Субару легаси 2019 отзывы: 2006, 3 , , , , AT, , 2000 . 12-13, 245 ..


0
Categories : Разное

Содержание

Отзывы, технические характеристики и история Subaru Legacy


Добавить свой отзыв об автомобиле


Технические характеристики, описание и история Subaru Legacy

Subaru Legacy впервые был представлен на автомобильной выставке в Чикаго в 1987 году. Серийная модель появилась в 1989 году. Автомобиль предлагался с кузовами седан и хэтчбек, оснащалось полноприводной трансмиссией и моторами с горизонтальным, оппозитным расположением цилиндров. Базовая версия оснащалась четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,8 литра мощностью 110 л.с. Под заказ предлагались 2,0 л/150 л.с. и 2,2 л/220 л.с. с турбонаддувом. Японцы выпускали еще и 280-сильные Legacy, но такие автомобили предлагались только на внутреннем рынке.

В январе 1989 года на стандартной нетурбированной Legacy 2.0 был установлен мировой рекорд средней скорости, зафиксированный Международной автомобильной ассоциацией (FIA), преодолев 100 тысяч км за 447 часов 44 минуты и 9,887 секунды со средней скоростью 223,345 км/ч. Остановки допускались только для дозаправки, смены масла, антифриза, фильтров, свечей, высоковольтных проводов, покрышек и, естественно, пилотов.

В 1993 году компания Subaru начала производство второго поколения Legacy. Автомобиль получил более просторный кузов, увеличенную колесную базу. Экстерьер слегка обновили — изменили решетку, фары, бамперы и т.д. Появились новые силовые агрегаты — к примеру, 2,5-литровый 150-сильный.

В 1996 году была представлена модификация Legacy Outback, выделенная в 2000 году в самостоятельную модель Subaru Outback.

Третье поколение Legacy дебютировало в 1998 году, но в Европе оно появилось только в 1999-м. Как и прежнее поколение, новинка имела две основные версии — седан и универсал, оснащавшиеся оппозитными четырехцилиндровыми моторами, плюс постоянный полный привод. Появилось два новых силовых агрегата: 2 л/125 л.с. и 2,5 л/156 л.с. На автомобиль устанавливалась пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая трехрежимная автоматическая коробки переключения передач. Базовое оснащение Legacy включало в себя: фронтальные подушки безопасности, усилитель руля, кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала бокового вида, круиз-контроль, обогрев передних сидений.

Устанавливали и систему, предотвращающую движение автомобиля назад при трогании в гору. Часть универсалов оснащали пневмоподвеской с изменяемым дорожным просветом (на 30 мм спереди и на 40 мм сзади).

Спустя два года, в 2000 году, в гамму Subaru была включена совершенно новая модификация, позволившая модели Legacy встать на один уровень с престижными моделями европейских производителей. Единственным отличием этой модификации от других был трехлитровый 209-сильный мотор весьма редкой конфигурации — шесть цилиндров с оппозитным расположением.

Дебют четвертого поколения полноприводного пятиместного седана класса D Subaru Legacy состоялся осенью 2003 года. Японским инженерам удалось совместить в безопасность управления, функциональность и великолепный дизайн. По большей части профиль и стиль прошлого поколения сохранен, но в то же время добавлены новые штрихи и подвергся переработке передок, что придало автомобилю динамичность и красоту. Элегантный внешний вид и мягкие плавные линии радуют глаз. Необычный «разрез» фар и лаконичная решетка радиатора придали яркую индивидуальность Legacy, в то время как бамперы и выпуклые арки колес подчеркивают спортивный характер автомобиля. Это поколение получило некоторую изящность, которой не хватало предшествующему. Такая же энергетика в формах присуща и оформлению задней части Legacy. В целом получился очень достойный продолжатель традиций, без каких-либо революционных решений.

Оснащенный традиционным для Subaru горизонтально-оппозитным двигателем и симметричным полном приводом, Legacy четвертого поколения порадует своего владельца отличной управляемостью. Под капотом на выбор покупателя может располагаться несколько двигателей: 3-литровый мощностью 250 л.с., 2-литровый турбодвигатель мощностью в 280 л.с. и новый 2.5 литровый турбодвигатель. Моторы работают либо с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, либо с 4-х или 5-ступенчатым автоматом. Обновленная Legacy отличается совершенной аэродинамикой; коэффициент сопротивления воздуха у седана – 0,28, у универсала – 0,30.

Автомобил демонстрирует не только исключительную подвижность, но и обеспечивает потрясающую практичность: комфортные условия движения, уверенное управление, вместительный салон, отделанный высококачественными материалами, удобные анатомические сидения, незаменимые в длительных поездках.

Subaru Legacy – обладатель многочисленных наград и призов. Мощный седан Legacy GT назван одним из самых примечательных автомобилей в рейтинге «Ten Most Awesome Autos» журнала Esquire.

Legacy – идеальный выбор для путешествия по улицам большого города. С динамичным обликом, широкой колеей, и длинной колёсной базой Legacy очень быстрый, но в то же время практичный автомобиль.

В 2007 году на автосалоне в Детройте компания Subaru представила публике автомобили Legacy 2008 модельного года, прошедшие редизайн. На мероприятии также состоялась премьера Subaru Legacy 3,0 R Limited с 6-цилиндровым двигателем. Все модели получили фирменный симметричный полный привод.

При взгляде на Subaru Legacy 2008 первым делом заметны изменения, коснувшиеся решетки радиатора, передних и задних бамперов, фар и задних фонарей. На модель установили новейшую разработкуSI-DRIVE(Subaru Intelligent Drive). Это система управления мощностью двигателя в зависимости от дорожных условий.SI-DRIVEпозволяет мотору работать в трех режимах: Sport, Intelligent и Sport Sharp.

Премьера пятого поколения Legacy состоялась на Нью-Йоркском автошоу весной 2009 года. Европейская общественность познакомилась с новинкой на автосалоне в немецком Франкфурте в начале осени 2009 года. Автомобиль построен на новой платформе, которая призвана не только дать пассажирам больше пространства и сделать их пребывание в салоне комфортным, но и сохранить ориентированность автомобиля на активное поведение на дороге. В сравнении с предшествующими моделями, длина автомобиля в кузове седан увеличилась на 65 мм, а в кузове универсал на 55 мм. Колесная база также увеличилась на 80 мм, что положительным образом сказалось на пространстве для ног задних пассажиров.

Дизайн Subaru Legacy 2010 модельного года претерпел серьёзные изменения по сравнению с предшествующими версиями. Новинка приобрела более солидный и серьёзный вид. Внешний облик автомобиля отличается самобытностью и неповторимостью. Дизайнеры обстоятельно подошли к делу: раскосые большие фары, оснащённые трёхмерной внутренней конструкцией; радиаторная решётка с хромированной поперечиной и эмблемой Subaru, максимально простая форма нижней части кузова; обтекаемая, спортивная форма кабины; хромированные молдинги, расположенные по периметру боковых окон.Наконец-тоSubaru решила отказаться от своих фирменных безрамных дверей. По причине низких результатов краш-тестов на боковое столкновение и акустического дискомфорта.

Салон Subaru Legacy пятого поколения встречает своих пассажиров изысканностью, удивительным простором, удобством даже в мелочах, великолепным качеством материалов отделки. Стильно оформлена панель приборов: отделка декоративными металлизированными вставками, приборы с белыми стрелками и шкалами в обрамлении из хрома. Все необходимые кнопки управления находятся в зоне досягаемости. Обзорность на высоте: узкие стойки и широкие зеркала ничего не скрывают от водителя.

Великолепные кожаные кресла с боковой поддержкой и электрорегулировками с памятью позволяют водителю и переднему пассажиру найти комфортное положение без особых проблем. Приятен на ощупь и удобен в обращении новый многофункциональный трёхспицевый руль, рулевая колонка может регулироваться как по глубине, так и по высоте. Анатомическая форма заднего дивана словно создана для длительных поездок. Здесь смогут разместиться трое взрослых людей: в ногах и по ширине пространства достаточно для пассажиров любой комплекции.

Практичный салон Subaru Legacy просто изобилует всевозможными полочками и ящичками, подстаканниками, разъёмами под различные устройства. Объём багажного отсека составляет 486 литров.

Полностью модернизированная Legacy значительно улучшила свои ходовые характеристики, стала намного комфортнее, экологичнее и экономичнее. Главный козырь Subaru – по-прежнему фирменный симметричный полный привод Symmetrical AWD во всех комплектациях. Онпо-разномунастроен для всех трех типов двигателей, некоторые из которых модернизировали, а некоторые заменили. Не обошлись и без работы над модернизацией КПП – добавили новую 6-ступенчатую коробку передач и вариатор Lineartronic CVT. Кстати, это первый в мире продольно расположенный вариатор, совмещенный с полным приводом.

Legacy оснащается бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 л (150 л. с.), 2,5 л (167 л. с.) и 2.5 л с турбонаддувом (265 л.с.). Расход топлива новой модели, оснащенной двигателем 2,5 л и трансмиссией Lineartronic, на 5,9% ниже, чем у предшествующих моделей с автоматической трансмиссией. На модель также предусмотрена установка 5-ступенчатой автоматической трансмиссии или 6-ступенчатой механической трансмиссии, в зависимости от модификации.

Самая «зажигательная» Legacy GT с турбированным силовым агрегатом 2,5 л в сочетании с пятиступенчатой автоматической трансмиссией эксклюзивно поставляется только в Северную Америку и Россию. Мотор объёмом 2 литра может работать совместно с бесступенчатым цепным вариатором (CVT Linetronic) или шестиступенчатой МКПП, а 2,5-литровый двигатель комплектуется только бесступенчатым «автоматом». В конструкции двигателя, кстати, также нашлось место подвигу – турбину разместили под двигателем, чем существенно улучшили плавность отклика и уменьшили центр тяжести.

Новая Subaru Legacy имеет богатый уровень оснащения уже в базовой комплектации, включающей подушки безопасности водителя и пассажира, крепление ISOFIX, шторочные и боковые подушки безопасности, системы экстренного торможения (Brake Assist, AFU), системы курсовой устойчивости (ESP, DSC, VDC), антиблокировочную систему (ABS), центральный замок, иммобилайзер, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, CD-чейнджер на 6 дисков, бортовой компьютер, противотуманные фары, передние и задние электростеклоподъёмники, электронный стояночный тормоз, зеркала с электроприводом и обогревом. Автомобиль избавили от традиционного ручного тормоза. Теперь ручник у Subaru не механический, а электронный. Вместе с ним появится система Hill Holder, чтобы увереннее чувствовать себя, когда приходится передвигаться по холмам. Помимо этого, в салоне появилось много мелочей вроде выхода под iPod. Все модели оснащены сигнализацией 1 категории Thatcham и иммобилайзером.

Компания возобновила добровольное участие в краш-тестах Euro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей). Возвращение Subaru в Euro NCAP было отмечено определённой долей триумфа – Legacy сразу же набрала 5 из 5 возможных звезд за общую безопасность.

Отзывы о компании «У Сервис+»

11.05.2021    NISSAN Башиловская / Благодарность

Хочу выразить огромную благодарность команде автосалона Nissan на Башиловской, где я недавно приобрела новый Nissan Terrano. Автомобиль покупался вынужденно и в связи с тяжелыми обстоятельствами, поэтому мне хотелось сделать это как можно быстрее и с минимумом дополнительных эмоциональных и физических затрат. Сотрудники автосалона сделали все это возможным, взяв практически всю мою головную боль на себя. Спасибо тем, кто возился с моей старенькой Almera и оценивал ее, кто подбирал мне дополнительное оборудование и страховку, помогал мне вписаться в ограниченный бюджет, обеспечивал меня подменным автомобилем на время оценки старого и подготовки нового, ставил мою машину на учет и оборудовал ее, обучал общению с сигнализацией, выводил из лабиринтов и готовил мне отличный кофе. Отдельное колоссальное спасибо менеджеру Алексею Мишину. Спасибо, помимо профессионализма, также за огромное чувство такта, эмпатию, коммуникативную гибкость и отменное чувство юмора. Благодаря всем вам, мой новый автомобиль будет ассоциироваться у меня не с той трагедией, которая привела меня в автосалон на Башиловской, а с позитивным процессом его покупки, вызывая улыбку.
Елена.

 


22.12.2020    NISSAN Коломенская / Благодарность

Хочу поблагодарить менеджера Николая Шишкина и всю команду автоцентра «Nissan Коломенская» за слаженную, профессиональную и четкую работу. Решение обратиться именно в этот автоцентр принял в результате обзвона 4 разных дилеров Nissan, убедился в правильности выбора после личного визита во все четыре и ни разу по ходу сделки о нем не пожалел. Спасибо! Желаю успехов и процветания!
Вячеслав

 


13.11.2020    У Сервис+ Юг / Благодарность

Выражаю большую благодарность за помощь в решении всех проблем связанных с приобретением Субару Форестер Андрею Алексееву Компетентно конкретно и с уважением и пониманием нужд покупателя. Большое спасибо и дальнейших успехов Андрей! Надеюсь руководство прочтет С Уважением Долженкр В.И.

 


28.09.2020    У Сервис+ Юг / Благодарность

В очередной раз мы хотим повторить, МЫ — СУБАРИСТЫ!!! БЛАГОДАРНОСТЬ И БОЛЬШОЕ СПАСИБО за профессионализм, компетентность, умение выслушать и дать ценный совет коллективу сотрудников салона СУБАРУ ЮГ на Симферопольском шоссе во главе с руководителем отдела продаж. Георгий Валерьевич Мальков, Вы настоящий профессионал своего дела. Спасибо Геннадию Шаповалову за хорошую работу. Вы — настоящая команда профессионалов! Так держать! Лидия и Андрей.

 


15.03.2020    SUBARU на Башиловской / Благодарность

Хочу поблагодарить сотрудников салона Subaru на Башиловской, особенно — менеджера отдела продаж Евгению Калюженко. Покупал уже второй Forester, переживал за трейд-ин, к ак пройдет оформление, оплата и т.д. Все оказалось чрезвычайно нехлопотным, Евгения все устроила максимально комфортно, уехал из салона на новой машине, уже с новыми номерами, все прошло, как планировали и договаривались. Спасибо. Всем рекомендую.

 


13.03.2020    SUBARU на Башиловской / Благодарность

Выражаю благодарность сотрудникам усервис на Башиловской за добросовестное отношение к клиентам и лучший уровень сервиса для субару в Москве. В 2008 году открыл для себя субару и продолжаю пользоваться моделью Ферестер от турбо до вариатора 2,5. Усервис на Башиловке с учётом моего постоянного обслуживания обеспечил мне продление гарантии на двигатель турбо за рамками 3-х лет от дистрибьютора субару в России. На время ремонта форестрера дали 2 литровую почти новую импрезу в фирменном раскрасе без ограничения пробега. Последующие приобретения автомобилей на Башиловской всегда проходили по наиболее выгодной цене. Допоборудование техноблок качественно поставили и работает до сих пор, а это cпокойствие от угона без каско. После переезда за город пытался обслуживать в крылатском, но быстро понял, что качество только на Башиловской. Лучше потратить на час больше в дороге, но получить подвеску на год полтора как новую. Если купил машину на Башиловской, скидка после гарантии на все работы и запчасти оригинал большая. На выходе экономия как в областных сервиса и без потери качества. Респект и новому поколению! Мастеру Дмитрию Попушою за создание четкого, комплексного подхода к делу в оптимальном режиме для клиента. Менеджеру Артуру Кулиеву за терпение и доброе отношение. С уважением, Александр Мельниковский

 


04.03.2020    SUBARU на Башиловской / Благодарность

День добрый. Покупаю именно в этом салоне уже второй автомобиль, т.к. «Субару Центр Башиловская» -super салон. Молодой, сплоченный и профессиональный коллектив, знающий все тонкости работы. Девушкам с reception спасибо за кофе и чай ) Ну, а моему менеджеру- Ярославу Гринь особый respect. Поработал со мной Ярослав оперативно и качественно. С уважением, И. ТРУБАЧЕВ. 4.03.2020 г.

 


04.03.2020    SUBARU на Башиловской / Благодарность

Добрый день! Выражаю благодарность Ведущему менеджеру отдела продаж Артуру Кулиеву, благодаря которому в феврале купил автомобиль Субару Форестер. Всегда приятно иметь дело со специалистами высокого уровня, быстро, организованно и качественно выполняющими свои обязанности. Благодарю команду «Субару Центр Башиловская» за четкую, слаженную работу и надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

 


03.03.2020    SUBARU на Башиловской / Благодарность

26.02.2020 куплен автомобиль LEGACY. Рассматривали предложения 4 автосалонов. Решающим фактором, стал подход к делу Кулиева Артура (Ведущий менеджер отдела продаж Субару Башиловская Группа компаний «У Сервис+» ул. Башиловская д.2) С Уважением и благодарностью, Щетинин Андрей, Щетинина Анастасия.

 


30.10.2019    SUBARU на Башиловской / Благодарность

Провальский Игорь Константинович

Уважаемый У Сервис + Субару центр на Башиловской! Выражаю свою признательность за приобретенный автомобиль Субару Легаси 2019 года. Особо хотел бы остановиться на работе менеджера по продажам Кулиева Артура, который уделил мне достаточно, много времени для выбора и приобретения автомобиля. По моим запросам он подобрал мне нужный автомобиль, доступно объяснив все технические характеристики и особенности нового автомобиля. Предложил мне пройти тест драйв, на котором я убедился, что именно этот автомобиль мне нужен. Кроме того, хочу обратить внимание что все наши встречи в салоне и беседы об автомобиле проходили в очень приятной дружественно-деловой атмосфере, что было в двойне приятно и комфортно выбирать новый автомобиль. С момента выбора мной автомобиля, до получения в салоне Артур консультировал меня, ставил в известность о порядке прихода автомобиля в салон и подготовке автомобиля к выдаче. Очень приятно было поработать с таким менеджером, который так внимательно , дружески и по партнерски помог пройти все эти дни от выбора, до приобретения автомобиля. Даже после приобретения автомобиля он интересовался о том как себя ведет авто и водитель который приобрел этот автомобиль, а течении нескольких дней он так же продолжал меня консультировать по ряду вопросов. Хочу выразить особую благодарность профессионализму и высоким деловым и человеческим качествам менеджеру по продажам Артуру Кулиеву. Хотел бы попросить руководство компании поощрить м-ра Кулиева А.

 


10.05.2019    SUBARU на Башиловской / Благодарность

09.05.2019 был на тестдрайве на Башиловской. Работал со мной Артур Кулиев — отличная работа, отличная презентация! Всяческое уважение Артуру. Грамотный, толковый, понимает технику. Спасибо Артуру

 


02.04.2019    SUBARU на Башиловской / Благодарность

Здравствуйте Уважаемый коллектив автосалона Субару Центр Башиловская. Благодарю Вас за Вашу работу и искреннее внимание к клиентам. Огромное спасибо менеджеру отдела продаж Максиму Миронову за труды его и терпение, за помощь в подборе и покупке автомобиля, нужной мне комплектации и цвета. Также хочу выразить благодарность, менеджеру отдела продаж дополнительного оборудования Ежкову Сергею за помощь в комплектации автомобиля. Благодарю отдел страхования и кредитования и лично Ольгу Зимонову за то, что несмотря на возникшие трудности и проблемы они смогли выполнить страхование автомобиля. Ещё раз спасибо Вам от души, за Вашу отлично выполненную работу. Удачи Вам, роста продаж и хороших Вам клиентов.

 


11.03.2019    SUBARU на Каширском шоссе / Благодарность

Хотим выразить благодарность Руководителю отдела продаж Орлову Владимиру, менеджеру отдела продаж Блинову Александру и менеджеру отдела доп. оборудования Вячеславу за профессионализм, внимательное и доброжелательное отношение к покупателям! С таким удовольствием мы не покупали ещё ни одну машину. Только положительные эмоции от покупки. Ребята молодцы! Знают свою дело! Доступно и понятным языком объяснили все тонкости управления и оборудования. Огромное спасибо! Успехов и процветания этому коллективу!

 


30.01.2017    Отдел продаж автомобилей с пробегом в Химках / Благодарность

Здравствуйте,покупали mitsubishi lancer на Ленинградском шоссе 15.Хочу очень поблагодарить менеджера СТАНИСЛАВА за очень профессиональный подход к покупателям,менеджер от Бога,все по делу говорит ничего лишнего.Побольше бы таких менеджеров!!!!!!!Желаем СТАНИСЛАВУ карьерного роста!!!!Спасибо за все!
Артонкина Антонина Александровна.

 


30.01.2017    SUBARU на Автозаводской / Благодарность

Добрый день! 28.01.2017 забрал из салона на Автозаводской свой Форестер. Очень хорошее впечатление оставил высоко профессиональный коллектив. Особенно хочу поблагодарить менеджера отдела продаж Павла Ольшак за внимание, чуткость, доброжелательность и прекрасное знание своего дела! Буду всем друзьям и знакомым рекомендовать ваш салон. Удачи и здоровья всему коллективу на Автозаводской!
Михеенко Иван Геннадиевич.

 


21.01.2017    SUBARU на Каширском шоссе / Благодарность

День добрый! Хочу похвастаться. Купила Субару Форестер у од на Каширском шоссе и получила огромное удовольствие не только от машины, но и от сотрудников салона на Каширском шоссе. Огромное спасибо Алексею и Михаилу, а также всем сотрудникам салона за оперативность и порядочность. Желаю Вашему салону процветания и больших продаж. И всем иногородним покупателям советую этот салон, ребята не подвели ни по каким параметрам, все что обещали — все выполнили.Спасибо за встречу в аэропорту Алексею. Сожалею, что не послушала Вашего совета обклеить капот пленкой, еще раз огромное спасибо за машину и за приятное общение. Удачи Вам!!!
Луцаева Анатасия.

 


21.01.2017    RENAULT на Симферопольском шоссе / Благодарность

Огромное спасибо Александру Пиляеву и Диане Рустамовой!!! Благодаря вашему участию, я стал счастливым обладателем давней мечты — Renault Duster))) Впечатления от общения с вами самые хорошие. Побольше бы таких честных, доброжелательных, отзывчивых менеджеров. Вы настоящие профи!!! Удачи вам)
Егоров Виталий.

 


12.01.2017    Renault на Симферопольском шоссе / Благодарность

Здравствуйте! Хочу поблагодарить вашего сотрудника Андрея Малашкевича за профессионализм, доброжелательность и внимание к потребностям клиента. Еще раз убедился , что не зря выбрал именно вашу компанию.
С уважением, Александр.

 


09.01.2017    SUBARU на Башиловской / Благодарность

Добрый день! Благодарю менеджера отдела продаж автосалона СУБАРУ на Башиловской, Алиева Марата, за профессиональное общение ,внимание! Спасибо всему персоналу за качественную работу.
С уважением Вайсман Вера Михайловна.

 


29.11.2016    CITROEN в Крылатском / Благодарность

Хочу выразить огромную благодарность продавцу-консультанту Монозову Кириллу! Купила машину Ситроен С4 25 ноября 2016г, выдержав большой прессинг со стороны других дилеров Ситроен. Купила машину здесь по адресу Осення улица, д.17 и ни на минуту не пожалела. Кирилл приветливый, вежливый, компетентный сотрудник Вашей организации, постоянно был на связи, организация была четкой, на высшем уровне. Еще, что очень порадовало, с ПТС не затягивали. Получила вовремя и даже раньше чем ожидала! За все это Кириллу хочется выразить отдельную благодарность. Еще удивило и порадовало, что Кирилл позвонил на следующий день после покупки и узнал как мне машина на ходу и дал несколько советов, просил связываться с ним, если будут появляться вопросы. Желаю Вам дальнейшего процветания, больших продаж, замечательной репутации, надеюсь все это у Вас будет с таким персоналом Думаю, что в сервисе при прохождении ТО не разочаруюсь. 😉 Ставлю высшую оценку салона ООО «Ситроен Центр Москва» на Осенней улице, д.17 и продавцу-консультанту Монозову Кириллу.
Китаева Ольга Петровна.

 



отзывы клиентов о компании «У Сервис+»

Владимир 11-13-2020

Выражаю большую благодарность за помощь в решении всех проблем связанных с приобретением Субару Форестер Андрею Алексееву Компетентно конкретно и с уважением и пониманием нужд покупателя. Большое спасибо и дальнейших успехов Андрей! Надеюсь руководство прочтет С Уважением Долженкр В.И.

Лидия и Андрей 09-28-2020

В очередной раз мы хотим повторить, МЫ — СУБАРИСТЫ!!! БЛАГОДАРНОСТЬ И БОЛЬШОЕ СПАСИБО за профессионализм, компетентность, умение выслушать и дать ценный совет коллективу сотрудников салона СУБАРУ ЮГ на Симферопольском шоссе во главе с руководителем отдела продаж. Георгий Валерьевич Мальков, Вы настоящий профессионал своего дела. Спасибо Геннадию Шаповалову за хорошую работу. Вы — настоящая команда профессионалов! Так держать! Лидия и Андрей.

Зеленин Александр 03-15-2020

Хочу поблагодарить сотрудников салона Subaru на Башиловской, особенно — менеджера отдела продаж Евгению Калюженко. Покупал уже второй Forester, переживал за трейд-ин, к ак пройдет оформление, оплата и т.д. Все оказалось чрезвычайно нехлопотным, Евгения все устроила максимально комфортно, уехал из салона на новой машине, уже с новыми номерами, все прошло, как планировали и договаривались. Спасибо. Всем рекомендую.

Александр Мельниковский 03-13-2020

Выражаю благодарность сотрудникам усервис на Башиловской за добросовестное отношение к клиентам и лучший уровень сервиса для субару в Москве. В 2008 году открыл для себя субару и продолжаю пользоваться моделью Ферестер от турбо до вариатора 2,5. Усервис на Башиловке с учётом моего постоянного обслуживания обеспечил мне продление гарантии на двигатель турбо за рамками 3-х лет от дистрибьютора субару в России. На время ремонта форестрера дали 2 литровую почти новую импрезу в фирменном раскрасе без ограничения пробега. Последующие приобретения автомобилей на Башиловской всегда проходили по наиболее выгодной цене. Допоборудование техноблок качественно поставили и работает до сих пор, а это cпокойствие от угона без каско. После переезда за город пытался обслуживать в крылатском, но быстро понял, что качество только на Башиловской. Лучше потратить на час больше в дороге, но получить подвеску на год полтора как новую. Если купил машину на Башиловской, скидка после гарантии на все работы и запчасти оригинал большая. На выходе экономия как в областных сервиса и без потери качества. Респект и новому поколению! Мастеру Дмитрию Попушою за создание четкого, комплексного подхода к делу в оптимальном режиме для клиента. Менеджеру Артуру Кулиеву за терпение и доброе отношение. С уважением, Александр Мельниковский

Трубачев Игорь Леонидович 03-04-2020

День добрый. Покупаю именно в этом салоне уже второй автомобиль, т.к. «Субару Центр Башиловская» -super салон. Молодой, сплоченный и профессиональный коллектив, знающий все тонкости работы. Девушкам с reception спасибо за кофе и чай ) Ну, а моему менеджеру- Ярославу Гринь особый respect. Поработал со мной Ярослав оперативно и качественно. С уважением, И. ТРУБАЧЕВ. 4.03.2020 г.

Антон Б. 03-04-2020

Добрый день! Выражаю благодарность Ведущему менеджеру отдела продаж Артуру Кулиеву, благодаря которому в феврале купил автомобиль Субару Форестер. Всегда приятно иметь дело со специалистами высокого уровня, быстро, организованно и качественно выполняющими свои обязанности. Благодарю команду «Субару Центр Башиловская» за четкую, слаженную работу и надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

Щетинин Андрей Дмитриевич 03-03-2020

26.02.2020 куплен автомобиль LEGACY. Рассматривали предложения 4 автосалонов. Решающим фактором, стал подход к делу Кулиева Артура (Ведущий менеджер отдела продаж Субару Башиловская Группа компаний «У Сервис+» ул. Башиловская д.2) С Уважением и благодарностью, Щетинин Андрей, Щетинина Анастасия.

Провальский Игорь Константинович 10-30-2019

Уважаемый У Сервис + Субару центр на Башиловской! Выражаю свою признательность за приобретенный автомобиль Субару Легаси 2019 года. Особо хотел бы остановиться на работе менеджера по продажам Кулиева Артура, который уделил мне достаточно, много времени для выбора и приобретения автомобиля. По моим запросам он подобрал мне нужный автомобиль, доступно объяснив все технические характеристики и особенности нового автомобиля. Предложил мне пройти тест драйв, на котором я убедился, что именно этот автомобиль мне нужен. Кроме того, хочу обратить внимание что все наши встречи в салоне и беседы об автомобиле проходили в очень приятной дружественно-деловой атмосфере, что было в двойне приятно и комфортно выбирать новый автомобиль. С момента выбора мной автомобиля, до получения в салоне Артур консультировал меня, ставил в известность о порядке прихода автомобиля в салон и подготовке автомобиля к выдаче. Очень приятно было поработать с таким менеджером, который так внимательно , дружески и по партнерски помог пройти все эти дни от выбора, до приобретения автомобиля. Даже после приобретения автомобиля он интересовался о том как себя ведет авто и водитель который приобрел этот автомобиль, а течении нескольких дней он так же продолжал меня консультировать по ряду вопросов. Хочу выразить особую благодарность профессионализму и высоким деловым и человеческим качествам менеджеру по продажам Артуру Кулиеву. Хотел бы попросить руководство компании поощрить м-ра Кулиева А.

Sergey Ershov 05-20-2019

Добрый день.

Не так давно в вашем дилерском центре побывал автомобиль А 399 МН 197 Subaru Impreza 1995 года.
Причиной обращения была неудовлетворительная (по мнению клиента) работа двигателя.

Визит был по нашей рекомендации именно к Сергею Бренеру, как наиболее титулованному (безусловно заслуженно по нашему мнению) специалисту.

По отзыву клиента все было выполнено на высшем уровне. Владелец в восторге от результата ремонта.
По его просьбе передаем Сергею нашу общую благодарность!!!!!

Sergey Ershov
Senior General Manager
Technical Service Department
SUBARU MOTOR LLC

Егор Гнатюк 05-13-2019

09.05.2019 был на тестдрайве на Башиловской. Работал со мной Артур Кулиев — отличная работа, отличная презентация! Всяческое уважение Артуру. Грамотный, толковый, понимает технику. Спасибо Артуру.

Мирошник Владимир 04-02-2019

Здравствуйте, Уважаемый коллектив автосалона Субару Центр Башиловская. Благодарю Вас за Вашу работу и искреннее внимание к клиентам. Огромное спасибо менеджеру отдела продаж Максиму Миронову за труды его и терпение, за помощь в подборе и покупке автомобиля, нужной мне комплектации и цвета. Также хочу выразить благодарность, менеджеру отдела продаж дополнительного оборудования Ежкову Сергею за помощь в комплектации автомобиля. Благодарю отдел страхования и кредитования и лично Ольгу Зимонову за то, что несмотря на возникшие трудности и проблемы они смогли выполнить страхование автомобиля. Ещё раз спасибо Вам от души, за Вашу отлично выполненную работу. Удачи Вам, роста продаж и хороших Вам клиентов.

Марина и Сергей 03-11-2019

Хотим выразить благодарность Руководителю отдела продаж Орлову Владимиру, менеджеру отдела продаж Блинову Александру и менеджеру отдела доп. оборудования Вячеславу за профессионализм, внимательное и доброжелательное отношение к покупателям! С таким удовольствием мы не покупали ещё ни одну машину. Только положительные эмоции от покупки. Ребята молодцы! Знают свою дело! Доступно и понятным языком объяснили все тонкости управления и оборудования. Огромное спасибо! Успехов и процветания этому коллективу!

Вадим М. 12-05-2018

Выражаю благодарность менеджеру Бунделеву А.С., за подробное описание технической части, кузова, салона, аудио, за проведённые тест-драйвы, за понимание и терпение, также за полное проведение сделки, выдачу, постоянное информирование о пути автомобиля от завода и до автосалона. Обращался по рекомендации коллег по работе, ни капли не пожалел. Также хотелось отметить прозрачность сделки, без наценок и прочей ерунды. Мы остались очень довольны. Желаю Александру карьерного роста и успехов во всём, автосалону процветания и удачных продаж!!!!

Игорь 12-01-2018

Добрый день. Выражаю благодарность за профессионализм и внимательное отношение к клиентам. 29 ноября приобрёл автомобиль в Вашем салоне. При покупке авто получил всю необходимую информацию и отличный сервис. Особенно хочу выделить менеджера отдела продаж Бундалева Александра за высокий профессионализм и оперативность в работе. Большое спасибо.

Климовы 09-27-2018

Хотим выразить свою огромную благодарность менеджеру отдела продаж Кныш Андрею за профессионализм, внимательность, индивидуальный подход, терпение и заботу! Так легко мы машину еще не покупали, хотя нужно было сдать в trade-in старую, взять кредит на недостающую сумму, установить доп. оборудование и застраховать. С ним все было просто, понятно, спокойно , а, самое главное – честно.. без «сюрпризов» и подводных камней. Всем рекомендуем его, как отличного специалиста и отзывчивого человека. Успехов ему и карьерного роста! А компании — дальнейшего развития и процветания! С такими сотрудниками, как Андрей, этого добиться будет проще. Еще раз всем большое СПАСИБО за всё! Климовы

Анна 08-31-2018

Добрый день!!!! Хочется выразить благодарность автосалону У-Сервис, а именно на Башиловской Субару, менеджеру Кныш Андрею, одно удовольствие было работать с Андреем, все толково и доходчиво разъяснил, подобрал нам модель по моему желанию. Теперь катаюсь и нарадоваться не могу. Спасибо огромное!!!! теперь мы ваши клиенты!!! Хороших и крупных Вам продаж!!!! Анна из Костромы!

Алексей и Алла Володарские 04-08-2018

Выражаем благодарность Карпову Матвею Анатольевичу, менеджеру Отдела закупок, Отдела дополнительного оборудование, за качественную работу по подбору нового головного устройства для нашей машины. Мы понимаем, что такое устройство меняется владельцами Субару не часто. Тем не менее Матвей Анатольевич нашел необходимое устройство и даже цвет был соблюден. Огромное спасибо! От общения с Матвеем Анатольевичем осталось только приятное впечатление. Головное устройство уже установлено сотрудниками Субару Центр Башиловская и хорошо работает. Смеем надеяться, что руководство компании, найдет возможность отметить исключительную работу Матвея Анатольевича Карпова. С уважением, Алексей и Алла Володарские, Субару Аутбек с716мс777.

Александр Зайцев 12-26-2017

Добрый день! 22.11.2017 я приобрел в «Субару Центр Башиловская» автомобиль Subaru Outback. Хочу выразить слова признательности за проделанную работу всего коллектива Салона при покупке мною машины.Очень добрая и доброжелательная атмосфера. Особенную признательность и отдельное спасибо хочу сказать ведущему менеджеру салона на Башиловской Артуру Кулиеву. Благодаря его высокому профессионализму, его квалифицированной помощи на всех этапах покупки (выбор марки, цвета, комплектации, дополнительного оборудования, страхования, кредитования, tride-in…) свой выбор среди многих рассматриваемых вариантов (Сорненто Прайм, RAV 4, Honda CRV, Volvo…) был сделан в пользу SUBARU OUTBACK.. На все бесконечные вопросы от Артура были получены полные и своевременные ответы. Спасибо Вам за Вашу отличную работу, в результате которой я приобрел прекрасный автомобиль. Своим близким и друзьям буду рекомендовать только ваш САЛОН. С уважением, Александр Зайцев

Виктор Лебедь 12-19-2017

Уважаемые руководители и менеджеры У-сервис + на Башиловской! С вашим участием я снова — через 5 лет небольшого перерыва — «вернулся» к Форестеру. Первый был приобретен тоже у вас в 2005 и служил мне 6 лет. Прежде всего, хочу выразить благодарность бессменному генеральному директору компании — Вере Геннадьевне Кочевой. Спасибо за возможность провести тест — драйв на Вашем турбированном Форестере! Отдельно отмечу возможность команды и лично менеджера Артура Кулиева находить и держать до нужного момента не ординарные по двигателю и цвету машины. А потом все сделать — антикорозийку, шумоизоляцию, парктроники и пр. — за сутки (!). Мастера в цехе — Вы герои! Спасибо менеджерам по доп. оборудованию — я поработал с Иваном, Сергеем и Семеном. Отдельно спасибо Ивану за то, что удержал два месяца отложенные мне диски на зимнюю резину. Поразила системность и принципиальность Сергея. А завершал со мной работу и лучшие решения мы выбрали с Семеном. Благодарен за подарок — зимнюю резину нужного размера, и шумоизоляцию за пол-цены — Артуру. Роль менеджера – Артура Кулиева – нельзя переоценить – он вел «по всей сделке». Пришла мысль — приятно продавать и покупать Субару! Ребята, вы несете сюда вдохновение, решения, труд и опыт мастеров из Созвездия Субару, и делаете это с энтузиазмом и большим профессионализмом! Конечно, ничего идеального не бывает, но мы сюда не за этим. Поздравляю Вас с наступающим Новым годом и желаю реализации, здоровья и радости жизни!

Нодель Михаил и Денисова Ольга 11-04-2017

Все поклонники марки Субару знают, что слово Субару означает созвездие Плеяд. В созвездии более 200 звезд, но невооруженным глазом видны только шесть, которые красиво расположились на эмблеме Субару. Хотим представить еще несколько звезд из этого созвездия. Речь пойдет о менеджерах автосалона Субару на Башиловской. 14.10.2017г. мы приобрели в автосалоне второй наш автомобиль Subaru Outback. Здесь же, четыре года назад мы взяли и первый наш Субару. И в этот раз все было организовано четко, остались только позитивные эмоции. Итак, первые три часа – это тестирование и сдача автомобиля по Traid-in. Здесь нам очень помогли Губарев Сергей и Треков Владислав. Очень приятно было общаться с менеджером отдела доп.оборудования Можаевым Иваном. Много полезного узнали от него. Своей манерой ненавязчиво советовать он сразил нас в самое сердце. Мастер-консультант отдела сервисного обслуживания Бережнов Михаил также заслуживает самых добрых слов. Настоящий профессионал, очень доброжелательный. Если бы не расстояние в 1000 км, что отделяет нас от этого автосалона, на сервис приезжали только сюда! Особые слова благодарности нашему менеджеру Кулиеву Артуру – за координацию всех наших действий и красивый тест-драйв. Благодарим руководство автосалона за это яркое созвездие профессионалов. Цените их труд, создавайте все условия, ведь люди – самое дорогое из того, что есть. А автомобили марки Субару в рекламе не нуждаются. С уважением, Нодель Михаил и Денисова Ольга

Виктор Купцов 10-19-2017

Приобрел Subaru Forester 13/10/2017г. в салоне на Автозаводской. Выражаю огромную благодарность менеджерам салона, слаженной их работе. Хочу отметить замечательную работу менеджера продаж Ольшака Павла. Человек на своем месте — компетентен, профессионален, внимателен, организован. С первого знакомства до получения машины из салона Павел сделал все как нужно, водил по нужным менеджерам, передавая от одного другому. Признателен менеджерам по дополнительному оборудованию Сергею Богачеву, который обучал, как пользоваться сигнализацией и вообще всем, Станькову Павлу, менеджеру продажи и оценки Кузнецову Владимиру — Ребята просто замечательные. Все правильно оформили, никакой нервотрепки, зарегистрировали автомобиль, получили номера без волокиты. Еще раз большое спасибо за все. О машине — замечательная.

Александр Ч 08-22-2017

Добрый день! 05.08.2017 г. приобрел в автосалоне на Башиловской автомобиль Субару Аутбэк. Выражаю огромную благодарность в организации приобретения автомобиля ведущему менеджеру Кулиеву Артуру. Общение с Артуром позволило мне в кротчайшее сроки купить новый автомобиль в нужной комплектации и цвете, а старый сдать по системе trade-in по хорошей цене. Позвонив из Мурманска в «У-Сервис +» на Башиловской и поговорив с Артуром я уже был уверен в том, что смогу приехать в Москву на старом автомобиле, а уехать на новом. Благодаря высокому профессионализму Артура, его умению работать с клиентом и самое главное не бросать слов на ветер (все что ОБЕЩАЛ – СДЕЛАЛ) так и получилось. На все про все ушло 4 дня. Отдельные слова благодарности Владиславу из отдела trade-in и Наталье из отдела страхования. Хочу пожелать Артуру и всему коллективу «Субару Центру на Башиловской » удачи и успехов в продажах. С уважением, Александр Ч.

Станислав 08-22-2017

21.08.17. Приобрел очередной Субарик, на этот раз Аутбек в автосалоне СУБАРУ на Башиловской, Большое спасибо всему персоналу! Особая благодарность нач. отдела продаж Кулиеву Артуру, человек на своем месте! Всем рекомендую!

Юлия Михайлова 06-18-2017

Добрый день!Огромная благодарность сотрудникам «Субару Центра Крылатское»:менеджеру по продаже Роману,представителю кредитного отдела Анне,представителю отдела дополнительного оборудования Михаилу за внимание,профессионализм,доброжелательность и оперативность .17.06.2017 стала счастливой обладательницей новенького Форестера!Я иногородний покупатель.На этапах покупки было активное участие всех сотрудников,всегда охотно выходили на связь,подробно отвечали на интересующие меня вопросы.От покупки и от общения с такими людьми только очень положительные впечатления!Всем вам здоровья и удачи!!!!!!

Артур 06-06-2017

Хочу отметить доброе и внимательное отношение, которое мне оказали как при выборе автомобиля, так и при покупке и оформлении. Выражаю особую благодарность Карине-очень душевный и грамотный специалист. так держать!

Роман Скворцов 05-12-2017

Здравствуйте!!! Хочу выразить огромную благодарность сотрудникам автосервиса «Субару Крылатское», лично Сергею Шепорневу и всем мастерам, кто занимался нашей машиной 10 мая. После аварии у нашей машинки были проблемы с ходовой час тью и ребята мастерски их определили и устранили. Спасибо им огромное!!! Они настоящие профессионалы и мастера своего дела. Очень приятно это понимать каждый раз, уезжая из этого сервиса. Еще раз спасибо. P.S. Когда то я сильно нажаловалась вам на ваших сотрудников,но несправедливо писать только жалобы…. верно???))) !

Владимир 01-30-2017

Добрый день! 28.01.2017 забрал из салона на Автозаводской свой Форестер. Очень хорошее впечатление оставил высоко профессиональный коллектив. Особенно хочу поблагодарить менеджера отдела продаж Павла Ольшак за внимание, чуткость, доброжелательность и прекрасное знание своего дела! Буду всем друзьям и знакомым рекомендовать ваш салон. Удачи и здоровья всему коллективу на Автозаводской!

Марина 01-23-2017

День добрый! Хочу похвастаться. Купила Субару Форестер у од на Каширском шоссе и получила огромное удовольствие не только от машины, но и от сотрудников салона на Каширском шоссе. Огромное спасибо Алексею и Михаилу, а также всем сотрудникам салона за оперативность и порядочность. Желаю Вашему салону процветания и больших продаж. И всем иногородним покупателям советую этот салон, ребята не подвели ни по каким параметрам, все что обещали — все выполнили.Спасибо за встречу в аэропорту Алексею. Сожалею, что не послушала Вашего совета обклеить капот пленкой, еще раз огромное спасибо за машину и за приятное общение. Удачи Вам!!!

Вайсман В.М. 01-09-2017

Добрый день! Благодарю менеджера отдела продаж автосалона СУБАРУ на Башиловской, Алиева Марата, за профессиональное общение ,внимание! Спасибо всему персоналу за качественную работу. С уважением, Вайсман В.М.

Бутырский И.В. 11-15-2016

Надо было срочно купить машину. Обратился в салон «У сервис» на Автозаводской. Менеджер Орлов Сергей оказал максимум внимания! В итоге, благодаря его советам, был выбран Субару Форестер 2.5 л, полный привод. Менеджер давал советы грамотно, не навязчиво, не давил, давая все обдумать. Вечером 2 ноября оплатил покупку, а 3-го уже забрал машинку с номерами, зимней резиной и системой охраны. В следующие дни Орлов Сергей звонил, интересовался чем может быть полезен, какие есть вопросы, претензии. Машиной доволен. Радуют ее ходовые качества. Так что человеческий фактор никто не отменял… Считаю, что с менеджером мне повезло. С уважением, Бутырский И.В.

А. Ижнин 11-07-2016

Добрый день! 28.10.2016 г. приобрел в автосалоне на Башиловке автомобиль Субару. Покупкой доволен — выражаю благодарность сотрудникам всех служб принимавших участие в оформлении автомобиля. Особую благодарность выражаю ведущему менеджеру Кулиеву Артуру за отличную работу, высокий профессионализм при работе с клиентом. На мой взгляд его отличают умение работать с людьми и системный подход в работе. Удачи ему во всех начинаниях и профессионального роста в карьере. С уважением, А. Ижнин

Жиров С.Ф. 10-27-2016

Текст сообщения: Добрый день! Хочу выразить благодарность менеджеру Отдела продаж автосалона Субару на Башиловской Андрею Томкину и менеджеру Отдела дополнительного оборудования Ивану Можаеву за очень доброжелательное отношение и профессионализм в работе. С их помощью я стал счастливым обладателем Субару Форестер. Огромное спасибо за работу! Все просто Супер! С уважением, Жиров С.Ф.

Яшин С. 09-30-2016

Сегодня, 30.09.2016 забрал из салона на Каширке свой Форестер. Сам работаю в сфере продаж и сервиса и понимаю как скупы клиенты на положительные отзывы. Но не написать не смог. Хочу выразить огромную признательность вашим сотрудникам: менеджеру Анастасии, которая меня встретила и провела со мной тест драйв, менеджеру Михаилу, который работал со мной и выдавал мне авто, Галине, которая грамотно подобрала мне банк и страховую компанию и Алексею, директору салона. Все они были искренне дружелюбны и приветливы. И именно из за них у меня осталось положительное впечатление о вашей компании. Ну а впечатления о Субару у меня еще впереди. Спасибо вам огромное. С уважением, Яшин С.

Лоренц Р.Р. 09-24-2016

Добрый день! Хочу выразить слова благодарности менеджеру отдела продаж автосалона Субару на Башиловской Андрею Томкину, а также его коллеге Марату, за ненавязчивое, но очень дружественное и профессионально-информативное общение с клиентами. Чувствовалась коллективная сплочённость в работе всего отдела. С их помощью 24.09.16 я стал владельцем красавца-Форестера. Ребята, спасибо за работу и удачи! Так держать!!! С уважением, Лоренц Р.Р.

Касьянова Марина Юрьевна 07-19-2016

Добрый день! 12.07.2016г. приобрела в салоне на Башиловской Subaru XV, спасибо большое менеджеру отдела продаж Кулиеву Артуру за помощь в приобретении автомобиля. Всем удачи !!! С уважением, Касьянова Марина Юрьевна.

Катанников Алексей Николаевич 07-05-2016

В автосалоне на Башиловской приобрел ФОРЕСТЕР. Работу сотрудников оценил по высшему балу. Особую благодарность выражаю менеджеру отдела продаж Александру Бундалеву человеку,который знает и любит свою работу, а это очень важно в таком деле. Хочу пожелать Александру быть таким же чутким и внимательным и дальнейшего карьерного роста! С уважением, Алексей. Всем удачи !!! С уважением, Катанников Алексей Николаевич.

Авербах Михаил Михайлович 06-23-2016

Сегодня(23.06.2016) приобрел в автосалоне на Башиловской Субару форестер 2016 года. Отличный автомобиль. Хочу выразить искреннюю благодарность менеджеру отдела продаж Александру Бундалеву за внимательность, профессионализм и умение работать с покупателями, менеджерам отдела Trade-In за четкость работы и профессионализм, и благодарность руководителям салона за отлично организованный производственный процесс. Желаю всем дальнейших успехов. Всем удачи !!! С уважением, Авербах Михаил Михайлович.

Зимин Александр Владимирович 06-02-2016

Вот и я стал 18.05.2016г. обладателем Subaru Forester в У Сервис +, что на Каширском шоссе и огромная заслуга в этом менеджера по продажам — Лебедева Никиты. Компетентный, грамотный, вежливый, терпеливый (что немаловажно при работе с нами — клиентами). Практически за руку водил нас по лабиринтам выбора автомобиля, объясняя все плюсы и минусы той или иной марки. Грамотно подсказал всё действительно необходимое дополнительное оборудование и лично контролируя правильность его установки. Машину с момента заказа получили очень быстро и пока только положительные эмоции от покупки. Особенно приятно, что и после покупки Никита Лебедев всегда охотно выходит на связь и подробно консультирует по всем возникающим вопросам!!! В наше непростое время не так часто встречаются добрые, отзывчивые, грамотные специалисты, работающие не только за деньги, но и за честь и совесть себя и компании. Огромное спасибо. Удачи, карьерного роста, достатка, здоровья и исполнения желаний. ЦЕНИТЕ И БЕРЕГИТЕ таких Людей!!! Всем удачи !!! С уважением, Зимин Александр Владимирович .

Сычев Виталий Юрьевич 05-24-2016

Хочется выразить искреннюю благодарность и признательность менеджеру по продажам Артуру Кулиеву, работающему в офисе на Башиловской. Мы планировали покупку нового Subaru Forester 2016 года при одновременной продаже нашего предыдущего Subaru Forester 2011 года по системе trade-in. Артур очень грамотно и профессионально проконсультировал нас, предложил выгодную скидку по программе trade-in, рассказал о конструктивных особенностях и технических инновациях модели 2016 года. Кроме этого, Артур помог получить автомобиль именно того редкого цвета который мы выбрали заранее. Общение с Артуром оставляет исключительно приятное впечатление, все работы были выполнены в срок и мы получили новый автомобиль 6 мая. Артур не просто вручил нам ключи от нового автомобиля и забыл о нас, работая с новыми клиентами. Что нас приятно удивило -на следующий день после продажи, Артур позвонил нам и расспросил о наших впечатлениях о новом автомобиле! Спасибо за профессионализм и заботу! Успехов и карьерного роста! С уважением, Сычев Виталий Юрьевич.

Пугачев Александр 05-24-2016

Здравствуйте, Хочу выразить благодарность сотруднику Субару Центра «Химки» Владимиру, к сожалению свою фамилию он не назвал. Работает он, судя по всему, мастером смены или цеха. Вечером, 01.05.2016, в Субару Центре «Химки», для моего автомобиля (Subaru Forester XT) была сделана балансировка (по причине того, что при движении машину вело влево). Но, как выяснилось позже проблема осталась. На следующий день, 02.05.2016, я снова обратился в Субару Центр «Химки». Однако после повторной балансировки ничего не улучшилось, а на утро предстояла длительная дорога, суммарно на несколько дней. К чести сотрудников Субару Центра «Химки» они не оставили меня в бедственном положении, и продолжили искать проблему, связанную с балансировкой, несмотря на то, что время работы сервисного центра уже закончилось. Я сам, по роду своей деятельности, нередко сталкиваюсь с неоднозначными задачами решение которых требует изрядной доли креативности и смекалки. И у ваших сотрудников, особенно у Владимира, я увидел эти знакомые черты. Человек работал, пробовал различные варианты, вместе со мной выезжал на машине для ее тестирования после очередной балансировки. И в результате он нашел решение. Теперь машина едет идеально. Со своей стороны, хотя конечно я не вправе, но все же возьму на себя смелость порекомендовать руководству Владимира отметить этого сотрудника. И не на словах, а на деле. Считаю, что самым лучшим вариантом будет выдать ему премию. Такими кадрами как Владимир следует дорожить!!! С уважением, Пугачев Александр.

Михаил Пыж 04-13-2016

Хочу выразить признательность и благодарность ведущему менеджеру отдела продаж Субару Центра Крылатское Владимиру Самолетову за высокий профессионализм и мастеркую работу с клиентами (мной и моей женой). Собираясь покупать супруге Тойота RAV-4 после общения с Владимиром, тестовых поездок на Субару Форестер и получив ответы на болеен сотни моих вопросов я в итоге изменил сое мнение и приобрел Форестер 2,5 CS, На всё у нас ушло всего 5 дней от первой беседы с Владимиром до получения зарегистрированного автомобиля. Т.е. Владимир сумел переключить меня и супругу с продукта конкурента на Субару правильным образом преподнеся преимущества и выгоды Форестера. Особенно хочу подчеркнуть высокий профессионализм Владимира и умение работать с клиентом. Я более 15 лет работаю в сфере маркетинга и продаж и могу оценить это совершенно объективно. Владимир 100% делал то, что обещал и ни разу не слукавил во время повторных бесед со мной и моей женой, был всегда терпелив, доброжелателен с нами и корректен по отношению к конкурентам. Таким образом исключительно благодаря Владимиру сейчас я катаюсь на новом Форестере и с каждым днем все больше воодущевляюсь этой машиной (хотя сам в основном езжу на Тойоте Прадо 4.0 литра.). Хочу пожелать Владимиру и «Субару Центру Крылатское» удачи и успехов в продажах в сегодняшнее непростое время и твердо собираюсь продолжить общение с ним и Центром (и не только для техобслуживания)! С Уважением, Михаил Пыж.

Коротчик Олег Петрович 04-02-2016

Хочу выразить благодарность Алиеву Марату за бескорыстную помощь в выборе автомобиля субару форестер 2015г.в..И,хотя забирал авто в «У Сервис+» в химках,но именно благодаря ему выбор пал на субару. Спасибо. С уважением, Коротчик Олег Петрович.

Плаксина Наталия 02-12-2016

Хочу поблагодарить менеджера по продажам Артура Кулиева за высокопрофессиональное поведение при покупке мной автомобиля в салоне на Башиловке, начиная от тест-драйва и заканчивая выдачей документов и ключей. Очень правильное, тактичное отношение к клиенту — все в меру: тонко, точно, доброжелательно, со знанием дела и желанием этим знанием поделиться. Так же хочу отметить работу Ивана Можаева (доп. оборудование) за умение вовремя и ненавязчиво подсказать и объяснить почему именно мне необходимо приобрести то или иное оборудование. СПАСИБО! С уважением, Плаксина Наталия.

Александр Пономаренко 03-17-2015

Хочу выразить благодарность Сергею Орлову (Субару на Автозаводской ) за проделанную работу по продаже, оформлению и доставке автомобиля в Нижний Новгород. Это профессионал своего дела. Спасибо Вам, Сергей, за новый автомобиль. С уважением, Александр Пономаренко.

И. ТРУБАЧЕВ 12-24-2014

День добрый. Хочу выразить слова благодарности «Субару Центр Башиловская» за проданный мне Subaru XV в декабре с.г. Отличная работа сплоченного и профессионального коллектива. Особое спасибо моему менеджеру- Копытину Максиму за оперативность, мобильность при оформлении документов и проявленный профессионализм. Рад буду встречи с сотрудниками этого салона в будущем времени. С наступающим Новым Годом. Всем здоровья и удачи! С уважением, И. ТРУБАЧЕВ.

Михаил Зенин 12-23-2014

Добрый день. 27.11.2014 я стал владельцем нового автомобиля Subaru. Очень понравился салон «Субару Центр Крылатское»: одновременно и строгость и очень дружеская атмосфера. С удовольствием приеду в этот салон для прохождения планового ТО. Искренние слова благодарности менеджеру салона Владиславе Меньшиковой. Владислава, прежде всего, приятная, обаятельная, красивая девушка и вместе с тем мастер своего дела, прекрасный специалист, профессионал. Именно Владислава помогла мне сделать единственно правильный выбор в приобретении автомобиля. Большое спасибо. С наступающим Рождеством. Желаю творческих успехов в Новом году. С уважением, Михаил Зенин.

Букреев Виктор 12-18-2014

Хочу поблагодарить Орлова Сергея (СУБАРУ на Автозаводской) за отличную работу. Начиная с заказа автомобиля и до получения ключей, несмотря на заморочку с перечислением банком денег, было приятно общаться с прекрасным специалистом и приятным человеком. На все вопросы получал полные и своевременные ответы. Спасибо Вам, Сергей, за вашу работу и новый автомобиль. С уважением, Букреев Виктор.

Кирсанов Дмитрий 11-22-2014

Добрый день! Хотим отметить высокий уровень обслуживания в салоне в Химках и отдельно поблагодарить Тетерина Геннадия за проявленный профессионализм и квалифицированную помощь на всех этапах покупки автомобиля. Кирсанов Дмитрий

Кирдяшкина Наталья 09-29-2014

Добрый день. Хотим поблагодарить менеджера салона «У Сервис+» на Автозаводской Герасимова Даниила за высокий уровень обслуживания, компетентность и внимательность, которую он показал при покупке нами автомобиля весной 2014г. Когда осенью решили покупать второй автомобиль, сразу обратились в этот салон к Даниилу. И опять получили высококачественное обслуживание. Дополнительно, хотим поблагодарить сотрудников салона, которые помогли выбрать дополнительное оборудование, заключить выгодную страховку, а также сдать наш старый автомобиль. Выражаем благодарность директору отдела продаж Полякову Максиму за высококвалифицированных и доброжелательных специалистов. Кирдяшкина Наталья, счастливая обладательница Субару XV и Субару Форестер.

Татьяна и Александр 08-21-2014

Добрый день! Хотим поблагодарить Марию Беляеву (менеджер Субару центр Автозаводская) за отлично выполненную работу.На всех этапах, начиная с подбора автомобиля и заканчивая получением ключей, было очень приятно общаться с квалифицированным специалистом и обаятельным, очень позитивным человеком. С уважением, счастливые обладатели Субару Форестер Татьяна и Александр.

Защита картера двигателя для Subaru Legacy VII 2019-2022

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:
  • По умолчанию
  • От дешевых к дорогим
  • От дорогих к дешевым

Материал

Сталь

Что защищает

КПП

Двигатель

V — 2.5

Комплектация

защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка

Размер

580х365х100 мм

Крепление

Есть в комплекте

Тип коробки передач

все

Материал

Сталь

Что защищает

Редуктор

Двигатель

V — 2.5

Комплектация

защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка

Размер

431х238х86 мм

Крепление

Есть в комплекте

Тип коробки передач

все

Материал

Сталь

Что защищает

Картер двигателя

Двигатель

V — 2.5

Комплектация

защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка

Размер

730х930х40 мм

Крепление

Есть в комплекте

Тип коробки передач

все

Материал

Сталь

Что защищает

Редуктор

Двигатель

V — 2.5

Комплектация

защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка

Размер

424х330х204 мм

Крепление

Есть в комплекте

Тип коробки передач

все

Материал

Сталь

Что защищает

КПП

Комплектация

защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка

Размер

678х315х24 мм

Крепление

Есть в комплекте

Установка

устанавливается совместно с 111.05408.1

Двигатель

V — 2.5

Тип коробки передач

все

Материал

Сталь

Что защищает

Картер двигателя

Комплектация

защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка

Крепление

Есть в комплекте

Размер

767х789х63 мм

Двигатель

V — 2.5

Тип коробки передач

все

Прочее

увеличенная

Отзывы о тормозных дисках G-brake: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о тормозных дисках G-brake

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Япония. Официальный сайт находится по адресу: http://gbrake.jp/.

В апреле 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о тормозных дисках G-brake.

Оценка PR — 79 из 100, базируется на основе 52 отзывов и 172 голосов. 39 отзывов имеют положительную оценку, 8 — нейтральную, и 5 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.2 (из 5). Голоса распределились так: 137 — за, 35 — против.

В рейтинге лучших производителей тормозных дисков запчасть занимает 10 позицию, уступая таким производителям как Allied Nippon и Patron , но опережая тормозные диски ZEKKERT и NK.

Пользователи также составили мнение о качествах тормозных дисков G-brake:

  1. Биение — наличие и интенсивность вибрации при торможении — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
  2. Шум — уровень и приемлемость издаваемого звука — оценивается неоднозначно. 3.2 балла из 5.

Тормозные диски G-brake в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили тормозные диски G-brake на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. G-brake на первом месте в авторейтинге тормозных дисков для: Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser .
  2. G-brake на втором месте в авторейтинге тормозных дисков для: Lexus IS, Nissan Murano, Toyota Crown, Lexus LX, Subaru Impreza .
  3. G-brake на третьем месте в авторейтинге тормозных дисков для: Subaru Forester, Subaru Legacy, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Escape, Infiniti FX .

Тормозные диски G-brake в сравнении

На PartReview доступны 55 сравнений тормозных дисков G-brake c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи тормозные диски лучше: G-brake или NAKAYAMA, G-brake или COMLINE, G-brake или UBS Orange, ABS или G-brake, G-brake или Road House .

Страницата не е открита – AUTO BILD България

Марка Избери9ffACACMAbarthAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAmphicarAriel MotorArtegaAspidAston MartinAudiAustinAutobianchiAuverlandBMWBYDBaicBedfordBellierBentleyBolloréBorgwardBrillianceBugattiBuickCMCCadillacCaravans-WohnmCasaliniCaterhamChangheChatenetCheryChevroletChryslerCitroenCityELCorvetteCupraDAFDFSKDR MotorDS AutomobilesDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDangelDe TomasoDe la ChapelleDerwaysDodgeDonkervoortDuttonEstrimaFISKERFerrariFiatFordGAZGEMGEMBALLAGMCGac GonowGalloperGilletGiotti VictoriaGoupilGreat WallGrecavHUMMERHaimaHamannHavalHondaHurtanHyundaiIZHInfinitiInnocentiIso RivoltaIsuzuIvecoJaguarJeepKTMKiaKoenigseggLDVLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLigierLincolnLotusMANMGMINIMP LaferMPM MotorsMahindraMansoryMartin MotorsMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMelexMercedes-BenzMicrocarMinautoMitsubishiMitsuokaMorganMoskvichNissanOldsmobileOldtimerOpelOthersPGOPaganiPanther WestwindsPeugeotPiaggioPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonPuchQorosQvaleRAMRegisReliantRenaultRolls-RoyceRoverRufSEATSaabSantanaShuanghuanSkodaSpeedArtSpykerSsangYongStreetScooterSubaruSuzukiTECHARTTVRTalbotTassoTataTazzari EVTeslaTown LifeToyotaTrabantTrailer-AnhängerTriumphTrucks-LkwUAZVAZVEMVanderhallVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannZAZZastavaZhidouZotyee.GOsmartМодел Цена от 1.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.00010.00012.00014.00016.00018.00020.00022.00024.00026.00028.00030.00035.00040.00045.00050.00060.00070.00080.00090.000Над 100Цена до 1.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.00010.00012.00014.00016.00018.00020.00022.00024.00026.00028.00030.00035.00040.00045.00050.00060.00070.00080.00090.000Над 100Произведена от 2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161915191419131912Произведена до 2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161915191419131912Държава ВсичкиБелгияГерманияИспанияИталияЛюксембургФранцияАвстрияХоландияПробег до 15.00030.00045.00060.00075.00085.000100.000125.000150.000180.000200.000Гориво Автогаз (LPG)БензинДизелЕлектрическиЕлектрически-БензиновЕлектрически-ДизелМощност до (kW) 5060708090100110120150170190200220250290 Търсене

Субару Легаси 2011 отзывы владельцев: основные плюсы и минусы

Привет ? Друзья! Сегодня на нашем обзоре Субару Легаси 2011 года выпуска, с двухлитровым атмосферным бензиновым оппозитным двигателем, мощностью 150 лошадиных сил. В этой статье постараемся освятить все достоинства и недостатки Subaru Legacy, а также предоставить правдивые отзывы владельцев об этом автомобиле. Итак, поехали!

Субару Легаси 2011 отзывы владельцев

Прежде чем начать рассказывать о плюсах и минусах Субару Легаси 2011 года, я бы хотел напомнить зачем вообще нужен автомобиль. И в первую очередь я это хотел бы донести до тех, кто считает, что современное транспортное средство это своеобразный кожаный диван на колесах, аналог минигостиницы в которой вы можете посмотреть кино или сделать массаж пятой точки.

По моему мнению автомобиль это в первую очередь средство передвижения из пункта «А» в пункт «Б», и он должен быть в первую очередь безопасным, а во вторую надёжным в эксплуатации и не залезать в карман к своему владельцу. Субару Легаси именно такой аппарат, заслуживший доверие миллионов автомобилистов по всему миру. Да я и сам собственно отдал предпочтение марке Субару, купив свой новый автомобиль Subaru Forester.

Субару легаси 2011 5-е поколение

Итак, пятое поколение Субару Легаси, имеет дерзкий и спортивный вид, её нельзя перепутать с другим автомобилем в потоке. Раскосые и вытянутые фары, чётко определяют родословную машины.

Главным преимуществом Субару Легаси является наличие постоянного полного привода, который держит автомобиль так, как будто он стоит на рельсах, независимо от того сухой асфальт под вами или снежная каша. За счет заниженного клиренса 150мм и отличной аэродинамики, устойчивость Легаси повышается при увеличении скорости. Чем больше скорость, тем сильнее она прижимается к земле.

Многие авто при увеличении скорости начинают рыскать по трассе и особенно это ощущается на скользкой дороге. Владельцы Субару искренне не понимают, почему когда на дороге снежная каша все так медленно плетутся в своих полосах не перестраиваясь и не ускоряясь. Думаю все субаристы сейчас понимают, о чем я говорю. И чем хуже погода и больше снега, тем настроение у Субаритов лучше. За это и любят эту марку!

Двигатели Субару Легаси 5-го поколения

В пятое поколение Легаси устанавливались четыре типа двигателей:

  1. 2.0-х литровый атмосферник мощностью 150 лошадиных сил.
  2. 2.5 литровый атмосферный мотор мощностью 170 лошадиных сил.
  3. 2.5 литровый турбированный мотор мощностью 265 лошадиных сил.
  4. 3.6 литровый атмосферник мощностью 265 лошадиных сил.

В интернете бытует расхожее мнение по поводу надежности моторов Субару. Причем диапазон предрекаемой кончины мотора очень широк, начиная со 100 000 км, до 1 000 000 км. Если взять за основу мнение и опыт серьезных сервисменов, то двигатели Субару, при должном обслуживании ходят без серьезных проблем до 300 000 км.

Главной проблемой оппозитных субаровских движков, является повышенный расход масла и склонность к перегреву. Особенно это относиться к двигателям с объёмом 2.5 литра. В них нужно чаще менять антифриз и выполнять промывку радиаторов охлаждения.

За счёт заниженного центра тяжести все Субару входят в повороты практически не кренясь и полностью прогнозируемо.

Расход топлива на 2.0 литровом моторе в городе не превышает 12 литров. Более мощные двигатели, провоцируют водителя к агрессивной езде и кушают при этом до 15 литров. В режиме «пенсия» их аппетит снижается до 12 литров.

Безопасность Субару Легаси

Вот с безопасностью у марки Subaru всегда было все в порядке. На знаменитом тесте в Euro NCAP легаси взяла максимальное количество звёзд 5 из 5 возможных, показав превосходный результат безопасности. В моём понимании это главный аспект по которому нужно выбирать себе автомобиль.

Подвеска Субару Легаси 2011

Подвеска Subaru Legacy независимая пружинная, очень надежна и неприхотлива и до 100 000 км практически не беспокоит своих хозяев. Слабыми местами при агрессивной езде как и у всех моделей являются стоики стабилизаторов поперечной устойчивости, стук которых создаёт впечатление, что у вас скоро отвалится двигатель. При установке новых оригинальных стабов, вы на долго о них забудете.

Следующее больное место в подвеске Легаси — это задние сайлентблоки переднего рычага. Последний с гелевым наполнителем и он не дешевый, если увидели подтеки, то пора менять. Одно радует, что меняется он отдельно от рычага.

Если хотите чтобы шрусы ходили до 200 000 км, на каждой диагностике проверяйте резиновые пыльники на предмет повреждений.

Рулевые наконечники ходят очень долго, а вот течь самой рулевой рейки является основной болезнью всех Субару. Сначала появляется характерный стук, а потом подтеки. К счастью недорогой ремкомплект позволяет быстро справиться с этой проблемой, главное не прозевать течь из ГУРа, чтобы не попасть на замену всей рулевой рейки.

Стоковые тормоза не очень эффективны и от перегревания частенько деформируются тормозные диски. Это первое что дорабатывают и меняют в своей машине профессиональные субариты.

Антикорозийная защита кузова Subaru Legacy

Вы когда нибудь вообще видели «гнилые» Субару? Лично я нет! И как вы думаете, почему? Да потому, что японцы не экономят на грунтовке, качестве окраски и обработке кузова несколькими слоями лака. Если автомобиль за десять лет ни разу не был в авариях, то его кузов выглядит как новый и ни одного жучка коррозии вы на нём не найдете.

Интерьер Субару Легаси 5-го поколения

В салоне Subaru Legacy 2011 года очень много места и всё очень аскетично. Пластик мягкий и не скрипучий. В креслах сидеть очень удобна, они имеют боковую поддержку и хороший диапазон регулировок.

Сзади места очень много и три человека здесь помещаются без проблем. Очень сильно позволяет экономить место в салоне вариатор. За счёт того, что он меньше в разы, чем классическое АКПП, место для ног передних пассажиров существенно увеличивается.

Сам вариатор в Субару Легаси достаточно надежный и оснащён цепным приводом. Если менять масло раз в 40 000 км и не убивать коробку постоянными резкими стартами и пробуксовками, то она будет ходить не меньше чем двигатель.

Обьем багажника Субару Легаси составляет 440 литров.

Субару Легаси в движении

Как я уже говорил выше, управляемость Субару выше всяких похвал. Знаменитый постоянный полный привод Субару позволяет себя чувствовать уверенно при движении на любой дороге. Будь то грунтовая дорога, либо заснеженное и скользкое покрытие, Легаси едет как по рельсам, очень понятно и уверенно.

Это тот случай, когда ты понимаешь, что именно ты управляешь автомобилем, а не он тобой. Все современные авто напичканые электронными помощниками этим страдают. Честный полный привод, прогнозируемая управляемость и конечно же безопасность, это три кита на которых строиться политика Субару.

Я очень полюбил эту марку и даже не могу понять, почему за 22 года я поменял уже 20 автомобилей и только сейчас купил свой первый Субару. Ниже мой личный тест драйв Субару Легаси 2011 года:

Субару Легаси 2011 тест драйв

Если здесь нет видео о Легаси, то оно очень скоро появится, а пока предлагаю вам посмотреть обзор на мой личный автомобиль Субару Форестер 2016 года:

На этом всё, всем удачи и до новых встреч на моём сайте!

2019 Subaru Legacy Sport дорожный тест

Трудно отличить это уходящее Наследие 2019 года от новой версии 2020 года, за исключением экономии. (Фото: Карен Туггай)

Subaru только что представила модернизированный седан среднего размера Legacy 2020 года с новым стилем, обновленными двигателями и переработанным интерьером, но внешние изменения настолько незначительны, что вы простите, если перепутаете новый 2020 год с этим Модель 2019 года. Так зачем писать о Наследии 2019 года, когда 2020 год уже на подходе? У розничных продавцов Subaru все еще есть новые модели 2019 года, и их можно купить по очень выгодным ценам.

По данным CarCostCanada на момент написания, вы можете сэкономить до 3000 долларов в виде дополнительных поощрений на Legacy 2019 года, и это сверх любой дополнительной скидки, которую вам удастся получить лично. Первым шагом было бы посетить CarCostCanada, где вы можете узнать подробности о ценах, включая отделки, пакеты и отдельные опции, а также узнать о скидках и ценах на счета дилеров, которые могут сэкономить вам тысячи.

Вид сзади Legacy привлекателен, особенно эта спортивная отделка, которая включает в себя удлинители порогов, задний диффузор и более крупные сплавы.(Фото: Karen Tuggay)

Subaru обновила свой среднеразмерный седан Legacy для модели 2018 года, и поэтому эта версия 2019 года остается неизменной. Модель, протестированная для этого обзора, была в средней комплектации Sport за 31 695 долларов, которая стоит выше базовой 2.5i CVT за 24 995 долларов, Touring за 28 295 долларов и Touring за 29 795 долларов с пакетом усовершенствованных вспомогательных систем Subaru EyeSight, который включает в себя автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль. , автоматическое экстренное торможение, предупреждение о приближении сзади с автоматическим торможением задним ходом, обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения, но комплектация Sport (которая входит в стандартную комплектацию с EyeSight) по-прежнему более доступна, чем Limited 2 за 33 795 долларов.5i и Limited 3.6R за 36 795 долларов (также входит в стандартную комплектацию пакета EyeSight).

Хорошие детали Legacy Sport включают светодиодные фары, противотуманные фары и 18-дюймовые легкосплавные диски. (Фото: Karen Tuggay)

Обозначения «2.5i» и «3.6R» относятся к стандартным и дополнительным двигателям соответственно, причем последний был снят с производства для кроссоверов Legacy и Outback 2020 года, кстати, заменен более мощным 2,4-литровым двигателем. литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, представленный в прошлогоднем среднеразмерном внедорожнике Ascent. По сравнению с 3 в этом году.6-литровый горизонтально-оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 256 л.с. и крутящим моментом 247 фунт-футов, новый четырехцилиндровый двигатель мощностью 260 л. Legacy Sport и все другие комплектации Legacy, производящие 175 л. номинальная разница вне линии, но заметная на насосе.

Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию Sport и выше. (Фото: Karen Tuggay)

Legacy 2.5i 2019 года достигает заявленных 9,3 л/100 км на шоссе, 7,0 в городе и 8,2 в смешанном цикле по сравнению с 8,8 в городе, 6,7 на шоссе и 7,7 в смешанном цикле для нового базового двигателя 2020 года. Сравнение расхода топлива Legacy 3.6R 2019 года с новым 2.4i 2020 года еще более драматично: предыдущий двигатель расходует примерно 11,9 л/100 км по городу, 8,3 по шоссе и 10,3 в комбинированном режиме, а новая версия достигает 9,9 по городу, 7.3 трасса и 8,5 вместе взятые. Стандартный полный привод Legacy означает, что его базовая трансмиссия не такая экономичная, как у его в основном переднеприводных конкурентов, но различия номинальны, в то время как его старый 3.6R и новый 2.4i намного эффективнее, чем доступные Camry. V6, например.

Спортивная отделка включает эксклюзивные 18-дюймовые легкосплавные диски с окрашенными в черный цвет карманами. (Фото: Karen Tuggay)

Вместо того, чтобы слишком углубляться в различия между новым Legacy 2020 года и текущей моделью 2019 года, я коснусь нескольких ключевых вопросов в рамках этого обзора дорожных испытаний и оставлю некоторые другие детали для дальнейшего рассмотрения. будущий обзор переделанного автомобиля.Как отмечалось в начале этого обзора, обновления стиля настолько незначительны, что я бы не стал называть это обновлением. Фактически, Subaru Canada ничего не упоминает о стиле в своем пресс-релизе Legacy 2020 года, что является необычным подходом, но я полагаю, что это хорошая новость для тех, кому понравился предыдущий дизайн, и это должно помочь этой текущей модели шестого поколения сохранить свою перепродажу. /остаточные значения. Я нахожу обе модели достаточно красивыми и более спортивными, чем некоторые конкуренты, в то время как Subaru явно не пытается привлечь потенциальных покупателей чем-то слишком экстравертным, как Toyota со своей новой Camry XSE.

Sport получает эти стильные матово-серебристые корпуса зеркал заднего вида. (Фото: Karen Tuggay)

Невзрачный внешний вид Legacy может быть одной из причин, по которой его продажи настолько низки: 1298 единиц Subaru, проданных после третьего квартала 2019 года, составляют лишь чуть больше 11 процентов от 11 579 Camry, поставленных за те же девять месяцев. Тем не менее, это не последнее: Legacy превосходит по продажам Stinger от Kia, Mazda 6, подключаемый модуль Clarity от Honda, Regal от Buick, Passat от Volkswagen и новое четырехдверное купе Arteon того же немецкого бренда, в то же время приближаясь очень близко к Optima от Kia.Это оставляет его восьмым из 14 претендентов, что на самом деле не так уж и плохо. С другой стороны, цифры Legacy бледнеют по сравнению с собственным Outback Subaru, который продал 7 756 единиц за те же три четверти, высокий кроссовер-универсал, по сути, тот же автомобиль под кожей.

Модель 2020 года получит слегка переработанный набор светодиодных задних фонарей. (Фото: Karen Tuggay)

К счастью, успех продаж не обязательно отражает, насколько хорош или плох тот или иной автомобиль, и кроме того, что он немного меньше, чем большинство его соперников-седанов среднего размера, у него нет недостатков.Subaru имеет завидный послужной список, получив статус бренда «Лучший в целом» в последнем годовом отчете Consumer Reports за 2019 год о характеристиках, надежности, удовлетворенности и безопасности автомобилей, не говоря уже о том, что он попал в категорию «Лучший основной результат дорожных испытаний» с Chrysler. Subaru также была выше среднего в последнем исследовании надежности транспортных средств JD Power в 2019 году, хотя и ниже среднего в первоначальном исследовании качества той же организации в 2019 году. Это говорит о том, что Legacy 2019 года был признан лучшим среди потребителей седанов среднего размера в последней награде Vincentric «Лучшее соотношение цены и качества в Канаде», как и Outback в своем сегменте.

Спортивная отделка выполнена очень хорошо для модели среднего класса. (Фото: Karen Tuggay)

Без сомнения, качество интерьера дало Legacy преимущество в рейтинговых программах различных сторонних аналитических фирм, его премиальная мягкая композитная верхняя часть приборной панели и приборная панель, прошитая по нижнему краю классическим синим цветом Subaru. нить, в то время как эта синяя строчка также украшает внутренний край обтянутого кожей спортивного рулевого колеса, все подлокотники и кожаные валики сидений с текстурированной тканью светло-серого цвета.Кроме того, некоторые очень аутентичные вставки из глянцевого углеродного волокна подчеркивают приборную панель и верхнюю часть дверей, упираясь в привлекательную серебристую металлическую отделку, в то время как глянцево-черные и матовые черные композиты сочетаются с еще более сатинированным и хромированным металлом. акценты. Subaru детализирует верхнюю часть передней и задней двери тем же роскошным мягким композитом, что и приборная панель, и обтягивает каждую переднюю стойку тканью для дополнительного комфорта и шумоизоляции.

Возможно, он скоро выйдет из моды, но салон Legacy 2019 по-прежнему выглядит свежо и современно.(Фото: Karen Tuggay)

Несмотря на то, что новая модель 2020 года имеет новый интерьер, подчеркнутый массивным 11,6-дюймовым вертикальным дисплеем, который выглядит так, будто его вытащили прямо из Tesla (кроме новой базовой модели, которая справляется с 7.0 -дюймовый сенсорный экран), эта версия 2019 года все еще выглядит актуальной. Фактически, его 8,0-дюймовый сенсорный экран (увеличенный по сравнению с 6,5-дюймовым экраном в базовой модели 2019 года) выглядит довольно современным по сравнению с большинством конкурентов благодаря большой глянцевой черной панели, которая выступает из центральной приборной панели, как будто это один большой экран.Сам дисплей имеет насыщенный синий фон с графическими звездами, на которые накладываются цветные плитки в стиле планшета для каждой функции. Запасная камера превосходна и включает в себя динамические рекомендации, в то время как помимо стандартных информационно-развлекательных функций, таких как Apple CarPlay, Android Auto и запатентованная Subaru интеграция со смартфоном StarLink, другие функции включают AM / FM / CD / MP3 / WMA плюс спутниковое и радио Aha, USB и дополнительный порт, расширенные аудиосервисы SiriusXM, SiriusXM Travel Link, Bluetooth с потоковой передачей звука и звук с четырьмя динамиками, в то время как комплектация Touring и выше включает увеличенный дисплей, еще один порт USB и еще два динамика.

Панель приборов в спортивном мотоциклетном стиле дополняет большой цветной многофункциональный дисплей. (Фото: Karen Tuggay)

Если вам нужна навигация, лучше 576-ваттная аудиосистема Harmon/Kardon с 12 динамиками, а также ободок рулевого колеса с подогревом, подогрев задних сидений, кожаная обивка, 18-дюймовые легкосплавные диски и многое другое. вам нужно будет перейти на вышеупомянутую модель Limited, в то время как функции, подтянутые к моему спортивному тестеру из меньших комплектаций, включают 10-позиционное сиденье водителя с электроприводом и двухпозиционную поясничную поддержку (это довольно хорошо справилось с подкладкой). с поясницей), круиз-контроль и подогрев передних сидений от базовой модели, двухзонный автоматический климат-контроль, стеклянный люк с электроприводом и противотуманные фары от комплектации Touring, а также вход без ключа с датчиком приближения с кнопочным зажиганием и 5.Мультиинформационный ЖК-дисплей с диагональю 0 дюймов (в приборной панели) от модели Touring с системой EyeSight.

Спортивное рулевое колесо, обтянутое кожей, оснащено подрулевыми переключателями для более удобного управления. (Фото: Karen Tuggay)

Специальные функции Legacy Sport включают в себя 18-дюймовые легкосплавные диски с черной окраской карманов, светодиодные фары, реагирующие на рулевое управление, глянцевую черную окантовку решетки радиатора, матово-серебристые корпуса боковых зеркал, удлинители боковых порогов с хромированными молдингами. , и крышка заднего бампера в виде диффузора с большими выхлопными трубами с хромированными наконечниками на каждом углу, но обратите внимание, что эта недорогая спортивная модель не будет доступна с редизайном 2020 года.Самая спортивная комплектация нового автомобиля берет свое обозначение GT из прошлого и соответственно входит в стандартную комплектацию с более быстрым двигателем 2.4i в новой комплектации Premier, а также в обновленной модели Limited.

8,0-дюймовый цветной сенсорный экран выглядит еще больше благодаря большому черному фону. (Фото: Karen Tuggay)

Вновь знаменитый симметричный постоянный полный привод Subaru с активной векторизацией крутящего момента входит в стандартную комплектацию и существенно влияет на то, как этот автомобиль ведет себя на скользкой и даже сухой дороге.Давайте не будем забывать, что Subaru оттачивала свою симметричную систему полного привода на протяжении десятилетий чемпионата мира по ралли и до сих пор производит легендарный WRX, принесший домой столько титулов. Между прочим, Legacy также участвовал в гонках группы A с 1989 по 1993 год, хотя его единственная победа в гонке в последний год была далеко не такой славной, как три чемпионата Impreza, но сколько других седанов среднего размера имеют даже одну табличку с именем? Победа WRC на их счету? Чтобы сэкономить ваше время на поиски, ровно ни одного.

Большой дисплей обеспечивает отличный обзор задней части Legacy. (Фото: Karen Tuggay)

Как и следовало ожидать, Legacy Sport является одним из самых приятных в управлении автомобилей в сегменте седанов среднего размера, не особенно из-за его прямолинейной скорости, которая действительно выиграла бы от 310-сильного двигателя WRX STI. , но он разгоняется и едет достаточно быстро для нужд большинства людей, как и другие базовые трансмиссии в этом классе, в то время как его вариатор Lineartronic обеспечивает плавное движение на всем пути от остановок до скоростей на шоссе и за его пределами.Subaru включает в себя набор подрулевых лепестков для улучшения процесса, и, допуская практическое включение с помощью шести предустановленных передаточных чисел, которые кажутся довольно близкими к ступенчатым передачам в обычном автомате, когда не слишком сильно нажимаешь, трансмиссия не обеспечивает тип мгновенных переключений передач, характерных для большинства обычных автоматических коробок передач. Я использовал их больше для переключения на пониженную передачу, этот процесс придает этому вариатору более спортивный вид и преимущество торможения двигателем, в то время как раннее переключение на повышенную передачу может сэкономить топливо в обычной автоматической коробке передач, но я сомневаюсь, что это имеет большое значение, если вообще имеет значение, с бесступенчатой ​​трансмиссией.

Двухзонный автоматический климат-контроль получил приятный и удобный интерфейс. (Фото: Karen Tuggay)

Конструкция бесступенчатой ​​трансмиссии также может помочь сгладить езду автомобиля, и это вполне может помочь в случае с Legacy Sport, который прежде всего обеспечивает комфорт. Его ездовые качества действительно превосходны, но автомобиль также хорошо справляется с поворотами благодаря хорошо подобранной полностью независимой передней подвеске MacPherson и неравной длине (короткий / длинный рычаг) задней подвеске на двойных поперечных рычагах, не говоря уже о 225 / 50R18. Всесезонный автомобиль Goodyear Eagle LS, соединяющий автомобиль с дорожным покрытием.Он действительно внушает уверенность, когда его толкают по крутым, быстрым поворотам, и в то же время он так же искусно мчится в пробках и выезжает из них или расширяет свою походку на открытой автостраде.

Вариатор Legacy отличается высокой эффективностью, но не самой спортивной трансмиссией в классе. (Фото: Karen Tuggay)

Удобное водительское сиденье должно обеспечивать достаточную регулировку для большинства типов телосложения, мой короткий торс ростом пять футов восемь дюймов без проблем доставал до верхней части рулевого колеса, когда его наклон и телескопическая колонка были полностью выдвинуты. назад.Это означает, что мое сиденье было отодвинуто дальше, чем у большинства людей моего роста, но это не уменьшило достаточно места для ног на заднем сиденье, чтобы вызвать какие-либо проблемы.

Сидя прямо сзади, у меня было почти 12 дюймов между коленями и спинкой переднего сиденья, а также достаточно места, чтобы полностью вытянуть ноги, когда мои ноги в зимних ботинках были расположены под ним. Точно так же у меня было достаточно места с каждой стороны, что позволяло сложить удобный широкий подлокотник с двойными встроенными подстаканниками, в то время как над моей головой оставалось около трех дюймов, что означает, что сзади должен поместиться шестифутовый пассажир. сзади вполне удобно.Что касается удобств на задних сиденьях, предлагаются две точки зарядки USB, но только центральная плафонная лампа обеспечивает свет для тех, кто хочет читать обычную книгу.

Эти удобные спортивные сиденья также обеспечивают хорошую поддержку. (Фото: Karen Tuggay)

Багажник довольно вместительный, его объем составляет 425 литров (15 куб. футов), и он оснащен обычными спинками задних сидений, разделенными в пропорции 60/40, которые можно разблокировать, потянув за ручки под перегородкой. Я выскажу свою обычную просьбу о сквозном проходе по центру или, что еще лучше, трехстороннем разделении спинки заднего сиденья 40/20/40, чтобы лыжи можно было разместить посередине, а оба (потенциально обогреваемых) сиденья у заднего окна можно было бы положить в использовании, потому что это сделало бы Legacy еще лучшим снегоходом, чем он уже есть.Тем не менее, не многие претенденты в этом классе предлагают гибкость заднего ряда, которую я ищу, поэтому это вряд ли станет нарушителем условий сделки, за исключением того, что еще больше покупателей будут искать в сегменте кроссоверов среднего размера внедорожники для своего следующего. поездка.

Задняя часть салона очень вместительна. (Фото: Karen Tuggay)

Вот и все. Даже уходящий Legacy 2019 года заслуживает вашего внимания, особенно для тех, кто нуждается или хочет иметь полный привод по мере приближения зимы, единственными другими автомобилями в этом классе, которые предлагают стандартный полный привод, являются новые Altima, Stinger и Arteon, но последние два на самом деле представляют собой четырехдверные купе, ориентированные на почти роскошную демографическую группу, а Optima и Passat обслуживают условного покупателя седанов среднего размера.Buick Regal делает полный привод необязательным, но это и более дорогая альтернатива. Есть веские аргументы в пользу проверенного на ралли симметричного полного привода Subaru по сравнению с любыми другими, и многие из его дополнительных характеристик, в том числе все отмеченные ранее отраслевые награды, делают Legacy разумной альтернативой на канадском рынке, который готовится к более снежным, чем обычно, 2019/2020. зима, по крайней мере, так говорится в «Альманахе старого фермера». Отсутствие необходимости пристегиваться посреди зимы — достаточная причина, чтобы выбрать полный привод, и Legacy — разумный выбор.

2019 Subaru Legacy 3.6R обзор | Обзоры автомобилей

Волею судеб я написал этот отзыв в самый день самой сильной (пока что) зимней снежной бури 2019 года. И, как я уже писал, судьба распорядилась так, что у меня на подъездной дорожке стоял уже не Subaru Legacy 3.6R, а выпуск Toyota 86 TRD 2019 года. Теперь на этой машине, безусловно, весело ездить зимой, но у нее нет трансмиссии, необходимой для того, чтобы выбраться из сугроба, сидя на листе чистого льда.

Излишне говорить, что в тот момент я бы предпочел вернуть это Наследие на один день, хотя бы для того, чтобы не тратить свое утро на то, чтобы вытащить 86-й.

В 2019 году появился «новый» прямой конкурент Legacy. Я имею в виду Altima от Nissan, которая, конечно, не нова, но теперь в Канаде она доступна только с полным приводом.

Эта новая угроза, а также тот факт, что Legacy демонстрирует некоторые серьезные признаки старения, делает Subaru еще более благоприятным для проведения капитального ремонта — что она и сделает в 2020 году.Это новое издание только что было широко представлено на недавнем Чикагском автосалоне.

Но пока мы ждем Наследия следующего поколения, нынешнее издание все еще живо и процветает, продолжая свой веселый путь так же осторожно, как и всегда. На самом деле, может быть, даже более осторожно, поскольку мы знаем, сколько Subaru, проданных в наши дни, являются полезными моделями!

Обычная форма
Скажем так: в отделе дизайна Subaru никогда не было известно, что у него есть самые сумасшедшие стилисты в этой области.Для японского автопроизводителя осмотрительность — лучшая часть доблести, и Legacy является примером этой философии. Кстати, 3.6R Limited — самая дорогая версия в продуктовой линейке.

Я также должен упомянуть, что следующее поколение, которое должно появиться на рынке осенью 2019 года, визуально является близким родственником — очень близким — Legacy 2019 года. Таким образом, как всегда, вы не водите Legacy, если хотите, чтобы вас заметили в городе. Для многих это одна из самых привлекательных черт.

Я должен воспользоваться моментом, чтобы остановиться на отличительных чертах Legacy 3.6R, который поставляется с двигателем с оппозитным шестицилиндровым двигателем, что в конечном итоге приводит к этой характерной паре выхлопных труб, торчащих сзади, а также к идентификационному значку на хобот. Что-то еще отличает его? Не совсем. Этот Legacy, хотя и предлагает больше привлекательности под капотом, следует линии компании. Осторожность, доблесть и все такое, помните…

Плоский шестицилиндровый двигатель, который скоро будет снят с производства
Недавний показ нового Legacy 2020 в Чикаго подтвердил одну вещь: 3.Двигатель 6L H6 уходит. Эта мягкая плоская шестерка уникальна в отрасли не только своим горизонтальным расположением, но и своим положением на платформе. Единственный другой оппозитный шестицилиндровый двигатель, который можно найти на рынке, установлен в Porsche 911 за задней осью.

Миссия Subaru H6, конечно, сильно отличается от задач модели Porsche. «Большой двигатель» Legacy — и, кстати, Outback — создан специально для движения по шоссе, а его линейность делает его более плавным спутником в путешествии, чем 4-цилиндровый двигатель.

Здесь также играют роль соображения расхода топлива, и в этом отношении H6 не является идеальным выбором. Официальный рейтинг может быть 11,3 л / 100 км в городе, но я никогда не опускал его ниже 14 л / 100 км. Все остановки и запуски городского движения в сочетании с низкими температурами определенно не помогали моему делу.

Наличие вариатора помогает снизить расход топлива. Немного. Когда-то 6-цилиндровый двигатель агрегатировался с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Переход на вариатор помог улучшить экономию топлива, хотя, без сомнения, добавление нового 2.4-литровый оппозитный двигатель с турбонаддувом в 2020 году поможет еще больше.

А интерьер?
Если вы хотите подтвердить состояние старения текущего Legacy, все, что вам нужно сделать, это взглянуть на приборную панель. Не то, чтобы он был плохо собран, вовсе нет — он просто немного аскетичен. Вся центральная часть приборной панели отдана сенсорному экрану информационно-развлекательной системы, а чуть ниже — командам климат-контроля. Это нормально, но размер кнопок может быть проблематичным, особенно если вы носите перчатки.

Рулевое колесо приятно лежит в руке, хотя некоторые команды, установленные на нем, также немного сложны в использовании. Положение водителя отличное, как и уровень комфорта сидений в обоих рядах. Излишне говорить, что функция подогрева сидений хорошо и широко использовалась во время моей тестовой недели.

Я также испытал Legacy в более гористой местности. В нашей однодневной поездке в горы нас было трое взрослых и двое детей, и, скажем так, это было немного… интимно! Это ситуации, когда вам напоминают, почему внедорожники стали предпочтительным выбором для многих семей.Пространство второго ряда слишком ограничено для размещения трех человек, особенно когда есть автокресла для самых маленьких, как в нашем случае.

Наследие, весело?
Subaru Legacy 3.6R нельзя назвать спортивным автомобилем, даже несмотря на то, что обледенелые поверхности могут способствовать управляемому заносу. Система полного привода Legacy просто великолепна зимой — не нужно удивляться, почему вы видите так много Subaru на канадских дорогах — даже если систему противоскольжения нельзя полностью отключить.

Коробка CVT также очень хорошо работает в паре с 6-цилиндровым двигателем, характерный звук которого напоминает вам, что вы управляете автомобилем с необычной трансмиссией. Старт с места быстрый, а ускорение относительно динамичное, но на высоких оборотах двигатель несколько задыхается. Subaru также позволяет вручную изменять предварительно запрограммированные переключения передач, но нет необходимости использовать их в моменты более энергичного вождения.

Шасси имеет приятную жесткость, что выражается в уверенном сцеплении с дорогой.Рулевое управление одновременно тяжелое и немного разболтанное, что, кажется, является общей чертой всего модельного ряда Subaru. Как правило, Legacy 3.6R доставляет больше удовольствия от вождения, чем от внешнего вида; тем не менее, седаны среднего размера, предлагаемые, например, Honda и Mazda, обеспечивают превосходные впечатления от вождения.

Последний пункт, который заслуживает серьезного внимания: цена. Legacy 3.6R стоит 36 795 долларов (до доставки/подготовки) и является редкостью на наших дорогах. Во-первых, эта стоимость делает его недосягаемым для многих бюджетов, но сегменты коммунальных услуг продолжают отъедать доли рынка седанов.Тем не менее, для тех несгибаемых, которые клянутся автомобилями и хотят полный привод, Наследие стоит пристального взгляда.

Статья Auto123.com

Обзор наследия 2019 г.

Subaru Legacy 2019 года один седан среднего размера, способный справиться с любыми задачами ваши обычные поездки в Парсиппани, Уэйн и Морристаун могут бросить свой путь. Чтобы дать вам представление о типе вождения опыт, который он припас, ребята из Paul Miller Subaru придумали со следующим обзором наследия 2019 года.Читайте дальше, чтобы узнать все о Это.

Технические характеристики

Subaru Legacy 2019 года использует ряд функций, чтобы обеспечить вы с уникальным исполнением. Например, есть Транспортное средство Управление динамикой (VDC). Благодаря усовершенствованным датчикам этот стандарт Функция отслеживает такие факторы, как скорость рыскания автомобиля, боковое перегрузки, тормозное давление, угол поворота рулевого колеса и скорость вращения колес, чтобы обеспечить стабильность. Если он обнаружит, что транспортное средство отклонилось от своего установленный путь, VDC может использовать тормоза, а также уменьшить крутящий момент двигателя, чтобы устранить проблему.

Далее, мы посмотрим, что у Legacy 2019 года происходит под капотом. В стандартную комплектацию входит 2,5-литровый двигатель Subaru BOXER®. Этот грозный машина развивает мощность 175 лошадиных сил и крутящий момент 174 фунт-фут. Для еще большей мощности доступен 3,6-литровый двигатель Subaru BOXER®. способен генерировать до 256 лошадиных сил и 247 фунт-фут крутящего момента.

Subaru Legacy 2019: все необходимые функции безопасности

Есть множество функций безопасности внутри Legacy.Каждый работает на повышение ваша уверенность, а также улучшить ваше общее впечатление от вождения. Прежде всего, это чрезвычайно полезная технология помощи водителю EyeSight®. Эта стандартная функция поставляется с адаптивным круиз-контролем, системой предотвращения столкновений. Торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и раскачивании, а также помощь в удержании полосы движения.

Один доступная функция, которая может значительно Отличие состоит в том, что Subaru STARLINK™ Safety and Security включает в себя следующие:

  • Автоматическое уведомление о столкновении
  • Экстренная помощь SOS
  • Расширенная помощь на дороге
  • Поиск угнанного автомобиля

Другое полезные функции безопасности Legacy 2019 года включают доступную слепую зону Обнаружение с помощью системы помощи при смене полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади, стандартный Brake Assist и стандартная Brake Override System.

Удобства

Subaru Legacy — довольно удобный седан среднего размера. Пример этого доступное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, которое удерживает вас от отвлекаться на свет фар всякий раз, когда сзади приближаются автомобили. Вы и ваши пассажиры также можете оставаться полностью заряженными и подключен к двум стандартным 12-вольтовым розеткам центральной консоли и доступны два передних и задних USB-порта.

Кроме того, Subaru Legacy 2019 года стандартно поставляется с Subaru STARLINK™, снабжает вас 6.5-дюймовая мультимедийная система Plus. Для еще большего поддержка, есть также доступный Subaru STARLINK™ 8,0-дюймовый мультимедийный Навигационная система.

Откройте для себя Subaru Legacy 2019

Как этот обзор Legacy 2019 года совершенно ясно дает понять, что это впечатляет автомобиль. Если вы хотите поближе познакомиться с этими функциями, как а также все остальное, что он может предложить вашим Парсиппани, Уэйну и Поездка в Морристаун, свяжитесь с Полом Миллером Subaru, чтобы запланировать тест-драйв Subaru Legacy 2019 года сегодня.

2019 Субару Легаси

Малый нахлест спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2015-19 годов

Тестируемый автомобиль: Subaru Legacy 2015 2.5i 4-дверный 4wd

Subaru Legacy был переработан для модели 2015 года. Рейтинги лобового краш-теста с небольшим перекрытием со стороны водителя также применимы к версии Legacy в кузове универсал, известной как Outback, также переработанной для 2015 года.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Системы безопасности водителя и кинематика манекена

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста CEN1433
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см) 9
Подножка (см) 7
Носок левый (см) 3
Педаль тормоза (см) 6
Стояночный тормоз (см)
Клапан бокового среднего (см) 1
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка 1
Макс. верхняя стойка петли (см) 5
Верхняя панель (см) 6
Нижняя приборная панель (см) 6

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста CEN1433
Головка
HIC-15 120
Пик GS при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 1.2
Изгибающий момент (Нм) 4
Максимум Нидж 0,22
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 25
Бедро (кН)
Левый 1,7
Справа 0.1
Смещение колена (мм)
Левый 4
Справа 1
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Индекс максимальной голени
Левый 0.53
Справа 0,36
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 1,5
Справа 0,1
Ускорение стопы (g)
Левый 65
Справа 43

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя

Малый нахлест спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2018-19 годов

Тестируемый автомобиль: Subaru Outback 2 2018 года выпуска.универсал 5i 4wd

Subaru Outback был переработан для модели 2015 года. Начиная с 2018 модельного года, конструкция передней части и салона была усилена для улучшения защиты пассажиров в краш-тестах с малым перекрытием со стороны пассажира. Рейтинги лобового краш-теста с небольшим перекрытием также относятся к версии седана Outback, известной как Legacy, также переработанной для 2015 года и аналогичным образом модифицированной в 2018 году.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травмам пассажиров
Головка/шея

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Пассажирские удерживающие устройства и макеты кинематики

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Системы безопасности водителя и кинематика манекена

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны пассажира

Идентификатор теста CEP1710
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см) 8
Подножка (см) 9
Носок правый (см) 4
Центральный носок (см) 1
Клапан бокового среднего (см) 3
Верхний пассажирский отсек
Центральная панель (см) 3
Макс. верхняя стойка петли (см) 4
Верхняя панель (см) 5
Правая нижняя панель (см) 6

Меры по травмам пассажиров

Идентификатор теста CEP1710
Головка
HIC-15 69
Пик GS при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 1.1
Изгибающий момент (Нм) 9
Максимум Нидж 0,21
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 23
Бедро (кН)
Левый 0,4
Справа 2.1
Смещение колена (мм)
Левый 2
Справа 3
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Индекс максимальной голени
Левый 0.37
Справа 0,43
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 2.1
Справа 1,5
Ускорение стопы (g)
Левый 51
Справа 35

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста CEP1710
Головка
HIC-15 31
Пик GS при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 0.8
Изгибающий момент (Нм) 9
Максимум Нидж 0,17
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 30
Бедро (кН)
Левый 0,3
Справа 0.2
Смещение колена (мм)
Левый 1
Справа 0
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Индекс максимальной голени
Левый 0.28
Справа 0,25
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 0,4
Справа 0,3
Ускорение стопы (g)
Левый 45
Справа 32

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2015-19 годов

Тестируемый автомобиль: Subaru Legacy 2 2015 года выпуска.5i Premium 4-дверный 4wd

Subaru Legacy был переработан для модели 2015 года. Оценки лобового столкновения с умеренным перекрытием присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Subaru в рамках проверки лобового краш-теста.

Рейтинги лобового краш-теста с умеренным перекрытием также относятся к версии Legacy в кузове универсал, известной как Outback, также переработанной для 2015 года.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Сундук

Нога/стопа, левая

Нога/стопа, правая

Системы безопасности водителя и кинематика манекена

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

Сторона: оригинальный тест

Рейтинг относится к моделям 2015-19 годов

Тестируемый автомобиль: Subaru Legacy 2 2015 года выпуска.5i Premium 4-дверный полноприводный автомобиль со стандартными передними и задними подушками безопасности для защиты головы и стандартными торсовыми подушками безопасности на передних сиденьях

Subaru Legacy был переработан для модели 2015 года. Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Subaru в рамках проверки бокового краш-теста.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шея

Туловище

Таз/нога

Защита головы водителя

Меры при травмах заднего пассажира
Головка/шея

Туловище

Таз/нога

Защита головы заднего пассажира

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Меры по травмам пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2015-19 годов

Тестируемый автомобиль: Subaru Legacy 2 2015 года выпуска.5i 4-дверный 4WD

Рейтинг

относится как к Subaru Legacy (проверено), так и к конструктивно похожему Subaru Outback.

Общая оценка

Снаряженная масса 3455 фунтов
Пиковое усилие 18 533 фунта
Отношение прочности к весу 5.36

Как проводится испытание крыши на прочность

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Сиденье из ткани Power

Общая оценка

Динамический рейтинг

Геометрия сиденья/подголовника

Технические измерения для этого теста

Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.

Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-автомобиль

Сведения о системе
  • Стандартная система помощи водителю EyeSight
Имя пакета
  • Стандартная система помощи водителю EyeSight
Общая оценка

Относится к моделям 2019 года

  • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
  • В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Оценка предотвращения лобового столкновения

Фары

Рейтинги даны для 3 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.

Уровень отделки салона
  • 2.5i Ограниченная комплектация

  • Комплектация 3.6R Limited

Фара ближнего света Светодиодный проектор
Фара дальнего света, тип Светодиодный проектор
Кривая адаптивная? Да
Ассистент дальнего света? Да
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простейшийавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальное освещение ближнего светаДальний светОптимальное освещение дальним светомКредит помощи при дальнем свете

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны.На поворотах видимость была хорошей на обоих правых поворотах, удовлетворительной на резком левом повороте и неудовлетворительной на плавном левом повороте.

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на обоих правых поворотах и ​​удовлетворительной на обоих левых поворотах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, как на левых поворотах, так и на крутом правом повороте.

Технические измерения для этого теста

Уровень отделки салона
  • Комплектация 2.5i Premium

  • 2.5i Спортивная отделка

Фара ближнего света Галогенный проектор
Фара дальнего света, тип Галогеновый отражатель
Кривая адаптивная?
Ассистент дальнего света? Да
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простейшийавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальное освещение ближнего светаДальний светОптимальное освещение дальним светомКредит помощи при дальнем свете

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на всех 4 поворотах.

Технические измерения для этого теста

Уровень отделки салона
  • 2.5i отделка

  • Комплектация 2.5i Premium

  • 2.5i Спортивная отделка

  • Комплектация 2.5i Limited

Фара ближнего света Галогенный проектор
Фара дальнего света, тип Галогеновый отражатель
Кривая адаптивная?
Ассистент дальнего света?
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-прощеавтомобиль-простееавтомобиль-простееавтомобиль-прощеавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний свет

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические измерения для этого теста

Как оцениваются фары

Крепления для детских сидений

Относится к моделям 2018–19 годов

Общая оценка

дополнительные положения ЗАЩЕЛКИ

Отделка автомобиля 2.5i Спорт
Тип сиденья ткань

Этот автомобиль имеет 2 задних места для сидения с полным комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения с анкерным креплением и возможностью заимствования нижних анкеров от других посадочных мест.

Примечание. Когда анкеры заимствованы, их нельзя использовать в назначенных им местах.

Общая оценка

дополнительные положения ЗАЩЕЛКИ

Отделка автомобиля 2.5i Спорт
Тип сиденья ткань
123
Г Хорошо
А Приемлемый
М Маргинальный номер
П Бедный
Места для сидения, которые полагаются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются.

символ якоря

Анкер для привязи

символ нижнего анкера

Анкеры нижние

символ общих нижних анкеров

Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций
Аппаратное обеспечение отсутствует

Детали по положению сиденья

1
Фиксатор
удобное местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Нижние анкеры
не слишком глубоко в седле
для крепления требуется не слишком много усилий
легко маневрировать вокруг анкеров
2
Фиксатор
удобное местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Нижние анкеры
Можно позаимствовать у 1 и 3
3
Фиксатор
удобное местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Нижние анкеры
не слишком глубоко в седле
для крепления требуется не слишком много усилий
легко маневрировать вокруг анкеров

Технические измерения для этого теста

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 4
Задний угол (градусы) 79
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа Да
Глубина Видимый
Усилие (фунты) 0
Задний угол (градусы) 83
Фиксатор
Местоположение Задняя дека
Наличие сбивающего с толку оборудования
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера
Анкер нижний A
Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья
Фиксатор
Местоположение Задняя дека
Наличие сбивающего с толку оборудования
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера
Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа Да
Глубина Видимый
Усилие (фунты) 0
Задний угол (градусы) 79
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 2
Задний угол (градусы) 81
Фиксатор
Местоположение Задняя дека
Наличие сбивающего с толку оборудования
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера

Как оцениваются крепления для детских сидений

2019 Subaru Legacy Отзывы, цены и сравнение

С 2006 года Subaru расширила свой бренд в Соединенных Штатах в большей степени, чем любая другая японская автомобильная компания.Причина этого проста: Subaru постоянно производит качественные автомобили.

Несмотря на то, что Outback и Forester являются самыми известными автомобилями компании, они далеко не единственные доступные варианты. Еще одним отличным автомобилем от Subaru является Legacy, доступный автомобиль, который отличается комфортом и производительностью.

Хотите узнать больше о Subaru Legacy 2019? Тогда читайте дальше! Мы собираемся узнать все, что вам нужно знать.

Интерьер

Legacy 2019 отличается просторным салоном, в котором достаточно места для ног пассажиров любого роста.Имея в общей сложности пять мест, он отлично подходит как для водителей-одиночек, так и для небольших семей.

Широкие открытые окна обеспечивают достаточную видимость со всех внутренних точек. Независимо от того, где вы сидите внутри, вы сможете с легкостью просматривать проплывающие мимо пейзажи.

Материалы, обивка салона автомобиля, приятные на ощупь и дышащие, что обеспечивает максимальный комфорт вне зависимости от температуры наружного воздуха. В то время как стандартная модель Legacy поставляется с тканевым салоном, у вас есть возможность заказать кожаный салон.

Сиденья

Сиденья в Legacy достаточно универсальны и предлагают ряд функциональных возможностей. В то время как некоторые из этих функций являются стандартными для автомобилей, другие из этих функций уникальны для Legacy.

Сиденье водителя имеет 6 направлений маневрирования, что позволяет водителю легко скользить вперед, назад и откидываться назад. Сиденье переднего пассажира предлагает практически такую ​​же маневренность. Они оба имеют электронное питание, а это означает, что вы можете управлять ими простым нажатием кнопки.

Заднее сиденье этого автомобиля складывается пополам, что позволяет удобно хранить крупные предметы, например велосипеды или тренажеры. В дополнение к раздельному складыванию, это сиденье также оснащено двумя разъемами LATCH для автомобильных сидений. Эти разъемы позволяют быстро и безопасно пристегнуть автомобильное кресло с ребенком.

Багажник

Хоть он и не самый большой из существующих, багажник Legacy довольно большой, особенно для автомобиля среднего размера.Имея 15 кубических футов пространства, он имеет широкий вход, через который можно передавать большие предметы.

Багажник работает в тандеме с раздельно-складывающимся задним сиденьем автомобиля, что позволяет хранить предметы от задней части автомобиля до спинок его передних сидений. Это гарантирует, что у вас есть все необходимое пространство для хранения.

Хранение

Что касается места для хранения, Legacy 2019 не уступает большинству автомобилей среднего размера. По всему автомобилю расположены небольшие отсеки для хранения, что позволяет с легкостью хранить мелкие предметы, такие как солнцезащитные очки.

Производительность

Когда дело доходит до производительности, Legacy можно назвать средним. Эта машина не выиграет ни одной гонки. Тем не менее, он сделает то, что нужно сделать, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно.

Ниже мы собираемся оценить различные компоненты, содержащиеся в Наследии, чтобы помочь вам лучше понять, что оно может предложить. Пойдем!

Двигатель

Стандартный двигатель Legacy далеко не монстр.На самом деле, по сравнению с большинством двигателей, он довольно робкий. Тем не менее, он по-прежнему более чем способен выполнять свою работу.

В частности, это 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 175 лошадиных сил. Несмотря на то, что он постоянно ведет автомобиль после достижения скорости, он может быть вялым при нагрузке и может затруднить ускорение.

Обратите внимание, однако, что при желании вы можете перейти на 6-цилиндровый двигатель объемом 3,6 литра мощностью 256 лошадиных сил. Хотя он дороже, он обеспечит вам более плавное и мощное ускорение.

Трансмиссия

В Legacy используется бесступенчатая автоматическая коробка передач. В отличие от большинства трансмиссий, в этих трансмиссиях не используются шестерни. Вместо этого они используют серию шкивов.

Эти шкивы работают вместе, чтобы обеспечить максимально плавное и плавное переключение передач. Другими словами, по сравнению со многими автомобилями на рынке Legacy 2019 предлагает плавную езду.

Также следует отметить, что Legacy обладает полным приводом.Это позволяет ему работать как в солнечную, так и в снежную погоду.

Рулевое управление

По большей части Legacy предлагает плавную и комфортную езду. Его рулевое колесо легко поворачивается и реагирует на обычные маневры.

Обратите внимание, однако, что при выполнении поворотов этот автомобиль имеет тенденцию к небольшому крену кузова. Так что, сравнивая его рулевое управление с другими автомобилями этого класса, оно находится где-то посередине.

Тормоза

Тормозные возможности Legacy первоклассные.Этот автомобиль всегда обладает потрясающей тягой, что позволяет ему быстро останавливаться в экстренных случаях.

Возможности безопасности

Наследие оснащено функциями безопасности, что делает его безопасным для всей семьи. В дополнение к этому, он оценивается как хороший или превосходный по всем тестам безопасности IIHS. NHTSA дает ему пять звезд за его общий рейтинг, рейтинг лобового столкновения, рейтинг бокового столкновения и рейтинг опрокидывания.

Одной из лучших функций безопасности Legacy является камера заднего вида.Он уведомляет водителя о ряде различных угроз безопасности, гарантируя, что он или она не столкнется с чем-либо задним ходом или случайно не сместится на соседние полосы движения.

В дополнение к этой функции он оснащен замками для защиты от детей, подушками безопасности водителя и пассажира, системой контроля тяги, дневными ходовыми огнями и системой помощи при экстренном торможении.

Комфорт

С точки зрения комфорта для пассажиров, Legacy настолько надежен, насколько это возможно. Независимо от того, получаете ли вы его с нейлоновой тканью или кожаными сиденьями, он обеспечивает потрясающую амортизацию и воздухопроницаемость.

Благодаря своему просторному салону в нем достаточно места для ног людей любого роста. Это касается не только передних сидений, но и заднего сиденья. Немногие другие седаны среднего размера предлагают пространство, обеспечиваемое Legacy.

Оснащенный первоклассной системой подвески, он без проблем справляется с неровностями и поворотами. Это обеспечивает плавность хода вне зависимости от состояния дороги, по которой он движется.

Топливные возможности

Что касается запаса топлива, Legacy — довольно солидный автомобиль.На шоссе он может проехать от 28 до 34 миль на галлон. В городе, с другой стороны, он может проехать от 20 до 25 миль на галлон.

Учитывая тот факт, что Легаси — полноприводный автомобиль, это энергоэффективный расход топлива. Хотя это не лучший в своем классе, он находится на вершине тотемного столба.

Развлекательные функции

Проще говоря, в Legacy 2019 года есть все развлекательные функции, которые могут понадобиться владельцу автомобиля.Он оснащен информационно-развлекательной системой Starlink, Apple CarPlay, Android Auto, спутниковым радио, HD-радио и Bluetooth.

Стандартные модели оснащены сенсорными экранами с диагональю 6,5 дюймов и акустическими системами с четырьмя динамиками. Однако при желании вы можете модернизировать свою систему, добавив 8-дюймовый сенсорный экран и 12 динамиков.

Стоимость

Стоимость Legacy 2019 зависит от конкретной модели. Самая дешевая из всех моделей Legacy начинается с 22 545 долларов.С другой стороны, самая дорогая из всех моделей Legacy стоит от 31 545 долларов.

Гарантия

Как и все автомобили Subaru, Legacy 2019 года поставляется с гарантией. Этот автомобиль имеет ограниченную гарантию на срок до 36 000 миль или три года использования. В дополнение к этому, он имеет гарантию на трансмиссию до 60 000 миль или пять лет использования.

Устаревшие модели 2019 года

Наследие 2019 года доступно в пяти моделях, каждая из которых отличается своими функциями и функциями.Все пять из этих моделей будут рассмотрены ниже.

2.5i

Самая дешевая и самая простая из моделей Legacy — стандартный 2.5i. Доступный по стартовой цене 22 545 долларов, он обладает всеми функциями, рассмотренными выше.

Что касается внутренних функций, он предлагает 6,5-дюймовый сенсорный экран, информационно-развлекательную систему от Starlink, HD-радио, Android Auto, Apple CarPlay, спутниковое радио и Bluetooth.

В отличие от более дорогих моделей, он не имеет кожаной обивки или подогрева сидений.Сиденья отделаны стандартным нейлоном.

2.5i Премиум

Следующая модель на тотемном столбе — 2.5i Premium. Начиная с 24 695 долларов США, этот автомобиль предлагает небольшое обновление по сравнению со стандартным 2.5i.

Например, в то время как стандартный 2.5i предлагает сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях, 2.5i Premium предлагает сиденье водителя с регулировкой в ​​10 направлениях. Кроме того, он имеет кожаный руль, подогрев сидений, порты USB и двойной климат-контроль.

Развлекательные функции также обновлены.Хотя он оснащен той же информационно-развлекательной системой Starlink, его сенсорный экран имеет размер 8 дюймов вместо 6,5. Кроме того, у него 6 динамиков, а не 4. 

2.5i Спорт

Следующим идет 2.5i Sport. Начиная с 26 795,00 долларов США, он имеет те же развлекательные функции, что и стандарт, но улучшен с точки зрения функций безопасности.

Дополнительные функции, которыми обладает 2.5i Sport, включают противотуманные фары, функцию помощи при смене полосы движения, функцию оценки слепых зон, функцию заднего поперечного движения и запуск двигателя с кнопки.За дополнительные 2150 долларов вы можете добавить люк, функцию автоматического торможения задним ходом, функцию дальнего света и функцию навигации.

2.5i Limited

Другим вариантом является 2.5i Limited, модель, в которой улучшены как функциональные, так и развлекательные функции. Начиная с 29 245 долларов США, он оснащен кожаными сиденьями с подогревом и светодиодными фарами, реагирующими на рулевое управление.

Помимо информационно-развлекательной системы Starlink, он также оснащен аудиосистемой Harman Kardon.Это делает его отличным вариантом для тех, кто особенно внимательно относится к звучанию своей музыки.

При желании вы можете приобрести дополнительные функции на сумму 2150 долларов США. К ним относятся навигация, автоматическое торможение задним ходом, дальний свет и люк.

3.6R Limited

Самая дорогая из моделей Legacy 2019 года — 3.6R Limited. Оснащенный 6-цилиндровым двигателем, а не 4-цилиндровым, он имеет гораздо большую мощность ускорения, чем другие модели.Его цена начинается с 31 545,00 долларов США.

В остальном он идентичен 2.5i Limited. Это означает, что он оснащен информационно-развлекательной системой Starlink, аудиосистемой Harman Kardon, светодиодными фарами, реагирующими на рулевое управление, и кожаными сиденьями с подогревом. Как и 2.5i Limited, он открыт для дополнительных надстроек за плату в размере 2150 долларов США.

Сравнение Legacy с Subaru Impreza

Автомобиль Subaru, наиболее похожий на Subaru Legacy, — это Subaru Impreza.Обе эти машины — седаны с полным приводом, и обе доступны по бюджетной цене.

Различия заключаются в размере. Проще говоря, Legacy больше, чем Impreza. В то время как у Impreza около 99 кубических футов пассажирского пространства, у Legacy — около 104. В то время как у Impreza около 12 кубических футов места для хранения, у Legacy — 15. 

По ходовым качествам автомобили схожи. Однако следует отметить, что в то время как Legacy расходует 34 мили на галлон на шоссе, Impreza расходует 38 миль на галлон на шоссе.

Когда дело доходит до дела, Legacy больше подходит для семейного автомобиля, а Impreza — больше для индивидуального водителя. Это связано с превосходным багажным и пассажирским пространством, присутствующим в Legacy.

Купите Subaru Legacy 2019 года сегодня!

Что вы думаете? Подходит ли вам Subaru Legacy 2019 года ? Заинтересованы в покупке?

Если да, и если вы находитесь в районе Прескотт, штат Аризона, вам следует заехать на остановке Findlay Subaru Prescott, расположенной по адресу 3230 Willow Creek Road, Prescott, Arizona 86305.Предлагая варианты финансирования для всех наших автомобилей, мы обязательно подберем для вас сделку.

Есть вопросы? Свяжитесь с нами сегодня!

2019 Subaru Legacy 2.5i Touring Обзор

Subaru Canada в последние годы находится на подъеме, наблюдая рост популярности бренда. Недавно они объявили о седьмом подряд годовом рекорде продаж в 2018 году с общим годовым объемом продаж 58 070 единиц; на 3500 больше, чем годом ранее, что соответствует росту на 6,8% в годовом исчислении.Это достижение нельзя воспринимать легкомысленно, особенно в эпоху обострения конкуренции не только со стороны традиционных игроков, но и со стороны технологических компаний. В то время как внедорожники продолжают доминировать в продажах, Subaru продолжает предлагать два мощных полноприводных седана, Impreza и Legacy, для покупателей автомобилей, которые покупают автомобиль с четырьмя дверями и традиционным багажником.

Чтобы лучше понять привлекательность его зимнего седана среднего размера, мы решили позаимствовать Subaru Legacy 2 2019 года.5i Touring с системой EyeSight для дорожных испытаний. Нынешний Legacy дебютировал еще в 2015 году и в прошлом году претерпел обновление в середине цикла. Внешние изменения незначительны, поскольку Subaru решила придерживаться курса до следующего редизайна с небольшими изменениями формы фар, переднего бампера и фирменной решетки радиатора.

Наш проверенный Legacy Touring располагается выше базовой комплектации 2.5i, ниже моделей Sport и Limited. Он окрашен в цвет Abyss Blue Pearl и отличается уникальным сочетанием наружных зеркал заднего вида в цвет кузова, хромированной передней решетки, светодиодных дневных ходовых огней в фирменном C-образном дизайне Subaru и набора 17-дюймовых легкосплавных дисков, отличающих его от базовая модель.Хотя я бы не стал называть Legacy ярким автомобилем, его сбалансированные пропорции, четкие линии и характерный дизайн передней и задней фар придают ему приятный и привлекательный вид на дороге.

Наследие 2019 года предлагается с двумя вариантами двигателя: 2,5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель, работающий в большинстве комплектаций, за исключением топового 3,6R Limited ( рассмотрен здесь ), который получает 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель. -цилиндровый двигатель. 2,5-литровый двигатель выдает 175 лошадиных сил при 5800 об/мин и 174 фунт-фут.крутящего момента при 4000 об/мин. Несмотря на то, что его мощность ниже по сравнению с другими конкурентами с базовым двигателем, такими как Toyota Camry (, обзор ) и Honda Accord 1.5T (, обзор ), он компенсирует свою рыночную привлекательность благодаря стандартному симметричному полному двигателю Subaru. -временной полный привод.

Хотя можно спорить о том, действительно ли AWD лучше зимой, чем большинство его соперников-седанов среднего размера, которые имеют только передний привод, одна вещь, которая не вызывает сомнений среди канадских водителей, — это уверенность в зимнем вождении, которую прививает система полного привода. , и Legacy ярко светит в этом отделе.Мощность передается на все четыре колеса через вариатор Lineartronic. Инженеры Subaru усердно работали над тем, чтобы свести к минимуму количество дронов, которые были очевидны в предыдущих поколениях, и результат очевиден в их нынешней линейке автомобилей.

Подача мощности Legacy линейная и плавная, с минимальными вибрациями в салоне. К сожалению, чтобы разогнать маломощный Legacy из-за неподвижного состояния или любых попыток обогнать в пробке, часто требуется, чтобы вы оставались приверженными дросселю ускорения за пределами зоны комфорта автомобиля.Тем, кто часто ездит с частыми остановками, следует провести тест-драйв гладкого двигателя Subaru, прежде чем принимать решение о покупке.

Расход топлива Subaru Legacy 2.5i составляет 9,3 л/100 км по городу и 7,0 л/100 км по трассе. Я наблюдал 10,5 л / 100 км за неделю поездок по городу, показатель, который немного выше, чем у его конкурентов, но респектабельный, учитывая экстремально холодную погоду и ледяные условия, которые наблюдались во время этого теста. Бак вмещает 70 л обычного топлива с октановым числом 87, что больше, чем у большинства его прямых конкурентов, что обеспечивает больший запас хода, несмотря на немного худшую экономию топлива.

Мы испытали Subaru Legacy в его естественной среде обитания; Погода -15°C со смесью снега и льда на городских дорогах, и он показал себя уверенно, как и ожидалось. Legacy предлагает несколько сюрпризов при ускорении, поворотах и ​​торможении в зимних условиях. Это подтверждает репутацию Subaru как настоящего воина зимы, что более чем компенсирует несколько вялую динамику вождения. Не поймите меня неправильно; это неплохой автомобиль для вождения, с приличным весом руля и чувством дороги, но никто не собирается покупать Legacy, ожидая, что он будет молниеносным для приключения на проселочной дороге воскресным утром.

Интерьер Subaru Legacy также претерпел небольшие изменения в обновлении 2018 года, включая увеличенный информационно-развлекательный экран и более стильную систему климат-контроля. Практичный и приятный внешний вид переносится и в салон с большими и легко доступными кнопками в тех местах, где вы ожидаете их найти. Тканевые сиденья премиум-класса и кожаное рулевое колесо приятны на ощупь, а глянцево-черные и серебристые акценты создают общую высококлассную атмосферу.

Информационно-развлекательная система управляется с помощью восьмидюймового сенсорного дисплея на центральной консоли; графика четкая, а сенсорный ввод отзывчивый.Функции Apple CarPlay и Android Auto включены, а спутниковое радио SiriusXM включено в комплектации Touring и выше. Legacy Touring поставляется с модернизированной системой с шестью динамиками, а меломанам следует рассмотреть комплектацию Limited с системой Harman-Kardon с 12 динамиками и усилителем мощностью 575 Вт.

Subaru является одним из первых, кто начал использовать технологии активной безопасности в своих автомобилях с помощью системы безопасности EyeSight, и они продолжают инвестировать в нее, чтобы сделать свои автомобили одними из самых безопасных.Этот 2.5i Touring оснащен системой торможения перед столкновением / системой помощи при торможении / управления дроссельной заслонкой, а также адаптивным круиз-контролем, предупреждением о выходе из полосы движения / раскачиванием, системой помощи в удержании полосы движения и системами предупреждения о трогании с места. Наряду с системой обнаружения транспортных средств Subaru Rear/Side Vehicle Detection (обнаружение слепых зон, помощь при смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади) и вышеупомянутыми возможностями вождения в зимних условиях, Subaru Legacy является одним из наиболее внушающих доверие автомобилей в своем сегменте седанов среднего размера.

Все еще не убеждены? Что ж, Subaru будет рада напомнить вам, что Legacy 2019 года заработал еще один рейтинг Top Safety Pick+ Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), что делает его самым продолжительным обладателем награды в своем классе на протяжении 14 лет подряд (2006–2019 гг.). ).

Наследие 2019 года стоит от 24 995 долларов, а 2.5i Touring с EyeSight — от 29 795 долларов. Несмотря на то, что его цена чуть выше нескольких сильных конкурентов в своем сегменте, таких как Mazda6 GS (27 250 долларов США), Toyota Camry LE (27 690 долларов США) и Honda Accord LX (28 090 долларов США), тот факт, что он входит в стандартную комплектацию с постоянным полным приводом, является важным. большая добавленная стоимость и может быть достаточным аргументом в пользу продажи для некоторых покупателей. Стоит отметить, что базовый 2.5i является выгодным выбором для покупателей с ограниченным бюджетом, покупающих седан среднего размера, поскольку он на 1595 долларов дешевле, чем следующий самый дешевый вариант в этой группе (Toyota Camry L), и предлагает полный привод в качестве стандартного оборудования.

Хотя никто не ожидает, что Legacy будет широко продаваться на рынке, где доминируют внедорожники и кроссоверы, во время наших дорожных испытаний он определенно не казался запоздалым. Subaru Legacy 2.5i Touring 2019 года с системой EyeSight представляет собой уникальную ценность для тех, кто не возражает против того, чтобы пожертвовать мощностью ради предполагаемых возможностей вождения в зимних условиях, и в конечном итоге вносит достойный вклад в стремление Subaru к следующему годовому рекорду продаж.

См. также:

Тойота Камри XSE 2018

2017 Субару Легаси 2.5i Лимитед

2018 Мазда6 ГС-Л

2019 Subaru Legacy Danvers MA

Владение транспортное средство — довольно удивительная вещь, если вы действительно думаете об этом. Это помогает в достижении ваших ежедневных целей и обеспечивает сосуд для приключение, волнение и цель. Хотя время от времени мы можем считать это само собой разумеющимся, мы заслуживаем лучшего в жизни, и с новым Subaru Legacy вы получите именно это.

Чтобы показать вам, как этот автомобиль может улучшить ваше вождение, Ира Субару создала этот информативный обзор Subaru Legacy 2019 года.Ниже вы найдете все, что вам нужно знать, прежде чем отправиться на улицы Уэйкфилда, Рединга и Дэнверса.

Основные характеристики Subaru Legacy 2016 года

Технические характеристики Subaru Legacy 2019 года

Subaru известен тем, что имеет невероятно надежные автомобили, которые обеспечат у вас много лет вождения, и Legacy ничем не отличается. Под под капотом вы найдете впечатляющий 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, генерирует 175 лошадиных сил и 174 фунт-фут крутящего момента.

двигатель работает бок о бок с уникальной трансмиссией Subaru, обеспечить вам самую плавную езду каждый раз. С Lineartronic® Бесступенчатая трансмиссия, вы можете получить невероятный топливная экономичность с оценкой EPA 25 миль на галлон по городу / 34 миль на галлон по шоссе. 1

Обеспечение безопасности на дорогах с помощью технологии EyeSight®

Модель Legacy 2019 года включает набор доступных функций безопасности с инновационной технологией помощи водителю EyeSight®.Недавние исследования показали, что следующие добавки снизили количество аварий с травмами сзади на 85%.

Адаптивный круиз-контроль  — С помощью этой функции вы можете выбрать скорость, которую хотите поддерживать во время на шоссе, и он автоматически отрегулирует его, чтобы сохранить безопасную дистанцию если транспортные средства впереди едут медленнее.

Система удержания полосы движения и предупреждение о раскачивании  — отслеживает ваше положение и предупреждает вас, если вы начинаете выезжать за пределы полосы движения.

Торможение перед столкновением  — Чтобы избежать возможных столкновений с передней частью вашего Legacy, EyeSight® применяет полное тормозное усилие в экстренных ситуациях.

Управление дроссельной заслонкой перед столкновением  — Обнаружив объекты, в которые вы можете попасть, эта функция уменьшит мощность двигателя, чтобы свести к минимуму удар.

Почувствуйте себя комфортно в наследии

С тех пор вы проведете довольно много времени в своем Legacy, Subaru оборудовал интерьер с функциями, обеспечивающими максимальный комфорт. С доступным сиденьем водителя с электрорегулировкой по 10 параметрам и 2 функция памяти, вы можете легко настроить, как вы сидите, чтобы устроиться поудобнее во время в дороге.

Не думаю, что передняя часть — единственное место с вариантами комфорта. Пассажиры в сзади могут быть доступны сиденья с подогревом, розетки для кондиционирования воздуха и даже порты USB для зарядки. Вся кабина также построена так, чтобы блокировать шум снаружи благодаря многослойному стеклу и аэродинамические боковые зеркала.

Посмотрите этот мощный седан своими глазами

Мы надеемся, что наш обзор Subaru Legacy 2019 года был информативным. если ты можете увидеть себя за рулем этого автомобиля в Уэйкфилде, Рединге и Дэнверс, свяжитесь с Ирой Субару для тест-драйва сегодня! Вся наша команда здесь, чтобы сделать ваши покупки максимально приятными.

Расчетный расход топлива по EPA. Фактический пробег может отличаться.

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.