Рено меган 2 предохранители где находятся: Предохранители Рено Меган 3: где находятся, замена

28.05.2021 alexxlab 0

Содержание

Предохранители Рено Меган 3: где находятся, замена

Вся электронная система французского автомобиля Renault Megane III надежно защищена с помощью маленьких устройств – предохранителей. Стоит выйти из строя хотя бы одному элементу, слаженная работа всего организма автомобиля может нарушиться.

Если начали замечаться сбои какого-либо электрооборудования машины – это прямо указывает на необходимость тщательной проверки работоспособности предохранительного блока.

Где находится защитный блок с предохранителями

Блок предохранителей (БП) является неотъемлемой составляющей электронной системы современного транспортного средства. Предохранители, которые установлены в блоке, выполняют роль защиты электрических цепей и электрооборудования от дополнительных нагрузок. От того, как они эффективно работают, зависит срок эксплуатации электронного прибора.

В автомобиле Рено Меган 3 используют электрическую систему с установкой двух монтажных блоков, один из которых вмонтирован в панель приборов в салоне автомобиля, а второй – под капотом в моторном отсеке.

Меган имеет два вида электроники:

Работу этой части системы обеспечивает предохранительный блок, который располагается внизу торпеды салона авто, слева от рулевой колонки. В районе левой ноги водителя есть небольшая ниша. В ней и находится БП, прикрытый надежно пластмассовой крышкой при помощи фиксаторов.

Расшифровка установленных плавких вставок.

Согласно схеме, в этом блоке установлена именно та часть предохранителей, которая отвечает за работу всей внутренней системы автомобиля. В БП нет плавких устройств, контролирующих защиту двигателя, КПП и зажигания. Каждый элемент имеет свою силу тока и предназначен для конкретной системы, например, стоп-сигнала заднего стекла, указателей поворота, стеклоподъемников дверей, люка в крыше авто, аудиосистемы и прикуривателя. Это только часть плавких вставок, а всего их 42.

В подкапотном пространстве есть еще один блок предохранителей для электронных систем двигателя авто. Он отвечает за работу системы зажигания, трансмиссии, стартера, обогрева заднего стекла, ближнего и дальнего света фар. Чтобы его найти, необходимо снять щиток в правой стороне автомобиля возле АКБ.

Сняв несколько винтов крепления, снимают крышку и достают блок предохранителей.

Наиболее важным в блоке считается ячейка F30, где установлен плавкий элемент, следящий за работой стартера. Если при повороте ключа зажигания машина не подает никаких признаков жизни, значит, необходимо исследовать именно этот предохранитель. F20 отвечает за топливный модуль и катушку зажигания.

Особое внимание в блоке уделяется работе всего освещения автомобиля: начиная с внутренних ламп салона, приборов на панели и заканчивая ближним и дальним светом передних фар, а также лампами противотуманных фонарей (F1, 4, 5, 6). Отдельно нужно отметить ячейку F7, которая контролирует эффективность обогрева заднего стекла универсала и хэтчбека. F16 берет на себя ответственность за слежением правильной работы стоп-сигналов и усилителя рулевой колонки. F21 выполняет защиту одновременно бензонасоса, катушки зажигания и подачу сжиженного газа.

Если посмотреть дальше, то под основным блоком установлена плата расширения, которая также наделена несколькими элементами защиты.

Есть еще дополнительный БП, который монтируется за аккумуляторной батареей Меган 3.

Возле дополнительного блока небольшой модуль, назначение которого заключается в своевременном отключении батареи в случае возникновения слишком высоких нагрузок. Он содержит защитные устройства для стартера и генератора емкостью 190А для бензинового двигателя и 300А – дизель. Если модуль накроется, то его надо менять на новый.

Важно! При необходимости замены защитных плавких элементов модели Меган 3 следует учитывать, что они сразу не вынимаются. Их следует немного сдвинуть в сторону и только потом вынуть.

Каким способом снять предохранительный блок

Если поставить вставку, которая не будет соответствовать той, что необходима по емкости, посадочные места предохранителя могут попросту выгореть. Тогда приходится менять предохранительный блок на новый. Как это делается?

Заменить неисправный БП на Рено Меган третьего поколения не так просто, поскольку электрическая схема на данной модели сложная. Конечно, лучше отдать автомобиль в руки квалифицированного и опытного электрика, но если у автовладельца есть умелые руки и неглупая голова на плечах, то все можно выполнить вполне самостоятельно.

В принципе французские модели Меган второй и третьей серии в плане замены блока предохранителей ничем не разнятся. Все действия выполняются в следующей последовательности:

Первым делом поднимают капот и отсоединяют обе клеммы аккумулятора. Все работы должны производится с отключенным источником питания. Если этого не сделать, результат может оказаться плачевным.
В правой стороне подкапотного пространства находится монтажный блок предохранителей.

Демонтируют аккумулятор.

Откручивают четыре винта на площадке АКБ.

В углу площадки находится один винт крепления хомута с проводами. Его откручивают и полностью высвобождают хомут.

С помощью гаечного ключа выкручивают винт, которым крепится блок предохранителей автомобиля.

Немного вытягивают с места БП и отсоединяют все разъемы с проводами.

Получают вот такой блок с элементами защиты.

Теперь ничего не препятствует свободной замене предохранителей на блоке. Процедуру снятия старых плавких элементов на новые выполняют при помощи пинцета. После замены устройств БП собирают и устанавливают, выполняя операции в обратном порядке.

Монтажный блок предохранителей автомобиля Renault Megane III выполняет очень важную функцию – он отвечает за корректную работу электронной системы транспортного средства. Поэтому, любому водителю следует знать расположение и назначение каждого предохранителя, чтобы вовремя устранять возникающие при эксплуатации автомобиля неисправности.

Предохранители и реле Renault Megane II (2003-2009)

Автор redactor3 На чтение 6 мин. Просмотров 464 Опубликовано 17.08.2020

В данной статье мы рассмотрим Renault Megane второго поколения, выпускавшийся с 2002 по 2009 годы. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годов , получите информацию о местонахождении панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен снизу и слева от руля, за панелью.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салоне автомобиля

№	A	Описание
С	30	Вентиляция салона
D	30/40	Задние электрические стеклоподъемники или реле стеклоподъемников
Е	20	K84 и L84: Люк с электроприводом
Е	40	E84: Реле гидравлического блока люка.
F	10	Компьютер АБС или электронная программа стабилизации
грамм	15	Радио — многофункциональный дисплей — реле насоса омывателя фар — реле насоса омывателя фар 2 — прикуриватель первого ряда (на K84 и L84) — сиденье водителя и пассажира с подогревом — двунаправленный насос омывателя лобового и заднего стекла — реле обогревателя дизельного двигателя — управление кондиционером панель — блок управления кондиционером — компьютер жесткой складной крыши (на E84) — датчик возврата (на E84) — внутреннее зеркало заднего вида (на E84) — центральный коммуникационный блок — центральный блок сигнализации
ЧАС	15	Стоп-сигналы
К	—	Не используется
L	25	Стеклоподъемник водителя
M	25	Стеклоподъемник пассажира — реле стеклоподъемника
N	20	Блок питания для потребителей: Панель приборов, Радио, Многофункциональный дисплей, Электрический переключатель зеркал заднего вида, Блок управления сигнализацией
О	15	Главный электромагнитный звуковой сигнал — диагностический разъем — реле насоса омывателя фар — реле 2 насоса омывателя фар — компьютер жесткой складной крыши (на E84) — контроль монитора автошколы
п	15	Электродвигатель очистителя заднего стекла (на K84)
р	20	Блок управления климатической установкой ЦЭКБС — реле дополнительного оборудования 1
S	3	K84 и L84: Вентилятор датчика температуры салона — внутреннее зеркало заднего вида — датчик света и дождя
T	20	Подогрев сидений пассажира и водителя
U	20	Электрозамок или запирание дверей
В	15	E84: прикуриватель
W	7,5	Обогрев зеркал заднего вида переднего пассажира и водителя

Реле
A	40	Электрическое окно
В	40	Аксессуары 1

Блок реле в салоне

Он расположен под приборной панелью с левой стороны блока вентилятора салона.

№	A	Описание
A	40	Дополнительный обогреватель 330 Вт 1
В	70	660 Вт дополнительный нагрев 2

Это реле расположено на
держателе педали акселератора №1524 — 40А — Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP.

Блоки предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей №1

Назначение предохранителей в блоке предохранителей №1 в моторном отсеке.

№	A	Описание
F3	25	Соленоид стартера
F4	10	Муфта компрессора кондиционера
F5A	15	Электрозамок рулевой колонки
F5C	10	Фонари заднего хода
F5D	5	ЭБУ системы впрыска + после замка зажигания питание — электрозамок рулевой колонки
F5E	5	Подушка безопасности + после замка зажигания и электроусилитель рулевого управления
F5F	7,5	Пассажирский салон + после замка зажигания: дисплей рычага переключения передач — управление схемой переключения передач — круиз-контроль / управление включением / выключением ограничителя скорости — управление монитором школы вождения — блок предохранителей и реле в салоне — реле 1 дополнительного отопителя — реле 2 дополнительного отопителя — диагностический разъем — руки -бесплатный телефонный радиомикрофон — датчик дождя и света (на E84) — датчик температуры салона (на E84)
F5F	15	Пассажирский салон + зажигание: дисплей рычага переключения передач — переключатель режима переключения передач — управление остановкой / запуском круиз-контроля — блок управления инструктора автошколы — блок предохранителей и реле в салоне — реле 1 дополнительного обогревателя — реле 2 дополнительного обогревателя — диагностический разъем — автомобиль телефон громкой связи микрофон
F5H	5	АКПП + после замка зажигания подача
F5G	10	ЭБУ системы впрыска газа + после замка зажигания
F6	30	Обогрев заднего стекла
F7A	7,5	Правый габаритный фонарь — круиз-контроль, стоп / пуск — кнопка остановки / запуска ESP — дисплей рычага переключения передач — регулятор левого подогрева сиденья — регулятор правого сиденья с подогревом — переключатель жесткой крыши — одновременное управление ветровым стеклом — селектор сжиженного газа или бензина переключатель
F7B	7,5	Левый габаритный фонарь — прикуриватель — аварийная сигнализация и выключатель блокировки дверей — переключатель реостата регулировки фар — панель управления кондиционером — радио — многофункциональный дисплей — CCU — CD-чейнджер — двойное управление стеклоподъемниками спереди — электрическое управление зеркалами заднего вида — заднее управление электрическими блокировками стеклоподъемников — двойное управление стеклоподъемниками заднего стекла водителя — электрическое управление стеклоподъемниками пассажира — правое заднее электрическое управление стеклоподъемниками — левое заднее управление стеклоподъемниками
F8A	10	Правая фара дальнего света
F8B	10	Левая фара дальнего света
8с	10	Правая фара ближнего света — датчик высоты сзади — датчик высоты спереди — переключатель реостата регулировки света фар — электродвигатель регулировки правой фары
F8D	10	Левая фара ближнего света — электродвигатель регулировки левой фары
F8D	15	Левая фара ближнего света — электродвигатель регулировки левой фары
F9	25	Электродвигатель стеклоочистителя
F10	20	Передние левая и правая противотуманные фары
F11	40	Блок вентилятора охлаждения двигателя
F13	25	Компьютер АБС или электронная программа стабилизации
F15	20	АКПП + питание АКБ или реле газового электромагнитного клапана + питание АКБ
F16	10	Не используется

Схема блока предохранителей №2

Этот блок расположен в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации.

Назначение предохранителей в блоке предохранителей №2 в моторном отсеке.

№	A	Описание
F1	40	K9K724: вентилятор охлаждения двигателя мощностью 460 Вт
F1	60	K9K732: вентилятор охлаждения двигателя 550 Вт
F2	70	Блок предварительного нагрева
F3	20	F9Q: Реле нагревателя дизельного фильтра.
F4	70	Блок предохранителей и реле в салоне
F5	50	Компьютер АБС
F6	70	Электроусилитель рулевого управления или реле 2 дополнительного обогревателя
F7	40	Реле дополнительного отопителя 1
F8	60	Блок предохранителей и реле в салоне
F9	70	Реле 2 дополнительного обогревателя или электроусилитель рулевого управления

Блок предохранителей / реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации

№	A	Описание
A	25	Насос омывателя фар
В	25	Насос омывателя фар 2

		Двигатель F9Q
A	20	F9Q: Дизельный обогреватель
В	20	F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости.
983	50	F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском.

		Двигатель K9K
F1	—	Не используется
F2	—	Не используется
F3	—	Не используется
F4	15	+ питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)
234	40	K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)
234	50	K9K732: реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)

		Двигатель K4M
A	20	Топливный насос
В	20	Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа
С	20	Электромагнитный клапан LPG
D	20	Резервуар для сжиженного нефтяного газа
Е	20	Электромагнитный клапан расширительного клапана газа
F	—	Не используется

Предохранители на АКБ

№	A	Описание
F1	30	Блок предохранителей и реле в салоне защищен + питание от аккумуляторной батареи — ЦЭКБС
F2	350	Бензиновые двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор — генератор — плата предохранителей источника питания — блок коммутации и защиты
F2	400	Дизельные двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор — генератор — плата предохранителей источника питания — блок коммутации и защиты
F3	30	+ функция двигателя защищена аккумуляторной батареей с помощью блока защиты и переключения

МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И ИХЗАМЕНА | Renault

Renault Megane 2. МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.

Предохранители установлены в монтажном блоке в салоне автомобиля (рис. 10.1). Он расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой. Назначение предохранителей приведено в табл.10.1.

В нижней левой части панели приборов расположен блок управления электрооборудованием салона.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке с левой стороны по направлению движения, приведена на рис. 10.2. Назначение этих предохранителей указано в табл. 10.2.

Кроме того, в моторном отсеке расположены монтажный блок силовых предохранителей и коммутационный блок А (рис. 10.3). Назначение силовых предохранителей указано в табл. 10.3.

Расположение плавких вставок в блоке наконечника провода клеммы«+»аккумуляторной батареи приведено на рис. 10.4. Назначение плавких вставок указано в табл. 10.4.

Для доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, выполните следующее.

1. Подденьте крышку монтажного блока и, преодолевая сопротивление фиксаторов…

2. …откройте ее.

3. При необходимости выведите из зацепления держатели крышки снизу и отсоедините крышку монтажного блока от нижней левой облицовки панели приборов.

ПРИМЕЧАНИЕ

На внутреннюю сторону декоративной крышки нанесена схема расположения предохранителей.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

ПРИМЕЧАНИЕ

В специальном гнезде декоративной крышки закреплен пинцет для извлечения предохранителей.

5. Специальным пластмассовым пинцетом извлеките заменяемый предохранитель.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рис. 10.1. Предохранители и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная перемычка внутри держателя перегорела и разорвалась). Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

Для доступа к монтажному блоку силовых предохранителей, расположенного в моторном отсеке, выполните следующее.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Выверните два винта крепления крышки монтажного блока…

3. …и снимите крышку.

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ, Таблица 10.1

УСТАНОВЛЕННЫМИ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ В САЛОНЕ

Номер реле/ предохранителя	Сила тока,А	Наименование предохраните ля/реле	Цвет предохранителя/ реле	Защищаемая цепь
1	—	—	—	Резерв
2	—	—	—	Резерв
3	—	—	—	Резерв
4	3	APIA	Бежевый	Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5	20	BPR1	Желтый	Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
6	20	BR3	Желтый	Электрозамки всех дверей
7	15	—	Голубой	Прикуриватель
8	7,5	15RP	Коричневый	Обогрев наружных зеркал
9	10	SP15	Красный	Блок управления ABS
10	15	SP2	Голубой	Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель K9K), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
11	15	SP17	Голубой	Стоп-сигнал
12	—	—	—	Резерв
13	25	BP55	Белый	Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
14	25	BP70	Белый	Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира
15	20	ВСРЗ	Желтый	Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
16	15	BP32	Голубой	Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
17	15	ВР25	Голубой	Электродвигатель стеклоочистителя двери задка
18	20	BP77	Желтый	Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
19	30	SP3	Зеленый	Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
20	40	ВР87/ВР48	Красный	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
21	20, 40	ВР93	Желтый, красный	Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
R1	—	^—	Розовый	Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
R2	—	—	Розовый	Реле дополнительного оборудования

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Выверните и извлеките болт Б крепления коммутационного блока и отведите в сторону коммутационный блок А.

6. Для замены предохранителей используйте специальный пинцет.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме «Renault Megane 2. МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И ИХЗАМЕНА»

Первый шаг проверка блока предохранителей Рено Меган Часть 2

Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2

Ремонт блока предохранителей и реле. Монтажный блок.

Всё о предохранителях renault megane 2 и 3: описание, советы и инструкции

Всё о предохранителях Renault Megane 2 и 3: описание, советы и инструкции

Замена предохранителей Renault megan 2

Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей Электроника Рено Меган находится под защитой плавких предохранителей, что позволяет хорошо защитить оборудование от различных поломок, позволив надолго продлить его жизнь. Далее необходимо внимательно рассмотреть щиток салона, чтобы обнаружить перегоревший предохранитель.

Всем Привет! В сегодняшнем посте хочу описать процесс замены предохранителей в монтажном блоке, находящимся под…

Если поворачивая руль, водитель слышит щелчок, то замене будет подлежать блок рулевых переключателей. Стоит прислушиваться к своему автомобилю. В нем находятся плавкие элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, всех электронных систем и внешнего освещения.

Чтобы добраться до него достаточно просто снять защитную пластиковую крышку, предварительно отсоединив ее от защелок.

Он определяется с помощью схемы, ориентируясь на маркировку BP77 и ячейку номер Он отвечает за нормальное функционирование базового головного устройства, электромотора омывателя оптических приборов и стеклоподъемником для всех дверей. Тормозные колодки Рено Сандеро Что располагается в подкапотном пространстве Меган Другой блок предохранителей размещен в подкапотной зоне Рено Меган 2.

В свою очередь предохранители под капотом защищают электрические системы двигателя и внешнего освещения. Предохранители под капотом найти легко: Открыв защелки на крышке, следует взять в руки схему и определить, где размещена ячейка, которую ищем.

Сейчас расскажем о базовых деталях, которые в большей степени испытывают нагрузки и более подвержены различным неисправностям. Первым является предохранитель, что располагается в ячейке 30, который размещен рядом с предохранителем такой детали, как бензонасос.

Здесь дислоцируется расходник белого цвета, гарантирующий работу стартерного реле. В случае быстрого прекращения работы двигателя сразу после запуска, а стартерное реле функционирует нормально, существует вероятность возникновения неисправности в блоке штатного бензонасоса. Кроме этого, в салоне есть предохранительный элемент комбинации приборов, имеющий маркировку BCP3 и номер ячейки Рядом с ним располагается важнейшее реле управления электрооборудованием салона.

Благодаря маркировке BP77 и строго определенной 20 ячейке, обладая схемой, найти реле будет достаточно просто. Кроме того, стоит обратить внимание на 10 ячейку и маркировку SP2.

От исправности этого плавкого элемента будет зависеть работа штатного головного устройства, электродвигателя омывателя фар и стеклоподъемников всех дверей. Подкапотное пространство Второй блок расположен под капотом автомобиля.

Комментарии и отзывы

В нем находятся плавкие элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, всех электронных систем и внешнего освещения. Расположение щитка выяснить достаточно просто: Сняв с защёлок крышку, необходимо вооружиться аналогичной схемой и выяснить, где располагается необходимая ячейка. Итак, расскажем об основных деталях, которые подвергаются наибольшим нагрузкам и чаще остальных выходят из строя. Если какая-то система не функционирует, значит, предохранитель перегорел, нужно его заменить.

Если необходимо снять блок предохранителей в салоне, то никакие инструменты не понадобятся, достаточно иметь не кривые руки. Чтобы снять блок из-под капота, нужны будут отвертка и ключ на 10, чтобы откручивать гайки. Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2 Блок предохранителя защищен пластиковой крышкой, достаточно ее отщелкнуть.

Далее необходимо внимательно рассмотреть щиток салона, чтобы обнаружить перегоревший предохранитель. С помощью схемы не сложно выявить расположение нужного элемента.

Где предохранитель центрального замка Renault Меган Where is the fuse of the central lock

За нее отвечает ячейка номер 30, с маркировкой — SP3, перепутать не возможно. Рядом находится важное реле управления электрооборудованием салона.

Руководства

Маркировка ВР77 в ячейке 20 найдется довольно-таки быстро. Также стоит присмотреться к ячейке 10 с маркировкой SР 2.

Если этот элемент будет неисправен, то полностью перестанут работать электростеклоподъемники. Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке Нужно открыть капот, отсоединить от аккумулятора клеммы.

Пренебрежение этим окажется печальными последствиями для автомобиля.

Описание блока предохранителей в Рено Меган

Функционирование каждого транспортного средства зависит не только от исправности двигателя, но и от работоспособности предохранителей. Так или иначе, но электрическая цепь играет важную роль в работе авто. В этой статье мы расскажем вам о том, какие функции выполняют предохранители Рено Меган 2, где расположен блок и как происходит его замена.

Что такое предохранители и зачем они нужны

Что такое предохранители? Зачем они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Рено. Сейчас мы постараемся дать ответы на эти вопросы вкратце. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи, когда сила тока в ней резко увеличивается.

Автомобиль Renault Megane 2

Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для того, чтобы защитить устройства системы электрического оборудования от поломки в результате короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть, если в цепи вдруг возникли неполадки и произошло короткое замыкание, то первым делом из строя выйдет предохранитель, а потом уже возможно само устройство. Предохранитель, как говорится, берет весь удар на себя. И не зря, ведь дешевле приобрести этот элемент в случае его выхода из строя, чем покупать новые электрические стеклоподъемники, зеркала и т.д.

Расположение и схема БП

Далее предлагаем вам узнать, где находятся и какие функции выполняют предохранители на БП в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен на левой стороне торпеды. Чтобы добраться до него с водительского места, нужно на панели приборов с левой стороны под рулем снять крышку.

Кроме того, в машинах французского производителя есть еще один БП, который установлен в моторном отсеке. Его схема также будет описана ниже. Несмотря на одинаковое местонахождение БП, схемы в обеих моделях авто отличаются друг от друга, поэтому мы рассмотрим их описание отдельно.

Меган 2

Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне транспортного средства.

Схема БП в автомобиле Рено Меган 2, установленного в салоне

Маркировка	Предназначение
С	Данный компонент определяет работоспособность вентилятора отопителя системы.
D	Устройство обеспечивает функционирование электрических стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях.
E	Отвечает за работу люка крышки.
F	Обеспечивает работу системы ABS.
G	Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств: за работу аудиосистемы; устройство омывателя фар; устройство омывателя стекол; прикуривателя; обогрев сидений; сигнализацию.
H	Обеспечивает функционирование стоп-сигналов.
L, M	Данный компонент обеспечивает работу стеклоподъемников передних дверей.
N	Обеспечивает функциональность панели приборов, мультимедийной системы, а также устройства регулировки зеркал заднего вида.
O	Этот компонент обеспечивает функционирование звукового гудка.
P	При выходе из строя этого компонента работа дворника заднего стекла невозможна.
R	Отвечает за работу климатической установки.
S	Обеспечивает функциональность датчика измерения температуры в салоне автомобиля.
T	Обогревает передние сидения.
U	Отвечает за одновременную блокировку всех дверей авто.
W	Обогревает зеркала заднего вида.
A	Реле электрического стеклоподъемника.

Ниже описан блок, находящийся под капотом, а также назначение его компонентов. Именно в этом БП расположен предохранитель ближнего света и других оптических приборов.

Меган 3

Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой БП в автомобиле Рено Меган 3. Этот БП установлен в салоне авто.

БП Рено, расположенный в салоне

Обозначения каждого компонента указаны ниже.

Ниже представлена схема БП, установленного в моторном отсеке авто. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.

Электрическая схема расположения элементов на БП, установленном под капотом Назначение компонентов БП, который находится в моторном отсеке

Процесс снятия и замены

Далее мы рассмотрим процесс снятия и замены устройства, находящегося в моторном отсеке. Для обеих моделей авто — второго и третьего поколения — процесс замены будет идентичным.

Для начала откройте капот и отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь печальные последствия для автомобиля.
Вы увидите БП, находящийся с правой стороны в подкапотном пространстве. Вам нужно открутить винты, крепящие аккумуляторную батарею и снять ее. Также открутите крышку БП. Все болты, которые необходимы отвинтить, указаны красным цветом на фото.
При помощи гаечного ключа на «10» открутите гайку и снимите хомут с пучком проводов.
Теперь вам необходимо открутить винты крепления непосредственно БП.
Сделав это, устройство можно демонтировать.

Теперь вытащите из мест крепления все устройства. Запоминать место нахождения каждого из них необязательно, поскольку каждый из них может стать только на свое место. Замените вышедший из строя БП на новый, осуществив сборку в обратной последовательности.

Видео от Рустама Абдуллина «Замена предохранителей»

В этом видео описан несложный процесс замены устройств БП в Меган 2.

Рено меган 3 — все предохранители

Renault Megane 3 поколения выпускался в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016. За эти 9 лет автомобиль проходил рестайлинг 2 раза. Наиболее распространенные варианты кузова: универсал и 5-дв хэтчбек, хотя на рынке так же присутствуют купе и седаны (под отдельной маркой рено флюенс). Мы опишем назначение реле и предохранителей в рено меган 3, покажем где находятся блоки и их схемы.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Предохранители и реле в салоне

Основной блок

Он находится в панели приборов, слева.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Фото — схема

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Назначение

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

F1	резерв
F2	резерв
F3	10А прикуриватель
F4	10А задняя розетка
F5	10А розетка в багажном отделении
F6	10А аудиосистема
F7	5А электрообогрев наружных зеркал
F8	10А стеклоомыватель, сигнализатор незакрытых дверей
F9	30А автоматический стояночный тормоз
F10	10А щиток приборной панели
F11	25А электропривод сиденья, подрулевые переключатели
F12	20А электроподогрев сиденья пассажира
F13	резерв
F14	25А электро стеклоподъемник двери переднего пассажира
F15	5А выключатель сигналов торможения, датчик положения педали тормоза, блок управления ABS/ESP
F16	25А электро стеклоподъемник правой задней двери
F17	25А электро стеклоподъемник левой задней двери
F18	10А плафон освещения вещевого ящика, левый плафон освещения багажного отделения, плафоны освещения дверей, лампы подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках, датчик дождя
F19	10А часы, указатель температуры наружного воздуха, сигнализатор непристегнутого ремня безопасности, разъем аудиосистемы
F20	5А блок управления климатической установкой
F21	3А лампы подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках
F22	3А плафоны освещения салона, датчик дождя и освещенности
F23	20А разъем прицепа
F24	15А ЦЭКБС
F25	3А внутреннее зеркало заднего вида
F26	10А система навигации, CD-чейнджер, аудиосистема
F27	20А аудиосистема, блок управления стояночным тормозом
F28	резерв
F29	резерв
F30	15А ЦЭКБС, указатели поворота
F31	10А ЦЭКБС
F32	30А электро стеклоподъёмник двери водителя
F33	25А ЦЭКБС, центральный замок
F34	30А ЭБУ мультиплексной сети двери пассажира
F35	15А часы, указатель температуры наружного воздуха, дисплей телефона
F36	15А диагностический разъем, реле звукового сигнала, блок управления сигнализацией, сирена
F37	10А сигналы торможения, блок управления электрооборудованием
F38	30А автоматический стояночный тормоз
F39	30А ЭБУ складной крыши
F40	40А электровентилятор климатической установки
F41	25А электропривод люка
F42	40А обогрев заднего стекла

RA 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (без отключения питания при запуске)
RB 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (с отключением питания при запуске)
RC 40C — реле обогрева заднего стекла
RD 20A — реле звукового сигнала

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3, а заднюю розетку — 4 номиналам на 10А.

Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.

p, blockquote 9,0,1,0,0 –>

Дополнительные реле

Отдельное реле «+» при работающем двигателе на 40А может находится под сиденьем пассажира.Так на блоке отопителя центральной консоли могут располагаться пара реле дополнительного подогрева.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Блоки под капотном рено меган 2

Блок защиты и коммутации

Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Описание

p, blockquote 18,1,0,0,0 –>

10А — Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, клавиатуры мультимедийной системы
10А — Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
15А — Насос омывателя фар
20А — Противотуманные фары
10А — Дальний свет (левая блок-фара)
10А — Дальний свет (правая блок-фара)
15А — Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
30А — Блоку правления ABS, ESP
30А — Передний стеклоочиститель
10А — Блок управления подушками безопасности
20А — Не используется
7,5А — ЭБУ коробки передач
25А — Система управления двигателем
15А — Датчики концентрации кислорода — нагрев
20А — ЭБУ коробки передач
5А — Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
10А — Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
15А — Блок управления электрооборудованием
30А — Стартер
— Не используется
20А — Топливный модуль, катушки зажигания, ЭБУ системы питания сжиженным газом
10А — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
5А — ЭБУ системы впрыска
20А — Ближний свет (левая фара), электрокорректор
20А — Ближний свет (правая фара), электрокорректор
— Не используется

Предохранители 24, 25 и 26 на блоке защиты могут не подлежать снятию.

Блок 2

Он расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

Обозначение

p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

A — Не используется
B — Реле подогревателя топлива
C — Реле света заднего хода
D — Не используется
F1 — 80A блока управления погружными подогревателями
F2 — 70A блока предпускового подогрева
F3 — Не используется
F4 — 80A блока управления погружными подогревателями
F5 — 60A / 40А реле электровентилятора
F6 — 20А Подогревателя топлива
F7 — Не используется
F8 — 30А реле электровентилятора
F9 — Не используется

Блоки возле аккумулятора

p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

Блок отключения аккумуляторной батареи (1)

p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 27,0,0,1,0 –>

p, blockquote 28,0,0,0,0 –>

Назначение

p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

F1 — 190A Стартер
F2 — 50A блок предохранителей и реле в салоне
F3 — 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
F4 — 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
F5 — 80A электроусилитель рулевого управления
F6 — 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
F7 — 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1

Блок плавких вставок высокой мощности(2)

p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 33,0,0,0,0 –>

p, blockquote 34,0,0,0,0 –>

Описание

p, blockquote 35,0,0,0,0 –>

70А — дополнительный отопитель салона
80А — блок предохранителей и реле в салоне
80А — блок предохранителей и реле в салоне
80А — блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
30А — дополнительный отопитель
50А — ЭБУ АБС с ESP

p, blockquote 36,0,0,0,1 –>

Рядом с электро вентилятором может быть расположено реле электровентилятора системы охлаждения двигателя.

Расположение и схема предохранителей на Рено Меган

Все электрические цепи автомобиля Рено имеют защиту в виде предохранительных вставок различного номинала. При внезапном отказе фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, водителю в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей на Рено Меган 1, 2 и 3.

Где находится БП и его схема

Блок под капотом

Как заменить предохранитель?

Как заменить блок?

Видео «Замена предохранителей Renault Megane 2»

Комментарии и Отзывы

Где находится БП и его схема

На всех поколениях Renault Megane применяется электрическая проводка с двумя раздельными блоками предохранителей. Один из них расположен в нижней части панели приборов в районе колена левой ноги водителя. Второй — установлен в подкапотном пространстве.

Салонный блок

Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Меган 1, 2 и 3 могут отличаться.

Megane I

Доступ к салонному блоку этого автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах могут быть два типа блоков — стандартный и расширенный. Внешне они почти идентичны, разница лишь в расположении и номинале плавких вставок.

На фото описаны назначения предохранителей.

Megane II

Блок предохранителей в салоне Рено Меган 2 находится под большой крышкой, расположенной под рулем и левее. Обозначения предохранителей, их номинал, запасные вставки и щипцы размещены на крышке.

В этом блоке размещены, например, предохранители вентилятора печки (позиция С, 30 А) и прикуривателя (позиция V, 15 А). По отзывам ряда владельцев, на машинах могут быть перепутаны местами предохранители V и G. Во время вынимания детали штатной магнитолы она сбросит настройки и при включении попросит ввести код, который поставляется вместе с документацией на автомобиль. Кроме этих предохранителей, в блоке стоят элементы, указанные на фото ниже.

Megane III

В монтажном блоке салона автомобиля Рено Меган 3 расположены предохранители и несколько реле. Среди предохранителей имеется 40-амперная вставка для обогрева заднего стекла (позиция F42). На схеме ниже приведена максимальная раскладка вставок. В нижней части имеются два разъема для подачи напряжения от бортовой сети (ко всем подключен положительный полюс батареи). В реальности в автомобилях заполнены далеко не все ячейки.

В блоке могут быть установлены реле.

Номер	Ток, А	Назначение
a	70	Подача питания без отключения во время пуска мотора
b	70	Подача питания с отключением во время пуска мотора
C	40	Обогрев стекла
D	20	Звуковой сигнал в руле

Дополнительно на Меган 3 применяется реле, отвечающее за подачу напряжения с положительной клеммы аккумулятора при работающем моторе. Это реле, рассчитанное на ток до 40 А, вмонтировано под передним пассажирским сидением. При установке штатного дополнительного обогревателя на блок управления климатом в салоне устанавливаются два дополнительных реле — на 40 и 70 А.

Блок под капотом

В зависимости от генерации модели автомобиля блоки в моторном отсеке находятся в разных местах.

Megane I

Блок первого поколения машин самый маленький по размерам. Схема расположения и расшифровка предохранителей приведены на фото.

Megane II

Блок в моторном отсеке располагается под местом установки 12-вольтовой батареи и контроллера управления электрическими цепями автомобиля. Конструкция этого блока зависит от года выпуска машины так называемой фазы — фаза 1 выпускалась до 2006 года, 2 — с 2006 по 2009. Примером может служить место расположения предохранителя обогрева заднего стекла в блоках машин разных фаз, при этом номинал предохранителя неизменен и составляет 30 А.

Ниже на фото в таблицах приведено описание и расшифровки предохранителей в разных фазах.

Megane III

Для этой машины характерно размещение плавких вставок и реле по разным местам моторного отсека. Под капотом предохранители стоят в двух группах — в основном блоке (состоящем, в свою очередь, из двух частей) и дополнительном, в котором установлены силовые предохранители. Фактически под капотом Мегана 3 хэтчбек стоят три различных блока.

Назначение предохранителей приведено в таблицах на фото.

Именно в основном блоке стоит предохранитель, отвечающий за работу стартера (позиция 19, номинал 25 А). Деталь 21 (на 20 А) защищает сразу несколько цепей — бензонасоса, катушек зажигания и системы подачи сжиженного газа (опция). Под основным блоком стоит плата расширения, на которой также установлены реле и предохранители.

Дополнительный блок стоит за аккумулятором автомобиля.

Рядом с этим блоком имеется отдельный модуль, служащий для отключения батареи при высоких перегрузках. В нем расположены два больших предохранителя для стартера и генератора (по 300 А для дизеля и 190 А для бензинового мотора). При выходе их из строя модуль меняется целиком, отдельной замене подлежит только маленький предохранитель, обозначенный на схеме как F7.

Общая схема модуля

Схема расположения предохранителей в модуле одинакова как для Рено Меган 3 с дизелем, так и с бензиновым двигателем.

На радиаторе отдельно установлено реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.

Процесс замены

Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган крайне неудобная, поэтому процесс замены может вызывать некоторые трудности.

Как заменить предохранитель?

Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.

Для этого понадобятся:

ключи TORX T40, Т30;
обычный ключ на 10 и 13 мм;
отвертка с плоским и тонким жалом;
запасные предохранители;
щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.

Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.

Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:

Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
Вынуть площадку батареи.
Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.

Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.

Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.

При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.

При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо тщательно изучать схему. Например, каждый стоп-сигнал машины получает питание по отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салонном блоке.

Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.

Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:

Отстегнуть четыре защелки по углам.
Демонтировать два фиксатора красного цвета.
Снять заглушку проводки.
Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.

Как заменить блок?

Блоки могут нуждаться в замене при выгорании или повреждении посадочных мест. Такие случаи бывают при использовании предохранителей ненадлежащего номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, схожей с заменой предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом. Важно при этом проверить соответствие номинала вставок с требованиями электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 гораздо сложнее, поскольку автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам.

Видео «Замена предохранителей Renault Megane 2»

Посмотрите видео от пользователя Рустам Абдуллин, посвященное замене предохранителей моторного отсека в автомобиле Рено Меган.

Всё о предохранителях Renault Megane 2 и 3: описание, советы и инструкции

Видео от Рустама Абдуллина «Замена предохранителей»

Автомобиль Renault Megane 2

В этом видео описан несложный процесс замены устройств БП в Меган 2.

Расположение и схема БП

Далее предлагаем вам узнать, где находятся и какие функции выполняют предохранители на БП в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен на левой стороне торпеды. Чтобы добраться до него с водительского места, нужно на панели приборов с левой стороны под рулем снять крышку.

Меган 2

Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне транспортного средства.

Схема БП в автомобиле Рено Меган 2, установленного в салоне

Маркировка	Предназначение
С	Данный компонент определяет работоспособность вентилятора отопителя системы.
D	Устройство обеспечивает функционирование электрических стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях.
E	Отвечает за работу люка крышки.
F	Обеспечивает работу системы ABS.
G	Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств:
H	Обеспечивает функционирование стоп-сигналов.
L, M	Данный компонент обеспечивает работу стеклоподъемников передних дверей.
N	Обеспечивает функциональность панели приборов, мультимедийной системы, а также устройства регулировки зеркал заднего вида.
O	Этот компонент обеспечивает функционирование звукового гудка.
P	При выходе из строя этого компонента работа дворника заднего стекла невозможна.
R	Отвечает за работу климатической установки.
S	Обеспечивает функциональность датчика измерения температуры в салоне автомобиля.
T	Обогревает передние сидения.
U	Отвечает за одновременную блокировку всех дверей авто.
W	Обогревает зеркала заднего вида.
A	Реле электрического стеклоподъемника.

Меган 3

Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой БП в автомобиле Рено Меган 3. Этот БП установлен в салоне авто.

БП Рено, расположенный в салоне

Обозначения каждого компонента указаны ниже.

Ниже представлена схема БП, установленного в моторном отсеке авто. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.

Что такое предохранители и зачем они нужны

Для начала откройте капот и отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь печальные последствия для автомобиля.
Вы увидите БП, находящийся с правой стороны в подкапотном пространстве. Вам нужно открутить винты, крепящие аккумуляторную батарею и снять ее. Также открутите крышку БП. Все болты, которые необходимы отвинтить, указаны красным цветом на фото.
При помощи гаечного ключа на «10» открутите гайку и снимите хомут с пучком проводов.
Теперь вам необходимо открутить винты крепления непосредственно БП.
Сделав это, устройство можно демонтировать.

Предохранители Renault Megane 3

Где находится защитный блок с предохранителями

Меган имеет два вида электроники:

Расшифровка установленных плавких вставок.

Сняв несколько винтов крепления, снимают крышку и достают блок предохранителей.

Есть еще дополнительный БП, который монтируется за аккумуляторной батареей Меган 3.

Важно! При необходимости замены защитных плавких элементов модели Меган 3 следует учитывать, что они сразу не вынимаются. Их следует немного сдвинуть в сторону и только потом вынуть.

Каким способом снять предохранительный блок

Заменить неисправный БП на Рено Меган третьего поколения не так просто, поскольку электрическая схема на данной модели сложная. Конечно, лучше отдать автомобиль в руки квалифицированного и опытного электрика, но если у автовладельца есть умелые руки и неглупая голова на плечах, то все можно выполнить вполне самостоятельно.

Первым делом поднимают капот и отсоединяют обе клеммы аккумулятора. Все работы должны производится с отключенным источником питания. Если этого не сделать, результат может оказаться плачевным.
В правой стороне подкапотного пространства находится монтажный блок предохранителей.
Демонтируют аккумулятор.

Откручивают четыре винта на площадке АКБ.

В углу площадки находится один винт крепления хомута с проводами. Его откручивают и полностью высвобождают хомут.

С помощью гаечного ключа выкручивают винт, которым крепится блок предохранителей автомобиля.

Немного вытягивают с места БП и отсоединяют все разъемы с проводами.

Получают вот такой блок с элементами защиты.

Блок предохранителей и реле в салоне (260) Renault Megane 2

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Рено Меган 2 2003+ г.в.
Блок предохранителей и реле в салоне (260)

Расположение

Рис. 1. Блок предохранителей и реле расположенный в салоне автомобиля

Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. рис. 1).

Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) приведено в таблице 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Описание автомобиля 1.2. Органы управления и контрольно-измерительные приборы 1.3. Оборудование салона 1.4. Отопление и кондиционер 1.5. Вождение автомобиля 1.6. Обслуживание автомобиля 1.7. Таблицы

2. Двигатель
2.0 Двигатель 2.1. Общие процедуры технического обслуживани 2.2. Механическая часть двигателя 2.3. Топливная система 2.4. Система впрыска 2.5. Система впуска и выпуска 2.6. Система запуска и зарядки 2.7. Система охлаждения 2.8. Система снижения токсичности 2.9. Система выпуска отработавших газов 2.10. Приложение 1 2.11. Приложение 2 2.12. Таблицы

3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Регулировка привода сцепления 3.3 Снятие и установка троса привода сцепления 3.4 Снятие и установка педали сцепления 3.5 Снятие, регулировка и установка датчика хода педали сцепления 3.6 Снятие и установка трубопровода гидропривода сцепления 3.7. Идентификационные данные сцепления 3.8 Снятие и установка кожуха и ведомого диска сцепления (двигатели K4J и К4М) 3.9 Снятие и установка кожуха и ведомого диска сцепления (двигатель F4R) 3.11. Механическая коробка передач (JR5, Jh4, ND0) 3.12. Автоматическая коробка передач (DP0) 3.13. Механизм привода колес 3.14. Приложение 1 3.15. Таблицы

4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть 4.1 Общие сведения 4.2. Контрольные и регулировочные значения углов установки передних колес 4.3 Высота контрольных точек нижней части кузова 4.4. Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4.5. Колеса и шины 4.6 Снятие и установка поворотного кулака передней подвески 4.7 Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса 4.8 Снятие и установка пружины и амортизаторная стойка передней подвески 4.9 Шумы амортизатора (диагностика) 4.15. Таблицы

5. Рулевой механизм
5.0 Рулевой механизм 5.1 Общие сведения 5.2. Проверка рулевого колеса и рулевой колонки 5.3. Проверка давление насоса гидроусилителя рулевого управления 5.4 Снятие и установка рулевой колонки 5.5 Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления 5.6 Замена шкива насоса гидроусилителя рулевого управления 5.7 Проверка промежуточного вала 5.8 Снятие и установка уплотнителя в щите передка 5.9. Увод автомобиля на дороге 5.10. Таблицы

6. Тормозная система
6.0 Тормозная система 6.1. Общие сведения 6.2 Периодичность замены тормозной жидкости 6.3. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы 6.4 Прокачка контура регулирования давления 6.5 Снятие и установка главного тормозного цилиндра 6.6. Проверка, снятие и установка вакуумного услителя тормозов 6.7 Проверка работы обратного клапана вакуумного усилителя тормозов 6.8 Снятие и установка обратного клапана усилителя тормозов 6.9. Снятие и установка педали тормоза (модели с автоматической коробкой передач) 6.22. Антиблокировочная система тормозов (ABS) 6.26. Таблицы

7. Бортовое электрооборудование
7.0 Бортовое электрооборудование 7.1. Общие сведения 7.2. Система электроснабжения 7.3. Система наружного освещения 7.4. Система внутреннего освещения 7.5. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7.6. Контрольно-измерительные приборы 7.7. Приложение 1 – предохранители и реле 7.8. Таблицы

8. Кузов
8.0 Кузов 8.1 Особенности конструкции 8.2. Ремонт повреждений кузова 8.3. Наружные защитные элементы кузова 8.4. Наружные принадлежности кузова 8.5. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.6. Остекление кузова 8.7. Принадлежности салона 8.8. Сиденья 8.9. Система отопления и кондиционирования воздуха в салоне 8.10. Таблицы

9. Схемы электрооборудования
9.0 Схемы электрооборудования 9.1 Базовое отопление 9.2 Генератор и стартер 9.3 Климатическая установка с автоматическим управлением 9.4 Дополнительный обогреватель в салоне 9.5 Электрообогреватель заднего стекла 9.6 Электроподогрев сидений 9.7 Прикуриватель 9.8 Звуковой сигнал 9.9 Люк крыши с жлектроприводом

Общее описание плавких предохранителей и реле

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Рено Меган 1996-2002 г.в.
Общее описание плавких предохранителей и реле

Общее описание плавких предохранителей и реле

Плавкие предохранители

Большинство плавких предохранителей установлено в блоке предохранителей, расположенном в салоне автомобиля со стороны водителя. Дополнительные плавкие предохранители и некоторые реле установлены в блоке предохранителей/реле с левой стороны двигательного отсека.

На всех моделях кроме Scenic, предохранители высокого тока находятся в блоке предохранителей питания, установленного в правой части двигательного отсека, рядом с аккумулятором, на моделях Scenic главный предохранитель на 60А установлен под пассажирским сиденьем, рядом с аккумулятором (обратитесь к иллюстрациям).

Получить доступ к главному блоку предохранителей, откройте крышку. Для доступа к плавким предохранителям, установленным в двигательном отсеке просто отсоедините крышку. Для доступа к предохранителям высокого тока снимите крышку аккумулятора или снимите панель ветрового стекла и рычаги стеклоочистителя.

Плавкий предохранитель, установленный под сиденьем — Scenic


А — Разъем блока питания F — Плавкий предохранитель 60А

Расположение блока предохранителей питания — Scenic

А — Оранжевый, 60А — разъем блока питания, комбинированные выключатели освещения и стеклоочистителя на рулевой колонке
В — Оранжевый, 60А — Замок зажигания, комбинированные выключатели освещения и стеклоочистителя на рулевой колонке
С — Черный, 40А — кондиционер воздуха
D — Красный, 60А — подогрев лобового стекла

Дополнительный блок предохранителей питания:
30А — система впрыска топлива (бензин)
70А — система преднакала (дизель)
40А — ABS

Расположение блока предохранителей питания — кроме Scenic

Коричневый, 30А — система впрыска топлива (бензин)
Коричневый, 70А — система преднакала (дизель)
Черный, 40А — кондиционер воздуха
Зеленый, 60А — разъем блока питания

Оранжевый, 60А — разъем блока питания, комбинированные выключатели освещения и стеклоочистителя на рулевой колонке
Оранжевый, 60А — Замок зажигания, комбинированные выключатели освещения и стеклоочистителя на рулевой колонке и мотор стеклоочистителя

Список цепей, которые защищают плавкий предохранитель, находится на крышке блока предохранителей.
Перед снятием плавкого предохранителя, сначала выключите соответствующую цепь (или зажигание), затем вытяните плавкий предохранитель из зажимов. Инструмент для снятия предохранителя прикреплен к задней части крышки. В предохранителе должен быть видим провод; если плавкий предохранитель сгорел, провод будет сломан или оплавлен.
При замене используйте предохранитель с идентичной характеристикой. Никогда не заменяйте плавкий предохранитель более одного раза без выявления и устранения причины неисправности. Характеристика плавких предохранителей напечатана на задних частях и дополнительно они закодированы цветом.
Где плавкий предохранитель защищает более одной цепи, проверьте каждую цепь. Всегда имейте на автомобиле запасные плавкие предохранители каждой характеристики.

Реле

Большинство реле установлено в блоке предохранителей, расположенном в салоне автомобиля со стороны водителя. Дополнительные реле установлены в блоке предохранителей/реле с левой стороны двигательного отсека.

Чтобы получить доступ к блоку реле, снимите панель выключателя со стороны водителя как описано в Разделе Снятие и установка выключателей.

Отверните винт крепления, затем отсоедините пластмассовую защитную пластину с основания на блоке предохранителей.

Выпустите крепежные скобы и отсоедините четыре разъема электропроводки от основания блока предохранителей. Освободите блок предохранителей от боковых крепежных скоб, затем аккуратно опустите сборку вниз.

Выпустите крепежные скобы и снимите крышку, чтобы получить доступ к различным реле (обратитесь к иллюстрациям).

Производите установку в обратном порядке.
Если не работает управляемая реле цепь или система, и предполагается неисправность реле, включите систему. Если реле функционирует, при его включении должен быть слышен щелчок. В этом случае неисправны компоненты или электропроводка системы. Если не слышно, что реле включается, то к реле не поступает питающее напряжение, напряжение переключения или реле неисправно. Проверка реле сводится к замене на заведомо исправное, но будьте осторожны — некоторые реле могут быть похожи внешне и функционально, а другие выглядят одинаково, но исполняют различные функции.
Перед заменой реле выключите зажигание. Затем реле просто вытяните из зажимов и вставьте новое.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

1. Автомобили марки Renault Megane
1.0 Автомобили марки Renault Megane 1.2 Идентификационные номера автомобиля 1.3 Приобретение запасных частей 1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 1.5 Поддомкрачивание и буксировка 1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.7 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки 1.9 Диагностика неисправностей 1.10 Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.11 Ключи и дистанционное управление единым замком дверей 1.12 Открывание и закрывание дверей 1.13 Охранная сигнализация 1.14 Противоугонное устройство 1.15 Передние сиденья (с электрической регулировкой) 1.16 Приборная панель 1.17 Путевой компьютер 1.18 Приборы наружного освещения 1.19 Рычаг переключения передач РКПП 1.20 Стояночный тормоз 1.21 Гидроусилитель руля 1.22 Звуковой сигнализатор превышения заданной скорости 1.23 Управление автоматической трансмиссией 1.24 Система антиблокировки тормозов 1.25 Отопитель, вентиляция и воздушный кондиционер

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1 График текущего обслуживания 2.2 Проверка уровней жидкостей 2.3 Проверка состояния и давления в шинах 2.4 Проверка щеток стеклоочистителя 2.5 Проверка состояния и степени зарядки аккумуляторной батареи 2.6 Проверка ламп и предохранителей 2.7 Замена двигательного масла и фильтра 2.8 Удаление воды из топливного фильтра дизельного двигателя 2.9 Проверка колодок передних тормозных механизмов и дисков 2.10 Проверка выпускной системы 2.11 Проверка подвески и рулевого управления 2.12 Проверка защитных чехлов приводного вала и ШРУСов 2.13 Проверка шлангов на наличие утечек жидкости 2.14 Проверка затяжки болтов колес 2.15 Замена пылезащитного фильтра 2.16 Проверка уровня жидкости автоматической трансмиссии 2.17 Проверка системы выпуска 2.18 Проверка системы кондиционирования воздуха 2.19 Проверка системы бортового электрооборудования 2.20 Проверка защитного покрытия днища 2.21 Проверка давления наддува (дизельные модели с турбокомпрессором) 2.22 Проверка ремней безопасности 2.23 Проверка и замена вспомогательного приводного ремня 2.24 Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания 2.25 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 2.26 Замена топливного фильтра дизельного двигателя 2.27 Проверка системы отопления и вентиляции 2.28 Смазка шарниров и замков 2.29 Проверка запасных плавких предохранителей 2.30 Проверка толщины колодок задних тормозных механизмов 2.31 Проверка уровня масла ручной коробки переключения передач 2.32 Замена жидкости автоматической трансмиссии 2.33 Замена топливного фильтра 2.34 Замена тормозной жидкости 2.35 Дорожное испытание 2.36 Очистка клапана рециркуляции отработавших газов (двигатели К7М и 2.37 Замена охлаждающей жидкости

3. Ремонт двигателя
3.0 Ремонт двигателя 3.1. Ремонт бензиновых двигателей 1.4 л и 1.6 л в двигательном отсеке 3.2. Ремонт бензиновых двигателей 2.0 л в двигательном отсеке 3.3. Ремонт дизельного двигателя в двигательном отсеке 3.4. Процедуры снятия и капитального ремонта двигателя

4. Система охлаждения, отопления
4.0 Система охлаждения, отопления 4.1 Разъединение и замена шлангов системы охлаждения 4.2 Снятие, осмотр и установка радиатора 4.3 Снятие, проверка исправности и установка термостата 4.4 Проверка исправности, снятие и установка электровентилятора 4.5 Проверка исправности, снятие и установка датчиков системы охлаждения 4.6 Снятие и установка водяного насоса 4.7 Общее описание отопителя 4.8 Снятие и установка компонентов отопителя (все модели кроме Scenic) 4.9 Снятие и установка компонентов отопителя (модели Scenic) 4.10 Общее описание и предосторожности — система кондиционирования воздуха 4.11 Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха

5. Системы питания, выпуска
5.0 Системы питания, выпуска 5.1. Топливная и выхлопная система — бензиновые модели 5.2. Топливная и выхлопная системы — дизельные модели 5.3. Системы снижения токсичности отработавших газов

6. Электрооборудование двигателя
6.0 Электрооборудование двигателя 6.1. Системы заряда и запуска 6.2. Система зажигания — бензиновые модели 6.3. Система преднакала дизельного двигателя

7. Сцепление
7.0 Сцепление 7.1 Снятие и установка тросика сцепления 7.2 Проверка хода, снятие и установка педали сцепления 7.3 Снятие, осмотр и установка корзины сцепления 7.4 Снятие, осмотр и установка выжимного подшипника

8. Трансмиссия
8.0 Трансмиссия 8.1. Ручная коробка переключения передач (РКПП) 8.2. Автоматическая трансмиссия

9. Приводные валы
9.0 Приводные валы 9.1 Снятие и установка приводного вала 9.2 Замена защитного чехла внешнего ШРУСа приводного вала (модели с 9.3 Замена защитного чехла внутреннего ШРУСа правого приводного вала (модели с РКПП) 9.4 Замена защитного чехла внутреннего ШРУСа левого приводного вала 9.5 Общее описание замены защитного чехла приводного вала (модели с автоматической трансмиссией) 9.6 Общее описание переборки приводного вала

10. Тормозная система
10.0 Тормозная система 10.1 Прокачка гидросистемы тормозов 10.2 Замена тормозных трубок и шлангов 10.3 Замена колодок передних тормозных механизмов 10.4 Замена колодок задних тормозных механизмов

Рено Меган 2

2002-2009 | MLFREE

Рено Меган 2

Renault Megan 2 отличается исключительным комфортом и безопасностью, но не надежностью.

Семейство Megan расширило практически все мыслимые категории, и в дополнение к трехдверным и пятидверным седанам предлагались классический седан, универсал (две модели имеют более длинную колесную базу), а CC имел жесткую складывающуюся крышу. Следуя хорошо известной традиции Рено, Renault Megan 2 предлагается с большим выбором двигателей, а также с широким спектром пакетов оборудования.

Обновленные модели легче всего узнать по слегка измененной маске, а также по новой форме вентиляционных отверстий на бампере. Сзади изменения остались только в форме задних фонарей, в остальном все осталось прежним. Хотя этот редизайн кажется минимальным, Renault значительно улучшилась за счет модификации определенных электронных систем и замены некоторых пластиковых элементов в интерьере Megane. Лучше всего покупать модель после редизайна.

Отличные двигатели, солидный салон и комфорт, но довольно ненадежная электроника, поэтому обязательно проверьте ВСЕ органы управления. Тормоза знают, что проблемы, зажигание и реакция дроссельной заслонки тоже известные проблемы.

Можно предположить, что надежность Renault Megan 2 вернулась к норме с модернизированной версией с января 2006 года. До этого рекорд неприятный, как по количеству разных отказов, так и по серьезности одного и того же.

Так что с Renault Megan 2 старше 2006 года нужна осторожность.

КОМФОРТ — Renault Megan 2

Рено Меган 2

Когда он впервые появился, теперь уже старый Renault Megan 2 вызвал изумление публики своим необычным дизайном задней части, но потребовалось всего пару месяцев, чтобы привыкнуть и принять его таким, какой он есть.

Дизайн Renault Megan 2 заранее агрессивен, с резкими линиями, небольшой решеткой радиатора с четко выраженной эмблемой Renault. Наконец, следуя тенденции, начатой с Avantheim и Vel Satis, заднее стекло установлено почти вертикально, световая группа сдвинута к краям, а большой бампер доминирует.Renault Megan 2 выглядит необычно, по-другому, но философия Renault не делать безликие автомобили преуспела, поскольку привлекательный и самобытный вид продает автомобиль. В переднем салоне достаточно места как для ног, так и для головы. Органы управления у вас под рукой, кабина красиво оформлена, рулевое колесо маленького диаметра фантастически лежит в руке. Сиденья выдающиеся, даже сзади, где не так много места для ног, но даже конкуренты не предлагают большего.Качество материала, начиная с пластика на консоли и двери, и заканчивая сенсорным матрасом, отличного качества. В версии хэтчбек багажник имеет средний размер 330 литров, а при складывании задней скамьи — всего 1190 литров.

Комфорт и спортивные характеристики несовместимы друг с другом, поэтому вы можете ожидать больших наклонов кузова на поворотах при более резком движении. Renault Megan 2 доступен как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, при этом задних многоместных сидений в пятидверном варианте недостаточно.

На заднем сиденье Renault Megan 2 не так много места для ног, и эти старшие водители будут осторожно касаться головой крыши. Что похвально, так это большой багажник правильной формы, так что места для чемоданов предостаточно. При необходимости заднее сиденье красиво складывается, поэтому можно нести немного больший груз. Салон уютный, сиденья обеспечивают хорошую поддержку, а сама поездка спокойная и уютная.

Панель приборов Renault Megan 2 прозрачная, но не для чтения цифровых сообщений в центральной консоли, которые едва различимы при дневном свете.

После пяти лет использования кондиционер по-прежнему эффективен и годен к эксплуатации, хотя стереомагнитола непрактична, если вы пытаетесь настроить параметры на центральной консоли, особенно во время вождения. Решением являются хорошо продуманные кнопки справа за рулевым колесом, которыми очень легко пользоваться.

Как вы знаете, в Renault Megan 2 используется очень практичная карта для запуска двигателя, и при нажатии кнопки при удерживании тормоза или сцепного устройства он безоговорочно срабатывает, что гораздо практичнее, чем у большинства автомобилей этого класса. используйте ключ.

Хорошая защита кузова от коррозии обеспечивает долговечность Renault Megan 2.

ДВИГАТЕЛЬ — Renault Megan 2

Упор здесь делается на дизели, но стоит упомянуть и бензиновые варианты.

Начиная с наименьшего бензинового двигателя 1,4 с 98 л.с., более гладкого и мощного 1,6-литрового с 115 л.с. и 2,0-литрового спорткара с 136 л.с. Агрегаты счастливы быть устойчивыми, расход невысокий, а производительность убедительна даже с самым слабым четырехцилиндровым двигателем, так как с ним Renault Megan 2 достигает 183 км / ч и разгоняется с 0 до 100 км / ч за приемлемые 12, 5 секунд.

Однако дизельные варианты наиболее представлены на нашем рынке. Renault Megan 2 оснащен двумя вариантами 1.5 мощностью 80 и 106 л.с., а также теперь знаменитым 1.9 dCi, на который мы также бросим все наши карты. Хорошо известен 1.9 dCi в двух вариантах, мощностью 120 л.с. и более мощным — 136 л.с. Лучшим выбором в этом случае будет 2.0 dCi с полной мощностью 150 л.с. и комбинированным расходом всего 5 литров дизельного топлива евро.

Двигатель Renault Megan 2 1.5 dCi потребляет 4,6 литра дизельного топлива евро, развивает скорость 170 км / ч и разгоняется до 14,3 за 1195 секунд при собственной массе XNUMX кг.Хотя двигатель имеет небольшой объем, он работает плавно, только при запуске двигателя можно определить его дизельное происхождение. При нормальных условиях вождения ему не хватает мощности, двигатель очень податливый, но не спортивный.

Коробка передач очень точная, в любом режиме двигателя она просто скользит, передаточные числа рассчитаны идеально, так что обращаться с ней одно удовольствие.

Палитра двигателя — нажмите

Рулевое управление точное, прямое, хотя и передает чуть большую вибрацию дорожного покрытия, чем у конкурентов.

Подвеска

тоже высокая, она удобная, не передает много вибрации и терпит неровности, тем не менее Renault Megan 2 хорошо ложится на крутых поворотах, а Renault Megan 2 легко управляется в любой ситуации. Идеальная машина для дальних поездок, ведь после долгих переездов остаешься достаточно свежим.

НЕИСПРАВНОСТИ — Renault Megan 2

Reno — не один из самых надежных автопроизводителей, как и меган. Самая большая проблема — это электричество, поэтому у нас разные проблемы с стеклоподъемниками, дворниками, мигалками, а с Renault Megan 2 с картой разблокировки дверей и запуском двигателя возможны и полные отмены этой, недешевой детали.

Еще одна проблема в том, что поломки нетипичны, поэтому будьте готовы оставить своего питомца на службе дольше, чем вам хотелось бы.

Также обратите внимание на некоторые скрипы в салоне, хотя они не обычное явление, но пластик иногда кое-где расшатывается.

Тормоза умеют визжать, с чем вообще очень легко справиться.

Самый распространенный бензин — это 1.6 16V мощностью 115 л.с., который имеет наиболее частые проблемы с электроникой катушки и двигателя.

Поскольку рекомендуется использовать дизельный двигатель, мы предупреждаем вас обратить внимание на турбину, так как выход из строя турбины не редкость. Также обратите внимание на интеркулер. Опоры дизельного двигателя издают шум и недолговечны. С дизельными двигателями 1,5 dCi опоры двигателя могут стать проблемой после пробега большего количества километров. Чаще всего это гидроноситель и опора двигателя, расположенная между двигателем и трансмиссией, крепление слева от трансмиссии более прочное.

Самые популярные двигатели у дизелей 1.5 dCi i 1,9 dCi, из-за низкого качества топлива более слабый двигатель может иметь проблемы с форсунками, чем двигатель 1,9 dCi.
1.5 dCi мощностью 86/82 л.с. (и 70/65 л.с. на Clio) имеет систему впрыска Delphi и электронику, а также известную проблему с насосом Delphi, который из-за низкого качества материала после определенного пробега отслаивается и скалывается. заканчиваются форсунками и забивают их, проблема решилась переходом на стороннюю систему впрыска.
Неисправности дизельных форсунок чаще всего связаны с плохим топливом, код системы впрыска 1.9 dCi более долговечен, чем при 1,5 dCi, но при 1,5 dCi потребление ниже.
На дизельном топливе рекомендуется чистить трубы и эгр каждые 50000 км, симптомы засорения клапана рециркуляции ОГ заключаются в том, что машина задыхается на скорости более 2000 км, меньше тяги, больше дыма (из выхлопа выпадают черные кошки) потребляет больше топлива и, наконец, загорелся желтый свет «кран» в углу (двигатель). Это означает, что часть нагара с трубы отвалилась и заблокировала работу клапана рециркуляции отработавших газов, тогда обычно автомобиль не может нормально работать или вообще не работает или работает намного слабее, а когда, в зависимости от того, где клапан оставался закрытым или открытым.
Шкив муфты генератора на 1,5 dCi выходит из строя чаще, чем у дизеля 1,9 dCi.

Шкив коленчатого вала при большом сервисе на 60 км рекомендуется заменить на дизель, так как он выходит из строя.

Следует избегать мойки двигателя, прежде всего из-за чувствительного к влажности блока реле и предохранителей.

Renault Megan 2, выпущенный к 20 апреля 2004 года, был вызван в послепродажное обслуживание для замены резиновых шлангов передних тормозов, которые в противном случае могли бы быть расположены слишком близко к колесам.

Проблема с компрессором кондиционера из-за неправильного функционирования разъема была у Renault Megane 2008 года выпуска, которая была решена в течение гарантийного срока.

Для передней колеи проблема торцов рулевой рейки из-за появления люфта, подшипники передних колес.

Обратите внимание — Renault Megan 2:
— Контроль состояния системы
— из электроники проверьте стеклоподъемники, манометры в шинах и, что самое дорогое, правильность ключа-карты, что является самой большой болью.
— неравномерный износ задних шин
— проверка зажигания и реакции машины на педаль акселератора

Обратите внимание на наиболее частые проблемы, возникающие с Renault Megan 2:
— турбина. К концу 2003 года на 1.9 dCi мощностью 120 л.с. слабая турбина может вызвать поломку турбины, высокий расход моторного масла и часто выход из строя двигателя. Это реже, чем на Лагуне 2, на Мегане 2 этот недостаток все же присутствует.
— нижняя ловушка. К концу 2004 года несоответствующая геометрия на задней оси привела к ускоренному износу шин, особенно у автомобилей типоразмеров 17 дюймов и Continental.Лекарство — замена нерегулируемого вала.
— Обогреватели. У dCi до 2003 года слабые отопители, которые нужно менять до 80000 км, иногда и меньше.
— Бензиновый двигатель не запускается. На бензиновых моторах до середины 2003 года они иногда не заводятся. Заменить датчик ВМТ, датчик коленчатого вала и / или свечу зажигания.

Проблемы и отзывы — Renault Megan 2

Renault Megane второго поколения отзывали шесть раз за последние пять с половиной лет.

— Renault это 30.11.2004 г., 300. Первым напомнил Меган. В 2004 году вспомнил Meganea RS, проблема была выражена на проводах тормозного масла, которые были слишком близко к передним дискам. В некоторых случаях соединения между тормозными шлангами могут быть повреждены из-за контакта с диском, что приведет к утечке тормозного масла и ослаблению тормозной системы. На отозванных моделях частично заменены тормозные шланги и устранена поломка. Отзыв зарегистрирован под кодом R / 205 / XNUMX.

— Самый крупный отзыв Megane и Scenic Renault второго поколения, сделанный в шестом месяце 2006 года.На отозванных экземплярах 57.995 проблема проявлялась в потере тормозного усилия, которое было вызвано отсутствием упора, предотвращающего чрезмерное нажатие на педаль тормоза. На моделях, не имевших такого упора, его модернизировали. Отзыв зарегистрирован под кодом R / 2006/078.

— Renault также отозвала 173 Megane Coupe в десятом месяце 2010 года. Передние сиденья не могли быть правильно расположены из-за повреждения механизма регулировки сиденья. Кроме того, проблема возникла в металлической конструкции сиденья, которая не была достаточно соединена с остальной конструкцией.На отозванных экземплярах компания Renault заменила все поврежденные элементы и зарегистрировала отзыв под номером R / 2006/178.

— В десятом месяце 2006 года было отозвано 217 Clys третьего поколения и Meganes второго поколения. Проблема была выражена в автоматической коробке передач, которая переключилась из автоматического режима в ручной без намерения водителя. Также на панели приборов часто писали неправильное положение коробки передач, при этом в некоторых случаях коробка передач без надобности выбирала третью передачу.На отозванных экземплярах заменен ЭБУ АКПП, отзыв зарегистрирован под маркой R / 2006/176.

— На 5.354 Scenic и Megane второго поколения седанов, произведенных с восьмого месяца 2003 года по десятый месяц 2003 года, проблема проявлялась в передних сиденьях, которые не могли быть должным образом установлены. Та же проблема была выражена и на купе, и Renault решила проблему, заменив поврежденные элементы. Отзыв зарегистрирован под номером R / 2006/177.

— Renault последний раз отозвала Megane во втором месяце 2008 года. На 545 экземплярах Megane RS не устанавливались опоры для детских сидений Isofix, что делало невозможным установку сиденья Isofix или размещение практичной сетки в багажнике. Отзыв зарегистрирован под номером R / 2007/188.

Б / у Renault Megan Цены — обзор

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Renault Megane — это практически легендарный автомобиль наших дорог.Отличные двигатели, солидный салон и комфорт, но довольно ненадежная электроника, поэтому обязательно проверьте все возможные переключатели, работу бортового компьютера, работу карты разблокировки автомобиля, а также состояние электроники двигателя. К сожалению, настоящего лекарства от своей, мягко говоря, «шаловливой» электроники у Renault пока нет.

Итак, Renault Megan 2 — продукт премиум-класса, наблюдается заметный прогресс в плане качества и конкурентоспособной цены, особенно если учесть более богатое оборудование, чем более дорогой VW Golf 5.Какой бы двигатель вы ни выбрали, не ошибетесь, вопрос только в том или выбрать лимузин. версия универсал или хэтчбек. Караван предназначен для тех, у кого много багажа, потому что он вмещает от 520 литров до 1600 литров при опущенных сиденьях. Седан предлагает элегантность, большой багажник и немного флирта с высшим классом, и по многим критериям он находится на одном уровне с гораздо более дорогими седанами.

двигатели

двигатели	Том	Код двигателя	Мощность	Макс.скорость	Время разгона от 0 до 100 км / ч с
1,4 16 В 80	1,390 куб. См	K4J	81 л.с. / 60 кВт	170 км / ч	13,5
1,4 16v 98	1,390 куб. См	K4J	98 л.с. / 72 кВт	183 км / ч	12,5
1,6 16 В	1,598 куб. См	К4М	117 л.с. / 86 кВт	196 км / ч	10.8
2,0 16 В	1,998 куб. См	F4R	136 л.с. / 100 кВт	205 км / ч	9,6
2.0 16 В Турбо	1,998 куб. См	F4RT	165 л.с. / 121 кВт	220 км / ч	8,3
2.0 16v Турбина RenaultSport	1,998 куб. См	F4RT	225 л.с. / 165 кВт	236 км / ч	6,5
1.5 8 В постоянного тока 80	1,461 куб. См	K9K	80 л.с. / 59 кВт	170 км / ч	14,3
1,5 8 В постоянного тока 86	1,461 куб. См	K9K	86 л.с. / 63 кВт	174 км / ч	12,7
1,5 8 В постоянного тока 100	1,461 куб. См	K9K	100 л.с. / 74 кВт	181 км / ч	12,8
1,5 8 В постоянного тока 106	1,461 куб. См	K9K	106 л.с. / 78 кВт	185 км / ч	11.1
1,9 8 В постоянного тока 120	1870 куб. См	F9Q	120 л.с. / 88 кВт	196 км / ч	10,5
1,9 8 В постоянного тока 130	1870 куб. См	F9Q	130 л.с. / 96 кВт	200 км / ч	9,0
2,0 16 В постоянного тока 150	1,995 куб. См	M9R	150 л.с. / 110 кВт	210 км / ч	8,7
2.0 16 В постоянного тока RenaultSport	1,995 куб. См	M9R	175 л.с. / 129 кВт	221 км / ч	8,5

Источник: wikipedia.org

Блок предохранителей Megan 2 (sigorta kutusu kaput iindeki) skme videolu anlatm.

Arkadalar yaklak 5 ay nce aldm megane 2 de gstergeler ara ara gidip geliyordu ve satc da komple elektrik giderse kaput ierisinde ki sigorta kutusu ile oyna demiti.
Geen ay komple elektrikler gitti. Мотор алёр, витес атмёр яда зор атёр (отоматик витес) кшача аракн арка тараф фаал факат н тарафтаки привет бир аксам алмёрд. yerine o ekilde gittim. к араба алмад бенде капуту аарак сигорта паносуна уламая альтм. 2 аркадам ото elektirikisiydi ве бейнин зарар grdn sylediler бен о ara soketleri falan kardm ve sildim, baka iki arkadamda elleme ekici ar dediler tabi ben skmeye devam ediyordum. Sonu olarak tekrar taknca ara alt.
Bu hafta gerekli aletleri alarak sigorta panosunu komple skmeye karar verdim fakat internette (rus siteleri dahil) sigorta panosunun nasl skleceine dair bir kaynak bulamadm.Aratrmalarm sonucu sigorta panosunun isminin блок предохранителей olduunu rendim ve bir ka resim olarak kaynak buldum. Bu gn 2 saatimi ayrdm ve Panoyu komple sktm normalde 30 dakikalk i, ilkkez sktmden biraz srd. Видео дада greceiniz gibi alt ksmda yer alan 70lik bir sigorta cayr cayr yanm ve arada temas ettiinde araba alyor temas kesiinde ise araba da tk yok. Etrafmda 1 tane tamirci vard ondan 100 lk bir sigorta bulabildim ve yerine onu taktm, en ksa zamanda 70 lik alnca deitireceim.
видео дестекли ве язл оларак анлатайм.
Sigorta panosu iin aky kesinlikle skmelisiniz, ak altnda bir vida var farlara yakn tarafta onu anca ak boa kyor, aky skerken kablolarn kenarlara tutturun nk Panoyu ekerken Panouz taklmasn skymoros, staklmasn kyor, stak denim ксмн торк анахтар куланарак видаларн скерек юкар дору экиёруз, паноя гирен каблолар пано олукларндан кариоруз. ее ilemde resim ekin nk tekrar toplayacaz. панонун фарлара бакан ксмнда сомун вид вар ону ве она бал каблою карн, ан сонунда паною сола да дору экиёруз бираз гельинс элимизин уламад диер сокетлери кариоруз.Паною аз зорлаярак дар экин ве пано артк елиниздэ. Беним паною атм ве херей олмас геректии гиби пано кнца альт ксмда 6 адет сигорта гречексиниз (баз арабаларда, скажем фазла олабилир), видеода гзкт гиби беним янан сигорта бунлардан бириси. Tekrar toplarken soket renklerine gre panoda nerelere taklaca yazsada siz ii ansa brakmayn. Siyah soket iin taklaca ksma black yazlm gri ye grey vesaire. Айрка саит 2 адет сокет вар бунларн трнаклар фаркл; yukardan trnaa bastrarak nndeki halkay da itekleyin (trnaktan kurtarn)
Elinizden bu iler gelmiyorsa uramayn, unutmayn yapacanz bir hata hayatnza yada malnza mal olabilir, ii ehline yaptrn.

Ynetim konuyu sabitlerse sevinirim.

Konu kazuya5587 tarafndan (20.Kasm.2014 Saat 23:18) дейтирилмитир.

Teekkr / Been — 0 Teekkr, 2 Beeni, 0 Beenmeme

Paylam iin teekkrler.Resimler biraz daha fazla olsayd anlalmas bakmndan daha gzel olurdu.

Элиниз солк хочам пайламнз иин теккрлер иналлах ихтияк олан аркадалара ярдм олур

Emeine ve paylamna salk kardeim….

Htmakina Nickli yeden Alnt Paylam iin teekkrler. Resimler biraz daha fazla olsayd anlalmas bakmndan daha gzel olurdu. Resim eklemek isterdim ancak tek bamaydm ve elim ayam ya iindeydi, telefonu rezil etmek ten korktum.

Teekkr / Been — 0 Teekkr, 1 Beeni, 0 Beenmeme

* USTA Nickli yeden Alnt Emeine ve paylamna salk kardeim …. teekkrler.

gecen b ara beyaz park ampulu takarken sigortay attrdm cok ugrasmstm гузель пайлам

Modifiye Su Deil Yaam Tarzdr.
34 FP 3214
Hayaller hawaii,
Hayatlar sanayii

Herkese teekkr ederim arkadalar.

paylam iin teekkrler, far ve yamur sensrnn sigortas nerede bilen var m, direksiyon altndaki kutuyu kontrol ettim orda yok, bendeki sensr bi tamirci tarafndan bozuldu, bunu ne adama kabul ettirebildim nede tememeir sensir gittiim deniycem, bi ka kii de kart arzal olabilir dedi onun fiyat da 1000 tl civarym, konu hakknda bilgisi ya da tavsiyesi olan iletirse sevinirim, Teekkrler

GTA San Andreas Renault Megan 2 Sedan Mod

Grand Theft Auto V
MODS показать все
Самолет (288)
Велосипеды (422)
Лодки (66)
Легковые автомобили (5538)
Хелис (67)
Карты (446)
Моды (1280)
Другое (81)
Сохранения (44)
Скины (950)
Инструменты (42)
Кроссовки (22)
Поезда (43)
Оружие (155)
Рекомендуемые Еще
AMG GT BlackSeries ’20 [Дополнение | Шаблон]
Информация и СМИ
Информация
Карта
Пресс
Коды
Прохождение
Учебники
Скриншоты
Скриншоты (PC)
Произведения
Grand Theft Auto IV
MODS показать все
Самолеты (50)
Велосипеды (237)
Лодки (39)
Легковые автомобили (5928)
Хелис (87)
Карты (318)
Моды (1741)
Другое (132)
Сохранения (45)
Скины (1570)
Инструменты (76)
Кроссовки (23)
Поезда (7)
Оружие (396)
Рекомендуемые Еще
1993 Chevrolet Caprice (Колесо 2)
Информация и СМИ
Карта
Расположение
Персонажи
Оружие
Радиостанции
Рассказ
Прохождение
TLAD Прохождение
Прохождение
TBogT
Коды
Коды ошибок (ПК)
Скриншоты
Скриншоты (PC)
Произведения
Сан-Андреас
MODS показать все
Самолеты (1900)
Велосипеды (1738)
Лодки (128)
Легковые автомобили (25076)
Вертолет (394)
Карты (1260)
Моды (18839)
Другое (510)
Сохранения (252)
Скины (15533)
Инструменты (201)
Кроссовки (10)
Поезда (396)
Оружие (3500)
Рекомендуемые Еще
GTA V BR8 DR1 PR4 R88
Информация и СМИ
Карта
Пресс
Учебники
Скриншоты (PC)
Скриншоты (Xbox)
Скриншоты (PS2)
Произведения
Вайс-Сити
MODS показать все
III / VC Автомобили (2548)
Самолеты (23)
Велосипеды (150)
Лодки (11)
Вертолет (22)
Карты (180)
Моды (1227)
Другое (62)
Сохранения (50)
Скины (682)
Инструменты (40)
Кроссовки (5)
Оружие (291)
Рекомендуемые Еще
2009 Aprilia RSV4 — издание II
Информация и СМИ
Оружие
Карта
Скриншоты (PC)
Скриншоты (Xbox)
Скриншоты (PS2)
Произведения
GTA III
MODS показать все
Легковые автомобили (2548)
Карты (19)
Моды (1131)
Другое (56)
Сохранения (36)
Скины (379)
Инструменты (24)
Кроссовки (3)
Рекомендуемые Еще
2015 Ferrari 458 Speciale v1.1
Информация и СМИ
Скриншоты (PC)
Скриншоты (Xbox)
Скриншоты (PS2)
Произведения

Меню
Архив новостей
Поиск
Загрузить мод
FAQ
Учебники
Форумы
Профиль
Мой профиль
Мои загрузки
Мое избранное
Настройки
Пожалуйста, войдите
Поиск
представить Расширенный поиск

меган 2 картинг arızası tamiri

меган 2 картинг arızası

меган 2 anahtarları hakkında daha geniş bilgi sahibi olabilmek için lütfen megan 2 anahtarı tıklayarak bu yazımızıda okuyunuz.
bu kumandaki arızalar; genelikle kapıları açıp aracı çalıştırmaması yada tam tersi olabilmektedir
çözümü; бу işin ehli olan bir ustaya yaptırmak eger siz açmayı denerseniz pres baçı olduğu için maket bıcağı ile keserken içerisindeki devreler kalıcı bir hasar verebilirsiniz.
pili değiştirin uyarısı; bu uyarı aldınız pilini değiştirdiniz fakat halen aynı hatayı almaya devam ediyorsunuz bunun sebebi kumandanızdaki arızadır kablosuz olarak kumanda araç ile iletişim sağladığındoman
MEGAN VE SCENİC KART OKUNAMADI YAZISI VE KARTLARININ ARIZALARI TAMİRİ VE YEDEK ANAHTAR YAPIMI HAKKINDA BİLGİLER VERİP DENEYİMLERİMİZİ PAYLAŞACAĞIZ.

Карт Okunamadı Arızası

Рено (Рено) меган Veya живописные kartları бир Креди kartınıda biraz büyük aracı çalıştırmakta ве uzaktan kumanda Ile açmak için kullanılıyoruz fakat Япы itibari Ile biraz hasastır арка cepte taşımaktan kaynaklanan kırılımalar йада yüksekten düşmekten dolayı bozulmalar olabiliyor COGU меган картинг kullanıcısı бушель durumdan müzdaripttir ама neyseki asanlar anahtarda çözümü var.

Bu tip kartların iki türlü arızası mevcuttur birincisi aracı çalıştırıp kumandanın açmaması ikinciside uzaktan kumandanın açıp aracı çalıştırmamsıdır. меган картлар видали олмайып фабрикадан прес баскылы япышик халде чикмактадыр бу неденле аризасынин тамири ичин ачылмаси геректигинде карт кесилерек ачылыр векрар мэчумакинды картинын birinci arıza sebebi; мегано araçlarda ekranda фимбрия değiştirin uyarısı verir фимбрия degiştirisiniz ама yi Yazi görürsünüz в том же Буд aracın sizin kartınızla arasındaki iletişiminin olmadığını gösterir картинг açılır меган Anten parcası değişir kumanda Yeni Bir kartın içerisine konularak işlem tamamlanır.

ikinci arıza sebebi; uzaktan kumandanın açmamasıdır бу arızada да kartınızın басма butonu переключатель buzulmuş olabilir bunlar yenileri Ile değiştilir Bir BAŠKA olasılıkta kumanda kartının içerisindeki devrelerden birinin йада Bir kaçının arızalanması йада kopmasıdır bunlara bakılarak Tamir yoluna gidilir yine Tamir edildikten sonra Yeni kapın içerisine konularak yapıştırılır.

Эгер ARAC işyerimize Узак бир yerde ISE ве çalıştıran BAŠKA anahtarı йок ISE araçın Басин Бизит иммобилайзер cihazlarımız ве Yeni Bir меган картинг anahtarı Ile gidip Yeni Bir Anahtar yapmamızı öneririz в aracı çalıştırdıktan Даха sonrada çalışmayan anahtarın arızalı Olan Яни эски anahtarınızın Тамири yapılabilir.
меган 2 картинг okunamadı hatası çözümüde yine kartın içerisindeki ARAC Ile kumanda arasında iletişimi sağlayan devrenin değişmesi Ile проблема çözlecektir бушель işlemin aşamaları şöyledir Эгер Стамбул Anadolu yakasında iseniz araçınız в kumandanız Ile birlikte gelerek Стамбул dışında iseniz Карго Ile iletişimdeki adersimize göndermeniz durumunda в том же gün Тамир Эдип göderiyoruz öncelikle kumandanız acılır arıza tespit edildikten sonra tamiri yapılır ve yeni bir dış kap kullanılarak kapatılır.

меган 2 картинг arızası

меган 2 карты arızası
меган 2 карты arızası
меган 2 карты arızası
меган 2 карты arızası
меган 2 карты arızası

Megane 2 Yedek Parça — Oto Metin

Megane 2 Yedek Parça — Oto Metin
Спонсор Юрюнлер
Фиат: 119,00 TL
Фиат: 59,00 TL
Фиат: 94,00 TL
Фиат: 94,00 TL
Фиат: 59,50 TL
Фиат: 94,00 TL
Фиат: 119,00 TL
Фиат: 80,00 TL
Фиат: 90,00 TL
Фиат: 175,00 TL
.

Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рубрики