Санг енг официальный дилер: Модельный ряд SsangYong | Major — официальный дилер СсангЙонг в Москве | Major Auto


0
Categories : Разное

Содержание

НН — официальный дилер Ssangyong в Нижнем Новгороде

  • @Рудик, ну вообще то в современных авто уже инжектора

    Регулировка карбюратора своими руками
  • @Рудик, Это да, но так не соберешь штрафов!

    Знаки в ПДД, которые вводят автомобилистов в заблуждение
  • @a026257, рамный кузов из композита, оклеенный снаружи листами неокрашенной нержавеющей стали толщиной 1 мм,

    Почему автопроизводители не изготавливают машины из нержавеющей стали
  • Сравнение с бутылкой неуместно, у бутылки одно отверстие, через него нужно и воду выпускать и одновременно впускать воздух, чтобы компенсировать образовывающийся вакуум, в двигателе же наоборот таких «отверстия» два, газы выталкиваются поршнями в выхлопную трубу, образуется разряженность воздуха в цилиндрах и за счёт атмосферного давления воздух нагнетается через впускной канал в цилиндры, именно поэтому двигатель и называется атмосферным. А все эти завихрители просто сужают пропускную способность впускного канала.

    Завихритель воздуха в автомобиле — есть ли эффект от тюнинга
  • Хотелось бы увидеть эту технику живьём

    С номером кузова 79: блогеры нашли самую раннюю в мире «шестёрку» ВАЗ
  • И во что губернаторы превратили город в автостоянку бесплатную, все дворы завалены ведрами,любое улучшение автоинфроструктуры ведет к покупке авто и пробкам, где выделенки для общественного транспорта, как в Москве, где платные парковки в том числе и в спальных районах, где метро. Нафига город ставить в проку и так дышать не чем, так еще и дома вхлопы пачкают, а вы всего 6 км выделеных полос вводите, лет на 15 опоздали с нововидениями, куда больше 2 млн машин, теперь деть

    Санкт-Петербург занял 4 место по количеству автомобилей
  • Статья полная лажа! Новый правила техосмотра вступили в силу, как и было обещано с 01.03! Просто сейчас его разрешили не проходить только тем водителям, чьи карты техосмотра закончились с 01.02 по 30.09. Остальные, включая тех чьи карты закончились до 01.02.2021, а также тем, кто проходит техосмотр впервые, проходят техосмотр по новым правилам с фотофиксацией! Вы хоть изучите тему, прежде чем писать непроверенную информацию!

    Техосмотр по-новому перенесли на октябрь. О том, как готовятся станции ТО
  • @Рудик, тут про слово «ездить» вообще речь не ведётся.

    Почему нельзя нажимать на газ сразу после запуска инжекторного мотора автомобиля?
  • @Рудик, более 50% , не помню точно, электроавто в мире-Рено!!!!!!! Когда узнал, не поверил!

    Renault готовит выход модели с дизельным двигателем
  • Что за бред я сейчас прочитал? Черный автомобиль никогда не считался самым безопасным, более того он наоборот опаснее остальных, т.к. плохо различим на дорогах, особенно в сумерках и темное время суток. Про зиму это вообще смешно: дороги всю зиму в снегу не стоят, их обычно чистят. На черном автомобиле очень хорошо видна даже пыль, не то что грязь. Черный автомобиль летом — раскалённая сковородка.

    Автомобиль черного цвета — преимущества и недостатки
  • Официальный дилер SsangYong XLV от 1071660 Выгодные условия на кредит XLV

    Цена 1 071 660 ₽ 1 121 660 ₽ 1 211 660 ₽ 1 321 660 ₽ 1 361 660 ₽
    Цена без скидки 1 289 000 ₽ 1 339 000 ₽ 1 429 000 ₽ 1 539 000 ₽ 1 579 000 ₽
    Системы безопасности
    EBD электронная система распределения тормозных сил
    TCS — противобуксовочная система
    Антиблокировочная система тормозов (ABS)
    Задние дисковые тормоза
    Иммобилайзер
    Крепление для детского сиденья ISOFIX
    Подушка безопасности водителя
    Подушка безопасности пассажира
    Подушки безопасности боковые задние
    Система контроля давления в шинах
    Система помощи при экстренном торможении (BAS)
    Система предотвращения опрокидывания автомобиля (ARP)
    Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
    Трёхточечные инерционные ремни безопасности 2-го ряда
    Шторки безопасности
    Электронная программа стабилизации (ESP)
    Экстерьер
    Задние брызговики
    Задние противотуманные фары
    Задний спойлер с дополнительным светодиодным стоп-сигналом
    Запасное колесо на стальном диске
    Легкосплавные диски 16»
    Легкосплавные диски 18»
    Передние брызговики
    Полноразмерное запасное колесо
    Противотуманные фары
    Рейлинги на крыше
    Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
    Ручки дверей с отделкой хромом
    Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
    Тонированные стекла
    Электропривод складывания зеркал заднего вида
    Комфорт
    AUX
    Bluetooth
    Аудиосистема с жидкокристаллическим дисплеем 5.0 дюймов(Радио/CD/MP3) с 6 динамиками
    Вентиляция передних сидений
    Датчик дождя
    Датчик света
    Задние датчики парковки
    Импульсные стеклоподъемники со стороны водителя
    Камера заднего вида
    Климат-контроль
    Кондиционер
    Круиз — контроль
    Обогрев зеркал
    Обогрев рулевого колеса
    Передние и задние электростеклоподъёмники
    Подогрев задних сидений
    Подогрев передних сидений
    Порт USB
    Указатели поворота интегрированные в наружные зеркала
    Усилитель руля
    Электропривод зеркал
    Интерьер
    Водительское сиденье с электроприводом регулировок
    Задний подлокотник
    Отделка кожей рулевого колеса
    Передний центральный подлокотник
    Приборная панель Supervision
    Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
    Сиденья с отделкой кожей
    Складывающееся заднее сиденье
    Шторка багажного отделения

    Официальные дилеры SsangYong

    1

    Санкт-Петербург, Пересечение КАД и Мурманского шоссе, (495) 611-02-52

    Официальный дилер SsangYong в Санкт-Петербурге и Ленобласти. В нашем салоне представлены все новые модели выпускаемые корейским концерном SssangYong Motor Company и импортирующиеся в Россию.

    2

    Москва, ул. Коптевская д.69 (р-н Ленинградское шоссе), (495) 308-96-61

    Официальный дилер Kia Peugeot SsangYong Chevrolet Renault. Постпродажное и сервисное обслуживание автомобилей. Страхование. Автокредитование.

    3

    Москва, 1-й Дорожный проезд д.4, (495) 786-25-25

    Официальный дилер Kia Peugeot SsangYong. Продажа новых автомобилей. Сервисное обслуживание автомобилей. Весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля. Страхование. Автокредитование.

    4

    Москва, Новорижское шоссе 9 км от МКАД, (495) 780-55-33

    Major Auto — официальный дилер SsangYong в Москве. Продажа автомобилей. Сервсный центр. Кузовной ремонт. Оригинальные запчасти и аксессуары.

    5

    Москва, Огородный проезд д.8 стр.3, (495) 987-17-17

    Компания АВАЛИНК – официальный дилер SsangYong. Продажа новых автомобилей. Сервисное обслуживание и ремонт. Тест-драйв.

    6

    Москва, ул. Красная сосна д.5 стр.1, (495) 601-90-90

    ГК Avalux – официальный дилерский центр специализирующийся на продаже и сервисном обслуживании автомобилей SsangYong.

    7

    Москва, Варшавское шоссе д.125 стр. 1В, (495) 228-03-41

    Компания АвтоГЕРМЕС — официальный дилер LADA (Лада) SSANGYONG (Сан Янг) UAZ (УАЗ). Продажа и Ремонт автомобилей. Гарантийное техническое обслуживание.

    8

    Москва, ул. Иркутская д.5/6 стр.1, (495) 925-50-60

    Официальный дилер SsangYong. Продажа новых автомобилей. Гарантия. Сервис-Центр.

    9

    Москва, 1-й Митинский переулок д.25, (495) 221-12-99

    ЗАО «Ралли-Сервис» является официальным дилером FIAT / SsangYong. Мы предлагаем полный спектр услуг по продаже ремонту и постпродажному обслуживанию автомобилей.

    10

    Московская обл, МКАД 2-3 км д.7 (внешний радиус г. Реутов), (495) 786-25-25

    Официальный дилер KIA Chery Peugeot Citroen SsangYong. Постпродажное и сервисное обслуживание автомобилей. Страхование. Автокредитование.

    11

    Великий Новгород, ул. Германа д.21а, (8162) 222-333

    Группа компаний «Рус-Авто» — официальный дилерский центр SsangYong (Саньенг) УАЗ Fiat (Фиат). Всегда в наличии обновленный модельный ряд автомобилей. Сервис. Тест-драйв.

    12

    Воронеж, 3-й км автодороги Воронеж-Москва, (473) 233-21-21

    Официальный дилер SsangYong в Воронеже. Весь модельный ряд SsangYong. Гарантийный ремонт. Тестовые поездки.

    13

    Воронеж, ул. Шишкова д.75Б, (8473) 221-06-60

    Компания «Мотор Ленд» — это официальный дилер корейских внедорожников SsangYong. Автосалон по продаже / эксплуатации / ремонту моделей марки SsangYong в Воронеже.

    14

    Воронеж, Московский пр. д.143Б , (473) 251-20-03

    В компании «Север Авто» — официального дилера SsangYong и легковых автомобилей FAW Вы можете не только приобрести автомобиль любой модели но и сможете оборудовать его любым необходимым дополнительным оборудованием по Вашему желанию.

    15

    Екатеринбург, ул. Новосибирская вторая д.8, (343) 378-33-30

    Компания «Автоленд Новосибирской» – мультибрендовый официальный дилерский центр SsangYong (СанЙонг) Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА) УАЗ Polaris (Поларис). Продажа. Сервисное обслуживание и ремонт. Продажа б/у автомобилей. Trade-in. Продажа запчастей.

    16

    Екатеринбург, ул. Гурзуфская д.53, (343) 233-58-88

    ГК «Восточный Ветер» — официальный дилер автомобилей SsangYong / FIAT Professional Продажа легковых и грузовых автомобилей иностранного и российского производства. Сервисный центр.

    17

    Казань, пр. Победы д.194, (843) 517-22-40

    Компания «ТрансТехСервис» официальный дилер Ssang Yong в г. Казань. Продажа новых автомобилей. Техническое обслуживание.

    18

    Киров, ул. Менделеева д.4, (8332) 511-000

    Наш автоцентр является официальным дилером компании SsangYong. У нас вы можете приобрести автомобили SsangYong.

    19

    Краснодар, ул. Рашпилевская д.321/2, (861) 215-0-215

    Официальный дилер SsangYong в Краснодаре. Полный спектр услуг по продаже и техническому обслуживанию данных автомобилей.

    20

    Краснодар, Ростовское шоссе д.12/6, (861) 212-70-12

    Темп Авто Краснодар — Официальный дилер по продаже автомобилей FORD KIA UZ-DAEWOO SSANG YONG УАЗ ВАЗ. Автомобили любой комплектации и окраски. СТО. Оригинальные запчасти.

    21

    Магнитогорск, ул. Марджани д.9, (3519) 31-39-96

    Автоград — официальный дилер SsangYong. Продажа автомобилей SsangYong. Гарантийное и сервисное обслуживание SsangYong. Запчасти и аксессуары.Тест-драйв.

    22

    Мурманск, Кольский пр. д.110, (8152) 69-02-42

    Официальный дилер SsangYong в Мурманской области. Продажа автомобилей. Сервисное и гарантийное обслуживание. ТО. Запчасти.

    23

    Набережные Челны, Автодорога № 8, (8552) 39-99-61

    Компания «ТрансТехСервис» — официальный дилер автомобилей SsangYong в Набережных Челнах. Полный модельный ряд новых автомобилей марки SsangYong а также подержанные автомобили с гарантией официального дилера.

    24

    Набережные Челны, Автодорога № 8, (8552) 39-99-61

    Компания «ТрансТехСервис» официальный дилер Ssang Yong в г. Набережных Челнах. Продажа новых автомобилей. Техническое обслуживание.

    25

    Набережные Челны, ул. Машиностроительная д.49, (8552) 382-111

    Компания «Диалог-авто» является официальным дилером SsangYong Chery Geely Lifan Haima Changan JAC Dongfeng. Продажа новых автомобилей. Trade-in. Сервисное обслуживание.

    26

    Новосибирск, ул. Богдана Хмельницкого д.126/1, (383) 276-85-55

    ООО «Автолига» — официальный дилер SsangYong. Огромный выбор автомобилей: различные цвета и комплектации. Качественное сервисное обслуживание. Тюнинг от простого до трофи-подготовки. Автострахование. Автокредитование. Trade-in. Гарантия. Тест-драйв.

    27

    Новосибирск, ул. Хилокская д.9, (383) 287-00-00

    Официальный дилер ВАЗ УАЗ SsangYong в Новосибирске. Весь модельный ряд отечественных и корейских автомобилей. Просторный шоу-рум. Современная сервисная станция с командой профессиональных механиков. Новый склад запасных частей широкий ассортимент.

    28

    Оренбург, Оренбургская область г.Орск Новотроицкое шоссе д. 62, (3537) 28-88-88

    Весь спектр услуг по продаже автомобилей Chevrolet Оpel Lada SsangYong Lifan УАЗ. А также реализации автомобилей по системе Trade-in и качественному сервисному обслуживанию автомобилей всех марок.

    29

    Оренбург, ул. Транспортная д. 2/3, (3532) 40-60-00

    ООО «Евразия-Авто» — официальный дилер марки SsangYong в Оренбурге и Оренбургской области. Продажа новых автомобилей. Гарантийное и техническое обслуживание. Запасные части и аксессуары. Кредит.

    30

    Петрозаводск, Лососинское шоссе д. 39, (8142) 44-44-00

    Фирма «Слово» — официальный дилер KIA Motors FIAT Fiat Professional SsangYong ЛАДА UAZ ГАЗ ISUZU и Mitsubishi FUSO в Республике Карелия.

    31

    Ростов-на-Дону, ул. Мечникова д.112 Г, (863) 218-50-30

    КОРЕЯ-МОТОРС — официальный дилер концерна SsangYong в городе Ростов-на-Дону входит в состав группы компаний «Сокол Моторс». Представлен весь модельный ряд. Продажа новых автомобилей. Тест-Драйв.

    32

    Самара, ул. Дзержинского д.52, (846) 268-20-20

    Автоцентр «Эхо» — официальный дилер марок Chrysler Jeep® Dodge FIAT SsangYong УАЗ. Авто на заказ. Автосервис. Тюнинг. Продажа запчастей и дополнительного оборудования. Страхование. Кредитование. Лизинг. Trade-in.

    33

    Самара, ул. Мирная д.162, (846) 37-444-44

    Автоцентр «Эхо» — официальный дилер SsangYong Motor Company. Продажа новых автомобилей. Тест-драйв. Сервис. Гарантийное и постгарантийное обслуживание. Кузовной ремонт. Trade In.

    34

    Самара, пос. Мехзавод Московское шоссе 19 км д. 2, (846) 374-88-80

    Автоцентр «Эхо» — официальный дилер коммерческой техники FIAT. Официальный дилер SsangYong Motor Company. Продажа новых автомобилей. Сервис. Гарантийное обслуживание.

    35

    Саратов, ул. Чернышевского д.177/181, (8452) 577-377

    Компания ООО “ПИЯК” является официальным дилером SsangYong успешно работает на автомобильном рынке города Саратова и области.

    36

    Тверь, Московское шоссе д.11, (4822) 777-900

    Компания «Норд-Авто» — официальный дилер Renault SsangYong УАЗ в Твери. Пробные поездки. Кредит. Автострахование. Подержанные авто. Продажа а/м по системе trade in. Автосервис. Эвакуатор. Подменный а/м на время ремонта. Запасные части.

    37

    Тольятти, ул. Ленина д.44, (8482) 27-02-00

    С 2004 года является официальным дилером Hyundai. С 2006 года Автофан становится официальным дилером торговых марок Opel Chevrolet. Официальный дилер УАЗ SsangYong Fiat Professional.

    38

    Тюмень, ул. Федюнинского д.12А, (3452) 39-06-39

    Официальный дилер автомобилей SsangYong в Тюмени. Сервисное обслуживание. Запчасти. Автокредитование. Автострахование. Лигинг. Трейд-ин.

    39

    Уфа, ул. Цветочная д.7/3, (347) 292-44-10

    Компания «ТрансТехСервис» официальный дилер Ssang Yong в г. Уфе. Продажа новых автомобилей. Техническое обслуживание.

    40

    Челябинск, Свердловский тракт д.3, (351) 700-03-00

    Дилерский центр SsangYong в Челябинске. Широкий выбор автомобилей. Индивидуальный подход к каждому клиенту. Ремонт автомобилей осуществляется в современным сервисном центре. Продажа оригинальных запасных частей. Услуга Trade in.

    41

    Челябинск, Комсомольский пр. д.10, (351)230-07-00 (351)270-03-00

    Официальный дилер легковых автомобилей марок FIAT Ssang Yong и грузовых автомобилей марки ISUZU. Наши консультанты помогут Вам выбрать модель и комплектацию которые наилучшим образом отвечают Вашим потребностям.

    42

    Челябинск, ул. Горелова д.12, (351) 281-80-80

    Салон УРАЛАВТОХАУС — официальный дилер SsangYong в Челябинске. Дилер готов предложить автомобили имеющиеся в наличии или предложить выбрать интересующую Вас комплектацию для последующего заказа производителю.

    43

    Челябинск, ул. Харлова д.11 напротив областной ГИБДД, (351) 256-96-76

    Официальный дилер итальянских автомобилей FIAT и корейских SsangYong. Продажа новых автомобилей дополнительного оборудования и аксессуаров. Современный центр СТО.

    44

    Ярославль, ул. Магистральная д.4, (4852) 20-06-13

    SsangYong Центр Ярославль – официальный дилер SsangYong в Ярославле. Продажа автомобилей Санг йонг. Техническое обслуживание автомобилей. Тест-драйв.

    Автосалоны — Москва

    в столице представлены всей гаммой расцветок, выбор машин достаточно широк. Покупка подержанного или нового автомобиля — это всегда не только радостное, но и значимое событие. Цены на автомобили модельного ряда 2014 года смотрите в объявлениях на сайте автосалона, особое внимание обратите на комплектацию предлагаемой машины.

    Продажа автомобилей в Москве

    Многие автосалоны в Москве могут предложить интересующую комплектацию выбранной модели, посмотрите список дилеров , почитайте отзывы обладателей машин этой марки. Как правило, в перечень услуг автосалонов входит не только продажа машин , но и установка дополнительного оборудования, а также послепродажное обслуживание в собственном техническом центре.

    Alan-Z — автомобили марки Хонда

    AutoUnited Group — автомобили Hummer, SAAB, Cadillac

    Genser — автомобили иностранных марок

    Major Auto — официальный дилер Volvo, Land Rover, Mazda, Ford, Chrysler, Jeep, Nissan, Skoda, Renault, Honda

    Musa Motors — автомобили иностранных марок

    LegeArtis — автоцентр в Зеленограде — Официальный дилер Hyundai, Chevrolet, Renault, Nissan, Mitsubishi, Ssang Yong, Opel

    VIP Центр на Садовом — официальный дилер Audi

    VIP-Авто — официальный дилер Hyundai и Chery

    Аванта — Официальный дилер Chevrolet, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Renault, Kia, VW.

    Авалюкс — официальный дилер корейского концерна Ssang Yong

    Авантайм — официальный дилер Renault

    АВЕС-Пежо — официальный дилер Peugeot в России

    Авилон — официальный дилер Mercedes-Benz

    Авитус Авто — официальный дилер марки Honda

    Авто Стрим — автомобили Volkswagen, а/м с пробегом

    АвтоАлеа — официальный дилер Volkswagen

    АвтоВек — торговый представитель Группы ГАЗ

    Автовэй — новые и подержанные автомобили разных марок

    АвтоГрад — легковые автомобили разных марок

    Автоград-Север — легковые автомобили разных марок

    Автодина — официальный дилер Suzuki

    Автодом — Официальный дилер BMW, Mini

    Автолайт — автомобили Chrysler, Jeep, Dodge и Fiat

    Авто-Люкс — официальный дилер Lada

    Автомик — официальный дистрибьютор УАЗ

    Автомир — автомобили разных марок

    Автомоторс — Hyundai, SsangYong, Uz-daewoo, Chery, Уаз, Suzuki, Kia

    АвтоПассаж М — официальный дилер Land Rover и Ford

    Автопрестиж — автосалон автомобилей с пробегом

    АВТОпробег — автомобили с пробегом

    Авторусь — официальный дилер Honda

    Автотемп — авторизованный дилер Honda

    Автотрейд АГ — официальный дилер Volkswagen

    АвтоСпецЦентр Nissan — официальный дилер Nissan

    Автофорум — официальный дилер Мерседес-Бенц

    Автоцентр Сити — официальный дилер Opel, Chevrolet, Cadillac, Hummer

    Автоцентр на Волгоградке — официальный дилер Kia и Hyundai

    Азимут СП — официальный дилер BMW

    АЗР МОТОРС Renault — Официальный дилер Renault

    Альянс Моторс — Официальный дилер китайских автомобилей

    Аояма Моторс — официальный дилер Honda

    Апельсин Авто — автомобили с пробегом

    Арманд — официальный дилер Peugeot и концерна General Motors

    Артекс — официальный дилер Хундай, Ленд Ровер и Ягуар

    Атлант-М — автомобили различных марок

    Атлант Авто — новые и подержанные автомобили разных марок

    Ауди Центр Варшавка — официальный дилер концерна Audi AG

    Ауди Центр Москва — дилерский автосалон Ауди

    Ауди Центр Таганка — дилерский центр Audi

    Ауди Центр Запад — официальный дилер концерна Audi

    Бест Авто — подержанные автомобили

    Блок КомТранс — коммерческие автомобили Hyundai, Isuzu и Fiat

    БМВ на Рублевке — официальный дилер BMW

    Бретань Авто — официальный дилер Peugeot

    Весна Моторс — новые автомобили разных марок

    Вест Авто — автомобили с пробегом

    ВЕТА — китайские автомобили FAW

    Восток Автоцентр — официальный дилер Fiat, Hyundai, Kia, Ssang Yong

    Гема Моторс — официальный дилер Audi, Skoda, Chrysler, Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, BMW

    ДиМ Ко — официальный дилер Yamaha, Hyundai и Skoda

    ДОЛАВТО — официальный дилер Geely, Chery, ТаГАЗ

    Звезда Столицы — дилерский центр Мерседес-Бенц

    Зенит-Авто — автомобили Hyundai, Great Wall и BYD

    Инком Авто Плюс — продажа автомобилей различных марок

    Интерпроект Хонда Измайлово — авторизованный дилер Honda

    Ирито — китайские автомобили

    Кар Трейдинг — подержанные автомобили из Европы и США

    Караван Сервис — подержанные автомобили из США

    Карт Моторс — Официальный дилер Honda

    Киа-Сандол — автомобили Kia

    Кларус Трейдинг — автомобили Hummer, Cadillac, SAAB, Chevrolet, Opel, Mazda

    Куркино Авто — Химки — Легковые автомобили разных марок

    ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт — официальный дилер Мерседес-Бенц

    Люкс Моторс — продажа новых и подержанных автомобилей

    М-Промсервис Апрелевка — официальный дилер Mercedes-Benz

    Макс-Авто — автомобили с пробегом из Америки и Европы

    МБ-Беляево — официальный дилер Mercedes-Benz

    Мега Автоцентр — легковые автомобили разных марок

    Мерседес-Бенц Центр — автомобили Мercedes Вenz

    Мицубиси на Коломенской — дилерский центр Mitsubishi Motors

    Мицубиси на Таганке — официальный дилер Mitsubishi Motors

    МосАвтотрейд — подержанные автомобили

    МосРентСервис — официальный дилер Renault

    Натс Групп — официальный дилер Nissan-Datsun

    Нахимовский 32 — официальный дилер Chevrolet, Ssang Yong, Peugeot, Fiat

    Независимость — официальный дилер Volvo, Jaguar, Ford, Mazda и Land Rover

    Немецкий Дом — официальный дилер Volkswagen

    Ниссан в Крылатском — дилерский центр Nissan

    Норд Авто-М — официальный дилер Chrysler, Jeep и Dodge

    Нью-Йорк Моторс — официальный дилер Ford

    Обухов Автоцентр — официальный дилер Volvo

    Панавто — официальный дилер Mercedes-Benz

    Пеликан Авто — официальный дилер Skoda и Nissan

    РИ-АВТО — автосалон подержанных автомобилей

    Рольф — официальный дилер Audi, Mercedes-Benz, Hyundai, Mitsubishi, Ford и Mazda

    Ростокино Авто — автомобили LADA, ИЖ, ВИС, ОКА, комиссионные а/м

    РТДС Сервис — официальный дилер Renault и Volvo

    Рус-Лан — официальный дилер Volkswagen

    Сатари — официальный импортер Citroen

    Сервис-Гарант — новые и подержанные автомобили разных марок

    Сити-Авто — новые автомобили разных марок

    Ситроен Отрадное — автомобили Citroen

    СП Бизнес Кар — официальный дилер Toyota и Lexus

    Стрим-Авто — официальный дилер Hyundai и Kia

    Торгмаш — автомобили ВАЗ, УАЗ

    Трейдинвест — официальный дилер Saab, Opel, Peugeot, Chevrolet

    Три-А Моторс — официальный дилер Volkswagen

    Тринити-Авто Сокольники — официальный дилер Mitsubishi

    Тринити Моторс — официальный дилер Opel, Chevrolet, Cadillac

    ТЦ Кунцево — автомобили разных марок

    Ультра — микроавтобусы из США

    Урарту Моторс — официальный дилер Volkswagen

    У Сервис + — официальный дилер Kia, Skoda, Nissan, Subaru и Citroen

    Фаворит Моторс — автомобили разных марок

    ФК Моторс — официальный дистрибьютор Honda

    Флайт Авто — официальный дилер Honda

    Элегант Авто — ВАЗ, Chevrolet, Hyundai, Geely, Daewoo, Чери, KIA, Renault, а/м с пробегом

    Элекс Полюс — автомобили разных марок

    Элит Авто — официальный дилер АВТОВАЗ

    Юнион Моторс — новые автомобили Nissan

    Оформить страховку и документы на ваш новый автомобиль вы сможете непосредственно в автосалоне. Если вы задумали купить , а денег на машину не хватает, воспользуйтесь нашей программой автокредитования, заполнив заявку на кредит.

    Новый SsangYong Actyon: уже не странный, премьера – в марте, но до РФ кросс вряд ли доберётся

    Корейская марка распространила тизеры паркетника новой генерации. Модель кардинально преобразилась внешне.

    Компактный кросс SsangYong актуального поколения выпускают с 2011 года, на родине марки его продают под именем Korando C, в Европе паркетник зовется просто Korando, ну а на некоторых рынках, включая и Россию, модель известна как Actyon. В 2013-м кроссовер претерпел первый рестайлинг, облик машины тогда сильно не изменился. Во второй раз модель обновили в 2017-м, и вот ту модернизацию удачной не назовешь: кросс получил «изломанные» фары, а противотуманки и указатели поворота объединили в «бумеранги». Зато дизайн Korando/Actyon следующей генерации публике наверняка придется по вкусу.

    За основу для нового паркетника взяли концепт SsangYong SIV-2, представленный на Женевском автосалоне в 2016 году: переднюю часть товарной модели оформили практически так же, как у прототипа, выштамповки на дверях тоже почти идентичны, а вот корма другая. Кросс явно подрос, но его габариты в компании пока не назвали. Длина концепта равна 4440 мм, колесная база – 2675 мм. У прежнего Korando эти показатели составляют 4410 и 2650 мм соответственно.

    Никаких подробностей о «начинке» SsangYong Korando-2020 также нет. Для прототипа SIV-2 были анонсированы две версии – со 135-сильным турбодизелем 1.6 и с «мягкой» гибридной системой. В состав установки второго варианта вошли 150-сильная бензиновая «турбочетверка» 1.5 GDi, 10-киловаттный электромотор и комплект литий-ионных батарей. Вполне возможно, что конвейерный Korando также станет гибридом.

    Все подробности о новом серийном кроссовере раскроют в марте этого года. Конкретная дата и место премьеры пока неизвестны. Не исключено, что публичный дебют нового Korando пройдет опять же в рамках Женевского мотор-шоу, которое распахнет свои двери как раз в начале марта.

    Нынешний SsangYong Korando C в Корее предлагается только с дизельным двигателем 2.2 мощностью 178 л.с. В Европе у модели помимо мотора 2.2 есть еще один дизель – объемом 2,0 литра с отдачей в 149 или 175 л.с., плюс на «старосветском» рынке паркетник можно купить со 149-сильным бензиновым мотором 2.0. Все двигатели сочетаются с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом», привод – передний или полный.

    В России SsangYong Actyon пока еще представлен, но в дореформенном виде, то есть образца 2013 года. На нашем рынке кроссовер доступен с бензиновым мотором 2.0. Цены с российского официального сайта марки уже давно пропали, причем на портале нет прайс-листа не только Actyon, но и остальных моделей – паркетников Tivoli и XLV. Судя по всему, SsangYong скоро вновь покинет РФ, ведь продажи у компании в нашей стране мизерные: в 2018-м году реализовано всего 142 автомобиля, из этого количества 39 единиц пришлось на Actyon (Tivoli разошелся тиражом в 65 экземпляров, XLV нашел 38 хозяев). В пользу предположения об уходе марки говорит и тот факт, что компания не стала продлевать срок действия ОТТС на свои машины – у прежних сертификатов срок выйдет в октябре 2019-го.

    Ssangyong actyon sports — фото, цена, характеристики пикапа санг енг актион спорт 2 | Ремонт авто

    Рубрика: SsangYong

    Опубликовано 25.03.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Ssangyong actyon sports — фото, цена, характеристики пикапа санг енг актион спорт 2 отключены  ·   На чтение: 4 мин


    SsangYong Actyon Sports — больше нечего бояться! Ссанг Енг Актион Спортс


    Архитектура салона Версии среднего ценового диапазона и топовые варианты модели получают весьма обширный набор оборудования, кажущийся даже несколько избыточным для утилитарного пикапа. Главным отличием является наличие грузового пикап санг ёнг, который на рынке представляют в двух вариациях — стандартный и с дополнительной надстройкой.

    СсангЙонг Актион Спортс Пикап отзывы. Отзывы владельцев пикапов SsangYong Actyon Sports (СсангЙонг Актион Спортс). Читать…

    Разница заключается лишь в чуть ином оформлении решетки радиатора горизонтальный хромированный луч не огибает эмблему сверху, а проходит через нее и другой форме противотуманок. У себя на родине новый Санг Енг Рекстон Спорт, комплектуемый безальтернативным 2. Подсветка приборов стала более яркой и четкой, форма воздуховодов сменилась с круглой на прямоугольную, в центре консоли появился цветной информационный дисплей опционно с навигацией и выводом изображения с камеры заднего вида.

    При этом автомобиль способен буксировать прицеп массой до 3. При лобовом столкновении система провоцирует деформацию, точнее сложение устройства, благодаря чему уменьшается вероятность получения сильных травм.

    Капот V-образной формы с яркими, характерными ребрами ступенькой переходит в передние крылья с расположившимися в них мощными арками колес.

    Профиль нового Актион Спорт — с ровными и прямыми линиями кузова пикап, лишь боковину украшает вогнутая выштамповка на уровне дверных ручек, которая становится ярче и глубже на панели грузового отсека.

    Задняя часть нового Ссангйонг Актион Спорт проста, функциональна и практична. Столбики задней светотехники, аскетичный бампер и широкий борт багажной площадки, обеспечивающий максимально удобный доступ для погрузки в кузов пикапа.

    Грузовой отсек полностью защищен пластиковой одежкой.

    В качестве опции предлагается крыша — надстройка кунг кузова пикапа. Внешность New Actyon Sports получила новый, более современный вид, при этом оставшись настоящим пикапом с внедорожным потенциалом.

    SSANGYONG REXTON SPORTS 2018 NEW PIKAP Sang Yong Rexton Sports

    Подсветка приборов стала более яркой и четкой, форма воздуховодов сменилась с круглой на прямоугольную, в центре консоли появился цветной информационный дисплей опционно с навигацией и выводом изображения с камеры заднего вида. Благодаря данным показателям автотранспорт считается достаточно вместительным как для пассажиров, так и для багажа. Изначально автотранспорт проектируется под 5 пассажирских мест, однако можно приобрести авто с 7 креслами, но это считается уже дополнительной опцией, которую заказывают при покупке.

    По грузоподъемности Санг Йонг Актион мало кому уступает, поскольку способен стабильно работать при нагрузках до кг. Даже с повышенной загрузкой водитель на дороге будет себя чувствовать комфортно и уверенно.

    Дизайн и комплектации

    Это одна из основных причин, почему путешественники отдают предпочтение именно данной экшен марке. На решетке радиатора имеется мелкая сетка, бампер оснащен элегантными двухэтажными противотуманными фарами, оптика головного вида обладает плавным заостренным переходом на крылья. На капоте Ssangyong Sport присутствуют штамповые ребра.

    Задняя область кузова имеет характерный для традиционных грузовых авто стиль — светотехника столбчатого типа, массивный и завышенный борт. Багажник открытого вида можно накрывать заниженным или высоким кунгом.

    Многофункциональный интерьер Внутренний дизайн Actyon Sport практически не отличается от других модификаций данной фирмы. Кабина имеет полноразмерный вид, она оснащена двумя рядами пассажирских сидений и 4 дверьми.

    Салон авто комфортный в использовании, он вместителен и наделен различными функциональными приспособлениями. Лобовое стекло Ssangyong Actyon Sports открывает хороший панорамный вид для водителя, что улучшает видимость во время езды.

    Но пользователи жалуются на ограниченное пространство для ног.

    Дело в коробке передач, она установлена таким образом, что практически упирается в панель управления. Сюда входят отделка сидений кожей Наппа, электропривод и вентиляция передних кресел, двухзонный климат-контроль, приборная панель с 7-дюймовым цветным дисплеем бортового компьютера, информационно-развлекательный комплекс с 9.

    Технические характеристики SsangYong Rexton Sports года Пикап Рекстон по аналогии с родственной пятидверкой имеет в основе рамную конструкцию, которая сопрягается с кузовом, на Элементы подвески, равно как и двигатель, крепятся к раме. Спереди автомобиль опирается на независимую двухрычажку, сзади устанавливается неразрезной мост с пружинами.

    Размеры кузова и грузовой платформы

    Техника Спорта Новому Rexton Sports полагается всего один двигатель — 2. Базовая версия модели имеет задний привод, в старших же комплектациях Спорт по умолчанию полноприводный.

    Схема 4Tronic предусматривает жесткое подключение передней оси и наличие понижающей передачи. Режимов работы трансмиссии, соответственно, три: Тормозная система Рекстона предполагает использование только дисковых тормозных механизмов с двумя передними вентилируемыми дисками.

    Средний расход топлива Спорта находится в диапазоне 9. Потребление зависит от типа коробки передач и привода.

    Диагностика автомобиля в МКАД, 2-й километр, Москва — 7 мест 📍 (адреса, отзывы, фото, рейтинг)

    — 7 мест

    • Мы составили рейтинг 7 мест «диагностика автомобиля» в МКАД, 2-й километр;
    • Лучшая диагностика автомобиля: уровень цен, отзывы, фото;
    • Диагностика автомобиля на карте: адреса, телефоны, часы работы;

    Лучшая диагностика автомобиля — рейтинг, адреса и телефоны

    Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

    Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

    Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

    Санг Йенг Актион спорт дизель технический. Отзывы владельцев о SsangYong Actyon Sports, описание, характеристики и особенности автомобиля

    Официальный дилер южнокорейской марки — компания Hyundai FAVORIT MOTORS — представляет вашему вниманию весь модельный ряд Hyundai, в который входят автомобили 2019-2020 модельного года … Автомобили марки отличаются богатым оснащением, обилием инновационных технологий и узнаваемым дизайном в модном стиле хай-тек.

    В салонах у официального дилера в Москве можно купить:

    • Стремительные кроссоверы Creta, Тусон, Санта-Фе и Гранд-Санта-Фе.Благодаря полному приводу, высокому клиренсу и множеству систем и помощников, помогающих при движении по бездорожью, автомобили не испугают даже самые суровые испытания. Ультрамодные, стильные, смелые модели идеально подходят для комфортного и безопасного путешествия всей семьей.
    • Функциональные седаны Элантра, Солярис, Соната. Практичные, динамичные, запоминающиеся — седаны Hyundai созданы для активного передвижения по мегаполису. Благодаря достаточному дорожному просвету и тяговитым моторам автомобили не испугаются даже на легкой пересеченной местности.Автомобили подкупают просторными и невероятно комфортабельными салонами, вместительными багажными отделениями и элегантным экстерьером, сочетающим узнаваемые черты бренда и ультрасовременные детали.
    • Практичные микроавтобусы h2 предлагают уровень комфорта, характерный для автомобилей более высокого класса. Климат-контроль, дополнительный обогреватель, светодиодные лампы освещения, эргономичные сиденья — в автомобиле предусмотрено все, чтобы вам было комфортно даже в длительной поездке. Элегантные и функциональные микроавтобусы подходят как для большой семьи, так и для небольших компаний, которые часто проводят выездные мероприятия.

    Hyundai FAVORIT MOTORS преимущества

    • Впечатляющий выбор автомобилей позволит вам подобрать оптимальную модель, соответствующую вашему стилю вождения.
    • Опытные менеджеры проконсультируют вас по интересующим вопросам.
    • Компания продает автомобили в кредит и лизинг. Вы также можете принять участие в популярной программе Trade-in.
    • Благодаря тест-драйву можно проверить, на что способна южнокорейская машина на реальной дороге.
    • К Вашим услугам — доступные цены и регулярные акции.Они помогут вам сэкономить при покупке машины или обслуживании.
    • Полный спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту моделей оказывают специалисты дилерских автосервисов, прошедшие сертификацию производителя. Все технические центры сертифицированы Hyundai.

    Изучите подробные отзывы об автомобиле на сайте дилера и выберите тот же Hyundai!

    Ssangyong Car Actyon sports — представитель классификации пикапов корейского производства.Автомобиль представляет собой настоящий вызов любителям активного образа жизни и путешествий. Первая модификация этой категории поступила в продажу еще в 2012 году, но уже в 2015 году компания выпустила обновленный автомобиль, который по своим техническим характеристикам полностью соответствует современным стандартам.

    Техническое обслуживание и ремонт

    Производитель корейского пикапа гарантирует, что автомобиль будет служить долгое время безупречной эксплуатации и качественного обслуживания.

    Гарантийный срок на все модификации Ssangyong Actyon Sports составляет 3 года с момента покупки или до достижения пробега 100 000 км.То есть, если пробег будет достигнут до истечения трех лет, то ремонт по гарантии больше не будет работать.

    Ходовые качества и безопасность

    Новая модель Ssangyong Actyon Sports, выпущенная в 2015 году, оснащена устройством полного привода. Этот фактор напрямую влияет на проходимость автомобиля. Как правило, при эксплуатации автомобилей в районах с хорошими дорожными условиями используется задний привод. Full применяется при движении по бездорожью, рельефным покрытиям или в мороз, сильный дождь, когда асфальтовое покрытие становится скользким и небезопасным.

    Данная установка позволяет использовать спорткар Ssangyong Actyon Sports в дальних поездках, путешествиях.

    Высота дорожного просвета колеблется в пределах 18,8-19 см. Но здесь нужно учитывать, что полностью загруженный багажник снижает этот показатель как минимум на 20 мм.

    Sang Yong Aktion Sport считается самым безопасным в своей линейке, так как в него введено несколько защитных систем:

    АБС

    Антиблокировочная система Ssangyong Actyon Sports помогает предотвратить блокировку подвески при резком торможении.Если колеса заблокированы при нажатии педали «тормоза», система сбросит давление, и они снова начнут вращаться. При длительном и непрерывном торможении действия блокировки-разблокировки будут продолжаться с интенсивностью несколько раз в секунду до момента полной остановки.

    Система динамической стабилизации играет роль регулятора динамической динамики транспорта, отслеживая траекторию движения и балансируя работу автомобиля, тем самым поддерживая курсовую устойчивость… Поэтому систему еще называют противоскользящей, так как она способна помочь водителю в управлении автомобилем.

    Подушки безопасности на сиденье водителя и пассажира

    Это система пассивной безопасности, способная снизить силу удара при лобовом и боковом столкновении.

    Спортивная гарнитура Ssangyong Actyon

    Деталь также относится к классу пассивных систем безопасности. Элемент крепится к рулевому механизму и колесам. При лобовом столкновении система провоцирует деформацию, а точнее складывание устройства, тем самым снижая вероятность получения тяжелой травмы.

    ВИДЕО: Результаты краш-тестов Actyon Sports

    Внешний вид обновленного SsangYong Actyon Sports

    Sang Yong Aktion Sport унаследовал от традиционного одноименного кроссовера от этой компании переднюю часть кузова, интерьер, основные рабочие детали — двигатель и коробку передач. Основное отличие — наличие грузового отделения, которое представлено на рынке в двух вариантах — стандартном и с дополнительной надстройкой.

    Кроме того, расстояние между центральными частями передних осей и задних колес, также из-за наличия багажного отделения, длина транспортного средства претерпела изменения и увеличилась на 510 мм. В результате переоборудования и тюнинга Sang Yong Aktion угол съезда автомобиля уменьшился, а задний клиренс увеличился — 212 мм.

    Технические характеристики

    Общие параметры длины Ssangyong Actyon Sports — 499 см, ширины — 191 см, высоты — 173 см.Благодаря этим показателям автомобили считаются достаточно вместительными как для пассажиров, так и для багажа.

    Изначально автомобили рассчитаны на 5 пассажирских мест, но можно купить машину и на 7 мест, но это уже считается дополнительной опцией, которую заказывают при покупке.

    По грузоподъемности Sang Yong Aktion никому не уступает, так как способен стабильно работать при нагрузках до 450 кг. Даже при повышенной нагрузке водитель на дороге будет чувствовать себя комфортно и уверенно.Это одна из основных причин, по которой путешественники предпочитают именно этот активный бренд.

    Максимальная грузоподъемность, при которой автомобиль не теряет ни скорости, ни маневренности, составляет 450 кг.

    По текущим данным, автомобили Actyon Sport имеют достаточно стандартные параметры. Главная отличительная черта — это «хищный характер», который наблюдается в автомобиле в профиль. Решетка радиатора имеет мелкую сетку, на бампере установлены элегантные двухъярусные противотуманные фары, оптика головного типа имеет плавный заостренный переход к крыльям.

    На капоте Ssangyong sport присутствуют штампованные края спорткаров. Задняя часть кузова имеет характерные черты традиционного для грузовиков стиля — светотехнику столбчатого типа, массивный и приподнятый борт. Багажное отделение с открытым обзором может прикрываться низким или высоким навесом.

    Многофункциональный салон

    Внутренний дизайн Actyon Sport практически не отличается от других модификаций этой компании. Кабина имеет полноразмерный вид, она оборудована двумя рядами пассажирских сидений и 4 дверьми.Салон автомобиля удобен в использовании, он просторен и наделен различными функциональными приборами.

    Лобовое стекло Ssangyong Actyon Sports обеспечивает водителю хороший панорамный обзор, что улучшает видимость во время движения. Но пользователи жалуются на ограниченное пространство для ног. Дело в коробке передач, она установлена ​​таким образом, что практически упирается в панель управления. Поэтому даже регулировка сиденья не поможет улучшить удобство использования.Обивка выполнена из бюджетного материала в темной цветовой гамме.

    Ssangyong Actyon Sport имеет дизельный четырехцилиндровый двигатель объемом 2 литра. Двигатель автомобиля выдает достойные характеристики — 149-155 лошадиных сил (в зависимости от серии) и крутящий момент 360 Нм. Этих показателей достаточно для движения в условиях интенсивного движения по трассе и небольшого бездорожья. Модельный ряд классифицируется по типу трансмиссии, которая имеет 6 ступеней и подразделяется на автоматическую, механическую систему управления.

    Полностью дизельный пикап способен развивать скорость до 100 км / ч за 13 полных секунд, что считается неплохим показателем для автомобиля массой 2 тонны. Двигатель экономичный. Но пользователи отмечают, что управлять автотранспортом в мегаполисе сложно, так как он периодически уходит в занос.

    Краткие технические характеристики Ssang Yong actyon Sports:

    Расход топлива SsangYong Actyon Sports:

    • По городу — 9,7-9,8 л / 100 км;
    • За городом — 6-6.8 л / 100 км;
    • Комбинированный режим — 7,4-7,9 л / 100 км.

    Несмотря на некоторые неудобства в использовании, спорткар Ssangyong Actyon Sports заслуживает особого внимания тех, кто ищет полноприводный пикап по относительно невысокой цене. Универсальный рамный автомобиль с турбодизельным двигателем продается по цене 900 000 рублей.

    ВИДЕО: Тест-драйв пикапа

    Герой нашего обзора — новый SsangYong Actyon Sports 2012-2013 гг. Чтобы проследить историю появления обновленного пикапа, вернемся в 2011 год на автосалоне в Женеве, где корейская компания показала прототип будущей модели с зашифрованным названием SUT 1.

    Цена Sang Yong Action Sport 2019

    Автомобиль красовался на подиуме, оформленном в стильной хромированной упаковке и оригинально оформленных фарах. Спустя год там же в Женеве «корейцы» показали готовый к производству Ssangyong Aktion Sport. На корейском и некоторых других рынках — Korando Sports с обновленным, но гораздо более скромным внешним видом, чем прототип SUT 1. Российские дилеры буквально сразу после официальной премьеры новой версии пикапа объявили цену.В 2019 году цена Sang Yong Action Sport в России составляет около 900 тысяч рублей. Но официально не продается.

    Конструкция и размеры кузова

    По сравнению с первым Aktion Sport, выпускаемая в настоящее время модель Sanyeng Aktion Sport 2012-2013 стала красивее и прибавила во внешних габаритах, тогда как габаритов колесной базы на 3060мм.

    • Пикап увеличился в длину до 4990 мм, ширину до 1910 мм и высоту до 1790 мм.
    • Минимальный дорожный просвет под рычагами передней подвески 188 мм, сзади клиренс, еще — 212 мм.
    • В зависимости от уровня комплектации для пикапа существует «башмак» в шинах 225 / 75R16 и железных или легкосплавных дисках 16 радиуса, либо шинах 255 / 60R18 с легкосплавными дисками R18.
    • Цвета цветов автомобиля можно выбрать из семи предложенных вариантов: черный, коричневый, синий, красный, серый, серебристый и белый.

    Передняя часть пикапа с совершенно новой «гранью» — большая двухъярусная решетка радиатора прикрыта мелкой сеткой, бампер взрослого размера со стильными двухъярусными противотуманками.Крупные фары головного света, стекающие к крыльям, капот с характерными пробивными нервюрами.


    При взгляде на фото автомобиля сбоку мы наблюдаем знакомые рубленые формы и пропорции пикапа первого поколения с широкими дверными проемами, восходящей линией порогов, плоской крышей и грузовым отсеком. Внизу кузова, начиная от переднего бампера, порогов и заканчивая задним бампером, кроссовер защищен накладками из неокрашенного пластика.


    Задняя часть выполнена в классическом грузовом стиле. Осветительные колонны, мощная и высокая боковая грузовая площадка с габаритами 1275 мм в длину, 1600 мм в ширину и высоту 525 мм, предназначены для загрузки европаллета. Есть возможность прикрыть открытый ствол защитным низким или высоким кунгом.


    В зависимости от комплектации стоимость надстройки варьируется от 43 до 50 тысяч рублей, для «чиновников» достигает 80 тысяч. Площадь участка 2.04 см2, а объем составляет 1071 л.


    Подводя итог описанию внешнего вида пикапа, можно с уверенностью сказать, что полученный дизайнерами образ получился ярким, целостным и брутальным. Серьезный вид мужской машины.

    Уровень внутреннего наполнения

    Попасть в салон оказывается непросто, явно не хватает ручек на передних стойках для помощи (у традиционных рамных внедорожников). Передние сиденья удобные и удобные, но, увы, лишены валиков боковой поддержки бедра.Возможность подогрева, регулировки поясничной опоры, сиденья водителя с электроприводом по 8 направлениям (версия Luxury). Колеса большого диаметра, стильные радиусы приборов, экран бортового компьютера.


    Массивная передняя панель приборов, центральная консоль характерно обращена к водителю, на ее плоскости 2DIN размещена магнитола CD MP3 с портами USB и AUX Bluetooth и блок климат-контроля. Но это в богатой комплектации. В базовой версии будет кондиционер и только аудиоподготовка с 4 динамиками.
    Во втором ряду с комфортом разместятся три пассажира, но туннель трансмиссии на высоком этаже будет мешать сидящему в центре человеку. Сиденья с высотой по высоте, шириной салона и коленями не упираются в спинки передних сидений.


    Материалы отделки производят хорошее впечатление, фактурный пластик, тканевая обивка сидений (возможен заказ кожи), все собрано аккуратно.
    Изначально Original Sang Yong Action Sports 2013 будет иметь кондиционер, бортовой компьютер, сигнализацию с центральным замком, подогрев «зоны отдыха дворников», электрические зеркала с подогревом, электрические стеклоподъемники на всех дверях, противотуманные фары.
    Начинка максимальной версии Luxury добавит кожаный салон, климат-контроль, электрическое водительское сиденье, датчик дождя, люк с электроприводом.

    Техническая часть

    В основе пикапа лонжеронная рамная конструкция, передняя подвеска независимая — двухрычажная, задняя зависимая — продольные рычаги и тяга Панара, гидроусилитель руля. Самое главное, что все версии оснащены подключаемым полным приводом (Part-Time), обеспечивающим уверенное поведение автомобиля на бездорожье.
    Технические характеристики силовой агрегат … В качестве двигателя для нового Actyon Sports российским покупателям предлагается 2,0-литровый дизель D20DTR. (149 л.с.), работающий в паре с 6 МКПП или 6 АКПП (T-Tronic с ручным выбором передач). Мотор обеспечивает разгон до первой «сотни» за 10,8-11 секунд и максимальную скорость 163 км / ч. Расход топлива с 6МКПП (6 АКПП) составляет 6 (6,8) литров по трассе и 9,7 (9,8) литров дизельного топлива в городских условиях.В реальных условиях повседневной эксплуатации пикапу необходимо 11-12 литров дизельного топлива в городе. Системы безопасности оснащаются ABS с EBD и ESP в качестве опции.

    Сколько стоит в России

    Стать обладателем обновленного пикапа Sangeng Action Sport в базовой комплектации Original с «механикой» можно за 849 000 рублей. Цена, по которой можно будет купить начальную версию с «автоматом» Comfort, составит 959 000 рублей. Что ж, самый упакованный Actyon Sports Luxury 2012-2013 потратит не менее 1139000 рублей из личного бюджета.

    Трудно найти на автомобильном рынке более узкоспециализированную компанию, чем южнокорейский SsangYong. Это еще один продукт корейских инженеров — пикап Actyon Sports — их следующий рамный полноприводный автомобиль.

    За недолгую историю этой компании было много вариантов сотрудничества с другими представителями мирового автомобилестроения, но два из них будут особенно довольны нашему потребителю. С начала девяностых годов надежность двигателей ssangYong обеспечивают технологии немецкого концерна DaimlerChrysler AG, а с середины 2000-х автомобильный завод SOLLERS сделал эти машины доступными на российском рынке.

    Трудно однозначно оценить странный внешний вид автомобилей этой компании. Таким образом, пикап SsangYong Actyon Sports выделяется в городском потоке своей хищной динамикой. Британскому дизайнеру Кену Гринли удалось превратить традиционную рабочую лошадку в странную, но юную и заметную машину. Анфас Sang Yong Action Sport напоминает хищный клюв с раскосыми фарами. При этом внешний вид Actyon Sports однозначно выдает родственные узы, связывающие его с другими моделями компании.

    В то время как большую часть автомобиля занимает полноразмерная четырехдверная кабина с двумя рядами сидений, грузовая платформа очень просторна как по ширине, так и по глубине.

    К сожалению, задняя дверь очень тяжелая, а полезная нагрузка составляет всего 450 кг, что вдвое меньше, чем у большинства конкурирующих пикапов.

    Просторный салон SsangYong Actyon Sports выполнен в темных тонах, качество материалов хоть и бюджетное, но особых нареканий не вызывает.

    На заднем диване Sang Yong Aktion Sport с комфортом разместятся только два пассажира, но эргономика передних сидений оставляет желать лучшего. Несмотря на то, что водительское сиденье обеспечивает хорошую обзорность, места для ног не так много, руль регулируется только по высоте, а рычаг КПП стремится упираться в центральную консоль.

    Сама панель приборов с хаотично разбросанными кнопками, она немного повернута в сторону водителя, удивляет только пустое место под магнитолу (только за доплату в любой комплектации), и не смотря на то, что кнопки есть на руль для управления музыкой.

    Спортивная внешность SsangYong Aktion Sport вкупе с двухлитровым турбодизелем Common Rail и адаптивной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач E-Tronic обещают серьезную динамику. Но на практике управляемость и динамика разгона оставляют желать лучшего.

    Если говорить о динамических характеристиках Actyon Sports, то разгон за 13 секунд «до сотни» — неплохой показатель для двухтонного пикапа, но все же далеко от «идеала» в целом.
    Но у этого двигателя есть свои плюсы — он отличается небольшим «аппетитом» и неплохим тяговитостью внизу… только вот на «высоких оборотах» Отвечает жутким рёвом.

    Управляемость в городском потоке, как и положено пикапам, не на высоте. При резких маневрах рулевое управление недостаточно информативно, есть склонность к заносу, а боковые крены просто пугают. Хотя, казалось бы, пружинная подвеска должна была обеспечивать удобство в обращении. Исправить ситуацию могли электронные системы, однако, кроме АБС, в комплектации ничего не обнаружено.

    Из недостатков также стоит упомянуть нечеткое переключение МКПП и наклон дисковых тормозов к перегреву.

    При этом, несмотря на все вышесказанное, машина нашла своих приверженцев. Те, кого не обманула «спортивная» внешность, за вполне разумную плату получили универсальный полноприводный рамный пикап с отличным дизельным двигателем, способный доставить хозяина с семьей и грузом до места назначения независимо от дороги.

    Кстати о ценах. В 2011 году стоимость пикапа SsangYong Actyon Sports начинается от 650 тысяч рублей (турбодизель 2.0, МП).А Sang Yong Aktion Sport с «автоматом» предлагается по цене 815 тысяч рублей.

    Недостатков Sang Yeng Aktion. Слабые стороны, преимущества и недостатки ssang yeng action. Слабые стороны Ssang Yong Aktion

    Какие плюсы и минусы у автомобилей с двигателями на разном топливе? На какой машине удобнее водить? Насколько велика экономия в литрах и рублях? Наконец, сколько стоит иметь бензиновый и дизельный автомобиль? Чтобы ответить на эти вопросы, мы взяли практически идеальных конкурентов — два кроссовера SsangYong Actyon в одинаковых комплектациях и с одинаковыми трансмиссиями.Двигатели двухлитровые, мощностью 149 л.с. Только на красной машине — дизель, а на черной — бензин. Это только первое отличие. Мы, не считая цвета тела, нашли еще четверых.

    БЕНЗИН — ДИЗЕЛЬ

    Двухлитровый бензиновый двигатель черного цвета SsangYong Actyon выдает 149 л.с. при 3500–4000 об / мин и 197 Нм при 3500–4000 об / мин. Турбодизель оранжевого аналога с таким же рабочим объемом и той же мощностью имеет гораздо более солидный крутящий момент — 360 Нм, причем уже при 2000-2500 об / мин. Трансмиссии те же — полноприводный, с шестиступенчатым «автоматом», но, разумеется, с измененными передаточными числами по моторам.

    Сколько стоят лишние ньютон-метры и более высокие динамические параметры (максимальная скорость и ускорение)? В начале февраля цена дизельного Актиона составляла 60 тысяч рублей. выше, чем у бензина в аналогичной комплектации. Невозможно предсказать, как изменятся цены на автомобили в будущем, но предположим, что разница между бензиновыми и дизельными версиями останется примерно такой же.

    116

    Тестовый запуск показал, что автомобиль с дизельным двигателем потребляет в среднем 1 ед.На 5–2,0 литра топлива меньше на 100 км. Это тоже совпадает с паспортными данными.

    Пробный пуск показал, что автомобиль с дизельным двигателем расходует в среднем на 1,5–2,0 литра топлива меньше на 100 км пути. Это тоже совпадает с паспортными данными.

    МЕДЛЕННО — БЫСТРЕЕ

    Динамика измерена на укатанном снегу при температуре +2 ºС. Конечно, наши результаты сильно отличаются от паспортных. Однако в данном случае нас интересовали не абсолютные показатели, а сравнительные, полученные на разных моторах… Для полноты картины мы протестировали машины дважды: в штатном для наших тестов режиме (снаряженная масса плюс два гонщика) и с полной паспортной массой.

    То, что дизельный SsangYong быстрее, видно сразу, без всяких замеров — педаль газа толком не давишь. Секунды, показанные беспристрастным прибором, только подтверждают это. И при разгоне до 100 км / ч, и при разгоне с 60 до 100 км / ч и с 80 до 120 км / ч рыжеволосый Actyon легко обгоняет своего бензинового собрата.

    Разница особенно впечатляет, когда вагоны загружены под завязку. Мотор бензинового «Актиона» изо всех сил рвет, разгоняя тушу весом 2,2 тонны. Дизельный SsangYong все делает легко и дает возможность это почувствовать: при интенсивном разгоне спинка заметно вдавливается в спинку кресла.

    Понятно, что возможности 150-сильного турбодизеля не безграничны: с увеличением скорости давление заметно слабее.Но при разгоне до 100 км / ч дизельный Actyon легко «подводит» бензинового конкурента 2,5–3,5 с, что немало.

    Тестовый прогон подтвердил первые впечатления. Угнать дизельный «гриб» в черном бензиновом Актионе на обгонах и на длительных подъемах, выдерживая крейсерские 100-110 км / ч, можно только при постоянном нажатии педали газа в пол. А это существенно влияет на акустический комфорт. Обе машины далеко не тихие. Но при спокойной езде шум идет в основном снизу, от дороги, а при интенсивном разгоне двигатели берут верх.Причем дизельный SsangYong оказывается тише бензинового, поскольку «автомат» последнего часто толкает пониженные передачи, заставляя двигатель раскручиваться до звона.

    В целом управлять дизельным автомобилем проще и приятнее. Нет необходимости нажимать педаль до упора — наоборот, есть ощущение резерва мощности, и это не только приятно, но и удобно, а значит, и безопасно.

    БОЛЬШЕ РАСХОДА — МЕНЬШЕ РАСХОДА

    Мы измерили расход топлива в двух тестовых запусках — сначала с частичной нагрузкой (водитель и один пассажир), а затем с полной нагрузкой.Мы ехали по тому же маршруту, который включал городские улицы, оживленные пригородные дороги и скоростные автомагистрали.

    116–2

    Diesel Actyon потреблял на 1,5–2,0 литра топлива на 100 км пути меньше, чем бензин. Мы ожидали большей экономии, но этого оказалось недостаточно. Особенно в переводе на годовой пробег.

    Почему расход меньше? Во-первых, дизель априори экономичнее. К тому же бензиновый Actyon часто переходит на пониженные передачи. Но изменение нагрузки на расход топлива мало повлияло.Дизельный двигатель чувствует себя немного слабее, что вполне ожидаемо, но на расход топлива это практически не влияет. Возможно, что на других машинах, особенно с двигателями меньшего размера, разница будет более заметной.

    ТЕПЛЫЙ — ХОЛОДИЛЬНИК

    Мороз во время теста, как назло, сменился оттепелью. Но +1 ºС — тоже не Африка, поэтому мы решили не отменять тест обогрева кабины. Более того, уже на предварительном пробеге заметили, что для комфортной езды на дизельной машине нужно установить кондиционер на более высокую температуру.

    Салоны прогревали полчаса, запускали холодные двигатели после ночевки — предварительно выставив +22 ºС и включив автоматический режим.

    06 SsangYong zr03-15

    Температура измерялась в передней и задней части автомобилей на уровне головы гонщиков. Полученные результаты усреднялись.

    Без откровений: салон бензиновой машины прогревается быстрее. Поначалу разница небольшая: через 15 минут градусники в бензиновой машине показывали +5 ºС, в дизельной — всего на полградуса меньше.Но еще через 15 минут бензиновый Actyon одержал уверенную победу: +10 против +6,4 ºС у дизельного.

    Конечно, на ходу разница была бы меньше, так как под нагрузкой дизель быстрее прогревается. А вот городские автомобили, которые утром, едва выехав со стоянки, застревают в пробке, будут вести себя примерно так же, как и в нашем тесте.

    ДЕШЕВЛЕ — ДОРОГО

    Осталось оценить, во что обойдутся достоинства и недостатки обеих машин.

    Купили бензин по 35.5 руб. За литр, а солярка по 34,5 руб.

    Они очень похожи, но все же разные: дизельный Actyon не только экономичнее, но и заметно быстрее бензинового
    Расходники на бензин и дизель Актионов стоят примерно одинаково. Но плановое ТО для дизельной машины прописывается уже через 5000 км после покупки, а потом каждые 10 тыс. Км нужно посещать СТО. Бензиновый Актион требует обслуживания каждые 15 тыс. Км.

    Несложные расчеты показывают: на пробеге 105 тыс. Км (кратном частоте обслуживания бензиновой версии) владелец бензинового Актиона сэкономит 45.3 тысячи рублей на обслуживание. (в ценах начала февраля). Отлично!

    Теперь посчитаем затраты на топливо. Если брать за ориентир наши тестовые затраты, то за бензин придется заплатить аж 72,5 рубля. больше, чем дизельное топливо.

    Итак, разница в эксплуатационных расходах 27,2 руб. в пользу дизеля.

    А теперь вспомним цены на автомобили: дизельный Actyon на 60 000 рублей дороже! Получается, что покупателю новый дизельный автомобиль с пробегом 105000 км, вам придется выложить из кармана 32.8 тысяч «лишних» рублей. Это плата за более экономичный и резвый автомобиль, очень удобный в загородных поездках — особенно если вы часто ездите с большим грузом и прицепом.

    Понятно, что в случае с другими автомобилями разница может оказаться иной, но тенденция прослеживается: на дизельном автомобиле выгоднее ездить, особенно если у вас большой пробег, но изначально более высокий цена сводит на нет эту прибыль. А если урвать некачественную солярку и «добираться» до чистки топливной системы, то покупка дизельной машины полностью потеряет экономический смысл.

    Автомобиль первого поколения более востребован в кузове лифтбэк, при этом за основу берется рамная конструкция производимого пикапа. Автомобили отличаются хорошими техническими характеристиками и обеспечивают достойный уровень комфорта в салоне. Важная деталь — силовые агрегаты создавались по лицензии, полученной у Mercedes-Benz. Машины на вторичном рынке дешевле японских и европейских одноклассников, менее надежная китайская техника может составить конкуренцию.Как и у любого автомобиля, у Actyon есть слабые места, основные из которых перечислены исходя из опыта владельцев.

    Технические характеристики

    • Пятидверный внедорожник;
    • Двигатель: дизельный 2,0 л, 149 и 179 л.с., бензиновый 2,3 л, 150 л.с.;
    • Трансмиссия: задний привод, 5-МКПП, 4-АКПП;
    • Максимальная скорость: 163 км / ч;
    • Время разгона: бензиновый двигатель — 12,2 секунды, дизельный двигатель — 14,1 секунды;
    • Расход топлива: по трассе — бензиновый двигатель — 9, дизель — 7.5 км / ч, в городе — бензиновый двигатель — 15,7, дизель — 11,5 км / ч;
    • Объем топливного бака — 57 л.

    Преимущества и преимущества SsangYong Actyon

    1. Хорошая комплектация;
    2. Двигатель дизельный;
    3. Есть пониженная передача;
    4. Комфортный салон;
    5. Кузов устойчив к коррозии;
    6. Качественный пластик на бампере;
    7. Надежные трансмиссии;
    8. Долговечный привод ГРМ;
    9. Доступная цена.

    Слабые стороны Ssang Yong Aktion

    • Двигатели:
    • Балка мостовая;
    • Подушки кузова;
    • хаб;
    • Пружины;
    • Топливная система;
    • Кардан передний.

    Блоки питания

    Бензиновый двигатель — проблемное место в автомобиле. В зимнее время с его запуском возникают проблемы. Холодный мотор после того, как был заведен, через несколько секунд он может заглохнуть. Это повторяется не один раз.Устранить проблему поможет официальный дилер, если автомобиль находится на гарантии. Предлагает заменить прошивку, но такая мера не приносит желаемого результата. Местные мастера нашли другой способ решить эту проблему — загнуть пандус и установить новые уплотнительные кольца. Поскольку причина неисправности — неправильное расположение топливной рампы.

    Болезнь дизельных установок — датчик температуры выхлопных газов, который установлен на турбокомпрессоре. Этот элемент имеет небольшой ресурс и быстро выходит из строя.Неисправность негативно сказывается на сцеплении с дорогой. Датчик нужно менять каждые 40 тыс. Км. Стоимость процедуры около 6000 рублей.

    Балка переднего моста.

    Нередко в балке моста появляются опасные трещины. Чаще всего проблема возникает с автомобилями, которые активно использовались на бездорожье. При несвоевременном обнаружении передний мост вырывается из строя и повреждает картер. Вы можете обнаружить неисправность при осмотре в яме. Если есть трещина, ее нужно будет заварить, установить на место повреждения надежную заплату.

    Прочность корпуса.

    Плохая прочность кузова, проблемы с креплением рамы. Обратите особое внимание на осмотр кузова. Необходимо внимательно осмотреть все элементы крепления, сам корпус. Осмотр необходимо проводить на яме, подъемнике с хорошим уровнем освещения. Заболевание, которое лечится сварочными работами, является явным следствием конструктивных недоработок.

    Отличается слабым уровнем надежности. Выход из строя грозит серьезными материальными затратами, он собран, подшипник не подлежит замене отдельно.Поверхностная диагностика проводится на лету, характерный гул позволит выявить проблемную часть. При осмотре шасси в яме необходимо провести более детальный осмотр.

    Даже относительно «свежие» экземпляры сильно проседают. Это легко определить визуально. Особое внимание рекомендуется обратить на задние пружины … Оригинал сделан из тонкого стержня диаметром 13 мм. Если Actyon был полностью загружен, машина просто опирается на бамперы. Проблема исправляется заменой пружин с одновременной установкой проставок.

    Топливная система.

    Автомобиль укомплектован надежным оборудованием известной компании Delphi. Его недостаток — очень высокая чувствительность к качеству топлива. Нестабильная работа может быть первым признаком проблемы. блок питания … Чтобы покупка не сопровождалась значительными расходами, рекомендуется в обязательном порядке потратиться на компьютерную диагностику. Сделайте это, даже если вы не испытываете тревожных симптомов.

    Прорези переднего кардана.

    Шлицы переднего кардана — болезнь Саньенг Актион.Эту проблему можно отнести к заводским дефектам. При активной работе в спортивном режиме шлицевые соединения ломаются, об этом свидетельствует появление люфта. Диагностировать такой тревожный симптом рекомендуется на СТО.

    Другие проблемы.

    Рычаги, рулевые тяги. Неприятная конструктивная особенность заключается в том, что слабые сферики отдельно не меняются. Рекомендуется внимательно проверить проблемные места подвески в яме. Тщательно проверяйте всю ходовую часть, неприятной особенностью модели является небольшой ресурс работы шасси.Если он «убит», на его восстановление потребуются значительные средства.

    Основные недостатки SsangYong Actyon

    1. Подвеска жесткая;
    2. Эргономические недостатки;
    3. «Сверчки в салоне»;
    4. Слабая изоляция арок;
    5. Объем багажника малый;
    6. Некачественный пластик в салоне
    7. Видимость при движении задним ходом.

    Заключение.

    Несмотря на существующие заводские недостатки и эксплуатационные проблемы, покупка этого автомобиля может быть разумным шагом.Не так уж и сложно найти технику в достойном состоянии, на которой хозяин уже устранил заводские «Косяки» … Главное, не пренебрегать тщательной диагностикой проблемных узлов.

    Опишите в комментариях больные места и недостатки вашего SsangYong Actyon, выявленные в процессе эксплуатации.

    Слабые места, преимущества и недостатки Ssang Yong Aktion последнее изменение: 20 ноября 2018 г. администратором

    21.10.2016

    Ssang Yong Actyon — автомобиль далеко не новый и уже более года успешно продается в больших количествах.В массах машину называют по-разному, например, в СТС она называется Аксен, также называют ее сотрудники страховых компаний. Эту эстафету переняли некоторые автомобилисты, постепенно модернизировав «Аксен» в «Экшен». А вот сколько «экшена» в этой машине, и с какими проблемами столкнется после покупки второго поколения Sang Yong Aktion второго поколения, сейчас попробуем выяснить.

    Немного истории:

    В 2010 году первое поколение Sang Yong Aktion было заменено на New Actyon, в названии появилась приставка New, чтобы не путать новую модель с предыдущей версией, который не спешил уходить с рынка.На многих рынках Actyon второго поколения продается под названием «Korando». Новый Actyon уже не рамный внедорожник, как первое поколение, а обычный кроссовер с несущим кузовом. Дизайн автомобиля был разработан лучшим дизайнером века Джорджетто Джуджаро, разрисовавшим такие автомобили, как Bugatti » и « Феррари » … В 2012 году на Женевском автосалоне был представлен New Actyon в кузове пикап, не имеющий ничего общего с обычным кроссовером.Новый Actyon претерпел очередной рестайлинг в 2013 году, изменения коснулись передней и задней части кузова, салона автомобиля и технической начинки. Большая часть автомобилей, продаваемых в СНГ, была собрана в России на заводе СОЛЛЕРС — Дальний Восток. Релиз следующего поколения запланирован на начало 2017 года.

    Достоинства и недостатки Sang Yong Aktion с пробегом.

    Бытует мнение, что лакокрасочное покрытие Sang Yong Aktion тонкое, а железо корпуса в местах сколов разлагается до дыр, однако реальный опыт эксплуатации говорит об обратном.Лакокрасочное покрытие среднего качества, но нельзя сказать, что на нем вообще не появляются сколы и царапины, равно как нельзя сказать, что металл не ржавеет в местах сколов, однако очаги коррозии поверхностные и легко удаляется с помощью преобразователя ржавчины. Хромированные элементы отделки кузова через пару зим мутнеют и иногда начинают вздуваться, особенно на шильдиках и полосе крышки багажника.

    Силовые агрегаты

    На Sang Yong Aktion второго поколения доступны три силовых агрегата: бензиновый с 2.0 (149 л.с.) и дизель 2.0 (149, 179 л.с.). Сначала дизелей было два, затем сняли с производства более мощный силовой агрегат. Но, как показала практика эксплуатации, самым удачным оказался двигатель мощностью 179 л.с., начиная с 149 л.с. не хватало на эту машину. На вторичном рынке автомобилей с бензиновыми двигателями гораздо меньше, чем с дизельными. Многие бензиновые Sang Yong Aktion имеют проблемы с холодным запуском, особенно зимой. Например, холодный двигатель может запуститься, а через несколько секунд заглохнуть и так несколько раз.Чтобы решить проблему, дилерский центр предлагает замену прошивки, но это помогает редко. Некоторые механики предполагают, что топливная рампа является причиной такого поведения двигателя, поскольку она установлена ​​под неправильным углом. Если автомобиль не на гарантии, то наклонить рампу и поменять уплотнительные кольца можно в неофициальном сервисе.

    Дизели очень надежны, единственная головная боль владельцев — датчик температуры выхлопных газов на турбонагнетателе. Датчик имеет небольшой срок службы, из-за этого большинство проблем дизельных двигателей.Например, машина теряет тягу, а индикатор «проверьте двигатель». Замена датчика требуется каждые 30-40 тыс. Км, такой ремонт стоит 50-100 грн.

    Трансмиссия

    Sang Yong Aktion комплектуется шестеркой. -скоростная механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Большинство автомобилей на вторичном рынке оснащаются автоматическими коробками передач, механика встречается в среднем у 35% автомобилей. Опыт эксплуатации показал, что обе трансмиссии очень надежны, но В них все же были выявлены некоторые эксплуатационные недостатки.На автомобилях с механической коробкой передач иногда при включении первой и второй передач можно услышать посторонний стук или хруст; чтобы устранить проблему, необходимо отрегулировать тягы рычага переключения передач. При работе АКПП, которая работает в паре с дизелями, наблюдаются рывки при переключении с 1-й на 2-ю, а также со 2-й на 3-ю передачу, а также рывки после остановки. Перепрошивка блока управления не всегда устраняет проблему. Также в этой трансмиссии нередки случаи недоливки масла, начиная с 0.5 литров на 1,5 литра. К надежности полного привода нареканий нет, а вот к его характеристикам есть претензии. Многие владельцы отмечают, что вовремя не подключается полный привод.

    Надежность шасси Sang Yong Aktion

    Подвеска автомобиля имеет простую конструкцию: спереди — стойки Макферсон, сзади — многорычажная. Второе поколение Sang Yong Aktion — одна из тех машин, в которых подвеска начинает звучать довольно быстро, то есть через 20-30 тысяч километров.Многие опытные владельцы решают эту проблему перетягиванием всех соединений подвески. Если говорить о надежности, то чаще всего придется менять пыльники ШРУСа, к счастью, стоимость не высока — 15-20 долларов. Также ступичные подшипники выходят из строя достаточно быстро, их хватает на 30-40 тысяч километров. Кронштейн крепления заднего стабилизатора — 40-50 тыс. Км. Стойки стабилизатора выдерживают не более 50 000 км, за оригинальную стойку просят 25 долларов. Остальные элементы подвески живут 100 000 км и более.Если при повороте рулевого колеса из крайнего положения в противоположное слышны щелчки или хруст — необходимо заменить нижнюю часть рулевого вала в сборе на ЕВРО, за замену придется заплатить около 1000 у.е. .

    Салон

    Качество материалов отделки и сборки салона Sang Yong Aktion не самое лучшее качество в результате посторонние скрипы начинают беспокоить даже практически новые авто. Качество не выдерживает критики; на автомобилях с пробегом 40-45 тыс. км руль покрыт проплешинами и выглядит так, будто машина проехала 150-200 тыс. км.Довольно частые случаи выхода из строя круиз-контроля, датчика ESP, задних электростеклоподъемников.

    Итог:

    Sang Yong Aktion — городской кроссовер с большими возможностями, который понравится достаточно большой аудитории автолюбителей благодаря внешнему виду, полному приводу и невысокой стоимости на вторичном рынке. Если говорить о надежности, то, несмотря на ряд выявленных недостатков, автомобиль можно отнести к категории надежных. А те проблемы, которые были выявлены, больше относятся к категории детских, и не требуют дорогостоящего ремонта.

    Преимущества:

    Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

    С уважением, редакторы AutoAvenu

    Линейка двигателей ssangYong Actyon имеет в своем распоряжении как бензиновые, так и дизельные агрегаты. У каждого из них есть свои особенности и «болячки», влияющие на мощность, расход топлива и другие характеристики автомобиля.Несмотря на все это, у них рабочий объем 2 литра. Корейские инженеры предположили, что такой объем является наиболее оптимальным для этого кроссовера.

    Характеристики двигателей, рассматриваемых в данной статье, приведены в таблице.

    Двигатель Рабочий объем, см 3 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм Степень сжатия Мощность, л.с. Крутящий момент, Нм / об Привод Трансмиссия

    D20DTF

    1998 86.2 х 85,6 16,5 149; 175; 181/4000 360 / 1500-2800 2WD / 4WD 6-МТ / 6-АТ

    D20DTR

    1998 86,2 x 85,6 16,5 149; 155/4000 360 / 2000-2500 2WD / 4WD 6-МТ / 5-АТ

    G20DF

    1998 86,0 х 86,0 10,5 149/6000 197 /

    4000

    2WD / 6-МТ / 6-АТ
    D20 DTF — двигатель дизельный:

    D — Дизель (дизель)

    20 — Объем двигателя (2 л.)

    D — ДОНГ (два распредвала)

    Т — Турбо (турбина)

    F — Передний (передний привод, двигатель расположен поперечно) Двигатель

    D20DTF. Общая форма Двигатель
    D20DTF. Вид сбоку

    Стандартный четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом и уровнем выбросов Euro4 (соответствует стандарту Euro5). Этот силовой агрегат устанавливается на SsangYong New Actyon (Korando C), Actyon sports ӏӏ и Stavic. Собственная разработка корейцев, не уходящая корнями в предков Мерседес. Обозначение нового поперечно расположенного дизеля отличается всего на одну букву от опытного аналогичного двигателя Kyron / Actyon, хотя на самом деле у них мало общего, особенно в топливной аппаратуре и механике.Можно сказать совершенно новый двигатель.

    Современный турбодизель имеет новую систему Common Rail, основанную на непосредственном впрыске топлива в камеру сгорания, а мощность двигателя находится на уровне хороших аналогов. В двигателе внутреннего сгорания используется турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины (E-VGT), который увеличивает максимальную скорость автомобилей на 4,1%. За работу турбины и EGR (система рециркуляции выхлопных газов EGR) отвечает электронный блок управления, присутствует жидкостное охлаждение, изменена конструкция ГРМ (механизм газораспределения).В топливном насосе высокого давления (ТНВД) установлен датчик температуры и регулятор давления топлива.


    Турбина Garrett

    По сравнению с бензиновым атмосферником крутящий момент увеличен вдвое. Машина «реально тащится». Максимальная заявленная скорость 174 км / ч; и разгон до сотни за 10 / 10,9 сек. (6 ст. МКПП / 6 ст. АКПП). Радует и значение среднего расхода топлива, все в меру, без лишних иллюзий.

    Турбодизель также имеет свои недостатки, которые в принципе присущи этим типам двигателей:

    • Неустойчивый характер тяги со значительным турбо лагом не скрашивает даже работа АКПП.
    • Довольно слабый КПД отопителя зимой — «болячка» многих современных дизелей.
    • Традиционная замена форсунок (обычно через пару лет эксплуатации).
    • Из-за высокого крутящего момента не стоит ожидать от коробки передач большой прочности, но все же.В случае с машиной на этом дизеле поломки случаются довольно часто. Лучшего конструктивного решения инженеры не нашли, так что на данный момент у нас есть существенный недостаток. Он не имеет прямого отношения к турбодизелю, но все же важен при выборе автомобиля.

    С 2014 года двигатель немного изменили — установили датчик давления масла, доработали опоры для уменьшения вибрации, а топливный ресивер лишился фильтра. Правда, конфликт между двигателем и пулеметом не разрешился.

    Особые знаки: оснащен сажевым фильтром DPF и пластиковой крышкой клапана.

    D20 DTR — дизельный двигатель

    R — Задний (задний привод, двигатель расположен продольно)

    Экологический класс: Euro4 (поставляется в Россию без сажевого фильтра), Euro 5 (поставляется в Корею и Европу с сажевым фильтром)

    Найдено продольно на: Rexton, Rodius (только Корея), Actyon Sports ӏӏ (с 2012 г.)

    Дизельные двигатели D20DTF и D20DTR различаются по большей части только расположением.ДТР устанавливается на рамные автомобили. По габаритам турбина ДТР меньше, за счет этого снижаются турбо лаги, а максимальный крутящий момент выдается уже при 1,5 тыс. Об / мин. Есть и небольшие внешние отличия по типу моторов.

    G 20 DF — Газовый двигатель

    G — Бензин (бензин)

    Двигатель G20DF. Общий вид двигателя
    G20DF. Вид спереди

    Бензиновый четырехцилиндровый двигатель экологического класса Евро4 (5).Этот агрегат устанавливается поперечно на SsangYong New Actyon (Korando C). Максимальная заявленная скорость — 165 км / ч, а разгон до сотни — 9,9 / 10,8 секунды. (6 ст. МКПП / 6 ст. АКПП).

    Саморазвитие SsangYong — довольно странное собрание классических и современных решений. Под вопросом чугунный блок цилиндров с открытым каналом или, другими словами, рубашка охлаждения, хотя сейчас массово внедряется алюминий.

    Но тогда все как надо.Привод ГРМ стандартный цепной, впрыск распределенный, масляный насос тоже цепной. В конструкции двигателя используется система изменения фаз газораспределения (в мире VVT). Он регулирует параметры ГРМ в зависимости от степени нагрузки двигателя. Система позволяет более эффективно использовать энергоресурс агрегата, крутящий момент, а также снижает потребление и загрязнение окружающей среды выхлопными газами.


    Система изменения фаз газораспределения

    Бензиновый двигатель имеет два распределительных вала с коромыслами и гидрокомпенсаторами (DOHC), двухмассовый маховик.Распредвал впускных клапанов , оснащенный системой плавного переключения фаз , кастомные выхлопные патрубки (также называемые « spider »), впускной коллектор с изменяемой геометрией (технология VIS) — все это способствует увеличению диапазона крутящего момента. 175 Нм достигается уже при 2000 об / мин.


    Впускной коллектор

    Однако неприятная «особенность» цепи привода ГРМ оставляет желать лучшего. Стоит модифицировать гидравлический натяжитель цепи (SSC), установив храповой механизм, как это делают многие более дорогие конкуренты.Он исключит провисание цепи при растяжении, а значит, не даст ей подпрыгнуть.


    Цепь клапанного механизма

    Можно сказать, что бензиновый двигатель G20DF очень молодой, поэтому компания ssangYong занимается его доработкой и устранением всевозможных «болячек», которые могут проявиться только со временем.

    Первые признаки проверки двигателя

    Наши автомобили находятся в довольно тяжелых условиях эксплуатации. Здесь сильные морозы и невыносимая жара — это наша Родина.Ну и, конечно же, стиль вождения. Кто из нас не любит быструю езду! Резкие старт и стоп у россиян в крови. Все это напрямую влияет на «самочувствие» силового агрегата автомобиля. При каких знаках подает машина, следует немедленно обращаться к «моторному» мастеру.


    Если из выхлопной трубы внезапно потек густой черный дым, это следствие неполного сгорания топлива. Ваши свечи, скорее всего, залиты. Необходимо проверить топливную систему на наличие в ней давления и систему впрыска.

    • Прерывистый режим работы двигателя

    Неисправное зажигание, система впрыска, забитые и несбалансированные форсунки приводят к нестабильной работе двигателя. Это проявляется в постоянных рывках и провалах при нажатии на педаль газа. При нормальной работе коленчатого вала частота вращения увеличивается без задержек.

    • Заметное снижение мощности

    Причины снижения мощности двигателя разные, но основные из них — неисправность датчиков системы охлаждения, значительные нагар на форсунках, открытый дроссель, а также проблемы с выхлопной системой.

    Будь внимателен к своей машине и твой четырехколесный друг вернет тебе деньги!

    Автомобиль корейского производства — Actyon Sports, сочетающий в себе хорошие скоростные качества и отличную проходимость. Он отличается экономичностью и простотой обслуживания, а также комфортабельным салоном.

    В разработке этого автомобиля также приняли участие

    немецких инженера из корпорации Mercedes. Их основной задачей было оказание технической поддержки корейским дизайнерам с целью поднять качество сборки автомобиля на более высокий уровень.И эти ожидания полностью оправдались. На данный момент корейский автомобиль идентифицируется как надежность и качество.

    Ssang Yong Actyon Sports достаточно привлекателен. Салон автомобиля удобный, а широкий выбор всевозможных опций сделает любую поездку удобной и комфортной.

    В основе конструкции кузова лежит рама, с ее помощью автомобиль обладает высокой надежностью и помогает преодолевать любые, самые непроходимые участки дороги. Последний факт очень важен для покупателей из стран СНГ, так как качество дорожного покрытия в отдельных регионах нашей страны оставляет желать лучшего.

    Превосходная подвеска делает езду в автомобиле более комфортной. Он подавляет различные вибрации, которые могут возникать при резком торможении, резком ускорении или при движении по дороге с плохим покрытием (или его полным отсутствием). Звукоизоляция машины отличная. Когда машина движется, работа ее двигателя практически не ощущается.

    Купив ssangyong sport, можете быть уверены, что его эксплуатация не доставит много проблем.Дело в том, что проблем с предоставлением запчастей нет. Именно поэтому любой ремонт не вызовет у хозяев больших затруднений.

    Технические характеристики дают еще один плюс данной модели. Надежная работа двигателя обеспечивается непосредственным впрыском топлива. Мощность двигателя, установленного на автомобиле, составляет 141 лошадку, а объем — 2000 см3. Поставляется с двигателем механической коробкой или автоматической коробкой передач. При необходимости при преодолении непроходимых участков дороги можно подключить полный привод… При обычной езде используется задний привод. При любых обстоятельствах эта машина станет отличным помощником для передвижения по городу. Этому во многом способствуют огромный багажник и хорошие внедорожные качества автомобиля.

    Санг Йенг Актион спорт дизель технический. Отзывы владельцев SsangYong Actyon Sports, описание, технические характеристики и особенности автомобиля. Техническое обслуживание и ремонт

    Героем нашего обзора стал новый SsangYong Actyon Sports 2012-2013 гг. Чтобы проследить историю появления обновленного пикапа, вернемся в 2011 год на автосалоне в Женеве, где корейская компания показала прототип будущей модели с зашифрованным названием SUT 1.

    Цена Sang Yong Action Sport 2019

    Автомобиль красовался на подиуме, оформленном в стильной хромированной упаковке и оригинально оформленных фарах. Спустя год там же в Женеве «корейцы» показали готовый к производству Ssangyong Aktion Sport. На корейском и некоторых других рынках Korando Sports с обновленным, но гораздо более скромным внешним видом, чем прототип SUT 1. Российские дилеры буквально сразу после официальной премьеры новой версии пикапа объявили цену.В 2019 году цена Sang Yong Action Sport в России составляет около 900 тысяч рублей. Но официально не продается.

    Конструкция и размеры кузова

    По сравнению с первым Aktion Sport, выпускаемая в настоящее время модель Sanyeng Aktion Sport 2012-2013 стала красивее и добавила внешние размеры, при сохранении размеров , колесная база на 3060 мм.

    • Пикап увеличился в длину до 4990 мм, ширину до 1910 мм и высоту до 1790 мм.
    • Минимальный клиренс под рычагами передней подвески 188 мм, зад клиренс больше — 212 мм.
    • В зависимости от уровня комплектации для пикапа существует «башмак» в шинах 225 / 75R16 и железных или легкосплавных дисках 16 радиуса, либо шинах 255 / 60R18 с легкосплавными дисками R18.
    • Цвета цветов автомобиля можно выбрать из семи предложенных вариантов: черный, коричневый, синий, красный, серый, серебристый и белый.

    Передняя часть пикапа с совершенно новой «гранью» — большая двухъярусная решетка радиатора прикрыта мелкой сеткой, бампер взрослого размера со стильными двухъярусными противотуманками.Крупные фары головного света, стекающие к крыльям, капот с характерными пробивными нервюрами.


    При взгляде на фото автомобиля сбоку мы наблюдаем знакомые рубленые формы и пропорции пикапа первого поколения с широкими дверными проемами, восходящей линией порогов, плоской крышей и грузовым отсеком. Внизу кузова, начиная от переднего бампера, порогов и заканчивая задним бампером, кроссовер защищен накладками из неокрашенного пластика.


    Задняя часть выполнена в классическом грузовом стиле. Осветительные колонны, мощная и высокая боковая грузовая площадка с габаритами 1275 мм в длину, 1600 мм в ширину и высоту 525 мм, предназначены для загрузки европаллета. Есть возможность прикрыть открытый ствол защитным низким или высоким кунгом.


    В зависимости от комплектации стоимость надстройки варьируется от 43 до 50 тысяч рублей, для «чиновников» достигает 80 тысяч. Площадь участка 2.04 см2, а объем составляет 1071 л.


    Подводя итог описанию внешнего вида пикапа, можно с уверенностью сказать, что полученный дизайнерами образ получился ярким, целостным и брутальным. Серьезный вид мужской машины.

    Уровень внутреннего наполнения

    Попасть в салон оказывается непросто, явно не хватает ручек на передних стойках для помощи (у традиционных рамных внедорожников). Передние сиденья удобные и удобные, но, увы, лишены боковых подпорок.Возможен подогрев, регулировка поясничной опоры, сиденье водителя с электроприводом по 8 направлениям (версия Luxury). Руль большого диаметра, стильные радиусы приборов, экран бортового компьютера.


    Массивная передняя панель приборов, центральная консоль характерно обращена к водителю, на ее плоскости 2DIN размещена магнитола CD MP3 с портами USB и AUX Bluetooth и блок климат-контроля. Но это в богатой комплектации. В базовой версии будет кондиционер и только аудиоподготовка с 4 динамиками.
    Во втором ряду с комфортом разместятся три пассажира, а вот сидящему в центре будет мешать трансмиссионный туннель на высоком этаже. Сиденья с высотой по высоте, шириной салона и коленями не упираются в спинки передних сидений.


    Материалы отделки производят хорошее впечатление, фактурный пластик, тканевая обивка сидений (возможен заказ кожи), все собрано аккуратно.
    В начальной комплектации Original Sang Yong Aktion Sports 2013 будет иметь кондиционер, бортовой компьютер, сигнализацию с центральным замком, подогрев «зоны покоя дворников», электро подогрев зеркал, электростеклоподъемники всех дверей, противотуманные фары.
    Начинка максимальной версии Luxury добавит кожаный салон, климат-контроль, электрическое водительское сиденье, датчик дождя, люк с электроприводом.

    Техническая часть

    В основе пикапа лонжеронная рамная конструкция, передняя подвеска независимая — двухрычажная, задняя зависимая — продольные рычаги и тяги Панара, гидроусилитель руля. Самое главное, что все версии оснащены подключаемым полным приводом (Part-Time), что обеспечивает уверенное поведение автомобиля на бездорожье.
    Технические характеристики силовой агрегат … В качестве двигателя для нового Actyon Sports российским покупателям предлагается 2,0-литровый дизель D20DTR. (149 л.с.), работающий в паре с 6 МКПП или 6 АКПП (T-Tronic с ручным выбором передач). Мотор обеспечивает разгон до первой «сотни» за 10,8-11 секунд и максимальную скорость 163 км / ч. Расход топлива с 6МКПП (6 АКПП) составляет 6 (6,8) литров по трассе и 9,7 (9,8) литров дизельного топлива в городских условиях.В реальных условиях повседневной эксплуатации пикапу необходимо 11-12 литров дизельного топлива в городе. Системы безопасности оснащаются ABS с EBD и ESP в качестве опции.

    Сколько стоит в России

    Стать обладателем обновленного пикапа Saneng Aktion Sport в базовой комплектации Original с «механикой» можно по цене 849 000 рублей. Цена, по которой можно будет купить начальную версию с «автоматом» Comfort, составит 959 000 рублей. Что ж, самый упакованный Actyon Sports Luxury 2012-2013 потратит не менее 1139000 рублей из личного бюджета.

    После войн и других невзгод Южной Корее удалось найти в себе силы развиваться в 50-е годы. Его население продемонстрировало невероятную стойкость и стремление к процветанию. Маленькие компании постепенно завоевали известность на мировом рынке и превратились в крупные корпорации. Один из них SsangYong .

    У нее длинная и интересная история … Ее путь начался более полувека назад. Это название появилось у компании не сразу, но связано с красивой легендой о двух братьях-драконах.Первые заказы — это военные машины. Бренд двух драконов после сотрудничества с американской армией производит гражданский транспорт, а также автомобили … Их завозят близким и дальним соседям, которые готовы платить за качественную продукцию корейского производства.

    За свою историю компания пережила несколько неприятных моментов, ребрендинг, реорганизацию производства, но были и положительные тенденции. Сейчас это один из крупнейших корейских производителей с производственными линиями и партнерами в разных странах.

    Всего несколько лет назад компания выпускала 2 типа автомобилей: кроссовер и пикап … Первый Ssangyong actyon — городской недорогой автомобиль кроссовер, имеющий большое количество достойных конкурентов.

    В настоящее время одним из приоритетных направлений развития технологий, создаваемых компанией, являются гибридные модели автомобилей.

    Назначение и описание

    SsangYong Actyon Sports, в отличие от кроссовера-собрата, представляет собой пикап — наследие компании двух драконов.Без дополнительной доработки он не выдержит убийственной работы на бездорожье, но на городских дорогах чувствует себя достаточно хорошо и имеет внушительный кузов.

    Длина транспортного средства достигает 5 м, а ширина — почти 2. Проходимость автомобиля достаточно высока даже по бездорожью, но маневренность ему недостаточна. Это связано с длинной колесной базой в 3 м.

    Следовательно, экстремальная езда в городских условиях потребует особых навыков.

    Разработанный корейскими мастерами, он ближе к азиатам в простых физических пропорциях.Несмотря на то, что он был создан для использования водителем и четырьмя пассажирами, в большой компании невозможно комфортно себя чувствовать и в нем могут разместиться только люди среднего и небольшого телосложения.

    Европейцы же, при достаточно большом росте, а зачастую и габаритах, не смогут чувствовать себя достаточно комфортно. Регулировка руля, сиденья и ремней безопасности под себя не всегда получается должным образом.

    Команда инженеров отлично поработала над эргономикой электроники.Часть его сосредоточена на рулевом колесе и даже на ручном переключении передач в последних версиях.

    Внешний вид салона автомобиля простой, без изысков, с рубленым дизайном. В салоне достаточно электроники и пластика, чтобы получить ощущение современного автомобиля … В то же время, с учетом того, что пикапы обычно оснащаются небольшой кабиной для двух пассажиров, она не кажется маленькой. В нем вмещаются такие полезные мелочи как:

    • Скрытый футляр для очков.
    • Дополнительные отделения для мелких вещей.
    • Подстаканники для водителя и пассажира.
    • Подлокотники объемные ( один из них спрятан для задних пассажиров ).
    Фото SsangYong Actyon Sports

    Снаружи этот автомобиль имеет общий дизайн и даже скучновато. Пикап, с хорошо подобранной обшивкой кузова, внешне практически не отличается от внедорожника. Вторая серия, вышедшая недавно, существенно отличается от своей предшественницы.

    Сильный рестайлинг 2011-2012 претерпел внешний вид, особенно это заметно в передней части капота. Автомобиль приобрел новый достойный вид, но потерял индивидуальность.

    Дополнительный плюс — пластиковая крышка корпуса. Его легко чистить, в отличие от металлического корпуса других автомобилей, и он снижает уровень шума.

    Понижены показатели шума и внутри салона. Мощный и громкий двигатель под капотом не ощущается внутри салона благодаря хорошей звукоизоляции и шумопоглощению.

    SsangYong Actyon Sports Характеристики

    Технические характеристики не могут не впечатлять за столь умеренную цену. Объем дизельного двигателя 2 литра. Сам двигатель — 4-цилиндровый с диаметром цилиндра 86,2 мм. При массе самого транспорта в 1995 кг ( может варьироваться и в зависимости от выпуска и комплектности ) мощность его турбированного двигателя составляет 141 л.с. из.

    Объем топливного бака 75 л.При этом расход дизельного топлива составляет до 11 л ( максимум ) на 100 км по городским дорогам. На автобане этот показатель намного ниже — 6,2 литра.

    Комбинированный тип вождения в этом случае дает значительную экономию, особенно с установленной механической коробкой передач и возможностью управления ею.

    Важнейшие показатели:

    • Коробка передач по выбору потребителя автоматическая или ручная ( в зависимости от комплектации ).
    • Грузоподъемность кузова 750 кг.
    • Размеры багажника 127x160x525 см.
    • Экологический стандарт для автомобилей Евро 4.
    • Дорожный просвет 20 см.

    Во время одного из обновлений серии количество передач было изменено с 5 на 6, а некоторые элементы позаимствованы у кроссовера SsangYong Actyon.

    При использовании пикапа в повседневной жизни города возникает проблема упаковки багажа и груза … В базовой комплектации нет чехлов и защитных тентов. Поэтому стоит подумать о покупке дополнительных крышек или коробки для вывоза, уделяя особое внимание таким деталям, как высота и уплотнения. Чем выше кунг, тем больше груза спрятано под ним. А уплотнитель на стыке краев корпуса и коробки служит преградой для мусора, воздуха, пыли и атмосферных осадков.

    Рамная конструкция автомобиля позволяет использовать его как трактор. Так, установив сцепку , владелец получает дополнительное преимущество в качестве прицепа, увеличивающего объем перевозимого груза.

    Корпус также имеет дренажные отверстия, которые позволяют удалять с него лишнюю влагу без использования дополнительных инструментов. Его откидная задняя дверь позволяет разместить предметы нестандартного размера.

    Достаточно длинная колесная база сильно ограничивает маневренность агрегата. Это компенсируется полным приводом, постоянным задним и передним подключением. Настроить работу привода достаточно просто с помощью специального джойстика на панели. Он имеет форму круглого регулятора, что позволяет устанавливать выбранный режим, в том числе полный привод с пониженной скоростью.

    За безопасность автомобиля отвечают 2 передовые системы ESP и ARP … Во-первых, система контроля устойчивости отслеживает состояние автомобиля, когда водитель теряет управление. Второй — это система предотвращения опрокидывания. Работает в условиях резкого подъема и превышения допустимых скоростей и максимальной мощности за счет увеличения торможения.

    Маленькое заднее стекло в кабине ограничивает обзор для водителя, но и этот недостаток компенсируется. Нестандартное решение в виде увеличенных боковых окон и опускания их нижнего уровня, справляется с задачей улучшения обзорности.

    По характеристикам модели легко определяется целевая аудитория … Пикап SsangYong Actyon Sports предназначен для малого и среднего бизнеса, фермеров и просто людей, предпочитающих выезжать за город. В его багажнике поместятся как урожай, товары или удобрения, так и вся среднестатистическая семья родителей и пара отпрысков, желающих отдохнуть в загородном доме у реки.

    Тест-драйв SsangYong Actyon Sports, видео:

    Доступные варианты комплектации

    SsangYong Actyon Sports выпускается в базовой комплектации и трех дополнительных.Базовый вариант Оригинал имеет:

    • Аудиосистема с поддержкой FM и CD.
    • Рулевое колесо с голосовым управлением.
    • Колеса 16 дюймов.
    • Подушка безопасности водителя.
    • Электрические стеклоподъемники на каждой двери.

    Luxury версия обладает рядом свойств, присущих данному классу автомобилей:

    • Система автоматического управления освещением.
    • Самозатемняющееся заднее стекло.
    • Кожаная обивка сидений.
    • Большие 18-дюймовые легкосплавные диски.
    • Датчик дождя и т. Д.

    Промежуточное оборудование Comfort помимо всего доступного базового имеет:

    • Антиблокировочная тормозная система.
    • Кондиционер как климат-контроль.
    • Подогрев передних сидений.

    Elegance — ближе к промежуточной модели Luxury . Он комплектуется как автоматической, так и механической коробками передач.

    Базовая комплектация после рестайлинга получила дополнительные преимущества.И теперь это автомобиль с такими достоинствами как:

    • Полноприводная трансмиссия с множителем диапазона.
    • Бортовой компьютер.
    • Противотуманные фары.
    • Кондиционер.
    • Обогрев заднего стекла.
    • Дистанционное управление центральным замком.
    • Охранная сигнализация.
    • Блокировка открывания дверей с места водителя.
    • Кожаная отделка рукоятки МКПП и рулевого колеса.
    • Система обогрева стеклоочистителей.

    Несмотря на достаточно широкий набор дополнительных устройств в комплектациях, у автомобиля всегда есть шанс на улучшение, что позволяет адаптировать его под личные предпочтения водителя и погодные условия.Так, например, пикап можно укомплектовать комплектом качественной резины по сезону или другими полезными приспособлениями.

    Зеркала для всех моделей с подогревом и электрическим приводом, в зависимости от комплектации они имеют самозатухающее зеркало заднего вида и боковые зеркала, которые складываются независимо после запирания дверей или выключения двигателя.

    В 2006 году состоялся легендарный дебют SsangYong actyon на автосалоне SIA. Как тогда отмечали специалисты в области автомобилестроения, в новой модели удалось найти сочетание комфорта седана и возможностей внедорожника.Кроме того, в ходе испытаний были отмечены высокие динамические свойства и низкий расход топлива. Автомобиль создан для повседневных путешествий и активного отдыха. В этой статье мы рассмотрим спортивные характеристики ssangyong actyon.

    Технические характеристики автомобиля


    В разработке дизайна автомобиля принимал участие британский специалист, в результате его творение не осталось незамеченным ни на одной дороге. Автомобиль имеет острый профиль и построен на основе каркасной конструкции… Производство двигателей для автомобилей SsangYong осуществляет концерн Mercedes-Benz. Actyon оснащен бензиновым двигателем объемом 2,3 литра общей мощностью 150 л.с. из. Также представлена ​​версия на базе турбодизеля с высокими мощностными характеристиками — 2,0-литровый двигатель мощностью 141 л.с. На выбор покупателя представлены две модификации — автомобиль с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и автомобиль с четырехступенчатым селектором передач.

    Спорткар ssangyong actyon обладает высокими техническими характеристиками, что свидетельствует о качестве сборки и оснащения продукции автоконцерна.

    Автомобиль имеет систему полного привода и набор средств активной и пассивной безопасности … Таким образом, при управлении автомобилем гарантируется не только комфорт, но и высокий уровень безопасности. Две подушки безопасности, встроенная АБС и современная система круиз-контроля, амортизирующая колонка и функция подогрева передних сидений, электронные приводы стекол и зеркал со стороны пассажиров и водителя. В машине установлена ​​современная мультимедийная система с 6 динамиками.

    В качестве платных опций при покупке предлагается система динамической стабилизации, фирменная сигнализация и кожаная обивка салона.

    Новая версия 2010 г.


    Позже на базе этой платформы был создан Ssang Yong Actyon в версии Sports. От предыдущей версии автомобиля он получил переднюю часть, двигатели и коробку передач, идентичные характеристики интерьера, но увеличенное пространство в багажном отделении.

    Багажное отделение представлено в обычном исполнении или с функцией регулировки (опция). В процессе модернизации автомобиль увеличили его длину на 320 мм.Общая длина за счет расширенного багажного отделения увеличилась на 51 см. Таким образом, у новинки увеличен вес задней части и уменьшен угол съезда, что касается технических параметров, то серьезных изменений там не произошло. Автомобиль ssangyong new actyon по техническим характеристикам решили оставить на прежнем уровне, изменив дизайн и набор опций для покупателей.

    Подвеска автомобиля осталась прежней, построена по двухрычажной схеме.

    Задняя часть построена на базе неразрезного моста с пятирычажной подвеской.Вся конструкция дополнена винтовыми пружинами. Спорткар Actyon имеет систему полного привода, дополненную демультипликатором. Когда автомобиль выезжает на бездорожье, автоматически включается пониженная передача.

    При изготовлении кузова автомобиля использовался космический каркас. Каркас имеет высокую степень надежности за счет трехслойной конструкции. Таким образом, для езды по бездорожью в автомобиле предусмотрен основной элемент системы пассивной безопасности, защищающий от повреждений. Это дополнительное решение эффективно поглощает энергию удара при движении по бездорожью, и все удары поглощаются.

    2012 г. версия

    Подвеска автомобиля имеет довольно простую конструкцию, задняя часть построена на основе двойных поперечных рычагов. Несущая конструкция кузова усилена жестким каркасом. Пикап Actyon Sports был представлен во второй модификации в 2012 году. Изменились общие характеристики автомобиля, осталась прежняя колесная база, автомобиль получил длину 4990 мм, высоту 1790 мм. Уровень клиренса под вооружением увеличился до 188 мм, задний — 212 мм.

    2012 ssangyong actyon технические характеристики улучшены за счет высокой проходимости и увеличения объема бензинового двигателя.

    Версия 2012 года — это автомобиль с дизельным двигателем 2 литра, мощностью 149 литров. из. Есть шестиступенчатый автомат или механика. Максимальная скорость автомобиля — 163 км / ч. Версия представлена ​​и с бензиновым двигателем на 2,3 литра, его мощность составляет 150 л. из. У машины пятиступенчатая механическая коробка передач. Как и в предыдущей версии, в автомобиль можно установить дополнительные опции — систему круиз-контроля и элемент активной безопасности вождения.Основные изменения в версии 2012 года — выпуск автомобиля с бензиновым и дизельным двигателем, увеличение габаритных характеристик и общей массы автомобиля.

    Рынок сбыта: Россия.

    SsangYong Actyon Sports — пикап на базе модели Actyon. Отличия этой модификации корейского кроссовера — четырехдверная конструкция и открытая грузовая платформа … Автомобиль производится на заводе в Южной Корее, откуда поставляется во многие страны мира, в том числе в Россию.Создан для молодых, активных и практичных людей, которые умеют и любят быть в центре внимания. Пикап может стать отличным семейным автомобилем или транспортным средством для любителей долгих увлекательных путешествий. Подходит и для малого бизнеса … В каких бы целях ни использовался «кореец», он всегда порадует отличными ходовыми качествами, ходовыми качествами и прочностью. SsangYong Actyon Sports способен удивить всех своим необычным и оригинальным внешним видом … Этот пикап не похож на своих «собратьев», похожих на «деревенских жителей», простой и немного скучный, но практичный.Сказать, что корейский автомобиль интересен с точки зрения дизайна, значит ничего не сказать. Этот автомобиль поистине уникален, потому что дизайнеры, работавшие над ним, сумели сделать этот функциональный автомобиль невероятно привлекательным и самобытным. Четкие линии кузова, мощный сужающийся спереди капот, впечатляющие бамперы, выразительная оптика и решетка радиатора. И даже открытый кузов не похож на посторонний элемент: он очень гармонично вписывается в внешний вид пикапа и придает ему особый шарм
    Автомобиль SsangYong Actyon Sports
    Кузов Пикап с четырехдверной кабиной
    Кол-во мест 5
    Длина, мм 4965
    Ширина, мм 1900
    Высота, мм 1755
    Колесная база, мм 3060
    Дорожный просвет (клиренс), мм 190
    Снаряженная масса, кг 1954
    Тип двигателя дизельный, с турбонаддувом
    Расположение спереди, продольно
    Количество и расположение цилиндров 4, подряд
    Рабочий объем, куб.м. 1998
    Количество клапанов 16
    Максимальная мощность, л.с. с. (кВт) / об / мин 141 (104) / 4000
    Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин 310 / 1800-2700
    Трансмиссия автомат, 4-х ступенчатая
    Привод полный, с подключаемым передним приводом
    Шины 225/75 R16
    Максимальная скорость, км / ч 164
    Время разгона 0-100 км / ч, с 17,3
    Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км 8,7
    Емкость топливного бака, л 75
    Вид топлива дизельное топливо

    Технические характеристики Спортивного автомобиля SsangYong Actyon указаны согласно заводских данных.В таблице показано, основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т.д.

    Клиренс (дорожный просвет) от SsangYong Actyon Sports это минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиль, например, защита двигателя. Дорожный просвет может варьироваться в зависимости от модификации и оснащения автомобиля.

    См. Также информацию о SsangYong Actyon Sports.

    Sang yeng rexton 3 отзыва.SsangYong Rexton Обзоры

    SsangYong — довольно экзотический бренд, который у многих ассоциируется с Китаем. Однако это один из крупнейших производителей автомобилей в Южной Корее. Сегодня концерн принадлежит индийской компании Mahindra & Mahindra. Ssangyong прославился неоднозначно стилизованными моделями, но в последнее время его автомобили стали выглядеть красиво и современно. Примером этого является Korando (Action) и Tivoli, которые хорошо продаются в Европе.

    Ssangyong Rexton дебютировал в 2001 году.С тех пор прошло много времени, и модель претерпела ряд технических и стилистических обновлений (в 2008 и 2011 годах), но принципиально дизайн не изменился. У внедорожника классическая несущая рама, которая как нельзя лучше подходит для езды по труднопроходимой местности. Правда, на бездорожье Rexton далек от возможностей Land Rover Defender, а на трассе ему не хватает комфорта, точности управления и экономичности.

    SsangYong Rexton предлагает вместительный салон. Спереди свободного места достаточно, а удобные сиденья нареканий не вызывают.Спинка относительно узкая: третий будет лишним, а пояс для него — только талия. Кроме того, после складывания меньшей части дивана пряжка ремня безопасности среднего пассажира исчезает.

    Багажник имеет хорошую вместимость — 580-1930 литров. Единственная проблема — неровный пол, приспособленный под третий ряд. В 7-местной версии этой проблемы нет, так как поверхность выше.

    Кореец получил роскошную отделку и может похвастаться неплохим оснащением: 4 подушки безопасности, климат-контроль, подогрев сидений, легкосплавные диски, парктроник и АБС.Роскошные версии отличаются кожаной обивкой и наличием ESP. Но есть и устрашающий декор: избыток хромированных досок и шпона из искусственного дерева.

    Трансмиссия

    Если вы планируете чаще ездить по трассе, то лучше поискать версии с независимой задней подвеской. SsangYong Rexton с неразрезной задней осью имеет привычки, типичные для такого рода решений. Уровень комфорта не самый плохой, но на кочках машина может сбиться с заданной траектории.При торможении корпус глубоко ныряет, а на волнах сильно раскачивается.

    Для поездок по бездорожью не стоит покупать экземпляры с межосевым дифференциалом (AWD), так как он лишен каких-либо блокировок. Тем более, что версия 2WD для этих целей не подходит. Здесь лучше полагаться на модификацию «Part Time» — с ручным управлением режимами трансмиссии и жестко подключаемым передним мостом.

    Ssangyong Rexton с системой «TOD» (постоянный полный привод с электронным управлением) хорошо ведет себя на любой дороге и позволяет при необходимости включить пониженную передачу.

    Незначительные утечки масла являются обычным явлением в трансмиссии.

    Двигатели

    Среди бензиновых агрегатов самым слабым является 2.3-литровый атмосферник, а самым сильным — 3.2-литровый R6. Последний уверенно справляется с тяжелой машиной, но в городе поглощает более 20 л / 100 км.

    В первые годы производства устанавливался 2,9-литровый турбодизель. Имеет простую конструкцию, потребляет много топлива, но плохо тянет, особенно в сочетании с автоматической коробкой передач.

    Под капотом внедорожника уже много лет доминирует 2,7-литровый турбодизель. Несмотря на то, что он имеет 5 цилиндров, он не является полной копией аналога Mercedes ML 270 CDI. В Rexton II используется усиленная версия с небольшими деталями. Например, турбокомпрессор с изменяемой геометрией … Турбодизель достаточно мощный и хорошо подходит для машины. Средний расход топлива составляет около 10 литров на 100 км.

    В последнее время появились турбодизели нового поколения объемом 2.0 (лишь чуть слабее 2,7 л) и 2,2 л.

    Типичные проблемы и неисправности

    Многие люди отказываются покупать Ssangyong Rexton из-за опасений по поводу доступности запчастей и обслуживания. И совершенно напрасно. Корейский внедорожник отличается простым дизайном. Однако некоторые компоненты все же могут удивить механиков.

    В неисправности двигателя часто виновата система контроля вакуума клапана рециркуляции ОГ. С помощью пылесоса также подключаются передние колеса.Утечки в системе или неисправности концентраторов (хабов) исключают возможность включения и выключения моста. В последнем случае это грозит износом трансмиссии.

    Большая часть затрат приходится на 2,7-литровый турбодизель. Иногда засоряется клапан рециркуляции отработавших газов (помогает очистка), и топливная система чувствительна к качеству и чистоте топлива.

    Топливная система турбодизелей требует особого ухода, для чего нужны сами фильтры хорошего качества (от 1000 руб.).Замена каждые 30 000 км позволит избежать преждевременного износа форсунок (от 15 000 руб.) И ТНВД высокого давления (первоначальная стоимость 180 000 руб.).

    Форсунки и свечи накаливания иногда «залипают». Особенно актуальна проблема со свечами накаливания в автомобилях, собранных до 2006 года. Они могут сломаться при откручивании. В этом случае для их снятия придется снять головку блока.

    При потере тяги и загорании индикатора неисправности двигателя часто выносят приговор турбине.На самом деле оказывается, что виновата одна из негерметичных трубок системы подачи воздуха. Поэтому диагностику системы наддува следует проводить с помощью вакуумметра.

    При своевременном обслуживании бензиновые агрегаты не доставляют хлопот.

    На раме часто наблюдается поверхностная коррозия, а крестовины карданных валов требуют регулярной опрыскивания (фитинги в комплекте).

    Одним из недостатков Ssangyong является электрооборудование. Очень часто выходят из строя различные разъемы, жгуты и реле.Обратите внимание: использование технических решений Mercedes не означает, что вы можете использовать «немецкие» компьютеры для диагностики.

    Трансмиссия

    Ssangyong Rexton использовал несколько вариантов коробки. Механика, в отличие от пулемета, проблем не доставляет. Разве что сцепление не особо прочное (от 17000 рублей за комплект) — особенно в дизельных версиях.

    Самая простая 4-ступенчатая АКПП довольно долговечна, а в 6-ступенчатых АКПП подшипники изнашиваются между наборами планетарных шестерен.Самым популярным считается 5-ступенчатый автомат. Данная коробка является копией АКПП Мерседес 722.6, поэтому многие детали взаимозаменяемы. Его недостатки: течи масла, выход из строя платы управления, загрязнение датчиков и фильтра. Для продления срока службы машины профилактическую замену масла нужно производить каждые 60 000 км.

    При осмотре следует обратить внимание на состояние шаровых опор, у которых небольшой ресурс.

    Заключение

    Ssangyong Rexton, безусловно, заслуживает внимания.Таких больших и солидных внедорожников по цене от 300000 рублей на рынке практически нет. Обратите внимание на систему AWD, чтобы не съехать с асфальта на версиях 2WD или AWD. Кореец не доставляет особых проблем и не слишком дорог в ремонте. Однако ряд деталей найти непросто или они существуют только в оригинале. Да и с перепродажей в будущем, скорее всего, возникнут какие-то сложности. Хотя Rexton имеет довольно простую конструкцию, при покупке лучше воспользоваться услугами сервиса, знакомого с характерными «болячками» Ssangyong.

    SsangYong Rexton Технические характеристики

    Версия

    Двигатель

    турбодиз

    турбодиз

    Рабочий объем

    Расположение цилиндров / клапанов

    Максимальная мощность

    Момент

    Динамика

    Максимальная скорость

    Время разгона 0-100 км / ч

    Средний расход топлива, л / 100 км

    Для тех, кто ищет мощность, скорость и неповторимый стиль, корейские инженеры создали внедорожник SsangYong Rexton.Смелый, индивидуальный, но в то же время привлекательный автомобиль имеет массу преимуществ и может стать как семейным автомобилем для работы и путешествия в отпуск, так и представительным членом деловой семьи. Удобство, комфорт и высокая проходимость — непременные атрибуты модели.

    Стильный и продуманный до мельчайших деталей, SsangYong Rexton привлекает внимание на городских дорогах. Мужественный и динамичный внедорожник выделяется на фоне остальных своей уникальностью и оригинальностью линий.Суровый и в то же время импульсивный характер автомобиля подчеркивает выразительная передняя оптика.

    Интерьер

    В интерьере внедорожника SsangYong Rexton все подчинено функциональности и комфорту, при этом инженерам удалось создать максимально эргономичное водительское сиденье. В качестве дополнительной опции к автомобилю предлагается третий ряд сидений, который сделает длительное путешествие большой компанией приятным и запоминающимся.

    Благодаря использованию качественных материалов отделки и современных дизайнерских решений в салоне SsangYong Rexton удалось создать изысканный интерьер с претензией на настоящую роскошь.Центральная консоль получилась одновременно простой и лаконичной, но при этом привлекательной. Этого удалось добиться за счет переноса большинства кнопок управления на многофункциональное рулевое колесо. Панель приборов также выполнена в стиле максимального удобства, предоставляя водителю полный доступ к информации, не отвлекаясь от вождения.

    Дополнительное удобство обеспечивает большое количество ниш и карманов, позволяющих разместить в дороге большое количество нужных вам мелочей.Однако на количество свободного места в салоне они никак не влияют. Используемый климат-контроль не только поддерживает заданную температуру в салоне, но и обеспечивает защиту от проникновения дыма, гари и посторонних запахов, сохраняя воздух чистым.

    В салоне предусмотрено большое количество мелочей, повышающих комфорт. Например, водительское сиденье при извлечении ключа из замка автоматически отъезжает назад, облегчая выход из машины, а когда вставлен ключ, оно подъезжает ближе.Это дополняется встроенной системой памяти, которая запоминает положение сидений и зеркал для каждого конкретного водителя. Встроенный разъем USB позволяет воспроизводить музыку в формате MP3.

    Безопасность

    Автомобиль SsangYong Rexton отличается бережным отношением к безопасности человека и имеет комплексную систему активной и пассивной защиты.

    Активная безопасность

    SsangYong Rexton предлагает своим владельцам не только привлекательность внешнего вида и комфорт в салоне, но и высокую степень безопасности, которая достигается, в том числе, за счет использования большого количества активных систем… В основе всего лежит система курсовой устойчивости (ESP), которая обеспечивает стабильное вождение в любой ситуации, при этом система самостоятельно корректирует действия тормозов и двигателя, чтобы поддерживать устойчивость на дороге. Вместе с системой eSP в сочетании с антипробуксовочной и антиблокировочной тормозной системой, а также системой предупреждения об опрокидывании. Эффективность торможения обеспечивается применением усилителя экстренного торможения, срабатывающего при резком нажатии педалей «до упора».

    Безопасность автомобиля также была повышена при движении по склонам, где электроника независимо регулирует тормозные усилия и величину тяги двигателя, обеспечивая плавный спуск со значительным уклоном проезжей части. Также есть дверной замок в движении, который не позволит детям открыть дверь на ходу.

    Пассивная безопасность

    Кузов внедорожника спроектирован таким образом, что сила удара при столкновении распределяется по большой поверхности и гасится конструктивными элементами, обеспечивая большую защиту людей в салоне.Наличие прочной рамы с лонжеронами увеличивает общую устойчивость конструкции к механическим повреждениям и одновременно увеличивает срок службы машины. В дверях также предусмотрены стальные ребра жесткости, чтобы избежать серьезных повреждений при боковых ударах. Дополнительную защиту на передних сиденьях обеспечивают передние и боковые подушки безопасности в сочетании с преднатяжителями ремней безопасности, которые надежно фиксируют человека до срабатывания подушки безопасности. Система предусматривает, что в процессе развертывания натяжители освобождаются, высвобождая часть энергии и обеспечивая отсутствие избыточного давления после удара.

    Двигатель

    Внедорожник SsangYong Rexton предлагается покупателям с тремя вариантами дизельного двигателя. Базовая версия имеет двигатель 2.0XDi, который за счет турбонаддува обеспечивает мощность 155 лошадиных сил … По своим характеристикам мотор является одним из самых совершенных в мире. Его отличительные особенности — минимальный шум при работе и высокие тяговые характеристики, достижимые практически во всем диапазоне оборотов.

    Для желающих приобрести более мощный автомобиль — 2.Подготовлен 7-литровый дизель в версиях 2.7XDi и 2.7XV. В первом случае двигатель оснащен эффективным турбонагнетателем и выдает 165 лошадиных сил, а во втором варианте также используется механический нагнетатель, что позволяет увеличить отдачу до 186 сил при максимальном крутящем моменте до 402. Нм. Использование современных технологий позволило создать эффективные агрегаты с высокой скоростью реакции на подачу газа, обеспечивающие максимальные рабочие показатели отдачи тяги на большинстве режимов работы.Все это сочетается с отличными показателями надежности и неприхотливости.

    Трансмиссия

    Основная трансмиссия SsangYong Rexton SUV — это адаптивная автоматическая трансмиссия. Пятиступенчатая коробка передач T-Tronic предлагает любителям динамичного стиля вождения воспользоваться возможностью переключения передач в ручном режиме. Встроенная интеллектуальная система трансмиссии может выбирать оптимальный момент для изменения скорости, что не только делает поездку более плавной и плавной, но также позволяет оптимизировать расход топлива.В трансмиссии реализована и специальная обработка «Зима», обеспечивающая лучший старт с места при движении по скользкой поверхности.

    Предлагается для легковых автомобилей и механической коробки передач с шестью скоростями. Эта трансмиссия обеспечивает работу высокого разрешения, надежность и простоту в обращении, позволяя реализовать все возможности силовых агрегатов.

    Система полного привода

    В зависимости от используемого двигателя внедорожники SsangYong Rexton также отличаются использованием системы полного привода, но во всех версиях уверенно справляется с возложенными на нее задачами.

    Вместе с базовым двигателем 2.0XDi используется система Part-time 4WD, которая при необходимости обеспечивает подключение второй оси. Такая система предусматривает передачу крутящего момента на обе оси только при движении машины под нагрузкой. В остальное время в автомобиле используется только задний привод, за счет чего снижается расход топлива. При работе с полным приводом крутящий момент распределяется между осями равномерно.

    Всего предусмотрено три режима работы:

    • Задний привод (2WD) используется в нормальных условиях на хороших дорогах.
    • Полный привод (4WD High) используется на мокрой или промерзшей дороге, а также на бездорожье.
    • Полный привод (4WD Low) используется на очень пересеченной местности и предполагает использование пониженных передач.

    Трансмиссия модели 2.7XDi также имеет полный привод с подключением, но распределение крутящего момента изменяется автоматически без участия водителя. Система Torque On Demand также предоставляет три варианта привода, при этом выбор нужного режима осуществляется с помощью специального переключателя.Особенностью данной опции является изменение значения момента, передаваемого на переднюю ось в автоматическом режиме. На него можно максимально направить до 50% общего момента. Выбор оптимального распределения усилий производится на основе алгоритмов, оценивающих степень пробуксовки колес при движении.

    Всего найдено 24 отзывы об автомобиле Ssangyong rexton

    Отображение отзывов: с 1 по 10

    Отзывы владельцев позволяют разобраться в преимуществах и недостатках SsangYong Rexton, а также помогают оценить надежность автомобилей Sang Yong Rexton.Отзывы владельцев ssangYong выделены синим цветом, что положительно оценивают другие читатели нашего портала. Будем рады вашим отзывам, оценкам и комментариям.

    Ssangyong rexton

    Год выпуска: 2011

    Двигатель: 2.7

    Хочу поддержать тех, кто утверждает, что машина достойна своей цены. За полтора года пробег 102000 км, заменил верхние рычаги на шаровые, а также задний мост … Все остальные поломки считаю их собственной виной.

    Отзыв от SsangYong Rexton: Баринов Олег Иванович из города Тихвина

    SsangYong Rexton 2.7

    Год выпуска: 2009

    Двигатель: 2.7

    км с пробегом 64000 км Купил, сейчас 75000 км с пробегом 75000 км , нареканий нет, наверное что могло сломаться, первый хозяин уже ремонтировал, в -28 мороз сломался шланг ГУР, перестал подключаться передний мост, причина банальная (открутились гайки на передних мостах), затянул, закрепил, все работает.В мороз -28 заводится без проблем. Машиной доволен.

    Отзыв о SsangYong Rexton 2.7 от: Владимир из города Коломна

    SsangYong Rexton 2

    Год выпуска: 2009

    Двигатель: 2.7

    Машиной недоволен. Советую не покупать эту машину. Некоторые проблемы. Сначала на табло загорелась лампочка подушки безопасности. Устранено. Мяч полетел — готово. Масло начало течь — устранено. И так по кругу, то одно, то другое.Пробег 45000 км. Теперь снова проблема. При трогании с места или движении по городу периодически выскакивает скорость на КПП, то есть при нажатии на газ показывает высокую скорость, и скорость падает. Подключенный тестер не успевает зафиксировать момент выскакивания шестерни, не позволяя определить причину. Мы не знаем, что делать. Они ничего не могут сделать на СТО.

    Отзыв о SsangYong Rexton 2 от: Нина из города Мурманск

    SsangYong Rexton 2

    Год выпуска: 2010

    Двигатель: 2.7

    Авто куплено у официалов в Волгограде, дизель 2,7 л, механика ,. машина не плохая. Пробег 14500 км, но есть недостатки: пробивается задняя подвеска, при соединении труб ГУР с резиновыми шлангами появились течи масла, подтянул вверх, не помогло. Загорелась «чек», но идет, лишь бы немного упало питание. В сервисе сказали, что все нормально. Хотел спросить, а если отсоединить аккум, проблема исчезнет?

    Официальная премьера обновленного внедорожника Ssang Yong Rexton состоялась 30.03.2017 в Сеуле.Автомобиль, получивший название Rexton G4, объявлен производителем как революционная модель.

    Индекс G4 означает 4 оборота, влияя на следующие параметры автомобиля:

    1. Внешний вид;
    2. Безопасность;
    3. Проходимость;
    4. Технологичность.

    Внешний вид кроссовера Rexton G4, пришедшего на смену предыдущей модели с индексом W в названии, действительно можно назвать революционным. Внешне серийный Rexton практически полностью копирует концептуальную модель LIV-2, представленную на Парижском автосалоне 2016.Разница лишь в форме бамперов и решетки радиатора, а также в дизайне легкосплавных колесных дисков … В остальном стильный внешний вид концепта воплощен в серийной версии нового Rexton.

    Передняя часть автомобиля отличается стильной решеткой радиатора с хромированной полосой, сложными светодиодными фарами и мощным рельефным бампером.

    Силуэт кузова демонстрирует поистине внедорожные пропорции и внушительные габариты.По периметру нижней части кузова расположены пластиковые накладки, надежно защищающие лакокрасочное покрытие от сколов.

      Длина
    • — 4,85 м;
    • ширина — 1,92 м;
    • высота — 1,8 м;
    • расстояние между осями 2,865 м.

    Автомобиль имеет просторный семиместный салон с материалами премиум-класса и высоким уровнем технической оснащенности … В дорогих версиях салон кроссовера имеет сиденья из натуральной кожи и вставки из дерева.

    Rexton получил обновленную приборную панель с аналоговыми циферблатами и широкий цветной дисплей бортового компьютера; и компактное многофункциональное рулевое колесо.

    На центральной консоли находится сенсорный дисплей мультимедийной системы с диагональю более 9 дюймов, а также удобный блок управления климатом и другие органы управления.

    Уже в базовой комплектации автомобиля производитель предлагает богатый набор опций, в том числе:

    — Девять подушек безопасности;
    — Головное устройство с 9.2-дюймовый сенсорный экран, поддержка Apple CarPlay и Android Auto и множество других дополнительных опций;
    — Функция экстренного торможения с распознаванием препятствий и пешеходов на дороге;
    — Интеллектуальный круиз-контроль;
    — Автоматика при движении в пробках;
    — Система удержания в полосе движения;
    — Контроль слепых зон в наружных зеркалах заднего вида;
    — Система круговых камер;
    — Подогрев сидений первого и второго ряда;
    — Электропривод регулировки положения и вентиляции передних сидений;
    — Задний борт с электроприводом и функция бесконтактного открывания.

    SsangYong Rexton Характеристики

    Для революционной машины доступны два четырехцилиндровых двигателя — бензиновый и дизельный.

    Бензиновый турбированный двигатель кроссовера объемом 2,0 литра и мощностью 225 л.с. оснащен 7-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссией от Mercedes-Benz.

    Дизельная версия кроссовера оснащена силовым агрегатом с турбонаддувом объемом 2,2 литра и отдачей 181 л.с.6АКПП, оснащенный 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, доступен в качестве дополнительной опции.

    В продажу поступит рамный внедорожник с задним и полным приводом. Максимальный комфорт при движении по различным дорожным покрытиям обеспечивается специальными настройками подвески автомобиля.

    Автомобиль имеет кузов повышенной жесткости, изготовленный из высокопрочных стальных сплавов.

    Старт продаж и цена Ssang Yong G4 2017-2018 модельного года

    Приобрести революционную новинку в Южной Корее можно будет уже в мае этого года.Чуть позже автомобиль поступит в продажу в странах Европы, точная дата старта продаж пока не объявлена.

    Ориентировочная стоимость крупнорамного внедорожника с семиместным салоном составит 35 тысяч евро и более в зависимости от уровня оснащения.

    Видео новый Sang Yong Rexton 2017-2018 :

    Фото Ssang Yong G4 2018-2019 :

    29.09.2016

    Они называют его корейским « ML «, и это не случайно.Дело в том, что здесь использованы многие узлы и агрегаты, например двигатели, трансмиссии и ходовая часть от «MERCEDES ML ». И если на данный момент ваш бюджет не позволяет купить настоящий ML , то временно можно довольствоваться SsangYong. Но здесь есть и нюанс. Действительно, корейцы используют лицензионные агрегаты компании «», но с собственными модификациями, так что рассказы о том, что абсолютно все детали Rexton взаимозаменяемы с Mercedes, в основном относятся к байкам.Забегая вперед, скажу, что модификации агрегатов никак не повлияли на их надежность. Владельцы нового SsangYong Rexton наперебой хвалили эту машину, но сейчас мы попробуем выяснить, чего ожидать от автомобиля с пробегом более 100000 км.

    Немного фактов:

    Впервые внедорожник SsangYong Rexton был представлен публике на Международном автосалоне во Франкфурте в 2001 году, в том же году с конвейера сошли первые экземпляры.Автомобиль укомплектован мощной лонжеронной рамой, постоянным приводом задних колес с принудительным или автоматически подключаемым передним мостом. Пониженная передача, длинноходная подвеска и относительно небольшие свесы дают понять, что автомобиль создан для покорения бездорожья. В 2004 году для увеличения продаж производитель провел рестайлинг, в результате которого были заменены решетка радиатора и колесные арки. Следующий рестайлинг был проведен в 2007 году. Помимо внешнего вида, изменения коснулись характеристик подвески, рулевого управления, а кузов автомобиля стал немного жестче на скручивание, что положительно сказалось на управляемости.Также появились новые фары, решетка радиатора, бампер, немного изменился пластиковый обвес по периметру кузова. Очередной масштабный рестайлинг прошел в 2012 году.

    Достоинства и недостатки SsangYong Rexton с пробегом.

    SsangYong Rexton хвалят за характеристики пассивной безопасности — в базе уже есть фронтальные подушки безопасности и система контроля устойчивости. Номерной знак этого автомобиля расположен на раме, поэтому перед покупкой автомобиля обязательно посмотрите, хорошо ли он читается, иначе вы обречете себя на долгую экспертизу в МЭО.Скорее всего, вы столкнетесь с тем, что не все запчасти на Рекстон есть в наличии, а некоторые из них нужно заказывать только у официального дилера … Кузов машины не просто гниет, после некачественной появляется ржавчина. ремонт или чип, который не был устранен вовремя. Лакокрасочное покрытие здесь слабое, в результате кузов быстро покрывается царапинами и сколами. Также владельцы диктуют качество хромированных элементов кузова.

    SsangYong Rexton имеет несколько бензиновых двигателей: первый, самый слабый 2.3 (150 л.с.) машин с таким силовым агрегатом очень много, но вот отзывы о них по эксплуатационным характеристикам не очень хорошие. Этого мотора для такой большой машины откровенно не хватило. Остальные силовые агрегаты более мощные — 2,8 (197 л.с.) и 3,2 (220 л.с.), а также три дизельных, 2,0 (155 л.с.), 2,7 (165 и 186 л.с.). Бензиновые силовые агрегаты претензий от владельцев не вызывают, есть экземпляры, прошедшие без капитального ремонта более 400000 км.

    Привод ГРМ приводится в движение металлической цепью, ресурс которой составляет 200000 км.В связи с тем, что у бензиновых версий большой расход топлива (20 литров по городу), многие владельцы, чтобы сэкономить на топливе, оснащали автомобиль газовым оборудованием. В результате сокращается срок службы катушек и свечей зажигания. Дизельные моторы очень требовательны к качеству топлива и при заправке некачественным топливом придется чистить топливную систему и менять форсунки. Поэтому лучше выбирать автомобиль с дизельным двигателем, который эксплуатировался в мегаполисе.

    Трансмиссия

    На SsangYong Rexton доступны два варианта трансмиссии — пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая.Механическая трансмиссия имеет свои особенности — не очень легко и нечетко включаются передачи, особенно первая и вторая передачи. Коробку нужно обслуживать чаще, чем на других автомобилях, не реже одного раза в 40000 км. Если говорить об АКПП, то кроме того, что она немного продумана, у нее больше нет недостатков, и в большинстве случаев она выхаживает более 300000 км.

    Трансмиссию для подключения полного привода покупатели выбирали из двух вариантов — первая « Part Time » с жестким подключением переднего моста, вторая — « Smart ». TOD »Когда передние колеса автоматически включаются посредством вискомуфты.При первом типе трансмиссии при жестком соединении оси допускается постоянное движение с включенным полным приводом только на бездорожье и на скользкой дороге. Если предыдущий хозяин постоянно ездил с включенным полным приводом, то, скорее всего, придется менять всю систему. Также могут быть проблемы с модулятором вакуума передней оси. Смазку в переднем и заднем редукторах нужно менять каждые 40 000 км. Основная проблема с этим приводом заключается в том, что электроника выходит из строя, и привод перестает подключать проводку; сервис не раскрывает причину появления этой особенности.

    Что касается электротехники, то говорить о каких-либо часто повторяющихся проблемах достаточно сложно. Специалисты по обслуживанию и многие владельцы говорят, что сталкивались с поломками, причем совершенно разными. В целом можно сказать, что качество проводки и электрических соединений в этой машине не очень высокое … Также частым явлением в этих автомобилях является выход из строя иммобилайзера (ремонту не подлежит), так что придется быть измененным.

    Ходовые качества SsangYong Rexton с пробегом.

    Передняя подвеска — независимая двухрычажная подвеска, задняя — зависимая с мощным разделенным мостом (с 2012 года применяется независимая подвеска). Подвеска у SsangYong Rexton достаточно крепкая, а большая часть деталей выдерживает не менее 70 000 км (для аккуратных водителей). Конструкция рамы, высокий дорожный просвет (195 мм), полный привод, понижающая передача и надежная защита днища позволяют Rexton преодолевать серьезные бездорожье.

    Чаще всего владельцам, использующим автомобиль по прямому назначению (езда по бездорожью), приходится менять шаровые опоры передних рычагов каждые 30-40 тыс. Км, при городской эксплуатации — 50-60 тыс. Км.Самый большой недостаток в том, что шаровой шарнир меняется в сборе с рычагом и сайлентблоками, а это удовольствие недешевое. Втулки и стабилизаторы поперечной устойчивости служат до 50 000 км, амортизаторы — до 100 000 км. Заднюю подвеску можно назвать вечной, так как ломаться здесь нечему, нужно обращать внимание только на состояние подшипников полуосей.

    Ближе к 100 000 км при движении по неровной дороге можно услышать стук в подвеске. Причина этого звука — износ втулки рулевой рейки, при этом пробеге начинают течь сальники рейки.Но не пугайтесь, ведь рулевая рейка ремонтопригодна. В заключение по поводу рулевого управления хочу отметить, что наконечники рулевых тяг и тяг имеют достаточно большой срок службы, пробег более 150 000 км.

    Итог:

    На дороге SsangYong Rexton воспринимается как большая добротная и комфортная машина, а главное машина абсолютно не боится наших разбитых дорог. И если вам нужен недорогой рамный среднеразмерный внедорожник класса К2, то SsangYong Rexton именно то, что вам нужно, но если вы не планируете покорять дюны, то за эти деньги можно.

    Преимущества:

    • Каркасная конструкция кузова.
    • Длительный срок службы двигателей и трансмиссий.
    • Постоянный полный привод.
    • Комфортная подвеска.
    • Хорошая шумоизоляция.

    Недостатки:

    • Устаревший дизайн.
    • Слабое лакокрасочное покрытие.
    • Большой расход топлива в бензиновых версиях.
    • Отсутствие бортового компьютера.
    • Ненадежная электроника.

    Недостатки Sang Yeng Aktion.Недостатки, присущие Ssang Yong Actyon с пробегом. Sang Yong Aktion надежность шасси

    Автомобили SsangYong не очень популярны, но весьма примечательны. Их отличает нестандартный дизайн, а зачастую и особый дизайн. Так, до недавнего времени SsangYong ориентировался на классические внедорожники, а многие другие уже давно перешли на кроссоверы. К 2011 году этот производитель также последовал этому примеру с моделью Sanyeng Action. Технические характеристики, место на рынке этого автомобиля обсуждаются ниже.

    Характеристики:

    Actyon — компактный внедорожник или кроссовер (во втором поколении). Он выпускается с 2005 года, представлен на местном рынке с 2006 года, за это время сменилось одно поколение в 2011 году, но пикап первого поколения остался на конвейере до сих пор и даже подвергся рестайлингу в 2014 году.

    Кузов

    SsangYong Actyon первого поколения имеет необычный, особенно на момент выхода на рынок, кузов для внедорожника, представленный 5-дверным лифтбэком (CJ) вместо традиционного универсала.Кроме того, он крепится на раме. Длина 4,455 м, ширина 1,88 м, высота 1,74 м.

    Также автомобиль выпускался в кузове пикап под названием Sports (QJ). Он больше в длину, 0,02 м в ширину и 0,01 м в высоту.

    Автомобиль весит примерно 1,8–1,9 тонны.

    Второе поколение модели, получившее название Korando C (New Actyon на местном рынке), получило более традиционную 5-дверную (CK) несущую конструкцию. Его размеры — 4.41 м в длину, 1,83 м в ширину и 1,675 м в высоту. Вес варьируется примерно от 1,55 до 1,75 тонны.

    Двигатели

    SsangYong Actyon оснащался двумя четырехцилиндровыми двигателями.

    D20DT. Это 2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Его емкость составляет 141 л. с., крутящий момент — 310 Нм.

    G23D. Этот бензиновый двигатель объемом 2,3 л развивает 150 л. из. и 214 Нм. Это лицензионная версия двигателя Mercedes-Benz OM161.

    Первый двигатель — единственный, оснащенный «Sanyeng».Его технические характеристики идентичны двигателю штатной версии.

    SsangYong New Actyon имеет три варианта трансмиссии объемом 2 литра.

    G20. Этот бензиновый двигатель имеет мощность 149 л.с. из. и крутящий момент 197 Нм.

    Все версии обоих поколений оснащены дисковыми тормозами, вентилируемыми спереди. Для первого Actyon были доступны колеса диаметром 16,18 дюймов, а на новый автомобиль устанавливаются диски диаметром 16-18 дюймов.

    Обновления

    Производство первого поколения модели лифтбэк было прекращено в 2011 году, и пикап производится по сей день. Обновился в 2014 году. Внешне в основном поменяли переднюю часть, а также установили диодные осветительные приборы. В оборудование добавлен климат-контроль. Кроме того, немного обновилась внутренняя отделка Sanyeng Aktion. Технические характеристики остались прежними, как и дизайн.

    SsangYong New Actyon, представленный на рынке с 2011 года, также претерпел одно обновление в 2013 году.Внешняя доработка производилась так же, как и для Actyon Sports. То есть основные изменения произошли в передней части. Итак, установили еще один бампер, решетку радиатора, противотуманные фары. Осветительные приборы также были модернизированы: светодиоды интегрировали в фары и задние фонари. В оснащение добавлена ​​мультимедийная система и некоторые другие опции. Улучшенная шумо- и виброизоляция. Очень серьезно обновился интерьер: на Sanyeng Aktion установили новую переднюю панель. Технические характеристики не изменились, однако из гаммы двигателей исключили 175-сильную версию.

    Ходовые качества

    Рассматриваемый автомобиль считается одним из лучших в этом сегменте с точки зрения проходимости, особенно Sanyeng Aktion первого поколения. Технические характеристики, его клиренс соответствуют легким классическим внедорожникам. Поэтому на бездорожье он намного лучше кроссоверов.

    Автомобиль второго поколения создан по классической схеме кроссовера с несущим кузовом и автоматически подключаемым полным приводом, в отличие от первого «Sanyeng Aktion».Его технические характеристики, следовательно, соответствуют кроссоверам, то есть он более приспособлен для жестких дорог. И все же автомобиль имеет хорошие геометрические параметры и клиренс для автомобилей такого класса.

    Динамика и скоростные характеристики не выдающиеся для сегмента, так как большинство аналогов имеют более мощные двигатели. Actyon первого поколения в любой версии может разгоняться примерно до 165 км / ч.

    Бензиновая версия нового Sanyeng Aktion может развивать ту же скорость.Технические характеристики дизельной модификации обеспечивают максимальную скорость около 10 км / ч. Самый быстрый — 175-сильный вариант, способный развивать около 180 км / ч.

    Рынок

    Actyon не пользуется большой популярностью у местных потребителей. Отчасти это связано с тем, что данная модель очень специфична, особенно первого поколения. Автомобиль по конструкции является классическим внедорожником, так как производитель до недавнего времени был ориентирован на выпуск таких автомобилей.На рынке востребованы модели, более адаптированные к городским условиям. Производитель учел это при разработке нового поколения Sanyeng Aktion. По техническим характеристикам, его цена находится между бюджетным и средним уровнями сегмента. Стоимость самого простого варианта начинается от 0,95 миллиона рублей. Для сравнения, цена на аналогичные варианты гораздо более популярных Hyundai Tucson и Kia Sportage составляет около 1,5 и 1,16 миллиона рублей соответственно. Более простая модель Hyundai Creta продается с 0.От 75 до 1,2 млн руб. Максимальная версия New Actyon стоит 1,46 миллиона рублей.

    Actyon Sports дороже: с 1,24 до 1,63 миллиона рублей. Главный конкурент — имеющий аналогичную ценовую категорию (1,186 — 1,515 млн руб.), Имеющий широкую линейку двигателей. Кроме того, высшая комплектация Actyon Sports перекликается по стоимости с Mitsubishi L200 в начальной версии.

    В линейке двигателей SsangYong Actyon есть как бензиновые, так и дизельные агрегаты.У каждого из них есть свои особенности и «болячки», влияющие на мощность, расход топлива и другие характеристики автомобиля. Несмотря на все это, у них рабочий объем 2 литра. Корейские инженеры предположили, что такой объем является наиболее оптимальным для этого кроссовера.

    Характеристики двигателей, рассматриваемых в данной статье, приведены в таблице.

    Двигатель Рабочий объем, см 3 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм Степень сжатия Мощность, л.с.п. Крутящий момент, Нм / об Привод Трансмиссия

    D20DTF

    1998 86,2 x 85,6 16,5 149; 175; 181/4000 360 / 1500-2800 2WD / 4WD 6-МТ / 6-АТ

    D20DTR

    1998 86,2 x 85,6 16,5 149; 155/4000 360 / 2000-2500 2WD / 4WD 6-МТ / 5-АТ

    G20DF

    1998 86.0 х 86,0 10,5 149/6000 197 /

    4000

    2WD / 6-МТ / 6-АТ
    D20 DTF — дизельный двигатель:

    D — Дизель (дизель)

    20 — Объем двигателя (2 л.)

    D — ДОНГ (два распредвала)

    Т — Турбо (турбина)

    F — Передний (передний привод, двигатель расположен поперечно) Двигатель

    D20DTF.Общий вид двигателя
    Д20ДТФ. Вид сбоку

    Стандартный четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом и уровнем выбросов Euro4 (соответствует стандарту Euro5). Этот силовой агрегат устанавливается на SsangYong New Actyon (Korando C), Actyon Sports ӏӏ и Stavic. Собственная разработка корейцев, не восходящая к прародителям Mercedes. Обозначение нового поперечно расположенного дизеля отличается всего на одну букву от опытного аналогичного двигателя Kyron / Actyon, хотя на самом деле у них мало общего, особенно в топливной аппаратуре и механике.Можно сказать совершенно новый двигатель.

    Современный турбодизель имеет новую систему Common Rail, основанную на непосредственном впрыске топлива в камеру сгорания, а мощность двигателя находится на уровне хороших аналогов. В двигателе внутреннего сгорания используется турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины (E-VGT), который увеличивает максимальную скорость автомобиля на 4,1%. За работу турбины и EGR (система рециркуляции выхлопных газов EGR) отвечает электронный блок управления, присутствует жидкостное охлаждение, изменена конструкция ГРМ (механизм газораспределения).В топливном насосе высокого давления (ТНВД) установлен датчик температуры и регулятор давления топлива.


    Турбина Garrett

    По сравнению с бензиновым атмосферником крутящий момент увеличен вдвое. Машина «реально тащится». Максимальная заявленная скорость 174 км / ч; и разгон до сотни за 10 / 10,9 сек. (6 ст. МКПП / 6 ст. АКПП). Радует и значение среднего расхода топлива, все в меру, без лишних иллюзий.

    У турбодизеля тоже есть свои недостатки, которые в принципе присущи этим типам двигателей:

    • Неустойчивый характер тяги со значительным турбо лагом даже не скрашивает работа АКПП.
    • Довольно слабый КПД отопителя зимой — «болячка» многих современных дизелей.
    • Традиционная замена форсунок (обычно через пару лет эксплуатации).
    • Из-за высокого крутящего момента не стоит ожидать от коробки передач большой прочности, но все же.В случае с машиной на этом дизеле поломки случаются довольно часто. Лучшего дизайнерского решения инженеры пока не нашли, поэтому на данный момент у нас есть существенный недостаток. Он не имеет прямого отношения к турбодизелю, но все же важен при выборе автомобиля.

    С 2014 года двигатель немного изменили — установили датчик давления масла, доработали опоры для уменьшения вибрации, а топливный ресивер лишился фильтра. Правда, конфликт между двигателем и пулеметом не разрешился.

    Особые обозначения: включает сажевый фильтр DPF и пластиковую крышку клапана.

    D20 DTR — дизельный двигатель

    R — Задний (задний привод, двигатель расположен продольно)

    Экологический класс: Euro4 (поставляется в Россию без сажевого фильтра), Euro5 (поставляется в Корею и Европу с сажевым фильтром)

    Найдено продольно на: Rexton, Rodius (только Корея), Actyon Sports ӏӏ (с 2012 г.)

    Дизельные двигатели D20DTF и D20DTR различаются по большей части только расположением.ДТР устанавливается на рамные автомобили. По габаритам турбина ДТР имеет меньшие размеры, за счет этого уменьшаются турбо лаги, а максимальный крутящий момент выдается уже при 1,5 тыс. Об / мин. Есть и небольшие внешние отличия по типу моторов.

    G 20 DF — Газовый двигатель

    G — Бензин (бензин)

    Двигатель G20DF. Общий вид двигателя
    G20DF. Вид спереди

    Бензиновый четырехцилиндровый двигатель экологического класса Евро4 (5).Этот агрегат устанавливается поперечно на SsangYong New Actyon (Korando C). Максимальная заявленная скорость — 165 км / ч, а разгон до сотни — 9,9 / 10,8 секунды. (6 ст. МКПП / 6 ст. АКПП).

    Саморазвитие SsangYong представляет собой довольно необычный набор классических и современных решений. Под вопросом чугунный блок цилиндров с открытым каналом или, другими словами, рубашка охлаждения, хотя сейчас массово внедряется алюминий.

    Но тогда все как надо.Привод ГРМ стандартный цепной, впрыск распределенный, масляный насос тоже цепной. В конструкции двигателя используется система изменения фаз газораспределения (в мире VVT). Он регулирует параметры ГРМ в зависимости от степени нагрузки двигателя. Система позволяет более эффективно использовать энергоресурс агрегата, крутящий момент, а также снижает потребление и загрязнение окружающей среды выхлопными газами.


    Система изменения фаз газораспределения

    Бензиновый двигатель имеет два распределительных вала с коромыслами и гидрокомпенсаторами (DOHC), двухмассовый маховик.Впускной распределительный вал оснащен системой плавного переключения фаз , специальные выхлопные трубы (также называемые « spider »), впускной коллектор с изменяемой геометрией (технология VIS) — все это способствует увеличению диапазона крутящего момента. максимальный крутящий момент 175 Нм достигается уже при 2000 об / мин.


    Впускной коллектор

    Однако неприятная «особенность» цепи привода ГРМ оставляет желать лучшего. Стоит модифицировать гидравлический натяжитель цепи (SSC), установив храповой механизм, как это делают многие более дорогие конкуренты.Это предотвратит провисание цепи при растяжении, а значит, не даст ей подпрыгнуть.


    Цепь клапанного механизма

    Можно сказать, что бензиновый двигатель G20DF очень молодой, поэтому компания SsangYong занимается его доработкой и устранением всевозможных «болячек», которые могут только выявиться со временем.

    Первые признаки проверки двигателя

    Наши автомобили находятся в довольно тяжелых условиях эксплуатации. Здесь сильные морозы и невыносимая жара — это наша Родина.Ну и, конечно же, стиль вождения. Кто из нас не любит быструю езду! Резкие старт и стоп у россиян в крови. Все это напрямую влияет на «самочувствие» силового агрегата автомобиля. При каких знаках подает машина, следует немедленно обращаться к «моторному» мастеру.


    • Дым необычный для выхлопной системы

    Если из выхлопной трубы вдруг вылился густой черный дым, то это следствие неполного сгорания топлива.Ваши свечи, скорее всего, залиты. Необходимо проверить топливную систему на наличие в ней давления и систему впрыска.

    • Прерывистый режим работы двигателя

    Неисправное зажигание, система впрыска, забитые и несбалансированные форсунки приводят к нестабильной работе двигателя. Это проявляется в постоянных рывках и провалах при нажатии на педаль газа. При нормальной работе коленчатого вала частота вращения увеличивается без задержек.

    • Заметное снижение мощности

    Причины снижения мощности двигателя разные, но основные из них — неисправность датчиков системы охлаждения, значительные нагара на форсунках, открытая дроссельная заслонка, а также проблемы с выхлопной системой.

    Будь внимателен к своей машине и твой четырехколесный друг вернет тебе деньги!

    Автомобиль корейского производства — Actyon Sports сочетает в себе хорошие скоростные качества и отличную проходимость. Он отличается экономичностью и простотой обслуживания, а также комфортабельным салоном.

    В разработке этого автомобиля также приняли участие

    немецких инженера из корпорации Mercedes. Их основной задачей было оказание технической поддержки корейским дизайнерам с целью поднять качество сборки автомобиля на более высокий уровень.И эти ожидания полностью оправдались. На данный момент корейский автомобиль идентифицируется как надежность и качество.

    Ssang Yong Actyon Sports достаточно привлекателен. Салон автомобиля удобный, а широкий выбор всевозможных опций сделает любую поездку удобной и комфортной.

    В основе конструкции кузова лежит рама, с ее помощью автомобиль обладает высокой надежностью и помогает преодолевать любые, самые непроходимые участки дороги. Последний факт очень важен для покупателей из стран СНГ, так как качество дорожного покрытия в отдельных регионах нашей страны оставляет желать лучшего.

    Превосходная подвеска делает езду в автомобиле более комфортной. Он подавляет различные вибрации, которые могут возникать при резком торможении, резком ускорении или при движении по дороге с плохим покрытием (или вообще без покрытия). Звукоизоляция машины отличная. Когда машина движется, работа ее двигателя практически не ощущается.

    Купив ssangyong sport, можете быть уверены, что его эксплуатация не доставит много проблем.Дело в том, что проблем с предоставлением запчастей нет. Именно поэтому любой ремонт не вызовет у хозяев больших затруднений.

    Технические характеристики дают еще один плюс данной модели. Надежная работа двигателя обеспечивается непосредственным впрыском топлива. Мощность двигателя, установленного на автомобиле, составляет 141 лошадку, а объем — 2000 куб. Двигатель идет как с механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой передач. При необходимости при преодолении непроходимых участков дороги можно подключить полный привод.При обычной езде используется задний привод. При любых обстоятельствах эта машина станет отличным помощником для передвижения по городу. Этому способствует огромный багажник и хорошие внедорожные качества автомобиля.

    Компания SsangEng уже несколько лет продает автомобильную марку Aktion. За это время машина успела придумать различные варианты наименования от «Акшен» до «Экшен». Какие «экшн» проблемы чаще всего выпадают на долю подержанных автомобилей Ssang Yong Actyon второго поколения? Теперь узнаем.

    Предисловие

    Новый Actyon , который появился на рынке в 2010 году, представляет собой кроссовер-монокок, а не первое поколение рамных внедорожников. На многих зарубежных рынках он известен как Korando … 2013 год принес новый рестайлинг автомобиля. Очень давно Актион собирали на российском заводе Соллерс. В последнее время машина снова претерпела в плане экстерьера и технической начинки.


    Кузов

    В интернете говорят, что Актион покрывают таким тонким слоем краски, что долго не протянет, а корпус в местах сколов моментально гниет до дыр.Опытным путем операция показывает обратное. У машины среднее качество лакокрасочного покрытия и в принципе его более чем достаточно. Стоит отметить, что сколы и трещины со временем все равно появляются и начинают ржаветь. Эти мелкие дефекты легко устранить, купив недорогое средство для удаления ржавчины, ведь коррозия в этом случае только поверхностная.

    Немного подкачали хромированные элементы. Иногда после наших суровых зимних дней они начинают мутнеть и набухать. Особенно это касается накладки на дверь багажника.

    Блок питания

    Изначально на Ssang Yong Actyon 4-го поколения устанавливалось 3 типа двигателей: на 2,0-литровом бензине мощностью 149 л.с. и два дизеля мощностью 149 и 179 л.с. Последний был выведен из эксплуатации, но по опыту автомобилистов оказался наиболее приемлемым для такой машины — 149 л.с. было недостаточно для комфортной езды.


    Наибольшую популярность на вторичном рынке приобрел дизельный Актион.Бензиновые двигатели с трудом запускаются в суровые зимы. В этом случае холодный агрегат может запуститься, но потом без причины заглохнуть. И так несколько раз. Дилеры предлагают избежать этой проблемы путем перепрошивки двигателя, но это помогает редко. Возможно, причина кроется в топливной рампе, которая, как говорят некоторые опытные механики, установлена ​​под неправильным углом. Они предлагают заменять все уплотнительные кольца вместе с установкой рампы.

    Дизельные агрегаты на Ssang Yong Actyon 4-го поколения надежны.Иногда случается поломка датчика температуры выхлопных газов в турбонагнетателе из-за его непродолжительного срока службы. В среднем замену такого датчика проводят через 30-40 тысяч километров пробега. Если этого не сделать, то на приборной панели все время будет светиться проверьте двигатель и машина потеряет сцепление с дорогой.

    Трансмиссия

    Ssang Yong Actyon комплектуется 6-ступенчатой ​​механической и автоматической коробкой передач. Причем большая часть (а именно около 35%) приходится на автоматические трансмиссии.В целом трансмиссия особых нареканий не вызывает.


    Есть незначительные проблемы, связанные с эксплуатацией автомобиля, например посторонний шум при переключении передач в МКПП. Обычно для их устранения достаточно просто отрегулировать тягу в рычагах переключения передач. АКПП страдает рывками при переключении некоторых передач, но не всегда целесообразно переспрашивать блок управления. Есть жалобы на недолив масла в АКПП: от 500 мл.до 1,5 л.

    Несколько слов о полном приводе. Это одна из многих причин, по которым на вторичном рынке стоит купить Ssang Yong Actyon ӏӏ поколения. Полный привод на этой машине по праву можно назвать таковым. Он достаточно надежен и не подведет в трудную минуту.

    Интерьер

    Салон SsangEng Aktion типичен для автомобилей такого ценового класса. Недорогие отделочные материалы доставляют дискомфорт при эксплуатации, скрипы появляются уже на первых километрах пробега.Лучше приобрести дополнительную оплетку на руль, чтобы не допустить проплешины самостоятельно. Слабые стороны электроники — круиз-контроль, датчик ESP и задние электрические стеклоподъемники.


    Подвеска

    Простой Ssang Yong New Actyon (MacPherson / multi-link) не требует больших вложений, хотя некоторые «болячки» все же присутствуют. Если вдруг подвеска заиграет, нужно протянуть все ее связи. Следующее, что требует замены из недорогих расходников, — это пыльники ШРУСа.


    30-40 тысяч километров пробега принесет замена ступичных подшипников. К этому времени они тоже очень часто выходят из строя. Далее следует обратить внимание на задний стабилизатор. Его монтажный кронштейн — вещь недолговечная.

    50 тысяч километров пробега — стабилизатор поперечной устойчивости. Оригинал придется покупать в собранном виде. В принципе, все остальные части подвески проезжают до 100 тысяч километров, а может и больше.


    Дорогостоящая замена потребуется, если при повороте рулевого колеса из крайних положений слышны посторонние шумы — нижняя часть рулевого вала в сборе с электроусилителем.

    Подведение итогов

    Ssang Yong Actyon все поколения по-прежнему остается достаточно надежным городским кроссовером, не требующим больших вложений в эксплуатацию. Выявленные недостатки ничуть не усугубляют этот автомобиль, он до сих пор остается одним из успешно продаваемых на вторичном рынке.

    ➖ Дорогое обслуживание
    ➖ Жесткая подвеска
    ➖ Ненадежность (проблема цепи ГРМ)

    профи

    ➕ Большой багажник
    ➕ Комфортный салон
    ➕ Эконом

    Достоинства и недостатки Sang Yong Aktion New 2017-2018 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы SsangYong Actyon New 2.0 с механикой, автоматом, передним и полным приводом 4х4 можно найти в рассказах ниже:

    Отзывы владельца

    В эксплуатации 2,5 года. Машиной очень доволен. Ранее владел разными моделями (Тойота, Хонда, Опель). Во-первых, у Актиона более свободный салон (пассажирам намного комфортнее сзади). Пол в спинке ровный, сиденья полностью складываются (багажник большой). Радует наличие мультимедийной системы, круиз-контроля, автоматически складывающихся зеркал, мощного двигателя.

    Немного жестковатая подвеска. На приборной панели нет отдельных часов. Вы не можете включить радио, не запустив его.

    Александр Иванов, отзыв о дизеле SsangYong Actyon 2.0 (149 л.с.) MT 2014

    Видеообзор

    Автомобиль в процессе эксплуатации не доставил. Параметры расхода топлива практически полностью соответствуют паспортным данным. Средний расход топлива за 1 год составляет 10,7 литра на 100 км по городу при средней загрузке 2.5 человек за поездку.

    Кабина удобная и просторная. Довольно вместительный багажник. Высокий потолок сзади. Неплохая акустическая система.

    Из недостатков отмечу, что боковые стойки мешают обзору при поворотах. Иногда скрипит футляр для очков (и зимой, и летом). При движении по глубоким лужам появляется легкий скрип ремня крепления, который исчезает при полном высыхании. Задняя подвеска жестковата при прохождении лежачих полицейских без груза. Дорогое дилерское обслуживание.Расходники на обслуживание дороже, чем у одноклассников.

    Отзыв о SsangYong Actyon 2.0 (149 л.с.) с механикой 2014 г.

    Это был хороший опыт, но все осталось позади. Купил в 2014 году за 808000 руб. При пробеге 24000 км вылетела цепь со всеми вытекающими последствиями, клапан фаз распределения и свечи. Цена ремонта почти 50 т.р. По словам санитаров службы, это болезнь Актиона.Страдает каждая третья приобретенная машина. Также проблема с бензиновыми двигателями. Дело не в качестве. Дело в ошибках инженеров-конструкторов.

    Алексей Антипов, отзыв о Sang Yong Aktion 2.0 (149 л.с.) МКПП 4WD 2014

    Пробег 55 тыс км. Плюсы: клиренс, внешний вид, просторный салон, управляемость, малый радиус поворота, двигатель + АКПП (после перепрошивки), вентиляция салона, удобное положение за рулем, приемлемый расход топлива.Зимой при -33 градусе заводится без проблем.

    Теперь немного о минусах. В холодное время года при прохождении мелких неровностей стучат стержни передних амортизаторов, при температуре воздуха выше +10 стук исчезает. Также можно отметить длительный прогрев двигателя зимой, лечится установкой автоодеяла.

    По поводу ТО: после первых 15 тысяч (ТО 1) отправил официалов в лес, замена масла и фильтров — 8 тысяч рублей! А пока льются — ЛУКОЙЛ! За весь период эксплуатации менял только фильтры, моторное масло, тормозную жидкость и масло ГУР.Поменял тормозные колодки за 40 тысяч по кругу. Лобовое стекло крепкое: зацепило камни, трещин нет.

    Владелец ездит на Sanyeng Aktion 2.0 (170 л.с.) AT 2014

    На 2 года без проблем, только сервис. Все нормально работает. Просторный салон, большой багажник. Расход газа по трассе реально 6,5 литра при средней скорости 100 км / ч.

    Николай Пепелица, отзыв о Sang Yong New Aktion 2.0 (149 сил) механика 2015 г.в.

    Sang yeng kairon какое масло в двигателе.Какое моторное масло заливать в двигатель ssangyong kyron diesel. Гарантированное качество моторного масла

    Внедорожник SsangYong Chiron — это то, где дизайн автомобиля может сыграть ключевую роль при покупке. Выпуск детища южнокорейского концерна стартовал в 2005 году и длился почти 10 лет. Благодаря футуристическому и ультрасовременному дизайну модель быстро завоевала поклонников, так как в одном кузове соединились все возможные преимущества: мощные двигатели, привлекательный внешний вид и удобный, богатый салон со множеством доступных опций.Если рассматривать внедорожные качества Хирона, то непреодолимых препятствий для него просто нет, а динамика и спортивность оставляют далеко позади всех конкурентов. Рамный внедорожник Kyron стал донором платформы для другой модели концерна — Actyon, но внешне они были совершенно другими. До 2015 года модель выпускалась на заводах в России, после чего сборка была официально прекращена.

    Южнокорейский автомобиль

    имел полный привод и оснащался довольно скромной линейкой силовых агрегатов от Mercedes: 2.Дизель 7д и турбодизель 2.0д. Их мощность составляла 186 и 140 л.с., при этом 2,7-литровая модификация на отечественный рынок не импортировалась. Двигатели работали по 5- или 6-диапазонному автомату или механике на 5-ти передачах (информация о том, какое масло и сколько заливать в моторы — далее в статье). В 2007 году SsangYong провел рестайлинг Kyron, после чего дизайн внедорожника стал еще более гармоничным, улучшился интерьер, а под капотом появился новый бензиновый двигатель объемом 2,3 литра на 150 л.с.В 2009 году производитель модернизировал автоматическую коробку передач, сделав ее 6-ступенчатой. Что касается динамических характеристик, то российские версии разгонялись до максимальных 167 км / ч, а первые 100 км / ч набирали за 13,6–16,2 секунды в зависимости от объема двигателя и трансмиссии. Средний смешанный расход дизеля составил 7,5-8,4 л, бензина — 11,5 л на 100 км.

    Поколение I (2005-2015)

    Двигатель 2.0 D20DT

    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 7.5 литров.
    • Когда менять масло: 10000

    Двигатель D27DT 2.7

    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
    • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 8,5 л.
    • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
    • Когда менять масло: 1000

    Любой автовладелец, заботящийся о своем автомобиле, старается приобретать качественные запчасти, фильтры и технические жидкости… Этот раздел каталога предоставляет возможность купить моторное масло для SsangYong Kyron в Москве, способное обеспечить безупречную работу сложного дизельного двигателя. Это оригинальное моторное масло SsangYong подходит не только для Kyron XDi, его можно использовать для замены Actyon, Rexton (Gab), а также в других моделях корейского автопроизводителя.

    Гарантированное качество моторного масла

    Наш портал является официальным представителем автоконцерна. Создан с целью минимизировать затраты автовладельцев на обслуживание техники.Магазин предлагает покупать только оригинальные масла, специально разработанные для определенного типа трансмиссии. Решив купить автотовары на внедорожник у нас в Москве, вы получаете очевидную выгоду:

    • наш портал гарантирует 100% качество продукции, у нас есть весь соответствующий пакет документов;
    • работая без посредников, мы добиваемся низкой цены на любые автотовары для владельцев ssangYong Kyron, а также владельцев внедорожников других моделей любого года выпуска;
    • удобных вариантов упаковки позволяют приобретать масло не только для замены, но и для доливки, всегда в наличии тара с маслом емкостью 1 литр;
    • , размещая заказы на нашем портале, вы продлеваете срок службы оборудования, затрачивая минимум денег.

    Масло моторное экономичное для Kyron

    Многие автовладельцы совершают ошибку, ища сторонние материалы. Не всегда лучше приобретать товары популярных брендов, существенно переплачивая за них. Если вы действительно хотите позаботиться о своей технике, попробуйте чаще менять исходное масло. Что касается более конкретных рекомендаций, мы рекомендуем проводить такую ​​процедуру в случае сомнительного качества топлива, тяжелых условий эксплуатации. В Москве и регионах заказы принимают в течение нескольких дней, подбирайте масло в соответствии с описанием, размещенным на странице.

    При эксплуатации автомобиля необходимо проводить своевременное техническое обслуживание для сохранения срока службы его отдельных узлов и агрегатов. Соответственно, чтобы самостоятельно проводить техническое обслуживание, необходимо знать заправочные емкости агрегатов и систем. Кроме того, также нужно знать, какое масло или жидкость заливать в тот или иной агрегат или систему. Поэтому в помощь владельцам ssangYong Car Kyron ниже представлена ​​таблица объемов заливки и спецификаций жидкостей и масел.

    San’eng Kyron заправочные баки для горюче-смазочных материалов

    Класс

    Описания

    Вместимость, л.

    Спецификация

    Моторное масло Дизельный двигатель D20DT 7,5 : Оригинальное моторное масло Ssangyong (одобрено MB Sheet 229.1 или 229.3 или 229.31)

    Вязкость: Список MB No. 224.1

    D27DT 8,5
    Газовый двигатель G23D 7,5
    G32D 9,0
    Охлаждающая жидкость Дизельный двигатель D20DT 10,5-11,0 Ssangyong Original Coolant

    Антифриз: SYC-1025

    Антифриз: вода = 50: 50

    D27DT 11,0-11,5
    Газовый двигатель G23D 10,5-11,0
    G32D 11,5-12,0
    Жидкостная коробка передач АКПП DC5 8,0 Масло оригинальное Ssangyong (Shell AFT 134 или Fuchs AFT 134)
    6А / Т 9,5 Ssangyong Оригинальное масло (CALTEX PED 1712)
    Жидкость для МКПП 4WD-3.6 / 2WD-3.4 Оригинальное масло Ssangyong (ATF DEXRON II)
    Жидкость корпуса редуктора Неполная 1,4 Оригинальное масло Ssangyong (ATF DEXRON II, III)
    AWD 1,1
    Масло мостовидное Переднее без ВГД D20DT 1,4
    D27DT 1,4-1,5
    G23D 1,4
    Передний с ВГД 0,78
    Задняя Жесткая M / T (D20DT, G23D) -1.9, D27DT ALL, D20DT A / T, G23D A / T-2.0 Оригинальное масло Ssangyong (SAE 80W / 90, API GL-5)
    LD 1,8
    IRDA 1,5 Ssangyong Original Oil (Синтетическое масло Shell GL75W / 90)
    Тормозная жидкость / жидкость сцепления По необходимости Оригинальная жидкость Ssangyong DOT4
    Жидкость для гидроусилителя руля 1,0 Оригинальная жидкость Ssangyong (ATF DEXRON II, III)

    Сколько масла и жидкости для заливки в SsangYong Kyron было в последний раз изменено: 16 октября 2018 г. администратором

    Моторное масло для Ssang Yong Kyron

    Бензин API Дизель API Тип A Рекомендуемые производители 2008 г. SM CI-4 полусинтетика Mobil, Lukoil, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy 2010 г. SM CI-4 синтетика, полусинтетика Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Lukoil, Valvoline, Kixx 2012 г. SM CI-4 синтетика, полусинтетика SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil 2014 г.

    Чтобы купить подходящее масло, вам нужно будет назвать — индекс вязкости SAE и приемлемое — масло качества API для дизельных или бензиновых двигателей… (Выбор производителя на ваше усмотрение).
    Например: для бензинового двигателя Ssang yong Kyron (1-го поколения) 2008 г.в. подходит — всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SL, а для моделей 2014 г.в., для холодного сезона синтетика 0W-40 \\ SN хорошо подходят. Если возможно, проверьте выбранное масло на соответствие спецификациям производителя транспортного средства и интервалы обслуживания. Состояние масла — по капле Опция

    autogener.ru

    Как правильно выбрать масло для Kyron Diesel?

    SsangYong Kyron выпускается с середины 2000-х годов.В 2007 году модель была модифицирована в результате рестайлинга и стала еще более привлекательной и доступной для потребителей. Мощный двигатель и мягкость при движении — неоспоримые преимущества этой модели. Дизельное топливо становится все более востребованным из-за его экологичности и доступности, поэтому разработчики концерна SsangYong оснастили модель надежным турбодизелем. Какое масло лучше всего подходит автовладельцам с дизельным двигателем, мы поговорим ниже.

    Какое масло в АКПП дизель Кайрон подойдет?

    По сути, моторное масло представляет собой смесь масляной основы со специализированными присадками.Полноценно использовать эту жидкость без добавок невозможно. По своему составу масла бывают синтетическими, минеральными и полуминеральными. Первые создаются в лабораториях путем синтеза химических элементов, вторые — в результате переработки нефти. Поломинеральные масла — это синтетические и минеральные масла, смешанные в равных пропорциях. Замена масла в дизеле Chiron — сложный и не быстрый процесс. Рассмотрим, какие группы делятся на автомобильные масла:

    • по составу;
    • по степени вязкости;
    • по качеству и набору присадок;
    • по допускам к разным моделям автомобилей.

    Каждая из вышеперечисленных характеристик является решающей при выборе жидкости. Какое масло в дизеле Chiron лучше выбрать, вам объяснят в официальном представительстве или на специализированном СТО. Вы можете сами узнать эту информацию. Для этого обратите внимание на щуп АКПП, там вы найдете соответствующие обозначения. Или пролистайте инструкции по эксплуатации. Этот документ обязательно будет содержать разъяснение по выбору моторного масла для дизеля Kyron.

    Почему в АКПП Кайрон дизель используется несколько видов масла?

    В результате высокой конкуренции в современных рыночных условиях производители вынуждены постоянно представлять новые продукты и расширять функциональность своей продукции. Именно поэтому масло для АКПП Кайрон дизель может быть как бюджетным, так и довольно дорогим. Стоимость зависит от степени очистки и количества добавок в составе. Для мощных внедорожников необходимо приобретать сертифицированное масло, которое будет точно соответствовать заявленным требованиям.Какое масло заливать в дизель Chiron подскажут в официальном представительстве или на СТО. Качественно и недорого заменить моторное масло смогут только опытные профессионалы. Приобретая автомобиль, вы берете на себя ответственность за своевременное обслуживание и ремонт автомобилей. Чтобы покупка прослужила долгие годы, требуется своевременное обслуживание и регулярная замена запчастей и комплектующих. Качественное моторное масло для дизельных двигателей — залог долговечной работы без поломок и сбоев.

    korandovod.ru

    Моторное масло SsangYong Kyron

    Внедорожник SsangYong Chiron — это то, где дизайн автомобиля может сыграть ключевую роль при покупке. Выпуск детища южнокорейского концерна стартовал в 2005 году и длился почти 10 лет. Благодаря футуристическому и ультрасовременному дизайну модель быстро завоевала поклонников, так как в одном кузове соединились все возможные преимущества: мощные двигатели, привлекательный внешний вид и комфортный богатый салон со множеством доступных опций.Если рассматривать внедорожные качества Хирона, то непреодолимых препятствий для него просто нет, а динамика и спортивность оставляют далеко позади всех конкурентов. Рамный внедорожник Kyron стал донором платформы для другой модели концерна — Actyon, но внешне они были совершенно другими. До 2015 года модель выпускалась на заводах в России, после чего сборка была официально прекращена.

    Южнокорейский автомобиль имел полный привод и оснащался довольно скромной линейкой силовых агрегатов от Mercedes: 2.Дизель 7д и турбодизель 2.0д. Их мощность составляла 186 и 140 л.с., при этом 2,7-литровая модификация на отечественный рынок не импортировалась. Двигатели работали по 5- или 6-диапазонному автомату или механике на 5-ти передачах (информация о том, какое масло и сколько заливать в моторы — далее в статье). В 2007 году SsangYong провел рестайлинг Kyron, после чего дизайн внедорожника стал еще более гармоничным, улучшился интерьер, а под капотом появился новый бензиновый двигатель объемом 2,3 литра на 150 л.с.В 2009 году производитель модернизировал автоматическую коробку передач, сделав ее 6-ступенчатой. Что касается динамических характеристик, то российские версии разгонялись до максимальных 167 км / ч, а первые 100 км / ч набирали за 13,6–16,2 секунды в зависимости от объема двигателя и трансмиссии. Средний смешанный расход дизеля составил 7,5-8,4 л, бензина — 11,5 л на 100 км.


    Поколение I (2005-2015)

    Двигатель D20DT 2.0
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 7.5 литров.
    • Когда менять масло: 10000
    Двигатель D27DT 2.7
    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
    • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
    • Сколько литров масла в двигателе ( общий объем): 8,5 л.
    • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
    • Когда менять масло: 1000

    maslogid.com

    30.12.2017

    Среди всех работ по техническому обслуживанию Sanyeng Kyron замена смазочных жидкостей занимает, пожалуй, главное место.Чаще всего упоминается масло в двигателе, но замена его в АКПП, раздаточной коробке и заднем мосту не менее важна, разве что интервал больше, поэтому делать это нужно гораздо реже. На первый план выходит вопрос — какое масло заливать в Хирон? И не зря, ведь от выбора качество масла будет напрямую зависеть от ресурса двигателя или агрегата, в котором вы его меняете. Качественная жидкость способна предотвратить преждевременный износ агрегата в течение всего межсервисного интервала и даже больше, таким образом заливая хорошее масло в свой Sanyeng, вы можете значительно продлить ему жизнь и уберечь себя от неожиданного и дорогостоящего ремонта.Кроме того, качественные горюче-смазочные материалы позволяют сделать работу двигателя более плавной и тихой, что положительно скажется на уровне комфорта автомобиля, а правильный подбор коэффициента вязкости может добавить динамики.

    Выбор моторного масла

    Чтобы выяснить, какое масло заливать в двигатель Sanyeng Kyron, необходимо знать, какой двигатель установлен в автомобиле и какие допуски моторного масла рекомендуются производителем для этого агрегата.

    Допуски моторного масла — это набор требований, которые производитель транспортного средства предъявляет к данной жидкости для использования в своих двигателях определенных модификаций.

    Chiron оснащались тремя типами моторов:

    • бензиновыми, 2,3-литровыми, 150 л.с.
    • дизель 2,0 л. мощность 141 л.с.
    • дизель 2,7 л, 165 л.с.
    • бензин 3,2 л, 220 л.с.

    Последние два агрегата в России крайне редки, наиболее распространены внедорожники первых двух модификаций.

    Если двигатель бензиновый, то рекомендуемые допуски составляют 229,1, 229,3 и 229,31. Те же стандарты подходят и для сажевого фильтра без оборудования… Для моделей с этим рекомендуется только 229.31. Вязкость должна быть в пределах, установленных спецификацией MB Sheet 224.1. Информация о допусках должна быть указана на упаковке смазочного материала.

    Теперь о вязкости масла, которая обозначается двумя цифрами через дефис и буквой «W», и является одной из его важнейших характеристик. Этим обозначением является всесезонное масло, которое показывает, к какому классу вязкости оно относится. Каждая из двух цифр соответствует максимальной температуре, при которой смазка не теряет заявленных свойств.Цифра с буквой «W» (зимний) обозначает зимний класс, второй — летний.

    Оригинальное полностью синтетическое моторное масло Ssangyong Diesel Gasoline 5W-30

    Для использования в двигателях Sanyeng Kyron лучше всего выбирать масло с классом вязкости 5W-30 или 10W-40. Это факторы, рекомендуемые для двигателей этого внедорожника.

    Производитель машины предлагает использовать жидкости Ssangyong Diesel Gasoline Fully Synthetic 5W-30 или Ssangyong Dies Gas 10W-40 (MB 229.1), но подобные характеристики очень распространены среди масел других производителей. Здесь можно выбрать по цене или отдать предпочтение наиболее известным брендам, которые традиционно собирают максимум положительных отзывов автовладельцев от специалистов сервиса SsangYong.

    К лучшим моторным маслам для Chiron относятся Zic, Motul, Mobil1, Castrol и другие. В настоящее время положительные отзывы начинают расти и по смазочным материалам российских производителей Лукойл и Роснефть.

    Жидкость в АКПП и МКПП

    Каждые 60 тысяч километров или каждые 4 года производитель рекомендует менять масло в коробке передач, независимо от того, механическое оно или автоматическое.Чтобы узнать, какое масло заливать в АКПП и МКПП Кайрона, вы можете посмотреть его руководство по эксплуатации. Он рекомендует три типа жидкости в зависимости от типа коробки передач. Для автоматических пятиступенчатых коробок передач следует использовать Shell ATF 134 или Fuchs ATF 134. Fuchs Titan ATF 3292 можно заливать в шестиступенчатую автоматическую коробку передач. МКПП Sanyeng Kyron Best Cast Рекомендованная Ssangyong жидкость ATF Dexron 2. Все эти масла заменены разными марками, но соответствие каждого из них необходимо сравнивать с точки зрения характеристик и состава.Из проверенных — синтетическое трансмиссионное масло Motul ATF 6 и вариант от известного производителя Liqui moly Top Tech ATF 1600.

    Трансмиссионное масло Shell ATF 134, одно из рекомендованных SsandYong для коробок передач внедорожников

    Владельцы популярного внедорожника SsangYong Kyron знают, как проводить техническое обслуживание самостоятельно. Кроме того, этому способствует простая конструкция автомобиля, а также невысокая стоимость запчастей. Речь не идет о серьезных поломках, с которыми лучше обращаться в квалифицированный дилерский центр SsangYong.Другое дело замена расходников. Это простая задача, доступная каждому. А вот расходные материалы подобрать гораздо сложнее … Безусловно, самое главное из них — моторное масло. Для выбора оптимального смазочного состава, совместимого с двигателем SsangYong, следует исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя. В этой статье основное внимание уделяется наиболее важным параметрам, которые позволят легко определить лучшее моторное масло. В статье даются рекомендации по данному вопросу на примере SsangYong с дизельным двигателем.

    SsangYong заправляет на заводе оригинальное моторное масло, которое, согласно официальным предписаниям, рассчитано на длительный период времени и часто подходит на весь срок службы. автомобиль … Итак, при благоприятных климатических условиях график замены может доходить до 20 тысяч километров. Учитывая суровый местный климат, российским автомобилистам приходится менять каждые 10 тысяч километров. Для российских реалий закономерность такова, что чем чаще меняют масло, тем дольше прослужит двигатель.

    Кроме того, есть и другие факторы, по которым можно определить неизбежность замены старого заводского масла на новое. Например, это такие признаки, как цвет и запах масла, а также наличие в нем металлической стружки. Кроме того, темно-коричневый оттенок и запах гари являются прямым намеком на механический износ внутренних компонентов двигателя внутреннего сгорания. В таких случаях любая задержка с заменой масла может привести к серьезным повреждениям. Как следствие, дело может дойти до выхода из строя отдельных узлов и капремонта двигателя.

    Подбор масла по маркам и параметрам

    Имеются допуски и температурные параметры вязкости, а также класс качества масла. Естественно, нельзя забывать о репутации того или иного бренда. Итак, рассмотрим наиболее узнаваемые на мировом рынке фирмы, а также параметры для них, отдельно для каждой модельной линейки SsangYong Kyron с дизельным двигателем.

    Год выпуска — 2008

    Стандарт SAE:

    • Зима — 0W-30, 0W-40
    • Лето — 20W-40, 25W-40

    Стандарт API:

    • Дизельные двигатели — CI-4
    • View — полусинтетическое
    • Лучшие фирмы — Мобайл, Лукойл, ЗИК, Kixx, G-Energy, Xado, Valvoline

    Год выпуска — 2009

    Стандарт SAE:

    • Универсальный — 15W-40
    • Зима — 0W-40, 5W-40
    • Лето — 20W-40, 25W-40

    Стандарт API:

    • Дизельные двигатели — CI-4
    • View — полусинтетическое
    • Лучшие бренды — Mobile, ZIK, Xado, Лукойл, G-Energy, Kixx, Valvoline

    Год выпуска — 2010

    Стандарт SAE:

    • Универсальный — 10W-40, 15W-40
    • Зима — 0W-40, 0W-30
    • Лето — 20W-40, 25W-40

    Стандарт API:

    • Дизельные двигатели — CI-4
    • Лучшие бренды — Castrol, Mobile, ЗИК, Лукойл, Kixx, Valvoline, Xado

    Год выпуска — 2011

    Стандарт SAE:

    • Универсальный — 10W-40, 15W-40
    • Зима — 0W-40, 5W-40
    • Лето — 20W-40, 25W-40

    Стандарт API:

    • Дизельные двигатели — CI-4
    • Тип — синтетическое, полусинтетическое
    • Лучшие бренды — ZIK, Mobile, Shell, Castrol, Лукойл, Valvoline, GT-Oil, Xado

    Год выпуска — 2012

    Стандарт SAE:

    • Универсальный — 10W-40, 10W-50, 15W-40
    • Зима — 0W-40, 5W-40, 5W-50
    • Лето — 20W-40, 25W-40, 25W-50

    Стандарт API:

    • Дизельные двигатели — CI-4
    • Тип — синтетическое, полусинтетическое
    • Лучшие фирмы — Shell, Castrol, Mobile, ЗИК, Лукойл, Valvoline, GT-Oil, Xado

    Год выпуска — 2013

    Стандарт SAE:

    • Универсальный — 10W-50, 15W-40
    • Зима — 0W-40, 5W-50
    • Лето — 20W-40, 25W-50

    Стандарт API:

    • Дизельные двигатели — CJ
    • Тип — синтетический
    • Лучшие бренды — Mobile, Castrol, Shell, Лукойл, ЗИК, GT-Oil, Valvoline, Xado

    Год выпуска — 2014

    Стандарт SAE:

    • Универсальный — 10W-50, 15W-50
    • Зима — 0W-40, 0W-50
    • Лето — 20W-40, 25W-50

    Стандарт API:

    • Дизельные двигатели — CJ
    • View — полусинтетическое
    • Лучшие марки: Castrol, Shell, Mobile, ZIK, Xado.

    Заключение

    При выборе моторного масла для автомобиля такого уровня вовсе не обязательно учитывать абсолютно все параметры. Чтобы не запутаться, достаточно исходить из двух основных критериев — индекса вязкости (SAE) и уровня качества (API). В качестве примера возьмем масло для SsangYong 2008 модельного года … На этот автомобиль подойдет всесезонная полусинтетика с параметрами 5W-40 SM … Для более свежих версий, выпущенных после 2014 года, предпочтительнее заливать 0W -40 СН синтетика.

    MAGIC SING | Песни

    Показаны записи с 1 по 25 из 7247

    Песня № Название песни Популяризовано. Наличие
    55475 #GETITRIGHT Майли Сайрус Встроенный
    55693 (По ощущениям) Небеса Фабрика фантастики PC2
    53046 (КАК Я УЗНАЮ) Я СНОВА ВЛЮБЛЯЮСЬ ВИЛЛИ НЕЛЬСОН Встроенный
    07808 (Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ) ПО СУЩЕСТВУЮЩИМ ПРИЧИНАМ SAM ПОВАР Встроенный
    55789 (Я хочу взять) навсегда сегодня вечером Питер Сетера / Кристал Бернар PC2
    08472 (ТОЛЬКО КАК) НАЧИНАЯ С ДЖОН ЛЕННОН Встроенный
    09284 (Прошлой ночью) Я ВООБЩЕ НЕ ЗАСНУЛ 5 ИЗМЕРЕНИЕ Встроенный
    10520 (НАША ЛЮБОВЬ) НЕ ВЫБИРАЙТЕ ЕЕ ВСЕГДА ВИНА МОРАЛЬ Встроенный
    07182 (Встряхните, встряхните, встряхните) Встряхните попку К.C. & THE SUNSHINE BAND Встроенный
    07562 (СИДЯ НА) ДОК ЗАЛИВА ОТИС РЕДДИНГ Встроенный
    51936 (ЕСТЬ) НЕ ПРЕОДОЛЕТЬ МЕНЯ РОННИ МИЛСАП Встроенный
    06378 (ТЫ МЕНЯ) СУМАСШЕДШИЙ БРИТНИ СПИРС Встроенный
    4284 (ВЫ ВОДИТЕ МЕНЯ) СУМАСШЕДШИЙ БРИТНИ СПИРС XCV1
    10706 +63 ГУБКА COLA / YENG PC1
    09471 1-2-3 ГЛОРИЯ ЭСТЕФАН Встроенный
    09401 10,000 ОБЕЩАНИЙ BACKSTREET BOYS Встроенный
    08416 100 ЛЕТ ПЯТЬ ДЛЯ БОЕВЫХ Встроенный
    08461 1000 миль ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ Встроенный
    55479 18 КОЛЕСО РОЗОВЫЙ Встроенный
    08436 19-2000 ГОРИЛЛАЗ Встроенный
    5261 1995 СТАНКИ XCV6
    7893 2 СТАТЬ 1 ДЕВУШКИ СПЕЦИЙ PC1
    54428 2 ХОРОШЕЕ 2 БЫТЬ ИСТИННЫМ ДЕБОРА КОКС Встроенный
    10816 20 минут до взлета Дэн Генри PC2
    09216 20 ЛЕТ СНЕГА РЕГИНА СПЕКТОР Встроенный

    Показаны записи с 1 по 25 из 7247

    .

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены.