Реле стартера 2107: Проверка и замена реле стартера Ваз 2107


0
Categories : Разное

Содержание

Проверка и замена реле стартера Ваз 2107

В отличие от предыдущих моделей “классики”, ВАЗ 2107 имеет дополнительный элемент в цепи управления стартером — реле стартера. Как любая деталь авто, реле может выйти из строя, что сделает невозможным запуск двигателя. Выявить и устранить неисправность можно самостоятельно, для этого достаточно знать где находится реле стартера на ВАЗ 2107 и иметь минимум инструмента для проверки и замены.

Зачем нужно реле стартера ВАЗ 2107

Включение тягового реле стартера на всех моделях “классики”, кроме ВАЗ 2107, осуществлялось непосредственно через замок зажигания. Проблема в том, что при его включении через контакты на замке зажигания проходит ток более 15А, что со временем приводит к их окислению, нагреву и выходу из строя. Чтобы снизить ток, проходящий через замок зажигания при включении стартера, конструкторы “семерки” предусмотрели дополнительный элемент — реле стартера ВАЗ 2107. Небольшой ток, необходимый для его срабатывания, не наносит вреда контактам замка зажигания, а само реле более надежно коммутирует питание тягового реле стартера. Нередко владельцы более старых моделей “классики”, устав регулярно менять контактную группу замка зажигания, самостоятельно устанавливают дополнительное реле, позволяющее увеличить срок службы контактов, отвечающих за включение стартера.

Где находится реле стартера на ВАЗ 2107

Конструкторы предусмотрели установку реле стартера на ВАЗ 2107 в правой стороне подкапотного пространства. Оно крепится непосредственно к правому крылу, для чего на крыле установлена шпилька, на которую накручивается гайка крепления реле.

Проще всего его найти, проследив, куда идут провода от тягового реле стартера.

Как проверить реле стартера ВАЗ 2107

Чтобы проверить работоспособность реле, необходим вольтметр или “контролька”. Проверка работоспособности выполняется следующим образом:

  • снимите с реле колодку проводов;проверьте, не окислились ли контакты на реле и колодке;
  • зачистите контакты, если это необходимо;
  • убедитесь в наличии “массы” на проводе, идущем к контакту “86” реле;
  • проверьте, появляется ли напряжение на проводе, идущему к клемме “85” реле, если попытаться завести машину ключом;
  • убедитесь, что при включенном зажигании на провод, идущий к клемме “30” подается напряжение;
  • если напряжение есть на клеммах есть, проблема в реле, а не в питании;
  • снимите реле стартера с автомобиля;
  • убедитесь, что при подаче напряжения на выводы “85”и “86” замыкается контакт между “30” и “87” выводами реле.

Если реле не срабатывает, необходимо заменить его новым.

Замена реле стартера ВАЗ 2107

Для замены реле стартера ВАЗ 2107 понадобится гаечный ключ на 10. Чтобы заменить реле, необходимо выполнить такие действия:

  • отключить провод “массы” от аккумулятора, сняв “минусовую” клемму;
  • при помощи ключа открутить гайку, удерживающую реле на правом крыле;
  • снять реле стартера;
  • установить новое реле;
  • закрутить и затянуть ключом гайку крепления;
  • присоединить колодку проводов к реле;
  • подключить провод “массы” к аккумулятору.

На этом замена реле стартера ВАЗ 2107 завершена. Остается проверить его работу, повернув ключ зажигания.

Реле стартера в ВАЗ 2107, ремонт и его работа

На чтение 3 мин. Просмотров 347

Каждые детали имеют свое предназначение. Автолюбителям надо знать, что тяговое реле стартера авто ВАЗ 2107, может подключаться только через реле включения. Оно находится в отсеке мотора, как раз там, где правый брызговик.

ВАЗ 2107 или советские Жигули, это наш российский автомобиль с задним приводом 2-ой группы. Эта последняя модель классики или люкс-версия автомобиля Лада-2105. За его основу был взят популярный Фиат-124. Модель малолитражная, относится к семейному седану образца 1966 года. Если вспомнить автоисторию, то в 1967 году эта машина была победителем на европейском конкурсе Автомобиль года. Инженера-конструкторы в разработке немало внимания уделили на реле стартера автомобиля ваз 2107. Благодаря ему машина хорошо заводится и не будет проблем на дороге.

 

Основные составляющие

Хорошая работа автомобиля ВАЗ 2107 зависит от стартера. Он состоит из таких элементов, как:

  • Корпус;
  • Якорь с шестерней привода;
  • Обгонная муфта;
  • Две крышки;
  • Тяговое электромагнитное реле.

Принцип работы

Каждые детали имеют свое предназначение. Автолюбителям надо знать, что тяговое реле стартера авто ВАЗ 2107, может подключаться только через реле включения. Оно находится в отсеке мотора, как раз там, где правый брызговик. В его задачу входит вводить шестерни привода на стартере в зацепление с венцом на маховике и замыкать цепь питания якорных обмоток и статора.

Крышка реле специально оснащена контактными болтами, где один с помощью привода соединяется с положительным показателем на аккумуляторной батареи, а второй — с обмоткой статора и реле. Повернув ключик в позицию стартера 2 на авто ВАЗ 2107, напряжение тут же будет подаваться на вывод 50. В этот момент образуется магнитное поле, и оно начнет втягивать якорь. Контактной пластиной замкнутся болты, а шток начнет воздействовать на рычаг привода. Постепенно начнут работать все механизмы.

Если что-то пойдет не так и механизм не начнет работу, то скорей всего потребуются небольшие ремонтные работы. Только сначала надо провести осмотр.

Ремонт

Сначала обследуется реле стартера на автомобиле ВАЗ 2107:

  1. Надо проверить, легко ли перемещается якорь;
  2. С помощью омметра надо посмотреть могут ли свободно замыкаться контактные болты с пластиной;
  3. Этим же приспособлением нужно проверить нет ли обрыва в обмотках на тяговом реле.

При обнаружении обрыва останется только все исправить. Лучше поставить новые элементы.

Если обрыва нет, то можно провести зачистку контактных болтов и пластины. Для этого надо воспользоваться мелкозернистой шкуркой. Вместо нее можно взять плоский бархатный напильник.

После осмотра, прежде чем приступать к сборке нужно смазать моторным маслом основные составляющие, кроме поводкового кольца привода. Его надо обработать специальной смазкой Литол-24.

Маленький совет от профессионалов

Проверить работу реле стартера несложно. Надо включить замок зажигания и повернуть ключ. При неработающем стартере будут слышны щелчки. Это говорит о том, что с реле все в порядке, а со стартером проблемы.

Стартер снимать не надо, а нужно перемкнуть два контакта (медные болты). Если после этого механизм начнет крутиться, то тогда проблема со

Не следует сразу впадать в отчаяние, иногда многие работы можно сделать своими силами.

Ваз 21074 реле стартера где находится

Тип корпуса — с кронштейном
12В
30А
85Ом
IP44

113.3747-10 — ?
90.3747-10 — старое, не выпускается, без резистора
902.3747-10 — старое, не выпускается, с резистором

В продаже в основном АВАР (AVAR):
75.3777-10 — без резистора, на 30А, IP44
752.3777-10 — с резистором, на 30А, IP44

756.3777-10 — на 40А, с резистором, IP66 — герметичный корпус и большой рабочий ток, делают это реле отличным выбором, за который не жалко переплатить, но в продаже я их не нашёл(((((

  • Не запускается двигатель, стартер вообще молчит, ВАЗ 2105 – 3 ответа
  • Регулятор напряжения выходит из строя на ВАЗ 2107 – 5 ответов
  • Стартер не может прокрутить движок 2107 – 4 ответа
  • С ключа стартер не крутит ВАЗ 2107 – 3 ответа
  • Не работает правый стеклоподъемник на ВАЗ 2107 – 3 ответа

Для включения стартера служат реле 113.3747-10 или 90.3747-10 с кронштейном на крышке.

Реле стартера на ваз-2107 установлено в моторном отсеке на правом брызговике

Предохранителя на запуск нет, возможно неисправен замок зажигания, реле стартера, сам стартер. Впредь описывайте проблему подробнее, можно будет подробнее ответить.

В отличие от предыдущих моделей “классики”, ВАЗ 2107 имеет дополнительный элемент в цепи управления стартером — реле стартера. Как любая деталь авто, реле может выйти из строя, что сделает невозможным запуск двигателя. Выявить и устранить неисправность можно самостоятельно, для этого достаточно знать где находится реле стартера на ВАЗ 2107 и иметь минимум инструмента для проверки и замены.

Зачем нужно реле стартера ВАЗ 2107

Включение тягового реле стартера на всех моделях “классики”, кроме ВАЗ 2107, осуществлялось непосредственно через замок зажигания. Проблема в том, что при его включении через контакты на замке зажигания проходит ток более 15А, что со временем приводит к их окислению, нагреву и выходу из строя. Чтобы снизить ток, проходящий через замок зажигания при включении стартера, конструкторы “семерки” предусмотрели дополнительный элемент — реле стартера ВАЗ 2107. Небольшой ток, необходимый для его срабатывания, не наносит вреда контактам замка зажигания, а само реле более надежно коммутирует питание тягового реле стартера. Нередко владельцы более старых моделей “классики”, устав регулярно менять контактную группу замка зажигания, самостоятельно устанавливают дополнительное реле, позволяющее увеличить срок службы контактов, отвечающих за включение стартера.

Где находится реле стартера на ВАЗ 2107

Конструкторы предусмотрели установку реле стартера на ВАЗ 2107 в правой стороне подкапотного пространства. Оно крепится непосредственно к правому крылу, для чего на крыле установлена шпилька, на которую накручивается гайка крепления реле.

Проще всего его найти, проследив, куда идут провода от тягового реле стартера.

Как проверить реле стартера ВАЗ 2107

Чтобы проверить работоспособность реле, необходим вольтметр или “контролька”. Проверка работоспособности выполняется следующим образом:

  • снимите с реле колодку проводов;проверьте, не окислились ли контакты на реле и колодке;
  • зачистите контакты, если это необходимо;
  • убедитесь в наличии “массы” на проводе, идущем к контакту “86” реле;
  • проверьте, появляется ли напряжение на проводе, идущему к клемме “85” реле, если попытаться завести машину ключом;
  • убедитесь, что при включенном зажигании на провод, идущий к клемме “30” подается напряжение;
  • если напряжение есть на клеммах есть, проблема в реле, а не в питании;
  • снимите реле стартера с автомобиля;
  • убедитесь, что при подаче напряжения на выводы “85”и “86” замыкается контакт между “30” и “87” выводами реле.

Если реле не срабатывает, необходимо заменить его новым.

Замена реле стартера ВАЗ 2107

Для замены реле стартера ВАЗ 2107 понадобится гаечный ключ на 10. Чтобы заменить реле, необходимо выполнить такие действия:

  • отключить провод “массы” от аккумулятора, сняв “минусовую” клемму;
  • при помощи ключа открутить гайку, удерживающую реле на правом крыле;
  • снять реле стартера;
  • установить новое реле;
  • закрутить и затянуть ключом гайку крепления;
  • присоединить колодку проводов к реле;
  • подключить провод “массы” к аккумулятору.

На этом замена реле стартера ВАЗ 2107 завершена. Остается проверить его работу, повернув ключ зажигания.

Как заменить предохранители и реле ВАЗ-2107

Большинство цепей бортовой сети автомобиля защищены плавкими предохранителями, основная часть которых установлена в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке на задней стенке, справа.

На автомобили ранних выпусков устанавливались монтажные блоки с предохранителями цилиндрического типа.

В настоящее время применяются монтажные блоки с предохранителями штыревого типа, имеющими более надежный контакт в разъеме.

Монтажные блоки взаимозаменяемы в сборе. Блоки отечественного производства можно разбирать, заменять плату и восстанавливать перегоревшие токопроводящие дорожки.

В блоке кроме предохранителей размещаются реле дальнего и ближнего света фар, обогрева заднего стекла.

На внутренней стороне крышки монтажного блока изображены символы, поясняющие назначение каждого реле. На части автомобилей, оборудованных очистителем фар, в монтажном блоке устанавливается дополнительное реле. Оно согласует работу очистителей фар с очистителем ветрового стекла при включенном свете фар.

Предохранитель номиналом 8А цепи противотуманного света установлен за нижней вставкой панели радиоприемника, на проводе возле выключателя противотуманных фонарей.

При ремонте электрооборудования отсоединяйте «минусовую» клемму аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).

Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания.

Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные – это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и даже стать причиной пожара.

Замена предохранителей в монтажном блоке

Открываем крышку монтажного блока.

Порядковые номера штыревых предохранителей указаны на нижней стороне крышки и на панели блока. Там же, на крышке, нанесены символы защищаемых цепей.

В монтажном блоке старой конструкции, которым комплектуется часть автомобилей, предохранители размещены по порядку номеров слева направо.

Состояние плавкого элемента предохранителя штыревого типа видно через окошко сверху его корпуса.

Для замены предохранителей и реле монтажный блок укомплектован специальными пластмассовыми съемниками.

При отсутствии съемника предохранитель и реле можно извлечь пассатижами.

Замена дополнительного предохранителя очистителя фар

Дополнительные плавкие предохранители очистителей фар (номиналом 2А) защищают обмотку электродвигателей.

Они установлены на питающих проводах рядом с моторедукторами.

Для проверки и замены неисправных предохранителей отворачиваем крышку предохранителя

Замена предохранителей цепи противотуманного света

Для проверки и замены предохранителя цепи противотуманного света, поддев отверткой, вынимаем два средних выключателя из панели радиоприемника.

Отверткой по очереди поджимаем два фиксатора крепления нижней вставки панели радиоприемника

Вынимаем вставку.

Вынимаем из панели корпус предохранителя

Отворачиваем его крышку и заменяем перегревший предохранитель

Замена реле

Замена реле включения обогрева заднего стекла, очистителей фар, ближнего и дальнего света фар

Реле 113.3747-10 или взаимозаменяемые с ними новые реле 90.3747 (с пластмассовой крышкой) служат для включения обогрева заднего стекла, ближнего и дальнего света фар.

Они размещены в монтажном блоке.

На автомобилях, оборудованных очистителем фар, дополнительно установлено реле 904.3747.

Место расположения реле обозначено символами на внутренней стороне крышки блока.

Для замены снимаем реле съемником.

Замена реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота

Снимаем щиток приборов. Оба реле установлены в салоне на передней панели за щитком приборов.

Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.

Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле.

Реле, подлежащее замене, отсоединяем от колодки.

Новое реле крепим на место, подложив под гайку провод «массы».

Замена реле включения стартера

Для включения стартера служат реле 113.3747-10 или 90.3747-10 с кронштейном на крышке.

Реле стартера установлено в моторном отсеке на правом брызговике.

Снимаем с его выводов колодку проводов, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления и меняем реле.

Замена реле очистителя ветрового стекла 

Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) предназначено для обеспечения прерывистого режима его работы.

Установлено оно под панелью приборов со стороны водителя и прикреплено к кузову двумя винтами.

Общий вид реле с колодкой

Технические данные для проверки реле очистки ветрового стекла

— Сопротивление обмотки реле, Ом 66±2

— Сопротивление обмотки прерывателя, Ом 23±1

— Число включений очистителя в минуту 9—17*.

После включения очистителя щетки могут сделать до четырех непрерывных двойных ходов, пока биметаллическая пластина не нагреется до рабочей температуры  

Поддев отверткой, снимаем левую обивку боковины.

Для ее последующей установки потребуются две новые кнопки крепления.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.

Разъем реле находится в приборной панели, рядом с регулятором гидрокорректора фар.

К нему можно подобраться снизу приборной панели.

Важно не ошибиться с соединительной колодкой.

Колодка реле с четырьмя выводами (щиток приборов для наглядности снят)

Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя (номинальный ток)* — Наименования оборудования защищаемых электрических цепей

F1 (8А/10А) — Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопителя. Лампа сигнализатора и реле обогрева заднего стекла (обмотка). Электродвигатель очистителя и омывателя заднего стекла (ВАЗ- 21047)

F2 (8/10А) — Электродвигатели очистителей, омывателей ветрового стекла и фар. Реле очистителей, омывателей ветрового стекла и фар (контакты)

F3/4 (8А/10А) — Резервные

F5 (16А/20А) — Нагревательный элемент обогрева заднего стекла и его реле (контакты)

F6 (8А/10А) — Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы

F7 (16А/20А) — Звуковой сигнал. Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора

F8 (8А/10А) — Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

F9 (8А/10А) — Противотуманные фонари. Регулятор напряжения генератора Г-222 (на части автомобилей)

F10 (8А/10А) — Комбинация приборов. Лампа сигнализатора и реле заряда аккумуляторной батареи. Указатели поворотов и соответствующие лампы сигнализаторов. Лампы сигнализаторов резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Вольтметр. Приборы системы управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель лампы сигнализатора стояночного тормоза

F11 (8А/10А) — Лампы сигнала торможения. Плафоны внутреннего освещения кузова

F12 (8А/10А) — Дальний свет (правая фара). Обмотка включения реле очистителей фар

F13 (8А/10А) — Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар

Замена реле ВАЗ-2107

Замена реле включения обогрева заднего стекла, очистителей фар, ближнего и дальнего света фар ВАЗ-2107

Реле 113.3747-10 или взаимозаменяемые с ними новые реле 90.3747 (с пластмассовой крышкой) служат для включения обогрева заднего стекла, ближнего и дальнего света фар

Они размещены в монтажном блоке.

На автомобилях, оборудованных очистителем фар, дополнительно установлено реле 904.3747

Место расположения реле обозначено символами на внутренней стороне крышки блока.

Для замены снимаем реле съемником.

Замена реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота

Снимаем щиток приборов.

Оба реле установлены в салоне на передней панели за щитком приборов.

Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.

Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле. Реле, подлежащее замене, отсоединяем от колодки.

Новое реле крепим на место, подложив под гайку провод «массы».

Замена реле включения стартера

Для включения стартера служат реле 113.3747-10 или 90.3747-10 с кронштейном на крышке.

Реле стартера установлено в моторном отсеке на правом брызговике.

Снимаем с его выводов колодку проводов, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления и меняем реле.

Замена реле очистителя ветрового стекла

Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) предназначено для обеспечения прерывистого режима его работы.

Установлено оно под панелью приборов со стороны водителя и прикреплено к кузову двумя винтами.

Общий вид реле с колодкой.

Поддев отверткой, снимаем левую обивку боковины.

Для ее последующей установки потребуются две новые кнопки крепления.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.

Разъем реле находится в приборной панели, рядом с регулятором гидрокорректора фар.

К нему можно подобраться снизу приборной панели. Важно не ошибиться с соединительной колодкой.

Колодка реле с четырьмя выводами (щиток приборов для наглядности снят)

Технические данные для проверки:

Сопротивление обмотки реле, Ом 66±2

Сопротивление обмотки прерывателя, Ом 23±1

Число включений очистителя в минуту 9—17*

*После включения очистителя щетки могут сделать до четырех непрерывных двойных ходов, пока биметаллическая пластина не нагреется до рабочей температуры

Где на ваз 2107 находится реле стартера

Стартер ВАЗ 2107 — это электродвигатель бесперебойного тока с 4 щетками и 4 полюсами. Данный агрегат располагается справа от блока цилиндров, фиксируется к картеру сцепления при помощи 3 болтов. С учетом комплектации на ВАЗ 2107 устанавливаются модели 5722.3708 либо 4216.3708-02.

Проверка работы стартера

Перебираем деталь

Прежде чем поменять стартер, потребуется проверить его работоспособность. Для этого используется мультиметр и схема стартера. Для начала необходимо выяснить, где находится данное устройство и как его снять. Агрегат чистится снаружи. Далее находится реле стартера на ВАЗ 2107 и проверяется его работоспособность. Вывод «50» соединяется с плюсом АКБ, а корпус устройства — с «минусом». Если втягивающее реле стартера исправно, тогда шестерня привода выводится через окно крышки, при этом должен быть слышен щелчок.

Затем проверяется состояние обмоток статора и якоря. Для первого агрегата данная процедура заключается в следующем:

  1. демонтируется задняя крышка и разъединяется щеточный узел,
  2. соединяется 1 щуп мультиметра с корпусом, а 2-й прикладывается поочередно к
  3. выводам обмоток статора — данное устройство должно показывать сопротивление в 10 кОм и более,
  4. далее щупы соединяются с выводами обмоток — если сопротивление идет к бесконечности, тогда есть обрыв.

Проверка обмотки якоря осуществляется следующим образом. Один щуп присоединяется к корпусу стартера ВАЗ 2107, второй — поочередно к контактным пластинам якоря. При этом уровень сопротивления должен превышать 10 кОм, что говорит об отсутствии замыкания.

Демонтаж и монтаж детали

Замена стартера ВАЗ 2107 осуществляется при поломке данного агрегата. Но как снять стартер ВАЗ, знают не все водители. Автомеханики рекомендуют делать это на смотровой яме или эстакаде. Провод снимается с минусовой клеммы АКБ. Если имеется ВАЗ 2107 инжектор, тогда предусматривается снятие грязезащитного щитка. Затем откручивается нижний болт, фиксирующий щиток. Для этого используются ключ на «10» и удлинитель. Болты, с помощью которых основной агрегат привинчен к картеру, откручиваются при помощи ключа на «13», удлинителем и карданом.

Разбираем деталь

Стартер отодвигается вперед. Для инжекторных моделей потребуется снять 2 растяжки впускного трубопровода. Карбюраторные 2107 предусматривают снятие воздушного фильтра, воздухозаборника и воздуховода.

Далее откручивается гайка, крепящая щиток. Данное устройство демонтируется. Следующий шаг заключается в откручивании болтов, крепящих наконечник провода, идущего к плюсу АКБ. Снятие стартера ВАЗ предусматривает разъединение провода с выводом «50». Он демонтируется со стороны отсека мотора. Для его подключения монтажные работы выполняются в обратной последовательности. Ремонт автомобиля проводятся, если не работает стартер или вышли из строя иные детали. Замена стартера на ВАЗ осуществляется при помощи торцевых ключей на «10» и «13», удлините кардана.Стартер отодвигается вперед. Для инжекторных моделей потребуется снять 2 растяжки впускного трубопровода. Карбюраторные 2107 предусматривают снятие воздушного фильтра, воздухозаборника и воздуховода.

Основные причины неисправностей

Автомеханики выделяют несколько причин неисправности стартера ВАЗ.

  • Если при повороте ключа в замке зажигания стартер не крутит, только щелкает, потребуется включить зажигание около 20 раз до его запуска. Может создаться ощущение, что АКБ разрядился.
  • Если данный агрегат трудно крутит сразу и требуется время для разгона и запуска мотора, нужен ремонт стартера ВАЗ 2107. Это позволит выявить существующие дефекты, в том числе выяснить, почему он щелкает. Автомеханики рекомендуют в этой ситуации устанавливать новый агрегат, так как после ремонта его не хватает надолго.
  • Если при повороте ключа крутит стартер, а мотор нет, тогда проводится замена бендикса, то есть обгонной муфты. Потребуется демонтаж стартера

Замена бендикса (если не крутит стартер ВАЗ) и прочих элементов, вышедших из строя, предусматривает смазывание каждого резьбового соединения при помощи литола. Перед установкой детали нужно посмотреть, в каком состоянии находится венец маховика.

Необходимо учесть, что зубья не должны быть сточены. В противном случае можно говорить о неисправности втягивающего реле (из-за чего не крутит стартер на ВАЗ) или бендикса.

разновидности, виды неисправностей и как заменить своими руками

Если при повороте ключа в замке зажигания не слышно работы стартера на ВАЗ-2107, то необходимо проверить состояние аккумуляторной батареи и убедиться в исправности электрической цепи его мотора. Владелец автомашины может провести самостоятельную диагностику устройства. Ремонт почти не требует применения специальной оснастки и инструмента.

Стартер ВАЗ 7 модели (от 01 до 07)

Используемый для пуска двигателя электромотор коллекторного типа находится на боковой части картера силового агрегата. Детали соединены между собой болтами с 6-гранной головкой. Питание подается от аккумулятора.

Мощность устройства достаточна для прокрутки коленчатого вала при температуре воздуха до -35 °С (без предварительного прогрева масла). Внешний вид и конструкция устройства показаны на фото в каталогах запасных частей.

Снятие стартера, защитного экрана

Для ремонта стартера его надо снять с автомобиля. Если автомобиль сравнительно свежий, и стартер еще не снимали, то на своем законном месте находится теплоотражающий защитный экран. Он помешает вам вытащить стартер, поэтому в первую очередь его надо снять.

Крепится защитный экран сверху на двух шпильках гайками на 13 и снизу болтом головкой на 10. И если гайки отвернуть можно простым ключом, то для его отворачивания понадобится длинный тонкий торцовый ключ. Многие, сняв защиту уже не ставят ее на место, но лучше это все таки сделать. Без нее стартер сильно нагревается от выпускного коллектора, особенно летом в пробках.

Защита стартера и расположение нижнего болта

Видео снятие стартера

Назначение

Устройство предназначено для принудительного прокручивания коленчатого вала двигателя в момент запуска. Изделие оборудовано специальной муфтой бендикс, которая входит в зацепление с зубчатым венцом, смонтированным на маховике силовой установки. Управление электрическим мотором осуществляется дистанционно при помощи контактной группы в замке зажигания через дополнительное реле.

Схема электрическая подключение стартера

Виды

Существует 2 типа электромоторов для пуска силовой установки:

  1. На автомобилях с карбюратором применяется стандартный стартер, крутящий момент передается непосредственно от ротора к зубчатому венцу.
  2. На части карбюраторных машин и ВАЗ 07 с инжектором устанавливался привод редукторного типа. За счет применения планетарной передачи снижается сила тока в цепи питания и повышается крутящий момент.

Диагностика неисправностей стартера ВАЗ 07 модели

Неисправности стартера:

  • отсутствие вращения ротора;
  • щелчки при попытке старта;
  • посторонние звуки при работе устройства.

Стартер не запускается

Электродвигатель не работает из-за разряда батареи или выхода из строя обмоток. При разряженной батарее не включаются светотехнические приборы или лампы светятся тускло, а при попытке запуска двигателя раздается щелчок, после которого индикаторы гаснут.

Треск при запуске стартера

Треск указывает на поломку втягивающего реле, которое не может ввести в зацепление шестерню ротора с венцом маховика. Ремонт заключается в проверке проводки и замере сопротивления обмоток. Поврежденное реле подлежит замене.

Стартер щелкает но не проворачивается

Дефект указывает на недостаточное напряжение в сети питания из-за разряда батареи или окисления контактных площадок. При севшем аккумуляторе щелчок сопровождается снижением яркости ламп. Дефект наблюдается при плохом контакте между контактами батареи и клеммами проводки.

Стартер гудит но двигатель не запускается

Причиной гула является заклинивание бендикса, реле не может продвинуть шестерню к маховику. Для проверки необходимо снять электромотор. После очистки стартера от грязи работоспособность восстанавливается.

Стартер проворачивает коленвал с трудом, как при “севшем” аккумуляторе

При этой неисправности стартер может работать “через раз”, в теплую погоду машина заводится нормально. Но уже в самый слабый мороз начинаются проблемы: с огромным трудом движок проворачивается, нагрузка на АКБ при этом огромная (видно по вольтметру). Причин может быть две- износ втулок и задевание якоря за статор. Вторая- это межвитковые замыкания и другие повреждения обмотки якоря. В обоих случаях стартер начинает “тормозить” сам себя. Чаще всего такой стартер заменяют целиком, так как ремонт может выйти дороже.

Как проверить стартер

Проверка стартера заключается в подаче питания напрямую. Тестирование щеток и обмоток производится с помощью тестового прибора. Втягивающее реле тестируется подачей напряжения на контактные площадки.

Как отремонтировать стартер ВАЗ-2107 своими руками

Для самостоятельного ремонта пускового агрегата необходимо:

  • снять и разобрать устройство;
  • проверить состояние обмоток, втулок и щеток;
  • заменить поврежденные элементы;
  • произвести обратную сборку с проверкой корректности соединений электропроводки.

Демонтаж и разборка

Для снятия и разборки агрегата необходимо:

  1. Отключить клеммы от батареи, а затем вынуть аккумулятор из моторного отсека.
  2. Демонтировать защитный щиток под силовым агрегатом, ограничивающий доступ к электродвигателю.
  3. Открутить гайки, удерживающие провода на корпусе пускового агрегата.
  4. Выкрутить гаечным ключом болты, соединяющие корпус электромотора с картером силового агрегата.
  5. Вытянуть узел из посадочного гнезда.
  6. Отвернуть гайку втягивающего реле и снять узел с корпуса электромотора.
  7. Отвернуть стягивающие болты и аккуратно демонтировать крышки, а затем вынуть ротор из статора.

Замена втулок

Замена втулок стартера выполняется при повышенном зазоре между валом и опорой. Из-за нарушения взаимного положения деталей ротор задевает за пластины статора. Для устранения дефекта требуется удалить изношенные детали.

Поврежденная фронтальная опора выбивается из посадочного отверстия подручным инструментом, задняя глухая втулка извлекается съемником или высверливается на станке.

Для установки новых элементов (из бронзы или композитного материала) используются оправки из мягкого материала (например, древесины). При монтаже запрещается перекашивать детали и прилагать излишние усилия.

Перед началом монтажа втулки из композита выдерживаются 5-10 минут в емкости с моторным маслом, которое пропитывает пористую поверхность. Бронзовые опоры смазываются при установке вала ротора.

Замена электрических щеток

Для подачи напряжения на обмотки ротора используется плоский коллектор и щетки (из смеси графита и медного порошка), прижимаемые пружинами. Количество щеток соответствует количеству полюсов, в конструкции элементов предусмотрен эластичный многожильный провод. В процессе работы графитовые элементы изнашиваются и обгорают, одновременно появляется выработка на коллекторе.

Замена графитовых щеток производится по алгоритму:

  1. Снять заднюю крышку корпуса.
  2. Открутить винты крепления щеток (всего в конструкции 4 элемента).
  3. Снять изношенные элементы и установить новые щетки.
  4. Прочистить полость статора от остатков продуктов износа графитовых элементов.
  5. Установить снятые детали на штатные места.

Ремонт втягивающего реле стартера

Электромагнитное втягивающее реле обеспечивает перемещение шестерни на роторе, которая входит в зацепление с зубчатым венцом маховика в момент подключения электрического стартера к бортовой сети автомобиля. Устройство расположено на корпусе пускового агрегата, в конструкции цепи предусмотрено дополнительное реле питания (находится под капотом).

При поломке агрегата необходимо проверить работоспособность управляющего реле. Рекомендуется затянуть винт крепления и убедиться в отсутствии окислов на контактных пластинах и проводке.

Для проверки реле необходимо замкнуть стартер напрямую. Если ротор вращается, то электромагнитный узел подлежит замене. Дополнительная диагностика предусматривает замер напряжения обмоток тестовым прибором.

Исправные катушки имеют сопротивление 75 и 55 Ом (для удерживающей и втягивающей обмоток соответственно). Если значение отличается от заводских параметров, то узел подлежит замене, отремонтировать реле своими руками или в мастерской невозможно.

Владелец может снять реле на установленном стартере. После отключения батареи производится очистка поверхности электромагнита от грязи, а затем нужно отсоединить провода (закреплены гайками).

Затем отворачиваются болты крепления реле к корпусу электродвигателя. Узел выводится из зацепления с задней крышкой. Новый электромагнит устанавливается и подключается в обратной последовательности.

Сборка и установка стартера

Сборка агрегата производится в обратной последовательности. В конструкции части узлов предусмотрены стопорные кольца или шплинты, которые необходимо установить на место. Подключенный агрегат необходимо проверить на работоспособность. Процедура сборки стартера показана в видео, снятых владельцами в процессе самостоятельного ремонта агрегата.

Почему на ВАЗ 2107 стартер щелкает, но не крутит?

Многократные и частые звуки в устройстве: недостаточный заряд в аккумуляторе — проверьте ток заряда; неверная масса кузова с двигателем — продублировать массу с дополнительным приводом; неустойчивый контакт на клеммах аккумулятора.

Почему стартер щелкает, но не крутит?

Обратите внимание, что стартер щелкает , но не крутит как из-за поломок втягивающего реле стартера , так и в результате собственных неисправностей.Наиболее распространены: силовой провод, который идет от обмоток стартера к тяговому реле, он может перегореть; произошел критический износ щеток стартера .

Почему реле щелкает, а стартер не крутит?

Почему реле щелкает Но стартер не крутит двигатель

Одиночное нажатие — «говорит» что втягивающая обмотка работает, бендикс «вышел». Если после этого шестерня не крутит — либо неисправен сам стартер автомобиля, либо — «стоит» обгонная муфта.

Почему щелкает стартер ВАЗ 2107?

Щелчок, который слышен при якобы поломке пускового механизма, на самом деле принадлежит не ему, а его тяговому реле. Последний имеет пару обмоток — одна удерживающая, другая отводящая. Когда реле щелкает , это связано со следующим.

Почему форсунка ВАЗ 2107 не крутит стартер?

Самая простая, но частая поломка стартер на ВАЗ 2107 Есть окисление контактов.Причем окисляются контакты как на самом устройстве, так и на аккумуляторе. Более сложная поломка обычно связана с неисправностью втягивающего реле, а также выработкой ротора, обрывом обмоток, щеток и контактных колец.

Почему машина щелкает и не заводится?

Если щелкает стартер, а не заводит машину (кстати, щелкает может не втягивающее , а обычное реле), то возможно поврежден трос управления или само реле.Проверить это достаточно просто – нужно подключить плюсовую клемму к управляющей клемме стартера и он начнет вращаться.

Почему стартер иногда не крутит?

Причины того, что не крутит стартер может быть выход из строя втягивающего реле, слабый заряд аккумулятора, плохие электрические контакты в цепи, механическая неисправность стартер и т.д. Это будет полезно знать каждому автовладельцу что делать когда стартер не крутит двигатель .

Какое реле щелкает при повороте ключа?

Если при повороте ключа зажигание щелчки идут от реле стартера, а с Если сам блок не крутится, то проблема может быть связана с неисправностью управляющего троса питающего реле , либо с проблемой в работе реле .

Почему стартер не крутит от ключа?

Это потому что кулачок штока изношен и не в состоянии сблизить контакты отвечающие за пуск.Так же при длительном включении реле стартера через замок зажигания подгорают контакты замка. Обычно это происходит при длительных попытках запустить двигатель.

Почему стартер щелкает, но не крутит Приору?

Если машина не включается, потому что стартер не крутит , но издает характеристику щелкает , причин может быть несколько: Провод питания соединяющий катушки реле и стартер … Щетки и втулки вышли из строя. На обмотку замыкается якорь.

Сколько стоит втягивающее на ваз 2107?

реле ReterActor стартер Pekar VAZ 2101 2107 , 2108 21099, 2112 2112, VAZ 2112 212, 2170 2172, 1117 1119, 21214, 2131, 21213, 21214 1 руб.

Почему щелкает стартер на ВАЗ 2106?

Обратите внимание, что щелкает стартер ВАЗ 2106 , когда ему не хватает мощности для раскрутки ротора.Это происходит, когда батарея полностью разряжена.

Почему не работает стартер на ВАЗ 2106?

Если не машина заводится, плохо крутит стартер ВАЗ 2106 , в первую очередь проверяется качество заряда аккумулятора. Кроме того, следует проверить, насколько хорошо закреплены клеммы. Если с зарядкой и клеммами все в норме, то причина проблем с запуском двигателя может быть в стартере.

Где находится реле зарядки на ваз 2107?

Реле зарядки на таких автомобилях ВАЗ 2107 расположено прямо напротив шкива со стороны генератора.Для поддержания приемлемого заряда аккумулятор требует от генератора питания от 13,6 до 14,6 вольт.

Где находится реле стартера на ваз 2107?

Где находится реле стартера на ВАЗ 2107

Конструкторами предусмотрена установка реле стартера на ВАЗ 2107 с правой стороны моторного отсека. Крепится непосредственно к правому крылу, для чего на крыло устанавливается шпилька, на которую накручивается гайка крепления реле .

Где находится реле зажигания на ваз 2107?

Где находится реле зажигания ВАЗ 2107

С реле сигнализации, оно закреплено под «торпедой» за панелью приборов. Поэтому, чтобы его увидеть, проверить и поменять, придется немного поработать отверткой, чтобы снять комбинацию приборов ВАЗ 2107 .

Горелка Buderus Logamatic 2107 не запускается при холодном котле

Приветствую вас. Вот хороший!

У меня Buderus Logamatic 2107 с горелкой Riello R40, которую я обслуживаю, и все работает нормально.Котел Buderus 250.

Периодически, когда температура котла падает примерно до 80 градусов (падение на 50 градусов ночью после 70 градусов в день), Logamatic, похоже, испытывает «холодную» блокировку и не зажигает горелку. В это время не требуется большой тепловой нагрузки. Циркуляционные насосы продолжают работать непрерывно, на ЖК-дисплее появляется пламя, реле щелкает, но на горелку не подается питание. Температура котла продолжает падать до температуры окружающей среды около 60 градусов. В конце концов на дисплее появится надпись Burner error., маленькая помощь! Горелка не запускается и в ручном режиме. Нажатие сброса верхнего предела ничего не делает и НЕ отключается. Выключение и резервное копирование не имеет значения. Регулировка ручки аквастата на ваз 2107 тоже не помогает. Эта ситуация также возникает, когда я продуваю / выпускаю воздух из системы, в результате чего температура котла падает ниже 80 градусов. В заключение: Logamatic включается, реле горелки щелкает, на ЖК-дисплее появляется пламя, а на горелку не подается питание! Да, соединения тугие!!

Вот кикер……… Затем я закорачиваю два конца провода на блоке отключения по верхнему пределу слева от ручки аквастата. Сразу загорается горелка! Я держу провода замкнутыми до тех пор, пока котел не достигнет температуры около 100 градусов. Затем я удаляю коммутационный провод, и горелка продолжает работать до тех пор, пока не достигнет надлежащей температуры и работает нормально в течение нескольких месяцев подряд, идеально, или пока я не прокачаю / не промою систему, в результате чего температура котла упадет ниже 80, или в другую немного прохладную ночь. входит в комплект. Мне приходится снова включать горелку, чтобы температура котла была около 100.Обратите внимание, что это происходит только несколько раз в год!!

Кто-нибудь может сказать мне, что с этим делать? Это действительно похоже на «холодный локаут». В мануалах ничего не могу найти по этому поводу. Я знаю о сбросе верхнего предела безопасности, но это происходит в холодную погоду!!

Я нашел несколько похожих сообщений, но, похоже, у них были другие причины, такие как внешние аквастаты и проблемы с датчиком ГВС.

Это поставило меня в тупик!

Заранее спасибо!!!!!!!!!!

2017 Mitsubishi Outlander OBD2 Код P0616 Цепь реле стартера Низкий уровень

Код ошибки P0616 определяется как низкий уровень сигнала в цепи реле стартера.Это вызвано ненормальными показаниями цепи реле стартера из-за перегоревшего предохранителя или неисправного замка зажигания.

Это общий код неисправности, означающий, что он применяется ко всем автомобилям, оснащенным системой OBD-II, особенно к автомобилям, выпущенным с 1996 года по настоящее время. Это обычно применяется, но не ограничивается автомобилями от Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Mazda, Nissan, Peugeot и Subaru. Спецификации по определению, устранению неполадок и ремонту, конечно же, различаются в зависимости от марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Работа цепи реле стартера заключается в обеспечении источника питания стартера для проворачивания и запуска двигателя. В зависимости от конкретного Mitsubishi Outlander 2017 года и конфигурации его трансмиссии в этот процесс может быть вовлечено несколько компонентов. Он запускается от аккумулятора, включает в себя выключатель зажигания, предохранители, соленоид стартера, реле стартера и несколько устройств безопасности, таких как датчик положения сцепления и выключатели безопасности нейтрали.

Код ошибки P0616 связан с цепью реле стартера, которая в большинстве случаев приводит к тому, что ваш Mitsubishi Outlander 2017 года не запускается.Этот код возникает, когда PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в других моделях Mitsubishi Outlander 2017 года) обнаруживает неисправность в цепи реле стартера (также называемой цепью выключателя зажигания в других моделях Mitsubishi Outlander 2017 года). Многие коды могут быть установлены, когда PCM обнаруживает неправильные сигналы в цепи реле стартера, исходя из их конкретной неисправности.

Этот конкретный код возникает, когда PCM определяет состояние низкого напряжения в цепи реле стартера.

Другие связанные коды включают:

  • Код ошибки P0615
  • Код ошибки P0617

Общие симптомы

Для этого кода не будет никаких признаков управляемости. Помимо включения индикатора Check Engine и регистрации кода, общие симптомы этой проблемы включают в себя:

  • Двигатель не заводится
  • Спорадические случаи отсутствия запуска

Возможные причины

Есть много причин появления этого кода, наиболее распространенные причины:

  • Неисправный замок зажигания
  • Перегорел предохранитель
  • Неисправный стартер
  • Плохое реле стартера
  • Замыкание или обрыв цепи реле стартера
  • Поврежденный или неисправный кабель(и) аккумулятора
  • Неисправный стартер или соленоид
  • Корродированный или поврежденный разъем
  • Неисправный PCM (редко)

Как проверить

Как и в большинстве случаев диагностики, первым шагом для устранения неполадок с этим кодом является его исследование с помощью TSB (бюллетеней технического обслуживания) для определенного года, модели и силовой установки.Обычно это обеспечивает лучшее решение.

Затем следует ознакомиться с конкретными техническими данными для вашего Mitsubishi Outlander 2017 года и посмотреть, встроен ли предохранитель в цепь реле стартера, и проверить, не перегорел ли он, если применимо. Если предохранитель в порядке, то найдите все компоненты, связанные с цепью реле стартера, и проверьте их на наличие явных признаков повреждения.

Затем выполните тщательный визуальный осмотр и проверьте всю связанную проводку на наличие явных признаков повреждения, таких как оголенные провода, вызванные бегущими, царапающими или пригоревшими участками.

Далее проверьте разъемы и соединения на безопасность; ищите признаки коррозии и поврежденные штифты. Весь процесс должен включать в себя все разъемы проводки и соединения с аккумулятором, PCM, замком зажигания, стартером, реле стартера и соленоидом стартера.

Расширенные шаги

Расширенные этапы диагностики варьируются от одного Mitsubishi Outlander 2017 года к другому и могут потребовать специального современного оборудования и инструментов, таких как цифровой мультиметр, а также конкретных технических справочников для вашего Mitsubishi Outlander 2017 года.Требования к напряжению также различаются в зависимости от года выпуска и модели вашего Mitsubishi Outlander 2017 года.

Проверка напряжения

Напряжение аккумуляторной батареи должно быть около 12 В, а стартер должен иметь напряжение аккумуляторной батареи, когда ключ зажигания находится в положении «старт». Наличие напряжения при не включающемся стартере является признаком неисправного стартера или соленоида стартера. Отсутствие напряжения означает, что неисправен замок зажигания или проблема с проводкой.

Если этот процесс определяет отсутствие источника питания или заземления, выполните проверку целостности проводки, замка зажигания и других компонентов.Проверка непрерывности должна выполняться при отключении питания от цепи, при этом считывание проводки и соединений должно иметь сопротивление 0 Ом, если иное не указано в технических данных вашего Mitsubishi Outlander 2017 года. Сопротивление или отсутствие непрерывности означает неисправность проводки (обрыв или короткое замыкание), которую необходимо отремонтировать или заменить.

Как исправить

В зависимости от диагноза ремонт по этому коду включает:

  • Замена сгоревшего предохранителя
  • Замена поврежденных аккумуляторных кабелей
  • Ремонт или замена неисправного стартера
  • Ремонт или замена неисправной проводки или поврежденных разъемов
  • Замена замка зажигания
  • Замена стартера или соленоида (редко)
  • Прошивка или замена или перепрограммирование PCM (редко)

Наиболее распространенной ошибкой при обращении к этому коду является замена стартера или PCM, когда повреждение связано с проводкой или другими компонентами.Таким образом, крайне важно провести тщательную диагностику перед заменой чего-либо, чтобы избежать ненужных замен деталей.

Запчасти Лада Нива 4 х 4 | Стартер Лада 2101-2107, Лада Нива 4х4, 2121 (1600см) и Лада Нива 1700см

Запчасти Лада Нива 2121 Лада седан и 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. Ассортимент нашей продукции включает в себя генераторы, выхлопные трубы, карданные шарниры, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, указатели поворота, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках по ремонту и обслуживанию вашей Лада Нива. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните.

Вы можете найти в следующих категориях:

Ведущий вал/привод дифференциала Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска


Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Ex 9029 Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, хомуты, коллекторы, каталитический нейтрализатор для Lada и Lada Niva
Лак авто / лак для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / цвета или спрей в баллончике и в виде цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Светотехника для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, катафоты, стекла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, лампы, задние фонари, выключатель для освещения, фар, Glübirnen Lada Niva
Тормоза Детали тормозные, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Бремстромель, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнения + помогает Лада Нива

Прокладки + СПИД Лада Нива: Уплотнитель коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона картера, прокладка карбюратора, гидросальник помпы, прокладка подогрева клапана, уплотнитель бензонасоса
Электро Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска/амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, рессоры подвески, листовая рессора
Фильтры: масляный, воздушный, бензиновый для Лада и Лада Нива

Фильтр масляный, фильтр воздушный, топливный фильтр
Трансмиссия, коробка передач, раздаточная коробка, Лада Нива


Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, Трансмиссия, Раздаточная коробка, Комплекты подшипников
Детали салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые уплотнители и все для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
карданный вал

Деталь салона Лада Нива: потолок, ковер, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, торпедо , задняя полка, руль
Детали кузова Лада Нива

Кузов, панели кузова, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер/отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, подогрев, трубка, двигатель подогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, поворотный кронштейн, руль, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найдите запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту французский, английский, русский и немецкий, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке Ремкомплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматический и статический
Зеркало Lada Niva

Зеркала, салонное зеркало, зеркало
Лада Нива тюнинг запчасти

Лада Нива Тюнинг: Экскаваторы, Молдинги, Расширители колесных арок, Молдинги, Накладки, Защитные опоры, Ветровик, mad guard, Эмблема, Шильдик, Спортивный руль, Ступица руля
Мойка Лада Нива

Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, стеклоочиститель, тяга стеклоочистителя
Лада Нива Магазин инструментов

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, Распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Тросы зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорван

В нашем интернет-магазине Вы найдете практически все запчасти
на Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти подходящую деталь для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Где находится реле стартера на ваз 21074?

Конструкторами предусмотрена установка реле стартера на ВАЗ 2107 в правой части моторного отсека. Он крепится непосредственно к правому крылу, для чего на крыле устанавливается шпилька, на которую накручивается гайка крепления реле. Проще всего его найти, проследив, куда идут провода от тягового реле стартера.

Где находится реле стартера форсунки ВАЗ 21074?

Реле стартера на ВАЗ-2107 устанавливается в моторном отсеке с правой стороны по ходу движения автомобиля. Он закреплен на правом крыле, там есть специальная шпилька с гайкой крепления реле. Чтобы не запутаться, проследите направление провода от стартера к реле.

Где находится реле стартера на ваз 2105 инжектор?

Реле стартера находится в моторном отсеке на правом крыле.Снимаем колодку проводов с ее клемм, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления и меняем реле.

Где находится реле стартера?

Втягивающее найти не сложно, он находится непосредственно на стартере и имеет два провода, первый, самый маленький по размеру, идет от замка зажигания, а второй по размеру от аккумулятора. Стрелками показано расположение проводов. Реле расположено непосредственно на корпусе стартера.

Как проверить реле стартера на ВАЗ 2106?

Для проверки исправности электромагнитного реле стартера вставьте вольтметр или амперметр в цепь питания обмотки.Установите прокладку между ведущей шестерней и стопорным кольцом. При включенном стартере показания амперметра не должны превышать 23А, вольтметра — 9В.

Почему форсунка ВАЗ 2107 не крутит стартер?

Самая простая, но частая поломка стартера на ВАЗ 2107 – это окисление контактов. Причем окисляются контакты как на самом устройстве, так и на аккумуляторе. Более сложная поломка обычно связана с неисправностью втягивающего реле, а также выработкой ротора, обрывом обмоток, щеток и контактных колец.

Как проверить реле стартера ВАЗ 2107?

Как проверить реле стартера ВАЗ 2107

  1. снять колодку проводов с реле; проверьте, не окислились ли контакты на реле и блоке;
  2. зачистите контакты, если необходимо;
  3. убедиться в наличии «массы» на проводе, идущем к контакту «86» реле;

29.09.2020

Где находится реле зажигания на ваз 2105?

Реле зажигания на автомобилях ВАЗ 2107, 2105, 2104 устанавливается под панелью приборов, рядом с замком зажигания, к которому оно подключается проводами.

Сколько стоит новый стартер на ВАЗ 2105?

Стартер ВАЗ 2105, 2106, 2107 производства Россдеталь, 1802102 2 руб.

Где находятся предохранители на ваз 2105?

В большинстве моделей ВАЗ 2105 (за исключением самых ранних образцов) блок предохранителей вынесен из салона под капот: его видно под лобовым стеклом, напротив пассажирского сиденья.

Где находится реле стартера на ваз 2112?

Где находится реле стартера ВАЗ-2112

Для того, чтобы продиагностировать или отремонтировать этот механизм, нужно найти небольшую крышку внизу торпеды.Есть специальная фиксирующая кнопка, которая складывается. Вы можете изучить схему, приложенную к инструкции по эксплуатации.

Где реле стартера на четырнадцатой модели?

По фото не сложно определить, где находится реле стартера на четырнадцатой модели ВАЗ. Этот элемент находится непосредственно на стартере, имеет два провода: Первый красный и тонкий, по нему проходит небольшой ток от замка зажигания; Второй жирный плюс исходит от аккумулятора.

Где реле стартера 99?

Блок реле и предохранителей на ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

Как проверить работает ли стартер?

Для проверки якоря стартера необходимо подать напряжение 12В от аккумулятора напрямую на стартер, минуя реле. Если он крутит, значит с ним все в порядке, если нет, то проблемы либо с ним, либо со щетками.

Как узнать, что Bendix не работает?

Поэтому, если в момент запуска двигателя вы слышите, что крутится стартер, а с места, где он находится, доносятся характерные металлические лязгающие звуки, это первый признак неисправности бендикса.

Как замкнуть стартер на прямой?

Чтобы закрыть стартер отверткой, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и нажмите на тормоз. В этих условиях отвертка будет действовать как электромагнитное реле. Вставьте отвертку между клеммами питания, закрыв их. Для того чтобы завести автомобиль непосредственно через стартер, лучше всего прибегнуть к помощи помощника.

Замыкание цепи реле электродвигателя переднего стеклоочистителя на напряжение питания Vbatt

Определение кода B2107

Код неисправности B2107 указывает на неисправность цепи реле электродвигателя переднего стеклоочистителя.

Что означает код B2107

Код B2107 является общим кодом неисправности кузова OBD-II, который обнаруживает ошибку цепи в реле электродвигателя переднего стеклоочистителя. Реле электродвигателя стеклоочистителей действует как переключатель передних стеклоочистителей автомобиля и позволяет стеклоочистителям работать с заданной скоростью. Когда модуль управления стеклоочистителями получает ненормальное значение напряжения от цепи реле электродвигателя переднего стеклоочистителя, код неисправности B2107 может быть сохранен.

Что вызывает код B2107?

Существует несколько различных проблем, которые могут привести к сохранению кода неисправности B2107:

  • Повреждена цепь реле
  • Повреждены электрические компоненты в системе переднего стеклоочистителя
  • Неисправно реле переднего стеклоочистителя
  • В редких случаях неисправность модуля управления стеклоочистителями или модуля управления силовым агрегатом (PCM)

Каковы симптомы кода B2107?

При обнаружении кода неисправности B2107 вполне вероятно, что система переднего стеклоочистителя не будет работать должным образом.Дворники могут работать только с перерывами, а могут и не работать вообще. В некоторых случаях дворники могут работать только на одной скорости и не регулируются. Код также может сопровождаться загорающейся сигнальной лампой проверки двигателя на приборной панели автомобиля.

Как механик диагностирует код B2107?

Код B2107 будет диагностирован с помощью стандартного сканера кодов неисправностей OBD-II. Сертифицированный механик будет использовать сканер для просмотра данных стоп-кадра и оценки кода B2107, а также проверит, не были ли обнаружены какие-либо другие коды неисправностей.Если техник заметит несколько существующих кодов, то их необходимо будет решить в том порядке, в котором их отображает сканер. Затем коды будут сброшены, а автомобиль перезапущен, чтобы можно было снова проверить код B2107. Если код больше не присутствует, то, вероятно, он был обнаружен неточно или является результатом периодической проблемы.

Если код сохраняется после сброса, необходимо визуально осмотреть электрические компоненты системы стеклоочистителя и заменить все закороченные провода, разомкнутые разъемы или перегоревшие предохранители.Затем следует проверить напряжение в цепи, а затем проверить реле переднего стеклоочистителя.

После ремонта или замены каких-либо компонентов коды неисправностей будут снова сброшены, автомобиль перезапущен, а код B2107 будет снова проверен. Сделав это, техник узнает, как только проблема будет полностью решена.

Распространенные ошибки при диагностике кода B2107

Наиболее распространенная ошибка при диагностике кода B2107 связана с несоблюдением протокола диагностики кода неисправности OBD-II.Крайне важно, чтобы механики всегда шаг за шагом следовали протоколу, чтобы обеспечить тщательную и эффективную диагностику и точный ремонт.

Часто полнофункциональные реле переднего стеклоочистителя заменяют из-за того, что были упущены из виду поврежденные электрические компоненты.

Насколько серьезен код B2107?

Код B2107 не препятствует управлению автомобилем и не вызывает каких-либо проблем с управляемостью. Однако стеклоочистители, скорее всего, не будут работать должным образом. Стеклоочистители могут работать нестабильно или вообще не работать, что может вызвать проблемы как с практичностью, так и с безопасностью при вождении во влажных условиях.При обнаружении кода B2107 следует запланировать осмотр, и транспортное средство не должно управляться в дождь, снег или туман.

Какой ремонт может исправить код B2107?

Ремонт для кода неисправности B2107 включает:

Код B2107 является кодом неисправности конкретного производителя, а это означает, что определение может варьироваться в зависимости от автопроизводителя. Во многих автомобилях код B2107 представляет собой ошибку цепи реле двигателя переднего стеклоочистителя, но в других автомобилях этот код может выявить совершенно другую проблему с кузовом.Как всегда, при диагностике кода неисправности B2107 механик должен учитывать, над каким автомобилем работают.

Нужна помощь с кодом B2107?

YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые приедут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Получите предложение и запишитесь на прием онлайн или поговорите с консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.

Проверьте свет двигателя

дворники

коды неисправностей

Б2107

ClimaTek Реле стартера компрессора холодильника Заменяет Amana Maytag Kenmore Admiral # 10097202

СПЕЦИФИКАЦИИ:

Реле стартера терминала PTC 3 компрессора.Пусковое реле всегда подключается непосредственно к компрессору.

Совместимо с этими брендами:

Whirlpool Estate Kitchenale Roper Maytag Admiral Amana Speed ​​Queen Jenn-Air Magic Chef Crosley Caloric Glenwood Hardwick MeneMaster Современная горничная Монтгомери Отель Noremer JC PENNEY SEARDS SERS KENMORE

OEM / AFFIORMAREET:

AFTERMARY

Описание :

Заменить пусковое реле на вашем агрегате так же просто, как отключить неисправный компонент и заменить его новым.Если пусковое реле не работает должным образом, оно не задействует рабочее реле. Это, в свою очередь, приведет к тому, что компрессор не будет работать. Когда компрессор не обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости, агрегат не будет охлаждаться. Признаки того, что пусковое реле может работать неправильно, включают в себя то, что агрегат не достигает оптимальной температуры, щелкающий звук при запуске или срабатывание из-за перегрузки, вызывающее отключение агрегата. Устройство часто звучит так, как будто оно работает нормально, потому что двигатель вентилятора может продолжать работать; однако, если он не охлаждается, возможно, пусковое реле не работает должным образом.

Заменяет НОМЕРА:

10097202 68001457 68857-2 65529-1 61002971 61002047 4343850 18516-3 10097201 0313053 0303053

ИСПОЛЬЗОВАНЫ НА МОДЕЛИ:

1999a 1999W 2599A 2599W 2699A 2699W 36271 58632 58635 58637 59650392000 59650392001 59650392990 59650394000 59650394001 59650394990 59650399000 59650399001 59650399990 59650692000 59650692001 59650694000 59650694001 59650699000 59650699001 59657082790 59657082791 59657085790 59657085791 59657087790 59657087791 59657089790 59657089791 59657542790 59657542791 59657547790 59657547791 59657582790 59657582791 59657585790 59657585791 59657587790 59657587791 59658392890 59658395890 59658397890 59658622990 59658627990 59658632890 59658632891 59658634000 59658635890 59658635891 59658637890 59658642890 59658642891 59658644000 59658647890 59658692890 59658695890 59658697890 59667272790 59667275790 59667277790 59668142790 59668142890 59668142891 59668147790 59668147890 59668147891 59669142990 59669147990 596 69272990 59669272991 59669272992 59669272993 59669274990 59669274991 59669274992 59669277990 59669277991 59669279990 59669279991 59669279992 59669279993 59669892001 59669894001 59669899001 59677272790 59677275790 59677277790 59679142990 59679142991 59679147990 59679147991 59679272990 59679272991 59679272992 59679272993 59679274990 59679274991 59679274992 59679277990 59679277991 59679279990 59679279991 59679279992 59679279993 5969535610 5969535611 5969535650 5969535651 5969535680 5969535681 59695508200 59695508500 59695508800 59695508900 5969555510 5969555550 5969555580 86061 86061W 86068 86068L ARB2107AB ARB2107AC ARB2107AS ARB2107AW ARB2109ABR ARB2109ACR ARB2109ASR ARB2109AWR ARB210BAC ARB210BAW ARS2304AB ARS2304AC ARS2304AW ARS2364AB ARS2364AC ARS2364AW ARS2365AB ARS2365AC ARS2365AW ARS2366AB ARS2366AC ARS2366AW ARS2367AB ARS2367AC ARS2367AS ARS2367AW ARS236XAW ARS2604AB ARS2604AC ARS2604AW ARS2663AC ARS2663AW ARS2664AB ARS2664AC ARS2664AW ARS2665AB ARS2665AC ARS2665AW ARS2666AB ARS2 666AC ARS2666AW ARS2667AB ARS2667AC ARS2667AS ARS2667AW ARS266XAW ARS9107AS ARS9107AW ARS9167AB ARS9167AC ARS9167AS ARS9167AW ARS9168AB ARS9168AC ARS9168AS ARS9168AW ARS9169AS ART2127AB ART2127AC ART2127AS ART2127AW ART2129ABR ART2129ACR ART2129ASR ART2129AWR ART2527AB ART2527AC ART2527AW AS22N8DE AS22N8DM AT17EM6A AT17EM6W AT19EM8A AT19EM8V AT19M6A AT19M6W AT19M8A AT19M8A AT19M8V AT19M8V AT19M9A AT19M9V AT19N8E AT19N8M AT21EM9A AT21EM9FA AT21EM9FV AT21EM9V AT21M6A AT21M6W AT21M9A AT21M9FA AT21M9FV AT21M9V AT23M9A AT23M9V ATB1511ARA ATB1511ARW B136CAL1 B136CAL1 B136CAL3 B136CAL3 B136CAR1 B136CAR1 B136CAR3 B136CAR3 BBI20TE BBI20TL BBI20TPE BBI20TPL BBI20TPSW BBI20TPW BBI20TW BC20TL BC20TL BC20TW BC20TW BC21VC BC21VL BC21VL BC21VW BC21VW BCI20TL BCI20TL BCI20TW BCI20TW BCI21VC BCI21VL BCI21VL BCI21VW BCI21VW BG20TL BG20TL BG20TW BG20TW BG21VC BG21VL BG21VL BG21VW BG21VW Bh30S5L Bh30S5L Bh30S5W Bh30S5W BL20QL BL20QL BL20QW BL20QW BM20TBL BM20TBW BR20QBL BR20QBL BR20QBW BR20QBW BR22S6E BR2 2S6E BR22S6L BR22S6L BR22S6W BR22S6W BR22TE BR22TE BR22TL BR22TL BR22TW BR22TW BR22VC BR22VE BR22VE BR22VL BR22VL BR22VW BR22VW BRD924B BRF20TE BRF20TE BRF20TL BRF20TL BRF20TLW BRF20TW BRF20TW BX20S5E BX20S5E BX20S5E BX20S5L BX20S5L BX20S5L BX20S5W BX20S5W BX20S5W BX21TE BX21TE BX21TL BX21TL BX21TW BX21TW BX21VC BX21VE BX21VE BX21VL BX21VL BX21VW BX21VW BX22A5L BX22A5W BX22S5E BX22S5E BX22S5E BX22S5L BX22S5L BX22S5L BX22S5W BX22S5W BX22S5W BX22TE BX22TL BX22TW BXF19TL BXF19TW BXI21VE BXI21VL BXI21VW BXI22S5E BXI22S5E BXI22S5L BXI22S5L BXI22S5W BXI22S5W BZ20QE BZ20QG BZ22QE BZ22QL BZ22QL BZ22QW BZ22QW BZ22R5L BZ22R5W CNNT198K CNNT198KA CNNT198KL CNNT198KLA CNT19V6 CNT19V6A CNT19W7 CS20Y6A CS20Y6W CS22Y7DA CS22Y7DW CT15A2A CT15A2LW CT15A2W CT15Y4A CT15Y4W CT15Y5A CT15Y5W CT17Y4A CT17Y4W CT17Y7A CT17Y7W CT19X3A CT19X3V CT19X6A CT19X6W CT19X7A CT19X7A CT19X7W CT19X7W CT19Y4A CT19Y4W CT19Y6A CT19Y6W CT19Y7A CT19Y7W CT21X7A CT21X7W CT21Y7A CT21Y7W DRS2362AC DRS2362AW DRS2662AC DRS2662AW GNT1 9M4XA GNT19M4XH GS20Y8A GS20Y8DA GS20Y8DV GS20Y8V GS20Y9DA GS20Y9DV GS22Y8A GS22Y8DA GS22Y8DV GS22Y8V GS24Y8DA GS24Y8DB GS24Y8DV GSDE3201SW GSGD21BL GSGD21BW GSSD25BL GSSD25BW GT1510PXCA GT1510PXCW GT1511PXCA GT1511PXCW GT15A4XA GT15A4XV GT15A6XA GT15A6XV GT15Y6A GT15Y6V GT17A4XA GT17A4XV GT17A6XA GT17A6XV GT17Y7A GT17Y7V GT19A4XA GT19A4XV GT19A6XA GT19A6XV GT19A9XA GT19A9XV GT19X4XA GT19X4XV GT19X6A GT19X6V GT19X7A GT19X8FA GT19X8FV GT19Y7A GT19Y7V GT19Y7W GT19Y8FA GT19Y8FV GT21Y8A GT21Y8FA GT21Y8FV GT21Y8V GT23A8XA GT23A8XV GT23X8A GT23X8V GTA18B2L GTA18B2W GTG18B2L GTG18B2W GTG21B2L GTG21B2L GTG21B2W GTG21B2W GTW18B2L GTW18B2W GTW21B2L GTW21B2L GTW21B2W GTW21B2W HRNT1917 HRNT1917A HRNT1917H HRNT1919 HRNT1919A HRNT1919H KBRS22KFAL0 KBRS22KFBL0 KBRS22KFWH0 KGU5700BS MTB1521ARW MTB1542ARW MTB1553ARA MTB1553ARW MTB1946AEA MTB1946AEW MTB1946BEA MTB1946BEW MTB1956AEA MTB1956AEB MTB1956AEW MTB1956BEA MTB1956BEB MTB1956BEW MTB1956DEA MTB1956DEB MTB1956DEQ MTB1956DEW MTB1956FEB MTB1956FEQ MT B1956FEW MTB2146AEA MTB2146AEW MTB2146BEA MTB2146BEW MTB2156AEA MTB2156AEB MTB2156AEW MTB2156BEA MTB2156BEB MTB2156BEW MTB2156DEA MTB2156DEB MTB2156DEQ MTB2156DEW MTB2156FEB MTB2156FEQ MTB2156FEW MTB2446AEA MTB2446AEW MTB2446BEA MTB2446BEW MTB2456AEA MTB2456AEB MTB2456AEW MTB2456DEA MTB2456DEB MTB2456DEQ MTB2456DEW MTB2456FEB MTB2456FEQ MTB2456FEW MTB2656AEA MTB2656AEB MTB2656AEW MTB2656DEA MTB2656DEB MTB2656DEQ MTB2656DEW MTB2656FEB MTB2656FEQ MTB2656FEW MTF2456AEA MTF2456AEB MTF2456AEW MTF2656AEA MTF2656AEB MTF2656AEW MTF2656DEA MTF2656DEB MTF2656DEW MTM1521ARW MTM1542ARW MX410 NENT198K NENT198KA NNT194KA NNT194KW NNT197K NNT197KA NNT197KH NNT199K NNT199K NNT199KA NNT199KA NNT199KAC NNT199KH NNT199KWC NNTI219K NNTI219KA NS207NA NS207NW NS207PA NS207PW NS208NA NS208NW NS229NW NT153NA NT153NW NT156NW NT156PW NT173NA NT173NW NT177NA NT177NW NT194M NT194M NT194MW NT197MA NT197MW NT198MA NT198MA NT198MW NT198MW NT19L6 NT19L6A NT19L6H NT19L8 NT19L8A NT19L9 NT19L9A NT218MA NT218MFA NT218MFW NT218MW NT218NFA NT218NFW NT21L6 NT21L6A NT21L6H NTB1511ARW NTB1710ARB NTB1710ARW NTB1910ARB NTB1910ARW PTB1553DRA PTB1553DRW PTB1950DEQ PTB1950DEW RB190PW RB191PA RB191PLV RB191PV RB191TA RB191TLM RB191TLV RB191TM RB191TV RB191TW RB192PA RB192PW RB192TA RB192TM RB192TV RB192TW RB193PA RB193PA RB193PW RB193PW RB193TA RB193TCV RB193TM RB193TV RB193TW RB194PA RB194PV RB194RV RB19KA-2A RB19KA-3A RB19KA -4a RB19KN-2A-3A RB19KN RB19KN-4A RB19KW-1A RB19KW-1AL RB2120TA RB2120TM RB2120TV RB212PA RB212PA RB212PW RB212PW RB212TA RB212TM RB212TV RB212TW RB213AFM RB213AFV RB213TFM RB213TFV RB213TM RB213TV RB214AFM RB214AFV RB214AM RB214AV RB214PA RB214PV RB214RA RB214RV RB214TFA RB214TFM RB214TFV RB214TM RB214TV RB21KA-2A RB21KA-4A RB21KW4AF RB234PA RB234PV RB234RA RB234RV RB234TM RB234TV RBE170PA RBE170PW RBE170TA RBE170TM RBE170TV RBE170TW RBE193PA RBE193PW RBE193TA RBE193TW RBE214AFM RBE214AFV RBE214RFA RBE214RFV RBE214TFA RBE214TFM RBE214TFV RC200TV RC202TM RC202TV RC223AFM RC223AFV RC223AM RC 223AV RC223TM RC223TV RC244ADM RC244ADV RSCA207AAE RSCA207AAM RSDA228AAE RSDA228AAM RST2200EAE RST2200EAM RST2200FAE RST2200FAM RST2400EAE RST2400EAM RST2400FAE RST2400FAM RTC1500DAE RTC1500DAM RTC1900CAE RTC1900CAL RTC1900CAW RTCA176AAE RTCA176AAM RTCA196AAE RTCA196AAM RTCA216AAE RTCA216AAM RTCA216BAE RTCA216BAM RTD17E0CAE RTD17E0CAE RTD17E0CAL RTD17E0CAL RTD1900CAB RTD1900CAE RTD1900CAL RTD1900CAW RTD1900DAB RTD1900DAE RTD1900DAM RTD19E0CAB RTD19E0CAB RTD19E0CAE RTD19E0CAE RTD19E0CAL RTD19E0CAL RTD19E0DAB RTD19E0DAE RTD19E0DAM RTD2100CAB RTD2100CAE RTD2100CAE RTD2100CAL RTD2100CAW RTD2100DAE RTD2100DAM RTD21E0CAB RTD21E0CAB RTD21E0CAE RTD21E0CAE RTD21E0CAE RTD21E0CAL RTD21E0CAL RTD21E0CAL RTD2300CAE RTD2300CAE RTD2300CAL RTD2300CAL RTD2300DAE RTD2300DAM RTDA198AAB RTDA198AAE RTDA198AAM RTDA218AAE RTDA218AAM RTDA238AAE RTDA238AAM RTEA198AAB RTEA198AAE RTEA198AAM RTF1900CAE RTF1900CAL RTM1500DAE RTP1900DAE RTP1900DAM RTS1900CAE RTS1900CAL RTS1900DAE RTS1900DAM RTSA194AAE RTSA194AAM RTT 1700DAE RTT1700DAM RTT2100DAE RTT2100DAM RTT2100EAE RTT2100EAM RTV2100DAE RTV2100DAM RTW2200DAE RTW2200DAM S148CA01 S148CA03 S148DA01 S148DA03 SB21VE SB21VPSE SB21VW SBD20S4E SBD20S4E SBD20S4E SBD20S4L SBD20S4L SBD20S4L SBD20S4W SBD20S4W SBD20S4W SBD20TPE SBD20TPE SBD20TPL SBD20TPSW SBD20TPSW SBD20TPW SBD20TPW SBD21VE SBD21VL SBD21VPE SBD21VPSE SBD21VW SBDE20S4SW SBDE20S4SW SBDE20S4SW SBDE20TPE SBDE20TPE SBDE20TPW SBDE20TPW SBDE21VPE SBDE21VPSE SBI20S2E SBI20S2E SBI20S2E SBI20S2L SBI20S2L SBI20S2L SBI20S2W SBI20S2W SBI20S2W SBI20S2W SBI20TPE SBI20TPE SBI20TPL SBI20TPSW SBI20TPSW SBI20TPW SBI20TPW SBIE20TPE SBIE20TPE SBIE20TPSW SBIE20TPSW SBIE20TPW SBIE20TPW SCD22TBL SCD22TBL SCD22TBW SCD22TBW SCD23VBL SCD23VBW SCD23VL SCD23VW SCD25N2L SCD25N2W SCD25TBL SCD25TBL SCD25TBW SCD25TBW SCD25TL SCD25TL SCD25TL SCD25TL SCD25TW SCD25TW SCD25TW SCD25TW SG19SL SG19SL SG19SW SG19SW SGD22TL SGD22TL SGD22TW SGD22TW SGD26VL SGD26VW SL22JB SM22TBL SM22TBL SM22TBW SM22TBW SMD21TBW SMD21TBW SMD22TBW SMD2 2TBW SMD25TW SPD25QA3E SPD25QA3L SPD25QA3W SPD25TE SPD25TL SPD25TW SPD26VL SPD26VW SPD27Q2E SPD27Q2L SPD27Q2W SQD23VL SQD23VW SQD25TL SQD25TW SQD25VL SQD25VL SQD25VW SQD25VW SQD26VE SQD26VL SQD26VW SR20TE SR20TL SR20TW SR25TE SR25TL SR25TW SRD20S4E SRD20S4E SRD20S4E SRD20S4L SRD20S4L SRD20S4L SRD20S4W SRD20S4W SRD20S4W SRD20TPE SRD20TPW SRD21VE SRD21VL SRD21VW SRD22S3E SRD22S3E SRD22S3L SRD22S3L SRD22S3W SRD22S3W SRD22S5E SRD22S5E SRD22S5L SRD22S5L SRD22S5W SRD22S5W SRD22TPE SRD22TPSE SRD22TPW SRD22VPE SRD22VPE SRD22VPL SRD22VPL SRD22VPSE SRD22VPSE SRD22VPW SRD22VPW SRD23VE SRD23VL SRD23VPE SRD23VPSE SRD23VW SRD25S3E SRD25S3E SRD25S3L SRD25S3L SRD25S3W SRD25S3W SRD25S5E SRD25S5E SRD25S5L SRD25S5L SRD25S5W SRD25S5W SRD25TPE SRD25TPL SRD25TPSE SRD25TPW SRD25VPE SRD25VPE SRD25VPL SRD25VPL SRD25VPSE SRD25VPSE SRD25VPW SRD25VPW SRD26VE SRD26VL SRD26VPE SRD26VPSE SRD26VW SRD27S2E SRD27S2E SRD27S2L SRD27S2L SRD27S2W SRD27S2W SRD27S4E SRD27S4E SRD27S4L SRD27S4L SRD27S4W SRD27S4W SRD27TPE SRD27 TPSE SRD27TPW SRDE25TE SRDE25TPE SRDE25TPSE SRDE25TPW SRDE25TW SRDE27S3E SRDE27S3E SRDE27S3L SRDE27S3W SRDE27S3W SRDE27TPE SRDE27TPSE SRDE27TPW SRI20S2E SRI20S2L SRI20S2W SRI21VE SRI21VL SRI21VW SRI25S2E SRI25S2L SRI25S2W SS21SL SS21SL SS21SW SS21SW SS25TE SS25TE SS25TL SS25TL SS25TW SS25TW SSD21SBL SSD21SBW SSD21SL SSD21SL SSD21SW SSD21SW SSD25N2L SSD25N2W SSD25N5L SSD25N5W SSD25NB2L SSD25NB2W SSD25NBL SSD25NBW SSD25SBL SSD25SBW SSD25SL SSD25SL SSD25SW SSD25SW SSD25TE SSD25TE SSD25TL SSD25TL SSD25TW SSD25TW SX22J SX22SE SX22SE SX22SE SX22SE SX22SL SX22SL SX22SL SX22SL SX22SW SX22SW SX22SW SX22SW SX23VE SX23VL SX23VW SX25NE SX25NE SX25NL SX25NL SX25NW SX25NW SX25SE SX25SE SX25SE SX25SE SX25SE SX25SL SX25SL SX25SL SX25SL SX25SL SX25SW SX25SW SX25SW SX25SW SX25SW SX26VE SX26VL SX26VW SXD20TE SXD20TL SXD20TW SXD22S2E SXD22S2E SXD22S2E SXD22S2E SXD22S2L SXD22S2L SXD22S2L SXD22S2L SXD22S2W SXD22S2W SXD22S2W SXD22S2W SXD23VE SXD23VL SXD23VW SXD25N2E SXD25N2E SXD25N2L SXD25N2L SXD25N2W SXD25N 2W SXD25NE SXD25NL SXD25NP2E SXD25NP2E SXD25NP2L SXD25NP2L SXD25NP2W SXD25NP2W SXD25NPE SXD25NPL SXD25NPW SXD25NW SXD25QA3E SXD25QA3E SXD25QA3L SXD25QA3L SXD25QA3W SXD25QA3W SXD25S2E SXD25S2E SXD25S2E SXD25S2E SXD25S2E SXD25S2L SXD25S2L SXD25S2L SXD25S2L SXD25S2L SXD25S2L SXD25S2W SXD25S2W SXD25S2W SXD25S2W SXD25S2W SXD25S2W SXD26VE SXD26VL SXD26VW SXD27NE SXD27NE SXD27NL SXD27NL SXD27NW SXD27NW SXD27Q2E SXD27Q2L SXD27Q2W SXD27TE SXD27TE SXD27TL SXD27TL SXD27TW SXD27TW SXI25SE SXI25SL SXI25SW SZ25NE SZ25NE SZ25NL SZ25NL SZ25NW SZ25NW SZD22S5E SZD22S5L SZD22S5W SZD23VE SZD23VL SZD23VW SZD25S5E SZD25S5L SZD25S5W SZD26VE SZD26VL SZD26VW SZD27NE SZD27NE SZD27NL SZD27NL SZD27NW SZD27NW SZDE27NE SZDE27NE SZDE27NL SZDE27NL SZDE27NW SZDE27NW TA18S2L TA18S2W TA18TL TA18TW TA20TL TA20TW TAI18TL TAI18TW TAI20TL TAI20TW TC18V2L TC18V2W TG18S3L TG18S3W TG18V1L TG18V1W TG18VL TG18VW TG21VL TG21VW TGI18V1L TGI18V1W TGI21VL TGI21VW Th28S3L Th28S3W Th28TE Th28TL Th28TW Th28V2L Th28V2W Th31S3L T31S3L Th31S3L h31S3W Th31S3W Th31V2L Th31V2W Th35TE Th35TL Th35TW THI18S3L THI18S3W THI18TE THI18TE THI18TL THI18TL THI18TW THI18TW THI21S3L THI21S3L THI21S3W THI21S3W TLC16VW TM17TBL TM17TBW TM18V2L TM18V2W TM18VL TM18VW TMI17TBW TN22AL TN22AL TN22AW TN22AW TN22CL TN22CW TP19AL TP19AW TR18TE TR18TL TR18TW TR18V1E TR18V1L TR18V1W TR18V2E TR18V2L TR18V2W TR18VE TR18VL TR18VW TR21S4E TR21S4E TR21S4E TR21S4L TR21S4L TR21S4L TR21S4W TR21S4W TR21S4W TR21V2E TR21V2E TR21V2L TR21V2L TR21V2W TR21V2W TR21VE TR21VL TR21VW TR22S4 TR22S4 TR22S4 TR22S4E TR22S4E TR22S4L TR22S4L TR22S4W TR22S4W TR25S5 TR25S5 TR25S5 TR25S5E TR25S5E TR25S5L TR25S5L TR25S5W TR25S5W TR25V2E TR25V2E TR25V2L TR25V2L TR25V2W TR25V2W TR25VE TR25VL TR25VW TRI18TE TRI18TL TRI18TW TRI18V1E TRI18V1L TRI18V1W TRI21S4E TRI21S4L TRI21S4W TRI21VE TRI21VL TRI21VW TRI22S4 TRI22S4 TRI22S4 TRI22S4E TRI22S4E TRI22S4L TRI22S4L TRI22S4W TRI22S4W TRI25S5E TRI25S5L TRI25S5W TRI25VE TRI25VL TRI25VW TS19TE TS19TL TS19TW TS19VL TS19VW TS22TE TS22TL TS22TW TS 22VL TS22VW TS25TE TS25TL TS25TW TSI19TE TSI19TL TSI19TW TSI19VE TSI19VL TSI19VW TSI22TE TSI22TL TSI22TW TSI22VE TSI22VL TSI22VW TSI25TE TSI25TL TSI25TW TSI25VE TSI25VL TSI25VW TV18S4L TV18S4W TW18S2L TW18S2W TX18VC TX18VE TX18VE TX18VL TX18VL TX18VW TX19V2E TX19V2L TX19V2W TX21VC TX21VE TX21VE TX21VL TX21VL TX21VW TX21VW TX22S3 TX22S3 TX22S3 TX22S3E TX22S3E TX22S3L TX22S3L TX22S3W TX22S3W TXI18VE TXI18VE TXI18VL TXI18VL TXI18VW TXI18VW TXI21VE TXI21VL TXI21VW TY18S4L TY18S4W TY18VL TY18VW TY21S4L TY21S4W TYI18S4L TYI18S4W TYI21S4L TYI21S4W TZI18V2E TZI18V2L TZI18V2W TZI22V2E TZI22V2L TZI22V2W

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.