

Changan CS95

Кроссовер Changan CS95 – это оригинальная модель, которая далека от плагиата и копии. Это флагманский агрегат, являющийся одним из лучших в своём сегменте. Над ним хорошенько постарались, как дизайнеры, так и инженеры, добавив плавные изгибы, достаточно стильную лицевую оптику, выполненную в форме зауженного прямоугольника, напоминающую хитрый взгляд.

Автолюбителей сумеет порадовать интерьер и начинка данной модели:

  • В салоне есть мультимедиа с сенсорным экраном, диагональ которого восемь дюймов;
  • Трёхзонная система климат-контроля, где в каждой зоне запускается определённый автономный режим;
  • Есть качественная аудиосистема.

Changan CS95 оснащён двухлитровым трубрированным бензиновым двигателем, на 180 лошадиных сил. Также в автомобиле присутствует пятиступенчатая коробка автомат. Поездка в таком транспортном средстве доставит море удовольствие, как водителю, так и пассажирам.

Foton Sauvana

Многие считают, что большинство моделей, выпускаемых в Поднебесной, являются срисованными копиями с известных, дорогостоящих автомобилей. Но китайский внедорожник Foton Sauvana сумеет развеять данный стереотип, это нечто новое. Для того чтобы собрать такой агрегат, производитель использовал платформу Tunland. А за счёт наличия усиленной конструкции, модель отличается повышенной грузоподъёмностью.

Для повышения комфорта, в салоне есть некие дополнения:

  • Современная система мультимедиа;
  • Климат-контроль;
  • Мультифункциональный руль.

В автомобиле присутствует двигатель серии 4G20TI, с мощностью 201-217 лошадиных сил. Этого достаточно для езды по трассе, преодоления препятствий вне дороги. Благодаря использованию современных технологий, во время создания такого агрегата, делают его максимально экономичным. Помимо такого современного внедрения Foton Sauvana оснащён новейшими системами безопасности, большим количеством боксов, ниш внутри салона для хранения личных вещей, светодиодной оптикой и многим другим.

Lifan X70

Lifan X70 – кроссовер, являющийся обладателем яркого дизайна, выполненного в спортивном стиле. Он отличается своей надёжностью, маневренностью, простотой в управлении и современным оснащением. Эта модель способна передвигаться от 175 километров в час до 180, тут всё зависит от выбранной версии, её комплектации. Если говорить о средних показателях расхода топлива, они следующие – от 7,5 до 7,7 литра на сто километров езды. Lifan X70 может похвалиться достаточно объёмным багажным отделением – 419 литров. В стандартной версии есть электростеклоподъемники задних, передних дверей, система курсовой устойчивости, бортовой ПК и прочее.

Заключение

Китайские автомобили 2019 года в России доступны для многих водителей. Ведь им характерна доступная стоимость, усовершенствованные эксплуатационные качества. Естественно, при выборе такого транспортного средства необходимо более детально изучить модельный ряд и отталкиваясь от собственных предпочтений, финансовых возможностей выбрать максимально подходящий джип. Стоимость машины, зависит от марки, технических характеристик той или иной модели, не стоит также забывать, что внедорожники из Поднебесной с пробегом гораздо дешевле новых.

Опрос

Лучший китайский внедорожник в 2018-2019 году?

какие иномарки не попадают под запрет и могут появиться в России?

Пока гремят санкционные речи, производители всего и вся ровными рядами покидают неугодную Россию. Хотя многие уже изъявили желание включить реверс. Недаром и риторика официальных заявлений стала не такая громогласная и жесткая, и, например, французская пресса вдруг заявила, что местным производителям рано делать столь резкие маневры, и Корея уже настояла на продолжении поставок.

Но факт остается фактом: у нас есть шанс получить существенно расширенный список «санкционки», где кроме сыров и польских яблок могут оказаться и автомобили. Почти все производители имеют в «порте приписки» либо Старый, либо Новый Свет, так что вариант такой возможен. Неужто кроме родного «Жигуля» с «УАЗиком» больше ничего не останется?

Конечно, нет: 1 600 000 проданных в кризисный и дефицитный год – немалая цифра, а раз есть спрос, значит, будет и предложение.

Портал Matador.tech собрал не только тех, кто знаком россиянам и «лежит на поверхности», но и нашел более экзотических производителей, готовых занять вакантные места на отечественном автомобильном небосклоне.

Машины из Турции

Реджеп Тайип Эрдоган решил, что для его страны экономические привилегии сотрудничества и с Россией, и с Европой важнее громких заявлений и вступления в ряды, и занял нейтральное положение. А ведь турецкий автопром по объему своего производства существенно превышает российский! Оказывается, что помимо солнечных пляжей, теплого моря и отелей «все включено», в Турции есть 14 автозаводов, которые производят более 1 500 000 автомобилей в год.

Конечно, большинство из них – совместные предприятия. Например, самый крупный и хорошо знакомый россиянам конвейер находится в Бурсе и работает в коллаборации с Renault.

Есть у турок и свои бренды, жизнь в которых теплится и, при необходимости, может засиять и ярким пламенем. Самый известный – Tofas, ныне собирающий машины для семьи Аньелли, а так же «каблучки» Peugeot, Citroen и Opel.

Но не так уж давно – всего пару десятилетий назад – «Тофаш» делал машины под своим брендом для внутреннего рынка. Понятное дело, что это были перелицованные «Фиаты», но в круговерти поиска обходных путей проект могут достать «из ящика», сдуть пыль и вернуть к жизни. А чем не шутит, как говорится?

Автопром Таиланда

Ласковый и такой любимый россиянами Таиланд обладает одной из мощнейших автомобильных отраслей в Юго-Восточной Азии. Машины, а не туризм, сильнейшая отрасль тайской промышленности – более двух миллионов автомобилей собирается в Тае ежегодно. И продается везде, даже у нас: Mitsubishi, Toyota, Isuzu тайской сборки стоят в дилерских центрах по всей России.

Но единственный самостийный тайский автобренд – Thai Rung, или TR, – в наших широтах пока неизвестен. А ведь это внедорожники, так любимые россиянами, да еще и построенные по самому ценимому рецепту: на базе японских пикапов Isuzu и Toyota!


Особую пикантность этому варианту придает логистика. Поставки автомобилей из Таиланда в Россию давным-давно налажены, цепочки выстроены, а вопросы по экологии и почим ОТТК у нас более не задаются. Одним словом, делай да поставляй!

Автомобили из Ирана

Иранцы могут поделиться с россиянами не только лайфхаками жизни под санкциями – там под гнетом международных ограничений выросло уже не одно поколение, но и собственными автомобилями, которые, к слову, в России известны.

Конечно, речь идет про IKCO – Iran Khodro, дословно переводимый с персидской как «иранский автомобиль». Они уже поставлялись в Россию и запросто, с учетом международных автомобилей, могут приехать вновь. К слову, это крупнейший автопроизводитель на Ближнем Востоке, с заводами не только в Иране, но и в Азербайджане и даже в Латинской Америке.

Несмотря на широкомасштабные международные ограничения, IKCO производит не только модель Samand, построенную на базе Peugeot, с которым у иранцев давняя дружба, и еще 7 наименований легковых авто, но и некоторые модели Renault, а также Suzuki.

Как говорится, подписать пару бумаг, соорудить по-быстрому новую решетку радиатора и руль – и добро пожаловать в Россию! Схема налаженная, межправительственные договоренности о сотрудничестве уже есть, можно работать.

Автоимпорт из Вьетнама

Здесь производят не только сильнопахнущее снадобье от всех болезней, именуемое «звездочка», и пряный соус, который можно по популярности сравнить разве что с майонезом в России, но и автомобили! Теперь – да!

На Парижском автосалоне 2018 года – помните, была такая забава показывать машины в оффлайне и собираться толпой без масок – вьетнамцы представили свой первый автомобильный бренд: Vinfast. Через полгода – вот бы и нам так научиться – машину уже продавали. Сначала, конечно, на локальном рынке, а потом планируют выйти и на международный, причем Россия изначально была в списке.


Сейчас у Vinfast три модели: седан Vinfast Lux A2.0, построенный на тележке BMW 5 поколения f10, кроссовер Vinfast Lux SA2.0 – привет, X5, а также компактный и бюджетный Vinfast Fadil, родственный Chevrolet Spark. Заметим, что речи о воровстве технологий не идет: все автомобили собраны на законных основаниях с покупкой соответствующей лицензии.

В этом индокитайском уголке Россию боготворят и к русским относятся очень хорошо. Вьетнамцы до сих пор с гордостью рассказывают о «тех парнях», что не дали в обиду, и обязательно угощают гостей сгущенкой – той самой, в жестяной банке с голубой этикеткой. Так что с поставками машин, если они потребуются, проблем не будет.

Иномарки из Индии

Одна-две модели, которые производятся или могут производитьсяв вышеперечисленных странах, навевают тоску и грусть. То ли дело Индия! Вот уж где разнообразие и возможности, коих ранее в нашем дайджесте не наблюдалось. Поехали!

Начнем, пожалуй, с индийского монстра Tata, который, как ни странно, производит вполне симпатичные и современные автомобили: кроссоверы Nexon и Harrier, который не надо путать с одноименной «Тойотой», яркий хэтч Altroz и многое другое. Юмористическая бумажная Tata Nano давно уже снята с конвейера, индусы отныне делают вполне конкурентоспособные машины.

Крупнейшая индийская компания, основаннаякак производитель паровозов, начала автобизнес в партнерстве с «Даймлером» и сейчас чудесно себя чувствует в ТОП-10 индийской экономики. Кстати, jaguar и Land Rover принадлежат Tata, если что.

Далее вспомним про Maruti Suzuki, который является самым продуктивным игроком внутреннего индийского рынка. Дело в том, что компания производит компактные и бюджетные автомобили Alto и Dzire, наиболее популярные в Индии.

Никуда нам не деться от упоминания Mahindra & Mahindra – индийского производителя внедорожников, которого в России уже знают. Дело в том, что некоторые модели были даже локализованы у нас, на Горьковском автозаводе. «Махиндра и Махиндра» выпускает внедорожники, а многие технические решения принадлежат перу хорошо известного у нас бренда SsangYong, который индусы купили себе на горе да так и не сумели вывести в люди.

Индийские машины в большинстве своем конструктивно просты, надежны и понятны, читай, могут быть отремонтированы в любом гараже. Вариант интересен еще и тем, что у российской экономики сложилось с Индией, мы поставляем в «страну слонов и храмов» довольно много разной техники, в том числе военной, давно ведем бизнес и можем без каких-либо сложностей обойти ограничения в валютных расчетах. Посему вероятность появления в России индийских автомобилей достаточно велика.

Китай

Обойтись без Поднебесной в этом списке было невозможно: сотни китайских автобрендов, которые даже запоминать бессмысленно, потому что они исчезают и появляются каждый день, хлынут в наши степи, стоит только дать шанс. Уже сегодня в России обосновались Chery и Geely, Haval и Changan, GAC и JAC, FAW . Будут и другие, вне всякого сомнения.

Кого действительно любопытно было бы увидеть? Конечно, китайский суперпремиум Hongqi – конкурент Аурус.

«Красное знамя» запросто переплюнет по качеству и количеству оснащения всю немецкую премиальную рать, а стоить будет столько же. Китайцы уже представили три седана и два кроссовера, а также модную «электричку». То ли еще будет! Кстати, судя по сайту, в Казахстане «Красное знамя» уже продается. Скоро в России, как говорится.

Вспомним и про «китайскую Вольво» Lynk & Co – отделка и дизайн роскошны, а технологии достойны наивысшей оценки. Кстати, полгода назад у компании появилось российское представительство, и сейчас есть все основания для успешного развития марки.

Про Byton, который «китайская Тесла», пока молчим, но в голове уже держим.

Список этот можно продолжать до бесконечности, погружаясь в переводчик, как в болото. Смысл от этого не изменится: китайский рынок, как мы знаем, может обеспечить и весь мир, так что с поставками в Россию проблем не возникнет.

Вместо послесловия

Надеюсь, что прибегать к этому дайджесту не придется, а узнавать новые имена и бренды мы в России будем исключительно благодаря расширению сотрудничества с другими странами и росту нашего, отечественного автомобильного рынка. Произойти это может только в одном случае: покупательная способность широких масс населения должна вырасти как следствие укрепления национальной волюты и стремительного роста национальной экономики. Да будет так!


Китайское исследование надежности транспортных средств (VDS) за 2019 г.

ШАНХАЙ: 28 ноября 2019 г. — Общая надежность транспортных средств в 2019 г. значительно улучшилась среди владельцев в Китае, при этом большинство проблем с качеством улучшились, но, согласно данным, увеличилось количество жалоб, связанных с шумом. к китайскому исследованию надежности транспортных средств JD Power 2019 (VDS), SM , опубликованному сегодня.

Исследование, проводящееся уже 10   годов, измеряет количество проблем, с которыми столкнулись первоначальные владельцы автомобилей возрастом от 13 до 48 месяцев на 100 автомобилей (PP100) за последние шесть месяцев.Более низкий балл отражает более высокое качество. Исследование охватывает 177 конкретных проблем, сгруппированных в восемь основных категорий транспортных средств: внешний вид автомобиля; салон автомобиля; опыт вождения; функции/элементы управления/дисплеи; аудио/развлечения/навигация; отопление/вентиляция/кондиционирование воздуха; сиденья; и двигатель/трансмиссия.

Согласно исследованию, общая оценка надежности автомобиля в этом году составляет 114 PP100 (на 31 PP100 меньше, чем в 2018 году), а количество проблем, о которых сообщают владельцы автомобилей в возрасте от 30 до 48 месяцев, имеет тот же срок владения, что и в 2018 году. исследование, составляет 126 PP100, что на 19 PP100 меньше, чем в прошлом году.Улучшения происходят во всех восьми категориях, при этом больше всего улучшаются функции/элементы управления/дисплеи (снижение на 7,1 PP100 по сравнению с 2018 годом), за ними следуют двигатель/трансмиссия и салон автомобиля с оценками на 5,5 PP100 и 5,2 PP100 соответственно.

«Автомобильная промышленность Китая добилась значительного прогресса в обеспечении надежности транспортных средств в 2019 году», — сказал Джефф Кай, генеральный менеджер по автомобильным продуктам, J.D. Power China . «Улучшение как качества новых автомобилей, так и надежности автомобилей свидетельствует о том, что автопроизводители уделяют больше внимания вопросам производительности как способу справиться с кризисом на рынке и вызвать оздоровление.

Исследование также показывает, что в этом году владельцы больше жаловались на проблемы с шумом. Чрезмерный шум ветра (5,0 PP100) и чрезмерный дорожный шум (4,6 PP100) являются одними из наиболее часто упоминаемых проблем, которые увеличились на 1,7 PP100 и 1,4 PP100 соответственно по сравнению с 2018 годом.

«Проблемы, связанные с шумом, занимают важное место как в исследовании начального качества J.D. Power, так и в исследовании надежности транспортных средств», — сказал Цай. «Для производителей крайне важно внести целенаправленные коррективы в соответствии с предпочтениями владельцев транспортных средств в Китае и принять необходимые меры для снижения шума внутри и вокруг автомобиля, такие как контроль уровня шума источника шума и улучшение звукоизоляции автомобиля.

Ниже приведены дополнительные результаты исследования 2019 года:

  • Отечественные бренды резко улучшаются по мере сокращения разрыва с международными брендами: Китайские отечественные бренды добились большего прогресса в надежности автомобилей, чем международные бренды (43 PP100 против 28 PP100 соответственно). Разрыв между китайскими отечественными брендами и международными брендами сократился до 15 PP100, что является самым низким показателем с 2015 года.
  • Количество проблем, связанных со сломанным/неработающим, шумом/скрипом и износом/исчезновением, увеличивается по мере увеличения срока владения: По сравнению с владельцами автомобилей с одним-двумя годами владения автомобили с тремя-четырьмя годами владения указали 9.2 проблемы PP100 на сломанных/неработающих и 6,5 PP100 более высоких проблем на изношенных/выцветших. Проблемы со сломанными или неработающими стеклоочистителями/омывателями ветрового стекла возрастают по мере увеличения срока владения.

Марки и модели с самым высоким рейтингом

Porsche занимает первое место по надежности автомобиля среди люксовых брендов с результатом 87 PP100. BMW (89 PP100) и Cadillac (89 PP100) занимают второе место в ничьей.

Пекин Hyundai является самым популярным брендом массового рынка с оценкой 94 PP100. Smart занимает второе место с результатом 100 PP100. MINI (101 PP100) занимает третье место.

В исследовании 2019 года 18 моделей имеют право на получение наград в 18 сегментах:

  • Пекин Модели Hyundai, занимающие самые высокие позиции в своих сегментах: Hyundai Yuena Verna , Hyundai Lingdong Elantra , Hyundai Sonata Nine и Hyundai ix35 .
  • моделей SAIC Volkswagen, которые занимают самые высокие позиции в своих сегментах: Volkswagen Polo , Volkswagen Lamando и Volkswagen Teramont .
  • моделей BMW, которые занимают самые высокие места в своих сегментах: BMW X3 (импорт) и BMW X5 .
  • моделей Chevrolet, которые занимают самые высокие позиции в своих сегментах: Chevrolet Sail и Chevrolet Trax .

Другие модели, которые ранга самых высоких в соответствующих сегментах являются Audi A6L , BYD Song Max , Cadillac ATS-L , Dongfeng Fengguang 370 , Haval H2 , Honda Elysion и Lexus NX .

Исследование 2019 года основано на ответах 34 820 владельцев транспортных средств, которые приобрели свои автомобили в период с января 2015 года по июнь 2018 года. Исследование включает 284 модели 69 различных брендов и проводилось с января по июль 2019 года в 71 крупном городе Китая.

J.D. Power — мировой лидер в области потребительских знаний, консультационных услуг, данных и аналитики. Эти возможности позволяют J.D. Power помогать своим клиентам повышать удовлетворенность клиентов, рост и прибыльность.Компания J.D. Power, основанная в 1968 году, имеет офисы, обслуживающие Северную Америку, Южную Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион и Европу. Для получения дополнительной информации посетите сайт china.jdpower.com или оставайтесь на связи с нами на J.D. Power WeChat и Weibo.

Контакты для СМИ

Шана Чжуан; Джей Ди Пауэр; Китай; +86 21 8026 5719; [электронная почта защищена]

Гено Эффлер; Джей Ди Пауэр; Коста-Меса, Калифорния, США; 001-714-621-6224; [электронная почта защищена]

О компании J.D. Power и правилах рекламы/рекламных акций www.jdpower.com/business/about-us/пресс-релиз-информация

Анализ продаж автомобилей в Китае 2019 — бренды

Китайский авторынок снижался каждый месяц в 2019 году, а это означает, что он продолжает проигрывать уже 18 месяцев подряд. Один маленький луч надежды заключается в том, что декабрь 2019 года показал самый низкий показатель снижения полосы на уровне -0,9%, а все двузначные потери были ограничены первой половиной года. Всего в 2019 году китайским дилерам в Китае было поставлено 21,07 млн ​​легковых автомобилей, что на 9,5% ниже, чем в 2018 году, и на 13,4% ниже пикового значения 24,3 млн в 2017 году.Эти цифры не включают коммерческие автомобили, минивэны и импортные автомобили и отражают оптовые поставки с завода дилерам. В краткосрочной перспективе правительство Пекина не планирует никаких стимулов для поддержки рынка, но прекратило сокращение субсидий в одном из самых быстрорастущих сегментов китайского автомобильного рынка: электромобилях и подключаемых гибридах. Скорее, правительство, похоже, рассматривает это сокращение рынка как прекрасную возможность консолидировать рынок, поскольку (слишком) мелкие игроки будут вынуждены закрыться или быть поглощенными, в то время как более крупные государственные автопроизводители также испытывают дополнительное давление, чтобы объединить свои операции. и сократить убыточные отечественные бренды.Кроме того, центральное правительство Китая оказало давление на большинство крупных городов и провинций, чтобы они приняли правила штата 6 по выбросам (которые аналогичны стандартам Евро-6) с 1 июля, что заставило местные дилерские центры предлагать большие скидки на автомобили, которые не соответствуют этим стандартам. Это одна из причин, по которой оптовые продажи сократили падение во втором полугодии.

В 2019 году продажи всех типов автомобилей снизились, и неудивительно, что кроссоверы и внедорожники пострадали меньше всего — на 6,7% по сравнению с —10,4% для седанов и ужасающими —18,1% для минивэнов.В результате кроссоверы и внедорожники теперь занимают рекордные 43,6% доли китайского рынка легковых автомобилей (рост на 1,3 процентных пункта) по сравнению с 49,7% для седанов (снижение на 0,5 процентных пункта) и 6,6%. 7% для минивэнов (снижение на 0,8 процентных пункта). В этих цифрах продажи электромобилей и подключаемых гибридов впервые снизились, поскольку во втором полугодии правительство сократило субсидии на эти автомобили. В первой половине года продажи автомобилей на новой энергии подскочили на 57%, но падение во второй половине было настолько значительным, что продажи за весь год упали на 4% до почти 1,2 миллиона.Продажи электромобилей снизились на 1,2% до почти 972 000, в то время как продажи подключаемых гибридов снизились на 15% до почти 232 000.

Доля иностранных брендов увеличилась третий год подряд до 61,2%, самого высокого показателя с 2015 года и на 2,6 п.п. больше, чем в 2018 году. Это связано с падением продаж отечественных брендов на 15,2%. брендов, по сравнению с падением продаж иностранных брендов всего на 5,4%. Среди них японские бренды были единственной группой, которая увеличила продажи в 2019 году на +3,1%, в то время как европейские бренды снизились всего на 1,9%, американские бренды больше всего снизились на -22,8%, а южнокорейские бренды снова снизился двузначным числом на -17,9%.В результате японские бренды достигли самой высокой доли в Китае с 2011 г. (21,7%), а американские и южнокорейские бренды достигли самой низкой доли в Китае с 2004 г. (9% и 4,6% соответственно). Европейские бренды, с другой стороны, заняли самую высокую долю в Китае с 2004 года и составили 25,9%.

Неудивительно, что Volkswagen по-прежнему является самым продаваемым брендом в Китае, и благодаря резкому запуску кроссоверов за последние два года ему удается поддерживать свои продажи практически стабильными (-0,9%), и это увеличивает его долю на рынке до 14,6%. %.Его ближайшие конкуренты сокращают разрыв, но VW по-прежнему продает больше автомобилей в Китае, чем Honda и Toyota вместе взятые. Последний занимает 3-е место у Geely, поскольку Toyota улучшала свой рейтинг в каждый из последних трех лет, поднявшись с 6-го места в 2016 году на 3-е место в 2019 году. его рекорд прошлого года: Nissan стабильно на 5-м месте, а Buick с большими трудностями на 6-м месте, опустившись ниже отметки в 1 миллион продаж впервые с 2014 года и достигнув самого низкого уровня продаж с 2013 года, 350.000 продаж ниже своего пика в 2016 и 2017 годах и самой низкой доли рынка как минимум за 2 десятилетия. Сестринский бренд Chevrolet упал на 23,6% в этом году, до самого низкого уровня продаж с 2009 года. Changan опережает рынок в целом и восстанавливает отечественный бренд № 2, опередив Haval, поскольку обе чехарды Baojun, у которого проблемы с продажами, упали более чем 31% по сравнению с 2018 годом и более 40% по сравнению с 2017 годом. Дочерний бренд Baojun Wuling упал на 21,3% до половины своего пика в 2014 году. Hyundai также теряет долю рынка на -13,3% и теперь ниже уровня 2010 года и ниже. на 40% по сравнению с пиковым значением в 2016 г.Сестринский бренд Kia в этом году упал еще хуже на -27,4%, но он также упал почти на 40% по сравнению с пиковым значением в 2016 году и ниже уровня 2010 года, а также до самой низкой доли рынка по крайней мере с 2003 года.

Beijing Automotive опустилась более чем на треть, заняв 21-е место, продажи Huansu упали почти на две трети (также размещены отдельно на 42-м месте), а доля рынка Ford упала почти на 40% до всего 1,1% благодаря Доля 4,3% в 2014 году и возврат к уровню продаж 2009 года при продажах ниже 250 000. По крайней мере, в декабре 2019 года бренд прервал свою 30-месячную серию неудач, что является признаком того, что бренд достиг дна.FAW является одним из лидеров в топ-30 благодаря росту продаж своего высококлассного бренда Hongqi (также размещенного отдельно на 37-м месте), в то время как продажи Zotye сократились вдвое в 2019 году и едва превышают 100 тысяч.

У

Jeep был трудный год с -41,4%, но не так сильно, как у PSA: Peugeot и Citroën упали более чем вдвое с и без того низких уровней. Продажи Peugeot упали до самого низкого уровня с 2006 года, а его рыночная доля, составляющая всего 0,3%, является новым минимумом по сравнению с более чем 2% в 2014 и 2015 годах. 1980-е годы.Что еще больше смущает PSA, так это то, что Renault стал самым продаваемым французским брендом в Китае в декабре 2019 года, несмотря на то, что за год он упал более чем на 63%.

Записи

Honda устанавливает новый годовой рекорд продаж в Китае, впервые превысив 1,5 миллиона продаж, а Toyota также установила новый рекорд, впервые превысив 1,4 миллиона продаж, а также 1,3 миллиона продаж. отметка. Между тем, японский конкурент Nissan снизился на 0,3% по сравнению с прошлогодним рекордом, оставаясь чуть ниже 1,2 миллиона продаж.Точно так же Audi потеряла 299 единиц по сравнению с прошлогодним рекордом в 620 000 продаж, в то время как два ее немецких конкурента класса люкс Mercedes-Benz и BMW установили новые годовые рекорды продаж для своих моделей местного производства с продажами 595 000 и 544 500 соответственно. SAIC MG устанавливает новый рекорд почти в 270 000 продаж, а дочерний бренд SAIC Maxus почти удваивает свой предыдущий годовой рекорд с 60 500 продажами. И Volvo, и Lynk & Co бьют свои годовые рекорды продаж в 132 000 и 128 000 продаж соответственно. Бренд FAW Hongqi почти попал в число 100.000 продаж впервые в истории, что составляет почти половину от общего объема продаж FAW. Borgward наслаждается второй молодостью, почти на 1000 продаж выше своего предыдущего рекорда 2017 года, когда было продано более 45 000 продаж. Infiniti продолжает расти со своими двумя моделями местного производства, преодолев отметку в 30 000 продаж

.

Новички

 

Самым продаваемым новым брендом в 2019 году является бренд VW Jetta на 44-м месте с чуть более 49 000 оптовых поставок за четыре месяца, что также делает его самым успешным запуском нового бренда в Китае.Единственным недостатком в его послужном списке является падение продаж до 9,225 в декабре, что является самым низким показателем с момента запуска, что может быть признаком того, что дилеры не продают столько автомобилей и приостанавливают новые заводские заказы. Бренд Weltmeister EV находится на 67-м месте с продажами чуть более 15 500, примерно на том же уровне, что и Xpeng, который стартовал на несколько месяцев раньше, но оба стартапа не могут быть удовлетворены таким уровнем продаж и не могут конкурировать с Nio на # 62 с чуть менее 21 000 продаж. Точно так же бренд электромобилей Geely Geometry также не может превзойти 1.Среднемесячные продажи Xpeng и Weltmeister составляют 400 автомобилей, в то время как новый бренд электромобилей JAC-VW Sol поставил своим дилерам всего 1639 автомобилей в октябре и ноябре, поскольку поставки в декабре вернулись к нулю.

 

Краткое примечание: если посмотреть на общие показатели продаж (включая импорт), 2019 год стал первым годом, когда Audi не является ведущим брендом класса люкс в Китае и фактически уступает по продажам как Mercedes-Benz, так и BMW, хотя и с небольшим отрывом. Mercedes-Benz стал люксовым брендом № 1 в Китае с ростом продаж на 6,2% до 693 автомобилей.443, за ним следует BMW с 691 002 (рост на 13%), в то время как продажи Audi, включая импорт, выросли всего на 4,1% до 690 083.

Рейтинг китайских брендов 2019

Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства (если не указано иное), они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть продаж в Китае.

Модель 2019 2018 Изменить Поделиться 2019
1 Фольксваген 3.100.498 3.129.743 -0,9% 14,6%
2 Хонда 1.553.086 1.452.441 6,9% 7,3%
3 Тойота 1.409.198 1.295.002 8,8% 6,6%
4 Джили 1.220.832 1.387.258 -12,0% 5,7%
5 Ниссан 1.174.030 1.177.705 -0,3% 5,5%
6 Бьюик 871.506 1.057.452 -17,6% 4,1%
7 Чанган 787,878 851.361 -7,5% 3,7%
8 Хавал 769.454 766.062 0,4% 3,6%
9 Хендай 685.738 790.746 -13,3% 3,2%
10 Audi 620.001 620.300 0,0% 2,9%
11 Baojun 604.204 879.077 -31,3% 2,8%
12 Mercedes-Benz 595.486 513.108 16,1% 2,8%
13 BMW 544.500 465.044 17,1% 2,6%
14 Шевроле 516.087 673,376 -23,4% 2,4%
15 БИД 451.246 507.127 -11,0% 2,1%
16 Чери 451.139 443.702 1,7% 2,1%
17 SAIC Roewe 426.128 479.156 -11,1% 2,0%
18 GAC 388.364 536.267 -27,6% 1,8%
19 Dongfeng 377.349 443.435 -14,9% 1,8%
20 Wuling 374.878 476.539 -21,3% 1,8%
21 BAIC 286.343 439.845 -34,9% 1,3%
22 Киа 283.307 390.109 -27,4% 1,3%
23 Шкода 278,378 352.000 -20,9% 1,3%
24 SAIC МГ 269.751 257,555 4,7% 1,3%
25 Форд 232.555 383.485 -39,4% 1,1%
26 Мазда 224,977 274.735 -18,1% 1,1%
27 ФАВ 222,188 160,368 38,5% 1,0%
28 Кадиллак 212.506 228.043 -6,8% 1,0%
29 Джетур 138.950 40.009 247,3% 0,7%
30 JAC 138.208 185.780 -25,6% 0,6%
31 Вольво 131,946 107,598 22,6% 0,6%
32 Мицубиси 131,343 141,148 -6,9% 0,6%
33 Линк и Ко 128.066 120.414 6,4% 0,6%
34 Венусия 117.454 132.068 -11,1% 0,6%
35 Зотье 116.363 232.410 -49,9% 0,5%
36 Вей 100.043 139.486 -28,3% 0,5%
37 Хунци 99.331 26.665 272,5% 0,5%
38 Джип 72,956 124,514 -41,4% 0,3%
39 Пежо 63,758 139,164 -54,2% 0,3%
40 SAIC Максус 60,538 30.699 97,2% 0,3%
41 Двигатель SWM 53.286 57.388 -7,1% 0,3%
42 Хуаньсу 52.336 153.083 -65,8% 0,2%
43 Ситроен 50.279 113,867 -55,8% 0,2%
44 Джетта 49.089 0 Новый 0,2%
45 Линкольн (только импорт) 46.629 55.315 -15,7% 0,2%
46 Borgward 45.321 32.942 37,6% 0,2%
47 Hanteng 45.198 64.357 -29,8% 0,2%
48 Hawtai 39.790 120.640 -67,0% 0,2%
49 Ora 38.865 3,515 1005,7% 0,2%
50 Дорсен 36.534 8.156 347,9% 0,2%
51 Траум 36.375 21.795 66,9% 0,2%
52 Инфинити 35.035 28.868 21,4% 0,2%
53 Ленд Ровер 33.839 40.481 -16,4% 0,2%
54 Leopaard 32.407 86.402 -62,5% 0,2%
55 Soueast 30.882 85.361 -63,8% 0,1%
56 Changhe 27.631 47.040 -41,3% 0,1%
57 Suzuki 26.405 53.121 -50,3% 0,1%
58 Brilliance 25.213 79.927 -68,5% 0,1%
59 Jinbei 24.437 19.106 27,9% 0,1%
60 Yema 23.955 36.089 -33,6% 0,1%
61 Qoros 22.968 62.252 -63,1% 0,1%
62 Нио 20,946 8.101 158,6% 0,1%
63 Кос 20.027 7,933 152,5% 0,1%
64 Ягуар 19.408 27.310 -28,9% 0,1%
65 Рено 18.281 50.109 -63,5% 0,1%
66 Спэн 16.608 371 +++ 0,1%
67 Вельтмайстер 15.587 0 Новый 0,1%
68 Цзянлин 14.869 56.193 -73,5% 0,1%
69 Акура 14.781 7,337 101,5% 0,1%
70 Лифан 13.189 58.240 -77,4% 0,1%
71 Геометрия 12.662 0 Новый 0,1%
72 Ландвинд 12.555 18.800 -33,2% 0,1%
73 Хайма 11.792 89.280 -86,8% 0,1%
74 Фотон 10.328 15.932 -35,2% 0,0%
75 Кэрри 10.217 48.257 -78,8% 0,0%
76 Нета 10.006 1.206 729,7% 0,0%
77 Enranger (Инчжи) 6.888 13.813 -50,1% 0,0%
78 Бису 4,735 26.448 -82,1% 0,0%
79 Левдео 3,387 0 Новый 0,0%
80 Великая стена 3.106 5,976 -48,0% 0,0%
81 ВГВ 3.053 0 Новый 0,0%
82 Сайтех 2,914 0 Новый 0,0%
83 Юдо 2,566 7.343 -65,1% 0,0%
84 Чжидоу 2,095 15.336 -86,3% 0,0%
85 Денза 2.089 1,974 5,8% 0,0%
86 Люксген 1,947 9.362 -79,2% 0,0%
87 Цитенг 1.806 2,265 -20,3% 0,0%
88 Соль 1,639 0 Новый 0,0%
89 Эверус 1.555 100 1455,0% 0,0%
90 ДС 1,254 3,867 -67,6% 0,0%
91 Хуасун 1,184 854 38,6% 0,0%
92 Зедрив 612 0 Новый 0,0%
93 Аркфокс 599 588 1,9% 0,0%
94 Ссылка Тур 485 710 -31,7% 0,0%
95 Фиат 23 269 -91,4% 0,0%

 

Источники: Производители, Chooseauto

Анализ продаж автомобилей в Китае январь 2021

Январь 2021 года стал девятым подряд месяцем роста китайского рынка легковых автомобилей после 21-месячной полосы неудач.При чуть более чем 2 миллионах продаж рынок вырос на впечатляющие 26,1%, но это по сравнению с первым месяцем блокировки, связанной с COVID-19. По сравнению с январем 2019 года продажи в Китае практически стабильны.

Кроссоверы и внедорожники продолжают опережать рынок, увеличившись на 27,6% и заняв 46,7% китайского рынка легковых автомобилей. Тем не менее, седаны показывают еще лучшие результаты с долей от +30,5% до 48,9%, поскольку они снова продаются лучше, чем кроссоверы. Продажи MPV для разнообразия также растут, хотя и гораздо медленнее, до 8.2% в январе при рекордно низкой доле в 4,4%. В рамках этих цифр продажи автомобилей на новой энергии выросли на 223% до примерно 173 000, что дает их долю в 8,5% по сравнению с 6,3% в 2020 году. выросли на 276% до примерно 143 000 продаж, что составляет 7% доли китайского рынка легковых автомобилей.

Отечественные бренды превзошли импортные бренды шестой месяц подряд, прирост китайских брендов составил 41% по сравнению с приростом всего 16%.8% для иностранных брендов. В результате доля отечественных китайских брендов поднялась на третье место за последние 12 месяцев и составила 42,8%. Американские бренды являются крупными победителями среди импортных брендов в январе с ростом продаж на 24,4% до доли 8,9%, за ними следуют японские бренды с долей +18,3% до 22,8%, что означает, что они превзошли европейские бренды только в четвертый раз с 2012 года. после декабря 2013 г., декабря 2014 г. и декабря 2020 г. Европейские бренды выросли на 14,9% и заняли 22,6%. Южнокорейские бренды снова отстали от рынка, но, по крайней мере, остановили свободное падение на уровне +1.4% при доле в 2,9%, что является вторым самым низким показателем за 18 лет после февраля прошлого года.

Марки

Январь традиционно является одним из самых больших месяцев в году, наряду с декабрем, хотя это зависит от сроков празднования китайского Нового года, которые разрушают рынок из-за закрытия дилерских центров и могут приходиться либо на январь, либо на февраль. В этом году торжества выпали на февраль, что положительно сказывается на январских данных. Лидер брендов Volkswagen продолжает 13 месяцев подряд терять долю рынка и фактически является единственным брендом в топ-15, который в январе 2020 года продемонстрировал снижение до -5.6%. Его преимущество перед брендом № 2 Toyota сокращается более чем вдвое с 76 000 до 34 000, поскольку японский бренд вырос на 20,7%, установив новый месячный рекорд продаж. Changan прыгает на третье место, в том числе благодаря рекордным ежемесячным продажам, которые выросли на впечатляющие 89,1% по сравнению с прошлым годом. Это оставляет Honda на четвертом месте с ростом продаж на 15,3%, а Geely как отечественный бренд №2 на 5-м месте с ростом на 26,2%. Nissan прибавил 26,9%, а Haval — 60,9%, что делает его тремя отечественными брендами в топ-7. Buick вырос на 26,2%, и ему бросают вызов немецкие люксовые бренды «Большой тройки», которые установили рекордные ежемесячные продажи, все они улучшили свои продажи на 40% и более.Audi остается самым продаваемым брендом класса люкс в Китае, опережая BMW и Mercedes-Benz.

Wuling лидирует среди основных брендов: продажи выросли почти в 5 раз, в то время как Chery (№13, +59,5%), BYD (№15, +68%) и бренд FAW Hongqi (№18, +157,6%). ) также превосходит. Hongqi устанавливает новый месячный рекорд продаж в девятый раз за десять месяцев, впервые преодолев барьер в 30 000 продаж. На другом конце шкалы отечественные бренды Roewe (№17, -14%), Dongfeng (№19, -10,9%) и Baojun (№28, -48).4%) теряют продажи по сравнению с прошлым годом. Среди импортных брендов продолжают терять продажи Chevrolet (№24, -46%) и Kia (№27, -25,5%). Бренд VW Jetta подтверждает, что он достиг своего пика, когда он отпраздновал свою первую годовщину, на уровне -17,8%. Его продает Tesla на 29-м месте.

Geely Lynk & Co (#21, +183,1%) и Volvo (#26, +56,7%) установили новые месячные рекорды, а также марки JAC-Volkswagen Sol (#34), Lincoln (#35) и EV. марка НИО (#38).

Январь знаменует собой переломный момент для некоторых брендов, например Peugeot (#44, +107.7%), Jeep (#49, +53,4%) и Citroën (#54, +28,1%), набирающие обороты после многих лет потерь, в то время как Skoda (#65, -89,7%) внезапно рухнула до 800 продаж.

Рейтинг китайских брендов Январь 2021 г.

Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства, они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть (около 5%) продаж в Китае.

Марка 2021-01 2020-01 Изменить
1 Фольксваген 206.148 218.386 -5,6%
2 Тойота 172.045 142.503 20,7%
3 Чанган 149,712 79.173 89,1%
4 Хонда 148.005 128.329 15,3%
5 Джили 129,644 102.734 26,2%
6 Ниссан 115.552 91.027 26,9%
7 Хавал 94.474 58.720 60,9%
8 Бьюик 86.910 68.876 26,2%
9 Ауди 80.008 53.888 48,5%
10 БМВ 72,930 50.000 45,9%
11 Мерседес-Бенц 68.412 48.899 39,9%
12 Улинг 55.086 11.616 374,2%
13 Чери 54.365 34.090 59,5%
14 ГАК 42.348 36,932 14,7%
15 БИД 42.094 25.060 68,0%
16 Хендай 40.191 33.302 20,7%
17 SAIC Roewe 34.239 39.831 -14,0%
18 Hongqi 32.526 12.626 157,6%
19 Dongfeng 30.398 34.126 -10,9%
20 SAIC MG 28.341 21.969 29,0%
21 Lynk & Co 25.501 9.008 183,1%
22 Форд 24.643 17.813 38,3%
23 Кадиллак 23.202 19.600 18,4%
24 Шевроле 19,965 36,988 -46,0%
25 Мазда 18.099 16.405 10,3%
26 Вольво 17.977 11.474 56,7%
27 Киа 17.857 23,954 -25,5%
28 Баоцзюнь 16.624 32.225 -48,4%
29 Тесла 15.484 0 Новый
30 Джетур 14.728 12.585 17,0%
31 Джетта 14.430 17.557 -17,8%
32 Вей 12.018 6.395 87,9%
33 Ора 10.260 1.300 689,2%
34 Соль 9.018 0 Новый
35 Линкольн 7,513 0 Новый
36 БАЙК 7.456 8.273 -9,9%
37 Бестун 7.353 13.302 -44,7%
38 Нио 7.225 1,598 352,1%
39 Венусия 6.189 9.150 -32,4%
40 Спэн 6.015 630 854,8%
41 JAC 5.419 10.736 -49,5%
42 Мицубиси 5.400 8.272 -34,7%
43 ЛИ Авто 5.379 1.180 355,8%
44 Пежо 4,679 2,253 107,7%
45 SAIC Максус 4.531 3,698 22,5%
46 Двигатель SWM 3.634 5.400 -32,7%
47 Ленд Ровер 3,283 2,265 44,9%
48 Кос 3,215 497 546,9%
49 Джип 2,805 1,828 53,4%
50 Сенова 2,486 4.154 -40,2%
51 Ягуар 2.312 1.908 21,2%
52 Нета 2,195 1.001 119,3%
53 Вельтмайстер 2.040 1,027 98,6%
54 Ситроен 1,846 1.441 28,1%
55 Липмотор 1,668 0 Новый
56 Корос 1.423 92 1446,7%
57 Soueast 1.383 1.383 0,0%
58 Jinbei 1.215 1.218 -0,2%
59 Geometry 1.181 96 1130,2%
60 Yema 1.115 164 579,9%
61 BJEV 1.009 2.006 -49,7%
62 ВГВ 1.008 500 101,6%
63 Сузуки 1.002 1,625 -38,3%
64 Акура 825 903 -8,6%
65 Шкода 800 7.800 -89,7%
66 Боргвард 721 2.105 -65,7%
67 Фотон 611 622 -1,8%
68 Линбао 537 0 Новый
69 Юдо 519 108 380,6%
70 Эйвайс 506 0 Новый
71 Клен 502 0 Новый
72 Денза 459 296 55,1%
73 Кэрри 353 336 5,1%
74 Эверус 323 9 3488,9%
75 Хантенг 300 3.200 -90,6%
76 Зедрив 236 201 17,4%
77 Инфинити 193 882 -78,1%
78 Левдео 161 9 1688,9%
79 СМК 153 410 -62,7%
80 Чанхе 150 660 -77,3%
81 Хайма 147 567 -74,1%
82 Дорсен 132 3.901 -96,6%
83 Серия 83 0 Новый
84 Аркфокс 63 0 Новый
85 ДС 5 34 -85,3%
86 Цитенг 1 41 -97,6%

Модели

Рейтинг моделей также полон рекордсменов, семь моделей из топ-20 установили новые месячные рекорды продаж в январе.Nissan Sylphy остается там, где он закончил 2020 год: на вершине рейтинга. Это третий лучший месяц для паспортной таблички после прошлого сентября и декабря, которые были его рекордным месяцем. Haval H6 сохраняет свои позиции самого продаваемого кроссовера в Китае на 2-м месте, опережая Changan CS75 на 4-м месте и Geely Boyue на 9-м месте. Volkswagen снова помещает три модели в топ-10: Lavida на 3-м месте, Sagitar на 5-м и Bora на 7-м, в то время как у Toyota есть две модели в топ-10 с Corolla на 8-м месте и Levin на #. 10.

Changan CS75 устанавливает новый месячный рекорд продаж, как и Wuling Hongguang Mini EV на 6 месте, Toyota Levin на 10 месте, Changan Eado на 15 месте, Honda Vezel на 17 месте, BMW 3-Series L на 18 месте и Toyota Camry под номером 19. 3-Series является самой продаваемой роскошной моделью в Китае, опережая BMW 5-Series L на 21-м месте (также побив его рекорд продаж), Audi A4L на 21-м месте и Audi Q5L на 26-м месте.

Лучшими в топ-100 являются Chery Arrizo 5 (#66, +6,920%), MG5 (#50, +1,600%), Chery eQ1 (#91, +741%) и Tiggo 7 (#89, + 660.7%), Ora Black Cat (#95, +370,3%), Buick Excelle (#11, +171,6%) и Hongqi HS5 (#40, +162,5%), а худшие показатели у Volkswagen Tayron (#81, — 62,9%), Roewe RX5 (#75, -47,3%), Geely Emgrand GS (#94, -43,4%), Volkswagen Tiguan (#86, -37,9%), Changan Oushang X7 (#76, -36,9%) и МГ ЗС (#70, -33,7%).

Новички

Самым продаваемым новичком (<12 месяцев), очевидно, по-прежнему является Wuling Hongguang Mini EV (поднялся со 2 до 6 места), за ним следует Hyundai Elantra нового поколения (стабильно на 28 месте), Geely Xingrui (поднялся с 16 до 41 места) и Tesla Model 3 (снижение на 28 после рекордного декабря до 43 места).Changan Oushang X5 поднялся на 17 позиций до 64-го места, за ним следуют Toyota Wildlander (с 8-го до 51-го места) и BYD Han (с 3-го до 53-го места).

В этом месяце мы приветствуем в рейтинге 9 новых моделей, из которых шесть кроссоверов и три седана, а также 4 электромобиля и один PHEV. Самый продаваемый новичок — Wey Tank 300 на 96-м месте с чуть более чем 6000 продажами. Tank — это традиционный внедорожник с кузовом на раме и прочной квадратной конструкцией. За ним следует Haval First Love со странным названием под номером 105 с чуть более чем 5600 продажами.Tesla Model Y отечественного производства занимает 231-е место с первыми 1600 поставками, опередив Audi Q3 Sportback на 232-м месте. Dongfeng Fengshen EX1 — это еще одна версия Renault City K-ZE, которая также будет экспортироваться в Европу как Dacia Spring. Он приземляется на # 289 с 803 поставками. Hongqi запускает свой полноразмерный полностью электрический внедорожник E-HS9, продав 455 единиц за первый месяц и заняв 324-е место. Sol X7 (# 349) — это, по сути, просто переименование JAC Jiayue X7, точно так же, как Sol E50A (# 411) — переименование JAC iC5.Наконец, BYD Qin Plus (#387) заменяет Qin.

Рейтинг моделей Китая Январь 2021
Модель 2021-01 2020-01 Изменить
1 Ниссан Силфи 57,977 37.306 55,4%
2 Хавал H6 46.368 26.414 75,5%
3 Фольксваген Лавида 42.325 35,925 17,8%
4 Чанган CS75 42.171 25.773 63,6%
5 Фольксваген Сагитар 36,961 26.294 40,6%
6 Мини-электромобиль Wuling Hongguang 36.762 0 Новый
7 Фольксваген Бора 35.960 29.907 20,2%
8 Тойота Королла 35.807 34,968 2,4%
9 Джили Бойю 30.197 23.472 28,7%
10 Тойота Левин 29.139 24.401 19,4%
11 Бьюик Эксель GT 27.398 10.086 171,6%
12 Хонда КР-В 26.110 21.776 19,9%
13 Джили ЕС7 24.600 22.343 10,1%
14 Фольксваген Маготан 24.378 11.789 106,8%
15 Чанган Эдо 23.537 5.399 336,0%
16 Фольксваген Сантана 22.309 18.686 19,4%
17 Хонда Везель 21.001 11.455 83,3%
18 BMW 3-й серии L 20.324 11.000 84,8%
19 Тойота Камри 20.037 14.715 36,2%
20 Хонда Аккорд 19.614 15.918 23,2%
21 BMW 5-й серии L 19.566 13.600 43,9%
22 Тойота РАВ4 19.538 15.425 26,7%
23 Ауди А4Л 18.392 11.632 58,1%
24 Ниссан Кашкай 18.361 12.291 49,4%
25 Бьюик GL8 17.790 14.180 25,5%
26 Ауди Q5L 17.383 9.102 91,0%
27 Хонда XR-V 17.110 13.874 23,3%
28 Хендай Элантра 16,961 0 Новый
29 Хонда Бриз 16.904 12.907 31,0%
30 Ауди А6Л 16.744 10.610 57,8%
31 Хавал М6 16.329 14.291 14,3%
32 Джили Биньюэ 16.052 10.234 56,8%
33 Бьюик Энвижн 15,983 12.894 24,0%
34 Мерседес-Бенц С-Класса L 15.600 12.300 26,8%
35 Мерседес-Бенц GLC 15.500 13.359 16,0%
36 Песня BYD 15.312 12.134 26,2%
37 Мерседес-Бенц Е-класс L 14.900 12.322 20,9%
38 Чери Тигго 8 14.863 11.005 35,1%
39 GAC Трампчи GS4 14.375 16.771 -14,3%
40 ФАО Хунци ХС5 14.345 5.465 162,5%
41 Джили Синруи 14.160 0 Новый
42 Ниссан Теана 14.157 9.751 45,2%
43 Тесла Модель 3 13.843 0 Новый
44 Ниссан Х-Трейл 13.577 15.640 -13,2%
45 Роу i5 13.570 17.594 -22,9%
46 Хонда Сивик 13.525 16.354 -17,3%
47 Чанган Ушан X5 13.127 0 Новый
48 БМВ Х3 12.872 12.000 7,3%
49 Чанган CS55 12.866 10,952 17,5%
50 МГ5 12.645 744 1599,6%
51 Тойота Уайлдлендер 12.271 0 Новый
52 Чанган CS35 12.229 10.253 19,3%
53 БИД Хан 12.103 0 Новый
54 Джетур Х70 11.969 10.778 11,1%
55 Чанган УНИ-Т 11.868 0 Новый
56 ФАО Хунци Х5 11.657 5,768 102,1%
57 БМВ Х1 11.618 8.600 35,1%
58 Тойота Хайлендер 11.499 10.176 13,0%
59 Haval Большая собака 10.305 0 Новый
60 Вулинг Победа 10.117 0 Новый
61 Хавал Ф7 10.085 10.193 -1,1%
62 Линк и Ко 03 10.085 5.119 97,0%
63 Тойота Авалон 9.573 12.038 -20,5%
64 Ауди К3 9.535 7.000 36,2%
65 Бьюик Регал 9.499 12.017 -21,0%
66 Чери Арризо 5 9.056 129 6920,2%
67 Ауди А3 8.863 10.499 -15,6%
68 Toyota Yaris L хэтчбек 8.862 8.547 3,7%
69 Hyundai ix35 8.482 3,762 125,5%
70 МГ ЗС 8.426 12.714 -33,7%
71 Mazda3 Аксела 8.405 6.805 23,5%
72 Баоцзюнь 530 8.397 5,986 40,3%
73 Мерседес-Бенц А-Класс седан 8.385 4.415 89,9%
74 Geely Vision X3 8.272 8.207 0,8%
75 Roewe RX5 8.263 15.687 -47,3%
76 Changan Oushang X7 8.207 13.007 -36,9%
77 Wuling Hongguang 8.207 11.616 -29,3%
78 Джили Бинруи 8.186 7.256 12,8%
79 Вольво ХС60 7,931 4.408 79,9%
80 Дунфэн Джойер Т5 7,722 5.869 31,6%
81 Фольксваген Тайрон 7.705 20.767 -62,9%
82 Ауди Q2L 7.452 5.045 47,7%
83 Шевроле Малибу 7.319 3,587 104,0%
84 Чанган Алсвин 7.127 0 Новый
85 Чери Тигго 5X 7.066 5.496 28,6%
86 Фольксваген Тигуан 7.059 11.366 -37,9%
87 Хонда Авансьер 6.838 4.460 53,3%
88 Кадиллак ХТ4 6.718 4,579 46,7%
89 Чери Тигго 7 6.702 881 660,7%
90 Джили Вижн Х6 6.626 8.079 -18,0%
91 Чери eQ1 6.316 751 741,0%
92 Джили Хаоюэ 6.138 0 Новый
93 GAC Айон S 6.092 2,648 130,1%
94 Джили Эмгранд ГС 6.090 10.760 -43,4%
95 Ора Блэк Кэт 6.090 1,295 370,3%
96 Вей Танк 300 6.018 0 Новый
97 Мерседес-Бенц ГЛБ 6.014 4,534 32,6%
98 Ниссан Тиида Хэтчбек 5,959 6.343 -6,1%
99 Линкольн Корсар 5.851 0 Новый
100 Тойота C-HR 5,847 6.250 -6,4%
101 Кадиллак CT5 5.800 4,693 23,6%
102 Чери Тигго 3 5,773 2,906 98,7%
103 Джетта ВС5 5.741 12.830 -55,3%
104 Хонда Одиссей 5,633 3,736 50,8%
105 Первая любовь Haval 5,614 0 Новый
106 GAC Трампчи GM8 5.590 2.141 161,1%
107 Линк и Ко 01 5,513 2,637 109,1%
108 GAC Трампчи GS3 5.474 6.494 -15,7%
109 Фольксваген Гольф 5.448 8.310 -34,4%
110 Ведущий Ideal ONE 5.379 1.180 355,8%
111 Дунфэн Фэнгуан 500 5.257 0 Новый
112 ROEWE УМНЫЙ 5.176 0 Новый
113 Бьюик Лакросс 5.150 3,992 29,0%
114 Сол Х8 5.137 0 Новый
115 Джетта VS7 5.088 649 684,0%
116 Фольксваген Т-Рок 4,922 11.243 -56,2%
117 Кадиллак ХТ5 4.910 4.383 12,0%
118 Чанган CX70 4.882 4.348 12,3%
119 Линк и Ко 06 4.714 0 Новый
120 Тойота Виос седан 4.633 5.141 -9,9%
121 Киа Спортейдж Р 4,542 6.513 -30,3%
122 Форд Эскейп 4,536 1.421 219,2%
123 ФАО Хунци H9 4.504 0 Новый
124 Тойота Изоа 4.490 2.401 87,0%
125 Хонда Инспире 4.383 4.406 -0,5%
126 Хонда Фит 4.354 3.204 35,9%
127 Вольво С90 4.294 2,805 53,1%
128 Хонда Лайф 4.189 0 Новый
129 Чанган Рэтон CC 4.146 2,391 73,4%
130 Шевроле Эквинокс 4.099 6,959 -41,1%
131 BMW 1-й серии 4.076 4.000 1,9%
132 МГ ГС 4.073 3.530 15,4%
133 Тойота Корона 4.061 575 606,3%
134 Мицубиси Аутлендер 4.034 5,573 -27,6%
135 JAC Уточнить M1 3.990 3.669 8,7%
136 BYD F3 3.885 402 866,4%
137 GAC Trumpchi GM6 3.865 2.470 56,5%
138 Ford Escort 3.829 4.407 -13,1%
139 Dongfeng Fengshen D53 3.754 5.258 -28,6%
140 Форд Эксплорер 3,742 0 Новый
141 Джили Боруи / GC9 3,717 1.012 267,3%
142 Xpeng P7 3.710 0 Новый
143 Линк и Ко 05 3,686 0 Новый
144 Джили Боруи / GC9 3.655 554 559,7%
145 Dongfeng Fengxing Lingzhi (Future) 3.652 5.178 -29,5%
146 Jetta VA3 3.601 4.078 -11,7%
147 Sol A5 3.575 0 New
148 BMW X2 3.421 800 327,6%
149 Mercedes-Benz GLA 3.400 46 7291,3%
150 Хонда УР-В 3,337 446 648,2%
151 Мазда СХ-4 3.304 3.840 -14,0%
152 Киа К2 3,277 5.113 -35,9%
153 Чанган Бенни 3.240 0 Новый
154 Максус G50 / Юник 5 3.192 1,764 81,0%
155 ФАО Бестурн B70 3.081 0 Новый
156 Форд Фокус 3,076 3,972 -22,6%
157 Тойота Прадо 3.072 3.412 -10,0%
158 Фольксваген Поло 3,062 1.809 69,3%
159 Вей ВВ6 3.052 3.120 -2,2%
160 Хавал Н9 3,029 1,237 144,9%
161 Вольво ХС40 2,967 1,876 58,2%
162 Мазда6 Атенза 2,935 3,699 -20,7%
163 Хендай Селеста 2,855 2,715 5,2%
164 Кадиллак ХТ6 2.846 3,185 -10,6%
165 Нио EC6 2,845 0 Новый
166 Фольксваген Терамонт 2,808 4.377 -35,8%
167 Бьюик Анклав 2,789 3,862 -27,8%
168 Шевроле Кавалер 2,767 2.961 -6,6%
169 Jetour X90 2.759 5 55080,0%
170 Volvo S60L 2.749 2.271 21,0%
171 Nio ES6 2.720 1.493 82,2%
172 Dongfeng Fengshen AX7 2.639 3.658 -27,9%
173 Exeed TX 2.621 1,675 56,5%
174 Форд Мондео 2,602 1,767 47,3%
175 Фольксваген Т-Кросс 2,590 2,772 -6,6%
176 Киа КХ3 Селтос 2,566 4,686 -45,2%
177 Форд Эдж 2,554 1.457 75,3%
178 BYD Тан 2,551 2,285 11,6%
179 Hyundai ix25 2,549 3,834 -33,5%
180 Фольксваген Тайрон Х 2,549 0 Новый
181 Бьюик Верано 2.500 1,781 40,4%
182 FAW Bestune T77 2.490 2.134 16,7%
183 Hyundai Verna Yuena 2.480 2.431 2,0%
184 Mercedes-Benz V-Class 2.445 1.009 142,3%
185 Dongfeng Fengguang 560 2.440 5.264 -53,6%
186 Dongfeng Fengguang 580 2.428 4,566 -46,8%
187 Бьюик Велайт 6 2.400 159 1409,4%
188 МГ3 2,386 1,265 88,6%
189 Венусия D60 2.341 5,616 -58,3%
190 Экспенг G3 2.305 630 265,9%
191 Мазда СХ-5 2.272 1,988 14,3%
192 Венусия Стар 2.230 0 Новый
193 SWM X2 2.210 0 Новый
194 Киа Стоник 2,189 1,227 78,4%
195 Иконка Geely 2,188 2,029 7,8%
196 Ленд Ровер Дискавери Спорт 2.170 1,641 32,2%
197 Ниссан Кикс 2.141 3,895 -45,0%
198 Хонда Крайдер 2,133 9.139 -76,7%
199 Территория Форда 2,128 2,521 -15,6%
200 Киа К3 2,123 4.060 -47,7%
201 GAC Трампчи GS5 2.089 1,605 30,2%
202 GAC Трампчи GS8 2.089 1,868 11,8%
203 Ора Белая Кошка 2.089 0 Новый
204 Ора Добрый Кот 2.081 0 Новый
205 Нета В 2,076 0 Новый
206 Фольксваген Пассат 2.063 15.818 -87,0%
207 Hyundai Tucson 2.052 2.014 1,9%
208 Roewe iMAX8 2.039 0 New
209 BAIC Beijing Senova Zhida X3 2.024 2.907 -30,4%
210 Volkswagen Tharu 2.015 9.342 -78,4%
211 Вельтмайстер EX5 2,014 1,027 96,1%
212 BAIC Пекин X7 2.004 0 Новый
213 Роу RX3 2.003 3.219 -37,8%
214 Шевроле Парус 2.000 1,576 26,9%
215 Changan CS85 купе 1.865 1.042 79,0%
216 Кадиллак CT4 1,828 0 Новый
217 Роу i6 1,827 2,426 -24,7%
218 Бьюик Энкор GX 1.750 0 Новый
219 Джили Синюэ 1,742 2,095 -16,8%
220 Хавал h3 1.724 2.011 -14,3%
221 Chevrolet Monza 1.686 16.988 -90,1%
222 BAW BJ40 1.684 705 138,9%
223 Baojun 510 1.683 5.148 -67,3%
224 Geely Jiaji 1.676 466 259,7%
225 Changan CS15 1.674 679 146,5%
226 Toyota Vios FS 1.663 2.159 -23,0%
227 Lincoln Aviator 1.662 0 New
228 Nio ES8 1.660 105 1481,0%
229 Ford Taurus 1.656 961 72,3%
230 Baojun 730 1.647 2,987 -44,9%
231 Тесла Модель Y 1,641 0 Новый
232 Ауди Q3 Спортбэк 1,639 0 Новый
233 Липмотор T03 1,637 0 Новый
234 Мерседес-Бенц Вито 1,627 707 130,1%
235 Вей ВВ5 1.563 1,724 -9,3%
236 Венусия T60 1,555 2,064 -24,7%
237 Toyota Yaris L седан 1,553 2,295 -32,3%
238 Кос 1 1,547 343 351,0%
239 Фольксваген CC 1,544 2,561 -39,7%
240 Киа К5 1.520 140 985,7%
241 BYD Цинь EV 1,514 1.690 -10,4%
242 Линк и Ко 02 1.503 1,252 20,0%
243 Хонда Энвикс 1,497 6,796 -78,0%
244 Хендай Рейна 1.491 4.094 -63,6%
245 Пежо 408 1.485 534 178,1%
246 Хендай Ла Феста 1.461 3.109 -53,0%
247 FAW Bestune T99 1,447 1,549 -6,6%
248 БИД Цинь Про 1.430 949 50,7%
249 JAC Уточнить S4 1.429 371 285,2%
250 Джип Компас 1.389 4 34625,0%
251 Вей ВВ7 1,385 1,551 -10,7%
252 Фольксваген Таккуа 1.381 1,549 -10,8%
253 Корос 7 1,378 0 Новый
254 Хонда Элизион 1,377 3,594 -61,7%
255 Песня BYD MAX 1.370 1.302 5,2%
256 Ниссан Терра 1,319 973 35,6%
257 Ситроен С5 Эйркросс 1,283 1.091 17,6%
258 Ягуар XEL 1,226 1,234 -0,6%
259 Ниссан Мурано 1,223 920 32,9%
260 Дзимбэй Грейс 1.215 1.000 21,5%
261 GAC Айон V 1.201 0 Новый
262 FAW Хунци HS7 1,192 856 39,3%
263 Честь Чанган 1,175 584 101,2%
264 Кос Косай 5 1,162 106 996,2%
265 Мазда СХ-30 1.157 0 Новый
266 Максус G10 1,139 1,629 -30,1%
267 Рендж Ровер Эвок 1.113 624 78,4%
268 Геометрия С 1.106 0 Новый
269 Кадиллак CT6 1.100 2,760 -60,1%
270 Киа Форте 1.066 980 8,8%
271 Чери Коуин Showjet 1.060 0 Новый
272 БИД е2 1.055 1,028 2,6%
273 БМВ икс3 1.053 0 Новый
274 Пежо 508л 1.034 332 211,4%
275 ВГВ У70 1.008 500 101,6%
276 БИД Д1 1.002 0 Новый
277 SWM G05 1.001 2.091 -52,1%
278 Пежо 2008 985 0 Новый
279 Чанган CS95 945 732 29,1%
280 Роу Р ER6 923 0 Новый
281 Пежо 4008 906 738 22,8%
282 Йема Т60 906 164 452,4%
283 Мицубиси АСХ 883 1.410 -37,4%
284 Jeep Grand Commander 880 891 -1,2%
285 BYD Qin 879 3.587 -75,5%
286 Nissan Lannia 838 3.883 -78,4%
287 MG6 811 3.716 -78,2%
288 Volkswagen Phideon 810 596 35,9%
289 Dongfeng Fengshen EX1 803 0 New
290 Buick GL6 787 4.295 -81,7%
291 Бьюик Энкор 774 3,513 -78,0%
292 Хендай Соната 771 0 Новый
293 GAC Трампчи GA6 756 1.011 -25,2%
294 Баоцзюнь 630 744 720 3,3%
295 Баоцзюнь E300 676 0 Новый
296 Ягуар XFL 674 489 37,8%
297 Шевроле Трекер 663 382 73,6%
298 BAIC ЕС-серия 660 1.966 -66,4%
299 Баоцзюнь RS-3 648 5.099 -87,3%
300 Боргвард BX5 647 1,357 -52,3%
301 Юго-Восточный DX5 623 446 39,7%
302 Хендай Санта Фе 622 883 -29,6%
303 Шевроле Блейзер 600 0 Новый
304 Фотон MPX 595 551 8,0%
305 GAC-Toyota iA5 592 1.236 -52,1%
306 Baojun E200 580 1.417 -59,1%
307 Baojun RC-5 565 0 New
308 Dongfeng Fengguang 330 563 994 -43,4%
309 Suzuki Beidouxing (Big Dipper) 550 0 New
310 Mercedes-Benz EQC 541 207 161,4%
311 Lingbao BOX 537 0 New
312 Changan Oushang 521 804 -35,2%
313 Aiways U5 506 0 New
314 Cos Cosmos 506 48 954,2%
315 Maple 80V 502 0 New
316 BYD Yuan 493 1.202 -59,0%
317 Mitsubishi Eclipse Cross 483 1.289 -62,5%
318 Baojun E100 478 0 New
319 Dongfeng Fukang ES500 475 0 New
320 Soueast DX3 471 403 16,9%
321 Kia KX5 467 466 0,2%
322 Denza X 459 296 55,1%
323 Chevrolet Orlando 458 4.176 -89,0%
324 ФАО Хунци E-HS9 455 0 Новый
325 Сузуки Аливио 452 1,564 -71,1%
326 Хендай Мистра 424 1,505 -71,8%
327 Акура RDX 423 377 12,2%
328 Хавал H5 420 409 2,7%
329 Чери Коуин Х3 419 622 -32,6%
330 Джип Чероки 415 932 -55,5%
331 Ягуар E-Pace 412 185 122,7%
332 Хавал H7 404 728 -44,5%
333 Акура CDX 402 523 -23,1%
334 ФАО Хунци Н7 373 518 -28,0%
335 Роу RX8 367 896 -59,0%
336 Юдо Пи1 363 86 322,1%
337 Баоцзюнь RM-5 353 3.854 -90,8%
338 Форд Куга 336 791 -57,5%
339 Кэрри К60 335 76 340,8%
340 FAW Bestune T33 333 469 -29,0%
341 Эверус VE-1 323 9 3488,9%
342 БАЙК EC180 315 23 1269,6%
343 Ситроен С3-ХР 309 124 149,2%
344 BAIC Пекин Сенова D50 304 471 -35,5%
345 БИД е3 286 178 60,7%
346 Баоцзюнь 310 268 3.099 -91,4%
347 Пежо 5008 263 358 -26,5%
348 Шевроле Менло 260 0 Новый
349 Сол Х7 251 0 Новый
350 Чери QQ 241 23 947,8%
351 Шкода Рапид 230 2.027 -88,7%
352 Dongfeng Fengguang ix5 226 1.129 -80,0%
353 Skoda Kamiq 222 2.427 -90,9%
354 Volkswagen Lamando 221 3.859 -94,3%
355 Baojun RC-6 217 1.834 -88,2%
356 SWM G01 213 2.126 -90,0%
357 СВМ Х3 210 376 -44,1%
358 Баоцзюнь 360 209 902 -76,8%
359 Йема Спика 209 0 Новый
360 Зедрив GC 206 151 36,4%
361 БАВ БДЖ212 200 167 19,8%
362 Хавал h2 196 513 -61,8%
363 Ситроен С6 191 107 78,5%
364 Форд Эверест 184 21 776,2%
365 Инфинити QX50 170 50 240,0%
366 Юго-Восточная А5 169 468 -63,9%
367 Дунфэн Фэнгуан ix7 157 1.343 -88,3%
368 Муравей ЭВ 156 0 Новый
369 Юдо Пи3 156 22 609,1%
370 JMC E300 151 354 -57,3%
371 Чанхэ M60 150 0 Новый
372 Чанган Q1 132 296 -55,4%
373 Дорсен G60 132 3.901 -96,6%
374 BAIC Beijing Senova X55 123 428 -71,3%
375 Skoda Octavia 122 1.835 -93,4%
376 Baojun RS-5 121 1.179 -89,7%
377 Jeep Renegade 121 1 12000,0%
378 Dongfeng Fengguang S513 120 0 New
379 Hanteng V7 120 600 -80,0%
380 Hanteng X5 120 1.600 -92,5%
381 Юго-Восточный DX7 Боланг 120 50 140,0%
382 Нета У 119 0 Новый
383 Максус Д90 117 5 2240,0%
384 Шевроле Трейлблейзер 113 359 -68,5%
385 БИД е1 108 153 -29,4%
386 Киа КХ7 107 2 5250,0%
387 BYD Цинь Плюс 106 0 Новый
388 GAC Трампчи GA4 96 160 -40,0%
389 Хайма 8S 95 509 -81,3%
390 Бьюик Велит 7 90 0 Новый
391 Левдео i3 87 9 866,7%
392 Максус D60 83 300 -72,3%
393 Серия SF5 83 0 Новый
394 Геометрия А 75 96 -21,9%
395 Левдео i5 74 0 Новый
396 Боргвард BX7 73 611 -88,1%
397 Шкода Суперб 73 340 -78,5%
398 Шкода Кодиак 72 436 -83,5%
399 Роу Марвел Х 71 8 787,5%
400 Arcfox αT 63 0 Новый
401 БАВ БДЖ80К 63 17 270,6%
402 GAC Айон LX 63 301 -79,1%
403 Венусия Т90 63 792 -92,0%
404 Ситроен C3L 62 0 Новый
405 GAC Трампчи GA8 62 30 106,7%
406 Джили Боруи GE 62 458 -86,5%
407 FAW Сениа R8 61 0 Новый
408 Левдео i9 61 0 Новый
409 Хантенг Х7 60 1.000 -94,0%
410 Шкода Карок 55 618 -91,1%
411 Сол E50A 55 0 Новый
412 Хайма 7X 52 0 Новый
413 Чери Тигго е 50 61 -18,0%
414 Внедорожник Qoros 5 45 92 -51,1%
415 Чери Е5 42 0 Новый
416 Баоцзюнь RS-7 38 0 Новый
417 Вольво S60L PHEV 36 9 300,0%
418 BAIC Пекин Сенова D70 35 348 -89,9%
419 BAIC EX-серия 34 17 100,0%
420 Фольксваген Вилоран 34 0 Новый
421 Дунфэн Joyear S50 32 53 -39,6%
422 Hyundai Elantra Лингдонг 32 8.866 -99,6%
423 Липмотор S01 31 0 Новый
424 Зедрив GX5 30 50 -40,0%
425 Дунфэн Фэншен E70 26 155 -83,2%
426 Мазда СХ-8 26 73 -64,4%
427 Шкода Рапид Спейсбэк 26 117 -77,8%
428 Вельтмайстер EX6 26 0 Новый
429 Инфинити Q50L 23 832 -97,2%
430 Дунфэн Фукан и Элизе 18 0 Новый
431 Кэрри К60 18 76 -76,3%
432 Фотон Савана 16 71 -77,5%
433 Дунфэн Фэнгуан E3 13 0 Новый
434 Хендай Энсино 11 89 -87,6%
435 БАВ БДЖ90 10 2 400,0%
436 Пежо 3008 6 0 Новый
437 ДС7 5 6 -16,7%
438 GAC Трампчи GS7 4 136 -97,1%
439 Фольксваген Туран 4 650 -99,4%
440 FAW Bestune E01 2 0 Новый
441 JMC EX5 (=E400) 2 56 -96,4%
442 Боргвард BX3 1 137 -99,3%
443 Ситроен С-Элизе 1 4 -75,0%
444 Цитенг EX80 1 41 -97,6%

Источники: Производители, Chooseauto

 

GAC занимает первое место в рейтинге китайских брендов по исходному качеству | АвтоГид.РН


Получив наивысший балл в исследовании J.D. Power APEAL за 2020 год, GAC Motor получает хет-трик, занимая первое место среди китайских брендов в исследовании J.D. Power China Initial Quality Study (IQS) за 2020 год.

Исследование, которое проводится уже 21 год, измеряет первоначальное качество автомобиля путем изучения проблем, с которыми сталкиваются владельцы новых автомобилей в течение первых двух-шести месяцев владения. Общее начальное качество определяется проблемами, зарегистрированными на 100 автомобилей (PP100), при этом меньшее количество проблем указывает на более высокое качество.

Первоначальное исследование качества в Китае 2020 года измеряет качество новых автомобилей путем изучения проблем в двух категориях: проблемы, связанные с конструкцией, и дефекты/неисправности. Конкретные диагностические вопросы включают 218 симптомов проблем в девяти категориях: функции/элементы управления/дисплеи; экстерьер; интерьер; информационно-развлекательная система; сиденья; опыт вождения; помощь при вождении; силовой агрегат; и климат.

Исследование 2020 года основано на ответах 32 536 владельцев транспортных средств, которые приобрели свой автомобиль в период с июня 2019 года по июнь 2020 года.Исследование включает 241 модель от 57 различных брендов и проводилось с декабря 2019 года по август 2020 года в 70 крупных городах Китая.

GAC с 125 PP100 является самым высоко оцененным китайским брендом, и этот подвиг им удалось совершить восьмой год подряд. Тем не менее, самым популярным брендом массового рынка является совместное предприятие GAC с Honda (GAC Honda) со 115 PP100. Затем следует еще одно совместное предприятие GAC, на этот раз с FCA-Jeep (118 PP100). Третье место с ничьей занимает Beijing Hyundai и Changan Ford с 119 PP100.

По данным респондентов исследования 2020 года, процент владельцев транспортных средств, которые согласны или полностью согласны с тем, что китайские отечественные бренды являются «инновационными, надежными, экологически чистыми и уважаемыми», увеличился с 2015 года на 12 процентов, 9 процентов, 7 , процентов и 10 процентов. При этом доля владельцев транспортных средств, выбирающих отечественные марки из-за хорошего качества или производительности, увеличилась в этом году до 25 процентов с 16 процентов в 2015 году, а доля тех, кто выбирает отечественные марки из-за низкой цены, снизилась с 12 до 6 процентов. процентов в 2015 году.

Тем не менее, J.D. Power по-прежнему считает, что существует разрыв в качестве между китайскими отечественными брендами и всеми другими брендами в Китае. Среди всех автомобильных брендов китайские отечественные бренды (135 PP100) — единственные, чьи показатели ниже среднего уровня по отрасли (127 PP100).

В целом на проблемы, связанные с проектированием, приходится 62 процента всех проблем по сравнению с 37 процентами проблем, связанных с дефектами/неисправностями. Эти результаты служат призывом к китайским автопроизводителям выявлять конструктивные дефекты на ранней стадии проектирования продукта.

Наиболее часто упоминаемая владельцами проблема? неприятный запах в салоне и чрезмерный шум от дороги.

Вы можете проверить полный рейтинг автомобильных марок и лучших автомобилей в каждом сегменте ниже:

Первоначальное исследование качества JD Power China 2020


Три лучшие модели в сегменте
  • Компакт: Hyundai Reina
  • Верхний: Toyota Yaris L, Volkswagen Polo
  • Среднеразмерный базовый: Hyundai Celesta, Honda City Fengfan, Chery Arrizo 5
  • Средний: Toyota Levin, Ford Escort, Kia K3
  • Среднеразмерный верхний эконом-класс: Buick Verano, Volkswagen Lamando, Hyundai Mistra
  • Верх среднего размера: Honda Accord, Chevrolet Malibu XL, Toyota Avalon
  • Компактный люкс: Audi A3, Jaguar XEL, Audi A4L
  • Роскошный средний размер: Cadillac CT6, Mercedes-Benz E-Class, Lexus ES
  • Маленький внедорожник: Changan CS35 , GAC GS3, Geely Vision X3
  • Компактный внедорожник: Volkswagen T-Cross, Changan CS35 Plus, Jeep Compass
  • Среднеразмерный внедорожник: Geely Xingyue, Hyundai ix35, Dongfeng Forthing T5
  • Большой внедорожник: Honda Avancier, Toyota Highlander, Honda UR-V
  • Компактный люксовый внедорожник: Audi Q2L, Infiniti QX50, BMW X2, Mercedes-Benz GLA
  • Роскошный внедорожник среднего размера: Lexus RX, Porsche Macan, Volvo XC60
  • Большой люксовый внедорожник: Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X5
  • Компактный минивэн: Baojun 360, Baojun RM-5
  • Среднеразмерный внедорожник: Wuling Hongguang S3, GAC GM6 BYD Songmax Max
  • Большой минивэн: Buick GL8

• Китай: ведущие отечественные марки автомобилей 2019

• Китай: ведущие отечественные марки автомобилей 2019 | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизируйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование». Затем вы сможете пометить статистику как избранную и использовать оповещения о личной статистике.

Аутентификация

Сохранить статистику в формате .Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как пользователь Premium.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как пользователь Premium.

Показать ссылки на источники

Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробности об этой статистике

Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Знакомство с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в вашу учетную запись.

Однозначный аккаунт

Идеальный счет входа для отдельных пользователей

    • 9017 Мгновенный доступ до 1M Статистика
    • Скачать в XLS, PDF & PNG Формат
    • Подробный Список литературы

    $ 59 $ 39 / месяц *

    в первые 12 месяцев

    Корпоративный счет

    Полный доступ

    Корпоративное решение со всеми функциями.

    * Цены не включают налог с продаж.

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Дальнейшая дополнительная статистика

    Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

    Исследования iiMedia. (9 октября 2019 г.). Самые популярные марки китайских автомобилей в Китае в 2019 году [График].В Статистике. Получено 8 марта 2022 г. с https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/

    iiMedia Research. «Самые популярные китайские марки автомобилей в Китае в 2019 году». Диаграмма. 9 октября 2019 г. Статистика. По состоянию на 8 марта 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/

    iiMedia Research. (2019). Самые популярные марки китайских автомобилей в Китае в 2019 году. Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 8 марта 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/

    iiMedia Research. «Самые популярные китайские автомобильные бренды в Китае в 2019 году». Statista, Statista Inc., 9 октября 2019 г., https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/

    iiMedia Research, Самые популярные марки китайских автомобилей в Китае в 2019 г. Statista, https://www.statista.com/statistics/1066382/china-leading-chinese-car-brands/ (последнее посещение 08 марта 2022 г.)

    6 самых популярных китайских автомобильных брендов в 2019 году, Geely занимает первое место, что вы Знать?

    Китайская автомобильная промышленность началась поздно, после того как Китай присоединился к ВТО, автомобильная промышленность Китая постепенно развивалась.Однако японские, немецкие и американские автомобили уже давно оккупировали почти все страны мира, в том числе и Китай, зарекомендовали себя очень хорошо. Первыми автомобилями на китайском рынке были японские Toyota, Honda и немецкий Volkswagen. Даже в 2020 году в Китае большинство китайских потребителей по-прежнему считают, что автомобили совместных предприятий (международных брендов) лучше, чем китайские марки автомобилей, они наверняка выберут международные марки автомобилей вместо китайских брендов, если в кармане будет достаточно денег.

    Если время вернётся на 5-10 лет назад, мало кто из иностранцев может знать китайские марки автомобилей. Однако, как и другие отрасли в Китае, китайская автомобильная промышленность и автомобильные бренды растут и расширяют свои рынки. Многие китайские автомобильные бренды добились больших успехов в дизайне автомобилей и управлении транспортными средствами после того, как они пригласили некоторых международных автомобильных дизайнеров присоединиться к ним, вы можете легко узнать об этом, просматривая наш веб-сайт. В последние годы китайские автомобильные бренды также усердно работали над расширением зарубежных рынков, в любом случае, большинство стран являются развивающимися странами, такими как страны Южной Америки, Азии, а также страны Ближнего Востока. Haval является одним из немногих китайских брендов. которая продает легковые автомобили в Австралию.

    Джили Авто

    Как английский блогер, часто пишущий о китайских автомобилях, я бы рекомендовал Geely Auto в первую очередь.

    Джили Панда Репутация

    Geely была плохой и раньше, когда он только создавался. Ли Шуфу, босс Geely, сказал, что в автомобиле было всего четыре колеса плюс два дивана, в то время имидж бренда Geely был таким, как он сказал, простым и очень низким качеством, устаревшим дизайном.

    Все изменилось после того, как Geely купила Volvo 10 лет назад, с тех пор имидж бренда Geely меняется год от года, они делают более качественные автомобили, более красивый дизайн, внешний вид, интерьер, крутые технологии, и, конечно же, качество значительно улучшилось.В прошлом году Geely даже запустила свой премиальный бренд Lynk&Co, чтобы поднять свою репутацию. Сейчас Lynk&Co преуспевает на китайском рынке и планирует выйти на европейский рынок.

    Линк и Ко 01

    На международном рынке Geely также укрепляется, за исключением приобретения Volvo в 100% акций, Geely планирует сформировать (объединить) новую группу с Volvo (см. здесь: Geely & Volvo из группы), это признание Volvo На самом деле, продажи как Geely, так и Volvo слишком сильно выросли после того, как Geely приобрела Volvo в этом году, поэтому Volvo может принять эту китайскую автомобильную компанию.

    Кроме того, немногие знают (по крайней мере, китайцы), что Geely также приобрела Proton, малайзийский бренд, и британский бренд суперкаров LOTUS, а также приобретение LTC (London Taxi Company, теперь именуемой LEVC). — London Electric Vehicle Company) на 100% спокойно, Geely также является крупнейшим акционером Daimler AG. Geely котируется на Гонконгской фондовой бирже с 2005 года.

    Geely Xingyue

    Geely имеет очень богатую производственную линейку, охватывающую от седана до внедорожника, MPV, PHEV, EV.Lynk & Co — это высококлассный автомобиль Geely, затем бренд Geely находится в среднем и начальном уровне, как серии Emgrand и Vision, Jinggang — самый дешевый автомобиль Geely на данный момент (начальная цена составляет всего 40 000 юаней, ~ 5 738 долларов США). У Geely также есть линейка продуктов для электромобилей, за исключением таких, как электромобили серии Emgrand, у Geely есть новый бренд в области электромобилей, Geometry Auto, он выпустил свой первый чистый электромобиль, Geometry A, в 2019 году, церемония запуска даже состоялась в Сингапуре.

    Посмотреть модельный ряд Geely примерно (до 2 числа 2019):

    • Бренд Lynk&Co: Lynk&Co 01 (компактный кроссовер), 02 (внедорожник), 03 (седан), 05 (купе-внедорожник)
    • Бренд Geely: Xingyue (купе-внедорожник), серия Bo: Boyue, Boyue Pro, Borui, Jiaji (MPV), Bin-серии: Binyue, Binrui, а также новый кроссовер Geely ICON
    • Emgrand серии: Emgrand GL, GS,
    • Vision серии (远景): X6, S1, X3, X1
    • Geely Jinggang (или Kingkong,金刚)
    • Geely EV: Jihe A (Geometry A), Emgrand PHEV, Emgrand EV,

    Я предлагаю своим китайским друзьям автомобили Geely, если они хотят купить автомобиль китайской марки.

    Смотрите последние новости о Geely Auto: Geely Archives

    Грейт Волл Моторс

    Haval H6

    Great Wall Motors (GWM) — еще один китайский бренд, выросший вместе с развитием китайской автомобильной промышленности и экономики. Вначале GWM производил модели пикапов и седанов, этот китайский производитель автомобилей со штаб-квартирой в провинции Хэбэй, Китай, вскоре быстро переключился на модели внедорожников. Сегодня единственная модель HAVAL H6 в своем внедорожнике марки HAVAL достигла совокупных мировых продаж более 3 миллионов (см. официальный сайт).В 2019 году годовой объем продаж автомобилей GWM превысил 1 миллион.

    Марка электромобилей GWM, ORA R1

    В настоящее время GWM владеет серией пикапов, внедорожником серии Haval и высококлассным брендом WEY, а также последними электрическими моделями марки ORA, особенно у самой зрелой и известной марки HAVAL есть три Основные линейки продуктов: серии F, M и H. Что касается линейки пикапов, GWM был первым китайским автопроизводителем, экспортировавшим свои автомобили в другие страны, и приобрел довольно большую репутацию за границей. В последнее время GWM уделяет больше внимания звукоснимателям и выпускает совершенно новые звукосниматели премиум-класса PAO (серия P).

    Опираясь на развитие Китая, GWM в последние годы также очень хорошо развивается на международном рынке. На официальном сайте бренда Haval мы видим, что бренд Haval продается в десятках стран мира. Haval даже открыл завод в России по производству внедорожников Haval для местного рынка, а также моделей WEY.

    GWM Pao Pickup

    Great Wall Motors придает большое значение имиджу бренда, это видно по его официальному сайту. Линейка Haval, WEY, ORA и пикап имеет свой официальный сайт отдельного бренда.

    Однако у GWM есть и недостатки, он не придает значения развитию автомобилей (седанов). Седаны серии GWM C давно сняты с производства в Китае. Пока нам не удалось найти ни одной модели седана на официальных сайтах GWM. Кроме того, GWM, похоже, не придает большого значения исследованиям и разработкам автомобильных шасси. По мнению некоторых китайских автомобильных обозревателей, почти все модели Great Wall Motors используют одно и то же шасси, оно было получено из старой платформы Honda CRV, поэтому Honda также привлекла Great Wall Motors к суду в Китае.

    Чери Авто

    Chery Automobile — первая китайская автомобильная марка, выходящая за границу. Chery завоевывает титул китайского автомобильного бренда в течение 9 лет подряд. Уже в 2013 году Chery Auto продала более 4 миллионов автомобилей и продала свою продукцию более чем в 80 странах и регионах. Экспорт превысил 800 000. Штаб-квартира Chery находится в Аньхой, Китай, в той же провинции, что и другой китайский автопроизводитель JAC.

    Чери QQ

    В первые дни Chery Auto был известен автомобилем начального уровня под названием Chery QQ, это мини-автомобиль класса A0, цена была довольно дешевой, но в нем было много места, предлагая 5-местный, Chery QQ собрал большую количество молодых китайцев, которые просто хотят свою первую машину, Chery QQ преуспела, она создала миф о 800 000 продаж за 7 лет.Однако сегодняшний китайский автомобильный рынок перевернул мир с ног на голову, малолитражные автомобили, такие как QQ, уже давно устранены и заменены моделями внедорожников среднего размера, такими как HAVAL H6. С развитием промышленности и технологий, люди больше не маленькие автомобили с четырьмя колесами, теперь китайцы любят большие автомобили, популярность моделей внедорожников и горячие продажи HAVAL H6 доказывают это.

    Qoros 5

    Благодаря успеху Chery QQ, Chery также стала первым китайским производителем автомобилей, предложившим разработку брендов высокого класса.Бренд Riich в то время можно рассматривать как идею Chery поднять имидж своего бренда. Однако имидж бренда китайских автомобилей в то время был дешевым и слабым, поэтому Riich окончательно исчез с рынка. Позже Chery запустила Qoros Auto, независимую от Chery. Qoros продвигался на китайском рынке как бренд совместного предприятия, но вскоре он попал в беду, нет никаких сомнений в качестве и хорошей репутации Qoros на рынке, но цена продажи слишком высока, модель автомобиля выпускается медленно, в конце концов , Chery Automobile снова расстались с Qoros.

    Chery Arrizo GX Champion Edition

    После серии разочарований в развитии брендов высокого класса Chery Automobile в последние несколько лет незаметно запустила еще один премиальный бренд EXEED и молодой модный бренд JETOUR. Сегодня бренд Chery охватывает Китай и зарубежные рынки внедорожниками серии Tiggo и моделями седанов серии Arrizo. Chery Automobile придает большое значение исследованиям и разработкам. Chery Automobile также имеет собственный завод по производству двигателей, таких как двигатели серии ACTECO с хорошими характеристиками.

    БИД

    BYD начала свой бизнес по производству аккумуляторов в 1995 году и освоила основные технологии электромобилей, такие как аккумуляторы, IGBT, двигатели и электронное управление. Она стала компанией, которая может предоставить новые энергетические решения, включая электромобили и аккумуляторы. В 2008 году BYD запустила первый в мире серийный гибрид с подключаемым модулем (PHEV), а с 2015 года четыре года подряд занимает первое место в мире по продажам автомобилей на новых источниках энергии (PHEV и EV).

    Мини-автомобиль BYD, BYD F0 Автомобиль

    BYD когда-то конкурировал по цене, начав с ограбления Toyota Corolla (BYD F3), Aygo (BYD F0), несмотря на низкое качество, дизайн был признан широкой публикой уродливым. Тем не менее, он провел радикальное обновление своей продукции после того, как бывший директор по дизайну Audi присоединился к BYD в 2016 году, а затем внешний вид автомобиля BYD претерпел невероятные изменения после того, как они создали так называемый стиль дизайна «лицо дракона». как компактный внедорожник BYD SONG, седан BYD QIN и внедорожник среднего размера BYD TANG, которые будут представлены в Соединенных Штатах, все они обновлены до нового лица, что сочетается с многолетним опытом BYD в этой области. электромобилей, будь то BYD Tang, BYD Song или BYD Qin, продажи на китайском рынке очень впечатляют.BYD — очень предприимчивый бренд в Китае.

    Флагманская модель BYD, BYD Tang

    В настоящее время BYD в основном продает легковые автомобили на китайском рынке, модельный ряд BYD охватывает очень широкий диапазон, от небольших до крупногабаритных автомобилей, от седана до внедорожника. В последние годы BYD постепенно перешел с моделей автомобилей с традиционным топливом на электромобили, а также продает автобусы на зарубежных рынках.

    BYD также является альтернативой на китайском рынке. BYD — единственный производитель в Китае, который использует китайские иероглифы в качестве значка.В настоящее время в качестве значков используются китайские иероглифы BYD Tang (китайский: 唐), Song (宋), Yuan (元) или Qin (秦), продаваемые на китайском рынке. Китайские иероглифы используются не только в качестве автомобильных значков, но и на многих функциональных кнопках в салоне автомобиля BYD.

    ЧАНГАН Автомобиль

    Changan Automobile можно проследить до бывшего Шанхайского бюро иностранного производства пушек в 1862 году, инициированного Ли Хунчжаном, которое было преобразовано в Changan Machine Factory в 1951 году и вошло в автомобильную промышленность в 1953 году.Changan Automobile является одним из четырех крупнейших автомобильных концернов Китая и является государственным предприятием.

    Changan CS75 Plus

    Changan Auto расположен в Чунцине, крупнейшем промышленном и производственном городе на юго-западе Китая, где находится бесчисленное множество производителей автомобилей и мотоциклов, Changan является крупнейшим из них. Changan Auto создала совместные предприятия со многими международными автомобильными брендами и производит их модели в Китае, такие как Changan-Suzuki, Changan Ford, Changan Mazda и Changan PSA (в основном производят марки DS).

    Чанган Бенни Мини

    Независимый бренд Changan Auto был разработан на основе многих совместных автомобильных компаний. В первые годы собственная торговая марка Changan Auto была узнаваема на китайском рынке в основном по мини-фургонам Changan, а позже по серии мини-автомобилей Benben (Бенни) (по аналогии с Chery QQ). Однако с развитием автомобильного рынка Китая минивэны и малолитражные автомобили постепенно вытесняются с рынка. Продукция марки Changan очень богата, ее продуктовые линейки охватывают минивэны, седаны, автобусы, грузовики, внедорожники и минивэны.

    JAC

    Как и Chery, JAC — еще один китайский производитель автомобилей, разработанный в провинции Аньхой, Китай. В отличие от Chery, JAC является государственной автомобильной компанией. JAC начал свою деятельность с коммерческих автомобилей и грузовиков. В области легковых автомобилей компания JAC была хорошо известна на китайском рынке благодаря коммерческим минивэнам серии Refine. В настоящее время легковые и коммерческие автомобили JAC одинаково важны. хорошо развиты легковые автомобили, внедорожники и электромобили.

    Последний седан JAC: JAC Jiayue

    JAC фокусируется на освоении зарубежных рынков.JAC — одна из первых китайских автомобильных компаний, начавшая экспортировать коммерческие автомобили. Международный рынок JAC охватывает более 130 стран и регионов, таких как Южная Америка, Европа, Африка, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия. К концу 2016 года совокупный экспорт более 450 000 автомобилей, занимая пятое место в отрасли. Среди них легкие грузовики JAC занимают первое место в отрасли 14 лет подряд


    JD Power: Changan производит новые автомобили самого высокого качества среди китайских брендовChangan также занял 7-е место среди основных автомобильных марок с отличными показателями PP100 (202).

    IQS является одним из флагманских совместных отраслевых исследований JD Power, в котором проблемы качества новых автомобилей классифицируются по двум основным группам: плохая конструкция и неисправность/неработоспособность. Конкретные диагностические проблемы включают 218 проблемных точек в 9 категориях, включая внешний вид кузова, интерьер кузова, опыт вождения, конфигурацию/управление/приборную панель, информационно-развлекательную систему, кондиционер, сиденья, трансмиссию и помощь водителю.

    В рамках исследования IQS China New Vehicle 2021 компания JD Power опросила 34 158 владельцев транспортных средств, которые приобрели свои автомобили в период с июня 2020 года по март 2021 года. Исследование охватило 264 модели 58 брендов. Данные были собраны в 70 крупных городах Китая с декабря 2020 года по май 2021 года. Исследование было сосредоточено на проблемах качества, с которыми сталкиваются владельцы новых автомобилей в период от двух до шести месяцев владения, при этом качество нового автомобиля выражалось как среднее количество проблем на 100 человек. транспортных средств (ПП100).При использовании этого метода более низкие баллы указывают на меньшее количество проблем и лучшее качество.

    Связанный: Changan Alsvin проезжает 22 км / л в экономичном забеге на Филиппинах

    Исследование также показало, что по сравнению с прошлым годом китайские бренды улучшили все элементы имиджа, особенно репутацию и защиту окружающей среды. Являясь ведущим китайским брендом по качеству новых автомобилей, Changan получила 100 баллов (202 балла), что является не только лучшим показателем среди других китайских брендов, но и выгодно отличается от других марок автомобилей класса люкс, таких как Audi (207 баллов из 100 баллов), Volvo ( 208 из PP100) и Land Rover (211 из PP100).

    Оценка IQS

    В 2017 году Changan также заняла первое место в данных по коэффициенту жалоб на транспортные средства (VCR), опубликованных Государственным управлением по надзору за качеством, инспекцией и карантинным центром управления дефектной продукцией. Он получил самый низкий коэффициент жалоб 0,77 балла, опередив отечественные китайские, совместные и импортные марки автомобилей.

    Связанный: Changan демонстрирует свои мускулы в тесте на выносливость на 100 000 км на Филиппинах

    По словам Changan, каждая производимая модель проходит строгую проверку.Накопленный поверочный пробег составляет четыре миллиона километров. Он состоит из 16 областей проверки, таких как ходовые качества, NVH, долговечность и надежность, управление температурным режимом, интеллектуальное подключение к сети, безопасность и т. д. Каждая модель Changan также проходит миллионы проверочных испытаний на трех уровнях: весь автомобиль, система и детали, говорит компания.

    Changan также сообщил, что с января по июль 2021 года совокупные продажи автомобилей Changan достигли 1 099 406 единиц, превысив отметку в один миллион и зафиксировав 46 единиц.1% роста в годовом исчислении. Чтобы разрабатывать еще более качественные продукты, Changan не только сформировала глобальную совместную модель исследований и разработок «6 стран и 9 местоположений», , но также инвестировала 5% своего годового дохода от продаж в исследования и разработки. Общий объем инвестиций в настоящее время превышает 17 миллиардов долларов США.

    Профессионал в области 3D-анимации с более чем 20-летним опытом работы в отрасли, проработавший в ведущих организациях и на производственных предприятиях Пакистана, заядлый автолюбитель и автолюбитель, любящий писать статьи, помогающие формировать мнения.Ранее писалось для PakWheels , а также для основных публикаций, включая Dawn . Основатель CarSpiritPK.com

    Поделиться

    .

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.