Салон 140 мерседес: Доступ ограничен: проблема с IP


0
Categories : Разное

Содержание

Mercedes-Benz W140 | Органы управления и оборудование салона

Органы управления и оборудование салона

Переключатели, расположенные на рулевой колонке

Комбинированный переключатель

Переключение режимов функционирования фар (ближний/дальний свет) и активация указателей поворотов

Переключение режимов функционирования фар и активация указателей поворотов

1 — Положение «Ближний свет»
2 — Положение «Дальний свет»
3 — Сигнализация дальним светом
4 — Активация указателей правого поворота
5 — Активация указателей левого поворота


Перевод головных фар из режима ближнего света в режим дальнего света производится путем отжимания рычага подрулевого переключателя от себя, — автоматически на приборном щитке должна загореться соответствующая контрольная лампа характерного синего света. Для отключения дальнего света верните рычаг в исходное положение.

Предусмотрена также возможность сигнализации дальним светом: сигнализация осуществляется путем оттягивания рычага подрулевого переключателя на себя и независимо от выбранного положения рукоятки выбора режима функционирования наружных осветительных приборов.

Сигнализация дальним светом остается возможной даже при выключенном зажигании.


Активация указателей поворотов производится путем отжимания рычага левого подрулевого переключателя в соответствующем направлении (черные стрелки). Рычаг переводится вверх или вниз, в зависимости выбранного направления изменения курса.

При переводе рычага в крайнее верхнее/нижнее положение (до щелчка) соответствующие указатели поворотов будут продолжать функционировать до тех пор, пока рулевое колесо не будет возвращено в прямолинейное положение (сработает оконечный выключатель), либо пока рычаг не будет возвращен в нейтральное положение.

Кратковременное включение указателей, например, при намерении сменить рядность движения производится путем легкого оттягивания рычага вверх или вниз (белые стрелки).

Управление функционированием очистителей/омывателей ветрового стекла и линз фар

Резервуар омывающей жидкости, а также линии и сопла ее подачи оснащены нагревательными элементами.

Активация очистителей и омывателей ветрового и линз фар возможна только при включенном зажигании (ключ в положении ON или АСС).


Управление функционированием очистителей/омывателей ветрового стекла и линз головных фар

6 — Кнопочный выключатель подачи омывающей жидкости
7 — Кольцевой переключатель выбора режима функционирования стеклоочистителя


Кратковременное нажатие на торцевой кнопочный выключатель приводит к однократному срабатыванию очистителя ветрового стекла без подачи омывающей жидкости.

Режим следует использовать только при мокром ветровом стекле.


Утапливание кнопочного выключателя с преодолением сопротивления позволяет осуществить подачу на ветровое стекло омывающей жидкости, сопровождающуюся срабатыванием стеклоочистителя. При активированных ходовых огнях/включенном ближнем свете фар одновременно будут приведены в действие фароочистители.

Активация штатных режимов стеклоочистителей производится при помощи кольцевого регулятора, установленного в задней части рукоятки комбинированного переключателя. В положении 0 стеклоочистители выключены. Перевод регулятора в положение I приводит к активации стеклоочистителей в интервальном режиме.

На моделях, оборудованных датчиком дождя, стеклоочистители производят один взмах, затем период циклов срабатывания щеток регулируется автоматически. В положении регулятора II стеклоочистители функционируют в нормальном скоростном режиме. Положение III служит для перевода стеклоочистителей в режим ускоренного функционирования.

На моделях, оборудованных датчиком дождя, при остановке автомобиля происходит автоматическое переключение периода срабатывания стеклоочистителей на одну ступень назад.

Подрулевой переключатель управления функционированием темпостата

Переключатель управления функционированием темпостата помещается на рулевой колонке выше комбинированного подрулевого переключателя.

Подробное описание принципов управления функционированием темпостата приведено в Разделе Системы управления скоростью (темпостат) и Speedtronic.

Кнопка активации клаксона

Кнопка включения звукового сигнала встроена в ступичную часть рулевого колеса.

Переключатели и органы управления, расположенные на панели приборов и передней секции центральной консоли

Переключатель выбора режима функционирования наружных осветительных/сигнальных приборов


Выбор режима функционирования внешних осветительных приборов (габариты, ближний свет) производится при помощи расположенной слева на панели приборов поворотной рукоятки.

Существует возможность выбора одного из следующих режимов наружного освещения.


Габаритные огни — включаются передние и задние габаритные огни, фонари подсветки номерного знака.

Ближний свет — в добавок к задействованным в предыдущем положении рукоятки огням включается ближний свет головных фар.

Правые парковочные огни — активируются правые передний и задний габаритные огни.

Левые парковочные огни — активируются левые передний и задний габаритные огни.

Противотуманная фара — вытягивание рукоятки переключателя до первого упора приводит к активации противотуманной фары.

Противотуманная фара — вытягивание рукоятки переключателя до второго упора приводит к дополнительной активации заднего туманного фонаря.


В штатную комплектацию всех моделей включена функция звукового оповещения водителя о необходимости отключения освещения перед выходом из автомобиля. Сигнальный зуммер срабатывает при попытке открывания водительской двери при выключенном зажигании (ключ в положении 0 или 1) в случае если рукоятка выбора режима наружного освещения не переведена в положение 0 или одно из парковочных положений или .

Помните, что чрезмерно долгое функционирование наружного освещения при заглушенном двигателе чревато подсадкой аккумуляторной батареи!

Регулятор наклона оптических осей фар

Колесный переключатель регулировки наклона оптических осей фар расположен в левой части панели приборов и имеет четыре фиксированных положения (0, 1, 2 и 3)


Переключатель служит для регулировки дистанции освещения (при включении ближнего света), с целью предотвращения ослепления водителей встречных и впереди идущих транспортных средств.

Регулятор должен устанавливаться в положение (согласно приведенных ниже таблиц), соответствующее количеству пассажиров и степени загрузки автомобиля.

Модели с регулировкой дорожного просвета

Положение переключателя

Количество человек на передних сиденьях Количество человек на задних сиденьях

Груз в багажном отделении

0

1 или 2

0

Отсутствует

1

1

3

Полная загрузка

2

2

3

Полная загрузка

3

Не используется

Модели без регулировки дорожного просвета

Положение переключателя

Количество человек на передних сиденьях Количество человек на задних сиденьях

Груз в багажном отделении

0

1 или 2

0-3

Не имеет значения

1

1

0

Полная загрузка

2

Не используется

3

Не используется

Рукоятка отпускания стояночного тормоза

На рассматриваемых в настоящем Руководстве моделях используется ножной привод стояночного тормоза. Взведения стояночного тормоза производится путем выжимания расположенной слева под панелью приборов педали. Рукоятка отпускания стояночного тормоза слева на панели приборов автомобиля и помечена пиктограммой соответствующего содержания. Вытягивание рукоятки приводит к моментальному отпусканию стояночного тормоза, — соответствующая контрольная лампа (см. Раздел Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и световые индикаторы) на приборном щитке должна погаснуть.

Регулировка положения рулевого колеса

Модели с ручным приводом регулятора

Рычаг отпускания стопорного механизма расположен слева на панели приборов. Для отпускания фиксатора отожмите рычаг вниз до упора, затем выдвиньте рулевое колесо на себя, либо отожмите его от себя. Добившись удобного положения рулевого колеса, отожмите рычаг вниз и отпустите, — возврат рычага в нормальное (запертое) положение должен произойти автоматически.

Модели с электрическим приводом регулятора

Переключатель управления функционированием электроприводом регулировки положения рулевой колонки расположен слева на панели приборов. Электропривод рулевой колонки функционирует только при включенном зажигании.

Для регулировки положения рулевого колеса в продольном направлении потяните переключатель (1) на себя или отожмите его в панель приборов. Регулировка положения колонки в вертикальной плоскости производится путем смещения рычага переключателя в соответствующем направлении.


Выбранное положение рулевой колонки/колеса может быть записано в память бортового процессора вместе с данными о положениях сидений и наружных зеркал заднего вида (см. Раздел Регулировка сидений).

Выключатель зажигания/замок блокировки рулевой колонки

Замок зажигания расположен на панели приборов справа от рулевой колонки. Ключ может занимать в замке одно из четырех фиксированных положений:

0 — Блокировка рулевой колонки
1 — Вспомогательные потребители электроэнергии (стояночное положение)
2 — Зажигание включено
3 — Запуск двигателя

Положение 0 — блокировка рулевой колонки

Ключ может быть введен в замок или извлечен из него только в данном положении. При повороте ключа зажигания из положения 0 в положение 1 происходит разблокирование рулевой колонки. Кроме того, на моделях, оборудованных автоматической трансмиссией, дополнительным условием разрешения запуска является обязательный перевод рычага селектора в положение «Р».

Ключ может быть извлечен из замка зажигания только после поворота его в положение 0.

На моделях с АТ извлечение ключа из замка зажигания становится возможным только после перевода рычага селектора в положение «Р».

Блокировка рулевой колонки осуществляется автоматически при попытке повернуть рулевое колесо после извлечения ключа из замка зажигания.

Блокировка рулевой колонки иногда приводит невозможности повернуть ключ в замке зажигания. В такой ситуации следует слегка повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону (с целью снятия нагрузки), одновременно поворачивая ключ в замке.

Ни в коем случае не извлекайте ключ из замка из замка зажигания во время движения! Это неизбежно приведет к блокировке рулевой колонки и потере контроля над управлением. Вынимайте ключ из замка только после полной остановки автомобиля!

При открытой передней двери остается возможность активации электроприводов регулировки сидений, рулевой колонки, стеклоподъемников и крышки верхнего люка при извлеченном из замка зажигания ключе.

Положение 1 — стояночное

В данном положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования вспомогательных потребителей электроэнергии (аудиосистема, прикуриватель, вентилятор отопителя, стеклоочистители и т.д.).

Положение 2 — зажигание включено

В данном положении ключ зажигания находится постоянно во время движения автомобиля, а также при работе двигателя на холостых оборотах. На дизельных моделях поворот ключа в положение 2 перед запуском двигателя приводит к активации системы преднакала. Одновременно обеспечивается электрическое питание всех систем и установленного на автомобиль дополнительного оборудования. При повороте ключа из положения 1 в положение 2 кратковременно включаются некоторые из расположенных на приборном щитке автомобиля контрольных ламп, подтверждая исправность функционирования соответствующих контрольных систем (см. Раздел Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и световые индикаторы).

Положение 3 — запуск

При повороте ключа в данное положение происходит включение стартера. После осуществления запуска двигателя ключ следует отпустить, и он автоматически вернется в положение «ON».

Кнопки отпускания защелок и замок вещевого ящика и отделения для очков

Кнопки открывания и замок крышек вещевого ящика и отделения для очков

1 — Отделение для очков
2 — Кнопка отпускания защелки замка отделения для очков
3 — Вещевой ящик
4 — Кнопка отпускания защелки замка вещевого ящика
5 — Замок крышек вещевого ящика и отделения для очков

Кнопки отпускания замковых защелок вещевого ящика и отделения для очков расположены в центральной части панели приборов, справа от панели дефлекторов.

При помощи верхней из двух кнопок производится отпускание защелки замка отделения для очков, нижней — вещевого ящика, между кнопками помещается цилиндр замка запирания обеих крышек. Запирание обеих крышек производится одновременно путем поворота ключа в цилиндре замка вправо с последующим извлечением.

На моделях, оборудованных путевым компьютером не место отделения для очков установлена дисплейная сборка, откидная крышка которой поднимается при помощи верхней кнопки.

Кнопка отпускания защелки замка крышки багажного отделения

Кнопка дистанционного отпускания защелки замка крышки багажного отделения расположена в слева в верхнем ряду выключателей центральной консоли.

Для отпускания защелки нажмите на кнопку, — должен активироваться встроенный контрольный светодиод.

После отпускания защелки крышка багажного отделения откидывается вверх, ввиду чего необходимо проследить, чтобы имелось соответствующее свободное пространство!

Переключатель отключения устройств защиты от буксировки/проникновения в салон/контрольный светодиод противоугонной сигнализации

Переключатель отключения устройств защиты от несанкционированного проникновения в салон/буксировки автомобиля

1 — Отключение устройства защиты от буксировки
2 — Контрольный светодиод
3 — Отключение устройства защиты от несанкционированного проникновения в салон

При соответствующей комплектации автомобиля активация рассматриваемых устройств происходит автоматически при запирании дверей/активации противоугонной сигнализации.

Активация датчиков объема устройства защиты от проникновения в салон происходит с задержкой приблизительно в 60 секунд.

Переключатель активации соответствующих устройств располагается вторым слева в верхнем ряду переключателей центральной консоли и оборудован встроенным контрольным светодиодом противоугонной сигнализации, активируемой спустя приблизительно 15 секунд после запирания дверей, — светодиод начинает равномерно мигать.

Отключение соответствующей защитной системы производится путем нажатия на соответствующую секцию клавиши переключателя после извлечения ключа из замка зажигания, — встроенный контрольный светодиод должен кратковременно загореться, затем погаснуть, подтверждая факт отключения. Далее может быть произведено запирание автомобиля и активация противоугонной сигнализации с пульта ДУ (см. Единый замок). Соответствующее устройство остается отключенным до очередного запирания автомобиля с пульта ДУ.

Переключатель отпускания фиксаторов/управления функцио-нированием электропривода регулировки положения подголовников заднего сиденья

Модели с ручной регулировкой задних подголовников

При данной комплектации отпускание фиксаторов подголовников заднего сиденья осуществляется дистанционно при помощи среднего в верхнем ряду консольных переключателей клавишного выключателя. Активация привода может быть произведена только при включенном зажигании. Для отпускания фиксаторов нажмите на верхнюю часть клавиши, затем произведите регулировку положения подголовников вручную (см. Регулировка сидений).

Модели с электроприводом регулировки положения задних подголовников

Выключатель управления функционированием электропривода регулировки задних подголовников

1 — Поднять подголовники
2 — Опустить подголовники

Переключатель управления функционированием электропривода задних подголовников помещен в середину верхнего ряда консольных переключателей. Активация привода возможна только при включенном зажигании.

Дополнительные переключатели регулировки высоты положения подголовников в индивидуальном порядке вмонтированы в подлокотники задних дверей автомобиля, — наклон подголовников при этом устанавливается вручную.

Регулировка положения подголовников осуществляется путем нажатия на соответствующую часть клавиши переключателя.

Переключатель привода единого замка/контрольный светодиод противоугонной сигнализации

Переключатель привода единого замка

1 — Запирание замков
2 — Отпирание замков


Переключатель привода единого замка располагается вторым справа в верхнем ряду консольных переключателей.
Нажатие на верхнюю секцию переключателя приводит к запиранию замков, на нижнюю — к отпиранию.

На моделях, не оборудованных системой защиты от проникновения в салон/буксировки в клавишу данного переключателя встроена также контрольная лампа противоугонной сигнализации, активируемой спустя приблизительно 15 секунд после запирания дверей, — светодиод начинает равномерно мигать.

Отключение противоугонной сигнализации происходит автоматически при отпирании дверей автомобиля любым из штатных способов (см. Двери).

Выключатель аварийной сигнализации

Включение аварийной сигнализации производится при помощи крайней правой кнопки в верхнем ряду консольных переключателей. Клавиша выключателя стандартно оснащена сигнальной лампой с пиктограммой, изображающей два вписанных друг в друга треугольника.

Включение аварийной сигнализации приводит к одновременному срабатыванию всех четырех указателей поворотов (и их световых индикаторов на приборном щитке автомобиля). Сигнализация предназначена для предупреждения других участников дорожного движения о вынужденной остановке автомобиля и используется также в других опасных ситуациях, предусмотренных правилами дорожного движения.

Клавиши отключения антипробуксовочной (ASR) и противозаносной (ESP) систем


Клавиши отключения функций ASR и ESP (см. Разделы Антипробуксовочная система (ASR) и Электронная противозаносная система (ESP)) помещаются слева вверху во второй сверху секции центральной консоли, левее пепельницы.

Отключение систем сопровождается активацией встроенной в циферблат спидометра предупредительной контрольной лампы (см. Раздел Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и световые индикаторы).

Отключение производится путем нажатия на верхнюю часть клавиши соответствующего переключателя.

Переключатель режимов автоматической демпфирующей системы (ADS)

Переключатель помещается в правом верхнем углу второй сверху секции центральной консоли, справа от пепельницы и позволяет осуществлять переключение режимов функционирования системы ADS, осуществляющей контроль жесткости подвески.

Переключатель режимов функционирования автоматической демпфирующей системы подвески (ADS)

1 — Режим спортивного вождения
2 — Комфортабельный режим

При активации режима спортивного вождения загорается встроенный в клавишу переключателя контрольный светодиод.

Переключатели режимов обогрева сидений

Два клавишных переключателя режимов обогрева сидений расположены с обеих сторон передней пепельницы, в нижних углах второй сверху секции центральной консоли и позволяют активировать два режима обогрева сидений (нормальный и ускоренный), а также произвести отключение нагревателей.

Активация подогрева передних сидений производится положениях 1 и 2 ключа зажигания, задних — только в положении 2.

Переключатель режимов обогрева сидений

1 — Нормальный обогрев
2 — Ускоренный обогрев

Активация нормального режима сопровождается срабатыванием одного из двух встроенных в переключатель контрольных светодиодов. При ускоренном обогреве загораются оба светодиода.

Отключение обогрева производится следующим образом: если горит один встроенный контрольный светодиод, следует нажать на верхнюю часть клавиши соответствующего переключателя, два — на нижнюю. Автоматическое отключение нагревательных элементов происходит по сигналу таймера спустя приблизительно 30 минут непрерывного функционирования ТЭНов.

Отключение обогрева сидений происходит также при перегрузке системы заряда или недостаточном уровне заряда аккумуляторной батареи, — в данной ситуации один или оба контрольных диода (в зависимости от выбранного режим обогрева) переключатся в проблесковый режим. После снятия перегрузки (отключения лишних потребителей электроэнергии) обогрев сидений будет активирован автоматически.

Переключатель управления функционированием электропривода наружных зеркал заднего вида

Переключатель расположен в левом верхнем углу третей сверху секции центральной консоли, слева от рычага селектора (АТ)/ручки переключения передач (РКПП).

Режим регулировки положения наружного зеркала заднего вида водительской двери

Регулировка водительского зеркала
Регулировка пассажирского зеркала


Режим складывания/разворачивания зеркал

Переключатель имеет джойстиковую конструкцию и оснащен поворотной рукояткой, при помощи которой осуществляется выбор подлежащего регулировке зеркала, а также выбор режимов функционирования электропривода (регулировка/складывание).

Для перехода в режим регулировки зеркал следует развернуть поворотную рукоятку носиком в направлении соответствующей пиктограммы, затем осуществить собственно регулировку путем отклонения джойстика в соответствующем направлении

Для складывания зеркал на время стоянки или перед мойкой автомобиля следует развернуть поворотную рукоятку носиком вниз и отжать джойстик вниз, — оба зеркала прижмутся к стеклам своих дверей. Разворачивание зеркал производится путем отжимания джойстика вверх.

Во избежание вибрации зеркал во время движения разворачивайте их полностью.
Выбранное положение наружных зеркал заднего вида может быть записано в память бортового процессора вместе с данными о положениях рулевой колонки/колеса и сидений (см. Раздел Регулировка сидений)

Главные переключатели управления функционированием электропривода стеклоподъемников

Четыре индивидуальных переключателя управления функционированием электропривода дверных стеклоподъемников расположены на центральной консоли справа и слева от сборки рычага селектора (АТ)/ручки переключения передач (РКПП).

Главные переключатели управления функционированием электропривода стеклоподъемников

1 — Переключатель активации регулятора стеклоподъемника водительской двери
2 — Переключатель активации регулятора стеклоподъемника правой передней двери
3 — Переключатель активации регулятора стеклоподъемника левой задней двери
4 — Переключатель активации регулятора стеклоподъемника правой задней двери
5 — Кнопка блокировки активации регуляторов стеклоподъемников задних дверей с индивидуальных дверных переключателей

Каждый переключатель позволяет активировать привод регулятора стеклоподъемника соответствующей двери. Расположенный между переключателями левых дверей ползунок позволяет в случае необходимости блокировать возможность активации регуляторов стеклоподъемников задних дверей с индивидуальных дверных переключателей путем смещения его вправо, — должна открыться пиктограмма с изображение человечка.

Функционирование стеклоподъемников становится возможным только в положениях 1 или 2 замка зажигания, а также в положении 0 при открытой любой из передних дверей автомобиля.

Для опускания стекла следует нажать на нижнюю часть клавиши соответствующего переключателя. Подъем стекла производится при нажатии на верхнюю часть клавиши.

Конструкция привода регуляторов стеклоподъемников передних дверей позволяет также производить автоматический перевод стекол в крайнее верхнее или нижнее положение. Для активации функции автоматического подъема/опускания стекла следует утопить соответствующую сторону переключателя, преодолев точку сопротивления, затем отпустить клавишу, — стекло перейдет в крайнее верхнее/нижнее положение. Остановка автоматического привода стеклоподъемника может быть произведена повторным нажатием на соответствующую сторону клавиши.

При возникновении помехи при подъеме стекла в верхней части его хода процесс движения регулятора приостанавливается, после чего стекло немного опускается вниз.

При отключении бортового питания происходит деактивация функции автоматического подъема/опускания стекол, для восстановления которой поднимите стекло до упора и продолжайте удерживать верхнюю часть клавиши соответствующего переключателя нажатой в течение еще около 1 секунды.

Закрывание дверных стекол может быть произведено также с пульта ДУ единого замка (см. Единый замок)

Выключатель системы Parktronic (PTS)

Выключатель системы Parktronic

1 — PTS выключена
2 — PTS включена
3 — Контрольный светодиод

Клавишный выключатель деактивации PTS расположен непосредственно под рычагом селектора (АТ)/ручкой переключения передач (РКПП) и оборудован встроенным контрольным светодиодом, активирующимся при отключенной системе.

Повторная активация PTS производится автоматически при поворачивании ключа зажигания в положение 2.

Подключение к фаркопу электропроводки прицепа приводит к автоматическому отключению PTS.

Переключатель управления функционированием электропривода горизонтальной/вертикальной шторки заднего стекла

Переключатель управления функционированием электропривода шторки заднего стекла помещается на центральной консоли, справа под рычагом селектора (АТ)/ручкой переключения передач (РКПП).

Привод функционирует только в положениях 1 или 2 ключа зажигания.

Переключатель управления функционированием электропривода горизонтальной шторки заднего стекла

1 — Закрыть
2 — Открыть


Переключатель управления функционированием электропривода вертикальной (подъемной) шторки заднего стекла

1 — Поднять
2 — Опустить

Для закрывания шторки следует нажать на верхнюю часть клавиши переключателя, для открывания — на нижнюю.

Путевой компьютер

Панель управления

Панель управления путевого компьютера помещается на центральной консоли автомобиля, непосредственно под рычагом селектора (АТ)/ручкой переключения передач (РКПП).

Панель управления путевого компьютера

В состав панели входят три функциональные кнопки: (Предел), (Старт) и (Цель), одна кнопка переключения доступа к данным К/L (К = память коротких дистанций, L = память длинных дистанций) и четыре кнопки ввода цифровых значений: 1000, 100, 10 и 1.

Дисплей

На моделях без путевого компьютера вместо дисплейной сборки оборудовано отделение для очков.


Дисплей вывода данных путевого компьютера

1 — Кнопка открывания крышки

Дисплей вывода данных помещается в центральной части панели приборов, непосредственно над сборкой дефлекторов систем вентиляции/отопления салона и оборудован подъемной крышкой, там, где на моделях без компьютера помещается отделение для очков.

Для открывания экрана дисплея следует нажать кнопку

Опускание крышки дисплея не приводит к приостановке функционирования компьютера, — контроль предельной допустимой скорости движения (Limit) продолжает осуществляться.

Активация компьютера происходит при поворачивании ключа зажигания в положение 2, — на экран дисплея будет выведено сообщение «AB START» (С момента старта) и литера «К» памяти коротких дистанций.

Функция контроля предельной скорости движения (Limit)

Нажмите на кнопку и удерживайте ее нажатой до подачи звукового сигнала (в левом углу дисплея высветится надпись соответствующего содержания, затем при помощи цифровых кнопок введите значение предельной скорости движения автомобиля, которая будет контролироваться компьютером.

Для подтверждения ввода еще раз кратковременно нажмите на кнопку . С настоящего момента компьютер будет контролировать соблюдение предельной допустимой скорости движения автомобиля, оповещая водителя о ее превышении посредством выдачи визуального (индикация на экране дисплея) и звукового (гонг, продолжительностью около 4 с) сигналов. Для отключения гонга достаточно нажать любую из кнопок панели управления путевого компьютера, — активация гонга происходит автоматически при вставлении ключа в замок зажигания.

При вводе предельной скорости ниже 10 км/ч срабатывание сигнального гонга блокируется.


Отпирание: кратковременно нажмите кнопку .

Функция мониторинга маршрутных параметров с момента старта ( )

Данная функция позволяет отслеживать такие маршрутные параметры, как длина пробега с момента старта, время в пути, средняя скорость движения и средний расход топлива.

Активация режима производится при помощи кнопки . Расчет параметров может производиться в двух независимых режимах: режим коротких дистанций (К) и режим длинных дистанций (L). Переключение режимов производится при помощи кнопки К/L, — в левом углу экрана дисплея высвечивается соответствующая литера.

Для сброса данных следует нажать кнопку « » до подачи звукового сигнала.

Если после остановки автомобиля ключ снова вставляется в замок вала рулевого колеса и поворачивается в положение 2 память коротких дистанций сбрасывается, — на дисплее будут мигать сообщение «АВ START» и литера «К». Данные мониторинга последней поездки сохраняются до тех пор, пока продолжают мигать надпись «АВ START» и литера «К» (на протяжении не более 2 км). Для этого кратковременно нажмите кнопку .

Функция расчета параметров маршрута заданной длины (Ziel)

Данная функция позволяет отслеживать такие маршрутные параметры, как расстояние до выбранной цели (вводится пользователем), расчетное время прибытия, запас хода и средний расход топлива.

Расчет параметров может производиться в двух независимых режимах: режим коротких дистанций (К) и режим длинных дистанций (L). Переключение режимов производится при помощи кнопки К/L, — в левом углу экрана дисплея высвечивается соответствующая литера.

Для ввода расстояния до намеченной цели нажмите на кнопку и удерживайте ее нажатой до подачи звукового сигнала (на экран дисплея выведется сообщение «BIS ZIEL», а левом нижнем углу высветится литера L.

Далее при помощи цифровых кнопок введите значение длины маршрута, параметры которого будут отслеживаться компьютером. Для подтверждения ввода еще раз кратковременно нажмите на кнопку .

Сброс данных по среднему расходу топлива возможен в режиме «Start».

При установке времени вмонтированных в комбинацию приборов часов (см. Раздел Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и световые индикаторы) текущее время автоматически индицируется на дисплее. Часы используются для расчета времени прибытия. Для выключения индикации показаний часов нажмите на любую из функциональных кнопок ( , или ).

Индивидуальные переключатели управления функционированием электропривода стеклоподъемников задних дверей

Клавишные переключатели вмонтированы в подлокотники задних дверей. Принцип действия их аналогичен описанному выше для соответствующих главных переключателей (см. Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и световые индикаторы).

Защита зеркал заднего вида от ослепления водителя отраженным светом

Наружное зеркало заднего вида водительской двери с автоматической защитой от ослепления

Защита активируется автоматически при повороте ключа в замке зажигания в положение 2, — зеркало переключается в соответствующий режим в зависимости от угла падения лучей света на его отражающую поверхность.

Активация защитного переключения будет происходить только в случае, если свет беспрепятственно попадает на вмонтированные в зеркало датчики. Данное условие может не выполняться при буксировке прицепа или закрывании шторки заднего стекла.

При включении задней передачи, а также при активации освещения салона защита зеркала от ослепления блокируется.

Переключение режимов салонного зеркала заднего вида

Зеркало с ручным переключением

Салонное зеркало заднего вида с ручным переключением имеет два фиксированных положения: дневное и ночное. Переключение производится при помощи вмонтированного в нижнюю часть сферической опоры зеркала рычажка.

Зеркало с автоматической защитой

Принцип функционирования автоматической защиты салонного зеркала аналогичен описанному выше для наружного зеркала водительской двери.

Пепельницы и прикуриватели

Сборки пепельниц с прикуривателями вмонтированы в переднюю секцию центральной консоли и в панели обивки задних дверей автомобиля и имеют практически идентичную конструкцию.

Для выдвигания пепельницы/прикуривателя из консольной панели/панели обивки двери следует нажать на верхний край ее крышки, — при отпускании крышки сборка автоматически выдвинется из панели.


Извлечение приемного элемента пепельницы для прочистки производится путем отжимания стопорного язычка, — отпустив таким образом фиксатор, извлеките элемент, потянув его вверх.

На моделях соответствующей комплектации перед извлечением приемного элемента консольной пепельницы переведите рычаг селектора АТ в положение «N».

Использование прикуривателей возможно только в положениях 1 или 2 ключа зажигания.

Для активации прикуривателя просто утопите его кнопку в приемном гнезде до упора, — после прогрева нагревательного элемента кнопка автоматически выскочит в исходное положение.

Ни в коем случае не удерживайте кнопку прикуривателя в нажатом положении силой! Если кнопка прикуривателя после нажатия не выскочит по прошествии более 30 секунд, автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания для устранения имеющей место неисправности. После использования не забывайте возвращать кнопку в гнездо (во избежание засорения последнего).

Приемное гнездо прикуривателя может быть использовано для подключения внешних потребителей электроэнергии (насос, зарядное устройство для радиотелефона, пылесос), рассчитанных на питание в 12 В и с мощностью потребления не более 120 Вт.

Освещение салона

Главные салонные светильники и передние штурманские лампы

Главная панель управления функционированием салонных светильников/электропривода верхнего люка

1 — Выключатель режима активации освещения салона при открывании дверей
2 — Выключатель главного салонного светильника
3 — Выключатель задних салонных светильников
4 — Выключатели передних направленных светильников (штурманских ламп)

Главная панель управления функционированием салонных светильников/электропривода верхнего люка вмонтирована в сборку потолочной консоли автомобиля.

При помощи среднего из трех клавишных выключателей производится включение/отключение режима активации освещения салона при открывании дверей. В положении В выключателя салонные светильники активируются автоматически при открывании любой из дверей, в положении А такой активации не происходит. В режиме автоматического срабатывания отключение светильников происходит автоматически по сигналу таймера при закрывании дверей, либо при включении зажигания.

Если при отпирании автомобиля снаружи ни одна из дверей не открывается, активация светильников производится с некоторой временной задержкой.

Передний выключатель позволяет осуществлять принудительное включение (В)/отключение (А) главного салонного светильника.

Задний выключатель служит для включения (В)/выключения (А) задних салонных светильников.

Отключение задних салонных светильников не представляется возможных, если какая-либо из задних дверей открыта.

При помощи двух боковых выключателей включаются передние направленные светильники (штурманские лампы). В положении В выключателя светильник включен, в положении А — выключен.

Задние направленные светильники (лампы для чтения)

Активация задних направленных светильников (ламп для чтения) производится при помощи встроенных кнопочных выключателей. Для отключения светильника следует нажать на кнопку повторно.

Фонари подсветки порогов при открывании дверей

Активация фонарей производится автоматически от контактных выключателей.

Управление функционированием электропривода крышки верхнего люка

Принцип функционирования переключателя управления функционированием электропривода верхнего люка

1 — Сдвинуть
2 — Задвинуть
3 — Поднять
4 — Опустить

Переключатель управления функционированием электропривода подъемно-сдвижной крышки верхнего люка находится на потолочной консоли.

Электропривод крышки люка функционирует только в положениях 1 или 2 ключа зажигания, а также в положении 0 при открытой любой из передних дверей автомобиля.

Стеклянная крышка люка оборудована солнцезащитной шторкой открывание и закрывание которой производится вручную.

При сдвигании крышки люка в открытое положение шторка также сдвигается.

В случае отказа электропривода предусмотрена возможность закрывания крышки люка вручную. Доступ к механическом приводу обеспечен с левой стороны багажного отделения. Введите оборудованный воротком шестигранный ключ в отверстие в боковой обивке, вращение ключа по часовой стрелке позволяет закрыть сдвинутую крышку люка, против — опустить поднятую.

Солнцезащитные козырьки

Солнцезащитные козырьки обеспечивают защиту глаз водителя/переднего пассажира от ослепления прямыми солнечными лучами как спереди, так и сбоку.

В пассажирский солнцезащитный козырек дополнительно вмонтировано оборудованное откидной крышкой туалетное зеркальце. Открывание крышки зеркальца при включенном зажигании (ключ в положении 1 или 2) приводит к активации подсветки зеркальца.

Заднее туалетное зеркальце

Заднее туалетное зеркальце вмонтировано в потолочную обивку салона. Для опускания зеркальца слегка нажмите на его крышку.

Вещевые ящики

Главный вещевой ящик оборудован в правой части панели приборов и оборудован замком. Отпускание защелки замка может быть произведено при помощи специальной кнопки, расположенной непосредственно под цилиндром замка, справа от дефлекторов центральных воздуховодов панели приборов. На моделях, не оборудованных путевым компьютером непосредственно над центральными дефлекторами панели приборов помещается отделение для хранения очков.

На моделях с путевым компьютером здесь помещается дисплей вывода данных. Крышка отделения запирается тем же замком, что и вещевой ящик, отпускание защелки замка может быть произведено при помощи кнопки, расположенной непосредственно над цилиндром замка.

Консольный вещевой ящик

6 —Открыть
7 — Закрыть


Еще один вещевой ящик может быть оборудован в сборке центральной консоли, под подлокотником между передними сиденьями автомобиля, — поднимите подлокотник, затем откройте сдвижную крышку ящика.

Консольный подлокотник с отделением под хранение мобильного телефона и откидной панелью подстаканников

4 — Кнопка отпускания защелки крышки отделения под хранение мобильного телефона
5 — Кнопка отпускания защелки панели подстаканников
6 — Панель подстаканников
7 — Кнопка отпускания фиксатора панели подстаканников в развернутом положении

На некоторых моделях вместо консольного ящика оборудованы оснащенное крышкой отделение под хранения мобильного телефона и откидная панель с подстаканниками, — в сложенном состоянии сборка формирует подлокотник.

Задние вещевые ящики

6 — Открыть
7 — Закрыть

Ящики аналогичной конструкции (со сдвижной крышкой) предусмотрены также в задней части салона.

Аптечка

Задние вещевые ящики

1 — Углубление для поддевания крышки

Штатная аптечка оборудована в задней полке салона и оборудована откидной крышкой. Для открывания крышки подденьте ее за специально предусмотренное углубление. Периодически проверяйте комплектность содержимого аптечки.

Огнетушитель

Штатное место для крепления огнетушителя оборудовано с передней стороны подушки водительского сиденья. после каждого использования огнетушитель подлежит заправке. Проверка огнетушителя должна производиться каждые 1-2 года.

Снятие и установка подголовников передних сидений

Для извлечения поднятого в крайнее верхнее положение подголовника следует нажать на кнопку отпускания фиксатора (1).

1 — Кнопка отпускания фиксатора
2 — Рукоятка механического привода подголовника (вытянуть наружу)

Дифференциал снятия подголовников с ручной регулировкой следует вращать вытянутую рукоятку механического привода (см. Раздел Регулировка сидений) до тех пор, пока подголовник не окажется в крайнем верхнем положении, затем снять его вручную, предварительно нажав на кнопку отпускания фиксатора.

На моделях с электрическим приводом процедура аналогична с той лишь разницей, что перевод подголовника в верхнее положение производится при помощи соответствующего дверного переключателя (см. Раздел Регулировка сидений).

Установка производится в обратном порядке.

Снятие и установка подушки многоместного заднего сиденья

Отожмите наружу расположенные в глух нижнего края подушки стопорные рычажки, затем поднимите передний край подушки.

При установке подушки проследите, чтобы ее задний край был задвинут под спинку до упора. Прижав передний край, защелкните фиксаторы.

Перевозка лыж

Перевозка лыж в салоне автомобиля

Защитный чехол рассчитан на одну пару лыж.

На некоторых моделях в спинке многоместного заднего сиденья предусмотрено оборудованное чехлом окно прямого доступа в багажное отделение, что позволяет свободно перевозить в салоне автомобиля такой длинномерный спортивный инвентарь, как лыжи и т.п.

Опустите задний подлокотник и откидную крышку.
Втяните в салон автомобиля сложенный под крышкой чехол для лыж.

Со стороны багажного отделения поднимите крышку лючка доступа крышка удерживается в поднятом положении двумя магнитами.

Заправьте лыжи в чехол и ремнями прикрепите последний к подлокотнику заднего сиденья.

Обтянув ремень, защелкните в специальную петлю страховочный карабин.

Складывание чехла производится в обратном порядке, — не забудьте закрыть крышку лючка доступа в багажном отделении.

Снятие и установка сборки чехла для лыж

В случае необходимости чехол для лыж может быть извлечен из спинки заднего сиденья (например, для чистки или просушки), а освободившееся место использовано в качестве дополнительного вещевого ящика. Поднимите крышку лючка доступа и зафиксируйте ее магнитами, отожмите помеченные стрелками стопорные язычки в облицовке лючка, затем извлеките рамку чехла, потянув ее назад из спинки сиденья. Установка чехла на место производится в обратном порядке, — верхний край рамки фиксируется в специальном отверстии в верхней стороне проема. Проследите за надежностью защелкивания нижних фиксаторов.

Перевозка лыж на крыше автомобиля

Для перевозки лыж на крыше автомобиля может быть использован штатный верхний багажник или специальный держатель для лыж фирменной конструкции Mercedes-Benz.

Закрепляйте багажник/держатель только в штатных точках крепления, строго придерживайтесь инструкций завода изготовителя.

Запчасти б/у для автомобилей Мерседес W140 в Москве и Московской области. Разборки Мерседес W 140 S-Class в Москве и ближайшем Подмосковье.


* на карте представлены разборки Мерседес для всего модельного ряда фирмы.

Запчасти для Мерседес следующих кузовов: W140 1991-1998 седан и др.
В наличии бампера, капоты, крылья, фары, радиаторы, двери, салоны, двигатели без пробега по РФ, АКПП, редуктора, раздатки в отличном рабочем состоянии.
Люберцы, ул. Котельническая, д. 4.
тел. +7 (926) 440-32-27 Борис.

Разборка Мерседес. Огромный выбор моделей и запчастей.
Запчасти новые и б/у. Диагностика Mercedes.
Весь модельный ряд любые типы кузовов.
Всегда в наличии оригиналы новые и б/у запчасти для W124, W126, W129, W140, W140 (купе), W163, W164, W168, W169, W170, W171, W202, W203, W203C-pe, W204, W204 c-pe, W207, W208, W209, W210, W211, W212, W215, W216, W219, W220, W221, W230, W231, W245, W245(B), W251, W463, W638, W639, так же производим подбор запчастей по VIN-коду для w230, w203, w209, w211, w164, w220, w221, x164 оригиналы и аналоги.
тел. 8 (926) 449-94-40

Разборка автомобилей Мерседес.
Автозапчасти б/у: стекло, оптика, двери, бамперы, крылья, радиаторы, пластик, защиты, накладки, капоты, крышки, подрамники, фары, вентиляторы, ксенон, фонари и т.д.
Мерседес С203, С208, СLK209, E210, E211, S140, S220, ML163.
Каширское шоссе 29 км.
тел. 8 (962) 943-50-50

Для Мерседес: 140, 210, 202, 124, 190, 126, 123 запчасти б/у. Автосервис. Кузова, жестянка, оптика, бамперы, молдинги, салоны, электрика, стартеры, генераторы, инжекторы, проводки, компрессоры, стеклоподъемники, люки, дворники, двигатели 102-104, 111, 117, 119, 615-617, 601-605 и детали к ним, АКПП 3-4-5, МКПП – 4-5, редукторы, ШРУСы, ходовая, литые диски, обвес AMG. Сервис. Доставка.
Купим Мерседес или запчасти.
тел. +7 (926) 048-12-23

Разборка Мерседес.
Наша разборка Mercedes-Benz специализируется на продаже запчастей для W123, W124, W126, W140, W163, W168, W169, W201, W202, W203, W204, W208, W209, W210, W211, W220, W414, W638, W639, Mercedes Sprinter, Smart.
тел. +7 (985) 354-26-15 Viber/WhatsApp ежедневно с 11:00 до 19:00
ЮАО, ул. Бехтерева д. 41, стоянка № 3
сайт: mercedesbu.ru

Разборка Мерседес.
Б/у запчасти Мерседес W 140.
Разборка модельного ряда с 1991 по 1998 любой комплектации:
S – Седан
CL – Купе
SEL – Лонг
Наличие запчастей уточняйте по телефонам:
тел. +7 (495) 507-81-31
тел. (495) 504-58-25
тел. (495) 972-42-06
сайт: www.mb140.ru

Авторазбор.рф — запчасти для легковых и грузовых автомобилей.
Предлагаем Вам б/у и новые запчасти Мерседес W140 1991-1999 с нашего склада.
Мы продаём запчасти для легковых и грузовых автомобилей с 2004 г. Все склады компании Авторазбор.рф находятся на территории Московской области и Санкт-Петербурга, поэтому срок поставки запчастей на склад выдачи в г. Москве от 1 до 3 рабочих дней (в зависимости от удаленности склада, веса и габаритов запчасти).
У нас Вы можете:
приобрести новые запасные части, и сопутствующие товары,
приобрести не новые и восстановленные запасные части,
приобрести запчасти по оптовым ценам (для магазинов и СТО).
тел. +7 (495) 660-77-37 (многоканальный)
сайт: авторазбор.рф

Разборка Мерседес.
Мы занимаемся разбором Мерседесов любой модели.
В нашей разборке вы найдете бу запчасти для вашего Мерседеса различных кузовов: W 140, W 220, W 203, W 124, W 210, W 211, W 208, W 209, W 163, W 164, W 168, A/C/E/S/ML/CLK/Vito/Sprinter.
Капот, двери, крылья, бампера, уселитель бампера, АКПП, МКПП, стекла, форсунки, стеклоподьемники, подушки в руль, радиаторы, пружины, салон, замки, суппорта, молдинги, гидроуселитель (ГУР), крышка багажника, кулисы, коллектор, насос ТНВД, пневмоамортизаторы, генераторы, стартеры, двигателя, вентиляторы, противотуманки, фонари, раздатки, редуктора, блоки ESP, мозги двигателя коробки, диски, детали подвески, подрамники, бачки, блоки АБС, датчики.
тел. +7 985 384-08-53 Москва МТС
тел. +7 916 477-04-25 Москва МТС
сайт: avtorazborka2007.narod.ru

Запчасти б/у для Mercedes-Benz.
В наличии большой выбор оригинальных б/у автодеталей для Мерседес: W124, W126, W140, W163, W201, W203, C208, W210, W211, W220, W463, W638, W129.
Имеются в наличии: бампера, крылья, капоты, двери, крышки багажников, фары, задние фонари, решётки радиаторов, молдинги, элетронные блоки, АКПП, двигатели, салоны (кресла) электрические салоны — возможна установка.
Возможна консультация по вопросу зап.частей и ремонту Вашего авто.
Доставка.
г. Москва, метро. Ясенево, ул. Голубинская, владение 22А, территория 9-ой автостоянки, двух этажный АнГар с маскеровочной сеткой на верху. Ориентир «МОРЕОН».
тел. +7 (963) 750-70-59
тел. (495) 782-33-87
сайт: www.angare.ru

«Хэлси Ка» — запчасти б/у для Mercedes-Benz.
В наличии большой выбор оригинальных б/у автодеталей из Германии для Мерседес: w124, w126, w140, w163, w168, w203, cl203, c208, w210, w211, w220, w463, w638, w901-905.
г. Москва, м. Ясенево, ул. Ясногорская, д. 13, корп.1
тел. +7 (906) 769-19-75
тел. (495) 978-67-57
сайт: www.helsika.ru

Разборка Мерседес, запчасти б.у.
Вот уже несколько лет мы занимаемся разборкой мерседес и продажей б/у запчастей. Основная наша специализация — это разборка Mercedes w140, w210, w220 моделей.
Более подробно о наличии бу запчастей на Ваш Mercedes Вы можете узнать по телефонам:
тел. +7 (495) 506-21-02, +7 (495) 782-51-05,
тел. +7 (495) 796-39-08
метро «Бауманская», ул. Бауманская, д. 11
сайт: mbstok.ru

Mercedes купить двигатель б.у. Мерседес S W140 W220 W221 E w124 w210 w211 C W201 w202 w203 w204 Sprinter Спринтер OM611 OM646 272 Viano б.у Vito Вито CLK продажа двигателей б/у.
тел. 8-916-802-51-27

Смотрите также:

Запчасти для Мерседес в Москве

Разборки Мерседес (по городам)

Добавить продажу запчастей б/у / разборку

Вы можете добавить объявление о продаже запчастей б/у или разборку бесплатно и без ограничения по времени.

Ворсовые автомобильные коврики в салон MERCEDES-BENZ 140 1991-1998 мерседес 140, цена 754 грн

Текстильные ворсовые автомобильные коврики на резиновой крошке, пошиты строго по индивидуальным размерам салона MERCEDES-BENZ 140 1991-1998.
При изготовлении ковриков в салон MERCEDES-BENZ 140 1991-1998использовали оригинальные лекала — они очень точно повторяют форму пространства салона автомобиля.
Ворсовые коврики изготовлены из экологически безопасного волокна они не имеют неприятного запаха и не вызывают никакой аллергической реакции.
Автоковрики изготовлены из плотного автотекстиля, который предназначен для использования в автомобильной промышленности он имеет прочную износостойкую структуру и не деформируется с течением времени. Высокие показатели износоустойчивости позволяют использовать текстильные ковры как летом так и зимой.
Коврики окантованы специальной тесьмой, что помогает увеличить срок службы ковриков, а также, сохранить отличный внешний вид.
На водительском ковре имеется усиленная зона для ноги — подпятник — он существенно увеличивает срок службы ковров и не портит вашу обувь.
Дополнительно в некоторых моделях имеется лепесток под левую ногу.
Основа ковриков влагостойкая, изготовлена из резиновой крошки, не позволяет влаге просачиваться на пол салона, кроме того, нижний слой не повреждает оригинальное ковровое покрытие вашего салона, а также не скользят на родной обшивке.
Уход за коврами очень простой автоковрики отлично чистятся мойкой высокого давления, пылесосом, а также с использованием различных чистящих средств и защищают Ваш салон от загрязнений.
На передних ковриках присутствует брендирование в виде надписи названия марки автомобиля.

В целях безопасности коврики в салон имеют люверсы или клипсы для штатной фиксации.

Основные характеристики:
— Оригинальный внешний вид и дизайн,
— Точное соответствие форме и размерам пола салона,
— На некоторых моделях имеются отверстия — люверсы для штатного крепления коврика в автомобиле,
— Высокое качество изготовления,
— Не выделяет вредных запахов, экологически безопасны,
— Долговечны, устойчивость к износу,
— Легко чистится пылесосом и различными чистящими средствами,
— Эффективно впитывает грязь, снег, воду или жир и предотвращает от загрязнения салон вашего автомобиля,
— Легкий вес, на 30% меньше классических резиновых ковриков,
— Устойчивость к ультрафиолетовому излучению,
— Обладают высокой прочностью при продавливании

Запах бензина в салоне мерседес 140. Советы, авто новинки, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • в салоне чувствуется запах бензина — Mercedes-Benz W202 Club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сервис Мерседес. Ремонт и техническое обслуживание.  Здравствуйте машина Mercedes Benz S 500 long w 140.Проблема:Сильный запах бензина в салоне,и когда машина работает в холостую на лице тоже воняет.

    Запах бензина в салоне. Автор Василий, 9 Августа Ссылка на сообщение. Поделиться на других сайтах. Gesha 140. Диагностика.

    Форум официального клуба Мерседес в России — Mercedes -Benz Club Russia.  Заправил машину до полного бака, появился запах бензина в салоне и со стороны улицы возле левого заднего крыла.

    Искали новый недорогой авто, ходили по салонам — то одно не нравится, то другое… Войти Комментировать Правила размещения комментариев Ответить Правила размещения комментариев Горячие темы Что брать с собой? Я замучался с этими адсорберами, клапанами в баке… Там в фильтре клапан давления.

    запах бензина в салоне | Форум официального клуба Мерседес в России — Mercedes-Benz Club Russia

    Ремонт, обслуживание, тюнинг Repair, maintenance, tuning. Гараж, консультации специалистов Garage. Сильный запах бензина в салоне!!!


    Контактная информация пользователя Viper. Ну у вас всё по-другому конечно, но у меня там оказалось что был слабый хомут на одном из бензопроводов, идущих в карбюратор, он слез и бенз фигачил прямо на двиг! На машине тогда ехала жена, она мне по телефону позвонила и сказала что сильный запах бенза в салоне, и я сделал БОЛЬШУЮ ОШИБКУ — сказал чтобы ехала ко мне! Когда открыл капот и всё это увидел — то чуть не поседел!

    А вдруг бы оно воспламенилось??!! Так я это всё к чему написал, ищите где-то бензопровод пробит! И пока не найдёте, то лучше никуда не ехать — целее будете. Если запах в салоне не очень сильный, то это может быть с вентиляцией бензобака проблемы. А запах в салоне такой как канистру бензы разлили!!! Контактная информация пользователя NDV. Сегодня слил бензин до минимума. Договорился на среду посмотреть бак. Та разговаривал я с человеком. Не весь бенз он слил-не новичёк. Просто он только машину взял, так что котов в мешке ещё навыявляет!…

    Viper писал а : Та разговаривал я с человеком. Контактная информация пользователя hahol. Кто сейчас на конференции.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    М.Б W124 проблема с РХХ.

    Запчасти б/у Mercedes-Benz S (W140) Мерседес Бенц С (140 кузов) с доставкой в Пятигорск

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    CD-чейнджер С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    АКПП — Коробка автомат С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Антенна С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Аудиотехника С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Балка подвески задняя С (140 кузов)
    Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Балка подвески передняя (Подрамник) С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Бампер задний С (140 кузов)
    Седан; Дорестайлинг, Рестайлинг

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Бампер передний С (140 кузов)
    Седан; Дорестайлинг, Рестайлинг

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Бардачок (вещевой ящик) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Бачок гидроусилителя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Бачок омывателя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Бачок расширительный С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Бензонасос С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Блок ABS С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Блок предохранителей С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Блок управления зеркал С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Блок управления печкой С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Вакуумный усилитель тормозов С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Вентилятор радиатора С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Воздухозаборник С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Генератор С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Гофра (патрубок) воздушного фильтра С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Датчик ABS С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Датчик давления топлива С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Датчик кислородный (Лямбда-зонд) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Датчик прочий С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Датчик расхода воздуха (ДМРВ) С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Дверь боковая Передняя левая С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Дверь боковая Передняя правая С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Дверь боковая Задняя левая С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Дверь боковая Задняя правая С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ДВС (Двигатель) Бензиновый С (140 кузов)
    3.2 л (3199 см3) Бензин M 104.990, M 104.994

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ДВС (Двигатель) Бензиновый С (140 кузов)
    5.0 л (4973 см3) Бензин M 119.970, M 119.980

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Дефлектор обдува салона С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Диск колёсный Литой С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Диск колёсный Стальной С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Диск тормозной С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Диффузор (кожух) вентилятора радиатора С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Жабо С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Замок багажника С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Замок боковой двери С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Замок зажигания с ключом С (140 кузов)
    АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Замок капота С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Заслонка дроссельная С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Защита двигателя нижняя (поддона) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Защита днища С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Зеркало боковое Левое С (140 кузов)
    Дорестайлинг, Рестайлинг

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Зеркало боковое Правое С (140 кузов)
    Дорестайлинг, Рестайлинг

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Зеркало салонное С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Знак аварийной остановки С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Испаритель кондиционера С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Капот С (140 кузов)
    Дорестайлинг, Рестайлинг

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кардан (карданный вал) Передний С (140 кузов)
    Седан; АКПП, МКПП; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кардан (карданный вал) Задний С (140 кузов)
    Седан; АКПП, МКПП; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Катушка зажигания С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Клапан воздушный С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Клапан отопителя (кран печки) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Клапан регулировки давление тнвд С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Клапан рециркуляции газов (EGR) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Клапан электромагнитный С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кнопки С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Козырек солнцезащитный С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Коллектор впускной С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Коллектор выпускной С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Коммутатор зажигания С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Компрессор кондиционера С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Компрессор центрального замка С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Консоль салона С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Корпус воздушного фильтра С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Корпус масляного фильтра С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Корпус отопителя (печки) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кронштейн (площадка) аккумулятора (АКБ) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кронштейн бампера С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кронштейн прочее С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Крыло переднее Левое С (140 кузов)
    Дорестайлинг, Рестайлинг

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Крыло переднее Правое С (140 кузов)
    Дорестайлинг, Рестайлинг

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Крыльчатка вентилятора С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Крышка (пробка) бензобака С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Крышка багажника С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Крышка ДВС (декоративная) С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кулак подвески Поворотный левый С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кулак подвески Поворотный правый С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кулак подвески Задний левый С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Кулиса МКПП С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Локер Передний левый С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Локер Передний правый С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Люк (в сборе) С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Лючок бензобака С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Маховик С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Молдинг С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Мотор отопителя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Моторчик (насос) омывателя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Моторчик стеклоочистителя Передний С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Моторчик стеклоочистителя Задний С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Муфта вентилятора (вискомуфта) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Муфта кардана эластичная С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Накладка декоративная (на порог) С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Накладка наружняя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Насос воздушный (продувки катализатора) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Насос ГУР (ЭУР, ЭГУР) С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Обшивка салона С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ограничитель двери С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Осушитель кондиционера С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Панель передняя (телевизор) С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Панель передняя салона (Торпедо) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Патрубок (трубка, шланг) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Педальный узел (педаль) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Пепельница С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Переключатель света С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Петля двери С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Петля капота С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Пиропатрон (замок) ремня безопасности С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Планка под фары (ресничка) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Планка подсветки номера С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Планка телевизора верхняя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Пластик С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Поводок дворника С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Поворотник передний Левый С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Поворотник передний Правый С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Поддон (картер двигателя) С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Подрулевой переключатель С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Подрулевой шлейф (кольцо) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Подушка безопасности водителя (AirBag) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Подушка безопасности пассажира (AirBag) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Подушка КПП С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Приводной вал (Полуось в сборе) Задний левый С (140 кузов)
    АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Приводной вал (Полуось в сборе) Задний правый С (140 кузов)
    АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Проводка (коса) моторная С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Проводка (коса) салонная С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Прочие детали (не вошедшие в список) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Пружина подвески Передняя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Пружина подвески Задняя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Радиатор кондиционера С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Радиатор основной С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Радиатор отопителя (печки) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Редуктор моста Передний С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Редуктор моста Задний С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Резистор (сопротивление) отопителя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Реле вентилятора С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Реле прочее С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ремень безопасности С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ресивер воздушный С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Решетка радиатора С (140 кузов)
    Дорестайлинг, Рестайлинг

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Рулевая колонка (кардан) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Рулевой редуктор С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Руль С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ручка двери внутренняя С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ручка двери наружная Передняя левая С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ручка двери наружная Передняя правая С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ручка двери наружная Задняя левая С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ручка двери наружная Задняя правая С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ручка открывания С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Рычаг подвески С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Сервопривод (электромоторчик) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Сигнал (клаксон) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) Передний С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) Задний С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    1/2

    Стартер С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стекло (форточка) боковой двери С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стекло боковое двери Переднее левое С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стекло боковое двери Переднее правое С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стекло боковое двери Заднее левое С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стекло боковое двери Заднее правое С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стекло заднее С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стекло кузовное боковое С (140 кузов)
    Седан

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стекло сдвижной двери С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стеклоподъемник электрический Передний левый С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стеклоподъемник электрический Передний правый С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стеклоподъемник электрический Задний левый С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стеклоподъемник электрический Задний правый С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стойка подвески амортизационная Передняя С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Стойка подвески амортизационная Задняя С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ступица Передняя левая С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ступица Передняя правая С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ступица Задняя левая С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Ступица Задняя правая С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; Задний привод

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Суппорт Передний левый С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Суппорт Передний правый С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Суппорт Задний левый С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    Суппорт Задний правый С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ЭБУ (модуль) ESP С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ЭБУ AIRBAG (электронный блок управления подушками безопасности) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ЭБУ АКПП (блок управления автоматом) С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ЭБУ ДВС (блок управления двигателем) С (140 кузов)
    Бензин: 2.8, 3.2, 4.2, 5.0, 6.0 л; Турбо Дизель: 3.0, 3.5 л; АКПП, МКПП

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ЭБУ иммобилайзера С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ЭБУ прочее С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    Mercedes-Benz S (W140)

    1991-1998 гг.

    ЭБУ салона (Блок комфорта) С (140 кузов)

    *

    в зависимости от состояния и комплектации запчасти

    ‎App Store: Mercedes-Benz Guides

    «Приложение «»Mercedes-Benz Guides»» представляет собой цифровое руководство по эксплуатации для Вашего смартфона или планшета.

    С помощью этого приложения Вы можете открыть или загрузить онлайн-версию руководства по эксплуатации Вашего автомобиля, чтобы иметь постоянный доступ к нему даже без соединения с Интернетом.

    В зависимости от модели автомобиля в руководство включена важная информация по эксплуатации, изображения и анимация, соответствующие оборудованию автомобиля.

    Вы можете использовать функцию поиска, чтобы найти нужные Вам материалы. Закладки позволяют Вам отмечать важный контент, чтобы можно было быстро к нему вернуться. Наиболее важные функции Вашего автомобиля наглядно перечислены в разделе быстрого запуска. В советах Вы найдете полезную информацию, например справочные сведения на случай поломки. Раздел анимации предоставляет Вам информативные полезные видеоролики, посвященные важным функциям автомобиля.

    Онлайн-руководство по эксплуатации соответствует текущей версии. Возможные изменения Вашего автомобиля могут быть не учтены, так как Mercedes-Benz постоянно модернизирует свои автомобили и оборудование в соответствии с развитием техники, внедряя изменения в конструкцию и комплектацию. Руководство описывает все стандартное и опциональное оборудование автомобиля. Обратите внимание, что Ваш автомобиль может быть оснащен не всеми описанными функциями. Это касается также влияющих на безопасность систем и функций. В разных языковых версиях возможны различия в зависимости от страны.

    Данная версия руководства по эксплуатации ни при каких обстоятельствах не заменяет собой печатное руководство по эксплуатации, поставляемое вместе с автомобилем.

    Обратитесь к Вашему авторизованному дилеру Mercedes-Benz, если Вы хотите получить печатное руководство по эксплуатации для конкретных моделей автомобиля и модельных годов.»
    всем доступным моделям.Руководство по каждой из моделей может содержать информацию, изображения и фильмы по пользованию элементами комплектации автомобиля. Найти необходимые материалы можно с помощью функции поиска. После загрузки соответствующего гида, весь контент, за исключением фильмов, доступен и без подключения к Интернету.Это онлайн-руководство по эксплуатации всегда содержит самую актуальную информацию. Возможные отклонения, касающиеся Вашего конкретного автомобиля, могут быть не учтены, поскольку «Мерседес-Бенц» постоянно совершенствует свои автомобили в соответствии с новейшим уровнем техники, а также производит изменения формы и комплектации. Руководство описывает серийное и опциональное оборудование автомобиля. Поэтому учитывайте, что Ваш автомобиль может быть оборудован не всеми описанными здесь функциями. Это касается также систем и функций обеспечения безопасности. Возможны отклонения в языковых вариантах, связанные со спецификой отдельных стран.Данная версия руководства по эксплуатации ни в коем случае не заменяет печатное руководство по эксплуатации, которое прилагалось к автомобилю при его поставке!Для получения печатного руководства по эксплуатации для автомобилей определенных моделей и модельных годов мы просим Вас обращаться в Вашему официальному дилеру «Мерседес-Бенц».

    12 роскошных салонов Mercedes-Benz за 60 лет

    1. Mercedes-Benz 300SE (W112, 1961-1965)

    Что можно сказать об интерьере 300SE эпохи W112, кроме «вау». Правильное дерево, кожа и металл, переключатель передач на рулевой колонке (к которому Mercedes вернется несколько десятилетий спустя) и странная, но красивая приборная панель.

    2. Mercedes-Benz 600 (W100, 1963-1981)

    Безупречный Big Benz гордо стоял на вершине модельного ряда Mercedes на протяжении почти двух десятилетий. Если S-Класс был для просто богатых, то 600 был для непристойно богатых. Даже сегодняшний Maybach меркнет по сравнению с этой штукой.

    3. Mercedes-Benz 250SE (W108, 1965-1972

    W108 пришёл на смену W112 (как 600, который был представлен выше). Мало что отличалось внутри, за исключением более обычной (но все же прекрасной) приборной панели.

    4. Mercedes Benz 350SE (W116, 1972-1980)

    Первый настоящий S-класс (сокращение от Sonderklasse, или «особый класс») и огромный скачок вперед от автомобиля, который он заменил. Этот автомобиль — образец, который просуществовал десятилетия. Щелкните здесь, чтобы прочитать о возмутительной версии с 6,9-литровым двигателем V8.

    5. Mercedes-Benz 500 SEL (W126, 1979-1992 годы)

    Один из самых успешных автомобилей Big Merc в истории, который отлично продавался в больших количествах все 12 лет производства. Обратите внимание на органы управления новым полностью автоматическим климат-контролем.

    6. Mercedes-Benz 600 SEL (W140, 1991-1998)

    Посмотри на все эти кнопки! Известно, что модернизированный W140 был первым S-классом, который получил двигатель V12 и окна с двойным остеклением.

    7. Mercedes-Benz S500 (W220, 1998-2005 гг.)

    Еще один крупный технологический скачок — W220 не вспоминают с особой любовью, но он представил некоторые ключевые технологии Mercedes, которые с годами будут развиваться и совершенствоваться (информационно-развлекательная система COMAND, Active Body Control, радарный круиз-контроль Distronic). Лучшее в этом салоне — кнопка запуска двигателя наверху рычага переключения передач.

    8. Maybach 57/62 (2000-2012 гг.)

    Вскоре после запуска W220 S-класса Mercedes воскресил Maybach 57 и 62. Они просуществовали годы и были чрезвычайно дорогими и роскошными, но никогда не продавались в объемах, которые Mercedes хотел/ожидал. Провал.

    9. Mercedes-Benz S500 (W221, 2005-2013)

    В интерьере первого S-класса должным образом преобладали экраны и еще один большой шаг вперед по сравнению с автомобилем, который он заменил. В отличие от всего остального в линейке Mercedes в то время.

    10. Mercedes-AMG S63 (W222, 2013-2020)

    Он создан на основе того же шаблона, что и W221, с двумя большими экранами (теперь более широкими и с более высоким разрешением), доминирующими в интерьере. Остались некоторые физические кнопки.

    11. Mercedes-Benz S500 (W223, 2020 — настоящее время)

    Сегодняшний S-Class — это все, что связано с экранами. Да, нужно немного времени, чтобы к нему привыкнуть, но на самом деле интерфейс довольно прост в использовании, несмотря на все его элементы управления.

    12. Mercedes EQS (2021 — настоящее время)

    И, наконец, мы подошли к EQS — новому полностью электрическому флагману Mercedes — и его опциональной приборной панели «Hyperscreen». Все, что вам нужно знать об этом, в том числе почему он получил награду TG Electric Award, скрыто за этими синими словами.

    Как TG купила S-класс, который звучит как болид F1

    Скорость, тишина, эффективность. Так выглядит будущее современного автомобилестроения, и это все, чем Mercedes S600 не является. Вернее, этот конкретный экземпляр AMG из почтенной Японии.

    Весит более двух тонн. Его двигатель имеет около 12 цилиндров, каждый оборот которых составляет шесть литров. Слово «потребление» следует использовать только при описании мясной диеты его обитателей, а не какой-то причудливой махинации с экономией топлива.Для современного автомобилестроения это то же самое, что «сетевая девушка» для F1 — безобразно устаревшая и нацеленная на миллениалов… но вполне достойная забава за закрытыми дверями.

    Реклама — Страница продолжается ниже

    Words and Photos: Mark Riccioni

    Готовьтесь; это вот-вот станет занудным. Mercedes S600 (или 600SEL до того, как Mercedes изменил формат наименования в 1993 году) поставлялся с завода с 6,0-литровым двигателем V12 мощностью 402 л.с. Неизбежно, AMG решила сделать свою собственную версию, которая была названа S70 AMG, из-за того, что V12 теперь мог похвастаться 7.Рабочий объем 0 литров и мощность 496 л.с. Вы даже можете запросить его до 7,3 литра и 525 л.с., если вы заплатили AMG достаточно денег.

    Модель S600 AMG относительно неизвестна. Это была модель только для Японии, а также настоящая «заводская» модель AMG. Помимо обвеса AMG, колес и различных других безделушек AMG, он был оснащен 6,0-литровым V12 с новыми поршнями, распредвалами, шатунами и блоком управления двигателем, обеспечивающим мощность до 439 л.с. Неизвестно, сколько из этих моделей было официально произведено для японского рынка, но, по слухам, менее 100.

    Реклама — Продолжение страницы ниже

    Любое бюро консультаций для потребителей скажет вам, что это ужасная покупка в сегодняшней экономике… потому что это так. Но это не ваш типичный S600 — он может выглядеть созревшим для автомобильного дома престарелых, но его саундтрек соперничает с автомобилем F1 90-х годов. Еще в восьмидесятых, во время пика всего чрезмерного, Mercedes вложил деньги в свою программу S-класса. Если верить интернету, к концу начальной разработки эта цифра превышает миллиард долларов.Но можно ли их винить? S-Класс на протяжении десятилетий считался вершиной автомобилестроения.

    Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные изображения.

    V12, установленный на W140 S-класса (код M120), имел серьезный статус; это все еще делает даже сегодня. Помимо обеспечения волн крутящего момента на любых оборотах, конфигурация двигателя V12 идеально сбалансирована. С точки зрения непрофессионала, вы можете положить монету вертикально на впускной коллектор, раскрутить ее так, как это может сделать только одержимый ютубер, и не увидеть при этом никакого движения.

    Mercedes M120 был настолько перегружен, что быстро нашел применение в различных моделях, не принадлежащих Mercedes, в первую очередь в Pagani Zonda. Ранние C12 использовали 6,0-литровый M120 с костяным мотором (мощностью 402 л.с.), в то время как более поздние модели могли похвастаться двигателем AMG с рабочим объемом, увеличенным до 7,0 или даже 7,3 литра. Zonda никогда не звучала как OAP Mercedes, несмотря на использование того же двигателя, значит ли это, что 23-летний Mercedes может звучать как один из лучших суперкаров, когда-либо созданных? Вы держите пари, и это возвращает нас к рассматриваемому автомобилю.

    Любители Интернета, возможно, уже знакомы с этим автомобилем, предметом бесчисленных сообщений в блогах под названием «Как заставить подержанный Mercedes звучать как болид F1». Это результат; тот самый автомобиль, который прославился в Интернете, мчась по японским туннелям на очень сдержанной скорости и создавая шум V12. Он также только что прибыл в Саутгемптон.

    Оказывается, я был одним из тех интернет-гиков, более чем знакомых с машиной, как и команда Top Gear.На самом деле, я разговаривал с Сасаки-саном — человеком, стоящим за этим безумием — уже несколько лет. Поэтому, когда в январе пришло от него электронное письмо, в нем выделялись несколько важных фраз. «Приветствую, дорогой Марк-сан», традиционное приветствие. «W140 Mercedes AMG» очень соответствует моим интересам. «Теперь я должен продать», подождите минутку. «Товар совершенства, шум», ах, Google Translate снова наносит удар.

    Мы быстро переместили чат в LINE, японский аналог WhatsApp (который не только обеспечивает перевод в реальном времени, но и возможность общаться в чате полностью с помощью смайликов), и Сасаки-сан на самом деле продавал ту самую машину, которая купила ему интернет. звездность.По стечению обстоятельств, и не совсем благодаря машине, через несколько недель я планировал посетить Японию на Токийском автосалоне. Что еще более странно, мастерская Сасаки-сан находилась всего в 10 минутах от отеля, который я выбрал. Тот факт, что мы обсуждали варианты доставки, используя только эмодзи лодки и моря, был чистой случайностью… иш .

    Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.

    Страна *

    Пожалуйста, выберите countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Браззавиль) Конго (Киншаса) Кук IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаХай tiОстров Херд и острова МакдональдГондурасГонконг С.А.Р., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSom aliaЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуU.Южные Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Нажав кнопку «Подписаться», вы соглашаетесь получать новости, рекламные акции и предложения по электронной почте от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

    Извините, что-то пошло не так

    Пожалуйста, попробуйте еще разПодписаться

    Я никогда раньше не покупал машину из Японии; Я также очень плохо покупаю машины, потому что я обычно просто говорю «да» заранее.Если бы не пожар, я бы ни за что не покинул Японию без сделки. И даже если бы пламя охватило тыл, я бы ободряюще кивнул, перекладывая задаток поперек.

    По правде говоря, Озз и команда Harlow Jap Autos упростили весь процесс. Покупая ранее японские автомобили у Озза в прошлом, я знаю, что он не так уж много знает об этом процессе. От тюнингованных Skylines мощностью 1000 л.с. до будущей классики с небольшим пробегом, такой как Evo 6 TME, Озз — ваш лучший помощник для всего крутого и японского.Единственная проблема, связанная с тем, что Озз так регулярно сталкивается со всеми новичками в его мастерской и отчаянно пытается не перезакладывать свой дом.

    S600 AMG — ужасная идея? Без тени сомнения, но это также фантастический способ весело провести время за рулем автомобиля, не опасаясь, скажем, нарушения ограничения скорости или столкновения Lambo Performante вашего друга с деревом на оживленной дороге.

    Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные изображения.

    «Потому что все мы, любители автомобилей, сталкиваемся с дилеммой.Современные высокопроизводительные автомобили фантастически быстры, до такой степени, что даже опытным водителям будет сложно использовать такую ​​мощность на дороге. По большей части они также звучат фантастически дерьмово (что с уменьшением размеров, турбокомпрессорами и электрификацией), поэтому, если вам не посчастливилось владеть чем-то итальянским и дорогим, вы обнаружите, что используете такие фразы, как «Звучит не так уж плохо, учитывая ».

    Звук — это недооцененный товар, исчезающий из современного автомобилестроения. Но хороший звук всегда сделает автомобиль завораживающим, независимо от его доступной скорости или ваших собственных навыков вождения.Поскольку наше будущее омрачено обязательными ограничениями скорости и сокращениями, я не могу придумать лучшего времени, чтобы замедлить этот темп и заполнить пробелы саундтреком, напоминающим об одной из величайших эпох F1.

    ++ , , Mercedes-Benz+s-класса W140

    4 Mercedes-Benz S-класса W140 9] W140 104.994 3.2 5 4 6 0 4

    6 -10 S-класса 6 Mercedes Benz S-Class W140 1994 M1127

    4
    Mercedes-Benz S-класса W140/ CL-класса C140
    Mercedes-Benz S-класса W140/ CL-класса C140
    Mercedes-Benz S-класса 1994 [A1409107326] W140 119.970
    Mercedes-Benz S-Class 1994 [A1409100550] W140 M119
    Mercedes-Benz S-Class 1995 [1406
    Mercedes-Benz S-Class 1995 [1408300169] W140 104.994 3.2
    Mercedes-Benz S-Class 1995 [1407200363] W140 104.994 3.2
    Mercedes-Benz S-Class 1994 [14065] W140 119.970 5.0,
    Mercedes-Benz S-Class 1996 [1406800087] W140 119.981 4.2
    Mercedes-Benz S-Class 1996 [1407302363] W140 119.981 4.2,
    Mercedes-Benz S-Class 1993 [1406

    9] W140 119.971 4,2

    Mercedes-Benz S-Class 1993 [1406

    0 ] W140 119.971 4.2
    Mercedes Benz W140 S Class ()
    Mercedes-Benz S-Class, W140
    Mercedes-Benz S-класс [CF8645] W140
    Mercedes- Benz S-класса, W140
    Mercedes-Benz S-класса (W140) V140, W140 1991-1999 1408310046
    ( ) Mercedes-Benz S-класса, W140 4 Mercedes-Benz S-класса, W140 4 W140 (/) Mercedes
    Mercedes-Benz S-Класс (S-) W140

    1 019 / 1 .

    1 050 / 1 . Mercedes-Benz S-класса W140.050
    Mercedes-Benz S-класса [1401574] W140
    () Mercedes-Benz S-Class W140 1991-1999 [7216884]
    () Mercedes-Benz S-Class W140 1991-1999 [6969258]
    Mercedes-Benz S-Class , W140
    Mercedes-Benz S-Class [A1408103117] W140
    Mercedes-Benz S-класс [A1408101717] W140
    Mercedes-BENZ ) [23580]
    3
    Mercedes Benz S-Class W140 1994 M119E42

    6 Mercedes Benz S-Class W140 1994 M119E42

    Mercedes-Benz S-класс [W140] (1991-1997) [03512972714]
    Mercedes-Benz S-класс [W140] (1991-1997) [1408200001]
    Mercedes Benz S-Class W140 1994 M119E42
    Mercedes Benz S-Class W140 1994 M119E42
    M119 Mercedes-Benz W140 S-Class
    Mercedes Benz S-Class W140 1991-1998 A1408312246,
    Mercedes Benz S-Class W140 1991- 1998 А1408312346,
    Mercedes Benz S-Class W140 S-Class W140 Mercedes [00150099]
    Mercedes-Benz S-Класс W140 1996 [A1408200301]
    Mercedes-Benz S-Класс 1995 [A1408200001] W140,

    Daimler: Caravan Salon 2015 в Дссельдорфе

    • Marco Polo и Marco Polo ACTIVITY успешно завоевывают популярность

    • V-Класс и Vito как привлекательные базовые автомобили для индивидуальных кемперов

    • Решения Neureuther и Terra Camper на базе Mercedes-Benz Vito 4×4

    • Hymer теперь также строит V-класс в дополнение к Sprinter.

    Mercedes-Benz Vans расширяет свое присутствие на рынке кемперов.Через год после выхода на рынок Marco Polo и Marco Polo ACTIVITY зарекомендовали себя как успешные модели. Это подтверждается высоким спросом у клиентов и увеличением количества заказов на эти кемперы. О популярности нового Marco Polo также свидетельствуют две награды «Выбор читателей» двух специализированных журналов. Читатели promobil проголосовали за Marco Polo «Компактный кемпер 2015 года». В опросе читателей, проведенном AUTO BILD REISEMOBIL, компактный кемпер также занял первое место и 31 августа должен получить награду «Золотой фургон AUTO BILD Camper Van 2015».В то же время V-Класс и Vito завоевывают рынок благодаря индивидуальным решениям кузова и оснащения в качестве привлекательных базовых автомобилей для кастомизированных кемперов. Все больше производителей кемперов используют два автомобиля премиум-класса с недавно разработанной выдвижной крышей SCA. На выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе Mercedes-Benz представит свои новые модели Marco Polo на стенде D18 в зале 16 наряду с такими вариантами, как новый Tecamp от Terra Camper и новый MultiCamper от Neureuther.Оба этих автофургона построены на базе Vito 4×4. Пять других производителей кузовов также представят кемперы на базе V-класса и Vito. Среди них компания Hymer, которая расширяет модельный ряд автомобилей и представляет на Caravan Salon исследование дизайна своего первого компактного фургона на базе Mercedes-Benz V-Class.

    «Мы гордимся нашими моделями Marco Polo. Они пользуются исключительной популярностью у наших клиентов. Спрос намного превышает наши ожидания.Не менее отрадным является большой интерес к V-классу и Vito среди производителей кузовов и специалистов по переоборудованию», — отмечает Клаус Майер, руководитель отдела продаж и маркетинга Mercedes-Benz Vans. также находятся в отличном положении для дальнейшего расширения нашего положения на привлекательном рынке кемперов».

    Marco Polo и Marco Polo ACTIVITY успешно завоевывают популярность

    Marco Polo и Marco Polo ACTIVITY идеально сочетают в себе повседневное и развлекательное использование.Они могут похвастаться передовым дизайном, превосходной функциональностью и выдающимся комфортом для сна — и одинаково подходят как для дальних поездок, так и для повседневного использования в городе. Компактные внешние размеры, длина 5,14 м и ширина 1,93 м (без учета зеркал), в сочетании с электромеханическим усилителем рулевого управления обеспечивают отличную маневренность и впечатляющую маневренность. А при высоте 1,98 м обе модели могут въезжать во все обычные гаражи, многоэтажные автостоянки, подземные гаражи и автомойки.То же самое касается и моделей 4MATIC. Высота автомобиля остается неизменной благодаря компактной конструкции системы полного привода. В дополнение к 250 d 4MATIC полноприводные варианты теперь также доступны с двигателями 220 d 4MATIC и 220 d 4MATIC.

    Компактный кемпер Marco Polo сочетает в себе максимальную функциональность с высочайшим комфортом и стилем. Интерьер выполнен в современном лаунж-стиле и включает в себя полностью оборудованную мини-кухню, шкаф для одежды, поворотные передние сиденья, складной стол, выдвижную скамью/койку и кровать на крыше.Две кровати обеспечивают максимальный комфорт для сна до четырех человек. Еще одна новая функция комфорта, которая теперь доступна благодаря приложению «Mercedes-Benz Touch». Впервые в автофургоне можно управлять информационно-развлекательной системой с любого места с помощью смартфона — даже с кровати на крыше или с туристического кресла, расположенного за дверью Marco Polo. Эффективное удовольствие от вождения обеспечивает современный четырехцилиндровый турбодизельный двигатель трех мощностей от 100 кВт (136 л.с.) до 140 кВт (190 л.с.) с возможностью выбора заднего или полного привода.Marco Polo теперь может похвастаться печатью одобрения испытанной системы защиты пассажиров от технической инспекции TÜV Rheinland. Компактный кемпер Mercedes-Benz предлагает своим пассажирам стандарт защиты, который выходит далеко за рамки законодательных требований к легковым автомобилям.

    Компактный автомобиль для отдыха Marco Polo ACTIVITY отличается исключительной универсальностью. Благодаря разнообразному интерьеру, комфортным спальным местам для пяти человек, пяти вариантам двигателя и трем вариантам привода его можно индивидуализировать по мере необходимости.Таким образом, это идеальное транспортное средство круглый год для молодых семей, а также для любителей спорта и активного отдыха. Стандартные элементы на борту включают складной столик, различные держатели для бутылок и подстаканников, шторки и два электрических вентиляционных окна в задней части, предварительную установку для радио и вспомогательную батарею, обеспечивающую питание в салоне.

    V-Класс и Vito как привлекательные базовые автомобили для индивидуальных кемперов

    С недавно разработанной выдвижной крышей SCA от C.F. Maier, V-Класс и Vito от Mercedes-Benz представляют собой очень привлекательные платформы для компактных автофургонов с индивидуальными решениями по кузову и переоборудованию. Производители получают выгоду от уникально широкого модельного ряда и высокого уровня комфорта при вождении и езде, предлагаемого двумя модельными рядами. V-Класс и Vito доступны с задним и полным приводом в трех вариантах двигателя, а именно 100 кВт (136 л.с.), 120 кВт (163 л.с.) и 140 кВт (190 л.с.). Кроме того, Vito доступен с передним приводом в вариантах мощности 65 кВт (88 л.с.) и 84 кВт (115 л.с.).Мощность передается либо шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо семиступенчатой ​​коробкой передач с гидротрансформатором 7G-TRONIC PLUS, что является уникальной особенностью автомобилей этого класса.

    Благодаря чрезвычайно компактной конструкции системы полного привода Vito 4×4 и V-Класс 4MATIC с подъемной крышей SCA имеют такую ​​же общую высоту 1,98 м, что и модели с задним приводом, что делает их полностью подходит для ежедневного использования. V-Класс и Vito устанавливают новые стандарты безопасности.Оба автомобиля в стандартной комплектации оснащены системами помощи при боковом ветре и системой ATTENTION ASSIST. Дополнительные функции включают в себя другие инновационные системы помощи, такие как Active Parking Assist, COLLISION PREVENTION ASSIST, Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist и LED Intelligent Light System.

    Решения Neureuther и Terra Camper на базе Mercedes-Benz Vito 4×4

    V-Класс и Vito предлагают кузовостроителям и специалистам по переоборудованию новый способ выделить свою продукцию на рынке.В настоящее время все больше производителей кемперов расширяют свое портфолио. Terra Camper представила первый Tecamp на базе Vito 4×4 с выдвижной крышей SCA еще в начале года. Новый экспедиционный автомобиль мощностью 140 кВт (190 л.с.) сочетает в себе комфорт и компактные размеры легкового автомобиля с возможностями для дальних поездок экспедиционного варианта. Отдельные сиденья в задней части салона и мебельные модули установлены на направляющих для удобства перемещения. В равной степени они могут быть удалены в кратчайшие сроки.Компания Neureuther впервые создала свой многофункциональный автомобиль для отдыха MultiCamper на базе Mercedes-Benz Vito 4×4 мощностью 140 кВт (190 л.с.). Многоместное сиденье/койка, которое полностью снимается за считанные минуты, было разработано для нового автомобиля с внедорожными возможностями. Это освобождает много места для досок для серфинга или велосипедов.

    Hymer теперь также строит V-класс в дополнение к Sprinter.

    Hymer также расширяет модельный ряд автомобилей и представляет на Caravan Salon исследование дизайна своего первого компактного фургона на базе Mercedes-Benz V-Class.В сочетании с выдвижной крышей SCA V-Класс представляет собой идеальный базовый автомобиль для нового кузова и решений по переоборудованию в сегменте компактных кемперов. Изюминкой исследования дизайна Hymer является модульная концепция мебели, обеспечивающая максимальную гибкость для индивидуального использования. Исследование дизайна является еще одной демонстрацией еще более тесного партнерства между Mercedes-Benz и Hymer.

    Давний партнер Hymer использует Mercedes-Benz Sprinter для своих топовых моделей с 1955 года.В качестве базового автомобиля для кемперов премиум-класса Sprinter является мерилом всего, особенно с точки зрения безопасности. Вместе с системой удержания в полосе движения, системой помощи при слепых зонах, системой помощи при включении дальнего света и системой предотвращения столкновений система помощи при боковом ветре является одной из пяти инновационных систем помощи, с помощью которых нынешний Sprinter с 2013 года воплощает новое измерение технологий безопасности в сегменте фургонов.

    Mercedes-Benz является первым производителем фургонов, который внедрил инновационную систему помощи при боковом ветре в свои фургоны и для кемперов.Первый частично интегрированный фургон-кемпер со стандартной системой помощи при боковом ветре был представлен в прошлом году под видом Hymer ML-T. В этом году за ним последовал Hymer ML-I как первый полностью интегрированный кемпер, включающий эту стандартную функцию безопасности. Обе модели основаны на Sprinter. В дополнение к Hymer ML-T, ML-I теперь также доступен с полным приводом. Таким образом, это первый полностью интегрированный кемпер, который легко справляется со всеми типами поверхностей — от грунтовых дорог через влажные поля до зимних дорог — предлагая очевидные преимущества с точки зрения безопасности и комфорта.Спринтер опционально доступен с заводским полным приводом, который легко включается одним нажатием кнопки.

    Производитель кемперов и мобильных домов Hymer является официальным партнером VanPartner by Mercedes-Benz. Этот эксклюзивный статус присуждается избранным производителям кузовов, с которыми Mercedes-Benz особенно тесно сотрудничает. Они проверены и сертифицированы в соответствии с высокими стандартами Mercedes-Benz в области качества, маркетинга, продаж и послепродажного обслуживания.Их решения для кузова и переоборудования производятся в соответствии с установленными директивами по монтажу кузова/оборудования. По всему миру Mercedes-Benz сотрудничает с 200 сертифицированными производителями кузовов в различных секторах — от спасательных машин и фургонов-рефрижераторов до кузовов-платформ.

    Мерседес А А 140 , Салон Польша, Эл. шиби

    Бардзо Добри Стэн Самоходу, Самоход Гаражованы, Задбан Внетрен Самоходу, Самоход Po Niepalącym Poprzednim Właścicielu, МОКНЫЙ СИЛЬНИК, MOLE SPALANIE, BEZAWARYJNY SILNIK, Pojazd Został Zakupiony Jako Nowy u Autoryzowanego Salera W Polsce,

    подушка безопасности, ABS, ASSR, ASR, Замек Централи, Электрическая люстрка, WSP.Kierownicy, Elektryczne szhby, стерео, Коло Запасова,

    дзвунь Codzienie od 8:00 Do 21:00 — Naweet W Weekendy I święta

    W CELU Uzyskania Щеголович oinkacji o aucie i bezkonkurencynej ofercie finansowania o contakt pod numerem tel. 223 166 073- przebijemy każdą inną ofertę finansowania!

    AAA AUTO – лучший дилер самоходов używanych w Europie Środkowej! Jesteśmy właścicielem wszystkich aut znajdujących się w naszej ofercie!
    NASZE ATUTY:
    1.Jesteśmy właścicielami sprzedawanych pojazdów i ręczymy za nie. Samochody oferowane w AAA AUTO wyróżniają się jakością i można je kupić w rozsądnej cenie.
    2. Немал 2 млн. zadowolonych klientów с 25-летней историей фирмы.
    3. Specjalizujemy się w pojazdach krajowych — aż 80% naszych aut to pojazdy, które były pierwotnie zarejestrowane w Polsce.
    4. Dajemy gwarancję przebiegu auta — w AAA AUTO przeprowadzamy kontrolę stanu licznika oraz liczbę faktycznie przejechanych kilometrów.
    5. Zapewniamy dożywotnią gwarancję legalnego pochodzenia pojazdu oraz Carlife — gwarancję ubezpieczeniową на стан механический pojazdu do 24 miesięcy.
    6. Umożliwiamy zawarcie umowy kredytu w ciągu 30 minut z kosztem jak za 0% przez 7 dni w tygodniu na miejscu w салони.
    7. Oferujemy OC на рок już za 500 zł, a w pakiecie z AC — już od 800 zł! Wszystkieformalności można załatwić в нашем салоне.
    8. Płacimy nawet 20% więcej za Twój samochód, jeśli nowy kupisz u nas.
    9.Dajemy do 7 dni na wymianę auta bez podania powodu.
    10. Umożliwiamy skorzystanie z długiej jazdy probnej.
    11. Кредит достаточный на каждый авто

    Нижний оглоссэние не станови офферти ани запьюниеня, с розумом розумения арт. 66 § 1 i ст. 556 индексов 1 Codeksu cywilnego. Autocentrum AAA Auto zastrzega sobie prawo do doprecyzowania oraz korekt omyłek.

    Кулланилмыш Мерседес-Бенц | Kullanılmış салон

    MarkaHerhangi BIR yerAudiBMWMercedes-BenzOpelSkodaVolkswagen───────────────AbarthACAcuraAixamAlfa RomeoALPINAArtegaAsia MotorsAston MartinAudiAustinAustin HealeyBAICBentleyBMWBorgwardBrillianceBugattiBuickCadillacCasaliniCaterhamChatenetChevroletChryslerCitroënCobraCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDeTomasoDFSKDodgeDonkervoortDS AutomobilesFerrariFiatFiskerFordGAC GonowGemballaGMCGrecavHamannHoldenHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaKoenigseggKTMLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLigierLincolnLotusMahindraMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiMorganNissanNSUOldsmobileOpelPaganiPeugeotPiaggioPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceRoverRufSaabSantanaSeatSkodaSmartspeedARTSpykerSsangyongSubaruSuzukiTalbotTataTECHARTTeslaToyotaTrabantTriumphTVRVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannAndere

    ModelHerhangi Bir yer12202302402502602702802

    320350380400416420450500560600A-Klasse A 140 A 150 A 160 A 170 A 180 A 190 A 200 A 210 A 220 A 250 A 35 AMG A 45 AMGGT-Klasse AMG GT AMG GT C AMG GT R AMG GT SB-Klasse B 150 B 160 B 170 B 180 B 200 220 B 250 B Electric DriveC-Klasse C 160 C 180 C 200 C 220 C 230 C 240 C 250 C 270 C 280 C 300 C 30 AMG C 320 C 32 AMG C 350 C 36 AMG C 400 C 45 AMG C 43 AMG 55 AMG C 63 AMGCE-Klasse CE 200 CE 220 CE 230 CE 280 CE 300 CE 320CitanCL-Klasse CL 160 CL 180 CL 200 CL 220 CL ​​230 CL 320 CL ​​420 CL ​​500 CL 55 AMG LA-LAsse CL 600 CL 63 CLA 180 CLA 180 Shooting Brake CLA 200 CLA 200 Shooting Brake CLA 220 CLA 220 Shooting Brake CLA 250 CLA 250 Shooting Brake CLA 35 AMG CLA 45 AMG CLA 45 AMG Shooting Brake CLA Shooting Brake CLC-Klasse CLC 2 CL 2 CL 2 CL 200 CL 180 CLC 250 CLC 350CLK-KLASSE CLK 200 CLK 220 CLK 230 CLK 240 CLK 270 CLK 280 CLK 240 CLK 270 CLK 280 CLK 320 CLK 350 CLK 430 CLK 500 CLK 55 AMG CLK 63 AMGCLS-KLASSE CLS 220 CLS 220 Съемка тормозные CLS 250 CLS 250 Съемка тормоза CLS 280 CLS 300 CLS 320 CLS 350 CLS 350 Shooting Brake CLS 400 CLS 400 Shooting Brake CLS 450 CLS 500 CLS 500 Shooting Brake CLS 53 AMG CLS 55 AMG CLS 63 AMG CLS 63 AMG Shooting Brake CLS Shooting Brake E-Klasse E 200 E 220 E 230 E 240 E 2 2 250 E 8 90 E 260 E 260 E 300 E 320 E 350 E 36 AMG E 400 E 420 E 430 E 43 AMG E 450 E 50 E 500 E 53 AMG E 55 AMG E 60 AMG E 63 AMGEQAEQBEQCEQEEQSEQVG-Klasse G 2 7 2 0 G 9 2 50 G 240 G G 300 G 320 G 350 G 400 G 500 G 55 AMG G 63 AMG G 65 AMGGL-Klasse GL 320 GL 350 GL 400 GL 420 GL 450 GL 500 GL 55 AMG GL 63 AMGGLA-Klasse GLA 180 GLA 220 GLA 200 35 AMG GLA 45 AMGGLB-KLASSE GLA 45 AMGGLB-KLASSE GLB 180 GLB 200 GLB 220 GLB 250 GLB 35 AMGGLC-KLASSE GLC 200 GLC 220 GLC 250 GLC 300 GLC 350 GLC 400 GLC 43 AMG GLC 63 Amggle-Klasse GLE 250 GLE 300 GLE 350 GLE 400 GLE 43 AMG GLE 450 GLE 500 GLE 53 AMG GLE 580 GLE 63 AMGGLK-KLASSE GLK 200 GLK 220 GLK 250 GLK 280 GLK 300 GLK 320 GLK 350GLS-KLASSE GLS 350 GLS 400 GLS 450 GLS 550 GLS 580 GLS 600 GLS 63MB 100 мл-KLASSE мл 230 МЛ 250 МЛ 270 МЛ 280 МЛ 300 МЛ 320 МЛ 350 МЛ 40 0 ML 420 ML 430 ML 450 ML 500 ML 55 AMG ML 63 AMGR-Klasse R 280 R 300 R 320 R 350 R 500 R 63 AMGS-Klasse S 250 S 260 S 280 S 300 S 20 S 320 S 3500 S 40 S 450 S 500 S 55 S 550 S 560 S 580 S 600 S 63 AMG S 650 S 65 AMG S 680SL-Klasse SL 280 SL 300 SL 320 SL 350 SL 380 SL 400 SL 420 SL 450 SL 5 AMG 600 SL 60 AMG SL 63 AMG SL 65 AMG SL 70 AMG SL 73 AMGSLC-KLASSE SLC SLC SLC 200 SLC 250 SLC 280 SLC 300 SLC 43 AMGSLK-KLASSE SLK 200 SLK 230 SLK 250 SLK 280 SLK 300 SLK 320 SLK 32 AMG SLK 350 SLK 55 amgslrsls amgsprinterv-klasse v 200 v 220 v 230 v 250 v 280 v 300vaneovariovianovitovitox-klasse x 220 x 250 x 350andere

    başka araçlar ekle

    Markaherhangi bir yeraudibmwmercedes-benzopelskodavolkswagen────────── ──────AbarthACAcuraAixamAlfa RomeoALPINAArtegaAsia MotorsAston MartinAudiAustinAustin HealeyBAICBentleyBMWBorgwardBrillianceBugattiBuickCadillacCasaliniCaterhamChatenetChevroletChryslerCitroënCobraCorvetteCupraDaciaDaewooDaih atsuDeTomasoDFSKDodgeDonkervoortDS AutomobilesFerrariFiatFiskerFordGAC GonowGemballaGMCGrecavHamannHoldenHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaKoenigseggKTMLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLigierLincolnLotusMahindraMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiMorganNissanNSUOldsmobileOpelPaganiPeugeotPiaggioPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceRoverRufSaabSantanaSeatSkodaSmartspeedARTSpykerSsangyongSubaruSuzukiTalbotTataTECHARTTeslaToyotaTrabantTriumphTVRVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannAndere

    Модель Модель açıklaması

    BAŠKA araçlar Ekle

    MarkaHerhangi бир yerAudiBMWMercedes-BenzOpelSkodaVolkswagen───────────────AbarthACAcuraAixamAlfa RomeoALPINAArtegaAsia MotorsAston MartinAudiAustinAustin HealeyBAICBentleyBMWBorgwardBrillianceBugattiBuickCadillacCasaliniCaterhamChatenetChevroletChryslerCitroënCobraCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDeTomasoDFSKDodgeDonkervoortDS AutomobilesFerrariFi atFiskerFordGAC GonowGemballaGMCGrecavHamannHoldenHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaKoenigseggKTMLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLigierLincolnLotusMahindraMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiMorganNissanNSUOldsmobileOpelPaganiPeugeotPiaggioPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceRoverRufSaabSantanaSeatSkodaSmartspeedARTSpykerSsangyongSubaruSuzukiTalbotTataTECHARTTeslaToyotaTrabantTriumphTVRVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannAndere

    Модель Модели açıklaması

    Newcastle салон Владелец Shares Space для Community Care

    Mercedes Schweighauser, 24, является владельцем соленого Bliss парикмахерской в Ньюкасле.(фото Нетти Хогланд)

    Для Мерседес Швайгхаузер, владельца парикмахерской Salty Bliss в Ньюкасле, владение парикмахерской означает больше, чем просто стрижка и укладка волос.

    «Это означает создание интимного и вдохновляющего пространства, где клиент может общаться со своим стилистом», — сказал Швайгхаузер.

    Швайгхаузер обнаружила свою страсть к волосам в 5 лет. С тех пор она неустанно работала над созданием собственного салона, и этой цели она достигла 3 июня, когда открыла парикмахерскую Salty Bliss по адресу 63 Main St.в Ньюкасле.

    «Никогда не было более воодушевляющего чувства, чем отпирание дверей в мой собственный салон», — сказал Швайгхаузер. «Волосы имеют свойство следовать за мной, куда бы я ни пошла».

    Швайгхаузер выросла в приемной семье и посещала 16 разных школ в Северной Каролине, Массачусетсе и Мэне, прежде чем получила лицензию на косметологию.

    «Я не могу сосчитать, сколько раз парикмахерское искусство выручало меня из трудных ситуаций и заставляло оставаться на правильном пути», — сказал Швайгхаузер.

    В старших классах старшей школы Оушенсайд Швайгхаузер записалась на курс в Технологическую школу Мид-Коста, чтобы стать сертифицированным помощником медсестры. Она стремилась войти в рабочую силу и помогать людям на практике.

    Работая полный рабочий день в отделении ухода за памятью в Chase Point Assisted Living в Дамарискотте, жители просили Швайгхаузера подстричь и уложить им волосы на праздники, мероприятия и свадьбы. Она сказала, что хочет, чтобы жители чувствовали заботу не только о сохранении их памяти, но и о качестве их жизни и самовыражении.

    В том же году Швайгхаузер получила лицензию на косметологию в Институте Капило в Огасте. Она перешла на работу неполный рабочий день в Jennifer’s Family Hair Care в Джефферсоне, одновременно работая суточные в Chase Point и неполный рабочий день в хирургическом отделении LincolnHealth.

    В октябре 2018 года, когда B&Co. Парикмахерская впервые открылась в помещении рядом с Consigning Women в Ньюкасле. Швайгхаузер начал арендовать кабину на полставки, одновременно работая полный рабочий день в отделении интенсивной терапии в кампусе LincolnHealth Miles Campus и получая суточные в Chase Point.

    Швайгхаузер сказала, что она влюбилась в интимность салона и начала арендовать стенд на полный рабочий день.

    «Даже в условиях больницы меня тянуло к прическе», — сказала Швайгхаузер, которая стригла своих коллег в отделении неотложной помощи. «Это был отличный способ разбить больничную смену и познакомиться с моими коллегами в совершенно новом свете».

    В феврале Швайгхаузер покинул B&Co. и открыла собственную студию ресниц в пространстве над Cosigning Women.Она также начала работать полный рабочий день в парикмахерской The Look в Уолдоборо.

    В марте, когда B&Co. переехав из помещения в Ньюкасле в бывшее помещение Stable Gallery в Дамарискотте, Швайгхаузер ухватился за возможность занять освободившийся салон.

    Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

    «Это всегда было идеальное место для салона, — сказал Швайгхаузер. «Это личное и расслабляющее, и клиент может смотреть на реку Дамарискотта со своего кресла.Это действительно идеальное место для прибрежного салона».

    Швайгхаузер заняла помещение 1 июня и с помощью друзей и семьи перевернула салон менее чем за три дня.

    «Мы все взялись за малярные кисти и веники; мы добавили новую стену и навес снаружи; мой дедушка сделал мне письменный стол, а дамы из парикмахерской Serenity отдали мне свою старую раковину», — сказал Швайгхаузер. Она также уменьшила салон до двух стульев и одной кровати.

    В интимном салоне Швайгхаузер сказала, что хочет, чтобы люди чувствовали себя комфортно, открываясь ей, как в целом, так и в частности о домашнем насилии.

    «В 2019 году я вышла из жестокого брака и с тех пор использую социальные сети как возможность поделиться своим опытом и предложить обучение по вопросам осведомленности о домашнем насилии», — сказал Швайгхаузер.

    В настоящее время у нее 111 500 подписчиков на TikTok, глобальной платформе для обмена видео в социальных сетях.

    В Salty Bliss компания Schweighhauser производит стрижки для мужчин, женщин и детей; окрашивание волос и наращивание с помощью ленты, оформление бороды, воск для лица, а также классическое наращивание и объемное наращивание ресниц.Она использует краску для волос Davines и клей NovaLash для наращивания ресниц.

    «Я приобрела большой опыт в мире наращивания ресниц, следя за тенденциями и проходя продвинутые онлайн-курсы; они просто становятся популярными в штате Мэн», — сказал Швайгхаузер.

    Ее лучшая подруга Челси Демби, получившая титул Мисс Коннектикут США в 2020 году, также держит Швайгхаузер в курсе последних тенденций моды и косметологии и даже помогла ей создать рекламный ролик для салона.

    Работая уже больше месяца, Швайгхаузер надеется найти арендатора киоска, который присоединится к ней в Salty Bliss. Проработав по 12 часов в больнице, Швайгхаузер обнаружила, что аренда кабин более гибкая и самостоятельная, поскольку «вы сами себе босс», — сказала она.

    Salty Bliss открыта с понедельника по субботу по предварительной записи, но Швайгхаузер сказала, что она готова открыться раньше или остаться допоздна.

    «Если вы когда-нибудь сидели в кресле для мытья головы, пока кто-то массирует вам кожу головы, после 12-часовой смены в больнице, вы поймете, почему», — сказал Швайгхаузер.

    Швайгхаузер сказала, что продолжит развивать свои навыки, но пока она довольна собственным салоном.

    Для получения дополнительной информации о парикмахерской Salty Bliss найдите компанию на Facebook и в Instagram.

    Мерседес-Бенц 220 Кабриолет Кабриолет

    Предложение 9062070

    Положение дел в инвентаре

    Тип автомобиля Классический автомобиль

    Внешний цвет синий

    Цвет салона бежевый

    Тип интерьера Натуральная кожа

    Пробег (километры) 100 км

    Первая регистрация 1 января 1952 г.

    Тип привода Задний привод

    Передача инфекции руководство

    Нетто/экспорт —

    Налог с продаж (19%) НДС не подлежит возмещению § 25a UStG

    Итоговая цена 169 000 €

    .

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены.