Самодельная антенна для автомагнитолы: Самодельная антенна для магнитолы


0
Categories : Разное

Содержание

автомобильная для радио в домашних условиях, самодельная автоантенна в машину, как сделать для магнитолы в авто, активная радиоантенна, самому усилить сигнал FM, GPS, штекер

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

  • жесткая медная или стальная проволока;
  • винт М5 с гайкой и контргайкой;
  • термоклей или термоусадочная трубка;
  • радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
  • грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
  • отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

GPS

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Антенна для авто своими руками

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками.

Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

  • анкерный болт;
  • набор для паяния;
  • около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
  • чехол из пластика;
  • схему для усилительного устройства;
  • транзистор КТ368А;
  • провод, который будет вести в салон автомобиля;
  • для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

  • при помощи магнитов;
  • используя вакуумные присоски;
  • струбцинами;
  • установить место для штатной антенны;
  • при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

  1. Взять проволоку и нарезать резьбу.
  2. С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т.к. там будет еще 3 гайки.
  3. Закрутить первую гайку.
  4. Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
  5. Зафиксировать все контргайкой.
  6. Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
  7. Зачистить центральную жилу радиокабеля.
  8. Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
  9. Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
  10. Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
  11. Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

  1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
  2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
  3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Сегодня речь пой дет об антенне)

В первый же день, после покупки машины, заезжая в гараж, я зацепился антенной…после чего её вообще открутил, поскольку ей ловить нечего, да и выезжая из гаража можно было ей снова зацепиться и заработать неприятности(

Ездил я без нее месяца 4) И после чего решил сделать замену стандартной антенне)

Для этого мне понадобились анкерный болт и холодная сварка и медная проволока.

Анкерный болт взял потому что, диаметр резьбы у него был на 5, и длина оказалась нужной) Простых болтов большой длинны в магазинах не нашел(

Затем отдал папе этот болт, он у него сточил немного верхнюю часть, на токарном станке, и просверлил отверстия сверху и снизу, чтобы можно было вставить и зафиксировать проволоку.

Проволоку намотал в 2 слоя, после чего верхушку запаял.

Затем пошел в гараж, наклеил на основание антенны прозрачный оракал, дабы холодная сварка не прилипла к пластику.

В инструкции к холодной сварке, было написано, что с ней лучше работать в перчатках, смоченных водой…но на этот факт я забил, после чего пожалел)

Эта размятая масса липла к рукам, и с ней некомфортно было работать…поэтому и получилась у меня не очень красивая заготовка для обработки) Каждый в ней увидит что-то в меру своей испорченности) )

В общем после отвердения, отдал её снова папе, и он её обточил на токарном станке, после чего она стала выглядеть уже хорошо)

Я её загрунтовал, и покрасил в чёрный мат)

Смотрится на машине, не плохо) И работоспособность проверил на батином ФФ2, через переходник) Работает отлично)

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

  • жесткая медная или стальная проволока;
  • винт М5 с гайкой и контргайкой;
  • термоклей или термоусадочная трубка;
  • радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
  • грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
  • отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

автомобильная, в домашних условиях, радио, как сделать, самодельная, активная, усилить сигнал, FM, ФМ

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

  • анкерный болт;
  • набор для паяния;
  • около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
  • чехол из пластика;
  • схему для усилительного устройства;
  • транзистор КТ368А;
  • провод, который будет вести в салон автомобиля;
  • для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

  • при помощи магнитов;
  • используя вакуумные присоски;
  • струбцинами;
  • установить место для штатной антенны;
  • при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

  1. Взять проволоку и нарезать резьбу.
  2. С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т.к. там будет еще 3 гайки.
  3. Закрутить первую гайку.
  4. Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
  5. Зафиксировать все контргайкой.
  6. Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
  7. Зачистить центральную жилу радиокабеля.
  8. Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
  9. Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
  10. Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
  11. Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

  1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
  2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
  3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Автомобильная антенна своими руками: разновидности и создание

Автомобильные антенны сегодня расходятся предназначением. В боевых условиях ловят связь, в мирных – каналы вещания, навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор, дополненный согласующими устройствами. Сигнальная линия, землей послужит корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможен прием сигнала. Ввиду простоты конструкции изготавливают автомобильную антенну своими руками. Определите вначале назначение устройства, диапазон волн, тип модуляции. Три основные составляющие, закладываемые конструкцией.

Разновидности автомобильных антенн

Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:

  1. Прием радиовещания.
  2. Прием телевещания.
  3. Прием спутниковой информации систем навигации.
  4. Связные автомобильные антенны.
  • Способ установки антенн на авто:
  1. Магнитные.
  2. На присоске.
  3. Врезные.
  4. Резьбовое соединение.
  5. На струбцине.
  6. Встраиваемые.

Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло

  • По месту размещения:
  1. Наружные автомобильные антенны.
  2. Салонные (внутренние).
  • Типу усиления:
  1. Активные.
  2. Пассивные.

Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.

Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается оснащение джипов, гражданских авто, временами вид получится неказистый.

Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.

Комплект авторации

Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.

Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:

  1. Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
  2. Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
  3. Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
  4. Радиосвязь – СВ (27 МГц).

Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 – 530 МГц, упомянуто, “доступна опция приема сигналов GPS”. Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.

Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.

Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой – радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.

Создание автомобильной антенны своими руками

Сложность единственная: корпус авто непрерывно движется. Традиционные наземные бытовые антенны в этом случае будут образовывать мертвые зоны приема. Возникнут продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Касается горизонтальной поляризации, не вертикальной! В последнем случае антенне безразличен азимут поступления сигнала. Мачта стоит вертикально! Это обсуждали обыкновенные рамочные биквадратные антенны, четвертьволновые вертикальные вибраторы. Посмотрим, что еще природе полезного.

Зануление оплетки посредством массы

Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы:

  • не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД за излишнюю доработку корпуса;
  • встала в салоне;
  • обеспечила надежный прием частот радиосвязи;
  • обладала высоким КПД (так как нужно работать на передачу).

Четвертьволновый вибратор подходит названному случаю плохо. Сложен в изготовлении, снабжен сравнительно большими размерами (см. выше), сложно крепится, мешает езде. Вот придумка шоферов автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель переделает концепцию, абстрагируясь от марки машины).

Используется рамочная конструкция, прокладываемая под уплотнителем заднего стекла авто. Чуть заужена кверху, немного иных размеров, нежели требуются частотой 27 МГц, в центре расположился конденсатор, которым выполняется настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите внимание, приемных частот две:

  1. 27; 65 МГц.
  2. 28,2; 68 МГц.

Верхний резонанс приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:

  • Необходимо выложить проводом МГТФ 0,5 периметр заднего стекла трапецией:
  1. Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
  2. Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
  3. Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.

Спиральный участок снижает общую длину антенны

  • Плюсы стоят, где будем добавлять провода согласующего конденсатора, снимаем сигнал кабелем РК – 50.
  • Посередине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно по оси подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). Длиной 45 см каждый. Поэтому придется свить зигзагом, уложить под изоляционную трубку.
  • Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.

Подключение автомобильной антенны идет через разъем, используемый связным оборудованием. Длина кабеля небольшая, точнее – следует взять поменьше. Поскольку антенна пассивная, в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить у заднего стекла, так стоит сделать.

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

Смотрите преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия, выказывать чудеса приема, но конкурентоспособна некоторым заводским моделям, монтируемым на крышу, имеют высоту большую, нежели легковая машина. Плюс в лесу, городу не помешает. К тому же отпадает надобность мотать согласующее устройство. Это непросто, помимо точной выдержки количества, шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Конструкцию придется герметизировать, мероприятие потребует покупки ряда дополнительных материалов.

Поймет смысл единожды державший руками рацию. Антенна покрыта плотным герметиком, приборы позволят вещать в лучшем случае на пару километров. Если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для рядового пользователя.

Конденсатор необходим: контур укороченный. По утверждениям автора идеи, коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, конденсатор гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволит настроить систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна широкополосна. В большинстве случаев можно выполнить монтаж на заднее стекло любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.

В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить выйдет дороже, сложнее и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге аксессуар может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра не подойдет легковой машине, больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.

Самодельная антенна для автомагнитолы своими руками

Главная » Разное » Самодельная антенна для автомагнитолы своими руками

автомобильная для радио в домашних условиях, самодельная автоантенна в машину, как сделать для магнитолы в авто, активная радиоантенна, самому усилить сигнал FM, GPS, штекер

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
  • Pioneer 50%, 4528 голосов

    4528 голосов 50%

    4528 голосов — 50% из всех голосов

  • Alpine 15%, 1321 голос

    1321 голос 15%

    1321 голос — 15% из всех голосов

  • Kenwood 11%, 986 голосов

    986 голосов 11%

    986 голосов — 11% из всех голосов

  • Sony 9%, 778 голосов

    778 голосов 9%

    778 голосов — 9% из всех голосов

  • JVC 7%, 607 голосов

    607 голосов 7%

    607 голосов — 7% из всех голосов

  • Другую… 4%, 350 голосов

    350 голосов 4%

    350 голосов — 4% из всех голосов

  • 141 голос 2%

    141 голос — 2% из всех голосов

  • Prology 2%, 140 голосов

    140 голосов 2%

    140 голосов — 2% из всех голосов

  • Mystery 1%, 136 голосов

    136 голосов 1%

    136 голосов — 1% из всех голосов

  • Soundmax 1%, 90 голосов

    90 голосов 1%

    90 голосов — 1% из всех голосов

Всего голосов: 9077

Голосовало: 7696

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

  • жесткая медная или стальная проволока;
  • винт М5 с гайкой и контргайкой;
  • термоклей или термоусадочная трубка;
  • радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
  • грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
  • отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

GPS

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Использование внешней антенны с портативной радиостанцией

Начиная с любительского радио, наша первая установка — это, как правило, старинная портативная рация. Компактный и универсальный дизайн, эти HT или портативные радиостанции — недорогой выбор. Фактически, теперь, когда рынок наводняют китайские портативные устройства, радиолюбитель может попасть в эфир всего за 30 долларов.

Но вскоре после покупки вы понимаете ограничения портативных радиостанций. Время автономной работы является первым, но, что более важно, диапазоном.Мы все хотим идти дальше с нашими радиоприемниками. Установление контактов — приятная часть любительского радио, но 3-5 ватт портативного радио может быть недостаточно. К счастью, ветчины изобретательны, и мы любим делать больше с меньшими затратами. Поэтому, чтобы сигнал передавался дальше с помощью портативного радио, нам нужно добавить внешнюю антенну.

Портативные радиоантенны

Обычная жалоба на портативные радиостанции — ужасное качество их штатных антенн. Антенны с резиновой уткой — плохие излучатели, и те, что идут в комплекте с вашим КПК, не исключение.Но почему это? Чтобы проиллюстрировать это, нам нужно посмотреть, как сделаны антенны резиновой утки.

Изображение: Shootthedevgru в en.wikipedia

Антенны «резиновые утки» представляют собой намотанные катушки из проволоки, заключенные в прорезиненную оболочку. Эти спирально намотанные пружины имеют электрическую длину четвертьволновой антенны, но имеют значительно меньшую физическую длину. Основная причина этого — удобство. Карманные радиостанции предназначены для ношения на бедре, и кто хочет, чтобы четвертьволновая антенна ткнула их в подмышку или пощекотала шею.Кроме того, утиные антенны более гибкие и долговечные, чем фиксированная или телескопическая антенна. Поэтому, чтобы сделать HT более удобным, мы прихрамывали из-за плохой антенны.

Утиные антенны, безусловно, могут быть лучше, чем те, которые идут в комплекте с вашим радио. Nagoya производит отличную вторичную антенну для популярных портативных радиостанций Baofeng, и обе компании Comet и Diamond предлагают свою версию утиной антенны с гнездовым разъемом SMA, который требуется радиостанциям Baofeng. Эти вторичные антенны, безусловно, улучшат производительность, но ваш диапазон все равно будет иметь ограничения.Чтобы добиться максимального увеличения производительности передачи / приема, вам нужно снять антенну с радио и установить ее в удобном месте.

Подключение внешней антенны

В предыдущем сообщении в блоге я дал советы по увеличению дальности действия с помощью антенны, прикрепленной к портативному радио. Но чтобы действительно повысить производительность, вам нужно использовать внешнюю антенну. Внешние антенны бывают всех форм и размеров, от простых четвертьволновых вертикальных до многоэлементных лучей.Популярной моделью для новой радиолюбителя является 2-метровая антенна J-Pole. Эта антенна не только увеличит радиус действия, но и предложит возможность модернизации, поскольку вы заменяете портативное радио на более мощную базовую станцию.

Адаптеры SMA — SO-239 от MPD Digital. Сверху: гнездо SMA для радиостанций Baofeng / Wouxon, снизу: штекерный разъем SMA для моделей Icom, Kenwood, Yaesu и Alinco.

Итак, как подключить антенну базовой станции к портативному радио? Вам понадобятся два предмета: коаксиальный кабель соответствующей длины с разъемами PL-259 на каждом конце и переходник SMA-SO-239.Чтобы немного усложнить задачу, есть два разных стиля разъемов SMA, и вам понадобится подходящий для вашей марки радио. Если у вас есть КПК Kenwood, Icom, Yaesu или Alinco; им потребуется переходник SMA Male to SO-239. Если у вас есть китайский портативный компьютер, например Baofeng, Wouxon или его варианты; вам понадобится переходник SMA Female для SO-239. Как узнать, что вам нужно? Открутите антенну и посмотрите на резьбу на КПК. Если резьба находится на внешней стороне разъема (Yaesu, Icom, Kenwood), вам понадобится переходник SMA Male.Если резьба находится внутри разъема (Baofeng, Wouxon), вам понадобится переходник SMA Female.

Я рекомендую использовать адаптер с косичкой вместо того, который вкручивается непосредственно в радио. Пигтейл, сделанный из более легкого кабеля, снимает напряжение. MPD Digital предлагает линейку адаптеров Сделано в США с косичками длиной от 8 до 36 дюймов. Так что вы сможете найти адаптер, который удовлетворит ваши потребности. (полное раскрытие информации, MPD Digital прислала мне несколько образцов дизайна, но я рекомендую их продукт только из-за их качества и обслуживания клиентов).

Место установки

KB9VBR 2-метровая антенна J-Pole

Расположение антенны может иметь большое значение для покрытия, которое вы получите. Но где вы можете разместить антенну, обычно определяется внешними факторами, такими как тип дома, земля, правила ТСЖ и супруга. Если вы живете в квартире, единственным вариантом может быть размещение антенны на террасе, перилах или даже в окне вашего дома. Или, если ваш дом регулируется правилами ассоциации домовладельцев, использование внешней антенны может быть запрещено, и установка ее на чердаке может быть единственным вариантом.Но не позволяйте этим ограничениям сдерживать вас, существует множество вариантов установки антенны, для которой не требуется 60-футовая вышка и акры земли. Ознакомьтесь с моим сообщением в блоге об установке антенн VHF / UHF для идей.

Не забудьте коаксиальный кабель

Выбор коаксиального кабеля имеет большое значение для силы и качества вашего сигнала. Коаксиальный кабель оценивается по характеристикам потерь и допустимой мощности. Для повседневного использования в диапазонах VHF / UHF потребляемая мощность не имеет большого значения, поскольку даже легкий RG-58 выдержит 200 Вт.Но потери в кабеле имеют большое значение, и вам следует выбрать коаксиальный кабель, который соответствует вашему бюджету и предлагает комфортный для вас коэффициент потерь. Я обычно рекомендую приобретать кабель самого высокого качества, который вы можете себе позволить при правильной установке, он прослужит вам годы, и часто бывает проще обновить антенну и передатчик, чем восстановить коаксиальный кабель. Подробнее о выборе коаксиального кабеля для вашей антенной системы можно найти в этом сообщении в блоге и в сопутствующем видео.

На каждом конце кабеля будут разъемы PL-259.Разъем PL-259 соответствует разъему SO-239 на антенне и адаптеру, который я рекомендовал ранее. Комбинация PL-259 / SO-239, также известная как UHF-разъемы, является стандартом для большинства любительских радиостанций и наземного мобильного оборудования. Некоторое оборудование высшего класса будет иметь разъемы типа N, но это скорее исключение, чем правило. Общие разъемы для любительского радио можно найти в этом сообщении в блоге.

Заключение

Какого повышения производительности можно ожидать, используя внешнюю антенну с портативной радиостанцией? Это действительно зависит от местоположения и местности.Но установка антенны на крыше вашего дома или на чердаке позволит вам утроить диапазон на симплексе и даст вам доступ к большинству ретрансляторов в радиусе 40-50 миль. Хотите большего освещения, чем это? Вам нужно будет перейти на более мощную радиостанцию ​​базовой станции. Но установить эту установку будет проще простого, так как вам нужно будет только отсоединить адаптер и прикрутить PL-259 от вашего коаксиального кабеля прямо к задней части радиостанции базовой станции.

Итак, улучшите свой сигнал и начните процесс создания вашей любительской радиостанции, установив внешнюю антенну для вашего портативного радио уже сегодня.

Ресурсы

KB9VBR J-Pole и тонкие антенны Jim

Антенна послепродажного обслуживания Nagoya для портативных радиостанций Baofeng / Wouxon

Переходники SMA Female для SO-239 для портативных компьютеров Baofeng / Wouxon (MPD Digital)

Переходники SMA Male на SO-239 для КПК Kenwood / Icom / Yaesu / Alinco (MPD Digital)

Коаксиальный кабель с разъемами PL-259 RG-8U 50 футов

Коаксиальный кабель с разъемами PL-259 RG-8X 25 футов

.

Как работают антенны и передатчики?

Реклама

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 29 июня 2020 г.

Представьте, что вы протягиваете руку и ловите слова, картинки и информация проходит мимо. Вот примерно то, что антенна (иногда называемый антенной) делает: это металлический стержень или блюдо, улавливает радиоволны и превращает их в электрические сигналы, питающие во что-то вроде радио или телевизор или телефонная система.Такие антенны иногда называют приемниками. Передатчик — это антенны другого типа, выполняющие функции, противоположные приемнику: он превращает электрические сигналы в радиоволны, чтобы они могли путешествовать иногда тысячи километров вокруг Земли или даже в космос и назад. Антенны и передатчики — ключ практически ко всем формы современной телефонной связи. Рассмотрим подробнее, что они есть и как они работают!

Фото: огромная 70-метровая (230 футов) спутниковая антенна Canberra с глубокой тарелкой в ​​Австралии.Фото любезно предоставлено НАСА в палате общин.

Как работают антенны

Предположим, вы руководитель радиостанции и хотите транслируйте свои программы в мир. Как вы это делаете? Вы используете микрофоны, чтобы улавливать звуки голосов людей и поворачивать их в электрическую энергию. Вы берете это электричество и слабо говоря, заставьте его течь по высокой металлической антенне (усиливая ее мощность в несколько раз, поэтому он будет путешествовать по миру так далеко, как вам нужно).Как электроны (крошечные частицы внутри атомов) в электрическом токе колеблются взад и вперед вдоль антенны, они создают невидимое электромагнитное излучение в виде радио волны. Эти волны, частично электрические и частично магнитные, распространяются со скоростью света, забирая ваше радио. программа с ними. Что происходит, когда я включаю радио у себя дома в нескольких милях отсюда? Радиоволны, которые вы послали, проходят через металлическую антенну и заставляют электроны покачиваться взад и вперед. Это порождает электрический ток — сигнал, что электронные компоненты внутри моего радио снова включается в звук, который я слышу.

Иллюстрация: Как передатчик посылает радиоволны приемнику. 1) Электричество, поступающее в антенну передатчика, заставляет электроны колебаться вверх и вниз по ней, создавая радиоволны. 2) Радиоволны распространяются по воздуху со скоростью света. 3) Когда волны достигают приемной антенны, они заставляют электроны внутри нее вибрировать. Это производит электрический ток, который воссоздает исходный сигнал.

Антенны передатчика и приемника часто очень похожи в дизайн.Например, если вы используете что-то вроде спутникового телефона который может отправлять и принимать видео-телефонные звонки в любое другое место на Земле, используя космические спутники, сигналы, которые вы передаете и получаете все проходят через одну спутниковую антенну — особый вид антенны в форме чаши (технически известный как параболический отражатель , потому что блюдо изгибается в форме графика, называемого параболой). Часто, однако передатчики и приемники выглядят по-разному. ТВ или радио радиовещательные антенны — это огромные мачты, иногда растягивающиеся на сотни метров / футов в воздух, потому что они должны посылать мощные сигналы на большие расстояния.(Один из тех, на которые я регулярно смотрю, на Саттон Колдфилд в Англии, мачта высотой 270,5 метра или 887 футов, что соответствует примерно 150 высоким людям, стоящим друг на друга.) Но вам не нужно ничего такого большого на телевизоре или радио дома: антенна гораздо меньшего размера отлично справится с этой задачей.

Волны не всегда проходят по воздуху от передатчика к приемнику. В зависимости от того, какие виды (частоты) волн мы хотим послать, как далеко мы хотим их послать и когда мы хотим это сделать, на самом деле существует трех различных способов распространения волн:

Иллюстрация: Как волна распространяется от передатчика к приемнику: 1) По прямой видимости; 2) земной волной; 3) Через ионосферу.

  1. Как мы уже видели, они могут стрелять по прямой линии, так называемой «прямой видимости», — точно так же, как луч света. В старых сетях междугородной телефонной связи микроволновые печи использовались для передачи вызовов таким образом между очень высокими вышками связи. (волоконно-оптические кабели в значительной степени сделали это устаревшим).
  2. Они могут двигаться вокруг кривизны Земли в так называемой земной волне. AM (средневолновое) радио имеет тенденцию перемещаться по этому пути на короткие и средние расстояния.Это объясняет, почему мы можем слышать радиосигналы за горизонтом (когда передатчик и приемник не находятся в пределах видимости друг друга).
  3. Они могут стрелять в небо, отскакивать от ионосферы (электрически заряженная часть верхней атмосферы Земли) и снова спускаться на землю. Этот эффект лучше всего работает ночью, что объясняет, почему удаленные (иностранные) AM-радиостанции намного легче поймать по вечерам. Днем уходящие в небо волны поглощаются нижними слоями ионосферы.Ночью этого не происходит. Вместо этого более высокие слои ионосферы улавливают радиоволны и отбрасывают их обратно на Землю, давая нам очень эффективное «небесное зеркало», которое может помочь переносить радиоволны на очень большие расстояния.

Какой длины должна быть антенна?

Фото: Антенны, использующие связь в пределах прямой видимости, необходимо устанавливать на высоких башнях, как это. Вы можете видеть тонкие диполи антенны, торчащие из верхней части, но большая часть того, что вы видите здесь, — это просто башня, которая держит антенну высоко в воздухе.Фото Пьера-Этьена Куртежуа любезно предоставлено Армией США.

Самая простая антенна — это кусок металлического провода, прикрепленный к радио. Первое радио, которое я когда-либо построил, когда мне было 11 или 12 лет, было набор кристаллов с длинной петлей из медного провода, выступающей в качестве антенны. Я запустил антенна прямо под потолком моей спальни, так что это должно быть всего около 20–30 метров (60–100 футов) в длину!

Большинство современных транзисторных радиоприемников имеют как минимум две антенны. Один из это длинный блестящий телескопический стержень, который вынимается из корпуса и поворачивается для приема сигналов FM (частотная модуляция).В другое — антенна внутри корпуса, обычно прикрепленная к основному печатная плата, и она принимает сигналы AM (амплитудной модуляции). (Если вы не уверены в разнице между FM и AM, обратитесь к нашей статье о радио.)

Зачем в радиоприемнике две антенны? Сигналы на этих разные диапазоны волн переносятся радиоволнами разных частота и длина волны. Типичные радиосигналы AM имеют частоту 1000 кГц (килогерц), тогда как типичные FM-сигналы составляют около 100 МГц (мегагерцы) — поэтому они вибрируют примерно в сто раз быстрее.Поскольку все радио волны движутся с одинаковой скоростью (скорость света 300 000 км / с или 186000 миль в секунду), сигналы AM имеют длины волн примерно в сто раз больше, чем FM-сигналы. Вам нужно два антенны, потому что одна антенна не может уловить такие огромные разный диапазон длин волн. Это длина волны (или частота, если вы предпочитаете) радиоволн, которые вы пытаетесь обнаружить, определяет размер и тип антенны, которую вам нужно использовать. Говоря в широком смысле, длина простой (стержневой) антенны должна составлять примерно половину длины волны радиоволны, которые вы пытаетесь получить (также можно сделать антенны, которые составляют четверть длины волны, компактные миниатюрные антенны, которые составляют примерно одну десятую длины волны, и мембранные антенны, которые еще меньше, хотя мы не будем здесь вдаваться в подробности).

Длина антенны — не единственное, что влияет на длину волны. ты собираешься забрать; если бы это было, радио с фиксированной длиной антенны сможет принимать только одну станцию. Антенна подает сигналы в схему настройки. внутри радиоприемника, который предназначен для «фиксации» одной конкретной частоты и игнорирования остальных. Самая простая схема приемника (вроде той, что вы найдете в кристаллическом радио) не что иное, как моток проволоки, диод и конденсатор, и он подает звуки в наушник.Схема реагирует (технически резонирует с , что означает электрические колебания) на частоте, на которую вы настроены. и отбрасывает частоты выше или ниже этого. Регулируя емкость конденсатора, вы меняете резонансную частоту, что настраивает ваше радио на другую станцию. Задача антенны — улавливать достаточно энергии от проходящих радиоволн, чтобы цепь резонирует только на нужной частоте.

Антенны AM и FM: длинное и короткое

Фото: Рамочная АМ-антенна внутри типичного транзисторного радиоприемника. очень компактный и очень направленный.Проволока розового цвета, из которой состоит антенна, намотана на толстый ферритовый сердечник (черный стержень). Обычно, как вы можете видеть здесь, на одном ферритовом стержне размещены две отдельные антенны: одна для AM (средневолновая) и одна для LW (длинноволновая).

Посмотрим, как это работает для FM. Если я попытаюсь послушать типичный радиовещание на частоте FM 100 МГц (100000000 Гц), волны, несущие мою программу, имеют длину около 3 м (10 футов). Итак, идеал длина антенны составляет около 1,5 м (4 фута), что примерно соответствует длина телескопической антенны FM-радио, когда она полностью выдвинута.

Теперь для AM длины волн примерно в 100 раз больше, так почему же вы этого не делаете? нужна антенна длиной 300 м (0,2 мили), чтобы принимать их? Что ж, вам нужна мощная антенна, вы просто не знаете, что она там есть! АМ-антенна внутри транзисторного радиоприемника работает совсем по-другому. путь к антенне FM снаружи. Где FM-антенна улавливает электрическую часть радиоволны, вместо этого AM-антенна соединяется с магнитной частью . Это очень тонкая проволока (обычно несколько десятков метров) закольцованы вокруг ферритового (магнитного) сердечника, от нескольких десятков до нескольких сотен раз, что значительно концентрирует магнитную часть радиосигналов и создает («индуцирует») в проводе больший ток. обернуты вокруг них.Это означает, что такая антенна может быть действительно крошечной и при этом иметь отличную производительность. Без ферритового стержня рамочной антенне требуется гораздо больше витков провода. (так что тысячи вместо сотен или десятков) или петли проволоки нужно быть намного больше. Поэтому внешние FM-антенны для радиоприемников иногда берут форма большой петли, может быть, 10–20 см (4–8 дюймов) в диаметре или около того.

Изображение: Вверху: Электромагнитные радиоволны состоят из колеблющихся электрических волн (синий) и магнитных волн (красный), которые вместе движутся со скоростью света (черная стрелка).Внизу: Слева: FM-антенна улавливает относительно коротковолновую высокочастотную электрическую часть FM-радиоволн. Справа: ферритовая рамочная антенна AM улавливает и концентрирует магнитные составляющие более длинноволновых и низкочастотных электромагнитных волн.

Пока все хорошо, но как насчет мобильных телефонов? Почему им нужны только короткие и короткие антенны вроде той, что на фото? Мобильные телефоны тоже используют радиоволны, также движущиеся со скоростью света, и с типичной частотой 800 МГц (примерно в десять раз больше, чем FM-радио).Это означает, что их длина волны примерно в 10 раз короче, чем у FM-радио, поэтому им нужно антенна размером примерно в одну десятую. В смартфонах антенна обычно растягивается вокруг внутренней части корпуса. Посмотрим, как это вычисляется: если частота 800 МГц, длина волны 37,5 см (14,8 дюйма), половина длины волны будет быть 18 см (7,0 дюйма). Мой нынешний смартфон LG имеет длину около 14 см (5,5 дюйма), так что вы можете видеть мы находимся на правильном пути.

Фото: 1) Эта телескопическая антенна FM-радио выдвигается на длину примерно 1–2 м (3–6 футов или около того), что примерно вдвое меньше длины радиоволн, которые она пытается уловить.2) Мобильные телефоны имеют особенно компактные антенны. Более старые (например, Motorola слева) имеют короткие внешние антенны или те, которые выдвигаются телескопически. (Открытая часть антенны — это то, на что указывает мой палец и есть еще одна деталь, которую мы не видим бегущей по краю печатной платы внутри корпуса.) Более новые мобильные телефоны (например, модель Nokia справа) имеют более длинные антенны, полностью встроенные в корпус.

Другие типы антенн

Простейшие радиоантенны представляют собой длинные прямые стержни.Много Внутренние телевизионные антенны имеют форму диполя : металлический стержень, разделенный на две части и сложены горизонтально, так что немного похоже на человека, стоящего прямо вверх с вытянутыми горизонтально руками. Более изысканный открытый Телевизионные антенны имеют несколько таких диполей, расположенных вдоль центрального опорный стержень. Другие конструкции включают круглые петли из проволоки и конечно, параболические спутниковые тарелки. Почему так много разных дизайнов? Очевидно, что волны, приходящие на антенну от передатчика, абсолютно одинаковы, несмотря ни на что. форма и размер антенны.Другой вид диполей поможет сконцентрировать сигнал, чтобы его было легче обнаружить. Этот эффект можно усилить еще больше, добавив несвязанные «фиктивные» диполи, известные как направляющие и отражатели, которые направляют большую часть сигнала на действительные принимающие диполи. Это эквивалентно усилению сигнала и возможности принимать более слабый сигнал, чем более простая антенна.

Иллюстрации: Четыре распространенных типа антенн (красные) и места, где они лучше всего подходят (оранжевые): основной диполь, сложенный диполь, диполь и отражатель, а также Яги.Базовая или сложенная дипольная антенна одинаково хорошо улавливает перед своими полюсами или за ними, но плохо на каждом конце. Антенна с отражателем улавливает намного лучше с одной стороны, чем с другой, потому что отражающий элемент (красная дипольоподобная полоса слева) отражает больше сигнала на свернутый диполь справа. Yagi еще больше преувеличивает этот эффект, улавливая очень сильный сигнал с одной стороны и почти не обнаруживая сигнала где-либо еще. Он состоит из множества диполей, отражателей и директоров.

Важные свойства антенн

Три характеристики антенн особенно важны, а именно их направленность, усиление и полоса пропускания.

Направленность

Диполи очень направленные : они улавливают приходящие радиоволны, идущие на под прямым углом к ​​ним. Вот почему телевизионная антенна должна быть правильно установлен на вашем доме и обращен в правильную сторону, если вы собираетесь получить четкую картину. Телескопическая антенна на FM-радио меньше явно направленный, особенно если сигнал сильный: если вы направьте его прямо вверх, он будет улавливать хорошие сигналы от практически любое направление.Ферритовая антенна AM внутри радиоприемника гораздо более направленный. Слушая AM, вы найдете себя нужно повернуть рацию, пока она не улавливает действительно сильный сигнал. (Как только вы найдете лучший сигнал, попробуйте повернуть радиостанцию ​​ровно на 90 градусов и обратите внимание, как сигнал часто отваливается практически на нет.)

Хотя очень направленные антенны могут показаться болезненными, когда они правильно выровнены, они помогают уменьшить помехи от нежелательных станций или сигналов, близких к той, которую вы пытаетесь обнаружить.Но направленность — не всегда хорошо. Подумайте о своем мобильном телефоне. Вы хотите, чтобы он мог принимать звонки, где бы он ни находился относительно ближайшая телефонная мачта или забирайте сообщения, куда бы он ни указывал, когда он лежит в сумке, так что направленная антенна не годится. Аналогично для GPS-приемника, который сообщает вам, где вы находитесь. с использованием сигналов от нескольких космических спутников. Поскольку сигналы приходят из разных спутники, находящиеся в разных местах неба, отсюда следует, что они приходят с разных направлений, так что, опять же, высоконаправленная антенна не была бы такой полезной.

Прирост

Коэффициент усиления антенны — это очень техническое измерение, но, в общем, сводится к тому, насколько он увеличивает сигнал. Телевизоры часто принимают плохой, призрачный сигнал даже без антенна подключена. Это потому, что металлический корпус и другие компоненты действуют как основная антенна, не сфокусированная на каком-либо конкретном направление, и по умолчанию подбирать какой-то сигнал. Добавьте правильный направленная антенна, и вы получите намного лучший сигнал .Коэффициент усиления измеряется в децибелах (дБ), и (как правило), чем больше коэффициент усиления тем лучше ваш прием. В случае с телевизорами вы получите гораздо больше выгоды от сложной внешняя антенна (например, с 10–12 диполями в параллельной «решетке»), чем от простого диполя. Все наружные антенны работают лучше, чем комнатные, а также оконные и навесные. имеют больший коэффициент усиления и работают лучше встроенных.

Пропускная способность

Ширина полосы частот антенны — это диапазон частот (или длины волн, если хотите), на которых он работает эффективно.В чем шире полоса пропускания, тем больше дальность действия различных радио волны, которые вы можете уловить. Это полезно для чего-то вроде телевидения, где вам может понадобиться выбрать много разных каналов, но много менее полезен для телефона, мобильного телефона или спутниковой связи где все, что вас интересует, это очень специфическая радиоволна передача на довольно узком частотном диапазоне.

Фотографии: Больше антенн: 1) Антенна, которая питает RFID-метку, вставленную в библиотечную книгу. Схема внутри него не имеет источника питания: всю свою энергию она получает от приходящих радиоволн.2) Дипольная антенна внутри карты Wi-Fi для беспроводного Интернета PCMCIA. Он работает с радиоволнами 2,4 ГГц с длиной волны 12,5 см, поэтому его длина должна составлять всего около 6 см.

Кто изобрел антенны?

Иллюстрация: иллюстрация Оливера Лоджа посылки радиоволн через космос от передатчика (красный) к приемнику (синий) на некотором расстоянии, взятая из его патента 1898 года US 609,154: Electric Telegraphy. С любезного разрешения Бюро по патентам и товарным знакам США.

На этот вопрос нет простого ответа, потому что радио превратилось в полезный технологии во второй половине XIX века благодаря работе довольно несколько разных людей — как ученых-теоретиков, так и экспериментаторов-практиков.

Кто были эти пионеры? Шотландский физик Джеймс Клерк Максвелл разработал теорию радио примерно в 1864 году. и Генрих Герц доказали, что радиоволны действительно существуют примерно 20 лет спустя (они были некоторое время спустя назвал в его честь волны Герца).Несколько лет спустя, на встрече в Оксфорде, Англия, 14 августа 1894 года, английский физик, Оливер Лодж , продемонстрировал, как радиоволны могут использоваться для передачи сигналов. из одной комнаты в другую в том, что он позже описал (в своей автобиографии 1932 года) как «очень инфантильный вид радиотелеграфии». 1 февраля 1898 года Лодж подал в США патент на «электрический телеграф», описывая устройство для «оператора» с помощью того, что сейчас известно как «телеграфия на волнах Герца» для передачи сообщений через космос на любой один или несколько из множества различных люди в различных населенных пунктах… «Неизвестный Лоджу на том этапе, Гульельмо Маркони проводил свои собственные эксперименты. в Италии примерно в то же время — и в конечном итоге оказался лучшим шоуменом: многие люди думают о нем как о «изобретателем радио» по сей день, тогда как, по правде говоря, он был только одним из группы дальновидных людей, которые помог превратить науку об электромагнитных волнах в практическую технологию, меняющую мир.

Ни в одном из первоначальных радиоэкспериментов не использовались передатчики или приемники, которые мы бы сразу узнали сегодня.Герц и Лодж, например, использовали часть оборудования, называемую генератором искрового разрядника: пара цинковых шариков, прикрепленных к коротким отрезкам медной проволоки с воздушным зазором между ними. Лодж и Маркони использовали когереры Бранли (стеклянные трубки, заполненные металлической опилкой) для обнаружения передаваемых ими волн. и получил, хотя Маркони счел их «слишком неустойчивыми и ненадежными» и в конце концов разработал свой собственный детектор. Вооружившись этим новым оборудованием, он проводил систематические эксперименты, выясняя, как высота антенны влияет на расстояние, на которое он может передавать сигнал.

А остальное, как говорится, уже история!

Узнать больше

На сайте
Книги
  • Теория антенн: анализ и разработка Константина А. Баланиса. Wiley, 2012. Хорошее общее теоретическое введение, предназначенное для студентов, изучающих физику и электротехнику. Не совсем подходит для новичков — и вам понадобится хорошее понимание математики.
  • Маленькие антенны: методы миниатюризации и приложения Джона Л.Volakis et al. McGraw-Hill, 2010. Взгляд на теорию и практическое проектирование небольших антенн для мобильных телефонов, RFID и других приложений.
  • Справочник по проектированию антенн Джона Л. Волакиса (изд.). McGraw-Hill, 2007. Огромное, исчерпывающее, теоретическое и практическое руководство по всем распространенным типам антенн.
  • «Теория и практика антенн» Раджешвари Чаттерджи. New Age International, 2006.
Статьи
  • Крошечные мембранные антенны Чарльза К.Чой. IEEE Spectrum, 22 августа 2017 г. Современные антенны теперь можно уменьшить до 1/000 длины волны, которая им необходима.
  • Настраиваемые антенны из жидкого металла для настройки на что угодно. Автор Александр Хеллеманс. IEEE Spectrum, 19 мая 2015 г. Какие антенны нам понадобятся для высокочастотных и коротковолновых радиоприложений в будущем?
  • Патент Apple: умно скрывает антенну в клавиатуре, автор — Кристина Боннингтон. Wired, 17 августа 2011 г. Как клавиатуры Apple скрывают антенны беспроводной связи под клавишами.
  • Внутри лаборатории разработки антенн Apple, Брайан X. Чен. Wired, 16 июля 2010 г. Экскурсия по секретной лаборатории Apple по тестированию антенн.
  • Rabbit Ears Perk Up for Free HDTV от Мэтта Рихтела и Дженны Уортэм. The New York Times, 5 декабря 2010 года. Зрители, уставшие от цен на кабельное телевидение, заново открывают для себя радость устаревших антенн и бесплатного телевидения.
  • Повышение уровня сигнала для мобильных телефонов: BBC News, 22 апреля 2008 г. Как оксфордские ученые разработали более сложную антенну для мобильного телефона.
  • По мере того, как автомобили становятся более связанными, скрывать антенны становится труднее, Иван Бергер. The New York Times, 14 марта 2005 г. ..
  • Взлом трубки Pringles, Марк Уорд, BBC News, 8 марта 2002 г. Интересная новость, объясняющая, как хакеры использовали направленные антенны, сделанные из трубок Pringles, для взлома беспроводных сетей.
  • Что вы должны знать о телевизионных антеннах Роберт Херцберг, Popular Science, декабрь 1950 г. Эта старая статья из архивов Popular Science остается очень ясным и актуальным введением в конструкцию антенн.

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие веб-сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Крис Вудфорд 2008, 2018. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Следуйте за нами

Поделиться страницей

Сохраните эту страницу на будущее или поделитесь ею, добавив в закладки:

Цитировать эту страницу

Вудфорд, Крис.(2008/2018) Антенны и передатчики. Получено с https://www.explainthatstuff.com/antennas.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Больше на нашем сайте …

.

N4UJW ANTENNA DESIGN LAB — Ham Radio Antennas

ЛАБОРАТОРИЯ ПРОЕКТОВ ПРОЕКТОВ АНТЕН N4UJW

У ЛУЧШИХ РАДИОПЕРАТОРОВ ХОРОШИЕ АНТЕННЫ!
Вы не можете работать с ними, если не слышите их!

Создайте или создайте свою антенну здесь!
Антенны вкладываются со всего мира!
проекты антенн HF, Vhf, Uhf и многое другое!

Большинство из них разработаны с учетом простоты конструкции и затрат!
Все проекты были предложены их авторами и строителями
, чтобы поделиться своими антенными идеями и развлечением со всеми радиолюбителями по всему миру!

Некоторые из представленных ниже проектов антенн уведут вас с нашего сайта,
, поэтому нажмите кнопку «Назад», чтобы вернуться.

БЫСТРЫЙ ПЕРЕХОД К ПРОЕКТАМ АНТЕННЫ
Или просто прокрутите вниз, чтобы ничего не пропустить!


TAK-TENNA
WE ОБЗОР ЭТОГО!
КВ антенна с ограниченным пространством для Ham Radio
— Теперь еще и 80 метров! —

Обзор 2-метровой лестничной линии Slim Jim N9TAX


ТАК-тенна!

ПРОЕКТЫ АНТЕНН
ПРОЕКТЫ АНТЕННЫ СПИСОК ПО «КАТЕГОРИЯМ»
Нажмите на интересующую вас категорию ниже, чтобы быстро перейти вниз по странице
или просто прокрутите вниз, чтобы ничего не пропустить!

Нажмите кнопку «Назад» в браузере, чтобы вернуться сюда.

Многие из приведенных ниже проектов антенн являются экспериментальными.
Некоторые могут противоречить теории, но такова природа экспериментов!
Максимальные уровни мощности не были определены, если только
не указано в конкретном проекте антенны.

Используйте только мощность, достаточную для установления связи.

Категория Тип антенны Описание

1. Типы ВЧ диполей, включая многодиапазонный
(Прокрутите вниз до )
2. ВЧ вертикальные, петли, наклонные, Yagis +

3. ВЧ 0007

9005

50 МГц и выше (плюс экспериментальный)

НОВАЯ АНТЕННА В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ 160 — 70 СМ ПРОЕКТ MARVEL

ВЧ-ДИПОЛИ, ВКЛЮЧАЯ МНОГОЗИПНЫЕ

БОЛЬШЕ ПРОЕКТОВ АНТЕНН НИЖЕ!

Радиолюбители на Amazon.ком!

Горячие продажи 10-метровых радиостанций на Amazon.com!


Хостинговые сайты для любителей на Hamuniverse!
Избранные радиолюбители, которые сейчас здесь находятся

Scan Police, Fire, Rescue, Ham Radio, Aircraft, Marine, и многое другое!


Радиолюбители на eBay!
Ищите Yaesu, Kenwood, Icom и другие бренды, пока они там!
Купите сейчас или сделайте ставку!

КАТЕГОРИЯ 2
ВЧ вертикальные ВЧ петли, косяки, Яги +

Категория 3
ВЧ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ

50 МГц и UP

Категория 4
АНТЕННЫ — 50 МГц И выше

2 метра / 440 / многодиапазонный

6 метров / трибанд / смешанные типы

Вертикальные / 2м / 440 / многополосные

Новинка! WB3AYW 2/440, коллинеарный с высоким коэффициентом усиления
Постройте коллинеарный полюс J с высоким коэффициентом усиления!

Новинка! Планшет «Чайная чашка» 440 / 70см
AA7BM

Новинка! K5LUO 2 METER SLIM JIM
(Построен из старых опор)

Новинка! WB3AYW WIRE COLLINEAR
Всенаправленный вертикальный кабель с высоким коэффициентом усиления для 2 метров

Новинка! ПОЛЮС J ДЛЯ 220-ПОЛОСНЫХ ПОВТОРНИКОВ

KG7GTE 2 METER SLIM JIM
Строитель-новичок делится своим удовольствием!

Вентиляционная труба Антенна «громоотвод»
«Скрытность на крыше» от N4UJW

ПОРТАТИВНАЯ АНТЕННА 2 / 70СМ «J»
Плюс новая опора от N6JSX

ДЕШЕВЫЙ МЕТОД ДЛЯ ДВОЙНОГО БАНДЕРА
Используйте ненужные части антенны.KK5ID

2 МЕТРА / 440 «J» ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CB WHIP N6JSX

УЛЬТРАДЕШЕВАЯ АНТЕННА 2 МЕТРА

2-х метровая АНТЕНСИВНАЯ УПРАВЛЯЮЩАЯ УПРАВЛЯЮЩАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕНАЗНАЧЕНА ДЛЯ

900

EASY 2 МЕТРА НАЗЕМНОЙ ПЛОСКОСТИ +

2 МЕТРА 5/4 ВОЛНОВАЯ АНТЕННА

THE «LL COOL J»
2 метра за песню

2 METER COLLINEAR 9000 M 2/440 СЮРПРИЗ!

2/440 ВЕРТИКАЛЬНО

ДВОЙНОЙ БАНДЕР 2 МЕТРА (УЛЬТРАДЕШЕВЫЙ)
NA4IT

2/440 SLEEVE VERT

2 M PVC 9000 SLNA GP 2 M PVC MUNT7 GP (БАЗОВЫЙ ДИЗАЙН)

МЕДНАЯ ТРУБКА 2 МЕТРА
SLIM JIM BY KE5FXU
(более Slim Jims ниже)

2 METER 2BCX SLIM JIM
F.C. Judd SLIM JIM
BY G2BCX, SK) !!!

ЗАМЕТКИ НА УДЛИНЕННУЮ ДЖИМ-АНТЕННУ
BY M0UXB, UK

MW3RUH SLIM JIM SPACERS IDEA

300 OHM TWIN LEAD SLIM JIM

2 METER SLIM JIM BY N9AGT
(SO-239 Feed 2METER и PVC ВЕРСИЯ SLIM «STIFF WIRE»
By M6MRP

ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ПОЛЮСА 2 МЕТРА ДЛЯ SLIM JIM

2 МЕТРА АЛЮМИНИЯ SLIM JIM

SLIM JIM BY 9W2000F 9W2WT

2 МЕТРА SLIM JIM — KD0QMY

2-МЕТРОВАЯ ГУСЕНИЧНАЯ АНТЕННА ДЛЯ ПОЕЗДА

«J STICK» 2-МЕТРОВАЯ МОБИЛЬНАЯ

2 М 450 Ом ЛЕСТНИЦА SLIM JIM

2 МЕТРА «МАЛЕНЬКАЯ СТРИК»

«БАЛКОННЫЙ БУМЕР»

2 «БАЛКОН» 2 «БАЛКОН

BALCONY BUDDY «

2 м ВЕРТИКАЛЬНАЯ БАЗУКА
(аварийная антенна)

2 МЕТРА» ROCKET LAUNCHER «
(A Cool установленный наземный самолет AN) 2/440 DUAL BANDER
от G3JAM, UK
(файл в формате pdf для загрузки)

THE 440 BAND TOWNSMAN
(Уникальная система согласования)

K50E 2M 9000 LOW ANGLE Еще сигнал на горизонте)

440 СТРОКА

KJ4LXW 2 метра (дешево и просто)

WX9DX-KC9DTW 2 METER QUAD (загрузка файла Pdf)

WX9DX 2 МЕТРА КОЛЛИНЕРА
(загрузка файла в формате PDF)

2 МЕТРА / 70 СМ И ПРОЕКТЫ В АССОРТИМЕ
BY
WB8ERJ (ВНЕПЛОЩАДЬ) J Phasing, Satellite Harnes и др.

2-МЕТРОВЫЙ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДИПОЛЬ HT-W6JMF
(Установите заземляющий слой на HT!)

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДИПОЛЬ 2 МЕТРА
Классная версия для разборки W6JMF OWER

9000 POT 2 от KF9F
(Скрытность прекрасна)

2-МЕТРОВАЯ БАНКА СТАЛЬНОЙ ПИЛЫ от KF9F
Накорми птиц немного RF!

2 МЕТРА ВЕРТИКАЛЬНАЯ BAZOOKA RG-6
Создайте антенну с RG-6 W4BWS

WB3AYW MULTIELEMENT COLLINEAR
(Вертикальная антенна с высоким коэффициентом усиления с калькулятором)

9000

6-метровые антенны смешанного типа

Новинка! HYBRID 6 METER YAGI
4 элемента с четырехъядерным отражателем KG4FET
(лом превращается в золото!)

Новинка! СОЗДАЙТЕ «ВОЛШЕБНУЮ ЛЕНТУ» 6 МЕТРОВ ЯГИ
An OM и XYL Исследуйте «Волшебную полосу»

ВОЛНА 6 МЕТРОВ ВЕРТИКАЛЬНАЯ ВЕРТИКАЛЬНАЯ

ДРУГОЙ ПОЛЮС 6 МДЖ ДИЗАЙН
«Машина обратного пути»)

6 МЕТРОВ SLIM JIM 300 ОМ МЕТРИЧЕСКИЙ

6 МЕТРОВЫЙ «SLICK SIX» ДИПОЛЬ

6-МЕТРОВАЯ ДВОЙНАЯ ПОЛЯРНОСТЬ (CB MOD)
(«Классная» идея от KD4WPC)

ВРАЩАЮЩАЯСЯ ДЕЛЬТА ПЕТЛЯ 6 МЕТРОВ

Шнур ZIP 6 МЕТРОВ EDZ, 50 ОМ, ПИТАНИЕ

ПЕТЛЯ HALO LOOP 6 МЕТРОВ

6 МЕТРОВ ЭДЗ 900 0006 9000 SQUIRTER SQUIRTER 6 МЕТРОВ
(См. 6-метровую петлю ниже также на той же странице)

6-метровая HENTENNA — K5USS

6-метровая медная трубка J-POLE KK4BCV

TRIBAND
TRI-BAND 6/2/440
COLLINEAR

Смешанные типы (2 — 6 метров и 440)
Включает Yagi, Loops, Quads, Quag V, Bobtail

Новинка! 2-МЕТРОВЫЙ ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ЛУЧ ОТ AE5UN

2-метровый 4-х элементный антенный луч от N5NSS

НОВИНКА 3-Х ЭЛЕМЕНТНЫЙ РЮКПАКЕР 2 МЕТРА
Очень легкая конструкция от KD5IVP!

2 МЕТРА SSB SQUARE LOOP

2 МЕТРА ПОЛНАЯ ВОЛНА ПЕТЛЯ

2 МЕТРА БОБТЕЙЛЬНАЯ ЛУЧА

2 МЕТРА BOBTAIL BEAM ROVER

9000 BEAM

9000 BEAM

2 МЕТРА SSB YAGI ANTENNA

N5WVX 2M 7 Element Yagi
(With a «Twist»)

WA8CCU 2 METER COAX BEAM

2 METER «ZL» SPECIAL YAGI!
(Из оригинальной статьи Ф.C. Judd)
Pdf скачать около 1 мегабайт

K4MMG 2 METER QUAD
(Советы по созданию улучшенных квадроциклов)

2 METER 3 ELEMENT QUAD
(Прямая подача!)

Уменьшенный размер 2 и 6-метровый Yagi’s

ПОВТОРНОЕ ПОСЕЩЕНИЕ ХЕНТЕННЫ

ONE ELEMENT BEAM 20 THRU 6!

N3SDO «J» BEAM

ДРУГАЯ ПЕТЛЯ 6 МЕТРОВ

ДВОЙНОЙ ДВУСТОРОННИЙ КВАДРАТ, 70 СМ

6 МЕТРОВ 6 EL SSB YAGI 9000 7000 BEAM Бобтейл над заливом »

2 и 6 МЕТРОВЫЕ ПРОЕКТЫ YAGI (Яги уменьшенного размера с использованием коэффициента скорости коаксиального кабеля) Автор W6HJ

2-МЕТРОВАЯ АНТЕННА« ДОМА ПТИЦЫ »
Новый скрытый дизайн 2 метра соседи!

2-х метровый DIP-YAG (сложенная пара вертикальных диполей = Yagi!

4-х ЭЛЕМЕНТНЫЙ ЛУЧ ВЕНТИЛЯТОРА — N5NNS

2-х метровый внутренний треугольник с выносом DELTA LOOP — K2ZS (
)

2 ELEMENT DIRECT FEED YAGI
(Разработайте его для любой ленты)

2 METER 3 ELEMENT PVC YAGI
(Прямая подача WB0CMT)

QUAG VUL QUAG VUL — HIGH GAIN Автор WB3AYW — Создайте его для диапазона 2 или 440!

ARRL
ИСТОЧНИК СПРАВОЧНИКОВ ДЛЯ СВЕТИЛЬНИКОВ!

Радиолюбительские трансиверы на Amazon.ком!


Получите БЕСПЛАТНОЕ предложение по страхованию автомобиля на GEICO.com!

МНОЖЕСТВО ТЕМ, СВЯЗАННЫХ С АНТЕННОЙ, НИЖЕ!


Проводная связь — фантастический источник разъема
и многое другое! Отличные цены!

Антенна Связанные темы и информация

Ваш вклад необходим, чтобы помочь нам составить список маршрутизаторов, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ИЛИ НЕ вызывают RFI для любительского радио.
Отправьте, пожалуйста, марку и номер модели, которые вы используете, чтобы помочь нам составить этот список! Помогите своим товарищам!
Электронное письмо N4UJW на hamuniverse.com
Спасибо за вашу помощь! Больше информации!


Большое спасибо всем тем, кто опубликовал
статей и проектов выше — 73!

Коротковолновые приемники на Amazon.com

Радиолюбители на eBay!

Отправьте нам свои проекты антенн для публикации в Hamuniverse.ком!
Нам особенно нужны эти типы:
Condo, Stealth, Apartment или любые проекты
«комнатных» HF / VHF / UHF антенн!

Должен быть простым в сборке и «работать» с одним или несколькими HF-диапазонами ИЛИ VHF / UHF-диапазонами изнутри вашего дома. Должно быть доказано, что типы антенн хорошо работают внутри или их легко «спрятать» снаружи! Наш первый выбор — это антенны, которые хорошо работают внутри вашей квартиры, квартиры и т. Д. Или которые можно легко спрятать на балконе, патио, чердаке и т. Д.Сообщите нам, как обойти ограничения по использованию антенн. Поделитесь и отправьте свои успехи в работе антенны, планы, изображения, описания и т. Д. С множеством других радиолюбителей по всему миру:

Электронная почта Дону, N4UJW (AT) HAMUNIVERSE.COM
73


Радиолюбительские трансиверы на eBay!
Ищите Yaesu, Kenwood, Icom и другие бренды
, пока вы там! Купите сейчас или сделайте ставку!

ЕЩЕ БОЛЬШЕ

Авторские права на некоторые проекты антенн и другие элементы на этом веб-сайте принадлежат
соответствующим авторам, дизайнерам и строителям.Всегда обращайтесь к автору
соответствующей статьи или проекта с вопросами или к веб-мастеру
Hamuniverse.com для получения разрешения на использование любой части этого веб-сайта или веб-страницы.

ВНИМАНИЕ!

КАК С ЛЮБЫМИ АНТЕННАМИ ИЛИ ПРОЕКТАМИ ДЛЯ РУЧКИ …
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОСТОРОЖНО ПРИ РАБОТЕ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА.
МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ВАШИ АВАРИИ
ИЛИ РЕЗУЛЬТАТ, ТОЧНОСТЬ ИЛИ СОДЕРЖАНИЕ ЛЮБОГО ПРОЕКТА!
Держитесь подальше от ЛЭП!
ЕСЛИ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ …
ПОЛУЧИТЕ ПОМОЩЬ ОТ НАДЕЖНОГО И ОПЫТНОГО ДРУГА.
УСТРОЙТЕ ВЕЧЕРИНКУ АНТЕННЫ … НЕ ПОХОРОНЫ!

У вас есть проект, статья, представляющая общий интерес для радиолюбителей или опыт создания антенн
, которыми вы хотели бы поделиться со своими друзьями-радиолюбителями по всему миру и опубликовать их на HAMUNIVERSE.COM?
Мы постоянно ищем проекты и статьи самодельных КВ, УКВ и УВЧ антенн, а также другие хорошие домашние проекты, связанные с радиолюбителями, созданные и используемые радиолюбителями так же, как вы, чтобы поделиться с другими радиолюбителями по всему миру!
Нет слишком маленьких проектов… отправьте нам свое!
Это просто и БЕСПЛАТНО! Щелкните здесь, чтобы узнать подробности.

Скажите спасибо нашим служащим, мужчинам и женщинам!
The Gratitude Campaign

Подробнее о блокировщиках рекламы!
Помогите нам сохранить этот сайт бесплатным!


Мы предлагаем гарантированный успех для 350-050 дампов с помощью новейших дампов 1Y0-A20 и Actualtests, а также экзаменов Test-King & Northern Michigan University.


Hamuniverse.com Заявление об отказе от ответственности
НА ОСНОВЕ ДЕТСКИХ И ЛЮБИТЕЛЬСКИХ РАДИОПЕРАТОРОВ!

.

Как работают игрушки с радиоуправлением

Игрушки

RC обычно имеют небольшое портативное устройство с элементами управления и радиопередатчиком. Передатчик посылает сигнал на определенной частоте приемнику в игрушке. Передатчик имеет источник питания, обычно 9-вольтовый аккумулятор, который обеспечивает питание для управления и передачи сигнала. Ключевое различие между игрушками с радиоуправлением и игрушками с дистанционным управлением заключается в том, что игрушки с дистанционным управлением имеют провод, соединяющий контроллер и игрушку, в то время как радиоуправление всегда , беспроводное соединение .

Большинство радиоуправляемых игрушек работают на частоте 27 МГц или 49 МГц . Эта пара частот была выделена FCC для основных потребительских товаров, таких как открыватели гаражных ворот, рации и радиоуправляемые игрушки. Усовершенствованные модели RC, такие как более сложные самолеты RC, используют частоты 72 МГц или 75 МГц.

Объявление

На большинстве радиоуправляемых игрушек указан частотный диапазон, в котором они работают.Например, грузовик с радиоуправлением ниже имеет этикетку, обозначающую его как модель 27 МГц.

Большинство производителей радиоуправляемых игрушек делают версии каждой модели для обоих частотных диапазонов (27 МГц и 49 МГц). Таким образом, вы можете управлять двумя одной и той же моделью одновременно, для гонок или совместной игры, без необходимости иметь дело с помехами между двумя передатчиками. Некоторые производители также предоставляют более конкретную информацию о точной части диапазона частот, в котором работает игрушка.Хорошим примером является компания Nikko of America, которая предлагает возможность создавать гоночные наборы, состоящие из шести игрушек, каждая из которых настроена на отдельную часть диапазона частот 27 МГц.

Передатчики

варьируются от простых однофункциональных контроллеров до полнофункциональных контроллеров с широким спектром опций. Примером однофункционального контроллера является контроллер, который заставляет игрушку двигаться вперед при нажатии на спусковой крючок и назад при его отпускании. Чтобы остановить игрушку, вы должны ее выключить.

Большинство полнофункциональных контроллеров имеют шесть элементов управления:

  • Вперед
  • Назад
  • Вперед и влево
  • Вперед и вправо
  • Назад и влево
  • Назад и вправо

В большинстве полнофункциональных контроллеров отсутствие нажатия кнопок или поворота регуляторов приводит к остановке игрушки и ожиданию дальнейших команд. Контроллеры для более совершенных систем дистанционного управления часто используют сдвоенные джойстики с несколькими уровнями отклика для точного управления.

.

Gps антенна своими руками для магнитолы

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

  • жесткая медная или стальная проволока;
  • винт М5 с гайкой и контргайкой;
  • термоклей или термоусадочная трубка;
  • радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
  • грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
  • отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Антенна GPS используется для определения специальными приборами координат местности, в которой находится человек в данный конкретный момент. С недавнего времени наша страна располагает собственной разработкой в данной области – системой ГЛОНАСС. Современные GPS-приёмники без дополнительных систем уточнения обладают достаточной для определения местоположения точностью – в районе 3-х метров.

Принцип работы

С появлением GPS-устройств для определения местоположения всё меньшее количество человек умеет пользоваться компасом. Первой составляющей GPS-навигатора является его антенна. Именно с помощью неё происходит приём сигнала от ближайшего навигационного спутника связи. От верного подбора характеристик принимающего устройства (антенны) зависит точность и способность принятия нужного сигнала.

Неверно подобранные характеристики принимающего элемента могут сильно усложнить жизнь во время таких природных явлений, как снег или дождь, что сделает определение местоположения невозможным как раз в тот момент, когда это наиболее необходимо. Поэтому проектированием GPS-антенн занимаются специальные проектные организации, и без обязательных полевых испытаний в промышленное производство изделие не запускается.

Дополнительная информация. GPS – Global Positioning System. В переводе означает система глобального позиционирования. Изначально была разработана военными для своих нужд на территории Северной Америки. Она настолько хорошо себя зарекомендовала, что военные ведомства в конце прошлого века вынуждены были поделиться технологией с гражданским населением.

На сегодняшний день в любом новом гаджете присутствует встроенная GPS-антенна. Однако точность определения местоположения зачастую оставляет желать лучшего. Выделяются три основные причины ошибочной работы устройства:

  • Отсутствие спутника в данный конкретный момент в данной конкретной местности;
  • Плохое качество антенного устройства;
  • Нерасторопное программное обеспечение.

Типы антенн

Существуют различные типы антенн:

  • Встроенные или внешние;
  • Активные или пассивные.

Для правильного выбора GPS-антенны необходимо охарактеризовать перечисленные выше разновидности. Это важно, т.к. неверное применение типа детали может привести к снижению характеристик GPS-приёмника.

Активные GPS-антенны

Это часто применяемое устройство со встроенным усилителем сигнала. Основная область применения – приёмники без встроенного аппарата приёма сигнала, но с возможностью его подключения через соответствующий разъём. Данные аппараты чувствительны. Ими же происходит понижение уровня помех.

Пассивные GPS-антенны

Обычно встроенные. Есть очень сильная зависимость от внешнего электромагнитного поля. Чем больше его влияние, тем менее сильный сигнал дойдёт до конечного устройства.

Производители выпускают огромное количество различных моделей данных GPS-устройств, в которых можно легко запутаться. Различаются и характеристики, вплоть до питающего напряжения. На рынке присутствует даже GPS антенна для планшета с фильтрацией паразитных сигналов.

На сегодняшний момент присутствуют различная комплектация моделей, виды разъёмов и марки кабелей, что позволяет применять их со всеми существующими видами приёмников. При выборе необходимо обращать внимание на длину кабеля: чем он больше, тем лучше.

При всём многообразии моделей устройства всё время модернизируются, улучшаются следующие показатели:

  • Коэффициент усиления;
  • Снижение потребления энергии;
  • Уменьшение себестоимости;
  • Уменьшение габаритов.

Подключение гаджетов

У современных гаджетов присутствует встроенная GPS-антенна. Однако в качестве навигаторов их использовать можно далеко не всегда. Не во всех неблагоприятных условиях они могут уловить сигнал от ближайшего спутника связи. К таким неблагоприятным условиям можно отнести:

  • Стёкла автомобиля с напылением, мешающим свободному прохождению сигналов;
  • Размеры экрана гаджета не всегда позволяют чётко увидеть все детали маршрута;
  • Габаритные размеры планшетов не позволяют разместить его под лобовым стеклом автомобиля.

При походе в магазин для приобретения необходимого устройства необходимо очень подробно объяснить продавцу-консультанту тип гаджета, для которого приобретается антенна, для каких целей планируется использование устройства, а также, какой результат применения требуется, где его необходимо будет устанавливать.

Всё это нужно учитывать потому, что сегодняшние усилители применяют такие современные средства коммуникации, как USB-порт и Bluetooth. Для использования в гаджетах последний кодированный протокол передачи данных предпочтительнее, т.к. не вменяет необходимость дополнительных проводов, мешающих при его использовании, например, у смартфона. Однако при данном подключении необходимо очень точно установить антенну в требуемое место. На компьютерах обычно используют специальные разъёмы USB.

GPS в автомобиле

В современном автомобиле нужен навигатор, зашитый в бортовой компьютер. Навигацией очень удобно пользоваться любому водителю.

Проектировщики, занимающиеся проектированием систем навигации автомобилей, остановились на следующем алгоритме работы:

  • Устройство внешнего типа получает и усиливает сигнал, идущий от спутника. В усиленном виде он попадает в навигатор;
  • В приёмном устройстве навигации появляется полученный сигнал. На его основе происходит определение местоположения автомобиля. Далее происходит уточнение координат с помощью блока управления системы;
  • После уточнения координат местоположения автомобиля происходит вычисление оптимального маршрута движения до конечного пункта назначения. Это происходит на основе загруженных при производстве машины дорожных карт. Зачастую управление навигационной системой производится голосом. При необходимости обновления загруженных в память автомобиля карт используют специальные загрузочные DVD-диски;
  • Определение верного направления движения происходит с помощью параметров угловой скорости колёс, за вычисление которой отвечает бортовой компьютер.

При настройке определения местоположения автомобиля на загруженной в его память карте машина должна быть в статическом покое и в месте, обозначенном на карте. При этом gps антенна для навигационного блока устанавливается на заводе.

GPS-антенна своими руками

Бывают ситуации, в которых без определения местоположения, можно попасть в очень незавидное положение. В таком случае навигационные приборы просто жизненно необходимы. Здесь слабый сигнал от спутника связи или его полное отсутствие недопустимы. Тогда, зная, что из себя представляет GPS-антенна, есть возможность изготовить её самостоятельно.

На приведённом рисунке видно, каким образом можно изготовить необходимый элемент из подручных материалов:

  • Берётся проволока, желательно медная, небольшого сечения. В нашем случае 2,5 мм²;
  • Из проволоки сгибается квадрат соответствующего размера. Величины сторон показаны на рис.;
  • Полученную деталь прикрепляем с помощью пайки или изоленты (скотча) к GPS-приёмнику.

В результате произведённых манипуляций можно получить приемлемый для определения координат местоположения сигнал.

GPS-антенны незаменимы в современных GPS-приёмниках для определения местоположения на местности. Очень востребованы туристами, которые с помощью данных устройств правильно прокладывают маршруты.

Видео

Антенна GPS используется для определения специальными приборами координат местности, в которой находится человек в данный конкретный момент. С недавнего времени наша страна располагает собственной разработкой в данной области – системой ГЛОНАСС. Современные GPS-приёмники без дополнительных систем уточнения обладают достаточной для определения местоположения точностью – в районе 3-х метров.

Принцип работы

С появлением GPS-устройств для определения местоположения всё меньшее количество человек умеет пользоваться компасом. Первой составляющей GPS-навигатора является его антенна. Именно с помощью неё происходит приём сигнала от ближайшего навигационного спутника связи. От верного подбора характеристик принимающего устройства (антенны) зависит точность и способность принятия нужного сигнала.

Неверно подобранные характеристики принимающего элемента могут сильно усложнить жизнь во время таких природных явлений, как снег или дождь, что сделает определение местоположения невозможным как раз в тот момент, когда это наиболее необходимо. Поэтому проектированием GPS-антенн занимаются специальные проектные организации, и без обязательных полевых испытаний в промышленное производство изделие не запускается.

Дополнительная информация. GPS – Global Positioning System. В переводе означает система глобального позиционирования. Изначально была разработана военными для своих нужд на территории Северной Америки. Она настолько хорошо себя зарекомендовала, что военные ведомства в конце прошлого века вынуждены были поделиться технологией с гражданским населением.

На сегодняшний день в любом новом гаджете присутствует встроенная GPS-антенна. Однако точность определения местоположения зачастую оставляет желать лучшего. Выделяются три основные причины ошибочной работы устройства:

  • Отсутствие спутника в данный конкретный момент в данной конкретной местности;
  • Плохое качество антенного устройства;
  • Нерасторопное программное обеспечение.

Типы антенн

Существуют различные типы антенн:

  • Встроенные или внешние;
  • Активные или пассивные.

Для правильного выбора GPS-антенны необходимо охарактеризовать перечисленные выше разновидности. Это важно, т.к. неверное применение типа детали может привести к снижению характеристик GPS-приёмника.

Активные GPS-антенны

Это часто применяемое устройство со встроенным усилителем сигнала. Основная область применения – приёмники без встроенного аппарата приёма сигнала, но с возможностью его подключения через соответствующий разъём. Данные аппараты чувствительны. Ими же происходит понижение уровня помех.

Пассивные GPS-антенны

Обычно встроенные. Есть очень сильная зависимость от внешнего электромагнитного поля. Чем больше его влияние, тем менее сильный сигнал дойдёт до конечного устройства.

Производители выпускают огромное количество различных моделей данных GPS-устройств, в которых можно легко запутаться. Различаются и характеристики, вплоть до питающего напряжения. На рынке присутствует даже GPS антенна для планшета с фильтрацией паразитных сигналов.

На сегодняшний момент присутствуют различная комплектация моделей, виды разъёмов и марки кабелей, что позволяет применять их со всеми существующими видами приёмников. При выборе необходимо обращать внимание на длину кабеля: чем он больше, тем лучше.

При всём многообразии моделей устройства всё время модернизируются, улучшаются следующие показатели:

  • Коэффициент усиления;
  • Снижение потребления энергии;
  • Уменьшение себестоимости;
  • Уменьшение габаритов.

Подключение гаджетов

У современных гаджетов присутствует встроенная GPS-антенна. Однако в качестве навигаторов их использовать можно далеко не всегда. Не во всех неблагоприятных условиях они могут уловить сигнал от ближайшего спутника связи. К таким неблагоприятным условиям можно отнести:

  • Стёкла автомобиля с напылением, мешающим свободному прохождению сигналов;
  • Размеры экрана гаджета не всегда позволяют чётко увидеть все детали маршрута;
  • Габаритные размеры планшетов не позволяют разместить его под лобовым стеклом автомобиля.

При походе в магазин для приобретения необходимого устройства необходимо очень подробно объяснить продавцу-консультанту тип гаджета, для которого приобретается антенна, для каких целей планируется использование устройства, а также, какой результат применения требуется, где его необходимо будет устанавливать.

Всё это нужно учитывать потому, что сегодняшние усилители применяют такие современные средства коммуникации, как USB-порт и Bluetooth. Для использования в гаджетах последний кодированный протокол передачи данных предпочтительнее, т.к. не вменяет необходимость дополнительных проводов, мешающих при его использовании, например, у смартфона. Однако при данном подключении необходимо очень точно установить антенну в требуемое место. На компьютерах обычно используют специальные разъёмы USB.

GPS в автомобиле

В современном автомобиле нужен навигатор, зашитый в бортовой компьютер. Навигацией очень удобно пользоваться любому водителю.

Проектировщики, занимающиеся проектированием систем навигации автомобилей, остановились на следующем алгоритме работы:

  • Устройство внешнего типа получает и усиливает сигнал, идущий от спутника. В усиленном виде он попадает в навигатор;
  • В приёмном устройстве навигации появляется полученный сигнал. На его основе происходит определение местоположения автомобиля. Далее происходит уточнение координат с помощью блока управления системы;
  • После уточнения координат местоположения автомобиля происходит вычисление оптимального маршрута движения до конечного пункта назначения. Это происходит на основе загруженных при производстве машины дорожных карт. Зачастую управление навигационной системой производится голосом. При необходимости обновления загруженных в память автомобиля карт используют специальные загрузочные DVD-диски;
  • Определение верного направления движения происходит с помощью параметров угловой скорости колёс, за вычисление которой отвечает бортовой компьютер.

При настройке определения местоположения автомобиля на загруженной в его память карте машина должна быть в статическом покое и в месте, обозначенном на карте. При этом gps антенна для навигационного блока устанавливается на заводе.

GPS-антенна своими руками

Бывают ситуации, в которых без определения местоположения, можно попасть в очень незавидное положение. В таком случае навигационные приборы просто жизненно необходимы. Здесь слабый сигнал от спутника связи или его полное отсутствие недопустимы. Тогда, зная, что из себя представляет GPS-антенна, есть возможность изготовить её самостоятельно.

На приведённом рисунке видно, каким образом можно изготовить необходимый элемент из подручных материалов:

  • Берётся проволока, желательно медная, небольшого сечения. В нашем случае 2,5 мм²;
  • Из проволоки сгибается квадрат соответствующего размера. Величины сторон показаны на рис.;
  • Полученную деталь прикрепляем с помощью пайки или изоленты (скотча) к GPS-приёмнику.

В результате произведённых манипуляций можно получить приемлемый для определения координат местоположения сигнал.

GPS-антенны незаменимы в современных GPS-приёмниках для определения местоположения на местности. Очень востребованы туристами, которые с помощью данных устройств правильно прокладывают маршруты.

Видео

Антенна для автомагнитолы своими руками

Трудно найти автолюбителя, который во время поездки не включал бы музыку или не слушал бы новости по радио. Автомагнитола предназначена не только для развлечения. У нее есть и более важная цель – водитель, особенно во время длительного путешествия, постоянно должен получать какую-то интересную информацию, чтобы не уснуть за рулем. При этом сигнал должен быть четким, так что без дополнительного приемного устройства не обойтись. Антенна для автомагнитолы своими руками – есть ли у нее преимущества? Об этом мы сейчас поговорим.

к содержанию ↑

Для чего нужна антенна?

Любой человек, хоть раз в жизни видевший радиоприемник, знает, что без антенны никакой радиопередачи не услышишь, потому что не будет сигнала или он будет настолько слабым и хриплым, что лучше и не принимать.

У современных антенн есть и другие функции – они ловят связь, телевизионный сигнал, навигационные данные. Словом, без такого устройства не обойтись просто никак.

к содержанию ↑

Автомобильная антенна – какая она?

Чем антенна от магнитолы отличается от остальных? Она являет собой четвертьволновый вибратор. Плюс согласующие устройства, конечно. Фактически, это все образует сигнальную линию, а “земля” — ваш автомобиль, его корпус. Все это и приводит к приему сигнала.

Антенна для магнитолы своими руками — дело вполне возможное, конструкция устройства довольно проста, если вы умеете держать паяльник. Впрочем, иногда можно обойтись и без пайки.

Купить такое устройство тоже проблем не составит. Чтобы сделать или купить антенну, нужно прежде всего понять несколько вещей:

  • назначение;
  • тип модуляции;
  • волновой диапазон.
к содержанию ↑

Какие бывают антенны?

Устройств для приема сигнала в магазинах достаточно много. Их можно разделить по нескольким признакам:

  • по назначению;
  • по типу установки;
  • по типу усиления;
  • по месту размещения.

Назначение

Что именно вы собираетесь принимать? Это могут быть:

  • радиосигнал;
  • телесигнал;
  • универсальные или комбинированные;
  • спутниковый сигнал для навигационных систем.

В чем разница:

  • Самые дешевые устройства – для приема радиосигнала. Это простой усилитель, который позволяет принимать хороший сигнал, где бы вы ни находились. В этом случае самый главный параметр – диапазон. Чем он больше, тем дальше от ближайшей радиостанции вы сможете принимать четкий сигнал.
  • Телеантенны стоят несколько дороже, потому что они сложнее. Если у вас в салоне есть портативный телевизор, придется покупать для него спутниковую антенну. Она очень вас выручит.

Важно! При наличии в салоне нескольких устройств нет смысла приобретать отдельную антенну для приема навигационных данных. Лучше выбрать универсальную, которая ловит и радио, и телевидение, и GPS. Она, конечно, обойдется дороже, но зато придется покупать всего одну, а не две, и не три.

Очень полезно знать и параметры связи, то есть частоту колебаний, которые принимает то или иное устройство:

  • радио УКВ FM – 70-108 мГц;
  • радио в диапазоне гражданской связи, или СВ – 27 мГц;
  • телевидение – до 900 мГц;
  • GPS – 400 мГц.

Тип установки

Прикрепить антенну к автомобилю можно разными способами. В зависимости от типа крепления, ее и можно отнести к одному из типов:

  • магнитные:
  • на присосках;
  • на струбцинах;
  • на резьбе;
  • врезные;
  • встраиваемые.

Самые простые – на присосках и магнитные, установить их в автомобиль может даже ребенок. Самый сложный вариант – встраиваемые.

Важно! В некоторые модели автомобилей их устанавливают сразу на заводе. Преимущество такого способа — никакие провода и штыри не мешают пассажирам, поэтому и нет опасений, что кто-нибудь может ее случайно задеть.

Впрочем, и любую другую антенну можно установить удобно и надежно.

Место размещения

Где будет находиться ваша антенна? Снаружи автомобиля или в салоне? Есть варианты. Антенны бывают:

  • наружные;
  • внутренние, или салонные.

Важно! Поскольку корпус автомобиля чаще всего выполнен из металла и является непрозрачным для радиоволн, предпочтение нужно всегда отдавать внешним антеннам. Некоторые современные автомобили имеют пластиковые корпуса. Это тот исключительный случай, когда оправдано применение внутренней антенны.

Тип усиления

По этому параметру устройства делятся на две категории:

  • активные;
  • пассивные.

Важно! Пассивная только ловит сигнал, активная его еще и усиливает. Второй вариант предпочтительнее, поскольку дает возможность принимать радиопередачи даже в неблагоприятных условиях.

к содержанию ↑

Выбираем антенну

Есть прямая связь между размером устройства и диапазоном:

  • Самые большие и мощные – связные. Автомобильная связная антенна ставится строго вертикально, поскольку именно такое положение соответствует типу поляризации. Длина ее составляет 3 м 50 см, а для согласования отличий между четвертью волны и размером в основание ставится специальная удлиняющая катушка. Фактически, антенна сворачивается, что и позволяет ставить ее в том числе и на небольшие автомобили. Кроме того, сейчас есть выделенные для связи диапазоны, где связные антенны получаются очень компактными.
  • Телевизионный прием в автомобилях ведется, как правило, в дециметровом диапазоне, и антенны имеют небольшие геометрические размеры. Для приема цифрового телевидения приемное устройство чаще всего размещается на крыше автомобиля, и иногда защищено радиопрозрачным обтекателем из пластика. Возможно применение штыревых и дискоконусных антенн.
  • Для приема радиосигнала в диапазоне УКВ FM применяются штыревые приемные устройства. По цене они дешевле и телевизионных, и связных.
к содержанию ↑

Выбираем разъем

Определившись с назначением, местом установки и способом крепления, обратите внимание на разъем на антенном кабеле.

Он должен соответствовать гнезду антенного входа на корпусе приемника. Это желательно проверить с помощью пробного подключения. При видимом сходстве разъемы от разных производителей могут иметь мелкие конструктивные отличия, исключающие совместимость.

Важно! Желательно, чтобы разъем тем или иным способом фиксировался – например, поворотом на определенный угол, или резьбовой муфтой. Это защитит антенну от самопроизвольного отключения при толчках и вибрациях во время движения автомобиля.

к содержанию ↑

Устанавливаем антенну

Для начала:

  1. Временно поставьте антенну на место, где она будет стоять.
  2. Подключите антенный разъем.
  3. Если она активная, подключите питание.
  4. Дальше действуйте согласно прилагаемой инструкции.
  5. Когда несъемная антенна заработала – можно ее смело закреплять.

Все дальнейшие работы сводятся к укладке кабеля:

  1. Снимите обшивку.
  2. Проложите провода по направлению к передней стойке.
  3. Как следует закрепите провод клейкой лентой по всей длине (иногда элементы крепежа входят в комплект изделия).
  4. Проложите провод к магнитоле (через зазор в панели приборов).
  5. Соедините кабель антенны с магнитолой.
  6. Обмотайте место соединения изолентой.
  7. Проверьте, загорелся ли индикатор на антенне.
  8. Установите обшивку автомобиля и остальные снятые детали
к содержанию ↑

Антенна для автомагнитолы своими руками в домашних условиях

Основное достоинство антенны для автомагнитолы своими руками заключается в том, что владелец приспосабливает ее к потребностям и возможностям своего автомобиля:

  • Если у вас уже есть определенный набор радиодеталей и инструментов, такой вариант получится дешевле.
  • Если же вам придется покупать необходимые детали – самодельная антенна может обойтись и дороже заводской.

Готовим материалы

Основная часть любой антенны – вибратор. Он представляет собой токопроводящий провод длиной не менее четверти длины волны, а еще лучше – полуволновой.

Важно! Так как при движении автомобиля штыревая антенна будет испытывать большое сопротивление воздуха, в качестве вибратора лучше всего применить жесткую упругую металлическую проволоку сечением не менее 2 мм.

Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вам также понадобятся:

  • изолятор;
  • антенный кабель;
  • разъем, подходящий для магнитолы;
  • инструменты для работы по металлу;
  • герметик;
  • паяльник;
  • пинцет;
  • кусачки;
  • припой;
  • канифоль;
  • флюс;
  • термоклей;
  • круглый магнит от динамика.

Определитесь с типом крепления и вводом кабеля в салон.

Вариант 1

Антенна крепится в корпусе автомобиля. В этом случае можно использовать уже имеющееся технологическое отверстие, либо же его придется сделать, что во многих случаях нежелательно.

Важно! Если отверстие есть, понадобится подходящий изолятор. Он должен плотно входить в отверстие и фиксироваться в нем.

В качестве изоляторов для антенны для автомагнитолы своими руками используются:

  • радиотехническая керамика;
  • фторопласт;
  • оргстекло.

Важно! Лучший материал для изолятора – радиотехническая керамика. Оргстекло применяется реже по причине его хрупкости.

Изолятор представляет собой пробку, которая плотно входит в отверстие. С внутренней стороны он может крепиться гайкой. В любом случае его надо дополнительно залить герметиком:

  1. Возьмите проволоку, выбранную для вибратора.
  2. Нарежьте с одной стороны резьбу чуть длиннее высоты изолятора (с запасом под 4 фиксирующие гайки).
  3. Закрутите первую гайку.
  4. Вставьте проволоку в отверстие изолятора.
  5. Закрутите вторую гайку.
  6. Зафиксируйте контргайкой (желательно применение шайб).
  7. Вставьте изолятор в технологическое отверстие в корпусе автомобиля.
  8. Зафиксируйте его гайкой.

Антенна готова, теперь займемся снижением.

  1. Возьмите радиокабель.
  2. Зачистите его центральную жилу.
  3. Намотайте несколько витков зачищенной жилы на вибратор, находящийся внутри автомобиля.
  4. Закрепите гайкой и зафиксируйте контргайкой.
  5. Экран провода полезно соединить с корпусом автомобиля.

Важно! Чтобы не делать лишних отверстий, можно подсунуть его под гайку изолятора, предварительно зачистив место на корпусе. Можно также применить электропроводящий клей.

  1. Ко второму концу кабеля подсоедините антенный разъем, который будет вставляться в антенное гнездо приемника.
  2. Зафиксируйте кабель в салоне любым способом, чтобы он не мешал и не портил вид салона.

Вариант 2

Если вы не хотите возиться с отверстием в корпусе, можете изготовить антенну для автомагнитолы своими руками по принципу полицейской мигалки. Конструктивно она еще проще.

Вам необходимы:

  • проволока для вибратора;
  • плашка для нарезания резьбы;
  • 4 гайки;
  • контейнер для бутербродов или другая пластмассовая коробка;
  • эпоксидная смола;
  • магнит от старого динамика;
  • кусок тонкой резины.

Как сделать антенну для автомагнитолы своими руками:

  1. Нарежьте резьбу на одном из концов прута-вибратора.
  2. Наверните гайку до упора.
  3. Посередине дна банки для бутербродов просверлите отверстие под прут.
  4. Вставьте прут в отверстие, желательно положить под гайку шайбу, резьба должна находиться внутри банки.
  5. Зафиксируйте шайбой и гайкой штырь с внутренней стороны.
  6. Как и в первом случае, присоедините центральную жилу кабеля к штырю.
  7. Зафиксируйте с помощью гаек и шайб.

Лучше, если кабель будет входить в боковую стенку банки, для чего предварительно надо в ней сделать соответствующее отверстие:

  1. Заполните банку эпоксидной смолой.
  2. Закройте крышкой.
  3. Дайте смоле застыть.
  4. Стык крышки и стенки банки загерметизируйте термоклеем.
  5. Ко дну банки приклейте магнит: чтобы он не царапал корпус автомобиля, наклейте на него тонкую резиновую прокладку.

В этом случае экран кабеля не подключается к корпусу, поскольку имеет с ним контакт в разъеме приемника. Такое устройство ставится на крышу автомобиля и фиксируется магнитом. При этом кабель проходит через боковое стекло дверцы водителя. В случае необходимости антенну можно легко снять.

Важно! Такая антенна для автомагнитолы своими руками подходит только к автомобилям с железными корпусами. В других случаях можно приспособить для крепления вакуумную присоску.

Для безопасности на конец самодельной штыревой антенны полезно надеть яркий пластмассовый шарик, зафиксировав его термоклеем либо закрепив на резьбе.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Разобравшись с тем, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вы наверняка смогли принять решение — заниматься этим самостоятельно или все же купить уже готовое приспособление. Какой бы вариант вы ни выбрали, надеемся, вы будете удовлетворены качеством сигнала и ваши путешествия будут приятными.

Поделиться в соц. сетях:

Как сделать (подключить) автомобильную антенну для радиоприемника

Если вы настоящий мастер по ремонту или на дому, то вы хотели бы знать, как подключить автомобильную стереосистему или починить ее, если она сломалась. В этой статье мы расскажем, как подключить автомобильную радиоантенну, и дадим рекомендации по ремонту сломанной. Начнем с электропроводки новой антенны.

Как подключить автомобильную стерео антенну

Если вы каким-то образом купили автомобиль, у которого нет антенны, или просто хотите заменить установленную антенну на гораздо лучшую, то вы можете установить в автомобиль автомобильную антенну стороннего производителя.После продажи означает, что он не входил в комплект поставки автомобиля. С другой стороны, антенна, которая в настоящее время устанавливается в автомобиле, называется антенной OEM (производитель оригинальных устройств).

Чтобы установить автомобильную антенну после продажи, выполните следующие действия:

1. Приобретите необходимое оборудование

Само собой разумеется, вы должны получить довольно хорошую антенну. Вот множество других устройств, которые вам понадобятся для настройки:

  • Подходящий пакет
  • Адаптер антенны
  • Адаптер электропроводки

Вы также можете найти их в Интернете по конкурентоспособным ценам.Их функции:

Fit package: это просто сборка из пластика; его работа заключается в том, чтобы соответствовать вашей поездной консоли до базовой радиоантенны на вторичном рынке.

Адаптер схем: позволяет подключить стереосистему стороннего производителя к проводной системе автомобиля. Цвета проводов соответствуют цветам, которые имеют стереоантенна стороннего производителя, поэтому все единообразно и для уменьшения ошибок. Сравнимый с комплектом для здоровья, адаптер для схем также можно найти в блистерной упаковке или полиэтиленовом пакете.

Антенный адаптер: рекомендуется для обеспечения возможности подключения в грузовых автомобилях с нестандартным антенным подключением. Часто адаптеры для электропроводки имеют антенный адаптер. К счастью, все эти устройства недороги и будут стоить всего около 50 долларов.

2. Удалите оригинальную стереосистему В комплекты

Fit обычно входят брошюры, объясняющие процедуру разборки консоли автомобиля и извлечения оригинальной радиоантенны.В одних автомобилях это просто, в других — сложно, но очень поможет, если у вас есть такие инструменты, как гаечные ключи и отвертки.

3. Подключите новую стерео антенну

На этом этапе вы, по сути, собираетесь подключить свежий антенный провод к адаптеру схемы. Для этой задачи вам понадобится рулон изоленты и приспособление для снятия проводов.

Итак, снимите около 2 дюймов изоляционного материала с каждого конца проводов антенного жгута, выбрав цвет, соответствующий цвету провода адаптера проводки.Выполните ту же задачу с каждым проводом в переходнике проводки, цвет которого соответствует цвету жгута.

Примечание: на самом деле вы не будете использовать провода, не совпадающие по цвету. Поэтому просто сложите их и приклейте к их концам ленту.

После снятия изоляционного материала начните скручивать концы проводов одного цвета, а когда закончите с каждой партией, заклейте их лентой.

Как только вы подсоединили провода, подключите жгут к стереосистеме, а адаптер к автомобилю.Убедитесь, что радио работает и все динамики работают; для этого включите зажигание. Вы не проверяете, принимает ли радио станции, а проверяете, чтобы гарантировать, что звук работает отлично.

Если все в порядке, выключите автомобиль, снимите адаптер с радио и аккуратно обмотайте весь пакет проводов лентой, особенно в тех местах, где вы выполняли соединения.

4. Установите новую антенну

Первое, что вам нужно сделать, это подготовить всю упаковку в соответствии с инструкциями в брошюре, в которой она представлена, чтобы она соответствовала вашему типу автомобиля.Вы будете вырезать пластиковые язычки из набора, и для этого вам может потребоваться швейцарский армейский нож или несколько ножниц.

Поместите пакет в отверстие консоли, где было первоначальное радио, когда это будет сделано. Прикрепите болты или винты, если таковые имеются, чтобы удерживать упаковку на месте.

5. Клетка Din

Новые радиостанции имеют металлический каркас, который обычно называют каркасом DIN. Вам нужно снять клетку с радио и прикрепить ее к набору формы. Вы можете найти для этого несколько инструментов выпуска.

Перед тем, как вставить клетку в монтажный комплект, необходимо протянуть антенный провод вместе с адаптером схемы через кожух. После этого клетка плотно прилегает ко всему набору. Отвертка будет очень удобна для наблюдения за металлическими выступами, окружающими клетку, чтобы она не выскользнула из-за веса стереосистемы.

Возможно, ваша установка требует крепления ISO. В этом случае вам не понадобится DIN-каркас, а, скорее, вам нужно будет только прямо прикрутить новое радио к установочным кронштейнам OEM.

6. Получите стерео вход

Наконец, вы можете поместить новую стереосистему в панель управления. Первое, что вам нужно сделать, это подключить жгут проводов вместе с антенным проводом к магнитоле с задней стороны. После этого вам потребуется пропустить провода в консоль, чтобы убедиться, что объем проводов указан ниже или выше радио, так как за ним может не хватить места.

Вот и все, ребята, теперь, когда вы ознакомились с инструкциями, приступайте.

Как сделать дипольную антенну FM »Примечания по электронике

Подробная информация о простой в сборке конструкции дипольной FM-антенны, которую можно легко собрать и использовать для приема широковещательных FM-сигналов внутри помещений. .


Дипольные антенны Включают:
Основы дипольных антенн Ток и напряжение Полуволновой диполь Сложенный диполь Короткий диполь Дублет Длина диполя Дипольные корма Диаграмма излучения Построить ВЧ диполь Инвертированный V-диполь Многополосный ВЧ диполь вентилятора Многополосный ВЧ диполь-ловушка Антенна G5RV Конструкция диполя FM


Одна из областей, в которой часто используются дипольные антенны, — это прием радиовещания в диапазоне УКВ FM.Многие тюнеры Hi-Fi и другие радиоприемники имеют входные разъемы, которые принимают входной сигнал от коаксиального фидера, и там, где не используется внешняя антенна, дипольная антенна может стать отличным решением.

FM-дипольная антенна, скорее всего, обеспечит значительно лучший прием по сравнению со многими другими импровизированными решениями, которые могут быть использованы.

Сделать простую дипольную FM-антенну своими руками довольно просто. Их можно изготавливать разными способами и с минимальными затратами. Они могут оказаться идеальным решением для внутренней FM-антенны, возможно, на чердаке или на крыше, или их можно использовать, когда требуется временная антенна.

Если они будут использоваться для внутреннего использования, то нет необходимости использовать дорогие материалы, чтобы гарантировать, что они не пострадают от погодных условий. Вместо этого для внутреннего использования диполь DIY VHF FM может быть изготовлен из общедоступных материалов, и поэтому стоимость, вероятно, будет минимальной. Возможно, даже удастся сделать простой FM-диполь, используя предметы, которые уже могут быть в ящике для мусора, в мастерской или гараже.

Основы дипольной антенны

Дипольная антенна состоит из двух полюсов или частей.Для полуволнового диполя каждая ножка диполя будет длиной в электрическую четверть волны.

Длина диполя определяется частотой срабатывания. Диапазон FM-вещания простирается от 87,5 МГц до 108 МГц. Это довольно широкая полоса пропускания, которую может покрыть резонансная антенна, такая как дипольная антенна, но, поскольку она используется только для приема, характеристики на краях полосы не так важны, как если бы она использовалась для передачи.

Базовая конструкция дипольной FM-антенны показана ниже.

Базовая полуволновая дипольная антенна

На схеме каждое плечо дипольной антенны присоединено к фидеру. Это может быть либо открытый механизм подачи проволоки / сдвоенный механизм подачи, либо может использоваться коаксиальный кабель. Строго говоря, при использовании коаксиального или коаксиального кабеля следует использовать балун. Это связано с тем, что коаксиальный кабель называется несимметричным фидером, то есть внешний экран соединен с землей, а антенна сбалансирована. Однако для этого применения не должно быть заметного ухудшения характеристик, и дипольная антенна VHF FM должна нормально работать без нее.В этом случае внутренний провод коаксиального кабеля подключается к одной ножке диполя, а внешний провод (оплетка) коаксиального кабеля подключается к другой ножке дипольной антенны.

Как сделать простую конструкцию дипольной FM-антенны своими руками

Чтобы сделать простую дипольную FM-антенну своими руками, нужно всего несколько предметов. Обычно это:

  • Двойной шлейф — сдвоенный шлейф от сети — это идея, но мы использовали старый шлейф динамика.
  • Хомут — для фиксации центра диполя и предотвращения выхода гибкого кабеля за пределы необходимого.
  • Нить или шпагат для закрепления концов диполя в соответствующих точках крепления (при необходимости).
  • Разъемы — для подключения к коаксиальному кабелю.
Компоненты, необходимые для изготовления дипольной FM-антенны

Одним из преимуществ использования гибкого кабеля питания является то, что при использовании в качестве источника радиочастотных сигналов этот тип провода является достаточно близким приближением к 75-омному сдвоенному или открытому механизму подачи проволоки. Это удобно, если требуется разумная длина. Для изготовления дипольной FM-антенны мы использовали дешевый акустический провод.

FM-диполь из сдвоенного гибкого кабеля

Чтобы создать УКВ-дипольную FM-антенну, сначала в кабеле должны быть разделены два изолированных провода и разомкнуты. Затем следует закрепить центр, чтобы кабель не выходил дальше. Один из способов сделать это — использовать ленту для галстука, которую можно приобрести в большинстве магазинов электронных компонентов. Неразрезанный провод можно использовать в качестве фидера для антенны.

Для фиксации центральной точки дипольной FM-антенны

можно использовать стяжную ленту. Общая длина антенны должна составлять около 150 см, т.е.е. каждая нога должна быть 75 см. Эта длина должна привести к небольшому падению резонансной частоты в нижней половине диапазона FM-вещания, но часто в этом регионе можно найти более популярные станции. Если требуется, чтобы резонансная частота была выше, антенну можно немного укоротить.

Длину довольно легко вычислить по одному из следующих уравнений:

длина (метры) = 150 Af

длина (дюймы) = 5905 Af

Иногда используемые уравнения немного различаются по используемым константам, поскольку это зависит от множества факторов, включая используемый провод, окружающую среду, частоту и тому подобное.Однако это очень хорошая отправная точка и, безусловно, достаточно хороша для изготовления дипольной FM-антенны.

Концы проволоки можно завязать узлами, как показано на рисунке, чтобы ее можно было прикрепить к веревке или веревке для установки на чердаке и т. Д. Если это будет сделано, длину следует отвести до конца проволоки и любая проволока, которая является частью узла или загнута назад, не должна входить в длину. Завязывание провода добавит индуктивности к концу провода, возможно, сделав его немного длинным, но это должно быть хорошо для приема.

Конец провода FM-диполя завязан узлом.

Поскольку у нас уже был проложен коаксиальный кабель по всему дому, наша антенна была подключена к коаксиальному разъему, а ответная версия была прикреплена к коаксиальному кабелю. Следует отметить, что сдвоенный фидер, такой как тот, который образован гибким проводом, не работает должным образом при прокладке на большие расстояния через птичник, и потери сигнала будут расти — лучше использовать коаксиальный кабель, поскольку это не влияет на это таким же образом.

При установке антенны на максимально возможном расстоянии от крыши антенна должна находиться подальше от металлических предметов, так как это снизит уровень сигнала.В частности, концы антенны более чувствительны к находящимся поблизости металлическим предметам.

Мы подвесили антенну на чердаке или на крыше. Поскольку в наши дни многие УКВ-ЧМ-станции используют вертикальную поляризацию, мы установили диполь вертикально: один конец прикрепили к удобному гвоздю в деревянной конструкции крыши, а другой конец удерживали грузом. Коаксиальный кабель был выведен под прямым углом — насколько это возможно в этих обстоятельствах!

Как сделать складную дипольную антенну для ЧМ диапазона

Многие тюнеры VHF FM Hi-Fi имеют вход 300 Ом, а также стандартный вход 75 Ом.Этот вход обычно имеет винтовые клеммы, хотя иногда они имеют специальный разъем на 300 Ом. Этот вход идеально подходит для использования со складчатой ​​дипольной антенной VHF FM, которую можно очень просто собрать. Для этого требуется только ленточный кабель длиной 300 Ом (а не многожильный ленточный кабель для компьютера), который можно купить в большинстве магазинов электронных компонентов.

Первый этап — отрезать длину немного больше, чем требуется для дипольного элемента. С обоих концов центральный пластик нужно обрезать, а оставшиеся провода с обеих сторон зачистить и соединить вместе.Это нужно делать, убедившись, что общая длина элемента правильная.

Следующий этап — обрезать нижнюю проволоку по центру. Провода должны быть зачищены, чтобы можно было прикрепить второй отрезок ленты. Его можно сделать любой подходящей длины, имея в виду, что это может привести к разумным потерям, если оно будет проложено в доме рядом с другими объектами. Это позволяет использовать ленту 300 в качестве подающего устройства. Это может быть любая подходящая длина.

Эта дешевая и простая дипольная УКВ FM-антенна подходит для районов с высоким уровнем сигнала или может использоваться в качестве временной меры. Ленточный кабель 300, как правило, чистый, и его довольно легко спрятать. Часто антенну такого типа можно закрепить за карнизом для штор или большим предметом мебели.

Дипольная антенна часто является идеальным решением для антенны для приема радиопередач в диапазоне УКВ FM. ЧМ-дипольная антенна может быть дешевым и эффективным решением, и они могут быть выполнены в различных формах — выше приведены только две идеи, но можно сделать УКВ-дипольную ЧМ-антенну многими другими способами в зависимости от того, что может быть доступны и каковы требования.

Еще темы об антеннах и распространении:
ЭМ волны Распространение радио Ионосферное распространение Земная волна Рассеивание метеоров Тропосферное распространение Кубический четырехугольник Диполь Дискон Ферритовый стержень Логопериодическая антенна Параболическая рефлекторная антенна Вертикальные антенны Яги Заземление антенны Коаксиальный кабель Волновод КСВН Балуны для антенн MIMO
Вернуться в меню «Антенны и распространение».. .

Как сделать FM-антенну из провода динамика?

Получение соответствующего сигнала от радиостанции превращается в проблему, когда вы находитесь на значительном расстоянии от станции. В этом случае вы не можете не пройти некоторые дополнительные процедуры, чтобы обеспечить сравнительно лучшее соединение.

Тогда изготовление FM-антенны будет одним из лучших альтернативных решений. Но в этом состоянии вам предстанет один новый вызов. Задача — не что иное, как создание FM-антенны без помощи специалиста.

Сделать FM-антенну дома можно несколькими способами. Но среди них самым заметным и простым будет изготовление FM-антенны из провода динамика. Это будет наиболее экономично и максимально сэкономит ваше время. Также предоставим вам максимальную пользу. Вы можете сделать это, выполнив несколько очень простых шагов.

Итак, здесь я дам вам несколько быстрых советов, как сделать антенну из провода динамика. Следуйте им и получите лучший сигнал наилучшим образом.

Зачем нужно делать FM-антенну из провода динамика?

FM-радиоприемникам нужна антенна для приема FM-сигнала, отправляемого FM-радиостанцией.У каждой FM-станции очень слабый диапазон поставок. Обычно дальность преодоления составляет около 70 миль. Итак, если радиоприемник находится дальше этих 50 миль, FM не сможет очень хорошо достичь приемника. В этом случае требуется радиоантенна. Вы также можете сделать FM-антенну из провода динамика.

Пошаговое руководство по изготовлению наиболее подходящей антенны из провода динамика
Шаг 1 (выбор провода и маркировка на нем)

Сначала вам нужно взять десять футов длины двойной провод динамика.Затем отметьте расстояние до 3 футов. Теперь разделите провод двойного динамика и создайте Т-образную форму. Это означает, что часть 3 фута будет перпендикулярна остальным 7 футам.

Теперь вам нужно снять 2 дюйма конца изоляционного слоя с провода. Теперь нужно соединить провод с динамиком. Теперь найдите отверстие для внешнего подключения, если динамик может быть помечен как «ext» или «ant». После этого вы должны обернуть стойку динамика, а затем, если динамик зажат и удерживается, вы должны зажать и удерживать.

Шаг 2 (Подключение к держателю или зажиму)

После скручивания проводов в один провод необходимо установить соединение, если соединение внешней антенны представляет собой одиночный столб или зажим.

Шаг 3 (выдвижение антенны для настройки наиболее подходящего положения)

Теперь я покажу вам, как удлинить антенны. Теперь вам нужно поставить трубку возле окна. Вы поместили провод снаружи окна как можно выше.Теперь вам нужно протянуть провода в противоположных направлениях окна в двух разных направлениях.

Шаг 4 (Получение идеальной настройки приемника)

После этого необходимо проверить прием приемника. Включите ресивер и проверьте уровень сигнала ожидаемых каналов. Вы можете переместить провод в окно противоположного направления и проверить доступный уровень сигнала, если вас не устраивает первый. Затем вам следует удлинить какую-то концевую часть проволоки, если вы все еще не получили ожидаемого результата.

Шаг 5 (добавление длины для лучшего сигнала)

Также может потребоваться увеличение длины провода антенны. Для этого очень необходимо добавить длину, чтобы получить больший уровень сигнала. Для этого отрежьте провод динамика. Разделите два провода на два разных провода.

Теперь снимите изоляционный слой с одного конца любого длинного провода. Снимите один конец изоляции с проводов антенны. Теперь скрутите открытые части двух разных концов обоих проводов, что означает скручивание оголенной части провода к удлинению одного антенного вывода.

Повторите этот шаг и для других лидеров. Теперь вы можете снова увеличить общую длину обоих более длинных проводов. Тогда вам, возможно, также понадобится опора для финишного гвоздя, если это необходимо.

Как подключить автомобильную стереоантенну с нуля с помощью советов по установке

Если вы настоящий мастер по ремонту или домашний механик, то вы, возможно, захотите узнать, как подключить автомобильную стереосистему или отремонтировать ее, если она сломанный. В этой статье мы покажем вам, как подключить автомобильную радиоантенну, и дадим советы по ремонту сломанной.Начнем с подключения новой антенны.

Как подключить автомобильную стереофоническую антенну

Если вы каким-то образом приобрели автомобиль без антенны или просто хотите заменить установленную антенну на более качественную, тогда вы можете установить автомобиль с дополнительной антенной. -маркетная автомобильная антенна. After-market означает, что он не поставлялся с автомобилем. Напротив, антенна, которая уже установлена ​​в автомобиле, известна как антенна OEM (производитель оригинального оборудования).

Чтобы установить автомобильную антенну стороннего производителя, выполните следующие действия:

1.Приобретите необходимое оборудование

Само собой разумеется, вам стоит обзавестись довольно хорошей антенной (вы можете найти хорошую на Amazon). Вот несколько других аксессуаров, которые вам понадобятся для установки:

  • >> Подходящий комплект
  • >> Антенный адаптер
  • >> Монтажный адаптер

. Вы также можете найти эти аксессуары в Интернете по конкурентоспособным ценам. Их функции:

  • Fit kit — это просто сборка из пластика; его работа заключается в том, чтобы согласовать консоль вашего мотоцикла со стандартной радиоантенной, выпущенной после продажи.
  • Адаптер для проводки — он позволяет подключить стереосистему стороннего производителя к проводной системе автомобиля. Цвета проводов соответствуют цветам, поставляемым со стереофонической антенной стороннего производителя, поэтому все единообразно и для уменьшения ошибок. Как и в комплекте, адаптер для проводки также поставляется в блистерной упаковке или пластиковом пакете.
  • Антенный адаптер — предназначен для обеспечения возможности подключения в автомобилях с нестандартным антенным подключением. В большинстве случаев монтажные адаптеры поставляются с антенным адаптером (узнайте у продавца, есть ли у него это предложение).

К счастью, все эти аксессуары недорогие и будут стоить всего около 50 долларов.

2. Удалите оригинальную стереосистему

Fit обычно поставляются с буклетами, описывающими процесс разборки автомобильной консоли и извлечения оригинальной радиоантенны. В одних автомобилях это легко, в других — сложно, но очень поможет, если у вас есть такие инструменты, как гаечные ключи и отвертки. И, кстати, в части «Как починить сломанную автомобильную антенну» ниже вы узнаете много нового о разборке механизма автомобильной антенны.

3. Подключите новую стереоантенну

На этом этапе вы в основном собираетесь подключить новый антенный провод к адаптеру проводки. Для этой задачи вам понадобится рулон изоленты и оборудование для зачистки проводов.

Итак, снимите примерно 2 дюйма изоляционного материала с каждого конца проводов антенного жгута, выбрав цвет, соответствующий цвету провода адаптера проводки. Проделайте то же самое с каждым проводом в переходнике проводки, цвет которого соответствует цвету жгута.

Примечание. на самом деле вы не будете использовать провода, не совпадающие по цвету. Таким образом, просто сложите их и приклейте к их концам ленту.

После снятия изоляционного материала начните скручивать концы проводов одного цвета, а когда закончите с каждой партией, заклейте их лентой.

Как только вы подключили провода, подключите жгут к стереосистеме, а адаптер — к автомобилю. Вам необходимо подтвердить, что радио работает и все динамики работают; для этого включите зажигание.Вы не проверяете, принимает ли радио станции, а проверяете, что звук работает безупречно.

Если все в порядке, выключите автомобиль, снимите адаптер с радио и обильно обмотайте изолентой весь пучок проводов, особенно в местах, где вы выполняли соединения.

4. Установите новую антенну

Первое, что вам нужно сделать, это подготовить комплект для установки в соответствии с инструкциями в прилагаемом к нему буклете, который подходит для вашего конкретного типа автомобиля.Вы будете вырезать пластиковые язычки из набора, и для этого вам может понадобиться перочинный нож или ножницы.

Когда это будет сделано, поместите комплект в отверстие консоли, где было оригинальное радио. Затяните болты или винты, если они есть, чтобы удерживать комплект на месте.

5. Клетка DIN

Новые радиостанции имеют металлический каркас, который обычно называют каркасом DIN. Вам нужно будет снять кожух с радио и прикрепить его к соответствующему комплекту. Вы можете использовать для этого несколько инструментов выпуска.

Перед тем, как вставить клетку в монтажный комплект, необходимо протянуть антенный провод, а также адаптер проводки через кожух.Затем, после этого, вставьте клетку в подходящий комплект. Отвертка будет очень удобна, чтобы поддеть металлические выступы, окружающие клетку, чтобы она не соскользнула из-за веса стереосистемы.

Возможно, ваша установка требует установки ISO. В этом случае вам не понадобится DIN-каркас, а вместо этого вам нужно будет просто прикрутить новую радиостанцию ​​непосредственно к монтажным кронштейнам OEM.

6. Получите стерео в

Наконец, вы можете разместить новое стерео в приборной панели.Первое, что вам нужно сделать, это подключить жгут проводов вместе с антенным проводом к магнитоле с задней стороны. После этого вам нужно будет всунуть провода в консоль, чтобы убедиться, что основная часть проводов находится ниже или выше радиоприемника, так как за ней может не хватить места.

И все, ребята, теперь, когда вы ознакомились с инструкциями, приступайте к делу.

Итак, что делать, если у вас сломалась антенна? Как это исправить? Давайте посмотрим на это быстро.

Как починить сломанную автомобильную стереоантенну

При аварии или по другим причинам антенну автомобильного радио может потребоваться заменить.Но не о чем беспокоиться; С нашим руководством, подключение автомобильной стерео антенны — простая задача. Прежде чем перейти к шагам, давайте сначала рассмотрим некоторые распространенные типы неисправностей антенны.

Распространенные проблемы с автомобильной антенной

  • Изогнутая антенная мачта
  • Грязь — снег и пыль могут проникнуть в антенный механизм, вызывая его выход из строя
  • Проблемные нейлоновые биты
  • Обрыв / оборванный антенный трос

Ниже мы рассмотрим как разобрать, очистить и починить / заменить поврежденные детали.

1. Удалите неисправную деталь

Первое, что вам нужно сделать, это получить доступ к механизму. Если ваша антенна установлена ​​на заднем крыле, снимите панели обивки багажника. Если, с другой стороны, он установлен на переднем крыле, для выполнения задачи по доступу к механизму вам, возможно, понадобятся ключи и отвертки.

К счастью, снять механизм не очень сложно. Вам нужно только ослабить гайки и отсоединить заземляющий браслет.Затем отсоедините сигнальный провод, а также провода управления двигателем.

Осторожно: Будьте осторожны при обращении с разъемами; они вам снова понадобятся.

Потяните мачту антенны вниз через отбойник, чтобы снять узел.

2. Возьмите дополнительную часть и найдите проблему.

Извлеките винты крышки, чтобы открыть основные элементы механизма. Снимите корпус и крышку редуктора. Делайте это осторожно, следя за тем, чтобы нейлоновый шнур не просто выпрыгивал (он может отбрасывать мелкие детали).

В основном механизме вы увидите, как шестерни, двигатель и нейлоновая веревка работают вместе. Вы можете найти там обломки или обнаружить, что шестерни или веревка оборваны. Вы также можете столкнуться со старой грязной смазкой, которую вам следует удалить.

Обязательно осмотрите все компоненты, и если вы заметите поврежденные детали, замените их. На всякий случай, если основной компонент, такой как двигатель или корпус, сломается, необходимо будет заменить весь узел.

3. Закрепите детали

Телескопическая мачта является причиной проблемы? Снимите его, сняв втулку в верхней части направляющей трубы (которая фиксирует мачту).

Теперь крепко возьмитесь за мачту (возможно, с помощью плоскогубцев) и вытяните мачту вдоль нейлонового троса. Затем используйте мягкое моющее средство, подобное тому, которое используется для мытья посуды, чтобы очистить детали (включая шестерни). Как только вы это сделаете, нанесите белую литиевую смазку на корпус и шестерни.

4. Соберите узел

Вы заменили шестерни? Подумайте о том, чтобы сначала переустановить их, так как они просто встают на место. Затем полностью сожмите антенную мачту и проденьте нейлоновый трос в трубу.

Вы хотите установить основание в корпусе, и для этого, возможно, придется немного забить его.

Теперь полностью вытяните антенну, вставьте конец нейлонового шнура в привод и установите на место корпус и крышку.

Не привинчивая механизм, снова подсоедините электрические провода и включите и выключите стереосистему.При включении и выключении стереосистемы шестерни должны двигаться, натягивая нейлоновый трос и убирая антенную мачту. Если этого не происходит, значит, шестерни не выровнены должным образом, и вам придется их исправить.

Если шестерня исправна, пора все собрать и закрепить механизм болтами.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Что такое автоматическая антенна?

Автоматическая антенна, также называемая силовой антенной, способна подниматься и опускаться автоматически при включении / выключении.

2. Что такое штыревая автомобильная антенна?

Штыревая автомобильная антенна обычно имеет прямой стержень или гибкий провод, который улавливает сигналы. Его нижний конец подключается к стерео передатчику / приемнику.

3. Почему в моем автомобильном радиоприемнике так много помех?

Если статические помехи возникают при настройке на радиостанции, но отсутствуют статические помехи при прослушивании дополнительных аудиоисточников, то проблема с антенной или самим тюнером. Или есть много помех от внешних источников.Один трюк, который вы можете попробовать, — это отключить радио и снова подключить его, чтобы посмотреть, исчезнет ли статический заряд, прежде чем пытаться использовать другие решения, такие как замена антенны.

Final Word

Мы надеемся, что этот процесс помог вам исправить проблемы с автомобильным радиоприемником. Одно — всегда не забывайте выключать радио, когда идете на автомойку, чтобы эти ребята не сломали антенну.

Прочтите наш последний пост:

>> Как настроить Sirius в проекте Car-DIY

>> Как заземлить ТВ-антенну: давайте узнаем простой метод

>> Антенна CB: обзоры и руководство по покупке

> > Как сделать радио CB более мощным: просмотреть подробное руководство

>> Как выбрать морскую стереосистему: см. Наше руководство по покупке

>> Получите высококачественные радиолюбители для начинающих

>> Получите советы по покупке радио CB от нашего эксперта

7 простых шагов самостоятельной сборки FM-антенны с высоким коэффициентом усиления (+ инструкции)

Радиолюбителей или даже профессионалов нет ничего хуже, чем плохой прием сигнала.Это ужасная проблема с FM-частотами, но найти решение проще, чем многие думают.

На самом деле, это настолько просто, что вы можете решить проблему плохого приема с помощью обычных предметов домашнего обихода.

Верно. В этой статье вы узнаете, как выполнить интересный проект FM-антенны с высоким коэффициентом усиления от начала до конца.

Для этого проекта нужно иметь в виду много информации. Также понадобится несколько инструментов, чтобы сделать антенну реальностью.

Не волнуйтесь, здесь нет никаких догадок.Здесь вы узнаете все, от того, что такое FM-антенна с высоким коэффициентом усиления до ее стоимости.

Хотите, чтобы ваша радиостанция принимала сигналы с большей точностью? Тогда не пропустите эту потрясающую статью. Пойдем!

Что такое ЧМ-антенна с высоким коэффициентом усиления?

Термин антенна с высоким коэффициентом усиления или HGA относится к направленной антенне, которая имеет сфокусированную ширину луча радиоволн.

В результате антенна имеет лучший и улучшенный прием радиосигнала. С одной из этих антенн улучшение настолько велико, что приемник принимает сигналы от удаленных FM-станций.

Для FM-антенн с высоким коэффициентом усиления существует множество применений. Например, они хорошо подходят как внутри, так и снаружи.

Это означает, что они отлично подойдут для таких помещений, как чердак или вне дома. Конечно, их работоспособность также зависит от количества препятствий поблизости.

Как показывает практика, чем меньше препятствий, тем лучше прием.

Имеют ли значение антенны FM с высоким коэффициентом усиления?

Да, есть. Как упоминалось ранее, вам, возможно, придется попробовать разные вещи, чтобы улучшить его производительность.Например, очень важно найти идеальное место для антенны без помех. Если вы это сделаете, то FM-антенна с высоким коэффициентом усиления наверняка будет иметь огромное значение.

Зачем нужна FM-антенна с большим усилением?

Но что делает эту антенну такой большой? Ну, вообще-то многое. Вот почему FM-антенна с высоким коэффициентом усиления является жизненно важным инструментом в вашем распоряжении.

Более сильный сигнал

Благодаря высокому усилению антенна может значительно усилить сигналы, поступающие на частотах FM.Кроме того, эти антенны могут адаптироваться к различным ситуациям в зависимости от потребностей пользователя.

Устойчивость

Уловленные сигналы не только сильные, но и более стабильные. Это хорошо видно, когда приемник начинает передачу, поскольку он делает это с удовлетворительной плавностью.

Меньше помех

FM-антенна с высоким коэффициентом усиления отлично справляется с передачей четких и непрерывных сигналов. Даже если между обоими концами есть препятствия, вы все равно будете слышать уловленные частоты.

Гибкость

Еще одна причина иметь антенну с высоким коэффициентом усиления — ее портативность. Конечно, некоторые из них могут быть больше других, но их по-прежнему довольно легко перемещать. Из-за этого антенна может нормально работать как внутри, так и снаружи. Например, он будет прилично работать в таких помещениях, как гараж, подвал или чердак.

Легко и быстро

FM-антенна с высоким коэффициентом усиления также является самым простым и быстрым методом усиления сигнала.Вы можете подойти к этому двумя способами.

Во-первых, просто купив и настроив. Или вы можете создать свою собственную самодельную FM-антенну с высоким коэффициентом усиления.

И в этом цель данной статьи. Итак, узнав о ее важности, давайте узнаем, как начать проект DIY FM-радиоантенны с высоким коэффициентом усиления.

Сделай сам FM-антенна с высоким коэффициентом усиления: как сделать дома FM-антенна с высоким коэффициентом усиления

То, что ты здесь, означает, что ты, наверное, уже все это знал. Итак, давайте перейдем к тому, что действительно имеет значение: сделай сам проект FM-антенны с высоким коэффициентом усиления.

Для создания собственной FM-антенны с высоким коэффициентом усиления необходимо несколько шагов и инструментов. В этом разделе вы узнаете обо всем этом от начала до конца.

Готовы начать? Тогда вперед!

Инструменты

Во-первых, давайте поговорим об инструментах, необходимых для этого проекта. Их предварительная подготовка помогает сэкономить время и делает процесс более плавным. Это то, что вам понадобится.

  • Коаксиальный кабель с медным экраном. Желательно 50 или 70 Ом.
  • FM-приемник.Должен быть коаксиальный разъем.
  • Медная трубка размером 3/8 дюйма.
  • Кусачки.
  • Ножовка по металлу.
  • Паяльное оборудование.

Не волнуйтесь. Даже если вы будете использовать ножовку и паяльное оборудование, это все равно легкая работа.

Ваши инструменты готовы? Фантастика! Давай продолжим.

Время

Скорее всего, вы потратите больше времени на поиск инструментов, чем на сборку антенны. Конечно, если у вас их еще нет.

Тем не менее, создание FM-антенны с высоким коэффициентом усиления — довольно простой проект. Расчетное время составляет от 30 минут до целого часа.

Естественно, это также зависит от ваших навыков использования инструментов. При наличии достаточного опыта весь процесс может занять около 15-20 минут.

Стоимость

Стоимость создания FM-антенны с высоким коэффициентом усиления зависит не только от вашего времени, но и от используемых инструментов.

  • Цена на коаксиальный кабель за фут от 0 долларов.25 уп.
  • Медные трубки также различаются по длине. Обычно около 25 футов этого продукта стоит от 20 до 35 долларов.
  • Простой, но эффективный кусачок стоит около 8 долларов.
  • Для ножовки вы можете выбрать большой или низкий. Самые популярные бренды предлагают качественные и дорогие модели. Однако для этой задачи не требуются высококлассные инструменты. Базовые ножовки доступны от 20 долларов.
  • Наконец, вы можете получить паяльную ручку за 17 долларов.

Если у вас уже есть эти инструменты, тогда отлично! Вам даже не придется тратить на этот проект ни единого доллара.

Ступеньки

Имея необходимые инструменты и немного свободного времени, теперь вы можете создать свою собственную FM-антенну с высоким коэффициентом усиления. Выполните следующие шаги:

Шаг 1. Оптимальная длина антенны

Чтобы правильно использовать свои ресурсы, важно знать, сколько вам потребуется. К счастью, существует простое уравнение для определения необходимой длины коаксиальных и медных трубок. Вот как это сделать.

  • Сначала разделите 468 на желаемую частоту. Например, 468/108 МГц даст 4.3.
  • Затем вы разделите предыдущий результат на 2. Следуя тому же примеру, вы получите 4,3 / 2, что даст 2,15.
  • Наконец, умножьте это число на 12 дюймов. Это даст вам идеальную длину антенны для вашего проекта. Это будет 2,15 * 12 дюймов, что равно 25,8 дюйма.

Это длина антенны, на которую стоит рассчитывать.

Шаг 2: Подготовка коаксиального кабеля

Естественно, у коаксиального кабеля два конца. Хотя один должен оставаться для работы в качестве соединителя, вы должны удалить другой.Этот шаг простой и быстрый. Для аккуратного удаления используйте кусачки или ножовку. Любой из двух будет работать.

Затем начните зачищать половину всей длины антенны с конца коаксиального кабеля. Удалите экранирующие слои до тех пор, пока не дойдете до белого слоя, который окружает собственный коаксиальный кабель.

Это может показаться сложным, но обратите внимание на это. Это не сложно.

  • Помните сделанные ранее расчеты? Хороший. Если длина антенны составляет шесть дюймов, вы снимаете трехдюймовый экран.Это всего лишь пример. Примените его к той длине антенны, которая у вас есть, и она будет работать идеально.
  • На этом этапе также необходимо удалить медный экран. Есть много способов сделать это, но не усложняйте вещи слишком сильно. Возьмите ножовку и сделайте неглубокий надрез до экрана. Как только вы доберетесь туда, начните снимать его.
Шаг 3. Обработка медных трубок

Начните отрезать медную трубку, которая должна составлять половину длины антенны. Поскольку трубка составляет половину приемников антенны, она должна быть той же длины, что и область, которую вы вырезали на предыдущем шаге.

Это тот же процесс, что и раньше. Если длина антенны шесть дюймов, длина медной трубки должна быть три дюйма.

Шаг 4: Присоединение компонентов

Самый простой из шагов. Здесь вы присоедините трубку к коаксиальному кабелю. Для этого начните надевать медную трубку на оголенный конец коаксиального кабеля. Как только вы это сделаете, продолжайте сдвигать его вниз. Убедитесь, что он плотно прилегает, и все! К следующему шагу!

Шаг 5: Время пайки

Далее припаиваем экран коаксиального кабеля к трубке.Вот как это сделать.

Сначала снимите экран из ПВХ примерно на дюйм с коаксиального кабеля. Это прямо под неэкранированной секцией. Отогните его плоскогубцами, чтобы создать выступ, и соедините выступ с медной трубкой с помощью паяльной ручки.

Шаг 6: Подключение коаксиального кабеля

Возьмите другой коаксиальный разъем и вставьте его в порт для коаксиальной антенны приемника. После этого найти остальную часть антенны не составит труда. Перед тем, как двигаться дальше, приспособьте его столько, сколько нужно.

Шаг 7. Размещение антенны

Подключив антенну, отрегулируйте ее до ближайшей станции и при необходимости установите на место. Здесь важно запомнить важную информацию.

Чем меньше препятствий, тем лучше. Когда антенна имеет небольшие препятствия от ближайшей FM-станции, сигнал будет сильнее и четче.

Часто задаваемые вопросы о DIY High Gain FM-антенне

Как подключить FM-антенну к ресиверу?

Для получения оптимального сигнала необходимо правильно подключить антенну к приемнику.Сделать это очень просто, вам понадобится всего лишь отвертка. Вот как это сделать.

Отверткой ослабьте винты на ствольной коробке. Затем оберните антенные провода к единственной металлической стойке под головками винтов.

Затяните соединение отверткой. И это все! Теперь все, что вам нужно сделать, это найти место для антенны.

Как усилить FM-радиосигнал?

Есть несколько способов, которые вы можете попробовать. Вот некоторые из них.

Полностью выдвиньте антенну радиоприемника и измените местоположение радиоприемника.Поместите его на высоком месте, чтобы уменьшить помехи сигналу.

Если вы хотите вложить деньги, попробуйте использовать рамочную антенну или дипольную антенну FM. Они очень доступны по цене. Значит, вы все равно не будете тратить много денег.

Вынесите антенну наружу. В идеале для этого подходит крыша. При необходимости используйте степлер, чтобы закрепить его на месте. В качестве альтернативы, подходящее место для установки также может быть рядом с окном.

Антенны FM работают лучше, когда к ним прикасаешься?

Это происходит потому, что человеческое тело в значительной степени работает как усилитель.Когда вы касаетесь антенны, емкость контактного разъема передает индуцированное высокочастотное напряжение, которое передается от тела к приемнику.

В результате временно наблюдается небольшое улучшение сигнала. Вот почему ваше тело и другие объекты в радиочастотном поле действуют как антенны.

Может ли алюминиевая фольга усиливать антенный сигнал?

Да, это так! Это потрясающий трюк, который действительно работает. Все, что вам нужно сделать, это обернуть радиоантенну алюминиевой фольгой. Это улучшит прием сигнала, и вы можете попробовать и другие вещи.Например, вы можете переместить радио в разные области после того, как обернули антенну.

Подходит ли провод динамика для FM-антенны?

Да, но у этого метода есть некоторые ограничения. Например, использование провода динамика — отличное решение, если вы уже имеете дело с качественным приемом сигнала.

Использование этого материала обеспечит такую ​​тонкую настройку, чтобы сделать качество намного лучше. Акустический провод отлично работает как расширитель диапазона для улучшения связи.

Но провод динамика не является подходящим решением для проблем с большим радиусом действия. Для этого вы можете сначала попробовать метод, описанный в этой статье.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом?

Это тоже возможно. Вот короткое видео, объясняющее, как это сделать.

Вердикт

Это было довольно просто, правда? И это действительно работает! Следуя этой самодельной FM-антенне с высоким коэффициентом усиления, прием вашего сигнала значительно улучшится.

Частоты будут более четкими, и качество звука также будет намного лучше.

Помимо создания собственной антенны, не забудьте попробовать другие предлагаемые здесь приемы. Меньше препятствий, требуется больше зазора.

Вскоре после такой настройки антенна будет работать значительно лучше.

Может ли автомобильная стереосистема работать без антенны? 10 способов своими руками

Вот 10 лучших способов сделать вашу автомобильную стереосистему работать без антенны. Мы добавили необходимые инструменты и стоимость этой процедуры вместе с этим пошаговым руководством.

Может ли автомобильная стереосистема работать без антенны? Да, автомобильная стереосистема может работать без антенны, используя соединение Bluetooth, аналоговый кабель, FM-передатчик и подключив ее к телефону Android. Вам следует найти провода заземления, отрегулировать настройки и найти радиостанции.

Если автомобильная антенна не работает или в автомобильном радиоприемнике нет антенны, вы можете прослушать радиоканалы, выполнив следующие действия.

Это означает, что вы можете слушать FM-каналы без длинных антенн, висящих на внешней стороне вашего автомобиля.

Автомобильную стереосистему можно использовать без антенны. Ниже мы обсудили общий метод прослушивания радио, если у вас нет раздражающей антенны.

Небольшая модификация шасси автомобиля будет действовать как антенна вашего автомобиля. Радиосигналы будут отражаться от металлического кузова автомобиля.

Вы почти полностью получите сигналы радио. Вы должны следовать приведенным ниже инструкциям, если хотите включить радио в автомобиле без какого-либо дополнительного оборудования.

Необходимые инструменты

  • Пластиковая лента
  • Коаксиальный штекер
  • Отвертка
  • Заземляющий провод

Снимите головное устройство

Прежде всего, извлеките головное устройство из паза Din на приборной панели. Вы должны быть осторожны и не повредить какие-либо части радиоприемника. Для этой процедуры можно использовать ключи или инструмент Din.

Найдите провод заземления

Найдите черный провод на жгуте проводов.Этот провод соединяет металлическое шасси автомобиля с проигрывателем компакт-дисков. Он обеспечивает питание CD-плеера.

Если вы не уверены в правильности провода и вам сложно его найти, просмотрите инструкцию, прилагаемую к устройству. Обведя кабель, отметьте его маркером для использования в будущем.

Подключите провода

После этого вы должны выполнить соединение и коаксиальный разъем магнитолы. Обрежьте проволоку посередине.

Снимите крышку или освободите провод и соедините его кабелем, известным как заземляющий провод. После этого он закрывает незакрепленную часть провода пластиковой лентой. Подключите провод к гаджету и закрепите его.

Поиск радиостанций

Нажмите кнопку RADIO и найдите станции. Вы получите широкий спектр каналов на головном устройстве. Выберите желаемый вариант и сохраните его.

Подключите телефон

Обычно люди любят слушать любимую музыку за рулем.Иногда у нас нет радиочастотных сигналов.

Используйте порт USB для подключения смартфона к гаджету и наслаждайтесь любимыми песнями во время путешествия.

Использовать Bluetooth-соединение

Современные гаджеты имеют Bluetooth-соединение. Вы можете воспроизводить музыку на радио, подключив его к смартфону или любой другой беспроводной сети.

Включите Bluetooth. убедитесь, что устройство Bluetooth доступно для обнаружения при подключении.

С аналоговым кабелем

Аналоговый кабель считается одним из лучших и простых способов подключения телефона к устройству.

С помощью аналогового кабеля соедините разъем смартфона на смартфоне с аудиосистемой. Есть множество способов сделать это.

На какое-то время у вас может быть качественный линейный разъем, который крепится на приборной панели аудиосистемы. Это обеспечит вам легкий доступ. Новая автомобильная стереосистема улучшит звук, и результаты будут лучше.

Вы также можете установить соединение на задней стороне панели, подключить к нему свой смартфон и наслаждаться музыкой, хранящейся на вашем телефоне.

В старых версиях аудиосистем есть проигрыватель кассет. Таким образом, вы можете использовать адаптер кассеты, который является относительно дешевым устройством, и он подключается к разъемам наушников на MP3-плеере или вашем смартфоне.

Можно проигрывать музыку с помощью кассетного адаптера и аудиоаппаратуры.

Используя опцию аналогового сигнала, вы можете регулировать громкость двумя способами.Один от смартфона, другой от аудиосистемы. Вы можете воспроизводить файлы WMA на автомобильной стереосистеме.

Добавить FM-передатчик

Это еще один вариант для прослушивания песен без антенны. Обычно это зависит от аппаратного обеспечения мобильного телефона.

Некоторые андроид устройства имеют встроенный передатчик FM. Вы можете использовать FM по умолчанию или можете использовать такое приложение, как Quick FM-передатчик. Это приложение будет транслировать аудио и файлы MP3 с вашего телефона на ресивер.

Если он недоступен на вашем устройстве Android, вам необходимо приобрести небольшое устройство для FM-вещания.

Обычно это очень дешево и легко доступно. Он подключит ваш телефон с помощью разъема для наушников.

Он будет работать так же, как аналоговый кабель, но для него требуется доступ к встроенному зарядному устройству автомобиля. Обычно для работы требуется некоторая мощность.

Использование телефона Android

Мобильные устройства Android предоставляют легкий доступ к Интернету, и они позволят вам слушать ваши любимые песни в формате MP3, пока вы наслаждаетесь путешествием.

Просто следуя им, вы можете превратить свой мобильный телефон в FM-передатчик. Сделав это, вы можете воспроизводить сохраненную музыку на своих гаджетах.

На рынке представлен широкий ассортимент товаров; Вы можете купить лучшее, подходящее для вашего Android-устройства.

Если оборудование имеет опцию Bluetooth A2DP, вы можете передавать музыку со своего смартфона через него. Вы должны держать свой Android в режиме обнаружения.

После этого введите подходящий код сопряжения, настройте устройство в режиме Bluetooth.Теперь вы можете воспроизводить всю музыку со своего Android-устройства на связи. Иногда вы можете замерзнуть, пока не найдете самую сильную FM-частоту.

FM-модулятор обеспечивает отличную производительность, не опасаясь статического электричества.

Внешние передатчики, которые вы подключаете к Android, отправляют сигнал на приемник. В то время как в модуляторах подключение осуществляется напрямую к антенне и воздушному порту оборудования.

Модуляторы имеют отличительные особенности в отношении частот FM.Он обеспечивает эти частоты, особенно для передач Android.

Добавляются через кабель. Этот кабель устраняет все проблемы и проблемы, связанные со статическим электричеством.

Большинство модуляторов и внешних передатчиков требуют загрузки специального приложения на Android. После скачивания вы установите необходимое приложение на свой Android. Всегда защищайте свои гаджеты, иначе автомобильное радио может быть взломано.

Эти типы приложений можно загрузить бесплатно. Они могут быть типом внешнего устройства, к которому приложение может привыкнуть.

Когда вы конвертируете свое Android-устройство в FM-передатчик, он переносит эту музыку, сохраненную вами, в устройство.

Сохраните его как последнее средство из-за плохого качества звука, которое может возникнуть из-за чего-то.

3,5 мм может обеспечить отличное качество звука, если он имеет функцию порта aux-in.

Производители также изготовили адаптеры для кассет. Этот адаптер обычно подключается проводом к устройству Android.

Вы можете вставить стандартные адаптеры для аудиокассет в кассетный проигрыватель вашей стереосистемы.Это заставит вас наслаждаться музыкой вашего Android-устройства через динамики.

Стоимость

Для этой процедуры потребуется некоторое оборудование. Вы можете приобрести это оборудование в любом местном магазине или в Интернете.

Средняя установка может стоить от 150 до 200 долларов. Оборудование этого диапазона также даст вам звук хорошего качества.

Если вы хотите использовать отличное снаряжение и у вас тяжелые карманы, вы можете приобрести более дорогое снаряжение. А для вас это может стоить до 300 долларов.

Как сделать самодельную антенну CB? A DIY Guide

У вас проблемы с трансмиссией CB? Ваше радио слишком часто теряет сигнал в вашей машине? Тогда вам, возможно, придется приобрести новую антенну для вашего CB-радио. Важно иметь антенну для сильного сигнала на вашем радио.

Но не всегда нужно идти на рынок, чтобы купить его. Вы можете сделать свою собственную CB-антенну, не выходя из дома.

Как, спросите вы? Что ж, вот для чего мы здесь.В этой статье мы расскажем вам обо всем, что вам нужно, и всех этапах создания CB-антенны.

Обратите внимание. Это не только более дешевый вариант, но и довольно интересное занятие.

Изготовление CB-антенны

Имея под рукой всего несколько материалов и инструментов, вы станете владельцем совершенно новой антенны для вашего CB-радио. И это тоже без похода в магазин. Самодельная CB-антенна будет работать так же, как и любая купленная в магазине антенна.

Вы можете отрегулировать высоту в соответствии с вашими потребностями и контролировать ее из любой точки вашего автомобиля.Антенна будет работать лучше всего, если вы сможете настроить ее в соответствии с вашими потребностями и типом автомобиля, в который вы будете ее ставить.

CB Power

Даже лучшая радиостанция CB на рынке работает с мощностью 4 Вт. . Благодаря этой мощности вы сможете отправлять и получать сообщения с расстояния не более нескольких миль.

Если вы хотите улучшить мощность сигнала, вы должны увеличить расстояние, на которое вы отправляете и принимаете сообщения. Вам нужно будет помнить о таких вещах, как высота антенны, а также о том, где и как она установлена ​​на вашем автомобиле.

Если вы можете установить свою CB-антенну в нужном месте, вы можете проехать до 20-25 миль. Выгодная сделка по сравнению с теми 1-2 милями, которые вы сейчас получаете.

CB Антенна

Прежде чем вы сможете сделать антенну, вы должны понять, как она работает. Радиостанции CB используют полосу частот 27 МГц. И длина волны этого диапазона составляет чуть более 17 футов или 204 дюйма.

Что вам нужно сделать, так это взять две половины этой длины волны, то есть два 102 дюйма медного провода.Затем вы должны изолировать и заземлить эти два отрезка проводов, подключить их к радиостанции CB и, наконец, установить их в самой высокой точке вашего автомобиля.

Требования

Ниже мы составили список всех материалов, инструментов и инструкций, которые вам понадобятся для вашего самодельного радио CB.

Материалы

Материалы, необходимые для изготовления самодельной CB-антенны, следующие:

Один непроводящий стержень диаметром 55-58 дюймов

Он может быть изготовлен из дерева, алюминия или ПВХ.Что бы вы ни выбрали, убедитесь, что он достаточно прочный, чтобы выдерживать сильный ветер. Мы рекомендуем вам использовать опору из стекловолокна в четверть дюйма, но на самом деле подойдет любой из них.

Два медных провода по 110 дюймов каждый

Для правильной передачи. Обратите внимание, что вам действительно нужно 102 дюйма, чтобы соответствовать длине волны, а дополнительные 8 дюймов будут использованы для прикрепления медного провода.

Изолента

Для обертывания готовой антенны.

Два изоляционных яйца

Для изоляции концов медных проводов.

Один коаксиальный кабель RG-8 CB

Для подключения антенны к радиомодулю CB вам понадобится этот кабель, поэтому он должен быть достаточно длинным, чтобы тянуться от места установки антенны до места в автомобиль, где находится ваше радио.

Один гнездовой разъем RP-SMA

Для подключения антенны коаксиальным кабелем RG-8.

Инструменты
  • Паяльник
  • Плоскогубцы
  • Двусторонняя лента
  • Различные зажимы
  • Кусачки
  • Отвертка
  • Гаечный ключ
  • CB Микрофон

Сборка антенны

Выполните следующие простые шаги осторожно, чтобы построить антенну для вашего радио CB.

Шаг первый: Возьмите изоляционные яйца и оберните 4 дюйма каждого конца двух медных проводов вокруг обручей изоляционных яиц. Вы должны убедиться, что на концах нет острых концов и что они имеют сильную механическую и электрическую перекрутку на концах. Затем спаяйте скрутки вместе.

Шаг второй: Закройте стержень антенны двусторонней лентой сверху вниз.

Шаг третий : Начните наматывать два медных провода вокруг стержня.Убедитесь, что провода не касаются друг друга. Провода поднимутся параллельно, и как только вы закончите, это будет выглядеть так, как будто вы обмотали стержень четырьмя проводами.

Шаг четвертый : Закройте весь стержень изолентой. Вы можете обернуть его по спирали или по длине, в зависимости от того, что вам удобнее, но убедитесь, что покрыта вся штанга, за исключением четырех или пяти дюймов для крепления.

Шаг пятый: Отрежьте один конец кабеля RG-8 и с помощью паяльника припаяйте центральный провод кабеля к одному концу изоляционного яйца.Это ваше передающее соединение.

Шаг шестой : Возьмите часть коаксиального кабеля RG-8 с серебряной оплеткой и припаяйте ее другим концом изоляционного яйца. Это твоя земля.

Шаг седьмой : Подключите разъем RP-SMA-Female на другом конце коаксиального кабеля RG-8 и подключите его к радиомодулю CB. Вот и все! Вы только что сделали самодельную CB-антенну.

Монтаж

Теперь, когда вы сделали свою антенну, очень важно установить ее где-нибудь в автомобиле, где вы получите максимальный сигнал.Антенны можно устанавливать в различных местах, например, на крыше, багажнике, бампере, капоте или даже на зеркальных стержнях.

Это некоторые важные моменты, о которых следует помнить при установке антенны.

  • Чем выше антенна, тем лучше сигнал и, следовательно, лучше производительность.
  • Катушка антенны из медного провода должна находиться над крышей автомобиля.
  • Для получения наилучших результатов, по крайней мере, половина антенны должна быть над крышей.

Вы, вероятно, получите лучший сигнал в своей машине, если сможете установить его в середине автомобиля.

Настройка

Хотя настройка не является частью создания физической антенны, без настройки антенны вы не сможете получить хороший сигнал на своем радио.

Вы сможете добиться лучших результатов настройки на открытом пространстве. Используйте КСВ-метр, чтобы получить два показания как можно ближе. Соотношение 1,5: 1 или ниже является хорошим показателем и даст вам хороший сигнал.

Заключение

Вот насколько просто сделать самодельную антенну.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.