Хендай Соната 2020 года: новая модель, фото, цена, когда выйдет в россии | news-avto.com

Новая по-настоящему революционная модель Хендай Соната 8-го поколения образца 2020 года была представлена на международной автовыставке в Нью-Йорке в апреле 2019 г. Фото машины, размещенные в сети радуют глаз беспрецедентным футуристическим дизайном. Цена на седан, как и информация о том, когда он выйдет для продаж в России пока держится в секрете. Однако, по как по внешнему виду авто, так и по его начинке видно, что машина премиум-класса, поэтому стоимость его комплектации будет выше среднего.

Корейский седан Хендай Соната 8-го поколения 2020 модельного года получил абсолютно новый футуристический дизайн, а его внешний вид говорит о том, что рестайлинг одного и того же кузова предыдущих версий авто ушел в прошлое. Глядя на внешность машины, на ум приходит скоростной болид, обтекаемые формы которого имеют внешнюю схожесть с небезызвестной Tesla Model S.

В целом новоиспеченный «кореец» выглядит как спорт-бек, однако перед нами нафаршированный последними техно-новинками автомобиль бизнес-класса, с повышенными скоростными характеристиками и максимальным уровнем комфорта.

Основные изменения внешнего вида коснулись в первую очередь формы кузова. Теперь она сильно смещена назад, делая модель более обтекаемой, что позволило качественно повысить аэродинамические свойства авто.

Передняя оптика смотрится очень эффектно. Заостренные светодиодные фары в форме бумеранга начинаются чуть ли не от середины капота. На нем от головной оптики идет хромированная линия-вставка, проходящая вдоль легких молдингов, расположенных по центру закругленного капота. Хром-вставка снабжена дополнительной LED-подсветкой, благодаря чему в темноте контуры машины ярко выделяется в потоке других.

Эффектная радиаторная решетка занимает практически 90% площади фронтальной части авто, а по бокам внизу расположены небольшие прямоугольные воздухозаборники, выполненные под стать дизайну защиты радиатора.

С боковой части машина тоже выглядит весьма впечатляюще: зеркала заднего вида сделаны обтекаемыми, высокие колесные арки открывают возможности для установки 18 дм дисков (в базовой версии — 17 дм), а широкие крылья «корейца» подчеркивают общий скоростной концепт и повышенную аэродинамику седана.

Корейские инженеры не оставили без внимания заднюю часть Хендай Соната модельного ряда 2020 года. Теперь стильная багажная крышка имеет небольшой спойлер, обрамленный линией стоп-подсветки. Она плавно переходит в заднюю светодиодную оптику, сделанную в форме конусообразного бумеранга. В нижней части на заднем бампере по бокам расположились узкие линии дополнительных стоп-огней.

Багажник новой Сонаты довольно объемный. Если в модели предыдущей версии его объем составлял 510 л, то в 8-й версии «корейца» размеры значительно увеличили, что позволило в нижней части разместить полноразмерную запаску.

Фото салона Хендай Соната 2020 впечатляют. Основные изменения коснулись буквально всей внутренней начинки салона. Можно сказать, что перед нами теперь не просто легко управляемая машина, а полноценный роботизированный интеллектуальный автобот, который от одного нажатия кнопки на смартфоне, используя виртуальную систему управления авто Digital Key, может отвезти своего владельца в заданную локацию.

Отзывы корейских владельцев новинки свидетельствуют о том, что автомобиль в буквальном смысле слова как собака подчиняется командам своего хозяина.

Салон корейского чуда авто-техники выполнен из качественного кожзама в базовой комплектации. А вот в топ-версиях — полноценный кожаный форм-фактор. Также во внутренней отделке используются алюминиевые, кожаные и хромированные вставки.

Приборная панель оснащена цветным дисплеем бортового компьютера Виртуальная панель приборов пришла на смену аналоговым датчикам. На ней отображаются все текущие характеристики автомобиля, начиная от скоростных показателей и заканчивая температурой воздуха за бортом.

Стоит отметить приятную функцию запоминания текущих настроек машины под отдельного пользователя, например:

• сохранение данных о температурном режиме внутри салона
• расположении сидений
• треков GPS и т.п.

Модель оснащена большим 12,3дм тачскрин дисплеем мультимедийной системы, которая поддерживает Apple car play и Android auto. Аудиоподготовка корейской новинки порадует меломанов 9-тью динамиками (в топ-комплектациях — 12) Bose Super65 и сабвуфером, установленным в задней части. За создание объемного звукового наполнения отвечает высокотехнологичная аудиосистема Bose Centerpoint.

Руль обтянут кожей в базовой версии авто, регулируем во всех направлениях. На нем удобно размещены кнопки управления климат-контролем, круиз-контролем и мультимедиа системой. Регулировка сидений осуществляется с дисплея центрального компьютера и рычагами, расположенными в нижней части кресел сбоку.

Яркой особенностью, подчеркивающей технологичность «Сонаты» является полное отсутствие рычага переключения скоростей. На его месте теперь находится цифровая панель с кнопками переключения режимов езды. Этот дизайнерский ход не только добавляет эргономичности передней части салона авто, но и создает дополнительный комфорт в управлении. Хотя, на первый взгляд, это смотрится весьма непривычно.

С правой стороны от панели переключения есть сенсорная ниша под смартфон. Который синхронизируется с бортовым компьютером и запускает двигатель одним касанием экрана.

Вместимость салона — 5 человек. Удобное расположение кресел переднего и заднего рядов создает комфортные условия езды для водителя и пассажиров любой комплекции и роста.

Моторная линейка Хендай Соната версии 2020 года в корейском варианте представлена 3-мя силовыми агрегатами SmartSream:

•  2-х-литровый бензомотор, мощностью 160 л. с., работает на 6-ти ступенчатой АКПП;
•  бензиновый 1,6Л турбодвигатель, мощность — 180 л. с., в комплекте с 7-ми ст. робот-АКПП и 2-ным сцеплением;
•  газовый двигатель LPI объемом 2,0Л, мощностью 146л.с., с 6-ти ст. АКПП.

Модель для всех двигателей работает на переднем приводе.
Свежие новости из страны сборки Хендай Соната говорят о том, что к 2020 году планируется выпуск седана, оснащенного гибридным электродвигателем. Информация о ТХ этого мотора пока не разглашается.

Точных данных про расход топлива и показателях скорости разгона «корейца» до 100 км пока нет. Но можно предположить, что они не будут сильно отличатся от предыдущей модели. Так для 7-й версии Хендая Сонаты топливный расход при 2,0Л моторе составляет от 6-ти до 10-ти литров в зависимости от режимов езды. Разгон до 100 км, на 2-х литровом бензомоторе осуществляется за 11 сек.

Подвесная система корейского авто-бота оборудована независимой передней подвеской McPherson, интелектуальным стабилизатором устойчивости машины. Задняя подвеска мульти-рычаговая.

Безопасную езду на авто-боте от Hyundai обеспечивают:

•  9 подушек безопасности;
•  автоторможение ABS и AEB;
•  камеры кругового обзора;
•  TCC — защита от пробуксовки;
•  комплекс круговой устойчивости авто;
•  круиз-контроль;
•  интеллектуальный запуск двигателя Digital Key;
•  спутниковая GPS-навигация;
•  дистанционное управление авто со смартфона;
•  парктроник;
•  крепления для детских кресел IsoFix;
•  датчики дождя, света и температурного режима;
•  распознавания дорожных препятствий и разметки;
•  автопилот (для топ-комплектаций).

Свежие новости от корейского автопроизводителя подтверждают, что на старте продаж Хендай Соната 2020 доступен в Корее в 3-х основных комплектациях:

•  Primary;
•  Comfort;
•  Style.

Primary — базовая, оснащенна 2,0 Л бензомотором или аналогичным на газу, кресла салона обшиты кожзамом. Система кондиционирования и круиз-контроля, диски на 17 дм. Цены на нее в Корее стартуют от 20,7 тыс. дол. США.

Comfort — более продвинутая версия, оснащается на выбор 2,0Л газомотором или турбированным 1,6Л. Доступно интеллектуальное управление Digital Key, повышенная система безопасности:

• парктроник с камерами кругового обзора
• распознавание дорожной разметки и препятствий
• навигационная система
• двухуровневый климат-контроль.

Комфортная версия авто-бота обойдется для корейцев в 21 — 21,5 тыс. $.

Style — топ-комплектация седана, которая удовлетворит любые запросы своего автовладельца. Доступна вся линейка силовых агрегатов. Салон обшит натуральной кожей. Есть возможность управления автомобилем без водителя (автопилот). Топовая модель с полной фаршировкой стоит около 24 тыс. $.

Что касается цены на данные комплектации в рублях, то пока еще рано предполагать их уровень, так как точная дата старта продаж Hyundai Sonata 2020 в России не известна.

Обновленный кузов Hyundai Sonata 2020 отличается от предыдущей версии авто более скромными габаритами:

•  Длиной – 4,9м;
•  Шириной – 1,89м;
•  Высотой – 1445мм;
•  Колесная база – 2840мм;
•  Клиренс – 145мм.

Гамма цвета представлена в 8-мью цветовыми оттенками:

• кремовый
• белый;
• серый ноктюрн;
• желтое пламя;
• огненный красный;
• синий оксфорд;
• темная полночь.

Пока официальная дата выхода Hyundai Sonata на российский рынок неизвестна можно смотреть видео обзор и тест-драйв машины от корейских автолюбителей.
Конкурентами в премиум-классе седанов для новинки можно считать:

• Tesla Model S;
•  BMW 3;
•  Mercedes S-class.

Подводя итоги, можно сказать, что на этот раз у корейского автопрома получился стильный, скоростной и технологичный автомобиль. Который представляет собой действительно революционную модель будущего.

Видео обзор Hyundai Sonata 2020 года:

Автор:

http://news-avto.com

Если Вам понравилась статья, подписывайтесь на наш канал:

ZEN. NEWS-AVTO.COM

Хендай Соната 2020 — обзор, технические характеристики, комплектации

Подробный обзор Hyundai Sonata 2020 года. Узнайте обо всех характеристиках и комплектациях нового автомобиля.

Краткий обзор и общие сведения об автомобиле Hyundai Sonata 2020 года

Hyundai Sonata 2020 — восьмая генерация комфортабельного переднеприводного авто D-класса. Была впервые продемонстрирована корейским автопроизводителем в апреле 2019 года в рамках международной автомобильной выставки в Нью-Йорке.

О новой «Сонате» можно сказать, что авто является полноценным седаном, который был стилизован под купе. Многие авто-эксперты сходятся во мнении, что новый экземпляр смог достичь высоких показателей качества в плане оформления внешнего вида, комфорта внутри салона и безопасности при эксплуатации.

Внешний вид и салон нового Хендай Соната

Новинка корейского автопроизводителя получила некоторые нестандартные решения в компановке бамперов.

Одним из решений в сфере дизайна новой «сонаты», на котором делает акцент разработчик, являются скрытые светодиодные ходовые огни. Данное решение позволило обеспечить хорошую видимость при любых погодных условиях. Также интересное впечатление создают комбинированные задние LED-фонари.

Новый кузов Хендай «Соната» получил более спортивный вид. При первом взгляде на авто о нем создается впечатление, как о полностью гармоничном, внешний вид которого хорош со всех ракурсов. При более детальном рассмотрении кузова новинки можно заметить некоторую похожесть на Audi A5.

В отличие от предыдущих поколений Hyundai Sonata 2020 года получил сильно смещенную назад форму кузова. В итоге были повышены аэродинамические свойства автомобиля.

Обращая внимание на оптику машины, можно отметить форму бумеранга светодиодных фар

С целью подчеркнуть харизму нового автомобиля производитель установил широкую хромированную каскадную решетку радиатора с фирменной геометрией.

Задняя часть нового кузова Хендай «Соната» также достойна упоминания. Багажная крышка корейской новинки оснащена спойлером небольшого размера, который был обрамлен линией стоп-подсветки. Данная линия плавно переходит в заднюю оптику (светодиодную), которая была выполнена в форме конусообразного бумеранга.

Внешний вид нового салона машины корейского производства также подвергся детальной переработке, приблизившись к европейским стандартам. Среди доступных вариантов цветовой палитры интерьера: бежевый, черный и серый. Производитель качественно подобрал материалы, используемые в салоне авто.

Подлокотники дверей были полностью обшиты кожей, также разработчик добавил кожаные вставки в районе ручек. Визуальное расширение пространства в салоне было достигнуто отказом от привычного рычага коробки переключения передач — вместо него появились кнопки.

Центральный дисплей диагональю 10,25 дюйма нового Хендай «Соната» переходит из козырька приборной панели и выглядит достаточно интересно. Дисплей был «пододвинут» ближе к водителю. С краев экрана находятся сенсорные кнопки быстрого доступа, которые обладают хорошим откликом и не доставляет трудностей при работе с ними. Также на дисплее можно настроить одновременное отображение нескольких информационных потоков.

Цифровая приборная панель свежего Sonata получила диагональ 12,3 дюйма и обладает достаточно хорошей проработкой и четкостью отображаемой графики. Хорошим решением стало «утопить» дисплей в консоль автомобиля, что позволило сохранить яркость изображения даже при ярком солнечном свете.

Для обеспечения дополнительного комфорта от использования «Сонаты» 2020 года производитель снабдил машину полным набором электронных помощников. Среди них значатся адаптивный круиз-контроль, а также ассистент движения в условиях пробки, работающий на скорости до 30 километров в час. Данный помощник выдерживает один из трех вариантов дистанции (можно выбрать), способен тормозить и разгоняться без рывков, а также замечает перестраивающиеся авто. Полная остановка потребует участия водителя. Для продолжения движения понадобится нажать на педаль газа или воспользоваться кнопками на рулевом колесе. Также новая модель Hyundai Sonata оснащена функцией экстренного торможения перед препятствиями и системой предупреждения при выезде с парковочного места.

При наличии хорошей разметки на дороге для корейского авто можно активировать функцию удержания в центре полосы. Привычная возможность слежения за полосой с автоподруливанием осталась на месте. Система контроля «слепых» зон может предупредить водителя сигналом в случае наличия помехи при выполнении перестроения, а также не позволит совершить резкий маневр, создав усилие на руле.

В задней части салона «Сонаты» 2020 года достаточно много пространства даже для высокого человека. Боковые диваны оснащены креплениями Isofix под подпружиненными заглушками, которые позволяют произвести легкую установку детского кресла.

Багажное отделение автомобиля сохранило объем аналогичный предшественнику —

510 литров.

Технические характеристики Хендай Соната 2020 года

Габаритные размеры нового Hyundai Sonata составляют 4 900x1860x1465 (длина, высота, ширина). Автомобиль оснащается бензиновым двигателем с распределенным впрыском объемом 2 литра или 2,5 литра.

«Соната» имеет независимую, пружинную подвеску типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — независимая, пружинная, многорычажная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной установки.

Автомобиль получил дисковые тормоза, а также электроусилитель руля с реечной передачей.

Переднеприводный Hyundai Sonata оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Максимальная скорость, которую может развить корейский автомобиль, остановилась на отметке 210 километров в час. Экологический класс — пятый.

С полным перечнем технических характеристик автомобиля можно ознакомиться в приведенной ниже таблице.

Количество расходуемого топлива для автомобиля с 2,5-литровой силовой установкой на 100 километров пути составляет 11,4 литра для «города» и 5,5 литров для загородного цикла.

Возможные комплектации нового Хендай Соната 2020 года

Для двухлитровой версии Sonata на выбор доступны следующие комплектации:

Остановившись на корейском автомобиле с объемом двигателя 2,5 литра, можно рассмотреть следующие варианты:

• Elegance
• Business
• Prestige (наиболее полная комплектация)

Сравнение базовых комплектаций Hyundai Sonata 2020 (классик, комфорт, стайл)

Данные комплектации не отличаются в комплектации осветительными приборами и включают в себя:

1. Датчик света.
2. Задние фонари со светодиодами.
3. Задний противотуманный фонарь.
4. Светодиодные ходовые огни.
5. Светодиодные фары.

Все комплектации Соната 2020 оснащены легкосплавными дисками 17» с шинами 215/55 R17.

Сравнение комплектаций Hyundai Sonata 2020 (elegance, business, prestige)

Hyundai Sonata: цена Хёндэ Соната, технические характеристики Хёндэ Соната, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Hyundai Sonata

Цена	1 524 000 — 2 074 000 ₽
Мин. цена	1 524 000 ₽
Макс. цена	2 074 000 ₽
Модельный год	2019
Тип кузова	Седан
Длина, мм	4900
Ширина, мм	1860
Высота, мм	1465
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника, л	510
Экологич. класс	ЕВРО 5
Гарантия	3 года или 100 000 км
Страна сборки	Южная Корея

Модификации Hyundai Sonata

Hyundai Sonata 2.0 MPI

Hyundai Sonata 2.

Одноклассники Hyundai Sonata по цене

От 1 490 000 ₽

До 2 200 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 565 000 ₽

До 2 145 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 570 000 ₽

До 1 720 000 ₽

Седан

Япония

Год: 2019

От 1 572 000 ₽

До 2 467 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 367 000 ₽

До 1 889 000 ₽

Седан

Турция

Год: 2019

От 1 741 000 ₽

До 2 719 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 1 552 000 ₽

До 1 927 000 ₽

Седан

Мексика

Год: 2020

Отзывы владельцев Hyundai Sonata

На этот автомобиль пока нет отзывов

Обои рабочего стола Hyundai Sonata

1024×768

1280×1024

Обои Hyundai Sonata

Hyundai Sonata VIII / Хёндэ Соната 8 поколение

Впервые автомобильный мир познакомился с 8-м поколением Hyundai Sonata в Южной Корее на спецмероприятии в марте 2019 года, но настоящий дебют произошел в Нью-Йорке на международном автосалоне во второй половине мая 2019 года. Внешне обновленная Соната выполнена в стиле «чувственная спортивность» и смотрится достаточно привлекательно, сочетая умеренную солидность со спортивными элементами. Эффектная оптика в передней части Hyundai Sonata с продвинутыми на капот полосками света, крупная черно-белая решетка радиатора и оригинальные «вырезы» кузова под фарами делают облик седана достаточно запоминающимся. Покатая крыша с длинным капотом и слегка приземистый силуэт напоминают заявленную производителем «четырехдверное купе». Украшают корму автомобиля яркие оригинальны фонари, которые соединяет светодиодная полоса. В салоне Hyundai Sonata кресла сделаны с красной прострочкой и имеют хорошую боковую поддержку, весь интерьер смотрится достаточно роскошно и стильно. С помощью специального приложения на смартфоне можно произвести открытие дверей, осуществить запуск двигателя, настроить зеркала и положение кресел.

Для России предлагаются два 4-х цилиндровых рядных двигателя, имеющих распределенный впрыск топлива и работающих на 92-м бензине. Первый G4NA объемом 2 л, мощностью 150 сил, крутящим моментом 192 Н*м был на предыдущей Сонате и способен разогнать седан до 100 км/час за 10.6 секунды. Второй типа G4KM имеет мощность в 180 лошадок, объем 2.5 л, крутящий момент 232 Н*м и разгон до сотни за 9.2 секунды. Крутящий момент на переднюю ось передает автоматическая коробка с 6-ю ступенями. В других странах применяется гибрид с 2-х литровым двигателем и электромотором с суммарной мощностью в 192 лошадиные силы. У Hyundai Sonata установлена новая платформа DN8, с усиленными подрамниками и более жесткими рычагами, но схема подвески не изменилась – спереди остался MacPherson, а сзади многорычажная система. На всех колесах стоят дисковые тормоза, объем багажника составляет 510 л.

Hyundai Sonata 8-го поколения в базовой комплектации Classic оснащается 6-ю подушками безопасности, светодиодными фарами, передним и задним парктрониками, климат-контролем на две зоны, электрическими подъемниками стекол в дверях, подогревом передних сидений, круиз-контролем, датчиком света, легкосплавными колесами на 17 дюймов, аудиосистемой с шестью колонками, мультимедийным комплексом с экраном на 8 дюймов. Топовая комплектация Prestige дополнительно имеет зарядник для смартфона без проводов, бесключевой доступ и запуск двигателя, подогрев всех сидений и рулевого колеса, навигатор, виртуальную комбинацию приборов, салон с кожаной отделкой, камеру кругового обзора, датчики дождя и света, мониторинг слепых зон, проекционный дисплей, аудиосистему Bose, колеса на 18 дюймов.

Новая Hyundai Sonata 2019-2020: фото и характеристики

Времена, когда корейский автопром выпускал примитивные, ничем не выделяющиеся автомобили, прошли. Построенные по последним пискам моды Hyundai по-прежнему славятся своей надежностью и абсолютно готовы конкурировать с японцами и немцами. Показанная на Нью-Йоркском автошоу Sonata — яркий тому пример.

Погрузившись с головой в производство электрокаров, компания Hyundai не забывает свои корни и продолжает гнуть линию полюбившихся всем седанов. Правда, выпуск нового автомобиля не может не следовать тенденциям. То, что мы видим на сегодняшний день, есть самым натуральным проявлением смеси истории и современных технологий. Именно это содержит новая Hyundai Sonata, показанная миру на Нью-Йоркском автошоу. Об этом сообщает Авто Информатор со ссылкой на CarsCoops.

«Новый примитивный корейский седан?», — спросите вы. Нет. Это четырехдверное купе со всем набором опций и качеств, присущих полноценному бизнес-классу. Стиль исполнения экстерьера получил название «Sensuous Sportiness». Низкий свес передней части отлично гармонирует с узкими светодиодными фарами, в которых расположены дневные ходовые огни. Инженеры спрятали в хромированных молдингах так называемые «лампы скрытого освещения». В обычном состоянии это обычная хром-полоса. Но стоит завести авто, как она сразу превращается в диодную ленту.

Hyundai показал новую Sonata

Задняя оптика соединяется тонкой диодной полосой снизу, а также фары слегка протягиваются вверх, подчеркивая влитый в багажник спойлер. Невооруженным взглядом можно заметить явное совпадение с задней оптикой Honda Civic, однако от этого Sonata абсолютно не становится хуже.

Обратив внимание на интерьер автомобиля, в глаза сразу бросаются его приборная панель, которая, по заявлению производителя, составляет 12,3 дюйма. Чуть правее располагается 8-дюймовый экран мультимедийной установки, которая, по всем современным канонам, имеет Android Auto и Apple CarPlay. Новая Sonata также избавилась от селектора коробки передач, перейдя на кнопочный блок, который, по мнению производителя, занимает гораздо меньше места.

Интерьер выглядит довольно современно

Полная информация о комплектациях Sonata будет известна ближе к выходу, который запланирован на конец 2019 года. Однако уже можно сказать, что покупателю будет доступен к заказу подогрев/вентиляция сидений, беспроводное зарядное устройство для смартфона и аудиосистема Bose с 12 динамиками. Клиенты также смогут заказать панорамный стеклянный люк и 10,25-дюймовый мультимедийный экран.

Одной из самых интересных функций является новый цифровой ключ Sonata. Владельцы могут загрузить специальное приложение для смартфона на Android, через которое можно будет открыть и завести автомобиль посредством NFC-модуля. Каждый автомобиль также будет поставляться с картой NFC, которая фактически делает то же самое.

Новый цифровой ключ Sonata

Основным преимуществом данного приложения является возможность давать доступ к автомобилям другим людям, например, членам своей семьи. Также у владельца появляется возможность ограничивать функции для определенных пользователей. Это будет как никогда кстати для маленьких детей. Помимо этого, новое детище компании Hyndai получило сервис Blue Link. Благодаря ей автомобиль можно дистанционно открывать и закрывать, а также подготавливать климат в салоне.

Sonata также получила всевозможные функции для безопасности движения. Ее оснастили парковочными датчиками и камерами внешнего обзора. Помимо этого, она имеет парковочный ассистент, который может самостоятельно загнать автомобиль в указанное место.

Двигателей Hyundai Sonata получит два: 1.6-литровый турбомотор на 180 л.с. и 2.5-литровый атмосферник — на 191 л.с. Оба мотора будут работать в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но все не так просто, ведь Hyundai заготовил еще кое-что. В 2020 году компания наделит автомобиль гибридной установкой, которая покажет мощность в 275 л.с.

Автомобиль является четырехдверным купе

Ранее мы сообщали, что Hyundai готов конкурировать с Tesla. Также писали о том, что Hyundai показал сенсорный руль.

Игорь Лунтовский

Хендай Соната 2019 — фото, цена и комплектации, характеристики нового Hyundai Sonata 8

В начале марта две тысячи девятнадцатого в Южной Корее презентовали новую модель Хендай Соната 2019 восьмого поколения – мировая премьера машины пройдет на автосалоне в Нью-Йорке в апреле. Старт продаж автомобиля в России запланирован на конец лета, но комплектации и цены пока не озвучены.

Технические характеристики Hyundai Sonata 2019-2020 года предусматривают различные силовые агрегаты в зависимости от рынка сбыта. Для четырехдверки предусмотрены 1,6-литровый турбированный движок, а также гибридная силовая установка, но подробности фирма приберегла на потом.

Каталог Hyundai

Известно лишь, что на внутреннем рынке для Сонаты 8 предложен полностью новый 2,0-литровый бензиновый мотор семейства SmartStream, развивающий 160 л.с. и 196 Нм крутящего. Данный двигатель имеет распределенный впрыск с двумя форсунками во впускном тракте каждого цилиндра и оснащен системой CVVD (Continuously Variable Valve Duration), плавно изменяющей длительность открытия клапанов.

На базе данного мотора имеется еще и вариант 2,0 LPI (146 сил и 191 Нм), работающий на специальном сжиженном нефтяном газе, но к нам такой поставлять не планируют. Оба двигателя сочетаются в паре с проверенной шестидиапазонной автоматической коробкой передач.

Еще производитель уточнил, что в основу Хендай Соната легла новая более жесткая платформа, которая позволила обеспечить снижение уровня шумов и вибраций, а также улучшить управляемость автомобиля. Габаритные размеры машины немного подросли: длина составляет 4 900 мм (+ 45), ширина – 1 890 (+ 25), высота – 1 445 (- 30), колесная база прибавила 35 миллиметров – до 2 840.

Внешне новый кузов Хундай Соната 2019 оказался более агрессивным, нежели модель седьмой генерации, при этом в облике авто использованы некоторые стилистических решения от концепта Le Fil Rouge, показанного широкой публике весной восемнадцатого.

Здесь покатая крыша, плавно перетекающая в крышку багажника, что создает эффект кузова лифтбек. При это в компании не стесняются называть новый Hyundai Sonata четырехдверным купе и купе-седаном. С-образные задние фонари напоминают Хонду Цивик, но здесь они объединены полоской на всю ширину крышки багажника, под которой красуется название модели.

Радиаторная решетка на машине стала шире, изменилась форма головной оптики, а одной из ключевых фишек авто стали протянувшиеся через капот (от фар до боковых зеркал) накладки, получившие название Hidden Lighting Lamps (“скрытые лампы”). В темноте они начинают светиться вместе с ДХО, создавая необычный эффект.

В салоне производитель постарался добавить больше “воздуха”, для чего была снижена высота передней панели, а блок климата на центральной консоли и подлокотники в дверях сделаны “парящими”. Четырехспицевый руль весьма специфичного дизайна в компании сравнивают со штурвалом, селектор трансмиссии выполнен кнопочным, а щиток приборов может быть полностью цифровым (на экране 12,3 дюйма).

Дисплей мультимедийной системы на новом Хундай Соната 2019-2020 года состоит из двух сенсорных мониторов, соединенных между собой бесшовно и образующих единый блок диагональю 10,25″. При наличии у владельца машины телефона с технологией NFC и установленном специальном приложении, смартфон можно использовать в качестве ключа.

В компании поработали над улучшением качества материалов отделки, плюс здесь впервые используется аудиосистема фирмы Bose с 12 динамиками (в топовой комплектации). В списке оснащения значатся встроенный регистратор DVRS с двумя камерами, дистанционный интеллектуальный самопарковщик, система удержания в полосе, а также обновление ПО “по воздуху”.

Правда, в начальной комплектации все скромнее: здесь монохромный экран бортового компьютера, обивка сидений кожзамом, простые кондиционер и музыка, 16-дюймовые колеса, но при этом имеется система автоматического торможения и девять подушек безопасности, включая боковые на втором ряду.

Топовая версия Inspiration, помимо прочего, может похвастать обивкой сидений кожей Nappa, панорамной крышей, адаптивным круиз-контролем, вентиляцией передних кресел, подогревом заднего дивана, шторками на задних окнах и 18-дюймовыми колесами. Цены ожидаемо подросли – газовый вариант в Корее стоит от $18 900, а за бензиновые там просят от 20 700 до 30 000 долларов.

Источник: allcarz.ru

2019 Фото интерьера

2019 Hyundai Sonata Приборная панель

Сиденье водителя Hyundai Sonata 2019

2019 Сиденье водителя Hyundai Sonata 1

Передние сиденья Hyundai Sonata 2019

2019 Hyundai Sonata Руль

2019 Hyundai Sonata Управление рулевым колесом

2019 Hyundai Sonata Приборная панель

2019 Hyundai Sonata Приборная панель 1

2019 Hyundai Sonata Информационно-развлекательная система

Центральная консоль Hyundai Sonata 2019

2019 Hyundai Sonata Центральная Консоль 1

2019 Hyundai Sonata Кнопка Пуск / Стоп

Климат-контроль Hyundai Sonata 2019

2019 Hyundai Sonata Органы переключения передач

2019 Hyundai Sonata 12V Порты для зарядки

2019 Hyundai Sonata Органы управления обогревом и вентиляцией сидений

Детали сиденья Hyundai Sonata 2019

2019 Hyundai Sonata Динамик

2019 Hyundai Sonata солнцезащитный козырек

Hyundai Sonata 2019 задние пассажирские сиденья

2019 Hyundai Sonata Обзор интерьера

Hyundai Sonata 2020 делает еще один огромный шаг вперед в дизайне

• Здесь представлена ​​новая Hyundai Sonata восьмого поколения 2020 года, обладающая совершенно новым стилем.
• Новый седан среднего размера, похожий на фастбэк, обтекаемый и дерзкий, что является смелым отходом от его более консервативно стилизованного предшественника.
• Hyundai пока не делится многими механическими деталями, но автомобиль дебютирует в следующем месяце на автосалоне в Нью-Йорке.

ОБНОВЛЕНИЕ 27.03.19: Теперь мы проехали прототип Hyundai Sonata 2020 года. Перейдите сюда, чтобы получить более подробную информацию о новом среднеразмерном седане.

Впервые с тех пор, как водораздел шестого поколения Sonata дебютировал с большим успехом, включая награду Car и Driver 10Best, среднеразмерный седан Hyundai снова делает ставку на стиль как на свой ключевой актив. Здесь представлены первые фотографии новой Сонаты 2020 года, и это визуальный нокаут внутри и снаружи, с совершенно другим силуэтом, захватывающими деталями дизайна и более роскошным интерьером. Может ли он стать новым эстетическим лидером сегмента седанов среднего размера?

В профиле наиболее заметным изменением является теплица новой Sonata, которая красиво сужается к задней стойке, переходя к короткой крышке багажника, что придает ей форму, почти напоминающую Audi A7. Однако это все еще седан с обычным багажником, а задняя часть отличается C-образными задними фонарями, которые имеют огибающую световую полосу, пересекающую крышку багажника. Изогнутая шестиугольная решетка радиатора и плавные передние фары должны соответствовать новому языку дизайна, установленному с концептуальным автомобилем Le Fil Rouge, показанным в прошлом году.

Новый интерьер Sonata также выглядит большим шагом вперед, с интересным новым дизайном рулевого колеса, элегантным изгибом приборной панели и крутыми узорами коричневой кожаной обивки, изображенной здесь.Большой горизонтальный информационно-развлекательный экран красиво интегрирован в приборную панель, а кнопочный переключатель и цифровая приборная панель, похоже, модернизируют вещи.

Hyundai не раскрывает никаких подробностей о трансмиссии Sonata на данный момент, но мы ожидаем, что она останется переднеприводной с безнаддувным рядным четырехцилиндровым двигателем в качестве базового двигателя. Рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом все еще должен быть необязательным. По размерам новый автомобиль длиннее, ниже и шире, чем раньше, с уменьшением высоты на 1,2 дюйма, на 1 дюйм.Колесная база увеличена на 4 дюйма, общая длина на 1,7 дюйма больше, а ширина — на 1 дюйм.

Ожидайте получить более подробную информацию о Hyundai Sonata 2020 года, когда она официально дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке в апреле.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Пора провести весеннюю уборку? Попробуйте продукты Meguiar, которые мы используем в нашем автопарке

Средство для мытья рук и воск Meguiar’s Ultimate

Ultimate Quik Детейлер Meguiar

Полотенце из микрофибры Meguiar’s Water Magnet

Детальщик интерьера Meguiar’s Ultimate

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Hyundai Sonata

дебютирует, фото

• Hyundai впервые представила публике свой новый седан Sonata 2020 года во вторник.
• Среднеразмерная Sonata предназначена для борьбы с такими соперниками, как Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Ford Fusion и Chevrolet Malibu.
• Вместо традиционного седана новая Sonata представляет собой четырехдверное купе с крышей типа «фастбэк».
• Компания Hyundai не предоставила техническую информацию или информацию о ценах на Sonata 2020 года выпуска.

Hyundai впервые представила публике свой новый седан Sonata 2020 года во вторник.

Среднеразмерная Sonata — один из самых известных продуктов Hyundai. Но сужающийся рынок автомобилей среднего размера в США сильно ударил по Sonata: продажи упали на 20% в 2018 году до 105000 единиц.

Сейчас это шестая самая продаваемая модель в сегменте после Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Ford Fusion и Chevrolet Malibu.

Подробнее: Мы проехали на Nissan Altima за 31 000 долларов, чтобы узнать, готов ли он бросить вызов Honda Accord и Toyota Camry. Вот наш вердикт.

С Sonata восьмого поколения Hyundai может дать толчок своему седану в отделе продаж.

Hyundai

Судя по первым впечатлениям, новая Соната выглядит привлекательно.

«Sonata отмечает новаторский силуэт купе», — говорится в заявлении Сан Юп Ли, старшего вице-президента, возглавляющего дизайн-центр Hyundai.«Короткий свес, наклонная линия крыши и низкая крышка багажника создают ощущение сбалансированности, а фирменный хромированный акцент Hyundai теперь полностью проникает в капот».

Hyundai удалось сделать автомобиль более гладким и спортивным, чем его предшественник. Sonata 2020 года на 1,2 дюйма ниже, на дюйм шире и на 1,8 дюйма длиннее.

Компания заявила, что стиль новой Sonata был основан на концептуальном автомобиле Le Fil Rouge, который дебютировал на прошлогоднем автосалоне в Женеве.

Hyundai

Интерьер Sonata также был обновлен.По заявлению Hyundai, приборная панель водителя спроектирована так, чтобы выглядеть как крыло истребителя-невидимки.

«Эта форма почти левитирует или парит, если на нее смотреть, и эта философия воплощается в длинных подлокотниках», — говорится в заявлении компании. «Акценты сатинированного хрома усиливают этот эффект».

Hyundai не предоставил никакой технической информации или информации о ценах на Sonata 2020 года, так что следите за обновлениями. Это еще не все.

2020 Hyundai Sonata: подробное видео и фото

Hyundai представила совершенно новую Sonata 2020 года ранее в этом месяце, а до глобальной премьеры автомобиля на апрельском автосалоне в Нью-Йорке у нас есть первые видеоролики с автомобилем, в том числе видео с Asian Petrolhead на YouTube, у которых была возможность проверить новый седан крупным планом.


В основе новой Sonata лежит платформа Hyundai третьего поколения. Эта платформа дебютирует в Sonata и будет использоваться рядом других моделей Hyundai в будущем.

По сравнению с предыдущей платформой, эти новые опоры обеспечивают повышенную безопасность благодаря лучшему поглощению энергии, а также помогают минимизировать столкновения с пассажирским салоном. Сообщается, что новая платформа также сыграла роль в улучшении динамики движения последней модели Sonata.

С точки зрения внешнего вида автомобиля это радикальный шаг вперед по сравнению с моделью предыдущего поколения. В передней части преобладают обновленная облицовка и пара светодиодных дневных ходовых огней, которые простираются над капотом. Когда эти фонари не включены, они выглядят как кусочки хромированной отделки.

Задняя часть новой Sonata также резко отличается от старой модели: в ней преобладают задние фонари типа «лобстер», а также светодиодная лента, соединяющая фары. В целом новая модель на 30 мм (1,2 дюйма) ниже предыдущей, на 25 мм (1 дюйм) шире и имеет колесную базу на 35 мм (1,4 дюйма) длиннее.

Hyundai также потратил немало времени на то, чтобы интерьер Сонаты стал намного приятнее. Есть тонкие вентиляционные отверстия HVAC, полностью цифровая приборная панель и информационно-развлекательный экран с емкостными сенсорными кнопками.

Две трансмиссии в Корее

На внутреннем рынке Кореи Hyundai при запуске предлагает новую Sonata с двумя силовыми агрегатами.Первый — это 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 160 л.с. (158 л.с.) с комбинированной экономией топлива 11,7 км / л (8,5 л / 100 км или 27,5 миль на галлон США), а второй — гибрид с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. горшок мощностью 146 л.с. (144 л.с.), не считая электродвигателя.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

2019 Hyundai Sonata Ultimate Road Test

Прошлогоднее обновление превратило довольно мягкую Sonata в очень привлекательный четырехдверный автомобиль среднего размера.(Фото: Карен Туггай)

Соната с нами уже давно, 31 год. В течение этих трех с лишним десятилетий мы видели, как по-настоящему выразительный дизайн компенсировался сравнительно безопасными упражнениями по укладке, и, похоже, последнее стало лучше.

Оглядываясь назад, можно сказать, что четвертое поколение 1998–2004 годов и шестое поколение 2009–2014 годов были особенно смелыми, в то время как сравнительно консервативная модель пятого поколения 2004–2009 годов была, тем не менее, настолько привлекательной, что тоже хорошо продавалась. Я протестировал все вышеперечисленное и был впечатлен каждым, плюс у меня был последний автомобиль в топовой комплектации с двигателем V6 в качестве долгосрочного тестера в течение более года, не испытывая никаких проблем и полностью наслаждаясь его комфортом и производительностью, поскольку подтверждены мои еженедельные обновления в стиле блога.Неудивительно, что с тех пор я был сторонником автомобиля.

Внешний вид Sonata более элегантен, чем спортивный, но легкосплавные диски с отделкой Ultimate, затемненная отделка и задний диффузор придают ей более острый вид. (Фото: Карен Туггай)

Текущая Соната седьмого поколения 2014–2019 годов, конечно, пока лучшая, но до довольно тщательного обновления середины цикла 2018 года она была одной из наименее впечатляющих визуально. Не поймите меня неправильно, версия 2014–2017 годов по-прежнему была достаточно привлекательным четырехдверным семейным седаном среднего размера, но называть ее обновление фейслифтингом не соответствует уровню косметической реконструкции.

Идентичные модели Sonata 2018 и 2019 годов отличались полностью измененной решеткой радиатора, которая оставила позади предыдущий дизайн с острыми гранями с шестью гранями, замененную гораздо более плавной формой, которая помогла Hyundai отойти от нового люксового бренда Genesis, последний сохранил многое. от старого дизайна решетки до ромбовидной формы нового G90 2020 года. Стильная новая решетка радиатора Sonata окружена привлекательными фарами, заполненными яйцевидными лучами проектора (или светодиодами, прошедшими испытания), и светодиодными дневными ходовыми огнями, которые парят над привлекательными шестью пакетами вертикальных светодиодных противотуманных фар.

Новая большая решетка радиатора Sonata продемонстрировала новый облик, призванный отделить Hyundai от премиального бренда Genesis. (Фото: Карен Туггай)

Самая спортивная отделка Ultimate Sonata (показанная здесь на фотографиях) может похвастаться прохладной темной хромированной окантовкой вокруг вставки решетки радиатора из черной глянцевой сетки, а также более затемненным хромом на нижней панели и лицевых панелях фар, которые уникально текут назад. вдоль передних крыльев и по всей плечевой линии автомобиля перед поворотом вверх и вокруг окон задней четверти перед встречей с основанием стоек A.Эта фирменная деталь была впервые использована с Sonata шестого поколения еще в 2009 году и снова поможет сделать грядущую модель 2020 года особенной. Эта Sonata 2020 года включает в себя многие элементы дизайна, показанные на этой привлекательной модели 2019 года, но добавляет драматизма и размера, а ее задний стиль полностью переработан.

Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию комплектации Luxury и Ultimate. (Фото: Карен Туггай)

Hyundai продолжает темную хромированную отделку, добавляя изрядную долю глянцево-черных акцентов к этой Sonata Ultimate, ее передние противотуманные фары окружают ее, идеально сочетающуюся со спортивным задним бампером в стиле диффузора, все это завершается панорамным глубокое чернильное стекло люка на крыше и глянцевая черная крыша сливаются в одну полностью черную массу.Я должен признать, что обновление 2018 года превратило довольно скучную Sonata в великолепный семейный грузовик среднего размера.

Конечно, он должен быть красивым, чтобы выжить. Ему противостоят некоторые очень сильные конкуренты, такие как новая Toyota Camry, автомобиль, который можно даже назвать соблазнительным в его самой острой отделке XSE, не говоря уже о новейшей Honda Accord, которая предлагает свой самый премиальный дизайн, а также новый Nissan Altima улучшает стиль, предлагая стандартный полный привод, а также целый ряд других брендов, пытающихся привлечь покупателей седанов среднего размера производительными моделями и / или экономичными гибридными / подключаемыми альтернативами, в то время как родственный бренд Hyundai Kia и немецкий Volkswagen дополняют свои более традиционные предложения Optima (платформер Sonata) и Passat более спортивными вариантами четырехдверного купе, названными Stinger и Arteon соответственно, и, несмотря на все эти интересные и впечатляющие варианты, большинство потребителей новых автомобилей обращают внимание на кроссовер-внедорожник. сегмент для их следующей поездки.

Эта вертикальная упаковка из шести светодиодных противотуманных фар выглядит великолепно, особенно ночью. (Фото: Карен Туггай)

Как этот энтузиазм по поводу внедорожника влияет на продажи седанов среднего размера? Из 14, доступных в настоящее время в Канаде, только четыре нашли больше покупателей в годовом исчислении за первые девять месяцев 2019 года, и этой сонаты среди них не было. Продажи Camry, лидирующей в своей категории, составили 11 579 единиц, что на 4,18 процента больше, чем в третьем квартале 2019 года, но этот рост рынка едва ли заметен рядом с третьим Ford Fusion, 33.Увеличение на 43%, но всего было выполнено всего 7280 доставок. Два других ярких фонаря на самом деле являются номинальными игроками, когда дело доходит до общих цифр: плагин-гибрид Honda Clarity показал прирост продаж на 12,37% до 890, а Buick Regal демонстрирует поразительный рост на 48,71% до 635 единиц в будущем.

У топового Ultimate всего 18 колес, но, тем не менее, автомобиль управляется лучше, чем у конкурентов с большими ободами и резиной. (Фото: Карен Туггай)

В конечном итоге в проигрыше оказались упомянутый выше Passat VW, продажи которого в годовом исчислении снизились на 78 единиц.24 процента, в результате чего было продано всего 570 экземпляров, в то время как у Kia Optima дела обстоят не намного лучше, благодаря поставке всего 1363 экземпляра, что на 52,09 процента меньше. Другие, такие как Altima, упали на 43,34 процента из-за спада на 2568 единиц, и это несмотря на полностью новый дизайн, в то время как Mazda6 упала на 42,76 процента до 1130 единиц. Сравнение некоторых из этих цифр не должно оставлять Hyundai в плохом настроении по поводу своей Sonata, которая смогла реализовать всего 3346 поставок при 14,18-процентном откате, что фактически оставляет автомобиль на пятом месте после Camry, Accord, Fusion и Malibu, хотя и более популярным. чем Altima, Optima, Subaru Legacy, Stinger, Mazda6, Clarity, Regal, Passat и Arteon.Некоторые бренды, возможно, испустили коллективный вздох облегчения после объявления Ford о том, что его Fusion скоро будет прекращен без замены, но мысль о том, почему они вообще отказываются от этого сегмента, может быть слишком отрезвляющей, чтобы давать какие-либо надежды на успехи на рынке.

Эти стильные светодиодные задние фонари входят в стандартную комплектацию линейки Sonata. (Фото: Карен Туггай)

С учетом всего сказанного, этот обзор дорожных испытаний — это скорее прощание с уходящей Сонатой 2019 года в преддверии появления совершенно новой модели 2020 года, что позволит некоторым из нас отдать должное автомобилю, который помог определить новое направление дизайна Hyundai, в то время как более серьезные люди решают, возьмут ли они один домой.У меня есть много хорошего, чтобы сказать об этой конкретной Sonata Ultimate, и часть моего обзора, посвященная стилю и продажам, теперь перемещается внутрь, где этот конкретный четырехдверный автомобиль получает впечатляющую кабину, наполненную отделкой премиум-класса и более стандартными функций, чем вы, вероятно, найдете у большинства конкурентов, упомянутых выше.

Интерьер Sonata начинает выглядеть немного устаревшим, особенно по сравнению с моделью 2020 года, которая собирается его заменить, но она хорошо сделана и полностью оснащена. (Фото: Карен Туггай)

Нет недостатка в высококачественной синтетике с мягким покрытием, которую можно найти во всем интерьере, к которой добавлены красиво текстурированные металлические вставки и матовые алюминированные акценты, не говоря уже о глянцевых черных деталях рояля, которые сочетаются со всей упомянутой внешней отделкой ранее.Интерьер салона выполнен в средне-сером цвете и отличается стильной перфорированной кожаной обивкой сидений идентичного серого оттенка со светло-серой окантовкой на каждой подушке, которая соответствует цвету контрастной строчки на этих валиках, а также на вставках дверных панелей и багажнике рычага переключения передач , и спортивное рулевое колесо с плоской подошвой, прошитое бейсбольной строчкой, обтянутое черной кожей.

Рулевое колесо выглядит достаточно спортивно, а благодаря толстому мягкому ободу, эргономичной форме подушечек для большого пальца и общей существенной тяжести водитель чувствует себя пилотом теперь уже классического Genesis Coupe, чем что-либо ориентированное на семью, а не то, что нельзя довольно крупный ребенок или два в задней части этого четырехместного лифтбека. Расположение подрулевых переключателей почти идеальное, что действительно улучшает впечатления от вождения. Все это в сочетании с более чем достаточным углом наклона рулевой колонки и досягаемостью, вместе с сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях (с двусторонним приводом поясницы), обеспечивает мое длинноногое и короткое туловище пяти футов восьми дюймов полный комфорт и полный контроль, в отличие от некоторых в этом классе, которые не подходят мне так идеально.

Кабина Sonata очень хорошо спланирована, все находится под рукой.(Фото: Карен Туггай)

Имея это в виду, новая Camry XSE от Toyota в течение той же недели делила коммутирующие и служебные обязанности с Sonata Ultimate, которая только по внешнему виду кажется самой спортивной четырехдверкой среднего размера на сегодняшнем рынке. Это большое улучшение по сравнению с предыдущей Camry во всех отношениях, включая вылет рулевой колонки, но, тем не менее, он не подходит и для моей рамы. Кроме того, рулевое колесо Camry XSE не выглядит таким спортивным и не дает такого контроля, как Sonata Ultimate. Я не скучаю, потому что Toyota очень хорошо поработала с кабиной новой Camry, с более изысканной отделкой и общим дизайном, который немного более премиальным, чем у этой топовой Sonata, но если говорить о реальных характеристиках, японцы средний размер бренда не мог сравниться с этим корейцем. Более того, рулевое колесо в Sonata обогревается от среднего диапазона и вверх, в то время как в Camry даже нет обогреваемого рулевого колеса.

Классический прибор с двумя циферблатами отличается простым, но четким мультиинформационным дисплеем в центре.(Фото: Карен Туггай)

Одно из самых заметных различий между Camry XSE и Sonata Ultimate — это передние сиденья. Последняя модель предлагает два лучших спортивных сиденья в классе седанов среднего размера, которые не только тиснены гладкой надписью « Turbo » на спинках и украшены всеми привлекательными обновлениями, упомянутыми ранее, но и разработаны с учетом глубокая боковая поддержка, которая надежно удерживает ягодицы и зад во время агрессивных маневров. Если вы хотите, чтобы вы сидели на сиденье водителя Camry, одновременно пытаясь выполнить ту же боковую перегрузку, вам нужно будет держаться за что-то другое, а не за руль, так как водительское сиденье Toyota оставляет вас сверху, а не внутри.Сиденья Camry тоже были не очень удобными, даже в роскошно обставленной модели XLE, но сиденья Sonata Ultimate невероятно удобны. Трехтемпературные обогреватели передних сидений Sonata нагреваются быстрее и мощнее, чем у Camry, плюс Hyundai также предлагает трехпозиционную вентиляцию передних сидений, чего нет ни в одной Camry 2019 года (Toyota добавит дополнительные вентилируемые передние сиденья в 2020 году).

Спортивное рулевое колесо и подрулевые переключатели красивой формы помогают отделить комплектации Sport и Ultimate от более роскошных моделей Sonata.(Фото: Карен Туггай)

Задние подвесные сиденья Sonata также имеют двухсторонний обогрев сидений, в среднем диапазоне предпочтительной отделки и выше, плюс их спинки сидений вырезаны аналогичным образом для комфорта и поддержки, но не настолько, чтобы отображать центральное положение. непригоден для третьего пассажира. Выдвижные солнцезащитные козырьки на боковых окнах моего тестера, входящие в стандартную комплектацию Luxury и Ultimate, также недоступны для Camry, в то время как задние пассажиры Sonata получают выгоду от множества дополнительных функций, таких как светодиодные потолочные лампы для чтения, двойные вентиляционные отверстия, большой складной центральный подлокотник. со встроенными подстаканниками, большими держателями для бутылок в дверных карманах и многим другим.Панорамный люк на крыше, входящий в стандартную комплектацию отделки Luxury и Ultimate, добавляет больше света и задней части салона, хотя даже менее оснащенные панели едва ли будут темными внутри благодаря хорошей видимости из боковых окон.

У Sonata элементы управления расположены на более стандартной центральной консоли, чем у некоторых ее соперников, но все работает хорошо. (Фото: Карен Туггай)

Вместительность заднего сиденья — это тоже сильная сторона Сонаты, благодаря большому пространству для коленей, достаточному пространству для ног, которое позволило мне почти полностью вытянуть ноги в зимних ботинках, и примерно в четырех-пяти дюймах от бедер. и плеч к дверным панелям, в то время как над моей головой оставалось примерно три с половиной дюйма, поэтому более высокие пассажиры должны без проблем поместиться на спине.

Багажник довольно большой — 462 литра (16,3 кубических фута), в то время как вы можете открыть его крышку, нажав кнопку на приборной панели или автоматически, стоя на корме Sonata с выключенным зажиганием и датчиком приближения в кармане. Багажник красиво декорирован ковровым покрытием по всей длине каждой боковой стенки, включая внутреннюю крышку, плюс каждая сторона спинок сидений с разделением на 60/40 складывается вниз с помощью язычков.

Карта навигационной системы очень подробная благодаря сенсорному дисплею с высоким разрешением.(Фото: Карен Туггай)

Все элементы, отмеченные до сих пор, входили в стандартную комплектацию моего тестера Ultimate высшего уровня, включая его спортивный 18-дюймовый двухспицевый сплав, окруженный всесезонной резиной 235 / 45R18 Michelin (заменяет 16 — или 17-дюймовые шины Kumho), передние две управляются специальной системой рулевого управления с усилителем руля (R-MDPS), установленной в стойке, с двойной шестеренчатой ​​рулевой рейкой, в то время как эксклюзивная отделка салона Twin-Scroll с турбонаддувом и прямым 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с инжекторным двигателем с двумя бесступенчатыми фазами газораспределения и двухступенчатой ​​регулируемой индукцией выдает 245 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента (этот двигатель заменяет базовый 2. 4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 л.с. и 178 фунт-фут крутящего момента), а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом и подрулевыми переключателями (вместо шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач без лепестков на меньших комплектациях) повысить производительность. Кроме того, отделка Ultimate включает модернизированные кожаные спортивные сиденья, упомянутые ранее, и привлекающие внимание текстурированные металлические вставки, конструкция которых Hyundai называет методом трехмерного наложения 3D (T.O.M).

Изображение с камеры заднего вида большое и яркое, плюс есть динамические подсказки для облегчения парковки.(Фото: Карен Туггай)

Я решил составить более подробный список ключевых характеристик, чем обычно, потому что ценностное предложение Hyundai всегда было хорошим способом сравнить его автомобили с конкурентами, и с учетом этого Sonata Ultimate 2019 года продается всего за 37199 долларов. (плюс пункт назначения и сборы), против этого становится сложно спорить. Камри с аналогичным двигателем и меньшим количеством функций, кстати, стоит 41 000 долларов, что примерно на 4 000 долларов или 10 процентов больше, чем у этой топовой Sonata, в то время как ее базовая цена также на пару тысяч выше.Базовая Sonata Essential начинается с 24 899 долларов, в то время как Hyundai имеет до 2000 долларов дополнительных льгот, доступных на момент написания, по данным CarCostCanada, где вы также можете найти подробную информацию о ценах почти на каждый автомобиль, продаваемый в Канаде, включая комплектацию, пакеты и отдельные функции. , а также информацию о скидках и расценки по счетам дилеров, которые могут сэкономить вам тысячи.

Алюминированные элементы управления звуком и HVAC добавляют качественный внешний вид. (Фото: Карен Туггай)

Дополнительные функции, улучшенные до уровня Ultimate от модели Luxury за 34 899 долларов, включают ранее отмеченные светодиодные фары с адаптивным поворотом и автоматическим дальним светом, вентилируемые передние сиденья, задние солнцезащитные козырьки и панорамный люк с электроприводом, а также алюминиевые накладки на пороги, хром внутренние дверные ручки, электромеханический стояночный тормоз, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, устройство открывания гаражных ворот HomeLink, шестиступенчатое переднее пассажирское сиденье, сиденье водителя и память бокового зеркала, 8. 0-дюймовый центральный сенсорный экран с высоким разрешением и навигацией, великолепное звучание 400-ваттного звука Infinity с девятью динамиками, всегда ценимая беспроводная зарядка, воздуховоды HVAC на задних сиденьях, предупреждение о расстоянии парковки назад, предупреждение о внимании водителя, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go , предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения.

Передние сиденья с трехсторонним охлаждением делают Sonata Ultimate еще более привлекательной. (Фото: Карен Туггай)

Пункты с безлимитной отделкой из среднего ценового диапазона 28 799 долларов. Предпочтительная модель включает прошитые кожанные дверные вставки, обогреваемое рулевое колесо, обогреватели задних сидений и датчик приближения багажника, отмеченный ранее, а также двухзонный автоматический климат-контроль, спутниковое радио (включая антенну типа «акула» на крыше), дистанционный запуск двигателя и возможность подключения по BlueLink, а вторая ступенька Essential Sport стоимостью 27 699 долларов США жертвует спортивную решетку, темный хром и более спортивную внешнюю отделку, спортивную подвеску, светодиодные задние фонари, ручку передней двери. приветственное освещение, бесключевой доступ, спортивная комбинация приборов Supervision с 4.2-дюймовый многофункциональный дисплей TFT LCD (в остальном аналоговый первичный приборный блок), подрулевые переключатели, сиденье водителя с восьмипозиционным приводом и алюминиевые педали.

Два 12-вольтовых зарядных устройства, дополнительный штекер и один USB-порт делают возраст Sonata очевидным, но беспроводная зарядная панель — это одно из современных преимуществ, без которого мы не хотели бы жить. (Фото: Карен Туггай)

И, наконец, стандартные элементы отделки Ultimate от базовой модели Essential включают автоматическое включение / выключение фар, светодиодные дневные ходовые огни, регулируемые боковые зеркала заднего вида с подогревом и встроенными светодиодными сигналами поворота, а также многофункциональное устройство в кожаной отделке. рулевое колесо, чувствительные к скорости стеклоочистители с прерывистым режимом работы, подогрев передних сидений, интеграция со смартфоном Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth с потоковой передачей звука, кондиционер с фильтром, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, обычные функции активной и пассивной безопасности и гораздо больше. Это действительно много машин на тысячи меньше, чем у большинства конкурентов.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач Sonata Ultimate обеспечивает высокую производительность и эффективность. (Фото: Карен Туггай)

Я сравнивал Sonata с Camry от Toyota. Японская модель среднего размера предлагает более продвинутый мультиинформационный дисплей, размещенный на кластере, с большим экраном более органичной формы, который охватывает вокруг каждого аналогового циферблата, плюс он наполнен большим количеством функций. Тем не менее, Sonata яркая, четкая и не лишена многих функций.Центральная стойка Sonata выглядит немного более вертикальной и, следовательно, более традиционной, чем у Camry, но это больше связано с проблемами конца жизненного цикла, чем с отсутствием технического мастерства у Hyundai (12,3-дюймовый дисплей Sonata 2020 года будет кстати, на большой шаг впереди Camry, плюс мои грядущие истории о Nexo и Palisade предоставят еще больше доказательств лидерства Hyundai в сфере информационно-развлекательной системы). Сенсорный экран Sonata расположен высоко в центральной консоли между двумя вентиляционными отверстиями, и это очень четкий дисплей с высоким разрешением, отличной глубиной цвета и хорошей графикой.Он также может похвастаться быстрой операционной системой, и в ней, как правило, легко разобраться, независимо от функции.

Это два лучших спортивных сиденья в классе седанов среднего размера, к тому же они удобны. (Фото: Карен Туггай)

Качество распределительного устройства Sonata также отличное, особенно на рулевом колесе и центральной стойке, последняя отделана красивой алюминизированной обработкой на двух уровнях интерфейсов. Верхний уровень предназначен для аудиосистем и информационно-развлекательных систем, а нижний — для системы HVAC и ее различных функций, а также для сидений с подогревом / охлаждением и рулевого колеса с подогревом.Под ним находится прорезиненный лоток для вашего телефона, который служит беспроводным зарядным устройством, а дополнительные возможности подключения можно найти чуть выше, на панели с двумя зарядными устройствами на 12 В, портом USB и дополнительным штекером (ожидайте больше USB и меньше других в редизайн 2020 года).

Благодаря этому большому панорамному люку никто на заднем сиденье не испытывает клаустрофобии. (Фото: Карен Туггай)

Возвращаясь к толстому рулевому колесу с плоской подошвой и хорошо укрепленному сиденью водителя, Sonata Ultimate кажется намного более спортивной, чем протестированная мной Camry XSE, даже без двигателя V6 под капотом.Топовая Camry примерно на полторы секунды быстрее выходит из строя (6,0 секунды по сравнению с 7,3, плюс-минус десятая или две), если вы можете остановить передние колеса от вращения, но ускорение по прямой. вряд ли единственный критерий производительности, или, если уж на то пошло, самый важный критерий в моих книгах. 2,0-литровый турбонаддув достаточно быстро сдвинул Sonata с конвейера, в то время как ее восьмиступенчатая автоматическая коробка передач переключилась с гораздо более быстрыми шагами, чем восьмиступенчатая Camry, особенно когда ее система выбора режима привода была переключена с Comfort, а затем Eco, в спортивный режим. , эти настройки рулевого управления, двигателя и трансмиссии. Высокооборотистая трансмиссия Sonata доставляет намного больше удовольствия, когда ее сильно толкают, а ее меньший вес над передними колесами обеспечивает более легкий и быстрый поворот с меньшей поворачиваемостью.

На задних сиденьях достаточно места, а комфорта — хорошо. (Фото: Карен Туггай)

Вероятно, поэтому Sonata Ultimate проходит повороты более агрессивно, чем Camry XSE. Поистине, управляемость Sonata Ultimate — это черно-белый отличительный признак, Hyundai чувствует себя чётко и резко реагирует, а Toyota выталкивает переднюю часть за край полосы движения при движении на одинаковой высокой скорости по тому же участку асфальта, не говоря уже о том, чтобы стать гораздо больше беспокойства в его задней части.Один чувствовал себя внушающим уверенность, а другой — вне своей лиги, и это было несмотря на то, что на Camry все сезоны были на один дюйм больше 19-дюймовые легкосплавные диски 235/40. Добавьте сюда превосходство водительского сиденья, и это действительно не соревнование, Sonata Ultimate настолько увлекательнее, что мы могли бы с таким же успехом сравнить BMW 5 серии с Lexus ES 350.

На Camry нельзя установить солнцезащитные козырьки на заднее стекло, которые помогают выделить Sonata среди других. (Фото: Карен Туггай)

Sonata Ultimate также получает высокие оценки за экономию топлива благодаря заявленной оценке 10.4 л / 100 км в городе, 7,4 на шоссе и 9,1 в совокупности по сравнению с 10,7 у Camry XSE в городе, 7,4 на шоссе и 9,2 в совокупности, но, честно говоря, я должен указать, что Toyota использует восьмиступенчатую автоматическую коробку передач повсюду. Этот диапазон помогает его менее мощным четырехцилиндровым моделям выжить всего лишь в 8,1 городе, 5,7 на шоссе и 6,9 вместе взятых, по сравнению с лучшими оценками Sonata 2.4 в 9,2, 6,8 и 8,1 соответственно.

В Camry 2020 года наконец-то появятся обогреватели задних сидений, но теперь они доступны в Sonata.(Фото: Карен Туггай)

Еще негативы? Он хочет использовать функцию автоматического открытия багажника, когда Соната уже разблокирована, она не открывается, и, поскольку сзади нет кнопки, вам нужно подойти к двери водителя, открыть ее и нажать кнопку на бросаться. У Camry есть кнопка на багажнике, которая работает, определяя, открыты ли двери или нет. Еще один бонус Camry включает подогрев передних сидений, которые включаются автоматически при запуске или нет, в зависимости от того, как вы их оставили.Вам нужно будет настраивать подогрев сидений Sonata при каждом запуске.

Ствол Сонаты большой. (Фото: Карен Туггай)

Множество других качеств помогают удерживать Camry на вершине иерархии сегмента седанов среднего размера, и я расскажу о них в предстоящем обзоре полных дорожных испытаний, в то время как есть ряд других заслуживающих доверия претендентов. этого класса, как отмечалось ранее, но вы не должны покупать никого из конкурентов Sonata, не проводя время за его рулем, особенно если производительность занимает важное место в вашем списке новых характеристик автомобиля.

Абсолютно новый Hyundai Sonata 2020 года, предлагающий поощрение в размере 2500 долларов уже

Hyundai Sonata — новинка 2020 года, и это очень солидный и отличительный выбор в сегменте седанов среднего размера. С его «диким внешним видом и улучшенным интерьером» он «действительно выделяется», как заключил заместитель редактора Motor1.com Клинт Симон в своем первом обзоре привода Sonata 2020 года. Ситуация становится еще лучше с новой программой стимулирования южнокорейского автопроизводителя, при этом самая большая скидка составляет 2500 долларов за комплектацию SE.

44 Фото

Впервые обнаруженный CarsDirect в бюллетене для дилеров, стимул предназначен для лизинга, а в Лос-Анджелесе Sonata SE 2020 года котируется по цене 219 долларов США на 36 месяцев с 2699 долларами США при подписании. Скидки составляют 2000 и 1750 долларов для моделей SEL и топовых моделей Limited соответственно.

При эффективной стоимости 294 доллара в месяц на основе рекомендованной розничной цены 24 330 долларов США и 10000 миль в год компания CarsDirect подсчитала, что Sonata SE 2020 года превосходит большинство своих конкурентов, таких как Honda Accord LX 2020 года (318 долларов США) и Toyota Camry LE 2020 года. (325 долларов).Что еще более интересно, арендовать седан дешевле, чем кроссовер Hyundai Venue, эффективная стоимость которого составляет 326 долларов, что на 32 доллара в месяц больше, чем у Sonata.

сэкономит более 3400 долларов в среднем по рекомендованной цене * на новом Hyundai Sonata

Наряду со льготами для новой Sonata Hyundai также проводит программу скидок на уходящую модель 2019 года со скидкой до 4750 долларов при лизинге или до 4500 долларов при покупке . По крайней мере, в Калифорнии это делает популярную модель самым дешевым новым седаном среднего размера, который можно арендовать вместе с Ford Fusion 2019 года по цене 199 долларов на 36 месяцев и 1999 долларов при подписании.

В следующем году Hyundai также представит Sonata Hybrid и Sonata N-Line, что должно еще больше повысить привлекательность автомобиля в Соединенных Штатах.

Эти 10 лучших новинок Hyundai Sonata 2020 года действительно удивят вас!

Hyundai Sonata 2020 года использует принципиально новый подход от модели, которую она заменяет. Флагманский седан Hyundai восьмого поколения отличается новой архитектурой, новыми силовыми агрегатами и уникальным стилем своего предшественника.Делая все это, компания стремится выделить Sonata среди своих конкурентов, прямо нацелившись на Toyota Camry и Honda Accord. В совокупности только эти две модели в этом году было продано около 560 000 экземпляров (Camry продано 310 669, а Accord — 247 885), в то время как Sonata было продано всего 80 361 единица. Хотя Sonata может не продаваться по той же цене, что и два лидера, очевидно, что у Hyundai есть некоторые возможности для снижения продаж некоторых из самых популярных седанов среднего размера на рынке.

[Фото: Hyundai]
Удивительные особенности

Через несколько месяцев после того, как мы увидели его на автосалоне в Нью-Йорке в апреле, у нас есть возможность опробовать обновленную Hyundai Sonata 2020 года. Компания привезла Романа и Томми в Скоттсдейл, штат Аризона, чтобы лично увидеть, как выглядит машина, а также осветить некоторые из ее наиболее удивительных особенностей.

С точки зрения удобства, Hyundai Sonata 2020 отличается более мощной беспроводной зарядкой, которая фактически вентилируется, что предотвращает перегрев вашего телефона во время зарядки.Придерживаясь телефона, вы также можете использовать приложение Hyundai для доступа к функции цифрового ключа, позволяя использовать смартфон для блокировки и разблокировки автомобиля, открытия грузовика, нажатия кнопки паники и использования дистанционного запуска. Кроме того, он также позволяет удаленно управлять автомобилем с небольшого расстояния. Если вы находитесь близко к машине, вы можете использовать свой телефон или брелок, чтобы вызвать машину из тесной парковки, или припарковаться, если вы не хотите делать это самостоятельно.

Технология продолжается, как только вы попадете внутрь, включая кластер цифровых датчиков. Теперь Hyundai Sonata 2020 года не единственный, кто имеет цифровую приборную панель. Тем не менее, его трюк для вечеринок заключается в том, что на спидометре или тахометре отображаются изображения, покрывающие слепое пятно, в зависимости от того, какой сигнал поворота вы включаете. Как и другие полностью цифровые кластеры, вы можете настроить его для отображения наиболее важной информации в любой момент. В информационно-развлекательной системе у вас также есть функция «звуки природы» с аудиосистемой премиум-класса Bose. Возможно, это немного странно, но если вы просто хотите ехать вместе с белым шумом на заднем плане, это может быть полезной функцией.Звуки включают «Спокойные морские волны», «Дождливый день» и «Кафе под открытым небом».

Что вы думаете о стиле?

Hyundai Sonata 2020 призван избавиться от имиджа модели как скучного и несколько скучного седана. Это относится ко всему сегменту, а не к , только к предложению Hyundai , поэтому у нас есть последние, более агрессивные версии Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6 и так далее.

Sonata добавляет более выраженный капот, который проходит от передней решетки до передней стойки, с некоторыми привлекательными складками по пути.Вы также получаете уникальные дневные ходовые огни, которые попадают в капот благодаря перфорированной хромированной накладке. С выключенным светом он выглядит более или менее как обычный седан, но освещение предлагает Hyundai Sonata 2020 отличительное присутствие в ночное время. Это присутствие распространяется и на заднюю часть с дизайном задних фонарей. Внешний вид намного острее, чем у старой модели, но, хотя интерьер также претерпел изменения, его немного подвело море черных и серых материалов.

Под капотом

На момент запуска Hyundai Sonata 2020 года выпуска имеет два доступных двигателя.Базовые модели SE и SEL имеют на самом деле , более мощный двигатель на , вместо безнаддувного 2,5-литрового агрегата мощностью 191 л.с. Однако его крутящий момент составляет всего 181 фунт-фут. Более высокие комплектации получают 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 лошадиных сил, но 195 фунт-фут крутящего момента. Оба соединяются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако вместо того, чтобы использовать старый рычаг переключения передач, эта модель оснащена системой кнопок переключения передач Hyundai, хорошо это или плохо. Он действительно освобождает место в центральной консоли, но те, кто любит более прямое механическое управление, могут быть разочарованы.

Несмотря на переход на новую платформу, Hyundai Sonata 2020 года строго остается переднеприводным автомобилем. Однако есть одна обнадеживающая разработка, и мы надеемся, что Hyundai в конечном итоге будет ее использовать. Будет и модель N Line, которая будет самой спортивной и самой мощной версией. У него 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 290 лошадиных сил и крутящим моментом 310 фунт-фут. Это не полноценная модель N, но это делает ее одной из самых мощных моделей Hyundai в текущем производстве.

В то время как Hyundai заявляет, что полный привод недоступен, инженеры говорят нам, что платформа может легко принять задний электродвигатель. Сможем ли мы когда-нибудь увидеть полноприводную Sonata Hybrid? Возможно, нет, но это всегда возможно.

По данным EPA, 1,6-литровые модели Sonata развивают до 31 миль на галлон в совокупности.
Стоимость

Hyundai Sonata 2020 предлагает довольно хорошее соотношение цены и качества, с ценами от 24 330 долларов США, включая пункт назначения для базового SE.За эти деньги вы по-прежнему получаете отличительные ходовые огни, 8,0-дюймовый сенсорный дисплей и набор оборудования для обеспечения безопасности, включая автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения. Цены растут через SEL, SEL Plus и Limited, достигнув максимальной отметки в 34 230 долларов за полностью загруженную Sonata, за исключением опций и аксессуаров.

Если вы хотите купить Hyundai Sonata 2020 года, модели (не линейки N) прямо сейчас поступают в автосалоны.