Рено каптур новый 2019 отзывы владельцев: Renault Kaptur 2021, 1.3., , , 149 .., , ,


0
Categories : Разное

Содержание

плюсы, минусы, достоинства и недостатки Renault Kaptur

Сообщества Рено Каптур

Renault Kaptur (Рено Каптюр) Клуб

сегодня в 14:48


Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. Задний бампер какого производителя лучше встаёт на каптюр, также задние фонари какие кто устанавливал?

сегодня в 10:47


Всем здорово. Ребят подскажите . Рено каптюр 2л. Авт. Показывает ошибка подача впрыска. Обороты больше 3000 не поднимается машина не едет. Заводиться плохо.

сегодня в 07:06


Здравствуйте. У кого Яндекс Авто, подскажите пожалуйста актуальную версию прошивки на сегодняшний день. У меня прошивка аж 2019 года, тупит страшно (

вчера в 23:24


Ребята, нет ли у кого в запасе или на примете крышки бардачка ? Обломилось одно ушко, на котором крышка держится ( их два в нижней части крышки ).

вчера в 11:50


Всем привет. Кто красил задние барабаны? Какую краску взять? Чтоб хватило на долго.

25.02.2022 в 23:46


Все привет! Срочно нужна помощь знающих людей. Машина часа 2 простояла и не хочет заводиться. Никаких ошибок. Просто щелчек из моторного отсека. Ни с кнопки ни с ключа не заводится. У кого было? Что делать? Далеко от дома, надо как-то добраться

25.02.2022 в 19:41


Всем привет! Каптюр 2016 г.,2.0 ,механика, муж ехал по трассе,шёл на на разгон,загорелись ошибки. Клеммы снимали,результата нет, подскажите плиз,что это #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

25.02.2022 в 19:41


Какие колодки передние посоветуете? А то говорят скоро проблема будет,на 1,6 купить #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

23.02.2022 в 14:24


Всем привет не подскажете. Наткнулся в ютубе на видео на автомате крутят по 5-6500об.мин и скорость 60-90км.ч как так? Или такая кпп? У самого механика не раскручивается так хотя скорость та же. И говорят автомат кушает больше механики?

23.02.2022 в 14:24


Здравствуйте друзья, соратники. Посоветуйте авторазбор по RENAULT KAPTUR. В Москве и МО. Надо найти хромированную накладку на заднюю правую дверь.

22.02.2022 в 21:53


Словил камень в лобовое. Скол и пошла трещина. Можно ли остановить трещину на стекле с подогревом? С самим подогревом ничего не будет?

22.02.2022 в 10:39


Ребята поздравляю Всех с наступающим 23 февраля!!! #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

22.02.2022 в 08:40


Вопросик к тем у кого яндекс авто г.у.у всех не работает индикатор экономайзера? #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

21.02.2022 в 20:49


Всем привет. Кто пользуется регистратором ibox? И как делали скрытую проводку? Хочу через плафон посадить. Чтоб гнездо розетки свободным оставалось. #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

21.02.2022 в 12:06


Добрый день всем, подскажите пожалуйста, что это за трубка торчит с левой стороны от переднего колеса, это вариант нормы? Или что то оторвалось? Заранее прошу прощения если вопрос из разряда недалеких, просто в этом не разбираюсь) #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

20.02.2022 в 18:04


Проверенный интернет-магазин!

20.02.2022 в 18:04


Добрый день уважаймые форумчане,а какую можно поставить ммс в машину 2021 года версия intense, в машине заводской сабвуфер, аудиосистема Bose. Была тема ранее моей проблемы, вышла из строя ммс, вердикт замена по гарантии. Но срок прибытия новой неизвестен, поднял на уши офис Рено России,сказали найдите, что можно поставить, мы оплатим. Плюс то в подарок. Дайте добрый совет, всём спасибо. #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

20.02.2022 в 18:04


Коллеги! Подскажите, пожалуйста. Правое зеркало застревает при складывании и раскладывании. Возможно ли самостоятельно отпрыскать WD- шкой в какие-нибудь щели? Или разбирать? #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

20.02.2022 в 16:04


Кто какие передние тормозные диски и колодки ставил? За 85 тысяч протерлись уже. Надо менять #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

20.02.2022 в 11:41


Привет всем! Подскажите, у кого механические регулировки печки, как механизм работает? Ни у кого проблем не возникало? #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

20.02.2022 в 11:41


Доброго времени суток, уважаемые каптюроводы. Авто исполнилось 4 года, пробег 34300, по документам замена ГРМ при то, нужно действительно менять или можно оттянуть на годик? #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

20.02.2022 в 11:41


Двс каптюроводы, хочу напомнить о своем случае, информация касается тех, кто на двигатель 1.6 установил гбо… Напоминаю что в двигателе нет гидрокомпенсаторов, а значит необходима периодическая регулировка клапанов, периоды между регулировками будут разными, все зависит от настроек гбо и в целом от эксплуатации авто, хочу для вас ещё раз указать признаки, по которым можно определить что уже пора вскрывать клапаную крышку и замерять зазоры, и не надейтесь на авось, что вас эта учесть пройдет мимо, будете ездить на зажатых клапанах, попадете на капиталку головки, а это уже совсем другие деньги) Признаки по которым можно определить что пора уже регулировать: 1) пропадает тяга и динамика 2) обороты двигателя выше чем были ранее при стандартных трассовых скоростях 90-100км в час, на небольших подъёмах раскручивает до 4000 3)Ощущается вибрация двигателя 4) начинают выскакивать ошибки о пропусках зажигания и выбивает чек, перезапуск авто их снимает 5) утром, заводя авто на холодную вы слышите посторонний неприятный звук, пока авто не прогреется 6) выявить проблему так же можно, после запуска авто на холодную включить обдув лобового, включается кондей и нагрузка увеличивается, ошибка на приборной панели не заставит себя долго ждать если эти признаки к вас уже есть, не убивайте машинку, и ищите грамотного моториста чтобы вовремя сделать плановую процедуру Всем ни гвоздя ни жезла Решил напомнить, так как утром сегодня выскочила первая ошибка, пробег близок к 200 км, вариатор, и двигатель работает тихо и ровно, и каробка в порядке, чего и всем вам желаю P.S. период между регулировками, в моем случае составил 80т. Км #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

20.02.2022 в 11:41


Добрый вечер! Как думаете за сколько сейчас можно продать этого красавца😅? 2017г.в, 1.6, 114л.с., пробег 43т.км, один хозяин, в дтп не была, краска вся родная. В сервисе была только на регул.ТО. Компл-я style, автомат. Без повреждений и тех.проблем. #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

20.02.2022 в 11:22


Всем привет. 2 раза за полгода авто не завелся (чек). Официалы диагностировали оба раза окисление клеммы стартера. Оба раза мажут какой-то контактной смазкой и всё — готово, забирайте. У кого такое было? Как координально решить эту проблему? Не хочу каждые пол года так прилипать. 2,0 мкпп 2018 #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

19.02.2022 в 21:41


Всем 👋Гарантия ли это? Где то выпала заглушка #каптюр #каптур #kaptur #captur #renault #рено #каптюрклуб #kapturclub #каптюровод

19.02.2022 в 16:41


Добрый день, хочу заморочится поменять до рестайлинговую консоль на новую с подлокотником , не могу ни как привыкнуть к старой машина 2020 года , вопрос может кто менял?

19.02.2022 в 16:41


Авто 18г.,драйв,магнитолу сам ставил тоже 18г,данные о поездке не показывает.Что нужно сделать?Или бесполезно?

19.02.2022 в 15:34


Всём добра потерял заднюю чёрную заглушку куда крепится буксировочный трос где можно найт всём спасибо

19.02.2022 в 15:27


Всем привет, при включении зажигания сразу же открывается багажник. Всем добра!!!

Renault Kaptur: цены, фото, характеристики, отзывы | Рено Каптур Клуб Россия

≡ Каптур.Клуб → важное

Renault Kaptur это полноприводный компакт-кроссовер, который был представлен в России 30 марта 2016 года. Длина «Каптюра» 4333 мм, его клиренс равен 204 миллиметрам, а объем багажника составляет 387 литров.

Более подробно о Рено Каптюр:

≡ Форум → сообщения:

Ходовые огни, поворотные огни, противотуманки, устройство и проблемы. ¬
Sergej174 → Все верно, так и должно быть. Сопротивление низкое, лампу не видит машина, но работать будет. дальше →
Летние шины ¬
Sergej174 → Ну логично ответить — бывает))) я же купил))) да и модель написал… дальше →
Светодиодные лампы в ближний свет ¬
AvusPervenit → Будущее всё равно за диодами, прогресс не стоит на месте. Ну, если конечно наш безумный дедушка кнопку не нажмёт. дальше →
Зап.части для ТО и их каталожные номера ¬
v_sap → Спасибо! дальше →
Посторонний звук под капотом ¬
Влад Владыч → Спасибо! Заказал. 5.000 дальше →
Поздравления ¬
Mantana → ПОЗДРАВЛЯЮ!!! дальше →
Датчик кислорода h5m ¬
лучик → Тут ещё один фактор — когда есть запасные трусы не боишься пукнуть)))))) и ты прав пусть лежит а там посмотрим))))) дальше →
Радар-детектор или как не разориться в дальней поездке 🙂 ¬
лучик → Раз меня поймали с коптера, трасса Волгоград-Элиста, какой нахрен детектор он даже не пискнул бы )))) кстати навигатор и стрелка тоже не сработали)))) итог наезд на сплошную при завершении… дальше →
Защита от угона от autostudio.ru. Скидка 10% на работы ¬
AutostudioУстановка парктроника на Kia Rio Основная задача системы парковки известить водителя о приближении к препятствию. Вещь очень полезна начинающему водителю в условиях… дальше →
Вопросы владельцев-новичков ¬
pan → Есть альтернатива. Почитай тут, я уже года три так ездию, а штатные в гараже валяются: https://kaptur.club/threads/otkryvanie-perednix-dverej-kaptura-zimoj.47/page-14#post-207369 дальше →
Uinfred: Kaptur 1.3 TP/150 FWD (Prime) 2021, Красный с черной крышей ¬
Uinfred → 11 месяц, пробег 6100 км пробег на конец января и начала февраля далее машина просто стояла т.к. хозяйка болела. ну собственно, только я могла умудрится 2 раза заболеть в феврале, так что я опять… дальше →
Встреча на дорогах ¬
Campan → Привет: 016 Северный пр. дальше →
Цена Рено Каптур? ¬
ВладимирС → В ДНС и Мвидео — +30%. дальше →
Отчеты о прохождении ТО ¬
Grifonov → Ну да,что тот,что этот,не болид,но мне лично более чем хватает,я не Спиди-гонщик,и даже тапку в пол очень редко продавливаю,мне самое то,и главное экономично,плавно и комфортно,про 4 АКПП… дальше →
А есть ли цинк в кузове Каптюра? ¬
Sharikov → Там расписано на сайте, с рисунками, толщинами, технологией дальше →
Ant96, 1.3 TCe 150 4*4, Style Синий/Черный ¬
Vitamin → Всем привет! А вот скоро 4 года будет в марте! Ни о ЧЕМ не жалею Думаю тоже менять масло весной, как обычно чер 7500 км примерно. Даже ролик как то сделал: «Как грамотно… дальше →
ГУ на Андроиде или Винде. ¬
AvusPervenit → Боже! Как же оффициалы подсадили на себя! Принципиально не ведусь на их угрозы. дальше →
Какую комплектацию Kaptur выбрали Вы? Life, Drive, Style или Extreme? ¬
Егоза → Вобщем, получилось так, что беру не 114, а 150. В шоуруме есть машина моего цвета и моей комплектации, но 150 лошадей и с навигацией. Удорожание с 1 марта на 5%. Поэтому решила взять эту до 1… дальше →
Двигатель 1.3 TCE ¬
Sanyok → Тем не менее, в моём случае она получилась именно такая. Я сам ожидал, что будет больше. Езжу я на дачу по одному маршруту примерно в аналогичной дорожной обстановке, так что сравнение, считаю,… дальше →
Campan Kaptur Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , был — Style 2.0AT 4wd Orange+Black ¬
Campan → А я вот , почти неделю — добирался до дома ((( Пока с Монголии вывезли , потом Иркутск , дальше Новосибирск , в Питер (за паспортом) и уж потом — домой в Архангельскую обл. дальше →
Сел аккумулятор ¬
лучик → цель какая ? если хошь доп оборудование — протяни отдельно через подвесной предохранитель можно даже реле поставить вазовское ампер на 30 и обесточку сделать либо как в машине общую либо от… дальше →
Haval Jolion ¬
Sanyok → Как сказать… Смартфон Хуавей работает почти 5 лет без нареканий. Сетевое оборудование Хуавей, вроде, особых проблем не доставляет. Так что насчёт «всё» я бы не сказал. дальше →
Регламент технического обслуживания Рено Каптур / стоимость ТО ¬
Vitamin → Проходил только 1 и 2 ТО Потом сам И дешевле, а главное надежнее дальше →
autodoc.ru — клубный партнер — интернет магазин ¬
autodoc → Уважаемые клиенты! Доводим до Вашего сведения, что с 19 февраля 2022 года начинает свою работу офис по адресу: г. Ярославль, проспект Машиностроителей, д.40 Контактная информация на странице… дальше →
Мультимедиа автомагнитола на Рено Каптюр ¬
Vetal → Так же можно через авито доставку и переслать. Там у меня видео есть можете подробно посмотреть про нее дальше →
Моторное масло ¬
Vadimveles → Я работаю на Пермнефтеоргсинтезе, нефтеперерабатывающем заводе. У нас как раз и делают/разливают масла Лукойл. Слышал что разливают для многих ОЕМ-поставщиков. Форд, Митсубиси, Мотрио и тд…. дальше →
А есть ли штатная сигнализация? ¬
Campan → Я делал , через ноут и базы DDT. дальше →
Гарантийные случаи и бесплатный ремонт. ¬
Provo → хех… у меня на Каптюре в прошлую зиму хрюкал, весной перестал. И в эту зиму тихо… дальше →
Детали внешнего тюнинга для Рено Каптур от «КАРТ» ¬
карт163 → Здравствуйте. Больше информации чем есть на фото я предоставить не смогу — http://karttuning.ru/product_info.php?products_id=225 Инструкция по оформлению заказа -… дальше →
Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.) ¬
Sergej174 → Да, расхода масла и у меня не было… да и к маслу претензий нет особо, масло как масло, лил так как с завода было залито. А эксперименты масляные я не люблю делать. дальше →
Не могу молчать… ¬
Campan → Алгоритм «балалайки» — был такой же и на Меганах. дальше →
Бензиновый двигатель HR16DE / h5M 1.6 (114 л.с.) ¬
Alex 13 → Ситуация один в один по расходу. 5w30 elf лил в зиму, разницы не заметил. дальше →
Алхимик: Kaptur 2.0MКПП 4WD Extrem темная сталь с черной крышей ¬
Алимик → Раньше у нас поблизости Ренаультра был, очень нравился сервис, но несколько лет нпзад они куда-то ближе к Митино перебрались. дальше →
Клуб 100 000 км. ¬
DOK → ТО-10. Пробег 149 тыс. км. Каптюр 2017г.в. моноприводный, вариатор.При 90 тыс. км. заменил масло в варике со всеми фильтрами (бумажный и магнит). Все ТО согласно регламента каждые 15000 км делаю… дальше →
Общие вопросы по Рено Каптур I Рестайлинг 2020 – н.в. ¬
AlexDoc → 10 р/км сейчас — все еще норм ценник. Ездить по рабочим вопросам на личном авто только за стоимость бенза — категорически не одобряю. после описанных выше затрат еще и сертифицировать систему… дальше →
Подлокотник ¬
apsuahaca → Парни, а можете номер центральной консоли дать? Именно консоли в сборе или пустая. Консоль от рестайлинга. дальше →
Тормозная система ¬
AvusPervenit → Да конечно сойдёт. Просто назначение WD-шки для открутить приржавевшее и она прекрасно справляется. Но, она высыхает со временем. Силикон думаю не высыхает. дальше →
Вариатор ¬
Grifonov → Но еще надо один параметр ввести: «вообще не собираюсь менять», или»масло залито на весь срок» дальше →
Заводские жидкости Каптюра. ¬
лучик → Каптюровский двигатель 1,6 — клон HR16DE. Даже не клон а ему обрезание сделали по навесному)))) зайдите на форум кашкаводов вы там про эльф даже слова не найдёте и молчите что вы каптюрщики а то… дальше →
Защитная полировка кузова ¬
Campan → А тут я выкладывал фото после нескольких месяцев эксплуатации …. дальше →
Проблема с печкой ¬
mr420 → Всем привет! Кто подскажет: моторчик печки работает только на совсем холодной машине(с утра).И не раскручивается на полные обороты.Думаю что-то со смазкой. Так это? Снять моторчик без откручивания… дальше →
Выборг. Продам комплект приводного ремня и рулевую тягу ¬
Yarik → продали или нет еще? ремень дальше →
Особенности полного привода Renault Kaptur ¬
maxs → Да здесь бугры жёсткие (в снегу тоже бы лок включил) ну и просто попробовал получиться нет. А так ща снега ещё подвалило бугры ещё больше стали так когда паркуюсь одно заднее обязательно висит… дальше →
Renault ломает стереотипы! ¬
AvusPervenit → Поздравляю! Плесни ему 100 грамм дальше →
Слишком легкий руль на 1.3 Есть информация о возможности изменения настройки? ¬
Pos4 → Это с непривычки, после других автомобилей. По началу тоже так казалось. Но это вопрос привычки. Уже дня через 2-3 я окончательно привык и могу заявить что усилия на руле настроены очень хорошо и… дальше →
Масло в КПП раздатку и задний мост. ¬
Basiliy → А чем Вам Castrol Syntrax Universal 80W-90 не подходит? Оно ещё и дешевле. дальше →
Пахнет жженым при буксовании ¬
Федорофф → Сегодня тоже поймал запах … Оттепель, рыхлый снег, подъём в горку на грани съехать в овраг. Коробас? Муфта? Уж точно не колодки. дальше →
Пробил заднюю дверь куском крюка от троса ¬
Sharikov → ЦинкРо дальше →
Универсальная резина (А/Т) ¬
KOT_Baguk → О.. наверно, тоже хотел бы знать, чтобы глянуть сколько стоит не у ОД. Потому что у ОД эта резинка стоит больше 5 тыр. дальше →
Загадочная резинка убивающая краску порогов ¬
Campan → Я не убирал , на обоих своих Каптурах. Но проверить на сколько трёт — не могу. На обоих моих Каптурах стоят пластиковые накладки в проёмы дверей (от нашего партнёра). С ними всё под защитой. дальше →

Рено Каптур 2019 — 2020 — новый кузов, комплектации, цены

Рено Каптур 2020 – это отражение характера и стиля его владельца. Этот автомобиль, пожалуй, самый яркий представитель в линейке Renault. Огромный выбор расцветок и 15 вариантов модификаций позволяют автолюбителю выбрать свой, максимально индивидуальный Renault Kaptur.

Экстерьер Рено Каптур 2020 был разработан совместно с российскими конструкторами на платформе В0. Стремительные линии кузова, вытянутая светодиодная оптика и хромированные накладки на противотуманные фары придают элегантному авто хищности и динамичности. Такой стильный дизайн пришёлся по вкусу не только мужчинам, но и автоледи.

Купить Рено Каптур в Екатеринбурге предлагает официальный дилер – выбрать можно стандартные комплектации или ограниченную серию Renault Kaptur Play. В ней ярким отличием служит подключение к интернету прямо в салоне. При помощи сенсорного экрана мультимедийной системы владелец авто сможет использовать разные сервисы Яндекса онлайн.

Рено Каптур в российских условиях — отзывы владельцев

Renault адаптировал Kaptur под российский рынок. Характеристики и комплектации Рено Каптур 2020 говорят сами за себя – в первую очередь, это полный привод и увеличенный дорожный просвет. Базовая версия оснащается кондиционером и подогревом передних сидений. Дополнительно можно получить систему дистанционного запуска, боковые зеркала с электрообогревом, обогрев лобового стекла.

Водители отмечают, что Renault Kaptur очень тёплый и быстро прогревается, а мотор не подводит в морозы. Также отзывы владельцев Рено Каптур в новом кузове говорят об отличной, не убиваемой подвеске, экономичном расходе, хорошей шумоизоляции и отличных сиденьях, от которых спина не устаёт даже в дальних поездках. Но есть и минусы:

  • небольшой объём багажника, всего 387л;
  • на вариаторе машина медленно разгоняется;
  • боковые зеркала маловаты.

Рено Каптур 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Renault Kaptur, официальный дилер, Москва

1.6 / 114 л.c.
5MT / FWD

1.6 / 114 л.c.
CVT / FWD

2.0 / 143 л.c.
6MT / 4WD

2.0 / 143 л.c.
4АT / 4WD

Двигатель

Рабочий объем

1598 см3

1598 см3

1998 см3

1998 см3

Тип впрыска

Распределенный впрыск топлива с электронным управлением

Распределенный впрыск топлива с электронным управлением

Распределенный впрыск топлива с электронным управлением

Распределенный впрыск топлива с электронным управлением

Максимальная мощность

114 л.с. (84 кВт) при 5500 об/мин

114 л.с. (84 кВт) при 5500 об/мин

143 л.с. (105 кВт) при 5750 об/мин

143 л.с. (105 кВт) при 5750 об/мин

Максимальный крутящий момент

156 Н•м при 4000 об/мин

156 Н•м при 4000 об/мин

195 Н•м при 4000 об/мин

195 Н•м при 4000 об/мин

Число и расположение цилиндров

4, рядное

4, рядное

4, рядное

4, рядное

Диаметр цилиндра х ход поршня

78×83.6 мм

78×83.6 мм

82.7×93 мм

82.7×93 мм

Степень сжатия

Топливо

Бензин AИ-95

Бензин AИ-95

Бензин AИ-95

Бензин AИ-95

Норма токсичности

Евро‑5

Евро‑5

Евро‑5

Евро‑5

Коробка передач

Тип

МКП5

CVT X-Tronic

МКП6

АКП4

Передаточные числа

I — 3.727; II — 2.047; III — 1.321; IV — 0.935; V — 0.756

3.873-0.532

I — 4.454; II — 2.588; III — 1.689; IV — 1.171; V — 0.871; VI — 0.674

I — 2.727; II — 1.499; III — 1.000; IV — 0.711

Задний ход

Главная передача

Динамические характеристики

Максимальная скорость

171 км/ч

166 км/ч

185 км/ч

180 км/ч

Время разгона 0-100 км/ч

12.5 с

13.8 с

10.5 с

11.2 с

Время прохождения пути 1000 м с места

34.2 с

35.1 с

32.2 с

32.9 с

Расход топлива на 100 км

Городской цикл

9.3 л

8.6 л

10.1 л

11.7 л

Загородный цикл

6.3 л

6 л

6.7 л

7.3 л

Смешанный цикл

7.4 л

6.9 л

8 л

8.9 л

Топливный бак

Размер топливного бака

Выброс CO2

Смешанный цикл

171 г/км

160 г/км

185 г/км

185 г/км

Рулевое управление

Усилитель рулевого управления

Электрогидравлический

Электрогидравлический

Гидравлический

Гидравлический

Диаметр разворота

Число оборотов руля

Тормозная система

ABS

Bosch 9.0

Bosch 9.0

Bosch 9.0

Bosch 9.0

Передние тормоза

Вентилируемые диски, диаметр 269 мм, толщина 22 мм

Вентилируемые диски, диаметр 269 мм, толщина 22 мм

Вентилируемые диски, диаметр 280 мм, толщина 24 мм

Вентилируемые диски, диаметр 280 мм, толщина 24 мм

Задние тормоза

Барабаны, диаметр 228 мм

Барабаны, диаметр 228 мм

Барабаны, диаметр 228 мм

Барабаны, диаметр 228 мм

Колеса и шины

Колесная формула

Размерность шин

215/65 R16; 215/60 R17

215/65 R16; 215/60 R17

215/65 R16; 215/60 R17

215/65 R16; 215/60 R17

Подвеска

Передняя подвеска

Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Массовые характеристики

Масса без нагрузки

1262-1290 кг

1290-1320 кг

1390-1411 кг

1405-1426 кг

Технически допустимая максимальная масса транспортного средства

1738 кг

1768 кг

1859 кг

1874 кг

Нагрузка на переднюю ось

915 кг

940 кг

995 кг

1015 кг

Нагрузка на заднюю ось

880 кг

880 кг

915 кг

915 кг

Максимальная масса прицепа с тормозной системой

1200 кг

1200 кг

1200 кг

1200 кг

Габариты

Длина

4333 мм

4333 мм

4333 мм

4333 мм

Ширина (без учета зеркал заднего вида)

1813 мм

1813 мм

1813 мм

1813 мм

Высота

1613 мм

1613 мм

1613 мм

1613 мм

Угол въезда

Угол съезда

Колёсная база

2673 мм

2673 мм

2673 мм

2673 мм

Дорожный просвет при снаряженной массе

205 мм

205 мм

205 мм

205 мм

Колея передних колес

1564 мм

1564 мм

1564 мм

1564 мм

Колея задних колес

1570 мм

1570 мм

1570 мм

1570 мм

Багажное отделение

Объем багажника

387-1200 л

387-1200 л

387-1200 л

387-1200 л

Аэродинамика

Аэродинамика

2.32 м2/0.30 Сx

2.32 м2/0.30 Сx

2.32 м2/0.30 Сx

2.32 м2/0.30 Сx

Отзывы владельцев Рено Каптур/Kaptur автомат, механика 2020

Рено Каптур – элегантный кроссовер, который всего за несколько лет пребывания на конвейере сумел завоевать европейский рынок. В России он тоже стал достаточно популярным. Благодаря хорошим техническим характеристикам и доступной цене, его хотят видеть в своих гаражах многие автолюбители.

Чтобы потенциальные покупатели смогли поближе познакомится с этим французом, давайте ознакомимся с отзывами владельцев Рено Каптур.

Сергей, Калининград

Приобрел Каптур пол года назад. Остановился на модели с коробкой автомат. В первые недели эксплуатации сильно беспокоился по поводу АКПП, т.к. много читал о проблемах с подобными коробками. Однако в Каптуре оказался радиатор охлаждения, и он не дает ей перегреваться, что является частой причиной поломки автомата. В общем, коробка показала себя в работе прекрасно – переключается во время и без рывков.

Что я могу записать в плюсы:

  1. Добротная шумоизоляция. В салоне тишина даже при работающем моторе.
  2. Хорошая обзорность.
  3. Адекватная работа навигационной системы.
  4. Приемлемый расход топлива. На скорости 110 км/ч компьютер показывает 7,5 л.
  5. Круиз-контроль может запоминать скорость.

Теперь выделю минусы:

  1. Маленькое багажное отделение. Крупногабаритные предметы в него вряд ли поместятся. Для машины такого класса считаю это недостатком.
  2. Дешевая аудиосистема.

В остальном авто меня устраивает.[divider]

Кирилл, Брянск

Брал Каптур зимой прошлого года. Комплектация Style, АКПП, полный привод, двигатель 2,0 л. Выбрал именно Каптур, поскольку за его цену больше нет машин с таким же функционалом. За это время успел наездить 15 000 км. Причем ездил как по трассам, так и бездорожью. Сразу хочу отметить неубиваемость подвески. Да и вообще, автомобиль создан для наших дорог. Уверенно едет по снегу и грязи.

Достоинства:

  • большой дорожный просвет;
  • хороший обзор;
  • мощный двигатель;
  • объемный салон;
  • дистанционный запуск с пульта;
  • хорошая оптика;
  • толстая сталь кузова.

Недостатки:

  • тонкое ЛКП;
  • слабый гудок;
  • недостаточно подушек безопасности;
  • неудобные кнопки круиз-контроля;
  • нет рейлингов;
  • полноценное запасное колесо заменяет докатка.

В целом автомобиль мне нравится. За все время эксплуатации никаких нареканий нет.[divider]

Александр, Краснодар

У меня Каптур в комплектации Драйв с мотором 2,0 л и механической коробкой передач. Купил два месяца назад. Проехал только 600 км, но уже нашел кучу плюсов и минусов. Итак, вначале расскажу о плюсах.

  1. Отличная ходовая.
  2. Высокий клиренс. На бордюры заезжаю не боясь.
  3. Хорошие дворники. Большой обхват поверхности.
  4. Качественная шумоизоляция.
  5. Хорошая эргономика. В частности, это касается панели приборов, кнопок открытия окон, магнитолы.
  6. Очень удобные сидения.
  7. Мягкое переключение скоростей.
  8. Есть набор инструментов.
  9. Просторный салон (хоть и низкий).

Перейдем к недостаткам

  1. Маленький багажник.
  2. Плохая герметичность крышки бензобака. Под нее попадает влага. К тому же, кнопка, которая открывает люк бензобака, расположена около коврика и постоянно пачкается.
  3. Глючит спидометр.

Что касается ходовых качеств, то они отличные. Машина уверенно держит дорогу, да и мощности двигателя вполне хватает для нормальной езды по трассе. Автомобилем пока доволен.[divider]

Дмитрий, Москва

Купил Рено Каптур в феврале 2017 года. Передний привод, мотор 1,6 л, механическая коробка, максимальная комплектация. Сразу скажу, что в сильный мороз проблем с запуском двигателя нет. Стартует авто очень бодро, ну а дальше все как-то медленно. Едет мягко, но на лежачих полицейских чуть жестковато. Однако подвеска мне все-таки нравится. Расход бензина – 9 литров на сотню в городе. Салон просторный. Очень удачная эргономика кресел.

Преимущества:

  1. хорошая подвеска;
  2. высокая посадка;
  3. кнопка блокировки задних дверей.

Недостатки:

  • скрипят задние барабаны;
  • большой расход бензина, причем 95-го;
  • небольшое багажное отделение.

В остальном машиной доволен. Своих денег она стоит.[divider]

Аркадий, Тюмень

Езжу на полноприводном Каптуре с автоматической КПП и 2-литровым двигателем. Автомобиль эксплуатируется почти каждый день с мая 2016 года. Так что могу более подробно рассказать о всех его недостатках и преимуществах.

Минусы

  1. На крыше нет рейлингов (они не влияют на скорость или комфорт, но с ними машина выглядела бы более солидно).
  2. Слабый свет противотуманных фар. Видимость не больше метра от капота.
  3. Боковые зеркала небольшого размера. К тому же, у них есть большая слепая зона.
  4. Широкие передние стойки ухудшают обзор.
  5. Плохо обустроено пространство между передними креслами с точки зрения функциональности. У имеющихся двух подстаканников слишком маленькая глубина. Причем один расположен около розетки. Поэтому открытый стакан в него ставить рискованно. Второй находится за сидениями. Установленная в нем 0,5 литровая бутылка выпадает при повороте либо торможении.
  6. Неудобный бардачок. При открытии из него вываливаются вещи.
  7. Маленькие брызговики.
  8. Отсутствует задний подлокотник.
  9. Датчик уровня топлива работает некорректно. Показывает меньше, чем есть на самом деле в баке.
  10. Кнопки режима ЭКО и круиз-контроля находятся в неудобном месте.

Плюсы

  1. Мощный двигатель. Малейшее нажатие на педаль акселератора мгновенно ускоряет машину вне зависимости от включенной передачи.
  2. Высокий клиренс, который практически не уменьшается даже при загрузке авто.
  3. Отличная работа подвески.
  4. Двери закрывают пороги, что значительно уменьшает количество пыли в этих местах.
  5. Прекрасная шумоизоляция. При спокойно езде в салоне не слышно ни дорогу, ни работающий мотор.
  6. В механизме открытия дверей предусмотрено 2 промежуточных фиксированных положения, тогда как во многих машинах всего одно.
  7. Богатая комплектация (кондиционер, ГУР, регулировка руля и еще много чего полезного).
  8. Мощный радиоприемник.
  9. Удобный руль.
  10. Комфортные сидения с боковой поддержкой.
  11. Подсветка кнопок стеклоподъемников.
  12. Адекватный расход. В условиях города с тремя пассажирами расходует 8,5 литров.
  13. Отличная работа АКПП. Без толчков и пинков.

Вывод – добротный автомобиль за приемлемую цену и кучей полезных опций.[divider]

Семен, Нижний Новгород

Приобрел Каптур на автомате с 2-литровым мотором четыре месяца назад. Автомобиль радует. Коробка работает четко. Нет никаких задержек либо рывков. Двигатель тоже нравится. В гору тянет без проблем, да и по трассе ведет себя резво. В салоне тихо. Причем без разницы где ехать – по бездорожью либо на асфальтированной дороге. Немного огорчил багажник. Уж слишком мало места. Объемные вещи в него не уместятся, но это не слишком критично.

Из минусов могу выделить дефицит пространства в салоне. Вроде бы он широкий, но слишком низкая крыша делает его маленьким. Еще мало мест для хранения разных мелких предметов. Наружные зеркала размещаются на уровне с кромкой. Это значительно ухудшает видимость во время дождя.

В целом, автомобиль вполне достойный. Он стоит своих денег.

Видео Рено Каптюр:

Снятие Торпеды Рено Каптюр

Каптур Как Снять подушку, Руль и щиток

Как снять блок кнопок на Каптюре

Как Снять Козырек на Потолке на КАПТУР

Функция Каптур, Проводи до дома, РЕНО

Как подключить видеорегистратор на РЕНО КАПТУР Способ №2

Обзор б/у Renault Captur: с 2013 по 2019 год (Mk1) | отзывы владельцев: MPG, Проблемы и надежность

Обзор

Срок аренды этого автомобиля подходит к концу, и в целом я бы рекомендовал его как хороший семейный автомобиль, как мой второй новый автомобиль, который я могу очень понравилось владеть им. Раньше у меня были Transit, Transit Connect, Vectra, Fiesta, Corsa, Ka, Seicento (эти две были у моей жены), Focus, Honda Insight, L200 и Berlingo, так что есть достойная база для сравнения. Начиная с пространства, он кажется немного тесным и довольно громоздким внутри.Там все еще было достаточно места, чтобы взять нас на несколько семейных праздников с большим количеством упакованных вещей. Багажник приличного размера, хотя и не особенно большой, он изо всех сил пытается поместить нашу коляску с несколькими другими вещами, когда мы уезжаем, если вы не сдвинете сиденья вперед. В связи с этим, задние сиденья, выдвигающиеся вперед с помощью простой ручки, — отличная установка, если сзади не сидят взрослые! В целом, это приемлемо для семьи из четырех человек с двумя маленькими детьми, багажник по-прежнему больше, чем, например, у Nissan Juke.Также с положительной стороны, автомобиль кажется очень прочным и хорошо сложенным, и я предполагаю, что большая внутренняя громоздкость помогла автомобилю достичь 5-звездочного рейтинга Euro NCAP. Я оказался сзади на перекрестке, и, несмотря на то, что третья сторона ехала с приличной скоростью, она едва поцарапала кузов. Для современного автомобиля это, безусловно, хороший знак, посмотрите видео с краш-тестами, чтобы увидеть, насколько хорошо он себя показал. С точки зрения производительности, большую часть времени я путешествую на большие расстояния, проезжая более 30 минут за раз, и, следовательно, средний расход составляет 60+ миль на галлон летом и 55+ миль на галлон зимой, что выше на дизельном топливе премиум-класса.Это начнет падать на скорости 65-70 миль в час, но для меня двигатель работал очень экономично при крейсерской скорости около 60-65 миль в час в моих поездках по автомагистралям. Бортовой маршрутный компьютер прост в использовании и точно фиксирует это. С оценщиком дальности все в порядке, мне осталось около 50 миль, но он часто ошибается в расчете оставшегося MPG и переоценивает, сколько у меня осталось. Спутниковая навигация очень проста и ищет только почтовые индексы с 4 символами. Система Renault R Link была предложена, когда я взял автомобиль, но за 455 фунтов стерлингов я не стал беспокоиться.Медиаплеер хорошо работает с Bluetooth и кабелем Lightning USB. Динамики обеспечивают хороший звук. «Точки интереса» иногда довольно неточны, и это часто уводит меня в неправильном направлении, купите дешевый кронштейн для телефона и используйте свой смартфон. Кнопки управления за рулевым колесом удобно расположены и просты в использовании для мультимедийной системы, удерживая руль. Двигатель чувствует себя хорошо, работает тихо, и автомобиль хорошо переключается между передачами с хорошей, плавной коробкой передач и сцеплением. Для скорости отключите режим ECO, и вы получите достаточно приличный толчок для обгона или быстрого ускорения, когда это необходимо.Режим ECO ограничит вас гораздо более медленным ускорением, если только вы не нажмете газ, который в некоторой степени перекроет его. Автостоп/старт работает хорошо, с бортовой электрикой проблем не было. Сцепление чувствует себя хорошо, система помощи при трогании на подъеме работает без усилий, и вы заметите это, когда едете на машине без нее. С точки зрения комфорта, сиденья приятны на ощупь, чехлы на молнии просто великолепны, когда у вас есть дети, и их легко снимать, прикреплять и стирать. Положение за рулем приятное и достаточно расслабляющее для дальних поездок.Круиз-контроль работает хорошо, я часто им пользовался, так как у меня был подошвенный фасциит, и его очень легко ускорять, замедлять, круизировать и отменять. Тормозные колодки, барабаны и шины, как правило, служат долго. Не менял задние шины Michelin примерно до 45 000 миль, а барабаны — около 55 000. Проблемы: Я только что сломался через 2 года и 10 месяцев жизни автомобиля из-за проблем с ШРУСом, и в настоящее время он находится в автосалоне на ремонте по гарантии. Радиус поворота разочаровывает для автомобиля такого размера (даже мой пикап лучше!), что означает, что вы будете использовать полную блокировку при парковке и передвижении по городу (возможно, из-за проблемы с ШРУСом?).Пробег составляет 67000, и я управлял автомобилем очень экономично и осторожно, поэтому следите за этой проблемой с Renault аналогичного возраста и конструкции и обязательно просите техобслуживание проверять эти области каждый раз, когда вы там. Рулевое управление начало немного уходить влево. Дверные уплотнители. Коллега потерял целостность пломбы входной двери в течение двух месяцев. Теперь внутренняя часть его ветрового стекла замерзает. Две мои задние раскололись, и если я не удостоверюсь, что они находятся внутри закрытой двери и рамы, прежде чем отправиться в путь, я услышу/увижу, как они хлопают на ветру во время движения.Зимнее вождение. Достаточно хорошо держит дорогу на мокрой дороге, хорошо проходит повороты и кольцевые развязки, но ОЧЕНЬ плохо на снегу. По общему признанию, у меня не было зимних шин, но были установлены хорошие универсалы Michelin, и машина просто боролась при любом виде уклона со снегом на земле. Я снял одну звезду за выпуск совместного резюме, действительно ли это должно произойти менее чем за три года? В целом, я бы по-прежнему рекомендовал эту машину, она была отличным маленьким транспортным средством для нас, но я действительно чувствую, что мы переросли ее как семью, когда дети стали старше.Если вам нужен новый автомобиль по разумной цене с хорошей экономией топлива, хорошей способностью передвигаться по городу и удобной парковкой, красивым салоном, хорошим уровнем комфорта и солидным рейтингом безопасности, это может быть хорошей инвестицией.

Renault Captur (2019 г.в.) | Экспертный рейтинг | Автомобильный эксперт

Резюме


Renault Captur — небольшой кроссовер, основанный на той же платформе, что и новейшие Renault Clio и Nissan Juke.Текущая модель — Captur второго поколения, представленная на автосалоне во Франкфурте в 2019 году и появившаяся на дорогах Великобритании в начале 2020 года.

Первоначальные отзывы о Captur были в целом положительными, и считается, что это значительное улучшение по сравнению с оригинальной моделью. По состоянию на ноябрь 2021 года его рейтинг экспертов составляет 66% , что ставит его в верхнюю половину очень большого и конкурентоспособного сектора, хотя он все еще на несколько пунктов отстает от лидера в своем классе Ford Puma.

В отличие от многих автомобилей класса небольших внедорожников/кроссоверов, Captur по-прежнему доступен с дизельным двигателем в дополнение к более популярным бензиновым двигателям. Зимой 2020/21 года к ассортименту также присоединился гибридный вариант с подключаемым модулем, а позже в 2021 году появится обычный гибрид.

Renault Captur получил высокую оценку за практичность, стильный интерьер и конкурентоспособную цену. Однако его критиковали за неутешительные впечатления от вождения, неэффективные двигатели и качество сборки салона.

Подсветка Captur

  • Пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Изысканный, просторный и удобный салон
  • Привлекательный внешний вид
  • Конкурентоспособная цена

Подсветка Captur

  • Неудобная информационно-развлекательная система
  • Слишком сильный шум ветра
  • Довольно мягкое исполнение

Ключевые характеристики


Тип кузова: Маленький внедорожник/кроссовер
Двигатели: бензиновый, дизельный, гибридный
Цена:

Выпущено: Зима 2019/20
Последнее обновление: Зима 2020/21
Срок замены: Подлежит уточнению

Галерея изображений



Обзоры, дорожные испытания и сравнения автомобильных СМИ Великобритании.Щелкните любое из полей для просмотра.

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
«Редко автомобиль полностью соответствует своему заданию, но Renault Captur справляется с этим и чувствует себя гораздо лучше, чем все его конкуренты».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,6-литровый бензиновый/электрический подключаемый гибрид E-Tech
Оценка: 7 / 10
«Renault Captur остается нашим любимым небольшим внедорожником, но как частный покупатель, если вы Если вы намерены сделать первые шаги к полной электрификации, мы бы предпочли чуть лучшую для жизни и гораздо более дешевую бензиновую версию.
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 8 / 10
«Новый Renault Captur — взрослый, с улучшенным интерьером, множеством бортовых технологий и обнадеживающим уровнем безопасности. ”
Читать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 8 / 10
«Renault Captur — один из самых популярных небольших внедорожников на рынке, и легко понять, почему. Это один из самых практичных автомобилей в своем классе, что делает его хорошим выбором для покупателей с небольшой семьей, а образцовый комфорт и впечатляющее качество салона также выделяют его на фоне конкурентов.
Читать обзор

Рассмотренная модель: 1,6-литровый бензиново-электрический подключаемый гибридный автомат E-Tech
Оценка: 8 / 10
значительные налоговые преимущества без беспокойства о запасе хода полного электромобиля».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,6-литровый бензиново-электрический подключаемый гибридный автомат E-Tech
Оценка: 7 / 10
простота использования.Просто не ожидайте, что он будет сильно отклоняться от этой формулы, предлагая проблески вовлеченности водителя или лучшие в своем сегменте усовершенствования».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 7 / 10
«Компания Renault сделала многое правильно, создав этот Captur второго поколения. Это гораздо более полный продукт, чем его предшественник, с более просторным и богатым салоном, значительно улучшенными бортовыми технологиями и более безопасным характером управления».
Читать обзор

Рассмотренная модель: 1.6-литровый бензиново-электрический подключаемый гибридный автомат E-Tech Launch Edition
Оценка: 7 / 10
«Renault Captur — это модель, которая очень нравится благодаря изысканному стилю интерьера и впечатляющему качеству. В комплекте с цифровой приборной панелью, стильной парящей центральной консолью с переключателем передач и аккуратно расположенными клавишными переключателями, он создает очень впечатляющую атмосферу в салоне».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,3-литровый бензиновый двигатель с механической коробкой передач
Оценка: 8 / 10
«Если вам нужен небольшой кроссовер, Renault Captur должен быть в самом верху вашего списка.
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 8 / 10
«Рынок кроссоверов уже довольно переполнен, и есть только место для лучших, и Renault Captur, похоже, один из них. их. Благодаря увеличенному внутреннему пространству, более совершенным двигателям и гораздо более стильному салону Captur, безусловно, стал гораздо более привлекательным вариантом, чем раньше».
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 8.6 / 10
«Renault Captur — один из лучших кроссоверов благодаря низким эксплуатационным расходам и стильному дизайну».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 8 / 10
«Renault Captur отлично выглядит, имеет просторный, высококачественный салон и большой багажник. Однако его информационно-развлекательная система разочаровывает, и в городе есть более удобные небольшие внедорожники».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,6-литровый гибридный бензиновый/электрический двигатель E-Tech 160 Launch Edition
возможно.
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,3-литровый автомат Iconic
«Помимо автоматической коробки передач, Renault Captur — привлекательный автомобиль со стильным внешним видом внутри и снаружи, высоким уровнем технологий и простой в использовании. Повышенная практичность благодаря увеличенному багажнику еще больше упрощает рекомендацию автомобиля».
Читать обзор

Рассмотренная модель: 1,3-литровый бензиновый ручной Iconic
Оценка: 6 / 10
«Компактный внедорожник становится больше и лучше».
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
«Инновационный B-SUV добавляет интеллектуальные технологии и готовящуюся к выпуску гибридную версию, чтобы бизнес-пользователи обратили на это внимание.
Читать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 8 / 10
возможность выбора из различных цветов для кузова, крыши, наружных зеркал заднего вида и защитных пластин».
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
«А теперь перейдем к «совершенно новому» Capture, улучшенному во всех отношениях и обновленному благодаря дополнительным функциям автономного вождения уровня 2 в топовых моделях.
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 8,8 / 10
«Популярный кроссовер Renault повзрослел»
Прочитать отзыв

Рассмотрена модель Captur05 бензин 1. красивый универсал, но он не потрясет ваш мир. Никто никогда не зайдет в паб и не скажет: «Черт возьми, ребята». Смотри, что я только что купил. «Рено Каптур».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,3-литровый бензиновый ручной S Edition
Оценка: 8 / 10
«Не самый округлый компактный внедорожник, но, тем не менее, очень компетентный.
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,6-литровый бензиново-электрический подключаемый гибрид E-Tech Launch Edition
Оценка: 8 / 10
«Renault Captur E-Tech действительно доставляет удовольствие и не требует компромиссов. доступ к электромобилям для многих британских автомобилистов — как пользователей служебных автомобилей, так и розничных покупателей».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,0-литровый бензиновый TCe 100 Iconic
Оценка: 8 / 10
«Множество мелочей мешает ему быть отличным автомобилем, но новый Renault Captur по-прежнему хорош. , и, самое главное, он талантлив в областях, которые важны для такого маленького внедорожника, как этот.Однако, если вы планируете купить его в качестве семейного тягача, вы можете перейти на двигатель с большей мощностью».
Прочитать отзыв

Рассмотренная модель: 1,3-литровый бензиновый двигатель S Edition
Оценка: 8 / 10
, езда более комфортная, а салон действительно высшего класса. Ничто из этого не делает Captur явным лидером рынка, но он есть или около того во всех аспектах.
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 6 / 10
«Подпрыгивающий Renault Clio на несколько миль менее металличен, чем старый. Не нарушает никаких правил, но красивый, изысканный и удобный»
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 6 / 10
цены, его двигатели довольно слабые, и он не особенно хорошо едет или управляется.Качество салона хорошее в топовых версиях, но сзади все довольно тесно».
Читать обзор

Рассмотренная модель: Обзор модельного ряда
Оценка: 5,6 / 10
пребывания за рулем — это все, что нужно, чтобы убедиться, что он был всесторонне улучшен».
Читать обзор

Рассмотренная модель: 1.6-литровый бензиново-электрический подключаемый гибрид E-Tech
«В качестве подключаемого гибрида этот Captur понравится в первую очередь тем, кто проводит свою жизнь за рулем в городе. Он тихий, достаточно мощный и не требует суеты при вождении. Жаль только, что ходовые качества на низких скоростях (где этот автомобиль должен преуспеть) не так хороши, как у стандартного Captur».
Прочитать отзыв

Класс безопасности


Независимый краш-тест и рейтинги безопасности от Euro NCAP

Общий рейтинг: 5 звезд
Дата тестирования: декабрь 2019 г.

Экологический рейтинг


Независимый рейтинг экономичности и выбросов от Green NCAP

Модель

проверена: 1.3-литровый бензиновый ручной 130 л.с.
Дата испытаний: ноябрь 2020 г.

5,3 / 10

ИНДЕКС ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ

Награды


Трофеи, призы и награды, полученные Renault Captur

2021

  • Награды Auto Express — Лучший маленький внедорожник
  • Награды Fleet World Awards — Лучший малый внедорожник
  • Auto Trader New Car Awards — Лучший автомобиль для городских водителей
  • Carbuy

2020

  • Награда Carbuyer s — Лучший маленький семейный автомобиль
  • Награды Auto Express — Лучший малый внедорожник

Аналогичные автомобили


Если вы ищете Renault Captur, вас также могут заинтересовать эти альтернативы

Ситроен С3 Аиркросс | Дачия Дастер | Фиат 500X | Форд ЭкоСпорт | Форд Пума | Хонда ХР-В | Хендай Байон | Хендай Кона | Джип Ренегат | Киа Стоник | Мазда СХ-3 | МГ ЗС | Мицубиси АСХ | Ниссан Джук | Пежо 2008 | СЕАТ Арона | Шкода Камик | СсангЙонг Тиволи | Сузуки Витара | Тойота Ярис Кросс | Воксхолл Кроссленд | Воксхолл Мокка | Фольксваген Т-Кросс | Фольксваген Т-Рок

Купить или взять в аренду Renault Captur


Независимо от того, ищете ли вы новый или подержанный Renault Captur, у партнеров The Car Expert есть тысячи автомобилей на выбор

Купить автомобиль онлайн, не вставая с дивана.
Мы доставим. Узнать больше

У нас есть только лучшие подержанные автомобили от избранных дилеров. Узнать больше

Меньше ищи, больше живи. Мы делаем поиск подходящего автомобиля простым. Узнать больше

Автомобильная поисковая система Великобритании. Все автомобили в одном месте. Узнать больше

Индивидуальные сделки по аренде по контракту от Carparison Leasing. Узнать больше

Индивидуальные сделки по аренде по контракту от Rivervale Leasing. Узнать больше

Индивидуальные контракты на аренду от Pink Car Leasing. Узнать больше

Похожие посты


Рено Каптур 2019 — цена и комплектации, фото в новом кузове, отзывы владельцев (все минусы), характеристики

Сколько стоит новый Renault Captur 2019 в России: цена автомобиля на сайте официального дилера варьируется от 980 000 до 1 393 000 рублей и определяется выбором конкретного двигателя/комплектации.Автомобиль продается в пяти комплектациях: Life, Drive, Play, Style и Extreme.

Из двигателей для российского Renault Kaptur 2018-2019 предлагаются бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 литра. Внедорожник можно заказать с бесступенчатым вариатором, пяти- или шестиступенчатой ​​механикой, а также четырехступенчатым автоматом. В базе модель переднеприводная, но более дорогие версии оснащены полноприводной трансмиссией.

Комплектации и цены Renault Kaptur 2019.

Кредит на этот автомобиль

Вычислить

Цена от 17.03.2020 цена, руб.
1.6 (114 л.с.) Life MT5 980 000
1.6 (114 л.с.) Life CVT 1 030 000
1.6 (114 л.с.) Привод МТ5 1 059 000
1.6 (114 л.с.) Привод Вариатор 1 109 000
1,6 (114 л.с.) Играть CVT 1 174 000
1.6 (114 л.с.) Style CVT 1 189 000
2.0 (143 л.с.) Привод 4×4 МТ6 1 198 000
2.0 (143 л.с.) Привод 4×4 AT4 1 248 000
1.6 (114 л.с.) Extreme CVT 1 254 000
2.0 (143 л.с.) Play 4×4 MT6 1 263 000
2.0 (143 л.с.) Style 4×4 MT6 1 278 000
2.0 (143 л.с.) Play 4×4 AT4 1 313 000
2.0 (143 л.с.) Style 4×4 AT4 1 328 000
2.0 (143 л.с.) Extreme 4×4 MT6 1 343 000
2.0 (143 л.с.) Extreme 4×4 AT4 1 393 000

МТ — 5 и 6 ступенчатая механика, АТ4 — 4 ступенчатый автомат, вариатор — вариатор, 4×4 — полный привод

  • В базовой комплектации Life кроссовер оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками, ABS, ESP, двумя подушками безопасности, кондиционером, бортовым компьютером, штатной аудиосистемой, гидроусилителем руля, электрорегулировкой зеркал с подогревом, передними и задними электроприводами. стеклоподъемников, регулировка руля, регулировка сиденья водителя по высоте, кнопка запуска двигателя и система помощи при старте в гору.
  • В версии Drive уже четыре подушки безопасности, плюс в машине есть автономный предпусковой подогреватель, пассивный круиз-контроль и подогрев сидений.
  • Промежуточный вариант Play может похвастаться 17-дюймовыми колесами, климат-контролем, мультимедийной системой Яндекс.Авто с навигацией и поддержкой интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay, а также противотуманными фарами.
  • Исполнение Style полагается на фирменную французскую мультимедиа Media NAV 4.0, в оснащение такого автомобиля также входят датчики света и дождя, плюс камера заднего вида с парктроником.
  • Топовая комплектация Extremely все остальное имеет кожаный салон и светодиодные фары.

Плюсы и минусы Renault Kaptur

+ Плюсы
  • Дизайн
  • Проходимость
  • Подвеска
  • Управляемость
  • Надежность
— Минусы
  • Динамика
  • Багажник
  • Качество сборки
  • Легкий
  • Шумоизоляция
  • Рентабельность

Отзывы владельцев Renault Captur 2018-2019

Окраска слабовата.На машине еще не было номеров, когда в Междуреченске из-под встречной полосы на малой скорости вылетел кусок щебня и влетел в дверь водителя. Образовался небольшой скол, который расстроил меня до скупой слезы. Но за год не проржавел, краска не вздулась, и я даже забыл об этом.

На капоте и бампере краска также имеет следы от мелких камешков, а так же три воробья, два голубя, две вороны и сорока. В общем, хоть звезды рисуй…

Александр, отзыв о Renault Capture 2.0 механическая коробка передач 4WD 2018

Capture имеет отличную мягкую подвеску. Колейность, ухабы, дворовые ухабы и парковочные ямы в Уфе – все это не имеет значения. Я немного застрял в одном сугробе, но у меня была МКПП — раскачивалась туда-сюда и ехала дальше.

А вот штурмовать высокий бруствер не получится — тогда толкнет только задний привод. Ну а это бездорожье оставим любителям рыбалки — можно просто по городу ездить. Да оказывается такое тоже можно — не насиловать машину, а просто объехать)

Дамир, отзыв о Renault Kaptur 1.6 (114 л.с.) с механикой 2018 г.в.

После 17000 км сильно заскрипел салон: ручка открывания водительской двери, селектор КПП и подлокотник водительской двери. Естественно, безостановочно это не происходит, иначе можно было бы накосячить, но машина требует виброзащиты и антискрипа.

Тканевая обивка салона и сидений очень маркая. Обращаю внимание на то, что езжу все время по асфальту, из всего пробега по грунтовке наверное проехал не более 200 км, то есть причина как раз в низком качестве материалов и сборки.

Отзыв Рено Каптур 1.6 на вариаторе 2019 года

Салон очень сильно проигрывает по сравнению с Йети. Все сделано из пластика, а кнопка круиз-контроля спрятана под ручником. Остальные кнопки тоже не на месте. В багажнике нет ни одного крючка. Пакеты висят там, типа… сами знаете где. В общем, минимализм инженеров сильно огорчил.

Отзыв о Рено Каптур 2.0 (143 л.с.) AT 4WD 2018

Двигатель упругий, не шумный, с цепью ГРМ, динамикой не блещет, но и не полноценный тормоз. Полностью удовлетворит непритязательного водителя. Расход АИ-95 в цикле 30% город, 30% яма на яме и 40% пригород – 6,0 л/100 км (без кондея, при скорости до 100 км/ч и тесноте в городе без движения джемы). С кондеем + 0,5 л. Достойный.

Коробка передач включается мягко, первая коротковата, пятая — 3000 об/мин и 102 км/ч.Шестой не очень просится для моего стиля вождения, для тех, кто гоняет 120+ его будет мало. На скорости 126 км/ч двигатель ревет, при этом расход составляет 7,5 литров.

Отзыв о Renault Capture 1.6 механика 2018 г.в.

Лично мне очень нравится дизайн как снаружи, так и внутри. И даже приборная панель «от мопеда» не смущает. Пластик, конечно, не премиальный, но уже через несколько минут на него перестаешь обращать внимание.

Кнопки подогрева внизу сидений, которые все ругают, включаются вперед/назад щелчком на ощупь, открывать дверь и смотреть на них не нужно.Эко-кнопки и круиз под ручником — да, неудобно, но ими часто не пользуешься. Включил «эко» при обкатке и удалился. Подстаканников не хватает – бутылки с водой в дверных карманах.

Отзыв о Renault Kaptur 2.0 (143 л.с.) AT 4WD 2019

Технические характеристики

Новый кузов Renault Captur 2018-2019 построен на платформе B0, знакомой по моделям Duster и Logan. На передней оси кроссовера установлена ​​независимая подвеска типа МакФерсон, а вот конструкция задней подвески отличается от версии к версии.

На переднеприводных версиях модели она полунезависимая пружинная, а на полноприводных – независимая многорычажная. Стабилизаторы поперечной устойчивости также установлены на обеих осях автомобиля. Спереди дисковые тормоза, сзади барабанные.

Кроссовер Renault Kaptur имеет следующие габаритные размеры, мм

  • Длина – 4 333
  • Ширина – 1813
  • Высота – 1 613
  • Колесная база – 2 673
  • Дорожный просвет (клиренс) — 205

Объем багажника в пятиместной версии заявлен на уровне 387 литров, но при сложенных сиденьях заднего ряда он может достигать 1200 литров.Объем топливного бака составляет 52 литра. В зависимости от выбранного двигателя/комплектации снаряженная масса автомобиля варьируется от 1 262 до 1 405 кг.

  • Базовому двигателю Renault Capture полагается 1,6-литровый агрегат мощностью 114 л.с. и 156 Нм. Ими комплектуются исключительно переднеприводные автомобили, при этом сам мотор может работать как в паре с бесступенчатым вариатором, так и с пятиступенчатой ​​механикой. В первом случае кроссовер способен разогнаться с места до сотни за 12.9 секунд, развивая скорость до 166 км/ч, а у секунды эти показатели составляют 12,5 секунды и 171 км/ч соответственно.
  • Полноприводному автомобилю
  • полагается двухлитровый двигатель мощностью 143 силы и 195 Нм крутящего момента. Этот агрегат может работать как с шестиступенчатой ​​механикой, так и с четырехступенчатым автоматом. Автомобили с МКПП способны разогнаться с 0-100 км/ч за 10,5 секунд, а их максимальная скорость достигает 185 км/ч. Версии с АКПП справляются с задачей за 11.2 с, при этом их предельная скорость составляет 180 км/ч.

В черте города Renault Captur 2019 в новом кузове смело может претендовать на звание одного из лучших семейных автомобилей. Хотя спортивным характером «француз» не отличается, его динамики для больших поселений хватает за глаза.

Что касается трассы, то здесь возникают определенные проблемы, особенно если внедорожник оснащен базовым 1,6-литровым двигателем, а в салоне находится сразу несколько пассажиров.В этой ситуации автомобиль превращается в медленно плетущегося флегматика, практически не реагирующего на нажатие педали газа.

Благодаря отличной геометрической проходимости и большому дорожному просвету полноприводные Captura достаточно хорошо себя чувствуют как на заснеженных дорогах, так и вне асфальта (например, на грунтовке), а вот переднеприводные машины — не отличаются проходимостью и могут буквально на ровном месте застрять во время первых серьезных снегопадов…

Интересные факты

Компакт Renault Kaptur впервые был представлен 30 марта две тысячи шестнадцатого года в рамках специального мероприятия в Москве, а первые автомобили появились в салонах официальных дилеров марки в июне того же года.

В Европе французский кроссовер продается под названием «Captur». Изменить первую букву в названии российской версии модели автопроизводитель решил не просто так, а после опроса, в ходе которого большинство россиян высказались в пользу буквы «К».

Наша версия модели отличается от европейского Captur не только названием, но и «тележкой». Российская версия модели базируется на платформе B0, тогда как версия для Старого Света базируется на более дорогом шасси Clio 4 и имеет немного другие габаритные размеры.

Фото Renault Captur 2019-2020

Видео тест-драйва автомобиля

Обзор (снаружи и внутри)

Renault Kaptur 2019 получил внешний вид в стиле современных моделей французского бренда. Передняя часть модели отличается наличием выразительной головной оптики, вплотную примыкающей к безрамочной решетке радиатора. В боковых частях пухлого бампера эффектные кронштейны ДХО, а все пространство между ними занимает большой центральный воздухозаборник.

В профиль Каптюр воспринимается как некий крепыш, при этом стремительный облик автомобиля формируют ниспадающая к корме крыша и стремящаяся вверх подоконная линия. Кроссовер может иметь двухцветный кузов с контрастными стойками и крышей. Плюс нельзя не отметить защитный обвес из некрашеного пластика, компоненты которого подчеркивают колесные арки и накладки на пороги.

На корме обращают на себя внимание большие и выразительные фонари, а также рельефная защитная полоса по низу бампера, из-под которой торчит единственная выхлопная труба.

Стильный интерьер Renault Captur 2019 явно сделан с прицелом на молодежную аудиторию. Автомобиль имеет аккуратный трехспицевый руль и эффектную приборную панель с цифровым спидометром в виде сильно приплюснутого овала. На четко очерченной центральной консоли французы разместили дисплей мультимедийной системы и блок климат-контроля.

По сравнению с Дастером новый Каптюр можно считать чуть ли не эталоном эргономики. Компактный кроссовер радует рядом продуманных и современных решений.В частности, у него бескаркасные дворники вместо морально и технически устаревших рамочных, а дверные ручки имеют естественный хват и достаточно широко качаются, при этом пороги прикрыты, а значит, пассажиры смогут содержать штаны в чистоте.

Однако не обошлось без ложки дегтя. В частности, у модели плохая обзорность из-за огромных передних стоек и миниатюрного заднего стекла в пятой двери. Кроме того, в салоне автомобиля не так много ниш для мелочей, а площадки для мобильного телефона нет вообще.

Что касается посадки, то для водителя и переднего пассажира в Renault Kaptur созданы вполне комфортные условия, а вот задним седокам есть к чему придраться: места для ног не так много, как хотелось бы, и даже покатая крыша давит на их головы.

Новый Renault Captur (2017-2019) Обзор

Renault Captur — небольшой автомобиль в стиле крупного внедорожника, хорошо оборудованный и относительно просторный, но на других автомобилях лучше ездить

Купите или возьмите в аренду Renault Captur (2017-2019) по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 15 635 фунтов стерлингов — 24 065 фунтов стерлингов

цена автомобиля от

Использовал
9890 фунтов стерлингов

вау-рейтинг

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

  • Дешевые эксплуатационные расходы
  • Просторный для маленькой машины
  • Прикольный внешний вид

Что не так хорошо

  • Шумные дизельные двигатели
  • Альтернативы, более приятные для вождения
  • Нет варианта с полным приводом

Renault Captur (2017-2019) хорошая машина?

Renault Captur — это небольшой внедорожник, который обеспечивает хороший обзор дороги впереди, но при этом ведет себя как обычный малолитражный автомобиль.

Выпущенный в 2013 году Renault Captur был обновлен в 2017 году благодаря новым переднему и заднему бамперам, стандартным С-образным светодиодным фарам дневного света, опциональным светодиодным фарам, обновленным информационно-развлекательным системам, более роскошному интерьеру с более мягким на ощупь пластиком и возможность иметь фиксированный люк.

Симпатичный внешний вид Captur не нуждался в обновлении, но теперь у него есть передняя и задняя защитные пластины, чтобы придать ему более внедорожный вид — хотя вы не можете получить его с полным приводом, так что не ожидайте, что он карабкаться по каменистым склонам.Вы можете получить Renault Captur в двухцветных схемах окраски, поэтому он будет выделяться рядом с аналогичными небольшими внедорожниками, такими как Vauxhall Mokka X, но не будет таким спорным, как странно выглядящий Nissan Juke.

Интерьер не покажется вам таким броским, но приборная панель и дверные подлокотники покрыты мягким пластиком, который отвлекает от более дешевого пластика повсюду в салоне. Вы можете сделать интерьер более ярким, выбрав один из семи цветов интерьера, от цвета слоновой кости до синего и дымчатого хрома, каждый из которых добавляет цветной пластик на центральную консоль, вентиляционные отверстия и рулевое колесо.

Renault Captur имеет приличное внутреннее пространство. Для небольшого автомобиля спереди достаточно места, и вашим пассажирам на заднем сиденье не будет тесно, хотя среднее сиденье узкое — Suzuki Vitara — лучший маленький внедорожник для троих сзади.

В салоне достаточно мест для хранения вещей, в том числе полезный контейнер с крышкой на приборной панели. Дверные карманы спереди и сзади маленькие, и в них помещаются только маленькие бутылки с напитками.

377-литровый багажник легко загружается, потому что между полом багажника и проемом нет выступа. Вы можете опустить пол багажника, чтобы получить впечатляющие 455 литров пространства, но при этом появляется огромная грузовая кромка, позволяющая поднимать вещи. Откиньте сиденья вниз, и вы получите 1235 литров пространства. Жаль, что в багажнике нет удобных крючков или точек крепления.

Captur выглядит как результат программы спаривания между Renault Clio и измученным внедорожником.

В стандартную комплектацию Renault Captur входит держатель для телефона и приложение для смартфона, которое эффективно превращает ваш смартфон в информационно-развлекательную систему автомобиля.Все в порядке, но вам лучше перейти на Media Nav или более быструю систему R-Link — последняя дает вам обновления трафика в реальном времени и зеркалирование смартфона Android Auto, но нет поддержки Apple CarPlay.

Выбор двигателя довольно простой — дизель или бензин, оба по 90 л.с. Дизель — единственный, который также доступен с автоматической коробкой передач, и он больше подходит для веса Captur, чем бензин, который действительно хорош только для коротких поездок по городу.

Какой бы двигатель вы ни выбрали, вы будете впечатлены тем, как Renault Captur сглаживает неровности.Это, в сочетании с приличным круговым обзором, делает его удобным городским автомобилем. Удобная подвеска означает, что он наклоняется, когда вы быстро входите в поворот, но в обычной повседневной езде это тихий и удобный компаньон, и он достаточно маневренный, чтобы мчаться в городском потоке.

И это главное преимущество Renault Captur. Он выглядит внедорожным, но, по иронии судьбы, лучше всего чувствует себя в городе. Это идеальный вариант, если вам нужна безопасность высокого автомобиля, но без сложного для парковки размера большого внедорожника, такого как Nissan Qashqai.Пока вы можете смириться с тем фактом, что вождение не выглядит спортивным, внутри есть дешевый пластик, а топовые модели довольно дороги, это хороший маленький семейный автомобиль.

Чтобы узнать о последних предложениях, ознакомьтесь с последними предложениями Renault Captur.

Насколько это практично?

Задние сиденья Renault Captur достаточно велики для трех взрослых, а его багажник довольно вместителен для автомобиля такого размера, но его отсеки для хранения вещей могли бы быть немного просторнее

Благодаря надутому кузову у Captur больше места внутри, чем в большинстве небольших семейных автомобилей, хотя его подстаканники достаточно велики только для модного крошечного парижского эспрессо…

Габаритные размеры

Багажник (сиденья вверх)

455 литров

Багажник (сиденья опущены)

1235 литров

Пассажирское пространство

Удобное положение за рулем не является проблемой в Renault Captur, потому что даже модели начального уровня имеют регулируемое по высоте сиденье водителя и рулевое колесо, которое регулируется вверх и вниз, а также внутрь и наружу.Модели GT Line в стандартной комплектации поставляются с передним центральным подлокотником, но из-за его небольшого размера он не так удобен, как мог бы быть. Модели GT Line также оснащены подогревом передних сидений.

В каждом Renault Captur есть заднее сиденье, которое выдвигается вперед и назад, так что вы можете выбирать между большим пространством для коленей или дополнительным пространством для багажника. Однако места для ног для высоких взрослых мало, даже если сиденья отодвинуты далеко назад. Высокая линия крыши в стиле внедорожника означает, что места над головой сзади будет достаточно, если ваши пассажиры ростом ниже шести футов, и все модели оснащены запираемыми задними электрическими стеклоподъемниками, которые надежно удержат конечности ваших маленьких любимцев внутри.

Renault Captur — неширокий автомобиль, поэтому перевозить трех взрослых сзади не идеально — среднее сиденье узкое, и ваш третий пассажир должен сидеть на неровных ремнях безопасности и делить пространство для ног с двумя другими пассажирами.

Загрузочное пространство

Трудно не впечатлиться размером и гибкостью багажника Renault Captur. Его объем составляет 455 литров, что на 75 литров больше, чем у более крупного Volkswagen Golf.

Даже модели начального уровня имеют регулируемый пол багажника, который в максимальном положении не оставляет края багажника, поэтому тяжелый багаж можно просто задвинуть на место. Скользящее заднее сиденье можно перемещать вперед и назад из багажника, и все, кроме базовой модели, имеют вытираемую сторону регулируемого пола багажника, поэтому легче поддерживать багажник в идеальном состоянии.

Объем багажника Renault Captur увеличивается до чрезвычайно здоровых 1437 литров при сложенных задних сиденьях в пропорции 60:40, а с регулируемым полом багажника в самом низком положении вы получаете совершенно плоский грузовой отсек, что немного облегчает загрузку чего-либо. сложный, как велосипед.

Каково это водить?

Ни один из двигателей Renault Captur не является мощным, но дизель достаточно тихий и достаточно резвый, чтобы справиться с большинством дорог

Если вам нужен бензиновый Captur, возьмите 1,2 вместо 0,9 — меньший двигатель слишком медленный на скоростях автомагистрали.

Производительность и экономичность

Renault Captur поставляется с двумя двигателями на выбор: бензиновым или дизельным.

90 л.с., 0.9-литровый бензиновый двигатель — это модель, которая подойдет, если вы в основном ездите по городу и время от времени совершаете поездки по автомагистралям. Он поставляется с пятиступенчатой ​​​​коробкой передач, которая снижает шум двигателя на автомагистрали, но в конечном итоге требуется некоторое время, чтобы разогнаться, а обгоны происходят медленно.

1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 90 л.с. имеет смысл, если вы собираетесь целыми днями мотаться вверх и вниз по автомагистралям, где его более низкий расход топлива по сравнению с бензином имеет смысл в долгосрочной перспективе. Однако, если вы не планируете использовать свой Renault Captur таким образом, остановитесь на бензине.Дизель дороже и немного шумнее.

Вождение

Renault Captur лучше всего чувствует себя в городе. Его приподнятая подвеска означает, что даже самые крутые лежачие полицейские не повредят днище автомобиля, а подвеска хорошо справляется с плохими поверхностями на низких скоростях.

Его высокий кузов также обеспечивает отличный обзор спереди, а маленькие окна за боковыми зеркалами означают, что только пластиковая окантовка вокруг ветрового стекла мешает вашему обзору.Тем не менее, посмотрите назад, и большие стойки вокруг заднего ветрового стекла создают большие слепые зоны, поэтому вам придется следить за собой, когда вы едете по оживленным городам. Задние датчики парковки входят в стандартную комплектацию моделей Iconic среднего класса, а на моделях GT Line вы получаете полезную систему парковки без помощи рук.

Renault Captur ведет себя как маленький семейный автомобиль на сваях на проселочных дорогах. Его рулевое управление немного легкое в поворотах, и вы получаете разумную степень наклона кузова в быстрых поворотах, но сцепление с дорогой достаточно — и вы действительно собираетесь вести свой семейный автомобиль как гоночный?

То, чего вы можете пожелать, так это усовершенствование автомагистралей.Дизельные двигатели урчат даже на круизе, а шум ветра и дороги сменяется отдаленным гулом, который едва ли можно терпеть. Подвеска также, кажется, сбивается с толку на более высоких скоростях, из-за чего автомобиль едет по небольшим неровностям и плохим дорожным покрытиям. Все модели имеют тяговое усилие 1200 кг, как и любой другой хэтчбек.

Как там внутри?

Простая, интуитивно понятная приборная панель Renault Captur делает все предельно простым в использовании, но мягкая отделка в моделях начального уровня не поднимает настроение в дождливую поездку на работу

Следующий Читать полный обзор интерьера

Renault Captur 2019 года получит более радикальное обновление стиля

Renault Captur второго поколения, который должен появиться в конце этого года, станет гораздо большим шагом в дизайне по сравнению с его предшественником по сравнению с новым и уходящим Clio, сказал руководитель отдела дизайна Лоренс ван ден Акер.

Captur, который на момент запуска был одним из первых в ныне перенасыщенном сегменте небольших внедорожников, несмотря на свой возраст, остается на вершине рейтинга продаж в Европе.

Ван ден Акер сказал, что новая модель будет сосредоточена на всем: «технологиях, интерьере, экстерьере».

Он продолжил: «Captur находится в самом динамичном сегменте рынка в Европе. Автомобильная промышленность стала настолько конкурентоспособной, что если ваш продукт не идеален на 100%, вам предстоит очень тяжелая жизнь.

Captur выпускается с бензиновым, дизельным и гибридным вариантами. Это второй после Clio в ряду новых гибридов в линейке автопроизводителя. Он будет использовать бензиновый двигатель мощностью 89 л.с. в сочетании с электродвигателем мощностью 40 л.с. и батареей мощностью 9,8 кВтч, что обещает дальность хода от 25 до 30 миль только на электричестве.

Соперник Nissan Juke и Peugeot 2008 должен появиться в середине следующего года, через несколько месяцев после своего супермини-брата на одной платформе: Clio пятого поколения.

Последние шпионские снимки дали представление о дизайне грядущего кроссовера, который, несмотря на тщательную маскировку тестового мула, показывает, как будет развиваться Captur.

Хорошо видна знакомая изогнутая передняя часть с большим значком Renault, хотя высокая линия капота вдохновлена ​​более крупным внедорожником Kadjar. За камуфляжем виднеется более круто поднимающаяся линия талии с более широкой линией плеч, а также зауженное заднее стекло и покатая крыша.

Как и в случае с новым Clio, Renault внесет более существенные изменения в дизайн интерьера Captur, чем во внешний вид.Обновление технологий является главным приоритетом бренда для его моделей B-сегмента, и мы ожидаем увидеть портретную информационно-развлекательную систему в стиле Tesla, адаптированную из последней модели Mégane. Множество полуавтономных функций помощи водителю, которые используются совместно с будущей системой Nissan ProPilot, также обеспечит высокотехнологичную привлекательность премиальных конкурентов.

Обзор Renault Captur 2019 года | АвтомобильCliq

Captur положил начало линейке популярных внедорожников и кроссоверов Renault еще в 2013 году и с тех пор оправдывает свое название и продолжает захватывать значительную часть рынка, обгоняя таких конкурентов, как Hyundai Kona и Toyota C-HR. ! Это самый популярный автомобиль Renault в Великобритании, который продается лучше, чем Clio и Megane !

Во плоти Captur, безусловно, привлекает внимание своим строгим современным стилем и более грубой отделкой вокруг автомобиля. Renault не отказывается от персонализации с 36 возможными цветовыми сочетаниями; выбирайте двухцветную крышу и кузов, и автомобиль выделяется еще больше благодаря контрастному цвету, простирающемуся до передних стоек. По габаритам Renault Captur чуть больше, чем Clio: его длина составляет 4122 мм, а ширина — 1778 мм, что гарантирует сохранение маневренных размеров и приемлемого для сегмента внутреннего пространства.

Покупатели могут выбирать из двух бензиновых и двух дизельных двигателей с автоматической или механической коробкой передач; однако все модели линейки Captur имеют передний привод, несмотря на более суровый вид.Самый популярный выбор двигателя для обычных поездок на работу и вождения по городу — это 0,9-литровый бензиновый двигатель TCe. Несмотря на свой небольшой размер, этот трехцилиндровый двигатель мощностью 90 л.с. работает плавно и кажется быстрее, чем предполагает время разгона до 100 км/ч за 13,2 секунды; экономия также вполне разумна с комбинированным MPG 55.4. Если вам нужно немного больше мощности, есть 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 118 л.с., который разгоняется до 100 км/ч за 9,9 секунды. Варианты мощностью 108 л.с.

Как и следовало ожидать, благодаря большему дорожному просвету по сравнению с Renault Clio, на дороге этот автомобиль довольно плавный в управлении, особенно по городским неровностям, которые он легко поглощает, но когда вы попадаете на более неровные дорожные покрытия, это не так. прощающий. У него легкое управление, что позволяет легко ездить по городу, но не настолько, чтобы это разочаровывало на более длинных дорогах или автомагистралях. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, вы вряд ли когда-нибудь почувствуете побуждение установить новый личный рекорд по пути в магазины.

В салоне, если вы выберете любую модель от комплектации «Dynamique Nav» и выше, вы получите семидюймовый цветной сенсорный экран со спутниковой навигацией; однако он довольно сильно подает звуковой сигнал, что может раздражать. И Signature X Nav, и Signature S Nav получают более совершенную мультимедийную и навигационную систему R-LINK вместе с Android Auto. Пластик приборной панели выполнен в виде современных ямочек, а в центральной консоли есть несколько удобных глубоких отверстий. Все элементы управления климатом в Renault Captur представляют собой слегка дешевые ручки и кнопки, но, по крайней мере, их легко настроить, не отрывая взгляда от дороги!

Renault также внедрила свои запатентованные съемные чехлы на сиденья, которые могут быть очень полезны для семейного автомобиля; особенно те, у кого есть маленькие дети, которые склонны проливать вещи! В задней части достаточно места для ног, и вы можете сдвинуть скамью заднего сиденья вперед или назад в зависимости от того, сколько места для пассажиров или багажника вам требуется.С раздвижным задним сиденьем, отодвинутым назад, вы получаете разумный багажник объемом 377 литров, который увеличивается до 455 литров, если скамья полностью сдвинута вперед. Высокая крыша Captur также означает, что пространство над головой не является проблемой даже для высоких пассажиров!

Стоит ли покупать? Renault Captur не возбудит аппетит у увлеченного водителя; это более разумные брюки, чем тапочки для вождения! Он имеет привлекательный стиль как внутри, так и снаружи с множеством привлекательных вариантов персонализации и очень удобен для семей, поездок на работу или повседневного использования.Простые варианты двигателей и комплектаций позволяют легко найти подходящий вариант! По сравнению с конкурентами, он имеет довольно конкурентоспособную цену и находится на уровне Hyundai Kona и дешевле, чем Toyota C-HR и Mini Countryman , так что обязательно взгляните на него, если вы ищете компактный кроссовер.

Плюсы и минусы

• Стиль √

• Интерьер √

• Практичность √

• Производительность Х

• Комфорт при езде по жестким поверхностям X

Краткие факты

(Рено Каптур 0.9 TCE 90 Expression+ 5dr)

• Цена: 15 140 фунтов стерлингов

• Максимальная скорость: 106 миль в час

• 0–62 мили в час: 13,2 секунды

• Диапазон: 55,4 миль на галлон

• Компоновка двигателя: 0,9-литровый рядный бензиновый

• Макс. мощность: 90 л.с.

• CO2: 114 г/км

Заинтересованы в покупке подержанного Renault Captur? нажмите здесь  

Другие отзывы Renault:

Рено Меган RS Трофи

Рено Меган Спорт Турер

Рено Колеос 2017

    Для получения дополнительных обзоров CarCliq нажмите здесь

Renault Captur 2019 обзор — Ключи от машины

Введение

Представленный в линейке еще в 2013 году, Captur стал самым компактным кроссовером Renault и поднялся на вершину волны небольших внедорожников, став одной из самых популярных моделей французской фирмы.Но Renault решила обновить модель в середине срока службы, чтобы привести ее в соответствие с более свежими предложениями, а также приблизить ее к своим рыночным конкурентам.

Построенный на той же платформе, что и Clio, кроссовер предлагает больше внутреннего пространства, и, поскольку когда-то он был самым продаваемым автомобилем в своем сегменте в Европе, Renault решила оставить все как есть.

Но помогут ли обновления удержать компактную модель на переднем крае конкурентного сектора? Узнаем…

Производительность

Под капотом нашей тестовой модели стоит цифра 0.9-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 89 л.с. и крутящим моментом 140 Нм. Направляя мощность на передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач, эта версия Captur может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 12,9 секунды и достигать максимальной скорости 106 миль в час. У двигателя более чем достаточно мощности, чтобы без особых хлопот разогнаться до скорости автомагистрали.

Renault также предлагает Captur с 1,5-литровым дизельным двигателем мощностью 90 л.с. и 1,2-литровым бензиновым агрегатом мощностью 118 л.с. Оба предлагаются с механической и автоматической коробками передач.

Езда и управляемость

Этот 0,9-литровый бензиновый двигатель начального уровня с тремя цилиндрами производит приятное впечатление и идеально подходит для езды по городу. 1.2 с механической коробкой передач — лучший вариант для езды по трассе.

Рулевое управление также довольно легкое, что делает Captur немного пугливым на высоких скоростях, но это делает Renault довольно удобным в городе. Это достаточно удобно, и двигатели выше среднего.Дополнительный дорожный просвет по сравнению с Clio обеспечивает более плавную езду, особенно по городским неровностям.

Интерьер и оборудование

В салоне Captur нет ничего выдающегося, но все, кроме переключателя круиз-контроля, находится на своих местах, и внутри достаточно места, чтобы удобно устроиться. Взрослым сзади будет немного места для ног. тесновато, но места хватает всем.

Что касается грузового пространства, Captur предлагает 377 литров, когда сиденья находятся в стандартном положении, но сдвинув их вперед, вы получите 455 литров. Кроме того, складывание разделенных задних сидений предоставит клиентам 1235 литров пространства для работы.

Начиная с базовой модели и заканчивая всеми четырьмя спецификациями, Renault позаботился о том, чтобы Captur был хорошо оснащен. В стандартной комплектации он поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными дневными ходовыми огнями, контрастной крышей и кузовом, автоматическими фарами и дворниками, круиз-контролем с ограничителем скорости, подставкой для смартфона, Bluetooth, кондиционером с ручным управлением, задними сиденьями с разделением 60/40, черным цветом. тканевая обивка и электрические стеклоподъемники.

В топовой комплектации GT Line, которую мы пробовали, Renault также оснащен семидюймовым сенсорным экраном со спутниковой навигацией, автоматически складывающимися зеркалами заднего вида, системой предупреждения о слепых зонах, датчиками парковки и камерой заднего вида, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, синтетической кожей. обивка салона, подогрев передних сидений, кожаный руль и противотуманные фары с функцией поворота.

Стоимость

Цены на кроссовер начинаются от 15 300 фунтов стерлингов, за которые можно купить модель Play начального уровня с бензиновым двигателем TCe 90 в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Автомобиль, на котором мы ездили в комплектации GT Line, стоил 19 485 фунтов стерлингов, хотя автомобиль без дополнительного оборудования стоит от 18 300 фунтов стерлингов.

Что касается экономии топлива, бензиновый агрегат TCe 90 на борту тестового автомобиля имеет заявленный расход топлива 45,6 миль на галлон и выбросы CO2 122 г/км. Дизельное топливо dCi, также доступное для Captur, может достигать заявленных 53,3 миль на галлон.

Найти местные предложения Captur

Вердикт

Рынок компактных кроссоверов и без того переполнен, так что Captur можно легко пропустить.Но с хорошим набором оборудования от модели начального уровня и низкой стартовой ценой покупателям определенно стоит рассмотреть компактный вариант Renault. Captur очень практичен для своего размера и имеет эффективную линейку двигателей, что делает его достойным выбором для многих.

Найдите местные цены и скидки на автомобильные ключи Renault.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.