Светодиодные фары на машину: Дополнительные светодиодные фары ближнего и дальнего света на авто купить


0
Categories : Разное

Содержание

LED: Светодиоды в автомобильных фарах

7 лет назад LED лампы на автомобили начали устанавливать ведущие автоконцерны, такие как Audi, Mercedes, BMW, Lexus. Тогда автопроизводители ставили светодиодные фары в основном на концепты, чтобы привлечь внимание публики и СМИ. Сегодня LED фарами оснащают все авто премиум-класса и ряд машин среднего класса. В некоторые автомобили эконом-класса светодиодные лампы устанавливают сами владельцы. Однако большая часть автолюбителей задается вопросом, а стоит ли использовать LED фары вместо штатного освещения?


Согласно исследованию маркетингового агентства JD Power Associates автомобиль с LED освещением хотят купить 70% автолюбителей.

Преимущества светодиодных фар

1. Экономичность. Светодиодные фары тратят на 70-80% энергии меньше, чем галогенные или ксеноновые фары. Именно этот фактор стал определяющим при выпуске в 2008 году Lexus LS600h — одного из первых серийных автомобилей с LED освещением. Экономичность светодиодов идеально подходила для гибридных моделей Lexus. Даже если вы забудете выключить фары, светодиоды не разрядят исправный аккумулятор даже за сутки.

2. Безопасность. Дают более яркий белый свет, что обеспечивает отличную видимость даже в дождь, снег и туман.


Автомобиль с LED лампами заметнее для других водителей независимо от погоды, в отличие от стандартного ближнего света фар, из-за которого многие машины теряются среди других объектов в солнечную погоду. Опыт автолюбителей показывает, что хорошее яркое освещение дороги в любую погоду обеспечивают только «брендовые» светодиодные лампы, такие как OSRAM, HELLA, PHILLIPS. Кстати, для повышения безопасности и улучшения видимости светодиоды используют не только в фарах автомобилей, но и для освещения проезжих частей. Например, в Москве светодиодами OSRAM освещается Волоколамское шоссе.

3. Надежность. Отличаются длительным сроком службы. Правда, данное утверждение верно только для ламп «брендовых» производителей. «Китайские» и «no name» с авторынка рассматривать не стоит.

4. Долговечность. Срок службы LED ламп составляет от 50 000 до 100 000 часов. Замена ламп не требуется в течение 6-12 лет.

5. Законность. В нашей стране каждый год выходят новые правила относительно ксенона. Его то разрешают устанавливать на автомобиль, то запрещают. Со светодиодами подобных проблем нет.

6. Низкая инерционность. LED лампы включаются быстрее обычных ламп. Они способны работать в импульсном режиме, что позволяет их использовать в стоп-сигналах и поворотах. Время включения светодиода до полной световой мощности составляет до 70 милисекунд, тогда как лампы накаливания включаются за 300 милисекунд. Водитель при движении со скоростью 100 км/час за счет этой разницы получает 6 метров дополнительно для экстренного торможения.

7. Стиль. Светодиодные лампы открыли дизайнерам широкое пространство для творчества. Футуристичный Audi R8 и благородный Audi A8 получили светодиодные фары с 24 отдельными лампами. Автолюбители прозвали такие фары «ангельскими глазками» Подарить «глазки» своему автомобилю несложно, достаточно приобрести светодиоды и установить их в фары взамен штатных ламп.

Какие LED лампы купить для автомобиля?

Маркировка LED лампы

Область применения

21W

Внешняя оптика автомобиля, например,  указатели поворота, противотуманные фонари, стоп-сигналы, указатели заднего хода

21/5W

Двухконтактные лампы. Предназначены для задних габаритных огней, совмещенных со стоп-сигналами

W5W

Передние габаритные огни, освещение багажника, салона, заднего номера

C5W или C10W

Освещение багажника, салона, заднего номера. Их длина варьируется от 31 до 42 мм, поэтому следует заранее уточнить, длину лампы светильника автомобиля

W16W

Указатели заднего хода и дополнительного стоп-сигнала

T4W

Используются в авто из Германии

h21, HB3, HB4

Противотуманные фары

Для того чтобы узнать, какой тип светодиодной лампы подходит вашему автомобилю, вам следует воспользоваться сервисом для поиска ламп на официальном сайте OSRAM или PHILIPS или же посмотреть маркировку стандартных ламп вашего авто и подобрать соответствующий вариант.

Важно знать, что в передних фарах разрешается использовать лампы желтого или белого цвета. Цветовая температура LED OSRAM для автомобилей варьируется от 4000К (теплого желтого) до 6000К (дневного белого).


Светодиодные фары, классификация

  1. Главная
  2. Статьи

Дополнительный свет в виде светодиодных фар покупают и монтируют как доп элемент освещения. Большое признание они получили у внедорожников.

Дополнительные фары света делят на несколько категорий:

  • рабочий свет, головной
  • ближний
  • дальний
  • комбинированный
  • противотуманный

Авто фары как дополнительный свет

Авто фары против тумана устанавливают в заводских условиях. Они небольшого размера и располагаются снизу под бампером. Освещение осуществляется широкими полосами прямо перед носом транспорта.

Противотуманки не освещают направлено, поскольку форма луча плоская и довольно широкая, свет не имеет четких границ. Рассеиваясь, стелется прямо над дорожным полотном.

Авто фары выполняют функцию светового мяча. Луч света, ударившись перед транспортом о дорожное полотно, начинает прыгать между нижней границей тумана и дорогой. Освещение от основных фар просто упирается в стену тумана.

Поднимать и монтировать фары на поверхность бампера или кенгурин не имеет смысла, потому что они должны находиться как можно ниже. На современных видах автомобилей противотуманные фары выполняют функцию выравнивания рабочей зоны непосредственно перед водителем.

Дополнительные фары дальнего света делятся на несколько основных – это туннельный и заливающий дальний.

Туннельный вид света освещает пространство перед собой только строго вперед, на трассах производит дополнительную подсветку без лишнего ущерба, для встречного вида транспорта. Размеры авто фары небольшие.

Заливающий дальний свет освещает широким туннелем, при этом охват достигает обочины. Монтируются на кенгурин (кенгурятник) или качественный бампер авто фары имеет большой размер и выглядят массивно.

Отличие между дорогими и дешевыми дополнительными фарами только в нюансах распределения света. Для легковых видов транспорта они могут понадобиться в том случае, когда штатный дальний потерян в момент переделок основных фар.

Рабочий вид – это дополнительные фары, которые не нужны универсальным, традиционным автомобилям. Ими оборудуют специальную технику. На трассах не используется. Функция – это максимально качественное освещение в ближайшей зоне перед самой фарой.

Ослепление посторонним видам транспорта не грозит, поскольку полностью отсутствует. Четких границ освещение сверху не имеет. На внедорожниках такие модели устанавливают только по бокам или сзади. Форма стекла напоминает фары для заднего хода на моделях старых грузовых машин.

Почему мы, цены на светодиодные фары в магазине «ДопСвет»

Выбор зависит только от Вас. Мы готовы предоставить на выбор высококачественные фары со светодиодами CREE (США).

Преимущества светодиодов:

  • Огромный срок службы — 30000-50000 часов или 3 года непрерывной работы. При обычной эксплуатации по 2-8 часов в день, их хватит на 30 лет. И это не предел…
  • Алюминиевый корпус — высококачественный прочный корпус, устойчивый к агрессивным средам эксплуатации.
  • Стандарты IP67, IP68, IP69K — пожаро-, влагозащищенные корпуса, позволяющие эксплуатацию при экстремальных погодных условиях.
  • Широкий диапазон рабочих температур — светодиодные фары стабильно работают в диапазоне от -40°C до +75°C, не затухая и не уменьшая световой поток.

Покупать рекомендуем комплекты от 2 фар. Дешево и очень эффективно.

Для чего покупают, цены, и кто потребитель светодиодных фар

Дополнительный свет необходим повсеместно — в работе, отдыхе, ближнем и дальнем освещении.

Преимущества относительно покупки обычных источников света:

  • Простые крепления корпусов светодиодных фар, позволяющие крепить на бамперы, крыши, рейлинги, боковины автомобилей и внедорожников с низкой ценой
  • Легкая регулировка, улучшающая обзор в ночное время суток или в условиях ограниченной видимости (туман, дождь, снег)
  • Гарантия завода изготовителя 3 года
  • Современный стильный дизайн
  • Высокая дальность и ширина светового потока
  • Малое энергопотребление от 9 до 120 Вт
  • Яркость до 24000 лм — очень яркий свет по очень низкой цене.
  • Прочный, устойчивый к вибрации алюминиевый корпус
  • Отлично продуманное воздушное охлаждение за счет корпуса
  • Влагозащищенный кабель и коннектор

Купить светодиодные фары с высокими световыми характеристиками, качественными корпусами и великолепной оптикой и светодиодами по доступным ценам можно в нашем интернет-магазине.

Ставят фары как источник ближнего или дальнего света на различную технику:

  • Автомобили легковые
  • Внедорожники, 4×4, джипы, УАЗы и т.д.
  • Квадроциклы
  • Мотоциклы
  • Катера, яхты, лодки
  • Спецтехника, кары, погрузчики
  • Тракторы, комбайны, уборочная техника

Все светодиодные фары — качественный, недорогой и мощный свет, по цене ниже галогенок или ксенона. Чтобы купить, достаточно оставить заявку, либо оформить заказ через корзину. Мы всегда проконсультируем и посоветуем лучшее.

Другие названия светодиодного света

В большинстве случаев светодиодный свет называют диодными фарами, хотя к диодам это не имеет отношения. Другое название диодных фар — led-фары или Лед. LED — все, что касается светодиодов, Light-emitting diode или диоды, излучающие свет, именно так и объясняется появление термина «диодных фар».

Какие 4 вида фар можно встретить на новых авто в 2019 году?

Ещё недавно на всех автомобилях производители устанавливали только галогенные фары, они просты по конструкции, и лампочки для них стоят очень дёшево, но вот светят они довольно посредственно. Поэтому инженерам пришлось взяться за разработку более ярких фар, которые смогли бы лучше освещать ночную дорогу. Разберём основные типы головной оптики, которую сейчас устанавливают на новые автомобили.

Классические фары

Галогенные фары по-прежнему выпускаются, но их устанавливают в основном на бюджетные автомобили или на базовые комплектации. Впервые этот тип фар появился в начале 60-х годов прошлого века и с тех пор постоянно дорабатывался, чтобы увеличить срок службы лампочек и сделать их ярче. По сегодняшним меркам свет от галогенных фар считается откровенно слабым, хотя и вполне достаточным для безопасной езды в ночное время.

Ксеноновые фары

Газоразрядный ксенон пришёл к российским автомобилистам в виде комплектов для тюнинга галогенных фар, ведь купить себе новую машину с такими фарами могли позволить лишь немногие. Большинство автомобилистов устанавливали в свои фары нештатный ксенон, что приводило к ослеплению встречных водителей. Сейчас такие комплекты запрещены к установке. Но газоразрядные ксеноновые фары стали более доступны, теперь их устанавливают не только на премиальные автомобили. Такие фары светят намного ярче галогенных, выдавая голубоватый свет. Они практически не нагреваются и работают в несколько раз дольше обычных ламп. Но есть у этих фар и минус. Ксенон значительно увеличивает стоимость машины и не только из-за более сложной конструкции фар, но и из-за обязательного наличия омывателя для фар.

Светодиодные фары

LED-оптика довольно молодая, впервые появляться на автомобилях она начала лет десять назад. Пионерами в этой области выступила компания Lexus, которая начала устанавливать такие фары на свой премиум-сегмент. В настоящее время светодиодные фары являются неким стандартом и устанавливаются даже на машины гольф-класса. На простых машинах ставят обычные LED-лампы. А вот в дорогих моделях к ним подсоединяют моторизованные подвесы, что позволяет перемещать лампы в сторону поворота руля. Светодиоды светят ярким белым светом, при этом совершенно не выделяют тепла и способны работать долгие годы.

Лазерные фары

Самой последней разработкой в области автомобильной оптики можно назвать появление лазерных фар. Пока они доступны исключительно на премиальных машинах, таких как Lexus, Audi, Porsche. Матричные лазерные фары обеспечивают самое лучшее качество освещения дороги, но главным достоинством является возможность автоматизировать их работу. Например, они могут менять яркость при приближении встречных автомобилей, чтобы не ослеплять водителей. Лазерные фары обладают поразительной дальнобойностью, они могут освещать дорогу на 600 метров вперёд, для сравнения, дальнобойность ксенона — всего 300 метров. Естественно, что такие сложные фары стоят очень дорого, поэтому не стоит ждать их скорого появления на обычных машинах.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Установка фар дополнительного света согласно требованиям ECE

Большинство светодиодных фар OSRAM имеют ECE одобрения что разрешает их использование на дорогах общего пользования в большинстве европейский стран. Все что вам необходимо, это осуществить правильную установку фар дополнительного света, о чем и пойдет речь в данной статье.

Установка фар дополнительного света должна отвечать следующим требованиям:

  • Индекс освещенности — cуммарная освещенность всех приборов в автомобиле не должна превышать значения 100.
  • Общее количество фар – в зависимости от типа автомобиля 12В или 24В существует максимум фар, который можно установить на автомобиль одновременно. При этом фары дополнительного света необходимо устанавливать парами.
  • Требования по подключению – в зависимости от типа продукта (дальний, габаритный или задний свет), их необходимо подключать строго к штатным фарам автомобиля чтобы они работали синхронно друг с другом. Например, если вы устанавливаете дополнительные фары дальнего света, вам необходимо их подключить к основному дальнему свету чтобы при включение или выключении дальнего света штатных фар, также происходило переключение дополнительного дальнего света.
  • Требования по расположению – для габаритного и заднего света существуют определенные требования по расположению в автомобиле.

Легальная установка дополнительного света согласно индексу освещенности

Согласно стандарту ECE, фары, установленные в автомобиле не должны превышать максимальное значение индекса освещенности 100 , который вычисляется из суммы штатных фар автомобиля, и подключаемых дополнительных фар OSRAM. Каждый сертифицированный световой прибор имеет данный индекс на своем корпусе и все что вам нужно, это посчитать сумму всех значений индекса освещенности с каждого светового прибора и убедится, что эта сумма не превышает значения 100. При этом также существуют ограничения по количеству подключаемых дополнительных фар. Например для легковых автомобилей 12В вы можете подключить только две дополнительные фары дальнего света к основным двум фарам дальнего света, а для коммерческого транспорта 24В вы можете подключить не более четырех дополнительных фар дополнительного света к двум основным фарам.

Ниже приведем пример каким образом рассчитывается значение освещенности в вашем автомобиле если вы подключаете к своему легковому автомобилю дополнительный свет OSRAM со значением индекса 10.

Первым делом вам необходимо посмотреть на маркировку корпуса ваших штатных фар, например, на них мы видим следующие обозначения:


Это означает что индекс освещенности вашей фары составляет 12.5. Таким образом вам необходимо умножить 12.5 на 2 так как у вас 2 штатных фары, итого получаем 25. Далее, к этому значению мы прибавляем индекс освещенности OSRAM. Если вы устанавливаете фару дополнительного света OSRAM с индексом 10, то мы получаем общее значение 20 так как мы устанавливаем 2 дополнительных фары OSRAM. Итого общий индекс освещённости в вашем автомобиле будет составлять 45. Он рассчитывается по следующей формуле:

Он меньше 100, а это значит что установка фар согласно требованиям ECE по освещённости прошла легально.

Как у каждой штатной фары автомобиля, так и у фары дополнительного света OSRAM, индекс освещенности свой. С индексом освещенности фар вы можете ознакомиться, посмотрев на их корпус, а с индексом освещенности фар OSRAM вы можете ознакомиться из каталога с описанием технических характеристик.

Легальная установка дополнительных фар согласно требованиям: ECE R112 | ближний и дальний свет


Установка фар дополнительного ближнего и дальнего света на легковых автомобилях

  • Фары должны быть установлены парами (может применяться национальное законодательство)
  • Автомобиль должен иметь не более 4 источников дальнего света (включая основные фары автомобиля), которые должны работать синхронно между собой
  • Каждый прибор дальнего света имеет индекс освещенности (Ref.Value) на корпусе, которое представляет собой округленное значение силы света (для дальнего света).
  • Сумма индекса освещенности (Ref. Value) на корпусе фар дальнего света не должна превышать сумму 100 на каждом автомобиле (основные фары автомобиля + дополнительные светодиодные фары дальнего света)
  • Специальных правил монтажа по ширине и высоте нет.

Установка фар дополнительного ближнего и дальнего света на грузовых автомобилях

  • Фары должны быть установлены парами.
  • Автомобиль должен иметь не более 6 источников дальнего света (включая основные фары автомобиля), которые должны работать синхронно между собой
  • Каждый прибор дальнего света имеет индекс освещенности (Ref. Value) на корпусе, которое представляет собой округленное значение силы света (для дальнего света).
  • Сумма индекса освещенности (Ref. Value) на корпусе фар дальнего света не должна превышать сумму 100 на каждом автомобиле (основные фары автомобиля + дополнительные фары дальнего света)
  • Специальных правил монтажа по ширине и высоте нет.

Фары дополнительного ближнего и дальнего света OSRAM, соответствующие требованиям ECE R112

Легальная установка фар дополнительного света согласно требованиям ECE R7 | габаритный свет

Установка фар дополнительного габаритного света на легковых автомобилях

  • Фары должны быть установлены парами.
  • Автомобиль должен иметь не более 4 источников габаритного света (включая фары автомобиля), которые должны работать синхронно между собой.
  • Специальные требования по расположению приборов (смотри рисунок).

Установка фар дополнительного габаритного света на грузовых автомобилях

  • Фары должны быть установлены парами.
  • Автомобиль должен иметь не более 4 источников габаритного света (включая фары автомобиля), которые должны работать синхронно между собой.
  • Специальные требования по расположению приборов (смотри рисунок).

Фары дополнительного габаритного света OSRAM, соответствующие требованиям ECE R7

Легальная установка фар дополнительного света согласно правилам ECE R23 | Задний свет

Установка фар дополнительного заднего света на легковых автомобилях

  • Максимальное количество задних источников света дальнего света не должно превышать 2 (включая существующие источники света), которые должны быть подключены напрямую к электроники автомобиля которая отвечает за данную функцию
  • Необходимо соблюдение специальных требований по установке

Установка фар дополнительного заднего света на грузовых автомобилях

  • Максимальное количество задних источников света дальнего света не должно превышать 2 (включая существующие источники света), которые должны быть подключены напрямую к электроники автомобиля которая отвечает за данную функцию
  • На грузовой автомобиль можно установить по одному дополнительному источнику света сбоку с каждой стороны
  • Необходимо соблюдение специальных требований по установке

Каталог дополнительного света от OSRAM

как не ошибиться в выборе?

Приобретая автомобиль, мы смотрим на довольно значительное число его отличительных характеристик.

Одной из них будет являться качество оптики, которой оснащено транспортное средство.

Но далеко не всегда доступная нам модель автомобиля отвечает поставленным в этом плане требованиям, согласитесь, и автолюбителю приходится искать выход из ситуации.

На деле все довольно просто: достаточно несколько модифицировать свое транспортное средство своими силами. В вопросе оптики эксперты советуют обратить внимание на светодиодные фары для авто.

Такое нововведение никак не станет ошибочным и окажется исключительно полезным. А почему – рассмотрим в данной статье.

LED фары: устройство и общие характеристики

Для начала отметим, что, как правило, в автомобильных фарах используются в основном галогенные лампы.

Солидную конкуренцию ему составляет ксенон, который, к сожалению, обладает рядом весомых недостатков.

Светодиодные фары же являются вариантом с идеальной пропорцией цены и качества. Обуславливается это рядом особенностей устройства изделия.

Светодиодные фары долговечны, некоторые экземпляры способны прослужить до 100 тысяч часов, что составляет практически весь срок эксплуатации автомобиля.

Кроме того, большое число осветительных элементов в такой фаре позволяет получить сфокусированное освещение, которое и осветит труднодоступные участки дороги, и, в то же время, не ослепит участников встречного движения, что всегда очень актуально.

Фары, оснащенные светодиодами, считаются крайне долговечными не только ввиду особенностей осветительных элементов.

Светодиоды не нагреваются, а значит, не способны повредить корпус самой фары, который часто трескается под воздействием высоких температур.

Стоит отметить важную особенность: при приближении выхода из строя светодиодных ламп фара не погаснет в самый неподходящий момент, а просто будет светить несколько тусклее.

 

 

Особенностью конструкции светодиодных фар также можно назвать и то, что из-за отсутствия нагревания загрязнения на корпусе не застывают.

Соответственно, в таком случае требуется установка дополнительных омывателей непосредственно для самой фары.

К сожалению, светодиодные фары потребляют довольно весомое количество мощности, что может легко привести к быстрому выходу конструкции из строя.

Для ликвидации такого недостатка в корпусе предусмотрено наличие охлаждающего элемента. Поскольку эффекта от штатного радиатора, как правило, недостаточно, специальные вентиляторы для фары стали отличным решением в данной ситуации.

В устройстве фары в обязательном порядке присутствуют линза и отражатель.

Как раз линза и обеспечивает прекрасную фокусировку светового потока, централизуя его и направляя либо вбок, либо во все стороны.

Светодиодные фары для авто не боятся перепадов напряжения, а несмотря на необходимость большого количества мощности, они помогают солидно сэкономить на топливе, что тоже оценивается пользователями как неоспоримое достоинство.

К содержанию ↑

Типология светодиодных фар для автомобилей

Стоит отметить, что существует множество признаков, по которым можно выделить какие-либо отдельные группы светодиодных фар.

Это может быть и форма (например круглая), и тип используемой лампочки (к примеру, ангельские глазки), и качественные характеристики светодиодов, и многое другое.

Однако основной и, пожалуй, самой верной классификацией будет разделение по типу фары.

Как известно, существуют фары ближнего и дальнего света, противотуманные фары, габаритные огни и стоп-сигналы. Естественно, что каждый из этих вариантов требует использования каких-либо своих специфических элементов.

Цоколи у них могут быть различных типов, например, h5 для ближнего и дальнего света в одной лампе или h7 для отдельного варианта. Такие лампы в фарах способны снизить нагрузки на генератор, тем самым, продлить срок его эксплуатации.

  • Противотуманные фары должны быть оснащены также максимально яркими лампочками со сверхчетким световым потоком. Лампы в таких фарах имеют маленький размер и компактные габариты, а сам корпус выполняется из ударопрочных сплавов пластика.
  • Габаритные огни  должны отличаться такой же яркостью, как и дневные ходовые, а значит, и оснащение в них будет таким же качественным: лампочки длительного срока эксплуатации с очень качественным световым потоком с показателями до 3000 люмен.

Они обеспечивают возможность езды в светлое время суток без ближнего света. Кроме того, установка такой фары вполне может быть произведена самостоятельно без привлечения специалистов.

  • Стоп-сигналы оснащаются специфическими светодиодными лампочками, потребляющими меньшее количество энергии. Они не нагревают корпус, дают яркий свет и в кратчайшие сроки разгораются до максимальной яркости.

Солнечный свет также не страшен таким фарам: вас с легкостью заметят при любом освещении.

Преимущества и недостатки дополнительных светодиодных фар ближнего и дальнего света: приобретать или нет?

Конечно, по сравнению с галогенными вариантами купить светодиодные будет гораздо дороже. Пожалуй, это и будет принципиально важный минус в выборе такого освещения.

Однако наперекор этому существует великое множество плюсов:

  • долговечность использования;
  • ликвидация необходимости постоянной замены лампочки;
  • сохранность состояния генератора;
  • низкий расход топлива на подобные нужды;
  • возможность установки фары самостоятельно;
  • ликвидация «ослепления» водителей встречного движения;
  • яркость светового потока, обеспечивающая прекрасную видимость.

Это далеко не полный список преимуществ использования светодиодных фар. Каждый автолюбитель может выделить для себя свои плюсы непосредственно в ходе эксплуатации.

К содержанию ↑

Широкий спектр применения светодиодных фар

Если говорить об области применения таких изделий, то здесь многословность будет излишней.

В повседневной жизни использование светодиодных фар принесет больший комфорт при езде на автомобиле и поможет избежать аварийных ситуаций.

А в случае какого-либо дорожно-транспортного происшествия яркость соответствующих сигналов поможет специализированным службам быстро обнаружить вас даже в условиях плохой видимости.

 

Если вы увлекаетесь каким-либо экстремальным видом досуга, например, ездой по пересеченной местности, то такие фары – это просто необходимость для вас.

 

Любителям охоты и рыбалки также будет комфортнее и сподручнее перемещаться именно с таким освещением на внедорожниках или джипах, опять же, благодаря яркости светового потока.

Коротко о главном

В данной статье мы рассмотрели основные характеристики светодиодных фар для автомобиля.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что такая модификация в автомобиле будет носить исключительно положительный характер, делая постоянную эксплуатацию автомобиля еще более комфортабельной и безопасной.

К содержанию ↑

Расскажите друзьям!

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Twitter или Google Plus.

Подписывайтесь на обновления по E-Mail:

Если вы нашли неточность или у вас есть вопрос, напишите в форме комментария ниже:

СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ

СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ

     Сначала были лампы накаливания, в них светилась раскаленная нить и на бесполезный нагрев расходовалось до 50% электроэнергии. Далее стали внедрятся газоразрядные и галогенные лампы — в них светится не спираль, а газ, при подаче высокого напряжения. На нагрев, здесь расходуется всего 10% энергии. К тому-же газоразрядные лампы служат гораздо дольше. Но настоящей революцией стало использование в фарах сверхъярких светодиодов. Так в фарах с количеством светодиодов, шт: 24, Яркость модуля получается, Кд: 40, Световой поток, лм: 400.

     В отличии от других типов фар, светодиоды отличаются практически неограниченным сроком службы. Быстрее машина состарится. И если до недавнего времени светодиоды ставили в основном в поворотные фары и на стоп — сигналы, в настоящее время выпускаются образцы практически не уступающие лампам накаливания. А если и есть отставание по некоторым параметрам — с каждым месяцем технология стремительно совершенствуется. И очень скоро ими будет оснащаться вся автотехника.

     Если вы хотите тоже поставить себе такие фары, то не обязательно покупать дорогие промышленные, а попробуйте сделать сами. Небольшая трудность в подключении светодиодных фар состоит в том, что питаются они не напрямую от аккумулятора 12 В, а через токоограничитель. В простейшем случае это обычный резистор и диод:

     Здесь диод и конденсатор выполняют защитную функцию, а резисторы ограничивают ток до паспортного значения светодиода. Более совершенный ограничитель можно собрать на микросхеме LM317, в этой схеме яркость свечения светодиодов ещё меньше зависит от напряжения аккумулятора. Обе эти схемы могут работать и в автомобильной, 12-ти вольтовой фаре, и в фаре мотоцикла с аккумулятором 6 вольт.

     Меняя значение сопротивления резистора на 1 Ом, можно изменять ток, протекающий через  светодиоды, а соответственно и яркость. Если вы всё таки не смогли достать достаточно яркие светодиоды для фары, можете сделать просто подсветку, как в фарах некоторых моделей машин:

     Если рассматривать промышленные образцы преобразователей для светодиодных фар, то увидим, что в них установлены более сложные контроллеры примерно такого типа:

     Или другие аналогичные на специальных контроллерах. Итого мы имеем основные преимущества светодиодов:

  1. -Низкое энергопотребление. Диоды потребляют в три раза меньше энергии, чем обычные лампы накаливания,
  2. -Яркий свет, увеличенный поток светоизлучения,
  3. -Долгий срок эксплуатации,
  4. -Отсутствие нагревания элементов. Вы сохраняете оптику и элементы своего автомобиля в хорошем состоянии за счет отсутствия большого тепловыделения, какое бывает у стандартных ламп накаливания

     Есть ещё один большой плюс светодиодов, так-как с ними фары не греются, можно не беспокоится на счет того что в дождь лопнут стекла. 

     ФОРУМ по светодиодным фарам.

Светодиодные фары — установка светодиодной оптики и дополнительного источника света

Предлагаем универсальные светодиодные фары и светодиодную оптику для автомобилей, которую можно использовать в качестве дополнительных и основных источников света. Фары предназначены для крепления на автомобилях, мототехнике, тракторах, внедорожниках и квадроциклах. Использование светодиодных фар значительно улучшает обзор и освещение дорожных и придорожных объектов.

Светодиодные фары или светодиодные лампы?

Благодаря современным разработкам, светодиодные технологии стремительно развиваются, это продвинуло на авторынок  источники света на мощных светодиодах. Технологически решения предложены двумя вариантами – это замена стандартных штатных ламп в фарах (лампы накаливания, галогеновые лампы, криптоновые лампы) на светодиодные сборки, либо готовые светодиодные фары, светодиодные рейки или светодиодные фароискатели, со своей оптикой.

Многочисленные тесты подтвердили, неравноценную замену ламп накаливания на светодиодные лампы. На это есть объяснение – штатная оптика фар автомобиля (квадроцикла, внедорожника) рассчитывалась под лампы накаливания, и при замене их на светодиодные аналоги, заметен большой проигрыш в дальности освещения. То есть, чтобы светодиодная фара превзошла по своей дальности и светосиле стандартные фары, необходима оптимизированная под это оптика. Если взять штатную автомобильную фару, и сравнить аналогичную по потреблению энергии светодиодную фару, то результат на лицо. Световой поток от светодиодных фар превосходит все ожидания, а интенсивность его выше в 2-3 раза.

Установка светодиодных фар

Заменить штатную оптику в машине нельзя, без изменения конструкции, по этой причине светодиодные фары устанавливают как вспомогательные. Для этого все они оснащены специальным, универсальным креплением. Установить светодиодные фары на автомобиль, внедорожник, квадроцикл, и даже велосипед (!) можно используя минимум инструментов. В зависимости от предназначения светодиодной оптики, крепить фары можно на кенгурятники, багажник авто или основную раму (квадроцикл). Корпус выполнен из анодированного алюминиевого сплава. Толстое стекло выдерживает попадание различных предметов. Корпус и электрические разъёмы, большинства светодиодных фар, полностью водонепроницаемы. Нет нужды беспокоиться о попадании дождя или снега на эти фары. Некоторые модели способны работать продолжительное время даже под водой.

Светодиодные фары – как дополнительный источник света

Так как большинство производимой автомобильной техники уже оборудовано штатными источниками света, светодиодные фары используются в качестве дополнительных. В различных ситуациях, особенно при езде по бездорожью, стандартных автомобильных фар не хватает для освещения пути. Дополняя автомобиль светодиодными фарами, светодиодными рейками или фароискателями на светодиодах, проблемы с освещением пути практически пропадают. Некоторые мощные светодиодные фары вполне могут заменить основную штатную оптику (по крайне мере, просто перебивают световой поток от штатных фар).  Особенно это актуально для любителей внедорожных прогулок, охотников, рыбаков, а так же тем, кто занимается активными, экстремальными видами спорта на своих железных конях.

В ближайшем будущем, большинство автомобилей изначально будут полностью оснащаться светодиодными фарами. Ресурс работы светодиодов – 50 000 часов, что в несколько раз превышает все ранее изобретённые источники света. Пока только некоторые марки новых автомобилей, могут похвастаться светодиодными «глазами».

Купить светодиодные балки и фары и можно на нашем сайте, в каталоге товаров представлен широкий выбор светодиодных моделей.

Лучшие светодиодные фары и где их купить 2019

Галогенные фары когда-то были лучшими лампами для автомобилей. Но по мере совершенствования технологий и снижения затрат светодиодные лампы становятся все более распространенными на таких автомобилях, как Toyota Corolla, Ford Mustang , и Audi Q7. В наши дни легко модернизировать фары вашего автомобиля с помощью светодиодов. Они доступны по цене и просты в установке, и они могут значительно облегчить жизнь при вождении в ночное время.

Стоят ли светодиодные фары?

Светодиодные фары

лучше своих галогенных аналогов.Самый важный из них — лучшая видимость. Светодиодные фары намного ярче, они лучше освещают дорогу и окрестности. Это преимущество также имеет два аспекта, поскольку встречным транспортным средствам будет легче увидеть ваш автомобиль.

Вам также может быть интересно узнать о стоимости. Это правда, что светодиодные фары обычно стоят дороже, чем замена стандартных. Однако в долгосрочной перспективе вам следует выйти вперед, поскольку светодиоды более энергоэффективны и могут прослужить дольше, чем галогены. Это означает меньшую нагрузку на аккумулятор вашего автомобиля и меньшие затраты на замену ламп.

Внешний вид субъективен, но светодиодные фары также могут помочь освежить старый автомобиль. Светодиоды заменяют теплое желтое свечение галогенов более ярким и холодным светом, характерным для современных автомобилей. Для максимального эффекта обязательно очистите и отполируйте фары. Все, что вам нужно, — это зубная паста и мягкая ткань для быстрого приготовления DIY .

Как установить светодиодные фары?

Если вы можете заменить лампочку дома, у вас не должно возникнуть проблем с заменой фар в машине.Есть несколько дополнительных шагов, и это может занять несколько минут, но процесс прост, поскольку светодиодные лампы можно менять напрямую. Вам понадобятся новые лампочки и мягкая ткань или перчатка.

Доступ к лампам осуществляется из моторного отсека вашего автомобиля, поэтому начните с открытия капота. Снимите крышку, защищающую блок фары. Затем снимите зажим, удерживающий лампочку. Осторожно снимите старую галогеновую лампу мягкой тканью или перчаткой. Выполните действия в обратном порядке, затем повторите для другой фары.

После установки обеих фар проверьте их перед поездкой. Если после установки указатели поворота мигают слишком быстро, ваш автомобиль может неправильно определить лампочку, поскольку светодиоды потребляют очень мало энергии. Возможно, вам потребуется установить резистор для светодиодной лампы , что требует небольшого ноу-хау в области электромонтажа. Не бойтесь звонить профессионалу.

Перед покупкой

Автомобили бывают всех форм и размеров, как и фары. Это означает, что вам необходимо убедиться, что светодиодные фары, которые вам нужны, доступны и совместимы с вашим автомобилем.

Если ваш автомобиль оборудован заводскими фарами с высокоинтенсивным разрядом (HID), переход на светодиодные лампы сложнее. В HID-системах есть некоторые запатентованные компоненты, поэтому перед заменой светодиодных ламп вам необходимо преобразовать систему освещения в светодиодную. По этой причине мы не рекомендуем заменять HID фары светодиодными.

Лучшие светодиодные фары

Лучшие светодиодные фары в целом: Светодиодные фары Cougar Motor

Светодиодные фары Cougar Motor LED с яркостью 7200 люмен в несколько раз ярче большинства галогенных фар.Их цветовая температура также составляет 6000 К. Для большинства людей не будет преувеличением сказать, что разница между днем ​​и ночью.

Светодиоды

известны своей долговечностью по сравнению с галогенами, и светодиодные фары Cougar Motor LED не являются исключением. Они рассчитаны на ошеломляющие 50 000 часов. Между тем, срок службы большинства галогенных фар составляет до 1000 часов. Автомобильные технологии, несомненно, прошли долгий путь.

Отзывы пользователей о светодиодных фарах Cougar Motor LED неизменно хвалят их впечатляющую яркость и простоту установки.Некоторые заметили, что вентиляторы, используемые для охлаждения светодиодов, слышны при включенных фарах и выключенном двигателе, но звук незаметен во время движения.

Лучшие светодиодные фары по бюджету: Светодиодные фары Beamtech

Если вы ищете более доступную альтернативу, светодиодные фары Beamtech могут многое предложить. Эти лампы производят в общей сложности 8000 люмен при цветовой температуре 6500K — ярче и холоднее, чем наш лучший выбор.Предполагаемый производителем срок службы этих лампочек составляет 30 000 часов, что меньше, но все же достаточно для работы.

Светодиодные фары Beamtech также имеют несколько небольших, но явных преимуществ. Они отлично работают без встроенных вентиляторов, поэтому не издают шума, как у других конкурентов. И хотя многие светодиоды создают необычные световые узоры, Beamtech похожи на галогенные лампы — еще одна деталь, которую оценили пользователи.

В нескольких обзорах действительно отмечалось, что установка светодиодов Beamtech не была идеальной, хотя некоторые из этих пользователей могли использовать фары без каких-либо проблем.На всякий случай мы рекомендуем придерживать коробку, если вам понадобится вернуть их.

Лучшие светодиодные фары премиум-класса: Светодиодные фары Hikari Ultra

Вы знаете, что вас ждет удовольствие, когда на упаковке продукта изображен всеми любимый Deception. Да, компания Hikari действительно назвала свои сверхсветодиодные фары «Глазом Мегатрона». Учитывая, что эти лампы производят колоссальные 12 000 люмен при 6000 К, трудно не согласиться.

Светодиодные фары Hikari Ultra LED рассчитаны на 50 000 часов работы и имеют встроенный вентилятор для охлаждения.Отзывы пользователей обычно не обращают внимания на шум, который, как и в случае с нашим лучшим выбором, было трудно заметить при включенном двигателе. Во многих обзорах также отмечалось, насколько они невероятно яркие, даже по сравнению с другими светодиодами.

Единственный реальный недостаток светодиодных фар Hikari Ultra — это цена, которая более чем вдвое превышает наши другие предложения. Но если вы не хотите идти на компромисс и вам нужно лучшее из лучшего, вы не ошибетесь, выбрав наш премиум-выбор.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

Top 5 лучших светодиодных ламп для фар, март 2021 г.

Фото предоставлено: Джоди Лай / AutoGuide.com

По мере того, как светодиодное освещение становится все более распространенным, все больше автопроизводителей внедряют эту технологию в последние годы, поскольку расходы продолжают снижаться. Это означает, что когда приходит время найти замену светодиодной лампы головного света для вашего автомобиля, существует широкий ассортимент вариантов от брендов, о существовании которых вы, вероятно, никогда не подозревали.Если у вас раньше был автомобиль с галогеновыми фарами или фарами с высокоинтенсивным разрядом (HID), вы, вероятно, знакомы с такими брендами, как Philips и Sylvania, когда речь идет о замене ламп; но это не относится к светодиодным лампам.

Топ 5 лучших галогенных ламп для фар

Яркость светодиодной лампы измеряется в люменах, поэтому это один из важных факторов, на который следует обратить внимание при выборе замены. Вы также захотите сравнить их заявленный срок службы, если вы часто ездите ночью.Светодиодные лампы для фар имеют тенденцию служить намного дольше, чем галогенные и скрытые лампы, что также делает их очень экономичными и удобными для владельца транспортного средства.

Самое главное, что многие светодиодные лампы для фар можно использовать вместо галогенных фар, если вы ищете более яркий и долговечный свет. Многие производители включают комплекты plug-and-play в свои продукты, поэтому вам не нужно вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

Обновлено 23.10.2020 с новой рекомендацией по продукту.

Прочитайте больше Топ-10 лучших комплектов для восстановления фар

Идеальное сочетание цены, производительности и долговечности, светодиодные лампы для фар Cougar Motor обеспечивают световой поток 7200 люмен на пару, что на 200 процентов ярче, чем стандартные галогенные фары.Они работают при холодной температуре белого цвета 6000K и обеспечивают отличную диаграмму направленности без темных пятен или туманного света.

Cougar Motor использует алюминиевый корпус с вентилятором TurboCool на 10 000 об / мин, чтобы светодиодные лампы для фар могли работать более 50 000 часов. Компания заявляет, что ее лампы работают по принципу plug-and-play и поддерживают шину CAN с большинством автомобилей. Они также обладают водонепроницаемостью IP67, и на каждую лампу предоставляется трехлетняя гарантия и пожизненная поддержка. Каждая лампа рассчитана на 30 Вт и использует светодиодные чипы Cree.Установка проста благодаря тому, что лампы готовы к шине CAN и без проблем работают с большинством автомобилей. Рекомендуется связаться с производителем, чтобы убедиться, что они совместимы с вашим автомобилем.

Существуют более яркие варианты, чем светодиодные лампы Cougar Motor, поэтому, если вы часто едете ночью или по слабо освещенным дорогам, вам может понадобиться что-то более яркое. Но если вы ищете универсального исполнителя по конкурентоспособной цене, эти лампы должны быть в верхней части вашего списка. Cougar Motor также является единственной компанией в этом списке, которая предлагает трехлетнюю гарантию на свою продукцию.

  • Плюсы / Конкурентоспособная цена, трехлетняя гарантия, заявленный срок службы 50 000 часов
  • Минусы / Не самые яркие
  • Самый премиальный вариант в этом списке, комплекты светодиодных фар XenonPro — самый дорогой вариант, но они стоят дополнительных затрат на пожизненную гарантию, которая распространяется на лампы, драйверы, аксессуары — мы говорим обо всем.Если какая-то деталь выйдет из строя, XenonPro заменит ее только за счет почтовых расходов.

    Мы не предполагаем, что вы будете широко использовать эту гарантию; Комплекты светодиодных фар XenonPro имеют прочную конструкцию с прочными алюминиевыми корпусами ламп, которые впитывают много отработанного тепла, и оснащены тихим встроенным микровентилятором для активного охлаждения. Они созданы для того, чтобы противостоять суровым требованиям использования в автомобилях, будучи на 100% устойчивыми к воде, ударам, пыли и грохотам, и рассчитаны на 45 000 часов безотказной работы.

    В качестве обновления по сравнению со стандартными галогенными лампами светодиоды XenonPro могут похвастаться повышенной яркостью до 300%, излучающей максимум 9000 люмен на пару, с усовершенствованной антибликовой технологией, чтобы не ослеплять другие драйверы.Они легко устанавливаются менее чем за полчаса. Доступны четыре различных цвета: 3000K (желтый), 6000K (ярко-белый), 8000K (синий) и 12000L (фиолетовый) — и даже есть опция CANus-ready, чтобы обеспечить правильную связь ламп с компьютерной системой вашего автомобиля.

    * Это спонсируемое размещение.

  • Pros / Превосходное качество сборки, суперяркий вывод, простая установка, пожизненная гарантия
  • Минусы / Премиум по цене
  • Сменные светодиодные лампы

    Beamtech более доступны по цене, чем продукция Cougar Motor, но они не прослужат так долго.Это потому, что они немного ярче — 8000 люмен на пару при цветовой температуре 6500K. Однако их заявленная продолжительность жизни составляет более 30 000 часов, поэтому, если долговечность вызывает беспокойство, вы можете поискать в другом месте.

    Фары: все, что вам нужно знать

    Что отличает лампы Beamtech от многих своих конкурентов, так это отсутствие вентилятора, что делает их тише других продуктов. Вместо вентилятора они оснащены пассивным охлаждением с алюминиевым корпусом для улучшенного отвода тепла.Beamtech также сообщает, что длина ламп близка к длине нити накала галогенной лампы, что дает диаграмму направленности, которую можно ожидать от галогенной лампы. Эти лампы имеют водонепроницаемость IP65.

    Лампы Beamtech по цене среднего класса являются интересным вариантом, поскольку в них нет охлаждающего вентилятора. Для большинства водителей шум вентилятора не очень заметен, но чувствительные уши могут его раздражать. Однако вы торгуете долговечностью, поскольку эти лампы рассчитаны на 20 000 часов меньше, чем у некоторых из их конкурентов.

    Если срок службы лампочки не вызывает беспокойства, то лампы Beamtech идеально подходят для вас, поскольку они обеспечивают яркость выше среднего и бесшумную работу.

  • Плюсы / Доступно, ярче большинства светодиодных ламп, без вентилятора — без шума
  • Минусы / Срок службы короче, чем у конкурентов
  • Еще один популярный вариант, эти светодиодные лампы для фар могут похвастаться яркостью 10000 люмен на пару при температуре холодного белого цвета 6500K.Опция Фарена обеспечивает сфокусированную диаграмму направленности, которая обеспечивает более широкий и дальний световой диапазон, будучи в три раза ярче, чем стандартная галогенная лампа. Компания утверждает, что эти лампы в алюминиевом корпусе с уникальной конструкцией радиатора с полой резьбой прослужат до 50 000 часов. Их долговечность способствуют вентиляторы с турбонаддувом на 12 000 об / мин, а эти лампы обладают водонепроницаемостью IP68.

    Разработанные, чтобы быть близкими по размеру к заводским галогенным лампам для фар, эти усовершенствованные светодиодные лампы должны хорошо вписаться в корпус вашей фары без каких-либо изменений.Чтобы обеспечить наилучшую диаграмму направленности, в этих лампах используется регулируемое на 360 градусов фиксирующее кольцо. Они будут работать без ошибок примерно с 98% автомобилей, хотя для некоторых моделей потребуется дополнительный декодер CAN-шины.

  • Pros /10000 люмен на пару, температура 6500K, сфокусированный луч, охлаждающие вентиляторы 12000 об / мин, водонепроницаемость IP68, уникальный дизайн радиатора
  • Минусы / Некоторые автомобили требуют регулировки для идеальной диаграммы направленности, а не по принципу plug-and-play для некоторых автомобилей (требуется дополнительный декодер CAN-шины)
  • Более дорогой вариант по сравнению с двумя другими, которые мы уже упоминали в списке, от Hikari.Эти светодиоды обеспечивают яркость 9600 люмен на пару при температуре 6000 К и могут использоваться в фарах, противотуманных фарах и дневных ходовых огнях. Hikari предлагает двухлетнюю гарантию на свою продукцию, что меньше, чем у Cougar Motor, но больше, чем у других.

    Каждая лампа оснащена вентиляторами TurboCool на 9000 об / мин и настраивается по принципу «включай и работай», как и большинство других светодиодных ламп на рынке. Компания Hikari заявляет, что ее лампы служат около 50 000 часов благодаря недавно разработанной системе с двумя драйверами, которая используется для безопасного питания светодиодной лампы.Лампы Hikari Cree XHP50 также обладают водонепроницаемостью IP68.

    В целом, Hikari Cree XHP50 — отличный вариант, если вы готовы потратить немного больше на более яркую фару с длительным сроком службы. Они настоятельно рекомендуются водителям, которые часто ездят на работу ночью и едут по слабо освещенным дорогам. Поскольку это один из самых ярких доступных наборов светодиодных ламп, они обеспечивают большую видимость, чем другие конкуренты.

    Наконец, светодиодные лампы Hikari Cree XHP50 одобрены для использования в США.Департамент транспорта (DOT), но все же рекомендуется уточнить в законах штата, разрешено ли их использование на вашем конкретном транспортном средстве.

  • Плюсы / Самая яркая лампа в нашем списке, длительный срок службы, двухлетняя гарантия
  • Минусы / Дороже конкурентов
  • Хороший вариант среднего класса от Auxbeam по конкурентоспособной цене, предлагая 6000 люмен на пару.Цветовая температура составляет 6000K, как и у запасных ламп Hikari Cree XHP50 и Cougar Motor. Светодиодные лампы изготовлены из роскошного золотого алюминия авиационного класса и светодиодных чипов Cree, а также имеют встроенную шину CAN, чтобы избежать кодов ошибок. Они также обладают водонепроницаемостью и пыленепроницаемостью IP68 для тех, кто собирается путешествовать по бездорожью.

    Каждая лампа оснащена встроенным турбовентилятором, а поскольку в ней используется аэрокосмический алюминиевый сплав, радиатор остается на 30 процентов холоднее, чем стандартная лампа. На лампы Auxbeam предоставляется годовая гарантия, которая не так конкурентоспособна, как у других производителей.

    Лампы

    Auxbeam являются наименее яркими из всех ламп в списке, что может быть предпочтительнее для некоторых водителей. Они рассчитаны на 30 Вт на лампочку и оснащены встроенным драйвером управления, позволяющим избежать кодов ошибок. Они доступны в различных вариантах лампочек, поэтому, вероятно, найдется применение, которое подойдет вашему автомобилю.

    Если вы покупаете светодиодные лампы Auxbeam F-16, убедитесь, что вы получаете продукт, который продается и доставляется компанией Auxbeam. Компания заявляет, что является единственным официальным дилером ее продукции, поэтому следите за подделками.

  • Плюсы / Конкурентоспособная цена, светодиодные чипы Cree, водонепроницаемый и пыленепроницаемый IP68
  • Cons / Всего 6000 люмен на пару, годовая гарантия
  • Самый доступный продукт в нашем списке — американская компания LASFIT. Самые популярные светодиодные лампы компании предлагают 7600 люмен в паре при прохладной цветовой температуре 6000K при номинальной мощности 30 Вт на лампу.Как и другие светодиодные лампы, они оснащены встроенным балластом для экономии места. Каждая лампа также оснащена вентилятором с гидроидным давлением на 9000 об / мин с технологией двойного охлаждения AirFlux для рассеивания тепла. Есть более яркие продукты от LASFIT, некоторые из которых имеют световой поток до 15200 люмен, но они более дорогие.

    Оснащенные новой технологией LASFIT COB Flip Chip, лампы обеспечивают идеальный рисунок луча без темных пятен и туманного света. Flip Chips также заявляют, что демонстрируют меньшее тепловое сопротивление и лучше снижают рассеиваемую мощность, поэтому они работают холоднее.

    Компания предоставляет бесплатную 45-дневную политику возврата и годовую гарантию на замену, которая не так конкурентоспособна, как у некоторых производителей, но продукты LASFIT более доступны. Эти лампы идеально подходят для владельцев, которые не часто ездят ночью и ищут экономичный способ обновить свои галогенные лампы или заменить светодиодные лампы.

    Поскольку LASFIT находится в США, компания предлагает пикап для клиентов в Онтарио, Калифорния, и даже оказывает услуги по установке.

  • Плюсы / Доступная, яркость выше средней, служба поддержки клиентов с возможностью самовывоза доступна в Калифорнии
  • Минусы / Годовая гарантия
  • Подавляющее большинство автомобилей в наши дни покидают автосалоны с одной из трех ламп головного света: галогенной, скрытой или светодиодной. Галогенные лампы — самые старые из трех и все еще очень распространены.Они очень доступны по цене и обычно служат в среднем около 800 часов. Однако по сравнению со скрытыми или светодиодными лампами галогенные лампы являются худшими из трех. Они также требуют больше энергии, чем светодиодные лампы, и более склонны к нагреванию. В конце концов, галогенные лампы обеспечивают достаточное освещение для безопасного вождения, но переход на светодиоды существенно повлияет на ваши впечатления от вождения.

    Светодиодные лампы для фар

    все чаще используются производителями автомобилей класса люкс, такими как Audi, BMW и Mercedes-Benz.Вы также наверняка слышали о светодиодных лампах для домашнего использования, которые обеспечивают равное или лучшее освещение при более низком энергопотреблении и более длительном сроке службы. Светодиодные лампы для фар аналогичны, предлагают лучшую производительность и долговечность при более высокой стоимости. К счастью, в наши дни они стали настолько популярными и распространенными, что стоят не намного дороже галогенных ламп.

    Некоторые будут утверждать, что светодиодные лампы для фар не такие яркие, как HID, но они определенно ярче, чем галогенные лампы. Они также не излучают столько яркого света, как HID фары, и им не требуется небольшой период времени для зарядки.Что не менее важно, в светодиодных лампах не используется нить накаливания, которая перегорает или ломается, что позволяет им работать намного дольше, чем галогенные лампы.

    Короткий ответ на этот вопрос — да. Послепродажный рынок и продукты в этом списке предназначены для дооснащения автомобилей с галогенными фарами. Однако важно знать, что некоторые комплекты светодиодных фар могут быть незаконными в вашем штате. Поэтому обязательно ознакомьтесь с местными законами штата, прежде чем переходить на светодиодные фары.

    На самом деле однозначного ответа на этот вопрос нет, но мы рекомендуем заменять обе лампы в фарах одновременно, даже если только одна из них погасла. Это потому, что замена только одной лампы фары может привести к разнице в яркости между ними. Кроме того, в зависимости от вашего автомобиля замена лампочек фар может оказаться обременительной задачей — лучше сделать это один раз и сэкономить время в дороге.

    Если вы пытаетесь быть экономным или более практичным — если она не сломалась, зачем ее чинить — то держите под рукой запасную лампочку на тот случай, когда другая в конечном итоге перегорит.

    Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

    Законны ли светодиодные автомобильные лампы для автомобильных фар? | Светодиодные обновления

    Светодиодные лампы
    стали популярными во множестве приложений, в том числе в телевизорах, цифровых часах, а теперь и в автомобильных фарах.Светодиодные лампы теперь гораздо более распространены в автомобилях, включая стоп-сигналы, противотуманные фары и внутреннее освещение. Популярность светодиодных фар также растет. Однако законность этих лампочек может быть сомнительной.

    Общее правило заключается в том, что если у вас в настоящее время установлена ​​галогенная лампа, и вы хотите перейти на светодиодную, это не будет законным для дорог. Это классифицируется как разновидность модификации фар, поскольку вы переключаете галогенную технологию на светодиодную.

    Однако, если вы ищете апгрейд светодиодных фар для бездорожья, теперь проще, чем когда-либо, приобрести и установить высококачественную опцию.

    Что делает фары законными?

    Дорожные фары разрешены к использованию на улице. В каждой стране действуют разные законы, которые точно определяют, что делает автомобильные лампы разрешенными на дорогах, но есть несколько основных правил, которым вы можете следовать, чтобы ваши фары были законными.

    При использовании фары цель — видеть объекты на дороге на расстоянии 50–100 метров впереди вас. Ваши огни должны быть достаточно яркими, чтобы вы могли видеть, но они не должны быть настолько яркими, чтобы ослеплять других водителей.

    Также существуют законы, касающиеся цвета ваших фар. Независимо от того, в какой стране вы живете, закон требует, чтобы ваши фары были желтыми или белыми. Некоторые водители могут обнаружить, что некоторые автомобильные лампы слишком синие, что делает их непригодными для использования на дорогах.

    Светодиодные фары

    Светодиодные фары могут стать отличным приобретением. Они придадут вашему автомобилю стильный вид, а также имеют гораздо более длительный срок службы по сравнению с галогенными лампами. Уловка со светодиодными фарами заключается в том, чтобы найти лампы у надежных продавцов.Наш лучший совет — покупать светодиоды известных высококачественных брендов, таких как Philips или OSRAM.

    Есть две проблемы с использованием дешевых светодиодных фар, которые можно найти на интернет-рынках. Во-первых, они могут быть слишком яркими. Хотя закон требует, чтобы водители использовали фары, которые достаточно освещают дорогу впереди, на самом деле возможно использование слишком ярких огней.

    Дешевые светодиодные лампы для автомобильных фар могут вызвать проблемы у других водителей. Если вы когда-либо проезжали мимо или были перед автомобилем с включенным дальним светом, вы знаете, насколько это проблематично.Водители могут быть ослеплены ярким светом, особенно когда они отражаются в зеркале заднего вида или проезжают мимо по темной проселочной дороге.

    Еще одна потенциальная проблема со светодиодными фарами — это их угол наклона. Когда водители переключаются с галогенных на ксеноновые HID, они должны использовать комплект для преобразования HID, который гарантирует, что новые, более яркие лампы будут указывать в правильном направлении — вниз и в сторону от встречного транспорта. В противном случае свет от ламп может иногда попадать прямо на другие автомобили.

    Водители, заменяющие галогенные лампы на светодиодные фары, могут неправильно настроить свои новые фары. Если вы покупаете светодиодные лампы, убедитесь, что вы перестроили лампы, чтобы исключить риск ослепления встречных водителей.

    По идее, светодиодные фары — отличная идея. Однако из-за их проблем трудно найти светодиодные фары, которые были бы безопасными и разрешенными для использования на дорогах. Здесь, в PowerBulbs, мы продаем высококачественные светодиодные фары от множества проверенных производителей. Хотя они не предназначены для использования на дорогах, лампы разработаны с использованием специальных технологий, которые делают их более безопасными в использовании и не ослепляют других водителей.

    Стоит отметить, что для правильной работы многих светодиодных ламп для фар требуется блок управления CANbus. Вы можете взглянуть на блоки управления CANbus здесь или узнать больше о том, что они делают здесь.

    Светодиодные фары, купленные у известного производителя, могут выглядеть стильно, сводя к минимуму риск для других водителей. Не покупайте дешевые светодиоды на онлайн-рынках — эти лампы могут доставить вам и вашей машине много проблем.

    Другое светодиодное освещение

    Светодиоды также могут быть полезны в других приложениях.Использование светодиодов в качестве стоп-сигналов, противотуманных фар или внутреннего освещения дает множество преимуществ.

    Благодаря своей яркости светодиодные стоп-сигналы позволяют другим водителям легче видеть, когда вы замедляетесь или останавливаетесь. Светодиоды также имеют более быстрое время отклика, чем другие типы лампочек. Это означает, что когда вы нажимаете на тормоз, они сразу загораются. Если вы внезапно остановитесь, у водителя позади вас будет дополнительное время, чтобы среагировать. В быстро движущемся потоке эти дополнительные секунды могут предотвратить аварию.

    Светодиодные лампы также отлично подходят в качестве противотуманных фар или освещения салона. Они такие же яркие, как и галогены, но потребляют меньше энергии и служат дольше. Вам не придется беспокоиться о перегорании лампочек, и в конечном итоге вы потратите меньше времени и денег на их замену.

    Однако обратите внимание, что любые светодиодные лампы, используемые в ваших тормозах, габаритных огнях или противотуманных фарах, также не разрешены к использованию на дорогах.

    Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.


    Об авторе

    Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.


    Почему большинство обновлений светодиодных фар на самом деле не работают: эксперт объясняет

    Возврат к неудачному тесту светодиодного освещения, который я сделал в 2015 году, когда у меня все еще было больше волос и десять пальцев.Скриншот: Jalopnik

    Plug-and-play LED-заменители галогенных ламп для фар — популярная автомобильная модификация. Светодиоды часто выглядят ярче, чем лампы накаливания, но «выглядит ярче» и «светит лучше» — не одно и то же. Я получил строгий разговор от настоящего эксперта по освещению по поводу модернизации светодиодов, и наука говорит: размещение светодиодов там, где должны быть галогенные лампы, на самом деле не является обновлением.

    После того, как я написал в блоге о различных формах светодиодных «лампочек», делающих одни лучше других, эксперт по освещению Дэниел Стерн любезно открыл со мной диалог и ответил на некоторые важные вопросы об автомобильном освещении.

    Я представлю его и подчеркну его мудрость в этом объяснении стиля «звонок-и-ответ», объясняя, что будет с переоборудованием светодиодных фар в 2020 году.

    Что именно вы подразумеваете под светодиодными фарами? Технология светодиодов

    продвинулась вперед по сравнению с показанной моделью 2015 года, но во многих случаях корпуса все еще выглядят следующим образом. Скриншот: Jalopnik

    G / O Media может получить комиссию

    В этом блоге мы говорим о типах вторичных светодиодов (Light Emitting Diode) фары, которые помещаются непосредственно в корпус стандартного фонаря автомобиля — корпуса, которые изначально были разработаны для работы с галогенными лампами накаливания.Иногда это называют «заменой светодиодов» или «светодиодными лампами».

    Мы не , а не говорим об автомобилях, которые поставляются со светодиодами с завода или автономными светодиодными фарами, такими как то, что вы могли бы использовать в качестве противотуманных фар или для бездорожья. Огни HID (High-Intensity Discharge) здесь также обсуждаться не будут.

    Разве эта технология не прошла долгий путь?

    Светодиодное освещение существует уже несколько десятилетий, и на рынок запчастей для автомобилей оно постепенно проникает. Примерно в 2005 году я впервые увидел светодиодную «замену лампочки» в магазинах автозапчастей, например, теперь уже распространенный вид, который вставляется в ту же розетку, что и стандартные лампы накаливания для стоп-сигналов и сигналов поворота.

    Тогда они были примитивными. Все диоды были направлены в одну сторону, и светоотдача была явно плохой. Я помню, как купил один в автозоне Route 128 AutoZone, который я часто посещал в старшей школе, для заднего фонаря своего 50-кубового скутера Honda Express, установил его и сразу подумал, что это отстой.

    Перенесемся в 2015 год, когда доступность светодиодных технологий еще больше расширилась. К тому времени несколько компаний продавали лампы для замены светодиодных фар, которые можно было напрямую заменить галогенными лампами в кучу стандартных размеров.Я попробовал их на Toyota 4Runner третьего поколения и пришел к выводу, что, хотя светодиодные фары выглядят ярче, если смотреть снаружи, высокоэффективные галогенные лампы по-прежнему лучше освещают дорогу. (Оглядываясь назад, я понимаю, что моя методология тестирования была ненадежной, но я поддерживаю вывод.)

    Сейчас 2020 год, и существует бесчисленное множество компаний, продающих замену светодиодных ламп. Бренды Bluechip, такие как Philips и Sylvania, тоже присутствуют. Существуют бутики элитного оборудования, такие как Diode Dynamics, специализирующиеся исключительно на вторичных светодиодах.И, конечно же, eBay и Amazon переполнены дешевыми внебрендовыми товарами.

    К сожалению, по большей части, ни один из них не работает правильно, за некоторыми исключениями.

    Зачем нужны светодиодные фары?

    Светодиоды при правильном размещении и правильном наведении могут преобразовывать минимальную входную мощность в большое количество света, что в целом делает эту технологию привлекательной.

    При прочих равных кажется, что замена энергоемких ламп накаливания на более яркие светодиоды с меньшим потреблением энергии была бы улучшением по двум направлениям.Плюс к этому эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света, исходящего от светодиодов, резкий и свежий. Светодиоды могут придать старым автомобилям современный стиль.

    Проще говоря: светодиодные фары — это легко устанавливаемые и легкодоступные вещи, благодаря которым автомобили выглядят круче. Итак, люди их получают.

    Так что в этом плохого?

    Большинство автомобильных фар — это нечто большее, чем просто лампочка в розетке. Колыбель отражателей имеет такую ​​форму и расположен под углом, что свет, излучаемый нитью накаливания, будет падать по дороге таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, не ослепляя встречный транспорт.

    Большинство светодиодов не излучают свет из того же места в корпусе фары, что и лампы накаливания, и с этого момента они обречены на посредственность.

    А как насчет светодиодов, которые

    и излучают из правильного места?

    Несколько наиболее известных компаний, продающих и тестирующих замену светодиодных фар в 2020 году, приложили усилия для имитации расположения ламп накаливания для решения этой проблемы, но это лишь небольшая часть уравнения освещения.

    Фактически, я вел блог об этом, указывая, почему некоторые светодиоды кажутся лучше, чем другие, когда они используются в качестве модернизации фар.И , этот блог — вот почему эксперт по освещению Дэниел Стерн почувствовал себя обязанным обратиться ко мне и объяснить, насколько я был сильно недоинформирован.

    Кто такой Дэниел Стерн и почему меня должно волновать его мнение?

    Стерн — профессиональный консультант по освещению, за плечами которого значительная работа и опубликованные статьи по данной теме. По его словам, прямо из его резюме:

    «Я активно участвую в разработке технических стандартов и исследовательских органах, оцениваю и критикую соответствующие нормативные предложения, а также внес существенный вклад в нормативные акты по освещению транспортных средств в нескольких странах и территориях.Я участвую в крупных международных симпозиумах и конференциях по автомобильному освещению и отчитываюсь о них, а также присутствовал на заседаниях международной рабочей группы Организации Объединенных Наций по разработке нормативных требований в области освещения и световой сигнализации по приглашению ее президента ».

    Он также провел обширное изучение комплектов светодиодных фар и их модернизации, подобных тем, которые мы несколько раз обсуждали на этом сайте. Вы можете получить его очень подробную точку зрения на этот вопрос на его собственном сайте, но, поскольку он специально адресовал мне некоторые общие вопросы о модернизации светодиодов в своих электронных письмах — вежливо, я могу добавить — было бы упущением, если бы я не поделился этими идеями с тобой.

    (Это то, что вы читаете в этом блоге, на случай, если вы еще не догадались.)

    Почему

    , а не , просто используют светодиод точно такого же размера и формы, как обычная лампа?

    Как объясняет Стерн: «Продольное положение источника света (где источник света начинается и заканчивается, если измерять от плоскости основания колбы) — это только один важный аспект». Но дело не только в этом. «Другие включают форму, размер, ориентацию и распределение яркости.Если правильно получить один из пяти, это лучше, чем ноль из пяти, но это все равно 20 процентов, а это очень плохая оценка ».

    «Если бы мы могли взмахнуть волшебной палочкой и придумать цилиндрический светодиодный излучатель тех же размеров, что и нить накала, с необходимой яркостью и потоком, тогда несовместимость исчезла бы. В обозримом будущем это технически невозможно, поэтому у нас в основном двумерные плоские светодиоды вместо трехмерной цилиндрической нити накала ».

    «Между двумя расположенными спиной к спине плоскими светодиодами значительное пространство (должно быть, иначе не будет материала, отводящего их тепло), поэтому теперь наш источник света радикально отличается от нити накала по форме, размеру и положению. , и распределение света, даже если мы приложили все усилия, чтобы расположить излучатели точно в том же продольном положении, что и исходные нити.”

    И почему это снова имеет значение?

    Проблема в том, что светоотражатели, разработанные для галогенных ламп, по своей природе несовместимы со светоотдачей светодиодов.

    Стерн писал: «… распределение света в ближнем и дальнем поле сильно отличается от того, для чего была спроектирована оптика лампы». И в результате диаграмма направленности света фар не такая, как предполагалось, не соответствует конструкции автомобиля и во всех отношениях неоптимальна.

    Почему мои фары должны сохранять заводскую диаграмму направленности?

    Аналогия Стерна: «Я ношу очки, как и мой ближайший сосед.Для нас было бы вредно и контрпродуктивно поменяться местами, потому что даже если они подходят моему лицу и выглядят потрясающе, оптика не соответствует моим глазам (даже если я думаю, что могу нормально видеть с ними) ».

    «И это не потому, что я выбрал соседа слева, а не соседа справа. То же самое верно и для очков обоих соседей, даже если одна пара имеет стеклянные линзы, а другие пластиковые, один комплект имеет круглые линзы, а другие прямоугольные, один комплект фотохромный, а другой нет, один сосед более дальновиден, чем я, а другой более близорук и т. д.»

    « Детали разные, но основная проблема по-прежнему заключается в оптической несовместимости, а масштаб соответствующих различий намного меньше, чем «эти линзы кажутся мне одинаковыми!» »

    Повторюсь, немного более научно. : Светодиоды в корпусах, предназначенных для замены галогенных ламп, пропускают неправильное количество света в неправильные места.

    Но у меня

    видел сравнительных тестов, где светодиоды выглядели явным обновлением.

    «Просмотр диаграмм направленности не является точным или адекватным способом их оценки.Гораздо хуже смотреть на фотографии или видео с диаграммами направленности », — объяснил мне Стерн.

    Я показал ему гониофотометр Diode Dynamics, и он согласился, что этот клип хорошо объясняет, почему этот инструмент важен для преодоления визуальных уловок и понимания того, насколько хорошо на самом деле работает свет:

    Я до сих пор не понимаю, как гониофотометр работает точно, но, по сути, он получает данные от источника света под любым возможным углом для анализа своей работы. Без такого устройства невозможно точно определить, какое качество света вы смотрите.

    «Наличие, резкость и форма отсечки ближнего света не являются индикаторами« годен / не годен »для определения правильности диаграммы направленности луча, и даже если бы это было так, даже законный эксперт не может точно оценить, посмотрев. на фото и видео, — написал мне Стерн.

    Почему фотографии или видео не могут точно улавливать свет фар?

    Стерн: «Если мы говорим о фотографиях и видеороликах, они вводят в заблуждение, даже если у фотографа самые лучшие намерения. Пиксели и пленка имеют гораздо более узкий динамический диапазон, чем зрительная система человека, поэтому даже фотограф, который тщательно сохраняет все настройки камеры идентичными при фотографировании с разными лучами, не может предоставить больше, чем общую сравнительную информацию: например, более резкое срезание по сравнению с более нечетким. , или более широкий луч по сравнению с более узким.

    Но даже если у вас есть сопоставимые источники света перед вашим лицом, вы, возможно, не увидите лучшего света только потому, что он «выглядит ярче».

    Значит, я даже глазам не могу доверять? Почему?

    Как объясняет Стерн: «Свет и зрение работают нелогично. Например … блики и видимый свет — это не 1: 1. Для улучшения зрения требуется гораздо больше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, чтобы с по начало было улучшено зрение, и требуется гораздо меньше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, чтобы вызвать значительное увеличение яркости.

    «Итак, если мы направим на стену фонарь и замечаем, что над горизонтом немного больше света, это кажется немного больше света … но на самом деле мы можем очень легко увеличить его вдвое, втрое или вчетверо. блики и рассеянный вверх свет, который вызывает блики в дождь / туман / снег ».

    Помимо ослепления, усиление ослепления также является фактором, по которому некоторые автомобили, оснащенные светодиодами, могут также ослеплять встречных водителей, даже если фары в таких модернизированных автомобилях, казалось, были нацелены правильно.

    Не покупаю. Я знаю то, что вижу.

    Меня смутила оценка Стерна о том, что человеческий глаз плохо разбирается в том, что делает фара хорошей. Например, если вы смотрите на более красивый свет, разве это не … лучший свет?

    Как пояснил Стерн: «Одна большая трудность состоит в том, что то, что мы чувствуем, как будто мы видим, не является тем, что мы видим на самом деле. Человеческая зрительная система плохо разбирается в том, насколько хорошо она работает. «Я знаю, что я вижу» кажется разумным, но это не соответствует действительности, потому что мы, люди, просто недостаточно хорошо оснащены, чтобы точно оценить, насколько хорошо или плохо мы можем видеть (или насколько хорошо или плохо работает налобный фонарь).Наши субъективные впечатления, как правило, очень далеки от объективных, реальных измерений того, насколько хорошо мы можем (или не можем) видеть ».

    Тогда как я могу «увидеть», что одни огни ярче других?

    «Основным фактором, определяющим субъективные оценки фар, является свет переднего плана, то есть свет на поверхности дороги рядом с транспортным средством … который почти не имеет значения; он даже не попадает в конец списка факторов, определяющих фактические характеристики безопасности фары.

    «Требуется умеренное количество света переднего плана, чтобы мы могли использовать наше периферийное зрение, чтобы отслеживать линии полосы движения и фокусироваться на дороге, где это должно быть, но слишком много света переднего плана действует против нас двумя способами: он притягивает наш взгляд вниз, даже если мы сознательно пытаемся смотреть далеко вперед, а яркий свет заставляет наши зрачки сужаться, что серьезно ухудшает наше зрение вдаль. Все это создает ощущение, что у нас есть «хорошие» (или «намного лучше») светильники.Это не потому, что мы лжем себе, обманываем самих себя или что-то в этом роде, а потому, что наши зрительные системы просто не работают так, как кажется, как они работают ».

    Так работает ли замена светодиодных ламп?

    Не все галогенные лампы накаливания одинаковы, и, как мы уже упоминали, сейчас на рынке есть множество заменителей светодиодных ламп.

    Проблема здесь, как сказал мне Стерн, в «отсутствии предсказуемости».

    Более конкретно: «… Иногда можно встретить комбинацию одной из этих« светодиодных ламп »и конкретной фары, которая работает приемлемо.(Например, у DiodeDynamics есть конкретный светодиод h21, который, как вспоминал Стерн, был успешным в корпусе фары для конкретного грузовика Ford.)

    «Но в этом нет предсказуемости; это совсем не похоже на «о, пока у вас есть проекторы, все в порядке» или «отражатели в порядке, если у них есть колба от лампы», [«колба от лампы» — это элемент, который блокирует нежелательный свет, идущий под определенными углами лампочки] или что-нибудь в этом роде. И «О, нет проблем, на нашей лампочке светодиоды можно вращать относительно основания, чтобы вы могли их сфокусировать» — это, пожалуй, хуже, не лучше.

    Вся суть стандартизации типов ламп, объясняет Стерн, заключается в том, что «любая фара, разработанная и построенная для [например] лампы h21, будет безопасно работать с любой лампой, разработанной и изготовленной в соответствии со спецификациями h21. Это не означает, что все h21 похожи … но стандартизация обеспечивает, по крайней мере, адекватную безопасность ».

    «Так оно и должно быть, потому что представьте себе лампу , которая подходит для в любую фару h21, но надежно работает только в некоторых из них.«Это было бы довольно дерьмо.

    Так что же на самом деле делает фару хорошей?

    Штерн: «Показатели безопасности при свете фар включают множество взаимозависимых переменных. Например, количество света переднего плана, которое может быть вполне приемлемым с сильным, хорошо сфокусированным горячим пятном, ограничит обзор водителя до совершенно неадекватных 50 или 60 футов, если горячее пятно луча слабое или отсутствует. Так что просто сказать «Ага, отсечка выглядит хорошо» еще не значит быть достаточно хорошим ».

    «Гораздо важнее количество и распределение света при отсечении , и это довольно сильно перемешивается (случайным образом) с большинством« светодиодных ламп »в большинстве галогенных фар.Приведу лишь один из многих примеров того, как легко споткнуться в этом вопросе: иногда вы получаете достаточно резкое срезание с помощью «светодиодной лампы», но горячая точка (при условии, что она все еще существует) перемещается ».

    «Каждый последний небольшой шаг вниз и / или вправо горячей точки уменьшает расстояние обзора для водителя, но луч на стене выглядит так, как будто он имеет хорошую отсечку и горячую точку».

    «Другой пример: допустим, мы имеем дело с налобным фонарем, который не начинался с очень резкой обрезки.Вставьте «светодиодную лампочку», и горячая точка переместится вверх / влево. Типичный совет: «Перенаправьте фары, чтобы яркая часть не попадала в глаза других водителей». Но сделав это, мы сместили всю диаграмму направленности, так что куча других вещей больше не дает необходимого количества света. Это.»

    «Каков масштаб этих эффектов на расстояние видимости при разном эффективном прицеливании лампы (будь то регулировка лампы или то, как лампа распределяет свет)? Что ж, если вы используете метод сияния на стене, направьте ближний свет всего на 2.На 3 см (0,9 дюйма) ниже положенного значения — это на 26 метров (85 футов) меньше вашего расстояния видимости в ночное время! »

    Где я могу это увидеть?

    Если вы дочитали до этого места, то, возможно, понимаете, что сказал мне Стерн: большинство обзоров светодиодов в Интернете бесполезны, равно как и критерии, которые они часто цитируют (резкие отсечки, цветовая температура).

    Насколько далеко как любитель, непрофессионал в полевых испытаниях светодиодных фар, Стерн указал на эту ветку на форуме Tacoma World как на довольно хорошее реальное объяснение того, почему «тщательно подобранные» галогенные лампы превосходят даже модернизированные светодиодные лампы известных производителей.

    «Это любительский инструментальный тест, который должен быть как можно более благоприятным для светодиодной лампы … Это продукт крупного бренда, а не какой-то безымянный безымянный предмет за 20 долларов, и его пробовали в лампе для проектора, которая обеспечивает резкое отсечение. практически с любым источником света, — написал мне Стерн.

    А как насчет светодиодных обновлений, которые меняют весь корпус?

    Старые автомобили и джипы с закрытым светом фар могут, по иронии судьбы, оказаться в более выгодном положении, когда дело доходит до модернизации светодиодных фар в нынешней технологической экосистеме.

    Если вы заменяете корпуса ламп и , я спросил Стерна, не могли бы вы получить хорошую модернизацию светодиодов с помощью современных технологий? Его ответ:

    «Идея верна — это правильный способ сделать это: светодиодный налобный фонарь спроектирован, спроектирован, изготовлен, испытан и сертифицирован / одобрен как таковой. На рынке есть отличные и, конечно же, много всякого хлама. Королем их всех [на момент публикации] является JW Speaker 8700 Evolution-J3, который привносит технологии почти уровня Star Trek в старый семидюймовый круглый формат налобных фонарей.

    Стерн также назвал «JWS 8700 Evo 2» хорошим вариантом на одну ступеньку ниже, и «еще на одну-две ступеньки ниже, [это] Peterson Manufacturing 701C (в упаковке Peterson или Sylvania Zevo — та же лампа). и устройства Truck-Lite достаточно хороши с обогревом объектива или без него ».

    JW Speaker был назван оптимальным выбором прямо сейчас для модернизации прямоугольной закрытой балки, и «Truck-Lite также производит респектабельные лампы такого размера».

    Есть ли другие важные особенности этих фонарей?

    Штерн сделал хорошее замечание, о котором я слышал раньше: поскольку светодиоды не нагревают линзы фар, как галогенные лампы, вам может понадобиться свет с обогреваемыми линзами для растапливания снега.

    «Лучше обзавестись линзами с подогревом, если много ездишь зимой по сильному мокрому снегу и слякоти; Без нагревателя линзы линзы светодиодных фар холодеют, поэтому на них может скапливаться слякоть и замораживать / закупоривать лампу, а не таять, как это происходит от линз теплых галогенных или биксеноновых ламп. Однако, если не считать этого, нет причин для беспокойства; менее суровые зимние условия с меньшим объемом и более сухим снегом не создадут проблем, так как холодные снежинки будут просто отражаться от холодных линз.»

    « С маленькими круглыми фонарями дело обстоит иначе и сложнее. Здесь опять же, входы JW Speaker великолепны со встроенным светодиодным стояночным светом, дневным ходовым светом и указателем поворота или без него — все функции одобрены с точки зрения безопасности; это не те жирные детские вещи, которые можно найти на сайтах магазинов мотоциклов, хот-родов и хрома. Тем не менее, дорого, и для большинства чашек для крепления налобных фонарей потребуется увеличить их центральные отверстия, чтобы очистить относительно большой задний корпус этих ламп. Ни один из других крупных производителей не представил продукцию такого размера из-за относительно минимального спроса.Однако сейчас я тестирую несколько многообещающих, очень хорошо сделанных в Корее. Я надеюсь, что они удаются; они бы легче поместились в большинство крепежных чашек ».

    «Иногда при установке герметичных светодиодных лучей сталкиваешься с электрической несовместимостью. Например, в автомобилях Toyota очень необычно сконфигурированы цепи фар, некоторые из которых плохо сочетаются со светодиодами. Есть обходные пути, не требующие взлома автомобиля ».

    Будут ли светодиодные фары когда-нибудь достойным обновлением для большего количества автомобилей в будущем?

    «Во всем мире существуют технические рабочие группы (SAE в Америке, GTB в Европе / Азии), активно работающие над разработкой технического стандарта для модифицированных светодиодных ламп для замены галогенных ламп в фарах, противотуманных фарах и т. Д.», — сказал мне Стерн. , как сам член таких групп.

    Что касается текущего состояния технологий, Стерн говорит: «В отличие от« HID kits », где нет возможности оптической совместимости, такая возможность теоретически существует со светодиодами. Продукция, представленная в настоящее время на рынке, не является приемлемой; есть еще несколько очень серьезных технических препятствий, которые необходимо преодолеть … но в конечном итоге появятся законные продукты такого рода ».

    «Трудно ждать (поверьте, я знаю!), Но те, что есть на рынке, сейчас просто не годятся, независимо от того, чье имя написано на коробке, и какие обещания и заявления сделаны.”

    PSA: независимо от того, какие лампы вы используете, направьте ваши фары!

    У мистера Стерна была прощальная мысль, и он попросил меня пройти. Когда вы найдете хороший набор ламп для своего автомобиля, не забудьте убедиться, что они правильно нацелены.

    “… цель фар и противотуманных фар — безусловно, главное, что
    определяет, насколько хорошо вы можете (или не можете) видеть ночью с любым заданным набором
    ламп, поэтому независимо от того, какие лампы используются, они должен быть нацелен на
    осторожно … »Если вы не знаете, как это сделать, посмотрите собственное руководство Стерна.

    Продавец светодиодного освещения [город], [улица]

    Помимо домашнего и коммерческого освещения, светодиодные фонари захватывают мир автомобилей. Светодиодные фары, которые когда-то были эксклюзивными для топовых моделей автомобилей, теперь можно найти как стандартную опцию в автомобилях базовой и средней модификации, заменив галогенные лампы, которые стали более тусклыми и менее энергоэффективными. Светодиодные фары обеспечивают более яркое освещение при гораздо меньшем потреблении энергии.

    Хотя светодиодная технология существует уже несколько десятилетий, только в последние годы светодиоды стали более доступными для владельцев автомобилей.Если вы планируете заменить старые лампы в фарах на светодиоды, вот несколько вещей, которые вам следует знать, прежде чем делать это.

    Пониженная потребляемая мощность

    Как и все светодиодные лампы, светодиодные фары чрезвычайно энергоэффективны. Это не может быть серьезной проблемой для некоторых потребителей, поскольку их автомобили рассчитаны на нормальную работу со стандартными лампами для фар. Но снижение потребляемой мощности по-прежнему поможет продлить срок службы автомобильного аккумулятора на несколько месяцев. Это особенно полезно для электромобилей, которые могут получить дополнительные 6 миль в радиусе действия, переключившись на светодиодные лампы для фар.

    Увеличенный срок службы

    Возможно, самым большим преимуществом использования светодиодных ламп для фар является их долгий срок службы. Светодиоды могут прослужить очень долго, значительно превосходя галогенные или ксеноновые (HID) лампы. Это означает, что вам больше не нужно беспокоиться о том, что ваши фары потеряют яркость через несколько лет. Это также поможет вам снизить расходы на техническое обслуживание, поскольку вы будете реже заменять фары.

    Может потребоваться больше лампочек

    Хотя светодиодные фары излучают более красивый и яркий свет, в конечном итоге это зависит от светодиодных ламп, которые вы приобретаете.Хотя светодиодные лампы действительно яркие, их небольшой размер может потребовать от вас покупки большего количества ламп, чтобы получить такую ​​же мощность освещения, как у стандартной галогенной лампы.

    Без опоры отражателя

    В отличие от галогенных фар, светодиодные фары не имеют отражателей, которые помогают усиливать и направлять свет, чтобы он отражался вперед. Поэтому важно выбирать светодиодные фары с системой отражателей, которая обеспечивает направление лучей фар туда, где они вам нужны на дороге.

    Светодиоды требуют дополнительного оборудования

    В отличие от стандартных ксеноновых или галогенных ламп, которые можно использовать по принципу plug-and-play (то есть вы можете открутить старую лампу и заменить ее новой), светодиоды требуют дополнительных компонентов, таких как реле или радиатор под капотом.А если для установки светодиода потребуется сращивание проводов, вы можете лишиться гарантии на свой автомобиль. В любом случае, стоит проконсультироваться с механиком или в магазине, специализирующемся на электрических системах, если вы решите перейти на светодиодное освещение.

    Подходят ли светодиодные лампы для фар для ваших нужд? Учитывая экономию, которую вы получаете за счет снижения энергопотребления и меньшего количества замен, светодиодные фары в значительной степени беспроигрышный вариант для всех. Только обязательно проконсультируйтесь с услугами автомагазина или слесаря, чтобы безопасно перейти на светодиоды.

    Светодиодные лампы | интерьер и экстерьер автомобиля

    Светодиодные лампы | интерьер и экстерьер автомобилей | Philips

    0

    Корзина

    В настоящее время в вашей корзине нет товаров.

    {{/ if}} {{#if totalPrice.formattedValue}}

    {{totalPrice.formattedValue}}

    {{/ if}}

    При удалении этого товара из корзины покупок возникла проблема. Пожалуйста, попробуйте еще раз.

    {{/ each}} {{#iff cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.value ‘gt’ 0}}

    Скидка по акции: — {{cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.formattedValue}}

    {{/ iff}}

    Стоимость доставки: {{#iff cart.attributes. pricing.totalDelivery.value ‘gt’ 0}} {{cart.attributes.pricing.totalDelivery.formattedValue}} {{else}} БЕСПЛАТНО {{/ iff}}

    Промежуточный итог: {{cart.attributes.pricing.total. formattedValue}}

    • Доставка от 2 до 5 рабочих дней

    Philips Automotive, ваш лучший выбор в будущем

    • Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года
    • Inventor Ксеноновые лампы HID
    • Выбор всех ведущих производителей автомобилей
    • Новатор в автомобильной светотехнике с 1914 года
    • Изобретатель ксеноновых ламп HID
    906 01
  • Выбор всех ведущих производителей автомобилей
    • Новатор в отрасли автомобильного освещения с 1914 года
    • Изобретатель ксеноновых HID-фар
    • Выбор всех ведущих производителей автомобилей
    • Новатор в автомобильной промышленности светотехническая промышленность с 1914 г.
    • Изобретатель ксеноновых HID-фар
    • Выбор всех ведущих производителей автомобилей
    • Светодиодные противотуманные фары X-tremeUltinon

      Придайте своим противотуманным фарам идеальный яркий белый цвет

    • Стильный

      Ярко-белые светодиодные противотуманные фары Philips идеально сочетаются по цвету с ксеноновыми и светодиодными фарами, а также с фарами Philips CrystalVision ultra.Philips X-tremeUltitnon LED позволяет дополнить ваш образ максимальным стилем.

    • Philips LED с AirFlux

      Drive safe

      Технология AirFlux обеспечивает постоянное охлаждение светодиодов, обеспечивая высочайшее качество света и цвета, а также максимально долгий срок службы.

    Ярко-белые светодиодные противотуманные фары X-tremeUltinon высокой мощности Philips 6500K идеально сочетаются по цвету с ксеноновыми и светодиодными фарами, а также с фарами Philips CrystalVision ultra.Их запатентованная технология Safe Beam устраняет блики от других драйверов.

    Вы несете ответственность за то, чтобы использование светодиодных светильников для модернизации соответствовало применимым местным законодательным требованиям.

    Philips Комплект для восстановления фар с УФ-защитой

    Всего за четыре простых шага потребители могут достичь профессиональных результатов без использования электроинструментов.Комплект Philips Headlight Restoration Kit устраняет дымку, возвращая фарам состояние и отделку, как новые.

    • Добавить продукт

    • Добавить продукт

    • Добавить продукт

    Светодиодные фары: плюсы и минусы

    Инновации в освещении означают, что для водителей автомобилей доступно больше типов фар. Хотя вы можете подумать о светодиодных светильниках для дома и бизнеса, светодиоды все чаще используются для автомобильных фар.Узнайте, чем светодиодные фары сравнивают с другими типами автомобильных фар, чтобы определить, что подходит именно вам.

    Преимущества светодиодных фар

    Галоген, разряд высокой интенсивности (HID) и светодиоды являются основными типами автомобильных фар. Хотя чаще всего используются галогенные фары, они неэффективны. Большая часть потребляемой ими энергии сжигается, а не превращается в свет. В результате галогенные лампы перегорают максимум через 1000 часов. Они могут иметь невысокую стоимость, но их нужно часто менять.

    Светодиодные лампы

    , напротив, имеют максимальный срок службы 15 000 часов. Хотя они стоят больше, чем галогенные лампы, их более длительный срок службы более чем компенсирует добавленную стоимость.

    И светодиодные, и высокоинтенсивные фары ярче галогенных фар. HID лампочки самые яркие; однако это не обязательно делает их лучшими. Их яркий белый свет имеет тенденцию погружать все остальное в более глубокую тень, что затрудняет обнаружение, скажем, пешехода, пересекающего парковку.В туманную погоду сине-белый свет, излучаемый СПРЯТАННЫМИ огнями, отражается на вас, вызывая временную слепоту. Яркий свет также ослепляет встречные автомобили на расстоянии до одной мили, что может сделать дорогу менее безопасной.

    Светодиодные фонари

    почти такие же яркие, как HID-фонари, но не настолько яркие, чтобы влиять на ваше зрение или на зрение встречных водителей. Благодаря светодиодным фарам вы получите высокую яркость без ущерба для вашей способности безопасно управлять автомобилем.

    Более того, светодиодные фонари достигают полной яркости мгновенно, в отличие от ламп высокой интенсивности, которым требуется несколько секунд для достижения полной яркости.Если вы тормозите, автомобиль позади вас сразу же увидит красные задние фонари со светодиодами, а не через несколько секунд с помощью HID. Это сокращает время реакции на 30%.

    Недостатки светодиодных фонарей

    Хотя светодиодные фонари имеют много преимуществ, следует учитывать несколько недостатков. Исторически светодиоды были доступны только для роскошных автомобилей с шестизначной ценой. Светодиоды также нуждаются в охлаждающем компоненте, чтобы диод не плавился из-за тепла, выделяемого эмиттером.Это происходит потому, что электрическое основание светодиодных продуктов горит — и нагревается — а не лампочка. Компонент охлаждения увеличивает стоимость производства.

    Однако за последние годы светодиодные фары стали дешевле, что сделало их более доступными для всех водителей. Учитывая множество преимуществ светодиодных ламп, эти недостатки легко перевешиваются всеми преимуществами светодиодов по сравнению с галогенными и высокоинтенсивными фарами.

    Поменяйте фары

    Замена галогенной лампы на светодиодную поможет вам видеть больше, а также сэкономит деньги в долгосрочной перспективе.Во многих штатах вы можете заменить фары по умолчанию, установленные на вашем автомобиле. Однако штаты регулируют вторичный рынок фар, поэтому любой свет, который вы используете, должен соответствовать закону вашего штата о цвете и типе фар.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены.